【雑誌】バイク雑誌統合スレッド【読んでる？】

普通のバイク雑誌からチョップリケ系、バリマシ系、珍系
などジャンルを問わず、叩いたり持ち上げたりしてくれ。

バリバリマシンが廃刊したのは本当なのか？

2get

922 ：775RR ：02/10/20 13:38 ID:KkGt6Mn7
すごい雑誌ハケーン！
その名も外車生活（輸入車生活だっけ？もう忘れた）
作ったのはもちろんト楽諸ンの亜保木くん。
何がやりたかったのか不明。
とりあえずみんな本屋へゴー！
ってゆーかこの本に広告出せるクライアントさんの
太っ腹加減に感動。

夜遊び隊

>>4
んなもん読むなら、風俗スレへ（藁

お邪魔してますです

昔関わっていたＡ・Ｙさんというライターさんから
聞いたんだけど、タッチ●イクって悪辣らしいねー。
いろんな人のギャラを踏み倒しまくってるとか。
今回、とうとう創刊から関わっている某氏もキレて絶縁し、
とうとう編集長は四面楚歌らすい。これでよく
発刊できてるよな。

入倉さちこ　解雇のピンチ！！！

＞7
あの流用記事の多さといい誤字脱字といい
語るに値しない本だとは思っていたが、
そこまでひどいとは。読者ばかりじゃなく、
スタッフまでもバカにしきっている糞雑誌だね。
ところで「キレて絶縁した創刊から関わっていた某氏」って、
ワンダバダ●沢氏のことでしょ？すぐわかった。

あのなあ・・・・・（ｗ　　>>3

オートバイ用品＆世界の一流工具！
http://homepage1.nifty.com/hyu-hyu/otoku/001.htm

　　おれは　ＭＯＴＯＮＡＶＩ派でし　　読んでる？

しりません。

まあ、あれや。
俺は月１に出る、タウンページ３種が楽しみやったんや。
特にモーターサイクリスト。
これが１番よかった。あとの２種はどうでもよかったんや。

で、モーサイだけが廃刊。
しばくぞ。あほ。
お前らちゃんと買ったらんかい！立ち読みばっかするからじゃ！

ライスポの画質が落ちて来た上に､
内容も薄くなってきたのは許せん
来月からサイクルサウンズにします

ミスタバイクは果たしてバイク雑誌なのか？
いったい何の本なんだ・・・思うのだが・・・

　 　∧,,∧　　 ..
　　ミ#ﾟДﾟ彡　 ドコに書いたらいいか解らないからここに書いてみる・・・
　　 ﾒ 普 ﾐ　　　goo-bikeのﾍﾟｰｼﾞの調子がおかしくなっている・・なぜだ？
　〜ＯUUつ

>>17
ごめん・・・俺には解決できん問題だ・・・

同じく

　　　　　,ﾊ ,ﾊ
　　　　 /ノ/ノ 　　 ／￣￣￣￣
　　　　ﾐ,,ﾟДﾟﾐ　　＜　あ、いやなんでかなぁと思いまして・・・
　　　　,ﾐ vvﾞ　　　 ＼＿＿＿＿
　　 C（,,η,,η

>>12
以前、各メーカーの開発リーダーみたいな人たちを一堂に集めて対談やっていた記事が面白かった。
が、その後、本屋で立ち読みするに内容についていけずほぼ毎回購入拒否。最新号はモデルが腰
まで伸びるマフラーを首に巻いてバイクにまたがるファッション写真をみて、ああ、これでは読ん
でも参考にならないと購入断念。
そもそもあれは、ハーレーが883以外はＤＯＨＣエンジンだと語るようなバイクオンチが編集長
やってる雑誌。
自ら宣言しているようにバイク雑誌ではないんだよ。ファッション雑誌を　目指して　いる。

ちょっと言いすぎたかな？
ま、冒頭に書いたように、他のバイク雑誌ではナイような面白い記事をまた組むかもしれないと
期待して立ち読みチェックは続けています。

MOTONAVI最新号、タンデムシートにまたがるモデルが、スイングアームまで垂れ
下がるマフラーを首に巻いたファッション写真。と訂正してageておこう。

ランプラス買って読んでる人っているのかな

買って読んでる人にどのへんがイイか聞いてみたい

バックオフ。
月１で！

ﾓﾄﾅﾋﾞの霧島ﾛﾗｰﾝﾄﾞって人、
ホントにコマンド乗ってるの？

なんか部屋とかに飾ってそう・・・

嫌いなら自分が読まなきゃいいだけのことじゃん。
誰もオマエに読んでくれなんて頼んでねーよ（失笑）

自分の理解を超えたモノを
存在自体認めたくない気持ちは分かるけどね幼児くん。
君の信じる美しく単純な世界を揺るがしちゃってごめんねえ。
ヨノナカ、君と同じ人間ばっかにできれば、
君の狭いオツムも不安にならずに済むのにねえ。

しっかし、こんなにムキになって否定せざるを得ないほど
ミゾオチ捉えちゃったか・・・。
わしにとっては手加減マルダシのお子様ランチだったのだが、
思ったよかレベル低いな（苦笑）

>>26
なんだなんだ？誰に向かってレスしてんのかさっぱりわからんぞ？

涙目で顔を真っ赤にして書き込んでる姿が浮かんでくるようだ

MOTONAVIはCGに対するNAVIみたいにしたいんだろうけど
今のところ単なるファッション雑誌ですな。

>>9
ほんま、よくこんな雑誌が出てるもんだと思う。
大量の誤字、ページ数飛んでたり（これは過去記事の流用っぽい）
まさに低品質高価格ｗ
内容考えたらせいぜい350円だろう。
そのうち潰れるだろうと思って最近買ってるです。
そんなに内部事情まで知らないので
その辺想像しながら笑えるしさ。

>>26は２ちゃんねる初心者。

>>26
痛夕夕夕タタタﾀﾀﾀﾀﾀ........

>>26って、何の雑誌のこと言ってるの？
てゆーか、なんでそんなに必死なの？

>>26はコピペだろ

http://ton.2ch.net/bike/kako/998/998449925.html
雑誌ＢＭＷ　ＢＩＫＥＳについて語ろう

１０／２８創刊（隔月刊）の新雑誌
「培倶人（ばいくじん）」（１）”バイクを愉しむ雑誌です”　￥６８０

内容は「ゴーグル」と「アウトライダー」を足して二で割ったような感じ。

で、どうよ？これ

お

>>35それ買ったよ。俺は気に入ったな。

ウェア特集はシンプル系が中心で（イエコンも載っていたケド･･･）、
「なによ、バイク系ウェアメーカーも俺好みのジャケット作ってるのね」と。

若干ファッションが入った雑誌と思うので、俺的は「ゴーグル」と「アウトライダー」と
「MOTONAVI」を足して三で割ったような感じ。
MOTONAVIとの違いは霧島ローランドとか芸能人ではなく般ピーをネタにしているところだな。
安易にカッコイイ芸能人に頼るMOTONAVIよか好感度は上。

しかしコノ手の雑誌って長続きしないんだろな。

>>35.>>37

へえ、そんな雑誌があったとは知らなかった。
これからチェックしてこよう。情報ｻﾝｸｽ

以前はバイク雑誌と言うものを全部買ってた。

昔は景気も良かったせいか海外取材などもバンバンやってたり、それでなくてもいろいろとおもしろい企画が毎月各雑誌であったので全ての雑誌を買ってもムダとは思わなかった。
オイラ自身が無知だったことで、何を読んでも新鮮に感じていた傾向はあるとはおもうが、１０年くらい前のバイク雑誌はおもしろい記事が多かった。
過去の雑誌はほとんど捨てちゃったので、具体的に例はあげられなくてスマソ。

今はバイク雑誌というものをほとんど買わない。特に月刊雑誌はすっかり広告＆カタログ雑誌になってしまったので、バイクを買い買える時期にちょっと立ち読みして心にとまる車種の記事があれば買うけど、ほかのときはまず買わないし、手にも取らない。

でもバイクは今後もずっと好きだと思うので、バイクには乗り続ける。
おもしろい記事の読めるバイク雑誌を激しく希望する。

ん？ベストバイクってよんでたよ。ｗ

>>40
痛い中年はチョップリケのスレに逝ってくらはい。

サブい厨房は牛娘の板に逝ってくらはい。

>>23
ランプラス読んでるぜ。毎回買うのに苦労してるが（ｗ

１２月のライダー写真館は川�ｱ由美子が女性ライダーを大勢連れて行くそうだ。
モテナイ２ちゃんねらーのバイク乗りにも出会いのチャンスはあるかもよ？。

4MINIちゃんぷってどうよ。
モンキー好きのオレとしてはタックのﾓﾝｸﾙと共に楽しみ何やけど。

　 　∧,,∧　　
　　ミ#ﾟДﾟ彡　 小排気量2stチャンプってどうかな？（ｗ
　　 ﾒ 普 ﾐ　　　 今月のﾔﾝｸﾞﾏｼﾝは付録にMotoGPとZX-RRの動画
　〜ＯUUつ 　　　が見れるCDROMが付いてくるので買い　

>>45
九州は1日売りは今月は４日発売

モトチャンプは4ミニに誘導しようというのがミエミエで最近は嫌
ミニバイクレースやる人とモンキー好きは嗜好が微妙に違うと思うのだが

おまいら、絶対今月のタッチバイクは買うべき！

創刊そこそこからの読者だけど、今月号はすごい！
読者ページ以外、100パーセント過去記事をそのまま流用してる。
これぞ前代未聞の雑誌だ！前の編集長やらが、若いままで出ているし、
レイアウトも、もちろん誤字脱字もそのままで、しばらく本屋で放心状態。
気がついたらついつい買ってしまっていた。

これはバイクのだけじゃなく、雑誌史上に残るスゴイ出版物だ。
ライターやスタッフに逃げられた、最悪の雑誌の惨状を、
みんなもチェックすべし。

>>47
おお、昔からの読者の方ですか。
割と最近の読者なんだけどおれの目に狂いはなかった！
今月号はホントに凄いですねぇ。
ある意味\980の価値あるよ。
気分はヲチ板住人だｗ

>>47
なんか、かなりおもしろそうだな

>>48>>49
話が通じる同士がいてうれしいです。
やっぱり、>>7氏が言っているようなことが
原因なんでしょうかね？

R/C誌を購読して19年目。
でも、ここ７〜８年は惰性で買っている感じ。

くだらない雑誌になってきたね。それでも惰性で買っている俺はもっと
くだらない香具師だ。

いつもはオートバイかってたんだけど付録のCDにひかれてヤングマシンかっちまった。
正直買うんじゃなかった。内容はテストの映像をつなげただけのしょぼい内容でした。
どうせやるならもっとちゃんとしたもの作ってくれよな。

ネモケソ教なのに教祖がいないアレフ（旧オウム）状態のR/C

>>52
折れも付録につられてＹＭ飼ったクチ。
雑誌の値段を考えたら、まぁあんなもんじゃないかと。
ただ、アプリリアのマシンの時に流れてた音楽はよかったな。
あれなんて曲か知ってる人いる？

>>47
気がついたらついつい買ってしまっていた。

好事家としては手が出てしまうかも（藁
￥９８０って、ﾀｶｰ

「オートバイ」
トマトとうさぎの漫画
トマトの厨房ぶりと両者のキャラのやりとりが微笑ましい。

>>52,54
いま買ってきて見たぞ。
CDであらだけバイクが走ってくれたら、うれしいじゃん。
漏れは得したっぽい。音楽は知らん。

>>53
炊けた津は上佑ってわけか？

>>57
カワサキのマシンってＴＶだとサクっと１カットで終わるから、
俺的にはあのヤンマ付録CDでしっかり見れてよかったよ。
エテ川の走りって気合入ってんなあ。

カワサキといえばきょうNHKで番組があるな。

ん？どの番組？

漏れもヤング麻疹買ったんだが・・・・・・、
何気に自分が載っていのを発見した時は小躍りしたｙｏ
（ライテク番付じゃあ、ない）

今夜
BS7NHK第一
夜十時ウィークエンドスペシャル
「最速バイクをつくるエンジニアたちの熱き闘い」 カワサキの技術者たち

読むならカスタムバーニングだよ。

>>61
NHK-BS　PM10:00から
必見age

>>64
そだね。
あれ系では一番老舗だね。

カッコよくなりたいんでストリートバイカーズ読んでます。
だめ？

バイク乗りって思ってるほどカッコよくないからどうでもいいんじゃない？
自分的にはイケテルと思っていても実は他人は全く見てない罠

おい！ランプラスに貧乏が載ってるぞ！

普段は滅多に買わないバイク雑誌なる物を久しぶりに買った。
しかもヤングマシンなる厨房な雑誌を買ったアフォな折れ。
パシフィックGPの４ストマシン撮り下ろしCD-ROM付きなんて書いてあったので
家のテレビでモトGPが見れない折れは、「おぉ！４ストマシンのハイライトとか少しは見れるのか！？」
と勝手に思い、期待を膨らませCD-ROM見たいがために買ってしまった。




見事に裏切られた。６００円丸損

>>70
おまえ、なに期待してんの？目が不自由なの？
ハイライト見えるじゃん。

漏れは○儲け〜♪

ＮＨＫ−ＢＳの特番見たよ。紹介サンクス♪

ひさしぶりにおもしろいバイクネタだった。
今のバイク雑誌はこういう面白みがないからつまらん。
クルマ雑誌ってけっこう裏情報みたいな記事も多いけど、バイク雑誌ってせいぜい新型スクープ記事くらいのもの。
スクープだって結局メーカーがリークしている情報を適当にぼかして流してるだけだから、面白みがない。
かといってメーカー無視して情報出すと某社のように圧力かけて雑誌の編集長をトバしたりするから雑誌側も大胆なことができずにいる。

メーカーに鋭く切り込んだ取材が出来る本当の意味での「記者、ジャーナリスト」を育ててこなかった現在のバイク雑誌は、もっと危機感を持って外部から人材を得なければこのまま広告記事だけのつまらないものになってしまうだろう。

からみ無いじゃん

念のため書くけど、オイラは別にメーカーとケンカする鉄砲玉記者を雇えって言ってる訳じゃない。

今回のＮＨＫ番組みたいにメーカーに密着しておもしろい記事を取ってこられるような交渉術に長け何ヶ月もへばりつくハードワークに耐えられるタフな記者が必要だと言っているわけ。

とはいったものの、予算がね〜だの人員がたらないだのといったイイワケしか帰ってこね〜だろうけど（ｗ

ＮＨＫーＢＳ特番みたけど、結構ｋａｗａ内のレース部門の厳しさを痛感した。
トップダウンで全面協力体制とかにならんのかな？
ドカは完全に一丸でやっとるみたい。
ボローニャ付近の工場は最優先で協力しとるみたいやし。

>>75
だってオマケだと思われてるから仕方ない。

やっぱりそう思う？

>>74
>>とはいったものの、予算がね〜だの人員がたらないだの
>>といったイイワケしか帰ってこね〜だろうけど（ｗ

まず>>74を給料も休みもない状態で働かせて、
しかもイイワケは聞かないという条件に耐えられるか試してみよう。

NHKは放送料を徴収してるから、視聴率気にしない番組が作れると思われ。


74は、その意気込みでいい記事書いてくだされ。
面白かったら、その雑誌買いますよ！（藁

341 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2001/05/22(火) 21:39 ID:ks5xtwbw
スト倍のやすはどぉ？
あいつに昔酷い目にあった。
タイアップで作らされたパーツで不良在庫の山。

417 名前：??? 投稿日：2001/05/26(土) 19:46 ID:???
>>341
あいつは最低な奴。外面はいいが、一緒に仕事すると痛い目に遭う。
困るのは、自分が悪いことをしているって自覚がないこと。
自分が正しいと思ってるから反省もしないし、責任もとらない。
あれは死ぬまで直らないだろうな。

420 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2001/05/27(日) 00:26 ID:???
>>417
しょーれー？
いい年こいて無謀運転して事故ってたじゃん。
いつまでたってもバカは直らないね。

439 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2001/05/27(日) 19:53
>>341
あいつには煮え湯を飲まされてる人間がたくさんいる。
今は無きサイクルワールドの時代から被害者多数。

440 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2001/05/27(日) 22:45
ヤスか。あいつ最低。

47で晒されてたスト倍のやすだけど、
以前ツクバＴＴに出場してた。で、昔の同僚ということで
同じレースに出るワンダバダ長沢と話していたんだけど、
態度がすげえ横柄なの。で、結果はやすが20数台中ビリ、
ワンダが2位。漏れがワンダだったら、
レース修了後にマジでボコるな、とｵﾓﾀﾖ。
とにかく印象は最悪だった。

ヤングマシーンに付いてるCDロムはどうでした?

共有しようぜ！

やすって速いの？

重いの！

オートバイに付いてる国産車名鑑はお買い得？

今月はカストラのためにオートバイを
付録のためにヤングマシン買いマスタ。

まあ俺みたいな初心者ならカストラのためだけにオートバイ買うのもありって感じ。

ものすごいいきおいで買いたくなる雑誌・・・( ﾟДﾟ)ホスィ

折れはユーキの水着があるときだけオートバイ買ってるよｗ

>>87
カストラってなに？
カスみたいなトラディッシナル・・ワケわからん。
それより資源をもっと大切にね。
あの付録が真っ白だったら、買ってやるが・・・。

>>90
カスタム虎の巻の略｡上の方に誰か書いたように生徒役のトマト､うさぎと先生役の虎親父の漫画｡
て､もさかして俺はネタにマジレスしているのか?

ランプラス立ち読みしてきた
バリ島ツーリングの気持ち良いくらいの裏目っぷりに
涙が出てきた・・・・。

今月号買ってやろうかと思った。

貸すトラは為になるよぉ。ほんと。わかりやすい！
貸すトラの別冊付録サスペンション編は、世の編集部員は全員読む事！
長い事二輪雑誌の編集やっててプリロードと車高調整の違いすら
分かって無い編集者の多い事多い事。

マガジン関係者
必死だな（ｗ

　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!　 　
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　　　　 ,. -─- ､._　　　　　　　　　　　　 　 ,. -─v─- ､._　　　　　＿
　 　 　 　 　 　 ,. ‐'´　　　　　　`‐､　　　　　　　　__, ‐'´　　 　 　 　 　 ヽ, ‐''´~　　 ｀´￣`‐､
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ､_／)ﾉ　　 ≦　　　　　　　　　ヽ‐'´　　　　　　　　　 　 `‐､
　　　　　　/　　　　 ／￣~`'''‐- ､.._　　　ノ　　　≦　　　　　　　　 ≦　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　i. 　　　／　　　　　　　　 ￣l　7　　　　１　 ｲ/l/|ﾍ ヽﾍ　≦　　　,　,ﾍ ､　　 　 　 　 　 i
　　　　　　,!ヘ.　/ ‐- ､._　　　u　　　　|/　　　　　 l |/ !　! | ヾ ヾ ヽ_､l　ｲ/l/|/ヽlﾍﾄ､　　　　　　│
.　　　　　 |〃､!ﾐ:　　 -─ゝ、　 　 ＿_ .l 　 　 　 　 ﾚ二ヽ、 ､__∠´＿ |/ |　! |　 | ヾ ヾﾍﾄ､　　　 l
　　　　　　!_ﾋ;　　　 Ｌ(.:)＿ `ｰ'"〈:)_,` /　　　　 　 rｉヽ_(:)_i　　'＿(:)_/ ! ‐;-､ 　 ､__,._-─‐ヽ.　,.-'､
　　　　　　/｀ﾞi　u 　 　 　 ´　　　 ヽ　 !　　　 　 　 !{　　　,!　　 `　　 （ } ' (:)〉　　´(.:)｀i　 　 |//ﾆ !
　　　　_／:::::::!　　　　　　 　 　 　 ,,..ゝ!　　　　　　 ﾞ!　　 ヽ '　　　　　 .ﾞ! 　７　　　 ￣　　　　| ﾄy'/
_,,. -‐ﾍ::::::::::::::ヽ、　　　 r'´~｀''‐､　 ／　　　　　　　 !、　 ‐=ﾆ⊃　 　 /!　 `ヽ"　　　　u　 　 ;-‐i´
　!　 　 ＼::::::::::::::ヽ　　　`ｰ─ '　／　　 　 　 　 　 　 ヽ　　‐-　　 ／　ヽ　 `￣二)　　　 　 /ヽﾄ､
　i､　　 　 ＼:::::::::::::::..､　　~"　／　　　　　　　　　　　　 ヽ.＿__,.／　　//ヽ、　ー　　 　 　 　 ／ ゝ
　.! ＼　　 　 `‐､.　 　 `ｰ;--'´　　　　　　　　　　　　　／/ｲ;;:::::　 　 //〃　＼　　 __, ‐'　 ／　／ ＼
　 ヽ　＼　　　　 ＼　　 /　　　　　　　　　　　　　　　/　　/i:::::.　　 //　　　　　￣ i:::::　／　／

>95
なんでもねーよ。

俺は,浸炭処理したコンロッドを鏡面研磨して自慢げなチューナー（大馬鹿）と
それを「鏡面研磨した事により応力集中云々・・・」書いた超大馬鹿編集者
の書いた雑誌を読んでからバイク雑誌を買う気を無くしたよ。
バイク業界には,理系出身者居ないのかい・・・。
>>93
更にバネレートとプリロード調整を混同して覚えてる奴も多い。
いくらプリロード掛けてセット過重変えても沈み込む速度自体は，変らないぞ。（ｗ）

>>93
それ売ってるの？

>>98
まだ単行本化していない(と言うかするんか？)なのでオートバイ買って
毎月K16達の顔を見る事になる罠！！

で、ランプラスのライダー写真館に参加するやつはいるのか？

>>97
研磨代が0.2mm程度ならＯＫだよ、表面異常層も除去されて（ﾟдﾟ）ｳﾏｰだし
硬化層深さにもよるしどういう文脈で語られてたかも分からんのでなんだけど

>98
今年の始めころの付録だったっけ。
再版希望！

>>102
つーかサイクルサウンズあたりに連載していたものも含めてあおきしん本を作って欲しい。
＠２０００までなら出す。

あおきしん本を出すなら当然『バ王』に連載されていた「RIKUO」は入るんだろーな？
あれをきちんと終了させた形で載せてくれるなら多少高くても俺は買うぞ。

そうそう、今月のオートバイ誌のP269に無免厨房の投稿が載ってるんだが、
あれ見てムカついた香具師は全然いねーのかね？

>>101
うんにゃ，明らかに浸炭層全てが除去されていてNSR500のコンロッドみたいな状態になってました。＞K社ZX系エンジン
仕事柄，材料関係に深く関わっていた為，ショックが大きかった次第です。
もし浸炭層が残ってたとしても欠陥が出来ている為，短期間で変形する筈です。
再処理（窒化・浸炭・タフトライド）後，規定寸法に再加工とかしたなら話は，別だった。
チューナーは,いじった後に10の7乗サイクル回さんからなぁ・・・。

ちなみに仕事に就いた前と後とで単車の趣味が変りました。
就職前アルミツインスパーフレーム(・∀・)ｲｲ!
就職後〜現在スチール系フレーム（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ
ああ・・・鉄系材料は,素晴らしい。（ｗ）

>>105
了解しました。恐らく切削加工すら自分ではしたことの無い阿呆ですな。
この位の熱処理ならヤスリひとつあればリバースエンジニアリングが始められるのに

ワハハハハ、貧ちゃん久しぶりーー。

遅れた話題だとおもうけど、モーサイってまだあるの？
誰か教えて

>>109
もうないよ。いまランプラスっていう微妙な雑誌にリニューアルしちゃったんだよ。
２ちゃんでは特殊イラスト担当っとかっていうイタイ読者に叩かれて潰されたｗ

ところで、東京モーターショーの特集ってどこもやってないよね。
モーターショーの時期だと今月号には掲載するはずじゃなかったのか？

>>110
商用車（四輪）の特集をする２輪誌を誰が買うんだ？（w

今年のモーターショーは商用車がテーマなため
二輪はでていないんじゃないかな。
そのため雑誌の特集もなし。

>>111
へっ？二輪ってやらなかったの？知らなかった・・・

モーサイってやめちゃったんだ・・・どおりで最近見ないとおもたヨ

見ないと言えばビッグバイククルージンってどうなったんだろ？
一時期からハーレーオタクっぽくなってきちゃってからオレも買わなくなったけど・・・

>>114
ランプラスももうすぐなくなると思われ。
立ち読みしようにもそこらの本屋じゃ置いてない・・・

まあ、アレだ。

読者を引き留め新たな読者も開拓できるおもしろい雑誌を作れない編集部はとっとと解散すればよい。

それにしても、今人に勧められるほどおもしろく思えるバイク雑誌ってのがなんにもないのってとてもカナスィね。

このスレで誰かが言ってたが、おれも編集人がバイク好きでバイク本作ってないんじゃないかと推測する。

お、雑誌すれってあったのね。
よしよし。

自転車雑誌の世界では、バイクよりももっといろいろ競争がある感じ
するよ。実用から、ファッションから、レース用途まで幅が広くて、
でも、実用ちゃりの雑誌情報なんて誰も必要としないからね。レース
系を扱っている自転車雑誌は、ファッションっぽい記事なんて書く
技術もないから、ひたすらオタクの世界で、ファッションに触れていく
とどんどん一般人をターゲットにしたような内容になっていって、
わざわざ月間で発売するほどの最新情報を盛り込めないようなことに
なっていく。
バイク雑誌も、どの線でいけば売れるのか、難しい世界だと思うね。

乱＋立ち読みしてみたんだが、今月号はそんなに悪くないように思う…
いや、たいして良くもないんだけどね（W
「暇つぶしに読む」レベルなら、価格から考えれば充分って感じ
創刊当時に大バッシングされたストリートDQN系の記事・写真は無くなってるし

ただ、やっぱ売れてないんだろうねぇ…
俺の職場近くの本屋では毎月1日にオートバイ誌とヤングマシン誌が8〜10冊位、
乱＋が5〜6冊入荷してるみたいなんだが、月末には乱＋だけ3〜4冊残ってる…
結局DQN系には思ってたよりも受けず、以前からの読者も離れてジリ貧なんだろうな
俺はとりあえず１年（来年５月号）やってみて、ダメならあぼーんと予想してる

追記／乱＋板の寂れ方はちょっとすごい…今月はまだ誰も書き込んでないし…

バイクは、レースを「やる」人のための本を出そうとすると、
実はそんな人は人口がすごくすくなくて、（＜そんなの特にバイクに限らんが。）
一般書店で広く発売できないわな。

ファッションは、そもそもバイクに使えるファッションアイテムが
少ない。ファッショナブルにのることの難しさ、があるからね。
実際は。そのへんをふくめて、新しいファッションを用品メーカー
もうまく巻き込んでいける人がいれば、雑誌と用品の売りのメディア
ミックスで多少ビジネスになるのかもしれない。

昔からの流れで作っている雑誌は、昔からの読者以上のものは
つかめない。編集者も高齢化だろうし、衰退するのみ。

ＭＯＴＯ　ＮＡＶＩを読むと、新雑誌をつくることの難しさを痛感する。
作り手が、雑誌を作りながらどんどんマニア化していくこともあって、
内容はどんどん当初の企画から逸脱していくように見える。それもまた
良いのだが、その路線の最終地点に「オートバイ誌」が目標のように
君臨して見えてくるのではなかろうか。。。

物欲系で、つぎのバイクの購入ガイドたる雑誌と、
カルチャー系で、どうやって楽しむか、っていう雑誌で、
あり方に違いが出る。

購入ガイドを欲する人のほうが、情報を旺盛に食べるような気がする。
しかし、その市場はタウンページ２誌が押させえている。

カルチャー系は、ファッション雑誌がファッションリーダーであろう
とするように、カルチャーリーダーにならなくちゃいけないけど、
バイクのカルチャーを開発したり、網羅できるような雑誌は難しい。
ハーレーのカルチャー、ドカ、レプリカ、ネイキッド、オフ車、
まるで違う。オーナー同士は別のカルチャーに関心がないことも
多く、関心外の記事が多く載っている雑誌は買わない。

結局、常時６００の話題（すれ）で盛り上がる２ちゃんバイク板の魅力に、
雑誌は、勝てない。

>>１２２
そうだね〜。
結局、インタネの普及によって、メーカーや雑誌が検閲していない実際に経験した人からのナマ情報を得ることが、今すぐに得ることが出来るようにもなり、

雑誌というメディアを頼らずに自分たちの発送と発起によってコミュニティを作ることもできるようにもなり、

限られた紙面、限られた発行タイミング、書店という限られた頒布場所・・・こうした旧態然としたままで新たなビジネスモデルを未だに構築できないでいる出版業界にあってはバイク雑誌もこのまま衰亡の道をすすむしか無いのでしょうね。

ノウハウ、Ｑ＆Ａ、何らかの募集などは情報の速度が命だしね。

反面、広告ってのはまだまだ紙ベースのほうが利用頻度も利用価値も高い。

よって、生き残る雑誌はどんどん広告雑誌化していくわけか・・・（鬱

>>122
常時600ccの話題で盛り上がってんのかと勘違いしてしまた。

>>123
オートバイとヤングマシン見てると、ホント広告雑誌ってな感じだよな。
でも会社的にはそれでいいんだろうけどね。
モーターサイクリストも、ランプラスになったわけは、
会長が死去してしまって、赤字の雑誌をもうかばいきれなくなったんだと思うよ。

最近のカスタムバーニングとボーンバイカーズの付録戦争は
一時期のモ−サイとオートバイを見ているようで、、、。
泥試合は最後まで立って居た方の勝ち、、、。

バイク雑誌？　よまねーからどうでもいい♪

>>126 泥仕合は見ていて楽しいね〜〜♪
もっともっとやって、共倒れｷﾎﾞﾝﾇ。楽しいね〜〜。
でもどーみてもバーニングの勝ちっぽいな。
ボーンは無理してるの見え見えだ〜よ。

>>127 ココって、雑誌を語るスレじゃないのかい？(w.

ボーンてバックオフつぶした人がやってるの？まだ。

バイク王好きなのに、いつの間にかに無くなっていた。
あのマンガ単行本あるのか?
DTバイカー素敵だった。

Mr.Bikeのマンガは単行本化されないのかねぇ。
大森しんやと澤田賢三の話は好きなんだけど。

今のバイクを買うまでは月に2冊は買ってたのに
今のバイク買ってからはまったく興味がなくなった。

モーサイがなくなったのはびっくり
内容が1番ヲタ臭くなくて好感を持ってたのだが・・・

読者欄はヲタの巣窟だったけどね。あと、編集のボンビー小川（ｗ
君が編集後記で「エヴァ」のことを書いてくれたお陰で、乗り遅れずにすんだ。
ありがとう、ボンビー。

motonavi・・・二玄社必死だな、って感じ。
NAVIの鈴木編集長が辞めちゃったら編集スタッフがみんな付いて行っちゃったの。
そして自転車とか、バイクの雑誌乱立。
どれもこれも付け焼刃のスタッフが作ってます。
会社の方針とはいえスタッフ可哀相。

雑誌のレベルが余りにも低くて面白いのは
タッチバイク
RIDING SPORT
かなあ。写真が凄いね。特に
中古バイク雑誌もひどいけど

バイク海苔のファッションがみれる雑誌おせーてよ！

ちゃんぷろーど

モーサイなくなったんだ！どうりで探しても無いはずだ。さみしくなったねー、

137>あのファッションはちょっと、、。ケンカうられそうで・・。
もっとストリートたのみますよ

ストリート雑誌ってちょっと敬遠してたところあるけど、
弟のバーニング読んで見たら、ボンバイやストバイとちがって
作りがしっかりしてるのに感心しますた。弟の友人が以前、
バーニングのバイトやっていたけど、あんな本なのに編集部は
「半キャップ禁止」というのも、ちょっといい話かと。

ライダーコミックってみんな覚えてる？

>141
どう考えてもバイクの事を知らない漫画家が描いたマンガが
いっぱい載った本だっけ？（もちバイクおたくが描いたのもあった）

ランプラなくなったんだ！どうりで探しても無いはずだ。さみしくなったねー、

>143
おりょ？
ランプらも無くなったの？

>>144
未来日記

えいしゅっぱんもわけわかんないほんだしたね。
あれはつーりんぐのほんなのかな？

ビッグマシンとかドカティマガジンみたいなのが好きです。
２５０乗りだけど。
上品な感じが良い。紙質も良いから写真もきれいだし。
はー将来これ乗ろう！っていう楽しみがあるね。

あと何でチャンプロードって発行できるの？ 珍走行為を煽っている犯罪雑誌なのでは？

おれもビッグマシンが丁度良いな。
良し悪しじゃなく丁度良い。
あれが全クラスを扱ってくれたら言う事無しなんだが、誌名と矛盾する罠

てゆうか100前後になぜか唐突に出てきた
「カス虎」ネタは、マジで関係者の書き込みだよ。
某所からとある証言を得た。アホクサー。

>149
マジっすか？
自作自演とは落ちたモンだな・・・。
宣伝なら宣伝って名乗って堂々と自慢すればイイモノを。

そんな根性腐っている編集のいる雑誌はもう買わない・・・ってか、今までも買ってなかったけどな（爆

>149
ごめん、たぶん俺の事だと思うんだけど、
出版業界に就職できるような大学でてないっす。
（当時はバブル直後で、バイトでも無理でした）
今は立派な（？）普通のサラリーマンっす。

　ヤンマシのＣＤ−Ｒ付録最悪だな。なんで音楽をかぶせるか？？？？４ストmotoＧＰ
マシンのすばらしいエキゾーストノートが聞けん・・・。音楽の向こうから聞こえるか
すかなサウンドを必死で聞きとろうとしたが、アプリリアは分からんかった・・・。
　姉妹誌のビッグマシンでは、レース時にエアホーン鳴らすＤＱＮな客は去れって海外
ネタを載っけてたくせに・・・マジで切れそうダターよ。スカパーの某番組もバイク走
行映像に音楽をかぶせて音を消してくれるから頭くるがね。

ワシバイク海苔の友人一人もないくらいだぞ…
バイク雑誌の出版関係に知合いなんているかよ…

>>152
それにあのＣＤ、もう少し長時間入ってると思ったーよ
パッケージでかいくせに…

>>152
(頭をﾊﾞﾝｷﾝｸﾞさせつつ)激しく禿敷く同意だー！
ついでに｢ｶｰｸﾞﾗTV｣や今は亡き｢ﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞ2｣もｱﾎじゃー！
俺らは音楽じゃなく､ｴｷｿﾞｰｽﾄﾉｰﾄを聞きたいのに。

編集はバイク･車好きにさせて下さい。

>>155
無理です。
出版社の他部門で使い物にならない輩が二輪部門にまわされてくるのですから。

　良く考えたらそうか・・・バイク好きがやってるわけぢゃなくて、出版社の
つまり単なる会社員（リーマン）がお勉強しながら作ってるんだね。しかも一
流どころではなかったりしそうだ・・・。単純な間違いが多いなって思ってた
んだよね。その点単車乗倶楽部とか倶楽部人、単車乗駅などはイイ記事が多か
ったりするよね。バイク好きが作ってるのかなフムフム。

>>156
そーだったのか！
｢ﾊﾞﾘﾊﾞﾘのﾊｰﾄﾞﾛｯｸ被せときゃ､ﾏｼﾞウケるって！｣てな感じでやってんでしょーか。

…ｵﾚに編集させてくれー。

三本和彦みたいなのキボンヌ
今新車情報見て思っただけだけど

>>159
そういう個人的に才能の有る人は殆どいなくなりましたねぇ。

>>156
今時バイク雑誌出してるのはほとんどクルマバイク系の出版社だけ。
知ったかすんのはやめな。

まー「使い物にならない輩」が多いのは確かだが（ｗ

>>161
だーかーらー、
４輪部門で使えないのが２輪にまわって来るんだよ・・・・。

どうやらモーサイが1番だな・
何故売れなかったのか？
恐らく本が薄かったから
内容は1番良かったんだが

>>162
全然わかってないね（ｗ
使えない４輪部門の人間か。マガジンかどっかの（ｗ

>>164
モーターマガジン社を「マガジン」と
表記するところを見ると、ｶﾅｰﾘ近いヒトだね。
他社および遠い業界人は「モーマガ」って言うし。
大変そうだけど漏れは、


「でぬ単」が終わったので、もうヤンマは読まない。
ワンダが消えた時点で、オトバイは読んでない。
ランプラは読んでみたけどつまんないのでもう買わない。
タッチはとりあえず、出来のひどさを確認するだけ。
ライダースクラブはオタクっぽいので買うのが恥ずかしい。
ミスターは問題外

既出だろうが、いい加減オートバイのバリオス紹介で
ＺＲＸ２５０のエンジソを使った・・・
ってやめれ！！直せやゴルァ！！

>>165
四駆業界で「マガジン」というと「4×4マガジン」のことでつ

>>165
多分164は社員になりたくてもなれないどっかの編プロのライターだよ。
自称「俺のほうが仕事は出来る！」系。

>>1ですが。
まだこのスレあったんですね。すぐ落ちるかとｵﾓﾃﾀｰﾖ｡
いろんな話ありますね〜。
>>166さんのカキコのように、ＺＸＲ→ＺＲＸのような
間違いが延々続くのはなぜなんでしょね？
い　い　か　げ　ん　ヤ　メ　レ　ですな。

>>168は使えない社員さんでつか？

>>168,>>170
社員とライターはお互いに反目し合ってるんだね・・・・。

>>171
それが雑誌が面白くない原因のひとつでつ

保守揚げ。

今日も寒いね

>>174
天気が？　それとも雑誌業界が？

だからさー、エディターズのセーショーさんって本当にアボーンなの？

そこに読者は不在な罠

マガジンといえばテレビマガジン

え、少年マガジンじゃなくって？？

話を戻して悪いが、最近の雑誌は編集プロダクションに丸投げしていて、
出版社の人間はほとんどタッチしていないよ。

10年くらい前からそうだよ。

雑誌によっていろいろみたいだよ >>180

雑誌によっては数十年前からそうみたいだが >>181

>>182
随分と長生きなんですね

>>182
どちらにしても雑誌が面白くない事にかわりは無い。

とらくしょん色んなジャンルに手ェ出し過ぎ

外車生活最高！

>>185
手を出すのは全然オッケーだけど問題は中身（ｗ

保守揚げ

age

今月の別冊、追跡の写真が変なのですが俺のだけ？

>190
折れのも。

乱＋のＳ子は手に大怪我、スタッフ募集はＳ子の後釜説

＞47
タッチバイク、確かに凄かった。
なんで現在ボーンバイカーズの岡村氏が出てるの？
ものすごい使いまわしだね。こういう場合、
無断で使用された人って、文句いわないの？

タッチバイク
所謂「やしがに」ってやつですな.

今月の追跡といえば・・・。

せめて某巨大掲示板って言えよｗ
見てるか？

フェザーあげ

バイク王という雑誌、どうして突然きえたのか知りたいで候。

>>192
え？どんな怪我しちゃったんですか？

>>193-194
ワンダバダ長沢はじめタッチバイクに関った人たちは、
廃刊前にちゃんとギャラゲットできるんだろうか。
他人事ながら心配になる。

200

>>190
写真が点描風になってるよね。
イメチェンしたのかと思ったよ。

実際はどうなんだろ？

>>201
単なる印刷所の出力ミスと思う。
製版の過程でのチョンボですな
（単なる、で印刷事故を片づけられないでしょうが）

定期age

チャプンロードでバイク雑誌？

ag

>>165
「でぬ単」って後ろのほうのページになかったっけ？
亀レス、スマソ。

あげ

さち子たん心配ａｇｅ

入倉さち子心配

そういえば、ヤングマシンとオートバイの付録すげーごつかったね

オートバイの付録「02キャンGAL全方位図鑑１０３人」って何だよｗ
天気悪くて暇だったんで買っちまったじゃねーかよ！

オートバイ今月号は　はずれか
、キャンギャル好きは買うべし
来月号あたりｚ1000ライバル比較希望
CB好きも買うべし

　　　　　　　人
　　　　　 ／:::::::ヽ
　　　　／::::(,,ﾟДﾟ)ヽ　　
　　　　i;;;;（ﾉ;;;;;;;;;;;つ;
　　　　ﾞ:､..,,＿＿_,,ノ

ロードライダーで書いてる意思箸ってのは何でいつもあんなにエラソーなんだ？
何か実績のある香具師でもなさそうだし、特集に取り上げた読者の意見に対する
コメントなんかは完全にｳﾞｧｶにしてるとしか思えんのだが

ちょっと聞きたいことがあるんですけどぉ、『バリマシ』ってまだ売ってんの?

もう休刊というなの廃刊になりますた

(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

VIBESは出れば必ず見る。

・・・・真ん中のおねーちゃんのグラビアだけを(w

ライダーズクラブは相変わらずライテク特集か…。
峠もそろそろ凍結するってのに
しかし、読者と称して顔出しするﾔｼは勇気あるなぁ。

http://srs10.ascii.co.jp/auto24/issue/2001/1015/21rza_ts1015_01.html

今はね素人が凄い事になっている。
結婚式でもね、ついさっき挙げたばかりの教会での式次第を、
インタビューをまじえた映像で、
万博かよっ、て言いたくなるような大画面で列席者に見せるんだ。
とっても恥ずかしい事を平気な顔でやらかしてくれる時代だよ。
クレーンカメラまで使うんだ、リモートコントロールだけどね。
俯瞰でズームアップ、芸能人化しているだよ、素人が。

>>214
おまえ意思箸に私怨あるだろ（ｗ
単なる読者じゃないよな。

>>221
私怨等無くても充分ムカつくぞ。あの書き方は

ランプラス出てますか？

ヤングマシンは何気に新車の情報が早くてъ( ﾟｰ^)

>>214-222は不二雄さんか？（ｗ

すっげー恐いシナリオとしては亜差革さんだったりして。

むしろ>>221が意思箸なのであ？

あげてみるか

>224
期待しちゃいけないと思いつつ、新型カタナの続報を探したら
「カタナは出ないぞ」って、オイッ!!

どっちにしろ意思箸がウザがられてるのは確かだよ

>>228
出ないほう良いと思われ・・

ヤングマシンで丸山氏、オートバイで宮崎氏がRCVのインプレをしてたけど
パワーフィールに関する意見はほぼ同じだけど、ユニットサスに関しては丸山氏
は今までの一本サスとあんまり変わらない、宮崎氏は異次元感覚て意見だしどっちが
本当なんだろ、宮崎氏のインプレは雑誌お得意の提灯お世辞なのかな？

短時間の試乗でバイクの特性って判るものかなあ。

あ

亜差革＆意思箸、誰かがあの口調だけ普通に修正すればイイのに。

ただ、もう最近は同じネタがループしてるので価値ないけど。
あと、削りモノとかワンオフマンセー化してるのにはがっかり。

最近、ロードライダーより、カスタムピープルの方が
面白いような気がしてきたかも。
昔のロードライダーに近いんかなぁ。
つーか、素材の話しとかされてもエンドユーザーには
どーしよーもないやろ→べびふぇ砂糖。

ついでに言うと、あの素材の話は少し古い知識で書かれてる感じが。
昔はプロプレ読みたさにＲ／Ｒ買ってたけど。

カスピー、ほとんど参考にならないが、なぜか漏れも最近買い続けてる。（ｗ

俺もカスタムよりもピープルの方が面白いんで
うっかり買ってしまう

>>231
「異次元感覚」って書かれても、
異次元に逝ったことないのでわかりまてん。
宮崎氏の文章って、色々読んでみても
けっこう支離ﾒﾄｩﾚﾄｩだよ。

精神状態が異次元なんだろ。

K16みたいに攻め込む人のレベルじゃないと
分からない世界にこと
俺たち凡人は何のサスでも違いなんて・・・わからない

にゃんまげバイク

>>240
その部分を分りやすく伝えるのが、
ジャーナリストの役目なのでｗａ…
主張にはなっているけど、いかんせん
表現手段が業界にならったワンパターン
かつ稚拙なものなので、伝わってこない。

a

ストリート系はどうだろう?

乱プラスもストリート系になりまつか？

ユニコンスレより転載
http://www5c.biglobe.ne.jp/~unicorn/topics/021208.html

>>245
それじゃストリート系他誌に失礼だ。

145 ：匿名希望さん ：02/12/07 15:06
ランプラスが年を越しちまうぞ。どうしてくれる（ｗ


146 ：匿名希望さん ：02/12/08 21:31
ランは１年の約束だ。しばし待てい！

別冊付録先月は「Ｚイズム」今月は「ＣＢイズム」。
来月はスズキか？ヤマハか？

>>249
ヤマハならかうけどXJイズムかな〜
俺としてはFZSだからXJ系だけじゃつらい
ヤマハイズムってわけには行かないのか
スズキはGSXイズムだろう

スズキ「油冷イズム」
をｷｳﾞｫﾝﾇします。

微っ苦魔侵の編集長がリストラされた理由誰か教えてちょ

>>251
インパルス　山賊250.400　RF　GSX-R　虫かよ

今月のBMはタイヤ買い換えたい人にお薦め

呉尾律派氏（急ワンダバダ長沢）が、
どっかの編集長になるってホント？

オフロードバイク系の雑誌って何であんな幼稚な内容のばっかなんだ・・・

バックオフとガルル以外に何がある？

ダートクール

ダートスポーツ、ビックタンク、
オフロードバムってあったけど廃刊？

あっという間に無くなったトゥーエムズ

age

>>255
そりゃねぇ、オフ人工が少なすぎるんでともかく
エントリーユーザーに優しくが各雑誌の基本方針に
なってるんだろうよ。
　「オフロード」が探さないと無い現状じゃオフ車はEg付き
MTBや懐古風カスタムバイクのベースであるとか貧相な出力と車格
のバイクというぐらいの認識しか持たれてないしねぇ。

バイク雑誌って総合してドカとZ2ネタで６割占めてるというのは
偏見だろうか？
　これら二台に興味なければ読むところが大トロ程も無いような
気もするんだが。

>>262
>>バイク雑誌って総合してドカとZ2ネタで６割占めてるというのは
>>偏見だろうか？

いや、単なる認識不足（ｗ

age

a

ag

そういえば今月号の画ルルのプレゼンコーナーのギャル、AVギャルが出てて意表を突かれた。
しかも主演AVビデオ２本プレゼントって・・・　
いや、いいんだけどさぁ・・訳を知りたいと思わない？

ガノレノレといえばその昔イベントに宇企画のかわいさとみﾀﾝが・・・





・・・年齢がバレるスレに逝ってきやす

>>263
　だってさーぁ、ヲトナ味系の雑誌は表紙必ずドカじゃん？
　BGとか東京エディターズ系はカワ旧マンセーZ!マッパ！じゃん。
　ブロス海苔の俺としてはさーぁ80sホン（略

HNもカキコ内容もセンスなし >>269

>>267
大昔、麻宮淳子が出た時もあった

>>267
誰？

麻宮淳子で思いだしたが、ずいぶん昔にミスターバイクで、
芸能人にバイクについての簡単なコラム載せた特集があった。
アイドル共の「私バイクのことよくわかないんですけどぉ」
みたいなバカ丸出しの文章の中で豊丸だけが、すごくしっかりとした
読み手の事を考えた文章を書いていたのが今でも印象に残ってる。
あれ以来、彼女はビデオの中でも画面の向こう側を常に意識して
見る側が求めるキャラ作ってたんだなぁと思えるようになった。


おかげでチンポは萎えてしまったが（ｗ

>>273
そゆの、大抵はマネジャが書くよな

さちこタン元気そうでした。

あげ

age

ageagea

なあ、あのヤングマシンの試乗レポートしとる体重100kgとかいうデブいるやん？
いや、お前に足つき性云々とか加速がどうのこうのとか言われても参考になんねえよ・・・
って思うのだが・・・。

この間なんかRC211V乗っちゃってたし・・・ピチピチ革ツナギで・・・。

さちこってやり万じゃない？

先月と今月の別冊は読み応えがあったな
ああいう本を作ってくれると、ここで叩かれないな

CD-ROMと、正月休みの暇つぶしに「オートバイ」買ってしまいました。

今回のクラブマン、付録の方が全然おもしろい！
ってゆーか、２st本がお流れになったんで付録扱いにしたっぽい。
取材したクライアントを怒らせるよりは確かにマシだな。

オートバイ今月号の246ページ

「群馬に住んでる１９歳の切羽詰まった好青年です。あはは。ホンダのRC211Vに
乗っています。って乗れるかよ。・・・・」


本気で寒気がした

>>285
禿同。この寒い時期になんと痛々しい・・・

あんなところを読んでるやつがいる事実に驚いた


異性の友達が欲しいのでつか？>>285-286

？

age

>>287
どんなところか知ってるお前も同類。

>>290
オマエモナ〜ｗ

異性の友達は確かにホスィがな。

面白いサイトをハケーンした。
いずれタウンページ２誌＋藍婦裸須もこんな感じで終焉を迎えるのか。

●結晶化した趣味の雑誌のナゾ
ttp://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higa0005.html#000501

>>291
読んでない読んでない。（必死
友達じゃない異性がホスィな。

>>292
いや、結晶化せずに分解して終わるんじゃないか？（ｗ

すみませんちょっとお聞きしたいのですが、
つい最近の本でネイキッドマシンに隼のヘッドライトを
装着、という記事が載っていた本を探しています。

右から左へ読んでいくロードライダーとかビッグマシン系の
雑誌だったと記憶してるんですが・・・どなたかご存知ありませんか？

Ｒ／Ｃに某コテハンが・・・

>>294
ロードライダーのバンデットだろ、それ

>>296
ひょっとして1月号ですか？
どうりで2月号見ても載ってないわけだ。
ともあれサンクス。

>>294
っていうか長期連載企画のバイク。（Ｒ／Ｒファクトリー）
２月号は休みだったけど。

あげ

　　　　　　　　　 |　|￣..　　　　　　　　　 :::::::　　　　　　　 　 | 　３００
　　　　　 　　　　ヽ.＼{＿　　　　　　　　　　　(　○ ,:○)　　　| くせえから
　　　　　　　　　　　＼＼/.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　ふ　っふ　ん
　　　　　　　　　　　　 ＼＿ヽ.　　　　　　　 __,-'ﾆニニヽ .　 |

>>298
じゃあ次号に載りますね。でもとりあえず1月号残ってないか
本屋いって確認してきまつ

age

雑誌板より
ネコ・パブリッシングってどうなのよ？
http://mentai.2ch.net/zassi/kako/989/989659098.html
猫・パブリッシングってどうよ　part２！
http://book.2ch.net/test/read.cgi/zassi/996690533/
8888■八重洲出版■8888
http://book.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1005526178/
来春再創刊アウトライダー
http://book.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1036044843/
★★★チャンプロード★★★
http://book.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1001265906/

http://ton.2ch.net/bike/kako/990/990753490.html
別冊モ-タ−サイクリストの報道の真相は？

http://ton.2ch.net/bike/kako/993/993364216.html
ビッグマシン誌の風道浪漫

http://ton.2ch.net/bike/kako/994/994594377.html
小野かつじ氏を語ろう

http://ton.2ch.net/bike/kako/1000/10003/1000386480.html
楠堂亜希って何者？

http://ton.2ch.net/bike/kako/1003/10036/1003662696.html
★　　バイク雑誌のバカ編集部員の恐怖　　★

age

雑誌ｲﾀのネコパブはおもろいぜ

age

ビッグマシン誌の風道浪漫の祭りは懐かしいな
そいや、あの事件の俺様ってまたHP復活させたらしいね

ランプラス、どんどんモーサイに戻ってる。
どうやら別冊をモーサイ化するのはあきらめたようだ。

結果的にはランプラプロジェクトって大失敗だったな。
責任者は誰だ？岡本と岩田？

age

>>309
責任者っていうか、会長がいなくなってしまったのが・・・じゃないの？
縮小せざるおえなかった・・・悲しいね。

ラジアルポンプはオススメですか?先生。

参加者数現在24名。外圧や議員に任せるだけでなく、一緒に行動を起こしてみませんか？
===================================
管理人になんの案もありませんが、とりあえず数を集めない限り抗議運動等
二進も三進もいかないとおもわれます。ということでＭＬ。
『高速道路二輪車二人乗り規制撤廃ＭＬ』
http://www.freeml.com/ctrl/html/MLInfoForm/[email protected]
出入りしているバイク板スレッドへのコピペもお願いします。
目標関東で1000人登録→シットイン？
とりあえず議論するＭＬではありませんので、規制撤廃にアンチの方は
参加ご遠慮ください。
====================================

agea

ここでたまに話題になるタッチバイクだけど、
今月も極悪流用記事のオンパレードで、あろうことか
旧ＴＢ、現モトメンテの栗田氏が出てるんだけど、
あれってマズくないの？　ワンダ氏もやたら若いし。
本人たちに許可とってんのかね？

最近バイクを買ったんですが
車雑誌でいうところのベストカーのような
バイク雑誌ってなんていう雑誌です？
おしえて

>>316
漏れ的には
ベストカー＝オートバイ
マガジンＸ＝ヤングマシン
ＣＧ＝ライダースクラブ
チャンプロード＝チャンプロード
ではないかと思う訳だが。

ベストカー＝ベストバイク
に決まってるだろうが、ｺﾞﾙｧ！

パンヘル・マンセー！

実はヤングマシンっての買ったんですよ
そしたらデカイバイクの話ばっかりで

ベストカーみたいな感じで、軽自動車からフェラーリまで乗ってて
コラムも豊富って感じのバイク雑誌探してます

あと一番発行部数の多いのも教えて欲しいです

R/Cがバイク版CGだったのは１０年前までかと

車の評論家で言う
とくだいじみたいな人とかは
居ますか？

原付からビックバイクまで載ってて
コラム豊富な雑誌ないですかね？
専門誌ばっかりで総合誌はないのかな

>>316
教えて君は（・Д・）ｶｴﾚ!
自分でそんくらいさがせよなあ。

まあ、真痔レスするとベストカーみたいのはそれこそヤングマシンあたりだろ。

本屋であれこれ立ち読みしてみればいいじゃん。

ふーん、成熟してないね
車もそうだけど、バイク誌ライターは輪をかけて低レベルだね
パソコン、格闘技系は、まともなライターも多いんだが
映画（最近はひどくなってきた）、小説、漫画のライターはレベルが高い気がする

>>324
バイク系のレベルはともかく、そっちのライターのレベル、高いか？
自分の趣味嗜好に合ってるだけじゃネーノ？

>>325
くるま、バイク系のレベル低さは飛びぬけてる
まだ職業評論家で、まともなのが居る車の方はいいが
バイクは酷いな
みんなが土屋圭一級だよ

>>326
いや、確かにバイク系は・・・
じゃなくて、小説、漫画とかのライターのレベルがどうなのかと。
スレ違いネタだから、ここで深く語ることでもないけど。

でも、バイカーズステーションは結構イイと思うけどなあ。
良く似た記事の繰り返しは多いけど。

Scooterfan誌
少なくともオレのツボにはハマった。
ジャンルをスクーターに絞ってあるだけに、好きな人にはたまらない、と思う。

>>327
BS誌は（･∀･）ｲｲ!!

でもあそこの編集部、人の入れ替わりがけっこう激しくない？
仕事きつそうだし、給料も安いのかな…
佐藤編集長は太りすぎ。もう少しやせないと健康が心配。
彼が倒れたらあの雑誌はつぶれちゃうんだろうなあ。
年も年だし、そろそろ後継者を育てなきゃ、せっかくいい雑誌を作っても後が続かない。
小林彰太郎を見習ってほしいね。

>>329
あれだけの内容で毎月発行しようとすると、相当編集はキツイでしょうね。
確かに後継者は・・・今のままでは佐藤編集長１代で終わっちゃいそう。

しかし、小林彰太郎の後継者って誰？
ＣＧ誌も時々編集長が変わってるとか聞きますが。
（もうココ数年読んでないもので）

>>324
遅レスｽﾏﾝが、PC系はともかく、格闘、ﾌﾟ系がレベル高いなんつったら、
噴飯物だぜえ（w
単にﾗｲﾀｰの芸風が、あなたの好みだったんじゃないの？

>>331
という事は、PC系にはイイライターがいるのですか？
全然PC系の雑誌は読まないのでその辺疎いのですが。

伊藤ガビンとか好きだったなぁ。

>>332紛らわしかった？PC系はあまり読まないから、評価のしようがないだけって事でし。

>>334
じゃあ、自分と同じだ。（ｗ

>>330
> しかし、小林彰太郎の後継者って誰？

自動車ジャーナリストとしての後継者とすると難しいけど、
小林以降の歴代編集長（熊倉・阪・加藤）も
それなりにCGらしさを保って雑誌を続けてるんだから後継者と
言ってあげてもいいんじゃない？

俺も最近は立ち読みだけなのだが(w

>>331
PC系の著名ライターは玉石混交。
山田・元麻布みたいなクソと後藤・塩田などの信頼できるライター
がゴッチャになっている。

スレ違いスマソ。

>>336
レスサンクスです。
そうか、今は加藤さんなんだ。（私が読んでたのは熊倉時代）
気になるのは、それぞれあまり長続きしてないところ・・・

しかし、あの本は重いので立ち読みはツライのでは？（ｗ

>>327
本の雑誌やＳＦマガジンの批評はいいものが多かった
今は、しらんけどね

>>328
スクーターファンほんとにいいか？
まあ、カタログ的な捕らえ方ならいいとは思うが。

ほしゅ

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

>>342

山崎渉をアクセス禁止しろよよ
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1042132301/l50

山崎渉が現れたら報告するスレ
http://live.2ch.net/test/read.cgi/festival/1042463720/l50

age

熊倉？　加藤？　　お前らもっとまともな事書け！！ちょうちん記事ばっか

そうだそうだ　　さもなきゃ　　俺がなる（糖尿病）

話がアンなら銀座の　　グレ　　にこい！！

ＣＧか。熊倉は滑ってるだけだったけど、阪・加藤は・・・
バブルでちょっと景気がよくなった反動で、バブル崩壊後は激しく提灯記事雑誌に成り下がってしまった。
今読んでも面白くもなんともない。

★Street Bikers'★という雑誌をどう思いますか？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042738714/

こんなのができていました

>>349
読んだことないのでちょっとわからず。
ちなみにトラッカーは自分には理解出来ず。。。

「月刊ジパングツーリング」は読むと無性にツーリングに行きたくなる。
だがバイク＆パーツ記事少なすぎ。。
それと字が小さ過ぎの所あり。読む気なくすよ。
女の子使うのは販売部数アップ、温泉に男は×。ってことでしかたないのかな。

age

ちょっと前のBGとかﾊﾟｰBG見てたら
「ﾏﾀｰﾘ」とか「ﾊｹｰﾝ」とか書いてあって微妙に萎えた･･･

タンデムスタイルがちょっと好き

（＾＾；

某ショップという立場上、色々な雑誌の
編集者などと話す機会が多いが、
最近バイトの質（態度含む）が著しく悪い。
総じて中古雑誌、一部のカスタム誌はまだまともだが、
総合誌（ＯとかＹ）系のバイトの低レベルぶりときたらひどい。
また、そういう奴に限って長年居つく。

age忘れ

>>355
詳細きぼんぬ

ランプラスのイラスト女（仮称つじつかさ）、名前も決まらぬままいつの間にかあぼーん。

町の図書館にモーサイ＆オートバイが置いてあるんで、ここ数年買っていません。

保守。

漏れも、つじつかさに一票入れたのに〜

カスタムバーニングの三月号を買ったひとっている？

最近のストリートやスクタ系の専門誌は、立ち読みすらしてないんだが、
今や主流になってる感すらあり。

>>355
質問。
O誌にバイトっているんか？

＞364
けっこういるよ。赤松に小松にカネッキーとか言うﾔｼ。
あと、福田も実際はフリー。

ちなみに編集部某氏（複数）の話では、「小松は秋葉原系正統派オタク、
赤松とカネッキーはストーカー系ＤＱＮオタク」とのこと。
まあ、個人的にはあんまり知り合いになりたくないな。

　以前の話ですが、ランプラスになる前のモー○イで「違反をしたが否認をして、
不起訴をゲットした」とか載っていたが、「違反をしても、こうやれば罰金を
払わなくてもすみますよ」みたいな感じがして嫌いだった。
どのバイク雑誌を見ても思うのだが、「違反をしないようにしましょう」と
書いている雑誌がない。
　事故の体験記も載っていたが、大抵バイクと車がぶつかるような事故で、
車の方が過失が大きくてバイクを弁償してもらいました、というものが多かったような気がする。
「人を撥ね殺してしまって、交通刑務所に行って来ました」とか「任意保険に入っていなかったので
損害賠償が大変でした」というような体験記があってもいいような気がした。
　他人の失敗を他山の石として、自分の運転を見直す機会とするのもいいことだと思いますが・・・。

　

　バイク雑誌ならビックマシンを読んでいます。
「峠で早く」よりも「快適で安全」を掲げているところが好き。
読者を集めてライディングスクールを開催しているところも○。
　　
　

既出かもしれんがＯ誌の２月号の温泉ＧＡＬ（河野有希だっけ）
横チチ(ﾟдﾟ)ｳﾏﾏｰ　　　

age

雑誌スクープ
http://www.4mini-champ.com/030117_popup/030117_popup02.html
☆★　ホンダ　ＳＯＬＯ　発売決定　★☆
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043937622/l50

>>370　逝ってください

age

>>366
啓蒙してもガキは読まないからでは？
>>367
惰性でライダースクラブ買ってるけど、ライテクのページ要らないなぁ。
盆栽パーツ特集もいらん。あ、今のだと中身無くなっちゃうか。

ランプラスボードの閑古鳥を何とかしてやってくれ。

ライダースクラブは似非ライテクと盆栽で成り立ってる歳喰ったコゾー向け雑誌でつ。
BBM->ライダースクラブってことでよろしく。

バイクに乗り出して、友達にすすめられてゴーグルをずっと読んでる。
一年ぐらい前に、広告が少なくなってから、気にいった特集のときしか、
買ってないけど、いろんなバイク雑誌の中で、一番読めると思う。

死人の言葉をテープ起こしして載せてるのに萎え〜　>ゴグル

ライダースクラブ、９０年代前半はスゴク好きだったのだが。
まあ、魅力的なバイクが各メーカーから色々出てたのが大きいのだろうけど。

今は資料としてＢＳとＲＲだけ買ってる。
でも、もうＲＲは辞めようかなと思うことも。

>>378
RRって資料になる？
広告は確かに役に立つけど

>>379
盆栽パーツ資料でつ。（ｗ

R/C誌て、いつ頃からDQN誌になったんだろ?
ネモケソが編集長辞めた辺り?

　俺は，ＲＲ・Ｍｒ.Ｂｉｋｅ・ＢＳ・ＣＬＵＢＭＡＮ・ＲＣ・別冊ＭＣ・ＢＭをほとんど
毎月買ってるけど・・・
　ＲＲはなんとな〜く分かるけど，ＲＲってドキュンなの？俺は好きなんだが，別冊が一番
上質な感じはするけどね。ＢＳは濃くてすきだね。ＣＭはエンスー（藁　っぽくていいな。
ってか雑誌買いすぎだな俺・・・

最近のＲＲはどーもダメ。(買ってるけど)
カスタムピープルが好き。個人改がＤＩＹ精神に溢れているからかな。
ＲＲは金かけたショップカスタムの紹介って感じで現実味がないんだよね。

ミスターバイクは安いから、たまに買う。いや、最近はほとんど立ち読みだね。
ゴーグルは立ち読み。内容が薄すぎるから。
別モは特集が良ければ買う。オートバイとかは、半期に一度、カタログ目当てで買います。

>>382
学生の頃漏れは（ＢＭを除く）それに加えてＣＧ、ＮＡＶＩ、ノスタルジックヒーロー、
オールドタイマー、ティーポ、Ｊ'ｓティーポも買ってたよ。（ｗ

あ、初期のタッチバイクも買ってたな・・・

車好きなんですね。俺は中学生の頃カー＆ドライバーを毎月２回買ってました。

現在のバイク雑誌ではタンデムスタイルが一番かなぁ
”バイク生活”を題材にしてるのがｲｲ

バイク雑誌をＯＯＯ−ＯＦＦにやまほど持ってったんだけど査定は０円でした。

なんでだろー？

>>385
昔は車バカですた。
今はバイクのみでつ。（ｗ

>>387
漏れは専門業者に買いとってもらった。
約４万円ぐらいだったかな。（かなりの量だったけどね）
まあ、程度が良くないといい値段では取ってくれませんが。

「バイク雑誌　古本」で検索したら出てくる業者さんの１つです。

ミスターBIKE発売あげ

RC211V
で立ちゴケしたBSの佐藤編集長ﾏﾝｾｰ
煽ってるわけじゃなく、一般的なライダーがロッシのマシンに乗ったら
どんな印象なのか良くわかって興味深かった。
元レーサーのインプレはどこででも読めるもんね。

>>390
平然としていたＨＲＣのスタッフ、ｶｺｲｲとｵﾓﾀ｡

>390
別ページにローランド・ブラウン（だったか）の記事を
載せているところも、別の視点からの良い比較になる
と思った。

だね!!今月号のバイカーズステーションは非常に良い。モトＧＰを生で見に行きたいなぁ
生であのサウンドを感じたい♪

【天職!?】　ﾊﾞｲｸ雑誌関係のお仕事　【難職!?】　
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043802865/l50

>>391
廃棄予定だったからかも。置いとくと税金掛かるし。

いまごろカノッサの屈辱かよ・・・・

月刊オートバイ付録「Rolling Days-オートバイで行く旅-」
よかったね。
アウトライダー復刊が待ち遠しいよ。

>>397
あれ良かったですねー！
いろいろ想像したりして楽しめました。
なぜだか､そこに行った気になるのが不思議…。

Part-1は先月号に付いてたのでしょうか？買えば良かった。

>>397
そういえばアウトライダーがロードライダーを発売している出版社から
創刊？されるらしい。

今月号のミスターバイク。昔のＭＶアグスタとか試乗・インプレしてるね。買うことはないけど（買えません），
なんか楽しくていいね。

>>398
いや、もっと前。今回で3冊目。

あれいいよなぁ。走りに行きたくなるよ。

ランプラ岩田、ﾄﾞﾗｲﾊﾞ誌に移動。

宮崎敬一郎氏の身長が何センチあるのか分かる方はいませんか？
オートバイ誌にライポジの写真が載っていても
氏の身長が何センチあるか書いていないので参考にならんのよ。

先月南房総で取材中（浜松ナンバーなので広報車でしょ？）のジェベルを見かけました。
どこの雑誌に出てますか？

>>403
178cmだったと思う。

漏れは長身なので彼と三橋氏のﾗｲﾎﾟｼﾞ写真が参考になって良い。

>>405
サンキュー。178か、結構高いね。
何に跨がってもかかとまでべったりだもんなあ。

>>401
そうだったんですか。
他の２冊も見たいなー。

｢アウトライダー｣誌は､今までﾉｰﾁｪｯｸだったけど､今度の復刊は買ってみようかな…。

ランプラス、笑えない
コネタの寄せ集めを特集にするとは…
ワンダの漫画なら4コマで済むところだ。

それにしてもバイク雑誌業界って、
ギャグセンスが痛すぎるね。

>>402
マジ？？？帰ってこいボンビー！！！！
>>408
同感。

ヤングマシン今年から急につまらなくなった。
テスト＆チェック、ツーれぽ、裏ヤンbbs、無くなってるし...
読むとこねーよ。

原稿料ってどれくらいもらえるんだろか？

B・Sのアメリカのビンテージダートトラック・モトクロスの特集が良かった。
トラックマスターのフレームの写真とかあって勉強になった。

日本の単コロのエンジンと合わせて一台作ってみたい！

　　　　　　　　　　　　　　　　








　　　　　　　

>409
マジ。某クラブのBBSに本人からの書き込みアリ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

タンスタ好き

　　　　　　　　

younasiage

とりあえず、オトバイ、ヤンマ、
ミスバイの老舗3誌はもう
いらない。それぞれ季刊くらいで
カタログ出してくれればいい。

モーサイ改め乱婦裸素は？

>>421
論外

サイクルサウンズとかライディングスポーツあたりの雑誌で
GPライダー達のライディングフォームを写真入りで検証してる特集があったんだけど
あれってどの雑誌の何月号だったか覚えてる人いたら教えてください
買いそびれちゃったのでバックナンバーを通販したいんです

ライディングスポーツ03年２月号
通し号数で言うとNo.241
「フォームは語る」だよ

>>424
ありがとうございますm(_ _)m
早速注文しようと思います

>>423
この間捨てちゃったよ。あげればよかったね。。

age

別冊モーターサイクリストの読者欄を読むのが楽しみでした。　工房の頃から　ｗ
家族持ちのオヤジライダーのボヤキとか・・・

・・かれこれ〇〇年、最近自分もそんな歳になったのかとしみじみ・・・

ところで本家モーサイが消滅したのに、別冊のほうが生き残っていると言うのは何ともはや・・・

　時代のながれですな。バイクがオトナの趣味になったてことでしょうか？

ｹﾞｹﾞ。
チャンプＵスレがdat落ちしちゃった。

チャンプロードが生き残っているのは奇跡だな。
旧車会人気で部数伸ばしてそう・・。

俺はダートクールの月刊化を激しく希望します！！

ダートクールの値下げも希望

>>396
あのカノッサ企画は電話帳時代のモーサイの焼き直しか、オートバイ誌
の丸ごとパクリのような気がする。
　両極端なうろ覚えなのは、初出がどちらの雑誌か憶えてないからだ。

>>433
たしか10年くらい前のオートバイ誌だね。
当時は新党ブームで、政党ネタや歴史ネタ、
あと「刀vsＺ仁義なき戦い」なんてＤＱＮネタもあって
ワンダの劇画タッチのイラストがあったり、
けっこう面白かったけど、今見ると萎える。

モーサイじゃなかったっけ？
オレ、モーサイしか読んでなかったけど覚えてるもん。

思い出した。
オートバイ→厚モウサイ（ここまではありがち企画という事で理解できるが）
→ランプラスでカラー化、そのまま掲載。
　
　それと寺崎ツーは相変わらず小汚さ全開だな。

ミスターバイクでもやってたな＞カノッサ
あの頃のミスターは面白かったな

age

最近のライダースクラブはつまらん。

オートバイの「２輪vs４輪」って特集。
なんだありゃｗ

オン＜体重×３←適正車重→オフ＜体重×２
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046075738/l50

age

中古バイク専門雑誌のグーバイクあるでしょ？
ネットでも価格は調べられるが、毎月何日に
更新しているか知っている人いる？
27.28くらいだと思うからそろそろだと思うんだけど。

　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　／（　´Д｀ ）　 ＜　４４４
　　　　　　　　　　　　　⊂／＼＿＿〕　ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　　　　　　　　 　 　/丶２　　　　|Σノ
　　　　　　　　　 　 　 / //7ゝ〇　ノ＼ 　オオオオオオオオ
　　　　　　　　／　　 （_///⌒γﾉ/_＿_)
　　　　　　　　　／　　///　　///ノ
　　　　　　　　／／　　|/　　///
　　　　　　　　／　／ /　　/／
　　　　　　　　　／／　Ｖ ノ

雑誌の裏の顔ともいうべき、
読者ページの充実度はどう？

俺はけっこうゴーグルとか好き。
あと、前衛的で単純に面白いのは最近のチャンプＵ。
ＢＧとミスターバイクはつまんなくなった。
ランプラスとローライは、見ていて痛々しい。

>>439
R/C今月号読んで
１．乗れてるポジション大研究
ギリギリ許容範囲か。巻頭にライテクねぇ・・・
２．Buell The WILDTHING
一般人など出す必要なし。特集なら掘り下げ不足。
３．IMPRESSION SPECIAL
機種あたりのページ数少なすぎ。
昔なら1機種でこれ全部あわせたぐらい使ってたのに。
４．くまさんのフリートーキング
位置が難しいな。バイクと関係ない話ならKen's Talkの位置でも良さそう。
５．大鶴義丹
イラン。こんな奴に原稿料払うだけ無駄だ。それともこいつはスポンサーなのか？
６．ライテク
不必要。増田みたいなドヘタだしてなんの意味が有る？
ビッグマシン誌のほうがちゃんとやってるし。
７．Chao Italiana!
広告ページ。
８．アンタ、パンタのなんなのさ！？
連載の必要が有るのだろうか？特集で良さそうだ。
○帆足写真展案内 今とは格段の差ですな・・・
９．CatchUp
Newsですな。とくに何もなし。
１０．４気筒に熱くなる CB750F
盆栽大古マシンの連載。

続き
>>439
１１．車種別マフラーカタログ
広告ページか？
１２．このR1、なんか違う！
シャケさん登場。某YSPのスペシャルマシンの広告。
１３．編集部員の長期レポート
編集部員の盆栽自慢ページ。長期レポートの意味は殆ど無い。
カーグラフィックの真似して失敗しているページ。
１４．Product Info
Catch Upとどう違うのか？
１５．Hot News from EUROPE
個人的には好みだが。
１６．R/C GRAFFITI
良いんだけど。何か物足らない。全部当時の本持ってるからかも。
　　　　　　長
１７．編集Vタケタヅの 買っちまったぜ９９６
編集長による盆栽自慢ページ。
広告ページなのかなぁ〜
１８．カスカート テスト
アラン・カスカートさんによるレーサーのレポート。
カーグラフィックのポール・フレールの記事の真似なのか？
いわた・げんさんの記事も見てみたい。
１９．鉄と心とふれあいと
長寿ですな。これは良いと思う。
２０．Vintage Special
今回はbimota db1。そのうちR/C GRAFFITIと重なってくる予感。

最後
２１．走りがキマる革ツナギ最新版
まぁ用品のページも欲しいんだろうけど・・・広告ページ。
２２．PRESENT
コメントなし。
２３．Grand Prix News
もう少し増やして欲しいな。まぁ今はオフシーズンだけど。
昔はオンロードレース以外にMXやTRの記事もあったのだが・・・
２４．Topics & News
コメントなし。
２５．From Readers
タケタヅにつづけって恥ずかしくないのか・・・
２６．Ken's Talk/From Staff
編集後記とKen's Talkは別だと思うのだが一緒の場所か。

RC、むかしはいい雑誌だったが、今は見る影もなし
むかしのあれだと、部数でてなかったのかね
俺は2週ごとに楽しみにしていたのだが

>>449
隔週刊一時期やってましたね。
あの当時はそこそこ売れてたと思います。

売れなくなったのはバイク全体が売れなくなったのも有るでしょうが
編集方針に相当問題が有ると思います。

【珍走団？】ミスターバイクＢＧ【絶版車好き？】

読んでいる人多いと思うけど、旧車好きが読んでいるのかな？
それともやっぱり珍走団？
最近、普通の中古車が載っていないよね、あんまり。
実際読んでいる人の率直な意見キボンヌ。

本買ってくれるのは、初心者だから今のような構成もしょうがないのかと、
あきらめぎみ。＞ライダースクラブ

親父が読めるバイク雑誌欲しいね。

倍苦人ではないな。

>>451
太田さん＆断腸のところだけ読むため買ってる。

文通相手募集のコーナーはまだありますか？ｗ

今月号のオートバイとヤングマシーンどっちも付録合戦だな。
それもおきまりの、オールカタログいらんちゅうねん
ヤンマシには、得体のしれんCDロムもついてたな〜
おかげで平常の本の厚さの２倍ぐらいになってた。
立ち読みしにくい仕様ですか？

>>455
両方買ってしまったDQNは漏れです。
ヤングマシンの付録はDVDに大型バイクの宣伝ムービー
たくさんはいってますた！おまけでエクストリームの映像も
ちょこっと…

>456
両方とも買ったのでつか、本屋さんの苦労も考えなさい。
袋に入れるの大変でしょう（爆
ほんとにあなたわDQNですね。藁

456>
お金持ちですね。

モーターサイクリスト誌復活！
してたのね、いつのまにか、ロゴだけ。（ｗ

「モーターサイクリスト」のロゴがでっかくなって「ランプラス」
の部分が消えそうなぐらいちっちゃくなってる。元に戻す気なのか
なあ。来月号じゃ「ランプラス」消えちゃいそう。

岡○、意見されてるぞ。>459で。
しっかりセーヤ。
それとも異動前のドタバタ劇か？　少しは後任者にも気を遣ってやれよ(爆
ハゲもいい加減裏方やめなさい。みっともない。

>>459
ランプラスの文字が残ってるって気付かなかったよ。（ｗ
http://www.yaesu-net.co.jp/mc/index.html

２ちゃんで八重洲関連のデムパを撒き散らす

フ●ヤ ミツ●サに関する情報を募集中です。

立ち読みしてきたよ、「新」ＭＣ。
いわたドライバー逝き。後任小川。

意味の無い紙面変更を繰り返す雑誌は寿命がきています。
予言しておきます。モーターサイクリストは休刊という名の廃刊は近いです。

↑百人が百人考えることを偉そうに予言とのたまう

ツーリング中コンビニでオートバイ買ってしまった。
邪魔になった。

age

GOOの安さに惚れて買ってしまった
バイク間に合ってるっつーのに（鬱

>>463
どうだったんだＹＯ？
報告汁！
てか売ってねぇＹＯ！

バイカーズステーション
パリダカマシンのところ
一輪車のところ
英国通信と油微塵流双輪術
熟読してしまった。
記事の内容、バイクだけじゃないところが面白い。

オートバイ誌に載ってるトマトとうさぎが整備をするマンガがとても分かりやすい。
単行本にならないかな？あんなかさばる雑誌毎月買えないよ。

ヤングマシンとオートバイにもの申す。
くだらねえ付録合戦やってんじゃねえよ。
しかも毎月毎月同じ様な内容の・・・・。
あとな、微妙に毎月値段上げてんじゃねえよ。
んなくだらねえ付録いらねえから２００円まけろと小一時間（略
付録抜いた時のあの本の薄っぺら感はなんだよ。
しかも広告ばっか。





でも毎月買っちゃうボク

>>472
そんなあなたにランプラス

>>473
そこまで落ちぶれたくない。

>>453
>太田さん＆断腸のところだけ読むため買ってる。

ええーマジですか、、、俺はあの二人はなんで雑誌に記事を書いているのか解らん
太田は馬鹿だしまだ内輪でやろうって所があるからマシだけど
断腸は、、、、使っている部品や用品のあからさまな宣伝と言い、協力ショップの誉め殺し
おまけにナル入っているあの文章（まー文章の好き嫌いはそれぞれあるだろうが俺は好かん）
水商売の人間で機械加工は素人なんだから「フレーム補強が〜」なんて[雑誌]で語ったら駄目でしょ
プロが見て文章読んだら突っ込みたくなるポイントが沢山あるんだから。そう言うことがやりたければ
仲間内だけでやってれば良い話でさ。レース参戦レポート位にしていた方が良かったと思う
レースをずっと続けているって言う事実だけで凄いんだからさ、、、

>>472
オートバイ誌の魅力はあのこまごまとした広告だと思う。

最近のバイク雑誌は大型の記事ばっかしだな。

>>453
＞文章読んだら突っ込みたくなるポイントが
それは判る。（ｗ
ま、「プロ」うんぬんはなんとも言えないが。（どういうのがプロなんだか？）

裏を理解した上で読み込むとそれなりに楽しい。（自分の場合はね）
単純に草レースで良いリザルトを残している人の話は興味深いでつ。

>>475さんへのレスですた。

今月のオートバイ、どっちが本誌だかわかんねえよ・・・。
コンビニで買ったんだが、立ち読みした奴が輪ゴム外したんか
知らないが、本誌と付録が別で置いてあった。
やけに薄いな今月のオートバイ。と思ったら付録外れておいてあったんで
中に挿み直してレジ持ってったら、店員が中から付録引っ張り出して
バーコード必死に探しておった。

「いや・・・それ付録みたいですよ」
と言ってやっと分かったみたい。

高校生の頃からヤングマシン読んでるけど、最近のネタ切れに失望。
電話帳みたいな３誌はどれも同じみたいだったし・・・・
モーサイはロードライダーみたいになって復活してたね。
今はカワサキバイクマガジンのみの購入。

ほかの雑誌は立ち読み程度。
チャンプロードがまだあるのが不思議かな・・・
あれってバイク雑誌で良かったのかな？

ここ数ヶ月どういうわけか別冊モーターサイクリストを買ってしまいました。
別段読みたい記事があるでもなく、なんとな〜くなんですけど。
全体に漂うマターリ感＆オヤジ臭さに惹かれてしまうのかも・・・

別モは確かに年齢層高そうですね。
同じオヤジ系でもゴーグルよりは落ちついてて好きです。

ライダーズクラブを卒業して
最近のオキニはバイカーズステーション。
今井XJRは実用車然としてて地味にｶｺ（・∀・）ｲｲ!!

パーツBGを早売りしてるところから買ってめぼしい物があったら応募してます
一応月明けの5日からつうルールがあるけどあんなの無視です

>>483
>今井XJR

あれ、いいですよね〜。

昔ＢＳ誌に載った同じく今井さんのＺ１０００Ｒも凄かったが。
（周りのＺ乗りの間で評判だった）

ランプラスってほんと書店でみかけないよな〜。
まさか廃刊じゃないよね？

俺も最初の２冊は買ったけどその後は立ち読みすらしてないな。
ほんとに見かけないんだもん。部数落ちてるんだろうな。
コンビニでモーサイが買えた時代が懐かしい。

もーさいの実売ってホントに1万切ってるの？

[ヤングマシン]　毎月１日発売
ヤングマシンは最強２輪バイヤーズガイド誌。
ビッグバイクから小排気量までの新車・中古車、気になる最新モデル、
ウェアなどのアイテムなど、様々な情報をお届けします。

ランプラス、岩痰がいなくなって昔の雰囲気に戻ったらしいので久しぶりに買おうと思ったのに
どこに行ってもない。ない。ない。
ランプラスボードの書き込みによると、ランプラがあまりにも売れないので入荷しない本屋が増えたらすい。
欲しくても買えない幻の雑誌になってる？

RCでハラたつこと・・・。

・編集部員が「手前らはヘタレです」みたいな自己紹介のあとに
延々と偉そうなインプレを展開し、結局「よくわかりませんでした」
という結論を出すところ。

あんだけ乗ってても的確な表現で文章展開できないのかと（ry

RCでハラたつこと・・・。

編集部員が「手前らはヘタレです」みたいな自己紹介のあとに
延々と偉そうなインプレを展開し、結局「よくわかりませんでした」
という結論を出すところ。

あんだけ乗ってても的確な表現で文章展開できないのかと（ry

W Sorry

正直、オートバイとヤングマシンは付録と広告にたよりすぎ？な感じが。
ヤングマシンなんて、アルバム何回やれば気がすむんだよ・・・
オートバイにいたっては、うさぎととまとのマシン講座以外あんま中身ないなぁ・・
それで600円強とかだもんなぁ・・・付録が本誌喰ってるんじゃあねぇ。
あとほとんどが広告。まぁそれはそれでいいかもしれないけど読めるページが少ない。

そういえば、ヤングマシンに元モーサイ編集部の望月がいつのまにかいるね。驚いたよ。

BS誌の前書きライダースオピニオン
団塊の臭いが臭すぎ　萎えるからやめれ

ミスターバイク。今月号は結構よいと思うのは俺だけ！？

ちゃっかり値上げしてるけどね。

うさぎとトマトの講座、なにげに面白い！

>>490
廃刊じゃなかったのか?誰か4月号読んだﾔｼいる？

>>498
折れ読んだよ。
昔のモーサイに戻ったな。定番といっちゃ定番な内容だけど、去年よりはまし。
あとはヤングマシンとオートバイに比べて持ち運びに便利だなｗ
ちなみにヤングマシン今月号は立ち読みできないから買わなかったｗ

なしもとのオナニー文章が痛々しかった
特にCB1300の項

無しＭＯＴＯまだいるの？ウザっ！
今月号は買おうと思ったけどやめた。

ミスタ買っちまったよ。値上げしてるの気づかんかった。
400円でも450でも良いから中身気合入れてくれよ。
銀のインプレがまともになってる。これなら内容分かる。

オートバイ誌はﾐｬｰ崎が(・∀・）ｲｲ！！
とら漫画も最高。750ﾗｲﾀﾞが痛い。ﾉｰﾍﾙの厨排気量海苔？
36歳の折れが詰まらんのだから若い衆には耐えられんのでは?
新作ｲﾝﾌﾟﾚだけじゃなく比較ｲﾝﾌﾟﾚじゃないと参考にならん。
ｶﾀﾛｸﾞもｲﾗﾝ。付録CDはﾐｬｰ崎の声聞けてﾖｶﾀ。

カングマシンは折れも立ち読み出来んで止めた。

>>500
坊やだからさ

>>495
砂糖編集長が毎月書いてる奴ね。
けど、彼の思想的背景っつのも良くわからないんだよなあ。
ここ最近は小夜っぽい論調の連続だけど、過去には同じコラムで
山本七平を大絶賛してたこともあったし。
団塊というよりも、
若い頃はノンポリ→トシ食ってから「日本はこのままじゃイカン」と
国を憂いはじめる→いろんな人のいろんな考えに飛びつく→小なりとはいえ
自前の媒体持ってるから未消化のまま書き散らす→とはいえバイク雑誌だから
そういう思想的な土俵では批判検討を受けないからますます暴走
って構図だと思う。生暖かい目で見守るのが吉なのでは？

>>504
そこまで高等なものでもないよ。ただの思いつき。
ﾗﾋｸﾗ『ｹｿｽﾞﾄｰｸ』も同じ。
ﾅｳﾞｨやｴｿｼﾞｿ等の似非インテリ向け４輪誌と同じ構造。
田舎のｱﾌｫ読者（インテリ気取り）が有り難がってくれると。

毎号買ってるわけではないけど
今月号のBS前書きは別に可笑しいとは思わんけど？
まあ対象とする読者層がオヤジ＆若オヤジなんでしょうね。

>>494
まじで望月がヤンマシに移ったの？
まあ、今のモーサイにいるよりかはましかもしれんな。

あいつにはモーサイのころ、突然お邪魔しても、ちゃんと対応してくれて、
お土産にテレカとステッカーをもらった。
ありがとう。

>504氏
バイク雑誌はBSしか買っていないが・・
あの出版社の社長だし、何を書いても自由では。
ああいうところで自分の考えを書くのはいいと思うぞ。
（内容にはばらつきがあるだろうが）
おおむね506氏に同意。ま、おれもおっさんというわけだ。

買うのはBSかBMだけだな、写真目当てだけど。
でも特集によるので年間5冊も買わない。

BSは「思い出の国産車たち」シリーズをもっと掘り下げて
復刻記事組んでくんないかな。底値中古バイク徹底分析とか、
まだ簡単に手に入る今だからこそやって欲しいよ。
貴重になってからやってくれても魅力ないよ。

age

>>495、504
「BSライダースオピニオン」俺は好きだなぁ。
たとえ一貫性とか背景が希薄でも、
あそこまでハッキリ自分考えを宣言してるのは、
数あるバイク雑誌でもBSぐらいかと。

右であれ左であれ、編集長自らが政治絡みの話なんて載せないね。
しかも巻頭で。

なんちゅうか、バイク雑誌にああいうことが書いてあると、
なんか挑まれた感じがしてうれしいね。

ETCや二人乗りの話題だけなら別にかまわんけど
最後の5行は余計じゃなかった？
せっかく面白そうな巻頭特集だったんで久しぶりに買ってみたんだけど、
最初にアレ読んだから、俺も萎えてしまったよ。

佐藤さん、ETCや二人乗り問題について思うところがお有りなのなら、
吉原秀夫さんにページを上げてください。
自賠責保険の問題や高速80km制限問題で、あれほどの功績があった人なのに
今現在、媒体に恵まれていません。

>>513
以前はミスターにページ持ってたと思うが、
最近はないの？

アウトライダー復活記念ageつか落ちすぎ
# 買ってきますた

>513
禿胴
誰かメール汁
他力すまそ

断腸のお店に飲みに行きたい

ランプラスボードの書き込みが急激に増えたね。
みんな待ってたんだなあ。よかったよかった。
イワタン、さよなら。あなたのことはさっさと忘れることにするよ。

それにつけても心配なのは、待ちきれなくてぶち切れてバックナンバーまで売り払っちゃったke*k*さん。
今頃どんな思いでいるのだろうか。

別モーサイの発売は明日でしたっけ？

毎月15日です。

俺の近所の本屋は今日から売ってた　＞別冊モーターサイクリスト

なんとＡＶ女優の笠木忍タンが出てたーよ！
噂通りＣＢ４００スパフォに乗ってるんだね！

マッハの別冊（別冊の別冊？）も付いてる。その分値段は高いが（ﾜﾗ

ぶっちゃけ、アウトライダー面白かったか？おれは・・・・・・あんまり。

買っちまったよカングマシン

>>519-520
別モは売買欄を目当てに定期購読しているので大抵発売日の前に自宅に届くよ。

>>521
笠木忍って人、全然知らなかったんだけど、電話で友達に話したら驚いてた。
バイク雑誌に出てるなんて凄い、て。絶対買う、て言ってた。
そんなに人気有るんだ。確かに可愛いと思う。こんな子がAVギャルなんだね。

今月のタッチバイクは凄まじいの一言。
絶対に見ておくべき。これほど雑誌として酷い物は今まで見たことが無いよ。
バイク雑誌として、というよりも書店に並んでいて良いのかって具合。

・・・っていつもこんな感じですか？タッチバイクって。

厨坊じゃないんだから要約しろ。

そんなかんじです
アサカワさん書かなくなってから買っていない
って何年前だ？！

>>526
誰に対するレスなのかわからんからか書いといてくれ。
おそらく、私に対してだと思うが。
実際見てももわらないとこれは伝わりにくいがいくつかあげてみる。

・必要なテキストが全部入らずに途中で切れてる。
・1ページに同じテキストが2回入っている。
・全く同じ内容のページが2つある。
等々。DTPの欠点が随所に出ている。ある意味面白かったよ。

>>527
ありがとう。こういう雑誌もあるんだなぁ・・・。
勉強になりました。

ＡＶが悪いとわ言わないが、あの記事読んでて重くならないか？
あの記事の意図がわからん、五十嵐らしいのだが。

>>528
そこまで非道いのは確信犯だな。
いくら人いなくても校正やら組版の段階で誰か見てるだろ。
そんな状況でも出させる版元って一体・・・。

ＲＣに一言。
「もう長いんだからアマっぽい記事・文章やめれ！」

今月号の別冊モーサイはここ数年の２輪雑誌で個人的に最高のヒットだたよ。
笠木忍ﾀﾝ…ﾊｧﾊｧ（ｗ
川崎マッハ別冊
吉川さんレストア講座（勉強になる）
バイク強盗団の手口解説（知らない新手口があった。怖！）
プラグ交換のやり方（勉強になる）

>>529
俺が笠木ﾀﾝのファンだからかも知れないが「重い」とは思わなかたよ。
ああいう人間についての深い記事があるから別冊モーサイが好きだし。
モトナ微とかバイ苦ｼﾞﾝとかは鼻について嫌だ。わざとら臭い。

幻のﾊﾞｲｸ雑誌ランプラはどうだったんだよ？

>>528
DTPつーよりか
単純にヘタレ変終部員が悪いだろ？
責了した長こそに責任問題。

笠き忍ってさ
容姿とかより、仕草とか声とかが可愛いから
人気あると思う。
ヌケル女って奴だ

>>535
正直に「忍タンが大好き」だって言いなさいよ（ｗ

age

>>529
おまいはﾁｬﾝﾌﾟﾕｰでも読んでろや（ｗ

>>538
てまえはﾊﾞｲﾌﾞｽで…

でもﾊﾞｲﾌﾞｽのﾇﾄﾞってなぜか抜けない………

>>534　おおむね同意
タッチバイクのデザイン周りがひどいのはDTPがどうこうではなくて、
デザイナーがいないんだろ、DTPじゃなくてもただの素人が本作ればああなる罠。

タッチバイクはそれだけじゃなく、印刷も相当ヤバい。
どんな業者にやらせればあんなクソな上がりになるんだか・・・。

タッチバイクだけど、隔月になってたのね。
以前やってたライターも他誌に移ってるし、
唯一読めたワンダバダも辞めてるしなあ…
あと、記事も流用の嵐じゃん。
雑誌界最大のトワイライトゾーンだね
理解を超えている。

巨乳石山age

最近、R/C誌、つまんない、なんて思うようになって７〜８年経つけど
それでも買いつづけている俺ってきっと馬鹿

......'84年1月号から全部揃ってる......根本ﾏﾝｾｰ厨なんです......

タンスタいいよね。愛読誌。
分厚い３誌（今は２誌か）みたいにバイクヲタ入ってないし、ビッグマ（ryとかロードラ（ryとかみたく
別の意味でヲタ入ってないし。

別にバイク乗る人間みんながヒザ擦りたい訳じゃないし、カスタムしたいわけでもないと。

なんか釣りっぽい文章になっちまった。
要するにマターリツーリンガーな漏れには、あれくらいの雑誌が丁度いいってことだな。

オレもタッチバイク見たよ。凄いな。　クオークだと、画面上で入ってる文字が　出力されないってのは極稀にあるけど・・・。　素人でも物ができてしまうDTPも良いんだか悪いんだかなぁ。

>>546
釣りとは思わなかったけど、編集部の中の人とは思えた

>>548
編集部の中の人など（ry


好きな雑誌を書くと編集部員にされるスレなのね。
発売日に買えない地方に住んでるイナカモノなのだが。

モトチャンプ
原ﾁｬﾘﾀﾞーはこれ！

　　　　∧ ∧
　⊂⌒つ,,･д･)つ
≡ 〇＝＝＝＝〇
個人的にストバイが好きなのだが。

>544
古くからの読者っぽいよね、その書き方＜ R/C
私も94、5年頃から斜め読みっぽくなって、しばらく前に訣別しますた。
今は、BS誌ｲﾎﾟｰﾝに絞ってまつ。たまに、めぼしい記事がある時に別モ等、
他の雑誌を買うくらい。。

‥‥BMW BIKESも買ってたけど、これもつまらんのでやめた

RTの最終号売ってくれ

2ちゃん受けがいいタンデムスタイル、アウトライダーは
部数的に2ﾏﾝも行ってない、いわばジリ貧。
逆に2ちゃん受けしないカスタムバーニングなどは
ｶﾅｰﾘの数字をたたき出していまつ。
で、2ちゃん受けも悪いし数字的にもダメダメﾀﾞﾀｰﾘするのが、
ランプ略…

>>550
モトチャンプの前のモトライダー結構好きだったな。
編集してた尾藤、山田、近田って結構残ってますな。丸山野はどうしたんだろか・・・

コンビニで売れ残ってた？オートバイ買ったんだけど
ほんっとに内容無いね・・・・
他におもろい本ないかなぁ。

今月で最高におもろいのは別冊モーターサイクリストだべ。
本人（たぶん）も降臨したぞ！

笠木忍ってバイク乗りなの？？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047666680/l50

>>557
禿同。
今月は別冊の独壇場だなｗ　

タンスタいいですよねー。タンスタとモトチャンだけ買ってます。50ccチャレンジ
また読みたいな。作るほうはとんでもなく大変そうだけど

>>557
五十嵐クン久々のクリーンヒットだね！

>>560
五十嵐の記事はエゲレスツーリングでそ。
笠木ﾀﾝの記事は東とか言う編集者が書いてるみたいよ。
（62ページに画像があるﾃﾞﾌﾞのｵｻｰﾝ。五十嵐とは別人だと思う）

チャンプU読者ページがイイ！

いつのまにか乱+がモーターサイクリスト乱+になってるのな。

>>563
３週間遅れてるぞよ・・・

創刊時からﾓｰ祭ﾗﾝﾌﾟﾗｽじゃなかったの?

age

>>563
>>565
ロゴマークのデザインが変わっただけで実は本の名前は変わってない。
それにしてもライディングパンツ型録のモデルの人選はｼﾊﾟｰｲだろう。
メイクや表情も何とかならないものか。はっきり言ってｷﾓｲ。。。。。。。

うちの大学の生協には毎月２冊くらいチャンプロードが入ってます。

>>567
>>それにしてもライディングパンツ型録のモデルの人選はｼﾊﾟｰｲだろう。
>>メイクや表情も何とかならないものか。はっきり言ってｷﾓｲ。。。。。。。

別モ出たんだから笠木忍にやらせりゃ良かったのに（w

南海のツナギの外人モデルの兄ちゃんのヒゲ凄いですね

このあいだ初めてストバイを買ったんですが、いいですね
毎月買おうと思います。
…あくまで個人的に

グーバイクはネットでも見られるんだが、
毎月何日に更新されているのか
ご存じですか？

べすとばいく　まんせー

タンデムスタイルって初めて読んだけど、なかなかいいね

乱＋もこういうのを作りたかったんだろーな、と思った。
しかしセンスがついて行けなかったって感じですかな。

センスというより、投稿欄や写真館に見る客層を捨て切れなかったせいであろう。

>>575
１年前のランプラの創刊号を見る限り、投稿欄や写真館の客層はバッサリ切り捨ててた。
でも、やっぱりセンスの無さはいかんともしがたかった、と思ふ。

その後の販売部数の超低迷で、旧読者層に媚びを売り始めたものの既に手遅れで、
岩田氏退場 & 懐古版モーサイ復活となった次第。