筑波サーキットを愛する人のスレ　再スタート

首都圏近郊のレーサーやサーキット愛好家が集う中堅コース。
全日本を目指す上級者からクローズドを走ってみたい初心者まで、
テクニカルな2070mのレイアウトが時には厳しく、時には暖かく
迎えてくれるでしょう。

不注意によりdat落ちしたスレがようやく復活。
コース攻略法から会員走行の待ち合わせ、周辺情報の交換まで
お気軽にご利用ください。

2 ：つ湯たりモータース：02/06/21 22:51 ID:LIfgKISl

そんで、周辺温泉情報はその後進展あったのかな。

3 ：７７４ＲＲ：02/06/21 22:51 ID:xYWZHcMl

4 ：VT100 ◆VT100VTw ：02/06/21 22:51 ID:bEpQmhZp

新スレッド　お疲れ様です。

5 ：つぬたりモータース：02/06/21 23:27 ID:vPdW0WGo

2月末以来筑波行ってないんだけど、
新コントロールタワーはできたのだろうか。

6 ：つぬたりモータース：02/06/23 10:51 ID:yuHaPXRz

正直、今日はツーリストトロフィーage

7 ：７７４ＲＲ：02/06/23 11:54 ID:mUZs5ptV

昨日ＮＳＲ５０の本コース最速ラップ知ってしまった・・・
へたれのあちしには驚愕の早さ・・・抜かれる・・・

8 ：７７４ＲＲ：02/06/23 12:16 ID:y1dXPrYc

>>7
何秒なの？

9 ：７７４ＲＲ：02/06/23 12:22 ID:mUZs5ptV

１４秒台だって・・・
みんなにはたいした事ないんだろうけど
筑波初心者のあちきはびっくりでした

10 ：つぬたりモータース：02/06/23 23:20 ID:TEznQ22o

14秒か・・・ミニでそのタイムを出すとなると、
もうヘアピン手前くらいでしかブレーキかけないのかな。

11 ：７７４ＲＲ：02/06/24 12:28 ID:84imMa8J

あさっては雨っぽいのでキャンセル！
金曜に期待age

12 ：つぬたりモータース：02/06/25 10:46 ID:3qH5k1zy

この時期は土日の走行枠が少ないなあ・・・
まぁシーズンだから仕方ないけど。age

13 ：11：02/06/25 23:41 ID:h5zihhZQ

明日，ドライくせーじゃねーかＹＯ！　悩

あした，朝４時起きして決めようかな。
そしたらサーキットから「すいません，急に体調が悪くなって。。。」
ってTelすることになるなぁ。
電話Boxの中からならエクゾーストが聞こえずに済むだろうか。

14 ：７７４ＲＲ：02/06/26 00:16 ID:Vb+Gbkk5

>>13
仮病を使うと絶対に怪我できないと言う罠

15 ：つぬたりモータース：02/06/26 11:28 ID:Zo5n5W5J

>>14
禿堂。だから最初は恐る恐る走ってるんだけど、
5周もすると忘れちゃうんだよな。そんで走行終了後に
「はぁ～無事でよかった」とホッ。

電話するなら、チケット売り場の前ならば外の音が聞こえにくい気がする。
他にはどこがあるかな～。ホームストレートをくぐる地下道とか？

16 ：11：02/06/26 12:39 ID:AhlgQEnZ

４時３０分に起きて、さんざん悩んでやっぱやめた。
こっち（ヨコハマ）は雨だが、筑波はどうだったのだろうか。

17 ：つぬたりモータース：02/06/26 22:42 ID:Zo5n5W5J

いや～よく降るね。筑波もさすがにウェットだったんじゃないの。
昨日はファミリーのフリー予約日だったのに忘れてた。鬱。しかも、
7月は13日の土曜日にしか土日の走行が設定されてないのね。さらに鬱。

18 ：７７４ＲＲ：02/06/27 01:45 ID:ZgmHBR6l

>16
そんなあなたに
ttp://weather.biglobe.ne.jp/data/spot/racemenu.html

19 ：11：02/06/27 20:54 ID:XcKnxZOh

さて，６月から電話予約システムが一部変わったわけだが，
異常にウザくなっちまった，と思ってるのは俺だけ？
無駄にしゃべるようになったし，前は向こうがしゃべってる
途中にキーを押しても受け付けてもらえたのがほぼダメになってるし。

予約に，５月までの倍くらい時間がかかるようになってる気がするＹＯ！

20 ：７７４ＲＲ：02/06/27 22:24 ID:d/IM8bRm

おやおや、いつの間にか筑波スレが復活してたのね
うれしいのう

とりあえず今度の土曜のファミリー行きますです
天気が微妙だけどなんとか雨降らんでくれ

21 ：つぬたりモータース：02/06/27 22:31 ID:MBfKX1eO

>>18の天気予報すごいね。こんなマニアックなカテゴリーの
予報ページがあったなんて。

予約システムが変わってからは一度も電話したことないんだけど、
ウザくなっちまったの？！向こうがしゃべってる途中にキー入力
受けつけないってのは確かに痛いなあ。あと、ネット予約は
どうなったんだろう。

土曜日私は行かないんだけど、仲間たちが走るので雨が降らないことを
祈ってます。18のページによると、なんとか曇りで済みそうなムードですな。

22 ：７７４ＲＲ：02/06/28 01:57 ID:PuuiLwG3

次の筑波選がワンデーになったのはなんで？

23 ：あああ ◆kbeKfuIk ：02/06/28 23:26 ID:A4gDvOVa

いまだに筑波という大舞台でパニックブレーキ後縦回転できた
マッハのオヤジが裏や麻酔

24 ：つぬたりモータース：02/06/29 00:39 ID:Xp/bC2+a

結局のところ、土曜日の午前中はドライで走れそう？
行かれる方はお気をつけて楽しんできてね～age

25 ：道化師：02/06/29 18:59 ID:QE+PkyaW

走ってきました。
L枠しかなかったので、通勤バイクを引っ張り出して走ってきたんだけど
結構混んでてヘタレな私にはとても攻めれる状態じゃなかったので、
ゆっくりと楽しんで走ってきました。

L4でコース1周オイルを撒いちゃったとかで30分くらい遅れちゃっってました。
みなさん気をつけましょうね。

26 ：７７４ＲＲ：02/06/29 21:05 ID:QQVzYWsH

Ｌ４でオイル撒き散らしたヤツ出てこいコノヤローｗ

27 ：７７４ＲＲ：02/06/29 22:02 ID:6WCHPN8d

いまさらだが、過去スレはこちらっ
LAP1
http://ton.2ch.net/bike/kako/1003/10037/1003758827.html

LAP2
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1008775494/

LAP３
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1016635130/l50

28 ：７７４ＲＲ：02/06/30 04:38 ID:mL2dPiSS

>>26
犯人はこいつか？
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=SP&action=m&board=1834953&tid=cdegha55a1bca5ada5ca5ha4rgaea4afava4kbfma1a2bd8a4dea4la1aa&sid=1834953&mid=125

29 ：７７４ＲＲ：02/07/01 00:00 ID:pK2++3bJ

保守age

30 ：７７４ＲＲ：02/07/01 14:43 ID:Yqr5Bzne

ここを見ている方々に質問。
自分、CBR９００で走ってるんですが、訳あってリアタイヤは２０８GPなのに
フロントはBSのBT５６SSを履いてます。
これどう思います？無問題？それとも言語道断？はたまたスレ違い？ちなみに
つい最近、最終コーナー・セミウエットでフロントスリップダウンしました。

31 ：26：02/07/01 22:33 ID:op8XyVFy

そうかそうかとは思っていたが、やっぱりあのBMWか！w
走行前に確認くらいしましょうね！
おれも気を付けますから！
他のライダーに多大な迷惑をかけますから！

32 ：７７４ＲＲ：02/07/01 22:55 ID:nbW/XIKk

ファミリー走行ってドレンのワイヤーしなくていいんだね
なんと恐ろしい…
おれはいきなりスポーツだったからファミリー走ったことない

33 ：７７４ＲＲ：02/07/01 23:36 ID:YtZWVxzO

>>32
キャッチタンクすら付けてません。

34 ：７７４ＲＲ：02/07/02 00:01 ID:Z5l/pJPe

>>33
ホースを口にくわえて走るように(w

35 ：11：02/07/02 20:54 ID:lXvl9qnc

さあ，筑波へ行きますよぉ。
また自己ベスト更新ageできるといいなぁ。

明日走る人，よろしくね。

36 ：つぬたりモータース ◆NSr.wDGY ：02/07/03 13:23 ID:lyGpeaZP

崩れそうで崩れない、なんとも微妙なお天気だな。
今日は涼しそうでよかったね。

>>27
ありがとう、お手数おかけしました。

37 ：27：02/07/03 20:49 ID:MAy3MfUO

>>つぬたり氏
いえいえ。
オレは３月以来筑波逝ってない・・・
６・７月は山梨遠征だす。

あああは元気？

ＭＣ-１８海苔の元コテハンでした。

38 ：つぬたりモータース：02/07/03 22:59 ID:vW1WInDm

実は私も2月にコケて以来筑波では走っていないという罠
これもすべて金欠のせいだ。と思ってたら、ライセンス更新料の
振り込み用紙が来やがった。いや～ん。でも更新するけどね。

山梨いいな～age

>>30
遅レスながら、何となくまずい気がする。

39 ：11：02/07/04 03:02 ID:7mlkMA8x

自己ベストage

つーか，いくら昼に雨が降ったからって，A4が４人しか走らないってのはなに？
３０分走って，ツレ以外と絡まなかったってのは筑波７年目にして始めてだな。

40 ：あああ ◆kbeKfuIk ：02/07/04 03:42 ID:z3W5GNl4

>>37
死にそうダスｗ
（色々と条件に恵まれず）
カドヤ氏とみた

41 ：３７：02/07/04 06:47 ID:zSi5B4W7

>>40
大正解！！
オレも金銭面では火の車ｗ
筑波走りたいけど、この時期は土日の枠って
あんまりないんだよね・・・
草レースの下の方でﾏﾀｰﾘ走ってるよ。

42 ：つぬたりモータース：02/07/04 21:16 ID:a48gScZA

8月は土曜日のファミリー走行が2日あるな～。予約するぜ。

ただし、いずれもお盆シーズンという罠。この時期ってサーキット混むの？
それとも空いてるの？昨年の8月はお休みしてたからわかんない。

43 ：３７：02/07/05 20:39 ID:q+NtYIGd

７月のＬ枠第一指定日って８日だっけ？
いつも忘れちゃうんだよなぁ・・・

>>42
オレも予約しよー！
競争率高そうですな・・・

44 ：つぬたりモータース：02/07/05 22:22 ID:v37J2Gbc

8日です。詳しくは筑波HPでご確認を～。
でも月曜日はいつも忙しくてなあ、覚えていても
電話できなかったりするんだよね。ツライ。

45 ：つぬたりモータース：02/07/07 02:02 ID:dXFjSHMB

週明けは予約日。ageさせてください。

46 ：７７４ＲＲ：02/07/07 21:20 ID:+dni5Non

なんかおちそうになっとるんで、質問。

クリップ過ぎてスグ、加速を始める時も尻だしたままだとフラれやすいと
個人的には思ってるんだけど、実際はみんな、
ある程度マシンが起きてから尻ひっこめるよねー。
やっぱり寝かしてる時は加速中でも尻だした方がはやいの？
それとも、寝かしてる時は尻ひっこめるのが大変だからなのか？

ヒマだったら、教えて。

47 ：７７４ＲＲ：02/07/08 00:36 ID:8LaviL/t

フルバンク中に尻を動かしたら、マシンの挙動が乱れない？
尻が落ちていてもトラクションは掛けられると思うけど。

48 ：46：02/07/08 02:47 ID:JX0vZewX

> フルバンク中に尻を動かしたら、マシンの挙動が乱れない？
試したことないけど、確かに無理そう。

普段は半ケツくらいなんだけど、思い切って尻を全開？にして
同じタイミングで開けるとリアがふられる（滑りそうになる）
単にそう感じてるだけなのかもしれないけど。
そんなわけで、ヘアピンとかはあまり、尻をだしてない。

物理的に考えても加速中は車体の中央にいた方がいい気もするけど、
実際だれもやってないから、
Ａ：この理論は正しくない、尻だした方がむしろ加速良い。
Ｂ：立ち上がり多少遅くとも、全体を考えると尻をだす方が良い。
なんだろう。

あ、こんなヘタれだけど、番号がロッシといっしょや。

49 ：７７４ＲＲ：02/07/08 11:08 ID:ILl2nIO7

>>46氏
>クリップ過ぎてスグ、加速を始める時

？？基本的に特殊なｺｰﾅｰを除き　クリップは、加速状態でぬけるものと思われ。

50 ：７７４ＲＲ：02/07/08 11:11 ID:ZL3QH8/3

どんなマシンで何秒台で走ってるかがわからないのに
うかつな問答は危険。

それとスレ違いだからねライテクは

51 ：７７４ＲＲ：02/07/08 19:55 ID:dogqY9Bs

来月１０日のＬ２予約とれたので、ageとく。

52 ：つぬたりモータース：02/07/08 23:42 ID:0hfRnxE4

俺も8月10日のL4が取れたので揚げ。

12時半に電話したんだけど、意外とすんなり取れたな。
やっぱ空いてる時期なのかな。

53 ：道化師：02/07/08 23:46 ID:Lj2Yjzx8

ところで、ponta氏は大丈夫なの？

54 ：つぬたりモータース：02/07/08 23:59 ID:0hfRnxE4

あ～そういえば電話きてたけど、返事するの忘れてた（ｗ

まあ電話くれたってことは大丈夫なんじゃないの。
近々こちらから連絡取ってみます。

55 ：46：02/07/09 01:14 ID:A9Mnry8L

> どんなマシンで何秒台で走ってるかがわからないのに
ＣＢＲ６００Ｆ国内フルノーマルで９秒台。
純正マフラーが邪魔で、キツーイ。

> それとスレ違いだからねライテクは
ごめんよ。
おちそうだったんでつい…
この話題は終了ってことで。

56 ：46：02/07/09 01:19 ID:A9Mnry8L

終了とか書いてなんだけど、
リミッターはさすがに解除。

全日本ＳＴ６００は０秒なんだよね。
２秒の人と走ったことあるけど、それでも
ああ～あぁ～とゆーまに小さくなっていった。

57 ：７７４ＲＲ：02/07/09 09:52 ID:sh4v3saA

>>50
筑波を走る上でのライテクなら全然スレ違いじゃないのでは？
さすがにマックスターンの仕方とかは、顰蹙でしょうが。。。

58 ：７７４ＲＲ：02/07/09 22:59 ID:n0ujqs+g

明日は雨っぽいな～あげ

59 ：７７４ＲＲ：02/07/09 23:49 ID:BNJKOQKY

サーキットを走るためのスレだから、ライテクは全然
スレ違いじゃない。私も聞きたいです。

60 ：７７４ＲＲ：02/07/10 21:15 ID:SgQx384s

ドラサロのメシってどーよ？揚げ。

61 ：７７４ＲＲ：02/07/10 23:08 ID:aZA2oYFk

>60
私の友人（複数）はモツ煮込み定食がお気に入り。
まあ，悪くはなかった。胸焼けするカツカレーとかよりは良いとおもふ。

62 ：７７４ＲＲ：02/07/11 00:18 ID:MykBAq4n

>>61
もつ煮はすぐ売り切れる人気商品

63 ：60：02/07/11 06:44 ID:pojbIfcg

>>61-62
サンクス
なんか田舎のドライブイン的な印象しかなくて（ｗ
今度食べてみます。

64 ：７７４ＲＲ：02/07/11 23:54 ID:KQQKTXZ+

age

65 ：７７４ＲＲ：02/07/12 00:14 ID:Ghznn9Rn

筑波に通い初めて10年経つけど、未だにドラサロでメシを食ったことがない。
そういう人、他にもいない？

66 ：つぬたりモータース：02/07/12 01:03 ID:H1IKqMUL

私は結構愛用してるよ～。メニュー値段ともに、そんじょそこらの
フツ～と定食屋といった感じだよね。良くも悪くも。
モツ煮定食はうまいけどしょっぱかった。。。

ドラサロを使わない皆さんは、走行帰りのメシなんかは
どちらで？参考までに教えてください。

67 ：７７４ＲＲ：02/07/12 06:40 ID:6gwhwyYb

>>66
すぎのや＠岩井
和食ファミレスチェーンですが、
バイトのおねーちゃんが若くてかわいい。
そんなおねーちゃんが、茨城訛りなのがポイント高し。
癒されますた。

68 ：７７４ＲＲ：02/07/12 09:18 ID:tthsop4C

>>67
俺もすぎのや萌え。
かき揚げ丼がなくなったのがイタイ。

69 ：７７４ＲＲ：02/07/12 18:42 ID:SIGMH80m

>>66
石下市内のびっくりトンカツ（だっけ？）に行く事が多いです。

70 ：mv：02/07/12 23:26 ID:Rbi1oG5T

>>66
ゆたか
走行帰りでなくて泊まりの際によく利用します。最近メニューが変わってた。

71 ：７７４ＲＲ：02/07/13 06:02 ID:z7jJMrfB

ゆたかはオレもレースウィークによく使うよ。
味もイイし、量も多い。モヤシ炒め定食(だったかな？)がお気に入り。

72 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

73 ：７７４ＲＲ：02/07/14 00:37 ID:PXIfNn3s

筑波で1分切った人いますか？
どんな感じ？

74 ：７７４ＲＲ：02/07/14 01:27 ID:POL3ET94

>>73
楽勝で１分切ってますが別になんとも思わない。
（FJだから。）

75 ：７７４ＲＲ：02/07/14 22:04 ID:+TLoUsfi

>73
最近みないが，ＲＯＭってるはずだ。
本音マンに訊け。

76 ：７７４ＲＲ：02/07/15 07:29 ID:34emZqmb

>>73
別にどうってことない。

77 ：７７４ＲＲ：02/07/15 09:37 ID:ItZnDyKc

ＦＪってやっと一分切るくらいでなかったっけ？
Ｆ３が５０秒、Ｆ３０００が４０秒台前半、Ｆ１はどうなるんだ？

ついでに質問ＳＴ６００な人たち、あるいはＳＢでも。
１コーナーと最終コーナーのブレーキングポイント何処なんでしょう？
ライセンスとった時、最終コーナーは５０ｍっていわれたんだけど、
７５ｍあたりでオレ的限界。
ＳＴ６００な方たちは５０ｍ以下なんでしょうか？

78 ：つぬたりモータース：02/07/16 00:59 ID:QouCbdSr

ゆたかってどこですか～。教えてage
ﾋﾞｸｰﾘとんかつは私もちょくちょく行きます。結構好きです。

79 ：７７４ＲＲ：02/07/16 23:30 ID:kVBvu/Ob

>>77
他人に聞いても真似できないってことはないかな？

80 ：つぬたりモータース：02/07/16 23:59 ID:JeBM8JM4

真似するかどうかは別として、話を聞いてへぇ～そうなんだ、スゴイ！と
感心したい。

Ｆ3000が40秒台で走ってる映像なんて、絶対に真似できないけど感動したね。
コーナーからコーナーまでの間隔が自分で走るときの半分くらいに見えた。

81 ：７７４ＲＲ：02/07/17 02:03 ID:8f1wg0LG

>>76
なんだつまんないな…

82 ：atok：02/07/17 15:30 ID:m70IIQuo

>>77
>>７５ｍあたりでオレ的限界

そんなモンだよ。

83 ：７７４ＲＲ：02/07/17 22:03 ID:SndjvVXp

> 他人に聞いても真似できないってことはないかな？
そうだけど、知りたいでしょう。
それが限界でないなら、試行錯誤してみようとは思うよ。
さらにライセンスとった時５０ｍっていった人はＮＳＲのってたんで、
それって、ＮＳＲの話では？　とか疑ってみてたり…

＞そんなモンだよ。
そうなのですか、超攻めは怖いんですよ。
速い人走ってるのみればいいんですけどね、ブレーキランプ付けといて…

84 ：ちんぽ刑事 ◆17cm1c86 ：02/07/17 22:03 ID:qMkUqNne

リスカの日本一長いチョコバット。

85 ：ちんぽ刑事 ◆17cm1c86 ：02/07/17 22:04 ID:qMkUqNne

東京インテリア

86 ：mv：02/07/17 22:20 ID:zm2PUGe6

>>77
GP250なら50m前後だったよーな。

>>78
あの辺の地名までは知らないからうまく説明できないが、
筑波ゲートを右に出て、Ｔ字路信号左、２つめ信号右、
直進で信号１つ超えてしばらく行くと対抗車線側にセーブオンが
あってその真向かい。で良かったかな？

しかし慣れてないと手前の店に入ってしまう罠。

87 ：つぬたりモータース：02/07/17 22:26 ID:f615RXc2

NSR乗ってる私は100mくらい手前からアクセル戻してますが、何か？（ﾍﾀﾚ

>>86
サンクスです。私が帰るのは野田方面なんで、ちょうどいつもの反対に
なってるわけですね。しかし、そんな遠くなさそうなので、今度
8月の走行の際にでも寄ってみたいと思います。駐車場ある？

他にも飲食情報募集中。私のお気に入りは真壁のハンバーグ屋
「ペンギン」。ちょっと遠いけど。

88 ：ちんぽ刑事 ◆17cm1c86 ：02/07/17 22:29 ID:qMkUqNne

>>87
２９４沿い、１万円のコーヒー出してる店。（店名忘れちゃった）セブンイレブンの横。
そこのカルボナーラ。これは１０００円ちょっと。

89 ：71：02/07/17 23:15 ID:sR5hBCOI

>>86
あ、そこそこ。手前の蕎麦屋(だったかな？)に入らないように要注意だ！
っていうか、遅レススマソ。

>>77
GP125はフルバンクしてからブレーキ。しかも、0秒前半で走っている人は
速度調節程度にしかブレーキを掛けないらしい。
…真似したら死んでしまうがな。

90 ：atok：02/07/17 23:48 ID:m70IIQuo

１２５やＳＰ２５０の時は５０ｍブレーキでタイミング取りやすかった。＞最終
ブレーキと寝かしこみが同時なので。

６００乗ってからはブレーキ開始から少し真っ直ぐ走って、握りながら倒し込みするから車体が重く感じてムズイ。
マシン曲げる自信が無いとダートが近いから恐怖感倍増で突っ込めないね。

91 ：７７４ＲＲ：02/07/18 19:23 ID:/usouKJ0

GP125って、裏直で何キロくらい出てるんだろう。

92 ：７７４ＲＲ：02/07/18 22:37 ID:zK0Z0eNv

>>91
どーだろねー？２００は出てないんじゃないかなー。190～195ぐらいでは？
参考までにSUGOのホーム＆裏で、210km/h＠地方選手権（ラム無し）が
おいらの最速データ。さすがに全日本の１２５でも、筑波ではそんなに出ないんじゃ
ないかなーと思うんだけど。

93 ：７７４ＲＲ：02/07/18 22:56 ID:sz4/pdi/

>>91
速い人だと195km/hくらいでしょう。
ホントに速い人(仲城さんとか)だと、198km/hくらいまで行ってるんじゃないかな。

オレのマシン(ラム圧以外はノーマル・ライダーはヘタレ国内)だと183～4km/hってトコ。

94 ：つぬたりモータース：02/07/19 00:18 ID:aMXapyvp

ひゃっ195？そんなに出るの～オドロキ。
そこからほとんどそのままで最終に突っ込んでいく感じ？

95 ：７７４ＲＲ：02/07/19 03:15 ID:Xy8Yy/+c

そんなには、出ないんじゃないかな？っと、思うけど
出るの？

96 ：７７４ＲＲ：02/07/19 07:14 ID:h+shZteY

そのくらいは出るよ。

97 ：７７４ＲＲ：02/07/19 10:47 ID:Yz5R0JRb

ロードレースがダメってのがわかった気がする。
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1021636913/l50

98 ：つぬたりモータース：02/07/19 12:41 ID:UiX3h/hs

全日本のGP125を見てたら、第一コーナーはノーブレーキで
突っ込んでいるように見えますた。気のせいですか？

99 ：７７４ＲＲ：02/07/19 12:43 ID:p2+UfB3E

>98
気のせいです。
１コーナーは50mの手前くらいからかけてますよ。

100 ：７７４ＲＲ：02/07/19 14:56 ID:o5yUbIKm

>>98
なんでお前の中で全日本はそんなにすげーんだよ
ノーブレーキなわけないだろ！
まあ、憧れてるんだろうけど

101 ：つぬたりモータース：02/07/19 21:25 ID:UiX3h/hs

やっぱり気のせいだったか～。最終はブレーキなし？

102 ：つぬたりモータース：02/07/19 21:26 ID:UiX3h/hs

間違えてsageちまった。ゴメン、ageさせてください。

103 ：あああ ◆kbeKfuIk ：02/07/19 21:34 ID:qW/enQnd

GP125は素人目に速度変化がわかりにくいのは確かだらうと
あえてツッコんでみる。
実際バンク中のブレーキングでもマシンは市販車とは別次元の平然とした有様
6秒すら切ってない人間の感想で悪いけどさ。

104 ：７７４ＲＲ：02/07/19 22:37 ID:BXAF6qg8

国内、街乗り仕様ＣＢＲ６００Ｆ４iで、
２１０ｋｍですた。
メーター振り切れてるんでタコメーターと減速比から計算。
てことは、実測１９０ｋｍくらいか…
１２５より遅いんか！　オレの腕のせいだろうけど…
ＳＴ６００な方は６速も使う減速比なんだろか？
私は、バックストレート５速、最終４速でそのまま１コーナーへ。

105 ：７７４ＲＲ：02/07/19 22:57 ID:M25Qr8rn

>>101
59秒の某選手に聞いたら、「一応掛けてる」と言っていた。
でも、軽～く舐める程度だって。

106 ：つぬたりモータース：02/07/19 23:06 ID:UiX3h/hs

最終入り口はフルブレーキのポイントで、
その減速のキツさがかっこいい～とか思ってた私は逝ってよしですか？

107 ：０p12５：02/07/20 01:41 ID:BGHp6uao

わたしとおな煮てすね

108 ：atok：02/07/20 02:01 ID:TcKIttTK

つぬたりさんはＮＳＲっすか？
最終の場合プレーキングポイントが手前すぎると
１・早めのブレーキ
２・握りながら寝かす→曲がり難い
３・速度乗せてるとマシンがコースの先に向かわない→ダートに向かう
ってコトないですか？

１・５０ｍ付近で寝かしてからブレーキ
２・寝かす時は握らないのでマシンを曲げ易い
３・ちゃんと向きが変わるとダートに向かわないので恐怖感も減る
になると良いカンジなんだけどな～。

109 ：７７４ＲＲ：02/07/20 02:23 ID:RAkDJfhU

>>108
それはファミリーNSR、ST250、SP250、GP250でも一概に言えることですか？

110 ：７７４ＲＲ：02/07/20 08:15 ID:R2tdSAIh

人によっちゃあ言えるんじゃないかい？
結局マシンよりも人だよ人。抱える問題は人それぞれ。

111 ：つぬたりモータース：02/07/20 12:24 ID:Z3JsKOAK

寝かしてからブレーキってのが恐ろしくて仕方ないんですが～
寝てる状態でフロント握るの？　常識だったらｺﾞﾒﾝ

関東地方に梅雨明けが宣言されましたね。age。

112 ：atok：02/07/20 13:47 ID:TcKIttTK

>>111
>>寝てる状態でフロント握るの？
「ちょん」っとね。しっかり向きが変えられれば速度出てても怖くないんスよ。
で、向きを変える為には寝かす時に握ってないほうが良いって事で。

>>109
ＧＰ250は判らないけど、その他なら当てはまるかな。
乗った経験があるのはNSR（ノーマル＆SP仕様）・TZR-SP仕様・R6-ST仕様だよ。

走りを上手に文章にするの難しいなぁ。

113 ：７７４ＲＲ：02/07/21 11:13 ID:0u4zxcO/

バイクは寝かせば減速するからね。速すぎるかなー、怖ぇーよー、くらいのスピードでも
けっこう曲がれちゃうもんだ。

下がってるのでage。最近dat落ちが速いし。

114 ：つぬたりモータース：02/07/21 13:25 ID:wMAUZOaw

>>112-113
なるほどねえ。しっかり向きを変える＆寝かせれば減速する
→曲がれるから恐くない　か～。

いきなり自分の極限スピードで試すのは危ないし恐いので、
そのまま最終を曲がれそうなスピード＋αでヘロヘロと裏直を走っていって、
ブレーキかけずに最終に入っていく練習をしてみようかな。混んでたらダメだけど。
そんで、そのαを段々と上げていくと。そんなのどうですか？

115 ：あああ ◆kbeKfuIk ：02/07/21 13:40 ID:7fE7lY+A

>>114
先生のマシンでそれは危ないからねｗ
兄貴の19ぶん取っちまえよ。

116 ：atok：02/07/21 16:32 ID:ubaMThbG

>>114

それイイ！その練習方法は正しい！と思うけど、
どのくらいの速度で進入出来るかは人それぞれだから、
あんまり遅い速度で練習してると追突の危険もあるかもなぁ。
難しいね！

117 ：７７４ＲＲ：02/07/21 23:24 ID:TAabsjBA

>>114
俺もやってみるっす。
６０００ｒｐｍ位にレブを抑えればいけるかなー。
その方がタイム出たりして（笑）

118 ：７７４ＲＲ：02/07/22 12:18 ID:njNwKCt/

今度の水曜日のA1,A2,A3，キャンセルするつもりで忘れちまったよ～。

誰か要らない？（マヂで）

119 ：７７４ＲＲ：02/07/22 22:54 ID:rlzJih3g

>>118
痛すぎる…Aならまだ転売可能性ありか？

120 ：７７４ＲＲ：02/07/22 23:24 ID:wvIruXUM

モツ煮(ﾟдﾟ)ｳﾏｰage

121 ：118：02/07/22 23:46 ID:zirgsLjL

イラナイ？

いる人いたらその旨書き込んでね。
明日の昼くらいまでによろしこ。フリーのメルアド晒しますので。

122 ：118：02/07/23 12:54 ID:iV57OduJ

(T.T)

123 ：７７４ＲＲ：02/07/23 17:29 ID:GdNOGz3Y

age

124 ：だすだす　：02/07/23 17:35 ID:gCcZqi7j

石川梨華にも
Ｇスポットってあるの？
ぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷ

125 ：７７４ＲＲ：02/07/23 18:34 ID:h0hAknwy

８月１０日のＬ２とＬ３とれた！age
しかし、２枠連荘きついな・・・

126 ：つぬたりモータース：02/07/23 22:12 ID:GdNOGz3Y

はれ？今日はファミリーの予約日だった？
8月10日のL2か何か追加しようと思ってたのに、忘れとった･･･

127 ：７７４ＲＲ：02/07/24 21:48 ID:A7aA+utZ

mage

128 ：７７４ＲＲ：02/07/25 21:47 ID:mg5sh1QW

受付娘。は愛せませんが、揚げ。

129 ：サイドワインダー：02/07/25 22:39 ID:ma7MTN8I

ライセンスは毎年更新しているが、
２年ぶりに行って来ました(フルノーマル400で、何故か走行会）
高価な大型バイクがけっこう逝ってました
ツクバは900以上には小さすぎ？

130 ：つぬたりモータース：02/07/25 23:06 ID:AEwGZMR2

一度R1で走ってみたいと思ってますが、
裏直で全開かませる自信が全然ありません (w

ファミリーでもスーパースポーツの人々は220km/hくらい出てるんかね。

131 ：７７４ＲＲ：02/07/26 21:52 ID:TCHf+cIL

ファミリーでＣＢＲ６００で２１０ｋｍって…以前かいたような。
Ｒ１、メーター読みなら２２０ｋｍ以上でてるそうな。
私もＲ１乗ったことがあります。
１速だけ注意してれば２速以降はスロットルが回らなくなるまで
回しても問題ないですよ。２速では、ほとんどフロントの接地感なし。

132 ：７７４ＲＲ：02/07/27 20:48 ID:iyTiRRLI

暑中お見舞い。揚げ。

133 ：７７４ＲＲ：02/07/28 21:36 ID:GjvGe18X

保守アゲ

134 ：７７４ＲＲ：02/07/28 23:44 ID:KpMgC5yS

おととい，昨日と走ってきましたよ。
暑くてヘロヘロ，っと。

前にジャスコがあったところ（ココスとビアパスパークの間，国道の北側）に，スーパーマーケットの
カスミがオープンしてましたよ。現ジャスコよりサーキットに近くていいけど，酒がないぞ！
飲んべのひとはチューイね。

135 ：サイドワインダー：02/07/29 18:58 ID:xDS6qpUG

今日、新しいライセンスが来た
表はどこぞのショッピングカードみたい

136 ：７７４ＲＲ：02/07/30 00:30 ID:qX4VUw1H

今週末はチャリンコ耐久です
一度出てみたい…

137 ：つぬたりモータース＠出張先：02/07/30 00:50 ID:xYrawaL4

知り合いが出ると言ってた。＞チャリンコ耐久

私も実はそのうち出る気でして、資料を取り寄せたことだけは
あります。出場がいつになるかは謎だけど。。。

来週末は半年ぶりの筑波走行age

138 ：７７４ＲＲ：02/07/30 00:56 ID:qX4VUw1H

>>137
チャリの件、情報待ってます(w

139 ：kadoya：02/07/31 13:00 ID:Z3stMRBS

>>137
オレも１０日走るのでよろしく。
ちなみに５ヶ月ブリ。

あああ氏は来るですか？
２枠取ったから、１つ譲ってもいいが・・・
Ｌ２とＬ３ね。

140 ：あああ ◆kbeKfuIk ：02/07/31 13:26 ID:yh2JcL9f

>>139
マジェ？
ﾆﾔﾘ

141 ：kadoya：02/07/31 14:50 ID:Z3stMRBS

>>140
マジェでスティー
２枠も走ったらタイヤもったいないしｗ
大体そんな体力ない罠ｗ
かと逝ってキャンセルするのもねぇ・・・

142 ：あああ ◆kbeKfuIk ：02/07/31 20:31 ID:Jcimx4zb

>>142
ゼヒ鬼が島す。

143 ：７７４ＲＲ：02/07/31 22:22 ID:FGt8yONc

あらあら
　こ　こ　で　も　馴　れ　合　い　で　す　か　？

144 ：７７４ＲＲ：02/08/01 00:04 ID:B9A7R1nv

ファミリーか。
ご自由にどうぞ。

145 ：７７４ＲＲ：02/08/01 23:40 ID:YDDo/LWc

落ちすぎだ！

146 ：７７４ＲＲ：02/08/03 06:25 ID:cW8z+mOO

本日は自転車８耐。揚げ

147 ：７７４ＲＲ：02/08/03 21:43 ID:qKKs+W4K

つまらなくなっちゃったんだから無理にageずに落としてしまえ

148 ：７７４ＲＲ：02/08/03 22:08 ID:z3Wx4evP

>>147
いい事言うね。

149 ：７７４ＲＲ：02/08/04 03:20 ID:lDEimLns

今日は筑波でチャリ耐久やってた
最後は花火でフィナーレでした
せっかくナイター設備あるのにバイクのレースには使われないね
ハコもナイター耐久やるし（今年は主催者が亡くなったとかでやらないみたい）

150 ：７７４ＲＲ：02/08/04 10:06 ID:OFcbjiwX

チャリのラップタイムってどれ位なの？

151 ：つぬたりモータース：02/08/05 14:02 ID:IEjK8FKi

3分強くらいらしい。でもこれは耐久でのタイムだから、
スプリントだったらもっと速いだろうな。

10日の土曜日にL4を取っているのじゃが、所用により
またもや行かれなくなるかも。走りたい方いたら予約枠を
さしageたいんじゃけど、誰かいません？

152 ：道化師：02/08/06 23:44 ID:hZCBKRAh

明日は、筑波、3本取ったけど、体力が持つか心配。

153 ：　：02/08/07 07:25 ID:F11CRHxg

MINEサーキット、倒産だってさ・・・。
何か寂しいね・・・。

154 ：７７４ＲＲ：02/08/07 11:55 ID:iY1oBb+Q

ああ、父さん…
父さんの分まで僕がんがる！

155 ：つぬたりモータース：02/08/08 11:00 ID:xber9o73

MINEってFポンも開催する名門サーキットだった気が。
行ったことないけど。

今日も死ぬほど暑いね～。道化師氏は生きて帰れるかな（ｗ

156 ：道化師：02/08/08 16:38 ID:+XsnwVnE

ちゃんと生きてますよ。

暑いのも辛かったけど、やたら肥やし臭かったのも辛かった。
1コーナーの内側とCXの外側に積んであったのは多分肥やしだったと思う。

ときに、2本以上走ると、左足の親指の皮がめくれちゃうんだけど、なんかいい対策無いですかねぇ？

157 ：蔦屋：02/08/08 18:51 ID:o/oxszB2

>156
テーピングがいいみたいっすよ！
自分はスノボー用のつま先ガード使ってマシ！！

158 ：７７４ＲＲ：02/08/08 22:30 ID:d7Pj4frH

>>156
明日練習なんだけど、CXで転んだら肥やしにダイブ？

159 ：道化師：02/08/08 23:56 ID:lGYNwx79

>157
テーピングですね。今度、試してみます。

>158
すでに金曜の時点で誰かが耕していた模様。
幸い、確認は出来なかったのですが、確認した人いますか？

160 ：７７４ＲＲ：02/08/10 05:18 ID:r5Z/60Do

今日は久しぶりの筑波。
暑そうだなぁ～揚げ。

161 ：160：02/08/10 17:28 ID:IknWq+UM

いや～暑かった・・・
あまりに暑くて？エンジン焼き付いた・・・
ｶﾅｰﾘ鬱だ氏脳・・・

162 ：７７４ＲＲ：02/08/10 22:43 ID:VKUpLn8E

17日走ってきます。
やっと第１段階慣らしが終わって9000まで使えるようになりました。
今回は”ナ”は無しで走ろう。（ちなみにＬ）

163 ：７７４ＲＲ：02/08/11 00:03 ID:TJ7HxE44

ナ、いたね。
天然と違って、それらしい大人しさだったので助かりましたｗ

164 ：７７４ＲＲ：02/08/11 19:40 ID:rkELO26Y

黄色いＶＴＲの人は大丈夫だったのかな？

165 ：７７４Ｒ：02/08/12 17:41 ID:fDrADVfD

>164
L2で転倒した方ですか？
サーキットの車で、完全に毛布に包まれた状態で運ばれてるの見ました。
サイレン鳴らさないで出ていったので、ひょっとして・・・？

166 ：７７４ＲＲ：02/08/12 19:41 ID:7fR2abHz

>>165
そうそう、Ｌ２。
じつはオレの目の前でぶっ飛んでた。
オレともう１台（車種覚えてない）の前にＶＴＲがいて、
ダンロップ下あたりからミョウなライン走ってた。
シケイン進入で「あ、ヤバイ」とオモタラ立ち上がりで
コケてた。
ライダーピクリとも動かなかった気がする。

167 ：７７４Ｒ：02/08/13 11:42 ID:7KhJKYQe

>>166
L4で走ったけどシケイン立ちあがりイン側の妙なところにオイルの処理後があったけどそれなんだね。
コケたんだ～。
てっきり、オイル漏れに気がついて寄ったあとかと思ってたよ。

168 ：道化師：02/08/13 20:39 ID:keP0ZDRs

>157
テーピング試してみました。
もともと皮がめくれてた上にバンソウコウ貼ってその上からテーピング。
お陰で皮もめくれずに済みました。
サンキューです。

169 ：７７４ＲＲ：02/08/14 15:48 ID:usD/18Wl

age

170 ：７７４ＲＲ：02/08/15 19:15 ID:1FW/p8ee

落ちちゃうｙo！

171 ：７７４ＲＲ：02/08/16 22:17 ID:m3oho+BV

筑波ライセンスを取得してサーキット走行をしてみたいのですが現在OFF車しか持っていません。
講習会受講時の車両はスクーター・レーサー以外ということですが、
実際のところOFF車で受講する人っているのでしょうか。

172 ：７７４ＲＲ：02/08/16 22:30 ID:Dors2Fgf

JASCに聞いてみるのが一番良いのです。
たしか、ファミリー走行でもタイヤのインチ数に制限があった筈ですし。
ttp://www.jasc.or.jp/

筑波でお会いできる日を楽しみにしてます。

173 ：７７４ＲＲ：02/08/16 23:13 ID:Wo8qElO1

>>171
私の知人はＢＭＷのＲ1100ＧＳ（オフ系のツアラー）で講習受けますた。
もしダメでも、車両をレンタルできるらしいです（講師のオヤジが言ってた）

レンタルって何貸してくれるんだろう？
借りた人いる？＞ＡＬＬ　

174 ：スズメバチ：02/08/16 23:27 ID:ovNzVcZu

オレ、ＣＲＭ２５０で受講したよ。
ＮＳＲ５０も居たから、大丈夫！

175 ：７７４ＲＲ：02/08/17 01:04 ID:9lkmzQTf

おれはKDX125で受けました
かなり浮いたけど平気

176 ：７７４ＲＲ：02/08/17 01:14 ID:9lkmzQTf

>>173
おれの友達はRS125しか持ってないから
タワーの人に油冷GSXR借りて受けたよ
それがレンタルなのかな？

177 ：７７４ＲＲ：02/08/17 08:02 ID:RcssXBMr

pontaは受講時の走行で
　先　導　車　を　あ　お　っ　て　い　い　気　に　な　っ　て　た　ぞ　。

178 ：７７４ＲＲ：02/08/17 14:18 ID:tbxC10KZ

筑波ってライセンスの金額高いって聞きますが、実際いくらくらいですか？
取得と更新と。
大体で良いので教えてください。

179 ：７７４ＲＲ：02/08/17 14:27 ID:did13Qmk

>>178
少しは自分で調べるという努力をして下さい。
http://www.jasc.or.jp/

180 ：RG125Γ：02/08/17 15:19 ID:kgqSKOro

はじめまして、サーキット走ってみたいのですが、
もしこけてケガしたら健康保険つかえるんですか？
じゃないと、多分絶対こけるのでつらいです。

181 ：あああ ◆kbeKfuIk ：02/08/17 15:49 ID:jMFZslac

>>180
たぶん絶対にこけるなら原因がなくなるまで延期した方がｗ
でも、案外ふつうにズサーじゃ怪我しないもんだよ。

自爆扱いで保険は使えるでよ。程度により共済も下りるはず。
ダメなのは自動車保険。

182 ：RG125Γ：02/08/17 16:59 ID:kgqSKOro

使えるんですね。　良かった。　どうもリヤのショックが抜けてる上に
バネが硬いので、リヤが跳ねるというかいつもヒヤヒヤしながらコーナーを
駆け抜けてるので。ありがとうございます。

183 ：171：02/08/17 21:16 ID:CFG45osd

レスどうもありがとうございます。
実際OFF車で受講された方もいらっしゃるようで安心しました。

184 ：７７４ＲＲ：02/08/17 21:19 ID:hJITPFZ9

今日最終コーナーに落し物したヤシ手を上げろ！

185 ：７７４ＲＲ：02/08/17 22:13 ID:i1aOtrTD

L1,2じゃ見んかったな＞落し物
で、ブツはなんだったん？

186 ：７７４ＲＲ：02/08/17 23:58 ID:hJITPFZ9

>>185
L1で赤旗でましたよ。
ブツは筑波でライセンス取ったときにもらえるズタ袋と思われ。
シート下に入れておいたものが走行中落っこちたみたい。

187 ：７７４ＲＲ：02/08/18 00:04 ID:detORq7Z

L2走ってました。
L1の赤旗、てっきり派手な転倒かと思っていたら短時間で
再開したので？と思ってましたが落とし物とは・・・。
筑波走り始めて５年くらいなるけど初耳です。

188 ：７７４ＲＲ：02/08/18 06:11 ID:nO3PqnPG

>179
済みません
逝ってきます

189 ：つぬたりモータース：02/08/18 11:14 ID:7PwRXnNw

>>183
実際の会員走行でもOFF車は見ます。OFFにON用のタイヤを
履かせたターミネーターってやつも結構たくさんいますね。
そして速いです･･･

遅レスすまんです、age

190 ：７７４ＲＲ：02/08/19 19:06 ID:hq3asxQD

前回の走行（８/１０）でＮＳＲのエンジンが焼き付いちまった。
来月から１０００ｃｃで復活の予定は未定・・・

191 ：７７４ＲＲ：02/08/19 21:51 ID:Xec+EHJ+

ふむ。ファミリーかね？

192 ：つぬたりモータース：02/08/20 10:40 ID:6HTvdIAP

そろそろ涼しくなってきそうだし、私も筑波に復活しなきゃ。

実は、新しいコントロールタワーをまだ見てないんです。
って、一般の利用者には特に関係ない？

193 ：焔奴 ◆vkWsXLDA ：02/08/20 12:44 ID:yhHVkiq0

>>182
保険は使えます。僕は生命保険も掛けていて、それも貰いました。
骨折の特約のついてる奴に入っておくといいでしょうね。
それと、マルチポストはほどほどに。。。。。

194 ：道化師：02/08/20 17:33 ID:yi/UWXfk

チケット販売の受付のところ、前に囲ってあったところを取り壊して
そのままで、受付のおねーちゃんがかわいそうだね。

おまけに、なんか行き来しづらいし、なんとかして欲しい気がする。

コントロールタワー新しくなってるのか...気が付かなかった。

195 ：７７４ＲＲ：02/08/20 19:33 ID:SrIKWj6U

しかし、受付に来た（券を買いに来た）人間を外に出すって
どうかと思うよ。
風強い日とか天気悪い日もあるだろうに・・・
あと、承諾書書くスペースがカウンターだけだもんなぁ。狭いよね・・・

196 ：つぬたりモータース：02/08/21 01:13 ID:tRD/knVI

前に囲ってあったところは壊されちゃったの？それは知らなかった～
サーキット内で最も静かに電話とかかけられる場所だったのに。
食堂は何か買わないと座りにくい雰囲気だしねえ。

そんじゃ、受付のお姉ちゃんは単なる屋外に向かって座ってるんでしょうか。

197 ：７７４ＲＲ：02/08/21 16:45 ID:X/sTu2zn

１２年くらい前は囲って無かったよ。
元に戻っただけじゃん。

198 ：つぬたりモータース：02/08/21 23:45 ID:Hxn8F3he

12年くらい前の状態に戻ってしまったなんて、ますますかわいそう。

199 ：７７４ＲＲ：02/08/22 20:00 ID:irAG2Zm4

アンケート書くのか？ｺﾞﾙｱ!age

200 ：７７４ＲＲ：02/08/22 23:24 ID:CzjCG7DM

すみませんアンケートとは？

201 ：７７４ＲＲ：02/08/22 23:55 ID:qX5TU8ZJ

漏れも知らない＞ｱﾝｹｰﾄ
スケジュール表か何かに同封されてた？

202 ：道化師：02/08/22 23:57 ID:XKRCSBlw

>201
正解

203 ：７７４ＲＲ：02/08/23 11:24 ID:T3CBuBJe

コインロッカー作ってくれって書くYo!

204 ：ＶＴＲ：02/08/23 16:37 ID:hOb0+MaC

>>164
その本人です。
一応、生きてます。怪我はしましたけど。

205 ：７７４ＲＲ：02/08/23 16:45 ID:6cXa3u6I

>>199
いい加減エアを設置してくれと書くyo！

206 ：あるじゃん：02/08/23 17:12 ID:brcVCHYA

コインロッカー＞ガソリンスタンドの中にあるぞ。
エアー＞タイヤのガレージ？のとこにあるじゃん。

207 ：164：02/08/23 18:17 ID:zhsv7q1w

>>204
おー！無事でなによりです。
早く怪我治して復活してくだちいね。

208 ：205：02/08/23 21:46 ID:QcJeRcqR

>>206
ピットの中に欲しいんだyo！
鈴鹿も菅生も茂木も有るyo！

209 ：道化師：02/08/24 06:45 ID:pajYh47e

>203
1コーナーに観戦席がほしい

210 ：あるじゃん：02/08/24 12:28 ID:RcdAPpsp

>>208
ピットの中に確かに欲しいねぇ｡
それはいえてる。

211 ：７７４ＲＲ：02/08/24 12:32 ID:U1YjoCyk

さあ，お盆以降スカスカだったスケジュール表も，来週からはいつもどおり！
金曜日は走るぞぉ！！

ところで，アンケートの３，４あたり，答えにくいなぁ。

212 ：７７４ＲＲ：02/08/24 12:34 ID:d+nn605l

高速でどうしてウイリーするんだろうか？
一体何キロ位までだと、ウイリーしても安全ですか？

http://furt.com/flesh/show.php?t=decemberaccidents&k=160

213 ：７７４ＲＲ：02/08/24 21:04 ID:dyHfXhrZ

そういえば、茂木スレでもあったけど、
筑波で、ＰＨＳって使える？

214 ：つぬたりモータース：02/08/24 22:58 ID:IesD5xhO

1コーナーに観戦席が欲しい、派外道。
でも、あの辺りは内も外もちょっと狭いから無理かもなあ～。

「クオカード500円分をたった100名？！」と思ったけど、
景品目当てじゃなくて、この機会に要望を色々と出してみるか。

私はやっぱトイレですな。街中のボロい公衆便所みたいなトイレを
何とかしてほしい。

215 ：７７４ＲＲ：02/08/24 23:23 ID:C6DgSA5h

>>213
オレはＨ”ですが使えます。
>>214
禿同
まともなトイレって正門のとこだけだもんな・・・
ウォームアップ場のとこなんて泣けてくるｗ

・・・コンビになんて作る気あるのだろうか？

216 ：７７４ＲＲ：02/08/25 01:17 ID:ZrtsTYOJ

>オレはＨ”ですが使えます。
サンクス。
未だに、携帯もってないんだよね。
i-modeもカメラも迷惑メールもいらんんので、Ｈ”でいいか。

217 ：７７４ＲＲ：02/08/25 01:20 ID:LDB8ZzVy

おれはキャッシュディスペンサー設置希望って書いた
あとエントリ代安くして欲しいと…駄目でしょうか？

218 ：７７４ＲＲ：02/08/25 01:24 ID:ZrtsTYOJ

今思ったんだけど、スポーツ走行の同伴もピットクルーの
ライセンスいるの？

219 ：７７４ＲＲ：02/08/25 01:26 ID:LDB8ZzVy

>>218
いりません

220 ：７７４ＲＲ：02/08/25 01:29 ID:ZrtsTYOJ

あ、やっぱり。
入場する時ライセンスみせやがれとか、前に言われたことが
あるんで。
同伴ですっていえば、入れるんか？
草レースだと一人でやってる人もいるよねー。
辛い…

221 ：７７４ＲＲ：02/08/25 01:40 ID:LDB8ZzVy

>>220
土日の練習日だと入場料取られたりしてるようだけど
同伴連れてったこと無いので分かりかねまする

222 ：道化師：02/08/25 02:13 ID:R5FU1+Cs

>220-221
そんな時は、笑顔で「ごくろうさまで～～す」と言って、ピットに向かうと
なにも言われずに通れちゃうかも？
少なくとも、私はとられたこと無いです。含む同伴者。

223 ：７７４ＲＲ：02/08/25 02:13 ID:k3YE82/5

>>220
オレは土日でも入場料取られなかったよ。
トランポ（オレ）＋乗用車（同伴者）で、
「パドック混んでるから、乗用車は観戦者駐車場へ」って言われた。
入り口のオヤジたまに居ないときあるし、結構アバウトかもｗ

224 ：つぬたりモータース：02/08/25 15:14 ID:s5N74rjV

前スレか何かにも書いたけど、あっしは入り口のオヤジに
「二輪は一名、四輪は二名まで同伴者無料。あとは一人500円。」と
言われたことがあります。まともに払ったことはないけどｗ

あとはやっぱりアレですね、座って休めるところが欲しい。
食堂は何か買わないと入りづらい雰囲気だからなあ。
「ドライバーズサロン」という名前の通り、利用者が気軽に
たまっていられるスペースを設けて、トイレにベタベタはってある
「レーサー売ります」みたいな張り紙もまとめて掲示できるような
ボードを設置すればいいのに。

225 ：７７４ＲＲ：02/08/25 23:07 ID:Y/Nccwfr

ドラサロは変えたほうがいいね。
いまいち感じ悪いよな～。
持込みお断りだし。

「ドライバーズ」のためであって「ライダーズ」のためではないのか・・・
な～んて、すねてみるテスト。
「ドライダーズ・サロン」にしる。か？

226 ：道化師：02/08/26 05:09 ID:HBRwy//4

自販機のジュースを110円にして欲しい。

227 ：つぬたりモータース：02/08/26 17:16 ID:jwa2swoi

ドラサロのオヤジさんは何か威張っていて感じ悪い。

肝心のコースの方はどうだろう。他のサーキットを
ほとんど走ったことがないのでわからんのですが、
筑波の路面やエスケープゾーンって、よその同格くらいの
サーキットと比べてどうですか？ましな方？

228 ：７７４ＲＲ：02/08/26 20:40 ID:4qW5d+Hu

路面はスゲーいいぞ。
エスケープゾーンはちょっと狭く感じるかな。まぁ、他のサーキットも五十歩百歩だけど。
#菅生の3コーナー外側が広くなったのは偉い。あそこは危なかった。

229 ：７７４ＲＲ：02/08/26 20:41 ID:4qW5d+Hu

あと、コース内でのオフィシャルの対応の早さは評価できると思う。
転倒者の処理も、フラッグを振るのも早い。

230 ：７７４ＲＲ：02/08/26 21:00 ID:QCMYLu2g

CX立ち上がりの縁石はなんであんなにボコボコなんだろ。
知らないで乗り上げたら危うくコケそうになったよ。

231 ：７７４ＲＲ：02/08/26 22:09 ID:xqEzoCFl

同格くらいといえばエビスのエスケープゾーンってひどいよね。
ピット設備と四輪がナイターできるのはエビスの勝ちだけど、
それ以外の全ての面で筑波は天国（言いすぎ）

232 ：７７４ＲＲ：02/08/26 23:06 ID:pSoN/9XM

路面は国内サーキットはみんないいだろ。
中でもいい部類かも。
エスケープは超狭いと思うんだが。

233 ：７７４ＲＲ：02/08/26 23:07 ID:kAvrl7pj

先日サーキット初体験しました。快感でした・・。
もっと若いときに走っておけばよかった・・・。

今後はスポーツ走行を楽しみたいと思うのですが、自分の場合普段の足がリッターネイキッドなので
１台買ったほうがいいかなとも思っています。参考までにお聞きしたいのですが、
このスレの皆さんは街乗り用と筑波用を分けていますか？

234 ：７７４ＲＲ：02/08/26 23:18 ID:tpFNqJgD

SUGOのハイポイントやレインボーも結構狭いぞ>ランオフエリア
鈴鹿のマッチャンなんか、ホントにヤバイぞ。

235 ：つぬたりモータース：02/08/26 23:44 ID:DQ77L/3l

>>233
ライセンス取ってから半年くらいは街乗り用のXJR1200を
ちょっとずつ改造しながら乗ってました。その後、サーキット用に
古いNSRを買いました。NSRを買ってからは一度もXJRを筑波に出してないなあ。

路面に関するレス、皆さんありがとうございます。
そうか、筑波の路面は良い方だったんだ。うむ、路面に関しては
私も特に不満はないです。エスケープゾーンについては、CX立ち上がりの
ところがちょっと窮屈で怖い気がするかな。裏が裏直だから広げようがないけど。

他に要望あげるとすればどの点だろう。さびれムード満点のスタンド？

236 ：７７４ＲＲ：02/08/27 06:31 ID:y4yT+EW0

ピットロードからピット内に入れるようにしてほしいな。
一度コースアウトゲートからパドックへ出ちゃうと、
もうコースへは戻れないのかな？（券回収されちゃうから）
もてぎみたいに走行券をシールにすればいいと思う。

237 ：７７４ＲＲ：02/08/27 22:12 ID:7crauJtw

筑波のオフィシャルってオートレースの研修生？
朝一、コントロールタワーに出勤？してきた人坊主頭が多かった。

238 ：つぬたりモータース：02/08/27 23:47 ID:3bN94vVV

筑波大モーター関係サークルの学生がバイトでオフィシャルしてる
話を聞いたけど、実際のところどうなんだろう。

＞ピットロードの壁
禿堂であります。某全日本メカも同じこと言ってた。
なぜわざわざ壁で仕切るのかワカラン。ピットロードが狭くて、
横から出てきたら危ないという理由？

239 ：７７４ＲＲ：02/08/28 01:09 ID:UiMl4YSX

って優香、岡田忠之が筑波オフィシャル出身だよね.....

240 ：７７４ＲＲ：02/08/28 07:55 ID:seeY27hi

>>238
レースのときは、筑波大・理科大・日大の学生およびそのＯＢがメインで、
R項と言うのをもらってヤッテいます。

241 ：７７４ＲＲ：02/08/29 00:32 ID:DBdY3AJJ

>>239
優香って筑波のオフィシャルだったのか…

242 ：７７４ＲＲ：02/08/29 01:23 ID:36cNiqvv

ﾜﾗﾀ

243 ：つぬたりモータース：02/08/29 23:54 ID:oMSYp3f3

>>240
R項とは何のことですか？

もてぎのWGPなんかはオフィシャルのバイトを雇うらしいね。
以前どこかのスレで話題になってた。給料的にはあまり
割が良くないけど、好きならタマランという話ですた。

244 ：７７４ＲＲ：02/08/29 23:55 ID:rowzTph2

1000でもいいですか？

245 ：つぬたりモータース：02/08/29 23:58 ID:oMSYp3f3

1000メーターコースの話題ってこと？
歓迎だと思います。

246 ：７７４ＲＲ：02/08/30 00:11 ID:Qt40PDvo

あっちは盛り上がってるが、筑波はいつも通りですな(w

ロードレース記事が新聞のるのは事故の時だけってのと
同じような感じがして、あっちは行く気がしませんのぅ

247 ：７７４ＲＲ：02/08/30 00:11 ID:gOz9NJSZ

ここもファミリーの垢抜けない連中の溜まり場になったな。

248 ：７７４ＲＲ：02/08/30 19:32 ID:nmuisWwV

岡田タディーが筑波オフィシャルやってたのっていつ頃？

249 ：kadoya：02/08/31 18:43 ID:jklaf3rw

９月の予約取れなかったので、復活は１５日の筑波選。

って、体験走行だったりする罠。

250 ：道化師：02/08/31 19:23 ID:Z/py/wnC

今日も肥やし臭かったよ。

ナラシは右によって走りましょう。
フラフラとレコードラインに出てくると危ないです。

余裕を持って抜こうとしたけど、追突しそうになって軽い接触
しちゃった。
相手は気がつかなかったらしいけど(^^;

251 ：R：02/08/31 19:29 ID:1eDovYdq

＞248
18年位前だよ

252 ：道化師：02/09/01 20:23 ID:BuY0HGk/

そういえば、昨日の走行、女の子多かったなぁ～
女子更衣室とかも、作ってあげればいいのにね。

253 ：つぬたりモータース：02/09/01 20:43 ID:tEkyhEKy

女の子多かった？そりゃ聞き捨てならん（ｗ
スポーツ走行の話ですか、それともファミリー？

早いものでもう9月ですな～age

254 ：７７４ＲＲ：02/09/02 06:57 ID:p2RsNnUp

みなさん、トランポどうしてます？
今のトランポ兼仕事用が燃料漏れ出したんで買い換えようと思って
探してたら、特装、スパロン、ハイルーフ、ＯＤＯが４万キロで
１９８万ての見つけたけど買いですか？
ちゅか、俺的にはロングのＳ－ＧＬ探してたんでお買い得に見える
んだけど、でかすぎるんだよな～

255 ：サイドワインダー：02/09/02 11:41 ID:c+i92AhR

>>254
最近友達がスーパーＧＬ-Ｅ(ガソリン）の新車を買いました。
荷室の内装が無い分トランポ向きで、安い。
俺はＧＬのディーゼルですが、ディーゼル規制でまた買い換えねば、

256 ：７７４ＲＲ：02/09/02 11:44 ID:b2UHZgek

仕事はどうした。

257 ：254：02/09/02 20:52 ID:p2RsNnUp

>>255
レス、サンクス
僕もスーパーＧＬ－Ｅは考えてて見積もりも取ったんだけど
あれって割高じゃないですか？
よかったら、参考のためにいくらで買ったか教えてくれませんか？

特装ですが、今日もう一度見に行って試乗してきました
やっぱターボは速いし乗り心地もいいですね～
よく見たらＯＤＯも２万６千だったこともあって、結局買うこと
にしちゃいました
あとはローンの審査が通るのを祈るのみです

258 ：７７４ＲＲ：02/09/03 20:12 ID:mcQzN1sG

age

259 ：道化師：02/09/03 22:41 ID:1b6tuERi

ttp://www.jasc.or.jp/schedule/schedule10.htm
ttp://www.jasc.or.jp/schedule/schedule11.htm
ttp://www.jasc.or.jp/schedule/schedule12.htm
ファイルはあるのに、なぜかリンクされてないですねぇ

260 ：７７４ＲＲ：02/09/04 00:28 ID:qj0lafsj

>>252
女子更衣室、、、いい響きだ。
でもきっと覗く奴いるんだろうな。
なんせ男子便所じゃ、横に並んだ外人（ポーレン？）がオレの珍子覗きやがるからな。

261 ：７７４ＲＲ：02/09/05 11:52 ID:kBorgK79

age

262 ：ファミリーのﾋｷｺﾓﾘが集うスレに成り下がったな：02/09/05 16:55 ID:skem6IcQ

ファミリーのﾋｷｺﾓﾘが集うスレに成り下がったな

263 ：７７４ＲＲ：02/09/05 19:07 ID:h3LMm9VM

>>259
去年のやん！！リンクするわけないって、、、、。

264 ：墨出し屋：02/09/05 22:37 ID:kgAPcav5

こんな所に筑波スレが！！嬉しいぽ！
飛び入り参加で悪いが是非誰か教えてやってくれ。
今NSR250-93型（ＳＰクラス）で走っておるんだが
ギア比がどうも合わんので困っている。（Ｆ15Ｔ・Ｒ38Ｔ）
次は9月半ばの予定だがＲを33Ｔにしてみようかと思う。
ハルクの推薦レシオが確か33Ｔじゃなかったかな？
でもおいらのはミッションノーマルなのだよ。
何丁が良いのか？

265 ：７７４ＲＲ：02/09/05 23:37 ID:fqoPuIwy

>>264
1-5速合わせか2-6速合わせかによって違ってくる。
使ってるタイヤによっても違うし、エンジンの仕様によっても違う。
もちろん、何秒で走っているかによっても違う。
オレはNSRに乗ったことがないから何丁かは言えないけど、i-Facあたりに
聞けば教えてくれるんじゃない？
ここで聞くよりよっぽど良いと思うんだが。

266 ：墨出し屋：02/09/06 00:08 ID:wPEvo7fY

＞＞265
解った。そうしてみる。
サンクス。

267 ：道化師：02/09/06 08:22 ID:XQQVuRxn

>263
あらら、去年のだったか...
そのうち、今年のに差し替えられるかな？

268 ：atok：02/09/06 11:41 ID:gJb9exK+

>墨出し屋
ノーマルってRが41丁だっけ？
40くらいが走り易かった気がするなぁ。
最終立ち上がりの縁石で４速12000RPMくらいになるようにすると良いんじゃない？

269 ：あべし！：02/09/06 18:38 ID:wPEvo7fY

>>268 atok
のーまるは40ですよ。
こんど試してみますだ・・

あと最終コーナーのイン側に池があるんですけど
落ちた人（バイク）っているんだろか？

270 ：墨出し屋：02/09/06 18:41 ID:wPEvo7fY

↑しゅみません。。間違えましゅた・・（豪泣）

271 ：７７４ＲＲ：02/09/07 02:16 ID:PUFqlTKH

こんなスレが！
スマソ。
先に謝っておきます。
初ファミリー、初サーキットでレコードライン上をツーリングしていたのは私っす。
みんなはええよ！（遠吠

272 ：７７４ＲＲ：02/09/07 20:01 ID:iY0wFGcl

今日、予約がなかなか取れなかった。メンテナンスなんて聞いてない。

273 ：７７４ＲＲ：02/09/07 20:54 ID:cLHLvCxS

それはそれは・・・・
ファミリーはそんなに過密なのか？
>>271
先に謝る必要は無いぞ・・
こっそりと後で謝っとけ！！

274 ：kaboya：02/09/07 21:09 ID:88KFIBJB

ファミリーの予約今日だったのか！
このスレ見て思い出した。
ふぅ、危なかった・・・

とりあえず１０月１２日のＬ１ゲト。
復活→即あぼーんにならなきゃいいが・・・

275 ：273：02/09/07 21:18 ID:cLHLvCxS

皆に聞きたい。
ファミリーは基本的に吸排気系はノーマル（ＪＭＣＡプレート付き可）
でないと走れないとあるが皆そうしているのか。
ＳＰ仕様は走れ無いんかな？

276 ：７７４ＲＲ：02/09/07 22:49 ID:PUFqlTKH

>275

サーキット側はそうしたいらしいけど、
現状あまりそうなってないような。

あんまりうるさいと言われるんでしょうか。。

今日はいろんなメッセージをきいた。。
「メンテナンス中です」とか
ＩＤ入力後、「サービスが提供できなくなりました」とか
延々と呼び出し音（向こうがでない）とか

277 ：273：02/09/07 23:45 ID:cLHLvCxS

>>276
そりはめずらしい。というかおもろいな！
呼び出し音が続くということは向こうは鳴りっぱなしか･･
まあ、自動録音にしているんだろが。

俺だったら「ファミリーだからって素朴な扱いすんな！」
っていいたい・・（激鬱

こんどファミリーで走ってみよーっと。

278 ：７７４ＲＲ：02/09/08 20:22 ID:Rzd0KZPI

１０月から土日のファミリー枠少ないので混みそうだ

279 ：273：02/09/08 21:50 ID:m8PbvIGS

それはそれは・・・
って、12日の土曜しか無いじゃん。
しかも朝はやっ！！

280 ：７７４ＲＲ：02/09/08 23:25 ID:07P750gm

バイカーズステーションの筑波攻略は勉強になりますか？

281 ：７７４ＲＲ：02/09/08 23:37 ID:m8PbvIGS

>>280
読んどらんから知らん。他の奴はどうか？

一応聞くが何の車種の攻略法なのか？

282 ：７７４ＲＲ：02/09/09 00:07 ID:vqrnqbes

>280
アレは攻略法つーより，サスセッティングを中心とした走りの考え方だ。
いろいろ考えてるヤツだったら，車種を問わず考え方の一つとして勉強になるとは思う。

１コーナー立ち上がりでいっぱいまではらまない，ってのは，小排気量車には当てはまらないと思うけど，
考え方はわかる，とかな。

283 ：atok：02/09/09 08:46 ID:NLl3A9if

>282
え～？俺１コーナーでアウトいっぱいまでハラんでたよ、６００で。
ハラんじゃダメだったのか・・・・

284 ：あべし！：02/09/09 23:21 ID:Xaphqz5N

>>283

http://www.honda.co.jp/HRC/tech/image/250_tukuba.pdf

排気量は違えど参考なまでに・・

285 ：７７４ＲＲ：02/09/10 07:08 ID:75B/DUDj

>283
はらまなければ、優勝していたかも？

286 ：atok：02/09/10 18:47 ID:02rWAS36

>285
イヤ、あそこはどうしてもコース幅イッパイ使っちゃうんだよね、２ヘアも。
別にハラんだせいで開けられないってコトもないんだけどさ。

トップの連中は、どしてあんなにコンパクトに曲がれるのか不思議だよホント。

287 ：７７４ＲＲ：02/09/10 19:59 ID:+jhaksfi

バイカーズステーション誌の記事、とりあえず読む価値はありますよ。
それぞれの考え方はあるでしょうけど。

288 ：７７４ＲＲ：02/09/10 21:04 ID:l8kV0bkK

そんなこんなで，筑波へＧｏ！

289 ：atok：02/09/10 22:15 ID:02rWAS36

よ～しバイカーズステーション読んで速くなっちゃうぞー！
他にも攻略法あればキボン。

290 ：７７４ＲＲ：02/09/10 22:32 ID:1ANZdeG0

>>289
まじッスか(w

筑波攻略といえば、福田照男ビデオと
昔のライスポ(94年頃?）の原田哲也の攻略が
あったなぁ
昔のライスポはそんな記事が結構あったのに

291 ：道化師：02/09/11 01:22 ID:fRA8CPxX

>289
私的にはあなたの攻略法を聞いてみたい。

292 ：７７４ＲＲ：02/09/11 23:35 ID:ctj2G7Kc

age

293 ：288：02/09/12 00:06 ID:/aCshaTa

４日後にレースだってのにエンジン壊れたYo!
一応治ったけど，エンジンかけてないからちゃんと走るかわからないYo!

294 ：atok：02/09/12 00:49 ID:wWA0drQA

そういえば今週選手権ですな。ではatok式攻略法を。

「１コーナーからＳ字まではコース左側を走る（Ｓの進入前に右に振らない）」

自分の経験ではマシンは何でも有効だと思いまふ。
メリットは右に振るよりも短い距離を通れる事。先行車と同じ速度で走ってればドンドン追いつくよ。
あとＳのラインがキツクなるので１ヘア進入に悪影響が出るカモね。

コツは手足（主に腕力）を使った速い寝かし込みと切り返し。マシンが暴れるくらいの。

自分はこの走りのせいで１ヘアが苦手なのだけど、Ｓで追いつくメリットは捨てられませぬ。
誰か試したら報告してねー。

295 ：R：02/09/12 01:03 ID:OStlWcVO

すごいっすね、左側走れるなんて・・・

296 ：７７４ＲＲ：02/09/12 07:38 ID:S4o0XpIs

俺は逆に１～２ｍ程度右に振る。
なぜなら最短距離より、１ヘアの進入でよりアウト側に行きたいからだ。
Ｓ字を真っすぐ来た人間に進入で刺されてもクロスラインで抜き返してやるぜ！

297 ：おれも：02/09/12 09:18 ID:qSc58Wjj

Ｓ字から一ヘアまでの走り方はatokさんと一緒
リッターマシンだとＳ字の一個目左でかなり深く倒さないと
いけないけどこっちの方がタイムも良かった
一ヘアもそのまま真っ直ぐ突っ込んでいく感じ
バンク付いてるからオーバースピードでも結構曲がってくれるからね

298 ：７７４ＲＲ：02/09/12 10:10 ID:U9lHRwGi

ﾔﾊﾟｰﾘ1ヘアは見せ場だわな。漏れもatok氏方式の
S字ゴボウ抜き作戦をやってみよう。

そんで、1ヘアのスタンドに突き刺さる罠（ｗ

299 ：７７４ＲＲ：02/09/13 01:23 ID:qNUegXel

>>294
2ヘアお願いします

300 ：７７４ＲＲ：02/09/13 18:09 ID:3OcmKmeq

2ヘア攻略法漏れもキボンヌ揚げ

301 ：道化師：02/09/13 20:30 ID:RMXEumlz

その前にDUNLOPからCXも攻略してもらわないと...

302 ：つぬたりモータース：02/09/13 21:08 ID:pXVSYVNc

禿道。1ヘアは大好きなんだけど、その先のDUNLOPが苦手でやんす。
ブラインドだしな～、なんか怖いんだよな。

走り方なんてマシンとレベルによって全然違うんでしょうが、
参考までに諸先輩方の意見をお聞かせ願いたいです。

303 ：　：02/09/13 23:43 ID:e/V8mCor

意味のないことを聞いてどうするんだろう。ペースも上げられない人たちが。

304 ：R：02/09/14 02:17 ID:oXmK2rI4

＞303
不思議がってどうするんだろう？・・・

305 ：７７４ＲＲ：02/09/14 02:32 ID:BQKOnoW2

>>304
放置しる。

306 ：　：02/09/14 03:28 ID:P3RJvm6Z

いやね、選手権で戦ってる走りをいくら聞きかじって自分なりに実行してみたところで
そんなものはオナニー以上にはならんと思っただけよ。皆、思ってもあえて書き込ま
ないだけなんだろうけど。
それがオナニーで済めばいいけど、飛ばしたもんが自分で処理しきれずに、他人に引っ掛
けちゃう危険性があると思うわけ。

教えてる人は親切心なのはわかる。でも、ここをどういう人が見てて、何を実行しちゃいそうなのかも
頭にとどめて欲しいと思った。

307 ：R：02/09/14 03:45 ID:oXmK2rI4

＞306
言いたいことはよーくわかるよ、正論だよ。だからアドバイスは、どこまで攻められるかじゃなくて
どう攻めるかという基本に関してが適切だと思うな

308 ：７７４ＲＲ：02/09/14 10:23 ID:2WOxMS9w

>選手権で戦ってる走りをいくら聞きかじって自分なりに実行してみたところで
んなことないだろ。
オレはヘタれだけど、選手権な人から上みたいなアドバイス受けたら
速くなったぞ。

向上心がないなぁ、試してみればいいじゃん。
いきなり無理せずね。

309 ：７７４ＲＲ：02/09/14 12:57 ID:BQKOnoW2

ここは掲示板なので「聞いてどうする」的意見は本末転倒だと思うが？

310 ：道化師：02/09/14 20:21 ID:bLQUbRfS

>303-309
正直、耳が痛いです。
自分なりに攻めてみて、タイムが出なくてはまっているから、
なにかきっかけになればと安易に聞いちゃったけど、303､306で
言っていることもよ～くわかります。
速くなるための道は険しいっすね。

311 ：武士の情けだ：02/09/15 19:53 ID:C5CrxwwN

ageてやるよ。

312 ：７７４ＲＲ：02/09/15 19:57 ID:iDMooD0Y

age

313 ：７７４ＲＲ：02/09/16 00:59 ID:lUZSbjn8

漏れの走り方(A、4秒)では、ダンロップは外からガバっと
かぶせる。その先のさらに右も、そのまま何とか頑張って曲がる。
ただし、インに突っ込んでくる他車とぶつからんよう注意。

314 ：７７４ＲＲ：02/09/16 04:42 ID:g/N03Psk

＞313
それじゃアバウト過ぎてわからんだろう。その先のさらに右ってなんだ？

315 ：つぬたりモータース：02/09/16 17:24 ID:ElbyxxiQ

さらに右って、シルコリンの一個目のことじゃないの。

あそこは右→右と続くから、ものすごく回り込んでる気がする。
うまく曲がれたら気持ちいいんだろうなあ…（遠い目

316 ：775ＲＲ：02/09/16 21:25 ID:t1RNMz3r

ちょっと質も～ん。
走行会とかではタイム計測機を良く貸してくれるんですけど
ＦやＳでは貸してくれないんですかね。
やっぱＰラップ買わないと駄目なんですかね？

317 ：７７４ＲＲ：02/09/17 00:03 ID:m2VXkeDQ

＞315
シルコリンってなんだ？ダンロップのところは３５Ｒのままずーっと
回り込んでるんじゃないのか？

318 ：７７４ＲＲ：02/09/17 07:32 ID:0+iigixS

走ったことがないやつはだまっとれ。

319 ：７７４ＲＲ：02/09/18 01:17 ID:i5ggmEw7

＞318
走ったことあるけど・・・(;´Д`)
気に障ったらスマソ
だけどね、みんな具体的な細かい所が知りたいんじゃないのかなぁ
１コーナーを真ん中位で立ち上がったら2速に入れ、ダンロップのアウトいっぱいから進入。
突っ込みは寝かしこみと同時にブレｰキング。フルバンクの７～８割位まで
素早く寝かしこみ、ブレーキは３～４割の引きの感じでクリップ５ｍくらい手前で
リリース＆フルバンク。クリップ過ぎたらすぐパーシャル。旋回に集中する。
左右だけでなく、前後の荷重に気を配って旋回性を上げる。そのまま
真ん中外寄り位まではらんで切り返し2速→1速、そして左コーナークリップ。
立ち上がりの加速は、ヘアピンの立ち上がりよりマシンを少し起こした状態
で立ち上がれるように向き変えして、その分早く全開にする。（ヘアピンより
エンジン回転が高くなってるため）その際、フロントに荷重を架けて
浮きを押さえ込む。そして、先の方でアウト側に行く感じ。

こんな、自己解説がキボンなのではないかと・・・

320 ：７７４ＲＲ：02/09/18 22:23 ID:usGQAmV7

そうそうそういうの。

「前後の荷重に気を配って」というのが実感としてようわからん・・・

321 ：７７４ＲＲ：02/09/18 22:39 ID:QKw9DPXs

>>319
そういうのこそ、車種や走り方で全く変わってきてあてにならないんじゃないか？
せめて車種とbestLAPは書こう。

…こういうツッコミ所さえ思いつかない連中が、その気になって真似して怪我するんだ。

322 ：７７４ＲＲ：02/09/19 01:30 ID:pSCcf2nR

＞320
モトクロスやトライアルでは当たり前の前後の荷重移動のことです。
パーシャルでの定常旋回状態で、旋回性が高まる前後荷重にしようということ。
極端にフロント荷重にすればアンダーステアとなり曲がらなくなり、リア荷重にすれば
オーバーステアになり、マシンの旋回性能以下でリアがブレークしちゃうんで、
ということは、ブレｰキング時は後ろ寄り、加速時は加速度が大きいほど
前寄りに体重をかけるというのが理想になるのではないかと思います｡
＞321
その通り、車種や走り方によって同じようにいかないのは当然なんだけど
あくまで参考にということで。

自分の走り方以外のことは書けません。勝手なことばかり書いてごめんなさい。
このまま潜ります、みんな気を付けて頑張ってね～

323 ：atok：02/09/19 12:32 ID:sFiHnDuy

>321
>…こういうツッコミ所さえ思いつかない連中が、その気になって真似して怪我するんだ

皆、判っててツッこまないんじゃないの？
「せっかく書いてくれてるんだから」って。　

煽ってばっかじゃ誰もカキコまなくなってツマランからさ、マターリいこうよ。

皆も「自分式攻略法」をカキコしる！！

324 ：７７４ＲＲ：02/09/19 12:38 ID:Xa/STdfu

>>323
せめて車種とベストタイムは安全上からも必須だと思ったわけなんだが。
情報価値を上げるためにも、書き捨てみたいな怪しい情報を避けるためにも。

325 ：７７４ＲＲ：02/09/19 12:43 ID:opzgY3AH

ＣＸの切り返し後の左の縁石には数㌢単位のギリギリまで近づけるようにするべし。
そうすればラインも楽になって通過スピードを上げられる２ヘアまでに楽勝に前を取れる。
但し縁石にヒットしてあぼーんしても知らんがね。

326 ：つぬたりモータース：02/09/20 00:23 ID:xwtHzhsw

CX切り返し後って、あのおお～きな左カーブのとこ？
なるほど、ギリギリまで左に近づくのか…。考えたこともなかった。
今度試してみます、あぼーんしない範囲で。

明日はライセンス更新料振りこみ予定、age
それにしても、シーズン中は土日の走行が少なくてかなわんね。

327 ：７７４Ｒ：02/09/20 11:47 ID:FHl1qeRy

>CX切り返し後って、あのおお～きな左カーブのとこ？

大きなカーブじゃなくて２個目のことでは？
漏れはそう捉えたけど３２５さんはどうなの？

328 ：つぬたりモータース：02/09/20 18:36 ID:3Jk9Jyca

あ～そうなの？言われてみるとそんな気がする。
だとすると、俺全然出来てないわ…むしろ、アウトにはらんで
コースアウトしたことすらある。鬱山車農

329 ：蔦屋：02/09/20 20:22 ID:LMKZnZAk

以前聞いた某ワークスライダーの最終コナ。あ、ＳＢのね。
ブレーキあてながらシフトダウンし、カットイン。
クリップ付近から再度アクセルを軽くあてる（ほぼフルバンク）。
少しはらんでから過重がフロントに乗る様にアクセルを”くっ”と戻す。
第２のクリップを目指し、旋回タイム。
きっちりクリップを取り、たちあがる。
こんな芸当、素人にはできないんでしょか？
っていうか、これ速いんだろうか？

330 ：７７４ＲＲ：02/09/20 20:43 ID:OLkRoNCH

独りでにできるようになれ。
他人の意見はクソだと思え。

331 ：７７４ＲＲ：02/09/20 20:59 ID:pgc3iq5F

>クリップ付近から再度アクセルを軽くあてる（ほぼフルバンク）。
うじょー、
アクセルはあけないでしょ～。
オレの場合、クリップ過ぎても減速中、そのままアウトへ。
アウトにはらんで減速終了。それから、もう一回クリップに、そん時は加速中。

話は変わって、ラダーレール買おうと思ったら１８０ｃｍが１５０００円！
たかっ！！　実家のホームセンターでは、２本で１３０００円なのに。
東京三鷹近辺、あるいは筑波サーキット近辺で安いとこしりまへんか？

要は農業のさかんなところの大手ホームセンターなら安いのよね。
多摩なら安いかな？

332 ：mv：02/09/20 23:27 ID:cmLi168s

>331
最終コナー大体同じ。

で、2m\5000の足場板ではだめすか？
多分筑波近くのホームセンターにもありそうな気がしますが。

333 ：７７４ＲＲ：02/09/21 03:56 ID:cTRDKfMO

交差点でボケ～と信号待ち。
ゼルビスが前を走り抜け、その後をザンサスが行く。
しばらくしてＭＢＸ８０が行き、肉棒をクビにかけた入倉さち子がかっこいいハングオンで333getしていく。
反対側からは珍車が通りすぎた。
隣の歩道を、豚姫のＲ６が走ってら、
俺の後ろにはアルカディアの面々がビールで乾杯してる。
こんなにたくさんの種類の阿呆が走ってるのはバイク板だけだろう。
俺も、そんなたくさんの阿呆の一人なんだな。
これからはもう、バイク板にいたくたいな・・・

とか思った、交通裁判所帰りのくたくたなつじつかさ。

334 ：７７４ＲＲ：02/09/21 13:08 ID:/YPmOeVW

>で、2m\5000の足場板ではだめすか？
それって、木の板のことですか？
だとしたら、滑りそう、折れそう、数年したら熟成しそうなんで、ちょっと…
そもそも、筑波の近くのホームセンターってのが不明。
今度探してみるか。
近所のホームセンターだと、ラダーレールは取り扱ってない。
誰も買わないからだろうけど。

335 ：７７４ＲＲ：02/09/21 13:28 ID:47dIekar

アルミの足場板のことだよ。
俺も使ってるけど、リッターバイクを載せても（ちょっとたわむけど）問題ない。
工事現場用品（ってゆーのか？)のコーナーに行ってみそ。

ちなみに、筑波の近くのホームセンターってのは、超有名なジョイフルホンダ
(ホームジョイホンダだっけ？)のこと。ここを知らないのはモグリだと思われ(w

336 ：７７４ＲＲ：02/09/21 18:18 ID:/YPmOeVW

なんか、実家の近くのホームセンターもジョイフルホンダだったような。

で、ネットで探してみたところ、ジョイフルホンダ守谷店、これかな？
谷和原インターからは反対側かぁ。
てゆーか、めっちゃデカいんですけど。

今度いってみます、mvさん335さんどうもでした。
ヤフオクでホームセンター価格で売ってる人いるんだけど、商売してんな…

337 ：７７４ＲＲ：02/09/21 18:41 ID:r1F58Jub

筑波にほど近いホームジョイ本田は「石下店」です。
地図はこちらhttp://www.pinky.ne.jp/~teiou/shopping/chizu.html
この地図の，２番が石下店です。店の前を南北に走る道を北上すると，５分
ほどで筑波サーキットに着きます。

338 ：mv：02/09/21 23:17 ID:+ah+G2PQ

>335
説明ありがとです。

以前、レース前の公式練習で転んでカウル割ったとき、FRP補修材持ってなかったんで、
その「ジョイ本」に買いに行ったら、ずいぶんと厚くて目の粗いクロスしかなかった。
まーなんとか直せたもののなんかえらいごっついカウルになってしまった。(w

339 ：７７４ＲＲ：02/09/22 11:35 ID:Ny49kmyc

>この地図の，２番が石下店です。店の前を南北に走る道を北上すると，５分
これは、いつも通ってるところか…
きがつかなんだ。
なんにせよ、どうもです。

しかし、この守谷店ってのは東京ドーム２個分だって、何置いてあるんだ？

340 ：７７４ＲＲ：02/09/22 19:53 ID:v7fWCTcK

＞330
他人の意見を聞かないっては信条か？
山奥で炭でも焼いてたほうがいいんじゃないか？
ネットなんかやってないで・・・（爆

341 ：７７４ＲＲ：02/09/22 20:51 ID:Uu/NbSm8

>>340
聞かないほうがマシな人間が多いから言ったまで。
貴様こそ一生馴れ合ってファミリーに埋もれてるがいい　藁

342 ：７７４ＲＲ：02/09/22 22:07 ID:sTgtFQrQ

>>341
また目糞鼻糞トークですか？
結論も展開もわかってるので、他でやれ。

343 ：７７４ＲＲ：02/09/23 00:06 ID:tDcQqtHC

＞341
ちみのレベルがタカーイのはわかったよ　
いいねぇ、実力のある奴は　ｐ
オレもう現役じゃないんで・・・
＞342
スマソ、もうやめとくよ　他ってどこ？　ｗ

344 ：つぬたりモータース：02/09/23 22:19 ID:cCGjZkM6

平忠彦の筑波レーシングスクールでタンデム走行が
あったと聞いたんだけど、何秒くらいのペースで走るんだろう。

そういえば、ネモケソのライパでもあるのかな。
誰か乗った人（または見た人）いますか？

345 ：７７４ＲＲ：02/09/23 22:28 ID:ltD4MTOK

15秒くらいだった

346 ：288：02/09/23 23:17 ID:LY3UBlhz

流れとは外れるんだが，RS125のカウンターシャフトベアリングがぶっ壊れて直したら
３速と４速が逆に組まれちゃって１－２－４－３－５－６で笑ったよ（先々週の土曜日）
自分で半分，ショップでもう半分のミスが重なって大笑い。
自分で組み直したさ。
レーサーはこういうところが楽でいいね。

347 ：７７４ＲＲ：02/09/24 16:33 ID:WgErhb44

>しかし、この守谷店ってのは東京ドーム２個分だって、何置いてあるんだ？

トラクターとか売ってたよ。マジで！（ｗ

348 ：７７４ＲＲ：02/09/24 21:54 ID:TGpONxuU

>>338
それって　もしかしてマット？

みんなのいう攻略法、なかなか参考になります。
しかし、頭でっかちにならずに、とにかくいっぱい
練習しよう！！。ワークスライダーの走り方なんて
そうそうまねできないんだから。
’練習できないからこそ考えることで．．．’と言われそうですが
難波さんもYAMAHAのＨＰ　Ｑ＆Ａコーナーで
なんでもいいからとにかく走ろう！と書いてますね。
雑誌とかでよく言われるフロント荷重，リヤ荷重についても
’よく意味がわからない’と答えたりしてますよ。確か。

私はというと、たとえばビデオ撮ってもらったら意外と寝てない
んでがっかりしました。とにかく寝かせて，開けきること
そのためにどうするか？　ってそれがこのスレの意味？
すいませんでした。

349 ：７７４ＲＲ：02/09/24 22:16 ID:ut7R9Os6

>15秒くらいだった
２ケツで１５秒だったら、結構コワいかも。
雑誌で見たことあるけど、確かＢＭＷ？

>トラクターとか売ってたよ。マジで！（ｗ
なんか、楽しそうだ、今度いってみよ。

350 ：７７４ＲＲ：02/09/24 22:18 ID:ut7R9Os6

しかし本気で走ってるのに、
２ケツのＢＭＷに抜かれたらショックでかいだろうな。
走行会だと１５秒以下ってのは結構いるだろうし。

351 ：７７４ＲＲ：02/09/24 22:23 ID:867ACBdd

>>348
君はいいインターネッターでつ。
ウチのおばあちゃんも指差して感心していまつ。

>>349
XJR1300

352 ：７７４ＲＲ：02/09/24 23:57 ID:P/IsBVf2

俺は難波さんの後ろに乗せてもらった。タンデムウィリーまでしてもらって大興奮。
スタンドだかステップだかリガリこすってた。あれで１５秒か・・、まだ余裕って感じだったよ。

353 ：つぬたりモータース：02/09/25 00:53 ID:jQIbIkW6

２ケツで15秒か～。恐ろしそう…でも良い勉強になりそうですな。
なら乗ってみろって？うう～む、迷う。

そんな私は今度の日曜日に久々の筑波走行を予定しております。
実に8ヶ月ぶり。ご一緒となる方々、どうぞよろしくお願い致します～。

354 ：７７４Ｒ：02/09/25 17:37 ID:vKJBm2XD

漏れはだいぶ前に那須でネモケンの後ろに乗ったこと有ります。
２週回って帰ってきたら、足がガクガク震えてとまらなかった。
｢何か聞きたい事ある？｣の質問に声も出なかったYO!

355 ：cbr：02/09/25 21:44 ID:inNxJ9I9

夏直前にライセンス取って
暑いからデビューせずに今にいたり、
そろそろいくべーと思ったら暗証番号を忘れてる罠。
どうすべ。

356 ：つぬたりモータース：02/09/26 00:35 ID:9158NVPv

>>355
誰か知り合いに予約取ってもらって、その枠を譲ってもらう形で
走る。そうすれば暗証番号はいらないし、筑波のコーナーを曲がっている
間に「はっ！」と思い出すかも。思い出さないか。

おいおい、土日はまた雨模様の予報やんけ…
ここのところ週末の雨が続いてるなあ。

357 ：７７４ＲＲ：02/09/26 01:03 ID:Mig+Illo

正直に打ち明けて相談しろよ。

358 ：７７４ＲＲ：02/09/26 22:15 ID:BJu28o9a

なんか12月の走行枠すくないなぁ。
10月の日曜の走行枠無いし・・まあ今更だけど。

359 ：cbr：02/09/26 23:25 ID:tO2IwyJ7

暗証番号は3つくらいに絞れてるので
順番に試してみよう。

と、思いきや、日曜70％か・・・。

360 ：７７４ＲＲ：02/09/26 23:45 ID:BJu28o9a

雨模様という訳で気分はsage気味か・・
っていうか9/14に２本入れておいて雨。
気分は最高鬱だった。

361 ：７７４ＲＲ：02/09/26 23:55 ID:aF4H11MI

5963 8823 0819

362 ：360：02/09/27 00:22 ID:RdOzJFHq

ごくろーさん、88兄さん（88年型？）、オーバイク
どーでしょうか？

363 ：７７４ＲＲ：02/09/27 00:23 ID:V5js/X8x

0298

364 ：７７４ＲＲ：02/09/27 00:24 ID:V5js/X8x

IDがRC211V

365 ：７７４ＲＲ：02/09/27 00:28 ID:RdOzJFHq

お肉屋・・
俺明日5：30起きなのになにやってんだろ・・

366 ：７７４ＲＲ：02/09/27 00:31 ID:RdOzJFHq

？？

367 ：７７４ＲＲ：02/09/27 00:39 ID:xmIZUZ8R

たしか，暗証番号は何があっても教えて貰えない，と聞いた気がする。
ホントかどうかは知らない。

ネモケソの後ろ，俺も乗ったことあるなあ。やっぱり那須で。
「自分の目指しているもの」は間違っていない！と思った。
でも，間違っていないのは方向性だけで，今でもレベルは全然なのだ。

368 ：７７４ＲＲ：02/09/27 00:51 ID:488D6XzA

ハヤブサも読めない奴がいるとは

369 ：つぬたりモータース：02/09/27 09:06 ID:CkymtSb9

>>368
8823=ハヤブサか、なるほどね。
本当に暗証番号にしてるブサ乗りもいそうですな。

今週末は久々の筑波なのに、雨ってことで確定らしい…なんてこった。
当初は晴れの予報だったのになあ～。それでも行くけどさ。

ところでさあ、結局のところ、ネット予約ってのは
うやむやになって終わったんですかね。

370 ：365：02/09/27 21:54 ID:LXa8x55g

すんまそん。
よめませんですた。ちょっと逝ってきます。

＞359は愛称番号解ったんだろうか？

＞369
私も気になる。
でもネット予約になると機械の点検量が膨大になったり
違法アクセスなどの対策やらで大変なのでまだ解らないって
聞いた気がする。かなり得る覚えなのであしからず。

371 ：つぬたりモータース：02/09/27 22:24 ID:a9/+r1Fb

もてぎのスポーツ走行はネット予約ができるんでしたっけ？

372 ：７７４ＲＲ：02/09/27 23:32 ID:LXa8x55g

出・・来ますねぇ。（汗
わたすのかなりの勘違いですた・・
すんません〈汗　かなり逝ってきます

373 ：７７４ＲＲ：02/09/28 01:15 ID:c4GIJ5zR

つぬたりは単なるミーハーの癖に、やたらと出たがり君だ。
１なら出しゃばってもいいという勘違いは良くない。

374 ：つぬたりモータース：02/09/28 14:47 ID:oi/WcKk4

>>372
いやいや責めてるわけじゃなくて、もてぎはできるから
筑波も近いうちに実現して欲しいな～と思ったわけです。

今のところ雨は小康状態。この分だと明日は大丈夫か～と
ほのかに期待のage

375 ：372：02/09/28 19:10 ID:zmbqWLJC

承知してます。
＞371ではさり気無く突っ込んでくれたと思ってるです。ァ！ﾔベって感じで
私も今年ライセンス取得してまだ4回しか
走っていません。その内２回雨ですた。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･アメキライ・・
でも雨天走行は良い修行になります。

376 ：fe087112.fl.FreeBit.NE.JP：02/09/28 20:08 ID:RW8ohB8B

374>>はじめまして。僕も明日予約とりました。Ａ１Ａ２Ａ３です。
僕は半年ぶりです。目印は白いサンバーとスズキの７５０ＣＣバイクです。

377 ：つぬたりモータース：02/09/28 23:07 ID:Se7S/cav

「BIGLOBEサーキットの天気予報」によると、明日は一日中
曇りってことですみそうですね。予報が当たりますように。

私はL3です。音だけは立派なCBR250RRでヘロヘロ走る予定ですので、
見かけたら笑ってやってください。よろしくお願いします～。

378 ：７７４ＲＲ：02/09/29 14:04 ID:F3bvMVvR

Ａって簡単に予約とれるんですかね？
Ｌは休日予約取りづらいし、速度差が激しすぎるので、
Ａにしようか悩み中。

379 ：７７４ＲＲ：02/09/29 20:10 ID:YBXPFouj

Aも予約はけっこうタイヘンです。
ただ、予約日が第1と第2,Free日と合計3回あるから、まだマシかも。
休日の予約は、最低でも月1本は取れると思うので、がんがってください。

380 ：７７４ＲＲ：02/09/29 21:00 ID:F3bvMVvR

Ｌとあんまし変わりませんね。
今日Ｌ１走ったのですが、久々だったこと、タイヤ変えたこともあり
オソオソだった。自分はダンロップの方があってるっぽい。

381 ：７７４ＲＲ：02/09/29 21:25 ID:AqLTy1OI

FREEでAかBの予約取るのって大変じゃない？
漏れ1度もFREEで取れた事無い・・

382 ：↑：02/09/29 21:34 ID:AqLTy1OI

これ日曜の話ね。ゴメソ

383 ：つぬたりモータース：02/09/29 22:01 ID:CFbnmesn

走ってきました。天気は何とか持ちましたね。
今日行かれた皆さん、お疲れさまでした。

久々の走行は、はっきり言って恐かった～。特に、第一コーナーで
目の前を走っていた人がハイサイドくらって吹っ飛んだのにはびびりました。
ちょっと嫌な落ち方だったからなあ、救急車出てたし心配です。

これからシーズンオフにかけて土日の走行が増えるので、
また機会を作ってちょくちょく通いたいと思います。

384 ：７７４ＲＲ：02/09/30 01:31 ID:sCV4Cyk6

>383
いたのか。。。
気がつかなかった。

385 ：fe023123.fl.FreeBit.NE.JP：02/09/30 22:14 ID:ThtR948B

＞＞３８３。Ｌ３の時間はインナースーツからちくびが透けてました。
ドライの路面て素晴らしいですね。

386 ：７７４Ｒ：02/10/01 11:08 ID:VPOwBi3v

>>383
次の週に見たら放心状態で座っていたよ。

あの転倒は自分も見た感じ、カナリヤバイと思ったよ。
人間とバイク絡んでたもんね。

387 ：７７４ＲＲ：02/10/01 20:40 ID:2txzCjef

筑波のファミリーみたいなのって筑波だけなのか？
他のでかいサーキットもあんな危険というか低レベルなの？

388 ：７７４ＲＲ：02/10/01 20:42 ID:zEYd0/ha

今日発売のバイカーズステーション誌に筑波攻略の続きが。

389 ：７７４ＲＲ：02/10/01 21:04 ID:f7t7dZnY

>>387
ファミリーとｽﾎﾟｰﾂは別の方がいいでしょ。
その方がｽﾎﾟｰﾂ枠走り易い。

>>388
買ってよんでみようかな・・

390 ：７７４ＲＲ：02/10/01 21:04 ID:5l+wOOQl

どこのサーキットも市販車枠は低レベルよ。

391 ：７７４ＲＲ：02/10/01 21:04 ID:OczJZ7j+

スポーツでもＡはやばいね。

392 ：７７４ＲＲ：02/10/01 21:05 ID:5l+wOOQl

でも、筑波は気持ち低い気もする。
低速サーキットだから？

393 ：７７４ＲＲ：02/10/01 22:05 ID:PIi/SEUk

筑波のAは、ファミリーに毛が生えたのと、選手権バリバリのS80,GP80,SP125が混走だから
何だかなぁ、です。
なんでリッターバイクで１５秒しか出せないのかと小一時間・・・

１０／４はＡ走るよ～

394 ：道化師：02/10/01 22:31 ID:WkHa+JNc

>294
日曜の走行の時に試してみました。
これって、直線番長対策に有効ですね。
1ヘアの進入で苦しくなるけど、せっかく1コーナーで前に出たのに
S字で抜き返されるってことがなくなって、ちょっと嬉しかった。

395 ：つぬたりモータース：02/10/02 15:17 ID:a2LH0UX6

>>294,394
S字の左側を走るですか…面白そう。
第一コーナーからS字にかけては難しいところなので、いろんな走り方を
試してみたいと思います。
（って、実際行くとなかなかチャレンジできないんだけど。）

S字の2個目から1ヘア進入へは、左側からコースを横断してアウトに出るような
形になるのですか？それともそのままインから1ヘアへ進入？

396 ：７７４ＲＲ：02/10/02 15:40 ID:MOQRW/qC

>>395-394
このS字進入で右に振らないラインの場合は1ヘアを三角ライン気味に
走れないとキツいかも。

397 ：atok：02/10/02 20:07 ID:SEjyiZGN

>道化師
試してくれてオレも嬉しい。

>つぬたりさん
ちゃうよ、「1コーナー出口からS字入り口まで左側を走る」って書いたつもり。
１ヘアのアプローチは、自分の場合コース幅の中央から。

S字を頑張りすぎると（全開時間が長いと）当然1ヘアの進入はインからになってしまうのでマズー。
オレがS字でアクセル戻すポイントは左バンクから右に切り返すトコだけど、
（600の場合ね）も少し早めにアクセル戻せば、1ヘア進入は楽になるよ～。

398 ：７７４ＲＲ：02/10/02 21:42 ID:aIsBC0G2

私も、腕は違えど、CBR600で頑張っています。８秒…
１ヘアのブレーキングポイントが今一つわりまへん。
名指しで聞いて申し訳ないんですけど、atokさんは、切り返し前でアクセル戻す
とありますが、ブレーキはその後ってことですよね。
同時でない場合はどの辺りなんでしょう？
真似できるか、どうかはともかくセオリーとか気になって眠れません。

#ネット予約は一応進めているそうですが、早くとも来年らしい。

399 ：396：02/10/02 23:04 ID:uaJ8tgef

中型のNK乗ってますがあんまり早くアクセル戻すと
ブレーキングまでの間に「待ち」が出来ちゃう。
俺は待ち＝無駄だと思ってるからS字の右過ぎてマシンを起こすトコまで
頑張って開けてます。
これで今6秒後半くらい。

400 ：atok：02/10/02 23:48 ID:SEjyiZGN

>398
S字の左から右への切り返しと同時にアクセルオフ、更に同時にブレーキちょん掛け。
その状態で右にバンクした後、1ヘア進入の為にマシン起こしたトコでブレーキ強く掛けると。

ブレーキは自分の腕に合わせて好きなトコで掛けるが良いよ。
ただ、バンクしてる時に強く掛けれないのは道理。

>396
アクセル早く戻せと書いたのは
「マシンを1ヘアの進入ラインに乗せられない場合」ね。
396の走りはカコイイ！！と、マジで思うYO。

401 ：７７４ＲＲ：02/10/03 02:12 ID:1H3fucTy

今度ライセンス取ろうと思ってるんだが、筑波のＨＰ見たところ予約不要、
マシンについてもレーサーダメぐらいの記述しかない。
ホントにいつも乗ってるバイクでツナギ着てイキナリ行ってもいいんだろうか？
ワイヤーロックとか要らないの？

402 ：道化師：02/10/03 10:19 ID:F07y89Dd

>401
ツナギすらいりません

403 ：７７４ＲＲ：02/10/03 20:58 ID:HepwX/q4

>ブレーキングまでの間に「待ち」が出来ちゃう。
そうなんですよね。最終なんかも最初はそんな感じで無駄が多かったです。
ただＳ字で昔それに挑戦したらバンク中にリアが浮いてビビりました。

>1ヘア進入の為にマシン起こしたトコでブレーキ強く掛けると。
なるほど。
上手い人をはたから見てもよくわからなかったので、気になっていたのですよ。
ブレーキランプついてないし…

>ブレーキは自分の腕に合わせて好きなトコで掛けるが良いよ。
ですね。
でも、最近リアブレーキをまったく使わなくなってしまった。
直さないと。

396さんatokさんありがとう。

>ツナギすらいりません
私はジーパンにスニーカーで行きました。
ゆっくり３週くらいしましたが、ジーパンで走るには速いペースかも。
１０人走ったら、１人ついていけない人がいるくらいのペースといいましょうか。

404 ：７７４ＲＲ：02/10/03 21:48 ID:KVDRqVf/

＞４００さん
超初心者ですが、教えて下さい。

１ヘアに入る前にギアは落とさないんですか？
それぞれのコーナーは何速で
回ってるんでしょうか？

自分は６００に乗っていて、最終コーナー以外は２速で、裏ストレート以外の直線は
３速で走ってしまうのですが低すぎるのでしょうか。

次元が低くて申し訳ないけど、どうかアドバイス宜しくお願いします。

405 ：７７４ＲＲ：02/10/03 23:02 ID:Dn0lPnnj

>>404
パワーバンドを使って走るのがサーキットでのライディングの基本。
回転が上がりきればシフトアップするし、下がればシフトダウンする。
S字でシフトアップしないようでは、右手の開けが少なすぎるよ。
ちゃんと全開にしている？
いきなり全開にするのは無理かもしれないけど、ギアが何速かを気にするより、
きちんと全開に出来るように走るのが先だと思う。

406 ：atok：02/10/03 23:57 ID:av7tz4aT

>404
405の言う通り～

いちおオレの場合だとS字進入前に４速に入ってて、
Sの2コ目右に切り返すトコでクラッチ握ったまま２速に落として
マシン起こしたら半クラで繋いでるよ。

シフトダウンは他の人の走り見てても参考になると思ふ。

407 ：atok：02/10/04 00:17 ID:oHE1ZUL8

>404
先ずは全部のコーナーのブレーキングポイント（BP）を自分で決めよう。
（ムリの無い、怖くないトコね。コレ重要！）
決めたBPまでは全開！BPからは集中してフルブレーキしよう。
（コーナー進入時に速度が落ちすぎるようならBPを奥に変更）

走行中は自分がコース上のドコを走ってる時でも
加速（スロットル操作）
減速（ブレーキング）
旋回（コーナリング）
のどれかに集中して全力を注ごう！

もしタイムアップ出来たら教えてね。

408 ：道化師：02/10/04 00:46 ID:cTPdGVh8

>403
確かに、きちんとした装備があるなら、用意するにこした事はないけど
ライセンス講習の主な目的がサーキットを利用する上での心構えを
しってもらうための座学だから、変に気合を入れてツナギを着込んで
いくよりも、きちんと話を聞くためにも楽な服装の方が良い気もします。
一番大事なのは、モラルだったりして。

409 ：７７４ＲＲ：02/10/04 00:58 ID:kvBz4SwM

ブレーキポイントの目印を決める方法としては
看板やｺｰｽ両サイドの白線などの一点に
決める。
余裕が出来てきたらそれを序徐に奥にずらして逝く。
407さんの言う様にどれか一点に集中して走る。
走行するに当たって体にタイミングと感覚を覚えさせるのも重要だから。

でも最終コーナーは50ｍ看板が減速ラインって言うんだから
驚きだよね。
俺今だ70ｍ位が限界・・

410 ：７７４ＲＲ：02/10/04 01:06 ID:kvBz4SwM

>>408
私が講習受けた時、頭金髪、凡単みたいなダブパン、ハデなＮちび、Ｔシャツ
鼻ピアスの一見工房みたいな人がいた。
かなり浮いてた。しかもリヤｽﾀﾝﾄﾞを後で持ってた舎弟らしき人
も居たし。
モラルって大事ですよね。

411 ：つぬたりモータース：02/10/04 10:51 ID:ToV+TlKZ

>>410
それかなりすごいっすね…

ギアを気にするより、きちんと全開か～なるほどね。

ときに皆さん、サーキット走りに行ったら、ツナギ着る前に
何かウォーミングアップ運動みたいなことやってます？

412 ：398：02/10/04 15:46 ID:2yS5+a16

早速、Ｓ字の走りを実践してきまつた。
ブレーキ引きずりながら切り返してフルブレーキ。
イイ感じで走れました。
しかし！！　タイヤをメッツラーに換えたらなかなか寝なくて
タイムが９秒に落ちてしまいました。　行く度、上がってたのに…

＞３速で走ってしまうのですが低すぎるのでしょうか。
もしかして、国内CBR600F？
私もそうなんだけど、（なんちゃって逆車仕様）減速比が偉く最高速寄りだし、
スロットル全開も手首を超捻らないと全開にならんとですよ。
しかも13000rpm以上は殆どパワーないし。

パワーの神様がオレのCBRを逆車にしてくんないかなー。600RRでもいいや。

413 ：398：02/10/04 16:12 ID:2yS5+a16

>でも最終コーナーは50ｍ看板が減速ラインって言うんだから
リッターで５０ｍってのは可能なんだろうか？
私も７５ｍ。

414 ：４０４：02/10/04 20:42 ID:vh3Tci84

皆さん、ありがとうございました。
フルブレーキングが怖くて直線では全開にした事がありませんでした。

次の走行会には開けて行けるよう、ブレーキングも上達させて
望みたいと思います。

バイクはCBRではありません、憧れてますけど。

415 ：409：02/10/04 20:54 ID:kvBz4SwM

>>411
取り合えず”深呼吸”。
いまだ、走る直前はドキるので・・・精神集中！

>>413
リッターで５０ｍってのは可能なんだろうか？

ｽｲﾏｾﾝ。当方は250ccで走ってるんで
リッターｸﾗｽの事は解りません。スマソ。
でも前に雑誌で身たんですけど、ウイズミーの丸山さんは
ＣＢＲ954で58秒台出てました。
それを考えると・・((((((((ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

416 ：７７４ＲＲ：02/10/04 20:58 ID:cgV+OXjA

いきなり600とかに乗ると難しいよね。
最初は小排気量車で練習するといいんだけど。MH80なんか最高。
今年で筑波のGP80も終わっちゃうけどね(鬱)

417 ：７７４ＲＲ：02/10/04 21:07 ID:U/PuHk/g

筑波はいつも満員で走るの怖くて・・・

418 ：７７４ＲＲ：02/10/04 21:12 ID:jpFiBMXS

私もです。今日は、L2で６台くらい転倒してました。

419 ：401：02/10/05 00:40 ID:V9ua91Gl

ガンガンに走るわけではないのか・・・
聞いといてよかったよ、気合の入った装備で一人浮くとこだった。

420 ：７７４ＲＲ：02/10/05 01:54 ID:R+Qc65QH

>>401
確か2～3周走るだけ。
先導者を追い抜いてみて下さい。
多分、ライセンス取れません。
っていうか先導者追い抜いた人っています？ついうっかりとかで・・

421 ：蔦や：02/10/05 12:32 ID:e5NpeOg+

追い抜いたのは見た事ないけど転んだ奴は見た事あるYO!

422 ：７７４ＲＲ：02/10/05 18:36 ID:6jv9PCZf

>>417
土、日に行ってるの？
いまはレース前だから特にね。

>>418
ファミリーだからこそ気を抜けないね。
誰しもが通る道だから頑張れ！

423 ：７７４ＲＲ：02/10/05 22:04 ID:R+Qc65QH

>>421
転んでもライセンスって貰えるの？

424 ：蔦や：02/10/06 10:50 ID:DXzMRteV

転ぶか転ばないか・・・技術テストじゃなくあくまでコースの下見とラインの勉強だから問題無くライセンスは貰えると思われです｡
でもマナー違反したらくれないかもですね｡先導車抜いたりダブルチェッカーしたり・・・

425 ：７７４ＲＲ：02/10/06 12:05 ID:jVRYml/L

10/5走った人いるですか？

426 ：つぬたりモータース：02/10/07 08:45 ID:h1CCfiK5

5日は貸切～ライセンス講習会という流れだったようです。
5日にライ講受けた人いるか～ってこと？

私は今度の土曜日、12日にまた行くかも知れません。性懲りもなく（ｗ
土曜日がファミリーデーに設定されているのは珍しい気がする。
そして午後はフォーミュラクラスを見学します。

427 ：７７４ＲＲ：02/10/07 18:59 ID:wH/Gcj1i

>>426
うんにゃ、5日は走行会だったんですが
そんな中にも滅茶速い人がいたんで・・
走行会と言えども侮れん・・
御陰で良い勉強になた。
難とか9秒出せる様になたよ。
後はちゃんとメンテしてファイナル合わして逝けば・・ウヒヒ

428 ：７７４ＲＲ：02/10/07 21:07 ID:OiPUTtnD

ファミリーだと最速って何秒くらいなんだろ。５秒くらいかな？
でも、走行会ではベスト２秒って人が走ってたよ…

429 ：７７４ＲＲ：02/10/07 21:18 ID:fTNGu0B5

＞＞４２３
ペースは遅いから転ばないよ。
私もミーハーでライセンス取った下手糞しかも友人から借りたＣＢ４００で
走りました。
ステップは絶対擦らないようなペースでキレイでグリップ感抜群の路面！。

430 ：７７４ＲＲ：02/10/07 21:26 ID:7fs1kyKQ

ファミーリで5秒台は自殺行為｡
っていうかあの中でそんなタイム出せたら神だと思われ｡
漏れはファミーリ9秒台で怖くてスポーツ会員になりますた｡

431 ：７７４ＲＲ：02/10/07 21:30 ID:fTNGu0B5

＞＞４３０
コース幅一杯使いつつ、それぞれ好きなペースで、思い思いのラインどりで走られるｗ。
スピード出てないだけに、唐突で有り得ないライン取るやついて怖い怖いｗ
これはもうペースの速い駅前通りだと・・・

432 ：７７４ＲＲ：02/10/07 21:39 ID:wH/Gcj1i

>>430
何乗ってるか知らんけど結構速い。
ファミリーで9秒台出せるんなら
メンテされたバイクで走れば良い所行くんじゃない？

433 ：７７４ＲＲ：02/10/07 21:51 ID:OiPUTtnD

オレはファミリーで７秒後半よ。
でも抜かれるたことあるなぁ、たまに。
直線遅いんで、リッター抜けません。
危ないってほどではないのでは？　タイムアタックできるのは２～３周だけど。
平日でも他のバイクを抜かない周かいはありません。

434 ：７７４ＲＲ：02/10/07 21:56 ID:OiPUTtnD

確かにＡにしたいと思うのだけど、自走だしなぁ。
ファミリーより休日の予約取りやすいのでしょうか？
あとＡってタイム何秒～何秒くらい？

435 ：CBR600ロッシ：02/10/07 22:17 ID:92HIK/6P

430＞＞
漏れは神ですか？（笑）

436 ：430：02/10/07 22:20 ID:E9U1Bnw/

88NSRですた！
最近はリッターが多くてこわそ～(T-T)
ファミーリも排気量別にしる！
ちなみに今は0秒・・・（以下自粛）

437 ：７７４ＲＲ：02/10/07 22:22 ID:OiPUTtnD

>>CBR600ロッシ
ってことは５秒？
おいら７秒なんだけど、目標は５秒。
最終と１コーナーとＳ字のブレーキングポイントを教えてくろ～。
あと最終は４速か３速どっちがええのだろう？
おいらもCBR600

438 ：430：02/10/07 22:35 ID:paKySWfb

>>神様
追突しないうちにBに転向した方が吉！
まったりファミーリ組にもそんくらい速いと怖がられるのではないでしょか？

439 ：CBR600ロッシ：02/10/07 22:41 ID:92HIK/6P

Lは全体のスピードが遅いから注意して走れば大丈夫
しか～し、Ｂクラスは１０秒とかが最近多すぎる、、
一体何を考えてＢクラスに来てるのかがわからんが
みんな速いと思って安心してたらいきなり止まってるような
スピードの人が最終コーナー手前で・・・アボーンです

440 ：７７４ＲＲ：02/10/07 23:07 ID:wH/Gcj1i

Ｂで遅い人が居てファミリーでは速い人が居る。
まあ、速いひとがファミリーでまたーり走るのは良しとして
Ｂで遅い人とは困りますね・・
嗚呼、速くＢに逝きたいです。
>>430
ＮＳＲ88で0秒って・・ﾏｼﾞ！？

441 ：430：02/10/07 23:21 ID:ykfD+CeT

スマソ・・・今はリッターに甘えるへたれに成り下がっとります｡
Bも確かにキケーン！でしたね｡
安易な発想でダブルスマソ｡

442 ：７７４ＲＲ：02/10/07 23:33 ID:wH/Gcj1i

リッターって速いよね・・
ﾊﾞｯｸストレートでは憑いて逝く事ができません。
今度ファミリーも走って見ようかな・・
速い人の走りが見れそうだから・・ウヒヒ

443 ：７７４ＲＲ：02/10/07 23:59 ID:OAANHUss

NSRで０がでるわきゃねーだろヴォケ
たとえ最新でもな。

444 ：Ｌ　８秒：02/10/08 00:08 ID:2vtryorF

>速い人の走りが見れそうだから・・ウヒヒ
Ａってそんなに遅いの？　それはないでしょう。
Ｌで１０秒きるのは１回あたり数人くらいよ？

445 ：７７４ＲＲ：02/10/08 00:13 ID:JqNVbPVA

それよりもよ、「Ｂ空いてます？・・・空いてない。じゃあ、Ａください」ってヤツ何とかしろよ。
ＡとＢは、ペースで厳然と分けられてるんだから、たまたまマシンがどっちも走れるからってそういう
迷惑なことはやめろ。

受付のねーちゃんも断れや。つーか、こっちの方が問題かも。

446 ：７７４ＲＲ：02/10/08 00:17 ID:u4oUFgIg

ほんと受付がクズだよな

447 ：７７４ＲＲ：02/10/08 00:31 ID:2vtryorF

ああ、５日ってアレかwithmeの走行会だね。
おれも申し込んだのだけれど一杯だった。
あそこはwithmeレーシングの人もくるだろうから、速いだろうね。
昔、コース１０００でギャルに負けてボク、ショック！！
ＦＺ６００で、３９秒だったかな。

448 ：筑波初心者：02/10/08 01:24 ID:Zuvkq3wh

結構な速度差で抜かれるのもやっぱり怖いっす。
うまい抜かれ方も良く判らなかったり、といってずうっと右側走ってるんじゃ意味ないし。
直線に入ってアクセル開けて、さあどっちから来る？？
という感じで動けません、、正直ミラー付けて走りたい。。。Ｌ１５秒です。
スポーツの人タイム測ってみたら２０秒くらいまで居たような。

ところでMFJフレッシュマンって申し込んでどのくらいの日数でとれますか？

449 ：４０４の超初心者：02/10/08 12:01 ID:1/z0c2X5

今週走ることになりました。
すごい寒い日や雨の日も基本的には同じですよね？
やっぱ全開が基本ですか。

また最低何秒で走れればライセンス取っても
ひんしゅく買わないんだろうか。

教えて貰った事を反すうしながら頭使って走ってきます！

450 ：つぬたりモータース：02/10/08 12:49 ID:oIP+JxR7

私も12日の土曜日に走ることがほぼ確定しました。
ご一緒になったらよろしく～。

ファミリーに関して言えば、タイムは別に何秒でも大丈夫です。
一般車両で誰でも走れるクラスなので、その辺は割り切っててもいいんじゃないかな。
あとはお互い安全に楽しみましょう～。かく言う私のタイムは（以下略

451 ：445：02/10/08 12:55 ID:0dwotcnN

>449
初心者だから、１周回って遅いのは当たり前。
でもね、

・後ろを見ながら走る
・直線で、加速も減速もしないで走る。
・ラインを急に変える。
・ラインが非常識（イン－アウト－イン、とか）

は気を付けよう。

452 ：７７４ＲＲ：02/10/08 20:14 ID:EQKAgUpc

>>447
そのギャル、今Ｒ6に乗ってる様です。
38秒台でてた。
僕も負けてショック・・

453 ：７７４ＲＲ：02/10/08 21:21 ID:2vtryorF

＞38秒台でてた。
はやっ。
走行会でそこまででる人は殆どいないだろな。
本コース何秒だかしってる？
５秒くらいかね？

>また最低何秒で走れればライセンス取っても
３０秒って人もいたような。
平均って２０秒？　１５秒で速い方。　１０秒切ったらファミリー上級
かな。

454 ：７７４ＲＲ：02/10/08 21:46 ID:EQKAgUpc

残念ながら本ｺｰｽには一切来ませんので
タイムは解らずじまいなのです。
でも、相当気合入ってますよ。

455 ：７７４ＲＲ：02/10/08 22:24 ID:2vtryorF

＞でも、相当気合入ってますよ。
だしょうね。
本コースも走ればええのに。
あそこは６００には狭すぎ。

456 ：７７４ＲＲ：02/10/08 22:54 ID:ycZGXx9c

>>454
藤本さんでしょ？
エビスの３耐で入賞してますた。

457 ：７７４ＲＲ：02/10/08 23:00 ID:EQKAgUpc

そうです。
えびすの3耐って、レース活動してる人だったんですか？
走行会ですといつも一人で来てたと思ったんですが・・

458 ：７７４ＲＲ：02/10/09 06:35 ID:+5WfqhKb

>>457
草レースでは表彰台常連だったりします。
バイク便対抗レースとかね。

ま、オレはコース１０００で、４０秒切れなかったヘタレですが・・・

459 ：７７４ＲＲ：02/10/09 21:03 ID:O5ri2cQe

>えびすの3耐って、レース活動してる人だったんですか？
単にツナギにwithme書いてあったから、
勝手にクラブ員だと思っただけです。違うのかな？

460 ：７７４ＲＲ：02/10/09 21:08 ID:H9kDYcii

某サーキットのエントリーリストみてたら
我夢超大なるチーム名でエントリーすてますた。
しかも3？歳でビクーリ・・見た目は20代？なんですが・・

461 ：つぬたりモータース：02/10/09 23:46 ID:W4K7NwEK

12日の土曜日はＬ３を走ることになりました。
ご一緒の方、よろしくお願いします～。

今のところ天気は良くなるという予報だ。
当たることを祈りつつage。今度は前回より恐怖心を抑えて走りたい…

462 ：ＣＢＲのひと：02/10/10 00:17 ID:IHC8bENX

今度こそと思ったが、12日仕事だ・・・。
おかしいなあ。会社の募集要項には「完全」週休２日制って書いてあったのになぁ。
あ、そうか！来週は世間一般が３連休だから土曜日出勤なんだね！
あれ？先週も土曜日に出たような気がするな・・・・。

30日こそ・・・。

463 ：７７４ＲＲ：02/10/10 20:45 ID:RQ1A9YI4

オレもＬ－１予約とってあるんだけど、一本だけなんだよね。
たかが、３０分の為に東京から２時間近くかけて移動するのは
面倒だのう。
やめよっかな…

#最近、予約が一層難しくなった気がする。

464 ：つぬたりモータース：02/10/10 21:55 ID:0Kt7QVS7

>>463
私は30分走ればとりあえずお腹一杯なので、一本でもまあいいや～と
思ってます。あとは友達とワイワイやりながら他の二輪や四輪の走りを見たり、
行き付けのハンバーグ屋に行ったりするのがサーキット走行日の楽しみかな。
こういう楽しみ方もありでしょ。

年度更新のライセンスカードが届きました。何かずいぶん変わったね。

465 ：fe087042.fl.FreeBit.NE.JP：02/10/10 23:01 ID:8KOSF+7v

皆様方に質問したいのですが、筑波で何秒だせば中級でしょうか？
気になって夜も寝れません。
お暇な方で結構です、どうか質問に答えてやってください。
宜しくお願いします。

466 ：７７４ＲＲ：02/10/10 23:07 ID:4zXxp7PC

乗ってる車種によりますよね。

467 ：７７４ＲＲ：02/10/10 23:48 ID:YGToz/uS

何に乗ってるかにもよると思うが、
とりあえず一桁に入れば一人前とおもわれ。

468 ：７７４ＲＲ：02/10/10 23:55 ID:RQ1A9YI4

>私は30分走ればとりあえずお腹一杯なので、一本でもまあいいや～と
たしかに３０分ってそれなりにあるんですが、
一本走って次はあれを直そうとかああしようとか考えると２本ほしい。
走行中は冷静に分析できないので。
もっと近ければいいのだけれど。

>皆様方に質問したいのですが、筑波で何秒だせば中級でしょうか？
ファミリー中級なら２０秒切らんといかん？
峠でブイブイいわせてる人は初サーキットでも１５秒は楽に切る。
６００以上の場合。

469 ：７７４ＲＲ：02/10/11 00:13 ID:7hTrS23y

>>465
10年前のＧＳＸＲ750、新品街乗りタイヤ。
初めて走ってから4本目で、13秒フラットですた。
コーナーで抜かれまくり・・・。

470 ：７７４ＲＲ：02/10/11 00:27 ID:PSdkiNjf

>初めて走ってから4本目で、13秒フラットですた。
>コーナーで抜かれまくり・・・。
そう？
さんざん周遅れにつまっては抜いてで、１５秒だったけど。
１０秒切ると殆ど抜かれないから、１３秒とあんまり変わらない気がするけど。

471 ：７７４ＲＲ：02/10/11 00:42 ID:svyiKU5z

取り合えず8秒がセンス有るか無いかの境目だと
思うんですけど。
でも結局は自分の満足出きるタイムを出して
楽しんでサーキットランが出来ればいいんでは？

472 ：つぬたりモータース：02/10/11 10:49 ID:XFXPqVVb

＞取り合えず8秒がセンス有るか無いかの境目
…(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

＞結局は自分の満足出きるタイムを出して
＞楽しんでサーキットランが出来ればいい
…そっ、そうですよね。>>471がいいこと言った！（ｗ

私ゃファミリー会員なので、ファミリーの土日走行に限って言えば、
20秒前後でまあ普通くらいだと思います。15秒だと結構抜かす。
10秒は神。そんな感じでしょうか。スポーツAだと、10秒で普通くらい？

473 ：７７４ＲＲ：02/10/11 11:51 ID:Ej6XOigt

> スポーツAだと、10秒で普通くらい？

５秒台で走るＳ８５から
２０秒ぐらいのビッグバイク、それより遅い小排気量。

普通って何だよ？って感じ。

474 ：465 fe021172.fl.FreeBit.NE.JP：02/10/11 20:31 ID:ONqQnxTd

皆様、ご返答ありがとうございます。
自分のバイクは９９年式のスーパーバイク、ベース車両です。
タイムの方は、なんとか一桁台と言ったところです。
聞いた話だと８６年式のスーパーバイク（ノーマル）でも６秒は出るそうです、それを考えると自分の遅さを痛感するのです。

475 ：７７４ＲＲ：02/10/11 21:31 ID:svyiKU5z

>>473
確かにＡで20秒位の人が走ってるとちょっと迷惑だよね。
基本的に漏れの考えではファミリーはサーキットを楽しむ人
Ａ，Ｂではレースに出て戦ってみたい人、またはレーサーを志している人用だと
思ってるです。
余りに遅い人でもレースに出たい気持ちは解らないでもないが
ファミリーで練習してそれなりに速くなったらＡに来て欲しいね。

476 ：７７４ＲＲ：02/10/11 23:15 ID:XJqhm4Av

>>475
>基本的に漏れの考えではファミリーはサーキットを楽しむ人
>Ａ，Ｂではレースに出て戦ってみたい人、またはレーサーを志している人用
基本的に禿道なんだけど、改造車に乗っている人はAかBを走るしか無いんだよな。
なのでとにかく、遅い人は遅いことを自覚して、危なくないように走って欲しい。
ラインを急に変えないとか、とんでもないところで減速しないとか、最低限の
ルールを守ってくれればAで20秒でも良いと思う。

477 ：道化師：02/10/11 23:30 ID:L1iCv5KL

>475
ごめんなさい。

>476
そういってもらえると、助かります。

478 ：７７４ＲＲ：02/10/11 23:48 ID:svyiKU5z

>>475
気にしないで下さい。
確かに476さんの言う様に改造車ってファミリー走れないんですよね。
記憶漏れしてますた。
＞、最低限のルールを守ってくれればAで20秒でも良いと思う。
禿同です。

479 ：７７４ＲＲ：02/10/12 05:14 ID:BjcLSlIR

今日Ｌ１走ります。
これからの時期、ミシュランだと朝一ちと怖い・・・

＞最低限のルールを守ってくれればAで20秒でも良いと思う。
オレもそう思う。
サーキットにはサーキットのマナーやルールがあるからね。
きちんと教えてくれる仲間とか見付けるのも大切かも。

480 ：つぬたりモータース：02/10/12 16:12 ID:UMnwXC63

>>477
正直、ﾜﾛﾀ

今日はL3を走ってきました。あ～、天気が良くて気持ち良かった。
思ったより空いてたし。タイムの方は自分なりのベストのコンマ数秒落ちで、
まあまあといった感じです。CBRのタイヤ交換してタイムアップを狙うぞ～
11月は自己ベスト出すぞ～。と思ったら、11月の第一指定日もう過ぎとるやん。
今日気づいたんですけど。

2桁台のタイムでファミリーを走っている私ですが、第一コーナーから
S字にかけてのセクションが恐ろしい。ヘアピンの進入がきつくなるのが嫌で
S字で全開にできないです。むむむ。大きな課題です。

481 ：479：02/10/12 16:46 ID:1lznxiM9

今日Ｌ１走ったんだけど、ファミリーって
いつからナンバープレート付けたまま走るようになったんだ？

朝、トランポからバイクを降ろして、ナンバー外して
テーピングして、コースインゲートに並んだら、
「これ、ナンバーはありますか？」だって・・・
よく見りゃ、皆つけたままじゃん・・・ミラー付いてるのも居るし・・・
サーキットでは外すもんだと思ってたよ。

あ、でもオレ車載工具入れたままだった・・・

482 ：７７４ＲＲ：02/10/12 17:32 ID:xcZ59991

ちょっと疑問。
第一コーナー過ぎてＳ字に入る時、よく左足を出して走っている人いますが
何か意味が有るんでしょうか？
バンクを気にする程のコーナーじゃないし、
正直、ヘアピンの進入へのアプローチを邪魔してるんではないでしょうか？
漏れの場合、Ｓ字は体を伏せたまんまで進入し
ヘアピンのＢＰに達したら体を起して減速。
で体重移動をしてヘアピン脱出。（ラインｷﾞﾘｷﾞﾘまで使う。）
どんなもんでしょ？

483 ：真☆本音マン：02/10/12 17:34 ID:rvLrlhSA

平忠彦も知らんのか。
つーか、ﾀﾞｻｯ!!

484 ：７７４ＲＲ：02/10/12 17:50 ID:Aw5LXbTP

>>482
S字をダラダラと走ってない？
S字は身体にアクションを付けて、思いっきり切り返していかないと遅いよ。
ラインをなるべく真っ直ぐに取るように走ろうとすると、そうなると思う。

485 ：７７４ＲＲ：02/10/12 18:06 ID:xcZ59991

>>484
＞S字をダラダラと走ってない？
そんなつもりは無いんですが・・
一応基準に考えるならば漏れは9秒で周ってる。
第一コーナー過ぎたら右側へは寄らずに、ｺｰｽ真ん中のやや左寄りで進んで
Ｓ字へ進入。かなりマシンは倒すけど膝は出さない。
ＢＰに達したらマシンを起して減速。
この時ＮＯ4・７０Ｒのゼブラゾーンに乗っかる位の所を通る。
Ｓ字に対しては大きくコーナーリング（ｺｰｽ幅）を取らない様にしている。
アクション付けた方がヘアピンを周り易いんでしょうか？

486 ：７７４ＲＲ：02/10/12 18:19 ID:1lznxiM9

>>484
ヘアピンの進入きつくない？
その走りだと、ヘアピン進入が、コース幅ほぼ真ん中辺りでは？
オレも２スト２５０の時はそんな感じだったけど、
リッターに乗り換えたら、ヘアピンをもっとアウト側から入れるように
Ｓ字を切り返してます。

487 ：７７４ＲＲ：02/10/12 18:20 ID:NHjLkQbN

偽本音マン登場か・・・

488 ：486：02/10/12 18:21 ID:1lznxiM9

↑これ、＞＞４８４でなく、>>485でし・・・鬱死

489 ：７７４ＲＲ：02/10/12 18:39 ID:xcZ59991

>>486
んだ。ヘアピン進入はｺｰｽ幅真ん中位で、ブレーキをしている時
マシンの向きはややイン側のなってしまう。
だから脱出ラインは自然とアウトいっぱいになる。
下手するとパワーバンド外れる時もあるです。
ということは、Ｓ字でアクション付けてヘアピン手前でアウト側へ
マシンを持っていき、ブレーキしてる時のマシンの向きは
アウト側にした方がいいんでしょうか？

490 ：486：02/10/12 19:14 ID:1lznxiM9

>Ｓ字でアクション付けてヘアピン手前でアウト側へ
>マシンを持っていき、ブレーキしてる時のマシンの向きは
>アウト側にした方がいいんでしょうか？

そのほうがスピードを無駄に殺さずに済むと思うが・・・
１ヘアはカントが大きいので、上手く利用するといいのかも。

491 ：484：02/10/12 22:03 ID:nFKJpzcz

↑オレもそう思う。
その為に、S字の一つ目はしっかり曲げて、すぐに右に切り返す。
ハンドルを思いっきりコジルので、重いクルマだと腕力が結構要る。
1ヘアのアプローチは真ん中よりアウトから。
1ヘア立ち上がりはなるべくアウトに出ないように(特に大排気量車は)しないと、
ダンロップのアプローチまでの間に無駄に距離を走るようになるし、カットインの
角度も厳しくなる。
1コーナー立ち上がりからCXまでは全部繋がっているんだよね。

柄にもなく偉そうなのでsage。

492 ：７７４ＲＲ：02/10/12 23:44 ID:FUyZ7ggw

>>482
S字の進入で？
ヘアピンの進入（S字２個目）で左足出してるのなら、
本音マンの言う「平乗り」だけど。

493 ：７７４ＲＲ：02/10/12 23:53 ID:kTIJaGGk

一ヘアは真中から入るかなぁ、、
あんまりアウトにはふらないかも
一ヘア立ち上がりからＣＸ進入は大きなＳ字だと
思って走ってます。
現状のタイムは１秒、車両はリッターレプリカ。

494 ：489：02/10/13 01:09 ID:wiUwvFog

皆さん、れす有難うです。
こんど試してみます。

495 ：７７４ＲＲ：02/10/13 22:16 ID:1SVLvPKM

やっぱ、考えて走るって重要ですよね。
おれ、今まで漠然と走ってたような・・・
１分０１秒なんて世界が違って見えるんでしょうな・・・
ちなみにオレはファミリー１年目で１分１５秒です。
１コーナーが怖いっス・・・いつも失速ぎみ、鬱。

496 ：７７４ＲＲ：02/10/14 00:00 ID:BG3pfeqa

age

497 ：７７４ＲＲ：02/10/14 00:04 ID:lTXbDFYB

なんで、みんなタイムを書く時に乗っている車種を書かないんだろう？

498 ：７７４ＲＲ：02/10/14 12:06 ID:r6zOH7eO

ってかタイムすら濁す奴もいるしな。

遅かろうが速かろうが、タイム位は書いてから発言するべきだな。
ライテク云々ならなおさらな。

499 ：atok：02/10/14 13:09 ID:l0HNttDC

自分でタイム書くのってヤらしくない？
「オレって速いよ？」って感じで。
そう思うのオレだけかな・・・

500 ：７７４ＲＲ：02/10/14 13:22 ID:r6zOH7eO

>>499
速い奴は誇るべきだ。
遅い奴は身に染みるべきだ。
（向上心が全くない場合はこの限りではない）

問題なのはデータを修飾したり隠匿することであって、
データそのものはむしろ、問題点や優秀な点を浮き彫りにするには
プラス材料になるはずだ。
秒数で走りの内容はおおよそつかめるだろ？

マシンもコンディション含めてなるべく晒した方がいいが、これは
プライバシーやらあるので。

501 ：７７４ＲＲ：02/10/14 14:57 ID:Us6JCcJt

インフィールドで抜かれた後に、裏直で無理やり前に
出ようとする大型はやめてﾎｽｨ…危ないから。

502 ：７７４ＲＲ：02/10/14 15:12 ID:7MaXUlPn

>>501
わかるわかる

503 ：７７４ＲＲ：02/10/14 17:24 ID:rse8izxe

＞５０１
激しく同意でし
わたしＳ８０だけどインフィールードでガンガっても裏直で抜かれる・・・。
マジで速度差怖い・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。

504 ：７７４ＲＲ：02/10/14 17:25 ID:CHQxXUq+

>>501
普段の走行ならそれも解る。
が、レースとなると話は別。
先にチェッカー受けた奴が速いって事。
最近、草レース（排気量無差別）に出るようになってそう思ったよ。

505 ：７７４ＲＲ：02/10/14 17:48 ID:7MaXUlPn

ここで草の話をされても…

506 ：504：02/10/14 18:29 ID:CHQxXUq+

>>505
ゴメンナサイ。

507 ：atok：02/10/14 21:55 ID:l0HNttDC

>501・503
最終の進入で抜いて引き離しちゃえば、抜かれることもないんじゃない？
案外向こうも「こっちがストレートで前に出てるのに、進入で無理に抜きやがって」
とか思ってるかもね。

もちろんお互いにリスクの少ない抜き方をすべきだとは思うけど、
リッターは裏直が得意なんだからソコで抜いてくるのは当然でしょ。

508 ：７７４ＲＲ：02/10/14 22:32 ID:78B1q2lU

>最終の進入で抜いて引き離しちゃえば、抜かれることもないんじゃない？
クリアラップなら普通に引き離せるけど、
直線が遅いバイクだと周遅れナカナカぬけなくてのぉ。
そうこうしてる間に、引き離したハズのリッターが、いつのまにか後ろいて、
オレを周遅れと共に抜いてゆく。
１対１だとオレの方が速いのに、周遅れが絡むと向こうの方が早い。
もっと、ズバっと周遅れを抜けるようなテクがあればいいんだけど。

509 ：７７４ＲＲ：02/10/14 22:40 ID:pZK0UIcc

今日、久しぶりに行ったら釣竿持ってる人が一杯いたけど、ナニが釣れるの？。

510 ：atok：02/10/14 23:37 ID:l0HNttDC

>508
レースと違ってスポ走の時は割り切りも必要かもよ。
ダンゴに絡んだら一旦ペースダウンするとか・・・
で、クリアラップ見つけて数周アタック！
「クリアラップなんてネーYO！」という意見もあるとは思うけどさ。

自分はAでも２秒出した事あったよ、↑の方法で。
迷惑だったらスマソ＞Aの方々。
あ、マシンはR6でつ。

511 ：７７４ＲＲ：02/10/14 23:51 ID:lTXbDFYB

>507
やっぱりストレートの得意なリッターは、Bに行くべきだろう。
今のタイム別でA,Bを分けるよりも、排気量や気筒数でクラス分け
するほうが自然なのかも？

512 ：あああ ◆bEkbeKfuIk ：02/10/15 00:16 ID:6PYX0abu

うんにゃ、裏直で抜くだけのリッターには、ファミリーかAに留まって欲しいですぜ。
一旦引き離せば、いずれ移動パイロンとなってまた現れる。

513 ：７７４ＲＲ：02/10/15 07:24 ID:zde1P021

ある程度の排気量のマシンでＡってことは
その人のレベルはそんなもんってことで絡まないようにしてる。
インフィールドで抜かれたからといって２ヘア突っ込みでインをさしてきた
リッター君にはまいったよ。(笑)

>>510
できればＢで走って欲しいな。
Ａしか走れないマシンの人にとって、
同じマシンでＡとＢを走る人はちょっとイヤ。
もちろん、空きがいっぱいあるなら問題無いんだけどね。

Ａも２分化して欲しい。
レースの為にＡの人（SP125、S80、GP80、etc）と
（車両的に？）ファミリーを追い出された人との混走はやりにくい。

514 ：７７４ＲＲ：02/10/15 11:44 ID:XJBTxv5C

「ナ」を付けてるならナラシのラインを走りましょう。

515 ：７７４ＲＲ：02/10/15 12:20 ID:Dvjj9h5k

と言うかですね、どこが速い・遅いに関わらず、
1周回って速い方を先に行かせるのが大原則だと
思うのですよ。
たとえば7秒でリッターが回ってるとして、今まで
絡んでなかったS80に2ヘア進入で刺されたとしたら、
S80の方は5秒とかで回ってるわけですよ。
そしたら、その周の裏直「だけ」バビュンって抜くのを
我慢すれば、最終であっという間にどっかに
いっちゃって1コーナーまでで刺せないくらいの距離が
開くんだから。

>atok
Aで2秒って、迷惑つーか、恐怖です(笑)
まったく予期していないところで予想を
遙かに超えたスピードで抜かれるから。

516 ：atok：02/10/15 12:43 ID:3zcAeKuy

>515
判りやすいなぁ、その通りだ！

>迷惑つーか、恐怖です
もうしないよ、スマソ。

517 ：７７４ＲＲ：02/10/15 18:02 ID:eqadH/yt

>516
A走る時は89NSRでお願いします

518 ：７７４ＲＲ：02/10/15 21:49 ID:xFmOW8D7

age

519 ：７７４ＲＲ：02/10/15 21:50 ID:aXb9cX+r

>「クリアラップなんてネーYO！」という意見もあるとは思うけどさ。
ほーーんと、ないんだすよファミリーは。
意図的につくろうとすれば、多少出来るのかもしれないけど。
１台も抜かないのはピットアウトした周だけ…（イヤ、マジですって）
１０秒切るのは１本で３周あればラッキー。
もっと馬力があれば、ラクなんだけど。
休日なんて…（以下略）

520 ：７７４ＲＲ：02/10/15 23:35 ID:tv3w4V0E

ファミリー走ってる人で自走でサーキット行ってる人っています？

521 ：７７４ＲＲ：02/10/15 23:40 ID:IZeUimkv

>>520
ｲﾊﾟｰｲいます。

522 ：７７４ＲＲ：02/10/16 01:07 ID:gWpYexmF

>>516
NSRで走ると何秒で廻れるんでしょうか？

523 ：７７４ＲＲ：02/10/16 02:11 ID:vZj7Ud51

>>522
なんでここのひとはみんなそんなどうでもいいことばっかり
きにしてるんでしょうか？

524 ：つぬたりモータース：02/10/16 09:59 ID:647DWoK5

>>520
ファミリーは自走の人が結構いるので、ファミリー走行しかない日には
パドックが妙に空いてます。

11月10日の日曜日は臨時でファミリー走行追加になったなあ。
珍しい。フリー予約で枠ゲットにチャレンジしてみよう。

525 ：atok：02/10/16 21:13 ID:2uuUhRAW

>522
４秒くらいだと思ワレ。
>523
んじゃ、523が違うネタ振ってよ。

つか774RR多すぎ。
皆、適当でイイからHNつけてよ。

526 ：つぬたりモータース：02/10/17 00:41 ID:NErD45Cm

違うネタと言えば、冬も近いしまたサーキット近辺の
温泉情報でも募集しますか？スーパー銭湯も可。
どっかいいとこかお決まりのとこないかねえ。

527 ：蔦や：02/10/17 07:30 ID:/aO/+der

ソーいえば八千代の湯は工事終わったですか？

528 ：７７４ＲＲ：02/10/17 12:57 ID:jTYRmy0S

教えてクンでスマソ。
ファミリー走行やスポーツ走行は、
付添人が居ないとだめなんでしょうか？

付き添ってくれそうな人が居ないもんで、ライセンスをとるかどうか迷ってます。

529 ：つぬたりモータース：02/10/17 13:21 ID:GXUOKiI0

原則的に付添い人が必要です。
ただ、いつも誰かを連れて来られる人ばかりではないので、
一人で来ている人も結構います。その場合、ライダー同士で
声を掛け合って、互いが互いの付添い人になるという
やり方をしています。

530 ：つぬたりモータース：02/10/17 13:22 ID:GXUOKiI0

補足。
手前ミソになりますが、走りに行く前にこのスレで呼びかければ、
現地で付添い人になりあえる人を探せるかも。

531 ：７７４ＲＲ：02/10/17 17:42 ID:jTYRmy0S

>>529
>>530
なるほろ！！そうゆうやり方があったんですね。
ありがとうございました。

ライセソス、取っちゃおーかな～

532 ：774RR：02/10/17 20:06 ID:qswHo5go

TTのエントリーは今日までです。

533 ：つぬたりモータース：02/10/18 10:01 ID:0zvr7zTd

>>531
取っちゃってください(^.^
差し出がましいようですが、私でよければ
予定が合えば現地で同伴者になりますよ。ファミリーで
土日しか行かないけど。次は11月10日かな～予約が取れたらね。

534 ：７７４ＲＲ：02/10/18 19:56 ID:hhdz1e1K

>>533
ｱﾘｶﾞ㌧ございます。
ライセンス取ったらそのときは、よろしくおながいします。

535 ：７７４ＲＲ：02/10/18 23:56 ID:6CbnNP4K

>>533,534
なんかおれもライセンス欲しくなってきたやんか

536 ：７７４ＲＲ：02/10/19 10:05 ID:Cw1U0dd7

ちょっと質問なんですが、実際のところ、ナンバー付きで
月に30分を何本くらい走れる（予約がとれる）のでしょうか。
ライセンスは筑波ライセンス（スポーツライセンス）までとるつもりですが…。

537 ：つぬたりモータース：02/10/19 21:27 ID:QGMcPxqq

ファミリーに関してだけ言わせてもらえば、平日の枠は実質的に
取り放題という感じがします。土日は結構厳しいですが、それでも
予約指定日に真面目にトライすれば、混んでる時期でも月2本くらいは
取れるかな。

走行枠の設定状況については、筑波サーキットのHPをご覧ください。
これからの寒い季節はモータースポーツがオフシーズンとなりますので、
土日にも走行枠の設定が増えます。また、1月～3月は冬季特別料金で
走行料金が500円値下げされるのでオトク。

538 ：ロス男’ｓ：02/10/19 22:30 ID:JZq2GUyy

でも、１２月って何か少ない様な気がする・・
冬季は、走行９時開始だからか・・

539 ：７７４ＲＲ：02/10/20 00:07 ID:BuGKMC3g

今朝、ゲートオープン時に思いっきり割り込みをしてきた5ナンバーの
ハイエースワゴンのお前！良い度胸してるじゃねぇか。
ナンバー憶えたからなー。

540 ：７７４ＲＲ：02/10/20 00:27 ID:dlYnwu0T

ピット取りや場所取りのマナーの悪い奴もいるよな。

541 ：つぬたりモータース：02/10/20 11:12 ID:dadAn0Cv

この前Aパドにトランポ停めて、バイク下ろした後に
車の周りを少し片付けてから走りに行った。戻ったら
ハッチバックの後ろにﾋﾟﾀｰﾘと4輪ファミリーのロードスター
停められてました。

その日は空いてたから、他に場所がないわけじゃないのに…
これじゃあバイク積めないやん。仕方ないからトランポを移動して
積んだけど、もう少し気を使ってほしかった。
ここで吠えても4輪の人には届かないかもしれんけど（ｗ

542 ：７７４ＲＲ：02/10/20 12:05 ID:LpkAusa7

>>541
オレも同じ様な事があったyo
オレのトランポの後に、バイク１台分の間隔をあけて
４輪（シビック）が止まってた。
「これじゃ、ラダーは出せるけど、積めねーじゃん」って思ったので、
ＮＳＲをオイル噴霧機にして・・・
スグにシビックは退きましたｗ

543 ：７７４ＲＲ：02/10/20 13:28 ID:lwBoMkOO

あれは4輪の走行が２輪のあとってのが多いので場所取りの意味と、
「ヲラヲラあやくどけよゴルァ！」の意味とがあるのだそうだ。
前者の場合はたぶんトランポにバイクを積み込むことまでは考えてないと思う。
後者の場合は２輪に妙な対抗意識をもってて喧嘩売ってるか、でなければ走行時間
が終わってもいつまでもピットでﾏﾀｰﾘやってるﾔｼへの抗議の意味があるとのことだ。

実際、２輪の走行が全部終わってて、４輪がビュンビュン走ってるのにいつまでも
店広げてメンテやってたりするの見ると、なんだかなあって思うよ。せめて走り終わ
ったら速攻撤収するくらいの気配りもいるのじゃないか。電源がいるなら仮撤収して
Ｂパドに移動するって手もあるし。

漏れはどっちも好きでどっちの言い分もわかるから２輪と４輪でもめるのはたまらん
なあ。ﾏﾀｰﾘいきたいけど…ま、結局自己中なやつが元凶ってこった。

544 ：蔦や：02/10/20 18:01 ID:2y3ZqB3l

2輪と4輪が仲悪いのは昔から問題だよね～
富士は練習時ピット使えないからいいし茂木は別の日が多い
筑波でもたまには午前4輪で午後2輪にすればお互いに理解しあえるんじゃないっすかね～
ちなみに自分は前日から並んでやっとこ取ったピットのに早くどけよ！なんて態度で言われると心外です
確かにピットは走行が終われば必要ないし電源･屋根もBパドで事足りる
でも一度降ろした発電機･コンプレッサー･工具箱等を積み込んで又他のパドックで降ろすのは大変だ・・・
恐らく2輪同志だろうけど横入りなんかされたらブチ切れますね

545 ：７７４ＲＲ：02/10/20 18:09 ID:dcY+qccB

↑
このネタで前スレも荒れたから、みんなマタリと行きましょう。
個人的には544に胴衣だけど。

そういえば、先週の水曜の２輪走行終了後、
「２輪の人はなるべく４輪にピットをお譲りください／
　２輪の人は走行終了後の後かたづけがありますので、４輪の人はしばらくお待ちください」
みたいな放送が入った。
何かトラブルがあったのかな？

546 ：atok：02/10/20 19:40 ID:2hIomee8

荒れませんように。
と、お祈りしたうえで発言するけど・・・

>544
４輪の立場を考えてみると、走行時間間際になれば早くピット確保したくてジリジリと迫ってくるのも理解出来る。
たまに早朝の貸切で４輪の雑誌屋さんがピット占拠してると邪魔でしょ？あれと同じ。
で、「お互いの理解の為に午前４輪午後２輪」ってのは４輪の撤去に時間が掛かる事を考えると実現は難い。
ま、今までどうりお互いに配慮して・・・って事になるのかなぁ。

あと、２輪同士でもピットを有効に使えるように、1つのピット前に２台のトランポを置くようにして欲しいな。

547 ：つぬたりモータース：02/10/20 19:48 ID:YKyN5qFW

>>546
禿動でございます。

つかぬことを伺いたいんだけど、AパドとBパドの間、
青春の像の前にあるガレージは使っていいの？

548 ：545：02/10/20 20:04 ID:PcYW1TTI

>547
レース前は有料になりますが、普通のスポーツ走行時は
空いてれば勝手に使っていいようです。
ハナからあそこに入っちゃう、ってのも手かもしれません。

549 ：蔦や：02/10/20 21:35 ID:Q8PJVz7Z

>>atokさん
あれ？ＴＩは出なかったとですか？？
私もこの掲示板やサーキットが荒れるの嫌ですから
安心してください。

>>548
自分も昨日はそこに移動して整備してますた！
電源もあるし、お勧めですね～。
はなからあそこで降ろすのも手かと思いますが
盗難には十分に注意して下さい。
しかし、そもそもあそこは何パドって言うんでしょか？

あ、そういえば昨日の走行（確かＡ）で水漏れ→赤旗があったけど
この時期、色んな草レースがあって、色んなバイクが走ってるから
こんな整備ミスが多い気がする。
加害者にも被害者にもならない様、気をつけましょ～。

550 ：つぬたりモータース：02/10/20 21:47 ID:YKyN5qFW

青春の像前のあの場所（Cパド?!）はいつも通っぽい
四輪の人が占拠してボンネットの中覗いたりしてるので、
ショップか何かの人が借りてるのかと思った･･･今度使ってみます。
友達呼んでサーキットの雰囲気を楽しみつつマタ～リするには、
そことかBパドがいいかも知れませんね。

11月中の日曜日についてファミリー枠の空き状況を確認したところ、
11月10日はL1～L4まで、11月24日はL3がまだ空いてるようです（・∀・）
よ～し、フリー予約でパパ頑張っちゃうぞ～。

551 ：545：02/10/20 21:54 ID:/hmk8HXQ

しかし根本的に、４輪ってトラブル以外ピットで作業ってしないじゃん。
２輪が頑張ってピット空けても、多くの４輪はそこにマシン入れてるだけ。
ピットウォール上とピットレーンは使ってるけど、肝心のピットが物置じゃあ、
やっぱり残って作業をしたいよね。特に、前日仕事を早く切り上げて、眠い目こすって
走ってきてやっとピット確保した身としては。
オレなんか作業遅いから、走行終了後１２５のピストン修正してブレーキ清掃して
タイヤ交換して、、、なんてやってると、４輪の走行時間も終わってあっちはさっさと
帰っちゃって、回り見ても結局残ってるのは２輪の人だったりして。
ウォールよりコース寄りは自由に使ってもらっていいから、ピットで作業させてね、
てのが本音だなぁ。

552 ：atok：02/10/21 01:03 ID:Yhjv/7MR

>>549
先週東コースでミニに乗って転倒、前に骨折してるトコをまた痛めてしまったのでTIはキャンセル。

２３日の水曜は久々に筑波にチーム員の走り見に行く予定。
2ちゃんねらいるカナ？

553 ：７７４ＲＲ：02/10/21 02:09 ID:U1bLtShQ

4輪のあとは勘弁！タイヤのちびりカスとか砂利とか、とにかく舗装が荒れてかなわん。

554 ：545：02/10/21 02:47 ID:OoFvdges

>552
はぁい(^-^)/　

最終戦直前ですからね、他にも２，３人はいると思われます。

555 ：蔦や：02/10/21 08:01 ID:L1zLbdI9

平日は行けませ～ん(T-T)
今回は土曜入り予選ぶっつけです
けがからの復帰レースなのでマターリ逝きます！
一応クラスは関チャレSBです｡
ここの住人方もガンガレ～(^◇^)ノ

556 ：７７４ＲＲ：02/10/21 16:55 ID:WJNLYXah

Ａはクソだらけ。
ストレートで全開してない（できない？）のが
レコードライン走ってるんだもんな。
なんとかならんものかねぇ。

557 ：７７４ＲＲ：02/10/21 18:05 ID:EEM3jZV+

>>556
釣りなら筑波のお池でやれば？

558 ：つぬたりモータース：02/10/21 18:26 ID:Cu25a/QV

そうそう、時々釣ってる人いるんだが、
あれって釣り目的で来てるのか、それとも走行の合間に
ちょっと釣ってるのか…それだったら随分余裕だなあ。
パドックで焼いて食べたりして。っつか、そもそも
釣っていいの？

559 ：465 fe087115.fl.FreeBit.NE.JP：02/10/21 22:05 ID:HKqDSjXG

当月予約で２本とる事に成功！２３日は練習に行きます。

560 ：７７４ＲＲ：02/10/21 22:14 ID:GbQKHOPb

>>558
同行者が暇つぶし？

561 ：つぬたりモータース：02/10/21 23:41 ID:6fVrJLo/

なるほど、同行者の暇つぶしか～。そういう考え方もあるな。
でも、せっかくだから走行見てあげてﾎｽｨ…。

週末は筑波戦があるので、水曜日はその練習に行かれる方が
多いようですね。お気をつけて～。週末の天気は微妙？

562 ：７７４ＲＲ：02/10/22 01:36 ID:hH95HoR3

来年はFISCO改修とか聞きましたが、来年のエリア戦はもてぎと筑波のみで
開催ですか？

563 ：つぬたりモータース：02/10/22 19:35 ID:orvIxUoy

なんか危ないのでageときます

FISCO改修って、まったく使えなくなるんでしょうか。
微妙にスレ違いかも知れないけど、エリア選を戦う皆さんには重大問題？

564 ：465 fe087060.fl.FreeBit.NE.JP：02/10/22 21:20 ID:meU/YHhm

明日の練習走行、予約したのに行けなくなりました。
Ａ１とＡ３ですが、誰かもらってくれる方はいますか？

565 ：465 fe087060.fl.FreeBit.NE.JP：02/10/22 21:40 ID:meU/YHhm

Ａ１とＡ３をお譲りします。宜しくお願いします。・

566 ：蔦や：02/10/22 23:37 ID:jpofx2RO

富士も来年9月までは使えると聞いてますが・・・
なにげに新コース楽しみです♪

567 ：７７４ＲＲ：02/10/23 06:59 ID:V54CD1pM

age

568 ：つぬたりモータース：02/10/23 13:41 ID:2igfyUhn

今日はファミリーのフリー予約日。11月の日曜日取れたage

12時からしばらくは電話がやったらと通じにくいんだけど、
予約センターの回線は一本しかないのかな。

569 ：kaboya：02/10/23 18:20 ID:0WavuHnf

オレは１１月１０日取れたage
予約日が今日だった事を思い出したのが、１７時過ぎ。
ダメかな？って思ったら２本ｹﾞﾄ
まだ空きあるかも？

570 ：７７４ＲＲ：02/10/23 22:41 ID:sttMMPFo

筑波でのスクールみたいなのってないの？
出来れば単発じゃなく何回か通うみたいなの受けたいなぁ。

571 ：545：02/10/24 00:36 ID:/umKs710

行って来ましたぁ。

１本目で、バランサーベアリング壊れましたぁ。

572 ：あああ ◆bEkbeKfuIk ：02/10/24 01:11 ID:r/iDY1XD

>>570
10万で12年落ちのレプリカでも入手してファミリー走れ。

573 ：ロス男’ｓ：02/10/24 01:18 ID:AsQ7y3LL

>>570
買ったら整備はきちんと汁。特にオイル廻り。ﾜｲﾔｰﾛｯｸはした方が良いです。

574 ：７７４ＲＲ：02/10/24 18:24 ID:jAopMSlG

>>570
あと、２ストなら混合仕様にしる。
オレの、１３年落ちの２ストは、オイルポンプ不良で焼き付いた・・・

575 ：あああ ◆bEkbeKfuIk ：02/10/24 23:32 ID:r/iDY1XD

大丈夫。俺のは半混合でも焼きついたｗ

576 ：Ｒ１０００ピンクのＣ：02/10/25 02:17 ID:RluOoRdb

>>566

マシンなになに？
おせーて

577 ：７７４ＲＲ：02/10/25 11:33 ID:xG30RnRR

筑波選age

578 ：蔦や：02/10/25 20:17 ID:QRA5CeFN

明日は予選だ(^◇^)ノ
雨の予報だ(T-T)
鬱つっつっつ～｡
誰か他にいないのけ？

579 ：545：02/10/25 20:18 ID:77jfEkvp

そろそろしゅっぱぁつ

雨だね～。
でも、９月も降りそうで持ったから、奇跡を期待しましょ。

580 ：７７４ＲＲ：02/10/26 01:43 ID:4bfPgKYS

あさっては観にいこうっと。

581 ：７７４ＲＲ：02/10/26 19:32 ID:yp8fNBrj

筑波選age

582 ：７７４ＲＲ：02/10/27 07:01 ID:/UP7rLcm

age

583 ：７７４ＲＲ：02/10/27 20:20 ID:mWEpgkmq

今日、レースを観戦してきました。
エリアST600で一周目から転倒があり赤旗がでて、しばらく中断してました。
救急車ですぐ病院に運ばれましたが、こちらからは見えなかったのでどんな様子
だったか知ってる人いますか？

584 ：７７４ＲＲ：02/10/27 20:31 ID:Ec6zG+Kn

>>583
最終ｺｰﾅ立ち上がりの団子状態の中で転倒車が出て.....
ﾗｲﾀﾞｰが後続車に轢かれてしまったのです....

585 ：蔦や：02/10/27 21:50 ID:A+PX3y4M

自分の結果・・・最終の転倒・・・全てが鬱だ｡
ライダーの無事を心より祈ります｡

586 ：７７４ＲＲ：02/10/27 21:55 ID:RquPFqn0

>>585
最悪の事態となったようです。合掌

587 ：７７４ＲＲ：02/10/27 22:07 ID:6hr8DQDJ

>>586
二人ともですか？

588 ：別クラスのエントラント：02/10/28 00:50 ID:IGnY9PtG

転倒したライダーがコントロールライン付近、アウト側縁石から５ｍ
位のところに止まってしまい、不幸にも前の方を走っていたので後続の数十台の
マシンが150km/h以上の速度で左右をかすめていくという状況におかれ、
おそらくはパニックになってすぐそこに見えるグリーンへ避難しようと文字通り
転げるようにして動いてしまったところへ後続がまともに突っ込んでしまいました。
突っ込まれたライダーのその後の状況について公式のアナウンスは聞いていませんが、
赤旗中断となったエリアST600と、その後予定されていた２クラスの決勝が中止となった
ことから考えて、最悪の状況となってしまったのかもしれません。

突っ込んだライダーは、１００ｍ看板付近まで滑走したものの、自力でコース外へ
避難したので、命には別状ないと思われました。

転倒後、身体が不幸にしてコース上で停止してしまっても
「絶対に」コース外へ出ようと焦ってはいけません。
後続は、止まっている目標ならかなりの高速で走っていても避けられるが、
動かれたらどうしようもないのです。

レースではなく、通常のスポーツ走行でも同じです。

生きていてくれ。

589 ：mv：02/10/28 00:55 ID:R/2bexYS

轢いた方はとりあえず命に別状は無かったそうですが...

なんとも後味の悪い最終戦となってしまいました。

590 ：ロス男’ｓ ◆CJcaNSR92. ：02/10/28 01:17 ID:Lvw0kj9t

その様な事が有りましたか・・

現在のｻｰｷｯﾄはｴｽｹｰﾌﾟｿﾞｰﾝ等は広めに作られているらしいですが
ﾊﾞｲｸと言う物は身体を剥き出しにして走る乗り物。
鉄の塊に突っ込まれては一溜まりも無いでしょう。
ｻｰｷｯﾄを走る者（仲間）として非常に悲しい出来事だと感じます。
私も当人が無事で居る事を切に願います。

9～12迄のｽｹｼﾞｭｰﾙ表無くしてしまった。（鬱

591 ：・・・てことは・・・：02/10/28 15:41 ID:kzdNKGCp

http://www.dogfight-racing.co.jp/cgi-bin/design/2board/messages/413.html

投稿者本間日時 2002 年 10 月 27 日 20:59:34:

今日は筑波にてエリア戦に参加された皆様及びスタッフの方々ご苦労様でした。今日と言う日を忘れないでいようと思います。

追伸―池さんお疲れ様でした。どうぞゆっくり休んでくださいね。

592 ：別のクラスのエントラント：02/10/28 16:18 ID:jWO7/fUg

>591
やはりそうなのかもしれませんね。

593 ：国際低級ライダー：02/10/28 19:00 ID:44ayZFQU

悲しいお知らせです。
昨日の事故ですが、池選手他界されました。
２９日にお通夜、３０日に告別式だそうです。

謹んでご冥福をお祈りします(T_T)

594 ：７７４RR：02/10/28 19:02 ID:PEogJsGt

ageるなよ。
少しは気を遣え。

595 ：７７４ＲＲ：02/10/28 19:12 ID:+mcb0LpV

筑波で死亡事故ってあまり聞かないですよね。
何となく筑波は安全って勝手に思ってたんですが…。

見ず知らずの者ですが同じライダーとして謹んでご冥福をお祈りいたします。

596 ：ロス男’ｓ ◆CJcaNSR92. ：02/10/28 19:27 ID:Lvw0kj9t

上記のﾚｽを読むに当たって、悲しい結果で有った事を目の当りにしています。
私はこの様な事故が有ると言う事を踏まえて、
これから筑波を走り続けたいと思います。
だって、氏ぬかも知れないｻｰｷｯﾄ走行を好きで居る私は
それを前提に走っているのですから・・

池さんのご冥福を謹んでお祈りいたします。

597 ：蔦や：02/10/28 21:39 ID:jzg2FBBA

・・・絶句ですね。
謹んでご冥福をお祈りいたします。

598 ：７７４ＲＲ：02/10/28 21:42 ID:PXMls4a1

走り続ける人間は走り続ける。
やめる人間は走り続ける人間を応援する。
そして一緒に走った仲間のことを忘れないこと。
これが残された人間のできることじゃないでしょうか。

酒を飲んだら思い出しましょう。走ってたことを。

599 ：レクイエム ◆bEkbeKfuIk ：02/10/29 01:46 ID:a4i3tnev

blue blue rain in my soul...♪

600 ：つぬたりモータース：02/10/29 11:27 ID:9hhNAuvZ

自分なんかとはレベルが全然違うとは言え、普段走っている
同じコースで不幸な事故があったというのは悲しい。(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ご冥福をお祈りします。ゆっくり休んでください。

でも、転んだらとにかく素早く逃げればよいと思っていたので、
正直言って勉強になりました。まずは冷静に判断か。心がけます。

601 ：７７４ＲＲ：02/10/29 21:33 ID:9aUPDdKx

気を取りなおしてage
もうすぐシーズンオフだ！
練習の季節到来だ！気をつけてがんがれ！

602 ：７７４ＲＲ：02/10/29 23:22 ID:wnorPvc4

>>601
しかし、早々のこの寒さじゃ走るのも気が引けるぞ(w
全天候ドーム型サーキットになんないかのぅ
キャブセットしなくてすむし

603 ：７７４ＲＲ：02/10/30 12:14 ID:ed1ryHto

ドーム型は俺も思うなぁ。
特に雨の日なんかはまじめに考える。「札幌の地下鉄が出来るんだから・・・」とかね。

それよりも、11月はS枠が2日しかないのが鬱だ

604 ：７７４ＲＲ：02/10/30 19:17 ID:50PTrhs6

なんと、死亡事故があったとは...。

同じコースを走っている者として、ご冥福をお祈り申し上げます。

605 ：７７４ＲＲ：02/10/31 13:36 ID:JRbszkTH

age

606 ：つぬたりモータース：02/10/31 23:37 ID:XHuYEuNI

ドーム型のサーキットか・・・筑波がそうなることは有り得ないだろうけど、
実現された例ってあるの？ないよねえ。排気が大変そう。

サーキット改修といえば、先日行われていたアンケートの結果は
どうだったんだろう。トイレが改善されることを切に望みます。
あとは食堂オヤジのでかい態度（ｗ

607 ：ロス男’ｓ ◆CJcaNSR92. ：02/11/01 00:12 ID:sNO2wxv7

漏れが逝くと何時も客が入ってない様に思えるんだけど・・

4～5年前、那須に逝った時の事。←ﾁｮとｽﾚ違いｽﾏｿ
下の駐車場の仮設便所は酷かった。（T｡T）ｸﾀｲ・・
我慢出来ずに思わず入ってしまったよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

608 ：７７４ＲＲ：02/11/01 00:14 ID:3LlRs4Jj

那須は６年以上の常連ですが、下の仮設トイレは使ったこと無いです。
ていうか、あれ使えるんだ、ってかんじ(w

609 ：ロス男’ｓ ◆CJcaNSR92. ：02/11/01 00:23 ID:sNO2wxv7

>>608
その時初めてだった訳ですよ。
それで思わず（略

一応、使える様です・・（泣

610 ：608=603：02/11/01 00:41 ID:3LlRs4Jj

下の仮設は、多分那須が「エクスプローラーサーキット」だった頃のものだろうからなぁ。
ちなみに、その頃は上のトイレも仮設だった。

那須の名誉のために言うと、いま上のトイレはお湯が出る！こんなサーキットなかなか無いぞ。

611 ：焔℃：02/11/01 01:34 ID:eTS1/qT+

　　　　　　∧__∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∩゜∀゜）＜　現在の那須いってみたいなぁ
□………(つ　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣|
. 　　　電話　相談　|
　　　　　　　　 |
エクスプローラだったころしかしらないのよ。。。。

612 ：焔℃：02/11/01 01:34 ID:eTS1/qT+

　　　　　　∧__∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∩゜∀゜）＜　あ、職員サンはイイヒトっぽかったよ　那須
□………(つ　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣|
. 　　　電話　相談　|
　　　　　　　　 |
貸しきり予定とか　きちんと送ってくれるし　いろいろ相談も乗ってくれるし。

613 ：道化師：02/11/01 02:26 ID:i1uEhErX

>606
間瀬のトイレに比べれば綺麗なもんです。

614 ：７７４ＲＲ：02/11/01 02:27 ID:ILmSIAPF

筑波1000の小屋の中にあるアヤシイ自販機、勇気がなくて買えないよ！

615 ：７７４ＲＲ：02/11/01 06:09 ID:CPiePcga

>>614
別に怪しくねーべ？
１０００にはドラサロ無いから、商品の回転早いし。
走行会等の時は売り切れ続出で困る。

616 ：７７４ＲＲ：02/11/01 14:00 ID:AJtqNo6R

>>614
アヤシイ自販機って、マジックミラーとか貼ってるやつだろ？（ｗ

617 ：７７４ＲＲ：02/11/01 21:22 ID:lD9mKBnd

コース１０００はイベントの時に来る弁当屋の「唐揚げ弁当」が（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ　
でも、おばちゃん夕方になると無理矢理売ろうとするのはやめてね・・。

618 ：７７４RR：02/11/01 23:36 ID:/iM7CadU

今日、OILまいた香具師誰だｺﾞﾙｧ！！

619 ：７７４ＲＲ：02/11/01 23:42 ID:xDpugoka

ｽﾚ違いｽﾏｿだが

那須の下駐車場のトイレ先日入りますた

ドア開けた瞬間．．．
蚊の大群が飛び回ってますた！((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
まじでとてつもない数！
中で１段上がってドアに対して横向きで用を足すのですが
入ったそのままの格好で放尿させていただきますた。
あんな数の蚊に囲まれたのは生まれて初めてだったYO!

筑波のピットとピットロードを仕切っている壁？は
いつになったらなくなるのか．．．？

620 ：７７４ＲＲ：02/11/02 19:37 ID:GZteBCzf

１１月１０日にＬ枠走るのですが、同行者が居ません。。。
当日筑波に行かれる方で、同行者になっていただけませんか？

予約はＬ１とＬ３です。よろしくおながいします。

621 ：つぬたりモータース：02/11/03 00:14 ID:xR595C5T

はいはい、私も11月10日に行く予定です。今のところ3人で
つるんで行く予定です～。朝早いけど楽しみだなあ。
現地で待ち合わせましょう。転送アドレス晒しますのでメールください。

622 ：７７４ＲＲ：02/11/03 01:19 ID:z92UyFKk

当日走行枠あいてたら予約してなくても走れるんだろうか？
いや、指定日勘違いしてたもんで・・・

623 ：７７４ＲＲ：02/11/03 01:28 ID:kGbxC3an

>>622
走行枠空いてたら走れます
R走行な人などはあまり予約しないようです

624 ：７７４ＲＲ：02/11/03 15:41 ID:l8Q7HOJQ

休日のＬやＡ、Ｂはまんず、空いてないけどね。

625 ：７７４ＲＲ：02/11/04 07:21 ID:vRXW/4qf

age

626 ：７７４ＲＲ：02/11/04 20:45 ID:9Z9343b8

寒いよね。

627 ：ロス男’ｓ ◆CJcaNSR92. ：02/11/04 20:53 ID:np0Zbtbl

でも、走った後って暑い。
が、暫くするとより寒い罠。

628 ：７７４ＲＲ：02/11/05 06:47 ID:BC2p2r6j

>>7
それ何時見れるのですか?　すげぇー見たいです。

629 ：７７４ＲＲ：02/11/05 12:26 ID:Y0aqcK75

誤爆かぁ・・・

明日行くよ！Ｓ、予約なし。
シーズン終了後の平日だから、大丈夫だろう。。。うん。

630 ：７７４ＲＲ：02/11/06 03:46 ID:j8OdyYtj

本コースをNチビが走ってるとこが見たい

631 ：７７４ＲＲ：02/11/06 10:41 ID:ixgiZavV

2月頃にミニの耐久があるよ

632 ：焔℃：02/11/06 12:14 ID:RKGpichL

　　　　　　∧__∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∩゜∀゜）＜　>>631　11月にもありますよ
□………(つ　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣|
. 　　　電話　相談　|
　　　　　　　　 |
久しぶりの筑波です。楽しみです。
筑波って本当に楽しいコースだとおﾓｳです。

633 ：７７４ＲＲ：02/11/06 12:35 ID:j8OdyYtj

最終が恐くてヤダ！

634 ：774RR：02/11/06 20:35 ID:gbT+s3Rh

グランドスラムの参加受理書が来ないよ～。
みんな来てるのかな～？

635 ：７７４ＲＲ：02/11/07 00:59 ID:nRmbsOQ2

ゴールに聞いたら、今日送ったと言ってた。

636 ：774RR：02/11/07 14:43 ID:hJ7hpPW5

遅すぎるよね～！！

637 ：７７４ＲＲ：02/11/07 19:49 ID:OAuBoYpo

今日、届きますた＜受理書
遅すぎだっつーの。

638 ：つぬたりモータース：02/11/08 00:07 ID:63Y6OAcA

日曜日は走行だ。天気良さそうage
朝早くて寒そう…とか弱気なこと言ってると怒られるな。
これからの時期はコース上も空いてくるし、しっかり楽しむよ～。

そうだ、前回の走行でS字の通過方法を課題にしようと思ってたんだった。
過去レス読んでイメトレします。無駄？そんなこと言わないで。

639 ：atok：02/11/08 09:32 ID:l6zzd4qV

つぬたりさんガンガって～
走行後、感想聞かせてね

640 ：７７４ＲＲ：02/11/08 13:10 ID:5qHrIYYt

グランドスラム出場者に沼田選手が
すげぇ～～

641 ：へたれ：02/11/08 18:23 ID:/rLnhcId

>>640
最近多いですよね、有名ライダーが都落ちして本気になって走ってるの。
フリーランスも新垣や鶴田とか走りますもん。でも、流石世界走ってきただけあって
早いですよね。全日本チャンプですもん。素人の出るレースじゃなくなりつつありますな。

642 ：７７４ＲＲ：02/11/08 23:13 ID:8DNPoevU

グランドスラムはともかく、草レースなのに選手権の人は
はしらないでほしい…
ツーリストトロフィーとか。
贅沢？

643 ：７７４ＲＲ：02/11/09 00:44 ID:MYAjN82d

今日予約したら、日曜日のL1が取れちゃった。

644 ：７７４ＲＲ：02/11/09 07:10 ID:JDH09nz7

贅沢。

645 ：７７４ＲＲ：02/11/09 20:21 ID:KfVTAr55

明日Ｌ１走ります。
寒そ～(>_<)
皆さん、これからの季節、コースイン直後のスリップダウンに
ご注意くだされ。

オレモナー

646 ：つぬたりモータース：02/11/09 20:31 ID:Ifi/ixK2

あっしもL1かL2のどちらかを走ります。
一台のバイクを二人で使うので、2コマ連続で走ってるように
見えるかも。ご一緒になる方はどうぞよろしくお願いしやんす。

明日の最大のヤマ場、それは起床の瞬間。
これから帰ってバイクを積みこみ、果たして5時に起きられるのか…。

647 ：７７４ＲＲ：02/11/09 21:33 ID:m9kdPOJN

グランドスラムの沼田っちスゴかったよ。
ピットスタートでドンケツから全部抜いてトップでゴール！
しかも周回数８周で新垣さえも抜きった！

HUDE-1とかF-ZEROとかは選手権ライダーが出た方が面白いＹｏ！
やっぱ華があるし、メインイベントなんだしさ！
それ目当てでも観客多いほうが盛り上がるっしょ！？

648 ：774RR：02/11/09 22:30 ID:pXdfTkU9

>>645
今日のグランドスラムでも予選、決勝とも一周目のスリップダウン多かったよ！

649 ：７７４ＲＲ：02/11/10 08:30 ID:kQTYQwet

>>６４２
ＴＴに限れば、選手権走ってた人でも特別早い訳じゃないし
（ショップがマシンとライダー用意しなきゃ）良いんやない？

650 ：645：02/11/10 14:21 ID:cRgTJyGX

今日Ｌ１と、Ｌ３走ったんだけど、こけてる人多かったな・・・
毎回救急車で白旗・・・
Ｌ３なんてコースインした周回の１ヘアで逝っちゃってるし。
皆さん気をつけてね。体大切に・・・

今回、同行者として初めて医務室に入った。
不謹慎だが、白衣の女医さんに萌えますた。

651 ：つぬたりモータース：02/11/10 16:39 ID:k5TBKu8n

今日ご走行の皆さん、お疲れさまでした～。
いや～抜けるような青空に無風で暖かいという3拍子揃った走行日和
だったけど、混んでましたね。人ごみをかき分けかき分けしながら
走っているような感じですた。

転倒もホントに多かった。私も今日は同行者として初めて医務室に入りました。
学校の保健室みたいなムードだった。白衣の女医さん（看護婦さん？）は確かに
多少萌え。でも、あまりお会いする機会は作りたくないです…
お互い気をつけましょう。それでも「仕方ない時」ってのはあるんだろうけど。

正直、S字の攻略法は完璧に忘れてますた。頭真っ白。
混んでたせいだと言い訳をしておこう(w 次回は必ず！

652 ：７７４ＲＲ：02/11/10 17:22 ID:hmAfhkrN

Ｌ２でオレもこけた…
１週目流していてもずりゅんじずりゅん滑って怖かった。
コケたのは終了間際だったけど。
オレの友達が今日の走行を見て、
「まじめに走ってる人は数人で、あとはツーリング？」
みんなガンバレ。（オレ含む…）

653 ：つぬたりモータース：02/11/10 18:06 ID:k5TBKu8n

>>652
ひょっとして、終了直前に２ヘアで？
その瞬間、２台後ろにいました。きれ～いに滑ってますた…。
怪我は無さそうだったので何よりでございます。

たくさん転んだ人がいる中で言うのもアレだけど、今日は楽しかったな。
久々に2コマ走ったので、なんか充実感がありますわ。天気も最高だったし。

654 ：７７４ＲＲ：02/11/10 18:39 ID:hmAfhkrN

ソレだ！！
Ｌ－２、黒カウルに赤タンクのCBRなら間違いないです。
あの時はもう終わりだからそんなに攻めていなかったんですけど、
ブレーキ残しすぎだったのだろうか…　
後ろでみてて原因をどう思いますか？（事後でわからないかな）

>怪我は無さそうだったので何よりでございます。
ブレーキ頑張る変わりに、ハイサイドだけはしないように、心がけてマス。
（人間のダメージデカいんで）

655 ：７７４ＲＲ：02/11/10 19:30 ID:eA+52zMx

自分も今日走って来ましたが、本当に転倒が多かった。

＞Ｌ３なんてコースインした周回の１ヘアで逝っちゃってるし。
複数コマ走る時は前のコマから間が空くならタイヤ暖めるのに
毎回必ず１週目は慎重に走るようにしたほうがいいと思うな。

656 ：あああ ◆bEkbeKfuIk ：02/11/10 21:51 ID:ZFTI91kv

>>655
＞Ｌ３なんてコースインした周回の１ヘアで逝っちゃってるし。
えへｗ

ちなみに、来期はSP400あるのかな？

657 ：つぬたりモータース：02/11/10 23:03 ID:D44MTEdC

>>654
やっぱりそうでしたか～。あっしがシルコリンを立ち上がって、
さあ次は2ヘアだと思いながら前を見たら、ちょうど滑り出す瞬間だったかな。
原因はわかりませぬ。ｽﾏﾝ

今日あれほどたくさんの転倒者が出た原因は何なんだろう。今後のために考えたい。
単純に路面温度が低かった、混んでた、ライダーの技量etc...の複合要因かな。

658 ：ボロボロＲ fe022237.fl.FreeBit.NE.JP：02/11/10 23:35 ID:SZZllY1z

自分も今日走りました。目的はタイヤの皮むきです。Ｌ３を走ったんですが、ダンロップの先で転んでた人大丈夫かな？
動いてなかったんで。
１６日は筑波ＴＴです。４秒出るのが約束されているバイクなんで、少しでも近いタイム出したいすね。

659 ：７７４ＲＲ：02/11/10 23:37 ID:OXG6M6vf

>654
それらに加え、レースが近いからだと思われます。

660 ：659：02/11/10 23:37 ID:OXG6M6vf

＞657だ　スマソ

661 ：ロス男’ｓ：02/11/11 00:03 ID:SzolgW8h

>>656
来期でSPｸﾗｽは最後なんですかね？
筑波HPで予定って書いてあるけど・・

662 ：７７４ＲＲ：02/11/11 14:42 ID:712OBCNJ

最後にしないためにもみんなでエントリーしてクラスを盛り上げよう。
台数減少＆新車がないのがクラス廃止の要因だと思うんで。

663 ：７７４ＲＲ：02/11/11 17:16 ID:cnmlBM6o

手遅れだろ。

664 ：７７４ＲＲ：02/11/11 17:25 ID:712OBCNJ

２ストの音が今後も聞けますように。
レーサー２５０がかなりやばい状況みたいね。
０３モデルが最終型らしい
Ｓ８０の永遠存続を望む！！

665 ：７７４ＲＲ：02/11/11 17:25 ID:I7bzaLYw

俺は筑波大です

666 ：７７４ＲＲ：02/11/11 21:58 ID:WDOm8jq9

>>664
ならばGP250に来年参戦しなさい

667 ：ボロボロCBR：02/11/11 22:01 ID:BtdHK6VH

>単純に路面温度が低かった
これに尽きるでしょう。
途中ペース落とした後、頑張ったら明らかにグリップダウンしてました。
１週目なんか、ズルズル。

>目的はタイヤの皮むきです
３周も走れば十分な気が…

>それらに加え、レースが近いからだと思われます。
レース目的な人はＬ枠はほとんど走らんでしょう。

668 ：664：02/11/11 22:03 ID:712OBCNJ

>>666
スマソ
参戦中なんだわ

669 ：７７４ＲＲ：02/11/11 22:11 ID:WDOm8jq9

>>664
それは失礼(w
'03予約した？おれは来年も4TWかな…

670 ：３９８RR：02/11/11 22:14 ID:DcRop6sA

公道バイク持ってない人はライセンス取れないのですか？

671 ：664：02/11/11 22:19 ID:712OBCNJ

>>669
資金難で予約できず。最終モデルだから欲しいけどね
５ＫＥ３年目

>>670
人に借りるべし

672 ：３９８ＲＲ：02/11/11 22:24 ID:DcRop6sA

>>664
情報サンクス。とりあえず友達つくりからはじめることにしまっす。

673 ：３９８ＲＲ：02/11/11 22:26 ID:DcRop6sA

664じゃなくて671でした。スマソ。

674 ：７７４ＲＲ：02/11/11 22:28 ID:tYfG3jAn

>>667
そんなに路面温度低かった？
Ｌ１の開始直後はともかくＬ３なんて十分だと思ったけど。
それともペースが遅いほどタイヤ温まんなくて危険な状況だったのか？
つか、一周目すべるのは夏でも当然と思われ。

675 ：７７４ＲＲ：02/11/11 22:31 ID:8eoIducq

>>654
あなた、もしかして医務室で一人ギレしてた人ですか？

676 ：３９８ＲＲ：02/11/11 22:32 ID:DcRop6sA

俺、九州ライダーです。来年からそっちで働くことになったので
筑波サーキットでGP250やろうと思ってます。よろしく！

677 ：R1100：02/11/11 22:48 ID:tFOxKEbD

＞ボロボロＲさん
L3のシルコリソでこけてたのは　あたしです。
フォームとかに問題ありました？

ものすごいハイサイドで･･･。
D208にしてからコケ癖が･･･。　　イカン！！タイヤのせいにしては。

678 ：ボロボロCBR：02/11/11 23:51 ID:BtdHK6VH

＞そんなに路面温度低かった？
Ｌ－２だけど、低かった。
当然１週目はオレも注意してるし、昨日は特に注意してたのに、
１週目はシャレになってなかった。多分２０秒くらいのペースだったけど、
ズリズリ。
中盤、黄色旗が最終ででる間（結構長かった）は全体で流してたんだけど、
解除された後、ペースあげたら、（８秒くらい）立ちあがりですべるすべる。
３０分の間にこんなに滑ったの初めて。
その後コケたけど…

679 ：ボロボロCBR：02/11/12 00:03 ID:2R+Jyvxt

>あなた、もしかして医務室で一人ギレしてた人ですか？
いや、幸い体は無傷だったので、医務室にはいきませんでした。
バイクも既に直しました。明日から通勤仕様。
来年の春までお休みかな…

680 ：ボロボロＲ fe105011.fl.FreeBit.NE.JP：02/11/12 06:01 ID:fD02JizC

＞Ｒ１１００さん。
こける瞬間は見てないんです。ただ、ダメージがでかそうだったんで。大丈夫でしたか？

681 ：７７４ＲＲ：02/11/12 06:36 ID:TMdLQFlF

>>679
これは失礼しますたm(__)m
医務室で悪態ついてた方がいたもので・・・

>>680
Ｒ１１００は自走だったので、マシンは私達で直したんですが、
頭を強く打ってたらしく、私も心配してました。

本人の書き込みがあったので少し安心しますた。

>>Ｒ１１００
タイヤついて小一時間問いたい・・・
元気になったらまた走ろう！

682 ：つぬたりモータース：02/11/12 11:12 ID:YWIBbS4w

>>675
医務室で一人ギレしてた人は、L2の中盤くらいで逝った人じゃ
なかったかな？車種まで書くとアレだから書かないけど、
白衣のお姉さんもお困りの様子だった。誰かに当たりたくなって
しまう気持ちもわからないでもないが…。ちょっとね。

12月の予約を取ってない。第一指定日を完全に忘れてたでやんす。
フリー予約でトライするべし。

683 ：７７４ＲＲ：02/11/13 04:13 ID:OEGlSAIH

教えて君でｽﾏｿですが
１７日のＴＴに行くのですが
パドックパスは一般の人にも販売してるんすか？

684 ：７７４ＲＲ：02/11/13 12:22 ID:ysuknFlY

>>664
'03が最終型って本当ですか？
'04はRSみたいに継続になるんでしょうか？
（125はすでにそうですよねー）
だとしたら、無理しても買うべきかも。
ソース元はどこですか？

685 ：5KE2：02/11/13 14:13 ID:GsuRIyJz

>>684
664じゃないけど、あくまでも噂じゃないかな？
ただ、そういう話はいろんな所で聞くよね。
今の経済情勢みても、莫大な開発費掛けてメーカーが作っても、全くうまみの無い市場だからねぇ
結構信憑性ある気もする。
ちなみに俺も買い換えるか悩み中。
タイムリミット後半月かぁ・・・

686 ：774RR：02/11/13 14:44 ID:qVEFDkms

>>683
地下通路に入るところで販売してるよ。

687 ：684：02/11/13 16:33 ID:iHzUGTtZ

>>685
　'03はやっとだしたか、というぐらい気合はいってるようなので
　これが最後というのも十分わかります。
　さらにＲＳから乗換えがあるようですねー。
　
　ところで　’00、’01、’02、それぞれ相場はどれぐらいしょうかね？
　GP250自体、人が減ってるので売れるんでしょうか？
　売れるんだったら鈴鹿の最終戦休んででも売って’03に．．．。
　

688 ：５ＫＥ２：02/11/13 18:32 ID:GsuRIyJz

>>687
そうそう、今のマシンいくらで売れるかなんですよね。
ノーマルに戻して、８０万で売れれば嬉しいんだけど・・・無理だよな。
やっぱ海外に流すかな～

689 ：７７４ＲＲ：02/11/14 02:21 ID:AveViFFB

'02が80万かぁ…80万80万…

690 ：７７４ＲＲ：02/11/14 03:17 ID:sgS0ppqG

>>686
ありが㌧ござい鱒。
あの階段入り口の小屋ですか！
どんなイベントでも料金は同じなんすかね？いくらでつか？
更に教えて君でｽﾏｿ。

691 ：774RR：02/11/14 17:57 ID:VaYKsBYI

ＴＴに行った事無いから分からないけど、たぶん、入場料￥３０００で、パドックパス￥２０００駐車料四輪￥１０００二輪￥５００だと思う。

じつは、この手のレースは出場しかした事無いので違うかも・・・？

692 ：つぬたりモータース：02/11/14 19:00 ID:+afoV8ND

なぜかsage進行になってるけど下がりすぎなのでage

17日はTTですね～。私も四輪での体験走行を兼ねて見に行くかも。
入場料3000円もしたっけ？1000円じゃなかった？そんで
会員は500円割引とか、そんな感じだったように記憶してます。

全日本は一般料金3000円か5000円くらい取ってた気がするな。

693 ：７７４ＲＲ：02/11/14 21:28 ID:Jgc8DHC8

寒くてタイヤが滑るという話題がありましたが、皆さんはどんなタイヤをつかってますか？
私はパイロットスポーツなんですが、やっぱり念入りにウォーミングアップをしたほうがいいですよね。

694 ：７７４ＲＲ：02/11/14 21:37 ID:avZYQUFN

わしの場合スリックなんであんま参考にならんかも知らんが
１周目はタイヤがすべるのはあたりまえだと思って走ってる。（夏も冬も）
大事なのは滑りそうだと思って体が硬くなることでつまらない
転倒をしている人が多いこと
タイヤのウォームアップも大切だが、体をほぐすことも忘れずに。

695 ：７７４ＲＲ：02/11/14 22:59 ID:AveViFFB

スリックは寒い日カッターで多少切っとくと
温まりが良いと聞くけど、そぅなんですか？
誰か教えて

696 ：スズメバチ：02/11/15 05:13 ID:JFw5bF1d

TTは誰か知り合いのエントラントにファミリーパスを購入してもらうと、
１０００円でパドックまで入れるクレデンシャル（パス）が有りますよ。

697 ：６８３．６９０：02/11/15 05:37 ID:RSUc+xm2

>>691 >>692つぬたり氏 >>696スズメバチ氏
ｻﾝｸｽｺ！
ふむふむ。ファミリーパスですな。
\1000でパドックまで入れるとはなんともリーズナブルだ！
禿しくありが㌧！

ＴＴ走られる方、がんがって下さい。

698 ：７７４ＲＲ：02/11/15 09:31 ID:D7kPPyio

>やっぱり念入りにウォーミングアップをしたほうがいいですよね
わたしも、溝付きレース用だけど、夏と同じ感覚の慎重走りで滑った。
１．２０秒弱くらいだろーか？
パイロットスポーツならレース用に比べるとマシなんだろうけど。
３周走れば多すぎるくらいと思う。（直立状態での加減速はしっかりと）

699 ：７７４ＲＲ：02/11/15 10:19 ID:1lowbNCy

>>695
タイヤの発熱はタイヤの変形にて発生します
よってスリックにカッターいれると確かに発熱量が多くなり
温まりやすくなる反面、急速に熱ダレをおこすそうです

700 ：atok：02/11/15 10:20 ID:2F2912oQ

>>693
ミシュランの場合、国産よりも暖めに時間が掛かるようです。
３週で充分だとは思うけど４週目からフルアタックせずに徐々ペ―スアップすれば安心でつ。

698の言うように直立状態での加減速は大事ですね。
なぜならタイヤは形状変化させる事によって発熱するからです。
ようはタイヤをツブせば良いのね。それを安全に行うのが「直立状態での加減速」

>>695
上記の理由から、タイヤに切り込みを入れると確かに発熱し易くなりますが、
剛性が落ちるなどデメリットもあるのでオススメ出来ません。
本来スリックの場合、気温に適したコンパウンドが用意されてますから
切り込みを入れたりするのはカナリ限定的な使い方ですね。

701 ：atok：02/11/15 10:40 ID:2F2912oQ

カブッた。
ケコーンしよう＞699

702 ：atok：02/11/15 10:47 ID:2F2912oQ

ちなみに筑波育ちのライダーが寒い時期に初めて他所のサーキットに行く場合、
超ウルトラスローペースでコースインしないとスグコケます。
注意されて「よし、気をつけよう」と思ってもコケたりします。

それほど筑波のグリップは他所より高いのです。

703 ：引退すますた：02/11/15 11:00 ID:J3oMUIXV

俺は筑波の１周目の１コーナーで３回転んでる。
しかも１回はフレームまで逝った。
コースインゲートでもハイサイドしかけたのは何回もある。
あと、Ｓ字は思ったよりフルバンク全開だから注意！！
Ｓ字２個目の左はＡ級でもたまに３周目ハイサイドいってる。
あとあと安上がりだからウォーマー買っとけ！

思ったより気合が入ってるから注意ね！

704 ：引退すますた：02/11/15 11:01 ID:J3oMUIXV

アーソウソウ
冬場はエンジンパワーもあがってるから余計注意ね！

705 ：７７４ＲＲ：02/11/15 11:06 ID:+It+3vru

>>702
そんな筑波の１周目で転ぶ俺は、他のサーキットじゃ
ﾋﾟｯﾄﾛｰﾄﾞでも危ないな・・・・

706 ：７７４ＲＲ：02/11/15 11:11 ID:lDpJ7By2

>>705
ピットロードでホイールスピンして転倒する奴はいる。これ、マジ。

707 ：つぬたりモータース：02/11/15 11:30 ID:LJ3zZK26

レーサーの皆さんのご意見は大変勉強になりますな。
どうもありがとう。二輪のタイヤウォーミングアップは
車みたいに左右に振ってもダメで、加速と減速を繰り返して
タイヤに負荷をかけるべしとMFJの競技役員さんが言っていたのを
思い出しました。

ファミリー限定でタイヤウォーマなんて当然持ってない私は、
走る前には1コーナー裏のウォームアップエリアで数分間ガックンガックンと
加減速を繰り返すようにしてますが、それでも意味ある…よね。

708 ：７７４ＲＲ：02/11/15 11:56 ID:JFw5bF1d

太陽ウォーマーしてる。

709 ：７７４ＲＲ：02/11/15 12:16 ID:1lowbNCy

この寒い時期に走行後シャワーを浴びてる香具師はいるのだろうか？

710 ：７７４ＲＲ：02/11/15 12:35 ID:ualENepK

>>702　atokさん　
それはSUGOとかですか？。コースインしたとたん
ズザー　しるひといますよね。
TIもグリップ悪いらしいですけど。
富士は開けてる時間が長いせいか意外といけるですよね。

>>707　さん
裏直で全開にしたほうが遥かにいいですよ。
というかウォームアップ場でそれはちょっと変。
コースイン前は>>708の言うとおり天然ウォーマーですね。

711 ：atok：02/11/15 13:54 ID:2F2912oQ

>>710
そりは１０年前の私でつ。
そしてそれを見ていたハズの後輩も同じ目に・・・

712 ：７７４ＲＲ：02/11/15 19:24 ID:LmoGC9JD

2週目で調子に乗ってCXでアクセル開けたら
ものの見事にコケました…7月でしたが。

で、どうせならとレーサーにしてしまったりして。

17日のTTで筑波のレースデビューです。
楽しみではあるんだけどジワリと不安も沸き起こる
今日この頃。

713 ：７７４RR：02/11/15 21:29 ID:uVQkueSm

もう骨折しないでね（ｗ

714 ：７７４ＲＲ：02/11/16 21:58 ID:wEjr0ZI3

ツーリストトロフィーの実況のボンバーって奴は最悪。
頼むから他の人に代えてくれ。

715 ：７７４ＲＲ：02/11/17 11:47 ID:72D7ZAzb

来月あたりから来シーズンにむけ走行を開始したいと思います
2ヶ月くらいブランクが有るけどＧＰ１２５のみんな、いぢめないでね

716 ：７７４ＲＲ：02/11/18 01:14 ID:2gRP7mej

あげげ。

717 ：つぬたりモータース：02/11/18 08:52 ID:sIjtaMEP

ツーリストトロフィーに出場or応援の皆さん、お疲れ様でした。
見に行くことはできなかったけど、今回は大きな事故なかったのかな？

12月のカレンダーを見ると、土日のファミリー走行が合計で
10コマもありますね。ｳﾏｰ。よ～しフリー予約で頑張っちゃうぞ。

718 ：７７４ＲＲ：02/11/18 11:12 ID:2naMwIyi

これから冬練だーーーー
0秒目指してがんばるぞ！
みんなも転倒だけは気をつけましょう。寒いからね

719 ：秘密メカ：02/11/18 12:08 ID:592sWp4B

>>717つぬ氏
１７日のみ逝きましたが大きな事故は特に無し。
ドカカップ２Ｖで決勝サイティングラップで転倒したライダーがいて
酒飲んでたらしくペナルティくらったとかどうとか。

あと、ＨＵＧＥ＆Ｆ３（だっけ？）混走決勝で
１ヘアで目玉メットのライダーが前のライダーと詰まったので
コーナリング中にパンパンパン！とブリッピングしたその直後あぼーん。
本人救急車で運ばれ。
余計なコトするからだと思った瞬間ですた。

ＨＵＧＥ＆Ｆ３のトップ争い３台と
Ｓ８０の４台のトップ争いは見ていて鳥肌立ちますた。

720 ：７７４ＲＲ：02/11/18 12:45 ID:00sZjmoj

とんだのはハヤサカ選手れすか？
優勝は誰れすか？
すつもん君スマソ｡

721 ：７７４ＲＲ：02/11/18 16:11 ID:S2Q8w8wp

筑波ＨＰはリザルトのＵＰが遅い。

722 ：７７４ＲＲ：02/11/18 22:06 ID:6AvtMZUB

筑波TTのＳ８０の決勝はしびれたね，カコ(･∀･)イイ！

723 ：７７４ＲＲ：02/11/19 02:23 ID:q29ADQnn

HUGE-2とF3混走決勝面白かったすね
750もOKのHUGE2マシンが、つかGSX-Rが独走、と思いきや
食らいつくSP250マシンと謎の4ストシングルマシン
特にシングルマシンの１コーナーの突っ込みに感動したゾ！
とんだのは何だか有名な選手で、本調子なら２秒台だそうで
予選でセッティングが出ずに苦戦していたようだから焦ったのかな
S80は時間の都合がつかず決勝見れず、残念
高橋弟１２歳はどうだったのよ？

724 ：７７４ＲＲ：02/11/19 08:12 ID:Xj043wrS

高橋選手（１２歳）は５位でした．ちなみに茂木のＧＰで表彰台に
上がった高橋選手とは兄妹ではありませんよ。弟君はエリア１２５で
頑張っています。

725 ：７７４ＲＲ：02/11/19 08:18 ID:Tog76b2z

ついでに教えて君スマソ｡藤崎選手はどでしたか？

726 ：７７４ＲＲ：02/11/19 12:06 ID:SgsLq/Yi

11/30のﾃｲｽﾄ･ｵﾌﾞ･ﾌﾘｰﾗﾝｽに参戦､又は観戦される､
西方よりお越しの皆様へ

11/30の20時より12/1の6時まで､東名高速横浜町田～厚木間が
通行止めとなります｡
http://www.jhnet.go.jp/tokyokanri/information-toumei-yakan.html
疲れた体での帰り道に渋滞はつらいものが有りますが､
充分ご注意下さい｡
土日の通行止めは珍しいので情報age

727 ：７７４ＲＲ：02/11/19 12:32 ID:Xj043wrS

＞７２５
藤崎選手は予選でエンジンにトラブル（ピストン周辺との事）を抱え低迷，
決勝もトラブルが解決しきらないのか、マシンは不調気味。中位集団に埋もれ
苦戦を強いられていました。最終コーナーからの立ち上がりで離される差を
ブレーキングで埋めようと頑張っていましたが、マシンの差はいかんともしがたく、
１０位付近でゴールしたと思いました。しかしライダーのポテンシャルは
超一級なので来年はさらなる活躍をしてくれるでしょう！！

って俺、同じクラスのライダーだったYO・・・活躍されたらヤバイじゃん。

728 ：７７４ＲＲ：02/11/19 18:31 ID:2gf3Mj2b

>>727
情報ありがとん！
残念です・・・(´Д⊂ヽ

729 ：７７４ＲＲ：02/11/20 13:02 ID:Gz2FQ1E1

>>723
謎のシングルマシンてエントリーリスト見ると．．．
クスノキ００１ってやつですかね？
あのマシンの正体何か知ってる人いたら教えて君。
手作り風トラスフレームに
オートレーサーのようなシングルエンジンが載ってたように見えたす。

もうちっとバックストレートが短いコースだったらトップに立ってたかな？

730 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:04 ID:SFG+Incu

＞７２９
そのマシンは、今シーズンのＦ３クラスにもずっと出ていましたね。
私が見た感じではエンジンはヤマハの４サイクルＭＸ「ＹＺＦ」系の
エンジンでした。丁寧に作られたパイプフレーム（おそらく自作）
の隙間にオイルクーラーや補器類を詰め込んだマシンでしたよ。
近くでみるととてもカコ(･∀･)イイ！ああいうマシンにガンガって
ほしいもんですね。

731 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:08 ID:wLs+EEhX

あのー、ＣＢＲなんですがカウル無いんですけどファミリー走行出来ますか?

732 ：７７４ＲＲ：02/11/20 23:05 ID:ooKy4qVp

＞あのー、ＣＢＲなんですがカウル無いんですけどファミリー走行出来ますか?
同じバイクだ。（900兄貴？400/250弟？)
とれて落ちそうとかでない限りは、問題ないかと。

ST600で、２ヘアピンのブレーキングポイントって何処なんでしょう？
２ヘアピンでブレーキ残しすぎて、こけたんです。（2ch目撃者付き）
いつも70m弱くらいなんすけど、これって限界近かったのかな？
１コーナーは75m付近にある、左側に部分的に芝生から土が露出してる
とこのちょい手前でしてました。
１コーナーはもう限界だな～と思ってたんですけど、
２ヘアピンはまだ奥にいける思ってた矢先なんで…
しかもそれほど無理したつもりナシだったのに。
単に油断したせいなのか、自覚なくともギリギリなブレーキングポイント
だったのかしりたいんですよ～。おねげーします。
ブレーキポイント以前にバンク中、ブレーキ残し過だけな気もするんですけど…
マシンは80psなCBR600で、8秒です。

#さすがに標準セッティングじゃ柔らかすぎるかな…

733 ：あああ ◆bEkbeKfuIk ：02/11/20 23:21 ID:inmIzASu

標準セッティングじゃ柔らかすぎるかな。
コーナリングスピードに頼れば頼るほどサスって固めるじゃん？
ケツもカチ上げるし。
それ以前に、寒い磁気あそこはすべるもんじゃ有馬戦火？
Ⅱ回転したGSXR1100もいましたぜ旦那。

SP４００モデルでもカッツンバタンガバならノーマルに手を加えるだけでいいとは
1秒経験者の助言だったのよ。
ま、あんたより遅い人のたわごとと思ってくれ。

734 ：７７４RR：02/11/21 00:27 ID:JI5tNrM3

>>732
筑波はコーナーとコーナーをいかに無駄なく繋げて走って
なるべく最短ラインで走るサーキットだと思います。
ブレーキングポイントをつめるより立ちあがりラインを考えたラインで
進入を考えた方がいいと思いますヨ。
ブレーキングポイントは最後に考えた方がいいと思います。
ブレーキを意識し過ぎると進入速度が上がらない場合がありますからね。

と、俺は意識して走って街乗りの600ccで5秒台です。

735 ：７７４ＲＲ：02/11/21 00:34 ID:txVJW5Ks

>>733
あああさんは何秒で回れるんですか？
私は４００で１３秒がいいところです。

736 ：あああ ◆bEkbeKfuIk ：02/11/21 00:51 ID:CO0TuIa+

ファミリーで250しか走ったことなくて11秒フラット止まりの男ですよ。
借り物TZで8秒台ってのはもう4年前の話。

737 ：７７４ＲＲ：02/11/21 00:59 ID:24hrsp8x

結局サーキットでタイムを詰めるのは平均速度を上げれば良い訳で
何処まで突っ込むとか意識するくらいなら、怖くない手前からブレーキ
掛けて、早めにブレーキを離したほうがとりあえずはタイムが上がると
思うよん。早めにブレーキ離して長めの距離を使って速い速度で
コーナーを回るって事ね。操作に余裕を持ちましょうって事だな。

などと、この手の話題を振られると、皆好き勝手なことを書きますな。俺もだけど（W

738 ：７７４ＲＲ：02/11/21 01:08 ID:FX2VUgPu

あああも大した事ねーな。

739 ：７７４ＲＲ：02/11/21 01:21 ID:CuN+bdX/

736の八秒代ってまさかドライ？

740 ：７７４ＲＲ：02/11/21 01:21 ID:XRogZ1Gw

736の八秒代ってまさかドライ？

741 ：７７４ＲＲ：02/11/21 01:23 ID:b7QUGHNp

＞コーナリングスピードに頼れば頼るほどサスって固めるじゃん？
まだ全部のブレーキングポイントも決まってないし、
走る度にタイムが違うんで、この状態でセッティングいじったら、
良くなったのか悪くなったのか混乱しそうだったんで、
でも、フロントはちょっと柔らかいと思う今日この頃。
２５０で１１秒なら６００なら８秒くらいでるのでは？
タイヤ超強力だし、扱い易いし。
１０日のＬ－２走ってたりしてました？

＞ブレーキングポイントは最後に考えた方がいいと思います。
いきなり限界に挑もうとはしてませんが、基準が欲しいんですよぉ。
タイムを参考にするのと同じように。

＞と、俺は意識して走って街乗りの600ccで5秒台です。
で、２ヘアと１コーナーのブレーキポイントは？
ちゅーか教えて下さいよ～。

とはいえ、みなさま、貴重な意見ありがとうございます。

#atokさんとか出現してくれないかな…　（失礼？）

742 ：７７４ＲＲ：02/11/21 01:31 ID:9OtxtBzv

みんな、速ぇ－なぁー！！
折れなんざＳＰ４００で６秒台（旧コース）で困ったちゃんだ。
さむーな季節なので気を付けてね！

743 ：R1000乗り：02/11/21 09:58 ID:W3XCEiht

600ｃｃは街乗り車で１回走ったことあります、
その時のタイムは３秒
ブレーキングポイントは筑波なら最終コーナーだけ看板を
頼りにしてますが、あとは感覚じゃないかなぁ？
目標物を決めちゃうと筑波の場合タイム出ないと思う、僕の場合ですが
ちなみに、２ヘアは６００ｃｃの時は左側にあるゼブラをカスったら
ブレーキ開始かな？大体ですけど
それと、ハードブレーキングは１コーナーだけにしてます
他のコーナーは車速を殺したくないので、やんわりかけてます
だからあんまり奥まで突っ込むことはしてないですねぇ
レースの時は別ですが。

744 ：atok：02/11/21 14:29 ID:CQ/21fik

>atokさんとか出現してくれないかな

出現しますた。みんなが教えてくれてるのに「○○m」にこだわるなぁ。
そもそも２ヘアって看板あったっけ？オレも「R1000乗り」さんと同じ感じでつ。

あえてアドバイスするなら、「今のポイントでフルブレーキしれ」と。
フルブレーキして、丁度良いトコでブレーキ抜きながらバンク出来れば良し！
余裕があるなら少しBPを奥に。なんか当たり前の解答だね。

注意しなくちゃいけないのは、決めたBPで余裕がある時にブレーキを緩めてしまう事。そのリズムが染み付くのは避けたい。
余裕があってもフルブレーキ続けて、あえて進入時に失速させることによって初めて脳と体が「この進入速度は余裕がある・BP奥に詰められる」と認識すると思うんだ。

こんな感じで結構シビアにBP設定したら、毎周集中してBPを体に染み込ませよう。

745 ：蔦や：02/11/21 19:54 ID:NoxTyyvf

なるほど・・・耳が痛いです＞atokさんの発言。
スリック履いても、０秒台に入らないへたれの原因が
手に取る様にわかりますた。
来年は精進します！

そんな自分も看板は最終しか使いませんね～。
１コーナーはグリーンの切れ目だし、１ヘアはタイミングだし
２ヘアは勢いとのりだし（笑）。

しかし、R1000乗りさんも速いですね～・・・。

746 ：７７４ＲＲ：02/11/21 20:37 ID:rgSoFjnj

>>745
0秒とか言って、ずいぶん上達したもんだね。
1秒台？
こないだまで13秒とかじゃなかったの？

747 ：７７４ＲＲ：02/11/21 20:52 ID:jQ0QrjeF

>>746

わかってて指摘してるんだろうと思うが。

フラットではないだろ？
それくらいわかってやれよ。。。

748 ：７７４ＲＲ：02/11/21 20:57 ID:2KH2MGfc

Aにいくにはどの位のタイムをだせば邪魔にならないでしょうか。

749 ：７７４ＲＲ：02/11/21 21:00 ID:rgSoFjnj

だってさ、スリック履くの？10秒付近で。

750 ：７７４ＲＲ：02/11/21 21:31 ID:b7QUGHNp

てゆーか、みんな速すぎ。

＞みんなが教えてくれてるのに「○○m」にこだわるなぁ。
こけた時、気がつかないうちに無理していたのか、しりたかったとですよ。

＞余裕があるなら少しBPを奥に。なんか当たり前の解答だね。
余裕のつもりがこけてしまい、自分の感覚が信じられなくなってしまったので、
基準が欲しくなったんです。５０ｍ看板は一応ありますね。
私も普段は看板は遠すぎるので、使ってませんけど…

＞目標物を決めちゃうと筑波の場合タイム出ないと思う、僕の場合ですが
なるほど。

自分ＢＰにこだわり過ぎなんですね。インに付くの遅いし、
立ちあがりはハイサイドが怖くてヘボです。

atokさん名指しで聞いてすいまへん、R1000乗りさんありがとうございます。
思えば、春に２ｃｈ見てデビューして、やっと8秒に。目指せ５秒以内！
参考になります。

751 ：７７４ＲＲ：02/11/21 21:35 ID:b7QUGHNp

R1000と600ってバックストレートでどんくらい違うんでしょ？
いつもぎゅんぎゅん離れていくんで…

752 ：atok：02/11/21 22:30 ID:CQ/21fik

>750
コース上でライダーが行う仕事は大きく分けて３つありんす。
『加速・減速・旋回』っす。自分がコース上のドコに居る時でもこの３つのうち１つを集中して行うですよ。

>立ちあがりはハイサイドが怖くてヘボです
↑こんな場面こそ『加速』に集中。具体的にはサスの入り具合とタイヤの滑る寸前をを尻で感じつつ可能な範囲でアクセル開度を増していく。
『減速』や『旋回』も全力で集中してる自信ある？『減速』に集中出来てれば握りゴケも減ると思うよ。

[自分は今『加速（や減速や旋回）』に集中してる]という意識が大事。
これだけ『集中』にコダワると、２５分持たないと思うけど『集中』して中身の濃い練習にしよう。

753 ：７７４ＲＲ：02/11/21 23:07 ID:JsKn8ho8

転んだときに「何故転んだのか」をよく考えないと、転び損だよね。
良く思いだして、良く考えることが大事だ…とよく言われたけど、なかなか出来ない
んだよなぁ。走り出すと真っ白になっちゃうことが多々あって。

754 ：Ｒ１０００乗り：02/11/21 23:20 ID:toWxfZTs

＞R1000と600ってバックストレートでどんくらい違うんでしょ

そりゃ～全然違いますよ（笑）でもコーナーリングスピードは６００ｃｃ
の方がすっごく速いです。
６００ｃｃをきちんとセットだして走りこめば筑波ならＲ１０００と
同じくらいタイムは出ると思うけどなぁ？

＞これだけ『集中』にコダワると、２５分持たないと思うけど

僕も２５分まるまる走ったことはありませ～ん、ムリですｗ

755 ：750　600ccだけど：02/11/22 00:10 ID:HUz05v4z

自分の走ってる映像がビデオに映っていたんですが、車体が４５度くらい
傾いていても、まだブレーキランプがついてる。（透明テープなんで）
リアは直立でしか使わないんで、フロントなんですが、
これは長過ぎのような気もする。気がついたらこんな乗り方なんですけど、
とっととブレーキ離した方が良いのだろうか。
さらに倒すのが人３倍オソ～～～。
こけた時、指摘された通り集中してなかった気がします。
その３０分は、いつもより記憶に残ってることが少なかったし。
こけた時もはたして、どれくらい傾いていたのかすらわかりません。

次回は集中＆冷静をモットーにしまっす。
復帰はＡにしてみようかな…

ある程度バンクしてからの限界ってどのように探ってます？
てか、オレはブレーキを深くする為に、バンク中のブレーキに無理が
ある気がしてきた。（これが本当の本末転倒）

756 ：７７４ＲＲ：02/11/22 00:29 ID:HUz05v4z

＞転んだときに「何故転んだのか」をよく考えないと、転び損だよね。
さんざん考えて気になって２ｃｈに書き込んでまいました。
でも詳しく思い出せないんですよね。気がついたら滑ってたし。
熱くなってたのでしょう。車体の転がった位置から推測したりしてます。

＞そりゃ～全然違いますよ（笑）でもコーナーリングスピードは６００ｃｃ
借り物954で直線番町に酔いしれてたんですが、（普段は直線で抜けないんで)
R1000はさらに速かつた。腕のせい？

＞同じくらいタイムは出ると思うけどなぁ？
８秒でこけてるようでは先は長いです…
こっから、６秒つめるって、想像つきまへん。

#954もええなぁ。筑波だと600の方が楽しいのかなぁ。

757 ：蔦や：02/11/22 09:47 ID:ZLdWLCXT

>>746
あれ？13病？？
人違いだと思われです｡
自己ベストは1ふらです｡でも愛機929+スリックなら59病いれないと・・・以下略｡

758 ：７７４ＲＲ：02/11/22 13:49 ID:4wrN4Pm+

>>746 >>747
全日本ライダーに失礼だろう（ｗ

759 ：蔦や：02/11/22 14:56 ID:aACGD1sy

>>758
すみません、それも人違いです。（ｗ

760 ：７７４ＲＲ：02/11/22 15:16 ID:Xc/vFdfi

>>759
エリアＧＰがんがってくらはい。カゲながら応援してまふ。

761 ：７７４ＲＲ：02/11/22 16:06 ID:GMHWT68X

ツタヤにカドヤ
ややこしいな

762 ：７７４ＲＲ：02/11/22 16:16 ID:WJTdehFk

月末のTOFに出る人いる？
クラス、マシン、ゼッケン（不味けりゃ、想定順位）を教えてくれ！！
同じ２ちゃんねらとして応援させてくれ！！

763 ：蔦や：02/11/22 16:47 ID:aACGD1sy

>>760
ありがとです(T_T)
がんがってきます！！
ちなみに”カゲ”ながらとは・・・もしや？（笑）

764 ：７７４ＲＲ：02/11/23 01:35 ID:DUUp1TN/

>>759
http://www.twinring.jp/motorsports/motor/experience/race/rr/index.html

765 ：７７４ＲＲ：02/11/23 02:46 ID:Xr85JXXn

↑　今上のページを漠然とみながら思ったのだけれど、
R1000乗りさんて、ピレリタイヤのカタログ乗ってる人？
飛躍しすぎか。
他にも筑波で偉い速いのーと思ってた人を発見。

766 ：へたれ：02/11/23 10:11 ID:XdeJ+dY+

>>762
でるっす！受理証まだ来ないけど。ZERO2レギュレーション変わって最後のレースとなる
可能性が高いのでガムバリマス。決勝は出れるけどいつも予選の10分間が練習なもんで、6年前から
出てるけど、レースの為に筑波まで練習に行ったことが無いんで速くありません。
良ければ15位前後でしょう。練習無し、体力無しのパワーウエイトレシオ増大中なんでそんなもんでしょう。
ちなみに762さん来るのかな？　フリーランススレ上げたけどすぐ落ちた・・・

767 ：762：02/11/23 18:36 ID:Dh60NBy0

>>766
ええ、行きますよ。グランドスラムは行ったことありますが、TOFは全日本並の客入りらしいですね。
ヘアピンあたりで観戦しようかな。
天気がいいといいですね。楽しく、激しく頑張ってくだちい

768 ：７７４ＲＲ：02/11/23 21:17 ID:9wUz74GM

明日、雨降るかな?

769 ：７７４ＲＲ：02/11/24 00:36 ID:7EsHCa49

>>729
>>730
遅レスｽﾏｿ。
730さんがだいたい正解ですねぇ。。
ＹＺのエンジンに自作フレームです。
某バイクショップのお方がコツコツ作ったマシンです。
インフィールドはめちゃくちゃ速いんですが、直線がつらいみたいです。
いつもは転んでしまった忠男メットの人とバトルしてるんですが、
ストレートがネックでいつも勝てないんですよねー。
自分もレースあったから最後まで見られなかったのが残念でした。
ちなみにここのマシンにはＮＳＲのフレームにＳＲＸのエンジンを積んだ
NSRXというマシンもあったりします。近頃見てないけど。
マシンもいいけど、特にネーミングがお気に入り。

770 ：７７４ＲＲ：02/11/24 06:26 ID:jLYv55Mi

筑波周辺、今のところドライです。

771 ：７３０：02/11/24 07:41 ID:Cki+fhpy

＞７６９
おぉ！だいたい正解ですか！！
選手権の時に一度隣のピットになりまして、そのときに
見させていただきました。カコイイマシンですよね☆
来年もＦ３クラスを盛り上げてください！！
０３のＹＺのエンジンがずいぶん良いみたいなので
パーツを換装して戦闘力アップですね！！

772 ：７７４ＲＲ：02/11/24 12:21 ID:8f3fsTUT

>>769
以前あのマシンTZ125フレームじゃなかったっけ？
いつの間にかトラスフレームになってたけど
違ったらスマソ

773 ：７７４ＲＲ：02/11/24 16:32 ID:7EsHCa49

>>772
うーん、以前はちょっとわからないのでｽﾏｿ

774 ：７７４RRR：02/11/24 21:16 ID:PYu2vzpW

７７４ＲＲ

775 ：７７４ＲＲ：02/11/25 00:20 ID:pzoJrO9L

>蔦やさん
スミマセン、もしやではありませんですた。。。
自分も勿論オーエンしてますが、それ以上の方がいたようでし。
改めて、エリアＧＰがんばってください♪

776 ：sage：02/11/25 20:16 ID:bO4lP0w7

TOFの話題がないな・・・
僕ちゃん、このスレこなくなちゃうぞ？

777 ：７７４ＲＲ：02/11/25 20:41 ID:eJ/wXLjC

ＴＯＦ前練習、コソ練目撃情報キボン

778 ：７７４ＲＲ：02/11/25 20:52 ID:IITdljW2

TOF=豆腐

779 ：７７４ＲＲ：02/11/25 20:56 ID:20hT/G0o

CBR900が出れる草レースってなんですか?

780 ：７７４ＲＲ：02/11/25 22:46 ID:JaH9+rle

>>762,767
おいらも出場予定です。ZERO-1っす。受理書こねーYO!

>>777
今週、水曜のＡ枠と、金曜のむちゃむちゃ高い公式練習と走ります。

ゼッケンはまだわからんし、個人じゃなくてクラブで参戦してる手前
あまりここで宣伝できないんですが、
前回（５月）のZERO-1で、感想扱いビリだったものです。
そんときはコンロッド焼き付いてエンジンあぼーん。

今回は完走したい。でも予選通るかどうか微妙。持ちタイム9秒だし。

8秒めざしてがんがりますので、応援よろしくおながいします。

781 ：７７４ＲＲ：02/11/26 07:16 ID:up3n6YDP

＞７８０
寒いから最初のうちは気を付けてね☆
タイムを焦ると最初の１ヘアでアボーンってなことになりますので・・。
応援age！！

782 ：７７４ＲＲ：02/11/26 07:27 ID:IsQfb1fC

俺もデまーす。
おそらく参加者中一番ボロイであろう油冷車。
ａｔｏｋさんとはちと友達（でも俺は全然遅い）

Ｆ－ＺＥＲＯで「あいつのバイクぼれ～！」ってのが居たら俺でつ。

783 ：７７４RR：02/11/26 22:07 ID:tSr227VK

オレも出たくなってきた＞TOF
来春は出よっと♪

784 ：つぬたりモータース：02/11/27 02:02 ID:2Dxc/1BM

久々に登場age

>>779
ツーリストトロフィーのNB（ノーマル・ビッグバイク）なんて
どうですか？筑波ホームページのリザルトを見ると、そのテの
車種がたくさん出てまっせ。

785 ：７７４ＲＲ：02/11/27 02:54 ID:InyySq7+

７７９氏ではありませんが
来年のＴＴＴのＮＢクラスにエントリーしようかと思っております。
バイクは・・・う～ん、何にしようかな？
ちなみに筑波さんのライセンス持っていないのでぶっつけ本番になる罠。

ちなみにちなみに今週末のＴＯＦ
（ドーバーって言い方はどうもこっ恥ずかしくて嫌い）は観戦予定です。

786 ：７７４ＲＲ：02/11/27 10:48 ID:+mEgsEgi

以前モーサイに出ていて、いまはKENTZのメカしてる、土方さんという人が
FZでZERO1を走っていたと思うけど、結構速い人？

787 ：７７４ＲＲ：02/11/27 22:54 ID:nlTbPKQs

>>786
土方（ドカタじゃなくてヒジカタ）さんね。
片持ちＦＺで走ってた人でしょ。

昔は速かった方だと思う。
もう自分でレースに出るのは辞めちゃったのかな？

788 ：７７４ＲＲ：02/11/27 22:56 ID:bVtX1H/w

>ちなみに筑波さんのライセンス持っていないのでぶっつけ本番になる罠。
それって、でれるんすか？
ちゅーか、止めた方がいいような…　予選も短かったハズだし。

尻出すタイミングって皆様いつ？　御意見募集（スゴ腕～素人まで）てゆーか教えて。
Ａ：減速始めると同時、（あるいはちょっと前）
Ｂ：減速中
Ｃ：リーンしながら

789 ：７７４ＲＲ：02/11/28 00:01 ID:4F3P46jm

>それって、でれるんすか？
TTTのNBならMFJライセンスは持ってるって事でしょ。
特別スポーツ走行も筑波ライセンスは不要だよね。30分x2本は練習できる。

ついでに前回は予選落ち無かったみたいだから、練習や予選でマシン壊さなければ、
そこそこレースを楽しめる、と。
TTTって初心者に優しいイベントなんだから、それでもいいんじゃないですか...???

790 ：７７４ＲＲ：02/11/28 00:11 ID:yndOKZde

>788
D: 減速をはじめる前

791 ：７８５：02/11/28 04:35 ID:aw7JxWce

>>788氏＞
>>789氏のおっしゃる通り、予選ｦﾁの確立が少なく
初心者でも楽しめるレースと認識しておりますので。
自分でもはじめてのコースでいい成績は望んでいませんよ。
今までライセンス不用の草レースばかり走っていて
せっかくＭＦＪ取ったので、まずはそういうレースから出てみようかと。
つーかそれ以上のレースは出る予定無しです。

他のコースのタイムから筑波のタイムを予想しると
多分１０秒前後じゃないかと？
お、遅いですか？ｽﾏｿ。

>>789氏
特別スポーツ走行って>>780氏が書いてる
前日の金曜に行われる公式練習の事ですか？
あー、そりゃ無理だ。
俺、金曜日は絶対仕事休めないんだ。
こりゃ本当のぶっつけ本番になるぞ～（藁

ちなみに俺も尻出すのは
D: 減速をはじめる前

792 ：７７４RR：02/11/28 20:10 ID:mc6juZv8

オレBだ。

793 ：780：02/11/28 23:57 ID:8KQG8yzX

水曜日、練習してきたけど10秒きってないっぽい。
明日の練習は頑張りたいものだ．．．．
P-LapIIせっかく買ったのに、初期不良っぽくて鬱・・・・

水曜日のＡ枠は速いのから遅いのまでいろいろで大変でした。
Ａって、ナンバー付きでもはしれんだね。
そか、給排気系いじると、ナンバー付きでもファミリーは走れないのか？
なんか、20秒とか30秒ぐらいで入ってるようなナンバー付きが多くて
ファミリーいってくれって思うのは漏れだけでつか？

まぁ、そんなこといってないでとっととＢに行けるタイム出せってことか。

794 ：７７４ＲＲ：02/11/29 01:56 ID:MzkzzAWO

Ａってそんなに遅いんでつか？
自分９秒なんだけど、自分より上手い人の後ろで走りたくて
Ａにランクアップしようかと思ってたのに。Ａで８秒切る人の
割合ってどれくらいなんですかね？　かといってＢは無謀てか、無理。

＞TTTのNBならMFJライセンスは持ってるって事でしょ。
てっきり両方いると思ってた…

D:って書いてる人は減速のちょい前でなく、激しく前ってこと？（加速中）
自分はＣなのかな…

795 ：７８５：02/11/29 05:04 ID:vM0guSnJ

>>794

＞D:って書いてる人は減速のちょい前でなく、激しく前ってこと？（加速中）

例えば、私は走ったこと無い筑波を想定して書くとすれば．．．
１ヘア立ち上がってマシンが立ったら普通にシートの真ん中に座るのではなく
その時点で次のダンロップに向けて右にずらしちゃって
そのまま短い直線部分を走る。

バックストレートだったらシート真ん中に座って加速してきて
ブレーキングを始める前に尻をずらしてしておいて、それからブレーキングします。

尻をずらす動作はバイク、人間共に不安定になるので
他に何の動作（操作）もしていない時がいいと思っています。

796 ：７７４ＲＲ：02/11/29 06:54 ID:AdVy7mbW

Bで走れる事が可能なマシンに乗ってAの事をどうこう言うのは目糞鼻糞ですよ。

797 ：７７４ＲＲ：02/11/29 18:41 ID:Q8FM0O65

TOF入場料高すぎ。

798 ：へたれ：02/11/29 19:17 ID:4sRI6bi4

いよいよ明日ですなTOF！わたしゃ今日の夜中でます。駐車場遠くになるの辛いんで0時にでて
2：30着ってとこですか。明日は寒いのかなーこけたくないよな。わたしゃZERO2だけどDOBAR2の人は
路面温度低くて予選大変だね。予選＝練習といういつものパターンで頑張りますわ！皆さんも頑張って！

799 ：７７４ＲＲ：02/11/29 22:07 ID:f33ldYxq

がんがれー

800 ：780：02/11/29 22:13 ID:KZvdyaD/

今日も練習してきたけど、正直、タイム更新できてるか微妙・・・・
予選オチは無いみたいだし、あとは決勝ぱわーに期待かな。

４ｓｔ旧車のみなさま、オイルだけは撒かない様におながいします。
今日も２ヘアが大変でした（ライン上じゃなかったけどね）

みなさん、がんばりましょう！
おいらは走行後の焼肉をおいしく食べるためにがんがります。

>>796
はぁ、まったくですな。早いとこ８秒にはいるように修行します。

>>797
なんだったらファミリーパスかっとこうか？
って、俺に声かけるためには中にはいれなきゃだめか・・・・

801 ：７７４ＲＲ：02/11/29 22:22 ID:Q8FM0O65

ハミリーパスとはおいくらなんどすか？

802 ：へたれ：02/11/30 01:51 ID:EfQOJ6KJ

ただ今到着！一時間四十五分で道も空いてて楽だった。

803 ：へたれ：02/11/30 02:01 ID:A5x4TyOk

ファミリーパスは無くなってレース参戦者のみ枚数限定で買えるやつだよな。3000円か2000円だったような気がする。どの道参戦者が身内にいないとだめよ

804 ：あああ ◆bEkbeKfuIk ：02/11/30 02:05 ID:Eddumc1L

>>803
それもらえるはずだったんだけど、行くかどうか返事が遅れてもらえなくなってしまった。
鬱

805 ：へたれ：02/11/30 06:37 ID:8yeZD887

訂正！ファミリーパス有りました3000円です。

806 ：７７４RR：02/11/30 07:44 ID:CsADNrTO

TOFあげ。
参加される皆さん、がんばってください！
怪我しないようにね。

807 ：一観客：02/11/30 21:20 ID:AKAatTAJ

エントラントの皆さん、さぁ言い訳を聞かせてもらいましょうか（W

というのは冗談でお疲れ様でした。
最初に見たのはモンスターEvoのフリー走行からだったんですが、7番のカタナがぱっと見、印象に残ったのですが、実際1位になって俺の目も満更じゃないと…
後、鶴田選手に食らいついた松田選手も感動した！！

全体のレースでもモンスターEvoが一番面白かったかな
後空冷ドカティの参加が無かったことがちと意外だった

808 ：780：02/11/30 23:16 ID:cT4UCPcL

んじゃ、言い訳をひとつ（汗

朝、寒くて、予選でタイム出せませんでした。
予選の順位ってだいじですね～。決勝はそこそこのタイムだったんですが、
自分より遅いタイムのバイクをうまく処理できませんでした。

選手権みたいな同じマシン同士でだと、コンマ何秒かのタイム差あれば抜けるんだけど
TOFみたいに、いろんなマシンがごたまぜのクラスは、お互いの速い区間がばらばらで
抜きどころを見定める前に10分のレースが終わってしまった・・・・

ま、今回は完走できたのでよしとします～
結果：ZERO-1クラス20位ですた。はぅ・・・・・

809 ：774RR：02/11/30 23:47 ID:A5x4TyOk

F-ZERO予選＆決勝熱かったねぇ！
ｴｸｽﾄﾗとは言え、国内ﾗｲﾀﾞｰもいるんでしょ？

予選の頭5,6台が１秒台って……
ｽｹﾞｰﾖ

810 ：へたれ：02/12/01 00:05 ID:9es0FpO3

ZERO2予選５秒で１コーナーの脚払いを食らい秒殺。はずかしかったー。
予選タイム無しだが、嘆願書出して無事決勝進出。ビビッテタイムでず、
スタート時１０台ぐらいロケットスタートでぶち抜くもほぼそのままの順位でゴール。
でも台数減ったなー。来年レギュレーション変わるとZERO2レース成り立たなくなるぞこのままでは。

811 ：お手伝い：02/12/01 11:57 ID:Cscjf0ce

>>810
もう次回から新レギュレーション決定でしたっけ？
確かに新レギュレーションになったらZERO2は
参加台数が半分くらいになっちゃうかも。
しかも今回の決勝結果の一桁順位は全部出れなくなるという罠。

でもそれによって本来の80年代車両が沢山出てきてくれたら楽しいかな。
主催者側もそれを狙ってるんだろうし。

812 ：780：02/12/01 13:33 ID:n9hEKkKo

ZERO2の新レギュってどこが変わるのん？

教えてください。おながいします。

813 ：へたれ：02/12/01 18:17 ID:9es0FpO3

>>811
恐らく決定と思われます。エントリー用紙が来た時点で今回までは新レギュレーションへの
移行期間として今まで通りでレースを運営し、次回からは変わるようなことをほのめかしています。
いつもの事ながら、エントリー用紙が来るまで新レギュレーションの詳細はわからないでしょうね、
エントラントには。事務局エントラント側のこと余り考えていないようですから。
８０年代車のみでレースするとなると興行的に車が集まらず厳しいのではとも思いますが。
レースに出ておきながら前出の通りコケテそれどころではなかったので肝心なことは聞いてきませんでした。
>>812
　多分80年代の車両のみに限定されるようです。基本的にRZ系NS系γ系KR、GPZ系がメインです。
　昨日の参加車両の中ではCBX、FZが今までの参加車両だとCBRF、VF、NV、XJなんかですかね。

814 ：780：02/12/01 23:29 ID:mC6qXjge

>>813
情報サンキューです。
そうなると、R1-ZやCB400SF、バンディットあたりが
出れなくなるってことでしょうか。
まぁ、そのほうが健全ではないかと思う反面、
エントリー台数が激減する気もします。

フリーランスの趣旨を汲み取って、それに共感できる人なら、
80年代のバイクに乗り換えて出てきてくれる気もしますが、どうですかね。

815 ：ボロボロＲ fe087118.fl.FreeBit.NE.JP：02/12/02 00:16 ID:CBVZPaou

みなさんにちょっとお聞きしたいのですが、筑波でレース等のイベントが有るときはパドックの外にトランポを停めますよね？
で、近い方と遠い方の駐車場があります、当然近い方に停めたいですよね？
その時、タイヤとかで場所取りしてあった場合どかしても問題ないですか？

816 ：７７４ＲＲ：02/12/02 00:19 ID:W7KBXb+q

場所取りの是非はあると思うが、もめ事を避けたければやらない方がよい。

817 ：７７４ＲＲ：02/12/02 00:42 ID:CAenaG7S

｢場所取り｣と理解したうえでそのタイヤ等をどかして自分が停める…そりゃ挑戦だ。当然モメるね。しかし応援組の乗用車などレースとは関係の無い車両の分まで場所取りするのは良くないな。

818 ：atok：02/12/02 10:36 ID:3WUDfmc6

オレもやるよ、「場所取り」。
でもね、ソコに他の車が来ちゃったら黙って諦める。

皆も「場所取り」なんか無視して、ガンカン車置いちゃってさ。
文句言われたら、「知らないの？場所とり禁止って公式通知に書いてあるけど？」
って平然と言えば良いよ。

皆が遠慮してるから「場所取り」が横行するのだ！

819 ：へたれ：02/12/02 12:29 ID:z75u2tbR

『場所取り』から既にレースが始まってるって事か？モラルのない奴が多いよね！
レース仲間って言う意識はあるわけないかな？俺様が多いのかな～。
公式通知にも書いてあるけど、効果なし。対策なし。遠方より来るライダーは大変ですね。
あーんど、パドックの中平気で原チャリかましてる奴多くないですか？
土曜のレースでも多くて、名前出しちゃうけどナップスのクワド、パドックうろちょろすんな！！
って感じ。スポンサーはいいのかな？

820 ：７７４ＲＲ：02/12/02 16:53 ID:TBqMa6UQ

移転で底から5つ目！

821 ：７７４ＲＲ：02/12/02 22:31 ID:wCTw5ZaU

場所取りは難しい問題だよね～
杓子定規に通知を解釈したら、一度止めたら買い出しにも行かれなくなっちゃう
事になりかねない。
だもんで、道交法と同じで、建前は禁止、実態は弾力的に、ってことしかないと思うよ。
自分的には、「これから来るエントラント」の分までがぎりぎりセーフかな。
ライダーじゃなきゃ、どこに止めてもエエじゃないか、と。
で、お互いがエントラントとして配慮しあってトラブルを避けるのが幸いかと。

822 ：つぬたりモータース：02/12/03 09:23 ID:75G0nd72

この板また移転してたのか～。

8日の日曜日はL1とL3の予約を取ってあるんだけど、
諸般の事情によりキャンセルするかも。無料キャンセルは
4日前までだっけ？ってことは水曜日か。または、誰か
走りたい方いますか？

823 ：蔦や：02/12/03 13:47 ID:3ClcCBUY

場所取りですか・・・確かに自分もやってますね～。反省。
仲間（当然、その日走るライダー）の分を取っておく為だけど
朝一ピットも同様だし・・・難しいけど、双方、配慮があればいいのかな？

824 ：つぬたりモータース：02/12/04 10:45 ID:vfIB2tPf

危ないのでage

やっぱり、日曜日の筑波は多少無理してでも行くことにしました。
ご一緒の皆さんよろしく～。

825 ：７７４ＲＲ：02/12/04 11:46 ID:XUG+J8nx

漏れも日曜のL１走るYO！！
つぬたり氏は何のバイク？

826 ：７７４ＲＲ：02/12/04 15:51 ID:Y2DqIbDi

>>825
Ｌ１寒そう。
オイラＬ３とＬ５走ります。

827 ：７７４ＲＲ：02/12/04 16:04 ID:Emeke53U

今日筑波行ってきて今帰ってきますた
パドックもガラガラ、コースもガラガラ
各走行、すべて貸しきり状態
ピットも使いほーだい
雨の平日、シーズンオフじゃこんなもんか・・・

朝一、ＧＴのＮＳＸが走ってマスタ
ｳﾙｻｶｯﾀﾃﾞｽ

以上、報告終わり！

828 ：つぬたりモータース：02/12/04 18:31 ID:vfIB2tPf

(・∀・)雨天走行お疲れ様ですた！(・∀・)

雨の日は空いてるし色々と勉強になるんだけど、
やっぱ恐いんだよな～。でも、これからは億劫がらずに
走ることにします。

と思いつつも、日曜日は晴れてくれるらしいね。
派手派手カラーのCBR250RRです。同伴者がいない方、
そうでない方も見かけたら声かけてくださいましね。

829 ：７７４ＲＲ：02/12/05 03:08 ID:xRgcfKAq

>>828
CBR250だと、どのくらい回ってこれるのですか?

830 ：つぬたりモータース：02/12/05 09:08 ID:bpZV7ftS

私ゃ15秒くらいでごんすよ。恥ずかしいのでsage
と思ったけどもったいないからやっぱage

雨がやんで晴れてきました。これからしばらくは晴れるらしい
…と思ったら、日曜日の予報が降水確率40%になってる。むむむ。
しかも、気温は東京で7℃/3℃だって。筑波のお池はもう凍ってますかね。

831 ：７７４ＲＲ：02/12/05 10:04 ID:4Sjm8TDI

ファミリー走ってる方けっこう居ますね～。
オイラも今週の日曜はL１走りますよ。
マシンは２ｓｔ２５０ッス。
タイムは１０～１５秒です（ｗ
それにしても寒そうで鬱だ…

832 ：つぬたりモータース：02/12/05 11:21 ID:bpZV7ftS

ところで今気づいたんですけど、筑波サーキットHPがちょっと
モディファイされてますな。車両規定や同行者に関することなどが
新たに記載されてる。これによると、やむを得ず同行者を確保できない
場合には、念書記入などの手続きを踏めば一応公式に走行が認められる
そうだ。知らなかった～。色々とじっくり読んでみる必要がありそうですな。

833 ：７７４ＲＲ：02/12/05 19:47 ID:JxsFBFhm

なんか言って矢って
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037103135/l50

834 ：７７４ＲＲ：02/12/05 20:06 ID:8icxUzKg

>>832
それ、ちょっと前に１～３月のスケジュールと一緒に送られてきたが・・・

835 ：ロス男’ｓ ◆CJcaNSR92. ：02/12/05 20:29 ID:v5NCrLs9

>>831
ｲｲｯｽね～。
漏れも2ｓｔ250なんだよね。
消え行く2ｓｔｶﾃだが共にｶﾞﾝｶﾞﾙ！

>>834
漏れん所、まだ来て無い・・
同行者居なくてもＯＫって事？
ﾁｮと筑波ＨＰ覗いて来る！

836 ：つぬたりモータース：02/12/06 10:43 ID:WefiNo/x

>>834
スケジュール表送られてきたのは気づいてたけど、
まだ開封してなかった…ｽﾏﾝ

日曜日の天気、茨城県は曇り時々雨で降水確率60％。
う～む、微妙ですな。また雨か～。それでも筑波は行くけどさあ、
最近週末雨のパターンが多い気がする。ストレス溜まります。

837 ：７７４ＲＲ：02/12/06 21:39 ID:Ot6byMi8

同じく

838 ：つぬたりモータース：02/12/07 11:42 ID:5tuAU1E2

本日土曜日は冷たい雨となりましたが、その分天気の回復が
早まったりしないかな～。明日はドライ祈念age

それにしても、ファミリー走行で「ナンバー取り外し禁止」というのは
オカスィ。転んで割ったら、手続きがちょっと面倒だと思うのに。

839 ：F4i：02/12/07 12:33 ID:bf91oyek

この前２ヘアで華麗に滑ったもんです。
なんかフロントフォークが微妙に、曲がってるような…
今年はもう走るつもりなかったんですが、チェックを兼ねてゆっくり走ります。
タイヤも終わりかけてるし、寒いし。
晴れたらですけど。　１５日にするか？

＃こんな寒い時にレースタイヤで走ったことないので、心配だ。

840 ：７７４RR：02/12/07 14:51 ID:uhkDoDKz

ＴＯＦで３クチュアリのレーサー走ってなかったなー、、見たかったのに。
バイクかライダー何かあったのか？

841 ：７７４ＲＲ：02/12/07 19:01 ID:bf91oyek

明日行くつもりだったけど、
今日おでかけして、「さむっ」
明日も同じくらい寒いらしいから、多分朝起きて挫折するな、うん。
6000円があぼーん。

842 ：つぬたりモータース：02/12/07 23:39 ID:5tuAU1E2

寒いのは我慢するけど、ウェットはどうもな～。
千代川村のピンポイント予報をチェックしたら、明日の午前中は
曇りで済みそうだけど、今降ってるから路面乾かないだろうなあ・・・漏れL1。

午後は雪になりそうです。なんてこった～。
四輪の人々はさらに激しくそう思っていることでしょう。

843 ：つぬたりモータース：02/12/08 17:25 ID:ro6waLPi

本日ご走行の皆様、お疲れ様でした～。
私はL1とL3を走ってました。その枠では一人も転倒者がいないように
見えたし、他の枠を見ててもウェットの割には転んだ人が
少なかったかな？（転んだ人ｺﾞﾒﾝ）とにかく、ライダーが
救急車で運搬されるような重大事故はなかったようで何よりですた。
今日は走行中に降ってはいなかったんだけど、こう寒いとなかなか
乾かなくて困るね。L5～L6くらいはだいぶ乾いたのでしょうか。

844 ：ボロボロＲ fe022022.fl.FreeBit.NE.JP：02/12/08 19:33 ID:nWRTT+9k

８１６，８１７，８１８，８１９，８２１，８２３．＞＞
返答ありがとうございます。
僕が今度レースに出るときはタイヤをぶん投げてやります。
でも、「テメー何秒だよ！」って言われたらどうしよう。

845 ：７７４ＲＲ：02/12/08 20:31 ID:+sQ+QV7K

>>844
揉めるのを覚悟でやってね。
個人的にはやらないのをお勧めするけど。

846 ：７７４ＲＲ：02/12/08 20:54 ID:nDZN0FJE

つぬたりモーターって名前の響きは気持ち悪いですね

847 ：atok：02/12/08 23:38 ID:h6etvJML

>844
「速けりゃルール違反もお構いなしか、おめでてーな！」とでも言ってヤレ。

>845
オレはドンドンやって欲しいけどな。
皆、不満に思ってるでしょ？行動あるのみ！

848 ：つぬたりモータース：02/12/09 08:45 ID:mfnBu+DH

初雪キター！これが昨日じゃなくてよかった・・・。
昨日も2ヘア内側で水溜りが凍っているのは見えたけど。

積雪で走行枠自体が取りやめとなった場合、予約していた人は
当日の朝にサーキットに電話して確認するのでしょうか。
向こうから一人一人連絡してくれるってことはなさそうだし。

849 ：蔦や：02/12/09 15:10 ID:HH2Aq7se

場所取りか・・・確かにルール違反な時もあるけど
買出しや風呂・めしで一時的に場所を確保する時なんかは困るなぁ。。。
もうちょっと区画を整理して、レースweekくらいは割当制にするとか
できないもんだろか？
せめてピットだけでも時間交代の割当制を導入してもらいたいと思いまふ。

850 ：７７４ＲＲ：02/12/09 19:46 ID:P4b5IdTS

そうだよね。オレも風呂メシで外出することは良くあるし、その時はタイヤで
場所取りをしている。
頑張って早く来て場所をキープしてるのに、ちょっと出掛けたスキに場所を
取られちゃうのは、正直言って厳しいな。文句のひとつも言いたくなるかも。

851 ：821：02/12/10 09:36 ID:w/Pt/L9S

買い出しも不可、てのは規則の趣旨じゃないと思う。
エントラント自身のトランポ1台につき1台分の
駐車場は、自分自身でそこを確保する限りに置いては
早い者勝ちで確保できるのが筋だと思うが。
エントリするともらえる駐車券を、自分で確保した
駐車スペースに貼っておくようなものをイメージ
すればいいと思うんだけど。
ただ、それば実際には難しいから、お互い配慮せにゃ、
っていってる訳で、自分が停めるために前日入りしてまで
確保したスペースを、メシ風呂の間にとられてたら、文句
言うだけじゃすまないぞ。
844よ、タイヤぶん投げるのは勝手だが、俺が俺自身のために
確保したスペースでそれをやったら暴力沙汰になって、キミを
道連れに出走停止だかんね。

852 ：７７４ＲＲ：02/12/10 10:42 ID:lzHo7jxF

場所取りの問題って、朝だけのような気がしますが？
メシ風呂に行くような時間にノコノコやってくるような奴は
問題外では？（受付に間に合ってないはずだし）

853 ：７７４ＲＲ：02/12/10 11:07 ID:F++ty3kF

金曜の夜だってあるでしょ？
金曜の特スポを走って、そのまま日曜日まで泊まり込みってパターンは多いと思うよ。
オレなんか、大抵そのパターン。

場所取りって必要悪みたいなもんだと思う。ホントはいけないことなんだけど、
でもやっぱり必要。
だからこそ、みんなが配慮しあう事が大切でしょう。当たり前のことなんだけど。
オレ的には、>>821に一票かな。

854 ：７７４ＲＲ：02/12/10 11:17 ID:pKYKsIlV

大所帯なところほどあまりにも余分に確保しすぎ。
個人行動じゃ余分に確保する必要ないから当たり前か。（ｗ

855 ：ボロボロＲ fe105126.fl.FreeBit.NE.JP：02/12/11 01:09 ID:yflmUA97

８２１＞＞僕が気になるのは買い出しとかで場所取ってるやつじゃなくて、もっと明らかに場所取りしてる場合なんですよ。
例えば真夜中に着いたらもう物が置いてあるとか、チームなんとかってガムテープに書いて何カ所も押さえたり、受付の締め切り直前になってもまだ来ないとか。
実際のところは買い出しかどうか判断できないですけどね。
足腰たたなくなるまで殴られるのはいやだなぁ。

856 ：７７４ＲＲ：02/12/11 10:54 ID:GT4LHkUs

名前も日付も書いてないタイヤとかなら捨てちゃえばいい。
「そんなの無かった。ゴミ掃除で持って行かれたんじゃない？」でＯＫ

857 ：７７４ＲＲ：02/12/11 22:19 ID:VPp4cf8j

レースに出るのも大変ですね。

858 ：つぬたりモータース：02/12/12 19:58 ID:90dB1kEy

年内の土日ファミリー走行はあと2日か。う～む、どちらも
たぶん行かれないだろうなあ…。先日のウェット筑波が
今年の走り納めとなるます。2月に一回転んだけど、今年も
怪我もなく楽しめてよかったよかった。

859 ：７７４ＲＲ：02/12/13 12:40 ID:Qj0LLpkZ

今日は筑波選の表彰式です。(^^)v

860 ：７７４ＲＲ：02/12/13 15:59 ID:ifuH1kkS

>859
仕事終わったらダッシュで行ってきます(^.^)v

861 ：つぬたりモータース：02/12/13 17:27 ID:bxKLQxZC

筑波戦のシリーズ表彰式？それは凄いね。
筑波サーキットでやるんですか？それともJASCの本部か
どこかでしょうか。

862 ：蔦や：02/12/13 19:44 ID:R8pVXitP

今頃イーストエリアとかと合同で霞ヶ関でやってるはずですYO！
漏れも行きたかった・・・。

863 ：７７４ＲＲ：02/12/14 06:47 ID:TcMBK9VY

白黒はっきりしてる部分は皆さん解っているんですよね！？大人ですもんね。
で、良い・悪いのハッキリしないグレーの部分で頭を悩ませているという感じで
しょうか！？皆さんの思うこれはグレーかなと感じるケースをもう少し教えてください。

864 ：７７４ＲＲ：02/12/14 08:46 ID:4C2DrmOe

場所取りの話はもうイイよ…。

865 ：７７４ＲＲ：02/12/14 14:12 ID:JHfVNYco

>864　そうでしたか...場の空気が読めない書き込み、すみませんでした。

866 ：７７４ＲＲ：02/12/15 13:21 ID:Qn9INCvc

保守

867 ：つぬたりモータース：02/12/15 15:22 ID:3l3c8aGs

ところで以前から知りたかったのですが、
走行前の朝早い時間なら、コース歩いていいの？
やっぱダメ？

868 ：７７４ＲＲ：02/12/15 17:29 ID:B67iaqCl

歩くのOKだよ。おれもたまに歩いてる。
場合によっては雑誌なんかの走行があるときもあるから、オフィシャルに断ってからね。

869 ：７７４ＲＲ：02/12/15 18:45 ID:8MeCK3x0

ちょっとしつもんです。
この前、ライセンス取ったばかりなんです
それで、実際、スポーツ走行に行った時ってピットはどのように使うの？
ダンロップコーナーの所のピットで整備して、走る時だけ中のピット使うの？
それとも、中のピットの方までトランポ乗り入れちゃっていいの？
講習会で質問し忘れたので、教えてください。

870 ：つぬたりモータース：02/12/15 18:57 ID:3l3c8aGs

>>868
素早いご回答ありがとうございます。
そうか～歩いていいんだ。今度受付で断ってから
歩いてみよう。一周しようとしたら30分くらいかかるよな。
さすがに自転車はだめかな。だめだろうなぁ。
まてよ？それじゃ電動キックボードは…余計だめか。

>>869
中のピット（Aパドック）までトランポを乗り入れて大丈夫です。
混んでる日もあるし、注意しながら適当な場所に停めてください。
また、二輪の走行が終わったら、なるべく素早く片付けて
後の四輪の人に譲るようにすると、余計なトラブルを避けられてグッドです。

っつか、パドック内を物凄い勢いで走ってる四輪の人が時々いますな。
危ないからやめて(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ　色々と偉そうな書き方でｽﾏﾝ

871 ：７７４ＲＲ：02/12/15 19:03 ID:wU8u9H9l

通常の走行日に限ってですが
１コーナー下のトンネルくぐってパドックまで車でＯＫ
ピットは早いもん順で使えます
イベント時はパドック内は車で入れないんで
通称２パドやガレージ前、Ｂパドックなんかに車止めます

ガレージのほうは選手権前だとお金払って借りてる人たちがいるんで
ＮＧですけど、それ以外なら使っててもかまわない

漏れも雨の日とかガレージで整備してます

872 ：７７４ＲＲ：02/12/15 19:04 ID:wU8u9H9l

しまった！つぬたりさんとかぶった

873 ：７７４ＲＲ：02/12/16 03:00 ID:m73zpz62

来年の11月に行なわれるらしい
筑波スーパー３時間耐久ロードレース
って何ですか？

874 ：７７４ＲＲ：02/12/16 12:28 ID:wE8DE/zs

>870>871
どうもありがとうございます。

875 ：７７４ＲＲ：02/12/16 12:34 ID:tNv+KR3G

１７０本以上のロリ＆ショタビデオを好きなときに手に入れる方法
★重要なのはお金をかけない事と家族にもバレない事★

　　　http://aliceya.free-city.net/

876 ：７７４ＲＲ：02/12/16 13:50 ID:KnJKfHB1

北コースかよ！しかも高い…。
ttp://ibaraki-.hp.infoseek.co.jp/soukoukai.html

877 ：８７６：02/12/16 14:14 ID:KnJKfHB1

北じゃねーやＴＣ１０００だった。

878 ：つぬたりモータース：02/12/17 13:13 ID:qSTX0Lxm

茨大自動車部主催の走行会は時々やってるみたいだね。
1000メートルコース走ったことないから行ってみたい…
でも、平日は無理ぽ。

879 ：７７４ＲＲ：02/12/17 13:54 ID:1O8fMX6/

警官の走行会にそうぐうしたこがある

880 ：７７４ＲＲ：02/12/17 18:41 ID:lA0smr8b

ミニバイクでどきどき走ってたけどなかなか面白かったよ。
大きいバイクで走ってもそこそこ面白そう。

881 ：つぬたりモータース：02/12/18 08:53 ID:v5oyAb7f

コース1000で定番の走行会というと、何がありますかのう。

882 ：７７４ＲＲ：02/12/18 09:02 ID:X83hgo0Z

1000はライセンス料も走行料も安いんだから
走行会ってのはどうかねぇ。

883 ：７７４ＲＲ：02/12/18 09:03 ID:X83hgo0Z

1000のスポ走は85ccまでだったかな？
それよりデカイのなら2000で走りなさいってこった。

884 ：つぬたりモータース：02/12/18 09:19 ID:v5oyAb7f

そう。1000はなぜか二輪の会員枠がないから、
走行会しか機会がないってこった。いまだにそれは不満だが。

885 ：７７４ＲＲ：02/12/18 09:23 ID:X83hgo0Z

となりに2000というコースがあるんだから
それなりのマシンはそっちに行けってことだよ。

886 ：７７４ＲＲ：02/12/18 09:25 ID:le41lTFP

>>885
しったかですか？

887 ：７７４ＲＲ：02/12/18 09:28 ID:X83hgo0Z

だったら、なにか？

888 ：つぬたりモータース：02/12/18 09:54 ID:v5oyAb7f

完全にミニバイク用コースで小さいマシン専用というならまだわかるけど、
4輪は1000メートルコースの会員枠があるからのう～。
2輪に設定されていないのが不満だと思う人は結構いると思う。

まぁここで文句言っても仕方ないからいいけど、
そういうわけで走行会情報ボシュン。インプレもお願い。します。

889 ：７７４ＲＲ：02/12/18 10:05 ID:X83hgo0Z

1000で4輪が走ってるけど、おもろいのかよ？ってのが俺の正直な感想。
2000だって決して大きいサーキットじゃないでしょ。
見た目的にもそうだし、4輪の大きなレースが無い、
2輪も排気量問わずタイムが近い（S,R,B,A）

890 ：７７４ＲＲ：02/12/18 10:09 ID:X83hgo0Z

>>888
どうせなら、なぜ1000に2輪の設定が無いか聞いて報告でもしてくれ。
ヨロシク。

891 ：つぬたりモータース：02/12/18 10:34 ID:v5oyAb7f

了解だＹＯ!みんなで願えば1000の2輪枠もできるのかな。
だとすれば嬉しい。可能性低いけど…

走行会情報もよろしく！

892 ：出戻りクン：02/12/18 14:10 ID:yvn9PN4q

皆さん、お初です。
実は私、はるか昔（86年）に筑波のライセンスを取り選手権他走ってたんですが
諸事情により93年からレース止めておりました。筑波を走ったのは92年の全日本
最終戦のエキジビジョンでやったＧＰ８０が最後。
レース休止10年経ったし、いろいろ落ち着いてきたこともあるので来年から又
走ろうかと思っております。やはり思い出の筑波からと思ってるんですが、今は
本コース（２０００っていうの？）のスポーツ走行って好きなだけ走れるような
状態なんでしょか？私が走っていたブームの時は電話予約で、月に平日1本、
土日1本だけなんて感じだったので、そのイメージが残っています。
浦島太郎状態なんですが、教えて下さい。

893 ：７７４ＲＲ：02/12/18 14:16 ID:X83hgo0Z

おかえりなさい。
その当時よりは走りやすいと思いますよ。
今は第１予約日第２予約日にそれぞれ平日１土日１（または平日２）です。
その後のフリー予約日に空いてると好きなだけ予約できます。

エキジビジョンは原田が勝ったやつかな？

894 ：出戻りクン：02/12/18 14:36 ID:yvn9PN4q

早速のレスありがとうございます。
でもやっぱりけっこう混んでいるんですね。クラスというか、バイクもまだ決めて
ない状態なんですが、頑張りたいと思います。当時はＳＰクラスのマシンが多かっ
たんですが（レーサークラスは別ですが）、今はどんなマシンが多いんでしょうか？

そうです、原田（弟）選手が勝ったやつです。私はくじ引きでポールを取っていな
がらスタートに失敗、その後焦って1コーナーで転倒して終わってしまいました。
あのレースはモリワキクラブVS本田二輪販売千葉みたいな感じだったのですが、
私もモリワキ（エセ）ワークスとして走らせてもらいながら、醜態をさらしてしま
いました。良く憶えておいでですね。

895 ：つぬたりモータース：02/12/19 18:00 ID:ZTebKX/d

>>892
大先輩のお越しですね。昔の話とか、そのほか色々教えてください。

かつては東コースと本コースをくっつけて大きなコースにするという
話があったと聞いたけど、ホント？

896 ：７７４ＲＲ：02/12/19 18:32 ID:7yYL4Fn3

一気にオタ臭くなってきたな

897 ：７７４ＲＲ：02/12/19 20:23 ID:y0IF2mq2

レース経験者はオタ扱いかよ。プ

898 ：出戻りクン：02/12/19 22:37 ID:Db6jK1Yt

いや､別に昔話をしたい訳じゃないんです。
又走り始めるのに、ＨＰなんかでは分からない実際の生の情報が知りたいわけなん
ですわ。

899 ：７７４ＲＲ：02/12/19 23:21 ID:hpt7YPFn

>>出戻りさんへ

SP250&400は03シーズン限りで廃止になるので、止めておいた方が良いと思います。
今は600がかなり増えてきましたね。あとはイベントレース系のリッターバイクとかも多いです。
GPクラスは、125はそこそこ。250は随分減ってしまいました。その分、走行枠が
あればかなり自由に走れますけど。

出戻りさんがどういったスタイルでレースをやりたいかによって、マシンも変わりますよね。
選手権を走りたいのであれば、今の旬は600だと思いますし、イベントレース系だったら
リッタースポーツが熱いです。もて耐とかもありますし。
筑波に限るならば、Taste of Freelanceの様なレースや、シングル&ツインのレースも
ありますけどね。ターミネーターのようなのもありますし。

ちなみに私は、GP125を細々と走っています。今年こそは表彰台に上がりたい。

900 ：７７４ＲＲ：02/12/19 23:33 ID:zKmNUqpf

900ゲト

確かにこれからは600かな
レーサークラスも走行枠は減ったけどそれに比例して
台数も激減だから走りやすいかも
ノーマルＡ，Ｂとも結構混んでるみたいだね
ゆえに盛り上がってるちゅーことかな

筑波１５年目、来年はマシンをノーマルに戻してＧＰ125ＳＴ走りまふ

901 ：７７４ＲＲ：02/12/19 23:55 ID:RDa4trV5

SP400からST600に乗り換える人ってたくさんいないのかな～。
いらなくなった400を破格値で売って欲しい･･･。

902 ：７７４ＲＲ：02/12/20 00:04 ID:lGF2VoJJ

>>898
あなたが「今」の筑波を知りたいのと同様、今走ってるやつは
昔の筑波を知りたい。スレも面白くなるし、歴史を語ってみるのも
一興では？

903 ：７７４ＲＲ：02/12/20 06:44 ID:NTGkXUdr

ここというかバイク板って昔話やギンギンなレース話が敬遠される雰囲気なんだよね。
残念だけど。
時代はビッグバイクでマターりらしい。

904 ：つぬたりモータース：02/12/20 21:14 ID:GDq1wdmq

あわよくば明日の土曜日は走り納めに行こうかと思ったけど、
昼前から雪かも？！というおパカな予報になっとるのでやめた。
週末に天気悪いとホンマにストレス溜まるわ。また来年ですな。

905 ：７７４ＲＲ：02/12/20 22:39 ID:tMe1cakH

>>904
わたしゃ、４連続キャンセルです＜雨には勝てず。

特に今回は、今日の午前中まで降らない予報だったから、
無料キャンセルできなかった。
#雪の場合は、走行料は引き落とされないのかな？

906 ：７７４ＲＲ：02/12/20 22:50 ID:2Kpzudg0

>>904-905
オレなんか日曜日走行会だよ・・・（コース1000）
あぁ・・・もう・・・鬱だ

907 ：７７４ＲＲ：02/12/20 22:53 ID:Sx52LGWC

やべっ！
予約金不足で予約が出来なくなった・・・

908 ：７７４ＲＲ：02/12/21 03:17 ID:0iqJDaBg

すんまそん。
土曜の予約は、水曜日にキャンセルしてしまいますた。

909 ：７７４ＲＲ：02/12/21 03:59 ID:r2yec9w2

スレ違いな気もしないでもないんですが、
ステアリングダンパーって、ブレーキ引きずり過ぎてフロントが切れこんだ時に、
少しは効果あるんでしょうか？　立ち上がりの振られはあまり気にならないんで、
腕で押さえてればいっかとか思ってるのですが、
他にも効果があるなら付けてみよっかな、てか、本来の役目は振られの低減？
初心者丸出しでつ…

１：ステアリングダンパー
２：ハイスロットル
３：メッシュホース

効果が高い順に並べると？

910 ：つぬたりモータース：02/12/21 11:47 ID:u3LQHnUS

結局雨ですな～。めっちゃ寒いね。

>>909
第一コーナー先のS字なんかは振り落とされて転がってる人も時々いるので、
筑波スレにふさわしい話題かと思います。

ただ、私にはわかりまへん（ｗ　先輩方ご回答お願いします～。
バイク屋のマスターはステダンを推奨してたな～。

911 ：７７４ＲＲ：02/12/21 12:20 ID:yiPKpTr2

＞ステダン
俺は切返しが重くなるのがイヤなので付けないで済むなら付けない。
足のセッティングやってもどうしてもダメな場合に仕方なく付けるって感じ。
でも車種によっては必要不可欠な場合もあるよね。

＞ブレーキ引きずり過ぎてフロントが切れこんだ時に、
これはステダンじゃ抑えられないんじゃないかなあ。
フロントのプリ掛けてみるとか少し油面上げて見るとかじゃダメ？
車種が何だかわからないけど思い切ってタイヤの銘柄とか
サイズ替えて見ると変化あるかも。

912 ：CBR900（909)：02/12/21 14:58 ID:r2yec9w2

暇だったので、調べてみました。
進入のチャタリングや、加速時の振られ、ギャップ通過時の振られを抑制と…
やっぱり切れこみには効果期待できないみたいですねぇー。
振られは気にならないんでいっか。

＞車種が何だかわからないけど思い切ってタイヤの銘柄とか
レンスポルトどす。取り敢えずＦ固めてみます。
やっぱりメッシュホース、ハイスロかな。

ＢＩＧマシン誌に208GPハードで5時間走ってもまだまだ、
だいじょーぶみたいな記事が…　そんなにもつんか。
鈴鹿４耐とか、茂木３耐久はハードで無交換？

913 ：７７４ＲＲ：02/12/21 15:14 ID:m6w4xUYV

つぬたりも小遣い稼ぎ
さーいつまでつづくかな（ﾋﾟｭｱ

914 ：出戻りクン：02/12/22 00:28 ID:2Ho30IDX

あまり小排気量は走ってないんですね？600以上のマシンは経済的にも能力的にも
持て余しそうなので、とりあえず東コース（1000）で始めようかなと思っており
ます。

「昔」の話と言っても、私も当時あまりの筑波のレベルの高さに今は無き西仙台
（ハイランド）に逃げ出したクチですので偉そうなことは言えません。ＨＰなど
見てもレイアウトや施設など（の配置）もあまり変わってないようだし。分かる
のは、Ｂパドックが無かったことやヘアピンやダンロップのスタンドが無かった
ことくらいです。あとは…グランドスタンド下のうどん屋の肉うどんが美味しか
ったことでしょうか？走行予約に関しては私よりちょっと前の人たちは、走行券
が先着だったので夜中からゲート前でトランポ並べて待つというような苦労が
あったよーです。（私の時は電話予約が始まってました）

915 ：出戻りクン：02/12/22 00:30 ID:2Ho30IDX

916 ：７７４ＲＲ：02/12/22 14:23 ID:6zQWethW

>>915
今はね、294のバイパスが繋がったからずいぶん楽に行けるようになりましたよ
とりあえず谷和原降りたら294をまっすぐ、途中周りが寂しくなるけど
また賑やかになるけど、そしたら石下高校東ちゅう信号を左折、しばらく行くと
見慣れた風景になると思うけど
リスカの塔の信号を左曲がってまっすぐ行くと筑波です

昔はいろんな道通って行ったけど、同じ道で行き着いた覚えが無いんだよね

917 ：７７４ＲＲ：02/12/22 17:55 ID:T3jjxIzd

リスカの塔＞＞
右でしょ・・・

918 ：７７４ＲＲ：02/12/22 19:01 ID:6zQWethW

しまった
箸もつほうだね

919 ：ボロボロＲ fe023140.fl.FreeBit.NE.JP：02/12/23 20:29 ID:BjUZju7e

１月１３日予約しました。一緒になる方、宜しくどうぞ。

920 ：つぬたりモータース：02/12/24 18:28 ID:xsufwnvf

294バイパスが工事なんかで混んでると悲惨なこともありますな。
谷和原ICから国道をあんまり使わないで行くルートがあると聞いたけど、
ご存知の方がいたらぜひ教えてください～。

921 ：７７４ＲＲ：02/12/24 18:30 ID:AUjNVELV

ＶＴＲ250は筑波で何秒くらい出るんでしょうか？

922 ：７７４ＲＲ：02/12/24 18:34 ID:AUjNVELV

筑波でD-TRACKERとＶＴＲ250はどちらが速いですか？

923 ：蔦や：02/12/24 19:54 ID:WYafabF8

>>920
１．谷和原Ｉ．Ｃ．よりとりあえず２９４で北上。
２．最初のオーバーパスを登らずに左の旧道へ（ここまで５分ほど）。
３．２～３分走ると大きな右コーナーがあり、その途中の信号を左折。
４．住宅街を道なりにくねくね走り（１分かからない）、Ｔ字にぶつかったら左折。
５．そこから２個目の信号（少し太い道路）を左折して橋を渡る。
６．橋を渡りきり、また２個目の信号を右折。
７．２分ほど走り、１個目の信号を過ぎると右直角コーナーが見える。
　　その手前の私道っぽい道路を左折。
８．そのまま畑や住宅の合間を道なりに走ると１分ほどで
　　太い道路にぶつかる（合流する感じ）ので右折。
９．そこは既に筑波ゲート前の道路なので、１５分くらいひたすら
　　直進するとゲート前。
こんな感じでしょか？間違いあったら指摘よろです。

924 ：７７４ＲＲ：02/12/25 05:20 ID:UHD0H/Cx

ベストラインとおもいます

925 ：出戻りクン：02/12/25 10:54 ID:phzFtxej

今、筑波で４スト２５０で出られるレース（Ｇートラッカー以外で）ってあるん
でしょうか？やはりここらへん以下のクラスになりそうです。

926 ：７７４ＲＲ：02/12/25 11:06 ID:CwoGYVdx

勝てるカテゴリはｍｆｊではありませんね

927 ：７７４ＲＲ：02/12/25 11:36 ID:D3+VXOku

>>925
もうマシンを持ってるとか、アテがあるのかな？
４スト２５０というと、NS-2、MS-2ってやつなのかな？

928 ：出戻りクン：02/12/25 13:28 ID:phzFtxej

いや、アテはないんですが。
シングルはベース見つけるのが大変そうなので止めとこうかと。ツイン、パラ４は
やっぱ無理か？

昔話で恐縮なんですが、筑波のＮＴ－２クラス（もうねーよ！）で日本で5番目
に早いのは私だと自分で自慢しております。

929 ：７７４ＲＲ：02/12/25 13:49 ID:M/coZzk4

923氏
それ正解です

930 ：７７４ＲＲ：02/12/25 14:10 ID:D3+VXOku

来年は筑波スプリントトロフィーってのがあるようです。
クラスの詳細については不明。

931 ：蔦や：02/12/26 17:00 ID:EBvTQGOx

>>924・929
添削ありがとうございます(^◇^)ノ

>>930
予定表ではTC-1・TC-2・TC-3という謎のクラスと
TC600（今年の国内ST600？）、あとはストックのGP125で
争うGP125STとGP50（これも謎）がスプリントトロフィーとなってますね。

932 ：つぬたりモータース：02/12/27 12:10 ID:GsrU+0lG

蔦や氏詳細なルート情報産休！印刷して今度筑波へ行くときに
持っていきます。でも、運転しながら確かめつつ辿るのは無理だな…。
助手席のツレとの連携プレーが大切になりそう。

MCFAJなら、CBRとかの4st250が走れるクラスがあるんでしたっけ？

933 ：７７４ＲＲ：02/12/27 13:00 ID:YTBe/WV3

一応筑波がらみって事で

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/2454/

934 ：７７４ＲＲ：02/12/27 14:42 ID:qlwnPSvK

からんでねーＹＯ！
ここのごく一部の人がからんでるだけじゃん！

935 ：７７４ＲＲ：02/12/27 14:49 ID:FMAIOAhI

あああと関係がありますか？

936 ：７７４ＲＲ：02/12/27 18:04 ID:YTBe/WV3

>>934
どう見てもインストが筑波の英雄ぞろいじゃん

937 ：７７４ＲＲ：02/12/27 19:10 ID:QGGtET3A

>>936
深い！なるほどね～そうだったのか。

938 ：７７４ＲＲ：02/12/27 19:50 ID:u98apMzf

でも、あああ先生がいませんよ。

939 ：７７４ＲＲ：02/12/27 21:07 ID:P2gWZkjb

それを言ったらハゲもいねーな藁

940 ：７７４ＲＲ：02/12/28 23:05 ID:XBmC9t9J

age

941 ：７７４ＲＲ：02/12/30 00:03 ID:/pf/SvHj

シーズンオフだねぇ。

942 ：ロス男’ｓ：02/12/30 01:00 ID:z3Y9Ao1q

1～2月の早朝走行料金は萌え。

943 ：７７４ＲＲ：02/12/30 17:35 ID:itCmKeTt

1月はＳクラス走りまくりだぁ～

944 ：７７４ＲＲ：02/12/31 11:47 ID:jGlntq9g

雪降るのかなー

945 ：道化師：02/12/31 17:29 ID:QksVayTP

>931
TC-1 = NB
TC-2 = NT
TC-3 = F-3だそうです。
ちなみに、GP50は運転免許だけでも参戦可能らしいです。

946 ：７７４ＲＲ：03/01/01 15:11 ID:YK86Y27j

しかしどんなマシンなのかはわからない罠＜GP50

まあ、Ｎチビだろうと想像はできるが。

947 ：７７４ＲＲ：03/01/02 01:43 ID:TVTLSB+s

上げついでに...
GP125STは昇格対象じゃないんだよね、やっぱり。

948 ：７７４ＲＲ：03/01/02 13:08 ID:RaNudEhd

つぬたりくんは見習ですかそうですか

949 ：７７４ＲＲ：03/01/02 22:06 ID:xvHJ3S9b

雪が降ったあとって、ドライになっても滑りやすいとかありますか？
この間別のサーキットでやたら滑る時があったので…。
雪のなかの砂とかが原因かなと思ったのですが…。

950 ：７７４ＲＲ：03/01/03 00:11 ID:4XejQE9N

950まで続いたね。

951 ：７７４ＲＲ：03/01/03 08:38 ID:CK1sVucg

＞946
HRCから新しいＧＰ50マシン発売！GP４st化の波はついに市販レーサーにまで・・・

数年後にはRSFデビューか？CRFベースの250は出来てる？（125クラス）
２５０クラスは400～500cc？CBR600ベースの400が出る？

952 ：７７４ＲＲ：03/01/03 11:14 ID:v4t4kOj3

GP50ってDREAM50だったりして。

953 ：７７４ＲＲ：03/01/03 11:25 ID:H6ePVzN6

>>951
まさかこれか？
http://www.honda.co.jp/HRC/products/dream50r/index.html
ＤＲＥＡＭ５０Ｒ

954 ：946：03/01/03 15:16 ID:FLJtP7rR

もしドリーム50だったら激しく鬱だのぉ＜ＧＰ５０

955 ：つぬたりモータース：03/01/03 15:23 ID:iwT7/o5Y

明けましておめでとうございます(・∀・)

ドリーム50レーサー…4st化の波がここまで押し寄せたか～
という感じですな。でも、ちょっとやってみたいかも。

明後日5日の走り初めはできれば行きたいと思ってるんだけど、
今降ってる雪がどうなるのか気がかり。止んでも凍結するかもなあ。

956 ：７７４ＲＲ：03/01/03 20:56 ID:ovvnJ2Hq

揚げ

957 ：７７４ＲＲ：03/01/04 17:40 ID:ptGVxDjN

明日、行くぞ！

958 ：７７４ＲＲ：03/01/04 18:27 ID:OwuVtSqN

今年こそ、ライセンス再取得したいな。

959 ：７７４ＲＲ：03/01/05 00:20 ID:Aguf4qag

>>958
次は、12日だっけ？
天候悪くなければ、漏れ逝くYO!

12月で取りたかったんだけど、雨続きだったからねぇ。

960 ：つぬたりモータース：03/01/05 19:06 ID:9uHk4NJR

今日走り初めに行かれた方はお疲れさまでした～。
あっしはダラダラ過ごしていて行かれなんだ。
カレンダーで確認したら、1月の土日はファミリー走行もうないな。
むむむ、やっぱ行けば良かった。

ところで、20日から23日までは「コースメンテナンス」ってことに
なってます。こんなの珍しい気がするけど、そうでもない？
舗装の張替とかやるんでしょうか。ちょっと興味あるから
見学に行きたいな。平日じゃ絶対ムリだけど(w

961 ：７７４ＲＲ：03/01/05 19:38 ID:gKh0sLPO

あのー、ファミリー走行はナンバー付いてないと走行出来ないのですか?

962 ：７７４ＲＲ：03/01/05 19:42 ID:8yX1BRoA

今日のＬ４走ったんだけど、２ヘアで黄色い空冷ドカがインからｽﾞｻﾞｰっと
滑ってきた時は正直轢くかと思ったよ。

何だか今日はコース上に色々落し物があったよ。
皆さん走行前にちゃんとチェックしてね。

963 ：つぬたりモータース：03/01/05 19:44 ID:9uHk4NJR

>>961
どうやらそのようです。ちょっとおかしい気もするんだが・・・。
できれば外したい。転んで割ったりしたら面倒だからねえ。

964 ：７７４ＲＲ：03/01/05 19:54 ID:gKh0sLPO

>>963
どーもです

965 ：７７４ＲＲ：03/01/05 20:12 ID:8yX1BRoA

オレもおかしいと思う＞ナンバープレート

今日なんて、トランポからバイク降ろして、ふと周りを見回せば
ナンバー付き車両。
慌ててナンバーを取り付けました。何だかなぁ～

皆で走行中にナンバーを落下させてみるか？

危ぶねーか・・・

966 ：７７４ＲＲ：03/01/05 21:16 ID:TdVA4jSG

そう言えば、ダンロップと２ヘヤの特殊縁石のペイントが綺麗になってたぞ。

967 ：７７４ＲＲ：03/01/05 23:46 ID:deoXHczs

１コーナーもだよ

968 ：７７４ＲＲ：03/01/06 01:23 ID:sMkS66nw

筑波の話じゃなくて申し訳ないんだが
以前もてぎでもリアのウインカーとナンバーを外したら
（ウインカーがナンバーステーに付くタイプの車両だったので一度に両方外した）
係員に「つけといて」と言われたよ。

おかしいね。

969 ：７７４ＲＲ：03/01/06 03:17 ID:8nDkcjoY

盗品と関係あるのかな

970 ：７７４ＲＲ：03/01/06 06:36 ID:v5S0jbIR

ファミリー枠にレーサー持ち込む香具師がいるからじゃない？＞ナンバー
おそらく騒音の問題なんだろうけど、ナンバー付き車両よりレーサーの方が
静かだったりする事も多い罠。

971 ：つぬたりモータース：03/01/06 19:46 ID:CEpt5hCl

なるほどね～。規制が厳しくなる前のファミリーは、
確かにそれらしき香具師がたくさんいたからのう。
私は別に気にしてなかったけど。どうせ抜かれるのは同じだし(w

今ついてる自賠責が切れたら廃車してサーキット専用にしようと
思ってるんだが、車両は公道仕様そのままなのにナンバーがなくなるだけで
ファミリー枠のレギュレーションに合致しなくなってしみゃう。(´･ω･｀)

972 ：７７４ＲＲ：03/01/06 20:15 ID:RFB5zscw

>>971
自賠責が切れても廃車にしないで､年一回の税金のみ払えば､
公道は走れませんが､ﾅﾝﾊﾞｰは(以外と安いｺｽﾄで)維持できると思うのですが､
それではﾀﾞﾒなのでしょうか?
ﾌｧﾐﾘｰって自賠責まで必要でしたっけ?

973 ：つぬたりモータース：03/01/06 20:27 ID:CEpt5hCl

自賠責はもちろん必要じゃないけど、ナンバー維持のためだけに
年間4000円も税金払いつづけるのはちょっと馬鹿らしいかなぁと。
さてさてどうしますかね～。これまで通り公道で乗れるように
維持するのが一番無難なのかな。

サーキット行くときだけ、家にある他のバイクからナンバー取って行くとか。
自家製てんぷらナンバー。う～む、この規則絶対間違ってる！

974 ：７７４ＲＲ：03/01/06 21:09 ID:FM7airpW

つぬたりくん稼ぎ時

975 ：７７４ＲＲ：03/01/06 21:12 ID:MMY8FTO4

俺なんて筑波を走る時だけナンバー付けてる。
普段、公道は他のバイクだし、走行会では外してる。

ミラーも外すべきかと思うのだが・・・

976 ：つぬたりモータース：03/01/07 12:39 ID:uqooA/bj

「公道走行可能」というレギュレーションの条件を
ナンバーの有無だけで判断しようとしている節があるからなぁ。
ある意味怠慢という誹りは免れないと思う。RSとかのレーサーに
ナンバーくくりつけて走ったら…やっぱダメか。

シーズンオフなのでスレがなかなか進まないけど、
頃合を見計らって「再スタート2周目」立てます。よろしく！

977 ：７７４ＲＲ：03/01/07 21:45 ID:sPexHlKt

５日のファミリーは以前よりチェック員が多かったよ。
頭数が多いだけだが・・・

排気音等で注意受けた人いますか？

978 ：つぬたりモータース：03/01/08 21:56 ID:XbEtzhnq

排気音はともかく、あっしのCBRは転ぶたびに各部がグラグラになっていくので
そろそろ何か言われるかも・・・(w 危ないって。

979 ：乙太：03/01/08 23:31 ID:d0qXvMOY

寒いですねぇ～、こんな時期はいきなりｺｹないように注意しなきゃな。
>>978
ｸﾞﾗｸﾞﾗしてもいいけど絶対にｵｲﾙやｸｰﾗﾝﾄまかないでね。

980 ：７７４ＲＲ：03/01/10 02:41 ID:LrSeLtF0

今度の月曜日は125で走っちゃうよん(^^)
走り初めだい！

981 ：トランポ情報！：03/01/10 10:09 ID:Q+ujXCaZ

本年4月、ハイエースバンがスーパーマイナーチェンジするそうです。
ボディー形状は、現状維持されるもののエンジン、内装、足回りは完全に新型設計され
ガソリンの四駆が新たに設定されるとのこと。
注目のディーゼル車はクラウン等で採用されたセミ･ハイブリッド技術が応用され都心部での
登録が可能になる見込みだそうです。（価格未定）

ソース　
ttp://2style.net/maido/R3_temp.swf?inputStr=%81@%82%A4%82%BB%81%60%81%F4

982 ：７７４ＲＲ：03/01/10 17:50 ID:Q+ujXCaZ

>>981
まじぇ？

983 ：７７４ＲＲ：03/01/10 22:17 ID:gGnqNmqs

ルパン？

984 ：７７４ＲＲ：03/01/10 22:32 ID:13CQRjb7

>>981
この時を待っていた(w

985 ：７７４ＲＲ：03/01/11 00:07 ID:A4DsjJIz

>>981
安心してディーゼル買っていいの？
あとからもっと規制が厳しくなって乗れなくなったりしない？
（まぁ、そんな事言ったらガソリン車だって安心はできんが．．．）

986 ：ロス男’ｓ：03/01/11 00:29 ID:8dqMHTZW

>>985
解ってると思うんだけど、其の素のﾚｽからすると
ｿｰｽ見た方がいいよ。(´-`)

987 ：７７４ＲＲ：03/01/11 01:35 ID:IUi8Uh8Z

そもそもガソリンの4駆がいままでなかったのがおかしい。

988 ：７７４ＲＲ：03/01/11 14:44 ID:9EzdlORk

最近、前ダイナ、後ろハイエースっていう1ＢＯＸを良く見る、あれは使えるのか？
でも救急車が使ってる、前グランド、後ろハイエースの1ＢＯＸも異常にでかくていいな、１ナンバーだけど・・・

989 ：７７４ＲＲ：03/01/11 15:08 ID:zZ5FyIPr

おい、おまえら！
このくそ寒いのに１３日予約とったヤツはいるのか

俺も走るのでよろしくお願いします。

990 ：７７４ＲＲ：03/01/11 18:24 ID:OSsS21Pt

誰か、そろそろ次スレを・・・
（私は建てれません）

991 ：７７４ＲＲ：03/01/11 20:17 ID:V/CbcONP

９８９＞＞
俺、行きます。
B1とA2です。

992 ：７７４ＲＲ：03/01/11 21:32 ID:bEuf2pI0

>>990
つぬたり氏のお仕事です。(笑)

>>991
まさか、同じマシンでＡとＢじゃないよな？

993 ：７７４ＲＲ：03/01/12 08:08 ID:S2J5Matz

９９２＞＞
同じです。

994 ：７７４ＲＲ：03/01/12 20:41 ID:T4XjPS2/

Ａしか走れないマシンの人にとって迷惑な話だから
混んでいるときはやめてもらいたいものだ。

995 ：気弱な男：03/01/12 22:54 ID:TGnrHGQG

突然すいません　質問させて下さい。

自分の回りはツーのバイク乗りが多く、平日休みの友人もいない。
しかし自分はサーキットを走ってみたい。
結果として２回ほど単独参加。

こんな理由から１人で走行会などに参加してると
回りからは奇異な目で見られるのか知りたい。
（バイク屋主催などの走行会）
実際「１人で自走？　すごいね」と言われた経験あり。

教えて下さい。

996 ：７７４ＲＲ：03/01/12 23:19 ID:vo1uU9vl

>>995
周りの目は気にしなくてよし。それが自分のやりたいことだったら
なにいわれても気にするな。

997 ：７７４ＲＲ：03/01/13 07:48 ID:ciTU9KYA

>>995
オレも一人でサーキット行ってるよ。
一人で来てる人結構いるから、気軽に話しかけてみてバイク仲間
を増やしましょう。
今サーキット２年目だけど、走行会・スポーツ枠走行ともに行けば
必ず知ってる顔に出会う。
お互いバイク乗りで、しかも一人なら話しかけられる側も嫌な気は
しないはず。サーキットで会ったらヨロシクね。

998 ：つぬたりモータース：03/01/13 11:43 ID:C1Pqhkef

>>995
基本的にはトランポがあった方がいいと思う。けど、ファミリー走行では
一人で自走で来てる人も結構います。互いに声をかけあって同伴者になりあってる。
知った顔には必ずまたサーキットで会うから、そんな感じで顔見知りになっていきます。
その際には筑波スレをご活用くださいね。

というわけで新スレ立てました。
皆さん筑波スレを良スレに育ててくれて本当にありがとう。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042425476/

999 ：７７４ＲＲ：03/01/13 11:46 ID:2mwW0230

1000ですか？

1000 ：７７４ＲＲ：03/01/13 11:46 ID:2mwW0230

1000ですよ。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。