【ジムカーナ】クルってますか？【ジムカーナ】

やっぱジムスレないと寂しいよね？

【ジムカーナ】ググってますか？【ジムカーナ】

3かよ！…おそらく。

　スレが無いと寂しいが、あればあったでまた荒れるんだろうな・・・

まぁ、マターリ逝きましょうや。

ジム基地が敏感に反応するカキコ。

＜その１＞
ジムカーナに向いているバイクを教えてください！

＜予想される書き込み＞
先ずはてめーのバイクで腕を磨けボケ！バイク云々なんて百年早いんだよ！

ジムカーナだったらミニバイクだろ。

初心者にやさしいジムスレにしましょ。
折れもそうなんで。

>>7

そうだよね。
確かにシード選手のKSR2は激はや！

>>6
ドカの998でヤレと言われても困る。
一回コケると修理費（タンクと外装一式で60万くらい。）でジム向きバイクが2台買えるし。
来年から参加したいんだけど
ＳＲＸ600・ブロス1・ＮＳＲ（ＭＣ21）・ゼファー750で練習を積むのに最適なバイクはどれですか？

>>10
ゼルビス

>>10

実績からブロスやNSRと思われ
折れもこの２台に乗ったが乗りやすくて速かった

なんでジムカーナって
「なんでもあり」クラスが無いの？（あるの？）

あるんじゃないの？

ＣＲ５００エンジンのＮＳＲ５００とか
なんかむかしみたようなきがする

>>10
どっかでドカの事務カスタム見たことあるぞ

>>11，12
アドバイスどうも，まめに捜してみます。
>>15
流石に費用対効果を考えると現実的じゃないかと・・・。
ジムカスタムにする費用で2シーズン位のランニングコストが計上できそうです。
それなら地道に練習した方が有益だと思う。
受け狙いする程ゆとりが有る乗り手じゃないんで。

ｵﾚも聞きたい。
　骨250・ＣＢ４００ＳＦ・ＸＪＲ４００・ＣＢ７５０ならどれがいいかな。
　バイク屋にある中古で良さそうなのから選んだけど、どれがいいかいまいち選びきれない・・・

ホネ250はやだな

>>17

どれもOKだと思いますよ。
個人的には骨250は乗りにくかったけど、
あるシード選手が乗ったらめちゃ速でした。
でもフロント16インチはイヤだね。

>17
どれも外してはいないと思うので
好きなの選べばいーんじゃない？

教えてください。
フルロックでクルクルまわる練習をしています
完全にロックがあたった状態で半周ぐらいまわるとバイクがイン側へ倒れそうになります。
ハンドルをほんのちょっと戻してやるとクルクルまわれます。
ロックしっぱなしだと必ずイン側へ倒れてしまいます。
ロックした状態でイン側へ倒れないように修正するにはどういう動作が必要でしょうか。

>>21
自転車みたいな補助輪をつけろ。

>>21
無理にロックさせようとしてハンドルこじってない？

上体のバランスが悪い　若しくは
リアブレーキとアクセルで微調整できてない

ロック維持でグルグル回るんだったら
別にハンドル押さえてもいいと思うよ

まあ俺シード持ってないから責任はもてんけどね

>>21
バンク中のバイクはアクセルを開ければ起きる。アイドリングを
やや高めに設定すれば、パーシャルでもインに切れ込まないはず。
それでアウトにはらみそうになったり、フロントがブレークしそうに
なったら、リアブレーキで抑制すればイイのでは。
と思いますが、いかがでしょう？

GRAの練習会って初心者歓迎とか書いてあるけど実際どうなんだろ？
普通の講習会より安いから行ってみたい気はするんだが。

>>26
折れも逝ったことあるよ。
コースはスポライよりも初心者向きで簡単だったよ。
妖怪さんも楽しい爺さん。


あ、こんなこと書くと「信者」とか叩かれるんだろうな。

ホントの初心者なんですが、ジム連を始めたいなぁ…と思っています。
ググったりしたのですが、なかなか初心者向け練習方法等があるページが見あたらないです。

教えてくんですみませんが、お勧めＨＰ等ありましたらご教授ください。

>>27
レスさんくす。ほんなら今度逝ってみよう。
そういやJAGEの話題は良く出るけど、GRAってあんまり話題にならなくない？
気のせいかな。

>>28
ttp://ku-www.ss.titech.ac.jp/~chiron/motorcycle/8-j.html
俺も初心者でここしか知らない。

>>28
つがたくさんのＨＰがお勧めだよ。　つがたく　で検索して見てください。

　

おお　復活しますたか

私も初心者。　ｶﾞﾝｶﾞﾙﾃﾞｼ

ジムカーナで一番速い俺のｃｒｍ

スマソ、つがたくさんのＨＰ、見られないな。

　他のＨＰを教えても良いけど、２ｃｈでは紹介したくないなぁ・・・
　

抽象的にこれでどう？
ttp://homepage3.nifty.com/masaka_l4r/mc/l4r/

さあ、またジム女ネタでも行くか。

教えてくれた人、ありがとう。
２stレプで練習しようと思います（つかそれしか持ってない

ここで、情報交換とか出来たらうれしいです。

２ｃｈのジムスレは荒れるので期待しない方がいいよ。

　ＧＲＡ　か　ＪＡＧＥ　で検索して、そこのリンク先から地元に近いクラブを探して行った方がいい。
　

>>38
やっぱりクラブみたいなのに所属したほうがいいの？

>>39

かならずしもクラブに所属する必要はないですよ。
GRAやJAGE・TSRAなど最寄の団体の練習会に何度も参加することで、
自然に仲間ができるし、練習にも誘われたりしますよ。
一人で練習するのも大切ですが、ジム仲間と練習してライバル意識を持つことも必要
でしょう。他人の良いところを盗むのも大事です。

はいるクラブをもっと考えたほうが良いと思う。
ともかくジムカーナか言って閉鎖的だから
おいそれとチームやめてほかのチームへって簡単にできないのよねぇ。
最初に入ったチームが失敗で、
ほかのチームの人と仲良くなったけど
チーム移れないって人結構知ってるからさ。

ま、仲いいやつが多いところがイインデナイ？
でもライバルはほかのチームにいたほうが良いな。
あくまで俺の意見だけど。

>はいるクラブをもっと考えたほうが良いと思う。
自分でクラブ作ればよいんでは？

ジムカーナに向いているバイクを教えてください！

GL1500




で、桶川レインボーのコーススラロームやってるのを
見たときは驚いたなあ。

先ずはてめーのバイクで腕を磨けボケ！バイク云々なんて百年早いんだよ！

↑キタァァァー！
このスレではこんな奴は放置ケテーイ！

ﾜﾗﾀ

>ジムカーナに向いてるバイク
ジムカーナ向けに　かすたーむ　すれば？


>ジムカーナのどこかのクラブに所属したほうがいい？
どうでもいいと思う

ジムカーナ練習したってホントのライディング技術は上達しないよ、モトクロスやんな！

モトクロスよりかはトライアルがいいと思うよ

オンロードで上達したかったら、ジムカだろ。

>>49
全部やったほうが
　ライディング技術はあがる

ほんとの　ライディングって　なんだね

>>9：ＫＳＲ２
私のような万年初心者でもそれなりに。

>>10
大型免許も持っているばあいで、現行のノーマル状態なら、
ゼファー７５０ではないかと？
ＳＲＸやブロス１は、低回転から開けたときにスムーズでな
いので、２ストやマルチよりむしろ難しいんじゃないかと。

>>17
ほとんど乗ったことがないですが、ＣＢ４００ＳＦ辺りが扱い
やすそうな？
６００か７５０の水冷のＳＦが出たら、後先考えないで速攻
で買う予定なんですが、出ない…ですね…。

全くの白紙の状態から、最短で上達したいなら、やはり、
フラットな滑りにくい路面で、体に無駄な力を入れないで
走ることが可能な点で、オンロードのジムカーナ…という
か８の字やトライカーナをじっくりと練習するのが一番早
いと思います。

単に普通に走るだけのばあいなら、オフ走は、確かに効
果はありますが、適切な指導者に見てもらうのでないと、
腕にむやみに力を入れすぎてしまうクセがつきやすい点
で、より有利とはいいにくいと思います。

ってゆうか　我流でオフやツーリングやトライアルをやっ
てたら、腕に力を入れない走り方に直すのに、むやみに
時間がかかっちまった。

オフをやるならなおさらクラブに入ったほうが良い。
それに、むやみに林道を走るのではなく、コースで練習した方が安全だし上達も早いよ。

　

あさってはダンロップ最終戦だ。
順当に終わるかドラマがあるか。
すべてはランキング3位の方が握っている・・・。
どうなることやら。

>>55
オフのクラブなんかあるんですか。
１２５のトレールでもいけるでしょうか？

>>57
とりあえずコースに行って見たら？
　ｵﾚは田舎に住んでるからワリと安くコースを走れるけどね。
そこで仲間を見つけてＥＤレースに参加した。

>55
その辺は居住地域によっても話が違うわけですが、
どちらの練習場所も選り取り見取りという地域は別
として、オンのジムカーナ系の練習のほうがやりや
すいはず、ということはありそうですね。
　　　　　↑
スレの趣旨にスルドく迎合する。

田舎はジムの練習場所も確保しやすい。その代わり、事務人口は物凄く少ない。

田舎にはライダーが　少ない

実用性がなく　需要が低い

田舎に行けば　ドキュソな車か　軽自動車ばかりだよ

でも　いい練習場所が　くそほど　あるね

今日はD杯最終戦だね。
参加した人、健闘祈ってます。
大会の感想とか結果など、
カキコよろしく☆

みんな速くなったなァ・・・。

sage

DトラとVTR250。どっちがジムカ向き？

Ｄトラの方が上達は早いと思うが、
バイク操作の基本をしっかり身に付けたければＶＴＲ２５０の方が良いかも・・・

>>65
どっちも向いてない。つか同じくらいでしょ。
速くなりたいの？じゃあ NSR250 にしておけば？入賞者のリストをよく見るが
よい。ラクしたいなら先達に学ぼう。

>65
どちらも、ズバリには乗ったことがないですが、従来タイプ
や、類似車（オフ車の改造タイプ）からいって、前サスのス
トロークが長すぎないほうが、練習しやすいのではないか
と思います。
あと、調べてないですが、ハイグリップ系のリプレースタイ
ヤの選択範囲が、チューブレスのほうが若干なりとも広い
とかいうことはないでしょうか？

田舎でコソ連をしようと思ってるけど、効果的な練習はやっぱり８の字ですか。

>>69
基本だね。８の字に始まり８の字に終わる。パイロンの間隔をいろいろに変えて
練習すべし。要は制動も取り入れた練習が大事、ってことだね。

>>70
激しく同意なんだけど、「８の字に始まり、中間に色々あって、８の字に終わる」
だと思う。練習場所の関係で、半年間８の字を９０％くらいの割合で練習していたら
突っ込みがおかしくなりました。

折れはシードだけど、
八の字なんて練習しないよ。
もっと大切な練習があるんだよ。

>>72
きっときみは底辺のシード止まり。ぷぷ。
煽りはともかく、８の字といっても回転を取り入れることはできるし、大事だね。

>>72
もっと大切な練習ってなんですか？
　大会で上位入賞など考えていませんが、もっと上達したいのです。

あ、出遅れた・・・・・。
またジムスレが復活したのですね〜。
毎回話題は、決まっているような気もするけれども・・・・・。

最近痛い事務屋の集団と有名でつ。




スワンの会。ぷ

↓3銃一の光臨↓

まだネスケが出来る前からＨＰなかったっけかなー

>>76
そういう君も参加者か(w

フフフ。ついに2CHにさらされるようになったか!!
もはやある意味勝利といえる。
本当は入れてもらいたいんだろう？＞76、77。
声かけてもらえなかったからって
そうすねるなってばYO!!
僕は別に逃げませんYO。
さあ、あなたもチャレンジだ・・・。しししししし・・・。

>74

俺もシードの底辺にいるころまでは
八の字が基本だということでみっちり練習したよ。
でも限界がくるんだね。
ある速い人曰く、八の字は基本ではなく、
応用であり、立派なセクションだと。
八の字を構成する基本的な動きを練習したほうが
上達の近道だとおっしゃった。
それは何か・・・・、
自分で考えてね。

>>81
嫌なやつだねお前。自分より速い奴の言うことは妄信的に信じる。速くなれない
奴の典型だ。
違うんだよ。キミの解釈が。８の字はもちろん応用だしセクションだよ。だから
こそ練習になる。８の字を構成する基本的な動きが単一ではないことは誰でも
わかっているし、直線での加減速と転回/向き変え、さらにライン選択が少なくとも
要素として存在している。その速い人の言葉の解釈はこうだ。８の字を構成する
基本的な動きを練習しないうちに８の字ばかり漫然と練習してもそれは上達の
回り道だ、ということだよ。なぜそんなことがわかるかって？
それは俺が言ったからだよ。

>>76
生みの親ですが何か？

>82

ばか、お前なんて知らないな。
何故かって？
その人はネットしないよ。
だからお前じゃない。
お前こそ誰かの受売りじゃねえか（プッ）。

しかし、お前の言うことは的を得ているよ。

的は射るものだ。得るものは当だ。72、がんばれよ。
俺も 82 の言うことは正しいと思うし 72 の先輩の言いたいことも納得だ。

またすこし速くなったね。

八の字を速く走るにはどうしたらいいのでしょうか？

質問ですが、トライカーナってまだやってるんですかね？以前やったことあるけどその時の認定タイムがたしか３６秒前半でしたけどそれって遅いんですかね

何だか知らないですが…

> トライカーナタイムによるレベル判定表
> 34秒：リッパ！キミのウデを人のために役立てよう
> 35秒：いいぞ、コントロールが自分のものになっている
> 37秒：バイクをあやつる楽しさがわかりかけてきたね
> 39秒：ツーリングに支障なく行ける標準レベルだ
> 44秒：うーむ、もう少しバイクに言うことを聞かせよう
> 54秒：ハッキリ言ってこのままでは心配。練習しよう！
> 99秒：これまで無事でいられた強運に感謝しなさい！

…らしいですね。

うーむ、たとえ下級シードでもウェットで34秒は簡単に切ると思う。
シード入りする前にやった時はドライで31.5秒、ウェットで33秒前半だった。

という事で済まぬが率直に言うと36秒は遅い。

NSR あたりだと 27 秒とか出てるね。おれ、C1 だけどゼファー750で 30 秒
フラットだったかな。

72も73も言いたいことはわかる。

で、同じ大きさの８の字でも、右ターンと左ターンの間を、
Ｓ字みたいに切り返すのか、
早くバイクを起こして直線として走るのかとか。

ターンの進入でスピードを抑えて、素早く倒し込んで
早く向きを変える練習もできるし、
ブレーキを強めに引き摺ってタイヤの限界を超えないよう
ゆっくりと倒し込む練習もできるわな。

要は、工夫次第で実のある練習になるけど、
色んなコースを走ってみたほうが、工夫を思いつきやすいわな。

地味だけど役に立つ、って言われる８の字練習も、
頭使わずに、毎日同じように漠然とやっていては駄目だ、というわけだ。
と偉そうなこと言ってる俺は、下手くそなんだが・・・

穏便にまとめてしまったかな。
荒れた方が、スレが伸びて面白かったかも知れんが。

>>90-91
　>>89は「データがちょっと古い」？
　それとも、車種やチューンの別で分けないと誤解の元？

　そういえば、トライカーナが提唱された当時は、最速が
　ＦＸ３とかだった…とかかな？

　いかがでしょうか？

トライカーナ、FZ750で31秒です。ちなみにノーシード。

九州だから遠征に行く金がないんでいつまでたってもノーシード。

>>83
おまえ評判悪すぎ。

トライカーナって対角線の後の旋回が難しい。シードレベルに遠く及ばない俺は
スクーターで36秒フラット・・・。

>>98
練習しましょう。冬のコソ連でレベルアップだ！

>>99
路面が冷えていて、コケて骨折する、に一票。
もしくは、コソ練を通報されてﾀｲｰﾎされるに一票。

>97
うわぉそうなんだ｡
嫌われてんだ｡
ふーん。
じゃあもうちょっと自粛するＹＯ！

sage

お！
スレ100超えてるじゃん！

うん？

>101
大丈夫！みんな君のことが大好きさ！

おれは >>101 大嫌い。うちのチームでもすごく評判悪いよおまえ。

>>106
僕、何歳でちゅか？脳みその成長が幼年期で止まってしまったんでちゅか？

結局寺務擦れってこーなるのね∂ワーイワーイ　ゲラゲラゲラωこんなんじゃこの先100年メジャーにはなれないね

ほんとだよ・・・・・。悲しいね。
106番さんが誰だか知らないけど、タイムで勝てないからって、こんな所で嫌いとか言ってんじゃないよ。

あのさ、タイムでは勝ってるよ。ゲラゲラ。嫌いなものは嫌いなだけだべ。

そんなに嫌いなら大会とかの現場でどうどうと直接言うなり直に殴り合いの喧嘩するとかしればいいじゃん＿＿弱虫毛虫野朗。あーあ・・おれもＤＱＮだね藁　バイバーーイ

ここは２ｃｈだし、おれこんなところにジムスレが立つのが嫌だから荒らしてる
のさ。ざまあみろ。

まージムカーナが主ですからこんなところでクチプロレスしたってなんにも始まらないし戦う場所はここじゃないんですよ〜、皆さん口ではなんでもいえますのであんまり信用しないようにね、っていうか、熱くならないで下さいね。

ジムカーナ






マイナー

向上心があるのは大変に結構だが自意識過剰な痛い奴は嫌われる。
ジムカーナの世界なんて狭いから、悪い噂はあっという間に立つ。
Ｃ１からＢに上がる頃は飛ぶ鳥も落とす勢いだが、Ｂ級って認定者
リスト見ると…あらまあ随分と沢山いること。大学出なんだから
この書込みから回りの空気を読んで大人になってもらいたいものだ。
以上。あとは勝手にやってくれ。

俺、高専卒でＢ級で、しかも小僧でつが何か？

A級って認定者リスト見ると…あらまあ随分と沢山いること。

なんだか分からんからしっかりわかるように書いてくれ。
後クラスもね。

なんだかわからんからわかるように書いてくれ。
後自分のクラスもな。わかるようにね。

>>118-119
お前の文章がいちばんわからんし、読解力のなさをさらけ出しちょるな。
下らない書き込みを２回も繰り返すし。ジム屋いちのアホ決定。

ねえねえ。なんか勘違いしてないかい？>115
僕と101は別の人間なんだけど？
たたくのは御勝手だがたたく対象を間違えてるとははずかすぃ。

ちなみに名無しであおってくる程度の人は相手にせんよ>俺。
仮にあなたが俺よりうまかろうがライダーとしては尊敬できても
人間としてはかわいそうな人なんだと同情すらするよ。くすくす。
大体にしてここでもっとも2CHねらーなのはどうやらあなたのようだし(藁。

過去ログをあさればここで俺がどういう意見を言ってるのか。
またどういう考えをもってジムカーナに接してるかわかると思う。
よくよく話もしないで｢嫌い｣という主観的なことで
人と付き合うお子様な自分を少し省みては？
文句があるなら直で言ってくれば良いのに。
前のほうに書いてあるでしょ？逃げも隠れもしないって。
なのに間違って他人をたたいてたあなたはなんですか？
まずは101に謝るべき｡

まあ、いいや。荒れるのはいやなんで、
これにて放置の方向で生かせてもらうよ>115｡
書いたとおり｡気になることがあるなら直で言ってきてくれ｡
俺が悪いんだと思えば直すし、あなたの中傷に過ぎないと思うなら
無視しますんで｡そこまで俺を知ってるんならメールだって知ってるでしょう？

しまった｡あげてしまった｡
さげ。

>>小厨さん
２ちゃんみたいなウソと虚構の場でマジレス不要だよ。

はっ？ネタだったのか？
だまされたー。

ってゆうか、消防さん、115はあなたの事を言ってるのではないと思われ。
ま、Tさんにしてもあの減らず口？は俺的には好きなんだけど。
でも、あの辺りより速い人がこんな煽り？　ふ〜ん・・・

君達おもしろいねえ

125>
　いや、最初は俺もそう思ってた(結構そういうところ目立つやつだから)から
　ちょくちょくそういうところを気にしなさいなっていってたわけだ｡
　ところがB級になったからって調子に乗る名的な115氏の発言で
　俺？俺ですか？と喜び勇んで書き込んでみたわけさ｡
　今さっきドッキドッキしながらメールを開いたら
　なんもきてねーし(w｡

彼の減らず口って俺もそうだけど自分を追い込むためにもやってるわけで
目をつぶってもいいところもあるわけで、
一つ一つ目に付いたところを直していけば良いとやつとも話すわけさ｡
若いから気がつかないところも多い｡
うちのチームなんてそんなやつらばっか(笑)｡
だからお互いの悪いところは指摘しあって直していけば良いとおもっとるだす｡
長い目で見てくださいな>115

と､言うことで消防隊とは別人の101。
でも目立ってるんだなあと改めて思ったの。
いろいろマナーとかなってないヤシなので､できれば面と向かって
｢ここはこうしろゴルァ｣
といっていただければいいんだけどと思いつつ。

と､言うことで消防隊とは別人の101でつ。
でも目立ってるんだなあと改めて思ったの。
言い訳じみてるけど､
いろいろマナーとかなってないヤシなので､できれば面と向かって
｢ここはこうしろゴルァ｣
とご忠告いただければありがたいですな。
いかんせん漏れの小坊並みの非常識さが最近つとに目立ちつつあるみたいなので。

2重ＵＰ…鬱…。

>>128
大会に顔を出さないのが一番だＹＯ。

>>131
そっかー。ソレがやっぱ一番だよね！
…ダメじゃんさ。色んな意味で。

キミが居なくったってジムは成り立つからさ。身を引いたらいいと思う。

こんな､ジム初めて１年坊主がもう進退伺い提出せにゃならんのか…厳しい世界屋根。
村社会マンセー。
てゆーか、あなた誰？＞133

美奈さんに質問です。
折れは２０００年モデルのYZF-R1海苔です。
ジムカーナ未経験者が
セパハンのままジムカーナってできるんですか？
今まで峠やサーキット走行とかスクールに参加したけど
物足りなくなってきました。でも、ジムカーナは怖くて二の足踏まずです。
関東ではアップハンにするのが常識みたいですね。
やっぱりアップハンにするべきなのでしょうか？
GRAをこっそり視姦したことがあるのですが、
セパハンのファイアーブレードが走ってました。
特殊なことをやっているのですか？
マジで悩んでますので、
マジレスキボンヌ！

セパハンに乗ったことが無いので偉そうなことは言えませんが。
皆がセパハンをアップさせてるところを見ると、やはり有利なんでしょう。
が、ジムカーナを続けないのであれば無駄な出費かなぁと思います。
何はともかく大会出てみましょうぜ！！

ＧＲＡのイベントが近くで開催されてるなら、ノーマルで１回出てみな。
　それで不満があればいじればいいと思う。
　ただし、ＧＲＡはシルエット規制だのナンだの制約が多いので、
　改造したらＧＲＡの大会には参加できなくなるぞ。

136-137<ありがとう！

やっぱセパハンじゃ速く走れないのかな？

セパハンだとだめってことはないけど、メリットは何も無い。
でもノーマルのR1でもGRAのDクラスぐらいまでなら十分行けると思う。
コースが細かいとハンドル切れ角の少なさがもろに出るから厳しいけど。

ジムカーナを始める人の動機の多くは
速くではなく、ウマくなりたいからだそうで。
もっと言うなら足をつかずにクルリとＵターンしたいからかもな！（苦笑)
その意味ではハンドルにこだわる理由はありません。
セパハンをコジらないライダーは何に乗っても肩の力が抜けてますよ。
んなわけでセパハンでやってみるヨロシ。

セパハンでもぜんぜんオッケーでしょ。
右回転でタンクに手が挟まれるのを我慢すれば
重量バランスも崩れないし、むしろ速く走れるかも。
切れ角は少なくても、寝かせばなんとかなるっしょ。

ｼﾞﾑｶｰﾅ競技で膝擦ると減点ですか？
きっと、無駄が多いので良いﾀｲﾑは出せないですよね・・・
大回りなｾｸｼｮﾝだとどうしても腰ずらして、膝が出てしまいます。
車種は、ｾﾊﾟﾊﾝNSRです。

セパハンのCBR929RRでコンスタントにB級タイム出してた人がいるんだから
速く「走れない」事はないだろうね。普通の人には無理だと思うけど。
でもC1タイムぐらいなら普通に出ている＞セパハン

>>142
ハングオフで走っていた人もいるそうだ。

美奈さん、真面目に答えてくれてありがとう！
GRAのHPのリザルト見たら、
CBR900RRやVTR1000FのEクラスがいるんですね。
JAGEのHPのリザルトでもCBR900RRやYZR-R1のシード選手がいることがわかりました。
でもJAGEのはアップハンかセパハンかわからないけど、
GRAはセパハンのはずだから励みになります。
不可能ではないとわかりましたが、
よく考えると、こういった人たちは、
上級者になるまで他車で訓練をやってきた人たちなんでしょうかね？
やっぱ、いきなりR1でやるよりも、
小さいバイクからはじめたほうがいいのですか？

みんなどこで練習してんですか?
いいとこないんだよな、全然

>>144
だからとりあえずノーマルでやってみなさい。最初は誰でも初心者なんだから。

おれ、セパハンのバイクとアップハンのネイキッドと２台持ってるんだけど、
タイムがほとんど変わらないんだよねー。ちょっと鬱。
要するに、ジムはバイクじゃなくウデなんだなー、と妙に納得してるんだけどさ。

>>145
地域は？
俺もそろそろ次の候補を探さないといけないんだけど・・・
今までは山奥の大学の駐車場でやってた。

そもそもシード選手がアップハンにするのはなじぇ？
ハンドルとタンクに手が挟まれるのが嫌なら
ハリケーンなどのアップセパハン？でもいいはず。
折れはパイロン系ではアップハンの法が速いけど、
サーキットや峠ではセパハンが速いよ。
単なる空気抵抗対策ではないはず。
サーキットではなぜアップハンじゃないのだろ？
う〜ん、ますます悩んでしまう折れ。
助けて〜！

ハリケーンのセパハンを買うより安上がりだし、ポジションも自由にえらべるからでじゃないですかね？
アップセパハン？は結構いませんか？
速いCBR600とか

グダグダ言ってねーで走ってから言え。

>>148
愛知だけど、近くにはいいとこないな。
駐車場のはしごかな。
>>151
だから場所がないんだって。

>>152
ｽﾏｿ、135に対して書いたつもりだったけど解りにくかったようだね。

　乗る前から、車種がどーの、ハンドルがどーのと能書きばかりの香具師には、
まず走ってみろと言いたいもので。

剥げ堂

しかしハンドルはおいといて、フルカウルでやってる奴は尊敬するわ。
うかつにこかせねーじゃん。

>155
フルカウルのほうが気兼ねなくコカせるが？
カウル外すとオイルタンク移設やらエンジンガードやら
かなりめんどいし、でもそれをやらんと中身に直接ダメージがいくし。
カウルあると、ある程度の転倒までは傷つくのはガワだけで済むからね。

某ジム大会で交危や安全大会油症社がでるらしい。

＞135

まあ、振るか売るでも早い香具師はいるし
アップハンでも遅い香具師はいるってことだ。
わかったかね？

まず腕前ありだとか、同じネタの繰り返しばっかだ。
じゃなけりゃ女がどうの、個人叩きがどうの。
もううんざり。なんか面白いネタねーのかＹＯ！

ハンドルネタ絡みでついでに思ったんだけど、
GRAってなんでノーマルしかダメなの？
その割には主催者自ら裏ワザ使ってるし

>>159
他人に言う前に、まずは自分でネタを提供しましょう。

Ｒ１
少なくとも、ギアは１速でも高すぎそうだから、替えた
ほうが良さそうな？

>161
いや、「もうウンザリ」って意見も同じネタの繰り返しだから。
>>159は身をもって示してくれているのさ。ジム屋の将来を。

ねえ、もうジムネタを２ｃｈでやるのはやめようぜ。有益なネタ、出てこないし。
そもそも有益なことが言える人はこんなところを読んでないし。(俺も中途半端シード)
どうせやるなら個人ネタの暴露大会に汁！

＞164

ジムネタ２CHからなくすのは反対だな。
おれのような初心者から見たら、結構有益なんだよ。
ノービスから見たら、C2でも憧れよ。
ジム社会の裏の一部でも垣間見ることは興味深いし。
上級者にすれば当然の事柄が、折れにとっては新鮮ではあるし。
俺らのような底辺の香具師らのことを見捨てないでくれ。

>>165
ジムの情報をここから得ようとしても、正しいものは得られない罠。
早く速くなりたければ、まともな掲示板に出入りしろ。てゆうか、パソコンに
向かってないでチームに入って練習しろ。

まったくその通り！

>>166-167
ふぅーん！事務化ーって
チーム入んなきゃ練習もさせてもらえねーんだあ！(笑)
ヤレヤレ ┐(´-｀)┌ マイッタネ

練習させてもらえない訳じゃない。
チームに入って練習するのが効率が良いって事だよ。
練習方法や上手い人のライディングを観察できるからね。

と煽りにﾏｼﾞﾚｽ。

当方2ストオフ車ですが、私が走行した後に走るウプハンNSRくんが
無理して攻めるもんでこける人が多いんです
みんなをこけさせるのも悪いんでジムカ辞めます
どうせみんな遅いし・・・・

オフロードだとさすがにＮＳＲはつらい

チームってどうやって入ればいいんですか？

何度練習しても駄目な香具師と、
数回の練習、ジム参加で上達する香具師との違いはなんだろう？
JAGEやGRAのHP見ると、いつまでたってもうだつのあがらん香具師が
現実にいるなあ。
俺も駄目な方ですゥ・・（鬱）。

別に趣味でやってるんだから、うだつが上がらなくても本人が楽しければ良いと思うが・・・

じむすれが出来るたんびに思う事なんだけどなんで他のすれと違ってこーも気分の悪い
方向にイツもなるんだろうね？狭い村社会とかそーユーことだけが原因ではないみたね
ジムカーナってそもそもそんなもんなんだろねくっだらねーーほんとくっだらねー

ところで、ダンロップ愛媛の結果が知りたいのですが、ご存じの方いらっしゃいませんでしょうか？

>176
優勝はT選手。
リザルトはトラクションのBBSを参照。

Ｔ選手はミスコースとか迷ったとかですか？
魅せる走りに徹したとか？

>>175
やってる面子がアホ、つかカキコしてるのがうだつのあがらぬ厨房ばかりだから
だよ。オレモナー。げらげら。どうせにちゃんのジムスレなんてこんな程度さ。

レーサーは出れないのですか?
レースカウルで保安部品付いてないのにナンバーだけはしっかり付いてるように見えますが。
モトクロッサーとかNS50Rとか出れますか?

>>180
なにも好き好んで不利なレーサーで出なくても…。

>180
じゃげの場合

　　4. 車輌規定
　　　　大会運営上、特に騒音の高いマフラー及びレーサー、レーシングタイヤの使用はで きません。


だってよ。

>>174

その党利！
臭ジムカーナは速くなるのが目的ではない！
運営する喜びを皆で分かち合うのだ。
オートバイの新しい喜びを皆でつくろうじゃないか！
そのためには臭ジムカーナとオートバイの社会的認知度を向上させなければならない。
空き地や駐車場、港湾地で練習するなどという愚かな行為は慎むべきだ。
オートバイに速くなるための小細工は一切してはならない。

俺より速く走る香具師は許さん！

>>183
つまんねー。ﾜﾗ

所詮仲間内でﾀｲﾑ競い合っていい気になってるﾚﾍﾞﾙの延長線にあるのが今の
現状だべ？　つかﾒｼﾞｬｰにならないほうが良いと思ってるんでないの？
主催者も参加者も・・・・・・・・

まあバイクを乗らずジムカーナを知らない人がみるとどう思うか



普　通　に　の　っ　て　る　ね



それだけ　じみかーな
やってみればわかるんだけどね
でも、あまり格好良さは　普通の人には見えない


一般の人にうけようと　おもっても　説得力はない

>>186
文章、下手糞だね。国語の成績、悪かっただろ？

なんだジムの実力がないから学力できたか
あふぉ

バーンナウトで走りきる人あらわれないかなー

エクストリーム系みたいな、華のある競技では無い事だけは確かやね

>>190
アレはまた別な乗り方。
　バイクを傷めるので感心しない。

>>191

五十歩百歩だよ（w　エクストリーム系の方が見栄えはするがな

>>192
目糞鼻糞とも言うわな・・・

技術としては両方(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

>>186
ほんと、アフォな文章だ。走りも幼稚園なみだろうなこいつ。

そう言うアンタも港でコソ練やってるやｎ(w

>>186
良いこと言った！
ジムはモータスポーツじゃないね。

>>186
良いこと言った！
ジムはモータスポーツじゃないね。

そうだ！
事務でスポーツだ！

( ﾟДﾟ)＜マターリとにひゃーく。

マターリが特徴のGRA常連も裏に回ればこんなもん。

http://www.benricgi.com/bbs/egg/e/140090/gymkhana.htm

事務屋はヤダヤダ

>>201
くだらない自己満足だね。いまに事故って死ぬ連中だな。ﾜﾗﾜﾗ。

>>201
やぁ〜ん！

>>201
GRAの現役って、黄色いジジイの信奉者ばかりのDQNばっかと思ってたけど、
裏に回ると醜い敵意剥き出しですな。
テメエラの遊び場がなくなるのがヤだから表向きマターリ演じて、
裏ではけなし合いか。

黄色いジジイよ、常連たちよ、裏方どもよ！
もうやめてしまえ！

おまえらよ〜サーキットに来いよ！
「ジムやってるぜ！」なんて偉そうなこといってないで、
だれも興味ないよ。しょせん村社会なんだから。

NSRをアップハンしたいのですが、
どこの店に頼むべき？
自分ですべき？

ERS

ERSって何ですか？
お店の名前ですか？
どこにあるんですか？

すいません、ジムカーナ初心者です。もぐりです。

http://www.superbanana.com/home/index.html

206です。
209さん、教えていただきありがとうございました。

以前訪れたときはアップハンドルにしたCBRなどがあったように思うのですが
今回はなくなってませんでした？勘違いかな？他にもアップハンドル製作をしている
ショップの情報がありましたら教えてください。

うーん、ここ以外だと。。。
自分でやるのが安くていいかと。

じむかーなって何？

>>201
閉鎖しやがった！で、何が書いてあったの？

2158] Re:言いつけ通り　　ＨＯＭＥ　2002/12/3(Tue) 23:26:30
　　　秀坊＠自宅さん（課長）・・・ｌｅｖｅｌ：10　ｅｘｐ：164　

遅くなりましたが、Ｑさんおめでとうございます。
ヨッシーさんの動画も見せて頂きました。
ウエットのせいだと思うけど、迫力に欠けますね。
ヘタレな私でも少なくともゼファーには勝てそう。
こんなの見せたら、管理人さんが...心配です。何が？(笑)

[2160] マジで！これで白バイ隊員？　絶対ウソやわっ☆　　2002/12/3(Tue) 23:56:45
　　　in sideで〜す@管理人さん（占い師）・・・ｌｅｖｅｌ：12　ｅｘｐ：261　

このCB、何？、白バイ隊員？？？？？？？？？？？？？
フリーターン破綻してるし、オフスラ上半身ガチガチやん。なんぼ路面が濡れてるとはいえ、こらないで。
あかん、動揺して言葉が続かんわ。ほんま。

鬼教官はなるほどですね。キレイにクリアされてますね。前に行く気持ちが出てるしサスガっす。
でゼファーの方は・・白・・まさかな。

・・うわっ、思いっきり書いてしもた。

[2163] 便乗便乗（笑）　　ＨＯＭＥ　2002/12/4(Wed) 00:51:23
　　　ヤジロベさん（新人女子プロレスラー）・・・ｌｅｖｅｌ：7　ｅｘｐ：86　
　
うんうん、このＣＢ、なんかなぁ。。。
少なくとも自分のイメージでは（あくまでもイメージやで）
ヤジロベの方がうまいんちゃう!?（言うてもた）

っていうか、個人的には問題のビデオの方が気になる････(^^
（ヨッシーさん、ごめん。わがまま許してね（笑））

[2166] Re:言いつけ通り　　ＨＯＭＥ　2002/12/4(Wed) 06:22:13
　　　ヨッシーさん（中学生）・・・ｌｅｖｅｌ：5　ｅｘｐ：44　

ひでー。
Zepは知り合いなのであげました。

そんなえらそうに言えるほど早くて上手いんか？＞特に総合で5位にも入れない誰かさんよー。

公開取りやめです。気分悪い。

2167] Re:言いつけ通り　　ＨＯＭＥ　2002/12/4(Wed) 06:27:56
　　　ヨッシーさん（中学生）・・・ｌｅｖｅｌ：5　ｅｘｐ：45　
　
ちなみに彼女はジム初体験です。
鬼教官でない方のＣＢは女性隊員で、無理の無い走りだったので
ラインの取り方とか参考になると思って上げてました。

皆さん初体験でそんなに他人をぼろくそいえるほどじょうずだったんだー。　

たいして速くもないアホが、勝てない相手をコキおろすのは２ｃｈのジムスレだけか
と思っていたが、>>201 みたいなところもあったのか。
あわれな >>201 よ。もう完全にジムの大会には出られないね。面割れてるし。ま、
せいぜいこのスレで脳内速さを発揮することだな。藁藁。
ちゅうか 201 の管理人よ。こんど GRA のイベントでお前を見たら制裁を加えるから
覚悟しとけよ。

ネットで誰が何しゃべろうが別にどうでもいいじゃん。
現実とネットはある意味別の世界だし。
裏で何いおうが何しようが、速けりゃいいっていうのがレースでしょ。
陰口たたくやつには軽く勝って、笑って許してやるっていうのが大人ってもんでしょ。
情けは人のためならずとかいうし。

言っちゃった人はとりあえず次休むとか言ってないで、ちゃんと行って
直接謝らないと納得しない人は多そうな気がします。
行きづらいのはわかりますが、次行かないと、次の次はもっと行きづらいでしょうし、
バイクが好きで、ジムカーナが好きなら、ちょっと勇気を出してみて欲しいな、
と思ったりもします。

とりあえず、なんかこう、足の引っ張り合いみたいなことはやめませんか。

>>221
あほかお前。関東はそれでええかもな。けど GRA はそうはいかん。
レースじゃないもんで。裏で陰口をどうどうと言うようなやつは信用ならんしね。
っていうか、ネットのどこが裏なんだよ。ネットを裏だと捉えてる時点で終わりだ。
足引っ張ってるのは >>201 だろ。ちょっと速いだけで天狗になって。もうジム
やんなくってええよあいつ。
ま、おまえも「情けは人のためならず」の意味を辞書で調べながら脳内でもやってろ。

> 同じくです。
> 白バイ隊員のイメージとあまりにもかけ離れてたので...
> でも正直な感想です。(^^;
> ＺＥＰの方は隊員では無かったのですね。それに改めて見ると女性ですね。大変失礼しました。
> ボロクソ書いたつもりはないけど、他の方まで煽ってしまいました。
> ゴメンなさい。

初体験で女だったら笑うつもりはなかった。
初体験でも男だったらやっぱり爆笑。
つーことでよろしいの？
こんな事いわせといたら、今後事務に人は一切増えないだろうな。

>>201 は、ＨＰを閉鎖で謝罪してるつもりなのかね？
やっぱ関係者に１年間ジムを自粛しますってくらい言っても良いんでないかい？
相手が１年も必要ないって言えば、それはそれでＯＫだし。

で、201だけで、215と217はおとがめなしかい？

だめだこりゃ。
やっぱジムスレは荒れるのね。
放置ケテーイ！
もう誰も書き込むな。

ロードレースやモトクロスとえらい違いやな
毎年同じ顔ぶれがトップなんて考えられん

ＭＦＪ公認　
１００年早いね

ジムって面白そうだと思って、始めようかとまじめに考えていたけど
なんか悲しい。誰かジムのいいところを教えてくれ。

>>227
いいところなんてねーよ　ケッ

ジム自体はすごく面白いし、運転技術も飛躍的に上がる。峠でちょっと頑張ってるコゾー
ぐらいなら楽に勝てるし。人間関係が腐ってるというのはあるのかも知れないが、
それはコミュニティーに極力属さないようにすればいいのでは。

ジムカーナに向いてるﾘｯﾀｰﾈｲｷｯﾄﾞってどれだい？

>>227
事務なんてヤメな。
他のモータースポーツの方がレベル高いし、そのことはみんなわかってるぜ。
しょせん、ジムなんてロードレースやモトクロスは自分にはちょっとってヤツが
やるんだよ。

>>229
コミュニティに属さないと、誰にも気にかけてもらえないから結局ダメと言って見るテスト。

ＧＲＡがどうのとか関係ないな
閉鎖的な連中が集まるジム
もっと他の競技にさんかしてみれば　しんのすけ風

>>230
ZRX１１００なんかどう？

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1024667461/l50

>>227
俺も２ｃｈのスレでジムに対して悪印象を持ってたんだけど、
行ってみたら案外普通の人ばかりで楽しかった。GRAの話ね。
正直連中に深入りするとしんどいだろなってのは思ったが・・・・

晒し age
>>201 のお仲間の掲示板も荒らされ始めたねえ。ほんと思慮の無い連中だったね。
さようなら。

ジムカーナって何ですか?

>>238
自分のヘタレをさておいて人の走りをけなすこと。>>215-219 を読んでごらん。

しかし・・・見ないと思ってここまで貶すかね・・・
　気分が悪いよ。

皆さんありがとう。ＧＲＡとＪＡＧＥ（だっけ？）って何が
違うのですか？何かレギュレーションが違うのは分かるけど、
何でそうなってんのか良く分からない。競技人口が少ないな
ら同じやり方でやればいいのにと思うのは素人なのでしょう
か？素人なんでしょうね。多分。

>240まったくですね。

>241
主催者が違うのでレギュレーションも違っています。
個人的にはJAGEの方が競技指向でいいと思っています。
最近は各地にJAGE系のレギュレーションの大会も増えてるようなので
とりあえず参加してみたらいかがでしょうか。

事務は他のモータースポーツに比べて安くできるので、玉石混合な人々が参加してるね。
だからといって草とかサンデーあたりのレースに比べてレベルが低いってわけじゃないし、
実際トップの辺はこっちの方が速いかもよ。
サーキットとかと違ってたくさん乗れるし、コケてもケガしにくいし、近いし。
証明してみろって？
参戦体制を作ってくれたらサーキット行きます。
そうでなければ、サーキットから事務に来るのは歓迎なので、是非。

ところで疑問なのですが
どうしてサーキットをすすめる>231とかはこの板見てるのですか？
事務で伸び悩み、一発逆転のつもりのサーキットでも中途半端ですか？

>>226
>>231

サーキット走ってる奴のほうがジム屋よりテクがあるってことかな？
ボケ！
レーサーのテクなんてたかが知れてるよ！
ケッ！

元某H、K社ワークスライダー＞某練習会でジム屋に追いつけず消沈。
T野M樹＞GRAのCクラス＝JAGEじゃシードにも届かない、藁
全日本250ライダー＞シードにも上がれず、GRAではCクラスで撃沈
その他レーサーの多くはジムで撃沈す。

某シードA＞いきなりコースレコード樹立
某シードB＞TIのオープンクラスで優勝
某シードC＞鈴鹿の某クラスで優勝
その他いろいろ

あるレース関係者や某フレーム修正屋も言ってた、
レーサーにテクはいらないと。
サーキットなんていつも決まったコースだから、ラインは決まってるし
ブレーキポイントもはずさなければ、そこそこタイムは出せる。
あとはセッティングとか、いかにマシンに金をかけるかだ。
レーサーのテクに依存する割合はジムにくらべたら低い。

大会ごとにコースが変わり、
マシンのセッティングもライダー次第というシビアさがジムの世界。
レーサーがことごとくジム屋にやられるのも当然といえる罠。

ジムカーナ、人間関係色々ありそうですね、でも、他の競技もドロドロしていそうですよ。
自分の住んでるとこのカートコースも色々あったし、2chのカートのスレでも色々かかれてる。
ロードレース関係はどうなんだろう？モータースポーツ関係って、そんなもんなのかなと
思う今日この頃。あまり深入りしないで一定の距離をおいて参加した方がいいのかなー...
寂しい気がするけど。

>>244
バカだね。きっとジムしかできない寂しい心の持ち主なんだろう。
そういう発想だからいつまでも村社会って言われるんだろう。あ、お前は村にも
入れてもらってなさそうだけどな。これじゃいつまでもジムは認知されないぞ

>>244
どうやら君の中ではテクという言葉はジムにすり替えられてるようだね。
サーキットにはサーキットの、ジムにはジムのテクがあるんだが。

公道を走るにはどっちのテクが役に立つかと言われるとどっちも役にたたんしな。
結局公道を走るにも専用のテクが必要だしな。

>>201 でアホさを表わしたヘタレどもの HP が続々と閉鎖されているぞ。
ネットは恐いところだ、と思い知ったらしい。ﾜﾗﾜﾗ。もう GRA にも参加できない
しコソ練も叩かれるし。アホは滅びるのみ。

>>244
某ばっかりじゃ何もわからないよ。

＞あるレース関係者や某フレーム修正屋も言ってた、
って誰だよそれ。
その理論で行けばもしRC211Vに乗れれば俺やお前でも
2st500のGPライダーになら楽勝で勝てるって事か？

ネットって恐ろしい・・・。

ヨッシー氏も書き逃げみたいなことしないでさぁ、きちんとフォローするのが筋なんじゃないの？
そりゃ言っていることは正しいかもしれないし、彼らの発言も軽率だったかもしれないが。
HP閉鎖するくらい反省してるんだし。それが正しい償いとは思わないけどよぉ。
次は彼らがハラを切るまで放置っすか？（ｗ
あなた個人が酷評されたならともかく、ここから先は当人同士で話し合うように
仕向けてあげてはどうですかね？
あんたも言い方を帰れば他人の問題をネタに自分が彼らを酷評してるのとかわらないじゃん。
何様のつもりですかね？同じことを言いましょうか？
いつから貴方も他人を酷評できるほど速くなったのでしょう？（ｗ
いや、どれくらいの速さになると酷評できるんですかね？
基準線を提示してください。

ほんと、もうこのスレ最悪だよ。

ジム屋がいかに粘着質か、ってよくわかるネ。ジム自身は楽しいのに、やってる
連中の知能レベルが低いんだな。オレモナー。

ヨッシー氏の行動も思慮が足りなかったな。
>>201管理人に直接メールなり電話で注意＆削除進言してあげたら、
ここまで荒れなくてすんだのに。
残念。

ネットで個人を酷評するのは、計測中にＤＪが酷評するのと同じ。
みんな見てるんだよ。

>>255なにがいいたいのかわからん。

ﾖｯｼｰ死ってksrに乗ったﾁｳﾞｨのことでつか？(藁
香具師のKSRはＧＲＡれぎゅに適合してるんでつか？

事務屋脳内改革
どうすればいいのよ、おまえら考えてみてくれ

>>243
参戦体制作るのに苦労するのもレースのうち。
これマジレスね。

>>243とか>>244読むと村社会全開だねこれ。

部落出のヤシしかこんな競技やらないだろ

>>260
お前なぁ〜

　なんでもかんでも部落と言えば気がすむのか。いい加減にしろ。

事務屋は末期だな

>>201
お前も反省した方がいいぞ

>>257
ちヴィKSR＝だ-その
ちなみに>>215非で某のKSRはCDI交換してるからレぎゅ違反。＜二度と出るな。
ヨッ視-＝部ロスP1＆FZR1000

ある意味、教習所でイヤになるくらいやったよ

>>265
何をやったの？

>>201はアフォやね。
溶解に勝ッテ、来年はGRA全戦溶解に勝って
指数9000切るとほざいてな〜。
で、自分で墓穴掘ってやがるの。
もうジム辞めや。

201はGRA常連なのか
もういやだ。こんな世界

　全国的にジム屋って子供ちゃんが多いのね。

主催者側からの書込は無く、良いとこどりの参加オンリーの奴らが
自分勝手な事をいってるんだけじゃないかい？
おまえら少しは冷静に考えてみれや　

ところで、そろそろおきまりの女ネタで盛り上がろうや

>>271
そうゆうことここでかくから、女がこなくなるだろ
ばかだな

だれか削除依頼だしとけ

>>270
またまた素人がすみません。ジムって参加オンリーじゃだめなんでしょ
うか。やってみようかなと思えるレスもたくさんもらったけど、なんだ
かまた暗い気持ちになってきた。。。
どうもはっきりしているのは、どうやら一部に荒れている方がいる、
ということなんでしょうけれど、それはどの世界にもそういう方はいる
訳で。。でも参加オンリーは歓迎されず、どっぷりつからないと非難さ
れるんだとすれば、正直そんなに時間もないし。。。ウツ
やめとこうかな。。。

ＪＡＧＥ系は参加オンリーでＯＫ
ＧＲＡ系は全員スタッフ。
大丈夫、２ｃｈの中は２ｃｈの中。
リアルでこんなのばかりじゃない、・・・ハズ（ｗ

>>275
あの掲示板を見る限りでは、現実社会の方が痛い奴が多そうだ＞ジム村・・・

失笑

前スレにもあったが、現実社会でも常軌を逸した奴が多いのは確か。
カネとヒマをつぎ込んで会社をクビになるやつはいるわ、ほとんどのジム女と
関係をもつ女たらしはいるわ、旦那をほっといて速い奴のチンポをくわえこむ女
はいるわ、あげくの果てに誰の子か判らない子を産んでジムにつれてくるバカは
いるわ、最悪の縮図だ。まあどの世界にもそういうのはいるんだが、なぜにジム
だけこうも落ちていく男女が多いのか…。GRA 参加者の正体も >>201 あんなもんだし、
バイクの認知を社会に求めるなどとは程遠い。お子茶間は２度とジムるな。＞費で某、屋白べえ、四っ氏ー

ヾ(＠ﾟ▽ﾟ＠)ノあはは

まあ普通の人もいるって事を忘れちゃイカン

普通の人はカウルがついているからコケても安心、とか言わないものだ。
そういう価値観が曲がりはじめると村社会への第一歩だから注意しよう。

>>201
> 当然、私のGRAのイベントへの参加は自粛するつもりです(最低1年)。
普通、引責辞任するやつは二度とそのポジションには復帰しないだろ。
１年が十分長いと思っている時点で既に自分勝手な奴だな。性根は
全然懲りていないようだ。掲示板の言い訳、書き直せば？藁。

>>282
あんた鬼の首でも獲ったような振舞いですな！そんなのほっとけよ、ケツのアナのちいせー野朗だぜ...まったく

>>283
でもああいう輩をほっとく限り、GRA や草の根には永遠に明日は来ない罠。ま、来なくていいけど。

だからよ・・・そんなチイセー事に（確かに奴らの発言はサイテーだがよ・・）いちいちムキニなるような
現状が、ジムの村社会と言われるゆえんだべよ　GRAだけの話じゃねーよ　

ってか・・いちいち オメー（ >>284 )にムキニなってるアッシはDQNでつね？
さてとアホラシくなってきたから寝よ。じゃあねーーん♪

>>286
そう。アホラシいんだよ。ま、上で晒されてる何人かはもうGRAには顔出せへん
と思うしね。ほなオレも寝るわ。

何かあったら自粛・自粛ってのはどうなんだろうね。
運営側がもう来るなって言ってるならしかたがないのだろうが。

それこそ信頼回復の為、運営側で尽力するのが筋のような気もするけど。
この先も事務を続けたいならさ。

走るかどうかは本人次第だと思うけど、少なくとも
GRAに顔を出さない＝自粛＝反省になるとはとても思えん。

それじゃただ逃げてるだけだし、どこの大会・練習会にも
顔を出せないよ。狭い世界なんだから。

JAGEならエントラントはお客さんだから問題ないのか


などとここに書いても仕方ないのか。

>>288
いや、当事者もここ見ている気がするので仕方なくもないと思われ。

つか、閉鎖とか１年自粛とか、なんかある意味マジメだなー。
知らん顔してイベントとか出ちゃえばいいのに。

たかがバイク遊びじゃん。楽しくやろうぜ。

くるくるくる〜　
今日は雨
くるくるくる〜

ここはﾋﾄﾞｲ村社会でつね。




客観的に見て
変質者集団

>>289
ジム社会が広ければ知らん顔もできるけど、ああいう問題を起こしたら、実際は
もう練習や大会には出られないと思っていい。過去にもそういう制裁を受けて
去った者はかなり居る。仮に参加しても表向きは何も言われないかもしれないけど
いまどきのネットの浸透、みな何があったか知ってるから必然的に村八分を食うわけだ。
出るクイは叩かれるんだよこういう小さな村では。指数とかシードとかで階級のある
選民社会だね。あー、やだやだ。

よっ死ーは淫災奴のBBSで謝罪文をあげてたな。
この駄スレを読んで己の非道さを自覚したのだろう。
一年自粛というが、それがいい方法かは疑問だ。
名誉挽回にはいろいろ方法はあるだろう。
永久にジムから消えるのも一つの方法だが名誉回復にはならない。
後生に悪名として名が残るだけだ。
2CHのことなど放っておいて、堂々とジムに出るのも一つの道だ。
厚顔無恥な卑出暴や淫災奴はレぎゅ違反のバイクでこれからも練習会に参加するのであろう。
四つ死ーと野次賂米に残された道は
１月のGRAミーティングに参加して、始末報告と謝罪を裏方に直接すべし。
GRAにはMLがあるそうだが、そこでの書きこみも忘れるな。

折れって何様？
無責任傍観者の774RR。

静岡ＧＰのリザルトまだ〜？

淫災奴と卑出暴は裏方に徹すべし。
GRAの裏方として事務作業せよ。
GRA,JAGE,TGC、TSRA等のイベントは必ず当日スタッフとして顔を出せ。
当然走ってはならない。
主催者、参加者に認められるまではね。
名誉回復とはしんどいものだ。

ある2CHの糞読者の774RR

>>274
当たり前のことを手伝えばいいんじゃないか
パイロンを片づけたりなど。。
あと、特定の事務ばかり行くんじゃなくて、いろんなところ逝ってみれば
浅く広くが良い鴨

個人たたきに付き合う気はないので
上に合った技術的な話があったのでそっちにレス｡

ジム屋の技術ってほかの競技に転用しやすいけど
ほかの競技（ロードやMX）にはそっちなりのテクや技術も存在するから
一概にジム屋なら速いとかはない｡
速いのはその人が速いの｡
ちなみに膝すりできないA級や足すりできないA級だっていっぱいいる｡
でも彼らはジムカーナでは格段に速い。

大してサーキットの技術は
ほかの競技への転用がほとんどない｡
サーキットライダーをジムに連れてきても遅いのはあたりまえ｡
それを自慢しても人間散っちゃいと思われるだけだと思われー｡
極限時でのコントロールはサーキットのほうがジムカーナより上｡
10数Mスライドしっぱなしとヵジムカーナではないでしょ｡
コーナーでのGをジムカーナでは考える必要もない｡
あとは他人とラインがかぶったときに駆け引きなど｡
ジム屋でサーキット行くと危なくてしょうがない。

モトクロスは本格的にやったことないから語れまへん。
どれもそれぞれの特質があるものだから土俵が違う｡
転用効きやすいジムサイキョーとか言ってる香具師は
一回茂木でレースでも参戦して考え方変えないと笑われるだけだと思われー｡
が、転用が利きやすい=基本を身に付けられるって言った意味では
ジムカーナは有効な練習方であることは事実だとおもわれる｡

>>297

私もジムでは遅くはないし速くもないという中途半端野朗です。
久々にサーキットを走ったのですが、ジムやる前より遅くなってました。
勘が鈍っていました。スピード感もなくなってました。怖いです。
しかし、転用は利きやすいというのは本当だと思います。

局新空手家がK１で歯が立たないのと同じで、
ジム屋が最強というのはナンセンスかもしれません。

ジムが最強だの他のテクは応用が利かないだの、器が小さいねえ。
そんなにジムをやっててそれなりに走れることって自慢かねえ？
なんか結局、自己満足に基づいて他を貶めたいだけだな。
そういうテクはひけらかすものじゃないだろ。爪を誇示する鷹なんか本物じゃない。

( ﾟДﾟ)＜癒し系さんびゃーく。

ってかみんな主観だろ
で、主観なんて、みんな違ってそれで良い。
いろいろやってみて楽しいと思ったヤツをやれ
うだうだ言うなら明日のバドｏｒ愛知のために練習でもしなさいってこった。
オレは遠いので今から桶川向けて出るyo

そうだね、手っ取り早く始めやすいのからやるってのも有りだと思う。限界を感じたら
（もう学ぶ物があまりないかな）と思ったら、ロードレースやモトクロス、トライアルへ
行けばいいし。

つか、一部に私怨君の匂いを感じるのは俺だけか（´д｀;）
もうちっとﾓﾁﾂｹ。

傍観者の一人としてカキコ

テクニックについてはジムカーナの方があるかと思ってました。
ロードはとにかく金かかるから、練習も満足に出来ないことも多々。
それと時間に対してのコーナー（曲げる）数が比じゃないです。
同じ練習時間なら（以下略
多分漏れがジムカーナ行ってもかなーりペーペーでしょう。

でも、よく思うのが
＊何故ジムカーナの人達って見下したがりが多いの？＊
互いの実力を知るはづもない頃いきなりそんな感じ。
ただ、今一番近くにいる人はそうでもない。
考えすぎかと思ってたら、このスレハケ−ン・・・
ヤパーリそんな世界（´д｀;）
部外者、初心者を見下すのはかなり筋違いですよ！

レーサーは皆向上心の塊みたいですからか、
こんな事はあまりないと思われ。
まぁ不満を言う事は多々ですが・・・

このシーズンオフにでも一回ジムカーナで勉強したい事が
あるので、練習会で見かけたらよろしくでつ

ド狭いコースでグリグリグリグリ走り回るなんて暗い遊びだよな。
同然、そんなモンに熱くなるヤツなんて根性が悪いヘソ曲がりなんだろうよ。

駄すれage

>>306

ワラタ

私怨、っつーか、そもそもそんなにおおごとなのか？
相手が怯んでるからつけこんで叩いてる様にしか見えん。

他人のビデオ見て「俺のほうが上手いんじゃねーの？」等と
言うのはちょっと上手くなって来た頃にありがちなｲﾀｲ発言。

>>304
イヤー、面目ないっす。
ジムカーナの土俵に来ればジム屋が速いのは当たり前だっつーのにねえ。
ロードに行けばジム屋はやっぱ遅いのに。
（速い人‘も’いるけれど。でも所詮それなり・・・）
外の世界を見ずにみょ〜に自信持ってるのが多いような気がしますです。

>>308
痛い発言をネット上でしたのが問題なんだよ。

ﾁｮｲｯﾄ速くなると事務主催者に反発するヤシがいるが、
あれも遺体ヤシだ　ｲﾀｯﾀｯﾀｯ

そもそもｼﾞﾑｶｰﾅは普段のライディングには役立たないのか？

>>311
公道には公道のテクがあるのでわ

>>311
その人次第だろ。行動での運転のキモは「こころ」だ。
いくらジムでちょっとばかし速くても、たとえば >>201 やその尻馬に乗る
厨房は、どうせいつか痛い目に遭うであろうこと必至。

その通りだ、坑道をテクニックや技なんかで走るんもんじゃねーよ
こころだよ

公道では転ばない奴、事故らない奴、捕まらない奴が最強だと思う。

おまいらたまにはいいこというじゃん

へへっ、照れるなァ。

確かに。
安全運転の本質は運転技術とは全く関係がない。というのが持論の漏れは激しく同意。
なので、ジム団体で安全運転をお題目にあげられると激しく萎え。関係ねーじゃん。

>>318
>ジム団体で安全運転をお題目にあげられると激しく萎え。関係ねーじゃん。

まあ、安全運転大会に傾斜走行があるから
それにこじつけてDQNじゃないってことでもアピールしたいんだろうよ。

>>319
純粋なモータースポーツでなく、何かと安全運転の名にかこつけた日和見主義
に支えを求めている限り、それは参加者と主催者の欺瞞である。

ボランティスタッスとかで運営してるせいか、
客選んでるような嫌な目つきや
参加者を裏でこき下ろししている運営側の奴が居るね。
建前では、間口を広いジムカーナ目指してるとか言ってるわりには
やはり、実態は仲間内の寄り合いだな。

ＪはＪで参加者・主催ともにＫ□Ｒの仲間内の寄り合いだしな・・・

こりずにジム素人ですが、公道では心・技・体（＝メンテ）が
大事だと思ってるんですが、ダメでしょうか。「技」は速くで
はなくて主に危険回避という理解で。

>>321
激しく道意
トライアルに天候してホントによかったよ

>>323
微妙なところだが、ジムにはタイムがあるのみで、マージンが少なくてもリスク
が高くても速ければ良いわけで、その逆を求める危険回避とかとは馴染まない。
上の誰かが書いていた「ココロ」ってのはまさしくそれ以前に大切だろうね。
回避しなければいけない危険には近づかない、という意味で。「技」に直接的
に役にたつのはやっぱりトライアルでしょう。
１年くらい前のオートバイ誌のホンダワークス対決では、ジムをやったことのない
藤波選手がＡ級のＩ女史に匹敵するタイムをいきなり出していたからね。
オートバイという不安定な乗り物での技を公道でいちばん生かせるのはトライアル
でのマシンコントロールだと思うよ。

くやしいけどNSR速い
くそー勝ちてー

>>304

ロードをかじってた元峠小僧のジム屋です。

ロードの基礎があるなら、スラローム(パイロンとか教習所のコース)は
かなーり走れると思うよ。 バイクの扱いはそんなに変わらない。
ロードでやってたことを、膝閉じてちょっと忙しくやればいいだけ。
コケても痛くないので、遠慮なくフルバンクでいったって下さい。

ただ、フルロックのターンはリアブレーキの使い方を練習しないとキツイ。
リアが使えるようになるとロードに＋αになるかも。

あ、それと。
ひねくれてるのは一部のジム屋と2ch'erだから、情報の取捨選択はした方がいいよ。
競技を本気で(←ここ、ポイント)やってる人間は、いい意味でも悪い意味でもバイクに
狂ってるから、価値観はかなり近いです。
むしろ、金や時間や怪我のリスクを承知でがんばるロードの人間は、
それなりに敬意をもって迎えられるのでは。 実績があればなおさら。

てか、練習会に来るならロードの話を聞かせてください。

>>221、>>222
「情けは人のためならず」
“人にかけた情けは必ず世の中を回りまわって自分に帰ってくるので
　人のためじゃなく自分の為に人に情けをかけなさい”

>>323
心、技、体、どれもあんまり重要じゃないよ。

危険回避で一番大切なのは、予測能力。
公道って、クローズドなコースと違って常に状況が変化するから、
車の動きや、ブラインドコーナーの先の道路の状況を読む能力が必要なの。

いくらテクニックがあったって、パニックブレーキでベストな制動力を発揮できるわけないし、
初めて走る峠道を、フルバンクで駆け抜けるわけにもいかないでしょ。

ちなみに、ジムもロードもトライアルも、予測能力を養ってはくれません。
予測能力を養うのは、公道での経験だよ。
注意深く車の動きや道路のパターンを観察し、頭に叩き込んでおくこった。

>>329
予測だけできても、それにカラダが反応してバイクを操作できなくちゃいけない
から、正しくは心技体に加えての予測能力でしょう。

>>328
あなたが誰だか大体想像がつきました。人生を捨ててるような価値観はどうぞご自由に。
人様に勧めるものでもないでしょう。

久々に書き込んでみます。
時々聞くのが
「ジムカーナやってる人って、速いよね〜（上手いよねぇ〜）」
「トライアルやってる人って、同上」
「へぇ〜、サーキット走ってるんだ！ぼっけぇ（すごく）行くんじゃろ？」
違うんだよなぁ・・・・・。
上手い人は何やっても上手いんですよね。大体が
前の方にもありましたが、レーサーがジムカーナにきて
凹むと言われてましたが、それでも初めてにしちゃ十分速いですよね。
友人にロードＡ級いますが、やっぱり速いですよ。
慣れですよね。
見下し発言ですが、そういうこと言ってると
すぐに立場は逆転するんですよね。
次にあったら、もう負けてるかもしれないから、僕は怖くて
人の走りにコメントしたくありません。
あ〜、なんかどうでも良いこと書いちゃいまいした・・・・・。
すみません。

あ、でもついでに
予測能力の関係の話ですが
まず、余裕を持った運転からですよね。でないと、予測もくそもないと思います。

あげちゃった

質問があってレスってます｡

329>
　予測能力って　”心”に入るんじゃないんでしょうか？
　だって5巻+六感でしょう？>予測
　経験による知識と洞察力。

でもジムでブラインドフルコーナーとかやってると
公道では帰って危なくなるな｡確かに｡

ﾌｨﾊﾞｰage

ちょっとジムに興味合って、
レギュレーション読んでみたんだけどイマイチよく分からないので
おしえてくささい。

エンジン周りは軽量化含み、ほとんど許されてないようですが
ホイールはインチサイズが変わらなければ何にしてもいいのですか？

あと例外規定の、同一型式で〜〜ってのは、
例えば前期型カタナの農耕機ハンドルを後期型カタナのにしても良いって事？

それと、サスやフォークやブレーキは何も書いてないのですが、
どうなってても構わないのでしょうか？

別の意味で敷居高いですね・・・
マフラーはスリップオンなのでノーマルに戻せますが、
足回りを元に戻すくらいなら、専用車種を買った方が安くつきます。
でも車両を買い足してまではやりたくないんです。

ノーマルクラス以外なら何でもありでしょ?
直キャブのNSRが出てたから音に関してもゆるいんじゃない

>335
このレギュはGRAのですね。
JAGE系の大会は336のようにレーサー以外ほとんど
なんでもありだったと思います。
http://jage.50mb.com/home.html

すぱー掲示板ってなんでなくなったんでつか？

結婚しててもありなんでしょ

>>339
あり。だからああいうふうになったのさ。それをチクった奴がいてね。

○ﾊﾀﾝ(;´Д｀)ﾊ(;´д｀)ｧ(;´Д｀)ﾊ(;´д｀)ｧ
○ﾊﾀﾝ(;´Д｀)ﾊ(;´д｀)ｧ(;´Д｀)ﾊ(;´д｀)ｧ
○ﾊﾀﾝ(;´Д｀)ﾊ(;´д｀)ｧ(;´Д｀)ﾊ(;´д｀)ｧ
○ﾊﾀﾝ(;´Д｀)ﾊ(;´д｀)ｧ(;´Д｀)ﾊ(;´д｀)ｧ
○ﾀﾀﾝ(;´Д｀)ﾊ(;´д｀)ｧ(;´Д｀)ﾊ(;´д｀)ｧ
○ﾊﾀﾝ(;´Д｀)ﾊ(;´д｀)ｧ(;´Д｀)ﾊ(;´д｀)ｧ

>>340

どんなふうになったの？

ただならぬ、許されざる仲に…

>>1
このスレ、早く終了させた方がいいぞ

そろそろ天の裁きが降りるころだな・・・このスレで特定が可能な形で人を晒してる奴に

>>330
や、漏れはただの通りすがりだが・・・。

>>221の意味であってるんだよな？ということが書きたかっただけだ。
まぁジムスレとやらが、どういうものか判って良かったよ。

”見かけても覗くな”ということだな。（´_ゝ`）バイナラッキョ

>>340
あの子、毎年乗る者変えるし
今は2台体制だ。来年も増えるのか？

>>340
それはバイクの話ですか？それとも別な乗り物の話ですか？

>>347
ベッドでのテクはすごいからね。思わず我を忘れてああなっちゃうよな。
同情するけど家庭持ちはヤバいだろ。おれは一人もんだから美味しい思いを
させていただきますた。

えろいなここ

>>345
もちろん裁きを受けるのは本人達でしょう？
誰かが問題を起こさなければこんな話題なんて出てこないからな.
裏話も誉められたもんではないが,
本人立ちもここ見ているんだろうな.
ま,こんなに知れてしまったらしばらく表には出てこれないと思われ.

>>327遅レスすまそ〜（´д｀;）
あなたのレス見てホッとしました。ありがとです〜！
練習会で会えるといいですね！でもここでは匿名でいたいので・・・

ｐｓ,漏れも‘元峠小僧”でつよ！

あの子かわいいし、好きだけどな

このスレ読んで、なんだかなぁ〜、って思った。
たしかにここは、なんでも好きなこと言え、の場だろうけど、
ちょっとひどすぎない？

俺自身はジム経験ないんですが、
友達にちょっとクビ突っ込んでるのなんかもいてさ･･･
話聞くとジム愛好者はまともな人間も多いみたいだ。

けどこのスレ、こうだろ？、○○すべしって、
他人への押しつけがましい意見、多くない？
自分についてはこう考えたい、って話ならわかるんだけど、、
ちょっと考えてみてほしいのだが、どうだろ、、
誰でも、自分を誇示して他人を貶めるためにジム始めたんじゃないと思うが。

なんていう俺も同類かもな、部外者が大変スマソ、逝ってきます、

>>354
よく読まなきゃ。○○すべし、なんて誰も書いてない。
ここにあるのは、表では語れないジム村の恥ずかしいゴシップねたばかり。
村がせまいから、真実を知る者がかなりこのスレを読んでいる。だから荒れて
盛り上がる。ただそれだけ。便所の落書き以下だから気にするな。

>>354
キレイ事魔神は二度と繰るなｳﾞｫｹ

時速３００km/overで名神高速を気持ちよくクルージングしてた時
ふと前を見ると大渋滞の最後尾のトラック！！！
ノーブレーキで衝突したんだが奇跡的にバイクも漏れもかすり傷程度・・・・・・・・・
トラックの運ちゃんがイイヤツで「こんくらいはべつにいいよ」って
快く許してくれてその後いき投合して次のＳＡできつねうどんおごってもらっちゃった♪
昭和２１年の春　古き良き日の思い出

時速５km/overで旧東海道生麦村を気持ちよく乗馬してた時
ふと前を見ると大名行列の先頭の槍持ち奴！！！
降馬せず横断したんだが悲劇的にも馬も漏れも切り捨てご免・・・・・・・・・
大名の殿様がイヤなヤツで「無礼な毛唐どもが」って
激しく怒り出してその後いきなり家臣共が集まって脇の日本刀で襲ってきて切られちゃった☠ฺ
文久２年の夏。古き良き日の思い出

>>357
なんだお前も「旅先で…」スレを読んでるのか。ジム屋なら旅なんか気にせず
わき目もふらず練習するか、女を落とすかしてろ。

なんつーか格闘技やってる人にもいろいろいるんだよね
みたいなことを連想しますた

素人をバカにしたり力を誇示してはいかん
つーことは最初に叩き込まれるけど、、、ね

礼節をわきまえた上で
自分の限界をプッシュすることに専念してりゃそれでいいはずなのに
自分より強い人間に擦り寄る若しくは妬むやつ、
自分より弱い素人のDQNが現れてカラんでくれたらなー
なんてウズウズしてるやつ

俺は後者だけどナー（ｗ

中途半端に格闘技遣ってる奴が一番性質が悪いぞ。
　事務も同じだね。

>>361
それは、事務だの格闘技だの言う前に、その人間自身の人間性の問題じゃ？
別に、（人に迷惑かけてなけりゃ）何を趣味にしてたっていーじゃん。

事務を中途半端にやってる人なんて全然普通の人たちじゃん。
その上が性質悪いんじゃないかと思うんだけど。

今までセパハンのバイクにしか乗ったことないんですけど
セパハンのまんまでジムカーナやってる人っていますか？

います。速いです。

ハンドルストッパー削ってるのね
それでバーハンにしてるのか?
正規ルートでは売れなくなるね

静岡ＧＰのリザルトまだぁ？

↓↓

例のAAがあると思いねぇ。

Ｂ杯リザルトまだぁ？

Ｂ杯リザルト上がったってよ。Ｊ爺ぃの所に。

今までオバハンのバイクにしか乗ったことないんですけど
オバハンのまんまでジムカーナやってる人っていますか？

もちろんいます。
っていうかマジでいます。Ｄに。

年間何セットのタイヤ買ってる？
おいら、２セット

今年は６セット

おいらは4セット。
JEGRAだす。

じぃぇぐら

今までオバＱのバイクにしか乗ったことないんですけど
オバＱのまんまでジムカーナやってる人っていますか？

今までお灸のバイクしか乗ったことないんですけど
お灸のまんまでジムカーナやってる人いますか？

今までお○んこバイクしか乗ったことないんですけど、
お○んこに入れたまんまでジムカーナやってる人いますか？中に出すんですか？

インラインスケート用の、パイロンの小さいやつ買って来ました。
６個入っています。
さて、これをどんな風にレイアウトしましょう？
マジレスでなく、ボケてください。

　　　∧
　　　∧
　　　∧　　　　縦に並べる
　　　∧
　　　∧
　　　∧
┳┳┳┳┳
≡≡≡≡≡

とりあえずかぶる。

とりあえず返品する

俺にくれ

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1h4n/japanese/

ネタ切れの予感。

...寒いけどみんな練習してる？

来週あたり免許取れるんだけど、いい練習場所ないかな？
ついでに教え魔な人いない？
バイクは購入済。

>>386
どこに住んでるのか教えれ！！
教えることはあんまり出来ないけど、一緒に走れたら楽しいじゃん

ああ、メール欄に書いてあった。
すまんです。
てか、オイラ東京・・・・・

”楽しいじゃん”と言わずに”楽しいやん”と言う地方です。

東京あたりもｺｿｰﾘ練習する場所少なそうだね−。
ま−探せばあるんだろうけど、バイクでクルクル回ってたらﾃｨﾝ葬！
って、世間の目がなー。

↑それってめっちゃ素敵やん

あぼーん

>>392
自作自演だね。
　勝手に謹慎して勝手に謹慎をとくんだから（ｗ

>>393
ああいうバカの掲示板は荒らしてやるに限るで。ほっとくと付け上がる。

おおみなさん荒らしですか？お友達ですね。所詮村人だわ
村八分がお好きなようで（プ

インの足に荷重をかけるとか、体重移動とか、アウトの足に力を入れる、
とか、ニーグリップとか、腕に力を入れないとか、いろいろ言われるのですが
これってどうなの？

どれもそれなりに正しいと思われ。GPライダーでもみんな乗り方が違うように、
絶対これっていうのは無いよ、たぶん。

全てできれば理想なのですよね
その場に応じた技術が必要かと

とにかく乗り込んで、自分が気持ちよく乗れるのを
探せば良いのでは？
どれが間違い、どれが正しいというのは無いと思いますね。
速ければ良い。なんでしょうか結局

400

オマイラ。
クルクルOFF会やるぞ！
内容は朝〜１４時：練習会
昼１４時〜１７時：競技会
１７時〜翌朝：忘年会
やりたい香具師、
幹事汁っ！

有志でコース貸りるの？

>>401
場所はどこだ？

OFF会をしてみれば、結局みんな知った顔ばかり・・・

次期モデルのＣＢ１３００どうかな？　

軽くなったと言ってもそれでも重すぎてダメかと。復活したSV400が安くて良さげ。

>>379

１キロ間隔で並べてチョクスラ

めちゃいけ♪数取団やろうぜ！夜露死苦
ブンブンブブブン！　パイロン

他でやれ　ｳ゛ｫｹ

ここでちょうど良いよ。

他でやってるからそこにいけってことじゃないの？

1回転
ブンブン
＞パイパン

インラインスケート用の、パイロンの小さいやつ買って来ました。
６個入っています。
さて、これをどんな風にレイアウトしましょう？
ボケずに、マジレスしてください。

暗くなっても見やすいように、黄色の蛍光色なんですよね。
なるほどと思いましたが・・・

>>407
もの凄い高速スラローム

小さいコーンは踏みそうで
こわいのだが・・・。

　→→→
↑　　�@↓
↑　　　↓　　→→→
↑　　　↓　↑　　�B↓
↑　　　↓�A↑　　↓
↑　　　　→　　↓
↑　　　　　　↓
↑　　　　　↓
↑　　　　↓
↑　　　↓�C
↑　　　　↓
↑　　　 　　↓
↑　　　　　　　↓
↑　　　　　　　　↓
↑　　　　　　　　�D↓
↑　　　　　　　　　↓
↑　　　　　←←←←
↑　　　　↓�E
↑　　　　↓
↑　　　　↓
＿＿＿　　＿＿＿
ＧＯ！　　ＦＩＮ

はい、お次の方ど〜ぞぉ〜。

>>416
いい！！
�@と�Cを回転に変えて、さっそくやってみる

いや、むしろ�@�A�B�Eを回転だろ。

２個？
ブンブン
＞減点

�@ �A �B �C �D �E

３０センチ間隔の超狭スラローム

�@　　　　　�A

�B　　�D　　�C
　　　I
　　　�E

縦１メートル　×　横２メートルの超狭トライカーナ　 　
　　　　

みんなコースのセンス無いね。ネタにしては面白くないし。>>416 は最悪。

↑　ﾊｽﾞｶｼ...

六個にこだわる必要なし。
練習場所も狭いかも知れないし。
三個だけ使って、一個を真ん中に、他の二個を直角に置く。
で、左右交互のターンになるようにスラロームする。
真ん中のパイロンで、一回、回転が入るはず。
うーん、意味わかるかな？
８の字や、普通の直線スラロームとは違った感じで、面白いよ。

　　�A　　　�B


　　�@

こう置くわけです

ジムやりたい。兵庫でやってる人いない？

>425
滋賀　四国　広島に出張

>>424
溶解信者ﾊｹｰﾝ！

ｵﾚﾓﾅｰ

溶解はこんな事やってるのでつか？

早く DAT 落ちしないかなーこのクソスレ。

じゃあくるな

>>430
ばか。オマエモナー。

昨日の練習会は良かったかい？
自走組は寒いだろうに・・・

どこの世界にもいるものだ。
いろいろ手を出して、何も極められず中途半端に終わってしまう香具師。
屁理屈だけは達者で、至極真っ当なことを述べるのだが、
言うことに人間のペーソスとユーモアが感じられず、相手に対する思いやりに欠け、
冷酷に論破する香具師。
相手の許可を得ず、一方的に公開する香具師。
他人の掲示板を荒らす香具師。
当人の許可を得ず、ある掲示板に書かれた文章を２ｃｈに転載する香具師。
キモい絵を公開する香具師。
こんな香具師が管理する掲示板にはきっと誰も訪ねてくれないのだろう。







おまいら、
安全運転、武道、絵心に精通していらっしゃる人を見習いたまえ！

p://www7.ocn.ne.jp/^nagocha

/~nagocha

�@ ☆ �A ☆ �B ☆ �C ☆ �D ☆ �E

１光年間隔の間隔の超長スラローム

>>435
ライン取りを教えてくれ

�@　　　　　�A

�B　　�D　　�C
　　　I
　　　�E

縦１光年　×　横２光年の超でかトライカーナ　 　

>>436 アイーンシュタイソに聞いてみてくれたまえ

>>433
お前Ｈこと日出坊かぁ？
前からあんたの事は好きじゃなかったが、ますます嫌いになったよ

>>433
一応ＨＰ全部読んでみたけど、付き合いにくそうな人ですね＞nagocha
物分かりが良くて、他人の良さを認めて、常に正しい言動を心がけている、、
フリをしているあたりが。多分本人もだまされているんでしょう、そして酔ってますね、自分に。

警察の言うことはすべて正しい、その道の達人の言うこともすべて正しい、
と信じているのでしょう、きっと。
なんか彼自身の意見とかそういうものが感じられないです。

虎さんの後ろのキツネさんといった雰囲気ですね。

あ、スネオくんともいう。

(　´�D｀)ノ＜440>>さん　必　死　だ　ね

>>439
文脈から、秀某だなこいつ。掲示板を荒らすぞｺﾞﾙｧ。
全然反省できないんやねこいつ。人をけなしといて、それをみんなからたしなめら
れて、こんどはまたこれか。最低だな。ここは ~nagocha の圧倒的な勝ちだろ。

>443
~nagocha の圧倒的な勝ちだろ

全くもってその通りだと思います。

いや、ただのとおりがかりです。
秀某がどこのだれかもしりません。いや、ほんとに。
そもそもＧＲに行ったこともないし、いまのところ行こうと思ったこともありません。

ただなんかむかつくんですよ、nagochaの文章が。偽善？なところでしょうか。

宇川、東、他もう一人おもいだせん（加藤か？）が謙虚、といっているが
nagochaにたいしてしょせん赤の他人じゃん。それもファンの。そりゃ謙虚にするでしょ。
スポンサーや、メカニックはお金出してくれてたり、整備してくれてる訳だから
それも謙虚にもなるってもんでしょ。
同じ土俵に上がって勝負することになるなんてことは死んでもないわけだし。
それと身内同士んお陰口を比べられてもなぁ、ということです。

警察の話も、威厳がとか、プライドが、とかいうけど何をそんなに
警察にこびへつらう必要があるんですかね？
犯罪者が警察官にケンカ売るみたいな言い方はちょっと飛躍し過ぎでしょ。
しょうがないじゃん、実際傾斜走行はジムカーナの方が白バイよりも速いンだから。
指４本、ステップするな、ひじ伸ばす、姿勢良く、とかやってるのは、もう「白バイ道」ですからね。
弓道はアーチェリーに命中率では勝てないんですよ。

それと、秀某が反省しようがどうしようがどうでもいいです。
ただ、反省を強制するのはちょっと違う気がします。
しゃべるのは反省してないからだ。反省しないおまえが悪い。
反省しろ！といっている自分自身は絶対に正しい。
っていう考えかた、言い方は
戦前から戦後、現在にいたるまでながれる日本の伝統ですね。

俺は反省なんぞしないよ♪

って本人が言ってるならまだしも、反省しまつ…って言ったんなら
あのメール内容と態度じゃ叩かれて当然では？＞ヒデブ

会場がメーカーのテストコース、白バイ隊員の参加

俺はGRAとは何の関わりはないけど、そう簡単に実現できる大会じゃ
無いと思うけどなぁ

>446
確かに。
個人的にはGRAはともかくあの大会は見たかったかも。
そして出たかったかも。
ハイラップ取りたかったかも。
商品豪華だったらしいし。

>>443
さっそくヒデボ、自分の掲示板を書き込み禁止にしてるで。長期戦やな。
あんな保身の塊は、ジムのイメージを落としてるで。

メリークリスマスジムカーナsage.

こうやって並べてボーリングごっこ

↓
↓
↓

�@
�A�B
�C�D�E

ジム引退します。

>>451
おめでとう。やっと普通の暮らしに目覚めたね。

>>451

参考に何で辞めるのか教えて欲しいっす。

たぶん、人間関係だろうね。

nagochaの文章に感化されたからです。
勝負の世界に生きるのはなじめないので、
安全運転講習会に生きがいを見出す所存。
痴呆某氏の為、アニメ研究会に入って右脳を鍛えます。
美奈さん、せいぜい空き地で練習して、
バイクのイメージダウンに拍車をかけることですな。
違法で得た糞テクニックで、一般ライダーのテクを見下していればいいさ！

＞＞455
nagochaだろ？
コミケでもどこでも勝手にいっててくれ。

バイクも車もイメージアップなんて無理だ

３億円事件の真相面白かったね

age

agein

sagein

regein MJ

愛知県岡崎市の、ジムカーナのメッカ、キョウセイモーターランドでは、
同じコース走ったら、
やっぱ２輪より４輪の方が速いのでつか？

コース設定によるだろ。あとウデな。
つまらんことを尋ねる前に、練習汁。

michelin

地球の大気圏内では、同じコース走ったら、やっぱ飛行機よりロケットの方が速いのでつか？ときにキョウセイってメッカだったの？しらなんだ…

くだらない。くだらない。
あーくだらない。つまらない。

dunlop

え？？キョウセイ？？強制！！

矯正？

キョウセイモーターランドって、とんでもない山奥にあるな。
名前からして、サーキットかと思ったら、
バスの教習もやってるデッカイ自動車学校・・・

こんばんわ・・・岩本恭生です

あ〜！
憎しKSR2.
悔しすぎ。

保守

来年の目標！
JADE：シード入り！
TSRA：Eクラス入り！
GRA：Eクラス入り！

あ〜！あたしって、ノービスってるぅ♪

>>475
JADE?
ムリムリ。来年も２ｃｈで脳内シードしてろ。

享成自動車学校

今年こそツード

JADE:のツードは無理です。　

JADEはいいバイク！

JADEはVT系のエンジンの中では良く回る方だね

>>481
ＶＴ系じゃない

ﾏﾁﾞレスすなアフォ　そんぐらいのことしっとるわ

じゃっで？

じぇいど！



「老いぼれ馬」の意

JADEは2stレプリカの隠れた名機だよね

かみーゆ！　お前はおれのっ！

翡翠

>>487
それは　じぇりど（ｗ

JADEは７０年代ヤマハを象徴するバイクだよ

ネタは続くよ何処までも（ｗ

age

年賀状はもらったら御返事は書きましょうね？毎年毎年・・まったく　何様のつもりやねん
自分のこと人気者だと持ってるやろ

>>493
あいつはいつもそうだよ。友達少ないしね。ハガキを書いても数枚なんだけど。

ごめん。今から書くからもうちょっとまってて。

あいつって酔う会のことかい？

なんだ、俺のことじゃなかったのか。
まったく・・・
驚かすなよ。

『代表』と名のつく人は東西限らず年賀状を返信しない人が多いよね

>>498

きっと驕りと怠慢に塗り固められてるんだろうね、
あの人たちの偏屈な精神構造は。

つうか、
500

この糞スレ、
意外と長く続いてるな・・・鬱

ここを読み書きするやつが糞な連中だから。おれも。へへへ。

>>498
そうか・・・アイツだけじゃなかったんだ・・・（ｗ

！

おまいら奴に年賀状だしてんのかぁ・・・・
『おばけのポスト』って知ってるか？
届くわけねえだろ、溶解なんだから（ｗ

どの妖怪に出してこないっていってるんだか(-_-;

ヤシにTELしたぞ
ｵｲﾗ）　「ｺﾞﾙｧ!! 皆の臭オイカリだぞ!!」
ﾔｼ) 　「めんどくせぇ〜」・・・だとよ（ｗ

ヤシの黄骨六にタイマンはるんなら
SV650かGSF1200・・・・・カッコワリィ車だな
ＧＲＡの厨ども、、ガンガレよ〜〜♪

age

あとから入って速いと村八分にされます
そんな部落です

あとから入って遅くても、誰も相手にしてくれません
そんな部落です。

心理学の専門用語で言うところの　*解離*　

>509 >510
セクースぷれいで言うところの　*卵黄*

いま読売ＴＶでなんかジムカーナやってる

とりあえず日テレ

ロケバスのコースターがうらやまし。
つかあれがジムカーナかＹＯ
でもあの１本橋１０秒つきはおもろいかも。
岡田が負けた（ｗ

解離ってあに？？

キミには分からないと思うよ。キミ、大卒じゃないでしょ？

＞516　　お答えします
家庭崩壊の一つの症例の略称です。
まともな社会人を必死で演じて無事ケコンしてもらえたものの
事務ジャンキーだったのがバレて、三下り半を突きつけられたヤシを
多数知ってマツ。
とくに上級ツード選手に多い模様。

漏れ様がその一人
解離とはＤＩＤとも言われるらしい
だからチェーンはＲＫ

ホントにここはひどいインターネットです

ココアは体にいいらしいYO！

日テレ見逃した。
ジムは誰が速かったんだ？
遅いのは？
大二郎は？

速かったのは、藤波だねトライアルの人ってマシンコントロール
うますぎ

>>523
録画してないから確認できないが、
片手乗りのハンデ対策で
一本橋をクラッチコントロールだけで通過してたような。。。

（^^）

ようするに、トラ乗りが一番、ってことか？

そうさ！阪神タイガースが一番なのさ！！

片手乗り？

>>528
スラロームは左手離してアクセルのみ
１本橋は右手話してクラッチのみで走ってたよ
何でできるんだそんなのもトライアルでやんのかな？

＞５２９
　そのくらい出来るようにレベルをあげようね

藤波辰巳の ﾄﾞﾗｺﾞﾝ・ﾛｹｯﾄ

>526
　藤波選手は、世界戦のデビュー当時からアクセルの開けっ
　ぷりが凄まじいことで有名だったので、若干、特別…という
　か特殊（←人聞き悪い）だと思いますが。

片手の一本橋はしたこと無いが、片手のスラロームくらいみんな練習でやってるだろ。

>>529
え？そのくらい普通はできて当然だと思うけど。

ＢＴハイってどうなったんですか？
最近JAGEリザルト遅い。

>>530,>>533,>>534
トライアルライダーが乗りなれてないバイクで
いきなりやったからだよ
んじゃ、お前らスタンディングで静止３０秒とかできる

トライアル車なら、できる！

>>536
スタンディングで 30 秒なら、低速の基礎ができていればトラ車でなくても
できるでしょ。そういうのができるようになってくるとマシンコントロールが
生きてくるんだよね。

規定空気圧のタイヤ履いたロードバイクで静止30秒は無理でしょ。

>529
トラ車なら何分でも出来るよ。　(疲れるまで)
529は出来ないの？　やっぱ練習したほうがいいんじゃない？

>>530
あほか、出来るからいってんだろ
お前こそトライアル車でしかできねーのかよ
ジムカーナに使ってるバイクで空気圧落とさずに
きちんと静止出来るようになってから言えや

ジムカーナに使ってるバイクで空気圧落とさずに
きちんと静止出来る人を知らないのですが、
どなたかできる人を知っていたら教えてください。
できればJAGE系のジムカーナにでている人を希望します。
イニシャルと乗ってるバイクなんかとあとできれば
クラスなんかもよろしくお願いします。


いやーむりっしょ？30秒静止は。

藤波辰巳のﾄﾞﾗｺﾞﾝ・ﾛｹｯﾄ

白バイは VFR で30秒くらい静止してるから、練習すればできるでしょ。
漏れは30秒には満たないが、15 秒くらいはできるじょ。

ジャゲのバカゼッケンですがソーユーことはしませんyoー。
ほかの30秒セイシならいつでもＯＫ
スタンディングよりも、電車の踏み切りの中で回転決めるほうが
ためになります。

>>545
バカｷﾀｰーーーーーーーｯ

>>546
ジャゲのトップクラスでは常識です

いつでも回転、どこでも回転!!
正体ばれるとヤだからこの辺で・・
ジャゲに遊びにきてね〜
シルエット規定ないよ！

>>546
　ホント，馬鹿がきた・・・

>529
ジムバイクでも残念ながら出来るんだなこれが（＾＾）　
529はやっぱり練習不足。　ジムもたいした腕じゃないんだろーなー

ちょっとここで整理しよう。

事務バイクで片手は可能。
虎バイクでスタンディング静止は可能。

事務バイクで静止30秒は？
1ポン橋30秒じゃないです。静止30秒ですよ？
規定空気圧じゃ絶対無理！

だから、VFR(白バイ)でも 30 秒静止は出来るんだってば。おれでも NSR アップハン
で 20 秒くらいは静止できるよ。もちろんハンドルを切ってバランスをとるけどね。
あ、おれはＢ級。まんなかくらい。

俺はタンクの上に立って走行するぞ
ハンドル殴ってぐらぐらやったら死にそうになったけどな!!
JAGEのシードなんかこういう愛すべき馬鹿ばっかです。
あ、公道じゃやらないことは前提ね。

白バイで30秒ってのはどうかな〜。白バイ大会でやるやつは、しばらく止まって
ちょっと進んで、の繰り返しでタイム稼いでるわけで、完全に静止状態が30秒も
いってるのはほとんどいないと思うんだけど。

>>554
一回、白バイの全国大会を見に行くといいよ。ひたちなかで毎年やってるやつね。
板乗りの基準タイムは90秒だから、完全静止の 30 秒ならすぐに見ることが
できるよ。やり易いかどうかの違いはあれ、静止する理屈は白バイもトラ車も
おなじだから。「重心に乗れる」かどうかなのさ。

ジムカーナで１番速いスクーターはなんですかね？
私スクーターなもんで

>>555
白バイの板海苔の基準タイムは２０秒です。

「重心に乗る」ってどういう意味？

その「重心」が物理の重心と同じものなら、そんなのできるわけがありません。

>>558
物理の重心、ではなく、たとえば静止したならそのバランスのとれた状態を
意識的に継続できるかどうか、ってことだね。ステップへの加重の制御や
ハンドルでのバランス取りも含めて。手のひらの上でほうきを立てて倒れない
ように持つ、あのイメージだ。あれはほうきの重心を手のひらの上部に維持する
ことに他ならない。

禅問答ですね・・・。

＞＞あれはほうきの重心を手のひらの上部に維持することに他ならない。
倒れてないんだから重心が手の上にあるのは当たり前でしょ？
下にあったら手の平からぶら下がった状態。

紛らわしいので重心なんて言葉をつかうのはよした方が良いかと。。
というか、なにのことを重心って言ってるかさっぱりわかりません。
高校程度ぐらいの力学を勉強してください。


個人的意見としては静止した状態にいるよりも、意識的に
微妙にバランスを　崩して→戻す→崩して→
といったほうがはるかに簡単だと思います。

>>560
煽りは無視するよ。言葉の定義については不明瞭なのはｽﾏｿ。要するに、バイク
が静止して直立した状態から崩れようとするのはそれこそ物理法則なのだが、
それを防ぐような適切な入力をバイクに加えることができれば静止できる
ってこと。これは、できるようになればカラダが覚えるんだけど…。
560 はまだそれができないから理解は無理かな。
微妙にバランスを　崩して→戻す→崩して、じゃ静止なんか絶対ムリだね。
そもそも 560 はトラ車でスタンディングをやったことがある？
もし無ければ、そこから勉強することをおすすめする。高校で習う力学の
知識があっても、それをバイクに乗るのに生かせなければ意味ないからね。w)

おいおい、おまいら事務スレで精子のバトルかぁ〜　ﾊｧ〜
30秒じゃ嫌われるぞ。漏れはライディングフォーム３〜４種類で15分が平均だな。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

真のバカ登場だな。>>562 静止のタイムとジムのタイムは比例するし、精子を出す
までのタイムは反比例するんだぞ。

561で言いたいのは、要は体で覚えろ！ということですね。
とりあえずその意見には全面的に賛成です。
実際自分もそうやって覚えたので。

ただ、本当は感覚的なものをいかにも理論的風に語るのはどうかな、と思います。
物理法則では、もし直立で静止したものがあれば、その後いくら時間が
たっても静止したままです。風とかそういうのとりあえず無視。
体育館でできる人は外で風があってもできるから、そう無茶な近似ではないはず。
ということで静止に必要なものって言うのは　1.バランスの崩れを関知すること
と　2.その崩れをどうすれば直せるかを知っていること
といったとこでしょうか。
となると、バランスの取れた位置でどちら側にバランスが崩れるかわからないまま
バランスが崩れるのを待っているよりは、積極的に微妙に自分の選んだ方に
バランスを崩して、すぐに予定通りに復旧作業を行う、といった方法の方が
やりやすい気がします。

561はたぶん高校の力学をちゃんと使って考えたことがないんでしょう。
例えば、バイク直立で静止、よりもある程度寝かして静止した方が
静止しやすいのはなぜ？
っていうのを考えてみるのもいいんじゃないかな。
閉鎖系と開放系とか力の原則とか使って考えると結構おもしろいと思います。

>>565
きみは学究肌なのはおおいに結構ですけど、残念ながら学問と実際が乖離し
ちゃってるよ。バイクで、何もしないで静止したまま、って実存しないよね？
積極的にバランスを崩して予定通り復旧するプロセスで、人為的ミスが
確実に介在するよね。というか、静止の前提である前後輪をまったく動かさないで
バイクのバランスを自在に崩して復旧する操作なんか限定されるよね？
机上の空論じゃ、バイクは上手く扱えないよ。もちろん闇雲に力学を無視しても
だめだけどさ、閉鎖系やら開放系の話は、あとからついてくるものだ。
恋愛マニュアルだけじゃ女を口説けないのと同じ。大人になればわかるよ。

いや、その566でなにが言いたいのかちょっとわかりません。
＞＞何もしないで静止したまま、って実存しないよね？
その通りです。
これは561の「静止して直立した状態から崩れようとするのはそれこそ物理法則」
というのがおかしいって意味で書きました。物理法則ではこの場合崩れません。
＞＞人為的ミスが確実に介在するよね。
それを減らすのが練習です。それとも積極的にバランスを崩さないときには
人為的ミスがないとでも？
＞＞静止の前提である前後輪をまったく動かさないでバイクのバランスを自在に崩して復旧する操作なんか限定されるよね
そのとおりです。そのあたりが手の上の箒との大きな違いですね。
基本的にはバランスを崩す動作の逆をやれば逆にバランスを崩すはずなので、
上手にやればバランスが取れます。
＞＞机上の空論じゃ、バイクは上手く扱えないよ
全く仰るとおりですね。だから練習しました。
＞＞恋愛マニュアルだけじゃ女を口説けないのと同じ。大人になればわかるよ。
うーん？
負けました宣言ですか？
捨てぜりふはもう少し上手に言わないと・・・。

子供の喧嘩だな。放っておくといつまでやってっかな。

566 は実際にジム車でスタンディングできて、567 はできない点で 566 の勝ち
だろう。能書き垂れるのが上手でも、行動できない奴が負けるのが実社会だから。

566は、一見理論的なことを言っているようで、実は理屈に合わないことを言っているところを567に突っ込まれたってわけだ。566は今更引っ込み付かなくなって、
なんやかんやと一段高いところに立った言い回しで切り抜けようとしているが、生徒に難しい質問されてごまかそうとしている教師のようで見苦しい。
ちなみに、555で書いてあることも間違っている。白バイの遅乗り台の基準タイムは20秒で、それもハンドル動かしたり少しづつ前進しながらバランスとっている。
本当に白バイ大会見に行ったことあるのか？ジム屋のＡ級や、講習会屋のうまい奴らいっぱい知っているけど、空気圧が正常の普通のバイクで静止30秒できる
やつなんていないぞ。トラ車で空気圧低ければ俺だって10分ぐらいできたことが１度はあったけどな。
f9MCGeBhこそ能書きだけのやつと見た。そうゆうわけで、引っ込み付かなくなった566をこれ以上いじめるな>567

みんな、なんでバイクに理論をもちこみたがるのか不思議。理論だけで速く走れれば
苦労はないやね。実際にできるヤツができることに理論づけはできるけど、理論だけで
は動かせない。566 はたしかに理屈にあわないところもあるが、実践はできるヤツ、
つまり、実際にスタンディングは得意だか、頭が弱いヤツ、とみた。w)

>>570
まあまあ、566と567　この2人はどうでもいいんだよ。あなたのおっしゃる通りだ。
552と553 さんに寸志。
ﾄﾞﾗｺﾞﾝ･ﾛｹｯﾄ藤波選手がダントツだったのは、左右のバランス感覚がとんでもなく優れているのは
勿論だが、大事なのは前後荷重コントロールに長けているからなのよ。
同じリーンアングルでも、荷重の掛け方如何で旋回効率が大きく変化することは、Ｂ級ならば分かっているよね。
もちろん体重移動だけじゃない。前後のブレーキコントロール、スロットルコントロール、でも発生するものだ。
グリップの限界が近づく程にコントロールの繊細さが要求されるのは当然のこと。
アップライトなポジションが、切れ角の問題とは別に、「低速域での後輪主体荷重制御」に優位なのは
ローセパハンでｶﾞﾝｶﾞｯﾃいる諸君に付け加えておくぞ。
まあ、精子だらけでクラッチ板をﾊﾞﾘﾊﾞﾘにするのも悪いとは言わないが、まずはジム車でダート遊びをお勧めしたい。
ＳＥ(Sukebe.Express、フーゾクスレ参照）のドライクラッチではムリかね？
いやでも、繊細なコントロールは身につくと思うよ。
ちなみに漏れは、ジャゲや溶解組が立ち上がるより遥か昔にやっていたがなぁ。
いかん、マジレスしちまった（ｗ

「低速域での後輪主体荷重制御」ってなに？
というか「荷重」ってなんなの？
定義はなに？
ちゃんとわかってていってんの？

なんかもっとシンプルに考えた方が良い気が。
バイクは寝かした分だけ曲がります。
寝かせば寝かすほど速く曲がるor小さく曲がる。
だから限界まで寝かして、
タイヤの限界まで突っ込んで、タイヤの限界まで加速する。

これができればチャンピオンは取れます。

>>573
時間＝距離÷速さ
よって、ラインを考慮せず速さだけを追い求める貴方の理論は破綻しました。

573 は脳内Ａ級でしょ。シンプルに考えすぎる、っていうより、何も考える能力
がないみたい。典型的なアフォだね。んま、そういうバカが今のジムの底辺を
支えていると思うことにするよ。そのぶん、俺たちシードが輝くわけだから。

>>553
漏れもやったことあるぞ、昔。
適正速度は７０km/hだった。
６０だとフラつくし、８０じゃ風圧がキツイ。
アイドリングをメチャクチャあげるんだろ？（ｗ

>>556
速いスクーターはバンク角のあるストマジじゃないでしょうか

>>572 の補足
思いっきり寝かしたら、平均15分はｶﾞﾝｶﾞﾘましょう。頃合見計らって限界まで突っ込めば
良い結果は出まくるもんです。あまりシンプルでも飽きられるので、ライディングフォームは
変幻自在に。リア主体がグッド！

>>556/577
愛知に男性の方が１人、千葉に女性の方が１人、ストマジ海苔を知ってます。
いずれも、ジャゲシード！

ま、いずれもストマジでシードになったわけじゃないけど。

>>579
あなた、本物のツウね（笑）

>>580
そう。それがジムのよくない点だな。「シードの誰某が乗っているから○○は良い
バイクだ」とかいう思考回路がはびこっていること。また、それを知っててその
シードの誰某はしたり顔で、「このバイクは△△だから××だよ」といっぱしの
批評家気取りなこと。みんな、だまされるなよ。

>>581
シードの誰某がニタリ顔で○○に乗るから気持ちイイのでしゅ。
みんなだまされろよ〜〜

>>582
わはは。そのとおり。おれたちシードの特権だね。ジムでなら折れも他人から
認められる。

で、582と583は速いの？


口だけ？

なんちゃって？

そもそも最近大会出てんのか？

>>584
うん。全戦ではないけどね。仕事が不規則でさ。

>>584
ｺﾞﾙｱ!! おまいは前々々レス読まなかったのか？
15分平均だっつっただろうが！
ところで、これってフツウ？ハヤイ？