ﾉﾊ ﾟーﾟ）女性でバイク乗ってる人？その６´▽`)　

895のご夫婦、購入おめ。

音のことだけど奥さん自分で答え出してない？
「エンジンがうるさい。って。
排気音よりもエンジン自体からのノイズがドカは凄まじいんだけど。
マフラーはワンオフで金に糸目をつけずに作ってもらえばいい。
けど本来の問題のメカノイズは「ドカを選ばない」位しかないかと。

耳栓asge

ドカを選んで「うるさい」っていうのは…

まあ旧型のSS900とかに比べればマシだろうけど。
あれはがっしょんがっしょんって今にも分解しそうな音してるし(w

ドゥカと発音して下さい。

この度、普通二輪免許取得した三十路女です。
毎日バイク雑誌みて、何買うかわくわくしています。

なに買うか迷ってる時がある意味一番楽しいとき。

この寒い時期になんでまた？

昔から欲しかったけど時間がなかったので。やっとゆめがかなって嬉しい！
みなさん大きなバイクに乗ってる方もおおいですが、初心者女にお勧めありますか？
教習所はCD400だったけど、ちょっと自分にはでかすぎた。（しょっちゅう立ちゴケ）
このみ的にはオフロードなんですが、セローいいなって思ったけど足が届かない。
ちなみに身長157センチです。

ホンダのRTLを激しくお勧めする。
ちょっと航続距離は短いけど。
セロでだめな体格ならそんなもんだろ。
あとはスクーター。

>>960
VTR250かジェイド。どっちもオフじゃないけどね。初心者かつ身長低い人向けでつ。

2ちゃんでわざわざ「女です」って書いてるような奴は(略


ま、1000までの追加燃料にはなるだろうけどさ。

>960
エストレヤとか２５０ＴＲなんかイイような・・・
カワサキだけどね（笑）

>>964
VOLTYもいいな。
凄く乗りやすいし、楽しかった。
ただ、パワーだけはちょっと足りないというか、
一般道で追い越しは不可だと思う。

>>963
このスレでそれを言うか？

88NSRがなにしろ(・∀・)ｲｲ!!





とか言ってみるテスト

>>960
CD400か･･･　ロータリーミッションの400ccビジネスバイク。
一度乗ってみたい･･･。

と揚げ足を取ってみる。

>>967
しぃ〜
せっかくみんな黙ってるんだから

>>960
身長158ｾﾝﾁですがセロー乗ってました。
まあ、体重が健康体重だったのでシート高が下がった可能性はありますが。
足つきペッタリしなくてもバイク本体を少し斜めにして片足ついてりゃ
殆ど大丈夫でした。一応参考までに。

>>964-965
乗りやすさっていったらやっぱこの３つかもしれん。
オフ車ではないですが。
あと、意外なことにイナズマも足つきが良い。デカいけど。
どうしてもオフ車ってんならあんこ抜きしてもらう。

>>965
>ただ、パワーだけはちょっと足りないというか、
>一般道で追い越しは不可だと思う。
一般道の追い越し出来ますよー。加速のコツさえ覚えれば。
ただし、楽々ではありませんが。
高速でもおそーい車相手だったら追い越しかけれます。

>>969
そうそう。４００CC以下のたいていの車種なら車体を傾ければ片足はまず着く。
特にオフ車の用な軽い車体の場合、多少傾けすぎても踏ん張れますし。

>>957の身長がいくつなのか分からないのでアレですが、
小さいなら小さいなりに乗ってるうちに乗る時のコツみたいなものが掴めます。
ちびテクとでも言うのでしょうか？
大型車乗ってる150センチ前後の女性なんてごろごろいるんですから。

足つきを気にしすぎて車種選択を狭めて「気に入ったバイクが無い」と
イヤになるケースもあるから、気に入ったバイク買ってバランス感覚は後で
転んで憶えるぐらいの気概も持つように。

>>957
157センチあれば、セローは余裕。
ちなみに、私は160センチ。もちろん両足べったりは無理だよ（ｗ
250ccでも両足がべったりつくバイクなんで、かなり限られてくると思う。
400ccくらいまでのロードバイクだったら、お尻ずらせば片足着くんだし、
なんとかなると思うよ〜。あとは自分の好み次第じゃないかな？

わっ。一晩たったらこんなにレスがいっぱい！！！
ありがとうございます〜〜。感謝〜〜〜。
周りにバイク仲間が全然っいないので、すごくタメになります。
157センチだったら、そんなにちびじゃないと思うんだけど。
バイクの取り回しだけでヘトヘトになっていたものですから。
バランス感覚の問題ですかね？ちなみに卒業するまで5〜6時間オーバー（汗
かなりへたくそでした。最初は小型で慣れようかな、とか思ってます。

>>957さん
セローなら車重も軽いし斜め停まりでもそうそう「支えきれない」って事も無いと思うっす

１５７あればたぶん充分オケっす　オフ車はオンロードモデルに比べれば頑丈なのでコカしてもそうそうダメにしないってのもあるっす
いきなりセローでもオケと思うです

>>975さん
ども！一度またがったのですが、かなりつまさき立ちでまたが痛かった（W
ローダウンキッド？もあるみたいですよね。3万くらいかな。
ところで弟分のAG200って知ってますか？
不人気車みたいなんだけどルックスかなりこのみなんです。

セローか・・良いバイクだよ。俺は２台乗り継いだ。今も乗ってるよ。
経済的だし、きちんとした「オートバイ」だと思う。
俺の友人もセローファンが多く、お宝バイクも有るのに、セローばっかり
乗ってるのが実際。
たまに、多摩川の河川敷なんかに乗り入れて、「一服しながら読書」なんて
言うささやかな贅沢な週末には最高のバイク。
お勧めの１台だなぁ。

>>976
ttp://www.mook.co.jp/cu01/miira/miira_25.html

不人気度100%、、、、よく見つけましたね。私は知らなかったです。
私なんかは自分の気に入ったバイクが不人気車だとちょっと嬉しかったりしますが（ｗ
シート高も（オフ車の割に）低いらしいですし、
小型で練習しなくてもいきなりこれでいいんじゃないですかね。

AG200非公認ファンクラブ
ttp://cat.zero.ad.jp/~zak46939/ag200.html

女ならむしろＺＲＸで硬派に極めてくれ

>>976
両足で着こうとしたら、かなりつま先立ちになるのは仕方ないよ。
セローはオフの中じゃ、お尻も痛くならないのがイイね。
ローダウンなんてする必要ないと思うけどな。
それにお尻ずらして片足を地面につけたほうが、両足つま先よりも
安定しますよ。
そんな私はセロー購入予定でし。

やっぱりセロー評判良いですね。色々しらべる内にどんどん欲しくなってきました。
中古で１５万くらいですかね。セローはやすいのも魅力ですよね〜。
＞980さん
女性の方ですよね？今は何乗ってるんですか？

AG200は基本的に牧場で羊を追っかけるバイクですから。
AGはアグリカルチャー（農業）の略。

AG200に似たルックスで、軽くて扱いやすくて、シート高低いといったら
ホンダのXL230なんかもいいのでは。本格的なオフは走れないし、前後
ドラムブレーキには批判もありますが、街乗りには楽しそうです。

>>982
ネットで調べただけですけど、今は海外でしか販売してないみたいです。
（オーストラリアとか、まさに牧場用？？？）
新車は逆輸入するしかない。中古も出にくいし、結構レアものですね。
FTR人気で再発されてもいい見た目なのに。と思うのは私だけ？

>>981
一応女性のハズです、はい。
で、現在乗っているのはCRM80です。セカンドですが。
メインはナナハンネイキッドです。
ツーリングに行ったとき、途中で友人のセローに試乗させてもらいましたが、
お尻も痛くないし、扱いやすいなーといった感じでした。
年内中には発注したいなー。うずうず。

>>983さん
XLもかわいいですね！基本的に貧乏なんで新車は無理かな。
>>985さん
うずうずーですね〜。新車かわれるんですか？
CRM80もネットで見ました。これって結構小さめっぽいですね。

>>957
同じ三十路女からの意見ですが、最初乗るのは250ccクラスのが
いいと思いますよ。車検ないし体力・知力・判断力のある今のうちにしか
乗れないと思うんです。
低排気量・軽量バイクは40過ぎて更年期始まったあたりからでも遅くない。

足着き考えるならCBRかZXRの250にすれば?
レーシーっぽいのが嫌ならそれまでだけど。

>>986
CRM80だったら流石に両足べったり着くよ（ｗ
だからってコケないこともないんだよねー、これが。
キックで滑ってコケた経験有り（恥）

>>988
CBRとかZXRが足つきいいとは思わないけどな。
最初にフルカウルなんて買ったら、立ちゴケで悲しい思いをすることに
なるんじゃないかなー。
それに女性はＵターンが苦手な人が多いのに、セパハンじゃ余計やりづらいでしょ。
あまり初めてのバイクでオススメするタイプではないと思うけど。
この辺は好みだねー。私は嫌いじゃないけど。

CBR250は女の子バイク

つーかエストレヤ乗ろうよぉ
女の人にもっと乗ってほしい！

「女性だから軽くて小さくて足つきいいのに」ってよく書いてる人いるけど
そこまで神経質になる必要全然ないと思うけどな。
男がみんな大柄で怪力なはず全然ないんだし。
教習車乗れるようならあえてそこからランク落とす必要なし。
マイナス思考、弱気ですぐ逃げようとする女ｲｯﾃﾖﾁ!

三十路のバイク初心者女にレプリカ勧めるヤシの気が知れん

誰か次スレお願い！

>>992
年齢は関係ないと思う。
実際、CBR250に乗る女の子は多い。
ただ、後ろから見てると姿勢的に辛そうに見えてしまうのだが

995

１５０位のミドルスクーターなど如何？
運転に余計な緊張しなくて良いし、『移動』をシンプルに楽しめるよ。
マジェの１５０は俺の彼女が乗ってるんだけど、以前ＦＺＲ２５０だ
ったけど、運転が緊張してばっかりで疲れるって。
スクーターにしたら、「楽しいから、１人で何処でも行っちゃう」。
人気があるから、次に買い換える時も高値で下取りしてもらえるから
初めの一歩には如何なものか？

　

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　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ んじゃコブラで。
　　γ　つ×ヽ　 　　
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