最近暖かいですが皆様いかがお過ごしでしょうか?
この時期の練習とメンテが春からのレースに多大な影響を与えるのは間違いないと思います。
そんなわけで11ラップ目!よろしくお願いいたします。
詳細は
>>2以降に。
∧__∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩゜∀゜)< さてさて すれも新しくなったところで
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各地のサーキット情報とか主催者のリンクは有志のかたがた、おながいします。
ではおやすむー
もうすぐはーるですねぇ♪
次ぎはヘッド研磨します。
工作機械に囲まれた環境は有利です。
サンドブラスト加工も順次やって見よう。
あんまり影響ないだろうけど。。。
7 :
774RR:03/02/11 08:19 ID:sggl9DfI
いいな、こっちはレギュ違反
S80です。説明不足すまん。
9 :
774RR:03/02/11 11:18 ID:OICDMlsC
いまどきS80でも勝てますか?
実際、S85との差は?
質問ばかりでスマソ
10 :
774RR:03/02/11 11:24 ID:w7/KG8lv
M12でさ、いろいろテストしたんだけど
どう考えてもうぷマフリャーの方が速い
のよ、上回るし。ダウンはトルクあるけど
伸びが無いと思うんだが、ダウン使って
るヤシのご意見を述べてくれ
11 :
774RR:03/02/11 11:41 ID:3WZITd4V
チャンピオンの中神少年がダウソチャンバー使ってる写真見たことあるなぁ(・∀・ )
12 :
10:03/02/11 11:56 ID:w7/KG8lv
ダウンとupでは2〜3丁変わるよね。
13 :
774RR:03/02/11 12:09 ID:1zyA3jcR
みんな金かけてるよね〜。
ペイントされたメット&カウル、タイヤウォーマー、
ラム圧、アーシング、その他もろもろ・・・。
14 :
774RR:03/02/11 14:19 ID:mo8DQMIP
うわ〜まだやるのYo!
いい加減に祖国にカエレ!<チョソ
∧__∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩゜∀゜)< ダウンマフラー折れるんだもん。。。
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>>10 どーでしょ。アップマフラー以上に上が回らなくなると
さすがにしんどいので(Wエントリしてるときとか)
ウプマフラー・・・ってのは表向きで、折れるのが嫌だからです(W
比較してみたんですがタイムには差が出なかったのと、回転の
落ち込みはダウソのが速くて、回転の上がりが早い分を相殺してしまった
んじゃないかと思います。しかし速い人はピックアップの良さとトルクを
タイムにつなげていくんでしょうねぇ・・・・
16 :
774RR:03/02/11 19:39 ID:o1EuWol7
アップタイプとダウンタイプの違いは大きく別けるとチャンバー形状とサイレンサー構造の2つになります。
チャンバー形状はアップタイプの方が絞りの部分が路面との接触を避ける為に形状が変更されています。
その結果容量が少なくなり高回転まで回るようになっています。
次にサイレンサーの構造ですが、ダウンタイプは単にストレート形状なのですが、アップタイプは騒音対策の為に多段膨張タイプになっており、構造的には抜けが悪くなっています。
それだと糞詰まりになり高回転が不利とも取れるのですが、実際には程よい排圧がかかって高回転で有利なようです。
一言で言うとダウンタイプは一発トルク型でアップタイプは高出力型という事になり、コースによって使い分けることがベストです。
17 :
774RR:03/02/11 21:11 ID:DkjGSKcl
ダウソの方がバンク角を深く出来る気がするので、使ってます。
>>15 新すれ乙です
18 :
おぢさん:03/02/11 22:24 ID:htGfp1uI
ベースのNSR手に入れました。
電気系の処理の方法が分かりません。
詳細が載ったHPあったら教えてちょうだい
∧__∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩゜∀゜)< なんだかんだでお客さん多くて嬉しいです(感涙
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>>18 処理って言うことはノーマルからレース用に変更する一連の内容でしょうか。
まず、CDIは変更するんですが02以降のNSRミニのものをコンプリートすると
いい感じです。部品番号はこちら。
ハーネスも変更し、レギュレーターは取り外します。
30410-GT5-710 CDIコンプリート
30510-GW8-671 コイルコンプリート(全年式共通)
30700-KE1-153 キャップASSY (全年式共通)
32100-NLA-700 ハーネスワイヤー
35130-KR8-000 キルスイッチ
これらの部品を使う場合はACG関係は87〜94までの物か、02ミニのものでなければなりません。
あと、ACGの充電コイルは取り外しましょう。3Pカプラ-に繋がってるコイルがそうです。
20 :
774RR:03/02/12 00:29 ID:TJ27cy3v
口では難しいな、ミニバイクで検索すれば写真つきのHPが見つかるでしょう。
それこそいろんなとこでやってるから。
漏れも最初は右も左もわからんかったが、いろんな人やメーカーさんのHPを覗き見し覚えました。
まーリンクスさんとこが一番充実してますね。
21 :
774RR:03/02/12 00:36 ID:TJ27cy3v
そー云えば来年からリンクスさんとこラムBOX禁止らしいです。
筑波のストレート異常に速いやついたもんな。FAIとの区別が難しい?
22 :
774RR:03/02/12 00:44 ID:veexTJXL
ラム禁止賛成!
つか、筑波1000位ならメリットは少ないし。
速いやつは最終コーナーから異様に速い。
23 :
919:03/02/12 12:03 ID:zmJGZO63
新スレ汚すのも申し訳ないので、コチラに書き込み。
イワイ40秒の激遅なんですけど、やはり昼に走るべき?
相方が普通の時間帯(?)で走れとうるさくて・・私としては昼に走りたいよー。
皆さんの邪魔するのが、とても申し訳ない・・・。
走っている方から見ると、どうなんでしょう?やっぱり邪魔だよね。
24 :
23:03/02/12 12:05 ID:zmJGZO63
↑うぎゃ。新スレに書いてた!ごめんなさい〜〜。
あえて激流に身を投じるという考え方もありますが。
危険が付き纏う以上は昼の枠で走った方が賢明かもしれん。
ケガしたらイテーしな。
∧__∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩゜∀゜)< ラム圧かぁ。とうとう縁なしだったのう・・・
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>>17 そなんですか。ダウソだとサイレンサー擦るのでウプのが
楽だとおもっていたですとぶぁい。
この擦れもよろしくです。
>>23 さすがに本人が怖いでしょうからもう少しお昼の初心者枠で
練習してもいいとおもいますが。。。
コースに関する質問はこちらだそうです(移転しますた)
htp://members.tripod.co.jp/iwaicircit/index.html
27 :
23:03/02/12 16:25 ID:zmJGZO63
>>25,26
ありがとうございました。やはりお昼の走行枠で練習します。
おっしゃる通り、かなり怖いです(w
ところでRVRをトランポにしている方っていらっしゃいますか?
28 :
774RR:03/02/12 20:06 ID:aHzrHGHe
遂に(やっと?)クワンタム購入決定です。
でも、スプリングが青いんですけどこれってどうなんでしょう?
使ってる人がいたらインプレ教えてください。
29 :
774RR:03/02/12 21:37 ID:++465jtQ
クワいいなあ。漏れはチビノーマル
30 :
774RR:03/02/12 22:45 ID:zQkdMp5E
今使ってるOIL某所の85:1って混合比の奴なんだが、みんなはなに使ってる?
あとフォークオイルなんですが、今はまた違う某メーカーの10w−20って云うものを使ってるんですが、みなさんはどの位の粘度にしてますか?
エンジン添加剤とかはどこのがいいんでしょう?
某ワークスメカニック(モトGP系)の方からスーパーZ●●Lは絶対駄目って聞いたもので、こんがらがってしまいました。
自分でいろいろ試せばいいのでしょうが、予算的に失敗は許されないので皆様にお伺いしたいです。
31 :
774RR:03/02/12 22:53 ID:vkkKggPq
∧__∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩゜∀゜)< むやみに色々もどうかと思うなぁ。
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※フォークオイル:KYB製 夏は#20〜#30・冬は#15。
※燃焼オイル :Castrol A747を50:1〜60:1
※ミッションオイル:ホンダの一番安い奴を規定量より少なめ(マメに足します)
添加剤は一切使用しておりません。なんかNSR-ミニなんかのマニュアルの内容と
大差ないっす。
33 :
774RR:03/02/12 23:39 ID:zQkdMp5E
34 :
774RR:03/02/13 00:15 ID:jIQZ8QBU
motorexの2stOIL使った事ある人いますかー
いかがなもんでしょ?
35 :
774RR:03/02/13 13:37 ID:fJgkNRl2
>>32 >添加剤は一切使用しておりません
何か食品みたいでワラタよ。
36 :
774RR:03/02/13 15:14 ID:WifBEPLJ
賞味期間注意だな(w>添加剤無使用
37 :
774RR:03/02/13 16:00 ID:cSZBaY6h
38 :
28:03/02/13 23:53 ID:Q9epLPcF
>>37
レスサンクス。
やっぱりカスですか。どうりで付けてるの見たことないはずだ。
どんなふうにカスなんだろう?
39 :
774RR:03/02/14 12:07 ID:igtO8XhK
最近はバネ特性なんぞにもこだわる様になったんか?
エラクなったモンだな。
バネ係数って知ってるか?
バネの特性を決めているファクターって知ってるか?ププ
40 :
774RR:03/02/14 12:56 ID:hGry7ITs
41 :
774RR:03/02/14 17:08 ID:brdVeFyY
42 :
774RR:03/02/14 18:34 ID:+ceEq8DD
馬鹿は死ななきゃ直らないし豆腐の角で頭を砕けるんだよね!
>>39
43 :
Nチビ君:03/02/14 20:18 ID:g23MLLba
いまさらですが、RSLipsのチャンバーってどうっすか?
44 :
774RR:03/02/14 20:23 ID:creLbz75
>>43
リッ○スのチャンバー、それりゃーもー・・・・・
45 :
Nチビ君:03/02/14 20:24 ID:g23MLLba
そりゃぁ低速スカスカですか?藁
46 :
774RR:03/02/14 22:49 ID:UutV4nLz
age
47 :
@:03/02/15 02:37 ID:XIioFSXj
リップスの評価俺も聞きてー、HPに書いてる事に一つでもホントのこと書いてるのかなー
48 :
774RR:03/02/15 03:24 ID:Ff+JZlB/
リザルトがすべて。
49 :
龍哉:03/02/15 04:27 ID:+yu5DyLB
マタコケタ!д゚)
Mのアッパーが砕けちゃったぃ。
50 :
@:03/02/15 18:59 ID:ai0LttHP
DGWの方がまし?
∧__∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩゜∀゜)< 今日は練習日よりでしたねー いい汗かきました(w
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NSRミニのシートパイプ試したんだけど・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(鬱
やっぱノーマル95のがましかもしれず。
>>35 じつはちょっと狙いました(w
>>47 リップスのhp発見できませんでした。おしえてくさい。
52 :
774RR:03/02/16 00:09 ID:ksplp/Fk
>>49 怪我はなかったでつか?
Mのアッパーが砕けても
骨さえ砕けてなければ
なによりだ。
53 :
@:03/02/16 12:25 ID:4cqvoedp
∧__∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩゜∀゜)< さんくす 豪快なHpっすね
>>53 □………(つ | \___________
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むーーーーーーーーーん・・・・・・・・
55 :
774RR:03/02/16 15:02 ID:ksplp/Fk
>>53アリガd
リプースHP見ますた。
余りの誇大広告っぷりに笑えた。
多分嘘を嘘と見抜けない人があそこの
部品を買ってしまうのではないかと・・・
56 :
774RR:03/02/16 15:30 ID:agyd1PLi
ぶっちゃけて言っちゃうと、そこのHPって鼻血が出るほどイタイです。
57 :
774RR:03/02/16 17:31 ID:d7/Ni3RD
リプースとチャウチャウ比べるとどっちがええかな?
58 :
774RR:03/02/16 18:17 ID:QBAGd4is
59 :
774RR:03/02/16 20:12 ID:m2HXZA5e
リップスが悪いかはわからんがチャウは居イイぞ
60 :
774RR:03/02/16 20:25 ID:d7/Ni3RD
てゆーかちょっと思ったんだが
アプリリアRS50がレースをしている所を見たことがないんだが、
SP50クラスに出走したらどうなんだろうね?
61 :
774RR:03/02/16 20:41 ID:agyd1PLi
62 :
774RR:03/02/16 21:05 ID:yl9O55Pd
>>50
DGWのチャンバーはリブラ製。
63 :
774RR:03/02/16 21:31 ID:yUYz5cDE
64 :
774RR:03/02/16 22:59 ID:3ledt52P
そんな噂あったな。数年前の全国大会でウワサになってた。
真意は解らんが、いくら格安とはいえ、創ってるのはチャンバー屋だろうし、ちゃんと性能は出てるらしいし。
65 :
774RR:03/02/16 23:09 ID:6hgoGB5Q
>>62 マジです。ついでにDGWのY車用は○RS−M130のコピー品です。
66 :
774RR:03/02/17 01:27 ID:b+KFsbHy
age
67 :
774RR:03/02/17 08:57 ID:zN2Ku7el
>>57 そんなもん比べるな。
犬に失礼だぞ!!
桶川、雨だった。
また転んだ。
68 :
774RS:03/02/17 10:27 ID:Z02yt0NX
>>60 堺ならアプリリア走ってるよー。
Bクラスなら表彰台にも乗ってる。
もちろんEXPの連中には余裕の週遅れですが・・・
69 :
@:03/02/17 13:29 ID:ZP+/1kBu
堺ってカートランド?
70 :
774RS:03/02/17 13:40 ID:Z02yt0NX
71 :
774RR:03/02/17 17:58 ID:b+KFsbHy
ほほぉ。。。ってことは
8.数馬力と外車って所で速いと
イメージしていた俺は、、、
回線切って(略
72 :
774RR:03/02/17 18:53 ID:FSV+FcuQ
>>71 NSよりデカイし15`重い。これが全て・・・
むしろゐ`
73 :
774RS:03/02/17 21:11 ID:5syHLJBp
>>71 8.8馬力って言うのはかなり怪しいです。
しかも、重さもNSの15`増で済まないかも。
ただ、車体の剛性がかなりいいのでロードコースとかなら
何とかなりそうですね。エンジンと足をきちんとすればの話ですが。
74 :
774RR:03/02/17 21:34 ID:U9BBjYNs
EXPの決勝用エンジソなんて違反無しで12PSぐらい出てるって話 知らないの?
75 :
774RR:03/02/17 21:55 ID:C22f95tJ
脳内VSウンチク
76 :
774RR:03/02/17 22:04 ID:2BiQHCsy
77 :
774RS:03/02/17 22:12 ID:q/8IrVzX
78 :
774RR:03/02/18 01:56 ID:IUIIwvqB
なんかカッコイイな
79 :
@:03/02/18 03:44 ID:2DHGSyg7
>>69 それって何のレース?あそこってレースがむしゃランぐらいじゃないの?
80 :
774RS:03/02/18 08:40 ID:lJUVEs+N
>>79 そうですよー。出てるのはがむしゃランです。
今年はほかの所が主催の4時間耐久も何戦かあるみたいです。
81 :
774RR:03/02/18 10:15 ID:hizUW8CF
フレッシュエアーとラム圧って、具体的にどう違うの?
違いが分からないんだけど・・・
82 :
774RR:03/02/18 12:01 ID:BKvMBGEj
>>81 走ってる時に前から風が来るでしょ。その風をキャブに上手に取り入れて、
停止してる状態より少しでも多くの空気(とガソリン)をエンジンに
流し込もうって作戦。
83 :
774RR:03/02/18 12:08 ID:vO8pEr5x
どこまでがフレッシュエアでどこまでがラム圧なのかをキチンと定義しないとダメだぞ、ありゃ。
いずれ隙を突いてくる奴が出てくるに決まってる。
84 :
774RR:03/02/18 12:12 ID:vO8pEr5x
まあ50のスピードでラム圧を掛けようなんてのがそもそもの間違いなのだがな。
速いマシンはラム圧のせいで速いんじゃないことを理解してもらいたいものだね。
商売のための宣伝でしかないのだよ。
85 :
774RR:03/02/18 12:32 ID:hizUW8CF
>82
フレッシュエアーもラム圧も、前から来る空気をホース?でキャブにもってくる
んだよね?
キャブに直結だったらラム圧で、開放してあったらフレッシュエアーって事なの
かな?
境目がわからんぞー!!
86 :
774RR:03/02/18 12:36 ID:BKvMBGEj
>>85 キャブに直結はしてないです。キャブ全体を包み込む様に箱をつけて、
この箱の中の圧力が上がる様に前からの風を積極的に取り入れてますです。
87 :
774RR:03/02/18 13:16 ID:wZfC3Tkl
ラム圧はタンクキャップ加工しないとだめでし。
タンクの加工はダメだけどタンクキャップの加工
がOKというレギュはこのためのものでつ
88 :
774RR:03/02/18 13:38 ID:vO8pEr5x
タンクキャップの加工が認められているのは、元々はタンクのキー部分の分解改造はしてもいいですよという為の規則。
その隙を付いてそこから加圧したのが例の所。
馬鹿な所はタンクに加工して車検落ちになってたけどな。
89 :
774RR:03/02/18 13:53 ID:BKvMBGEj
とにかく金の掛からないレギュレーションでお願いしまふ>主催の人
90 :
774RR:03/02/18 15:05 ID:hizUW8CF
>85
なるほど!!
もの凄く良く分かりました。
ほんじゃあ、ホースをキャブ直結ならOKなんだ。
それだけでも結構パワー上がりそうだけど実際どうだろ?
91 :
774RR:03/02/18 15:24 ID:ObfiyLIK
92 :
774RR:03/02/18 16:59 ID:hizUW8CF
>91
そっかぁ〜、結構いけると思ったんだけどなぁ〜
93 :
774RR:03/02/18 18:36 ID:5jqg2lgo
94 :
774RR:03/02/18 18:50 ID:BKvMBGEj
>>92 やってみればいいじゃん。ひょっとしたら革新的アイデアかも。ガムバレ。
95 :
774RR:03/02/18 19:17 ID:5jqg2lgo
>>92 漏れには考え付かなかった。
やって見ようかな。
でも・・・・・エジソン壊しそうな悪寒(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
96 :
774RR:03/02/18 19:20 ID:S0pg/no9
超長いファンネルという理解でよろしいか?
97 :
774RR:03/02/18 19:26 ID:lfzYo8xL
前向きキャブのエアクリレスやったことあるけど
セッティングでないよー
パワージェット装着?
98 :
774RR:03/02/18 20:03 ID:PDhYako3
>>72 15`重いなら
ライダーが15`痩せるというのでどうよ?藁
99 :
774RS:03/02/18 20:37 ID:lJUVEs+N
>>98 すでに身の丈182aで目方が55`の人間が乗ってたりするので。。。
∧__∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩゜∀゜)<
>>71 8馬力じゃ馬力不足じゃないかな?
□………(つ | \___________
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今日日SP12だと10馬力以上でてるんじゃないの?かくいう俺のバイクは
今は9馬力カツカツだが・・・・(W
>>88 某チームのラム圧はキャップの部分にワンウェイバルブ付いてますよね。
あれで車検通ってるから普通にオッケーなんだと思ってましたよ。
101 :
774RR:03/02/18 22:53 ID:NRMJi58v
ラム圧・・・タンクの加圧が先か空気の加圧が先か?確かトップスピードの時にタンクを加圧してメインジェットの穴より多くのガソリンを出そうと言う考えだったような・・・
キャブ時代の四輪のFVが元祖?
FAIはタダ空気をいっぱい入れるためだけではなく、整流効果とホースの途中を搾って流速を上げ、空気を冷やす効果を狙ったものとか聞いた事がある。隙間をわざとあけ逆に加給させない?
ラム圧の難しいとこは同じ13000回転でも1速の時と6速の時では加給圧が変わってしまうこと、モーそれを考えるだけで夜も寝られん。
102 :
774RR:03/02/18 23:36 ID:Umpa0rQa
ラム圧ってもともとはジェットエンジンの機構でしょ?
103 :
774RR:03/02/18 23:39 ID:Gv6o5Svf
>101
いや、タンクに加圧(正確にはフロート室を加圧)するのはラム圧に
よってキャブの燃料消費量が上がってガス欠を起こさない為と、
ラム圧によってMJを押し下げる圧が、かかるのでそれに対しての
対策だと聞きました。実際フロートの油面をあげれば大半の問題は
解決した訳ですしね。初期の頃に見られたラム圧コントローラーも
最近は見かけなくなってきてますし、ロードでもミニでも最近は
最高圧付近での「減圧」が開発テーマなんじゃないのかな?
104 :
774RR:03/02/19 00:00 ID:XCG27OKN
>>103 前から来る風を圧力としますから速度で強さは変化しますよね。なんで
キャブ全体を覆ってしまえば、一つのセッティングで(油面上下の一発より)
ある程度はこの圧力の変化に幅が効きます。後はいかにこの幅を広げるか
ですね。工夫はいろいろあるみたいですけど。
ただこうした改造ってコストを押し上げるんで、ミニバイクレースへの
導入は賛否あると思いまふ。
105 :
774RR:03/02/19 01:20 ID:T6EqRSYu
なんで鮮人の立てたスレが残って
俺のスレが落ちるんだよ!
106 :
774RR:03/02/19 09:17 ID:VyRFqyaV
ノーマルエアクリか何かにファンをつけて、常時エアクリ内を加圧してお
くのってどうよ?
それならセッティング出るんじゃない?
常時加圧のスーパーチャージャーみたいな感じで。
ダメ?
107 :
774RR:03/02/19 09:55 ID:F3POT6px
108 :
774RR:03/02/19 10:28 ID:5C49YcHg
数年前某本コース耐久で可変式のラムエア付き車両で参戦。
車検は何とか通過、
キャブの前に可変式の蓋を持つボックスを装着、
エアーはアッパーカウルの下から吸気、
蓋はアクセル開度によって可変させてました。
最高速重視のセッティングでしたが、
通常そのセッテイングだと失速するような
中速コーナーでの立ち上がりも良く、
上位入賞しました。
通常のギア比より少しロング目に出来てストレートがえらい速かった気が
します。
まぁジェッテングがえらいナーバスでしたが・・・
テスト走行は関東各地のカートコースで行いましたが、
全域に渡りトルクアップしてたようなきがします。
このスレを見つけ懐かしさのあまり書き込みました。
当時はSP12に200台ぐらい居た恐ろしい時代でした。
まあ僕の場合タイムが上がらないとアクセルの遊びをゼロにすると言う
危険な荒業で乗りきったりしてましたが・・・
では・・・
109 :
774RR:03/02/19 10:34 ID:F3POT6px
どっちにしろマシンに頼ってるようじゃダメ。
DGWだって・・・プッ
>>114 オマエがD○Wを戦いに巻き込んだ!
D○Wは戦いをする人ではなかった!
>>115 そう思えるのも、○GWのおかげかも知れんのだ!
感謝するんだな・・・
118 :
774RR:03/02/19 20:56 ID:2Clg7K2I
TZ50海苔いる?いないと思うが(何
119 :
774RR:03/02/20 00:19 ID:rZzjXh3W
どこのレースでももう見ません。
TZ、見ないですな。TZRですらあまりいないし、17インチだと見かけるのは殆どNS。
TZMも少数派だし、ヤマハもっと底辺見ろや、なんてタマに思いますけど。
121 :
のりお ◆..4WSlv9x6 :03/02/20 09:41 ID:SzAGdBW/
俺はTZRを買いましたよー!
ヤマハがホンダの独走を見かねてようやく出したミニバイクレース用の車両なんで期待しています!
レースの開催だってヤマハはホンダより積極的に行なってるしちゃんと底辺は見てると思いますけど。
カートコースは厳しいけどロードコースなら
TZもまだいけると思うよ
>>121 ボケ倒しているデツカ?
と釣られてみるテスト
124 :
774RR:03/02/20 10:09 ID:OmMOqpwh
チョン死ね
125 :
774RR:03/02/20 10:51 ID:iWorJP1g
全スレ読んでないけど、RZ50はもうダメですか?
まだ、車庫に眠ったままなんですけど。。
ずいぶん昔、堺カートランドでは無敵だったのに。。。
ミニバイクレース懐かしいです。
126 :
774RR:03/02/20 11:05 ID:zMqNQCyr
>>125 オイデオイデ。最近のミニバイクコースってやたら平均年齢高いから(w。
127 :
774RR:03/02/20 11:19 ID:iWorJP1g
RZはまだ走ってる?
128 :
774RR:03/02/20 11:27 ID:zMqNQCyr
129 :
のりお ◆..4WSlv9x6 :03/02/20 11:33 ID:SzAGdBW/
TZR50も忘れないでね!
TZR50はRZ系のエンジンなのでチューニングにも向いているみたいです。
NSR系のエンジンと違ってRZ系は排気ポートの下まで冷却水が回っててフルチューンした場合にも熱変形に強いみたいです!
排気ポート自体もホンダに比べて大きく広げられるみたいです。
130 :
774RR:03/02/20 11:38 ID:iWorJP1g
>128
ゲッ・・こんなマシンが売ってるのね・・・
10年以上も前の話だから、RZってそれも中古でかったからもっと古いのかな?
昔はホンダはMBXってのがあってショボかった。。
RZが無敵だったのだ。
あと、フルチューン(ボアアップ可)モンキーもバカ早やだったんだけどなあ。堺ではの話。
でも、メーカーがミニバイクにレース仕様をだしてるなんて、ビクリです。
時代錯誤でごめんなさい。
∧__∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩゜∀゜)<
>>130 NSR50のレーサーもあります
□………(つ | \___________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
. 電話 相談 |
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上のほうにリンク貼ってあるですよ。
何はともあれ走ってみてはいかがでしょーか。
132 :
774RR:03/02/20 11:48 ID:iWorJP1g
>129 >131
全スレ読んでみます。
リーッターバイクでは、所有する喜びしか埋めれなくて、バイク飽きちゃったなって思ってたところ。
ましてや、それでレースに出るなんてオレには無理だし・・・
ココ見て楽しさを思い出しましたー。。
RZ復活させよかな・・
133 :
774RR:03/02/20 12:53 ID:zMqNQCyr
>>132 週末、コースに見学に行かれてみてはと思います。
小中学生で目指せ上の世界って熱心なパパさんチームも少なく無いですけど、
一方でお小遣いで無理しないで出来る範囲でレースを楽しむ、あるいは
バイクを楽しむ手段としてミニバイクレースやってる方も多いです。
トランポや部品でミニバイクとは言えお金はある程度に掛かりますので、
ここ最近は30代40代の方が多数派な気がします。
134 :
774RR:03/02/20 12:54 ID:JdtXgg6T
漏れはRG50ガソマにプロファイヤー履いてた頃から
レース始めて未だレース続けてますよ、復帰歓迎
135 :
774RS:03/02/20 12:54 ID:8wI+Fb+m
136 :
774RR:03/02/20 13:22 ID:iWorJP1g
>133-34-35
へーそうなんだ。
18〜21歳でやってた頃は、大体そのあたりの年齢ばっかりだったような気がしてたから、今でもそのあたりの方々ばかりが多いのかと・・・
当時もお遊びのレースにしか出てなかったから、これからも当然お遊びです(^o^;)
トランポはケートラあるし、早速この週末RZをひっぱりだして、整備しまつ。
>135
名阪なつかしい。。コースも変わってないようにみえたけど・・・
でも、古いバイクは逆まわり? 当時は左周りだったような??
137 :
774RR:03/02/20 13:25 ID:iWorJP1g
ごめんなさい。
生駒の上にあるサーキットと勘違いしてました。
名阪はいったことありませんでした。
138 :
774RR:03/02/20 15:03 ID:Ahh8PfbY
139 :
774RR:03/02/20 15:08 ID:ds41fO13
S80にNSR80で出てる香具師はおらんか?(藁
惨敗ぽ?
140 :
774RR:03/02/20 15:24 ID:Ahh8PfbY
141 :
koudai:03/02/20 17:57 ID:l26vLyom
>>139 1回京葉のオープンクラスにモンキーRででた剛の者がいました・・・。
周回遅れになってませんでした。スバラスイ
142 :
オシエテクン:03/02/20 21:11 ID:JOBR6B8o
ドリーム50Rの使い道は?
練習のときジャマになったりしませんか?
相応しいレースはあるですか?
143 :
774RR:03/02/20 21:32 ID:zMqNQCyr
144 :
142:03/02/20 22:11 ID:M7Ht5RfR
>>143サンキューれす
数年前までSP250をやっていたんですが、またサーキットで汗をかきたいなと思うこの頃。
しかしマシンはあるものの本コースは金銭的負担が厳しく復帰は諦めざるをえず。
そのうえ走るたびにEg開けたりとか混合作ったりとかが嫌になってまして。
そこに4サイクルのミニレーサーじゃないですか。ちょっとイイかな。なんてね。
そうですか。ありごとうございました(__)
145 :
774RR:03/02/21 00:19 ID:miKutSoQ
関係無いですが、おまいらチャリで膝スリできますか?(藁
漏れはできます(藁藁藁
∧__∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩゜∀゜)<
>>144 ミニはそんなに整備面倒じゃないですよ
□………(つ | \___________
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焼きつくとかセットがでないとかそういう心配はあんまり。。。
なにしろ違いのわからない俺はMJは105と108と110があれば1年走れますから。
HAHAHAHAHAHAHA........
なんていう冗談はともかく、エンジンは頑丈だしかなーりアバウトなんで、コーナリング
楽しい2サイクルのほうがいいんじゃないかと。NSRとかなら中古で幾らでも出てきますし
∧__∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩゜∀゜)<
>>145 ちゃりりんはちょっと難しいですが…
□………(つ | \___________
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NSR50で膝すりコンパスなら出来ます(w
148 :
774RR:03/02/21 00:29 ID:miKutSoQ
ユーロビート聞くと峠に行きたくなるドキュンですがなにか?
∧__∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩゜∀゜)<
>>148 峠で何をするんだい?
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わかった!トランポにバイクを積んでいって タバコだけ吸って帰ってくるんだね!?
150 :
148:03/02/21 00:45 ID:miKutSoQ
151 :
774RR:03/02/21 01:20 ID:wc0dg59n
チョソうざ〜
152 :
774RR:03/02/21 01:21 ID:jMdm+jWl
関係無いですが、このスレのみなさんはミニバイクレース以外に
なにか興味のあるカテゴリー(MXとか)はありますか?
もしくは実際にやっている方はいらっしゃいますか?
いや、深い意味はなにもないんですが、ちょっと気になったもので
ミニも満足に走れていないので、他に手を出す程の余裕はナイッス。
>>152 MXか。実際よくやったよ。
あれは2.6サーバーが終わる直前の、
去年秋冬までが自分的にはだったなあ。
半共有みたいな感じで、あの頃はよかった。
155 :
774RR:03/02/21 20:40 ID:dIuC0pq0
日曜日ツクバ行く人います? あめは大丈夫かなあ…
でも走らんとレースまであと1ヶ月きってます。
156 :
774RR:03/02/22 00:05 ID:qeNAKTff
157 :
774RR:03/02/22 21:00 ID:C5H2cKwQ
天気がいいと、仕事なんかしないで
はしりたーいって、思うのはおれだけ?
158 :
774RS:03/02/22 21:40 ID:JDO9W4hZ
天気がいいと仕事なんかしないで
走ってるのが基本ですよ(藁
ってか、堺は金曜しか走れないからねえ・・・
159 :
774RR:03/02/23 00:01 ID:tU3TXI9M
堺のファイナルおしえてもらえないですか?NSR50なんですけど
160 :
774RR:03/02/23 11:48 ID:6KTVAdJj
今日のツクバはどうでしたか?
161 :
774RR:03/02/23 17:17 ID:agogqRrW
境のファイナルノーマルなら14-41で最初は行けばいいと思うよ。でもコンクリ部分がなくなってアスファルトになってるんでリアを一丁ロングにしてもいいかも。
162 :
774RR:03/02/23 19:00 ID:ogNf1nVD
へーっ、あの危険なコンクリなくなったんすかー、情報ありがとうございました
∧__∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩゜∀゜)< 今日はちょっと練習。90ラップしかしてないや…
□………(つ | \___________
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岩井なんですが、29秒の壁は越えられないです。キビシー・・・
ノーマル50なんですけどね。
164 :
774RS:03/02/23 22:27 ID:wVMgv2uU
>>161 コンクリートパッチがなくなってなんか物足りないような気がするのは気のせいでしょうか?
ってか、Z字の進入ががよけいに路面悪くなったように思うのですが・・・
165 :
774RR:03/02/24 00:35 ID:jBEX4D73
たぶんみんなもう知ってると思うけど
S80がMOTO CPクラスに改名して、
んで2スト85cc以下と4スト150cc以下の混走になるけど
そのへんどうなんよ?MOTO CPクラスに、
4スト参戦予定の人とかおらんのかな?
166 :
774RR:03/02/24 00:50 ID:jNz/8PRh
RS125+4st150ccマシンでも作らないと
勝てないだろうな。そうとう金かけてね。
従来の4stレーサーのままじゃ話にならんだろうな。
4st=OPEN=S50だかんね。
4ミニマンセーなモトチャンプだからS80で勝っても
悪者扱いになりそうな予感・・・。
MOTO CP参戦予定無し。割り込みスマソ。
167 :
774RR:03/02/24 00:55 ID:e4/ST3Ih
ヘ?、マルチ杯なの?。地方選手権じゃなくて?。
168 :
二児のパパ:03/02/24 09:21 ID:WjbjRvGf
今年34になります。
九年ぶりにミニバイク復帰のため03mini購入。
出荷は八月だとか・・。
もとTZ海苔の為少し不安。
169 :
774RR:03/02/24 11:08 ID:kTjsPcsw
>>163 90LAPって結構回ってる気がするのですが…
岩井地方はDRYで走れたっていう事でよろしいですか?
170 :
774RR:03/02/24 13:24 ID:jBEX4D73
マルチ杯だべ
171 :
774RR:03/02/24 13:36 ID:e4/ST3Ih
ライディングスポーツ誌が届いた。なんかミニバイクレースに
チカラ入ってるな。ガンガレよ>RS誌
∧__∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩゜∀゜)< 4st混走か・・・嫌な流れだなぁ。
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4サイクルからしたらでたらめにお金使わないとS80と勝負できないし
世間さまの風潮じゃ2サイクルが悪者になるんだろうし。
あんまりいじめないでくれよう、ってかんじですなぁ。
参戦予定の人はいますか?
>>168 お帰りなさいませ(W
やってた人ならあっという間に順応するんではないでしょうか?
三十路どうしがんばりましょう!
>>169 1週30秒のコースだから休み無しでも50分かからないんですよ。
実際は30週くらい走って少し休んで2時間半くらいかけて走ったので
あんまりたいしたこと無いんですよ(苦笑
173 :
774RR:03/02/24 18:48 ID:e4/ST3Ih
つー事は一周38秒掛かってるから4周に1回のランダムに発生する
シケインみたいなものですね>オイラ
174 :
774RR:03/02/24 22:00 ID:9PNL7hkQ
>168
三十路ガンバレー!
オレは34歳で初めてミニバイクをはじめた。
もう数年やってるが、ラップは最初の頃の方が早かった。
体重増加、反射神経の低下、人間リミッタ−作動。
しかしまだまだ辞めるつもりは無い。
175 :
774RR:03/02/25 20:15 ID:Dzh7cAIG
保守
176 :
774RR:03/02/25 23:50 ID:U5TbhT0D
02のミニサスって駄目なの?もちろんクワンやQの方がいいのは解るが、とても手が出ない。
今は2年おきに95〜を買い換えてる。01までのミニサスが駄目って話は聞いた事があるが・・・
HRCの人は自信ありげなこと言ってた。実際どーYo。
177 :
774RR:03/02/26 09:41 ID:6oa5oRNC
HRCはミニバイクレーサーをなめている
178 :
774RR:03/02/26 09:57 ID:44IEfs/F
うーん、なめてはいないと思いまふ。つーか、コストが跳ね上がる
ってとこでミニバイクレースに対する考え方の違いなのではと…。
極端なところでもしTZMの新型がNSR-miniに勝てるマシンで出て来て、
それが100万なら一部の人は買うでしょ。でも大多数の人にとっては、
それが幸せな事じゃない気がしまふ。HRCが付き合ってくれてるトコっ
て「いい線」な気がしまふ。
179 :
774RR:03/02/26 17:04 ID:N8Hmp/VK
178>よくわかる良い意見でふ
全然関係ないけど、マスターシリンダーガードっていくらぐらいしましたっけ?
181 :
774RR:03/02/27 00:38 ID:1kQJ6YQS
ライスポでまたミニバイクや出だしたね。盛り上がって欲しいものです。
HRC
実際年間で何台出荷してるのだろう。
NS50Rなんて特に。
4ストだけになる前に、オールニューを1度だけでいいから出して欲しい。
間違ってもエイプ100ベースのロードレーサーなんて作らないでねHRCさん
182 :
774RR:03/02/27 10:08 ID:OqjgMJ/3
>>181 現実にはならないだろうから
あえて夢みたいなマシンを妄想すると・・・
RS125ばりな造り込みのNSR50
値段は安くても50万位いきそうだけど・・・
本気で造れば20馬力位は出せそうだよね
183 :
774RR:03/02/27 10:26 ID:r9N7NiTs
>>182 部品をNSR-miniに流用して車検違反続出と思われ(w
184 :
774RR:03/02/27 10:45 ID:H0hrdi7s
NSRの車体にAPEのエンジソ載せた
マシソを出してもらって
4ストSPみたいにいぢらない
基本的に金の掛からないレースを
きぼん
185 :
774RR:03/02/27 21:35 ID:1kQJ6YQS
>182
もしそんなバイクが出たらS50ですな。
NSでSPやってる人には悪いが、やっぱNS50Rってカッコ悪い。
少年育成の為にも高グレードの17インチ50又は専用設計のS85をHRCさんに造ってもらいたい。
>184
4STで金がかからないはありえないんじゃない?エンジンばらすだけで・・・
NSRに比べ維持費が倍以上は必死。音も馬鹿でかいし。
そう私は4ミニ嫌いです。
186 :
二児のパパ:03/02/27 21:55 ID:1s7VGRX5
亀レススンマソ。三十路の人結構居るんすね・・ビックリ (・_・)
一応事業主なんで怪我に怯えつつ・・マターリ再開予定でつ。
187 :
774RR:03/02/27 22:28 ID:r9N7NiTs
>>186 あの…40過ぎもいますんで…(^^;ポリポリ
188 :
774RR:03/02/27 22:31 ID:dlvQ1VpM
189 :
774RR:03/02/27 23:41 ID:01rL/Vt+
Kさんでつか?
191 :
774RR:03/02/28 17:41 ID:iYd+hXAD
味噌痔はケッコー居るよね。そんな漏れは32(w
いつまでもExpクラスで上位争いできる様に日々努力してまつ。
192 :
774RR:03/03/01 12:29 ID:uPqWubtz
雨は止まないのカー
あすたシライト逝ってきまつ。
193 :
774RR:03/03/01 13:18 ID:+P6u02Cd
80ccクラスのモトクロッサーに12インチタイヤを履かせたような
ミニスーパーモタードってミニバイクレースに出られるのでしょうか?
S80になるのかな?
時々居るとは聞くけど身近には居ないので・・・
激しく面白そう^^
194 :
774RR:03/03/01 14:32 ID:oMHzMUSX
昔は16インチのスポークホイールを使った
S80イパーイいますたよ。
最近見ないなあ。
全開●ーシングのKXかっこよかった。
195 :
774RR:03/03/01 16:17 ID:24/0B5He
<<193
Nちびホィ−ルのKX80乗せてもらったことあるけど
すごい面白いよ!
クラスはアンリミテッドだったかな?
ただ、セッティングは苦労してそこまできてたみたいだけど・・・
196 :
774RR:03/03/01 17:18 ID:K2N1/hZl
桶川のターミネ―タークラスに数台いるよ。
∧__∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩゜∀゜)< さて、明日はレースだな っと
□………(つ | \___________
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. 電話 相談 |
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勝利の報告をするべくがんがりますです。ハイ。
198 :
774RR:03/03/02 21:49 ID:HeuzDrBY
別にチョソの勝利なんて(゚听)イラネ
199 :
774RR:03/03/03 00:20 ID:8N0N8as3
タカサゴエキセルマンセー
200 :
のりお ◆..4WSlv9x6 :03/03/03 00:31 ID:jbTx2GWo
>>194 ワオ!!
俺の憧れの人の一人です。
あの人カッコイイですよね!
あの人みたいに速く走れるように頑張っています。
201 :
774RR:03/03/03 07:13 ID:xyW0VNL0
勝利のオタケビはまだかな?
202 :
774RR:03/03/03 09:32 ID:CG5X2U9s
そうか、やっぱりオープンと無制限のクラスになるのか。
もっとミニターミネーターが増えれば独立クラスでレース出来るかも
でもレースちょっとミニバイク噛った程度の人間にはきついか。
チェーンライン合わせホイールカラー制作、それ以上にサスセッティング・・・
楽しそうなんだけど・・・
203 :
774RR:03/03/03 09:50 ID:cd6JQ03+
CRMにNS−1のホイールはぽん付け可能?
204 :
774RR:03/03/04 04:18 ID:0HUKr29L
モシモシ。ミナサン?
205 :
アップリカ−RSV:03/03/04 08:58 ID:nI63Mnuz
先日よーやく雪融けしたサーキットに行ってきた。
晴れてんのに誰一人来てなかったよ、、、こっちのミニレーサーはまだ冬眠中だね。
せっかくなので愛息子をベビーカーに乗せてコース1周してきまつた。ラップタイムは10分強(w
206 :
774RR:03/03/04 10:03 ID:MYLgJyFU
207 :
774RR:03/03/04 10:45 ID:4mvC5Kqr
>>206 そっとしといてやろうぜ。人生って聞かれたくないことも時々はあるしさ。
208 :
774RR:03/03/04 17:30 ID:4mvC5Kqr
マジに出て来ないな。怪我してなきゃいいけどさ。
大丈夫か〜>円度氏
210 :
774RR:03/03/04 18:32 ID:d894+ZWv
SPIDIのツナギほすぃ
211 :
774RR:03/03/05 08:50 ID:4V9o6zZ/
NSR-mini用のデータロガーが発売されるって本当?
age
213 :
774RR:03/03/05 09:25 ID:fldMcN5K
>>211 アンケートやってたのは知ってたけど、
ついに出るのか!!
ソースおながいします。
214 :
774RR:03/03/05 09:26 ID:dxlRXcmM
79800エソらしいよ
215 :
774RR:03/03/05 10:16 ID:SmMrzfCq
レーサー用の余剰在庫をミニ連中に売りつけようっつー魂胆だと思われ。
216 :
774RR:03/03/05 11:09 ID:NdEEDTxb
オマイラ金遣いすぎ。俺がTT60や110スプリント履いてMINIやってた頃は、いいとこクランクの芯だし程度だったぞ。SP武川やオクムラからリアショック出たときなんか、そりゃもう欲しかったもんよ。それが今じゃクワンタムだって?MINIは根性だろ。
なんて、もう時代が違うか…。しかし、懐かしい。草がボウボウに生えてた秋が瀬を思い出したよ。まだあるのかな
217 :
774RR:03/03/05 11:19 ID:dxlRXcmM
>>216 漏れもMBR710時代からレースやってる。
あの頃は確かに和気あいあいと良い時代
だった。金掛かり杉なのは間違いないけど、
今はそれじゃ勝てんのよ。
それが初心者を苦しめてるんだけどな・・・・
218 :
774RR:03/03/05 19:11 ID:CVjZydhw
気合いの入った若者が少なく成ったね
219 :
自称、気合の抜けまくった若者な40代(w:03/03/05 19:52 ID:Csxq48tl
マジに大丈夫か?>焔℃氏
220 :
774RR:03/03/05 22:46 ID:Q2YfRG8A
>NSR-mini用のデータロガーが発売されるって本当?
誰か速い人のログと比較出来るとととてもためになるんすよね。
ってNS50RとNSRminiってECU同じだっけ?
あとすんませんが、桶川ってP-LAP使えるんでしょか?
調べたけどワカラナーイ。
221 :
774RR:03/03/05 22:48 ID:Q2YfRG8A
>マジに大丈夫か?>焔℃氏
YahooBB規制にひっかかっていたとか?
222 :
774RR:03/03/06 00:12 ID:ZgC11cCz
単に2chに飽きてるだけだろ。
他で見るし。
仕切ってるくせに無責任だよな、全く。
223 :
774RR:03/03/06 00:47 ID:Scn6hF2Y
フレッシュマンクラスでも1/3くらいはクワンつかってるからなー。
負けた言い訳にしてる。
224 :
774RR:03/03/06 00:55 ID:16v7ZS5C
225 :
774RR:03/03/06 09:14 ID:eXUcJAS0
今シーズンもTZMで闘うしかないよ。。。ショボォォォン
226 :
774RR:03/03/06 09:34 ID:r2moR2CE
>フレッシュマンクラスでも1/3くらいはクワンつかってるからなー。
まー、自分の金で買うんだから何使おうがいいんだけど、
付ければタイムが上がるなんて思ってる厨が大杉
しかも使いっぱなしでメンテしないし。
エンドをよそで見た??ほんとか?
少なくとも2chではずっと見てないが・・・
228 :
774RR:03/03/06 11:51 ID:r2moR2CE
THE END
NSRの6本スポークと3本スポーク結局どっちがいいの?
230 :
774RR:03/03/06 13:01 ID:r2moR2CE
3本。6本は重いし、歪む。
231 :
774RR:03/03/06 13:06 ID:0YW8wCmE
6本はモンキー&ゴリラ系の盆栽に高値で売り飛ばして3本に汁。
233 :
774RR:03/03/06 14:38 ID:xUYT5tRt
>>231 マジ?いくらくらいで売れるかいな?
2セットあるヅラよ
234 :
774RR:03/03/06 15:39 ID:w++RSi1b
F/Rで5000エソ位なら買うヤシイパーイかな・・・
235 :
774RR:03/03/06 16:20 ID:yq7IgZxA
ミニバイクのレースで初心者でも出れるのってなに?
とりあえずつなぎもバイクも無いんだけど
最初はなに買えばいいかな?
236 :
774RR:03/03/06 16:23 ID:cvUSKOXs
237 :
774RR:03/03/06 16:23 ID:DIp7+oF7
ツナギとブーツとグローブ。。。メットは有るよな?
あと工具はぼちぼち揃えろ。
それに誰か一緒に逝くヤシが居たらいいんだけどな
238 :
774RR:03/03/06 16:25 ID:cvUSKOXs
>>235 あと布テープとタイラップ
これで完璧!
239 :
774RR:03/03/06 16:28 ID:16v7ZS5C
>>235 金持ってってケンカの弱い友達に揃えてもらおう。
240 :
774RR:03/03/06 16:30 ID:DIp7+oF7
あとさ、ドレンのワイヤーロックは絶対やれよ
オイルぶちまけてしまうアフォがたまに居るからね
241 :
774RR:03/03/06 19:09 ID:Scn6hF2Y
>235
とりあえず50万くらいもってミニバイクレースをやってるバイク屋行けば全部用意してくれるでしょう。
新車のNSR、オーダーのツナギ、オリジナルペイントのメットetc・・・
は〜。ええな〜。(メルヘン)
242 :
774RR:03/03/06 21:03 ID:SwFTm7Fj
オーダーツナギはともかくヘルメットはどうかな?
243 :
774RR:03/03/06 23:29 ID:BCH49jvA
NSRミニ 260000円位
ツナギ セクレとかで 160000円位
ブーツ 25000円位
グローブ 15000円位
メット 30000円位
50万じゃ始められない・・・
244 :
774RR:03/03/06 23:44 ID:16v7ZS5C
>>243 安いアソビじゃないよね。実際のところ…
中古NSR50 10万
ツナギ 6万 エフワンとか
ヘルメット、ブーツ、グローブは使い心地考えるとケチれないね…。
甲羅も入れて下さい。
ほかにトランポだな…。ガンガレ
>>235
245 :
774RR:03/03/07 11:05 ID:AzB3duYF
>>243 だよねー
>NSRミニ 260000円位
>ツナギ セクレとかで 160000円位
>ブーツ 25000円位
>グローブ 15000円位
>メット 30000円位
俺、去年新車のミニに買い換えてなんだかんだパーツ買ったら60万イッタ・・・
すませんNSR50のノーマルキャブのメーカーと口径を教えてください。
どこを見てもないもので。
よろしくお願いします。
247 :
774RR:03/03/07 15:57 ID:3gx8L4KI
ケイヒンの18φだが
それを知ってどうしたいんだ?
248 :
774RR:03/03/07 16:54 ID:uKsQHRr2
251 :
774RR:03/03/08 18:00 ID:nmXqBg6M
あげ
252 :
ちゃれんじ:03/03/08 20:05 ID:NqiO3Ror
HRC-Datalogger
1.エンジン回転数
2.スロットル開度
3.リアホイール車速
シフトアップインジケータ
※対応OS:Windows98. Me.2000.XP
253 :
774RR:03/03/08 20:44 ID:PB76m0la
メーカーに踊らされてるとミニバイクもロードみたいに衰退するぜ。
皆が買わなきゃいいんだよ。いいかげんロードが衰退した原因くらい考えれ。
255 :
774RR:03/03/09 07:47 ID:FSavleyN
これから京葉へ出陣!
風つえー
横風が強い日アンダーカウル付けてるとLから最終にかけてバスんとこで強烈に煽られますよね?
以前それで池?に突っ込みそうになった...
256 :
774RS:03/03/09 17:52 ID:x7gMh8a/
なんで猪名川雪やねん・・・・
今日の猪名川寒すぎ・・・・
258 :
774RR:03/03/09 21:07 ID:iuLJq28f
>>254 使いたい人が使えばいいと思うけど。選択の範囲が広がるのは
悪い事じゃない。経験や感でのセッティングに数字のデータが加われば、
より確実に…それでもオイラはたぶん遅い(w。
259 :
774RR:03/03/10 01:03 ID:/1r1/KXW
キャブセティング、1年通してまったく同じの私には必要ないな。
まったくの純正仕様です。変えてもわからんし・・・
260 :
774RR:03/03/10 01:04 ID:NvNudnLl
金掛け杉
NSR50ならキャブはそんなに頻繁に変えなくてもいいように感じるし、足回りは
イニシャル位しかいじれない品。Rはともかく。
データ炉が-なんて気休め。
262 :
774RS:03/03/10 08:58 ID:y0UidLr6
>>257 結果どないでした?
こっちはケツから4番目ぐらいにみっともない走りで
その程度の成績でした・・・
263 :
774RR:03/03/10 14:56 ID:NlMtVK3N
ところでミニのロガ-は
スロットル開度をどうやって読んでいるんだろうか??
264 :
774RR:03/03/10 15:14 ID:kzysVDKQ
スロットルホルダー毎センサー付きに替えるんじゃないの?
ま、いらんけど。だってそんだけ金使って、速くなる
ワケじゃなし。
よっしゃ!あした筑波いくぞ。
266 :
ちゃれんじ:03/03/10 21:29 ID:v7gGYTy1
スロットル開度は、オイルポンプの様な感じで(以下略
・限定200set
267 :
774RR:03/03/10 21:30 ID:Pj8AhPCB
まじか、おれも行くぞ
268 :
257:03/03/10 23:01 ID:GIOH7gu4
>>262 スタート失敗して結局7位でした・・・
2速に入れようとしてニュートラルに入れた漏れはあふぉ?
しかしウエットの猪名川は面白いぐらいに滑るね
269 :
774RR:03/03/10 23:32 ID:W4sWSjC8
azってとこのチェーンガードを付けたが、螺旋一本固定でぐらぐらするが車検通るか?
インチキつかまされた気分。
車検がどうとかじゃねえだろ。安全のための部品なんだからさ。
自分なりにきちんとつくように工夫くらいしてから文句たれーや。
穴を増やしてリベットで止めるとかねじを増やすとか誰でもやれることは幾らでもあるだろうが?
俺もazのチェーンガード使てるけど、あれってそのままだと
巻き込まれたときスプロケ側に倒れちゃうからガードの意味無いよね。
せっかくスイングアームに穴空けてリベット留めみたいのが嫌で
azのを選んだのに。。。ってことでタイラップでスイングアームに
留めてますです。
272 :
774RR:03/03/11 07:38 ID:ze6v6X5f
>270
始めから加工が必要なら買わなかった、っと言いたいのでつ。
271と同意、電動ドリルとリベッターが手元に無いから買ったのでつ。
工具があれば、東急ハンズで材料買って(加工もしてくれる。)自作出来るが・・・
今度はじめてminiノーマルでレースに出ようと思ってるんだけど、
スプロケ15−35(ロードコース)の場合、
チェーンは何丁を買うといいですか?
チェーンカッターを持ってないので、できればすぐに使える長さのを買いたいのですが・・・
274 :
774RR:03/03/11 09:17 ID:0Qjhz2OT
106
>>268 そうですかー。
僕はスタートだけはよかったんですが・・・
ってか、2ヘア立ち上がった後のゆるーい左で真横向くとかありえへんっすよね。
前に雨の中練習行ったときはハイサイドで空飛んだし・・・
276 :
273:03/03/11 11:06 ID:1Dp9lERy
どんなチェーンを買ったらいいですか?
なんかおすすめがありますか?
一番安いのにしようかと思うのですが、何か問題ありますかね?
メーカーでの違いがありますか?(どんなメーカーがあるか知らないんです)
質問ばかりですみません
277 :
774RR:03/03/11 12:05 ID:YssHFnfl
安いレジーナか長く使うならUリングチェーソ
278 :
774RR:03/03/11 12:08 ID:8iVLmZAO
RKのノンシール420でえぇんちゃう?
279 :
774RR:03/03/11 12:10 ID:YssHFnfl
RKよりDIDのほうが信頼性高いよ
ここに秋田の新協和走ってる人いまつか?
281 :
774RS:03/03/11 12:57 ID:UmAbnOQX
>>275 自己レス
2ヘアじゃなくて1ヘアやった。。。
282 :
774RR:03/03/11 18:29 ID:qa+5R9G9
最近のホームセンターは貸し出し工具がある。ドリル程度で騒ぐのは、ただの言い訳。
283 :
774RR:03/03/11 18:35 ID:NSMqt6rL
俺が行くホムセンは貸し出し工具があるけど、持ち出しは出来ない。
それにそこで買った物を加工する為の工具だしね。
284 :
774RR:03/03/11 18:37 ID:NSMqt6rL
↑
無料で持ち出しできるなら、うやらましーってことね。
285 :
774RR:03/03/11 20:00 ID:oGeD9/E8
ドイトなんかは有料だが貸してくれるかと
286 :
272:03/03/11 20:06 ID:5mHiL8xg
>282
へー貸し出し工具なんてものがあるんだ、知らなかった。
しかしうちの近所にホームセンターなんて無いな、渋谷のドンキホーテにもあるのかな?
百均の錐でセコセコ穴開けることにしまつ。さーレース当日までに完成させるぞー!!
287 :
265:03/03/11 21:08 ID:1CqrV8rn
今日筑波行ってきました。
1ヘアで、ショートカットしようとした人がインから突っ込んできて、
僕は吹っ飛ばされました。当たった人はそのまま走り去りどこかへ
消えていき、誰なんだか確認できませんでした。
僕のマシンはカウルが粉砕し、フォークにダメージを追い、つなぎが破れました。
あたった人に、弁償しろとか言うつもりはないけど、
なんか一言あってもよかったんじゃないかな・・・(´Д⊂ヽ
288 :
774RR:03/03/11 23:10 ID:5mHiL8xg
ショートカットがイン側から?それはヤバイですね、単純にブレ−キングミスで直立したまま突っ込まれた事はありますが、それは危険です。
特にロードレースしか経験が無い人はショートカットは走行時間が終了するまで走れないので、練習とは言え普通にショートカットするミニバイクルールが変だし危ないと思います。
289 :
257:03/03/11 23:28 ID:vF8fYzwX
>>774RS
そしたら漏れと同じクラスですね
初めてのウェットレースだったので緊張して練習走行時ピットロードで
スリップダウンしてこけるしその後動揺してカラーコーンにぶつかりまたこけて
みんなの笑いをとってすげー恥ずかしい思いをした1日でした
ハイサイド・・(((( ;゚Д゚)))ガクガク
次はライスポ杯に参戦する予定なのでもっと練習しなくっちゃ・・・
290 :
774RR:03/03/11 23:32 ID:E0YgvwD2
>>287 ケガ大丈夫?。アッブネー。そこで減速して右ターンって全員が判ってる
場所ですからね…。当然に向こうは見えてただろうし…。参るわな。
291 :
龍哉:03/03/12 00:11 ID:Vbqh1fpP
ミニバイクレースしてる方って、トランポって何使ってます?
今、自走なので、トランポが欲しいなと。。。
スポーツカーでは・・・運べないですよね・・・・萎
292 :
263:03/03/12 00:25 ID:DpG0jB6N
>>264 >>266 やるとしたらそんな感じでしょうね。
多分、226氏の方が安定して読めそう。
でも、殆どが全開か全閉だから、全開SWで十分な気がする。
半クラ多用するミニバイクでトランジェントを見たいんだったらクラッチ滑り率も見なきゃ…
ってことは、本来ならギアポジションも入力に入れなきゃねぇ。
なんて考えると、少なくともスロットル"開度"を詳しく見るのは不要そうですね。
実質、トップスピードとその時のエンジン回転数だけしか参考にならなそう。
あれ?だったらストレートエンドでの吹け具合を見てればいいじゃん(w
ってことで、ロガ-不要。PICで作ってみるかな、インチキなのを
>>291 ぶっちゃけミニだけしかやらんなら軽1BOXでイケるべさ。
スペースに余裕が欲しいとか、大きいバイクもタマに載せたいなんて考えると
ハイエースやらキャラバンだナ。俺ぁ今年からキャラバンのロング使ってるけど、
広くてエエよ。でもミニオンリーなら標準ボディでも何ら不都合は無いね。
294 :
774RR:03/03/12 09:21 ID:w8XNpzZQ
295 :
774RR:03/03/12 09:46 ID:hDnnrYpA
軽ワンボックスがいいぞ。肺ガス規制関係無いし、東京でも無いかぎり車庫証明無しで取得出来る。
安くて少し遠い車庫でいい訳だ。
まあスポーツカーでも積みようはあるがな
296 :
774RR:03/03/12 10:05 ID:H8IRhXgN
東名阪は大変だな・・・
漏れんとこは肺ガス規制関係無いや・・・今はね
297 :
774RR:03/03/12 10:10 ID:0nKEUQ1p
去年から軽箱バンにしたが、ミニ1台と装備や工具、さらにテントや
テーブルだと一杯一杯だな。スズキのエブリーだが後席が分割できるので
無理すれば(かなり(w)、3人乗ってミニ1台が運べる。ヘルメットは
後ろの席のヤツに抱えて持ってもらうほどにパンパンに詰め込んでだけど(w
298 :
774RR:03/03/12 10:20 ID:H8IRhXgN
ハイエースはバイクの横に寝れるからいいよ。
299 :
774RS:03/03/12 11:11 ID:3vZ9Yj5l
>>289 それはお気の毒でしたね(^^;
僕はハイサイドの事が頭を過ぎって・・・
ところで、次の名阪はでないんでつか?
300 :
287:03/03/12 12:13 ID:A7ZdIH9i
>>288、290さん
レスありがとうございます。
ケガは上半身と首と右腕が激しく痛みます。頭も打ったし・・・。
バイク直すお金も今はないのでしばらくおとなしくしていようと思いマス。
むかついて仕方ありません。
301 :
774RR:03/03/12 12:55 ID:0nKEUQ1p
>>300 大丈夫かよ。とりあえず医者行っといでよ。痛みの緩和には
なるし、少しでも早く治さなきゃさ。お大事にね。
302 :
287:03/03/12 14:10 ID:A7ZdIH9i
303 :
774RR:03/03/12 20:12 ID:qGCp0dYS
子供の道徳の無さも最近目立つな、あれは親の教育が悪いんだろう。
練習中にぶつかっても挨拶一つ無し、駐車場ノーヘルで試走し他人のトランポにぶつかってみたり。
被害者側が何も言わなきゃけして謝りにこない。
304 :
774RR:03/03/12 20:30 ID:0nKEUQ1p
子供の駐車場での暴走でケガって多いでしょ。けっこー見聞きするもの。
主催側はレースで手一杯だから、エントリー側の人が注意すれば、その時は
止まるけど10分もすれば走りだす。バイクについてもっとも理解のある
連中が集まるところで、バイクは危ないから禁止とは言いたく無いが、
少しは気を使って欲しいわな。
305 :
774RR:03/03/12 21:25 ID:2++c+iiv
別に駐車場をノーヘルで走るのは、ガキばかりじゃないけど確かにガキのマナーの悪さが目立つよね。
親の教育も悪いし生意気な奴が多いな。
306 :
774RR:03/03/12 23:21 ID:1GYeBIZr
速い奴が偉い、という概念は道徳観念が出来てからにした方がいいな。
307 :
774RR:03/03/13 00:48 ID:cHSPR0vi
駐車場は乗車禁止、エントラントが乗った場合、ペナルティ
の対象にすべき。
308 :
774RR:03/03/13 10:33 ID:hebpAL0P
>>307 トイレまでちょっと拝借とかは見逃していただけませんでしょうか(w。
あと、場所にちょっとした余裕があればパイロン数個で試走エリアを作って
欲しいんです。NSRみたいに安定したマシンでしたら大丈夫なんでしょう
けど、名阪なんて普段のセッティングからM/Jで3つか4つも薄くなる
事があります。
309 :
774RR:03/03/13 10:51 ID:xgRJX2ra
>>308 トイレは歩くか遠ければチャリを使ってください
ロードコースならキックボードも有りですが、カートコース
は必要ないですね。子供の態度が悪いのは
全て親の責任です。親がビシッと叱らないと
ろくでもない大人になりますよ。
駐車場はあくまで『クルマを停める場所』ですから
そこで走らせたいのならクルマが停まっていない
時か、少ない時に停めてらっしゃる方の了解を貰って
からにしないとダメでしょう。
たまにレースの合間にセッティング変更した時の
変化を見るのに走らせている人が居ますが、
危険きわまりない行為で、ピット内でタバコ吸うのと
同様にペナルティ(予選最下位決定とか)にしたら
いいと思います
310 :
774RR:03/03/13 11:09 ID:hebpAL0P
>>309 その通りですね。ぜひとも駐車場で走る行為を止める為にも
試走エリアの設定をお願いしたいところです。そんな面倒なモノ
を持ち込むなといわれると…移動式のダイノジェットでも
買いますか(w。
311 :
774RR:03/03/13 11:59 ID:O/+MnqH7
>>309 胴衣。大人が見逃してくれとか甘えた事言うの止めるのが先だな。試走エリアウンヌンも同じ。限られた時間でセット仕切るのも競争の一環。
出来ないならマシンを替えるなり、毎回データ取りして近道を捜すべき。決まらないバイクを選んだのは自己で他人に便利さを求めるのは激しく筋ちがいだな。
この二点はどちらも言い出した人間が身勝手な欲求をさも総意のように語ってるのが気になった。
参加者のレベルも低下してるんだな・・・
312 :
774RR:03/03/13 12:59 ID:hebpAL0P
>>311 パイロンで区間を定めてのセットアップエリアですが、うまく行った例が
あります。せっかくの日曜日と参加料を使っての参加でしたら調子良く走って
欲しいと思いますし、いろんなバイクで参加できる事は=大勢の皆さんから
興味を持ってもらえるって事にもつながります。
逆に311で書かれてる様に同じ条件でやればセッティングもレースの内って
ご意見ももっともです。が、これは同じミニバイクレースでも当方が参加してる
方向とゼンゼン違うところになると思います。
313 :
774RR:03/03/13 13:43 ID:vcLurWEX
つーか、ピットや駐車場で軽く走らせた程度でセットアップが出来ると思ってる時点でバカチン決定だな。
314 :
311:03/03/13 14:14 ID:VY8HY0xI
>>312 アソビでやるレースだから、困難でもセットアップをしていくこととか
整備をしていくことが楽しいんじゃないのかな?求める理想にたどり着くまでの
過程を楽しむっていうか。違うの?
ウォームアップ場みたいなものを設けて走らせる?そんなのロードだってやらないと思うよ
(バイクの神経質さはミニバイクの比ではない)
もし
>>312さんが主催者なら、そこまで参加者を甘やかす必要は無いと思うんですが。
はっきりいってその程度のことも楽しめない余裕の無い人に、モータースポーツで
遊ぶ資格はありません。バイクは趣味のスポーツであり、頭脳を使うスポーツでも
あるからです。
315 :
774RR:03/03/13 14:14 ID:mKLlixRl
うむ
316 :
774RR:03/03/13 14:28 ID:vcLurWEX
× そんなのロードだってやらないと思うよ
○ そんなのロードだってやらない。
無意味に走ったり無駄にエンジンを吹かしたりするのは大抵が分かってない奴がする事。
317 :
774RR:03/03/13 16:20 ID:hebpAL0P
>>314 ツクバにはウオーミングアップの場所が確保されてますよね。閉鎖されてる
時もありますけど(w。特にいろいろなバイクが走る草レース系では皆さん頻繁に
使ってらっしゃいます。逆にパドック内ではココ以外でのエンジン始動禁止
ってイベントも以前はあったんですが、守られないのでこの文が消えた事がもあったと
思います。
さて、ミニバイクレースに戻して…、おっしゃる部分はご意見としては判るんです。
一方で…今回の子供さんがパドックでアブねーじゃねーか!って部分にも掛かるのですが、
ご家族での参加は非常に多くなってます。そうしたお父さん(時にはお母さんも)
に参加しやすい、楽しんでもらえるレース(やや盆栽、珍品な傾向あり)もモーター
スポーツで遊ぶってところに含まれると思うんです。
禁止しても隠れる様に走りまわる方はいます。だったらパイロン2本と
10*20m程度の空間で場所を指定することで、うまく行くかも(仮定)よって
ところです。無論、コースによっては無理なところもありますし、そこら
は状況によりますね。
318 :
774RR:03/03/13 17:28 ID:vcLurWEX
>>317 ウォームアップ場とはエンジンを掛け場所であり試走をする場所ではありません。
基本的にウォームアップ場以外でのエンジン始動は禁止です。
誰も守っていないけどなw
319 :
311:03/03/13 18:11 ID:VY8HY0xI
>>317 ウォーミングアップ場所の存在は知ってますが、そこは走り回るところではありません。
あくまでも暖気をするスペースです。参加しやすいっていうことと、最低限のルールを
崩してしまうって言うのはなんか本末転倒だと思いますよ。
何度も言いますが、セットアップは苦痛じゃなくて、競争の楽しみの一環です。
そう思える心のゆとりのある人だけがモータースポーツに参加する資格があるのでは??
楽しんで参加するというならなおの事そうでしょう?
320 :
774RR:03/03/13 18:19 ID:mKLlixRl
駐車場:クルマを停める所
ピット:バイクを整備したり、走る準備をする所
ウォーミングアップ場:エンジンの暖気やスナッピングで調子を見る所
コース:走る所
基本的な事ですよ
321 :
774RR:03/03/13 20:04 ID:hebpAL0P
>>319 >そう思える心のゆとりのある人だけがモータースポーツに参加する資格があるのでは??
もう、この部分については全面的に賛成します。レース当日にドタバタ
する事は無くレースを楽しめれば最高。残念ながらの不調でしたら、これは
諦めて次戦こそと、また楽しい毎日を準備に過ごす。まさに理想的な
レース参加姿勢だと思います。
実際には…一番難しいところですよね。ぶっちゃけ4スト改造系の
初心者が多いイベントですと、残念ながらパドック内やサーキットの
連絡道路で隠れる様に走らせる方がいます。音でバレます(w。
だったら、当然に条件によっては無理ですけど、駐車場の一部に可能なら
パイロン並べた閉鎖した場を設けた方ががいいと考えます。
322 :
774RR:03/03/13 20:57 ID:XGJrxmin
>残念ながらパドック内やサーキットの
>連絡道路で隠れる様に走らせる方がいます
こういう馬鹿は出なくてよろしい、という風には行かない世の中にうんざり。
なんで馬鹿に合わせにゃならんのだ?
323 :
774RR:03/03/13 22:13 ID:sf2WSpQT
本来駐車場からゲートまではエンジン始動禁止では?まー、KSLのしたの駐車上から押していけと言われても、嫌ですと言ってしまいそうだが。
324 :
774RR:03/03/13 22:33 ID:Fc4qRGXZ
もう、この部分については全面的に賛成します。レース当日にドタバタ
する事は無くレースを楽しめれば最高。残念ながらの不調でしたら、これは
諦めて次戦こそと、また楽しい毎日を準備に過ごす。まさに理想的な
レース参加姿勢だと思います。
勘違いするな。
不調でも最善を尽くすのがモータースポーツだろ?
忙しくてバタバタするのとか諦めとかは、心のゆとりは別次元。
どんな厳しい状況(楽しくないこと)でもそれを受け入れられるのが心のゆとり
なんじゃねーか?
325 :
774RR:03/03/14 00:08 ID:V5rfTuCz
極論すると、バイクは道楽なんで貧乏人にはご遠慮願いたいってこったな
326 :
ntkmmt013052.kmmt.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp:03/03/14 13:16 ID:vj7SDqQO
危険なガキとかにはその場で言えよ
あと速い香具師は凄いかもしれんけど偉いって訳じゃないんだからよ
おせーからって恐縮するな
わかったか
327 :
774RR:03/03/14 16:16 ID:cmERVdhU
速さと引き換えに初心を忘れて傲慢になった馬鹿EXP多すぎ。
328 :
774RR:03/03/14 17:28 ID:ZWnIM7Zc
329 :
774RR:03/03/14 18:11 ID:KkAJdUI1
330 :
774RR:03/03/14 18:51 ID:kVUs2sRf
>>329 それじゃわかんねぇよw
匿名なんだから言っちまえよwww
331 :
774RR:03/03/14 19:11 ID:AriqiaiB
関東か?関西か?
焔℃はどこに行ったの〜?
自分のHPにアクセスしてるくせに。
合コンスレはDAT落ちさせてるし、無責任なヤシ!!!
やっぱり、チョソじゃねぇ・・・・
333 :
257:03/03/15 00:45 ID:bcawfBrd
>>299 名阪は遠くて練習になかなか行けないので今のところは猪名川メインで
やろうか思ってるんでエントリーしないっす
明日は雨らしいのでストカフェ用のバイクを早いこと組み上げてしまお〜っと
334 :
774RR:03/03/15 14:37 ID:5yKFDgr6
12インチタイヤで
F:ダンロップ
R:ブリジストン
の組み合わせ試したヤシいますか?
335 :
774RS:03/03/15 21:38 ID:br38WtVz
>>333 なるほどー、そうですか。
では次は第4戦で勝負ですね(藁
336 :
774RR:03/03/16 07:52 ID:PLKRFlOh
快晴なのに仕事
337 :
774RR:03/03/16 11:51 ID:12jewzAL
>>334 BSはサイアク。辞めた方が良いです。悪い事いいません。マジで。
レインは仕方ないけど、TT91が一番。
件の組み合わせも履いたけど、意味ナイでス。
TT91のつもりで走ると絶対こけます。自分はこけました。
Fに履かすと進入で一気にズサー
Rに履かすとハイサイド
前後に履かすと怖くて走れない。まるで雨の日走ってる気分でした。
338 :
774RR:03/03/16 22:50 ID:SulNIUbS
>>337 それは腕の問題だろ!!ばか!BSでも速い奴は速いんだよ!
339 :
774RR:03/03/17 01:52 ID:r6eeQDEP
フルサイズのミニバイクレース(NS50Rとか)をやってみたいんですが、
今フルサイズのシーンはどうですか?
340 :
774RR:03/03/17 06:06 ID:TK848iup
23日は秋が瀬と榛名でレースがあります。榛名は治親が来るようです。
341 :
774RR:03/03/17 06:24 ID:nAA4tkeG
342 :
774RR:03/03/17 06:56 ID:r6eeQDEP
>>341 東京近郊のレースにおいてはSP50クラスなどの参加台数は多いですか?
343 :
774RR:03/03/17 09:05 ID:pUwTtPm3
>>342 少しはレース結果ググるなり汁
アホ板に帰るが吉
344 :
774RR:03/03/17 10:21 ID:gWfrh4x7
>>339 見るのはタダなんだから、まずは現場に行ってみて。
行動第一。
エントリー台数は、毎戦ちがうから。
345 :
774RR:03/03/17 10:46 ID:sNh0mKuZ
皆優しいなあ。
市ね→終了でいいと思うが・・・
346 :
774RR:03/03/17 11:10 ID:eXaJwA92
やさしく氏ねーと、新たなエントラント増えねーだろが
347 :
774RR:03/03/17 11:21 ID:pUwTtPm3
>>339は経験者が横着しとるようにも見える。
質問するならもう少し自分の現在の状況位書くべし。
その程度の礼儀も無い奴は来なくても結構です
348 :
774RR:03/03/17 11:25 ID:3DUUY9Lw
おまえらなにごたくこねてんだ?
しょぼいとかそこそことか最高とか適当にいってやればいいじゃないか
バイク乗りのためのストレッチ体操について、詳しいサイトはないですか?
350 :
774RR:03/03/17 14:15 ID:tqFAx/Mg
脊髄ヤロウは市ね
351 :
334:03/03/17 14:58 ID:6VVsvG+W
>>337 レスさんくすです。
去年の夏前から発売されたBSのリアは、かなり良くなったと思いました。
とにかくグリップするし減らないしで「良い」って自分は感じました。
が、Fから「スパっ」と何の前触れもなく転ぶ経験はしました。
ですので、F:DLのR:BSってどうかなあと思った次第です。
リンクス初戦終わったら自分でやってみます。
352 :
774RR:03/03/17 15:02 ID:eXaJwA92
ビードが硬くて出にくいよね>BS
353 :
774RR:03/03/17 15:29 ID:KEzricXQ
BSってYCXとかってありますよねー、あれってどういう意味なんすか?
354 :
774RR:03/03/17 15:33 ID:eXaJwA92
YCYとYCXでコンパウンドが異なる
355 :
774RR:03/03/17 15:35 ID:t1Ky4yMT
356 :
774RR:03/03/17 15:57 ID:fBCwHvtY
BS使うとマシン壊れる。。。。。。コケるからヽ(`Д´)ノ キーッ
357 :
774RR:03/03/17 16:08 ID:eXaJwA92
フロントの接地感の無さとリヤがペタンと寝る感覚は好きになれません
358 :
774RR:03/03/17 17:47 ID:QHQwEHmy
せっかくだから空気圧とかコースとかタイム出し合って建設的にいかないか?>石橋談義
359 :
774RR:03/03/17 18:00 ID:LNAqsOyT
上のほうにあったけど、ビードが上がりづらい=堅いタイヤ なんてことは無いだろうか?
住友さんよりも空気圧を低くするといいのかも?
360 :
774RR:03/03/17 18:15 ID:eXaJwA92
うむ、それは言えてる。DLと同じ位空気入れると
入れすぎのようです。
361 :
774RR:03/03/17 18:45 ID:TK848iup
>>357の症状聞いてると、ダンロップで2キロとか入れてるようなイメージだ・・・
362 :
357:03/03/17 18:52 ID:eXaJwA92
うーむ、鋭いねー
>>357 確かにその位入れてるよ
荷重でタイヤの外径が小さくならずに済むし
ストレートが若干伸びる。その位入れても91は跳ねないし。
リア、36・37もしくはフロント17が欲しいんですが、
ほとんど売ってないですね。
みなさん、どうやって手に入れました?
364 :
774RR:03/03/17 19:23 ID:Hodf8HUo
フロント17なんて入るの?
リヤだったら売ってるよ。
近くに店が無ければLINKSで頼める
365 :
363:03/03/17 19:30 ID:+ZIJmwKl
17は入んないですかね?
よく分かんないでけど、36/37が手に入らないんで
手持ちのリアで合わせるなら、フロント17なら大丈夫かな?と思い、
適当に書きました。
366 :
774RR:03/03/17 19:35 ID:9WczPn42
もの自体ならCRM用が出ていたと思うが、カバーとのクリアランスがキツソウ。
367 :
ちゃれんじ:03/03/17 21:16 ID:vdhGxF8r
フロント17はApe用が使える。(はず)
チェーンは、レジーナじゃないと厳しいと思われ
368 :
337:03/03/17 23:45 ID:CYxR99cT
>>338 ばかで〜す
BSで速いのって桶●塾とかスよね?
彼らは自身と親と兄弟の人生をレースに捧げたような人達が多いですからネェ…
>>358 普通の店で注文して入手したBT39SSのソフト使用。それをSP仕様に履かせますた。
圧はF1.5、R1.8(TT91も同じ)
タイムは京葉35秒台...
TT91のベストは33秒7ですだ。てかBS履いてからスランプに突入してまた3秒代出すのに時間かかった…
感想としては、TT91の皮剥きが永遠に終わらない感じ?
何せ使ったのが二年位前だから覚えてません(スマ
もう二度とBSは使わないでしょう。バイクも車も。
369 :
358:03/03/17 23:59 ID:JKx2yhJG
>>368 俺の貧弱な経験で申し訳ないが、F1.2R1.5とかでも良かったような気がする。
BSは・・・・・・・・・・・・・・・・
370 :
ちゃれんじ:03/03/18 00:01 ID:lZ70XmUW
>>368 タイム書くと誰だかバレるよ。漏れは誰だかわかったし
BSはコーナーでブレーキする癖がある人には合わないと思うよ
特にTT91に慣れてる人はね
371 :
358:03/03/18 00:01 ID:/swRX1Ah
そんなおれはTT91でも1.4の1.5程度の空気圧だったりして。
TT91で1.6〜1.7 1.7〜1.8ですが何か?
373 :
337:03/03/18 00:18 ID:lsK35v3+
>>370 え〜!?
マジでわかっちゃったんですか?
今度声かけて下さい。
374 :
774RR:03/03/18 08:50 ID:UF8EmsXR
>>370 >BSはコーナーでブレーキする癖がある人には合わないと思うよ
禿童!
特にフロント依存型は。。。
375 :
774RR:03/03/18 09:59 ID:3CFg60g4
BSの標準空気圧ってF1.3R1.5で+-0.2ってカタログに書いてあったような。
外気温6〜8度位の筑波1000でF1.2R1.4で走りました。
やっぱりFは怖いけど、圧を落としすぎた時の重さとかは感じなかったから、
比較的コーナーリングGが掛かる筑波1000なら適当な圧の気がするし、
TT91と比べても特有のメリットは出せると思います。
ちなみに外径が前後とも91に比べて大きいのでファイナルやらサスやら変わります。
>>368 以前のBS実は自分も経験していて、368氏のおっしゃるように、
TT91より優れた部分は見つけられませんでした。
去年の夏前から発売された新型は、明らかに普通のタイヤです。
(でもFは91に分があるのは明白)
1.5/1.8はグリップ感無さそうで、かなりコワヒ…
376 :
774RR:03/03/18 10:07 ID:qh6ErZQP
うむ、フロントから一気にコケたよ。見事に。
タイム的にはDLもBSも変わらない位出たんだけど、
安定指向のDLに対し、BSはなんか綱渡りのような感じ。
滑り出しもDLがズルッズルッと来て"ああ、滑ってるよ"って
感じだけどBSは一気に滑って止まらない。
では逆にBSのいいとこは、S字とかのコーナーが連続する
ところで切り返しが軽い。DLはやや鈍重な感じ。
377 :
774RR:03/03/18 12:01 ID:RYkwx8kl
BSはFブレーキを早めに放す癖を習得出来る、
教育的タイヤという事でよろしいか?
378 :
774RR:03/03/18 12:05 ID:qh6ErZQP
高い勉強代だな
age
380 :
774RR:03/03/19 11:17 ID:W/oWJiIT
今日の関東は仕事をサボッて走るライダー山盛りのヨカン
381 :
774RR:03/03/19 11:20 ID:0P5suIFx
会社に通報汁
382 :
774RR:03/03/19 11:34 ID:6cZGYytv
え!?らいすうの火曜ならサボリますが。
今日って何かあったけ?
ホ。。?オレも来週の火曜。。親分トコ行く予定。。
384 :
774RR:03/03/19 12:04 ID:pMntfoRT
>>384 親分は禁句なのサ。 たまにはあっちのBBSにもカキコ汁
385 :
774RR:03/03/19 12:35 ID:0P5suIFx
会社さぼってカートコース逝くなんざ、日本も平和というか
危機感が無いというか・・・・・ま、いいけどさ
ロガーの話に戻るけどさ
先週の筑波のレースの時に使ってたの見たよ。
ってかそこまで必要か?ミニに。
まー使ってたのはある意味有名人ですからね。
387 :
774RR:03/03/19 17:44 ID:0P5suIFx
いらねー
ラップカウンター程度で充分
388 :
ちゃれんじ:03/03/19 18:38 ID:g71PGsVx
>>386 アレは、HRCがテストしてくれって付けてるやつだよ
389 :
774RR:03/03/19 19:02 ID:YnT/r/J7
390 :
774RR:03/03/20 13:24 ID:Prxd5iSY
age
391 :
774RR:03/03/20 14:08 ID:JWLNHIHG
いい天気だの
392 :
774RR:03/03/20 14:16 ID:1OU0fIfv
うむ
393 :
774RR:03/03/20 14:32 ID:iDzvVJsl
こんな日はさぼって走りたいもんだ
394 :
774RR:03/03/20 15:07 ID:1OU0fIfv
昼間ポカポカだと夜冷え込むよね
>>389 漏れのカキコでは個人特定は、できないと思うが?
リOクスまであと少し。皆練習してるかぁー?
チャレンジは今回少ないらすぃ
396 :
358:03/03/21 12:57 ID:MjS0k5kX
>>395 出る予定だったが出れません・・・(´・ω・`)ショボーン
つぅことで保守mage
397 :
358:03/03/21 13:04 ID:MjS0k5kX
せっかくだからたまには違うネタでも振るかね。
最近解体屋さんに良く行くのだが、これでもかとばかりにYSRの山、山、山!
いまどきこれでレースに出るのもどうかとは思うけどなんかいい活用法ないかなぁ?
398 :
774RR:03/03/21 13:34 ID:XGYlSdXH
空冷50レースでもやれば>YSR
399 :
774RR:03/03/21 13:35 ID:QVyzh9WV
400 :
774RR:03/03/21 18:38 ID:jcpCxhUF
空冷レースはイマイチだな
荒らしいないんだ?
402 :
774RR:03/03/22 16:04 ID:zmz2tiHN
来週火曜は天気微妙だね。
でも何故か筑波って天気ぎりぎりセーフの場合が多いんだよね。
今回もそう願う。
403 :
774RR:03/03/22 17:14 ID:WU8e0Kt/
やっぱNSR欲しい・・・
誰か俺のM買ってください・・・
404 :
774RR:03/03/23 01:12 ID:FLLuqiKS
レースに興味のない彼女(orヨメ)を持つ者よ
レース活動して行く上での、休日の使い方の折り合いは
いかにうまく丸め込んでいますか?(カネ、時間等..)
結構、ココで苦労してる人多いと思うんですが・・・いかが?
405 :
358:03/03/23 01:19 ID:WuY5/hYl
>>404 練習に行った日は早めに帰宅&食事&デート(当然俺持ち)
日常も夕食は時折俺が作り、出かける前はHの回数も倍増(超基本)
あとは、時折日常デートを混ぜていくことだな。ガンガレ。
>>404 苦労してますが。。諦める気はありません。。小遣いぶち込みです。。
ツカ。。親分トコロは。。ガキドモものんびりピクニック気分で良いです。。
ツーコトは。。理解あるほうかな。。?
407 :
774RR:03/03/23 19:00 ID:lW71fpU6
本日関東は快晴。
絶好の走り日和でした。
そんな俺は岩井を走りました。自己ベスト更新はならないでしたが楽しい一日でした!
皆さんはいかがでしたか?
408 :
774RS:03/03/23 22:55 ID:3gQoTUsN
今日は関西もほんま天気よかったです。
んで、名阪行ってたんですが、やばいです・・・
あそこ速く走るポイントみたいなのってないですかねえ?
まだ3回ぐらいしか行ってないんですが53秒じゃあちょっと辛いので。。。
409 :
404:03/03/24 02:04 ID:/oUQE2F7
410 :
774RR:03/03/24 12:41 ID:AjHalLpz
わしは学生なので今は休みでし。
この天気が続くなら明日は練習にいこうかな。
411 :
774RR:03/03/24 13:29 ID:aJwk22oQ
雨か、、雨なのか? 明日の筑波 ショボン
412 :
774RR:03/03/24 14:22 ID:24Jr98Uh
雨くらいなんだ!
走行始まったら雪になったことだってあるぞ!
もう暖かいし雨も練習と割り切ろう
>>412は漢でつね
ヘタレな自分は土曜日が晴れる事を祈ってます。
414 :
774RR:03/03/24 17:40 ID:I814fErk
雨大好き〜
ストレート遅いマシンでも戦えるし(爆
415 :
774RR:03/03/24 18:14 ID:6HJLGyjP
雨こそストレートスピードがモノをいうのよ。
416 :
774RR:03/03/24 18:19 ID:I814fErk
って優香、いかに立ち上がり速度を乗せられるか、だと思う。
417 :
774RR:03/03/24 20:03 ID:yO1AdsOJ
雨だからって走らないでいると走り込み不足で消化レースぎみになってしまう罠。
社会人は忙しくて当然。貴重な雨の走り込みが出来たと前向きに考えれば楽しいぞ。
困難を克服するのもアマレーサーの楽しみさ!
418 :
774RR:03/03/24 23:35 ID:QY0vTYPc
雨の後ってメンテどうする?
クランクベアリングがサビサビになった経験あり。
419 :
358:03/03/25 00:02 ID:Gfxg7AQv
>>418 ちゃんとリヤフェンダー付けろ!
手当てを忘れて壊すのは手入れ以前の問題じゃないか?
ちなみに俺は特に手入れはしないが、FRフェンダーは付ける。
掃除も拭くだけ。
天気。。微妙だが。。親分トコ行ってみょう。。貸し切り狙いの。。
朝イチ。。ガキども付き。。楽しめるかなぁ・…。。
雨の日は戦意喪失リタイヤが吉
ああ。。実は。。リタイヤした。。キャブボックスって必要。。?
423 :
774RR:03/03/25 15:21 ID:pZq+0dPF
雨の日は要るね。水吸ってボコ付くよりマシ
424 :
774RR:03/03/25 15:42 ID:dRd3NPln
>>422 ポシューのボックスだとキャブ水没注意。
バイタスの板で囲ってフェンダーとカウル付けるが吉
>>424 ドモ。。フロントフェンダーも必要ってコトですね。。探さなきゃ。。
しかし。。ボックス自作出来そうですよね。。つか,やってみます。。
426 :
774RR:03/03/25 17:01 ID:w13r53ey
>>425 安いのもあるよ。
ディージー行くベシ
427 :
774RR:03/03/26 15:13 ID:510oZj/h
ポッシュ
みなさんブレーキホースって何を使ってますか?
どうもブレーキききが悪いのでキャリパのOHをして、
ピストン、シール類を全とっかえしたのに効果なし。
しょうがないのでパッドをがつんと効く噂のメタリコにしたんだけど
どうもよろしくない。
で、後はホースかなーと思ってるんですけど
おすすめとかあったら教えてください。
そいえばブレーキピストンもはずれってのがあるのね。
2個新品を買ったんだけど一個はぎっちぎちでキャリパに入れづらかった。
これじゃあ動きが悪いだろうと思って、
古い方で綺麗なやつを選んで再利用したんだけどかなり損した気分。
>>428 ディスク板は洗ってみたのか?
漏れはアールズ使ってるがブレーキの効きは非常に良い。
タッチと握ってからのコントロール性は良くなったが効き自体は
ノマールホースと同等ですた。
>>428 ピストンの入りが悪いのは掃除不足じゃないの?
シールを除去した後に溝の中は磨いた??
ピストンだって減るものだから古いほうが入りはいいよなぁ。そりゃ(ry
431 :
774RR:03/03/27 09:07 ID:CXXp1wde
RS125のブレーキホースが安くてオススメ。
長さも大体丁度だし。
まあ、効きはあまり変わらないがな。
432 :
774RR:03/03/27 10:08 ID:Uraudqjj
メタリカって泥戸名のシンタードと同じようにいきなり制動力が立ち上がるようなパットじゃない?
実は効き云々じゃなくて足回りとの兼ね合いだったりして。
433 :
774RR:03/03/27 10:26 ID:hn1w988l
93以降のキャリパーのほうが効くよ。
剛性があるからかな!?
434 :
774RR:03/03/27 10:46 ID:xOSZfMoA
デイトナ緑で充分。減ると効かなくなるけど
435 :
774RR:03/03/27 15:53 ID:VLgEmxo+
さて、いよいよ今週末リンクス開幕ですが、
皆様調子の程は如何ですか?
436 :
774RR:03/03/28 00:51 ID:1/FwDbPY
確かにディスク洗浄は非常に効果が出る場合あり。
フルード内の微小な気泡の根気強い排除が必要なこともあるしね。
実はキャリパ自体ががヘタって、開いちゃってたりして。
437 :
774RR:03/03/28 17:56 ID:h7IqCDw9
猪名川のファイナル教えて君
SP12とM12
438 :
428:03/03/28 22:43 ID:k9XXdGBP
遅レススマソ
> 429
ブレーキディスクの掃除ってのは気づきませんでした。
早速明日試してみます。
これってウエスにブレーキクリーナーをしみこませて
丁寧に磨いていけばいいですかね?
>430
そうそう、最初は自分もシールの溝のせいだと思ってしこしこ洗いました。
で、何度やってもだめ。
試しにもう一つの新品ピストンをはめてみたら、
これがスムーズに入ったんですよ。
>431
RS125のブレーキホース結構安いみたいですね。
Webで調べたら93、94年式のパーツリストが見つかったのですが
年式の違いで入手の容易さとか変わりますか?
45125-NF4-771 HOSE, FRONT BRAKE
↑これで注文すれば大丈夫?
439 :
429:03/03/29 07:58 ID:OjhfEmx9
>>438 プレートを外してトレーに入れて直接洗浄したほうが吉と思われ。
その際、パットの表面もパーツクリーナーで洗ったほうが良いかも・・・
ただそれをやると効くブレーキでも最初は効きが甘くなるが
しばらく走っていればディスク面とパット表面が馴染んできて
効くようになる。
もしそれでも効くようにならなければ、ホースとパット自体も
疑わしいので変えてみる事を激しくお勧めする。
NF4のパーツリストが手元にあったので見たんだけど
「45125-NF4-771 HOSE, FRONT BRAKE」
部品番号はこれでO.Kでした。
あまりRSのブレーキホースについて詳しくは書けないが
でも、どうせなら後期モデルのにした方が・・・
>年式の違いで入手の容易さとか変わりますか?
あまり変わらないです。
440 :
774RR:03/03/29 09:05 ID:hfSlh5rP
RSのブレーキホースは95以降。
45125-NX4-003
01のパーツリストで3400円になってる。
441 :
428:03/03/29 17:38 ID:xD+m+OWC
>439,440
どうもありがとうございます。
439の方法でディスクをあらってみたのですが、
さほど変わらないのでホースを疑ってみます。
RSのホースって安いんですね。
442 :
774RR:03/03/29 23:11 ID:bO1JoRda
>>437 14・43で漏れは走ってます
ちなみにノーマルクラスNSRです
ところで皆様、’02miniってどうなのよ?
おいらは初代のminiおろして、
・電装(’94以前)
・CDI(POSH・銀)
・チャンバー(リブラ・M7+)
・Fブレーキホース
だけ替えて本コースメインで走ってるんだけど、ストレートもそんなにほかのSPに見劣りしないくらい走るんだけどね
連れが’02miniおろしてチャンバーもM7+にしたらしいんだがどうも走らないらしい
たしか電装もアナログになってるはずだけどなぁ
純正はだめなの?CDI替えなきゃですか?
教えてクレクレ君でスマソね
444 :
774RR:03/03/31 10:27 ID:hZstJh+v
ageといたほうが良さそう・・・深度493から浮上!
445 :
774RR:03/03/31 11:01 ID:oAwbDbmT
>>443 普通のM7の方が使い勝手が良い
あとCDIはPOSHにした方がイイ
446 :
774RR:03/03/31 11:41 ID:Sav9PbLO
02ミニだと電装はNSR80だから決して悪くはないはず。
ポッシュとM7の組み合わせにするとトルク型になるから乗りやすくはなるけどなー
皆様はクラッチはどのくらいで交換してますか?
何レースくらいで?
448 :
774RR:03/03/31 16:58 ID:oAwbDbmT
1年半位使ってますが・・・
449 :
774RR:03/03/31 17:23 ID:BU78d4Jz
クラッチ?かれこれ5年ほどノーメンテだな(w
450 :
774RR:03/03/31 17:39 ID:yhEVVA4+
漏れは半クラの鬼なんで2レース。(w
451 :
774RR:03/03/31 18:28 ID:0r0jZSY6
>>477 エンジン関係の全ての部品の交換サイクルは、
ハッキリ言って人によって違うとしか言いようが無い。
半クラのあてが激しい人はその分クラッチは減るし、
主に練習してるコースが秋が瀬みたいなカートコース
だとしたらロングコースより更にクラッチは消耗するんで一概には
言えない。
だからここでの返答はあまり期待出来ないと思われ。
そんなモイラは滑ってる感じがするのに使い続けている貧乏人ですが、何か?
↑↑↑
でもひとつ言える事は、こんな感じがしたら有無を言わさず即座に(略
452 :
bloom:03/03/31 18:53 ID:aCDT6DtR
453 :
ちゃれんじ:03/03/31 23:09 ID:tpMdckUA
>>443 03Miniだけど漏れとほぼ同じ仕様だね。
ジェネレータコイルは 外した?
あと同じM7+でも仕様が違ったり
>>447 半クラ相当使うけど2年以上無交換これからも滑らない限り替える気無し
ローテは するがなー
454 :
774RR:03/03/31 23:58 ID:43WGQWHM
あたま輪瑠杉だぁよ
新しい古いは関係ないバイクは一台一台速さ違うんだよ!
くらっちはつながりがヌルくなったら変えりゃ良いだろ
気にならない内はほっとけ
CDI,チャンバーそれぞれ自分の走りに合うやつ探せ
エキパ見てみろみんな違うだろ
455 :
774RR:03/04/01 00:25 ID:BUselqdL
人によって交換サイクルが違うから
>>447は聞いてるんだろ
ガタガタぬかしてネーで素直に答えてやれよ
>>451 >>454 だからお前らは性格ワリーって言われるんだよ(w
456 :
443:03/04/01 00:31 ID:jzoJYpmx
皆さん、レスありがとうございます
>ちゃれんじさん
ジェネレーターコイルって外したほうがいいんですか?
457 :
358:03/04/01 01:09 ID:9Jlfaszt
458 :
443:03/04/01 01:46 ID:jzoJYpmx
>>457 そうなんや!ありがとう!!
連れに勧めてみるですよ
ちなみにおいらの初期miniは外してないんですけど・・・
459 :
774RR:03/04/01 08:26 ID:EF3w27aY
赤旗出てから何故に多重クラッシュ?信じられん。
460 :
774RR:03/04/01 08:30 ID:KaxVGD/+
2名ほど入院らしいっすね、、<多重クラッシュ
461 :
774RR:03/04/01 09:35 ID:mq1tiTUu
赤旗出たからって、該当箇所以外で、急ブレーキはちょっと…
462 :
774RR:03/04/01 09:47 ID:rNR44DHB
赤旗出たらコース上で停止なの?
ピットインする方が良いんじゃないのかね
463 :
774RR:03/04/01 10:52 ID:Dwn7qN1A
でも先頭の方を走っていた奴が急ブレーキをかけたんだろ?
だとしたら初心者とも思えんが。
急ブレーキかけた奴もダメだが、突っ込んだ奴もダメだな。
464 :
774RR:03/04/01 13:28 ID:/wS1tPE/
赤旗=レース中止→ピットイン。
これ常識。コース上で停止なんてありえない。
465 :
774RR:03/04/01 13:32 ID:rNR44DHB
だよなー、止まる理由がわからねー
466 :
774RR:03/04/01 14:11 ID:8J8mPobn
コースによって違う。
赤はその場で停止の場合もあるのだよ。
ちゃんとレギュを把握しなさい。
467 :
774RR:03/04/01 14:20 ID:VW4jEmIF
早く良くなってくらさい>ケガした人。
なんか最近、先頭集団の多重事故で骨折だの救急車が多く無いですか?。
細かく書くと特定されちゃうからアレだけどさ....。
468 :
463:03/04/01 14:29 ID:Dwn7qN1A
あ、先頭の方を走っていたから初心者じゃ無いだろうって意味ね。
>466
少なくともリンクスのは赤旗の場合、「すべてのライダーは最大限の
注意を払いピットロードへ戻る」となっている。
通常はこうじゃないの?
その場で停止ってのは聞いた事無いなぁ〜
自分の目の前で集団で転倒したっとかいうのならともかく。
それにしても、なんで赤旗が出たの?
469 :
774RR:03/04/01 18:03 ID:mfxSRXNO
突っ込んだ奴が豚だな。
先頭2台は赤旗見てスロットル戻しただけ。
3晩手の奴が全開でブッ込んだのさ。
それだけの事。以上。
470 :
774RR:03/04/02 01:16 ID:979J3Ahc
あの赤旗って元は集団フライングかなんかじゃなかったっけ?放送だけで実際見てなかったけど。
471 :
463:03/04/02 09:47 ID:UaqRKgU9
>469
スロット戻しただけって事は無いだろう
「赤旗に気付いた先頭のライダーさんがその場で急停車に近いブレーキ
ングをして、そこに複数台が突っ込んでしまいました。」
って書いてあるし。
も し か し て 当 事 者 で す か ?
>470
集団フライングなんだ、なんか笑える。
先頭の人がフライングして、それにつられて他の人もって感じかな?
472 :
774RR:03/04/02 10:04 ID:s/zXfh9q
笑える原因で笑えない結果になっちゃったんだな
気をつけよっと
473 :
774RR:03/04/02 10:48 ID:979J3Ahc
軽い怪我なら笑って済ませるが、2人入院したとのこと。第2戦までチョイ間が開きますから、きちんと治して復活してもらいたいです。
474 :
774RR:03/04/02 11:33 ID:GYRq/qkr
会社から怒られるだろな
475 :
774RR:03/04/02 16:37 ID:UaqRKgU9
>474
ははは、確かにそうだ。
それが一番レース生命に関わる。
476 :
774RR:03/04/03 09:39 ID:9nwSx5cc
あ〜 場所取りで早起きするのはいいが、、
ゲート前に並んだまま寝るのヤメテクレ
折角早起きしたのに前の車動かなくて出遅れたYo(死
477 :
774RR:03/04/03 09:55 ID:j4kik7b2
478 :
774RR:03/04/03 10:11 ID:CP+M3vzJ
起こしたら漏れより前に寝てたあほぅがいくわけで悔しいんだYo!(死
まぁ別にいつもタワー近くに陣取る分けじゃないからいいんだけど(誤
479 :
774RR:03/04/03 10:15 ID:m+V8Prvz
たまにいるけどわざわざ起こすほどお人好しではないな。
もちろんスルーするが、そんな漏れも門の前で寝過ごした
経験ありなわけだが、何か?
もちろん他の後ろに並んでた香具師らにスルーされたんだけど
結局起きる起きないの問題はそいつの自己管理の範疇なんで
完全放置が望ましいのではないかと思われ。
480 :
774RR:03/04/03 10:30 ID:j4kik7b2
まあそう言いなさんなって。
持ちつ持たれつの精神で、優しく起こしてやんな。
481 :
774RR:03/04/03 23:26 ID:+kwaokz8
TZMのノーマルなんですけど名阪のファイナルおしえてもらえないですか?お願いします
482 :
774RR:03/04/04 01:31 ID:icZd9Gmd
僕ミニバイクレースやってるんだけど
このあいだ明知の第1戦で優勝したよ!!
すごいでしょ!!!!!!!!!!!!!
明智ってまだレースしてたんだ。
484 :
774RR:03/04/04 10:10 ID:ynkB0Ipd
明智は知ってるが明知はどこにあるか知らない
485 :
釣られた?:03/04/04 11:22 ID:WDCRKgou
ところで、>466とか>469は釣りだったの?
hage
487 :
774RR:03/04/04 23:15 ID:Gx3M8g25
mage
488 :
774RR:03/04/05 10:04 ID:puhVQB/F
>>482 漏れも明智走ってますよ〜
へタレですが・・・
もう。。タンク。。サビちゃって。。困りモノです。。
しかし。。火曜は親分とこ行こう。。雨は降らない…。
490 :
774RS:03/04/06 21:28 ID:HrMMHFSk
今日は名阪にカピロッシが来てた様な気がしたんやけど・・・
1週目からあんなアタックして来んでもええよなぁ。
491 :
774RR:03/04/07 09:13 ID:OLk6n5rK
焔℃
age
落ちるよ
494 :
774RR:03/04/09 13:21 ID:lQI8UP9S
関東近辺だとこんどの日曜に京葉のOXだけど
筑波の走行日かさなっててめっさ人少ないヨカーン
495 :
774RR:03/04/09 14:57 ID:sjjzsTtg
N-計画が欲しいんだけど、
カートコース主ではどれ選べばいいの?
496 :
774RR:03/04/09 17:13 ID:ZUtYG1rG
VC36D
>>494 確かに・・・上位クラスで入賞出来ちゃうかもしれないヨカーン。
そんな僕はSP12EXPにでまつ。。。
ヤベ!名前バレるかも!まいっか。
498 :
774RR:03/04/09 18:20 ID:d8FhzRDp
どなたかスパ直入とHSRに合うチャンバー知りませんか?
試すにしてもある程度候補をしぼらないと貧乏なんで・・・
N-PLANが俺的には好きなんですけど
499 :
774RR:03/04/09 18:28 ID:7lzGcg+X
500ラップ
501 :
774RR:03/04/10 01:17 ID:A2X8BHyd
ageなきゃ!
502 :
495:03/04/10 09:18 ID:RidMYk+D
>>496 VC36Dはオーバーレブだめそう。好み的にはM7に
近い物がいいんだけど
503 :
774RR:03/04/10 23:31 ID:2iy1fpbo
中古で買ったNSR50にRKの420MRUちゅうチェーンがついているんですが,
これってどうなの?
シールチェーンみたいなんだけどノンシールの方が軽くていいのかなあ.
みなさん,どんなチェーンを使っていますか?
504 :
774RR:03/04/11 07:08 ID:LTjMofAE
フライングに限らず、違反に対しては厳しくした方がいいよな。
ゆるいからやっちゃうんでしょう。 と某日記を読んで思いましたとさ。
規則はMFJに近いものにしていったらどうかなって思う。
ロードへの橋渡しの意味も含めてミニもがんばってほしいからさ。
チャンバーの話に戻るけど、今度チャンバー買おうと思っておりますが
ノリーズはどうですか?付けている方いまいたら教えてください。
506 :
774RR:03/04/11 10:02 ID:kMTfUX5J
>>503 RK420の一番安いヤツで問題なし!
賞品に良く入ってるので最近は買った事無い。
>>505 着けてる人はきっと、お得意様達だけでしょう・・・
果たして、一般ユーザーに良いチャンバーが廻ってくるのかどうか・・・?
508 :
774RR:03/04/12 00:25 ID:bSnEjbVa
日曜日は晴れそうだね。
>>503 レジーナにしとき。
509 :
774RR:03/04/12 10:11 ID:WkObGkyi
レジーナ ちょと重くなって伸びにくくなると
モーターサイクルショーの担当の人が言ってたな
510 :
774RR:03/04/12 17:43 ID:qbwg12VX
>>507 良いのが出来たら一般にも売るでしょ。
だって商売だもの。
511 :
774RR:03/04/12 18:02 ID:VFBs0DC3
>510は意味がわかってないな。
512 :
774RR:03/04/12 18:05 ID:3Rr6OXHw
たまに聞いた事も無いチャンバーの人がいる。
513 :
774RR:03/04/12 18:47 ID:Bv7vc1a6
サ○マチャンバーはどう?
>510は意味がわかってないな。
ホントニナー(w
>513
サンマ?
スカイフィッシュの仲間か?
サンマチャンバー(w
今度からそう呼ぼう。
ノリー○、ある人の為だけに作られ・・・・ユーザーの独り言でした。
517 :
774RR:03/04/13 00:37 ID:PB1hGUG6
ロードコース最速チャンバーってどれよ?
「特殊」な人が使ってるやつじゃない
一般的なやつで(藁
518 :
774RR:03/04/13 00:55 ID:Rk8xsxe/
SPクラスはチャンバーのコピー合戦が激しいねぇ・・・。良いの出したらヨソに
コピーされるから、一般市販はせずにサポートライダーにだけ廻す。ホントに良い
モノは宣伝だけに利用(サポートライダーにレースで結果を残してもらう)して
市販品は適当なモノを売るパターンが多いかな?
519 :
774RR:03/04/13 10:14 ID:ALP0yZS1
>市販品は適当なモノを売るパターンが多いかな?
適当ってことは無いよ。
ただ新型と旧型で性能変わらないのがあったが。
520 :
774RR:03/04/13 18:21 ID:Ew9gWILr
>新型と旧型で〜
マジですか!!!
521 :
774RR:03/04/13 21:23 ID:bpVXs4Gl
いまチャンバーって待ち乗り小僧君に売れてるの?
それとも殆どレースユースのみ?
>>517 ロードコース最速チャンバーは多分、リブラかチャウ。
523 :
774RR:03/04/13 23:13 ID:hffMlpGT
>>523 マアマアかな。
でも関西じゃはやってるよ。
525 :
774RR:03/04/14 23:28 ID:u/Trq+NJ
チャンバー買うときはリザルト持参で。入賞経験があればチョットはいいもの売ってくれるかも・・・
たとえフレッシュマンでもTOPに絡んでくれれば宣伝になるしね。
526 :
774RR:03/04/15 10:18 ID:zuzdFvyq
>>524 はやってネーよ 君は新○組の影響うけすぎ
527 :
774RR:03/04/15 14:31 ID:RghQzMNF
いいチャンバーもっててもセッティングをだせなきゃ意味ねーよ
新○組はすごいんですか?関東・東北方面しか
レース出てないのでわかりません。
どなたか教えてください。
あと関西ではどこのチャンバーがはやってますか?
529 :
774RR:03/04/15 16:51 ID:t3bpb5yB
アルファレーシンゲ
530 :
...:03/04/15 19:29 ID:Qw7L82D5
N-プラン
レッドモール
サンマ
533 :
774RR:03/04/15 22:54 ID:Kwc/a6mC
wj
534 :
774RR:03/04/15 23:04 ID:YCMH/u3r
BRD
SK PANTHER
536 :
774RR:03/04/15 23:29 ID:ocIz4LCc
Be2
537 :
4KJ:03/04/16 00:26 ID:SAA3TbE1
MクラスをTZMで勝つのは難しいでつか?
538 :
774RR:03/04/16 08:39 ID:on0sKiEJ
そういや飴℃は氏んだの?
539 :
774RS:03/04/16 12:33 ID:yLW78JSU
>>537 まるち杯西日本の第1戦はM-EXPでTZM優勝でしたよ
540 :
スカイフッシュ:03/04/16 17:25 ID:dneTxl6w
>507
>516
広告出してないからそう思う奴も多いだろうな。
チャンバーってのはテストライダーがテストして
商品として売り出せるような物ができたら
市販品として売り出すんだろ??
君らが見たのはテストしてるライダーだな。
ちなみに、ノ○ーズの新型はサンマじゃね〜〜よ。
いわし?
542 :
774RR:03/04/16 19:09 ID:dCVAsasc
チン歩?
543 :
774RR:03/04/16 19:17 ID:yutvuwl7
ゾマホソ?
544 :
774RR:03/04/16 19:23 ID:P3plx2JJ
>>537 MクラスならTZMでも何とかなる。
SPクラスではどーにもならん。なるんだったら逆に色々教えて欲しいくらいだー(w
545 :
774RR:03/04/16 19:38 ID:oW6zMmXv
NSRのリヤショックで 安くて良いものといえば
何処がお勧めですか?
車高調整の付いた物はありますか?
ノ○ーズの新型チャンバーの名前はフィレオフィッシュ。
ノ○ーズは,1本作る度 新型な罠
>>545 95‘STD
549 :
774RR:03/04/17 03:04 ID:TOS+G68j
A36RD買うことにしたよ
550 :
山崎渉:03/04/17 14:34 ID:FUYmjXGL
(^^)
551 :
774RR:03/04/17 20:06 ID:n3+jfq8M
絶対N-プラ●だって!今年のテストライダーは・・・
>>548 海苔頭は2つとして同じ物は出来ない
当たり外れのあるチャソバラということでよろしいか?
553 :
774RR:03/04/17 22:46 ID:mn6/nlXq
だれ?
L☆Pは今のモデルになって結構経つけど
まだ新しいの出ないのかね?
>>554 真似できないんです。
バージョンアップしたいんです。
でもできないんです。
わかるライダーがいないから。
そっかー、全国大会前にM8とか出ねーかなー
557 :
774RR:03/04/18 19:38 ID:kBD9zGtK
558 :
774RR:03/04/18 22:34 ID:s7Orp1If
リブラの7+ってどう
誰か 使ってたら教えて
559 :
774RR:03/04/19 00:07 ID:KQ6/TWf8
560 :
774RR:03/04/19 00:11 ID:gpTk7XxT
いくら?
561 :
774RR:03/04/19 00:16 ID:T7M6tH3n
ドンってまさかチャ長のガマチャソ?
562 :
559:03/04/19 07:23 ID:ZcDrUPu4
送料別2マソ5千円
ノ○ーズは、誰が開発してるんですか?
社長。
566 :
山崎渉:03/04/20 01:10 ID:CZ2JfKyX
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
567 :
山崎渉:03/04/20 02:45 ID:RdCmZbv/
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
秋○瀬のDAIJIRO−CUPは今後どうなるんだ?
569 :
4KJ:03/04/20 20:26 ID:SLXZiV9k
どっかTZMのSPハーネスの配線図ないすかねえ?
大治郎26年間ありがとう、そしてお疲れ様。
age
571 :
774RR:03/04/21 20:29 ID:+y0H5vTK
YECに直メールだね
572 :
774RR:03/04/21 20:44 ID:GxLzaLOf
age
ミニバイクから巣立っていった偉大なグランプリライダーに黙祷。
ミニバイク界の英雄、大治郎よ
あなたの走りは忘れない。
永遠に。
みんなカウルの端に74と入れよう
みんな背中に74と刺青入れよう
577 :
774RR:03/04/22 20:53 ID:JVbtndYx
いや。
教えて君ですまんが
TZMのボアXストロークっていくつだっけ?
579 :
578:03/04/23 18:50 ID:oHF6tE7g
もう解った
580 :
774RR:03/04/23 21:30 ID:/nER2q6p
age
581 :
774RR:03/04/24 10:21 ID:KjlpFXjp
秋ヶ瀬のsp50って今どんな感じなんだろ〜
以前走ってたんすけど久々どんなかなと思って
582 :
774RR:03/04/24 11:02 ID:Yf8M6+Yf
>>582 相変わらずトップグループはGP並の駆け引きしてるよ
平均年齢かなり上がってるけどねw
583 :
774RR:03/04/24 11:24 ID:KjlpFXjp
582さんどーもです
平均年齢上がってるということは
96年あたりの人はまだまだ現役の方多いのかなぁ?
ちなみにいちおうexpで走らせてもらってました
なつかしいなぁ
585 :
774RR:03/04/24 12:18 ID:KjlpFXjp
584さんどもです
秋ヶ瀬ってHPあるんですね
初めて知りました (´〜`ヾ) ポリポリ・・・
んー2位の方しかわかんねっす
はぁ時代は流れてるんすねー
たまには覗いてみッかな
今バイクって何曜日が走行日なんすけ
友達から変わったよって聞いたような
すいません、教えて君で
587 :
774RR:03/04/24 12:47 ID:KjlpFXjp
それほど変わってはないんですね
以前は水曜日が走る台数多かったと思うんだけど
今も同じなんですかね〜
やっぱしレース人口減っちゃってそんなでも無いのかな
588 :
774RR:03/04/24 13:21 ID:OQESbW64
台数かなり減ったね
589 :
774RR:03/04/25 07:28 ID:/zYonvay
たまにはモトピク出よっかな
590 :
774RR:03/04/26 01:30 ID:51e4Hel2
フロントフェンダーってみんなはずしてる?
なんだかつけてないとデザインのバランスが悪いと思ってるんだけど,
機能的にはフロントフェンダーをつけることのメリットってなんかあるかなあ?
はずした方が水温が下がるぜって言われたんだけど,
はずすことによるメリットってほかにある?
591 :
774RR:03/04/26 01:38 ID:VGlQoWiK
592 :
774RR:03/04/26 02:26 ID:ucH+wjbk
ホイールの脱着が楽。
593 :
774RR:03/04/26 10:17 ID:8HtD/NJk
前の長いFrフェンダーは水温変わらない...
気がする...
594 :
774RR:03/04/26 10:36 ID:PDBJwPkv
秋が瀬走ってりゃぁすぐにバキバキになって無くなるよフロントフェンダー
595 :
774RR:03/04/26 13:46 ID:Y7L6hruA
age
596 :
774RR:03/04/26 22:33 ID:od3s2nvl
ミニの前期のシリンダーと工後期のシリンダーって
どうやって見分けるのでしょうか
私の シリンダーは
GE2と刻印がありましたが
どちらか分かる方教えてください
597 :
774RR:03/04/27 00:37 ID:QCpkgA0N
>>596 おめでとうございます(?)、後期ですな。
前期はGT4です。
598 :
774RR:03/04/27 09:48 ID:mT+qZIjP
まるち杯ってまだある?パッと立ち読みしたら4ストの記事しか無くて鬱
599 :
774R:03/04/27 17:25 ID:fTJFu3dp
>>598
まるち杯建材。関東と関西しかないけど。まるちもオツタモンダ〜〜
遣る気なさ過ぎ。
600 :
774RR:03/04/27 19:47 ID:aF5pqz0U
モトチャンプって今でも高橋桃子とか、ち輪ているのか?
601 :
774RR:03/04/27 20:22 ID:kUMXsGy+
>>600 まるち杯の取材はレースなんかこれっぽっちも興味がない若手にやらせてるよ。
602 :
559:03/04/28 00:15 ID:HZttwiBb
最新のN-Pはサイレンサーエンド、カール処理してあんの?
2本届いたんだけど1本はストレートでもう1本はカールしてた。
603 :
774RR:03/04/29 09:49 ID:cOACVOKV
次戦は74ステッカー(自作)をメットに貼って出ます。
喪章も巻こうかと思います。
604 :
774RR:03/04/29 22:45 ID:+oSw+ghr
今日のツクバは風強かったね。
ショートカット使用禁止ってタワー1Fに張ってあったけど、
止まってるヤツ結構いたなあ。
なんでだろう?
605 :
774RR:03/04/30 02:16 ID:0UJp32D1
筑波1000のミニバイク走行日にエイプ120ccみたいな4stミニは
走行可能なのでしょうか。
606 :
774RR:03/04/30 10:04 ID:MFRDoFgz
NSR50のダウンマフラーって純正部品で買えるのでしょうか?
87〜88だったと思うので10年経過してるんですが。
607 :
774RR:03/04/30 15:42 ID:ACvpKRhS
漏れのNSRはどうやらスカラー波がたくさん出ている様なのですが、どうしたらいいでしょうか?
608 :
774RR:03/04/30 16:46 ID:eLqAFyhe
カウル・タンク・フレーム・ホイール・タイヤを白くしる!
ツナギ・ヘルメット・グローブ・ブーツも忘れずにネ
609 :
774RR:03/05/01 00:14 ID:Lk1yiCqV
>>604 3月にショートカットのところで追突されますた。
それから筑波はなんか嫌で行ってませんが、
最近そういうの多いのかな・・・。
610 :
774RR :03/05/01 00:35 ID:V6peXwzB
ダウンマフラーもう数本しかホンダに在庫無いよー
611 :
774RR:03/05/01 09:01 ID:Z5WX3i9T
でも、新品マフラーってオチョイよね?
612 :
774RR:03/05/01 09:46 ID:+SpPSr3I
おチョイでつか〜
新品かってタイムUP!と思ってたんですが…
(´・ω・`)ショボーン
613 :
774RR:03/05/02 00:09 ID:ksGvQUDP
あぐぇとく
614 :
774RR:03/05/03 10:42 ID:qPYm99m/
ほす
615 :
774RR:03/05/03 18:29 ID:3HG+mMOE
616 :
774RR:03/05/03 20:22 ID:PJhCO95v
>>615 ------------------------ 、
/ ◎◎◎.//◎◎◎||◎◎◎.||◎| |
/◎◎◎◎// ◎◎◎||◎◎◎||◎| |
[/_◎◎◎◎//[ ]*・ 。.・从◎◎◎||<
>>615から非常に強いスカラー波を感じます
.||◎◎◎◎|_|◎◎◎|.| ◎◎◎◎ |_◎|
.lO|--- |O゜.|◎◎◎◎|.|◎◎◎◎|◎ ||
|_∈口∋ ̄_l◎◎_l⌒ l.|◎◎◎_| l⌒l_||
 ̄ ̄`--' ̄ ̄ `ー' ̄ ̄`--' `ー'
617 :
774RR:03/05/03 23:46 ID:jIUXHine
よし、おれは新品ダウソ買う!
618 :
774RR:03/05/04 18:39 ID:VM5jcNkf
いい天気だったねー
619 :
774RR:03/05/05 23:16 ID:cEf3+3A1
漏れはUPの方が速いと思う・・・
620 :
774RR:03/05/06 00:35 ID:N3Pzwh5K
新型のミニバイクでないかなぁ。
もう、NSRのワンメイクは飽きたよ。
621 :
774RR:03/05/06 09:12 ID:tH0mrJky
622 :
619:03/05/06 11:37 ID:xy59NbEN
かなり乗り込んだけどね・・・・やっぱりうぷ。
KSR……だめぽ
>>620 おれとしてはTZ-mなんつーのを熱望してるが、まあ出ないだろな(w
久しぶりにイワイに走りに行ったら、まあNSRだらけ。
TZMは俺ひとり〜、てなもんだ。
625 :
774RR:03/05/08 00:10 ID:V0lSlpEp
いい加減チャンバーが速いんじゃなくてライダーが速いことに気付けよ!
大して練習もしないでレースも出ないでそんな奴がうだうだ言うな!
そんな奴がどんなチャンバーや使おうが一緒だっつーの!
速い人はみんな人並み以上に練習してるんだよ!
626 :
774RR:03/05/08 02:50 ID:QKFYHs/i
速い人は、レースの時もいつもバイクを
いろいろと調整してるね。
みんな努力家だよ。
>>626 それがレースというものです。
何もしないで速くなろうと思うのは無理です。
628 :
(´д`)y―┛~~:03/05/08 08:55 ID:Qh/r+EAs
遅い奴の特徴
・練習しない
・単独でチンタラ走る
・後ろに付かれるとよける
・速い香具師が居なくなってからコースイン
・俺まだ遅いから…とか理由つけてレースに出てこない
速い香具師を追いかけないで速くなれるわけないだろが。ヴァカ
629 :
774RR:03/05/08 10:04 ID:3awZw+/T
遅い奴の特徴
盛り上がってるレースには出たがらない
630 :
774RR:03/05/08 10:33 ID:M7kJ+eRm
そういう香具師って、夏の耐久とかで直線で伏せずにフラフラしてるんだよな。譲ってるつもりなんだろうがイキナリライン変えるし、イエロー出ると極端に減速して渋滞作るし。
遅いのがいけないんじゃない。
まじめに速くなろうと思っている奴のじゃまはするな。
特に耐久専門とか言っている奴。
耐久だからって遅く走るのか?
ツーリングでも行って下さい。
632 :
774RR:03/05/08 14:28 ID:gr8DUwHB
耐久専門でも遅くても構わんから、譲ろうとして急に方向転換するなといいたい。
自分のペースで普通に走ってりゃ普通に抜いてくからさー。頼むよ。
つまらんことで怪我したら御互い楽しめないだろと。
教えてちゃんで申し訳ないのですが、NS50でトミンを走られた方が
いらっしゃいましたら、参考までにファイナルを教えていただけないでしょうか。
HTML化されている過去ログには目を通したのですが、みつけられなかったので。
もし既出でしたら、すみません。
634 :
774RR:03/05/08 18:43 ID:dJkIT1sS
そういう人達にはどう接すれば良いと思う?
気の弱いオレは説教するのもイヤなんだが…
(知り合いじゃない場合)
635 :
774RR:03/05/08 18:54 ID:vJmNCjp4
>>634 レース前のライダーズミーティングで
急に進路変えるなとか
ちゃんと説明してるはずだから、
本人に言えない場合はオフィシャルにチクるかコントロールタワーへgo!
636 :
774RR:03/05/08 20:59 ID:xuEmLbnM
横に並んだときにケリ入れてはじき出せ!!
637 :
774RR:03/05/08 21:46 ID:i0D7E2qA
なんだなんだぁー!みなさんよー!
自分が今どれだけ速いかしらねーけどさぁー。
最初から速かった分けじゃないんじゃないのー?ん?ちがうかい?
初心を忘れてるんじゃないの、最低なやつらだなぁ。
遅い人どうこう言うのって、大概中途半端に速い人。
数少ない自分より遅い奴を馬鹿にして優越感。
639 :
774RR:03/05/09 01:26 ID:BM3oTAu2
じゃあまずは人並み以上に練習して結果出してからから文句言ってください。
言い過ぎの人もいるけどでも速い人は一生懸命練習して速くなったんだから。
今は遅い人だってまじめに練習してれば絶対に速くなるんだからがんばればいいじゃん。
チャンピオンとった人達だって最初は一番下からのスタートだったんだから。
耐久専門ですが、なにか?
OJA発見!!
642 :
774RR:03/05/09 10:48 ID:fG6cEbi1
漏れも耐久のみです。理由?だってスプリントってあっつーまでしょ。耐久は長時間
サーキット楽しめるから。でもけっしてちんたらと走っているのではありません。だいたい10位
以内にはいっているから。
まあ、だれでも初めは初心者だから、大目にみようよ。ただし、旗の意味は理解してちょ。
ヲイヲイ、おまいら荒れてるなー
人それぞれレースに対するスタンスが違うんだから
自分の考えだけ押しつけるのはナンセンスだぞ
常に優勝目指してる人も居れば、EXPを目指してる
人も居るし、参加するだけで楽しい人も居る
最低限のマナーや規則を守ってれば、という条件は
付くが、耐久専門だろうがスプリント専門だろうが
関係ないぞ
644 :
774RR:03/05/09 12:01 ID:knqWe9/b
>636 あはっ こんなところに新撰組発見! あのチームってそういう事するよね。
645 :
774RR:03/05/09 16:24 ID:b2UsUymZ
>>636 あなた、速さ関係なくコントロールタワー行きな。
646 :
774RR:03/05/09 16:29 ID:pNqDGT3j
647 :
774RR:03/05/09 16:36 ID:rJWRdVtK
>>44 まぢ?関東で見た時はそんなことなかったけど。
ちうかレース後速攻呼ばれるだろ、んな事すりゃ。
648 :
774RR:03/05/09 18:13 ID:7Jl2FCOm
>>647 さすがにレース中にはしないけどね。 練習中に組のラインを塞いだりしてしまった日にゃ… 今○選手がそういうことをするんじゃないけどね。今○選手はいい人ですよ。でもそのとりまきがね。組に入れば偉くなったと勘違いしてるやつら。
>>641 あぁ。びっくりした。
久しぶりにのぞいてみたら(w
だから最近オレは書き込んで無いって言ってるべさ。
あれ?名前が入らなかった。
っとクッキーにも残らないぐらい書き込んでないのだよ(w
651 :
774RR:03/05/09 23:28 ID:IU/8cuYa
確かに、遅い人もいれば速い人もいますよ、そりゃーそうだよね?
でも速い人が偉いわけじゃないっつーの!わかる?遅けりゃ邪魔かもしれないけど、
速くなろうと思って練習してるんだからしょうがないでしょ?いつまで経っても邪魔扱いされたら、いつ練習するのよ?
クラス分けしないコースの管理者が悪いんじゃないの?速い人たちにお金払って走らせてもらってるわけじゃないから、
べつにトヤカク言われる筋合いはないですよ。管理者から言われれば別だけどね。
652 :
774RR:03/05/10 00:08 ID:XqhbLRN4
>>651さんよ
>>630と
>>632読め。
クラス分けの件は俺も同意。
フレッシュマンじゃないくせに
フレッシュマンに出続ける香具師をどうにかしてもらいたい。特に○が瀬。
653 :
774RR:03/05/10 09:48 ID:zPZlhL9n
>>652さん
どうにかしてもらいたいって思う前に、自分でそいつらに勝つ!っていう考えは浮かばないんですか?
「フレッシュマソじゃないくせに」ってあなたが思っている人たちは、多分あなた以上に練習していますよ!
それならあなたが負けるのも当然ですね!勝ってから文句は言いましょう!第一、自分で決めて昇格しているんだから、
他人がとやかく言わない!賞品ねらいの人なんてのは、秋○瀬にはいないから安心して頑張ってネ!
あと、
あなたより遅い人が、あなたに対して同じ事を思ったら?
そして、↑に対してさらに遅い人が同じ事を思ったら?
.(リピート)
. ↓
.
そんなこと言い出したらきりが無いでしょ?
それに、主催者側もそれに対応したら...ハイ!つまらないFクラスの出来上がり!
あなたみたいな考え方の人だらけだと、ミニバイケ自体がつまらなくなっちゃうかもよ?
考え方を変えましょう!
フレッシュマンクラスに出場してるベテランライダー必死だな!
655 :
774RR:03/05/10 14:12 ID:GW4PVJiH
>>653 なんか女っぽい文章だな
こういう考え方俺は嫌いだな。
結局チャレンジ精神がもう無くなって現状維持で勝ててればいいって感じだな
>ハイ!つまらないFクラスの出来上がり!
・・・そうか?いいじゃん激遅組で勝手にやってれば
しかしいつまでもFで走ってるの恥ずかしくないのかね?
お山の大将で終わるね
で、EXPでもこのタイムなら何位くらいなのになぁ、なんて言って悦に入ってんでしょw
657 :
774RR:03/05/10 16:21 ID:XqhbLRN4
現状維持だって大変だよ
658 :
774RR:03/05/10 17:07 ID:LC50D87R
>>656 だよね。
ビギナーでも入賞できそうな香具師が下のクラスに居座ってるせいで、
気軽に出ようと思っていたけど、出場をためらってる入門ライダーもかなりいると思うよ。
新しい芽を摘んでどうすんのよ
659 :
774RR:03/05/10 18:56 ID:mnPqF2/Y
主催者だっていろいろあるんだから初心者向きを選べばいいのに・・・
660 :
774RR:03/05/10 20:58 ID:zPZlhL9n
>>ビギナーでも入賞できそうな香具師が下のクラスに居座ってるせいで
関係ないよ!だってその人フレッシュマン勝てないんでしょ?
だったらその人の力量はフレッシュマンクラスなんだよ!
お前らが思っているほどフレッシュマンっていうのはレベル低くないんだよ!
そんなに勝って喜びたいならチャレンジクラス出れば?
661 :
774RR:03/05/10 23:59 ID:ZcKSFPW6
レベル低くないんだよっ ていうか、 そこそこのレベルの人はビギナーだろ
たまにフレッシュマンクラスに他コースで○が瀬のexp連中とトップ争いしているような香具師がいるだろ!
そういう香具師をどうにかしろってこと。
662 :
774RR:03/05/11 00:06 ID:sNbnXUs8
やっぱ、ライダー自身が何処で自分の幸せを感じるかは、
個人の自由ですからねぇ。ミニバイクの世界って言うのは意外と
みんな腹の中じゃドロドロだね。ロードはそんなことないのかなぁ?
663 :
774RR:03/05/11 16:28 ID:sTARZgeN
トロイ香具師と走って優越感に..........
664 :
774RR:03/05/11 22:08 ID:uTgabGjt
上を見なきゃ、上達しませんよ。
フレッシュマンに居座ってる香具師に勝って上に行けばいいと思います。
でも○ケ瀬のビギナーはなぜか台数が少ないクラスなので何人かの
フレッシュマンは上位を狙えるのは確かですね。
665 :
774RR:03/05/12 02:29 ID:mDNRF6ND
タイムが速い人=レースで強い
というのは間違い。
タイムが出ているのにフレッシュマンで勝てないというのはその人がフレッシュマンだからです。
タイムが速いだけの人なら沢山います。
上に行くには+αが必要なのです。
そのためには練習以外にもレースに沢山出てその+αを身に付けることが重要なのです。
少なくともEXPの人は言われなくても自分から実行しているはずです。
速いのにいつまでも居心地はいいが下のクラスのフレッシュマンにいたいと思う人はいないはず。
ビギナーに上がる実力がないからフレッシュマンなのです。
一つ上のクラスに上がるということは想像以上に厳しいのです。
速くなるために練習をするのではなく、レースで勝つためにみんな練習しているのです。
速さはその条件の一つにすぎません。
藻前ら、どんどん遠征しろ。
勉強になるぞ
遠征はホントいいぞ。
地元スペシャルを負かすあの快感。負ける方が多いけどね。
負けてもともと、と思って遠征に行って入賞した日にゃ、あなた・・・
ねー。
669 :
774RR:03/05/12 16:03 ID:lzAoCgXw
670 :
774RR:03/05/12 19:29 ID:2RG0zt5Q
NS50Rの右ステップ廻りの部番教えて下さい。
ボルト&ナット&プレート&ステップバー以外のモノが欲しいんです。
671 :
777RR:03/05/12 21:07 ID:djvRLlte
リン○スのHPにMINIのならパーツリストが載っているよ。
672 :
774RR:03/05/13 04:03 ID:Y0te4tzJ
サーキット行くとNSR50ばかりですが、TZM50が遅いと言うことでしょうか。
単にNSR50のが人気あったから台数も多いのだと信じたい・・。
673 :
774RR:03/05/13 06:58 ID:cgu+XnWt
>>672 キャブセッティングがシビア。
チャンバーつけるといまいち。
ユーザー少なくデータ乏しい。
部品チト高い。
チョクチョク改良されているNSRとは対照的に発売時から改良されてない。
雨天時、高価なCDIがすぐアボーン。
95以降のシリンダーが糞。
でも車体は
凄くイイ!(・∀・)
674 :
774RR:03/05/13 17:30 ID:UwrZB4dM
町乗り用NSR50ですが、エンジンオーバーホール(腰下OH、クランクベアリング交換)
をバイク屋に頼むとOH代いくら位かかりますか?
素人がクランクケース分解するのはやはり無理ですか?
675 :
774RR:03/05/13 18:02 ID:6DJd2tMu
>>674 自分でやって出来ないことはないけど
特殊工具が必要になる。
具体的には書かないが、その辺のノウハウを持ってる
ショップにメンテ出したほうが固いと思われ。
ちなみに腰下に関しては漏れは出来ないので
ショップに出しています。
クランク芯だし作業を含める工賃の相場は大体どこも
部品代別で15,000マソ位ではないかと思われ。
(2スト短亀頭の場合)
676 :
675:03/05/13 18:12 ID:6DJd2tMu
ー追記ー
一度開けたら確実に交換する部品は
クランクベアリング、ガスケット類で
工賃+5000位です。
その他に交換したほうが良い部品が出てきた
場合は更に金が掛ってしまうが・・・・
先日工賃15,000円の某ショップにOH頼んだよ。
ずっと街乗りばかりでメンテしていないエンジンでした。
腰上のパーツは別途購入し、送っていたのですが、
腰下のパーツetcで全部で5.5万円程かかりました。
ご参考までに。
678 :
674:03/05/13 18:27 ID:gx5ljH64
679 :
675:03/05/13 20:12 ID:6DJd2tMu
×15,000マソ
○15,000エソ
逝ってくる・・・・
680 :
4KJ:03/05/13 22:04 ID:ytZP8l4E
N−P○ANはTZMエンジンOH2マソだった。
TZMはクランク、シリンダー、ヘッド、ピストン周り、ガスケット、シール類かえると…
工賃込みで6マソくらいなのかね?
TZMの腰下OHのノウハウがある店ってどこだろ?
KRSでやれたらよさそうだがやってなさげ。遠方の場合やっぱり送るんだろうか?
その前にトランポ買わなければ、やっぱステップワゴンがいいかね?5ナンバーだし。
681 :
774RR:03/05/13 22:26 ID:FynB+HPF
軽の1BOXにしなされ。50なら十分だよ。おれは助手席外して1100とか750も載せたよ。
682 :
4KJ:03/05/13 22:49 ID:ytZP8l4E
軽1BOXて80くらいのモトクロッサー(フルサイズ)乗ります?
高さがだめそう…、オフもやりたいので
683 :
774RR:03/05/13 23:07 ID:Mk3CkusO
サスをラチェット式のタイダウンで縮めれば載るよ。yz80ラージとkx85ラージで確認。
エブリ―ハイルーフ。
684 :
681:03/05/13 23:33 ID:FynB+HPF
CR125、ハンドルクランプ緩めてスワロハンみたいにして積んだよ。ただし、ハンドルが天井脇の
内装にぶつかって破れたけど。
ちなみに550ccのサンバーです。
685 :
774RR:03/05/13 23:55 ID:kWH33Rzi
エミーナだかルシーダだか忘れたが...友人はCRF積んでたな〜
やっぱりFrontをタイダウンで引っ張り、ハンドルクランプを緩め、そして後ろから積んでいた...
かなり手伝ったし、たぶん一人では無理でしょう...
686 :
4KJ:03/05/14 00:08 ID:hYcLffBM
なるほどねー、やっぱステップワゴンにしときます。
レスしてくれた方々サンクス。値段は車両100マソくらいですね。
687 :
774RR:03/05/14 09:49 ID:WkQMb7bb
みんなミッションOILは何使ってる?
今年になってNSRminiでロングコースの耐久レースに出たんですけど、
体を伏せたとき、首がかなりきつくないですか?
いっぱいに伏せると前が見えないんですが、みなさんどうされてます?
シートカウルを低いのに変えるといいんですかね?
何か安価にすむ方法ありませんか?
689 :
774RR:03/05/14 11:25 ID:84oIBCMD
>>688 伏せれるよ
多少キツイけどムリじゃないな
身長174cm
690 :
774RR:03/05/14 11:51 ID:hQs+mPmS
>>688シートのステーをカットしてシートパイプに直付け(取り付けステーは自作)してシート位置下げてますよ。速い連中は。
慣れるまで乗りづらいかもしれんが。
691 :
774RR:03/05/14 12:03 ID:ZE1oBFfA
ヤマハギアオイル。安い。ロジャースで売っている。
692 :
774RR:03/05/14 12:05 ID:bK+qW40j
>>688 伏せれるよ
腕は飛び出るけどムリじゃないな
身長178cm
693 :
774RR:03/05/14 12:19 ID:ZE1oBFfA
95フレーム、シートレールのシート取り付けのねじ受け部を短く切って溶接。リア
マスターシリンダーの直後に金属板をブリッジして溶接。後は取り付け部にシート
を合わせて取り付け。94フレームはシートレールのブリッジを切り取り、MRF製の
シート取り付けステ―を短くカットしてシートレールへ溶接。
マスターシリンダーの直後に金属板をブリッジして溶接。後は取り付け部にシート
を合わせて取り付け。
94,95共にシートレールの取っ手はシートカウル形状や好みによってカット。
694 :
774RR:03/05/14 13:39 ID:0dK7lj1d
>>687 ホンダウルトラGP
何となく無難な気がするので。
695 :
774RR:03/05/14 14:00 ID:JOzckg+t
ミッションはヤマハギアオイル
2ストエンジンオイルは日石のレーシングオイル(もち混合)
696 :
774RR:03/05/14 14:50 ID:cQaAkQiS
ウインド○ャマーズにOH出したとき、ミショーンoilはヤマ○のギアオイル入れて下さい。
と言われた。理由は輪下欄。
2SToilはモチューの800。60:1が経済的?
697 :
774RR:03/05/14 15:48 ID:BG+Z62NK
>>696 一番無難。ミッションとクラッチにやさしいナリ
698 :
774RR:03/05/14 16:04 ID:0PiDN63O
ミッションにはワコーズのATF入れてます。フリクションが
激減します。ただ、雨走ると乳化が激しいので、即交換となりまつ。
ちなみに麻疹はTZM50でつ。もうすぐ10年選手・・・・
まだまだNSRには負けませぬ。(妄想)
藻前ら、リヤサスって定期的にO/Hしてる?
知らない間にヘタってそうなんだけど、
O/H後のフィーリングがどうなるのか怖くて
踏み切れない
700 :
774RR:03/05/14 17:10 ID:kZxN2yD0
乗り味変わってタイム落ちましたショボン
701 :
774RR:03/05/14 18:12 ID:i7ltHW7I
スペクトロのギアオイルなんて挿れてるのオレだけ?
漏れはE/OIL=WAKO'S 2CR 50:1
M/OIL=ヤマハギヤオイル又はホンダウルトラU
ところで腰下O/Hってどの位のサイクルでやってんのよ?
703 :
774RR:03/05/14 19:14 ID:I3lOxH3v
走りまくってれば、だいたい一年かな。
要は遅くなってきたらやる。
調子よければ数年間しないことも
1年に1回かな。今までのクランクが当たりだったので2年くらい換えなかった。
ケースはわりとヤれてくるので交換。ついでにシフトフォークも交換。
705 :
774RR:03/05/14 21:38 ID:8oGsWejh
p://www.webike.net/catalogue/catalogue_hyouji.cgi?a=oil_yamaha2.php3
ヤマハギアオイルってこれ?
安いけどニンキあるんだね。
706 :
774RR:03/05/14 23:00 ID:8oGsWejh
シリンダー取る度にケース洗ってるよ。
混合ガソリンで。
長持ちするらしいよ
707 :
4KJ:03/05/14 23:27 ID:5nZTAdHl
同じ使用のTZM(Mクラス)にストレートで追いつかれます。(抜かれる)
腰下やったほうがいいですかね?
708 :
774RR:03/05/14 23:34 ID:Jo22Z06N
コーナーでもっと頑張れば?進入&タチ
709 :
774RR:03/05/15 00:08 ID:T/jTjx9k
Mは腰下やっても変わらなかったり遅くなったりすることが多いから注意。
そのコースで速いMの人にいろいろ聞いたほうが早い。
710 :
774RR:03/05/15 12:27 ID:lx29Dzv2
>>706 ケースカバーとかクラッチカバーとかでしょ。
混合だと油膜が出来て微妙にコーティングされるから、
傷に強くて長持ちするんだよね。
711 :
774RR:03/05/15 12:53 ID:7pSM2yWy
>>710 カバーを洗ってどうする。
クランクの事だろ?
いつもポートの高さ計ろうと思ってるんだが
忘れて組んじゃうんだよなー。今度こそ
計ろう。スペアエンジンの方も計っとこ。
ところでミッションに直接マイクロロン塗ったりする
香具師は居る?