【不人気】シャドウ【オッサンにモテモテ】

前回は不覚にもdat落ちを喰らってしまたので、
もうちょっと語りましょ。

前スレ
シャドウについて語ってみるヌレ(html化待ち)
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1020869903/

関連リンク
シャドウ400
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/shadow_400/
シャドウスラッシャー400
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/shadow-sl/
シャドウ750
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/shadow_750/
シャドウスラッシャー750
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/shadow_sl_750/
シャドウ1100
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SHADOW/19950300/index.html
シャドウエアロ
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SHADOW/19980300/index.html

あまりに不憫なので２げっと
７５０は試乗して以来好きなバイク。
・・・まだ乗る気はないが。

750と400って排気量以外どう違うの？

>>3
エンジン型番が確か750がだとRC44Eで400がNC25Eだったはず。
あとはボディカラーだろうか？
塗り替えたり、黒だったら分からんけど。

エアロ欲しいんだけどなあ。まさか今新車で手に入らないよね？

>>5
おいらもエアロﾎｽｨ。
でも大型持ってない(鬱
中古情報誌とかをマメにチェックすると
時々新品同様の奴なんかを見かけるよ。

ttp://www.befree-bike.co.jp/search/bfdb.cgi?m=d&id=A0911BB2263

高！

>>8
高っ！！Σ(；ﾟДﾟ)

こっちはもうちょっと安い。
http://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500167B20020917007

間違えた。
>>7だった。

つーか新車価格っていくらだったの？
これみると・・・ホゲッ！
ttp://www.loony.co.jp/zepan.htm

新車価格130ﾏｿだってさ。
http://www.honda.co.jp/news/1998/2980129.html

そう考えると、>>7-10は安い方なのか！？
うーん、分からん。

シャドウ400が中古市場で新車価格の2割引きツー感じだから、
それきっと考えると安いんだ。

エアロって写真初めてみたけど現行シャドウよりスマートなのね。
イントルーダみたいにエレガントだわ。カッチョエェ。

復活してたんだ！
前スレおとした責任を少々感じつつ13げと。

エアロはスマートだし、デッカイよ1100はやっぱり。
デカいのでデブが乗ってもエレガントだ。（バイクだけ）

５速でエンジン回り過ぎなのが鬱。ODがあればなあ。
>>1 のリンクで見たが、やっぱACEと８％も違うのか。

エアロっていぶし銀

VTX絶対買おうと、ここ数ヶ月思ってたんですが、
なんかShadow750黒みてたら、こっちでもいいかなあって思ってきたよ。
安いし、カコイイし。メカが全然違うのは分かってんだけどね。

でカタログでいろんな角度からShadow750黒見ようかと思ったら
黒影の写真全然乗ってないじゃん！実車見に行くか。。。。。。

エアロってなにげに人気なのね。
大型取ったら乗りたいなぁ。
でもいつになる事やら・・・。

>>16
このページも参照してみるといいかも
チェック済みだったらスマソ。
http://www.honda.co.jp/shadow/shadow/lineup/index.htmｌ

今、中型免許を取得中です。乗りたいバイクはシャドウ４００です。
とりあえずほぼノーマル状態で走行少ないものを買いたいのですが、
カスタムされていないようなのはやっぱ高そうで、数が少ないですね。
この年になって、やっとバイクに目覚めましたが、とりあえず免許取得なのです。
みなさん応援していてください。そして、シャドウ乗りの皆さん、いろいろ万歳だね！

>>18
免許取得がんがれ！
シャドウはタマ数は少ない＆やや高めだけど、
ほぼノーマル状態のやつが多いから、
頑張ってお気に入りの1台を探してくだされ。

>>17
見られないよ〜
なんでだろ。

>>20
スマソ。直リンはだめぽの予感。

ココから入って、[shadowEnter]をクリック。
http://www.honda.co.jp/shadow/

画面の右上辺りにLine Upっていうのがあるので、
そこをクリックすれば、逝けますです。

>>21
うーむ、やっぱり黒影750の写真が少ない。
白青ばっかりだね。

黒影、実車でも近くの店にないからなあ。
カタログってもっと各色の写真を充実させて欲しいよ。いろんな角度から取りまくって。
車と違ってショールームみたいなのないから
足で実車探すしかないし、そのぶんカタログの役割も重要だとおもうんだけどなあ。
せめてホームページぐらい。(ﾎﾞｿ

仮面ライダー龍騎登場で人気出そうなﾖｶｰﾝ

それにシャドウが出たの？

>>24
主人公の一人がSHADOW SLASHER 398Lに乗ってます
ちなみにもう一人はズーマー(w
ttp://www.toei.co.jp/tv/ryuki/eps/02/big/ryuki-3.jpg
ttp://www.toei.co.jp/tv/ryuki/eps/04/big/ryu6.jpg
ttp://www.toei.co.jp/tv/ryuki/eps/06/b/ryu6-12.jpg
ttp://www.toei.co.jp/tv/ryuki/eps/12/coast.jpg
あんまり良い画像なくてｽﾏｿ

スラッシャーにシャドウの純正マフラー、またはシャドウにスラッシャーの純正マフラーって付きますかね？
いや、付けたらカッコイイかなーと思って。

エアロって実物見たことあるけど正直あんまりいいとは思いませんでした。
なんか馬鹿でかくてデザインとかもこれならノーマルシャドウのほうがいいかと。
どうも極端なんだよなあ。エアロは。
バランスとってそのコンセプトを750とかに組み込めばいいのに。
じゃないとDSCとかに負けちゃうよ。

>23
漏れ、仮面ライダー龍騎見てスラッシャー乗りたいと思ったんですよ〜。
それで夏休みに免許取っちゃった。でもバイク買う金がないﾄﾎﾎ。

アメリカンって高くないですか？

新車価格が４マソしか違わないんだから、750を買った方が良いと思う。
大型自動二輪免許なら教習所で売ってるし、金が無ければ一発も有りかと。

>>28
蓮かっこいいよね

>>28
日曜日は起きるの遅いから龍騎は見てないのだよ。
それにしてもｱﾒﾘｶｿは高いですな。
ネイキッドと比べて新車で
ＣＢ４００ＳＳ 45.9万円
シャドウ４００ 65.9万円
何処に金掛かってんだろうな・・・？

>>29
大型免許買うお金も無ければ、平日に一発試験受けに行く暇も無い。
貧乏暇無しとはよく言ったもんだ。・゜・(ノД`)・゜・。

ほっしゅ。

シャドウって取り回ししにくいですか？
すごく重いよ〜って友達が言ってたのですが。

>>32
重量が約230kgあるから重いうえに取り回しが辛いね。
だから、跨って立ち漕ぎ。これ最強。
教習所じゃないからこれで問題ないかと。

今日、仕事先の人とアメリカンバイクの話しになって、
その人はスティード、ドラッグスター、エリミネーター等は
知っていたが、シャドウは知らなかった。

やっぱり不人気確定か？

何で人気無いんだろう？
スタイルは悪くないと思うけど

いくら人気無くてもドリフターには敵うまい（ｗ

イントルーダーっつうのもいるぞ

ドリフはともかくとして、イントルーダーはｶｺｲｲと思うんだが・・・小生意気に燃料計なんかも付いてたりするし

サベージなんてのもあったな！
シャドーはみんな知らないだけ
見た人はカッコイイと感じるはず。

>>34
「影」の存在らしくていいじゃん

シャドウ５０っていいの？OHPに載ってないんだけど・・・
街中でみかけて興味がわいた。

洗車したいのに明日は雨だよ（鬱

>>36
シャドウとドリどっちもｶｺｲｲんで買うときは迷ったよ。
でも、カ○サキエンジンと言う理由で却下した折れはﾁｷﾝ野郎ですか？

>>37
以前立ってたイントルーダースレは10スレぐらいで落ちたな。
ちょっと悲しすぎる。

>>39
かっこよすぎて、オッサンの熱い視線が痛いです。（ｗ

>>41
シャドウ50はJoker50の逆車です(合ってる？)
とりあえずJoker50で探してみては？

>>42
ありがとん。とりあえず情報みつかったよ。
やっぱり遅いみたいね。所詮50ccか・・・
あれじゃあ逆に萎えるなぁ。

>>43
Joker90もあるでよ

シャドウage

大型免許取った暁にはシャドウ750を購入予定なんですが
重い重いと評判のようで・・・私はちょと非力な人間なんで心配
ドラスタにした方がいいですかね？

>46
重量は教習車(CB750K)と大して変わらんと思うのれす。
ｼｬﾄﾞｩは750が重いんじゃなくて、750と共通車体の400が重いのれす。
ｼｬﾄﾞｩもDSもｳﾞｧﾙｶﾝも軽さを求める乗り物ではないのれす。

>>46
おいらも貧弱野郎ですが、乗り回す分には特に
問題ありません。(と言っても400だけど。)


ワルキューレはサイドスタンドで立った状態から起こせなかったが（W

中型免許を取ったばかりなんですけど

スラッシャー400（白）を買うつもりです

CB400SFしか乗った事が無いんですけど（当たり前か
何か乗り方とかのアドバイスを希望です

>49
車重は超4より40kg以上重いからｴﾝｼﾞﾝ回し気味にしないと進む感じがしない

シャドウを格好わるいという人なんか出会った事ないが。
やっぱ知名度かな。

スティードスレにシャドウに乗る奴の気が知れんとか
言ってるヤシがいたような。

俺スティードだけど、信号待ちなんかでしょっちゅう
隣の車のオッサンからの熱い（暑い）視線をビシバシ感じます。
若い女の視線を感じたことは一度もナシ！

>>53
オッサンが見てるのはバイクじゃなくて、君なんだよ

>>49
見ての通り教習車CB400SFKとはポジションが全然違うからねー。
取り回しは教習車の方が楽だよ

シャドウ４００を買おうと思っているのですが、一つ気になるところがあります。
それは・・・。

加速はどのくらい遅いのか？
最高速はどのくらいなのか？

誰か教えてください。

近々マグナ50からシャドウスラッシャーにクラスチェンジしよう
と思ってます。
今までは原付だったこともあり半キャップで乗ってましたが、
さすがに750で半キャップは怖いので、できればフルフェイスに
したいなと…。
そこでシャドウ海苔の先輩方に質問なのですが、スラッシャーに
（ていうかアメリカンに）フルフェイスってﾔﾊﾟｰﾘ変ですか？
しょうもない質問でゴメンナサイです…。

>>57
別に変でもないっす。
ジェットだとアゴから首にかけて砂やらゴミやら虫やらがバチバチ当たるからね。

ヤヴァイ！チェーン掃除さぼってたら錆が出てきた・・・。

>>56
＞加速はどのくらい遅いのか？
これはどう表現すればよいのやら。
まあ事例を出すとすれば、CBR250RRに軽くチギられる位遅いと言う事で。
あまりまともな回答になってませんね。
＞最高速はどのくらいなのか？
メーターは160km/hまでありますが、実際は140km/hで
メーターが止まります。(リミッターだと思われ）
しかし、折れの場合は140km/hも出すとビビリミッター発動、
ｶﾞｸｶﾞｸ(((((((；ﾟДﾟ)))))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙです。

>>57
>>25のリンクを見ても分かるように、仮面ライダー龍騎の主人公が
フルフェイスで乗ってますから、むしろチビッコ達にバカウケの予感。
そんな折れはロッシモデルのメット(超派手なフルフェイス)でシャドウに乗ろうかと考え中。
やっぱりダサイかな？

>>54
やっぱそうか。（藁

>>57-59
漏れもジェットからフルフェイスに移行しようか検討中。
でもアメリカンに似合うフルフェイスってあるかな・・・。

>>60
定番ですが、シンプソンなんてどうでしょ？
http://www.uas.jp/simpson.htm

オレがカッコイイからだけかもしれんが
シャドウ乗っててでちびっ子からオッサンまで幅広くモテモテだったぞ

　元々加速や最高速などと、細かい事をいう輩にはアメリカンタイプは
乗るバイクではないので、始めから期待せずに楽しく乗れば？
　ヘルメット？
１２０キロ以下で走るならジェットで充分！
景色の移り変わりを楽しんでくれよ

ＤＳＣはどうですか？
シャドウもいいけどＤＳＣもいいですよ、チェーン掃除いらないし

>>63
そうそう、アメリカンは最高速がどうのこうのというバイクじゃないよね。
雰囲気を楽しみつつﾏﾀｰﾘと流すのが良さげ。
しかし事故は自分が気をつけていても相手が突撃してくるパターンもある
わけで、そういう意味ではやはりフルフェイスかと。

shadow follow me and night set me fee
を聞くとシャドーを思い出すのは、おれだけか。

流動食が嫌ならフルヘル

>>64
なんでﾁｪｰﾝ掃除しなくていいんだ？

>>68
ＤＳＣにはチェーンがついてないの。

>>69
どうやって走るんだ？

>>70
シャフトドライブ。ミニ四駆と一緒ね。

>>71
寝ろ

>>71
ミニ四駆のプロペラシャフトとは意味合いが異なるだろう（ｗ

STEEDの前、NV400もシャフトだったなー。
STEEDになって、ハーレー真似っ子のリジッド風スイングアームにしたのでチェーンになっただな。
NV1100は昔っから今のVT1100C3までシャフトのまんまだ。。。メンテフリーだから良いよシャフト。

シャフトがメンテフリーとは言え、
10000kmを目安にシャフトオイルを交換しなければならない罠。

しかし、10000kmなんてなかなかいかないので、有る意味メンテフリー。

シャドウが重いって話ですが、
先日、ひとりで休日ツーリングに行った先で油断して立ちゴケ！
それも、けっこう傾斜のある坂道で、坂下に向けてバイクを右側に倒したもんで最悪。
ほとんどバイクが裏ッ返しになったんじゃないかって思うほど傾いた。
普段みないバイクの裏側をああいう局面で見せられると相当ショック受けるね。
身長１８０以上あって、教習での引き起こしはいつも楽勝だった漏れでさえ
ひとりではなかなか起こせず泣きそうになった。
たまたま通りかかったトラックのオジサンのフォローでなんとか危機脱出。
慣れた頃が一番危ないから、シャドウ乗り始めの人は注意してね。

>>76
右側ってことはマフラーぼつぼつになりますたでつか？

↑へ。

エンジンガード付けると倒してしまったときに
起こすのがちょっとは楽になります。
でもやっぱり重い。

>>77
ブレーキペダルがひん曲がって、その部分のマフラーが思い切り凹みました。
おいら自身もかなり凹みました。
ついでにハンドルのやや左曲がりに。
おいら自身も右曲がりに。あ、それは前からですが。
（オヤジギャグだがシャドウスレということで見逃してくれ）

今日バイト中店の前にシャドウが置いてあってかっこいいと思ってたら
若いチャラい男が来て乗っていったので萎えー

>>81
逆に渋いオッサンだと萌えですか？(；゜А゜)=3ﾊｧﾊｧ

以前、R357でツバ付き半キャップ＆短パンでシャドウに乗ってる
小僧を見た時は禿げしく萎えた。

>>80
君だけのオリジナルカスタムだよ

>>80 前スレでもありましたが、ハンドルのちょっとした曲がりは
ハンドルポストが取り付けてあるステアリングステム裏のボルト両方を
緩めてからバイクに跨り、うりゃっ！とハンドルをこじれば簡単に
直せます。ブレーキペダルの曲がりもモンキーで挟んで元位置に曲げなおせば
いいです。って、誰も聞いてねぇか。

>>76
コケたまま車体を180°回して
タイヤを低いほうに向けてから起こすって手もある。
もちろん車体は傷だらけになるし、
何かに引っ掛かって回らない場合もあるかもしれないけど
緊急避難のひとつの方法ってことで。

>>84
聞いてますよ〜。ありがとござんす♪
子供の頃の自転車でそうしたように、足でタイヤはさんで「うりゃっ」てやる
アレですかね？いまだやや曲がったままなので、やってみます。
その・・どのボルトを緩めるのかが、ちょっと自信ないけど。見ればわかる
と思います。
>>76
いや、マジで、そうした方が早いかも？と思ったくらいでした。
なんせ、坂道の傾斜のせいで３０度くらいタイヤ側が上にあがってましたから。
「おまえは江頭２：５０か！」とバイクに突っ込みましたもん。

↑×「>>76」
　○「>>85」

みなさんカスタムにいくらぐらい掛けてます？(本体価格別で)

>>86
＞子供の頃の自転車でそうしたように、足でタイヤはさんで「うりゃっ」てやる
やることは全く同じです。緩める場所はですね、ライトの真上にある、上からみると
三角にちかい形の部分。フロントフォークの上端も固定されている所。この裏に
ハンドルを止めている二本のボルトがあります。これを外せばハンドル部分がすぽっ
と抜けます。いや、抜かなくていいんですが、要するにそんな所です。

で、このボルトをハンドルがグラつく位緩めて、その状態でバイクに乗って(スタンドは
出したままでいいです)ハンドルを戻したい方向に、ステアがロックするまでハンドルを
きる。ハンドルがこれ以上切れない所まできたら、力をいれて、ふんっ、ふんっ！と
ハンドルをさらにきる動作をすればハンドルの曲がりを直せる、というわけです。
ハンドルが元の位置に戻ったら、先ほど緩めたボルトを再び締め直せば完了です。

>>88 一応答えます。。。どノーマルのゼロ円です。誰か景気のいい話を♪

>>89
ありがとうございます♪やってみます。

>>89
景気は・・・良くないです。
ちなみに折れは

スラッシュカットマフラー　2000円
エンジンガード　　　　　　　3700円
これだけです。
いずれもヤフオクで落札。

ER製2in2デュアルフィッシュテール欲しい・・・。

シャドウ用のステップボードって、どこで売ってるかご存知の方いたら
教えてください。また、取り付けは簡単なんですか？
楽そうだからつけたい♪

>>92
ステップボード
http://store.yahoo.co.jp/seed/a5a2a5e1a5eaa5aba5f3-a5b9a5c6a5c3a5d7-a5afa5e9a5b7a5c3a5afa5b9a5c6a5c3a5d7a5dca1bca5c9.html

シーソーペダル
http://store.yahoo.co.jp/seed/a5a2a5e1a5eaa5aba5f3-a5b9a5c6a5c3a5d7-a5b7a1bca5bda1bca5c1a5a7a5f3a5b8a5d9a5c0a5eb.html

取り付けはそんなに難しい事は無いかと。

>>93
ありがとうございます♪

下がりスギ

あげてみる

シーソーペダルって使い勝手いいのかな？

影は影で、すっこんでな。シャドーだって陰気臭い！！

>>97
使い勝手いいぞ。

>>99
シフトごとの感覚ってアバウトなんですが？それともカッチリしてるの？
つまり、３速に入れたつもりが行き過ぎて４速にはいったり、とか？
そんな事はないっすか？いや、使った事なくて想像だからイメージだけなんだけどさ。
使ってる人教えて。

中古で車体買った時に付いてました。＞ステップボード＆シーソーペダル

>>97
禿げしく使い勝手いいです。
逆に慣れないうちはシフトアップ、ダウンを
よく間違えたりする事もあるけど。(折れだけ？)

>>100
＞３速に入れたつもりが行き過ぎて４速にはいったり、とか？
ペダルが変わって、ギアの内部的な部分は何も変わらないので、
感覚は多少変わるとしても、ギアが行き過ぎるような事は無いはず。
自分自身シーソーペダルしか使ってないので断言は出来ませんが、参考までに。

そか、前スレ落ちちゃったからアレか。最近同じような質問があったのですが。
油温が上がってニュートラ出づらくなったとき、カカトでチョン！で出来る。
試しに椅子に座った状態で、
�@カカトを軸にしてつま先を持ち上げる動作。これで重い物を持ち上げる労力と。
�Aつま先立ちになってカカトを下げる動作。�@で持ち上げる重さの分、踏み込むのに必要な労力。
ニホンゴ変ですが、どっちが楽に且つ器用に出来るかと言ったら、多分後者のほうだと
思うのだが。

>影特別
自分もありますた。最初はわけわかんなくなって信号スタートで必死に５速にしたり。

今日さ、不忍通りで黒スラッシャー見かけたのよ。
お、スラだ、と思ってよく見たんだけど、
乗ってるおじさんがびっくりするくらい足短くて（失礼）、
しかも白いフルフェイスに紺色のスラックス、
上着は作業ジャンパー、みたいな格好で、
スラも風よけ付き＆シートにネットで荷物パンパン、
いかにも仕事でつかってます、って感じで

す げ ー か っ こ わ り い

と思った。スラが可哀想だ。

ドラックスター万歳！

>>103
粋なオッサンだな。

>>103
ギャップがかっこいいと思うが・・・

ドカタシャドゥやな

ドカティシャドウではない｡

スラシャ７５０の宣伝写真の女
元Ｍｉｋｅの村上？はるか？

>>109
折れはこっちの方がｲｲ！(・∀・)／
http://www.zakzak.co.jp/midnight/gal/2000_06/g_20000627.html

漏れはドラスタのお姉さんの足の長さが気になる。
にせものじゃないかと…。
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/ds4/gallery/images/0003/ds4photo01-1.jpg

デイトナのシーソーペダル使ってる人に質問なんですが、
ステップボードは、車体が傾いて接地したとき、
しなるようになってますか？それとも固定？

オレも乗りたいケド
質問の答エロ

>>111
たしかに。でもモデルさんならこんなもんかも。
個人的には顔が童顔すぎる方が気になるなぁ。

シャドウのモデルに朝河蘭を採用してほしいage

初めまして。
シャドウ海苔の皆さん、マフラーってどうしてますか？
俺はノーマルだと音がショボショボで変えたいんだけど、
あの長ーいのが見た目的にはかなり気に入ってるのと、
うるさくなりすぎるのはチョットってことでノーマルのままです。
こんなの付けてるってーのがあったら是非教えて下さい！

>>115
ドラッグパイプ付けてます。
インナーサイレンサにグラスウール巻いて使ってますが、
アイドリングは結構静かです。
でも、アクセル回すと禿げしく五月蝿いです。

ノーマルマフラーはデザイン的には好きなんですが、
ｼｮﾎﾞｰﾝな音が許せなくて・・・。

あっしは静かなノーマルが好きだす♪
街乗りではまったく音がしてないようだけど、
早朝の田舎道・・誰もいない国道を走っていると、
かすかに「ボボボボ・・」と、低い唸り声が。
普段は感じないエキゾーストノイズを感じる時、
あの、決して他人に迷惑はかけず、目立ちすぎず、
自らの中だけで喜びを満喫しているかのような
ストイックな感覚が好きなのじゃ。

>>116,117
レスありがとうございます。
俺は他人に「うるさいなー」って思われるのはイヤだけど、
純正では物足りないって感じですねー。
うるさすぎなくて、「ドドドドッ」って感じの重低音マフラー欲しい！
それにしても、シャドウはパーツ少ないですねー。

>>118
2in1キャブトンマフラーなんか低音が出て良いかと。

あげ

マフラー後端にドリルで6mm径の穴３〜５コくらい開けるだけで
低音が増すと聞いたけど、高音が増したらヤダなあ。
ちなみにアイドリング音量は変わらないので具合良いらしい。

はじめまして。
今日免許とれてないのにスラッシャーの白赤かっちゃいました(>_<)
スラッシャーに惚れてしまったっす (♥´∇｀♥)

スラはさておき、
ノーマルSHADOWのほうはステップボード標準装備にしる！
と言ってみるテスト。

>>123
次のﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞに期待age

>>122
おおお、おめでとう〜
もう納車された？まだのっちゃだめだぞ。
卒検合格と同時に納車あたりか？

次はモデルチェンジされるのかな・・・

ってか出るのかな・・・

>>125
卒検合格と同時の予定です。
今もう、うずうずしてたまりません。
シャドウと迷ったんですが、白赤なところが好きなんです(^-^)

>>126
とりあえず次の年に期待。
間違っても生産中止って事にならなければいいけど･･･。
ここでホンダに要望出してみる？
http://www.honda.co.jp/customer/order/index.html

>>127
とりあえず免許取得がんがれ。
免許取ったら思う存分楽しんで下され。

不人気age

寒い時期はカスタムに励むかな

冬のボーナスでカスタムじゃ！

その前にボーナス出るのかな？

シャドウ、格好良いですね。自分は400バイク乗り始めてまだ6ヶ月な若輩者です。
初めて金曜ロードショーｗでターミネーター2が放映されて以来（当時何歳だっけか）アメリカンに乗るのが夢でした。

で念願の中免取得。（大型は金と時間がなく、次の機会に)
バイク雑誌を購入し400ccアメリカンを物色していたんですが
最終候補に残ったのがバルカンクラシックとシャドウ（黒)でした。
で、ﾊﾞｲｸ屋に相談しに行ったところ、
「納車だけど、ﾊﾞﾙｶﾝなら3日くらいだけどｼｬﾄﾞｳは一ヶ月かかるかも･･･｣
と言われまして、数年越しの夢が叶うという逸る気持ちを抑えられなかった自分は
ﾊﾞﾙｸﾗを選んでしまいました。。（後悔はしていないですよ)

シャドウの黒色とワイドなハンドルを街で見るたび、「シャドウもよかったな〜｣と
つくづく思ってしまいます。どのバリエーションも色が渋くてｲｲ（・∀・）ですよね。＞シャドウ

>>57-59
原付時代からお世話になっているシステムフルフェイス（銀)被ってます。(つД`)
ジェットヘルで自分に合うサイズが無かったんですよ〜。･ﾟ･(つД`)･ﾟ･
一回試着もせずにフリーサイズジェット買っちゃって「か、かぶれない！」とか
ボケかまして友達に購入時の価格8割くらいで譲った苦い記憶も･･･。･ﾟ･(つД`)･ﾟ･

長文（乱文か)なので分割。（・∀・）

>>76
激しく同体験アリ。自分は山道（登り)で行き止まりに差し掛かりUターンしようとして立ちゴケ。
下りになっている方倒れ、ガソリンが漏れ始めている!!
焦ったがとりあえずキルスイッチ押してサイドスタンド立てて必死で起こしました。
で、起こし終わった時に向こうの方の道で休憩していたロードスポーツの革つなぎ兄さんが
助けに来てくれました。Uターンを手伝ってくれてガソリン漏れで汚れていたタンクを
自分のハンカチで拭いてくれました。･ﾟ･(つД`)･ﾟ･一生忘れない御恩･･･

で、しばらく動かすのが怖くて道の脇で休憩していたらその兄さんが帰宅されるらしく降りてきて
去り際に「乗り続けていたら絶対に巧くなりますよ！じゃ！」と爽やかに去っていかれました。

アレ以来ロードスポーツ系に興味津々。（ぉ

あ、ちなみに破損部分はマフラーとミラーが一部削れたのくらいで済みました。

>>132
バルクラもホントにいいバイクですよねえ。
個人的にはドリは微妙な路線ですが。
正直、カワサキがもうちょっと気合入れて
カラーバリエーションや装備を用意してくれてれば
バルに逝ってましたです。だってカコイイんだもん。

>>133
ええ話や。。。(TｰT)

さて、給料も入った事だしプラグ交換をせねば。

ヤフオクにER製の2in1フィッシュテールが2万で出てるけど、
これは買いですか？

プラグ交換完了。
最近流行りのイリジウムプラグというやつを入れてみますた。
出だしが若干良くなった(気がする)

DSスレとスティードスレは結構盛り上がってるのに、
このスレは盛り上がらんですね。

みんな冬眠中か？

>>138
DS海苔だが、シャドウ大好きなのでageてみる。

>>137
イリプラとプラチナって結構ちがうのかな？
賛否両論あるみたいだから、替えるかどうか考え中。

ホットワイヤーとかトルクマスターってどーよ？
http://www.sun-auto.co.jp/pro_hotwires001.htm

スラッシャー最高！！

シャドスラって結構攻撃的なスタイリングでカッコイイと
思うんだけど。

あんま、売れてないのは何故？

>>142
それは人気が無いからさ｡

>>142
スラもノーマルシャドウも、実際の売上自体はどっこいだよ。

シャドウ400・・・
今のカラ―リング好き・・・

何年かは忘れたけど､ツヤ消しブラックのシャドウが好き｡

エアロ最高！！

おお！シャドウスレだ！
かく言うワシはシャドスラ乗り。
このスレ読むとカスタムはマフラー話ばかりやね。
ハンドルをカスタムしている人はいないのかな？
ワシは現在ストハン。でもブルバックもかっこいいんだよなあ・・・
気分に合わせて付け替えなんてできないかしら。

>>148
折れが気になってるのはAD製のワイドハンドル。

でもちょっと高い。

日本テレビの阿部哲子アナはシャドスラ乗り。

>>150
だれでつか？それ。

ワイドハンドルってバッファローを
逆にしたみたいな奴ですかね？

大谷奈津江さんカッコいいね。
こんな女だったらアメリカンに限らずどんなバイクでも似合うだろうな。

俺の女にしたい。

>>152
正解

俺さ前にバッファロー買って今倉庫に
眠ってて売りたいんだが、需要あるかな?

ちなみに、バッファローをワイドみたいに逆付けして
乗ってました。

>>155
ヤフオクで格安で出してみたら？

>>151
http://www.ntv.co.jp/announcer/new/event/profile/a_abe.html
この人。
日本で唯一人、女性でバイクレースの実況を任されたアナウンサーでもある。

3000円即決くらいで売れるかなー

>>157
本当にバイク海苔か？
休みの日は寝てばっかりだな。

>>158
即決じゃなくてもそこそこ値が付くんじゃない？

>>153
あんまり関係ないけれど、大谷さんってモデルさんかと思ったら、スタントウーマンなんだね。ビックリ。

>>160
これですか？
http://www.zakzak.co.jp/midnight/gal/2000_06/g_20000627.html

深度５０４←深すぎ
DS乗りが保守しておく。

そして保守あげ

>>162
む、おれもDS海苔だ。
がむばれシャドウ！！

ZZ-R海苔だけどがむばれシャドウ！！

今日、国１をマターリ走ってたら、五反田のバイク屋で
フルノーマルのシャドウSP見かけますた。
珍しいものを見たのでage

最初はスラッシャー狙ってましたが、アメリカンやレプは
長時間乗ってるとけっこう腰に負担がかかるとのことで、
自然な前傾姿勢のCB400SF VTEC�Uを購入ｹﾃｰｲ。
でも嫌いになったわけではないので、いつか乗るかも。

先日中型免許取得しました。
シャドウ400なんだけど、新車を買おうか中古にしようか悩んでいます。
この間、安いやつで走行18000�`で乗り出しで、44万円ってのがあった。
シャドウって中古でも結構値段するけど、皆さんは中古、新車ドッチ派ですか？

>>168
私は新車派でした。
新車と中古の新しいやつではたいして値段変わらないし。

ところで
今日ホンダのショールームでシャドスラに跨ってみたのですが・・・・・

ステップ近すぎません？ものすごく窮屈でした。（私は１７０ｃｍ）
DSにして本当によかったと思いました。

みなさん煽られてください。

確かに近い。ホンダは近い。ヤマハは遠めだと思う。
でもヤマハはハンドル手前に引き過ぎだと思う。
ロイヤルスターのステップは182で座高1mの自分に良いが
ハンドルが手前過ぎて肘が腹につかえる。
DS11のポジションは良かったが超ショートストロークエンジンが軽やかにフケ過ぎる。

ハンドルとステップの位置ならハンドルの方が簡単に変えられるね

ステップ位置については近めのＶＴ(ツャドゥ)のほうがいいな。
ＤＳは脚が伸びきるのでＦ１乗車姿勢になっちゃって疲れる。
ＶＴは脚が伸びきらない分ガニマタっぽくなるけど楽だな。

age

ｽﾃｯﾌﾟの位置が近い方がﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟしやすい｡

age

今日シャドウが事故ッてました。既に警察がきて話しあってて、
幸い乗ってた方に大きな怪我はなかったようでしたが、同じシャドウ乗りと
して壊れたシャドウを見るのはなんとも・・。
みなさんも事故だけは十分に気をつけて下さいね。

前輪パンクすると動かねぇよな

チューブレスにしてほしいと思う今日この頃

シャドゥ７５０のエンジンでロードスターっぽいの出してくれんかな…

ポクはマグナ海苔。

マグナでもオサーンによく声をかけられるよ。
でも静かだね〜といわれた・・・・


シャドウはいいよな、足がのばせて。

マグナはステップ近すぎで、たまにガラスに映る自分とマグナをみてかコワルーイとおもうよ。

買い換えたいけど・・・買い換える正当な理由がないと親がうだうだ言うんだよ。

アメリカンって結構後ろから車に追突されるらしい。
某エリミ１２５のサイト主も右折街で後ろから追突されたらしい。
あとグーバイクに乗ってたスティード海苔のおねえさんも後ろから追突されたらしい。

俺も後ろから追突されたい。

止ってるときに追突されたら１０：０だよね？

かんばれシャドウ！
大型とったら、７５０買うぞ。

>>180
フォワードコントロールキット使えば足が前に出るよ
http://www.jin.ne.jp/hurrican/fcontrol.html

>>181
今すぐ大二輪とって、シャドウの７５０をぜひ買ってやってください。おながいします。

今、普通2輪教習中。
そのまま大型に移行予定。
年内にがむばります。

スラッシャーが乗りたくて、先日中免とりました。
で、何？
スラッシャーって、人気あまりないのですか？？

スラッシャーばかり見かける地域とクラシック(並シャドウね)ばかり見かける地域があるよな

昨日、彼女が赤いスラ買うというので付いていった。
ウインドスクリーンとバックレストをオプションで付けた。
来週には納車予定。
二人でツーリングが楽しみ。

>181
俺も大型とってシャドウ750にするつもりでしたが､
知り合いのDS11に乗せてもらって気が変わりました
値段が少し高くなりますが俺はこっちの方がいいと思いましたよ
１１００ｃｃだし後ろもディスクだし､クラシックはフェンダーも
金属なんですよ．シャドウだと400との違いがなさ過ぎる気がしました

シャドウに惚れ込んでるなら余計なお世話ですがドラスタ1100も
考えてみては

>>188
おいらはDS海苔だけど、それはホントに余計なお世話だと思うよ。
聞かれてもないのに、他車を誘導するなんて…

>>185
スラとノーマルの販売台数の違いはそれ程ありません。
(ややノーマルのほうが売れてるぐらい。)
>>186氏が言ってるようにそれぞれ、はやっている地域ってあるのかもしれませんけどね。

>>189
ごめんな、ちょっと無神経な書き込みだったよ
今まで候補に入ってなかったＤＳ１１に乗せてもらって
おお！これもいいじゃないか！って思っちゃったんで
ついその驚きを書き込んでしまったんだよ
今後気をつけるから許してくれよ

　1100なら、シャドウ1100ってのを中古車雑誌で
時折見かけるので、シャドウにもあるかと。
まぁでも、DSにも惹かれるところもあるのは確か。
シャフトドライブとか、メンテ楽そうだし(笑

　でもやっぱりシャドウがいいと思う。
俺も大型免許とったら、シャドウ買いたい。
1100が手に入るなら、1100。無理なら750。

　ところで、シャドウ1100乗ってる人っています？
インプレ聞かせてほしいです。

>191
ちょっとDSC11にも跨ってみたくなったよ...

ＤＳ１１って「アメリカンが速くて何が悪い？」とかいう宣伝してた奴か？

>>192
リッター超えてるシャドウならシャフトドライブじゃないの？
エアロはシャフトドライブだし。

>195
> リッター超えてるシャドウならシャフトドライブじゃないの？

　ホントに？！
……ほんとだった（webカタログ見た）
突っ込みサンクス。そして、勘違いして申し訳ない。

　そうか〜１１００はシャフトか〜。
なおさらシャドウ１１００欲しくなった。
もう迷わねっす。

えっ、シャドウに1100ってあるの？

>>197
シャドウACEのことでしょ。中古だよね。

俺は店頭でシャドスラを見て
衝動買いしてしまいました。（当然ローンで苦しみ中）
しかし今は世界一かっこいいパイクだと
自信を持って言える。
バイク乗りってナルシストなんだから
徹底的にナルって自分のバイクを
愛してあげてください。


自分でａｇｅ

今中古でXV250VIRAGOはいくらぐらいでつか？
スレ違いスマソ・・・ついでに２００げと

>198
なるほど、中古ならリッターのシャドウも乗れるのね。
ありがと。

>>198
シャドウACEって750じゃなかったっけ？

>>199
禿げしく同意。

>>200
大体20〜30ﾏｿ位か？
http://www.goobike.com

>>201
リッターのシャドウは
シャドウ1100と、シャドウエアロがあるでよ。
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SHADOW/19950300/index.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SHADOW/19980300/index.html

1100は多少タマ数はあるけど、エアロは禿げしく少ない。

>>202

>リッターのシャドウは
>シャドウ1100と、シャドウエアロがあるでよ。
>http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SHADOW/19950300/index.html

そのリンクページがまさしくACE(American Classic Edition)なんだが…

>>203
折れは何かもの凄い勘違いをしてしまったのかな？
ちょいと勉強しなおしてきます。

1100と750両方あるみたいですね。
http://www.delcorps.be/gmvt1100c2.htm
http://www.delcorps.be/gmvt750c2.htm

あと、BlackWidowってやつを見つけたんですけど、
どうみてもスラに見えてしまうのは気のせいでしょうか？
http://www.delcorps.be/gmvt750dc.htm



あと、こんなページみつけますた。
http://www.sanynet.ne.jp/~bullet/ShadowAce/page2.html

>>204
シャドウは逆輸入とかあってややこしいんでない？
VT1100CとACEは別物みたいだし。

>>205
それでACEは国内向け販売されたのは1100だけなんじゃなかったかな。

>>206
シャドウもいろいろ種類があるから結構ややこしいです。
(SpiritとかSableとか)

>>207
そうみたいですね。
ああ、誤爆ﾊｽﾞｶｽｨ・・・。

連続カキコすいません。
ACEの事を調べていたときにシャドウのパーツが
もっさり載ってるページがあったので、リンク貼ります。
折れは英語が出来ないんで、買えないけど・・・。

http://www.accessoryinternational.com/shadowdirectory.htm

誰かスラのCM見たことある人いる？

>>209
ｲﾝﾁﾈｼﾞだと取り付けられなかったりする罠。

あげ

>>209
ほ・・・ﾎｽｨ。

>>210
もしかして、某スレをみてこの発言をしたのなら、すいません。それはおれです。
でも本当にＣＭはありましたよ？もう少し詳細を描けば、あのCFにでていた面子は、
初期のスラの雑誌広告にあった、あの黒スラに乗った男性と、その周りにいる人たちです

いやぁもうべろべろで、だれの発言かわすれましたが、ブラックウィドウってのは、
シャドウスラのナナハンの輸出番のことです。ウィンカーとシートが若干違うようにも
みえますが、その他は全く同じものでしょうね。

乗り遅れたが、1100ならぜったいシャドウのほうがいいお。
DSはビラーゴから何も変わってない。（一応変わっているが）
アクセル回した瞬間、一緒だったので泣いた。フケ軽やか過ぎる。
シャドウは重々しくてなかなか前に進まない。でもトルク感も振動もいいよ。
ACE＆エアロと、それ以前のVT100Cも違うみたい。
エアロが乗り易くて良い。ACEはじゃじゃ馬だと思う。
ちなみに俺ACEとDS11乗ってた。

ちなみに750ACEって日本のシャドウ750と一緒でそ？

>>210
そこに載ってるやつなら一部ココで買えるよ。
http://www1.odn.ne.jp/pos/

>>214
スラのCMって何処で見れるんでしか？
あと、ブラックウィドウって名前がﾁｮｯﾄｶｺｲｲ。

>>215
インプレさんくす。
まだ普通二輪しか持ってないけど、
大型取ってもシャドウ乗ろうと思っとります。
エア炉ﾎｽｨ。

ブラックウィドウって
クモだっけ？転じて未亡人って意味も無かった？

それにしてもシャドウスラッシャーのパーツって無いね・・・マフラー探してるんだけど。

シャドウ４００にのるつもりです
イージーライダースで新しくでたファットドラッグマフラーつけてる人いない？
いたらｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝ!
太いほうが威圧感あってかっこいいかなぁとおもて
重低音なんかな

いないよ

>>219
普通のドラッグパイプなら付けてるけど、
ファットドラッグはよく分からん。
つけてる人がいなさそうなので、買って取り付けて
インプレ汁！

http://www.cobrausa.com/index.cfm
http://www.bubent.com/
cobraとbubのオフィシャルサイトです。エアロとかＡＣＥのマフラーもあるし、
音も実際に聞けます。

age

向こう仕様のACEに乗ってますが
マフラー変える必要感じないほど
音が大きい気がする。向こうのwebのインプレにも
「音が大きい」と書いてあった。

つーかいい音！Honda of Americaは音質にこだわったそうだ。

今日やっと彼女のスラッシャーが納車。
練習がてら一緒に走ってみたが、前で先導していて冷や冷やものだった。
久々のＶツインエンジン。振動が楽しい。

>225
納車おめー
どうか安全運転で！

俺のツレがバイクに興味を示してて
免許取得も何となく考えているらしい。

説得すれば、取得するために動くと思うんだけど、
いまいち説得に踏み切れないんだよなあ。
なんか危なっかしくって。悩みどころ。

>>227
あんたの走り去る姿以上の説得力は存在しない。
何度も何度も走り去ってやれ。

>>226
ありがとう。伝えておきます。

>>227
私の場合、彼女がバイクに乗りたいと行ったので免許取りにいったが、
やはり、私の影響が強いと思う。
危なくて見ていられないような状況だが、
一緒に綺麗な景色を見たいというのも正直なとこ。

ちなみに今日、一時間くらい練習も兼ねて一緒に走ってみた。
車線変更がつらいらしい。
まだまだ慣れていないので、公道でのんびり一緒に走ろうと思う。

長レススマソ

>>229
きぃつけてな。

車道７５０ズラ、カラーリングにバリエーションが欲しいなぁ…。

今日、三郷にあるアメリカンドリームスに逝ったんだけど、
店の中にスゲー入りづらくて、そのまま素通りしますた。

シャドウをがっつりカスタムするとかなり目立つよ

>>232
名古屋在住の某シャドウ海苔さんの事ですか？

本人光臨キボン。

サドルシートﾎｽｨage

>>216 遅レスすいません。おいらはスラのＣＭをずっと昔にテレビで流れている
のを見たきりで、ネット上にあのＣＭがあるのかはわからんのです。少々調べてみました
が見つけられませんでした。。。

ファットドラッグマフラーやばい・・・
ハーレーを思い出した
（・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!!

>>229
まあゆっくり走れや。

>>230
自家塗装なんてどうよ？
例えばライムグ・・・何でもないです。

>>231
あそこの軍用シートが気になる。

>>232
車体がでかいからねぇ。
折れもガッツリとカスタムしたいけど、懐が・・・。

>>233
hewiさんでしたっけ？あのシャドウは凄いですな。
何か最近事故ったらしいですが。

>>234
折れもﾎｽｨ。
で、あれって痔にならないのかな？

>>235
スラのCM見たこと無いですな。
GLとVTXのCMらしきものは見たことあるんですが。
もっとメーカーはバイクのCMを流せばいいのに(原付除く)

>>236
是非インプレをば。

>>237　バイクのＣＭを流すのは難しいんだそうですよ。
規制されているそうです。たぶんＰＴＡなんかが、
青少年に暴走族へのあこがれを抱かせるような乗り物のＣＭなど言語道断！
とかわめいているんでしょうな。おらがスラのＣＭを見たのだって、Ｂooｎ
(かつてあった、ホンダ提供の深夜番組)だったはずですから。

>>238
やはり3ナイ運動とか言うやつの余波でしょうか？
もうちょっと規制緩和されてもいいと思ったけど、
2輪海苔の人口を考えるとメーカーもあんまり
CM作る気無いんじゃないのかと思った今日この頃。

Boonは時々見てますた。
眞鍋かをり（・∀・）ｲｲ!!

バイクメーカーはホントはＣＭ打ちたくてたまらないでしょうね。
こんなに面白い乗り物ですし、ＣＭを白昼堂々流せたらもっと売れるのに・・・、
って間違いなく思ってますよ。
http://www.bikepics.com/bikemovies/ads/
もうご存知なら申し訳ないですが、海外で放送されているバイクのテレビＣＦです。
画像の下にオンラインって書いてあるやつはダウンロードできます。宜しければ
どうぞ、です。

って、ありゃ、今調べたところ、どの動画もリンク切れしていて見れない模様。
ＴＬ―Ｒのはおいら、もってるんですけど。しょうもないですけど、
うｒｌを掘って、そのほかの動画で楽しんでいただければ幸いです。

age

ハンドルﾎｽｨ

バッファローハンドル売ってやる

久し振りに覗いたら
このスレつまんなくなってる。

>>245
何かﾈﾀを提供してください｡

いいんじゃん？ﾏﾀｰﾘいけば。
過去ログ嫁とか既出だｺﾞﾙｧとか騒がなくていいし
むしろ既出歓迎であったり(藁

実車を見たことないのですが、
シャドウエアロ（黒銀）の黒と銀の境界線は、
細い赤のラインですか？
それとも、黒と銀が直接隣り合わせですか？

>>248
黒と銀の境界線は細い赤のラインでつ。

シャドウの購入を考えてるんですが、
来年になったらどんなカラーになるんでしょうか？

>>249
ありがとう。


…悩みどころだ。

ヤフオクでバッファローハンドル落札しようと思ったけど、既に終了・・・。
と言う事で、>>244さん、売ってください。

>>250
来年はマイナーチェンジされるかどうかが問題。

急だなｗ

今家にバッファローがあることはあるけど
ＤＳＣにつけてたからスイッチボックスをつけるための
小さな穴があいてるよ。
後、あのでかさから言って送料が結構かかりそうな予感

オークションにバッファロー出てたよ

>>253
問題ないです＞穴
送料はこっちで持ちます。
あと、詳しい取り引きはメールでどうですか？

メアド晒しあげﾄﾞｷﾄﾞｷ
捨てアドレスだから別にいいけど。

>>254
もしかしてこれ？
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/51116783

もうひとつ最落\2000のやつが出てたけど、
あっちは見事に取られますた。

今日2000年式のシャドウ400買いました。
走行3500�`で本体価格50万弱、乗り出しジャスト60万円だった。
色は黒です。納車まであと2週間かかるんだけど、待ち遠しいよ。
今日は発泡酒飲みながらひとりニヤニヤしています。
　　　　ニヤニヤ　ニヤニヤ
これからちょくちょくレスさせてもらいますね。
よろしく。

>>257
購入おめでとうございやす。
納車まで(･∀･)ﾆﾔﾆﾔしすぎて
ぁゃιぃ人に間違えられないように気をつけてください。

>>257
僕も2000年式のスラッシャー400買いました。
走行3600�`で本体価格50万弱、乗り出し60万でした。
色は白赤です。僕は先週の日曜に納車でした。
もう、ニヤニヤですよね〜(^-^)
たまりませんｗ

盗難に気を付けあそばせ

あげ

何かサーバ変わってる。

>>259
納車オメ！
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔしすぎて事故らないように
マターリ乗ってください。

>>244
送付先送りましたので、宜しくおながいします。

合点承知の助！

a

おくったよ

　

>>244
ありがとうございやす。
楽しみにしてまつ。

ケーブル買わなきゃ。

今週号のマガジンの「ぱすてる」ってマンガに出てきた
バイクって、シャドスラだよね？

>>268
ちょっと前にバンチのボクシング漫画には
ドラスタが出てたな。

スレ違いだけどage

age

すいません、だれか、shadow400とshadow400spの違いを教えてください。
わかんないままシャドウ購入しちゃって…

1・フェンダー

>>271
ｼｬﾄﾞｳとｼｬﾄﾞｽﾗをたして2で割ったような感じ｡

シャドウをカッコよく塗装したいんだが、どこか知ってるとこ
教えてくらはい。

>>271
これがシャドウSPです。
http://www.honda.co.jp/news/1999/2990419.html

これを見れば違いが乗ってます。

>>274
うん、まずは本屋で国語のドリルを買ってこようね

>>274
自家塗装をしたいんですか？
カスタムペイントをやってくれるお店を探しているんですか？

>>277
ありがとうございます！
カスタムペイントのお店を探してます。
どこかお勧めはありますでしょうか？

>>278
折れはカスタムペイントやった事ないので、
何処のショップがいいかは分からないけど
コー○ンはいい噂は聞かなかったなぁ。

ハンドル来ねぇYO！

本当ですか?

本当です。
もうちょっと待ってみるかな。

ハンドル来い来いage

日通のページで配達受付やったのにとうとう来なかった・・・。
明日電話で直接文句を言おう。

そうですか・・・
明日には来るとｲｲですね

>久し振りに覗いたら
このスレつまんなくなってる。

そういえばシャド(スラ)のオーナーの
サイトってどれだけあるのかな？

シャドウとSPの違い。

SPを基準にすると〜
・グレー一色だけ
・エンブレムじゃなくてデカール
・エアクリがつや消しブラックでエンブレムあり
・前後フェンダーが浅い
・ライトが小さい
・フォークカバーなし

って感じだYO!!

>286 それならどうして君が面白いことを言わないのですか。
どうして、自分が面白くしようと努力せずに他人に期待するのですか。
それはあなたが代替案をいえないからです。このスレのおいてあなたは無能です。
無能なら無能らしく黙っていなさい。あなたがどうこういわなくても
このスレは上手くやってます。見なさい、華やかではないものの、このスレには
シャドウのりがまだ交流しています。それをつまらない、という権利があなたにある
のでしょうか。

・・・なんてね。

>>284

俺も日通で同じことがあった怒ったら料金すこしだけ安くなった

怒れ！

>>286
シャドオーナーがやってるサイトは自分が知ってるところで9個ぐらいあるよ

ハンドルｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━！！
とは言っても配達センターへ直接取りに逝ったわけですが。
帰りはワイドハンドルとタンデムしてきますた。

その後、近所のRWへケーブルを買いに逝ったら
無かったので、注文してきますた。
スロットル　300mmロング
クラッチ　　300mmロング
ブレーキ　1300mm
ハーネス　200mmロング

取り付けはまだ後になりそうです。

>>244
いろいろご迷惑をお掛けしましたが、どうもありがとうございますた。
折れの中で評価+１としておきます。

>>288
シャドウなだけに華やかではないですが、
落ち着いてマターリ逝きましょう。

>>289
何か2回ほど届けに来たとかぬかしてたんですけど、
不在届けも無くて、来たうちの1回が思いっきり家にいる時間帯なんです。
かなりブチ切れ寸前でしたが、料金は安くはならなかったです。
とりあえず日通は糞ということで宜しいでしょうか？

ハンドルｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!!んですね？

いやー良かった良かった、一時はどうなるかと思いましたが
無事届いて良かったです。
しかし日通はｲｶﾝなぁー、また何か機会があったらフンドシか猫にしよう。

寝る前にage

正直起ってすまん買った。嵐てすいません。
>とりあえず日通は糞ということで宜しいでしょうか？
かんたんにくそなんて言うのは馬鹿な漏れと同じだす。
日通の人の肩も持ちたくなっちゃうのです。おいら何年か日通でバイトしたこと
あるから。きっとシステムがわるいのですよ。あなたが窓口で出会ったひとを
うらまないで下さい。
下っ端の日通のひとはホント虫けらの用にがんばっています。引越しのバイトをした
おいらの見識ですが、この時期はとても忙しいのです。人によっては
丸々一ヶ月以上全くの休みなしで出勤してくれます。おいら頭がさがっちゃうんです。
不況のあおりを食っているひとつの例が運送業でしょうね。
今はちょうどお歳暮の時期できっと日通の人たちはやっぱり虫けらになっているでしょう。
もし、あなたのこころにちょっとだけ余裕があったなら、許してあげてください。
これはどの運送業のひともおなじでしょうが。
きっとあなたを不快にさせたその人も、きっとテンパっていたのでしょうから。
どうしても気がおさまらなければ、シャドウに乗ってください。
軽く国道でも流せばきっと満足するでしょうから。

>>294
まあ、時期が時期なだけに、いろいろあるんでしょうな。
とりあえず物は届いたので結果オーライと言う事で、
寛大な心(？)で許してやらなきゃいかんですな。

＞どうしても気がおさまらなければ、シャドウに乗ってください。
＞軽く国道でも流せばきっと満足するでしょうから。
そうですね。シャドウ乗って60〜70km/hぐらいで流すと嫌な事も流れますね。
でも、家の近くの国道(R357)は休日になると、ネズミーランドがあるせいで
えらい事になってるので、そこだけは避けるようにしてます。

あ、名前忘れてた。

ﾏﾀｰﾘsage

ﾏﾀｰｿage

わーい！ヤフオクでER製フィッシュテールｹﾞﾄだぜ。
と言う事で、誰か300ｹﾞﾄしていいよ。

<丶｀∀´>ｳﾘがいただくﾆﾀﾞ
30000000000000！

>>268
遅レスだけど、今週号見たら
あれVTXだったぞ。

あげ

一昨日、凍結した橋の上でコケますた。

ブレーキペダルねじれ、ブレーキレバー折れ、
右リアウインカーバルブ切れ＆レンズ割れ、
ハンドルねじれ、そしてシフトペダルとギアボックスを
つなぐ棒が曲がって激しくシフト操作しにくい・・・
とゆう被害です。

不注意だたなぁ・・・ｹｯｺｳ鬱

>>303
ご愁傷様です。

>>303
体は大丈夫？？
漏れも一度車に幅寄せされて、急ブレーキしたら前輪がロックして
スッテーンって転んだことあるYO...わかるよその鬱な気分。

>>304-305

ﾚｽありがとうございます。
体は打ち身ぐらいなのでなんとか大丈夫そうです。
引き起こし、そして凍った路面の上でバイクを移動したので、
激しく筋肉痛です。

今、バイクは自走できる状態ですが、ｷｯﾁﾘなおるまでは自主規制です。
早くシャドウで走りたい・・・

バイクも体も早く直るといいね。

いいスレだなぁ･･･

>>306
イ�`

今日ガス欠を経験してしまいました。
燃費20km/�gはくだらないと計算してたら、170kmでガス欠、、。
乗り方が良くないのでしょうか（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
あと、タンクって本当に13�gはいるの？

ガソリンはは１５リットル近く入ったことありますよ。
あと、市街地とかだと燃費悪いよ。
タンデムで乗ってたら、１６０キロの時点ででガス欠したことあります。

俺も先月ガス欠やりました。かなり燃費走行してたから
290kmはもつだろうと思ってたら270kmでガス欠・・・
場所が悪くて結構な距離を押すﾊﾒに･･･

シャドウは諸元どおりの14�gと思われます＜タンク
スラは？

>>309
ありがとうございます。生きてやる！

スタンドでガソリン入れてもらってるときって
ガソリンがタンクに飛び散ること多くないでつか？
ノズルから出たガソリンがタンクの内側にはね返って
しずくがぴちぴちと給油口から飛び出てくるんです。

>>310-311
その走行距離でガス欠って初めて聞きました。

そりゃスタンドの腕が悪いね

先ほどRWから電話があり、
ケーブルｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━！！
って事なので、やっとハンドル交換が出来ます。

>>310-311
それってリザーブも合わせてですか？
禿げしく燃費が宜しくないですね。
折れはメインだけでも20km/lは逝くんだけどな。
一度お店で診てもらったほうがいいのでは？

>>313
お店によっては、給油口の周りにタオルを
敷いてくれるので、これは結構有り難い。

保守age

age

俺虎ノ門あたりでガス欠最近した…
深夜だったので、非常にﾏｽﾞｰだった

みなさんレス有難うございます(>_<)
今度また燃費計ったときの結果をみて、
変わらなければお店にいってみます(^-^)

でも燃料切れしたとき11�gしかはいらなかったのはなぜ、、、？（汗

こんなスレがあったとは・・パーツ出品したので良かったら見て下さい

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=b29654787

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b29654787?

間違えたこっちでした・・・

ハンドル交換しようとしたら、ハンドルポストのネジのキャップが
はずれなくて、途方に暮れていました。
仕方ないので、ヤフオクでｹﾞﾄしたERフィッシュテールマフラーを付けますた。
凶悪な低音が効いてます。

とりあえずハンドル交換はまた来週挑戦してみまつ。

シャドウの250作ってくれよ〜

保守

>>252
他のサイトで同じこと聞いちゃダメだよー。君がにちゃんねらー
ってバレバレだよ(藁)

　このレスがあることにただ今気がつき感激しております。　自分もシャドウ乗りなのでこのすれは残って欲しいなと思いマッスル。

　燃費について書かれているので説明しときますね〜。　
ノーマル状態なら燃費は１９〜２５ですね。　町乗りは２０と考えて良いと思います。

　高速走行なら７０〜８０で走行した場合のみリッター２５になります。８０以上で走り続けるとかえって燃料を消費してしまうので速度が上がるにつれてリッターが２４・・２３・・・２１・・・っとなっていきます。
乗り方やライダーさんの体重なんかの計算でリッターは変わってしまいますがそんなところですね。

　　

　

町のりで燃費をよくしたいのであればアイドリング時の回転を低くすると少しだけよくなりますよ。
　あんまり下げるとバッテリーが上がるんで気を付けてください。

町のりで燃費をよくしたいのであればアイドリング時の回転を低くすると少しだけよくなりますよ。
あんまり下げるとバッテリーが上がるんで気を付けてください。

　連続書き込み、及び重複スレ申し訳ないです〜〜

いきなりコテハンかい、ﾅｵﾄくんよ。

>>325
ええ、確かにJ○Bで質問しますた。
何かまずかった？

のわっと、ご存知の方が降りましたか〜。
２チャンネル初投稿なものでして（爆）。
もうすぐ仕事なんで行ってきまふ〜〜　

>>252
まぁ君がいいならいいか。ｺﾞﾒｿよー。でもハンドルポスト
のキャップってノーマルにあったっけ？それとも社外？
オレの付いてたノーマルポストはヘキサ一本で外れたよ。

>>九条ねぎ
町乗りでアイドリングよりストップアンドゴーをもっと
上手くやったほうがいいぞ。アイドリングの下げすぎは
バッテリーよりもオイル回りを心配した方がいいって。
っていうか師匠ｵﾋｻ(藁

>>335
ノーマルのハンドルポストのキャップです。
↓これのことです。
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20021217231107.jpg

335>
ふむ、その通りじゃ〜。ってかな〜んとなく分かるんだけどハッキリせん（爆）
まぁシャドウに乗って燃費は気にせんことじゃ〜なぁ。

　２００キロ走るごとにガソリン入れとけばまぁ問題ないだろうて。

>>336
オレのポストキャップなんてなかったー(汗
最近のはサビ防止で付いてんのかね？こりゃ外れなさそーだ。
がむばれ

自分のシャドウ４００は９７年式だけど、ポストキャップついてたよ。
なんで052さんのにはついてなかったんだろうね？？？


というか052ってコテハンでつか？
だとしたら知ってる人かも・・・・・・？

ポストキャップって
6角ナットの頭にはめ込んでるだけじゃないの？
それだったらマイナスドライバーでポンだよ。
傷入れないようにウエスかタオルを忘れずに

くんくん…アホの臭いがする(藁

あげ

>>341
アホじゃないって。ちょっと香ばしいって言ってﾎｽｲ。


ここにいる人たちって、大体何歳ぐらいなんでしょう？
ちなみに漏れは２３歳。

ポストキャップについてこんなにレス貰えるとは
思わなかったです。皆さんありがとうございます。
よーし、パパ気合い入れてポストキャップはずしちゃうぞー。
週末は3連休だし。

>>343
1979年7月13日金曜日生まれの
来年前厄の23祭です。

22才でつ。って、再来年はおれも前厄なの？！

いや、来年で24なんで

かなり自分と年が近い人たちがこのスレにいるようでつ。
スレタイの【オッサンにモテモテ】にあるとおり、オッサンはいないのかな。

>>252
同い年だね。

何か>>346辺りで誤爆したような気がするけど
(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

>>347
シャドウ海苔のオッサンは過去に2回信号待ちで
一緒に並んだ事があるけど、
全体的にシャドウに乗ってる人が少ないから
シャドウ海苔のオッサンも少ないかと思われ。

どちらかというとオッサンにモテモテというより、ナンシーさんにモテモテかも。
「これ何シーシー？」って感じで（ｗ

23

u-ha!!
ドラスタスレとリンクしてやるぜ!ｻﾞﾏｱﾐﾛ!

★DragStar★DS★ドラッグスター総合スレPart5★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040343531/l50

と仕返しをしてみるテスト…

>>350
何か嫌な事でもあったのか?

>>348
シャドスラ乗りはさらに少ない故確実にお友達になれる。
モーニング娘。の誰か一人がシャドウorシャドスラ乗りだったら人気も上がるのだろうになぁ・・・と夢想。

>>348
やっぱりシャドウ乗りのオッサンは少ないよね。
さらに、このスレを見てる人自体も少ないだろうし・・・。
「何CC?」っていうのは確かによく聞かれる。



そういや最近バイクに乗ってないなぁ…。

あ・・・雨だ(鬱

age

本日シャドウ400（黒・ノーマル）納車なり。
タンクをこれからよろしくってなでなでしました。
初心者のショボショボライダーですが、がんばったんね。
ああ、趣味にはしるって素晴らしい.
桃色の日々。

バロンにシャドウ400が39万であったけど怪しいでつかね？
40万切るのって見たこと無いので。
ま、買えたとしてもこれ置けるほど駐輪場のスペースが無いけど・・。

>>356
納車おめでとー！

>>357
安いのにはそれなりの理由があるのでしょう…。



というわけでメリークリスマス。

バロンの中古は全て怪しい。買わないのが吉。

ちょと皆さんにしつも〜ん、
初期型の赤黒って人気あるんでしょうか？
　それとも白緑の方が人気あるんでしょうか？

難しい質問ですね。ちょっとわかりません。いや、おらはこのスレの住人ですが。

おいらは白緑が好き

白緑ってカワ○キっぽい色ですか？

>>ﾈｷﾞ
んー微妙だね。シャドウ自体が不人気という罠。

>>363
普通の「緑」と少しベージュっぽい「白」って感じかな。
ちなみに緑と白のカラーの間には赤いラインが入ってるよ。

俺も白緑の方が好き。

カワ○キっぽい色ってなんだ？他にもHONDAっぽい色とかあんのか？
でもトリコはホンダらしいかも（藁

いろいろあってハンドル交換は結局失敗に終わりますた。
ハンドルは元に戻してクラッチケーブルとスロットルケーブルは
交換した状態なので、ロングケーブルがもの凄い勢いで飛び出してます。
やっぱりお店に頼もう・・・。

>>363
白/緑
http://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500116B20021215007
赤
http://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500170B20021116004

折れは白/緑に1票

>>365
ライムグリーンの事と思われ。
ホンダらしい色といったらメタリックな色を想像してしまう今日この頃。

僕も白/緑のほうに一票
ホンダらしい色といえばCBの白/赤でしょうか？

CBの白／赤は確かにHONDAっぽいね。
トリコロールもHONDAっぽい感じというかモロFTRだね。
他にはヨンフォアの赤とかもHONDAっぽい感じがしまつ。
メタリックな色ってどんなのがあるっけ？


YAMAHAらしい色は白かなぁ？？？
KAWASAKIはライムグリーンだね。ZX１２Rとかの。
あとはZの茶色とか・・・？


話がズレたのでsage

>>366
ハンドル交換失敗ですかぁー。
どこがダメでした？
自分もハンドル交換したいと思ってるんで後学にぜひ教えてもらいたい。

>>368
教習所のCB400SFがシルバーメタリックだったので、
その印象が強いですね。

>>369
デイトナの延長ハーネスが折れのはシャドウSPには合わなかったんです。
調べてみたら、通常のシャドウとは配線が違うんです。
購入時にお店を通してメーカーに確認した所、確認が取れてないので
分からないと言われて、自分はまあ大丈夫だろうと思って買ったのが
裏目に出ました。

メーカーが即座に返答くれなかったっすか。。
わからないもんすかね。
それとも改造を公に認めてないからか。
ちょっぴり残念な対応すね。

>>371
まあ、限定車種って事もあって確認が取りづらい部分もあったんでしょうね。多分。
今月号のカスタムバーニング見たら自作配線の記事やってますた。
こうなったら自分で作るしか！？

あと、シャドウ海苔の女の子が写真付きで載ってますた。
結構ｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!

>>372
がんがれ

　バーニングにシャドウ乗りの女の子乗ってると・・・どれどれ？？

おお、ほんとだぁ〜〜〜〜って・・・・ん？！？？（略）

バニに載ってたシャドウ海苔の女の子ってここの人かな？
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/7378/index.html

カワサキのライムグリーンは確かに納得。でも俺は好きじゃない。
そういやトリコってFTRしかなかったな(藁)　赤白のCBX400Fﾎｽｨ。
あと白緑はDSCにもあるよ。

バニは今日立ち読みした。っていうか普通にツレやん。でもジャンボリー
行くとかぬかしやがったくせに彼氏とデェトでキャンセルだと!?(怒)でも藁

＞おお、ほんとだぁ〜〜〜〜って・・・・ん？！？？（略）
俺も思ったけどほかにも最低2名ほどそういうやついるはず。
俺も彼女(女子高生)と自分のシャドウのセットで投稿したいな(藁

あーあ２ｃｈで晒されちゃった。なんかｶﾜｲｿ。

エリミ乗りの愉快痛快なスレ

『エリミ』のボーダーライン
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040546663/l50

自分だけ正義の味方のつもりか？おめでてーな

>>379&ALL
そだね…俺も別に晒すつもりはなかったけど言い過ぎた。ｺﾞﾒｿ…
やっぱり個人のﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰに関することはｲｹﾅｲよな。ﾎﾝﾄ反省

>>379
いやいや俺も悪かった。ケンカはよそーぜ

ということでこのﾈﾀはもうﾔﾒにしない？

それにしても寒いぞ…最近クルマが欲しいと思う今日この頃

>>380
ﾄﾞﾝﾏｲ

今しがた家でたらシャドウちゃん盗まれてた・・・
年末に最悪・・・

>>383
マジで！？

ご愁傷様

あんなでけえバイクを盗むのって大変そうだな

>>383
犯人はもう近くにはいないかもしれないけど、
できる限りのことやりなよー。
あんまり落ち込んじゃダメだよ・・・・・・。

>>380 ・・・？

いや、俺は君に言ってるわけではないんだが・・・
俺は>>377にﾚｽしたんです。

きーにーすーんなー

皆はチェーンの手入れって、どんな事をやってるの？

市販のクリーナーで掃除して、注油して、余分な油をウェスで拭いて、
あとはチェーンが伸びてるようであれば、ちょっと調整してます。

>>383
盗んだ相手がDQNや厨房であれば、近くに乗り捨ててある
可能性が高いので、近所やその周辺を探すのが良いかと。
正直バイク泥は逝ってよし。

>>389
おいらもやり方は>>390と一緒です。
あと、チェーンカバーをはずしたり、ジャッキやメンテスタンドで
後輪を浮かせると、非常に掃除が楽です。

その点ドライブシャフトはメンテしなくていいから楽だよね

>>392
だよねー。そういやシャドウエアロってドライブシャフトなんだよね。
知り合いのｴｱﾛ乗りは「楽でいいよー」って言ってたよー。

ついでに何度か運転させてもらったけど、トルク感に溢れた加速でした。
400海苔の漏れは(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ ﾔｯﾊﾟﾘｵｵｶﾞﾀﾊｲｲﾈ

>>390-391
レスありがとう。
ところで、シャドウの純正チェーンの寿命ってどれくらいか分かる人いたりする？

>>394
乗り方によってかなり差が出るんでバイク屋さんに見てもらうのがベスト
自分の場合、新車で買って２万ちょい走って車検時にスプロケごと交換

ヒャッホー　この糞さむいのにさー！！
シャドスラ買っちったぁ！！前からずっと欲しかったんだよ
でも寒い・・・　
シャドスラって周りになかなかみないなぁー

>>394 シャドスラかってからもうすぐ3万キロですが、まだ交換しとらんです。
結構下品に走っているから駆動系にはそれなりに負担はかかっていると思うけど、
交換するほどではないです。まめにチェーンの清掃と給油していれば大丈夫じゃ
ないかな。

これでも参考にして時期が来たらチェーン交換してください。
http://www.2rin.net/topic/maintenance/chain.html

あけましておめでたうございます。
今年もシャドウで走りまくりです。

車道海苔の皆さんおめでとうございます。
今年は限定解除するぞー！

おめでどうございます。
今年はシャドウ７５０をかって、乗りまくるでございます。

あけおめー。
今日もシャドウを洗車しましたage

>402
関東は3日雨もしくは雪な罠

あけましておめでとー（遅）。

1000レス目指してがんばろーぜー。

遅ればせながらあけますておめでとうございます。

エキパイに飛んできたビニール袋が熱で溶けて
くっついて剥がしたら跡が残って鬱。

ブレーキホース交換しますた。
エア抜き疲れた。

しかもまだエアが残ってるっぽい・・・。

保全age

ヘッドライトのソケット抜けたまま年越しました。
振動で抜けるのは仕方ないとして、ヘッドライトのハウジング開けづらいのは勘弁して欲しい＜1100A.C.E

やっぱりこの時期バイクは寒い・・・・もうだめぽ

シャドヌラのスレどこぞ？知ってる方情報キボン！

みなさん色々書き込みありがとうございます。

盗まれはしたものの、盗難保険に入ってたんで九死に一生を得た感じです。

警察の話によると、「集団で車体を持ち上げてトラックなどに載せて終了」というプロの手口の可能性が高いとのこと。アナログなやり口ですが、ハンドルロックやＵ字ロック等は無力化してしまうある意味賢い手口です。

保険がおりて新しいのが来たらアラームとかココセコムとかを大量に付けときます。皆さんもご注意を。

>>411 どうやら不幸中の幸いだったようですね。それにしても、シャドウでも
上記のような手口で持っていかれることもあるんですか。計画性高いし、そこまで
して盗るのはもっぱら逆輸入車だけでは、と勝手に思っていたんでちょっと意外です。
情報、参考になります。

やっぱりシャドウ400は窃盗団にも狙われるんでつか？
地球繋ぎが出来ない俺のシャドウもｶﾞｸｶﾞ((((;ﾟДﾟ))))ｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>411-412
うーむ、普通の国産シャドウでも盗まれてしまうものなんですね。
今後は気をつけないと・・・。

おい！てまえら！
不人気車種でも気を抜くなよ!

バッテリー切れたけど
おしがけで乗って
バッテリーためていいっすか？？？

やってよし！

下り坂でがんがれ!!

漏れもシャドウ400の黒乗ってまし、マフラーをドラッグパイプにして乗っとります。

ところで2002と2000の違いてなんでっか？

age

>>419
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010129b.html
おそらくこの違いかな？
初期型（９７〜００）とはシートの薄さが違うね。あとは色とか。
インディグレー×パールホワイトのタイプは
写真を見るにサイドカバーがノーマルでメッキだね。

ありガッツ石松ＯＫ牧場。あまり変わってないですね、あとみなさんの「シャドウをカスタムするならまづここからベスト３」みたいなのを教えてもらえませんか？

シャドウほすぃ。でも置く場所無い。

>>423いい考えがあるよ

買ってから考える

>>422
知り合いのシャドウ海苔に関して言えば、
「マフラー」「シート」「ステップボード」
あたりを最初にカスタムしてた人が多かったような気がするな。
あ、あと「サス」も多いかな？
ちなみに自分はマフラーを交換しました。

>>424
ｽﾊﾞﾗｽｨ考えだね。

>>422
マフラー
ステップボード
エンジンガード

>>424
禿げしく名案

今日シャドウのリアキャリアとシーシーバーを注文したよ。
あと、ヘルメット買いました。納品日が楽しみですぅ。

質問ですが、リアの左右にバック（ツーリングとかに使うやつ）
をつける時、後輪に巻き込み防止棒（ステー？）装備したほうがいいのかなあ？
今、布製のを自作中なんだよね。皮だったらステーいらなそうなんだけど。

納車してからまだ2週間、初心者シャドウ乗りですが、これからもよろしく。
非常に寒いですが、みんなもシャドウ乗ってがんばろう。

>>427
一応つけたほうがいいと思うよ。
KIJIMA製のが６０００円ぐらいだったかな？
シャドウをかわいがってやってね。

ハンドル
ウィンカー
交換しました。
後は
マフラー
かな。

置き場所は引越ししてみるとか、
不動産屋に相談してみるとか、
やけくそで路駐とか。
自分はとりあえず買って、それから考えてなんとかした。

>>427
巻き込んでバッグや車体を傷つける可能性があるから
付けた方がいいよ。

　バッグも一年使い込めばヘロヘロになるのでステー必勝です（爆）

>>429熱いね

そうか〜ステップボードをまづ変えるんだ〜、自分の予定としてはマフラー変えたんであとはサドルバッグ、ウインカー、シートなんスけどね。
ここは変えた方がいいと思うなんてパーツはありますか？ほんとに個人的意見で構いません。

最近ちょっと気になることなんだけど、エンジン。タコないから憶測だけど
3000回転くらいにトルクの谷がない？冬場のせいで暖気が十分でないのか、
あるいはおれのエンジンがヤレてきたのかもしれないですが。

右折の時にちょっと・・・。具体的には、右折待ちしていて、対向車が一瞬途切れた、
急加速だ！アクセル、グイっとするとまずはドっといくんだけど、その後突然パワーが
落ち込みトラクション不足になってふらっとイン側に倒れかけて、再びパワー復活で
ゴーっと立ち上がっていく、みたいなかんじ。べつにどこか壊れている様子はないんだけどね。

>>433
とりあえず、燃料系統(水が溜まってるとかｺﾞﾐが詰まっているとか)、
プラグ(番数､焼け方､減り具合)、エアクリーナの目詰まり、バッテリの電圧低下、
スロットルワイヤのヘタリ
について今一度確認してみてはいかがかな？
それで異常が無ければ新たなトラブルが発生する前にバイク屋に診てもらいましょう。

>>432
“とりあえず”カスタムする場所は429が変えた部分以外では
「ヘッドライト」「ハンドル」「エアクリ」「カバーの類（サイド・ラジエーター）」
「テールランプ」とかだと思う。もっと金がかかるカスタムでは
フェンダー、ペイント、トリプル、キャブあたりだと思う。
あくまで個人的な考えですけどね。

>>433
同じ経験あるよ。結構焦るよね。
434の言うとおり一通りチェックしてみては？
もしかするとクラッチがかなり磨り減ってるかも。

>>434-435　貴重なご意見ありがとうございます。やっぱりおかしいみたいですね。

プラグとエアクリは交換してからそう経っていないのでまずは除外できます。
バッテリーはセルも廻るし電装系にも異常なしなのでここでもなさそうですが
納車から未だ交換なしでもう直ぐ三年、何かしらトラブルの元になっている可能性も残ります。
燃料系、水を溜め込むほど放置してはいないのですが、ゴミはあるかもしれない。
ワイヤはずいぶん前に556噴いたきり。。。でも見た目さびもないし、ここも違いそうです。
エンジンの給排気バルブ…って可能性もありますが、これはちょっとわかりません。ここなら最悪だなぁ。
加速時のみに確認できる症状なので、どうもクラッチがあやしいようです。
う〜ん、ちょっと修理代大きそうだなぁ。。。
ともかくバイク屋さんに診てもらってきます。ありがとうございました。

オイルが入りすぎてるってことはない？

>436
オレは前エアクリーナーサードパーティー製品に変えたとき同じような症状があったんです。
その時は純正のに戻したら治ったけど、あまり参考にならないかも知れませんね。

どうも、みなさんいろいろと書き込んでくれてうれしいですよ。感謝します。
オイルは問題無いと思います。前回オイル交換した時はオイルのインジケーター
のローワーレベルぎりぎりだったので、万一足りないことはあっても、多すぎることは
なさそうです。
エアクリーナーは純正のエレメントです。しかしながら同じ症状といわれると、
吸気系も疑う必要があるようですね。一眠りしてからいろいろとチェックしてみます。

>>439
何かわかったら報告してね〜。
自分のシャドウにも同じようなことが起きたら
参考にしたいからさ。

この休みの間に純正シーシーバーと
ERのショートショック付けますた。
荷物が積みやすくなって(･∀･)ｲｲ！
足付きが良くなって(･∀･)ｲｲ！

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

age

濃いグレーのシャドウ400の中古をバイク屋で見つけたんですがこれって何年ぐらいに
出たモノかわかりますか？

グレーは99年式と記憶しています。　間違っていれば98年式でしょう。

>>445
マジですか？そのバイク屋では00年式で売ってたんですけど。
なんか店員が如何わしい雰囲気でこの店胡散臭いかな〜と購入を迷って
る所なんです。でも近所で中古のシャドウここしか置いて無いんですよね。

>>446
バイクを買ってからメンテナンス・カスタム・車検なんかを
全部自分でやるなら話は別だけど、
お店にまかせるようなことが多くなりそうなら
その店の雰囲気とか気が合う店員がいるとか信用できるとか
そういった部分は大切だと思うよ。
購入した後のことを考えて、長い目で考えてみてはどうでしょう？

ちなみにその濃いグレーシャドウの年式はわかんないや。
けど、００年式ではなかったような・・・。
バイク雑誌で同じの調べるとか、他の店で電話で年式聞いてみたら？

98年モノと思われ
http://www.honda.co.jp/news/1998/2981028.html

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

　警察かセコムか忘れたけどそこに通報したら、盗まれたバイクは隣の県で走ってる事がわかったんだって。
で、そうなるとそこの県の警察が動かないと対処できないらしく、いままで動いてくれてた警察の人は手を引いちゃうんだって。でその犯人は悪質だから、いろんな県を走って逃げて、捜査を困難にさせるんだって。だからセコムをつけても
犯人がかなり悪質だと難しい話になるんだって。

age

今日愛車シャドウにサドルバッグとヘッドライトバイザーを付けました、かっこよくなりました。

明日たぶんシャドウ買います！

気合いれていけ！アメリカンの初乗りはつらいぞぉ！
馬鹿みてぇにシートは低いハンドルは高い車体は重いパワーは出ない。








是非素敵なバイクライフを。きっとうまくいきますよ。初めはいろいろ不安に
なることもあるでしょうが、へんな偏見が無くて、あなたが素直にシャドウが
どういう乗り物か自分の価値観で評価できればとってもいいバイクです。
先人として、保証しちゃいます。

>453
「明日」って今日の昼間のことか？

>>452
サドルバックはきちんと手入れしてあげてね。
放置してるとヘタってかっこ悪くなるから注意。

そろそろハンドル交換再開しなきゃ。

変態ﾊﾞｲｸ海苔スレに書いてあったんですが、
AV女優の笠木忍がシャドウのに乗っているって本当ですか？
知ってる方詳細キボン。

>>454
個人的にアメリカンこそ初心者向けだと思っているのだが、そういうのって僕だけ？

どういうところが初心者向けか
・シートが低いので立ちごけしにくい
・スピードが出ないので飛ばしすぎて事故ることが無い
・低速が太いのでミッションがてけとーにやっててもつながる

ttp://www.ps-saito.co.jp/html/AMERIKAN/02_syadwsrasyer.html

間違い探し。

×水冷4ｽﾄDOHC3ﾊﾞﾙﾌﾞV型2気筒
○水冷4ストOHC3バルブV型2気筒

一日遅れましたが買っちゃいました中古のシャドウ400。リトルカブからの乗り換え
なのでたぶん重さに苦労はしそうです。カブの時はメンテとか興味なかったけど今度は色々知識を増やして
大切に乗りたいです。とりあえず頑丈なヘルメット買おうと思います。フルフェイスで
シャドウ乗ってる人います？最近よくアメリカンでフルフェの人見ます。冬だからかなあ。

R14で赤シャドウハケーン。
何かもの凄い勢いですり抜けかまして消えていきますた。

>>461
購入オメ！
知識を身に付けるのであれば、
とりあえずサービスマニュアルを買っておくと良いかと。

おいらはフルフェ時々ジェットだったりする。

漏れは半ヘルにグラサン、今はマフラーで顔を半分覆って走ってます。


>>461シャドウ購入バンザイ！漏れもシャドウ買ってまだ二か月のペーペーだけどさ、中古のシャドウはフルノーマルなの？カスタムカスタムで行こう！

>>457
CB400に乗ってるってｱｰﾑｽﾞﾏｶﾞｼﾞﾝに書いてあったけど｡

>>461
おめで�d

自分のメットは基本的に半ヘルだけど（>>463と同じような感じ）
どーしょーもなく寒い時やツーリングの時なんかは
ジェッペルやフルフェイスも使うよ。
アメリカンに似合うようなフルフェイスといえばシンプソンとかがあるね。
高いけど…。

>>456氏
合皮のやつを買ったんですが、型をつける方法とかってあります？早くもグネッとしてきますた。綺麗な形を維持したい。

>>466
中に丸めた新聞紙とかぶち込んでおくというのはいかがかな？

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.oheya.jp/~casino/

>>466
一般的な革のお手入れ（雨に濡れたらすぐ拭くとか、それ用のクリームを塗るとか？）
を忘れないことと、中にはあまり重いものを入れないことかな。
自分はあんまり革についての知識もなくて、お手入れもやってなかったから
サドルバック（合皮製）がヘタってｷﾝﾀﾏ袋みたいになっちゃったよ。
ただ、お手入れをしてても安い合皮製のサドルバック（ちなみに自分のは13000円）
なんかは少しずつ型が崩れちゃうような気がするんだよね…。

>>467､499氏

ありがとうございます、所詮は合皮か〜、でもあんなにヘタリやすいとは思わなかった、ショップに置いてあるままの形は維持出来ないみたいです。
とりあえず新聞詰め込んでおきます、手入れが楽って理由で合皮にしたのになあ。

　合皮はへたらないのではなく、へたりにくいのが正解です。
サドルバッグのカタログにそう書かれてあったと思います。

形を維持したいのであれば、乗らない時や雨の日や炎天下の日の直射日光をさけて、
室内で保管しておくのがベストでしょうね。

来日ｹﾃｰｲ！

（＾＾；

age

今週末はシャドウに乗れない・・・。

なにが君をそんなに苦しめているのかい？

ぶっちゃけ最近ホントに寒いからシャドウに乗る気になりません。
購入した年から2年間ぐらいは冬でも乗ってたのになぁ…。

折れは寒くても乗るぞ｡




他にやること無いし｡

バイク購入の下見にいったらシャドウ置いてなくて
「シャドウ７５０ないんですか？」
って聞いたら人気ないから止めた方がいいよ、ドラッグスターにしなと言われた・・・
このスレ見て不人気なのかなあと思ってたらモロそうだった・・・
俺がそこで見たＤＳＣ１１００の白は糞かっこわるくて、これならシャドウのほうがいいだろ！って言いたかった。
実際、自分が今までみたアメリカンの中でシャドウの灰色のやつが一番カッコ良かったし。
しかし、シャドウ１１００って見かけないんだよなあ。
ていうかもう売ってないのかなあ

あきらめたらそこで試合終了ですよ…。



シャドウを見てカッコイイと思ったなら、
シャドウを買うのが一番良いと思います。

　エアロなら１１００で確かシルバーですよ。　７５０のシルバーが欲しくて
色がないのなら後で純正のシルバーのフェンダーとタンクをつけるのも手です。

　１１００は日本の公道走るには力が余りすぎると思いますよ。

>>480に同意。
人気があろうが無かろうが自分が気に入ったバイクが一番っしょ。
乗るのは自分なんだからね。
人気が無いからってそれだけの理由で
DSをすすめるような店は信用できないね。
バイク屋選びも大事だと思う。
購入してからもバイク屋とはそのバイクを手放すまで
色々と関わっていくわけだし信頼できない店に
自分のバイクまかせられないよね。

シャドウ1100、逆輸入車で今でも買えると思う。

本日シャドウ400納車でした。あまりにも寒かったんで50km/hで15キロくらいしか走ってない
ですが乗り心地最高な予感です！取り回しも思ったより普通にできました。ただギアチェンジ
に不慣れなせいで国道で2速発進しちゃってエンストこきましたｗ（しかも2連続）

>>480
もうシャドウ乗るしかないって感じになってきた！
>>481
エアロいいっすね！ていうか一番エアロが乗りたい・・・
しかし、値段が・・・
フェンダーとタンクもいいですね！
>>482
僕もその店は信用できなくなりましたよ。
シャドウが一番カッコよかったんだもん。
ていうかもうＤＳＣ１１００を求めるのは止めようかな。
シャドウさいこー
>>483
エンスト恐っ。
無事でなによりです。

シャドウ７５０で一番安いのは（税抜き新品乗り出し）６５万でした。
買いなのかなぁ〜。
初めてのバイク購入だからどうしようかなぁ〜。
アメリカンって横からみるとカッコイイけど上からみるとチョットカッコワルイ（特にＤＳＣ、蟻みたいな感じを受けた）
から良く調べてから買おっと。その点シャドウはよかったＹＯ

シャドウのタンクでかすぎずかっこいいよね。

シャドウスラッシャーのサドルバックサポートって純正しかないのかな・・
誰か詳しい人いないですか？

粘着質の君達も？この機会に「焚き火」に参加しよう。
バイク板（焚き火）スレに集合。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036968890/l50
当日、洗剤などの販売もありますよ。

誰か助けてください！漏れのシャドウ、ステンのドラッグパイプなんすけど、チョーク引っ張って暖気してたらマフラーの根元が赤く光ってたんです！これはどーなんですか！？

>>488 どっかのサイトにて、暖気でそれとまったく同じ状態になってるエキパイの写真
を見たことあるです。別に問題なさそうでしたが。大排気量車に多いのかなぁ。
発熱量多そうだし。

>>488
シャドウ1100？
大排気量車は発熱量ハンパじゃないので、そういうこともあるかも。
止まってる状態なので走行風でマフラーを冷やすことができず
温度が上昇したのでは。
チョーク引っ張ってたことで回転数も上がってただろうし。
アフターパーツメーカーのマフラーの場合、溶接があまいマフラーだと
排気熱で溶接部分に穴があき排気漏れおこすことありまつ。
車種は違うけど某メーカーのマフラーで経験あり。
なんか調子がおかしいと思ったら
溶接部分から排気漏れしてました。・ﾟ･(ノД｀)･ﾟ･

ついに買っちゃいました

>>491
おめで�d

>>492

ありが�d

シャドウスラッシャーに乗ってるんですけど、車体の色って変えたり出来るんですか？

シャドウ400です、他のスレで暖気しすぎと言われますた、穴が開いたらかなわんので以後気をつけようと思います。レスありがとでした。

>>494 お金と気合があれば。聞かれてないけどセンスも重要。
ん、色を変える、って言葉がそもそもロングショットでレスし難いのですが、
バイクにとって色が違うって、一般的な次元ではフェンダー、カウル色々、サイドカバー
フレーム、タンク、ホイールに依っているんじゃないかな。もうちょっと深い所ではシート、
タイヤ、エキパイかな。

「色を変える」ってのは手段としては現実二つでしょう。塗る(あるいは専門家などに塗ってもらう)
か、色が違うパーツに換装する。これで、デフォルトと差異化できる。

個人的にはシャドウよりスラッシャーが好きになった。
ショットガンマフラーがイイ！まさにスラッシャー！

スラッシャーって１色しかないのかよ・・・
ホンダやる気あるのか?

シャドウのニューモデルが出ないよ・・・
ホンダやる気あるのか？

誰か500取っていいよ。

５００ｹﾞﾄさせてもらいます・・
なんかVRXとか１５０万ぐらいするアメリカンに力入れてないで、
シャドウとかエアロとかに力入れてﾎｽｨ。
１５０万出すのならハーレー買うっつーのと個一時間問い詰めたい。
三月にシャドウｏｒスラッシャー購入予定。

超高級ヴァージョンでVRX復活か？！、とびっくりしたじゃないか！
ＶＴＸのことだよね？

>>501
ＶＴＸのことでした・・・・

ﾏﾀｰﾘと500か…

シャドウはなんだかんだでカッコイイよね？最近人気だよ？ＤＳＣと同じくらい、イントルよりは絶対人気。だってカッコイイもん、どこがダメなのか知りたいぐらいさ。

因取る？！スズキのイントルーだ―か。知り合いの話では彼の行きつけのバイク屋さんで
半年に一台売れるか売れないか、不人気王の名をほしいままにするという。。。
イントルーダーが比較対象に出てくるくらい、シャドウは売れてないの？！


いやきっとそれはないだろうけどもさ。ともあれ、ドラッグスターに太刀打ちするには
厳しいでしょうね。デザイン面ではシャドウスラとドラッグスターじゃ方向性が違う。
ドラッグスターは上手くアウトローな、どことなく悪っぽいイメージを、ＨＤをベース
に据えつつも、うまく具現できている。一方シャドウスラはスタイリッシュ過ぎて
なんだか正義っぽい。ガンダムとザクみたいな関係ですな。ザク支持の方が
強いですね、結果的に。まぁこれは消費者の反応を読み解く難しさの所産でしょう。

シャドウとＤＳＣ。これも結果は運命的な感じがします。ＤＳとＤＳＣのヤマハラインナっプに
対して、ホンダはシャドウで対抗した。スティードは全く別のコンセプトのバイクなので
、別カテゴリーとして、ロー＆ロングアメリカン抗争には出せないです。
シャドウは直接のライバル車、ＤＳＣほどクラッシックになりきれていない。
シャドウはクラッシックではあるがスタイリッシュでもある。ＤＳと戦うには、
このスタイルの洗練になるわけですが、基本としてクラッシックアメリカンなので
到底太刀打ちできない。

売上としての、ホンダの敗因は中途半端すぎて、嗜好品という側面をもつバイクの、
エンドユーザーを見抜けなかった点でしょう。

ホンダの、売上台数という点でいかんのは、デザイン上、保守的過ぎることだと、
おれは思います。世界に誇る最大二輪メーカーという自負が足を引っ張っている。
ヤマハ、スズキ、カワサキは、そこでホンダに秀でている。アクの強いデザインで
対抗しているから、ホンダよりも強い信頼を獲得することに成功している。
いやもっとも、ホンダ以外のメーカーは、本だの弱みのその点でアイデンティティを
維持できているという側面にも依拠している。もっとも、ホンダがそのようなデザイン
の方向性を真似したとしても、それを見る人々はそれをするホンダを受け入れやしない
でしょうけど。ガンダムホンダには、ザクレロデザインは決して作れない、そういう道理です。

そうか（ｼｮﾎﾞｰﾝ
インポとくらべたらダメだったね。
ガソダムホンダ、やる気あるのか？

ﾎｿﾀﾞにはガンタンクみたいなアメリカンをキボンヌ｡

ﾎﾝﾀﾞはエンジン以外はダメなんでつね・・・。

でもシャドウはカッコイイの！

>>509
禿げしく同意

ワシはアメリカンとはとても思えないシャドスラの洗練っぷりが大好きなのだが。

>>508 まぁそこまで言ってませんが。あくまでデザインに関して、です。

無粋ですが、ちょこっと付け足し。もちろんおれもシャドウ・シャドウスラともに
(ＤＳ、ＤＳＣより)好きなデザインです。

えー、昨夜おれが言いたかったのは、結果論なのですが、売上台数に関して
ホンダ・シャドウシリーズがヤマハＤＳシリーズに負けている。これはデザインの
方向性の違いではないか？なのです。つまり、ＤＳの方向性が消費者に受けたのでは？
ということです。もちろんデザインそれだけで売上に直結するわけでないし、あくまで
デザインの観点から憶測しただけです。

だもんで、ＤＳの方がシャドウよりもすぐれたデザインである〜、とかでは、当然ないです。
どちらも洗練されている。ただ、シャドウとＤＳＣ、シャドウスラとＤＳ、それぞれ
ロー＆ロングのクラッシックアメリカン、スポーティアメリカン(スポーティってのは
現実デザイン上の意味です。メーカーもこの呼称を使っているのでそれに習います。)、同じ
カテゴリーのライバル車ですが、これらのカテゴリーの中で両者は独自の方向性に
仕上げる。ここで差別化される。

ここまで来ると、あとはユーザーの好みの問題になります。どちらをかっこいいと
感じるか。これが購入にあたっての判断基準のひとつになる。ＤＳに届かない
シャドウ売上はこの違いに起因するのではないか、とこういいたかったですよ。

ということで、シャドウよりＤＳのほーがかっこえーぞ、とか言ってるわけじゃ
ないですぅ。もしそう読まれた方があったら心外ですよー。
最後に504さん、なんか絡むような書き方突然にすまんです。504さんに触発されて
おれが勝手な持論を展開しただけです。

>>512氏
デザイン的面では確かに保守的なところは感じるけど…。
今世間で（スレタイでも）不人気の烙印が押されてるけど、そんな事無いよ！って事が言いたいのさ、実際シャドスラとＤＳでは後者のが確かに圧倒的売り上げだけど、シャドウとＤＳＣでは差はつくもののそんなにひらいてないんだよ。
シャドウは不人気じゃないんだ…。

age

早くシャドウ乗りてー

age

シャドウ乗りたすぎて無免許運転したくなってきた。
アメリカンはフルフェイスのヘルメットって冬以外しないけど、
事故のとき大丈夫なのですか？
顎とか口とかが削れるのではないかと心配です。
そのため、ＺＺ−Ｒを買うかもしれません。
あと、シャドウって大きいから車に当たり負けしなさそうな感じがするのですが、
どうなのですか？

事故のことを考えたらフルフェイスが一番安全なのだろうけど、
視界を確保しやすいという点でジェットの方が良いかもしれないよね、
とかそういう議論みたいのをどこかで見たよ（確か半ヘルは論外だったような）。

あとシャドウは結構頑丈だよ。
漏れは軽自動車の横っ腹にシャドウで突っ込んだことあるけど
相手の軽がべっこり凹んで、マイシャドウは無修理で3年目に突入してる。
軽には勝てるよｗ。

ただし、その時はたまたまジェットをかぶってて、スピードも２０ｋｍぐらいしか
出てなかった時だったから怪我も大したことなくて、
その程度で済んだのだろうけどね。バイクの事故は本当に気をつけたいね。

age

>>518
視野の確保にはジェット、安全性にはフルフェイスですか。
う〜む、迷いますね。バイクは車と違って直接ダメージ受けるかわ恐いですね。
お金使っちゃうけど、両方買うことにします。

アメリカンに似合う斬新なフルフェイスって
不可能なんだろうか？

>>521
個人的にはジェット型でもアメリカンには合わない（カッコ良くない）と思ってます。
じゃあ何が合うのか？と言われたら答えられませんが。（苦笑
ノーヘルが一番似合うと思います。もちろん出来ませんが。
斬新なフルフェイス考えて欲しいですね。

シートはアメリカンなバイク
http://www.4mini-champ.com/030117_popup/030117_popup02.html
☆★　ホンダ　ＳＯＬＯ　発売決定　★☆
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043937622/l50

age

みなさんはシャドウ買うときに何と迷いましたか？
漏れはバルカンドリフターと悩みました、しかし３人いるｱﾒﾘｶﾝ仲間のうち一人がもう乗ってたのでシャドウにしました、もう一人はＤＳＣに乗っていて３メーカー揃ったので残りの一人はｲﾝﾎﾟﾛｰﾀｰを買いました、これで国内四大メーカー揃いました。
今シャドウが一番好きですがドリフターにもひかれる今日このごろ。
でもドリフはパーツが出回ってないもんね！

雑誌なんかでCRキャブとかつけてるアメリカン見るんですけど、バイク屋に聞いたらうちはやってないって言われました。
付けてる方や詳しい方が居たら情報下さい。

今日スラッシャーの白赤を買いました。
納車までの一週間(･∀･)ﾆﾔﾆﾔしていると思います。
が、スラッシャー白赤に合うメットを探しに悩･･･
どーしよー　(ノД`)

ジェッペルペルペル

>>527
おめで�d！いいなぁ〜。
４００？

>>529
ありが１０。４００でつ。
中古ですが白赤のカラーが気に入りましたので！！
ニヤニヤ。

age

>527
ｂｕｃｏのメットにしましょう。

ネタがないので保守

シャドウスラッシャーたっけぇぇぇぇ! 買えりゃしねぇ

>>534
ローンを組めばよい

>>534
４００なら５５万で乗出し新品買えるぞ。
７５０なら６３，４万するけど。

スラッシャーにハーレーのタンクとメーターダッシュを
装着したいのだが、簡単に装着できるのだろうか？
ハーレーの塗装済みタンクっていくら位するの？

無駄なことを｡
誰も見て無いというのに｡

スラッシャーのタンクは横から見ると
ビミョーに厚みが足りない。
ハーレーのメーターダッシュは
メインキーが付いていてＯＮ，ＯＦＦがしやすい。
以上の理由で換えたいのだが・・・
スラッシャーのメインキーの位置が
気に食わないんだよな。

>>537
だからﾊｰﾚｰ乗りの人に｢ﾆｾﾓﾉ｣って言われるんだよ｡
隣にﾊｰﾚｰが来た時に堂々としてられる？
ﾎﾝﾀﾞだから堂々とできるんじゃないかな？
それにﾊｰﾚｰは車格がひとまわりﾃﾞｶいから､それ用を付けてもﾊﾞﾗﾝｽ悪いと思う

シャドウおねーさんの画像
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！

ttp://www.gokhu.com/wp/i-104.jpg

もうすぐ保険の更新だage

女の人とシャドウが一緒に写ると、シャドウがすっげーでかく見えるね。

しかし、燃料計、ﾂｲﾝﾄﾘｯﾌﾟﾒｰﾀｰ、時計のどれも付いていないとは･･･

ﾂｲﾝﾄﾘｯﾌﾟﾒｰﾀｰって普通のﾄﾘｯﾌﾟﾒｰﾀｰと
どう違うんですか？
初心者でｽﾏｿ｡

２個付いてるんだよ。
１個だともっぱら燃料計の代わり（＝ガス入れるたびにゼロクリア）
しかしないからねえ。２個あるといいな。

燃料計とかいう親切機能じゃＤＳに水をあけられてるな。ハザードなんかもね。

ハザード無かったんでデイトナのキット付けてみました。
でもバイク屋さんいわく「滅多につかわんけどね」っと突っ込まれました。
　工賃込みで１万ほどでした。　う〜ん得してるのかな・・・

あ、ハザードキットは８０００円でした。

　ハザードキットは８０００円デシタ。

00年式シャドウスラッシャーなのですが、
ガソリン満タンにするとエア抜き（？）のチューブからガソリン漏れるんですが
なんでですかねぇ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
あと、エアが残るみたいで13リットル入らないんです（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
他のスラッシャー海苔のみなさんはどうなんでしょう？？

あ〜、今月車検だ。光軸調整しないと。
あと風防とサイドバッグは外したほうがいいかな、両方とも
サードパーティ物なので。

>>548 ハザードは、おれ個人としてはあったほうがいいと思いますよ。おれはないんですが。
１万円が高いか安いかは人それぞれでしょうが、一般的なバイクパーツの相場やら
ハザードを使用できることの効果から、おれはお得だとおもいますよー。
高速道路でスムーズに流れていたら突然の渋滞、周りの車がみんなハザードつけているのに
自分だけ何もできない時の気まずさ。車線変更で自分を容れてくれるスペースをつくってくれた後続車
への感謝が的確に相手に伝えられないやましさ。自車の突然のトラブル、たとえば急なガス欠とか、
そんな状況で後続車にそれを明示できない不安。こういったものをハザードがなくして
くれるかもしれない。公道は一つの社会空間です。もともと可能であるコミュニケーションの
手段が限られている乗り物にとってハザードはあればあったでとても運転手の助けになると
思いますよ。

>>551　エア抜きはスラはどうなんだろう…？いやおれもスラなんですが。普通エア抜きは
多くのバイクではタンクキャップにちいさな通気口があって、その穴から空気の膨張などを
調整していると思うんですが。／３年以上乗ってる、おれの場合ですが、そういったトラブル
を経験した事はないです。だもんで、あんまりお役に立てないかもしれない。／あなたの
言っているチューブってのは、タンクの右の、シートに近い、隅っこから生えている
やつですよね。いや、タンクにはキャブレターに燃料を送るのと、ここの二つしかチューブは
ないんですが。おれはここからガソリンが漏れた経験がないので、ちょっとなんとも言えない
です。これはきっと、タンク内の圧力が気圧とかのせいで高くなって、そのときに
入りきらないガソリンを垂れ流すためのドレンじゃないのかな。／エアが残るってのは
ちょっと想像つかないです。普通ガソリンを給油口から注げば、エアは給油口から出て
いってしまうはずです。ガソリンがまんぱんに入ることを妨げるだけタンク内に空気が
残ることはタンク内部の構造上ありえないはずですが。よろしければもう少し詳しい
状況説明をお願いします。

553>
　ありがとうございます。そういっていただけると無駄ではなかったんだなと思いました。
ただつけたのは良いんですが、スイッチが安物で「カチ」って音がないらないんでちょと不安です。
　
　それと自分のボケではありますが、高速に乗った後お金を直すときにスイッチを入れて、スイッチを切らずに走り続けてしまいました・・・。
巡行速度は１２０キロでした。（爆）
恐ろしいことをしてしまいました。今後ボケのないよう気をつけます。

　高速を走っていた車の方がた、ご迷惑をおかけいたしました。

555

553>
レス有難うございます！バイク屋さんの話でも553さんのようにはなされてました(^-^)
ガソリンをいれすぎると、そのドレンというところから漏れるような仕組みになっているとのことでした。
どうもガス欠起こしてから、いっぱいに入れすぎてしまう癖がついてしまったみたいです(-"-;)
でも、液面がいつまでも下がるので何処まで入れたらよいのか正直わからないです（汗
給油しても満タンになっているか不安で、100〜150kmごとで給油してしまいます（´･ω･`）
ちなみにガス欠起こしたのは160km走ったときでした、、、。

>556
ちょっとホース回り見た方が良いかと思います。
俺も553に同意で、普通パンパンに入れても漏れないと思う。
満タンで160km、俺のACE（タンク15L）でも走ります。
満タンで水圧（ガソリン圧？）が高いときにホース元から染み出しているのかなー
と想像しています。事実、以前乗っていたドカティでもありました。
ホンダなので想像しがたいですが、ガソリンホースなら至極簡単だし
南海やDSなどで良いホースがクリップ込み1000円程度で売っています。
俺のACEはたまに水が漏れます。水位に無関係で原因不明。

557>
給油をしていて、いつまでたっても液面がさがっていくので
いつまでも給油していたらいつの間にか、シートから見て右手から車体下までのびているチューブ(ドレン?)からどぽどぽと、、、。
う〜ん、満タンとゆうのがいつか見極めるのが難しい(-"-;)
557さんがおっしゃるような“ホースから染み出している”というような感じではないきがします。

ちょっと前にハンドルの話題が有ったけど、ハンドル交換検討中です。
スラッシャー（ちなみに黒400）だったら、チョッパー系のでも似合うでしょうか？
交換した方、乗りごこちなど含めてインプレおながいします。

>>440 大変遅くなりまして、どうも。結果報告です。
えー、書きにくいんですけど、異常なしでした。バイク屋さん曰く、
クラッチも減ってないし、一応確認したバルブもまだ減っていない、だそうで。
とりあえずキャブレターのＯ/Ｈとプラグの交換をしてくれたそうです。
しかし、バイクを受け取って、乗り出してみると至極快調。あれれ？こんなに
加速よかったっけ？？と雨の中の細い道で８０ｋｍ/ｈオーバーで走行している
ことに気がつき、あわてて減速。・・・でも、数日後には修理に出す前の元の
調子になってました。

まぁ、おれが神経質すぎただけでしょう。そもそも実用では殆ど問題にならないレベルです。
えー、おれの乗り方がシャドウとあわないこともあるでしょう。アメリカンぽくない
けど、おれの場合、特に低速のコーナーリングでは、車体を寝かせたら一気にアクセルを
煽って加速する、せっかちな乗り方をします。乗りなれた東京の道で可能な限りの安全
マージンを稼ぐためにはあまりバンクさせない、教習所的な乗り方はで不足です。

原因と目されるもうひとつは、冬場の暖気不足でしょう。どうも問題となる症状がより
顕著なのは始動からそう経っていない場合が多い。アクセル開度と一定のタイムラグを
ともなってトルクの谷を通過するとき、回転数の上昇は通常比例しているものですが、
暖気が不十分だと、正比例するわけではない。アクセル開度が一定でも、エンジンが
回転をしぶったり、突然回転数が上がることもある。これが絶妙にミスマッチして、
おれの神経に触れたのでは。
十分暖気しても、僅かながらその傾向は消えません。もしかしたらＮＪとｊＮの磨耗
が考えられますが、キャブ系統は得意じゃないので。。。

余談です。いま居る地域に行きつけのバイク屋さんがありませんでした。
それをおやじに相談したら、どうも法律上の従兄弟がバイク屋さんをしている
そうで、そちらにお願いしました。で、修理にだして、かかった費用はたったの
１３０００円。クラッチ及びヘッドの点検をしてそのうえプラグの交換+キャブＯ/Ｈ
までしてこれは格安です、たぶん。きっとものすごく無理をしてくれたんだと思う。
すまなく思いながら、でも彼がその金額をいったのだから、払っておきました。
お金では買えない意思を受け取った気がします。
でも、せっかくぼろいおれのバイクを新車なみに磨いてくれたのに、
雨の中で受け取って乗ってかえったのは、おれが傲慢過ぎたかもしれない。
・・・なんとなく、大切に乗っていきたく、改めて思いました。

>>558さん。　ひょっとして、リアのローダウンか、タンクの交換とか、
してませんか？これをしていると、ガソリン満タン時にドレンからガソリンもれ
を起こす可能性が考えられます。あるいは、スタンドが社外品とか。
こう憶測する所以は、フルノーマルのおれで、タンクいっぱいで給油した際に
ドレンからのガス漏れはないからです。それが発生するならば、ホンダ以外の
パーツ構成に関わった部品を仮想せざるをえません。というのも、ホンダが
つくるものには、給油時にタンク満タンにしたときにタンクドレンから
ガス漏れを起こすような構成をするばずがないからです。

>>酔っ払いさん。
タンク交換はしてないとおもいますが、ローダウンはわかりません(-"-;)
00年式を中古で購入したものですので、、、。

>>酔っ払い553
報告、乙です!!

結論から言うと「大した問題ではないよ」といった感じでしょうか。
自分の乗り方をちょっと確認してみたら、確かに553の言うとおり
暖気を十分に行っていない状態で走り出すことが何度かありまして、
そういう時に、アクセル開度とエンジン回転数が一致しない例の状態に
陥ることが多かったような気します。

よくよく思い返してみれば、実は車でも同じようなことがあったんですよね。
暖気が不十分の状態で、アクセルを踏み込むと回転数が遅れて上がったりするような感じ。
シャドウと全く同じ症状ですね。とにかく、「暖気をちゃんとしてから」ということで。

>>お金では買えない意思を受け取った気がします
良いこと言った!!
あと、13000円は超格安だと思います。

シャドウってハーレーの偽者みたいな言い方
されるのを聞いた事あるんでうが
その変どうなんですか？

贋者っぽいのはスティードの方だよ

シャドウに限らず国産アメリカンはハーレーの
影響受けてる部分はあるんじゃないかな？
でも、偽物とは思わない。

バルカンクラシック1500の似っぷりはすごいと思う。
真後ろと真ん前から見たらハーレーと思ってしまう。
ドリフターもそうだけど。
ホンダはコピーがいやなのか、思いっきりさが足りないのか（笑）

俺は４年前、雑誌で見たエアロに惚れて、バイク屋に見に行ったがそこでは
スズキの1500LCかACEかで悩んで、結局スタイリッシュなACEにしました。
当時XLH1200の綺麗なのがACEより安かったです。
でも小さくてうるさくてウインカーがハンドルについてたりするので（笑）候補にならなかった。
今の価値観なら間違いなくXLH1200だったろーけど。
ま、スズキ買わなくてACEにして良かった。と思う。

ドリフターはインディアン

まあ、「アメリカン」(クルーザー)というカテゴリになってしまうと、
腫れのバイクとデザインが似てしまうのはしょうが無いかと思われ。
でも、偽者呼ばわりされようが、信号待ちで隣に並ばれてもｷﾆｼﾅｲ(ﾟ3ﾟ)
折れは好きでシャドウ乗ってるし、どうしても腫れのバイク
乗りたければ、借金して免許と車体を買えばいいだけの事。

そういえばこの前、信号待ちをしていたら、後ろに
腫れのバイク(車種不明)に乗ったオッサンが
「どうだ、ハーレーだぞ！偉いんだぞ！」
と、言わんばかりに珍走の如くふかしまくってますた。


こんな人にはなりたくない・・・。

新色でる気配ない？

さすがホンダというか、故障という故障が全然無いんでホント気楽に乗れていいです。

ハーレーと国産アメリカンの関係についてはちょっと前にバイク板で全面戦争に
なってましたなぁ。おれははじめのほうではすこし関わったのですが、水掛け論
の様相を呈してきたので自分からヲチを控えました。

大切な事は、まず、ここはシャドウスレです。現在はまだ大丈夫ですが、腫れとアメリカン
の議論がヒートアップしてくると、必然的に腫れ乗りもやってくるでしょう。
そうなるてぇと、シャドウについて語り合いたい人が敬遠してしまう。それは
ちょっとヒドイことです。もちろん晴れｖｓ国産アメリカンを議論することは有意義ですが、
それをするのなら、独自にスレを立てるべきです。ここでは控えてほしいです。
皆さん、ひとつよろしくお願いします。

もうひとつ。シャドウ乗りであるということについて。シャドウに乗る人は不可避で、
遅かれ速かれハーレーを意識せざるを得ません。ハーレーに似ているバイクに乗っている
自分は一体何なのだろう？？こう疑問に思うことは誰しもあることでしょう。
ここで迷ったら、こう思い出してください。なんだか複雑な背景があるようだけど、
シャドウが自分の判断と合っていたから、乗っているんだ、と。
要は個人主義に依拠して自分の判断の根拠である個人的な感性で、この問題に一つの
答えをだすわけです。というのも、ハーレーの位置と、国産アメリカンの立場、それぞれ
いまだ確固とした社会的了解にいたるまで、住み分けができているわけじゃない。
このような流動的な状況では、個人個人のアメリカン感がとっても重要な役割を
果たすのです。

シャドウが腫れのパクりだ、と言う命題はシャドウのりのおれも大筋で同意できます。
が、ちょっとした点で、この命題を覆せるだけの論拠を提示できる。

まぁ、ここではやめときましょうよ。敷居の低いのが、このスレのいいところなんですから。

レスしなくちゃいけない方がたくさんいますが、ごめんなさいです。今日はもう
寝ます。勝手、ゆるしてください。

新米シャドウ乗りです！これからカスタムをしていこうと思うんですが、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽが欲しいです！
自分のやりたいように…と言われるかもしれませんが、皆のカスタム内容を教えて（自慢して）ください！俺も参考にしたいんで。

シャドウと腫れのどのタイプが似てるの？

>>575
＞皆のカスタム内容を教えて（自慢して）ください！
・F・Rクラシックフェンダー(アメドリ製？)
・ステップボード(デイトナ製)
・フィッシュテールマフラー(ER製)
・ショートショック(ER製)
・ツールボックス(Kijima製)
・エンジンガード(不明)
・バックレスト(ホンダ製)
すんません、ハンドルまだ変わってないです。

＞シャドウと腫れのどのタイプが似てるの？
このレスの流れを見て、答えていいものかどうか・・・。

あと、ER製の2in1エキパイを付けると、
エンジンオイルの注油口がいい感じで塞がるので、
オイルのチェック、交換等が困難になります。

正直あまりお勧めできないです。

>>575
腫れのＨＰ逝って見てきなさい。

252氏
あー今日同じような事言われました！ドラッグパイプを欲しいんですがって聞いたら、メーカーによってはオイルの蓋を塞いじゃうよって！
出来れば２in２フィッシュにしたいのですが金銭面でﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟにしようと思います。
今日は安かったのでキジマ製ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾊﾞｲｻﾞｰを買いました。

腫れに似てるのってＦＬＨ系のやつの事ですかねぇ？

国産でも独自の路線いってるやつもある
（僕が今乗ってるやつ）
だから腫れがとなりにきても劣等感持つことも無い
実際は並んだことないけど
大抵の国産アメリカンは腫れに劣るけど
質問
バイク好き？ってきかれて
自分のバイクのみ好きであとは殆ど嫌いな場合は
バイク好きの中に入っていいんでしょうか？

>>536
そんな値段で買えるの？


腫れに関しては、４８とか古いのは並ばれると
まいったと思うけど、最近のとか、ごてごてのやつは
どうでもいいな

ボスホスに並ばれると（略

　　　　　_,,,...... . . ----------- .....,,,,_
　 　 　 /――ｒ''''"~~~「 r''''"~￣￣￣~`;､
　　　　/　　　 ;!　　　　 '!:l,　´,_ゝ`）　　　':;、
　　　/ゞ..,,_＿,;!..........(ﾆi.,i 〉、　,,,,,.... .............,)}...,,,_
　　/　　　　 /-　　　　 ﾞﾞ:,　　　　　　 ,,._　　　　　￣｀,;ｒ-、 　　／
　 {,,r=､,　　 i　　　　　　　:, 　　　 　 （::::）r;:=＝＝＝=i､.,;! 　 　>
　 ;!,r=､i:! 　 :　　　　　　　,:'"三ﾐ:､ 　 　,','（::）:;:;:;:;:;:;:;（::）:| 　＜　（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ ﾌﾟ━━━━━━ !!!!
　 Y!　 |ゞ- ..;,,,,,, ____　＿,!:;;r'~`;,:ゞr---ゞ＿ニｒ―‐i=＝) 　　 >
　　iヾノ:;;ﾘ　￣~~~`'''''―' :;|　　ﾘ;;;;;!二二..,,,,,,,,:!---',,;:;:;! 　　　＼
　　 `'''''"　　　　　　　　　 ヾニ"::ノ　　　　　　　 `''''''''"

http://www.biketel.com/biketel/bikedata.html/50523
色がいい

さっき、ショップに行って
ドラッグパイプマフラー（WILD EAGLE）
スーパーバー（ER）
ステップボード（ER）
注文してきました。
雪で１０月からずっとショップに預けっぱなしなんだけど
春に戻ってくるのが楽しみです。


　　　／　　　　ｌ＿＿ｌ　　　　＼ 　 ―‐ 　 |＿　―‐ 　 |＿
　 　 |　　●　　|　　 |　　●　　|　 　 　 ￣|　/ 　 　 ￣|　/
　　　＼　 　 　 ＼／　 　 　 ／ 　 --- 　 |　　 --- 　 |

>ストロボ
その色の外装ならヤフヲクで売っているぞえ。

>>585氏
い〜ですね〜バイクの季節が待ち遠しいですね〜、とは言っても今は暖かくなって来てるので前より走りを楽しむ事が出来るようになりました。
ﾌｯﾄﾎﾞｰﾄﾞですか〜、俺はつける予定がないんですが…俺って少数派なんでしょうか？
今日俺はスタッド付サドルバッグを買いました、今度はスタッド付コブラシートでお揃いにするつもりです。

雪国だから冬でもバイク乗れるのがうらやましいよー！
早く乗りたい

>575
後は、余裕が出たらシートとエアクリーナー変えたい。
サイドバックステーもつけんと。。。
ステップ交換する人は結構多いみたいよ？
安くともカスタムすると愛着は沸くよな。
腫れがどうとか言うのは全然気にならないよ。
自分のバイクが一番。

>588
冬はおとなしく冬眠。

シールドつけると冬でもいける
てか通学だからいかないとしかたない

>>585氏
そうか〜、ステップボード付けたら乗り心地はどうなりました？かかとの位置が上がったりとか、ブレーキの位置が遠く（高く）なったりとかしました？

>591
まだ注文しただけだから何も・・・
過去ログに何か書いとらんか？

>>591
ステップボードを取り付けると、最初は違和感があるかもしれませんが、
乗ってるうちに「あ、これがあると楽だなぁ〜」って思うようになりますよ。
ツーリングに行くと実感できると思います。

592氏
あー！やってまった！待ち遠しいって話をしてたとこですよね、阿保だ俺…。ぜひインプレ聞かせてくださいね！

593氏
やはり慣れですかね〜。
以前友人のイントルーダー（普通のステップ）とこれまた友人のドリフター（フロアボード）に跨がらせてもらったんですが、ブレーキが高くて踏みにくい！足首に負担がかかって仕方なかったんですよ。
あれは頂けないなと。

過去ログ見てこよ〜と

俺はエアロで最初っからついてたから、
普通のステップと比べてどーこーってのは分からないけどフットボードは楽ですよ。
でも、フットボードなせいでこけてしまったこともある・・・。

>596
それはどういう状況でこけてしまったのでしょうか？
後学のために教えてほしい。。。

>>594
うーん、ステップボードの良さは長距離を走行しないと実感しづらいかなと思います。
ステップボードがついてるバイクをちょっと借りてそこら辺を走る程度だと
逆にマイナスイメージが大きくなるのかもしれませんね・・・。
ブレーキを踏んだりギアチェンすることが少ない長距離走行をすると、
ステップボードなら足の置き場が広い分、足に関しては様々なポジションが取れるので
疲れが溜まりにくくなって、その良さが実感できるのだと思います。


軽く参考にしてください。

>>593
わかりやすいインプレありがとうございます、そうか、長距離を走る時か、と思うとますますバイクの季節が待ち遠しい！ツーリングいきてー！カスタムしてー！

>>585氏
フットボードって爪先はボードの上で、普通のステップみたくブレーキの上じゃないから
とっさの時にリアブレーキ使えないんですよ。
俺の場合はコーナーでブレーキングしよーとしたけど足はボード上にあるわけで。
しかたなくフロントかけたら案の定こけました。
かなりダサい話ですけど・・・。
それ以来は交通量多い道とかカーブ前は常に爪先浮かせていつでもブレーキできるようにしてます。
だから593氏の言う通りで長距離走行の方が良さは実感できると思います。
でも、慣れれば爪先上っぱなしも全然違和感ないですよ。

>>593
わかりやすいインプレありがとうございます、長距離を走る時に効果を発揮するんですね、と思うとますますバイクの季節が待ち遠しいですね！ツーリング行きてー！カスタムしてー！
フットボードは角度調節できるんですか？ブレーキの高さはできるのですが…。

>>593
わかりやすいインプレありがとうございます、長距離を走る時に効果を発揮するんですね、と思うとますますバイクの季節が待ち遠しいですね！ツーリング行きてー！カスタムしてー！

>>593
わかりやすいインプレありがとうございます、長距離を走る時に効果を発揮するんですね、と思うとますますバイクの季節が待ち遠しいですね！ツーリング行きてー！カスタムしてー！

>>4oeM5iN5
たのしい、ですか？あなたの行為があなたにとって利益なら、おれはそれを
容認します。でも、あなたの行為はこのスレのひとの迷惑によって
なりたっている。あなたの行為は幼稚です。

↑なんぢゃこりゃ？
荒らしてるつもりはございません。

あなたにそのつもりがなくても、荒れていますよ。これを見た他の人がそれを
荒らし以外の何に見るというのでしょう。客観的に、あなたのしていることに
妥当性はあるでしょうか？

>>605 もっとあなたと話をしたく思いますが、今日はもう落ちます。レスがあったら
また明日にでも応えます。

↑
575に自覚は無さそうだから言っても無駄。
社外マフラーでアホみたいに爆音立ててなけりゃどうだっていい
そんなんでさらに6〜7000rpmも回してっからハレ乗りにコケにさせるさね。

昨日は暖かかったしツーリング日和だた。勝浦まで行って帰りはウミホ経由で東京に帰ってきました。
南房はかな〜り暖かかった。
というわけで北の人たちには申し訳ないが東京はいつでもバイクの季節だ。
（自分はヘタレなので大型風防付けているけどね）

　

実を言うと携帯なんです、レスを送信してもエラーになるから届いてないと思って書き直したんです。ほんとに荒らすつもりはなかったんですよ！
なんぢゃこりゃってレスも604さんを指しちゃってるし、604さんホントにすいません！
みなさんホントに申し訳ありませんでしたm(__)m

>>609
まあ、携帯からだと時々あることなので
あまり気になさらないように。

>>609 な〜んだ、いやはや、とんだ早とちりで申し訳ありませんでした。
　　　しかし、一般論ですけど、ネット上の文字のやり取りって怖いですねー。
　　　ちょっとしたことで勘違いしたり、されたり。今回は事を大きくしてしまったのは
　　　おれのせいです。575さんおよびこのスレの皆さんすみませんでした。

>>609 な〜んだ、いやはや、とんだ早とちりで申し訳ありませんでした。
　　　しかし、一般論ですけど、ネット上の文字のやり取りって怖いですねー。
　　　ちょっとしたことで勘違いしたり、されたり。今回は事を大きくしてしまったのは
　　　おれのせいです。575さんおよびこのスレの皆さんすみませんでした。

大丈夫、みんな気にしてないさ。

>>609 な〜んだ、いやはや、とんだ早とちりで申し訳ありませんでした。
　　　しかし、一般論ですけど、ネット上の文字のやり取りって怖いですねー。
　　　ちょっとしたことで勘違いしたり、されたり。今回は事を大きくしてしまったのは
　　　おれのせいです。575さんおよびこのスレの皆さんすみませんでした。

げっ！？なんで？？いや、皆さんもうしわけないです。おれパソコンからのカキコ
なんですが、書き込みするとエラーが表示されちゃって・・・。書き込まれていない
ことを確認してから何度かトライしていたんですが。。。
普段こういうことないので対応に誤りました。今回書き込みでなぜかエラーがでて
しまったことと、リロードしてもなぜだかちゃんと更新されなかった、この二点から、
失敗しました。どうもすみませんです。。。

気にすることないよ〜

誤解が解けてよかったです、ホントにのけ者にされたらどうしようかと思いました。
みなさん迷惑かけてすみませんでした、これからも勝手ながら俺のシャドウ話に付き合っていただきたいです。

みんないい奴じゃないか

今更ながら604の連続投稿はわざとだと思う

うう、天気予報では曇りと言っていたが、帰りは雨に降られてしまった。
しかも信号待ちで停められてしまった。
「バイク煙出ていますよ！」
・・・ありがとう。

しかし分かってはいたが、これは湯気じゃ〜！
気温が低いから湯気も派手に出ているようだ。

　　

>>619 いや、まじですよ。証明しろといわれてもむりなんですけど。
自分がしていたことがやっとわかってから、575さんがどういう状況で
書き込みしていたのかも推測できましたし。どうしてIDが途中でかわるのか？
エラーが表示されて、カキコできない状況がつづくと、一回切断しみるからでしょう。
どうして書いている内容が微妙に変化するのか。書き込みに失敗すれば、また
書き込む作業が必要になる。その際文章を推敲するチャンスになるからでしょう。
５７５さんとおれは後者の点では異なりますが、前者で共通します。そこら辺
の事情を汲んでくださると、ありがたいです。えと、再び、ごめんなさい、みなさん。
しかし、まさか自分が同じトラブルに巻き込まれるとは・・・。

今日は雨天走行でした。暖かくなってきたのはいいけど、今度は雨ばかりで
うんざりしますね。春よ来い！(実際春になってみると今度は黄砂でうんざりだろうけど。)

>621
春は黄砂より花粉が大変！バイク乗りのに大敵

黄砂って花粉の事かと思ってたけど違うのね・・・。

シャドウ400、盗まれてから１ヶ月ちょっと…
もちろん警察に届けたし、時間見てクルマで流したり、
バイク屋とかコンビニにチラシ作って貼ってもらったりしてる。
犯人め、シャドウを返しやがれヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

>623
黄砂は中国からくる砂ですね。確か。
最近のは硫黄ガスまで混ざって大変なことになってるらしいです。

>>624
ﾏｼﾞﾃﾞ?!(((((；ﾟДﾟ)))))　ｺｴｴｴｴｴｴ
どういう状況で盗まれたの？

やっぱりシャドウ盗るﾔｼは厨房なんですか？
エア炉とかACEだったら窃盗団に狙われるのも分からなくはないけど。

盗るヤツがプロじゃなければ一般的な防犯で防げるけどねｰ｡窃盗団相手じゃなぁ｡

>627
ワルキューレと違って1100はニーズがないので盗らないと思う。
俺のも車体は盗られる気はしないのだけど（ノーマルで綺麗だけど）
カバーをホームレスに盗られる。
１度盗られて、こんどは盗られないように（カバーを）車体につなげて置いたが
ハサミで持って行かれた。
だから今は100円ショップで買ったチャリ用カバーを３枚、連結（貼り合わせ）してるが、
未だ持っていかれてない。

　

>>629
カバーをルンペに盗られるというのは初めて聞いた。
何に使うんだろう・・・？

>630
アンダーウエア

いや、新宿界隈では多いんじゃないかな。
家の補修／補強に使うんだと思う。冬場しか持っていかれないから。

　　

>626
場所は自分の住んでいるマンション駐車場。
数日帰省して戻ってきたらバイクがなかった。
バイクカバーごと。何も残さずそっくり消えてた。
正月からバイク泥なんかしてんじゃねーよ。

シャドウはあんまり盗まれるタイプのバイクじゃないと
思っていたんだが、いやはやわからんもんだねー。
皆も防犯対策抜かりなく。

新宿の人達もいえがぼろぼろとは大変だな
家をシャドウで補修するなんて．．．

【生物学】珍獣！レプ乗りの観察報告�@【希少】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045668921/l50

皆様のご協力おねがいいたします。
>>1−12までが大変長文ですが、読むと面白いのでヨロシクお願いします

アメリカン専用のバイクカバーって大きいから狙い目なんだろうな

>633
盗難創作掲示板とかに登録した？
情報あれば、こちらもシャドウ見かけた際は注して見るだに。

　

なんでスラッシャー400のカッコイイ紫はなくなってかわりにアディダスの3本ラインジャージみたいな
ラインが入ったカラーが登場したんだ？ダサくて新車が買えねぇ

>638
あれはシャドウス・ラッシャー400なんだよ。

ナイキみたいだったら買ってくれるか？

なるほど。ラッシャー400かぁ！
ナイキなら考えてもいいが、やっぱり買えねぇ。

>>638
激しく同意。ダサすぎだ。ありえん。
売る気あるのかって感じですよ。
水色っぽいのとか０１年は良かったのになあ。
７５０もダサい黒しかないし。
ストライプ止めろと個一時間

こうしてみんなＤＳに気持ちが傾いていくわけか・・・。

シャドウアディダス４００　age！

>>638
もちろんウエアはライン入りのジャージで決まりだな。メットも合わせたいね

02年より人気の紫や水色はもちろん廃止！一変しニューカラーが続々登場。
アディダスの3本ラインジャージをイメージした「アディダスブラック」
ニンジンを意識した赤色に徹底的に拘った「キャロットレッド」
真っ白にしたタンクに真っ赤なSHADOWSLASHERのロゴをブロック体で入れることにより
ダサさを強調した「ネタ切れホワイト」
今年もラッシャーから目が離せない！！！


＞＞６４４
それは究極管全体！！！♪

スラシって２本線なのかよ！これじゃあ「アディプー」だぜ

>真っ白にしたタンクに真っ赤なSHADOWSLASHERのロゴをブロック体で入れる
なぜブロック体にしたのか疑問だよ。ﾀﾞｻ

シャドウアディダス大人気ですね(w

DSも悪くないんだけどね…

全身アディダスづくめで乗るしかない！

アディダ・スラッシャーage

次のカラバリ変更まで４００スラッシャーはアディダスラッシャーしか選べないのか…

っていうか、このスレ来てる奴らって
タンクをカスタムペイントしてない奴ばっかなんだ。
みんな、ノーマルのタンクのまま乗ってるの？
俺は02年のタンクも気に入らなかったから
フェンダーも合わせてフラットブラックに塗り替えたよ。

>>653
金かかんのかよ

俺のシャドウ


今　朝　爆　発　炎　上


｡･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡

>>655
マジでつか？ご愁傷様でありますヽ(`Д´)ノｳﾜｧｧｧｧﾝ

>>656
あんが�d
マジで精神的にも金銭的にもキツイよ
この間切符切られて凹んだばかりなのに･･･

現在バイク屋に死体を預けて司法解剖してもらってマス

>>657
警察には行った？当てにはならないけど行った方がいいよ。それにしてもかなり
悪質だな。犯人ブッ殺してやりたいよ。

シャドウが燃えた！？こわっ

>>655
怪我は無い？？？
２ｃｈに書き込めるようならおそらく怪我は無いのだろうけれども。
とりあえず、元気出して・・・。


爆発炎上ってことは、静電気からガソリンに引火したとか・・？
もし放火だったらその犯人は絶対に許されるべきではないね。

>>655
まじですか！？
とりあえず解剖結果分かったら報告キボンヌ。

何故よりによってシャドウなんだ…許さん！犯人許さん！誰が所有であれシャドウをいぢめる奴は俺がゆるさん！

バイクって野晒しだから悪戯されやすいよね
放火とまではいかないけど、俺のシャドウはシート切り裂き
鍵穴穿り、ミラー削られの経験有

昨日のターミネーターが乗ってたバイクは腫ァれーですよね？？
ラッシャー400があんな音を出すにはどうしたらいいと思われますか？

>>664
あれはファットボーイだね。
空冷だし、排気量も大きいからラッシャー400で
同じような音を出すのは難しいかと思われ。

やっぱり無理っぽいっすか・・・
買うにしても高過ぎで無理だしなぁ。

どーもでしたm(__)m

シャドウのノーマルマフラーは､2in1に見えて
実は2in2だったりする罠｡

レスくれた人ありがとう。
地道にチラシ配り、盗難バイクのサイトへ登録などやってる。

バイク板のアップローダにも画像上げたので、
良かったら見て欲しい。色はオレンジ×黒です。
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030224102207.jpg

>655
ご愁傷様です…その後原因はわかりましたか？
なんていうか切なすぎる…

ラッシャー400はシート下に収納スペースはありますか？？

>669
アディダスのスポーツタオルが入りません！

ヤフオクで「シャドー」で検索したらこんなの掛かったじゃねーかYO！
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c31784140

>>671
これはアディダ・スラッシャーと合わせたらスゴイ武器になるな(ｗ

アディダ・スラッシャーには純正オプションでジャージのバイクカバーが設定されています

>>671
不覚にもﾜﾗﾀ｡

あげ

>633さん
オレンジ×黒とゆうのは純正のカラーなのですか？
その色のタンクがオークションにでていて、気になったもので、、、。
私の勘違いだといいのですが、、。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d28408733

>676
カラーは純正です。98年か97年くらいに出たヤツと思われます。
リンク先のタンク、確かに色は同じ。
うちのはタンクに目立つ傷はなかったけど…
バラされると、ひとつひとつのパーツの状況まで
覚えてないから困るなぁ…

情報ありがとうございました。

age

ネタ切れホワイト
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/magna50/equip.html
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/magna50/color.html

そういや…影軍団って純正カラー、どういうバリエーションがある？

黒とかシルバーは定番として、
アイボリー×緑と赤×黒くらいしか見かけたことないな。

最近、カスタムバーニングにシャドウが殆ど出て来ないような気がする。
今月号のアメリカンバイク紹介の所ではスラが片隅にちょっと載ってた
だけだったし、
バイク屋の広告もドラスタ、スティード、バルカンばっかり。


もうだめぽの予感？

>>679
マグナにまであのカラーを採用するとは・・・
ホンダは全てのバイクのタンクにアディダス線を入れる計画のようですな（笑
ついでにロゴは全てブロック体で統一！！！！！！！！！！！！！！！！！！

おいおい、そのうち原チャリやＣＢシリーズにまでアディダス進出かよ！

さらにバイクだけではなく、車にまでアディダス進出の予定です！！！

おいおい、ボンネット〜フロントガラス〜ルーフ〜リアガラス〜リアデッキと
アディダスライクにしちまうのかよ！

そのうちアディダスに訴えられるぞ＞ﾎｿﾀﾞ

さらに車内もアディダス仕様になる予定です。シートなど♪

>>686
ラインが二本なので紙一重でかわしてるつもりだが、バレバレな罠。＞ホソダ

ＨＯＮＤＡからｈｏｎｄａに変更か？

honda＝二本線

二本線ってアディダスじゃなくて
昔のアメ車のデザインのパクリだろ？

どっちにしろ０２モデルから急激にださく
なったわけだが・・・。

俺はブロック体と二本線で買うのヤメますた。
ドラッグスター買いますた。
リア周りはドラッグスターのがかっこよいよ。

実は俺もシャドウスラッシャー買おうと思ってたけど新車だとアディダスになるからやめ
ＤＳ買うことにしました。というかブロック体にショックを受けました。
あれって、売れてるのかな？前年比だと１００分の１ぐらいの売上になったんじゃないかなあ？
ＤＳ買うからこのスレからも去ってた俺ですた

茶道　に発音がにているので
おやじ心をくすぐるのら

シャドウスラッシャー750がいいですね、
日本に3台くらいしか存在しないレアさがいいのですが。
ただ、タンクにでっかい立体エンブレムをつけて欲しいな〜と思ってます。
とにかく立体エンブレムが好きです。

アディダス見たｗ大笑い。
さすがにもうついていけない…どこまでも突っ走ってくれ。

ついていけないどころか近寄ることすらできそうにないぜ！

アディダスラッシャーを買ったヤシはいつまでも手許に置き続けてほしいな。

おい！手前ら！
今夜のおしゃれ関係で
雅楽師･東儀秀樹のシャドウが出てくるそうですよ。

あれシャドウちゃうぞ。

おもいっきりﾊﾚだべよ

シャドウにしてはかっこいいと思ったらハレじゃねぇーかyo！
アディダスラッシャーで登場だったらウケたんだがな

>>699
IDｶｺｲｲ！

>>701
きゅきゅおばきゅー

AV女優の笠木忍ﾀｿがシャドウに乗ってる写真ﾊｹｰｿ
http://ruffnex.oc.to/ipusiron/upload/3640.jpg

>703
なんだよ。アディダスラッシャーじゃないじゃんかよ！

アヂダスについて語るスレはココですか？

ここです。
語ってくさいm(__)m

正確には「アヂダスライク」なんだけどな

実際ラッシャー400で街乗りで燃費ってどんくらい？？
カタログなどには40なんて書いてあるけど・・・。

手前らここへ逝け
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1045466871/

>708
カタログの半分くらいはラクに逝くよ

そうでつか。サンクスです☆
やっぱ40なんて夢のまた夢燃費だね

スッラシャー買うかとおもったけど立体エンブレムか・・・・
いっそのことアディダスマークにペイント・・・

ラッシャーのサイドカバーって力技で強引にひっぱって開けるべし？？
なんか壊れそうで未だに開けれないんだけど・・・

V-maxもトップカバーに二本線のカラーリングになったらしいんだが…

>708
オレはｼｬﾄﾞｰ400だけどリッター２６Kmくらいかな。

漏れも影400だけどロングならリッター30Kmは軽く超える。
最高リッター36Kmくらい逝った事あるよ。

>714
アディダマックスです

age

>>717
Ｖ−Ｍadidas

アディダスラッシャーがすっかり
定着してしまった｡

来年あたり本当に『アディダ・スラッシャー400』が出たりして・・・。
カラーは「黒×白」で黒のボディに白い3本線のみ！！
タンク両サイドにはカタカナで『アディダ・スラッシャー』のロゴ！
オプションではジャージ製バイクカバー（3本線）とジャージ製手袋（3本線）とジャージ製メット（3本線）
とジャージ製長靴（3本線）がある。

韓国メーカーが先に出しそうだな。

ところで「ジャージ製メット」って変態っぽくないか？

ヤムダ・スラッシャー

ホンダのウィングマークって長い羽の部分が４本線だけど、
近いうちに３本線になるのかな…

アディダスネタもう飽きた。
しかもアディダス3本だし。
色なんてどうでも出来るじゃん。
影が好きならしょうもないことに
こだわらなくてもいいんじゃない。
影が好きで、嫌なとこは自分の努力で換える
女もバイクも同じじゃないの？
俺は俺の影を世界一カッコイイと思うけどな・・・（思いきり自己満足です）
ここは影好きが集まるスレ。
建設的に行きましょう。

影に二本線は不要

とりあえず色塗り変えてしまえば問題なし｡




黄色とかどうよ？

イエローマジック仕様か？

そういえばアメドラから黄色い
カスタムシャドウが出てたような

パソコンで色は簡単に代えられる。
みんなで影色大会をしよう。
どしどし張りつけて
本多さんに提起してみたら？
目ー家ーさんを
2ｃｈねらーで動かそう。

じゃあ黄色い２本線を…

忍ﾀﾝ画像、再ｳﾌﾟ
ttp://ruffnex.oc.to/ipusiron/upload/4072.jpg

コーリソに黄色いヒマワリ柄のタンク＆フェンダーセットがあったYO！
お値段30ﾏｿ。

誰か買うヤシいねえか？

愉快です。管理人の方頑張ってください。

http://chinsou.hp.infoseek.co.jp/

>>733
シャドウ・サンフラワー　か？

でもシャドウだったら月見草のほうが似合うか…

age

やっと「シャドウスレ」見つけたと思ったら
やぱーり「オッサン・・・」の文字が！
先月からシャドウ海苔の仲間入りさせてもらいました40のオッサンでし。。
マフラー米製ｺﾌﾞﾗ社に変えてありました。うるさくて、とてーもヨイです。
先日、高速でガス欠しました・・・とてーも情けなかたです。。。
ハイウエイステップにしようか、ステップボードにしようか悩んでます。
早く暖かくなってホスィーです。

スラッシャーって、シャドウ用フットボードもサドルバッグステーも着けらんないのね。。。

ちょっと鬱( ´Д⊂ヽ

>>739
スラ用のフットボードならYKOHAMAライニングから出てるみたいだよ。

誤植訂正
YOKOHAMAライニングだ。


逝ってきます・・・。

>740
リアルでつか？
こないだバイク屋さんが、スラ用のは無いって言ってたのに。。。
今度文句言ってやる！ヽ(｀Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

情報アリガ�d(･∀･)ﾉ

スラはいいからシャドウを語っておくれよ

そういえば今月のﾊﾞｰﾆﾝｸﾞの広告に載ってたな＞ｽﾗ用ﾎﾞｰﾄﾞ

>>732
あー、もう消えてる・・・・・・・・・

>>745
保存してるから再うぷしようか？

>>746
おおっ、頼むぜ兄貴！

ニンタン？
何かわからないけど
俺も見てみたい。
スケベなの？
ねっねねね。誰か教えて！

ｼﾉﾌﾞﾀﾝ
ttp://www.natuko-miracle.com/gallery/0303/kasaki/index.html

シノブタンがのってるってことは
シャドウはやはりMの人間がのるばいくでつか？
シノブタンのAVは鬼畜でさこうれす

>>748
ｽﾏｿ
めちゃくちゃﾜﾛﾀ

ｼﾉﾌﾞﾀﾝはcb400ｽﾊﾟﾌｫにも乗ってるで。
こないだの日曜日に洗車したらすい。
手伝いたかった…ﾊｧﾊｧ

ｼﾉﾌﾞﾀｿと洗いっこしたい・・・

嫌！

>>754
本人降臨！？





なわけないか。

とりあえず忍タン再うぷ
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030312230933.jpg


折れの顔射画像コレクションの中に混じってた（ｗ

ニンタン見たジョー
ニンタンってヘッドライトが
でかいんだ！
あとはどこがでかいのかな？

やっとadidasネタが終わったと思ったら次はAV女優か・・・

このスレおもろい

段々ﾈﾀｽﾚ化してきてるな｡
まあ､元々ﾈﾀ少なかったから丁度ｲｲかも｡

でも引っ張りすぎはｲｸﾅｲ

安芸

すいません　デスペラードってどうですか？やっぱり人気ないんでしょうか・・・・。

>>762
http://www.jab-net.com/cgi/owners_talk/owners.cgi?log=desperado

(´･ω･`)

ブラックバードかいますたｗ

シャドウ乗ってる人、若い人が多いとおもってたんだけど・・・。
こないだマフラーをスラッシュに変えました。
今までが２ＩＮ１だったから、すこしバランスが変。
でも音は、車検通らない位良い音なんです。

次は電気系を変えたいんですけど、ライト変えてる人に質問。。。
ベーツに変えてる人いますか？
自分的には５，５位が良さ気かと思うんだけども、小さいかな？
フラットフェンダーにしたら、スラッシュもＯＫかと。
全体的にまとまりそうじゃないですか？？？

どう思います？

俺はフェンダーそのままでライトもノーマル、たけどスラッシュですよ、ｺﾌﾞﾗｼｰﾄもつけてるし、

でも綺麗にまとまってるよ

今日は雨でシャドウに乗れない！
はよ晴れろー！
はよ暑くなれ！

age

いやぁ。最近どうも落ちそうなので、絡ませてください。まぁ戯言しか書かないので、
マジに反応されると困るんですが。

シャドウスラ海苔のおいらがぼやくだす。えー、おいらがはじめて買ったバイクが
スラなので、どうも、おいらのバイクに求めるキャラクターとおいらのバイク自身に
求めるニーズとがかみ合わないところが今や多多ありまして。デコボココンビですな。
しかしながら、バイクとライダー、互いの意見が食い違うというのは、二者の関係上
互いに破綻しているところがある。バイク自身は物ですから、ライダーの癖を「学ぶ」
ことはあってもみずから思考しはしない。だから、おれの一方的な批判以上のものを
書くことはできないのですが。まぁ、誰かの参考になれば。ではつづきます。

相当酔ってるね、あんたｗ

いや、批判する、とはいったけど、それはスラがものである以上変えられないものです。
だもんで、それはスラの性格であり、限界でもあるわけです。その点を斟酌してね。

スラのサスペンションは平地８０ｋｍ/ｈ以上のコーナリングでは基本的に持ちません。
どんなにタイトなターンで攻めても、おれの経験から、よっぽどのひどいギャップでも
ない限りは、多少の路面のうねりはカバーしてくれます。だから同時にそれ以上の速度
でのコーナリングではライダーが危険になってくる。１２０ｋｍ/ｈくらいでも曲がりは
しますけど、もし路面に凸凹があったとき、サスは(リアサス、ですね。フロントの方が
性能がいいので破綻する時は必ずリアからです。)跳ね上がりアウト側のコーナーにすっ飛んで
いきます。これじゃ安全マージンが実用には不足です。８０ｋｍ/ｈを超える時は
みなさん、注意です。

もう少し続きたいです。・・・が、お酒がきれちゃったのでこれから買ってきます。

はっ！、かえってきました。
ユーターンなどで深いバンクをする時、左の方が限界が低いです、たぶん。
左右どちらでもバンキングしたときに最初に接地してしまうのはステップ
ですが、ステップは足を乗せないとかステップ内側に足を持ってくるとかで
曲がってくれるからいい(？)ですが、ソリッドな部分が接地したら、うかうか
走ってられませんな。で、右はマフラーから、左はサイドスタンドから、
接地します。で、実際に危なくなってくるのが、左のスタンドです。
右のマフラーを地面にぶつけたことはこれまで一度くらい。対して
左のスタンドはたまに、ですが何度も。ガツンっと地面からつき返されて
ちょっと恐怖。ラインミスに当然つながるのでたまさか、危険です。

・・・書くことにこと欠くので少々愛車にケチをつけてみます。

グリップエンドは、ありゃ、まずいですよ、ホンダさん。クラッチと
フロントブレーキレバーを的確に操作するにはまぁ、基本の二本指がけ
ですが、そうするにはグリップエンドを残った薬指と小指でつかむことになる
でしょう。そうなるてぇと、グリップエンドのメッキ部分、あれが構造的に
緩んできちゃう。バイクをうまく走らせようとすると、グリップエンドを
固定しているプラスチックのネジ構造が壊れてきちゃう。スティードもそうですが、
あの部分がよくモゲてますよ！！

今日はこれくらいにしておきますです。さらばー。

>>770-774
こんなに熱くて微笑ましいマターリしたカキコ、久しぶりに見た。
みんな、２ｃｈはこうでなくちゃ！

>どんなにタイトなターンで攻めても、
書き忘れしますた。この文は「８０ｋｍ/ｈ以下なら」の条件つきです。
>>hWB86IwC　サンクス。
　　　　　　　熱い馬鹿がどうもおれの性にあっているようで。やめらんねぇですよ。

SHADOW７７７　ってのはいかが？

てすとー

>777
フィーバーしそうだな

ﾌｨｰﾊﾞｰヽ(´ー｀)ノ

久しぶりに登場。
なんかアディダスだとかAV女優だとか･･･正直同じバイク乗ってる人間
としては…まぁどうでもいいや　藁

>>776
俺も実は初めての時迷ったよ。んで俺が出した答えはこれ。
フォークカバーそのまま付けてたいなら5.5がいいかも。
外すなら4.5の方がバランスいいよ。
あとフラフェンだけどさ。微妙だね。何でってタンクがデカ
すぎて変。フロントフェンダー外してフォークカバー外せばイケ
るかもしれんけど、フォークカバー入れっぱだとケツが小さくなり
すぎて正直変。アメドラのグレーのコンプリート(?)見れば
わかるよ。っていうかあれ自体がカッコ悪いし。

むっちゃ簡単に言うとフロントフェンダー、フォークカバー、タンク、
リアフェンとかがおおまかな外装を決めるんだけど一つのパーツだけ
見ないで最初に(こうしたい!!)って全体の完成形をイメージすると
いいと思うよ。

今月号の別冊モーサイ買っちゃったよ･･･｡

シャドウ400乗ってから3ヶ月、洗車は週１欠かさずだけど、
今日早くも調子が悪くなってしまったよ。
それはチェーンのスプロケット？が動かんことになった。
キャラキャラ、シャラシャラって音がしてたんだよね。ガツガツとも。
代替でコンビニのサラダオイルを馴染ませ、帰宅後にバイク用の
チェーンオイルさして事無きを得たのだが、少し怖かったよ。
これからもずっと付き合って行きたいバイクなので、ちゃんと
メンテしてやらんトナー。

>>783 スプロケってのは、まぁ歯車です。ドライブスプロケットとドリブンスプロケット
があり、ドライブ〜はミッション側、ドリブンはリアタイヤについているやつです。
両スプロケットを介し動力を伝達しているのが(ドライブ)チェーンです。

つーか、洗車週一回ってすごいですなー。２ヶ月は洗っていないおれは是非見習いたいです。
チェーンは、住んでいる地域によって汚れる程度の違いがありますが、２、３０００�`毎くらい
でおれは洗ってます。汚れてくると上り坂とかでチェーンがカクカクいう振動がお尻などに
伝わってくるので、そうなったら清掃/注油してます。えー、雨天走行などでは特にチェーンの
汚れが多いそうです。体感できるほど雨はマズーと思ったことはないですが。
前スレでも言ったですが、コの字型のチェーン清掃用のブラシ、あれは品物の出来にしては
やや高価ですが、威力はすごいです。酔っ払いおすすめです。南海、ナプースなどのチェーン
コーナーには必ず売っている舶来品です。

個人的な感想ですが、東京都心は走っていてよくチェーンが汚れるようです。
きっと排ガスが多いからでしょう。対しておれの実家で一年走ってみて、
全然よごれませんなー。そのかわりダンプとトラックが多い地域だったので目に
砂利がはいったりして冷や冷やしましたが。さて、皆さんのすんでる所はどうでしょう。

>>782
残念ながらシャドー＆笠木ﾀﾝ写真は出てこなかったね（ｗ
「次回はシャドーで登場きぼーん！」て手紙書いて送ったらどうかな？

記事を読む限り､ﾒｲﾝはCB400SFみたいだから､
ｼｬﾄﾞｳ&ｼﾉﾌﾞﾀｿの組み合わせは､お目にかかれないかも｡

あげ

雑誌社は読者の意見を聞いてくれるんじゃないか？
>>786のアイディアを実行しようぜ！

別に荒らしたくないけどさ〜お前らキモイって。
考えることのレベル低すぎ。そういう話しか出来ないの？

>>783
スプロケが動かなくなったってのはリアかい？フロント？
リアでスプロケ動かなくなったってこと＝タイヤも回らなく
なったってことになるよね。ミッション側だったら
ちょっと怖いね。チェーンは結構メンテ忘れちゃう部分だから
気をつけよー。
あと社外チェーンはゴールドよりシルバーの方が耐久性
良かったりするらしいよ。あくまで聞いた話だけどね。

んで俺もシルバーチェーン入れてるけどベアリング
付いてるやつでクラッチ入れると｢シャリシャリシャリ〜｣
って音するよ。滑らかに周ってる証拠。いい感じ。

解ってないﾔｼが解ってないﾔｼに教えてるのって凄く滑稽…つか怖ひ…

>783
チェーン洗っちゃダメだよ。
下手に注油もしないほうがいい。市販のチェーンルーブとかマメに塗るとかえって
逆効果になることが多いとおもうんだけど。

俺チェーン駆動のバイク所有していたのは一番最近のでも１０年前なので今時の事情と異なるかも
知れんが、チェーンは音がしないのが一番だよ。
高速とかで左側の遮音壁のそばを走ったりして、チェーンの音がシャリシャリチャリチャリ
はっきり聞こえるような場合はその分パワーロスしてると思っていい。
安いからさっさと新品交換するのが吉。
あとアホみたいな爆音出しているとバイクの健康状態もわからなくなるので
静かなマフラーにしなさい。（笑）

スプロケはまだ大して痛んでないと思うけど、露骨に削れているようだったら交換したほうがいい。
ドリブンが痛んでいたら念のためドライブ側もチェックするといい。

これでいいか？＞792

先日、純正のバックレストとリアキャリア装備したら、リアの荷物積載量が
減少したよ。ちょっと悲しかった。
でもって、ただ今サイドバックを購入するか検討中です。たぶん合皮。

ちなみにまだまだシャドウを乗りこなせていないんだだけど、例えば
時速60キロで走っている車を追い越すときには、ギアは何速に落とせば
いいのか？5速のまんまじゃあ加速の弱さは否めないし、4速でもたいした
加速できないし、かといって3速じゃオーバーレブ？しそうだし・・・
高速の合流時でも、同じことが言えると思うけど、急加速が必要な時って
みなさんどうしていますか？

シャドウはトルク重視のバイクだからハッキリ言って遅い。
加速もそれほど早くないので追い越すよりも追い越された方が安全と思う。
もし追い越すなら状況を良く考えて4速で抜けば良いと思う。

　以前４００でギャンギャン言わして走ったら、一速で３０まで、二速で５０〜６０、三速で７０〜８０
まで出ました。結構カスタムしているのでマフラーの種類で走り方とか変わってくるので速度も変わると思います。

　走った後で燃費をはかったら異常に下がっていました。　皆さん真似せずにトルクドコドコと走りましょう。

>>792
なんで？俺バカだからさ〜分かりやすいように説明くれない？

>>793
意見くれてありがとう。でも…平凡な考えだけどさ、、チェーン
洗わなければサビるもんじゃないの？雨が降ればオイルは剥がれる
し汚い油に砂埃とか入ってそのままにしてればチェーンの駆動が悪く
なって肩減りとかするもんじゃないの？何か間違ってるのかな。。。
あと説明不足だったけど、俺のシルバーチェーンってのはオイルシール
付きだよ。｢シャリシャリシャリ｣ってのはベアリングの音。
確かに摩擦力ではオイルシールの方があるだろうけど、ベアリング
が入ってればチェーンそのものに対しての負担が軽くなるし、また
伸びとかも防げるはずなんだけど。オイルが外に逃げないから寿命も
長いだろうし。もちろんチェーンルーブとかはオイルシール対応のヤツ
使ってるよ。
安物って言われたけど2万以上もするチェーンが安物なの？

もし次スレが立つようなことがあれば…
【不人気】【オッサンにモテモテ】はハズして欲しい

次のスレタイは
【ｱﾃﾞｨﾀﾞｽ】シャドウ【ｼﾉﾌﾞﾀｿ】
でどうだ？

>052
確かに10年前まで乗っていたFZR1000のサービスマニュアルには水で洗えと書いてあった。
でもそれ以前からとっくに「チェーンを洗浄する」ような事はしなくなった。
揮発性のものでもない、たかが４ストオイルくらいでもさ、走っているうちにすぐオイルが飛散
しちゃって、チャリチャリ音が出るようになる。そして錆びる。
油を塗ったくればホコリも砂もいっぱいつくが、新品のチェーンに付着している程度のグリスなら
大して汚れないでしょう。
あまりブラシでゴシゴシするのはやめて、年に２回ほど、ドライタイプのチェーンルーブを布に付けて
チェーンをてきとうになでる、ようなメンテをしてました。
それよりたるみが気になるので、こっちの調整はマメにやってた。
確かRKゴールドのＯリングチェーンの1000cc用で12000円くらいだったから
052の２万ってのは高すぎるけど、ホントにボールベアリングが入っているなら安いかな？
今どきのチェーンってそんなのあるの？ちょっと信じられなかったので何かの間違いだと思って
聞き流してたんだけど。

【上昇株】シャドウ【ブレイクまであと少し】

と

【ｱﾃﾞｨﾀﾞｽ】シャドスレ【忍ﾀﾝ】

に分けるべし、スラのスレのほうが人気だろうなあ…

シャドー７５０に乗っていました。
８６年オンリーだったかの希少車でした。
水冷Ｖツイン７５０シャフトドライブの、
キンキラアメリカンバイクでした。
まだ乗っている人っているのかなあ。

久しぶりに洗車しますた。
カーシャンプー(ワックス入り)でｼｺｼｺ洗って
コンパウンドで磨いてﾋﾟｯｶﾋﾟｶｰ(・∀・)

ほしゅ

ココの住人はｼﾉﾌﾞﾀﾝスレに引っ越したのか？

age

ERのショートショックつけて遠出したけど、サスとしての効果が
あまり感じられなかったです。
段差がある度にボディーブロー食らったような衝撃が走ります。

えーぇ！！(ﾟﾛﾟ;)ショート”サス”だよね？俺雨銅鑼のﾘｼﾞｯﾄ風ショート挿すにしようと思ってるのに！…






ｷｬﾝﾀﾏ大丈夫？

前傾姿勢じゃないんでｷｬﾝﾀﾏは大丈夫でし。
細かい振動とかも拾っちゃって腰がｲﾀｲ・・・。



ERのショートショックは固さ調整出来るのかな？

ところで２３０００�`走行の平成９年式シャドウ４００が
車検今年の１２月まで付いて１０ﾏｿなら安いかなぁ？

>>809
とりあえずココを参考にしてください。
ttp://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html

ものによるけど普通に考えれば安いと思いますよ

安いけど相場から離れすぎていると思う。　年式が古いほどメーター変えて距離が変わったり、エンジンのクセが付いている危険性がある。

　買うのなら調査してからが無難。

>>809
安いとは思うけど、安いなりの理由があるから・・・。
まぁ長く乗って行きたいのなら、もちっと程度の良いやつをを探すっていう手もあるし、
例えば学生の間だけとかだったら、それでもいいんじゃないかな。

>>九条
sageかと思ったら違うのね。がんばれー。

上げようと思ったんじゃないんだけどね。
何となく気になっちゃったから・・・。

あ、いやいや九条君もsageを覚えたのかなーって思ってメール欄みたら
「一周シマス」って書いてあったから、「がんばれ」って応援したのよ。

ちなみにsageとは
普通に書き込みするとスレッドは板の一番上移動するけど、
メール欄にsageって入れて書き込みすると移動しない機能のこと。

知ってたら大変失礼しました・・・・・・。

　＞８１３さん
どうもご親切に教えていただきありがとうございます。
正直ｓａｇｅの機能は知りませんでした。（爆）
バイクスレッドの旅について語るスレで日本一周するって宣言して
情報を集めているんでそのまんまになっています。
ここのスレです。↓
　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047552968/l50

　日本の西半分は８０ＣＣのバーディで行こうと考えていますが、
東半分はシャドウ７５０で行こうと考えています。
ツーリングで多くの人は実用性の高いレプリカのツアラー使用やオフロードが良いと言われますが、
自分のシャドウもアメリカンらしくツアラー使用にカスタマイズしています。

　アメリカンはどちらかというと実用性より見た目重視のバイクですが、
このシャドウで実用性があるかどうか実証も兼ねて自分の思いと共に旅にでたいと思っています。

シャドウスレなのにスレ違いでしたね。　失礼しました。

お〜九条ねぎさん頑張ってねー。

初めてのバイクで「シャドウスラッシャー７５０」を買っちゃいました。
先々週納車されたばかりなのでまだ全然走っていませんが
これから楽しく付き合っていこうと思いマース。
今日は走っていたら激しい雨とガス欠に合い
早くもスラとのつらい思い出を作りました。
ほんとにスラッシャー乗ってる人見ないねぇ。
人気無いってことはカコ悪いってことなの？

漏れはスラ４００海苔だけど、我ながらハゲしくｶｺｲｲと思うよ。
今日、ほんの近所だけど今年の初乗りしますた。寒かった。。。
マフラーをドラッグパイプに換えたら超ご近所迷惑車になりまつた ｡･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･｡

＞８１７さん
　ありがと〜。来月の中旬出発よていです〜。

とりあえず前ｽﾚのﾚｽ数を越えられたわけですが｡

息の長いｽﾚをめざしたいですな

あぶなーい！

ギリセーフ

手前らもうﾈﾀ無しか？

正直ネタ詰まりage

バリオスってさぁ〜！

バリオスかよ(w

何やらバルスレではオフ会をやるそうな｡

ﾎｯｼｭ

バイクの季節なのにここは冬到来ですね。

最後のage

シャドウの２ｉｎ１マフラーがなんか好きなんだよな〜

>>831
禿げ同
以前ドラッグパイプに換えた事あるけど、
結局元に戻したよ。

ドラッグパイプ夏場暑すぎて元のに戻した。
信号待ちでエンジンとマフラーの熱で意識が遠くなってしまう。

age

シャドウとドラッグスターって外見が似てるけど、なぜドラッグスターの方が
人気なんですか？？

>>835
似てるか？

>>835
・空冷
・社外パーツが多い

>>836
ＤＳＣ見たら似てるなーって思って。

>>837
ありがとう。なるへそ。やっぱりＤＳＣ買うことになりそうです。

>>838
あ、DSCの方ね。
そっちなら雰囲気似てる。

個人的にはシャドウがお勧めなんだけどなぁ。
どっちにしろ後悔しないように良く考えて買いなよ。

>>835
あと、ノーマルの状態で比べると
ＤＳＣの方がシャドウよりも足つきがいいと思います（車高が低い）。
・ＤＳＣにはサイドボックスがある。
・ＤＳＣのフレームはリジッドフレームっぽい（スイングアームが無い）。
・シャドウはＦタイヤのサイズが独特。１２０−７０

こんな点がシャドウとＤＳＣとの違いだと思います。
なんかシャドウの良くないところばっかり言ってますね・・・汗。

少しくらい欠点が有ったほうが愛着も湧くってもんさ(@´ー｀)y━┛~~~

でもやっぱりシャドウ見てると欲しくなります。。益々悩みます。
>>840さんや>>837さんの意見を見ると、やっぱＤＳＣかなぁ。。とも。。
うぬぬぬぬぬぬ。。。(;´Д｀)

暫く悩みそうでつ。。。。

>>842
自分的には希少性もシャドウの良いところだと思ってるので、
悩んでるのならＤＳＣにして下さい。

やっぱりシャドウが一番。
大好きだ。

なんかＤＳＣより悪いところばっかり書いちゃったので、
僕が思うシャドウのすっばらしい〜点を挙げておきます。

・水冷だから夏の渋滞とかでオーバーヒートとかしにくい。
・カラーリングが豊富。
・ＤＳＣより全長が長い。
・エンジン・ミッション系などのトラブルが少ない（？）。世界のHONDAということで。
・不人気な分、シャドウに乗ることで個性を出しやすい（？）。
・馬力が１ｐｓ大きい（ｗ
・オッサンにモテモテ（ｗ

バイク選びで悩むのも楽しいし、悩んだ末に選んだバイクは
きっと愛着が湧くでしょう。大いに悩むと良いと思いますっ。

>>845
おぉっ♪　タメになります!!ありがとうです（*´ω｀）
すばらし〜点からすると、やっぱ惹かれますねー。
オッさんにモテモテはちょっとイヤですが。。。ｗ

実は私、バイクはＨＯＮＤＡっていうイメージがあったんで
免許とったらシャドウ！って決めてたんですよ。
でもＤＳＣを知って悩んでるんです。。。

明日もう一度お店に行ってよく考えてきます。
いろいろﾎﾝﾄにありがとうございました。>>ＡＬＬ

>>初心者
おいらも1年前にバイク買う時にシャドウとDSCで悩みますた。
結局は乗ってる人の少ないシャドウにしたけど。
まあ、悩んでるうちが一番幸せかも。
どちらを買うにしても悩んで悩んで納得のいく買い物をして下さい。

おいらは大型取ったらシャドウ750じゃなくて
DSC1100に浮気しそうな予感。

>>846
たぶんどっち選んでも「自分のバイク」ってことで愛着わくし、後悔はしないと思う。
>>847
エアロに汁！

チクショ〜、こかしちまった〜。
ビミョーに左下がりの道の信号待ちで
止まろうと足着いたら足元に砂が・・・
「あっ！」と思ったのも時すでに遅し。

左ミラーはポッキリと、
左ウインカーはそっぽを向いて、
ハンドルは左だけエイプバーに、、、

ハァ〜、修理代いくらかかるやら(ノД`)ｳﾜｰﾝ

シャドウ欲しいなあ。。。
でも予算が２０万しかないや

>>846
漏れもシャドウ暦半年もいかないペーペーだけど、
漏れはドリフと迷いました、でもドリフはパーツがないし、シャドウは10万円引きで売ってたのでシャドウにしました。
ＤＳＣなんて眼中になかったなあ、ミーハーて思われたくなかったからかな？

　他の車種にないシャドウならでわの利点。

中型（４００）のパーツをそのまま大型（７５０）に移行する事ができる。

ＤＳやバルカンも昔は中型パーツ共有の大型は生産してたけどもう生産してない。
大型の排気量としては７５０は少ないと思われるけど、高速でも１２０は軽くでる。
７５０でも大型は大型。　
リッタークラスになるともっと飛ばせるけど実際巡行する速度を考えると１００出れば
問題はない。　トルクを感じて走るのなら７５０でもオッケー。　

　中古なら４００と７５０はそれほど変わらない。　大型としては結構安い。
　後で色々安く付くと思えばシャドウはある意味お徳かと思います。

４００でカスタムして形が決まっちゃったのなら７５０選ぶのがベターかな？

＞九条ねぎさん
私はシャドウ1100「96’ホンダオブアメリカ」に乗っております。
ちょいと古い形なので、流用カスタムしたいのですが
４００ccや最近の「1100エアロ」などの「ステップボード」は流用可能でしょうかね？

５日にスラッシャー納車しました。
車体が黒なのでクロムメッキ部分がギラギラしててｶｸｲｲ！
スラッシャーは写真で見るより実物で見た方が良いですね。
シート高が低いから乗ってて動かしやすいですし結構目立ちますね〜。
大事にします。

>>853
エアロのステップボードは右はフレームにあるネジ穴にネジ付けされています。
だから、ムリだと思います。
左はマフラーに取り付けられているのでマフラーの径が合えば取り付けられると思いますが。

＞855
ご指南、ありがとうございます！
またがって左側は、ステップ下に使用してないネジ穴が何故かいい感じであります。
今日計ったら、ネジ間が約８cmほどありました。ひょっとしたら付きそうです。
問題は右側ですね・・・。確かにマフラーを避けなければ付かないっぽいです。
何か良い方法ないかなぁ〜？　　

ステップボードほすぃ。。

>>856
お気づきの通り、右と左間違えてますた。ｽﾏｿ。
http://www.p-o-s.jp/AM_acc.htm
にフットボードとか色々パーツありますよ。

>>857
・・うあぁぁぁ〜ん！ありがと〜!!!　感激ッス

>>856
日曜大工屋にバイクで行って、実際にステーを合わせながら
ステップボードをうまく取り付けられそうかどうか試してみては？
それでうまく行きそうだったら、今度はバイクパーツ屋に行って
実際にステップボードを合わせてみてはどうでしょう。

がんばれば「絶対に取り付けられない」ってことは無いと思いますよ。

なんとなくこのスレタイ気に入らないなー

＞御開帳さん

書いてあるとおり難しいですけど可能です。　いざとなったら溶接でもして
夢のカスタムを実現してみてはいかがでしょうか？

４００のパーツはやはり４００です。割り切ってください。　７５０との流用は
フレーム形状が同じだからできたからです。
　電気系統のワット数が同じならウィンカーとかは使えそうですね。
色々探してみてください。

＞同じだからできたからです。　×

同じだからできたのです。　　　○　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　失礼おま

(;´Д｀).。oO（4月の法改正で折れのフィッシュテールは取り締まられるのだろうか・・・？）

mage

＞九条ねぎさん
ありがとうございます！
早速検討しちゃいまふ。
電気系統では、ハザード機能が欲しいですね。

忍タン、シャドウを売ってしまうらすい・・・・・

＞御開帳さん

　ハザードならデイトナに確かハザードキットが出ていましたよ。
配線の組み換えで自作できるみたいですけど、自分は安全優先したので
キットを買いました。
　ハザードのスイッチを押してもどこも光らないので
スイッチが入っていないかボタンをじかに確認しないといけませんが
慣れれば助かる優れものです。　

シャドウの黒のサイドカバーが安く手にはいりませんか？
自分のはメッキなんですが黒が欲しいんですよ。

age

>>868
自分で塗ってみたらどうでしょう？
ペーパーでメッキを削って、サフェーサー吹いて、黒塗って、
クリアー吹いて、目の細かいペーパーでこすって終了、かな？
それか業者に頼んでみては？黒の単色なら結構安く済みそうだけど。

面倒ならＨＯＮＤＡに黒のサイドカバーを注文するのが一番いいのかな。
もしくはオークションなんかで根気よく探すとか。

自分で塗る値段と業者に頼んでやってもらう値段と
パーツを注文する値段とオークションの値段
どれが一番安いか検討するのが一番いいと思います。
たぶんオークションが一番安いかな？

＞九条ねぎさん
　毎度ありがとうございます！
依然乗ってたバイクはハザードが付いてて
何かと便利で良かったです。是非探して付けます！

明日は全国的に天気イイみたいですね！
ただいま、ツーリングの準備中です！富士山見たいです。

>>870氏
ｱﾄﾞｳﾞｧｲｽありがとうございます！
塗装って素人でもできますかね？あとサフェーサーがどんなものかわからないので出来ればどんなものか教えていただけますでしょうか？
一つぐらいは自分の力でやってみるのもいいなぁ、まだﾎﾞﾙﾄｵﾝパーツしかつけてないもんで…ｗ

サービスマニュには片方5000円と書いてありました、高！

シャドウ125見つけますた。
http://www.tonymoto.co.uk/honda.htm

>>872
サフェーサーは、塗料の食いつきを良くするとか、
防腐的な役割を持つ塗料みたいなものですね。
これをやらないと塗った色にムラができたり、綺麗に塗れないんですよね。

塗装に関しては検索すれば写真つきで解説してくれてるページとかあるので
それを見て自分でやれそうかどうか判断すると良いと思います。
最初は練習も兼ねてヘルメットとかを塗装するとかどうでしょう。

ちなみに俺は塗装は苦手ですｗ。
友達をのを手伝って、「ああ、俺には向いてないな」と思いました。
綺麗に塗るのって、結構面倒なんですよね。

>872
サーフェーサーはカーセンターで売ってるSoft99やHoltsのやつ使うといいですよ。
塗装も缶スプレー使って焦らず塗りかさねばいいです。
ガンプラ作ってる友人がいれば手伝ってもらうのも手です。

う〜む、難しそうだ…、最終手段にしとこかな…。

てか皆さん黒サイドカバーを余してませんか？泣

sage

sage

hage

塗装をこんなに軽々しく語る人を僕は信用しない（ｗ

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/52920117

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c34237561

>>850
２年程前学生ローンを組んでシャドウ４００買いますた。

正直870のやり方で大体は合ってるけど綺麗になんてならないよ。
普通コンパウンド使います。1500だろうが2000だろうが
ペーパーじゃ汚いまんま。
クリアー吹いた後に800→1200→1500ぐらいのペーパーで磨いた後に
荒いコンパウンド→細かいコンパウンド(鏡面仕様とかがいい)
で磨いて最後にワックスすると綺麗になるよ。
後クリアーに関しては高いけどデイトナとかのウレタンが
やっぱりいい。

でもブラックなら余程下地が汚くない限りサフェーサーは
あってもなくても大丈夫なような気がするが。。。まぁ
やったに越したことはないね。クリアーはケチらず多目に
吹いた方が良いよ。

あとサフェーサーの前に脱脂ぐらいはしようね。

それと誰も聞いてないんで反対に気になったんだけど
カバーの素材は何で出来てるの？
スチールとかだったら錆気をつけてね。錆がちょっと
でもあるとその部分を中心に塗装がプクーってニキビ
みたいに膨らんでくるから。

追加


※注意事項
サイドカバーとか丸い角があったりすると初心者は
(オレもそうだった)どうしてもその角の部分ってペーパー
で磨きすぎちゃってその部分だけ塗装まで削っちゃったなんて
ことが多いから気をつけて。自家塗装は面白いよ、ガンバレ。

安く済ませたいならブラック自体はホームセンターに売ってる
やつとかでもいいと思う。普通の単色だったら値段ほどそう
変わらないはず(笑)たぶんね。正直デイトナのやつは高い。
でもクリアーは高くても耐ガスウレタンの混合液のを使った
ほうが良いよ。

sage

なんだかんだで最近人気でてきたなあ


chage

>>887
週末に都内走ってると必ず1〜2台は遭遇してまつ｡

田舎なのでシャドウはおろかバイクといったら
珍だと思われてます。
行きつけのバイク屋の人はすんごくいい人なのに…

俺単車選びで、シャドウ７５０とＷ６５０比較して、悩みに悩んでＷにしました。
自分では変な比較と思って、仲間内にこそりとこの話をしたら、
若干４名、共感した者がいた。

Wｶｺ(･∀･)ｲｲ!!
「バイク」って感じがする。マフラーが2本出しなんすよね？

シャドウってカラーバリエーションがかっこイイ(･∀･)ね

漏れはやっぱり黒が(･∀･)ｲｲ!!

何年のやつか忘れたけど、艶消しブラックｶｺ(･∀･)ｲｲ!!

白とシルバー（？）の(･∀･)ｲｲ!!

sage

ブラウンのやつ(･∀･)ｲｲ!!

土日で買ってもイイ？

>>898
買ってもいいよ｡

ついでに誰か900取ってもいいよ｡

漏れがｹﾞﾄｰしてイイ？




ゲトーー！！！！

900取ったらシャドウを買わなければいけない。

（＾＾）

愛車はシャドウ！
シャドウカコイイ！
でも最近人気！
気持ち複雑！

そろそろ次スレのタイトルを考えますか？
次スレもﾏﾀｰﾘといきたいですね。

さて、明日シャドウを買いに行くのだが、００年で５０万前後は
するんだねえ。結構高いな。
９７年とか買っても、特に変更点とかないよね？

今のと比べると違いは多少ありますよ。

・カラーバリエの違い（ﾌﾞﾗｯｸ一つとってもﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞしてる）
・エアインジェクションの有無
・ピリオンペグ

おいらのわかるとこでこれぐらい。３つ目は古いモデルの方が前のペグとお揃いになってるので好きだ。

>>940
同意

シャドウに乗ってる人ってどんなファッションしてるのかなあ？
シャドスラだったら普通の格好でよさそう。また、シャドウのりなら
カジュアルでもいいと思うけど、皮パン、ライダースとかもいい。
ちなみにこないだ俺はチペワのブーツ買ってしまいました。
上はまだフライトジャケットだけど、今度はライダースも欲しい。

あと、今月末にエンジンガードとサイドバッグ、古着Ｇジャンを購入予定。
バイクだけじゃあなくて、人間もカッコよくなっていく予定なんさね。

＞＞９０７
サンクス。
明日、現金片手にレッドバロン行ってきます。

あげろ！

すごい過去スレﾊｹｰﾝ
http://ton.2ch.net/bike/kako/995/995175735.html

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

シャドウ買っちゃいました。
近所のレッドバロンに灰色のが一台あったので即決。
来週の納車が楽しみ！！やっぱ大きかったなあ。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

購入おめ！

灰色イイ！漏れも灰色候補だけど新車の黒にしますた。
これからのカスタムプラン、インプレ等々どんどんカキコキボン！

SHADOW1100 ACE'95紫/白買っちゃいました．
楽しみで倒れそうなんですが倒れていいですか？

>>917
納車日までに気がつけばＯＫでつ(w

age

次のスレタイ
【巨漢】シャドウ【人気急上昇】

どう？

>>917
購入おめでとうございます。
とりあえずバイクは倒さないように気を付けてください。

>>920
>>798でいいと思う。
でも忍ﾀｿはシャドウ売っちゃうんだよなー。

いたずらされたyo
工具SETと車検書をぱくられた
あとコードも切られた、、、
警察届けて、バイク屋に連絡しなきゃ、、
仕事で忙しいのに勘弁してくれよ
いたずらするやつはしね

シャドウはサイドカバーに鍵ないからなぁ。。。知ってる人なら簡単に開いて持って
いける。川崎のバルカンにはちゃんと鍵がついていたが、シャドウも標準装備にしてほしい
なぁ。

ツールボックスは鍵付きだけど､
簡単に開いちゃうから意味無かったりする｡
ちなみにおいらはキジマの外付けツールボックスに
工具をぶっ込んでまつ｡

車検証はどうしてます？
何かあったときのことを考えると常備しておきたいのですが、、
あまりにむかついて仕事がてにつかないyo

車検証…！(((((ﾟДﾟ;)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
も、漏れも考え直そ…！ﾎｿﾀﾞさんｾｷｭﾘﾃｨしっかり汁！




【大人気】シャドウ【泥棒にモテモテ】

>>925
漏れはそのまま、車検証に社債工具さらにお守りそのままぶっこみっぱなしでつ。
違反のつぶし方板に以前行った時見た例だと、車検証のコピーをバイクに入れて
おいて、事故とかで車検証が要るときにコピーでつってんで警察に提出しても
十分通るって言っているひとがいました。実際どうなるかわかんないけど、いざ
やってみて、十分弁が立つのならなんとかなりそうですな。

＞＞９２２　俺は車検証のコピーを入れてる。

シャドウ４００がカラーチェンジしてるＹＯ！
　　　　　　７５０の方は放置されてるね。スラの７５０も。

カラーリング教えて！





【ｶﾗｰﾘﾝｸﾞ豊富】シャドウ【あなたはどれにする？】

＞917
漏れも「SHADOW1100 ACE'96紫/白」に跨ってまつ。
マフラーは「コブラ」でつ。
なにげに、イイ音出してまつよ〜。。

＞＞９２９　ホンダのサイトにアクセスしる！

寂

そんな事よりみんなも新スレタイ考えてよ！




【よく見れば】シャドウ【人気要素満載】

そろそろアルファベット入れようよ。

【人気】SHADOW・シャドウ・３【急上昇】

これでよくね？

【泥棒に】SHADOW・シャドウ・３【ﾓﾃﾓﾃ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1051006597/
じゃあこんなんで。

次スレ立てるの早くない？

スレ立てるの早いよ！
まだいっぱいスレタイについて話したかったのに！

別にいいんじゃん。

シャドウが人気！てことがわからんやん！

まあまあ。誰がどんなスレたてても文句出るんだし。
ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ

とりあえず1000取り合戦でもやる？
とか言ってみるテヌト



オイル交換しなきゃ

この前、大家のガレージに思いっきりオイルこぼして
シミつけてｼﾏｰﾀ。
ただでさえデカイから目をつけられてるのに。
まだお咎めない模様。

１０００

>>929
パールディープブルー

>>944
何処かのロックバンドの名前みたいですな。

二輪製品ニュース
http://www.honda.co.jp/news/2003/2030421-shadow.html

とりあえずアディダスカラーにならなくて良かったかと。

>>944
パールコロナドブルーでしょ

ガソリン抜かれてました。
おそらく厨房か珍走の仕業であろうかと、、、
１０００円やるからホースきるのはやめてくれと


[厨から珍まで]SHADOW3[みんな大好き]

こっちもあげとく

とりあえずこっち埋めようや｡

>>950
ほっときゃ沈むんだから、放置してりゃいいんだよ。
別に頑張ってまで埋める必要なし。
トラフィック増やすだけ。

おかしい？？このスレに書き込んでいたはずだが、おれのレスがない！！！
いったい何処に誤爆したのやら。ｶﾞｸｶﾞｸbﾙﾌﾞﾙ･･･｡

>>945,947
ス●キ車の純正色だよ。塗装の時に選んだ色なんす。

納車されたので（ﾟ∀ﾟ）ｵｷﾏｼﾀ!!

つか、このバイクパワーありすぎです（´Д｀）ｲｲ
今まで乗ってたのが400なもんで1100の驚異を知った．

>954
そか。ACE仲間だ嬉しい。
トルク太いよな。
それよか振動が大変だたよ。
俺は納車の日の夜中に80キロ出したが、
なんか普通のバイクで120キロ出しているみたいにこわかった。
未だに3500rpm以上回してない（と思う）
もう５年乗ってます。

漏れはエアロで１１００仲間。
振動激しすぎてナンバープレートにヒビ入ってもーた。
>>955
ＩＤｶｺｲｲ!!

スラッシャー見積もりだしてもらってきたよ
あとは、大型免許なんだけど・・・・

＞954
＞955
そぉきゃぁ、わたすもお仲間だす。
本日わたすのＡＣＥは絶好調でした。
トルクの太さは快感ですな。
コブラのマフラーに付け替えてまふがいいでつよ。
のぼり道をトップで80kmくらいの「ドカドカ感」がサイコホでつ！

>>955
>>958
おお、仲間．
低回転域のトルクがかなりヤバイですよね．2000rpmちょっとなんでしょうか．
前乗ってた400ってのはスティードなんですが、スムーズに回るだけで全く
ドコドコを感じない．なんか頑張ってアメリカンを作ろうとしたけど所詮400cc、
というのがスティードの感想です．かなり（・∀・）ｲｲ!!バイクだと思いましたけど．
ACEは100km/h以上出してもVTエンジンの鼓動がはっきりとわかるしそこから
アクセル空けるとぐんぐん伸びる．快感．個人的にはノーマルのgentleな音もｲｲ感じ．

赤男爵で無理言って京都から（栃木小山に）取り寄せてもらったけど、ホントに満足しています．

あげ

おまえら！http://hobby2.2ch.net/test/r.i/bike/1038834860/i

>>959
俺も6年生。

ドラゴンウェーブいってきましたっ！！
周りはハーレーばっかだったけど、負けず劣らずな感じ。
何気若者にモテモテでした。
電灯系がノーマルのままなんで、変えたいんですけど。
皆さんはどんなにしてます？？やっぱイージーとかの？？

このスレにたま〜に臭いカキコしている漏れは、ちなみに５年生でつ。。。
就活せんとなぁ。。。

今日、足立のバロソでシャドウACEとエアロを見かけますた。
特にエアロがカッコよすぎ。

http://life.fam.cx/

>>963
お〜ドラゴンウェーブね!!関東一発目のミーティングですな。
面白いという噂だね。オレは行った事ないけど。
今日は岐阜でHOBOやってるんだけど自分はバイトですた(涙)
熊本じゃ阿蘇チョッパーやってるんだよなぁ〜・・・
あーミーティング行きてぇぇぇ(号泣)
ところでここの住人でミーティングどんなの行ったことあるか
教えて。…頼むから｢ミーティングって何？｣って言うなよ(藁)

ちなみにライト系だけど自分はH/Dはアメドラの4.5インチスリット入り
(ON/OFFスイッチ後付け)。ウィンカーはブレットタイプ(ガラスレンズに
オレンジバルブのやつ)。テールはサイドのキャッツアイだす。

０５２さんへ
かなりドラゴンウェーブ良かったっすよ♪
私は今回チョッパーの人に混ぜてもらいました。
日曜は、大黒集合→千葉まで、カレーツアーでした(^.^)
百台位だったけど、壮絶でしたよ。
ＣＯＯＬＳの人は、三輪率高しっ！！！！！！
メットは不要だわ、二ケツできるわで。
正直羨ましかったっす・・・・。


ライト、４．５インチじゃあ小さくないっすか？
フラットフェンダーにすんなら、それ位がいいのかしら。。。
今はリジットサスに、シンギースの皮シートにしてます(^｡^)
電気系統は、一気にやろうと思い立って早半年・・・。
全体のシルエットが決まってないから動けず・・・。
皆は、どんな路線なんす？？やっぱクラシック？

>>968
COOLSは有名だーね。でもトライク率が多いとは知らなかった。
最近VIBESも立ち読みぐらいで読んでないからなぁ〜
俺も一度はトライクで高速走ってみてー。そういやH-Dじゃなく
てもビラーゴのトライクでも高速ノーヘルでイケるらしいよ。でも
あれじゃ怖いわな(余談)

4.5は俺にはちょうどいいよ。確かに暗いけどね…。
でもフォークカバー付けたまま4.5だと絶対変!!とだけは
言っておきましょ。
おー重要なこと忘れてた。純正って配線のでっかい束が
ヘッドライトにグチャグチャ(?)に入ってんのよ。だから
交換しちゃうとその束が露出しちゃうの。処理頑張ってね。
俺は全て引き直ししてスッキリよ(藁)
あとリアをフラフェンにするならタンク交換を薦めるよ。
タンクのデカサが強調されすぎてバランス悪くなるから。
あくまでもコレは俺個人の好みね。

路線？俺のはナンダロ？でもクラシックじゃ〜ないような
気がする。

ところでどんなミーティング行ってるかみんな教えてくれよ。

現在、最下位。７２７番目だ！