1 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :
2 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :02/12/26 10:04 ID:NpGGDSA6
| |∧
|_|Д゚) しもたぁ!!RSになってる・・・鬱
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#融合してどーする
3 :
To-J:02/12/26 10:05 ID:1/4e/S4H
4 :
To-J:02/12/26 10:07 ID:UOlAYze2
トホホ
5 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :02/12/26 10:51 ID:jlsPYR7g
RS5ゲト!
メロソ氏、乙です。
新スレおめでとうございます。
今まではROM専門でしたが、
これをきっかけに時々参加させて下さい。
東京の01型1200R(赤:国内)海苔です。
7 :
774RR:02/12/26 12:38 ID:Gpoqg/Dm
お疲れ様です
ん?iモード版??
8 :
774RR:02/12/26 13:01 ID:qw8LwMg5
9 :
ゴンザレス:02/12/26 14:56 ID:BkIABtiR
>>1 スレ立てお疲れ!
一応前スレにここのURL貼っといたよ。
良くある質問と言えば、「使用ガソリンはレギュラーかハイオクか?」
ってのが良くあって、
メーカーとしては、はレギュラーで開発しているのでレギュラーでOK
だけど、別にハイオク入れても何ら問題は無いとの事。
したがって自分の好きな方を入れて、他人にそれを強要しない事。
・・・という結論になりました。
10 :
774RR:02/12/26 18:24 ID:9R60GIsy
最大の懸念事項、ブレーキの鳴きについてQ&A(案)です。ズバズバ訂正加筆願います。
【Q&A】ブレーキの鳴き
Q?
フロントブレーキがキーキー鳴ります。なにか対策はないですか?
A!
1.パットを12Rの純正に交換すると泣き止みました。
2.ローターをサンスターに交換したら泣き止みました。
前スレでローター交換の件を上げた者ですが、私はZ??の人とは関係無いです。
(上げた後、あっちを見たら同じ事言ってる人がいたので驚きました^^;アセ)
ローター交換は激しく不経済なため、他の方の12Rパットを上位とさせて
いただきました。
あと、このテキトーな様式で書きましたが、もっと良いテンプレが有ると
思いまソ...
11 :
774RR:02/12/26 19:24 ID:YKgo0naj
・使用燃料は? → 好きなモン入れれ
・ブレーキが鳴くんですが → 仕様でつ
・ギヤチェンジの音が大きい → それでこそカワ車
・オイルが滲んでます → 入ってる証拠ですね
・クラッチが重いんです → 握力を鍛えなさい
他に何かあります?
12 :
ふな海苔:02/12/26 20:28 ID:x6WAsU1N
>メロソさん
乙です。
こちらでも、よろしくです。
>11さん
風邪引いて、頭が回らない…
13 :
774RR:02/12/26 23:19 ID:qw8LwMg5
あと、国内と逆車の違いは?
俺的にはカムは一緒だと思う。
が、違うという意見もまれに聞く。
14 :
ゴンザレス:02/12/26 23:32 ID:wTDRACiY
>>11氏
ZRXの場合オイル漏れの話はあまり聞かないので、
「早めにショップで見てもらう」
にした方が良いと思うぞ・・・
15 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :02/12/27 03:42 ID:7H4JQfUP
| |∧
|_|Д゚) くっ・・RS・・至らずスミマセンでした皆さん・・
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
16 :
946:02/12/27 08:45 ID:8wLzAhhX
どうも。はじめまして。
ZRX1200Sを買おうかどうか検討しております。
今まではZZ-R400に乗ってました。
大型に乗るのは初めてです。
初心者でも乗れますかな?
17 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :02/12/27 09:09 ID:7H4JQfUP
| |∧
|_|Д゚) 千葉人でつか?
>>16 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#思い当たりが・・・
18 :
774RR:02/12/27 09:09 ID:elzRvH57
ZZRからの乗り替えなら楽勝でしょ
つーかZZRより扱いやすいと思うんだが
| |∧
|_|Д゚) モリワキモンスター・・・K−ファク・・・ストライカー・・・
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#(゚д゚)ハァ・・・
20 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :02/12/27 13:55 ID:VJehPRV1
>>16 アッシも遠い昔に乗ってました>ZZR400
600用のデビルマフラーがうるさかったな...
重いバイクだったし、1200Sに乗り換えても問題ないっしょ。
>>16氏
おいらも 数ヶ月前までZZ-R400乗ってました。
正直、ZZ-Rより乗りやすいでし。
取り回しも楽だし。
でも、あんまり乗りやすいんで
調子に乗って、アクセルを思いっきり開けると(以下略
22 :
774RR:02/12/28 08:35 ID:kViO8wMH
hoshu
23 :
774RR:02/12/28 13:36 ID:HG3Y2aEy
>>1 スレ立てお疲れさん。
実はZRXを買う時、ZZ-R600とどちらにするか最後まで迷った。
結局はZRX400からの乗り換えで1200Rにしたけど。
今年、妹が免許取ってZZ-R600買った。
たまに借りるけど、本当に良く出来てる。国内で使うツーリングマシンとして最高レベルだね。
400程非力でもないし、1100,1200程大き過ぎ、重過ぎって事もないし。
24 :
774RR:02/12/28 14:14 ID:O0nig+vY
そーいや妹で思い出したんだが
妹車ローソン化計画ってどーなったんだ?
25 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :02/12/28 15:23 ID:qR+0PUt0
| |∧
|_|Д゚) ミラーキタ!バイク板うpろだにうpしときますた。
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
26 :
774RR:02/12/28 16:33 ID:cRLzPo1S
新型Z1000は気にならない?
漏れは非常に気になる。
27 :
_:02/12/28 16:53 ID:QD6VHYSe
>>26 購入考えたがスペック見て止めた
外見だけならZRXが好みだし、馬力も変わらないしね(輸出仕様なら)もうちょっと軽ければ10キロ以上ね
大体10R出たらエンジン変わるんじゃ無いだとすれば寿命一年モデル?
28 :
774RR:02/12/28 17:02 ID:IBMI9VB+
Z1000はホイールがかっこいい。
>メロソ氏
ミラーいい感じですね。純正みたいにまとまってるー
29 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :02/12/28 19:28 ID:vXHNSzJD
>>メロソ氏
おっと。先にアップされちゃった。
しかし全然違和感ないですねー。
アッシは明日つけてみます。
30 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :02/12/28 20:49 ID:qR+0PUt0
| |∧
|_|Д゚) かなり気に入ったんですが、ミラー自体は結構安っぽい感じですたw
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#しかしケータイのカメラって結構使えるもんですなぁ
31 :
26:02/12/28 23:41 ID:LQefg3CI
>>27 確かに外見ならZRX1200R>>Z1000だが、ZRXの弱点とされているフレーム剛性とかリアサスなんかは改善されて、走りは良くなっているんじゃないか?と期待。さらに、メーターとか盗難防止装置とかが、現代化されているし・・・。
ま、スペックだけじゃなくて、実車みてからということで、当方は判断保留。
32 :
774RR:02/12/29 04:01 ID:mEUIGLgJ
遅ればせながら新スレヲメ!
1200Sに海苔かえてからそろそろ1年。
赤男爵の盗難保険継続かやめるか考え中
33 :
774RR:02/12/29 18:44 ID:jOwLvMkC
重大トラブル発生
シリンダーヘッドとシリンダーの合わせ面から冷却水が漏れて来た・・・(;´Д`)
エンジソオイルにも混ざってるらしくて、ちょっと白く濁ってる。
年明け早々にバイク屋逝きか・・・
何かちょこちょこトラブってるなぁ・・・
カワサキはコイツで5台目だけど、こんなにトラブル出たのは初めてだ。
34 :
ゴンザレス:02/12/29 19:57 ID:MqCbf5OD
>>33氏
あちゃ〜ご愁傷様・・・
ZRXではあまり聞かないトラブルだけど新車ですか?
だとしたらハズレ引いちゃったのかな・・・
一年未満だったら迷わずクレーム扱いで直してもらいましょう!
さてちょっと上の方で12Rのブレーキパッドが良いと書いてあったので
MSLで聞いてみたら型番は同じらしいよ。
「おそらくある程度パッドが減ってきて、なおかつ気温が低くなってくると
フロント全体に共振を起こしてあのような鳴きが出るのではないか」
との見解でした。
やう゛ぁい2日連続で、警報機が作動しますた・・・
もうだめぽかも・・・・
36 :
774RR:02/12/29 23:52 ID:oEdhC4/r
バイク泥棒キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
37 :
ゴンザレス:02/12/30 02:16 ID:OocZn+YR
>◆..A029R/jw氏
バイクの保管場所はどこ?防犯用にセンサーライトを付けてみれば?
さっき不燃ゴミを捨てに行ったらバイクの上にネコが2匹居た・・・
臭いを付けられるのは嫌だけど、ある意味防犯センサーとして役立っている
のかもしれないな・・・
38 :
774RR:02/12/30 02:28 ID:bpxVv3Bi
混んでる芝浦の4輪スペースにバイク一台だけ止めたり、
他の4輪スペースに盆栽がよく見えるように間隔あけて
止めるZRXの集会に出てたのはこのスレの人では無いですよね。
39 :
774RR:02/12/30 02:31 ID:jZnAYokm
40 :
ゴンザレス:02/12/30 02:32 ID:OocZn+YR
>>38氏
少なくとも過去2回のOFF会では
全員バイク用スペースに止めましたよ
41 :
774RR:02/12/30 03:01 ID:bpxVv3Bi
2輪スペースがあいているにもかかわらず
(来た時は空いてなかったのかもしれませんが)
バイク一台だけ止めてあったので、今日は車でしたが
同じバイク乗りとしてちとがっくりしました。
(便所に急ぎたかった所為もありますが(w )
二輪スペースが一杯でも中央縁石に斜めに並べる暗黙のルールが
微妙に伝わってなかっただけと信じたいものです。
42 :
ゴンザレス:02/12/30 03:19 ID:OocZn+YR
>>41氏
まぁそういう人も居るでしょうね
でもそんな人間ばかりではない事をご理解下さいね・・・
43 :
774RR:02/12/30 08:05 ID:KARTtDSv
ZRX400Uの紺色が最強だと思います。
フフ・・・・俺のzrxちゃん・・・・
44 :
774RR:02/12/30 08:43 ID:Oj7eeKaA
こないだ中原街道の巨人の上原が事故起こしたあたりのゆるい上り坂で急加速したらおやー!?って感じでフロントアップしてました
少しの間ウイリー状態になりました
けど不思議と怖くなかった
45 :
774RR:02/12/30 12:22 ID:+3GSwaUc
とうとう、注文してしまいました〜。
車体+盗難+任意保険+金利+諸費用で102万〜
二年間ローンで苦しみながらバイクを楽しもう・・・。
46 :
ゴンザレス:02/12/30 16:25 ID:Qx/WfpIX
>>45氏
いらっしゃ〜い!
ZRX地獄へようこそ(w
>>45 おめでとう! 納車が待ち遠しいですな。
全部込みで102マソはかなり安いかと思われ。
がんがって2年で完済して下さい。
48 :
774RR:02/12/30 16:30 ID:lJoIP/9V
ナサートの緑グラデがほしいなぁ
キャタ付きなら迷わず買うんだけど・・・・
触媒無しだと、やっぱり車検通らないの?
49 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :02/12/30 18:07 ID:ilKcR6G1
| |∧
|_|Д゚) 02型は何付けても車検通らないからオリは好きなの選びますw
>>48 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#値段的にはアールズギアのソニック、形でいいと思うのはストライカーか
K−ファクトリー・・・迷いますなぁ
50 :
774RR:02/12/30 19:48 ID:zX9K1nIp
触媒無しはだめぼ
新しい方のナサート3Dは触媒付きじゃなかったっけ?
51 :
ふな海苔:02/12/30 20:13 ID:dAvUcBcT
>38さん
芝○動○園の人かな?
違ったら、ごめんなさいm(__)m金曜か、土曜に開園してるみたい…
この前、付けたマフラーは後付けで触媒付けてくれるから、
通らなかったら付けるかな?w
夏頃にそのショップの人と話してたけど
「まだ、一年先の話だしね〜w」って、言ってました。
52 :
774RR:02/12/30 20:59 ID:lJoIP/9V
>メロソさん
02だと触媒付きの後付けマフラーでもダメなんすか?
53 :
774RR:02/12/30 22:28 ID:GBUbt2JE
kファクイイ!!(・∀・)
どこが?と言われても困るがwオイルエレメント交換するのに毎回
マフラーずらしたりするのが面倒と思わないなら好きなの付けれ。
54 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :02/12/30 23:43 ID:ilKcR6G1
| |∧
|_|Д゚) 触媒付きなんてあるのか!でもどーせ換えるんなら・・・
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#Kはうるさいでつか?
>>53
55 :
53:02/12/31 01:48 ID:1xxzHYxe
>>メロソ氏
アイドリングは静かな方だと思います。回すとそれなりですがw
時間があれば明日にでもうPします。(←プチ自慢w
56 :
774RR:02/12/31 10:53 ID:VO1AW4VQ
57 :
774RR:02/12/31 13:18 ID:biPe+A+x
>メロソさん
ヨシムラとタダオが触媒付きみたいです
面倒臭がり屋の私は車検ごとにノーマルに戻すより・・・
タダオだとフィルターもそのまま交換できるらしいし
でもデザインがなぁ・・・
58 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :02/12/31 13:37 ID:UqxdOYLO
| |∧
|_|Д゚) うpキボン!4−2−1の方がいいのかな・・・
>>55 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#触媒付きは熱くなるから子供に触られないか心配だし・・・
>>57
59 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :02/12/31 13:41 ID:UqxdOYLO
| |∧
|_|Д゚) 車検はいややなぁ。 2年って短いんだよね・・・
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#しかも今年免許更新だし
60 :
1200R ◆oSyEkYcoy. :02/12/31 13:59 ID:sH9+vSq4
メロソ氏もスリップオンにすればどうでしょ?
取り付けも簡単だし、車検も楽勝。
コストパフォーマンスが悪いですけど、
カーボン巻きなら黒いエキパイにマッチしますよ。
アッシがつけたアローは、後付けのエンブレムを付けないままなんで、
バイクを知らない人から「煩いノーマルやね。さすがカワサキ」って言われました w
61 :
774RR:02/12/31 16:02 ID:Dkgb+M2A
>>34 あれ?12RとZRX用のブレーキパッドは、価格からして
違うはずだけど?何時の間にか共用になったの?
>>57 忠男はJMCAだけど触媒入ってないよ。
62 :
53:02/12/31 16:53 ID:1xxzHYxe
>>メロソ氏
うPしました。参考までに。
>>ゴンザレス氏
とりあえず安全っぽいところに止めてきました
やはり、路駐はまずいとおもいますた。
>>53氏
s-upタイプでつね
64 :
ゴンザレス:02/12/31 20:09 ID:YNM9jbOw
>◆..A029R/jw氏
それは何よりです。ZRXは結構狙われるからね!
何故かSは窃盗団にも人気無いけど・・・(w
さて今夜から明日朝にかけて関東地方は雪になりそうです。
夜走りされる方はお気を付けてね!
あたしは年末年始はず〜っと仕事だ・・・
>>64 確かこのスレで以前S盗られたヒト居なかったっけ?
66 :
ゴンザレス:02/12/31 20:22 ID:YNM9jbOw
>◆..A029R/jw 氏
そうそう、元S乗りさん(だっけ?)が盗られてる・・・
たしか警報機を外してバイクカバーを掛けずにいたら盗られた筈。
やはり盗難対策は気を抜いてはいけないという事ですね・・・
67 :
◆ToJ/voil5. :03/01/01 00:09 ID:NLIrXfdb
あけおめage
68 :
ゴンザレス:03/01/01 00:30 ID:O1X3opQJ
皆様明けましておめでとうございます!
今年も一年
「飛ばず・転ばず・捕まらず」
をモットーに頑張っていきます(何を?)
>◆ToJ/voil5.氏
>>66はあなた宛でした。
コピペを間違えてすみませんでした・・・ m( -_-;)m
おめで?ォ
70 :
774RR:03/01/01 02:17 ID:dW15qNUp
どうも面白みにかけるバイクだと思う。
>>70 面白くなるように乗れば(・∀・)イイ!!
72 :
774RR:03/01/01 02:24 ID:dW15qNUp
どうすればいい?手放そうかどうか考え中。
73 :
774RR:03/01/01 02:27 ID:Y0TT4Shy
>>72 手放せば?
煽りとかじゃなく、自分が面白いと思ったの乗りな
75 :
32:03/01/01 05:09 ID:w6JPdvI6
ここ見て盗難保険継続しますた。
皆様あけましておめでとうござひます。
76 :
sage:03/01/01 08:55 ID:xJe0nuGi
ZRXは他NKと比べてカナリステップ位置が高いということに気づいて
チトダケうれしかた新年。
77 :
774RR:03/01/01 08:56 ID:xJe0nuGi
sage
78 :
ゴンザレス:03/01/01 20:22 ID:ufekMP7k
今日は職場まで雪のちらつく中を初乗り、
結構警察車両が一杯いましたね・・・
>>70,72氏
もしZRXに魅力を感じないのであれば、
>>73氏が言う通り
手放した方が良いと思う。
面白くないのに乗っていては無駄金使うばかりだし、何より
あなたもバイク可哀想でしょ?
79 :
774RR:03/01/01 21:32 ID:/F3fC36y
>>72 秋鱈棄てる、これ埼京の放速なり♪
ただし、黄身がのりこなす甲城真の亡い多田のへたれを痔核しているという善帝だが?
80 :
33:03/01/01 22:47 ID:FARWbhH7
正直、俺も手放そうかと考えてる。
キャタサイクロン付けたばっかりだし、乗ってて面白い、形も好きで買ったんだけど
あまりにもトラブル続きで・・・、 やっぱハズレか。
今までカワ車でこんなにトラブッた事ない。6RもZZ-Rも小さいトラブルはあったけど。
大きいのはシェルパで持病のヘッドカバーからのオイル漏れがあった位。
まぁ、買い換えるとしても、またカワサキだろうけど。
新年早々、暗い話でスマソ
81 :
ゴンザレス:03/01/01 23:20 ID:Bn2T87Ve
>33氏
ありゃ〜残念・・・
バイク屋はトラブルの件について何か言ってなかったの?
82 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/02 07:21 ID:Z4Fcy4LA
| |∧
|_|Д゚) オリも前のは1年で手放したからなぁ・・・飽きが来ないといわれるVツインだたけど
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#でもトラブル続きで嫌んなるのは分かる気がする
83 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/02 07:58 ID:Z4Fcy4LA
| |∧
|_|Д゚) 今画像見ました!どうもです〜
>>53氏 うpタイプでもタンデムステップつくんだ!
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#スリップにしとけば浮いた金で他をいじれますしね・・・もーどうしたもんやら
>>60
84 :
774RR:03/01/02 18:44 ID:gIzHyvhl
どこかにアクラポビッチ装着してるZRXの画像無いですか?
いろいろ探したんだけど、横からちゃんと写ってるのが無いんですよね。。。。
86 :
774RR:03/01/02 21:35 ID:eQWU97B7
明日は大雪
87 :
84:03/01/02 22:24 ID:gIzHyvhl
>>85 どうもです
>たぶん見てると思うけど
お気に入りに入ってますw
カタログみたいに横から全体を撮った様なのないかなぁ
>>89 やつぱり赤Rカコ(・∀・)イイ!!
なんで人気が無いんだろう・・・。
91 :
774RR:03/01/03 00:13 ID:CUtdlExw
>>89 うへー こういう風にとると戦闘的でカッコイイなぁ。赤R
>>89 うぅ、、、かっけぇ。。。
うpろだにあと2枚ZRXあったねぇ
あれは誰の?
93 :
774RR:03/01/03 01:16 ID:0hH7wcZm
赤もカッコいい。
アクラ管ってサイレンサーはちょっと太めだね。スゲー似合ってるよ。
>>90-93 どもです カコ(・∀・)イイ 貰えて良かったですw
ただ、エキパイの焼けが汚くて、、、
ステン管ってあんなもんなんですかね
>>90 ほんと見ないですね、赤は
でも見ないほうが嬉しいような気もします
95 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/03 07:24 ID:D0tYsAlc
| |∧
|_|Д゚) イイ!アクラとか似合わないと思ってたけど楕円サイレンサー合うじゃん!
>>89 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#ワイバンの楕円サイレンサーで決まりか!?
96 :
774RR:03/01/03 11:17 ID:zjSM6QUX
>>94 やっぱチタンの方が綺麗に焼けるかな。ま、乗り方にもよるけど。
前にCB1300でメチャ綺麗な虹色に焼けてるのを見た。チタン管。
本人曰く、凄く気を使って焼いたらしい。
俺のキャタサイクロンに比べてもスゲー綺麗だった。ウラヤマ( ゚д゚)スィ…
98 :
774RR:03/01/03 22:51 ID:sAbLzAtw
シツモン!
ZRXってキャブ外さなくても下から手つっこんで
MJの交換できるんですか?
99 :
774RR:03/01/03 23:13 ID:YGcxupP8
>>97 >>86は冗談のつもりで書いたんだが(w
こっちは朝から大雨・・・(´・ω・`)
>>98 出来るかも知れんが、素直に外した方が早いだろ。
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
Λ_Λ | 君さぁ こんなスレッド立てるから |
( ´∀`)< 厨房って言われちゃうんだよ |
( ΛΛ つ >―――――――――――――――――――‐<
( ゚Д゚) < おまえのことを必要としてる奴なんて |
/つつ | いないんだからさっさと回線切って首吊れ |
\____________________/
(-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)
(-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)
(-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)
103 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/04 07:18 ID:Q44X+5s4
| |∧
|_|Д゚) 黒いプリン目立たなくていいな。まだお世話にはなってないでつか?
>>100 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#マフラーは何処のん?
>>100 ノーマルっぽいんだけど、
さり気無くブレンボのキャリパーがついてたり。シブ(・∀・)イイ!
黒プリンいいですね。
なんでZRX用のプリンって高いんだろ・・・。
>>94 漏れはまだ実際に赤Rとすれ違った事がありません(w
105 :
ゴンザレス:03/01/04 12:30 ID:bv0pXEz6
今からバイクで里帰してきます
東名凍って無いだろうな・・・
106 :
100:03/01/04 23:48 ID:0yJO8Sy0
>>102 泥よけはGPZだかGPXの純正です。要加工。
やってもらったお店が今正月休みなんで明けたら聞いてみますわ。
>>メロン
黒プリンは2〜3回お世話に(笑
立ちゴケ程度でも結構威力ありますね。
引き起こし楽だし。
まふりゃーはK-Facのです。1100用のかな。
#マフラー交換時,ジェット類とバキュームピストンをZZR1100のに,
エアクリをK&Rに換装。
>>104 ノーマルっぽいって言われるのが実は一番うれしかったり(w
ん〜ZRX乗りには思ったより泥よけ評判いいのかな?
周りでは結構賛否両論。
107 :
ふな海苔:03/01/05 01:06 ID:1GzoW5t5
さっき、青切符切られました。
赤じゃなくて良かった…
>100さん
おいらも、泥よけの詳細希望です。
出来たら、横からの画像お願いできませんか?
オイルクーラー付けてるので、クリアランスが心配で…
>ゴンザレスさん
気を付けて行ってきて下さい。
>◆ToJ/voil5.さん
マフラー送りたいので、携帯に連絡下さい。
私信、すんまそ。
108 :
ゴンザレス:03/01/05 01:35 ID:TEsjuZXM
無事実家に到着
雪の降る中震えながらたどり着きました・・・
>>108 乙!
何時間くらい掛かった?
つうか何処に帰ったんだい?
110 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/05 06:40 ID:2ejYkGG5
| |∧
|_|Д゚) オリもマフラー換装後に輸出用キャブの内部パーツに変える予定でつ
>>106 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#バクダンキットかダイノジェットも・・・あぁ楽しみw
クソ!変な書き込みで1000取っちまったヽ(`Д´)ノ ウワァァン
まさか見張ってるヒトが居たとわ・・・(;´Д`)
>>111 いやぁ〜残念!爆笑ネタを期待してたんですが・・・別に見張ってたワケではありませんよん。
ま、とりあえず1000getおめでとさん。
113 :
100:03/01/05 17:40 ID:fhFskg2/
114 :
ゴンザレス:03/01/05 17:46 ID:dTFdfyOT
>>109氏
東京から三重県伊勢市までです。
フェリー待ちが結構長くて、結局8時間かかったよ・・・
115 :
ふな海苔:03/01/05 22:56 ID:6Jax6Cpe
>100さん
どうも、ありがとうございました。
でも、ちょっと厳しそうです…
あと、聞いてばかりですみませんが、何用なのでしょうか?
値段もお願いします。m(__)m
現在、12Rの小さいウィンカーを付けられないか、検討中。
なんか、うぷ板で叩かれるし…w
上手くいけば、また報告します。
いっそのことウインカーのトコにフォグランプを
付けてみるのはどーだろう?
まぁオラはやりませんが(´ー`)y-~~
>>113 タイヤを端まで綺麗に使ってるね。俺はフルバンクさせても10_程余ってるなぁ。
>>115 6R用のスペアのウィンカーが余ってるので着けようとしたんだけど、
ZRXはフロントがポジション兼用なんで配線が3本。
6R用(9R兼用、12Rも同じはず)はウィンカーのみで配線が2本なんで諦めた。
取り付けベースは同じみたいなんで、配線加工すれば着くよ。
リアはそのまま着く。
118 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/06 02:57 ID:rYdfS0XX
| |∧
|_|Д゚) なんでウィンカーが叩かれるのかね?全然カコワルクないと思うけど。
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#保安部品なんてどーでもいい
ほす
カッコ優先で小さく見づらいウィンカーより、カッコ悪かろうが大きなウィンカー
のが相手(対向車とか)が気付きやすいので、一般道を走っている分には安全を
最優先すべきだと思う。
121 :
ふな海苔:03/01/06 21:47 ID:iKUE4UVR
>116さん
それは、ちょっと…w
>117さん
情報ありがとうございます。
>メロソさん&120さん
その通りなんですよね…
転かして、割れたら考えますw
しかし、なんで叩かれるのかな?
ウインカー、正直俺も格好いいとは思わない。
小さすぎるのもどうかと思うけど、他のバイクとも共有してるパーツだし、
デザインを無視してるのは間違いないと思うな。
俺は面倒臭いからノーマルだけど w
123 :
100:03/01/06 22:57 ID:Xd5FMSON
ウィンカー格好悪いとは思ったこと無いですねぇ。
9Rとかならまだ分かるけど,ZRXにはむしろ無骨な位の
あのでかさが必要だとか思ってしまう。
まぁ「フェンダーレスにするならむしろロングフェンダーだろ!」
という人ののセンスなんで当てにはならないですが(w
#転かして割った時にスモークにしてみたけど私のセンスには合わなかった。
>>ふな海苔氏
泥よけですが,お世話になってるお店にメールで聞いてみたら
「GPZ1100のパーツだったと思うよ〜。取り付けちゃんとやらないと
フェンダー割れるから気をつけてね〜」との返事が。
で,Kawasakiのウェブパーツリストざらっとみたけどそれらしいパーツが見つかりません(w
どこのパーツ流用してるんだ!?
空冷GPzのかなぁとも思ったけどロゴがフライングKだし...
週末お店行くんでそのときにでもちゃんと聞いてみますね。
値段はたしか部品代\2,000-の加工賃\3〜4,000だと思いました。
#ふな海苔氏の住んでる場所によっちゃお店紹介した方が早いかもしれんですな...
(多摩地区です)
>>117さん
たまに行く講習会の時に削れちゃってるだけです。
「使ってる」だけで「使えて」は無いんで正直恥ずかすぃ。
#長文スマソ
>>123=100さん
やっと思い出しました。
あなたの赤R。某店に修理に入ってた時見た事ありますw
多摩地区というキーワードが記憶の扉をあけますた。
漏れもあのお店時々行くので、そのうちお会いできるかもですね。
125 :
100:03/01/06 23:17 ID:Xd5FMSON
>>1200R 赤さん
げげ!(w
あのお店で赤1200Rって言うと私含めて3人しか思い浮かばないですけど,
その中に入っています?
お会いしてもいじめないでください。
いじめられたり寂しかったりするとウサギの様におびえます。
#2chで正体ばれるとこんな恥ずかしいものだとは思わなかった。
(というか恥ずかしい行為しかしてないからだとも...)
126 :
ふな海苔:03/01/07 12:52 ID:liGL+uHb
>100さん
わざわざ、ありがとうございました。
週末、行かれるのであれば、ご一緒してもよろしいでしょうか?
画像や文章だけでは、どうしても分かりませんし…
実物見た方が、早いですしね。
当方、横須賀なので日時と場所指定してもらえれば、
行きますがどうでしょうか?
1200Rさんも都合がつけば、プチオフなど…w
#今、ショップから連絡があり、ウィンカー4つで1万6千とのこと。
壊れても無いのに、無理する金額じゃないですね…
実家に帰省したはいいけど、家の手伝いに追われて
結局一度も走りに行かず、そのまま明日は帰京。
何のためにバイクで帰ったのだろう・・・
新年最初のツーリングに行ったら、凍結路面で滑って転倒。
一発廃車…(⊃дT)
ちょうどそのカーブだけ凍結してるんだもんなぁ。
前を走っていた友人の隼も転倒してダメージ甚大。
俺は擦り傷程度だけど、友人は足を折って全治3ヶ月。
これで1200Rを廃車にしたの2台目。呪われてるんだろーか?
奥方様が怒って、当分の間はバイクに乗っちゃダメと。
998Sのキーも没収された…(´・ω・`)ショボーン
保守age
130 :
774RR:03/01/07 22:59 ID:+DG2BEdn
失敗age
131 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/07 23:57 ID:mwSQ3rTi
| |∧
|_|Д゚) ・・・イ`
>>128 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
132 :
774RR:03/01/08 00:05 ID:0W4ou1wW
>>128 何キロで転倒したのか怖くて聞けないんだが
3台目の為に稼げぇーー!!1!
134 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/08 09:15 ID:fs6Yi5+C
| |∧
|_|Д゚) 知りたいんけど、1100と1200のキャブって同じ物?
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#社外品は1100用ってのばっかだから・・・
136 :
774RR:03/01/08 10:28 ID:BnhHiaf/
>>128 お気の毒ですた。
漏れも橋の継ぎ目が凍ってて、連れと3台まとめて
横にスライドして小便チビりかけたことがありますた。
この時期に山間部は危険ですな。
137 :
ゴンザレス:03/01/08 20:30 ID:Zd9HRzTq
>>128氏
なんともお気の毒です・・・
ご自身も怪我をされたそうですが、お友達の具合はいかがですか?
まずはゆっくり休養を取られて、奥様のお怒りが静まるのを待ちましょう。
でも998Sも持っているなんて、ある意味うらやましい・・・
私は無事に帰京しました。
138 :
774RR:03/01/08 22:50 ID:0W4ou1wW
高級車何台も所有していて事故るよりカブで無事故がイイや、折れ。
139 :
774RR:03/01/08 22:52 ID:V1eOU1ZL
>>134 純正部品は部品番号とか違うんで別物でしょうね。
社外品な場合、ピッチが合えば容易に付くらしく、それは1100も1200も同じらしいですね。
140 :
100:03/01/08 23:52 ID:13vJFOg7
>>128 うわぁ。
凍結は嫌ですな....
バイクは怪我の無いのが一番。
お大事に....。
>>ふな海苔氏
OKですよ〜。
土曜日ですけど大丈夫かな?
まずはどっかで落ち合って実物見てもらって,
その上で気になるようだったらお店に行くって形がいいですかね?
141 :
128:03/01/08 23:54 ID:Cn0ZE72p
>>132 メーターは80`弱で止まってた。
高速コーナーの連続する気持ちイイ道だったから結構飛ばしてた。
転倒したコーナーの手前の直線では140`位出してたし。
>>137 998Sは海外に行ってる叔父からの預かり物。
好きに使っていいとは言われてるんで乗り回してるけど、かなり面白いよ。コイツは。
でも自分で買おうとは思わないなぁ。
友人は取り合えず元気。片思いしてる女性に見舞いに来て貰って舞い上がってたよ(w
しかし、隼はやはりスクラップ逝きに。
3台目はどうしようかなぁ。一応、見積もりは貰って来た。
ZRXのR/S、ZZ-R1200の。それとドゥカのST4とモンスターも。
まぁ、嫁の許可は当分下りないと思うけど。
>>141氏
見積もり貰うの早!
まあご両人とも無事で何よりでしたね。
3台目の交渉は、北朝鮮相手にやるつもりでじっくりとね(w
143 :
ふな海苔:03/01/09 00:22 ID:R+VzYPZd
>100さん
土曜、大丈夫ですよ。
多摩の方は行ったことが無いので、どこか分かりやすい場所を指定してもらえれば、なんとか行けると思います。
どちらに、お住まいですか?
しかし、画像見る限りだと、ちと厳しそう…
>To-Jさん
マフラー届きました?
144 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/09 03:36 ID:fNjUm+/M
| |∧
|_|Д゚) どーもです!ジェット系のパーツ付くのかなと思って・・・
>>139 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#いっそFCR・・・とも思ったけどなんかZRXの良さをスポイルしそうなんで
やめとこ・・・
ZRX1200Sの壁紙きぼーん
146 :
To-J:03/01/09 09:36 ID:l7QPdsBc
>>143 ありゃ?メル届いてないっすか
昨日届きましたです>スリポソ
今日中には送金したいと思いますです。。。
私信sage
147 :
774RR:03/01/09 10:21 ID:4h0egeyF
>>141 ZRXのりが認めるほどドゥカって面白いのか?
具体的に両者の魅力を書いてミソ。
話が後先になってしまったわけだがレスサンキュ
132
148 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/09 13:15 ID:fNjUm+/M
| |∧
|_|Д゚) 参考程度にアプのツインから乗り換えた時のZRXの感想は実用車だな・・・て感じ
>>147 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#とゆーか大排気量スポーツツインは独特。クセがありすぎるというか・・・
149 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/09 13:17 ID:fNjUm+/M
| |∧
|_|Д゚) 扱いきれんツインも面白いけど今は乗りやすいZRXに惚れております。
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#乗りやすいって大事よ
150 :
774RR:03/01/09 13:51 ID:ufGPHUIN
ちなみに相当な達人の域に達した人でもドゥカはコカす・・・。
151 :
147:03/01/09 15:45 ID:4h0egeyF
スマン、良く考えたらZRXも外車も乗ったこと無いや
XJRやCB、GSF、GSXあたりと比べてくんない?
153 :
49歳:03/01/09 20:11 ID:TUqiFFln
昨日、01年式ZRX1200Rで某高速道路を走っていたら
赤いアプリリアRS250らしきものを見かけたので余裕を持って
後ろから煽ってやろうと思っていたが、ついて行くのが精一杯だった。
国内仕様で100psとビキニカウルでは高速巡航に役不足であろうか?
とはいえ、なぜ250のレプリカ最速クラスが
リッターネイキッド最速クラスといい勝負をするのだろうか?
154 :
53:03/01/09 20:57 ID:xfYn7ysa
>>141氏
自分はZZ−R1200に乗ってました。
けどもうそれは過去の話(涙)
ZZ−1200はコケるとフレームは一発で逝ってしまうので要注意。
これもうPしようかな・・・
155 :
128:03/01/09 22:16 ID:sSnPJH55
>>147 文章がヘタなもんで、上手く言えないけど。
ドゥカはライダーが積極的に、正確にコントロールしないと、まともに走らないし走れない。
国産みたいに、気を抜いてボーっとしててもそこそこ走れるような気立ての良さは全然無い。
ライダーに優しい、乗り易い国産に慣れてる身からしたら、そこが面白いよ。
慣れないとしんどいけどね。
でも、ごくたまにコーナリングがばっちり決まった時の爽快感は国産の比じゃないと思う。
でもドゥカのSBレプリカ系は実用性が皆無(w ホント趣味の乗り物だよ。
>>154 すでに過去の話って…(^^ゞ
タンデムする事を考えたらZZ-Rが一番かな?と思ってたんですが。
高速タンデムが無期延期になったのが残念。
156 :
100:03/01/09 22:54 ID:891wP6+0
ZRXはシート下とか荷掛けフックとか何気に実用性あふれてますからねぇ。
>>ふな海苔氏
私も横須賀の方の地理詳しくないので,
どこら辺りが出て来やすいのかわからなかったり。
#横須賀も横浜も川崎もみんな「南の方!(w」
住まいは北多摩です。
都心の方から来た方がわかりやすいのですかね?
それとも川崎方面から府中街道とかの方がいいですか?
#私信に使ってばかりでスマソ。
>>156=100氏 & ふな海苔氏
お互いの中間で、しかも場所がはっきりしてる。
更にウインドーショッピングも楽しめるってことで
世田谷ナプースなどいかがでせうか。
俺も曜日と時間の都合がつけば参上します。
#私信スマソ
158 :
774RR:03/01/09 23:15 ID:4h0egeyF
>>155 産休
例えばR1000辺りと比べても気難しい?
159 :
100:03/01/10 00:00 ID:IxqKnNAp
>>1200R赤氏
間に入ってくれてありがとう〜。
ナイス提案です。
というわけで私は世田谷なぷーすでOKです。
時間は昼過ぎ位でいいですかね。
1200R赤氏もお待ちしてま〜!
#重ね重ねスマソ
160 :
ふな海苔:03/01/10 00:33 ID:wbWfxPnH
>100さん&1200R赤さん
どうもです。携帯のメアド晒しておきますので、何かあったらこちらへお願いします。
指定受信してるので、できれば携帯からお願いします。
12時位で、イイでしょうか?
>To-Jさん
了解です。マフラーバンドのネジが8mmヘキサです。汚いままで、すみませんでした。
#私信、スンマソ。
161 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/10 02:56 ID:IFP27S9D
| |∧
|_|Д゚) RS250・・・アレは速いよ。とりあえず慣らし中のミッレじゃ着いていけんかったw
>>153 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#国内仕様だと厳しいかもね。パワーは公表値30ps上回ってても
車重は83kgも重いし・・・でも高速なら何とかなると思うけど。
162 :
774RR:03/01/10 16:16 ID:kHTRnUJt
今度のZ1000のミラーとウィンカー、ZRXに似合うと思うんだけどどうかな?
163 :
49歳:03/01/10 21:30 ID:4on1rUdK
>>161 長い直線に入ってRS250は120km/hから加速していったので私は徐々に
スロットル開いて煽ってやろうと思っていたらグイグイと引き離された。
だから私は一気にフルスロットルして180km/hリミッターまで加速したが
それでも差が全く縮まらなかった。
0−100km/hの加速ではパワーウェイトレシオからして・・・・・。
164 :
ゴンザレス:03/01/11 00:14 ID:xIRvJ32o
>49歳氏
RS250は200km/h以上出るそうですよ、
でも「煽ってやろう」なんて若いですな(w
里帰りした夜から発熱して、死にそうになりながら夜勤してきました
皆様もインフルエンザには気を付けて下さいね・・・
165 :
774RR:03/01/11 04:09 ID:v+YAqUKm
>>163 国内仕様RのビキニカウルでRS250のフルカウルと勝負じゃ、空力で完敗でつ(ToT)
フルパワ−Sなら240km巡航出来るから楽勝だと・・・。
166 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/11 09:48 ID:t0Pujokk
| |∧
|_|Д゚) まぁあれですな、ビッグネイキッドのライバルはビッグネイキッドですな。
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#すり抜けならいい勝負できる自信あるよw
167 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/11 09:50 ID:t0Pujokk
| |∧
|_|Д゚) あ!あとマフリャー注文しちゃった・・・フヘヘ
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
168 :
ふな海苔:03/01/11 10:08 ID:NK5plq+X
今から、途中で朝飯食いながら、ナプに向かいます。
暇な人が居たら、ウォチしにきてねw
>メロソさん
何、注文したんですか?
169 :
100:03/01/11 10:09 ID:/Fc6m76b
お,どこのですか?
170 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/11 10:16 ID:t0Pujokk
| |∧
|_|Д゚) ストライカーのチタンを・・・
>>168>>169 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#ワイバンと最後まで迷ったです。ワイバンの方が作りが丁寧そう・・
171 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/11 10:17 ID:t0Pujokk
| |∧
|_|Д゚) おりはDS2輪館幕張でも覗いてきますだ
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
172 :
+10:03/01/11 14:43 ID:iVniFXAi
>OFF参加の皆さん
お疲れ様でした。休みだったので、飛び入りで参加させていただきました。
>ふな海苔さん
帰りは大変だと思いますが、気をつけて帰って来てください。
173 :
ZRX:03/01/11 15:07 ID:3Aper9Bo
174 :
前スレ286:03/01/11 19:25 ID:avMBs/0j
>>144 遅レスですが
ダイノジェットは1100用と1200用、同じものだってレスが動物園のQ&Aにあったよ。
実際に1100用を1200に付けてるって人も。
通販だと1100用しか売ってないんだよね。。。。
今月中に装着予定。
175 :
ZRX1200S逆車フルパワー海苔:03/01/11 22:18 ID:SH9+WDZR
さっき、某県道168号を140kmhで快適に流してたら後ろから一台の車が
ピタリとついてきた。おれは車には詳しくないがトヨタマークのついた車だった。
最速ネイキッドがセダン車ごときに張り付かれて、ビビルことはない、スロットル少しひねりゃあ
バックミラーの点さ!と思いつつ2cmほどアクセルをひらいた
・・・がしかし、そのトヨタ車はなぜかまうしろについたままで離れない。
なぜだなぜだと思いつつ今度はその車に先に行かせることにした。
176 :
ZRX1200S逆車フルパワー海苔:03/01/11 22:19 ID:SH9+WDZR
後ろについた俺はその車のテールランプの上の文字を見ると右には「ARISTO」
左には「V300」と刻まれていた。車に詳しい人はコレがどのくらい速いかわかると思うが
それでも俺は最速ネイキッド海苔としてのプライドを見せ付けるためスロットル全快でその車を
抜きにかかった!相手のほうもかなりスピードが出ていたので、抜くのは容易ではなかった。
つーか、車は一部のスポーツタイプ以外は大型二輪には勝てないというのは俺の誤解か?
>>175-176 V300に載ってるツインターボエンジン(2JZ-GTE)は
スープラに載ってるヤシと同じですからね〜。
速いですよ。
で、最後は勝ったんですよね?w
つーか、そんなこと分かっててあえて挑んだんですよね。
よく読んでなかったかも、スマソ。
中間加速で大排気量ターボ車の相手をするのはシンドイ。侮るなかれ。
相手はアクセル踏むだけだからね。
スーパースポーツならどんな場面でも負けないだろうけど。
180 :
ゴンザレス:03/01/11 23:03 ID:KlFaWuUk
>ZRX1200S逆車フルパワー海苔氏
その車種は「覆面」にも使われたりしますので
あまり相手にしない方がよろしいかと・・・
181 :
774RR:03/01/11 23:21 ID:e0ZlY6Zt
4輪には近寄らない、特に高速では。
あまり楽しい事は無いようですよ。
182 :
774RR:03/01/11 23:55 ID:1GzPZu1J
キリンの読み過ぎに注意!
183 :
◆Zrx1200Y82 :03/01/12 04:57 ID:AEBU3U/F
184 :
774RR:03/01/12 05:40 ID:rRYTR//q
ワラタ
185 :
774RR:03/01/12 06:26 ID:U8QRI4Pa
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
| |∧
>>173 |_|Д゚) レーシングコンセプトかぁ・・・SS系なら付けても良いけどネイキドだしね・・
|メ |⊂) バイパスパイプが見栄え悪いかも。でも性能&価格が魅力的ですな〜
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#お!インプレおねがいしまつ
>>174
| |∧
|_|Д゚) クラッチは普通の重さかと
>>183 毎日乗ればひと月で気にならなくなるョw
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#青カコイイ!ZRXはハズレ色無いよね。みんなイイ!
>>183 納車おめ
大切にしてやってください
トリップ頑張りましたなw
189 :
ZRX1200S逆車フルパワー海苔:03/01/12 08:51 ID:DN2wQDwf
>>177-178 >>179 スロットル全開にしてジワジワと抜いていったんだが
その後230〜240kmhまで出しても置き去りにできなかった。
相手はリミッターカットしてると見て間違いない。
勝敗はもともと前にいたのは俺だから引き分けだと思う。
>>180 ナンバー折り曲げてあるけどそれだと余計まずいか?
190 :
ふな海苔:03/01/12 10:02 ID:jrUntVeT
>ナプオフ参加者
遅くなりましたが、無事に帰ってきてます。
100さんのショップ行ったあとに、行きつけのショップに行ったあと、
保土ヶ谷で遊んでました。
>100さん
どうも、ありがとうございました。
ちょっと、無理そうですね。
>1200R赤さん
純正ホイール塗装も、良いですね。
でも、シルバーだと悩むな〜w
>+10さん
また、顔出しに来て下さいね。
>183さん
納車、おめでとうございます。
この時期、気を付けて慣らしやって下さいね。
>ZRX1200S逆車フルパワー海苔さん
警官の機嫌にも、よるんじゃなかったかな?w
只今、ふな海苔殿より譲って頂いた月木製スリポンの
装着が無事終わりました
ノーマルより静かになるとはびっくり(逆車用サイレンサーと比較)
軽やかな印象です。住宅街での暖気もOKかな?
ご近所の手前、うるさいのはちょっと・・・とゆーヒトにも
オススメ出来ます
後で走った感じも試してみるです。。。
館山道の長い直線を使ってみましょう
192 :
ふな海苔:03/01/12 19:10 ID:jrUntVeT
>>192 どーもです
マフラーのテストのはずが勢い余って外房プチツーに
なってしまいました
やっぱ回すといい音しますです
120〜220Kの間で加減速を繰り返してみましたが
ノーマルより若干吹け上がりが軽くなった様です
楽しい楽しいヽ(´ー`)ノ
ただ全域で手がこそばゆくなる感じの微振動が
出る様になりましたです
慣れちゃえば問題のないレベルですが。。。
194 :
◆Zrx1200Y82 :03/01/12 19:45 ID:AEBU3U/F
>>187 メロソさん
これで普通なんですか?って思ってましたけど今日一日乗ってたら大分慣れました(w
>>188 ◆ToJ/voil5.さん
頑張りました(w 一日PCをフル稼働させたらようやく一件掛かりました。
>>190 ふな海苔さん
はい、気をつけて慣らしします。と言いたいところですが
今日、山の方に行って前方の車の下から出てきた雪を踏んだときは命が縮む思いでした(w
しっかし大型の慣らしって楽ですねー 5速 4000回転位で100km位でるから
全然苦労しないですね。
195 :
ゴンザレス:03/01/12 20:46 ID:Qy4itiQQ
皆さん楽しそうで良いな〜
こっちは感冒性胃腸炎が治らずに、2日間寝たきり・・・
せっかく天気が良いのになぁ〜
>◆Zrx1200Y82さん
納車おめでとうございます!
ZRXのエンジンは慣らしをしっかりやっておけば、
その後のトラブルはまず起きません。
最低限メーカー指定の2段階の慣らしだけは、しっかり
やっておく事と、慣らしが一段階終わった所で、一度
オイルとフィルターを交換しておく事をお勧めします。
196 :
suzy1400:03/01/12 22:21 ID:MgL3jESq
>>183 そんなものでしょう。でも慣れますよ。慣れなければラジアルマスターとかに交換すれば良い訳ですし。
197 :
ふな海苔:03/01/12 23:57 ID:jrUntVeT
>◆ToJ/voil5.さん
喜んでいただき、こちらも嬉しいです。
振動は、感じなかったけどな…
>◆Zrx1200Y82さん
おいらは、どうしても慣れなくて、ラジポンに換えました。
関東であれば、またオフやると思いますので遊びに来て下さい。
>ゴンザレスさん
お大事に…
#やっぱ、ウプ板荒れちゃったな(鬱
198 :
774RR:03/01/13 01:10 ID:YSHtHww6
コテハンさんに言いたい事があるんだけどさ
名前に向かってレスするの辞めない?
どうしても名前入れたいなら
>>194氏みたいにするとかさ、少しは気を使ったらどうなの?
ふな海苔氏が(例に出しちゃってスマソ)
>>◆Zrx1200Y82さん
>おいらは、どうしても慣れなくて、ラジポンに換えました。
ってレスしたら、、、まあ↑読めばZrx1200Y82氏にはクラッチが重かったんだろうと容易に想像つくし
氏がそういったレスをしていたのを覚えている人もいるだろうけど(実際俺も覚えてたけど)
俺としてはポップアップしてふな海苔氏が何故そういうレスを付けたかを見たいわけ。
それともコテハンの雑談なんだから名無しは読まなくて宜しい ってスタンスなのかな?
>>198 荒らそうと思ってるわけじゃあないと思うから最後の一行は余計だと思う。
でも鋭い指摘ですね。詠みやすいようにしていただけるとありがたいと思います。
| |∧
|_|Д゚) 今日はひさびさ暖かそうなんで成人式サボってツーリングしてきますw
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
201 :
774RR:03/01/13 05:02 ID:3gKN+P7E
>>198 なんだとコラ。
てめえのひねくれた考えで
今まで平和に流れているスレを
荒らすんじゃねえよタコ!
気に食わなきゃ来んなボケ!
↑
こーゆー事書くヤシの方が荒らし
203 :
198:03/01/13 12:15 ID:YSHtHww6
>>201 なるほど。
>気に食わなきゃ来んなボケ!
そりゃそうなんだけどさ
それが君の意見なの?幼稚すぎない?
そんなにおかしなこと言ってるとは思ってないんだけどなぁ
204 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/13 12:47 ID:qw94aW6M
| |∧
|_|Д゚) マターリしぃや。2chだからってケンカ腰OKなんてもう古い。
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#少なくともこのスレはマターリ進行なんだから・・・場所を選ぼう
205 :
198:03/01/13 14:20 ID:YSHtHww6
>>204 場所を選ぶも何もZRXのスレはここだけな訳で、
そのスレを読みやすくして欲しいってのは何かおかしなことなのか?
つうか、言われる前に気付いてくれよ。
君のマターリって何よ?
のぞきに来たら何か荒らされてるし・・・
>>198氏
もしも問題で無ければ、不快に感じる理由を詳しく教えていただけ
ませんでしょうか?
確かに2chのお約束の中には、「固定ハンによる過度の馴れ合い」
は止めて欲しいと書かれていますが、このスレはそんなに「過度」な
んでしょうか・・・
ちなみに私としては「ちょっと一言」程度では、相手がコテハンでも
「>>**」で済ませる事もありますし、逆に「この人に言いたい」時は、
「>〇〇〇氏」とやっております。
この場合>を全角にするのは、通常の>>と区別が付き易くする事
と、青くさせない事でサーバーの負担を抑える為です。
今までこれでやって来ましたが、もっと良い方法が有る方はお教え
願います。
PS:メロン氏
成人式おめでとう!
207 :
ぐふ:03/01/13 14:58 ID:mJHI6Fop
>>205=
>>198氏
>>204 メロン氏の発言は、
>>201に対しての物だと思うよ。
あなたの指摘はもっともだと思う。最後の一行は余計だと思うけど(^^;
2ちゃんねる用ブラウザで見てる人も多いし、そう言った気遣いをしてくれるとありがたいやね。
>>201はどう見ても荒らし目的の煽りカキコなんで、あんま反応しない方がいいと思う……。
208 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/13 15:15 ID:8ylLvvaw
| |∧
|_|Д゚) 201と198双方にです
>>207 なんか知らんけど198氏はホントに一言余計。
|メ |⊂) 荒らしと思われてもしょーがない。
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#どもども〜!行ってないけどw
>>206
209 :
198:03/01/13 15:16 ID:5nUldmXL
>>206 >もしも問題で無ければ、不快に感じる理由を詳しく教えていただけ
>ませんでしょうか?
↓を読みましたか?読んだのならこれ以上説明する必要はないように思いますが。
>ふな海苔氏が(例に出しちゃってスマソ)
>>>◆Zrx1200Y82さん
>>おいらは、どうしても慣れなくて、ラジポンに換えました。
>ってレスしたら、、、まあ↑読めばZrx1200Y82氏にはクラッチが重かったんだろうと容易に想像つくし
>氏がそういったレスをしていたのを覚えている人もいるだろうけど(実際俺も覚えてたけど)
>俺としてはポップアップしてふな海苔氏が何故そういうレスを付けたかを見たいわけ。
あと、馴れ合い大いに結構です。馴れ合いが不快だと言う趣旨のレスではありません。
貴方のレスは
>>198を読んだ上での物ですか?
正直、荒し扱いされるとは思いませんでした。
私は名無しですが、一応このスレの住人なのです。
読みづらいのでこうしてはどうか?という意見を言ったまでなのですが
どこら辺が気に入らなかったのでしょうか?
流れを無視した、と言えばそうなのですが待ってたら言うチャンスなどありませんよ。
もしそのような提案をするのに良いスレがあるのなら教えてください。
210 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/13 15:19 ID:8ylLvvaw
| |∧
|_|Д゚) つか今日は暑いですよ!重装備で出たら暑くて戻って来ちゃいますた。
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
211 :
太刀後家:03/01/13 15:22 ID:ikphJWM6
今まで傍観者だったけど、今度からカキコ
するのでよろしく。
もうすぐ三十路。成人式か〜 10年経つの早いなー
ということで、成人式OFFはないの
当方千葉のZRX1200S逆車海苔です。
>>198 読みやすいに越した事はないでつな。
個人的意見としては、、、、
>>でも>>でもいいからレス番の前につけてくれると助かるです。>でも>でもいいかな。
ホイールを白く塗ろうかと計画中。
外して持ってくれば、塗ってやると板金屋さんに言われたんだけど、、、、、
あんなにでっかい六角レンチもってないよ(´・ω・`)
>>198氏
なにやらご立腹の様子が文章を通して判りますが・・・
もちろん読んでますよ、でも確かにそうやれば読みやすくなりますが
あまり近距離のポップアップばかり付けていると、サーバーに負担を
かけてしまうのも事実ですですので、諸手を挙げて賛成は・・・
自分としては、近い距離は自分で探してサーバーに負担をかけない
読み方をお勧めしたいのですか・・・
う〜〜ん・・・
214 :
ぐふ:03/01/13 16:04 ID:mJHI6Fop
>>209=
>>198氏
>それともコテハンの雑談なんだから名無しは読まなくて宜しい ってスタンスなのかな?
>つうか、言われる前に気付いてくれよ。
↑この辺かな?<荒らし扱いされる理由。
>>203のカキコは「売り言葉に買い言葉」なんで
除外するとして。あとゴンザレス氏も言ってるように、文章全体に見られる怒り・苛立ちの
スタンスですかね。別にルールとして「レスには>>レス番としろ」って決められてる訳じゃな
いんで、怒るのは筋違い。
余計な一言が無ければ、まだ提案のひとつとして受け入れられもすると思うけど。
>>213 最初からその文章なら良かったと思うんだな。
>>206みたいなのはダメだよ、これこそ何やらご立腹してる感じで、特に最初の一行が余計、
これが
>>198のレスを生んだよね。ますます荒れるよ。
あと、774へのコテハン集中砲火はキケンだよね、どうしても意見したいときは独善的
だと思われないよう(「筋違いだ」とキッパリ断言は危険)皆さん気をつけよう。774嵐が湧いてくるよ(オレみたいに)・・・
ああ、あと誤解を受けるといけないんで青文字引用しています。
以上、レス不要無視してちょうだい
217 :
ゴンザレス:03/01/13 17:31 ID:QfuJw1qR
>>198氏
もし誤解されているようだと心配ですので説明しておきますが、
>>206の最初の一行はあなた宛ではありません。
もし、それでご気分を害されたのでしたらお詫び申し上げます。
218 :
774RR:03/01/13 17:51 ID:Tn3hSfeq
そんなに鯖の負担が気になるなら、
>>212の言ってる方法でやってもらえると助かるんだけど…
このスレの人間はあんまり2ちゃんブラウザ使ってない?
それこそ負担だぞ
今日、奥多摩行ってきました。
もう青梅近辺から、所々路肩に雪が残っていて
ダムの駐車場は半分以上アイススケート場になってました。
転ばなくてヨカータよ・・・。
-PS-
11日のプチオフ参加者の皆様お疲れ様でした。
私信スマソsage
>>211 いらっさいませ
今度一緒に遊ぼーぜーヽ(´ー`)ノ
>>216-217 いや、どのレスに対してもマズイですって(;´Д`)
貴殿のこのスレでの発言は相当な影響力を持っています
あまり軽々しく荒らされてる云々なんて書かない方が
良いと思います。どうかご一考願いますm(_ _)m
なんてクソレス専門のオラが書いてもダメダメさん〜♪
> ◆ToJ/voil5. 氏
反省します・・・
スレご利用の皆様、今回の件でスレを荒らす要因を作ってしまい
申し訳ありませんでした。
お詫びといたしまして、スレ保全以外のレスをしばらく自粛いたします。
どうもすみませんでした・・・
222 :
218:03/01/13 19:24 ID:ERPvYVxu
言葉使いは丁寧なんだけど、なんかずれてる人だね…
どのレスも見当外れつうか。
ただレス番つけりゃいいだけなのになぁ
折れたくない気持ちも分かるけど、実際読みにくいよ
223 :
100:03/01/13 21:01 ID:L0+YP72T
昨日は秩父方面に。
R299は所々凍結してて危険ですな。
ドライのところはドライなだけに調子乗ったスピードで飛び込むと....
正丸トンネルの中も凍結中。
とかいいつつ近所のGSの入り口で転倒。
段差乗り越えたところの凍結はトラップだと思う...
黒プリンのお世話になりました(w
15000kmを突破したのでフォークオイル交換とステムベアリングの打ち換え。
遅くなりましたけど土曜日集まった皆さんおつでした。
ふな海苔氏残念でしたね。
へんなとこでUターンさせちゃってスミマセンでした。
S2台に赤R2台という珍しい取り合わせでした(w
224 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/01/13 22:15 ID:qHgAxcqn
今日、今話題のウインカーを買ってみました w
在庫処分で叩き売られてたアルミのブルーアルマイトカラーのヤツ。
青に青はクドイかもしれないし、ちょっとドキドキ w
マシンドって書いてるから削り出しなのかな?
残るは社外シートだべ...
225 :
◆Zrx1200Y82 :03/01/13 23:26 ID:3evFyEeZ
>>195 ゴンザレスさん
只今順調に慣らしをやっております! やっと150kmです。
300km、800km、1600kmでオイル交換しようと考え中ですけどやりすぎかなぁ・・・
皆さん慣らし中のオイル交換の時はフィルター毎回交換してました?
>>196 suzy1400さん
う〜ん、かなり慣れてきましたよ。初日は腱鞘炎になるかと思いましたが、
この感じならラジアルマスターにしなくても大丈夫そうです(w。
>>197 ふな海苔さん
@神奈川なので次回のオフは是非参加したいと思ってます。
その時はよろしくお願いします。
226 :
ふな海苔:03/01/14 00:13 ID:amiZyHoZ
>198さん
その方が、見やすいですね。以後、気を付けます。
>211 太刀後家さん
いらっさい。
>223 100さん
怪我はなかったですか?
奥に止まってた、グリーンのオーナーが話しに混ざりたがってたな…
声掛ければ、良かった…
>224 1200R青 ◆oSyEkYcoy.さん
取り付けたら、うぷ板にお願いしますねw
>225 ◆Zrx1200Y82さん
俺は、500km、1000km、1500km、2000kmまで慣らしをやってました。
500、2000でフィルターは交換しましたよ。
神奈川スレでも、遊んでますので顔出して下さいねw
今更ですが、警報機付けようと思っています。
お薦めってあります?
#スレ違いだったら、スマソ
>>223 100さん
黒プリンに非常に興味があるのですが、あれはLADYBIRDのものですか?
前スレあたりで、話題になってたような気がするのですが、見つけられませんでした。
あと、もし面倒でなければ斜め前からの写真をうp願いたいのですが( ;・∀・)
お暇な時で結構ですので、、、、、、
228 :
774RR:03/01/14 06:37 ID:JGAmO9RB
保
231 :
◆Zrx1200Y82 :03/01/14 23:02 ID:ml5Rzu1J
232 :
100:03/01/14 23:51 ID:S9SP09+n
>>227 (前スレ286氏)
あの黒プリンはお店オリジナルのものです。
現在車両を預けてるので写真Upは週末か月曜辺りになっちゃいます。スマソ。
233 :
ふな海苔:03/01/14 23:51 ID:amiZyHoZ
>228さん
ありがとうございました。盗難に気を付けて下さいね。
>231 ◆Zrx1200Y82さん
好きで買ったバイクですから、長く乗りたいですしね。
保土ヶ谷で会ったオーナーも、それを付けていました。
セキュリティスレ逝って、勉強してきます。
#神奈川スレでも、お待ちしてます。
知ってる人だったりしてw
234 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/15 03:55 ID:DQvUkXv0
| |∧
|_|Д゚) 警報機・・・・前のバイクからスパイボール使ってるデス。
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#誤作動が一度も無いのがスゴイとオモタ。振動には敏感だけど。あとメチャうっさいw
235 :
山崎渉:03/01/15 08:40 ID:riJcfI/S
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
>>232 >現在車両を預けてるので写真Upは週末か月曜辺りになっちゃいます。スマソ。
いえいえ
お暇なときで結構ですので、よろしくです。
守
238 :
ふな海苔:03/01/16 12:06 ID:7xwUYvaS
>237 メロソさん
名前は聞いたことがあるんですが、メーカーとか値段とかちょっと詳しく教えてもらえますか?
ラフロとか見に行っても、悩んで結局買わないで、他の物買ってきてしまう(^_^;)
マジーのアルミファンも、昨日は風強くて寒いから付けるの辞めちゃった(>_<)
やっぱ、カレージ欲しいな〜
age
240 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/17 03:17 ID:AbciFIVY
| |∧
|_|Д゚) メーカーは日本じゃないです。欧州ではホンダが純正オプションに設定してるらスィ
>>238 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#値段は・・・いくらだっけ?取り付け工賃込みで5万だったような・・・
ダメダメだって話もよく聞きますが、車種によるのかもしれませんw
自分はコレつけてるおかげで相当安心してバイクから離れられます。
241 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/17 03:19 ID:AbciFIVY
| |∧
|_|Д゚) というか聞いてください!メーターランプが逝っちゃいますた(タコ側)
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#全開くれて、ふとメーター見たら消えてた・・・
242 :
ZRX1100高速仕様:03/01/17 08:36 ID:p9k54vZZ
ここのZRX高速クルーザーはヘタレばっかだな。
なんで2スト250についていくのが精一杯なやつとか
国産の重量級セダン車なんかに煽られて苦戦してるやつとか
結局それは自分のバイクのポテンシャルを生かしきれてないだけなんだよ
俺なんか旧型だけど2スト250なんか絶対ぶち抜けるし増してや
セダン車なんぞに煽られても振り切れる自信はある。
この間もメルセデスのツインターボが後ろについてきたが、あっさりミラーの点にしてやった。
244 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/17 09:24 ID:MMHSLVHF
| |∧
|_|Д゚) そいえば高速って一度しか乗った事ないなぁ・・・しかも一昨年w
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#今年はあちこち行ってみたいな♪
245 :
774RR:03/01/17 10:01 ID:2Nhvc7Sc
>242
それって相手にその気がなかっただけじゃ・・
ZRXレベルだと一瞬の加速は速くても実測250Kが
やっとでしょ。高速仕様ったってZZRクラスと一緒に巡航
してみるとツライのなんの・・・
246 :
774RR:03/01/17 10:34 ID:4+pVJOzf
Fブレーキの鳴きにはCRCのひとふきでしばらくは解消する。しかし、ぬりすぎ
に注意。以前にもカキコしていたが。
247 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/01/17 10:49 ID:ipw3UrLi
高速道路かぁ・・・。
前のバイクがZZRだったので、
ビキニカウルの無力さを初めて知った去年の秋。
そういえば青いチビウインカーつけたけど、
小僧チックになって少々複雑 w
>242
時にメルセデスのツインターボってCL600ですか?
あんなの相手にしてたら命が・・・
248 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/17 10:54 ID:2OnqkpJM
| |∧
|_|Д゚) うpキボンぬ
>>247 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#ネイキッドが旅向けででないの知ったのはオリも去年の秋でつ
うぉぉかっけぇ!
>>242 高速道路で、セダンをブチ抜くのはいいけど、普通のセダンと
思ったら、覆面パトってオチもあるから気を付けろよ。マジで。
251 :
774RR:03/01/17 12:06 ID:V+Uv/Gt/
#ネイキッドが族向けででないの知ったのはオリも去年の秋でつ
間違ってよんでますた
252 :
774RR:03/01/17 12:11 ID:2f5omgJy
>>242 アプリリアの2st250なんてZRXじゃ歯が立たない。
免許大事にしろよ。
254 :
ZRX1100高速仕様:03/01/17 14:20 ID:p9k54vZZ
>>all
>>245 俺のZRXはお前らのZRXとは違うんだよ。限りなく高速ツアラーにしてある。
基盤はZZ−Rベースのエンジンを強化
だから加速も最高速もノーマルのZZ−Rと同等以上の速さ
>>247 そうだが、メルセデスのツインターボでもZZ−Rより遅いだろ
だから低速域はモチロン高速域でも負けない。
>>250 ああ、だが俺を煽ってくるようなセダンは覆面パトなんかじゃないだろ
>>253 RS250だろ、そんなの0−100kmhの加速でも勝てるっつーの。
>>153のZRX海苔と一緒にするな!
255 :
774RR:03/01/17 14:45 ID:XDYw2aqP
IDがzzだからと言っていい気になるな(プ
あの、、、一つ聞いていい?
なんで素直にZZR乗らないんすか?
まぁ何はともあれこのスレ始まって以来の
アツイ漢の登場に胸ドキキュンキュンでつ
257 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/17 16:02 ID:2OnqkpJM
| |∧
|_|Д゚) おうよ!って、それってなんかマズいでつか??
>>252 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#なにしろ県外に出ようと思えんバイクだったよ・・・
258 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/17 16:04 ID:2OnqkpJM
| |∧
|_|Д゚) その素敵なZRX、ぜひうpしてください!!
>>254 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#煽りじゃなくてまぢで見たい!
259 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/01/17 16:09 ID:ipw3UrLi
>メロソ氏
やっぱりアプリリアってそんな感じなの?
4輪ならイタ車乗ってた事あったけど、電装品は国産だったな。
青いウインカーは撮影しときます。
叩きお待ちしてます w
260 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/17 16:22 ID:2OnqkpJM
| |∧
|_|Д゚) いや、イタ車とかじゃなくてポジションとかツインの排気音とかで疲れるのでw
>>259 |メ |⊂)つま先つんつんで足も疲れるw
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#ミッレはバッテリー以外問題無しなバイクでしたよ!
261 :
774RR:03/01/17 19:26 ID:7W5Het1t
アイタタタ…>>ZRX1100高速仕様
ひょっとしてアナタ首都の猟犬?
うはー とうとう噂のFブレーキ鳴きが始まったよ・・・
そして先程デビルのスリップオンをヤフオクで落札しますた。
こんな値段で買う予定じゃなかったのに・・・(泣
フルエキ買うまでノーマルで我慢する予定だったのに・・・(´w`;)
>>254 ZRX1100高速仕様さん
やっぱり風圧に耐えるためにスクリーンはMRAの「ツーリング」ですか?(w
263 :
ZRX1100高速仕様:03/01/17 21:51 ID:p9k54vZZ
>>256 俺はネイキッドに走りを求める。もともとZRXを買った理由は
レプリカを追い回すほど高いポテンシャルを持つネイキッドといわれていたからだ。
四輪海苔にもセダンに走りを求める奴がいるだろ。
>>258 アップしてもいいんだけどその道具がないんだよ、でも見た目なんてそこらの
改造したZRXと変わらないぞ。分かるのは6速320km/hメーターくらい。
>>261 猟犬って、それは首都のCBR海苔のことだろ?
>>262 私のはZERO GRAVITYスクリーンの「スポーツツーリング」だ。
MRAよりも高価だろ?
>>263 ZRX1100高速仕様さん
いやぁ、あんた熱い人だな。
で、比較対象より高価だからって「良い製品」って言うのは間違ってないか?
それともお金持ちをアピールしてるの?
ところでS乗りですか?
あ、ひょっとして ZRX1100Sって無いんだ・・・すんません。
266 :
太刀後家:03/01/17 22:33 ID:p+bcKffN
高速道路の料金所の通貨が苦手です。特に冬はグローブが厚いので。
誰かすばやく通過する技を教えて。
>基盤はZZ−Rベースのエンジンを強化
どこをどう強化してるのか聞きたいね。
ところでゴンザレス氏はまだ帰ってこんのかね?
遠慮する必要なんか無いと思うんだが。
>>266 カードを使えばいいんじゃない?
俺はハンドルにカードホルダー付けてる。
料金所手前で一旦止まって、ホルダーにハイカを挟んでからゲートに入ってる。
269 :
774RR:03/01/17 22:44 ID:2Nhvc7Sc
>>263 仮にZZR+20PSのENG積んでたとしても、
ラムエア+フルカウルのZZRと同じ最高速なんて出るわけねぇ。
高速域の空気抵抗って知ってる?(プ
270 :
ROM師:03/01/17 22:55 ID:oMbCubeG
はじめまして
ROM専門でしたが一言だけ
おい拘束仕様さん、
>加速も最高速もノーマルのZZ−Rと同等以上の速さ
ふ〜ん、そんで?
>見た目なんてそこらの改造したZRXと変わらないぞ。
まぁ、どうでもいいが実際どうなの?
だってC型ZZRだってSTDでふゆわ`位でまっせ
ネイキッドでスクリーン変えたくらいでふゆわ`超えるのは、
空力的に無理ですが、
ただ180馬力位のエンジンと、CARTドライバー位の首の筋力があれば
可能かも知れないでつが…
大きく出たいのは解らなくもないが、デカすぎるとつまらない
マターリした空気のスレで、鼻息荒立てる事も無かろう
長い一言でゴメソ
271 :
ROM師:03/01/17 22:59 ID:oMbCubeG
再びゴメソ
用事しながら打ってたら
>>269に先越された
書き忘れたことがあった
もしかしてZZR400と比べてる?。プ
272 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/01/17 23:09 ID:kxVmepcY
>266
高速道路じゃないけど、アッシはタンクの鍵蓋に100円はさんで、
料金所のおっちゃんに取ってもらいます w
高速はハイカ使うしかないかなぁ
273 :
774RR:03/01/18 00:40 ID:6oPBY26u
>263
6速ってのはZZRのがそのまま付けてるの?社外品で出てるの?詳細キボーン
折れはEGはZZRのままで出して欲しかったなぁ…100PSで不満ない(持て余してる)けど。
6速はマジ欲しい
274 :
774RR:03/01/18 01:03 ID:ebTdAYST
いやいや待て待て。
高速仕様殿はかなりオカネモチさんみたいなので、
ZZ-R1100ベースのターボチューンと言う可能性も。
ターボなら簡単に200PSぐらい出るんでしょ?よく知らないけど。
そう言うキットが出てるかどうかは知らないけど、高速仕様殿ならきっとワンオフででもやってくれるさ!
275 :
774RR:03/01/18 02:25 ID:IOH2WeDi
って言うか、別に「ZRXはこう乗れ!」なんて決まりは無いだろ?
「この人はこう乗るんだな・・・」
で良いじゃん!
とりあえず強制は無しの方向で行きましょう
276 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/18 07:46 ID:XfbmJIlq
>俺はネイキッドに走りを求める。もともとZRXを買った理由は
>レプリカを追い回すほど高いポテンシャルを持つネイキッドといわれていたからだ。
>四輪海苔にもセダンに走りを求める奴がいるだろ。
| |∧
|_|Д゚) これには同意なんだけど、高速飛ばすのはどんなバイクでもできるよ?
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#走りの意味が違わないですか・・・?
Rだと社外スクリーンとか付けたとしても
230`位でかなりキツイんじゃないの?
きっちりとビキニカウルに伏せていれば、
風圧に辛抱できるものなのか?
ネイキッドに走りを求めるなら、普通ワイ
ンディング仕様になると思うんだが…。
もともとのコンセプトがそうなんだし。
彼の場合は、走り=高速仕様なわけ
ですな。
いや、個人の考え方だから別にそれはそれ
でいいんだが。
278 :
774RR:03/01/18 08:57 ID:8v20DiXH
279 :
774RR:03/01/18 10:53 ID:EI+Exifp
>>263 の威勢のいいニイチャンは、エンジンのことしか頭にない厨房と見た。
シャシー、タイヤ、の話がまるで出てこないもんなぁ。
200を超えるとストレートでも振られるんだよ、1100の場合ね。
大抵はリアから振られだすのだが、タイヤによっても大分違うね。
俺はEGよりも「ノーマルパワーを全てだせるよう」いろいろ手を
加えて、トライ&エラーを繰り返してきたよ。
今は、イイ感じに仕上がって安心して全開できる。もちろんステダンなどに
頼ったりしないでね。
263よ、まずはフラレたときのライテク対処法を語ってみなさい。
1200になって、かなり高速指向の操安性に変わりましたね。
乗ってみたけど、羨ましいほどピタリと安定しています。
運動性の1100、高速安定性の1200、というところですね。
280 :
774RR:03/01/18 11:00 ID:egQsnp49
正直ZZRベースの改造なら12Rの方が速いと思われ。
281 :
279:03/01/18 17:27 ID:hAxsLASY
ZRX愛好家の同志の皆さん。どうやら242、254、263、は質問に応じられない様子です。
どうか引き続きマターリと楽しくお願いします。私はこれにて失礼致しますが、もしよろしければ
タイヤのスレの174あたりで、私が板を汚していますので参考にされてください。
運動性も1200の方が上では?
1100の比べて1200はかなり攻撃的つーか、
ライダーの操作に、よりダイレクトに反応するようになったと思う。
峠でも街中でも、1100よりも軽く感じる。
煽りに煽りで応えんのおやめ。煽りが帰ってくるだけだよ。
ってそういうおれも煽っているみたいなんで同類かも。
最近エンジン冷間でカタカタ言い出したし、だいいち寒いし1100乗る気になれず。
284 :
ふな海苔:03/01/18 21:45 ID:yEn4iYCu
>240 メロソさん
どうもでした。
今度、ショップで聞いてみます。
昨日、マジーのアルミファン付けてもらいました。
ZRX File見てると簡単そうだったのですが、
クーラントまで抜いて、えらく手間がかかりました。
Sだったからなのか?
Rで付けた人、どうでした?
285 :
素晴らしきかな人生:03/01/18 23:49 ID:SvchjXbT
こんばんわ
今日バロンにカタログ貰いに行って来たのですけど…中学の時から憧れ続けた悪の代名詞天下の川崎…
カワサキ!
カワサキ!
kawasaki!
KAWASAKI!
に、なんと!
サイドカバーエンブレムの下にクリーン!?
まっさか…ヤメテくれよ!カワサキさぁん
どうせ発進と同時に風圧で剥がれ落ちんだろ♪と勝手に…
ステッカーですか?
塗装ですか?
自分はクリーンは良い事なんだろうけど見える所にあるのはイヤです
先生方いかがなものでしょう?
>>285 んな小さいコト気にしてる様じゃ
立派なカワ乗りになれません
287 :
774RR:03/01/19 00:10 ID:1uSwzH/c
パット見
解らないところ『無駄』に心を使うのが華だと思いますけど‥
(´―`).。о0
(まぁ各人違うから粋な先生からレクチャー待ってまふ)
288 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/01/19 00:30 ID:S7MMI0v+
>285
KLEENは納車の時に剥がしました。
ついでにショックのKYB、タンク、スクリーンの注意書きも w
そういえばSHOEIってのも剥がしたな・・・
ステッカー嫌いなオジサンでした。
ひどい感冒性胃腸炎から8日ぶりに復活。
今年のインフルエンザは強力ですので、
皆様お気を付け下さい・・・
290 :
素晴らしき:03/01/19 01:09 ID:PZ2AKX8e
有難うございました。
しかし1200R青さんが…
二、三ヶ月前からココ覗かせて貰ってたんだけど青Rさんはアンチャンだと思ってました…
これからは華のある兄貴として影ながら見させて貰います。
失礼します
ゴンザレスキタ━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!
292 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/01/19 08:28 ID:SvihecYq
28歳がアンチャンなら嬉しいけど・・・w
昨日の晩、Kawasaki純正エンジンガードを付けてみた・・・。
うーむ、やっぱり付けるとどうしてもダサくなっちゃうなぁ。
安心感はかなり上がったけど。
このスレでのS乗りのエンジンガードとリアキャリアの
装着率はかなりのモノと思われるので大丈夫だ
安心しる>293
>>293 そんな事言ったら、Rに純正ガード付けてる俺はどーなる(;´Д`)
既に2回お世話になっとる。
ホントはプリン付けようと思ったんだけど、ZRX用って高いんだよなぁ。
296 :
◆Zrx1200Y82 :03/01/19 13:14 ID:/+qvw/q7
>>294 それ聞いて安心しますた(w やっぱり見た目より機能性ですね・・・
>>295 自分もRなんですよ(´∀`;)
プリンちゃんですけど、近所にチューニング&パーツショップが有って
そこでは ホワイト¥7,000、ブラック¥8,000で売ってるみたいです。
純正ガードよりは安いですね・・・。
ところでサイレンサーって1100・1200共通の設計なんですか?
今日パーツ屋に行ったらストライカーのアルミスリップオンに
[ ZRX1100/1200用 ]って書いてあったんですが・・・
297 :
ZRX1200S逆車FP:03/01/19 15:48 ID:YDDLeKDw
ZZ−R1100って燃費どれくらい?
俺のZRXはだいたい15〜18km/Lだ。
298 :
774RR:03/01/19 15:55 ID:YDDLeKDw
ここまでのZRX
最高速の順を整理すると
1100超高速仕様≧ZZ−R>メルセデスのツインターボ>1200S逆車≧アリストV300>国産1200=RS250か?
じゃあスカイラインGT−RとかNSXとかスープラはどの辺だ?
299 :
ZRX1200S逆車FP:03/01/19 15:56 ID:YDDLeKDw
ありゃ、名前が消えた
300 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/19 16:28 ID:lURwc/+V
| |∧
|_|Д゚) 1100と1200は取り付け部が違うらしくてストライカーが1200用出したのは
|メ |⊂)最近ですよ。
>>296 | ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>298 あのう、もうその話はいいと思うんだけど・・・。
単純に国産無改造ならどの車も最高速は180km位だろう?
リミッター解除ZRX1200と無改造GT-Rだったら ZRX > GT-Rとかさ。
抜かれた抜かれないもそのシチュエーションにもよるだろうしさ・・・
302 :
◆Zrx1200Y82 :03/01/19 16:36 ID:/+qvw/q7
>>300 メロソさん
あーやっぱり!
さっきストライカーのサイト見て1100用の注意書きに「1200用とは共通では有りません」って
書いてあったんですよ。 あぶなくドラ○タに騙されるところだった(w
303 :
774RR:03/01/19 22:54 ID:Nh5IS6Bm
用品屋さんの言う事を聞いて鵜呑みにしてしまうと痛い目に遭います
用品屋さんは売れてしまえばOKなので憶測で物を言うところが多いです
用品屋さんで作業をしてもらったときに、住所や名前の書いた伝票を書いた事ありますか?
バイク屋さんだとパンク修理位でも書かされる事ありますよね
つまり用品屋さんには記録が残らないのです
あとで何かあってもノークレームです、バイク屋はそうじゃないと思います
そのくらい責任感が違う仕事をしています
私は先日ある用品屋さんでタイヤ交換をしてもらいました
3日後リアキャリパーが脱落しました
キャリパーがタイヤに絡みつき、スイングアームやホイールやマフラーが
ボコボコになりました
転倒や怪我は無かったけれど、用品屋さんに言ったら
用品屋さんは、知らぬ存ぜぬです
いま、まだ揉めているところなので
今後どうなるかは解らないけれど
用品屋さんとはそう言うところです
全部じゃないと思うけど
長文スマソ
304 :
774RR:03/01/19 23:03 ID:bvemU+Iu
な○ーすはよくボケかますけど、きちんと弁償してくれたよ♪
>>303 どひゃあ、それはご愁傷様です(´∀`;)
店員によっていい加減にあしらう奴も結構いますからねぇ・・・。
店員によって言ってることが違ったりとか(w
>>303 俺も用品屋は全然信用してないよ。
かなり昔だけど、前後タイヤ交換してもらって自宅に帰る途中で、何かおかしいので止まって良く見たら
前後共ローテーションが逆。しかも後が空気圧不足。
店に取って返して文句言ったら、作業者がもう帰った等の苦し紛れの言い訳ばっか。
店長呼んでボロクソに文句言って、もう一回新品に入れ直し&全額返金。
皆知ってる有名な店でもこれだからな。正直呆れた。
それ以降、バイクを買った店のメカニックにしか触らせないようにしてる。
307 :
ZRX:03/01/19 23:45 ID:MzDKVJ+d
>>296 それは激しく売ってる店がアホだ
カラーズのホームページでも1100と1200は別製品だ
308 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/20 02:45 ID:/ImdmThR
| |∧
|_|Д゚) 付けられるもんならつけてみろ・・・て感じで敢えて買ってみるのもw
>>302 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>308 Devilスリップオンをヤフオクで高値で落札してしまって、
その後にタンクパッドを買いにドラ○タに行ったら憧れのストライカーが
28800円で売っていてショックを受けていた次第でございます(w
マヂで安心しました(´w`;)
去年頼んでおいたCOZYシートがやっと納品、
付け替えてみら結構ポジションが変わりました
311 :
ZXR海苔:03/01/20 22:27 ID:YExNftdo
ZRX1100 0−400m 11’3 MAX 230km/h
ZRX1200 0−400m 11’1 MAX 250km/h
どっちもノーマル逆車
312 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/01/20 23:45 ID:tlrXsPOI
>310
COZYシートですか!
アッシも今日コルビンのガンファイター注文しました。
週末には届くようなので、寒空の中ひとっ走りしてみます。
>>312 1200R青氏
そちらはコルビンですか、お金持ちだなぁ・・・
たしかあれは、バスケット地以外の部分が本皮製
なので、雨に注意して下さいね。
これで誰かがサージェント製(動研取り扱い)
のワールドスポーツシートを買ってくれれば、
保土ヶ谷で比較出来ますな・・・
314 :
ブルー1200:03/01/21 11:43 ID:+WLNxNQ5
バイクに興味のない人からみるとライムグリーンはみどりムシみたいでヘンな色の
バイクみたい。ブルーはナンパな色でガキッぽいみたい。前に乗っていた黒のXJR
のほうがずっと硬派なバイクだとさ。まあバイクなんてジコマンの乗り物だから
自分が満足していればいいんだけどね。
>>313 私の限界ギリギリまでアンコぬきしたノーマルシートも、比較してもらえますか?!
限界までアンコぬきしてるから、チョット長く乗るとお尻が痛くなっちゃいます(>_<)ヽ
ちゃんとしたカスタムシートだとそんな事ないんですかね?
316 :
774RR:03/01/21 13:55 ID:9FS8ju47
見た目重視の人で
ZRXとSSで迷った人います?
R1とか。。。 正直迷ってまする。
メガカスタムのロールタイプってDQNぽい?
318 :
ふな海苔:03/01/21 17:08 ID:9iE1jRHr
>312 1200R青さん
ラフロで一度試しに付けてみましたが、横幅広くて足付きが悪くなって、止めました。
座り心地は良かったんですがね。
>315 ファンさん
デイトナのcozyの前のシート使ってますが、率たくなった事は無いですよ。
319 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/01/21 17:18 ID:K0ntya0E
>318 ふな海苔氏
色々調べてみたんですが、やはり足つきは悪化するようですね。
今はノーマルシートで膝が少し曲がる程度なので、
多少は大丈夫かと思いコルビンにしてみました。
あと、今のポジションが窮屈なので、少し後ろに移動する点も惹かれました。
次はサスが欲しいけど、ビビッて攻められないから必要無いな w
>>319 お尻痛くなんないですか〜
足付きが今のシート(アンコぬき限界)と同じくらいだったらホチイです。
皆さんが保土ヶ谷に集まる時とかに行ったら
跨らせてくれますか?たぶん倒さないと思うのでσ(^^)
1200R青
>ノーマルシートで膝が少し曲がる程度
羨ましいです!
私は今の状態でエンジニ履いてやっとです(>_<)ヽ
321 :
ふな海苔:03/01/21 18:13 ID:6WYT11R2
携帯からの書き込みなので、失礼しました。
>313 ゴンザレスさん
機会があれば、作りなんかを比べてみたいですねw
cozyも4cmダウンでしたっけ?
>319 1200青さん
跨ってみたら、両足ブラブラでした(T_T)
通勤に使ってるので、雨も心配もあったので止めました。くどくてすみません。
>320 ファンさん
痛くならいですよ。4cmダウンですが、どうでしょう?cozyのは、ゴンザレスさんが答えてくれるはずですw
322 :
774RR:03/01/21 21:06 ID:G1Hk7iJe
>>316 腹が出てるならじぇったいZRX
友人にR1を衝動買いして泣きの入った香具師が・・・。
>>316 SSってスーパースポーツの事?
R1って言ってるからそうだと思うけど、購入比較対象にはならないでしょ。
バイクに求める方向性が全然違う物だと思うし。
俺の主な用途はツーリングなんで、フルカウルのツアラーにするか(ZZ-R600)
ネイキッド(1200R)にするかで悩んだけど。値段はほとんど同じだったし。
まぁ、カワサキのリッターマシンに一度乗りたいってのが大きかったから1200Rにしたけどね。
325 :
774RR:03/01/22 00:38 ID:MiziADm6
>>316 あっ!俺、まさにその2つで迷ってます。
ZRX1200RとYZF-R1。両方好きです。
全然違うこの2つだけど、俺はネイキッドとSSのどっちも大好きで、
ネイキッドだったらZRX、SSだったらR1が一番好きです。
ZRXの好きなとこは、ライムグリーン、ビキニカウル、扱いやすさ・乗りやすさ。
R1の好きなとこは、スタイル、速さ、コーナリングの楽しさ(乗ったことないからわからんが)
俺にとってはどっちの特性も魅力的に感じるから迷ってます。
俺はバイク買うとき、使用目的よりも、どんだけ惚れたかで選んでます。
少々の欠点があっても、本当に惚れたバイクだったら克服します。
326 :
山崎渉:03/01/22 06:02 ID:qks3xx3q
(^^;
327 :
774RR:03/01/22 08:04 ID:ZX29Fgq5
鱸はえげつないの好きだからいいんじゃないの
そうでもしないと売れないのでは?
どうせリミッター付いてるんだし(と言う事は同じ部品ではない)
でも、カワサキと提携したからカワサキもやったりして(w
329 :
316:03/01/22 13:26 ID:36SMD35e
>325
今はどっちがリードしてます?
ホント、トントンなんですよね、漏れにとってこの2台。
しかし腹が(w
どっちか決まったら教えてねん
330 :
774RR:03/01/22 19:05 ID:3K3uw7lE
>316
折れはZRXか9Rで激しく迷ったよ、街乗り、ツリングメインで考えて。
見た目はどっちもカコ(・∀・)イイ!!
パワーあるって事で9R。ポジションとかは根性でカバーと思ってた。
ロックやカッパ等が常に入れられる便利なZRX。
重さ、風圧は根性でカバーと思ってた。
決め手は買ったあと、乗ってる自分をを想像したらZRXの方が絵になる
と思ったから買った。
>>317>>323 そうっすか?-5cmに惹かれてw、買おうと思ってるんだけどなぁ。
ロールタイプ結構似合うと思うけど、、、、
>>330 >決め手は買ったあと、乗ってる自分をを想像したらZRXの方が絵になる
>と思ったから買った。
同じですね。
僕も12Rと迷ったんですが、跨ったところをデジカメで撮って貰ってそれを見て決めました。
どっちも長所短所があったんで、最後はライダー含めた絵で考えました。
332 :
325:03/01/22 23:48 ID:JstwNm41
>>329 ほんと微妙なんですが今はわずかにR1の方がリードしてます。
今乗ってるのがZRX400で、これしか乗ったことがありません。
で、乗ったことないタイプのバイクに乗ってみたいと思ってるとこです。
でも気持ちがころころ変わるんで、
1週間後にはまた別のこと言ってるっぽいです(w
333 :
774RR:03/01/23 00:15 ID:mQvjHXkA
>>332 そうそう♪
R1買いに逝ったはずなのに12R買っちゃった香具師もいたもん・・・。
ZRXが色あせないのは間違い無しですが選択の自由はいいね〜!
334 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/23 03:20 ID:7S7SF3Pv
| |∧
|_|Д゚) 参考までに、公道レベルならZRXはSSに遜色ないバイクだと自分は思います>>迷ってる方
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#あとはZRXは重い、R1はポジションが・・ってトコ?
335 :
キース ◆Zrx1200Y82 :03/01/23 07:30 ID:wbrGaeqz
うへぇ、走行350Kmにして初トラブル・・・。
突然フケが悪くなったと思ったら、どうやら3気筒で動いてる模様。
過去スレで見た四番のプラグキャップが少し浮いてるじゃありませんか!
と、言うことでこのスレッドのお陰で冷静に対処できました(w
(しかし、帰る途中また抜けた・・・ 抜け癖が憑いてしまったのか・・・)
336 :
ブルー1200:03/01/23 07:56 ID:crYU3WVf
マフラーなんだけどヨシムラかビートどちらにしようか迷っています。もしくはノジマ
か。チタンのやつなんだけどフィーリングとか音質とかアドバイスをいただけたら。
2番3番のプラグキャップってあの狭い隙間を無理な体勢で引っこ抜いて良いのか?
338 :
774RR:03/01/23 13:28 ID:8pCXeHYF
>>336 ブルー1200氏
「ZRX用」ではなく、メーカーの傾向と言う事で。
?@ヨシムラ
最も無難なメーカー。JMCA認定の中でもかなり
静かな部類。とは言え高回転まで回せば、それなり
な音量となる。
高回転まで回しても音割れがしにくい。サイレンサー
の容量が大きな証拠、と言える。
低回転域から高回転域まで、全域がパワーアップする。
実際にはパワーの落ち込む領域があるが、巧くセッティング
されているので、気付きにくい。
?@ノジマ
どちらかと言えばレース用と言った要素が濃い。
低回転域がスカスカ気味で、高回転域重視。
100dbを越えており、ハッキリ言って爆音。
品質も悪くは無く(良いとは言い切れえんが)、割り
切れるならお勧め。
?@ビート
比較的ヨシムラに似ている傾向。
品質はノジマより良いが、ヨシムラ程良くない。
音量もヨシムラより若干大きめ。
あまり参考にならんかも知れんが、頭の片隅にでも
置いてくれると幸いかと。
339 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/23 13:43 ID:7S7SF3Pv
| |∧
|_|Д゚) 便乗スマソ。ストライカーは傾向としてどんな感じですか?
>>338 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#イメージ的にノジマな気がするんですけど
340 :
ブルー1200:03/01/23 15:42 ID:crYU3WVf
338サン、ありがとさん。参考にさせてもらいます。ニンジャ、XJR、ZRXと
乗り継いでいますが、ニンジャ、XJRはヨシムラチタンでした。車検も通るし、
整備もしやすく良かったです。音質はおとなしい感じでした。中排気のときもヨシムラ
だったのですが、さて、ZRXには何にするべえか。
私はノジマ付けてます。
確かにバッフル外すと五月蝿いですが
付いてればカナーリ静かですよ。
ノーマルマフラーで乗った事ないので
べつに低回転域がスカスカ気味って感じはないけどなぁ・・・・
別のマフラー全然知らないので(^^;
>>337 毎度タイラップ外してハーネスどけてますが、それでもやっぱり無理な体勢で引っこ抜いてます。
今まで5回やりました。
とりあえずまだ問題は起きていません。
343 :
774RR:03/01/24 00:50 ID:e8HP5tcK
kawasakiの逆車の純正部品注文した事ある方いますか?
どのくらいで、納品されましたか?
1ヶ月くらい待たされてるんですが、逆車ってそんなもんですか?
344 :
774RR:03/01/24 00:58 ID:mn2AeAc2
>>343 逆車部品を明石のショールームで注文したら3日できたよ。
345 :
ブルー1200:03/01/24 10:21 ID:+ERNoUGD
ホルトオンサイレンサーを装着している方、おられましたらどんなものか
聞かせてくださいな。
>>343 逆車だからって早いとか遅いとかは、基本的に無いと思います
その場合、本当に部品がメーカー欠品していると思われます
凄く古いバイクとか、一般的に逆輸入されていない車種でない限り
そんな事はないと思います
おそらくカワサキだからって訳でもなくホンダでもどこでもある事態です
ちなみにフォルツァで事故った友達が
純正部品待ちで修理に1ヵ月くらい掛かっていたのは
つい最近の事です
347 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/01/24 11:10 ID:WLWPidO5
>345
アッシはアローのスリップオンです。
フルエキは交換作業が面倒臭かったのと、車検もあるのでS/Oで妥協しました。
カーボンのオーバルで、音量はアクラポのフルエキと同じくらいかな?
実売5万程度で作りはそれなりですが、ステーにゴム板が付属していたりして
イタリア製らしからぬ気配りが感じられます w
PJ等もそのままで乗ってますが、以前と同様にアイドリング発進できますし、
5000rpm〜の糞詰まり感が少なくなっていい感じです。
ついでに手放しで右に傾く癖も無くなりました。
S/Oも国内ブランドだともっと安いと思うので、
キャブ交換等のステップアップを考えてないならオススメだと思います。
348 :
ブルー1200:03/01/24 11:26 ID:+ERNoUGD
ありがとさん。テックサーフのボルトオンなんていかがでしょうかね。どなたか
装着とている方がおれば。
349 :
343:03/01/24 13:16 ID:e8HP5tcK
>>342さん有難う
とりあえず大丈夫そうですね。
サイレンサーはノーマル、月木、KERKERと3本試しましたが
常用域でパワー感は月木>ノーマル>KERKER
K&N+ダイノジェットST3での話だけど。
>>339 ストライカー付けてるのでちょっとインプレ
・低速はそのままで中高速域が若干パワーアップする
・トルクの谷がない
・回すとうるさいが爆音の部類ではない(俺的にw)
・ポン付けでアフターファイヤーしない
ちなみに逆車です 通販で買えば安く手に入るのも魅力かもw
・
352 :
128:03/01/25 00:17 ID:ajOXBnqk
逆車にヨシムラをポン付けしたら、アフターファイアが結構うるさかった。
どっかで二次エア噛んでるのかと疑った位。
国内はもっとうるさいらしいけど。
アイドル音はかなり静か。回すと相応の音は出るが。
アイドリングは他社ビッグネイキッドのノーマルと同じ位か。
つーか、ZRX1200はノーマルが静か過ぎの感も。
あ、新機だけどZZ-R1200にしたよ。買うのは春になってからだけど。
さすがに同じバイクで2回事故ってるから嫁がねぇ。
おまけに緑色のバイクを3台、事故で潰してるからね。ZRX400、1200R国内、1200R逆車と。
緑色にかなり嫌悪感を感じてるようだ。残念。
COZYシートを付けて初めて3京を走ってきました。
座り位置が後に下がり、座面が20mm下がった為ハンドルの
高さをタンクギリギリまで下げました。
純正シートと比べると前下がりが無くなった為、走っている内に
尻がどんどん前にズレる事は無くなり、腕がハンドルに押し付け
られる事も無くなりました。
ただ、スポンジが高密度になった為か、路面からの振動は多く
なりました。
また、全体に純正シートと比べて小ぶりで、タンク&カウルとの
隙間が結構出来たので、何かしらの雨対策が必要と思われます。
今後、長距離のテストを行うつもりです。
>>352 128氏
結果的にZRXは降りる事になったようですね、残念・・・
でも新しいマシンを許してくれた奥様を大事にして下さいね。
354 :
◆ToJ/voil5. :03/01/25 06:20 ID:QANRaE9s
風邪ひいて全然乗れないや(;´Д`)age
355 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/01/25 06:51 ID:bu3DvGIL
| |∧
|_|Д゚) ありがd
>>351 谷が無いってのがいいですね!楽しみ・・・
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#通販でSSTが15万ですたw
Devilスリップオンサイレンサーを付けてみた。
まず最初にエンジン掛けてみると噂通りの重低音、そいでいて独特
音量だけどウチは三階建ての賃貸1Rマンションで、玄関側に駐輪場が有って
ドアを閉めると殆ど聞こえない程度だから爆音じゃ無いと思う。
あ、バッフルは付けてます。(外してもあんまり変わらない)
そいで走ってみると低回転のトルク感が無くなってしまった。
まだ慣らし中だから4000rpm以上は回してないんだけど、
3500rpm辺りからスィ〜って上がってくから中〜高回転は良い感じになってると思う・・・
それと小粒アフターファイアーが出るようになったからセッティングは必要だと思う。
そいでもってさっきRAYBRIGの青マルチリフレクター入れてみたよ。
夜が待ち遠しい・・・
358 :
ZRX:03/01/25 13:35 ID:7EyD1EDD
>>357 俺も付けてるが真中がスポットのように暗いんだけどインプレして
359 :
ふな海苔:03/01/25 14:50 ID:bpb0Y+oY
なにか、今夜保土ヶ谷で祭りがあるみたいなので
逝ってみますw
いつもの場所に止めているので、見かけたら石投げて下さいw
360 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/01/25 19:19 ID:VYhlRoG1
今日グリップヒーター付けました。
しかしバーエンドウエイトのネジ固すぎ w
KTCのドライバーを2本潰し、ねじ山も舐めかけたので諦めようと思ったけど
純正ドライバー+22mmの特大メガネでギリギリ緩みました!
グリップヒーター、無いよりは遥かにマシ
だけどちょっと熱い w
それよりネジ注文しに行かなければ・・・
バーエンドウエイト
私はドライバー大にバイスグリップを噛ませて緩めますた
マジでネジ固すぎ
純正ハンドルに市販のバーエンドつけようとしたら
5ミリ程、グリップとの間にスキマが空くw
362 :
ふな海苔:03/01/25 23:26 ID:bpb0Y+oY
>353 ゴンザレスさん
今日、保土ヶ谷で会ったSのオーナーさんが
cozyのシートが、「ちゃんと付かないよ」と言ってました。
シート裏のフレームに当たる足?の所が、
Rが付いていてジャンクションボックス横の
コネクターに当たり、隙間が空くと言ってました。
オーナーの人は、デイトナに問い合わせてみると
言ってましたので、一度点検されてみてはどうですか?
364 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/01/25 23:38 ID:cAaEz59+
>363 ゴンザレス氏
残念ながら、同じタイプのドライバーを粉砕しました w
そのタイプだと、使えるメガネが10mm〜12mm程度なので、長さが足りませんでした・・・
純正のドライバーは端が22mmなので、長さ30cm程度の巨大メガネがかけられます。
しかし、簡単にはずせた人も居るようなので、個体差が大きいのかもしれませんね。
今日は重工業の底力を見せ付けられた気がしました ww
>>362 ふな海苔氏
ウチの製品はコネクターへの接触は有りませんでした。
ただ1つ気になる事があります。
それはシート裏の突起部に5mmくらいの厚さのゴムが
両面テープで止められている事です。
何か後付けっぽい作りで・・・
もしかしたら初回生産品で
>>362のような症状が出たので、
次期生産品から慌ててゴムを付けたのでは?と思わされます(w
>>364 1200青氏
あら、そうだったんですか?
幸いにウチのは13mmレンチを付けて取り外す事が出来ました。
かな〜り固かったですが・・・
366 :
774RR:03/01/26 00:14 ID:vn+YJgEB
アクラポヴィッチのS/Oつけてま〜す♪
とーっても爆音がステキになりますた。
アフターファイヤーはノーマルでも出てまつ。
アクラポは直管タイプなのでさぞ低速がスカスカになるかと思ったけど、
そんなことなくて、逆に中〜高回転の伸びがスムーズになって、体感的に
結構速くなったような気がします。て有価、ノーマルの音も結構好きなので、
しょっちゅう取り替えてます。ノーマルは高回転域の頭打ち感があるので
音量も考えて街海苔のときはノーマル、峠はアクラポ、みたいな。
367 :
774RR:03/01/26 00:33 ID:XXcxlfPj
やっぱさ、固いネジにはショックレスドライバー。
CRC吹いて、シッカリ馴染んだ頃合いにガツンと一発!
368 :
ふな海苔:03/01/26 00:42 ID:g9CKfDDb
>365 ゴンザレスさん
そうですか、そのオーナーが納期に1ヶ月掛かってやっと付けたのに
と、嘆いていたので…
時期的に、同じかなと心配になったので。
なんか毎週保土ヶ谷に来てると言ってたので、
次回会えば、言っておきます。
>>367氏
1100の時、店の人がそれやりました。
するとインパクトドライバーのビット先が欠け、プラス溝
が埋まってしまい、取り外し不能になりました・・・
結局グラインダーでバランスウエイトを削って対処するハメ
になりましたとさ・・・
>>368 ふな海苔氏
よろしくお願いします
370 :
774RR:03/01/26 09:37 ID:kCOU46d+
漏れはL型のドライバーにパイプをかませてエイ!ってやったら比較的簡単に取れた。
ハイスロキットをヤフオクで買って付けましたが
ライトは常時点灯のままでした。
ぽん付けって言ったじゃないかー(´・ω・`)ショボーン
>>372 質問すみません。
それは15000円ぐらいで出てるアレですか?
スイッチはついてるように見えるけど、配線が無いって事かな??
アクティブかどこかが出してて、約3マソ円するので
15000円はマジで安い! 買おう! と思っていたのですが・・・。
ZRX1200SとZR-7Sで迷っていまつ。
こんなの漏れだけ?
漏れはZRX1200RとZR−7でまよてターヨ
車体の大きさや取り廻しでZR−7、ZRXはちょっと大きすぎとおもた
でも、ZR−7に出来なくてZRXに出来る事は沢山あるのと
やっぱりエンジソとかの構造的なものがZRXの方が上で
カスタムとかも部品がイパーイあるからZRXにしますた
でも乗ってみたら思ったほど大きくなくて取り廻しもいいと思うので
今はZRXでよかったと思っています
>734
ゼファ7半とツーリング行ったことがあるんだけど、頻繁にGS入るのに付き
合わされて、7半クラスって高速飛ばすと燃費悪いというか航続距離が短い
なと思っちゃったわけ。
でもZR7Sってタンク容量22Lもあるんだね。17Lなゼファよりは航続距離伸びるね。
長距離好きな漏れとしては航続距離って大事なのですよ。
あと、もうひとつ大事なのは高速走行での余裕ですね。これはもうリッター
クラスの安楽さを一度体験しちゃうと7半には戻れないのかなぁと。
377 :
374:03/01/26 22:29 ID:FPom2ZCe
>>375 サンクス
> 乗ってみたら思ったほど大きくなくて
これ、今日バイク屋でZRX跨ってみてそう思いますた。
カタログ見るとホイルベース1.5cmしか違わないでやんの。
ただ俺、空冷エンジンのデザイン隙なんでつ...
378 :
374:03/01/26 22:39 ID:FPom2ZCe
>>376 タンク容量・燃費から航続距離はZR-7のほうが長いとオモテタけど
そう単純でもないんですね。
巡航速度にも拠るんでしょうね。
アリガトウゴザイマスタ。
今は思い切ってZRXにしようかなと考えはじめていまつ。
<1200R赤氏
そうです それです。PMCのものでした
配線はついており、付きますが
ライトスイッチは飾りになります。
キルスイッチは使えますが
配線図を見て繋ぎ変えないとダメなようです
スイッチには位置決めピンも無いので、締上げときましょう
あとはOKですよ
どこかに配線ネタは落ちてないかなー
をを!!良く見ると〜98ZRX1100と書いてある
1200R 02年式には付くとは書いてないよ(^
PMCにメールしました
教えて君で逝きます
返事キタ━━(゚∀゚≡゚∀゚)━━!!!
誠に申し訳御座いませんが、2002モデルでの適合は不明です。
多少の加工(配線の入れ替え)で使用できるようになると思うのですが、弊社では
データが無い為、よく判らないのが実情です。
申し訳御座いません。
ちなみに弊社取扱いの物は〜99モデルまでの1100にしか対応しておりません。
ご面倒ですがご購入いただきました販売店の方に確認して下さい。
だってさートホホ
しかし、素早く丁寧な対応で(・∀・)イイ!
>●対応車種:〜'98 ZRX1100(国内仕様)
あれ、ホントだ
でも安いし、配線図とにらめっこしようかな
>>379 回答ありがとうございました。
なるほど。〜98までだったのでつね・・・。
根性無しの俺は地道にパチンコで3マソ円を狙います。
どこか地道じゃない気がするのは気のせいです。
385 :
100:03/01/27 21:38 ID:65MYEeWb
>>236(前スレ286さん)
すみません。あのあとPCぶっ壊してしまって音信不通状態でした。
とりあえず復旧したんですが,黒プリン画像もうちょっとまっててください。
<1200R赤氏
すんなり3万で買った方が安い罠(w
387 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/01/27 22:25 ID:lZDgrirn
リアサスなんですけど、定番のオーリンズ、WP、クワンタムなどの他に、
ワークスパフォーマンスとかウィルバースなんてありますよね?
やっぱり定番商品を買うのが無難なのかな?
天邪鬼なワタシは、いつもマイナー製品を買って後悔するのでした w
>387
ノーマル又はオーリンズ以外のやつって見た事ねー俺って田舎者?
389 :
774RR:03/01/27 23:17 ID:jVMHSCFy
オーリンズ以外にもクアンタムとかヨシムラカヤバはよく見ますね。
ジムやってる人は、ノーマルだとストロークが足りなくて突っ込みで
リヤが跳ねると言ってました。あとオーリンズのフルアジャスタブル
じゃなければノーマルよりマシなだけ。どれを買っても同じだそうで、
セッティングのできないヘタレな私は悩んでいます。(´Д`;)
動物園の過去ログによると、
軽さ クワンタム > WP > オーリンズ
耐久性 オーリンズ > WP > クワンタム
という事でした。
実際私(オーリンズ)は大体15,000kmでOH
していますが、あるクワンタム装着者の人は
5,000kmでOHしたと言ってました。
391 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/01/28 00:06 ID:WxK4tx2a
WPはバランスが取れてる感じですね。
でもバネが白いのはなぁ・・・
黒いとブラックパワーになるしなぁ・・・
当分純正だなこりゃ
アタシはRサスはオーリンズを付けています
昔のバイクからSTDに不足を感じたときはオーリンズにしていた
と言うより、オーリンズかWPしか無かったけど…
定番過ぎるけれどやっぱり他とは違う
性能云々は、色々意見もあるだろうし別にとやかく言わないけれど
まず一番違うのはZRX1100と1200で別の製品になってるでしょ
他のは共用になっている
1100と1200でフレームのディメンション違うし
スイングアームの長さだって違うのに同じサスでいい訳ないじゃん!
つまりそう言う事
ただ、つい最近エンドアイがロッドエンドベアリング(ピロボール)から
ゴムブッシュに変更されてグレードが落ちたのにお値段据え置き
ちょっと残念
1200Rの回路図を眺めていましたが
難しいですね。
ライトを消しても、テールは点いたままだと簡単そうです
1100Rの回路図を取ってきて、違いを見つける方が簡単そうですな
しかし、ライトスイッチ有効のままだと車検通らないらしい
>>392氏
ごめん、俺1100用をそのまま1200に使ってます・・・
今度のOHでスプリングをブラックタイプに変えてもらおうかな?
395 :
392:03/01/28 22:03 ID:hBMc3Ja1
どうせO/Hするなら1200用にリメイクして貰うのも手かと。
1200用の方がチト硬めの設定だと思ったけど
もしかしたらバネだけ違う物だったりして…
どちらにせよ1100→1200なら
追加料金も安価かと
396 :
1200:03/01/29 08:38 ID:arZ5vRbW
STDのリアサスで不足感じるかな? へたってくれば別だけど。ZRXのリアサス
はすぐれものだよ。前のバイクでへたったリアサスをオーリンズに変えたときは
感動モンだったけどZRXのリアサスも遜色ないと思うよ。
397 :
774RR:03/01/29 09:33 ID:a3HBlboq
>>396 まあ、自己満足な世界ですから(^-^;
398 :
392:03/01/29 11:07 ID:RQfes/+6
通勤で不足を感じマスタが…
伸び側でもう少し早く動いてもらうだけで
すり抜けの時の切り返しがスムースなもので…
毎日の事だから気になって仕方がなかった
サス自体の動きはいいのだけれど、調整範囲の外に調整したくなっただけ
| |∧
|_|Д゚) ストライカーのレーシングコンセプトにしとけば良かったとちょっと後悔。
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#同社のZRX用フルエキより下から上まで5psも上らしい・・・5psってデカいよなぁ
しかも安い・・・←これ重要
400 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/01/29 23:01 ID:fYPvquL1
コルビンシート来ました。
カーボン柄なんですけど、これは皮じゃないみたいですよ。
バスケット柄は受注生産だから、2ヶ月くらいかかるようでし。
明日も寒そうだけど、朝から試運転に・・・w
401 :
774RR:03/01/30 02:34 ID:DfSmEbmH
ノーマルリアサスはバネレートが高くてストロークが短い印象でつ。
普通に走る分にはまいっかーですが、いざ攻めるとなるとちと不安。
オーリンズをOHに出している間はノーマルに戻すんだけど、
段差の突き上げがガンガン来て嫌になるんだよね・・・
やはり初期動作の違いが、乗り心地にも影響を及ぼすんだな。
>>400 1200青氏
試運転の結果はいかがでしたか?
403 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/01/30 19:44 ID:8aJk9XHs
>402 ゴンザレス氏
試運転はあまりの寒さにすぐ切り上げましたが、想像以上に乗りやすくなりました。
座面が適度に硬いのと、ポジションがすこし後ろに下がることが大きいようです。
あと、ノーマルシートより滑りやすくなったので体重移動がし易くなります。
難点は少々重たい点ですが、逆にしっかりした造りで安心感があります。
あと値段もですね w
もう少し暖かい日に長距離で試してみたいと思います。
404 :
To-J:03/01/31 02:28 ID:vsS2xaRz
ごめん、スレとは全く関係無いけど
一言だけ愚痴らせて、、、
落 下 物 は 氏 ね ! ! !
405 :
774RR:03/01/31 20:06 ID:rxk/kOf2
いや、昨夜クルマで東名走ってたら落下物当たって
燃料タンク損傷 レッツ☆(・∀・)☆ドバドバ♪
消防車やらパンダさんやらたくさん来てえらいこっちゃでした。。。
んでもバイクであんなモン踏んでたら確実に逝ってました
皆様も落下物には気を付けましょう・・・てコトで
無理矢理バイクネタにしてみたり。。。
ZRXの近況:もう3週間乗ってない(;´Д`)
>>406 ToJ/voil5. 氏
あちゃ〜災難だったね・・・弁償はしてもらえそう?
せめて車が直るまでの間、ZRXを乗ってあげましょう!
>>407 夜だったんで誰が落としたかもわからず(;´Д`)
ZRXの方はせめてエンジンぐらいはかけてあげよっかな・・・
>>408 落下物をよけなっかたのが悪いってことで弁償してもらえないらしい。
以前車で高速走行中、ピックアップトラックのFRPキャノピーが
落っこちててバシャーンっとぶつけてボンネット等が壊れてしまった
というやつがいるんだけど、キャノピーの持ち主が特定できたにもか
かわらず、自費だったらしい。おまけに落下物を避けずに事故を起こ
したってことで切符を切られたらしい。飽き面に切符、酷すぎると思った。sage
また再発だ・・・エンジンが3気筒になってる・・・
タンクとってプラグキャップを押し直してもだめだから
買った店にもって行くか・・・鬱
こういう時って自走しないほうがよさそうだけど、どうなんだろう・・・
昨日何気なくシートの裏に目をやったら、取り付け金具のナットが片一方
取れていた・・・
仕方が無いので近くのホームセンターでM6ボルトセットを買ってきて、
スプリングワッシャも付けて付け直しました。
カスタムシートをお使いの皆さん、ネジの緩みにご注意を!
412 :
太刀後家:03/02/02 09:25 ID:E+5ShPFB
最近腰痛でのってないよー。
おれもカスタムシートに交換しようかな。
保守
>>385 見逃してました、遅レススマソです
>とりあえず復旧したんですが,黒プリン画像もうちょっとまっててください。
はい、気長に待ってます( ´∀`)
事故の修理の時に壊れていないと思っていた、スピードメーターの基板が
よく見たら割れてました。
修理直後は平気だったんですが、、、
辛うじてくっついていたのが振動で離れちゃったのかな〜
つうことで、現在6000回転しか廻りません。
まあ、そんだけ廻れば普段は十分すぎる位ですけど。
415 :
ブルー1200:03/02/03 07:48 ID:tlwRYBzC
テックサーフのボルトオンマフラーつけてみました。サイズはノーマルより二回り?
ほど大きく見た目はgood! まあサイレンサーだけ変えても性能UPするわけ
ではないのでジコマンのコソク改ですけど。音質はノーマルより若干ズ太いくらいで
思ったより拍子抜け。低速が少し落ちたかな? あとバックFが若干。まあのんびり
乗ります。
416 :
774RR:03/02/03 22:11 ID:moHtFlmQ
>>410 洗車時に水が入るとそうなるよ。
そのまま走ると、死んでる気筒のプラグキャップも
ダメになるのでなるべく走らないほうがよろし。
なんとかクレームで処理してもらってください。
みんな上着は何着てる?
俺は5年前のイエコンジャケットそのまんま・・・
いい加減新しいのホスイ
Sに似合うカコイイジャケット無いかな〜
418 :
ブルー1200:03/02/04 07:31 ID:bpn4lZiK
オリンピックとかのDSで安いジャケットを勝って、好みのワッペンをセンスよく
つけるとなかなか見栄えの良いものになるよ。これもコソク改か?
>>417氏
結構長距離走る事が多いので、デザインより機能性重視で選んでます。
冬はGWのエクストリームハーフコートと29のプルーガージーンズ。
春と秋はGWのゴアテックスショートジャケットとクシタニのカントリージーンズ
夏はフェニックスのメッシュジャケットと29のケプラージーンズ。
後、インナーは冬はSRCで買ったインターマックス、夏はGWのクールマックス
を愛用してます。
こうして見るとGW製品が多いな・・・
>>416 レスありがとうございます。
プラグキャップを一回外したのが良かったらしく、
しばらくしてからエンジンをかけて見たら直ってました。
今回で二回目なんですが、どちらとも洗車後じゃなくて突発的に出るんですよねぇ・・・。
>>419 ああ〜、フェニックッスのメッシュジャケって俺も欲しかったんだけどフェニックス
ってライダーズウェア撤退しちゃんだよね。定価でも買っとけばよかたと後悔。
戦車後すぐには起きないデツ
プラグキャップとの合い面に、少しずつ水がにじみ混んでプラグホールに水が溜まる
溜まった水がだいぶ増えてくると、エンジンの熱で煮立った水が蒸気になって膨張シル
その圧力でプラグキャップが"ポン"と(音はしないと思う)飛び出す
と言うことです、だからサイドスタンドで普段から下側なのに左隅に堤防(チェーンケース)
があるので1番がやられ易いのです
そして普段からプラグキャップはグツグツ煮えてるので、プラグキャップもダメになるポ
洗車後や雨のあと、すぐにチェーンケースの裏の水分をとってあげるだけでだいぶ違う
それよりも怖いのは、プラグを外す時、水気を取らずに外すと…水やら錆やら…
もうダメポ
エンジンの中の人に掃除してもらいましょう
中の人などいないっ!
424 :
最速ネイキッドが今、熱い!:03/02/04 23:26 ID:KjKw3q8F
ZRX1200もターボチューンすればレプリカと互角以上に戦えるな。
しかし、ここのスレハなんでメンテナンスの書き込みばかりあるんだ?
425 :
774RR:03/02/04 23:40 ID:M57/yewT
>>424 当方、山道でレプリカつーかスーパースポーツを美味しく鴨らせていただいてまつが何か?
ちなみに'98の国内1100、ほとんどノーマル
いじらんでも速いよZRXは。
>>425 腕がいいんだね
俺はかなり手を入れたけど、速い人が乗ったSSにはなかなか勝てんよ
SSに乗れば勝てるんだけどね(w
428 :
最速ネイキッドが今、熱い!:03/02/05 20:47 ID:1se7CLT7
>>424 私が言ったのはあらゆる場面での話しだ
いじらんでも速いのは山道だけで、高速では600ccクラスにも勝てない
429 :
最速ネイキッドが今、熱い!:03/02/05 20:48 ID:1se7CLT7
あ、もちろん600ccクラスのレプリカの話だな
430 :
最速ネイキッドが今、熱い!:03/02/05 20:49 ID:1se7CLT7
431 :
774RR:03/02/05 21:11 ID:B5vBMsBZ
高速だって歯が立たないってことはないよ。
SSだってアクセル戻さなきゃならないところはある。
そこを風圧に絶えるド根性でアクセル戻さなきゃいいだけの話だろ。
あちらさん気がついたらこっちがミラーに映ってる、なんてことは結構あったぞ。
サーキットだったらさすがに勝てないだろうけど、そこですら去年の筑波TT予選で
ZRX1200Rが3秒台半ばを叩き出してフロントロー取ってたぞ。ちょっと鳥肌立った。(喜)
ライダーの操作に応えてくれるぞZRXは。腕、磨きなYO!
432 :
774RR:03/02/05 21:16 ID:OONFv5oH
中間加速なら600SS&リッターSSよりZRX1200等のリッターネイキッドの方が速いんじゃない。
って言うかさ、
サーキットならともかく公道で勝ったの負けたのは、限りなく豚姫テイストなんでやめた方が
いいんじゃない?
>>433 そうか?俺は峠で後ろに張り付かれて引き離せなかったときは
敗北ムード満点なんだが。
とはいえ基本的には他車との競争ではなく自分なりのコーナリングを追及するスタンスでやってるけど。
腕の立つ人が乗ればとても早いし、それでいて初心者にも優しい。
それがZRXの最大の利点だと思うけどね・・・
さて、明日から実家にバイクで帰ってきます。
今度は風邪ひかないようにしなきゃな・・・
436 :
最速ネイキッドが今、熱い!:03/02/05 22:18 ID:1se7CLT7
>>431 それは性能を乗ってる人間の腕でカバーするような書き込みだぞ。
歯が立たないとは言わないが、性能上劣ることには変わりない
>>432 中間加速は排気量がものを言うといいたいのか?
そうだとしても
リッターSS>リッターネイキッド>600SS だろう
>>436 各自が好きに乗れば良い。
自己責任でね・・・
>>432 俺が6R乗ってた時の事。
高速で並んで、いっせーのっでで70`位から全開加速したら1100(EU仕様)が前に出た。
で、160`超えるあたりで1100を追い越して引き離し始めた。
6Rのラム圧が効き始めるのと、やっぱ空気抵抗のせいでZRXが伸びないせいだね。
230`超えるとかなり後方に置いてきぼり。
この時点でも6Rはまだまだ余力があったけど、1100は頭打ちだったらしい。
俺が乗ってた‘99年型6Rでこれだから、それよりも15kg以上軽くて出力も大きい
‘03年型6Rや他社600SSには全然歯が立たないと思う。加速勝負は。
だけどこのZRX1100に峠ではまったく敵わなかった(w。
で、俺は1200Rに乗り換えたけどやっぱり相手にならん。
余計に引き離されるようになった。
439 :
774RR:03/02/05 22:41 ID:PcCfSN8A
>で、俺は1200Rに乗り換えたけどやっぱり相手にならん。
余計に引き離されるようになった。
これはその1100の乗り手が凄腕だという解釈でいいのか?
>>439 そうだよ。俺の知り合いの中では一番速い。
彼みたいに1200Rを扱えるようになるのが、俺の当面の目標かな。
442 :
To-J:03/02/06 00:05 ID:FNmnOdd5
うーむ、マターリツーリソグ指向なオラには
辛いスレになってきたのう、、、
指でもくわえて見守るかな
あ、気をつけて行ってきてくださいね>ゴンザレス殿
昨日コミネのジャケット買いました特価2980円
443 :
774RR:03/02/06 09:04 ID:dkhqwGMi
速い遅い より 上手にきれいに 乗る事 考えたら?
444 :
774RR:03/02/06 09:46 ID:kLFsWHG0
本当はゼファーが欲しかったんだけど、性能的に格段のちがいがあるということで
ZRX1200を購入。確かに乗りやすいし速い。両方のオーナーだった方。
もしくはかなり両車に乗った方。違いを教えて下さいな。
445 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/02/06 10:10 ID:fG2RpZqV
| |∧
|_|Д゚) ストライカーチタンがキター!! 箱が異常に軽い・・・
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>422 その話なんかの雑誌で見たこと有ります。GPZ系のエンジンで多いとか何とかで・・・
対策された社外ヘッドも売ってるみたいですね(´∀`;)
プラグキャップを外してから全く不具合が無いので、422さんが言ってると通りだと思います。
洗車後や雨の後は気を使ってみます、ありがとうございました。
>>445 メロソさん
自分もストライカー欲しいので音量や音質とか各回転域の回り方とかインプレキボンヌ!
プラグホールの水抜き穴が詰まってるんじゃない?
空冷GPzは水抜き穴が無いからこのトラブルがひどかったらしい。
ニンジャでも頻繁に出る症状みたい。穴があるにはあるが、抜けが悪いせいだそーで。
↑空冷じゃなくて、空冷から水冷に切り替わった頃のGPzの間違い
449 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/02/06 13:44 ID:fG2RpZqV
| |∧
|_|Д゚) というわけで工具とガスケット買ってきますた。でも今日は風強いからやめとこうかと。
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#とりあえず、モノはめっちゃクオリティ高いです。
>>446
>>447 まぢっすか?(´∀`;) まだ700kmしか走ってないんですけど・・・(w
その間に洗車二回、雨1回なんですよねぇ・・・見てないからなんとも言えませんが
もし、今度症状が出たら見てみます。
>>449 人のなのに自分も楽しみですわ(w
>>442氏
ありがとうございま〜す!おかげで無事実家に着きました。
膝・手首にカイロを貼り付けて、靴の中敷きタイプも使ったけど
やっぱり寒かった・・・
長距離でのCOZYシートの感想は、「尻がしっかり落ち着く」感じです。
純正よりもスポンジが硬いのに、尻の痛みが少ないのにはビックリ!
サイズも純日本人向けだし(w お勧めの一品ですな。
朝の保守
>>451 よく雑誌にはカスタムシートを付けると”足付きが良くなる”とか”シート下の情報量が増える”などの
良いことしか書かれてないけど、デメリットって何か感じられました?
遅レスだけど、上着の話題が出ていたので。
春秋はシングル革ジャン、夏はカドヤのプロテクター付きメッシュジャケット、
冬はGWのハーフ丈防水ジャケットで走って鱒。
Sに「似合う」のはやっぱりツーリング仕様って感じの防水ジャケットかな?
革パンが欲しい今日この頃。カントリージーンズも良さそう。
455 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/02/07 17:55 ID:Bp2YGL+Q
| |∧
|_|Д゚) え〜付けますた。次はバイク屋に任せようと思いましたw
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#ラジエター邪魔すぎ・・・
456 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/02/07 17:59 ID:sefyijkA
>453 こじろう氏
やはりカスタムシートのデメリットはその価格でしょう w
あとは盗難やカッター攻撃率が上がる事かな?
>455 メロソ氏
やっぱりラジエタ邪魔なんですな。
S/Oにしといてヨカッタ・・・
457 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/02/07 18:05 ID:Bp2YGL+Q
排気漏れ起こしてるかもわからんので詳しいインプレはのちほど・・・
ちょい乗り程度でも違いが明らかでした!
挙動が全然違うんだもん・・・
音もアイドル時は静かです。回してもまぁ並の五月蠅さって感じ。
しかしアフターファイアが・・・パイロット調整してもらわないとw
458 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/02/07 18:10 ID:Bp2YGL+Q
| |∧
|_|Д゚) もう邪魔で邪魔で・・・外さないとあかんですあれはw
>>456 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#でも全然重さが・・・大げさかもしれないですけど中型バイクのような
軽い挙動になりました。
>>453 こじろう氏
今の所不都合は特にありません、純正よりも隙間が多いのがちょっと気になる
のと、1200R青氏が言うとおり値段でしょう。
情報量うんぬんについては、シートが硬いので路面の凸凹が直に来ます。
それが攻める際に役立つかは、本格的にワインディングを走ってないので
現時点では保留します。
明日から東海地方は天気が悪化で走りに行けそうに無いのが残念です・・・
460 :
こじろう ◆Zrx1200Y82 :03/02/08 09:21 ID:W3SMTWIB
>>456 1200R青さん
>>459 ゴンザレスさん
はは、やっぱりデメリットは値段ですか(´∀`;) 結構高いですもんね、カスタムシート。
シートに隙間が有ると洗車時や雨のときはちょっと気を使いそうですねー
>>457 やっぱりアフターファイアー出てしまいますか! スリップオンでも出るから当然か・・・
あ〜自分も早くフルエキ入れたい!
しかしローンの支払いがまだ始まってもいないのに何考えてんだ > オレ
#パイロットスクリュー調整用工具っていくら位なんだろう・・・
461 :
▲一万回せ▼ブースト1.8無敵のロータリー:03/02/08 10:14 ID:+hKfZb1G
小次郎さん
エアスクリュー調整工具はナプスなんかで四千幾等で売ってましたよ。
自分はR2乗りですが、普通のドライバで事足りますけど…
それかタンク持ち上げて真上からロングで‥現行のはビッシリで出来ないのかな
下手に特工めいたモン買うと自分の車種に合わないなんてあるから要確認でございますです。
1200R!良いなぁ!
(´―`).。о0(1100でもあったR2カラー?出れば速攻だな)
迷うなぁ
輸出か国内か‥&モデルチェンジが怖い‥春の間際の朝♪
>>461 一万回せ▼ブースト1.8無敵のロータリーさん
レスありがとうございます。
あれ? ZRX1100とはキャブの種類違うんですかね?(´∀`;)
ZRX1200のCVK 36φキャブは残念ながらパイロットスクリュが真下に付いてるんですよ。
短小マイナスドライバーなら1番4番はいけそうなんですが、
2番3番は見た感じ無理かなぁって思いまして・・・ キャブを外せば問題ないですが流石に面倒ですからね(w
それでKawasaki純正の特殊工具が欲しいのです・・・
463 :
▼一万回せ▲ブースト1.8無敵のロータリー:03/02/08 11:46 ID:+hKfZb1G
こじろうさん
すいません。
真上からと言うのは自分のZ1000R2、CR、その他昔のZの話です
m(_ _;)m
ゼファーχ以来、現行は見ていなかったもので
しかし、エアスクリューが下に付いてるとは知らなんだ、こりゃこりゃ
スマートにやりたいなら専用、買うのが良いでしょうけど、ホムセンの曲がって頭だけ回転する3百円ぐらいのフレックスドライバ『場合により切った貼ったし』でも足りんじゃないですかね?
質問なんですけど、1200でも右ダウンチューブが取り外し可になってるのですか?
あぁ欲しい欲しい欲しい!
ZRXにKSRかズーマー!
464 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/02/08 14:13 ID:+tkb25QT
| |∧
|_|Д゚) そんなに激しくではないんですが、細かくパンパンなってて気になります
>>460 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#低速が減った・・・当たり前だけど。前みたいに3000rpmのトルクに頼った
走りはし難くなりました・・・回せって事か?w
465 :
こじろう ◆Zrx1200Y82 :03/02/08 22:30 ID:R6MuRxM9
>>463 ▼一万回せ▲ブースト1.8無敵のロータリーさん
すいません、こちらこそR2の事をZRX1100と勘違いしていました(・∀・;)
明日辺りホームセンターにでも行って使えそうなフレックスドライバー探してみます。
ちなみに右ダウンチューブは取り外し可能ですよ。
初めてサービスマニュアル見たとき「フレームって取り外し出来ていいんだ(汗」って思いましたよ(w
>>464 メロソさん
自分のスリップオンもアクセル閉じるとボツボツボツってやっぱり気になります(´∀`;)ハヤク チョウセイシタイ
やっぱり低速は減っちゃいますよねぇ、うーむ・・・。
466 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/02/08 22:34 ID:dINUaDW9
>465 こじろう氏
やっぱりS/Oでもボコボコいいますよね?
アッシのはガボガボゴボゴボ豪快に鳴ってます。
密かにカッコいいなんて悦に入ってるんですが、とっとと調整しないとだめですね w
467 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/02/09 07:37 ID:B3Yi2Nw6
| |∧
|_|Д゚) でも上が全然違いますよ!軽さと相まってか、加速時フロントが離陸しますたw
>>465 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#アフターファイヤ音は周りの目が・・・ラリーカーみたいで面白いけどねw
藻前ら!スローの調整はバイク屋でやってもらった方が良いですよ
工具買う位の金額で調整してくれるし、
素人が盲目的にいぢっても良い結果にならないで、濃くし過ぎたりしちゃうし
特に1200なんかは、ガス規制があるので、スリップオンでも
車検通らなくなることもあるよ
| |∧
|_|Д゚) 02以降はノーマルじゃないとどのみち車検通らんらしいです
>>468 |メ |⊂) メンドイ・・・
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#パイロットスクリューアジャスタって車種によるけど4〜8千円だった・・・高
ヨシムラと忠男は車検通るって聞いたけど?
| |∧
|_|Д゚) あ!キャタ付きは通るんでしたっけ。
>>470 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#ストライカーも出さないかなぁキャタ付き。
472 :
こじろう ◆Zrx1200Y82 :03/02/09 16:56 ID:aXRyahKM
>>466 1200R青さん
ボコボコ言ってるのは素人目にはカッコイイのかも知れないですけど、
本当のとことはセッティングが合ってない証拠でしょうし
何より自分にとってあの音はエンジンが痛がってる音に聞こえます(w
>>468 できればバイク屋でビシッとやってもらいところですが、自分で出来る所は自分でやらないと
気がすまないタチなんで(w
>>471 メロソさん
ノーマルマフラーってサイレンサー部分に(も?)キャタライザー機構が付いてるんじゃなかったですかね?
だからスリップオンを入れた時点で車検はアウトだったような・・・
純正サイレンサーが無茶苦茶熱くなるのはキャタライザーが入ってるからかと思ってましたが(´∀`;)?
473 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/02/09 17:16 ID:VJWCTDx7
>472 こじろうさん
でもね、アッシが4輪をキッチリ現車合わせしてもらった時は
やっぱりパンパンボコボコいってたんですよね。
ノーマル車ってのはマージンを思いっきり取ってるから濃い目なんですね。
もちろんその車でサーキットも走りますが、5万キロ経っても全く問題無しです。
そこらの駆け出しチューナーでは無いので間違っては無いと思います。
バイクは4輪に比べて割と原始的な構造ですし、
マージンは4輪よりも取ってるでしょうから、あまり心配しなくてもいいかもです。
バイク屋の頑固オヤジからもノーセッティングで乗れと言われました w
>>473 1200R青さん
自分も素人なもんで勝手な推測言ってすいません(´∀`;)
あんまり心配しなくてもいいのですか・・・ 自分が過保護なのかも(w
しかし、純正サイレンサーよりは確実に抜けが良くなってるから、その分は調整したいですね〜
若干鳴るくらいがいいのかなって思ってます・・・。
アフターファイアーを鳴らしたままで放置するとキャブにカーボン溜まる恐れアリ
同調も狂うし。FIなら問題ないが。
4燐に比べて原始的だからこそ、ちゃんとセッティング出すのが難しいし、出さないといけない。
476 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/02/09 18:18 ID:VJWCTDx7
>474 こじろうさん
いえいえ、アッシもド素人なんで気にしないで下さい。
昔レースしてた人でも、マフラー交換くらいはそのままで平気って言ったりしますが、
475さんのような意見もよく聞くので、結局は自己責任かなと思ってます。
ボンボン鳴らしてるのはエンジンやキャブに良くないとか以前にカコワルイと思うぞ。
478 :
774RR:03/02/09 20:02 ID:9Est0BDe
ちょっと気になったんだが、なぜアフターファイヤーでキャブにカーボンが溜まるんだ?
EXバルブが痛むとか言う奴もいるし、一体どこで聞いたんだか・・・
あれは未燃焼ガスがエキパイやサイレンサーの中で燃えてるだけだ。
ノーマルでも未燃焼ガスは発生してるわけで、それを触媒で燃やしているから熱くなる。
レース管入れてバーン!って音でも出ない限りセッティングなぞ不要。
それよりもエアクリ交換するほうがよっぽど影響大だべ。
純正マフラーでも時々ボコボコ言いますよ。
派手な音しないんで分かりにくいですけど。
480 :
374:03/02/09 20:38 ID:yzDO83gs
本日ZRX1200S注文してまいりますた。
イゴヨロシコ
481 :
774RR:03/02/09 21:52 ID:EIywBBJA
ZRX1100国内仕様中古で買いました。
乗れるかどうかめちゃくちゃ不安です。
ちなみにSR500から乗り換え。
試しにまたがった時は激重。
カッコに惚れて勢いで買ったはいいけど不安でたまりません。
当方163cm短足。
皆さん勇気を与えてください。
482 :
480:03/02/09 22:02 ID:yzDO83gs
同期入学でつね。俺はCB750からの乗り換え。
ZRXは重心低そうだから大丈夫だと思われ。
思われるだけだけどな。w
>>481 動きだしちゃえばどーにでもなりますよ
てなワケで
>>480-481おめ
昨日雨にヤラレちゃったので今日は洗車&整備
チェーン掃除&注油、プラグ交換
4番のプラグキャップしっかり開いてました(;´Д`)
・・・エアクリ掃除忘れた(;´Д`)ァゥァー
484 :
逆緑:03/02/09 22:20 ID:a8CWtLrb
>481さん
皆初めは不安。慣れよ慣れ。心配ないっス。
485 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/02/09 22:26 ID:S3dGfg02
>481さん
確かに軽くはないけど、慣れれば大丈夫ですよ!
早く暖かくなれぇ!
486 :
774RR:03/02/09 22:36 ID:a8CWtLrb
>>メロソさん
パンパン音、横浜にあるカラーズのショップに行けば
無料で調整してくれますよ。ストライカーであれば。
以前やってもらいました。
もし遠くなければ行ってみては。
>>480-481氏
おめでとうございま〜す!
480氏、エンジンの慣らしはしっかりやってあげて下さいね。
481氏、完璧に乗りこなすのは難しいと思うけど、ごく普通に乗れば
結構楽に走れますよ!
今日はパールロードと伊勢志摩スカイラインを走ってきましたが、
確かにシートが変わるとリアタイヤの情報が増します。
けど、ズリッ!と滑りかける感覚がハッキリ判るので、ある意味
恐怖感も増しますな・・・
明日、帰京します。
488 :
こじろう ◆Zrx1200Y82 :03/02/10 00:54 ID:HYYTzZB9
>>475 キャブにカーボンが溜まるというのは初耳ですが、どういった過程でなっちゃうのでしょうか?(´∀`;)
>>480 >>481 注文&購入おめでとうございます
ちなみに自分、NSR80(車重85kg位)からの乗換えなんで(以前NSR250R、CBR250RRとか乗ってましたが)
SR500乗られてたなら全く問題ないでしょう(w
最初は重いと思うかもしれませんが
>>483さんが言うように動き出しちゃえば軽いもんですよ
このスレからZ1000へ転向するのは、
ざっと見積もって30人くらいかな。
>>489 どういう見積もりしてんですか(w
自分もZ1000をほんのちょっと考えたが、やっぱり方向性が違いますよね・・・
| |∧
|_|Д゚) バックファイアと勘違いしてるのかも
>>488 あれは吸気側の爆発だから・・・
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#ちょっと遠いかなw神奈川ですよね。でも一度行ってみたいんですよね〜
>>486 ちなみにストライカーのマフラーはセッティング不要らしいです。
開発車両がノーマルだからアフターファイア調整だけでOKと
説明書に書いてありました。まぁでも手を入れればもっと良くなるはず
ですけどね!
| |∧
|_|Д゚) あ!ですから車検用のキャタ付きストライカーサイレンサーきぼんぬなのですw
>>472 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#
>>481さん、自分なんて162です・・・しかも前のバイクはシート高820mmですた。
片足つま先つけばど〜とでもなりますよ!あとは低速バランスを身につけると。
勝手に身に付きますけどw
493 :
774RR:03/02/10 06:42 ID:EI0M08fH
Z1000軽すぎ、ZRXを持て余す女性ユ−ザ−は流れそうな予感・・・。
494 :
774RR:03/02/10 12:28 ID:+DYNIyty
そんなに女性ユーザーっているの?
このスレッドにだって片手で数えるほどしかいなそう
実際女性のユーザー見たこと無い
496 :
774RR:03/02/10 16:38 ID:0fK4a3EQ
漏れは結構見かけるよ♪
このスレには居なさそうだけど・・・(汗)
この前見た女の子(1200S)は激しい立ちゴケでミラ−逝わしてた(ToT)
497 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/02/10 16:59 ID:10INIq+d
ゴツイ殿方ばかりで女性ライダーなんて見た事無い。
地域が悪いのか・・・
| |∧
|_|Д゚) 調整してもらってきた。なんか寂しい・・・w まだ出るけどね。
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#バイク屋は、音はなくならないよ?との事。あんまし濃く調整すると
ドン付き気味になったり弊害が出るらしいです。
何で消すの?ってな感じですた。
| |∧
|_|Д゚) あとZ1000実物見た!600ccクラスな大きさでした。あれは売れそうだ・・
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
501 :
481:03/02/10 22:26 ID:cgMjUQWH
皆さん勇気をありがとう。
今週末納車予定ですので初乗りしたらなんか書きますです。
>>497 うちの嫁は月に数回だけど1200Rに乗ってますが。
もちろん所有者は漏れですけど。
ちなみに西日本。
まぁ動物園のイベントに行けば、ZRXをバリバリ乗り回す
すごい女性達に会えますよ。
無事帰京しました。
ついでにCOZYシートの防水性も確認できました(w
>>498 Sはそのまま継続って聞きました。
Rは多少変更があるとかむにゃむにゃ
506 :
KAMAKURA:03/02/11 00:58 ID:e3tXt/di
ZRX1200R北米逆車2002かっちゃいました。
ライムグリーンのメタリックとラインのまじょら系がカックイイ
507 :
KAMAKURA:03/02/11 01:02 ID:e3tXt/di
2003モデルにしようと思ったけど、ラインが細くなってるんで
2002のほうがカックイイと感じたなあ
508 :
774RR:03/02/11 01:23 ID:eWmbpCT1
>>500 試乗したが買わなくてよかったわ
とにかくどこから見てもまずカッコ悪いのが最低、写真の方がまだましだった
車格は確かに600クラスだね
やっぱ人それぞれだね。
俺は現物見てすげー欲しくなったよ。
写真より遥かにカコイイ<Z1000
| |∧
|_|Д゚) オリはカコイイと思ったよ!でも欲しいかと言われると・・・
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#試乗した感想きぼんです
>>508
Z1000出たにも関わらずZRX結構売れてる様ですな
わりと安泰なのかな?
とゆーワケでおめ
>>506
Engineオイル交換をしたいのですが、
皆さんお使いの銘柄を教えてください。
513 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/02/11 16:32 ID:5NT+VI29
アッシはMOTOLEXのTOP SPEED 4Tです。
純正でも良かったんですけど、これも安いから・・・
特に不満点は無いです。
97年式の1100です。
昨年末にelfのmoto4sports sp(半化学合成)に交換しました。
安いし、なかなか良いよ。
515 :
774RR:03/02/11 19:04 ID:eWmbpCT1
>>510 走行距離ほとんど0の新品だったのでふまえてレス
エンジンは9R直系だから良いです、下に振ってると言われてるとおり低速が有ります
排気は糞詰まりって感じですね(だから低速有るのかな?)
ハンドリングを語るほど乗ってないので印象だけですがZRX1100と9Rの中間って感じです
とにかく重量以上に軽く感じられたのが印象ですね配分良いのかな
総評はやたら元気な小僧って感じです
516 :
774RR:03/02/11 19:06 ID:dbO5EbDJ
俺はアマリ―
俺はヤマハ純正のエフェロスポーツ
安さと信頼性の両立だね
518 :
774RR:03/02/11 21:40 ID:XFKcnwyK
私の場合nutecのnc-50を使っています。1リットル2400円
以前は、omegaのexpert-vrでしたが、1リットル5500円とても高い。
しかし、性能的にはnutecのほうが・・・
冬場の始動性も良好。ミッションの入りも良いし、それに独特の刺激臭がクセになります。
神奈川では、取り扱い店が少ないのが残念です。
933それは…
NUTECサイコーです、漏れもニューテック入れたけれど
何より暖気が短くてイイです、走りながら暖機しても気になりません!!
騙されたと思って使ってミソ、漏れもそう言われて使ってみたらとっても良かった
ttp://www.nutec-japan.com/
オイル交換しようと思って
ウルトラGP買いました
うちに帰って確認すると
MBと書いてあった。ショック!!
オイルは何入れても構わないが
スカトロールだけは入れるな!マジ壊れる(壊れた)
純正ならヤマハが一番信頼できるし、一番しっかり造ってる
あと、4輪用オイルは間違っても入れるな!
細かいことを言っても解らない香具師の方が多いと思うが
4輪はクラッチやミッションが別になっているから、その辺を考えて造ってない
4輪で抜群な程2輪にはDQNだ
ニューッテックはとても評判がいいので、今度は使ってみようと思っているけどね
>>512氏
銘柄よりもオイル粘度(低温側が10W以上の物)と成分(部分合成油クラス
以上。まぁ最近は高度精製の鉱物油もありますが・・・)、2輪規格(MA)
を通っている物を選べば特に問題ありません。
後は交換サイクル(最低でも5000km毎、出来れば3000km程度で。走行距離
が伸びてない場合は6ヶ月毎、出来れば春と秋に)を守り、銘柄はころころ
変えない事が大切です。
後は自分の財布と相談して決めて下さい。
| |∧
|_|Д゚) サンクス!
>>515 聞けば聞くほど面白そうだ・・・
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#ストリートファイター系がツボに来る人にはたまらんだろね。
>>all
>>ゴンザレス氏
THX!
財布が寒いのでヤマハEFERO、MOTOLEX、elfのどれかにします。
貧乏人が大型バイク乗るなって言われそうですが。
524のカキコは512です・・。
>>524 >貧乏人が大型バイク乗るなって言われそうですが。
それ言い出したらこのスレで何人生き残るやら(;´Д`)
527 :
774RR:03/02/12 21:19 ID:asUDM40i
98年式の1100に乗ってますが、半年位前にポルシェ海苔の方にブレーキフルードを
いただきました。
「Super Blue Racing」と言うんですが、文字どおりフルードの色が青いんです。
例えるなら、トイレのブルーレットみたいな色です。
しかし、そんなの使っているのは自分以外で見かけません。
ご存知の方、情報をきぼんぬ。
ヌカカッ
>>527 そういうマニアックな事を知っている方は
このスレには居ないと思われ…
ブレーキスレか何処かで聞いた方が
531 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/02/12 23:06 ID:LUQ/O9mO
>527
そういえば4輪でもどこかが青いフルード出してましたな。
メーカーは思い出せないんだけど、サーキット連中は結構イイと言ってました。
4輪ネタが多くてスマソ w
ほらねっ
調べる人はいても知ってる人は…
ドイツのATEって言う位は入れ物に書いてあるって
それ以上の情報をキボンヌだっての>527さんもその位迄は解ってると思うよ
世田谷のアウディーのディーラに売ってたよ
ちょっと甘ったるい匂いの香具師だろ
色のせいでちょっと劣化が解り辛いけれど、だいぶ劣化しにくい性質らしい
熱的に4輪のサーキット走行には向かないらしいけれど、それはローターが赤くなる位
のレベルでの走りだから、バイクにはまず問題は無いと思う、
ライフが長い(通常の倍近く保つみたい)ので金額の割には安い(3800円/1リットル)かも知れないが
500mlとかは無いと思うので2・3人で共同購入した方が良いかも
ジサクジエン(・A・)カコワルイ
534 :
532:03/02/12 23:35 ID:iWAls1zk
バレバレの自作自演で遊びたいなら他に逝けやゴルァ
>>521 別に2厘対応じゃなくても、化学合成なら問題ないと思われ。
安い鉱物油は問題ありかも。
漏れはMOTULの300Vを使用してたが、トラブルなし。
コストの面で現在はディスカウント店で購入したAgipの100%
化学合成を入れてるが全くOKよ。サーキット走行もしてますが。
537 :
774RR:03/02/13 17:22 ID:iuzVkbEL
ID見てモノぬかしてんのか?クソッタレ
跳ね飛ばすぞコワッパが
皆さん冷静になりましょうよ!
せっかくマターリしてたのに・・・
539 :
774RR:03/02/13 18:55 ID:dqsYyU0W
マターリできるか!
やってねぇ事ゴタゴタ言われんのが一等嫌いなんだよ
540 :
01R1000:03/02/13 18:58 ID:+4uBz9m+
542 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/02/13 19:37 ID:UWL4jEww
あららら、荒れかけてますな。
有益な情報なんだからマターリいきましょ。
#今日新しいメット買った
543 :
774RR:03/02/13 20:21 ID:Wxktlntp
541!
来なくて良いってテメェは何様だよ?
汗水垂らして、指に血マメ作り、肩こりをものともせず睡魔と戦い続けた傷だらけの戦士 1 メロンさんの仲間か?
偉っそうに来なくて良いだって‥
燃やすぞフンコロガシめが
544 :
774RR:03/02/13 20:29 ID:sbJOx4/F
>>543 まあまあ、ZRX乗って心を落ち着けてはどうですかな?
こんな馬鹿がZRXに乗ってると思うと悲しくなるな。
>>542 1200R青氏
何買ったの?そう言えば俺のフルフェイスはもう4年目だな・・・
今日はリアサスをOHに出してきた。取り替えた純正サスのプリロードを
最弱にしようとしたら、親指の爪を引っ掛けて少し剥がしてしまった・・・
548 :
774RR:03/02/13 21:37 ID:1epTJqVF
544
誰が死にたいって言った?
字も読めない犬畜生が
テメェが死ね
546のカマドウマ
誰がZRX乗ってるって言ったよ?
上がってたから見に来たんだろ
ここのスレ見に来たらZRX乗ってるって?単細胞が
テメェのが馬鹿だよ。
お前等みたいなフンコロガシが好んで買う糞なんざ興味ねぇよ
549 :
774RR:03/02/13 21:38 ID:8Muw6BNg
自分もやっとの思いでRX-7 RR3 LTDを買ったら、RR4出てガックリ・・・
ZRXにステダンを付けようとおもうケド、良いメーカー教えて?
550 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/02/13 21:52 ID:7Q88jcGP
>547 ゴンザレス氏
アッシはメガネオヤジなんで、SHOEIのシンクロテック買いました。
実際はメガネかけたまま被るのは厳しいのですが、
前面パネルを跳ね上げている時の爽快感がタマリマセン w
もちろんその状態では走れませんが・・・
#アライはシールドエンドのカバーが嫌いなんだなぁ
551 :
774RR:03/02/13 21:56 ID:2PkymojG
>>550 良い買い物をすましたね♪
コンビニや銀行も被ったまま入れますが、極たま〜に入店拒否されます(つД`)
>>550 1200R青氏
なるほど、私もメガネオヤジでなおかつアライ頭なので、
シンクロッテックは見送りました・・・
街乗りは主にSZ−RAM2を使ってます。
夏のボーナスでRR4買おうかなと思ってますが、
車検が有るからなぁ・・・
553 :
ヒソヒソ:03/02/13 22:38 ID:NeSZPpjX
(´-`).。oO( みんな言いたいこと有ると思うけど
>>548 みたいなアレな人は放置するのが一番だよ )
555 :
774RR:03/02/14 00:14 ID:1SlLHpbm
554
ボクモナー
ボクの中の人が暴れ回って迷惑かけますた
(´・ω・)ショボーン
556 :
KAMAKURA:03/02/14 00:28 ID:40RDPAF4
ちょっと話題変わりますが、1200Rのマレーシア仕様、EU仕様と北米仕様って
どこがどう違うんでしょうか?知ってる方いたら教えてくださいな
557 :
オイル:03/02/14 00:33 ID:40RDPAF4
先日○○アンドロードでメンテキャンペーン価格でSilkoleneの
Pro4というオイルを入れてもらいました。カワサキワークスが
使っているやつです。ミッションの入りがとってもスムーズに
なりました。
558 :
774RR:03/02/14 01:01 ID:aCi6nAGo
>>556 リアフェンダーの長さとかサイドリフレクターの有無じゃないすか?
559 :
521:03/02/14 12:27 ID:VHvRwjDP
>>536 ちょっと遅レスすまそ
>>521で4輪用オイルを入れるなと言っていて、理由を書かなかったが、書いて置いた方が良さそうなので…
ホントに細かく書くと偉いことのなるので重要なとこだけ
4輪のオイルの作りは、とにかくフリクションが減る様にしてあります
そして、クラッチやミッションが一緒のオイルでは無いので、その辺を考えていません
つまり、滑らせることを重点にしているので、クラッチが滑ってしまいます、排気量が大きいバイクならば、クラッチも大きいので余計滑ります
そして、4輪のエンジンにはギヤ(歯車)がほとんど使われていないのでその辺も考えていません
つまりオイルの、耐摩擦性と耐せん断性が著しく低いのです
そのために今までのSJ等の規格のほかにMA等のバイク用規格が出来たのです
まあ、バイク用品屋置いてあるオイルならほぼ大丈夫だけどね
一つ気を付けるとしたら○○&○ー○に置いてある缶の300Vはまがい物だからね
裏にクレーム利きませんて書いてあると思うよ
それと
>>556 マレーシア仕様は日本向け対策済み輸出車です(ほぼ正規輸入物)
ヨーロッパ仕様はその中でもいくつかあるけれど、ライトスイッチが付いてたり
マイルメーターだったり、右側通行用ヘッドライトだったりして、日本で乗る為には
その辺を直さないと、登録できない
北米は北米用の対策がされていて(ブローバイ等)別扱いになっている
それ以外にも100ps規制のあるフランス仕様とか色々あるけれど
俗に言うフルパワー仕様の物が日本に逆輸入される訳で、その仕様地のレギュレーションに合わせて
ちょっとした見た目の違いもあるけれど基本は変わらない、日本向けに、手直しするかしないかの問題
長くてゴメソ
560 :
480:03/02/14 20:43 ID:FDa/3vHY
週末納車なのに仕事ケテーイ
撃つ出し脳
そーいや、カワサキはドイツ仕様をまだ造ってるんだろか?
あの超デチューン仕様車を。
モリワキの1200用EX早く出ないかな
モリワキはデザインがブサイク
音もオゲフィン
性能的には良い物なんだろーが、俺はイラネー
明日水温計付けようかと思ってるんですが、
付けてる方って電源は何処の配線から採ってますか?
モリワキ、特にANOだっけ?
あの虹色サイレンサーだけは許せんw
キモチワルイ
566 :
774RR:03/02/15 07:08 ID:PAP5XYr4
567 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/02/15 07:15 ID:2GcnCw29
>564 こじろう氏
アッシはハーネスを傷つけるのが嫌なのでヒューズボックスからとってます。
ヒューズ電源使えば簡単でし。
配線に挟むタイプは過去に痛い目にあっているので使いません・・・
純正の水温センサー部はテーパーネジなので、あまり締めすぎないように気をつけて。
| |∧
|_|Д゚) 黒単色がある! 渋いな・・・
>>566 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>567 1200R青さん
レスありがとうございます、自分も純正ハーネス傷つけたくないなって思ってたころなんです。
ヒューズボックスから電源採れることすっかり忘れてました(´∀`;) 本当にありがとございます!
>>566氏
おお、やっとカワサキのHPに出ましたか!
黒は1100時代にほとんど幻のカラーでしたから、
今回は逆に売れそうですな!
571 :
774RR:03/02/15 18:18 ID:BsA16jFv
黒単色萌〜。(^o^)
572 :
481:03/02/15 21:32 ID:PT3lrLZC
本日納車で乗ってみました。思ったよりずっと乗りやすいです。
アクセルさえ開けなければ。自分の慣らしをしなければ危なそうなので
しばらくのんびり走りますです。
で、勢いでメットも購入SHOEIのX-eleven。久しぶりにメット買ったんですが
最近の奴は凄いですね。ベンチレーション効かせたら頭のてっぺんが寒いくらいです。
これなら夏でも快適に乗れそうです。
573 :
774RR:03/02/15 21:42 ID:GNL2IH4S
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575 :
◆ToJ/voil5. :03/02/16 17:04 ID:ha/5YZ3O
576 :
ゴンザレス:03/02/17 00:37 ID:e2Lr5sIJ
>>574氏
塗装に影響の無いちょっとした凹みなら、特殊工具で内側から押し出す方式
(デントリペア)が有ります。
去年のビックマシン10月号で紹介されていましたので、参考になさっては
いかがでしょうか?
明日の関東はまた雪かよ!
579 :
こじろう ◆Zrx1200Y82 :03/02/18 09:13 ID:d+XRJH2x
今回の雪は積もらなそうですが、積もると本当に困るなぁ・・・ZRX通勤に使ってるんで・・・。
皆さん、チョイ乗りや悪天候時用にセカンドバイクとか持ってるんですか?
ちなみに自分は他にNSR80持ってるんですが、直キャブやらなんやらで
悪天候時なんか乗れたもんじゃ無いです(w
雪道でレプリカって考えるだけでもおそろしや。
581 :
774RR:03/02/18 11:03 ID:LGgSuafp
私はリード100を乗っていますが
「ちょとそこまで」と言うときは
すごく便利ですよ。
ま〜あ、スクーター全般に言えるけど
| |∧
|_|Д゚) セカンドなんて持ったらZRXいじれないよぅ。
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#マフラー装着写真撮ってみたんですけど見たい人います?
よく見るマフラーだから別にいいかなとも思ったんですが、
いい感じに焼けてきたので・・・
upしる!!
| |∧
|_|Д゚) うpしときました。
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#今はもうちょっと焼けました
見せて頂きました
良い色に焼けてますねー
そして、あいもかわらずホーンがださいのなんの・・・(W
スタンド欲しーーーーー
| |∧
|_|Д゚) ホーンの位置は適当ですよねぇ。移動させるべかな?
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
私はホーン換えました。
自動車用のBOSCHラリー何とかってやつを1ヶ。
いい音しますよ。格好もなかなか。
589 :
ふな海苔:03/02/18 23:41 ID:LEYNEEH9
ご無沙汰してます。最近、乗ってなかったのでROMしてましたw
>579 こじろうさん
ネタがなっかたから、書こうと思って他のに先超されましたw
俺は、KSR-2に乗ってます。
金と、置く場所があれば6Rと250TRが、欲しいですW
>586 メロソさん
いい色に、焼けてますね。
俺のは、ステン管だからあまりきれいに焼けないな
モリヤマから移動させるステーが出てますよ。
590 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/02/19 00:36 ID:qPgrG021
| |∧
|_|Д゚) 焼け方がまた違いますね!
>>588 相当回しました?めっさ青い・・・
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>586>>587 どうもです!でもホーンってそんなに使わないんですよねw
>>579 アドレスV100があるけど、そろそろ壊れそう。
6R乗ってた時は、シェルパも持っていたから適当に乗り分けてたよ。
そろそろまたOFF車が欲しくなってきた。
>>590 メロソさん
たまにしか乗らないので、乗るとつい回してしまいます(w
日に日に焼けてきますよね
593 :
774RR:03/02/19 01:50 ID:prsrp+uh
Z1000でかなりグラついたけど
やっぱりZRX1200欲しい〜
594 :
ネイキッドを300km/hの世界に連れてきた男:03/02/19 08:00 ID:vXyTYUx0
量産車の中で、俺のZRX1300ターボよりも速いネイキッドはないだろう。
友人が近々GSX-R1300を起動させるといっていたが、コレより速いSSはないだろう!
ZRX1300ターボって量産されてるんですか!
ZX-2400、、、おっと、この先は言えねぇなw
597 :
お魚:03/02/19 09:29 ID:Nfq7HvxS
>>594 >量産車の中で、俺のZRX1300ターボよりも速いネイキッドはないだろう。
ZRX1300とは量産車なのですか?
>友人が近々GSX-R1300を起動させるといっていたが、コレより速いSSはないだろう!
↑これが意味わかんない。 起動させるってなに?
なんでコレより速いSSは無いって言い切れるの?
おまいらマフラーの焼けは色が濃い程低温焼けの色ナンジャアフォが
ステンでもチタンでも基本的に高回転回すと薄い色(金色っぽい)に焼けてくる
紫とかはチョークで暖機しすぎただけですぐに出るぞ
本当に回しすぎると艶のない白っぽい焼けだゴルァ
だから、ああいう焼けは、知ってる人から見るとみっともないので自慢しないでくだちい
>>594 量産車って意味分かって使ってるのかゴルァ
藻前のは明らかに改造車だ
600 :
ワラ:03/02/19 10:13 ID:igD+qCbu
>>594 ZRXって1300に出来るのか?
どうやってるの?ストロークUP? ネタじゃないなら詳細キボン
| |∧
|_|Д゚) そうそうこないだ山走ったから今は根元から10cmちょいんとこまで白っぽくなってきてさぁ
>>598 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#まぁサーキットでも走らんかぎりそこまで焼けないだろ。
公道でそこまで焼けてんのはいつでも急発進急ブレーキの
みっともないヤシだと思いますがどーか?
602 :
774RR:03/02/19 11:44 ID:gZABK8a5
>>594 ほんとに1300に出来るの?
>>598 そうだったんだ・・・
音だけ五月蝿くて遅いおいらはチンドンヤのように見られてんだ・・・
603 :
ネイキッドを300km/hの世界に連れてきた男:03/02/19 13:16 ID:vXyTYUx0
お前ら分かってねえなあ
俺が言いたいのはZRX1300ターボが「すべての量産車ネイキッド」より速いって言うことだ。
ちなみに最高速度スレでも書いたがZRX1100を改造したんだよ。
細かく言うとボアを83mmに拡大して1255ccになりターボチューンしたわけだ。
604 :
ネイキッドを300km/hの世界に連れてきた男:03/02/19 13:23 ID:vXyTYUx0
ちなみに友人のGSX-R1300というのも改造だ。
こちらはGSX-R1000のボアを8mm、ストロークを4mm拡大した1298cc
ベースが量産車で最良のパワーウェイトレシオを誇るので
加速においても最高速においてもZX-12Rや隼1300よりも速いだろう
605 :
774RR:03/02/19 13:38 ID:p5cl9unS
RR誌にでも投稿すれば?
ところでそれは申請済みなのか?
車検は通るんだろうな?
606 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/02/19 13:41 ID:r+qx7Ung
タービン入れて量産車より遅かったら・・・
死なないように気をつけて下さい。
607 :
774RR:03/02/19 14:04 ID:p5cl9unS
R16で320kmって…。
頭かメーター、どっちかイカれてまっせ。
| |∧
|_|Д゚) フーンとしかいいようがない・・・
>>603 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
609 :
ぐふ:03/02/19 15:46 ID:arbFLyxJ
>>603 オカネモチですね。
ボアアップしたエンジンを加給して、ブロック壊れないっすか?
おいらには真似出来ないなぁ……。
610 :
ロータリー:03/02/19 17:06 ID:xULLYmzq
ZRXで低速はともかく最高速、狙うぐらいのタービン、回せるかなぁ‥
>>608 メロソ氏
この人424〜436の「最強ネイキッドが、今熱い!」と同一人物かね?
まあこちらとしても「ああそうですか」としか言えないわな・・
>>609 ぐふ氏
お久しぶりですね!
オカネモチだから気にして無いんじゃない?
ネイキッドで300`以上なんて、凄く身体が丈夫なんだね♪
としか言えねーなぁ。
614 :
ネイキッドを300km/hの世界に連れてきた男:03/02/19 21:50 ID:vXyTYUx0
当時はZZ-R、超黒鳥、隼といった300kmhの世界を味わえるSSこそ存在していたものの
純粋ネイキッドではそれより50km/h以上遅かった。
俺はZRX1100のポテンシャルに惚れ込んで
「絶対こいつを300kmhの世界に連れて行ってやる」と思い、ここまで改造したんだ。
615 :
774RR:03/02/19 22:02 ID:PGR0rSAr
バカ丸出しのネタだなあ。(呆)
616 :
774RR:03/02/19 22:13 ID:phMBwTgj
おぃ300
使用タービンとCP、各種タイミングとドウェル答えてみ。
それとアンタの題名の
ネイキッドを300km/hの世界に『連れて来た』←おかしくねぇか
>>614 分かった。シャーシダイナモ上での話だろ。
ところでおまえら最近どうよ?
なにがだ?
620 :
774RR:03/02/19 22:42 ID:p3DW7SW6
621 :
774RR:03/02/19 22:48 ID:C5DXOHgc
考えてみたらそんなことできるチューナー、
2chなんかに書き込まないワナ。ネタかよ結局。
だから300キロはネイキッドじゃ無理だってば
その辺になると空力の話になるんだっての
ネイキッドであわわの世界に突入させるにはZRXのカウル位だと
200馬力で突風に煽られても無理だろうな計算上だけどね
オマエはキリンか?
623 :
774RR:03/02/19 23:01 ID:s69TvlNR
621
イヤイヤ
牙を見せないだけでモンスターが潜んでますぜ♪
933_?
まぁまぁ、釜って君は放置してあげようよ♪♪
626 :
オイル:03/02/20 01:06 ID:7bo6cbKF
>>559 逆車について各国の仕様の違いを教えてくれてありがとうゴザイマシタ。
GMのスラッシュガード装着したよ。いろんな色が出てるけどやっぱり
キャンディライムにはただの銀色がいいと思ってそれにしました
>>588 カッコイイですね〜!
これって純正カラーなんですか? 輸出用のZRX1200 Mk2ですよね?
ちなみにホーンをビキニカウル下に移動した場合、アルファーホーンとか太いヤツ付けた時
フェンダーに当たったりしないんですかね?
>>587さんは純正位置にホーン(ラリーストラーダですね)付けてるんですか?
| |∧
|_|Д゚) 前にきた1100高速仕様(直番)と見た>300
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#連れてきたじゃなくて連れてこられたんじゃ?
脳内で。
629 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/02/20 15:54 ID:rii9Yabm
ホーンなんぞ外して、パフパフラッパに交換したい今日この頃。
#近所のハーレーが盗まれて緊張してます。
>629
どの辺りよ?
とりあえず、防犯対策はしっかりとな。
631 :
774RR:03/02/20 17:12 ID:5SicEU+g
ZRXマジで欲しいっす…
だから、来月大型免許取りに行きます。
そしたらまたここに来させて頂きます。
追伸
メロソ様、STRIKERはやっぱりいい音しますか?
632 :
青FZ1:03/02/20 17:14 ID:RfyM89PR
香ばしい方が登場されましたな。
1100高速仕様(直番)と芸風が
一緒ですな。
| |∧
|_|Д゚) ええ音しまっせ!10500まで引っぱるともう・・・
>>631 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#ただチタン管はメンテが大変!チェーンオイル飛んで付いたりすると
焼けてシミになるし・・・でも軽くて綺麗だよぅ!
ワシのチタン管は冷却水がかかって
しみだらけです はずかちぃー
ホーンはライト下にエーモンチューンで引っ越してます
635 :
587:03/02/20 19:17 ID:pNIeRGZW
>>627こじろう氏
ホーンはステーを製作してサイドに移動させました。
ラジエタ下の取付け穴と純正の配線をそのまま利用。
2つ付けたいなぁ。1100は2つだったのにー。
636 :
588:03/02/20 19:34 ID:7uhaCdGf
かっこいいなんてあまり言われないもので・・・ ありがとうございます
このバイクはMkUじゃなくて、ZRXU1100がZRX1200に変わったものです
MkU仕様はZRXU400の2000年〜ですね てか前それ乗ってました(w
637 :
588:03/02/20 19:37 ID:7uhaCdGf
全国のZRX厨房諸君、おはよう!
639 :
こじろう ◆Zrx1200Y82 :03/02/21 11:18 ID:KELdGg1n
>>636 なるほど、ステー作ってサイドに移動ですか!
アクティブのホーンステー付けて太いホーン付けられるか悩み中・・・
>>637 丸目一灯仕様は全部MkIIだと思ってました(汗
自分の無知ップリを晒してしまった・・・(w
>>メロソさん
やっぱりストライカーは高回転仕様のマフラーでした?
自分は中回転域モリモリであって欲しいので、そこら辺が気になります・・・
そいでいて近所に似たような団地が有るのですか相模原じゃないですよね?(´w`;)
640 :
480:03/02/21 22:33 ID:RIPZ0sjE
自己遅レスですが、本日納車されました。(会社サボリ)
早速250Kmほど走ってきました。
カワサキ車は初めてなんですが、
メカノイズにビクーリです。
メカノイズある?
新車から5千キロになったがまだ気になるような音は無いなぁ
これから増えてくるのか
642 :
480:03/02/21 22:53 ID:RIPZ0sjE
店の人も特に何も言っていなかったので俺が気にしすぎなだけかも。
排気音が小さいから目立つのかな。
>>642 480氏
まぁホンダ車と比べるとメカノイズは大きいですよ(w
特にCB750は空冷なのにとても静かですしね!
注意が必要な点は、ホンダと違い、エンジンパーツの
クリアランスがキツメに組んで有るので、慣らしをし
っかりやらないと後々トラブルの元になる事です。
少なくともメーカー指定の1600kmはちゃんと
やりましょう!
644 :
KAMAKURA:03/02/22 09:51 ID:ssPEYkxc
私も現在ナラシ中です。先週1,500km時点で3回目のオイル交換しました
交換するたびにすごいスラッジでびっくりです。オイル交換するたびに
ギヤの入りがどんどんズムーズになっていきます。
(今回はきばってSilkolene Pro4入れました)
ナラシ中はもちフォルターも毎回交換ヨ
645 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/02/22 19:42 ID:XHnpNlVH
| |∧
|_|Д゚) ん〜やっぱり減った感じはしますね、低速。でも中回転よりですよ!
>>639 |メ |⊂) 国内仕様だからだろうけど・・・
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#相模原ではありませんw
>>644 KAMAKURA氏
心配性の私は慣らし期間中、キジマのマグネット内臓オイルフィルター
を愛用していました・・・
デイトナのマグネット付きドレインボルトは現在も使用中です(w
>>645 メロソ氏
じゃあ相模大野ですか?
647 :
480:03/02/22 22:05 ID:s+kA7yOd
>>643 サンクスです。
今のところ何も考えなくても3,000rpm前後しか使えません。
ヘタレとZRX、どちらが早く慣らしが終わるか競争です。w
648 :
KAMAKURA:03/02/23 09:16 ID:tMDe4f8i
先週、横浜のモリヤマエンジニアリングに初めて行ってきました。
ホーンをカウルに収めるオリジナルホーン移設ステーがあったんだけど
たしかにアイディアと商品はいいが、ちと高い。。(5K弱)
どなたか装着されている方いたら、インプレお願いいたし
ます。。
649 :
774RR:03/02/23 10:06 ID:eViQLj7l
>>648 モリヤマさんのステー使ってます。悪くはないですよ。つーか、
見た目はかっこいいんですけど付けちゃうとカウルでほとんど
見えないってのがアレです(^^;)。少なくとも他人にはわからない
でしょうねぇ。
取り付けは簡単です。説明書の通りに付ければ1時間かからないか
と。ただしホーンの音は確実に小さくなります。車検に引っかかるほど
ではないけど、こもったような音になるのは覚悟しといてください。
それとホーンの配線がかなり余ることになるので、タイラップなどで
きちんとまとめておきましょ。できればタンクを外して処理した方が
キレイです。
あ、そうそう。ヘッドライトの固定ねじを1本外すことになるから、
光軸を狂わさないように気を付けてくださいませ。
>>648 価値観の違いもあるから何とも言えないけれどモリヤマのホーンステーは
そんなに高くないと思うよ、
アクティブから出てるアッパーカウルの下に移動するカコワルイステーが3000円
で、ただ板曲げただけ見たいのだし、あのダサダサステーに比べれば
立派な造りで、ホントに目立たないし、気が利いてる部品だと思うけどな
確かにちょっと付けずらかったけど、高い部品じゃないと思う
モリヤマの部品て、他のもけっこう親切価格だと思うよ
他よりちょっと安めで、他よりしっかりできてる気がするけどな
モリヤマといえば、今まさにバックステップの装着を考えていまつ。
どなたかインプレ聞かせてもらませんでしょうか?
ゴムパーツが1個もないってのが個人的に萌え。
あとは操作性が良ければ・・・買い!だナ。
| |∧
|_|Д゚) 神奈川じゃないんですw
>>646 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#今月はMRAスクリーンとマルチリフレクター化です
>>652 なんか自分と趣味が凄い似てる気がする(w
マルチリフレクターは既に入れてるけど、次はMRAスクリーンスポイラータイプ・・・
HID化したい・・・
654 :
ロータリー:03/02/24 23:26 ID:EerATOtG
こんばんは
大した腕じゃないですが自分の走りを録画したいと思ってます。
誰か試みた方いらっしゃいますか?
カウルの中に収められたらこれ幸いと
>654
トップブリッジのハンドル固定ネジにステーを付けたり、タンクバックをウマく使うのが一般的だけど
それだと走ってて少し邪魔だし、面白くないので
キャリパーのネジとかエンジンマウントのネジのトコにステーを付ける方が
低くて迫力のある画像が撮れます
でも、どちらも大夫重要なボルトだし転倒するとカメラも壊れるので、大夫リスクあるから気を付けてね
編集の人たちはこの方法でした、そんなバイクが箱根にいたのを見ました
| |∧
|_|Д゚) ミラーとスクリーンとライトは絶対変えよう項目ですたっ
>>653 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#グリップも換えとこかなぁ・・・ノーマルって滑るやん?
でもベトベトに溶けそうでこわいなぁ・・・
むっふっふ ワシはすでに替えてあるニヤニヤ(自慢
658 :
774RR:03/02/25 12:32 ID:oxfcsieG
盆栽カスタムマンセー
うっ!!
実は一ヶ月以上動いていない
タンクも外したままでし・・・。
>>659 せっかくの盆栽カスタムマシーンを動かしてあげないと(w
ちなみに自分のバイク楽しみ比率なんて考えてみた
ツーリング:3 盆栽カスタム:3 町乗り:2 コーナリング:2
661 :
774RR:03/02/25 20:32 ID:8nmGtJVa
655さん 有り難うございます
気が回らなかった!
キャリパーも良いけど攻め攻めモードになれない予感
リヤアッパー‥‥
右フロントロアーで決まり!!
有り難うございます。
662 :
774RR:03/02/25 21:20 ID:m/UJOAg1
俺は、TZグリップだ!! ZRXでも、TZグリップなのだ!俺って、オヤジだな…
TZグリップか懐かしいな
つかTZグリップって言ってドンだけ分かる人いるのかな?
runnerにも付ける?
通勤で街中ばかり走ってたら燃費が激悪(約14km/ℓ)だった、
高速では20km超えるのに。
高額ハイカは今月一杯で販売終了、ツーリング派には辛いなぁ・・・
665 :
こじろう ◆Zrx1200Y82 :03/02/26 19:35 ID:O9ysR0Kn
>>664 ゴンザレスさん
え! ZRXってそんな14km/lも走るもんなんですか??
自分の場合、通勤と待ち乗りだけで11〜12km/l位なんですが・・・
運転の仕方が悪いんだろうか・・・・(゚∀゚;)
田舎住まいで高速主体なので17〜18km/L
しかし田舎は燃料代が高い罠
ちなみにハイオクかレギュラーかは禁句なので書かないw
667 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/02/26 21:57 ID:+DEwTu9f
アッシも街乗りオンリーで15〜17km/Lでし。
ちなみにガソリンはレギュラーです w
今さっきガソリン入れて計算して見たら 11.4km/L だった・・・鬱
回しまくってる訳でもないのに・・・(´∀`;)
>>665.668 こじろう氏
普段どれ位エンジン回してるの?
俺は街中では4000rpm以下しか使わないよ
トップ3000rpmで80km/h出るしね・・・
>>666 ◆ToJ/voil5.氏
別に禁句ではないですよ(w
「好きな方を入れる」&「他人に強要しない」
となってるだけです。
>>669 まだ慣らし中なので回しても4000rpm回転位なんですけどね(´∀`;)
信号などでストップ&ゴーが多い気もするけど、15km/Lなんて行きそうにないです(w
ガソリンなんてそのうち使えなくなってしまうんだから
燃費なんか気にせずに、使えるうちにイパーイ使いましょう
おじいさんになったときには、きっと今の石炭の様に
昔はガソリンでバイクが走っててな… なんて事になりそうだから
今楽しく使えるだけ使わないとそんしるぞ!
リッターバイク乗ってるんだから、そんな事気にしない!
燃費を気にするならセローでも乗ってなさい!デカスクよりも燃費イイゾ!
672 :
774RR:03/02/26 23:49 ID:HxlbNWzT
673 :
774RR:03/02/26 23:59 ID:HxlbNWzT
たいじゅうは?
>>670 こじろう氏
慣らし中ですか!
それならまだ、エンジン内のパーツのあたりが固いから燃費は悪いでしょう。
しっかり慣らしが終われば自然に燃費は向上すると思いますよ!
オレは慣らしの時の方が燃費良かったが。街中で約18位だった。
最近、少し燃費が落ち気味なのが気になる。
高速でも20行かなくなった。以前は23は行ったのに。
街中でも平均12位しか行かない。以前は15位まで伸びたのに。
ちゃんとメンテはしてるんだがなぁ。
676 :
ふな海苔:03/02/27 10:02 ID:OEX/GGH+
おいらは、慣らし中から13l位だったです。
街乗りメインなんですが、今も余り変わり無いです(T_T)
| |∧
|_|Д゚) ある方に12Rに乗らせていただいたんですが、いや〜・・・
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#ミッレで慣れてたあのポジションが辛く感じた・・
679 :
こじろう ◆Zrx1200Y82 :03/02/27 19:43 ID:TpQsVMVl
>>671 他の人と燃費が違いすぎるとどこかに不具合が有るわけで(´∀`;
>>673 60kg、痩せ型です(w
>>674 ゴンザレスさん
うーむ、当りが硬いんですかねー 慣らしが終わるまで辛抱してみます。
こないだ初回点検でたまに一気筒死ぬことを話したら、サイレンサー変えて
アフターファイアー多発が原因でヘッドが加熱してるからじゃないかと言われた。
(一回目に症状が出たときははノーマルサイレンサーだったのですが)
うんで、二次エア供給装置を外してみることになったんだけど、どうなんだろ・・・?
マフラー変えてる人ってみんな外してます?
680 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/02/27 20:18 ID:S6w7aCRa
>>679 アフターファイアーでヘッドが加熱なんてするんですかね?
アッシはプラグキャップだと思うなぁ。
681 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/02/27 20:25 ID:cwrdhzY5
| |∧
|_|Д゚) アフターはキャブいじらない限り出るものでしかも支障はないかと。
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#オリなんて調整してもらったけど逆にしばらく走るとアイドル時に
微妙にパンパンいってるしアイドリングも不安定に(かぶってる?)なった
ので戻してもらおうかと思ってますが・・
682 :
ゴンザレス:03/02/27 23:09 ID:GyIJNp95
>>679 こじろう氏
う〜んそのバイク屋の言うことは疑問に思うなぁ・・・
純正マフラーでも異常が出てたって事は点火系やじゃないのかな。
一度無理言ってプラグコード一式変えてもらったら?
俺はナサートR着けてるけど二次エアはそのままで特に異常は無い。
行きつけのバイク屋でパイロット調整してもらう時、メカニックの親父に
二次エアーの影響を聞いてみたけど、「そんなに影響は無いよ!」と言わ
れたよ。
683 :
774RR:03/02/27 23:16 ID:M6YrbtSu
いいよねぇ1200R。グゥって加速感がタマランです。
| |∧
|_|Д゚) 本当のこと言うとZRXじゃなくてXJR乗りなんだけどね。
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>672 暖気は水温が40℃になるまで2〜3分は必ずやるくらいです。
>>682 ゴンザレスさん
そうなんですよね、俺もかなり疑問に・・・素人が言うことだから適当にあしらわれてるのかも・・・
>>684 おまえは誰だ(w
ルパソかっけぇヽ(´ー`)ノ
687 :
教えて君:03/02/28 08:47 ID:74UD52CP
横レス、スマソ
二次エア外し挑戦中なのだが
キャブに行っているホースは直結で良いのかなー?
(キャブの1番・4番から出ているホースなのですが)
>>687 自分が買った店ではホース直結しようとしてましたよ
保守
>688こじろう氏
ありがとうございます
今から続きをがんばりまっす。
age
ハイカ買ったら今月は何も買えンくなった(;´Д`)
お泊まりツーの資金も貯めにゃーならンし
今月は大人しくしてましょーっと
・・・就寝前の保守
693 :
こじろう ◆Zrx1200Y82 :03/03/02 00:29 ID:KMCyFLnq
>>690 頑張ってください! ちなみにエンジンヘッドに付いてる
エアサクションバルブは外すんですか?
ZRX1100にはエアサクションバルブが付いてない代わりにフタが付いてて、
バルブを付けられるようになってるみたいですね。
明日バイク屋に行くんですが、ZRX1100の蓋を付けるようなことを言ってました。
694 :
sage:03/03/02 11:44 ID:2RBMyh2z
はい 蓋は取付け済みです うー今は油温の六角14mmが無くて買い出し中
695 :
sage:03/03/02 12:43 ID:II6dg5Ap
チッまちがっちまった こっちのボルトか・・無駄金を使っちまったぜ
今日2次エア供給装置外したんですが、アフターファイアーがかなり無くなりました。
しかし今まで鳴ってたのに慣れてたんで、なんか寂しいですね(w
私も作業完了しましたので走ったところガボガボはいってますがバンバンいわなくなりました。やや寂しい
698 :
774RR:03/03/02 20:10 ID:RhjbfwFy
>>ALL
ノーマルのステップのヒールガードって、出っ張っていて邪魔じゃ無いですか?
自分は2年位に外したんだけど、すっきりしてとても具合が良いです
貧乏ネタですが…
698氏
俺はこれで慣れちゃった・・・(w
700 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/03/02 20:54 ID:9Dhmd9Ib
今日は暖かかったので、なんとなく700ゲット。
701 :
774RR:03/03/02 21:09 ID:Q+t4Q6Wq
☆☆☆ラブレター郵便局☆☆☆ iモード・J-PHONE専用
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702 :
774RR:03/03/02 21:12 ID:brvsPLft
今度1200Sを買うつもりなんですが、皆さんはどんな防犯対策をされてますか?
買う前から盗まれたときのことを考えると夜も眠れません
703 :
To-J:03/03/03 04:16 ID:5FMVvBHh
ノーガード戦法w
屋内保存で夜も安心
ガレージ賃借
シャッター閉めて
とても安心
田舎なので安いからできるのだ!
都会では無理じゃろーて
706 :
774RR:03/03/03 18:35 ID:GZxTjz/z
僕は引越しの時、地下ガレージ付のマンションを選びました。
運良くそんな物件見つかりましたので。
もちろん
シャッター閉めて
とても安心
707 :
774RR:03/03/03 18:37 ID:2h+lTaBP
1万円くらいのロックを前後2本ずつ。
あとカワサキの盗難保険
クソゥ・・・これじゃオラだけミジメじゃねーかヽ(`Д´)ノ ウワァァン
>>226-240あたりでも警報機の話題出てたねぇ
709 :
774RR:03/03/03 20:41 ID:70QdFzhZ
Sなら多少は盗まれにくいような気もするなぁ
実際ロック類もカバーも何もなく駐輪場に置いてるだけだが
購入1年と少し、今んとこ無事
Rは盗難人気上位のようだが、嬉しいような寂しいような複雑な気分だ
710 :
774RR:03/03/03 20:53 ID:Cu9nOYg8
711 :
774RR:03/03/03 21:00 ID:6MD1qhmF
>>709 そろそろ、裸知換金のよか〜ん♪
気を引き締めたし!
>>705 23区内で賃貸ガレージですが。
この季節はバスと電車を乗り継いでバイクに逢いに...w
シャッターが常に開いてる納屋に
カバー、前後ロックで管理
でも、家人からは
「なんで家なのにロックするの?」
「屋根有るのにシート掛けてアホ?」
などとボロクソに言われてます
714 :
ゴンザレス:03/03/04 00:01 ID:yRtZaNfu
>>702氏
私はまずギヤを一速に入れ、後輪はクリプナイトのU字ロックでスイングアームと
ホイールのスポークをロックします。
鍵穴にはキーカバーを付け、前後ロック穴付のバイクカバーを掛け、その上から
前はアブスのチェーンロックで前輪を門柱に固定、後ろはスチールリンクケーブル
でカバーが外れないように固定します。
そして最後にアラームイモビライザーを入れて完成。
もちろん防犯登録と盗難保険は納車時に入りました。
とりあえず新車を買うのなら、アラーム類と盗難保険は入っておいた方が良いです。
あと、近所の人と仲良くして、自分が居ないときに変な人がうろついて居なかったか
というような情報を集められるようになれば、より安心です。
最後当てになるのは「目撃情報」ですからね・・・
>>709氏
過去にSを盗まれた人が居ました。油断は禁物ですよ!
715 :
こじろう ◆Zrx1200Y82 :03/03/04 09:03 ID:GW/4sK2r
>>709 盗まれてからじゃ遅いから、せめてカバー+外部ロック位はした方が良いと思いますよ!
自分は盗難保険+カバー+ディスクロック+多間接ロック鉄柱固定+アラームです。
今月の給料で極太鎖も買う予定です。
>>714 ゴンザレスさん
盗難セキュリティスレの模範的なガードの仕方ですね(w
自分もその位やりたいです・・・。
716 :
bloom:03/03/04 09:12 ID:bwBNiPZz
717 :
中村:03/03/04 12:49 ID:JQi8e4K0
バイク盗難対策、大変ですね
しかし、乗る度に脱着が面倒で、億劫になりませんか
ま、億劫がって翌朝なくなってたら、後悔するでしょうね
718 :
774RR:03/03/04 15:37 ID:W7SroBrC
ホームセンターで2000円くらいで売ってるセンサーライトを
単車置き場のそばに設置すると、意外と効果があるかもね。
719 :
774RR:03/03/04 15:59 ID:7UDqyKZn
709でつ
>717の言うように、乗るたびの解除が面倒でなぁ
毎日だし、乗っていった先でまたロックするのも面倒
そもそもゴツイのは持ってけないし
過去に原チャ2台、そして
ZRX400のサイドカバー&ミラー&メットホルダーのフルフェイスを
逝かれた経験はあるのだが、やっぱりどうにも面倒でいかんっす
うちの駐輪場で何かされたっていうことは今まで無いので
(上記の被害は全て駅前とか、歩道わきに停めてた時とか)
やられにくい場所なのかも
まあパクられたらパクられたで、今まで無精したツケ払わされたんだなって感じで
諦めるっすよ
720 :
774RR:03/03/04 20:54 ID:fFzoi8Jt
むうー、盗難ですか・・・。
一昨日ZRX1100の中古を買ってきました。
んで、レプリカからの乗換えなんですが、乗った感じがぜんぜん違うので少し戸惑っています!!
トルクがありすぎるのと慣れないアップハンドルせいでカーブの突っ込み方と立ち上がり方のコツがよくつかめません。
カーブでは減速して立ち上がりにトルクがあるので、シフトダウンせずにそのままアクセルを開けて行くのが今のところベストかなと思ってまつ。
皆さんはどんなカーブの突っ込み方をしてはりますか?私は別に攻めているわけではなく、街のりでスムーズに曲がりたいだけです。
ちなみに過去に乗ってきたバイクはNS-1、CBR400RR、NSR250SE・・・でつ。
ご教授願う!!
721 :
774RR:03/03/04 22:47 ID:TfooM/KP
720 このスレには(略
ひざすり道場おいで
722 :
774RR:03/03/05 01:00 ID:uBMyCP0v
723 :
774RR:03/03/05 02:00 ID:SevfZLTu
スレ汚しスマソ
先日、愛機ニンジャが軽にカマほられてアボーン
次の単車はニンジャにしようかZRX1100にしようか迷ってる。
このスレッドを発見してしまったばっかりに・・・。
724 :
774RR:03/03/05 02:23 ID:Bx06d/3A
今度はぜひZRXにカモーン!
忍者から乗り換えて感動した漏れ
とはいうものの忍者のスタイルは捨てがたいもんがあるから
金さえ有れば両方ホスイな(w
725 :
774RR:03/03/05 02:34 ID:SevfZLTu
>>724 レスありがとさん。
俺も感動してみよっかな。
でも、ホント、金さえあれば両方ほしい(藁
>>723 自分は一度忍者を所有してみたかったです。
しかし、今から買うとなるとどうしても今更感が付きまとってしまいますねー
あと十年生まれるのが早かったら忍者乗ってただろうなぁ・・・と思う今日この頃
727 :
ふな海苔:03/03/05 11:01 ID:vlluNyh7
>723さん
忍者のフロントカウル、付けてみるとかw
画像、見たこと有るけど保存してないんで、
すみません。
728 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/03/05 11:29 ID:IoHo8kop
| |∧
|_|Д゚) でも今年で最後ですよね忍者・・・
>>726 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
729 :
ゴンザレス:03/03/05 12:15 ID:U0aMc9vG
>>727 ふな海苔氏
いわゆる「ナンジャ」ですね(w
動物園にも数人居ますよ。
>>728 メロソ氏
中古車を探せばZRXの数倍タマが在ると思われ・・・
730 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/03/05 16:33 ID:r+MMy4qe
| |∧
|_|Д゚) ビキニカウルを止めてる下側のネジが空回りしてはずれないよぅ
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#おそらく死んでる・・・
731 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/03/05 16:36 ID:r+MMy4qe
| |∧
|_|Д゚) DSにグリップ交換たのんだらグリップエンドはずれんって断られたし・・・
|メ |⊂) なんやっちゅ〜ねん。
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#MRAスポイラーは非常に良い!風圧軽減&レーシーでつ
732 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/03/05 16:57 ID:nE5U+Rh8
>>731 メロソ氏
やはりグリップエンド外れなかったんすね・・・
純正工具をハゲシクオススメします w
アッシもMRAスポイラですが、胴長なのか風圧そのまま
733 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/03/05 17:01 ID:r+MMy4qe
| |∧
|_|Д゚) 工賃500円って言うからやってもらお思ったのに・・・
>>732 |メ |⊂)純正工具とは川崎のですか?それだとはずれるのでしょうか・・・
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#オリはチビなのでかなり効果を感じますた>スポイラー
734 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/03/05 17:22 ID:nE5U+Rh8
>>733 そう、シート下の黒い袋に入っている工具です w
22mmのメガネレンチがあれば無敵だと思いますが。
#そろそろグリップヒーター外そう・・・
735 :
774RR:03/03/05 18:57 ID:mggtDjkl
MRAスクリーンだけど、Sに入れてる人居ます?
ツーリングかスポイラー入れようと思ってるけど、画像もインプレも見たことがない・・・
Sのカウル立ってるし大きいけど、高速では伏せないと効果少ないような・・・
>>731 ドラスタで作業をしてもらおうと思った事がそもそも間違えでつ
外れないと外せない、似てるけど全然違う
バーエンドのネジすら外せない香具師達がタイヤ交換なぞアリエナイし(以下略)
737 :
ふな海苔:03/03/05 20:26 ID:2I0qtxW9
>735さん
ツーリング、入れてますよ!
ただ、私はハンドルを替えていて殿様乗りになっているので、
あまりスクリーンの効果を感じられませんw
画像は、前に撮ったのが有ると思うので
見つけたら、うぷローダの方にあげておきますね。
738 :
774RR:03/03/05 21:29 ID:HSfHYkCe
>>736 禿同
洋品屋でまふりゃ−なんか取り付けようものなら・・・(以下略)
739 :
ゴンザレス:03/03/05 21:35 ID:QAVFpD/y
>>731-732 両氏
う〜んやっぱりグリップエンド問題は深刻ですな・・・
バーエンドのウエイト固定ネジは、一度外すと次回からはそれほど
力が要らなくなるので、今度保土ヶ谷で集まれたら事前に希望者を
募り、グリップエンド外しを行うようにしようかね?
740 :
ふな海苔:03/03/05 22:43 ID:2I0qtxW9
>735さん
今、画像探してみたのですが、見つかりません。
ちょっと、暇がないので土日にでも、撮ってみます。
横からの見づらいので良ければ、ありますが…
741 :
KAMAKURA:03/03/06 01:06 ID:cQYgL9cN
あたしも、MRAスポイラー買っちゃった。あした装着フフフ楽しみ
>735さん
ごめんなさい、あたしのは1200R
>731さん
グリップエンドもあした一度はずしてCRCっとこっと
742 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/03/06 02:40 ID:NIychoTe
| |∧
>>736 |_|Д゚) オリもマフラーとかなら絶対頼まないのですが、グリップ位変えられんべと思いきや・・・
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#純正工具で試してみま〜す
743 :
774RR:03/03/06 16:49 ID:JapGXmh/
グリップエンドってハンドルのケツのウェイトの事ですかね?
22_の車載工具を使うと?
わからん
最近の単車は良くわかりませんがインパクトでガン!で良いんじゃないですか?
で、外れたらプラスなんかやめて好みのヘキサゴンにした方が‥
‥とは言ってみたものの‥まるで違う所考えてたりして ((((;°Д°)))ガクガ クブルブル
744 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/03/06 18:27 ID:A+XQY6wy
>>743 そのウエイトです。
車載のプラスドライバーは端が22mmの六角になるので、
そこに巨大メガネをかければ楽勝で緩みました。
インパクトドライバーでもいいと思うのですが、
的を外したりしそうなので止めときました w
#メロソ氏は緩められたんだろうか・・・
745 :
ゴンザレス:03/03/06 19:03 ID:GMKX/u/C
>>743氏
そこはネジのロック剤にかなり強力な物を使っている為、
インパクトドライバーじゃほとんど無理なんですよ・・・
過去ログにも書きましたが、バイク屋が緩まないのでガンガン
叩いている内に、ビットが欠けてネジのプラス溝が埋まって
しまい、取り外し出来なくなった経験が有ります。
また動物園の人に聞いたのですが、ガンガン叩いていてステム
ベアリングが痛んでしまった人が居るそうです。
このような経験から、ドライバーとレンチを組み合わせるか、
事前にネジをバーナーで炙り、ロック剤を焼いてから取り外す
ようにするのが無難ですよ。
746 :
774RR:03/03/06 19:38 ID:iYcvXuaC
1200青Rさん
ゴンザレスさん
んな固いんですね、ロックタイト赤って奴ですか
ビットが十字に詰まった、ステムベアリングに傷! ((((;°Д°)))ガクガ クブルブル
【焙る】良い事聞きました
しかしメロソさんが『純正使います』ってから随分なるけど‥
(´―`).。о0(ドライバにメガネ掛けは二人でやらんと‥ナカナカどうしてどうして、世の中、んな甘くなかったなぁ)
747 :
774RR:03/03/06 20:08 ID:lQ5wcaCV
オレはインパクトで叩いたらビットはどうもなかったがネジが潰れた。
しょうがないからウエイトごと先端をグラインダーで削り落として外した(;´Д`)
748 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/03/06 20:35 ID:akcj7cHb
>>746 ドライバー+メガネは一人でも何とかなります。
必要なのは忍耐と強靭な腹筋かと w
#あのネジロックは、量が尋常では無いような。
749 :
774RR:03/03/06 21:03 ID:JapGXmh/
1200青Rさんは凄いですね(;^ ∀^)ゞ
名付けてブルーモンスターでございまし
弟の彼女が家庭用のドライバでグチャグチャ『ポッチがないE型トルクス状態』にしてベソかいてた事あったなぁ
メロソさんはどうしたっ?
750 :
735:03/03/06 21:20 ID:3hPvce6B
>ふな乗り氏
レスサンクス
うp、ぜひよろしくおながいします
お待ちしておりやす
なぜ休みの日に限って雨が降るのだろう・・・?
皆さん、素朴な疑問何でつが…
バーエンドのスクリュウーが取りづらいのは、私も1200Rに乗ってるで良く解りますが
その話題で、どうしてこんなに長く続くの?
そんなスクリュウーは、ちゃんとした工具を使ってちゃんと外せば、何の問題も力もなく外れるし
スロー調整をプロに頼むのが嫌で、工具買っちゃう様な方々なのだから
ちゃんとしたプラスドライバー位は持ってると思うけど、持ってないの?
もし持ってないのなら、何度も使わない特殊工具買うよりも前に
よく使うドライバーのちゃんとしたやつを買う事をお薦めしますが…
それと用品屋さんには、ちゃんとした工具と専門のスタッフが居ますが
ちゃんとした工具をちゃんと使える人が、私の知る限り居ない様なので、私の利用しません
私、変な事言ってます?
753 :
774RR:03/03/07 22:58 ID:2t4bHQ62
あれが何の問題もなく簡単に外れるかな?
俺はPBのドライバーでねじ山舐めかけたよ・・・
プロでもない限り、あんな固いプラスネジには滅多にお目にかかれんと思うが
だからちゃんとした工具をちゃんと使えば…
堅いネジを緩めるには、そう言うやり方が…
別に手首の力だけで回す訳ではないし
あなたもちゃんと工具が使えない(以下略)
まあいいや
ちゃんとした工具をちゃんと使えば、何でも簡単に出来ると思っている目出度いヤシ
756 :
774RR:03/03/08 00:00 ID:kQvgkzOg
イムパクトドライバーでぶっ叩くってのはどうかな
漏れは通りすがりのものではないけどw、
・大きさが合ったドライバー
(スパナ等がかけられる物がベター)
を使ってネジに垂直に強く押しつけながら回すと楽勝で緩む。
溝がきっちり合ったドライバーを使わないと工具もネジも潰すよ。
大きさが合ったドライバーを使ってネジに垂直に強く押しつけながら回しても中々緩まないから、
ここまで話題になっていると思うのだが。
工具の使い方がきっちりできてないと俺は思う。
俺はすぐに緩められたし。
「中々緩まない」じゃなくて「中々緩められない」
>>758 実際経験したことの無い奴に何を言っても無駄だよ。
通りすがりだって単にその個体が外し易かっただけだろうし。
実際この問題は1100の時代から動物園でも何とかならないか
と言われていたしな・・・
ワシのもちょっと硬かったが、ドライバ+スパナでいけますたYO
762 :
774RR:03/03/08 02:38 ID:ZYyApcKw
誰かが言ってたけど外したらヘキサゴンに変えるっての良いな
763 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/03/08 07:56 ID:Gje1Gy8a
| |∧
|_|Д゚) しばらくネットに繋げなかった・・・今日付けます多分>グリップ
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#マルチリフレクターいい!顔つきがぜんぜん変わって引き締まったョ
764 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/03/08 07:59 ID:Gje1Gy8a
| |∧
|_|Д゚) って、ちょい荒れてるねぇ・・・
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#まぁ硬いか硬くないかは自分の一台だけで決められてもねぇ
10台くらい試してから断言してほしいかも>>通りすがりさん
765 :
774RR:03/03/08 08:12 ID:GbyC2+Et
唐突にすんません。ZRXに純正エンジンガードってあるのですか?
あるよ
767 :
ふな海苔:03/03/08 08:39 ID:Zyja4r3z
>765さん
純正、有りますよ。正確な値段は覚えてないけど、約9000円です。
二回ほど、世話になってますw
#天気イイから、洗車して走りに行こうっと!
768 :
To-J:03/03/08 08:41 ID:PH0EzzkL
ありますよ>ガード
カワサキ純正以外にもゴールドメダル製のヤシが純正オプショソとして
カタログに載ってた
769 :
中村:03/03/08 08:42 ID:+ehglT5K
770 :
To-J:03/03/08 08:43 ID:5u7DM+qc
カブリまくり記念age
771 :
中村:03/03/08 08:47 ID:+ehglT5K
をを!一杯じゃー
しかも、皆、応えている(w
772 :
ふな海苔:03/03/08 10:36 ID:sG0XAFkl
こんな話題で釣りたくもなかったけど、随分ひっかかたな
>>764 10台でいいの?
じゃあ断言します、たいしたこと無いな
そんな事はどっちでも良いが、工具がしっかり使えなくて舐めたネジを
メーカーの硬いロック剤のせいにしたりしてるけど、
工具を使えない自分の責任だとは思わないの?
メーカーも訳があってロック剤付きにしている訳だし
それすらもコストダウソしてると、ミンナHONDA見たくなっちゃうぜ
↑50%賛同
バーエンドウェイト確かに硬いがどうしようもない硬さではない
工具をうまく組み合わせればアレは緩む(硬いけど)
車体の個体差より整備する技術の個人差
775 :
774RR:03/03/08 12:21 ID:NeFZQxg0
<773、774氏。
そのへんにしといて下さい…
やっぱり俺は、TZグリップなのだ。
776 :
774RR:03/03/08 12:56 ID:Xkn+Q8vV
工具の基本
押す力7対回す力3で使用すればほぼ舐めない。
バーエンドはL型かT型のドライバーで押し付けながらトルクを掛ける。
スナボンを持っていたらドライバーのシャフトにめがねを掛けて回す。
>>772 これって例のMRAスクリーンかな。
ただでさえ大きなカウルが更に…高速楽そう。
779 :
774RR:03/03/08 13:39 ID:+CuO7rsC
業者くさいカキコミも見られるが
こいつらにマジ話したって無駄
走る奴もいなけりゃネジすらゆるめられない
少し突出(世の中じゃ普通)した奴がいるとオケラ共が自分の低能ぶり棚に上げてケツを舐めあいやがる
スポイラー、ライト、キャブ、マフラー、ステップ言ってるアメリカンなヘタレ共には構うな構うな
780 :
774RR:03/03/08 13:55 ID:JTs6DeaU
また素敵な人が現れましたな・・・
>>779 そう言うならば何を語ればいい? 他車種とのインプレか? それともサーキット走行?
俺はパーツのインプレとかZRXの癖など一人じゃ解らない事が大分参考になるんだが。
と、釣られるのもここら辺で。
782 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/03/08 15:15 ID:ar4/s7LX
| |∧
|_|Д゚) 釣りだのひっかかっただの言ってるような厨はほっとくのが吉ですなw
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#通りすがってないしねw
783 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/03/08 18:04 ID:ar4/s7LX
| |∧
|_|Д゚) 簡単にはずれた・・・やっぱ用品店は(以下
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#純正工具+メガネレンチ(柄が長いから)で楽勝だった
784 :
774RR:03/03/08 18:08 ID:yD6aeFkj
つか、この変なのは全部同一人物のカキコじゃねーの?
785 :
774RR:03/03/08 18:22 ID:q5/TU56e
久し振りに乗ったが、ブレーキ鳴きまくり。
まだ春は遠いという事か。。。
786 :
ふな海苔:03/03/08 18:59 ID:bgQ15zA6
>778さん
MRAのツーリングスクリーンです。
暇なんで、今から芝浦行ってきます。
787 :
774RR:03/03/08 20:22 ID:oL2tSrOQ
あったかそうだと思って100`ほどの行程走って来たけど・・・
めっちゃ寒かったじゃねえかよヽ(`Д´)ノウワァァァァァン!
788 :
774RR:03/03/08 20:36 ID:qpiqB+dq
質問でつ。
ZRX1100Rはフロント16リア18でつか?
水冷でつか?
車体価格いくらでつか。
おしえてくらさい。
>>788 フロント12リヤ15.2
意外にも水冷ではないです
20万あれば3,500円おつりがきます
791 :
774RR:03/03/08 20:55 ID:qpiqB+dq
意地悪しないで教えてくだちゃい。
>>788 ZRX1100Rという車種は無いと思われ
793 :
KAMAKURA:03/03/08 23:59 ID:m5nLPlMS
ははは、たまにパーツメーカーの適合車種にZRX1100Rってのがあるけどね。
794 :
KAMAKURA:03/03/09 00:03 ID:nKyNflOp
まあいいや、今日はいい天気でバイク日和でしたね。
この間質問しました、モリヤマエンジニアリングの
ホーン移設ステー買いました。もりやまさんと話して
ワックスまで買っちゃいました。(笑)アクティブ製
のホーン移設ステーは純正ブレーキホースには対応し
ていないんですね。
795 :
774RR:03/03/09 00:09 ID:+W0fSIcR
>ふな海苔
どうもありがとう
とても参考になりまつた
思ったよりカコイイ・・・っつーか先入観でハゲシクカコワルイかと思ってたスマソ
ノーマルハンドルのままなら効果もより大きそうだし
GT商会に注文入れるっす
漏れはクリアの方にしようっと
796 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/03/09 00:54 ID:93yT0w0e
>メロソ氏
簡単に外れて良かったですねー!
って、もうこの話題は終わってるな w
#790が何を指しているのか気になる・・・
>>783 メロソ氏
良かったね!グリップゴムは何を入れるの?
>>786 ふな海苔氏
うらやましい、俺は土日も仕事だから最近通勤にしか使ってないよ・・・
ところで今月23日、有明でK's meetが有るけど、行く人は居るのかいな?
798 :
ふな海苔:03/03/09 01:20 ID:ltzqvJ4t
>795さん
お役に立てて、うれしいです。
クリアなんてあったのですか?ナップスで見つけて、
何も考えないで買ってしまったからw
>797 ゴンザレスさん
帰りに寄りましょうw
芝浦、結構楽しめました。ちょっと気楽に行くには、距離が…
23日暇してますよ。どこかで、待ち合わせていきます?
>>798 ふな海苔氏
う〜ん、横須賀からだと何処が都合が良いのかな?
あたしゃいつも、首都高の1号羽田から乗って湾岸有明で降りるルート
を使うけど、それじゃ待ち合わせの場所が無いしなぁ・・・
保土ヶ谷じゃ方向が逆だから大黒PAが一番分かり易いのかな?
まぁそれまでに中東有事が無い事を祈ってますよ(w
800 :
774RR:03/03/09 04:25 ID:YSD8WazZ
質問です。ZRX1100を購入しようかと考えてます。
交渉していたら、無料で中古のワイバーンのマフラーを
付けると言われました。結構乗り気なので、このマフラー
についての情報(オイル交換・性能等)を何か教えてください。
よろしくです。
801 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/03/09 06:59 ID:ww1n75B9
| |∧
|_|Д゚) ありがd!
>>796>>797 グリップは耐久性考えて地味にデイトナのレーシンググリップでつw
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#スーパーバイクとかプログリップとか迷ったんだけどね〜
802 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/03/09 07:02 ID:ww1n75B9
803 :
128:03/03/09 10:36 ID:hXvWEMFf
ZZ-R1200を買うつもりだったのに、Sを買ってしまいますた!!(・∀・)
Rだったら嫁が反対しただろうけど、カウルが着いてるだけで見分けがつかない様子(w
納車まで約2週間。待ち遠しい〜
ZZ-Rは何度も試乗させて貰ったんだけど、どうも気に入らないつーか
購入に踏み切る何かが足りないのでヤメた。良いバイクだとは思うんだけどねぇ。
試乗車に新型6Rがあったから乗ったけど、アレってほんとに排気量がZRXの半分なのか?
バケモンじゃねーか(;´Д`) でもちょっと( ゚д゚)ホスィかも・・・
804 :
ふな海苔:03/03/09 11:17 ID:ltzqvJ4t
>799 ゴンザレスさん
大黒じゃあ面倒くさいですよね?大井料金所出たところか、
有明降りたところでどうでしょう?
って、危ないですね…
携帯のメアド、晒しておきますので何かあったら、連絡下さい。
なお、受信指定しているので、携帯からお願いします。
>128さん
おめでとうございます。納車までの時間もワクワクしますしね。
乗ったこと無いのですが、俺も6R欲しいですw
805 :
800:03/03/09 17:52 ID:YSD8WazZ
>802 メロソさん
誘導ありがとうございます。今日契約してきました。
大型初心者なのでこれからちょくちょく覗かせて
もらいます、よろしくです。
また燃費ネタ申し訳ないですけど、今日ガソリン満タンにしたら 9.8km/L
今回は町乗だけだったんですがこれは酷い・・・(´∀`;)
>>806 あの、、、マジっすか?(;´Д`)
オラも今日下道のみで200km程走ってきましたが19km/Lに
届く勢いなんすけど。。。
まぁ渋滞もほとんど無く信号も少ないんですが
いくら環境によって違いが出るとはいえそれはちょっと(;´Д`)
ちなみにオラは体重113kgの自他共に認めるデヴライダーなんで
常に普通の人がタンデムしてるのと変わらない状態なんですが。。。
9.8km/Lといったら、漏れのマークUより悪かったり…
高速なら11km/L走るよん。
ちなみに漏れの1200Rは21km/Lが最高かな。
809 :
774RR:03/03/09 20:29 ID:88q1Oq22
>>808 そのマークUの年式とグレード教えれ。
ちなみに俺のヴェロッサ2.5は平均10km/Lだ。
それと俺のバンディット1200Sは平均で20km/Lくらい走る
810 :
774RR:03/03/09 20:37 ID:88q1Oq22
>>803の128
そのSというのは国内仕様か?輸出仕様か?
次は180km/hでワインディングを攻めろ!
それにしてもここの皆はZRX高速巡航仕様の事を1200Sと呼ぶらしいが
俺のバンディットも1200Sというグレードがアル。
811 :
774RR:03/03/09 20:45 ID:lGdR+2lc
今日は、久しぶりに箱根登山をしてきました。
やっぱり、お山は気持ちエエ・・・
感動のあまり、涙と鼻水が止まらなかった。
ついでに、くしゃみも止まらなかった。
友人に、「オイ、それは花粉症だろ・・・」といわれた。
でも、暖かくなると何かバイク乗りたくなるネ。
>>809 マークUは去年の二月新車です。グランデG2.5
>>806 町乗だけで9.8km/Lはちょとおかしくないですか?
走り方にもよるんでしょうが。
結局バックステップはツキギ製にしますた。
下がりすぎず、上がりすぎずでいい感じ。
土曜の深夜。小金井街道を車で南下中。
お! 赤いZRX1200R! 珍しい〜!!
と思ったらフロントフェンダーに追加マッドガードが。
100さんでした。w
マーク2ってz1000ではないんかい!w
816 :
KAMAKURA:03/03/09 23:28 ID:+TTeHEAT
>812コンザレスさん
わたしも、有明のK's meet行きますヨ
仕事が入りませんように、、、
週末で200kmくらい街乗りってだいたい燃費は12Km/l、、、
そんなにまわしてないんですがねー
817 :
こじろう ◆Zrx1200Y82 :03/03/10 02:21 ID:tF9SeMWl
>>812 ゴンザレスさん
うぅ、今度の点検でバイク屋に言ってみます(´w`;)
>>813 うーむ、自分の乗り方が悪いのかバイクが悪いのか・・・どっちなんだろう?
そんなに急激な発進とかしてる訳じゃないのに・・・
ちなみに燃費の求め方って 走行距離÷入ったガソリンの量 ですよね(w
都内通勤のみ の燃費 が10/l位
819 :
774RR:03/03/10 03:58 ID:xCOvueyk
最近気付いたんですが、EG止まってる時ギヤNで押して歩くのより1速
でクラッチ握って押して歩く方が少し重いんです。コレはおかしいと思いCフ
ルード換えてみたんですが変わらず。走行前でOILが固いのか?とも思っ
たんですが、20KM走行後も変わらず。
これが普通なんでしょうか?みなさんはどうですか?
一応普通に走行出来ています。クラッチ切ってても微妙に動いちゃうって事
もないです。
当たり前です、気にする事ではない
821 :
774RR:03/03/10 12:22 ID:eOCUkGP/
どんな車種でもまずそうです(w
822 :
中村:03/03/10 12:33 ID:7vIU3kOE
>819氏
釣りかな?
ワシのもそうですよ
>>819氏
1速で押すよりより5速の方が軽いですよ。
ま、もちろんNに入れるのが一番軽いわけですが。
824 :
774RR:03/03/10 15:22 ID:mNQlW3ML
>>819 クラッチとかギア周りの構造を勉強したら安心できるかもね
825 :
819:03/03/10 16:44 ID:O7RoEEVl
>820-824
普通なんですね。安心しました。ありがとうございました。
『釣り』と言われちゃうくらい当たり前の事だったのね…
勉強します
826 :
774RR:03/03/10 22:05 ID:yNodTfTH
みなさん、ZRXに何処のタイヤ入れてますか?
自分は、ずーっとミシュランです。
最初についていたブリジストンに馴染めず、すぐにミシュランに変えてから
8セット目・・・パイロットスポーツね。いまは
しかし、もっと違うタイヤを入れてる人の話もきいてみたい。
お願いします。
8セット目とは凄いでつね何キロぐらい乗ってるのですか?
漏れも1200Rに乗っていますが020に馴染めなくて悩んでいます
峠とかでもアマリ激しい走りはしてないのでつが、
今一シックリ来ないと言うか信用できません、暖かくなってきたので、今のタイヤちょっと勿体ないけど
変えてしまおうかと思っています、候補にドラゴンエボとかがあるのですが…
どなたかインプレキボンヌ
828 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/03/10 23:04 ID:HK33hL64
| |∧
|_|Д゚) タイヤか〜、全然不満ないなぁ・・・
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#D208タイプGってのが気になるけど今のが減らないと代えられないのぅ
829 :
ゴンザレス:03/03/11 01:19 ID:yDDm7zBl
>>816 KAMAKURA氏
じゃあ見分けが付くように胸に赤いバラでも挿しといて(w
>>826氏
街乗りとツーリング主体ですが、昨年8月からメッツラーのスポルテック
M1を9000kmほど履いてます。
020との比較ですが、あまり「グリップ感」の向上はありませんでした。
倒し込みについても、「どこまで倒しても手応えが同じ」感じがして、ワイ
ンデリングでは心配になりました。
かといってグリップ自体しないのではなく、国産タイヤに良くある手応え
感があまり無いのです。
リアロックさせた時の滑り方は、020が「ズー」と行くのに対し、M1の方
は「ズズズズズズ」という感じで、いきなりツルリと行くタイプでは無いの
が判りました。
寿命に関しては、一番減ったリアのセンターでもまだまだスリップサイン
まで余裕が有ります。
乗り心地については、純正とあまり差が有りませんでした。
国産ばかり乗っていた人には違和感があると思われますが、悪いタイヤ
では無いと思いますよ。
ミシュランP・Sより高いけどね・・・
830 :
774RR:03/03/11 01:37 ID:iQq6v8HY
020で不満なし。
ジムみたく低速でぺったし寝かせる事なんて無いしね。
831 :
774RR:03/03/11 01:45 ID:X0yBD8vq
初期1100海苔ダス
ちょいとへたれてきたのでエンジンOHするんだけど
ついでに1200化&6速化を目論んでおります
一番安上がりな方法ってなんでしょうかねぇ
とりあえず、Ninja900のミッションにアウトプットシャフトだけZRXのものを
シリンダーはボーリングせずに1200用を買ってしまう
と考えてますが…
>>831氏
耐久性を考えるとミッションはZZ-R(D3以降)のを使う方が良いのでは?
動物園のQ&AでもZZ-Rばかりでしたよ。
シリンダーはサイズが全然違う(スタッドボルトの位置が外側に移動)
ので1100のエンジンにそのまま付けるのは無理ですよ。
833 :
To-J:03/03/11 20:38 ID:z4AspPx4
仕事で神戸市・深江浜まで来ました
一人でちびちび呑んでます
全然ZRXと関係ないクソレスで保守sage
834 :
774RR:03/03/11 22:10 ID:GZqhhqoT
826です。
>>ゴンザレス氏。サンクス!
メッツラーのスポルテックM1か。
参考にさせていただきます。
>>831さん
1100に特別な思い入れがあるなら別ですが、6速化=腰下もOHでしょ?
かなりの、出費になりますよ。
ちゃんとOH出来る店をご存知なら良いのですが、
雑誌に出てくる店=ちゃんとOHが出来る店とは限らないので
1200に、おもいきってチェンジしては?
フルパワー仕様+社外マフラーで約120hp位パワーが出るので
ほぼ不満はなくなるはず。
その仕様で出してる店も神奈川にあったような・・・
まあ、いろんな人の話を聞いてみてはどうですか?
>>834 120psだよねきっと
変なとこつっこんでスマソ
836 :
831:03/03/11 23:33 ID:jPm154Bd
ゴンザレス氏>
ガ━━ΣΣ(゚Д゚;)━━ン
マジでつか…
すでに両方とも手に入れてしまった…
ま、ミッションはばらして見たら問題なさそうだから900用でやってみます
壊れたら報告しますw
シリンダーは使えませんですか…
カワサキらしくないなぁ!絶対に共通だと信じてたのに… 。・゚・(ノД`)・゚・。
834氏>
自分でやるのですよ
ミッションは知り合いから激安で手に入れたもので、シリンダーも中古なのです
ボーリングするよりは安いだろ!ぐらいのつもりだったんですけどね〜
残念無念…
あきらめてオーバーサイズにしときまふ
あ、1200のシリンダーどうしよう
837 :
774RR:03/03/11 23:33 ID:RCiTHtor
私も、6速化しようと思い、ZZRのエンジン買ったんですが
手付かずで・・・・
因みに、4速抜けたまま走ってます(涙
>>836 アタシの記憶によるとニンジャ系のミッションとZZR系のミッションは
どこかがちがくて、クラッチとか一次減速のギアとかを変えないといけないのじゃなかったかしら?
839 :
やん:03/03/12 19:40 ID:9tH8RMzt
1200Rのユーザー車検に逝って来ました。
SPコンバットマフラー付きなので触媒レスでしたが
問題なくクリアできますた。
マフラーの中に管突っ込んで排ガス測定されてるときに検査員が2人で
「最近のバイクってマフラー変えちゃだめなやつがあるよな〜」
(↑触媒付きのことか?)
って言ってるのを聞いて内心ドキドキですたが。マフラー周りとかを
妙に覗き込んでましたが、OKもらえましたわ。
また2年乗ったるでぇ。
| |∧
|_|Д゚) ホンマですか!?車検場によるのかな・・・年式は02ですか?
>>839 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#はずさないで通るものならはずしたくないw
841 :
sage:03/03/12 21:27 ID:/qL2rlqz
>>827さんへ・・・
13インチのドラゴンエボのインプレなら可?
842 :
やん:03/03/12 21:49 ID:9tH8RMzt
>>840メロソ氏
ホンマです。確かに検査員の判断による部分が大きいように
感じましたね。年式は・・・1200R初期モデルです。
実際の処、触媒が付いているのか付いていないのかは陸事では判別できないので
陸事では、その時にガス値が出なければOKとなってしまいます
その代わりにSTDマフラーでもエアクリーナーが詰まっていたりしてガス値がオーバーするとNGです
今現在の新型エンジンは、今の規制値なら触媒が無くても充分基準をパスできる設計になっているので
マフラーを変えたくらいでは、検査に余裕でパスできてしまうと思います
ただし、バイク屋さんをはじめ認証工場では、陸事で車検の成績を付けられています
どのお店が車検不合格車が多いとか、それにより指導があったりします
その為に、お店では触媒無しマフラーはダメと言われてしまいます、仕方ない事です
ユーザー車検や、未認証のお店では成績が関係ないので、その場だけ良ければOKって事になってしまいます
排ガスは検査員の判断と言うより、機械の判断なので(それしか判断材料がない)微妙な所です
あと気を付けなくてはいけないのは、触媒付き車の場合
触媒を外しただけで警察的には違法改造車です
陸事的にOKでも警察的にNGです、勘違いすると痛い目に遭います
844 :
中村:03/03/13 09:33 ID:vEz7nDvc
>やん氏 おめでとうございます
ふ〜ん通るんですねー
二次エア外したけど、ガス検ダイジョブかな
まだ、一年あるしヲチしていよう(゜Д゜)y―┛〜〜
>>839 やん氏
よかったね!俺も今度の6月で車検だ・・・
一応純正マフラー取っといてあるけど、どうしよう?
やっとオーリンズがOHから帰ってきた・・・
さて休みに何処行こうかな?
846 :
やん:03/03/13 20:53 ID:JYDP1GRk
>>中村氏、ゴンザレス氏
ありがとうございます。実際ガス検は
>>843氏の言うとおり
触媒外してても数値的にはクリアできるようですね。
構造変更の件も気になっていましたが、車検場では
何も言われませんでした。
JMCA認定ってのも少しは効いたのかな?
847 :
こじろう@携帯:03/03/14 12:25 ID:xJL5DVto
今日通勤するときシート開けようとしたら開かない…
キーシリンダーはしっかり回ってるのに(汗
こんな症状になった方いませんか?
まじでどうしよう…
>>847 こじろう氏
納車時になりました(w
多分シートロックケーブルがロックアッシから外れている可能性が
高いと思われます。
シートの隙間から細い棒でロックを直接動かす必要がありますが、
個人では難しいし、何よりまだ慣らし中ですので、バイク屋に行って
クレーム扱いで作業してもらうのが良いでしょう。
849 :
ふな海苔:03/03/14 23:10 ID:8S2oNBOs
保守w
明日も芝浦行ってみようかな?
誰か、行きます?
850 :
こじろう ◆Zrx1200Y82 :03/03/14 23:33 ID:hFh3Pldm
>>848 ゴンザレスさん
アドバイスありがとうございます。納車時になったのですか(w
シートロックが動いてる感じが有るのですが、ワイヤがー擦れてるだけかもしれないですね・・・。
バイク屋行ってみます(´∀`;)
出先でメットとか掛けてる時じゃなくてよかったです・・・
1300kmにして三個目のトラブル・・・やっぱりカワサキだからかって少し思っちゃいましたよ(w
851 :
128:03/03/15 12:08 ID:p/Kwscgh
6R購入記念アゲ(w
在庫があったから、ZRXよりも早く来た。ZRXは来週末位だそうで。
嫁を口説き落とすのに苦労したぜぃ(w
慣らしが苦痛に感じるのは久し振り。早くエンジソ回してー。
昨日、Z1000を初めて見た。
横に置いてあったZR-7より小さく見えるなぁ。
跨ったら、前に何も無いように感じる。
メーターが小さくて、位置も低いし。
852 :
To-J:03/03/15 14:49 ID:jMHvgEat
え? それって何? ど、どーゆー状態になってるんスか???
いや、ちょっと待って下さいよ、、、えぇ?
ひょっとして庶民には想像のつかない様なコトになっちゃってます???
853 :
128:03/03/16 01:38 ID:afWPfsRn
>>852 以前からたまにココで話に出てたから気になってたんだけど
試乗してメチャ気に入ってしまったんでつい買ってしまいました。
ただ走らせているだけでもスゲー楽しいマシンだよ、6Rって。
タンデムやロングはZRX、カッ飛びツーは6Rと使い分けしよっと。
854 :
こじろう ◆Zrx1200Y82 :03/03/16 06:05 ID:xwv8gkp/
>>851 友達がZX-6RR買ったので跨らして貰ったけど、ステップやシートの高さに
かなりビックリしてしまった! メーターもかっこよかったなぁ・・・
もうレプリカには乗れない体になってしまったのだろうか(w < 俺
>>853 (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
2台揃ったら並べてうpキボン
>>854 もうだめぽw
#で、昨夜は誰か芝浦行ったンかな?
856 :
ロータリーブースト1.8:03/03/16 18:07 ID:Y2ewuh0u
こじろうさん!
十代じゃなかったんですか?
名が平仮名なので自分には何か、、
今日、めかしこんだ彼女の足元にフォークオイル(あの瞬間)かけて怒られた次にショッキングな話ですた
(´―`).。о0(火の玉ボーイもいつか尻に敷かれんだろなぁ)
857 :
こじろう ◆Zrx1200Y82 :03/03/16 20:07 ID:yuTtZ5L9
>>856 十代では無いです、1981年生まれ21歳です(w
ちなみにハンドルは飼い猫の名前だったりします(´w`;)
乗れない体になってしまったって言うのは、ZRXが体に馴染んでしまったって意味ですよ(w
そいで今日、シートロックの不具合の件でバイク屋行ったんです。
そしたらなんか、店員さんがキーロック回した瞬間開きやがったのです!
流石カワサキだと・・・ 恥ずかしかった・・・ 今日の朝までどうやっても開かなかったのに・・・(泣
お騒がせしました > ゴンザレスさん
教えて君で申し訳ないんですが、リヤブレーキに不満があって
ブレンボ辺りに変えてみたいなと思ってるのですが、変えてる方いますか?
よかったら使用感聞かせてください
>>857 こじろう氏
開いて良かったね、でも一応キーシリンダーとケーブルの取り回しは
確認してもらった?再発したら大変だし・・・
とにかく最初の一年は、判らない事が有ったらこまめにバイク屋に通
い、うるさい客になりましょう!
ただし、あくまでも礼儀正しくね。
21歳か、若いなぁ・・・
860 :
774RR:03/03/16 22:13 ID:1D8UeMSt
>こじろうさん
マジで聞いてるの?
見た目でわかるとおもうけど、ピストンの有効径がブレンボだと
さらに小さくなるので、確実に効かなくなります。
まあ、人によってはコントロール性がよくなったと言う人もいますが・・・
自らが、人柱になるのはダメです。
用品屋さんじゃなく、バイク屋さんできくと良いでしょう。
バイク屋さん。ここをみてたらよろしく・・・
>>860 すいません、マジでした(´∀`;) 指摘ありがとうございます。
ブレンボのキャリパーと純正見を比べたこと無くて、かなり効くもんだと思い込んでました(w
862 :
774RR:03/03/16 23:22 ID:mIA6ai8o
>>857 鍵は構造上確実に差し込んでやらないと、たとえ1mmでもずれたら絶対に開きません。
無理矢理回すのは禁物、このまえツ−リング先で仲間が鍵をポキッとやりました・゜・(ノД`)・゜・。
863 :
774RR:03/03/17 01:46 ID:JQOZ+spb
>>862 >キーシリンダーはしっかり回ってるのに(汗
と書いてあるから、違う理由じゃない?
保守
865 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/03/17 20:42 ID:JlxzAOsV
| |∧
|_|Д゚) リアシート開かなくなったら怖いなぁ・・・
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#オリも、もうそろ21歳だ
866 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/03/17 20:48 ID:JlxzAOsV
| |∧
|_|Д゚) 車種が違うけどZRXのリアは不恋慕のソレよりよほど効きますよ
>>861 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#ただやはり不恋慕はコントロール性がいいです。が、
フロントだけw リアは効かないという印象だけですた。
みんな若いなぁ。
で、みんな1200?1100乗りはここでは少ないの?
868 :
774RR:03/03/18 01:08 ID:qJ6dhjdf
1200が浸透してきた今だとどっちが多いのかな…?
869 :
774RR:03/03/18 01:20 ID:Zgm4/arF
俺 27歳。中免とったのが26んとき。それまでは四輪いじってて余裕が無かったノヨ… オサーンだな
870 :
869:03/03/18 01:23 ID:rbj/Glaw
んで、大型とったのが半年前、同時に1100R購入。みんな若いのネ…
>>869 オサーンでもイイヨ!
俺は25歳!しかもいまだにZRX400だぞ!まぁ別にいいけど・・・
只今大型教習中。1200ホスィ
872 :
こじろう ◆Zrx1200Y82 :03/03/18 08:18 ID:vtTwMp0d
>>862 すいません、
>>863さんが書いてあるとおり普通に回ってたんですよ(´∀`;)
未だに原因不明ですが。。。
>>865 今年成人式だったんだよね、大型免許は何歳のときに取ったんですか?
そいで、ZRXのリヤブレーキって結構効くほうなんですね(汗
フロントに4ポッドのブレンボを付けてる人たまに見かけますけど、
コントロール性が良いから替えてるんですかね・・・?
自分の素人目じゃ純正の方が強そうなんだけど(w
>>869 まだ27じゃオサーンじゃないですよ(´w`;
それにしても何で二輪の方へ来られたんですか?
873 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/03/18 10:25 ID:DVqUmkHZ
アッシも28歳のおじさんです・・・
869氏と同じく、ずっと4輪に金が流れてました。
今は普通の車になったので、ずいぶんと楽になりました w
>>873 1200R青さんは二輪にカムバックしたんですか?
実は四輪に使わなくても、二輪にお金使っちゃってるんじゃないんですか(w
27、28歳?おじさん?
わしゃぁ42歳の正に”おじさん”(しかも本厄)。
もちろん既婚、子持ちだけど1100乗って、いじって楽しんでるよ。
まだまだこれからじゃん!いいなぁ・・・
んでも20代前半でリッター車乗ってる人って40代になったら何乗ってるんだろうなぁ、、、
と、ふと思う
まぁ9割以上はクルマなんでしょうけど
オッサンのスレ違いひとり言sage
877 :
ロータリー:03/03/18 17:57 ID:FP4jgDtO
1200青Rさん
四ツ輪は金食い虫っすよね
幾らあっても足らん
自分は17で大型取り、四ツ輪は20ん時でしたけど2年でギブです。参りました
ストックしてあるDのSタイヤ溶かし切り秋ぐらいには四ツ輪ヤメッ
二輪オンリーで夢イパーイ
878 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/03/18 18:17 ID:DVqUmkHZ
>>877 ロータリー氏
あのぅ・・・その名前って・・・もしかして13B?
アッシもでした w
40代を目前にZRXからSSに乗り換え考え中。
ZRXはどこ走っても楽でいいが、どこ走ってもシンドイのに乗っておきたい。
2台維持できれば言うことはないが、年の割に財力もない貧乏ジジイだからな・・・
>879
そのばやい、一年もしない内にまた楽なのが欲しくなる罠
更にその時にはホントに使えるお金無くてSS乗り続けないとならなくなる罠
気が付くと乗らなくなってしまったSSを家族の圧力もあって売ってしまい
バイクにすら乗らなくなる罠が待ってるでしょう
それを回避する方法として
家族の圧力をを押し切って、SSをクレジットで買い、とにかく2台所有する
しばらく、どっちを本命にするかを悩み、自分なりに結果を出す。
結果が出たら、いらない方を売ってしまい、そのお金でクレジットを解消する方向で精算する
以上が経験から出た答えです
私は家族の圧力に負け、バイク中毒が再発し、バイクに乗れなくて手が震える症状が出ています
でも、経済的に許されないのであの時の事を後悔しております
881 :
774RR:03/03/18 21:51 ID:mN6FNwW2
俺だって33才
高校の時はクラスみんなでバイクに夢中、18からは
みんなで車に夢中、バイクはしばらく忘れてた。
でもやっぱりバイクはいいねえ!!、、、と
30あたりからけっこうバイクに戻ってくるやついますぜー
882 :
ロータリー:03/03/18 22:23 ID:FP4jgDtO
1200R青さん!
マァジっすか!自分もです。
ここで自分の仕様書いても迷惑なんでヤメときますけど。この舐め回したくなるようなナリ!たっまんねぇ!せくすぃ
でも13Bと単車×2+KHベース3台はキツイです。
青Rさんもベソ作って別れた事と思います
駐車場代浮かして目指せプラズマとMIG溶接機
俺もFD乗ってたなぁ。
もはやコンパクトカーくらいしか乗れない身分になったが・・・。
ZRXも手放したら250スクーターくらいしか乗れなくなるんだろうなぁ・・・
884 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/03/18 23:04 ID:m9I70jRO
いやはや、おむすび乗りって結構居るんですねぇ
ZRXは「限りなく」スタンダードで乗るぞー!
暖かくなったら六甲でも行ってみようかな・・・走るパイロンだけど w
>872
四輪は、CN9Aでレースとかジムカーナとかやってたんだけど、
筑波サーキットで、パンスピードのFD(ドライバーはもちろんGT選手権の某ドライバーで
ちなみにその日のタイムは59秒でした。)
と走る機会があったんだけど、バックストレートでどんどんおいていかれるのよ。
で、 あぁ、俺のできる範囲じゃアレに勝てないなぁ なんて思ってね。だんだん
四輪の熱が冷めてったのよ。
で、そのころたまたま古本屋でオートバイ誌が売ってて、その表紙が隼だったんでし。
バイクに全く興味が無かったけど、免許とればこんなカコイイバイクに乗れるのかぁー
なんて思ってるうちに、気付いたら教習所に通ってた。
PCからなんでコテで逝ってみますた。
漏れの勝手なメーカーイメージだけど、
四輪 二輪
トヨタ=ホンダ
ホンダ=ヤマハ
三菱=スズキ
マツダ=カワサキ
ってイメージなんだよね。
やっぱマツダ車海苔が多いのは嗜好があってるかなのか?
280PSのFD=12Rってイメージ?
887 :
ロータリー:03/03/19 00:26 ID:cVHyO82e
879さん
2ストトリプル‥ましてSSは(構造が簡単なので出来るが)金かかりますよ(特にH1、H2、S2)!
手間も&工夫も!
正直言いますけど雑誌なんかで聞くほどパフォーマンス度は…
それに聞く以上にイカれます!
死神、カミナリ、後家さん作り、じゃじゃ馬、名前に惹かれると…
暖気用のブラグに走行用のプラグ(カブラすの嫌だから、自分はね)、予備、気軽に工具も持たずに流すなんてナカナカ…
デイブさん
上手いですね!自分もトヨタ、マツダは納得です。
ロータリーがマツダ美観でもありネックでもありますよね
我ながらマツダは燃費が悪いイメージが‥
まさかデイブ殿がこのスレに降臨するとは。。。
4輪も本格的な人って結構多いのね
低所得者層の日本代表なオラとしてはすげぇなあと思ったり。。。
889 :
こじろう ◆Zrx1200Y82 :03/03/19 09:21 ID:44TY9L9I
うへぇ、皆さん頑張りますねー
自分は40歳になってバイク乗ってる自信は有っても、確信は無いなぁ・・・
これから増えつづけるであろう障害達・・・家族、世間体、体力、ガソリン単価の上昇、etc...
死ぬまでバイク乗りで有りたいです。なんて言ってみたりして
890 :
中村:03/03/19 11:59 ID:5y906Euy
もうすぐ40ですが何か?w
自分は出戻りなのですが、一度やめても
また乗りたくなるよ。きっと
891 :
774RR:03/03/19 19:28 ID:6uzSy5eV
うちの会社にはバイクに興味を持っている人がいません
車しか乗らない人によくこう聞かれます
「バイクのどこがいいの・・・」
バイクに乗らない奴に言葉で説明してもわからないんだ
あの風をじかにうける感じ
こう言ってる俺もついこの間まで車に夢中でした
でも3年前にZRXに出会ってからはバイクのほうが
おもしろくなった26歳です
892 :
774RR:03/03/19 23:47 ID:71LJdjFv
>891
興味ないヤシには、何言ってもハァーって返事しか
かえってこないよね
たしかに俺がぜんぜん興味ない例えば真珠のよさを説明
されても「ハァーそれで?」って答えるよなー
わかる人がわかってくれればいいんじゃないかなあ
893 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/03/20 02:45 ID:dstn4h9+
| |∧
>>872 |_|Д゚) 効きは十分>トキコ6ポッド でもさらに握っただけ効くコントロール性を
|メ |⊂)持つのがブレンボって感じです。でも敢えて代えるほどのものでもないと思ってきた
| ̄|∧| 今日この頃。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#大型は19で取りますた。
894 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/03/20 02:50 ID:dstn4h9+
| |∧
|_|Д゚) ZRX→SSは相当キツイかもです。自分は逆だったのですが・・・
>>879 |メ |⊂)12R乗ったら怖かったよ〜
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#乗ってる時間の8割が苦痛になります・・・が、のこりの2割のために
買っても損はないかも・・・・
しんどいのがいいと言ってるんだからなぁ
じゃ好きにすれば?としか言いようがない
このスレに書くよりR1だか954だかのスレに書けよと思った
さらに、そんな年齢になってたかがバイクの1台も買えないとは
哀愁漂ってるなオイ(藁
897 :
774RR:03/03/20 07:47 ID:yALM4rC/
↑
バッカ!
ただのおりこうバイクじゃねーから悩んでんだろ
パックン...ピチピチ、パシャパシャパシャ・・・
なんか高年齢マンセーのスレになってきたような・・
漏れも30過ぎでマイホームローン・妻子持ちですが1200Rで
ガムばっとります。
昨年、高速道のSAで50過ぎくらいと思われる国内1100糊と
お話しましたが、パワフルな方でしたね。自分も負けないように
乗りつづけなくちゃ。
900 :
中年:03/03/20 11:53 ID:B2qYCuAe
自分も43歳、青1200R乗りです。バイク乗り25年、まだまだ走る。
ローンと妻子をかかえながら。金がないのであまりいじれませんが、
テックサーフとBステップ、Bホースぐらいで。群れるのは好きではない
のでいつも一人でひたすら走っております。
ここはオサーンマンセースレになりました
902 :
774RR:03/03/20 16:19 ID:PHhNQrXN
このスレでは20歳以上はオサーンとします
では次の方どうぞー
903 :
ゴンザレス:03/03/20 17:45 ID:vqTJ5wld
いつの間にか900超えていたな・・・
という事でメロソ氏、次スレは
>>900の中年氏で決定ですかね?
さてイラク攻撃も始まったけど、今の所K's meetは行けそうです。
ふな海苔氏やKAMAKURA氏他はどうかいな?
904 :
774RR:03/03/20 17:46 ID:Ot6ljPk6
糞バイク
普通950踏んだ奴が立てるだろ?
馴れ合いたいのか早漏なのか
906 :
774RR:03/03/20 17:51 ID:OSfR/iO2
自分の十代が最高じゃねぇからってメチャクチャ言ってんなよ
オッサンてぇのは今に自信が持てない、昔は昔は言ってるクタバリゾコナイの事だろ
好きな単車乗って個人個人いろんな形で楽しんでる奴らを妬み羨み不愉快にさせるオマイの十代は光ってるかい?
23のオイラよかオマイのがクタバリゾコナイだと思うけどな
↑どれに対するレスでし?
908 :
774RR:03/03/20 20:26 ID:UAKJcstS
見て解る通り902への文句です
909 :
902:03/03/20 21:41 ID:BpTuO1Cq
>>906 902はそういう意味で書いたんじゃないです・・・
901にオサーンマンセーってあったので、そんな事言うなら
全員オサーンでいいじゃないと言いたかったんです・・・
気を悪くされたのなら申し訳無かったです。
ちなみに私は30台後半です・・・
910 :
774RR:03/03/20 22:12 ID:D2iOu97D
あー漏れも1200R乗りたい
けど新車は乗れない
もったいないから中古でいい
えーとイクラくらいですか?
このスレではオサーンでもそうでない人も、大人の態度であれば
問題無いと思う・・・
>>905氏
このスレは900取った人が、950超えた所で新スレを立てるのが
お約束となっております。
その際最終決定権は現スレ立てた人に有ります。
・・・とマジレスしてみる(w
912 :
くまごろう:03/03/20 23:24 ID:OIfzPEZl
本日Sが納車されました。
明日は早起きして、慣らしを兼ねてミニツーだ!
913 :
128:03/03/20 23:26 ID:T+MZi7G2
家が燃えタ━━━<(゚ロ゚;)>ノォオオオオオ━━━!!!!!
つーわけで、注文していたSはキャンセルしますた。
入荷が遅れていたのは幸いかも。
夏に嫁とタンデムで北海道に行こうと思ってたのになぁ。GIVIのパニアケースも注文してたのに…
6Rじゃタンデムロングはむりぼ。
親父のスカブー650を強奪するか!!(・∀・)
>>894 400も含めてZRXばっかり乗って来た身体には、6Rは確かにかなりポジションきつく感じる。
でもそろそろ慣れて来た。乗ってる時間の10割が楽しいよ(w
ラジアルマウントブレーキってーのは良いねぇ。凄くコントロールし易いっつーか。
でもやっぱカワサキか、リアブレーキが鳴り始めた(w
916 :
ふな海苔:03/03/21 00:16 ID:a2KNSNPS
俺も、今年36のおっさんです。
>903 ゴンザレスさん
明日、ショップに行って社長のT氏とどうするか、話してきますw
その都合で、書き込みします。
>913 128さん
まじっすか?怪我は、無かったですか?
917 :
774RR:03/03/21 01:06 ID:0lmvI8Ql
909さん
オイラの勘違いでしたm(_ _;)m
>913
だいじょぶかぁーーー?
けがは無い?
とりあえず命はあるようだから良かった。
死んだらバイクも乗れないしな〜。
919 :
774RR:03/03/21 02:31 ID:lIiC+HDS
>>913 まさに 呪われてる・・・・
おだいじに。
920 :
To-J:03/03/21 08:07 ID:c0ybs7Vw
>>913 あらら、お見舞い申し上げます。。。
落ち着いたらもう一度奥方を口説いて復帰を試みて下さいませ
>>912 おめでとうございます
いい天気だからもう慣らしに行ったかな?お気をつけてー
921 :
中村:03/03/21 09:44 ID:jo6PttrO
>913氏
ご愁傷様です。お力落としの無いように
復帰を心からお待ちしています。
OH!!良い天気だ
しかし、仕事中・・ε-(ーдー)ハァ
922 :
128:03/03/21 20:37 ID:bBJErSv9
どもです。
とりあえず誰もケガしなかったからヨカタヨ。
消防の検証の結果、二階屋根裏の漏電だったそうで。
ZRXは当分買うのは無理っぽい。残念。
いつかまた必ず買ってやるから待ってろよ〜ZRX。
>>922 ご愁傷さま。怪我がなくてよかったデスな。
うちの消防署には自分を含めてZRX糊が2人。
バイク事故の救急には行きたくないので、皆さん
安全運転しましょう(・∀・)
924 :
ふな海苔:03/03/21 23:03 ID:a2KNSNPS
>903 ゴンザレスさん
23日行けますので、時間教えて下さいね。
>912 くまごろうさん
納車おめでとうございます。どうでしたか?
>922 128さん
ケガが無く、何よりでした。
復活、お待ちしてますよ〜!
>>922 128氏
怪我人が出なくて幸いでしたね、復活をお待ちしています。
>>924 ふな海苔氏
携帯にメール出しておいたけど届いてない?
ちょと保土ヶ谷まで走って来たけど、バイクは少なかった。
でも油冷ミーティング(?)でGFSが一杯居ました。
926 :
ふな海苔:03/03/22 07:10 ID:psz2MTdm
他に23日、K´s行かれる方居ますか?
23日9時半に、大黒でゴンザレスさんと待ち合わせしてます。
出口の方のトイレの辺りで待ってますので、気軽に声をかけてくださいね!
気が向いたら顔出します。。。
928 :
ドラッグアルテッツァ 850ps:03/03/22 09:07 ID:vX6R7oiu
>>128 オメー自分のバイク3台もパーにして挙句の果て家ま燃えたのにまだバイク買おうってか?こんなあほなお前と別れようともしない嫁さんの顔が見たいわ!最低年収1000万はあるんだろうな?
人様の財布に口出しするのは野暮ってモンですぜ
それで自分の懐があったまる訳でもなし、ねぇダンナ
930 :
ドラッグアルテッツァ 850ps:03/03/22 12:39 ID:vX6R7oiu
>>929 ちょっと言いすぎだったな、それにしても
>>128は3台もパーにしたんじゃ4台目買ってまたパーにしそうな気がするんだが?
俺の懐は車以外には禁欲的だから寒くは無いよ
931 :
128:03/03/22 12:41 ID:JsrtcJeS
>>928 年収は普通の会社員並には稼いでいますよ。まだ院生ですが。
それでも親父の1/20以下なので、もっと頑張らねば。
嫁ですか?凄くカワイイですよ。
早く赤ちゃん( ゚д゚)ホスィと言ってますが、
航行在学中に妊娠させるのはやっぱマズいですかね?
廃車といっても、自分でコケて壊したのは1200R逆車だけで、
1200R国内は、道の駅で駐車中に大型トラックに踏み潰され、
航行の時に乗っていた400は、酔っ払い車に突っ込まれてあぼーんです。
6Rの慣らし終了。高速で一度、全開加速してみよっと。
なるほど、
ボンボンなのね・・・。
>>930は車以外に趣味の無いサミシイ貧乏な香具師。
934 :
774RR:03/03/22 17:29 ID:QXrFA2S2
なんか荒れてきたな・・・。
まぁまぁ、マターリ逝きましょう。
定期的に
>>928みたいなヘンなのが来るからな、このスレ
定例と言う事で(w
>>936 どうしてこう、変なのがやってくるのか不思議だわさ。
バイク板や車板で、貧乏人が金持ちに噛み付くってのはもう飽き飽き。
940 :
ドラッグアルテッツァ 850ps:03/03/22 21:05 ID:vX6R7oiu
>>128 お前院生しながら普通の会社員(どの年代のことを言っているのか知らんが)並に稼いでるってどういうことだよしかもそれでいて父親が会社員の20倍以上の年収で嫁が未成年者だと?
以上のことが本当ならいくらバイク壊しても家が燃えても金銭的に問題ないよ
流れを読むとか読まないとかは別にして
128は確かに凡人からすると、とても羨ましいデツ
942 :
774RR:03/03/22 21:22 ID:d4iwUC/n
>>940 煽りでも、何でもかまわんけど。
読みづらいから、句読点および改行位入れてちょ。
>>940 やっぱおまい、ネイキッドすれの1だろ。今度はZRXスレに出没か?
944 :
ドラッグアルテッツァ 850ps:03/03/22 21:43 ID:vX6R7oiu
>>942 いや漏れは煽りじゃないよ本当のことを言ってるまでだよ。
分かったよ、ちゃんと句読点入れるよ。どう、これでよろしいかな?
>>943 やっぱり?ネイキッドすれ?漏れはバイク板のいろんなスレに
「車はバイクより速い」って書き込みまくった車乗りだけど何か?ちなみに
このスレに書き込んだのは、たまたま
>>128のようなやつの書き込みが目に入ったから書き込んだんだよ
ちゃーんと漏れの書き込みの内容を踏まえたうえでもの言いな。
945 :
946:03/03/22 21:44 ID:JF37F5lQ
4月4日1200S納車だぜ!
いえーい。
946 :
774RR:03/03/22 21:49 ID:ZrZ98r3M
なんかよ〜
>>944生意気だよな〜
ぶちのめしてやりたいよな。車とかバイクなんざ関係なく。
だいたい男は速いより強い奴のが偉いんだよ。
>>945 おめ S大人気っぽいw
明日は神奈川を走りたいので場所を物色中。。。
948 :
ドラッグアルテッツァ 850ps:03/03/22 22:27 ID:vX6R7oiu
>>946 誰も速いのが偉いとかそんな事は言ってねーよ。
強いやつが偉いなんて考えてるのはこのスレでお前だけだ。虚勢を張るのも大概にしな!
949 :
774RR:03/03/22 22:45 ID:ZrZ98r3M
>>948 まー、お前はろくな格闘技経験どころか、スポーツ経験も無さそうだな。
人殴った事あるか?気持ちいいぜ。
950 :
くまごろう:03/03/22 22:46 ID:T6fcCGaq
>945
Sいいよ!私はゼファーからの乗り換えですが、トルクがあってとても走りやすい。
まだ、200キロくらいしか走ってないけど、慣らしでも全然不満なし。
早く納車されるといいね。
>>945氏
おめでとう!
納車したらしっかり慣らしをやって末永く乗ってあげてね!
>>948-949 え〜ケンカなら他スレでお願いします。
あーもう、まともに煽りも出来ないバカは相手にスンナ。放置しとけよ。
このスレに定期的に現れるおかしなのは、全部同一人物じゃないのか?と思っとるが。
953 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/03/23 01:03 ID:L5Q4egaP
いやはや、もうすぐ春休みですな・・・。
#来月こそ九州行ってくるぞー!
954 :
774RR:03/03/23 02:54 ID:Bo0a8GbW
>>949 弱いくせに粋がるな!素人はさっさと寝な。
ホントに強かったら、殺人が現実化しそうで殴れないからな。
警察に有段者登録してるしな・・・。
955 :
946:03/03/23 04:12 ID:pCD95X2Y
945にカキコした,946という名前のものです。
ややこしくてごめんなさいm(_ _)m
バイク自体はもうバイク屋にきてます。
ここは北海道で寒いのでまだ登録してないだけです。
4月になったら登録するんだ。
4日は大安だし!
なんかいつも教えて君で申し訳ないのですが(´∀`;)
MRAのスクリーン買ったんですけど、縁ゴムって付けないと何か不具合有るんでしょうか?
自分的には付けない方が断然カッコウイイ気がするんですが・・・。
>>955 納車決定オメでとうございます
今年は無理かもしれんが、来年あたりは行ってみたいな〜 北海道。
#来年の今ごろは走行距離何キロなんだろうな・・・
957 :
774RR:03/03/23 06:33 ID:pCD95X2Y
>>956 ありがとうございます。
是非とも北海道に来てね!
958 :
メロソ ◆YeYIO0AzPo :03/03/23 06:52 ID:wxPt0yE9
| |∧
|_|Д゚) 車検に通らないです!
>>956 でもオリも付けてないよw
|メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#一応取っておいてあるけど・・・
959 :
ゴンザレス:03/03/23 07:52 ID:rM2jlhmG
今日のK's meetに参加される方へ。
会場ではろくな食べ物が無いので、食事をしっかり取り、なおかつ
何か飲み物を買っておく事をお勧めします。
>>958 メロソ氏
次スレはどうするの?
| |∧
|_|Д゚)
>>900氏は現れなさげなのでゴンザレス氏にお願いしようかな??
>>959 |メ |⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄#オリはここのスレタイ失敗したしw
新スレマダァ〜?チンチン (AA略
天気も良いのに走りに行けないぞゴルァ
962 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/03/23 17:44 ID:ZbWIWQ2f
>>こじろうさん、メロソさん
あのゴムって車検のタメに必要なんですな。
アッシは律儀に付けてます w
時に車検と言えば、フロントのポジションランプも必要なんでしょうか?
963 :
こじろう ◆Zrx1200Y82 :03/03/23 17:51 ID:LmaE4z2z
>>958 メロソさん
>>962 1200R青さん
あー車検で必要なんですね・・・ありがとうございます。
今日ツーリング行ってきましたが、顔に当たる風がぜんぜん違いますね
少しエイリアン顔になってしまいましたが(w
あれでツーリングタイプだったらすっごいことになりそうだな(´∀`;)
あれ?K's meetって今日だったっけ?
来週じゃなかったんだ・・・ああカン違い(;´Д`)
不覚だよ・・・鬱
_____
/ ̄.....//.... θ ̄>
∠|::::::::::::::U:: τ ::::::<
⊂二|::::::::::::::::::::::::::θ_>
 ̄∠/ ̄ ̄ モウダメポ
965 :
中村:03/03/23 20:20 ID:uxWfJAwv
隊長! 太刀苔してしまいました クラッチレバー死亡アッパーカウル・グラブバー・ウインカー負傷!ショックであります!ショボーン
966 :
くまごろう:03/03/23 20:28 ID:YruKp+9R
>962 1200R青 氏
こちらは九州です。今日は本当に暖かく、バイク日和でした。
いつか九州に来てね。
・ ∪´∀`)モキュ
968 :
KAMAKURA:03/03/23 20:55 ID:fNcmQQsX
K's meetいけなかったーー
いい天気だったのに仕事、、、(鬱
ゴンザレス氏 スンマセンぶっちで
会場はどうでした?
969 :
1200R青 ◆oSyEkYcoy. :03/03/23 21:35 ID:ZbWIWQ2f
>966 くまごろうさん
来月のフェリー、予約完了しました!
雨だけが心配・・・
970 :
ふな海苔:03/03/23 22:31 ID:UGNbUmGb
>964 ◆ToJ/voil5.さん
待ってたのに…w
>965 中村さん
エンジンガード付けましょう!俺も二回ほど、世話になってますw
純正なら、1万でお釣りが来ますよ
>968 KAMAKURAさん
残念でした。また、機会があれば行きましょう!
会場は、狭かったですね。試乗会で6RとZ1000に
乗るのに1時間半待ちw
俺は、乗るの止めちゃいましたw
>ゴンザレスさん
次スレたてましょうか?
>>970 すまん!本当にスマン!もーしわけないッスm(_ _)m
完全に来週だと思い込んでて神奈川の海や山を堪能してきちゃいました
で・・・2人OFFだったん?
>>965 ご愁傷様です。。。怪我は無かったんでしょーか?
立ちゴケでも修理すると結構金かかるんだよねぇ、、、
972 :
ゴンザレス:03/03/23 23:14 ID:tVqAgidU
>>960 メロソ氏
>>970 ふな海苔氏
音信不通スマソ・・・ ちょっとQ&Aを考ええてました
Q・使用燃料はハイオク?レギュラー?
→ メーカーはレギュラーで開発してますが、別にハイオクを使って
も問題ないそうです。
好きな方を入れ、他人に強要しないようにしましょう。
Q・ブレーキが鳴くんですが
→ 仕様でつ(w
純正パッドがある程度減って気温が低い時、フロント周りが共振を
起こすらしいとの話でした。
あまり気になる時は、パッドを社外品に変えると良いでしょう。
Q・ギヤチェンジの音が大きい
→ カワ車は全般に大きいですが、それほど気にする事は無いです。
ただし慣らし期間中にズボラなギヤチェンジをしてると後々ギヤ
抜けを起こし易くなりますので注意が必要です。
Q・クラッチが重いんです
→ ビックバイクとしては標準的な重さです。ただしレバー形状の為か
指を4本掛けにしないと、非常に重く感じるようです。
こんな感じですがいかがでしょう?
皆様すみません、新スレは遅くとも明日の夜までには立てますので・・・
ズボラなギヤチェンジってクラッチ切きらずに
ギアチェンジするとか、そういうこと?
(´・ω・`)
974 :
774RR:03/03/23 23:41 ID:IIUpGQp7
誰か北海道の人いないかなぁ。。
残念ながら俺は神戸
977 :
中村:03/03/24 08:10 ID:DSYJst0X
>ふな海苔氏・◆ToJ/voil5.氏
エンジンガード着けてました
初めて感じた あって良かったエンジンガード!!!!
おかげ様でエンジンは無傷でした。
オイル量を確認しようとしてたら
徐々にバイクが遠のいていきました(w
なすすべも無く呆然と見送ってしまいましたとさ・・・。
978 :
ふな海苔:03/03/24 11:53 ID:2BIYeO9v
>977 中村さん
俺もそれやりましたw
もう少しで、車にぶつける所だったので、それからギアを入れる癖をつけました。
979 :
774RR:03/03/24 16:20 ID:M9HddGg9
ここにも動物園の人居ると思うけど俺も一員だが
最近どうなの少しはましに動いてる、あそこドメインは死んでるしコンテンツは放置だし
閉園か?入場料もないからどうでもいいが、スタッフって名乗るなら少しは動け
>>979 新参者の自分も少し気になってました。やっぱり放置状態なんですね(´∀`;)
ML登録しようとしてもエラーだし(汗
でも、働けって言っても趣味でやってるサイトなんだから強制はどうかと。
981 :
ゴンザレス:03/03/24 22:29 ID:JVlRYFZM
埋 め な い か ?
984 :
774RR:03/03/25 09:12 ID:5o9UC2OZ
>>983 俺も会員だがボランティアでやっていようが金もらってやっていようが
動けないなら止めろ、止めたくないなら動けってのは間違ってないだろ
時々MLでもスタッフに呼びかけてる人居るけどスタッフじゃ無い人が返事してるしもうダメポ!だな
985 :
774RR:
>>983 掲示板とかも放置してるから見てないだろスタッフ
ホントいい加減な連中がやってるんだろうな、経過報告ぐらいやるべきだろ、やっぱ
そういえば新規入会も出来ない状態らしいから問題ないか