「goose」がちょうのみずうみ「グース」２代目
1 ： ：
直線は退屈だ、グース
グース３５０＆２５０について語り合いましょう
絶版車なので台数は減る一方ですが仲間はここで増やせます
グースって何じゃい！！って人はここ
ＳＵＺＵＫＩ・ＧｏｏｓｅのＨＰ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Catalog/Goose/
前スレはここ
∞グースのお池∞
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1012219808/
グース３５０＆２５０について語り合いましょう
絶版車なので台数は減る一方ですが仲間はここで増やせます
グースって何じゃい！！って人はここ
ＳＵＺＵＫＩ・ＧｏｏｓｅのＨＰ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Catalog/Goose/
前スレはここ
∞グースのお池∞
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1012219808/
|
|
|
ｸﾞｽﾞｸﾞｽﾞ走ってんじゃねー！！
3 ：マハライダー：02/06/25 13:25 ID:S6xDcIEG
当時初めて乗る時、こ、これほどの車体だからどれほどのパワーがあるのかと
期待して乗ったらゲンナリした。
期待して乗ったらゲンナリした。
前ｽﾚのラスト
997 名前：７７４ＲＲ 投稿日：02/06/25 11:59 ID:YzICtqdy
997
998 名前：７７４ＲＲ 投稿日：02/06/25 12:03 ID:YzICtqdy
998
999 名前：７７４ＲＲ 投稿日：02/06/25 12:03 ID:YzICtqdy
1000
1000 名前：７７４ＲＲ 投稿日：02/06/25 12:06 ID:YzICtqdy
999
997 名前：７７４ＲＲ 投稿日：02/06/25 11:59 ID:YzICtqdy
997
998 名前：７７４ＲＲ 投稿日：02/06/25 12:03 ID:YzICtqdy
998
999 名前：７７４ＲＲ 投稿日：02/06/25 12:03 ID:YzICtqdy
1000
1000 名前：７７４ＲＲ 投稿日：02/06/25 12:06 ID:YzICtqdy
999
5 ：前スレ990：02/06/25 14:55 ID:x8EO4bqT
>1
スレ立てお疲れさま。
>3
まあ、所詮33馬力ですから。乗り味とかはどう感じました?
ところで、グースってなんでわざわざ社外の人にデザインを
依頼したんでしょう?その辺の裏話を知っている方いませんか?
スレ立てお疲れさま。
>3
まあ、所詮33馬力ですから。乗り味とかはどう感じました?
ところで、グースってなんでわざわざ社外の人にデザインを
依頼したんでしょう?その辺の裏話を知っている方いませんか?
6 ：がちょん ◆ZG.Zj.mY ：02/06/25 15:11 ID:f4rJlzMf
>1
ごくろうさまんさです。
ごくろうさまんさです。
7 ：かもねぎ：02/06/25 17:18 ID:ZlH9mlGA
>1
>グースって何じゃい！！って人はここ
>ＳＵＺＵＫＩ・ＧｏｏｓｅのＨＰ
すいませぇ～ん、前から気になってるんですけど
ここつながりませぇ～ん
アンド・ご苦労様です
>グースって何じゃい！！って人はここ
>ＳＵＺＵＫＩ・ＧｏｏｓｅのＨＰ
すいませぇ～ん、前から気になってるんですけど
ここつながりませぇ～ん
アンド・ご苦労様です
8 ：７７４ＲＲ：02/06/25 18:23 ID:STQ7O6x+
>>4
前スレの最後はちとﾜﾗﾀ。
前スレの最後はちとﾜﾗﾀ。
9 ： ：02/06/25 20:09 ID:xFt3e62R
10 ：７７４ＲＲ：02/06/25 20:23 ID:RiApM6LT
Gooseスレって本当はいくつ目なんだかわからん。
２つ目じゃない事は確かだが…。
２つ目じゃない事は確かだが…。
11 ：子羊：02/06/25 20:58 ID:8s9/cMce
>1さん
スレ立てお疲れさまです。
>>10さん
スズキGooseでゴハン3杯はいけるぜ！
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/987/987307961.html
今夜はGOOSEでゴハン４杯（漬物付）
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988715437.html
今夜はGOOSEでゴハン５杯（漬物付）
http://ton.2ch.net/bike/kako/1000/10009/1000945590.html
今夜はGOOSEでゴハン６杯（漬物付）
http://ton.2ch.net/bike/kako/1008/10087/1008799257.html
スレ立てお疲れさまです。
>>10さん
スズキGooseでゴハン3杯はいけるぜ！
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/987/987307961.html
今夜はGOOSEでゴハン４杯（漬物付）
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988715437.html
今夜はGOOSEでゴハン５杯（漬物付）
http://ton.2ch.net/bike/kako/1000/10009/1000945590.html
今夜はGOOSEでゴハン６杯（漬物付）
http://ton.2ch.net/bike/kako/1008/10087/1008799257.html
test
13 ：グッさん：02/06/25 22:16 ID:2apI1Jxh
新スレおめでとうございます。
ワールドカップが終わったらゆっくり遊びに来ます
ワールドカップが終わったらゆっくり遊びに来ます
>>9
http://web.archive.org/web/20010502150821/http://www1.suzuki.co.jp/motor/Catalog/Goose/
suzuki車全般に言えるけど、写真うつり悪いなぁ。
スペエデの黄色って、強いて言えば「メタリックなキャメルイエロー」なんだけど。
Gooseって57万もしたのか。初めて知った。
どうりで売れてないわけだ。（鬱
http://web.archive.org/web/20010502150821/http://www1.suzuki.co.jp/motor/Catalog/Goose/
suzuki車全般に言えるけど、写真うつり悪いなぁ。
スペエデの黄色って、強いて言えば「メタリックなキャメルイエロー」なんだけど。
Gooseって57万もしたのか。初めて知った。
どうりで売れてないわけだ。（鬱
15 ：７７４ＲＲ：02/06/26 00:18 ID:6PkhKEWC
新スレおめ！
早く梅雨明けろー！
早く梅雨明けろー！
梅雨でもノーマルタイヤで峠逝きますが、何か？
>16
怖くないですか？
怖くないですか？
18 ：７７４ＲＲ：02/06/26 12:38 ID:QTzBf7Ob
ＢＴ-92はいいねぇ
このスレのグースがタイヤ何を履いているかアンケートやってみませんか？>all
GT501(3年物)
全然減らん(泣
全然減らん(泣
21 ：がちょん ◆ZG.Zj.mY ：02/06/26 16:24 ID:Vj5qUJDx
GPR70SP
4000kmのって４-3分山ぐらい。
街乗り６割ツーリング４割以外と持つね。
サーキット全開走行だとあっという間に
サイドだけ減ると思うけど。
4000kmのって４-3分山ぐらい。
街乗り６割ツーリング４割以外と持つね。
サーキット全開走行だとあっという間に
サイドだけ減ると思うけど。
22 ：子羊：02/06/26 19:11 ID:Gc/VJVE4
TT900GP F110/R130
2500ｋｍくらい走ったかな。
ツーリング５ 山５。
へたれなもんで、すぐ減るはずのタイヤがいつまでも使えそうです。
エアコンの室外機の前にバイクを置いてるんでタイヤが溶けて
無くならないか心配です・・・
2500ｋｍくらい走ったかな。
ツーリング５ 山５。
へたれなもんで、すぐ減るはずのタイヤがいつまでも使えそうです。
エアコンの室外機の前にバイクを置いてるんでタイヤが溶けて
無くならないか心配です・・・
ラウンジ、ニュー速等々で祭りになってますた。
2ch閉鎖?
2ch閉鎖?
24 ：がちょん：02/06/26 19:49 ID:WWce3P8I
閉鎖されたら
兄ちゃんにスレたてますよ藁
兄ちゃんにスレたてますよ藁
>19
>16にも書いたけどノーマル。
「タイヤに頼らない走り方」とやらを身につけるべく
スリップサインが出るまでこのまま逝くつもり。
ブレ-キングで簡単にロックするのは参るよ。（急制動ヘタな人
>16にも書いたけどノーマル。
「タイヤに頼らない走り方」とやらを身につけるべく
スリップサインが出るまでこのまま逝くつもり。
ブレ-キングで簡単にロックするのは参るよ。（急制動ヘタな人
F:GT501
R:BT-35
中古で買ったときからコレ、もースリップサイン出てるので買い換えます。
ところでMICHELINのpilotSPORTS使っている方居ますか？
やっぱリヤに150だと曲がりにくくなるのかなーなんて思って。
GPR70SPの性能は認めるけどどうしてもパターンが・・。
BT090の歯型もどうしても信用出来ないんですよね・・。（ｗ
R:BT-35
中古で買ったときからコレ、もースリップサイン出てるので買い換えます。
ところでMICHELINのpilotSPORTS使っている方居ますか？
やっぱリヤに150だと曲がりにくくなるのかなーなんて思って。
GPR70SPの性能は認めるけどどうしてもパターンが・・。
BT090の歯型もどうしても信用出来ないんですよね・・。（ｗ
27 ： 雁：02/06/27 00:54 ID:oqPFd8ru
ＢＴ９２age
度々。教えて下さい。
ｶﾞｲｼｭﾂかな？
ウチの鵞鳥、第三京浜で目一杯開けっぱにしても140キロしか出ませんでした。
もうちょっと伸びたかもしれないけれどなんかＥｎｇ可愛そうでやめちゃいました。
振動も凄いし。。
どうなんでしょう、、遅すぎですか？
ちなみに吸排気共にドノーマルです。
ｶﾞｲｼｭﾂかな？
ウチの鵞鳥、第三京浜で目一杯開けっぱにしても140キロしか出ませんでした。
もうちょっと伸びたかもしれないけれどなんかＥｎｇ可愛そうでやめちゃいました。
振動も凄いし。。
どうなんでしょう、、遅すぎですか？
ちなみに吸排気共にドノーマルです。
タイヤ：前後ノーマル
もうじきスリップサインが出そうなので次はＧＴ５０１にしたい。
>>28
うちのは完全弩ノーマルですが、160ｋｍ/ｈは出ますよ。振動は物凄いし、
ちょっとしたギャップでどこかに飛んでいきそうになりますが。
もうじきスリップサインが出そうなので次はＧＴ５０１にしたい。
>>28
うちのは完全弩ノーマルですが、160ｋｍ/ｈは出ますよ。振動は物凄いし、
ちょっとしたギャップでどこかに飛んでいきそうになりますが。
30 ：７７４ＲＲ：02/06/27 01:10 ID:8v3gLIOw
BT-090
おぉー、ハイグリップだな～ってな感じ
おぉー、ハイグリップだな～ってな感じ
31 ：30：02/06/27 01:14 ID:8v3gLIOw
ちなみに最高速は170km/hぐらい
マフラー交換のみ(ヨシムラチタンアルミ)
マフラー交換のみ(ヨシムラチタンアルミ)
TX-15/25
>>29
本当ですか？！
160･･･絶対ウチの鵞鳥さんじゃ無理そうだ・・。
>>30
マフラーのみですか？？
鵞鳥で170も出したらどっかボルト飛んでいきません？f(^^;
>>32
ですよね、なんか唸ってるエンジンが可愛そうで・・。（笑
でも純正マフラーでも９千回転あたりになると結構いい音してるんだよなー。
あー、テックサーフのオールチタンが欲しい・・。
本当ですか？！
160･･･絶対ウチの鵞鳥さんじゃ無理そうだ・・。
>>30
マフラーのみですか？？
鵞鳥で170も出したらどっかボルト飛んでいきません？f(^^;
>>32
ですよね、なんか唸ってるエンジンが可愛そうで・・。（笑
でも純正マフラーでも９千回転あたりになると結構いい音してるんだよなー。
あー、テックサーフのオールチタンが欲しい・・。
35 ：７７４ＲＲ：02/06/27 22:02 ID:UCfgYtKq
長い下りで６速１万回転で１８０キロ
ＦＣＲ＋マフラー交換のみでエンジンとスプロケはノーマル
平地では１６５位でしょうか？
ＦＣＲ＋マフラー交換のみでエンジンとスプロケはノーマル
平地では１６５位でしょうか？
36 ：脳豚：02/06/27 22:27 ID:54flrFWc
新スレ立っていたのですね・・・・・
最高速は今のところ１４０キロしか出してません。 根性があればまだまだ伸びそうでしたが・・・
それ以上は命の危険を感じましたので （ｗ
普段は出しても１２０キロ位までですね。
タイヤは買ったときから付いているＧＴ５０１で１万キロ弱走っていますが
まだまだいけそうです。
特に端っこ１センチくらいは未だにキレイに山が残っているところがウテュ。
ハイグリップタイヤは私のようなヘタレには不要のようです。
最高速は今のところ１４０キロしか出してません。 根性があればまだまだ伸びそうでしたが・・・
それ以上は命の危険を感じましたので （ｗ
普段は出しても１２０キロ位までですね。
タイヤは買ったときから付いているＧＴ５０１で１万キロ弱走っていますが
まだまだいけそうです。
特に端っこ１センチくらいは未だにキレイに山が残っているところがウテュ。
ハイグリップタイヤは私のようなヘタレには不要のようです。
180ですか・・、なんか分解しそうですね。（ｗ
ブランクがあって鵞鳥で復活したんですが、その前がＸＸとか超高性能な
ヤツで走っていたのであまりの剛性の低さに恐くてスピード出せません。(^^;
ピボット強化＋ハイグリップタイヤ＋ステダンくらいでなんとか１７０以上
でも耐えられるんですかね？
ドノーマルな今のままだと120で首都高のギャップも恐ろしい、、、ので
ピボットの貫通シャフトを注文しちゃいました。
ブランクがあって鵞鳥で復活したんですが、その前がＸＸとか超高性能な
ヤツで走っていたのであまりの剛性の低さに恐くてスピード出せません。(^^;
ピボット強化＋ハイグリップタイヤ＋ステダンくらいでなんとか１７０以上
でも耐えられるんですかね？
ドノーマルな今のままだと120で首都高のギャップも恐ろしい、、、ので
ピボットの貫通シャフトを注文しちゃいました。
38 ：あひる：02/06/27 23:12 ID:QLLspytE
180すげ～。
ずーと前にメーター150までがんばったことあったけど、
今じゃ130がいいとこ・・・
俺もGT501だけど、減らないね～コレ。
ちょっとずつゴムが増えてるんじゃないかとすら思う。（ｳｿ）
ずーと前にメーター150までがんばったことあったけど、
今じゃ130がいいとこ・・・
俺もGT501だけど、減らないね～コレ。
ちょっとずつゴムが増えてるんじゃないかとすら思う。（ｳｿ）
39 ：ぽんぽこ：02/06/27 23:27 ID:/LAxZtXh
俺もGT５０１さ。
前まではブリジばっかりだったけど、ダンロに変えたらなかなかいいよ。
けっこうグリップするし、当分は５０１で行くよ。
でもラジアルいっぺん履いて見たい気もする。
もちのいいラジアルってある？
前まではブリジばっかりだったけど、ダンロに変えたらなかなかいいよ。
けっこうグリップするし、当分は５０１で行くよ。
でもラジアルいっぺん履いて見たい気もする。
もちのいいラジアルってある？
41 ：マハライダー：02/06/27 23:32 ID:wCDX/M5P
今のＤＯＨＣのエンジン積んで出てればなぁ・・・・・
42 ：７７４ＲＲ：02/06/28 01:27 ID:T8hNdHlt
>40
パクリってゆーな！
兄弟と言え！
>社外からの持ち込み企画だからねぇ。
たしかヨシムラが萩原氏をSUZUKIに紹介したんだっけ？
元Sﾏﾝ氏は過去ｽﾚでもGoose開発秘話（？）を語っていただきましたが、
この辺の事情もご存知でしたら語って( ﾟДﾟ)ﾎｽｨ。
パクリってゆーな！
兄弟と言え！
>社外からの持ち込み企画だからねぇ。
たしかヨシムラが萩原氏をSUZUKIに紹介したんだっけ？
元Sﾏﾝ氏は過去ｽﾚでもGoose開発秘話（？）を語っていただきましたが、
この辺の事情もご存知でしたら語って( ﾟДﾟ)ﾎｽｨ。
>>42
あ、失礼(汗)＞パクリ
企画そのものは商品企画の仕事なので、あまり良く知らないんですな
(既に忘れている、とも言う)。
ヨシムラは噛んでなかったように思いますが。
確かどっかの商社が持ち込んで来たんじゃなかったかな？
結構有名だったように思いますが、忘れてしまいました。スマソ。。。
あ、失礼(汗)＞パクリ
企画そのものは商品企画の仕事なので、あまり良く知らないんですな
(既に忘れている、とも言う)。
ヨシムラは噛んでなかったように思いますが。
確かどっかの商社が持ち込んで来たんじゃなかったかな？
結構有名だったように思いますが、忘れてしまいました。スマソ。。。
サトゥルノ兄ちゃんは伊藤忠だったけど、弟がちょうもそうなのかな？
46 ：７７４ＲＲ：02/06/28 22:59 ID:XCxzBPm+
伊藤忠商事？？
ならそこに勤めてますけど・・・
ならそこに勤めてますけど・・・
ｲﾄﾁｭｰｹﾞﾝｷﾃﾞﾁｭｰ!
スピードメーター見る癖がないから６速でレブカンの２倍になるように
スプロケを合わせてる。7000でちょうど140Km/h。
これ以上はちょっと出す気になれないっす。
Gooseで160Km/h以上出せる人って鬼じゃないだろうか？
スプロケを合わせてる。7000でちょうど140Km/h。
これ以上はちょっと出す気になれないっす。
Gooseで160Km/h以上出せる人って鬼じゃないだろうか？
>>46
サトルーノのパーツ、倉庫に転がって寝てねえか？
サトルーノのパーツ、倉庫に転がって寝てねえか？
50 ：７７４ＲＲ：02/06/29 14:39 ID:/Vs6cVfY
サトゥルノとグースの関係とか
http://homepage1.nifty.com/elmar/satnhrepo.html
http://www2s.biglobe.ne.jp/~gilera/contents/tour/stg17.htm
上記が参考になるかも。
サトゥルノのＨＰだけど
http://homepage1.nifty.com/elmar/satnhrepo.html
http://www2s.biglobe.ne.jp/~gilera/contents/tour/stg17.htm
上記が参考になるかも。
サトゥルノのＨＰだけど
>>19
ノーマル。
前輪だけスリップサインが出つつあるのでGT501に換えようと思ってますが、
前後違うのを履くというのはありでしょうか？
>>28
完全ノーマルで160km/h出ました。もう二度とやりませんけど。
100km/hで左車線をﾏﾀｰﾘ行きます。。。
ノーマル。
前輪だけスリップサインが出つつあるのでGT501に換えようと思ってますが、
前後違うのを履くというのはありでしょうか？
>>28
完全ノーマルで160km/h出ました。もう二度とやりませんけど。
100km/hで左車線をﾏﾀｰﾘ行きます。。。
１４０ｋｍの方、250、350どっちなんですか？他の方は？
１４０だとうちのDR250R、マフラ変え、FCR35、排気のみハイカムでも楽に出るんですけど。
めっきシリンダでボアアップできないのが痛い、つかオフロードはトルク出してなんぼのもんだからね。
いっそDRZ400のエンジンに換装しては？（W
１４０だとうちのDR250R、マフラ変え、FCR35、排気のみハイカムでも楽に出るんですけど。
めっきシリンダでボアアップできないのが痛い、つかオフロードはトルク出してなんぼのもんだからね。
いっそDRZ400のエンジンに換装しては？（W
>>52
ｽﾏｿ、350です(;´Д｀) 排気量が違うと大きいですよね。
ｽﾏｿ、350です(;´Д｀) 排気量が違うと大きいですよね。
54 ：７７４ＲＲ：02/06/29 19:20 ID:izjP1pTu
タイヤアンケート集計（20-53）
1位 GT501 4件
2位 ノーマル 3件
3位 GPR70SP、TT900GP、F:GT501 R:BT-35、BT-92、BT-090、GPR80、TX-15/25 各1件
計14件
実はGT501が標準だったという罠
1位 GT501 4件
2位 ノーマル 3件
3位 GPR70SP、TT900GP、F:GT501 R:BT-35、BT-92、BT-090、GPR80、TX-15/25 各1件
計14件
実はGT501が標準だったという罠
55 ：脳豚：02/06/29 20:07 ID:gWooucUM
・・・・やちゃいました 立ちゴケ （ｗ
久しぶりに奥多摩逝った帰りに・・・・・ 間が差しました・・・・・
外傷はないものの、その後フルブレーキ～アクセルＯＮしたときに思いっきりカブるようになってしまったので
とりあえずキャブ見たら問題無し。
その後組み付けてみたら、今度はアイドルがメチャ高くなってしまいました。
まるでチョーク引きっぱなしのようでした。 もうだめぼ・・・・・・
・・・・激しく鬱・・・・・・。
久しぶりに奥多摩逝った帰りに・・・・・ 間が差しました・・・・・
外傷はないものの、その後フルブレーキ～アクセルＯＮしたときに思いっきりカブるようになってしまったので
とりあえずキャブ見たら問題無し。
その後組み付けてみたら、今度はアイドルがメチャ高くなってしまいました。
まるでチョーク引きっぱなしのようでした。 もうだめぼ・・・・・・
・・・・激しく鬱・・・・・・。
56 ：７７４ＲＲ：02/06/29 21:57 ID:kHv1zHp6
あえてここでお聞きしますがグース２５０とＳＲＸ２５０乗り比べた人感想を述べていただけませんか？
２５０で街乗りに使うのが欲しいのでスリムなシングルがいいのですがどっちにしようかと情報収集中です。
素人目には２５０専用のＳＲＸより３５０共用のグースの方がしっかりしてそうに見えるのですが・・・。
２５０で街乗りに使うのが欲しいのでスリムなシングルがいいのですがどっちにしようかと情報収集中です。
素人目には２５０専用のＳＲＸより３５０共用のグースの方がしっかりしてそうに見えるのですが・・・。
250のシングル？
そりゃクラブマンで決まりでしょ。
グースもSRXも２５０はタマが極端に少ないから、GB250がお勧め！
そりゃクラブマンで決まりでしょ。
グースもSRXも２５０はタマが極端に少ないから、GB250がお勧め！
58 ：７７４ＲＲ：02/06/29 22:22 ID:m5/worWG
ESTRELLA･･･
ダメっすか？
ダメっすか？
Gooseの250と350ってフレーム同じだっけ？
60 ：７７４ＲＲ：02/06/29 22:41 ID:kHv1zHp6
GB250とエストレアは人気あるだけに高いんですよ。グースやSRXが下手すれば２台買えてしまう。
両方ともスタイルは好みなんですけどね。
両方ともスタイルは好みなんですけどね。
61 ：７７４ＲＲ：02/06/30 00:04 ID:gy57lBdK
待ち乗りでスリム!? SDRｽﾚに逝ってしまえ(笑
Goose250も結構高いと思うけど。特に同350よりも高いし。
SRXは角目は激安。丸目でもGooseより安いな。
余り乗り比べたことないけど、SRXの方がマターリ乗れる気がした。
シートとかポジションから来る印象だと思うけど。
あとCS250とかNZ250とかCBX250Sなどもあるな。
Goose250も結構高いと思うけど。特に同350よりも高いし。
SRXは角目は激安。丸目でもGooseより安いな。
余り乗り比べたことないけど、SRXの方がマターリ乗れる気がした。
シートとかポジションから来る印象だと思うけど。
あとCS250とかNZ250とかCBX250Sなどもあるな。
俺だったら絶対ＮＺに逝くな～。
うちの鵞鳥メーター読み150km/hは、どノーマル３５０での話ね。
エンジンはもうちょっと逝けそうだけど、乗り手の度胸と技術がついていかない。
うちの鵞鳥メーター読み150km/hは、どノーマル３５０での話ね。
エンジンはもうちょっと逝けそうだけど、乗り手の度胸と技術がついていかない。
63 ：７７４ＲＲ：02/06/30 02:28 ID:13DQJ7JU
カミソリＳＤＲは勘弁してください（ｗ 興味はあるけど下駄に使うので安定の４ストで。
中古屋のＨＰで見るとＧＢとエストレアが３０前後、グース２５０が２０前後、ＳＲＸが５～１５位でした。
単位・万円
ＳＲＸならカウル付きがいいので安くて一石二鳥かな。あとから金がかかりそうですが。
すんません、今調べた限りではNZはともかくCSとCBXは全然中古見あたらないのですが・・・。
とうろうろしてたらSL２３０なんて面白そうと脱線してみたり。
中古屋のＨＰで見るとＧＢとエストレアが３０前後、グース２５０が２０前後、ＳＲＸが５～１５位でした。
単位・万円
ＳＲＸならカウル付きがいいので安くて一石二鳥かな。あとから金がかかりそうですが。
すんません、今調べた限りではNZはともかくCSとCBXは全然中古見あたらないのですが・・・。
とうろうろしてたらSL２３０なんて面白そうと脱線してみたり。
64 ：７７４ＲＲ：02/06/30 08:41 ID:NS1hM7ui
去年、スズキミーティングに行った時はみんなそろって１４０キロ位で
走ってたけど… 時々１６０くらいまで上げて、疲れたら最後尾に落ちて
と、先頭入れ替えながら。 今年はどおすんのかなぁ。
走ってたけど… 時々１６０くらいまで上げて、疲れたら最後尾に落ちて
と、先頭入れ替えながら。 今年はどおすんのかなぁ。
＞65
みんなそろってコーナーでフロントが振れている罠。
みんなそろってコーナーでフロントが振れている罠。
>52
DRZ400のエンジンは欲しいです｡でも､全く違うエンジンだから簡単には載らないだろうし…
前にお世話になっていたお店の話によるとDR650のエンジンが載るらしいのでそれも面白いかな
と思うのですが｡
>63
GOOSEは街乗りオンリーだとデメリット多いですよ｡峠マシンとしてはお気楽でも街乗りバイク
としてみた場合はつらいところが多いバイクです｡特にポジションのきつさとリアシートの使い
勝手の悪さは問題だと思います｡
>67
拙者もノーマルですが最高速は140km/hです｡エンジンは「もっといける」と言いますが車体が
「もう勘弁してくれ」と言うのでそれ以上は出していません｡
DRZ400のエンジンは欲しいです｡でも､全く違うエンジンだから簡単には載らないだろうし…
前にお世話になっていたお店の話によるとDR650のエンジンが載るらしいのでそれも面白いかな
と思うのですが｡
>63
GOOSEは街乗りオンリーだとデメリット多いですよ｡峠マシンとしてはお気楽でも街乗りバイク
としてみた場合はつらいところが多いバイクです｡特にポジションのきつさとリアシートの使い
勝手の悪さは問題だと思います｡
>67
拙者もノーマルですが最高速は140km/hです｡エンジンは「もっといける」と言いますが車体が
「もう勘弁してくれ」と言うのでそれ以上は出していません｡
69 ：30：02/06/30 22:44 ID:J6US1xtx
>34
ボルト類は大丈夫だったけど
振動が激し過ぎてブレーキランプが付きっぱなしになったYO
もちろんその後バッテリーがあがってしまって押し掛けをするハメに・・・
ボルト類は大丈夫だったけど
振動が激し過ぎてブレーキランプが付きっぱなしになったYO
もちろんその後バッテリーがあがってしまって押し掛けをするハメに・・・
>59
250の方が若干薄いです。
250の方が若干薄いです。
>>68
ウチはエンジンも悲鳴上げてるような気がします。
と書いてて気付きました、リヤのスプロケだけは３８Ｔと２Ｔ増です。
これってやっぱ影響してるのかな。
>>30 (= >>69)
やっぱ何かしら弊害あるんですね。
しかしあの振動に耐えて170は尊敬です。
ウチはエンジンも悲鳴上げてるような気がします。
と書いてて気付きました、リヤのスプロケだけは３８Ｔと２Ｔ増です。
これってやっぱ影響してるのかな。
>>30 (= >>69)
やっぱ何かしら弊害あるんですね。
しかしあの振動に耐えて170は尊敬です。
72 ：７７４ＲＲ：02/07/01 06:16 ID:VnLbfeLP
中国道で１６０キロ巡航（大型バイクについていく為）さすがに高速コーナーでフレームがよれる感じがして
気持ち悪かったです。
気持ち悪かったです。
74 ：街を出よう、峠に逝こう：02/07/01 23:10 ID:UjKubZCq
過去スレにもぜふぁー750とGooseで迷ってる人いたなぁ
>63
購入候補にSL230が出てくる時点で
もうね、GARRRRかと、直樹師範かと（ｗ）
”SRX250”とか”カミソリＳＤＲ”の単語が出てくる所から
貴方を”バイカー”ではなく”ライダーとお見受けしました。
ぜひ一度Gooseの実物見てください。SUZUKI車って何故か写真うつり悪いですから。
>63
購入候補にSL230が出てくる時点で
もうね、GARRRRかと、直樹師範かと（ｗ）
”SRX250”とか”カミソリＳＤＲ”の単語が出てくる所から
貴方を”バイカー”ではなく”ライダーとお見受けしました。
ぜひ一度Gooseの実物見てください。SUZUKI車って何故か写真うつり悪いですから。
とりあえずGooseに乗ってる限りはトルクレンチは手放せない。(笑)
エキパイの継ぎ目とかオイルホースとか２週間に１回は増し締めしないと
緩む緩む。今まではバイク屋に任せてたけどGooseに乗ってからは自分で
整備するようになったよ。
>72
すんません。私Gooseでまたーり乗ってますわ。
エキパイの継ぎ目とかオイルホースとか２週間に１回は増し締めしないと
緩む緩む。今まではバイク屋に任せてたけどGooseに乗ってからは自分で
整備するようになったよ。
>72
すんません。私Gooseでまたーり乗ってますわ。
76 ：雁：02/07/02 00:17 ID:3hStpRhw
78 ：７７４ＲＲ：02/07/03 07:16 ID:zDjXWkMw
埋葬してやった・・・チィーン、合掌。
グース土に埋めたのか… すげぇ。
80 ：７７４ＲＲ：02/07/03 10:37 ID:uBJ0zSEw
近々車検なので国土交通省のHPを見ていたら、
Gooseを発見しました。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/kns04.htm
ここのヘッドライト検査をしている車両なのですが、
藍Gooseのようです。
Gooseを発見しました。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/kns04.htm
ここのヘッドライト検査をしている車両なのですが、
藍Gooseのようです。
81 ：がちょん ◆ZG.Zj.mY ：02/07/03 11:24 ID:sMoCM0AP
昨日湾岸でちょっと出してみた。
8000回転で150ちょっと（メーター読み）でした。
正直、体重重いからこんなもんでしょう。
これ以上はエンジンが壊れそうなのでやめた。藁
8000回転で150ちょっと（メーター読み）でした。
正直、体重重いからこんなもんでしょう。
これ以上はエンジンが壊れそうなのでやめた。藁
82 ：30：02/07/03 23:59 ID:xxbS2FUY
>>ALL
140km/hを越えるあたりから
フロントの接地感が無くなるような気がしませんか？
何て言うかハンドルが右へ左へ切れだして
フワフワフワフワ!!となるような感じ。
わかりづらい説明で申し訳ないですが。
140km/hを越えるあたりから
フロントの接地感が無くなるような気がしませんか？
何て言うかハンドルが右へ左へ切れだして
フワフワフワフワ!!となるような感じ。
わかりづらい説明で申し訳ないですが。
ちょと質問
250のボロ中古を買って、いじりたおす。
350の新車（程度のいい中古）を買って、ちょっといじる。
どちらがいいすかね？。
250のボロ中古を買って、いじりたおす。
350の新車（程度のいい中古）を買って、ちょっといじる。
どちらがいいすかね？。
>>82
100km越えてバンクさせていくとそれだけでウニウニ逝ってる気がして
気持ちが悪いです。
フロントもなんか軽くなってきて・・。
>>84
どこまで自分がやりたいかじゃないですかね。
といってもセオリーは程度のいいタマを買ってちょこっと弄って
物足りなくなったら無理してみたりお金貯めたりしてさらに上の領域に。
割り切ってトコトンやるつもりならボロでもいいとは思いますけど。
最初からＥｎｇ乗せ変えてどーの、、、と考えているならば後者も
アリかと個人的には思います。
100km越えてバンクさせていくとそれだけでウニウニ逝ってる気がして
気持ちが悪いです。
フロントもなんか軽くなってきて・・。
>>84
どこまで自分がやりたいかじゃないですかね。
といってもセオリーは程度のいいタマを買ってちょこっと弄って
物足りなくなったら無理してみたりお金貯めたりしてさらに上の領域に。
割り切ってトコトンやるつもりならボロでもいいとは思いますけど。
最初からＥｎｇ乗せ変えてどーの、、、と考えているならば後者も
アリかと個人的には思います。
>82
ノーマルタイヤだとそうなります…と言いたいけど､30さんはBT-090履いているんですよね｡
83氏はBT-92やTT900なら大丈夫と言ってるし､GOOSEはタイヤを選ぶのかな?
ノーマルタイヤだとそうなります…と言いたいけど､30さんはBT-090履いているんですよね｡
83氏はBT-92やTT900なら大丈夫と言ってるし､GOOSEはタイヤを選ぶのかな?
>>76
ワタシ鵞鳥乗りじゃなくてDR250R乗りなんですが、マフラーつうかエキパイのエンジン側
ボルトは新車でも中古車でも問答無用で、ステンレスの六角穴付きボルトに速攻で
交換します。後でと思ってると、必ずあなたと同じことになるんですよね。
焼きいれが入ってるとか、高張力とかのボルトでもなさそうだし、焼きなんかあっという間に
戻っちまう所だし。
これお勧めです。
ワタシ鵞鳥乗りじゃなくてDR250R乗りなんですが、マフラーつうかエキパイのエンジン側
ボルトは新車でも中古車でも問答無用で、ステンレスの六角穴付きボルトに速攻で
交換します。後でと思ってると、必ずあなたと同じことになるんですよね。
焼きいれが入ってるとか、高張力とかのボルトでもなさそうだし、焼きなんかあっという間に
戻っちまう所だし。
これお勧めです。
88 ：あひる：02/07/04 20:33 ID:XyjK1oFt
>87
俺もステンに換えてます。
スズキ車はデフォルトでどーぞ、ってかんじですな。
締めすぎ厳禁、焼き付き防止剤もお忘れなく、です。 ＞ボルトの状態未確認の方
俺もステンに換えてます。
スズキ車はデフォルトでどーぞ、ってかんじですな。
締めすぎ厳禁、焼き付き防止剤もお忘れなく、です。 ＞ボルトの状態未確認の方
89 ：小松崎 みでり：02/07/04 21:41 ID:O91oJq55
すいません、私はブロスを自家塗装で仕上げましたが
Ｆフェンダー＆タンクを黄、テールカウル黒というカラーリングを
黄グースよりパクリました。
＃仕上がりには満足してます・・・。
Ｆフェンダー＆タンクを黄、テールカウル黒というカラーリングを
黄グースよりパクリました。
＃仕上がりには満足してます・・・。
>85
350の程度のよいものを探すことにします。
できれば、新車を、、
ないってば、、
350の程度のよいものを探すことにします。
できれば、新車を、、
ないってば、、
91 ：がちょん ◆ZG.Zj.mY ：02/07/05 07:24 ID:vAu5RuuT
久々に洗車したらオイルパンのもとの色を確認。
黒じゃなかったんだ…
ステンレススチールで洗って正解。
黒じゃなかったんだ…
ステンレススチールで洗って正解。
>89
デザイン使用料いただきます｡いえ､GOOSEを一台ご購入いただければ結構ですよ｡
もちろん､お気に入りの黄黒のやつをご用意させていただきます｡
>90
あるところにはあるみたいですよ>新車
赤男爵で探してもらうとかしてはいかが?
>91
小一時間問い詰めたい…(w
デザイン使用料いただきます｡いえ､GOOSEを一台ご購入いただければ結構ですよ｡
もちろん､お気に入りの黄黒のやつをご用意させていただきます｡
>90
あるところにはあるみたいですよ>新車
赤男爵で探してもらうとかしてはいかが?
>91
小一時間問い詰めたい…(w
93 ：７７４ＲＲ：02/07/05 20:00 ID:7RAINNBL
オイルパンの話が出てるからちょっと覗いてみたら
あああ、これ以上は怖くて言えない。
明日は朝一でバイク屋に持っていこう。
死ななくて良かった…。
あああ、これ以上は怖くて言えない。
明日は朝一でバイク屋に持っていこう。
死ななくて良かった…。
タペット音をナントカして欲しい。カチカチカチカチうるせえよ。
爆音マフラーにしたら気にならんかな
爆音マフラーにしたら気にならんかな
97 ：７７４ＲＲ：02/07/06 00:17 ID:fsoalXb6
98 ：７７４ＲＲ：02/07/06 00:23 ID:MgatEfCk
>>90
ないことはない．
先週，Goose350の新車を会社の先輩が買った．
乗せてもらった．走行距離47kmだった．
黒の最終型．Special Editionとか書いてあったぞ．
ちなみに見つけたのは私の馴染みのバイク屋．
Gooseの新車見つけたぞーといったら，先輩早速
買いに出かけたようで．
ないことはない．
先週，Goose350の新車を会社の先輩が買った．
乗せてもらった．走行距離47kmだった．
黒の最終型．Special Editionとか書いてあったぞ．
ちなみに見つけたのは私の馴染みのバイク屋．
Gooseの新車見つけたぞーといったら，先輩早速
買いに出かけたようで．
99 ：７７４ＲＲ：02/07/06 00:30 ID:WpwfgRo+
4日、天気が良かったから峠に遊びに行った。
家を出てブレーキ掛けたら、ブレーキが少し滑り気味の様な・・・。
「2ヶ月乗ってなかったからかなぁ？」と気楽に考えていた。
峠を満喫して、ちと一服しながらタイヤのチェックをしていたら
フロントフォークのオイル漏れハケーン。しかもブレーキ側。
・・・鬱だ。
・・・無職状態なのに・・・
家を出てブレーキ掛けたら、ブレーキが少し滑り気味の様な・・・。
「2ヶ月乗ってなかったからかなぁ？」と気楽に考えていた。
峠を満喫して、ちと一服しながらタイヤのチェックをしていたら
フロントフォークのオイル漏れハケーン。しかもブレーキ側。
・・・鬱だ。
・・・無職状態なのに・・・
100 ：99：02/07/06 00:39 ID:WpwfgRo+
１００げと。
でもやっぱり気が晴れない・・・
∧∧
/⌒ヽ)
i三 ∪
～三 |
(/~∪
三三
ｼｮﾎﾞｰﾝ・・・
でもやっぱり気が晴れない・・・
∧∧
/⌒ヽ)
i三 ∪
～三 |
(/~∪
三三
ｼｮﾎﾞｰﾝ・・・
101 ：あひる：02/07/06 13:50 ID:LEAwbMLD
>96
マニュアルどおりで。
そこまで気にしてないです。
明日の天気予報は曇りか～
マニュアルどおりで。
そこまで気にしてないです。
明日の天気予報は曇りか～
＞９５
爆音管の誉れ高いＷＲ’Ｓ一本出し（バッフルなし）でも聞こえてくる罠
爆音管の誉れ高いＷＲ’Ｓ一本出し（バッフルなし）でも聞こえてくる罠
103 ：雁：02/07/07 02:08 ID:sGGdUjnl
104 ：脳豚：02/07/07 18:14 ID:Zv1C+Zoz
キャブが直りますた。 ダイヤフラムの組み付け不良でした ｗ
嬉しくって近所を走り回っているうちに暑さで頭がクラクラしてきたので
帰ってクーラーつけてﾏﾀｰﾘ・・・・・
>>102
ＷＲ’Ｓは回さなければ静か？ ですから。
未だノーマルサイレンサーの排気音を聞いたことない私が言うのもなんですが。
嬉しくって近所を走り回っているうちに暑さで頭がクラクラしてきたので
帰ってクーラーつけてﾏﾀｰﾘ・・・・・
>>102
ＷＲ’Ｓは回さなければ静か？ ですから。
未だノーマルサイレンサーの排気音を聞いたことない私が言うのもなんですが。
＞脳豚どの
キャブ直ってよかったですね。
ＷＲ’Ｓ管、回さなくてもうるさいでしょう（ｗ
アイドリングこそノーマルと変わりませんが、３０００も回せば
もう近所に顔向けできない音ですよ。パワーバンドで全開運転だと…
音に恥じないスピードで走り去るので許してください…て感じですね（ｗ
（でも、全開運転の音は胸のすくいい音なんだよなぁ…）
キャブ直ってよかったですね。
ＷＲ’Ｓ管、回さなくてもうるさいでしょう（ｗ
アイドリングこそノーマルと変わりませんが、３０００も回せば
もう近所に顔向けできない音ですよ。パワーバンドで全開運転だと…
音に恥じないスピードで走り去るので許してください…て感じですね（ｗ
（でも、全開運転の音は胸のすくいい音なんだよなぁ…）
106 ：７７４ＲＲ：02/07/08 18:10 ID:4Waf28kV
保守age
そら、ぶんまわれ！
＞１０７
暑いので勘弁してください。
暑いので勘弁してください。
109 ：30：02/07/08 22:33 ID:ZmzrDWIY
今日の朝、いつもの駐輪場に着くと・・・。
グースが無い!!無い無い無い!!!ど・こ・に・も・・・・・無い!!!!
(；´Д`)そこで気付いた。
あっ、そうだ昨日バイク屋に預けたんだった。
というわけで再来週あたりにFCRが付きます。
楽しみ～～
グースが無い!!無い無い無い!!!ど・こ・に・も・・・・・無い!!!!
(；´Д`)そこで気付いた。
あっ、そうだ昨日バイク屋に預けたんだった。
というわけで再来週あたりにFCRが付きます。
楽しみ～～
＞１０９
ウインドウの具合で上２行しか見えなかったのでこっちもあせりました（ｗ
ウインドウの具合で上２行しか見えなかったのでこっちもあせりました（ｗ
111 ：７７４ＲＲ：02/07/09 00:06 ID:DPsuYZjs
ノーマル最高速度160㎞/ｈを記録age
Tシャツが千切れるかとｵﾓﾀ。
Tシャツが千切れるかとｵﾓﾀ。
>109
俺もﾋﾞｸｰﾘしたよぉ。
鵞鳥スレ始まって以来、初の？盗難被害かと。
>111のガッツに拍手！
俺もﾋﾞｸｰﾘしたよぉ。
鵞鳥スレ始まって以来、初の？盗難被害かと。
>111のガッツに拍手！
ﾒｰﾀ読みで、ぬやえ まで出したことある。
二度とやらんと心に誓った。
二度とやらんと心に誓った。
リーンウィズのままカクっと倒すとフロントタイヤが逃げる感じがして
すっ転びそうなんですけどこのまま突っこんでも大丈夫でしょうか？
制限速度程度のゆっくりとしたスピードでも倒した瞬間にすっと逃げます。
先週山に行ったときにリーンウィズのままスパスパと曲がっていく
Gooseがいたんですよ。
真似したいんだけどどうにもならん。くやしい。
すっ転びそうなんですけどこのまま突っこんでも大丈夫でしょうか？
制限速度程度のゆっくりとしたスピードでも倒した瞬間にすっと逃げます。
先週山に行ったときにリーンウィズのままスパスパと曲がっていく
Gooseがいたんですよ。
真似したいんだけどどうにもならん。くやしい。
リーンウィズってリーンインでもアウトでもなく中心ってやつ？
ステップ荷重をかけるのが上手い人なのかなぁ～
ムリ膝だしてハングオンよりはスマートでｶｺｲｲ!!
グースって荷重が上手くかかると
とんでもない速さで倒れるよね
あの感覚をマスターできれば・・・・・なぁ・・・
すごく怖いけど(^^;)
ステップ荷重をかけるのが上手い人なのかなぁ～
ムリ膝だしてハングオンよりはスマートでｶｺｲｲ!!
グースって荷重が上手くかかると
とんでもない速さで倒れるよね
あの感覚をマスターできれば・・・・・なぁ・・・
すごく怖いけど(^^;)
116 ：７７４ＲＲ：02/07/10 06:21 ID:lcldzD4/
台風６号接近中age
鵞鳥ってムリ膝やってたらマフラー擦らない？
エキマニのＲのとこ
鵞鳥ってムリ膝やってたらマフラー擦らない？
エキマニのＲのとこ
無理膝
↓
車体のバンク角少ない
↓
マフラー擦らない
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
しかしヨシムラ管は擦りやすいなぁ
↓
車体のバンク角少ない
↓
マフラー擦らない
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
しかしヨシムラ管は擦りやすいなぁ
118 ：７７４ＲＲ：02/07/10 16:26 ID:/Qz5MoRY
＞１１４
制限速度×２くらいでも大丈夫ですよ。（さすがにお尻を少し内側にずらしますが。）
でも、倒しこんで素早く開けていくとなんだかぎこちない感じです。
（GOOSEはリーンウィズ・後ろ乗りってなんかしっくり来ない気がします。前と後ろの
動きがばらばらな感じがして。）
制限速度×２くらいでも大丈夫ですよ。（さすがにお尻を少し内側にずらしますが。）
でも、倒しこんで素早く開けていくとなんだかぎこちない感じです。
（GOOSEはリーンウィズ・後ろ乗りってなんかしっくり来ない気がします。前と後ろの
動きがばらばらな感じがして。）
台風対策終了～ ってカバーの下に毛布突っ込んだだけですが ｗ
いままで一度もマフラー擦ったこと無いのでｓａｇｅ
いままで一度もマフラー擦ったこと無いのでｓａｇｅ
>>115
そうです。その人尻は全然ずらしてないのにカクーンと曲がっていくんです。
あれステップ過重だったんですか。難しいわけだ…。
尻を落とさないとリーンウィズのまま曲がっていくGooseに追いつけないなんて
ｶｺﾜﾙ過ぎ。鬱堕。
>過重
上手くいくと曲がりすぎて内側のガードレールに突っ込みそうになりません？
これが怖くて思い切って体重を掛けていけない…。
>>118
ｘ２ですか？(^_^;)
オレは尻の骨（腰骨？）がシートの後ろ角に合うくらいの位置に座ってますけど
そんなに違和感はないです。
一輪車みたいな感じで前輪の感覚がまったくないですけど。
これが良くないんでしょうか？
そうです。その人尻は全然ずらしてないのにカクーンと曲がっていくんです。
あれステップ過重だったんですか。難しいわけだ…。
尻を落とさないとリーンウィズのまま曲がっていくGooseに追いつけないなんて
ｶｺﾜﾙ過ぎ。鬱堕。
>過重
上手くいくと曲がりすぎて内側のガードレールに突っ込みそうになりません？
これが怖くて思い切って体重を掛けていけない…。
>>118
ｘ２ですか？(^_^;)
オレは尻の骨（腰骨？）がシートの後ろ角に合うくらいの位置に座ってますけど
そんなに違和感はないです。
一輪車みたいな感じで前輪の感覚がまったくないですけど。
これが良くないんでしょうか？
グースはシート位置は前で
前傾姿勢の方が走りやすいと思うなァ
もともとグースはリヤ荷重が多めだと思うし
(リヤタイヤ方が減り早く無いですか？)
フロントに荷重を移すのは必要と思われ
特に峠の上りはめいっぱいフロントに荷重かけた方が
俺的には走りやすいなァ～(下りは逆)
前傾姿勢の方が走りやすいと思うなァ
もともとグースはリヤ荷重が多めだと思うし
(リヤタイヤ方が減り早く無いですか？)
フロントに荷重を移すのは必要と思われ
特に峠の上りはめいっぱいフロントに荷重かけた方が
俺的には走りやすいなァ～(下りは逆)
＞１２０
そのGOOSEの人はブレーキリリースを上手く使っているのかもしれませんね。
ノーマルタイヤだと上手くブレーキリリースを使わないとカクッとは曲がらな
いように思います。
かなり後ろ乗りされているんですね。そこまで後ろに座っていると前タイヤは
感じにくいと思います。
そのGOOSEの人はブレーキリリースを上手く使っているのかもしれませんね。
ノーマルタイヤだと上手くブレーキリリースを使わないとカクッとは曲がらな
いように思います。
かなり後ろ乗りされているんですね。そこまで後ろに座っていると前タイヤは
感じにくいと思います。
>>121-122
わかりました。乗り方変えます。
すぐには出来ないと思いますが土曜日から前乗り（？）に挑戦。
とはいっても今までずっと後ろの方に座ってたからどこをどうしたらいいのか
さっぱりわかりませんが。(^_^;)
確かにオレ、ブレーキリリースうまくないです。
わかりました。乗り方変えます。
すぐには出来ないと思いますが土曜日から前乗り（？）に挑戦。
とはいっても今までずっと後ろの方に座ってたからどこをどうしたらいいのか
さっぱりわかりませんが。(^_^;)
確かにオレ、ブレーキリリースうまくないです。
124 ：Goo巣350：02/07/10 23:16 ID:b8M4/jTt
>121
下りの場合はどんな感じに果汁してますか？
ブレ-キングで前にずり下がってしまうのでくるぶしグリップしてるのですが、
いつもシートから尻が浮いてしまいます。
>123
ユルいコーナーでフロントブレーキを優しくかけて・リリース
これでバイクが起きる・寝るの感覚が掴めると思います
なにげにライテクスレになってる（W
下りの場合はどんな感じに果汁してますか？
ブレ-キングで前にずり下がってしまうのでくるぶしグリップしてるのですが、
いつもシートから尻が浮いてしまいます。
>123
ユルいコーナーでフロントブレーキを優しくかけて・リリース
これでバイクが起きる・寝るの感覚が掴めると思います
なにげにライテクスレになってる（W
ブレーキリリースでひとことー
多少慣れてきたら
９０度以上の角度のあるコーナーで
フロントブレーキ握ったままバイク倒して
倒れ始めたとおもったらパっとブレーキを離す、
するとパタっとバイクが寝る・・・
その瞬間がキモ
タイミングを右手の指に教え込むべし～
あとオーバースピードで曲がりきれない？！
って時はリヤブレーキをじわりと踏むと
くっくーーっとフロントが外から中に向いていきます
絶対ココでフロントブレーキ使っちゃあかんです
って書いて見たけど間違ってたら誰かツッコミしてね(Ｗ
あーもっと上手く走りてぇー
多少慣れてきたら
９０度以上の角度のあるコーナーで
フロントブレーキ握ったままバイク倒して
倒れ始めたとおもったらパっとブレーキを離す、
するとパタっとバイクが寝る・・・
その瞬間がキモ
タイミングを右手の指に教え込むべし～
あとオーバースピードで曲がりきれない？！
って時はリヤブレーキをじわりと踏むと
くっくーーっとフロントが外から中に向いていきます
絶対ココでフロントブレーキ使っちゃあかんです
って書いて見たけど間違ってたら誰かツッコミしてね(Ｗ
あーもっと上手く走りてぇー
126 ：122：02/07/11 08:11 ID:ZXIcHpFg
前タイヤを感じたいだけなら極端に前乗りにする必要はないと思いますよ。
走りながらお尻を前後に動かしてみて良いところを見つけてみてください。
（はたから見たら変な人みたいかも…）
走りながらお尻を前後に動かしてみて良いところを見つけてみてください。
（はたから見たら変な人みたいかも…）
>>126
気持ちよくなったら、どう責任取ってくれるんだ？
気持ちよくなったら、どう責任取ってくれるんだ？
>126
かいーの！
かいーの！
129 ：がちょん ◆ZG.Zj.mY ：02/07/11 15:56 ID:i9z31x0u
今日はレーシングワールド浦安でオッカナイグースを見ました。
130 ：７７４ＲＲ：02/07/11 17:09 ID:VAYrDgtW
どんなんですか？
132 ：７７４ＲＲ：02/07/12 06:55 ID:o/1AW0lB
モシカシテ ブツブツ ヒトリゴトヲイッテルグースデスカ？
135 ：７７４ＲＲ：02/07/12 10:36 ID:sazTfW+3
むしろ
ローダウンで（ｼｬｺﾀﾝ
ロケットカウルで（ﾌﾙｴｱﾛ
全身黒塗りで
各パーツが金メッキな
ＶＩＰ仕様とか書いてあるＤＱＮなグース
ワケワカラン
ローダウンで（ｼｬｺﾀﾝ
ロケットカウルで（ﾌﾙｴｱﾛ
全身黒塗りで
各パーツが金メッキな
ＶＩＰ仕様とか書いてあるＤＱＮなグース
ワケワカラン
稚内ナンバーのグースだったりして
「旭川」という野暮なつっこみは無しね
「旭川」という野暮なつっこみは無しね
137 ：がちょん ◆ZG.Zj.mY ：02/07/12 15:47 ID:0Lxi0HSu
もう、おちかづきになりたく無かったよ。
138 ：30：02/07/12 23:32 ID:O9TZeXs2
一昨日バイク屋から、「店にあった別のグースと間違えてオイルを抜き取ってしまった」
という内容の電話があった。
そこで店の人が突然「ごめんね、弁償させてもらうよ。オイル何だったっけ？」と聞いてくるので
僕は慌てて正直に「スズキ純正です」と答えてしまった。
そこですかさず「(´∀`)モチュール300Vです」って言ってたらどうなってたんだろう・・・。
ハイグリップタイヤってギリギリに寝かさなくても
スイスイ曲がれて気持ち悪いね。
コーナーで少しオーバースピードかなって思っても
アクセルをOFF→ON、もしくはリアブレーキであっさり曲がってしまう。
限界はまだまだ先か、俺もまだまだだな・・・。
>111
てゆーかノーマルで160kmって凄いネ。
という内容の電話があった。
そこで店の人が突然「ごめんね、弁償させてもらうよ。オイル何だったっけ？」と聞いてくるので
僕は慌てて正直に「スズキ純正です」と答えてしまった。
そこですかさず「(´∀`)モチュール300Vです」って言ってたらどうなってたんだろう・・・。
ハイグリップタイヤってギリギリに寝かさなくても
スイスイ曲がれて気持ち悪いね。
コーナーで少しオーバースピードかなって思っても
アクセルをOFF→ON、もしくはリアブレーキであっさり曲がってしまう。
限界はまだまだ先か、俺もまだまだだな・・・。
>111
てゆーかノーマルで160kmって凄いネ。
139 ：７７４ＲＲ：02/07/13 00:06 ID:M/QFCLcT
>>137
日章旗とスピーカー装備、車体カラーはくすんだ青かモスグリーンとか？
日章旗とスピーカー装備、車体カラーはくすんだ青かモスグリーンとか？
140 ：Goo巣350：02/07/13 00:36 ID:46e/OjRG
>138
なんて正直なバイク屋 そして正直な30氏 （・∀・）ｲｲ!!
Gooseのマフラーって無駄にｶｺｲｲから替えられない。
鈴木純正にZOILでドーピングしてます。
全開で車体がバラバラになりそうな振動がかなり収まったカンジ。
いや、漏れが慣れただけなのか？
なんて正直なバイク屋 そして正直な30氏 （・∀・）ｲｲ!!
Gooseのマフラーって無駄にｶｺｲｲから替えられない。
鈴木純正にZOILでドーピングしてます。
全開で車体がバラバラになりそうな振動がかなり収まったカンジ。
いや、漏れが慣れただけなのか？
ズバリ フリフリノフクヲキタオトコノヒトガノッテイル ピンクノグースデショウ！
面倒だから、全身大火傷のグース
「コンナグースハイヤダ」スレハ ココデスカ？
144 ：７７４ＲＲ：02/07/13 09:14 ID:wC8LQdQV
>142
ＭＡＤＭＡＸかよ！（藁
ＭＡＤＭＡＸかよ！（藁
145 ：７７４ＲＲ：02/07/13 12:56 ID:4EBd6n7K
おい！貴様等！
来週末の渚園にはいらっしゃいますか？
来週末の渚園にはいらっしゃいますか？
146 ：７７４ＲＲ：02/07/13 13:35 ID:H2XNz+QR
これまだあんの？
去年は行ったが今年は行かないYO。
暑いだけ。ペットボトルは飲み放題やったけどね。
暑いだけ。ペットボトルは飲み放題やったけどね。
今年も行くよ
149 ：子羊：02/07/14 08:28 ID:qMyaykVA
九州から行くには遠すぎる・・・
>149
あたしゃ更に遠いよ...
あたしゃ更に遠いよ...
そういや去年は加曾利さんが来ていたけど、今年はくるのかしらん？
152 ：がちょん ◆ZG.Zj.mY ：02/07/14 23:03 ID:H5DdD46u
>>150
おきなわ？
おきなわ？
この前まで３５０に乗ってまして、もらい事故により潰れました。
それで買ったばっかりのブレーキパッドが前後あるのですが、
どなたか必要な方いらっしゃいませんか？
取りにこられる方で。大阪在住です。
それで買ったばっかりのブレーキパッドが前後あるのですが、
どなたか必要な方いらっしゃいませんか？
取りにこられる方で。大阪在住です。
154 ：７７４ＲＲ：02/07/15 07:11 ID:GPSp1b99
保守age
155 ：７７４ＲＲ：02/07/15 16:15 ID:7UbKuiWp
156 ：DR250R：02/07/15 21:30 ID:j1UxMWXJ
今朝通勤途上にGoose350といきあいました。
えらいとばしてましたが、あのエンジン、ツインカムのDRと比べてどっちがロードバイクか
ちょっと悩みますねぇ。
えらいとばしてましたが、あのエンジン、ツインカムのDRと比べてどっちがロードバイクか
ちょっと悩みますねぇ。
通勤途中で会うＤトラ、すっげー音デカい。
めちゃめちゃすり抜けＳＰＬなマシンだし、速すぎて恐くて付いていけない。。
あのへんの通勤ライダーで一番速い気がする。
めちゃめちゃすり抜けＳＰＬなマシンだし、速すぎて恐くて付いていけない。。
あのへんの通勤ライダーで一番速い気がする。
158 ：７７４ＲＲ：02/07/16 07:02 ID:dZmJGi2y
走れる状態で生き残ってるグースって日本に何台くらいあるんだろう？
みんな事故に気をつけてね。
みんな事故に気をつけてね。
>158
ひとりで５台とか潰す奴いるからな。
１０００はもう残ってないだろう。
５～６００台くらいじゃないのか？
ひとりで５台とか潰す奴いるからな。
１０００はもう残ってないだろう。
５～６００台くらいじゃないのか？
あー俺も1台潰した････
今２台目
それでも１０００台はあるんじゃ無いかなと
願う今日この頃
今２台目
それでも１０００台はあるんじゃ無いかなと
願う今日この頃
161 ：７７４ＲＲ：02/07/16 23:09 ID:gCwv/inJ
>159
たったの5～600台ですか。
乗るのが怖くなってきました。
たったの5～600台ですか。
乗るのが怖くなってきました。
162 ：子羊：02/07/17 07:18 ID:otqbZtCN
うーん、絶滅危惧種なわけですな・・・
大事に乗りましょう。
大事に乗りましょう。
164 ：子羊：02/07/17 18:55 ID:6mca8vwX
>>163
やっぱり入ってますね・・・
>絶滅危惧II類（ＶＵ）
>アホウドリ Diomedea albatrus
>シロハラミズナギドリ Pterodroma hypoleuca
>ヒメクロウミツバメ Oceanodroma monorhis
>クロコシジロウミツバメ Oceanodroma castro
>スズキグース250、350 Suzuki goose250,350
やっぱり入ってますね・・・
>絶滅危惧II類（ＶＵ）
>アホウドリ Diomedea albatrus
>シロハラミズナギドリ Pterodroma hypoleuca
>ヒメクロウミツバメ Oceanodroma monorhis
>クロコシジロウミツバメ Oceanodroma castro
>スズキグース250、350 Suzuki goose250,350
165 ：ＧＯＯＳＥ車名の由来：02/07/18 12:25 ID:Lf3loCNt
フレームカバーのアルミ部分の造形が英国のマン島の走行コースにあるGOOSE NECK CORNER グースネックコーナー（ガチョウの首のようなラインのコーナー）に似ていることから命名しました。
166 ：30：02/07/18 21:57 ID:PkBLJGMY
ついに今週、FCRが装着されました。
4000rpmからなかなかの加速をみせてくれます。
全体的に中速が鋭くなった感じです。
グースにハーフカウル付けたいんだけど何かありますか?
あとそれとサイドカバーも。
4000rpmからなかなかの加速をみせてくれます。
全体的に中速が鋭くなった感じです。
グースにハーフカウル付けたいんだけど何かありますか?
あとそれとサイドカバーも。
167 ：単騎とぅ：02/07/18 23:31 ID:FA4VW91I
>166
カウルはN-projectのブラスター２かガルクラフトのロケットカウル位でしょうか。
サイドカバーはもう市販されてません。
個人サイトで作っているのはそのＨＰで注文すれば買えるようです。
カウルはN-projectのブラスター２かガルクラフトのロケットカウル位でしょうか。
サイドカバーはもう市販されてません。
個人サイトで作っているのはそのＨＰで注文すれば買えるようです。
168 ：７７４ＲＲ：02/07/19 21:25 ID:maGA6rSi
保守ａｇｅ
皆さん明日は渚園いきますか？
拙者、大阪から下道で行きます。行く気無かったんだけど、本屋で
ツーリングマップル見てたら辛抱たまらんようになってしまいました（ｗ
皆さん明日は渚園いきますか？
拙者、大阪から下道で行きます。行く気無かったんだけど、本屋で
ツーリングマップル見てたら辛抱たまらんようになってしまいました（ｗ
170 ：７７４ＲＲ：02/07/20 06:11 ID:j9x6cvQd
ＷＲ’ｓ２本出し（ﾊﾞﾌ抜き）とＦＣＲ４０φ、ロケットカウル装備で２００k出たよ。
ﾌﾞﾗｯｸﾊﾞｰﾄﾞに並走してもらって測りました。（ﾒｰﾀｰ読み）
ｽﾃﾀﾞﾝ付けないと逝きます。
ﾌﾞﾗｯｸﾊﾞｰﾄﾞに並走してもらって測りました。（ﾒｰﾀｰ読み）
ｽﾃﾀﾞﾝ付けないと逝きます。
171 ：７７４ＲＲ：02/07/20 07:26 ID:nLAhf7N/
今日の遠州地方は鵞鳥濃度が高くなるのか・・・・・・
また浜名湖沿いをマターリ走りたい・・・・・・
また浜名湖沿いをマターリ走りたい・・・・・・
トップガソのグース？
>170
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
でもちょっとｳﾏｰ
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
でもちょっとｳﾏｰ
昨日の夜事故った。
仕事終わった後に山行って気分良く曲がったとたん ズシャーッ！
コーナーの途中に厚さ５ｃｍくらいの泥の川ができてやがった。
ブラインドだったから避けようもなくＧｏｏｓｅはそのまま林に
突っ込んで立ち木に激突。
バイク屋と一緒にさっき引き上げてきたけどパっと見ただけでもう
ねじれてる。
せっかく梅雨が上がったってのに（鬱
仕事終わった後に山行って気分良く曲がったとたん ズシャーッ！
コーナーの途中に厚さ５ｃｍくらいの泥の川ができてやがった。
ブラインドだったから避けようもなくＧｏｏｓｅはそのまま林に
突っ込んで立ち木に激突。
バイク屋と一緒にさっき引き上げてきたけどパっと見ただけでもう
ねじれてる。
せっかく梅雨が上がったってのに（鬱
175 ：７７４ＲＲ：02/07/20 14:49 ID:egYZOG6e
>>174
ご愁傷様。体は無事か？
ご愁傷様。体は無事か？
176 ：７７４ＲＲ：02/07/20 14:50 ID:p9dSY7/4
>>172ＭＡＤＭＡＸだろ？
177 ：７７４ＲＲ：02/07/21 15:39 ID:VSV4oYU6
たんく補修
178 ：元グース乗り：02/07/21 15:56 ID:oCv7S3ME
６月にグースを事故で亡くしました。。。
次期バイクはＶＦＲですゴメンナサイ。
でも、機会があれヴァもっかいのりたいです。
コーナーで大型ヴァイクをカモる興奮をもう一度！
次期バイクはＶＦＲですゴメンナサイ。
でも、機会があれヴァもっかいのりたいです。
コーナーで大型ヴァイクをカモる興奮をもう一度！
他ノバイクト比ベテ 「アボーンシマシタ」報告ガ多イヨウナ…＞グース
グースモ イノチモ大切ニシマショウ！
グースモ イノチモ大切ニシマショウ！
180 ：脳豚：02/07/21 20:45 ID:xIX+LDz0
何気にリアタイヤ見たら、真ん中だけ丸坊主でした ｗ
で、タイヤ交換しました。 銘柄は以前と同じＧＴ５０１。
ヘタレだからこれでｼﾞｭﾌﾞﾝですよ！
どうせだからと思って、買った時からだいぶ錆びていたチェーンを
ＤＩＤのゴールドのヤツに交換しました。
ちょっと盆栽気分・・・・・
それにしても今日は暑かったです。
久々に命の危険を感じました。
で、タイヤ交換しました。 銘柄は以前と同じＧＴ５０１。
ヘタレだからこれでｼﾞｭﾌﾞﾝですよ！
どうせだからと思って、買った時からだいぶ錆びていたチェーンを
ＤＩＤのゴールドのヤツに交換しました。
ちょっと盆栽気分・・・・・
それにしても今日は暑かったです。
久々に命の危険を感じました。
181 ：あひる：02/07/22 10:26 ID:R3X5lmvS
ラッカーでタッチアップしたトコ、クリアブルーがトンでシルバーだけが残った。
ｶｺﾜﾙｲ・・・
やはりメーカー純正塗料を使うべきでしたよage
ｶｺﾜﾙｲ・・・
やはりメーカー純正塗料を使うべきでしたよage
182 ：子羊：02/07/22 18:31 ID:rAnqIMgC
土日で鹿児島にツーリングに行ってきました。
マジでケツが割れました・・・しばらくは辛いものは食べれません（泣
マジでケツが割れました・・・しばらくは辛いものは食べれません（泣
183 ：７７４ＲＲ：02/07/23 12:17 ID:XCDfnIAn
ＬＥＥの３０倍をどうぞ
184 ：子羊：02/07/23 22:29 ID:BbaevPm0
先生！教えて下さい。
先日のツーリング中に2回ほど信号待ちのときにエンジンが止まりました。
アイドリング状態からアクセルを捻るとストンと止まってしまいました。
とりあえず、イリプラをノーマルプラグに戻したら直ったんですが原因が分かりません・・・
原因は下の３つのうちどれ？
１．イリプラ
２．雨の中走った
３．日ごろの行いが悪い
イリプラ以外はノーマルの走行４０００Kmなんですけど・・・
先日のツーリング中に2回ほど信号待ちのときにエンジンが止まりました。
アイドリング状態からアクセルを捻るとストンと止まってしまいました。
とりあえず、イリプラをノーマルプラグに戻したら直ったんですが原因が分かりません・・・
原因は下の３つのうちどれ？
１．イリプラ
２．雨の中走った
３．日ごろの行いが悪い
イリプラ以外はノーマルの走行４０００Kmなんですけど・・・
185 ：だちょう男：02/07/24 00:17 ID:pq01ChrX
>>184
３だったら嫌だねｗ
３だったら嫌だねｗ
>子羊さん
原因はわかんないですけど、
去年点火系が逝ったときの前兆として、トルク弱りってのがありました。
発進時に気を付けないとエンストしそうになる、という感じで。
関係ないですけど、以前ノーマルキャブにヨシムラMJN付けてたときそんな症状
（アイドリングからアクセル開けるとストンと止まる）出てました。
んでもノーマルプラグで好調なら、やっぱ１ですかねぇ。
原因はわかんないですけど、
去年点火系が逝ったときの前兆として、トルク弱りってのがありました。
発進時に気を付けないとエンストしそうになる、という感じで。
関係ないですけど、以前ノーマルキャブにヨシムラMJN付けてたときそんな症状
（アイドリングからアクセル開けるとストンと止まる）出てました。
んでもノーマルプラグで好調なら、やっぱ１ですかねぇ。
イリプラの状態は？
煤けてたとかってある？
煤けてたとかってある？
188 ：子羊：02/07/24 20:03 ID:HkJHLNjw
>>187
土砂降りの中のツーリングだったんでプラグは少し煤けてました・・・
６０００ｒｐｍ以上回してなかったし・・・
止まる前に４５００～５０００ｒｐｍくらいで結構息をついてたんでなんか
変だなとは思ったんですが・・・
時間が出来たら整備に出してみます。
でも、初めて通る山道ってワクワクしますね。
山道に入るとケツが痛いのも忘れて山を堪能しました。
土砂降りの中のツーリングだったんでプラグは少し煤けてました・・・
６０００ｒｐｍ以上回してなかったし・・・
止まる前に４５００～５０００ｒｐｍくらいで結構息をついてたんでなんか
変だなとは思ったんですが・・・
時間が出来たら整備に出してみます。
でも、初めて通る山道ってワクワクしますね。
山道に入るとケツが痛いのも忘れて山を堪能しました。
あんた、プラグが煤けてるぜ。
・・・鳴きの竜？
191 ：蒼ぐぅ：02/07/24 22:51 ID:czUHiZNy
192 ：１０１０：02/07/25 00:06 ID:nVQegciY
キャブのセッティングなのでは？
おれもＳＲでＣＲ３５とイリジウムとホットワイヤーつけてるど、
煽った瞬間にバチッって音がして止まってました。空気の量増やしたら
なおりました。
おれもＳＲでＣＲ３５とイリジウムとホットワイヤーつけてるど、
煽った瞬間にバチッって音がして止まってました。空気の量増やしたら
なおりました。
193 ：１０１０：02/07/25 00:09 ID:nVQegciY
↑違うバイクでスマソ
先月中古で購入したんだけど、油音が高くなると急にタペット音が賑やかになるの。
これってデフォなの？それかどっか悪い？
これってデフォなの？それかどっか悪い？
粘度は？
気になるなら試しに15W-60入れてみれ
気になるなら試しに15W-60入れてみれ
196 ：７７４ＲＲ：02/07/26 06:58 ID:LCdmza5O
保守age
197 ：子羊：02/07/26 20:02 ID:Wf67caPi
ありがとうございます。
早めに整備に出すようにします。
でも、いまさらながらグースの整備性の悪さには・・・・
雨の中のプラグ交換もつらいがカンカン照りの中でのプラグ交換の辛い事・・・
少しだけ泣けました・・・
早めに整備に出すようにします。
でも、いまさらながらグースの整備性の悪さには・・・・
雨の中のプラグ交換もつらいがカンカン照りの中でのプラグ交換の辛い事・・・
少しだけ泣けました・・・
198 ：７７４ＲＲ：02/07/27 20:19 ID:SWhmNjq0
タペット音は・・・・危険、危険、危険です。
おい！貴様等！
タペット調節御自身でできますか？
ボク出来まちぇん
タスケテバイク屋さ～ん
タペット調節御自身でできますか？
ボク出来まちぇん
タスケテバイク屋さ～ん
排気側はそのままで、吸気側はタンクを外せばアプローチできますよ。
以前気になった時にやってみたのですが、ちゃんと規定値に収まっていたので
いじりませんでしたが。
以前気になった時にやってみたのですが、ちゃんと規定値に収まっていたので
いじりませんでしたが。
いつも思うんだけど
「規定値内」の中の理想って
幾つぐらいなんだろう
真ん中？
まぁ重要なのはＩＮorＥＸそれぞれふたつのバルブの
タペットクリアランスだと思うんだけど
「規定値内」の中の理想って
幾つぐらいなんだろう
真ん中？
まぁ重要なのはＩＮorＥＸそれぞれふたつのバルブの
タペットクリアランスだと思うんだけど
202 ：７７４ＲＲ：02/07/28 00:44 ID:zi98/7SK
タペット調整したものの、あまり音は変わらない罠 ｗ
どちらかというと気温の高さに影響されているように感じられる昨今です。
規定値内で隙間を少なめにすると効率がいいのかなと思ってやってみたものの、
体感できるほどの変化はありませんでした。
そんなにシビアなエンジンではないので、よっぽど怪しい音がしない限り
調整しなくとも平気かも？
どちらかというと気温の高さに影響されているように感じられる昨今です。
規定値内で隙間を少なめにすると効率がいいのかなと思ってやってみたものの、
体感できるほどの変化はありませんでした。
そんなにシビアなエンジンではないので、よっぽど怪しい音がしない限り
調整しなくとも平気かも？
203 ：雁：02/07/28 02:12 ID:gBeVI6vr
RS ライディングスピリッツってゲーム知ってますか？？
何でも国内４メーカー公認で２００種類以上のバイクが実名で
登場するバイクゲームだそうです
我が脳内ではシングルでマルチやリッターをカモるフルチューン鵞鳥が
元気いっぱい走りまわっていたのですが・・
何で２００種類もあってグース無いねん！！（怒
何でも国内４メーカー公認で２００種類以上のバイクが実名で
登場するバイクゲームだそうです
我が脳内ではシングルでマルチやリッターをカモるフルチューン鵞鳥が
元気いっぱい走りまわっていたのですが・・
何で２００種類もあってグース無いねん！！（怒
204 ：７７４ＲＲ：02/07/28 02:13 ID:jf32LDlh
左右２本出しマフラーがセクシーなんです。
グース用２本出しマフラーありますか？
グース用２本出しマフラーありますか？
205 ：７７４ＲＲ：02/07/28 07:26 ID:OkP1i5UA
ＲＳで登場するスズキのバイク一覧
Bandit1200 '00
Bandit1200S '00
GS1200SS '02
GS400 '76
GSF1200 '01
GSF1200S '01
GSF600 '01
GSF600S '01
GSF600S '02
GSX1100S
KATANA '00
GSX1300R
Hayabusa '01
GSX1300R
Hayabusa '02
GSX1400 '01
GSX1400 '02
GSX400Impulse '01
GSX600F '01
GSX600F '02
GSX750 '01
GSX750F '01
GSX-R '84
GSX-R1000 '01
GSX-R1000 '02
GSX-R1100 '86
GSX-R400R '95
GSX-R600 '01
GSX-R600 '02
GSX-R750 '01
GSX-R750 '02
Inazuma '01
RG250r '83
RG500r '85
RGV-r250SP '96
SV400S '01
SV650 '01
SV650 '02
SV650S '01
SV650S '02
TL1000R '01
TL1000R '02
TL1000S '01
Bandit1200 '00
Bandit1200S '00
GS1200SS '02
GS400 '76
GSF1200 '01
GSF1200S '01
GSF600 '01
GSF600S '01
GSF600S '02
GSX1100S
KATANA '00
GSX1300R
Hayabusa '01
GSX1300R
Hayabusa '02
GSX1400 '01
GSX1400 '02
GSX400Impulse '01
GSX600F '01
GSX600F '02
GSX750 '01
GSX750F '01
GSX-R '84
GSX-R1000 '01
GSX-R1000 '02
GSX-R1100 '86
GSX-R400R '95
GSX-R600 '01
GSX-R600 '02
GSX-R750 '01
GSX-R750 '02
Inazuma '01
RG250r '83
RG500r '85
RGV-r250SP '96
SV400S '01
SV650 '01
SV650 '02
SV650S '01
SV650S '02
TL1000R '01
TL1000R '02
TL1000S '01
＞２０４
WR'Sカラ出テルヨ。デモコレヲ着ケルト、タンデム出来ナクナリマス！
WR'Sカラ出テルヨ。デモコレヲ着ケルト、タンデム出来ナクナリマス！
207 ：７７４ＲＲ：02/07/28 21:49 ID:emxJBiD/
208 ：７７４ＲＲ：02/07/29 00:34 ID:M/YDCvv9
>>雁さん
俺も４メーカーで２００種類ってことは１メーカ５０車種の割り当てが
あるので鵞鳥３５０は確実にあるだろう！！っと思ってただけに残念です。
っで雁さんはゲームは買ってるのですか？？
>>205
ご苦労様です
確かに無いです・・
ＶΓで我慢するとしよう
俺も４メーカーで２００種類ってことは１メーカ５０車種の割り当てが
あるので鵞鳥３５０は確実にあるだろう！！っと思ってただけに残念です。
っで雁さんはゲームは買ってるのですか？？
>>205
ご苦労様です
確かに無いです・・
ＶΓで我慢するとしよう
209 ：子羊：02/07/29 20:04 ID:JPL7I3ZQ
うーん・・・グースがあればPS2買おうかと思ってたのに。
SVの０１、０２モデルよりグースだと思うんだけど・・・
SVの０１、０２モデルよりグースだと思うんだけど・・・
おらもグース出てたら買ったかも、なのに。
GSX-R750の扱いが軽いのも納得ｲｶﾝ! 85モデルくらいは入って然るべき！
ＳＶは海外で人気あるからなんでしょうね。
GSX-Fなんかも日本向けに無いモデルだし。
GSX-R750の扱いが軽いのも納得ｲｶﾝ! 85モデルくらいは入って然るべき！
ＳＶは海外で人気あるからなんでしょうね。
GSX-Fなんかも日本向けに無いモデルだし。
211 ：雁：02/07/30 20:18 ID:shRTXAg1
212 ：北京ダック ◆S350NJwI ：02/07/30 22:56 ID:A44Eizqb
たまに乗ると街乗りはスゲー怖い、なんかフラフラしてる気がする。。。
しかし峠に逝くと軽やかに弧を描ける楽しさは変わらず。
立ち上がりの吸気音と排気音だけで逝ってしまいそうになります。
やっぱりイイよグース。
しかし峠に逝くと軽やかに弧を描ける楽しさは変わらず。
立ち上がりの吸気音と排気音だけで逝ってしまいそうになります。
やっぱりイイよグース。
213 ：７７４ＲＲ：02/07/30 23:34 ID:D7QLlhwo
最近は「動態保存」の為に、週末早朝か夕暮れ時にチョコっと乗るくらいに
なってしまいました。
はやく涼しくなってくれ・・・・・
でも乗り出すと暑さを忘れてしまう罠 ｗ
なってしまいました。
はやく涼しくなってくれ・・・・・
でも乗り出すと暑さを忘れてしまう罠 ｗ
214 ：７７４ＲＲ：02/07/31 23:31 ID:wBjkfDxd
油温age
そんなもん上げるなと一応ツッコんどく・・・
そんなもん上げるなと一応ツッコんどく・・・
いやあんまり低いとカラっとアがらないから...
216 ：７７４ＲＲ：02/08/01 12:54 ID:qrl7WNnh
エコナってまずいんだよなぁ・・・
217 ：単騎とぅ ◆../CAT.. ：02/08/01 15:12 ID:wdFNh9TG
今月のBIKERS STATIONにグース載ってるよ。
やっぱりNRSのグースはカッコイイ！！
でもこれでもうグースが雑誌に載る事は無くなるのか・・・
やっぱりNRSのグースはカッコイイ！！
でもこれでもうグースが雑誌に載る事は無くなるのか・・・
218 ：30：02/08/02 00:12 ID:PLyGDGRJ
え～先日、FCRを装着したよ!!と騒いでいた私ですが
その1週間後、峠で壁に突っ込みました。
いつもなら3速で回るコーナーをその時はバイクと自分の調子も良く
5速で突入したところ見事に・・・。
でもなぜか奇跡的にバイクは殆ど無傷(左チェンジがあさっての方向に向いてますが)
で体の方も左腕に擦り傷ができただけ。
突っ込んだ後、偶然車で通りかかった女の人が助けてくれて
傷の手当てをしてくれたのは少し嬉しかったです。
その1週間後、峠で壁に突っ込みました。
いつもなら3速で回るコーナーをその時はバイクと自分の調子も良く
5速で突入したところ見事に・・・。
でもなぜか奇跡的にバイクは殆ど無傷(左チェンジがあさっての方向に向いてますが)
で体の方も左腕に擦り傷ができただけ。
突っ込んだ後、偶然車で通りかかった女の人が助けてくれて
傷の手当てをしてくれたのは少し嬉しかったです。
>217
もう生産中止されてて、そんなにメジャーでもないバイクが特集されるなんて
そんなにないんじゃない？
流行とか関係なく長く乗れるバイクなんだなと実感。素直に嬉しい。
250が魅力的に思えてきた。
もう生産中止されてて、そんなにメジャーでもないバイクが特集されるなんて
そんなにないんじゃない？
流行とか関係なく長く乗れるバイクなんだなと実感。素直に嬉しい。
250が魅力的に思えてきた。
220 ：７７４ＲＲ：02/08/02 23:19 ID:rt1r030c
別冊モーターサイクリストの追跡コーナーで取り上げてくれないかなぁ。
と思ってたら、バイカーズステーションの編集長って、昔別冊の編集やってたヒトだったのね ｗ
と思ってたら、バイカーズステーションの編集長って、昔別冊の編集やってたヒトだったのね ｗ
221 ：単騎とぅ ◆../CAT.. ：02/08/03 03:14 ID:7RB5Bjxp
>30さん
身体が無事で何よりです。
放置されないで良かったですね。
通り過ぎながら見てるだけって人も多いですから。
身体が無事で何よりです。
放置されないで良かったですね。
通り過ぎながら見てるだけって人も多いですから。
いや～、ルートＳＳ車も売られバイカーズステーション誌の連載も最終回。
この先雑誌で取りあげられる機会はますます減りそうな予感。
ありそうなのは、年一回？のクラブマン誌シングル特集くらいでしょうか。
（これもたいがい主役はＳＲＸだけど）
まぁ雑誌に載っていようがいまいが関係ないんだけど・・・サビシイ・・・
この先雑誌で取りあげられる機会はますます減りそうな予感。
ありそうなのは、年一回？のクラブマン誌シングル特集くらいでしょうか。
（これもたいがい主役はＳＲＸだけど）
まぁ雑誌に載っていようがいまいが関係ないんだけど・・・サビシイ・・・
バイク雑誌って俺ここしばらく読んでないんだけどさ、
ルートＳＳってグース売っちゃったの！？
ルートＳＳってグース売っちゃったの！？
224 ：７７４ＲＲ：02/08/03 09:06 ID:Es2sGpn0
>>218
下二行が許せんので逝ってよし。
下二行が許せんので逝ってよし。
227 ：７７４ＲＲ：02/08/04 08:33 ID:J+2lxgYD
いい感じですね。さりげなくマフラーが反対方向にいってるところもマニアック。
（反対出しのマフラーってかなりレアじゃなかったですか？）
（反対出しのマフラーってかなりレアじゃなかったですか？）
229 ：北京ダック ◆S350NJwI ：02/08/04 09:38 ID:8L2XE1Ub
BS誌92P下の写真、この一瞬が俺大好き。
アクセル全開でグイッと立ち上がって・・・・
見るだけで音とか想像してヨダレが出る。
走りにいきたくなるｼﾞｬﾈｰｶ！
>>227
お絵かき板住人ですか？わざわざありがとう。
作者に期待してるのでケツ補正ヨロシクとお伝えください。
アクセル全開でグイッと立ち上がって・・・・
見るだけで音とか想像してヨダレが出る。
走りにいきたくなるｼﾞｬﾈｰｶ！
>>227
お絵かき板住人ですか？わざわざありがとう。
作者に期待してるのでケツ補正ヨロシクとお伝えください。
>>220
追跡シリーズのNo.119でグースでてたよ。93年頃だけど。
追跡シリーズのNo.119でグースでてたよ。93年頃だけど。
231 ：７７４ＲＲ：02/08/04 18:27 ID:0AIIx9ki
鵞鳥２５０のガソリンコックから画素もれた。
バイク屋に逝ってきます。
バイク屋に逝ってきます。
232 ：雁：02/08/04 23:43 ID:VulXxEKl
グースの給油口のキーシリンダー周りにある六角ボルトの
半分は実はダミーだぞａｇｅ
半分は実はダミーだぞａｇｅ
233 ：がちょん ◆ZG.Zj.mY ：02/08/05 13:22 ID:KK+DX+kY
e?ほんと！？（藁
234 ：雁：02/08/05 20:44 ID:m/Ix0kT8
信号待ちで眺めなくても(w
236 ：７７４ＲＲ：02/08/06 22:28 ID:XaWzyU8T
237 ：７７４ＲＲ：02/08/07 23:00 ID:ovYI4jwq
盛り上がらない・・
皆、夏バテ？？
皆、夏バテ？？
238 ：がちょう：02/08/07 23:14 ID:dynlMw+B
水浴びしてきます、ぶるんっ♪
239 ：７７４ＲＲ：02/08/08 04:23 ID:SHj3vg1v
なぜ、右手ばかりしびれるのだろう。
暑いな、今日も。
暑いな、今日も。
240 ：７７４ＲＲ：02/08/08 04:34 ID:gLxW+QnO
Gooooooooooooooooooose
検索結果ページ: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 次へ
検索結果ページ: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 次へ
こう暑いと、がちょうの機嫌が悪くて仕方がない。スロットルのツキも荒くなるし、ギアの入りも悪い。
オイルを硬めにしてあるのも効果なし。恐るべし大阪の夏。誰かオイルクーラーを買う金クレ。
＞240
その検索猿人のアドレス教えれ（ｗ
オイルを硬めにしてあるのも効果なし。恐るべし大阪の夏。誰かオイルクーラーを買う金クレ。
＞240
その検索猿人のアドレス教えれ（ｗ
>240
マイナーなワードで検索すると
Gose
検索結果ページ： 1 次へ
となってしまう罠。
と思ったけど、1ページの時は表示されないんだね。ｶﾞｯｸｼ
マイナーなワードで検索すると
Gose
検索結果ページ： 1 次へ
となってしまう罠。
と思ったけど、1ページの時は表示されないんだね。ｶﾞｯｸｼ
244 ：７７４ＲＲ：02/08/08 20:56 ID:lwY1bL3Q
>241
8000以上は回さないからだと思うけどノーマルオイルクーラーで油温100前後。
そんなに気にしなくてもいいんじゃないかな。
ギヤが入りにくいのはGooseの持病みたいなものじゃないの？
8000以上は回さないからだと思うけどノーマルオイルクーラーで油温100前後。
そんなに気にしなくてもいいんじゃないかな。
ギヤが入りにくいのはGooseの持病みたいなものじゃないの？
おいおいグース氏んじゃたよ！
246 ：７７４ＲＲ：02/08/10 00:14 ID:IJakpj0c
>246
たぶん、映画「トップガン」のネタと思われ。８日夜にＴＶ放送してました。
マーベリック（トム・クルーズ）の相棒（アンソニー・エドワーズ）がグースですた。
後に某医療ドラマでグリーン医師として、髪薄くなるも復活。
たぶん、映画「トップガン」のネタと思われ。８日夜にＴＶ放送してました。
マーベリック（トム・クルーズ）の相棒（アンソニー・エドワーズ）がグースですた。
後に某医療ドラマでグリーン医師として、髪薄くなるも復活。
248 ：７７４ＲＲ：02/08/10 10:08 ID:YywZm0Nz
帰省ａｇｅ
盆休み中に落ちてないことを祈る
盆休み中に落ちてないことを祈る
トップガン観ながら書き込みますた ｗ
最近ネタになる程、鵞鳥と戯れてないもので・・・・・・
今度マッドマックスＴＶでやったら「～丸焦げだよ！」と書き込みます ｗ
それはそうとして、グース役とグリーン先生役が同一人物とはとても思えないＹＯ！
横レスｽﾏｿ。
最近ネタになる程、鵞鳥と戯れてないもので・・・・・・
今度マッドマックスＴＶでやったら「～丸焦げだよ！」と書き込みます ｗ
それはそうとして、グース役とグリーン先生役が同一人物とはとても思えないＹＯ！
横レスｽﾏｿ。
そういえばライバル（？）ＳＲＸスレ墜ちたね。
251 ：あひる：02/08/11 00:36 ID:rTS6u3KQ
心配なのでage
今日から夏期休暇。
気分よく洗車して、注油して、増し締めしてたらオイルラインのボルトが折れた。
締め付けトルクは守ってたのに。鬱だ。
アルミボルトの場合は規定値より低い力で締めなきゃいけなかったんでしょうか？
10時になったらバイク屋行ってきます。
在庫であったらいいんだけど。
気分よく洗車して、注油して、増し締めしてたらオイルラインのボルトが折れた。
締め付けトルクは守ってたのに。鬱だ。
アルミボルトの場合は規定値より低い力で締めなきゃいけなかったんでしょうか？
10時になったらバイク屋行ってきます。
在庫であったらいいんだけど。
アルミのボルトは消耗品だと思った方が無難かと・・・こまめに増し締めとかしてると余計に。
グース欲しい・・・
絶滅危惧種ですよ。早めに買わないと・・・
さすがに在庫はなかった。
今日は日曜日だからメーカーが休み。月曜発注としても来るのは早くても木曜日。
お盆を挟むからたぶん１９日以降になるだろうとの事。
それじゃあ夏休み終わってるじゃん！
乗蔵逝くはずだったのに…。
>253
とりあえず２個発注しました。
それにしても鬱。
今日は日曜日だからメーカーが休み。月曜発注としても来るのは早くても木曜日。
お盆を挟むからたぶん１９日以降になるだろうとの事。
それじゃあ夏休み終わってるじゃん！
乗蔵逝くはずだったのに…。
>253
とりあえず２個発注しました。
それにしても鬱。
257 ：７７４ＲＲ：02/08/12 22:02 ID:BElaMIYc
減ることはあっても増えることは無いからなぁ・・
っと単車屋に言われて新古車買いました
っと単車屋に言われて新古車買いました
見事な殺し文句ですね
259 ：子羊：02/08/12 22:44 ID:+WnkHOcx
>>257さん
１／５２００～５３００ の世界にようこそ！
>減ることはあっても増えることは無いからなぁ・・
たしかに・・・でも、今から２こ１とかで増えてこないのかな・・・？
財布に余裕があれば今の内にもう１台、部品取り用に確保しときたいけど・・・
１／５２００～５３００ の世界にようこそ！
>減ることはあっても増えることは無いからなぁ・・
たしかに・・・でも、今から２こ１とかで増えてこないのかな・・・？
財布に余裕があれば今の内にもう１台、部品取り用に確保しときたいけど・・・
DRを安く買っておくというのはどうでしょう
彼氏がgoose乗りで、自分は6年程バイク乗って無かったチキン女です。
今日、初めてgoose借りて、6年ぶりにバイク乗りました。
怖くて全然アクセルあけられなかった…ごめんよGoose。
身長160cmの私には前傾もキツかった！
貴重なgooseコかしちゃヤバいから、自分でバイク買うか…ハァ…
今日、初めてgoose借りて、6年ぶりにバイク乗りました。
怖くて全然アクセルあけられなかった…ごめんよGoose。
身長160cmの私には前傾もキツかった！
貴重なgooseコかしちゃヤバいから、自分でバイク買うか…ハァ…
>チキン女
GOOSEを買ってガチョウ女に進化しる！
GOOSEを買ってガチョウ女に進化しる！
メスガチョウ・・・・・・ ﾊｱﾊｱ！
本日久しぶりに某周遊に行ってきました。
１００００回転まで存分に回してあげました 直線だけ ｗ
それでもカーブで７～８０００回転をキープしながら走れた時は、ヤパーリ楽しかったです。
本日久しぶりに某周遊に行ってきました。
１００００回転まで存分に回してあげました 直線だけ ｗ
それでもカーブで７～８０００回転をキープしながら走れた時は、ヤパーリ楽しかったです。
盗難未遂に遭いますた。
何かををガチャガチャ壊しているらしい音で気がついて
外見たら４～５人の珍がｍｙ鵞鳥に群がっていますた。
すぐさま怒鳴ったら逃げ出していきましたが、チェーンロックが半壊状態で
かな～り危機一髪ですた。
でも気が動転していて珍どもの格好とかの記憶が飛んでいて鬱・・・・
とりあえず１１０番して、現場検証してもらいましたが、 鵞鳥本体にはケガは無さそうですが
いかんせん気が動転しているので、冷静に観察できませんでした。
明日じっくり損傷具合を確認します・・・・・
・・・しばらくは人間不信になりそうです・・・・・・
何かををガチャガチャ壊しているらしい音で気がついて
外見たら４～５人の珍がｍｙ鵞鳥に群がっていますた。
すぐさま怒鳴ったら逃げ出していきましたが、チェーンロックが半壊状態で
かな～り危機一髪ですた。
でも気が動転していて珍どもの格好とかの記憶が飛んでいて鬱・・・・
とりあえず１１０番して、現場検証してもらいましたが、 鵞鳥本体にはケガは無さそうですが
いかんせん気が動転しているので、冷静に観察できませんでした。
明日じっくり損傷具合を確認します・・・・・
・・・しばらくは人間不信になりそうです・・・・・・
とりあえず無事で何より。
つうか珍は人間じゃないので人間不信にはならなくても良いですよ。
あれは動物。
つうか珍は人間じゃないので人間不信にはならなくても良いですよ。
あれは動物。
266 ：蒼ぐぅ：02/08/14 15:45 ID:4JaovqtA
>>264
少し前までよく珍に原付部品取られました。
珍は自分のモノと他人のモノの区別も付かない、犬畜生以下の生き物ですから
人間不信にはならないで下さい。
ご近所さんとの兼ね合いもありますがセキュリティアラームは欲しいですね。
鵞鳥さんになにもないことを祈ってます。
少し前までよく珍に原付部品取られました。
珍は自分のモノと他人のモノの区別も付かない、犬畜生以下の生き物ですから
人間不信にはならないで下さい。
ご近所さんとの兼ね合いもありますがセキュリティアラームは欲しいですね。
鵞鳥さんになにもないことを祈ってます。
グースの新車、まだ売れ残ってる所はあるのでしょうか？
>264
お気の毒でした。
以前うちの近所にDQNの溜まり場になってる家があって、そこのDQN連中が
原付を転がし始めたときはまじで鬱になった。
引っ越して消えてくれたときは正直嬉しかった。
お気の毒でした。
以前うちの近所にDQNの溜まり場になってる家があって、そこのDQN連中が
原付を転がし始めたときはまじで鬱になった。
引っ越して消えてくれたときは正直嬉しかった。
ｍｙ鵞鳥は無事ですた。
でも今後も狙われるかと思うと・・・・
とりあえず鍵をもう一個追加しますた。
が、次の日乗ってたらコカしてしまいますた。
やっぱり鬱・・・・・・
ついてないなぁ。
で、本日修理して一日終了しますた。
でも今後も狙われるかと思うと・・・・
とりあえず鍵をもう一個追加しますた。
が、次の日乗ってたらコカしてしまいますた。
やっぱり鬱・・・・・・
ついてないなぁ。
で、本日修理して一日終了しますた。
270 ：７７４ＲＲ：02/08/15 19:12 ID:dkLuZXIU
いまさら書くこともありませんが、
中古を赤男爵で買う時は要注意。
経験者談 ｗ
確かな目を持った方なら心配ありませんが。
中古を赤男爵で買う時は要注意。
経験者談 ｗ
確かな目を持った方なら心配ありませんが。
なぜか近所の赤男爵には定期的に鵞鳥が入ってくる・・・
店長の趣味か？
店長の趣味か？
274 ：ラリ：02/08/16 07:49 ID:v/OxHbd/
ルートSSのバイク、俺が買いました。林カスタムで値段は40万だったけど、
自分で作るより安いんで決めてしまいました（；＾＾）
自分で作るより安いんで決めてしまいました（；＾＾）
275 ：あひる：02/08/16 12:50 ID:h/STSN2I
おおー！勇者登場！（ｗ
エンジンとか、調子どうですか？
エンジンとか、調子どうですか？
276 ：ラリ：02/08/16 17:28 ID:v/OxHbd/
ノーマルのグースを乗ったこと無いので、パワーとかは比較出来ませんが
調子自体は良好です。
パーツも色々貰ったんですけど、キャブなんか３個あってもしょうがないYO-
ノーマル、ｆｃｒ、ヨシムラが部屋に転がってます（；＾＾）オークションに
出品しようかしら。
後、どなたか埼玉の方でノーマルグースに試乗させてくれる方いませんかね？
ノーマルを知りたいです
調子自体は良好です。
パーツも色々貰ったんですけど、キャブなんか３個あってもしょうがないYO-
ノーマル、ｆｃｒ、ヨシムラが部屋に転がってます（；＾＾）オークションに
出品しようかしら。
後、どなたか埼玉の方でノーマルグースに試乗させてくれる方いませんかね？
ノーマルを知りたいです
おー、すごい！
あのグースの新オーナーさんですか！
あ～、埼玉に住んでたらいつでも試乗なんてOKなのに・・・九州まで来ます？
あのグースの新オーナーさんですか！
あ～、埼玉に住んでたらいつでも試乗なんてOKなのに・・・九州まで来ます？
278 ：蒼ぐぅ：02/08/16 18:41 ID:t1pQI8jj
タイヤ替えました。
悩んで悩んで結局ＧＰＲ８０にしました。
早速富士山の方まであれこれ走りにいきました。
充分満足です、もうちょっとリヤの減衰力強くしてもいけそう。
タイヤ交換は都内の安売りタイヤ屋まで行く気力が無かったので結局
ナプース世田谷でやったんですが、ＰＩＴ前にアップハンの鵞鳥さんが止まってました。
ここの誰かのだったりして。
悩んで悩んで結局ＧＰＲ８０にしました。
早速富士山の方まであれこれ走りにいきました。
充分満足です、もうちょっとリヤの減衰力強くしてもいけそう。
タイヤ交換は都内の安売りタイヤ屋まで行く気力が無かったので結局
ナプース世田谷でやったんですが、ＰＩＴ前にアップハンの鵞鳥さんが止まってました。
ここの誰かのだったりして。
279 ：７７４ＲＲ：02/08/16 18:57 ID:qv0a+KJR
ガーガー
280 ：ラリ：02/08/16 19:57 ID:v/OxHbd/
いやーさすがに九州は遠いです...
ノーマルだとポジションとかはどうなんですかね？
私はハンドルを「スープアップ」、てメーカーのハンドルに変えました
セパハンは辛いけど、アップハンは見た目が悪いんでちょっとなーて人に
お勧めです
ノーマルだとポジションとかはどうなんですかね？
私はハンドルを「スープアップ」、てメーカーのハンドルに変えました
セパハンは辛いけど、アップハンは見た目が悪いんでちょっとなーて人に
お勧めです
>ラリさん
調子良くてよかったですね～。
中古だしボア拡げてるし、どうなんだろう？と思ってました。
オマケが豪華ですねぇ（ｗ
キャブ付け替えてフィーリングの違いを楽しむしか！
調子良くてよかったですね～。
中古だしボア拡げてるし、どうなんだろう？と思ってました。
オマケが豪華ですねぇ（ｗ
キャブ付け替えてフィーリングの違いを楽しむしか！
282 ：ラリ：02/08/17 06:01 ID:CrMI0xa7
ルートさんがいろいろ苦労して、現在のTMRにしたみたいなんで変更は
しないかもです。そろそろOHが必要らしいのでそっちの予算が心配です
どなたかDR600のエンジンに乗せ換えてる方とかいないですかね？
予算が同じ位なら乗せ換えもありかなー、て感じです
しないかもです。そろそろOHが必要らしいのでそっちの予算が心配です
どなたかDR600のエンジンに乗せ換えてる方とかいないですかね？
予算が同じ位なら乗せ換えもありかなー、て感じです
283 ：７７４ＲＲ：02/08/18 01:54 ID:wU5ywoPp
がぁーがぁー
284 ：７７４ＲＲ：02/08/18 02:10 ID:eckqhA2V
普通、グー酢にアップハン付けますか？
セパハンがきっついので・・・
セパハンがきっついので・・・
＞２８２
前に世話になってたバイク屋の人が付けられるようなことは言ってたけど＞ＤＲ６５０エンジン
そのバイク屋がもうないので本当かどうかは確認できません。ネットでも
見かけたことがないんで多分その人のネタかと…。
＞２８４
ステップが後ろの方のままだとあまり楽にならないような…＞アプハン
試しに、走行中にトップブリッジの上に拳を置いてみましたがあまり
楽に感じませんでした。
＞ａｌｌ
メーターバイザーを付けてみたいんですが、あれって高速走行時に風よけとして
効果あるんでしょうか？アドバイスよろしくお願いします。
前に世話になってたバイク屋の人が付けられるようなことは言ってたけど＞ＤＲ６５０エンジン
そのバイク屋がもうないので本当かどうかは確認できません。ネットでも
見かけたことがないんで多分その人のネタかと…。
＞２８４
ステップが後ろの方のままだとあまり楽にならないような…＞アプハン
試しに、走行中にトップブリッジの上に拳を置いてみましたがあまり
楽に感じませんでした。
＞ａｌｌ
メーターバイザーを付けてみたいんですが、あれって高速走行時に風よけとして
効果あるんでしょうか？アドバイスよろしくお願いします。
286 ：雁：02/08/18 10:04 ID:y3ZoX/NT
帰省中にスレ消えてないかな？っと心配してたら・・
神出現中やん！！
ルート号を手に入れたとは・・羨ましい限りです
神出現中やん！！
ルート号を手に入れたとは・・羨ましい限りです
>>284
買ったときアップハンついてたけどやっぱり違和感あったので
セパハンに戻してもらいました。
腰は多少楽になるかもしれないけどステップで状態を支えづらいから
結局つらいことには代わりないのかも。
買ったときアップハンついてたけどやっぱり違和感あったので
セパハンに戻してもらいました。
腰は多少楽になるかもしれないけどステップで状態を支えづらいから
結局つらいことには代わりないのかも。
288 ：ラリ：02/08/18 14:48 ID:kUkvsFXO
＞284
私の付けたハンドルお勧めです、普通のハンドルと違ってハンドルの高さ、
ハンドルのたれ角、絞り角を自由に変更できます。詳しくは
http://home10.highway.ne.jp/soup-up/
>285
情報ありがとうです。
うーん、乗らないのか残念.....
あと、バイザーですがメーターバイザーでは効果無いです。でもメーター周り
の風切り音は多少減ります、防風効果を考えるならばカウルの方が高いですね
私の付けたハンドルお勧めです、普通のハンドルと違ってハンドルの高さ、
ハンドルのたれ角、絞り角を自由に変更できます。詳しくは
http://home10.highway.ne.jp/soup-up/
>285
情報ありがとうです。
うーん、乗らないのか残念.....
あと、バイザーですがメーターバイザーでは効果無いです。でもメーター周り
の風切り音は多少減ります、防風効果を考えるならばカウルの方が高いですね
midiが死ぬほどウザい・・・
290 ：あひる：02/08/19 16:53 ID:jXf5B9eo
ﾏﾀｰﾘage
>ラリさん
おもろいセパハンですね。
素朴な疑問なんですけど、ハンドル幅はノーマルより広がりますか？
>ラリさん
おもろいセパハンですね。
素朴な疑問なんですけど、ハンドル幅はノーマルより広がりますか？
291 ：ラリ：02/08/20 06:28 ID:P0XplQA9
＞290
付いてたハンドルがオリジナルのセパハンだったんでノーマルとは
比較出来ませんが 、同じ絞り角にすれば幅は変わらないと思います。
まぁいくらでも絞れるし、広がるのでその気になれば一文字ハンドルにも
なりますよ。
私の場合は、垂れ角がキツイくていつも手首がと小指が痛かったんです
けど、これに変更してからはロングツーリングでも手首が痛いことは無いです
お尻は痛いですけど.....何であんなにシートが熱持つんですかね？お尻火傷
しそうです
付いてたハンドルがオリジナルのセパハンだったんでノーマルとは
比較出来ませんが 、同じ絞り角にすれば幅は変わらないと思います。
まぁいくらでも絞れるし、広がるのでその気になれば一文字ハンドルにも
なりますよ。
私の場合は、垂れ角がキツイくていつも手首がと小指が痛かったんです
けど、これに変更してからはロングツーリングでも手首が痛いことは無いです
お尻は痛いですけど.....何であんなにシートが熱持つんですかね？お尻火傷
しそうです
292 ： ：02/08/20 06:48 ID:OmvjUTHO
ちょっと借りて乗ったことあるが、
'90以降のon車でこれほど変な(いい意味でね)バイクは無いと思ったよ。
乗りこなしてる人を尊敬したくなったバイク
NSR乗り
'90以降のon車でこれほど変な(いい意味でね)バイクは無いと思ったよ。
乗りこなしてる人を尊敬したくなったバイク
NSR乗り
どなたか、老いるフィラーキャップと交換して付ける「RR油温計」付けてる人いませんか？
>>285
バイザーの件。ちゃんとしたカウルがついてるバイクに乗ったことないので
よくわからんのですが、「無いよりはマシ」かと思う。おなかにあたる空気が減って、
ちょびっと楽です。
それから、雨の時にタンクバッグが濡れにくくなります。
バイザーの件。ちゃんとしたカウルがついてるバイクに乗ったことないので
よくわからんのですが、「無いよりはマシ」かと思う。おなかにあたる空気が減って、
ちょびっと楽です。
それから、雨の時にタンクバッグが濡れにくくなります。
最近ガソリンがどこからか漏れてる
ガソリンコックを閉めると止まるのでキャブレータ辺りだろうか？
どうりで燃費が悪くなってるわけだ
燃える前に修理に出さなくては…
ガソリンコックを閉めると止まるのでキャブレータ辺りだろうか？
どうりで燃費が悪くなってるわけだ
燃える前に修理に出さなくては…
296 ：雁：02/08/20 23:52 ID:zFg3/1u8
297 ：７７４ＲＲ：02/08/21 22:42 ID:hE3oL8DF
>>296
まるでダメ夫
まるでダメ夫
>>295
オーバーフローじゃないの？
オーバーフローじゃないの？
頚動脈から鮮血が噴出すのは生きてる証拠さ!!
>>299
生きている事を実感する間もなく意識がとおのいていく罠
生きている事を実感する間もなく意識がとおのいていく罠
301 ：７７４ＲＲ：02/08/22 22:02 ID:BDCOS1XT
保守age
最近みんなsageすぎ！
最近みんなsageすぎ！
302 ：ここやま：02/08/23 10:58 ID:WJjs7WlD
こんどGOOSEをタダでもらうことになりました。
250改の350（エンジンのみ）で、キャブにヨシムラMJN＋パワーフィルター
が付けてあり、アイドリングから開けたときにストールしやすいそうで
すがどなたか対処方法を知りませんか？
SPA直入のストレートエンドで160kmぐらい出るってことは、調子はそ
んなに悪くないのでしょうか？
バイクは7～8年ぶり、以前は2stオフ乗りで、コーナーをスムースに走
れるか不安です。
結婚してバイクを降りていましたが、また乗れると思うとうれしくて仕
事が手につきません。サボって書き込んでしまいました。
250改の350（エンジンのみ）で、キャブにヨシムラMJN＋パワーフィルター
が付けてあり、アイドリングから開けたときにストールしやすいそうで
すがどなたか対処方法を知りませんか？
SPA直入のストレートエンドで160kmぐらい出るってことは、調子はそ
んなに悪くないのでしょうか？
バイクは7～8年ぶり、以前は2stオフ乗りで、コーナーをスムースに走
れるか不安です。
結婚してバイクを降りていましたが、また乗れると思うとうれしくて仕
事が手につきません。サボって書き込んでしまいました。
キャブをノーマルに戻す
304 ：あひる：02/08/23 15:55 ID:ewaIWDOw
>302
とりあえずヨシムラＭＪＮ外すしか。
ＭＪＮ＋ノーマルエアクリで同じ症状が出てバイク屋に相談したことがあるけど、
「ＭＪＮはそーゆーもの」らしいです。
信号で止まってから発進！てとき、アクセル開けると一瞬ストッと回転が落ちる感じ。
ちょっとずつ開ければそれほどではなかったので、青信号に変わる前にアクセルを
少し開けておくとか、軽く吹かすとかして対処してました。
パワーフィルター付きだと、どうなんでしょうねー？
とりあえずヨシムラＭＪＮ外すしか。
ＭＪＮ＋ノーマルエアクリで同じ症状が出てバイク屋に相談したことがあるけど、
「ＭＪＮはそーゆーもの」らしいです。
信号で止まってから発進！てとき、アクセル開けると一瞬ストッと回転が落ちる感じ。
ちょっとずつ開ければそれほどではなかったので、青信号に変わる前にアクセルを
少し開けておくとか、軽く吹かすとかして対処してました。
パワーフィルター付きだと、どうなんでしょうねー？
305 ：７７４ＲＲ：02/08/23 21:54 ID:VpjPRqVB
>302
FCRにしちゃいな。
MJNとFCRってどちらが良いのかな～?
僕はキャブ交換する時、かなり迷った挙句
結局FCRにしましたけど。
FCRにしちゃいな。
MJNとFCRってどちらが良いのかな～?
僕はキャブ交換する時、かなり迷った挙句
結局FCRにしましたけど。
306 ：７７４ＲＲ：02/08/23 23:15 ID:7k+fqYdV
>>302
ノーマルの350で170出ますた。
ノーマルの350で170出ますた。
307 ：７７４ＲＲ：02/08/24 01:43 ID:3ju5QN98
ＦＣＲなんかはベアリングが消耗品であるため
ベアリング交換工賃なんかを考えるとキャブ自体
消耗品として扱うべきだとどっかで聞いた。
中古を買うならその辺を考慮すべきかと。
ベアリング交換工賃なんかを考えるとキャブ自体
消耗品として扱うべきだとどっかで聞いた。
中古を買うならその辺を考慮すべきかと。
308 ：( ﾟдﾟ)：02/08/24 05:57 ID:yMEs26ye
ＦＣＲ買うんなら中古はやめておけ、友人が上野で買って酷い目にあったぞ。
上野のバイク屋も酷いもん売りつけやがって。 外観じゃ分からない部分逝ってると
洒落にならんよ。 買うならしんぴん。
そー言えば最近ＦＣＲのＫ＆Ｎパワーフィルタ用アダプタを工具箱の中からハッケソ
でもイラナイから捨てるか…
上野のバイク屋も酷いもん売りつけやがって。 外観じゃ分からない部分逝ってると
洒落にならんよ。 買うならしんぴん。
そー言えば最近ＦＣＲのＫ＆Ｎパワーフィルタ用アダプタを工具箱の中からハッケソ
でもイラナイから捨てるか…
309 ：７７４ＲＲ：02/08/24 08:42 ID:BQA9kg9A
２５０と３５０はどこが違うの？
２５０は正立フォーク、３５０は倒立と言う事くらいしか
知らないけど、フレームなんかもちがうのかね？
２５０は正立フォーク、３５０は倒立と言う事くらいしか
知らないけど、フレームなんかもちがうのかね？
310 ：ここやま：02/08/24 12:06 ID:DJvWYqZK
うわさではフレームの厚みが違うらしいけど、ホントでしょうか？
まあどっちでもいいけど。
まあどっちでもいいけど。
311 ：７７４ＲＲ：02/08/24 14:06 ID:4OIycBji
350はフレームが二重になってるとか、過去スレにあったような気が。
あと、リアのスイングアームもちょっと違う。
あと、リアのスイングアームもちょっと違う。
312 ：７７４ＲＲ：02/08/24 16:11 ID:BQA9kg9A
３５０の方が良いけど、車検があるからな～。
２５０を３５０に改造しようとしたらかなり金かかる？
２５０を３５０に改造しようとしたらかなり金かかる？
法律違反
314 ：７７４ＲＲ：02/08/24 23:55 ID:3zNp2u8V
素直に３５０を買ったほうが安いような気が・・・
315 ：７７４ＲＲ：02/08/25 08:31 ID:BriroFeW
だって車検があるからな～。
316 ：７７４ＲＲ：02/08/25 12:33 ID:S6++Hz+d
車検とかよりも、250を探す方が難しくないかい？
まず疑問なんですが、なんで３５０という妙な排気量なんですか？
ピストンを軽くしてレスポンス向上＆高回転まで回す
>>312
車検があろうがなかろうが、程度を維持しようとするとメンテ費用が
結構かかる。車検費用＆手間なんか2年間で誤差になっちまう。
「車検があるから」「保守点検がだるい」という理由で250を買いたいなら、
ホンダのVT系のバイクを買ったほうがいいと思うぞ。
車検があろうがなかろうが、程度を維持しようとするとメンテ費用が
結構かかる。車検費用＆手間なんか2年間で誤差になっちまう。
「車検があるから」「保守点検がだるい」という理由で250を買いたいなら、
ホンダのVT系のバイクを買ったほうがいいと思うぞ。
320 ：７７４ＲＲ：02/08/26 01:11 ID:UGjptZgv
ああ？
>317
エンデューロのクラス分けの都合なんじゃないかと。
OFFは全然知らないので識者のフォローきぼん。
ＤＲとはエンジンの中身は全然違うらしいですけど、
まあ元を辿ればそういうことかと。
エンデューロのクラス分けの都合なんじゃないかと。
OFFは全然知らないので識者のフォローきぼん。
ＤＲとはエンジンの中身は全然違うらしいですけど、
まあ元を辿ればそういうことかと。
３５０ｃｃって昔のGPの排気量分けみたいで気に入ってますが。
グースネックの名を語るバイクに相応しいと。
グースネックの名を語るバイクに相応しいと。
＞３１２
ユーザー車検だと申請用紙とそれに貼る印紙くらい印紙の代金くらいしかかかりませんよ。
（もちろん自動車重量税や自賠責保険のお金はいるけど、それは２５０でも同じ。）
予約していって書類もてきぱき書けば１、２時間ほどで全て終わるので大して手間もかかりません。
ユーザー車検だと申請用紙とそれに貼る印紙くらい印紙の代金くらいしかかかりませんよ。
（もちろん自動車重量税や自賠責保険のお金はいるけど、それは２５０でも同じ。）
予約していって書類もてきぱき書けば１、２時間ほどで全て終わるので大して手間もかかりません。
>317
日本の車検制度から考えると妙だけど、ｳﾞｧｲｸの排気量としては珍しくないよ。
一番効率が良い...とかの理由もあったはず。
日本の車検制度から考えると妙だけど、ｳﾞｧｲｸの排気量としては珍しくないよ。
一番効率が良い...とかの理由もあったはず。
その昔、4stオフ車といえば400cc以上はパワーはあるけどデカくて重い、
250cc以下のは軽くて扱いやすいけど非力ってイメージが人々を支配しておりますた。
そこに彗星のごとく現れたのがDR350、400cc並のパワーで250cc並の
車格って売りでメリケンでバカ売れしたのですた。
そのエンジンが今ではグースに使われとります。
250cc以下のは軽くて扱いやすいけど非力ってイメージが人々を支配しておりますた。
そこに彗星のごとく現れたのがDR350、400cc並のパワーで250cc並の
車格って売りでメリケンでバカ売れしたのですた。
そのエンジンが今ではグースに使われとります。
327 ：子羊：02/08/26 21:10 ID:AyYhyqKw
でも、排気量を聞かれるとなんか嬉しいですよね。
みんな「え？３５０？・・・４００じゃなくて？３５０？」
みんな「え？３５０？・・・４００じゃなくて？３５０？」
「なぜ350がいいかって？
缶ジュースを見てください。
多くの缶が350mlですよね？
つまり350がベストであるという事なんです。」
胸を張って言えやｺﾞﾙｧ。
缶ジュースを見てください。
多くの缶が350mlですよね？
つまり350がベストであるという事なんです。」
胸を張って言えやｺﾞﾙｧ。
>328
ボクのグースは250ccです
あの細めの缶が好きなんです(w
そして非力なところが大好きです
ってパワーがないのは整備不良かな？
ボクのグースは250ccです
あの細めの缶が好きなんです(w
そして非力なところが大好きです
ってパワーがないのは整備不良かな？
330 ：７７４ＲＲ：02/08/27 03:18 ID:00t03xij
もうちょっと欲しいな ってのがいいんです
貧乳とおなじ
貧乳とおなじ
331 ：７７４ＲＲ：02/08/27 07:44 ID:852sb6fa
グースってメーター読み何㌔くらい出るの？
まあグースってコーナリングマシンで、
あんまりパワーどうこう言うバイクじゃないけどさ。
まあグースってコーナリングマシンで、
あんまりパワーどうこう言うバイクじゃないけどさ。
>>330
でも、GOOSEって「細っこく見えて実は結構ムチーリ」って感じ。
>>331
先日中央道で160km/h巡航に成功しました。言われている足回りや
フレームの不安はありませんでしたが、カウルが欲しいと思いました。
(カウルがあれば180km/hもいけそうです。)
でも、GOOSEって「細っこく見えて実は結構ムチーリ」って感じ。
>>331
先日中央道で160km/h巡航に成功しました。言われている足回りや
フレームの不安はありませんでしたが、カウルが欲しいと思いました。
(カウルがあれば180km/hもいけそうです。)
333 ：Doraemon Ash：02/08/27 20:29 ID:/r6FI7+u
こんばんは、皆さん
私はグースが好きで３台乗り継いだオヤジです。
今までの２台はお金が無かったので、ノーマルで乗っていました。
子供も手が離れて、お金に余裕が出てきたので
今度のグースは取り合えずマフラーとブレーキホースを変えました。
次はスプロケットを変えたいと思います。
グースの場合どんな感じの丁数が相性がいいのでしょうか？
（丁数は上げたいです）
突然の質問ですが、詳しい方宜しくお願いします。
私はグースが好きで３台乗り継いだオヤジです。
今までの２台はお金が無かったので、ノーマルで乗っていました。
子供も手が離れて、お金に余裕が出てきたので
今度のグースは取り合えずマフラーとブレーキホースを変えました。
次はスプロケットを変えたいと思います。
グースの場合どんな感じの丁数が相性がいいのでしょうか？
（丁数は上げたいです）
突然の質問ですが、詳しい方宜しくお願いします。
334 ：Doraemon Ash：02/08/27 20:34 ID:/r6FI7+u
↑因みに本物のﾄﾞﾗｴﾓﾝｱｯｼｭは漏れです。（漏れもｶﾞﾁｮｳ海苔でし）
この文章は漏れの上司の書いたﾔｼです。
答えてあげてください。
ｵﾅｶﾞｲｼﾏｽ！
この文章は漏れの上司の書いたﾔｼです。
答えてあげてください。
ｵﾅｶﾞｲｼﾏｽ！
335 ：７７４ＲＲ：02/08/27 23:23 ID:QTVR5SjL
ふと思ったのだけど「ＧＯＯＳＥ」と「Ｇｏｏｓｅ」の
どちらが正解？？
どちらが正解？？
336 ：７７４ＲＲ：02/08/28 01:46 ID:7rIS7DXE
昔のエンブレムはＧｏｏｓｅで最終モデルのエンブレムは
ＧＯＯＳＥだったような？？
スマヌ・・自信まったく無し（ｗ
ＧＯＯＳＥだったような？？
スマヌ・・自信まったく無し（ｗ
ちょっと質問いいっすか?
リアタイヤのエキセンなんですけど、ノーマルはシャフトが上にあるのが正常?
折れのGoose(中古)、シャフトが下側にあるんだけど、これってエキセン反転
されてるって事かな？
リアタイヤのエキセンなんですけど、ノーマルはシャフトが上にあるのが正常?
折れのGoose(中古)、シャフトが下側にあるんだけど、これってエキセン反転
されてるって事かな？
338 ：子羊：02/08/28 19:52 ID:wH75fHJW
チェーン張ろうと思ってエキセン回すつもりが、固くて車載工具がグニャッと逝ってしまいました・・・・
激しく鬱・・・・。
カラー外して掃除しないとダメっぽいです。
ただ今ウマい工具を物色中・・・・。
激しく鬱・・・・。
カラー外して掃除しないとダメっぽいです。
ただ今ウマい工具を物色中・・・・。
モルテンと名づけよう
341 ：７７４ＲＲ：02/08/28 23:04 ID:7cTIJDuV
鵞鳥使いはお兄さんお姉さんが多いからねえ(w
ところでモルテンって名前は概出じゃなかった?
ところでモルテンって名前は概出じゃなかった?
343 ：７７４ＲＲ：02/08/29 00:31 ID:tFvAYRqt
こんなん見つけました。同じスズキの短気等だし。
ｶﾞｲｼｭﾂならｺﾞﾒｿ。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/2941/gallery/dropper/index.html
ｶﾞｲｼｭﾂならｺﾞﾒｿ。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/2941/gallery/dropper/index.html
グースて映画が存在します。
>>343
こいつはすげぇ
こいつはすげぇ
>338
どうも。やっぱりそうなんですか。
倒しこむ時、やたらぺたんと倒れるんで、疑問に思っていたんですよ。
一回ノーマルに戻してみようかな...
どうも。やっぱりそうなんですか。
倒しこむ時、やたらぺたんと倒れるんで、疑問に思っていたんですよ。
一回ノーマルに戻してみようかな...
モルテン・・・。バレーボールか（藁
>>339
あの工具を曲げるとはかなりの力ですね。
延長パイプとか使いました？
緩めるべき所はすべて緩めてあるわけですよね。
今まで調節できていたのが、調節できなくなったなら
どっかの固着でしょうかね。
あの工具を曲げるとはかなりの力ですね。
延長パイプとか使いました？
緩めるべき所はすべて緩めてあるわけですよね。
今まで調節できていたのが、調節できなくなったなら
どっかの固着でしょうかね。
349 ：７７４ＲＲ：02/08/30 01:04 ID:vV35B724
350 ：７７４ＲＲ：02/08/30 23:45 ID:PZyU5Vk6
グースのオフ会ってあるの？
>>350
350オメ!!
350オメ!!
352 ：７７４ＲＲ：02/08/31 02:13 ID:OSdx02os
>343
グース"50"か(w…ﾎｽｲ
とりあえずこれを見つけたら通報だな
グース"50"か(w…ﾎｽｲ
とりあえずこれを見つけたら通報だな
354 ：７７４ＲＲ：02/09/01 00:39 ID:KeMQSFU3
>>352
やっぱり不人気車かな？何台かで、ミニオフ会ってもいいんだけど、、、ところで、
ここに書いてる人たちは、グース乗ってるのかな？私は、青グース３５０だけど、
皆さんは何？いろんな単車乗ったけど、遅くて、軽くて、心地いい音、シングルで
こんなに回るのって感じ、コーナーがコロコロ走れる感じがいいバイク、速いバイクと
張り合わなくていい、かわいいバイクです。
やっぱり不人気車かな？何台かで、ミニオフ会ってもいいんだけど、、、ところで、
ここに書いてる人たちは、グース乗ってるのかな？私は、青グース３５０だけど、
皆さんは何？いろんな単車乗ったけど、遅くて、軽くて、心地いい音、シングルで
こんなに回るのって感じ、コーナーがコロコロ走れる感じがいいバイク、速いバイクと
張り合わなくていい、かわいいバイクです。
燃料が漏れるのでフロートの辺りをばらしたら錆で詰まってた
前に配管が綺麗になるという燃料添加剤を入れたからかな？
なんにせよ直ってよかった
前に配管が綺麗になるという燃料添加剤を入れたからかな？
なんにせよ直ってよかった
ずっと冬眠させてた250が手元に戻ってくるのでage。
350用ノーマルoilクーラーも手に入れたのでage。
350用ノーマルoilクーラーも手に入れたのでage。
357 ：age：02/09/01 01:35 ID:yysN252S
上げてなかった・・・。
358 ：７７４ＲＲ：02/09/01 02:25 ID:dbIk4ekX
２ｃｈ鵞鳥乗りで大黒ミ開催！！
まぁ俺は関西なので逝けないが・・
まぁ俺は関西なので逝けないが・・
まぁ俺も名古屋なので逝けないが・・
360 ：７７４ＲＲ：02/09/01 10:15 ID:/O/zPQET
関西でやるか？？２ｃｈ鵞鳥ミ
まぁ集まっても知ってる顔ばかりだと思うが（ｗ
まぁ集まっても知ってる顔ばかりだと思うが（ｗ
＞３５２
やっぱり他のバイクと比べて遅いですか（ｗ
初めてのバイクがGOOSEで、乗って３年目になりますが本当に良いバイクと思います。
カリカリの峠バイクに見えて結構のんびり走れたり、ちょっと見いかついけどよく見る
と美人だったり、と面白いバイクです。今は金銭的に無理ですがそのうちサーキットにも
連れていってやりたいと思っています。
やっぱり他のバイクと比べて遅いですか（ｗ
初めてのバイクがGOOSEで、乗って３年目になりますが本当に良いバイクと思います。
カリカリの峠バイクに見えて結構のんびり走れたり、ちょっと見いかついけどよく見る
と美人だったり、と面白いバイクです。今は金銭的に無理ですがそのうちサーキットにも
連れていってやりたいと思っています。
362 ：７７４ＲＲ：02/09/02 02:37 ID:ExXJJl13
秋分の日に、小河内ダム駐車場で、どこぞの団体が単気筒車の集会をやる予定だと
バイカー〇ステー〇ョンに載っていました。
とりあえず当日奥多摩行った帰りに寄ってみようかと。 天気が良ければ。
バイカー〇ステー〇ョンに載っていました。
とりあえず当日奥多摩行った帰りに寄ってみようかと。 天気が良ければ。
364 ：７７４ＲＲ：02/09/03 01:57 ID:wtNW9rxV
365 ：７７４ＲＲ：02/09/03 23:07 ID:mLZ3e2Es
峠の下りでKSR80にチギられましたが、何か?
ちなみにバイクはグース350で
ヨシムラサイクロン＋FCR(39ﾊﾟｲ)＋アールズオイルクーラー＋コワースバックステップですが、何か?
タイヤはBT-090(ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔ)履いてますが、何か?
ヽ(`Д´)ﾉ
（ ） ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ!!!! 免許取って1年経つのに全然うまくならないよ～!!!
/ ヽ
ちなみにバイクはグース350で
ヨシムラサイクロン＋FCR(39ﾊﾟｲ)＋アールズオイルクーラー＋コワースバックステップですが、何か?
タイヤはBT-090(ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔ)履いてますが、何か?
ヽ(`Д´)ﾉ
（ ） ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ!!!! 免許取って1年経つのに全然うまくならないよ～!!!
/ ヽ
366 ：北京ダック ◆S350NJwI ：02/09/03 23:49 ID:GYK0IQvU
>>365
なんか・・・親近感わきました（ｗ
なんか・・・親近感わきました（ｗ
367 ：７７４ＲＲ：02/09/04 08:20 ID:nviRQHXT
ボアアップがまだだね。
368 ：７７４ＲＲ ：02/09/04 08:31 ID:ae2QWU5u
だめだよホイールも替えないと
今日初めてグースで高速に乗りました。
そんで恒例の最高速アタック！
140くらいまでバイーンと加速、それからは風圧との勝負。
運悪くタンクバッグをつけていたので伏せることができず、首が吊りそうに。
スピードメーターの針はじわ～っとしか動かず、170手前くらいで断念。
エンジンや車体はまだまだいけそうでしたが、人間が持ちませんな。
どノーマルだけど結構なんとかなるもんですね。満足満足
そんで恒例の最高速アタック！
140くらいまでバイーンと加速、それからは風圧との勝負。
運悪くタンクバッグをつけていたので伏せることができず、首が吊りそうに。
スピードメーターの針はじわ～っとしか動かず、170手前くらいで断念。
エンジンや車体はまだまだいけそうでしたが、人間が持ちませんな。
どノーマルだけど結構なんとかなるもんですね。満足満足
自分も先日高速道路で最高速チャレンジを試みたんですが、
140辺りで有得ないほど車体が暴れて危うく直線コケしそうに。
エンジンはまだまだいけそうだったのに（´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
140辺りで有得ないほど車体が暴れて危うく直線コケしそうに。
エンジンはまだまだいけそうだったのに（´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
371 ：７７４ＲＲ：02/09/04 21:13 ID:jWzK09B7
グースを中古で買って一ヶ月の初心者野郎なんですが
ちょっと皆さんに質問っす。
燃費がいいと聞いていたのですが、自分のマシンは１８/㍑と
良いような気がしないのです。
皆さんどんな感じでしょう？
ちなみに自分のバイクは11k走っている350ドノーマルです。
ちょっと皆さんに質問っす。
燃費がいいと聞いていたのですが、自分のマシンは１８/㍑と
良いような気がしないのです。
皆さんどんな感じでしょう？
ちなみに自分のバイクは11k走っている350ドノーマルです。
あ、エンジンはノーマルだけどピポット強化済み、タイヤはGPR80です。
その辺で結構差があるのかもね
その辺で結構差があるのかもね
374 ：７７４ＲＲ：02/09/04 21:35 ID:hMTx9Am/
350で○80ｷﾛ出すコツはトンネルを利用するです、空気抵抗が少ないのです。
375 ：７７４ＲＲ：02/09/04 21:48 ID:h0r4b5I4
>>370 >>372
タイヤの影響は大きいと思います。拙者の経験ですがノーマルだと80km/h位でも
コーナーでギャップを拾うと怖いくらい車体が暴れるけど、GT501だと80km/h位
なら平気です。で、そのGT501も140km/h位になると前輪が振れ出して怖くなり
ます。いまはIRCのRX01ですが160km/h超でもまったく問題ありません。
>>371
拙者も通勤で渋滞につかまるとそれ位です。ツーリングで信号が少ないところを
走ると30km/L位でしょうか。
タイヤの影響は大きいと思います。拙者の経験ですがノーマルだと80km/h位でも
コーナーでギャップを拾うと怖いくらい車体が暴れるけど、GT501だと80km/h位
なら平気です。で、そのGT501も140km/h位になると前輪が振れ出して怖くなり
ます。いまはIRCのRX01ですが160km/h超でもまったく問題ありません。
>>371
拙者も通勤で渋滞につかまるとそれ位です。ツーリングで信号が少ないところを
走ると30km/L位でしょうか。
ウチのグースは
ヨシムラピストンで３７６にして吸排気代えて
ハイカム入ってるけど平均２７km/Lぐらい走るよ
そーいやＦＣＲって燃費が悪いイメージあるけど
どうなんでしょっ？
ちなみにウチのは古いＴＭ－ＭＪＮ
ヨシムラピストンで３７６にして吸排気代えて
ハイカム入ってるけど平均２７km/Lぐらい走るよ
そーいやＦＣＲって燃費が悪いイメージあるけど
どうなんでしょっ？
ちなみにウチのは古いＴＭ－ＭＪＮ
378 ：７７４ＲＲ：02/09/04 22:38 ID:ORunXbKp
379 ：365：02/09/04 22:51 ID:h0r4b5I4
>>377
FCR入れてるけど燃費は最低でも25km/lは出ます。
キャブノーマル時より、約3～5km/l悪いぐらい。
でも378氏の言うとおり、峠でKSR80にチギられるぐらいだから
エンジン回してないだけかも・・・って ヽ(`Д´)ノｿﾚｦｲｳﾅｰ!!
FCR入れてるけど燃費は最低でも25km/lは出ます。
キャブノーマル時より、約3～5km/l悪いぐらい。
でも378氏の言うとおり、峠でKSR80にチギられるぐらいだから
エンジン回してないだけかも・・・って ヽ(`Д´)ノｿﾚｦｲｳﾅｰ!!
私のグースは250だから参考だけど
オーバーフローに気づかずガソリン垂れ流しで走っても20Km/Lぐらい走ります(w
オーバーフローに気づかずガソリン垂れ流しで走っても20Km/Lぐらい走ります(w
>378
回してるかどうかより、無駄な開け閉めがあるかどうかの方が
燃費には影響するみたいですね。街中の通勤時間帯でストップ＆
ゴーがやたら多いと回すことはないけど燃費悪いです。
回してるかどうかより、無駄な開け閉めがあるかどうかの方が
燃費には影響するみたいですね。街中の通勤時間帯でストップ＆
ゴーがやたら多いと回すことはないけど燃費悪いです。
382 ：７７４ＲＲ：02/09/04 23:17 ID:ORunXbKp
そんな私はＩＤがオーバーラン？
曲がりきれずにガードレール突っ込んで氏んできます
曲がりきれずにガードレール突っ込んで氏んできます
383 ：_：02/09/05 12:05 ID:+Cm+vklj
回すよりも発進で燃料ドバドバ使うなり
燃費問題、回答ありがとうございますです。
うーむ、なるほど、やっぱ、乗り方＆乗っている地域に
問題があるのかも･･･
今度、長距離や、山道、高速などを走って燃費を確かめて
みます。
FCRはもうちょっと待ってみよう。まずタイヤからかな･･･
うーむ、なるほど、やっぱ、乗り方＆乗っている地域に
問題があるのかも･･･
今度、長距離や、山道、高速などを走って燃費を確かめて
みます。
FCRはもうちょっと待ってみよう。まずタイヤからかな･･･
385 ：７７４ＲＲ：02/09/05 21:36 ID:xya3C0Fp
横浜のグース乗りですが燃費は２０前後です
グースでリッター３０逝くヤツは田舎モンということで・・
グースでリッター３０逝くヤツは田舎モンということで・・
＞３８５
でも鵞鳥だけに田舎暮らしの方が似合ってるんですよね～。
山道をグァーグァー鳴きながら走ってる方が楽しいです。
でも鵞鳥だけに田舎暮らしの方が似合ってるんですよね～。
山道をグァーグァー鳴きながら走ってる方が楽しいです。
387 ：７７４ＲＲ：02/09/06 07:35 ID:UUeY6eml
高速以外ならどこでも速そうだね。
パワーが必要な場面ではどこでも遅いなり
中速コーナー主体の峠ならそこそこ早いと思うんだけど…
却下?
却下?
390 ：７７４ＲＲ：02/09/06 23:04 ID:fDC5WuRm
なんかもっとおもしろい情報をおくれ！
391 ：７７４ＲＲ：02/09/06 23:59 ID:lGsfwc8Y
>>390
宇多田ヒカルが入籍
宇多田ヒカルが入籍
392 ：７７４ＲＲ：02/09/07 00:00 ID:TJ8hAW4f
コーナーリングマシンとか言われているが、
実はそれほど容易には、きれいにコーナーリングできない。
それなりの腕が必要。
とりあえずサスペンション硬すぎ、特にリア。
ちょっとしたギャップにも敏感に反応する車体。
実はそれほど容易には、きれいにコーナーリングできない。
それなりの腕が必要。
とりあえずサスペンション硬すぎ、特にリア。
ちょっとしたギャップにも敏感に反応する車体。
私は、「硬い」ってのはﾁﾄ違うような気がします。
どっちかってーと「動かない」という感じ。
どっちかってーと「動かない」という感じ。
394 ：７７４ＲＲ：02/09/07 18:56 ID:NNcbYCn9
はじめまして！今年中にバイク買っちゃいます。
ＳＲＸ４００Ｒ－４かグース３５０、どちらにしようか迷ってます。
グースは峠はＯＫだけど、ツーリングはポジションが辛そうな感じがする
んですよね。グースで長距離はやっぱり辛いですか？
ＳＲＸ４００Ｒ－４かグース３５０、どちらにしようか迷ってます。
グースは峠はＯＫだけど、ツーリングはポジションが辛そうな感じがする
んですよね。グースで長距離はやっぱり辛いですか？
395 ：雁：02/09/07 19:47 ID:5WojTqAn
>>394
長距離ではポジション云々では無くまずケツが痛くなる
グースの座るとこはシートに見えるが実はただの板です（ｗ
そして前傾姿勢により首が痛くなってくる
信号で先頭にくると頭が上げれない為、青になったのに気がつかない・・
腕全体、特に手首が痛くなりクラッチ握るのも辛くなり・・
・・すみません涙でキーが打てなく・・・
長距離ではポジション云々では無くまずケツが痛くなる
グースの座るとこはシートに見えるが実はただの板です（ｗ
そして前傾姿勢により首が痛くなってくる
信号で先頭にくると頭が上げれない為、青になったのに気がつかない・・
腕全体、特に手首が痛くなりクラッチ握るのも辛くなり・・
・・すみません涙でキーが打てなく・・・
396 ：３９４：02/09/07 20:10 ID:E2rbyylI
>>395
レ・・レスありがとうございます・・（貰い涙
前にオークションでグース見つけまして、またがってみたんですが、その時は
走ってもないしちょっとまたがっただけなので、余り実感しませんでした。
すいません・・では、ＳＲＸに逝ってきます。
レ・・レスありがとうございます・・（貰い涙
前にオークションでグース見つけまして、またがってみたんですが、その時は
走ってもないしちょっとまたがっただけなので、余り実感しませんでした。
すいません・・では、ＳＲＸに逝ってきます。
ククク・・・・ いい選択だったな、>>３９４
・・・ＳＲＸが>>３９４の竜になるのか・・・・
・・・ＳＲＸが>>３９４の竜になるのか・・・・
398 ：７７４ＲＲ：02/09/07 20:25 ID:tbNEoXUn
>396
大丈夫だよ!
拙者、グースで一日５００ｋｍ位走るけど別にお尻も腰も痛くならないよ。
大丈夫だよ!
拙者、グースで一日５００ｋｍ位走るけど別にお尻も腰も痛くならないよ。
399 ：７７４ＲＲ：02/09/07 20:34 ID:AjmgUg0u
グースにアップハンキットってあるよね？
以前、アップハンにしてるやつみたことあるよ。
でもそうすっとステップが合わなくなるのかな？
ＳＲＸはおいらも乗ってたけどポジションが楽だね。
長距離でもそんなに問題ないよ。
以前、アップハンにしてるやつみたことあるよ。
でもそうすっとステップが合わなくなるのかな？
ＳＲＸはおいらも乗ってたけどポジションが楽だね。
長距離でもそんなに問題ないよ。
>>398
太めな方ですか？
太めな方ですか？
>400
169cm 58kgでし。
169cm 58kgでし。
402 ：７７４ＲＲ：02/09/08 01:26 ID:DnSvpSJw
403 ：７７４ＲＲ：02/09/08 10:14 ID:QuopMU12
404 ：７７４ＲＲ：02/09/08 10:22 ID:uvsrrxIZ
>>403
タンクパッド付けれ
タンクパッド付けれ
405 ：７７４ＲＲ：02/09/08 10:39 ID:QuopMU12
406 ：３９４：02/09/08 11:00 ID:YCfv3pGl
>>398
ん～、そう聞くと迷いますね～。慣れも多少あるんでしょうね。
>>399
ＳＲＸはおいらも乗ってたけどポジションが楽だね。
長距離でもそんなに問題ないよ。
シートも厚いですし、お尻も痛くならなそうですね。
グースとＳＲＸ、峠の方はどちらが走りやすいですか？
ん～、そう聞くと迷いますね～。慣れも多少あるんでしょうね。
>>399
ＳＲＸはおいらも乗ってたけどポジションが楽だね。
長距離でもそんなに問題ないよ。
シートも厚いですし、お尻も痛くならなそうですね。
グースとＳＲＸ、峠の方はどちらが走りやすいですか？
407 ：４０４Ｎｏｔ ｆｏｕｎｄ：02/09/08 11:26 ID:uvsrrxIZ
>>405
ｽﾏｿ
ｽﾏｿ
グースで峠の下り、それも急カーブはかなりキツイです。 ポジション的に。
それを御してこその鵞鳥海苔なのでしょけど・・・・・。
目を三角にして走ってる雰囲気を味わいたいのでしたら、迷わずグースをお勧めいたします。
あくまで雰囲気重視ですけど・・・・・ でも楽しいですよ。
それを御してこその鵞鳥海苔なのでしょけど・・・・・。
目を三角にして走ってる雰囲気を味わいたいのでしたら、迷わずグースをお勧めいたします。
あくまで雰囲気重視ですけど・・・・・ でも楽しいですよ。
尻痛の話ですが、ポジションによって随分変わると思います。
私の場合、ちょうどいい場所を探して尻を置けば、３００ｋｍは平気です。
（変わりに膝・首・肩が辛くなります）
でも、峠で上ったり下ったり、街中で加速したり減速したりで尻が
ずれると、もうだめ。
北海道ツーリングに行った時は、腹とタンクの間にヒップバッグを
挟んで着座位置がずれないようにしてますた。
私の場合、ちょうどいい場所を探して尻を置けば、３００ｋｍは平気です。
（変わりに膝・首・肩が辛くなります）
でも、峠で上ったり下ったり、街中で加速したり減速したりで尻が
ずれると、もうだめ。
北海道ツーリングに行った時は、腹とタンクの間にヒップバッグを
挟んで着座位置がずれないようにしてますた。
ロングの時はタンクバッグにタオルを詰めて
それに支えてもらってます・・・
それに支えてもらってます・・・
グースのシートは後期型になると柔らかくなってて良いです
去年シートだけ買い替えたけどかなり違うよっ
去年シートだけ買い替えたけどかなり違うよっ
412 ：409：02/09/08 20:17 ID:F3PEQ/4X
>>411
なぬう！試してみます！
なぬう！試してみます！
ぜんぜん違いますよ・・・
ちなみに12000えーん
ちと高いのがタマニキズ
ちと高いのがタマニキズ
415 ：雁：02/09/08 20:41 ID:EpGv5ZjR
417 ：７７４ＲＲ：02/09/08 21:28 ID:HrQZGyEZ
250ccなんですが、スプロケ換えた人いませんか？
ツーリング派なんですが、やけにギア比が高くて80km/h出すとエンジン
壊れそう・・・。
350ccは36丁で250ccは44丁。間取って40丁ぐらい？
ツーリング派なんですが、やけにギア比が高くて80km/h出すとエンジン
壊れそう・・・。
350ccは36丁で250ccは44丁。間取って40丁ぐらい？
>409
おおっそうだ忘れてた
後期型のシートって表面が前期のより
滑りにくい材質なんで座ってて
尻の位置がズレにくくて更にグットだ
値段の価値はあるぞ
と言って見る
おおっそうだ忘れてた
後期型のシートって表面が前期のより
滑りにくい材質なんで座ってて
尻の位置がズレにくくて更にグットだ
値段の価値はあるぞ
と言って見る
考えてみたらうちのは96年式ですた。既に対策済みの悪寒・・・
（過去ログには、「95年以降改良」って書いてあったな）
そうか～もっと固いのか～。ﾅﾑﾅﾑ
（過去ログには、「95年以降改良」って書いてあったな）
そうか～もっと固いのか～。ﾅﾑﾅﾑ
420 ：３９４：02/09/09 13:28 ID:fRJl41dJ
>>408
>グースで峠の下り、それも急カーブはかなりキツイです。 ポジション的に。
想像したら・・辛そう・・。
皆さん、色々参考になりました。ありがとうございます。
金がたまりましたら、もう一度オークションへ行き、皆さんのレスを頭に入れ
ながら、じっくりとグースかＳＲＸか、決めたいと思います。
あと気が早いですが、どちらか購入したらボアアップを考えてます。
http://www.mg-craft.co.jp/menu.htm
このショップは信頼できますか？
知ってる方いましたら、すいません教えてください。
>グースで峠の下り、それも急カーブはかなりキツイです。 ポジション的に。
想像したら・・辛そう・・。
皆さん、色々参考になりました。ありがとうございます。
金がたまりましたら、もう一度オークションへ行き、皆さんのレスを頭に入れ
ながら、じっくりとグースかＳＲＸか、決めたいと思います。
あと気が早いですが、どちらか購入したらボアアップを考えてます。
http://www.mg-craft.co.jp/menu.htm
このショップは信頼できますか？
知ってる方いましたら、すいません教えてください。
421 ：子羊：02/09/09 21:05 ID:VVx3Syao
>>394さん
私、SRX－４ ３型からグースに乗り換えました。
たしかに１日４００～５００Km走るならSRXの方が楽でした。
でも、ツーリング途中で山に入って楽しいのはGooseの方が楽しいです。
楽と楽しい。同じ漢字を使っても全然違う物ですよね・・・
今はGooseにゾッコンです。あ！ちなみに三十路も半ばになりました・・・
私、SRX－４ ３型からグースに乗り換えました。
たしかに１日４００～５００Km走るならSRXの方が楽でした。
でも、ツーリング途中で山に入って楽しいのはGooseの方が楽しいです。
楽と楽しい。同じ漢字を使っても全然違う物ですよね・・・
今はGooseにゾッコンです。あ！ちなみに三十路も半ばになりました・・・
子ワースのフェンダーレスキットはどうでしょうか。
つけてる人感想ｷﾎﾞﾝ
つけてる人感想ｷﾎﾞﾝ
423 ：３９４：02/09/10 12:42 ID:eqpXrsbx
>>421
レスありがとうございます。
やはり峠はグースなんですね。昔、峠を走ってた事もあるんで、
たぶんツーリング中、峠にさしかっかたら血が騒ぐと思うんですよね（藁
グースはポジション的に短所が多いですね。でもその反面、乗り手は
工夫してグースを乗りこなす、そんな感じがします。それが次第に愛着に
かわるんですね。
ポジションは多少いじくれば、なんとかなるかな～って思います。
俺は、もともとスズキ車が好きなんで、気持ちはグースに傾いてきました。
個性があるしあまり見かけないですし、少ないパワーでいかに速く走るか、
乗るたびに味が出てきそうなバイクだと思います。
乗った事もないのに偉そうでした、すいません。
レスありがとうございます。
やはり峠はグースなんですね。昔、峠を走ってた事もあるんで、
たぶんツーリング中、峠にさしかっかたら血が騒ぐと思うんですよね（藁
グースはポジション的に短所が多いですね。でもその反面、乗り手は
工夫してグースを乗りこなす、そんな感じがします。それが次第に愛着に
かわるんですね。
ポジションは多少いじくれば、なんとかなるかな～って思います。
俺は、もともとスズキ車が好きなんで、気持ちはグースに傾いてきました。
個性があるしあまり見かけないですし、少ないパワーでいかに速く走るか、
乗るたびに味が出てきそうなバイクだと思います。
乗った事もないのに偉そうでした、すいません。
424 ：３９４：02/09/10 16:00 ID:vIiYl4ko
急いで書き込みしたせいか、日本語がちと変でした。すいません。
そーいやさぁ
グースの３５０とＳＲＸ４００って
素の状態だとどっちが速いんだ？
ＳＲＸ６００は問題外としてね(汗)
グースの３５０とＳＲＸ４００って
素の状態だとどっちが速いんだ？
ＳＲＸ６００は問題外としてね(汗)
426 ：蒼ぐぅ：02/09/10 22:30 ID:0lhWPYqb
>>422
人から安く譲ってもらったので純正改から付け替えました。
が、ウチのはフィッティング悪くて２本ボルト締めれませんでした。
たまたまハズレなのか、所詮ＦＲＰで成型がアバウトなのかはわかりませんが。
ただ個人的にＫＩＴを新品で買ってまで着けるほど良くはないような気が。。
純正改でも結構いけますし。
人から安く譲ってもらったので純正改から付け替えました。
が、ウチのはフィッティング悪くて２本ボルト締めれませんでした。
たまたまハズレなのか、所詮ＦＲＰで成型がアバウトなのかはわかりませんが。
ただ個人的にＫＩＴを新品で買ってまで着けるほど良くはないような気が。。
純正改でも結構いけますし。
427 ：７７４ＲＲ：02/09/10 23:01 ID:QCW0Qf40
タイヤについて教えて下さい。
グース350の純正サイズでTT900履いてます。
タイヤの幅を細くしたいと思ってます。
F：100/80-17
R：130/70-17
ただしFは、リム幅が合わないのでどうしようか迷ってます。
タイヤ細くしている人、純正サイズとどうフィーリングが違うか教えて下さい。
グース350の純正サイズでTT900履いてます。
タイヤの幅を細くしたいと思ってます。
F：100/80-17
R：130/70-17
ただしFは、リム幅が合わないのでどうしようか迷ってます。
タイヤ細くしている人、純正サイズとどうフィーリングが違うか教えて下さい。
428 ：７７４ＲＲ：02/09/11 00:53 ID:bLuTbjDU
見た目重視でＲを１５０にしたら曲がらなくなった
メーカーも考えているだろうから純正サイズから変更するのは
余りお勧め出来ません
サイズそのままでグレードアップするのが良いと思います
メーカーも考えているだろうから純正サイズから変更するのは
余りお勧め出来ません
サイズそのままでグレードアップするのが良いと思います
>>402
確かに拙者は鉄ケツですがなぜそれを…。
すみません、どちら様でしょう?お世話になった方とは思いますが…
>>423
GOOSEが購入候補に復活!良かった、良かった。
日曜日に400kmほど走ったんですが、やっぱり尻は痛くなりませんでした。
走りながら自己分析してみたんですが、ほんのわずかですが足を踏ん張って
いるみたいで、そのせいで尻に全体重が乗っていないようです。ギャップなん
かを通過するときにも無意識のうちに足を強く踏ん張って衝撃を逃してます。
チャリダーの頃はこういったことを意識的に行っていたのですが(そうしない
と尻が痛くて長距離は乗っていられない)、それがバイクでも出ているのだと
思います。
確かに拙者は鉄ケツですがなぜそれを…。
すみません、どちら様でしょう?お世話になった方とは思いますが…
>>423
GOOSEが購入候補に復活!良かった、良かった。
日曜日に400kmほど走ったんですが、やっぱり尻は痛くなりませんでした。
走りながら自己分析してみたんですが、ほんのわずかですが足を踏ん張って
いるみたいで、そのせいで尻に全体重が乗っていないようです。ギャップなん
かを通過するときにも無意識のうちに足を強く踏ん張って衝撃を逃してます。
チャリダーの頃はこういったことを意識的に行っていたのですが(そうしない
と尻が痛くて長距離は乗っていられない)、それがバイクでも出ているのだと
思います。
430 ：がちょん ◆ZG.Zj.mY ：02/09/11 07:04 ID:7IEa/JRR
http://www7.big.or.jp/~mb2/bbs/up/img-box/img20020911060805.jpg
あけますたおめでとうございます。
あけますたおめでとうございます。
431 ：７７４ＲＲ：02/09/11 07:10 ID:sOnqjVMf
グース買ったばかりの頃、尻は痛くなるわ
フレームがヨレるわで失敗したぁと思ったが
乗り方を工夫したり、いろいろ試してる内に
結構乗れるようになるんだわｗ
んで徐々に愛着も湧いてきて今ではすっかり
お気に入りのバイクだよｗ
フレームがヨレるわで失敗したぁと思ったが
乗り方を工夫したり、いろいろ試してる内に
結構乗れるようになるんだわｗ
んで徐々に愛着も湧いてきて今ではすっかり
お気に入りのバイクだよｗ
>425
SRXって5速じゃなかったっけ？
だからｸﾞｰｽの勝ち（とか言ってみる）
SRXって5速じゃなかったっけ？
だからｸﾞｰｽの勝ち（とか言ってみる）
433 ：ここやま３４歳：02/09/11 11:38 ID:SAwHoI+y
9/8にグースをタダでもらい、その日にいきなり福岡～阿蘇～宮崎の380km
を走りました。
普段マウンテンバイクに乗っていたせいか、尻はそれほど痛くありませ
んでした。アップハンに改造してあったので、ポジションも全くきつくな
かったですが、翌日から腰の調子が少し悪いです。
バイクに乗るのは7～8年ぶりですが、やっぱ楽しいですね。
を走りました。
普段マウンテンバイクに乗っていたせいか、尻はそれほど痛くありませ
んでした。アップハンに改造してあったので、ポジションも全くきつくな
かったですが、翌日から腰の調子が少し悪いです。
バイクに乗るのは7～8年ぶりですが、やっぱ楽しいですね。
434 ：ヽ（*`Д´）ノおめこメン ◆OMEKO/Lk ：02/09/11 11:42 ID:7N9NlCL9
そういや日本平（静岡）にジェッペルでハングオンしてるやついたなぁ、、
鵞鳥でジェッペルってやっぱり奇妙ですか?
436 ：７７４ＲＲ：02/09/11 12:53 ID:GMa6mQrf
>>428
グースとかばんでっとって、メーカー出荷の状態で見た目優先だと思われ。
グースの場合フレームやピボットがあれなんでｔｔ900とかつける場合もっとサイズ細くする必要があると思います。
ノーマルサイズのままＴＴ900とかつけると、ギャップ踏んだときかなり暴れますし
よく出てくる高速で降られるってのも結局タイヤのグリップに車体が影響受けてると思うんですけど。
先月のバイカーズステーションに出てたグース(250だけど)はガンマ125のホイールはめてたと思います。
ホイール交換までできないのであれば、ハイグリップは諦めたほうが良いのではないでしょうか。
ツーかうちマカダム50だけど、何の不満も無いっす。
160ＫＭ/Ｈで巡航とかしてますけど、何とも無いし。
あ、その前はＴＴ900入れてました(笑)
グースとかばんでっとって、メーカー出荷の状態で見た目優先だと思われ。
グースの場合フレームやピボットがあれなんでｔｔ900とかつける場合もっとサイズ細くする必要があると思います。
ノーマルサイズのままＴＴ900とかつけると、ギャップ踏んだときかなり暴れますし
よく出てくる高速で降られるってのも結局タイヤのグリップに車体が影響受けてると思うんですけど。
先月のバイカーズステーションに出てたグース(250だけど)はガンマ125のホイールはめてたと思います。
ホイール交換までできないのであれば、ハイグリップは諦めたほうが良いのではないでしょうか。
ツーかうちマカダム50だけど、何の不満も無いっす。
160ＫＭ/Ｈで巡航とかしてますけど、何とも無いし。
あ、その前はＴＴ900入れてました(笑)
437 ：７７４ＲＲ：02/09/11 12:55 ID:GMa6mQrf
>>422
中古で買ったら最初からついてました。
見た目はかなりすっきりしてよろしいかと
ただ性格的にぶん回して走るので、ナンバーとウインカーを止めてる部分にクラックはいりました。
アルミのナンバープレートホルダーとかつけてるからかなぁ？
ガムテで補修してますけど(笑)
この部分だけ手に入るのかな？
中古で買ったら最初からついてました。
見た目はかなりすっきりしてよろしいかと
ただ性格的にぶん回して走るので、ナンバーとウインカーを止めてる部分にクラックはいりました。
アルミのナンバープレートホルダーとかつけてるからかなぁ？
ガムテで補修してますけど(笑)
この部分だけ手に入るのかな？
438 ：７７４ＲＲ：02/09/11 14:46 ID:Hzpu4E/J
>370
シートは流用でつか？
シートは流用でつか？
439 ：438：02/09/11 14:47 ID:Hzpu4E/J
430のまちがい
鬱
鬱
440 ：３９４：02/09/11 14:51 ID:Qcq2T52b
>>429
>>431
ありがとうです。
やっぱりグースに決めました！どんなに短所が多いバイクでも、自分が決めた
バイクなら愛着は湧くもんですね。
今年中になんとか金をためて、なるべく程度のいいグースをゲットしたいと
思います。
バイク乗りの人達は、ホントいい人達ばかりだと感じました。
購入したときは年式、色、乗り心地など感想を書き込みに、またこのスレにきます。
>>431
ありがとうです。
やっぱりグースに決めました！どんなに短所が多いバイクでも、自分が決めた
バイクなら愛着は湧くもんですね。
今年中になんとか金をためて、なるべく程度のいいグースをゲットしたいと
思います。
バイク乗りの人達は、ホントいい人達ばかりだと感じました。
購入したときは年式、色、乗り心地など感想を書き込みに、またこのスレにきます。
441 ：７７４ＲＲ：02/09/11 21:41 ID:Kcy+E/Ng
(ﾟДﾟ)ｸﾞﾜｯ
| | ＜アヒルとガチョウは違うと思う。
( ⌒⌒ﾉ
￣￣￣￣￣
| | ＜アヒルとガチョウは違うと思う。
( ⌒⌒ﾉ
￣￣￣￣￣
442 ：431：02/09/11 21:50 ID:AnYocJJp
443 ：７７４ＲＲ：02/09/11 22:25 ID:MG3dveaI
>>422
フェンダーレスキット、GOOSE買った当時付けようと思って買ったのですが、
質感とか出来とかノーマルの方が上だったので結局つけないままです。
実家のどこかに眠っているはず。
ノーマル買って切ったほうが良くないでしょうか。
フェンダーレスキット、GOOSE買った当時付けようと思って買ったのですが、
質感とか出来とかノーマルの方が上だったので結局つけないままです。
実家のどこかに眠っているはず。
ノーマル買って切ったほうが良くないでしょうか。
>>429
むむ・・２ｃｈ上で正体を明かすのは気が引けるので・・スマソ
某チャットでは毎晩のように話してたのが最近の事のように思います
あの頃から・・もう３年位になるのか・・
またどこかでお会いしましょう
むむ・・２ｃｈ上で正体を明かすのは気が引けるので・・スマソ
某チャットでは毎晩のように話してたのが最近の事のように思います
あの頃から・・もう３年位になるのか・・
またどこかでお会いしましょう
445 ：427：02/09/11 23:44 ID:0o3YjskQ
>>436
いろいろ貴重なご意見有難うございました。
今履いているTT900特に不満はないのですが
切り返しの多い峠などで、もっとシャープなハンドリングに
したいと思ってます。（今のままが良いかもしれない。）
F：そのまま
R：130/70-17
にしようと思います。
タイヤ変えたら報告します。
いろいろ貴重なご意見有難うございました。
今履いているTT900特に不満はないのですが
切り返しの多い峠などで、もっとシャープなハンドリングに
したいと思ってます。（今のままが良いかもしれない。）
F：そのまま
R：130/70-17
にしようと思います。
タイヤ変えたら報告します。
F：110/70R17(ARROWMAX)
R：150/60R17(GPR-80)
エキセン引っくり返し＋突き出し13mmで今はかなり安定してるよ。
前は110Km/h位でヨレヨレになってたコーナーも130Km/hで通過できるようになったし。
倒し込みは確かに重たくなった気もするけど、気にならない程度かな。
#140/60R17ってチョイスはどうかな？
R：150/60R17(GPR-80)
エキセン引っくり返し＋突き出し13mmで今はかなり安定してるよ。
前は110Km/h位でヨレヨレになってたコーナーも130Km/hで通過できるようになったし。
倒し込みは確かに重たくなった気もするけど、気にならない程度かな。
#140/60R17ってチョイスはどうかな？
447 ：７７４ＲＲ：02/09/12 04:44 ID:vZnK1PZy
グースってさ、なんかチャリ乗ってる感じがするんですけど。
できるだけ速度殺さずに、ブレーキングで突っ込んで
フロントが沈み込んだ状態で一気に倒しこんで
バンク角マンセーな状態で旋回していくかんじ。
リアタイアで曲がるとかじゃなく、ただひたすら、バンク角(笑)
アクセル開けてもぜんぜんリアタイア駆動してる感じないし。
そうやって考えたら、タイトなコーナーが続くところの切り返しとかは
もともと苦手なのかもしれない。
できるだけ速度殺さずに、ブレーキングで突っ込んで
フロントが沈み込んだ状態で一気に倒しこんで
バンク角マンセーな状態で旋回していくかんじ。
リアタイアで曲がるとかじゃなく、ただひたすら、バンク角(笑)
アクセル開けてもぜんぜんリアタイア駆動してる感じないし。
そうやって考えたら、タイトなコーナーが続くところの切り返しとかは
もともと苦手なのかもしれない。
448 ：７７４ＲＲ：02/09/12 11:48 ID:CqxZzZ6k
そんなにバンク角無くてもよく曲がると思うんだけど…
ブレーキリリースやスロットル緩めた瞬間を狙えば面白いくらい曲がりますよ。
切り返しもびっくりするくらい右から左へ素早く動くし。
回転を十分上げていればリアタイヤの駆動感もあります。
まあ、80km/h位までの話ですが…
(それ以上は峠では出せません。へたれなんで。)
ブレーキリリースやスロットル緩めた瞬間を狙えば面白いくらい曲がりますよ。
切り返しもびっくりするくらい右から左へ素早く動くし。
回転を十分上げていればリアタイヤの駆動感もあります。
まあ、80km/h位までの話ですが…
(それ以上は峠では出せません。へたれなんで。)
>447
前乗りしてない？
前乗りしてない？
450 ：７７４ＲＲ：02/09/12 20:42 ID:7AMuh8XP
っというかよう
このスレに来てるグース乗りで
タイヤしっかり端っこまで使い切ってるぐらい
峠で走ってる輩ってどれぐらい居るんだ？
俺？
・・・・・・・あと５ミリ(藁
このスレに来てるグース乗りで
タイヤしっかり端っこまで使い切ってるぐらい
峠で走ってる輩ってどれぐらい居るんだ？
俺？
・・・・・・・あと５ミリ(藁
451 ：７７４ＲＲ：02/09/12 20:54 ID:MdWTbYSF
過去乗りですが、ＧＴ501で端までばっちり
おまけに慣性スライドらしきものもできてましたよ。
仕様はマフラー替えただけです。
これでＴＩサーキットの総工会にいったときに１分５９秒ぐらいで
先輩からはまあ合格かなと言われました。
エキセン逆付けや突き出しもいいですが、セッティングが出せないと
苦労するだけなのでシートアンコ盛りていうのも一つの手かと
思います。
おまけに慣性スライドらしきものもできてましたよ。
仕様はマフラー替えただけです。
これでＴＩサーキットの総工会にいったときに１分５９秒ぐらいで
先輩からはまあ合格かなと言われました。
エキセン逆付けや突き出しもいいですが、セッティングが出せないと
苦労するだけなのでシートアンコ盛りていうのも一つの手かと
思います。
＞４５０
ＧＴ５０１だと端まで、ＲＸ０１だと後ろ５mm、前１cm。
＞４５１
慣性スライドってなんでしょう？
ＧＴ５０１だと端まで、ＲＸ０１だと後ろ５mm、前１cm。
＞４５１
慣性スライドってなんでしょう？
453 ：７７４ＲＲ：02/09/12 22:35 ID:X1tQoO92
一応、タイヤは端っこまで使えてます。
でも無理やりバンクさせてるみたいで、
コーナーリングスピード自体あまり大した事ないです。
ギリギリまでバンクさせず、リーンアウト気味に走った方が
自分的に速いと感じました。
ボアアップを検討中なのですが、実際どうなのですか？
燃費とかパワーとか振動とか、経験者の感想希望。
現在の主な変更点はキャブ(FCR39ﾊﾟｲ)、マフラー(ﾖｼﾑﾗ)、オイルクーラーです。
バイクはグース350ccです。中免までしか持ってません。
でも無理やりバンクさせてるみたいで、
コーナーリングスピード自体あまり大した事ないです。
ギリギリまでバンクさせず、リーンアウト気味に走った方が
自分的に速いと感じました。
ボアアップを検討中なのですが、実際どうなのですか？
燃費とかパワーとか振動とか、経験者の感想希望。
現在の主な変更点はキャブ(FCR39ﾊﾟｲ)、マフラー(ﾖｼﾑﾗ)、オイルクーラーです。
バイクはグース350ccです。中免までしか持ってません。
>453
コスワースの450cc（くらいの）ヤツについては、
低回転域が使えるようになるので燃費は悪化しない。
振動は大きくなる。増し締め必須。
って話が過去スレで出てたと思う。
コスワースの450cc（くらいの）ヤツについては、
低回転域が使えるようになるので燃費は悪化しない。
振動は大きくなる。増し締め必須。
って話が過去スレで出てたと思う。
455 ：453：02/09/13 00:21 ID:6+lxKM2u
なるほど、振動は大きくなると・・・。
でも低回転が使えるようになるのは良いですな。
情報センキュ
でも低回転が使えるようになるのは良いですな。
情報センキュ
ＧＴ５０１で端１センチ残ってます。
・・・ヘタレなので逝ってきます・・・・・
・・・ヘタレなので逝ってきます・・・・・
457 ：７７４ＲＲ：02/09/13 00:56 ID:ho/kVLjZ
447です
>>449
そんなに前乗りしてることも無いと思うんだけど。
あんまり後ろのに乗るとフロンとフラフラが出てくるし。
まあ主に走っているのが阪神高速で、ＮＳＲと比べてどうかって事で話しているので
みんなとずれているのかもしれない。
>>４５０
マカダム50で一応端までつかってるもよう。
別に端まで使わなくてもいいと思うんだが。
同じ速度で曲がるならバンク角少ないほうが、偉いんだし。
速度関係なく膝やらステップは擦れるわけだし。
端まで使ってるとか、膝擦ったとかぜんぜん意味の無いことだと思う。
>>449
そんなに前乗りしてることも無いと思うんだけど。
あんまり後ろのに乗るとフロンとフラフラが出てくるし。
まあ主に走っているのが阪神高速で、ＮＳＲと比べてどうかって事で話しているので
みんなとずれているのかもしれない。
>>４５０
マカダム50で一応端までつかってるもよう。
別に端まで使わなくてもいいと思うんだが。
同じ速度で曲がるならバンク角少ないほうが、偉いんだし。
速度関係なく膝やらステップは擦れるわけだし。
端まで使ってるとか、膝擦ったとかぜんぜん意味の無いことだと思う。
458 ：７７４ＲＲ：02/09/13 00:59 ID:ho/kVLjZ
>>452
コーナリングのときアクセル開けて曲がっていくと
そのままずりぃぃぃぃぃとリアが流れていくやつ・・・でいいのかな？
慣性ドリフト。
リアが流れてカウンターあてるようなほどじゃなく
なんかこうゆらゆらしながらアウトに流れてくような状態。
デモ、公道でやるのは危ないと思われ。
コーナリングのときアクセル開けて曲がっていくと
そのままずりぃぃぃぃぃとリアが流れていくやつ・・・でいいのかな？
慣性ドリフト。
リアが流れてカウンターあてるようなほどじゃなく
なんかこうゆらゆらしながらアウトに流れてくような状態。
デモ、公道でやるのは危ないと思われ。
459 ：７７４ＲＲ：02/09/13 06:06 ID:xR8Qf2F4
＞458
進入で、リアがすうっと、ハンドルがまっすぐに戻るぐらいの感じでした。
公道でやるのは危ないっすね、もう出来ません。
進入で、リアがすうっと、ハンドルがまっすぐに戻るぐらいの感じでした。
公道でやるのは危ないっすね、もう出来ません。
460 ：７７４ＲＲ：02/09/13 23:18 ID:aB1k6Ab+
皆凄いなぁ・・リア滑らせて走れるなんて・・
あっ！俺もコーナー入口でリア滑ったことがある！！
ブレーキロックして・・ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ !!
あっ！俺もコーナー入口でリア滑ったことがある！！
ブレーキロックして・・ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ !!
461 ：７７４ＲＲ：02/09/14 00:26 ID:RxEuoFI1
俺もあるなー。
コーナー入口でフロントがブレーキロックしてガードレールに。
コーナー入口でフロントがブレーキロックしてガードレールに。
462 ：雁：02/09/14 07:20 ID:UFGWbgHJ
463 ：がちょん ◆ZG.Zj.mY ：02/09/14 07:25 ID:Nt8SUHKN
コーナリング中って普通スライドしてるもんだけどな
464 ：７７４ＲＲ：02/09/14 07:52 ID:mKabUc/g
それはタイヤと路面のμが0.3ぐらいだから
0.7は滑っているという例の学術的理論でよいのかな？
0.7は滑っているという例の学術的理論でよいのかな？
465 ：がちょん ◆ZG.Zj.mY ：02/09/14 07:59 ID:Nt8SUHKN
感覚でしょ
飲酒検問の横でフルロックして気ﾏｽﾞｰ
467 ：７７４ＲＲ：02/09/15 01:40 ID:2BWjNKdZ
保守あげ。
絶滅も時間の問題かな・・・
絶滅も時間の問題かな・・・
468 ：452：02/09/15 10:07 ID:h8PeIk3N
>>458 >>459
解説サンキューです。
コーナーで後ろだけが大回りするような感じがするときがあるけど、それなのかな?
入り口で向きが完全に変わるほどじゃないけど。
>>467
だいじょうぶ!
その前にDR-Zエンジンの新鵞鳥が登場…
昨日、妙に速いプリウスと遭遇。細っこいタイヤを鳴らしながら山道を走る走る。
タイトな峠だとファミリーカーでも四つ足は侮れんと痛感しますた。
解説サンキューです。
コーナーで後ろだけが大回りするような感じがするときがあるけど、それなのかな?
入り口で向きが完全に変わるほどじゃないけど。
>>467
だいじょうぶ!
その前にDR-Zエンジンの新鵞鳥が登場…
昨日、妙に速いプリウスと遭遇。細っこいタイヤを鳴らしながら山道を走る走る。
タイトな峠だとファミリーカーでも四つ足は侮れんと痛感しますた。
山坂道で走る時は、いつも何回かはシフトロックしてリアが暴れてﾋﾔﾘとしています・・・。
本日age尾ライコに２羽も鵞鳥がいたのでﾋﾞｸｰﾘしました。
で、家に帰ってきたら、途中でサイドスタンドの取り付けボルトが一本脱落していますた ｗ
最近増し締めしたつもりだったんですけど・・・・・
本日age尾ライコに２羽も鵞鳥がいたのでﾋﾞｸｰﾘしました。
で、家に帰ってきたら、途中でサイドスタンドの取り付けボルトが一本脱落していますた ｗ
最近増し締めしたつもりだったんですけど・・・・・
訃報です。
また1台、事故で廃車ｹﾃｰｲです。
がちょうファンの皆様、申し訳ない。
先に逝きます、、、。
また1台、事故で廃車ｹﾃｰｲです。
がちょうファンの皆様、申し訳ない。
先に逝きます、、、。
472 ：雁：02/09/16 08:56 ID:1s2tCzqA
ちーん
がっちょう（合掌）
なんちて
いいんだよっ！、おやじだから。
がっちょう（合掌）
なんちて
いいんだよっ！、おやじだから。
474 ：７７４ＲＲ：02/09/17 02:46 ID:+r4Oxbjj
絶滅寸前age
スズキさーん早く次出してくれーsage
476 ：ラリ：02/09/17 05:56 ID:nHuoEFiI
乗鞍行ってきました、霧で何も見えず......
>>476
そりゃ残念。でも晴れたら晴れたでスカイラインの下りは怖いんだけど(w
そりゃ残念。でも晴れたら晴れたでスカイラインの下りは怖いんだけど(w
478 ：グッさん：02/09/17 20:29 ID:ZSDrOURo
今年はもう４回逝きますた＞乗鞍
休みさえあれば何回でも行ってやる
休みさえあれば何回でも行ってやる
480 ：７７４ＲＲ：02/09/17 21:26 ID:fdRJ6hiD
DR-Z400のエンジンをベースになんか出してくれんかな～。
できればシングルシート、ハーフカウルで。
それにシート下からサイレンサー・・・
できればシングルシート、ハーフカウルで。
それにシート下からサイレンサー・・・
481 ：７７４ＲＲ：02/09/17 22:06 ID:CBvo+ws8
>>480
俺はグースで満足だよ・・
俺はグースで満足だよ・・
グース、再生産しる！
できれば２５０キボンヌ。
できれば２５０キボンヌ。
483 ：北京ダック ◆S350NJwI ：02/09/17 22:43 ID:LS7mkDM8
現在7マソｋｍ、10マソkmまで耐久テストしてやろうと思ってたが
通勤用の名目な４輪でも遊びだしたおかげでグースに乗る時間激減
この機会に動弁系を一新し耳障りなタペ音を消せるかチャレンジします。
見事「ｶﾁｬｶﾁｬ」とはおさらばできるか？
ヘタに空けて調子崩さないか心配だったり。。。
通勤用の名目な４輪でも遊びだしたおかげでグースに乗る時間激減
この機会に動弁系を一新し耳障りなタペ音を消せるかチャレンジします。
見事「ｶﾁｬｶﾁｬ」とはおさらばできるか？
ヘタに空けて調子崩さないか心配だったり。。。
484 ：７７４ＲＲ：02/09/18 18:47 ID:DIxuKykm
久々に鵞鳥でバイク通勤age
・・・夜風がタイヘン、気持ち良かった～
・・・夜風がタイヘン、気持ち良かった～
485 ：７７４ＲＲ：02/09/18 19:30 ID:GR/4Lqcy
>>480
フレームは今のままでエンジンをDR-Zってのなら良いですね。
あといろいろいわれている弱点(ピボット周り、マフラー、サス)
を改良してくれれば言うこと無しです。
>>483
希少種なので大切にして上げてください。
うちのもそろそろリアサスオーバーホールしたい…
>>484
拙者も今帰ってきましたが、鵞鳥もこの涼しさで絶好調でした。
夏場では考えれられないスタートダッシュにびっくりしますた(w
フレームは今のままでエンジンをDR-Zってのなら良いですね。
あといろいろいわれている弱点(ピボット周り、マフラー、サス)
を改良してくれれば言うこと無しです。
>>483
希少種なので大切にして上げてください。
うちのもそろそろリアサスオーバーホールしたい…
>>484
拙者も今帰ってきましたが、鵞鳥もこの涼しさで絶好調でした。
夏場では考えれられないスタートダッシュにびっくりしますた(w
486 ：７７４ＲＲ：02/09/18 20:38 ID:39tBtNhR
通勤用にスクーター買ったら
グースでまったく通勤しなくなりました
楽だし会社帰りに飯食いに逝ったりとかレンタルビデオ屋に
停める時も全然気を使わなくていいし・・
グースでまったく通勤しなくなりました
楽だし会社帰りに飯食いに逝ったりとかレンタルビデオ屋に
停める時も全然気を使わなくていいし・・
487 ：７７４ＲＲ：02/09/18 23:05 ID:KRdho5FK
７月にFCRを付けて、季節も変わったし
そろそろセッティングを変更してみようと思っているのだが
セッティングの変えようが無いくらい調子がいい。
単気筒だからそんなにシビアじゃないのかな～、とか勝手に思ってしまいそう。
別にこのままでいいのか！？
そろそろセッティングを変更してみようと思っているのだが
セッティングの変えようが無いくらい調子がいい。
単気筒だからそんなにシビアじゃないのかな～、とか勝手に思ってしまいそう。
別にこのままでいいのか！？
489 ：７７４ＲＲ：02/09/19 02:24 ID:AjoYii3O
かっこいいバイクだ、そのうち買おうと思ってたら絶版に…
SW-1もそうだったけどスズキは諦めるのが早すぎる。
SW-1もそうだったけどスズキは諦めるのが早すぎる。
490 ：７７４ＲＲ：02/09/19 18:54 ID:pEIxMWCZ
今日も鵞鳥で通勤age
やっぱりこの時期は最高に気持ちいいですね。
でも週末は・・・・・ ちょっと鬱・・・・・
>>489
グースって８年くらいラインナップされてたんですけど・・・・・
まあ、在庫抱えてただけかもしれませんが ｗ
やっぱりこの時期は最高に気持ちいいですね。
でも週末は・・・・・ ちょっと鬱・・・・・
>>489
グースって８年くらいラインナップされてたんですけど・・・・・
まあ、在庫抱えてただけかもしれませんが ｗ
491 ：７７４ＲＲ：02/09/19 20:07 ID:YQLvlVrq
今日通勤中、前にグース（250）がいる時
ギアが滑って空ぶかしになったらグースの奴が
煽られたと思って、やたら好戦的になってしまいました
最後には「付いてくんな前逝け」って手で指示までされちゃいました
ヤレヤレ・・・
ギアが滑って空ぶかしになったらグースの奴が
煽られたと思って、やたら好戦的になってしまいました
最後には「付いてくんな前逝け」って手で指示までされちゃいました
ヤレヤレ・・・
492 ：７７４ＲＲ：02/09/20 00:34 ID:h7mJNZPz
通勤で飛ばせるヤツはいいよなぁ・・・
俺なんて家の前が国道だから家出てから会社に着くまで
ずっと渋滞だよ・・・
４速以上なんて使えないし・・・
マジでスクーター買おうかなぁ・・
俺なんて家の前が国道だから家出てから会社に着くまで
ずっと渋滞だよ・・・
４速以上なんて使えないし・・・
マジでスクーター買おうかなぁ・・
１キロちょっとで職場に着くのにグースで通勤してますがなにか？
軽くチョーク引いたままの状態で職場に着いてしまう
暖気以前の問題だ･･･鬱
軽くチョーク引いたままの状態で職場に着いてしまう
暖気以前の問題だ･･･鬱
494 ：さんぱん：02/09/20 01:33 ID:ckKDJK58
ＤＲ８００とかのＥ／ｇを載せたツワモノっているんですか？
ボアアップ以外で大型にした人情報キボンヌ。
ボアアップ以外で大型にした人情報キボンヌ。
495 ：７７４ＲＲ：02/09/20 12:18 ID:8Dsw16st
>>493
歩けよ。健康にいいぞ。
歩けよ。健康にいいぞ。
496 ：７７４ＲＲ：02/09/20 19:16 ID:6RIzmhbl
３日連続鵞鳥で通勤age
燃費が気になったのでガソリン入れて計算したら、20㌔/㍑ でした。
休みに出かける時は３０くらいなのですが・・・・ まあそんなものですかね。
明日はマジメに車で通います ｗ
燃費が気になったのでガソリン入れて計算したら、20㌔/㍑ でした。
休みに出かける時は３０くらいなのですが・・・・ まあそんなものですかね。
明日はマジメに車で通います ｗ
497 ：７７４ＲＲ：02/09/21 00:40 ID:WEY7oYwR
498 ：７７４ＲＲ：02/09/21 21:22 ID:MGmciz0l
ぐわー
499 ：７７４ＲＲ：02/09/21 22:39 ID:/8ViwXKv
なんか新鮮な話題はないもんかのう。
だいたいグースって長いこと生産してた割にあんまり見ないね。
事故レスもあるし、何台くらい現存してるのかなー
だいたいグースって長いこと生産してた割にあんまり見ないね。
事故レスもあるし、何台くらい現存してるのかなー
500 ：７７４ＲＲ：02/09/21 22:47 ID:ZpX1bIhJ
ノーマルのグースに乗ってます。
リアのショックを変えようと思っています。
オーリンズかWPか迷っています。
ノーマルのままでも、特に不満はないのですが
もし変えている方いらしたら、どう違うか教えて下さい。
リアのショックを変えようと思っています。
オーリンズかWPか迷っています。
ノーマルのままでも、特に不満はないのですが
もし変えている方いらしたら、どう違うか教えて下さい。
501 ：７７４ＲＲ：02/09/22 00:15 ID:frrcmAeu
オーリンズ欲しいでつ。いつまで在庫があるのか不安でつ。
スピードメーターの照明が切れたので球を交換しようと思うのですが
どうやって開ければ良いのでしょうか？サービスマニュアルを調べて
みましたが書いていないようです。どなたかご教示お願いします。
どうやって開ければ良いのでしょうか？サービスマニュアルを調べて
みましたが書いていないようです。どなたかご教示お願いします。
>502
メーターの裏にたしか６角のボルトがあったと
それを外せばたしかゴソっとカバーは外れたとおもった
(前回切れて交換したのが３年前なんでうろおぼえ)
メーターの裏にたしか６角のボルトがあったと
それを外せばたしかゴソっとカバーは外れたとおもった
(前回切れて交換したのが３年前なんでうろおぼえ)
>503
ありがとうございます。これで真っ暗なメーターとおさらばできます。
ありがとうございます。これで真っ暗なメーターとおさらばできます。
505 ：７７４ＲＲ：02/09/23 02:00 ID:fz6dcg3t
グース乗りでＲショック換えてる人は皆オーリンズ入れてるので
「へぇ・・皆金持ちなんだなぁ・・」っと感心してたら
社外品で一番安いのがオーリンズとゆう罠
「へぇ・・皆金持ちなんだなぁ・・」っと感心してたら
社外品で一番安いのがオーリンズとゆう罠
506 ：７７４ＲＲ：02/09/23 17:47 ID:csP8D/Sg
オーリンズかサイクロンか自転車で迷ってます・・・
507 ：７７４ＲＲ：02/09/23 18:38 ID:CpXGUoot
>>505
OVER RACINGの人が「安いのが欲しいならwilbersはいかが?」と言ってましたよ。
興味があるなら問い合わせてみてはどうでしょう?ただ、webサイトにある対応車種
一覧には鵞鳥は載っていないのでその人の勘違いなのかもしれませんが。
OVER RACINGの人が「安いのが欲しいならwilbersはいかが?」と言ってましたよ。
興味があるなら問い合わせてみてはどうでしょう?ただ、webサイトにある対応車種
一覧には鵞鳥は載っていないのでその人の勘違いなのかもしれませんが。
508 ：７７４ＲＲ：02/09/23 22:55 ID:qsmgOrtS
age
>506
サイクロンはかなり爆音。
ﾄﾞｷｭｿｶﾞｷにまで「ウルせ－！」と絡まれる始末
当然、無視しましたが。
サイクロンはかなり爆音。
ﾄﾞｷｭｿｶﾞｷにまで「ウルせ－！」と絡まれる始末
当然、無視しましたが。
510 ：７７４ＲＲ：02/09/24 08:27 ID:KAQotIXf
マフラーはどれが一番いいの？
ノーマルﾏﾝｾｰ？
ノーマルﾏﾝｾｰ？
ノーマル重過ぎ
512 ：７７４ＲＲ：02/09/24 18:17 ID:ABGCfmpQ
パワー出なくてもいいから軽くて燃調とか気にしなくていいマフラーが欲しい
513 ：７７４ＲＲ：02/09/24 19:27 ID:949cpLsa
一昔前のＪＭＣＡ対応のやつならいいんじゃない？
514 ：７７４ＲＲ：02/09/24 21:27 ID:SRUiYnTR
515 ：７７４ＲＲ：02/09/24 22:57 ID:LNMg7P/3
516 ：短気とぅ ◆IiI.IiI. ：02/09/25 15:37 ID:VypOW4ha
>>500
WPの方がオーリンズよりも少し固いっていいますね。
あとは値段と自分の好みですよ。
WPの方が付けてるてる人少ないですし。
>>510
BITO R&Dのストリートチタンカーボンが1番良さそう。
WPの方がオーリンズよりも少し固いっていいますね。
あとは値段と自分の好みですよ。
WPの方が付けてるてる人少ないですし。
>>510
BITO R&Dのストリートチタンカーボンが1番良さそう。
517 ：>>514：02/09/25 19:48 ID:d0HKSf/T
518 ：７７４ＲＲ：02/09/26 01:33 ID:VBMeiDQm
気がつけば今年に入ってグース乗ってない・・
誰かいる？？２５０だけど
誰かいる？？２５０だけど
519 ：かもねぎ：02/09/27 13:24 ID:7FlYqGod
age
う～寒っ・・・そろそろ渡りの季節？
う～寒っ・・・そろそろ渡りの季節？
>519
これからしばらくが、がちょう心臓の一番調子の良い時期じゃないですか!
すぐにチョーク入れてもなかなか起きなくなるけど(w
これからしばらくが、がちょう心臓の一番調子の良い時期じゃないですか!
すぐにチョーク入れてもなかなか起きなくなるけど(w
521 ：７７４ＲＲ：02/09/27 18:49 ID:aS+w0KYp
522 ：短気とぅ ◆IiI.IiI. ：02/09/28 03:00 ID:l3qfrIcr
523 ：７７４ＲＲ：02/09/28 20:18 ID:uBd3q522
>>521
そもそも自分の以外のグースを見たことがないと言う罠
そもそも自分の以外のグースを見たことがないと言う罠
524 ：７７４ＲＲ：02/09/29 01:49 ID:p2aTsTPS
定期age
525 ：７７４ＲＲ：02/09/29 06:14 ID:WtDCQRTP
グース３５０って峠とかで遅くい奴多くない？ｗ煩いだけで
街中だとヲタ臭いシングルマシーン乗りである事の自分に勘違いした
ナルシズムむき出しでそのみっとも無い姿は凄くキモイオーラ出まくり
そしてシグナルバトルを執拗に挑んできたりしてウザイが遅い。
街中だとヲタ臭いシングルマシーン乗りである事の自分に勘違いした
ナルシズムむき出しでそのみっとも無い姿は凄くキモイオーラ出まくり
そしてシグナルバトルを執拗に挑んできたりしてウザイが遅い。
526 ：７７４ＲＲ：02/09/29 06:25 ID:MzqIz45s
そう言えば一時期、
ＳＲＸ → ジレラサトゥルノ → グース とレースで盛り上げてはいたなぁ。
凄く短いスパンだったけど。
ＳＲＸ → ジレラサトゥルノ → グース とレースで盛り上げてはいたなぁ。
凄く短いスパンだったけど。
マイナー車種のスレに休日の早朝に書き込むって屁垂れさがなんとも言えずアレだけどね(w
529 ：７７４ＲＲ＠北見サイクル：02/09/29 12:43 ID:VVJ8Otf7
そのバイクは、まるで（ホントに）身を捩らせるように（捩りながら）走るという・・・・ ｗ
>>525
そうだ・・・ そうやって煽り続けてくれ・・・・
ＤＡＴ落ち寸前のグースレを煽れるのは >>525 お前だけなんだ・・・・・
・・・だからなんなんだ・・・・？
遅いのは十分承知してるヨ
お前のいうとおりシングルでハイパワーはキツい
ボアアップ＋フルチューンで峠最速よりも
マフラー、エアクリ交換程度でフィールを楽しむほうがいいだろう
でもシングルで高回転なんだよ
好きなんだよ高回転シングルが
オレの波長と高回転シングルがピタリと合うんだヨ
・・・命をのせて走るんだ
いちばん好きなマシンでいくのが当然だろう
>>525
そうだ・・・ そうやって煽り続けてくれ・・・・
ＤＡＴ落ち寸前のグースレを煽れるのは >>525 お前だけなんだ・・・・・
・・・だからなんなんだ・・・・？
遅いのは十分承知してるヨ
お前のいうとおりシングルでハイパワーはキツい
ボアアップ＋フルチューンで峠最速よりも
マフラー、エアクリ交換程度でフィールを楽しむほうがいいだろう
でもシングルで高回転なんだよ
好きなんだよ高回転シングルが
オレの波長と高回転シングルがピタリと合うんだヨ
・・・命をのせて走るんだ
いちばん好きなマシンでいくのが当然だろう
530 ：７７４ＲＲ：02/09/29 22:13 ID:n3CU9/BH
なんかいい感じ、新しい風が吹いてきたな。
531 ：７７４ＲＲ：02/09/29 22:31 ID:FC3Wa784
本当に遅いから怒る気にもなれない
532 ：７７４ＲＲ：02/09/29 22:40 ID:n3CU9/BH
うん、ぜんぜん悔しくない
533 ：子羊：02/09/29 23:22 ID:pfVC0clY
そうそう、乗ってて楽しければソレでいいの・・・
だって、レーサー目指してる訳でもないしね（ｗ
山に行って楽しいバイク！それがGoose！
だって、レーサー目指してる訳でもないしね（ｗ
山に行って楽しいバイク！それがGoose！
>マフラー、エアクリ交換程度でフィールを楽しむほうがいいだろう
マフラー換えてから稀にアフターファイァするんだけど
キャブ調整ついでにパワフィル仕様にしようか検討中です。
>529氏はノーマルキャブですか？
マフラー換えてから稀にアフターファイァするんだけど
キャブ調整ついでにパワフィル仕様にしようか検討中です。
>529氏はノーマルキャブですか？
536 ：７７４ＲＲ：02/09/30 09:23 ID:iAAgIkhL
537 ：７７４ＲＲ＠北見サイクル：02/09/30 20:30 ID:ZCHKfBZw
ククク・・・ ノーマルキャブも結構侮れないのヨ。
キチンとジェット交換すれば、そこそこイケる。 あくまで気分の問題だがナ（笑）
それでも気に入らなければ、ダイノジェット組むのも悪くないかもナ。
こっちは結構キクらしい。
やれＴＭＲだＦＣＲだと言うのは、それからでも遅くないかもナ。
もっともオレの場合は、ただ単に元手が無いからだけどナ（笑）
キチンとジェット交換すれば、そこそこイケる。 あくまで気分の問題だがナ（笑）
それでも気に入らなければ、ダイノジェット組むのも悪くないかもナ。
こっちは結構キクらしい。
やれＴＭＲだＦＣＲだと言うのは、それからでも遅くないかもナ。
もっともオレの場合は、ただ単に元手が無いからだけどナ（笑）
538 ：ブロロ軍曹：02/09/30 20:48 ID:WyCK5utG
>>537
あんた・・クレバーだな・・・、いやクレイジーなだけか
あんた・・クレバーだな・・・、いやクレイジーなだけか
>536
私もノーマルマフラーの時は標高の高い場所で偶に鳴りました。
ある程度は割り切るかな。
>537
「気分」ですか。
でも、自分で試行錯誤しながらベストセッティングを探ったバイクは
愛着もまして（・∀・）ｲｲ!! 気分でしょうね。
週末が待ち遠しい…。
まずはO/Hしながら勉強します。
私もノーマルマフラーの時は標高の高い場所で偶に鳴りました。
ある程度は割り切るかな。
>537
「気分」ですか。
でも、自分で試行錯誤しながらベストセッティングを探ったバイクは
愛着もまして（・∀・）ｲｲ!! 気分でしょうね。
週末が待ち遠しい…。
まずはO/Hしながら勉強します。
540 ：７７４ＲＲ：02/09/30 23:20 ID:qXXMQBJw
なんか燃費が10km/l、常時白煙吹くようになっちゃったんですけど・・。
俺の可愛い鵞鳥も終わり？
キャブ掃除で治るかなぁ？
俺の可愛い鵞鳥も終わり？
キャブ掃除で治るかなぁ？
>>537
Ｏ：そーそォ、こういうのもあったナ・・
４年前だ・・
がちょうにフルエキゾーストを入れ ダイノマシンで３５ｐｓをたたき出した
Ｙ：おぼえています
蒼いGooseでしたよね 綺麗なパワーカーブが出てました
Ｏ：ところが客は満足氏ねぇ
あまりにも乗りやすくてあげく つまんねぇといいやがった
Ｙ：あのときは社長はキャブをイジって・・・
Ｏ：そォ ダイノジェット入れてやったヨ
そしたら客は大喜びだ
５千回転からグンとカムに乗って高回転まで回るようになった
笑うゼッ
結局何にも変わっちゃいねーのにナ
お前はちがいがちゃんと分かるのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ダイノジェットをおかずにして盆栽したいだけちゃうんかと。
Ｏ：そーそォ、こういうのもあったナ・・
４年前だ・・
がちょうにフルエキゾーストを入れ ダイノマシンで３５ｐｓをたたき出した
Ｙ：おぼえています
蒼いGooseでしたよね 綺麗なパワーカーブが出てました
Ｏ：ところが客は満足氏ねぇ
あまりにも乗りやすくてあげく つまんねぇといいやがった
Ｙ：あのときは社長はキャブをイジって・・・
Ｏ：そォ ダイノジェット入れてやったヨ
そしたら客は大喜びだ
５千回転からグンとカムに乗って高回転まで回るようになった
笑うゼッ
結局何にも変わっちゃいねーのにナ
お前はちがいがちゃんと分かるのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ダイノジェットをおかずにして盆栽したいだけちゃうんかと。
543 ：７７４ＲＲ：02/10/01 22:14 ID:r2fH9x2s
544 ：540：02/10/01 22:33 ID:70TgHhLi
(TωT)ｿﾝﾅｰ
545 ：７７４ＲＲ＠北見サイクル：02/10/01 22:56 ID:l48f4t8y
・・・楽しかったのヨ ダイノジェット組んだその日は・・
もちろん毎日楽しかったわ キャブセッティングだけでもグースの走りも毎日ホント違うし
いっしょにグースを仕上げてるーーーーって感じもして
・・・でも、ダイノジェット組んだ日は特別に楽しかったのヨ
たしかにバランスの取れたパワーじゃあなかったけど
あれほどにグースを身近に感じたのははじめて
なんてゆーのかナ うまく言えないけど・・
まちがいなくあの日－－－－
グースはあたしをそばに置いてくれたのヨ
・・・
なーんて
理由になってないね こーゆーのじゃ
・・・いや、なってる
全然それでＯＫだ
え？
キマリ それでいこーーーー
ククク・・・ そんな感じなのヨ >>542
もちろん毎日楽しかったわ キャブセッティングだけでもグースの走りも毎日ホント違うし
いっしょにグースを仕上げてるーーーーって感じもして
・・・でも、ダイノジェット組んだ日は特別に楽しかったのヨ
たしかにバランスの取れたパワーじゃあなかったけど
あれほどにグースを身近に感じたのははじめて
なんてゆーのかナ うまく言えないけど・・
まちがいなくあの日－－－－
グースはあたしをそばに置いてくれたのヨ
・・・
なーんて
理由になってないね こーゆーのじゃ
・・・いや、なってる
全然それでＯＫだ
え？
キマリ それでいこーーーー
ククク・・・ そんな感じなのヨ >>542
546 ：７７４ＲＲ：02/10/01 22:59 ID:3/ksR7dU
547 ：７７４ＲＲ：02/10/01 23:01 ID:ilusxC4r
＞540
多分腰上のオーバーホールで
大丈夫ですよ
マニュアル片手に自分でしる！
まだおまえのがちょうは走りたがっている！
多分腰上のオーバーホールで
大丈夫ですよ
マニュアル片手に自分でしる！
まだおまえのがちょうは走りたがっている！
548 ：540：02/10/01 23:56 ID:CUK94fqX
>>546
1000km乗る→1年放置→キャブOH、oil交換→500km乗る→2年放置→キャブ、oil
ってな感じのほとんど放置です(汗)
車を手放して、バイク熱復活。WR'Sマフリャーをポン付けしたらあまりに
気持ちよくって愛着急上昇中だったのに・・・。
ほっとき過ぎ？
>>547
知恵袋googleによれば、バルブステムシールの劣化？の可能性があると。
よーするにバルブ回りのシール交換ですよね？
週末スズキのお店に行って、マニュアルを見せてもらいます。
少し勇気付けられますた！
1000km乗る→1年放置→キャブOH、oil交換→500km乗る→2年放置→キャブ、oil
ってな感じのほとんど放置です(汗)
車を手放して、バイク熱復活。WR'Sマフリャーをポン付けしたらあまりに
気持ちよくって愛着急上昇中だったのに・・・。
ほっとき過ぎ？
>>547
知恵袋googleによれば、バルブステムシールの劣化？の可能性があると。
よーするにバルブ回りのシール交換ですよね？
週末スズキのお店に行って、マニュアルを見せてもらいます。
少し勇気付けられますた！
549 ：７７４ＲＲ：02/10/02 01:18 ID:LdV37irK
俺のグースは身をよじるように走ります
いつからここは湾岸ネタ場になったのだ？？
いつからここは湾岸ネタ場になったのだ？？
550 ：７７４ＲＲ：02/10/02 04:52 ID:xYnel+HM
台風一過の峠が最高に気持ち(･∀･)ｲｲ!!
路面の細かいゴミや砂が洗い流されて綺麗になった路面と生温い風がたまらん
まだ路面が濡れてるからGooseのパワーでもケツを振るゼ(w
でも落石と倒木には注意すべし
攻めるのは下見をしてからだゾ
路面の細かいゴミや砂が洗い流されて綺麗になった路面と生温い風がたまらん
まだ路面が濡れてるからGooseのパワーでもケツを振るゼ(w
でも落石と倒木には注意すべし
攻めるのは下見をしてからだゾ
551 ：７７４ＲＲ：02/10/02 05:13 ID:/4vELZLo
>>548
ステムシールのオイル漏れね。放置してたのなら考えられるけど
それ以外に異音してない？
家のグースはバイク屋がオークション(NotYahoo)で手に入れてきたものなのですが
かなり長い間放置されてたみたいで
なんか微妙に変な音がするなと思っていたら
カムかじってました(涙)
ロッカアームなんてえぐれてたし(笑)
放置でオイル下がりきってたんだろうなぁ・・・・・
オークションの下調べでいきなりぶん回したりされたんだろうなぁ・・・・・
油圧足りないのに長いことアイドリングされてたんだろうなぁ・・・・・
長いことエンジンかけてなかったらオイルが下がりきってるから
エンジンかけるとき注意しないとね
アイドリングの回転数だと油圧ぜんぜん足りないし、まわし過ぎるのもあれだし
微妙だな(笑)
どの道腰上は開けるんだから、念入りにチェックしたほうがいいかと
ステムシールのオイル漏れね。放置してたのなら考えられるけど
それ以外に異音してない？
家のグースはバイク屋がオークション(NotYahoo)で手に入れてきたものなのですが
かなり長い間放置されてたみたいで
なんか微妙に変な音がするなと思っていたら
カムかじってました(涙)
ロッカアームなんてえぐれてたし(笑)
放置でオイル下がりきってたんだろうなぁ・・・・・
オークションの下調べでいきなりぶん回したりされたんだろうなぁ・・・・・
油圧足りないのに長いことアイドリングされてたんだろうなぁ・・・・・
長いことエンジンかけてなかったらオイルが下がりきってるから
エンジンかけるとき注意しないとね
アイドリングの回転数だと油圧ぜんぜん足りないし、まわし過ぎるのもあれだし
微妙だな(笑)
どの道腰上は開けるんだから、念入りにチェックしたほうがいいかと
552 ：７７４ＲＲ：02/10/02 17:29 ID:FlmkFGnF
553 ：７７４ＲＲ：02/10/02 17:48 ID:C1RvGpjO
現在、350を物色中。
新参者ですが、よろしく。
新参者ですが、よろしく。
554 ：７７４ＲＲ：02/10/02 22:17 ID:W/xXR/FW
>>553
今すぐ買いなさい
今すぐ買いなさい
555 ：７７４ＲＲ：02/10/03 01:24 ID:yPnz3DFY
556 ：７７４ＲＲ：02/10/03 01:30 ID:NbgHmh0U
557 ：だちょう男：02/10/03 01:33 ID:sLO0N/E1
車ばかりで俺もあれこれグースは
3ヶ月くらい放置中そろそろ
乗ってやらないとやばいかも。
体調もすぐれてきたしそろそろ乗っちゃうぞage!
3ヶ月くらい放置中そろそろ
乗ってやらないとやばいかも。
体調もすぐれてきたしそろそろ乗っちゃうぞage!
558 ：Ｎチビ小猿 ◆Vf7YWLsE ：02/10/03 02:00 ID:sNOdng+j
>>518 いる？って、譲ってくれるんか！？ﾎｽｨ…
559 ：７７４ＲＲ：02/10/03 23:51 ID:dCmIiXrm
560 ：７７４ＲＲ：02/10/04 19:53 ID:ky3OyhV3
久しぶりに乗ったが日に日にノイズと錆びがひどくなる。ヌハー
561 ：７７４ＲＲ：02/10/04 19:55 ID:ky3OyhV3
562 ：Ｎチビ小猿 ◆EvVf7YWLsE ：02/10/04 23:42 ID:2PFUs8VD
次期候補にグースも入ったでよ、、、
563 ：が ◆SdQesGPXF2 ：02/10/05 02:06 ID:HIPi5nxm
結構がちょう海苔いるのね。
絶滅寸前かとおもてた。
わしもグースだけど...
絶滅寸前かとおもてた。
わしもグースだけど...
>563
絶滅寸前と言ってよいでしょう。
子孫を残せてませんから。
４ｓｔオフ車にがちょうの遺伝子が眠っていると信じたいところですね。
個人的にはBuellブラストの今後に密かに期待。
絶滅寸前と言ってよいでしょう。
子孫を残せてませんから。
４ｓｔオフ車にがちょうの遺伝子が眠っていると信じたいところですね。
個人的にはBuellブラストの今後に密かに期待。
565 ：７７４ＲＲ：02/10/05 18:46 ID:em4+BREk
>>561
「キリン」のモヒが里帰りしたときの話を思い出してしまいました。
「キリン」のモヒが里帰りしたときの話を思い出してしまいました。
>>564
とりあえずSUZUKIがDR-Z400のエンジンのっけてロードスポーツを造ることに期待してみる。
とりあえずSUZUKIがDR-Z400のエンジンのっけてロードスポーツを造ることに期待してみる。
567 ：雁：02/10/06 09:17 ID:1GP0nXXE
568 ：ｶﾞﾁｮﾝ(・ε・) ◆llZG.Zj.mY ：02/10/06 09:45 ID:6lCPcpAB
正直排気量４００とかじゃなくて６００ぐらい欲しい。でなきゃ買わない
つうか売れない。
つうか売れない。
569 ：７７４ＲＲ：02/10/06 11:05 ID:+5JzB3x8
でも、スズキには今も生産してる400cc以上のシングルって
DR650の油冷のしかない。今さらそれを持って来られてもねぇ。
取りあえず、600クラスの水冷シングル待ち？
先はまだまだ長いカモ。
DR650の油冷のしかない。今さらそれを持って来られてもねぇ。
取りあえず、600クラスの水冷シングル待ち？
先はまだまだ長いカモ。
570 ：７７４ＲＲ：02/10/06 11:14 ID:GeSb1EgY
ってかDR650のエンジンって今でもたまにGooseに載せられてるじゃん・・・
ＭＳ１とかシングルレースに出るので無ければ
ＤＲ４００エンジンで十分ではないかと。
それに古い650より最新の400のほうに乗ってみたい。
ま、でませんが。。
ＤＲ４００エンジンで十分ではないかと。
それに古い650より最新の400のほうに乗ってみたい。
ま、でませんが。。
572 ：ｶﾞﾁｮﾝ(・ε・) ◆llZG.Zj.mY ：02/10/06 11:45 ID:6lCPcpAB
レースに出ることはあんまり考えないし。正直ｽｽﾞｷが出すとも思ってもいないんだけど
（期待はするが）やはし最近スピードや絶対的パワーは最新バイクへの対抗手段として如何しても
欲しい所なんだす。
このままシングル乗りたい気持ちとの板ばさみゆえのジレンマを感じるんだな。
（期待はするが）やはし最近スピードや絶対的パワーは最新バイクへの対抗手段として如何しても
欲しい所なんだす。
このままシングル乗りたい気持ちとの板ばさみゆえのジレンマを感じるんだな。
573 ：７７４ＲＲ：02/10/06 15:47 ID:msxhuqL6
２週間振りに鵞鳥でプチツーリングしてきますた。
エンジンのかかりが悪くなっていました ｗ
あと数年経っても後継車が出なかったら、
やっぱＳＲ弄ってカフェ仕様にでもして乗るしかないと思ってるんですけど・・・
でも足回りとかショボイから、そこまでカスタムしたら幾らかかるか分からないので
何処のメーカーでもいいのでスポーツシングル出して欲しいです。
エンジンのかかりが悪くなっていました ｗ
あと数年経っても後継車が出なかったら、
やっぱＳＲ弄ってカフェ仕様にでもして乗るしかないと思ってるんですけど・・・
でも足回りとかショボイから、そこまでカスタムしたら幾らかかるか分からないので
何処のメーカーでもいいのでスポーツシングル出して欲しいです。
574 ：７７４ＲＲ：02/10/06 17:01 ID:/dNuPyzH
そういえば、ducatiのスーパーチャージャー付シングルの噂があったよね。
>>570
店の兄ちゃんのネタで聞いたことはあるけど、本当に載っているというのは初耳です。
ぜひまたがってみたい…
>>574
スーパーチャージャーは無しのスーパーモノみたいな超高回転ビッグシングルのほうが良いです。
ところで、皆さん次期鵞鳥のフレームってどういうのを想像していますか?
拙者は今のフレームがよいと思うのですが。
店の兄ちゃんのネタで聞いたことはあるけど、本当に載っているというのは初耳です。
ぜひまたがってみたい…
>>574
スーパーチャージャーは無しのスーパーモノみたいな超高回転ビッグシングルのほうが良いです。
ところで、皆さん次期鵞鳥のフレームってどういうのを想像していますか?
拙者は今のフレームがよいと思うのですが。
576 ：７７４ＲＲ：02/10/06 18:37 ID:/dNuPyzH
>>575
確かに何にもついてなくって良く回るってのが理想だけど、
スーパーモノそのまま市販すると996とほぼ同じ価格で
パワーは半分になっちゃうから、そんなら
スーパーチャージャーつけましょうって話らしいよ。
次期鵞鳥のフレームは、見た目は現行と同じで中身は違うようにして欲しい。
剛性無いとかよじれるとか、現行の評判は散々だから。
素人考えではメインのパイプを太くして、ピボットも996みたく
チューブでがっちり組んじまえば結構なもんが出来そう。
確かに何にもついてなくって良く回るってのが理想だけど、
スーパーモノそのまま市販すると996とほぼ同じ価格で
パワーは半分になっちゃうから、そんなら
スーパーチャージャーつけましょうって話らしいよ。
次期鵞鳥のフレームは、見た目は現行と同じで中身は違うようにして欲しい。
剛性無いとかよじれるとか、現行の評判は散々だから。
素人考えではメインのパイプを太くして、ピボットも996みたく
チューブでがっちり組んじまえば結構なもんが出来そう。
577 ：７７４ＲＲ：02/10/06 18:50 ID:zAvGoUoV
>576
996と同価格ですか… 普通の人なら996買いますね(w
拙者は996と同価格でスーパーモノが買えるなら迷わずスーパーモノを買います(ww
フレームはサトルノみたいにバックボーンを追加すると見栄えを変えずに補強できていいかも。
ピボット周りは拙者はアルミブロックの方が好きです。アレの周りにエンジンや補記類がギュッ
と集まっている感じが好きなんで。 ピボット強化を最初からしておいてくれればＯＫって感じ
です。あとはスイングアームをアルミにするくらいかな。
996と同価格ですか… 普通の人なら996買いますね(w
拙者は996と同価格でスーパーモノが買えるなら迷わずスーパーモノを買います(ww
フレームはサトルノみたいにバックボーンを追加すると見栄えを変えずに補強できていいかも。
ピボット周りは拙者はアルミブロックの方が好きです。アレの周りにエンジンや補記類がギュッ
と集まっている感じが好きなんで。 ピボット強化を最初からしておいてくれればＯＫって感じ
です。あとはスイングアームをアルミにするくらいかな。
＞577
カウル付きモデルはぜひ欲しいですね。拙者はエンジンやフレームがよく見えるハーフカウル希望です。
ホイールはやっぱりラジアルが履ける方が良いですよね。
カウル付きモデルはぜひ欲しいですね。拙者はエンジンやフレームがよく見えるハーフカウル希望です。
ホイールはやっぱりラジアルが履ける方が良いですよね。
580 ：７７４ＲＲ：02/10/06 19:46 ID:nq874ibh
新型ＳＶにＤＲ－Ｚのエンジン載せた感じですかねぇ
次期グース出るとしたら。
ノンカウルもハーフカウルもあるでよ ｗ
次期グース出るとしたら。
ノンカウルもハーフカウルもあるでよ ｗ
581 ：７７４ＲＲ：02/10/06 20:11 ID:FQFDUqLR
キャストフレームになったりして
今の形をベースにしてキャスト化を妄想してみますた…
カコイイ…
カコイイ…
一応私も鋼管フレームにハーフカウルきぼん。
まあ、そんな私の好みなんかより
ホンダオタに「こんな単車作るのスズキだけだワ (ｹﾞﾗ」って
指さされて笑われちゃうようなイカレたルックスきぼん。
まあ、そんな私の好みなんかより
ホンダオタに「こんな単車作るのスズキだけだワ (ｹﾞﾗ」って
指さされて笑われちゃうようなイカレたルックスきぼん。
585 ：７７４ＲＲ：02/10/06 20:29 ID:46hpnw1v
586 ：７７４ＲＲ：02/10/06 20:34 ID:FQFDUqLR
>ホンダオタに「こんな単車作るのスズキだけだワ (ｹﾞﾗ」って
>指さされて笑われちゃうようなイカレたルックスきぼん。
禿しく胴衣!(藁
>指さされて笑われちゃうようなイカレたルックスきぼん。
禿しく胴衣!(藁
587 ：かもねぎ：02/10/07 10:41 ID:VvXRHJie
沈没寸前ですよー、あげあげ
ここんとこ「グースer」あんまり見ない、見るのはアメリカン・デカスク軍団
ある意味、まったく正反対の「快楽」追求ではないかと思いましたヨ
なんに付け新型はいいですけどネ
ＢＭＷスカーバー（なんかエイリアンだかジオン軍だかみたいなやつ）
タイトコーナー、綺麗に曲がっていかれ、ちょい見とれてしまいました。
どんなのでもいいですが、非凡なやつキボン＞スズキ様
ここんとこ「グースer」あんまり見ない、見るのはアメリカン・デカスク軍団
ある意味、まったく正反対の「快楽」追求ではないかと思いましたヨ
なんに付け新型はいいですけどネ
ＢＭＷスカーバー（なんかエイリアンだかジオン軍だかみたいなやつ）
タイトコーナー、綺麗に曲がっていかれ、ちょい見とれてしまいました。
どんなのでもいいですが、非凡なやつキボン＞スズキ様
588 ：ｶﾞﾁｮﾝ(・ε・) ◆llZG.Zj.mY ：02/10/07 14:30 ID:j6hNYuOp
そろそろ違うグースと一緒に走ってみたい。
589 ：７７４ＲＲ：02/10/07 22:20 ID:PmzyGMr3
ハーフカウル良い
590 ：７７４ＲＲ：02/10/07 22:30 ID:fV1aDpw0
591 ：ｶﾞﾁｮﾝ(・ε・) ◆llZG.Zj.mY ：02/10/08 14:59 ID:IDYY4sPu
ん？俺を見かけるのかね？藁
不特定のグースだとおれも大体毎回見るね。
湖側だととくに。でもその都度話し掛けもしないし
追いかけもしないんだけど、そうそう有名な走り屋グループにも
グース乗りがいるらしいが…
来月あたり2ｃｈグース海苔オフしませんか。藁
不特定のグースだとおれも大体毎回見るね。
湖側だととくに。でもその都度話し掛けもしないし
追いかけもしないんだけど、そうそう有名な走り屋グループにも
グース乗りがいるらしいが…
来月あたり2ｃｈグース海苔オフしませんか。藁
>591
とりあえず都民の森は自粛した方が良いとおもわれ。
ひとりで走るのが好きだけど
高速道路で自分以外のバイクに逢うとホッとします。
それがGooseだったら（・∀・）ｲｲ!! よね。
とりあえず都民の森は自粛した方が良いとおもわれ。
ひとりで走るのが好きだけど
高速道路で自分以外のバイクに逢うとホッとします。
それがGooseだったら（・∀・）ｲｲ!! よね。
593 ：ｶﾞﾁｮﾝ(・ε・) ◆llZG.Zj.mY ：02/10/09 03:35 ID:GzQNeu0F
峠を走れるところがいいなぁ
深夜の内堀とか下道レインボーとか…
(ﾟдﾟ)ﾊｯ! 峠じゃなかった。。(´Д⊂ｳｴｰﾝ
深夜の内堀とか下道レインボーとか…
(ﾟдﾟ)ﾊｯ! 峠じゃなかった。。(´Д⊂ｳｴｰﾝ
594 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ﾟдﾟ)ﾊｯ! ◆llZG.Zj.mY ：02/10/09 04:34 ID:GzQNeu0F
それはそうとホーネット250の足回りがボルトおﾝってほんと？
>>594
意味あるの？
意味あるの？
596 ：IRC厨：02/10/09 18:57 ID:g6Ty3wi/
40000km走行達成age
597 ：７７４ＲＲ：02/10/09 22:45 ID:Xb6Pd3e7
>596
おめでとう＆おつかれさま
最初に逝ったのは何処？
おめでとう＆おつかれさま
最初に逝ったのは何処？
職場でした（ｗ 夢もチボーもありませんが。
たかだか片道３０ｋｍの通勤でくたくたに疲れて、
半日仕事にならなかったのが昨日のことのようです。
たかだか片道３０ｋｍの通勤でくたくたに疲れて、
半日仕事にならなかったのが昨日のことのようです。
599 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ﾟдﾟ)ﾊｯ! ◆llZG.Zj.mY ：02/10/10 06:42 ID:O5C2QzOX
600 ：７７４ＲＲ：02/10/10 21:03 ID:WHicTokv
>591来月あたり2ｃｈグース海苔オフしませんか。藁
スズキフェスティバル2002 in 筑波 10/20（日） 9:00～16:00
http://www1.suzuki.co.jp/motor/jaja/sf_2002/festival.html
サーキットをがちょうで埋め尽く．．．．ムリか。
スズキフェスティバル2002 in 筑波 10/20（日） 9:00～16:00
http://www1.suzuki.co.jp/motor/jaja/sf_2002/festival.html
サーキットをがちょうで埋め尽く．．．．ムリか。
601 ：７７４ＲＲ：02/10/10 21:10 ID:WHicTokv
>598
ゴメンなさい。漏れが訊きたかったのは
”どの部品が”最初に逝ったのか？とゆー事です。
ちなみにｳﾁのガチョウは新車購入1000Kmでフロントフォークからオイル漏れしました。
クレームとして処理してもらえたけど。
ゴメンなさい。漏れが訊きたかったのは
”どの部品が”最初に逝ったのか？とゆー事です。
ちなみにｳﾁのガチョウは新車購入1000Kmでフロントフォークからオイル漏れしました。
クレームとして処理してもらえたけど。
＞６０１
早とちりスマソ（ｗ 感慨に浸ってたんで都合よく読んでしまいますた。
最初に逝ったのは定番の点火系です。３万キロ直前に待っていたかのよう
にステーターコイルとＣＤＩが逝きました。旅先だったんでカナーリ途方
にくれますた（ｗ
早とちりスマソ（ｗ 感慨に浸ってたんで都合よく読んでしまいますた。
最初に逝ったのは定番の点火系です。３万キロ直前に待っていたかのよう
にステーターコイルとＣＤＩが逝きました。旅先だったんでカナーリ途方
にくれますた（ｗ
で、今日は今日とてリアディスクがゆがんでブレーキがカクカクするようになっているのに
気が付きました。一年前に同じ症状でディスクとパッドを換えたばかりなのにどういうこと
ですか？＞がちょう殿
気が付きました。一年前に同じ症状でディスクとパッドを換えたばかりなのにどういうこと
ですか？＞がちょう殿
604 ：サトル君：02/10/10 23:43 ID:6tQ+616t
元グース乗りで、今はサトゥルノ500を所有してます。
サトゥルノスレがないので来てしまいましたが、兄弟参加可能？
サトゥルノスレがないので来てしまいましたが、兄弟参加可能？
ウェルカム ウェルカム
606 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ﾟдﾟ)ﾊｯ! ◆llZG.Zj.mY ：02/10/11 00:18 ID:egAmJji7
運、合同がイイよね！
607 ：サトル君：02/10/11 00:23 ID:nL9TZvAf
ありがとごぜぇますだm(__)m
最近両オーナーズの活動ってどうなってんですか？
あまり聞かないので。。
最近両オーナーズの活動ってどうなってんですか？
あまり聞かないので。。
このｽﾚが実質オーナーズクラブでは？
>602
過去ｽﾚにも出て来たけどﾔﾊﾟｰﾘ点火系の予備は持っておいたほうがよさそうですね。
有難うございます。今度バイク屋に注文してみます。
無事に（？）帰ってこれてﾖｶｯﾀね。
過去ｽﾚにも出て来たけどﾔﾊﾟｰﾘ点火系の予備は持っておいたほうがよさそうですね。
有難うございます。今度バイク屋に注文してみます。
無事に（？）帰ってこれてﾖｶｯﾀね。
中部方面が熱いみたいですな＞オーナー図
611 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ﾟдﾟ)ﾊｯ! ◆llZG.Zj.mY ：02/10/11 13:25 ID:X3/isS+Y
東京はオレだけですか。Ｗ
大阪は北河内に一羽。
オイラも東京だよ。
グース、日曜日秋葉原に行くと常時３羽はいるね。ｶﾞｧｶﾞｧ
グース、日曜日秋葉原に行くと常時３羽はいるね。ｶﾞｧｶﾞｧ
614 ：サトル君：02/10/11 18:24 ID:nL9TZvAf
わたすは兵庫です。
なるほど、、ここがオーナーズなんですね。。
ツーリングオフとかレースとかやってるんですか？
なるほど、、ここがオーナーズなんですね。。
ツーリングオフとかレースとかやってるんですか？
615 ：愛知から：02/10/11 23:17 ID:apvJUfDW
サーキット走ってみたいな～。
616 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ﾟдﾟ)ﾊｯ! ◆llZG.Zj.mY ：02/10/12 10:15 ID:btAWyMau
>>612
寝屋川にすんでました。
>>613
この前の日曜アキバに久々にいったなぁ
>>614
やりたいと思ってるんですがねぇツーりんグは
関東だと奥多摩とか箱スカあたりだと楽しめると思うのですが
>>615
鈴鹿とかいかんとですか。
寝屋川にすんでました。
>>613
この前の日曜アキバに久々にいったなぁ
>>614
やりたいと思ってるんですがねぇツーりんグは
関東だと奥多摩とか箱スカあたりだと楽しめると思うのですが
>>615
鈴鹿とかいかんとですか。
大阪東部にも１羽いるでよ。ヘタレダケドナー。
618 ：７７４ＲＲ：02/10/12 21:08 ID:r66tHP0T
浮上age
点呼でもとりますか？今日久しぶりに自分以外の鵞鳥見たな。
しかも赤
点呼でもとりますか？今日久しぶりに自分以外の鵞鳥見たな。
しかも赤
>618
それじゃー １！
関東 黄色×黒
それじゃー １！
関東 黄色×黒
620 ：７７４ＲＲ：02/10/12 21:59 ID:YpmvVL3G
３？
神奈川 あお
こないだ見たゴールドタンクの250ガチョウは渋かった・・・
神奈川 あお
こないだ見たゴールドタンクの250ガチョウは渋かった・・・
4ですか?
青、大阪の北河内。
>612
お隣でしたか(w 拙者は某有名峠の麓に住んでいます。
>617
どこかでお会いしているかも…
今日はじめて銀がちょうをみますた。やわらかい色合いで本当に鳥のようでした。
良いこと有るかも、と思ってたら。探し物が見つかりました。ありがたや。
青、大阪の北河内。
>612
お隣でしたか(w 拙者は某有名峠の麓に住んでいます。
>617
どこかでお会いしているかも…
今日はじめて銀がちょうをみますた。やわらかい色合いで本当に鳥のようでした。
良いこと有るかも、と思ってたら。探し物が見つかりました。ありがたや。
623 ：７７４ＲＲ：02/10/13 00:01 ID:+aw+IBSP
５！
愛知、黄黒。
同色は一回しか見たことないYO
愛知、黄黒。
同色は一回しか見たことないYO
624 ：７７４ＲＲ：02/10/13 01:44 ID:eCU+DCk7
６？
東京、赤
全然、動かしていません。車検切れー
東京、赤
全然、動かしていません。車検切れー
625 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ﾟдﾟ)ﾊｯ! ◆llZG.Zj.mY ：02/10/13 06:19 ID:UJqhujoF
７。
実は埼玉ｗ オリジナル青
TZRシングルシートかうる装着
実は都内走ってるとよくグースに遭う。
実は埼玉ｗ オリジナル青
TZRシングルシートかうる装着
実は都内走ってるとよくグースに遭う。
626 ：７７４ＲＲ：02/10/13 09:12 ID:Rtarnkjw
８！
マイナーな県なので地名は控えます
赤だったけど日に焼けて赤？になってる
毎朝通勤時にグースとすれ違うのですが
半キャップのメットなのが鬱です
マイナーな県なので地名は控えます
赤だったけど日に焼けて赤？になってる
毎朝通勤時にグースとすれ違うのですが
半キャップのメットなのが鬱です
627 ：７７４ＲＲ：02/10/13 10:32 ID:WhoW1VcC
９！
関西、どノーマルの銀です
タペットの調整って何km毎にしてます？
関西、どノーマルの銀です
タペットの調整って何km毎にしてます？
628 ：単騎とぅ ◆Tanki/5HGU ：02/10/13 16:08 ID:Bpzoomat
10!
東京、黒。
久々に乗ろうとしたらエンジンがかかんなくて焦りました。
そのうちお台場辺りでオフでもしたいですね。
東京、黒。
久々に乗ろうとしたらエンジンがかかんなくて焦りました。
そのうちお台場辺りでオフでもしたいですね。
１１？
大阪東部 青
今日は美山まで行ってみたり！
農協で黄色い鵞鳥を発見したよ。
>622
どこかでお会いしてたら嬉しいですね。
人違いだったらスマソ。
以前日本橋とタイチ松原店で見かけた青鵞鳥、
サイドがスケルトン仕様になっててカッコ良かったなぁ……。
大阪東部 青
今日は美山まで行ってみたり！
農協で黄色い鵞鳥を発見したよ。
>622
どこかでお会いしてたら嬉しいですね。
人違いだったらスマソ。
以前日本橋とタイチ松原店で見かけた青鵞鳥、
サイドがスケルトン仕様になっててカッコ良かったなぁ……。
630 ：620こと会員Ｎｏ，２ ｗ：02/10/14 00:33 ID:GUxEOFeR
本日鵞鳥で休日出勤してきました。
文字通りの秋晴れだったので気持ち良かったです。 でも休みだったらもっと・・・・
明日こそどこか行きたいですね。 朝起きられれば周遊あたりにでも。
文字通りの秋晴れだったので気持ち良かったです。 でも休みだったらもっと・・・・
明日こそどこか行きたいですね。 朝起きられれば周遊あたりにでも。
631 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ﾟдﾟ)No.7 ◆llZG.Zj.mY ：02/10/14 10:10 ID:mmDMCNab
>>630
残念昨日いってしまいましたｗ
残念昨日いってしまいましたｗ
632 ：ヽ( ・∀・)ﾉ ◆MOcTqGOOSE ：02/10/14 11:51 ID:iHfl2SQT
12?
北海道 黒で250です。
仕事でなかなか乗ってあげられないYO!
今年の冬は全塗してあげよう。
北海道 黒で250です。
仕事でなかなか乗ってあげられないYO!
今年の冬は全塗してあげよう。
633 ：620こと会員Ｎｏ，２：02/10/14 17:48 ID:hiieclFR
本日周遊行ってきました。
２５０ｸﾗﾌﾞﾏｿのおっちゃんに軽くチギられました。
都民の森でポケットティッシュとチラシを貰いました。 バイク海苔は何となく犯罪者扱いでした ｗ
道中蒼鵞鳥にすれ違いましたが、声をかけることもままならず・・・・
２５０ｸﾗﾌﾞﾏｿのおっちゃんに軽くチギられました。
都民の森でポケットティッシュとチラシを貰いました。 バイク海苔は何となく犯罪者扱いでした ｗ
道中蒼鵞鳥にすれ違いましたが、声をかけることもままならず・・・・
634 ：サトル君：02/10/14 19:56 ID:/PYKUW3H
今日は久々に六甲で黄色グースにあって、しばらくおいタンと語り合いました。
うぅ、またほすぃくなってｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
うぅ、またほすぃくなってｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
ヴェクスターの実車を見に行ったら新車（未登録）のGoose350見かけました。小刀の未登録車もあった。
39万円だってさ．．．。
ヴェクスターやめてGoose買おうかな（笑
39万円だってさ．．．。
ヴェクスターやめてGoose買おうかな（笑
636 ：Ｎｏ．4：02/10/14 22:45 ID:omTkCUKJ
>>629
んー。その青鵞鳥は拙者ではありませぬ。拙者の鵞鳥はミラーとブレーキホース以外はノーマルです。
日本橋には時々います。
>>634
兄弟車でもやっぱり乗り味とか違ったりするんですか?
>>635
それは最期の新車かもしれませんよ。買わないと(w
んー。その青鵞鳥は拙者ではありませぬ。拙者の鵞鳥はミラーとブレーキホース以外はノーマルです。
日本橋には時々います。
>>634
兄弟車でもやっぱり乗り味とか違ったりするんですか?
>>635
それは最期の新車かもしれませんよ。買わないと(w
637 ：７７４ＲＲ＠北見サイクル：02/10/14 22:49 ID:80iekp+D
ククク・・・・
グースが >>635 の竜になるのか・・・
・・・ほら、ゆっくりとイメージしろ
ベースブルーメタリックのグースのボディーだ
いま一速でゆっくりと動き出した
１万まで回して２速 車速は上がる
３速 ４速
フロントタイヤは確実に路面をとらえているか？
わだちにフレームを捩じらせてはいないか？
そして５速
１００・・ １１０・・ さあ 空気の壁が大きく立ちはだかってきた
１２０・・ １３０・・ ＤＲ譲りのグースの心臓はまだまだ加速をやめない
そして６速
もっとだ エンジンはもっと回ろうとしている
あとはお前しだいだ
信じろ お前こそがグース乗りだ
ククク・・・ オレも結構しつこいナ （笑）
グースが >>635 の竜になるのか・・・
・・・ほら、ゆっくりとイメージしろ
ベースブルーメタリックのグースのボディーだ
いま一速でゆっくりと動き出した
１万まで回して２速 車速は上がる
３速 ４速
フロントタイヤは確実に路面をとらえているか？
わだちにフレームを捩じらせてはいないか？
そして５速
１００・・ １１０・・ さあ 空気の壁が大きく立ちはだかってきた
１２０・・ １３０・・ ＤＲ譲りのグースの心臓はまだまだ加速をやめない
そして６速
もっとだ エンジンはもっと回ろうとしている
あとはお前しだいだ
信じろ お前こそがグース乗りだ
ククク・・・ オレも結構しつこいナ （笑）
ｸﾞｽｰ
639 ：７７４ＲＲ：02/10/14 23:26 ID:MH1nWJTe
13
愛知 蒼！
そろそろフロントフォークOHするぞ！！
愛知 蒼！
そろそろフロントフォークOHするぞ！！
640 ：７７４ＲＲ：02/10/15 16:02 ID:GSGXlc6h
641 ：７７４ＲＲ：02/10/15 20:43 ID:fS/w9zQx
>>633
250同士だとどうなんですかねー？
友人のクラブマン、結構スピード出るみたいっす。
当方350なのにムキになって中央道でその友人を抜きました。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
そういえば先日道志を走ったんですが、
リアは全然残るのにフロントは端まで使い切っちゃうのって、
フロントこじっちゃってるんですかね・・・？
乗り方おかしいのかなあ自分。
250同士だとどうなんですかねー？
友人のクラブマン、結構スピード出るみたいっす。
当方350なのにムキになって中央道でその友人を抜きました。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
そういえば先日道志を走ったんですが、
リアは全然残るのにフロントは端まで使い切っちゃうのって、
フロントこじっちゃってるんですかね・・・？
乗り方おかしいのかなあ自分。
645 ：620こと会員Ｎｏ，２：02/10/15 22:29 ID:B2l7Uz5h
ｸﾗﾌﾞﾏﾝとグースでしたら、確実にグースのほうが速いと思います
ちなみに私のは３５０・・・・ 要するに自分がヘタレだということです （ｗ
グース乗りとして恥ずかしい限りです・・・・
でも帰り道で一緒だったＳＶのお兄さんの後ろは楽に付いていけたのですが、
これはたぶん向こうが流してたからだと思いますた（ｗ
タイヤですか・・・ 勿論前後とも端まで使い切れてません。 （前１センチ、後ろ５ミリくらい残）
銘柄はＧＴ５０１です。 ヘタレな私には必要にして十分なグリップ力だと思っています
ちなみに私のは３５０・・・・ 要するに自分がヘタレだということです （ｗ
グース乗りとして恥ずかしい限りです・・・・
でも帰り道で一緒だったＳＶのお兄さんの後ろは楽に付いていけたのですが、
これはたぶん向こうが流してたからだと思いますた（ｗ
タイヤですか・・・ 勿論前後とも端まで使い切れてません。 （前１センチ、後ろ５ミリくらい残）
銘柄はＧＴ５０１です。 ヘタレな私には必要にして十分なグリップ力だと思っています
>>640
がちょーん！
がちょーん！
647 ：７７４ＲＲ＠北見サイクル：02/10/16 01:06 ID:Tgkt4o0y
>>640
ククク・・・
誰がいつ走り出してもいい・・
すべては自由・・ 約束事なんか何もねえ
・・そしておりるのも自由だ
永遠に勝者はいねえ・・・
おりるヤツと残るヤツ・・ それだけだ
・・いい判断だったな ｶﾞﾁｮｿよ・・
ククク・・・
誰がいつ走り出してもいい・・
すべては自由・・ 約束事なんか何もねえ
・・そしておりるのも自由だ
永遠に勝者はいねえ・・・
おりるヤツと残るヤツ・・ それだけだ
・・いい判断だったな ｶﾞﾁｮｿよ・・
648 ：ｶﾞﾁｮﾝ(・∀・)ﾔ ◆llZG.Zj.mY ：02/10/16 07:33 ID:dams0G5D
む。ばれたかｗ
１４かな。ｶﾞｧｶﾞｧ
東京の青です。必死で乗鞍登った健気な鵞鳥が好き。
ミラー換えたら「ミラーだけカコワルイ」といわれました。
（どっかのスレでも書いたが）
東京の青です。必死で乗鞍登った健気な鵞鳥が好き。
ミラー換えたら「ミラーだけカコワルイ」といわれました。
（どっかのスレでも書いたが）
650 ：ｶﾞﾁｮﾝ(・∀・)7 ◆llZG.Zj.mY ：02/10/16 08:51 ID:dams0G5D
>>647
あくまで売れたらのはなしだしねｗ
あくまで売れたらのはなしだしねｗ
１５ぐらい。
神奈川の銀です。自家塗装したら、仲間に「珍」とか「ＤＱＮ」とか
言われてしょんぼり。
このスレ、意外に人が多いんですね。ｶﾞｧｶﾞｧ
神奈川の銀です。自家塗装したら、仲間に「珍」とか「ＤＱＮ」とか
言われてしょんぼり。
このスレ、意外に人が多いんですね。ｶﾞｧｶﾞｧ
>649
ＴＺＲシングルシートカウル でバレバレです。
TBRのセパハンだけﾎｽｨ。
ＴＺＲシングルシートカウル でバレバレです。
TBRのセパハンだけﾎｽｨ。
ごめん。>648ね
>>642
フロントがダンロップのD102F、リアがTT900です。
中古で購入したままの状態で。
銘柄違うとやっぱバランスおかしくなるもんなんでしょうか。
バイクの運転って難しいですね。
グースもっと乗りこなしたいなあ。
フロントがダンロップのD102F、リアがTT900です。
中古で購入したままの状態で。
銘柄違うとやっぱバランスおかしくなるもんなんでしょうか。
バイクの運転って難しいですね。
グースもっと乗りこなしたいなあ。
↑
>>643 ですた。申しわけない。
>>643 ですた。申しわけない。
656 ：７７４ＲＲ：02/10/17 07:20 ID:WCi9imi0
保守あげ
メーターバイザーがほしい・・・
メーターバイザーがほしい・・・
アライからｸﾞｰｽ専用ヘルメット、「Gachoooon」発売
>>657
バイザー付きフルフェイスでカラーは本体白、バイザー黄、新開発の丸形エアインテイクは黒。
バイザー付きフルフェイスでカラーは本体白、バイザー黄、新開発の丸形エアインテイクは黒。
659 ：７７４ＲＲ：02/10/18 07:10 ID:r+oX/dYe
エキセン反転したらライトがすんげー手前を照らす
光軸age
光軸age
660 ：雁：02/10/18 21:19 ID:3VPfIHpc
>>629
俺もサイドカバーがスケルトンなグース見たことあります
メーターの砲弾の部分も透けてました
話を聞いたら自作で作ったみたいです
そういえばどっかのＨＰに製作過程が載ってたような・・・
記憶違いならスマソ
俺もサイドカバーがスケルトンなグース見たことあります
メーターの砲弾の部分も透けてました
話を聞いたら自作で作ったみたいです
そういえばどっかのＨＰに製作過程が載ってたような・・・
記憶違いならスマソ
661 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/10/19 01:32 ID:9RhSj0sW
>>660
薄青のスケルトンでしょ？
薄青のスケルトンでしょ？
662 ：雁：02/10/19 07:23 ID:VvxLBRZS
>>660
そうっす！変わった色だなぁ・・っと思って良く見たら
薄いブルーのスケルトンでした
バンデ用の銀メッキのメーターに変えてる人も見た事あります
前から見ると雰囲気変わって良い感じでした
やってる人いる？
そうっす！変わった色だなぁ・・っと思って良く見たら
薄いブルーのスケルトンでした
バンデ用の銀メッキのメーターに変えてる人も見た事あります
前から見ると雰囲気変わって良い感じでした
やってる人いる？
663 ：７７４ＲＲ：02/10/19 13:22 ID:RFs7IZw/
最終型のメーターは銀メッキでなかったかな？ポン付けするべし
664 ：サトル君：02/10/20 00:16 ID:q083JdoT
>>662
私それやってますた。
でも使えるのはケースだけ。中身はグースのメーター使います。
それ考えると最終型移植のほうがよいです。
ちなみにヘッドライトは、バンディットのをつかって、配線とスイッチ
自作加工すればフォグ？ポジション？が使えます。
私それやってますた。
でも使えるのはケースだけ。中身はグースのメーター使います。
それ考えると最終型移植のほうがよいです。
ちなみにヘッドライトは、バンディットのをつかって、配線とスイッチ
自作加工すればフォグ？ポジション？が使えます。
665 ：サトル君：02/10/20 00:20 ID:q083JdoT
666 ：あひる：02/10/20 07:03 ID:QpocNrYV
>サトル君
ｲｲ!!
１枚目はやけに迫力あるですね～。
Ｆブレーキキャリパがなにげに６ＰＯＴ！
ライトステーとか変わってるっぽいですけど、
これメーター周りはどーなってるんですか？
ｲｲ!!
１枚目はやけに迫力あるですね～。
Ｆブレーキキャリパがなにげに６ＰＯＴ！
ライトステーとか変わってるっぽいですけど、
これメーター周りはどーなってるんですか？
>665
青鵞鳥に黒のテールカウル、シックかつ迫力があって良いですね。
今日バイクに乗って初めて転倒しました。雨の降り始めのコーナーで
倒し込みすぎて前後輪同時にズルッと逝きました。マフラーに大きな
傷がいってブレーキペダルとレバーがぐんにゃり曲がってました。
修理代安いとよいけど…
青鵞鳥に黒のテールカウル、シックかつ迫力があって良いですね。
今日バイクに乗って初めて転倒しました。雨の降り始めのコーナーで
倒し込みすぎて前後輪同時にズルッと逝きました。マフラーに大きな
傷がいってブレーキペダルとレバーがぐんにゃり曲がってました。
修理代安いとよいけど…
668 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/10/20 18:53 ID:aRXmPgqY
>>667
あああ…前後同時ですか。。。
あああ…前後同時ですか。。。
669 ：サトル君：02/10/20 21:04 ID:q083JdoT
>>666
当時のカスタム内容ですが、FブレーキマスタードゥカティF1用ブレンボ、
キャリパーGSX-R750(初期型？)用6ポッド、グース250用黒シートカウル、
エナメル白シート張り、オーバーカーボンスチール管、前後GPR80、デイトナ
汎用メーターバイザー(ゴミとしての貰いモン）、バンディット400用ウインカー、
同キタコ製クリアウインカーレンズ、同じくヘッドライト。南海汎用ライトステー、
メーター周りは、写真の物はノーマルです。
こけて戻した。。
当時のカスタム内容ですが、FブレーキマスタードゥカティF1用ブレンボ、
キャリパーGSX-R750(初期型？)用6ポッド、グース250用黒シートカウル、
エナメル白シート張り、オーバーカーボンスチール管、前後GPR80、デイトナ
汎用メーターバイザー(ゴミとしての貰いモン）、バンディット400用ウインカー、
同キタコ製クリアウインカーレンズ、同じくヘッドライト。南海汎用ライトステー、
メーター周りは、写真の物はノーマルです。
こけて戻した。。
670 ：サトル君：02/10/20 21:07 ID:q083JdoT
追記で、FCR39φ TRX850用FCR39用ファンネル(径が一緒ならつく）
コワースカーボンFフェンダー、同フェンダーレスキット、
同じくバックステップ。
こんなモンだったと思う。。。
結構金かけていじったのにな・・・あぁぁぁぁぁ(；Д；)
コワースカーボンFフェンダー、同フェンダーレスキット、
同じくバックステップ。
こんなモンだったと思う。。。
結構金かけていじったのにな・・・あぁぁぁぁぁ(；Д；)
>670
そこまでいじっておいてアボーンはつらいですね。その点サトルノは
最初から良いパーツ付いてるそうだし、いじるところがないですね。
>668
いい感じで倒し込んだと思った次の瞬間さらにバンク角が深くなって
そのまま地面にべったり貼りついていました(w
そこまでいじっておいてアボーンはつらいですね。その点サトルノは
最初から良いパーツ付いてるそうだし、いじるところがないですね。
>668
いい感じで倒し込んだと思った次の瞬間さらにバンク角が深くなって
そのまま地面にべったり貼りついていました(w
672 ：あひる：02/10/21 10:06 ID:rmNdRBgY
>サトル君
メーターバイザーっすか。なるほどね。
お金も手間もかかってそうですね。それだけに・・・
あひる的にはこれなんて良さげ ＞ オーバーカーボンスチール管
メーターバイザーっすか。なるほどね。
お金も手間もかかってそうですね。それだけに・・・
あひる的にはこれなんて良さげ ＞ オーバーカーボンスチール管
673 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/10/21 14:04 ID:8JjdEXMC
ぼくのグース何とか売れそうです。ｗ
674 ：７７４ＲＲ：02/10/21 22:12 ID:mUJmq0cQ
>669
デイトナのメーターバイザーについて質問さしてください。
振動でユルみまくりとか、風が顔だけに当る様になるとか
あんまり良い評判ききませんけど風除けとしての効果はどうでした？
スタイルはメーターバイザーの方がシンプルで好きなんだけど。
バンディット250/400Zのカウル流用にしようか迷ってます。
>673
ﾖｶｯﾀ（?）ね。
で、次の相棒は？
デイトナのメーターバイザーについて質問さしてください。
振動でユルみまくりとか、風が顔だけに当る様になるとか
あんまり良い評判ききませんけど風除けとしての効果はどうでした？
スタイルはメーターバイザーの方がシンプルで好きなんだけど。
バンディット250/400Zのカウル流用にしようか迷ってます。
>673
ﾖｶｯﾀ（?）ね。
で、次の相棒は？
>674
メーターバイザーは気休めだす。
バンデットのロケットカウルはカコイイYO。
メーターバイザーは気休めだす。
バンデットのロケットカウルはカコイイYO。
676 ：サトル君：02/10/21 23:26 ID:SvbghRPS
気休めですか…
ありが㌧。
じつは今某社の汎用バイザーを付けてます。
性能・スタイルともおおむね満足ですが、
バイザー取り付け金具（ネジだの鉄板だの）が
ライトステーを左右から挟みこんでてイマイチスマートさに欠けるものでした。
コアースのドカっぽいのも考えましたが、フェンダーレスkitの件もあり却下です。
>675
>676
バンディットのカウルってロケットの方でなくて
ビキニの奴Death。（ｸﾗﾌﾞﾏｿ2002 1月 シングルが復活する時 参照）
ロケットのスタイルは好きですが、重量物はなるびく避けたい…。
サトちゃん、まだ赤男爵で買えるかな？(；´Д｀)<ﾑﾘ
ありが㌧。
じつは今某社の汎用バイザーを付けてます。
性能・スタイルともおおむね満足ですが、
バイザー取り付け金具（ネジだの鉄板だの）が
ライトステーを左右から挟みこんでてイマイチスマートさに欠けるものでした。
コアースのドカっぽいのも考えましたが、フェンダーレスkitの件もあり却下です。
>675
>676
バンディットのカウルってロケットの方でなくて
ビキニの奴Death。（ｸﾗﾌﾞﾏｿ2002 1月 シングルが復活する時 参照）
ロケットのスタイルは好きですが、重量物はなるびく避けたい…。
サトちゃん、まだ赤男爵で買えるかな？(；´Д｀)<ﾑﾘ
678 ：サトル君：02/10/22 20:10 ID:FI5ALEjf
いま鵞鳥からステップアップするとしたらサトルノの500しかないか…
鵞鳥から乗り換えて違和感なく乗れますか?>サトル君
鵞鳥から乗り換えて違和感なく乗れますか?>サトル君
＞６７７
あぁ、あれね。グースオーナーでつけてた人いたよたしか。銀鵞鳥
あぁ、あれね。グースオーナーでつけてた人いたよたしか。銀鵞鳥
681 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/10/23 02:05 ID:wj1tQ+B6
682 ：７７４ＲＲ：02/10/23 20:39 ID:CR0shWI0
>>679
サトゥルノはタンクが長いのでポジション変わるＹＯ！
サトゥルノはタンクが長いのでポジション変わるＹＯ！
そういえば、ヨシムラからメーターバイザーみたいなやつでてたよ。
バイカーズステーションのグースの記事に出ていた車両に装着してた。
南海部品でも見たことあるけど、実際に装着してるのは見たことないなぁ。
バイカーズステーションのグースの記事に出ていた車両に装着してた。
南海部品でも見たことあるけど、実際に装着してるのは見たことないなぁ。
オーバー管ってまだ流通してたっけ？
あるならﾎｽｨ･･･
あるならﾎｽｨ･･･
685 ：サトル君：02/10/23 22:58 ID:J2NK9A9n
グースからの乗換えでは、ポジションの違い、荷重の違い、車中の違いなどで、
全く乗り方が変わってきます。
なんか、車のFF、ＭＲぐらいの差。
全く乗り方が変わってきます。
なんか、車のFF、ＭＲぐらいの差。
686 ：車はFF：02/10/24 14:00 ID:sGBXzozv
FFとＭＲというと、敏感ということなのかなぁ？
いっぺん乗ってみたいバイクではある。
いっぺん乗ってみたいバイクではある。
687 ：あひる：02/10/24 15:00 ID:dQBzcxtk
どこぞのｻﾂﾙﾉサイトで
ｻﾂﾙﾉ＝ＦＲ
鵞鳥＝ＭＲ
のイメージ、と萩原氏が語ったってのが出てたすね。
アレ読んでｻﾂﾙﾉ乗ってみてぇと思ったです。
チビの俺にはｶﾅｰﾘ乗りづらそうだけどｗ
ｻﾂﾙﾉ＝ＦＲ
鵞鳥＝ＭＲ
のイメージ、と萩原氏が語ったってのが出てたすね。
アレ読んでｻﾂﾙﾉ乗ってみてぇと思ったです。
チビの俺にはｶﾅｰﾘ乗りづらそうだけどｗ
>>685
レスありがとうございます。
鵞鳥の乗り味が気に入っているので同じデザイナーのサトルノに期待したんですが全く違いますか…
>>687
デザイナー氏が意識して乗り味変えてるわけですか。知らなかった…
レスありがとうございます。
鵞鳥の乗り味が気に入っているので同じデザイナーのサトルノに期待したんですが全く違いますか…
>>687
デザイナー氏が意識して乗り味変えてるわけですか。知らなかった…
689 ：団体職員：02/10/25 00:23 ID:ssmrQkMM
明日は早朝から鵞鳥に乗るのでage
仕事だけど
仕事だけど
690 ：団体職員：02/10/25 20:35 ID:VT3wHzKn
そろそろオイルを換えねばならん
保守age
保守age
そろそろオイルを換えなければならん
そろそろパワフィルを掃除しなければならん
そろそろブレーキバッド交換＆キャリパー掃除しなけらばならん
そろそろ各部増し締めしなければならん
そろそろサビ取りしなければならん
全部面倒なのでsage
そろそろパワフィルを掃除しなければならん
そろそろブレーキバッド交換＆キャリパー掃除しなけらばならん
そろそろ各部増し締めしなければならん
そろそろサビ取りしなければならん
全部面倒なのでsage
>691
呪マース。
呪マース。
693 ：あひる：02/10/26 01:53 ID:49NEPq00
いつもの安オイルならとっくに（ギア渋で）交換時期なのに
まだまだ具合の良いMOTOREX・POWER SYNT。
これが１００％化学合成油の威力でつか？
もったいなくて替えるに替えられないage
まだまだ具合の良いMOTOREX・POWER SYNT。
これが１００％化学合成油の威力でつか？
もったいなくて替えるに替えられないage
694 ：北京ダック ◆juS350NJwI ：02/10/26 10:58 ID:DWPHu4n+
腰上ＯＨ終了！
交換部品
ｺｯﾀｰ・ﾊﾞﾙﾌﾞＩＮ＆ＥＸ・ﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ｶﾑｼｬﾌﾄ・ｶﾑﾁｪｰﾝ・ﾃﾝｼｮﾅｰ
ﾛｯｶｰｱｰﾑＩＮ＆ＥＸ・ﾛｯｶｰｱｰﾑｼｬﾌﾄ
ｶﾑﾁｪｰﾝｶﾞｲﾄﾞ・ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞ・他。。。
加工
ﾊﾞﾙﾌﾞｶﾞｲﾄﾞ打ち替え・ﾘｰﾏｰ加工
研磨・すり合わせ
って感じの無難なﾒﾆｭｰでした。
現時点でわかるのは下からﾊﾟﾝﾁが効いてて
ＤＳＣの排気音がさらに五月蝿くなった。
ソッコーで慣らし終わらせてやる！
交換部品
ｺｯﾀｰ・ﾊﾞﾙﾌﾞＩＮ＆ＥＸ・ﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ｶﾑｼｬﾌﾄ・ｶﾑﾁｪｰﾝ・ﾃﾝｼｮﾅｰ
ﾛｯｶｰｱｰﾑＩＮ＆ＥＸ・ﾛｯｶｰｱｰﾑｼｬﾌﾄ
ｶﾑﾁｪｰﾝｶﾞｲﾄﾞ・ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞ・他。。。
加工
ﾊﾞﾙﾌﾞｶﾞｲﾄﾞ打ち替え・ﾘｰﾏｰ加工
研磨・すり合わせ
って感じの無難なﾒﾆｭｰでした。
現時点でわかるのは下からﾊﾟﾝﾁが効いてて
ＤＳＣの排気音がさらに五月蝿くなった。
ソッコーで慣らし終わらせてやる！
>>694
どれくらいお金かかりました?
どれくらいお金かかりました?
696 ：７７４ＲＲ：02/10/26 11:23 ID:TomUtut4
おーすごいなぁ
バルブガイドまで打ちかえたのか
総額いくらでした？
バルブガイドまで打ちかえたのか
総額いくらでした？
697 ：７７４ＲＲ：02/10/26 12:50 ID:EUEVYi8Q
>690
>693
MOTOREXのTOP SPEED入れてみました。
選考理由は
1.スズキ純正OILも不満はなかったけど一度社外品を入れてみたかった。
2.OILが足りなくなったのでﾎｿﾀﾞのｳﾙﾄﾗGP足したらギアが渋くなったから。
3.安かった
今までのベストは純正＋ZOILでした。これから慣らしてきます。
>694
OH時点での走行距離はどのくらいでしたか？
ｳﾁの子もそろそろ（ ﾟДﾟ) …。
>693
MOTOREXのTOP SPEED入れてみました。
選考理由は
1.スズキ純正OILも不満はなかったけど一度社外品を入れてみたかった。
2.OILが足りなくなったのでﾎｿﾀﾞのｳﾙﾄﾗGP足したらギアが渋くなったから。
3.安かった
今までのベストは純正＋ZOILでした。これから慣らしてきます。
>694
OH時点での走行距離はどのくらいでしたか？
ｳﾁの子もそろそろ（ ﾟДﾟ) …。
698 ：７７４ＲＲ：02/10/26 23:56 ID:BIpWzOo1
*/
699 ：あひる：02/10/27 03:06 ID:s+znweKI
>697
うちの鵞鳥、YAMAHAの純正オイル入れてギア渋渋になったことあります。
他メーカーの純正オイルは受け付けないように出来てるんですかねぇ？ｗ
ﾌｼｷﾞﾀﾞ
TOP SPEED、次の候補に入れてます。
慣らし終わったらレポートをぜひ。
うちの鵞鳥、YAMAHAの純正オイル入れてギア渋渋になったことあります。
他メーカーの純正オイルは受け付けないように出来てるんですかねぇ？ｗ
ﾌｼｷﾞﾀﾞ
TOP SPEED、次の候補に入れてます。
慣らし終わったらレポートをぜひ。
700 ：７７４ＲＲ：02/10/27 09:13 ID:yrv3K2Do
350ml入りの缶ジュースを飲みながら、ふと「うちのGooseの排気量はこんなもんなんだぁ」って考えが浮かんできた。
少し嬉しい気分になった。
少し嬉しい気分になった。
重い腰を上げて
パワフィル清掃とオイル交換を実施しました。
タンクを外した際、裏側のサビがかなり進行していたので、
サビチェンジャーを塗り塗りして対処しておきました。 焼け石に水かもしれませんが ｗ
オイルは、いつも使っているモチュールの安いヤツを入れました。
効果はともかく、あの甘～い匂いが気に入っているもので。
パワフィル清掃とオイル交換を実施しました。
タンクを外した際、裏側のサビがかなり進行していたので、
サビチェンジャーを塗り塗りして対処しておきました。 焼け石に水かもしれませんが ｗ
オイルは、いつも使っているモチュールの安いヤツを入れました。
効果はともかく、あの甘～い匂いが気に入っているもので。
>699
4千km程ツーリングしてみての感想
後期型でも尻、イタイ。ではなく、
正直、純正と違いがワカラン。(；´Д｀)<ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
Egノイズは明らかに静かになった。
信号待ちでニュートラルにも入り易くなりました。
（1/5→3/5ぐらいの割合ですけど）
上記のようなオイル交換の効果以上のものはこれから期待する事にします。
>691
ﾓﾁｭのかほり嗅いでみたい。並行輸入探してみます。
ちなみにMOTOREXは緑色です。妙な着色料じゃなきゃいいけど。
4千km程ツーリングしてみての感想
後期型でも尻、イタイ。ではなく、
正直、純正と違いがワカラン。(；´Д｀)<ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
Egノイズは明らかに静かになった。
信号待ちでニュートラルにも入り易くなりました。
（1/5→3/5ぐらいの割合ですけど）
上記のようなオイル交換の効果以上のものはこれから期待する事にします。
>691
ﾓﾁｭのかほり嗅いでみたい。並行輸入探してみます。
ちなみにMOTOREXは緑色です。妙な着色料じゃなきゃいいけど。
ゴメソ
>702 4千kmではなく4百kmでした。
>702 4千kmではなく4百kmでした。
>702
6000回転以上の振動とかはどうですか?
その辺がオイルの違いが出やすいと思うんだけど。
6000回転以上の振動とかはどうですか?
その辺がオイルの違いが出やすいと思うんだけど。
∧∧
( ﾟДﾟ)（・|＞ < ﾐｽﾞｳﾐ…。
＿|U＿|／／
＼＿＿_ノ
...⊂￣U U￣⊃
⊂＿＿ｼﾞｮｰ＿⊃
( ﾟДﾟ)（・|＞ < ﾐｽﾞｳﾐ…。
＿|U＿|／／
＼＿＿_ノ
...⊂￣U U￣⊃
⊂＿＿ｼﾞｮｰ＿⊃
>704
「ﾋﾞﾘﾋﾞﾘ」というﾑｽﾞｶﾞﾕｲ振動はなくなりました。社外ミラーを付けてると良く分かります。
敢えていうなら「ｺﾞﾘｺﾞﾘ」。
「ﾋﾞﾘﾋﾞﾘ」というﾑｽﾞｶﾞﾕｲ振動はなくなりました。社外ミラーを付けてると良く分かります。
敢えていうなら「ｺﾞﾘｺﾞﾘ」。
707 ：グッさん：02/10/28 00:00 ID:ohK7oB36
明日オイル買いに行きます。
今まではMOTULとゾイルのブレンドばっかりだったけど
MOTOREX探してみます。
今まではMOTULとゾイルのブレンドばっかりだったけど
MOTOREX探してみます。
708 ：北京ダック ◆juS350NJwI ：02/10/28 00:37 ID:Fx1Zzd0c
>>697
ＯＨ時点での走行距離は70210km、イイ感じにﾛｯｶｰｱｰﾑえぐれてますた。
>>695&696
車検とﾅﾝﾊﾞｰ変更にRﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝ変更などを込みで22ﾏｿ位。
予算オーバーの為、足代わりだったV100を売却。。。さらばｱﾄﾞﾚｽ
ＯＨ時点での走行距離は70210km、イイ感じにﾛｯｶｰｱｰﾑえぐれてますた。
>>695&696
車検とﾅﾝﾊﾞｰ変更にRﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝ変更などを込みで22ﾏｿ位。
予算オーバーの為、足代わりだったV100を売却。。。さらばｱﾄﾞﾚｽ
709 ：７７４ＲＲ：02/10/28 01:05 ID:HNbpdSCj
>>708
ロッカアームえぐれはきより関係ないと思われ。
以前ヘッドからイオンがするのでカバー開けてみたら
EX側のロッカーアームがえぐれてマスタ。
で、それを交換後2000KMほどで、またもやヘッドから爆裂ノイズ
もう一度開けてみるとIN,EX側ともロッカーアームがえぐれて
さらにカムかじってた(涙)
ホンダのバイク屋で見てもらってたのでＵｌｔｌａＧＰ入れてたんだが
オイルが合わなかったのかなぁ・・・・
カム＆ロッカーアーム、バルブスプリング交換、カムすり合わせしました。
オイルはシントロン入れてます。
>>707
motulとぞいるのブレンドって、300Vにゾイル入れてたの？
ロッカアームえぐれはきより関係ないと思われ。
以前ヘッドからイオンがするのでカバー開けてみたら
EX側のロッカーアームがえぐれてマスタ。
で、それを交換後2000KMほどで、またもやヘッドから爆裂ノイズ
もう一度開けてみるとIN,EX側ともロッカーアームがえぐれて
さらにカムかじってた(涙)
ホンダのバイク屋で見てもらってたのでＵｌｔｌａＧＰ入れてたんだが
オイルが合わなかったのかなぁ・・・・
カム＆ロッカーアーム、バルブスプリング交換、カムすり合わせしました。
オイルはシントロン入れてます。
>>707
motulとぞいるのブレンドって、300Vにゾイル入れてたの？
ハンドルバー変えてる人いる？
Gooseらしさを考えてセパハンのまま、もうちーっとだけポジションが楽にならんものかと
思っているんだけど、こんな時どんなﾔｼに換えればいいんでしょうか。
Gooseらしさを考えてセパハンのまま、もうちーっとだけポジションが楽にならんものかと
思っているんだけど、こんな時どんなﾔｼに換えればいいんでしょうか。
711 ：グッさん：02/10/28 18:19 ID:065AkUZc
712 ：ラリ：02/10/28 19:08 ID:n+CoOKLE
MIDIがうざい、、
>712
社外品のクリップオンハンドルでコケたらどうなるのでしょう？
やっぱり付け根からくるりと回ってタンクに刺さりますか。
社外品のクリップオンハンドルでコケたらどうなるのでしょう？
やっぱり付け根からくるりと回ってタンクに刺さりますか。
>706
レスどうも。純正より振動は少なくなるんですね。タイチのセールで安かったから買えばよかったかな。
(数百円を惜しんでいつものPENNZOILにしました(w)
>705
このみずうみはがちょうのおもらしで出来てたのか…
レスどうも。純正より振動は少なくなるんですね。タイチのセールで安かったから買えばよかったかな。
(数百円を惜しんでいつものPENNZOILにしました(w)
>705
このみずうみはがちょうのおもらしで出来てたのか…
716 ：あひる：02/10/29 02:08 ID:uTcee4rC
>702
アリガトン！
俺もまねしてTopSpeed入れてみますage!
アリガトン！
俺もまねしてTopSpeed入れてみますage!
717 ：709：02/10/29 04:07 ID:0N/rzwRE
motulと、純正+ゾイルね
MOTOREX入れたラインプレ希望。
300vとどれほど違うのか気になるです。
MOTOREX入れたラインプレ希望。
300vとどれほど違うのか気になるです。
>>715-716
まあ、主観的なインプレなので参考程度にしていただければ幸いです。
純正と同等で純正より安かったから、TOP SPEEDの評価は
「星２つ！」（@ﾁｭｰﾎﾞｰですよ）
各メーカー純正はMB(JASO規格)だけど、
モチュールやモトレックスはMAです。この辺も体感的な違いに現れるのかな？
まあ、主観的なインプレなので参考程度にしていただければ幸いです。
純正と同等で純正より安かったから、TOP SPEEDの評価は
「星２つ！」（@ﾁｭｰﾎﾞｰですよ）
各メーカー純正はMB(JASO規格)だけど、
モチュールやモトレックスはMAです。この辺も体感的な違いに現れるのかな？
720 ：グッさん：02/10/29 19:54 ID:P8R6XVGH
オイルとフィルター変えマスタ～ ＞TOP SPEED
前のオイルは300Vだったんですが、暑い間に酷使していたので
さすがにヘタヘタだったみたいで、ものすごく快調に。
ちょいと堅いかな～って感じもするけどノイズは減ったしギア入りもいいです。
それよりも、
・ジャックナイフ練習中にﾁﾝｺ強打
・ドレンボルトが急に緩んで腰カックン
で、ほとんど乗れず。鬱
前のオイルは300Vだったんですが、暑い間に酷使していたので
さすがにヘタヘタだったみたいで、ものすごく快調に。
ちょいと堅いかな～って感じもするけどノイズは減ったしギア入りもいいです。
それよりも、
・ジャックナイフ練習中にﾁﾝｺ強打
・ドレンボルトが急に緩んで腰カックン
で、ほとんど乗れず。鬱
>>719
91年12月発行サービスマニュアルで推奨されている
「スズキ エクスタオイル TYPE04」はMBです。
問題ないと思いますよ。もしかして昔はMAだったのでしょうか？
もう一つの推奨オイル「エクスタオイルスーパーデラックス」は売ってる所を見た事がありません。
もっともスズキのオイル自体、置いてる店は少ないですが。
エクスターって製造元が昭和シェルだけど、もしかしてシェル・ヒリックスの姉妹品かしらん？
以下、代表的なメーカー純正OIL（前カキコはリサーチ不足スイマセンでした）
MB ホンダ ウルトラGP
ヤマハ エフェロFX
MA ホンダ ウルトラU
ヤマハ エフェロ
カワサキ R４/S４/T４
オイルの選びかた
ttp://www.h2.dion.ne.jp/~nankai/tyokotto4.htm
91年12月発行サービスマニュアルで推奨されている
「スズキ エクスタオイル TYPE04」はMBです。
問題ないと思いますよ。もしかして昔はMAだったのでしょうか？
もう一つの推奨オイル「エクスタオイルスーパーデラックス」は売ってる所を見た事がありません。
もっともスズキのオイル自体、置いてる店は少ないですが。
エクスターって製造元が昭和シェルだけど、もしかしてシェル・ヒリックスの姉妹品かしらん？
以下、代表的なメーカー純正OIL（前カキコはリサーチ不足スイマセンでした）
MB ホンダ ウルトラGP
ヤマハ エフェロFX
MA ホンダ ウルトラU
ヤマハ エフェロ
カワサキ R４/S４/T４
オイルの選びかた
ttp://www.h2.dion.ne.jp/~nankai/tyokotto4.htm
>>グッさん
>ちょいと堅いかな～って感じもするけどノイズは減ったしギア入りもいいです。
私も慣らしはじめはスタートで伸びが悪い感じがしましたが、
入れて3日500kmほど走った今はギアも含めて不満ナシです。
オイル選びの参考にしていただきｱﾘｶﾞ㌧。
>・ジャックナイフ練習中にﾁﾝｺ強打
タンクは凹みましたか？
GS1200ss初期型のティムポパッドをお勧めします
>ちょいと堅いかな～って感じもするけどノイズは減ったしギア入りもいいです。
私も慣らしはじめはスタートで伸びが悪い感じがしましたが、
入れて3日500kmほど走った今はギアも含めて不満ナシです。
オイル選びの参考にしていただきｱﾘｶﾞ㌧。
>・ジャックナイフ練習中にﾁﾝｺ強打
タンクは凹みましたか？
GS1200ss初期型のティムポパッドをお勧めします
723 ：719：02/10/29 20:53 ID:drTV/6jN
>720
MAだとばかり思ってますた。
お恥ずかしい…
MAだとばかり思ってますた。
お恥ずかしい…
724 ：子羊：02/10/29 21:47 ID:7wJQHyh/
11月号のGOGGLEがシングル特集だったんで速攻で買って
家で見たところ・・・Gooseが1台も載ってない
single roadsports custom file top 30 って・・・
SRばっかり載せないでたまにはGooseも載せて欲しい・・・
家で見たところ・・・Gooseが1台も載ってない
single roadsports custom file top 30 って・・・
SRばっかり載せないでたまにはGooseも載せて欲しい・・・
725 ：或るGoose海苔の主張：02/10/29 22:26 ID:KSgtzlhr
>>724
安易な「シングル特集」にはただ呆れるばかりです。
毎月いろんな雑誌をチェックしてると
「スポーツシングル待望論」をちょくちょく見かけるけど
結局はレトロ路線でもうだめぽ。
実際、600ccぐらいの”スーパー・モノ”が発売されたとして
販売的に成功するか？と言われると、自分を含めてこのｽﾚの住人以外には
残念ながら「お察し下さい…。」と言う状況でしょうね
スーパーモタードもいいけど漏れはこんなの↓を望む。
http://www.honda.co.jp/fanfunlab/1998-1999ffl/proto/mono644.html
安易な「シングル特集」にはただ呆れるばかりです。
毎月いろんな雑誌をチェックしてると
「スポーツシングル待望論」をちょくちょく見かけるけど
結局はレトロ路線でもうだめぽ。
実際、600ccぐらいの”スーパー・モノ”が発売されたとして
販売的に成功するか？と言われると、自分を含めてこのｽﾚの住人以外には
残念ながら「お察し下さい…。」と言う状況でしょうね
スーパーモタードもいいけど漏れはこんなの↓を望む。
http://www.honda.co.jp/fanfunlab/1998-1999ffl/proto/mono644.html
>724
載せるグースがあまり無いというか、編集がしらないだけじゃない？
ここに書くよりゴーグルに投稿するなり。
ここの住人で示し合わせていっせいに送るってのはどう？
載せるグースがあまり無いというか、編集がしらないだけじゃない？
ここに書くよりゴーグルに投稿するなり。
ここの住人で示し合わせていっせいに送るってのはどう？
んー、ﾔﾊﾟｰﾘ雑誌ってのは「流行」って言葉に弱いからね。
今売れてるシングルとは？
答えはきまっとる。（ ´Д⊂ヽ
攻めれる「スポーツシングル」が( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ・・・。
今売れてるシングルとは？
答えはきまっとる。（ ´Д⊂ヽ
攻めれる「スポーツシングル」が( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ・・・。
SRってまだ現役だからしかたなしだね。
グースは負け組(T_T)
まぁ死んでもワシはSRには乗らんけどね。
現在7万キロ・・・とりあえず10万キロは越えたい思てマス
グースは負け組(T_T)
まぁ死んでもワシはSRには乗らんけどね。
現在7万キロ・・・とりあえず10万キロは越えたい思てマス
729 ：ラリ：02/10/30 21:57 ID:um+I92Mm
>714
どうなんでしょうね？コケたこと無いので分かりません。
今日バイク屋でキャブOHしました、しばらく走るといきなりエンスト！
何かと思ったら、ホースがキャブから外れてました(T_T)
こんなのはよくあること？
どうなんでしょうね？コケたこと無いので分かりません。
今日バイク屋でキャブOHしました、しばらく走るといきなりエンスト！
何かと思ったら、ホースがキャブから外れてました(T_T)
こんなのはよくあること？
731 ：７７４ＲＲ：02/10/30 22:15 ID:ZaPDBgpp
GOGGLEってミーハーなカンジして嫌い。だから見ない。
Ｍ
（ ・ |＞
,,,,,;(( ゜Д゜)) ＜最期のSingle Super Suports Goose350/250
,.;゛; （ノ."""';）
`'ヾ;, ,. , .;'
'∪''∪
鵞鳥使いは誇りを持って乗れば良し。
タイアップ記事ばかりで新しい提案など何も出来ない雑誌より
メーカーに直談判の方がまだマシかな。
その中でも
以前、ｸﾗﾌﾞﾏｿの「21世紀に欲しいニューモデル」に出てた
SUZUKIワークスカラーのスーパーモノ。
あれこそGooseの名を継ぐにふさわしいと思うが、どうか？
メーカーに直談判の方がまだマシかな。
その中でも
以前、ｸﾗﾌﾞﾏｿの「21世紀に欲しいニューモデル」に出てた
SUZUKIワークスカラーのスーパーモノ。
あれこそGooseの名を継ぐにふさわしいと思うが、どうか？
世界的にもスーパーシングルは不足しているんだし、今作ればシェア独占できると思うんだけど。
小さいパイとは言え一人で食べればおなかいっぱい。
どうでしょう?>SUZUKI様
小さいパイとは言え一人で食べればおなかいっぱい。
どうでしょう?>SUZUKI様
もし、新型がリリースされてもGooseは手放さないけどな。
736 ：あひる：02/10/31 00:16 ID:YqFZy9XS
>714
こけたら付け根からングっと回ってタンクに傷つきました。
深さ１～２ミリ？程度のへこみでした。
要パテ埋めですがほったらかしです。
俺も新しいスーパーｍｏｎｏ見てみたいな。
前方吸気で後方排気、電子制御燃料噴射、
フロントダブルウィッシュボーンサスペンション、
車体はカーボンとアルミのハイブリッドでどうだ！
・・・鵞鳥とは違う世界のバイクだった。
こけたら付け根からングっと回ってタンクに傷つきました。
深さ１～２ミリ？程度のへこみでした。
要パテ埋めですがほったらかしです。
俺も新しいスーパーｍｏｎｏ見てみたいな。
前方吸気で後方排気、電子制御燃料噴射、
フロントダブルウィッシュボーンサスペンション、
車体はカーボンとアルミのハイブリッドでどうだ！
・・・鵞鳥とは違う世界のバイクだった。
737 ：７７４ＲＲ：02/10/31 21:24 ID:RvDPLBq4
大して走ってないのにヒールガードが禿げハゲになってしまったのですが、
こんなもんでしょうか。
なんとかならないもんでしょうか。
とってしまったらやばいのでしょうか。
こんなもんでしょうか。
なんとかならないもんでしょうか。
とってしまったらやばいのでしょうか。
738 ：７７４ＲＲ：02/10/31 23:00 ID:MNlWf9zq
新車1年目ですが、
峠の下りでニー&くるぶしグリップしまくったおかげで
表面のクリアが剥がれてます。
鳥の翼をイメージしたヒールガードは鵞鳥を構成する部品の中でも
かなり重要だと思うけど、外してる人もいますね。
靴紐や裾を巻き込まないようにヒールガード自作すればヨシ。
峠の下りでニー&くるぶしグリップしまくったおかげで
表面のクリアが剥がれてます。
鳥の翼をイメージしたヒールガードは鵞鳥を構成する部品の中でも
かなり重要だと思うけど、外してる人もいますね。
靴紐や裾を巻き込まないようにヒールガード自作すればヨシ。
739 ：北京ダック ◆juS350NJwI ：02/10/31 23:20 ID:OL0W9hN8
>>737
思い切って剥離材使ってクリアを剥離！
思い切って剥離材使ってクリアを剥離！
740 ：737：02/10/31 23:33 ID:RvDPLBq4
ちなみに右側のアレ、リアブレーキのマスターシリンダーを囲ってるヤツは
傷だらけでしかも錆びてきたのです。
なぜなのでしょうか。僕が何をしたというのでしょうか。
傷だらけでしかも錆びてきたのです。
なぜなのでしょうか。僕が何をしたというのでしょうか。
σ(^｡^)がまず最初に外したのがヒールガードです。
だってぶっさいくでしょ。
外したくないなら、カットするって手もありますヨ。
だってぶっさいくでしょ。
外したくないなら、カットするって手もありますヨ。
742 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/11/01 20:18 ID:CatTCsps
保守
743 ：７７４ＲＲ：02/11/01 20:43 ID:np+akHLg
>ガチョン
Goose売れたの？
Goose売れたの？
744 ：_：02/11/02 12:03 ID:eP45ZrLA
なんかの部品が流用できた気がする
ヒールガードがｶｺｲｲと思ってるのは漏れだけか…。
Fスプロケカバーからつながるラインなんか特に…。
Fスプロケカバーからつながるラインなんか特に…。
746 ：７７４ＲＲ：02/11/02 16:29 ID:6zB7Ptm1
>>745
拙者も格好いいと思います。あれとサイドカバーががちょうをｵｻﾚさんにしてると思う。
この2点セットをとっぱらってしまうと後はレーサーみたいに何もかも取り払ってしま
わないといけないような感じがします。(ジレラワークスのサトルノレーサーみたいに。)
拙者も格好いいと思います。あれとサイドカバーががちょうをｵｻﾚさんにしてると思う。
この2点セットをとっぱらってしまうと後はレーサーみたいに何もかも取り払ってしま
わないといけないような感じがします。(ジレラワークスのサトルノレーサーみたいに。)
747 ：_：02/11/03 03:52 ID:p9oRlTwz
age
748 ：ラリ：02/11/03 06:31 ID:FqdRwUfl
あっしのグースもエンジンOHすることになりました
予算は10マソ位を予定してます
エンジン開けたらココだけはやっとけ！、みたいな所は
ありますか？
予算は10マソ位を予定してます
エンジン開けたらココだけはやっとけ！、みたいな所は
ありますか？
程度によるけど、フルなら20マソは覚悟しておいた方がいいよん。
うちのはちなみに２２マソ。
あ、自分でやるなら部品代のみダス。
うちのはちなみに２２マソ。
あ、自分でやるなら部品代のみダス。
750 ：７７４ＲＲ：02/11/03 23:16 ID:dhIdv1s2
ﾅﾅﾊﾝage
ﾅﾅﾊﾝかよ。
せめてｻﾝﾊﾟﾝにしろよ。
せめてｻﾝﾊﾟﾝにしろよ。
グースで日帰りソロツーから帰ってきました。
場所は香川の高松。
徳島は晴れてたのに、高松に近づくにつれ雨、
現地も雨、帰りの道中も雨と雨づくしでした。
ただでさえ寒いのに雨なんか降るなー！
場所は香川の高松。
徳島は晴れてたのに、高松に近づくにつれ雨、
現地も雨、帰りの道中も雨と雨づくしでした。
ただでさえ寒いのに雨なんか降るなー！
雨降ると、σ(^｡^)のグースはブレーキの効きがすごく悪い。
お勧めのブレーキパッドありますか？
お勧めのブレーキパッドありますか？
754 ：７７４ＲＲ：02/11/04 10:15 ID:QvRYT42w
>>753
私はRK使ってます。
その店の在庫でノーマル鵞鳥に合うパッドがRKしかなかったんですが。
ウルトラアロイ(F)、ファインアロイ(R)
前後でグレードが違うのは、これがRKの推奨らしい。
リアを強く踏んでしまう私には好都合です。
肝心の効きですが、全ての局面でノーマルより悪いと言う事はないです。
（握りこんでじわじわ効く感じ？）
ただ、タイヤ、路面状況、キャリパー清掃、ブレーキテクによってかなり評価は分かれますから
根本的な解決にならないかもしれません。個人的にはタイヤが一番のキモかと。
Clubmanの単気筒特集でノーマルキャリパー+マスターシリンダー14φの鵞鳥が出てますた
参考までに。
私はRK使ってます。
その店の在庫でノーマル鵞鳥に合うパッドがRKしかなかったんですが。
ウルトラアロイ(F)、ファインアロイ(R)
前後でグレードが違うのは、これがRKの推奨らしい。
リアを強く踏んでしまう私には好都合です。
肝心の効きですが、全ての局面でノーマルより悪いと言う事はないです。
（握りこんでじわじわ効く感じ？）
ただ、タイヤ、路面状況、キャリパー清掃、ブレーキテクによってかなり評価は分かれますから
根本的な解決にならないかもしれません。個人的にはタイヤが一番のキモかと。
Clubmanの単気筒特集でノーマルキャリパー+マスターシリンダー14φの鵞鳥が出てますた
参考までに。
>>753
拙者のお勧めはカーボンマックスのPタイプです。
雨の日もノーマルパッドよりよいし、全体的な効きもよいです。効き味は
握り込みに合わせてリニアに効きが強くなるタイプです。勝手に効きが
強くなることがないので最初のうちは戸惑うかもしれませんが、慣れる
ととてもブレーキコントロールがしやすいです。パッドがディスクに当
たり始めると「じゅーいーん」と言う音がするのでノーマルのブレーキ
ホースでも微妙なブレーキが掛けやすいと思います。
拙者のお勧めはカーボンマックスのPタイプです。
雨の日もノーマルパッドよりよいし、全体的な効きもよいです。効き味は
握り込みに合わせてリニアに効きが強くなるタイプです。勝手に効きが
強くなることがないので最初のうちは戸惑うかもしれませんが、慣れる
ととてもブレーキコントロールがしやすいです。パッドがディスクに当
たり始めると「じゅーいーん」と言う音がするのでノーマルのブレーキ
ホースでも微妙なブレーキが掛けやすいと思います。
756 ：７７４ＲＲ：02/11/04 16:35 ID:XdjbOzHC
ロッキードのシンタードパット
すんげー良く効きますた。
NSRに乗り換えるとＮＳＲのブレーキが、壊れてるのかと思えるぐらいの効きですた。
ただし、減りもめちゃくちゃ早くて
4000Kmまで使ってたら、鉄板になりますた。
すんげー良く効きますた。
NSRに乗り換えるとＮＳＲのブレーキが、壊れてるのかと思えるぐらいの効きですた。
ただし、減りもめちゃくちゃ早くて
4000Kmまで使ってたら、鉄板になりますた。
>>756
4000kmであぼーんですか…
ロッキードのパッドって結構高いでしょ?拙者だったら卒倒しますね(w
拙者が使った中で一番ライフが短かったのはグッドリッジのST(R803)でした。
普通に通勤に使って3,000しかもちませんでした。安いしケブラーのソフトな材
質なんでそんなもんかなと思いましたが。
4000kmであぼーんですか…
ロッキードのパッドって結構高いでしょ?拙者だったら卒倒しますね(w
拙者が使った中で一番ライフが短かったのはグッドリッジのST(R803)でした。
普通に通勤に使って3,000しかもちませんでした。安いしケブラーのソフトな材
質なんでそんなもんかなと思いましたが。
758 ：７７４ＲＲ：02/11/04 23:16 ID:MS72QHeK
デイトナの赤しか使ったことないけど損してる？
sbsはだめぽ？
なんかﾐｰﾃｨﾝｸﾞがあるっぽいね～。
>>758
不満点がないなら良いんじゃないでしか?
色々試すのもよいけど、じっくり使いこなすのも良いと思う。
>>759
セラミックは興味あり。安いし、これで効き味がよければ使ってみたい。
もっと興味があるのはカーボンレーシングだけど。
>>760
大阪近辺ならｼｶｰﾝしにいこうかな(w
不満点がないなら良いんじゃないでしか?
色々試すのもよいけど、じっくり使いこなすのも良いと思う。
>>759
セラミックは興味あり。安いし、これで効き味がよければ使ってみたい。
もっと興味があるのはカーボンレーシングだけど。
>>760
大阪近辺ならｼｶｰﾝしにいこうかな(w
＞７６１
箱根方面だってさ
箱根方面だってさ
763 ：７７４ＲＲ：02/11/06 19:27 ID:TFUBoW+C
箱根は遠いな・・・
下道で行ったら2泊コースだもんな・・・
下道で行ったら2泊コースだもんな・・・
764 ：７７４ＲＲ：02/11/07 14:46 ID:TQNwMqEg
危険、下がりすぎageときゅん
近所でグースに遭遇記念カキコ
TOKIOも昨日は冬を感じたよ。
もうニセ革ジャンでは寒くて乗れなくなってきました
TOKIOも昨日は冬を感じたよ。
もうニセ革ジャンでは寒くて乗れなくなってきました
766 ：７７４ＲＲ：02/11/08 17:03 ID:M7qpZsDO
寒い日が続きます。皆さん如何がお過ごしでしょうか。
あげ
あげ
767 ：ラリ：02/11/08 18:34 ID:Ynw3SqEz
やっと明日からエンジンOH始まりますー。
出来上がっても奥多摩にはもう行けないのかな
12月位で路面凍結するんですかね？
出来上がっても奥多摩にはもう行けないのかな
12月位で路面凍結するんですかね？
768 ：７７４ＲＲ：02/11/08 21:56 ID:PlhPBd/u
>>765-766
あまりの寒さに走りながら「これがモノホンの鵞鳥だったら暖かだろうな」
など訳の分からない妄想にとりつかれる昨今でし。
>>767
南の方は暖かくないでしか?こっちは関西なんで具体的な地名は思い
浮かびませんが。
あまりの寒さに走りながら「これがモノホンの鵞鳥だったら暖かだろうな」
など訳の分からない妄想にとりつかれる昨今でし。
>>767
南の方は暖かくないでしか?こっちは関西なんで具体的な地名は思い
浮かびませんが。
769 ：茨城人：02/11/09 00:42 ID:dDhTWsWT
県南で250に乗っています。
かれこれ8年くらい所有しており、
タイヤの情報をこのスレで収集させていただきました。
（タイヤは現在GT501です）
これからもこのスレはちょくちょく訪問させていただきます。
他にも茨城県の人っていますか～？？
かれこれ8年くらい所有しており、
タイヤの情報をこのスレで収集させていただきました。
（タイヤは現在GT501です）
これからもこのスレはちょくちょく訪問させていただきます。
他にも茨城県の人っていますか～？？
350のマフラーは何が一番いいのか？
そもそも欠品になってもおかしくないような・・・
情報ｷﾎﾞﾝ
そもそも欠品になってもおかしくないような・・・
情報ｷﾎﾞﾝ
771 ：７７４ＲＲ：02/11/09 21:07 ID:JEg/IaGp
あげてみる
新車（96年？）買ってきた。3000番台、赤です。
大学時代からのあこがれてたGooseに乗れるなんて．．．。うれすぃ。
とか感慨深く思っていたんだけども単気筒にしか所有したことない（笑。
DR,ジョグ、タクト、KDX．．．。国産メーカー全部制覇してんだけど（笑。
大学時代からのあこがれてたGooseに乗れるなんて．．．。うれすぃ。
とか感慨深く思っていたんだけども単気筒にしか所有したことない（笑。
DR,ジョグ、タクト、KDX．．．。国産メーカー全部制覇してんだけど（笑。
773 ：７７４ＲＲ：02/11/09 22:42 ID:7+WGjfR3
>770
とりあえず
ﾖｼﾑﾗは爆音、と言ってみる。
>772
納車おめ。
まだ売れ残ってたのかYo！
とりあえず
ﾖｼﾑﾗは爆音、と言ってみる。
>772
納車おめ。
まだ売れ残ってたのかYo！
>772
おめでとー！！
しかも赤！
黒や黒黄ならまだしも、赤がまだあったとはね～ｗ
おめでとー！！
しかも赤！
黒や黒黄ならまだしも、赤がまだあったとはね～ｗ
775 ：ラリ：02/11/09 23:16 ID:cpUj45KE
エンジンヘッドをボーリングに出してしまった！
ヨシムラキットで448ｃｃだから、ボーリングして450ｃｃオーバーだ！！
あーでも今月はもう乗れ無いかなー、早く乗りたい！
ヨシムラキットで448ｃｃだから、ボーリングして450ｃｃオーバーだ！！
あーでも今月はもう乗れ無いかなー、早く乗りたい！
>773,774
どもども！！。
店長に「マフラー何にする？」とか言われてます（笑。
どもども！！。
店長に「マフラー何にする？」とか言われてます（笑。
ヤパリ、よっすぃ～のDSCが定番ナリ。
チタンチタンがお勧めだす。
わすはチタンカーボンやけどね。
カーボンは後々汚くなるからね（いまさら後悔してるワシ）
購入は通販が安くてお勧め、ノーマルキャブならセッティングも苦労無し。
一番苦労するのが、MJN付き。
某テ○ノワークスでも評判悪悪です。
チタンチタンがお勧めだす。
わすはチタンカーボンやけどね。
カーボンは後々汚くなるからね（いまさら後悔してるワシ）
購入は通販が安くてお勧め、ノーマルキャブならセッティングも苦労無し。
一番苦労するのが、MJN付き。
某テ○ノワークスでも評判悪悪です。
現行のヨシムラサイクロンってことですか？
無知で申し訳ないです。
無知で申し訳ないです。
779 ：あひる：02/11/10 18:15 ID:AxiXmgEE
>778
それで間違いないと思うです。
代表的なところで
チームアダチ
チタンエキパイ楕円サイレンサーマフラー ￥98,000
http://www.interq.or.jp/blue/t.adachi/
テクノワークス
ス－パ－ストリ－トマフラー（カーボンサイレンサー） ７９，０００円
http://www.technoworks-r.com/
ヨシムラジャパン
機械曲チタンサイクロン（カーボンorチタンサイレンサー） \98,000
機械曲チタンサイクロン（ステンレスサイレンサー） \78,000
http://www.netmove.co.jp/yoshimura/
いずれもグースを知り尽くしたメーカーなので、ハズレは無いと思うです。
・・・とか言って俺はノーマル野郎なんですトホホ
それで間違いないと思うです。
代表的なところで
チームアダチ
チタンエキパイ楕円サイレンサーマフラー ￥98,000
http://www.interq.or.jp/blue/t.adachi/
テクノワークス
ス－パ－ストリ－トマフラー（カーボンサイレンサー） ７９，０００円
http://www.technoworks-r.com/
ヨシムラジャパン
機械曲チタンサイクロン（カーボンorチタンサイレンサー） \98,000
機械曲チタンサイクロン（ステンレスサイレンサー） \78,000
http://www.netmove.co.jp/yoshimura/
いずれもグースを知り尽くしたメーカーなので、ハズレは無いと思うです。
・・・とか言って俺はノーマル野郎なんですトホホ
ＷＲ’Ｓは安いですよ。 すぐ錆びますけど ｗ
確か定価５ﾏｿ位かと。
バッフル外すと珍よりタチ悪い位の爆音だったりもしますが・・・ （経験者談
・・・ホントはＤＳＣのステンレスサイレンサーのヤツが欲しいですハイ。
確か定価５ﾏｿ位かと。
バッフル外すと珍よりタチ悪い位の爆音だったりもしますが・・・ （経験者談
・・・ホントはＤＳＣのステンレスサイレンサーのヤツが欲しいですハイ。
通販なら7マソ弱で買えるよ、DSC T/C。いまはどうか知らんけど。
GT商会いってみな。
GT商会いってみな。
GT商会なら６ﾏｿしないんですけどねぇ～ ＞DSC T/C
もはやそんな余力すらない罠 ｗ
維持するだけで精一杯な昨今・・・・・
もはやそんな余力すらない罠 ｗ
維持するだけで精一杯な昨今・・・・・
サイレンサーの素材は何がいいのかのう
カッコ重視ならカーボン
耐久性重視ならステンｏｒチタン
リッチマンならカーボンｏｒチタン
ビンボーならガマンしてステンｏｒ買わないでガマンする
に５００ガチョウ。
耐久性重視ならステンｏｒチタン
リッチマンならカーボンｏｒチタン
ビンボーならガマンしてステンｏｒ買わないでガマンする
に５００ガチョウ。
786 ：７７４ＲＲ：02/11/11 01:11 ID:/reIh3Tg
ここはひとつチタンチタンにしようと思って嫁に相談したら
バイク売れば？と言われてしまった。悔しいのでage
バイク売れば？と言われてしまった。悔しいのでage
今度ハザードつけようかと思ってるんですけど、スイッチ良いのありますか？
配線つなぐだけでいけますよね？
配線つなぐだけでいけますよね？
789 ：７７４ＲＲ：02/11/12 02:05 ID:ZiFpJy5D
グース３５０のｶﾀﾛｸﾞもらってきたぞage
790 ：あひる：02/11/12 23:39 ID:ofclk0sX
462あげあげ
うー、今度の週末は乗れますように・・・
うー、今度の週末は乗れますように・・・
今度の日曜はクラブのツーリングで兵庫のワイン城（フルーツフラワーパークじゃない方）に行くナリ。
天気が良いといいな。
この後、しばらく冬眠に入りマス
天気が良いといいな。
この後、しばらく冬眠に入りマス
792 ：７７４ＲＲ：02/11/13 16:27 ID:GsCE8brS
うちの鵞鳥は越冬するYO！
油温計が０度だったりすると萎えるね
油温計が０度だったりすると萎えるね
うちは通勤鵞鳥なので越冬できません。オイルクーラーを
ガムテープで覆ってガンバリマス｡
ガムテープで覆ってガンバリマス｡
越冬できません→冬ごもりできません の間違いデスタ｡
795 ：７７４ＲＲ：02/11/14 00:22 ID:BqITfbI5
明日も早朝がちょう通勤。
ポジションがきつい&積載性が悪いことを除けば
意外と通勤で重宝してます＞スリムで燃費がよろしい
ポジションがきつい&積載性が悪いことを除けば
意外と通勤で重宝してます＞スリムで燃費がよろしい
796 ：７７４ＲＲ：02/11/14 00:53 ID:UPwatObY
うちのがちょう、毎朝ねこにションベンかけられブルー。
>７９６
うちのバイクカバーも猫トイレと化しています。
猫は水が嫌いなので、水てっぽうで追い払うといいらしいです。
昨日今日とグース出勤スマスタ。
でも会社近いから、暖気走行で付くのが難(^_^;)
うちのバイクカバーも猫トイレと化しています。
猫は水が嫌いなので、水てっぽうで追い払うといいらしいです。
昨日今日とグース出勤スマスタ。
でも会社近いから、暖気走行で付くのが難(^_^;)
798 ：７７４ＲＲ：02/11/15 19:28 ID:4lr+dscD
もう2ヶ月乗ってない・・・
次の休みは洗車してグリスアップしてガス満タンにして冬眠の準備（ｗ
次の休みは洗車してグリスアップしてガス満タンにして冬眠の準備（ｗ
799 ：７７４ＲＲ：02/11/15 19:32 ID:JFCja4I0
>>798
冬眠させるなら、タンクとキャブのガス抜いとかなきゃ。
冬眠させるなら、タンクとキャブのガス抜いとかなきゃ。
800 ：雁：02/11/15 22:29 ID:V8AskN6l
801 ：だちょう男：02/11/15 23:32 ID:hljEPTgx
今年に入ってから3度しか鵞鳥にまたがってない。。。
乗る時間ないし…動かさないと鵞鳥も可愛そうだな…
もう売ってしまおうか…
乗る時間ないし…動かさないと鵞鳥も可愛そうだな…
もう売ってしまおうか…
本日奥多摩行ったら、アップハンの鵞鳥が行ったり来たりしていました
803 ：７７４ＲＲ：02/11/17 03:56 ID:M/lPfRk/
otisugi
804 ：７７４ＲＲ：02/11/17 05:04 ID:MY6AAPJC
>>802
迷ってたんでしょうかね？
迷ってたんでしょうかね？
805 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/11/17 16:10 ID:OQXnXVmw
>>804
わらえるｗ
わらえるｗ
807 ：７７４ＲＲ：02/11/17 20:31 ID:OnXBK9Ru
808 ：７７４ＲＲ：02/11/17 21:07 ID:JQKqx2EG
がんばってるよ～。
でも寒くなると燃費が異常に良くなるよ～。
なんでだ～。
でも寒くなると燃費が異常に良くなるよ～。
なんでだ～。
809 ：７７４ＲＲ：02/11/18 09:12 ID:3gfvj0xz
保守あげ
>でも寒くなると燃費が異常に良くなるよ～。
中学理科の問題ではないか？
>でも寒くなると燃費が異常に良くなるよ～。
中学理科の問題ではないか？
810 ：７７４ＲＲ：02/11/18 22:12 ID:xjXW/Dmi
気温：高
湿度：高 空気中の酸素量→少
気温：低
湿度：低 空気中の酸素量→多
でも、一度の吸気当りで供給されるガソリン量は同じじゃないの？>809
湿度：高 空気中の酸素量→少
気温：低
湿度：低 空気中の酸素量→多
でも、一度の吸気当りで供給されるガソリン量は同じじゃないの？>809
効率よくなるからアクセル開度が少なくすむと思われ。
812 ：774 RR：02/11/19 19:16 ID:miPSKzE9
保守ついで
まいちぇりんのハイスポーツ入れている人いませんか？
まいちぇりんのハイスポーツ入れている人いませんか？
TX11 / TX23 ね
ほぜむ
剥き出しのエキパイでバイクカバーが焦げるのは
鵞鳥オーナーには避けられない試練なのですか？
鵞鳥オーナーには避けられない試練なのですか？
816 ：あひる：02/11/20 23:32 ID:A9tOaFPs
>815
ですねｗ
冷めるのを待っている間に雨に降られ、半泣きでカバーをかけたことが何度あったろう・・・？
ですねｗ
冷めるのを待っている間に雨に降られ、半泣きでカバーをかけたことが何度あったろう・・・？
ああ！みんなそうだったんだ！＜カバー焦げ
ちょっと安心…
ちょっと安心…
>>815-817
翌日エンジンをかけるとプラスチックの焦げる臭いがして
のぞき込んでみるとエキパイに銀色の物質が…
#あと犬にやたらと吠えられるのもGOOSEの宿命なんでしょうか?
#マルチだと吠えられないんだけどなぁ…
翌日エンジンをかけるとプラスチックの焦げる臭いがして
のぞき込んでみるとエキパイに銀色の物質が…
#あと犬にやたらと吠えられるのもGOOSEの宿命なんでしょうか?
#マルチだと吠えられないんだけどなぁ…
819 ：７７４ＲＲ：02/11/21 11:54 ID:kgaip/WZ
カバー焦げたこと無いけど、オーバーパンツに穴空いたことはあるな。
すそを絞れて履きやすい奴がなかなか無くって
結局GWの巻きつけるタイプのオーバーパンツ使ってます。
すそを絞れて履きやすい奴がなかなか無くって
結局GWの巻きつけるタイプのオーバーパンツ使ってます。
グース３５０とＲ１－Ｚってどっちが楽しいの？
ここで聞くのはご法度とは思うが
あえてココで聞いたらどうなるかなぁ。。。って思ってね。
ここで聞くのはご法度とは思うが
あえてココで聞いたらどうなるかなぁ。。。って思ってね。
どちらもワインディングで楽しむバイクということには違いないし、
あとはどちらのエンジンが好きかということのような…
あとはどちらのエンジンが好きかということのような…
822 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/11/21 14:33 ID:i503LiFm
あ、でもタンデムシートはR1-Zの方が良さそう。後ろに乗せる人がいるならR1-Zかな?
拙者?
いつも一人ですが何か?
拙者?
いつも一人ですが何か?
>820
俺もバイク買うときR1Zとグースの間ですごく悩んだ
4ストのほうが丈夫そうなので最終的にグースにしたけどね
俺もバイク買うときR1Zとグースの間ですごく悩んだ
4ストのほうが丈夫そうなので最終的にグースにしたけどね
825 ：７７４ＲＲ：02/11/21 23:19 ID:kgaip/WZ
出物が有るならR1-Zのほうがいいと思う。
ただヤマハなんで、いろんなところが弱いからよくみないとね。
まあ、スズキもハズレ引いたらすごいことになるけど(笑)
すべての面においてR1-Zのほうが上ではないかと。
軽いし速いし、ブレーキよく利くし。
燃費ぐらいではないかとグースが勝てるところは。
峠なら同じぐらいかもしれないけど、オールマイティーに早いと思うR1-Z
ただヤマハなんで、いろんなところが弱いからよくみないとね。
まあ、スズキもハズレ引いたらすごいことになるけど(笑)
すべての面においてR1-Zのほうが上ではないかと。
軽いし速いし、ブレーキよく利くし。
燃費ぐらいではないかとグースが勝てるところは。
峠なら同じぐらいかもしれないけど、オールマイティーに早いと思うR1-Z
827 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/11/22 00:28 ID:MVIL3yr0
もう売るのやめたよ。特にヤフオクでは。ｗ
>825
そうかな？折れは友人に以前一回乗せてもらったことあるけど、ぜんぜんGooseの方が良かったよ。
うわっ、なにこれ？頼りないなぁおもいますた。
そのR１－Zがハズレやったかも知れんけど。
そうかな？折れは友人に以前一回乗せてもらったことあるけど、ぜんぜんGooseの方が良かったよ。
うわっ、なにこれ？頼りないなぁおもいますた。
そのR１－Zがハズレやったかも知れんけど。
830 ：ｶﾞﾁｮｿ号：02/11/22 22:54 ID:s6qjIGBy
忘れないでくれ
あの日
いっしょに走った
オレを・・・
あの日
いっしょに走った
オレを・・・
831 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/11/23 03:07 ID:vwPUwI7I
でもやっぱ売ろうかな？ｗ
呪マース(AA略
ミーティング中止だそうです。
折れは今日ツーリング行ってくるよ。
こっちは土日とも天気良し
折れは今日ツーリング行ってくるよ。
こっちは土日とも天気良し
雨降りでも箱根ターンパイク逝きましたが、何か？
何やってんだ、漏れは…。
何やってんだ、漏れは…。
835 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/11/24 01:39 ID:wN0dlSq2
836 ：_：02/11/24 09:26 ID:f9zQUCuD
冬眠（永眠？）にはまだ早いぜ
フロントフォークをグレードアップさせるよい方法はないものかのう
フロントフォークをグレードアップさせるよい方法はないものかのう
見積もりもらってきまつ。
前後スプロケ＋チェーンと前後タイヤ。
工賃込み５万以下なら即決だだだ。
前後スプロケ＋チェーンと前後タイヤ。
工賃込み５万以下なら即決だだだ。
838 ：７７４ＲＲ：02/11/24 13:41 ID:ITnfF4RR
839 ：７７４ＲＲ：02/11/24 17:39 ID:Ns1IzxwD
後付けのイニシャルアジャスターと油面調整だけでもイイ線いけるよ
840 ：７７４ＲＲ：02/11/24 17:46 ID:apowe5Pp
二ヶ月くらい前にフェンダーレス（CORES←綴り合ってるかな？）買ったんすけど、
んで昨日やっと重い腰上げて付けようとしたんですが、
イグナイターの穴らしきところにイグナイターつけると
後ろのシートレールとの取り付け部と激しく干渉して付かないんです。
もうねアボガド・・・
説明書の写真見るとどうも穴の位置が違うんです。
イグナイターの取り付けについてさしたる記述がないので分からないんですが、
取り付けてる方、イグナイターどこに取り付けています？？？
んで昨日やっと重い腰上げて付けようとしたんですが、
イグナイターの穴らしきところにイグナイターつけると
後ろのシートレールとの取り付け部と激しく干渉して付かないんです。
もうねアボガド・・・
説明書の写真見るとどうも穴の位置が違うんです。
イグナイターの取り付けについてさしたる記述がないので分からないんですが、
取り付けてる方、イグナイターどこに取り付けています？？？
841 ：７７４ＲＲ：02/11/24 19:47 ID:PM/pR0a1
>839
３５０用のイニシャルアジャスターなんてあんの？
激しく欲しいんだけど
３５０用のイニシャルアジャスターなんてあんの？
激しく欲しいんだけど
843 ：７７４ＲＲ：02/11/24 21:23 ID:xY1SeG9x
３年ぐらい前にレーシングワールドで売ってるのを見たけど
多分ポッシュ製だったと記憶しています。
多分ポッシュ製だったと記憶しています。
844 ：７７４ＲＲ：02/11/24 21:26 ID:HBWumbRA
>840
Goose用に限った事じゃないけど
コアースのフェンダーレスkitはあまりいい話は聞きませんね。
アルミ板を曲げただけのをつけてる人も居たっけ…。
漏れは純正のフェンダーを切りもしないで付けてます。
交通安全ステッカーを毎年増やしていくつもり。（ｵｻｰﾝ臭い？
>839
ΓSPか？ それともGSXR？
Goose用に限った事じゃないけど
コアースのフェンダーレスkitはあまりいい話は聞きませんね。
アルミ板を曲げただけのをつけてる人も居たっけ…。
漏れは純正のフェンダーを切りもしないで付けてます。
交通安全ステッカーを毎年増やしていくつもり。（ｵｻｰﾝ臭い？
>839
ΓSPか？ それともGSXR？
845 ：７７４ＲＲ：02/11/24 22:32 ID:vIAHvNna
たしかガンマ200用とかじゃなかったかな。
ＧＳＸＲ４００やガンマ250はワンサイズ太かったと記憶しております。
ＧＳＸＲ４００やガンマ250はワンサイズ太かったと記憶しております。
846 ：７７４ＲＲ：02/11/24 22:37 ID:PM/pR0a1
たしかガンマやＧＳＸのフォークのイニシャルアジャスタって
グースのとはピッチとかサイズとか
違ったと思ったけどどうなんかしら
グースのとはピッチとかサイズとか
違ったと思ったけどどうなんかしら
847 ：846：02/11/24 22:40 ID:PM/pR0a1
かぶった(汗
２００ガンマとは盲点だったなぁ
２００ガンマとは盲点だったなぁ
竜洋テストコースでVγ250よりもGooseの方が区間タイム（どの区間か分からな
いけど．．．）速かったって話聞いたことありませんか？。
いけど．．．）速かったって話聞いたことありませんか？。
849 ：７７４ＲＲ：02/11/25 23:15 ID:fuQpPNxB
テクノワークスはいくらなんでも高いなぁ＞Fフォーク
850 ：Ｎチビ小猿 ◆OpwdfOSARU ：02/11/26 02:26 ID:VMvxYAZs
851 ：Ｎチビ小猿 ◆OpwdfOSARU ：02/11/26 02:28 ID:VMvxYAZs
>>850 漏れに、ね。
852 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/11/26 02:48 ID:uKg3zAtd
>>851
ほしい？なら再出品するけど。
ほしい？なら再出品するけど。
853 ：あひる：02/11/26 02:57 ID:1mNSwsH6
ｶﾞﾁｮﾝ号\245,000也で出てたのを俺は知っている・・・！
(改）内容(特にエンジン)が希望に合ってるなら良い買い物かと。
(改）内容(特にエンジン)が希望に合ってるなら良い買い物かと。
855 ：Ｎチビ小猿 ◆EvVf7YWLsE ：02/11/26 16:44 ID:VMvxYAZs
…ごみん。
貧乏人ですた…。
出なおしてくる。
貧乏人ですた…。
出なおしてくる。
856 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/11/26 21:05 ID:72bA9tPR
857 ：７７４ＲＲ：02/11/27 08:19 ID:QZwoOUDn
半年早く教えて欲しかった。即金で買ったのに
94年型、走行3．5ﾏﾝｷﾛ、12月で車検切れ。
フルノーマル、錆・キズ多し。
タイヤ・チェーンはそろそろ要交換。
でも毎日乗ってるから調子はいい（と思いたい）
売るとしたらHowmatch？
フルノーマル、錆・キズ多し。
タイヤ・チェーンはそろそろ要交換。
でも毎日乗ってるから調子はいい（と思いたい）
売るとしたらHowmatch？
859 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/11/27 14:05 ID:eNIOT1lj
>>858
12まん。
12まん。
ま じ め
ま じ め
ま じ め
み じ め
ま じ め
ま じ め
み じ め
861 ：７７４ＲＲ：02/11/27 16:13 ID:5tLpQE/Y
グースといえば青かもだけど最終モデル？の黄/黒が欲しい。
どっかに程度いいのないかな～新車とか、ないか。
赤のグース、ミラーでみたら赤いネイキッド倒立で歯切れいい音
だったんでドカモンスターかと思った。
どっかに程度いいのないかな～新車とか、ないか。
赤のグース、ミラーでみたら赤いネイキッド倒立で歯切れいい音
だったんでドカモンスターかと思った。
>859
ﾏｼﾞですか！？
5ﾏｿくらいで売れれば御の字と思ってました。
よし、強気で売ろう。
ﾏｼﾞですか！？
5ﾏｿくらいで売れれば御の字と思ってました。
よし、強気で売ろう。
>>858
うちのも似たような状況で（’96年式、2.5万㌔、タイヤ・チェーンあぼーん）、
ショップに相談してみたら下取り10～6万円って言われた。
乗り換えを考えてたんだけど、あまりにも安いので売るのやめますた(´・ω・｀)
うちのも似たような状況で（’96年式、2.5万㌔、タイヤ・チェーンあぼーん）、
ショップに相談してみたら下取り10～6万円って言われた。
乗り換えを考えてたんだけど、あまりにも安いので売るのやめますた(´・ω・｀)
864 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/11/27 18:41 ID:eNIOT1lj
865 ：７７４ＲＲ：02/11/27 22:04 ID:JI8Ug39w
関西に住んでてＳＵＺＵＫＩ車に乗ってるお前ら！
だまって「チームアダチ」のフルエキにしなさい。
すごいよ。マジで・・・・・・。知ってる人いる？
だまって「チームアダチ」のフルエキにしなさい。
すごいよ。マジで・・・・・・。知ってる人いる？
866 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/11/27 22:08 ID:eNIOT1lj
>>865
いまのやつ？昔の奴は今つけてるよ。
いまのやつ？昔の奴は今つけてるよ。
867 ：７７４ＲＲ：02/11/27 22:32 ID:BSjtKZzL
昔のやつはテックサーフのコピーじゃなかったっけ？
868 ：Nチビ小猿 ◆EvVf7YWLsE ：02/11/27 22:35 ID:dV8tTP0Q
>>858 漏れに売れ。
てかﾊﾞﾝﾃﾞﾄｰと交換せん？
てかﾊﾞﾝﾃﾞﾄｰと交換せん？
869 ：７７４ＲＲ：02/11/27 22:58 ID:dbAacpZr
>>866
ﾖｼﾑﾗやBITOと比べてどうなのか、そこが知りたいでし
ﾖｼﾑﾗやBITOと比べてどうなのか、そこが知りたいでし
870 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/11/27 23:32 ID:eNIOT1lj
>>866
ヨシムラサイクロン（レーシングチタンカーボン）
より容量があるような。あとサイクロンほど音はうるさくないが爆音。
テックサーフのコピーと言われるとそんな気もするｗ他には付けたことないので
不明。なんにせよ買うならテクノワークスかアダチのあたらしい
楕円マフラーではないかと
ヨシムラサイクロン（レーシングチタンカーボン）
より容量があるような。あとサイクロンほど音はうるさくないが爆音。
テックサーフのコピーと言われるとそんな気もするｗ他には付けたことないので
不明。なんにせよ買うならテクノワークスかアダチのあたらしい
楕円マフラーではないかと
871 ：子羊：02/11/28 17:54 ID:OjrosF/f
・・・今日乗って冬眠の予定が、エンジンすら掛かりませんでした（ｗ
たった今、バイク屋さんの軽トラに乗せられて行ってしまいました
せっかく洗車したのに・・・
たった今、バイク屋さんの軽トラに乗せられて行ってしまいました
せっかく洗車したのに・・・
872 ：７７４ＲＲ：02/11/28 20:38 ID:htgVbvcr
ところで、鵞鳥にDRのキックスターターを付けてる香具師って居ますか?
873 ：７７４ＲＲ：02/11/29 08:40 ID:Yt/C+Lh1
874 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/11/29 10:16 ID:xmHOQ7gl
>>873
いや、アダチの古いマフラー買うよりはよかろうとおもってねー
いや、アダチの古いマフラー買うよりはよかろうとおもってねー
>868
やっぱ売らずに車検通すことにすますた。
車検にまぎれて、嫁に内緒で若干のパーツ交換もする予定ｗ
やっぱ売らずに車検通すことにすますた。
車検にまぎれて、嫁に内緒で若干のパーツ交換もする予定ｗ
876 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/11/29 17:07 ID:/qZkaslp
>>875
でかした。ｗ
今日、パーツクリナー（ロング巻）一本で洗車したら今まで取れなかった
汚れがｳｿのように取れた。カナリすっきり。
もう２本も使うとぴかぴかになりそうだ。ほいーるのサビコロニーが
ｷﾚｲになるなんてパツクリーナさまさまです。
金に余裕があったらエンジンにショットかけるんだがなぁ
でかした。ｗ
今日、パーツクリナー（ロング巻）一本で洗車したら今まで取れなかった
汚れがｳｿのように取れた。カナリすっきり。
もう２本も使うとぴかぴかになりそうだ。ほいーるのサビコロニーが
ｷﾚｲになるなんてパツクリーナさまさまです。
金に余裕があったらエンジンにショットかけるんだがなぁ
877 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/11/30 10:59 ID:jPCEjKEC
ほしゅぅ
明日一足早く大掃除しようと思っていたら、雨ですか・・・・
屋根付きの作業空間が欲しい・・・
またＷＲ’Ｓが錆びてきたので耐熱塗装吹きなおさないといけないし・・・
錆びないヨシムラ管に換えたい今日この頃（でも爆音だけはカンベンな ｗ）
屋根付きの作業空間が欲しい・・・
またＷＲ’Ｓが錆びてきたので耐熱塗装吹きなおさないといけないし・・・
錆びないヨシムラ管に換えたい今日この頃（でも爆音だけはカンベンな ｗ）
使ってる人いる？
ttp://www.netriders.co.jp/webapp/netriders/shopping/parts_detail_b.jsp?no=1017198&base=1&act=
ttp://www.netriders.co.jp/webapp/netriders/shopping/parts_detail_b.jsp?no=1017198&base=1&act=
握りゴケついでのほぜむ
881 ：７７４ＲＲ：02/12/01 19:45 ID:OzknNeBX
パーツリストとサービスマニュアル購入age
パッド入りのジャケット買いに行ったけどいいのが見つからなかったので。
パッド入りのジャケット買いに行ったけどいいのが見つからなかったので。
882 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/02 12:05 ID:pfvAutuP
ほしゅ
そろそろ、寒さでエンジンが止まりそうになってきました。
コアガードにガムテープまかなきゃ…
コアガードにガムテープまかなきゃ…
nyage
885 ：７７４ＲＲ：02/12/02 23:50 ID:VI7NAaTY
nyuge
886 ：７７４ＲＲ：02/12/03 00:12 ID:uYfaM0Hm
峠でこけますた。
サイレンサーに大穴が開きました。
ヨシムラサイクロンに合う社外サイレンサーってありますか？
やっぱりDSCしかないのかなぁ・・・
サイレンサーに大穴が開きました。
ヨシムラサイクロンに合う社外サイレンサーってありますか？
やっぱりDSCしかないのかなぁ・・・
887 ：７７４ＲＲ：02/12/03 01:01 ID:X39xz25S
茄子が出たら、思い切って、軽量ホイールへ交換！と作戦を練っている訳ですが、
そもそもノーマルの重さが判りません。ノーマルのホイールの重さをご存知の方おられますか？
それと、どの位の重量差があれば、「おおっ～」と体感できるようなものなのでしょうかね？
軽量ホイールへ履き替えている方はどのようなカンジでしたか？
そもそもノーマルの重さが判りません。ノーマルのホイールの重さをご存知の方おられますか？
それと、どの位の重量差があれば、「おおっ～」と体感できるようなものなのでしょうかね？
軽量ホイールへ履き替えている方はどのようなカンジでしたか？
888 ：ｶﾞﾁｮﾝ(・ε・) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/03 11:49 ID:DkzD2wYW
>>887
テクノワークスに問い合わせたほうがイイと思う。
正直ノーマルの新品が10000で手に入るご時世に
２5万はちとつらい。まだ在庫あるんだろうか？アルミ削り出しが（まるけじーに？）
いまお得だが（やすい割れない。）適合あるのかなぁ
テクノワークスに問い合わせたほうがイイと思う。
正直ノーマルの新品が10000で手に入るご時世に
２5万はちとつらい。まだ在庫あるんだろうか？アルミ削り出しが（まるけじーに？）
いまお得だが（やすい割れない。）適合あるのかなぁ
ガンマ１２５のホイールなんてどう？
履けるらしいぞ？
重さは知らないけどグースより軽そうな予感
履けるらしいぞ？
重さは知らないけどグースより軽そうな予感
890 ：ｶﾞﾁｮﾝ(・ε・) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/03 23:06 ID:YU0wYLvJ
Γ125用のマルケジー二がつくってことかね？
891 ：７７４ＲＲ：02/12/04 00:08 ID:iCb/UIsr
保守ついでに
Γ125、200あたりのパーツは結構いけるのではないかと
Γ125、200あたりのパーツは結構いけるのではないかと
892 ：887：02/12/04 00:25 ID:uKMu6lrb
多謝＠皆の衆ありがとさんです。
ちなみにタイヤサイズで言うF=110/70-17 54H、R=140/70-17 66Hはホイール規格で言えばどれに相当するのでしょうか？
雑誌でよく見る、F=3.50×17、R=6.00×17 なんて太くて入らないような気がするのですが．．．
ちなみにタイヤサイズで言うF=110/70-17 54H、R=140/70-17 66Hはホイール規格で言えばどれに相当するのでしょうか？
雑誌でよく見る、F=3.50×17、R=6.00×17 なんて太くて入らないような気がするのですが．．．
>>890
うんにゃっ
ノーマルのガンマ125のホイールだっ
リヤは忘れたがフロントはグースより更に細くて
100/70-17だったような・・・
多分前後ともグースのより軽いと軽いと思うよ？
ああっ思い出したっ
バイカーズステーションの最終回で紹介されたグースが
履いてたなったしかっ
うんにゃっ
ノーマルのガンマ125のホイールだっ
リヤは忘れたがフロントはグースより更に細くて
100/70-17だったような・・・
多分前後ともグースのより軽いと軽いと思うよ？
ああっ思い出したっ
バイカーズステーションの最終回で紹介されたグースが
履いてたなったしかっ
894 ：あひる：02/12/04 01:07 ID:XmnVVF55
ホイールちょろっと調べました。
ＢＳ誌別冊のブレーキ／ショック／ホイール百科より。
グース用で出てたのはTECNOMAGNESIOのVORTICEIIIとSUPER LIGHT
（どちらもマグ鋳）の２種。
サイズは前3.25×17後4.50×17でした。重量はわかりません。
ＢＳ誌２００２年９月号に載ってたガンマ用のは
前1.75×17（110/90-17）後2.50×17（120/80-17）だそうで、
ベアリングの交換とカラーの制作で装着可能と書いてあります。
スイングアームは350、250のノーマルが付いてます。
ＢＳ誌別冊のブレーキ／ショック／ホイール百科より。
グース用で出てたのはTECNOMAGNESIOのVORTICEIIIとSUPER LIGHT
（どちらもマグ鋳）の２種。
サイズは前3.25×17後4.50×17でした。重量はわかりません。
ＢＳ誌２００２年９月号に載ってたガンマ用のは
前1.75×17（110/90-17）後2.50×17（120/80-17）だそうで、
ベアリングの交換とカラーの制作で装着可能と書いてあります。
スイングアームは350、250のノーマルが付いてます。
895 ：887：02/12/04 01:22 ID:uKMu6lrb
おおつ～
深夜なのに色々出てくるガチョウ隊の皆の衆に多謝です。
888さんのご指摘にも悩んでしまう。100ｋはでかい、250ｋは更に大金。正直、他の使い方も色々考えてしまう。
そもそも、ノーマルのホイルの評価はどのようなものなんでしょうか？
大金叩いた自己満足もあるけど、体感できなきゃイヤ～ンってな気持ちがすごく先行する（ビ）<---うっ．．．歳がバレた？。
深夜なのに色々出てくるガチョウ隊の皆の衆に多謝です。
888さんのご指摘にも悩んでしまう。100ｋはでかい、250ｋは更に大金。正直、他の使い方も色々考えてしまう。
そもそも、ノーマルのホイルの評価はどのようなものなんでしょうか？
大金叩いた自己満足もあるけど、体感できなきゃイヤ～ンってな気持ちがすごく先行する（ビ）<---うっ．．．歳がバレた？。
896 ：７７４ＲＲ：02/12/04 02:02 ID:DGWY1AQ0
本日夜帰宅途中に２０００～３０００回転付近でガス欠のような、それでいて点火不良とも取れる
異常が発生しました。
パーシャルスロットル時にボボボボ～ッとストールするような症状でした。
そこからスロットル捻れば素直に加速するので別段気にすることもないのですが・・・
スロー系が詰まっているのでなければ・・・・ ひょっとしてグース独特の持病である
ステータコイル焼きつきの前兆でしょうか・・・・ 最近始動も悪くなりましたし・・・
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ・・・・・
異常が発生しました。
パーシャルスロットル時にボボボボ～ッとストールするような症状でした。
そこからスロットル捻れば素直に加速するので別段気にすることもないのですが・・・
スロー系が詰まっているのでなければ・・・・ ひょっとしてグース独特の持病である
ステータコイル焼きつきの前兆でしょうか・・・・ 最近始動も悪くなりましたし・・・
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ・・・・・
897 ：７７４ＲＲ：02/12/04 19:52 ID:P7Ua/r45
898 ：ｶﾞﾁｮﾝ(・ε・) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/04 20:09 ID:AVChq2Hg
899 ：896：02/12/04 20:37 ID:v4qEIKDy
去年は真冬でもチョーク引いて一発始動でしたが、最近は３回目にようやく掛かる始末です。
ストールする感じも皆無だと思ったのですが・・・・
あとはキャブ清掃を真夏から怠っているので、そのせいかも知れません。
といっても週に２日は動かしているのですが・・・
ストールする感じも皆無だと思ったのですが・・・・
あとはキャブ清掃を真夏から怠っているので、そのせいかも知れません。
といっても週に２日は動かしているのですが・・・
900 ：寒い国から帰ってきたがちょう：02/12/04 21:29 ID:DgxeT+Hp
>>896
もしかしてとても寒いところにお住まいですか?
拙者も寒いところに住んでいたときは似たような症状になりました。
走れば走るほど猿人が冷えて停まったときにアイドリングが不安定
で発進のパーシャルスロットでエンスト…
ある程度はオイルクーラーのコアガードに冷え防止のガムテープを
張って防げましたがもっと寒くなるとだめでした。
もしかしてとても寒いところにお住まいですか?
拙者も寒いところに住んでいたときは似たような症状になりました。
走れば走るほど猿人が冷えて停まったときにアイドリングが不安定
で発進のパーシャルスロットでエンスト…
ある程度はオイルクーラーのコアガードに冷え防止のガムテープを
張って防げましたがもっと寒くなるとだめでした。
で、900も越えたし次スレタイトルを考えたりしながら過ごしませんか。
【ガチョウは】ガチョウのみずうみ３代目【泣かない？】
キリソオタでｽﾏｿ。
キリソオタでｽﾏｿ。
GOOSEとグースの文字は入れませんか？
検索しやすいし。
検索しやすいし。
過去ログのリンクも是非いれてやってください
スズキGooseでゴハン3杯はいけるぜ！
http://www.2ch.net/tako/test/read.cgi?bbs=bike&key=987307961
今夜は GOOSE でゴハン４杯（漬物付）
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988715437.html
今夜はGOOSEでゴハン５杯（漬物付）
http://ton.2ch.net/bike/kako/1000/10009/1000945590.html
今夜はGOOSEでゴハン６杯（漬物付）
http://ton.2ch.net/bike/kako/1008/10087/1008799257.html
∞グースのお池∞
http://ton.2ch.net/bike/kako/1012/10122/1012219808.html
スズキGooseでゴハン3杯はいけるぜ！
http://www.2ch.net/tako/test/read.cgi?bbs=bike&key=987307961
今夜は GOOSE でゴハン４杯（漬物付）
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988715437.html
今夜はGOOSEでゴハン５杯（漬物付）
http://ton.2ch.net/bike/kako/1000/10009/1000945590.html
今夜はGOOSEでゴハン６杯（漬物付）
http://ton.2ch.net/bike/kako/1008/10087/1008799257.html
∞グースのお池∞
http://ton.2ch.net/bike/kako/1012/10122/1012219808.html
【ガチョウは】グースのお池scene03【泣かない？】
ちょっと改良しますた。
ちょっと改良しますた。
906 ：７７４ＲＲ：02/12/05 00:12 ID:MoMeGvM2
冬は 盆栽の季節。
【Goose350】スズキ・グースの住む池03【Goose250】
ロケット化計画発動。
【Goose350】スズキ・グースの住む池03【Goose250】
ロケット化計画発動。
907 ：ｶﾞﾁｮﾝ(・ε・) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/05 02:40 ID:cX16IIfO
おいらもかんがえてた。ばんデットＬＴＤのカウルの在庫をスズキに問い合わせてみるかな？
【グース】がちょう越冬地【Goose】
ここは鵞鳥がのんびり春を待つスレです。
というのはどうでしょう?
ここは鵞鳥がのんびり春を待つスレです。
というのはどうでしょう?
909 ：７７４ＲＲ：02/12/05 07:35 ID:1mN20n4N
出勤前age
>906
いいねぇ、それ
いいねぇ、それ
911 ：７７４ＲＲ：02/12/05 15:00 ID:nHhRhnFQ
ヤフオクに出てるハリスカウルの奴はいまいちだな。
やはりロケットか
やはりロケットか
912 ：ｶﾞﾁｮﾝ(・ε・) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/05 16:36 ID:+eUBHv3c
今日、スズキショップに逝ってきたんだけど
ばんデットLTDのカウルの値段が書いてないらしい。
コレでは注文することもできん。あと50000ぐらい
したという未確認情報も。
ばんデットLTDのカウルの値段が書いてないらしい。
コレでは注文することもできん。あと50000ぐらい
したという未確認情報も。
913 ：７７４ＲＲ：02/12/05 20:06 ID:PuKajcIg
ビキニか売るやスクリーンをつけるよりも
ライトを4角のにかえるほうがいいかもね
ライトを4角のにかえるほうがいいかもね
914 ：子羊：02/12/05 21:04 ID:ZnLOddm2
今日、修理が終わってグースが帰ってきました。
キャブの詰まりが原因と思ってたら、プラグキャップの中が腐って
火が飛んで無かったらしいです（ｗ
日によって調子がバラバラだったのが何となく納得・・・
修理代４０００円で復活です。
今週末は久々にお山へ出撃です！
キャブの詰まりが原因と思ってたら、プラグキャップの中が腐って
火が飛んで無かったらしいです（ｗ
日によって調子がバラバラだったのが何となく納得・・・
修理代４０００円で復活です。
今週末は久々にお山へ出撃です！
915 ：ｶﾞﾁｮﾝ(・ε・) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/05 21:40 ID:+eUBHv3c
>912
バンデットLTDのロケットカウルは13マソ
ステーは別売りだす
バンデットLTDのロケットカウルは13マソ
ステーは別売りだす
917 ：ｶﾞﾁｮﾝ(・ε・) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/06 00:31 ID:0NHc2hL9
>>916
マジですか。ｗｗ
マジですか。ｗｗ
918 ：906：02/12/06 00:39 ID:FSoqH+og
>916
13萬って…漏れが無知ですた。ありが㌧
ガルクラフトのロケットにしようかな。
13萬って…漏れが無知ですた。ありが㌧
ガルクラフトのロケットにしようかな。
919 ：Ｎチビ小猿 ◆OpwdfOSARU ：02/12/06 00:46 ID:3+Ha/4XJ
｜
｜人
｜Д｀）ノ 山賊乗りですが13万はﾏｼﾞっす。スクリーンもミラーも別売りだす。
｜／
｜
｜人
｜Д｀）ノ 山賊乗りですが13万はﾏｼﾞっす。スクリーンもミラーも別売りだす。
｜／
｜
920 ：ｶﾞﾁｮﾝ(・ε・) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/06 00:57 ID:0NHc2hL9
ばんデット買えますね。ｗ
だたらガルクラフトのゲル79000えんを買おうかな。。。って気になりますな。ｗ
だたらガルクラフトのゲル79000えんを買おうかな。。。って気になりますな。ｗ
ガンマとかのレプリカ系カウルを
つけようという輩は居ないのかしら？
フルカウルとは言わないがハーフカウルっぽく
つけようという輩は居ないのかしら？
フルカウルとは言わないがハーフカウルっぽく
922 ：906：02/12/06 01:38 ID:FSoqH+og
こんな↓かんじ？
ttp://www.h2.dion.ne.jp/~goose/syako/phto[1]01.jpg
ライトとかメーターごっそり替えないと付かなそう。
BIKERS駅に出てたNRSカウルもｶｺｲｲ。
売ってなさそうだけど。
ttp://www.h2.dion.ne.jp/~goose/syako/phto[1]01.jpg
![ttp://www.h2.dion.ne.jp/~goose/syako/phto[1]01.jpg](http://www.h2.dion.ne.jp/~goose/syako/phto[1]01.jpg){kind=link}
ライトとかメーターごっそり替えないと付かなそう。
BIKERS駅に出てたNRSカウルもｶｺｲｲ。
売ってなさそうだけど。
923 ：Ｎチビ小猿 ◆OpwdfOSARU ：02/12/06 01:40 ID:3+Ha/4XJ
昔個人でＦＲＰで複製したのを３ﾏｿくらいで出してたような…
それと、部品取りどころか実働車が１０ﾏｿ以下で買えるからカウル取って再出品したら？
それと、部品取りどころか実働車が１０ﾏｿ以下で買えるからカウル取って再出品したら？
924 ：ｶﾞﾁｮﾝ(・ε・) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/06 02:03 ID:0NHc2hL9
>>923
それほしい
それほしい
925 ：７７４ＲＲ：02/12/06 09:17 ID:apBw3Iy2
昔、九州にいたころ、刀の顔したガンマがあった。
ガタナと呼ばれていたよ。
昔バンディットに乗っていた頃、刀のカウルを移植したくて
ショップに相談したことがあるよ。
で、最近グースにも（略
ガタナと呼ばれていたよ。
昔バンディットに乗っていた頃、刀のカウルを移植したくて
ショップに相談したことがあるよ。
で、最近グースにも（略
これなんかは使えないかな？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b29034436
程度が微妙だけど。ライトもこのまま移植できるとすれば
お買い得かも
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b29034436
程度が微妙だけど。ライトもこのまま移植できるとすれば
お買い得かも
>>925
そういえば、刀のカウルって鵞鳥のくちばしみたいでし。
そういえば、刀のカウルって鵞鳥のくちばしみたいでし。
928 ：ｶﾞﾁｮﾝ(・ε・) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/06 18:22 ID:bOLFiyYA
(ΘεΘ)＜>>926うーん
ちょっと質問ですが、友人が最終型のガンマで事故ってしまい、
廃車にするということなのですが
グース用にとっといた方がいいようなパーツってありますか？
フロントはぐちゃぐちゃなので無理そうなのですが
廃車にするということなのですが
グース用にとっといた方がいいようなパーツってありますか？
フロントはぐちゃぐちゃなので無理そうなのですが
930 ：７７４ＲＲ：02/12/06 20:28 ID:VAGHArAT
931 ：ｶﾞﾁｮﾝ(・ε・) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/07 04:46 ID:i9AohFpq
ああ、マグﾀﾝかへーでも
テクマグですら高くて手ガ出ないのに。。。
テクマグですら高くて手ガ出ないのに。。。
ジレラのカウルは？
知人の所に放置してあるのがあるけど・・・型取れば売れそう？（FRP製）
知人の所に放置してあるのがあるけど・・・型取れば売れそう？（FRP製）
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d24238966
ライトがデカイんだよなぁ・・・と思ったり。
気分的にはプロトのMHeくらい小さいのが好みなんですが。
ライトがデカイんだよなぁ・・・と思ったり。
気分的にはプロトのMHeくらい小さいのが好みなんですが。
934 ：ｶﾞﾁｮﾝ(・ε・) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/07 10:30 ID:i9AohFpq
>>932
やすけりゃ買うよ。
やすけりゃ買うよ。
935 ：あひる：02/12/08 00:59 ID:0y77Cq9P
保全age～
雨あがれ～
雨あがれ～
936 ：北京ダック ◆juS350NJwI ：02/12/08 11:04 ID:FW1AaIAI
ttp://www.scootershop.ru/catalog/catalog.asp?Page=22&model=suzuki
ttp://www.scootershop.ru/catalog/catalog.asp?Page=23&model=suzuki
350=オフ車
250=レプリカ
晒しage
ttp://www.scootershop.ru/catalog/catalog.asp?Page=23&model=suzuki
350=オフ車
250=レプリカ
晒しage
937 ：ｶﾞﾁｮﾝ(・ε・) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/09 02:07 ID:ATeber6a
ほしょ
938 ：７７４ＲＲ：02/12/09 14:21 ID:E8dW370h
チームアダチの楕円チタンつけとります。
１おわ超えてからの加速がヨッシー（旧）とは違うなぁと・・。
でも爆音です。心ある珍走なら耳を塞ぐでしょう。
遠足中の園児に集団で耳を塞がれたときは、ちょっぴりブルーな気分に
なれます。
東南警報のついた御車がいたら鳴り響くことも請け合いです。
サーキットな方、ご近所に白い目で見られたい方、
自分だけ気持ちよければ・・・・というおなにーな方には
絶対お勧めです。
あと最低でもキャブ交換しないとセッティングは出ないそうっす。
１おわ超えてからの加速がヨッシー（旧）とは違うなぁと・・。
でも爆音です。心ある珍走なら耳を塞ぐでしょう。
遠足中の園児に集団で耳を塞がれたときは、ちょっぴりブルーな気分に
なれます。
東南警報のついた御車がいたら鳴り響くことも請け合いです。
サーキットな方、ご近所に白い目で見られたい方、
自分だけ気持ちよければ・・・・というおなにーな方には
絶対お勧めです。
あと最低でもキャブ交換しないとセッティングは出ないそうっす。
939 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/09 14:26 ID:sSafeTeI
まあFCRも一個ならやすいし
ついに今日エンジンが冷えすぎて止まりました。
明日コアガードにガムテープ貼ろう…
明日コアガードにガムテープ貼ろう…
941 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/09 23:00 ID:MgL22OAB
>>940
そんな難しい時間のかかる仕事だったの？ｗ
そんな難しい時間のかかる仕事だったの？ｗ
942 ：887：02/12/10 01:08 ID:DpQsg2xE
>930
多謝！
多謝！
943 ：７７４ＲＲ：02/12/10 16:57 ID:Oz0LlUHk
gooseのサスってプログレッシブなサスですか？
それとも直付け？
それとも直付け？
944 ：７７４ＲＲ：02/12/10 23:43 ID:iouHbOWE
945 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/11 01:12 ID:kxtBPDIK
プログレッシブロック
他すれの住人ですが
「∞グースのお池∞」←このタイトル気に入ってました。なごむ。
次スレにもぜひ「お池」と「∞」、使ってくださいな。
「∞グースのお池∞」←このタイトル気に入ってました。なごむ。
次スレにもぜひ「お池」と「∞」、使ってくださいな。
>943
ちゃんとリンク使ってるサスですよん。
ちゃんとリンク使ってるサスですよん。
948 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/11 13:04 ID:SppluZM2
949 ：７７４ＲＲ：02/12/11 13:59 ID:IXfphS3G
誰か漏れのＧＯＯＳＥ買ってくれる人いないかなあ。
相当へたってるけどヨシムラエンジン。
相当へたってるけどヨシムラエンジン。
951 ：７７４ＲＲ：02/12/11 22:22 ID:Pj0Qf2gO
いくらだ！age
油温２度だた！age
油温２度だた！age
952 ：７７４ＲＲ：02/12/11 23:11 ID:TdssqhsJ
次スレに是非「お池」と「∞」、使ってください。に一票！
953 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/12 03:38 ID:npRESuok
(ΘεΘ)＜>>951ここんとこそうなんだよね。問題は何度まで暖気スりゃイイのかわかんないことだよ。ｗ
954 ：７７４ＲＲ：02/12/12 04:24 ID:bSbRIwfj
350をベースにヨシムラハイコンプでボアアップ。
他、コスワースＢＳ・オーバーフルエグゾースト・前後メッシュ
つけてないけどＴＭキャブあり。今はヨシムラＭＪＮ－ＢＳＴキャブ
走行５万。ＥＧ腰下上フルＯＨ後12000km。外装下（すごく）。
クラッチすべり（超要交換）。要バッテリー交換（現在セルまわらず）。
ステダンアリ。車検来年８月まで。
エンジンは某著名ショップでやってもらいました。
８万円。本当にグースが好きな人にもらって欲しいです。
興味あればメルくれ。当方千葉取来人のみ名変もおながいしまつ。
hixtme＠softhome.net
ｳｻﾞｲ広告ごめんなさい暖気は４０度で３０００回転→出発
走りながら５０度で４０００・６０度から全開でよろしいかと。
他、コスワースＢＳ・オーバーフルエグゾースト・前後メッシュ
つけてないけどＴＭキャブあり。今はヨシムラＭＪＮ－ＢＳＴキャブ
走行５万。ＥＧ腰下上フルＯＨ後12000km。外装下（すごく）。
クラッチすべり（超要交換）。要バッテリー交換（現在セルまわらず）。
ステダンアリ。車検来年８月まで。
エンジンは某著名ショップでやってもらいました。
８万円。本当にグースが好きな人にもらって欲しいです。
興味あればメルくれ。当方千葉取来人のみ名変もおながいしまつ。
hixtme＠softhome.net
ｳｻﾞｲ広告ごめんなさい暖気は４０度で３０００回転→出発
走りながら５０度で４０００・６０度から全開でよろしいかと。
955 ：７７４ＲＲ：02/12/12 09:18 ID:SLxnwEfg
ていうかホントにｳｻﾞｲな。書いた自分が嫌になった。
すれ住人の皆様ごめんなさい。
すれ住人の皆様ごめんなさい。
956 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/12 15:54 ID:npRESuok
(ΘεΘ)＜>>955 いや。まあいいとｗ
957 ：ラリ：02/12/12 22:30 ID:hAA3bCOI
おいらのグースはやっとヘッドボーリングと、バルブ打ち直しが終わりました！
年内には完成させてくれオヤジ…
年内には完成させてくれオヤジ…
958 ：７７４ＲＲ：02/12/13 01:56 ID:Xlh24gd1
ﾎﾞｰﾅｽがでたので、リヤサスをオーリンズに、あとフロントフォークのオーバーホールを・・・
959 ：７７４ＲＲ：02/12/13 22:55 ID:vBjL1cmO
うらやましい救済age
960 ：７７４RR：02/12/13 23:05 ID:wFQBc3Ec
教えて君でスマソ。
今、Goose250の購入を考えてるんですが、なかなか見つかりません。
中古相場っていくらぐらいなんでしょうかね？
今、Goose250の購入を考えてるんですが、なかなか見つかりません。
中古相場っていくらぐらいなんでしょうかね？
961 ：７７４ＲＲ：02/12/13 23:53 ID:JIrf3lQv
>960
足で探すにしろ、Shopに依頼するにしろ、
マイナー車は出たとこ勝負なのがツライですね。
960が良い鵞鳥に巡り会えますように。
大手量販系を狙ってみては？ アフターは期待できないけどね。
足で探すにしろ、Shopに依頼するにしろ、
マイナー車は出たとこ勝負なのがツライですね。
960が良い鵞鳥に巡り会えますように。
大手量販系を狙ってみては？ アフターは期待できないけどね。
かねてから気になっていた低回転域での息つきが、キャブ清掃したらウソのようになくなりました。
始動もチョーク引いて一発でかかるようになりました。
フロート室にゴミがいっぱい入っていました。 これじゃ調子悪くて当然でした・・・
パワフィル仕様だからこんなものでしょうかねぇ・・・ とにかく今後はマメに掃除するように心がけます。
これで安心して年を越せます ｗ
始動もチョーク引いて一発でかかるようになりました。
フロート室にゴミがいっぱい入っていました。 これじゃ調子悪くて当然でした・・・
パワフィル仕様だからこんなものでしょうかねぇ・・・ とにかく今後はマメに掃除するように心がけます。
これで安心して年を越せます ｗ
963 ：７７４ＲＲ：02/12/14 21:12 ID:cYNszpqs
保守age
仙台の赤男爵に走行30000kmでFCRとヨシムラチタンDSC付きの350が22マソ程であったんだが
ちょっとグラグラ来た。ちょっと距離がってのとフォークのボトムが不自然に白く塗られてた
のがぁゃιぃ感じだったんだけどどうなんでしょ？ちなみに俺赤男爵関係者では無いですよ
ちょっとグラグラ来た。ちょっと距離がってのとフォークのボトムが不自然に白く塗られてた
のがぁゃιぃ感じだったんだけどどうなんでしょ？ちなみに俺赤男爵関係者では無いですよ
965 ：７７４ＲＲ：02/12/14 23:11 ID:7W+4EQhH
走行３万かぁ。フルオーバーホールかねえ？
フォークのボトムはもともと白いんじゃ・・？自分のは最終型だから
よくわかんないけど。
今日珍走ゼファーに追われたけどｍｙ鵞鳥でちぎれたよ！
自信もってage
フォークのボトムはもともと白いんじゃ・・？自分のは最終型だから
よくわかんないけど。
今日珍走ゼファーに追われたけどｍｙ鵞鳥でちぎれたよ！
自信もってage
966 ：７７４ＲＲ：02/12/14 23:33 ID:kDZxmwPV
フォークボトム >不自然に白く塗られてた
って事だから派手に転んだんでしょうね。
スイングアーム付近に傷やタッチアップの跡は無いの？
って事だから派手に転んだんでしょうね。
スイングアーム付近に傷やタッチアップの跡は無いの？
967 ：ラリ：02/12/14 23:59 ID:uDL6jxQ3
＞960
250って街中で見たこと無いですね…
殆どブルーの350ばかり見ます、と云うか350でも三日に一台見るかどうか
ですけどね。
値段は250も350も変らないんじゃないですかね、250の方が探すのが大変だと
思いますけど（；＾＾）
250って街中で見たこと無いですね…
殆どブルーの350ばかり見ます、と云うか350でも三日に一台見るかどうか
ですけどね。
値段は250も350も変らないんじゃないですかね、250の方が探すのが大変だと
思いますけど（；＾＾）
>960
M県S市（東日本）のSBSに黒の250あったよ。まだあるかなー。
22万円だったはず。
別にSBSのまわし者ではないです。
M県S市（東日本）のSBSに黒の250あったよ。まだあるかなー。
22万円だったはず。
別にSBSのまわし者ではないです。
969 ：954 ：02/12/15 23:06 ID:BwbIPNO7
俺のを買ってくれといいたいｗ
970 ：954 ：02/12/15 23:06 ID:BwbIPNO7
俺のを買ってくれといいたいｗ
971 ：７７４ＲＲ：02/12/15 23:07 ID:FCLIR9pb
次スレはまだか！
972 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/16 14:18 ID:+aC/s5zu
ふぉしゅしゅ
973 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/16 14:23 ID:+aC/s5zu
左出しマフラーだって。しらなかった、こんなの。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d24718178
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d24718178
>973
足に当たりそう…
足に当たりそう…
975 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/16 17:04 ID:+aC/s5zu
熱だけなんとかすればイイエンジンガードですなぁ
976 ：７７４ＲＲ：02/12/16 22:59 ID:Oue7MKmR
>960
京都南インターの近くのサッシュに250が3台ぐらい
あったと思います。価格は、25万前後だったかな？
京都南インターの近くのサッシュに250が3台ぐらい
あったと思います。価格は、25万前後だったかな？
977 ：７７４ＲＲ：02/12/17 01:04 ID:HLGOjSTw
保守age
978 ：７７４ＲＲ：02/12/17 01:06 ID:HLGOjSTw
次スレ立てないとマズイヨカ－ン・・・
979 ：７７４ＲＲ：02/12/17 01:08 ID:6keSaotD
所詮がちょうはがちょう
黒鳥にはなれない・・・
黒鳥にはなれない・・・
980 ：７７４ＲＲ：02/12/17 01:10 ID:odLlfHls
>>979
自然淘汰？
自然淘汰？
981 ：７７４ＲＲ：02/12/17 01:10 ID:EYFAlD+Y
>>973のグースは正直、ＤＱＮだと思う。激しくダサい。
レ ッ ド マ ー ク 確 定 ！！
984 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/17 06:37 ID:fRr8Cq2X
985 ：７７４ＲＲ：02/12/17 12:27 ID:2vJHUkK6
昔ｲﾝﾀｰﾈｯﾄ始めた頃珍走仕様ｸﾞｰｽの画像を見つけたので保管してる。
986 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/17 12:51 ID:tTE27wWX
>>985みたいです。ｗ
987 ：R774RR：02/12/17 18:22 ID:L5eJv8B/
次スレのタイトルによけいな数字が付いちゃいました．．．．
989 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/17 18:44 ID:tTE27wWX
だめだね
あと池じゃなくて”お池”がよかったｗ
あと池じゃなくて”お池”がよかったｗ
削除依頼してきました．．．すみません
991 ：ｶﾞﾁｮﾝ(ΘεΘ) ◆llZG.Zj.mY ：02/12/17 20:18 ID:tTE27wWX
ヽ(;´Д｀)ノ＜あ、ｗ宋言う意味じゃなかったのですｗワルカタ
>ｶﾞﾁｮﾝ
あんた酷い人ﾀﾞﾅｧ
あんた酷い人ﾀﾞﾅｧ
中古グース購入記念カキコ．．．
みなさん、もうじき３０の子持ちですが通勤用にと思っていたのが
スタイルと短気筒エンジンと中古価格の安さににほれてしまい
ついつい買ってしまいました。
なぁんにも弄っていないドノーマルグースですがお仲間に入れてください
みなさん、もうじき３０の子持ちですが通勤用にと思っていたのが
スタイルと短気筒エンジンと中古価格の安さににほれてしまい
ついつい買ってしまいました。
なぁんにも弄っていないドノーマルグースですがお仲間に入れてください
>993
納車おめで㌧
∧∧
( ﾟДﾟ) （・|＞
＿|U＿|／／
＼＿＿_ノ
...⊂￣U U￣⊃
⊂＿＿ｼﾞｮｰ＿⊃
Gooseの軽快さはツーリング先で大きな武器になります。
ポジション辛いけど、荷物載らないけど
いろんな所へ連れ出してやって下さいな。
納車おめで㌧
∧∧
( ﾟДﾟ) （・|＞
＿|U＿|／／
＼＿＿_ノ
...⊂￣U U￣⊃
⊂＿＿ｼﾞｮｰ＿⊃
Gooseの軽快さはツーリング先で大きな武器になります。
ポジション辛いけど、荷物載らないけど
いろんな所へ連れ出してやって下さいな。
ニイタカヤマノボレ
ト・ト・ト・ト・ト
第一次攻撃機出陣！
トラ・トラ・トラ
我奇襲二成功セリ
1000 ：７７４ＲＲ：02/12/18 02:54 ID:W9MMICxa
1000！！！
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。