NSR250R QAｽﾚ その9
953 ：７７４ＲＲ：03/02/19 19:58 ID:JI/ZeyEF
>>944
宣伝ご苦労様です
宣伝ご苦労様です
954 ：７７４ＲＲ：03/02/19 20:54 ID:xQZQPCFK
みんな～ これ買ってあげてよ！
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=osaka_roman_2000&&f=&at=true&alocale=0jp&escrow=0&abatch=
955 ：ロス男’ｓ ◆CJcaNSR92. ：03/02/19 21:26 ID:7jANWL8X
956 ：７７４ＲＲ：03/02/19 22:03 ID:GZ+gPwYe
>>954
いらんわっ
>>951
こりゃまた超大胆な方向転換を＾＾
ウチの92SEは
走行7500kmでｺﾐｺﾐ４５万程度でしたよ。
頑張って探してください。
アメリカンよりは安全な乗り物ですよ～ｗ
いらんわっ
>>951
こりゃまた超大胆な方向転換を＾＾
ウチの92SEは
走行7500kmでｺﾐｺﾐ４５万程度でしたよ。
頑張って探してください。
アメリカンよりは安全な乗り物ですよ～ｗ
957 ：７７４ＲＲ：03/02/19 22:32 ID:Shc72Cxq
今月納車しMC28（94）走行7000
コミコミ40マソ
アッパーカウルが社外品だが純正塗装で問題なし
機関好調
よかった。
昨年購入のMC18（89）SEED 走行18000
コミコミ25マソ
15年前の品とは思えません・・・
もちろん機関も好調
コミコミ40マソ
アッパーカウルが社外品だが純正塗装で問題なし
機関好調
よかった。
昨年購入のMC18（89）SEED 走行18000
コミコミ25マソ
15年前の品とは思えません・・・
もちろん機関も好調
958 ：７７４ＲＲ：03/02/19 22:37 ID:Shc72Cxq
NSRは両極端な扱いだと思う。
サーキット目的以外のオーナーって当時でも高価な250㏄を購入しているので
いろんな意味で余裕がある方が大事に乗ってきたが最近の大型ブームで
免許取得後に手放すケースが多々あるのでは？
って思う
サーキット目的以外のオーナーって当時でも高価な250㏄を購入しているので
いろんな意味で余裕がある方が大事に乗ってきたが最近の大型ブームで
免許取得後に手放すケースが多々あるのでは？
って思う
959 ：944：03/02/19 23:52 ID:FlTGHyAl
>>953
入札はもう終了してるんですけどね。
入札はもう終了してるんですけどね。
960 ：７７４ＲＲ：03/02/20 11:48 ID:VJxOq7tr
>>949
一般道＆峠で｢F：1.9｣｢R：1.9｣ どうよ？
一般道＆峠で｢F：1.9｣｢R：1.9｣ どうよ？
961 ：4kj：03/02/20 15:30 ID:7H3z3x2o
もうすぐＮＳＲが手に入るんですけど、外装がけっこうやれてます。
で、ＯＲＭのＦＲＰカウルってどうなんですかね？安いんで気になってます。
あとフロントフェンダーってフロントスタンドなしで外せますか？
で、ＯＲＭのＦＲＰカウルってどうなんですかね？安いんで気になってます。
あとフロントフェンダーってフロントスタンドなしで外せますか？
ＣＨＫRSが良いって焔℃がいってたやうな
963 ：７７４ＲＲ：03/02/20 15:44 ID:qMGwdiTa
クランクのオイルシールが抜けてしまって片肺になっちゃったんですけど、
工賃ってどれくらい取られますかね？
高そう・・・ｶﾞｸｶﾞｸ((((;ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
工賃ってどれくらい取られますかね？
高そう・・・ｶﾞｸｶﾞｸ((((;ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
964 ：７７４ＲＲ：03/02/20 16:46 ID:H2cJrHxi
>>951
1代目MC21 SP →原ﾁｬﾘと交換
2代目MC21 R →8ﾏﾝ
段々高くなってきた（ｗ
>>955
バネ下軽量化はバネ上の10倍の効果があるっていうからねぇ
わざわざ金掛けてデチューン施す訳だ（Ｗ
サポート付けてレーシングじゃないブレンボとか付ける奴の気がしれない
自慢げに盆栽語られても、他人のバイクだからあっそうって反応するけど
内心ではもったいネェって思ってる
>>959
89にその値段かぁ・・・
漏れなら買わないﾅｰ
18ｲﾝﾁやだもん
出して3ﾏﾝってとこかな？
>>961
フロントスタンド無くても外せるが、Ｆホイール外す必要はある
>>963
ご愁傷様！越下までバラス訳だから沢山盗られる。
こんなとこで不幸話しててもしょうがねぇだろ？
店によって価格も違うんだから修理に出すトコに聞け！
ﾃﾒｰで換える部品に酔って値段も変わるからな。
越下開けるついでに腰上OHするのかどうかとかな。
サイドだったらまだ安くあがるが、センターだったらクランク交換 以上
1代目MC21 SP →原ﾁｬﾘと交換
2代目MC21 R →8ﾏﾝ
段々高くなってきた（ｗ
>>955
バネ下軽量化はバネ上の10倍の効果があるっていうからねぇ
わざわざ金掛けてデチューン施す訳だ（Ｗ
サポート付けてレーシングじゃないブレンボとか付ける奴の気がしれない
自慢げに盆栽語られても、他人のバイクだからあっそうって反応するけど
内心ではもったいネェって思ってる
>>959
89にその値段かぁ・・・
漏れなら買わないﾅｰ
18ｲﾝﾁやだもん
出して3ﾏﾝってとこかな？
>>961
フロントスタンド無くても外せるが、Ｆホイール外す必要はある
>>963
ご愁傷様！越下までバラス訳だから沢山盗られる。
こんなとこで不幸話しててもしょうがねぇだろ？
店によって価格も違うんだから修理に出すトコに聞け！
ﾃﾒｰで換える部品に酔って値段も変わるからな。
越下開けるついでに腰上OHするのかどうかとかな。
サイドだったらまだ安くあがるが、センターだったらクランク交換 以上
965 ：７７４ＲＲ：03/02/20 16:56 ID:IjfP1cmj
プラグキャップがへたってきたので変えたいとおもうんですけど
純正がやっぱいいですか？社外だったら、何がいいですか？
純正がやっぱいいですか？社外だったら、何がいいですか？
967 ：７７４ＲＲ：03/02/20 17:01 ID:ZCKWmPil
>>966
じゃあ教えタレ
じゃあ教えタレ
え。風呂ん戸フェンダー外すのにホイール外す？
いつもそのまま外してた・・・・・（；´Д`）
いつもそのまま外してた・・・・・（；´Д`）
>>966
クランク自分であけるんですか？腰上ぐらいなら自分でしますけどすごいっすね
>>963
腰下はやっぱノウハウのあるトコに頼んだほうがいいと思いますよ。
俺はそうしてます。せっかくのＮＳＲが下手に組んで遅くなったりしたら
意味無いですからね
知ってる奴で、ＮＳＲ５０のクランク自分で交換したんですけど
交換する前よりも不調でした。
クランク自分であけるんですか？腰上ぐらいなら自分でしますけどすごいっすね
>>963
腰下はやっぱノウハウのあるトコに頼んだほうがいいと思いますよ。
俺はそうしてます。せっかくのＮＳＲが下手に組んで遅くなったりしたら
意味無いですからね
知ってる奴で、ＮＳＲ５０のクランク自分で交換したんですけど
交換する前よりも不調でした。
970 ：951：03/02/20 18:09 ID:xGgtGDLo
みなさんありがとうございまする、参考になりました。
自分としてはＳＥがいぃかなぁって、５０マソぐらいでがんばって探してみます。
自分としてはＳＥがいぃかなぁって、５０マソぐらいでがんばって探してみます。
えー89の配線加工（ﾘﾐｯﾀｰ解除）どうやってもできません･･･
ﾋｭｰｽﾞ異常無しでエンジンかかんね･･･
コネクター外さないでやってるのが悪いのかな？ﾀﾞﾚｶﾍﾙﾌﾟﾐｰ（;´Д｀）
ﾋｭｰｽﾞ異常無しでエンジンかかんね･･･
コネクター外さないでやってるのが悪いのかな？ﾀﾞﾚｶﾍﾙﾌﾟﾐｰ（;´Д｀）
>>967
ケース割って入れ替えて気を付けて組む。
これ以上は文面では無理だな。
>>969
自分でやりますよ。
少なくともウチは不調にはなっていません。
寧ろ、絶好調ですよ。
”レース屋並みに”っていうのは当然無理ですが
そこらのバイク屋のやる事じゃ自分でやっても大して
変わらないと思われ。
とはいえ、お金があるなら
”NSRを使ってレースをしたことのあるレース屋”
に頼むのが最高だと思います。なにより安全ですしね＾＾
ケース割って入れ替えて気を付けて組む。
これ以上は文面では無理だな。
>>969
自分でやりますよ。
少なくともウチは不調にはなっていません。
寧ろ、絶好調ですよ。
”レース屋並みに”っていうのは当然無理ですが
そこらのバイク屋のやる事じゃ自分でやっても大して
変わらないと思われ。
とはいえ、お金があるなら
”NSRを使ってレースをしたことのあるレース屋”
に頼むのが最高だと思います。なにより安全ですしね＾＾
973 ：963：03/02/20 19:20 ID:UvxRYfey
れすｻﾝｸｽ！
サービスマニアルを見る限りでは簡単そうだけど・・・
ttp://www.hm3.aitai.ne.jp/~aichi/ennjinn%205.htm
↑ここを見ても簡単そう。
でも自分でやると壊しそう。どうしよう・・・
サービスマニアルを見る限りでは簡単そうだけど・・・
ttp://www.hm3.aitai.ne.jp/~aichi/ennjinn%205.htm
↑ここを見ても簡単そう。
でも自分でやると壊しそう。どうしよう・・・
974 ：Shootout：03/02/20 20:25 ID:T6lRNNhh
>>969
NSR50は縦割りのクランクケースだから、組むときに叩いたりして
クランク歪ませちゃったんじゃないか？
>>963
ある意味NSR250のほうがクランクばらすのは簡単だよ。ミッション関係は
ばらさなくていいし。
NSR50は縦割りのクランクケースだから、組むときに叩いたりして
クランク歪ませちゃったんじゃないか？
>>963
ある意味NSR250のほうがクランクばらすのは簡単だよ。ミッション関係は
ばらさなくていいし。
975 ：７７４ＲＲ：03/02/20 22:19 ID:PMZypaGl
976 ：７７４ＲＲ：03/02/20 22:36 ID:QkcsSIQj
キックモウセン、オイルポンプモウセン
って何？付いてないってのは文脈や画像から分かるけど・・・
しかも異様に車高が低いのだが・・・
ＧＰＲ５０でこの前乗って絶好調？乗り手もかなりヘタレだな（ｗ
って何？付いてないってのは文脈や画像から分かるけど・・・
しかも異様に車高が低いのだが・・・
ＧＰＲ５０でこの前乗って絶好調？乗り手もかなりヘタレだな（ｗ
977 ：774RR：03/02/20 22:39 ID:kFqyFquM
オラのＮＳＲは９９年式のＳＥ ４０ＰＳってやつ
昔のみたいに４５ＰＳには出来ないのかい？
エンジンそっくり交換しか方法はないのかな
誰か教えて
昔のみたいに４５ＰＳには出来ないのかい？
エンジンそっくり交換しか方法はないのかな
誰か教えて
>>975
部品取りにするのかな
部品取りにするのかな
980 ：７７４ＲＲ：03/02/20 22:42 ID:vFpu4s8m
NSR最高！！
９４にハルクチャンバー、バクダンキット、芯だしクランク
一速、二速フロント浮きまくり
リアサス オーリンズ入れたら、かなり最高になりました
９４にハルクチャンバー、バクダンキット、芯だしクランク
一速、二速フロント浮きまくり
リアサス オーリンズ入れたら、かなり最高になりました
981 ：７７４ＲＲ：03/02/20 22:56 ID:gLOCu3Dd
982 ：７７４ＲＲ：03/02/20 23:04 ID:D2OrIMOX
983 ：７７４ＲＲ：03/02/20 23:06 ID:Uwl7kCWJ
984 ：７７４ＲＲ：03/02/20 23:20 ID:CGTt5st5
985 ：７７４ＲＲ：03/02/20 23:22 ID:D2OrIMOX
出るもんは出したくなるのが人情
987 ：７７４ＲＲ：03/02/20 23:26 ID:vFpu4s8m
988 ：７７４ＲＲ：03/02/20 23:28 ID:vFpu4s8m
イクもんはイキたくなるのが人情
そして1000取りのはじまり
990 ：７７４ＲＲ：03/02/20 23:34 ID:QkcsSIQj
つーか、次スレ立てられないｙｏ（Ｔ_Ｔ）
992 ：７７４ＲＲ：03/02/20 23:39 ID:EUQbmAk2
１０００取るぞー！
993 ：７７４ＲＲ：03/02/20 23:40 ID:EUQbmAk2
９９３
994 ：７７４ＲＲ：03/02/20 23:40 ID:EUQbmAk2
９９４
早くしないと取っちゃうぞ
早くしないと取っちゃうぞ
995 ：７７４ＲＲ：03/02/20 23:41 ID:EUQbmAk2
９９５
いいのかな～？
いいのかな～？
( ﾟДﾟ)＜1000を獲れたらブレーキパッドを換えよう。
( ﾟДﾟ)＜ダメだった・・・・・
998 ：７７４ＲＲ：03/02/20 23:43 ID:EUQbmAk2
９９６
い
っちゃうよ？
い
っちゃうよ？
１０００
1000 ：７７４ＲＲ：03/02/20 23:43 ID:EUQbmAk2
１０００！
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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