買取屋ですけど

>>605
2000年と言うことは2型のほうですね｡
色にもよりますが(やっぱり白が人気あります)32〜35万位で考えておくのが無難でしょう｡
また出ましたからねマジェは｡
他の色だったら(白以外)は30万ぐらいですかね｡

私からも一つ聞きたいのですが､マジェにスピーカー乗せて聞こえはどうですか?
よく聞こえます？

ありがとうございました！
結局１３万で廃車登録などの手続きはすべてこちらもち、ノークレームノーリターンってことで決まりました！
いいスレ見つけてよかった！

９１年式ＣＢＲ２５０ＲＲ、黒銀赤のトリコロール　走行距離１７０００キロ
バイクは年式相当というような状態です。絶版車で結構人気があって丈夫なバイク
なので１０後半くらいは行くとかなとおもいいます。

00年式BALIUS�U
走行13000km
走行に応じた傷アリ
マフラー交換（ノーマルマフラーあり）それ以外ノーマル
これだといくら位ですかね…(´・ω・`)

>>590
良かったですね｡そういってもらえると嬉しいです｡
もう少し取れたんじゃないですか？(笑

>>609
この手のバイクはあくまでも外装が綺麗なこと｡
そして距離が少ないもの(まぁ皆そうですけどね)が重視されます｡
外装が綺麗であれば10万半ば位はいくと思います｡
ただ割れとかあると､10万割ってくると考えてください｡
黒銀赤はかっこいいですよね｡

>>610
今ちょっと値を下げていますね｡10万半ば位ですかね｡
ちょっと厳しい数字かな･････
でも今売るとこの位で考えておいた方が無難だと思います｡

2002年モデルaprilia ＲＳ１２５

色ブラックディアブロ
走行距離３５００ｋｍ
転倒暦無し
外装きれいです

いくら位になるのでしょうか？宜しくお願いします。

１さん、やっとこさ普通二輪免許を取ったので
去年買ったＴＯＤＡＹを売ろうと思っているのですが
大体いくら位になりそうでしょうか？

買ってさほど経ってないのですが、
今売ったらバイク屋さんに失礼かな、とも思ったのですが
そこらへんとかもよろしければアドバイスお願いします

ＮＳ-１
年式不明（おそらく90年代後半、�U型）
色　白と赤
傷　立ちごけで目立たない程度にカウル、サイドミラーに擦り傷
走行距離　4100ｋｍ
外装は結構綺麗です

いくらでしょうか？よろしくお願いします。

91年式　ＴＺＲ５０Ｒ
走行　２８０００ｋｍ　
リミッタ−カット以外ノーマル
カウルにひび割れ有り

だいたいいくら位になるのでしょうか？よろしくお願いします。

保守age

92年式　スーパーカブカスタム（C50CT)
走行距離　　9098ｋｍ
色　　　　　　紺
外装　　　　ノーマル、かなり綺麗
リミッタ−カット済み
転倒無し

もう二台新しいバイクを買ったので売ろうか悩んでます。
なんぼ位になるのでしょうか、よろしくお願いします。

RVF400の前期型に乗ってるんですけど、
前のオーナーがつけた傷がスイングアームに付いてるんですけど、
おそらく転倒したときにステップでつけた傷だと思います。
こういうのって査定に響くんですか?
それともRVFなんかだと外装綺麗にしてればOK?

>>614
アプリリアは買う時は高いけどね･･･
びっくりするかもしれませんが､10万前半くらいだと思います｡

>>615
Todeyはもともとの値段が安いって固定観念が出来上がってしまって
中古流通価格が思いっきり下がったバイクです｡
4万以下になることは間違いないでしょう｡
2〜3万位じゃないでしょうか｡

>>616
こちらもアプリリアと同様10万前半くらいで考えておくといいでしょう｡
こちらの方が古いのにアプリリアと値段が変わらないのは
多分改造キッドの数と値段が違うからじゃないでしょうか｡
やっぱり国産の方が､改造パーツがいっぱいありますからね｡

>>618
年式がちょっと古いですね｡走行も走ってる方に入ってしまいます｡
ただカブですからね｡エンジンも強いですし｡
でも買い取れるのは､2〜3万位だと思います｡
改造にお金かけてしばらく乗ってみてはどうでしょうか｡

>>1買取り屋ってそんなに儲かるのか？
最近の雑誌はいつのまにか買取り屋の広告で埋め尽くされてるしな。
しかもカラーでいい場所取ってる。バイクってそんなに人気あるんか？
それとよくある私が査定しましたとか言うねーちゃん、ありゃウソだろ。
ほんとなら一発・・・

>>620
やはり､傷はどんな傷でもマイナス査定にはなります｡
傷自体はあんまりさほど査定には響きませんが､
その傷からどのような状態でできた傷かを判断します｡
それによりけりですね｡
カウルの中のフレームはへこんでませんか？？
転んでるとサイドカウルをとめている所がへこむことは良くあることです｡

>>625
今はどの業界も一緒だと思いますよ｡
皆､試行錯誤しながら少しの利益を求めているんです｡
女性の買取は他社は知りませんが多分ないでしょう｡
積み込みとかも問題ありますしね｡
それにあなたのような考えの方もいらっしゃるでしょうし(笑

１さん、どうもありがとうございます。
色によってやはり違う物なのですね。
幸い僕のマジェは白でよかったです。

スピーカーの件ですが、聞こえますよ。
デッキの出力とスピーカーによると思いますが、
僕のは９０キロぐらいまでは、
フルフェイスのヘルメットをしていても普通に聞こえます。
ソニーのロータリーコマンダーは便利ですよ。

よく「自力で書類の再発行できます！」とかいうのがヤフオクにありますが、
買取屋さん、そんなに簡単に出来るもんなんですか？

原付なら前の持ち主が証明できれば役所でOKなのは知ってるんですが。

>>628
ほーそうですか｡聞こえるものなんですね｡
試したことなかったもので｡勉強になりました｡
晴れた日なんかは気持ちいでしょうね｡

>>629
廃車証なくしてしまった場合はできません｡
ただ行なっている業者はいるみたいですけど･･･
最近厳しいですからどうなんでしょうね｡
裏ってことは間違いないと思いますけど･･･

普通のバイク屋と買い取り専門の業者ではそんなに値段が違いますか？
１０万とかはさすがに差はないですよね？
９８年式のホーネットでノーマルの外装がそこそこで、
走行距離が１１０００なんすけど１５万が相場ですよね？

買取やに頼むと２５万なんてありえませんよね？
長々とすまそ

１さんありがとうございます
これは個人売買で売ることにしようと
思います

>>632
すいません｡ちょっと内容が把握できないんですが･･

ＲＳ１２５がＮＳ−１と査定額変わらないなんて・・・
ショックです。１サン査定ありがとうございました。

査定ありがとうございました。売るかどうかもう少し考えて見ます

1さん、査定お願いします。
HDのスポーツススターのＣ、99年式、28000kmです。

買い取り専門の業者と普通のバイクやではどのくらい
買取の値段が違うか？　ということっす。

説明下手ですまそ・・・

１さん査定ありがとうございますた。
駐輪スペースもあるのでもう少し乗ってみることにします。

00年式FTR223（トリコロール）　走行距離13000�`
少々カスタム、ノーマルパーツすべてあり。
無転倒、屋内保管で程度上。

１さん、査定お願いします。

age

ヤマハ R1-Z初期型(黒)走行20000ｷﾛ
フルノーマル。屋内保管。程度上

お願いします

age

1さん、査定お願いします。
ヤマハ　00年式　グランドアクシス　走行11400キロ　色シルバー
転倒傷多々有り

ttp://www.e-bike.co.jp/index.php?%20200040
ここの簡単査定って信用できますか？

RZ250R(3HM)
年式　？
走行距離　13000km
フロントフォークにうっすら錆あり、ブレーキレーバー固着(錆？）
いくら位でしょうか？直して乗った方がいい？

GPZ900R(91年式A8)

走行 28000km
ブレンボ製フロントブレーキ
プロト製ラウンドオイルクーラー
ノジマ製4-1チタンマフラー(下部に軽く凹み有り)
マルチリフレクター＆HID
以上のパーツはピカピカ。

外装はA6の黒金(結構キレイ)
車検の残り１年半
タイヤ前後D208(ほぼ新品)
バッテリー替えたばかり
その他 特に問題なし

ほとんど乗らないので売却を考えています。
いくらくらいになりますか？

age

良スレあげ

競売は最低価格からスタートして競りあがって行くもんだが、ここは最高価格からスタートして値切られていく・・・面白もんだ

GPZ750Rを某全国チェーン店に査定してもらったところ、３万円といわれました。
８４年式、２万キロ。立ちごけ傷多数有り。シート破れ有り。エンジンは好調です。
リヤにオーリンズのサスが入ってます（約１年使用）。
この価格は妥当なんでしょうか。教えてください。

「市場価格」マイナスの「店頭に出せる状態になるまでにいくらかかるか」を
計算してみれば妥当かどうかわかると思います。

SRX400（セル）　３VN　�W型
初登録1994年10月
ワインレッド
車検無し
走行22000ｋｍ
タイヤ8分
スパトラマフラー
現在完動

いくらでつか？

>>1 は死んだの？

ageます