ってかさ、FTRってどうよ？ ４

■FTR総合スレッド■

乗って楽しいFTR
ちょい乗りから、通勤･通学までﾏﾀｰﾘサポート
燃費がいいから財布に優しい

速さだけがバイクのすべてではない。

NO FTR NO LIFE!!


FTR #1: http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1023679859/
FTR #2: http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034354084/
FTR #3: http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040402487/ (dat落ち)

こんな感じでいいか？>>3よ

2

おまえらしっかり保守しろよ。

「落ち」したから、俺様が新たに立ててやった。とりあえず>>4-10は俺様に感謝しろ

>>1
うるさいなぁ
とりあえず乙

ドノーマルに飽きたんだけどどこからイジったらいいと思う？

>>003
嫌だ。ﾍﾞﾝﾍﾞﾝ｡
>>005
とりあえず見えるﾄｺからでいいんじゃない？

愛してるわ。チンポしゃぶってあげる！！

age

age2

>>1
乙ｶﾚｰ。
実家に帰ってる間に前ｽﾚ落ちるとは・・・

FTRの実力はこんなもんか・・

漏れ前スレの5でした。失礼。

>>5
とりあえずウィンカーなんかどう？

あら、落ちちゃったんだ。
とりあえずマフラー入れました。
結局OVERのカーボンコンプリート入れちゃったよ。
(･∀･)ｶｺｲｲ〜〜

>>5
やっぱマフラーだな。

>>5
捨てろ

>>5
ageろ

>>13
お、OVERにしたんだ。
そういやOVER付けてるFTR見たことないな。
音とかどう？

>>16

音はねー

ドゥゥｰーープッ、バォンﾌﾞﾊﾟｺﾊﾟｺって感じ、かな。

刺激的で、俺的には結構抜けると思うよ。

俺がﾊﾞｲｸ買ったところで、FTRの新車10ﾏｿ引きで売ってた。

場所は神奈川県。

やすっ！！
ってことは２２、２３万くらいってことカイナ？？

下取り相場っていくら位かわかります？

無改造、走行１万６千で０１年式です。

FTRにしようかSEROWにしようか迷っている。

あなたやめて♪。　
FTRなんか厨房が乗るのよ。
飽きてしまうのよ。

↑一票。

悲しいな。。

迷うくらいなら絶対セロー。

↑
↑　一票　

SEROWってOFF車だから雨降ると泥はねが激しいとか。
だかラマよっいる。

基地外な裏原系になるぞ。

だから迷っている。

スク−ター系以外ならそんなもん一緒じゃい子。*/*

ＳＬいい！

もうスパトラ、スカチューンはガングロ並。

age

>>33

おいお前！！

ガン○ロなんてキミョウキテレツ大百科な言葉使うから、みんなひいちゃったじゃねえか。。

くそっ・・

誰ものってこねぇなこんちくしょー！！

>>36
だからdat落ちしたんだって（ｗ

モリワキのFTRカスタムださー

ＴＷ２００同様に、どうでもいい腐れバイクですな。

　　　　 .(:ﾟ::).
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ FTR250はいいバイクだよ。
　　γ　つ×ヽ　 　　
　　 ヽ＿__＿ノ

↑
つれますか。

ＴＷより少しはマシかもしれないな。

ftw

えふてぃーあーるって新車いくらすますか？せかんどばいくでほしいかも のりやすそう

FTR223 にFCR33のキャブレターを付けたら、ノーマルのアクセルケーブル？の
長さが微妙に短く、スロットルを開くのが重いので、ハイスロットルに変更！
そこでantlionのハイスロットルキットを購入しようと思っているんですが、
ケーブルの長さがいろいろあり、どれ買っていいのかよくわかりません。
何ｍｍがＦＣＲ３３のキャブに最適なの？
何mmのやつを買えばいいのですか？
アドバイスよろしくお願いします。

セカンドなら中古でホネあたり買えば？

０１モデルのノーマルがバイク屋さんの虎の巻によると
２０万らしい。
しかし先月の価格改正でそれより下がったって聞きました。
どれだけ下がったかは不明

>>39
よく昔のFTR２５０は良いバイクだった、とか聞くけど現行のと比べて
どこがどう違うんでつか？見た感じは一緒なんですが、
馬力以外の違いって何？？？

>>44
私もFCR33つけています。ノーマルですが、配線は余裕ありますよ。antlionのHP今見てきましたら、汎用パーツの用ですね。FTRのスロットル配線の詳しい長さはわかりませんですが、ノーマルの配線の長さを測ってそれより少し長いものを購入すれば、装着可能と思います。
FCR用の太鼓が販売されていますので、配線をベストの長さに切って調整する必要があるでしょう。キタコからFTR223ようが出ているようですから、そちらの方がボルト音で装着できて楽でしょう。antlionタケ

だれもいない

>>49

俺がいるさ50get!!

漏れもまだいたりする。
FCRうらやますぃ。

>>47
販売コンセプトでないの？
250は真面目にダートトラッカー
223はﾌｧｼｮｰﾝﾊﾞｲｸ

43

１５０のスクーターとかいいよ。

>>53

スクーターはつまらない

うんこちゃんだから。

FTRもつまらない・・

軽自動車に煽られるから

最近バイクに乗るのが億劫だ

あまりにも寒いから。

さて寝るか・・

>>16
遅レスです。
モリワキのかちあげスタイルも凄くかっこ良かったんだけど
飽きが来ないのはOVERの方かなと…
ちなみに音は、個人差あるでしょうが、俺は好き。
OVERの音が聞ける個人サイトあったはずけど
どこだったっけ？

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4995/です。

ageあげうげ

今日も誰も居ない・・・・

>>62
あ、そうそう。そこだ。
そこの
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4995/sound.htm
にあるね。OVERの音。
ありがとう。

おはようage
寒すぎage
こんな日はFTRは冬眠だなage

なんでだれもいないんだらう

>>67
いるよ
それとも誰か他を探してるの？

な、なんか聞こえたような・・（ﾟДﾟ;）

>>69
お前なんか嫌いだ
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

FTR223爆発アゲ

おはよう御座います

今回は1000まであげつずけぇます。

プロトから出てるK&Nカスタムフィルター（ブロバイ還元機能付き）をつけて、
サイドカバーをつけることはできるの？
フィルターが下向きにしたら付きそうだけど、ホースは届くの？
お願い。教えて！

>>74sanへ
http://aegis-racing.hp.infoseek.co.jp/ftrtune.htmlを写真から判断して可能と思いますよ。

写真見たけど、これはブロバイ還元付きのフィルター？

「例の」スレをここのアフォ>>1がageやがった･･･。

マジで氏ね。
事故って逝け。

>>77

呼んだ？

みんなー

げーーぇーーーーーんーーーーーきーーーゅーーーーーぃーーーーーー？

>>77

どどんぱぃ

>>77

俺は殺し屋ですよ？

きるゆー！！どどんぱぃ

　　　　　　　　　 。　　 。
　　　　　　　　　　＼　/
ｱﾍﾞｼ━━━━━（ Д ;）━━━━━━!!!!

　　　　　　　　　　　　↑
　　 　　　 　　 　※ >>77

「ドドドンぱぃぱぃぱぃ、、」
　　∧＿∧　　 ∧∞∧
　　（　・∀・）　（ *・∀・）
　⊂　　　　つ⊂　　　　つ
　　.人　 Ｙ　　　人　 Ｙ
　　し'（＿）　　 し'（＿）
　　「どどどんぱぃぱぃぱぃ〜♪」
　　 ∧＿∧　　 ∧∞∧
　　（・∀・　）　（・∀・* ）
　⊂、　　　つ⊂、　　 つ
　 　 Ｙ　人　　　 Ｙ　人
　　 （＿）'Ｊ　　　（＿）'Ｊ
　　「ぱぃぱん、、77の、、」
　 ∧＿∧　　∧∞∧
　（ ・∀・ ）　（ ・∀・ ）
　（ つ⊂ ）　（　つ⊂ ）
　 ヽ （　ノ　　ヽ （　ノ
　（＿）し'　　（＿）し'
　　「初生理！」
　　　∧＿∧　　　∧∞∧
　　∩　・∀・）∩∩ ・∀・）∩
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ
　　し´（＿）　　 し´

今だ！77をカクホォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　 　　(´;;
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ (´⌒(´

しつこいか・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　⊂（　 ﾟДﾟ⊂⌒｀つ;　(´⌒(´

ﾄﾞｯｺｲｼｮと、・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　　 （ﾟДﾟ ,）⌒ヽ
　　　　 U‐U^(,,⊃'〜... (´⌒;;

う　な　ぎ　ぱ　い　？
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　 ﾎﾟ　　∧∧　　ﾎﾟ
　 ﾝ　 （ﾟДﾟ ,） .　ﾝ
　　 (´;) U,U ）〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(｀)

日テレ

一回落ちたみたいだね。
てかってかのほうは何故か生き残ったけど。
こっちはこっちでちゃんと盛り上げておきなよ、
てかってかなかんじでさ。

だれかFCR売ってくれ〜

みなさんﾗｲｺﾗﾝﾄﾞのｽﾀﾋﾞ付きｽｲﾝｸﾞｱｰﾑってどお思います？
生で見た人とかいます？

>>74san
k&nのブロバイは自分で穴あけてつけるとわたしは思うです。もし、取り付け穴が決まっているとしてもFTRのノーマルのぶろ倍につながってるゴムは長ので、
余裕を持って取り付けられると思いますよ。私ははさみでぶち切りました。まあ、
http://aegis-racing.hp.infoseek.co.jp/ftrtune.html　でｋ＆ｎついてサイドカバー付けている写真があるので、取り付けることは可能。
風呂倍はたいした問題でないと思います。
不安なら店の人に聞いてみては如何でしょうかｑ。

ﾗｲｺﾗﾝﾄﾞンラコイラ。

帰宅前保守age

>>91
もう保守はいらねーよ。
破口の>１が二人ともいなくなるまでは誰もよりつかねーと思うぜ。

白痴･･･か？

dat

おはようアゲます

>>88
２回見た。
1回はライコランド千葉店のデモ車
もう1回は町で普通に、、、

っていうか、高すぎだ。ＴＷの流れで、ＦＴＲに
ロンスイいれてる香具師がたまにいるが、正直カッコワルイ
個人的には旧ＦＴＲにライコのスタビ付きスイングアームを
組んだらよさげです。んで、オンロード化。
そこそこカッコいいと思うんだけどな〜

書きこみ見ればわかるけどヒマ爺笑いのセンスなーい。
>>1なのに。
「お前もなー」とかはきもいからこの際なしで。

盛り上がらないａge

ＦＴＲ乗って見て思った事。
こりゃ〜スパカブに陰毛足した程度だな！って感じデス。

100いえい！

大型乗りはみんなブサイク。
FTR乗りはみんなｶｺｲｲ。
これ本当。

大型乗りはなぜか劣等感の塊で、FTRを批判する。(ﾜﾗ

>>101

確かに大型乗りは劣等感の塊のような奴が比較的多いと思う。
ちなみにFTR乗りはヘタレ

これ定説。
ｼｬｸﾃｨｰﾊﾟｯﾄで今日は寝る。

>>97

おっと！
存在感ないから忘れるとこだった。 ｺﾞﾒﾝﾈ（はぁと


　　 『お　ま　え　モ　ナ　−』

でもFTR乗りと大型乗りがケンカしたら、１００％FTR乗りが勝つ。

ガラ悪いから。(ﾜﾗ

誰か新スレ立ててくれ･･･。

なんで？

ヒマ爺は本当にかわいそうな人だから
誰も責めないであげて。>>103を見て
切にそう思った。

このスレに久しぶりに来てみたが、相変わらずのようで・・・
今年はもうFTR売れないのかねぇ。

ヒマ爺&FTRに、人気が出ますようにage・・・。

>>75 >>89　さん

御礼遅くなってしまいすいません。
どうもありがとうございました。
無事、サイドカバーとフィルター同時装着できました。

>>107

そうですか・・

保守

ヒマ爺おめでとう御座いますありがとうございます。

うぷさんおめでとう御座います。これからが大変です。キャブ調整ガんばっって下さい。アフターファイアーでまくる時は、AIキャンセルが有効なそうですよ。

キャブ調整してもアフター出る・・・。合ってるはずなのに。
今度の日曜にでもAIキャンセルだね。
一時期に比べて最近は本当に街でFTR見かけなくなったなー

AIキャンセルしたとき、あの穴を塞ぐ物に困りますよね。
ってか、フィルターつけるときに、コジマプランニングから出てる、
AIキャンセルキット（確か１８００円）を使って穴を塞ぎました。
いろいろなFTRのHPを見ていて、AIを撤去すると、アフターファイアーが
出なくなり、キャブセッティングも出やすくなると書いていたので、
アフターファイアーが出るかで出ないかを試す前に撤去！
キャブセッティングがんばって最高のセッティングを出していきます。

>>115
自分が住んでいる町ではチラホラFTR見かけますよ。
それも全てトリコロール。
そして俺もトリコロール。

>>115-116
漏れも見かけなくなったような気がするなぁ。
流行バイクだし、飽きた人も多いんじゃないかな？

116さん、キャブセッティングついでにキャブも変えてしまっては？
と、提案してみる。

ちなみに漏れもトリコロール。

そうかなー、大阪じゃ良く見るけどね。

>>118
漏れも大阪だったりするのだが・・・
最近自分の家の周りぐらいしか走ってないからなぁ。
まだまだ多いのか、FTR。

春に向かってイジリまくれ

>>116

ｱﾅを塞ぐにはアレが最適。。

>>119
内環走ってるとよく出会いまつ。

いなろくage

１２１

ああ、チンコね。


今年はまだ去年買った人が乗ってるけど、来年あたり、中古市場がにぎわいそう。。

ちょっと聞きたいんだけど、
よくFTRに乗っている人でリアフェンダーを取っている
人がいますよね？　そういう人たちって雨の日は乗るんですか？
また雨の日に乗ったら背中はどうなるんですか？
あと、FTRはパワーフィルターを付けるのが定番カスタムみたいですが、
やっぱり雨の日でも乗るんですか？

雨の日のことまで考えてないと思います。

飴の日はのりません

>>118
俺も大阪よ。

>>125
雨の日は傘さして乗ります。

いないちあげ

ｂｂｃのタンデム付けてますが、雨の日に乗ると背中はもちろん、ヘルメット、ライトまで泥がとんできますます。道に水マクナヨ。

>>125
リヤフェンダー取ってるけど、雨の日も乗ってるよ。
というか、足がバイクしかないから乗らざるを得ない。
ちなみに背中はビショビショ。
雨が止んでも路面が濡れてる限りカッパ着用。

結論：リヤフェンダーは付けとけ

パリダカにそそられる今日この頃

パリダカで地雷ふむぞ！

ホイール何色？
俺黒だけど、みんな黒？

普通はみんな黒じゃないんですか？
俺は223Dだからアルミ生地の色だけど。

ビッグスクーターに乗ってたんだけど４万キロ以上走ってガタが出てきたんで、
FTRに乗り換える事にしました。
値段が安い、速い（このクラスじゃ一番速そう）、耐久性がある（ホンダだし）
が決めたポイントです。それとスタイルも好みだったし。
本当はセローみたいなの買って林道とか走りに行くつもりだったんだけど、
セローとかって意外に値段高いし、排ガス規制で遅くなってつまらない、
とか聞いて、街乗り用の足ならFTRが良いよ、と薦められました。
でも、林道走りにはちょっと未練があります。
FTRって、その辺どうなんでしょうか？　
ツーリングくらいなら支障は無いですか？

ちなみに、テーマは「ノーマルのまま乗り続ける」です。
ノーマルのスタイル結構好きなんで。
でも、ステッカーくらいは貼るかも。

>>135
仲間が増えて嬉しい限りです。

漏れは林道行ったことないけど、
過去スレを見る限りでは軽い林道なら問題ないとか。
漏れはノーマルのサイドカバーのデカさがどうも気に入らないんだなぁ。
でも、ドノーマルのFTRも（・∀・）ｲｲ!!

つかセローのほうが速くない？

目糞鼻糞age

>>138
お前とガナゴーのことか？ｗ

いまだに速さで競ってるﾔｼいんのか？

ＦＴＲで加速性とか求めちゃダメ。

100キロ以上出すと250シングルは振動つらい。

ちょっとFTRに乗ってる人のページを見たりしたんですが、
FTRで林道ツーリングしてる人っていますね。
結構良いかも。

速さで競う、て気はそんなに無いんだけど、遅いよりは速い方が良いなぁ、
くらいの感覚はあるかも。その程度の物です。
何気に、まったり走るのも面白そう、て期待してたりもするんだけど、
その辺は実際に体感してみないとわからないですね。

納車は来週あたりになりそうです。

FTRも振動つらいね。

内股かゆくなるよ。

スピードとか加速度とかは、街乗りでは全然大丈夫。

高速道路なんかでは、追い越しなんかはかなりキツイ。

>>143
禿同

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

山崎〜〜〜一番age

フロント19インチにしろ

ダート

FTRをスカチューンしたとき、キャブレータエアベントチューブはどうしたらいいの？
AIチューブはAIフィルターつけるけど、エアベントチューブにもフィルターつけたほうが
いいの？
アドバイスよろしくです。

FTRノーマルっす　林道OKです
といってもハードなのは行った事が無いけど。
さすがどうこう、つーより
困ったときは足つけ！ってくらい足つきいいから
安心です。きっと。

排ガス対策はFTRもやってあるんじゃない？
けど五十歩百歩じゃないの
要は好みかと。

あがってんの〜
　さがってんの〜
　　みんな、はっきりいっとけ〜？

>>150
キャブレータエアベントチューブってのがよく分からんが、
キャブから出てるチューブって認識して良いのかな？

それなら漏れはチューブに詰め物してから、
さらに二つ折りにしてインシロックでとめてるよ。

最近FTR乗り始めるのってほんとに若い人いないよなぁ・・・。
もうオフ車とかビクスクいっちゃってるもんね。
何でもそうだけどさ。この前40過ぎのオッサンがあゆいいよなって言ってたし。そゆこと。

>>153

あがって〜る♪

あがってんの〜♪
　さがってんの〜♪
　　みんな、はっきりいっとけ〜？

なんか飽きたな・・

このたび相互スレッドで、がなｇにコテンパにされたので>>1は夜逃げします。
テストに集中したいのと
もう、相手にする気力がなくなりました・・

へたれFTR乗りに幸あれ

明日も相変わらずNO FTR NO LIFE!!の精神で、
糞FTRと共に充実した日々をお過ごしください。。
勝手に消え行く>>1をお許しください。。 >>一同様

　　　　　　　　　　　　　　　　'03/01/16 00:30 byヒマ爺＠故人

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040213264/001-254

・・ｆｉｎ／／

みんな老いるは何入れてる

林道はフラットだとモトクロスと互角だけど、ガレガレなところは下擦るからつらそうでしたよ。あとその人はマフラーがノーマルだったから下見たら擦りまくりだったよ。

１５８

おまえ学生だったのか？(ﾜﾗ

学生と社会人じゃあ、自転車とリッターバイクの差があるな。人として。

>>161
＞あとその人はマフラーがノーマルだったから下見たら擦りまくりだったよ。

じゃあダウンマフラーは論外ですな･･･。
俺が見かけるFTRはほとんどダウンマフラーなんだが。

リンドウがんがん攻めたい人はアップマフラーにしれ
んでオイル何いれてんのよｵﾗはうるとらUだ

FTRで川原も楽しいですよ。OILは ホンダウルトラGP 10W-40　です。

俺はモチュール３００ｖコンペ１５ｗ−５０よ
普通の店だったら高いけど、
ヤフオクだったら、半額で買えます。

テメーラ、FTRの１型だけドーシテリアブレーキがディスクブレーキなんですか？２型からドラムだけど、、。

>>166
ヤフオクでも自分にはたかかったっす・・・。

ウインカーを換えたら、エンジンかける前は点灯しっぱなし、
エンジンかかるとノーマルの時よりはるかに点滅が遅いのですがこれって一体・・・。
ショップでやってもらったのに・・・。

>>169
配線がおかしいんじゃない？

すんげー有名なショップでやってもらったんだけどなぁ・・・。
金の無駄か・・・。

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ >>169 バッテリが死んでるか、ウインカーが電気喰いすぎてるか。
　　γ　つ×ヽ　 　　 どっか漏電してるんでないかな？
　　 ヽ＿__＿ノ

ろ、漏電ですか!?
マジでへこみますんあんなに金出したのに
どうやって調べればいいんですか？？
もう一回繋ぎなおせばいいんですか？？

>>173
ウインカー交換って高いのかな。
テスターとか持ってないの？

持ってないです。
持っているのはセキチューで買った1980円の工具のみです・・・。

えっもしかして、ウインカー自体がやばいって事ですか？？
確かにそのふしはあるんです。後ろのウインカーは貰いものなので。
でも前はちゃんと店で買ったのにな・・

>>175
とりあえずもう一回ショップに行きましょう。
それぐらい見てくれるでしょう。

せっかくスレッド建てたのにも関わらず
ヒマ爺は放置されぎみみたいだね。
それに耐え切れず引退してしまいました。
黙祷。

>>177
でももうｶｽﾀﾑしてもらって一ヶ月くらいたつんですよね。
だから乗ってる間にそうなったんだろとか言われそうで・・・。

>>179
一ヶ月も放置してたのかい？
でも良心的なショップだったらそれぐらい見てくれると思うよ。
後ろのウインカーがとっても怪しいね。

そうなんです・・・。てゆうか、店員がｵｯｶﾅｲからいいずらくて・・・。
でも後ろのウインカーがおかしかったら前も点滅間隔おかしくなっちゃうもんなんですかね？

>>181
前もおかしくなるよ。
後ろのウインカーの電球が切れたら、
前のウインカーの点滅がすごく速くなる。

前後並列に繋がれてるのかな？
ヘタレなもんで詳しいことは分かりません。

ありがとうございます。
明日行ってみます。こわひ・・・。

>>183
取って喰われるわけじゃないし。
（・・）ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

間違えた・・・鬱。
改めて（・∀・）ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

てへっ

あはん(*´Д｀)

うふん♪

アライのクラシックSW サイズ：XL って言うヘルメットを買ったんやけど
微妙に小さくて、頭が痛くなってしまった。
かぶり続けていたら、ちょっとは伸びで大きくはなるのかな？

後、オフロードのヘルメットにバブルシールドやマッハシールドをつけるのってあり？
ゴーグルってのに抵抗があるので。

一応FTRに乗っているのでここに書き込んでしまったけど、板違いかな

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ そういう人はシールド付きオフメット買うんでは。
　　γ　つ×ヽ　 　　 ホーネットとかツアークロスとか
　　 ヽ＿__＿ノ

>>191
高いのでわ？
高くて１万ちょいの希望！

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ マトモなメットは3万前後しちゃうよ・・・。
　　γ　つ×ヽ　 　　
　　 ヽ＿__＿ノ

高い！！！
デタラメなヘルメットでいいのないですか？

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ OGKはマトモで安いよ。
　　γ　つ×ヽ　 　　 最近のは軽くなってるし
　　 ヽ＿__＿ノ

>>195
どうもありがとう。
OGKのHPで探してみます。

>>189
FTR糊なら板違いなんてとんでもない。
業物さんが助言してるみたいなんで漏れは何にも言うことないのだが、
オフメットにバブルシールドは合わないと思います。

>業物さん　おつかれさま

デタラメなメットかぶって死ぬなよ

にぃ

ニヒャク

にひゃくいち

マクドナルドは最低！地元に出来たので始めて逝ったのだが

店に入っても、「いらっしぃませ！」の一言もない!!!!!空いてるテーブル
に座って、30分も待ったんだが、オーダーを聞きに来ない!!!しまいには
マネジャーとか言う店員が「お客様、ご注文はなさらないんですか？」

（ﾟдﾟ）ﾊｧ?　おめぇーーーが、俺様にオーダー聞きにこねぇーんだろ！

速攻で帰りました。　気分悪い！ﾌﾟﾝｽｶﾌﾟﾝｽｶ

マクドって自分でオーダー取るものじゃネーノ？
店に入ってまずカウンターに行って、注文して、お金払ってから、
テーブルに座れば持ってきてくれるんじゃ。

生まれて数回しか行ったことないけど、そんときは全て上のとおりやったよ。

>>203
関西人ですね？

XL1200欲しい!!

>>204

ま、マクドって言ってるからね。
関西人よ。

関西人でも朝マクドナルドで食べるのを

朝マックと言う・・これ如何に？？

>>207
朝マックを言い出したのはマクドナルドじゃねーの？
確かCMで言ってたような。
商業戦略よ！

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ 関西人じゃないけどおりもマクドと言う・・・。
　　γ　つ×ヽ　 　　
　　 ヽ＿__＿ノ

>>209

関西人の血が少なからず流れている証拠ですな。

関西人の「俺はマクドって言う！」ネタはもう聞き飽きたよ。めずらしくないよ。
でも、関西人は劣等感の塊だから、何かにつけて東京と違うってことをアピールしたいんだな。。

202

初めてなら仕方ないが、店員がオーダー取りに来るシステムじゃないよ。
あんたの勘違い。。いまどきﾊｽﾞｶｼｲよ！！(ﾜﾗ

ﾈﾀだろ？

スパトラ＆パワフィル仕様の人に朗報です。
ちょっとこの番数じゃ薄いなーって時、スパトラの皿減らしたら・・・??
あーら不思議セッティングばっちり！！なんてないんですかね・・・??

すいませんただの素人考えです。誰かー(;_;

>>213
試してみたのか？
手抜きはせん方が良いぞ。

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ >>213 スパトラの皿の枚数が変えられるのは本来そういう目的だよ。
　　γ　つ×ヽ　 　　
　　 ヽ＿__＿ノ

>>213
実際にやってみたらいいのでは？
うまくいったらラッキーってことで。

スタート命

今日やってみました。スパトラの皿を8枚→6枚に減らしました。
K＆Nパワフィル&スパトラでジェットは38の138です。
80�`くらいまで出しましたが・・・正直、よくわかりません(泣
でも4速の低回転から5速にチェンジする時、ストールしなくなったような・・・
んで、80出すとエンジン音がいつもよりすごかったような・・・
「気」がするだけかな??でもキャブセッティングより全然簡単だから、明日は7枚にして走ってみます！！

140-145・40-45あたりでOKかと思います。皿よりエキパイが重要。濃い方→薄い方へどうぞ

スパトラは濃い目が基本

ん？

FTRっていいよね

>>220
皿よりエキパイが重要ってどゆ事ですか？

>>219
ストールするのはSJが合っていないのでは？
まあ、漏れのFTRは寒いとアイドリングしないわけだが・・・

>>225
俺のもです。走り始めはチョーク引かないとストールしまくりです。
SJですか・・・皿だけで何とかしようとしてるんですが、無理ですかね。

>>226
漏れは知ったか君だからあんまり信用しないように(w
皿だけではキツイんじゃない？
頑張ってキャブセッティングもしましょう！
まぁ、漏れもなんだけど・・・

ID:33s+QOI0さんのはちょっと薄いのかもね。

すんませんインシュレータってなんすか？

本屋で本を読め

てへっ

あへっ

ノーマルのタイヤってどうもアスファルトとの相性が悪いようなので、他のタイヤに
変えようと思ってるんやけど、何製のタイヤがいい！って推薦できるタイヤを教えてください。
できれば、型番号とどういう風にいいのかを教えてくださいな。
あと、アスファルトとの相性もよろしくです。

あと、値段もお願いします。

俺も買う前は、あのタイヤの舗装路でのグリップに疑問を抱いてたわけだが
乗って見ると以外と寝かし込んでも平気なんで、いいかなーなんて思ってる。
ま、まだ慣らしなんで高速コーナーなんかは体験してないけどね。
実際峠とか走るとどうなんでしょ。やっぱあのタイヤじゃ怖いもんなんですかね？

あのタイヤはダートだと砂に潜って広面積が接地して安定するけど、アスファルトだと、
タイヤの真ん中しか接地しないので、滑るは、タイヤの真ん中だけ、減るわで、
いいとこなしよ。

舗装路だけで考えれば、そりゃロードタイヤの方が優れてるだろうけど
ある程度のダートもこなせるマルチな性格ってのも捨てがたいと
思うんだけどなぁ

先週の金曜日にＦＴＲ２２３納車しました！
ただいま慣らし中なんですが、みんなどれくらいの距離慣らし運転しましたか？

俺は1000�`の予定です

500ｋｍでオイル変えた方が良いですよ。

とりあえず１ヶ月無料点検の時変えます。
たぶん５００位。

>>228
ここに少しだけ書いてあった。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4946/untiku12.html

>>237
納車おめ。
漏れは1000km慣らし運転しようとしたけど、
700kmぐらいで我慢しきれず断念。

>>241
だめだ、理解できない・・・。
エイプのスレでインシュレーター外したら早くなってって書いてあったからやろうと思ったんです。
お手数おかけしました。

>>238
>>239
>>240
>>241
1000ｷﾛ目指してる人もいるみたいですね。
ちなみに俺は５００キロ目指してます。
ただいま174キロ！県内の観光スポットなんかに行ったりしてます！
先は長いね。。。

大型乗りのＦＴＲ乗りは普通の人？

>>242
インシュレーターってのは、普通キャブとシリンダーを繋ぐ部分の事を指すのだが・・・。

２４４

慣らし運転て、具体的になにするの？

俺は、低回転でゆっくり走ってるだけだったけど。

>>245
あのゴムの部分ですか？？
取ったら速くなったって、取ったら走れないじゃーん！

ぱすぱすぱすぱす

マフラーにチンコ入れてオナニーすると気持ち良さそうだな。

>>249
やってみれ

>>250
よかったよ。おすすめ。

>>251

走り終えたばかりの方が、HOT!!でいいよ〜

>244
質問の意図が・・・

普通？アブノーマル？何がよ？

乗ってますが・・・最高でしょ

俺は173*80*20の千葉県北西部に住むがちむち、ラウンド髭のものです。

普段俺はタチなのですが、ウケのご主人様にラッシュを強制的にかがされて、
目隠しされた挙句に言葉攻め、ケツにバイブなんかを突っ込まれて腰を振らされたりさせられるのが大好きな変態です。

他にも野外プレイ、強制オナニー、ビデオ、デジカメ撮影、縛り、亀頭責め、電車内痴漢、コスプレ等色々興味ある変態です。
特に、亀頭責めと痴漢は大好きです。
どなたか俺にこのようなプレイを一から調教して教えてもらえませんか？

野外で目隠しさせられてラッシュかがされて強制オナニーしてるところをビデオで撮影して俺のこと拘束したりしてください。
あまりハードなことは出来ませんがいろいろ興味あるのでよろしくお願いします。

090-9238-8241

こちらに電話ください。
必ず「掲示板見た」と一言言って下さい。
いきなり電話調教とかいうのでもかまわないですが基本的に会ってくれる人電話ください。

友達がFTRにオーバー管をカスタムし、後はノーマルやけど、アフターがぽつぽつ
でるようなんです。この場合MJをいじるべきか、SJをいじるべきか、両方いじるべきか
どうなの？

AIキャンセル

（＾＾；

256>>
正解

>>242
APEはインシュレーターの中に邪魔者が入っててパワーダウンさせてるってだけでしょ。

>>256
やっぱAIキャンセルしかないのね。
どうもです。

>>255
アフターならSJだと思う。
でも両方きちんとセッティングしといた方がいい。

大阪でＦＴＲいじるのにいい店ない？
近所にＨＯＮＤＡのバイク屋あんねんけど、マジで最悪なのよ
技術なんてまるでナシ、ただ押し売りみたいなことばっかりしてら
どうも大阪じゃ有名なＤＱＮ店みたいやけど

脳ミソ足りてないバカ店長と無知のメカニックが揃う店
「モトスポーツ グラッド！」マジ逝ってヨシ！

>>261
どうもありがとう。

>>262
バイクなにをいじろうと思ってるん？
簡単なことやったら自分でやったほうが楽しいべよ。
もちろん工賃はただやし。
俺にわかることなら助言ってほどでもないけど、それらしいことやったらするで。

サービスマニュアルの定価っていくらなん？

レーシングワールドor降臨が後で電話しても教えてくれますよ。もちろん、金出せばカスタム、キャブとかもセッティン具してくれます。

>>264
俺はRSタイチで３１５０円で買いました。
定価は確実に４０００円台よ。

>>263
マフラーとかパワフィルはつけたから次は電装関係いきたいねん
とりあえずスピードメーターとタコメーターとインジケーターとライトかな
ただちょっと電気苦手やし、下手したら走らなくなったりしそうやから
店にやってもらおうかなってさ、配線の処理とかもキレイにしてくれそうやし

あと行きつけの店ってやっぱ持っとかないといざって時に困るやん
だからしっかりした店に行きたいって思ってるのよ

>>267
スピードメーターもタコメーター、インジケーター、ライトはサービスマニュアル
見ながらやったら、できるで。
俺もかなりの初心者やけど、できたで。
配線処理も。
けど、行きつけのお店は見つけてたほうがいいで。
だいたいは買った店でやってもらうのが鉄則やろうけど。
それか、バイク用品店でつけてもらうかやね。

>>268
やっぱ行きつけの店はいるよなぁ、オレ関東の店で買ってもうたから買った店は
無理やねんよ。
だから色々探してるねんけど、行ってみないいか悪いか分からへんやん
バイク用品店もありやけど工賃メチャ高いっしょ、引き取りとかになるとやっぱね
困った時の駆け込み場所みたいな感じで親切な店ってないかなぁ？
有名どころってどうなんやえろ？なんか敷居が高い感じするけど

タイヤって結局1種類しかないんでしょうか？

>>269
工賃高いのはどこもいっしょよ。いたしかたない。
ホンダのHPや、ヤマハのHPで、バイク屋検索できるからやってみてわ？
ヤマハのHPでもなぜかホンダ専門店とかも検索されるし、ヤマハのHPのほうが、
心なしかたくさんヒットします。

>>270
どういうこと？

>>263
電装はそれほど難しくないですよ。配線は赤・青・緑などになっているので、それを説明書見ながら繋ぐだけ。もし、走らなくなったら、ヒューズが飛んでいるだけなので、差し替えるだけOKす。
FTR223用を買えばまず大丈夫です。あと、ライト周りの配線をきれいにまとめるコツは、タンクのしたに隠すようにすればすっきりです。AI本体取れば、もっと簡単に隠しやすくなります。

>>269
南海箕面店。
案外親切。

>>237
今ｺﾐｺﾐで幾らぐらい？

俺は年末に買って35位だったかな？
車両本体は27.9、自賠責1年が9千後半、盗難が1.4万だったかな？
あと諸経費ね。詳しくは書類みないとわからん。
レッドバ○ンは高かった。俺が買った所はサービスはイマイチｗだが
下取りが良くFTR単体でも総額で2万以上安かった。

FTRってたしか、TT100が履けたような気がする。
っていうか、そろそろタイヤ交換だから、オレは
TT100履く予定。（グラトラの純正のヤツ）

K180も結構いいと思う。路面がアスファルトなら、　
ステップ擦るくらいまで倒してもグリップするし、
高速コーナーでけつが流れても、カウンターで、
立て直せるし、遊び心満点だと思う。
そして、何よりやすい。ｗ

>>270
とりあえず、バイク屋いきなよ。
南海とかレーシングワールドとか、
んで、展示してあるタイヤから、
自分の好みのタイヤをみつけて、
店員にFTRにはけるか聞け！
んで、いいのが見つかったら、
行きつけのバイク屋で注文しろ。

遅ればせながら、納車しました。
なんか、思ってた以上に良いかも。乗ってて楽し〜。

がしかし、今日は雨・・・。
でも、乗るけど。

くろ雨なめなめ黒あめなめなめ安岡をななめてミロ

ttp://ridersnavi.com/tire/offroad/d603_d604_d605/
D604はアスファルトとの相性良いよ。今はD605を付けてるけど。後輪用の細いタイヤを前輪に付けています

>>280
俺も、これにしようかと思ってたところ！
ちなみにD604ね。オフロードバイクやけど、オンロードタイプのタイヤを履くのは
邪道感があるけど、いたしかたないね。
命にかかわることやしね。

おお！D604って初めて知ったけどｶｺｲｲじゃん！
俺も次ぎはそれ狙おうかな。実際のとこｸﾞﾘｯﾌﾟはどうなの？

ゴリラ　サイクルアラームをつけようかと思っているのやけど、FTRのどこに
つけるのがベスト？
ちなみに、ド・ノーマルの場合ね。
それと、つけている人、感想聞かせてください。
お願いします。

>>282
街乗りだったら、申し分ないと思うよ。

みんな何?H/hぐらいでるの？
俺のはどうがんばっても110?H/hぐらいしか出ないんだけど・・・。
ちなみにドノーマルっす。

120km/hぐらいかな。
ちなみにマフラーとキャブは換えてる。

オレのんは140km/hちょいくらい
エンジンまでやってるけどね

フロントスプロケ一丁増しで１２５キロでした

>>287
エンジンいじっても、たったの１４０km/hなのね。
やっぱし、スピードを期待してはダメね

ＴＷ＜ＦＴＲ

>>289
スプロケ交換したらもっと出るよ、最高速重視にすれば
ただ加速感を楽しみたいからそんなにスプロケロングにしてないのよ

K＆Nフィルターにスパトラ5枚、PJノーマルでMJ138なんですが、80�`位でものすごくエンジンうるさいです。
スプロケを最高速重視にした方がいいんですかね？

>>287
ﾎﾞｱｱｯﾌﾟしたの？
あの251ccのやつ。

こんなクソバイクが売れてるなんて、流行というものはつくづく愚かしいなと。

>>294
ﾌﾟ

>>288
あんまり詳しくないんですけどフロントを前に一丁増しに変えようと思ったら
カバー？が干渉して交換できなかったんです。
社外品でなにかでてるんですか？

>>289
深夜の246とかでも先頭を余裕で走れるくらいではありますけどね〜。
スーパースポーツ系なら気持ち的に許せるけどKDXとかに抜かれると
がんばって速くしようかなって思いますね。

１２日、横浜で女子高生がホームレス５人にレイプされた噂、知ってる？

↑知らない、詳細は


ＦＴＲちょっと乗って「ハンドリングへーん」と思ったら
タイヤが前後同サイズなのね、Ｆちょっと細くした方がいいのでは？
と思いましたが実践してる人っていますか？

>>285

どノーマルだと130Km/h足らずは出るよ。
でも向かい風がきついとそんくらいしか出ないかもね。
パワー限界ｗ

300!!

>>285
>>299
やっぱし当たり外れがあるんやね。
当たりはド・ノーマルで130km/hでて、外れは110km/h。
差デカイな！

>>296
プロトから出てる、アファムのスプロケットなら、絶対に着きますぜ。
ドライブスプロケット12 13 14丁 定価\2,000
ドリブンスプロケット36〜46丁 定価\7,800
よ。参考にしてちょ！

前のスプロケを１丁増やし、後ろを１丁減らすと、チェーン調整不要なの？
それと、高速重視って、前を減らして、後ろを増やしたらいいんよね？

リヤディスク、５月に延期になっちゃったね。。。

FTRリアディスクになるの！？
それは０３年モデルから？

>>305

キットか何かじゃないの？きっと。

リアディスクいいな〜
いくらくらいするんだろ

リアディスクが必要なパワーあるのかよ！コストの無駄遣い以外の何者でもない。

>>293
そう、251ccのハイコンプ仕様

>>298
オレしてるよ、ホイールも換えたけどね
リア用とフロント用じゃグリップの仕方が違うから変なハンドリングになるのよ
要するにフロントのタイヤをちゃんとしたフロント用に交換すれば良くなるよ
K-180だったらビッグボーイ用のフロントか、TW用のフロントでも履かせれば
>>307
それスンゲー勘違いだよ
別にリアディスクって効きの為につけるもんじゃないよ、コントロール性だって
リアにブレンボとかつけたって制動力じたいはドラムと大して変わらんし
まぁピストンでかいリアキャリパーに大径ローターでもすれば効くけどね

メタルスピー努のターボだ

メタルスピー　ツトム　のターボ

ノロジーホットワイヤーってどうなの？
トルクマスターなどのプラグと併用すると、体に感じ取れるくらい何かが変わるの？

体が感じちゃうくらい良くなります(*´ロ`*)ｱﾊﾝ

>>308
このスレpart1から見てるけど、251ccにしてる人初めてだ。
エンジンとか大丈夫なの？耐久性とかさ。
ｲﾝﾌﾟﾚお願い！

インプレッサ

ノロジーは、値段の割にイマイチ。お勧めはFCR。80ｋｍ位までの加速はかなり良くなる、直線長ければ140+？？？は出る。FTRで100キロ以上は精神的に辛いです。

>>313
淫プレね、とりあえず最初に感じるのは低速のトルク、223とは全く別物だよ。
んでハイコンプ仕様だから回転上昇もはやい！
今のハイカム仕様で最高出力回転数が8500くらい、ノーマルより1000回転くらい上になってるかな
大体9000回転くらいまでは普通に回せるよ、一応試したら10000以上は回る
それ以上は壊しそうだから。
まぁあと色々とエンジン内部の小細工はしてるんだけどね。

耐久性はすくなくとも武川とかよりも全然いいよ！
武川はスリーブそのままでボーリングだから耐久性悪い、まぁ詳しく言うとキリがないんだけど
スリープの素材とかピストンの素材とかも関係してくるのよ
んでJEの方はスリーブ打ち換えだからこっちの方が耐久性あるよ
まぁスリーブはアルミ製にしたり、ニジカルメッキ加工とかした方がよりいいかな

とりあえずこの仕様にして3000キロくらい走ってるけど全然平気よ
逆に当たりが出てきた感じで最近すこぶる調子がいいし！

>>315
ノロジーとFCRって別物ですやん。
キャブレータまでかえるお金はありません。
なので、ノロジーにして、トルクアップをめざそうかとおもってるんやけど、
いまいちなのね。

>>312さんはアハン言うくらい変わったみたいね。

賛否両論か・・・。

自分、ちなみに、赤色はベタなので青色を購入予定っす。

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ ノロジーはマトモなのだと効果あるみたい。
　　γ　つ×ヽ　 　　 でも不良品率は高い(一応動く)し、マトモでも寿命が短いそうな
　　 ヽ＿__＿ノ
#2000kmで使うのやめますた

>>318
当たりはずれとかあるのね。
その見分け方ってあるの？

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ 火花が激しく飛ぶのと。
　　γ　つ×ヽ　 　　 純正と同じかそれ以下しか飛ばないのがあるそうな
　　 ヽ＿__＿ノ
#ハズレを引くと2ｓｔだとカブリまくり

>>320
ま、当たりを引くことを願うしかないね。
どうも。

>>316
（・∀・）ｲﾝﾌﾟﾚｻﾝｸｽ!!
かなりパワーありそうだね。
ノーマルエンジンで9000まで回したらえらいことなってるもんね。
シリンダヘッドとかはそのままでいいのかな？

漏れもﾎﾞｱｱｯﾌﾟ興味あるけど、勇気と金がないなぁ。

>>322
ヘッドはFCR入れてるからそれに合わせて吸気側のポートを研摩
あと排気側のポートも拡大研摩、ロッカーアームも磨いてるよ
これはパワーがどうこうって言うよりもフリクション減らすのと
エンジンのピックアップをよくするため、結構効果はあるよ

あとシングルで腰下まであけるんだったらクランクのバランス取りは
したようがいいよ、これも結構効果あるし

とりあえず金かかるし色々調べてからでもいいんじゃないかな？
頑張れよ！

けえーーーーーーーーーーーーー

よーよー。タコ入れたんだけどよー
ＦＴＲってどの辺でレッドって思えばいいんだよー
みんなどの辺まで引っ張ってるんだよー
教えてくれよー
>>316読んだ感じだと、ノーマルは８０００位でレッドって
認識でいいのかよー

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ftr/shogen.html

最高出力
（kW［PS］／rpm） 14［19］/7,000

最大トルク
（N・m［kg・m］／rpm） 21［2.1］/6,000

のこと言ってます？俺はどこまで回していいかを聞いてるんだけど…

FTRってレブリミッターついてるの？

>>327

確か8000回転くらいで失火するようになってたとｵﾓｳ・・

ノーマルエアクリボックスの中に、ゴリラサイクルアラームを取り付けたんやけど、
音がこもって大音量が中音量くらいになってもた・・・。
どっか、いい取り付け場所ないですかね？
雨に濡れない、音がこもらない。

FTRのオフ車としての性能ってどうなんです？
街乗りがメインなんだけど、たまに林道に入ったりしたいもんで。
また、草レースくらい走ってみたい気もする

今書いた用途だけで考えると、もっとオフ車の方がいいんでしょうけど、
なんかFTRが気になるもんで。

みなさんはどう思います？

そんくらいならFTRでもこなせますよ。
町乗りメインならFTRはいいですよ。高速はきついですけどね。

草レースってダートラじゃなくてエンデューロとか？
そうならFTRで出るのはあまりにも無謀。

そもそもFTRはオフ車じゃないし。
フラットな林道くらいならいけるけど。

テレ麻にFTR登場
XR250の改造車も。。。

ABC

あらま知らぬ間に偽物君が大活躍したみたいね、
あのさー偽物君さー
自分一人で勝てないからってさー
人の名前で他のスレで煽って誘導して荒らさせようとするのはいかがなものかと思うんだが…
しかもここに来てみんなに気が付かれて失敗に終わってるし。ﾌﾟｯ。
それに最初の話だと珍のサイトに書き込むんじゃなかったの？つか２ちゃねらは珍か？
ねらーが珍ならアナタ様は珍の中のカスつまりチンカスと言うことになりますよ。
ああ。せっかく頑張ったのに結局自分がチンカスだと世間様にしらしめる結果になってしまいましたねﾌﾟｯ
また頑張って粘着してねはぁと。


一応念のために言っておきますが洗剤とか売ったりはしませんのでご安心を。
売るのは尊師グッズだけですw

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036968890/l50

慣らしで高速走ったらヤバイかな？
80km/h巡航でも良くない？

>>336

いいはいいと思うけど、たいていの車は１００�`以上で走ってるから恐いと思う。

バンバン追い抜かれるのも、なんかみじめになるよね。

場違いなとこ来ちゃったかな、みたいな。

バンバンに抜かれて惨めな思いをしてきますた

セッティング出てなかったんだよぉ…鬱

ガソリンホースとブリーザーホースの口径を教えてください。
何パイなのでしょうか？

>>340
ガソリンホース=内径５ｍｍ、外径８ｍｍ
ブリーザーホース=内径１２ｍｍ

って言うか、「FTR　ガソリンホース　内径」「FTR　ブリーザーホース　内径」
でぐぐっただけ。だから本当かは知らないぞ。
それにしても１分かからない作業じゃん。それが位自分で検索しろ。

今日バイク屋でＦＴＲ見てきた免許取得中の工房です。

ＦＴＲいいすねー
遅いって言われてるみたいですけど、どうなんでしょう？

俺もすかちゅーんしてスパトラ装備でガンガン騒音撒き散らして走りたいです｡
原付煽るのが楽しみ〜

>>342
鉤素太すぎ。

>>342
餌の付け方も間違っている感じ。

どうでもいいんでけださ、スッテップワゴンってＤＱＮの代名詞だよねー

>>344

餌ってなんでそか？

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ SL230といい勝負の速さです。
　　γ　つ×ヽ　 　　 あとXL230
　　 ヽ＿__＿ノ

>>347

ｸﾞﾗﾄﾗとかＴＷとかも、同じような感じですかね？

バンバン見た目はいいのに、２００ｃｃだしなー

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ バンバンは200ccだけど元がジェベル系エンジンなので侮れません。
　　γ　つ×ヽ　 　　 グラトラはボルティエンジンなのでそれなり
　　 ヽ＿__＿ノ

どうでもいいんでけださ、センチュリーってＤＱＮの代名詞だよねー

ばんばんいいの？
見た目かっこよくない？

んーよくなくない？
よくなくなくなくなくsay yeah!!

みたいな。

あがってんのー

　さがってんのー
　　
　　みんなはっきり言っとけ〜？？

あがってーーーる♪

　　　♪　　　　　　あがってんのー ♪

　さがってんのー 　　　♪　　　　　　　　　　　　　　♪
　　
　　　　　　　　　♪　　　みんなはっきり言っとけ〜？？

♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　♪

どっこらせっと。

ヒマジーーー

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ まぁどれにしても速さを求めて買うバイクじゃないのは確か。
　　γ　つ×ヽ　 　　 KSR-IIとどっこいだし
　　 ヽ＿__＿ノ

うひょーーーーーーーーーーーー

どもースレッドストッパーでしたーー



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

おつかれ

>>357

まぁ、早漏よりは遅漏のほうがマシだし。
　　　　　　　　ＦＴＲいいんじゃない？３４２さんよぅＹＯ！ＹＯＨＨＨ！！！

へんしんあげ

どもースレッドストッパーでしたーー



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

PS テスト期間中によるストレスで・・やっちまった。まぁこれにて・・　　
　　　　　　　皆様のリクエストにお答えして偉大なる>>1は３１日の晩には戻れるかと♪
　　　　　　　　　　　　　では皆様　明日からも NO FTR NO LIFE!!

まっつてるびっくりきんにく

エフエフ1さんこれをみてほかのひともみてhttp://aa.2ch.net/test/read.cgi/mona/1034577540/589

FTRって高速で100km/h巡航とかできます？
最高速じゃなくて、そのまま巡航。
風圧がきついとかはさておき、バイクの性能としてききたいです。
既出だったら、すんません

>>366
過去レスよめ

FTR223はノーマルで１２０〜１４０�`（あたりはずれがあるらしい）
出るから、100�`巡航は出来るよ。
もし、マシンにもっと余裕を持たせたいなら、
スプロケを最高速仕様にすればいいし、
SL230のエンジンを載せたり、いろいろ出来るよ！

>>367
最高速で120〜140出るからといって100キロ巡航が可能か判らんかったもんで。
ジェベルスレでは、同じように最高速120くらい出るけど100キロ出すと
オイルの減りが著しいから100キロ巡航はきついって話も出てた。
FTRはそんなことないんですか？

ないよ。

ふけきりで120キロなんか？
そうじゃないならスプロけ換えても最高速は変わらんぞ

タイヤ交換って何キロくらいが目安でしょうか？

>>368
100キロ巡航は特に問題ないと思うよ、多分。
でもそういうバイクではない気もする。

>>371
乗り方にもよるしねぇ。
減ってたら換えたらいいんでない？

>>368

100キロ巡航は問題ないっすよ。
実際に走った経験あるんで。

それよりも、車がビュンビュンとばしてるから恐い・・

追い越しなんかはできませんので、左側車線をﾏﾀｰﾘ走行してくらはい

>>371

主に街乗りメインの方なら、1万�`ごとにリヤ
フロントは１．５〜２万�`くらいが目安ですかね。

まぁ、個人差があるんで、ほんとに目安程度と思ってください。

ノーマルでは、スプロケ変えても、最高速はほとんど変わらないと思います。

スプロケ変えるなら、パワフィル＆社外マフリャー装備でキャブセッティング
　　　　　　　　　　　　　ＦＣＲ＆社外マフリャー

くらいの事しないと効果はありません。

AIキャンセルもやっとけ〜

今日雪で滑って転けちゃったんですけど（立ち転け風）
FTRってそういう転倒とかに強い作りなんでしょうか？
一応見た感じ傷もなく、多分大丈夫だと思うんですけど・・・。

転けた後ってすぐエンジンかけたりしたらホントは
いけなかったんでしょうか？

>>377
あんなフレームだもん。強い作りではないでしょ。
でも立ち転けなら、よっぽど運が悪くない限り心配ないよ。

エンジンはかかるなら大丈夫だよ。
転けるとカブってかかり辛くなることはあるけどね。

車体軽いし余分なものが少ないから転倒には強いと思うんだけど。
俺は走行中も含めて５−６回転んでるけどなんの問題も無い。

ダートで転んだのも含んで5〜6回か？公道で5〜6回転んでるなら
運転方法と運転技術に問題有りだなｗ

公道は普通に走っててこけた人みたことないよ。
立ちゴケって実際どうなるの？

余程力が無いか、バイクが自分にあってないほど大きいんでしょう。

>>380
ダートっていうか林道っス。

>>382
もしくは大荷物を付けてたとか。

>>381
立ちゴケするとブレーキレバーが芸術的な曲線を描く。

林道だったらアスファルトよりスピードも衝撃も少ないからねぇ。
ま、アスファルトでもスリップダウンならまず平気でしょ。
フレームへのダメージって意味でね。
ハイサイド食らって飛んだり、縁石に当てたりしたらまずいけど。
ＦＴＲでハイサイド食らうような走りする奴、あんまりいないかｗ

強い弱いについては、車体が軽い以上にプアーなフレームだから、
レプリカなんかのフレームに比べたら間違いなく弱いでしょ。

素朴なギモンなんですけど
TWやバンバン・グラスラッカー・FTR
全部街乗り用？

>386　
専用ってわけではないんではないですか(日本語変になっちゃいました）
でも、まち乗り以外にはあんまり適してはない(俺はTW200海苔）
やっぱり峠ならレプリカ、遠出ならリッター、って感じじゃないでしょうか
遠出も、峠も弱いですよね。でもまち乗りなら200クラスのシングルが
一番だとお思います（すり抜けしやすいしね）
　

ささっ

FTR乗りは車って何乗ってますか？？
俺：なし
そして免許はAT限定・・・。

どうでもいいクソバイクがＦＴＲ！

ナックルガード付けたいんだが、変？

>>389
GTRとセルシオ。普段はセルシオで、一人で走る時はGTRね。
嘘だと思われるんだろうな。別にいいけどｗ
単車はやめるつもりだったけど、下駄代わりの二輪欲しくて
FTR買った。FTR楽しくて気に入ってます。

>>390
何乗ってるの？リッターマシン？ハーレー？
ダートか渋滞のストリートでならいつでも勝負してやるぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!!

>>389
車買う金なんてない。
でもｲﾝﾌﾟﾚｯｻがﾎｽｨ･･･

>>391
問題なし。
むしろいいんでないかい？

>>391
折れも考えたよ。
やってみて！>>391

>>767

正直、ＦＴＲって車体がスリムだから、渋滞なんてなんのそのって感じだよね。

通学路で、よく出くわすＦＴＲ乗りいるんだが、ハンドル狭くして
すいすい車を縫って走ってる。あれはあれでうらやますぃ〜（・∀・）

ナックルガードが以外に怒られなかったんでちょっとうれしい。
調子にのって言うと、アンダーガードも付けたい。
どうやって？という問題はさておき付けたい。
最初からSLにしろってか・・・
でも、見た目はFTRが好き

>>396
どうやっても何も、ＥＧアンダーガード、ＦＴＲでも数社から出てますよ。

>>397

けっこう探したのに見つけられなかった・・・
当然マフラーも替えなきゃいけないんですよね。
金かかりそう・・・

なんでガード付けたらマフラー変えなきゃ駄目なの？
別に干渉しませんが？

>>397

やっぱりみつからんのは俺がヘタレなせい・・・？

>>399

マフラーというかエキゾーストパイプが干渉しまくりじゃないですか？
アップタイプのマフラーにしないとダメだと思ってましたが、
なんか根本的な勘違いがあります？

ヒマ爺さんてどこの人？
関東？関西？
ちなみに、当方ハンドル幅68ｃｍにして、
すり抜けすてます。
>>401
アンダーガードってどんなの？
SLとかTWについてるプレートのやつ？
それとも、VTZ系についてるような
FRPとかでできてるやつ？

>>400
・・・漏れも見つからない。
アンダーガードぐらいなら他のやつちょっと加工して流用できるんじゃない？

>>402
エンジンの下に付いてる板。

>>402は「どんな」エンジンガードかを聞いているのではないかとｵﾓﾜﾚ。

>>404
ああ、そっか。
相当痛いな、漏れ。

>>402

大阪だよ。
とあるスレで俺の偽者の書き込みを見た時は驚いたが・・（個人的閑話）。。

ハンドル幅狭いっすね。
すり抜けバシバシいけるクチですか？

>>401

ノーマルマフラーなら、エキパイは干渉しないようになってるんじゃないの？

その>>397さんが言ってる社外品を探すのが一番手っ取り早いとｵﾓｳ・・

>>402

ＶＴとかについてるＦＲＰのはアンダーカウルですよ。

ずっと気になってて、恥ずかしくて聞くに聞けなかったんだけど
立ちゴケってどんなコケかたなの？
無知でスマソ

>>409
止まってる状態でバイクを支えきれなくてこけること。

初心者質問スレのFAQ見れば書いてあるだろうに。

安心しろ。>>409が人間だとすればFTRごときで立ちゴケする事はない。

>402氏
ハンドル幅狭いのにしたいんだけど
なんかお勧めありますかね
＜アップになってる＝幅狭い＞じゃなくて、ハンドルの全長が短いやつｷﾎﾞﾝ

>ヒマ爺さん

すり抜けしてます。m(_ _)m 400とかも鴨ったり、、、あぁ、おれDQNだ、、、
アンダーカウルの件レスサンクスです。

>401氏

自作アンダーカウルがヤフオクで出てたような、、、
確か、ダウンマフラーもいけるようになってた。
参考までに、、、

>はぐはぐ氏

アップ（16ｃｍ）+絞り（幅68ｃｍ）が、程よく狭いが、お気に召さぬか、、
ちょっと前まで、↑つけてましたが、すり抜けは、かなり楽でした。
アップしてるおかげで、こっちのミラーがちょうど乗用車のミラーより
高くて、トラックのミラーより低いというベストポジションでした。

今は、モトクロス用のアルミ（ブルー）でできてるパイプハンつけてます。
幅が一番狭いやつで、68ｃｍのヤツ。見た目はこっちのほうが
良いですね。車体全体が軽くみえて、低くイメージされます。
取り回しも楽だし、結構いいです。ただ、すり抜けのときに
ハンドルが、ぎりぎり乗用車のミラーに当たる高さなんで、アップハンより
すり抜けはしにくいかと、、、

あと、お勧めは、ハリケーンのバーハンのセパハン型のやつ！
当方実は、次はあれにしようかと考えてます。あれは、相当せまい
ですね。でも、ノーマルＦＴＲにはちょっとあわなさそうです。
ので、それに合わせたカスタムとかをするといいかも！？

参考までに、当方のスペック晒します。

改造点
スパトラステンメガホン　スカチューン
ミニメーター　　　　　　4.5インチヘットライト
タンデムバー　　　　　　フェンダーレス
ミニウインカー　　　　　ハンドル+グリップ
ハンドルブレス　　　　　ルーカステール
ナポミラ（ステン）　　　キャブセッティング出し
自作ヘッドライトＯＮ/ＯＦＦ　サイドカバーなし
AIキャンセル

っと、まぁありきたりです。
とりあえず、全部自分でやりました。

マフラー+スカチューン+サイドカバーなし　で車体のイメージが
だいぶ軽くなるんで、ハンドルで、だいぶイメージが
決まってくると思います。色と形と使い勝手の総合点で
選ぶとよいと思います。↑スペでアップハンは、正直ちょっと
下品でした。m(_ _)m

ちなみに、これからタイヤを（前後）オンロードタイヤ（TT100）にして、フロント
フェンダーをショートにして、ビキニカウル+アンダーカウル（FRP）
強化サスでターミネーター化して、ハリケーンのハンドルを
入れようと思います。金がないのでいつになることやら、、、

長文+連続スマソm(_ _)m

シートの後ろにバーみたいなの付けてるヤツいるけど、どこに売ってる？

>>415
バイク用品店ならどこでも売っているよ。

>>414
「強化サスでターミネーター化して、ハリケーンのハンドルを」
もちろんウケ狙いですよね？

最近FTRを新車で買ったものですが、ノーマルの状態で左サイドカバーをはずすと
色んな配線とかが剥き出しになっちゃいますよね？
サイドカバーはずしたい場合はあの配線どう保護するんですか？

都内で乗り出し価格の安そうなお店、教えてください。

>>419
ちょっと調べただけだが、一番安いとこで￥289，000。
もっと安いとこもあるのかな？

http://www.biketel.com/biketel/bikelist.html?keyword=FTR

ＦＴＲ＝チーマーバイク
カラーギャングも乗ってた、頭悪そうで、柄が悪い。
善良な市民はレプリカに乗るね。やだやだ。

>>アンダーガード
ＦＴＲのサイトの会長が他車種の純正をつけてたはず。
SLだったかな？

>>422
> >>アンダーガード
> ＦＴＲのサイトの会長が他車種の純正をつけてたはず。
> SLだったかな？

どのサイトかわかったら教えてください。
探したけど見つからなかった・・・

フラトラってまだ活動してんの？

>>415

どこに住んでんの？とりあえず、それはタンデムバーという
商品で、ポッシュなど、いろいろなメーカーさんが出してるから、
近くのホンダ系バイク屋頼めば探してくれるし、
バーニング、モトチャンプなどの雑誌にも載ってて、
通販もやってるよ。
ちなみに、南海、ドラスタ、ナップスなどにはおいてあります。
っていうか、質問するならもっと具体的に書きなよ
住んでる地域もわからずに答えられないから！
田舎なら通販がオススメだし、近くに、部品屋があるなら
実物みて買ったほうがいいし、、、、

>>418

たぶん、みんなそのままだとおもうよ。
別に不具合はでないし（見た目がわるいかな？）
見た目を気にするなら、スカチューンしかないかも？
スカチューンってあんまり評判よくないけど、
雑誌とか見てご検討してください。

>>426
俺は黒テープでカラーコードを隠してまつ。
スカチューンをするんならコードも移動させるわけだから、ノーマルでの話でそ。

４２１

レプリカの意味わかって言ってんのか？（ﾜﾗ

>>428
強化サスでターミネーター化して
ハリケーンのスワローハンドルを
装着したＦＴＲの事じゃないのか？
レプリカって。

俺はココロが広いから、
ウザい・つまらない・頭の弱い等のコテハンはそれぞれﾜﾗって許せる。
だが>>429みたいなウザくてつまらなくてｱﾎｳという複合型は勘弁して欲しい。

頼むから自分のスレで一生保守しててくれ、な。

>>414

そんだけ改造するんだったら、にーごー骨よゆーで買えるじゃんさ！

もったいねー

こんなダサイバイク興味なし！
楽さ重視するならビッグスクだし、このクラスで速さ求めるならレプリカやネイキッドだし。
こんなん買うくらいだったらマジェかネイキッド買うね。
ダサッ！

ってかさ、FTRってレプリカだよ！











ダートラバイクのレプリカ。

ダートラ＝AMAダートトラック
日本で言ったらオートレースみたいなもん

ま、実際には興味があるから覗きに来ているのだろうが。

＞このクラスで速さ求めるなら

この方は週末にアメリカへ走りに行っちゃうような方なんですね
カッコいぃ

>>418
毟り取る！

>>436
まじですか？
取っちゃってもだいじょぶなんですか？

ヤベーよおい。先日ダートラでFTR乗せて貰ったんですよ。FTR。
こんなガキのオモチャみてーなバイクとバカにしていたFTRですよ。FTR。
なんかもう、スゲー乗りやすいんですよ。ヤベーですよ。
欲しくなったですよ。こんなええバイクをスカチューンしちゃってる
香具師の気が益々知れなくなったですよ。

ダートらのFTRならモレナクｽｶﾁｭｰﾝしてあるはずだが・・・
どんなのに乗ったんだ？

>>438
まえ乗ってたレプが自爆で廃車になっちゃったので興味本位で買ったFTRがとても良いバイクだったよ。

DQNスカ房についても禿同

>>439

うぇ？ボキの乗ったのは全くのフルノーマルですたよ。
借り物でつ。

>>441
スカチューンて本来は吸気効率の（略

でさ>>418について教えてよ。FTR海苔の先輩方

>>443
ホームセンターでも行って配線をまとめるチューブ買ってきなよ。

>>430
やはり僕のような複合型は、
強化サスでターミネーター化して
ハリケーンのスワローハンドルを
装着したＦＴＲの事に乗るしか、
救われる方法はないのでしょうか？

>>414

すげー！全部でどんくらいかかったんだらう。

>>440

FTRのどのへんがいいんかいな？
元レプ乗りの意見として・・

わくわくさん。。

>>443

あぃあ〜！

>>431

俺もホネホネほっすい。

>>432

スクーターなら、まだFTRの方がいいと思うんだけどなぁ〜
だってAREおまるじゃん！！
すり抜けも大変そうだしねぇ〜

>>443
マジレスすると
ショップで弄ったやつは必要な部位だけはシート下にボックスを作って移動
でテール周りがすっきりする。まあ知識と技術があればできないこともない。
でもあのゼッケンプレートがたまらんと思うのだが...

この寒い時期、エンジンをかけるときってチョークを引かないと、かからないのって普通なの？
チョークを引かないと、エンジンはかかりにくく、かかったとしても、安定せずすぐに
止まってしまうの。

それと、ノロジーホットワイヤーと、トルクマスター（ノーマル以外のプラグ）を同時装着したとき
、この症状は改善されるの？

どうなの？

>>449

たぶん、この時期は日本国内なら、チョークを引かないと
FTRはエンジンかかりにくいと思う。
プラグとかを変えてもその症状はたいして変わらんと
おもうよ。
っていうか、暖気って言葉を知ってますか？

暖気してます。やってます。やらないとエンジンが安定しません。

>>449
漏れはバイクなんてそんなもんだと思ってる。
MyFTRも夜なら15分ぐらい走らないとアイドリング不能。
こんな癖もかわいいもんさ。

>>IWGPさん
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038228550/l50
参考までに、、、、

くそったれｈ；いｆｊｄｋｆｍｄ；ｆんｒｌ；ｒｌｋｍｋｍ！！！！

新しいＦＴＲ結構いいね。
リアサイドのカバーなくなるし

>>455

くそったｒっじんｊｋんｄｋｊｍｄｌｋｍ！！

ｱﾆﾏﾙﾎﾞｰﾄのFTRｶｽﾀﾑｶｺｲｲね

今度、FTRにｱﾁｪのDHH（縦目）を組もうと思ってるんだけど、ｱﾚってﾎﾟﾝ着け出来るの？
誰か装着レポｷﾎﾞﾝ

>>456
落ちつけ

>>458
ポン付けもなにも、あれは特定の車種専用品じゃないしね。
固定方法はタイラップみたいなやつ（もともとついてる）でフロントフォークに固定。
あとは配線ができればOK。

>>457
画像どこにあるの？
探したけど見つからない・・・

>>458

>FTRにｱﾁｪのDHH（縦目） センス(・∀・)ｲｲ!
オレも付けようかなと思ってた時期があった、、
1万2千円のヤツかな？
たぶん、付くけど、ノーマルだとメーターが
干渉するかもしれません。気をつけれ
それと、新旧２モデルでてて、
見た目はほとんど変わらないんだが、
旧式は、ライトのところに水がたまるんだって、
んで、新型は、そに水を抜く穴が開いてるらしい
旧式は、ヤフオクでこの前新品が４千円くらいで出てたよ。
くれぐれも旧式を買わぬよう気をつけれ

ダウンフェンダーにアチェ縦2灯は合わないと思うのは俺だけ？

カスタムとしては今では珍しくもなんとも無いと思われ。　　　

>>460氏

ｱﾄﾞﾊﾞｲｽｱﾘｶﾞ�d
ﾉｰﾏﾙﾒｰﾀｰだと厳しやもしれんのですね、ﾑﾑﾑ…｡
そういえばｱﾁｪのDHHのﾊﾟｸﾘみたいなのをｷﾀｺが出してるけど、なんか差があるのかな？
Dﾄﾗのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｶｳﾙはﾎﾟﾝ着け出来るみたいなんで、そっちも検討中。

　 ぼるじょあ兄弟がﾑｰﾝｳｫｰｸで466ｹﾞｯﾄｫｰ!!
　￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣
　　　　　　　∧ ∧　　　　 ∧ ∧
　　　　　　 (　・３ﾒ)　　　 (　・３・)
　　　　　　⊂　⊂ヽ　 　 / つ　つ
　　　　　 　　/⌒＿）〜（＿⌒ヽ
;;⌒´)≡≡≡し´ヽ( 　 　 .)ノ ｀J≡≡≡(´⌒;;
　　;;⌒´)⌒´)　　　　　　　　　(´⌒(´⌒;;
　ｽﾞｻﾞｻﾞｰｰｰｰｯ　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｯ

はじめまして！
ただいま慣らし運転中の新人FTR海苔ですが、みなさんのFTRの最高速ってどれくらい出るんですか？

それとカスタムするときにオススメのマフラーを教えてください！
ちなみにカスタム目標は性能重視です！

よろしくお願いします。

最高速の話なんざ散々ｶﾞｲｼｭﾂ

>>467

どの性能を重視するかによる。
具体的にないんだったら、ノーマルのままが一番バランスとれててベストかも

ｱﾁｪは激しく暗いので薦められない。
しかもFTRに似合わないとも思われる。

俺も似合わないと思う。
ＦＴＲ２５０のような四角のヘッドライトが欲しいと思う今日この頃

>>467

性能っていっても、FCRかTMRキャブいれないと、さほど実感ないよ。

マフラー、パワフィルくらいじゃ・・

>>467
これまでのみんなの書き込みを見てると、ノーマルだと120km/hぐらいのようだね。
110とか130とか言う人もいたね。
そんでｽﾊﾟﾄﾗ付けてる人は最高速が落ちてるのが多い模様。

漏れはキャブとマフラー換えてて120km/hちょい。
ｽﾌﾟﾛｹそのままだし、セッティングも完璧じゃないもんで。
ちなみにマフラーはヨシムラ。
ちとうるさい。

>>472

>>367以降を参照

ところで、俺MAC/MRDつけてるんだけど、
購入1年１０ヶ月くらい経ってるから、かなりうるさいんですけど・・

何か社外品でもなんでもいいので、バッフル売ってないのかな

ｶｽﾀﾑってなんでつか？

カスタム光

>>476
ｶｽﾀﾑってのはcustomって書きます。
googleで検索してみてください

みんなノロジーの取り回しはどうしてる？
右からか左からか。
ちなみに俺は左から。
けど、ノロジーちと長いね。短くしすぎても本来の性能が出ないみたいなこと書いていたので
長くしすぎた俺も悪いんだけど。
みんなはどうなの？

>>479
所詮は抵抗体なのだから長い方が抵抗は（ｒｙ

age

厨房な質問で申し訳ないんだけど、
プラグやプラグコード換えると、性能ってそんなに変わるの？
あんまり変わらん気がして仕方ないのですが。

換えてみればわかる。

今日は暖かいのでFTRに乗って山を登ってきました。
帰り道でたくさんのツーリングライダーを見かけたのですが、なんかみんなバッチリ決まってて
かっこいいです。単車自体も硬派な感じで。
今やファッションバイクとなってしまったFTRでライダーの魅力を出すにはどうしたら良いのでしょうか？
ちなみに現在ドノーマルです。

鉄下駄はく

ブレーキレバー外してみる

>>483
まあ、そりゃそうなんだけどさ。
それ言ってしまうと全てが・・・

>>484
そのままがいいんじゃない？

>>484
おまいのｾﾝｽが硬派か軟派かによる。
後は好きにしる。

>>484
まずおまいの魅力を磨け！

いや、まじで・・・

>484
漢とタンデムでツーリングしろ
誰も軟派とは思わない

FTRなら、泥だらけにするのがいちばんｶｺｲｲかも。

ダートラ走ってるぜ的で。

カラアゲ

>>413,414等
超遅レスだけど、つばさ氏サンクス
ちと探してみるYo!

>>484
リアキャリア着けて目茶苦茶でっかい箱でも乗っけておけば硬派っぽく見えると思うぞ。

>>494
それ硬派って言うのかな…果てしなくｶｺﾜﾙｲと思うんですけど…
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ？ｗ

ダートラ気取るか、ストリートライダー気取るのが普通でしょ。
ストリートライダーダサイって言う奴多いけど、
レプリカでタイヤ真ん中しか使えないダサ坊だって沢山いるわけだし。
自分の形をしっかり持って乗っていれば普通にｶｺｲｲと思うんだけどな。

学校の行き帰りに乗るのにストリートライダでかまわないんじゃないの
別に軟派じゃないと思うけど

うーん、方向性の問題なのか？
ストリート系（ｺﾚもｲﾀｲ呼び方だが）のカスタムにするか、リアルﾄﾗｯｶｰ系にするかって事なのか？
まぁどっちでも良いんじゃねか？
個人的には、ｽｶﾁｭﾝはｶｺｲｲとは思わないが。
どんなｶﾀﾁにしても良いと思うが、爆音ﾏﾌﾗﾌｰ組んで他人に迷惑はかけるなよ、小僧。

>>484の言い方から想像できる「ばっちりきまっててかっこよくて硬派な感じ」って
リッターネイキッド＋ｲｴｺﾝ＋フルフェイスな気がするんだが。

アフリカツインとかドミネーターだったりして･･･。

>>498
まさにそれです。

以前は峠走ってたのですが自爆で廃車となり、現在は走りを自粛しようと思い、自分の中での
マターリ系バイクであるFTRを購入しました。
そのせいか現役で峠走ってる連中がかっこよく見えてたまらんです。

FTRの車重特有の倒しやすとバンク角の深さ活かして峠仕様のFTR目指してみたいです。
タイトなコーナーの続く峠なら結構良い線いけると考えてます。（w

ほんで、スロットルレスポンスを向上させたいのですがパワフィル付けると吸気音て結構目立ちますか？
乾いた音好きなので良いのですが。

>>500
旧FTRでは峠仕様とか結構雑誌で目にしたね。NSRの足回り入れたやつとか。
現行ベースでもソコソコ楽しいやつが出来るかもね。

オレは本場アメリカのトラックマスターとかチャンピオンのフレーム
使ったトラッカー作りたい！

まじめなFTR糊たちがいたとは・・・
へたくそDQNの意味わからん改造している馬鹿ばっかりと思ったら・・・
でもお前らの排気音うるさすぎ。
こんまいくせに、おっそいくせに、音だけはでかいのね。
いい迷惑だわ。センスのかけらも感じられん。
メーカーが知恵絞って静かなマフラー作ってるのにお前らぶち壊しじゃん。
暴走族とは違って私たちは善良な市民ですってところでバリバリでかい音立ててんじゃねーよ！
はっきりいって
族以下！！！！族以下！！！！族以下！！！！族以下！！！！族以下！！！！族以下！！！！族以下
！！！！族以下！！！！
その改造でもって何か音以外に機能的な改善が見られるからやってんなら、
公道走らないでレースやれってーの。
お前らなんか言うてみい！
少しはまともなオツムしとんのやろが？！

>>502
朝っぱらから、キモｗ

おまえがきもいんじゃぼけ

ま、確かにマフラー換えるのはどうかと思うね。
族以下ってことは無いが、厨以下ＤＱＮ以上くらいだな。

族とか言わないで、珍走団て言え

自分的には、よりノーマルの形にこだわった性能重視にしたいのです。
無意味に抜けの良いマフラーつけて音はうるせえわセッティングは出ねえわじゃやってられません。
直線の少ない峠道が舞台なのに最高速を上げても意味がありません。
低回転トルクが売りの単気筒で下がスカスカになったら話にならねえ。

>>502
比較的近くに茂木サーキットがあるのでFTRワンメイクレースなどガンガン参加していきたい。

グラトラのは雑誌で見たことあるんだけどFTRのはないのかな？

FTRって何の頭文字？

FlatTrakRacer

FTR650とか出ないのかな。

みなさん、お久しぶりです。変なコテハン野郎の立てた
にせFTRスレが落ちたので、最高です。藁

ところで今後、私がFTRに期待すること、、、

エンジン４バルブ化　　エンジン250cc化
エンジン水冷化　　　　エンジンDOHC化
前輪19インチ化　　　　後輪ディスクブレーキ化
軽量化　　　　　　　　フレーム強化
6速化　　 　　　　　　機械式タコメーター装備
燃料計装備　　　　　　タンク容量UP

して欲しい、、、っていうか、無理だけど、、あくまで理想

そして出来れば
フロントダブルディスク化　倒立フォーク
なんて、絶対無理か〜

FTRのルックスにそれなりの戦闘力があればな〜はぁ〜

>>511
素直に別のバイク買いましょう

フロントダブルディスク化　倒立フォーク
これやったら取りまわし重くなるし
メンテナンス大変だ〜
っつかＦＴＲの良いところが台無しになっちゃう（笑）

>>511
旧FTRの方がいいんじゃ？

FTRってスクリーンつけれないんですかね？

>>511
・前輪19インチ化
・後輪ディスクブレーキ化

このへんは実現しそうなﾖｶｰﾝ!!

19インチ化の利点は？

５１１

そこまでやったら、４０マン以上するよ。それじゃ、誰も買わなくなるよ。

>>518
漏れは買います。

前輪１９インチかすると、今度はわざわざ１８インチにして
前後同サイズにする奴がｲﾊﾟｰｲ現れる予感ｗ

俺は250cc＋ﾘｱﾃﾞｨｽｸ＋6速で充分。
これ位で価格はいくらぐらいに収まるんだろか。

>>515
ミニカウル付けてる奴とかいるよ。
スクリーンも汎用で付く奴あるでしょ。
ライトの上につけるタイプだったら、
モンキー用とかApe用とかTW用とか流用できると
思うんだけどなー。
調べてないから詳しくは知らないけどね。

４０万以上なら、VTR買うよ。

40万以上なら、ちょっと足して骨買え！！

そういえばVTRってタコついたよね。
シート下がったのが痛いけど

骨もシート下がってもうたし・・

車（Fit）が欲しい今日この頃・・

まずは免許が先か・・・

骨ってなーに？

>>524
たぶん前のシートも付くんじゃ無いのかな。
フレームまで変えてるとは思えない。

>>525
Fitも良いけど、キューブがカワイクていいぞ。

>>511
やっぱ新型ＦＴＲに望むことは、
強化サスでターミネーター化して
ハリケーンのスワローハンドルを
装着だろ。つばさ君のセンス的に。

>>526
これでつ
【カムギア】ホーネット総合Vol.5【トレーン】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039920486/

定期的に書き込みしないと、愛しのスレがdat落ちしてしまいます。

>>527

そういえば、フレームまで変えたりしないよね。

>>525

箱はいやん（；´Д｀）

ガナゴーガナゴー氏

ちゃんと、自分のスレ保守しないから、落ちましたね。藁
別に、ガナゴーガナゴー氏を煽るわけではないのですが、
ターミネーター化の言葉自体理解してますか？
いろんなところで煽りつつあるガナゴーガナゴー氏ですが、
バイクに関する知識は人並みにお持ちのようなのに、
なぜ、煽ってばかりなのですか？
そして、ミントに乗っているのになぜFTRスレにいるのでしょうか？

PS　TO　ALL
ちなみに、これ以降ガナゴーガナゴー氏に対する
レスはつけない様にお願いします。荒れるので、、、
その他、あらしも徹底無視でお願いします。

>>533
オマエガネー

ちなみに、自分が認識しているターミネーター化について
その原点は、（自分の中で）BG（っていう雑誌）のなかに
出ていたコブラツイスト号（有名）です。
誰でもわかるように簡単説明すると、オフ車の
オンロード（サーキットも可）化です。
オフ車の中でも、CRM250や、ランツァ、TDR、などの
ハイパワー２ｓｔオフ車や、比較的パワーの出るオフ車を
足回り、外装、吸気系、燃焼系、などに手を入れ、
オンロードでの性能UPを狙ったチューニングを
一般的にターミネーター化と認識してます。
メーカー純正の状態でのターミネーターといえば、
Dトラなどが代表的だと思います。

↑
じゃあD虎買って、そっちのｽﾚ行けや。

ターミネーター化については、自分は効率が良いと思います。
レプリカのエンジンにオフ車の軽さ、サーキットではなく
一般道を走る上では、かなり使いがってが良いと思います。
（あくまで自分の意見なので、、、）
たしかに、FTR223をベースにしてターミネーターを
作っても、たかが知れてますが、、、、
もっと、いいバイクをベースにしたほうが、
いいことはわかってます。m(_ _)m

ターミネーター化についてですが、
まず、足の強化。タイヤをオフからオンへ
（場合によっては、プロアームや倒立を組む事も）
そしてサスをオン対応型に、
そして、吸気効率UP、排気効率UP、燃焼効率UP
最後に外装（ハンドル、フェンダー、灯火系など）と
いう流れを組むと思っているのですが、
何か、あきらかに違っていますでしょうか？
私の認識不足でしたらすみません。m(_ _)m ガナゴーガナゴー氏
以前私が付けたレスですが、

>これからタイヤを（前後）オンロードタイヤ（TT100）にして、フロント
>フェンダーをショートにして、ビキニカウル+アンダーカウル（FRP）
>強化サスでターミネーター化して、ハリケーンのハンドルを

と総合してのターミネーター化だったのですが、
理解していただけなかったのでしょうか？

夏厨、冬厨とかって言葉があるが、バレンタイン厨ってのは初めてだな。
荒らしを呼ぶ男と呼ばれたいらしい。

>>538
大学生はもう春休みに入ってるやつもいる罠

つばさ君空気嫁
君のﾀｰﾐﾈｰﾀｰ論はどうでも良いからさ、さっさとDﾄﾗでもCRでも買ってよそでやってくれ。
大体、そーゆーのにFTRが向いてないって、最初からわかりきってるでしょ？
散々既出なﾈﾀを振り回すのﾔﾒﾚ、ｳｻﾞいから。

>>537
ターミネーター化したFTRは見てみたいな。
完成したらうぷｷﾎﾞﾝﾇ!!

つばさ氏は　マジレスすぎて つまんない

このスレにはリアルでダートラやってる人はいないの？

つばささん
>ターミネーター化についてですが、
>まず、足の強化。タイヤをオフからオンへ
>（場合によっては、プロアームや倒立を組む事も）
>以下略

これ全部やったらＦＴＲ2台買えるくらいの値段になると
思う（苦笑）自分でやろうとしても流用できそうな部品
何個もつぶすと思うしさ
ターミのマシンを買ってＦＴＲの外装つけたほうが早いぞ！

>>つばさ君へ
書きこみ見てもらえばわかると思うんだけど
別に煽ってないよ。
それにしても強化サスでターミネーター化して
ハリケーンのハンドル以下略

これ以降ガナゴーガナゴー氏に対する
レスはつけない様にお願いします。

つーか目障りだから書き込むな
つーか自分に「氏」とかつけるな、キモ

個人的にはFTRでターミネーター云々言うのは趣味が違うから
「なんでー？」って思うけど、それは人の趣味なんだから別にいいだろ。
それを必死に突くことしか能が無いガ(ryの方が痛さ全開なんじゃん？

あ、わかりきったこと書いちゃった。スレを無駄に消費しちゃったね。

＞あ、わかりきったこと書いちゃった。スレを無駄に消費しちゃったね。

書き込む前に気づいたんなら(ry

高速走ったら泣きそうだった

先日ＦＴＲにリヤキャリアが付いてるのを見ました
普通に鉄パイプで色も黒であまりにも普通に付いてたんでひょっとして
純正？純正であるんでしょうーか？
どなたか詳細お教え下さい

確か２つのメーカーから出てたはず。キタコとハリケーンだったけな？
それぞれ9千円前後したはず
純正ではないよー

いや、タンデムバーか。

>>553
リアキャリアだってば。

555!

ってかさターミネーターって元は筑波かどっかのサンデーレースの
クラスの名前で、一般的に言うならスーパーバイカーズだろ。
今はヨーロッパで熱いスーパーモタードって名前が浸透してきたが。

>>555
モタードスレの人に叩かれちゃうよ。

>>556
FTRスレの人に叩かれまくってる奴の言う台詞じゃねーなｗ

>>557
禿同
>>556
お前なんかお呼びじゃねぇ〜よ！逝けよ！

>>550
だろうね。
漏れも今度高速乗るつもりだけど・・・ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ｡

>>555
どっちだっていいんじゃないの？
分かれば。

あれ？つばさ君はどうしたの？

ただ人のスレに横ツッコミいれてるヤツ。穏やかに逝けって。ウザイよｗ

あと、つばさ君。コテハンで書くと痛いめに会うだけよ。ターミ仕様いいと思うよオレは。アホほど金使って作ればいいんじゃないかな？ガンバレ〜ｗ

>>552
キタコとハリケーンから出てるんですね、どもありがとうです

>>563

いや、タンデムバーとまちがえたんですよね・・・

ちなみにこれがタンデムバーでつ

(　･∀･)つ　http://f2.aaacafe.ne.jp/~mbcneo/clipgazou/img/36.jpg

FTRの購入に迷う駐車場の無いものです。
アパートの敷地に置けるスペースがかろうじてあるのですけれど、そこまで
三段の階段を乗り越えなければなりません。
また、置けるスペースまでの道幅が最大で170cmくらい（路地の角）なので、
前輪を持ち上げないと切り返しが出来ない状況です。
長い前置きで申し訳ない上で質問なのですが、上記170cmの長さでの前輪持
ち上げ切り返しは可能でしょうか？（フロントが楽に持ち上がるか）

>>566
よく状況が掴めないけど・・・
もやしっ子な漏れでは楽に持ち上がらない。
でもマッチョな友達は楽に持ち上げてたよ。

>>567さん
すいません。
御返信、ありがとうございます。
以前乗っていたXR250のフロントはソコソコ軽かった気がします。
しかし、５年も前のことで、そんなこと試しもしなかったし、謎なのです。

文章力が足りないようで、再度下手な説明にまります。
アパートの通路の一番奥が私の部屋です。私の部屋に辿り着くには、通路を
一度曲がる必要があります。
通路に入るには、三段上がりの階段があります。（階段が無ければ、バック
で入れられたのですけれど）

>>568
状況は掴めました。
憶測でしか申せませんが、XRを持ち上げられたら大丈夫だと思いますよ。
漏れでも頑張ったら持ち上がるくらいだし。

５６５

あれは、サイドカバー外さないとつけられないのかな？

>>569さんへ
ありがとうございます。現実度は残っていそうですネ。
初めての250クラスがVTZだったもので、オフ車のフロントはけっこう軽く
感じた次第です。ただ、トラッカー系の経験が無いもので、イメージがつ
かみ辛く...。

単純計算で、30度くらい持ち上げると、切り返し出来るようです。
単車屋さんで、これを試すと、嫌な顔されそうですネ...。
一番候補がFTRですが、最終的には展示車で試してみますネ。
毎日の切り返し作業が面倒であれば、APE100になりそうです。

近日中に結果報告に参りますネ。
ありがとうございました。

関東　VS 関西　カスタム相違点

>>５７２
くだらねえ
そんなこと知ってなんかいいことあるんか？
やっぱりおめーらはイタイな。
左ベタで車と併走したり（すり抜けの邪魔）
バカでかい音たててバイクのイメージ壊して。
頭頂部しか護れない腐れ半キャップかぶってたりとか。馬鹿ばっかり

フルフェイスでFTR乗ってる人いますか？
自分そうなんですけど。。。

俺はフルフェイスかジェッペル。ロング乗る時はフルだなぁ。

>>574
漏れもｵﾌﾒｯﾄかｼﾞｪｯﾍﾟﾙだな。
冬は専らｵﾌﾒｯﾄ。

最近ｵﾌﾒｯﾄ買おうかと思ってきた。
なんかｼﾞｪｯﾍﾟﾙが恐なってきた。

>>565
サイドカバーあっても無問題。

>>574
漏れはﾌﾙﾌｪとｵﾌﾒｯﾄ。
昔、ﾂﾚが半ﾍﾙでｺｹて鼻の高さが半分になったのを見て、顔が露出してるのが恐くﾅﾀﾖｰ。
皆、具体的には何被ってる？
漏れはVFXとｽｰﾊﾟｰﾊﾞｲﾙｽ。

漏れもVFXだね。
ｼﾞｪｯﾍﾟﾙはどこか忘れちまいました。

>>573

2chネラーのＦＴＲ載りにそんな奴はほとんどいないと思われ。
うっせーマフラーは結構いるみたいだが

>>560

（・∀・）ｳﾝｺ!!

>>539

2月1日から休みですが何か？

んまぁ(ﾟдﾟ)

久々にきたら、えらい盛り上がっとるね〜♪

>>572

関東と関西ではカスタム趣向が違うんですかぃ？
うどんの汁みたいなもんか

>>578
ｼﾞｪｯﾍﾟﾙはSHMの76とarai。ﾌﾙはｼﾝﾌﾟｿﾝ。araiのﾌﾙもあったけど
原チャに入れていて盗まれた(;´Д｀)
高校生の時から使ってた想い出のﾒｯﾄだったのに〜〜。
俺の想い出をｶｴｾｯ!!!

ＦＴＲってセル付ですか？
キックなら買おうかと思います

>>586
セル、キックなんてついてない
ちなみにキックを付けたいとかってバカな質問はしないように

５８５

メットインの中に入れといて盗まれたの？

ﾒｰﾄｲﾝ

>>587
セルもキックも付いてないって書いてあるように見えた

こんばんは。今さっきリヤフェンダーを外そうと両側についているボルトを外して外そうとしたら何かに固定されている感じがして外れませんでした。他にボルトがあるのでしょうか？

>>588

メットインの鍵にはさみいれておもくそ回せば開くそうです

ってかさ、FTRってどうよ？ ４ ＞　いや、ださいっしょ

あれ？つばさ君はどうしたの？

>>593
カッコ良くもないけど、決してダサくもないよ。
前のバイク事故で失って。新車が安かったからＦＴＲ買ってみたけど結構良いよ。
疲れないし。

というか、ＦＴＲって以外と一般ウケするのね。乗ってみて改めて思った。
ドノーマルだけど（ｗ

パワフィルが雨に打たれまくってそのまま走ってたらチョーク戻してもアイドルめっちゃ高かったり
なんだかキャブの調子がおかしくなっちまった・・・。

あーあ、中のヒトが錆びちゃったんだね

よくわかりもしないで流行でパワフィルなんかつけるからだﾊﾞｰｶ

>>596
みんなそうやって覚えていくんだ。
自分で色々調べたり、バイク屋に相談したりしてｶﾞﾝｶﾞｯﾃね。
>>598やｶﾞﾅ(ryみたいに、ほんの少しの知識で天狗にならないようにねｗ

ﾊﾞｲｸの知識レベルが人並みになっただけで天狗になって
人間レベルが最低ラインまで落ちてたら世話ねーや(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

いつもの慰めあいか。

>>599
もし>>596がある程度自分で調べてパワフィル付けてみて、
でも失敗して調子悪くなってしまったんなら
みんなそうやって覚えていくんだｶﾞﾝｶﾞﾚって思う。

でももし>>596が単にみんなが流行で付けてるから、
よくわからないけど俺もパワフィル付けよーって付けて
バイクの調子悪くしたんならおばかさんだな(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯと思う。

>>591
もちろんシートは外してるよね？
サービスマニュアル見たけど、ボルトは両側だけだね。
なんだろ？テールの配線とかかなぁ。

>>596
これを機会にキャブ調整をやってみましょう。

>ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞ

ボルト外しても、固くてなかなか外れない。
漏れもﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ交換する時になかなか外れなくて焦った。
おもいっきり力入れて外したけど、ﾏｼﾞ割れるかと思ったYO!

>>591　さん
もちろんシートも外してますよ〜。テールランプとかもうっぱずしたんですけどむりでした；
>>603　さん
力いっぱいですか！？！？！？割れますよ(笑)
けど２本ともボルトは外してるのでそれしか方法はないっすね。
いまから行って来ます
[壁](・・ )))。。。サササ

できました〜〜〜！全力を集中させて引いたらバキって外れました＾＾
ほんと割れるかと思いましたよ。なんであんなにも硬いんですかねｗ
どうもレスくださったかたありがとうございました。

>>605
おめでとう。
そんなに硬かった記憶がないなぁ。

リヤフェンダーかぁ・・・漏れやっぱり付けようかな。

　　　　　　　　│＼
　　　　　　　　│　 ＼≡(`Д´;))≡= はいすいませーん。
　　　　　　　　│　　　＼≡//　))≡=あれ？つばさ君は？
　　　　　　　　│　 　　≡」」」≡=
　　　　　　　　>>599

>>607
うるせーよゴミ

　　　　　　　　│＼
　　　　　　　　│　 ＼≡(`Д´;))≡= ていうかなんで
　　　　　　　　│　　　＼≡//　))≡=そんなに怒ってるの？
　　　　　　　　│　 　　≡」」」≡=放置すればいいんじゃないの？
　　　　　　　　>>608

>605
あ、もう外れちゃったのね
両サイドのボルトのとこで凹凸にかみ合ってるかんじだから
フェンダーの隙間のとこにドライバーかなんか差し込んで
フェンダーを外に広げるようにしながら上にずらして外すと外れやすいよ。
ってアドバイスしようと思たんだけど、
外れちゃったんだったらもういーや

>609
ずっと疑問に思ってたんですけど
ガナゴーガナゴーってどう言う意味なんですか？

611

ganna go,ganna go

中で出せ！中で出せ！

>>609
うるせーよゴミ

>>609

ひゃっほー！！！
お・ひ・さ（ハァト

>>606 さん
ありがとうございます。
あ、リヤフェンダー外しちゃったんですか？そのリヤフェンダーってどうしてます？私塗装用に1つ購入したいのですが。ヤフオクにはあまり出てないので他に手に入れる方法って後何があるのかな？
>>610 さん
外せました！両サイドのボルトに私一応ドライバーをかましたんですけどそれでも駄目だったんでもうムキになって力入れたらバキって言って外れました＾＾；
アドバイスありがとうございます。610さんはリヤフェンダー外されてるんですか？

うん
先月リアフェンダー外してタンデムバー着けた

>>610　さん
タンデムﾊﾞｰですかぁ。私はリヤフェンダーを白に塗装しようと今研究中でして。けどタンデムﾊﾞｰを付けて、リヤフェンダーとったら泥がすごいんじゃないんですか？(笑)

>>613
「うるせーよゴミ」
なかなかいいツッコミ見せて
くれるじゃん。しかも2度も。
「うるせーよゴミ」この好戦的で
なおかつ俺の存在を一言で一蹴して
しまうところなんか最高にアウトロー
で反社会的な君のかっこよさを感じず
にはいられない。ＣＯＯＬ！お洒落！
ところでつばさ君が黙っちゃった
みたいなんだけど君はどう思う？
やっぱ強化サスでターミネーター
化してスワローハンドル装着する
作業に没頭してると俺は踏んでる
のだがどうだろう。

>>615
リヤフェンダー埃かぶってますw
605さんは塗装しようとしてたのか。

手に入れるのはヤフオクが一番手っ取り早いと思うよ。
たまに出てるしね。
他の方法と言ったら知り合いに貰うぐらいしか・・・
ｼｮﾎﾞ助言でｽﾏｿ｡

>>618
ねぇオフ会しない？

>>618
うるせーよゴミ

>>617

新車をｶｽﾀﾑ売りしてるｼｮｯﾌﾟに問い合わせてみるのも一つの手かと。
最初からｽｶﾁｭﾝした客が「ﾉｰﾏﾙﾊﾟｰﾂいらないよ」って、置いていくらしい。
漏れはそれでﾉｰﾏﾙｼｰﾄ＋ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰ＋ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞを\7kでｹﾞﾄした。
ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞを板金屋に頼んで、ｶｰﾎﾞﾝﾌﾟﾘﾝﾄしてもらおうか考え中。

>>615 さん
白色に塗装したいんですよ。どこか詳しいHPとかってご存知じゃないですよね？リヤフェンダーの素材ってやすりかけてサーフェイサー吹き付けて塗料を塗ってコンパウンドかける容量でやれば問題ないかな？
全然ｼｮﾎﾞくないっすよ！わざわざありがとうございますm(＿ ＿)m
>>617 さん
なるほどぉ〜〜。ｼｮｯﾌﾟという手もあるんですね。近くのｼｮｯﾌﾟに当たってみます。カーボンプリントですか！？初めて聞きましたよ。そんなのがあったなんて・・・。結構お金がかかりそうですね。7000円！？安すぎっすね。シートまで入れてはお徳ですね。

どなたか鹿児島のFTRノリライダーさんいらっしゃいますか？

FTRのリアフェンダーってPPじゃないの？
もしそうならサフだけじゃすぐ剥がれるよ。
プライマー吹かないとだめ。

>605
うん、背中泥だらけになるから雨の日は乗らないよ
鹿児島なんだ、もう暖かい？

>>620

オフ会でタコ殴りですか？ｗ

>>623氏

自分は宮崎県です。
お隣りですな。

>>624 さん
ﾌﾟﾗｲﾏｰってｸﾘｱとはちがうんですか？
>>625 さん
やっぱりｗ社外のパーツのﾘﾔﾌｪﾝﾀﾞｰとか付けないんですか？
ちょっとだけ暖かくなってきましたよ＾＾まぁ単車好きには寒くてもバンバンのりますけどねｗ
>>632 さん
宮崎県なんですか？都城には行った事はありますよ。あそこ自分が住んでるところと比べてすごい都会だったんでビックリしましたよ＾＾；

どなたか強化サスでターミネーター化して
スワローハンドル装着してる気合の入った
マシンの方いませんか？

>>628
クリアとプライマーは違う。
詳しくは自家塗装スレへ。

質問ですがいいですか？
FTR223で90〜100キロぐらい出しても大丈夫でしょうか？
5速しかない為エンジンにかなり負担が掛かっていそうで心配なんですが・・
バイクの状態なんですが
走行距離2500キロ、スパトラ、キャブ調整です。
あとFTRで高速に乗っても大丈夫ですかね〜？

>>629
いませんｗ

>>631
全く問題ないと思う。高速は風が強いと辛いね。
250クラスのシングルは。

騒音珍ども死んでくれ。

>>630 さん
自家塗装ｽﾚなんてのもあるんですかw（゜o゜）w
行って見まふ＾＾ありがとうございます。

≪自家塗装≫ペイント.Ver�U≪女体も!≫
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034046090/

＞自家塗装くん
マルチポストは　カ　エ　レ　！

>>635 さん
ありがとうございますm(＿ ＿)m

>>636さん
ごめんなさい。

>>629
うるせーよゴミ

FTRスレでオフ会しない？

>>639

うるせーよゴミ

>>640
関東なら顔出してみたいです

モリワキのマフラーにしたいんですけど、タンデムできるんでしょうか？？
ヒートガードつけたらいいのかな

>>639
いいですね！九州(鹿児島)希望ですｗ

>644
東京から九州までFTRでは行けない罠

ｶﾞ━━Σ(ﾟдﾟlll)━━ﾝ!!

>>645
なんで？
単に遠いから？

>647
遠い
とてもじゃないけどFTRでは逝く気になれない
FTR乗ってるんでしょ、行く自信ある？

本当FTR楽しいですよね！

うん
乗って楽しい、いじって楽しい
これは間違い無い

けどﾛﾝｸﾞﾂｰﾘﾝｸﾞは(･A･)ﾂﾗｲ!!

長距離って
具体的にどんなとこが辛いの？

結構精神的、肉体的両方にきますよねｗ

最高速が遅い

単気筒の振動。

FTRはﾀﾝｸ容量が小さいから長距離向かないと思われ

俺はケツの痛さが問題だと思うのだが。

ｹﾂいたくなります！？結構遠くまで走られたことがるんですね＾＾

ほ〜〜〜〜〜
しゅ〜〜〜〜
あ〜〜〜〜〜
げっ！ヽ(`Д´)ﾉ

ＦＴＲで最長で何ｋｍくらい、もしくわ何時間乗ったことある？
ＦＴＲで1日３００ｋｍってキツイかな？

おーいガナゴーガナゴーさん
いないの〜？
ガナゴーガナゴーさんのＦＴＲの画像見せてくさい

岐阜から青森。下道で。
一日三回給油したなー

俺、ガナゴーガナゴー嫌いじゃないよ。

VTRに乗り換えようかな〜。

今度のVTR、タコメーターついたし、タンクにホンダマークついたし、なんか、イイ！！

>>660
俺が乗ってんのはＦＴＲじゃなくて「ＴＲＦ１３００エツ」
というとてもダンサブルなマシンだ、バカヤロウ。

あとデジカメないので画像ＵＰできないから。

FTRは、糞のよう。
VTRは、絶好調

バイクの事あんましらないんだけど
ＶＴＲってどんなバイクですか？
ってかバイクですよね、ﾋﾞﾃﾞｵﾃｰﾌﾟﾚｺｰﾀﾞｰ???

ガナゴーガナゴーさんは本当にＦＴＲ乗ってるのですか？
それとも別のバイク？？

>>659
300kmかぁ・・・頑張ってください。
漏れは最長で連続2時間ぐらいしか乗ったことないねぇ。

>>666
662さんじゃないけど↓VTR↓
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/vtr/

個人的にはこういう系統のバイクに乗りたいと思わないんだよなぁ。

>>667
あなたには日本語が通じないの？

300キロがきつかったら、日帰りツーリングもできないじゃねーか。

>>663,>>664,>>669
うるせーよゴミ

ガナゴー、デジカメも持ってないのか、今時。
携帯にも付いてねーの？(ﾌﾟ

>>672

年寄りだから、そういうのには無頓着なんだよ。

>>663

セカンドはやまはみんとだよね。

FTR223にハザードを自作で付けられた方いらっしゃいますか？

ガナゴーガナゴーは何乗ってるんだよ！？

岐阜から青森っていったい何�`あんだよ！？

>>675
ﾃﾞｨﾄﾅのﾊｻﾞｰﾄﾞｷｯﾄでも組めば？？
てか、使うか？？

>>677　さん
結構使いますよ＾＾
単車を止めたりする時なんかは元より、
進路譲ってもらったときとかにお礼代わ
りにとか使いたいんで。ﾃﾞｨﾅなどの製品
はお金高いので手が出せないんですよ。
だから自作で出来るのなら安くですまし
たいし。検索で調べてあったことはあった
んですけど分かりずらくて・・・。だから
実際ﾊｻﾞｰﾄﾞを自作で付けた方とか配線、
ﾘﾚｰに詳しい方がいたら直接話が聞けれ
ばと思って書き込みさせていただいたんですよ。

>>678
停めるときはウインカー、譲ってもらったときは手で合図ではだめなのか？

>>679 さん
それでもいいですけど周りと違う風にしたいなとおもいまして＾＾；

>>680
しょーもなー
誰も気にかけねーよ。

>>681 さん
そのしょーもなさが私にとってはいいんですよ＾＾

http://www56.tok2.com/home/singleheart/hayashida/hazard.html
↑
見ました？

タイヤってなんか他にいいのないんですか？

age

TWとFTRどっちがいい？迷ってるんよ。

そんなことを自分で決められないなら乗らないほうがいい。
どうせすぐ飽きるから。

>>683 さん
みたんですけどなんかややこしいんですよ。つけたりけしたりと・・・
なので実際つけてらっしゃる方がいればなとおもまして。

>686
マジレスするとＦＴＲ
そのどちらかだったらＦＴＲにしとけ

TW223にしとけ
もしくはSR

>>676
１１００キロです。
三日かかりましたが。

>>686
漏れはFTR好きだから、FTRをお勧めしとく。
でも、まあ好みの問題だから、いろいろ迷って決めてください。
迷ってるときも楽しいしね。

近々マイナーチェンジってするんですか？

>>686
そんなに自分で決めろよ、自分で買うバイクだろ
機能的な比較の質問ならともかく・・・とりあえずどっちも性能的には大して
変わらない、どっちも遅いしどっちも安い、あとは見た目の問題

FTRで都内から箱根や河口湖まで行きたいのですが
高速乗車でもストレス無く行けますでしょうか？

>695
それって何�`くらいあるんだろ？

可能だけどｽﾄﾚｽはｱﾘかと。

距離で70KMくらいかな？

700�`�bは凄く大変ですなぁ；
毎回休憩所で休憩とか取れば大丈夫じゃない?
まぁ多少はｽﾄﾚｽ有るかもしれないですけどFTR好きなら楽しいかも!?

>>699

70Kとかいてありますぜダンナ！！

往復１４０Ｋでも一回給油でいけるわけか？

ＦＴＲってリザーブまでどれくらい走るん？？

いいな〜俺も春になったらFTRのって富士山行こうっと
ってまだ５合目まで登れないのかな？

あ！ほんとだｗ
70�`�bなら大丈夫じゃないっすか!?
>>ヒマ爺さん
140�`�bなら予備タン使えばいけますね！本当FTR燃費いいっすよね。ﾘｻﾞｰﾌﾞでだいたい100�qは走ると思われます(実際私がだいたいそのくらいです)。

オレいつもリザーブのまま１９０�`です

>>トラッカァ乗りさん
190�`!?まじっすか！ならもっと走るんだ；
知らなかったｗ予備タン使わずに何キロ走るんすか？

>>705
110位で一回ガス欠になったから、それ位だと思いまする。

a g e

近所(I県です)にFTR250?のトリコロールのような色の車体に乗っているキモヲタコデブがいるのですが…そいつが超キモいんです、うちのコンビニによくなんとかできませんか？多分2ちゃんねる内にもいるかも…そしたらやだなぁ〜(･ω･)

うちのコンビニによくなんとかできませんか？

I県て、、、田舎しかねぇな。

あっ、それ俺だ。

このまえFTRに乗った
好きにはなれなかった

>>711
ガナゴーやめろよ。また"ゴミ"って言われちゃうぞ　(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>711
勝手に人の名を語るのはやめていただきたい。
せっかくほとぼりが冷めるまでROMっていようと
したのに、、、、

FTR223なんですが、
2年目にして急に最高時速60ｋぐらいしか出なくなってしまいました。
自分で、キャブはじめ給排気関係やスパークプラグほか
いろいろ調べ、オイルなども変えてみたのですが直らず、
原因がわかりません。。

前兆としてか、最近アフターファイヤーが良く出るようになってました
アイドリング中にたまに止まったりするのは季節がらしょうがないのかとも思ってましたけど。。

やっぱりバイク屋に見てもらった方がいいのかな。。
どなたかココは調べた方が良いってのありましたら教えてくださいです。。。

まずはノーマルでもパワフィルかわかりませんがフィルターを外し、直キャブにしてみてください。フィルターが詰まって酸素がきれいに行ってないかもしれません。

フィルター外して速くなったら、フィルターを交換すれば直ります。吸排気系で変えてるとこ教えてください。また、変えた後にキャブ調整したかどうかもね。

フィルター外して速くなったら、フィルターを交換すれば直ります。
吸排気系で変えてるとこ教えてください。
また、変えた後にキャブ調整したかどうかもね。
プラグの焼け色も。

>>711>>714
偽者はあなたのほうでしょ？
あなたこそつばさを名乗るのはやめていただきたい。
そのうちターミ公開しますのでガナｇ以外のみなさん
期待しててください。(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

ノーマルにもどせ

>>712

jaa kuruna

>712
ｼﾞｬｱ ﾃﾞﾝｼｬﾆﾉﾚ

>>716-718
ありがとうございます。
いちおうフィルター外して走ってみたのですが、速度は変わらず・・
マフラーの音とかパスパス言って馬力があからさまに弱いみたいなんで、
やはり給排気関係のどっかしらが詰まってるんでしょうか、、
とりあえずプラグの焼け具合を見てみることにします、、
プラグが原因ってこともあるんでしょうかね。。

ちなみにマフラーは一時期トラップつけてましたが、
今はノーマル（パワフィル+ノーマルマフラー）です。
キャブも、セッティングを変えるごとに、いちおう交換してはいるのですが
バイク雑誌受け売りの素人知識で全部やったので
いまいち相性があっているのかどうか微妙です。。(；´Д｀)

↑
キャブｘ → メインジェット、パイロットです。

あ、俺も買った時パワフィルにノーマルマフラーだったけど
そんな感じですっげ調子悪かったよ
店にもパワーフィルタ着けてノーマルマフラーじゃセッティング出ねぇって
言われた。←真偽はしらんけど
トラップマフラー着けてた時も同じだったの？

プラグの焼け色でシリンダー内の燃調がわかるでしょう。

ノーマルマフラーよりスパトラの方がふけが良い。
ノーマルフィルターより、パワフィルの方が吸気が多い。
どちらもノーマルだとセッティングがあっていて、吸気した酸素すべてをシリンダーで燃焼させてマフラーから出せる。
マフラー、フィルターのどちらかが効率良くても、
ノーマルの方で酸素の制限がかかるからセッティングは出ない。

フィルター外して駄目なら、プラグを変えてみてはどうですか？
500円以下でしょう。それで焼け色を見てみれば。

＞つばさ
騙られたくなかったらﾄﾘｯﾌﾟつけろ

>>725
>>726
やはりノーマルにパワフィルってのはセッティングに無理があるんですね。。
トラップ付けてたときはバリバリ調子良かったし。。
ノーマルに戻したいのは山々なんですが、
元のパーツまとめて置いてたら間違って全部大家に捨てられてしまうし、、
スパトラに至っては走ってる最中に中身がスポッと抜け落ちて、
今は抜け殻しか残ってない・・（苦笑

おまけにプラグ外そうとしたら錆付いてて、ピクリとも言わず
無理やり外そうとしたら「バキ！」っと逝ってしまいました。(笑
もうチェーンとかもタルタルだし、、
初めばっかり可愛がっていて最近メンテをめっきり行わなくなったので、
ついにＦＴＲも堪忍袋の緒が切れたんでしょう。ごめんよ｡｡･ﾟ･(ﾉД`)ﾟ･｡

とりあいずこれから10ｋｍ先のバイク屋まで引きずってきます！（泣
みなさんこうはならない様に。。

がんばれよ

4日間程乗らなかったら本日バッテリー上がり。
押しがけでなんとかしたけど・・・こりゃ旅行とかいけねーな（泣

>>730
雪で三週間くらい放置ﾌﾟﾚｲしてたけど、問題なくかかりますが、何か？
ﾊﾞｯﾃﾘが忌んでるだけぢゃね？

>>731
マジで・・・。
マジックアラームとかつけてるからかな。ってゆうかそう思いたい。
だってまだ買って一年半だから・・・

マジックアラーム以外に何か付けてんの？
ちなみに漏れはﾎﾝﾀﾞ純正のｱﾗｰﾑｷｯﾄを組ん�j
買って一年半なら、ﾊﾞｯﾃﾘ疑ってみたら？

えと、何もつけてないです。
ライトｳｲﾝｶｰ交換とｽｶﾁｭﾝくらいです。バッテリボックス横置きです。
確かに最近セル回してもなかなかかからない事多かったんだよね。

↑
電装系ｲﾁﾞｯたんなら、ｱｰｽがちゃんと取れてるかとか、ｷﾞﾎﾞｼの接続とか確認してみては？
どっかでﾘｰｸしてるかも。
それでﾀﾞﾒならﾊﾞｯﾃﾘｰだね。
こーゆー時にｷｯｸ無しは辛いよな。

age

>>734
プラグはダイジョブか？
おれもセル回しても全然かからないときあったけど
プラグ換えたらそっこーかかるようになったぞ

FTRに似合うナックルガードってあるかな？
なるべく小ぶりなヤツ

>>738
どっかからかでてたような・・・；

誰かが僕の真似をして困ってるのでトリップ着けました。

>>738
何から手を守る為にナックルガードつけんの？
街乗りやダートラで手に何か当たる事なんてほとんどないと思うけど？

風とか？

>>741
すごくおもしろいですね。

ナックルガードというかバーグバスターなら
転倒時にレバーが曲がるのを防げるんだろうけど・・・


まあ738のは見た目でつけるんだろうね。
悪いとは思わんけど。

>>743
僕はヘタレなので詳しいことはよくわかりませんが
つまりそれはドレスアップということですよね？
僕もターミ仕様にドレスアップした自慢の盆栽ＦＴＲ２２３を
みんなにお披露目したいです！

>>744
詳しいことって、どれが分からんの？
バーグバスターがわからんのか？

>>745
鉄骨がバーエンドまでぐるっと保護してるのが
おちんちん系のバーグバスターってところまではわかってるんですが・・
ひきこもってばかりで実際本質的な部分までは全くわかりません。

ｚ400ｆｘに乗ってる者ですが、ブレーキをシングルディスクの
まま利くようにしたいんです。apの２ポッド入れようと思うので
すが、サポートが見つかりません（ＴＴ）
どなたかどっかのメーカーからかサポートでてるの知りませんか？
もしくはサポートの出てるキャリパーとの組み合わせ教えていただ
けないでしょうか？なければワンオフで作ってもらおうと思ってい
るのですが、費用がバカ高いので、できれば避けたいいんです。
　ちなみに私がシングルにこだわる理由はかっこいいからです。
左右非対称の美・・νガンダムと同じようなもんです。わかってくれ
る方、どうかご協力をお願いいたします。 hai

>>747
それ僕ＳＲＸ６００のホイールassy加工して8000くらいで作れるんで
よかったらＳＧ登録してアドレス晒してもらえますか？
詳しいことはそこでお願いします。

はー、童貞捨てたい。

つばさ ◆/MpFiGywak＝ガナｇ
相手にされなくなったら語りか。
相変わらずゴミ街道まっしぐらだな。

>>750
×語り
○騙り
　　　　　　　　　　　(;´Д｀)ｽﾏｿ

ガナｇｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

つーか、ガナｇって情けないよね。

こんな事するやつだとは思わなかった。

>>750

普段の生活では、誰にも相手されないから
ここで、寂しさをまぎらわせてるんだよ。

可哀相な子だと思って・・（ｒ

また、俺が相手してやらなきゃいかんのかな

　　　　　　　　　　♪　　　　　　　　　　♪

　♪　あんたと付き合うのマジちょー大変
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　♪
マジギレ寸前でもうやってけん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　♪
　　　♪　　　　　　だけど心に嘘はつか〜れへん　

　　　やっぱガナｇしかおれへん。。　　　　　♪

　♪　　　　　　　　　　　　　　　♪

じゃ、バイトいってくらぁ〜

帰ってくるまでに反応してね（ﾊｧﾄ

>>737
プラグですか。
走行距離4600�`くらいなんですが、もう換えどきなのかもですね。
日曜にショップいってきます。ついでだからノロジ−＆イリジウムにしてみますｗ

で、なんかいいナックルガードない？
そのバーグバスターってのでもいいんだけどつけてる人いる？

>>750
何を根拠に僕が偽者だと言ってるのかさっぱりわかりませんが
僕が本物です。ガナｇと一緒にしないで下さい！

>つばさ
ねぇかっこいいナックルガード知らない？

アシャルビスのフレーム入り

>>761
用途によっていろいろ種類があるからどこ走るのか
教えてよ。

>>762
また偽者か？いい加減にしてよ。そんなに目立ちたいの？

静まるまで待っているつもりでしたが
騙りが出てきたので、トリップ付けます。
つばさ(本物) ◆/MpFiGywakは僕じゃありません。
出現時間、文体等から察するにガナゴーガナゴーと思われます。
宜しくお願い致します。

>>758 さん
ﾌﾟﾗｸﾞって大体300〜5000�`ぐらいに交換してあげると良いって本に書いて有りましたよ＾＾
私もそろそろ交換時期かな。ﾌﾟﾗｸﾞ見てこようっと
[壁](・・ )))。。。サササ

盛り上がってまいりました。
なんか面白い事になってるけど俺は騙ってないんで
そこはご理解のほうよろしくお願いいたしまーす。
>>全てのつばさ君へ
強化サスでターミネーター化したマシンはいったい
どこまで進化してんの？

>>767
うるせーよゴミ

(´Д`*)ﾉ"" 【つばさ(真)#スワローハンドル】ﾎﾟｲｯ
これ誰かにやる

　　　　　　　　　　 ／⌒ヽ、
　　　　　　　 　 ／　　　　 ＼　　　　　　　　　　　すみませんでした・・・・！
　 　 　 　 　 ／ 　 　 　 　 　 ＼　　　　　　　　　全部・・・・オレが悪かった・・・・！
.　　 　 　 ／　　,.へ　　　　　　　＼　　　　　　　もうこのスレに書き込みません・・・・・・！
　　　　／　　／　　 ＼　　　　　　　＼
　　 ／　　／ 　 U　 　 ＼　　　　　　　＼　　　　　　もう荒らしたりしない・・・・・・・・
　 <.＿_／　　＿　　　V　/ , - ､　　 　 　 ＼　　　　　もう他人の揚げ足取りしたり・・・・・・・・
.　　　　 !　　/／　u　　 /　{ r-､ヽ　　　　　　＼　　　　ＦＴＲ大好きなんて大嘘ついたり
　　　　 ｌ　 //　　　　　U＼ ＼r-､ヽ　　 　 　 　 ＼　　　　　しない・・・・・・・・・・・・ ！
.　　 　 ｌ　 { |　 | /／　u　v＼.＼,ﾘ }　　　　　　　　 ＼
　　　　|　　）!　l∠-‐　 　 /　 ＼ヽﾉ　　　　　　　　　　/　　きっと・・・・・・・・
　　　　ー-"ｧ'' ~〜u'　　　＼　　ヽ}￣｀~`''''ー─---/　きっと心を入れ替えますから
.　　　　　 /　　v　　　v　 ,r'⌒ゝ､ ヽ　　　　　　　　/
　　　　　r'　 U　-､O　 ,ノヽ／ / 〉　ヽ　　　 u　　/　　オレを・・・・
.　　　 　 |　v'　ィ　　,ノヽ／ .／>'　　　l　v 　 　 /　　　　　オレを・・・・・・・・
　　　　　 ｌ　 /∠､-ヘ／ .／>'　　　　　ｌ　　 　 /　　　　　　　救ってください・・・・！
.　　 　 　 レ'　　　` '´ ／>'　　　U　 　 |　U　/
　　　　　　　　　　　　　>'　　,.ﾍ　　u　 /　　/　　　　このスレッドで煽るのを・・・・・・・・・・
　　　　　　　　　　　O　`ｰ-' 　 l　v　 /＼ /　　　　　　　止めてください・・・・！
　　　　　 ∧（）（）　　　　　　 　 |　　/ 　 /　　　　　　止めてください・・・・・・・・・・！
　　　-=ﾆ　 ﾆ=-　｢ﾆニ¬　　　 `ｰ'　　〈
　　　 /〉 |. | 〈ヽ　| |　　| |　Ο O ｏ　 　 ヽ　　　　　　　止めて・・・・　みんな・・・・・・
　 　 〈/ . |/　ヽl　Lﾆﾆﾆ.｣ 　 　 　 　 　 　 ヽ

なんでFTRだと長距離がつらいんや？
俺もFTRでは３００キロ弱しか走ったことないけど。
ケツが痛くなるのはどのバイクも似たようなもんやろ。
タンクがちっさいつっても１３０キロごとぐらいにガソリン入れたらええだけやろ。
１３０キロも走る間にはガソリンスタンドなんていくらでもあるし。
あとは振動か？あんなもん気にならんやろ。

>>771
俺の場合はスピード出なすぎで辛いと思う。
個人的な感覚ですけどね。
せめて150km/h平均位で走れないと、長距離はキツイな。
軽いﾊﾞｲｸだから高速時の安定性も悪いし、
大きいﾊﾞｲｸに比べたら確実に疲れると思うよ。
乗り比べたことある？

>>772
乗り比べたことあるってか今はFTRにあきてCB400SFVtec乗ってる。
150キロ平均くらいて、そんなんSFでもしんどいで。
何ぼ速いのに乗っても風圧がつらくてしんどいからバイクの巡航速度なんてせいぜい１２０キロぐらいじゃないかなぁー。
俺わけあってFTRでよくバイパスはしってたんやけど、その１２０キロから９０キロぐらいでFTRでも何の苦もなく巡航できてたんよ。
だからFTRでなんで長距離つらいんかとおもうわけよ。
FTRでつらいんならどのバイクでも（一部のツーリングモデル除く）つらいんじゃないのかと。

＞１２０キロから９０キロぐらいでFTRでも何の苦もなく巡航できてたんよ。
オレ80�`巡航でもエンジン音気になっちゃいますよ・・・。
ｶｽﾀﾑはどんな感じでしてたか教えて頂けますか？

℃ノーマルやったよ。
今思ったら、抜けのよいマフラーにして、巣プロ毛代えたら（高回転よりに）バランスよく走れたかなと思う。
FTR乗りは長距離にもっと自信をもってほしい。

そうなんですか・・・。
話は変わりますけど今日走っててアクセル開けたらスッパァーン！！ってものすごい
アフターファイヤー出ました(´Д｀) キャブあってないのかなぁ・・・。

高速で120km/h巡航だと85kmでリザーブになるんですが。
僕だけ？

みんなそんなにムキになるなや。

なんかFTR用のオンロードタイヤって
ないですかね？

TWのノーマルハンドルつけたいっすね

>>780 さん
TWのﾊﾝﾄﾞﾙかっこいいんですか!?

>>781
自分は好きですよ。

ＦＴＲってちーまーバイクじゃん、頭悪そう、だっさ。

haihai

>>770

おいらは放置ですか？

以前のように相手してくれなくなっちゃったｗ

レースに使われている、グッドイヤーのタイヤを公道で使われてる方
いらっしゃいます？
値段やフィーリングや耐久性を教えてください。
パターンやコンパウンド的に、K180よりグリップする予感なんで。

783

いまどきチーマーですか？だっさ。

>>765
>つばさ(本物) ◆/MpFiGywakは僕じゃありません。
当たり前じゃん。君は偽物なんだから。ある意味モノホンだけど・・
>>787
うるせえ！僕は現役チーマーだコラ。
砧最凶！ナップスのレストルームで定例の集会やってるから来たきゃ来いや。

>>788

偉そうに何言ってんだﾊﾞｶが。

お前みたいなﾔﾂが、ﾊﾞｲｸのｲﾒｰｼﾞﾀﾞｳﾝに一役かってる事に気付け。

ｱﾎが。

>>789
ここに何も気付いてないモノホンがいるよ。
おもしろーい。【ﾊﾞｶが】【ｱﾎが】

ウルセー（・∀・）
藻前らはバカみたいにFTRのことだけ、語ってRO!

少年の集団はあるけど、「チーマー」とは言わないよ。

10年前だろ？「チーマー」って呼ばれてたの。

>>792
駅前のコンビにに毎日たむろしてるぞ、
まったく柄悪いし、すぐバイク盗みそうな厨房ばかり
あんな香具師氏ねばいいのに

どうでもいいがいちいちこのスレを汚さないでくれ。

>>794
はじめから汚れてるだろうが、
低偏差値の低学歴フリーター集団め。
くやしかったらボーナス一回で１２Ｒ買ってみろ、ばーか。

汚れててもどうでもいいよ。
低偏差値かどうかは知らんが今年就職だよ。
例えボーナス一回で12Rを買えるようになっても

＞くやしかったらボーナス一回で１２Ｒ買ってみろ、ばーか。

なんてチビッ子の喧嘩のような事しか言えない様な人間にはなりたくないね。

俺はFTR海苔じゃないけど、12Rなんてダサくて乗りたくない。
旧型はヒョットコだし、新型はザクレロだし。

最速・最強のバイク、それが１２Ｒ。
男カワサキ、なんじゃくなＦＴＲなんぞチーマー以下、プッ

「『男ｶﾜｻｷ』はやめてほしい」と、ｶﾜｻｷ社員は思ってるそうな。

この人よっぽど現実世界で居た堪れない生活してるんだろうなぁ。。。

だいたいＦＴＲは遅すぎ、１００ｋｍしかでねーだろ。
高速で追突されるぞ、それにくらべてｍｙ１２Ｒは３００ｋｍ
覆面も一ひねり。

あくまで書き込みは自己責任という事を忘れないようにね。

神もつばさも必死だな。

チーマーまで出てきたよ。でも僕が本物です。
>>789
もっともなレスだけど顔真っ赤にして怒ってるの見え見えだよ。チーマーより
頭悪そう。
>>791
確かにおもしろいけどほどほどにしなよ。

>>791じゃなくって>>790でした。ゴメンネ。

男馬鹿崎

神

すいません
ｱﾌｫがお邪魔してるようで




頼むから、１２Ｒからも消えてくれ

誤　１２Ｒからも消えてくれ
正　１２Ｒスレからも消えてくれ

失礼

ＦＴＲでアスファルトカウンターできるの？
どうやってもステップするだけで滑っていかないんだが

神

やっぱ、リッター20キロくらいだね。

８０きろくらいで給油すれば、ヨビタンにしないですむ。

そんで、今日給油したら、そこのスタンドのデブ兄ちゃんが、俺のドノーマルＦＴＲをジロジロ見てやがった。

ノーマルでﾊｽﾞｶｼｲからじろじろ見るなよ！

ＦＴＲに速さで負けられるといったら・・・バンバンくらいか？

コテハンうぜぇ。
マフラー換えて粋がってる奴等と同じくらいウゼェ。

>>814

お前もうざい。

TW２２５もFTRより遅いよ。
どんぐりだけどね

>>1-815
お前らウザすぎ
だっせえバイクで公道走るな

ノーマルで恥ずかしい？


スパトラ厨のほうが恥ずかしいだろ。


つかリッター２０？

漏れはｽｶﾁｭﾝ+ｽﾊﾟﾄﾗの方がｶｺﾜﾙｲと思う…｡

遅くていいじゃないか！100キロ以上出していい道なんてないしな。ないだろ？ある？
>>814
てか、バンバン200は100ccくらいのスクーターにも勝てないから、勝っても意味ないけどな。

12RとFTR比べて粋がってるバカは何もの？
12R海苔が、FTRと比べちゃうなんて・・恥ずかしい奴〜(ﾌﾟ

扱いきれない単車の性能だけを自慢するより、
FTRみたいなﾊﾞｲｸ振り回せる方がｶｺｲｲと思うけどね。

>>811
あ、キミ。そろそろﾀｲﾔ交換じゃない？ﾀｲﾔの溝なくなってるじゃん。
ところで両サイドの溝が新品のまま減ってないのはなんで？(ﾌﾟ

正直、FTRの高速性能には不満がある。
でもFTR糊で、高速ﾒｲﾝに使うﾔｼはいないと思われ。
てか、ｽﾋﾟｰﾄﾞが300�`/hも出るFTRはいらないし、恐くて乗れない。
誰か作るか？黒鳥あたりのｴﾝｼﾞﾝ積んで(w

高速乗るなら車使うからいいや。

結局みんな直線番長なんだな〜

FTRで直線番長になれるかよ。

↑↑↑（　´,_ゝ｀）プッ　知恵遅れは、遠慮してィ�`

ＦＴＲはセカンドで乗れ！

スパトラ虫はバットで叩いて良いことにしてくれ

>>820
>ところで両サイドの溝が新品のまま減ってないのはなんで？(ﾌﾟ

公道ユースにおいてタイヤを端っこまで使い倒すなんて
さすが上級者ライダーのご意見ですね。
しかも憶測のみでレスつけるとこなんかとても参考になります。

>>828
うるせーよゴミ

ｽﾚ立つ度に荒れるな…｡

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 タイヤ細いバイクだと普通に乗っても端まで行きます。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
ｷｯﾁﾘ寝かさないと端まで使えませんが何か？
FTRのﾊﾞﾝｸ角がそんなに浅いとでも？？

１２Ｒね。

僕のタイヤも真ん中は溝あんまないです
だけど両サイドにはまだゴムのヒゲみたいなのが
いっぱい残ってるんですよ
怖くって倒して曲がれないんだもん
よく話に出てくる１２Ｒってなんですか？

>>834
神の乗る男カワサキの最速バイクだよ。
ＦＴＲ厨は危険だから無理だね。

>>834
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 カワサキのスーパースポーツです。ZX-12R
　|文|⊂） 　 免許有って130万くらい払って買えば誰でも乗れます
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

俺は大型無いけど１２Ｒ乗ってます。警察に見つかったら捕まるけど。
業物は免許あるけど１２Ｒ乗れません。
その足じゃ届きませんから。　　　　　　　　　　　　(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

１２Rは日本で一番速いバイクなんですか
っていうかなんて読むんですか？
ジュウニアール？？

だからバカみたいにFTRの事だけ語ってろっての！

みんな１２Ｒの事興味なさそうにレスしちゃってるけどさあ
１３０万のバイクに乗ってみたいとは思わないの？
FTRのタイヤをフルに使いこなしてるつばさ君とか白ガナなら
余裕である程度は乗れちゃうバイクだと思うぜ。ナンバー付き
だし。乗ったことないけど煽り無しでお願いいたしまーす。

ウルセー禿げ！！
12Rスレへ（・∀・）カエレ

ハゲの人にハゲって言うな！！

すり抜けなら１２Ｒなんぞに負ける気はしないね。
>>413でも言ったけどハンドルをアップ（16ｃｍ）+絞り（幅68ｃｍ）
にして400とかも鴨ったり、、、あぁ、おれDQNだ、、、
でもチーマーとかじゃないんでまだ許される範疇だよね。

煽り無しのマジレスします

>>840



　　　　　　　　　　う　る　せ　ー　よ　ゴ　ミ



　

12Rって、ｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂなの？
ﾂｱﾗｰじゃないのかな？
最近のﾊﾞｲｸって、その辺りの境目がよくわかんない。

￥５００のバイクでリッター追っかけ回してますが何か？

>>844


しつこいよゴミ

>>845
隼、12Rはメガスポーツとかいわれてます。

クランクあたりから出てエアフィルターにつながっているホースって外して下にしてもいいの？

それがAIキャンセル。

街で見かけたキモオタ　　　　　
昨日、 ナップスの駐車場で缶コーヒー飲んでたら、FTRのキモオタが二人入ってきた。

なんか一人がデカイ声で「貴様は〜〜〜！！だから２ちゃんねるで馬鹿にされるというのだ〜〜〜！！この〜〜〜！」
ともう片方の首を絞めました。
絞められた方は「ぐええぇーー！悪霊退散悪霊退散！！」と十字を切っていた。
割と絞められているらしく、顔がドンドンピンクになっていった。

もう一人、仲間らしい奴がﾐﾝﾄで乗り込んできてその二人に声をかけた。
「お！つばさ(本物)さんとヒマ爺さん！奇遇ですね！」
俺はもう限界だと思った。
「おお！そういう君は＊＊＊＊（聞き取れず。何かギャナゴぽい名前）ではないか！敬礼！」
「敬礼！出た！敬礼出た！得意技！敬礼出た！敬礼！これ！敬礼出たよ〜〜！」
俺は限界だと思った

神の勝ち、ＦＴＲは遅い（プッ

それじゃぁ土曜日の昼みんなでナップス行こっか

０３モデルはマイナーチェンジされるって噂は本当？

みなさん燃費はどのくらいですか？？

「１２Ｒは最強ですよね。」と・・。
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ 　）12Rも最強だが神もある意味最強
　　　　 （　´_ゝ`） /　　 ⌒i　だな、兄者。　
　　　　／　　　＼　 　　　|　|
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　 FTR　 / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃
そうだな。恐らく本人的にはﾈﾀのつもりなんだろうがな、弟者。

>854
噂は良く聞くけど、実際どうなんやろね？
ﾀｺﾒｰﾀ付き？
ﾘﾔﾃﾞｨｽｸ化？
ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰ小形化？
六速化？
いづれも憶測の粋だからな…｡

神 ◆UCZx12RigEの特徴
・中卒
・フリーター
・偏差値３０未満
・年収１００万未満
・結構いい年　おっさんまで行かないが、年だね
・若いころから引きこもりぎみで、友達が少ない
　リアル世界で自己主張が出来ない。人とのかかわりが苦手
　ネット生活に依存してるため、スペックヲタク
　もちろん童貞

特徴２
・せっかく12Rに乗っているのに直線番長（でも、200�`も出せない。根性なし）
・多重債務者（ＤＱＮサラ金系）（12R 購入のため）
・すぐ転倒する、バイクは汚い（チビデブの癖に12R乗ってるため、足つきがすこぶる悪い）
・車庫がないので、雨ざらしですぐ痛む（所得が低く、なおかつ謝金をしてるため車庫なんて借りれない）

851

ﾜﾗﾀ。

プラグ換えたいけど換え方わからない・・・
誰か教えて

てか、プラグと一緒にコードも変えないと意味ない？

>>860
プラグとプラグレンチかってきて、後はねじと一緒の要領
あとグリスかなんかは塗っといたほうがベターかな

プラグが消耗しきっていたらプラグコードかえなくても
違いは体感できるよ

今５０００キロ位なんですよね・・・この際コードも変えといた方がいいですかね？
コードの寿命ってどれくらいなんでしょうか

たぶん君が乗らなくなるまでコードは大丈夫

そうですか、どうも

FTRで純正ﾎｰﾝから社外製のﾎｰﾝ二個取り付けた方いらっしゃいますか？
つけるときの配線って分岐させるだけでは危ないのかな？ﾘﾚｰを使用しなければならないような事をそのﾊﾟｯｹｰｼﾞに記載されてたので・・・
どぅなんでしょう？

FTRで伊豆一周してきた
高速・林道・砂利あわせて３日で走行距離600km
軽くて楽でよかったよ

三連休の初日の21日の午前中に高速を使って東京〜横浜間を走ろうと思っているのですが、
大丈夫でしょうか？？
もう一年半位FTRは乗ってるんですが、高速を使うのは初めてなのです。
それとも三連休の初日とかなら混んでてそれ程スピードは出ないですかね？
カスタムはスパトラ（皿６枚）にパワフィルです。

>>868
すみっこをﾏﾀｰﾘ走るのがいいですよ

>>869
あぶなくないですかね

ま、一回やってみろってこった

突風でフロントタイヤもってかれるがな

なんで高速そんなに心配するの？
右車線は危ないけど、左(３車線なら中央含む)なら
まったく問題ないでしょ。120km/h平均で流れちゃう
東北道とかなら別だけど、普通はせいぜい100kmでしょ。
なーんも問題ないですよ。俺は良く乗りますよ。
細身で風もﾓﾛだから、カウル付きの４００なんかと比べると
疲れますけどね。

漏れのときは風がひどくて60が限界だったYO・・・
怖くて恐くて下に逃げたYO・・・

>>873
どんな風が吹くと60限界になるの？(ｗ
二輪経験がFTRが初めてって人ならわかるけど…

オレもFTRが初めてです。前にも乗ってたけど、JAZZｗ
今までトンネルの中で９０が最高ですたｗだから恐いのよね。

ああと、もう一つ質問すんませんm(_ _)m
メット新しく買ったんですが、金具のついてないタイプ(￣○￣;)
でメットホルダーに付けられないんです・・・（TOT)
これってなんとかならないんでしょうかね？

カ・・カナグの無いメットってどうやって固定するんですか？？？

だから困ってるんですよ・・・。ﾟ・(ノД`)・ﾟ。バイク屋いってもむりですよね・・・
ジェットなんですけど、ガシャッてプラスチックでとめるタイプ。

プ・・プラスチック・・
首に固定するベルトの留め金がプラスチック？？
強度の問題ないのかな・・・・(心配

そうなんですよ・・・。どうにかならないもんですかね・・

>874
マジレスしてみようか
東名で箱根前後の吹き抜けで
車体が振られるほどの横風で
フロントタイヤが流れるのがわかったとき。
しかも脇を大型トラックが追い越して風が巻いたとき。
しがみつくのが精一杯で、４０くらいで走りたかった
下に降りたら風がなくてふつうに走れたんだけどね。

速度規制８０がでてたけど、強風のせいじゃないかしら。

>>880

金具のないメットって、メーカーどこよ？
うちの安物ジェットもプラスチック止め金だけど金具ついてるで

わかんないっす・・・どうしようもないっす・・・

わかんないって・・・
ホームセンターでそれっぽいわっか買ってつけるしかないんじゃない？（投げやり
新品なの？輸入品？

新品っす
わっか買ってもメット自体に金具ついてないから意味ないっす

ＦＴＲ厨が吠えても、結局神の勝ちｗ
人生で勝ち、バイクでも勝つ
神は最強。

↑（ ゜Д゜）ハァ?
　なんか気持ち悪いよこの人？
　いくら2ちゃんでも、ここまでキチガってるひとって
　あんまりいないんじゃん？怖っ！？
　ガナゴもそうだけど、神 ◆UCZx12RigE はヤバイよ
　マジ引くし、、、、馬鹿とかを通り越して、かわいそう。。。
　

むかつくかぃ？ＦＴＲ厨どもｗ
ころしたかったら奥多摩の釜飯屋に
今度の土曜日にこい、相手してやる。
先に一発殴らせてやるｗ、正当防衛による
傷害罪の違法性阻却の為になｗｗ

もう一つメット買えよ。
一つ賢くなったんだからさー。
金具を自分で付けても強度に自信もてんやろうし。
次は金具付き買え

>>887
バイト生活でＦＴＲ、ＤＱＮ路線まっしぐら、インテグラｗ
あほんだーって感じｗ

>>886
＞939 ：神 ◆UCZx12RigE ：03/03/12 00:41 ID:whrCEK+F
＞>>938
＞ＦＴＲで散ったから嫌いなんや！
＞しばくぞ

FTR如き扱いきれなかったﾀﾞｻ坊が吠えるなやｗ

>>890
だからオッサン今度の土曜の奥多摩のどこに何時よ？

>>890
で、高級取りの紙ｸﾝは年収いくらなわけ？

>>891
君、英雄！

神 ◆UCZx12RigE 　＝　ダサ坊　これ定説ｗ

>>888
私はブラジリアン柔術黒帯の
FTR海苔なんで殴りません。
打撃はあまり自信無いんで、、、
888氏は打撃に自信あるみたいなんで
やってみると楽しいかもしれませんね。
ホントに勝負してくれるんですか？

>>891
凍結防止剤を撒き過ぎた東京都の道路管理部署に苦情を申し立てる
神に過失はない。
>>892
お前より若いぞ、しばく
>>893
いやー、ほんと大したことないです１２００万程度でｗ
チミの半分も逝きませんねｗｗ

>>896
しばかれても何でもいいよ。グダグダ言ってねーでサッサと時間指定してくれや。
で、なにで勝負や？

>>神 ◆UCZx12RigE

（ ゜Д゜）ハァ?マジで言ってるの？
たった、１２００万で神気取りかよ？
ますますイタイねキミ。
ネタでも良いからもっと面白いこと書けよ！？

東京都建設局道路維持課に明日逝く
必要以上の凍結防止剤（塩化カリウム）の散布について小一時間（略

>>898
とりあえず、２０代ですがｗ
同じ年収になってからほざいてねｗ

>>896
へー。１２００万もあるんだ。普通に凄いね。
俺は紙ｸﾝよりあるけど、普通それ位の年収ある奴って
常識わきまえてるから、そういうことﾍﾞﾗﾍﾞﾗ言わないんだけどね。

ま、ﾈｯﾄならいくらでも言えるからほざいときなさいｗ
奥多摩待ち合わせの時間をキッチリ指定しなければ、
以後放置ね。みなさんもヨロシク〜。

>>901
いや〜12時って言ってきたんだけどさ、、勝負だとか言ってたから何で？って聞いたら
「うでずもう」
ですと、、、
飽きれて行く気なくなりましたわ

>>900　ダサ坊がほざいてら〜ｗ　馬鹿？ｗ

>>901
ハイハイｗ、妄想おめｗｗ
チミの利用してるＢ/Ｋかな？ｗｗ
土曜日の１２時、橋に一番近い釜飯屋の店内
ここが待ち合わせ、これる根性あるのかな？ｗｗｗｗｗｗ

>>902
普通に喧嘩でもいいけど、入院してバイト代なくなると
破産でしょ？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかし・・・身の程知らずっておまえの為にある言葉だな。
すげーよ。

>>899　こけたダサ坊が、何を小一時間語るのか楽しみだな？禿藁ｗ

＞チミの利用してるＢ/Ｋかな？ｗｗ

銀行勤めって事か

自分を超えてる年収の奴がいたら「妄想」かいｗ
さすが１２００万程度でランクル１００と１２Ｒ持っただけで
天下取ったつもりになる奴だなｗ

その程度で天下取ったつもりでいるのも恥ずかしいが、
これがネタなら、マジで生きる価値ないぞ。小さすぎるｗ

>>907
必要以上の凍結防止剤を散布したことは
道路を安全に通行できるように維持管理するという
道路管理者の責務に反しているので
民法上の過失責任を問う、誠意ある回答が得られるか
面談の上判断したい。

>>909
とりあえず、正社員で就職できるといいねｗ

四つのうちのどれかって事か・・・

>>912
チミに縁がない、融資の窓口にいるよ
きてもいいけど、１秒で終わるねｗ
お腹減ってるから、お茶とお菓子食べていっていいよ。神は寛大だｗｗ

都銀四行のどこか勤務で年収1200万で12Rを所有・・・と。
そんなに難しくなさそうだね。

>>911
役員やってるんで、社員にはなれません。ｻﾞﾝﾈﾝｗ

>>914
特定がね。したらもちろん（ry

みんななんだかんだ言って神に釣られてるじゃん。
おもしろーい。
年収で見栄張りまくってるところなんか2ﾁｬﾝﾈﾗｰの
典型ですよね。最高に面白い祭りみたいなので続き
をお楽しみくださーい。神プレゼンツだけどな。

>>914
その年収が本当なら、高確率で２つに絞れるよ。
話しが本当ならの条件付きだけどねｗ

>>917
お前より面白いから遊んでるんだよ。
つまんねーゴミはすっこんでろｳﾞｫｹ。

>>918
楽しいお祭りになりそうだよね。

>>919
おまえも面白いけどな。

>>921
この人マジ面白いっすよ！！だって個人情報（ｒｙ

>>915
おめｗ
つぶれかけ法人取締役おめｗｗ
一番抵当ですから、いつもでお飛び下さいませ。
当社債権管理部がきちんと料理させていただきます。ｗｗｗｗｗ

それにしても凍結防止剤に乗ってコケたら
都に苦情かよ。石原さんも大変だな。
こんな馬鹿な都民抱えてｗ

実際バイク板の香具師なんて年収３００万以下が８０％
５００万以下が９７％８００万円以下が９９％
ってとこだな、下界を見下ろすってこのことだｗｗ

っていうか、どうやったらFTRでこけられるのかと小一時間（略

もともとダート特性のFTRで（略

>>923
銀行の信用ランクは上位なのでご安心あれ。
小さな会社だけど、経営状態は極めて健全なんでね。
腐ったみ○ほ銀行とはお取引ございませんので
キミと会うこともないでしょうｗ

>>923
金の話は飽きたからさあ、神のオマンコ自慢を聞かせてくれ。

>>925
>実際バイク板の香具師なんて年収３００万以下が８０％
５００万以下が９７％８００万円以下が９９％
ってとこだな、下界を見下ろすってこのことだｗｗ

　脳内いい加減にしてね。ソース出せよ。ｗ
それと、80％と97％と99％って、なんなの？100％表示じゃないのかよ？藁
小学生からやり直せば？そんなんで、銀行員務まるわけねーじゃん　禿藁

80％と97％と99％

この時点で　276％だしｗ

>>929
0〜300万：80%
0〜500万：97%
0〜800万：99%
って意味だろうに。
正解、不正解別にして、日本語としてはおかしくないぞ。

>>931
ほぉ、じゃあソースはどこにあんのかな？（　´,_ゝ｀）プッ

５００以下には３００が含まれるし８００以下には
５００，３００がふくまれるってことだべ？
気付いてやれや。レベルの低い祭りになっちゃうよ。

>>932
そうじゃなくてさぁ
929は合計で100%超えちゃってると思ってるわけだろ？
そうじゃなくて>>931って意味で書いてるんでしょ？ってこと。
正解、不正解別にしてって言ってるのにソース出せって…
なんか萎えるなぁ。

ガナゴーみたいなゴミに指摘されちゃったら終わりだぞ？
/Xib8vqVとNwD77hlf
落ち着いて読め。

厨房ばかりでつまらん、とにかく土曜日１２時にきて
俺に勝ってくれや、吠えるのはそれからｗ

あらら。お勤め先バレて、ブルって逃げちゃったよｗ

>>935
君のCOOLで負けず嫌いなとこナフリスペクト。
必死にゴミで一蹴しようとするとこなんか、
最高にCOOLです。

>>938
だからガナちゃんじゃ役不足だから帰っていいよ。
キミは素でつまんないから。

>>939
そうそうそう、そういうかんじ。
俺のツボついてくるなやー。
不覚にも爆笑してしまっただろうが。

プッ、所詮ＦＴＲ海苔はゴミｗ

>>939
あれ？黙っちゃった？

>>942
つまらないから１２Ｒスレ食いつぶしてた。

で、何？俺に遊んで欲しいのかい？

>>941
あっちの1000貰っちゃってごめんねｗ

>>943
12Rスレで神との熱いバトルが繰り広げられてると思いきや、
一人１０００取りバトルお疲れ様です。

>>945
俺を捜しにわざわざ12Rｽﾚまでご苦労ｗ
紙にも相手にされないｺﾞﾐと遊ぶのもつまらないんで
俺も消えるわ。

ばいばい。ガナちゃん♥

>>946
ゴミごときにいっぱいレスくれてありがとう。優しいね。
そうやっていつも勝ち逃げしないでよー。

勝った

>>948
おまえがウィナーだったのかよ！

お久しぶりですみなさんm(_ _)m

>>950
ＩＤ違うけど今回は本物？

初トリップです。今までの人はすべて偽者さんです。
以後お見知りおきをm(_ _)m

FTRのホーンについてレスがあったようですが、
2連ホーンの場合は、ヒューズが飛びやすく
なると思うので、お気をつけてください。

それと、ヘルメットに金具がついてないという
レスがあったようですが、結束バンドを使って
うまく掛けられるようにならないでしょうか？
普通のホームセンターにもありますし、
南海などのバイク屋にも置いてあるので、
比較的入手しやすいと思います。
強度もそこそこあり、（カッターで切られますが、、、）
良いかと。あえて、赤や黄色といった目立つ色にして
ファション性を出すのもいいかと思います。参考までに、、、

噂の、脳内年収を競うスレってここの事ですよね？皆さん。

なんてこった（ﾟДﾟ;）

コピペあらしのご登場かと思ったら・・・

祭りは終わってしまうわ、また偽者だわで
一体このスレどうなってんの？
>>953
俺が本物で君はモノホン、ガナゴーはゴミってことでいい？

面白そうなんで、上の方で拾ったトリップで参加していいですか？ｗ

>>851

俺もっすか（´Д｀；）

けど、ﾜﾗﾀ

やばい！つばさ祭りの始まりだ！

851って何かココリコミラクルタイプの

『モーオタがやってきた』ってやつみたいなノリだぁね。。

あ、ドラマ始まるな…
やっぱり参加やめたｗ

そういえば、もうこのスレも終わるやん！！

>>970 次スレ立てよろぴこ

あの、別に私はもうガナ氏と争う気はありません。
それと、私の名前を語りたい方はどうぞご自由に、、、
２ちゃんねるなので、私のレスはまじめ過ぎてつまらないと
言うことを前回言われたので、私の名前を使って
面白くなれば幸いです。ただ、
このFTRスレに1人くらいまじめに質問に答える人がいいと思いまして
私はその役をやろうかと、、、そして、質問される方が惑わされないように、
今回初めてトリップを使わしてもらいました。
あまり人と争うのは好きではないのでよろしくお願いいたします。

鬱だ。。バイト行ってる間に祭りは終わってしまったのか・・

それと、残念ながら、スワローハンドルはまだ購入しておりません。
今探しているのは、FTRに合うビキニカウルです。
できれば、ベーツタイプ4・5インチライト用のビキニカウルが欲しいです。
どなたか、見かけたことがある方いらっしゃいませんでしょうか？

>>965

FTRにビキニカウルって必要なんですか?

>>963
＞あの、別に私は<もう>ガナ氏と争う気はありません。
前は必死で戦ってたことバレバレじゃん。
墓穴掘るようなことするなよ！偽者のくせに。

以前、私のFTRのチューニングの事で、
異常にガナ氏に突っ込まれたことがあり、
それに、ちょっとムキになって弁解文を
書いていた時のことです。
それ以降、私が出てきたらまた同じことの繰り返し
になると思いまして、発言を控えていました。
ただ、最近私の名前使う人が増えたので、（別に全然良いのですが、、、）
めんどくさくなる前に、自分を確立しようと思いまして
今回、トリップを付けたしだいです。
どうでしょう、ご理解いただけたでしょうか？m(_ _)m

>>965
あたりまえだろ？スワロー装着は僕が考えたアイデアなんだから。
あとは強化サス入れてターミネーター化の完成です。

>>968

ゴミと皆から慕われている
あの方とは違って、俺は納得したんだけど、

FTRにビキニカウルって・・
フル回転で130k/mくらいしかでないんでしょ？

正直必要なんですか?

ビキニカウルつけるんだったら

セパハン、バックステップくらいはして欲しいもんです。はぃ。。

>>968
過去レスよく読んでるね。
でもあの時ちょっとムキになって弁解文を書いたつもりはないよ。
あれはガナゴーがきもいだけなんだから。
君もきもいけど。

>>968
もうちょっと詳しく言うと、弁解文っていうよりMB誌に書いてある事実
だから間違いはないわけだ。
よって君が弁解文だと思っているのはバイク乗りにとって正当な知識なのだよ。
もっと勉強してから騙ってね。

>>973

　 　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ）
　　( つ　O 　　ｶﾞｼｬ
　　と＿)_)　　__
　　　　　　　（__(）､;.o：。
　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

ヒマ爺さん
お久しぶりです。FTR用のバックステップは出ているのでしょうか？
私が探した限りでは見つからないもので、、、
それと、セパハンをつけるには、やはりトップブリッチを
フラットのものにしたいと思います。
そうするとライコから出ているアルミ削りだし
を買わなとと思うと結構な出費になると思って
安易なスワローハンドルを選びました。
それと、FTRのフォークはグラトラと共通らしく、
確か37πだったと思います。この径のセパハンが
なかなかない（あるにはある）らいしいということを
グラトラのスレで見かけたので、スワローハンドルという
選択になりました。

>>974
君は君で速く新スレ建ててよ。
スレ建て係なんだろ？しばらく放置されてるけどさ。

>>FTR用のバックステップは出ているのでしょうか？

わかりません。

>>そうするとライコから出ているアルミ削りだし
を買わなとと思うと結構な出費になると思って
安易なスワローハンドルを選びました。
それと、FTRのフォークはグラトラと共通らしく、
確か37πだったと思います。この径のセパハンが
なかなかない（あるにはある）らいしいということを
グラトラのスレで見かけたので、スワローハンドルという
選択になりました。

まぁ、大枚叩いてまでやる価値はないしね。

>>976

ぐぅ。
突っ込まれるまで黙ってようと思ったんだけど・・

しゃーねーなー

代理で立ててくれませんか？ガナｇ様

勘ぐりくりとりすでホントすいません。

それから、ビキニカウルですが、性能で（高速での）考えたのではなく
トータルバランス（ファッション性の）からの選択です。
オンタイヤ　プラス　丸目　だとやはりネイキットイメージが強くなりそうだったので
流線型で、ビキニカウル、ステンメガホンマフラー、トラッカーシート
とスリムなイメージにしたかったので、選択しました。
やはり、邪道なんでしょうか？m(_ _)m

さてＦＣＲ４４のテストでもしてくるかな。
スワローとのマッチングもあるしね。あぁ俺ＤＱＮだ、、、

■FTR総合スレッド■

乗って楽しいFTR
ちょい乗りから、通勤･通学
はたまた遠乗りまでﾏﾀｰﾘサポート

燃費がいいから財布に優しい

速さだけがバイクのすべてではない。

NO FTR NO LIFE!!


FTR #1: http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1023679859/
FTR #2: http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034354084/
FTR #3: http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040402487/ (dat落ち)
FTR #4: http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041609396/

こんな感じでよいかガナｇよ

トコトコと1000を目指すぞ

ヒマ爺さんご苦労様です。m(_ _)m

じゃあ立てますよ？

最後に>>980君。
君のカスタムイメージ晒すのはいいんだけどさ、
僕がダサく見られちゃうからもっといかした感じのイメージ
晒してよ。ＦＴＲスレのみなさん。私つばさのドレスアップは
>>980のように的外れなドレスアップではありませんので。

>>986
おつかれ。
次の１０００までゆっくり休んでください。

　　　　　ほいっ
(　･∀･)つ　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047564110/

989
乙

>>988

わーい。

ヒマ爺 乙カレー

1000get

みなさんどうも。

いえいえ　こちらこそ

ちょっとチャレンジ

ほい！

じゃぁ１０００

なにに？チャレンジ？

1000

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。