スズキの究極価格破壊バイク 「choinori」 Part2
1 :
774RR:
2 :
774RR:03/01/22 00:06 ID:BZ11DMVL
げ、かぶった・・・
3 :
774RR:03/01/22 00:08 ID:wGjSFOI9
どんまい
4 :
774RR:03/01/22 00:11 ID:BZ11DMVL
削除依頼してきました。
以降放置願います。
5 :
774RR:03/01/22 13:32 ID:okeUR7tB
6 :
774RR:03/01/22 23:49 ID:nx6sPliD
Part3用に保守上げ
7 :
774RR:03/01/22 23:54 ID:7Nj9CsvW
>>1の母でございます。
このたびは、息子が吉野家で大盛つゆだくを頼んでしまったことを
深くお詫び申し上げます。
引き篭もりがちだった息子を連れ、一家4人で吉野家にいってからというもの、
息子は吉野家へ行くだけではございますが、頻繁に外出するようになり、
この調子で、社会へ出て行くことも出来るのではないかと期待しておりました。
しかし、150円引きなったのを機に吉野家へ行ったことがいけなかったのでしょうか。
それとも、初めての吉野家で、父親が特盛を頼んだのがいけなかったのでしょうか。
今日、息子は吉野家へ行き、得意げな顔をしてつゆだくを頼んでしまったそうです。
その結果、隣に座っていらっしゃった方から、小1時間問い詰められ、
隣の方とともに店員にマークされて、帰ってきました。
帰ってくるなり、息子は自分の部屋に篭ってしまい、
「大盛りねぎだくギョク(玉子)・・・・・」と繰り返しつぶやいています。
私はこれから、息子の部屋へ行き、吉野家へ牛鮭定食を食べに誘ってみるつもりです。
8 :
774RR:03/01/23 00:35 ID:ZVlAjAm8
9 :
774RR:03/01/23 00:35 ID:ZVlAjAm8
10 :
774RR:03/01/23 01:12 ID:1XnpzKO+
バイクの品質に合わせたスレとなりますのでご注意下さい
11 :
774RR:03/01/23 01:15 ID:jN7qKiIC
粘着キタ─────(゚∀゚)─────!!
12 :
774RR:03/01/23 01:22 ID:1kOOj7a9
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
O 。
, ─ヽ
________ /,/\ヾ\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_ __((´∀`\ )< というお話だったとさ
|_|__|__|__ /ノへゝ/''' )ヽ \_________
||__| | | \´-`) / 丿/
|_|_| 从.从从 | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\ / ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/ = 完 =
13 :
774RR:03/01/23 01:27 ID:awzVDBHv
再利用age
14 :
774RR:03/01/23 01:27 ID:grAnSa3f
あげ
15 :
774RR:03/01/23 01:28 ID:IGqAz8Co
age
16 :
774RR:03/01/23 01:29 ID:StgLo6Y8
要するにバイク持ってないけどスクーターあったら便利だろうなあ
でも普通のスクーターでも10万くらいはするし買うのもなあ
って人の需要を掘り起こすのがこのバイクにスズキが求めてるところだろう
17 :
774RR:03/01/23 01:30 ID:BwF2junu
本スレここで良いの?
18 :
774RR:03/01/23 01:30 ID:awzVDBHv
19 :
774RR:03/01/23 01:31 ID:eJXu6oLJ
20 :
774RR:03/01/23 01:31 ID:py8WxL10
21 :
774RR:03/01/23 01:32 ID:XmrThti7
>>16 いいから一度は二輪に乗って!というスズキの叫びもありそぅ
22 :
774RR:03/01/23 01:32 ID:jN7qKiIC
新スレおめ
23 :
774RR:03/01/23 01:33 ID:c78WmH/V
二人乗りだと『アイノリ』か?(w
24 :
774RR:03/01/23 01:33 ID:py8WxL10
丸一日放置されてたスレだがな(w
25 :
774RR:03/01/23 01:33 ID:grAnSa3f
チョイノリオフ
26 :
774RR:03/01/23 01:33 ID:StgLo6Y8
>>19 いや売れるだろ。
ここまでチャリンコとの価格差が縮まると動く人も多いと思う。
既に原付乗ってる人も装備にさえ納得出来れば買い換えも見込めるし。
カスタム市場が盛り上がればバイクマニアも動く。
27 :
774RR:03/01/23 01:33 ID:INlHYsT6
>>16 そうなんだよ。つまりね皆フツーのスクーターより安いから
欲しくなるんだと思うんだよ。でもこれって安けどフツーの
スクーターじゃないからな。そういう意味で売れんの?と思うね。
28 :
774RR:03/01/23 01:33 ID:TbiEwApS
1桁万円と2桁万円では心へ響くものが違う
29 :
774RR:03/01/23 01:33 ID:zaUiiE9u
一度死んだスレが復活。
これもチョイノリパワーか…。
30 :
774RR:03/01/23 01:33 ID:N+pQN3vT
月産2000台って単一車種として
多いのか少ないのかよくわからないが
スズキだってこれをメイン車種にとは思ってないだろう。
31 :
774RR:03/01/23 01:34 ID:XmrThti7
スズキ関係者様、エンジンがどうなっているか気になって眠れません。
エンジンアップ画像、特に左側を何卒よろしゅう、、、 グハッ
32 :
774RR:03/01/23 01:34 ID:5NeIyVa2
33 :
774RR:03/01/23 01:35 ID:N+pQN3vT
34 :
774RR:03/01/23 01:35 ID:yPyAs01L
普通に スピード警告とオイル警告では?
35 :
774RR:03/01/23 01:36 ID:CY0q1V8D
赤いのはスピード警告灯だろう
緑は・・・ウィンカーかな
36 :
774RR:03/01/23 01:37 ID:eJXu6oLJ
チョイノリは若者のバイク離れを食い止められない
バイクって楽しむものじゃないなって思わせるだけだと・・・
やっぱクルマ買うぞって。
37 :
774RR:03/01/23 01:37 ID:awzVDBHv
>>21 俺も大してバイクが好きじゃなかったのに、あの時パッソルにさえ乗らなけりゃ…
こんな感じでバイクに湯水のごとく金を使う今の俺一丁あがり。
金ない高校生とかが、チョイノリで北海道走破とかしだしたりしたら、
それはこの業界にとって大きな利益だろう。
38 :
774RR:03/01/23 01:38 ID:jLWjxX7A
緑=今日はゴキゲン!
赤=いっぱい、いっぱいデス!
39 :
774RR:03/01/23 01:40 ID:awzVDBHv
>>35 インジケーターは、スピード警告灯がメーター内蔵。
外側に付いてるのは多分ガソリン残量警告灯?かな。
ウィンカーインジケーターかもしらん。
なぜメーター内蔵にしなかったのかは疑問だが。
40 :
774RR:03/01/23 01:42 ID:820w+nag
蘭、というよりユーディーミニの再来。素晴らしい!
41 :
32:03/01/23 01:42 ID:5NeIyVa2
>>33 >>34 >>35 お返事ありがと。
オドメータも燃料計もないからガソリンの残量警告灯かなんかかと思ったけどちがうのね。
残念。
42 :
774RR:03/01/23 01:42 ID:fciaMJvm
ちょいのりで日本一週イイ!
43 :
774RR:03/01/23 01:44 ID:4o/N2oNh
>>42 誰かやりそうだな(w
まぁ粘着2匹は寝ていないようだが
44 :
774RR:03/01/23 01:45 ID:CY0q1V8D
ウィンカーインジゲーターって保安部品だっけ
保安部品ならそうだろうね
ガソリンは・・・
コックかカブとおなじように石油ストーブ方式かな
45 :
774RR:03/01/23 01:48 ID:eJXu6oLJ
46 :
774RR:03/01/23 01:49 ID:awzVDBHv
>>44 燃料タンク下に明らかに燃料コック有るんですが、まさか
リ ザ ー ブ タ ン ク 方 式 で す か ね ?
47 :
774RR:03/01/23 01:51 ID:N+pQN3vT
距離計も燃料計もないとなるとリザーブはありえるかもね〜。
48 :
774RR:03/01/23 01:55 ID:awzVDBHv
ウィンカーインジケーターは保安部品ではないですが、ウィンカー戻し忘れ
防止用で、大抵の車種についてますよね。付いてない車種はウィンカー連動でピーピー
音鳴るようになってるのが多いですね。
とすると、やっぱウィンカーか。
俺は普通のスクーターだと空ッポになるまで燃料使っちゃって、
「スクーターにもリザーブあればいいのに…」とか思いながらスタンドまで
押していくクチですが。燃料計なしのリザーブ方式だと微妙だな…
49 :
774RR:03/01/23 01:56 ID:XmrThti7
>>42 このスレ覗いてる人々から100円づつ搾り取る
↓
チョイノリ買って、そやつらの家々へお礼参りリレー実況
↓
(゚∀゚)アヒャヒャ
50 :
774RR:03/01/23 01:59 ID:jLWjxX7A
51 :
774RR:03/01/23 01:59 ID:1sce+M4x
シャレのわからんヲタに限ってチョイノリ叩くね。
一生キモいバイク乗ってろよ。
52 :
774RR:03/01/23 02:01 ID:XmrThti7
53 :
774RR:03/01/23 02:03 ID:XmrThti7
>>50 実際に集めたら、足りなかったりして。。。
54 :
774RR:03/01/23 02:06 ID:jLWjxX7A
>53
多分...
しかも、ヤルッ!っていうチャレンジャーもいなさそう。
妥協して最寄りのJRの駅でもイイのに。
55 :
RK:03/01/23 02:09 ID:uZhWvyG5
>>27 ある程度売れると思う。爆発的かどうかは、俺には不明。
スクーターのカテゴリで区切っているのは、頭が固いよ。
全スレの衝動買いに回答
コミコミ50万のバイク探しに行って、コミコミ80万の書類にサインしました。
特殊な例と思っている人は甘い。
こっちの業界に入って思うのだが、出すやつは出す。
素人もあなどれん。初めてモンキー買った香具師が、10インチフルセット買っていったりする。
不況不況といっても、お金が回っていないだけで、みんな結構持ってる。
56 :
774RR:03/01/23 02:11 ID:StgLo6Y8
>>27 普通のスクーターって概念が既にバイクマニアの発想であって
知らない奴から見れば既存のスクーターが過剰装備に見えることも
十分あり得る話。
57 :
ZX:03/01/23 02:11 ID:UtEiA/63
Vベルトが剥き出しだが大丈夫か?
バックミラーって右側でけでもOKなの?
58 :
774RR:03/01/23 02:13 ID:R6iiZSZr
サイドカープロジェクト再来の予感
59 :
774RR:03/01/23 02:13 ID:1kOOj7a9
>>55 その衝動買い族の一人が私です
初心者でスマソ
このバイクも慣らし運転って必要なの?
そもそも慣らし運転って何の為のするの?
60 :
774RR:03/01/23 02:14 ID:R6iiZSZr
乗り手がバイクに慣れるために必要なのです>慣らし
61 :
RK:03/01/23 02:15 ID:uZhWvyG5
>>57 Vベルト
普通雨の日に少し滑るかもしれない。が、二馬力なので問題ない。
むき出しは、カスまみれの、無整備スクーターの駆動系より、よっぽどましと思われ。
むしろメンテナンスフリーで、利点な気がする。
バックミラーはOk問題なし。
62 :
774RR:03/01/23 02:16 ID:awzVDBHv
>>57 Vベルトはケースの中ですが何か。
外から見えてるのは駆動用チェーンです。
ミラーは右側にあればOKと前スレにでてますが。
63 :
774RR:03/01/23 02:17 ID:XmrThti7
>>58 それ教えて欲しい、、、ぐぐってもわからん
64 :
774RR:03/01/23 02:18 ID:INlHYsT6
>>55 ママチャリ乗ってる主婦がこれをチャリの代わりに買うかな。
スズキはチャリからの乗り換え需要見込んでんでしょ?
せめてメットイン付けようや。若者とかセカンド的にとか遊び道具として
これ選ぶのは理解できるけどさ。だから狙ってる層とは外れて結構売れる
ことはあるかもね。魅力は十分だし。
65 :
RK:03/01/23 02:19 ID:uZhWvyG5
>>62 うお。左は見てなかった。
てっきりむき出しかと思って、レスしてしまった。
57君そういうことだ。
66 :
774RR:03/01/23 02:21 ID:uflyQvXA
すっごいいろんなトコロを
はしょっちゃって頼り無さげだけど
価格が魅力的だ、、、
今、乗ってるやつボロいから買い替えたい。
ホンダのジョルノに乗ってる自分にとっては
軽すぎて恐い気もするけど。
67 :
774RR:03/01/23 02:24 ID:awzVDBHv
>>58 違うかもしれんが、再来って書いてあるからアレのことかな?
「トライク 寄付」でぐぐってみれ。
>>65 漏れも最初意味がわからなかった。
車体左側に無段変速機構を持ちつつ、右側でチェーン駆動するみたい。
WRでセッティングできるとすれば、ファイナルもドリブン・ドライブ両方
もあわせて幅広いセッティングが出来そうな予感。
68 :
774RR:03/01/23 02:24 ID:if53zdKp
69 :
774RR:03/01/23 02:26 ID:R6iiZSZr
>>67 でし。激勘違い。訂正感謝。回線切って吊ってきまつ
70 :
774RR:03/01/23 02:26 ID:1sce+M4x
出たら明日にでも買える価格がいいね。
71 :
774RR:03/01/23 02:27 ID:XmrThti7
>>67 すまん、トライクプロジェクトなのですね。 なんとなく金がらみはやばいことが分かった…
72 :
RK:03/01/23 02:33 ID:uZhWvyG5
>>64 俺が聞いた話では、メインターゲットは違う。
18日以降、数回目だがもう一度書く。
ターゲットは若者層。
彼らが、何となく買えるレベル。
大学生とかが、近所で使う足。
自転車レベル。
すそ野広げの撒き餌。
バイク離れをくい止める。
73 :
774RR:03/01/23 02:35 ID:N1qvQd7o
実際は、物好きなオッサンが買うのねんw
74 :
774RR:03/01/23 02:35 ID:sHC51KZd
75 :
774RR:03/01/23 02:36 ID:INlHYsT6
>>72 ”スズキの鈴木修会長は「足をそろえて乗る50CCスクーターは、自転車との
価格差が約4万円に縮まれば、自転車からの乗り換え需要が起きる」と見ている。
スズキが83年に発表し、大ヒットした低価格スクーター「蘭」は、6万9000円で、
当時の自転車の平均価格は約3万円だった。スズキの推定では、現在の自転車の
平均価格は、1万9000円前後のため、チョイノリの価格をそれより約4万円高く
設定した。鈴木会長は「サンダルがわりに利用してほしい」(鈴木会長)と、手軽さを
アピールしている。【木下豊】(毎日新聞)”
俺はこれを見た。鈴木会長の意向よ?
76 :
ZX:03/01/23 02:36 ID:UtEiA/63
77 :
774RR:03/01/23 02:37 ID:awzVDBHv
>>71 上の方で寄付集めてチョイノリ買おうなんて冗談が出たからだと思われ。
>>68 最大トルク0.30kg・m@3,500rpm
最大出力1.5kW@5,500rpm
俺は2ストな人だからよくわからんが、これを高回転型にするのは難しいの?
9,000rpmくらい無理なんすかね?
78 :
774RR:03/01/23 02:38 ID:N1qvQd7o
カム次第・・・
79 :
RK:03/01/23 02:43 ID:uZhWvyG5
>>75 見方にもよるが、それはズバリ、若者向けの事だと思う。
俺が去年までいた寮の一回生の実績で言えば、二輪免許所有率は一割以下。
積極的に乗ろうというレベルのやつは1%以下。
駐輪場も、在籍6年間の間にバイク用は小さくなって、ちゃり用が増えた。
連中は自転車や、電車。もしくは車に逝っちゃってる。
自転車の買い換え需要ってのは、まさしく若者向けな気がしまくり。
80 :
774RR:03/01/23 02:43 ID:sHC51KZd
モトコンポと重量、馬力が似てるね、モトコンポ乗ってたけど最高速42`くらいだったよ
81 :
774RR:03/01/23 02:46 ID:INlHYsT6
>>79 そうだね。チャリがママチャリだけとは限らないもんな。
なんでモペットみたいなのにしなかったんだろうね。
82 :
774RR:03/01/23 02:47 ID:XmrThti7
エイプ 50 100
内径×行程(mm) 42.0×35.6 53.0×45.0
最高出力
(kW[PS]/rpm) 2.7[3.7]/7,500 5.1[7.0]/8,000
エイプでこれだから、OHVで内径×行程 36.0×48.6のチョイノリだとそりゃ厳しいと
83 :
774RR:03/01/23 02:48 ID:iiffgaR6
これで折りたたみ式だったら最強のバイクなんだが…
84 :
RK:03/01/23 02:51 ID:uZhWvyG5
>>81 モペットだと競合する。
新ジャンルにする必要があったはず。
で、実際、現行の、どの車種とも違う物が出来た。
しかし、そのメッセージを強く出せていないところがスズキ的で、萌え。
85 :
774RR:03/01/23 02:53 ID:N1qvQd7o
しつこいようだけど、choinori用ヨシムラサイクロンはでるの?
不二雄タンにいっといて!
86 :
774RR:03/01/23 02:55 ID:INlHYsT6
要するにハイパワーモペットってことか。しかも低価格と。
87 :
774RR:03/01/23 02:56 ID:sHC51KZd
ズーマーみたいにシート下使えたらいいね。あそこをアルミ板で全部蓋したらメットは無理でも小物くらい入るかな?
88 :
774RR:03/01/23 02:57 ID:mpvACRc+
>>87 リアキャリア装着したら、下が空きそうだよ。
キャリアつけないと、ナンバー下がらないからなあ。
89 :
774RR:03/01/23 02:58 ID:DvntvCS7
結構カコイイじゃん。
周りからナメられそうだけど。
90 :
774RR:03/01/23 03:01 ID:awzVDBHv
>>82 エイプよりロングストロークだから高回転は難しいってことなんでしょうかね。
関係ないけど、今さっき暗い廊下で思いっきり偽Snap-On工具箱を蹴っ飛ばして
ただいま足から大出血中なので、少し4スト小排気量エンジンについて勉強して寝ます。
91 :
774RR:03/01/23 03:01 ID:mpvACRc+
フレームぶった切って、超ショートにして、スプロケでっかくして、
常にウイリーで走るように・・・
92 :
774RR:03/01/23 03:01 ID:yla1o5Px
マジで欲しい。
カッコいいし安い。
荷台がないけどオプションでカゴとかつくだろ。
93 :
774RR:03/01/23 03:01 ID:90p1lS2p
国道走るだけで、犯罪(と言うか障害物)のような・・・。
車乗ってるとき気をつけなきゃだな。
94 :
774RR:03/01/23 03:11 ID:StgLo6Y8
スクーターなんかチョイノリに限らず全て車からみりゃ邪魔だよ。
そんなこと気にしてたら乗れませんし。
何も付いてないのが潔くていいね。このバイクは。
95 :
774RR:03/01/23 03:13 ID:sHC51KZd
96 :
774RR:03/01/23 03:14 ID:mpvACRc+
スクーターどころか、バイクだってそうだろw
自分が車に乗ってる時は、前後でうろちょろされるより、
とっとと先言って欲しいと思う。
97 :
774RR:03/01/23 03:17 ID:hN0GRG6K
mai
98 :
774RR:03/01/23 03:20 ID:pguRM4ue
珍「チョイ盗り、チョイ乗り。チョロイNE!」
悪夢。
99 :
774RR:03/01/23 03:20 ID:gA6U+vP3
正に直球ど真ん中のファミリーバイクと言うべきか・・・。
住宅地等とかの、30Km/h規制や2段階右折が有っても
全然足枷にならないような場所でトコトコ走るのにピッタリ。
買い物用にちょっと欲しいかも。
100 :
774RR:03/01/23 03:20 ID:StgLo6Y8
101 :
774RR:03/01/23 03:23 ID:4+i0XXLy
>>59 新車のタイヤは滑りやすいから、
最初はマターリとした運転が必要。
102 :
774RR:03/01/23 03:29 ID:ySDhG8Xc
アメリカで「Easy Rider」って名前で売られるに1票
103 :
774RR:03/01/23 03:34 ID:hN0GRG6K
腰痛患者大量発生で整形外科ぼろ儲け
104 :
:03/01/23 03:44 ID:/BDna/mO
まあいい、これで再び「薔薇の悲劇」が訪れてくれれば…
105 :
低・超排出ガス ◆RL0TvTDQ3Y :03/01/23 03:49 ID:3+vX7ln2
国内生産(・∀・)イイ!!
106 :
774RR:03/01/23 03:52 ID:XSFpBTq/
すんまそん 普通運転免許しか もってないし
スクーターを一度しか 乗った事がない 超初心者です。
自転車の代わりに購入したいと思いますが
バイクって値引きあるんですか?
さすがに こんなに安いと値引きはないかな?
107 :
低・超排出ガス ◆RL0TvTDQ3Y :03/01/23 03:53 ID:3+vX7ln2
U字ロックをオマケでつけてもらえ!
200万の車ならともかく、5万の原付だからね〜。
バイク屋の台所事情を知っちゃうと、とてもまけてくれとは言い出せねぇょ…
>>107程度なら現実的かと。
109 :
774RR:03/01/23 04:55 ID:fVfHEwJk
若者向けなら、最高速40じゃまずいだろ。
110 :
774RR:03/01/23 05:11 ID:aAkVR1AC
メットインないならタンク5gくらいにせいよ。
111 :
774RR:03/01/23 05:36 ID:KAOl0hZn
>>106 超初心者って事でアドバイスすると、
車両価格以外にも実際に乗るまで納車整備料、登録料、
自賠責保険(強制保険)、とそれぞれ金が掛かる。
必要ならば任意保険にも入らなければならない。
超初心者はこれらの経費を考えて無いで
実際に買う時に想定外の経費が掛かるのに驚くからね。
例えこの車両価格で値引きしたところで、
店側はこれらの諸経費を調整して、値引きを相殺するかも知れない。
112 :
774RR:03/01/23 05:51 ID:f+gW/MF2
U字ロックもキツいだろ。
>>108 値引き無いって言われたら素直に聞くしか無いベ
∧ ∧
((,,゚Д゚)) < んじゃバイクカバーあたりで。
γ つ×ヽ ってカバーするようなバイクじゃないか・・・
ヽ____ノ
メットインくらいは欲しかったな。
てもこの車重だと、けっこう燃費もよさげだね・・。
>>106 二輪は薄利少売の世界です。
新車の値引きは、下三桁が消えたらいいなぁー、ぐらいの気持ちで交渉してみては?
TVでCMやるの?
しかも菊川怜だって??(w
117 :
774RR:03/01/23 07:21 ID:fVfHEwJk
118 :
774RR:03/01/23 07:34 ID:Dq5mUB6u
菊川怜なんか使ったらイメージダウンだな。
だいたい、キャラを付けて売るバイクじゃないだろ。
むしろ菊川のギャラ分安くしろ。
119 :
774RR:03/01/23 07:48 ID:uOzzGmUr
いったんもんめ(だっけ、きたろうファミリーの)みたいなデザインは、買いだな
120 :
774RR:03/01/23 07:55 ID:5Qm9MnBj
「楯」みたいな形だしオリーブドラブ系の軍用車両っぽい色にしたら似合わないかな?
タイヤもブロックパターンで。
121 :
774RR:03/01/23 08:04 ID:bWChlMy1
似合うが、定価は3万円アップか?
122 :
774RR:03/01/23 08:13 ID:E1BLjIz8
いったんもめん
一反木綿【いったんもめん】
反【たん】
布類の長さの単位。鯨尺で幅九寸(約三四センチ)、長さ二丈六尺から
二丈八尺(約一〇メートル)。だいたい一人分の衣服に要する長さ。
124 :
774RR:03/01/23 08:19 ID:5Iwd+/e6
しかし事故ったらきつそうだね
HONDAも対抗して新しいの出すって言うのは本当?
126 :
774RR:03/01/23 08:27 ID:FJG2yT78
新聞に出てましたが今夏頃にホンダも中国製で出すそうですよ。
ヤマハも台湾製で低価格原付出すみたいですね。
儲け主義のメーカーに比べ
スズキだけか日本製は日本人労働者や
雇用の事まじめに考えてるメーカーなんですね。
以前NHKで低価格原付を開発してる姿が
日本の工場の未来の様な特集で出てましたが
チョイノリだったんですね。
鈴木修爺さん、あんたはえらい。
128 :
774RR:03/01/23 08:44 ID:u+b/sRK2
チョイ海苔のスレ、これで何枚目?
3です
某番組でありそうな風景・・・・
「一番!!」
「YES/NO枕です!!!」
「・・・・3番!!!」
「チョイノリです!」
「おーっとさっきもチョイノリでましたね〜・・さて何番?」
131 :
774RR:03/01/23 09:56 ID:AKD/yCBp
>>126 日本製って言ったって,エンジンは中国製、その他部品も東南アジア製。
日本で組みたてているだけだろ。
スズキの社員は良いけど、下請は全部ばっさり切って何が凄いんだよ。
ついでに書くが,新規投資しても回収できないから日本で組みたてているだけ。
132 :
addie千絵師:03/01/23 10:00 ID:l1wzpJj5
デザインもネーミングも外しまくればかえってCUTEになる好例。
気をつけたいのは国内生産ほんとだろうな。
ウソつくと雪印なみに反感かうぞ。
決めた、俺買う
しかしオプションで加護は付けられないのだろうか?
134 :
RK:03/01/23 10:11 ID:+tU8m0US
>>109 古い。
スピード世代は過去だよ。
今で言う"若者"は、原付で40km/hもでれば十分。
TWで40km/hくらいで走る香具師も多々いて邪魔。
もちろん、例外の、バリバリな香具師もいるけどな。
135 :
774RR:03/01/23 10:19 ID:09eOxKkj
137 :
774RR:03/01/23 10:22 ID:FJG2yT78
>>131 少なくともスズキの工場で働いてる人は
仕事が有るだけ良いですよ。
組立工場も利益優先で『はい中国に移行しました
から貴方達クビです』と言われるよりは。
ホンダも中国生産じゃ無くて熊本工場大事にして欲しい。
ヤマハもだけどね。
結局付けられないのか・・・
139 :
RK:03/01/23 10:30 ID:+tU8m0US
>>138 純正だったらリアキャリアをつけてその上に
かっこ悪いと思ったら自分で工夫してつけれ(^。^)
141 :
変車まにや:03/01/23 10:33 ID:dQ4fJOSZ
車覚が伝わってこないが、乗った感じとしてはズークやバイトよりもスカッシュに
近いんだろうか。スピードはスカッシュと同程度かそれ以下…
とりあえず、金があって、買おうか買うまいか悩んでる人は買っておいてもいいと思う。
この値段だが腐ってもバイク、2〜3年乗って中古で売るとなってもそこそこの値段で
売れるだろう。
5年もして生産中止になれば新車価格より高い値段で取引されるようになるのが目に見える。
142 :
774RR:03/01/23 10:35 ID:/wn5vCVp
143 :
774RR:03/01/23 10:36 ID:Dq5mUB6u
144 :
774RR:03/01/23 10:38 ID:FJG2yT78
どちらかと言うと直ぐに廃盤になるよりは
今年ホンダ、ヤマハ、スズキでチョイノリ
と同じ様なデザインと値段の原付が出回り
原付カスタムブームが興って欲しい。
ビックスクーターブームも落ち着いた事だし
バイク人口少ないし・・・・・。
>>133 ホームセンターのチャリかごか100円ショップのプラボックスで十分。
この手のバイクに利便性を求めてあれこれ純正パーツを付けると本末転倒になる。
自転車代わりかカスタムベースと割り切れないならば普通(10万円程度)のスクーター買った方が良いと思う。
個人的には、本当に「自転車」のつもりで歩道を乗り回すようなアホが増殖しないかと心配してます。
146 :
774RR:03/01/23 10:43 ID:FJG2yT78
>>143 とりあえずそういう細かな突っ込みは私は別にいいかと・・・。
部品1つ取っても車もバイクもアジアから入れてるのは
それはそれは間違いでは無いとは思いますから。
企業として儲ける為に利益考えると中国で
作るのは賢い選択とも思いますよ。
147 :
RK:03/01/23 10:44 ID:+tU8m0US
148 :
774RR:03/01/23 10:48 ID:QopdZTzR
これさぁ・・・
前のカウルをツヤ消しグリーンとか錆色にしたら、
宮崎駿映画に出てきそうな軍用バイクになりそう。
>>148 買う気無かったがちょっと欲しくなってきた。
オリーブグリーンの配色で出してくれんかな。
150 :
774RR:03/01/23 10:54 ID:jzMwK17I
ま た 菊 川 か
151 :
addie千絵師:03/01/23 10:55 ID:l1wzpJj5
>>143 おお、エンジンは間違いなく国産か。情報さんくすです。
>>147 道徳以前のセンスの問題だ。冗談というか遊びというか、
ルパン3世が宮崎駿演出で100円ライター使い始めた理由が分からない人には難しい乗り物。
152 :
774RR:03/01/23 11:01 ID:Dq5mUB6u
>>146 国産を売りにしてるバイクのエンジンを中国製などと言ういいかげんな嘘に
対する訂正が「細かなつっこみ」とは
思えんが。重大な事実誤認もしくは流言飛語による
誹謗中傷。通報しますたモンだ。
153 :
774RR:03/01/23 11:05 ID:FJG2yT78
>>152 もし私の発言が気になるようでしたら
どうもすいませんでした。
>>152 131はどうせホンダオタ。
スルーで。
155 :
774RR:03/01/23 11:21 ID:LgQuxqAC
別に何処産でもいいのでは?
君ら愛国心溢れ過ぎだって。
157 :
addie千絵師:03/01/23 11:29 ID:vUr+RTaK
今、中国産で安いの多いじゃん。
品質は中国産のほうがいいかもしれないよ。
そんなことにはこだわってない。
日本産でこの価格ってのがすごい。
応援したくなる大事な要素だ。
158 :
774RR:03/01/23 11:33 ID:0TLaO1rz
チョイ乗りは売れると思うよ。勿論俺も買う。
けど写真みた限り、太いタイヤを履かせるだけのクリアランスが無いのが痛い。
結構こういうつまらない所が売上に影響すると思うよ。
良い悪い別にして、今太いタイヤが流行ってるじゃん。
リジットなら尚更低圧バルーンタイヤでも履かせる大義名分が立つのに。
159 :
774RR:03/01/23 11:35 ID:OoUWSZlS
鱸のHPの諸元にはVベルト無段変速、
変速比2.260〜0.882となってます。
160 :
774RR:03/01/23 11:37 ID:FJG2yT78
>>157 そうですね 応援したくなりますねスズキ
というか買うんですけどねベージュのチョイノリ。
中国ばかり仕事口や景気ばかり良くて
日本は職が無い上に不景気と言うのもシャクですし。
161 :
川重社長:03/01/23 11:39 ID:MOhYniig
これだけ爆発的にスレが立つ車種はかつてなかったね。
興味あるやつは買っとけ。安いんだから。
リジットの乗り味もたのしみ。
「ケツ痛てぇ〜!」ってわめきながらニコニコ乗るのが正解。
162 :
774RR:03/01/23 11:40 ID:7UOkoyBt
つーかメットインタイプを1万円高で発売してもらいたいな
あとこれ中国産で作ろうとしたらいくらになるんだろ・・・・
リジットて何ですか。誰か教えてください。
ゲームのキャラ
165 :
774RR:03/01/23 11:47 ID:zxCDJA5s
バネがないってこと。リジットマウント。
166 :
774RR:03/01/23 11:48 ID:RhnKBjL7
1cc1000円目指す、って言ってたから
売れ行き次第では値下げもあるかもね。
いや既に49800で売っても利益出る造り方してたりして。
167 :
774RR:03/01/23 11:49 ID:x9R5ieNN
原付なのに最大トルク発生回転数3500ってのが凄いのかしょぼいのかわからん。
トゥデイは自転車で楽々追いつける加速だったけどこいつは果たして・・・。
トゥデイとの差額でキャブとマフラー変えてトゥデイ抜けるかな?
サスペンションが無いこと、チョイノリは後がリジット
「サスペンションてなんですか。」と聞かないよーに
>>163
>>163 サスペンションなどが無く、直接繋がっている様。
>>161 「ケツ痛てぇ〜!」
程度なら良いけど悪路走ったらフレームがボキッ!って事ないよね?
一応シートは厚みを持たせているから1〜2Kmは大丈夫かと
172 :
774RR:03/01/23 12:00 ID:X3PR2NrD
確かに国産なんだが、これを作っているのは浜松の出稼ぎブラジル人という罠。
173 :
774RR:03/01/23 12:02 ID:X3PR2NrD
174 :
774RR:03/01/23 12:05 ID:QdzLUrBP
>>167 トゥディの加速ってそんなに遅いのか・・・
そういえばチーターは数秒で70km/hくらいに達するらしいが、
これはバイクで言えば何ccクラスになるのだろうか?
>>167 カムとか吸排気系のセッティングで3,500rpm程度にする事は簡単です。
高回転で高出力も有る程度簡単。
高出力かつ低速トルクも失わない、広い範囲でトルクを出すのが難しいです。
キャブとマフラーだけじゃ性能は大差無いでしょう。
176 :
774RR:03/01/23 12:11 ID:LGmPuMYQ
728 名前:774RR 投稿日:03/01/22 23:52 ID:y6jUSpsI
チョイノリ 乾燥重量39kg+体重55kg÷2ps=パワーウェイトレシオ47kg/ps
トゥデイ 乾燥重量71kg+体重55kg÷3.8ps=パワーウェイトレシオ33kg/ps
177 :
774RR:03/01/23 12:15 ID:qLf466YV
国産でこの値段は素晴らしいってやつがいるけど、その分、作っている人達に
なんらかのしわ寄せが行ってるんだろうね。安い賃金、不安定な雇用。
suzukiも鬼だね。
働いてる連中にしたら、もっと付加価値の高い製品を作って高い賃金もらいたい
だろうにねえ。安いってのが売りだと、労働者も安くならざるを得ない。
俺がもしその立場だったら、歓迎できない話だなあ。
画期的な設計で、今まで通り、もしくは今まで以上のものが安くできるので
あればいいんだけどね。昔に戻った車体では安くて当たり前だ。
今までさんざん不必要なものを足されて金額をつりあげてきたメーカーも
結局は自分の手で自分の首を絞めていたということか。
178 :
RK:03/01/23 12:19 ID:+tU8m0US
>>177 だから、撒き餌。
バイク人口減少を何とかしないと、どうにもならないと思われ。
179 :
774RR:03/01/23 12:24 ID:EjOc1KKw
これってメーカー出荷価格だと四万くらいか?
信じられんな
180 :
774RR:03/01/23 12:26 ID:ZlOB2toh
まるごと中国もってかれて仕事無くなるよりいいのではないかと思ってみる。
181 :
774RR:03/01/23 12:26 ID:DCuyxd5A
182 :
774RR:03/01/23 12:28 ID:Y0ohK8ab
183 :
774RR:03/01/23 12:30 ID:pZlF4qDm
>>167 >>トゥデイは自転車で楽々追いつける加速
スロットルちょっとしか開けなかったらな。
184 :
774RR:03/01/23 12:30 ID:7UOkoyBt
ブラジル人が給料もらっても日本で生活してるからいいんだよ
中国生産になったら生活費も落としてくれない
185 :
774RR:03/01/23 12:31 ID:qLf466YV
バイク人口なんて増える訳ないよ。
若い世代の人口はぐんぐん減ってるんだから。
大人は車が基本だし。バイクに乗る人は昔から楽しみを知ってる人だけ。
大人になってからバイクの楽しみなんて覚えられないよなあ。
これからエンジンに依存したメーカーはつぶれるね。
186 :
774RR:03/01/23 12:32 ID:aWcQI8Tk
>>158 太いタイヤにしたらパワー食われて30しか出なくなりそう
>>179 仕入れはそんなに安くない
憶測でいい加減なこと書くな
188 :
774RR:03/01/23 12:37 ID:D3p/8Pg5
>>182 ブラジル人は日本で金使う。中国人工員は日本製品買えない。
ばーか
189 :
774RR:03/01/23 12:41 ID:InvD6O94
ん〜、かなり売れても、3台売れて今までの1台分の売上だからなぁ…
190 :
774RR:03/01/23 12:41 ID:7UOkoyBt
仕入れは49800〜53800と予想
はっきり言って儲け薄そう・・・つーか薄いよなw
ちょっと話題からそれるけど、むかーしスズキの工場(浜松か静岡)を見学した際に独身寮も見せてもらったことがある。
年期の入ったボロ建物で、「さすが40万円アルトのスズキ」と感心した記憶があるんだけど、今でもそんな状況なのかな?
192 :
774RR:03/01/23 12:44 ID:fVfHEwJk
現役大学生&バイク乗ったこと無い
という、ちょい乗りの購買層そのものの俺なら
+3万5千円で実用性を買うかな。
コンビニしか行けないのはツライ。
193 :
774RR:03/01/23 12:45 ID:qLf466YV
>まるごと中国もってかれて仕事無くなるよりいいのではないかと
誰が困るの?
脛齧りは引っ込んでろ
195 :
RK:03/01/23 12:48 ID:+tU8m0US
>>192 それはそれで、問題ない。
勝負の相手は、自転車です。
196 :
774RR:03/01/23 12:48 ID:qLf466YV
日本は付加価値の高い物を作っていかなかったらジリ貧だぞ・・・
やっすい物つくってばっかりだとやっすい人間になっちまう。
中国で作れるものは中国で作ろう。値段で勝負して中国製品には
勝てないんだから。国産品は品質、機能で勝負すべき。
197 :
774RR:03/01/23 12:49 ID:owLTnSHF
かといってヤマハみたいにリモコンつけられてもなー
198 :
774RR:03/01/23 12:52 ID:DCuyxd5A
199 :
774RR:03/01/23 12:52 ID:qLf466YV
リモコンはいらんねw
それに原チャリにディスクブレーキや金のかかる塗装やリアサス、セルなどは
いらないものかもしれんね。人によってはそのリモコンと同じように感じるだろうね。
そういう意味では、このチョイノリ、エンジンや車体がきっちりしてれば好感あるんだけど。
200 :
774RR:03/01/23 12:53 ID:aWcQI8Tk
日本の人口127510000だが月産2000台だと月に0.00001568%の人しか買えない。
これは月に10万人につき2人しか買えないということ。
例えば東京都の人口は12288169人だから日本の人口の0.09637023%が東京の人口だ。
これは人口比で割り当てられるとすると、東京都民は月に193人しか買えないということだ。
201 :
774RR:03/01/23 12:54 ID:Y0ohK8ab
カゴがつかなかったりタンクが小さかったりするのは別にかまわんが
リジッドサスというのはある意味冒険ではなかろうか。
202 :
774RR:03/01/23 12:55 ID:jN7qKiIC
中国を日本にしちゃえば解決
203 :
774RR:03/01/23 12:55 ID:qLf466YV
>>198 それはそれでやっていくんだろうけど、何十年かしたころには
確実に中国にやられる。
資源の無い日本は技術だけは一流になっておくのは必要じゃないかい?
これから人口も減っていく日本は、ますます技術力を高めないと。
204 :
774RR:03/01/23 12:56 ID:InvD6O94
リアサスはいるだろ。セルもなければ女に受けるとは思えん
>>196 choinoriが実用に耐えるモノなら、それはそれで高品質だと思う。
スズキのマネが出来る国産自動車メーカーなんて無いし、一社ぐらいこういう会社があってもいいじゃん。
206 :
774RR:03/01/23 12:56 ID:Y0ohK8ab
207 :
774RR:03/01/23 12:56 ID:DCuyxd5A
>>201 30`+αなら大丈夫と踏んだんでしょ。
ショックの吸収はタイヤ・フレームのしなり・シートに任せる。
あと曲がり角では減速して下さいって事で。
208 :
774RR:03/01/23 12:56 ID:7UOkoyBt
原付なんて所詮ゲタなんだから中国産チョイノリを39800で出してくれ
210 :
774RR:03/01/23 12:57 ID:Y0ohK8ab
一人粘着のセンスアリな子が混ざってますね
212 :
774RR:03/01/23 12:58 ID:qLf466YV
>>200 計算おかしい。
東京の人口は日本の人口の10%程度だよ。
計算結果に100かけないと%にならないよw
213 :
774RR:03/01/23 12:58 ID:DCuyxd5A
>>203 スズキは隼やGSX-Rも作っていて、技術力の向上にも邁進
していると思いますよ。
言っている事自体には同意。
むしろ、安易に技術を海外流出させたホンダの方を危惧する。
214 :
774RR:03/01/23 12:58 ID:aWcQI8Tk
>>200 のような計算結果から、どう見ても自転車対抗にしては弱すぎる。
売る気が全くないようだ。
真意は他にあると思う。
215 :
774RR:03/01/23 12:59 ID:7UOkoyBt
中国産チョイノリがでれば安いし田舎の高校生の足として売れそうな気がするんだけどな・・・
本音を言うと29800がいいんだがw
いくら頑張っても3万は無理だね
>>192 大学生といっても女の子をターゲットにしてるのでは?
体重が50kg以下なら結構いいかも。俺80kgあるんで論外だが…
こんなとこで語らんでも....
218 :
774RR:03/01/23 13:00 ID:D3p/8Pg5
219 :
774RR:03/01/23 13:01 ID:DCuyxd5A
l
赤ちゃんや100歳の老人まで含めた総人口を持ち出して、
一体どんな凄い発言が出てくるんだろう・・・(ワクワク
220 :
ミカ:03/01/23 13:03 ID:qGUsvVjm
>>23 それをいうなら川重がこれを発売して
「アイノリ」
221 :
774RR:03/01/23 13:03 ID:qLf466YV
>>213 そっか、GSXとかすっかり忘れてたw
油冷でもがんばってるしね。
suzukiまんせーw
222 :
774RR:03/01/23 13:04 ID:RxYcIKAW
>>206 元中国人は人権なしで解決。どうせ今だってない。
>>220 あ〜、そういえば提携ってどうなったんでしょ?
224 :
774RR:03/01/23 13:05 ID:InvD6O94
コスト削減ならチャリにエンジン載せただけのモペッドのほうがいいのではないか?
225 :
774RR:03/01/23 13:05 ID:qLf466YV
>>219 赤ちゃんや100歳の老人までをターゲットにした商品にしたいという
願いが込められているんじゃネーノ?
226 :
774RR:03/01/23 13:06 ID:qXljeO+i
高級品だけが優れた技術では無いでしょ。
メッキシリンダを早く、安価に作る技術とかね。
227 :
774RR:03/01/23 13:07 ID:InvD6O94
高精度なバイクの研究開発費を稼ぐために、
安くて売れやすいバイクを作るのではないか?
俺の今乗ってるクロスバイクと値段変わらないもんなぁ
ちょっと魅力だけど、リヤサス無いのは…
229 :
明るい未来!?:03/01/23 13:09 ID:l0FSyfFM
この値段なら買う人殺到だよ
直ぐに他社も追随するでしょ
警察が規制とか言わなけりゃ
原動機付自転車ブームが起こるかも
いや〜裾野が広がるって事は日本の二輪車の未来は明るくなるかも
230 :
774RR:03/01/23 13:10 ID:Y0ohK8ab
中国だ日本だいうからおかしいのであって、
なんだかんだいってデザインもコンセプトも
結構がんばってると思うわ。やっぱり。
アスキーのページの、うれしそーにチョイノリ乗ってる社長の
写真みて、スズキがホンダみたいになったと思った。
むしろもうダメなのはホンダか。
231 :
774RR:03/01/23 13:12 ID:owLTnSHF
CBXカラーのCB400SFを出すようなウンコみたいなホンダの悪口はやめて!!
232 :
774RR:03/01/23 13:13 ID:Y0ohK8ab
>>231 それもそうだしXLといいFTRといい(ry
233 :
774RR:03/01/23 13:13 ID:JX4BOYu7
ダメなのは99999円以下のスクーターを出さないヤマハ発動機。
234 :
774RR:03/01/23 13:14 ID:Y0ohK8ab
235 :
774RR:03/01/23 13:17 ID:DCuyxd5A
>>231 それはアリだと思うけど
高速も乗れる排気量なのに前後ドラムのXL230(しかも高い)
インチキシュラウドの次期XR250(しかも水冷のKLXより高い)
を出すようなパチモン商売上手なホンダの悪口はやめて!!
4分も前にガイシュツか・・・鬱氏
俄然盛り上
が
っ
て
参
り
ま
し
た
本田宗一郎が生きていたらチョイノリ見たらなんて言うだろうね。
「これはうちが出すべきバイクだろうが!」
こんな感じかな。
239 :
774RR:03/01/23 13:22 ID:LgQuxqAC
スズキの方が・・・いいの?
240 :
774RR:03/01/23 13:23 ID:fVfHEwJk
月産2000台とか・・・。
夏頃でるとかの中国産バイクに期待してる。
>>216 正解。
モンキーに女の子イパーイ乗ってる現状をみて、セルなんかいらねー!ってスズキに吠えたのが、漏れに情報くれたSBS。
要は、かわいければ、OKと。
242 :
774RR:03/01/23 13:24 ID:R1/4qkRN
2002年11月のスズキの原付第一種(50cc以下)の生産台数は4,191台
チョイノリの月産2,000台を合わせても6,191台
2002年11月のヤマハの原付第一種の生産台数11,656台
2002年11月のホンダの原付第一種の生産台数34,822台
だからシェアの順位を変えるまでには至らない。
243 :
774RR:03/01/23 13:26 ID:MI0JDO4h
本田宗一郎の死とともににホンダスピリットは消えたよな・・・。
スズキはどうせだから原付2種も価格破壊してくんないかなー。
DR100Zとか12,3万で。
244 :
774RR:03/01/23 13:26 ID:Xa4Z6KhF
シートの後ろのスペースにでかいアルミのカメラケースみたいなの
付ければカッコいいな。
でもやっぱサス付けてパワーアップした上位機種が欲しいとこ。
意外と半年後くらいにそういうの出してきたりして。
更に125版出したりして。
・・そんなにsuzukiは商売上手くないか。
245 :
774RR:03/01/23 13:28 ID:ZB6Ds86V
>>242 そらそうでしょ。
でも、いままで4000台だったのが6000台になるっつーのは
すごい増加率だよ。
まあそんな単純に増えるかどうかは別にして。
246 :
774RR:03/01/23 13:28 ID:Y0ohK8ab
247 :
774RR:03/01/23 13:29 ID:FJG2yT78
>>172 それは湖西と浜松の工場の人達に見かけますよ。
この湖西の近くにホンダとトヨタのハイブリッド電池
を作っているパナソニックEVが有ります。
チョイノリと隼は豊川工場生産の方ですよ。
私は湖西住民なのでコンビニで良く
スズキの工場で働く人は見かけますから。
248 :
774RR:03/01/23 13:30 ID:EuuYq9yH
>>242 誰もなにも言ってないのにシェアうんぬんを語りだす
他メーカーヲタハケーン。
あと、おまえら、中国製は安い中国製は安いと騒いでいるが、
確かに安いことは安いんだが、工数が少なかったら日本製との
コスト差は小さくなるから、革新的に安くなるとは限らんぞ。
特に工場が余っていたりして、設備投資費が要らないなら尚更な。
249 :
774RR:03/01/23 13:31 ID:Y0ohK8ab
>>244 >・・そんなにsuzukiは商売上手くないか。
125なんか出さないほうが商売上手だと思われ
なんだかんだ言って、今回のスズキは快挙。
素直に認めろよ。
251 :
774RR:03/01/23 13:34 ID:xMHiTNmd
252 :
予想:03/01/23 13:34 ID:7wEGZL7L
「慣らし運転は30キロぐらいでやってくださいねー」
「慣らし終わったらMAXでいいですよー45ぐらいだけど」
カワンネーヨ
253 :
774RR:03/01/23 13:35 ID:R1/4qkRN
2001年
50cc以下のシェア
1位ホンダ
2位ヤマハ
3位スズキ
51〜125ccのシェア
1位ヤマハ
2位ホンダ
3位カワサキ
4位スズキ
126〜250ccのシェア
1位ホンダ
2位ヤマハ
3位スズキ
4位カワサキ
251cc以上のシェア
1位ホンダ
2位ヤマハ
3位スズキ
4位カワサキ
全排気量合計のシェア
1位ホンダ
2位ヤマハ
3位スズキ
4位カワサキ
254 :
774RR:03/01/23 13:36 ID:Y0ohK8ab
>>252 慣らし運転の終了はどうやって判断するのだらうか。
距離計ないし。
つかラッタッタにもなかったがw
50cc以下の4位はカワサキじゃなくて、海外ブランド?
257 :
774RR:03/01/23 13:38 ID:Y0ohK8ab
>>256 燃料補給のタイミングはどうやって知るのだろう。
燃料計と距離計の両方がない。
258 :
774RR:03/01/23 13:38 ID:R1/4qkRN
自動車工業会の資料だから、海外ブランドは除外されている
カブみたいにタンクに燃料計じゃ無いの?
260 :
774RR:03/01/23 13:39 ID:Y0ohK8ab
261 :
774RR:03/01/23 13:39 ID:R1/4qkRN
燃料タンクにガラス窓があるとか?
262 :
予想:03/01/23 13:39 ID:7wEGZL7L
距離計必要だよな・・・中古車だと何キロ走ったのはどうやってみるんだ(w
燃料計はもしやタンクに透明なラインがはいってて目で見て量を測る。
ってポットのお湯かよ!
>>258 国内メーカー順位だったらカワサキを4位にいれてやれよ!
264 :
774RR:03/01/23 13:41 ID:vOPhGY6U
カワサキは1999年を最後に50cc以下の生産から撤退した。
265 :
774RR:03/01/23 13:41 ID:FJG2yT78
シェアとかどうでも良いんですけどね・・・・。
どうせ浜松北のインター降りればホンダが有りますし
免許はレインボーで取りましたから。
磐田インター降りて少し走ればヤマハ本社有ります。
スズキ本社は国道1号線方面の浜名バイパス降りれば
直ぐ有りますよ。
266 :
774RR:03/01/23 13:41 ID:E8FbQkNK
チョイノリとトゥデイどっち買うか迷ってるので
トゥデイの悪いところをおしえてください
>257
ガス欠になって、リザーブに切り替えた頃に
給油ってな感じで。
268 :
774RR:03/01/23 13:43 ID:Y0ohK8ab
>>267 リザーブあるの?
コスト的に、簡易燃料計>リザーブだと思うので
>>259かなと思うのだが。
269 :
774RR:03/01/23 13:45 ID:R1/4qkRN
>>266 車重が約2倍なところ、他はトゥデイの方が機能的には優れている。
エンジン出力はチョイノリとヤマハパッソル(電動スクーター)が同じくらいじゃない?
共に最高速度が40キロということだから。
270 :
774RR:03/01/23 13:48 ID:LgQuxqAC
なんだ、ポジション的にaiwaか。
ならいいんじゃない、この値段で。
271 :
774RR:03/01/23 13:49 ID:D3p/8Pg5
272 :
予想:03/01/23 13:53 ID:7wEGZL7L
5000円おきぐらいにオプションでいろいろつけてほしい
距離計、燃料計、リアサスは無理だろうからシート厚とか簡易サス(?)とか、
タンク増量とかメットインとかコンビニフックとか馬力UPとかハイビームとか・・・
273 :
774RR:03/01/23 14:01 ID:FJG2yT78
チョイノリ 小型車とか乗りそうですね。
ルノーカングー、トヨタ ファンカーゴ、
ホンダ モビリオスパイク、MRワゴンは・・・
どうだろう?・・・・辺りに。
車で旅行先に付いてちょっと移動したい時に
車から降ろして走る事とか。
274 :
774RR:03/01/23 14:04 ID:R1/4qkRN
どんなヘルメットが似合うだろうか?
275 :
774RR:03/01/23 14:09 ID:eq1w8Ea3
どうしても実用性の呪縛にとらわれてるビンボー人
はTODAY買っとけ。
276 :
774RR:03/01/23 14:10 ID:Y0ohK8ab
>>275 おいらもそう思う。
シンプルなのがかっこいい。
278 :
addie千絵師:03/01/23 14:10 ID:rxHF8tEI
>>273 なんで日産車がないんだよ。
でも俺もそれ考えた。
モンキーのほうが背が低いのよね…。
安かろう走らなかろうは歓迎。次は激安モトコンポ出して欲しい。
279 :
addie千絵師:03/01/23 14:12 ID:rxHF8tEI
横倒しOKのヤマハ電気パッソルの実売価格と航続距離が気になる。
凄いはやさのスレだね
ハンドル折りたたみカスタム出るだろうな....
282 :
774RR:03/01/23 14:13 ID:R1/4qkRN
TODAYなら数百キロのツーリングができる
CHOINORIなら数十キロのツーリングができる(かも?)
283 :
774RR:03/01/23 14:15 ID:FJG2yT78
>>278 日産キューブ忘れてました。
ああ モトコンポも良いですね〜。
284 :
addie千絵師:03/01/23 14:15 ID:rxHF8tEI
出るだろうか。出たらカスタム込みいくらになるだろうか。
>>281
>>284 猿のハンドルをぶった切って溶せ......
286 :
addie千絵師:03/01/23 14:19 ID:rxHF8tEI
モンキーもモトコンポも状態いい中古は高いっす。
チョイノぐらいの値段なら家族も納得(するかも)
287 :
774RR:03/01/23 14:19 ID:qXljeO+i
ハンドルどうなってるんだろう。
T型になってるなら、そこ緩めれば手前に倒せるんでは?
オプションのキャリア、カコイイ!
というか、ああいうカッコのキャリア好きだな。
290 :
774RR:03/01/23 14:24 ID:Xa4Z6KhF
291 :
774RR:03/01/23 14:24 ID:FJG2yT78
>>286 プレミア物のバイクに手を出す位でしたら
値段の落ち着いてきたSW-1の中古を
豊川工場側のSBSで中古買いますよ。
>>268 コストならリザーブ<燃料計じゃないかな。
リザーブは燃料取り出し高さの違う2本チューブ刺してコックで切り替えるだけです。
横窓式の燃料系は加工が面倒。
293 :
774RR:03/01/23 14:32 ID:GXbtndq3
前スレのパロ画像、保管してる人いない?
ほしい。
294 :
774RR:03/01/23 14:33 ID:FJG2yT78
というかデイトナ辺りがシャレでああいう
カウル出しそうな気がしてきた・・・・・・・。
295 :
774RR:03/01/23 14:41 ID:Y0ohK8ab
>>292 ゴメソおいら不等号の向き間違えてら。
ならそうかもしらん。
フレームを継ぎ足して、形を変えるような遊びも気軽に出来そうだ。
でも前傾して乗るようなのにすると、チンコが激しくダメージを受けるなw
どっちにしろ、痔持ちには辛い乗り物だ…。
ハイ!
漏れ日本半周カブでやろうかと思ってたけど値段が値段だしコレもアリって事で!
変速無しかと思ってたら無段変速になってるし!アリやもしれん。
最高速45`は辛いかな…
298 :
774RR:03/01/23 14:44 ID:Y0ohK8ab
>>297 おまいみたいなヤシが出てくるのを待っていた!
がんがってくれい
299 :
774RR:03/01/23 14:47 ID:Y0ohK8ab
>>278 横倒しにしたときの燃料漏れの問題が
モンキーやコンポみたく考えられてるとは思えないので
無理ではないか
>>298 アハハ…でも金ないぜ罠。
皆、オラに500円ずつわけてくれ!そしたらチョイノリ(顔に「2」のステッカー)にオフメットで晒し者ツーリングしたる!!
…とか言ってみるテシト
車重39kgって俺の体重の半分だよ(;´)д(`;)
坂道登ってくれるんなら買ってもいいな。
302 :
774RR:03/01/23 14:50 ID:0l7zokJN
いまごろ目先の効くアクセサリーパーツ屋は後輪上に取り付けられる
ヘルメットケース兼荷台の開発に着手しただろうな。
体重50の私なら50キロでるかな?
304 :
774RR:03/01/23 14:52 ID:Y0ohK8ab
>>302 サスがリジッドだしなんとでもなると思われ。
そこらへんの鉄工所のおっちゃんにたのんでも
それらしいものを作ってくれるカモ
305 :
774RR:03/01/23 14:55 ID:Y0ohK8ab
>>300 500円くらいめぐんでやる。が、ウチ取りに来い。
全国お布施めぐりの旅。どうだ?
>>305 アリ。…だが南半分しか行かないぜ罠。
3マソ程度のカブの予定だった故3マソくらい(=60人くらい)の寄付がないと辛いかな…
308 :
774RR:03/01/23 15:01 ID:UA+QFebt
SBS言って頭金無し、60回のローン組んでくるか。
※月200円いかない(w
310 :
774RR:03/01/23 15:05 ID:UA+QFebt
60人なら余裕だよ。500円なら誰でも払ってくれるよ。
笑えるサイトもできるだろうし。
311 :
774RR:03/01/23 15:06 ID:Y0ohK8ab
>笑えるサイト
そうそう!
全国の道の駅なりなんなりに出没時刻を発表しといて
プッチオフ連続の旅。
生き恥をさらす旅。
312 :
774RR:03/01/23 15:08 ID:UA+QFebt
よし、俺の所にきたら、1000円あげよう。
スレ立てでがんがれ。こういうのはノリで進むのが一番だよ。
313 :
774RR:03/01/23 15:09 ID:0Q7gA1O7
これ買うんだったら電動自転車買うほうが良いような・・・
おんもしれぇ(w
生き恥かもだが一生心に残るツーリングになりそうだ。
これが俗に言うトラウマって奴なのか?
笑えるサイトは作れるだろうか?
漏れHP作った事ないんだが…
315 :
774RR:03/01/23 15:11 ID:Y0ohK8ab
>>314 カブなら掃いて捨てるほどいるだろうが、
荷物満載の薄汚いチョイノリなんかたぶん滅多にいないから
通りがかりで見かけた車もお布施くれるかもしれんぞw
>>312 マジか!因みにどちらにお住まいでっか?
発表→入学までの期間でタイムリミットなのだが半周しかできないですよね…
317 :
774RR:03/01/23 15:12 ID:UA+QFebt
>>314 サイト作るのは簡単。やってみればできるよ。
まずはスレ立てて。
日本縦断企画スレッドも、最初はこんな感じで始まって、
日本の最北端、最南端、最東端、最西端をタスキリレーで走破しました。
>>315 「2ちゃんねらーが乗っています」「お金ください」の札をつけてけばバッチリよね!
なんだか…引くに引けなくなってきたな(汗
319 :
312:03/01/23 15:14 ID:UA+QFebt
大学生なのかな。じゃー入学してからも時間あるな・・・
俺は青森。来るなら泊めてやってもいいよ。
同棲している彼女の手料理も食わせてやるよ。
さあ、始めろ!
320 :
774RR:03/01/23 15:14 ID:Y0ohK8ab
>「2ちゃんねらーが乗っています」「お金ください」の札をつけてけばバッチリよね!
腹いてえ!
おぬし、予想以上にものごとをわかっておるな(爆笑
>>317 とりあえず発表まで待ってクレ。
チョイノリが店舗に並ぶ頃には漏れが来年「チョイノリで日本半周した大学生」なのか「あれだけもりageといて結局浪人したイタい香具師」なのかが決まるから…
322 :
774RR:03/01/23 15:17 ID:Xa4Z6KhF
あはは、結構小金貯まったりして。
>>319 いんや、浪人中でし。青森は行けるか微妙だでよ…
取り合えず桜島を見に行くのが目的なんで南に行くのは確実。
手料理…ハァハァですな…
>>320 ついでにこのスレのURLくっつけてな!(w
流石に知人トコ行く時は引っ込めさせてもらうが…
>>321 いっそのことスズキに直談判してchoinori提供してもらうのどうよ?
PRネタとしていいんじゃない?>>スズキ関係者殿
>>324 それイイ!ね!!
そしたら立派なWEBサイトも作ってくれる事であろう。
関係者いないかな…
326 :
774RR:03/01/23 15:19 ID:Y0ohK8ab
>>324 いや。やっぱり
「チョイノリ代をお布施でまかなえるか」っていう
お題があったほうがいい
>>322 そしたら贅沢します(w
パン耳旅行の予定だったので…
328 :
774RR:03/01/23 15:20 ID:UA+QFebt
>>328 偽者だ。
もうちょっと企画暖めてから…
ってか大学決まるまで待ってくれよ。
もしかしたら3月は必死で受験してるかもだしさ…
頼むよ。
>>326 お布施は旅行中のバイクと人間の燃料代に必要だろう?
時間もないし。
「お布施集めました〜、バイク買いました〜、でも時間切れで〜す。」
ではツマランよ。
331 :
774RR:03/01/23 15:28 ID:v4aFZNKZ
まずはchoinoriの購入。借金してでも。
そしてその借金返済をお布施でまかなう。
燃料代や食費等は若いんだし根性と気力で。
チャリで日本全国走るやつもいるんだし、それに比べれば楽では?
本当にまわれば、飯と寝る所の確保くらいしてくれる人多いはずだよ。
>>325 こんなとこで捜したって出てこないゾ。
まずは企画書(ルート&日程&装備、予定だし大雑把で良い)を書いて広報部へGO!
電話よりも実際に本社なり東京支社なりに出向いて意欲を見せる。
とりあえず受験が終わったらまた来る。
それまで2ちゃんには来ないと思うんでマタナー
>>Nチビ小猿 ◆OpwdfOSARU
四国に来たら寄るがいい。
3000円と、うどんをおごる。
>>331 金無しくんの托鉢旅行はキビシイよ〜。
慣れない人が野宿してもまず熟睡は出来ない。
最低3日に1回程度はホテルや民宿に泊まらないと心身共にボロボロになる。
337 :
774RR:03/01/23 15:46 ID:skVnmhg3
歩いて全国の2ちゃんねら回って59800円になった時点でちょいのり買うってのはどうだろう?
というか、漏れのネタのスレにするつもりはないのでチョイノリの話題に戻しておくれ。
板汚しスマソ。
339 :
774RR:03/01/23 15:52 ID:v4aFZNKZ
耐久性の不安に関しては、Nチビ小猿氏が実証して、2ちゃん上で
公開してくれるから、1つ不安が消えたな。
長距離でも気合さえあれば大丈夫という事になったらいいな。
>>339 途中でリコールでも発表されたらどうしよう。
焼きついて途中で買い換えになったらどうしよう。
341 :
774RR:03/01/23 15:57 ID:ChOildMB
ちょいのり買ってみたいんだけど
困りそうなとこってある?
342 :
774RR:03/01/23 15:59 ID:x9R5ieNN
燃料計なしトリップなしフックなしリジットサスに最高速度40キロetc・・・。
不便だからこそどうやって克服していくかっていうアイデアがいろいろ浮かんできて楽しいね。
それを楽しめない人にはただの貧乏バイクで辛いだけなんだろうけど。
343 :
774RR:03/01/23 16:00 ID:v4aFZNKZ
>>341 今までの原付感覚だと、ちょっと遠くに行くのが心配かも。
加速、トップスピード、航続距離について不安があるね。
でも、大昔のバイクの性能なんてこんなもんだったろうから、
そんなに考えすぎる必要はないかもしれない。
「ちょいのり」用途なら十分だと
>>341 用途は?
メットホルダーがオプションだからノーマルじゃメット持ち運びくらいじゃ?
リザーブ無いと不便だろうだけど、今の所あるなしが不明。
345 :
774RR:03/01/23 16:00 ID:rsvdqWrI
燃料タンクはもうちょい頑張って4リットルにして欲しかったとこだ
346 :
774RR:03/01/23 16:02 ID:Y0ohK8ab
>>342 ヨーロッパでは、FFのモペッド(?)みたいなやつの
ワンメイクレースなどがあるらしい。
なんだっけあの、車輪のところにまたぐような原動機がついたやつ。
348 :
変車まにや:03/01/23 16:07 ID:dQ4fJOSZ
おおう、盛り上がってきたな。
俺も協力するぞ。山形の内陸だから日本一周するにはちとルート的に厳しいがな。
近くまできたら自慢のストマジで駆けつけるぞ。
メシもおごるしガス代もだすしカンパもする。
だが、宿は自力で探してくれw
349 :
774RR:03/01/23 16:08 ID:/moIVY7J
コックは負圧式でもないただの落下式。リザーブ付き
悪さし放題
>>343 遠くってどれくらい?片道5kmは辛いかな。
351 :
774RR:03/01/23 16:09 ID:/moIVY7J
俺の250もホースからガス抜き放題だけどな...
353 :
774RR:03/01/23 16:10 ID:x9R5ieNN
354 :
774RR:03/01/23 16:11 ID:v4aFZNKZ
>>350 片道5kmならいいんじゃないの?快適だと思うよ。
355 :
341:03/01/23 16:13 ID:ChOildMB
用途はくるまも2台あるんで
バイクにもノってみたい好奇心旺盛
356 :
774RR:03/01/23 16:17 ID:S34rhn8n
>>Nチビ君
状況と覚悟が決まったら スレ立てたまえ。
当方 福岡だがおいしいラーメンおごってしんぜよう。
宿も 用意つかまつろう。
357 :
774RR:03/01/23 16:19 ID:D4bbpJdq
2馬力・・・
( ´,_ゝ`)
359 :
774RR:03/01/23 16:20 ID:Y0ohK8ab
>>351>>353 そうそうそれそれ。
昔読んだグランプリイラストレイテッドに、それっくすのワンメイクレースの
記事が載ってたのよ。
「このレースに勝つコツは、いついかなるときでもアクセルを閉じないことだ」
とか書いてあった。
361 :
774RR:03/01/23 16:24 ID:AHesMBkj
362 :
774RR:03/01/23 16:25 ID:Y0ohK8ab
363 :
774RR:03/01/23 16:34 ID:Ls2Unlew
ただひとつリジッドって点だけが気になってるんですが。
ホントに買いたい。
364 :
774RR:03/01/23 16:41 ID:ChOildMB
choiってこと?>361
腫ーれーなんかにワザワザ、リアをリジッドにして乗ってる輩がいるんだし、
こんだけ軽けりゃダイジョーブじゃねーの?
366 :
774RR:03/01/23 16:46 ID:Y0ohK8ab
>>364 (2/(26*2+12))^4=0.00000095367431640625
すごい確率
367 :
774RR:03/01/23 16:51 ID:5ALXj1lP
潤滑方式 / 潤滑油容量 ウェットサンプ式 / 0.35L
これも凄くね?0.35Lって
368 :
774RR:03/01/23 16:53 ID:sHC51KZd
>>363 シートが柔らかくなってればいいね。
上でも言ってたみたいにフレームのしなりを利用してサス代わりになればいいけど
これはあきらめたほうがいい。
あとシート下のガソリンホース丸見えはいたずらしたくなるから目隠ししたいね
スプロケがむきだしからキタコとかの社外でスプロケがすぐでそう。
これはむずかしいけど正面がなんともダサいのが痛いね。
敢えてよく言うとステッカーいっぱい貼れそう。
369 :
774RR:03/01/23 16:55 ID:Y0ohK8ab
オレのバイクも普通にホースむき出しなわけだが
長距離乗ったらオイル補給がいりそうだな...
371 :
774RR:03/01/23 17:08 ID:sHC51KZd
>>369 隠れてないより隠れてたほうがよくないか?
マジェスティーをパクッてフォルツァが生まれたようにホンダはまたパクッて
さらに安くてもう少し速くてメットインがある韓国産のチョンノリを作れ!
372 :
774RR:03/01/23 17:13 ID:qXljeO+i
373 :
774RR:03/01/23 17:19 ID:Y0ohK8ab
もうホンダだめぽ。
スズキの後追いをやるようじゃぁ・・・。
374 :
774RR:03/01/23 17:19 ID:eGziZQ/+
OHVってのがいいね。
ここまでカスカスになったら、いっそのことキット品にして\39,800-ってのはダメかな?
376 :
774RR:03/01/23 17:27 ID:oFcu6PuR
>>373 はげどうですわ。
Today売り出した時点で消費者に対して「これでいいんだろう?えぇ?」って態度見えてますもんね。HONDAは。
このチョイノリ。
KAWASAKIにOEMさせてあげればいいのに。ライムグリーンでもかわいいと思うけどな。
KAWASAKIのチョイノリは やっぱ漢のチョイノリにしなければならないので
DOHC化して 7.2PS フロント倒立&ディスクブレーキ(でもリアはリジッド)で・・・
377 :
774RR:03/01/23 17:32 ID:Xa4Z6KhF
>>368 そっかそっか、ファイナルスプロケなんだから
レシオ上げるだけはスクーターよりずっと簡単だ。
パーツ無くてもこんなのは流用でなんとでもなる。
、となるとあとはエンジンパワー・・・
378 :
774RR:03/01/23 17:32 ID:/YqwHRfJ
379 :
774RR:03/01/23 17:42 ID:hABBvqOr
対抗してトゥデイ若干値下げするかな?装備簡略化して
380 :
774RR:03/01/23 17:45 ID:/moIVY7J
てことは・・
チョイノリ売り出した時点で消費者に対して「これで十分だろ?えぇ?」って態度見えてますもんね。スズキは。
となるのか
381 :
774RR:03/01/23 17:47 ID:Y0ohK8ab
というか、これほど革新的(外観も、装備の簡略化も、価格も)な
ことは、従来ならばホンダがやってたはずなんだよ。
ホンダのていたらくったらありゃしねえ。
382 :
774RR:03/01/23 17:48 ID:LnwWEe7d
>>372 ホンダのニュースクーターはミニモニという名前で出ます。
女の子狙いです。
383 :
774RR:03/01/23 17:51 ID:CYnTjhxj
>>372 ホンダのニュースクーターはズバリポケバイサイズです。
女子高生が制服で乗ります。
チョイノリの場合、妥協じゃなくてスッパリ捨てたって所が良いんだ。
そのくせエンジンは新開発で力入ってそうな所も。
だからプッチノリ。だって
386 :
774RR:03/01/23 17:52 ID:CYnTjhxj
>>372 ホンダのニュースクーターは乗用車のトランクにも入っちゃいます。
>>380 そんなこというのやめれ!
おまいは、鈴木修会長の爪の垢でも煎じて飲んどれ!!!
発売されたし、あとは武川やキタコ、デイトナあたりのパーツに期待だな。
遅いバイクって本当に怖いからね。
>>380 真の1cc1000円目指すって言ってたから、まだまだって態度だとおもふ。
スズキ萌え
こいつで SS1/32mile
特別クラスホスィ
391 :
774RR:03/01/23 17:55 ID:BD/jTxrC
>>372 ホンダのニュースクーターのCMはミニモニがやります
>>391 ミニモニの連中は免許取れるような歳なの?
393 :
774RR:03/01/23 18:04 ID:kDQmksZc
ホンダのニュースクーターはフォルツァ50かもね
394 :
774RR:03/01/23 18:10 ID:JVt5cl7P
___ | \ \
/ / )))) .|
/ /_ ⊂ノ .| ヽヽ .|\
/ / / i 、、. | ヽヽ .|\ | \
/ / \ \ Λ_Λ ド ド |ヽ |\ | |
/ / \ \( ;´Д`)
/ / ヽ ⌒\
/ ノ /> >
/ ━━┓┏○━
/ / /⌒⌒\
/ ん |Θ Θ|
(__ ( | |
’ ・`し' | ◎ |
| |
| |
 ̄● ̄ ̄ ̄ ̄ ̄● ̄
ワラタ
ハトーシンが押してるっぽい
396 :
774RR:03/01/23 18:13 ID:x9R5ieNN
ヨシムラがハイカム9800円位で出さないかな。
397 :
774RR:03/01/23 18:13 ID:vIW+OJr9
メットインだったら買ってた、残念スズキさん
中古のレッツUやセピアが5万以下で買えるから、そっちにする。
だってメットインじゃなきゃいやなんだもん。
ホンダといえば、フュージョン50はどうなったんだか。
400 :
774RR:03/01/23 18:17 ID:7egxnpMv
>>396 更にフルチタンの手曲げ&TMR。
これで、チョイノリで本気乗りだ!
401 :
774RR:03/01/23 18:19 ID:LkZrUWiL
>>400 ならばチタンプッシュロッドとチタンバルブにチタンロッカーアーム
更には専用設計のFCRキャブをダウンドラフトで!
402 :
774RR:03/01/23 18:20 ID:f+gW/MF2
403 :
774RR:03/01/23 18:22 ID:x9R5ieNN
よーしパパホーンのところからホース引っ張ってラムエア付けちゃうぞ
404 :
774RR:03/01/23 18:22 ID:LkZrUWiL
リジッドサスだから アルミフレームはNGだろ?
そしたら やっぱチタンフレームになるな・・・
>403
予備加速に何km必要かと小1時(略
406 :
774RR:03/01/23 18:25 ID:7egxnpMv
>>404 外装はドライカーボンだ!激しく盆栽だ!
407 :
774RR:03/01/23 18:26 ID:f+gW/MF2
よーしパパ燃焼室加工しちゃうぞー
流れを無視して真面目なオプションを考えてみるテスト。
ジャイロキャノピーみたいな屋根。
ホンダが出してたら絶対にツインの荷台にチョイノリが載る仕様だったろうな。
410 :
774RR:03/01/23 18:28 ID:LkZrUWiL
>>400-
>>407 の事やって 49ccのままで いったい何PSくらいでるだろう?
ホンダ ノリステ 59800円
412 :
774RR:03/01/23 18:29 ID:Sy2vOVPV
まさよちゃんはここを見てるんだろうか?
他にスズキのメルマが見てるひといる?
チョイノリ1台に数十万かける馬鹿(誉め言葉)とか出てくるんだろうな。むしろ出てきて( ゚д゚)クレ
414 :
774RR:03/01/23 18:33 ID:NKjDLIPU
>>375 確かに。メーカ直販でダソボールが届いて…(・∀・)イイ!!
リアサスリジッドなのはチェーソドライブと併せて考えれば、
アフターマーケット期待、第2のモンキー狙いだろ。
…漏れはパワーユニット流用でスノモとかにならんかなー、とか思ってる。
415 :
774RR:03/01/23 18:34 ID:LkZrUWiL
ジャパネットで販売開始
>>413 そんなに費やしたらオリジナルはフレームに刻まれた製造番号だけになっちまうんじゃ・・・
417 :
774RR:03/01/23 18:35 ID:UCIa1C1b
choinoriなんで40キロまでなの?質問厨スマソ
419 :
774RR:03/01/23 18:38 ID:LkZrUWiL
フレーム エンジン ボディ を選んで キットで送る。
フレームは 鉄 アルミ チタン カーボンの4種
エンジンは 49cc 99cc 124cc 249cc の4種
ボディは 124色
組み合わせは・・・
420 :
774RR:03/01/23 18:41 ID:NKjDLIPU
>>419 あのフレームに249ccかYO!
でも50ccで2馬力なら250で10PS位かw
421 :
774RR:03/01/23 18:42 ID:Y0ohK8ab
>>414 フルカバードよりも手は入れやすそうだから
第二のモンキー化というのはありうる。
422 :
774RR:03/01/23 18:43 ID:Xa4Z6KhF
今年の8耐の鈴木パドックにはこれがいるのだろうか・・
423 :
77774RRRRR:03/01/23 18:44 ID:LxI6Vmz3
>>419 じゃあカーボン+249ccのパールホワイトで。
見た目は59800円、実は数十万円ってのが萌えるな。
424 :
774RR:03/01/23 18:44 ID:LkZrUWiL
425 :
774RR:03/01/23 18:46 ID:LkZrUWiL
426 :
774RR:03/01/23 18:48 ID:7egxnpMv
427 :
774RR:03/01/23 18:48 ID:NKjDLIPU
>>425 ワソメイクってのもありかモナー
…そして誰もいなくなった、ってのがオチだとは思うがw
428 :
川重社長:03/01/23 18:57 ID:P47yxGlB
前に誰かが書いてたが、不便を克服するのにアイデアを練るのが
楽しいね。
これって、バイク乗りはじめで知識も経験もない頃の
ワクワク感とおんなじだよ!これまでのスクーターは便利すぎて
ユーザーがあれこれ参加するスキがなさすぎたんだな。
しかし発売前なのにすでに楽しそうなアイデアがいっぱいでてるなあ!
そろそろモナーのチョイ糊AAが出て来てもおかしくないのだが・・・。
430 :
774RR:03/01/23 19:02 ID:Y0ohK8ab
買ったらとりあえずチョッパーハンドルと背もたれが付くかどうか
試してみよう。
━┓┏━
/⌒⌒\
|Θ Θ|⌒彡 _______________
| |冫、) /
| ◎ |` / < ドゾー
>>429 | | / \
| |/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
433 :
774RR:03/01/23 19:06 ID:LkZrUWiL
━┓┏━
/⌒⌒\
|Θ Θ|⌒彡 _______________
| |冫、) /
| ◎ |` / < ドゾー
>>429 | | / \
| |/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
なんかコレ実物大プラモデルみたいな感じだな。
オモチャっぽくて萌える
435 :
774RR:03/01/23 19:07 ID:LkZrUWiL
━┓┏━
/⌒⌒\
|Θ Θ|⌒彡 _______________
| |冫、) /
| ◎ |` / < ドゾー
>>429 | | / \
| |/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>438
スゲエ嫌。
AAキモいよ〜。
可愛くな〜い。
438 :
774RR:03/01/23 19:08 ID:NKjDLIPU
439 :
774RR:03/01/23 19:12 ID:sHC51KZd
ヘルメットホルダーがオプションってことは鍵は別々の鍵になるね…めんどい…
440 :
774RR:03/01/23 19:15 ID:LkZrUWiL
>>439 いえいえ チョイノリは 全車 同じ鍵ですから
441 :
774RR:03/01/23 19:16 ID:LzYtqlSd
仕事逝ってるあいだにすっげえレス伸びてる。
まさかと思うがキーを抜いてもハンドルロックされないのか?
━┓┏━ _______________
/⌒⌒\ /
|Θ Θ| < 通報しますタ
| | \
| ◎ |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | ┓_┏
| |( Θ◎Θ)< マスタ
>>444 そ の 右 側 の は 何 だ ! !
◯、
━┓┏━
./ .⌒ ヽ
│゚ ゚│
│# Д │ ゴルァ!
│ . ∩ │
( | |γ-
. ∪
447 :
774RR:03/01/23 19:33 ID:g7vQVmVe
スズキからのメルマガ届いた。
スズキ本社の人間、このスレのロムやってたんじゃん。
449 :
774RR:03/01/23 19:39 ID:e78y+JgP
∧_∧
( ´_ゝ`)
/ \
━┓┏━
./ .⌒ ヽ
│゚ ゚│
│ ○ │
│ . ∩ │
( | |γ-
. ∪
>>448 台車(あのフレームで可)とPTOつけて汎用エソジソに…(;´Д`)ハァハァ
451 :
774RR:03/01/23 19:40 ID:e78y+JgP
だめだ だれか修正してくれ
453 :
774RR:03/01/23 19:44 ID:VpAoAbV8
欲しいゼ
ブラザー
454 :
774RR:03/01/23 19:46 ID:e78y+JgP
そろそろ新ネタないと 盛下がっちゃうしね
455 :
774RR:03/01/23 19:48 ID:o3Q6ogNE
456 :
447:03/01/23 19:48 ID:g7vQVmVe
>>452 無断転載不可とあるので、一応マナーを守る。
なんでもメルマガ担当者のF・Mオネータマが、チョイノリの評判を知りたかったらしく、
「○ちゃんねる」(という表記だった)に張り付いてロムってたんだとさ。
457 :
774RR:03/01/23 19:49 ID:e78y+JgP
F・Mオネータマ 光臨しる!
458 :
774RR:03/01/23 19:49 ID:hyxICFSt
ピンク系赤に色を塗って、角をつければ時速180km
でますか?
460 :
774RR:03/01/23 19:51 ID:sHC51KZd
2CHの掲示板には企業にとってかなりいい情報が多いからね。ここの意見を
取り入れてさらにチョイノリは進化して欲しい。
461 :
774RR:03/01/23 19:55 ID:JVt5cl7P
━┓┏━
/⌒⌒\
| O O |⌒彡 _______________
| |冫、) /
| ◎ |` / < えいっ!どうだ!
| | / \
| |/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ∩ |
|_/.| |.\_|
∪
なぜツインと同じカラーバリエーションにしなかったのか。
両方まとめて買う馬鹿(ほめ言葉)も少なからずいるだろうに。
464 :
774RR:03/01/23 19:56 ID:qXljeO+i
>>448 カバー開けたい!
プーリーや、クラッチは何かの流用できるのか?
465 :
774RR:03/01/23 20:03 ID:hyxICFSt
とりあえず、ロゴは削ってモナーでも・・・・
466 :
774RR:03/01/23 20:05 ID:7egxnpMv
燃費が74って発表ってことは、60も走ればいい方かな。
ガソリン容量3Lだから、航続距離180くらいか。
467 :
774RR:03/01/23 20:06 ID:Y0ohK8ab
>>462 そんな恥ずかしいバイク、親兄弟に見せられましぇん
468 :
774RR:03/01/23 20:07 ID:7egxnpMv
469 :
774RR:03/01/23 20:08 ID:hyxICFSt
正直これより高いライダースを着て
乗ったときの気分はどうだろ?
470 :
774RR:03/01/23 20:08 ID:N1qvQd7o
しつこいようだけど、choinori用ヨシムラサイクロンはでるの?
あ、ステンでいいよ!
F・Mオネータマ、不二雄タンにいっといて!
471 :
ヨツムラ:03/01/23 20:12 ID:NKjDLIPU
>>470 じゃ、うちで集合とチャンバーを開発してみまつw
>
>>471 単気筒なのに集合・・・
4ストなのにチャンバー・・・
473 :
774RR:03/01/23 20:18 ID:Y0ohK8ab
でもマジで、早くなってもしれたもんだろうが
4ストだからいい音すんだろうな
474 :
774RR:03/01/23 20:21 ID:hyxICFSt
とりあえず、セグウェイよりはこっちを買うな、確実に
>>470 ご安心ください!
choinori用ヨシムラサイクロン、
「チョイクロン」が同時発売だそうです!
¥59800で。
おおっエンジン画像出とる!!! つかエキパイは後ろへ出てるように見えたのに…
関係者さま、見てたんなら突っ込み入れてくれよぅ…ヽ(`Д´)ノ
_______________
∧_∧ /
/(´∀` ) < Todayなんて乗ってられるか!
○┓┏○ ヽ \
/⌒⌒\ ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ O O /
/ /\ フオオオォォォン
/ ◎ /__)
/_∩ /ノ
/ /\_/
∪
高いタイヤはかせたら本体価格越えるな、、、
479 :
774RR:03/01/23 20:28 ID:qHz6MQ1V
>>466 74なら25km/lいけば良いほうかと・・・
480 :
470:03/01/23 20:28 ID:N1qvQd7o
不二雄タンなのか???
482 :
774RR:03/01/23 20:31 ID:LzYtqlSd
スズキのチョイノリ発表後の
株価って、どんな感じ?
483 :
774RR:03/01/23 20:32 ID:/ZtQpVxc
息子の通学用によさそうなバイクだ
484 :
774RR:03/01/23 20:32 ID:Jfci/dO+
買う予定
487 :
774RR:03/01/23 20:35 ID:7egxnpMv
>>479 うそ。せめて40はいくんじゃね?
CBR250でも25〜30はいったし
∧_∧
( ´_ゝ`)<ふーん
/ ヽ
Щ┓┏Щ
./ ⌒\
│´ `│
│ _ゝ │<ふーん
489 :
774RR:03/01/23 20:39 ID:MZE2WA0z
>>487 下道ツーリングで、40ジャスト逝きますた。
ってか、燃費はどうなんだろうか?
実際30で走れば、50くらい逝ったりして。
40で走ると、10の罠だったら藁
491 :
774RR:03/01/23 20:42 ID:qHz6MQ1V
>>487 そうなん?じゃ40は行くのかな。
街乗り中心だとストップ&ゴーが多いからもうちょっと落ちるかもね。
492 :
482:03/01/23 20:45 ID:LzYtqlSd
493 :
774RR:03/01/23 20:46 ID:Y0ohK8ab
しかし2ちゃんねらーウケが良くても
販売に結びつくのだろうか・・・
494 :
774RR:03/01/23 20:49 ID:u/CJxCtK
495 :
774RR:03/01/23 20:49 ID:yla1o5Px
体重の重い男が乗ったら女の乗るチョイノリには追いつけないような気がする。
というわけで出力アップした兄弟車「マチノリ」キボンヌ。
496 :
774RR:03/01/23 20:50 ID:u/CJxCtK
誤爆スマソ
逝ってきます
本体価格が激安だから全カラー揃える鱸オタ(ほめ言葉)とかも居るだろうなぁ
盛り上がってるね。
多くのユーザーがつきそうだな。
この際めちゃくちゃ大勢のユーザーが出来た方がおもしろいw
>495
その次は、大型で「トオノリ」?
500 :
774RR:03/01/23 20:54 ID:JVt5cl7P
ステレオ積んだ「ノリノリ」も頼むわ
>>499 その前にアフターパーツ満載の「bonsai」
虎カラーの「かつのり」も宜しく
503 :
774RR:03/01/23 20:58 ID:MZE2WA0z
>>493 最大生産量は月間2000台、年間2万4000台
つまりヒットしない。
車のツインは月間200台年間2400台でこちらもヒットしない。
つまりスズキは話題作りのために作っただけで、普及は考えていない。
504 :
774RR:03/01/23 20:59 ID:VpAoAbV8
スクーターは年間何台売れたらヒットなのん?
なんか売れそうだと思うんだけどねえ
505 :
774RR:03/01/23 21:00 ID:COqSi05G
今、10年前のセピア使用中
盗難時に壊された鍵、バッテリー交換、各部点検&調整してもらって
\32,000-払ってきますた。
2週間前のことです
506 :
774RR:03/01/23 21:01 ID:UOWOyKRf
馬力ケチるのはよいけど、燃料タンクの容量までケチる必要があるのか?>スズキ
アスキーの記事見てると、2psってのは排ガス基準を軽くクリアするために抑えたってことなのかな?
507 :
774RR:03/01/23 21:01 ID:yla1o5Px
チョイノリをベスパ風に改造する改造パーツキボンヌ。
508 :
青白γ ◆ckwGXXi4J. :03/01/23 21:01 ID:VACL1ezD
カワサキにOEMでカワサキ乗(略
509 :
774RR:03/01/23 21:03 ID:4OwPWF0g
510 :
774RR:03/01/23 21:03 ID:5ALXj1lP
511 :
774RR:03/01/23 21:03 ID:Y0ohK8ab
>>506 モンキーの4リットルでもだいぶ余裕だぞ
逆に大きすぎると給油タイミング見失う罠
512 :
774RR:03/01/23 21:04 ID:qXljeO+i
>>506 じゃあ少しいじればパワー出せる?
キャブとマフラー換えるだけとか。
更なるコストダウンのために前輪、ハンドル、シートも廃止した
一輪バイク「キョクノリ」
514 :
774RR:03/01/23 21:05 ID:4OwPWF0g
ヨシムラカラーはいつ出ますか
>>507 確かに。ハンドチェンジ着いた90を禿しくキボン。出たらタブソ買っちゃうな…
いまどきはキック付けるよりセルモーター付けちゃった方が
軽くなると勝手に思ってたけど
そうじゃないのか
518 :
774RR:03/01/23 21:10 ID:qXljeO+i
>>518 4B-5 とか。高いけど。セルモータ自体とキック一式はどっちが軽いんだろう?
まぁチョイノリならセルは禿しく似合わんと思うが。
520 :
77774RRRRR:03/01/23 21:12 ID:LxI6Vmz3
521 :
774RR:03/01/23 21:12 ID:UOWOyKRf
>>512 アスキーの記事では
>「車重が軽くエンジンの負荷が軽いので、触媒無しでも排ガス基準をクリア」し、
>触媒分のコストと重量をも削減した。
「車重が軽いから負荷が軽い」だから「排ガス綺麗」っていうより、
「車重が軽いから弱いエンジンでも大丈夫だった」って解釈する方が普通な気がする。
別に軽いからガスが綺麗ってわけでもないし。
だからってRS125のトルクの谷みたいに、半導体に軽くはんだ付けすれば
4ps出る。とかっていう風になるかどうかはわからないけど。
>>511 チョイノリって3リットル・・・。もうちょっとあっても悪くないような・・・。
522 :
774RR:03/01/23 21:13 ID:m5Vf/ryl
こういう激安バイクに経営資源を集中すれば
もっと安く出来そうな気がする!
400クラス:99800円
400オーバー:149800円
50クラス(ちょいのり)と含めて3車種オンリーに生産を絞り込めば
実現可能だと思うが
>>521 馬力が不要なら、圧縮比落とせば排ガスは綺麗になる傾向がありまつ。
524 :
774RR:03/01/23 21:16 ID:UOWOyKRf
>>523 じゃあそうなのかな・・・・。
そしたら馬力アップって個人でできないね・・・。
そこは面白いもの好きのスズキが何か面白いことしてくれれば良いのに(w
525 :
774RR:03/01/23 21:16 ID:5ALXj1lP
排ガス規制に適合するため圧縮を落としたバイクってありますか?
いっそレッグカバーも省いてパイプフレームのみのデザインでも
よいのではないか? 女がメインターゲットだからムリか。
527 :
774RR:03/01/23 21:17 ID:qXljeO+i
>>523 じゃあ圧縮上げれば良くなる?
>>522 大きなバイクは実用性より趣味性が高いから売れないと思う。
528 :
774RR:03/01/23 21:18 ID:Y0ohK8ab
>>526 昔あったホンダのハミングがそんな感じでやすやすだった。
529 :
77774RRRRR:03/01/23 21:20 ID:LxI6Vmz3
530 :
774RR:03/01/23 21:21 ID:UOWOyKRf
532 :
774RR:03/01/23 21:23 ID:g8gx9hFt
ブレーキの効き具合が一番気になる
533 :
774RR:03/01/23 21:25 ID:UOWOyKRf
>>531 よくわからんから俺がチョイノリ買ったらこっそりと教えてくれ(w
535 :
774RR:03/01/23 21:26 ID:Y0ohK8ab
おれもよくわかってないのだが、
OHCだとカムシャフトを換装したりするところだが
OHVだと、バルブタイミングをどうやっていじるんだ?
車はTwin、足代わりのチョイノリ、でもバイクは隼がSZUKIstの目指す道。
537 :
774RR:03/01/23 21:29 ID:UOWOyKRf
ジムニーも捨てて置けないぞ。
なんでクルマ板にこんなにジムニーヲタがいるのかな?っていろいろ調べてみたら、
こんな良いコンセプトのクルマは他に無いことに気付いた。
スズキが好きになったよ。
538 :
774RR:03/01/23 21:30 ID:qXljeO+i
>>531 4サイクルも面研すれば良いの?
エンジン画像見るとそんな余地内容に見える。
539 :
774RR:03/01/23 21:30 ID:dnxzaklr
このスクーター後ろにサスがないようなので,
かなりがたがたするような気がするのですが
それともサスがあるのでしょうか。
540 :
774RR:03/01/23 21:30 ID:Y0ohK8ab
>535
OHCと同じく、カムシャフトを換装する。
>>535 カムが腰下に移動しただけ。おそらくギア駆動なので、
ギアトレインのそれと何ら変わりマツェン
>>534 見事に騙された自分にワラタ。サンパチ?
544 :
774RR:03/01/23 21:33 ID:Y0ohK8ab
545 :
774RR:03/01/23 21:34 ID:Y0ohK8ab
でも、ってことは、カムシャフトが腰下にあって、
いじりにくいかな・・・。
546 :
774RR:03/01/23 21:36 ID:x9R5ieNN
面研したらプッシュロッドとの長さのかみ合いはどうなるん?
547 :
774RR:03/01/23 21:37 ID:vB8P7BPL
みんなヤスリ片手にカム研磨の練習だ!
548 :
774RR:03/01/23 21:39 ID:Y0ohK8ab
ん・・・・・ギヤトレインじゃないでそ。
プッシュロッドだわな?>OHV
>>546 わかりましぇん
プッシュロッドも交換になるか?
バルブも当たらないのか?
つうか皆やる気満々だな
最先端のハイブリッドにバイクのバッテリーを流用するスズキ萌え
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0123/18npr_si9999_18.html?sm 『ツイン』のハイブリッドモデルは車両価格を引き下げるため、
トヨタ『プリウス』や、ホンダ『インサイト』で使われた高価な
ニッケル水素電池を使わず、通常普及している鉛電池を
モーター稼働用のバッテリーとして使用している。
ところがツインに採用されたのは鉛電池。容量管理技術の
改良や、電池構造自体のチューンを行ったというが、実物を
見たかぎりでは二輪車用の小型バッテリーとそう変わらない
ような印象を受けた。ただ、こうした汎用品を積極採用する
ことで全体のコストを下げ、低価格を実現させたことは間違いない。
プッシュロッドも研磨しる!
カムはクランクの半分にギアなりチェーンなりで減速して駆動
OHV ならクランクのすぐ隣に置けるし、まさかチェーンなど使うとも思えん
554 :
774RR:03/01/23 21:47 ID:UOWOyKRf
>>551 そうでもない気が。
逆にチョイノリ関連のスレは全部チョイノリ改造スレに変わると思うが・・・。
もうしばらく新しい情報は入ってこないだろうし。
555 :
774RR:03/01/23 21:49 ID:Y0ohK8ab
>>553 ごめん、おいら、OHVって、クランクがカムシャフトを兼ねていて
そこからプッシュロッドが生えてると思ってた
556 :
77774RRRRR:03/01/23 21:49 ID:LxI6Vmz3
>>552 バイク用バッテリの出荷個数が増えれば安くなる!
がんがれ!
557 :
774RR:03/01/23 21:49 ID:Y0ohK8ab
>>555 なわけないな。回転数が合わない。
逝ってきまつ・・・
558 :
774RR:03/01/23 21:50 ID:Xa4Z6KhF
なんかラジコンみたいなシリンダーだね。
パワーアップしたら冷却間に合わないかも。
オイルクーラーは大げさだしなぁ。
ってオーナーになるわけじゃないけどさ。
560 :
774RR:03/01/23 21:51 ID:UOWOyKRf
冷却はミニ四駆用かパソコン用のヒートシンクで十分だろ(w
>555
それで良いのでは?
OHV=オーバーヘッドバルブ(クランク軸がカムでそこからのロッドでバルブを持ち上げる)
OHC=オーバーヘッドカム(ヘッドにカムシャフトがあってバルブを持ち上げる)
562 :
774RR:03/01/23 21:57 ID:Y0ohK8ab
>>561 だって、クランク二回転でバルブが一行程でそ?
半分に減速せんと。
563 :
774RR:03/01/23 22:03 ID:qXljeO+i
3スレ目ももう半分以上行ったか。
ここ見てる限りは、人気出そうですね。
なんかiMacの発売とかぶる。
565 :
77774RRRRR:03/01/23 22:04 ID:LxI6Vmz3
クランク軸がカムのわけないだろ。
4ストの仕組みを再考セヨ!
566 :
774RR:03/01/23 22:04 ID:vB8P7BPL
当然バルブクリアランス調整用のネジあるだろうから面研程度の調整は余裕でしょう。
カム駆動も多分ギヤでしょうから高回転目指してチューンすべし、A型や空冷触ってる4輪好きにはたまらんですな。
メッキシリンダーがネックか?
567 :
77774RRRRR:03/01/23 22:06 ID:LxI6Vmz3
レスが遅れてすれ違った。
すまぬ。
568 :
551:03/01/23 22:07 ID:NKjDLIPU
>>554 そかー。なんかチョイノリに特異的な話じゃなくなってきたんでナンダカナー、と
思ったが、それはそれで50、OHV、チェーン、リジッド、と意欲をかきたてる
バイクではあるんだよな。んじゃこの海苔についていきまつ。
>>558 じゃペルチェで電冷エソジソw
OHVだから、自分でチューンってありだよな。確かに。
570 :
774RR:03/01/23 22:09 ID:+XWLlFVo
571 :
774RR:03/01/23 22:14 ID:vB8P7BPL
変速もベルト回すには軸距無さそうだからモトコンポみたいにギヤかもね。
発売価格はいくらくらいになるでしょうか
573 :
774RR:03/01/23 22:16 ID:qXljeO+i
トランスルーセントキボン
575 :
774RR:03/01/23 22:24 ID:hyxICFSt
これってやっぱり、いじるを前提にしてるよね
>>576 スカートもトランスルーセントって事で....
ガス計はついているのれすか?
580 :
774RR:03/01/23 22:31 ID:QATRHi3H
>>574 んなことしたら、後から花柄や水玉が出るぞw
581 :
774RR:03/01/23 22:32 ID:UOWOyKRf
3リットルなのに燃料系・・・?
トリップメーターでいいじゃん。
582 :
774RR:03/01/23 22:33 ID:qXljeO+i
584 :
774RR:03/01/23 22:34 ID:0l7zokJN
砂利路でもなければこのクラスで後輪にサスいらないよ。
もちろんタイヤのつくりにもよるんだけどね。
かつてホームセンターで29800円とかでバイク売ってた
時代があったな。
燃料タンクの横に小窓があってそこから残量確認が出来ます。嘘だけど。
586 :
774RR:03/01/23 22:37 ID:UOWOyKRf
587 :
774RR:03/01/23 22:40 ID:sSbc8ozy
suzukiの社員さん
エンジンの透過図うpしてください
588 :
774RR:03/01/23 22:42 ID:2HjIn2at
わーい
流れるプールだー
589 :
774RR:03/01/23 22:42 ID:bqOsk0rJ
ウインカーとメーターとブレーキ付いてますか?
590 :
588:03/01/23 22:43 ID:2HjIn2at
誤爆スマソ
592 :
774RR:03/01/23 22:44 ID:As2bBmRO
スピードメーターは子供の自転車に付いてるような風圧で動くヤツ。
593 :
774RR:03/01/23 22:45 ID:QfL9OSOf
オマエラこれほど盛り上がってるんだから買うんだろうな!!
594 :
774RR:03/01/23 22:48 ID:vB8P7BPL
>>566 ネジ付けたらコストアップするからシムかも。
596 :
774RR:03/01/23 22:50 ID:UOWOyKRf
>>592 ウィンカーはタミヤ製で手動でカチカチ言わす
597 :
774RR:03/01/23 22:50 ID:Yfh4VruM
来月発売ほんとか?
598 :
774RR:03/01/23 22:51 ID:x9R5ieNN
乾燥重量が俺の体重の半分だ、、、。
>>595 シム調整のOHVかYO!
でも風車速度計はいい鴨。ウルトラライトプレーンの速度計の簡易版とか。
じゃ、漏れは腕木式のウィンカーキボン。
601 :
774RR:03/01/23 22:52 ID:Ru2SnMcb
tyoinoriでこの夏、北海道ツーリングしてもよかばい??
602 :
774RR:03/01/23 22:53 ID:aySODn1M
e-2WDですな
案外バルブクリアランス、マイナスでなきゃOKで
シムもネジもなかったりしてな(w
2馬力だし(藁
604 :
774RR:03/01/23 22:55 ID:42uEsUkW
ホンダやヤマハも対向して激安バイクを
出すと新聞に書いてあった。
具体的にはどんなん?
605 :
774RR:03/01/23 22:56 ID:Us+DkHyv
自転車用のスピードメータ何とか着けられないかな?。
これでスピード、オド、トリップ、時計、移動時間が全てわかるし。
値段だって有線式の安い物なら2000円台で買える。
606 :
774RR:03/01/23 22:58 ID:ZPihThhM
2月11日発売です。
今日バイク屋さんに行ったらちょうスズキの営業マンさんが
お見えになってチョ祈りの写真を持ってきてました。
各地のバイク屋さんには明日連絡がはいるそうです。
607 :
774RR:03/01/23 23:00 ID:Xa4Z6KhF
何だか凄いことになって・・・来たのか?
.>604
ホンダは無理して激安にしなくていいからスーパーカブを10万円弱で出してほしい。
ヤマハはパッソルのリメイクじゃない?
609 :
774RR:03/01/23 23:02 ID:x9R5ieNN
カブの品質で10蔓延は激安だろう
611 :
774RR:03/01/23 23:04 ID:Xa4Z6KhF
>>608 それじゃインパクトないっしょ。
これは一つのカルチャーよ、かるちゃー。
スクーターはず〜っと長いこと大きな機構変更かがなったから
余計ショッキングなことに見えるんだな。
612 :
774RR:03/01/23 23:07 ID:t6NBG/Mt
>>608 ついでにOHVにしてデザインは初代を復刻
613 :
774RR:03/01/23 23:11 ID:LzYtqlSd
ひょっとして、ホンダCB750KO以来の、
歴史に名を残す眼医者なのでは?
615 :
774RR:03/01/23 23:18 ID:INlHYsT6
616 :
774RR:03/01/23 23:20 ID:3+gq2xwK
617 :
774RR:03/01/23 23:23 ID:5XK1T7xQ
スズキは偉い!
会長曰く「国産でなければ意味が無い」
う〜〜〜む、愛国者だ。
GSX-R1000買ったろうかな。
618 :
774RR:03/01/23 23:24 ID:bqOsk0rJ
>>601 多分トラックや牛に轢かれて即死すると思われ
619 :
774RR:03/01/23 23:25 ID:t6NBG/Mt
>>617 ホンダだってトゥデイ以外は全部国産だけど
620 :
774RR:03/01/23 23:25 ID:UOWOyKRf
>>613 俺も思う。Todayの値段には全然驚かなかったが。
外装はポリ素材みたいな質感?
だとしたら自家塗装した端から剥がれるかな。
シールチューンが基本か。
薄くていいからアルミの外装出ないかな。2,3万はしそうだけど(w
622 :
774RR:03/01/23 23:30 ID:t6NBG/Mt
実際は海外工場造るほどスズキの原付は売れてないっていうことだ。
生産台数が少なかったら工場投資分が回収できない。
>>621 べスパっぽいのがいいな。サードパーティに期待できるんじゃない?このバイクなら。
624 :
774RR:03/01/23 23:32 ID:5XK1T7xQ
価格破壊といえば、逆にバイクの任意保険は高くなったね。
なんで?事故が増えたのかね?すげー高くなっていて、
びっくりしたよ。
625 :
774RR:03/01/23 23:35 ID:vDTHE/uY
椎間板ヘルニアと腰椎すべり症に注意!
>>624 増えたのは原付だけね。原付は増えたから。
それ以上は保険金が余ってるので、それに合わせて値下げ。
627 :
774RR:03/01/23 23:36 ID:7uMxvNU8
サスの付いていないママチャリでさえサドルにスプリングが付いてるのに
チョイノリにはそれがない
>>566 メッキシリンダーって言ってもボーリングしてスリーブ打ち込んでもらえば大丈夫じゃね?
630 :
774RR:03/01/23 23:39 ID:PPWLuDHl
どうせならセグウェイ(31kg)より軽くしてほしかった
631 :
774RR:03/01/23 23:40 ID:uS3ltqa3
かなりイイ!!ね。
この前勝った俺の原チャが55000円で走行距離6000・・・
燃費も20未満・・・ちょいのりのほうがいいじゃんかYO!!
これまでなかったスタイルもカスタムの幅を広げそうだし、、、
スピードが問題だけど、50でればいいし。
>>628 ボーリングする余地があるかなぁ。
せめてシリンダが新設計じゃなくて何かの流用なら、それの80とか…OHVじゃ新設計か。
633 :
774RR:03/01/23 23:41 ID:5XK1T7xQ
>>624 うそうそ。すげー上がってたよ。
おととしの四月頃に新規で入ったときは
一万円台だったのに、今回新規で入ろうとしたら
三万近かったぞ。もうびっくりしたよ。
634 :
633:03/01/23 23:42 ID:5XK1T7xQ
>>633 そうなのか。昔1マソちょいで入れたんで若い子に任意入れ、って薦めたんだけど、
これじゃ漏れの自動二輪の任意保険より高い…もうファミバイ特約でもなきゃ原付メリットないな。
636 :
774RR:03/01/23 23:44 ID:9L5g/eks
これこそファミリーバイク特約だと思うが
638 :
774RR:03/01/23 23:45 ID:fpCmct1p
>>616 花柄て・・・
iMacの二の舞にならんか?
639 :
◆.Br/vY/Hx. :03/01/23 23:46 ID:E9vZh34W
本日、行きつけのバイク屋で予約した。手付けも払った。
色は迷ったが、黄色(キディイエローだったっけ???)にした。
ベージュや黒は2月は生産出来ないらしい・・。
待ち遠しい・・・
641 :
774RR:03/01/23 23:46 ID:IC9y9Mzm
>>631 50出ないし
40はチャリと同じスピードだ
40なのにメットかぶるのは鬱だ
ちょっとしか走らないならチャリで充分
信号無視しても捕まらないチャリの方が速く着くし
車に横にして乗せられるし
自賠責や任意保険や税金払わないですむし
体力も付くし
642 :
774RR:03/01/23 23:46 ID:As2bBmRO
643 :
624:03/01/23 23:47 ID:5XK1T7xQ
>>635 ごめんごめん。自動二輪の任意保険の話なんだわ。
644 :
774RR:03/01/23 23:50 ID:cEuJRk8p
59800円の自転車買えば前後サスペンション付きを買えるぞ
そしてノーヘルで40キロ以上でる
ヘルメットかぶって自転車に抜かされるのはかなり恥ずかしい
645 :
774RR:03/01/23 23:51 ID:sHC51KZd
自転車のスピードメーターなんか余裕で付けれるよ。モトコンポとストリートマジックに付けたことアル
バイクのスピードメーターはわざと誤差が出るようにしてるけど自転車のはすごい正確に設定できるから
いいよ。時計付いてたり高度とかわかったりするのもある。バックライトもあるね
>>643 え?えーっと…昔って何時位の事言ってる?
ちなみに漏れの昔は、自動二輪の自賠責が確か62,500円/2年だったと覚えているがw
647 :
774RR:03/01/23 23:55 ID:D3p/8Pg5
スタック付ける漢↓
>>641 免許持ってる?
持ってるなら、メットも被らずせいぜい40km/hで信号も守らず
道路の端をチョロチョロ走るチャリがどんだけ邪魔くさくて危なっかしいか、
ちったぁわかってそうなもんだけど・・・
650 :
774RR:03/01/23 23:58 ID:hxCmbBfk
>>644 ハァ〜???
オブァカちゃん???
59800円でWサスのチャリっていたらグレードの低いMTBしか無いで、
そんなので40キロ以上なんてよほどのド田舎で死ぬほどコイで
ヤッと出るか出ないかやぞ。
シッタカすんなよな
651 :
774RR:03/01/23 23:59 ID:jN7qKiIC
今夜も馬鹿なホソダヲタ出現ですか?
652 :
774RR:03/01/23 23:59 ID:UOWOyKRf
>>644 うちの周りは坂道だらけだからチャリだと相当つらい。
東京23区の連中にはわからないかもしれないけど。
653 :
774RR:03/01/24 00:00 ID:V6lnpPYC
>>650 ってより そういうことで比べてる時点で話が違うでしょ
654 :
470:03/01/24 00:00 ID:AfuWFOBh
わかったぞ!>644は中野浩一なんだ
東京23区の場合、信号守るとチャリで40Km/hはキツくないか?
その辺が中野浩一なんじゃないか?
>>654 頭薄いからそんな大々的に言わないのっ!
658 :
774RR:03/01/24 00:05 ID:KvIFnM5+
>>652 東京23区内でも坂道多いトコあるぞ。
関東平野が真っ平らだとでも思ってんのか?
659 :
470:03/01/24 00:06 ID:AfuWFOBh
しまった!中野浩一はノーへルできない・・・
660 :
774RR:03/01/24 00:08 ID:TrL8Rmqd
中野浩一は常にヘルメットかぶってますが、何か?
661 :
470:03/01/24 00:09 ID:AfuWFOBh
さらに、ヘルメットかぶんないと・・・(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブル
662 :
774RR:03/01/24 00:12 ID:PxHX4J3G
チャリで平地40は出る
チョイノリも平地40は出る
ということは同じ馬力だから、チャリが坂でスピードダウンするのと同じくらい
チョイノリも坂でスピードダウンする。
663 :
774RR:03/01/24 00:12 ID:X5zGLksf
>>658 思ってるよ。だって日本地図で見たら23区は緑色でしょ?
うちなんか茶色に近い灰色だよ(鬱)
しかしこの車体なら変速機無しのチェーン駆動のが良かったかもな
いつからネタスレになったんだ(w
実車無しで2500超えてるからネタが増えても仕方ないかと....
667 :
470:03/01/24 00:14 ID:AfuWFOBh
はじめは、ネタスレ扱いだったくせにぃ〜
668 :
中野浩一:03/01/24 00:15 ID:f9pu4Pgv
チヨイノリを俺のロードレーサーとロープで結んで牽引して60キロで走らせてあげるよ。
最初からネタスレだったような・・・コラとかでワラわせてもらったし
しかし、新しいカテゴリーの商品は、新しい生活スタイルの提案であると
言うことを改めて世に知らしめた功績は大きいと重う。
漏れも買うぞ!
R1000のお釣りで(笑。
671 :
774RR:03/01/24 00:17 ID:9KoruorC
チヨイノリのチェーンをチャリのチェーンに交換して、チャリの7段変速機
を組み込んだら下り坂でかなりスピード出ちゃうよ
乾燥で40`切ってるのか・・・。
階段使って、3階まで持ち上げられるかな。
んで、家の中でいじる。
673 :
774RR:03/01/24 00:18 ID:V6lnpPYC
うん デカイの買うとき 値引きさせるか チョイノリつけさせるか 選べそう
674 :
774RR:03/01/24 00:19 ID:PxHX4J3G
千代い乗りにトラクションコントロールシステム組み込むバカはいるか?
675 :
774RR:03/01/24 00:19 ID:swEJOk7H
>>671 そのまえに駆動系がバラバラになります
<<潟Vマノより>>
676 :
774RR:03/01/24 00:23 ID:dPUw3Qtg
次期レッツUには「チョイト兄さん乗ってかない?」エンジンが使われます。
677 :
774RR:03/01/24 00:28 ID:ZJiEy81w
そういやなんかの雑誌の企画で
チャリンコをシャシダイに乗っけて馬力測ってたっけ
結果はMAX2.2馬力ほどだったような。
678 :
774RR:03/01/24 00:33 ID:3xHDBdyO
>>677 チヨイノリは自転車対抗車だから、人力に合わせた馬力に設定したんだろう。
チヨイノリ・パッソル・自転車[自転車の仲間]>深い溝<[バイクの仲間]トゥデイ
679 :
◆.Br/vY/Hx. :03/01/24 00:33 ID:iVldWAr9
2月11日発売?だと思うけどカタログなどもその頃じゃないと出てこないらしい。
漏れは行きつけのshopで買ったのでモニター価格みたいなもので¥4,800-引き!!
通常はSBSでも¥1,000-引きで満足してOK。
スクリーンとU lockホルダー メットホルダー シートカバー ステップシート をオプションで追加してきまつ。
2月生産分は随分と少ない様です。殆ど入手不可だと思うので、既に稀少車・・・。
680 :
774RR:03/01/24 00:34 ID:Fjf3Wi2s
681 :
774RR:03/01/24 00:36 ID:LRpKcP6/
>>649 ま、でもこれからは自転車の時代よ。
いろんな意味で邪魔なのは車のほうなのでつ。
682 :
774RR:03/01/24 00:40 ID:swEJOk7H
馬って1頭で何馬力くらいなの?
まさかホントに1馬力って事ないよな??
>>682 馬は4馬力、人間は0.3〜0.5馬力とか聞いた事有るけど。
685 :
774RR:03/01/24 00:48 ID:SJFlPoqT
>>677 何か微妙だ。
本気で走れば50km/hはでるからな
686 :
774RR:03/01/24 00:51 ID:oZKZuDUv
バイクと並走してスピード計ったら、長い下り坂だとチャリは60越える(ロード万)
687 :
台東区千束銭湯隊:03/01/24 00:52 ID:OzIqGqpJ
チャリと同じスピード出るって言われてもなあ
つかれない?
689 :
台東区千束銭湯隊:03/01/24 00:54 ID:OzIqGqpJ
まぁ、この車体で4馬力も5馬力もあったら危ないと思うけどな
690 :
774RR:03/01/24 00:56 ID:swEJOk7H
>>687 そうだね
ロードでの最高級グレードでだいたい5キロチョットぐらいだったけ
そこそこ(20万〜30万ぐらい)のやつでも7キロぐらいだからな。。。
691 :
774RR:03/01/24 00:56 ID:ZJiEy81w
まあ、実際自分で測ってないし
お笑い企画みたいな感じだったからなんとも言えないけどね。
だからと言って自分で測る気にはなれない(藁
ちなみに計測車両はママチャリですた。
そして乗ってた雑誌はオプションだったような。
692 :
774RR:03/01/24 00:57 ID:Fjf3Wi2s
>>690 ええええええ?????そ、そんなじだいになったのか????
おいらがチャリダーやってたころは、最高級で9キロ前後だったぞ
693 :
台東区千束銭湯隊:03/01/24 01:01 ID:OzIqGqpJ
なんかchoinoriの乗り味って、なんか遊園地のおっそいゴーカート
を2輪にしたみたいな感じかなーって想像してたんだけど、スズキのメルマガの
F.M.おねえさんがすこーし試乗記書いてるな。ローラースルーゴーゴーに
初めて乗ったときみたいな感覚、って言ってるね。楽しい海苔味だそうです。
でもこれ読むと、1995年から1cc1000円の乗り物プロジェクトが
あったそうで、そういう意味じゃ「構想8年!」って事だね。
694 :
690:03/01/24 01:02 ID:swEJOk7H
>>692 そうですよ
実際、10キロ〜11キロのモデルだったら実売5万円くらいから探せます。
695 :
774RR:03/01/24 01:04 ID:5fKQFDNI
バイクにまったく興味の無い俺がこのスレに書き込んでいる時点で、かなり衝撃的ですが何か?
696 :
774RR:03/01/24 01:06 ID:Fjf3Wi2s
>>693 ローラースルーゴーゴーって思いっきしホンダやしw
>>694 そうかぁそんな時代になったかぁ(遠い目)
697 :
774RR:03/01/24 01:07 ID:YDzLFTB9
>>695 俺もそう。
二輪免許を取る気も無かったし、
昔友達の原チャリでこけてケツが二つに割れてしまってから
バイクは乗るまいと思っていたが・・・コレは欲しいと思った。純粋に。
バイクに興味が湧いてきたよ。
698 :
774RR:03/01/24 01:08 ID:Fjf3Wi2s
ってゆーか、ローラースルーゴーゴーを知ってる時点で
オネイサンかどうか怪(ry
>>693 ちょっとまて。
ローラースルーゴーゴーの海苔味をしってるその人は
決 し て お 姉 さ ん な ん か じ ゃ な い !!
700 :
774RR:03/01/24 01:09 ID:u/YoFJxi
F・Mおねいさんっていくつなんだよ・・・
701 :
774RR:03/01/24 01:10 ID:u/YoFJxi
F・Mおねいさん、見てるんならレス待ってます。
702 :
774RR:03/01/24 01:10 ID:Fjf3Wi2s
とほほほほほ・・・
>>699 お姉さんの中の人が年食っていると思われ
704 :
470:03/01/24 01:13 ID:AfuWFOBh
つーか、三十路は確定だな!四十路???
705 :
774RR:03/01/24 01:15 ID:Fjf3Wi2s
いったいなんのスレなんだか
706 :
774RR:03/01/24 01:16 ID:ZJiEy81w
>703
中の人などいない!!
707 :
774RR:03/01/24 01:16 ID:R63OIIEG
自称おねいさん
708 :
470:03/01/24 01:17 ID:AfuWFOBh
弟がいるんだな・・・
709 :
台東区千束銭湯隊:03/01/24 01:17 ID:OzIqGqpJ
>>699 ま、ローラースルーゴーゴーが流行った頃にそれに乗って遊ぶくらいの
子供だったんなら、漏れにとっては十分オネエサンで通る。
美人ならな。
「広い道では乗らないでね」って言ってたおねいさんじゃないのか?
ローラースルーゴーゴー・・
俺が-1歳のころに出たのか。知らないわけだ
712 :
46年生:03/01/24 01:20 ID:tJ7EZECm
ローラースルーゴーゴーって調べるまで何の事だか思い出せず
検索して画像を見てようやく記憶が蘇った。
でも乗り味までは思い出せず。
漏れの姉ぐらいの歳かな、F・Mおねいさん。
>695>697
どっから来たの?ニュー速?
714 :
470:03/01/24 01:22 ID:AfuWFOBh
F・Mいもうとさんキボンヌ!
715 :
695:03/01/24 01:24 ID:5fKQFDNI
716 :
台東区千束銭湯隊:03/01/24 01:25 ID:OzIqGqpJ
717 :
774RR:03/01/24 01:25 ID:LRpKcP6/
ぼくらのぼくらのろーらーするーごぅごおー!
つまり、リジッド感アリアリってことですなw
でも自分的にはスクーターの乗り味は嫌いなので興味あり。
718 :
774RR:03/01/24 01:29 ID:vENFI7R8
ヘルメットカブってキック始動している間にもう150m先を走ってる自転車
719 :
774RR:03/01/24 01:34 ID:R63OIIEG
手元に300円ある。
カソリン3Lをチョイに食わせるべきか
自転車に乗って290円のコンビニ弁当を食べるべきか
迷う
720 :
470:03/01/24 01:36 ID:AfuWFOBh
>719
おにぎり一個で残りをガソリン
721 :
774RR:03/01/24 01:36 ID:CqDQ23BB
キャー吉村の隼用一番高いサイクロンでチョイノリが4台買えちゃう〜
722 :
774RR:03/01/24 01:38 ID:XM2QUx2c
>>697 ケ ツ は 最 初 か ら 割 れ て な い か ?
通学に買いそう。がんがって春までには金貯めます。
723 :
ヨツムラ:03/01/24 01:39 ID:wAuAqDjG
>>721 今ならサイクロンお買い上げの方にチョイノリをお付けしちゃいます!!
724 :
774RR:03/01/24 01:39 ID:LRpKcP6/
ホンダは対抗でローラースルーを再販すればいいのか。
簡単じゃん>ホンダ
725 :
774RR:03/01/24 01:41 ID:lgW3jxIL
あぁ、ほんとに厨がなだれ込んできた〜
726 :
774RR:03/01/24 01:43 ID:vENFI7R8
>>721 溶接チタンパイプ=チョイ チョイ チョイ チョイ
727 :
774RR:03/01/24 01:52 ID:uyjoWPxh
トゥデイは10万円以下のインパクトがあったのだから
チョイは5万円以下のインパクトを目指した方がよかった。
598ってチョイ中途半端
正直漏れもバイクに興味無かったデスが。
こういうおもちゃ感覚で乗れそうなのは欲しい。
電動スクーターは原付扱いになっちゃったし、
同じ原付ならこっちのが使えそう。
729 :
774RR:03/01/24 02:01 ID:uyjoWPxh
一ヶ月後のスズキお客様相談室は
納期未定でチョイを買えない客の苦情にお詫びするオペレーターがかわいそうな予感。
730 :
774RR:03/01/24 02:15 ID:d+8e7z0y
漏れも乗り味知っているから、
FMはおねえさん、ケテーイ!
ワカイヨ!
セパハン付けてスズキワークスカラーきぼんぬ。
732 :
774RR:03/01/24 02:34 ID:9trpo1NL
これってもう予約受付中かな?
733 :
774RR:03/01/24 02:35 ID:2mPo/WdN
ローラースルーGO!GO!の禁じ手は
急坂で座り海苔。これ最強。
27くらいの子でもロラスルーを知ってて載ったことがあると言っていた
だからギリギリセーフだw
735 :
774RR:03/01/24 03:07 ID:2mPo/WdN
漏れ、当時ローラースルーゴーゴー盗まれたヽ(`Д´)ノゴルァ!
choinoriの中の人も大変だな。
738 :
774RR:03/01/24 03:38 ID:lgW3jxIL
>>737 最近はあまり人が入れくなくなったそうです。
739 :
台東区千束銭湯隊:03/01/24 03:41 ID:OzIqGqpJ
今は何でもCGだからね
741 :
774RR:03/01/24 03:46 ID:eEthsyn5
742 :
台東区千束銭湯隊:03/01/24 04:13 ID:OzIqGqpJ
チョイノリ何かに似てると思ったら、究極超人あーるの最後のほうで
メカ成原が春高の屋上占拠した時に出てきたロボット兵。もう、印象と
してはそっくりなんだけど、誰か画像持ってない?
743 :
774RR:03/01/24 04:15 ID:PhhPcumq
まだまだ、コストカットできるだろ。
>>738 なんか昔、ワンダバダ長沢のマンガで
そんなのがあったな。(新人の小人か゜
バイクを靴にしちゃうヤツ)
丁寧に名前まで。。。。
748 :
774RR:03/01/24 04:57 ID:M5dBuSnt
なつかしいなぁ
>>679 定価で売って、車両からの利益が最低\4.8kでつか・・・。
取り込み作業中にオレも懐かしくなったので
これからあーる読破するとします
あー鳥坂XLパリダカ乗ってんなあ
751 :
]−5:03/01/24 05:37 ID:GRKn6fGj
チョイノリドラゴンズ仕様発売決定 いずれ発売
ちょいのり電動仕様開発 これ本当
電動は、一応開発は、したが発売は、未定
ちょいのりは、最初セル無しで発売予定だったが、急遽セル付きで発売
決定 初期出荷は、セル無しを、セル付き仕様に変更無理やり
でも、あまり変わらないみたい だから今、説変よくはっている
本格的な、生産三月より
suzukiキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!?
753 :
774RR:03/01/24 05:54 ID:bmmM5NLe
さてこれがマイナーチェンジを繰り返すうち、どこまで値上げするんだろうか
754 :
774RR:03/01/24 06:02 ID:eTOwOnTV
レッツUかなり値上がりしたからな。
最初99800円だたのに。。。
755 :
774RR:03/01/24 07:04 ID:3hbOzwxV
究極って言うほど安くないじゃん。
756 :
台東区千束銭湯隊:03/01/24 07:20 ID:OzIqGqpJ
757 :
台東区千束銭湯隊:03/01/24 07:24 ID:OzIqGqpJ
>>751 昔ドラゴンズ仕様のアルト決定してたけど日本シリーズ負けて中止になった罠
でも、これ修ちゃんの肝いりだから、アリだろうね
>>730 ナニの海苔味について話しているのかと小(ry
759 :
774RR:03/01/24 08:50 ID:/jrW70J8
>>753 スバル360だってマイチェンごとに値下げしたんだ。
1cc=1000円の壁を突き破るとか豪語してたので、
売れ行きがよければ来年あたりに1万円くらいの幅で値段下がるかも・・・。希望的観測(w
760 :
774RR:03/01/24 09:09 ID:FWxBwr57
夏頃にホンダが安い原付出すと安ければ良いとか
現存のTodayの存在等過去へ追いやってホンダ信者が
他社の低価格車を煽って来そうな気がする。
ある意味可哀相だねTodayって・・・・。
出来ればその合間にチョイノリが勢い付いて
売れて流れに乗っていてくれれば良いんだけど・・・。
>>759 suzukiはそのつもりだってよ
今はまだ様子見の段階じゃないかな?
といっても、チョイノリは値下げを待つんじゃなくて
デジタル家電と同じで欲しいときに買うのが正解なんだろうけどね。
762 :
774RR:03/01/24 09:56 ID:mnGj1T2O
ホンダも出すのか・・・。
こんなスペックの乗りたくないからチョイノリで最後でいいのに。
同じスペックで中国で作れば半分以下の値段で作れるな。
実際には同じ値段でややハイスペック(だけど中国産)になるだろうな。
764 :
774RR:03/01/24 11:06 ID:uK8U6VQG
765 :
774RR:03/01/24 11:06 ID:AWHheOhR
>>763 中国で生産すれば組み立て費は余裕で半分以下になるだろうけど、
そもそも組み立て工程自体がメチャクチャ圧縮されてるから、
逆に安値が期待できるかどうかは微妙なところだと思うが。
というか中国で半分以下の値段で作れるなら、
さすがに国内生産にはこだわっていなかったよーな気がする(w
>>762 HONDAは1万円高とかで、利益(お布施?)を確保しつつ
灰スペックなやつ出しそうな気がする。
>>763 ますます出来が悪くなって、手間ばかりかかって、バイク屋が倒産します。
Todayですら、国産スクータの倍近い手間がかかる。
767 :
774RR:03/01/24 11:10 ID:FWxBwr57
チョイノリのお陰で同じ様な
原付を後から出すホンダもヤマハも
59800円前後で価格設定
気にする様になるでしょうね。
768 :
774RR:03/01/24 11:10 ID:Fjf3Wi2s
ホンダが作る予定にしてるのって、似た「超安いバイク」なんだろうか?
>>372 >昨夏に9万4800円の中国製「トゥデイ」を発売したホンダの吉野浩行社長は
>「斬新なスタイルの50CCを03年に投入する」と語り、対抗策を練っている。
「斬新なスタイル」とは言ってるが、同じ土俵に乗っかってくるとは思えない。
オレの予想ではchoinoriほど安くない。
仮に安いバイクを出しても、昔イキの良かった時代のホンダみたいに、
さすがホンダだ!! ってな風にはならんと思うがな。
>766
Todayってそんなバイクなの?バイク屋さんの評判が悪いの?
770 :
774RR:03/01/24 11:14 ID:Fjf3Wi2s
なんにせよスズキはあっぱれだよ。
デザインもいい。
シンプルでかわいくて、
それでいて他のスクーターにはない機械感と道具感にあふれてる。
771 :
774RR:03/01/24 11:15 ID:FWxBwr57
>>768 車やバイクで
メーカー問わずブームに乗って似た様な
対策をするのは良く有ることだと思うが。
772 :
774RR:03/01/24 11:16 ID:AMxSqEdQ
ヤマハは12インチで2スト空冷、ホンダは12インチで2スト水冷のを出します。
チョイノリはGAGの二の舞に・・・。
なんてな。
>>769 他のところは知らないけど、そのまま納車したら、ネジが緩んであぼーん。
シャフト焼き付きあぼーん。
国産でも、時々あるけど、Todayは、まともな時の方が少ない。
>>773 (((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
775 :
470:03/01/24 11:24 ID:AfuWFOBh
そうだったのか・・・
FMおねいさんゴメンナサイ
不二雄タンに、サイクロンヨロシク!
オサムちゃんには、グッジョブ!
って伝えといてね
国産だろうと技術供与だろうと安かろう悪かろうでいいよ
これ以上デフレが進んで工場や下請が割を食うのはイクナイ
自転車からの乗り換えユーザーにとっては高価な上位製品に移行した
わけだから、安いバイクは消費拡大に貢献するのでは?
既出かもしれないけど「Vベルト無段変速」って書いてあるなこれ。
これなら最高速けっこう出るんじゃないか?
この値段ですごいよオサムちゃん!!
779 :
774RR:03/01/24 11:43 ID:FWxBwr57
>>776 >>これ以上デフレが進んで工場や下請が割を食うのはイクナイ
同感。
高いスクーターから安いchoinoriに買い換える香具師っているのか?
自転車からステップアップするユーザーが主流になると思うんだけど。
781 :
774RR:03/01/24 11:51 ID:ATDAcPnc
>778
そう、Vベルト無段変速で変速比2.260〜0.882となっている。
どこに入っているんだ。カバー取ってエンジン見てみたい。
782 :
:03/01/24 11:57 ID:wm+xatIq
Todayスレではそんなに故障の報告なかったと思うけど・・・
ま、ホンダヲタでもなんでもないんで、スルー上等
783 :
774RR:03/01/24 12:04 ID:9jT8mWA1
>>780 オレっち、今は中型+原チャ×2所有だけどチョイノリ購入予定。
原チャ1台は矢不億ででもシュピーン汁よ。
乾燥重量…これなら余裕で持ち上げられるしな。
でも実際2psでどうなんだろうな?
昔の原付みたいだな(w
784 :
774RR:03/01/24 12:07 ID:uK8U6VQG
785 :
774RR:03/01/24 12:09 ID:BnpEyD20
ちょいのりがいくら安かろうが要らねえな
メットインないし、2年ものりゃへたりそうだし。
あんだけ安くて2年も乗れりゃ充分ではないか。
787 :
774RR:03/01/24 12:18 ID:lgW3jxIL
安いのに見た目豪華だから懸賞のプレゼント商品に引っ張りだこだろうな。
>>782 極初期のロットは特にひどかったみたいです。
現在ましになってます。
が、中国人は、信用出来ないので、結局手間かかってます。
ちょいも、こんな状態だったら、いやだなぁ
まあ、うちで、新車整備はありえんけど(T_T)
790 :
774RR:03/01/24 12:33 ID:CqDQ23BB
「大型バイクお買いあげの方に!今ならチョイノリが付いてきます!!」
イイキャッチコピーだな
GSX1400のおまけに付けてもいいかと
>>789 やっぱネットでダイレクト販売だろ。運がよければ2年くらいは乗れるってことで。
漏れにはそのくらいで上等だけどなー。
793 :
774RR:03/01/24 12:42 ID:uK8U6VQG
レンタチョイノリってどう?
795 :
774RR:03/01/24 12:50 ID:8bm3+dfO
チェーン駆動ってのはいいな。
右側なので自転車と合体したりして遊べる。
796 :
:03/01/24 12:59 ID:ZIbi/URh
レンタチョイノリ、駅前にあったらいいよな。300円で一泊二日。
入会金保険込みで1000円ぐらいで。
797 :
774RR:03/01/24 13:01 ID:2q3/z2Gz
チョイノリだけにチョイと乗ってぶっ壊れるのだけは勘弁
798 :
774RR:03/01/24 13:02 ID:C3OUAqQk
へぇ、右チェーン駆動なんだ!
じゃぁフロントスプロケさえなんとかすれば、
自転車用のディレーラー使えるじゃん!
800 :
774RR:03/01/24 13:13 ID:1krd/0wo
>>772 ホンダはもう新規に2スト車は出さないよ
801 :
774RR:03/01/24 13:17 ID:1krd/0wo
>>781 エンジンの左側にvベルト変速機があり右側からチェーンで後輪に伝える
802 :
774RR:03/01/24 13:21 ID:9jT8mWA1
>>785 そうか、別に要らねば買わなきゃいいだけだ。
ところで何故メットインに拘る?
803 :
川重社長:03/01/24 13:22 ID:rtGQlZhV
リジット、OHV、新規エンジン、ジブリ風デザインと
意外とシュミシュミおっさん的に気になるスペックだね。
旧車スクーターより圧倒的に安くて手がかからないよ!
804 :
RK ◆KcaH4vYtV. :03/01/24 13:23 ID:1E16HQ3t
OHV萌え
805 :
川重社長:03/01/24 13:25 ID:rtGQlZhV
よってホワイトリボンタイヤなんて似合うかも?
よし、自分で白ペンキ塗ってみよう!
806 :
774RR:03/01/24 13:26 ID:C3OUAqQk
マジで右チェーン駆動で、ディレーラ付けられるようなら、相当化けるよ。
俺、ロードレーサー(自転車の)もってるけど、頑張れば60km/hぐらいでるもん
807 :
RK ◆KcaH4vYtV. :03/01/24 13:28 ID:1E16HQ3t
>>806 ようしらんのやけど、ロードレーサー(自転車の)はリジットですか?
>>806 さすがに自転車のチェーンじゃ細いんじゃないか?
耐荷重性とか、誰か比較できるヤシおらんかな?
809 :
カブ:03/01/24 13:29 ID:xKJ2Hsdc
スプロケ交換でハイギヤ化で60K達成か
810 :
ぽろぽろ:03/01/24 13:31 ID:VwNSk6RS
あーバイク直すのやめて、チョ祈り買おうかなぁー
811 :
774RR:03/01/24 13:32 ID:C3OUAqQk
>>807 うんリジット。ホイールは700C。重量は9.8kg、価格はチョイ乗りの3倍。
下りだと90km/hまでは出したことがある。
812 :
RK ◆KcaH4vYtV. :03/01/24 13:34 ID:1E16HQ3t
>>811 なんか、やる気がわいてきた。
目指せ!100km/hオーバー
>>812 てか、RKってバイク屋じゃなかったっけ?チェーンの比較してよ。
>>813 ちゃりんこチェーンの強度とか、まったくしらん。
資料もない。
バイク屋兼、自転車屋の出現を望む。
まあ、2馬力なんで、耐久度の高いちゃりんこチェーンなら、問題無い気もする。
815 :
774RR:03/01/24 13:49 ID:SJFlPoqT
>>811 リジットじゃ無いとパワー逃げまくりだからね
>>806 いくらなんでも無理だろ
エコランでも自転車パーツ使ってるけど
無理な走り方するとチェーン切れやフリー逝ったりするぞ
>>802 >>785は発想の転換ができてないんじゃないかな。
こりゃスクタじゃなくて漕がずに済むチャリだと気付いてない。
修ちゃんなりの解釈が入ったモペッドでそ。ペダル無いけど。
この程度の代物に乗るのにバリバリのフルフェイスやジェットが
かぶりたいのかな。
どうせ走りもチャリもどきなんだから軽い半ヘルで十分。降りたら
腰のベルトにそのメットを引っ掛けて歩けば良し。
その為のキーホルダーみたいなのも売ってるし。
たまに見かけるよ、腰にオサレな半ヘルぶら下げてる人。
ちっちゃいひさしが付いたプラスチッキーなパステルカラーの
オバチャンメットなんかぶら下げてたら最悪だけどさ。(w
つか、この手の代物をパワーアップしたがる輩が毎回登場するのが
理解でけん。
リジットが快適だとのたまわっておるのか。
東大工学部出た意味ねええええ
俺も菊川怜に乗りたい。諸経費抜きでも6万円なら安い。
>>819 リジッドですが、安物鉄パイプのしなりで路面からのショックを吸収しています(大嘘
フロントが顔みたい
>>817 「チョイノリ」プレゼントキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!
824 :
ぶー ◆Oc4GSXrSVE :03/01/24 14:28 ID:CAoy/56t
>>817 スポーツ放置読者1名にチョイノリプレゼントだとか。
だれか応募しる!
826 :
774RR:03/01/24 14:29 ID:j1BhwFup
>>818 俺は川重社長がいってた「最近のバイクは過剰装備すぎてユーザーが手に入れられない」
に同意。
パワーアップは男のロマンだ!婦女子に分かってたまるか!!
だな。漏れも真珠入れたし。
>>818 そりゃ、バイクと名がつけば何だって…喪前の逝ってる事は分かるけどな。
たらい舟だってボートレースやるし。「この手の代物」感がいいんでない?
腰に下げるオサレなメットってのがあるの?漏れはファソーン板の海苔は基本的に嫌いなんだが、
チョイノリに関しては同意かな。つか、日本でもモペッドの立場がきちんとできればいいのにね。
830 :
774RR:03/01/24 14:42 ID:C3OUAqQk
チャリのチェーンって逝っても、色々種類あるよ。
日本で一般的にロードレーサーに使うのはシマノのUG/HGナローチェーン。
最近はもっと細いのもあるらしいけど。
どっちにしろママチャリ用より細くて軽い。耐久性も色々。
各メーカーナローサイズには耐久性重視のトライアスロン用から、
一番軽いピスト用(競輪用)まで色々ある。
MTB用のせん断性能重視のもあるらしい。<MTB用はよう知らん
なぬ、チェルノブイリプレゼントとは放置もやるねー
どうせなら、折りたたみ式にして欲しかった、、強度的に無理なのかなー、
でも車のトランクに1台入れとくと便利だと思うんですが。
チョイノリ2台並べて屋根をかぶせるとツインになるとかならないとか。
>>830 んー、耐久性の問題もあるけど、最初に知りたいのは対引張強度じゃないかな。
これに安全率を掛けて、チェーソにかかるトルク(馬力じゃないよ、一応)と比較、と。
MTBでは剪断強度も問題になるのかな?破断じゃないのか?
エンジンユニットを使いまわしていろいろな派生機種を作れそう。
折りたたみも(・∀・)イイ!
836 :
RK ◆KcaH4vYtV. :03/01/24 14:49 ID:1E16HQ3t
>>832 それは、また別のカテゴリー。
出すかも知れないけど、高くなるのは確実。
837 :
774RR:03/01/24 14:50 ID:Fjf3Wi2s
自転車用のディレイラーが使えるわきゃないと思うがな。
チェーンの長さが圧倒的に足りないからチェーンラインからはずれたときの
角度が大きすぎるし、
チェーンが自転車用みたいにしならない。
なにより、ディレイラーに入らないのではないか?
チェーンが大きすぎて。
838 :
RK ◆KcaH4vYtV. :03/01/24 14:52 ID:1E16HQ3t
>>836 追加
ふと思ったけど、車外ちょいのりフックだったらできそう。
ツインの背面にぶら下げ。
839 :
774RR:03/01/24 15:00 ID:Fjf3Wi2s
>>818 >つか、この手の代物をパワーアップしたがる輩が毎回登場するのが
>理解でけん。
発想が年寄りじみてるなぁw
ガイシュツだけど、ヨーロッパにもソレックスをカリカリにチューンして
レースするド阿呆もいるんだな。
遊びとして、GPワークスのメカニクス達もやってたりするんだよ。
もとが安いから、いじり壊しても可。
サイクロンの高いやつ買うならchoinori4台買えるんだぞ。
840 :
774RR:03/01/24 15:01 ID:FXGqGVLG
>784サンクス。
右側にクラッチの膨らみがあるね。
コスト的にクラッチ側だけの変速だろうな。
このエンジン、シンプルで弄り易そう。
猿のようにパーツ販売してくれ。
841 :
774RR:03/01/24 15:02 ID:9jT8mWA1
>>818 おれは数年前のJOGを所有しているのだが、メットなど入れた事はないのだ。
マターリと走るのが好きだから、速度オーバーもしない。
でも、7psチョイあるもんだからそれなりにスピードが出たりも汁。
チョイノリはマジ自転車の延長ってカンジだね。
ちょっとコンビニ逝ってとか、タバコ買いに逝ってとか…
>降りたら腰のベルトにそのメットを引っ掛けて歩けば良し。
君ら都会人なら何ら違和感ないだろうが、田舎でやったらかなり浮くな(w
オプションのメットホルダーで良かろう。
っつーかマジ買うね。
だから誰かおれのJOGを高値で買って栗。
842 :
774RR:03/01/24 15:04 ID:C3OUAqQk
チェーンラインが右だから結構簡単だと思うよ。
元々ついてるチェーンは当然使えないから、
ドライブスプロケの作り直しと、既存のドリブンギア取り付け部の改造、
(ダンパー介してれば割と簡単)でいけるとおもう。
でも、確かにひっぱり強度が一番の問題だね。
843 :
774RR:03/01/24 15:08 ID:Fjf3Wi2s
>>842 というか・・・・
仮にはまるとして、
自転車用のフリーホイールって小さすぎるだろ?
歯数が。
現状のchoinoriのリアスプロケ、ざっと数えて40Tくらい。
フロントが10いくつだろ。
リアを24Tくらいの大きさにするなら、フロントがギアの形をなさないよ。
他のどこかで減速を考えないと。
844 :
774RR:03/01/24 15:17 ID:C3OUAqQk
なんでそんなに否定的なのか解らんけど、
どっちみちフロントはワンオフになるんだから、
最終的に辻褄あえば同じことだよ。
リアは10T〜40Tぐらいまで選べるよ。(一般的には11T〜28Tぐらいまで)
845 :
774RR:03/01/24 15:19 ID:Fjf3Wi2s
まあたしかに否定的なことをオレが言うのもなんだけど、
リアをそんなにでかくしたら、ディレーラーが地面するぞ。
まあそんな問題より、自転車用、変速機を前提とした
しなるチェーンは、圧倒的に弱いと思われ。切れたら危険。
>>784 このエンジンは他に使わないのかな。チョイノリだけじゃ儲からないだろう。
ビジネスバイクにもう少しパワー上げて積んだら良さそうだ。
>>839 おれもパワーアップは大して必要無いと思うけどな。
っつか、今時のオッサンの方がパワー云々に拘ってると思うが?
最近のバイク・車を見ててもルックス重視ばかりじゃないかね?
正直馬力がどうだとか、最高速度がどうだとかナンセンスだと思うけどな…
これからは燃費・エコこれ最強。
別にアンタを否定している訳じゃないから、やりたい様にすれば良いと思う。
アンタの考えも解る。
おれ的にはより高燃費であって欲しい…普段乗ってる車が食いしん坊だから尚更。
848 :
774RR:03/01/24 15:32 ID:tSEjTPG5
人気で何ヶ月待ちとかあるんでしょうか?
>846
リッターバイクのセルモーターとして利用するのはどうか。1000ccの
エンジンをキックで起動するのは大変だが50ccならキック起動も問題
あるまい。
850 :
774RR:03/01/24 15:32 ID:uK8U6VQG
>>847 ソフトインストールするときは、必ずカスタマイズを選ぶ。
ケイタイの着メロは、たくさんダウンロードする。
カップうどん食べるときには、七味を入れる。
そんな性格なんです。
851 :
RK ◆KcaH4vYtV. :03/01/24 15:32 ID:1E16HQ3t
>>847 必要不必要の問題ではないと思われ。
あれをパワーアップする一つの遊びかと。
実用性だけで言うと、ほとんどのバイクが、カブになっちまう。
852 :
774RR:03/01/24 15:34 ID:Fjf3Wi2s
>>849 この手を使えばバッテリーレスのリッターバイクも可だな
853 :
774RR:03/01/24 15:38 ID:wR8LYCVX
>>817 手作りはがきに80円切手を貼って応募しますた
>>846 発電機とかどうよ?
2psもありゃ十分回せる…と思う。
余り詳しくないのだが、一番安いものでも10マソ位してるし…
工事関係では多く使われるので企業レベルで売れると思うが。
ヒネリの無いレスでスマソ
855 :
774RR:03/01/24 15:42 ID:Fjf3Wi2s
うーんと、それでも自転車用のディレーラーを絶対つけたいのなら、
オレなら、まず、フロントスプロケから車体前方へチェーンを出して
一回減速して、
しかるのちに長目のチェーンでリアのハブんところまで持っていく。
一回切り返すわけだ。
こうしないと、変速に伴うチェーンラインの角度のずれが。
>>849 GSV-Rの始動はチョイノリでかけるか。
後進ギアに切替可能にして、センタースタンドにローラー仕込んで移動させやすくしておく。
GSV-Rとチョイノリの後ろ同士を合わせて
チョイノリ ぷるるん
GSV-R ばぉ〜ん
857 :
774RR:03/01/24 15:47 ID:uK8U6VQG
自転車にエンジン移植した方が早いんでは、
858 :
774RR:03/01/24 15:47 ID:9jT8mWA1
>>850 おれもアンタと同じでつ(w
>>851 スマソ
必要ないと言ったのはあくまでもおれが使う上で「必要ない」と言ったのだ。
下3行目に書いてある通り、パワーアップしたい香具師はすれば良い。
個人の自由だから否定もしないし、否定される覚えもないと。
おれ自身も車やバイクはノーマルで乗り続けた事はないし、過去にチューンドで300万の車に300万程注ぎ込んだ事もある。
遊びだよね、遊び大人のオモチャ(w
だからオレはチョイノリをオモチャとして買うのではなく、スニーカーとして買おうと思ってるワケ。
859 :
774RR:03/01/24 15:48 ID:Fjf3Wi2s
>>856 前進ギアのままでよいと思われ。
しかしみんなうまいこと考えるなあ
862 :
774RR:03/01/24 15:49 ID:u/YoFJxi
ドゥカティのクッチョロもプルロッド剥き出しの4ストだったからそれっぽいのはできるかもね。
モペッドにならないのが日本的でイイなと思った。
864 :
774RR:03/01/24 16:06 ID:AMxSqEdQ
チョイノリ用ヨシムラサイクロン、マジできぼんぬ!
865 :
774RR:03/01/24 16:08 ID:bhQQg4Q0
16歳になったから速攻原付免許とって
何でもいいからバイク乗りたい乗りたい。
スズキから安いの出たからなんつって
チョイノリに手を出したヤシの未来にバイク歴無し。
つまりバイクが好きになりたいなら買うな。
>>865 カスることなく終わるより、少しでもカスったほうが、可能性はある。
撒き餌。
漏れは、安いGAG買って、あまりの遅さに激怒し、チューンして、今に至る。
867 :
774RR:03/01/24 16:13 ID:Fjf3Wi2s
おいらは16歳になって速攻免許とって
(ちなみにそんな法律どこにあんねんとか会場でゴネて
交通安全協会費はらわんといたった)
ママのロードパル乗って現在に至る。
おいらは16歳になって速攻免許とって
ヤマハすーぱーじょぐを現生で買って現在に至る。
もう10年落ちかよ(w
869 :
774RR:03/01/24 16:22 ID:QYmYJW2f
>>865 おいらは16歳になって速攻免許とって
おっちゃんのハミングもらって 現在はドカ乗ってますがなにか?
870 :
774RR:03/01/24 16:23 ID:guU8Hn8g
>>853 縦に半分に一度折り目をつけたか?
太くしとくと混ぜて手を突っ込む方式なら
取り上げられやすいから有利だぞ。
871 :
865:03/01/24 16:26 ID:bhQQg4Q0
漏れも16の時のはじめてのバイクがモンキーだったから
その気持ちは分かる。
しかしチョイノリはそういう素材としては疑問な部分が多い。
でもよく考えて見ると免許取る前からバイクに憧れて
雑誌読み漁ってるヤシはチョイノリ買わないか・・・
普通にバイトしてても20マソぐらいすぐたまるもんな。
>>871 そそ、初めからバイク買おうという奴はout of 眼中だよ。
買うのは、自転車買おう。でも坂道近くにあるし・・・・・・電動アシスト買っとく?
おお、でも実はスクーターってめちゃめちゃ安いぢゃん!!!
・・・・・・って層がボコボコ買うと思われ。一般的にはね。
日経夕刊の第1面にも出たし、一般市民への知名度も上がっただろ。
5万円のスポーツ風味バイクもだしてくれ(=゚ω゚)ノイヨウ
874 :
774RR:03/01/24 16:36 ID:rIhT3VW4
チョイノリに1万円高いくらいで、折り畳みバージョン出してホスイ。
あの構造ならなんとかできそう。
電車で輪行なんてできたら最高なんだけどなぁ。
875 :
774RR:03/01/24 16:38 ID:QrKtXzwN
>>865 おいらは16歳になって速攻吉原いって
おばちゃんに筆卸してもらって 現在はドカ乗ってますがなにか?
876 :
774RR:03/01/24 16:39 ID:HZ/gmZc3
>>872 まあそんな感じを狙ってるんでしょ?
電動アシストチャリって10マンくらいするし。
メットと交通法規さえガマンすれば
こっちの方が安くてラクチン。
877 :
774RR:03/01/24 16:41 ID:sa1GXt7Y
スポーツ風味とか 折りたたみバージョンは 是非鈴木に出さないで欲しい。
そういうのは 各自が考えていろいろ工夫してやろうよ。
最近はバイクにしても車にしてもメーカーのほうで
クラシック風味やスポーツ風味にしてしまうから
若者の創造力の欠如を助長しているように思う。
SRだって カブだって TWだって だれかがイイカンジを見抜いていじってきたからオシャレバイクっぽくなったわけで。
オヤジのヒトリゴトにつき反論不可
878 :
774RR:03/01/24 16:42 ID:vhSwerkM
おいらは18歳になって普通免許とるまで無免許で
マミーのジョグに乗ってますた。
879 :
774RR:03/01/24 16:43 ID:uK8U6VQG
>>872 日経夕刊を読んでる人は買いそうにないと思う。
長さ一・五メートル、高さ九十七センチとコンパクト化したのは、高層住宅の
エレベーターにも乗るようにするため。最近急増している二輪車の盗難防
止を考慮したという。
重量も39キロとこれまでの機種より4割軽くなったため、傾斜角15度のき
つい坂も登ることが可能になった。
>>874 チョイノリブランドじゃなくていいから、チョイノリの技術を流用して
1万円よりもうちょっと高くなってもいいから、もっと強度が高くて
軽いフレームとか使って、さらにもうちょっと軽くか、もしくは
折りたたみ機構込みで同重量くらいの折りたたみ作って欲しいなー。
882 :
774RR:03/01/24 16:48 ID:IHyDXHUv
>>879 若くて貧乏でチャリンコしんどいなぁと思っているサラリーマンも、
日経ぐらい読んでます。あと、就職活動中の学生さんとか(w
883 :
774RR:03/01/24 16:49 ID:HZ/gmZc3
>>879 都心まで電車で1時間の郊外に一戸建てを持つ40代後半、男性。
日経新聞を愛読。
自宅は丘陵地帯で、駅まで自転車ではキツイのでこれまではバスに乗っていた。
しかし、チョイノリの記事を読んで、これなら朝、
家を出るのを15分遅らせられるなあ、と想像し、急に欲しくなる。
てな例はありがちじゃないだろうか。
>>880 15度の傾斜登るのか・・・
5キロぐらいだろうな。
885 :
774RR:03/01/24 17:07 ID:u/YoFJxi
もしかしてセグウェイに負けない様にとか考えてたりしてw
886 :
774RR:03/01/24 17:10 ID:uK8U6VQG
>>882 >>883 スマソ
スーツ着てオレンジのチョイノリに乗ってるところ想像したら
なさそうな気がしたから。
やはりオサーンでも乗れるデザインの兄弟車(兄妹車?)を出すべきでは。
>>887 サードパーティからカブ(バーディ)の外装が出ればよい話では?
次ぎ4スレ目?速いな。
>>889 確か今回もダブってる筈
・・・既に落ちたか消された可能性もあるが
>890
これ3スレ目じゃ無かったけ?
話し変わるがホンダの新型も国産ではないが割と楽しみだな。
5万以内くらいかな?
原価割れ覚悟で出すのはやって欲しく無いが。
892 :
774RR:03/01/24 17:44 ID:u/YoFJxi
例によってパクリデザインで出すホンダ
otycsrctvobyhunbdvtbg
>>891 いや、漏れの予想的には、ホンダはチョイノリ以上の低価格機を
出すのは無理。
彼らの思考回路は(良いにしろ悪いにしろ)
「鱸は安物メーカー。うちの低価格機は鱸よりはちょっと高いけど
メット印だし見かけも今までのスクーターと同系ですぜ。」
という、ようするに「バイク」を69800〜79800円で出すに100ガバス。
>>894 ありそう。
バイクの誇りを捨てないというか、捨てられないというか。
Today(装備充実なのに安い)→見えないところで手を抜いてるに違いない。
choinori(装備は質素で安い)→値段に納得。別にこれでもいいや。
∧ ∧
((,,゚Д゚)) < カタログスペックと写真で見えないところ以外は手を抜く。
γ つ×ヽ どんな業界でもトップシェアの会社はそんな感じ
ヽ____ノ
>>897 > カタログスペックと写真で見えないところ以外は手を抜く。
見えるところで手をぬくのかよ。
900 :
774RR:03/01/24 18:39 ID:BTkAebSZ
>>899 > > カタログスペックと写真で見えないところ以外は手を抜く。
> > どんな業界でもトップシェアの会社はそんな感じ
> 見えるところで手をぬくのかよ。
3番手めくらいともなると、見えるところで手を抜いてない?w
>>904 ちょっと言葉が足りんな。
とゆーか、鱸は3番手、4番手だからこそ、堂々と
「手(というかコスト)を抜いて、本当に安い製品を作りました。」
ってコンセプトの製品を作ったって感じではないかと。
>>829 >>839 それはわかるけど、公道でやっても免許点数減るだけだと思った
わけ。原チャリのスピード違反は目立つしぃ。
チャリはチャリなりに乗る方が便利でそ?それならメットもヤワな
物で事足りるしね。
>腰に下げるオサレなメットってのがあるの?
ゴツい半ヘルじゃなくてダックテールの類い。以前はお飾りばかり
だったけど今はSG規格ぐらいは通してあるのが続々登場中。
スズキも「半ヘル始めました」だし。(w
907 :
774RR:03/01/24 19:18 ID:Ex0Fwtps
908 :
774RR:03/01/24 19:20 ID:J/fsIjFq
/ ̄⌒⌒ヽ
| / ̄ ̄ ̄ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | / \| | ならば見せてやろう…
.| | ´ ` | ∠ このわたしの真のパワーを!!
(6 つ/ \____________
.| / /⌒⌒ヽ
| \  ̄ ノ_(⌒)
| / /::::::ノ ~.レ-r┐
__人,______/ /:::::ノ__ | .| ト、
/:::::: |_/又 \_ /〈 ̄ `-Lλ_レ′
 ̄`ー‐---‐′
909 :
774RR:03/01/24 19:37 ID:F7ocwJMp
ロードパルにはセルもなければ燃料計もなかったな(その代わり
タンクに小窓がある)。
910 :
774RR:03/01/24 19:41 ID:u/YoFJxi
メーカーが手を抜いてるというより物の価値なんて値段ナリなわけで、イチから同じ物作るともっとかかるっしょ?
コスト切り詰めながらも性能を上げてきたのが日本のメーカーであるからして、手を抜いてるという言い方は違うと思うな。
まぁホンダのパクリデザインは明らかに手抜きでは有るんだが。
今ふと思いついたんだが・・・
「あたしンち」のお母さんと「チョイノリ」ってチョット似てる・・・・・
912 :
青白γ ◆ckwGXXi4J. :03/01/24 19:46 ID:rZoyHBhO
913 :
774R:03/01/24 19:49 ID:9trpo1NL
なんだかんだいっても安いものは売れるのが現実だ〜
街中はチョイノリでイパーイ
>>912 シーッ!
多分彼は釣りをしたいだけなんだよ!
・・・・ならいいんだが・・・
>>912 んじゃ、ごうもの。読み間違い候補ならまだまだあるYO!
917 :
774RR:03/01/24 19:54 ID:HsuHFfGI
ぎょうものには関係の無いバイクじゃないの?
かたぶつも大変だな。
919 :
774RR:03/01/24 19:56 ID:rixlscZY
業物ってどういう意味?
エッチが上手いってこと?
920 :
774RR:03/01/24 19:57 ID:3SzickeF
921 :
774RR:03/01/24 19:59 ID:vCSnWQHc
>>909 ローパルにはゼンマイ式のセルが付いてたーよ(・∀・)
922 :
774RR:03/01/24 20:03 ID:RIG+tkfS
買うのに何ヶ月も待たされるとかってことありますか?
923 :
テンプレこんなんでどでしょ???:03/01/24 20:23 ID:AfuWFOBh
924 :
774RR:03/01/24 20:26 ID:xKrwQ41b
>>795 もしかしたら鱸は外国でモペット出す為にこのエンジンを…
とか言ってみるテスト
あとURLのl50も消してくれ
次スレは?
928 :
テンプレこんなんでどでしょ???:03/01/24 20:36 ID:AfuWFOBh
>>928 あんた房の匂いがするよ
今後の為に教えておくが>じゃなくて>な
漏れは2chブラウザだから関係無いけど
930 :
774RR:03/01/24 20:52 ID:F7ocwJMp
>>931 すまん、下の2つはすでにリンク切れてた.......
934 :
774RR:03/01/24 21:02 ID:BTkAebSZ
>>933 そして一番上もお亡くなりになってます…
935 :
774RR:03/01/24 21:07 ID:uK8U6VQG
>>931 生きてるよ。
最後のOpenがいらない。
値段にがっかりした者、挙手せよ。
はーい
938 :
774RR:03/01/24 21:11 ID:uK8U6VQG
939 :
938:03/01/24 21:12 ID:uK8U6VQG
ごめん、あった。
940 :
774RR:03/01/24 21:17 ID:haN4bJTe
今カキコできない香具師はセンチでも見てんのか?
941 :
774RR:03/01/24 21:39 ID:SJFlPoqT
>鈴木修会長の執念1cc/1000円には、
>わずかに届かなかったが
抜いてくれ。鈴オタっぽくてあおられそう
>>928
942 :
774RR:03/01/24 21:47 ID:uF+KrzXG
/ ̄⌒⌒ヽ
| / ̄ ̄ ̄ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | / \| | ならば見せてやろう…
.| | ´ ` | ∠ このわたしの真のパワーを!!
(6 つ/ \____________
.| / /⌒⌒ヽ
| \  ̄ ノ_(⌒)
| / /::::::ノ ~.レ-r┐
__人,______/ /:::::ノ__ | .| ト、
/:::::: |_/又 \_ /〈 ̄ `-Lλ_レ′
 ̄`ー‐---‐′
∧ ∧
((,,゚Д゚)) < Todayと同じ値段かそれ以下でホンダが4stモトコンポを出したら激しく買う。
γ つ×ヽ
ヽ____ノ
944 :
774RR:03/01/24 22:28 ID:LRpKcP6/
ホンダとソニーは部品調達のときえらい値切ると聞いたことあるよ。
おら、どっちも嫌いなメーカーだ。
945 :
774RR:03/01/24 22:29 ID:Pg3gNWLk
KAWASAKIが KRをマニュアルクラッチにして 59800円にしたら 激しく買う
948 :
774RR:03/01/24 22:49 ID:Y4H+jIAx
カワサキだけ低価格競争に激しく出遅れた感じ
>>949 漏れは遠心クラッチのKRを禿しくキボン。…タブソ買わないと思うけどw
>>952 遠心クラッチ、ベルト変速、チェーン駆動セルなしオドなしリアリジッドの KR はいかがでつか?
955 :
774RR:03/01/24 23:35 ID:j+Q2BEFe
基本的に日本製が信頼できるのではなくて、中国製が信用できない。
あそこの国はひどいことしか聞かない。まず契約書は読まない。というか、
あそこには文章が効力を持つという概念が無い。
だから、何が起こっても自分が悪いとは思わない。
日本にいちゃあクレームがあれば直接殴りこむってわけにもいかないしな。
956 :
774RR:03/01/24 23:35 ID:j+Q2BEFe
だからTodayよりスズキに期待してるわけだが・・・
957 :
774RR:03/01/24 23:37 ID:j+Q2BEFe
>>946 スレタイは今度からチョイ乗りからチョイノリにした方が良い気も・・・。
958 :
774RR:03/01/24 23:41 ID:kKWLUvIk
メットインが付いてないのは激しくマイナスだな
荷物はどうすりゃいいんだ
961 :
774RR:03/01/24 23:46 ID:VWwKSX2f
962 :
台東区千束銭湯隊:03/01/24 23:47 ID:4WLvSOGG
>>958 なんでそうメトインにこだわるかな。ま、漏れはメトインつきの乗り物に
乗ったこと無いからわからんのかもしれんが。特に困らんが。
963 :
774RR:03/01/24 23:48 ID:mCIppyhX
何よりも、日本経済がどんどん悪くなるよな、こんな小売価格が安いのでは。
金が回らなければ、なお更不安定な社会になるよ・・・。
>>958 メットインが付いてないのは激しくマイナスだな
安っぽいのは激しくマイナスだな
スピード出ないのは激しくマイナスだな
4ストなのは激しくマイナスだな
ガソリンメーターないのは激しくマイナスだな
セル無いのは激しくマイナスだな
バッテリーレスなのは激しくマイナスだな
コンビニフック付いてないのは激しくマイナスだな
要はどこで割り切るかだと思われ。
普通の値段の普通のスクーターになってしまう。
965 :
774RR:03/01/24 23:51 ID:AfuWFOBh
セルは付いたんじゃ?
>>965 乙カレー。 漏れも立てれんかった。
「このホストでは…」って、漏れ専用ホストで、スレなんて最近立ててないのに(鬱
970 :
965:03/01/24 23:56 ID:AfuWFOBh
>969
おりも、昨日は立てらんなかったんだけど、ブラウザ変えたら・・・
>>968 始動方法:キック式
って書いてないか?
キックだったぁね。
974 :
774RR:03/01/25 00:00 ID:7bKYyu3U
¥598000のスクーターでこれだけ多くを語る
とは・・・バイク板の住人はネタに飢えてるなw
975 :
965:03/01/25 00:02 ID:9Y+hBeHT
>974
釣りですか???
そんだけあればアルトバン
978 :
774RR:03/01/25 00:03 ID:lGKSis8C
>>968 セルを回す動力はどこから?
…つか、GSR-Vのセルにされそうなのにw
>>968 セルを回す動力はどこから?
キックを踏むと発電機が回って、その電力を使ってセルを回してるんだよ。
982 :
774RR:03/01/25 00:14 ID:/7d+ubAo
もうスレ消化したのかよ!
1000!
ゴム動力だろ
985 :
774RR:03/01/25 00:22 ID:cBjaHkt7
1000ゲト
986 :
774RR:03/01/25 00:22 ID:R/cfkEKR
1000!だ!
暴走しすぎだ喪前ら。
>>14 たぶん郵政バーディとかで使ってるのと同じ部品じゃ無いのかな。
989 :
774RR:03/01/25 00:29 ID:/7d+ubAo
血も涙もカキコ
991 :
774RR:03/01/25 00:31 ID:pBGGAR4L
@@
@@@
ヾ/ノノ
|l~/ <オメー!
(・∀・)つll/
992
じゃ、1000
994 :
774RR:03/01/25 00:33 ID:/7d+ubAo
せんっっっ!!
喪前もchoinori制覇しる! >1000
996 :
774RR:03/01/25 00:34 ID:/7d+ubAo
!
997 :
鈴木修:03/01/25 00:34 ID:9Y+hBeHT
997!
おさむちゃんで〜す1000
999 :
:03/01/25 00:35 ID:rWmpXh1R
________
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>>1 | Θ Θ | \
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>>1 | | |Θ Θ|
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>>1 | | | | (Θ◎Θ) (∵)<タ
>>1
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