すり抜けてすり抜けてすり抜けまくり！part7！

俺はＳＲフルノーマル
ちゃんと８０�`オーバーですり抜けてますよ。
大阪人が少ないから分かりにくいかもしれないけど
新御堂でバイク便に食いつくヴァカは私です。

ｼﾝﾐは幅が広いからねぇ・・・

>>953
広くは無いと思う（場所によるが）。路駐がないからすり抜けやすいが。
東京人に説明するには首都高の直線部分みたいなモン。
高架が多く壁が低いので、左端は怖い。

俺ニンジャ。
時々ジムも行くよん。

俺12R
ジム自宅に持ってます。

パート８のテンプレ案

あ〜あ・・・まぁた渋滞してるよこの道。電車乗ればイスに座れなくて立ちんぼさんかよっ！
退屈で窮屈な時間をまぎわらそうと外の景色に目をやる。外でも同じ時間が流れてる・・はずだった。
あれっ？澱んだ渋滞の海を掻き分け走る奴がいる。そいつらはバイクに乗っているようだ。
恐ろしく大胆に、怖いくらい繊細にすり抜けていくそいつらから目が離せなかった・・

　　　　次の日から、俺はなるべく普通の日でもバイクに乗ることに決めた。

リスキーな行為は百も承知！！煽り煽られ振り振られてもいいじゃない？
私たちもう終わり？別れる寸前の恋人同士みたいなヒリッとした緊張感がたまんないねっ！
そんなすり抜けに心当たりがあるんだったらこのスレによってらっしゃい見てらっしゃい！
へっ？別れちゃった？・・まあ・・次いくかい！！・・・パート８高速すり抜け開始！

関連スレ系は＞＞2！

でどうでしょうか？

んで＞＞2の関連スレ案
▼前スレ
パート１　http://ton.2ch.net/bike/kako/1007/10073/1007396387.html
パート２　http://ton.2ch.net/bike/kako/1015/10153/1015342522.html
パート３　http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10203/1020389118.html
パート４　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025633179/l50
パート５　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030381414/l50
パート６　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035534410/
パート７　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039862105/l50
（ここに関連スレ）
246スレ
357スレ
その他の国道スレ？
車板からなにか関連スレ（バイクのすり抜けどうってな感じのやつ）？
（交通法規スレ）
たしかこのパート７にあったよね？直接聞いたかなんかで

でどう？

>>939
やっと見れた。(;´Д｀）
長いねえ。
ノーヘルのバイクもけっこういるけど、
どこの国だろ？

>>959
どうやらギリシャみたいだよ

いくらクルマが来ていないからって反対車線を走るんじゃねえよ、タコ野郎ども。

>>957
前半が一風変わった感じでイイ！
よろしく頼んます。

ただ今ダウソ中でつ。
ちょっと楽しみだったり。でも32Kﾊﾟｹｯﾄだからどれくらい時間かかるやら・・・。

レプですり抜けてまつ。
ミラーも小さいのにしたんで最初に当たるのはグリップエンドです。
で当てられる方もミラーではなくドアです。

先日ｱﾎﾞｰﾝしますた（泣）バイクも退院してきましたﾎｯ
また、すり抜け始めます！よろですm(__)m

>>964
体の方は大丈夫だったのか？

無事で何よりです。　安全第一　明日は我が身　みんな気をつけようねー

>>946さん
あぼん内容もかいてくれると今後の参考になるかな

>939
タイヤがｷｭｷｭｷｭ---って、お前はあざらしかと。（ｒｙ

停車車両の横や、渋滞時のすり抜けが最も得意なバイクは何ですか？
原付は低トルクが細いので、極低速時にふらつきやすい。
大きいバイクは、トラックやバスの横を通過できない。
１２５か２５０位のネイキッドでしょうか？

>>969　セローなどの小サイズオフにショートハンドルなんじゃ？

ジンジャーこれ最強

>>969
シェルパとかいかが？

やっぱり、オフ車の法が得意なんでしょうか？
ハンドルが横に長いので、それを取り換えると言うことですね。

>>973　細身で軽量で前タイヤが大きくて操縦性があって、スタンディングなどもしやすいからね。

オフ車は左端をすり抜けする時に
縁石イッパイまで寄れるのがいいやね。
オフからSSに乗り換えて実感した。
つーか、SSで通勤なんかするもんじゃねーな

今ネイキッドに乗ってますが、縁石にスタンド擦ってます。
私はずっと座っていますが、すり抜け時にスタンディングした方がいい場合もあるのですか？

>>976　先を見る時とか。

そこまで必死になるとみっともない

みっともないというより、ｳﾞｧｶに見える。
そんな事しなくても流れは読めるしな。漏れも元オフ乗りだが
街中のスタンディングは全く不要。
単に目立ちたいだけだろう。

釣られ過ぎ

ばかっぽい

先ほど不忍通りにてタクシーが信号待ちしていたので徐行で左側をすり抜けた。
タクシー助手席のグローブボックスに「危険！二輪車だ！！」と書いたステッカ
ーが張ってあったが、「危険なのは左側の確認もせず、車線変更するお前らタク
シーじゃー」とツッコミたくなった。
都内でよく見る黄色いタクシーね。

釣られついでに，，，
渋滞すり抜けで，アミダ状態が多いなら，
フライホイールでかい（っていう表現あってんのか？）バイクが良いと
思ったりするがどうだろう？エンストしにくいし．発信停止楽だし．

>>982
そんなのお互い様だよ！通勤、遊びには単車、
仕事では4輪糊やってると、そう感じてくるよ〜。
まぁおバカなヤツはどっちに乗ってもあれだけど（苦笑

東京地方の天気は今日から３日間雪マークが．．．鬱だ！
みんな気を付けてな。

964です。
自己の状況はないしょでつ（汗）
体は打撲だけ……
体より財布が痛い（泣）

>>983　トライアル車とかどう？　アミダとすり抜け「だけ」なら最高。
　　　ただし、流れ始めたら・・・

「危険、二輪車だ!」ステッカー、気を使ってもらって有難いですね。
全てのタクシーに張ってもらいたい。

朝の通勤時間帯に都内幹線道路のあちこちで関○工の作業車が軍団で走
っているのを見かけるが、あそこのマナーは比較的いいね。
ただし、４台以上連なって走られると激しくジャマなので適当な間隔を
空けて走ってもらいたいと希望する。
それに引き換え清掃局のマークをつけた２ｔゴミ車なんかもつるんで走
っているが、ヤシ等のマナーは最低・最悪です。
無理してつるんで走るもんだから後ろの車は黄色当然赤勝負！右折信号
完全無視で直進！
対向車がいようとお構いなしで、もうやりたい放題。
何回ひき殺されそうになったことか。（Ｒ４某竹ノ塚周辺にて）
今度見かけたらナンバーと会社名を晒してやる。（怒

>>987
いやいや，トライアル車は座って運転するように作ってないから，
例えすり抜けでもつらそーな気がする．

教習所とかで一本橋やるのに，SUZUKI,KAWASAKIよりもHONDAのバイクが
やりやすい（これはホント）のは，フライホイールがでかいからだと
教官がのたまっておった．．．ので，すり抜けもそうかな？と．
実際セローよりはＸＲの方が振り回しやすいのよ．パワーも違うけどね．

ま，どのバイクでも慣れでカバー出来る範囲かもしれんけどね．

>>989
あんまり関係ない気がする。
気になるならすり抜けするの辞めなさい。
>>988
実際、関電工のコンボイはよく見るね。
たしかに、ジャマではある。

>>990
そーかなー．．．ま，うまい人は何に乗っても同じでしょうが．．．
969がネタでなくて，本気で聞いてるように見えたのでね．
で，969の人はあまり慣れて無いように見えたし．>>969すまん．

する抜けが最も得意なバイクはＤトラッカーやね。

うん。
する抜けがね。

へけけ

かきのくーん

ちゃーまー

さまよちゃーん

ふくろこうじかねみつです

貧乏たいぞうです

誰か服買ってくりくり

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