【復刻】SPADAは最高のバイクだ!【VT250】

1 ：７７４ＲＲ：02/07/25 23:20 ID:B5PAE+mO

前スレ読んでて、最後が１年前の今日でした。
ぜひ復刻を。ＶＴ全般から離脱してよろしいでしょうか、バイク板の皆様。

前スレSPADAは最高のバイクだ!
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/980/980615222.html

2 ：(*ﾟーﾟ)ﾉ○ ◆9.068UMA ：02/07/25 23:22 ID:pESs7ywb

セナさんの休日

3 ：７７４ＲＲ：02/07/25 23:22 ID:vi+UT/HV

あっそ

4 ：７７４ＲＲ：02/07/25 23:22 ID:A7M8VQbN

(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

5 ：７７４ＲＲ：02/07/25 23:23 ID:B5PAE+mO

6 ：７７４ＲＲ：02/07/25 23:24 ID:B5PAE+mO

>>2
カタログ見てみたいっす。
ほすぃですな。

7 ：７７４ＲＲ：02/07/25 23:28 ID:oCsIJLUP

おー。ゼル萌えの前は第一希望だったな。

セパハンということと、タンク容量、ギア比がネックだった。むー残念。
ただ、あの身軽さとメーターまわり好きなんだよねぇ。

8 ：７７４ＲＲ：02/07/25 23:28 ID:JtKZ0J/s

カタログにはセナさんいませんデス。
雑誌広告の方だったかと。

9 ：７７４ＲＲ：02/07/25 23:29 ID:B5PAE+mO

>>7
ＳＰＡＤＡのセパレートハンドルは意外とつらくないと感じました。
タンクは小さいですね。俺のは燃費悪くて１５０キロで給油するようにしてます。

メーターは・・・くらい・・・。

10 ：７７４ＲＲ：02/07/25 23:31 ID:B5PAE+mO

>>8
そうなんですか。
イタリアの様な所でセナがＳＰＡＤＡと一緒に立っているのを写真で見ました。
ＳＰＡＤＡよりセナが主役だったようなｗ

11 ：７７４ＲＲ：02/07/25 23:32 ID:oCsIJLUP

スパが止めてあると、おぉ～小さい～楽しそう～って。(w
加速良さそうですし。

12 ：７７４ＲＲ：02/07/25 23:33 ID:YR4KPFkZ

Rタイヤが太過ぎてバンク角の割に向きが変わらないな、と思った。
俺なら同時期の最終型VTZ250のほうを推すな。

13 ：７７４ＲＲ：02/07/25 23:52 ID:Mad7m/S5

>>12
細いタイヤにすればいい
軽い方がいいな
スタイルもスパがよし

14 ：７７４ＲＲ：02/07/26 00:46 ID:FzElqA/B

赤色にはホイールが金なんだよね。赤に白ホイールがホスィかった。

バンディットも初期は赤に白ホイールだったけど3年ほどで
銀色ホイールになてもうた。ホイール白はカコイイけどやはり汚れが
目立つからかのう？？
ナサートRを付けてたスパダは250とは思えない音でヨカタよ。

15 ：特殊イラスト担当 ◆hT76nerU ：02/07/26 07:11 ID:hI1I972Y

ホワイトホイールが１番好きなので１３年もの経年変化で黄ばんで
ボロボロに汚くなったホイールを自分で白に再塗装し仕上げに
ウレタンクリアー吹いたらいい感じになった。

16 ：７７４ＲＲ：02/07/26 07:18 ID:KfuVq7t1

>>13
ホイールを変えないで、つか、リム幅を変えないでタイヤだけ細くしても
かえってプロファイルが変になるので却って悪影響出るよ

17 ：７７４ＲＲ：02/07/26 07:35 ID:9BJUfmDP

去年はだれかがセナの広告とか雑誌のインプレを貼ってくれてたような。
保存したはずだから探してみるか？

18 ：７７４ＲＲ：02/07/26 12:53 ID:TvTefyjg

剣age

19 ：そのだれか：02/07/26 13:06 ID:7JlZlKhs

需要があるならウプします。ちと待てて。

20 ：そのだれか：02/07/26 13:31 ID:7JlZlKhs

しばらくしたら消すぜよ。
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/2923/vt.html

21 ：７７４ＲＲ：02/07/26 13:50 ID:0NQApOLJ

>>20
イタダキマシタ。
ありが㌧。

22 ：７７４ＲＲ：02/07/26 15:05 ID:xE80EHRB

>>20
感動しました。ありがとう。

23 ：７７４ＲＲ：02/07/26 22:28 ID:TMx75f0L

>>20
ｷﾀ───(ﾟ∀ﾟ)───!!
俺も前乗ってたよ。黒でグレーのシート。
アルミフレーム萌
キャステックフレーム（だっけ？）ってほかにもあるの？

24 ：(*ﾟーﾟ)ﾉ● ◆9.068UMA ：02/07/26 23:08 ID:lw4irkMi

>>23
NSR125F?で無かったっけ？

25 ：特殊イラスト担当 ◆hT76nerU ：02/07/26 23:26 ID:hI1I972Y

>>24
たしか金フレームだったかな？

26 ：７７４ＲＲ：02/07/26 23:27 ID:TvTefyjg

>>20
神ﾊｹｰﾝ!
ありが㌧

27 ：(*ﾟーﾟ)ﾉ● ◆9.068UMA ：02/07/26 23:31 ID:lw4irkMi

>>25
そうだったと思う

28 ：ｖ：02/07/27 00:20 ID:aG3X51Bv

SPADAいいよなぁ…。
エンジンだけでもホスィ。
250Zにつみたいなぁ。

29 ：７７４ＲＲ：02/07/27 01:36 ID:3kK75g5L

>>16
盆栽トークはそのへんでいいからやってみて
全く問題ないですTT900オススメ

30 ：７７４ＲＲ：02/07/27 01:53 ID:dpocw7gb

ワシも乗ってた。
サイコーに使い勝手のよい文句無しバイクだ。

んが、ビンボー臭いのでとっくに売ってしまいました。

31 ：えへへ：02/07/27 02:19 ID:p4ElwQvm

わしも乗ってた。トルクはあるし燃費はいいしお山で遊んでも楽しいし素直ないい奴でした。北海道に最初にいったのもあれだった。ＶＴＲもかっこいいけどスパーダまた出せばいいのに。オールマイティに使えるバイクですな

32 ：７７４ＲＲ：02/07/27 03:02 ID:4Wjueu2g

50000キロを超えてエンジンノイズが五月蝿くなってきますた。
タペット調整しようと思うんだけど、特殊工具ってやっぱり必要なのかな？
整備書では使ってるけど・・・

33 ：特殊イラスト担当 ◆hT76nerU ：02/07/27 06:43 ID:7CX2moQI

まずアップハンにしたらフロント加重がやや抜けた
シートをアンコ盛りしたらまたフロント加重が戻った
だが少し倒しこみのキッカケが作りにくくなったシートの高重心化が
安定志向を強くしたのだろうまあツーリング用の改造なのでこんなものだな
そのかわりハンドル切ってコーナリングしやすくなったので街乗りが
ますます楽スィ。

34 ：７７４ＲＲ：02/07/27 14:58 ID:Uv6YEyyy

漏れも昔乗ってますた。いいバイクだったなぁ･･･もう売っちゃったけど。
俺が乗ってた当時はモリワキツアラー以外にも社外マフラーって出てたのかな？
５年位前の話だけど。
モリワキツアラー･･･安いのはいいんだけど、音がしょぼかった。

35 ：７７４ＲＲ：02/07/27 19:23 ID:EbsWIR5s

オイラは今ので二代目ナリ。
初代は75,000kmで友達に売った。（貸したら事故られたので）
今のは、スパトラを奢ってみた。
性能UPしたかどうかはわからんが、
音が大きくなったので、
安全性は大きくUPしたと思う。
SPADAは最高にいいバイクだと心から思うよ。

今までピンからキリまで30台以上乗った事があるオッサンより。

ピン＝ポケバイ
キリ＝1000ccオーバー

36 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/07/28 11:12 ID:hwrqQKQK

出足がマヂ、かったるいわ。
キャブ要OHな気分。燃費２０ｋｍ／ｈ切るしよぉ。
単純計算１１㍑（タンク）×２０ｋｍ／ｈ＝２２０ｋｍ／ｈ走るはず。
なのに１５０キロでガス欠になる漏れのSPADA。何故・・（。Д。）ｱﾋｬｯ!!

37 ：７７４ＲＲ：02/07/28 12:09 ID:25RVd/K4

後継車の
VTR２５０も結構よさげだよ。
ただ、タコメーターが付いていないのが・・・。

38 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/07/28 12:46 ID:PUa3ekME

VTRって後ろから見るとSPADAに結構似てますよね。（当たり前だ罠）
まだ１回しか見たことねーや。
俺の住んでいる地域は　VTRよりSPADAの方が多い。

SPADAに燃料系を付けるのって可能なんですかね?

39 ：７７４ＲＲ：02/07/28 15:56 ID:GVYD95vv

スパーダのメットホルダー、マンセー！
他のバイクにも標準装備してくれよ。

40 ：特殊イラスト担当 ◆hT76nerU ：02/07/28 18:51 ID:UbBGav89

>>39
あのワイヤー式シートロック併用メットホルダーは良く出来てるが
今はたったあれだけの機構もコストダウンの名目で採用されなくなってる
メットの置き場の困るバイクなのに重要なメットホルダーを不便にするなんて
ホントにバイク離れに拍車がかかるよ。

41 ：特殊イラスト担当 ◆hT76nerU ：02/07/28 18:54 ID:UbBGav89

ありゃ？ＩＤ８９じゃん！マイＳＰＡＤＡも８９年式だｶｺｲｲ！

42 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/07/28 20:13 ID:PUa3ekME

漏れのＳＰＡＤＡ何年かわからないＹＯ

43 ：特殊イラスト担当 ◆hT76nerU ：02/07/28 20:25 ID:UbBGav89

>>42
８９式購入後９ヶ月だが今やエンジンVTZだわFフェンダーCBRだわその他
かなり交換でもはや年式不明車両の

　　　　　　　ぁ　や　し　ぃ　ｽ　パ　ー　ﾀﾞ

44 ：７７４ＲＲ：02/07/28 20:44 ID:uzy4xjV9

バイクしらん人が言うこと。

「これなんて言うバイク？え・・と・・
ス・スパ・・。ああ、スパイダーか！」

45 ：７７４ＲＲ：02/07/28 20:47 ID:exFAHyxC

>>35
>>音が大きくなったので、
安全性は大きくUPしたと思う。

ﾊﾞｶｼﾞｬﾅｲﾉ?

46 ：７７４ＲＲ：02/07/28 20:49 ID:vgJAV1FW

タダで頂いた真っ青のスパーダ乗っとります。明るい青のネイキッドて少ないからｶｺｲｲ。
通勤＆チョイ乗りの足として大活躍。
でもステップ位置低いぞ。ほんのチョッとでもペース上げようもんならすぐガリガリ。

ときにエメラルドグリーンの個体に乗ってるﾂﾜﾓﾉは居ないの？

47 ：７７４ＲＲ：02/07/28 21:40 ID:N1+FURCL

たしかにめったにエメラルドグリーンて見ないね
黒と赤がほとんどみたい
ちなみに漏れは赤

48 ：７７４ＲＲ：02/07/28 21:46 ID:S0VEvsgJ

緑は1990年頃は結構見かけたなぁ。緑のバンディット250とつるんで
走ってたのも見たっけ。（w　　今見るのは赤ばかりだね。

ぢつは青が一番見たことなかったり。

49 ：７７４ＲＲ：02/07/28 22:19 ID:FIgZ0+SB

俺のスパーダはザク色ですが何か？

50 ：特殊イラスト担当 ◆hT76nerU ：02/07/28 23:36 ID:UbBGav89

バンクさせるとステップを擦る場合はリヤサスが抜けて終わってる事が多い
リヤサス要交換だな
私もリヤサスオイル漏してたのに知らずに元気良く走って逝ってみると
やけにステップ擦るんでこんなもんかと勘違いしてたな
交換した今はもはや別物バイク（ｗ。

51 ：46：02/07/28 23:44 ID:vgJAV1FW

リアサスはもち交換したんだよヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
貰ったときに既に１ﾏｿｋｍ超えてたからね。距離。
バックステップって無いかな。無いか。

そもそもｽﾊﾟﾀﾞって微妙にポジション変だと思うがどうか。
ハンドル低いわりにはステップ位置が前過ぎ＆低い。

52 ：７７４ＲＲ：02/07/29 00:07 ID:/HsFbXh4

>>51
バックステップは確かコワースから出てましたよ

53 ：７７４ＲＲ：02/07/29 08:51 ID:jhsX/vqp

VT全般スレ落ちましたね、トホホ。

54 ：７７４ＲＲ：02/07/29 09:02 ID:AodlquDF

BEETから出てるマフラーって、SPADE250 EX ﾅｻｰﾄｸﾛﾑﾊﾟﾙとSPADA250 EX N-Rが
あるみたいなんすけど、どう違うのかわからんっす。（形とか音ね。）
知ってる人いたら教えていただけませんか？

55 ：７７４ＲＲ：02/07/29 14:46 ID:wnKxPmTa

>>45
ノーマルは音が静かすぎるからね。
住宅街とか走るとき、
歩行者とかに気がつかれないで
危ない思いをした事があるので
多少音は大きい方がいいと思われ

56 ：７７４ＲＲ：02/07/29 17:15 ID:bb1RWtOu

だからその排気音信仰はﾔﾒﾚ
歩行者に気づかれないってｱﾌｫか
こっちが先に歩行者に気づいて行動するんやろ

歩行者によけてもらって恥ずかしくないのか

57 ：７７４ＲＲ：02/07/29 17:33 ID:bQPZw48Q

１２年１０ヶ月乗ったＳＰＡＤＡをまもなく手放します。
９５４ＲＲを購入したもんで・・・。
動かなくなるまで乗ってやるつもりだったけど（泣）置き場所や維持費を考え
ると、２台は無理。手放すしか無かった。もらってくれる友人がいたので、
時々乗らせてもらおうと思ってます。

俺のは、燃費平均２４キロくらいだったな。一度、一般道のみで３２キロ超え
た時があって驚いたことがあった。
あと、バッテリーの交換は一度だけ。しかも、８年を過ぎてからだった。
他の部分も含めて、恐ろしく丈夫。ほんまにええバイクや。寂しい。

>>５６
あなたは正しい。

58 ：７７４ＲＲ：02/07/29 17:38 ID:RUkHnI4l

>>56
お前が一番五月蝿いよ

誰も騒音で歩行者蹴散らせなんて言ってねーぞアホ被害妄想ｸﾝ

法の騒音規制に合格した社外を品語って何が違法なんだ？
歩いている時に後ろから静か過ぎるモーター駆動プリウスに接近されて
歩行者が驚くケース知らんのか？
あんたは卑近な運転経験しか無いだろ（ﾌﾟ

59 ：７７４ＲＲ：02/07/29 17:46 ID:Kaf3gRcM

夏ですね

60 ：７７４ＲＲ：02/07/29 17:48 ID:N/Cw8/vO

お互い話しが両極端にいってるな。
続きは、いいおとマフラースレでやってくれ。

61 ：７７４ＲＲ：02/07/29 18:15 ID:/HsFbXh4

うちのSPADAのレギュレーターが逝っちゃったよ・・・

62 ：７７４ＲＲ：02/07/29 19:09 ID:cqD2lJ5T

スパーダで初めて高速乗った時は怖かったよ。

63 ：ＣＢ1な日と：02/07/29 19:28 ID:31xc506J

恥人がＳＰＡＤＡを駐車場で２年放置しとります。
やる気全く無しで錆サビのボロボロ。。。

同年代のこっちはまったりながら元気なのにねぇ（鬱

ケコーンもして無ぇのにイプななんか買ってるから・・・なのか！？

64 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/07/29 21:15 ID:JXkyDJV8

>>62
漏れも未だに怖い。

65 ：５７：02/07/30 00:05 ID:02UgUPTw

>>６２，６４
へっ？なんで？

66 ：７７４ＲＲ：02/07/30 00:06 ID:Eoq9MKaO

風速20ｍをこえるレインボーブリッジは怖い。

67 ：５７：02/07/30 00:44 ID:en+jh6uZ

確かに第３京浜の多摩川越えの横風は恐い時があったけど・・・・・。

68 ：kuro：02/07/30 00:50 ID:1fKNxT8r

５年くらい前、青森から東京まで一日で帰らなきゃいけないことがあったんだけど、
スパーダ、意外とイケた。

でも、メーターバイザーとオートクルーズ（＝洗濯バサミ）のおかげかなぁ。

69 ：７７４ＲＲ：02/07/30 00:51 ID:HlkKdFl/

巡航回転数はどのくらい？

ゼルビスは7,000回転90km/hくらいでﾏﾀｰﾘ

70 ：７７４ＲＲ：02/07/30 16:38 ID:6O8N1+Pp

2週間振りに空気圧チェック。意外と減ってた。
まあ、安い足踏み式のポンプについてるメーターだから
目安程度だけど。

71 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/07/30 17:44 ID:XcU2a+C1

すげーこと聞くけど、SPADAはチューブレス?ｗｗ

72 ：７７４ＲＲ：02/07/30 20:37 ID:y4H0v2St

>>71
チューブレス。ｗｗｗ

73 ：７７４ＲＲ：02/07/30 21:10 ID:rkrUZqQn

>>71,72
お前等のタイヤの断面は四角いんだろうな

　ぷぷ。

74 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/07/30 21:36 ID:XcU2a+C1

おう。四角いぞ。

75 ：７７４ＲＲ：02/07/30 21:50 ID:moX3tFv+

>>36=74
キャブOHの前に、エアゲージとポンプ買ったほうが良くないか？
空気圧って、結構燃費に影響するからな。

76 ：特殊イラスト担当 ◆hT76nerU ：02/07/30 21:51 ID:qkF23nEu

最近の暑さで渋滞に嵌るとシートの下が凄く熱くてたまらん
オーバーヒート気味で水温計の針の位置もレッド直前になったり

まったくヒヤヒヤものだクーラントを点検しなくては。

77 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/07/30 21:53 ID:XcU2a+C1

車のなら持ってるよ。
空気圧は５月くらいに計ったっきりやってなかった。
早速やります、ハイ。
そりゃ　タイヤ四角だ罠・・。

78 ：７７４ＲＲ：02/07/31 01:24 ID:KpseIxfp

シートのアンコ盛りって普通幾らくらいかかるの？
ケツが痛くてたまらん。

79 ：特殊イラスト担当 ◆hT76nerU ：02/07/31 06:07 ID:jecdx4tY

>>78
シートも張り替えるのでアンコ盛りはだいたい１､５ﾏﾝぐらい

私はSPADAをアンコ盛りにして大正解だった。

80 ：７７４ＲＲ：02/07/31 15:13 ID:nQt9IgMe

40PSのスパーダと、同じ馬力のMVXではどちらが速い？

81 ：７７４ＲＲ：02/07/31 17:31 ID:XnQ4KUr9

>>80
どうしてそういう厨房な質問が出るかな。比較しても
しかたないだろうに。

一応マジレスすると…
単純な直線加速ならギア比とトルクでMVX、
フレーム、足回り、タイヤまで含めた車体構成でSPADA、
で、サーキットでも峠でも後は乗り手の腕なんじゃないの。

でも速さを求めるんならレーサーレプリカとかリッターバイク
乗れば？

82 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/07/31 18:42 ID:/H5jHNuk

OIL交換してきますたぁ。
ﾏｸｰﾛでした。
調子よくなるかな♪

83 ：７７４ＲＲ：02/07/31 21:31 ID:CEC1KXpd

ところでみなさんは
何千キロでOIL交換してますか？
もちろん「スパーダ」に限る。

折れは3000km（たまに5000km）ｗ

84 ：７７４ＲＲ：02/07/31 21:54 ID:Y6Lr4Cjo

やっぱり3000kmが基本じゃねぇかと。

ところでみなさんは
トリップ何kmで給油してますか？
もちろん「スパーダ」に限る（w

折れは170km（リザーブ未使用）
最近燃費堕ちた…鬱。

85 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/07/31 22:01 ID:31rEvjqV

>>83
４０００キロ走って交換しました。
黒かった～～～。

>>84
昔は１５０キロでしたけど
タンクの底の方まで燃料を使えることを学習し
１７５キロで入れてます（リザーブ使用）

ところでみなさんは
何日おきに洗車していますか？
もちろん「スパーダ」に限る（ｗｗ

折れは１ヶ月
最近汚れがひどく…鬱。

86 ：特殊イラスト担当 ◆hT76nerU ：02/07/31 22:05 ID:jecdx4tY

>>83やっぱり３０００ｋｍぐらい
>>84街乗り１６０～１７０ｋｍ（リザーブ未使用）で給油

ところでみなさんは
今は常時点灯なのでパッシングスイッチの存在を忘れてませんか？
もちろん「スパーダ」に限る（w

87 ：７７４ＲＲ：02/07/31 23:59 ID:MaaEiFKv

>>81
マジレスすっと2stにスパで勝ち目ないと思われ
腕でカバーするのはちと厳しいかと

もちろん「スパーダ」に限る(謎

88 ：７７４ＲＲ：02/08/01 00:30 ID:iPBwg9ZW

さっき環七を70kmで流してたら、前を走ってたDQN仕様オデッセイが急ブレーキ。
カウンター当てながら車体を横向きにしてなんとかカマ掘り回避すますた。
ありがとうmyスパーダ＆GT501よ。危うくDQNに淋血されるトコだったよ。
君のブレーキがプアだと思っていたヲレを許せ。近い内にメッシュホースで更に強化してやろう。

もちろん「スパーダ」に限る（萌

89 ：業物 ◆124ccTtk ：02/08/01 00:37 ID:6oB7wULA

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　スパーダはいいバイクだねぇ。
　|文|⊂）　 80km/hで放り投げても普通に走った
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

90 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/08/01 05:07 ID:4QI6ahkp

>>89
80km/hで放り投げても普通に運転した業物。

91 ：特殊イラスト担当 ◆hT76nerU ：02/08/01 19:47 ID:ss7o3Vqt

スパーダは意外にオフロードも走りやすかった
この前峠の林道に試しに入ってみたらなかなかの走破性があり
ちゃんとガレ場の下りでブレーキも利いていた
キャストリムを打って空気漏れしたらお終いなのでペースは上げられんだろうから
スポークホイールにしたくなった

まあ本当のガレ場には入れないが北海道の砂利道国道なんか楽勝だろうな
ﾎｶｲﾄﾞｰ往き鯛。

92 ：７７４ＲＲ：02/08/01 20:30 ID:wOXdgbLq

路上でゼルやVTZを見かけると物凄く親近感を覚えるのだが
VTRを見ても何にも思わないヲレ。

みんなはどうよ？
もちろんスパーダ海苔に限る（w

93 ：７７４ＲＲ：02/08/02 14:31 ID:Spd2Ot87

えー？SPADA海苔だけどVTRみかけても仲間だと思うよ。
ってゆうか、VTRもSPADAもバイク便以外ではほとんど
みかけない。

94 ：７７４ＲＲ：02/08/02 15:09 ID:zXgXH6Bk

昨日信号待ちで、青（ヲレ）黒・緑（両方バイク便）の三色スパが並びました。
ﾁｮｯﾄ感動（萌

95 ：７７４ＲＲ：02/08/02 15:23 ID:RQHMvts0

>94
スゲー。3人ともドキドキしてただろなぁ。（w

96 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/08/02 16:30 ID:hf8nz0Nt

信号待ちで後ろから３台の隼が並んで走ってきたときに似ているな。

97 ：７７４ＲＲ：02/08/02 18:14 ID:KCRABy0q

バイク便だったらドキドキしないでしょ。多いし。

98 ：特殊イラスト担当 ◆hT76nerU ：02/08/02 19:47 ID:FTEYHYgF

先日新型フェアレディＺが１３年ぶりに出たが前モデルは
スパーダと同じバブル期のデビューなのだ

イマサラ私のスパーダもかなり古い機械なのだと思い出したな。

99 ：小松崎　みでり：02/08/02 21:14 ID:vm+p0srB

　ブロスとスパーダを並べてみた、見分けつかないかもと
思ったが、ブロスの方が小さかった。

100 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/08/02 21:42 ID:sovDMgn/

BROSってプロアームだっけ・・？
ドンキホーテの前でプロアームブロス見ますた。

101 ：特殊イラスト担当 ◆hT76nerU ：02/08/03 07:05 ID:Ivji3RO6

しかしスパーダが市場では不人気バイクなのが分からん
街乗りが楽しいストリート系バイカー？向きなのだが
まあ現状ならパーツ取り車体が安く手に入るからあんまり人気が出られても
鬱陶しいだけだな

スパーダ？あんなイケテナイバイクやめた方がいいよ、とか言っとくか。

102 ：７７４ＲＲ：02/08/03 10:21 ID:wx8yAxcQ

当時あんなに「女の子バイク」と言われたのに
今「女+SPADA」はとても稀少価値かと思われ。

103 ：７７４ＲＲ：02/08/03 20:31 ID:r/IRMB2W

今、トラッカー系（orそれのベースになりうるモノ）以外の中型って軒並み不人気なのでわ。

そういやタコメーターの左半分の照明が消えてる。自前であんなとこの電球交換って
可能なのかな。

104 ：７７４ＲＲ：02/08/03 23:49 ID:tPCcPya1

柄が長めのドライバーがいるけど普通に替えられるよ。
結構頻繁に切れるからついでに3つ（スピード1・タコ2）とも
替えちゃうのがオススメ。ちなみに↓

スピード12V 3.4W
タコ　12V 1.7W（２個）

105 ：103：02/08/04 00:08 ID:mgRlZf6t

ヲ！禿ｻﾝｸｽ。今まで乗ってきたバイクでそんな経験一度もなかったもんでサ。

106 ：女：02/08/04 00:11 ID:2aDqpY44

>>102
スパーダ乗りの女ですが、何か？
オバ房は女のうちに入らないかもしれないが（＾＾；）
ちなみに当方32歳。

107 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/08/04 00:23 ID:sU6R/4R6

スピードメーターのバルブ代えたいんだけど、何ワットまで大丈夫かな?

108 ：７７４ＲＲ：02/08/04 07:10 ID:AX2WXURY

メーターの照明明るくないてのは聞いてたけど、
ほんと見づらいよなぁ。

女のコバイクといいつつも、小柄なコにはハンドル遠いと思われ。

109 ： ◆SPADAKAo ：02/08/04 13:39 ID:WQki+Aaq

メーターのバルブ、漏れは5wの高効率タイプを入れてるけど、
もしかしたらソケットが焦げてるかもしれない。見てないからわかんないけど。
もともと容積が小さいからあまりハイワッテージのものは避けた方がいいかな。
熱のことを考えると3.4ワットあたりが無難なのかなって気がしてきた。
5wになると急に発熱量が増える気がします。1.7や3.4とは比較にならない。
まあ、別に今のところ、どこか（外から見える部分）溶けたりとかってのは無いから
大丈夫なんでしょうけど。あまりおすすめできない。

110 ：７７４ＲＲ：02/08/04 13:56 ID:Y82E7lE8

>>106
おっと、私と同い年ですね。オバ房と言うのか…むーん
SPADA大学時代にめちゃくちゃ欲しかったが金も免許もなかった
講義中にSPADAのイラストとか描いてたｗ
今は免許だけ（金ナシ）なのでリード100でﾏﾀｰﾘしております

111 ：特殊イラスト担当 ◆hT76nerU ：02/08/04 18:55 ID:gxousdr7

最近のド鳩は鈍臭くなったと思わないか？
スパーダで走ってたら逃げ遅れた１匹のド鳩がジェッペルのシールドに直撃した
双方大した事無かったがあまりの鈍さに驚いた
あの時減速してやったんだけど逃げないのは家畜化が進んでるせいなのか。

112 ：７７４ＲＲ：02/08/04 19:43 ID:TTs/ArfP

>>102
妹が黒ＳＰＡＤＡに乗ってる。
希少価値があるとは知らなかった。

113 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/08/04 20:34 ID:pDr/RO2/

>>109
ほう。そうなんだありがとう。
5W以下でやってみます。
メーター開けるの大変かなぁ?
なんとかなるっぺ。

114 ：７７４ＲＲ：02/08/04 21:39 ID:v2NIh5hJ

SPADAのアップハンはよさそうだ
アップハンにするには合計いくらかかるだろう

某教習所で会ったアップハンの青SPADA元気かなぁ

115 ：７７４ＲＲ：02/08/04 21:48 ID:JSne34gR

アップハンにするとひと昔前の族っぽく見えない？程度にもよるけどさ。
長距離キツイけどスタイル的にはセパハンだよなぁ。

116 ：７７４ＲＲ：02/08/04 22:01 ID:y1T2EW1W

確かに車体が黒で、ホイールが金、そんで
アップハンだとちょっと下品な感じがするね。
今のバリオスを見るとよくわかるよ。

117 ：７７４ＲＲ：02/08/05 02:30 ID:iymjGLoE

スパのシングルシート（風）のカウルってないのかな？

118 ：７７４ＲＲ：02/08/05 02:56 ID:jG/DGh1A

>>102
うちの嫁もスパーダ乗りだった。今はCRM80乗りだが。
ちなみに>>106 と同じ年だ。

119 ：特殊イラスト担当 ◆hT76nerU ：02/08/05 07:52 ID:yeDJGlAG

どうでもいいが走行中にフルフェイス被ったライダーが
男か女か見分ける方法がある身長ではイマイチ正確さに欠けるので
靴を見るのだ！
女ライダーは基本的に足が小さい
だから昨日見たのも犯人は？女スパ乗りだっ！冥探偵コンナン（視こみ捜査）。

120 ：７７４ＲＲ：02/08/05 08:39 ID:/Qyc1/Lr

足が小さい男な罠

121 ：７７４ＲＲ：02/08/05 10:22 ID:htXM2E5S

つか体型でおおよそわかんないかい?

122 ：７７４ＲＲ：02/08/05 10:28 ID:6lukLDhk

お尻とウェストのラインでわかるんじゃないの？
特に走ってる姿を後ろから見ると、その辺のライン
良く見えるし。

123 ：103：02/08/05 12:24 ID:uQQgVOrd

靴のサイズ24.5～25.0
身長165cm
体重49kg
↑
性別男
しかもクレバー（ﾚﾃﾞｨｰｽもの）のジャケット着たりもするからよく間違われる。
スパーダはもとより、SS900でﾏﾀｰﾘ走ってると盆栽SB乗りが寄って来てｵﾓﾛｲ。

＞119
こんなﾔﾛｰも居るのでひっかからないように。

124 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/08/05 19:54 ID:KLQK8VKP

早速　５ｗにバルブを代えました。
がっ！何を血迷ったかブルーのバルブにしてしまい・・・

前より見難くなった
ﾓｳｼﾈｪﾖ!

125 ：特殊イラスト担当 ◆hT76nerU ：02/08/05 20:00 ID:yeDJGlAG

そういやスパーダを買ってBT３５なる古いタイヤのまんまで暇つぶしに事務会場で
初めての８の字練習やったが意外に短いスパンの８の字なら排気量が上のバイクと
あんまり変わらない気がしたな。　　

126 ：７７４ＲＲ：02/08/05 20:20 ID:APriHP2c

漏れも１０年くらい前に緑スパーダに乗ってた。
このスレ見てまた乗りたくなってきた（´Д｀）

127 ：くろスパーダ：02/08/05 21:11 ID:S8BIqO1R

緑イイよね。塗り替えるのと外装とっかえるのと
どっちが安いかな？
（自家塗装じゃなくてよ）

128 ：あおスパーダ：02/08/05 21:44 ID:94fRhEv8

緑が一番レアだよね。路上で見掛けるとﾄﾞｷﾄﾞｷしちゃう（萌
だけどやっぱり青が好きなヲレ。

129 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/08/05 21:56 ID:KLQK8VKP

青スパーダだけど
先日　青黒スパーダになった。

130 ：あおスパーダ：02/08/05 22:07 ID:94fRhEv8

BT45とGT501、どっちにしようか迷ってます。
街乗りオンリーなんだけど、雨天時に(･∀･)/ｲｲ!のはてどっちだろ？

131 ：７７４ＲＲ：02/08/05 23:34 ID:/Qyc1/Lr

熱対策どうしてる？
ファンまわりっぱ？

132 ：７７４ＲＲ：02/08/06 02:30 ID:uWFOsa2l

夏季は奮発して普段よりグレードの高いオイルに替えてやる。
これだけでもｶﾅｰﾘ水温安定する。オススメ。

133 ：７７４RR：02/08/06 04:51 ID:0yxs52Lu

青ﾀｿｸ＋黒ｶｳﾙに期待age

134 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/08/06 05:06 ID:X7FLh8Qi

青タンク＋黒カウルです。

135 ：７７４RR：02/08/06 05:09 ID:0yxs52Lu

乗ってみたい。ｶｺｲｲ？

136 ：VT海苔ではないのだが：02/08/06 05:25 ID:WqAYC21X

ミドリスパーダといえばちょっと前(春先)にR246上り用賀の三角公園の所に
事故車っぽいのが長いこと放置されてたけどいつの間にか無くなってたなあ。

むかーし昔バイク屋で貰ったSPADAのカタログどこいっちゃったかな。
当時免許持ってなかったんで乗れなかったけど上品なバイクって印象だった。
今でも街中で見かけるとつい目がいってしまうよ。

137 ： ◆SPADAKAo ：02/08/06 07:18 ID:21pOJ1oj

漏れのはミドリ色。
われながらキレイな色だと思う。
汚れも全然目立たないし（洗車はちゃんとしてるYO！）。
最近骨やSFのようなブルーに塗り替えたかったりする。
ああいう色って白いホイールにすごく合うと思うわけだ。

138 ：７７４ＲＲ：02/08/06 15:00 ID:On5AG1Jl

白ホイールおいらも大好き。
週一で洗車必須っぽそうだが。

139 ： ◆SPADAKAo ：02/08/06 18:26 ID:21pOJ1oj

フロントは結構真っ白なんだけど、
リアはチェーンオイルがこびり付いてどす黒い。
パーツクリーナー＆細かいブラシで洗浄。でもすぐに黒くなる。
チェーンオイルが多いわけでもないのに。これは白ホイールの宿命か。
たまに白いホイールでピカピカのを見ると「マメな香具師だ」と感心してしまう。

140 ：特殊イラスト担当 ◆hT76nerU ：02/08/06 19:16 ID:MXX8VkvG

ホイールの塗装も経年変化で塗装の表面が凸凹になっているので
汚れが入り込み落ちにくい
再塗装して表面を整えてワックスすると汚れ取れやすく付きにくくなる

フレームの白錆は私はネバダール　カネヨン　ピカールを試したが
ダメだったのでシルバーに塗ったら一番簡単でいい感じに仕上がった
ただ耐熱シルバーは凄く乾燥しないようで乾燥まで
３ヶ月ぐらいかかった普通のシルバーのペイントが良さげ。

141 ：現役黒スパ：02/08/06 23:12 ID:cr3wd23b

こんなところにスパーダスレが（^^）
結構現役いるのね。

142 ：７７４ＲＲ：02/08/07 17:39 ID:Ha1AIkmb

前輪にU字ロック、後輪にディスクロック付けてカバーもしてるんだけど
周辺の治安が悪いんでｶﾅｰﾘ不安。SPADAレベルにここまでやるのは過剰？
「そんなの盗らねぇよ」って友人に言われて嬉しいやうな、腹立つやうな…。

143 ：７７４ＲＲ：02/08/07 19:21 ID:mx7dkjk7

少なくとも職業窃盗団は盗らんでしょう。
片手間な泥棒相手ならそれで充分かと。

144 ：特殊イラスト担当 ◆hT76nerU ：02/08/07 20:47 ID:POipDryd

猫またぎバイクHonda　VT250J　SPADA！

３年前はオフ車ttrも街中でキー付けっぱなしでも粗大ゴミ扱いだったな
バイクごときの流行り廃りなど本当にどうでもいい事だな

以前購入した頃よく都民の盛りでスパーダの特性について語ってくれたスパーダに
１０万ｋｍ以上乗ってる方は如何しているのだろう結構インスパイア（W されたなァ
と思うツーリング志向の今の車体構成。　　

145 ：７７４ＲＲ：02/08/07 22:44 ID:/zFxr4m4

俺の青スパなんだけど、走ってとまるときアイドリングが３０００回転ぐらいから
なかなか落ちないときがよくある。半クラとかあててやると１２００回転に
落ちてアイドリングします。特にキャブもつまってないのですが
なにが原因なんでしょうか？

146 ：７７４ＲＲ：02/08/08 07:42 ID:FjjALjVJ

>145
インシュレーターのゴムが硬化して
エア吸ってるとか？

147 ：７７４ＲＲ：02/08/08 13:48 ID:5zGTEUCJ

VTR・ホーネット用のRSビキニカウルを付けた。
なんか普通につきました。
風防効果はなかなかのもんです。
外見は少しごつくなりましたが問題なし。

148 ：７７４ＲＲ：02/08/08 13:51 ID:5zGTEUCJ

ちなみにこんな感じに･･･。
嫌いな人は嫌いだろうな･･･。
bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20020808134951.jpg

149 ：７７４ＲＲ：02/08/08 18:18 ID:foNBcejf

何か微妙にカウルのサイズが大きいような。
ホーネットって横幅のボリュームあるからネ。

150 ：ゆー：02/08/08 18:38 ID:E7pW7PcL

>>148
コレなんて型番のﾔﾂ？
通販で新しく発売したRS02って奴注文したんやけど
なんか「コワース製ビキニカウルは全タイプメーカーで欠品となっており
相当数のバックオーダーを抱えているそうです。今からの御注文ですと
正式受注よりお届けまで２ヶ月半前後を要しますが」
とか言われたんやけど、そんな受注あるんか。

151 ：148：02/08/08 18:58 ID:5zGTEUCJ

う。やはりデカイと思う？
まあそのぶん100km以上の巡航はえらく楽になりましたし、
ハンドリングにもあまり影響はないし･･･

>>150
M96。受注生産らしく、あっしも納品まで一月近く待たされました。

152 ：７７４ＲＲ：02/08/08 19:09 ID:aGHHs53L

コーヒーって？

でもって、黄色い空き缶の商品名は？？

それがとても気にかかる・・・

153 ：本田 ◆SL230yBI ：02/08/08 19:55 ID:1iyUMfpe

>>152
漏れと同じこと考えてやがる・・・

154 ：７７４ＲＲ：02/08/08 20:19 ID:VPYfafmp

>でもって、黄色い空き缶の商品名は？？

MAXコーヒーでしょ。千葉・茨城あたりの人だね。
（ジョージアの地域限定モノ）

『コーヒー』の看板
確かにイイ味出してる（藁

155 ：特殊イラスト担当 ◆hT76nerU ：02/08/08 20:22 ID:eQqYo0h1

コーヒー看板がシュールなうえにインパクト有るマックスコーヒーが鎮座
イイ写真だなスパーダは現代のカフェレーサーと言えよう

限定販売ジョージアマックスコーヒー加工練乳入り激甘コーヒー
ブラック派の我が身にはその味はキャラメルドリンクかと思った。

156 ：148：02/08/08 20:34 ID:5zGTEUCJ

場所は房総スレではお馴染みのウグイスライン・私設道の駅。

もはや俺のスパーダはどうでもいいようだ･･･。。。。

157 ：７７４ＲＲ：02/08/08 23:18 ID:z8RHeyRr

そういや　VT全般スレが見当たらない

158 ：７７４ＲＲ：02/08/09 01:10 ID:bk7os0wY

堕ちますた。＜VT全般スレ

159 ：７７４ＲＲ：02/08/09 01:47 ID:Pnf8FuZT

免許やっと取れたのでSpadaとVTR250、
どっち買おうか迷いまくりです

160 ：本田 ◆SL230yBI ：02/08/09 02:01 ID:2UhKI3xk

>>156
ごめんぽ。
ｶｺｲｲよ
なんか新鮮な幹事

161 ：７７４ＲＲ：02/08/09 02:37 ID:bk7os0wY

>>159
十五万くらいで極上物をﾊｹｰﾝしたならば、
激しくSPADAを薦めてみるテスト。

162 ：バイク買いたい：02/08/09 02:52 ID:i+bBEYyB

こんちわ

安くて丈夫なちょい乗り用途のバイクをさがしてるんですが
中古の値段の相場をみるとスパーダとVTZあたりが
値段的にジャストミートなんですよ

で、この2車種のデフォルトを比較したときのいいこところ悪いところ
（単純な性能でなくてランニングコストとかオーナーでないとわからないこととか）
わかったら誰か教えてくれませんか？

普通に考えたら中古車は個体の程度重視なんだろうけど
デザインはどちらも好きなもんで同じようなタマがあると悩むなぁ

163 ：７７４ＲＲ：02/08/09 13:01 ID:eHjboUZB

俺の感想だからね。
VTZ→センタースタンドがあるので整備が楽。タイヤが安い。43馬力の奴もある以外にあなどれない
SPADA→　ちっこくて軽い　峠とか行くとVTZよりコーナーが楽しい　長距離辛い

164 ：特殊イラスト担当 ◆hT76nerU ：02/08/09 19:38 ID:TKq0B5fR

今日は激しく暑いのだがスパーダのフロントのグリップが変だったので
よく見たらＦタイヤ交換時期だったｔｔ９００にしよう。

165 ：７７４ＲＲ：02/08/09 19:40 ID:Pnf8FuZT

新車のスパーダとかないかな
新古でもいいけど

166 ：７７４ＲＲ：02/08/09 20:01 ID:W0c15k18

時速１００Kmにて、トップギヤでのエンジン回転数はいくら？

167 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/08/09 20:06 ID:mICxRgC2

>>165
製造中止から10年くらい経ってるから、多分存在しないかも。

先月、オークションで4000キロ台（だったかな？）のSPADA売ってたけど
ピッカピカだったな（写真ではな）もはや骨董品。
死に物狂いで探せばあるかもな。新古品（ｗ

>>166
俺のSPADAは6速6000回転80キロです。100キロわからん。

168 ：本田 ◆SL230yBI ：02/08/09 21:29 ID:IudB6fKc

新車でいくらなの？メーカー価格。

169 ：７７４ＲＲ：02/08/09 21:40 ID:Zx8hqlPI

今日まで新車のまま“放置”されてても、要レストアと思われ。
オイルが溜まる個所にはタール状に変性して固着、
オイル切れしてれば当然錆びる。

きっちり手入れしながら乗られていた車体にこそ価値があるのでは？

170 ：現役黒スパ：02/08/10 00:45 ID:MOIshQEo

>>166
9000回転くらいなような気がする。

171 ：７７４ＲＲ：02/08/10 01:09 ID:YuHbFFpx

6速5000回転60kmでﾏﾀｰﾘ巡航してるのが一番SPADA的で(･∀･)/ｲｲ！

172 ：バイク買いたい：02/08/10 06:36 ID:xWGRtJ5+

>>163

なるほど。参考にします
確かにスパーダのタイヤは当時
250にしては太いといわれてたような気がする

173 ：７７４ＲＲ：02/08/10 21:28 ID:UU1ZhVc2

>>172
太い太いって、banditとかわらへんねん

174 ：７７４ＲＲ：02/08/10 21:36 ID:ZII9nBUX

>>173
だから当時の話や。

88年やから、14年前や。

わかったか？木瓜！

175 ：７７４ＲＲ：02/08/11 03:11 ID:m2zsHWVo

もう１４年か。光陰矢のごとしやのぉ…

176 ：７７４ＲＲ：02/08/11 03:15 ID:RctIJsGj

隊長！大変申し訳ありません、すぱーだ
昨日一発廃車になってしまいました。

177 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/08/11 10:11 ID:RR8rO+Db

ミラーの根元から折っちゃいました。
取り付けステー交換するといくらでしょう。

178 ：７７４ＲＲ：02/08/11 11:16 ID:htIYILm7

クラッチ側ならブラケット-\1,200円。
これはこないだ私ももぎれたのでやった。
こっちは作業も楽勝。パーツもすぐ届く。

ブレーキ側だとマスターシリンダーASSY-\9,300しか書いてない。
しかもステーはそこに･･･。
別体買うのと変わらないね。

176から貰うか･･･って身体は元気かい？176よ。

179 ：７７４ＲＲ：02/08/11 20:18 ID:p/W/X4nN

整備の練習用にもう一台スパーダ欲しいんだけどなあ、
ヤフオクで買った方がいいのか、それとも
どっかの店で買った方がいいのか、
今自分で乗ってる奴で頑張るか、難しいなあ・・・

180 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/08/11 21:46 ID:FiHImv41

>>178
ありがとう！
意外と安くて良かった。
転んだとき、根元からポッキリ折れちゃってんだよね。
>>176は大丈夫か?良かったらブラケットください（泣

181 ：145：02/08/11 22:37 ID:7slgsIBE

パイロットスクリュー規定値に調整し直したらアイドリング戻りました。
回転落ちもスムーズになっていい感じです。
前にキャブばらしたとき、片方開き気味、もう片方閉じ気味にしてしまってた。
半年そのままで乗ってた俺って・・・。

182 ： ◆ofESPADA ：02/08/11 22:37 ID:xgWWAFGr

明日から、緑スパーダで白川郷～草津あたり廻ってきます。
見かけたらよろしく。

183 ：７７４ＲＲ：02/08/11 23:03 ID:RKSClwrN

>>145

キャブいじってたのね・・・
そりゃ調子悪くなっても仕方ないわ・・・

Vtwinって、同調とんなくていいの？

184 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/08/11 23:46 ID:KCy2pOGd

>>181&>>145
漏れパイロットスクリューの規定位置がわからない（泣

185 ：145：02/08/12 00:07 ID:g+n78VHY

>>183 同調とる必要あるのだろうけどバキュームゲージもってないので

>>184 閉めこんだ状態から２と１/４戻しが規定値です。

186 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/08/12 00:35 ID:BdPXnFR/

>>145
たしか、エンジン左側のマイナスドライバーで閉めるやつですよね？（んなｗ
リア側のパイロットスクリューってフレームが邪魔して　回しにくい・・・。
私、昔ＳＰＡＤＡ海苔の人に聞いたのでは3回転・・すなわち1回転半って
言われてそのまま乗ってました。直してみようかな・・。

187 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/08/12 00:37 ID:BdPXnFR/

3回転って540度って意味です。>>145さんのは何度?Ｗ

188 ：　：02/08/12 18:02 ID:5moGLaIB

どうも～～

SPADA -> CB400SF に乗り継いでいるものですが
この二台って似てない？扱いやすいし。

189 ：本田 ◆SL230yBI ：02/08/12 20:11 ID:3e85SKmS

魔手さん今日はどうもでした＾＾
ASIMOちっちゃかったですね。
また行きましょう！

190 ：７７４ＲＲ：02/08/12 21:03 ID:k3mLp35I

あのー、SPADAってメインキースイッチと、タンク＆メットホルダーとで
キーが別なんでしょうか？
中古で買ったんですが、タンク＆メットホルダーはなぜか別キー、
しかもホンダのキーじゃなく合鍵屋の鍵でした。これは一体……？

191 ：７７４ＲＲ：02/08/12 21:12 ID:CgvSYtOX

本来は一緒です。
きっとその固体には色々な経験があるのでしょう。
そっとしておいて上げてください。

192 ：７７４ＲＲ：02/08/12 21:21 ID:G7QEXeq4

>190
普通メインキーぶっ壊されて盗難
メインキー付け替えでキーが２つになることはあるが
タンク＆メットホルダーが合鍵屋のというのがわからん
>191の言うとおりで色々な経験があるんでしょうな～
漏れのバイクがそれでなくてヨカータよ

193 ：現役黒スパ：02/08/12 21:32 ID:UQgxRDai

>>190
メインキーとタンクを交換してるって事だな。
色々あったんだね。

194 ：現役黒スパ：02/08/12 21:33 ID:UQgxRDai

あ、ちがった。
メインキー交換済みってことだ(^^;

195 ：７７４ＲＲ：02/08/12 22:37 ID:k3mLp35I

やはり本来の鍵は紛失、メインキーはこじられて破壊ですかね……。
なんか鬱だ……
>192
最後の1行…余計です……鬱泣

196 ：kuro：02/08/14 01:57 ID:oCplGwJV

おれのスパーダのメインキー、ガリガリくんの棒を突っ込まれた。
ザクッ！と差してポキッと折る。即死。

キーが増えるのヤだからメインとタンクとメットホルダのぜんぶ交換
だったよ。なんだか情けなくなった。ﾄﾎ

197 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/08/14 16:46 ID:XWUU5N2A

最近タンクの塗装が落ち　落ちたところからガソリンが　漏れてくる。
ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾄﾞｳｼﾖｳｯ

198 ：７７４ＲＲ：02/08/14 17:12 ID:fTLiDvUl

タンクに穴が開いてるんだろ至急タンク交換だ
漏れのバイクがそれでなくてヨカータよ(W

199 ：７７４ＲＲ：02/08/14 23:01 ID:A+MNzkuo

免許取って初めて買ったバイクが青いＳＰＡＤＡでした。

200 ：７７４ＲＲ：02/08/15 01:29 ID:XfyKjxIH

>>１９９
俺も同じ。で、途中でタンク等を赤に変えた。ホイールは白のままだったけど。

201 ：あおすぱ：02/08/15 01:42 ID:+sH8NOGC

白ホイール真っ黒（鬱
洗車したいdeath。

202 ：７７４ＲＲ：02/08/15 13:52 ID:wwc7LT4S

SPADAのフロントフォークをＯＨした。
ノーマルは意外と減衰力強いね。バネは弱めだけど。
ハンドリングが落ち着いてGOODです。

203 ：７７４ＲＲ：02/08/15 17:55 ID:RgV55Em/

リヤショックって減衰力調整可なの？

204 ：現役黒スパ：02/08/15 20:42 ID:dGhLa0Q6

>>202
おいくらかかりました？漏れのもヘタり気味で気になる。

205 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/08/15 21:04 ID:9O1qu9QH

タンクをコンパウンドで磨いてきました。
きゅっきゅとな。
顔が写るほどキレイに（笑
汚れていたCASTECフレームもキレイにしようと磨いたけど
まったく　歯が立たず。
カウルを磨いたのはナイショである。

206 ：７７４ＲＲ：02/08/15 22:15 ID:Kuk3OLz2

フレーム磨きたいねぇ、梨地は困る
水垢のたて筋が、洗車しても消えないのよ

207 ：７７４ＲＲ：02/08/15 22:46 ID:Qe68lclc

>>204
フォーク両方OHして、オイルシールとダストシールを交換。
これで部品代こみで19kくらい。店によって多少変動すると
思いますが、まぁ20k見とけば大丈夫じゃないかな。
二万キロ走ったらOHして良いタイミングじゃないかと思います。

208 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/08/16 20:47 ID:wRB/DG+7

ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾀﾞﾚｶ　ﾀﾝｸ　ｳｯﾃｸﾚ!

209 ：７７４ＲＲ：02/08/16 21:57 ID:+WfpOtXT

＞208
まだはっきりとは言えないけど、譲ってあげられるかもしれない。
カラーは青で外観はまぁまぁ（塗装の剥がれは無し、小さい凹みあり）
内部の錆は無い（はず）

ただ、まだ不確定＆時間が掛かるんで、急ぐ人にはヲススメしません。

210 ：魔手 ◆SPADAtgM ：02/08/16 23:16 ID:dWKmmQYn

>>208
ご検討の程、よろしくです。
近県参上ですたい。

ｵﾅｼﾞｱｵ･･･ﾎｽｨ･･･

211 ：７７４ＲＲ：02/08/17 11:30 ID:ROC4OCa+

最近のスパーダ海苔は下手糞が多いな
今草レースに使ってる奴居るかい？

212 ：７７４ＲＲ：02/08/17 11:35 ID:ROC4OCa+

まあ所詮貧乏人が乗ってるバイクだからわざわざパーツ物乞いするのも
見っとも無くてもう乗れないよ仕事の営業車じゃあるまいし。

213 ：７７４ＲＲ：02/08/17 12:11 ID:RB+Nl7dT

以前、ブロス６５０にのって久々非高校の友達に会いに行ったら「あ、スパーダだ、
俺も昔乗ってたよ」と言われた。
最近２５０クラスが欲しくなって、やっぱり第一候補はスパーダです。

214 ：７７４ＲＲ：02/08/17 12:26 ID:0aJOZMXQ

>>205,>>206
きつい汚れじゃなければメラミンスポンジ（洗剤なしで汚れが落ちるﾔｼ）が使えるかも。
GOOSEのホイールも細かい凹凸がついていて普通に洗うと汚れが落ちにくいんですが
メラミンスポンジだと綺麗になりました。

215 ：206：02/08/17 16:25 ID:ZnpKW/kE

おぉ！有難う!!
メラミンスポンジの長い奴を買ったはいいけど、
結局ちょっぴり使ったきり箪笥の肥やしになっていた。
いい事聞いたよ。

GOOSEもいいバイクだったよね。おっとBROSもいいバイク。

216 ：７７４ＲＲ：02/08/17 19:05 ID:RUpH7f0u

サイドスタンドのゴムが千切れちゃったんだけど
別になくても問題ないでしょ？

217 ：魔手 ◆SPADAtgM ：02/08/17 19:34 ID:HLmljD+H

>>216
漏れも切れた。
問題ないってか、切れてショックだった。

218 ：現役黒スパ：02/08/18 03:21 ID:JB4iOj1u

今日ワックスをかけた、ピカピカにした。
夜、雨が降った、台風が来る事を知らなかった。鬱だ

219 ：魔手 ◆SPADAtgM ：02/08/18 11:13 ID:73kGGD0C

>>218
ご愁傷様です（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

220 ：126：02/08/19 11:28 ID:I5EKvewJ

結局、赤スパーダを購入しますた。
コツコツ綺麗にしていこう（´ー｀）

221 ：７７４ＲＲ：02/08/19 12:45 ID:K6hk48EC

>>220
購入記念age。
これからもよろしくね。

222 ：７７４ＲＲ：02/08/19 12:47 ID:061mf0Ep

>>220
おめでとう！age

223 ：魔手 ◆SPADAtgM ：02/08/19 15:29 ID:hyWxmos8

>>220
コングラッチュレーションage（違

224 ：７７４ＲＲ：02/08/20 03:23 ID:a2iyZ6xm

錆びage

225 ：特殊イラスト担当 ◆Im8D1PMY ：02/08/20 06:25 ID:2Ouy3waV

ＳＰＡＤＡで乗鞍スカイラインを踏破達成１週間記念age

226 ：魔手 ◆SPADAtgM ：02/08/20 07:03 ID:259shZ3B

おはよう、カチage

227 ：220：02/08/20 14:39 ID:cdozNa8V

名変完了記念age
>>221-223
ありがと～こちらこそよろしく～

228 ：７７４ＲＲ：02/08/20 15:41 ID:AEiCmZkh

まだスパーダを乗りつづける仲間がいると思うと
捨てたものじゃないな。
後はホンダが部品を供給しつづけてくれると
良いのだが。後10年くらいは大丈夫かな。

229 ：７７４ＲＲ：02/08/20 16:35 ID:him0RBlE

ＳＰＡＤＡで箱根＆伊豆スカイラインを踏破達成記念age

230 ：黒スパ女：02/08/21 00:33 ID:qb+qhw4Z

>228
この前タンクコック注文したらばっちり鈴鹿から届いた。
コックはまだあるみたいよん。
さすがホンダ。ってゆーかガソリンダダ漏れってたし。

231 ：魔手 ◆SPADAtgM ：02/08/21 00:39 ID:Jgzj+3C9

>>230
いくらでした？

232 ：黒スパ女：02/08/21 00:46 ID:qb+qhw4Z

明細をみると・・・・・・
￥６．６ｋ＋消費税３３０＝６９３０
＞２３１
工賃が３ｋぐらいだったかな？

233 ：魔手 ◆SPADAtgM ：02/08/21 00:48 ID:Jgzj+3C9

ありがとう。
俺のコック、リザーブ側がつまってるっぽい。

234 ：黒スパ女：02/08/21 00:57 ID:qb+qhw4Z

スパはコックが分解できないタイプだから全とっかえなんすよ。
ガソリン漏れする前になおしてあげてね。

235 ：魔手 ◆SPADAtgM ：02/08/21 01:01 ID:Jgzj+3C9

直したい箇所は

コック（詰まり）
タンク（錆びて穴開いて　燃料漏れた）
右前ウィンカー（コケて割れて社外品つけたら出っ張ってる罠）

だ罠。
私事ですまそ。
コックをガススタでシュッシュカやれって言われたなぁ。

236 ：７７４ＲＲ：02/08/21 07:34 ID:ddsW28vf

>225
俺も16日に行って来たよ。
滅茶苦茶天気悪かった……
現地で見たのは赤SPADA1台、黒SPADA1台、赤VTR3台、赤XELVIS2台
VTZ2台、ってところ。多いのか少ないのか？

237 ：特殊イラスト担当 ◆Im8D1PMY ：02/08/21 20:21 ID:+XdS/DlF

>>236
乗鞍スカイラインは関東や関西からVT乗りも来るから
普段の関東地方ツーリングの時よりVT系が多い気がした
まるで９０年代前半のツーリングシーンが再現されてるような気がした
今でも生き残ってるあの頃のバイクのVTって頑丈だな・・・

乗鞍はスパーダで走って楽しい所だったので今年限りなのが残念。

238 ：209：02/08/22 00:16 ID:g/dhnQ+6

>魔手 ◆SPADAtgM氏
大変申し訳ないけどｽﾊﾟﾀﾞのタンクはお譲りできなくなりますた。
フロントグシャグシャの車体ごと買い取ってくれる人が現れたもんで。
期待させてごみんね。
でもガソリン漏れは早く直すのですぞ。つてがあればﾁｮﾁｮｲと溶接してもらう手もある。

次の足バイク何にしよかな・・・。

239 ：天の声：02/08/22 00:27 ID:KggMJ0JW

次もスパーダ。

240 ：７７４ＲＲ：02/08/22 00:44 ID:vq6pSxuu

おれもいこっかな　のりくら　
3年か前にいったっきりだ

241 ：魔手 ◆SPADAtgM ：02/08/22 07:54 ID:Pga8d1Sz

>>238
ういよっ。
気にするなです。

次もスパーダですな。是非、あまり走ってない緑で。

242 ：７７４ＲＲ：02/08/22 20:44 ID:scG1VAix

SPADage

243 ：特殊イラスト担当 ◆Im8D1PMY ：02/08/22 21:09 ID:k5pYTgDR

ヤフオクでスパーダと検索すると三菱ディアマンテエスパーダも出てくるが
エスパーダと言う名前なのは実はスパーダ（剣）にしたかったが既に本田が
使用していたための苦肉の策といったところかも
VTのライバルＲＺもＲ-１Ｚのネーミングは本当はゴロの良いＲＺ-１にしたかったが
日産ＲＺ-１（サニークーペ）に使われてしまったとか。

244 ：魔手 ◆SPADAtgM ：02/08/22 21:32 ID:Pga8d1Sz

>>243
とてもためになるお話です。
ヤフオクで　アラートを掛けていますが
なぜか「デビルメイクライ」が毎回ひっかかります。

245 ：小松崎　みでり：02/08/22 22:05 ID:qiO2fZRW

ＣＢ－１用スタビライザーはブロスにもハマりました、フォーク径は
同じでもピッチが不明だったまま落札したのでﾄﾞｷﾄﾞｷでしたが。

ブロスレが落ちてカキコむ場所が無いのでココに書きます。

246 ：７７４ＲＲ：02/08/23 01:35 ID:G5tm8fSH

>>244
主人公（悪魔狩り屋）の愛剣の名が「スパーダ」という罠。

247 ：７７４ＲＲ：02/08/23 13:09 ID:hziFx+A/

SPADAを簡単な方法でダブルディスクに出来ないものですかね～
出来たら面白いのになぁ

248 ：７７４ＲＲ：02/08/23 17:31 ID:u+0Co//C

近いうちにＳＰＡＤＡ買います。
赤のを込みこみ２０万で。

とあるスレでは辞めとけと言われましたが。（´Д`）

原付の値段で買える２５０の中ではＳＲＶと双璧をなしてｶｺｲｲですね。
ＶＴＲの部品も結構使えるみたいですし。

249 ：７７４ＲＲ：02/08/23 17:40 ID:2HvopsLF

コミコミ20万は妥当な数字だと思うけど、SPADAの相場の
中では程度の良いものにつく値段だね。良い個体である
ことをお祈りしてます。

250 ：248：02/08/23 17:45 ID:u+0Co//C

さっき店に電話しました。
明日に手続き予定。
しかし、エンジンと駆動系は元気だったけど、
後フェンダーにそこそこの傷が。走行一万キロだから
バイク便下がりでは無いことを祈ります。

１年半リリーフしてくれたコレダスクランブラーを少しでも足しになるように
磨いておきます。

251 ：魔手 ◆SPADAtgM ：02/08/23 22:43 ID:SSYF6G6o

>>246
>愛剣の名が「スパーダ」という罠。
スパーダって剣って意味ですよね。
そのまんまやんけ・・。もうちょっと気の利いた名前付けろよ（ｗ　主人公。

>>247
俺もしたい。
TZRのを　移植するってのしか今のところWDは見たこと無いですね。

>>248
おー20万。中々のお値打ち。
うちの近くでは、15～20万ってのはザラですね。
それなりに、アフターケア、初期整備、サービスしてくれるんで
オークションで買うよか、数倍安心ですね。
どうぞ、スパーダライフを楽しんでくださいませ。

252 ：赤剣：02/08/23 23:24 ID:ccQZ60NI

近いうちに乗鞍スカイラインに逝ってこようと思うのだが、
東京から高速使わずに下を使った場合
どれくらいかかるのだろう。（１０時間？）

253 ：７７４ＲＲ：02/08/24 01:31 ID:EICNAniS

ａｇｅ

254 ：特殊イラスト担当 ◆Im8D1PMY ：02/08/24 06:42 ID:+UhgLaHK

>>252
乗鞍スカイラインへは急ぐ旅では無かったので風情のある下道で行きました
東京をAM８に出発しR２０をまあまあのペースで
走り諏訪湖あたりで見物してR１９にPM５頃松本市あたりに到着
この日は宿泊した所要時間約９時間

　　

255 ：特殊イラスト担当 ◆Im8D1PMY ：02/08/24 06:59 ID:+UhgLaHK

次の日の朝AM５松本市からＲ１５８～Ｒ８４乗鞍高原で所要１時間半ほど。

256 ：赤剣：02/08/24 11:05 ID:yMEs26ye

>>254
>>255
返レスありがとうございます。
寄り道してもそれぐらいで着くものなんですね。
今月末に行こうかな。
ﾄﾞｷﾄﾞｷ

257 ：７７４ＲＲ：02/08/24 11:39 ID:8fayDeQd

MLの粘着共かなわんな。自分達がＤＱＮの癖に全然自覚が無い。
MLが賑わうのとごみメール増やすことの区別もついてやしない

258 ：７７４ＲＲ：02/08/24 13:12 ID:ZZi3gTp8

>>257
激しく同意

259 ：７７４ＲＲ：02/08/24 14:23 ID:tm+BIeW7

>>257
管理人の上げ足とったつもりで取られてるとこは情けないが。

260 ：７７４ＲＲ：02/08/24 22:33 ID:XdUvieQC

新品パーツ組んで新車でも作ってみるかな。

261 ：248：02/08/25 01:37 ID:IGrIIW/o

>>251氏
ありがとうございます～

休みの関係もあって、９月１日に納車予定です。
気になった部分は既に修復してくれてました。

前輪ブレーキのランプ配線が切れているコレダは粘った末に４万で売れますた。

これで支払いは１６マソと言うことに。

任意保険は月ごとの銀行引き落としに。

ケチケチに纏めたけど、もはや（・∀・）イイ！メットを買うほど余裕がない罠。

ＯＧＫで我慢しよう・・・

９月までスレが落ちてませんように・・・(´Д`)

262 ：７７４ＲＲ：02/08/25 08:23 ID:k3eS/o5L

248氏のためにageとこう

263 ：７７４ＲＲ：02/08/25 09:02 ID:F9mC/Jwb

最近CBR250RR93年式を買いました,
みなさんにお聞きしたいのですがCBR250の後ろのカール？？ブレーキランプ全体の部分を
今風な、とがって跳ね上がったカールにしたいのですができるでしょうか？
CBR600の後ろの部分だけが売っていたのですが250に付けれるでしょうか？
教えて下さい宜しくお願いします。レーサーレプリカlove

264 ：魔手 ◆SPADAtgM ：02/08/25 12:31 ID:MwWN67ut

>>263
激しくｓ（以下略

265 ：７７４ＲＲ：02/08/25 18:55 ID:KqV0RZyl

ホイールにワックス塗ってます？
センタースタンド無いので、洗車やメンテし難くて嫌だ
メンテスタンドは大きすぎて邪魔だし、車のジャッキでは転びそうで怖いしなぁ

266 ：特殊イラスト担当 ◆Im8D1PMY ：02/08/25 19:59 ID:BaMZP8Au

スパーダの切れたままのポジションランプを交換した
ヘッドライトバルブはハイワッテージのブルー系なのでノーマルポジション
のイエローバルブは辞めてクリアタイプ３・４ｗにした
そういえば濃霧に視認性が良いイエローバルブのバイクも最近減った気がする
あれも流行り廃りだったのか？

>>265一応塗ってる掃除が少し楽になる。

267 ：魔手 ◆SPADAtgM ：02/08/25 21:25 ID:MwWN67ut

>>266
ポジションランプって　ライトつけるとウィンカーが点灯するやつか?
夜間、無いと怖いんだよね。やり方　良かったら教えてもらえませんか？

あと、ハザードもつけたいんだよね・・（ｗ
ゼルで付けている方が居て、スパーダにも付けられるのかなって。

268 ：７７４ＲＲ：02/08/25 22:27 ID:iF2iNiQd

>>267
それは、ウインカーポジション。
特殊イラスト担当氏は、ヘッドライトケースの中のポジション球を言っている。

>あと、ハザードもつけたいんだよね・・（ｗ
汎用のハザードなど、パーツ屋さんにあるだろう（藁

269 ：魔手 ◆SPADAtgM ：02/08/26 08:55 ID:1hL/kaWf

おはようage

270 ：７７４ＲＲ：02/08/26 13:07 ID:xRs1nPx/

メラミンクリーナーすげぇ…
水だけで油まみれのホイールがここまでキレイになるとわ…
「おー落ちる落ちる」と調子に乗ってゴシゴシやってたら、
バランスウエイトがガリガリッとずれてホイールに傷が…（；´Д｀）

271 ：７７４ＲＲ：02/08/26 17:11 ID:lhg/3Lw2

メラミンスポンジはふにゃふにゃでしょ？
ウェイトなんて削れませんって

272 ：７７４ＲＲ：02/08/26 18:17 ID:UCsVFFuV

「ず・れ・て」だろ？

273 ：７７４ＶＴ：02/08/26 19:49 ID:hDsw91ez

>>267
ゼルにハザードつけてますが、デイトナの汎用品でつ。
確か\3000-ぐらい。

274 ：魔手 ◆SPADAtgM ：02/08/26 19:50 ID:1hL/kaWf

>>267
どっから電源取るか分からないズラ。

275 ：７７４ＶＴ：02/08/26 20:10 ID:hDsw91ez

む？
ハザードのことだったら説明書に配線方法が書いてありますよ。

で、SPADAってウインカーのポジションランプ無いの？

276 ：魔手 ◆SPADAtgM ：02/08/26 20:55 ID:1hL/kaWf

>>275
俺もそれ欲しいわ

277 ：７７４ＲＲ：02/08/26 21:06 ID:R0vRVOQg

ああ、粘着ｵﾀ御用達ﾊﾞｲｸね。お前ら全員、車に弾き飛ばされて死ぬがいいわ

278 ：７７４ＲＲ：02/08/26 21:37 ID:/Y5JZHa/

幼稚園児レベルの煽りだな。どうせ書くならもう少し頭使ってくれ

279 ：特殊イラスト担当 ◆Im8D1PMY ：02/08/26 22:01 ID:bHNzepOR

近所にかなり前から持ち主が乗っておらず放置状態で駐車してるスパーダ
があるのだが去年までは私のスパーダなどより状態が良かったのだが
今や逆転してしまって最近ますます朽ち果て逝くばかり
廃墟のような物悲しさすらある

人が触れていないと激しく荒むのは建物の廃墟ばかりではないようだ。

280 ：７７４ＲＲ：02/08/26 22:38 ID:tmajV5HJ

折れのＶＴ、最近乗る機会無くて置いといたら犬がしょんべんかけて逝きよった！
確かにいつも触れることは大事だね！ごめんなＶＴ。

281 ：特殊イラスト担当 ◆Im8D1PMY ：02/08/27 17:16 ID:b28cCVqH

スパーダの赤に白ホイールの組み合わせは以外に新鮮だ
黒に白ホイールもイタリエーン。

282 ：７７４ＲＲ：02/08/27 22:43 ID:44wvlnGx

近所に赤に赤ホイールのがあるよ。
自分で塗ったのかな。

283 ：７７４ＲＲ：02/08/28 02:35 ID:7Re4DR9n

>>279
それ黒？俺のだったりして。

>>280
昔クラブマンに乗ってた頃、俺もやられた。スポーク錆び錆び。
待ち伏せして飼い主に文句言ったら、「路駐してる奴が悪いんだ」だと。
くそー、今思い出しても腹立つ！！

284 ：７７４ＲＲ：02/08/28 22:12 ID:sSbte+ZI

age

285 ：７７４ＲＲ：02/08/29 09:01 ID:SjcMvfQu

私はリアにパニアケースを付けてますバイク便扱いされるのが難（藁
でも結構積載性が有り気に入ってる。

286 ：７７４ＲＲ：02/08/29 22:44 ID:U5hgoJMN

パニアケース・・・南海にメーカー不詳のが３万であったけど・・
高いよね・・・クラウザーだとさらに倍の罠だし・・・
ディスカウントで５０００円位の出して欲しいね。

287 ：７７４ＲＲ：02/08/29 22:49 ID:U5hgoJMN

ａｇｅ忘れ。

288 ：７７４ＲＲ：02/08/29 22:56 ID:FDeFT1s6

あーＳＰＡＤＡ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ
でも近所の店回っても腐った状態のブツが１９８０００．高ッ！
ヤフオクで安いの買ってレストアしようかしらん。

289 ：魔手 ◆SPADAtgM ：02/08/30 02:26 ID:CetVegXO

今１２ｃｈの「レディ！レディ！」の主人公の女の人が
スパーダ（緑）乗ってます。
見てみそん。

290 ：走る骨董品：02/08/30 03:13 ID:y7hZqtvx

SPADAなんてまだ売ってたの？トロい　滑る　かっちょわるい　３拍子そろった
すーぱ～ばいく・・・

　どっかでは、走るカブなんて言い方されてたようなぁ。藁

291 ：kuro：02/08/30 03:21 ID:kFaqHA/0

走るカブ。。。誉めすぎだよ。照れちゃう。

292 ：特殊イラスト担当 ◆Im8D1PMY ：02/08/30 18:26 ID:uVxc6wwa

ワン切りage

293 ：７７４ＲＲ：02/08/31 00:29 ID:NU3q+w55

カブは日本が世界に誇る偉大な工業製品だからな。
ＶＴエンジンも20年間も使われ続ける名機ではあるが。
そろそろ２１世紀のＶＴを出してほしい気もする。マジレスダサ。

294 ： ◆SPADAKAo ：02/08/31 20:23 ID:0dYnJqcK

MC15Eの頑丈さはピカイチage

295 ：７７４ＲＲ：02/08/31 20:26 ID:v/7BuaQ1

もう少しだけ車体が軽ければエンジンの
味が出てくると思うんだけどなあ・・・

296 ：魔手 ◆SPADAtgM ：02/08/31 20:54 ID:Ymug+LOM

>>295
痩せるとか

297 ：７７４ＲＲ：02/08/31 21:01 ID:v/7BuaQ1

体重５０の貧弱君だからなあ・・・
今の技術をつかえば１０㌔以上
軽くできると思うんだけど、無理か。

298 ：７７４ＲＲ：02/08/31 21:06 ID:FHB0cBCx

ＦＲＰタンク
カーボンホイール
チタンマフラー
チタンボルト
カーボンディスク

299 ：７７４ＲＲ：02/08/31 21:13 ID:vO1LNqZx

軽くなったスパーダと言えるＶＴＲ２５０は

エンジンがＶＴ史上最弱と言う罠。(´Д`)

300 ：魔手 ◆SPADAtgM ：02/08/31 21:19 ID:Ymug+LOM

VTR250にスパーダのエンジン載せようとした方、居た気がするのだが。

301 ：７７４ＲＲ：02/08/31 21:22 ID:v/7BuaQ1

ＶＴＲもスパーダも同じ乾燥１４０㌔だろ。
排ガス規制前のＶＴＲは１３９だったみたいだけど。
メーカーも純正でチタンマフラーぐらい
オプションで用意すればいいのにな。
ＣＢ１３００だけかな、最近あったのは。

302 ：７７４ＲＲ：02/08/31 21:28 ID:v/7BuaQ1

このクラスのバイクはパワーを求めるより
ひたすら軽くしてくれた方が楽しいのにな。
ＳＤＲまでとは言わないけど、一時期のレプリカ
みたいに乾燥１２５㌔ぐらいには出来るはず。
このままＶＴがバイク便＆初心者だけの
バイクになるのは俺はイヤだな。

303 ：７７４ＲＲ：02/08/31 21:29 ID:KbgOI5Iy

>>299
いや、まだマグナがある。(´Д`)

304 ：７７４ＲＲ：02/09/01 01:42 ID:L3qJX8eF

>>303
こんなアホもおるぞ
ttp://www.mag-s.net/party/builder/engine.htm

305 ：７７４ＲＲ：02/09/01 02:29 ID:B08URv4o

>304
俺のと同じ緑色のSPADAじゃないか。
部品取りに欲スィ……。

306 ：７７４ＲＲ：02/09/01 02:33 ID:1Ock3vl0

ドレンボルトくらい・・いくらでも売ってるだろ・・・

オイルパンを割ったのか？（-ｏ－；）

307 ：７７４ＲＲ：02/09/01 07:27 ID:YO2A5QMg

すぱーだ、カコイイ

308 ：特殊イラスト担当 ◆Im8D1PMY ：02/09/01 07:32 ID:2z0gtYZS

９月でＳＰＡＤＡ購入１年目なので自保険の更新したら２５０は
自賠責保険の料金が安くなっていた原付だけ値上げしてた
次世代４スト２５０オフ車が出るまでの繋ぎでＳＰＡＤＡを腰掛に
買ってこの１年間オフ車を待っていたが発売され無いのでＳＰＡＤＡ
をあちこち直して乗ったらとてもよく走りオフ車はどうでも良くなった。
　

309 ：７７４ＲＲ：02/09/01 13:04 ID:TxGDFapW

>>306
パワーが欲しかったんだとさ

310 ：７７４ＲＲ：02/09/01 16:54 ID:YDmeaQAl

今日納車でした。

イヤ、マジで乗りやすいですね。またがった感じは原付並み。

４０キロで６速入るから噂通りオートマだ。（藁）

昼間の下道だったので、８０までしか出してません。

これからいつでも出せるんで。

ちなみに、シートの開け方に３０分ほど悩んだのは秘密です。（謎）

小物入れは狭い狭い言われてる割には、ディスクロックとワイヤーロックを

飲みこんでくれたので、かなり満足です。

昔乗ってたエストレヤＲＳは携帯電話１個分のスペースだったし。（藁）

早く涼しくなって、遠出したいです。

解ってたつもりだけど、この季節は股が熱い・・・

311 ：魔手 ◆SPADAtgM ：02/09/01 20:13 ID:mJaKDX8X

タンクへっこんだ（ｗ
そしたら中の錆びが取れたみたいでガラガラ言うよ・・・。
買い替えか・・・。うぅ・・。

312 ：７７４ＲＲ：02/09/01 20:35 ID:zzMteiWu

なにが｢最高のﾊﾞｲｸだ｣だ、笑わせるな
自分の醜さも分からねえ粘着ヲタ公には、ﾂﾙｼのちっぽけなｸﾙｸﾙﾊﾟｰﾀﾞが似合ってるぜｗ

313 ：魔手 ◆SPADAtgM ：02/09/01 20:44 ID:mJaKDX8X

>>312
だろ？

314 ：７７４ＲＲ：02/09/01 22:33 ID:oRxXoDKY

>>312
おめーがお笑い粘着だろ。とっとと消えろ(w

315 ：７７４ＲＲ：02/09/01 22:55 ID:m7eAwLPB

>>310
そうだね。以前某250の４気筒に乗ったが、ＶＴなら６速でもぐいぐい登ってける坂を
どーしてもシフトダウンせざるを得なかったもんな。
最高速の伸びでは負けるのかもしれんが、このときはＶＴを見直した。

316 ：７７４ＲＲ：02/09/01 23:21 ID:NeSoopd8

えっと、空冷バイクを乗り継いできたので、水冷の扱いが
知識はあるけど、イマイチです。（苦笑）

ＳＰＡＤＡの冷却水タンクは何処～(-ｏ－；）

補充はクーラーのトコにあるキャップのトコで良いのですか？

厨房みたいな質問でスマソです。

317 ：316：02/09/02 02:36 ID:ht16eVO4

さっき見て来て、大体は把握できました。

昔のバイクだけに正攻法で良かったのですね。（藁）

318 ：特殊イラスト担当 ◆Im8D1PMY ：02/09/02 06:44 ID:TUYqrY6P

ＳＰＡＤＡで林道を少しだけ走ったら次の日リヤタイヤに数箇所穴が開いて
パンクしたのでタイヤを交換したＧＰＲ80

しかし最近は道路が良いのかパンクの発生率が減ってる気がする。

319 ：７７４ＲＲ：02/09/02 21:18 ID:2KeteLej

スパーダか懐かしいな１０年ぐらい前に乗っていて
箱根やら出かけていたあの頃は限定解除がステータスだった

交流の途絶えた当時のバイク仲間も今やバイクには乗っておらず
ただの４０過ぎのオヤジだよ。

320 ：７７４ＲＲ：02/09/02 21:41 ID:6qKHHGLs

>>314　ああ、てめえは小汚ねえ真性粘着気質だよな。こんなﾊﾞｲｸで満足してろや粘着坊主

321 ：魔手　 ◆UMAAAAAA ：02/09/02 21:49 ID:GSFeWS6m

>>320
バイクなんて金出せば、買えるよ。
好きだから乗ってるんだと思うけど。

322 ： ◆UMAAAAAA ：02/09/02 21:52 ID:s0BUo4KE

すぱだーｲｲ
今日は緑を見ますた。

323 ： ◆SPADAKAo ：02/09/02 21:55 ID:vLfOo8zO

>>316
解決できたですか？
左側のシートカウル外した所の黒いタンク。

324 ：316：02/09/02 23:28 ID:XXSrMx3C

はい。アレで良いのですね。

ラジエーター本体にあるキャップは全交換時だけ使用で？

まぁ、まだまだ大丈夫と思うんで徐々に覚えて行きます。

しかし、１０年前のバイクなのにチョーク引かずに一発始動って・・
この辺がホンダですか・・・

325 ：黒スパ女：02/09/03 01:10 ID:ecxJLGLK

この前リアサス交換しました。
スプリングの色が２種類（赤・青）あるんだねぇ。初めて知ったっす。
ちなみに赤は在庫切れ。青しかないみたいよ。
なので黒スパなのに赤のリアサス付いてます。
部品がなくなる恐ろしさを痛感しました。

新品のリアサス交換するなら今しかないよ！？（たぶん・・・・・）

326 ：７７４ＲＲ：02/09/03 02:43 ID:6uIkvzIP

>>320
お前も真性粘着ならスレの最後までそうやってくっついてろ。見届けてやるよｹｹｹ。

327 ：７７４ＲＲ：02/09/03 12:09 ID:KTEcvbGN

>>325
たしか純正サスユニットのオーバーホールやってくれる店があるような話を
聞いたことがある。そんなに悲観しなくてもいいかも。

328 ：東京：02/09/03 14:51 ID:ZvyAf2KL

サスは今のＶＴＲ２５０のやつを使えないんでしょうか？

329 ：魔手　 ◆UMAAAAAA ：02/09/03 14:53 ID:KMTjG7j+

俺のNSRのはめてるよ。
VTRはどうだろう。

330 ：７７４ＲＲ：02/09/03 15:19 ID:hgWDr1ry

>>329
ポン付けなの？
バネレートとかどうよ？

331 ：魔手　 ◆UMAAAAAA ：02/09/03 16:24 ID:/P9kHrOb

前オーナーがやったから　俺はしらねー（ｗ
ってか、本物なのかどうかも　分かりません、はい。

332 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/09/03 17:09 ID:/P9kHrOb

粘着クルクルVTバイクで　OFFしたいと思うのですが、どうでしょう。

333 ：黒スパ女：02/09/03 18:26 ID:73wE/oUn

>327
ちっそジュウテンガタだからぶんかいできないって
ばいくやにいわれたんだけど・・・・

しゃがいひんもないっていわれた。
もうちょっとかんがえるべきだったか・・・・・

334 ：７７４ＲＲ：02/09/03 19:46 ID:Qvxt81rk

>>333
まぁまぁ、在るうちはまだいいじゃない。無くなったら考えればいいこと。

335 ：７７４ＲＲ：02/09/03 21:13 ID:ARWCHSl/

ＳＰＡＤＡが

ヤングマシンのアルバムに載ってなかったＹＯ・・・(´･ω･`)

ＶＴＲとゼルビスがあったからかな・・・

ウルフやコブラやディバージョン（藁）まであったのに。

でも、マイナーでもそれはそれで（・∀・）ｲｲ!!

336 ：特殊イラスト担当 ◆Im8D1PMY ：02/09/03 21:53 ID:eRLFfbEa

おっ！今４ｃｈの「火曜サスペンス劇場」で黒スパーダがブレーキホース
が前後切られていたがコケた兄ちゃんは助かってたぞ

チャカチャカ！チャカチャカ！チャ～ラ～っとＣＭなので
タモリのでも観るか。

337 ：７７４ＲＲ：02/09/03 23:11 ID:6hioDo4d

>>322
VTオフ、近場なら行ってもいいけど…
ちなみに当方横浜。

338 ：元スパ海苔：02/09/03 23:14 ID:F1WSe/BE

>>333
ダイナミックだかどっかが社外品作ってたはず

339 ：魔手　 ◆SPADAtgM ：02/09/03 23:59 ID:4oCBz24W

私、東京ね。
東京に来れる人でOFFしてみたい人居ますк？

IDがCB!

340 ：７７４ＲＲ：02/09/04 20:53 ID:AIQ8KB1F

まさかVTが「マイナー」なんて呼ばれる日が来るとは…。

341 ：７７４ＲＲ：02/09/04 20:59 ID:guj1v7UP

荷箱屋サン業界ではメジャーなような気がする。

気のせい？

342 ：魔手：02/09/04 20:59 ID:Sl9/zBfq

１０月上旬に　粘着ｸﾙｸﾙVT　OFFを予定しているのですが
参加したい方などいませんでしょうか。

関東近辺でワインディングをマターリ快走するって感じになる方向で　考えているのですが。
ゼルビスの方々、何人か参加希望されている方がいます。

343 ：７７４ＲＲ：02/09/04 21:05 ID:uHLZ6cBy

このあいだ「男はつらいよ　僕の伯父さん（第42作）」を見ますた。
寅さんの甥っ子満男がバイクで佐賀に旅をする話なんだけどSPADA乗ってますた。
全編にわたってSPADA出てくるのでぜひ見てみてくだちい。

344 ：７７４ＲＲ：02/09/04 22:44 ID:Gpa3ViKE

逝きたいけどあんまり遠いとヤダなぁ。＜OFF会
どの辺予定？

345 ：魔手：02/09/04 23:51 ID:qB5KW2S0

>>344
うーん。奥多摩？

346 ：７７４ＲＲ：02/09/05 00:04 ID:V1WdUvfH

漏れは走りが遅過ぎて、単独以外だと怖くて走れんので傍観

347 ：魔手：02/09/05 00:38 ID:HzO14+wV

>>346
特攻隊長に任命します。
ひたすらあなたに付いて行くぅ～。

348 ：344：02/09/05 01:14 ID:tOI0jC1x

奥多摩くらいなら参加できそぉだ。こちとら腰痛持ちなモンで…。
シートのアンコ盛りしたいんだけど都内でイイ店ありますかね？

349 ：魔手：02/09/05 01:59 ID:HzO14+wV

座布団

と言ってみるテスト。

350 ：黒スパ女：02/09/05 21:56 ID:UuL8Kmmf

>off会
みんなスパってｲｲなぁｗ
都合が付けば行ってみたい

351 ：７７４ＲＲ：02/09/05 23:17 ID:EyQiyzOV

off会、というか、各色のスパーダが一同に会しているのを見物したい。
そういう俺のは緑だが。

352 ：魔手：02/09/06 00:16 ID:rYr3/huN

カウルが黒で、タンクが青の　俺のキショイスパーダを見てくれ（ｗ

353 ：７７４ＲＲ：02/09/06 00:29 ID:AFfpsxxi

行ってみたいところなんだが、足骨がへし折れてるから間に合わないな。

354 ：魔手：02/09/06 01:06 ID:rYr3/huN

１０月なんだが。
頑張って完治しれ。ステップにくくりつければ何とかなるだろ（ｗ

355 ：魔手：02/09/06 16:53 ID:rYr3/huN

age

356 ：大阪のアホ：02/09/06 19:03 ID:5EVsPJ+P

なんか凄ぇっすね、ここ。この御時世にこんなにスパーダを愛している人達がおるとは・・・・

俺も初めてのバイクがスパーダです。三ヶ月前にバロンで走行10000kmのやつ買いますた。
最初燃費が15km/lとかでフケも悪くて「マジか？！やられた・・・」とか思ってたんですが、
サービスマニュアル買って色々いじくってたらだいぶマシになったです、ハイ（22～28km/lになった）。
十年前のバイクのパーツがすぐ届くホンダ。恐るべし・・・・

ところで皆さんタイヤってどの位で交換してます？
俺のは納車時にリアは新品になってたんですけど、そろそろフロントがヤバそう・・・
それとノーマルホイールでフロント110って履けます？
誰か教えてくだせえ。

357 ：７７４ＲＲ：02/09/06 19:40 ID:LNSXFd3g

VTZじゃだめですか？　なんつったりして＞OFF貝

358 ：ゼル海苔：02/09/06 20:28 ID:OWVXi2hH

>>357
VTオフって事でいいんじゃﾈｰﾉ？

359 ：魔手：02/09/06 20:31 ID:rYr3/huN

>>357
余裕でご参加ください。

360 ：７７４ＲＲ：02/09/06 20:32 ID:AFfpsxxi

それどころか、初代とか見たいよ。

361 ：魔手：02/09/06 20:39 ID:rYr3/huN

初代海苔の方はどこに行ってしまったのだろうか。

362 ：７７４ＲＲ：02/09/06 23:12 ID:a+AbsJyO

初代見ないねあれだけいたのに
今だとＭＶＸのほうが見るような

363 ：特殊イラスト担当 ◆Im8D1PMY ：02/09/07 07:20 ID:/p91awCT

８月から1ヶ月で４０００ｋｍ走ってしまったのでオイル交換しよう。

364 ：７７４RR：02/09/07 08:50 ID:6QlFdvol

>>356
ｼｶﾄされてまつ。かわいそうでつ。

365 ：箱付き：02/09/07 10:27 ID:TvmgQlT+

VTスパーダか･･･懐かしいなあ。

俺も歴代VTの中でも一番好きだったな･･･

366 ：７７４ＲＲ：02/09/07 14:15 ID:az+iRduB

この間初代がいたので隣に並べて駐車してみました。

367 ：７７４ＲＲ：02/09/07 22:13 ID:tpcMqTUz

最近程度の良さそうなのを見つけたので買ったよ
ポジションがきついのでパイプハンを入れた
デザインがくずれるけど実用で買ったので妥協

368 ：７７４ＲＲ：02/09/08 17:32 ID:4h/Qh7oI

今どきセパハンじゃないからダメとか言う香具師は居ないだろ。

369 ：７７４ＲＲ：02/09/08 20:11 ID:sRXorBYj

昨日スパーダ買いマスタ。
その足で400Kmのショートツーリングに行って来ました。
謎のエンスト３回。
休憩発進時、ウンともスンともいわないこと１回。
クラッチレバー折れ。
でもまぁ安かったし、燃費もｲｲ(28Km/l)ので良しとします。

370 ：７７４ＲＲ：02/09/09 07:50 ID:KJgKjS3L

age

371 ：７７４ＲＲ：02/09/09 18:50 ID:cr1ePiw6

SPADA納車からそろそろ3000km。初オイル交換age。

372 ：７７４ＲＲ：02/09/09 19:33 ID:CykiT+WN

スパーダのオイル交換のとき
ドレンボルトのワッシャーも交換しようと
思ってライコ行ったけどサイズがわからなくて
４種類のワッシャー買ったけどどれもサイズが
違った罠、鬱。いまだに変えてない。

373 ：７７４ＲＲ：02/09/09 20:10 ID:cr1ePiw6

金が腐るほどあったらMOTUL300V容れてやるんだけどなぁ。
やっぱ純正だろな。予算的に（鬱

374 ：７７４ＲＲ：02/09/09 21:12 ID:sH1CP93j

しがないリーマンですが300V入れてますよ。

375 ：７７４ＲＲ：02/09/09 23:24 ID:KJgKjS3L

今買うならなまじ原付を足代わりに買うより中古ＳＰＡＤＡの方がオトクかも

燃費は街乗りを実用スピードで走れば２スト原付よりも速く燃費も同じ程度だ
４スト原付のモタツキも無くクルマの流れを簡単にリード出来るので安心
しかも高速も乗れるのでツーリングも楽勝
自賠責保険も原付は上がったが自動二輪はお安くなってる
これほどツブシの利くバイクが約２０万ほどで乗り出しとは。

376 ：７７４ＲＲ：02/09/10 05:15 ID:L/puGUwW

>>375
でも、メットインないんだよなぁ…

377 ：７７４ＲＲ：02/09/10 06:11 ID:On4kahmI

>>376
ディスクロックとワイヤーロックが一緒に入るだけのスペースがある。
でかいＵ字は無理だけど。

気合入れたら、１００均で売ってるような使い捨て合羽が入るかも。

シート下のスペースは
２５０ではエストレヤＲＳ以上ボルティ以下かな。
少なくともＶＴＲよりは使える。

問題はセパハンかなぁ。慣れたら気にならんけど。
ＶＴＲのハンドル回りポン付けできたらなぁ・・・

378 ：７７４ＲＲ：02/09/10 21:26 ID:5FncF3zi

>>377
インナーチューブの径が違うよ（スパ３７㍉、ＶＴＲ多分３９㍉）
ちょっとごちゃつくけど結局パイプハンホルダーキットが早いんじゃないかな
値段は１３０００～１６０００くらいかな

379 ：特殊イラスト担当 ◆Im8D1PMY ：02/09/10 21:31 ID:Ytz6rfQl

♪小さなスパーダ古バイクおやじさんのバイク～　　　（おやじ＝宗一郎）

ＳＰＡＤＡにＲＫゴールドのブレーキパッドを使ってるが効きと耐久性を
考えるとこれが気に入ってるのだがそろそろフロントも残り少ないので
他も試したい・・・・
これより他に良いのが有るのだろうか？

380 ：７７４ＲＲ：02/09/10 21:36 ID:iAszSCwR

>>378
インナーチューブ変えなくても、三叉からまるごと変えれないのとか逝ってみたり

381 ：７７４ＲＲ：02/09/11 00:28 ID:NRRmp4V0

>380
それならいっそ、フロント周りCB400SFあたりに換装して、Wディスクにできないものかと逝ってみたり

382 ：７７４ＲＲ：02/09/11 11:33 ID:Jo9TtXpj

>378
VTRのインナーチューブは４１㍉だす

383 ：７７４ＲＲ：02/09/11 23:14 ID:e/xjyhy7

>>380
ツッコミの意味がいまいちわからん
インナーチューブを換えろなんていってないと思うが

>>381
ＶＴＲは反対側にもキャリパー付けられるんだよね
ローターが付くかは未確認だけど
どっちにしろバネ下重量を重くしてまでする必要はないと思われ

384 ：７７４ＲＲ：02/09/12 00:08 ID:7FUn6sJM

スパーダオフの言いだしっぺはどうした？

385 ：７７４ＲＲ：02/09/12 00:19 ID:WzFLI6uU

逝きマスタ。

386 ：魔手：02/09/12 07:54 ID:xgJ4Dr7x

俺かよっ。

387 ：魔手：02/09/12 07:55 ID:xgJ4Dr7x

って優香、VT　OFFやねん。

388 ：赤スパ男：02/09/12 21:59 ID:Pf3wnb4F

信号待ちしてたら隣に青スパが、、、
ちょっとドキドキしてしまいますた(*´ー｀)

389 ：774RR：02/09/12 23:46 ID:jh2aGSak

>>379
今度はＲＫのシルバー(UA7)にしたら？
ウワサでは、ゴールド(FA5)より効きが良くローターに優しい半面、
持ちは多少悪いらしいけど。
2～300円高いけど、漏れは好きだ！　というか使ってるYO!

390 ：７７４ＲＲ：02/09/13 00:50 ID:7S3CS6K/

そろそろ免許とれるんでイッチョスパーダでも買おうかと思ってます。
青スパ欲しい。

391 ：特殊イラスト担当 ◆Im8D1PMY ：02/09/13 06:43 ID:3byMeMSx

>>389
確かにシルバーはどうか気になってたな
効き過ぎて前転エクストリームストッピーか？

392 ：７７４ＲＲ：02/09/13 08:52 ID:Jew+56cj

>>389
シルバーかー。正直今つけてるゴールドでもすげー効くー！
って感じする。シルバーにしたらまじでエクストリームかも...。
ちなみにおれゴールド8000kmで溝が1mmくらい残ってる。
みんなはどんなもん？

393 ：元青スパ海苔：02/09/13 19:58 ID:KeAIEkNC

(T_T)

つい先日青スパ売っちゃいますた。　(T_T)

スパダは二台乗り継ぎましたが、非常に良く出来たバイクだったと思います。
で、　>>ALL いずれにしろRKはお勧め出来ません。※経験者談

394 ：７７４ＲＲ：02/09/13 20:06 ID:w9P2/U80

>>393
いくらで売れたの？

395 ：７７４ＲＲ：02/09/13 23:16 ID:xLx55F2V

ｽﾊﾟｰﾀﾞのマフラー変えた人います？
どんなマフラーにしたか教えて！

396 ：７７４ＲＲ：02/09/13 23:30 ID:Tk3ZTrCl

モリワキツアラー。　　　　　以外に現行であるのか？

燃費もパワーもたいして変わらん。
音は控えめに良くなる。安いのはイイ!!

397 ：７７４ＲＲ：02/09/14 00:11 ID:6zeDR4T7

>>394 12マソでし。

398 ：７７４ＲＲ：02/09/14 06:49 ID:nQnQteLn

age

399 ：７７４ＲＲ：02/09/14 07:17 ID:rXmW05CD

さっき彼女のスパーダアップハン使用で吉野屋行ってきたけど最高だね！
１０キロ未満の移動ならスゲー楽しめる！
軽い軽い！すべてが軽い！

400 ：７７４ＲＲ：02/09/14 18:25 ID:FIX/ZQD0

最近スパーダのアップハンって人多いみたいだけど、専用のブラケットとかってあるの？

401 ：７７４ＲＲ：02/09/14 20:23 ID:MYWr2hEj

>>400
37パイの汎用ブラケットでOKみたいだよ

402 ：７７４ＲＲ：02/09/14 23:22 ID:FIX/ZQD0

>401
別にどこのメーカのものでも着くんですかね？
情報どもです。

403 ：７７４ＲＲ：02/09/15 01:20 ID:J7PttL6B

↑　かの有名な「後輪オリジナル」でも大丈夫ですよ。

404 ：７７４ＲＲ：02/09/15 07:34 ID:IkfQfrbU

>>401
くわしくはここに
ttp://www.ne.jp/asahi/h.i/works/Bike/B-top.html

405 ：特殊イラスト担当 ◆Im8D1PMY ：02/09/15 20:23 ID:e6F1Huc+

バイクだと丁度いい距離の近所に吉野家が出来たので
小１週間は通い詰めたい・・・・程でもないがタマに食べるとウマー
夜のラーメン屋巡りにはＳＰＡＤＡ位機動力が有るとはしごも可能だ。

406 ：７７４ＲＲ：02/09/15 23:32 ID:gImc43Xl

>>404
このブラケットだと、Fフォークがノーマルのつきだしだとトップブリッジにつかないやん
この人は突き出し量変えて対処したみたいだけどさ
突き出し量変えずにできないもんかね

407 ：７７４ＲＲ：02/09/16 15:36 ID:Zuzuft8t

９月の頭に納車して、初給油。でもガス欠状態で。（´Д`）

て言うか、１８０キロしか走ってないのに・・・・

燃費１８キロはヤバイです。

バイク屋が満タン入れてなかった罠の可能性もありますが。

とりあえず洗浄剤放りこみました。

408 ：７７４ＲＲ：02/09/16 16:20 ID:OwMJVJRq

>>406
延長されてるハンドルホルダーがあるよ
自分が使ってるのはゼファー用らしい
大きめの店なら置いてあると思う

409 ：７７４ＲＲ：02/09/16 20:58 ID:3S31cn07

>>408
ゼファー用は無加工で付くですか？
ちなみにメーカーはどこですか？

410 ：特殊イラスト担当 ◆Im8D1PMY ：02/09/16 21:04 ID:WWy+pM0N

そろそろＳＰＡＤＡをコイン洗車場で・・・・

＋激しく洗車＋　＋激しく整備＋

しなくてはエリア５１逝きになってしまう。

411 ：７７４ＲＲ：02/09/16 22:41 ID:OwMJVJRq

>>409
ＰＯＳＨのユニバーサルバーハンドルキットと同メーカーのゼファー用
ハンドルホルダーキットを組み合わせるんだよ（当然ボルトオン）
ワイヤーやハーネスはコンチハンくらいまでなら取りまわしの変更のみで
なんとかなるよ

ただ、ＰＯＳＨはバラ売りだけどセットで出てるやつもあって（メーカー不明）
それと比較すると割高だよ
あとはもうショップの在庫次第だね

412 ：７７４ＲＲ：02/09/17 20:45 ID:23SEt1rT

私のスパーダも放置して１年半ほど埃を被ったままで
処分するべきか再生するべきか今すごく迷っている
昔の青春の思い出が詰まってるんだよな。

413 ：７７４ＲＲ：02/09/17 22:13 ID:GzTqnwS7

>412
再生してほすい(´д｀)

414 ：７７４ＲＲ：02/09/18 02:36 ID:8fZI+3n0

>>412
ホンダ車だし、少し整備すれば復活する筈。
がむばってホスィ。

タンク錆びてたら大変だけど・・・（´Д`）

415 ：特殊イラスト担当 ◆Im8D1PMY ：02/09/18 07:33 ID:CacdaccN

タンクは再塗装したが凹んでるし中がさびてきてるので
交換したいが新品タンク４万は中古部品取り車体丸ごと買える罠。

416 ：７７４ＲＲ：02/09/18 21:09 ID:6FtMyMJO

赤スパ乗りだけど、緑スパに憧れている。
緑タンクの良いものが出てきたら、フェンダーと
シートまわりのカバーもとっかえて緑スパにしようと画策中。

417 ：７７４ＲＲ：02/09/18 22:43 ID:0XP/8PHp

>416
そしたらリアのサイド（左右）を譲ってくださちい。
どっちも割れてるのれす（;´Д`）

418 ：416：02/09/19 09:40 ID:YltAplZh

ヤフオクで良い出物があったら譲りますよ。＞416
しかしフェンダー周りもぼちぼち部品が欠品しそうな感じ…

419 ：７７４ＲＲ：02/09/19 16:01 ID:0ZYLYuIp

バックステップ入れたいんだが、
現状ラインナップにあるのってコワースとマッククレーンしかないね。
他にはねえか･･･。

420 ：７７４ＲＲ：02/09/19 16:02 ID:SDoRAM/y

トスカーナグリーンから消えそうなヨカーン。

421 ：特殊イラスト担当 ◆Im8D1PMY ：02/09/19 19:24 ID:gSzmqN/X

シルバーウイングのリコールを見て
最近１３年物のＳＰＡＤＡの各部金属疲労が気になりましたｗ

スレ違いだが
ttp://w2.oekakies.com/p/2chflash/p.cgi
特殊イラスト担当＝ゴーヤンでし。

422 ：７７４ＶＴ：02/09/19 21:24 ID:WtSrHFqh

>>421
なにぃ！
漏れその板の看板保管してる人です。
ついでにそのスレたまに書き込んでるYO…

＋　激しくスレ違いsage　＋

423 ：黒スパーダ：02/09/20 02:43 ID:aOkXa0S9

スパーダのパーツリストに載ってる部品を全部買うと１５０諭吉になるらしい。
さらに組立工賃。
でも新車で乗ってみたい。
スパーダの燃料コックが壊れ修理に出したら、
フロントのステムベアリングにがたがあるよ。と
１諭吉と１稲造が必要とされているらしい。
フロントフォークのオーバーホールもしたい今日この頃。

424 ：７７４ＲＲ：02/09/20 20:23 ID:om9+n3wQ

パーツ大王で注文したパーツ、
一生待っても来ない気がする。

425 ：７７４ＲＲ：02/09/20 21:02 ID:IJxEqZ4d

>>424
何注文した？
パーツ大王は良く使うけど、大体一週間以内に届くけどな。
まぁ消耗品で在庫のありそうな奴しか注文しないけど。

426 ：７７４ＲＲ：02/09/21 00:08 ID:dTSsZUsN

スパーダ探してきました。都内をチラチラ歩いてきましたがあまり見当たらず。
見つかったとしても妙にパーツが新しい走行距離5000キロスパーダとか。
あやしすぎて手が出せません。

427 ：特殊イラスト担当 ◆Im8D1PMY ：02/09/21 16:31 ID:qt7/VDdi

>>426スパーダに限らないでしょ中古の場合はｗ
エンジンの耐久性やパーツの供給は他の９０代前半のバイクより
はるかにマシだし後は購入時の店との保障交渉しだいだろうな
>>422
世間は狭い・・・ところで書いてるの？描いてるの？

428 ：７７４ＲＲ：02/09/21 22:46 ID:1xR4pU9i

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20020921224406.jpg
偶然にもこんな状況に。
ちなみにこの駐輪場、たまに黒もみかけます。

429 ：特殊イラスト担当 ◆Im8D1PMY ：02/09/21 23:07 ID:qt7/VDdi

>>428
かなり昔の頃フォルクスワーゲン（ＲＲ）を１０台を見ると幸せになる・・
とか言ってたが
ニューモデルマガジンＸ並みのベストスクープですなしかし
このスパーダの写真は普通の風景だっら激しくヤバイなｗあまりの濃さに
モニター画面からコチラに「リング」よろしくスパーダが
這い出て来そうだよ。

430 ：７７４ＲＲ：02/09/21 23:12 ID:6NhZkG6k

こんな光景、もう一生お目にかかれないかも。
しかし、OFF会できたらこれの比じゃないのが何枚も撮れるんだろうか
などと言ってみる。

431 ：７７４ＲＲ：02/09/21 23:17 ID:79UZ875s

>>428
皆、意識的に寄せ合ってたりしてね

432 ：７７４ＲＲ：02/09/22 05:15 ID:Vxl1VNVI

マリブダイニング･･･

ゲームショウの帰りか？

433 ：７７４ＲＲ：02/09/22 08:39 ID:Ih91QnsX

激しくスレ違いなんですが、VTZ('87)を手に入れて整備しています。
教えて組んで申し訳ありませんが、キャブのフロートの高さはいくらですか？
400kmほど走ったのですが、プラグが真っ白で8000rpmで息つきがあります。
キャブを全バラにして掃除したついでにフロートの高さを計測したところ、
F:7.5mm、R:6.5mmでした。
SPADAの前モデルということできっと同じだろうという甘い期待を･･･。
下がっているのでついでにあげ

434 ：428：02/09/22 09:53 ID:lEb85ZvS

>432
確かにやってますねゲームショウ。
でもツーリングの帰りに会社に寄った（鬱）だけでした。
イベントがあると昼食が混んで鬱…。

435 ：７７４ＲＲ：02/09/22 10:14 ID:fo1hHgrq

>>433
SPADAは6.8ｍｍですよ（SMより

436 ：433：02/09/22 18:29 ID:Ih91QnsX

>>435
ありがとうございます。
明日にでもバラして調整してみます。
6.8mmと言うのはF,R共に同じと言うことでよいのですよね？
教えて君でごめんなさい。
熱的にR側が厳しいのでわざと濃くしているのかと思っていました。

437 ：７７４ＲＲ：02/09/23 02:10 ID:Jz/ag7vI

中古のスパーダ買ったんですがマフラーがどうもノーマルじゃないらしいのです。
正直うるさいのでノーマルのに戻したいんですがウィング店とかに
頼んだらどれぐらいかかるんでしょうか？　どなたか教えてください。

438 ：435：02/09/23 05:58 ID:l+6HAsob

>>436
F,Rともに同じみたいです。

439 ：436：02/09/23 10:20 ID:DRkxUr7P

>>438（435）さん
重ねて御礼申し上げますです。
SM欲しいですが、今となっては入手も難しいですね。
納期&価格が・・・。

440 ：７７４ＲＲ：02/09/23 12:11 ID:axgxqr0A

>>437
純正マフラーは高いよ。5万円くらい？
それよりもヤフオクで中古探した方がいいと思う。

441 ：７７４ＲＲ：02/09/23 12:22 ID:No4R7fFT

>439
半年ほど前に近所のウィング店に注文したのを、3ヶ月後に思い出して
行ったら入荷してました。
「注文して1月半くらいの頃には届いてたんだけどね～」
って、連絡くれよ……。

442 ：７７４ＲＲ：02/09/23 12:28 ID:O0EciP2l

>>440
うわあ案外高いっすね。ありがとうございます。

443 ：オータ：02/09/23 12:48 ID:5LEk8szG

おれのｽﾊﾟｰﾀﾞを抜いてみろ

444 ：７７４ＲＲ：02/09/23 14:02 ID:EXDZUQ4m

>>437
おれのノーマルマフラーと交換してくれ・・・。

445 ：７７４ＲＲ：02/09/23 15:48 ID:RU1aNZzl

おれノーマルマフラー余してる

446 ：特殊イラスト担当 ◆Im8D1PMY ：02/09/23 21:11 ID:zPu376XK

>>443
リアル本人はもう乗ってないでしょ？スパーダはｗ

ネタにマジレス保守アゲ

447 ：439：02/09/23 21:12 ID:oNVGo4q3

>>441
えっ！
そんなに早いの？
近くのレッ○バロンに聞いたら、相当（納期・価格）と言われて諦めたのに～。
ホンダ屋さんを探そう。
情報ありがとう

448 ：441：02/09/23 23:31 ID:6itnjvnr

>447
あ、価格は定価だけど、納期がどうなるかはわからないらしいよ。
何冊分か注文が集まった時点で刷るからだとか。
そういうわけで3ヶ月もほったらかしにしてたんでした。

449 ：439：02/09/23 23:49 ID:oNVGo4q3

>>448(441)さん
そうなんですよね。
過去に自動車(アルシオーネ初代)のSMを手に入れたけど、1年半＆1万2千円しました。
その時には車はもう無いと言う現実が…(笑)
>>438さん
午前中にフロート調整して午後からぷちツーに行ってきました。
8000rpmのもたつきが改善(100％ではないですが)されました。
ありがとうございました。
プラグの焼けを見て微調整しま～す

450 ：７７４ＲＲ：02/09/24 00:31 ID:YMOOWv3t

中古で買ったSPADA・・・・エキパイが結構錆錆・・・・(つД`)

いつかは、森脇いれるとして、その場凌ぎに花咲かＧでも塗っておこうかな・・・

ＶＴ系のエキパイってなんか黒いスチールばっかりだけど、

手入れはどうしてるのかなぁ。

451 ：７７４ＲＲ：02/09/24 02:53 ID:9fg9eDWi

ゼルスレが堕ちた。スパスレは死守age

452 ：７７４ＲＲ：02/09/24 04:53 ID:lwkrgsDV

>>439
ナップスとか行くと、棚に陳列してある時もあるよ
定価販売だし

>>450
ありゃすぐに錆びて、どうし様もないね
悲しいけど、ホンダさんケチり過ぎ(T_T)

453 ：７７４ＲＲ：02/09/24 21:27 ID:S5qO3L3x

花咲かＧ買おうと思ったら
エンジン部は駄目だＹＯ！と書いてたＹＯ・・・・・（つД`）

454 ：７７４ＲＲ：02/09/25 09:35 ID:XBqj/6nO

本日洗車age

455 ：７７４ＲＲ：02/09/25 10:08 ID:XiPHfFsa

SpadaのブレーキをNSR250の4ポット（ニッシン）に
換装する予定。とっかえたらインプレ書きます。

456 ：７７４ＲＲ：02/09/25 14:17 ID:+s8xBeVv

>455
期待age

457 ：フフ４D：02/09/25 16:39 ID:x0etwpTo

宣伝じゃないが、
世田谷NAPSの棚に置いてあって感動したぞ

自分の分まだ確保してないのでsage

458 ：７７４ＲＲ：02/09/25 16:56 ID:pFlc+gfT

NSRのWディスクは移植できないものだろうか。

459 ：フフ４Ｄ：02/09/25 16:57 ID:x0etwpTo

>>457
あ、SMね

460 ：449：02/09/25 17:27 ID:1q7CrovS

>>452、458　両氏
当方関西なのですが、NAPSって何屋さんですか？

461 ：７７４ＲＲ：02/09/25 17:42 ID:84E2QlUf

さっき半ヘルでスパーダ乗ってきた。
メカノイズがすごいね。チェーンもうるさいし。
でも普段あまりわからない排気音がちょっと聞こえたＹＯ！

462 ：７７４ＲＲ：02/09/25 17:57 ID:pFlc+gfT

>>460
NAPSはバイクのパーツ屋さん。
ブレーキパッドとかマフラーとかツナギとか売ってるかな。
たしか、修理もしてくれたと思う。

463 ：７７４ＲＲ：02/09/25 20:02 ID:QvN3qmr2

パリサロンショーのＳＶ６５０は前のモデルよりさらにスパーダの進化した
感じだ
もう本田はやる気無いからな～。

464 ：449：02/09/25 20:51 ID:1q7CrovS

>>462氏
どうもありがとう。
関西で見たこと無いのですが、バイクのパーツ屋さんがあるなんてうらやましいです！

>>461氏
こちらはVTZなのですが、3万kmオーバーなのでタペット音が結構出てきました。
カムカバーあけると調整できるのでやりたいなぁ、と思っています。
最近、友人がゼルビスを購入した(中古:走行100km)のですが、メカノイズが少なくてうらやましいです。

465 ：７７４ＲＲ：02/09/25 23:03 ID:dPrfV51i

>>461
チェーン引きと注油をすればそんなにうるさくないよ。

466 ：７７４ＲＲ：02/09/25 23:27 ID:hmTwufwp

久しぶりに空気圧チェックしたら前後1.5くらいしか入ってなかった。
燃費悪かった訳だよ（鬱

467 ：461：02/09/26 12:32 ID:w5EjOo4B

>>465
そうかぁ。注油はしてるんだけどな。そろそろチェーン引くか。
>>464
うちもタペット音してる。これも調整か。
ていうかそのゼルビス、走行100キロってマジですか!?

468 ：464：02/09/26 20:41 ID:pqqbOYZM

>>467
スイマセン、1000kmの間違いでした。
でもどちらにしても慣らしも終っていない、屋根付き車庫での保管という
3年落ちとは思えないピッカピカな中古でした。
ちなみに30万円。高いかなぁ？

469 ：７７４ＲＲ：02/09/26 23:52 ID:68ZLo16r

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e15970306

SPADA好きの皆々様、このSPADAはどんな感じでしょう？
中古スパーダ買うとき、ここはチェックだ！というところを教えて
頂ければ嬉しいっす。

470 ：７７４ＲＲ：02/09/27 00:12 ID:fMy/bszQ

>>469
見たところ変な改造もしてないし、フツーのスパではないでしょうか。
距離の18kは巻き戻ってるかもしれないけどまぁよしとして。
７万くらいで落札して、もう5万くらいかけて整備すればかなり
程度の良いスパになると思われ。

471 ：７７４ＲＲ：02/09/27 00:15 ID:fMy/bszQ

チェックポイントはエンジンよりも車体、サス関係ですかね。
後は消耗品関係。エンジンは死ぬほど頑丈だから。

472 ：７７４ＲＲ：02/09/27 00:32 ID:V6AYA8Co

>>470
即レスさんくすです。
エンジン、そんなに丈夫なんすねw
安い買い物でもないので現物見れたらいいんすけど・・・
（まあ見ても僕にゃ何が何だかってな状態何すけど）

今から一日まったり迷ってみます。

473 ：フフ４Ｄ：02/09/27 08:28 ID:98/tu1s9

>>472
１０年前のバイクって考えれば、
シールとかのゴム類なんかも１０年分劣化してるってことだもんねぇ
写真だけじゃわかんないよ
10年寝てて、身体固くなってんのに準備運動なしに動き出せば、身体おかしくするのはわかるべ？
余計なことを言えば、その1000kmぜるびすも、トラブルが起きるのは「これから」だYO
逆に、最近まで乗ってたんなら劣化トラブルは少ないかもしれないが。

まぁ、愛情だよ、愛情。
エンジンだけなら10ﾏｿkmもつしさ。
老人の面倒をみるつもりでﾏﾀｰﾘトラブルとつきあうよろし

474 ：７７４ＲＲ：02/09/27 08:45 ID:UOOizAfk

梅干たべて
スパーダ

475 ：CBX：02/09/27 09:00 ID:B0uPKs4E

age

476 ：470：02/09/27 09:29 ID:iN3fPvT7

>>473
そうそう。だから＋5万円用意して消耗部品を、
気づいたところからとっかえなさいという意味です。
ちゃんと維持すれば本当に長く乗れますよ。バイク便で
20万キロ走ってるVTエンジンなんか珍しくないですからね。

477 ：フフ４Ｄ：02/09/27 10:40 ID:98/tu1s9

>>476
うんうん、そのとおりだ
もう一声で10ﾏｿとか言ってみたり(ﾜﾗ

サビサビFサスインナーチューブ交換で2万
オイル抜けRサスASSYで5万やろ
さらに前後タイヤで2万くらいだべ

ｱﾋｬ、消耗品交換する費用ないやんけ(爆
しかもタイヤ以外は消耗品じゃないな(爆死

はぁぁ、新車でｶｺｲｲVT出してくれないかなぁ・・・

478 ：７７４ＲＲ：02/09/27 13:05 ID:T8C5Zufu

>472
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e16275298
これなんかもなかなか

479 ：７７４ＲＲ：02/09/27 13:23 ID:iN3fPvT7

>>477
まぁそのへんの大きいのはとりあえず後にしておいて。
タイヤは10年ものというわけではないだろうから、
山があれば無理に交換することもない。

まずは、エアクリーナー、プラグ、ブレーキフルードの
あたりから。ここらへんは納車整備では交換してくれない
からね。全部部品だけあれば自分でできる。1万円かからない。

後は気になるところを少しずつメンテしていけばよい。
タイヤ、チェーン、スプロケ、ブレーキパッド、サス、
キャブのOH＆同調、その他。
いずれにせよ、エンジンは一番最後。

意外と交換して気持ち良いのがグリップ。ここが新品に
なるとなんとなく気持ちが違う。

480 ：７７４ＲＲ：02/09/27 13:54 ID:5Lfby+oY

俺のスパーダ、エンジンは元気なんだけど、ｅｘパイプに10年の歴史が感じられます。（´Д`）

481 ：７７４ＲＲ：02/09/27 14:13 ID:iN3fPvT7

>>480
穴が開いたら交換しようと思ってるんだけどね。
しかし新品だと、純正マフラーよりもモリワキのツアラーの
方が安いという罠。

482 ：774RR：02/09/27 21:57 ID:WvPWceOy

漏れのはリヤ側のエキパイがサビサビで穴あきそうです(´Д`)
走行27500km

483 ：７７４ＲＲ：02/09/27 22:01 ID:Hak7CQfq

モリワキツアラーにしたら１速でレッドゾーンまで何のストレスも無く
一気加勢に吹き上がるようになったツーリングには少々煩い気もする
ノーマルは９千以上で少し詰まったようになり一気には吹け上がらない

なによりもモリワキは磨く喜びがある。

484 ： ◆SPADAKAo ：02/09/28 09:08 ID:rbk2ynhd

漏れもフェルトバフでピッカピカにしてます！
ちなみに実はストレート構造じゃないのね…

485 ：ﾌﾌ4D：02/09/29 01:42 ID:GWwZydpP

SPADA乗りに悪い奴ぁいねぇage

486 ：７７４ＲＲ：02/09/29 04:44 ID:RKQKtmcJ

でもキモイ奴ぁいるよsage

487 ：７７４ＲＲ：02/09/29 17:58 ID:ST8VpWte

10年たって劣化がでてくるってことは、初めて乗るバイクがSPADAってのは
あんまりお勧めできませんか？
SPADAのスタイルにほれて最初はこれだ！と決めてたのですが。

488 ：７７４ＲＲ：02/09/29 18:36 ID:T2YK8v8W

>>487
全然大丈夫。スパーダは現行のVTRと並べても遜色の無い、
未来を見据えたスタンダードバイクだよ。

489 ：７７４ＲＲ：02/09/29 20:39 ID:FLmEwX0z

バブル期のバイクだから、造りの良さはＶＴシリーズ中トップだろうし

490 ：７７４ＲＲ：02/09/29 22:21 ID:zaqxJxhS

中古車市場で
ＶＴＲが２８万としたらＳＰＡＤＡはその半額で探せる。

当りを引いたら、タコもあるし、サス調もあるし、馬力も４０だし、
ＶＴＲよりは収納あるし、凄まじくお買い得。

ＶＴＲが出たときはＳＰＡＤＡの再来と喜んだけど、
むしろＳＰＡＤＡの簡易量産型って感じがするよね。

バイク便で見かけるＶＴＲがＳＰＡＤＡよりヘタって見える罠。
トラスフレームって良く錆びそうだ・・・

491 ：７７４ＲＲ：02/09/29 23:23 ID:Tii1AmKI

ＶＴＲ持ってる知人がオレのスパと見比べてがっくりしてるよ
自分はデザインはパクリ元よりいいと思ってるけど
しょぼい部分が多すぎるね

492 ：魔手：02/09/30 07:03 ID:tyuD4wRx

VTRにはVTRの良さがあるんだろうけどな･･･。

誰か新車のSPADA　パーツ買い込んで作ってくれよ。

493 ：７７４ＲＲ：02/09/30 07:41 ID:BHOthe9G

>>490
スパーダのフレームは古くてもアルミだからね。
その意味ではサビないし、かっこも良い。

494 ：７７４ＲＲ：02/09/30 14:46 ID:KZxlZOCV

でも黒い筋がキャステックの梨地に入り込んで取れない（泣

495 ：７７４ＲＲ：02/09/30 15:21 ID:UMwMtoJM

>>491
逆にスパのダサさにガックリ。
こっちは無骨だけどVTRはオサレで洗練されてて羨ましい。
鉄フレームでも剥げないかぎり錆びないし、見た目維持なら
梨地アルミのが扱いにくいよ。ワックスもかけられないし…。

496 ：７７４ＲＲ：02/09/30 20:15 ID:T3+TEKb8

スパーダのモリワキツアラーのサイレンサーの文字の塗料が剥離しだした
買って半年なのに劣化早過ぎだよ透明なシールをはずし忘れたからか？
これを付けるとフケが良くなる代わりにほんの少々燃費は悪くなる。

497 ：７７４ＲＲ：02/09/30 20:18 ID:1oKhT2jQ

スパーダのフロント足回りがおかしくなるのは
持病ですか？

498 ：７７４ＲＲ：02/09/30 20:31 ID:T3+TEKb8

>>497聞いた事ありませんが考えられる原因
フロントフォークの歪み
フロントホイールの歪み
フロントフォークオイル要交換もしくはフォークスプリング交換などです

あなたのフロントブレーキコントロールに問題が有るとハンドリングは
悪くなる場合があります。

499 ：７７４ＲＲ：02/09/30 21:05 ID:d3vCD9q5

本日洗車。タンク周りは、かなり綺麗になるけど、
スチールエキパイはどれくらいもつかなぁ・・・
真っ白なウェスがオレンジ色になっちゃったよ。（´Д`）

フレームの梨地は放置・・・

モリワキツアラーの導入を検討しないと。

500 ：７７４ＲＲ：02/09/30 21:24 ID:o7BRLI2M

終了＊＊＊＊＊＊＊＊＊

５００げと

501 ：７７４ＲＲ：02/09/30 22:37 ID:T3+TEKb8

（´Д`）スパーダスレが５０１にもなるとは初めてだ。

502 ：７７４ＲＲ：02/09/30 22:59 ID:GWZdjfdY

メチャ路面ギャップを拾って結構衝撃キツイんですが、足回り氏んでますか？

503 ：魔手：02/09/30 23:04 ID:TSTRp57D

峠　カーブ中に　減速帯？　赤い帯のｶﾞﾀｶﾞﾀ。
あれに乗ると　もう死ぬかと。
俺のへたってるのだろうか。
フォークとブレーキからカツカツ音がなるんだけど。

504 ：７７４ＲＲ：02/09/30 23:07 ID:T3+TEKb8

>>502
それリヤショックユニット完璧に氏んで壊れてます至急要交換
フロントサスも要点検です。

505 ：魔手：02/09/30 23:22 ID:TSTRp57D

マンホールの周りが時々　くぼんでるけど
あの上に８０キロくらいで走ると　跳ねて　尻が浮くんだけど。
これはやばいかな？

506 ：７７４ＲＲ：02/09/30 23:36 ID:T3+TEKb8

>>505
荷重コントロールの問題もあるが＞＞５０２と同様だと思われ。

507 ：魔手：02/09/30 23:38 ID:TSTRp57D

やばいでつね。
リアショックASSY買うと３６０００円くらいするでしょ。
バイク屋で充填とかしてもらえるかな。
できねぇとか　聞いたことあるんだけどさ。ﾝﾅｺﾀﾈｰﾍﾞ?

508 ：７７４ＲＲ：02/09/30 23:53 ID:d3vCD9q5

俺も魔手氏と同じ症状・・・(´Д`)

昔サスの死んだ原付乗ってた分、酷いとは思わないけど・・・

まぁ、６０で下道ﾏﾀｰﾘなら問題無いんですけどね。

高速の高架が怖そうだ。

509 ：魔手：02/09/30 23:59 ID:TSTRp57D

ごめん　これで　おとつい　芦ノ湖スカイライン走ったわ。
いや、３時間くらい。
２回ほどオーバーランしたんですけど。
これって、ヤバかったかな？

510 ：７７４ＲＲ：02/10/01 10:28 ID:WvqSi8qD

相互リンクage

【頑丈】VTZ250復活だｺﾞﾉﾚア【高信頼】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033305090/l50

511 ：７７４ＲＲ：02/10/01 18:37 ID:A0b77tje

うおースゲー雨だスパーダでコケずに無事帰れたよ
これから風呂だ。

512 ：魔手：02/10/01 18:44 ID:0KS3mLg6

おかえりー。
無事帰ってこれて何より。
今日はバイクで通学しなくて良かった。

513 ：７７４ＲＲ：02/10/01 21:09 ID:X2xnGhCY

俺、先週の金曜日の雨で会社の帰りにコケました。
カウル割れるし膝うつしフロント歪むしで大鬱。

514 ：７７４ＲＲ：02/10/02 06:34 ID:2WnfDPXa

そういえば雨の日にコケた事無いな。

515 ：７７４ＲＲ：02/10/02 13:01 ID:Wr5oYr0F

昨日の台風でバイクカバーのシートが思い切りめくれていた。
最初バイク窃盗団が下見したのかとびっくりしたよ。
連中は雨の日に作業するらしいからね。

516 ：７７４ＲＲ：02/10/02 15:18 ID:F5GIHZuj

窃盗団てスパーダなんて枯れた車種（失礼）持って行くのか？
もっと高価なの持っていかない？

517 ：７７４ＲＲ：02/10/02 17:01 ID:Wr5oYr0F

>>516
台湾で125cc以上のバイクが解禁されたから
市場があるんだよ。あなどらない方がいいよ。

518 ：魔手：02/10/02 20:42 ID:+KTb/nUv

バイク見てもらったら、リアはバネだけの状態。フロントは時じきに抜けるよって言われました。
フォーク錆びてるんで、リアショックとか全部交換してもらって工賃含めて
８万ちょいかかると言われました。
でもエンジン大丈夫って言われて　何気にうれしかった（ｗ
直しちまおうかなぁ～？

519 ：７７４ＲＲ：02/10/03 09:52 ID:Kg6iu0Wt

VTエンジンはクランクケースとシリンダーが一体式で
精度が高いのが長寿命の秘密。
馬力が程よいというのもある。
高性能、高効率、高燃費、高耐久性。
カブのOHCに匹敵する本当にいいエンジンだよね。

520 ：７７４RR：02/10/03 14:17 ID:hMiKV2yP

>>518
本田ｷｯｽﾞ逝って勉強すればタダで直せるぞ

521 ：７７４ＲＲ：02/10/03 19:23 ID:+DmXZ7X8

>>519
なるほど！！結構長年の疑問解消したよ！
さんくす。

522 ：スパスパッ：02/10/03 19:59 ID:p0wRMgzh

昨日、鍵穴壊されますた。用心用心・・・

523 ：７７４ＲＲ：02/10/03 23:56 ID:8wKCmRJy

>>519
つーことはピストン交換するにはクランクケース割るって事？
やるとなると面倒くさそうだなー。自分じゃできないだろうけど。

ちなみに俺VT乗りじゃないけどVT系は一度乗ってみたいでつ。
SPADAもイイけど買うとしたらVTZだな。
アレでリアがディスクだったらもっといいんだけどなー。

524 ：７７４ＲＲ：02/10/04 01:05 ID:NH9JE8dy

>>523
そうそう。
ピストンリング取り替える手間と、クランクごとOHの手間はおんなじ。
新品ピストン入れるのも手間取ったけど、組む途中に片方バンク
のカムチェーン落っことして泣きを見たのが懐かしい思い出。
つーか、針金かなんかでつっときゃよかったんだよな。

525 ：７７４ＲＲ：02/10/04 11:21 ID:VzEn+S+o

スパーダにNSR250のリアサスがポン付けできるって本当でつか？

526 ：７７４ＲＲ：02/10/04 16:53 ID:9fGxDjbC

>>525
そんな話は聞いたことないが、がんばれば付くという程度では？

527 ：魔手：02/10/04 18:16 ID:m68dO+AC

>>525
できるよ。車高、高くなるけど。
カラー入れなきゃいけないけどね。

528 ：７７４ＲＲ：02/10/04 18:22 ID:ZfRr4R0h

それやってみたいが何年式のＮＳＲだろうか？ガルじゃないよなぁ
ただしフレームと馬力の違いが大きいはずだから硬すぎてしなやかさに
欠けるのではないかと思われ

529 ：７７４ＲＲ：02/10/04 18:36 ID:Xr7udqpw

>>525
足回りを移植するならスパーダと同時期のCBR250の足回りが加工なしで使えるらしい。

530 ：525：02/10/04 19:25 ID:VzEn+S+o

>>527
カラーはやはり自作ですか
それだとちょっとキビしいかな…
>>529
それは初耳。どもです

531 ：７７４ＲＲ：02/10/05 09:29 ID:igpuV0jS

あのう、OFF会の話はどうなったんでしょうか
もしかしてもう終わった？

532 ：７７４ＲＲ：02/10/05 11:11 ID:lahXJBbS

やってないんじゃない？

533 ：774RR：02/10/05 17:40 ID:dlA3UfGF

最近リヤのインテーク側からタペット打つ音が・・・鬱だ

534 ：特殊イラスト担当 ◆VEIm8D1PMY ：02/10/05 17:41 ID:+kwF6v21

フロントフォークオイルは１年ごとに交換してるがリヤサスだけは
１年ごとにオイル交換とはいかないな。

ttp://w2.oekakies.com/p/2chflash/p.cgi
特殊イラスト担当＝ゴーヤンさ。

535 ：７７４ＲＲ：02/10/06 00:08 ID:/9OOVw+i

はじめまして、先日自動二輪免許を取得したばかりの者です。
初めてのバイクは手軽に扱えると評判の高いSPADAにしようかと
思うのですが、182cmの自分には小さいでしょうか？

536 ：７７４ＲＲ：02/10/06 00:33 ID:LYs7x41Z

>>535
それって原付？と言われますが気にしなければOKです（藁
あ、底の厚いﾊﾞｯｼｭ履くとﾀﾝｸのえぐれに膝が引っかかるかな。

まぁ不都合っつったらそのくらい。あとは実際にまたがってみれ。

537 ：７７４ＲＲ：02/10/06 14:56 ID:Atgqtl/t

>>535
おれ１８０あるけど、あまり気になったことはないよ。
ずっとミニバイクのってたから、余計に気にならないだけかもしれないけど(w

538 ：　：02/10/06 15:56 ID:eVAhToiY

VHが保水

539 ：７７４ＲＲ：02/10/06 20:20 ID:+5d/zbmU

>>535
５３６の言う通りまずは自分で確認だね

自分は１７０ちょいだけどもう少しシート高があればと思う
足つきが良すぎるのもけっこう疲れるんだよね

540 ：535です：02/10/06 22:28 ID:W2wfVivD

皆さんわざわざレスありがとうございました。
とにかくバイク屋に行ってみてまたがってみます。
SPADA乗りになった時にはよろしくお願いしますね。

541 ：７７４ＲＲ：02/10/06 23:11 ID:xd2s/BmH

素朴な疑問なんですがスパってホルダーにメットぶらさげたまま
走行ってできますか？　自分で試そうメット二つ持ってないし
ノーヘルできないチキンさんなので無理なのです。

542 ：特殊イラスト担当 ◆VEIm8D1PMY ：02/10/07 00:12 ID:Q5ToEq4Z

ガンマ２００ウルフって激しくSPADAに似てるよな。

543 ：７７４ＲＲ：02/10/07 01:19 ID:70wtJin4

>>541
やめといた方がいいような。
やり方やﾒｯﾄにもよるけど走行中にﾘﾔﾀｲﾔに
当たったりするとﾒｯﾄ削れるし。ﾏｼﾞで。

544 ：特殊イラスト担当 ◆VEIm8D1PMY ：02/10/07 20:40 ID:Q5ToEq4Z

スパーダって自転車みたいな取り回しの軽さが良いところだと思う
バイクに乗るきっかけも峠の上り坂のがMTBはきついので
エンジン付きMTBが欲しかったから中型免許を取ったのだと
軽いスパーダに乗っていて思い出したぜ
１０年ぶりにリジットクロスバイク買うぞ～。

ttp://w2.oekakies.com/p/2chflash/p.cgi
特殊イラスト担当＝ゴーヤン(暫定ペンネーム）

545 ：７７４ＲＲ：02/10/07 20:44 ID:kdEergOe

>>541
あとはすり抜けのときメットだけガツンガツンぶつかる可能性もあるよ。
面倒臭がらんと後ろのシートにくくり付けたら？端目にもｶｺﾜﾙｲしね。

546 ：ナナシアター.swf：02/10/07 20:51 ID:TWdlWSF9

>>544
本スレにもｺｰﾘﾝして臭い。

ところでVTｵﾌしないの～？

547 ：特殊イラスト担当 ◆VEIm8D1PMY ：02/10/07 21:03 ID:Q5ToEq4Z

>>546
ヲレは１日１回は最低シャワーと歯磨きせんと寝れんから臭くないぞ

ＶＴオフ開催実施は某コテハンの気分しだいとおもわれ

548 ：７７４ＲＲ：02/10/07 21:09 ID:Uz0LfiL7

>541 昔別のバイクですがそれやって走ってるとぷーんとゴムの焼けた臭いが。
よく見るとタイヤの表面がが摩擦熱で溶けてメットの表面にどろどろ付いている。
当たり前だが人が乗るとサスが沈んで見た目の位置よりずっとタイヤに接近。
賢いあなたはけしてこんなことをしてはいけません。

549 ：541：02/10/07 23:54 ID:Kzo6Xq4J

おとなしく、くくりつけることにしますわ。ありがとうございます。

>>548
それ超怖いっす。

550 ：kuro：02/10/08 03:25 ID:QMvOe/nO

ディスクロックの安くてちっこいのを買ってタンデムベルトにつけとく。
そこにあご紐のリングを一緒にはめれば簡単にメット運べるのだ。
これならタイヤにもあたらないのでウマー。

おれはスパでずっとそうやってるんだが、今まで他人がやってんの見たことない。
意外と便利なんだけどな。

551 ：７７４ＲＲ：02/10/08 21:12 ID:Imgx+3aD

５５０のもいい手だね
まあ、あとはネットタイプのゴムひもが無難かな

552 ：７７４ＲＲ：02/10/08 22:42 ID:h7JtTC1M

トスカーナグリーンのカウルをひとつ買ったんだけど、
新しいカウルは他の部分よりちょっと青っぽいね。
日に焼けるとやっぱり褪せるんだな。

553 ：７７４ＲＲ：02/10/09 15:02 ID:JBmmCbBN

保守

554 ：７７４ＲＲ：02/10/09 16:11 ID:8aBB4Rlt

やっぱり　S　P　A　D　A　だな

555 ：７７４ＲＲ：02/10/09 16:59 ID:Dy5M4e+f

メットはシートのベルトに括りつけてたなぁ。

>>548
漏れもやりました。走行中に「妙な音が聞こえるな」とミラーで後方確認すると
何もいない。死角に入っているかもしれないので目視しても何も居ない。
で、バイクを左端に停めて確認してみると「あ゛あ゛ぁぁぁメットがぁ」
擦れた部分は完璧に穴が空いていました。でも、1万円程度のジェッペルの強度は
弱いと思いマスタ。

556 ： ◆yvSPADAKAo ：02/10/10 08:10 ID:u+6uAEpH

保守。そろそろオイルかえねば。

557 ：７７４ＲＲ：02/10/10 10:20 ID:oQedXNDH

455はブレーキ換装に成功したのだろうか…

558 ：７７４ＲＲ：02/10/10 14:31 ID:YEPsNpGR

>>557
期待していた人がいたとは…ｽﾏｿ

まだ換装が終わってないんだよね。
とりあえず現状報告。

用意したのはMC21のキャリパー（中古）。
それとNプロジェクトのキャリパーアダプタ。
CB400SF用だけど、仮組みでは問題なくSPADAについた。
ホースはNSRのものをそのまま流用。
マスターはどっち使うか迷ってるけど、たぶんレバー比
から考えて、SPADAの12.7mmのままのほうがタッチが
良さそう。今用意してるパッドはRKのゴールド。

仮組みだけしたんだけど、中古でゲットしたキャリパーの
ピストンがちょっと汚れてるんでOHしようと思って。
たぶん今週末あたりに作業する。
しばし待たれよ。

559 ：７７４ＲＲ：02/10/10 22:56 ID:JHd/SHiq

>>558　SPADAの12.7mmのままのほうが
うむむ、キャリパーがNSRのものならマスターもNSRの方が良さそうに思うけど、そんなもんじゃないのかー。
どちらにしてもインプレ期待

560 ：７７４ＲＲ：02/10/11 00:20 ID:mQJ8h8yt

>>559
NSRはダブルディスク、SPADAはシングルディスク。
同じキャリパー使っても、ピストンの数は8個と4個。
当然必要な油量も違うでしょ。

561 ：７７４ＲＲ：02/10/11 00:34 ID:rMe3tvWT

ＶＴ兄弟のスレ

【ﾂｱﾗｰ】ゼルビススレ再々々々々々復活【ﾏﾀｰﾘ】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1032765379/l50

【復刻】SPADAは最高のバイクだ!【VT250】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1027606859/l50

【頑丈】VTZ250復活だｺﾞﾉﾚア【高信頼
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033305090/l50

562 ：７７４ＲＲ：02/10/11 00:41 ID:oEF71CpE

スパーダのコックをOHしたのですが、どうも組み立て方を忘れてしまったようなのです。
組み立て方教えてくれる方、サービスマニュアル見せてくれる方いらっしゃいませんでしょうか。
教えて君ですいません。

563 ：７７４ＲＲ：02/10/11 16:34 ID:znn2nd7n

>>562
スパ専用のサービスマニュアルには載ってないねぇ
共通版(?)は持ってないから、分かりませぬ

あしからず

564 ：７７４ＲＲ：02/10/11 17:24 ID:RIkaplSz

>>562
このページからF14図を見ろや↓

ttp://www.mc99.co.jp/mvp/member/new/honda/11ky6jj3/

つーかそれ見たってよーわからんけどな。
バラしたように組めばええんちゃうの？

565 ：７７４ＲＲ：02/10/12 01:41 ID:1dZU+NPB

スパーダさんの声

idle→5500回転　いも
5500回転→12000回転　バイクっぽい音　
12000回転→red　Vツインの咆哮

566 ：７７４ＲＲ：02/10/12 13:55 ID:NBEGVoJi

ヤパーリ６０００は回さな駄目なのね。

昔、低回転型のエストレヤに乗ってたから、街乗りで５０００前後使ってたら
やけにかったるいから、少し心配なってた。

一万使うのは高速でも行かないとなぁ・・・

567 ：７７４ＲＲ：02/10/12 14:12 ID:ZCGIRCPd

>>561
VTR250とイナズマどっちがいいバイク？
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1027322629/l50

ここもそうだろ？、ＶＴＲがカナ－リ優勢（藁。

568 ：７７４ＲＲ：02/10/12 18:58 ID:bUUoXtff

ライコのセールで買ったステンメッシュホースをフロントに付けてみた。
自分でやったらエア噛みまくってしまった……。
まだ完全に抜けてないけど乗ってみたら、やっぱ結構違うのね。
かなりカチッとしたタッチになって、コントロールしやすくなったかも。
それで停止する時に強めに握ったらリアが浮きそうな感覚。

でもまあ、ノーマルの柔らかいタッチとどっちがいいかは好みの問題かな。

569 ：７７４ＲＲ：02/10/12 23:24 ID:v4ak37hk

1速でフルスロットルにすれば60キロで一万回転ぐらい行きますぜ。

570 ：７７４ＲＲ：02/10/13 16:08 ID:iyLbsZlW

寒くなったんでオイル交換したけど、
期待したほど回りが軽くならなくて、ショボーン

ところで、何キロ走った時にプラグ交換してます？
DENSOサイトに「２輪車：3,000～5,000km」と載ってた
ショック受けたよ…

571 ：特殊イラスト担当 ◆VEIm8D1PMY ：02/10/13 21:17 ID:JxfwDx5l

今日は有明レインボースペースでジムカーナダンロップ杯ＳＰの日だった
２年前のこの大会はテレビのブーンで放映されていて
一瞬私が映っていたｗ
今年は珍しくジャゲから参加応募用紙が来たのだが
事情により出れなくなり残念だ・・・

新型改良強化スパーダ（単なるアップハン）で練習もしない状態での
走りを試したかったのにィィィ。

572 ：568：02/10/13 21:37 ID:S6UPnhZE

テスト走行と称して茨城の百里でやってた航空観閲式見てきた。
……駐輪場で青のSPADA発見！
しかも帰りにはオーナーとはちあわせ。

573 ：７７４ＲＲ：02/10/13 23:07 ID:r3p7PshU

関東でスパーダで出場できるレースなんかあるのかな？
関西だとＴＩのモトルネとか鈴鹿のＦ＆Ｒとかあるんだけど。

574 ：７７４ＲＲ：02/10/14 13:00 ID:ENQZAJjG

よくヤフオクでスパーダがレースの部品取りとして出品されてるね。

575 ：７７４ＲＲ：02/10/14 23:43 ID:nSkNuu6G

日曜日、談合坂ＳＡでとてもヤバ気な音を発してるスパがいた
無事帰れたのだろうか？

576 ：７７４ＲＲ：02/10/15 00:43 ID:G+n4/lFQ

スパーダ乗ってました。平均燃費が28Km越えてました。ヱーバイクでした。

577 ：７７４ＲＲ：02/10/15 00:43 ID:G+n4/lFQ

でも欠点もありました。足が短いオレでもポジションきつかった。

578 ：７７４ＲＲ：02/10/15 00:44 ID:G+n4/lFQ

シフトペダルの微調整ができなかったのは残念でした。

579 ：７７４ＲＲ：02/10/15 01:36 ID:cHACWvoG

そう言えば、先日関越で160kmくらいでかっとんでるスパーダのバイク便みたんだけど
ツルシのスプロケ比でそのくらいでる？
ちなみに瞬間じゃなくて巡航ね。

私が前に乗ってたときはそんなに出なかったような気がしてたんだけどー。

580 ：kuro：02/10/15 02:35 ID:oaJPP6JU

６速レッド手前ぎりぎりで１６０キロだったような。

箱つけてて１６０巡航はすげーな。

581 ：７７４ＲＲ：02/10/15 03:16 ID:0s+UumDL

すんごい初心者な質問なんですけど、

ノービスってバイク反応しないんですか？？

582 ：７７４ＲＲ：02/10/15 03:32 ID:snZkiFj9

>>581
速度違犯車両を自動的に撮影して後から警察が捕まえに逝っちゃうぞ装置の事？

前から取るのが一般的らしいので、バイクには反応しないというか、反応しても
ナンバー特定不可能。

と安心していると、後ろから撮る奴があったり、速度違犯(略)装置が反応すると
Ｋ札が出撃し、おらおら速度違反車両止まれ～！！と追いかけられることもあるらしいので
油断は禁物。

583 ：７７４ＲＲ：02/10/15 03:40 ID:78CU4xKY

>>581
そりゃ、オービス

584 ：７７４ＲＲ：02/10/15 04:11 ID:xas6T5GM

>>570
　NGKイリヂウム付けてますが北海道ツーリングから帰って以来
　6000km以上になります。全く問題ありまっつぇん！本当は
　換えたほうが良いと思うんだけど。黒スパにFブレーキブレンボ(金)
　だがノーマルも同じ色なので目立たないのが玉に傷。別体マスター&
　メッシュホースの組み合わせでガッツン効きます。
　オイルはウルトラGPとミリテック(直販)。エンジン音静かになります。
　スパーダ用のキャリアーってないですかね？

585 ：７７４ＲＲ：02/10/15 09:40 ID:K9SqEdLk

>>584
クラウザーのハードケースのブラケットでキャリア
にも使えそうなのがあったよ。

586 ：７７４ＲＲ：02/10/15 19:23 ID:dgBUofL8

２本しかいらないんだから5000km毎に交換しようよ…。

バイク便時代に、自前のバリオスを潰した後１ヶ月ほどSPADAを使用。
町中を走るにはとても面白いバイクであった。
あの軽快さはﾊﾟﾗ4には無いねぇ。
バンクセンサーをぎりぎりまで削って怒られたが（笑
しかしちょっとした山道だとやはりパワーが物足りなかったなぁ。
あと高速もきつかった。

587 ：７７４ＲＲ：02/10/16 00:49 ID:o8AC2J7E

age

588 ：７７４ＲＲ：02/10/16 01:19 ID:d8WlFuhB

ずいぶん古い話だが…
>>416
緑のタンクなどがヤフオクに出てるです。

589 ：７７４ＲＲ：02/10/16 09:24 ID:j6J1jgcS

>>588
感謝。ただ、ちょっと程度が悪いね…

590 ：７７４ＲＲ：02/10/16 09:45 ID:b8mhaiXn

スパーダ、これからの季節、走ってると水温全然
上がんなくなるよね。ラジエーター半分ふさいだほうがいいとか
あるのかな？

591 ：588：02/10/16 12:57 ID:r0Q63LVN

>>589
へこみとひびがちょっとね(^^;

592 ：７７４ＲＲ：02/10/16 13:23 ID:j6J1jgcS

>>590
別に平気。それほど神経質になる必要は無い。

本当にオーバークールになると、7000回転以上で
失火したり息つきしたりすることがある。もちろんエンジンには
よろしくないのでこの場合はガムテープ。

今までこの症状になったのはミゾレ混じりの雨天に高速走ってた
時だけ。6速巡航だと冷えすぎちゃったみたい。
その場は５速に落として回転上げて（結果水温も
ちょっと上がる）切り抜けた。

普通に外気温が低いくらいだったら、暖気してオイルが
ちゃんと回ってさえいればかえって調子良いくらいだよ。

593 ：特殊イラスト担当 ◆VEIm8D1PMY ：02/10/16 22:50 ID:wQOSgTUY

もうすぐチョーク引きが必要な季節が来る
スパーダのエンジン始動の儀式だ。

594 ：７７４ＲＲ：02/10/16 22:53 ID:Bz+82gfP

セナさんの休日

595 ：７７４ＲＲ：02/10/17 00:11 ID:OAHKOp8P

盛夏以外はいつでもチョークが必要なMyスパーダ……
やっぱり問題だろうか

596 ：７７４ＲＲ：02/10/17 17:58 ID:IVArxp4f

別にチョークくらい普通だろ。
心配ならキャブOHして同調とってけば。けっこう同調ずれてる
バイク多いよ。

597 ：特殊イラスト担当 ◆VEIm8D1PMY ：02/10/17 19:41 ID:esfEI2tj

スパーダにイリジウムプラグはいいよ明らかにエンストしにくくなる
音も何か違う感じになるあの頃のバイクには
効き目が出やすいみたいだ
とか言いながら１万５千ｋｍもそのまま付けっぱなしだわな。

598 ：７７４ＲＲ：02/10/17 22:27 ID:fomViYh1

イリジウムか……
ギリギリのところでケチッてVX買ったんだが、
3週間経つのにまだ換えてないなぁ。

599 ：魔手さん：02/10/17 22:50 ID:ZlI7cFpA

　|＿| ∧
　|魔|Дﾟ*　リアサス恵め
　|手|⊂）　
　|￣|∧| 　

600 ：７７４ＲＲ：02/10/17 23:33 ID:3PryFBUl

イリジウムはいいね。明らかに始動性も良くなる。

601 ：７７４ＲＲ：02/10/18 01:16 ID:6CbnNP4K

チェーンて切らなきゃ外れんのか．．．
ミニバイクなんかはクリップ外せばチェーンが外せたのに．．．

602 ：７７４ＲＲ：02/10/18 21:54 ID:0X8SByWH

603 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/10/19 06:41 ID:4KOBn5ue

クロスバイク買いマスタ
今のチャリはテールランプどころかヘッドライトまで
ＬＥＤ化していてバイクより進んでるのだ

スパーダのメーターケースの薄暗いランプの照明もＬＥＤ出来るかな？

604 ：７７４ＲＲ：02/10/19 10:03 ID:ysLpg9Tz

電子工作は好きだが、まともな知識がないんで電源には乾電池と
ACアダプタ以外使ったことがない。
LEDなら手元に沢山あるんだけど、車やバイクの電源はなんか怖くて……。

605 ：７７４ＲＲ：02/10/20 01:56 ID:lL2kGqzQ

保護ａｇｅ

606 ：yokaze：02/10/20 01:58 ID:eB66utKg

スパーダｲｲ！一番好きな250だな。スタイルもエンジンもいいし、なんせ「セナさんの休日」っていうキャッチコピーが泣かせた。

607 ：７７４ＲＲ：02/10/20 02:03 ID:fZNWEN2J

>>604
定電流ダイオードをｲﾊﾟｰｲ！購入しる！！

608 ：VTZスレの1：02/10/20 02:38 ID:RzG4FJYx

お邪魔します。私VTZスレの1なんですけれどここに以下のレス書かれた
196さんいらっしゃらないですか？もしいらっしゃれば
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033305090/
までお越し頂けると有難いのですが。マルチポストすみません。
よろしくお願いします。

196 名前：７７４ＲＲ投稿日： 02/03/07 19:37 ID:y1rqUZa5
あうう、キャブのOHが終わったばかりなのに又トラブルだよ…。
走り始めると、4,000から上がガス欠ぽくなって吹けないんだよう。
燃料系のトラブルかしら。同じトラブルの経験者居ますか？ヽ(；´Д｀)ノ
275 名前： 196 投稿日： 02/03/13 19:22 ID:FY4NKGAF

うぎゃ、電装系のトラブルだと思ってたのにエンジンだと。
バルブ辺りがあぼーんしてるらしい…欝だ。

　　||
　∧||∧
（　 ⌒ ヽ　……。
　∪　　ﾉ　
　　∪∪

609 ：７７４ＲＲ：02/10/20 21:59 ID:QW5k9xKm

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20021020215358.jpg

あまりいい写りではないけど、当時の広告が手元にあったので
よかったら見てちょ

610 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/10/21 00:57 ID:5sebx6W/

>>609
かっこいいね、
いかにもバブル時代の広告ぽい明るい感じだ
それにしてもよく、１０年以上前のオートバイ誌を持ってますね。

611 ：７７４ＲＲ：02/10/21 03:02 ID:LLb+u1hH

昨日大雨走行したので洗車。

ついでにラジエーター点検しようと思ったら
カウルのネジ舐めた・・・・・ｙ＝ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ

これから点検大変だ。ネジってそこらでも買えますか？(´Д`)

612 ：７７４ＲＲ：02/10/21 08:12 ID:dDeP3BD6

　|＿| ∧ OREも持ってる。８８年の月間オートバイ。
　|魔|Дﾟ*　速報新車NEWSとか言うのにFZR600とかCB-1が
　|手|⊂）　出てる罠。しかもTZRの後方排気特集組まれてて
　|￣|∧| 　　新型TZRに採用「される」！？NEWメカッ！って古っ。

613 ：７７４ＲＲ：02/10/21 10:47 ID:ifWVsJ+N

漏れも古本屋で88’モーサイ買った。ＮＳＲ１２５Ｆとかいう
鋳造フレームの試作車(イタリアホンダ製)がでてる。
しかし、当時のＶＴの記事、Ｖ－Ｔｗｉｎの鼓動がどうとか一言も無いね。あと、若き日のアラーダが出てますた。

614 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/10/21 20:47 ID:5sebx6W/

スパーダが出た頃はまだヲレもバイクの免許も取って無いし
チャリダーだったから、バイク誌も読んでなかった。

ＮＳＲ１２５Ｆって金フレームで、イタリアンカラーの２ｓｔだったね。
キャステックの技術はスパーダで打ち止めだが、最近ヤマハが似た様な
技術をＲ－１とかに使っているみたいだ。
>>613
アラーダって誰ですか？

615 ：　：02/10/21 22:06 ID:Potbzj7O

ニキータ

616 ：７７４ＲＲ：02/10/21 22:19 ID:cId3H5lA

スパーダの出た当時はレプリカ全盛だったから少しでも気を引こうと
ドカ好きだったセナをＶツインつながりで起用したのかな？

検索してみたがＮＳＲ１２５Ｆのフレームはなぜか「キャステック」とは呼ばず
グリメカ製で「アルキャスト」と呼ぶみたいだね。

617 ：中古スパダ：02/10/22 06:28 ID:eo0AuRUT

>>609
いい写真をどうもありがとう！さっそく壁紙にしました。
今の黒のスパダが走らなくなったら、次は赤のスパダをさがそう、なんて。

618 ：７７４ＲＲ：02/10/22 16:47 ID:4QG9GOUE

ノンカウルネイキッドはどうも…
やはりゼルビスの方が、デカイけどカッコ良い!!

619 ：７７４ＲＲ：02/10/23 06:18 ID:HFgnVf0Y

シートが破れてケツびっしょり濡れてしまう
スパの安いシートヤフオクできぼーん！

620 ：７７４ＲＲ：02/10/23 06:21 ID:HFgnVf0Y

この前ヤフオクに出品してた黄色い自家製スパーダシートは
黒以外似合わないだろうな・・・・黒でいいや。

621 ：７７４ＲＲ：02/10/23 15:16 ID:V5p1xFFS

黒スパには、なんでグレーのシートが乗ってるんだろ？

622 ：中古スパダ：02/10/23 15:39 ID:ckXRvxj0

あれ、赤も緑も、シートはグレーじゃないんですか？こんなもんだと思っていました。

623 ：７７４ＲＲ：02/10/23 16:52 ID:5Kd4EAci

スパシーバ

624 ： ◆yvSPADAKAo ：02/10/23 17:26 ID:0xJ6zIuI

昨日、オイル交換しました。クラッチがいい感じになった！
パッキンのサイズが分からなかったから、ドレンボルトとセットのやつを買ってしもた。
ついてたのを外して測ってみると内径12ミリのタイプだった。

それにしても、トスカーナグリーンは目立つなあ…
漏れの町ではスパーダ自体少ない（居ない？）感じだし。

625 ：７７４ＲＲ：02/10/23 17:53 ID:CyCn0+hw

スパーダを今日買ったのですが、リアキャリアが欲しいと思っております。
ホンダの純正でキャリアは出ているのでしょうか
検索したんですが、見つかりませんですた。
教えて下さい。

626 ：７７４ＲＲ：02/10/23 18:11 ID:4BxiR5sg

VTZとスパーダどっちがいいの？

のりやすさ
馬力
あつかいやすい

教えて下さい。

627 ：７７４ＲＲ：02/10/23 20:18 ID:cjU9kwLq

バイク板に来るのは初めてですが…こんなスレがあるとはウレスィ…。
我が家に青いスパーダが冬眠中でつ。早く起こしてあげたい。

628 ：中古スパダ：02/10/24 13:00 ID:Aue7ZUKt

>>625
リアキャリア、ぼくも欲しい、だれか教えて。バイク急便の箱積もうかとも考えたんだけど結構高いし、ちょっと格好がそのままじゃね。

629 ：７７４ＲＲ：02/10/24 18:38 ID:Q6pCfJGS

>>628 バイク便箱が中古で売ってますた。
売っているのはバイク便の会社（ｗ
￥9000～だって

630 ：７７４ＲＲ：02/10/24 18:44 ID:Q6pCfJGS

社外のリアサスって無いんですね
抜けたリアサスどうしてますか？そのまま？純正品に交換？
他車種を流用？

631 ：中古スパダ：02/10/24 19:00 ID:Aue7ZUKt

>>629
おー、安い！新品は４～５万だったよ。うーん、迷う。これつけてツーリングとか、かっこいい？

632 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/10/24 20:59 ID:FCJRcJk3

リヤの積載量を上げるなら、リヤ左右の振り分けバックも好きだな。
重心が低いし安定するただ、すり抜けは厳しくなる。

633 ：７７４ＲＲ：02/10/25 18:44 ID:mmZ1/PcI

近所に乗ってる形跡の無いスパーダとＶＴＺが放置されてるが
かれこれ５年目だ・・・・
モッタイナイからワシにおくれ！！

634 ：７７４ＲＲ：02/10/25 18:56 ID:mmZ1/PcI

>>631
沢山積めて雨にも濡れないが、仕事中だと思われるのがイヤかも。

635 ：７７４ＲＲ：02/10/25 19:57 ID:h2W3WheW

>>631 キジマのカタログにバイク便箱　新品載ってました。
￥２６０００ですた。

636 ：７７４ＲＲ：02/10/25 20:06 ID:ENd45U88

スパーダに乗ったにぃちゃんがよく横にくるんだけど、あの指導制
よさには脱帽だね

637 ：627：02/10/25 20:15 ID:lMXm3SQp

ageてしまへ(w

前スレから通して読んでたら、まだ乗ってもいないスパーダにどんどん
愛着が沸いてきてしまいますた。

638 ：７７４ＲＲ：02/10/25 20:59 ID:WwpE/dEB

漏れもここ呼んでて1台目はスパーダだと。
中古屋行ったらもう売りてますた(´･ω･`)

639 ：627：02/10/25 21:36 ID:2UbliDgJ

私はまだ教習所通いの真っ最中っす。
まだ乗れないけど、今度の日曜教習行く前に磨いてあげよう。

640 ：７７４ＲＲ：02/10/25 23:16 ID:AyrsWqwZ

>>638
マヂでオススメするよ、スパーダ。６速でもダラダラ運転できますぞ。

641 ：７７４ＲＲ：02/10/25 23:24 ID:AT1sZ+4N

スパーダ用のバックステップ、社外あんこ抜きシート
アルミセパハンが手元にあるな、そういや。

需要あるのかなぁ。

642 ：７７４ＲＲ：02/10/26 00:34 ID:cuOK1pE8

購入から一ヶ月。普段の燃費は25km/lぐらいなのに、ロングツーリングだと35km/l、
下手すりゃ40に届かんばかりの勢いである所のうちのスパーダさんに感動。
100キロ近く走ってから給油したのに「2.5リッターはいりましたー」
とかいわれてガソリンタンクあけて中を確認しちゃったよ。

643 ：７７４ＲＲ：02/10/26 00:52 ID:wkvdUTuc

先日、フレームを鏡面仕上げにしたｽｯﾊﾟﾀﾞを見た

644 ：７７４ＲＲ：02/10/26 00:54 ID:VQdDKKc1

地味だが、しっかり続いてる辺りがスパーダスレっぽいね。

645 ：７７４ＲＲ：02/10/26 01:27 ID:fR7CSQcx

>>641 バックステップはメーカーどこですか？

646 ：７７４ＲＲ：02/10/26 02:55 ID:obPpTIHc

漏れのスパーダ、シートの嵌まりが甘いのか、跨って転がすとガタガタします。
でも走り出すと治るんだけど。（ｗ）

とりあえず、コーナンでゴム板買って加工して、噛ませたら治りましたが、仕様ですか？（´Д`）

647 ：638：02/10/26 14:19 ID:tmYsD8xc

いろんな中古屋周りに周ってるんだけど
なかなかスパーダ自体が見つからない。
赤男爵で聞いても
「バイク便アガリで程度の良いものはあまりない」
とかって。
で勧められたのがバンディット250Vで車体価格は30万
乗り出し45万て･･･

来週他の中古屋で前が女オーナーで程度の良い
赤スパーダ入るらしいから、それ見てから決めます。
スパーダだと高くても乗り出しで25万くらいだよね？
っていうか前が女オーナーだから良いとかあるのかな？

648 ：７７４ＲＲ：02/10/26 14:23 ID:LdGyudpH

＞前が女オーナーだから良いとかあるのかな？
シートの匂いを嗅ぐとか…じゃなくて
たぶん乱暴な扱い受けてないよって言いたいんじゃないかな。
でもメカ音痴でロクにメンテされてない危険性も考えられそう。

649 ：638：02/10/26 14:30 ID:tmYsD8xc

レスありがとうございます。

店長曰く
「程度は保証できる」
みたいなこと言ってたので、前者の
乱暴に扱われてないってことで信じたいですね･･･

スパーダ見ては惹かれバンディット見ては惹かれ
なんか誘惑されまくって決められない(´･ω･`)

650 ：７７４ＲＲ：02/10/26 14:50 ID:7TLdC2fx

>647
この間駐車場で見た女性のSPADAオーナーは、
10月の夕暮れ時の寒さの中、エンジンかけた直後に、暖機の代わりなのか
いきなりレッド直前までしばらく回しぱなしにしてからすぐに走って行って
しまった。
それが乱暴な扱いなのかどうか知らないが、俺ならそういうのは嫌かな…。

651 ：641：02/10/26 16:25 ID:ZpRi9XRG

前オーナーが付けたヤツなのでメーカー不明。
素材は多分ジュラルミン製。

652 ：７７４ＲＲ：02/10/26 17:12 ID:/8YDzu1D

>>649
購入前の一番楽しいときだ
悩め悩め。大いに誘惑されろ。

ただ、「前オーナーは女性」は、バイク屋の常套句だよ。鵜呑みにはするな。

653 ：７７４ＲＲ：02/10/26 18:00 ID:fR7CSQcx

スパーダは海外に多数流れているから、中古車市場にあんまり無いよ？
とバイク屋が逝っていた。
タイとかだと人気があるそうだ

654 ：７７４ＲＲ：02/10/26 18:28 ID:1g0Tpkui

ありゃ？タイって150cc以上OKなんだっけ？

655 ：12R：02/10/26 19:57 ID:3EcGdQQ/

先日、黒スパーダに何かの銀色のシートカウルらしきものをメーターバイザーのように装着してあるのを見かけました。
ステーは適当にひっつけてありましたが、強度は十分でした。（触ってごめん、オーナーの方）

このセンスには・・・正直ホれた(笑

656 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/10/26 20:15 ID:dnInwphX

今度日本でタイホンダのフィット派生車を売るそうだ
今、中国でフュージョンとか生産してるが日本から金型を
持って行ったんだろうな

タイで人気なら新車のＳＰＡＤＡをタイで作ってくれないかな。

657 ：７７４ＲＲ：02/10/26 22:12 ID:be6Vr8TI

>>641
ほすい…（´Д`）

658 ：７７４ＲＲ：02/10/26 23:19 ID:peYNfYVg

>>641
自分はあれ以上シート高を下げてステップの位置を上げて下げたら
とてつもなく窮屈になるな

659 ：７７４ＲＲ：02/10/26 23:29 ID:bsfSH2Be

>>658
御意。
　つーかオイラ足短いんだけど、それでもスパーダはチト窮屈だった。
もうちっとシート以降が一回りくらい大きければよかったなぁ。
そうすればシート下スペースにもうちっと余裕があってカッパくらい
入れられたかも。

660 ：７７４ＲＲ：02/10/27 01:07 ID:jSC7THrF

つーかノーマルハンドルがあと10センチ高ければ。

661 ：641：02/10/27 01:27 ID:awp3tmwj

スパーダにバックステップとあんこ抜きシート
仕様はまるで正座してるようだったよ。
バイク屋に訊いたら前オーナーが１６０だそうで納得。

バックステップは格好はよいのだが、上記の理由により
ノーマルに戻して、バーハンで乗ってました。

サンセイのアルミハンにMACCRANEのＢ/Sでした。
シートはメーカー不明。

662 ：７７４ＲＲ：02/10/27 11:18 ID:e9wE6Fn8

ＧＴ商会みたらバックステップ売ってますた。欲しくは無いけど
セパハンも手に入りますな。これもまた買う気は無いけど
とりあえずフロントのメッシュホースが欲しい
ディスクローターはＶＴＲとかゼルビスと同じなんですかね？
ＶＴＲ用の社外ローターが売っていたのでチョット欲しい

ノーマルスパーダのママチャリみたいな楽すぎるポジションにはビックリ

663 ：７７４ＲＲ：02/10/27 18:01 ID:v+VaPs/+

だめだ、パーツ大王で頼んだパーツがもう三ヶ月経っても
こない。オーナーズマニュアルを頼んだ俺が馬鹿だったのか？

664 ：７７４ＲＲ：02/10/27 21:00 ID:e9wE6Fn8

ワークスクオリティー/
キャリパーサポート
(ブレンボ用)
シングルKIT
4POT
40mmピッチ用
<WQ3104-R>
HONDA
VT250 SPADA
6,000
スパーダ用ﾊｹｰﾝ　ニッシンの６ポットも４０ミリピッチですな

665 ：７７４ＲＲ：02/10/27 21:11 ID:e9wE6Fn8

ＣＢ４００ＳＦ用と一緒ですな。よく調べたらＲＳ１２５とも品番が同じ。
ＲＳ用なら右側だけ買えて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
プロトの方が簿妙に安い？

666 ：魔手さん：02/10/27 22:18 ID:WCIYxozo

　|＿| ∧
　|魔|Дﾟ*　スパーダのマフラーでナサートとモリワキ　どっちが
　|手|⊂）　音でかい？インプレッション聞きたい。
　|￣|∧| 　　ヤフーオークションでてるやつ

667 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/10/27 22:38 ID:NM0pej4m

モリワキはノーマルよりは軽くハンドルが少し軽くなる
普通に走っていても音はＶツインらしく大きめで長時間乗ると、
ノーマルの方が耳が疲れんかも。
回転に淀みが無くなり１速はレッドまで一気に吹ける。

某周遊下りで激しくエンジンブレーキを使うとパン！パン！と
アフターファイヤーがよく出ますね。（但しＶＴＺエンジン）
無さーとは不明。

668 ：７７４ＲＲ：02/10/28 00:04 ID:+T8GUQY/

スパーダのタコメーターって機械式か電機式かわかる人いない？

669 ：７７４ＲＲ：02/10/28 07:23 ID:+ys2G0cq

電気式だよん

670 ：７７４ＲＲ：02/10/28 10:50 ID:jTnczDRM

そう言えば、スパーダのタコメーターの針が
途中から折れたことあってびっくりしたっけな。

671 ：７７４ＲＲ：02/10/28 12:04 ID:2VHMVOOO

今回初めてスパーダに純正オイル入れた。調子よくなった。
今までカストロールとかモチュールの純正より安いやつ入れてたよ。
あほだったね。

672 ：７７４ＲＲ：02/10/28 12:07 ID:2VHMVOOO

IDがなんかいい感じになったッピ

673 ：７７４ＲＲ：02/10/28 12:14 ID:vkeLp6XB

プロト　キャリパーサポートＲＳ１２５用　￥４９５０ですた。
ブレンボ用４０ミリピッチ

674 ：魔手さん：02/10/28 16:29 ID:le5f1j+s

　|＿| ∧ ﾀﾝｸの錆取りかぃーしぃー。
　|魔|Дﾟ*　ホンダ純正５ｗ－３０ｗ、オイルフィルター交換。
　|手|⊂）　ＮＳＲのリアサス買うんだけど、付けてるヤツ居ますか？
　|￣|∧| 　　インプレッション聞かせてぇー。

675 ：７７４ＲＲ：02/10/28 16:37 ID:vkeLp6XB

>>674 ポン付け出来るんですか？要加工？気になります。

676 ：魔手さん：02/10/28 17:05 ID:6zetPxid

　|＿| ∧ 聞いたうわさでは、ＮＳＲ２５０Ｒ、ＭＣ２１のリアサスが
　|魔|Дﾟ*　カラーを自作すればポン付けできるみたいでつ。（ポンじゃない罠
　|手|⊂）　とりあえず
　|￣|∧| 　　ケツが上がって更に前屈になる罠。

677 ：７７４ＲＲ：02/10/28 17:10 ID:vkeLp6XB

>>676 なるほど。３９ッス！

678 ：７７４ＲＲ：02/10/29 05:40 ID:Dv+ix7yP

>>669
電機式ですか～なら俺のVTR250にメーター移植できるな

679 ：中古スパダ：02/10/29 09:04 ID:HbgYBLP/

>>642
いいなー、ぼくのは、せいぜい、２２ｋｍだよ。前にも燃費の話題はあったけど、結構ばらつきあるんだね。いつも不思議なんだけど、バイクの燃費って、車の燃費と比べて悪いように思うんだけど。
交差点で車のように発信すればよくなるのかな？

680 ：出品者：02/10/29 12:29 ID:PLRpsEpz

ヤフオクにスパーダ出品しました。下のタイトルです。
（スポーツVツイン　ＶＴ250スパーダカスタム　イモビライザーも付いてます）
興味のある方は見てみて下さい。
質問などもありましたら、ここでもどうぞ。

681 ：７７４ＲＲ：02/10/29 12:33 ID:e1wd8SL1

スパーダも盗難の標的にされるんだ･･･
この点だけは大丈夫だと思ってたのになぁ

DQNは手当たり次第にってことなんだろか･･･

682 ：出品者：02/10/29 13:35 ID:cWdXo6/t

＞681さん
そうですね、自分もまさかとは思いましたが（笑）気をつけて下さいね。
きっととりあえず乗れればみたいな人達だったんでしょう。
朝警察が来て、「お宅のバイクの件で、、、」となり、現場に行ってみたら、
なぜか田んぼのど真ん中においてありました。なぜなんだろう（笑）

683 ：７７４ＲＲ：02/10/29 13:43 ID:5A09/COL

>>680 フレームのバフがけはサンダーでやったんですか？

684 ：出品者：02/10/29 13:49 ID:cWdXo6/t

＞683さん
いいえ、剥離材で落とした後、マザーズでしこしこ磨きました。
なので、サンダ-でやったほど鏡のようにはなっていません。
また、その上からクリアー塗装はしていません。
個人的には光りすぎるとバランスが悪くなる気がして、、、、。
それと、フレームのくぼんだ部分ですが、ここが困ったことに、ぼこぼこ
していて、ヤスリでも挑戦したのですが完璧には出来ませんでした。
（下地を出すこと。）なので、
ここの部分は更なる根気と、もしくは機械が必要だと思います。

685 ：７７４ＲＲ：02/10/29 13:53 ID:5A09/COL

更に質問です。
ツアラーの音はノーマルに比べてどんな感じの音ですか？

686 ：出品者：02/10/29 13:59 ID:cWdXo6/t

＞685さん
ノーマルのツアラーに比べてと言うことですか？
でしたら、ノーマルのツアラー「バサ　バサ　バサ」という感じだとすると、
ストレートバッフル無し「ボッポッボッポ」ドゥカティの音を軽くした感じです。
上まで回すと４気筒のような、それとはまた違うなんともいえない音です。
バッフル有りえすと「バッバッバッ」という、中間くらいの音です。
歯切れが良くなる感じです。
簡単に説明するとこんな感じです。これくらいまわすと？
みたいなのありましたらどうぞ。度々の長文すみません。

687 ：７７４ＲＲ：02/10/29 16:46 ID:1WDzTuR5

>>686
私は一時、四発の音に憧れたけど
このエンジンの高回転の音は他にはない良さがありますね。
おかげで燃費は２２～３ｋｍだよ。

688 ：７７４ＲＲ：02/10/29 20:48 ID:O4jL45JE

>>685のスパーダを見てみようとや不億で検索かけたら3件ヒットしますた。
しかも内２台が緑！思わず涎が…

689 ：出品者：02/10/29 21:57 ID:FKAUaL0Q

>687さん
自分の場合は逆で、ツインはドコドコするものと思い込み買いました。
なので、当初はかなりがっかりしましたが、
しばらくすると高回転ツインの音の良さに気づき、はまりました（笑）

690 ：７７４ＲＲ：02/10/30 09:47 ID:rKlXs2Pq

緑、いまだに見たこと無い

691 ：７７４ＲＲ：02/10/30 20:08 ID:NHdDuwC5

緑スパーダ何度か見かけたことあります。でもスパーダが現行の頃だった。

692 ：魔手さん：02/10/30 21:12 ID:ByKX8uGN

　|＿| ∧
　|魔|Дﾟ*　フロントフォークばらすんだけど
　|手|⊂）　工具とか教えて欲しい、欲しい。必要なものをとりあえず。
　|￣|∧| 　　教えて君ですた。

693 ：７７４ＲＲ：02/10/30 21:46 ID:pD1zUBxD

必要工具も知らずに元に戻せるのかよ

694 ：魔手さん：02/10/30 22:02 ID:ByKX8uGN

　|＿| ∧
　|魔|Дﾟ*　 SMという素晴らしい書物が。
　|手|⊂）　必要工具じゃなくて特殊な工具です罠。
　|￣|∧| 　　スマソ

695 ：７７４ＲＲ：02/10/30 22:11 ID:ftduakts

>>694 他の車種でもメンテナンス系ＨＰで、正立フォークのＯＨを写真入
で解説してあるとこを探して、見た方が絶対いい

696 ：７７４ＲＲ：02/10/30 23:14 ID:+QC971fz

>>679
基本はアクセル開けないことらしいですよ。あと停車時はアイドリングストップ。
しかしやりすぎるとプラグがかぶりかねない罠。

>>690
わし緑。でもちょっと褪せ気味。

697 ：７７４ＲＲ：02/10/31 00:56 ID:EEusfI5S

>>690
最近までミドリ乗ってました。でも売った知人が事故って廃車。

燃費は街乗り28キロ、遠出32キロくらいだったです。ちなみに普段は6000rpm程度
しか回さなかった。

698 ：７７４ＲＲ：02/10/31 02:27 ID:drqIXiVT

ＩＤにＶＴが出た。

699 ：７７４ＲＲ：02/10/31 09:39 ID:zo3hI6gV

ネット上では緑けっこういるのか？
なんか最近赤と黒は「スパーダ流行ってんのか」ってぐらい見る

燃費、雑誌にも出てたけど、巡航するときとかスピードが落ちない
ギリギリまでアクセル戻すといいよ。加速のときも
微妙なアクセルワークをしてると伸びる

700 ：７７４ＲＲ：02/10/31 12:19 ID:2czAlfyy

VT700GET

701 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/10/31 19:35 ID:6k4/0rrp

フエルコックの具合が悪くなってきた
タンク内部の錆も酷いからな。

702 ：魔手さん：02/10/31 19:47 ID:rlEAMRvT

　|＿| ∧
　|魔|Дﾟ*　俺はタンク交換したらコックが逝った。
　|手|⊂）　先日やっとこさタンクの錆取りした。
　|￣|∧| 　　そしたら待ってましたとばかりに　ショックが逝った。

703 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/10/31 19:54 ID:6k4/0rrp

スパー駄は購入してからあっちを直せば、此方が壊れるの繰り返しで
結構手間と金が掛かる。レストア日記のネタには困らん。

もはやＳＰＡＤＡはエンスーバイクに認定しとこう。

704 ：魔手さん：02/10/31 20:02 ID:rlEAMRvT

　|＿| ∧
　|魔|Дﾟ*　ショックの次は何が･･･
　|手|⊂）　
　|￣|∧| 　　

705 ：７７４ＲＲ：02/10/31 21:24 ID:drqIXiVT

今日、初めてスパーダに乗りますた。ママチャリか！と思うような楽過ぎる
ポジション。ステップの位置が地面ギリギリ
バックステップ付きの２５０レプリカ海苔だったので正直ビックリ

706 ：774RR：02/10/31 21:34 ID:9bi98vWL

会社行く途中にスパーダ発見！！
歩道に乗り捨て状態でシートには痛々しいぐらいビニールテープで切れたのを
なおしたらしいあとが・・・・

明日同じ場所になかったら本物の乗り捨てだな。

707 ：７７４ＲＲ：02/10/31 22:09 ID:kTcfQHTY

漏れの赤ＳＰＡＤＡは燃費が１８～２６で推移。
このアバウトさはツーリング時怖いです。

タンクの中も前オーナーが落とした錆びの跡が徐々に復活してる・・・・(´Д`)

708 ：７７４ＲＲ：02/10/31 22:11 ID:drqIXiVT

>>707 花咲かＧのタンク錆取りは評判いいＹＯ！

709 ：707：02/10/31 22:39 ID:kTcfQHTY

ウチ、マンションだから、それすると大仕事です。(－ｏ－；）
タンク外した状態で駐輪場に置くのは怖い・・・
もっとも酷くなったら実行しますけど。

今は添加剤で誤魔化日々です。

710 ：774RR：02/11/01 00:18 ID:XHqumUob

なんか発進時にコクッっていう感触がケツの下から来る・・・
そろそろミッションお亡くなりか？

711 ：７７４ＲＲ：02/11/01 01:01 ID:SV22Usqa

タンク外装の小さな塗料剥げの周辺が浮きはじめた……
ヤバイ、錆だ（汗
さてどうしたもんか。

712 ：７７４ＲＲ：02/11/01 17:42 ID:Iz3IRkSx

>>707
私も燃費にバラツキがあります。
ツーリングの時リッター３５ｋｍ行ったかと思えば
２６ｋｍぐらいの場合もありますね
街乗りは最低１８ｋｍぐらいです。
でもまあ、４気筒より燃費は良いですから。

713 ：７７４ＲＲ：02/11/01 17:44 ID:8hPlTV7G

デイトナの時計を買いました。トップリッジにリャンメンテープで貼り付ける
だけ。通勤時大変便利　￥980

714 ：７７４ＲＲ：02/11/01 17:49 ID:Iz3IRkSx

>>713
時間を知りたい時に腕時計を見ようとしても
冬場はジャケットの袖を、信号待ちのときにすぐには捲れん（汗
結構便利ですな、我も付けよう。

715 ：７７４ＲＲ：02/11/01 22:35 ID:nB/QwBR7

オレはヨドバシで買ってきた税込み１０００円の白地のアナログ時計の
バンドと取り付け部の出っ張りを取ってタコとスピードの間に付けた。
もちろん防水だしアナログは見やすいよ。

716 ：７１５：02/11/01 22:37 ID:nB/QwBR7

タコとスピードの間のすぐ下ね

717 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/02 00:12 ID:sPJRE48p

フエルコックをばらしてみたら
タンク内でガラガラ何か異物が入ってる音がしてる・・・
清掃してみたが、結局イマイチ不調のままだ。
此処だけ交換してもタンク内部の錆を引くから厄介なんだよな。
キャブがガスで固まる前にしっかり直しとこう。

718 ：７７４ＲＲ：02/11/02 01:00 ID:Edc8B7cR

フロントメッシュホース注文。取り付け工賃込み￥７０００也
しかし、メッシュホースって昔はシングルのフロントでも￥１２０００～
位じゃなかったっけ？バンジョーの素材違い？

719 ：７７４ＲＲ：02/11/02 02:05 ID:VT/mAIFD

IDがVTなので記念書きコ。

720 ：７７４ＲＲ：02/11/02 12:42 ID:lhpS3zJ8

>>718
実はナイロンメッシュのストッキングな罠

721 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/02 18:43 ID:sPJRE48p

しかしトヨタってスポンサーしているＴＶやラジオで、
必ずドライブさせようと努力してるね。

スパーダがデビューした頃は、バイクのロードレースやらパイダカやら
深夜によくバイク番組をよく放映しており、旅情を誘ったものです。

722 ：７７４ＲＲ：02/11/02 23:30 ID:Edc8B7cR

出足はﾔﾊﾟｰﾘﾋﾟﾝｸﾅﾝﾊﾞｰの２ストスクーターの方が速いですな

723 ：７７４ＲＲ：02/11/03 00:57 ID:8ixLE334

そうか？一万回転ウイリースタートなら
結構速いと思うけどなあ・・・・
そこまで頑張る必要もないか、
なんかどっかが焦げ臭くなるし。

724 ：７７４ＲＲ：02/11/03 04:49 ID:GtGBK/Ga

街中でウザイすり抜けをするだけのバカアドレス１００Ｖなど
スパーダが本気出せば楽勝で突付きまわせるよ。

725 ：７７４ＲＲ：02/11/03 10:38 ID:jFlBpmMz

中古バイク情報誌やYahoo!オークションのスパーダの値段が
上がってきている気がする。
通勤用に中古を狙っているのだが．．．．
良いバイクだと思ってる人、たくさん居るのねぇ～。

726 ：７７４ＲＲ：02/11/03 10:40 ID:ZJO5+u1K

///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

727 ：７７４ＲＲ：02/11/03 12:42 ID:195lUd7y

>>724
バイク便で愛用されてる理由のひとつでもあるんだろうね。
ノーマルでもいけるけど、すり抜け仕様にしたらさらに強力。

728 ：７７４ＲＲ：02/11/03 17:52 ID:GtGBK/Ga

最近中古を綺麗にしてに乗ってる人が目に付く。

直管風のエンジン下で切れてる、ショートマフラー付けた
スパーダを見たが、もしかしてマグナ用の社外品かな？

729 ：７７４ＲＲ：02/11/03 17:54 ID:8xBXLiHr

>>723
１万回転ウイリースタートしたとこあるの？

シグナルダッシュするぞって時に
スパーダのクラッチでフロントリフトなんてするわけねーじゃん

730 ：魔手さん：02/11/03 18:50 ID:4lwNE0yd

　|＿| ∧ >>729
　|魔|Дﾟ*　 SPADA乗ったことあるの？
　|手|⊂）　６千回転で繋げるとバクテンするよ。フロントリフトの練習しててね。
　|￣|∧| 　友達にやられて、今でもナンバーとか削れてる罠。

731 ：723：02/11/03 22:10 ID:cDMxu2gM

>>730
うそ？６０００でバク転できるの？
すごいクラッチの使い方巧いね。
俺ヘタクソだから１万まで回さんと
サオ立ちまでいかないよ。
自分でクラッチ廻りを整備できたら
もっと練習するんだけどなあ・・・・

732 ：魔手さん：02/11/03 23:26 ID:R/Eu8md1

　|＿| ∧ おりの勘違いだったりして。
　|魔|Дﾟ*　バクテンはイキナリ、クラッチを離すと
　|手|⊂）　するだろ？しない？
　|￣|∧| 　　俺のスパーダ変なのかな・・

733 ：７７４ＲＲ：02/11/03 23:57 ID:cDMxu2gM

いや、多分漏れに度胸がないだけです。

734 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/04 07:04 ID:MwJ5xDKK

バックミラーを交換したい。
ホンダの他のバイクＣＢ４００ＳＦとか、ホーネットの
メッキタイプのモノは付くのかな？

735 ： ◆yvSPADAKAo ：02/11/04 09:40 ID:O0C4LgmS

全部ネジ径は10ミリで統一されてるのでOKです。原付以外。

736 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/04 20:13 ID:MwJ5xDKK

>>735
アリガトン
ナポレオン買って付けたら結構見ずらいので、メーカー純正品の方が
視認性は良いだろうなと思ったもので。

737 ：７７４ＲＲ：02/11/04 22:55 ID:sew0aucg

スパーダゲットしﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ ﾘ!!!!緑（・∀・）ｲｲ!!
今日から漏れもスパーダ海苔だぁーっ！！イィィヤッホォゥ！！(ﾟ∀ﾟ)

738 ：７７４ＲＲ：02/11/04 23:05 ID:h0IQ/KvC

>>737
おめでＴＯ！

739 ：737：02/11/04 23:17 ID:sew0aucg

ありが㌧！
実は自分にとって初めての単車なわけで。　もぅ30k/h制限ともおさらヴぁだー！ヽ(`Д´)ﾉ

とゆうことで今日からミンナの仲間入り（*´∀｀）　よろすくー！

740 ：７７４ＲＲ：02/11/05 09:30 ID:YTMGAAMc

>>737
ｵﾒﾃﾞﾄ。良いスパーダライフを過ごせることをお祈りしております。

741 ：７７４ＲＲ：02/11/05 17:38 ID:FxpHjW/B

>>737
ｵﾒﾃﾞﾄ-。

ＳＰＡＤＡは軽いから、街乗りだと原付と変わらないくらい楽だよ。
６速６０キロでマターリしても良いし。
回しても楽しい。

742 ：７７４ＲＲ：02/11/05 20:29 ID:3+YhUmra

こないだ、スパトラ付けてるスパーダを見た。
オマケにビキニカウルをつけてて、しかも緑！

743 ：７７４ＲＲ：02/11/05 21:12 ID:Y7wgoGjW

VTRにスパーダのエンジンを換装できますか？

744 ：７７４ＲＲ：02/11/05 22:18 ID:Gybd/WfH

SPADAのデザインが好きな人に質問

R1Zとか、COBRAとかのデザインはいかがですか？

745 ：７７４ＲＲ：02/11/05 22:35 ID:37Lthc+T

購入3年目にしてプラグ交換に初挑戦。VXプラグに換えたんですが、
明らかにトルクが向上（回復？）しました。以前ならモタついてた低回転域
からでも滑らかに加速できて楽しい。アイドリングも”ペンペンペン”から
”パンパンパン”にちょっとだけ変わった感じ。始動性も若干改善したかな。

>744
COBRAはわからんがR1Zは2stで1番カッコイイと思う。

746 ：７７４ＲＲ：02/11/05 22:37 ID:ppbb9p0O

>>744
全然アリ。ZEALも結構いいと思うし、FX400RとかGSX400Xインパルス
なんかたまりませんな。
そんな俺はSPADAも含めて上のどれにも乗ったことないケド。

747 ：７７４ＲＲ：02/11/05 22:49 ID:ndgHeQz9

>>744
Ｒ１－Ｚは購入候補だった。
ただ、長距離走るのにオイル缶背負う羽目になるから・・・

デザインだけならＳＤＲも全然ＯＫです。

748 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/05 22:55 ID:s5EDLYZ9

>>744
特にCOBRAは初代バンテット２５０とキャラ被ってました。
あのデザインはホンダＸ－１１がパクリましたｗ

749 ：７７４ＲＲ：02/11/06 00:56 ID:SjJcW2hL

こぶら
ttp://www.mook.co.jp/cu01/miira/miira_50.html

750 ：７７４ＲＲ：02/11/06 09:48 ID:tNglvbpx

>>744
R1Zはさすがヤマハと感じる良いデザインだと思うよ。
スッキリしていながら個性がある。COBRAはちょっと
アクがありすぎかな。

751 ：７７４ＲＲ：02/11/06 11:18 ID:nVrujZhS

みんな、どれもイイバイクだ。
という紳士な人ばかりですな。

ま、R1Zもコブラもカコイイんだけどね。

752 ：MC20：02/11/06 16:21 ID:v2FTiCbG

自分のスパは白塗装したから、R1-Zによく間違われる。
あんまり、似てないと思うのにな～

753 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/06 19:31 ID:5zgWI3WC

私も白スパなのだが夏の夜、都心を流すと
ナゼか白バイに間違われる。
ＤＱＮ小僧が激しく動揺しだし、物凄い勢いで逃げ出すのだ・・・オイオイ
ＤＱＮ原付など信号無視で逃亡を始める始末・・・アブネーヨ！
う～ん白フォルッアよりもどき率は低いのだが。
マイスパ０３モデルはカラー変えるかも。

754 ：７７４ＶＴ：02/11/06 20:19 ID:SlazYW84

初代VTとSPADA、NR750、デザイナーは同一ですよね？

755 ：７７４ＲＲ：02/11/06 22:11 ID:7APgL4eI

フロントをメッシュホースに交換した。工賃込みで約￥７０００

756 ：７７４ＲＲ：02/11/06 22:13 ID:SjJcW2hL

>754
これか！
ttp://216.239.33.100/search?q=cache:ifovjFP4HRIC:www.hondard.co.jp/about/+NR+%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%BC&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&inlang=ja

757 ：７７４ＲＲ：02/11/07 11:25 ID:qa7v4bU+

455です。今更ながら、SPADAのキャリパーのNSR250の
ニッシン4ポットに換装したので報告します。
概要は>>558に書いたけど、Nプロジェクトのキャリパー
アダプタと、MC21の4ポットキャリパー、パッドはRKの
ゴールドという組み合わせで取り付けました。
ホースはメッシュに交換済。

心配していたレバー比ですが、マスターはSPADAオリジナルの
ままで問題なかったです。ほんの気持ちタッチが柔らかくなったけど、
気持ちよく効きます。
日曜日に付け替えてちょっと走ってみましたが、カチっとした
感じとともに、強力にフロントが効くようになりました。
コントロール性も十分。
NSRのキャリパーはヤフオクで安く手に入るので、
キャリパーサポートさえなんとかなればお勧めできるかも。

758 ：魔手さん：02/11/07 12:27 ID:huPmFcOI

　|＿| ∧ 是非、写真ヲ見テミタイデス。
　|魔|Дﾟ*　
　|手|⊂）　
　|￣|∧| 　　

759 ：７７４ＲＲ：02/11/07 12:44 ID:Anh/yaXd

>>757
インプレ、待ち焦がれてますた。
なかなか良さげですね。おれもやろうかなぁ。

760 ：７７４ＲＲ：02/11/07 13:32 ID:qa7v4bU+

>>758
じゃ、そのうち写真とってどっかにUPします。
週末くらいかな。しばしまたれよ。

761 ：７７４ＲＲ：02/11/07 17:54 ID:Lff0ye9p

今日テールカウルを割っちゃったよ
金がモッタイナイので接着方法を教えてくんです。

762 ：７７４ＲＲ：02/11/07 18:33 ID:AZLs9Std

今日洗車したら、いつの間にかライトの枠に擦り傷があったよ・・・
当て逃げかなぁ・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

スパってライトだと何が合いますかね？

763 ：７７４ＲＲ：02/11/08 05:11 ID:BVpyDDOf

>>762
どうせ変えるなら、ノーマルよりちょと大きめ、
CB-SuperFourとかと同じ径が良いかも

ケーブル類も納め易くなるしね

764 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/08 06:23 ID:um55xnou

プラグを交換時期だ。
スパーダには既出のイリジウムがベストだな。

765 ：７７４ＲＲ：02/11/08 17:46 ID:24nDVMYs

どこのイリジウム？

766 ：762：02/11/08 18:34 ID:NGq+Lw0Q

>763
サンクスです。

とりあえず、財布と相談して対策考えます。

昔、某雑誌にＵＦＯカウル付けてたＳＰＡＤＡが居たけど・・
あれは微妙だった。

767 ：７７４ＲＲ：02/11/08 19:35 ID:mi9r+D+s

ヘッドライト変えるならマルチリフレクター＋高効率ﾊﾞﾙﾌﾞにすればいいと
思うyo!

768 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/08 19:58 ID:um55xnou

>>765今デンソウーイリジウムなのでＮＧＫイリジウムの予定。

ヘッドライトを明るくするように高効率１１０/１２０ｗにしてる
昔ＸＬＲの３０ｗで夜の林道を走っていた頃に比べれば
まさに戦艦並みのビームライトであり、５倍以上のエネルギーゲイン！？

769 ：774RR：02/11/09 10:55 ID:Zmmf1g/E

すんません。教えて下さい。
もう　ここ5年ほど　ずっとSPADA欲しいです。
VTR出て少しは安くなるかと思ったら　ちっともかわらんし・・・
中古で出てくると、8万とか10万とか　思いっきり使い古した奴出てきたりして・・・

中古はどこを見ればいいですかね？
あそこがこうだったら　この部品は交換するのにめちゃ金かかるからヤメトケーとか
ここがこうだったら事故ってんぞ　とか　なんかSPADA特有のものってありますか？

770 ：７７４ＲＲ：02/11/09 11:03 ID:L/rzbNOJ

オリジナルのサスなら間違いなく抜けるだろう
前も後ろモナー

771 ：７７４ＲＲ：02/11/09 11:05 ID:3v89WFpV

ＶＴＲにしとけ。新車の方が絶対いいって。

772 ：魔手さん：02/11/09 11:09 ID:rmi6L6md

　|＿| ∧ 安く買っても最終的には一緒。
　|魔|Дﾟ*　無理には止めないガナ。
　|手|⊂）　 CB400SFのヘッドライト、サイズ違うけど
　|￣|∧| 　　カラーでも挟んで取り付けるのかなぁ?＜ALL

773 ：774RR：02/11/09 11:25 ID:2Af/nb4u

>>771
　　せっかくの意見をすいません。
　　ＶＴＲって　ホネホネロックなとこが　どうもダメなんです・・・

>>772
　　えぇ　それは　もう何度も痛い目を見ましたから・・・
　　ところが　高いSPADAって　あんま無いんですよ・・・・

774 ：774RR：02/11/09 11:26 ID:2Af/nb4u

前後してすいません。
>>770
　「抜ける」ってのは　具体的にはどういうことなんですか？

775 ：７７４ＲＲ：02/11/09 11:30 ID:wLesOHiG

>774
減衰が効かなくてバネでビヨンビヨンと。
まあそこまで露骨に酷くはないだろうけど。

776 ：774RR：02/11/09 12:28 ID:cg5k8En5

ってことは　フロントはオイル・オイルシール交換でいいわけですよね
リアは・・・サス自体変えたほうがいいんですね・・・

777 ：７７４ＲＲ：02/11/09 13:10 ID:CyVSi3xP

まともなＳＰＡＤＡは減ってきてるから
思いきって８万くらいで買い叩いて
レストアに生きるのもアリかも。

新車のＶＴＲとどっちが安くなるかは程度次第だけど。

エンジンはメチャメチャ丈夫だけど
前後サス、エキパイ、タンク内に経年劣化があると思う。

778 ：７７４ＲＲ：02/11/09 13:12 ID:/gW3jbe7

VTRとかSpadaにカウルつけるのってできる？ゼルみたいな感じ。
バイク超素人の質問スマン

779 ：MC20：02/11/09 14:04 ID:PvGcitCS

>778
出来ると思われます
メタルスピードにこんなんあるが…
既出ならすまん

ttp://www.metalspeed.co.jp/vt250spada.short.html

780 ：MC20：02/11/09 14:10 ID:PvGcitCS

>>766
漏れUFOカウル付けてる…
メーター分前に飛び出しててさらに微妙な感じ
目立つからこれはコレでいいと思ってるが
暗いのが難点

781 ：766：02/11/09 18:44 ID:CyVSi3xP

>>780
やはり微妙ですか。でもライトは明るいイメージあったのに。

砲弾型も微妙だしなぁ。今度用品店逝って来ます。

782 ：774RR：02/11/09 18:48 ID:ecw6/JNa

初期ＶＴや初期ＲＺＲにトマゼリとか付けると
カウルだけが浮いた感じになってかなり微妙だったんだけど
それはそれで　スパルタンっぽくて　ハマってたような気がするけどなぁ・・・

783 ：７７４ＲＲ：02/11/09 18:51 ID:k49FDWNm

ﾀｯﾁバイクにターボＶＴ（ホンダ純正）の写真が
載ってるね。どんな感じだったのかなあ・・・。

784 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/09 19:15 ID:JnyFtJQW

実は私もエクストリームなＵＦＯのライトに交換しようと思ってたが
やはり明るさの面で断念した
デザインはＵＦＯの方がアチュルビスより好きだな。

ＣＢ４００バージョンＲのライトの、ビキニカウルに交換は良さげだな。

785 ：７７４ＲＲ：02/11/10 01:48 ID:qvIwWnDc

>>743
亀レスですが　出来ません

786 ：７７４ＲＲ：02/11/10 11:39 ID:30JctJOm

>>769
ふつーにgoobikeとかで見つけるとか、ちゃんプUみたいな中古雑誌で探すとか。
でも都市部にお住まいでない場合はほとんど通販になっちゃうだろうし、
スパーダみたいな古い年式しかないバイクで通販は怖いかも。

787 ：７７４ＲＲ：02/11/10 12:55 ID:LwGAt0Cn

ＳＰＡＤＡのタンクは、スペック容量よりも＋１㍑入るよ
ロングツーリングをするときには結構重宝する裏技かと

788 ：７７４ＲＲ：02/11/10 14:19 ID:30JctJOm

スパーダのクラッチワイヤーにグリスさそうと思ったんですが、
ワイヤー引っこ抜こうとしても、他のバイクみたいにスポッと抜けないっす。
どっかのネジゆるめないと抜けないのでしょうか。

789 ：魔手さん：02/11/10 17:20 ID:czg3DBfZ

　|＿| ∧ >>788
　|魔|Дﾟ*　ワイヤーこーかん。
　|手|⊂）　
　|￣|∧| 　　

790 ：７７４ＲＲ：02/11/10 17:37 ID:IH358YY9

確かにちょっと引っこ抜きにくいかも？
かなり頑張って取ってます。

791 ：７７４ＲＲ：02/11/10 21:11 ID:qGBFNNIH

あぁ、確かに取り難い。
だから漏れはいっつも根本だけに注油の手抜きさん(´Д`)

年が明けたらちゃんとしよう。

792 ：７７４ＲＲ：02/11/11 18:00 ID:Cq80mC6H

>>788 自分の場合、根元からスプレーでジュワーッと差す。
根元の稼動部分にも差す。
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
ワコーケミカルのスプレーグリスが最近お気に入り
５５６はすぐ乾いてしまって駄目ですね

793 ：７７４ＲＲ：02/11/11 20:23 ID:plhjLyZc

シビエのライトにスパーダにつく奴がある。
リムがメッキになってるので多少のイメチェン
になるかも。

794 ：魔手さん：02/11/11 20:45 ID:mSlvcjhG

ライト変えて、SF用とかの大き目のビキニカウル買おうかな。

795 ：７７４ＲＲ：02/11/11 21:59 ID:mahryXc1

>>792
メンテルーブなら漏れも使ってるよ。
値は少し張るけど、長持ちするよね。

>>793
なるほどシビエですか。お値段も手頃だし。
純正ライトは暗いし、(・∀・)ｲｲ！かも。

５０００位の風防と一緒に買えば２万でフロントにお手軽カスタムかぁ。
御金溜めないと。

796 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/11 23:16 ID:UeIRTLn7

ウインカーやナンバープレートの泥除けのプラ部分が、紫外線により
黒から白っぽくなってしまってる。
こうなるとアーマーウオールでも効き目が無い。
再塗装するかな。

797 ：中古スパダ：02/11/12 12:34 ID:qrJMpi75

>>777
私は７万円で買って、修理交換に１４万くらいかかりました。
あと、タンクとバックミラーが残っていますが、迷っています。
タンクの中はさびがいっぱい、仲間にいつ止まるかわからんぞとおどかされています。
買った直後に、程度のいいのを１２万円で見つけて、ちょっと後悔。
エンジンはめちゃめちゃ調子いいです。

>>787
ガス欠になって入れたとき、たしか９㍑はいらなかったですよ、こんなもんですか？

798 ：７７４ＲＲ：02/11/12 13:29 ID:SfoAbSdJ

10年前乗ってたけど、いいバイクだったなぁ。
燃費もよかったし。また乗りたい。。。

799 ：７７４ＲＲ：02/11/12 14:37 ID:oiURgxEb

リザーブも使い切れば12Lは入る罠。プラス1Lの余裕。

800 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/12 20:11 ID:CLlw+mpN

ヲレも最初は９リッターかと思っていた・・・
確かにタンクがメーカー公表の容量より少し多い場合があるな
ガス欠になると解かるｗ

801 ：７７４ＲＲ：02/11/12 20:16 ID:beNO7Kym

後にバイク便箱を積む、中にガソリン携行缶５㍑にガスを入れてを積む
重いけど　(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ　か？

802 ：中古スパダ：02/11/12 21:01 ID:qrJMpi75

１２㍑で計算していいんですか？心配だなあ。今度リザーブにしてガス欠してみます。
ＮＡＰＳでバイク便箱、２６，８００円で発見！まようなあ、中にガソリン積む手もあるんですね。

803 ：７７４ＲＲ：02/11/12 23:06 ID:dzUBMrBf

最近ＳＰＡＤＡ買いました。免許とって１０年目にして初めてのバイク（ｗ
コミコミで２０万ぐらいでしたが、程度良かったです。走行７１００キロ。
バイク屋に１ヶ月かけて探してもらいました。
ホント乗ってるだけで楽しいバイクですね。
スタイルに惚れて買いましたが、さらに惚れました。

804 ：７７４ＲＲ：02/11/13 02:30 ID:7Z7U+5cL

>走行７１００キロ。

あんたそれメーターまわっ（以下略

805 ：７７４ＲＲ：02/11/13 14:06 ID:U4lCAMpw

少なく見積もっても製造年数×3000キロぐらいはいかないと。
それより少なかったら、むしろのらなすぎでどっかガタきてるかもしれないし。
普通に乗ったらは製造年数×1万ぐらいはいっちゃうと思うなあ。

806 ：７７４ＲＲ：02/11/13 14:13 ID:wjCy4kha

>走行７１００キロ。

あんたそれメーターもどっ（以下略

807 ：７７４ＲＲ：02/11/13 14:15 ID:MNG16noL

漏れの赤ＳＰＡＤＡは１１０００キロ。
微妙。（藁）

まぁ、好きで乗ってるんで走行距離は気にしません。
エンジンは元気だしなぁ。

ボルティ系は３万もたない噂ですが、ＶＴだと１０万走っても
なんの不思議もないし。

808 ：７７４ＲＲ：02/11/13 19:01 ID:n+2hENoI

>>803 バイク便会社が、中古のバイク便箱を格安で売ってるyo!
俺は来月買うつもり。￥９０００～だって

809 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/13 21:39 ID:G+WhmvsO

購入して１年ほどで１万５千ｋｍほど走りました。
ＶＴはエンジンの耐久走行距離がクルマの世界に近いのでは・・・

エレメント交換時に蓋を見ると、黒い煤のような粒子状の金属が
フラッシング後でも、隅に汚れのように少々こびり付いており
やっぱり古いエンジンだと思うね。

810 ：７７４ＲＲ：02/11/13 23:10 ID:b5/C9qIS

やっぱりクラッチワイヤー抜けませんでした。
しかたないので末端にシューシュー吹きつけときました。
なんか気持ち悪い。

811 ：中古スパダ：02/11/14 09:00 ID:EjKe5Fcf

>>808
ど、どこで買えるんですか？
欲しいです！

812 ：７７４ＲＲ：02/11/14 18:47 ID:dDuSOf6m

バイク便箱色々　参考にしる>>811
ttp://www.bears21.com/BP/box.htm
ttp://www.jms-jpn.com/derimigi2.htm
ttp://homepage1.nifty.com/fwie9613/frpbox.htm
↓中古の箱だyo!
ttp://www.the-bikebin.com/pose113repair/index2.html
合羽と地図とちょっとした工具を積んでおくと便利。
だけど、横風の影響を激しく受けるようになるよ
橋の上なんかは特に気をつけろyo!

813 ：中古スパダ：02/11/14 19:00 ID:EjKe5Fcf

>>812
どうもありがとう！
横風は考えなかったですが、会社にバイクは禁止なもんで、この中に防寒具を入れられればと思ってます。
先週、初めて高速走りましたが、高速は楽しくなかったですが、その後燃費が良くなったのですが、気のせいでしょうか？
それまでは２０～２２キロだったのに、高速走ったあと、一般道だけで２７キロはしるようになりました。

814 ：７７４ＲＲ：02/11/14 19:20 ID:dDuSOf6m

来月の給料でキャリパーサポート￥６０００とニッシン６ポットキャリパー
大特価￥２００００をつける予定だyo!
メッシュホースには既にしてある。

ノーマルキャリパーの効きが激しく不満
ＯＨするくらいなら新品に交換しちゃう

815 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/14 19:33 ID:0r4qkcZj

>>814
装着後のインプレよろしくメカドック。

816 ：７７４ＲＲ：02/11/14 22:09 ID:z4LS098p

>>814
6ポットではマスターも変えないとレバー比が心配のココロ。

817 ：７７４ＲＲ：02/11/15 09:50 ID:KePM7394

話に水を差すようだけど、スパーダのブレーキタッチは
重くてやわらかいピストンが原因とどっかのＨＰで見ますた
なんかＣＢ４００ＳＦ(初期型)のピストンがそのまま使えて
そっちの方がｲｲ!感じﾗｽｨ

818 ：７７４ＲＲ：02/11/15 12:45 ID:ylV5OOIq

>>817
ttp://www.ne.jp/asahi/h.i/works/Bike/custom/kaisetu1.html#master1

819 ：７７４ＲＲ：02/11/15 17:37 ID:0CVjONm0

スレの前の方で少し話題にあがってましたが、
結局エキπの錆び錆びはどう対処すんのがいいんでしょうか。
うちのはネジも錆びついてて外すときは捨てるときって感じです。

820 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/15 19:22 ID:BzkyJlyv

マフリャーのサビはイロイロ悪あがきしたが、スパぐらい古いと
流石にサビ落しはキリが無く徒労に終わる。

綺麗な状態にするには純正新品マフラーかモリワキに交換だろな。

821 ：７７４ＲＲ：02/11/15 19:23 ID:v9Ut1ECz

俺のＶＴＲと勝負しようぜ！

822 ：７７４ＲＲ：02/11/15 21:41 ID:JRUd49A4

ＶＴＲ、エンブレのドリュルルルゥって音と
ピボットレスフレームの長いスイングアームはうらやまスィ

でもほかの部分では負けねえ！

823 ：７７４ＲＲ：02/11/15 21:46 ID:v9Ut1ECz

スタイル：ＶＴＲ＞＞＞＞＞＞スパーダ
乗り味　：ＶＴＲ＞＞＞＞＞＞スパーダ
走行性能：ＶＴＲ＝スパーダ

うらやましいのは6速だけ。

824 ：７７４ＲＲ：02/11/15 21:50 ID:JRUd49A4

ＶＴＲの去勢されたような妙に冷めたスタイルはやだな
あとスパーダの６速はクロスなので実用性は無い

825 ：７７４ＲＲ：02/11/15 21:54 ID:v9Ut1ECz

6速クロスなら最高じゃん？

826 ：７７４ＲＲ：02/11/15 22:03 ID:jfMt9JNz

走行性能VTR=スパーダとか言ってる奴いるけど
それじゃあなんでVT系ワンメイクレースでVTRじゃなくてわざわざ絶版のスパーダの方引っ張り出す奴が圧倒的に多いんだよ！
ぉら！いってみろ！

827 ：７７４ＲＲ：02/11/15 23:04 ID:BMv40Z8q

スタイル：ＶＴＲ＞＞＞＞＞＞スパーダ

激しく疑問death。

828 ：７７４ＲＲ：02/11/15 23:17 ID:8/7VHgJz

>>826
乗ったことないから知らないんだよ(w

829 ：７７４ＲＲ：02/11/15 23:53 ID:ok89mdc0

VTRか・・・
VTの血脈にもドカにも失礼なマシンだよな

830 ：魔手さん：02/11/16 01:28 ID:xt+mG2FZ

　|＿| ∧ スタイルはどうでもいいじゃないか・・・。
　|魔|Дﾟ*　好きで乗ってるんだから文句つけんなよ。
　|手|⊂）　それより、争いの元となるような事、やめてくれ。
　|￣|∧| 　　それに反応するのも止めてくれ・・・。（俺もか・・?

831 ：７７４ＲＲ：02/11/16 01:46 ID:4W79mtRm

試乗会場で乗ったＶＴＲは、ホントにバランスが良くてびっくりした。
１０年間での技術の進歩を痛感したよ。。。

832 ：７７４ＲＲ：02/11/16 01:49 ID:pDs6wYJj

SPADAか・・今は手元に無いけど、今一度乗りたい。
しかし、頻繁にリアに荷物を載せてたけど、作りがちゃちかったので
ロープを掛けたらキシキシ鳴って怖かたーよ。

833 ：７７４ＲＲ：02/11/16 03:07 ID:5shMKSPZ

ちょっといい？
ＶＴＲ＞＞＞＞＞＞スパーダ
って、VTRの方が上ってこと？
それとも
ＶＴＲ＞＞＞よりも＞＞＞スパーダ
ってこと？
すまん。こんがらがってきた。

834 ：MC20：02/11/16 03:31 ID:k9QDDUJ+

スパとVTRは方向性が違うので較べようが無いような気がするのだが

835 ：７７４ＲＲ：02/11/16 03:40 ID:xZjGrWRn

ゔ〲〰ゔゔ〲〰ゔ

836 ：７７４ＲＲ：02/11/16 10:42 ID:cgvnfgYE

>>825
そあだぁ～
非力のマシンには、クロスレシオが良い。
しかし、ギアを変える回数が多くなり、疲れる．．．．
ビッグバイクと一緒に山道走ると、３倍はギアチェンジしてるんじゃないかと
おもってしまう。

スパーダの１～６速ギア比ってCBR250RRと一緒なのね。

837 ：７７４ＲＲ：02/11/16 14:08 ID:DIpLCZIG

あまり聞かないけど吸気系の改造って無いのかな？
エアクリーナーボックス内の整流とか。ストレートに吸気したほうが
効率いいんだよね。あとホースとかつないで無理やりラムエアシステムとか

高回転炸裂させたひ・・・

838 ：７７４ＲＲ：02/11/16 17:15 ID:jCr4xsE5

>>758
遠隔レスですが、スパーダにNSRのニッシン4ポットを
取り付けた写真をUPしました。
こんな感じです↓
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20021116170926.jpg

NプロジェクトのパッドアダプタはCB400SF用です。
SPADAにつける場合、フォークに一箇所あたる場所があるので
削る必要があります。
全般にコントロール性に富み、効きも良好ですが、
バネ下が150gほど重くなってしまったのが気がかりです(^^;

839 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/16 21:37 ID:RySVc1p8

タンク交換をしたが、中古ゆえ凹みのがあるので初めてパテ埋をめした。
プチフォルモと言う石膏を実験的に使用した。
乾燥してきたらパテとサーフェサーでナントカしてから
メンドクサクなってきたので、そこそこの仕上げで色とウレタン吹いて
ブァァァっと終了予定。

840 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/16 21:36 ID:RySVc1p8

841 ：７７４ＲＲ：02/11/16 21:55 ID:D/G5XC5J

>>838
拝見したよ
自分もやりたいけどできればアダプタは使いたくないんだけど
ポン付けできる４ポッドキャリパーってのはないのかな？

842 ：７７４ＲＲ：02/11/16 22:37 ID:VT+Oyu8n

>>826
安いからだろ

843 ：７７４ＲＲ：02/11/17 02:06 ID:o5V0kBhh

>>826
え？ＶＴ系のワンメイクレースなんてあるんですか！！

気になって検索してみたいけど見つかりませんでした～。
なんか参考になるページとかあったらＵＲＬ希望！！

844 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/17 07:14 ID:9luajVZr

モリワキツアラーは長期間乗らないと内部に雨水が溜まって
エンジンが掛からなくなる。
何とか始動するとマフラーの下には、水溜りが出来ていた。

845 ：７７４ＲＲ：02/11/18 04:00 ID:lDHDNpCj

495やんけ・・・

緊　急　浮　上

真冬でも暖気がすぐ終るＶＴエンジン萌えです。

846 ：７７４ＲＲ：02/11/18 10:06 ID:oMD/Dtj1

VTZスレが落ちたよ。シャレにならんな。
土曜日に久しぶりにスパーダに乗ったけど、
もう風が冷たくなってきたね。冬用ブルゾンゲットしないと。

847 ：７７４ＲＲ：02/11/18 10:18 ID:p8aYU9tq

通学中に白バイの後ろ通ってて
一緒に右折することになって赤になったから俺は止まろうとした。
そしたら先に行った白バイが交差点の真ん中に止まって俺に手招き。
赤信号、曲がらせて貰いました。

爆音たててるスパーダだったのに…。

848 ：７７４ＲＲ：02/11/18 11:09 ID:gaCgt4gy

>>843
ＴＩサーキットのストリートカフェトロフィーにVTRワンメイクがあるよ。
鈴鹿のFUN&RUNにスパーダで出場してる人のページとかあるよ。

849 ：７７４ＲＲ：02/11/18 18:12 ID:APL0Qn+j

仕事帰りに三宅坂付近を走行中、緑スパーダの社バイの人をﾊｹｰﾝ

850 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/18 19:26 ID:7q/qd5XH

ＶＴＺスレ落ちてるよ・・・・。

ttp://sabouru.hp.infoseek.co.jp/ＣＧ技術
此処は何故かドラえもんネタがアツイ！？
特殊イラスト担当＝ゴーヤン（暫定ペンネーム）
板違いアゲ。

851 ：７７４ＲＲ：02/11/18 19:45 ID:h04ZW3Qf

>>847
SPADA大好きのいいおまわりさんﾊｹｰﾝ

852 ：DJBEらっち：02/11/18 20:48 ID:E21BTnR1

知り合いのつてで赤いＳＰＡＤＡを譲ってもらうことになりました。
乗って驚き！。
軽くて素直なハンドリング、トルクフルで十分回るエンジン。
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
凄く
(・∀・)イイ！
譲ってもらって良かった２．５マソ。
久々にヒットな買い物でスタ（ｗ。

853 ：７７４ＲＲ：02/11/18 21:09 ID:GWM07a4B

モリワキツアラー付けるとルックスが下品になる気が・・・。
やっぱし純正がモアベターだろね。

854 ：７７４ＲＲ：02/11/18 23:40 ID:l4KbM5wo

今日は会社の前の第一京浜で1分間に2台も
バイク便の緑スパーダを見かけてしまった。

普段見ないだけに、自分と同じ車種同じ色のバイクを見ると
アイデンティティの危機を感じる。

855 ：中古スパダ：02/11/19 07:50 ID:EDSfMIJg

>>852
いいなー！
いい知り合い、ぼくもほしい！

856 ：７７４ＲＲ：02/11/19 10:30 ID:+YHgANr8

うちのスパ、高速道路などで100km/h巡航した後、交差点の
信号などでアイドリングが安定しない…
アクセルを戻すとそのまま回転落ちてエンジン停止
してしまう。もちろんセル回せばすぐかかるけど。
なぜだろう？

857 ：７７４ＲＲ：02/11/19 10:56 ID:i6oNBGqW

>>856 最近プラグ交換とかキャブの掃除はしたかい？
しばらくしてないなら安い方から試してみれば。プラグ交換から

858 ：７７４ＲＲ：02/11/19 11:18 ID:+YHgANr8

>>857
レスありがとう。
プラグは今年の春入れたイリジウムが入ってる。
1000kmも走ってないからそんなに早く寿命が来るとも
思えないのだが。
やっぱりキャブOHしなきゃだめかな。

859 ：７７４ＲＲ：02/11/19 11:23 ID:i6oNBGqW

>>858 とりあえず、ワコーケミカルのフュエール１を入れてみれば
￥１５００位だし。
車とバイクで使ったけど、体感できるだけの効果はあったよ

860 ：７７４ＲＲ：02/11/19 11:27 ID:+YHgANr8

Fuel-1は持ってるけど、そういう添加剤系は完調な
時に入れたいな。効果はあるんだろうけど、
不調なときに入れると原因がはっきりしなくなってしまう。

861 ：７７４ＲＲ：02/11/19 22:12 ID:/jSxyWC8

デンソ～のイリジウム入れて無交換で53.000キロ走りましたが
全く問題なし。80.000キロ時にキャブをバラしたけどめちゃキレイ。
たぶん毎日乗っているからだろうな。チェーン交換はマメに注油でこれまで２回。
diskはリア・フロント１回交換でリアは２回目がそろそろかな？
現在87.500キロ。財布にやさしいバイクですね。

862 ：７７４ＲＲ：02/11/19 23:42 ID:OnOEtDOb

>>848
なるほど、VTRのレース情報サンクス！

863 ：MC20：02/11/20 02:26 ID:smT8n50H

久々に都内行ったが、バイク便、ゼルビスとVTRばっかりだった。
スパーダはもうダメなのかと思ったよ…
VTZすらいたのに…

864 ：７７４ＲＲ：02/11/20 02:43 ID:FBt/OG9U

大阪はむしろＳＰＡＤＡだらけだよ。
ＦＧもよく走ってるし。（笑）

865 ：７７４ＲＲ：02/11/20 03:10 ID:RhMupwt4

VRXサイコー！

866 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/20 07:12 ID:SiyC084M

ＳＰＡＤＡをＳＰＡＤＡと見抜けない人には（２ｃｈを使う事は）難しい。

867 ：７７４ＲＲ：02/11/20 09:14 ID:SLisp2My

みんなプラグの焼け色ってどんなもん？漏れはちょっと黒いんだが
あとたまに点検するときは前後入れ替えると調子よくなったよ

868 ：７７４ＲＲ：02/11/20 19:03 ID:krV/eA3j

どうしても後バンクの方が焼け気味になるね。熱的に
厳しいんだろうね。

869 ：７７４ＲＲ：02/11/20 19:10 ID:0T3Ntb9V

是ルビ巣では一万回転あたりから排気音が「カァァァァッ」とレーシーになるのに萌えたもんだが、スパーダもそんな感じ？

870 ：７７４ＲＲ：02/11/20 21:00 ID:krV/eA3j

なるなる。つーかFCの頃から
VTエンジンは10000くらいで音が変わってｶｺｲｲよ！

871 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/20 21:03 ID:SiyC084M

巣パー蛇でも１万回転からレッドゾーンまでが一番良い音だ。
ぶん回して走るのが好きのなので、街乗りではリッターより楽しいと思う。

走行１万５千キロ以上走ったのでＦフォークオイル交換でもするか

872 ：７７４ＲＲ：02/11/20 23:44 ID:LazXj415

2ﾏｿkm記念に制動系祭りをしてみますた。
フロントにメッシュ入れて前後RKの銀パットに替えたらﾄﾃｰﾓ信頼性ｳﾌﾟ（萌

873 ：７７４ＲＲ：02/11/21 00:34 ID:heKu0UQv

いかん。漏れのはいつも６０００～８０００回転しか回してない・・
４０キロで６速入れてるからなぁ。

ケチっちゃ駄目ですか。(´Д`)

874 ：７７４ＲＲ：02/11/21 09:33 ID:oFbYjQMB

スパーダはV-Twinレーサーって感じがするのがいい
漏れはステッカーいろいろ貼ってる
ぶん回せるのも250の特権だしね

875 ：VTZスレの1：02/11/21 17:58 ID:O2xw1EhI

スパーダのレギュレータとかCDIとかの電装品ってVTZ（特に後期）
に使えるんですかね？
age

876 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/21 19:49 ID:CiJFNl3a

>>875
後期ならヲレスパーダは動いてるから大丈夫なはず。
でも店で調べた方が良い。

877 ：VTZスレの1：02/11/21 20:28 ID:O2xw1EhI

>876　スパーダにVTZのエンジン載せられたのって特殊イラスト担当さんでしたっけ？
そうだとすると　VTZのパルスジェネレータ→スパーダのCDI→スパーダのコイル→
VTZのプラグ　あるいはVTZのジェネレータで発電→スパーダのレギュレータで整流・
制御　ということになるんですよね。

878 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/21 20:46 ID:CiJFNl3a

>>877
エンジン本体だけ交換し電装系はスパーダのみ。

879 ：７７４ＲＲ：02/11/22 19:34 ID:WWopjgo7

スパーダはすり抜けは速いな。

880 ：７７４ＲＲ：02/11/22 22:54 ID:X9i4jUEU

当て逃げされたライトをトンカチとタッチアップペンで修理。
ぱっと見わからなくなったけど、
分解したから光軸が狂っただろうなぁ。

まぁ車検ないし。いつかシビエ買うし気にせずage

881 ：７７４ＲＲ：02/11/22 23:16 ID:Pibd7zS8

CB400SFのライトつけようぜ。CB400SF

882 ：７７４ＲＲ：02/11/23 17:59 ID:eqxz524I

SPADAのマフラーを交換したいけど、どこかにありませんかぁ？。

883 ：７７４ＲＲ：02/11/23 17:59 ID:E7sIaDxg

>>880 マルチリフレクターに変えよう

884 ：７７４ＲＲ：02/11/23 18:03 ID:E7sIaDxg

>>882 ＧＴ商会でモリワキツアラーが売ってるよ
ヤフオクでも時々出てくるよ

885 ：７７４ＲＲ：02/11/24 01:01 ID:0jrk0S3d

うちのスパーダさん、2速から1速に落とすつもりで踏んでも
ニュートラルに入ってしまうことがあり、しかもそういうときは
回転数をアイドル並に下げるまでニュートラルから
上にも下にも動かなくなってしまいました。これってどっか壊れたんでしょうか？

886 ：７７４ＲＲ：02/11/24 01:51 ID:q2+9WKJp

クラッチがちゃんと切れていないのでは？

887 ：774RR：02/11/24 06:24 ID:n4ZCOOcx

ありがとう、ＧＴ商会かヤフオクっすね。

888 ：７７４ＲＲ：02/11/24 09:10 ID:SSnmWNj1

>885

886の言うとおりかもしれん
普段ギアが落ちてるのは、たまたま歯車がかみ合っただけで。
クラッチの遊びはどんくらいある？実はへにゃへにゃだったりしない？

889 ：７７４ＲＲ：02/11/24 12:27 ID:Nsb1WA49

>>886 >>888
始めはそうかと思って遊びゼロに近くまで絞ったんだけど効果なかったっす。
エンジンオイルでも交換して様子みてみることにします。そろそろ交換時期だし。

890 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/24 19:29 ID:Df7Nkrui

ＳＰＡＤＡをインスタントラーメンに例えると
サッポロラーメン塩ラーメンだな。

他に新しく良いインスタントラーメン（バイク）があるのに
古くて貧乏臭いはずの塩ラーメンにタマゴを入れると
やたら飯に合い旨くて今でも飽きない。

891 ：MC20：02/11/25 00:44 ID:INieC+QY

コンビニおにぎりだと「シーチキンマヨネーズ」かな。

インパクトは無いけど固定客がいて、いつまでも現役。
大きくて具だくさんの新製品を買おうかな？と悩むんだが、
安心感と、安くて美味いにつられていつも買ってしまう

892 ：７７４ＲＲ：02/11/25 02:06 ID:+mNlMAF1

買いたくても、売ってないので買えない（泣）

893 ：７７４ＲＲ：02/11/25 16:53 ID:bKCxBAD5

クラッチって、オイルの質や量で切れ方変るよ。
別の車種だけど、量が減っててエンジン回転中に走行を停止してると絶対ニュートラルを出せなかった事があったよ。

894 ：中古スパダ：02/11/25 18:46 ID:iMQ7d1gm

キャラメルだと、アーモンドグリコだな、１台で２種類面白い。６０００までと、１００００以上と。

895 ：MC20：02/11/25 23:26 ID:KI2UkLCb

そういえば漏れのモンキーも
間違ってオイル入れすぎたら、クラッチ全くきれなかった事がある。

896 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/26 06:36 ID:9mSHDGwP

あと、新しいオイルでも乗らないままだとワイヤーに問題無くても
クラッチ切が切れず、固着して変速しずらくなるね。

897 ：７７４ＲＲ：02/11/26 14:03 ID:pqJIUCwV

バイク屋にＦフォークオイル交換たのんだらお金どれくらいかかりますか？

４万キロ超えたのに変えたことないッス

898 ：７７４ＲＲ：02/11/26 15:44 ID:TLe4n7eI

>>897
4万も乗ったらシールも変えたほうがいいな。
フォークOHで2万円くらいだよ。

899 ：897：02/11/26 18:08 ID:pqJIUCwV

S A N K U S U

900 ：VTZスレの1：02/11/26 22:32 ID:nXVUtWYn

>897 自分がVTZでやってもらったところは左右で１万位でやってくれましたよ。
フォーク全体のサビも落としてくれてぴかぴか。走行中もよく踏ん張って快適。
安いのかな？１万円差があるなら東京東部埼玉南部だと行く価値ありますね。
近くだったら場所教えますよ。

特殊イラスト担当さん、CDI改めスパークユニットでスパーダ用が入手したのですが、
自分のVTZ後期型につけたら普通に動きました。ただユニットの型番にKY0とあるのが
ちょっと気になりますが（VTZはKV0）

901 ：778：02/11/26 22:36 ID:r7DCuK1h

しばらくネットつなげてない家にレスが！
こんなのつけれるのか.....新たな購入候補出現名予感。

902 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/27 19:31 ID:q91Crt74

>>900
その組み合わせで、１万ｋｍ以上結構コキ使って走りましたが
まったくトラブルはありません。

903 ：897：02/11/27 19:44 ID:5TH+g98h

>>900さん。
練馬に住んでいるので是非お願いします。
場所は川口～所沢方面でしょうか？

904 ：走行距離7ﾏｿ：02/11/27 20:22 ID:XiSeMCoy

ｽﾊﾟﾀﾞ売りました。2ﾏｿでした。

905 ：７７４ＲＲ：02/11/27 22:06 ID:sF0+7+A3

質問させてください。
最近赤ｽﾊﾟを買ったんですが、たまにギアが入らないことがあるんです。
特に減速時のシフトダウンで入らないことが多いです。
軽くクラッチをつないでやるときちんと入るんですが、これって普通ですか？

それともうひとつありましてリアカウルのシート下辺りがバキッと十センチくらい
割れちゃってるんですがこれってそのままで大丈夫ですかね？
教えてください。

906 ：VTZスレの1：02/11/27 22:07 ID:teBprkW0

もう一本東です。練馬だと氷川台とか南東部に近い所だとそうでもないが
関町とかだと遠いかも。ま、ともかくメールください。

特殊イラスト担当たん、10000kmでも問題ないのですね。しばらくこのまま
走ってみようと。

907 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/11/28 18:36 ID://9UhyPo

去年の夜にＳＰＡＤＡで神田神保町～靖国通り～目白～飯田橋駅ガードまで
車も走っておらず、全部青信号でノンストップのまま行けて感動した。
昼間じゃ絶対に無理だもんな。

908 ：７７４ＲＲ：02/11/28 20:29 ID:Oljcwx+L

俺も今年の夏VT-FでR20新宿駅南口から外堀までノンストップで行けて感動した。
半分位ぎりぎりだったけど。

909 ：７７４ＲＲ：02/11/28 23:51 ID:5lDVP5/B

俺も数年前の雨の夜VTZで練馬を出た途端クラッチワイヤがぶち切れて環状７号常盤台～
梅島陸橋～日光街道～自宅までノンストップで行って感動したとういか怖かった。
スピード調整しながら何とか絶妙にタイミング計って青信号で行ってたんだけど、
途中どうしてもあわなくて路地に入って一周して何とかなった。
渋滞してたら絶対無理だもんな。

その後ニュートラル状態で足ケンケンで少し動いた状態でギア入れれば何とか発信出来る
事がわかった。

910 ：７７４ＲＲ：02/11/29 17:50 ID:U+Tb5Udj

新スレたてますた
移行をよろしくです

911 ：７７４ＲＲ：02/11/29 17:55 ID:e9P4g/if

これね

今夜はスパーダでまったりだ！ＳＰＡＤＡスレ３
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038559710/

912 ：７７４ＲＲ：02/11/29 19:55 ID:Cqaqf9/Z

じゃあsageとけよ。

913 ：MC20：02/11/30 03:34 ID:E57LSCb2

ココは地道に1000を目指すスレッドになりました
spada話がしたい人はコチラへ

今夜はスパーダでまったりだ！ＳＰＡＤＡスレ３
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038559710/

914 ：age：02/12/01 16:52 ID:z8NMJXaJ

age

915 ：７７４ＲＲ：02/12/02 20:00 ID:Tcxz9cC0

AGE

916 ：DJBEらっち：02/12/03 20:45 ID:FkxTzwsE

今夜はスパーダでまったりだ！ＳＰＡＤＡスレ３はもう落ちたの？(^^)ｗ

917 ：７７４ＲＲ：02/12/03 21:06 ID:JlvJhDiG

今夜はスパーダでまったりだ！ＳＰＡＤＡスレ３
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038559710/

918 ：７７４ＲＲ：02/12/03 22:06 ID:PUpGIClf

バイク板自体のURLが変わったみたいですね

919 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/12/03 22:37 ID:zRWoNPhp

どうりでブックマークで最新のレスが出なかった訳だ。

920 ：７７４ＲＲ：02/12/07 00:54 ID:koov/4ss

残り80　age

921 ：７７４ＲＲ：02/12/07 14:43 ID:jUTzt8j1

921

922 ：特殊イラスト担当 ◆06Y8Jb5iPQ ：02/12/07 22:57 ID:6vvunfds

定期さげ

923 ：７７４ＲＲ：02/12/09 12:25 ID:IralW/2K

923

924 ：７７４ＲＲ：02/12/10 10:17 ID:Ec7poY4t

924

925 ：774RR：02/12/11 00:01 ID:1AJM8P+Q

スパーダ最高！二度ほどスパーダ乗ってて死にかけたけど
スパーダまた買って元気に乗ってるよー！

926 ：７７４ＲＲ：02/12/11 13:29 ID:4bTZOcrh

926

927 ：７７４ＲＲ：02/12/14 12:58 ID:OF8PoI5J

928 ：７７４ＲＲ：02/12/16 23:40 ID:KaQb2Qde

929 ：７７４ＲＲ：02/12/17 20:16 ID:BViy4a3O

age

930 ：７７４ＲＲ：02/12/18 10:24 ID:lzQ2JbA/

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