★☆★カブ☆★☆－part14－

1 ：７７４ＲＲ：02/12/22 11:11 ID:CKchrSJ/

前スレ
★☆★カブ☆★☆－part13－
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039075357/

カブお役立ちページ代表
◎FAQ（よくある質問と答え） ttp://www.supercub.net/faq/
◎メンテナンス ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub.htm
◎燃費一覧　ttp://www.asahi-net.or.jp/~dv5m-wd/cub/n2.htm
◎うｐﾛｰﾀﾞttp://voo.to/cub/
燃費や簡易メンテナンスに関する質問は大抵上記で解決するはずです｡

※カブのスレです。メイトやバーディーの人は来ないでください。

2 ：７７４ＲＲ：02/12/22 11:11 ID:CKchrSJ/

過去スレ
★☆★カブ☆★☆－part12－
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037103524/
★☆★カブ★☆★－part11－
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035735843/
★☆★カブ★☆★－part10－
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034603908/
★☆★カブ★☆★－part9－
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033273770/
★☆★カブ★☆★－part8－
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031312325/
★☆★カブ★☆★－part7－
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029165888/
★☆★カブ★☆★－part6－
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025656261/

3 ：７７４ＲＲ：02/12/22 11:12 ID:CKchrSJ/

4 ：７７４ＲＲ：02/12/22 11:16 ID:StmbI/l6

>>1
乙鰈。

5 ：5：02/12/22 11:36 ID:PsH8bXP3

乙！

6 ：７７４ＲＲ：02/12/22 11:37 ID:ZC1kB01M

心が狭くなったもんだなカブスレも。
排他的だなー。

7 ：７７４ＲＲ：02/12/22 11:40 ID:ZC1kB01M

これでメイトやバーディーの貴重な情報が入ってこなくなったわけか。
ま、これもまた流れか。

8 ：７７４ＲＲ：02/12/22 11:41 ID:fpso8W+k

>>1
よくやった。ほめてつかわす。

9 ：７７４ＲＲ：02/12/22 11:44 ID:W4wQE7AW

１の考えは醜い隣国と同じだな
誰か立て直せ

10 ：７７４ＲＲ：02/12/22 11:50 ID:W9Ec7nI+

嫌韓厨が釣れたよ！
なんでもからめたがるんだな。

11 ：７７４ＲＲ：02/12/22 11:51 ID:meAtnT2G

あーあ
1よ事故に気をつけや

12 ：７７４ＲＲ：02/12/22 11:54 ID:rzW81Yg0

ま、なんでもいいじゃんか
>>1確かにお前はバカだな。しかし俺は否定しないが

13 ：７７４ＲＲ：02/12/22 12:14 ID:EhBeTHVD

ところでバーディーって累計でどのくらい売れてるの？

14 ：７７４ＲＲ：02/12/22 13:19 ID:PdXiJec8

>>1
おつかれです。
まぁ、排他的だといわれようともいいんじゃない？
言い出したらきりがないから。

次スレでリトル禁止とか言う>>1が居たらそいつは逝ってよしだが。

15 ：７７４ＲＲ：02/12/22 13:53 ID:JAORgpGE

>>12
おまえの文章も論旨が不明でバカ丸だしだが

16 ：７７４ＲＲ：02/12/22 14:43 ID:pLVWJkzE

age

17 ：７７４ＲＲ：02/12/22 15:40 ID:PS73DpHQ

あれ？前スレで切り番とったからスレ立てようとしたら既にたってる

18 ：_：02/12/22 15:41 ID:29gFFyGq

　
　　　　　http://freeweb2.kakiko.com/dengeki/indexs.htm

19 ：http://res9.7777.net/bbs/supercub250/：02/12/22 15:57 ID:QS7F/x2D

http://res9.7777.net/bbs/supercub250/

>>1よ、うｐローダを忘れてるぞ!!

20 ：７７４ＲＲ：02/12/22 15:58 ID:xV/sNUkS

ま、>>1がどう書こうとメイトやバーディの事を書けるわけだが。

21 ：http://ime.nu/voo.to/cub/：02/12/22 16:01 ID:QS7F/x2D

いけね!!
上のから直リンでは行けないんだった。

ここから行くには↓
http://ime.nu/voo.to/cub/だったっけ。

22 ：７７４ＲＲ：02/12/22 16:24 ID:uNxkwr/H

>>20
それはそうだがまた度が過ぎると荒れるぞ

23 ：７７４ＲＲ：02/12/22 16:27 ID:WqqRb+9D

ま、実は１はキムコ厨房なわけだから許してやれば
カブだけなんてケツの穴が小さいよ。ま、ホモでないことは理解できたよ

24 ：７７４ＲＲ：02/12/22 16:28 ID:uNxkwr/H

>>23
粘着なおまえも相当ケツの穴小さいがな

25 ：７７４ＲＲ：02/12/22 16:29 ID:7ubuH6i2

前スレでバーディー・メイトネタで荒れたようには思えないのですが。

26 ：７７４ＲＲ：02/12/22 16:33 ID:rzW81Yg0

しかしいまだにまともな書き込みはありません

27 ：７７４ＲＲ：02/12/22 16:33 ID:uNxkwr/H

まあ「また」っていうか、この調子だとこれから荒れそう、かな。

28 ：７７４ＲＲ：02/12/22 16:41 ID:W4wQE7AW

まるでリトルの祖チンだね
リトル乗りとカブ乗りが共存できるわけがないんだよな
だから別物だって言ってるのに
プッ

屁が出るぜ

29 ：７７４ＲＲ：02/12/22 17:28 ID:UHWh/Sko

>>28の排気量は49cc

30 ：７７４ＲＲＲ：02/12/22 18:32 ID:ZjiSeVfX

リトルは、「オシャレバイク」であって、「ビジネスバイク」じゃないだろうよ
個人的には、実用にこだわった別スレが欲しいな。
かっこだけのカスタム厨や、強馬力自慢などが来ない
積載、耐久性、燃費に特化した硬派なスレだ。

31 ：７７４ＲＲ：02/12/22 18:43 ID:Dq7h2UFL

ストリートカブはいいのか？

32 ：７７４ＲＲ：02/12/22 19:41 ID:uNxkwr/H

カブスレ崩壊の予感

33 ：７７４ＲＲ：02/12/22 19:42 ID:97BhxvcU

おしゃれカブもまたカブなり。

34 ：７７４ＲＲ：02/12/22 20:02 ID:EhBeTHVD

おい、今すぐ特命リサーチをつけてみて

35 ：７７４ＲＲ：02/12/22 20:27 ID:7ubuH6i2

でもカブはやはり30キロくらいでまったり走りたい

36 ：７７４ＲＲ：02/12/22 20:30 ID:7ubuH6i2

こわいよ
痛いよ

37 ：７７４ＲＲ：02/12/22 21:22 ID:meAtnT2G

カブの荷台にチンポを擦るにはやはりリトルである必要があるよね

38 ：７７４ＲＲ：02/12/22 21:33 ID:BuP6d3hN

90って80km/h出ますですか？
上もの（俺）が重いからかなあ、最高でも75km/hくらいまでしか行かないです（平地走行）。

39 ：７７４ＲＲ：02/12/22 21:36 ID:HELOsl12

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040560501/

カブもどきはこっちへ来い。もちろんカブ乗りもOK

40 ：７７４ＲＲ：02/12/22 21:54 ID:T6Qe4MWi

>>38
スプロケがF16　R42
平地でちょうど80km/hくらい。
上物は65kgでつ

41 ：７７４ＲＲ：02/12/22 22:02 ID:BuP6d3hN

>>40
さんきゅ

えっと今は50からのボアアップなんで 15-40 だと思うのね。
とりあえずドライブを16に変えてみようかなー。でも坂道がつらいかなー。

c90ってノーマルだと15-39でしょ？
16-42って数値上ほとんどかわらんと思うがちっとトルクが上がるのかナー

42 ：７７４ＲＲ：02/12/22 22:06 ID:U1+icDke

カブがノーマルルックスで１００キロ走行してたら、嬉しいな。
みんな吃驚するぞ、絶対。
さらにじいちゃんスタイルで乗ろう。風防と前カゴも付けとこう。

43 ：７７４ＲＲ：02/12/22 22:41 ID:1ZHnEaYU

>>41 15から16にあげるとトルクがあがるのか？

44 ：７７４ＲＲ：02/12/22 23:30 ID:mkhQ1OmR

漏れもc90ノーマルの15-39で平地80Kmジャストくらいだ
ところで
かっこだけのカスタム厨や、強馬力自慢などしようよ
実用性虫の話スキだぜ

45 ：７７４ＲＲ：02/12/22 23:45 ID:HnspDZT5

>>43
ドリブンは下げてるね。

46 ：41：02/12/22 23:55 ID:BuP6d3hN

90normal 39/15=2.6
>>40 42/16=2.625
現在のｵﾚ 40/15=2.666..
未来のｵﾚ 40/16=2.5

数字が小さい方が高速が伸びるね。
数字が大きい方が坂道でぐいぐい登るヨ。

47 ：７７４ＲＲ：02/12/23 00:06 ID:tAtifXpY

>>46
おれも40/16にしようと思ってんだけど、
2.5って割り切れるから良くないのかと
昼間初心者スレで聞いてた。

んでそこで聞いたアドバイスはと言うと、
2.5自体に問題はなくて、むしろチェーンのコマ数100と、
前後スプロケの最小公倍数の比が問題ということらしい。
50、70、90のノーマルである40/13、36/13、39/15を
その理屈に合わせてみるとやはりチェーンとスプロケに
負担がかからないようになってる。
ノーマルバランスは偉大だ。

48 ：７７４ＲＲ：02/12/23 00:10 ID:WagycEgV

リトルのりは氏ねよ

49 ：７７４ＲＲ：02/12/23 00:15 ID:pKSSu2Os

ストリートのりも逝ってよし

50 ：７７４ＲＲ：02/12/23 00:18 ID:Ao0oqNPt

じゃ郵政は？

51 ：７７４ＲＲ：02/12/23 00:19 ID:pKSSu2Os

さっさと民営化しろ！

52 ：７７４ＲＲ：02/12/23 00:23 ID:tAtifXpY

リトル叩きの粘着は一人でやってんのか？

53 ：5：02/12/23 00:27 ID:J6ve1ek1

二人はいるな・・・

54 ：７７４ＲＲ：02/12/23 00:31 ID:/rG7osr1

わたしリトル乗りです・・・
あんまり邪険にしないでぇ～

55 ：７７４ＲＲ：02/12/23 00:52 ID:25IQ34hV

ケツ穴せまーい
【ビジネス】★カブ☆【実用】－part1－
作った方がいいぞ

56 ：７７４ＲＲ：02/12/23 00:55 ID:25IQ34hV

漏れIQ34だ
逝ってくる

57 ：７７４ＲＲ：02/12/23 01:02 ID:1gFJhVRJ

リトルやストリートだってハンターだって郵政だってプレスだって
カブはみんな仲間だよ。
ウザイのはメイトやバーディーだけ

58 ：７７４ＲＲ：02/12/23 01:07 ID:J45mmekE

ｱﾌﾟﾛﾀﾞにあげたyo
今日撮ったんだけど、日付が狂ってた・・・
これ撮った後にﾃﾞｼﾞｶﾒが逝きました
((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

59 ：７７４ＲＲ：02/12/23 01:11 ID:WagycEgV

女の顔面を殴るととてもいい音がする

60 ：5：02/12/23 01:21 ID:J6ve1ek1

＞58
あっちで、えらく古い写真だな！ってつっこまないで、よかった。

61 ：７７４ＲＲ：02/12/23 02:44 ID:uC58R5eL

昔、負圧式キャブの型があったらしいが
なぜなくなってしまったんだろう

62 ：７７４ＲＲ：02/12/23 02:57 ID:NTswNvoe

ﾜｼの90は平地で80km/h余裕でこえるぞい。（流石に90km/hは行かないけど。）
常にぶん回しているおかげかな？

63 ：７７４ＲＲ：02/12/23 03:01 ID:wZ8HERGp

普通のカブにももう少しカラーバリエーションを増やして欲しいです。
俺は、カブ９０の黄色が出たら速攻で買います。

64 ：７７４ＲＲ：02/12/23 06:51 ID:+s5dNKE1

良いね、黄色。

65 ：７７４ＲＲ：02/12/23 10:15 ID:u1Gji9ZS

一見落着じゃん
ヨカータ

66 ：７７４ＲＲ：02/12/23 12:12 ID:ylqUC439

リトル海苔は氏ねよ

67 ：７７４ＲＲ：02/12/23 13:04 ID:DqIxlxxj

>>63
むっちゃダサイな。

68 ：40：02/12/23 13:19 ID:fvyr6ETb

>>41
リヤがプレスなんでR42しきゃ選べないのよ。
都内の日中はちょうど良いんだけど深夜の国道はちと・・・
F16 R39あたりが乗りやすいんじゃないかと思ってる。
3速8000rpmで90km/h弱になる。
チェーンのコマはいくつになるかなぁ？

69 ：７７４RR：02/12/23 14:02 ID:tXJ405j2

http://voo.to/cub/
北陸さんへ。
　　　写真少しだけ補正してみました。

70 ：７７４RR：02/12/23 14:14 ID:tXJ405j2

>>63
ストカブ買って９０にすればいいやん。

71 ：７７４ＲＲ：02/12/23 14:28 ID:fgF1FWDb

カブ90買って塗りなおすとか

72 ：774RR：02/12/23 14:31 ID:5PdaSMXO

速攻で買う気合があるんなら　もう　７０か７１実行して　乗ってる罠

73 ：5：02/12/23 15:02 ID:J6ve1ek1

まあまあ、おちけつ

74 ：７７４RR：02/12/23 15:37 ID:LY+ud4Fk

確かに・・・
そういうの見越してるから　HONDAも黄色の９０は出さないと思われ・・・

75 ：７７４ＲＲ：02/12/23 15:43 ID:1VpUUz7R

まあ、チューイチビーノでも乗ってろってことだ。

76 ：７７４ＲＲ：02/12/23 16:06 ID:THOgxgfg

あなたがそうだと思うものがカブです。ただし、他人の同意が得られるとは限りません。

なんだかんだ言って、規定を作ろうとする自治厨が一番痛い。

77 ：７７４RR：02/12/23 16:11 ID:EEUL+Rsl

>>76
　そういうのが　自治厨って呼ばれる意見だということに気付いてない罠

78 ：７７４ＲＲ：02/12/23 16:38 ID:43nv4fJ5

いや、カラーバリエーションに対して、積極的でないのは、
メーカーの怠慢だと思う。

79 ：７７４ＲＲ：02/12/23 17:02 ID:u9DiE1iB

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20021217AT3K1702Z17122002.html
ホンダのスーパーカブ、累計生産台数3500万台突破

　ホンダは17日、同社の原点ともいえるバイク「スーパーカブ」の世界での累計生産台数が11月末で約3541万台となり、44年3カ月で3500万台を突破したと発表した。バイクや自動車の一機種としては「世界最多」（ホンダ）という。

80 ：７７４ＲＲ：02/12/23 17:02 ID:JU/D0InE

バイクヲタにもメーカー怠慢厨がいるんだ。

81 ：７７４ＲＲ：02/12/23 17:08 ID:55e54Dy1

腐り、荒廃。カブに終わりはないみたいだが、カブスレは終わりそう。

82 ：７７４ＲＲ：02/12/23 18:07 ID:gaDl3AbE

しかし、カブは系エンジンよく回るよね
２ストだと高回転は苦痛だが、４ストだからなんともないしね

でリトルとスーパーは座席高はどのくらいの差があるの
かなり窮屈そうに見えるけど

83 ：７７４ＲＲ：02/12/23 18:09 ID:JU/D0InE

>>82
30mm

84 ：７７４ＲＲ：02/12/23 18:18 ID:xpDK8MP/

カブの燃料計が動かないレギュラーガソリンを売っている大手ガソリンスタンドが
大阪内環沿いにあるんですが安心して使えるガソリンですか？
詳しい人、教えてもらえませんか・

85 ：そういち：02/12/23 18:26 ID:kVkr3mhE

誠に恐縮なんですがお聞きしたいことがあります。
年の瀬の忙しい時ですが申し訳ありがせんが
どなたかカブC70のパーツリストがあるサイト知りませんか？
ご協力お願いします。。

86 ：７７４ＲＲ：02/12/23 18:28 ID:kdBhaD0G

>>84
言ってる意味があまりよくわからないんだが
そんなことってあるの？
燃料計ってタンク内の油面をウキかなんかで計っているんですよね
あっ、混ぜものとかで比重が違うってこと？

で、それで走ると燃費はどのくらい？

87 ：７７４RR：02/12/23 18:36 ID:bBXc4IIv

でも　比重が違ってフロートが上がらないってことは
ガソリンより軽いってことやん？
混ぜ物は何よ？　てか　フロートが上がらないほど混ぜたらバイクうごかねーぞ。

88 ：そういち：02/12/23 18:38 ID:kVkr3mhE

ageます・

89 ：７７４RR：02/12/23 18:47 ID:s284cfFp

>>そういちくん

　ヤフオク以外に知りません。

90 ：７７４ＲＲ：02/12/23 18:52 ID:ENa/oqJY

　　　　/^^^^^^^^^^ヽ
　　　/＿＿＿＿＿　ヽ
　　 .|　|　　　　　　　 |　|
　　|　| ＿___　＿__　|　|
　　/｀l´ _＿　　　＿ヽ/ヽ
　　| 6| 〈__ ･｀,|､´・__〉 | 6/
　　｀､|　　　　<　　　 l_/
　　　　|　ー――‐　 |
　　　　＼　　　　　／|
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　／;.;.;.;.;.;.＼＿＿__／;.;.;.;.;.;.;.＼
　|;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;. 30;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;. |

91 ：７７４ＲＲ：02/12/23 19:16 ID:hQCjn5xA

↑誰？

92 ：７７４RR：02/12/23 20:11 ID:z4NAfCC+

>>91
そういちくんでしょう

93 ：７７４ＲＲ：02/12/23 21:51 ID:tmESdyRR

質問です。
カブの専用ハングリップを購入したのですが
ノーマルの取り外し方がわかりません。
（引っ張ってもビクともしなかった・・・）
初心者的な質問ですいませんが宜しくお願いいたします。

94 ：７７４ＲＲ：02/12/23 21:54 ID:fvyr6ETb

>>93
広げて石鹸水を流し込む
油でも可だが後の掃除が大変だったりする

95 ：１３００ｋｍくらい。：02/12/23 22:05 ID:Sa9aERmE

上り坂の走り方について質問です。
3速で走ってるとアクセル全開でも失速して３０kmくらいになってします。
2速で走ると４０kmくらいまでは出ます。(2速の３０～４０kmは音がすごい…)

どちらで走ったほうがエンジンへの負担は少ないんですか？？

96 ：5：02/12/23 22:08 ID:J6ve1ek1

失速気味は、悪いんじゃない。
行き着くとこは、エンストでしょ。
カブだからエンストしないけど。

97 ：１３００ｋｍくらい。：02/12/23 22:11 ID:Sa9aERmE

いえいえ、失速するけど、３０kmくらいで一定になります。
やっぱり2速に落としたほうがいいんですかね？

ただ、回転数が高すぎて気になります・・・。

98 ：９３：02/12/23 22:12 ID:tmESdyRR

>>94
あ、ご丁寧にありがとうございます。
早速やってみます。

99 ：5：02/12/23 22:15 ID:J6ve1ek1

＞97
「行き着くとこ」ってのは、すごく極端な話ね。
だいたい、エンジンが苦しそうな音してるでしょ？

メーターのギアを守れば、平気！

100 ：１３００ｋｍくらい。：02/12/23 22:19 ID:Sa9aERmE

メーターのギアってのは
2速が20km～４０kmってやつのことですか？

101 ：5：02/12/23 22:21 ID:J6ve1ek1

＞100
そうそう、おりは90なんで、数字は知らない。ｽﾏｿ
ギア比で計算すると、それを守れば大丈夫なのが、分かる。

102 ：７７４ＲＲ：02/12/23 22:31 ID:fvyr6ETb

>>95
2速で30km/hを推奨

とは言っても3速30km/hと大差なさげだが・・・

103 ：１３００ｋｍくらい。：02/12/23 22:33 ID:Sa9aERmE

ありがとうございます。
参考にさせてもらいます。

104 ：７７４ＲＲ：02/12/23 22:35 ID:o/NZkOZc

>>70-71
中古ならともかくピカピカの新車を改造したり塗り直したりするのは勿体ないでしょう。
だから、カブ９０もカラーオーダープランを導入して欲しい。

105 ：７７４ＲＲ：02/12/23 22:44 ID:aP/dWESX

>>104
でもピカピカの新車の方が塗装の前処理が簡単で仕上がりも綺麗なんだなこれが。

106 ：スクーピー海苔：02/12/23 22:57 ID:F0GYOJuj

カブ遅すぎなんだよｗ
明日も煽ってやるぜ

107 ：７７４ＲＲ：02/12/23 23:05 ID:I+batyCn

以前、和歌山の山奥をタンデムで走っていたら、
一速でなきゃ登らない坂に出くわした。

山林に無理矢理乗り入れようとしたら、
一人乗りでも一速でなきゃ前に進まない事があった。

2速で前に進むうちは好きなギアで行けば良いと思ったり

108 ：７７４ＲＲ：02/12/23 23:25 ID:DqIxlxxj

>>104
そんな金かけて儲かるのかなぁ・・・
C90がビジネス用途以外に売れる数が多ければやるだろうけど。

109 ：７７４ＲＲ：02/12/23 23:39 ID:OW7M4Dks

>87
バイクは、動いてる。
他のスタンドで入れると燃料計は、正常に動作します。
混ぜものとしては、アルコール系が濃厚なのでは、ないかと？

110 ：７７４RR：02/12/23 23:44 ID:otR0aofi

>>104
ボロくなってきてからカスタムしたんだが　後悔してる。
新品のうちにやったほうが　断然カッコヨイ

>>108
おれもそう思う。メーカー純正で９０の色違いとかはまず出ないな。
採算ラインに乗らない。
オーダープランなど愚の骨頂。
工場のラインも部品もある程度のロットで生産するからこの値段で俺らが買えるんだ。
５０と９０じゃ免許人口もニーズも違いすぎる。

111 ：７７４ＲＲ：02/12/23 23:49 ID:HX+NF5u7

>>94
バイク屋は圧縮空気を吹き込んでますた。圧縮空気が自宅で使える人は少ないと思うけど。

112 ：７７４RR：02/12/23 23:54 ID:QVdc+ddM

>>111
チャリの空気入れで充分だよ。

113 ：７７４ＲＲ：02/12/23 23:59 ID:dPw9LYlN

本日、５０ＳＴＤ新車購入決定。
一切改造無しのバリバリノーマル。
しばらくノーマル状態のまま乗って、カブの良さを確かめる
つもり。

114 ：７７４RR：02/12/24 00:04 ID:wCe+Fw6N

新車か～　よいなぁ・・・

おれが新車で買った時（8年前）最初のオイル交換で　やたらとキラキラしててビックリしたことがある。
思えば　あれって金属片なんだよね～
最初のエンジンの各部は　あんなもんが混ざったオイルが回ってるんだよね・・・
やっぱ　慣らしは必要なんだなぁとあの時思いました。

115 ：７７４ＲＲ：02/12/24 00:15 ID:heVelXs1

>>114　慣らし、しっかりやります。
1000kmくらいですか？

116 ：７７４RR：02/12/24 02:27 ID:yOVwigm2

慣らしって何kmくらいなんだろうね・・・

117 ：７７４ＲＲ：02/12/24 02:50 ID:xYoW15BU

説明書を見ればバッチリ書いてありますが・・。

118 ：７７４ＲＲ：02/12/24 02:52 ID:xYoW15BU

とは言ったものの、俺も何キロだか覚えてないなぁ。
確か「500km走行するまでは急激な加速は避けてください」としか書いてなかったような。

119 ：７７４ＲＲ：02/12/24 07:09 ID:v/zTNenu

70が廃番になったように二種クラスの需要は厳しいんだと思う
だから純正カラーバリエーションはきつそう
でも、今40・50代の中年ライダーが結構いるけど、彼・彼女達が
あと数年程度で今乗っている大排気量バイクを降りるとき、
原付二種に乗り換える人もかなり出てくるかもしれない
そのときカブ90はなんらかの変化があるのかも、と期待している

120 ：工房：02/12/24 09:11 ID:Pci7OwkB

みなさま、お久しぶりです。
リアル工房なんで、冬休みでせう。(w

カブがまたしても好きになってしまいました。
５０ｃｃ以下でこんなに愛着持てたバイクは初めてです。
寒いので、最近は柔らかいオイルを入れています。
トヨタ純正キャッスルだったかな？
４輪用は遠心クラッチによくないといいますが、
気にしてません。（爆
ですが、焼きつきが恐いので２ｓｔオイルを廃屋に
心持分混ぜています。（４Ｌに３０～５０ｃｃかな）

アーシングですが、
・エンジンヘッド・イリジウムプラグ・インマニ
・クラッチ・セルモーター
からバッテリーマイナスに落としています。

バッテリー電極のネジも変えたいですね。
鉄より抵抗値が少ない金属に変えたいです。
そうすると、真鍮かな？
もちろんそのまでは腐食が激しいので、
メッキ済みのものをチョイスする予定。
あの部分であれば、強度的に真鍮でもＯＫでしょう（ｗ
ちなみに、ステンレスは鉄よりも抵抗値が大きかったはず・・・

そうそう、スプロケがもうヤバイです。
参考までにどの程度で買える物か教えてくださいません？
フロント・リア別々にお願いします。

121 ：７７４ＲＲ：02/12/24 09:58 ID:3kdyeo78

>>120
もっとまともな改造や手入れをしたほうが良いと思うが。

122 ：７７４ＲＲ：02/12/24 10:08 ID:HQgab362

まともじゃないことができるのは若いうちなんだから、いいじゃない。
ただし手入れはしてやって可愛がってやってくれ >>120
将来でかいの乗ってもセカンドで乗れるように。

123 ：工房：02/12/24 10:25 ID:ww6pzttB

いじるの大好きなんで（汗）
二十歳前にはムチャな事はやめるつもりです。

手入れはある程度やってます。
一度は歯医者になった株ですから、なおさら注意してます。
貰ってから二カ月で3000ｷﾛ走りました。66000まであと僅か！大切に乗っていきます

124 ：工房：02/12/24 10:37 ID:hOrHOpMP

老後は、（株）とハーレーを転がしたいですね(w

125 ：７７４ＲＲ：02/12/24 11:51 ID:HqqIaTjP

バッテリーについてるネジって鉛じゃなかったっけ？

ＭＦは鉄なのか？

126 ：工房：02/12/24 14:04 ID:ww6pzttB

鉛にしては強度があるなと…鉄だと解釈しました。
でも錆び方を見ると鉛っぽいですね。
ちなみに10年近いものかと思います。一応12Vですが

127 ：７７４RR：02/12/24 19:28 ID:dM5ZLZlk

バッテリー・・・
　5年換えてないや・・・

128 ：７７４ＲＲ：02/12/24 19:28 ID:h+vDWtTb

しばらく乗らなかったんだけど、今日・思い出したように動かしました。
エンジン付近からキーキーと音がしたけど、しばらく走ったらしなくなったので
気にしなかったんだが・・・・・50㌔ほど走行のちキーィキーィと音が再開！

いろいろ原因を調べると、チェーンが遊びもなくピーンと張った状態になってた。
あまりの寒さにチェーンが縮んでしまったんでしょうか(´･ω･`)
前のチェーン調整は夏ごろでしたから。暑さで延びてたのかと思いマス。

ところで、エンジン側の小さいスプロケットの軸から、この音が出てたと思われますが
(株)でのチェーンの張りすぎは、一般的にどんなダメージをもたらすのでしょうか。
知ってる方いらっしゃったら、教えて下さい。

129 ：７７４ＲＲ：02/12/24 19:30 ID:newxnneL

>>128　燃費が悪くなる、スプロケが傷む、駆動系への負担、チェーンがぶちぎれる。

130 ：７７４ＲＲ：02/12/24 19:38 ID:r1mgFzl4

依然としてプレスカブをレストア中の私・・・・・・・新たに

●ピストンに傷
●バルブガイド磨耗
●ひょっとしたらヘッド交換
●クラッチすべり

が発覚しますた。
めげちゃうかもしんない・・・・・・・・

131 ：７７４ＲＲ：02/12/24 19:54 ID:7gah0DWX

オラのバイク暦

CUB５０→CB400SF→ドラスタ４００→CB1000→CB1300→CUB９０STD

人間はどこかに帰る所があります。

132 ：７７４ＲＲ：02/12/24 20:38 ID:HqqIaTjP

＞130
ﾔﾌｵｸでエンジン買っちゃえ！

133 ：７７４RR：02/12/24 20:43 ID:ScAYoLuY

>>130
絶対　エンジン単体買ったほうがいいって！

134 ：７７４ＲＲ：02/12/24 21:31 ID:kBIP731u

>>132-133
うーむ、どうせならC90かCD90のエンジンを載せたいんですけどねぇ。
ヤフオクでは小一時間問い詰めたくなるぐらい高価になっちゃうんですよねぇ。

それとも、JUNのクラッチまで入ったボアアップキットでも・・・・・・・・

135 ：７７４ＲＲ：02/12/24 21:51 ID:DJbwHxBT

JUNのボアアップキットって耐久性大丈夫かなあ・・・
どのボアアップキットがいいか迷ってるんだが

136 ：105CC：02/12/24 22:39 ID:TCdIKEmg

JUN　大丈夫っすよ。
てか　アルミだから綺麗だし。
がっんがん回してます。

137 ：７７４ＲＲ：02/12/24 22:48 ID:gcabrwpu

>>130

C50の四千キロ五ヶ月のエンジンがあるが
エンジン回りは無傷だがフレームが歪み、新車に買い換え
バイク屋で保管中

関西か？

138 ：７７４ＲＲ：02/12/24 22:54 ID:Lv0ELIw2

普通のカブよりプレスのチェーンサイズは大きくなかったっけか？

139 ：７７４ＲＲ：02/12/24 23:04 ID:h+vDWtTb

>>129
ｻﾝｸｽです。　調整後は不具合出てませんが、まだ2千㌔乗ってないので
「早くも壊したか！」と心配でした。　ﾄﾞﾓでした。

140 ：７７４ＲＲ：02/12/24 23:27 ID:DJbwHxBT

　　　／￣＼
　　 /　|.　　　＼
　　○ノ＿＿ _　＼
　　　 [＿＿＿＿＿]
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|∵∵／　　 ○　＼|　＜　　うるせーageだ！
　　|∵ /　　三　|　三　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|
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　　　　＼　　　　／
　　　　　　ヽ;;;;;;;;;;/
　　　　　　　ヽ,,,/

141 ：７７４ＲＲ：02/12/24 23:29 ID:DJbwHxBT

誤爆

142 ：７４４ＲＲ：02/12/25 03:04 ID:wcLiJO6f

>>138
勘違い、２コマ長いだけ！

143 ：７７４ＲＲ：02/12/25 05:02 ID:cYa1i0gl

>>139
アクスル締める時にチェーンちょっと張っちゃうからね～。
前の調整の時にアクスルナット規定値で締めてからチェーンのたるみを点検した？

144 ：７７４ＲＲ：02/12/25 13:38 ID:Urs5jN2e

>>143
今思い出してみると、センタースタンド立ててたるみを点検してた見たいです。
今回はアクスルナット？締め付けてから、サイドスタンド立て状態＆乗車状態の
両方でたるみ点検しました。
気が付く前はほんとにピーンとはってたので、ほんとに汗；状態でした。あぶないあぶない。

145 ：７７４RR：02/12/25 16:10 ID:BYDkhj/T

チェ～ンもゼンゼン見てないや・・・たるみっぱなしだろうな・・・

146 ：７７４RR：02/12/25 16:44 ID:bItNxsiy

うお！　走ってたらあられが降ってきた！
フルヘルでよかったー・・・

147 ：７７４ＲＲ：02/12/25 17:04 ID:2ysybnRt

>>145　カブにはチェーンたるみ警告音機能があるのを忘れるな！

148 ：７７４RR：02/12/25 17:22 ID:weGXLrT5

>>147
　ぶははは　あるある！

149 ：７７４ＲＲ：02/12/25 18:05 ID:UWRyRI0I

カブってヘルメット入れるとこないの？

150 ：７７４ＲＲ：02/12/25 18:20 ID:2ysybnRt

>>149　無い。

151 ：７７４ＲＲ：02/12/25 18:50 ID:G64kwdOa

ぶらさげるところはあるけどな

152 ：７７４ＲＲ：02/12/25 18:52 ID:2ysybnRt

入れる物をつけるのだ。

153 ：チャチャチャッチャチャｰン：02/12/25 18:59 ID:ddjKU8t+

　　　　　　　　　　　　 ,,.-‐''""""'''ー-.､
　　　　　　　　　　　,ｨ"∵∴∵∴∵∴∵＼
　　　　　　　　　 /∵∴∵∴∵∴∵∴∵`､
　　　　　　　　　 ,i∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵i
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　　　　　　　　　　　　）　ﾞﾞ:`-､;:;:;;;:;:;:;;/ 　　　＼＿＿＿＿＿

154 ：７７４ＲＲ：02/12/25 19:13 ID:uu6nnzSH

で、130

漏れのエンジンどうする？
取りにこれる？

155 ：７７４RR：02/12/25 19:25 ID:Cl5fYjAl

世の中にカスタムパーツは数々あれど
レッグシールドの社外カスタムパーツって無いよなぁ
変にカットするんじゃなくて
風除けの機能はそのままに　かっこよい形とかそういうのできないかなぁ・・・

156 ：７７４ＲＲ：02/12/25 19:35 ID:cYa1i0gl

カブの風防って付けると抵抗大きくなって最高速落ちたりするのかな？
付けたいんだけど、全開野郎なんで最高速が落ちるのは困る。
つけた人教えてくれ～。

157 ：７７４ＲＲ：02/12/25 19:43 ID:5hOd402i

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/5007/topcub.gif

＞156
落ちるかもしれないが、
９０カブで７０キロ/Ｈすぎても加速してるんで、
そんなに気にするほどは落ちないかも。
ちなみに、風は当たらないので、風によるスピード感は無し！

158 ：７７４RR：02/12/25 20:21 ID:E4XSWyoU

カブには風防しかありえないのだろうか？
ロケットカウルとか　ビキニカウルはありえないのか？

159 ：７７４ＲＲ：02/12/25 20:32 ID:5hOd402i

びきに？？？

ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/cubra/cubra/parts/image/13.jpg

160 ：７７４ＲＲ：02/12/25 20:41 ID:Cl+j/XSq

よくボーソー族のにいちゃんたちが付けている
下半分がとトラックの幌のような布でできていてライトの所に丸穴の開いている
風防が似合うと思うのだが、どうだろう？

丸ライトの、カブ９０デラックスに付くのあるカナ？
昭和３０年代風で、イイ！

161 ：７７４ＲＲ：02/12/25 20:47 ID:gRR4xRr2

kabuhakakkoyoi

162 ：７７４ＲＲ：02/12/25 20:50 ID:gRR4xRr2

ﾄﾅﾉﾁﾆ

163 ：７７４ＲＲ：02/12/25 20:52 ID:gRR4xRr2

３速ランプの無いカブはかっこよいかと。

164 ：７７４ＲＲ：02/12/25 21:02 ID:EYwpth8U

漏れはあの３速ランプに萌えるが

165 ：このスレでは130：02/12/25 21:04 ID:90TjRnYu

>>154
うおー、ご好意はありがたいんですが取り敢えずはヤフオクに賭けてみまつ。
なにやらクラッチ周りとか３速検知スイッチとか違うみたいですし。

・・・・郵便カブのエンジンをヤフオクでﾊｹｰﾝしたのでつが、
これってポン付けできるんでしょうか？

166 ：７７４RR：02/12/25 21:38 ID:MXNHiLra

>>165
がんばればＯＫ　>>154のエンジンのほうがラクなはず

167 ：７７４RR：02/12/25 21:44 ID:IzwpbD+F

みんな　どう思う？

今　レッグシールド無しなんだが　さすがにこの季節寒い。
ヤフオクで探してはいるが　ボロっちいのか　リトル用ばっかり。
どうせ　暖かくなったらはずすんだから　リトル用でもいいや　と思い・・・

リトルとスーパーは　ハンドル周りとタイヤ径が違うことぐらいだとは思うから
リトル用がスーパーに付くのではないかと考えているんだが　どうだろう？
ハンドルの下が少しスカッと開くくらいのことだと思ってはいるのだが・・・
フレームがいっしょなら　ネジ位置も問題無いような気がするんだが・・・

168 ：７７４RR：02/12/25 21:46 ID:IzwpbD+F

追記

ときどきヤフオクで見る　「ポイント用」と書いてある、古いカブ用のレッグはどうなんだろう？
今のスーパーに装着できるんだろうか？
エアクリのところが　ぽこっと出たデザインは　なかなかかわいらしいと思うんだが・・・

169 ：７７４ＲＲ：02/12/25 22:48 ID:QTeVcSx5

http://j-apartment.net/b2/uploader/source1/up0447.jpg
右折方法はどっち!

170 ：７７４ＲＲ：02/12/25 22:56 ID:+1RjIp0r

>>167
社外品ってのがでてるようですが
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e20012939

どこ製なんだろう？

171 ：７７４ＲＲ：02/12/25 22:59 ID:8CSiqemG

>>169　青じゃないの？

172 ：７７４RR：02/12/25 23:03 ID:Z69hKEi7

>>170
そうそう　昔その人に質問したんだよね。
「純正との違いはなに？」って
そしたら　材質が違います　ってだけで　なんだかどうしたもんやらの回答だった・・・

173 ：７７４ＲＲ：02/12/25 23:14 ID:8CSiqemG

部品に著作権みたいな物がなければ、
カブくらい売れてて、割れやすいレッグシールドの
コピーの品が出てもおかしくないな。

174 ：７７４RR：02/12/25 23:17 ID:Z69hKEi7

カブのレッグシールドのカスタム　または　社外品と言えば

・フレームの部分だけ残してフレームカバーとする。（社外品・アクセス・純正カット）
・上半分だけカット（アクセス・純正カット）

くらいしか見たこと無いんだが　他にオリジナリティ溢れるレッグシールドは無いものだろうか？

175 ：７７４ＲＲ：02/12/25 23:26 ID:5hOd402i

まあ、大部分の人は、いじくんないだろうからな＞レッグシールド

176 ：７７４ＲＲ：02/12/25 23:29 ID:T2z/ZSeR

>>169
赤で行って、はねられてる人を見たことある。

177 ：７７４ＲＲ：02/12/25 23:50 ID:gjbxhIVp

>>173
東南アジアの国に行けばいくらでもカブのピーコ品売ってるからなぁ。
輸送費の方が遥かに高いけど。

178 ：169：02/12/25 23:51 ID:QTeVcSx5

>>171
やっぱりそうでつよね
>>176
ｺｧｨｮｰ((ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

179 ：７７４ＲＲ：02/12/25 23:58 ID:VU3WvOPI

>>177
っていうか、うちの国では純正品の欠品が多いから、ﾋﾟｰｺ品がディーラーで
売られてるぞ（・∀・）　それも少し高めのプレミア価格で！

180 ：７７４ＲＲ：02/12/26 00:07 ID:R8Y4R/aH

>>160
これ？
ttp://www.af-asahi.co.jp/wind/product/no99sp.htm

カブはライトが単体じゃないから難しいかな。

181 ：７７４ＲＲ：02/12/26 00:13 ID:s6qKntxB

いずれにせよ、以前にも書きましたがスーパーカブはそう簡単にモデルチェンジできない
でしょう。大きく変えるメリットなんてありませんから。今までスーパーカブに乗らなか
った人が水冷エンジンになったからといってカブを買うと思いますか？カブの燃費がリッ
ター200キロになろうがなるまいがカブに乗る人にはカブを買うし乗らない人は乗らない
でしょう。メーカーが積極的にモデルチェンジする理由といったら「売れる」か「儲かる
≒安く作れる」かしかありません。

幸か不幸かスーパーカブは完成されてしまっています。完成の後には熟成か破壊しか残さ
れていません。ホンダもその辺りは自覚しているでしょう。リトルカブでのタイヤの小径
化はホンダ自らの破壊行為といえるでしょうし、古くは1980年代初頭の角目のカスタム発
売もそうといえます。

182 ：７７４ＲＲ：02/12/26 00:24 ID:HqKKs0nq

何が言いてぇんだ

183 ：７７４ＲＲ：02/12/26 00:25 ID:mjaO93xd

ほとんどが舗装された日本の道路での配達バイクのタイヤサイズは
郵政カブサイズがベストだと思うがな。

184 ：７７４ＲＲ：02/12/26 01:38 ID:+YFBn4vR

今度のバックはｲｲね！＞うｐロダ

185 ：７７４ＲＲ：02/12/26 07:13 ID:w3JRsk6n

ところでプレスって１７インチですか？それとも１４インチですか？

186 ：７７４ＲＲ：02/12/26 07:22 ID:7TwEL8DT

>>185
書く前に探してみよう
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/presscub/shogen.html

187 ：７７４ＲＲ：02/12/26 07:42 ID:JG9w1Fq4

ネタ振っただけ

慎重にネタ振んなきゃ、一気に荒しが始まるしね

188 ：７７４ＲＲ：02/12/26 13:01 ID:b3jSXt8q

あの～～、誰か教えてほしいんですけど。
私のカブのC90デラックスの燃料計が最近おかしいんです。
メーターが全然動きません。シートしたにメーターがあるやつです。

いや、メーターなんか単純なつくりの部品が壊れると思えません。
上でガソリンの問題とか言ってる人もいますね。

この問題って自分で簡単に修理とかできないでしょうか？
壊れてんでしょうか？だれか同じ経験の人いますか？
だれか宜しくお願いします。

189 ：７７４ＲＲ：02/12/26 14:27 ID:o1xSIbkL

気にしない
燃料計いらんやん
リザーブに切り替えたら即給油でどう？

カスタムだとやばいだろうが

190 ：７７４ＲＲ：02/12/26 15:39 ID:iPTMVfj1

>>188
単純だろうと壊れるときは壊れる。
フロートに穴が開いた、フロートが引っかかってる、針が引っかかってる。などなど。

191 ：188：02/12/26 16:42 ID:ExLIdeeD

>>189-190
ありがと様です。

道路のど真ん中で走ってるときにガス欠するのはちょっと
かっこわるいと思う。しかもそれを毎回でしょ。

壊れるときは壊れるか！かなし。バイク屋って今不景気だから
バイク売れないかわりに修理代をぼったくって生存してそうだから
なるべくなら自分で修理したい。カモになりたくないよ。

分解してフロート部を確認するのは難しいことかい？
ふつうこの程度なら修理代いくらかかるの？
教えてください。

192 ：７７４ＲＲ：02/12/26 16:44 ID:7RnuDZl9

多分、>188はまだメーターが動くほどのガソリンを消費してないと言うオチと見た。
んで去り際に「カブって燃費いいんですね」と言う。

193 ：７７４ＲＲ：02/12/26 16:44 ID:m8EcN1kU

>>191
あんなん簡単
パーツリスト買いなよ

194 ：７７４ＲＲ：02/12/26 17:06 ID:ExLIdeeD

どうもです。

>>192
いや～～、オチをはずしてすまん。
メーター動かんは、メーターがガソリン満タンでも
空の状態で表示されるの意味です。

>>193
そんなに簡単ですか。バイク屋にだけはぼられたくありません。
パーツリストってどこで買えるんですか？
あと部品もどこで買えるか是非聞きたいです。

宜しくお願いします。

195 ：７７４ＲＲ：02/12/26 17:20 ID:7RnuDZl9

>194
なんだ、予想外したか。
メーターはネジ４本で止まってるだけだから外すのは簡単だよ。
ただ、ガソリン回りなので気を付けてな。

196 ：７７４ＲＲ：02/12/26 17:25 ID:bf6+gDqZ

パーツリストはヤフオクかバイク屋かバイク用品店。

197 ：７７４ＲＲ：02/12/26 17:41 ID:JprrEFw7

> そんなに簡単ですか。バイク屋にだけはぼられたくありません。

そんなにバイク屋嫌いなの？なんかあったの？
部品番号わかれば自動車の部品屋さんでも取り寄せてくれるけど。
たぶんパッキン付で2,000円くらいだよ。

198 ：７７４ＲＲ：02/12/26 17:44 ID:EkcKU31J

俺は同じ故障でクレーム扱いで無料で部品とってもらったョ。
作業は超簡単なんで、自分でやったけど

199 ：押すだけ師匠 ◆VgofxxJNCs ：02/12/26 18:02 ID:IE/aUuN0

>>194
標準作業時間0.1だから工賃は８００円くらい。
部品代は１５００円くらいじゃないの。

200 ：７７４ＲＲ：02/12/26 18:23 ID:ExLIdeeD

>>195-199
みなさんどうもありがとう！
こちらは東京からです。

メーターの4本のネジを外せばいちおう見れるんだね。
バイク屋って修理で生計たててるようで恐い。
以前、カブにちいさいカゴをつけてもらったんだけど、
一万円ぐらいとられた記憶がある(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

パッキン付で2,000円なら、良心的なバイク屋で標準作業時間0.1
で2300円+消費税だから良心的なバイク屋にいったほうがいいね。

>>198さんのクレーム扱いは新車の場合でしょ！もう3年ぐらいは
たってます。それでもクレーム扱いできるかな？

201 ：７７４ＲＲ：02/12/26 18:52 ID:nVp+GHCd

さて、ヤママルトのハンドルカバーだが、
漏れのバイク屋では2,800円（定価どおり）で工賃はサービスしてくれるとのこと
これって安いのかな？

使い勝手は？
ブレーキレバーはちゃんと握れ、ウインカーはきちんと出せるのかな？

使用者がいたら教えてください

202 ：長野：02/12/26 19:01 ID:Gcj5WcHi

>201
漏れはまけてくれて2400だったょぅ
自分で取り付けした(=ﾟωﾟ)ﾉょぅ

今日、ｼﾞｬｲﾛの郵便屋を見ました

203 ：７７４ＲＲ：02/12/26 20:08 ID:8mthq2TG

>>200
たしか、新車時から１年くらい経ってからだったよ

なにやらメーカーに持っていって
フロートが沈む原因を研究するとかで
すぐに代わりの液面計を持ってきてくれて
簡単だから自分で付けろと・・・・・

近所の、新聞屋御用達のバイク屋です。

204 ：７７４ＲＲ：02/12/26 20:09 ID:8mthq2TG

ちなみに、フローと先端のボール状の浮きは
ガソリンより軽い材質で中まで詰まっていて穴が開くことは無いようです。

205 ：カブＲＲ：02/12/26 20:21 ID:OHQc+c05

>>204ガソリン吸って重くなって浮かなくなることがあります。
たまにあるので研究する程のものでは・・・

206 ：７７４ＲＲ：02/12/26 20:21 ID:JprrEFw7

古いんだったら腐食してハリガネの動きが悪くなったとか
あるんだろうけどねぇ・・・
バリがあったとか・・・

207 ：７７４ＲＲ：02/12/26 20:27 ID:yaiZNmv8

>>200
つーかバイク屋に限らずたいていの販売業は新品販売ではたいして利益得てないよ。
どちらかというと商品そのものは安く売って後々のメンテ代で稼ぐんだよ。
20万程度のバイク買ってくれる一回きりの客より、何度も修理やメンテに来てくれる客のほうが大事だからな。

208 ：200：02/12/26 20:28 ID:ExLIdeeD

みなさんどうもです。

>>204
フローは電気系とは全然関係ないんだよね？
だったら分解して修理できそうだね。
燃料メーターが壊れたのは初めてだ。
バイクや車たくさんのってきたけど。

カブって本当は耐久性しょぼいのかな？

とりあえずガソリンがなくなったごろシート下の4本ネジ
外してみてみます。
ほかになにかアドバイスがあったら教えてください。

209 ：７７４ＲＲ：02/12/26 21:00 ID:kQobUr+A

どなたか教えてください。
リトル㈱のタイヤでもっとグリップのいいものってあるのでしょうか？
あのタイヤでは滑って止まれません。

210 ：７７４ＲＲ：02/12/26 21:08 ID:EPVk4V4o

>209

リアブレーキを強めに掛けていませんか？
リアもフロントもブレーキは全然効きませんが、
リアを強く掛けると簡単に滑ります。

211 ：209：02/12/26 21:16 ID:kQobUr+A

>>210
早速のレスありがとうございます。
確かに強く踏んでしまっています。
なので出来れば燃費が落ちてもいいのでグリップのいいタイヤ
がほしいのです。

212 ：７７４ＲＲ：02/12/26 21:20 ID:w3JRsk6n

俺は質問者ではないが、買ったときバイク屋にブレーキは後輪メインだクギを押されたが
効果的で制御しやすいブレーキングってどんな感じ

213 ：７７４ＲＲ：02/12/26 21:21 ID:SNGt3tiN

ロックすんぜん。これは練習経験しかないな。

214 ：７７４ＲＲ：02/12/26 21:27 ID:zBA5El/+

菅井きんのファンですが彼女のリトルカブがﾎｼｲです

215 ：７７４ＲＲ：02/12/26 21:52 ID:JDAgIvz8

>>214
なにそれ？

216 ：水色カブ：02/12/26 22:25 ID:5VmoiI17

ソフトプロテクター＋旭風防、最高です。
ぜんぜん風が来ない。
見た目はえらい事になっちゃってるけど・・・

217 ：７７４ＲＲ：02/12/26 23:01 ID:kQobUr+A

今年リトルカブ買いますた。で､オイル交換は千キロ.三千キロ.五千キロになったら
バイク屋に持ってくればタダで交換すると言われました。で千キロ走ったのでタダで
交換してもらいました。この店の対応って良いの?悪いの？

218 ：７７４ＲＲ：02/12/26 23:03 ID:5ezDQF0z

タダで交換する所あるのか。
値段に含まれてて周りよりも1000円くらい高いとか？

219 ：７７４ＲＲ：02/12/26 23:03 ID:JprrEFw7

>>217
はなまる

220 ：217：02/12/26 23:28 ID:kQobUr+A

ちなみに購入にかかった金額は以下の通り
商品代金　　　１６４，０００
登録諸費用　　　１０，０００
値引き　　　　△１９，０００
小計　　　　　１５５，０００
消費税　　　　　　７，７５０
登録諸費用　　　１８，２３０
合計　　　　　１８０，９８０
です。自賠責は含みません。ＪＯＧ廃車､任意保険の継続？(JOG→カブ)手続き、
自宅納車でなんだけど？やっぱり高いのかな？

221 ：７７４ＲＲ：02/12/26 23:28 ID:r/LhgqSX

>>212
初心者は最初Ｒで減速、最後にＦで停車って感じでよいのでは？
もちろん同時に使えればもっと早く止まれる。効きは断然Ｆだよ。
ただＦをロックさせると転びやすいからバイク屋がそう言って
いるんだと思いますよ。

222 ：７７４ＲＲ：02/12/26 23:29 ID:5ezDQF0z

効きは断然Fなのかな....

223 ：７７４ＲＲ：02/12/26 23:36 ID:zILr0Nco

＞211

フロントを強めに掛けるようにするとリアがロックしませんよ。
フロント８、リア２くらいのイメージです。
リアは低速走行時の速度調整くらいに考えた方が良いです。

224 ：７７４ＲＲ：02/12/26 23:38 ID:+YFBn4vR

カブでリアがロックしたこと無いけどな・・・

225 ：７７４ＲＲ：02/12/26 23:40 ID:gCSQIwMk

>>211
カブならカスタムを除いて後ろ主体。
前はほとんど効かないと思ったほうがいい。
スクーターも後ろが重いから同様。

普通のバイクなら前重視。
後ろはあまり効かない。
後ろを効果的に使いたいなら、前ブレーキかけて過重が前に
いった時に、後ろに体重を乗せるように体を起こす。
そうすれば後ろもある程度はつかえる。

226 ：７７４ＲＲ：02/12/26 23:53 ID:+YFBn4vR

>225
それでいいんだよね？

あ、50のカスタムね＞カスタム

227 ：７７４ＲＲ：02/12/27 00:03 ID:aFodNww2

カブのキャブで油面調整ってできまつか
フロートをこじるの？

228 ：７７４RR：02/12/27 00:19 ID:Wb1MAVs5

リトルカブのタイヤってほんっと無いなぁ・・・
今　いろんなメーカーサイト探し回ったけど　結局見つかったのは　純正と
http://mc.bridgestone.co.jp/mc/jp/search/index.html　ここで１４インチだけ指定して見つかった何種類かだけ。
基本的にホイール径小さいとグリップは落ちるしね。
しかも　リトルに入る幅は３．００が入るかどうかもアヤシイもんなぁ。
３．００－１４っていうと　ラクーンのリアタイヤしか思いつかないや・・・
オフだと　XL80のリアとかいろいろあるんだろうけどね。

229 ：７７４ＲＲ：02/12/27 00:57 ID:ZvYEwYGr

すいません

>>208のご回答もお願いします。

230 ：７７４ＲＲ：02/12/27 01:02 ID:kIFCyVha

＞229
ようし、アドバイスしちゃうぞ～

火気厳禁！

だって、サービスマニュアルのタンクのとこに書いてあったんだもん・・・

231 ：229：02/12/27 02:46 ID:7z90gevC

>>230
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
どうも有難うございました。

232 ：V4で射精：02/12/27 02:50 ID:4vwzg6YE

本田宗一郎のスピリッツ、スーパーカブ！
新聞奨学生の時愛用してたよ。
シンプル且つ頑丈な4ストエンジン、洒落たカウル(w)、大径タイヤ、驚異の
積載量などなど。うちのセカンドバイクはカブだよ。

233 ：７７４ＲＲ：02/12/27 07:09 ID:NivqyLG0

カブ（50丸目）のブレーキ性能（ノーマルのまま）だと、
やはり40ｷﾛ以上は危険なのかもね。
もちろんテクのある人は別だけど。

234 ：７７４ＲＲ：02/12/27 08:08 ID:W0hDY4tX

質問ですが、外出のミシュランのグリップ力大のタイヤですが簡単に手にはいるのでしょうか
それって加工なしで50に着くものなのでしょうか
一般的に工賃はどのくらいとられますか

235 ：７７４ＲＲ：02/12/27 08:11 ID:8svmrhlS

>>225
無茶苦茶書くなよ。今や自転車でも前メインで教え始めてる。
スクーターなんか完全に前メインだよ。

236 ：７７４ＲＲ：02/12/27 08:31 ID:tHYtIY8E

リフトアップしなけりゃ前メインでもいいけどな。

237 ：７７４ＲＲ：02/12/27 11:34 ID:0RE30EBJ

14インチと17インチってどっちがいいの？
用途は普通の街乗りです。
カブ90とバーディー90で迷う

238 ：７７４ＲＲ：02/12/27 11:43 ID:7PA47iVs

>>237　17インチの方が悪路では安定するが、街乗りでは関係ないでしょうね。
タイヤ径よりも、フロントテレスコとチューブレスとデザインで選べばいいと思います。

239 ：７７４ＲＲ：02/12/27 11:43 ID:7PA47iVs

キャストホイール忘れてた。

240 ：７７４ＲＲ：02/12/27 12:23 ID:b3Lk5NFG

どちらが優れているかは別として
バーディー90は名車
カブ90ももちろん名車

241 ：７７４RR：02/12/27 13:19 ID:T+hp2F7v

ちょっと機会あって
バーディー９０乗りました。

いいよ。これいい。
モリモリなPOWERは無いけどすごいスムーズだし
やっぱテレスコはイイカンジだぁ。
感覚的なものだとは思うけど　
キャストも乗り心地に影響するのかな？カチッとしてて乗りやすい。
まさか　カブ９０持ってて　バーディー９０買うわけはないけど
じっと見つめて　カスタムの方向性考えちゃった。
かなり　オリジナルなバイク出来そう・・・

242 ：７７４ＲＲ：02/12/27 13:43 ID:dFRpB08k

キャストはスポークに比べてショック吸収力が無いから乗り味に影響するだろうけど、
舗装道路だったら気にする必要ないでしょうね。
カブのキャスト化って言ったらNS-1用だったっけ？

243 ：７７４ＲＲ：02/12/27 15:16 ID:TuwZAflT

３５歳。
去年まで牛鮭定食だったけど、大盛りねぎ抜きとギョクで
二ヶ月で店員にマークされた。一度やってみなよ。
何らかのメニューを注文すれば、紅しょうがは(いくらでも)貰える。
150円引きごときで来店する家族はおめでたいし、一家四人の前で
思い切って特盛を注文すればパパの威厳も二倍になる。
金なきゃ並盛でつゆだくにすればいいだけ。安上がりになる。
お新香とか生野菜サラダとかみそ汁とか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.yoshinoya-dc.com/yoshinoya/top.html

244 ：７７４RR：02/12/27 16:26 ID:4i1aMXFl

コピペなんだろうけど　おもしろくない

245 ：７７４ＲＲ：02/12/27 16:55 ID:NqENzDNn

>>240

私の独断としてはどっちも実用車なんでかまわないんとちゃう？？
カブが一番優れているというわけでもなく、
ただ単にカブにはカブのよさがあり、バーディーにはバーディーのよさがあるという
違いだけ。

このスレの住人のほとんどがカブしか知らないから、
バーディー買ってバーディーの素晴らしさを教えてやってくれ。
啓蒙だ。

切り捨て御免で殺されても、「お侍さんに殺されたんだから仕方が無いよ」としか
考えるしか出来なかった昔の人たちに「人間の命に差はない。身分が違うからと言って人を殺してもいいのは間違っている」と
誤った考えを打破できるように啓蒙してやってくれ。

246 ：７７４ＲＲ：02/12/27 18:02 ID:cUsDZZo3

　　↓バーディー海苔
　　　 l/
　　　</
　￣◯　　　　ﾌﾞｰﾝｷｷｰ
　　☆ 　 ┏┳━┳┓
　　 ┏━┻┛┓━┗┓
　　 ┗◎━━━━◎┛≡3　≡3　≡3

247 ：７７４ＲＲ：02/12/27 18:38 ID:f8ohZTEs

バーデー９０は
キャストホイルによるパンク修理の簡単さが最大の利点

248 ：７７４ＲＲ：02/12/27 18:48 ID:1uICclAn

チューブレスタイヤによる　の間違いじゃないのか？

249 ：７７４ＲＲ：02/12/27 20:10 ID:TKBdOL3S

うーん、個人的にはメイトのメーターまわりが好きなんだなぁ。
それにメイトはハロゲン

250 ：７７４ＲＲ：02/12/27 20:11 ID:CseiB1Aq

246>>ナにげにモアイがいますが

251 ：７７４ＲＲ：02/12/27 20:13 ID:cDwON6zG

いちおうかいておく。
【アンダーボーン】ビジネスバイク【スクーター】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040560501/l50

252 ：７７４ＲＲ：02/12/27 20:32 ID:82uJrGxU

一応かいておく

シコシコシコ・・・ウッ、DoPyu・・・フー

253 ：７７４ＲＲ：02/12/27 20:34 ID:4GV7W9FJ

一応かいておく

シコシコシコ・・・ウッ、DoPyu・・・フー

254 ：７７４ＲＲ：02/12/27 20:55 ID:38csSstC

ええかげん日本のカブも変えて欲しいな。

255 ：>>248は、上げ足取りのバカヤロー：02/12/27 21:00 ID:5XtDmUtQ

256 ：７７４ＲＲ：02/12/27 22:16 ID:Q1B81YGF

カスタムも出たしリトルも出たし、それなりに変わってはいる
ただ性能面ではバーディー・メイトに引き離されつつある

257 ：７７４ＲＲ：02/12/27 22:16 ID:b3Lk5NFG

カスタムも出たしリトルも出たし、それなりに変わってはいる
ただ性能面ではバーディー・メイトに引き離されつつある

258 ：７７４ＲＲ：02/12/27 22:18 ID:vIt1k96q

カスタムも出たしリトルも出たし、それなりに変わってはいる
ただ性能面ではバーディー・メイトに引き離されつつある

259 ：７７４ＲＲ：02/12/27 22:18 ID:NivqyLG0

カスタムも出たしリトルも出たし、それなりに変わってはいる
ただ性能面ではバーディー・メイトに引き離されつつある

260 ：７７４ＲＲ：02/12/27 22:42 ID:OYo7eFCQ

漏れのｶﾌﾞ燃費悪いです
中古で7000キロ走った奴なんですが
満ﾀﾝで120キロ行くか行かないかなんです
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ

261 ：７７４RR：02/12/27 22:51 ID:MwxKsvGr

そ・・・・そりゃ　タンクの底が割れてるとしか思えない燃費だな・・・

キャブオーバーフローとかしてガソリン漏れてない？

262 ：７７４ＲＲ：02/12/27 23:07 ID:ngxbtTPm

そんなもんじゃないの？
どーせ全開でしょ？

263 ：７７４ＲＲ：02/12/27 23:22 ID:aFodNww2

キャブの油面調整できるのかって聞いてるのに
シカトこきやがって。
できまつか？

264 ：７７４ＲＲ：02/12/27 23:23 ID:OYo7eFCQ

>261
なんか変です
>262
常に30～40ｷﾛ内

265 ：７７４RR：02/12/27 23:50 ID:Vrwc2Vfi

早く　医者に見せたほうがいいと思うよ　そのカブ君は

266 ：７７４ＲＲ：02/12/28 00:07 ID:uOyFwrqW

>265
ﾜｶﾀでつ
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

267 ：７７４ＲＲ：02/12/28 00:30 ID:5aqFTeIt

＞263
レスがないのは、分からないしるし。

ちなみに、サービスマニュアルにやり方は、載ってない！

態度が・・んで、もう詳しい人が来ても、答えてくれないだろうね・・・

268 ：７７４ＲＲ：02/12/28 00:32 ID:QxfoU2SI

>>265

ﾄﾞｸｽﾀﾞ逝きってことだよな？

269 ：７７４ＲＲ：02/12/28 00:37 ID:5aqFTeIt

＞268
2点！

270 ：７７４ＲＲ：02/12/28 00:43 ID:QB42ojqC

>>267
すまへん、態度改めます。
キャブのパッキン類を全てかえたんだけど、やっぱり朝見てみると
キャブからガソリンがオーバーフローしてホースからぽたぽた出てるんです。
カブ以外の純正のキャブは幾つもバラしてるんですけど、カブはまだ
1度（パッキンかえたときだけ）しかあけたこと無かったもので。
気を悪くしてしまわれたかた。ゴメンです。

271 ：７７４ＲＲ：02/12/28 00:45 ID:S6+2N3UM

>>263
そんなもん、キャブばらしたらすぐわかるだろ～

272 ：７７４ＲＲ：02/12/28 00:49 ID:QB42ojqC

>>271
レスサンクスです
そうなんですけど、過去ログ見ると同じ症状の人が油面調整しろって言われていたもので聞いてみたです。
俺も見たこと無いんだけど、見落としてるのかなぁと思って
こちらに書き込んだ次第です。
もう一度バラしてみます、お騒がせしました。m(_

273 ：267：02/12/28 00:53 ID:5aqFTeIt

＞270
焦る気持ちは分かるけど、そういう書き方の方がいいと思うよ。
このところ、荒れぎみだったし。

で、ガソリン抜く時に、回したネジは締まってるよね？
フロートバルブは、とんがってる方が、車体に付けたときに上になるように入れた？

最後に、油面は、10.7±1.0ミリメートルだって。

がんがれ！

274 ：７７４ＲＲ：02/12/28 00:58 ID:QB42ojqC

>>273
どもです、空気読めなくてすまへんでした。
ご指摘の部分はダイジョブです。
コック閉めておけば漏れないので正月休みに見てみます
いかんせん古いカブなのでまったりやってみます。

ありがと。

275 ：サリーちゃんの弟：02/12/28 02:41 ID:Rt+hgKS1

漏れのリトルにどうにか時計をつけたいと思うんだが、（メーター付近に）
だれかカブに時計つけてるやついないか？

276 ：７７４ＲＲ：02/12/28 02:43 ID:g/ojqIQ4

ダイソーのデジタルを巻いていたが

277 ：７７４ＲＲ：02/12/28 08:48 ID:XyYUTTa6

大雪が降りました。

体がうずうずしてきました。

278 ：７７４ＲＲ：02/12/28 09:03 ID:pSNEidSs

クソスレだな

279 ：７７４ＲＲ：02/12/28 11:38 ID:AuRijlLS

カブ納車しますた。新車はギアチェンジが固いですね

>>130
結局4,000ｷﾛのエンジンは他の方が引き取ってくださいました
念のため報告まで

280 ：７７４ＲＲ：02/12/28 11:48 ID:S6+2N3UM

>>275
ホンダ純正アクセサリーで貼り付けるデジタル時計があるよ。
用品店にも売ってる。

281 ：７７４ＲＲ：02/12/28 11:50 ID:rDaTE5Ot

>>275
俺はﾎｰﾑｾﾝﾀｰで買った防水の腕時計巻いてます。

282 ：７７４RR：02/12/28 13:03 ID:3Uwc+YAB

なんとか　メーターの中につけられないかなぁ
メーターのガラスって　はずせるの？

283 ：７７４ＲＲ：02/12/28 13:11 ID:5aqFTeIt

ばらせばできんじゃないの？

284 ：７７４ＲＲ：02/12/28 13:50 ID:LVn4/l7p

ノーマルカブにハイオク入れて走ってます。

285 ：７７４ＲＲ：02/12/28 14:20 ID:QxfoU2SI

ちっちゃい部品を交換しようと思ってパーツリスト見ながら紙に書いてたら１８コになっちゃった。
ちりも積もればマウンテン。２８９０円なり～。

286 ：７７４RR：02/12/28 17:48 ID:r6eLY8ol

歯医者の帰りに　ガキ相手の模型屋がある。
ヒマだったから　寄ってみた。
ヨロシクメカドックのプラモとか　卵型の戦闘機シリーズとか　超懐かしかった。
そこのオヤジが作った　TZ+ケニーとか　KR500とか　懐かしのタミヤもあった。

ふと　考えたんだが　なんでカブのプラモないんだろう？
カブラパーツとか　リトルとか　シリーズ化したら　そこそこ売れるような気がするんだが・・・

287 ：７７４ＲＲ：02/12/28 17:51 ID:uOyFwrqW

ｶﾌﾞって（・∀・）ｲｲ!!

288 ：７７４ＲＲ：02/12/28 17:51 ID:jWAJiEia

うれません

289 ：７７４ＲＲ：02/12/28 19:34 ID:334QYeb/

バーハンキット　
どっか安く売ってるとこないかな？

290 ：７７４ＲＲ：02/12/28 19:54 ID:t/tBgKd6

>>282
それを聞くようなスキルだと無理だと思った方がいいでつ。
基本的に道具がないと無理。
仕上がり無視、失敗してもいいんだったらトライしてみて。

291 ：７７４ＲＲ：02/12/28 20:29 ID:si98IHEN

本日待望のカブ納車。・・・でも、1速から2速へのギアチェンジ
がぎくしゃくして怖い。時速10kmくらいになったら、即チェンジ
したほうがいいんでしょうか？チェンジする時はアクセルちゃんと
戻してるんですが。
どなたかコツを教えて下さい。明日練習します。

292 ：７７４ＲＲ：02/12/28 20:35 ID:SjuHQwJi

習うより慣れろ

　　　　　　　　　以上。

293 ：７７４ＲＲ：02/12/28 20:38 ID:5Eq0tqqV

>>291　慣れない内は、早めにチェンジした方が楽だね。
俺は慣れてるけど、さっさとチェンジしちゃう。

294 ：７７４RR：02/12/28 20:40 ID:mOfjxB/4

>>289
春になったらおれがヤフオクに出品する。

295 ：７７４ＲＲ：02/12/28 20:45 ID:5aqFTeIt

＞294
あきらめたの？？？

296 ：７７４RR：02/12/28 20:46 ID:mOfjxB/4

>>295
いや　カスタムの方向性が変わったから　要らなくなった。

297 ：２９１：02/12/28 20:47 ID:dwxg8xP9

>>292　それが真理かも・・・

>>293　そうしてみます。

お二方ともサンクス。

298 ：７７４ＲＲ：02/12/28 20:53 ID:5aqFTeIt

変わったのか～

寒い＞やっぱレッグシールドは必要だ　ってことかな？

299 ：サリーちゃんの弟：02/12/28 20:56 ID:Rt+hgKS1

いろいろ情報サンクス。
そのホンダの純正時計はバックライトというか、
夜道走ってても時間確認できるのか？？ＨＰみても
どうもﾊｹｰﾝできないんだが・・・。

300 ：７７４RR：02/12/28 21:15 ID:QIjPzBha

>>298
んにゃ　カスタムっていえば　みんなバーハンにするから　なんか　嫌になっただけ。
バーハンじゃなくてハンドル周りをオリジナルにしようと思う。

301 ：７７４ＲＲ：02/12/28 21:21 ID:5aqFTeIt

＞300
バーハンじゃないオリジナルのハンドル周り・・・
テレスコ？

楽しみだ！

302 ：７７４RR：02/12/28 21:23 ID:QIjPzBha

テレスコしたら　必然的にバーハンになるやん。
ノーマルのまま　いじるってこと。

303 ：７７４ＲＲ：02/12/28 21:25 ID:5aqFTeIt

あはは～そうでした。

304 ：７７４RR：02/12/28 21:30 ID:QIjPzBha

でも　確かに　テレスコはいいよね。
ノーマルＬＯＯＫのまま　テレスコ化（できればディスク化も）するＫＩＴ出ないかねぇ・・・

305 ：７７４ＲＲ：02/12/28 23:10 ID:5aqFTeIt

うん、欲しいけどね～
売れねえだろうな～
あのかっこが好きで、性能もあげたい香具師って、あんまりいないか・・・

タイカブ100EXのヤツをどうにか・・・

306 ：７７４ＲＲ：02/12/29 00:43 ID:bjSuCHCS

>>286
確か、角目の赤カブのプラモがあったはず。
10年以上前のはずだけど。

307 ：７７４ＲＲ：02/12/29 01:15 ID:XtPdqPLl

ｱｯﾀﾖｰ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/2605/200209b.html

308 ：７７４ＲＲ：02/12/29 01:21 ID:2OtWSfxW

ｽｺﾞｰｲｽｺﾞｰｲ
ﾎｼｰ

309 ：７７４ＲＲ：02/12/29 02:41 ID:2qlVBGNW

>>284
漏れもずっとハイオク。
なんか乗り心地が、振動が多いし･･･なんてｵﾓﾃたら明細見たらレギュラー。
カブでもやはりハイオクとの違いを体感できまちつた。
「廃屋万反で」と言ったのにレギュラー万反入れられたときはブチ切れて抜かせたよ。
一度レギュラー入れると当分調子ﾜﾙｶﾀ。
燃費よりも走り重視なもんで。

310 ：７７４ＲＲ：02/12/29 05:52 ID:/uipebuZ

>>309
そんなわけない。おまいの気のせい。振動でわかるなんてありえない。

311 ：７７４ＲＲ：02/12/29 06:00 ID:rHZb1f+q

レギュラーエンジンにハイオク入れたところで、
エンジンが汚れにくいだけ（添加剤の効果だけ）と聞いたがどうなの？

312 ：７７４ＲＲ：02/12/29 06:34 ID:RtBtKcE+

カブにハイオクなんて意味なし。
エンジンオイルだっていいやつ入れると腹壊すし。

カブというバイクは贅沢言わないバイクで、レギュラーガソリンと指定オイルで
がんがん仕事をしてくれるところが、けなげで可愛いのだ。

313 ：７７４ＲＲ：02/12/29 08:36 ID:Xr1AoRbF

振動がノッキングによる物ならハイオクで直る事もあるだろう。
ボアアップなどチューン、カスタムしてるならありえる。

314 ：７７４ＲＲ：02/12/29 09:02 ID:DcDme9er

2002年はお世話になりました

2003年は２ちゃんから足を洗い健全な市民生活を過ごします

さようなら

315 ：７７４ＲＲ：02/12/29 09:53 ID:KnbU5ruT

ねぇ、あんたの年末年始のカブツーリングはどんな感じ？

316 ：７７４ＲＲ：02/12/29 11:29 ID:NV5ZkVWZ

最近、おいらのカブのシフトチェンジが硬い気がする。
なんでだろ？
暖機すると普通の硬さになる。
オイルが廻ってないのかな…？

317 ：７７４ＲＲ：02/12/29 11:35 ID:B5uzOVZG

しばらくハイオクを入れてみましたが、何の変化も
感じられませんでした。お金がかかるだけなので
レギュラーに戻しました。

>315
いつものとおり買い物にガンガン働いてもらいます。
毎日乗っていると寒くてもほとんどキック一発です。

318 ：７７４ＲＲ：02/12/29 11:44 ID:DcDme9er

しばらくソープに行くのを控えていましたが、貯金は増えなかったので、これからヘルスに炒ってきます

319 ：７７４ＲＲ：02/12/29 11:52 ID:2xKRHoId

スーパーカブ５０　ストリート仕様を今から買いにいきまふ。

320 ：７７４ＲＲ：02/12/29 11:53 ID:+FPuIdWq

>>319　年内には乗れないんじゃ？

321 ：７７４ＲＲ：02/12/29 13:51 ID:a/UvIq0p

>>315
もちろん初詣はカブで行く
これ当然

322 ：７７４ＲＲ：02/12/29 13:57 ID:UbQkjq8i

リトルカブなんですけど洗車する時に注意することが有りましたら
教えてください。年末なので綺麗にしようと思ったので。

323 ：７７４ＲＲ：02/12/29 14:02 ID:LApDJ3Mj

>>316
暖機して普通なら気にする必要なし。
オイルが回ってないんじゃなくて、寒くてオイルが硬いからじゃないのかな。

324 ：７７４ＲＲ：02/12/29 15:28 ID:2OtWSfxW

ﾚｷﾞｭﾗｰに添加剤
これ

325 ：７７４ＲＲ：02/12/29 16:04 ID:1xi68No6

ソープで中出し
これ

326 ：７７４ＲＲ：02/12/29 16:28 ID:2xKRHoId

>320
319です。黄色は在庫ありますたが、
黒は在庫切れ　ホンダさんお休み。　黄色はイラナイYO(ﾟдﾟ)

327 ：行くやつは、レスくれ：02/12/29 16:35 ID:tHOFrKoH

寒いけど、富士五湖一周行くぞ!!
根性のあるヤツだけ、ついて来い!!
元旦のASA・AM10:00に静岡駅南口に集合!!
帰りは、夕方になる予定。

328 ：７７４ＲＲ：02/12/29 16:39 ID:HHyAUR/4

銚子に初日の出を見に行くぜ！
寒いけど、車だと日の出ポイントは帰り大渋滞に巻き込まれるんだな。
カブならスイスーイ。
杉並を2時くらいに出発して間に合うかどうか？

329 ：７７４ＲＲ：02/12/29 17:09 ID:TsvNAvGL

>>327
俺も静岡市在住だYO!!　是非行きたいが・・・・
仕事なんだな、これが。　土産話を期待している。　気を付けてな。

330 ：７７４ＲＲ：02/12/29 19:55 ID:eJpmKjg+

四国のみんな
元旦朝九時今治港集合
しまなみ海道を爆走し大三島宮に行きましょう

331 ：７７４ＲＲ：02/12/29 19:58 ID:gWmqG6Ql

C100型乗ってるんですが他に乗ってる人いるかな？
一応同じカブだから仲間入れて！

332 ：７７４ＲＲ：02/12/29 20:30 ID:16AWJZx8

ハイオク入れるんなら点火時期も調整しないとね。
カブってそんなことできるのかな？

333 ：１３００ｋｍくらい。：02/12/29 21:02 ID:SkftaMqx

>>326
僕も黒のストリート乗ってます。
が、プレスにしとけばよかった。と後悔の日々です。

今のカブを愛していないわけではないですが。

334 ：７７４ＲＲ：02/12/29 21:13 ID:3xeLBudb

>>332　圧縮比だけじゃダメなの？
>>333　プレスはチェンジが嫌だなぁ。キャリア変えたら？

335 ：７７４ＲＲ：02/12/29 22:57 ID:rMqyQ2Fw

>>315
今年も元旦の分厚い新聞積んで配達区域で初日の出暴走ですが何か
でも2日は休みだから明治神宮までカブでﾏﾀｰﾘ行くかも

336 ：７７４ＲＲ：02/12/29 23:03 ID:UbQkjq8i

リトルカブ買おうと思ってるんですが３速と４速ってどっちがお勧め？
２万出してセル+１速の価値ってあるの？

337 ：７７４ＲＲ：02/12/29 23:07 ID:TZw+Zrwx

3速のリトル乗りだけど、4速にしとけばよかったと思ってる。
セルはいらないけど、4速がほしい。リミッターは邪魔だけど。

338 ：７７４ＲＲ：02/12/29 23:11 ID:16AWJZx8

あとから4速とセル付けるといくらかかるんだろうね

339 ：７７４ＲＲ：02/12/29 23:14 ID:TZw+Zrwx

本体売って買い直した方が安いんじゃ無いか？

340 ：７７４ＲＲ：02/12/29 23:33 ID:bfkxA395

>>332
CDIに来てるトリガーセンサーの位置をずらすんじゃないかな。

341 ：７７４ＲＲ：02/12/29 23:34 ID:UbQkjq8i

>>337
リミッターって何キロで働くの？それは３速でも同じではないんですか？

342 ：７７４ＲＲ：02/12/29 23:36 ID:TZw+Zrwx

>>341　3速にはリミッター無し。かかるのは60km/h手前。
コード１つ切ったらいいだけだったはず。

343 ：７７４ＲＲ：02/12/29 23:45 ID:ebBYr77X

純正流用５０→７０に、Ｃ９０のキャブを付ける事を試みた。
口径は15Φ。元々ついていたＣ５０のキャブは12Φ。

９０キャブと５０インマニは合わず。
９０インマニと５０ヘッドは穴もネジ山もぴったり適合。
５０ヘッドのポートはインマニの穴よりもかなり大きめに
作られているようだ。

セッティングは12Φ時、ＭＪ７５・ＳＪ３８・ＪＮ段数２
スプロケはF：１５、R：４０で最高速は約70km/h
マフラーはノーマル

９０キャブを入れるに当たり、最初は
ＭＪ８０・ＳＪ４０・ＪＮ段数３で試走行するも、
エンジン始動・低速はトルクフルに走ったのだが、
3速で40km/h以上に全く加速しない。

サービスマニュアルによると、他のC70モデルのセッティングは
MJ78か82なため、80を選択したのだが・・・
とりあえず焼き付きが恐かったので80→85に変えてみた。
40～50km/hに大きなトルクの谷が残るものの、
50km/hを越えたところからの加速感が前とは比べものにならない。
最高速は75km/hを越えていたのではないか。

という所で日がくれまして、セッティングの続きは
明日以降にお預け。年明けにＲスプロケの調整を
行う予定。

長文失礼

344 ：７７４ＲＲ：02/12/29 23:49 ID:UbQkjq8i

>>342
なるほど。ちなみに３速は何キロくらい出るものなのでしょうか？
もしよけれは何故４速の方が良いと思ったのですか?

345 ：７７４ＲＲ：02/12/29 23:52 ID:83Zyua2Q

＞343
おーし、おれもタイカブのジェット頼んじゃうぞ～

って、バイク屋休みか・・・

ちなみに、ニードルは90のやつ？

346 ：７７４ＲＲ：02/12/29 23:55 ID:ebBYr77X

>>344
ノーマルC50を運転してみればわかる。
３速で60km/h出してるときの振動とエンジン音のすごさと
いったら・・・
燃費も当然４足の方がいいし

>>345
そう９０に元々ついてたやつ、「８９A」っていう
刻印がしてあったよ。５０用の刻印は忘れたけど、
形を比べたら違った。９０用の方が長かったかな？

347 ：７７４ＲＲ：02/12/29 23:59 ID:83Zyua2Q

>346
さんきゅ！

348 ：７７４ＲＲ：02/12/30 00:29 ID:Fc/CsJtV

ハイオクを半年入れてますた。更に燃料添加剤。この間オイル交換しようとしたら、親が知らぬ間にやっていた…。しかも何故かトヨタヨタのオイル…、オイルはカストロと決めていたのに～でもノーマルのカブ50

349 ：７７４ＲＲ：02/12/30 00:44 ID:dgw8p2xX

>>346
なるほど。４速の方が良さげですね。セルもあれば便利だし。

350 ：７７４ＲＲ：02/12/30 08:17 ID:cXhGIwLK

Ｃ９０のリヤブレーキが
強く踏むとキーキー音が鳴るようになってきたけど
そろそろシューが減ってるよっていう印なのかな？

ドラム部分に矢印のマークがあるけど
あれって、あてになるの？

351 ：316：02/12/30 09:36 ID:e9RldUKf

>>323
サンクス。
一度、オイル見てみまつ。

352 ：７７４ＲＲ：02/12/30 10:06 ID:UNq3tD10

>>350

私もそれありましたが、ブレーキ調整と、駆動部にオイルさしたら直りましたよ。
カブのリアブレーキは廃車にするまで持つとか持たないとか。。。

353 ：長野：02/12/30 11:23 ID:m9Sctu8p

今日は暖かいょぅ（　´∀｀）
ちょっと走ってこようかな

354 ：７７４ＲＲ：02/12/30 12:12 ID:E18dhsSD

いつもガソリンはレギュラーなんだけど、
先日埼玉北部のセルフスタンドで入れたガソリンは良くなかったよ。リッター９１円で他より安かったけど。
それまではいつも入れる自宅近くのスタンドで入れたガソリンだったんだけど、
入れて走り出して３分くらいたってから、明らかにエンジンが重い感じになったの。
どっちもシェルなんだけどなー。なんか混ぜ物でもしてあったのかなー。

355 ：７７４ＲＲ：02/12/30 13:55 ID:/ck4iJop

はじめまして。カブのＳＴＤを先日購入しました。
もし既出な質問だったら申し訳無いのですが
スピードを少々伸ばしたくて前側のスプロケットの丁数を変えようと思うのですが
いくつぐらいがオススメでしょうか？

356 ：７７４ＲＲ：02/12/30 14:29 ID:SwODVZdL

今の日本のガソリンにそんなにカブの調子が悪くなるほどの粗悪品ってあるの？
どんな安いガソリン入れても絶好調なんだが。

357 ：７７４ＲＲ：02/12/30 15:53 ID:1ipK8KmB

>>355
50STDはフロント１３・リア４０がノーマル。
エンジンそのままで前を最高速仕様にするなら、
おすすめするまでもなく、１４丁以外の選択肢はありえない。
それ以上減速比を下げると使い物にならなくなる。

358 ：３１９：02/12/30 16:08 ID:cNDfHey7

>>333
プレスって、「新聞配達のベストパートナー」って
書いてあったけど、なしてプレスの方がいいの？
写真でわ、やっぱストリートの方がｶｺ（・∀・）ｲｲと思われますたが

359 ：７７４ＲＲＲ：02/12/30 16:38 ID:AU3d0reP

↑　おめー、まったくわかってねーなー
だれか説明してやってくれ。

360 ：７７４ＲＲ：02/12/30 16:50 ID:7ZZtB6Bo

ビジバイの格好良さが理解できんとは・・・。

ついさっきＤＩＹ店から出てきたら、
７５～８０歳くらいの人生の先輩が
リアキャリアにみかん箱２つとハンドルバーの左に買い物袋を提げて
颯爽と去って行ったよ。

格好良かったな、あの爺さん。

俺もあんな爺になりてぇ。

361 ：７７４ＲＲ：02/12/30 17:02 ID:mSv82clN

オイル交換のとき、シーリングワッシャーは絶対交換って言うけど
それってやっぱりバイク屋で取り寄せてもらうんですか？

362 ：７７４ＲＲ：02/12/30 17:54 ID:LaiEa3Mk

↑漏れない限り、交換なんてしねーよ

363 ：７７４ＲＲ：02/12/30 18:48 ID:2qh+5IgM

便乗質問です。
カブのドレンボルト用シーリングワッシャーって１２パイだって聞いたんですが正解ですか？

364 ：７７４RR：02/12/30 19:04 ID:u2tj8e3z

>>350
結構あてになるみたいよ
でも　変な減り方すると　キーキー言うから
はずして　紙やすりとかで均等に削ってやって　ホイル側もエアで粉吹き飛ばしてかるく紙ヤスリかけると
音は止まるし　効きも若干よくなるよ。

365 ：７７４ＲＲ：02/12/30 20:22 ID:giWV8DN3

>>361
そろそろ５マンキロを超えようとしてまつが
１度もワッシャー交換したことありません。

変えたかったらホンダのお店へどうぞ。

366 ：７７４ＲＲ：02/12/30 21:44 ID:Td7+Y/zy

正月ぐらいはギヤを梅→竹→松と入れてみようか。

367 ：355：02/12/30 23:23 ID:/ck4iJop

＞＞357
ありがとうございます。
２丁くらい上げてもいいかな？と思っていたので
すごく参考になりました。
今度買ってきて取りつけしたいと思います。

368 ：７７４ＲＲ：02/12/30 23:29 ID:BL6VeBvU

>>366　4速はどうするんだ？

369 ：336：02/12/30 23:37 ID:dgw8p2xX

今日りとる歌舞4足オーダーしますた。
でもメーカーが休みなので、いつくるのか分かりません。
１８万７４２５円でした。

370 ：７７４ＲＲ：02/12/31 00:57 ID:r1s91Jsa

>>368
桜なんてどう？

371 ：７７４ＲＲ：02/12/31 05:35 ID:GRRHvN/s

甲→乙→丙→丁ではどうか？
でもあまりイメージがよくないかｗ

372 ：７７４ＲＲ：02/12/31 07:09 ID:vnUi+cwC

↑　ゼロ戦じゃないんだから

373 ：７７４ＲＲ：02/12/31 11:40 ID:Ift4G4D/

>>366
富士-> 鷹-> なすびでしょ。

374 ：７７４ＲＲ：02/12/31 11:42 ID:QRr19J2b

↑だから、４速目はどうすんだ？

375 ：７７４ＲＲ：02/12/31 11:49 ID:nuWdXlYt

鼠→牛→虎→兎なんてどう？

376 ：７７４ＲＲ：02/12/31 11:51 ID:2pF6shfQ

い→ろ→は→に

377 ：７７４ＲＲ：02/12/31 12:43 ID:tGHfjM19

ジャン→ケン→ポン→ズコー

378 ：７７４ＲＲ：02/12/31 12:52 ID:QeIm2i9n

カブにフロントサスは改良されないのかな？
テレスコピックよりもボトムリンクのほうがいいのでしょうか？

379 ：７７４ＲＲ：02/12/31 13:05 ID:mw6w+BtI

並→大盛→特盛→ねぎだく

380 ：７７４ＲＲ：02/12/31 13:44 ID:Ift4G4D/

>>378
工場に設備投資しなくてイイ！

381 ：７７４ＲＲ：02/12/31 14:00 ID:2pF6shfQ

ニュートラルは牛鮭定職

382 ：７７４ＲＲ：02/12/31 15:04 ID:cCmIxzcZ

ねぎ抜きってないのかな？

383 ：みりん：02/12/31 16:09 ID:wo6nU2Ux

チャー→シュー→メン→マー

384 ：７７４ＲＲ：02/12/31 17:08 ID:nuWdXlYt

ニュートラルがホで、ン→ダ→パ→ル

385 ：ミートスティック03モデル：02/12/31 17:13 ID:W3QWzQWx

しかし、あれだな・・・いろいろ検討したらスクーター→ビジネスで
カブ90辺りいいみたいだ、前スプロケ変えりゃ100km近くでるし、スクーターより
タイヤサイズあるし、耐久性が違うよね。カゴつけてシート替えて乗ろうかな

386 ：７７４ＲＲ：02/12/31 17:50 ID:g20jvXJw

クラッチ滑るって、最初はどんな症状がでるの？

387 ：７７４ＲＲ：02/12/31 17:56 ID:MXJn0SHH

アクセル開けてもてもスピード出ない。空回り。

388 ：７７４ＲＲ：02/12/31 18:01 ID:g20jvXJw

いや、それは解るけどそうなる前の段階を知りたい
スタート時がいちばんクラッチに負担がかかるはずだが
そのとき、どんな感じになるのか？ということ。
最近、温間時にクラッチミートに段付きがあるような感じがするのだが
これはヤバイのか？

Ｃ９０、リヤスプロケ３６Ｔ、走行１４０００ｋｍ
スプロケ交換がクラッチに負担かかりそうだけど
普通は寿命はどのくらい？

389 ：７７４ＲＲ：02/12/31 18:05 ID:bmZdEZeA

今の(株)って、クラッチ調整ねじ付いてないの？

390 ：７７４ＲＲ：02/12/31 18:06 ID:In2brd1F

ついてるよ

391 ：７７４ＲＲ：02/12/31 18:10 ID:g20jvXJw

調整でフィーリング変えられる物なのか？？

392 ：７７４ＲＲ：02/12/31 18:17 ID:9n0moPNA

>>388
> Ｃ９０、リヤスプロケ３６Ｔ、走行１４０００ｋｍ
まだまだだね。
5万くらいじゃないかね？

393 ：７７４ＲＲ：02/12/31 18:18 ID:bmZdEZeA

>>391
ttp://princekoitu.hp.infoseek.co.jp/cub/cub90_9.htm
こんな感じかな？

394 ：７７４ＲＲ：02/12/31 19:51 ID:fgmuOZWT

カブの後輪ブレーキはどこにあります？やっぱ右足なの？

395 ：７７４ＲＲ：02/12/31 19:55 ID:Mwo7BDy6

みんなの心の中にあります。

396 ：７７４ＲＲ：02/12/31 19:57 ID:fgmuOZWT

僕の心のなかにはなかったようです。

397 ：７７４ＲＲ：02/12/31 20:06 ID:cCmIxzcZ

後ろのタイヤ・・・

398 ：７７４ＲＲ：02/12/31 20:16 ID:S163plCU

>397
しい～っ！こr

399 ：７７４ＲＲ：02/12/31 20:20 ID:wo6nU2Ux

マイウェイってホームページ無いのかな。検索したけど見つからん。

400 ：７７４ＲＲ：02/12/31 20:26 ID:Z2nYrsXT

もういいもういい、もうそんなにｶﾞｿﾘﾝ入れなくていいよ。
ﾀﾝｸ小さいんだからもう空きがないんだから。溢れちゃうからダメだよ。
だからそんなに入らないって。
おい、もう駄目だっていってんのに。ああもう最後だ。ほら。
なんでそんな目で見るんだよ。入れなくていいっていいって。入れるなよ。
入れるなよ、入れすぎだって。入れるなって。止めろほら。
おい、おい、なんでまだ入れるだよ。すごいことなってるって。
もういいんだ。やめろって。溢れるるって。
聞いてんのかよ入れるなって。なんでそんなまだ入るよって感じでこっち見んの。
やめろよ、やめろって。
何でこんなに入れたがるんだよ。もういいから。いいからさ。
おい、ほんとにもういいって。つーか聞いてんの。ねえ。
もうやめて、そんな目で見ないで。やめてって。入れなくていいって。
やめろって。おいやめろよ。やめろ、入れるのやめろ。入れるな。入れるな。
おまえ何してんだよ。入れるとか入れないとかの話じゃなくて何やってんだって。
おい、ほんとなにしてんだよ、それはﾀﾝｸの目盛りじゃないって。ﾀｺﾒｰﾀｰだって。
もうやめろよ。やめろよ。やーめーろーよ。

401 ：７７４ＲＲ：02/12/31 20:29 ID:cCmIxzcZ

＞400
０点！
タコメーターは無い！

402 ：７７４ＲＲ：02/12/31 20:34 ID:Z2nYrsXT

外付け(略

403 ：７７４ＲＲ：02/12/31 20:43 ID:HHMupx64

カブってそろそろコンビニで売ってもいいと思うよ。

404 ：394：02/12/31 21:03 ID:fgmuOZWT

>>397
どうも・・
おれカブかうよ！通勤用に。エイプ100よりはつかいやすそうだし。
90ねらってんだけどカスタムよりデラックスのほうがリアボックス
つけやすかっりして良いって過去のすれでみたけど、そうなの？
セルがあるのが便利そうやけど、キックも容易にできますか？

405 ：７７４ＲＲ：02/12/31 21:05 ID:Mwo7BDy6

カブのキックなんて簡単だよ～。
俺も９０デラックスだが、セルが欲しいと思った事は無いな。
俺のは少し乗らないと２０回はキックしないとかからなくなるけど。

406 ：７７４ＲＲ：02/12/31 21:05 ID:RpdS0Oa/

正月だから、だれか珍走仕様のカブでもＵＰしろよ
http://voo.to/cub/

407 ：７７４ＲＲ：02/12/31 21:18 ID:ujaGMSze

>404

ほとんど毎日乗るのならばキックでも全く問題無しです。
週末だけ乗るとかだとセルの方がいいかもです。
まあ、このバイク買って週末しか乗らない使い方
というのがちょっと想像しにくいですが。

408 ：７７４ＲＲ：02/12/31 21:19 ID:bmZdEZeA

おれのセル付いてるけど、冬はかかりにくいからキック使ってる。
セルはエンジン暖まってるor夏用かな

409 ：７７４ＲＲ：02/12/31 21:27 ID:Lk/SEEPW

注連縄つけますた

410 ：404：02/12/31 21:41 ID:fgmuOZWT

レスさんくす
http://autos.yahoo.co.jp/bike/honda/0101sucub90c200202/
に、折り畳み式ピリオンステップを装備　ってあるけど、
これってけっこうでかい？50スクーターしか所有暦ないペーパーライダー
だからこのへんよーわからんです。
てゆうかカブって燃料系あるんだねー

411 ：７７４ＲＲ：02/12/31 21:44 ID:In2brd1F

毎日乗る人にこそセルは便利なものなのでは？

412 ：７７４ＲＲ：02/12/31 21:51 ID:AaVWsFor

カブで車速パルスをとる良い方法ってないですか？
PICと磁気センサーで自作トリップメーター作ったんですが、
たまにパルスをひろってくれなくて、誤差が大きいのです。

413 ：７７４ＲＲ：02/12/31 21:53 ID:QeIm2i9n

そもそもカブってどういう意味なんですか？
野菜のカブ？小熊のカブのこと？

414 ：７７４ＲＲ：02/12/31 21:53 ID:mkY+Fjke

今のカブには燃料計はあります。シートあけた所かメーターの所。
カスタムはカスタムパーツが少ないんで注意。リアキャリアの互換なしとか。
折りたたみステップは転けた時にステップ曲がり難いのがいいかな？
ちなみにカブの後輪ブレーキは、右足でかけます。

415 ：７７４ＲＲ：02/12/31 21:59 ID:HHMupx64

きゅっとね。

416 ：404：02/12/31 22:21 ID:fgmuOZWT

ほうほう。ためになります。
>>414さん　まとめて答えてくれてありがと。
自動遠心クラッチとシーソー式のペダルってのが最近気にならなくなってきたから
デザインが好きなカブにしますわ。マニュアルクラッチにはいずれしたいなあと
思いますけど。

417 ：７７４ＲＲ：02/12/31 22:26 ID:Ift4G4D/

>>412
自作したのなら、タイア１回転で多パルスにしてデジタルフィルターかましたら？

418 ：７７４ＲＲ：02/12/31 22:31 ID:aGzTF735

リトカブ乗りです。
タンデムシートをつけようと思ってますが
ミニキャリアは外さないとまずいですかね？

419 ：７７４ＲＲ：02/12/31 22:33 ID:mkY+Fjke

>>411　毎日乗るならキック1回でかかるし、キックが重い訳でもないし、
バッテリー負担と値段と故障の原因と値段上昇するなら別に要らないって事でしょうね。

420 ：７７４ＲＲ：03/01/01 01:04 ID:McpQjWvH

三速にいれて、押せばかかるのら！

421 ：７７４ＲＲ：03/01/01 01:56 ID:R22++blh

>>420
歌舞って押しがけできるんだ！

422 ：７７４ＲＲ：03/01/01 02:25 ID:603s+vSk

>>421
いいIDだね

423 ：７７４ＲＲ：03/01/01 02:56 ID:McpQjWvH

＞421
できるよ！過去スレででてた。クラッチとかめんどくさいことは無し。

ただ三速にいれて押すだけ

騙されたと思ってやってみ、
おりは最初にやったとき声出して笑っちゃった。ｗ

まわりには、注意するように！

424 ：７７４ＲＲ：03/01/01 08:33 ID:FytBkQlC

↑押してから３速に入れないとロックして動かなくないか？

425 ：７７４ＲＲ：03/01/01 09:11 ID:IqrE8dq+

>419

家の近くはセル付カブ90が多いです。
酒屋や飲食店の出前に年配の方が乗っています。
年を取るとキックは大変なので、セル付があるのかも。

426 ：７７４ＲＲ：03/01/01 09:48 ID:vM++da0z

400キロの新車だけど１→２速のギアチェンジがめちゃくちゃ固いのですが、
慣らしが終わる頃には治るものでしょうか？

とりあえず、おめ・よろ！

427 ：７７４ＲＲ：03/01/01 11:31 ID:XYaUawbF

>>426

止まった状態でギアをがストレス無くちょんがちょん動かせるのならオケだと思う。シフトチェンジ時に
アクセル戻してますか？もう少し動かしてみておかしかったらバイク屋さんでみてもらいましょう。
ついでにオイル交換もしてみては？

428 ：423：03/01/01 13:48 ID:McpQjWvH

＞424
騙してねえから、押してみ。

おりは、それまで押してからやってたけど、この方が簡単。

429 ：７７４ＲＲ：03/01/01 14:02 ID:0/5Jvlxo

>>428
タイヤがロックしてかかりません

430 ：423：03/01/01 14:11 ID:McpQjWvH

そこから押すんだよ

431 ：７７４ＲＲ：03/01/01 14:17 ID:0/5Jvlxo

>>430
ずるずる引きずるだけなんですけど・・・

432 ：７７４ＲＲ：03/01/01 14:53 ID:nU6fgPYP

５０だと、かかるのかな？
おれのはＣ９０だから

433 ：７７４ＲＲ：03/01/01 15:12 ID:XYaUawbF

リトルカブの4速だけどまじでできた！！！

４速に入れて1メートルも進まないでかかちゃったよ！最初にグッと押すのがコツね。

434 ：カブ系海苔：03/01/01 15:49 ID:3LHPU09E

エンジンが冷えてると長々とカックンカックン押すだけでかからないという罠

Ｎで勢いつけて３に放り込んでますがやっぱりプレスじゃないとむり？

435 ：423：03/01/01 16:45 ID:McpQjWvH

おりは90だ！

436 ：343：03/01/01 16:50 ID:UveupCep

72CCにＣ９０のキャブをつけたもんですが・・・
ＭＪを♯８５→♯９０にしてようやくセッティングが出た感じ。
Ｃ９０の純正ＭＪでさえ♯８２か♯８５くらいなのに、
72CCでＭＪ♯９０とはいかに。
どっかから２次エアでも吸ってるのからしらん。

インマニのガスケット交換しなきゃダメかな
↑にホームセンターとかに売ってる液状ガスケットって
使えますかね

437 ：７７４ＲＲ：03/01/01 16:58 ID:0/5Jvlxo

>>436
インマニにCRCでも吹き掛けてみたら？わかるんでないの？

438 ：343：03/01/01 17:04 ID:UveupCep

>>437
うむ、やってみよう

439 ：７７４ＲＲ：03/01/01 17:44 ID:FLYm9C47

ずっと押しがけは1速だと思ってた。

440 ：７７４ＲＲ：03/01/01 19:29 ID:iIwyh6As

>>439
レーサーだとローギヤ使うけど、ローギヤで70km/hくらい出るのもあるから、
C50のトップギヤでかけてるようなもんだな。レースの場合エンジンかかったら
全開加速せんといかんからローギヤなわけだが、カブの場合かかりさえすれば
後の加速なんかどうでもいいつーか（略。

441 ：７７４ＲＲ：03/01/01 20:28 ID:CFjaRYJU

本当だ！すごい！
１速だとひきずるだけだけど３速だと一発だ！

442 ：２９１：03/01/01 21:32 ID:ytC61uxB

この間カブを買ったばかりなのだけど、加速が遅くて流れに乗れない。
都内でちょっと走ると交通量の多い幹線道路だらけ、カブにはやはりつらい。

443 ：７７４ＲＲ：03/01/01 21:55 ID:wL656u0M

まず加速で流れに乗るって考え方を改める。

444 ：７７４ＲＲ：03/01/01 22:11 ID:xAH/uBDB

50か？
90なら前回にすればイカれた道以外あまりつらい事は無いが。

445 ：７７４ＲＲ：03/01/01 22:33 ID:R22++blh

50ってチューニングパーツってあるの。普通はしないもの？

446 ：７７４ＲＲ：03/01/01 22:34 ID:RNP2d+gI

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

447 ：７７４ＲＲ：03/01/01 23:39 ID:UveupCep

>>445
社外のボアアップキットはたくさん出てる。
検索してみれ。

が、下手に５０をチューンするより
素直に５０売って９０買った方が結局安くつくぞ
自分でいじってくのが楽しいってのなら別だが。

448 ：７７４ＲＲ：03/01/01 23:42 ID:5lm5xRF2

ボアアップだけじゃなくて、キャブ、マフラ、ブレーキ、クラッチ、チェーン
もあるから50ccのままのチューンもできる。

449 ：７７４ＲＲ：03/01/01 23:43 ID:0MIMLlKL

>>448
それで満足か？

450 ：７７４ＲＲ：03/01/01 23:51 ID:UveupCep

キャブ・・・２００００円
マフラー・・・２～３００００円
ブレーキ・・・しらん
クラッチ・・・２００００円
チェーン・・・５０００円

こんなもんかな？

451 ：２９１：03/01/02 00:22 ID:++C/EEUV

>>443 なるほど。そうすると、どんな方法で？
>>444 50です。

452 ：７７４ＲＲ：03/01/02 00:40 ID:Kk8x8NLV

今日のニュース「年賀状配達出発式」で、NHKの画面は

郵政郵政郵政郵政郵政郵政郵政郵政郵政郵政
カブカブカブカブカブカブカブカブカブカブ
郵政郵政郵政郵政郵政郵政郵政郵政郵政郵政
カブカブカブカブカブカブカブカブカブカブ
郵政郵政郵政郵政郵政郵政郵政郵政郵政郵政
カブカブカブカブカブカブカブカブカブカブ

になってますた。（日本で一番カブの映る日）

453 ：７７４ＲＲ：03/01/02 00:51 ID:YRUCwhI/

>>450
キャブASSY・・・１００００円
マフラー・・・7200円（エギゾーストのみ）
ブレーキ・・・7000円
クラッチ・・・２２７５０円
チェーン・・・１８５０円

以上パーツリストより。

454 ：カブ系海苔：03/01/02 01:14 ID:IHDlLV1G

パーツリストって…純正かよ　といってみるテスト
社外のカタログのことだったらスマソ

455 ：７７４ＲＲ：03/01/02 01:31 ID:YRUCwhI/

>>454

ホンダんとこのだよ。

456 ：７７４ＲＲ：03/01/02 04:06 ID:FGLZhw5n

>>452
フロントフォークにゴム被ったバイクだったから、残念ながらヤマハかスズキ。
ホンダのはゴム被ってない。

457 ：７７４ＲＲ：03/01/02 06:02 ID:Xs400zAm

リトルカブをボアアップしたいんだけど、大阪で工賃の安い店しりませんか？

458 ：７７４ＲＲ：03/01/02 06:06 ID:F6PW8RlK

近くでやってもらわなくて面倒みられるの？

459 ：７７４ＲＲ：03/01/02 06:12 ID:dYbL7uLz

>457
免許はあるのか？

460 ：７７４ＲＲ：03/01/02 07:15 ID:t5CDxFHq

二ヶ月の新車です。駐車中、手に持っていた荷物を落としてしまいフロントキャリアに傷をつけてしまいました。

欝です。新年ですが、逝ってきます・・・

461 ：７７４ＲＲ：03/01/02 12:21 ID:PX7+wQ+G

ボアアップ程度なら簡単な部類の整備だから自分でやってみよう。
工具も腰下分ならそんなにかからないしね。

くれぐれも免許は取ってね。無免はダメよ。

462 ：７７４ＲＲ：03/01/02 12:36 ID:uIeMrC6v

C90の車体色にセラーナブルーがあったら即購入するところなのだが・・・・・・・・・・・
自分で塗るのは面倒だし。

463 ：７７４ＲＲ：03/01/02 13:49 ID:tlYg/xvO

>>453
純正に交換してもチューンにはならんじゃろが

464 ：名無し某：03/01/02 13:54 ID:MSfzkJqm

>463
純正部品でもキャブやカムは使えるヤシがあるんだがね
モンキーＲのカムとかジェネレータベースとか

465 ：７７４ＲＲ：03/01/02 15:13 ID:dYbL7uLz

もりわき・ちたん・もなかのインプレ
珍に囲まれたことはないが、囲まれたかと思った・・・
珍の護衛付きって感じかな。

だめじゃん、護！RCVなんかやってる場合じゃないぞ！

ん、モナカだから、珍でいいのか？

466 ：７７４ＲＲ：03/01/02 15:14 ID:8xgrCwUY

age

467 ：>>465意味不明：03/01/02 17:22 ID:ajWHTiDx

>>465意味不明

468 ：>>464は、屁理屈野郎：03/01/02 18:48 ID:/9S+CDsr

469 ：７７４ＲＲ：03/01/02 20:16 ID:U1/g5PQn

年賀状に「海辺のサンセットとカブ」の写真を載せて送ったら評判良かった。
何となく嬉しかった

470 ：７７４ＲＲ：03/01/02 20:18 ID:ez575T7j

が　ん　た　ん　も

か　ぶ　で　ぜ　ん　か　い

は　つ　も　う　で

471 ：７７４ＲＲ：03/01/03 00:33 ID:drdffo9d

社外のリアスプロケないかのー
見つからない
純正だと36、39、40しか選択肢ない？

472 ：カブ系海苔：03/01/03 00:47 ID:Taws4Ene

>471
お近くのＤＳ・南海へ。キタコ製のがいくつかあるよ。

でもプレス海苔の自分には縁がなく鬱。

473 ：カブＲＲ：03/01/03 01:02 ID:+tq3BE7F

ＣＤ９０の３５　ＣＬ５０の４３　ＣＤ５０の４２　も使える罠

キタコから35～44まで鉄製(１８００円）で出てまっせ

アルミ製はなし、でも〇〇用を〇〇すれば〇〇〇
チェーンケース外すと錆びたのはかっこ悪いからな～

プレス海苔の472はご愁傷様です。

474 ：７７４ＲＲ：03/01/03 01:05 ID:drdffo9d

>>472-473
おお、どもども。
鉄製ってそんなに悪いのか。
純正も鉄製なんじゃないの？

475 ：７７４ＲＲ：03/01/03 01:10 ID:YzhWxLOb

ヴァンタでも飲んでﾏﾀｰﾘしようぜ

476 ：７７４ＲＲ：03/01/03 02:27 ID:XWppVKPh

＞カブ90のキャブつけた人

50のキャブのニードルに刻まれてる番号教えてくり、おながい。

477 ：カブＲＲ：03/01/03 05:05 ID:4Zpl7odp

>>４７４
チェーンケース付けたままなら磨耗の少ない鉄製がｇｏｏ　
チェーンケース外すなら、軽くて見た目の良いアルミにしたいのが新庄
何十万もかけたモンキーに鉄のスプロケット付けた奴はまずおらん罠

カブのカスタムはみんなチープじゃな～

478 ：７７４ＲＲ：03/01/03 09:18 ID:RkzdUiKa

チェーンケースは偉大なり

479 ：７７４ＲＲ：03/01/03 10:18 ID:87hIUecn

457です、ありがとうございます。自分でやってみようと思います、おすすめのボアアップキットがあれば誰か教えてください。あと５０周年限定に乗っているんですが、これはPSがちょっと高いって書いてあったんですが、本当ですか？

480 ：７７４ＲＲ：03/01/03 10:29 ID:/oPzlgJO

ボアアップするならそんなの関係ないだろ

481 ：７７４ＲＲ：03/01/03 10:39 ID:drdffo9d

>>476
50用は84D
90用は89A

この記号の意味わかる？
知ってるなら教えて

>>479
SP武川、キタコ、デイトナ、JUN、クリッピングポイント
この辺ならまず信頼できるんじゃない
それとボアアップの程度によってはキャブ・マフラー・クラッチも
換えた方がいいよ。

482 ：７７４ＲＲ：03/01/03 11:15 ID:IZ+nJJ7J

正月明け勤務。気合入れてカブで出発！
と地下駐車場を勢いよく出発したら･･･雪かよ！

帰りがとても怖いでつｗ

483 ：７７４ＲＲ：03/01/03 12:04 ID:P9tbgjuX

吸排気替えないなら７２ｃｃまたは７５ｃｃにしといたほうがいいかも。

484 ：７７４ＲＲ：03/01/03 12:08 ID:ycvWSm1V

昔買って1ヶ月のリトカブ乗ってたら突然ハンドルのネジが抜けて右グリップが抜けそう
になった。運転中やからびびったよ。あわててネジ拾いに戻って運良く見つかった
けどね。

485 ：４７９：03/01/03 12:29 ID:UMH5Cmzx

４８１さんありがとうございます。たぶん武川にしようと思います

486 ：７７４ＲＲ：03/01/03 14:07 ID:KXhHPu98

大きなのっぽの古時計

487 ：７７４ＲＲ：03/01/03 14:08 ID:/5BFOsQl

中田カウス・ボタン

488 ：７７４ＲＲ：03/01/03 14:52 ID:X8GLKCXo

ド初心者で悪いんだが
JUNのＳＰフルパワー８０ｃｃセットカブ用って
カブカスタムに問題なくつきますか？
このキット組もうと思ってるんですが

489 ：476：03/01/03 16:02 ID:XWppVKPh

＞481
サンクス
おりの90には、89Bってのがついてんだよね。
今度タイカブの部品をとりよせるんで、報告しまつ。

意味は分からないｽﾏｿ、で検索にかけてみようと思いまつ

490 ：７７４ＲＲ：03/01/03 19:10 ID:NjOq0RqH

山川かわいいぞ
大竹いい加減にしろ

491 ：７７４ＲＲ：03/01/03 19:44 ID:TlHr9Ol1

免許とりたて（車）まだ2ヶ月の初心者です。
原チャを２，３回しか乗ったことしかありません
まだカブ買うのは早いですか???

カブって運転むずかしそう･･･
でもカブｶﾜｲｲよぉ･･･ヽ( ´￢`)ﾉ

492 ：７７４ＲＲ：03/01/03 19:45 ID:RsVdfqSD

>>491　まったく問題なし。

493 ：７７４ＲＲ：03/01/03 20:00 ID:TlHr9Ol1

>>492
ありがとう～

そうですか☆(´∀｀)ﾖｶｯﾀー
給料入ったら買いたいと思います♪
あともうちょっと貯めなあかんけどね（ﾆｶﾞﾜﾗ　後1ヶ月分くらい

494 ：７７４ＲＲ：03/01/03 21:11 ID:NjOq0RqH

え、カブって安いよね
だってソープ四回でお釣りがくるよ

495 ：７７４ＲＲ：03/01/03 21:40 ID:tHxiRoJr

みんなカブ改造してる？

496 ：７７４ＲＲ：03/01/03 22:30 ID:nKz7z6kj

改造はしてないけど、プレスカブにベトナムキャリア、
MRDの白箱、自転車用のサイドカゴｘ2を増設して
激しく積載してる（ｗ

荷物満載するとリアサス換えたくなる

497 ：７７４ＲＲ：03/01/03 23:51 ID:X8GLKCXo

単純にスピードをアップさせるにはやっぱボアアップですかね？？？

498 ：７７４ＲＲ：03/01/04 00:02 ID:21p+nFkq

>>496
写真うｐしる！プレス最大積載モードﾊｧﾊｧ

499 ：７７４ＲＲ：03/01/04 00:04 ID:fYxO3Tz5

>>497
それのほうが手っ取り早いっす。それか９０ｃｃに乗り換え。俺は後者がお勧めだがね。

500 ：496：03/01/04 00:15 ID:iRh37lci

>>498
いや・・・・俺のはまだ最大積載じゃない・・・・
東京堂のセンターバッグをぶち込んでこそはじめて最大積載だ！（ｗ
つーか毎朝毎夕、勤め先のプレスカブに新聞を最大満載して
配達してるし。
・・・・新聞配達で店のプレス使って私物もプレスカブってどうよ（ﾅｷﾜﾗ
大体デジカメなんか買う金があったらサス換えるっての

つーか・・・・カブでスピード出すくらいならわざわざカブ買わなくても
いいんじゃないかって思うのは俺だけ？

501 ：　：03/01/04 00:50 ID:oCswOUxl

そういやちょっと前に凄いの見た事あるよ。
後ろにでっかい布？麻？袋をつけて走ってるんだけど運転してる人が見えないくらいでかいの。
でその袋はナンバープレートの下まであった。
直径１．５メートルくらいかな？
見た感じはふわっとしてたけど何が入ってたんだろ＾＾；
ちなみに追い抜く時に見たらすっごいおじいさんが運転してた。（時速２５キロくらいで）

502 ：７７４ＲＲ：03/01/04 00:52 ID:8GD/whBF

布団屋だな！

503 ：７７４ＲＲ：03/01/04 00:55 ID:fYxO3Tz5

メレンゲ屋だな！

504 ：７４４ＲＲ：03/01/04 01:42 ID:YghO61F8

劣化ウラン弾を運んでいたんだな！

505 ：７７４ＲＲ：03/01/04 02:26 ID:aaFdN/sM

昨日あたり
3輪のｼﾞｬｲﾛが郵便のﾏｰｸつけて走ってました
そろそろさすがに滑って危険だからな・・・

506 ：７７４ＲＲ：03/01/04 02:26 ID:g8Sg4H8Q

>>497
ボアアップ「だけ」してもMaxは大して変わらん。
最終減速比も同時に弄れ。

507 ：７７４ＲＲ：03/01/04 11:00 ID:abZj7TkP

Ｆスプロケを１４→１３に変えるだけでも違うと思うよ。
でもボアアップくらいじゃ変わらんかな？

508 ：７７４ＲＲ：03/01/04 11:26 ID:/hg5BWmI

一番のカブの過積載は、都内南部をｲﾊﾟｰｲを走ってる八百屋のカブだと思うが。。
ナガネギ落ちるよー。

ボアアップ「だけ」だと、エンジンに負担かけるからお薦めしないです。
わたすの場合、盆栽するのはモンキーで、ノーマルツーリング用はカブです。

509 ：７７４ＲＲ：03/01/04 11:43 ID:lShxhpww

>>507
前を小さくしてどうする！？

ｽﾌﾟﾛｹ替えて最高速うｐも限度があるからなぁ
ある一線を超えると最高速は無論、燃費も落ちてくるから注意が必要だ。
その一線ってのはｴﾝｼﾞｿの調子や乗り手の体重や走り方にも影響するから人それぞれだ。
試行錯誤して丁度良い最終減速比を見つけれ！

510 ：７７４ＲＲ：03/01/04 11:47 ID:cVeDcIIu

ノーマルで60km/hオーバーなんだから最高速より出足なんじゃないの？
ボアアップの恩恵は原付2種になる事だと思うんだけどね。

511 ：カブ廃車：03/01/04 14:29 ID:+uMeNhE4

誰ぞ6Vカブ欲しい人居ますか？
クラッチの調子悪くて、直す気すら起きないのであげます。
CD50で多分30年ぐらい昔のヤツです。今日少し弄ったのですがEgすら掛からなくなっていました。

コツコツ直したい人、パーツ取りしたい人用です。
書類はキチンとありますので登録可です。
当方愛知です。近県なら実費で輸送可。欲しい人はレスください

512 ：カブ廃車：03/01/04 14:33 ID:+uMeNhE4

ごめんCDじゃないC50ですた

513 ：Ｃ９０プレス仕様：03/01/04 14:46 ID:SUoWGvnN

いま乗ってるＣ９０デラックスのフロントまわりを、プレス仕様にしたいのだが
プレス用のフロントキャリア・バスケット・ライト・ウインカーＡＳＳＹで
いくら位になるか分かる人いませんか？
プレス用リヤキャリアは、すでに中古品を手に入れました。

514 ：７７４ＲＲ：03/01/04 17:03 ID:16YX0g18

>>70-71
>>104
以前ネットでホンダ車のカラーオーダーやってる店、見かけた気がする。
確か名古屋の店だったの思うが、探してみるわ。

あと、最近ヤフオクで出品されてるUNIONの110ccエンジン買った人いる?

515 ：７７４ＲＲ：03/01/04 17:06 ID:cVeDcIIu

>>513　http://www.j-guild.com/bike/cub-parts.htm

516 ：Ｃ９０プレス仕様：03/01/04 17:35 ID:jDLSGNHb

↑どうもありがとう
でも・・・・・
探してみたけど、そこには無かったよ。

517 ：７７４ＲＲ：03/01/04 17:46 ID:cVeDcIIu

調べずに貼ったけど無かったか。博打貼りｽﾏｿ

518 ：514：03/01/04 17:58 ID:16YX0g18

ttp://www.technicalnagoya.com/other/info.htm
ホンダテクニカル名古屋

>テクニカルオリジナルペインティングシステム、略してTOPS(トップス)。
>それは新車をオリジナルカラーにペイントしお客様にお渡しするサービスです。
>価格はほとんどの場合、車両本体価格とペイント代を含めて、メーカー
>希望小売価格でお渡し出来ます(ペイント方法・車種により異なる場合もあります)。

519 ：Ｃ９０プレス仕様：03/01/04 18:13 ID:VoCwp2Sa

だれか、部品として買ったことある人いないか？
いたら値段教えてください。
プレス用フロントキャリア・バスケット・ライト・ウインカーＡＳＳＹ

520 ：７７４ＲＲ：03/01/04 18:31 ID:cPnVsPuE

>>519
2000年9月のパーツリストあるから調べてあげるよ。
部品番号もいるんでしょ？

521 ：520：03/01/04 18:51 ID:cPnVsPuE

と思ったけど、部番と金額をココで公表しても
問題ないのかな？
ちらっと見た感じ、結構な金額になりそうだよ。

522 ：７７４ＲＲ：03/01/04 18:52 ID:lShxhpww

>>513
プレスはＦフォークも別物だyo
普通のカブにはカゴ下前側のアーム取り付け穴が開いていない。
だから純正じゅなくて社外品で探した方が安上がりだyo

523 ：520：03/01/04 19:14 ID:cPnVsPuE

とりあえず純正の合計金額だけ。
21,035円／2000年9月調べ
値上がりしてるだろうね。

あとは>>522の問題をどうクリアーするかだね。

524 ：ロン ◆YEhbRxktEw ：03/01/04 19:33 ID:RMZ6m00M

初めてのバイクにカブ買いたいんですけど金がないです。
中古で平気ですか？

525 ：７７４ＲＲ：03/01/04 19:36 ID:cPnVsPuE

>>524
5年落ちのカブを中古で買ってから10年乗ってますが何か？

526 ：ロン ◆YEhbRxktEw ：03/01/04 19:40 ID:RMZ6m00M

スゴいっすね…。
どんな感じですか？

527 ：７７４ＲＲ：03/01/04 19:55 ID:cPnVsPuE

どんな感じって聞かれてもどう答えたらいいんだ？
メンテナンスを自分でやる自信があれば中古でも解体車でも可。

なーんも出来なくてバイク屋任せにするんだったら
良いバイク屋を探してからそこに相談したほうが吉。

カブが丈夫とはいっても消耗部品はある訳で、中古車は
消耗品を交換して販売されている場合もあれば、痛んだまま
販売されている事もよくある。

こんなんで参考になったかな？

528 ：７７４ＲＲ：03/01/04 20:06 ID:Xx/1+SlZ

今度初めてDIYで前後スプロケ交換やります。
指を飛ばさないようにしたい。

>>489
C90のキャブつけたもんですが。
タイカブのジェット類って国内カブの
PBキャブレターにポン付けできるん？
ＭＪのレパートリーは何番があるのかな？

529 ：７７４ＲＲ：03/01/04 20:15 ID:epIrDb9T

カブを改造して乗る方が、楽しいよね。
オレは一番最初にマフラーを替えた。（キタコ）
次にボアアップ。（５０→７５：キタコのキット）今のトコロここまで。
あっ一応、燃料はハイオクね（気のせいかもしれんでど・・）

ハッキリ言って朝の通勤では無敵になった。（ここが最大の魅力）
何しろ２ストのスクーターにいとも簡単に抜かれていたからね
しまいには邪魔者扱いされたし・・
ソイツを３回抜いたら見かけなくなってしまった（時間をズラして乗ってるみたい）

今までは遅いバイクとあきらめて乗っていたが改造した途端に
すぐ効果が表れる。カブってホントいいよね！

530 ：Ｃ９０プレス仕様：03/01/04 20:19 ID:V1a10dAD

>>520調べてくれてありがとう。
けっこうな金額だけど、自分にとってプレス仕様は、
それだけの価値があると思ってます。

社外品というのがあるの？それは知らなかったけど
よくリトルのプレス仕様があったりするから、あれらのことかな？

531 ：７７４ＲＲ：03/01/04 20:23 ID:cPnVsPuE

>>530
いえいえ。
発注する場合、部番は直接ホンダのお店でパーツリストみながら
やってください。数が多いので入力ミスして迷惑かけたら悪いから。
オレもやってみたいからエクセルに入れてはみたけど・・・

532 ：立売堀 ◆lFsageOILA ：03/01/04 20:24 ID:sSotMYI0

>>519
ホンダアクセス純正オプションのカタログのコピーから
去年の春にコピーした比較的信憑性のある値段

大型フロントバスケット（丸ランプ用）6000円
サブランプキット7800円
ウィンカーは純正だろうなぁ～

C90デラックスにプレス同然のごつい前カゴつけているけれど、フォークの違いは
気にしなくてもOK。カゴは
・ボトムリンクのピボットから伸びるステー
・ハンドル下のボルトから伸びるステー
・ステム下のネジ穴から伸びるステー
の3点で留められるから、プレス並に強力。画像もあるはず
でも、前カゴ荷物満載でS字を切り返すと結構怖いよｗ

533 ：489：03/01/04 20:38 ID:8GD/whBF

＞528
ＭＪは、タイカブは一種類しかないと思うんで、
キタコとかの京浜丸小ってのを買った方が楽でしょ。
キタコだと京浜純正でばら売りもしてるし。

キタコのカタログ
京浜丸小
ttp://www.bike.ne.jp/shopping/kitaco/kitaco_p252.htm
適合表
ttp://www.bike.ne.jp/shopping/kitaco/kitaco_p256.htm

パイロットジェットは、
POSHのDio用（たしか#38,40,42)が似てる感じだけど、
箱に入ってるんで、未確認。
で、タイカブのキャブはPBで#42らしいんで、
ジェットホルダー・ニードル等ダメもとで買うつもり。
近くのバイク屋七日まで休み・・・

534 ：５２８：03/01/04 20:52 ID:Xx/1+SlZ

>>533
今ＭＪ９０なんだけど、８５～９５の間でもっと細かいのがﾎｽｨ・・・
カタログ見た限りではわからんが、あるのかな。

ところで、普通のカブに乗ってるんだよね？
何でタイカブのキャブパーツつけようとしてんの？

535 ：７７４ＲＲ：03/01/04 21:02 ID:NEdANqNL

とりあえず５２９は原動機をはずせ

536 ：489：03/01/04 21:05 ID:8GD/whBF

＞534
#0,2,5,8刻みであるよ。

マフラーかえたら、アフターバーンがおこった。
で、ＭＪを#10上げたらだいぶ収まったんだけど、まだ残ってる。
で、エアスクリューで調整すると、ほとんど無くなるけど、
アクセル開けたときにワンテンポ遅れる感じで、
余計に開けるようになり、燃費が悪い。
で、パイロットを上げようといろいろ探してまふ。

ホントは、キャブを換えちゃえばいいんだろうけど、
とりあえず納得のいくセッティングを出してみたいということで、
ノーマルキャブでやってみようと。
で、カブ90なんで残るはタイカブと。

537 ：489：03/01/04 21:18 ID:8GD/whBF

>534
いちおうPOSHのカタログ

ttp://www.bike.ne.jp/shopping/posh/posh_p151.htm

カブのも28×5なんだけど、９種類もあるのよ・・・

538 ：７７４ＲＲ：03/01/04 22:30 ID:zjk1ugNf

誰か漏れのシャフト・メイトとビジネスカブを交換してくれないか？

539 ：５２８：03/01/04 23:53 ID:Xx/1+SlZ

さっきカバーかけに行ったらキャブの
ドレンチューブからガソリン漏れてた。
オーバーフロー？パッキンのへたり？

オーバーフローならもっと別の穴から出てくるだろうし、
パッキンのへたりならネジの所からもれそうなもんだし・・・
なんで律儀にチューブから漏れるんだろ？

>>536-537
POSHのやつみんな似ててわからんな。
そういえば２０年くらいまえのスーパーカスタムっつー
モデルにＳＪ♯４２があったのを昔の
パーツリストで見たことがある。

540 ：７７４ＲＲ：03/01/05 03:03 ID:GGi35TKf

出足っつーか加速を早くする為のチューンはボアアップ？

541 ：７７４ＲＲ：03/01/05 03:20 ID:V/z7KruK

＞540
スプロケじゃない？

542 ：489：03/01/05 03:32 ID:V/z7KruK

＞539
ネジの締め忘れ？

手にとって並べてみないと、分かんないでしょ。＞POSH
DioはPBキャブらしいんだけどね。

スーパーカスタムって、スーパーカスタムEDのことかな？
たしかに#42なんだけど、提灯キャブなんだよね～（by サービスマニュアル）
が、写真がないんで、それも聞いてみるよ。

543 ：７７４ＲＲ：03/01/05 03:47 ID:GGi35TKf

541>
でも、スプロケだけじゃ、たかがしれてるでしょ？
スプロケ＋ボアアップかね？

544 ：541：03/01/05 04:17 ID:V/z7KruK

＞543
スプロケ＋ボアアップにストロークアップ

免許があれば…

545 ：７７４ＲＲ：03/01/05 07:06 ID:aHLTrHSj

http://www5.aol.co.jp/autos/news/backnumber/n200204/20020424-2.html
ＶＷのクルマは1リットルで100キロ走ります・・・。
しかも最高時速120キロ。カブの燃費神話は終わりますた。

546 ：７７４ＲＲ：03/01/05 07:16 ID:xgfwnp5z

＞カーボン、マグネシウム、強化プラスチックなどの素材を多用し、車両重量わずか290kg
カブなら何kgになるんだろうな？
カブエンジンのエコラン車でリッター384kmだから、
カブも採算度外視して軽量化しただけでも、もっと燃費良くなるんだろうな
そう考えると無改造の市販車で実際にカタログ値の130km出る
カブのすごさを改めて思った。

547 ：７７４ＲＲ：03/01/05 09:42 ID:CuxGUGup

ＣＤ１２５とカブって別物なの？

デザイン的にはよく似てるんだけど。

548 ：７７４ＲＲ：03/01/05 09:52 ID:8ratq2Y5

>>547
CD90ならともかく、CD125はエンジンから何から別物だが・・・・・・・・・

549 ：７７４ＲＲ：03/01/05 12:13 ID:CytKgKVJ

おれのカブは、冬になるとフェールメーターがＥを指したまま動かなくなる。
寒さは、嫌いなカブです。

550 ：７７４ＲＲ：03/01/05 12:16 ID:hExXx7xc

財布の寒さは漏れも嫌いだがガソリソくらい入れれ

551 ：７７４RR：03/01/05 12:27 ID:wRjp1V/s

あのさぁ　パート８くらいからかな。
煽られ目的というか　作為的に祭りを勃発させようとしているのか
くっだらないネタふってくるボケナスがいるでしょ？
全部同じやつだとは思うんだけど　ものっすごウザイ。
センスいいボケならこっちも　ノってやる道も知ってるけど　センス悪すぎる・・・

552 ：７７４ＲＲ：03/01/05 12:55 ID:CytKgKVJ

>551
おのれ誰に対してぬかしとんじゃ。

553 ：７７４ＲＲ：03/01/05 13:26 ID:38Ba2xDZ

>>551自身がそのボケナスだという事に気づいていないようだ。

554 ：７７４ＲＲ：03/01/05 13:56 ID:491yYjKC

ｷｼｭﾂかも知れないけど今日初めてキタので過去ログ確認するのﾒﾝﾄﾞｸｻｸﾃ
勘弁して下さい。

毎日60km以上国道の脇を走るためか、月に一回はパンクするので、
パンク修理ウェルドを常時２本は携帯しないと安心出来ない日々でした。

そんな時、尾灯を買うためふと立ち寄ったショップで「スライム」なるものを購入、
その場でチューブに入れてみました。スライムというのはデビルマンの血を思わせる
すごい緑色の液体で、工賃込みで１本1500円ほどです。

これのおかげで、去年の夏以来まだ一度もパンク修理していません。
パンクで空気が抜けたように思えてもすぐに塞がるし、走行時の熱で
タイヤの空気圧が上がって、ベコベコならずに家に帰れました。

でもあまり長いこと放置すると、たまに緑色の血が出血してギョッとします。
それと、いつの間にか弁慶状態になる前にこまめなチェックも必要です。

555 ：７７４ＲＲ：03/01/05 14:02 ID:38Ba2xDZ

俺も脇ばかり走ってるが買ってから一年、一回もパンクした事無いな。
タフアップのおかげか？

556 ：７７４ＲＲ：03/01/05 14:09 ID:n/eYGYED

>>554
パンクしにくくはなるんだろうけどチューブの寿命が短くなるらしいね。
使ったことないんでわかんないけど。
継続して何かあったらレポおながいしまつ。

557 ：７７４ＲＲ：03/01/05 14:18 ID:SC52kpvb

あくまで知人からの伝聞なんですが、スライムはある期間で劣化してしまい
２～３年おきにタイヤチューブの定期的な交換が必要とのことでした

558 ：７７４ＲＲ：03/01/05 14:19 ID:ImekZZii

ボアアップすると燃費が
悪くなりますか？変わりませんか？

50cdに取り付けたいと考え中～

559 ：７７４ＲＲ：03/01/05 14:19 ID:CXf3LMeT

いくら国道でも、ちょっとパンクしすぎのような・・・・・・・・

560 ：554：03/01/05 14:21 ID:491yYjKC

>>556
分かりましたー。

とりあえずスライムが無かったら既に５～６回はパンクしてたと思うので、
自分としては十分満足してます。

561 ：７７４ＲＲ：03/01/05 14:28 ID:8LsE7BAm

>>558
燃費は走り方による。　が、往々にして悪くなる。

「取り付ける」ってのとはちょっとニュアンスが違う気がするが・・・。

562 ：７７４ＲＲ：03/01/05 15:00 ID:g1i1rw/n

ヤマハのＭＤ９０のアイドルスクリューの位置を
どなたか教えて下さい。お願い致します！

563 ：７７４ＲＲ：03/01/05 15:01 ID:k54McTAx

>>562
そんなバイクないし

564 ：７７４ＲＲ：03/01/05 15:02 ID:zPFH6hPR

>>558
その前に小型以上の運転免許はあるのか？

565 ：７７４ＲＲ：03/01/05 15:12 ID:1XxHLIkV

>>562
郵政メイトのことなのかな？

566 ：７７４ＲＲ：03/01/05 15:28 ID:m8mVMdUt

スライムとパンクの関係は
パンクしなくなるわけでもなく、ぱんくし難くなるわけでもない。
釘などが刺さった場合に、急激に空気が抜けるのを防ぐだけ。
だから、結局修理は必要です。

567 ：７７４ＲＲ：03/01/05 16:45 ID:Km1E3bh9

>>546
競技用なら桁が違う。

http://www10.plala.or.jp/jinrikisya/eco1.htm
とはいうものの、マイレッジマラソン上位の車両はオイルポンプなしの
点滴給油だから実用性なしだから参考にならんな。最高速度は90km/h以上
だと思うが、エンジンかけてなくて鈴鹿のストレートを惰性で下るだけで
出すんだから凄い。

しかしなんだな、実際に道路走って100km/L記録したってのは大昔の４速
カブ以上の凄いことだと正直に評価したい。同じコストをかければカブエンジン
ベースの車両の方が燃費が出せるのは間違いないんだが。

>>564
免許ないだろ、きっと。あったら素直にC90買った方が間違いないのに頻繁に
ボアアップの話が出るってことは、無免許無登録なDQNが多いってことだと
解釈してる。DQNどもがいくら金かけたところでノーマルタイカブに匹敵する
性能を手に入れられるとは思えないんだが。

568 ：７７４ＲＲ：03/01/05 17:34 ID:K4JIAkAn

質問ですか
みなさんはすり抜けやっていますか？
カブだとスクーターよりもちょっと大きめだから、怖いんですが・・・事故も怖いし
何キロぐらいのスピードですり抜けてますか？

569 ：７７４ＲＲ：03/01/05 18:19 ID:Jj6UPVWc

スクータよりカブの方が、すり抜けしやすくないか？

570 ：７７４ＲＲ：03/01/05 18:22 ID:V/z7KruK

釣り師だろ

571 ：７７４ＲＲ：03/01/05 18:24 ID:RGIxdLuA

他の車が止まってるときは３０ｋｍ／ｈ以下ですり抜け。
でもって他の車が２０ｋｍ／ｈ以上で動いてるとすり抜けやらない。
超小心者です。

572 ：７７４ＲＲ：03/01/05 18:26 ID:aiG8r/VL

　　　　ﾓ
　　　　　　　　　　　　ﾄ
　　　ｺ
　　　　　　　　　　　　　　ﾝ
　　　　　　ﾎﾟ　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　で
　　　　　　　す
り　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　抜
　　　　　　　　　　　　　　け

573 ：７７４ＲＲ：03/01/05 18:30 ID:ZvUfMYwV

ジャンプで飛び越し。カブなら壊れない

574 ：７７４ＲＲ：03/01/05 18:45 ID:ClBpuF26

>>568
道路状況によって違うと思うが。
それこそ5km/hから60km/hまでいろいろ。

575 ：７７４ＲＲ：03/01/05 21:18 ID:3TxFEeeh

やっと年末に個人売買で手に入れたカブが登録できる・・・・・・・・・・
今年の正月休みは長かったぜ。

576 ：ロン ◆YEhbRxktEw ：03/01/05 22:32 ID:JeFImRsc

>>527
信用できるお店って…。
レッドバロンとかで平気なのかな…。
スレ違いだ。

577 ：７７４ＲＲ：03/01/05 22:39 ID:JrBh2gng

新車ならデッドバロンでもいいらしいが。
つうかお得らしい。
中古はいわずもがな

578 ：ロン ◆YEhbRxktEw ：03/01/05 22:48 ID:JeFImRsc

>>577
初心者だからわかんないんですけど、
中古はどうなんですか？

579 ：７７４ＲＲ：03/01/05 23:01 ID:JrBh2gng

>>578
2chが潰れたら嫌だからあまり特定企業の悪口はいいたかないが・・・
まあ以前赤男爵スレに書いたあった事を信じれば、
初心者が赤男で中古車を買うのは自殺行為らしい。
詳しくはそっちで聞いてくれ。
確か赤男スレの新しいの立ってたよ。

580 ：７７４ＲＲ：03/01/06 00:24 ID:kqzkcjqz

今更ながら…
3速押し掛けあっさり成功。思わずワラタよ

581 ：７７４ＲＲ：03/01/06 01:26 ID:qaAMuik9

＞580
ちゃんと声は出したか？

582 ：７７４ＲＲ：03/01/06 03:06 ID:5C1J3ykX

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e20580705
（;ﾟДﾟ）ｫｨｫｨｫｨ

583 ：７７４ＲＲ：03/01/06 06:00 ID:tlxNdz/7

９０ｃｃのカブ買おうと思います
こういうのは　やめとけみたいなのありますか？

584 ：７７４ＲＲ：03/01/06 07:27 ID:PXcz2B+w

↑カスタムは、やめとけ

585 ：７７４ＲＲ：03/01/06 07:42 ID:CfKrfCpJ

90なら、迷わずバーディーを買うべき
残念ながらカブよりもよさげ

586 ：７７４ＲＲ：03/01/06 11:33 ID:qaAMuik9

＞582
安いの？

587 ：７７４ＲＲ：03/01/06 11:47 ID:0PS50PSP

>>585
でも「カブ」が欲しい・・・

588 ：７７４ＲＲ：03/01/06 12:07 ID:5C1J3ykX

>586
なんか珍しいものが出てるﾅｧとかｵﾓﾃね

そろそろﾁｪｰﾝの季節です

589 ：７７４ＲＲ：03/01/06 13:07 ID:o9UsW28S

>>585
カブの曲線が好きだからバーディーとかメイトは辞めた。
それじゃ理由にならんか？

590 ：７７４ＲＲ：03/01/06 13:22 ID:+eatk4Uw

FB90なんかどお？

591 ：７７４ＲＲ：03/01/06 14:27 ID:I9ez9p2v

おれはバーディーの曲線が好きだから
９０に乗りかえる際はバーディーにしる

592 ：７７４RR：03/01/06 14:46 ID:md95SEqK

だれか　買取屋さんにカブ売ったことある人います？
5年オチ　９０　走行23000km　そこそこ綺麗　いくらだろか？

593 ：７７４ＲＲ：03/01/06 15:53 ID:x6dU4XMl

>>592
２万以下。

594 ：７７４ＲＲ：03/01/06 16:19 ID:qtXgwr7v

じゃあ俺が２マソで...

595 ：586：03/01/06 16:28 ID:qaAMuik9

＞588
確かに、初めてみた。

雪国ｶﾞﾝｶﾞﾚ～

596 ：７７４ＲＲ：03/01/06 16:59 ID:AWT9rOHE

チェーンって、いったいいくらぐらいするの？
効果があるんですか？

597 ：７７４RR：03/01/06 17:14 ID:ZS7I96Zo

ぐぇ！２ﾏｿかよ！
んじゃ　春になってヤフオクだしちゃお

598 ：７７４ＲＲ：03/01/06 18:13 ID:HkR9/Km9

>>592
おれこれと同じくらいのカブをヤフオクで
５万で手に入れたよ。

599 ：７７４ＲＲ：03/01/06 18:58 ID:I4135B2Q

>>583
>>585
俺はカスタムしたいからカブ90買った。

600 ：７７４RR：03/01/06 19:00 ID:mkMetxee

http://voo.to/cub/

だれか　新春写真とかうｐしておくれよ

601 ：７７４ＲＲ：03/01/06 19:10 ID:zCLg9tKL

リトルカブで黄色ナンバー申請したらばれますか？
研摩したら50超えますた、ってごまかせないかな
二段階右折ｳｻﾞｰ

602 ：７７４RR：03/01/06 19:12 ID:6qj9KU8y

>>601
地方自治体にもよりますが　僕のところでは超カンタンな書類提出だけです。
何にもいじらず　黄色にしてます。

603 ：７７４ＲＲ：03/01/06 19:17 ID:zCLg9tKL

>>602
ありがとぅ！
ボアアップするとブレーキと燃費が心配だったので
ずっと50のままでした。
さっそくいってきます。

604 ：７７４RR：03/01/06 19:23 ID:8CmNZKBv

役場のナンバー交付のおぢちゃんはピストンなんか見れないと思うしね。
なんか書類くれるから　それ書いて持ってくだけだと思うよ。

てかボアアップしちゃえ！

605 ：７７４ＲＲ：03/01/06 21:09 ID:qaAMuik9

免許はあるのか？？？

606 ：７７４ＲＲ：03/01/06 21:16 ID:0rkpNkch

ボアアップしてもキャブとマフラー換えなきゃ燃費大して
かわんねーよ。スプロケを調整してむしろ俺は燃費が
上がったくらいだ。

特にマフラー帰るともろに燃費悪くなるそうだが。

607 ：７７４ＲＲ：03/01/06 22:13 ID:8GnnTbox

しかし事故ったら保険効かないよ

608 ：７７４ＲＲ：03/01/06 22:15 ID:KKb84+q/

ボアアップしてそのままのナンバーなら保険が効かない可能性もあるだろうけど、
ちゃんとナンバー変えて、保険も変更しても、保険出ない可能性あるの？

609 ：７７４ＲＲ：03/01/06 22:17 ID:jYpp7VYR

事故って鑑定に出されたら、公正証書原本不実記載罪でﾀｲｰﾎだな。

610 ：ロン ◆YEhbRxktEw ：03/01/06 22:33 ID:YGGPPWtb

>>579
ありがとうございます！
がんばる。

611 ：７７４RR：03/01/06 22:39 ID:dHLqE56P

>>607 >>609
　ねーよ

612 ：７７４RR：03/01/06 23:05 ID:KnQLEdBj

http://voo.to/cub/

だれか　新春写真とかうｐしておくれよ

613 ：７７４ＲＲ：03/01/06 23:10 ID:5C1J3ykX

原付は50cc以下・・・
小型限定は51cc以上・・・
50ccに排気量上げたら・・・
((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

614 ：７７４ＲＲ：03/01/06 23:14 ID:oJAJi0Mo

１５００km時点でマフラー外してみたら入り口がカーボンの塊で真っ黒、
掃除したら最高速も元の６０キロに戻ったんですが、マフラーの掃除は
どれくらいの目安でするものなんでしょうか？オイラはＣ５０海苔っス。

615 ：７７４ＲＲ：03/01/06 23:17 ID:qaAMuik9

>614
初耳だけど、常識なの？？？＞マフラーの掃除

616 ：７７４RR：03/01/06 23:20 ID:dD72+0T/

>>613
原付は50cc未満　となっておりますが　なにか？

617 ：614：03/01/06 23:24 ID:oJAJi0Mo

＞615
自分もあんまり聞かないのでどうなのかなぁ、と。掃除した後吹き上がりが良くなったので
やっぱり必要なんだと思います。

618 ：７７４ＲＲ：03/01/06 23:25 ID:6+yTPI2D

>>616
アホか。原付免許とってから来いよタコ！

619 ：615：03/01/06 23:29 ID:qaAMuik9

＞617
効果あるんだ。

ボロつっこんで拭けばいいのかな？

620 ：７７４RR：03/01/06 23:33 ID:dD72+0T/

　　　　　　　　│＼
　　　　　　　　│　＼≡(`Д´;))≡= 　　　ｵｵッ！
　　　　　　　　│　　　＼≡//　))≡=
　　　　　　　　│　　　≡」」」≡=
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
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　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│

　　　　　　　>>618

621 ：７７４ＲＲ：03/01/06 23:37 ID:6+yTPI2D

>>620
おまえの馬鹿は真性だろ？さっさと死ね。

622 ：７７４ＲＲ：03/01/06 23:37 ID:5C1J3ykX

とりあえず、小型限定取れと言うことですか

623 ：７７４ＲＲ：03/01/06 23:39 ID:GKy05pSW

カーボン除去って焼くんでしょ？

624 ：７７４RR：03/01/06 23:39 ID:dD72+0T/

いやぁ　免許に限定なんか無いんで　ちっこい排気量のことはよくわからんのよ。　ｽﾏｿｽﾏｿ

625 ：614：03/01/06 23:41 ID:oJAJi0Mo

＞619
オイラは太目の針金でこそぎ落としてました。その後にボロでキュキュッと。
そん時初めてマフラー外したんすが、マフラーの裏っ側にも排気穴あるとは知らなか
ったっす。そこもカーボンで詰まってえらいことになってました。

626 ：７７４ＲＲ：03/01/06 23:41 ID:6+yTPI2D

>>622
宅建取れ。

627 ：７７４RR：03/01/06 23:42 ID:dD72+0T/

>>626
はぁ？

628 ：７７４ＲＲ：03/01/06 23:43 ID:6+yTPI2D

>>624
泣き言はいいからから原付とってこいよ。

629 ：７７４ＲＲ：03/01/06 23:44 ID:6+yTPI2D

616 名前：７７４RR 投稿日：03/01/06 23:20 ID:dD72+0T/
>>613
原付は50cc未満　となっておりますが　なにか？

630 ：615：03/01/06 23:47 ID:qaAMuik9

＞625
「太目の針金でこそぎ落と」したってことは、かたまりがついてたの？
土曜に外そう。

「マフラーの裏っ側にも排気穴」って、取り付けネジの近くの穴？
それなら、水抜きの穴らしいよ、塞がってたらまずいのは一緒だけど。

631 ：７７４ＲＲ：03/01/06 23:54 ID:5C1J3ykX

|∀・)ｹﾞﾝﾂｷ49ccﾌﾟﾌﾟ

632 ：りとる：03/01/06 23:54 ID:+kU2y8QF

オレのはＧＴマフラーだけどｿｳｼﾞする必要あるの？

633 ：７７４ＲＲ：03/01/06 23:57 ID:GKy05pSW

カーボン取って調子悪くなったりしないの？
セッティングが狂ったり

634 ：614：03/01/06 23:59 ID:oJAJi0Mo

＞630
はい、オイラのはそうでした。カーボンで入り口が盛り上ってました。
ぞっとしたっす。　あの穴は水抜き用なんすね、なるほど～。

635 ：７７４ＲＲ：03/01/07 00:23 ID:NgMvq5jD

1500kmでマフラーの掃除？２ストじゃあるまいし

636 ：７７４RR：03/01/07 00:30 ID:M7TbrL+z

おれは　社外品に変えてます。
変えて２０００ｋｍくらいかな？　マフラーのスタッドが折れたんです。
仕方ナシにマフラーをはずさなければならなくなったわけですが　ありましたねぇ・・・カーボン。
ゴッソリついてました。　
バイク屋のおっちゃんがスタッド修理してくれてる横で　ゴリゴリやりました。もう　そりゃ　ゴリゴリ。
ヒマだったのでおっちゃんにリューター借りてほんの少しあった段差も綺麗につるつるにしました。
最高速は２ｋｍ/ｈほど上がりましたよ。それから５００ｋｍ走行するまでは・・・
またカーボンがついたのかな？　モトに戻りました。　

637 ：７７４ＲＲ：03/01/07 00:35 ID:HQgUX5Le

ｴｷｿﾞｰｽﾄが凄い錆びで、やむなく交換
ﾏﾌﾗｰ取り外したらすごい、もう一回も掃除してないみたいな
ｶﾞｽｹｯﾄが焼け焦げてむるみたいな感じだった
((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
で今はそのﾏﾌﾗｰを廃棄して
短いやつつけてます

638 ：７７４ＲＲ：03/01/07 04:58 ID:Fu5sZgBq

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=b30321111
110cc カブエンジン

買った人いる?
インプレ希ボンヌ!!

639 ：７７４ＲＲ：03/01/07 07:13 ID:4s/2xs8k

原子力発電で走るカブはないのか？
鉛製完全密封型エンジンでウラン300グラムを内蔵
五万キロまでメンテ不要

640 ：７４４ＲＲ：03/01/07 07:30 ID:FDZQGRNL

ＵＮＩＯＮ（韓国ホンダ）　　　　　　　ときどきオイル漏れあり
原子力発電で走るカブ (北朝鮮ホンダ）　ときどき放射能漏れあり

641 ：７７４ＲＲ：03/01/07 14:40 ID:awnswnGQ

>>638
使い捨てエンジンでつか？
だったら興味ないでつ。

642 ：７７４ＲＲ：03/01/07 15:22 ID:tPNw9lWS

age

643 ：７７４ＲＲ：03/01/07 15:26 ID:rG2rCUHQ

>>639
カブに乗ってるやつはすぐわかる。
夜中に光ってる奴がそうだ。
ってオチか？

644 ：７７４ＲＲ：03/01/07 15:28 ID:dOeFq1Y3

ウランぱっくん　でゴミの日に出せます。

645 ：７７４ＲＲ：03/01/07 16:04 ID:+nW5vFjt

>>638
Ｑ＆Ａに載ってる回答ってメタメタじゃん。
＞ボアストロークなのですが、メーカーからは、教えてもらえないので分かりません。
＞ＣＴ１１０を手本に作っているので、
＞ユニオンはホンダとは経営上の関係はございませんが
＞各メーカー共、諸外国に輸出する為に社員を送り込み、会社を作って自国の生産をしております。

わけわからんヽ（ ´ー｀）ﾉ

646 ：７７４ＲＲ：03/01/07 16:17 ID:FgoF5Fcb

ボブアップして高速乗った人いますか？

647 ：７７４ＲＲ：03/01/07 18:14 ID:yqCcj7ic

１２５ｃｃ以上にまでボアアップしないと高速乗れないのが普通じゃ？

648 ：７７４ＲＲ：03/01/07 19:46 ID:GLedEAJp

でもカブベースで125以上にボアアップしたやつを公道走行認めてくれるのだろうか…
高速左車線を80キロで走るカブ…。かっこいいかもｗ

649 ：７７４ＲＲ：03/01/07 19:52 ID:RjK/O5bm

>>648
カブじゃないけど、CD50を125cc以上にボアアップしてちゃんと登録してる人は
居るみたいだよ。

650 ：７７４ＲＲ：03/01/07 21:03 ID:Lg9cdcxs

郵政カブって、なんかハンドルが切れ込むね。
重たいフロントキャリアのせいかな･･･････

651 ：７７４RR：03/01/07 21:08 ID:lbYV/rz9

>>649
へ～～～　見てみてぇや。

652 ：７７４ＲＲ：03/01/07 22:11 ID:Z+ZPbV0z

リトルの風防が

653 ：７７４ＲＲ：03/01/07 22:13 ID:lMUhRIio

割れたのか？割れたのか？

654 ：７７４ＲＲ：03/01/07 23:20 ID:HQgUX5Le

融解したのか?

655 ：７７４ＲＲ：03/01/08 02:27 ID:U2MMhpC+

消滅したのか？

656 ：652：03/01/08 07:20 ID:macUHa9X

落書きされました
渋谷のガードしたみたいなピンクの訳わかんないヒップポップ文字が風防一杯に書かれています

657 ：７７４ＲＲ：03/01/08 07:29 ID:Se6rz0EM

>656
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

658 ：７７４ＲＲ：03/01/08 08:17 ID:mAMH+8wy

ところでみなさんの心に残るカブツーリングを教えてください
二月に京都発で二泊三日で遠出しようと考えていますが、初心者なので不安です
みなさんのツーリングを参考にさせてください

659 ：７７４ＲＲ：03/01/08 10:06 ID:8iXEg+0+

昨年の上場企業倒産、戦後最悪の２９件

２９社破綻前日の株価は平均で１００円だった。
２４社が１００円未満、
１８社が５０円未満だった。

川崎重工業の2003年1月7日の株価は９４円

http://www.yomiuri.co.jp/02/20030107i212.htm

660 ：７７４ＲＲ：03/01/08 11:23 ID:hz3jddSh

川崎版カブ
KAZE の国内販売を強く希望

661 ：７７４ＲＲ：03/01/08 11:36 ID:Ha0GYXRM

>>660
川崎版のカブ「風」は、現地でこう呼んでるぞ。
｢カ｣ワサ｢キカゼ｣→→→カキカゼ（kakikaze）

バリバリ改造のモノが多いから、「俺のはカブとは違うんだぜ」との見栄か？
川崎好きはどこの国でも同じだよ。

662 ：７７４ＲＲ：03/01/08 12:04 ID:U2MMhpC+

>>658

東京発、三重・広島ツーリング。２週間の旅。
カブ５０で。
速度制限に泣いたｗ

663 ：７７４ＲＲ：03/01/08 12:47 ID:LXifMK+j

オレは中国地方（山口県を除く）一周かな。
大山や宍道湖の美しさに感動し、原爆ドームの意外と小さいことに驚き。
瀬戸大橋を見て、次は四国だなと思って帰ってきた。

664 ：７７４RR：03/01/08 13:15 ID:akNtgygg

福岡発　→鹿児島→天草→＜フェリー＞→長崎→佐賀の北半分→福岡

西九州一周　5泊くらいだったかな？
5月中旬　梅雨前の全日程快晴ソロツーリング。
金に余裕があったのでたいした装備もせず、素泊まり旅館に泊まり歩きました。
天草のおいしいお刺身食べながら見る　東シナ海に沈む夕陽は格別でした。

665 ：７７４ＲＲ：03/01/08 13:49 ID:bJwy3uYM

>>658
一番寒い頃だから、瀬戸内沿いぐらいかな。
岡山の牛窓辺りへ行くのはどうかな。

666 ：７７４ＲＲ：03/01/08 16:49 ID:ZdZef3L2

北海道45日ツーリングした。
あたしゃ元チャリダーなんでスピードに不満は全く無い。
荷物もBOXで大量ラクラク積載!!
風防のおかげで雨走行でもズボンはほとんど濡れず…
行く先々でカブのおかげでヒーロー???になれる。林道も逝ったよ。
結構カブの旅人同士の出会いもあり。「ツーリング」するなら最強バイクでは??

667 ：７７４ＲＲ：03/01/08 16:56 ID:YnBOy85N

＞652
風防って、透明の？
落とせるのかな？
がんがれ！

668 ：７７４RR：03/01/08 17:07 ID:uous8Ie3

その文字が　アーティスティックで洒落てるなら　おれならそのままにするな

669 ：７７４ＲＲ：03/01/08 17:27 ID:YnBOy85N

洒落てても、前が見えないって！

670 ：７７４ＲＲ：03/01/08 19:26 ID:erUkuPfP

＞デザイン風防
文才のありったけを振り絞って、
前衛芸術だのふたつとないだの将来価値がでるだの煽り文句を考え、
ヤフオクに出すってのはどうよ

671 ：７７４ＲＲ：03/01/08 19:37 ID:7ujZ4N3A

>>666
俺も北海道行ったよ！！　十日だけだけど。
カブ結構いたよ。しかも50
どんなに疲れるかと思ったら、そ～でもなかったな。
行きと帰りの東京～青森ノンストップ全開は流石に疲れたけど。
まぁ90だから、まだましかな。
兎に角カブは受けがいい。
バイク野郎からおじいちゃんまであらゆる人に話し掛けられる。
北海道では、路肩をチンタラ走ってたよ。
色んな車種で行ったけど、カブが一番面白かったな。ちょっと以外。

672 ：７７４RR：03/01/08 19:48 ID:gpSo2kvo

>>670
それならば　風防にお経を書き込んで　物の怪には見えないようにするってのはどうだろう？

673 ：７７４ＲＲ：03/01/08 20:28 ID:up+/219c

ツーリング話を読んでたら無性にカブが欲しくなってきた・・・
カブツーリングをされた皆さんは通勤通学もカブ使用なんですか？

674 ：658です：03/01/08 20:53 ID:o2RORmPO

みなさんツーリング話ありがとうございます

家に帰って地図見てみます

一日200キロぐらいで考えればいいのかなぁ？

675 ：７７４ＲＲ：03/01/08 20:57 ID:o2RORmPO

すみません。落書きされた風防というのはレッグカバー（？）のことです。魔璃亜参上、と書かれました。しかも魔の字も間違っています

676 ：７７４ＲＲ：03/01/08 20:58 ID:iZw6yFvJ

良いなぁ、ﾎｶｲﾄﾞｰ
ﾎｶｲﾄﾞｰ逝くまでには90に･･･

>>673
通勤通学ﾊﾞｲｸ板ｵﾌﾛﾝﾂｰｿﾛﾂｰﾏｽﾂｰなど、カブしか足がないですw
おまけに免許は原付しかない学生です。

去年の夏九州をうろうろしますた。
福岡＞阿蘇＞椎葉村＞人吉＞桜島＞鹿児島＞人吉＞熊本＞九重＞福岡
1200kmぐらいカブで走りました。
>>671氏も言ってるようにカブだとみんな優しいw

677 ：667：03/01/08 21:02 ID:YnBOy85N

＞675
まあ、ひとまずよかった。レッグなら落とせるでしょ？

リトルのって、塗ってあんのかな？

「魔璃亜参上」（ｗ）おりなら、璃を間違えるな・・・

678 ：７７４ＲＲ：03/01/08 21:02 ID:wz8UzR4/

そろそろカブは不人気車になってもらって
一昔前の相場になってほしいです。

679 ：７７４ＲＲ：03/01/08 21:09 ID:iZw6yFvJ

>>678
そうなると輸出に回ってしまう罠。。。

680 ：７７４ＲＲ：03/01/08 21:24 ID:4O5QAwAH

>>679
そうなると『また』盗まれる罠。。。

681 ：７７４RR：03/01/08 21:31 ID:Q59sHcoz

>>674
忠告です。
いっぱい装備して　いかにもバイク乗りっぽい格好したほうがいいです。

俺みたいにいつも普段着みたいな格好でツーリング行くと
近所の兄ちゃんが街乗りしてると思われて　だれも優しくないです。
ナンバー見られても　転勤かな？大学生さんかな？くらいにしか思われません。

682 ：７７４ＲＲ：03/01/08 22:02 ID:8QDoWrTj

アクスルスリーブナットを緩めるには
どのサイズのメガネレンチがあればいいですか？
21でもまだ小さかった。

683 ：７７４ＲＲ：03/01/08 22:16 ID:htanRPNG

>>673
他のバイク持っててもカブにのります。
国道は殺伐としててだめだけど田舎道をマッタリ走るのに最高ですな。
現在通学もカブ。やがてはカブ改。右折と30制限だけがうっとおしいので。

684 ：７７４ＲＲ：03/01/08 22:34 ID:7sHWulVR

>>682
うちにある22-24のメガネで試したら、22ミリでは入らず、24ミリではゆるかったので、
多分23ミリでしょう。いつもモンキー使ってたんで、今度ちゃんとメガネ買おうっと。

685 ：７７４ＲＲ：03/01/08 22:41 ID:FD1ALMEW

>>679
最近はあちこちで現地生産してるから輸出してもそんなに値段つかないよ。
10年くらい前なら動かなくても２万円で買い取ってたみたいだけど、カブが
値崩れしたから大きい目の値段のつくバイクが狙われる（盗まれる）ように
なったんだと思う。昔だと動かないようなカブをタダで貰って輸出すれば結構
うまみがあったから犯罪に走らなかったヤシが最近盗みまくってるんだろうな。

686 ：７７４ＲＲ：03/01/08 22:51 ID:8QDoWrTj

>>684
感謝。明日買ってこよう。

687 ：７７４ＲＲ：03/01/08 23:12 ID:j2ovg0GS

リトルにカブ90のリアダンデムステップ、簡単に付きますか？

688 ：７７４ＲＲ：03/01/09 00:22 ID:8jfDRJa/

＞687
多分無理！少なくとも簡単じゃない。

で、免許は？？？

689 ：７７４ＲＲ：03/01/09 00:26 ID:ojwtm4wO

リアは23mm。
なかなか売ってなくてこまった。

690 ：７７４ＲＲ：03/01/09 00:29 ID:e94NM2z+

スイングアームにステップ付けちゃうと、悪路走行時に足が巻き込まれて・・・・
流血騒ぎになっちゃうよ。ホント！

691 ：７７４ＲＲ：03/01/09 00:29 ID:UKojMrs5

21-23mmのメガネ2000円くらいしてたなあ・・・
結構の出費やわ～

692 ：687：03/01/09 00:34 ID:yP/WTnQa

簡単じゃないようですね　それだったら
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c28513297
こんなの見つけたんですけど、ポジション的に辛いでしょうかね
身長155

ﾒｿｷﾖあります

693 ：７７４ＲＲ：03/01/09 00:38 ID:UKojMrs5

>>692
車のシフトノブと共用なところにﾜﾛﾀ

694 ：７７４ＲＲ：03/01/09 00:38 ID:e94NM2z+

http://www.honda.co.jp/news/2002/c021217.html
によると、今のタイ株はANF125ｶｺｲｲ株・AND125伝統株・NF100一般株・C100貧乏株
と大きく分類できそうだ。日本のC50，90ってのは亜流になるのか？
話の腰を折ってｽﾏｿ。酔っぱらってます（・∀・）

695 ：７７４ＲＲ：03/01/09 00:41 ID:e94NM2z+

>>692
どこでも付けられる所には"付けましょう"との、アジア感覚が天晴れ！！

696 ：７７４ＲＲ：03/01/09 00:41 ID:QsKTO9Fw

免許制度の違いで、亜流とは言えないでしょ。

697 ：７７４ＲＲ：03/01/09 00:49 ID:e94NM2z+

うーん、そこが前からわからないんだけど。
株は日本より海外生産が多いわけで、部品の調達も容易だと思われるんですねぇ
どうして、今のデザインにこだわって40年前？の模倣バイクを売り続けてるっていうか
進歩はしてるんだけど、ANFみたいに安価で高性能な車体になぜ50エンジンを載せて売らない
もしかすると、日本のユーザーは性能よりも「かわいい」優先なのか。懐古趣味？
良いものは何十年たっても良いんですけど、なんか違うかなぁ～って感じてる「酔っぱらい」でし。

698 ：688：03/01/09 00:50 ID:8jfDRJa/

>692
拳一個くらい後ろになるね。
155なら大丈夫かな？

それよりも、90のだと右足の踵がサスに当たってガードになってるのよ。
だから、その辺の対策をとることをおすすめしる。

699 ：初心者中年リトル乗り：03/01/09 01:42 ID:lR0qpIz3

>>662
スゲー疲れて帰ってきてアンタの書き込み読んだら、何故かスゥ～っと
引いていった
ありがとさん。

やっぱ疲れているんだな
それでも２ちゃん見てしまうオレって・・

最近リトル買ってツーリングを夢みてるんだけどこの季節ではなかなか行けないよね。
でも一服の清涼剤になりますた。
ありがとさん

700 ：７７４ＲＲ：03/01/09 03:11 ID:kkpAd9Tf

７００げとー

>>699
そんなあなたのカキコも癒し系（・∀・）ｲｲ!!

701 ：ﾅｶﾞﾉ ◆v/EWAN8cF2 ：03/01/09 03:16 ID:L4DYYS4s

中古のｶﾌﾞがつぃに8000ｷﾛ突破しましたヽ（　・∀・）ﾉ
で、年式を知りたかったので車体番号をﾎﾝﾀﾞのｻｰﾋﾞｽに電話して聞ぃたら
「1993年式でつ」と、今2003年だから10年ﾓﾉである事が発覚
いゃぁ、ｶﾌﾞって丈夫だﾅｧとシミジミ思った丸目乗りでした

702 ：７７４ＲＲ：03/01/09 06:58 ID:49tA+a+j

>>697
110とか125のカブが正規輸入されれば購入したいです。
まあ、696さんの言うとおり、海外では簡単な免許で125ccまで乗れるし、
国内の原付二種の衰退ぶりや、タイカブ100が長続きしなかった事を思うと
やっぱり無理なのかな。
CD,CB125の代わりに輸入して欲しいものです。
排ガス対策程度の進化しかしていない日本のカブは遅れているというか、
見放されている感じがします。
テレスコ＆ディスク＆90cc以上で４速のカブを欲しい人はいるはずだと思う。

703 ：７７４ＲＲ：03/01/09 07:03 ID:lc0Em9b7

カブのＯＦＦ会そろそろやらない？

704 ：７７４ＲＲ：03/01/09 07:06 ID:gQtunL3d

地域ごとに引っ張って行くヤツがいないとオフは難しい。
やりたいヤツは力を合わせてがんがらないとオフなんてできないよ。
何かイベントがあれば、それが一番いいんだがね。
言い出しっぺの>>703はどこ地方だ？

705 ：７７４ＲＲ：03/01/09 07:12 ID:rX2DhmA7

経済が不況だからかもしれないけれど、最近古き良き日本に懐古というかあこがれがある
そうなるとやはり貧しくとも皆が希望に溢れていた高度成長期の代名詞だったカブがとてもカッコ良く感じる

ゴールドラッシュ時代のアメリカンドリームのような感じかな

これが漏れがカブに乗る理由

706 ：７７４ＲＲ：03/01/09 07:43 ID:SmHwQp42

神戸総合医療介護福祉専門学校

707 ：７７４ＲＲ：03/01/09 10:45 ID:nEWtcz+4

>>702
今更カブ用のエンジンなんて新規設計して
新しいの出しても儲からんのやろな
他車種のエンジン流用したらそれはカブで
ないような気がするし・・・

86～124CCのカブって昔あったのかな？

708 ：７７４ＲＲ：03/01/09 11:11 ID:rX2DhmA7

だれか東阪間（一号線）をカブ50でぶっ通しで走りきった人いますか？

何時間かかるのかな？
20時間くらい？

709 ：７７４ＲＲ：03/01/09 11:19 ID:e1i2HZ55

長距離走るとオスィリがもの凄く痛くなるよ。。。

710 ：７７４ＲＲ：03/01/09 11:56 ID:jfHPTzo9

机上の計算では22時間ぐらい

550キロを平均25キロして

711 ：７７４ＲＲ：03/01/09 12:06 ID:U6zTze0L

最近カブを綺麗にしてたんだけどマフラーとか細かくチェックしながら
拭くと穴があいてた！1ｃｍくらい。ちょいショックでした

712 ：７７４ＲＲ：03/01/09 12:18 ID:0zNv9r7j

これを機に
バーバリーの定番カラーを購入しる

713 ：７７４ＲＲ：03/01/09 13:02 ID:W2lk/FD6

ムシューダ入れ忘れるなよ

714 ：７７４ＲＲ：03/01/09 14:00 ID:aVm5KFmu

>>711
ネタですか？最初から開いてるよ！

715 ：７７４ＲＲ：03/01/09 14:02 ID:kga8nTBQ

>>708
カブだと富士付近でダンプに轢き殺されるんで永久に大阪には辿り着けません。

716 ：７７４ＲＲ：03/01/09 15:32 ID:9h8iLcEr

寒くてエンジンがかかりません。。。。。。。。。。。

717 ：７７４ＲＲ：03/01/09 15:41 ID:oBhJAnxJ

最近、フケが悪くて、寒いから燃調狂ったか？　と思ったけど、
スロージェットがつまってやがった。
キャブクリーナーにしばらく浸けたらフケが蘇った！

718 ：７７４ＲＲ：03/01/09 15:49 ID:eBhHIk/s

>>717
根本から見直さないと再発の恐れあり。

719 ：ﾅｶﾞﾉ ◆v/EWAN8cF2 ：03/01/09 15:50 ID:L4DYYS4s

ｵﾌかー
いいなぁ

720 ：７７４ＲＲ：03/01/09 16:43 ID:RV6+/v0A

さっき大型二輪と併走してる激しいアップハンドルのカブを見たよ。1mはないけど。
見るからに乗りにくそうだった。

721 ：うｐ”管理”者（仮）：03/01/09 17:38 ID:L80GMumr

え～　壁紙素材になるような
ステッキっぽいカブの写真うｐ願います。
しばらくは　壁紙で遊んでたけどそれも飽きましたんで　よろしく。

http://voo.to/cub/

722 ：７７４ＲＲ：03/01/09 18:52 ID:F2Obi+QZ

このフロントブレーキのダメっぷりは商品としてやばいんじゃないの？
おれ環七で２回もかまほった

723 ：７７４ＲＲ：03/01/09 18:53 ID:eBhHIk/s

>>722
運転者にも問題ありそうだな。

724 ：７７４ＲＲ：03/01/09 19:01 ID:6c24vfq9

カブのフロントブレーキは利きよりもタイヤロックするのが早すぎな予感。
てか、タイヤ交換すればいいだけの話だよな･･･

今朝、見通し悪い路地で対向車ＤＱＮが道路中心走ってきやがり、当て逃げされて時速２０ｋｍ大転倒。
自分の足の擦り傷３箇所と膝の打撲。カブはマフラーにデカイ傷が･･･欝。

これから警察逝ってきます･･･
スレ違いsage

725 ：７７４ＲＲ：03/01/09 19:12 ID:37WLNXc6

>>721
多少ブレがあるんで壁紙になるかどうかわからないが、
うｐしておきましたんで、評価ヨロシク。

726 ：７７４ＲＲ：03/01/09 19:19 ID:kTggTlnP

>>724
そいつぁひき逃げの重罪人だな
とりあえずお大事に

727 ：７７４ＲＲ：03/01/09 19:38 ID:lKXwMIOs

>>724
フロントブレーキ、40km/hから渾身の力でグリップに当たるまで握り込んでも
まったくロックしてくれないんですが、これはブレーキに何か問題があるのでしょうか。
リアは蹴り下げればあっさりロックしますが。

728 ：７７４ＲＲ：03/01/09 19:43 ID:lKXwMIOs

先日、風よけのつもりで後ろについてたトラックが急ブレーキかけたために
軽く追突しちゃいました。

追突といってもトラックはぶつかられたことにすら気付かなかったようで、
こっちもフロントタイヤがトラックのバンパーに「ぼよん」と当たって、
10cmほど跳ね返されたくらいのものです。

ほんでその後なんですが、なんか前が縮んだような気のせいなような。
フロントフェンダー後端がエンジンに近づいてるような、もとからこうだったような。

タイヤそのものはまったく歪んだ様子もなく、異音なく回るのですが、
フロントフォーク（？）とかそこらへんが歪んでいるかどうかが
簡単に分かる方法って無いでしょうか？

729 ：７７４ＲＲ：03/01/09 20:06 ID:/JglUOqP

>>725 ★キレイ★！！

730 ：７７４ＲＲ：03/01/09 20:26 ID:0zNv9r7j

ミシュランに換えるとだいぶましになるらしい
純正タフアップは30キロ以上からの急ブレーキングはきついと思った
しかしミシュランにすると燃費は落ちるらしいが、どのくらい悪くなる？

731 ：７７４ＲＲ：03/01/09 20:33 ID:YTWCkXxM

>>724
カブのＦブレーキって、ロックさせられるのか！？

732 ：７７４ＲＲ：03/01/09 20:42 ID:4szaapf9

俺的には無理だと

733 ：７７４ＲＲ：03/01/09 20:54 ID:GeJghETS

タイヤのグリップがいくら良くても
ボトムリンクサスが急に伸びて跳ねるような感じになってロックするんじゃないの？

ぅＰローダー、夜景が綺麗でつ。

734 ：９０ＤＸ（走行距離５００ｋｍちょっと）：03/01/09 21:01 ID:i+AXHydR

このスレ読んで、フクピカ使ってますが、
白い風除け部分についた黒い汚れがとれません。
お勧めの汚れ取り液などがあれば教えてください。

735 ：７７４ＲＲ：03/01/09 21:01 ID:51NJOkDX

プロミスで金借りて買おうか思案中（マジな話）
ほしいなぁ丸目４速リトル・・・

736 ：７７４ＲＲ：03/01/09 21:03 ID:YADlR52/

>>733
テレスコは最善ではないかも知れんが、やっぱしリーディングリンクよか何倍も
マシだよな。ということで誰かタイカブのフロント回り移植する強者はおらんか？
簡単につくかどうか知らんが、簡単につくならレッグシールドも残せて見た目
ノーマル丸目カブでテレスコになりそうだよね。

折れは丸目とかどうでもよかったんでタイカブ買ったから今のところテレスコに
できるかどうかはどうでもいいんだが、エンジンより前に車体が朽ち果てそうだ
からフロント回りが移植できるかどうかちょっと気になるのだ。

737 ：７７４ＲＲ：03/01/09 21:06 ID:vpViRA3r

気にするな

738 ：７７４ＲＲ：03/01/09 21:10 ID:8jfDRJa/

＞736
おし！そのテレスコ貰った！

739 ：７７４ＲＲ：03/01/09 21:12 ID:f+P9W+EF

雑巾に熱めのお湯を浸したので、包み取る感じで試してみて

740 ：７７４ＲＲ：03/01/09 21:15 ID:/apId2Er

>>734
コンパウンド
>>735
原動機付自転車操業
金利の計算してみたか？おどろくぞ
てか中古買えや
金利だと思ってガソリン入れろ
金利だと思って毎月修理しろ
金利だと思って親に小遣いやれ

741 ：７７４ＲＲ：03/01/09 21:17 ID:8jfDRJa/

＞739
そんなんで、汚れ落ちるの？

742 ：７７４ＲＲ：03/01/09 21:27 ID:L9xQfRW+

>>685 >>694
なるほど、だから最近輸入カブが流行ってるのか。
向こうでは需要ありまくってるんだろうなぁ･･･・

>>730
大して変わらんと思うけど。
むしろ乗り手の回し加減w
九州ツーはカブ２台だったんだけど、も一人の子は漏れの2/3しかガソリン使ってなかったｗ
もちろん二人ともミシュラン履いて、の話しです。

743 ：７７４ＲＲ：03/01/09 21:43 ID:GeJghETS

ＩＲＣ・ＲＺ５０用、純正指定タイヤは、どう？

744 ：黒カブ：03/01/09 22:32 ID:L9xQfRW+

>>743
このｽﾚ見てる漏れの知り合いの方が履かせてました。
C90だけど、制動力がかなり良くなっててｳﾏｰですた。

ｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝ

745 ：７７４ＲＲ：03/01/09 22:57 ID:oXDYcpjv

>>734　メラミンスポンジ

746 ：７７４ＲＲ：03/01/09 23:05 ID:e1i2HZ55

>>734

激落ち君で一発。

747 ：うｐ”管理”者（仮）：03/01/10 00:08 ID:6KAMbE4+

バタバタやってたら　ヘボくなっちゃった。
明日　もいっかいがんばります。
いまんとこは　カンベン

http://voo.to/cub/

748 ：７７４ＲＲ：03/01/10 00:12 ID:sUKAq4zm

>735
>740 の言うとおりローンが無理でもマチ金で借りて
買うものじゃないぞ。
学生ならバイトして２ヶ月我慢すれば手が届くでしょ。
ちょうど暖かくなる頃かえるよ。とマジレス

749 ：７７４RR：03/01/10 00:14 ID:6KAMbE4+

オレは今のうちに買うに一票
今の寒いうちがバイクは安い！

でも　消費者金融からの借金は反対。

750 ：７７４ＲＲ：03/01/10 00:33 ID:kNFS3siG

マフラーになんか白いのがこべり付いてるんすけど、
スニーカーが当たって溶けてるんすかね？
誰か俺と同じ事になった人いないっすか？

751 ：７７４ＲＲ：03/01/10 00:37 ID:8qIya9s4

>>750
鳥のウンコだ。

752 ：７７４ＲＲ：03/01/10 00:43 ID:exCHIScx

>>750　写真うpしないと分からん

753 ：７７４ＲＲ：03/01/10 01:26 ID:HHV2hYYO

＞750
溶けるよ

754 ：７７４ＲＲ：03/01/10 01:28 ID:TB6cYDLG

>>750
オレも同じヨウな感じになる
せっかく磨いても、じっと見るとそんな感じ。
研磨剤入りのステンレス磨きみたいなのを使って落とすかなぁ～
（仏壇にある仏様の茶碗落としに使用するヨウなやつ・・）

755 ：753：03/01/10 01:34 ID:HHV2hYYO

メッキだぞ

756 ：７７４ＲＲ：03/01/10 01:47 ID:yDF5DBof

定期点検にバイク屋行ったら、オッチャンがブレーキ調整してくれて
かなり堅めになったけど、結構効くようになったかも。

757 ：７７４ＲＲ：03/01/10 01:49 ID:ZTky9gVr

>>738
フロントサスは10万kmくらい使えそうだから、誰も教えてくれなかったら次の
バイクに移植できるか自分で試すよ。まだ10年くらい先の話のように思うが、
それまでカブの類って存在するんだかどうか（ｗ。

758 ：７７４ＲＲ：03/01/10 01:50 ID:iZO4gWKh

>>756
あえて言おう。そのくらい普段から自分で管理しろ
ガソリン入れるより簡単だぞ

759 ：７７４RR：03/01/10 01:50 ID:6KAMbE4+

電動カブになってるかもね

760 ：738：03/01/10 01:51 ID:HHV2hYYO

＞757
いやそう言わずに・・・

761 ：７７４ＲＲ：03/01/10 02:07 ID:nmHu6O5l

バイトとズーマーに新色が追加されたみたいだけど
カブの新色or限定はまだ？

762 ：７７４ＲＲ：03/01/10 02:45 ID:j0+1fmzO

水色カブ復活ｷﾎﾞﾝﾇ

763 ：７７４ＲＲ：03/01/10 03:08 ID:D95GmpSD

限定色はいつもセンスが....

764 ：７７４ＲＲ：03/01/10 04:06 ID:yDF5DBof

今でも音小さくて危ないのに、電動になったら歩行者が気付かない罠。

765 ：７７４ＲＲ：03/01/10 04:15 ID:D95GmpSD

自転車よりも五月蝿いから気にするな。

766 ：７７４ＲＲ：03/01/10 07:11 ID:WU2X2rMA

質問ですが
アメリカに輸出され『ナイスな人が乗っている』というキャッチコピーで
売れまくったカブって何CC？

アメリカ大陸をカブで走破したい

767 ：７７４ＲＲ：03/01/10 07:14 ID:DW3ruSzr

50cc

768 ：７７４ＲＲ：03/01/10 07:16 ID:DW3ruSzr

>>766　http://www.kanichi.com/dream/past04.htm

769 ：７７４ＲＲ：03/01/10 07:17 ID:+v+nubkD

追記
ブレーキを堅めに調整したら、＝効きが良くなるということなの？

770 ：７７４ＲＲ：03/01/10 07:18 ID:DW3ruSzr

たんに遊びを調整したんだと思う。
いままでよりも握りこまないで効くようになっただけって事じゃない？

771 ：７７４ＲＲ：03/01/10 08:17 ID:GJuKaO/P

>>761
あと数年でカブ５０周年モデルがでるな。
何色になるかはわからんが、おいらは買うつもりで金貯めてまつ。

つーか、９８年にホンダ技研５０周年リトルカブを買い損ねたから…

772 ：７７４ＲＲ：03/01/10 17:00 ID:vgjfGgk2

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030109182129.jpg
(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

773 ：７７４ＲＲ：03/01/10 17:13 ID:vgjfGgk2

http://kemono.cc/koreki/niko_cub.html
(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

774 ：７７４ＲＲ：03/01/10 19:57 ID:8CW5Ko8c

例のところに、夜景の画像をもう一枚上げときました

775 ：７７４RR：03/01/10 20:26 ID:/BbW/5C3

今月号の　ち　に載ってるカブは　すっげーな・・・・

776 ：７７４ＲＲ：03/01/10 20:27 ID:B08znh4P

質問です。
以前前のパートでカブとニーグリップについての話になったんですが、ニーグリップって何？
カブのハンドルのこと？

777 ：７７４RR：03/01/10 20:30 ID:VcXMlpw3

に～ぃ　っと笑いながら　アクセルグリップを握り締めることです。
力が抜けて　走りがスムーズになります。

778 ：７７４ＲＲ：03/01/10 20:55 ID:+v+nubkD

スケルトンカブが欲しい

779 ：７７４ＲＲ：03/01/10 20:57 ID:RSVY2ob0

ひざでたんくをしめつけることだ

780 ：７７４ＲＲ：03/01/10 21:01 ID:BVEnjCzM

カブでガンガってニーグリップする姿勢想像したらワロテしまいますた

781 ：７７４RR：03/01/10 21:05 ID:iBObLUUh

別に威張るわけじゃないんですが
僕は身長が高く　足もその分長いので
ほんの少し前方に尻をずらすと　レッグカバーの上のほうがニーグリップできます。

782 ：７７４ＲＲ：03/01/10 21:15 ID:JFzKLu8O

最近バイトの新聞配達を始めたのですが、
俺の配達地域は準田舎なので、交通規制無視で朝っぱらから
カブをかっ飛ばせてとても気持ちがいいです。

783 ：７７４ＲＲ：03/01/10 21:24 ID:731P7+wz

↑　　俺んとこも同じだ

784 ：７７４ＲＲ：03/01/10 21:36 ID:mEsyw8pJ

ﾃｨﾑﾎﾟを勃起させて太ももで挟めば擬似的なニーグリップができるよ

785 ：７７４RR：03/01/10 21:38 ID:nmeOmmgJ

>>784
あぁ　それおれできないや・・・
勃起すると　シャツの首から出てくるから。

786 ：７７４ＲＲ：03/01/10 21:43 ID:mEsyw8pJ

いいなぁ、セルフフェラできるじゃん

787 ：７７４ＲＲ：03/01/10 22:30 ID:B08znh4P

彼女とカブとどっちがほしい？

788 ：７７４ＲＲ：03/01/11 00:02 ID:iCD15M7D

>>787

カブに似た彼女

789 ：７７４ＲＲ：03/01/11 00:20 ID:N15xhbTp

>>788
それが本当に欲しいのかと小１時間（以下略

790 ：７７４ＲＲ：03/01/11 00:27 ID:T7TzIGXp

>>776
カブたん・・・だね？（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ
その後カブは手に入れたの？

791 ：７７４ＲＲ：03/01/11 01:04 ID:FVLvqeE0

カブはニーグリップ出来ないので、かかとグリップ

792 ：７７４ＲＲ：03/01/11 01:34 ID:oO2rps4l

Dream１００、いわゆるタイカブを４年乗ってるんですが、アイドリングが安定しなくなってきました。
キャブらしいものの横にネジがいかにも回して下さいと言わんばかりに２本付いてますが、どこをどう回して、つめてゆけば良いのでしょうか？
お教え下さい。
因みに現地で乗ってます。

793 ：７７４ＲＲ：03/01/11 01:54 ID:5cuIp5iD

タイ人　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

794 ：７７４ＲＲ：03/01/11 02:22 ID:oO2rps4l

>>793

日本人でつ。
今、2万2千キロでつ。
純正ブレーキシューが3ヶ月でダメになります。
こんなもんなのでしょうか？？？

795 ：７７４ＲＲ：03/01/11 02:26 ID:T7TzIGXp

>>792
右側がアイドリングの高さを調整するネジ
締めると高くなる。逆は逆。

左がアイドリング時の空燃比を調整するネジ
通称パイロットエアスクリュー
締めると濃くなる、逆は逆。

まず暖気する。十分暖まったらアイドリングを高くして
（回転数の変化がわかりやすいようにする）、
パイロットエアスクリューを全閉から１回転半緩めたあたりの
所から緩めたり締めたりして1番回転数の高くなる所をみつける。
そうしたらアイドリングを戻しておわり。

アイドリング不調の原因は他にも、
タペットクリアランス調整不良、
パイロットジェットのつまり、
エアクリーナーのつまり、
プラグの不良などがある

796 ：７７４ＲＲ：03/01/11 02:27 ID:ygPjieil

タイ人　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

797 ：７７４ＲＲ：03/01/11 02:51 ID:o1taR/mB

タイ人　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

798 ：７７４ＲＲ：03/01/11 08:42 ID:FEwxtr89

マニアックな質問だが
カブって工場だと一台組立るのに何時間くらいかかるんだろう
もち、流れ作業なんだろうが

799 ：７７４ＲＲ：03/01/11 09:55 ID:ygPjieil

エンジンつくるとことそれをフレームに乗せるとこと
ちがうんじゃないの？
タイ人ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

800 ：793：03/01/11 11:08 ID:5cuIp5iD

＞794
ちょっとｶﾞｯｶﾘ　（ ´･ω･)ｼｮﾎﾞｰﾝ

＞795の言うとおりでつ
補足すると、
一応、左側のパイロットエアスクリューを全閉から１回転半緩めた時点で、
回転数を合わせなくっちゃならない（日本のカブは1700±100rpm)んで、
タコメーターがなければ、オススメしない。

エアクリーナーが汚れてるに一票！

801 ：７７４ＲＲ：03/01/11 11:27 ID:oO2rps4l

>>795
>>800

ありがとう御座いました。　早速やってみます！！

なお、昨日はSTP？だかのガスタンクに入れるケミカル（自動車用？）
が100円くらいで売っていたので買って来てぶち込んだのですが、
なんとなく？調子が良いです。
今のタンクのガスが無くなったら、ノーマルガソリン入れて調整してみたいと思います。

802 ：７７４ＲＲ：03/01/11 11:37 ID:rWmkxFEp

この前、何を思ったか３速全開～ちょっとアクセル戻した位のところから
いきなり２速にぶちこんでしまった！
エンジンが、いままで聞いたこともない程のもの凄い唸りを上げてマジで
エンジン逝くと思った・・・。　でも、平気だった。
次の日、念のためオイル換えた。

マジでビビッタ。

803 ：７７４ＲＲ：03/01/11 15:02 ID:YYJv3bvt

今日天気良いのでオイル交換した。
キックしたり右に傾けたりしたらオイルが良く抜けたみたいで
規定量は６００ｃｃのところ７００ｃｃ近く入った。
やっぱりオイル交換すると気持ちよく回る。満足満足。

804 ：７７４RR：03/01/11 18:12 ID:M7tiaPzD

ぶはははは>>802

あるある！
おれも　70km/hで　ぼ～～～っと有料道路走ってるときに
ガチンって落としたことある。
それでも　ヘーキなんだから　カブってすげーよなぁ。

805 ：７７４ＲＲ：03/01/11 18:26 ID:5cuIp5iD

幻の４速になら良く入れるけどな。

なんで、後ろに踏んじゃうのよ？

806 ：７７４ＲＲ：03/01/11 18:29 ID:dQW1alUg

遠心クラッチの意味を知らないで始めて乗ったときは凄かったな。
尺取虫のように走っていたと思う。

807 ：７７４RR：03/01/11 18:32 ID:M7tiaPzD

>>805
なんでかは　おれにもわかんね。
>>802の言う「何を思ったか」ってのが　俺の状況とまったく一緒。

808 ：７７４ＲＲ：03/01/11 18:43 ID:orsyD2d9

幻の4速とは一体・・・

809 ：７７４ＲＲ：03/01/11 18:59 ID:oO2rps4l

ブレーキが利かないので僕はよく、ギヤを落として減速してますが、
矢張り問題はあるのでしょうか？
確かに凄い音とともに、後輪がスリップします。。。

810 ：７７４ＲＲ：03/01/11 19:03 ID:dQW1alUg

速く走ると急に止まれないからゆっくり走ってブレーキを利かせる乗り物じゃない？
３速のカブに乗ってるけど２速に落とすのってよほど狭い交差点じゃなきゃ落とさないよ。

811 ：７７４ＲＲ：03/01/11 19:04 ID:uL6Zgz5B

>>808
既にに３速に入ってるのに、まだ２速だと勘違いして……ってことかと。

>>809
それはもうちょっとスピードを落としてからギヤを落とすべきなんじゃないでしょうか。

812 ：７７４ＲＲ：03/01/11 19:16 ID:uB4FGrOF

>凄い音とともに、後輪がスリップ

するほどのエンジンブレーキを日常的に
かけているの？

確実にエンジンの寿命を縮めてるよ。それ。

つか、ブレーキ早く直せ。

813 ：７７４ＲＲ：03/01/11 19:19 ID:e6vt2xaK

>>805
漏れも良くやる（w

814 ：７７４ＲＲ：03/01/11 19:44 ID:o1taR/mB

>>805
ペダル踏んだ後に「しまった！！」って思うんだよね。
で、踏んだままどうしようか少し考えてしまう。

815 ：７７４ＲＲ：03/01/11 19:45 ID:dQW1alUg

硬直するね

816 ：805：03/01/11 19:58 ID:5cuIp5iD

＞808
＞811の言うとおり

まあ、後ろに踏むのと同じか・・・
恥ずかしいだけだから、気にしな～い。

817 ：７７４ＲＲ：03/01/11 20:14 ID:bxagNP8a

>>812
エンジンより、チェーンのほうが心配にならないかなあ？

818 ：７７４RR：03/01/11 20:29 ID:MrvGaGzD

http://corin.bizsite.jp/shouhin01.php?Id=80024&categori1=5&categori2=46&categori3=0&categori4=0&allmode=0

だれか　かいものかごに　入れてくれ！

819 ：７７４ＲＲ：03/01/11 21:05 ID:5cuIp5iD

>818
後輪とちゃいなで、怪しさ爆発！

でも、欲しいものは付いてる感じ・・・

820 ：７７４ＲＲ：03/01/11 21:35 ID:uc9C76Pe

電波少年の企画の杉やんってスゲーな
東京→青森をカブで走ってるぞ
しかも５日もかけて・・・

821 ：７７４ＲＲ：03/01/11 21:39 ID:o1taR/mB

このスレには東京～青森レベルなどゴロゴロいるわ。
夜中に東京出れば18時間で着くぞ。90なら。

822 ：７７４ＲＲ：03/01/11 21:40 ID:e6vt2xaK

>>820
まぁ、仕事だから（w

823 ：７７４RR：03/01/11 21:51 ID:7pbb3nnu

>>818
本体は決して欲しくないのだが　ところどころ欲しいパーツがあるなぁ。

824 ：７７４ＲＲ：03/01/11 21:55 ID:2O68Srm6

age

825 ：７７４ＲＲ：03/01/11 22:38 ID:oxdMktmv

>>820
あの企画面白いけど、せめて黄色ﾅﾝﾊﾞｰでしるって感じ。

826 ：７７４ＲＲ：03/01/11 23:32 ID:uL6Zgz5B

>>816
でもさ、クラッチが切れるだけだから後ろに踏むよりマシじゃない？
あっ、でもプレスとかビジネスカブだとヤバイのか・・・。

827 ：816：03/01/11 23:44 ID:5cuIp5iD

＞826
おりは、平気なんだけど、ヤバイ人もいるんだよね。
なんで、平気とは書かなかった・・・

まあ、あわてなければ、２速に入れるよりもマシだけど、
あわてちゃって、もう一回前に踏んじゃうと・・・・（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

828 ：７７４ＲＲ：03/01/12 00:44 ID:Lg7eTXp9

これやってみたいんだけど、カブ50も電気系統は同じなんでしょうか？
ttp://members.jcom.home.ne.jp/matsu43/newpage22.html

点滅するやつは持ってるけど「違法だよ」って言われて外してしまいました。

829 ：７７４RR：03/01/12 01:05 ID:9dddtN5X

あ　これいいかも・・・
早速　あした　ホームセンターいってこよ！

830 ：７７４ＲＲ：03/01/12 01:46 ID:5idXi3jO

お前等、オイル交換しすぎですよ。

831 ：７７４ＲＲ：03/01/12 01:55 ID:q3ykiv+J

>>812

了解です。　ギヤでスピード落とすと、次の加速でスロットル開けると
そのまま持ってってくれるのでよく使っちゃってました。。。

>>817

確かに、去年、スロットル前回で走っている途中、ドカぁ～～～～～～～ン！！
と音がして、エンジンは回るのですが、駆動出来ない状態になりまして、
よく見たらチェーン切れてたなんてことがありました。。。
100Km/hオーバーだったのでビックリしました。
シリンダーヘッドが割れたかと思いました。

832 ：７７４ＲＲ：03/01/12 02:15 ID:Z0kGEW08

>>831
もっとカブを愛しる！
いいか正しいシフトダウンてのはな、

ある程度までブレーキで減速
　　↓
かかと踏み込む
　　↓
少しスロット空けてエンジン回転数合わす
　　↓
かかとを戻す

是カブ海苔なら常識！

833 ：７７４ＲＲ：03/01/12 02:39 ID:P0XOwoKD

ずっとカブに憧れてて今月やっと買えそうです！
でもギヤがいまいち分からない・・・　
あれどーなってるの？

834 ：７７４ＲＲ：03/01/12 03:09 ID:V0LB658b

信頼の1速、
粘りの2速、
猛ぶる3速、
安定の4速、
幻の5速、

どれでも好きなのつかえや。

835 ：808：03/01/12 04:37 ID:QisA0YVI

>>811
ﾌﾑﾌﾑ.ありが㌧

漏れは
全然出ない1速、
20ｷﾛまで加速の2速、
ﾏﾀｰり走るための3速、
((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙの4速

836 ：７７４ＲＲ：03/01/12 08:01 ID:nyfLku44

おれのＣ９０は、幻の４速だな。
んで、ニュートラルが冬休みといったところかな？

837 ：７７４ＲＲ：03/01/12 10:11 ID:Lg7eTXp9

僕のC50は
3メートルでアップアップの１速、
交差点渡りきれない２足、
ドカンとレシオ違いすぎな３速、
カスッ、カスッ、幻の４足

もう２万キロほどオイル交換やってないから今日あたり
やってみようかと。

838 ：７７４ＲＲ：03/01/12 11:42 ID:q3ykiv+J

>>832

反省します。
しかし、かかとで踏んでもクラッチ切れるって初めて知りました。。。

逝ってきます・・・と思ったら雨ですた。

839 ：７７４ＲＲ：03/01/12 11:44 ID:ercCCJBP

皆さんはシフトダウン時はかかとｏｒつま先、どちらで踏むんですか？

840 ：７７４ＲＲ：03/01/12 12:09 ID:PSZT8iM8

普通つま先だろ

841 ：７７４ＲＲ：03/01/12 12:26 ID:lac2ndD2

ベトナムホンダで作ってるフューチャーがｶｺｲｲ。
どっか輸入してくれないかなぁ･･･

100ccだったらすごくﾎｽｨ･･･

842 ：７７４ＲＲ：03/01/12 15:01 ID:hqIz31Vx

>>840
何かﾜﾛﾀ。
いや、確かに俺もつま先なんだが。

843 ：７７４ＲＲ：03/01/12 15:05 ID:jvabLXUO

普通はかかとだろ。取説もかかとになってるはず。
俺は足が窮屈でペダルの角度かえてもかかとは無理なんでつま先だけど....

844 ：７７４ＲＲ：03/01/12 16:22 ID:sY2aHtyj

正直ノーマルカブでもロータリー式が欲しいﾎﾞ
3⇔N⇔1

845 ：７７４ＲＲ：03/01/12 16:36 ID:g13pstc/

>>844
2は要らんのか・・・

846 ：７７４ＲＲ：03/01/12 16:38 ID:GffIPbJy

自分はかかとだな。
シフトアップも、発進直前のＮ→１はかかと…（走行中はつま先）

847 ：７７４ＲＲ：03/01/12 16:55 ID:Z0kGEW08

漏れはティンぽ（ｒｙ

848 ：７７４ＲＲ：03/01/12 17:29 ID:7yeC+wt5

昨日テールランプを交換しようとカバーを外したら
中からゴルフボール大の大きなアシナガバチの巣が
出てきて、友人とバイク屋の３人で大笑いしてしまい
ました。
バイク屋によるとそんなことはよくある話だそうです。

849 ：７７４ＲＲ：03/01/12 17:30 ID:hqIz31Vx

何処から入り込むのよ？

850 ：７７４ＲＲ：03/01/12 17:36 ID:7yeC+wt5

あ、カバーの中じゃなくてランプユニットの裏側でした。
言葉が足りませんでした。
（発見したのはカバーを外した時）

851 ：７７４ＲＲ：03/01/12 17:44 ID:I90RwgBS

１⇔２⇔３⇔Ｎ⇔１⇔２⇔３⇔Ｎ⇔１⇔２⇔３⇔Ｎ⇔１⇔２⇔３⇔Ｎ⇔１⇔２⇔３⇔Ｎ⇔１⇔２⇔３⇔Ｎ⇔１⇔２⇔３⇔Ｎ⇔・・・・・・・延々と・・・・・・

852 ：７７４ＲＲ：03/01/12 17:48 ID:q3ykiv+J

で、皆さんお勧めのケミカルは？

853 ：７７４ＲＲ：03/01/12 17:49 ID:k5+JvWv3

カブにケミカル？　フクピカ以外に何がいるんだ？

854 ：７７４ＲＲ：03/01/12 18:03 ID:L8N6klUp

ぞうきんで充分だ

855 ：844：03/01/12 18:23 ID:sY2aHtyj

いや、昔プレスに乗ってたんだが、あえなく盗難…で2台目にノーマル買った（中古）
のだがロータリーになれてたんでどうもリターン式に馴染めないんよ。
赤信号で止まるときとか、走行中でもNに入れて…ってのがクセだったんで。
ツーリングで峠走った時も下り坂ではNでﾏﾀｰﾘこれ気持ちｲｰかった!!
が、そのまま1に入れると…ｽﾞｷﾞュｬーﾝ((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

856 ：７７４ＲＲ：03/01/12 18:34 ID:qC7Pv+oh

ところで、タイカブのパイロットジェットの件

行きつけのバイク屋では、タイカブが売れなかったようで、
パーツリストはありませんですた。
で、軽い裏技を使って調べて貰いましたがわかりませんでつた。

ここで、なんでＰＪがいるのか？という話になり、
アフターバーンの事を話すと、無理に濃くしてアフターバーンを無くしても、
濃いことには変わらないので、かえって良くない、ｷﾆｽﾝﾅということですた。
たしかに、エアスクリュウで調整してある程度出なくしても、
アクセルの付きが悪くなってますた。それなんで、ｷﾆｼﾅｲ事にしまちた。

ということで、詳しいことは分かりません、ｽﾏｿ。

857 ：７７４ＲＲ：03/01/12 18:44 ID:tDOhve39

アフターファイヤって薄くすると直るんじゃないの？

858 ：７７４ＲＲ：03/01/12 18:47 ID:k5+JvWv3

>>857　基本はそう。薄くてアフターファイヤーになる事もあるらしい。

859 ：856：03/01/12 19:05 ID:qC7Pv+oh

追加

うちのアフターバーンは、閉じたときのものです。
調べたところ、濃くするらしかったんで、そっちばかり考えてますた。

今度薄くしてやってみまふ。

もう一つ、まあ当たり前かも知れませんが、
ＰＪはエアスクリュウで調整（全閉より半回転から２回転半の間）
がきかなかったときに、はじめて換えるそうです。
うちの場合、エアスクリュウで調整して濃い症状（もたつき）が
出ていたので、番手をあげる必要は無かったと言うことです。

860 ：７７４ＲＲ：03/01/12 19:16 ID:b2G9/6w1

>>856
16012-KEV-901 NEEDLE SET, JET
16165-GB6-761 HOLDER, NEEDLE JET
99101-116-0720 JET, MAIN, NO. 72
99107-141-0380 JET, SLOW, NO. 38

861 ：856：03/01/12 19:33 ID:qC7Pv+oh

＞860
さんきゅう～

「HOLDER, NEEDLE JET 」は90と一緒だ。

ＭＪが＃72でＰＪが＃38なんだ・・・
90よりも、小さいのね・・・（ ´･ω･)ｼｮﾎﾞｰﾝ
型番から見ると、ＰＪはＭＪに比べると、使えない感じだし。

ちなみに90（規制前・関係あるかは不明）
16012-GB6-003 ﾆｰﾄﾞﾙｾｯﾄ, ｼﾞｪｯﾄ
16165-GB6-761 ﾎﾙﾀﾞｰ, ﾆｰﾄﾞﾙｼﾞｪｯﾄ
99101-116-0850 ｼﾞｪｯﾄ, ﾒｲﾝ,＃85
99103-943-0400 ｼﾞｪｯﾄ, ｽﾛｰ, ＃40

862 ：初心者９０ｄｘ：03/01/12 20:05 ID:cGlReZaq

　大阪から生駒の山越えて春日大社までいってきた。
　はじめカブにのったとき、
　ノーマルの一速ってなんでこんなローギア設定なんだろうと
　おもったんだけど３０８号線（暗越奈良街道）で
　生駒の山越えしたとき、一速のありがたみがいやというほどわかったよ。
　なかにはめちゃくちゃ坂のきついところがあって、
　一速でも限界ぎりぎりだって思うところがあった。
　体重が８０キロオーバーなのもあるんだろうけどね。
　まあ、おもしろいことはおもしろかった。

　帰りはさすがに阪奈道路で帰ってきた。
　アップダウンの多い阪奈道路では、
　特に登りで前の車がつまって５０ｋｍ／ｈくらいになってから
　急に車の流れがスムーズになったときは
　９０でもつらいものがあるね。
　二速では限界の回転数だし、三速じゃ登りでは全然加速しないし……。
　でも、まあビュンビュン車にぬかれて怖い思いをするほどではなかったけど。

863 ：７７４ＲＲ：03/01/12 20:25 ID:hqIz31Vx

そうそう、中途半端な速度から加速されると辛いね。
そう言うときは路肩によって先に行かせてしまう。

864 ：７７４ＲＲ：03/01/12 21:11 ID:wdCgFYJq

今日2回も怖い目に遭ったよ。
特に馬鹿カムリ。あんなすれすれのところを追い越して行くなよ。
マジでぶつかるかと思ったじゃねえかよ。
右側にいっぱい間隔あったのに。どこに目つけてやがるんだ？
マジで氏ねって思った一瞬ですた。ヘタクソは車なんか乗るんじゃねぇ。

865 ：７７４ＲＲ：03/01/12 21:16 ID:q3ykiv+J

Dream100　二人乗りでも、一人乗りでも１００Km/ｈ出るということは、
スプロケ替えればもっと出るということですか？

866 ：７７４ＲＲ：03/01/12 21:28 ID:+Vmx8aDo

誰かマフラー代えたﾔﾂいる？

867 ：７７４ＲＲ：03/01/12 21:50 ID:C94dYwyB

>>866
俺

868 ：７７４ＲＲ：03/01/12 21:56 ID:g13pstc/

>>865
最高速チャレンジなら良いんじゃない。
１速が高くなりすぎて困るかもしれないけど。

869 ：７７４ＲＲ：03/01/12 22:19 ID:3Wa12CVR

>>865
16 X 38の時は結構伸びたが、16 X 36にしたらトルク不足で途中で加速しなく
なったよ。この前急いでて10年ぶりぐらいで100km/hで巡行しようと思ったら
できなかった。しばらく全開食らわしてたら少しずつ伸びたけど、メーターで
100km/hしかでなかった。昔はメーター振り切って燃料計のところまで針が
動いたんだが。

回転数が低い分静かでいいので戻そうと思わんが、エンジンノーマルで最高速
狙うならドライブを16Tに交換するだけの方がいいと思う。

>>868
ローギヤは余裕だよ。３速はちと辛い場合もあるが、ちょっときつい坂だと逆に
ちょうどいい場合もあるかも知れない。

870 ：７７４ＲＲ：03/01/12 22:23 ID:b2G9/6w1

>>865
ドリーム100（C100）の最高速は130㌔のはずだが？　どこの国の仕様？

871 ：７７４ＲＲ：03/01/12 22:32 ID:CDugnNhW

>>869
すんません、ドリーム100の一次減速比と
3速のギア比わかりますか？

872 ：７７４ＲＲ：03/01/12 22:35 ID:q3ykiv+J

>>870

前出のタイです。　98年型。22000Km。　廃屋。　脳減る。
二人乗車だと合計体重140kgいきます。

873 ：７７４ＲＲ：03/01/12 22:36 ID:CDugnNhW

調べました。
一次は国内カブと同じで
4速まであるんですね。

874 ：７７４ＲＲ：03/01/12 23:05 ID:YAlKhadP

90エンジンに50ブチヌキ直管マフラー見た目ノーマル仕様では、
どんなに90STDキャブのセッテ煮詰めてもアフターファイヤするよ。
特に３速空ぶかしからのスロットルOFF→ものすごい火とともに鼓膜を劈く爆発音。
これの使い道は、こっちがﾏﾀｰﾘ走っているのに煽る四輪が後ろにいたとき。
必ず車間を開けてくれまつ(w

875 ：856：03/01/12 23:12 ID:qC7Pv+oh

＞874
火は見えるの？？？

うちのは、そこまでエキサイティングじゃないな～
「ぽ・ぽ・ぽ・ぽんぽん～（たまに）ぱ～ん」
くらいでつ

876 ：７７４ＲＲ：03/01/12 23:49 ID:3Wa12CVR

>>870
日本仕様のは100km/hまでしかないのだ。フルスケール130km/hくらいの速度計
がハッタリで欲しいような気もするし、どうせ出ないんだからどうでもいいような
気もする（ｗ。

>>871
日本仕様のダブルシートのは
http://www.honda.co.jp/news/1988/2880628.html
http://www.honda.co.jp/news/1989/2890512.html

シングルシートのは
http://www.honda.co.jp/news/1993/2931228.html
http://www.honda.co.jp/news/1995/2950201.html

二次減速比は全部同じで37/15で2.466。上の２つと下の２つで３速のギヤ比が
1.238と1.181で違うよ。本国（？）タイのがどうかはさっぱりわかりません。

877 ：７７４ＲＲ：03/01/13 00:36 ID:GXO0pJeg

>>876
うちのNF100のマニュアルでは、
Pola pengoperasian gigi 　N-1=2-3-4-(N),sistem rotari
Perbandingan reduksi awal 4,058(69/17)
Perbandingan reduksi gigi1 2,833(34/12)
Perbandingan reduksi gigi2 1,705(29/17)
Perbandingan reduksi gigi3 1,283(26/21)
Perbandingan reduksi gigi4 0,958(23/24)
Perbandingan reduksi akhir 2,667(40/15)
となってるが、他の国のは知らん。

878 ：７７４ＲＲ：03/01/13 00:42 ID:K/CTbZ14

879 ：７７４ＲＲ：03/01/13 00:49 ID:GXO0pJeg

>>872
おれのはC100・NF100・ANF125とあるが、普段の足は125の新型。ほかはいつも誰かが無断で乗ってる。
親子4人＋市場での買い物で荷重240㌔㌘ほどだな(笑）、それでもボトムしないから立派。
前輪ブレーキがディスクでよかったって1日1回は思う。1万ｴｿぐらい安いからってドラム買うなよ。

880 ：メモ：03/01/13 01:35 ID:KEzOpWZm

どの機種でも1次減速比・タイヤ径は同じ。
（リトル除く）ということで、トップギアのギア比×2次減速比
最高速は平地におけるもの

○タイカブ
ノーマル
0.958×2.466＝2.362：max100km/h？

○C90
ノーマル15/39
1.045×2.6＝2.717：max85km/h

○C50
ノーマル13/40
1.190×3.076＝3.66：max60km/h
14/40
1.190×2.857＝3.4：max70km/h

○漏れのC50改70
15/40
1.190×2.667＝3.173：max75km/h
16/38
1.190×2.375＝2.826：max？

明日16/38を試してみまつ。意味不明ですんません

881 ：７７４ＲＲ：03/01/13 02:20 ID:+7G8kFmE

>>761
>>771

>>518
>ttp://www.technicalnagoya.com/other/info.htm
> ホンダテクニカル名古屋

ここで買えばいいじゃん、限定色なんかより
自分の好きな色にすればいいじゃん。
それとも「メーカー純正」ってのが良いのかい?

882 ：７７４ＲＲ：03/01/13 02:53 ID:JyqRWF6l

>>880

っつーことは、僕のタイカブは仕様どおりのバリバリってわけですね？！
ちなみに、レギュラー入れると90Km/hちょいがいいとこです・・・。

883 ：７７４ＲＲ：03/01/13 04:58 ID:PHw7oDNp

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e13386404
一時期タイヤの話がありましたが　これいいと思います。

884 ：７７４ＲＲ：03/01/13 05:04 ID:s3tpoM5f

カブスレ伸びるの早すぎ!!

885 ：：７７４ＲＲ：03/01/13 05:10 ID:bH/k40/O

>>874
どんなふうにやるの？教えてください。
自分も野郎レーシングのマフラーつけてるけどかなりの爆音。
これ以上のはないとおもってたのでぜひやってみたい。

886 ：７７４ＲＲ：03/01/13 09:54 ID:VynvviJx

成人式にカブで乗り込んだ神な耶施はいるか？

887 ：７７４ＲＲ：03/01/13 10:40 ID:gQYrb2p7

ポリスが、バーディー90に乗っていた
案外かっこわるげ
タイヤインチが小さいからかな

888 ：７７４ＲＲ：03/01/13 11:16 ID:JyqRWF6l

>>879

お隣さんですね！！　明日雨じゃなかったらVISA取りに伺う予定です。

家のは先日大人3人乗車190Kg程でPolisiTidurを越えたら、フットブレーキの下が擦ってしまいました。
それから、ブレーキシューが半年も持たないんですが、そちらはどうですか？

WAVE125乗りましたが、Dreamに比べて、クラッチがより高回転からマターリ噛みだす気がするんですが、如何ですか？

889 ：７７４ＲＲ：03/01/13 11:30 ID:i5wvfOoq

>>875
音と共に火が出ていまつ。

>>885
社外のマフラーの方が五月蝿いとｵﾓﾜﾚ。
元は純正なんだから結構嫌なパリパリ音して不快だ。
あとこれは90エンジンに50マフラーという糞詰まり状態だからできる荒業。
抜けずにマフラーの中にこもるからナ。
しかもカブ50より抜けが悪く、音が小さい郵政カブ50マフラーならでは。

890 ：７７４ＲＲ：03/01/13 11:43 ID:iQ/Jutbp

あれ？そちらでも道路のあっちこっちにお巡りさんが寝てるの（笑）
日本と違って目立つ表示がないから、夜なんかひどいよね。
年に2万近く乗るから、ドラムブレーキシューは確かに1年持たないな。
でも現地人乗りするから減り早いんじゃないの、どこでも突っ込む見たいな走り。
125は「トルクあるなぁ」って感じだけで、クラッチは気づかなかった。

891 ：７７４ＲＲ：03/01/13 12:11 ID:r6m7s4Nj

９０のマフラーと５０のマフラーでは５０のマフラーの方が抜けがいい
これは９０の方が排気量分うるさいはずなのに９０も５０も騒音規制値が一緒だから
マフラー出口の穴の大きさを比べてみてください、９０の方が小さいでしょ
見た目ノーマルでうるさくする方法はマフラー出口の穴からドリル刃を突っ込み
マフラー隔壁に穴を開けます
結果はうるさくなるが低中速トルクが薄くなります。

892 ：７７４ＲＲ：03/01/13 12:48 ID:wEpKIscT

ボアアップしてはじめは９０純正使ってたけど結局タケガワにしたら抜けた。

893 ：７７４ＲＲ：03/01/13 13:49 ID:A/GALkt7

２月８・９日でオフ会したい・・・
漏れ関西だから、有馬温泉に行こうと思う。関西は広いから、最終集合場所は神鉄の有馬温泉の駅前でどう？

894 ：７７４ＲＲ：03/01/13 13:55 ID:y04kmVpE

2月に有馬は危険じゃ無い？

895 ：７７４ＲＲ：03/01/13 13:57 ID:JyqRWF6l

>>890

こっちでも、セメントのお巡りさんは至る所で寝てらっしゃいます。
あと、道の大穴の場所覚えてないと、怖くて乗れません。

やっぱりブレーキシューは減り早いですか！！
なんか、余りにも減るんでこっちは純正といいつつパチモンなんじゃあないかと疑ってました。
島なんで特に減りが早いのかも知れません。

896 ：７７４ＲＲ：03/01/13 14:00 ID:1t84WCUu

タイ人に占拠されまちた

897 ：７７４ＲＲ：03/01/13 14:39 ID:TYnf/Stx

>>882
それはわからんつーか、>>880はエンジン特性を無視している。
日本仕様のタイカブだとダブルシートの方が少し高出力で50や90と比べて
高回転型だから回転が余分に伸びるように思う。トルク特性がわからんから
本当に伸びるかどうかわからんのだが。

日本仕様の出力が変わっているのはタイの排ガス規制に合わせたんだろうと
思ってるんだけど違うかな？C50も排ガス規制とかで出力落としているみた
いだし。

898 ：７７４ＲＲ：03/01/13 14:55 ID:0Y0EPqGd

で、次スレどうする？
現状路線でいいかな？

899 ：７７４RR：03/01/13 15:23 ID:O6vj1nGZ

リトル叩きとか　バーディ叩きとか　うぜぇから
カブとその仲間たち　かなんかでいいんちゃう？

900 ：７７４ＲＲ：03/01/13 15:28 ID:uJBj6O7o

ビジバイスレがあるからタイトルはカブだけでいいでしょ。
ただ、
※カブのスレです。メイトやバーディーの人は来ないでください。
ってのは削除。

901 ：７７４ＲＲ：03/01/13 16:22 ID:HxJ78xWT

３２歳。
去年までバイク免許無し君だったけど、カブ50なら普通免許で
走れるから２年で20000km走った。一度やってみなよ。
初回の点検なら1000kmあたり、早めのオイル交換なら
50パーセントで寿命が２倍になる。
金がなくてもリッター50kmは走れるし、暇つぶしになる。
プレスとかリトルとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub/

902 ：７７４ＲＲ：03/01/13 16:23 ID:3WkIvcqP

>>901　いまいち

903 ：７７４ＲＲ：03/01/13 16:32 ID:JyqRWF6l

>>897

そうなんですか？！
しかし、メーター2回まわってからもぎ取れちゃったような２ストが、
モクモク煙吐きながら走ってるのに、排ガス規制だけは一丁前なのか？！
まあ、こっちでは有り勝ちだけど。

904 ：妄想野郎：03/01/13 16:34 ID:q5fcQsqr

これ付くかなぁ～？
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/52301936
ブレーキペダルの加工、オフセットスプロケ・・・

905 ：７７４RR：03/01/13 16:39 ID:q7MhU+KW

別に　ビジヴァイ（結局はカブ以外）を隔離する必要なんてねーんじゃねーの？
どっちか言うと　取り込んだほうがおもろいとおもうがね。
まぁ　カブスレの方々は　カブ以外はリトルでさえお認めにならない方が多くいらっしゃるようですから・・・
いいや　おれが　立てるわけじゃないし・・・

906 ：７７４ＲＲ：03/01/13 17:16 ID:fDSKh/zj

リトルなんて、あんなのカブじゃない

生活に必要な実用二輪車と
小僧小娘のオシャレのための小道具と一緒にするな。
カブファミリーの面汚しだ

907 ：７７４RR：03/01/13 17:18 ID:bEdRzBfy

　　　　　　　　　　　　　　　　　ほらね　カブヲタ様の　お出ましだ。
　

908 ：７７４ＲＲ：03/01/13 17:32 ID:OZ9cb/u+

ここはカブヲタによるカブヲタのためのスレですので。

909 ：７７４ＲＲ：03/01/13 17:54 ID:vN9dBtYV

バカブヲタうぜぇ～

910 ：７７４ＲＲ：03/01/13 18:07 ID:bgPbFYqt

釣りですか。

911 ：７７４ＲＲ：03/01/13 18:17 ID:hqH4Luef

使い方は十人十色。使う人に合わせて使えるからカブは素晴らしい、と言ってみるテスト

912 ：７７４ＲＲ：03/01/13 18:37 ID:vfXge/sc

>>905,907
またお前かよ

913 ：うｐ”管理”者（仮）：03/01/13 18:38 ID:Yf8FO7fL

煽りや釣りは　みなさんでヨロシク処理ください。

え～次スレ立てる方にお願いなんですが
うｐロダのＵＲＬは　ｈ抜かないで下さい。
http://voo.to/cub/
このまんま　ヨロシク

914 ：７７４ＲＲ：03/01/13 18:42 ID:1t84WCUu

＞うｐ”管理”者（仮）
壁紙の画像ファイルの上限っていくつなの？

915 ：うｐ”管理”者（仮）：03/01/13 18:44 ID:Yf8FO7fL

・・・５，０００バイト・・・・(T_T)

916 ：７７４ＲＲ：03/01/13 18:54 ID:YT7TlIY6

誰か内容証明郵便で９０６を（以下自主規制）

917 ：914：03/01/13 19:01 ID:1t84WCUu

＞915
５ｋ・・・でつか・・・

918 ：７７４ＲＲ：03/01/13 19:04 ID:c9aYw5Wh

リアスプロケのロックプレートってどうやって外すのが
正しいやり方なんでしょう？
今日リアスプロケの交換作業やったんですが、
どうしようもなかったのでマイナスドライバーを金槌で
叩いてこじっちゃいました。

しかもボルト外すのにメガネレンチつかねーし。
Tハンドルのソケットレンチでなんとか外しました。

交換後ロックプレートを再びボルトにからませようと
したんですが、4つの内どうしても出来ないところが
あって、そのままです。大丈夫でしょうか。
その代わり鬼トルクで締めつけておきましたが・・・

919 ：７７４RR：03/01/13 20:24 ID:nxOUyzLn

ロックプレートってなんでつか？

920 ：７７４RR：03/01/13 20:47 ID:tU3cPfKO

他のスレでみつけたんですが
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kclo3/ct6.htm
これやってみたいです。
ハンターじゃなくてリトルで・・・

921 ：７４４ＲＲ：03/01/13 21:03 ID:z/bJSIo5

918のカブは古いタイプです。
新しいのには付いていません。

922 ：７７４RR：03/01/13 21:04 ID:RiJTUigv

いえいえ　でつから　ロックプレートって　なんでつか？

923 ：914：03/01/13 21:11 ID:1t84WCUu

＞922
サービスマニュアルの写真を見ると

ドリブンスプロケの４本あるボルトに、
ボルト二本で一枚のロックプレートを噛ますようになってる。

緩み止めのワッシャーの一種かな？

サービスマニュアルに外し方は書いてない

924 ：７７４RR：03/01/13 21:12 ID:RiJTUigv

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b30754874
質問ばかりですいません。
スピードインダストリー社ってなんでつか？

925 ：７７４ＲＲ：03/01/13 21:14 ID:ddyTPY67

>>924
http://www.speed-group.co.jp/main/index2.html

926 ：550：03/01/13 21:23 ID:/J0AWlaL

すみません場所違いかもしれませんが皆さんに助けていただきたいのですが　
C50スーパーカブ12Vのジェネレーター＆Fスプロケカバーを取り付けているとき
ボルトの長さが違うことに気ずかないでＦスプロケの下の穴に長いボルトで締め付け
てしまいました。
後にきずいてはずしたところオイルが漏れてきました(結構な量です）
ボルトを締め付けると一応漏れなくなりました。
この状態で走行してもよいのでしょうか？教えてくださいよろしくお願いします。

927 ：７７４ＲＲ：03/01/13 21:33 ID:ooBF87wM

ロックプレートで質問したもんですが・・・
確かにサービスマニュアルには外し方かいてねー

新型はどうやってリアスプロケを固定しとるん？

>>926
俺も今日Lクランクケースカバー外したけど
あれってチェーンオイルの残骸じゃない？
Fスプロケの下のネジだけ妙に濡れてるんだろ？

928 ：７７４ＲＲ：03/01/13 21:38 ID:xSRgHCuh

>>927
あのネジの長さを間違えると、クランクケース内にまで貫通するんだよ・・・・・・・・
直すにはケース割って裏から溶接かな？

929 ：７７４ＲＲ：03/01/13 21:42 ID:ooBF87wM

マジ？
おれも不安になってきた。明日確認してみよう

930 ：案 1：03/01/13 22:42 ID:2iaUxZm0

★☆★カブとか☆★☆－part15－

前スレ
★☆★カブ☆★☆－part14－
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040523073/

カブお役立ちページ代表
◎FAQ（よくある質問と答え） ttp://www.supercub.net/faq/
◎メンテナンス ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub.htm
◎燃費一覧　ttp://www.asahi-net.or.jp/~dv5m-wd/cub/n2.htm
◎うｐﾛｰﾀﾞhttp://voo.to/cub/
燃費や簡易メンテナンスに関する質問は大抵上記で解決するはずです｡

過去スレ>>2-10

931 ：７７４ＲＲ：03/01/13 22:46 ID:VynvviJx

全面的に賛成

932 ：７７４ＲＲ：03/01/13 23:47 ID:vQB3FOV1

>>930
「とか」は不要。ホンダが生産量に加えてる海外カブも正式な(株)ですので。

933 ：７７４ＲＲ：03/01/13 23:55 ID:TYnf/Stx

>>931
「カブなどビジネスバイクや海外生産のカブの親類などを語るスレです。妙な煽りは無視しましょう。」
とか書いておいた方がよさげ。

関連スレに
【アンダーボーン】ビジネスバイク【スクーター】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040560501/
を入れるかどうかは、折れはスレ立ててくれる人の判断に任せたい。

>>932
ホンダ純正でない類似品に関することだと思われ。

934 ：７７４ＲＲ：03/01/13 23:56 ID:vQB3FOV1

>>895
Ada imitasi yan sama Lihat asli federal.　Di mana2.
Misalnya munjualan di dilar mungkin ada imitasi 70% mudah2an(^^;

おれ、タイ人じゃ無いよ（・∀・）

935 ：７７４ＲＲ：03/01/13 23:57 ID:vQB3FOV1

>>933　
了解！

連続ｶｷｺｽﾏｿ

936 ：BA-AA01：03/01/14 00:54 ID:QU3/OM2J

どうしてリトルって除け者にされるんだろ。漏れもドノーマル
のカブ乗りだが、リトルってすごくいいと思うが。
カブがおしゃれな乗り物だって証明したし、カブファンの裾野を広げたと思うが。

937 ：７７４ＲＲ：03/01/14 01:04 ID:0Ovw8/N6

カブはビジネスバイク。断じて、おしゃれな乗り物ではありません。

938 ：７７４ＲＲ：03/01/14 01:31 ID:BIp01fve

>>936
お洒落と言われることを激しく嫌う漢がいるからですね。

939 ：７７４ＲＲ：03/01/14 02:15 ID:yj1/FSgF

リトルのヘッドライト、ハンドル周りの妙な曲線がｷﾗｲ

940 ：７７４ＲＲ：03/01/14 02:19 ID:6YuwqES2

>>939
C100なんかの造形に近いものはある気がするが。
オリジナルには勝てんってことやね。

941 ：７７４ＲＲ：03/01/14 02:50 ID:I9aTW5G8

>>934

パチモンそんなに多いんですか！？　全く、　安いはずだよ・・・。
あ、内容半分ぐらいしか解りませんでした。
マレー人じゃないんで・・・。

942 ：７７４ＲＲ：03/01/14 06:51 ID:0Ovw8/N6

カブってプロジェクトxやったっけ？

943 ：７７４ＲＲ：03/01/14 07:07 ID:v+uakK9b

今日あたり新スレ期待な雰囲気

今週は震災メモリアルウィーク
大活躍だったカブを誉め讃えよう

ところで三連休、みんなのカブは大活躍でしたか

944 ：７７４ＲＲ：03/01/14 09:16 ID:XoeGayaD

>>930の案だと、
ベトナムのカスタムカブ、フューチャーやBIZ C100なども含まれてしまうけどいいのか？

945 ：７７４ＲＲ：03/01/14 10:18 ID:Z03V004O

リトルはいじられ役として必要。
ﾊﾞｰﾃﾞｨｰ、ﾒｲﾄは関係ない。来るな逝け。

946 ：７７４ＲＲ：03/01/14 10:22 ID:k0WYQK2m

モンキーだってエンジンは同じなのに別スレだ。
断っとくがおれはメイトやバーディーだって良いバイクだと思う。

だけどカスタムの上でパーツの互換性が無いバイクまで
なぜ無理やり同じスレに含めたがる？
そういうのは「ビジバイ総合スレ」とかで別スレ立てて
やって欲しいと思う。

勿論リトル叩きは問題外だがね。

947 ：７７４ＲＲ：03/01/14 10:52 ID:oTPOI+dT

>>946
激しく同意

948 ：７７４ＲＲ：03/01/14 10:57 ID:8wCaGMSx

>>930
とかは不要

949 ：７７４ＲＲ：03/01/14 12:28 ID:tIFPmPQF

カブのクラッチ板の交換て大変ですか？
かなりの工事ですか？簡単なら強化クラッチの導入も考えてます。

950 ：７７４ＲＲ：03/01/14 12:49 ID:b72kwwg/

>>949
専用工具がいるよー
センターロックナットレンチね
クラッチアウターホルダーは電動インパクトドライバーがあればいらないかも。
俺も専用工具無しでいいかも！と思って臨んだが半日戦って取れなかったので
泣きながらDS行って買いました。

あと新しいオイルが失敗する分も併せて２回分必要だし、ガスケットも全交換だよね。
結構お金がかかるかも！

951 ：７７４ＲＲ：03/01/14 14:14 ID:UItzB87n

>失敗する分も併せて２回分必要

泣ける台詞だ・・・。

952 ：７７４ＲＲ：03/01/14 14:22 ID:4Vy/dlrT

>>930に賛成します。
　

953 ：７７４ＲＲ：03/01/14 14:33 ID:8wCaGMSx

930=952

954 ：７７４RR：03/01/14 16:14 ID:r1tFkPDb

>だけどカスタムの上でパーツの互換性が無いバイクまで
>なぜ無理やり同じスレに含めたがる？

カスタムスレでは　無いように思うが・・・・

955 ：７７４ＲＲ：03/01/14 18:37 ID:JGUQr+ev

50改70に90のキャブをつけたもんですが、
スプロケ16/38でも問題なく走りました。
最高速は78～9km/hという所ですかねえ。

キャブの最終的なセッティングは（φ15ですが）
MJ92
JNクリップ位置3段
SJ40
になりそう。燃費はまだ正確に計っていないが
おそらく50km/L強と思われる。

956 ：７７４ＲＲ：03/01/14 19:49 ID:jTSax/If

今日、直線道路で飛ばしてみた
速度は40～50の間だったと思う
50ｷﾛを越えた辺りからなかなか速度が上がらなかった
まぁ、ｶﾌﾞだからこんなものかなと思ってｱｸｾﾙをゆっくり戻す
・・・ﾊﾟｧﾝ
Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) ﾋﾞｸ
・・・ﾎﾟﾝﾎﾟﾝﾎﾟｰﾝﾎﾞﾎﾞﾎﾞ・・・異様な高音がﾏﾌﾗｰから
さっそく停止
ﾏﾌﾗｰ外見異常なし・ﾏﾌﾗｰ部分のﾈｼﾞの緩みなし
・・・まさかこれがﾊﾞｯｸﾌｧｲﾔｰ?
((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
んで、家に帰りなぜかｵｲﾙを見てみた
・・・真っ黒ﾄﾞﾛﾄﾞﾛ
んで、ｵｲﾙを交換しようと思ったけど
なんか壊しそうなので断念

今回の教訓
ｴﾝｼﾞﾝにやさしい速度を維持すること

957 ：７７４ＲＲ：03/01/14 20:02 ID:v+uakK9b

いや、それはなんか他の要素もあるような・・・
詳しくは次スレで

958 ：７７４ＲＲ：03/01/14 20:07 ID:CdvDG/Vw

>>956
激しく違う(´･ω･`)
オイルはすぐ交換しる！
パンパンパン！は寒いからしょうがないんだ。春になれば治る！

959 ：７７４ＲＲ：03/01/14 20:09 ID:K7eWpyJC

次スレは、リトルもハンターもメイトもﾊﾚｰも仲良くしたいね

960 ：７７４ＲＲ：03/01/14 20:12 ID:SDqWRtNI

俺、毎晩パンパンしてるよ

嫁はんと（はぁと

961 ：７７４ＲＲ：03/01/14 20:13 ID:gp9tKLtp

さうざんど

962 ：７７４ＲＲ：03/01/14 20:17 ID:v+uakK9b

質問ですがカブ50で一日300ｷﾛは走れますか？

963 ：７７４ＲＲ：03/01/14 20:22 ID:v+uakK9b

90に乗ってみて感じたこと。

　・結構速い
　・結構力強い
　・しかしブレーキはプア

結論
　カブ90は速さではなく、力強さを楽しむバイクである

964 ：７７４ＲＲ：03/01/14 20:28 ID:jTSax/If

>>957
はぃ
>>958
漏れでも出来るでしょうか?

965 ：７７４ＲＲ：03/01/14 20:31 ID:SSZRY/Hk

>>962
カブは走れるよ。
要はあんたが走れるかだ。

966 ：７７４RR：03/01/14 21:25 ID:CJA3ggNW

俺の　最高記録は　５００ｋｍ

967 ：７７４ＲＲ：03/01/14 21:29 ID:UItzB87n

俺の最高記録は800km (90)

968 ：７７４ＲＲ：03/01/14 21:33 ID:yj1/FSgF

漏れは50で500キロ

969 ：７７４ＲＲ：03/01/14 21:51 ID:IyWGOvnB

俺はリトルで１０００キロ。
広島から東京。

970 ：７７４ＲＲ：03/01/14 21:54 ID:VB8iojL7

>>966-969
それってもちろん”１日で”でつよね？

971 ：７７４ＲＲ：03/01/14 22:00 ID:sTNwlk6Y

すごいなぁ・・・漏れは２００kmで気が遠くなってくる。
あっ、50CCね

972 ：７７４ＲＲ：03/01/14 22:03 ID:k+TwrLm/

1000kmつーたら平均50km/hという50ccではかなり無理な速度で走って
20時間ぶっつづけになるなぁ....

973 ：７７４ＲＲ：03/01/14 22:05 ID:7j5w0LdO

ママチャリで250km

974 ：969：03/01/14 22:05 ID:IyWGOvnB

午前１時広島発。
翌日午前５時東京着(w

一日じゃないね(^^;
ｺﾞﾒｽ

975 ：７７４ＲＲ：03/01/14 22:07 ID:xDmZHT1t

50ccでまったり走れば、平均20km
そうすれば、休憩を除いて実質１２時間くらい走って、250kmかな

976 ：７７４ＲＲ：03/01/14 22:09 ID:PRMB6i6W

それじゃ、ただの移動じゃん！

すごいのは認めるが・・・

977 ：７７４ＲＲ：03/01/14 22:12 ID:jQpYvXpT

>>974
いや、そのくらいなら、１日と認めよう。
しかし２８時間ぶっ続けはすげぇ体力。ただ感心するばかり。

978 ：969：03/01/14 22:45 ID:IyWGOvnB

(広島の)安佐北区ナンバーのリトルが八王子を走っていたらそれは私です(w

979 ：７７４RR：03/01/14 22:51 ID:27R4VRqO

>>978
オマエだったのか！

980 ：７７４ＲＲ：03/01/14 23:00 ID:8Pvx2RBC

しかし、運転者の体力が第一だな
28時間さんはやはりハタチ前後？

981 ：28時間：03/01/14 23:04 ID:IyWGOvnB

八王子に来たのは2年前です。
心も体も元気ｲﾊﾟｰｲだった20の夏・・・

982 ：７７４ＲＲ：03/01/14 23:05 ID:UItzB87n

(東京の)杉並区ナンバーのカブ90が杉並を走っていたらそれは私です(w

983 ：７７４ＲＲ：03/01/14 23:07 ID:CdvDG/Vw

今日・繁華街で、色違いの半ヘルかぶったネーちゃん2人が、クリームと赤のリトル乗って
銀行の前にそろって止まってニコニコ話してた。
萌えるのは俺だけか？　リトルは男乗ると(´･ω･`)　　ネーちゃん乗ると（・∀・）

（おれは別にアンチリトルではないが）

984 ：949：03/01/14 23:31 ID:tIFPmPQF

>>950氏
見てるかな？？レスありがとうございました！
専用工具必要なんですねぇ。なら諦めよう･･高そうだし。
強化クラッチキットに説明書付くんならやってみようかなって思うけど、
オレ、サービスマヌアルもないから無理っぽいなぁ。
最近クラッチが滑って滑って「なんだかな～」って感じです。

>>983氏
女がリトルってなんかイイなぁ。
女＋カブ＝半ヘル　の図式はよく街でみるけど、前に
女＋カブ＝フルフェイス　を見たのはビックリした。でも安全で(・∀・)ｲｲ!
髪が長かったし、体も来てる服も女だったから、たぶん女だす。
もっとビックリしたのは、
昨日、Ｒ４で見たかぶで、上下真っ黒の皮ジャケットに、白バイの人がかぶってるような
ヘルメット、そしてサングラス！かなり威圧感ありました。（ｗ

985 ：７７４RR：03/01/14 23:34 ID:qO4sAF+v

>>983
オマエは　だめなやつだ！
何故　そのおねーちゃんのところへ走っていって
自慢のノートパソコンとＨ”を使って　このスレに　その2人を誘導してこなかったんだ！(T_T)

986 ：７７４ＲＲ：03/01/14 23:51 ID:CdvDG/Vw

>>985
ｽﾏｿおれはだめな香具師だあヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!

自慢のノートパソコンもＨ”もないし、・・・あるのは金だけ（・∀・）　って嘘！

987 ：７７４RR：03/01/14 23:52 ID:UZ6JPxO3

借金してでも　その2人　買って来い！

988 ：７７４ＲＲ：03/01/14 23:59 ID:CdvDG/Vw

>>987
ヽ(`Д´)ﾉﾀﾞｯﾃｿﾉﾌﾀﾘﾄﾞｳﾐﾃﾓｼﾞｮｼｺｳｾｲﾀﾞｯﾀﾝﾀﾞﾓﾝ
ｵﾚﾊｲｲﾄｼｼﾃｹｰｻﾂﾆﾂｶﾏﾘﾀｸﾅｲﾖｰ　ｳﾜｧｧﾝ!

989 ：７７４RR：03/01/15 00:00 ID:RxTdrOIP

ばかだなぁ
女子高生なら　買ってくださいって言ってるようなもんじゃんか！
　（カンチガイ？）

990 ：７７４ＲＲ：03/01/15 00:03 ID:CGZI4r27

相場はいくらくらいなんだろう(w

991 ：７７４RR：03/01/15 00:04 ID:RxTdrOIP

てか　あと１０しかねーべ！
だれか　新スレ立てれ！
>>930あたりで　いいから！

992 ：７７４ＲＲ：03/01/15 00:07 ID:43iKGEiG

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042556786/

立てた

993 ：７７４ＲＲ：03/01/15 00:07 ID:50q2jyWi

おい、女子校生も良いがそろそろ新スレ誰かたてれ。
次スレの
★☆★カブ☆★☆－part15－
※カブのスレです。メイトやバーディー海苔は女の子以外のの人は来ないでください。

だれか立てろよ

994 ：７７４RR：03/01/15 00:08 ID:RxTdrOIP

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042556781/l50
立った

995 ：７７４ＲＲ：03/01/15 00:10 ID:PYGLq5YZ

995

996 ：７７４ＲＲ：03/01/15 00:11 ID:t0Tt25/z

996

997 ：７７４ＲＲ：03/01/15 00:11 ID:PYGLq5YZ

997

998 ：７７４ＲＲ：03/01/15 00:11 ID:50q2jyWi

998

999 ：７７４ＲＲ：03/01/15 00:11 ID:43iKGEiG

1000

1000 ：７７４ＲＲ：03/01/15 00:11 ID:t0Tt25/z

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