★★　ＳＲオーナー集え！ Stage 8　★★

1 ：７７４ＲＲ：02/04/05 04:10 ID:2rYV3KnY

8本目逝くぜぇぇ

前スレ　http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1014730436/l50

2 ：７７４ＲＲ：02/04/05 04:17 ID:YUiRwkrg

3 ：あ：02/04/05 04:18 ID:OIFkGASF

　もうすぐ車検AGE　ようやく４年目！

4 ：７７４ＲＲ：02/04/05 04:19 ID:YUiRwkrg

こっちも逝くぜぇぇ

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/4126/alljapan.html

5 ：３：02/04/05 04:23 ID:OIFkGASF

Alljapan,
4はどこから発進するですか？

6 ：７７４ＲＲ：02/04/05 06:12 ID:2rYV3KnY

磐田遠過ぎ逝けねぇぇ・・・

7 ：７７４ＲＲ：02/04/05 07:33 ID:R9XDwcbz

俺も北海道だからさすがにムリだなぁ…。

8 ：７７４ＲＲ：02/04/05 10:32 ID:wU62QF1A

亀スレあったらスマソ。
オレン○○ルバードでいじったことある人いる？
もしくは車検通した人。

9 ：７７４ＲＲ：02/04/05 16:52 ID:5uTLqhWG

教習者がSRのとこない？

10 ：７７４ＲＲ：02/04/05 18:25 ID:ZgcqhHDJ

>>9
キックの練習からですか？ｗ

11 ：７７４ＲＲ：02/04/05 19:01 ID:BGbQPSGH

>>4
28日出張でヤマ発本社で仕事だ・・・・・・・

12 ：７７４ＲＲ：02/04/05 19:34 ID:sbOKpNVj

やっぱ教習は癖の無いだれにでも乗れる４発なんじゃない？
SRで３速でスラロームやれって言われてもきついでしょ。

13 ：７７４ＲＲ：02/04/05 23:23 ID:MhXJ+dJO

ニーグリップできないし安定性も低いしね。

14 ：７７４ＲＲ：02/04/06 01:21 ID:6/T0sZz7

いい話題出してくる奴いないかねぇー

15 ：７７４ＲＲ：02/04/06 11:09 ID:Q+FWd3eJ

>>なぜニーグリップできないの？

16 ：７７４ＲＲ：02/04/06 12:17 ID:9CyFmDfv

>>14
オマエガナー

17 ：７７４ＲＲ：02/04/06 13:08 ID:s+IpvPt0

セパハンにするのに必要なパーツを、、、、教えて

18 ：７７４ＲＲ：02/04/06 13:17 ID:eqzj6lY+

セパハン
ハンドルストッパー
ヘッドライトステー
場合によりショートワイヤー
好みでトップブリッジも交換
ノーマルミラーはたぶん似合わない

19 ：７７４ＲＲ：02/04/06 16:05 ID:s+IpvPt0

>>18
ハンドルストッパーとかヘッドライトステーはノーマルの奴じゃダメ？

20 ：fury：02/04/06 16:33 ID:RIx2btqV

ハンドルストッパーはノーマルのステムに付いてるヤツじゃ
ハンドル切れ角の関係で、ハンドルがタンクに当たる

ノーマルのヘッドライトステーじゃ、セパハンの付ける位置が無い
見りゃ分かる話なモンですが。

21 ：７７４ＲＲ：02/04/06 18:56 ID:s+IpvPt0

キャプトンマフラーは見た目だけ？
速くなるの？

22 ：７７４ＲＲ：02/04/06 19:31 ID:odvYqDkG

>>18
セパハンってノーマルのトップブリッジ使えたっけ？？

>>21
見た目だけだと思う
速さを求めるならスパトラかサイクロンで

23 ：７７４ＲＲ：02/04/06 19:50 ID:WVipDLgz

スバトラも見た目でしょ？

社外マフラーでノーマルより性能が上なのは、ほんの一部。
ノーマルマフラーは、性能、騒音、振動対策等を研究された高性能マフラー。

ほとんどのスパトラはノーマル以下じゃないだろうか？

24 ：７７４ＲＲ：02/04/06 20:04 ID:2EYa5Q14

＞ノーマルマフラーは、性能、騒音、振動対策等を研究された高性能マフラー。

騒音や振動を押さえた結果、性能を犠牲にしていると思われ。
公道を走るには高性能だろうけど、走りだけの性能で見ると
高性能じゃないだろ。

25 ：７７４ＲＲ：02/04/06 20:10 ID:eqzj6lY+

マフラー、
WMのトライアンフ型はかなりいいらしいが。
>>22
ノーマルﾄﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞ+ｾﾊﾟﾊﾝの場合
ハンドルクランプを根元から外せばよし。
変な穴が残るが漏れはあまり気にしない。
社外品トップブリッジだと他にも次から次へと
交換しなけりゃならなくなることがある。
例＞・キーシリンダーの高さが変わってハンドルロックができない
　　・ノーマルライトステーが付いてるベースが付かない。
　　・メーターの高さが変わるため一部のﾗｲﾄｽﾃｰ使用不可
など。
どうせやるならいっぺんにやるが吉。

26 ：納車楽しみ！：02/04/06 22:56 ID:rljLL5QX

本日ＳＲを契約しちゃいました。
９９年式。
店員が言うにはドラムブレーキと排ガス規制前の最終モデルなのでかなり貴重
で値段が下がらないそうです。
だから新車とあんまりかわらない値段でした（走行距離１５００ｋｍで４万円
ぐらいの差）
ディスクブレーキと排ガス対策のホースって、
やっぱＳＲには似合わないのかな？

ともかく来週納車なので、マフラーとメットかわなきゃ。
マフラーのインプレしてるホームページあったら場所教えて下さい。

27 ：上：02/04/06 23:35 ID:KpTfqIvF

メットホルダーが壊れたよ

28 ：７７４ＲＲ：02/04/06 23:39 ID:2EYa5Q14

>>26
だまされちゃったね。

29 ：上：02/04/06 23:46 ID:RQVI2PYX

新車なら確かに、もう販売店の在庫も薄いだろうが１５００ｋｍ走った中古かよー
ドラムやカラーリングにこだわんなきゃヂスクブレーキの方がいいと思うけど！

まあ、その店か店員の考え方だからあまりきにせずやっていキャいーんじゃん！！で、込み込み
いくらだったんかい？

30 ：納車楽しみ？？：02/04/07 00:05 ID:yP3K6y29

レスありがとうございます。
消費税まで全部込みで４２万。
やっぱキャンセルして新車にしてもらおうかな。
明日ならまだ間に合うと思うんだけど・・・。

31 ：７７４ＲＲ：02/04/07 00:05 ID:dwg4YRAU

吉村サイクロンってどうでしょか？
スパ寅とどっちにするか迷ってます。
音も形もどうでもよく使ってる人にきいてみたいのは
フィーリングと性能差（いちがいにはいえないとおもうけど）

外装取り替えたりいろいろやったけどやっぱ基本はノーマルスタイルに
おちつきはじめちゃった。。なんかしっくりくるので。。
SRではエンジンに手を入れたことが無いので
どのくらい変わるかイメージしてみたかったりするので
書き込んでみました。

ちなみにヤフオクではサイクロンの相場って35000円弱…（高！ｗ）
スパ寅は20000前後…　（手頃かなぁ？）

32 ：サイクロン：02/04/07 00:29 ID:dSTqD7o+

オレオレ、ゼッタイオレノガイーヨー

33 ：７７４ＲＲ：02/04/07 01:19 ID:iLOwHAjo

BSAゴールドスタータイプ、キャプトン、トライアンフマフラーで
ノーマルに近い静かさで、尚且つ純正マフラーくらいの性能出せるものって
ございませんでしょうか。(この手のマフラー、純正より性能落ちるって
聞いた事があったので)教えて下さい。

それと、マフラーを換えるとセンタースタンドって使えなくなって
しまうんですか？

34 ：７７４ＲＲ：02/04/07 01:22 ID:iLOwHAjo

ノロジーホットワイヤー付けてる人っています？
インプレ教えて下さい～。
それと、自分でも取り付けられるものなんですかね？
(アースコードをどうしてよいのかわからなくて・・・・)
お願します！

35 ：７７４ＲＲ：02/04/07 01:25 ID:Tm7Cuypv

＞３１
サイクロン使ってるけどやっぱり高回転型だと思うよ。
スパトラはきっちり枚数によってセッティングが出せればマルチに使えると思うけど。

36 ：Sho：02/04/07 02:32 ID:jhNzHz5N

スパトラの枚数の多い、少ないで、どんな差が出てきますか？音の高低くらいならわかります。

37 ：７７４ＲＲ：02/04/07 03:20 ID:Tm7Cuypv

＞３６
枚数多い＝高回転重視（低速トルク無くなる）
　　少ない＝中低速重視（高回転がいまいち伸び悩む）
でも、キャブレター変えない限り際立って体感できるほどの差は無いと思うよ。
もちろんセッティング出てないのは問題外だけどね。
音とか、長く使っていきたいと思うなら俺はサイクロンを勧めるけどね。

38 ：７７４ＲＲ：02/04/07 03:30 ID:sPoigE3u

http://achiai.tripod.co.jp/img/0330/11.jpg

39 ：７７４ＲＲ：02/04/07 08:14 ID:X0a7EK1a

マフラーは、外観重視のカスタムか、走り重視のカスタムにするかで違ってくるね
トラッカーやスカチューンにサイクロンが似合うか？ってのもあるし

スパトラでもノーマルより走行性能が上なのは、ホワイトブロスとＵＳフルパワーくらいのもんでしょ？
ディスク枚数はキャブがノーマルなら４～６枚、
ＣＲ、ＦＣＲなら８～１２枚がいい

その他、キャブトンやトラタイプのマフラーもほとんどが、走行性能ではノーマル以下

40 ：まげ参上：02/04/07 11:34 ID:gAZO/9Ma

>>38
ﾜﾗﾀ

41 ：７７４ＲＲ：02/04/07 11:41 ID:MVSjbI+N

>30

新車にしとけ。
排ガス規制まえが貴重って・・・。
どう考えても新車だろ。ディスクの方がいいよ

42 ：７７４ＲＲ：02/04/07 12:37 ID:XLFMDnp9

>>34
取り付けたときは回転数の低い所で体感できるくらい変わりました。
始動性も良くなったような気もするが元々良かったのでわかんないです。
今はもう慣れてしまったので有難味が余りないですが…

アースコードは何箇所か抵抗を計ってみて丁度ｲｲ所につける。
アースの取り回しにこだわりたいならヤスリなどで通電性を良くするといいよ

取り付けるときタンクを外したら戻すときにハーネスを挟まぬよう注意する事
うちで取り付けたときハーネス切断してしまって大変だったよ

43 ：適当に流すぜ。 ◆LOUD/V2w ：02/04/07 14:09 ID:r+DmdVYj

>>30
SHOPに騙されてへん？
2001年モデルと従来のドラムブレーキのモデル,どっちが多く走ってる？

2000年にSRがモデルチェンジで市場から姿を消す直前,
ドラムブレーキの新車を「フルパワー車」と称して売ってた話を思い出した。
何がフルパワーやねん?!

44 ：適当 ◆LOUD/V2w ：02/04/07 14:23 ID:r+DmdVYj

>>43
オレも詳しくないので聞いた話ですが,適当に。

「プラグコードとかプラグを交換すりゃ付け始めは調子が良く感じる。
ただソレは"新品"に交換した効果が大きくて。
プラグコードを途中で切ってジョイントするようなモンに
体感出来るほどの効果を期待しても…。」と。
オレもノーマルのプラグコードをイグニッションの根元から
ひっこ抜いてノロジーを入れてますが,効果のほどは…
正直ようワカラン(w
点火系のチューンは興味あるけど,一番効果があるのは何なんだろう？

オレブルのイグニッションコイルは何かの純正品だったって話だし…。

詳しい方教えてください。

45 ：上：02/04/07 18:11 ID:GdncbmH5

おいらもつぎはアースウィングに挑戦するぜよ。んでも、あーしんぐすると、ﾎﾞﾃﾞｲアース
って無くなるの！？！？！？

46 ：上：02/04/07 18:23 ID:Ng0SCams

小泉さんが料理たべてるよー連続書きすいません

２１＞＞ｽﾊﾟｯﾄﾗも吉村屋もキャブセッチングでればいい感じに吹け上がるけど、
最近キャ婦豚つけてる方あんまいないし音はこっちの方がいいとおもう。中古ならてごろにか
えるし、まずさいしょのいっぽんめにいいんじゃない？マフラ、良くぱくられるよーー
そのくせメーカーも社外も盗難対策パーツだしてないし（サスとシートはあるよ）

適当にながす是さん、関西系ですか？ンじゃ、バイクや逝ってくんわーまたあとで

47 ：７７４ＲＲ：02/04/07 22:56 ID:/ABhFQg1

>>26
どこの店だ？店名晒せや、ゴルァ

>>31
絶対サイクロンだろ。
「カスタムは飽きた」という気分に合うよ、吉村は。

>>33
そんな都合のいいもんはネーヨ。
いや、まじめな話。

48 ：７７４ＲＲ：02/04/07 23:18 ID:91IKEbFp

age

49 ：HappyMan：02/04/07 23:22 ID:91IKEbFp

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/4126/alljapan.html
たくさんの参加表明ありがとう。
地元で幹事やってくれてるスタッフが大変なので、できるだけ参加表明してから参加してね。
もちろん、参加表明は任意で、飛び込み参加もＯＫだけどさ。
ある程度事前に規模を把握しときたいので。

50 ：いい店さがそっと：02/04/08 00:47 ID:wwvo+dYN

３０の９９年式を購入しようとしていた物です。
なんとかキャンセルできました。
レスくれたみなさんありがとう。目が覚めました。
まっとうな新車を探します。
店員の言う事もあやしい事ばっかなので店も変えます。
このスレを見ていると、はやくＳＲ海苔になりたいなって思いました

51 ：上：02/04/08 01:24 ID:EK0kKUnC

oお店選びは重要

52 ：７７４ＲＲ：02/04/08 02:15 ID:m/lpM7li

>>50
なんだかんだで新車が一番いいよ絶対。愛着感がわくし。
なんてたって値段が変わらないんじゃ話にならないよ。

53 ：７７４ＲＲ：02/04/08 02:26 ID:HaUT9Qb5

確かに新車が良いのは勿論そうだと思う。
でもボロを少しずつ修理していって、綺麗に調子よくしていくのも愛着わくよ。
でもそう言う自分は走って楽しむよりいじって楽しむほうかな。
綺麗にしてもう手を付ける所が無くなったらもう楽しくないもんな。

54 ：７７４ＲＲ：02/04/08 03:50 ID:jdd2ByxK

15ﾏﾝで先輩から買った漏れのＳＲも
数年かけてコチコチ手を入れて
きれいにするだけでだいぶ手間だったけど
はっきり言って購入時よりずっと調子いいよ。
新車の人、特にＳＲが初めての中型って人は
いじるよりもまずツーリングに行って欲しいです。

55 ：７７４ＲＲ：02/04/08 04:17 ID:Yafx9QgG

キャプトンマフラーって性能おちるの？

56 ：７７４ＲＲ：02/04/08 04:50 ID:jdd2ByxK

正直、ドイツやデンマークのカスタムＳＲはすごいよ
造形センスと作り込みがあつい
これとか
http://www.pe-we.de/SR14_1.JPG

57 ：７７４ＲＲ：02/04/08 09:30 ID:p5JAJu7p

今、乗ってるSR500をボアアップしてビッグフィン加工仕様にしたらO/C付けなくても大丈夫かな？
フィンでかくしても気休めにしかならないかな？

58 ：７７４ＲＲ：02/04/08 11:06 ID:BwI6ckjk

>>57
ストロークじゃなくてボアを広げるの？

59 ：７７４ＲＲ：02/04/08 11:50 ID:tT6tf0ni

＞５７

基本的にＳＲのエンジンは油温はそうあがらない。
でも今は安いオイルクーラーあるからつけた方がいいのは確か。

60 ：７７４ＲＲ：02/04/08 12:24 ID:d5YpN7A5

ﾖｼﾑﾗｻｲｸﾛﾝ(ｱﾙﾐ)、入れて1万kなんですが、暖気中に軽く吹かしたら
ｸﾞﾗｽｳｰﾙと思われるﾓﾉがﾎﾟﾌﾎﾟﾌと出てきました･･･
交換時期とか知ってる方、教えてください。

色々ﾏﾌﾗｰ交換しましたが体感的に
ｽﾊﾟﾄﾗ(ｵｰﾌﾟﾝｴﾝﾄﾞ)<ｷｬﾌﾞﾄﾝ<ﾉｰﾏﾙ<AAAｾﾐﾚｰｼﾝｸﾞ<ﾖｼﾑﾗｻｲｸﾛﾝ+CR
こんな感じでした。音質的にはｷｬﾌﾞﾄﾝが好きだなぁ。
ｽﾀｲﾙはAAAとﾖｼﾑﾗがｲｲ勝負か。正直、ﾖｼﾑﾗのは音が軽すぎﾃﾞｽ。
ｼｬｼﾀﾞｲとかで計測してないがAAAで+3PS、ﾖｼﾑﾗ+CRで+5PSは出てんじゃ
ないかな。ﾉｰﾏﾙより明らかにﾀﾞｯｼｭは良くなった。

61 ：７７４ＲＲ：02/04/08 13:15 ID:HFQLedR1

>>56
上から見てみたい。
オイル注入口はどうなってんですかね？

62 ：７７４ＲＲ：02/04/08 13:38 ID:Gpgwq915

SRって、北アメリカと西ヨーロッパなら部品ありそうな気がするんだけど
どうなんだろう。知ってる人いますか？

63 ：７７４ＲＲ：02/04/08 14:10 ID:LkMaJnku

>>26
ドラムの最終型は００年式じゃﾈｰﾉ?
俺はディスクよりドラムの方がイカすと思うけどね。
ディスク信者は制動力が違う！違う！言うけど
ｵﾏｴら常日頃そんなにスピードだしてんのか？と小一時間問いちゅめたい

結局は自慢＆自己満の世界だろ

64 ：７７４ＲＲ：02/04/08 14:37 ID:ss9deQ2E

>>62

THUMPER (US)
http://www.thumperstuff.com/Default.htm

KEDO (GER)
http://www.kedo.com/index.asp

逆にあちらからリンクしてある日本のページは
スミス（カンリン）、Ｋ＆Ｈあたり。

65 ：７７４ＲＲ：02/04/08 14:44 ID:p5JAJu7p

>>58
ピストンでかいの組み込む。
ってことはボアアップだよね？
ついでに質問。ストローク＆ボアアップで最高排気量はどこまでいける
もんなの？　で、具体的にその方法はどうやってやるもんなのかな？
最近エンジンに興味持ち出した初心者なんで、
いまいちよくわからなくスマソね。

>>59
サンクス！　勉強になたよ。
個人的なんだけどO/Cってカコイイって思わないんだよね。
だから極力さけたい・・。
O/Cを付けるメリットを教えてもらえたら最高。

質問だらけですまん。

66 ：７７４ＲＲ：02/04/08 15:01 ID:2NFvjFmc

＞ディスク信者は制動力が違う！違う！言うけど
＞ｵﾏｴら常日頃そんなにスピードだしてんのか？と小一時間問いちゅめたい

この場合、スピードというのはあまり関係ない。
いかなる速度域でも安全に確実に止まれる制御力が得られるのが
ディスク。ドラムはその形はクラシカルでいいというのもあるが、
雨の日やダストの問題など必ずしも今となっては、完璧とはいえない。
これは町中に走っているすべての車を見れば明らかです。

その昔、ＳＲがディスクだったころは制御力もあまり無かった。
で、当時のクラシカル路線ブームでメーカーもドラムにしたわけだ。
だが、今の時代は安価で制御力の高いブレーキが組める。となると
かならずしもドラムにする必要は無いわけだな。あとは見た目の問題だけ。
カワサキのエストリアなんかもでた当時はドラムだったけど、その後
ディスクになったろ。そういうことよ。
格好も重要だが、止まれなかったらバイクじゃないだろ。
なら今買うなら素直にディスクにしとけってこった。

＞O/Cを付けるメリットを教えてもらえたら最高。

油温が高くなるとエンジンにはいろいろな弊害が生まれます。
もちろんパワーダウンもしますし、オイル自体の寿命も短くなります。
油温計をつけてみるとわかりやすいんだけど、夏場の渋滞なんかだと
油温ってあがるわけ。だから走行風で冷やそうってのがオイルクーラーなんです。

で、一般的にノーマルのＳＲってそんなに油温自体はあがりません。
熱量がそんなにたかくないのかもしれない。だから冬場や今時期は
あまりクーラーの必要性は感じません。しいていえば、サーキットや
峠いくひとや、夏場にガンガン乗る人はつけた方がいいかもね。
まぁ、あって困る装備ではけっしてないので、気になるならつけて
損はないよ。ただし、冬場はオーバークールになるので、サーモスタット
つけるか、ガムテープ貼るとかしないと冷えすぎちゃうかも。
目立つのがイヤなら５段くらいの小さめのコアをつけるといいかも。

もちろんつければオイルにもいいのは当たり前。

67 ：62：02/04/08 16:09 ID:2lx6znFO

>>64
感謝！！！すげぇ色々載ってるです！ありがとうございましたっ！
大陸持っていっても何とかなりそう。

68 ：７７４ＲＲ：02/04/08 16:23 ID:d5YpN7A5

概出？のｶﾝﾘｿﾄﾞﾗﾑ
http://ime.nu/www.the-smith.co.jp/drum_1.html

69 ：７７４ＲＲ：02/04/08 16:40 ID:2lx6znFO

とにかく安い中古パーツって何処で見つけてんだよみんなぁ！？

70 ：７７４ＲＲ：02/04/08 16:42 ID:2lx6znFO

フェンダーとか。自作？

71 ：57：02/04/08 17:19 ID:p5JAJu7p

>>66
マジでありがとう。漠然とわかってはいたもののやっぱちゃんと
知っておいた方がｲｲやね。

あ、ちなみに65も俺。

72 ：７７４ＲＲ：02/04/08 17:41 ID:7iWxWdgp

ドラムよりディスクの方が見た目もカッコいいと思うんだけど。

73 ：７７４ＲＲ：02/04/08 18:35 ID:5vYHfQTw

>>72
それは個人的な問題で、
みんなそれぞれ意見が違う。
そこんとこヨロシク

74 ：７７４ＲＲ：02/04/08 21:06 ID:8TH+hEM9

>カワサキのエストリアなんかもでた当時はドラムだったけど、
>その後ディスクになったろ。そういうことよ。

エストレヤも、最初からディスクで、その後ＳＲに対抗してドラム使用も併売されるようになったと思ったけど・・・
あ、エストリアか。エストレヤじゃないのか。スマソ。

って（ｗ

75 ：７７４ＲＲ：02/04/08 21:29 ID:puHuY65L

今日横に並んだSRのオヤジに、「アイドリング高いねぇ」っていわれた。
温まってくると１４００回転くらいなんだけど、これって高い？ノーマルだけど。

ちなみにオヤジの、タンクのYAHAMAマークが音叉じゃなくて、黒っぽいの+オレンジの奴で、かなり古めのノーマル。
大事に乗ってそうでいいなあ、とおもったが、後ろのウインカーもげて垂れ下がってた。Д

76 ：７７４ＲＲ：02/04/08 21:34 ID:RY9zGzVK

>>75
今（排ガス規制前）のアイドリング回転数は1300～1500rpm
VMキャブの時のアイドリング回転は1050～1100rpm
どちらもマニュアル参考値

77 ：７７４ＲＲ：02/04/08 21:42 ID:ss9deQ2E

初期黒タンク萌え

78 ：７７４ＲＲ：02/04/08 22:06 ID:puHuY65L

>>76
エンジンかけて温まる前が、ちょうどそのくらいだ。
キャブ変わってからが違うんですね。そう答えられればよかた。

79 ：上：02/04/09 00:02 ID:1l0O+QLw

62のＴＨＵＭＰＥＲのデロルとのキャブキット、燃えるなー！！あと、
スタンダードボアのワイセコなんかあるのね！純正部品を｀GOOD！’と表記してあるとこが
藁）

80 ：63：02/04/09 00:04 ID:iBfN+zxV

>>66
その行数以上の反論ができそうもないので
素直に負けを認めます。
ひっそりとドラマー街道を歩むことにします

81 ：上：02/04/09 00:07 ID:1l0O+QLw

63たんドラマーかいどうかこいいっすね！！じゃあおいらは怒マラーかいどうで

82 ：上：02/04/09 00:12 ID:1l0O+QLw

８０タンどらまー街道かっこいいすね！！

83 ：上：02/04/09 00:13 ID:1l0O+QLw

鬱脂

84 ：上：02/04/09 00:14 ID:1l0O+QLw

なんかPC丘シーよ

85 ：上：02/04/09 00:14 ID:1l0O+QLw

しかしIDは１１００だぜ

86 ：774RR：02/04/09 00:47 ID:qrufdY2X

みんなタイヤは何履いてんの？
BT45とTT100GPで迷ってんだけどどっちがいいの？

87 ：適当 ◆LOUD/V2w ：02/04/09 03:33 ID:ZN6fdriH

>>63
＞ディスク信者は制動力が違う！違う！言うけど
＞ｵﾏｴら常日頃そんなにスピードだしてんのか？と小一時間問いちゅめたい
オレはスリ抜けも大好きだし、速くは無いが峠走るの好きだ。
峠・市街地とあらゆるシチュエーションでドラムは止まんないなぁと思う。
ペースの問題じゃないね。

>>86
オレはTT100GPを4年間ぐらい愛用してます。コレ以外は使う気無し。
滑っても安定してるし、サイドまで使ったときのプリプリ感が好きで。
パターンの見た目も好き。

ただ減りは早め。この時期走るとタイヤの表面はドロドロに（泣
フロント1本でリア5本目突入。

88 ：CB400SS乗り：02/04/09 04:19 ID:rfwWZHVA

いいな～。ＳＲいいな～。
パーツがあって、こだわりもあって。

89 ：クンニ君：02/04/09 04:34 ID:iTHBa9/D

今日、友達と二人で江ノ島までプチツーリングしたんだよね。
そしたら、帰りの昭和通りで信号が黄色になってたんだけど、
友達は通過する意志を見せてたのよ。
だから、俺も通過しようと思ったらその友達は信号前で停止。
俺も、とっさに止まろうとしたんだけど、前輪に比重かけすぎて
コケチった。ﾍｺﾑ｡ﾏﾑｺ。ｱﾔﾔﾀﾝ､ﾊｧﾊｧ｡
あややとしたい超したい。
だれか慰めて！！

90 ：７７４ＲＲ：02/04/09 08:43 ID:ZOZUlQrZ

ディスクブレーキだったらよかったのにね

91 ：山田ー：02/04/09 09:10 ID:gt+dModU

正直、最近のHONDAはおかしい
CB400SSにCBの冠はもったいない、つうか合わないだろ
潔くカウル付きでGB400/500出して欲しかった。
ｱｯﾌﾟ２本マフラーとか、CLはCLでﾖｶｯﾀのによ。

400SSはたしかに良いバイクだろうけど
おそらく短命かと思う。
ホワイトハウスのカフェレーサーとかには
ちょこっと乗ってみたい。

92 ：57：02/04/09 14:36 ID:pep4QRNK

神戸にあるカスタムショップのシェブロン（今は家具とかインテリア
の商売に転向したっぽい）が昔、デイトナ協賛のもと開発しようとし
ていたSRのフレームをKフレーム化する計画があった。
リアはもちろんリジットね。個人的にはすごい好きなカスタムだった
なあ。後、今月のストリート倍加ーズに載ってた名古屋のFRAKESって
店が作ったグースネック、シングルシート、リアリジットのSRとか。
真のSR糊りにいわせたら理解できないっぽいカスタムだけど（笑）
みんなが目指すスタイルはどんなの？

93 ：クンニ君：02/04/09 15:20 ID:PQ/w3Enz

>>90
いや、ディスク。01型の黒。
俺が下手なんだな｡
しかも慰めてくれんの90だけだし。。。

94 ：適当 ◆LOUD/V2w ：02/04/09 22:23 ID:/X32AXO8

>>92
あのKフレームのプロジェクトはどうなったんでしょうね…。
シェブロンのカスタムは結構好きだったんですけどね、見るだけだったら(w

>>90

95 ：適当 ◆LOUD/V2w ：02/04/09 22:27 ID:/X32AXO8

書いてる途中で発射してしまった…。

>>90
青：進め！
黄：加速しろ！
赤：注意して進め！

96 ：７７４ＲＲ：02/04/09 22:56 ID:Vdr//ZkU

>>93
ブレンボだったら良かったですねぇ・・。高いけど。

俺も先日坂道にSR止めててバックして倒れないように1速に入れて止めてたんだけど
それをすっかり忘れてていつものように思い切ってキック・・・
いきなり先進し左側にこけた。
クラッチレバー折れてしまいました（涙

97 ：７７４ＲＲ：02/04/09 22:57 ID:Vdr//ZkU

てゆうか、あややって誰よ～？？

98 ：７７４ＲＲ：02/04/09 23:00 ID:CZCcwpU9

あややはあややだろう

99 ：７７４ＲＲ：02/04/09 23:22 ID:cMNUKXn6

＞96
おれ、ニュートラルはインジケータランプに頼り切ってます。
信号待ちの時もＮランプが点灯したのを確認してからでないと手を離せません。
ニュートラルのインジケータランプつけてない人は、やっぱり感覚ですか？

100 ：７７４ＲＲ：02/04/09 23:26 ID:eqF+e0Gt

クラッチをそーっと離すしかない（笑

101 ：７７４ＲＲ：02/04/09 23:42 ID:JHLscllc

>>92
Kフレーム化って？
Kフレームってどういうフレーム？

102 ：７７４ＲＲ：02/04/09 23:44 ID:CZCcwpU9

>>101
スポーツスターの・・・

103 ：上：02/04/10 00:44 ID:bi9BJEst

１０２＞＞アイアンヘッド時代の運動星ですか？

社外リム、お勧めはどこ？？

104 ：７７４ＲＲ：02/04/10 00:50 ID:Gb4H1wJu

そんなに選択権はない。

高砂かエクセル、アクロンなんてもうないよなぁ。

105 ：７７４ＲＲ：02/04/10 01:09 ID:9fOFUiOH

ドラム乗ってるときはタンデムやってるとトマン無くて
事故りそうで怖かったよ。

106 ：上：02/04/10 01:40 ID:Aj9mh6WE

高砂リム＝エクセルではないんですか？？アクロンまだありますよ

107 ：７７４ＲＲ：02/04/10 01:51 ID:NlQ5e5TS

>>105
それはあなたがエロ板ばかり通ってサゲ癖がついてる運転が下手なボウヤだから

108 ：クンニ君：02/04/10 03:35 ID:c8ubasrL

ブレンボってなんだろ？
書くの忘れたけど、俺もクラッチが曲がってた｡
ﾊｧｰﾍｺﾑ。ﾏﾑｺ。ｱﾔﾔﾄﾀﾝﾃﾞﾑ､ﾊｧﾊｧ。

109 ：７７４ＲＲ：02/04/10 05:15 ID:G6XvpYw0

>>103
社外リムと言えばＲＫエキセル(＝高砂)のアルミでしょうよ！！
あとＤＩＤ(＝大同)くらいしかリムのメーカー知らないや…。
>>108
あえてマジレス。
イタリアのブレーキキャリパーの名門メーカーです。

110 ：７７４ＲＲ：02/04/10 09:15 ID:l65AYkEh

SRはヤマハのオートバイなのに
なぜヤマンボが付いてませんか、あなた。

111 ：７７４ＲＲ：02/04/10 13:00 ID:7q24rCVO

>>110
金色でカッコわりいから

112 ：７７４ＲＲ：02/04/10 13:33 ID:iAqdPsJ2

話を戻すけど、

あややって誰？

113 ：ﾔﾏﾗｰ＠早朝：02/04/10 13:37 ID:aLV6z7Ow

おれのねーちゃんだよ

114 ：７７４ＲＲ：02/04/10 13:44 ID:KbGMWy0q

最近、雨が降ると２日間位前輪がロックしちゃうんです。（もちろんドラムブレーキの話です。）
別スレ（ドラムブレーキ使ってる奴ってキモイ・・W)にライニング錆？とかなんとか書いてあった
んだけど、ここまでくるともう末期ですかね？レストアしかないですか？金無いんすよ。
何かいい対処方があったら教えて下さい。

115 ：（ﾟ∀ﾟ）#：02/04/10 16:06 ID:syXEEbcr

>>114 ﾊﾞﾗせばｲｲじゃん。
ｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞ立ててｼｰﾄに重し乗っけて。ﾃﾞｨｽｸと違い簡単ですよ。
ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰだって数千円のﾓﾉだし。

116 ：７７４ＲＲ：02/04/10 16:30 ID:KbGMWy0q

>>115
(;´Д`)ｴｰ　怖ﾋ･･･。情けなくてｽﾝﾏｿ。

117 ：７７４ＲＲ：02/04/10 16:34 ID:8HR8/nnK

中古ＳＲ買って、やられまくってる者（チェーンはずれたものです）ですが、
朝とか、夜とか、時間おいておいてからのキックはほとんど問題ないのですが、
エンジン切って、２、３０分たってからエンジンかけようとしても、なかなか
かかりません。かぶっちゃってるのかな？と思ってプラグを抜いても、かぶってる
様子はないのですが、何度キックをしてもダメです。
こういう症状経験された方います？何が問題なんですか？教えてください！

118 ：７７４ＲＲ：02/04/10 16:38 ID:x+Te+mhi

全開でキック踏んでもプラグがかぶらないならキャブがおかしい

119 ：７７４ＲＲ：02/04/10 17:04 ID:43dJhca8

>>102
マジ！？本当！？
スポーツスターのKフレームの事？
そんなのあったら絶対欲しいな。
情報あったら教えて！

120 ：７７４ＲＲ：02/04/10 17:19 ID:8HR8/nnK

１１７です。

>>118
ありがとうございます。
キャブがおかしいとゆうことは、具体的にどうすればいいんですかね？

121 ：７７４ＲＲ：02/04/10 17:44 ID:zv6f+dpR

>>120
ＯＨしてみたら？

122 ：（ﾟ∀ﾟ） ◆LZLRuzPQ ：02/04/10 19:18 ID:syXEEbcr

>>116
金無いのなら手間かけるしかないのだ。金か手間(どっちも愛情の1種と思われ)
漏れは'93SRに乗ってるけど今の所､故障らしい故障はしてないﾖ。自己ﾒﾝﾃのみで。
足回りに手ｪ出すのは躊躇いがあるだろうけど､直さないでいたら悪くなるだけだし。
いっその事､手ｪだしてﾐﾝｺ(ﾊｧﾄ
ﾄﾙｸﾚﾝﾁとﾌﾞﾚｰｷｼｭｰ､ﾛｯｸﾋﾟﾝ､日曜工具があれば1時間で出来る作業だし。
工具揃えたって長い目で見れば､毎回工賃取られるよりｲｲ。愛情も湧くし。
あ､あとｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ忘れずにﾅ。

ﾊﾟｯﾄﾞ部分が無くなってﾒﾀﾙ同士削れてﾘﾑ交換･･･になっていなけりゃｲｲが。

123 ：７７４ＲＲ：02/04/10 20:10 ID:T0sE61YX

リム交換してどうすんだよ・・・

124 ：７７４ＲＲ：02/04/10 20:14 ID:KbGMWy0q

>>122 ありがとう。やってみます。

125 ：（ﾟ∀ﾟ） ◆LZLRuzPQ ：02/04/10 20:44 ID:syXEEbcr

>>123-124
ｺﾞﾒｿ。間違った。訂正→ﾄﾞﾗﾑ齧っててｽﾎﾟｰｸ張り直しorﾎｲｰﾙ購入ならなきゃｲｲが。
>>123　ﾌﾛﾝﾄﾄﾞﾗﾑ内径の使用限度は201mm(標準200mm)ﾃﾞｽ｡ﾉｷﾞｽも買うのをｽｽﾒまｽ。
別の要因かもしれないし､開けてみないと何とも･･･ｼｯﾀｶｽﾏﾝｺﾃﾞｼﾀ。

126 ：775RR：02/04/10 23:56 ID:DwsUWfNP

しぇ分論のバイクはあまりおすすめしないなぁ。
あそこのは形だけそれっぽくつくってるけど滅茶苦茶だもん。
しかも金払い悪いし。（あ、これは客で行く分には関係無いか）
とにかくFCRのセッティングもまともにだせんよーな店ですわ。
まだバイク屋やってんのかなぁ。
（ちなみにSRにVMキャブとCVキャブがあることすら知らんかった藁）

127 ：７７４ＲＲ：02/04/11 00:54 ID:ihx4Nn2u

教習所で乗るCB400よりSRは軽快そうでクランクとかも楽そうに見えますが
実際どうですか？
またCBと異なるところはどんなところですか？

128 ：７７４ＲＲ：02/04/11 01:06 ID:rtWEnrKg

>127　
＞またCBと異なるところはどんなところですか？

遅い。これに尽きる。

129 ：７７４ＲＲ：02/04/11 01:17 ID:ihx4Nn2u

まじっすか！
いつ遅いんですか。始動時、トップで？

130 ：７７４ＲＲ：02/04/11 01:23 ID:gm0Cgaal

すべてにおいて。

131 ：７７４ＲＲ：02/04/11 01:38 ID:ihx4Nn2u

加速も高速域もってことですか？
なんかちょっと魅力が弱くなっちゃったような…
でもそれほどの違いがあるってわけではないんですよね？

132 ：７７４ＲＲ：02/04/11 01:39 ID:V0WqJem6

>>131
低速トルクはCBよりあるかな

133 ：７７４ＲＲ：02/04/11 01:39 ID:gm0Cgaal

つかSRの魅力は速さじゃない。
でしょ。
速いバイクがいいんなら他にもっといろいろあるよ。

134 ：131：02/04/11 01:46 ID:ihx4Nn2u

スタイルはかっこいい
単気筒のよさっていうのは乗ったことがないから分からないけど

135 ：７７４ＲＲ：02/04/11 02:09 ID:4BZ6t4nM

エンジンいじれば速くなる（かんじ）よ。
信号ダッシュでかるく２５０マルチちぎれます。
あの鼓動での加速感やバイク操ってるって感じは
限界の高い（一般ライダーは限界まで引き出せるのかな？）マルチにはわかんねーな。
実際イジッタSRとノーマルマルチ比べると
４００マルチ（教習者）では物足りない感じがする。
５２８ハイコンプエンジンにFCR付けたときの加速感はGPZ９００Rだった（ような）！！

136 ：７７４ＲＲ：02/04/11 02:24 ID:X6+f0bqn

ＷＢのスパトラとＣＲ３８でそこそこ走りますよ
町海苔で遅いと感じることはまず無いですね

高速道路乗るとやっぱ遅いことは否めませんが。
ノーマルスプロケだと５速時で１６０キロでタコメーターレッドゾーン入ってます。
もう一速ほしいとこだね

137 ：７７４ＲＲ：02/04/11 04:41 ID:QV3ty4KJ

９４年式なんですけどやっぱキャストホイールにするってのは無理な話なんですかね？

138 ：７７４ＲＲ：02/04/11 04:48 ID:STX9HMR+

>>137
いじればなんでもできるでしょう。
実際にいれてるところもあるし。SRのレーサーはとりあえずキャスト
入れてるしね

139 ：７７４ＲＲ：02/04/11 04:52 ID:QV3ty4KJ

どっちかって言うと昔の古い年式のＳＲに入ってたようなキャストを履きたいんですが何か良いキットとか流用できるものはないんでしょうかねぇ？

140 ：７７４ＲＲ：02/04/11 05:03 ID:X6+f0bqn

TZRの足回りが流用可能ですよ

141 ：７７４ＲＲ：02/04/11 08:38 ID:9ThrDO8o

SRのドラムブレーキってシューよりハブが減りません？
自分、走行５万キロぐらいでリアのハブ交換しました。
逆だろ普通。

142 ：７７４ＲＲ：02/04/11 20:37 ID:X6+f0bqn

さむまいとせい

143 ：７７４ＲＲ：02/04/11 22:15 ID:Ym+6XaWF

今度さあ、オレ、大型免許取るんだよ
どうしようＳＲ４００・・・

144 ：７７４ＲＲ：02/04/11 22:46 ID:MUE23fKH

>>143 ﾜｲｾｺ入れて534ccで登録ｽﾚ。

145 ：143：02/04/11 23:10 ID:Ym+6XaWF

＞144
それ中免でも乗れるんだよね。（登録しなければ）

大型免許利用するために、高い金かけて登録するの？　なんか・・・

146 ：７７４ＲＲ：02/04/11 23:18 ID:MUE23fKH

>>145 ﾓﾗﾙの問題。大型に乗るってｺﾄﾜﾘを持つというか。
で､SR500のｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰ着けてみ。SR400海苔らは羨望の眼差しで見ることでしょう(w

147 ：７７４ＲＲ：02/04/12 00:38 ID:zpU/nX//

エンジンいじるまえに足回りいじらないとって最近妙に思ってる。
ノーマルの細いスイングアーム、フォークとか。高速ずーっと走ってるとき外れそうで不安。

148 ：７７４ＲＲ：02/04/12 00:53 ID:Zne86ygf

>147
そうそう。
足回りがしっかりしてないと怖いんだよね。
160とか出すとよれまくりで。
そういうバイクじゃないって言われればそれまでだけどね。

149 ：７７４ＲＲ：02/04/12 00:58 ID:m9e7yIST

>>140
ポン付けできるんか？
そうでなきゃどのホイールつけても手間は大差ない。

>>139
旧キャストはそのままつくけど加えてあの効かない旧キャリパーも入手しないと。
社外のキャリパーならサポートとかも必要になる。
マスターは1/2か14mmを適用に。
細かい事言えばフォークスプリングの硬さも違ったような気がする。

150 ：７７４ＲＲ：02/04/12 01:15 ID:mgo/TuQL

昔の定番ではXS、TXのディスク＆キャリパー使ってダブルディスクにしたりな。
でもやっぱり効かないからサポート作って最近のﾊﾞｲｸの中古ｷｬﾘﾊﾟｰでも付ければ？

151 ：７７４ＲＲ：02/04/12 01:34 ID:IYq0naD+

>>149,150
レスありがとうございます。どうやら昔のディスクは効かないし、パーツ集めるのも色々と
大変そうですね。もう少し検討してみたいと思います。

152 ：適当 ◆LOUD/V2w ：02/04/12 01:43 ID:TmZdfTA+

>>147-148
サスは換えてるの？

153 ：７７４ＲＲ：02/04/12 06:08 ID:rr8VuM7r

age?

154 ：７７４ＲＲ：02/04/12 09:45 ID:E2fEg63X

磐田ミーティング、何やら名札とかアンケートとか言って盛り上がってるけど
どうかと思うね～～…
なんつうか、もっとドライなミーティングだと思ってた。
そーいうのｷﾓｲっていうか。

ま、強制じゃなかったらいいんだけど。
某掲示板でのハッピーマン氏の意見に同意だぜ。

155 ：頑張ってるSR：02/04/12 11:22 ID:mkupNoAL

なぁなぁ、SRでどんなバイクぶち抜いたことある？
俺は億玉の赤道下りでGSF1200。あとγ、とNSRのコンビ。

でもその後、スーパーバイカーズのCRMに点にされたけどなー。

156 ：７７４ＲＲ：02/04/12 12:08 ID:kCUh78bi

>>147 >>148
あ～はげどう！
とりあえず、スイングアーム替えて、タイヤを１７インチの
太いのにしたい。当然、フロントも替えたい。
ＴＺＲやＳＲＸのを流用したら、いくらぐらいでできるのかな？
ショップオリジナルの方が安くついたりして？
足回り替えてる人、居たらインプレして欲しいっす。

157 ：７７４ＲＲ：02/04/12 12:23 ID:gjQ4v02+

>>154
嫌なら来るな､バァカ！
お前なんか来なくても誰も残念なんて思わねぇよ｡

一人で都内でもぐるぐる回って濾､ﾎﾞｹ｡

158 ：７７４ＲＲ：02/04/12 12:45 ID:PChwBO4O

いや、あながち否定はできない。
首から名札ぶら下げてって・・・。
気軽に集まるが吉

159 ：７７４ＲＲ：02/04/12 14:37 ID:rr8VuM7r

タンクの交換って簡単？

160 ：７７４ＲＲ：02/04/12 14:55 ID:AnMEDKXK

>>159 12㍉ﾎﾞﾙﾄ3本とｺｯｸだけだろ。
社外入れるには加工が必要なのもある。SRはﾄﾝﾈﾙ太いからね。

161 ：７７４ＲＲ：02/04/12 15:16 ID:I0f12wdi

あやや

162 ：７７４ＲＲ：02/04/12 17:55 ID:E2fEg63X

嫌とは言ってねーだろ。
行きたいから文句言ってんだ。

だってバイクにまで名札貼るとか言ってんだぜ？
オカシーヨ、牛豚の品評会じゃねんだからさ

ｷﾓｲ連中がよくやる「オフ会」とは違うんだろ？
いーじゃん、誰が誰だか分からなくたって。
俺はSRがいっぱい集まる、その雰囲気を体験したいだけなんだyo。
必要以上の馴れ合いなんざごめんだね。

まぁそのうちアナウンスあるだろうから、それ見て判断するよ。
もし行くことになったら>>157を探してみるけどね。ｳﾌﾌ!!

163 ：７７４ＲＲ：02/04/12 19:58 ID:mkupNoAL

>>154
禿道。キモいなそれ。

だがまぁ、そいつらは好きでやってんだからまぁおちけつ。
>>154は、>>157を見つけたら報告よろ。

164 ：７７４ＲＲ：02/04/12 21:38 ID:4vII3RVB

>>154 >>163
他人の尻馬に乗るのはやめて
あんたらでかってにやれば～

165 ：148：02/04/12 21:54 ID:XvY+pOvF

>152
フロントをスプリングだけWPで
リヤはノーマルでプリロード２個分硬めにしてるんですけど
リヤのリプレイスサスで車体がウネウネする感じってなくなりますか？

フレームがよれる感じっていうのはサスで直らないと思って手を出してないんです。
結構ボロくなってきてるんでフレーム自体が多少歪んでるのかも知れませんが。

166 ：７７４ＲＲ：02/04/12 23:12 ID:ikZemZ+n

>>162-163
ドライなミーティング(wとやらをやりたかったら勝手に自分達でやれよ｡
HP作って呼びかけるだけだ｡

それで自分の思う事が存分に出来るんだからいいじゃない？
あ、サイトオープンしたら教えてね（はぁと

167 ：７７４ＲＲ：02/04/12 23:15 ID:mkupNoAL

>>167
他人の尻馬に乗るスレだろが(w

ところでフレームのよじれはタイヤが原因の場合もあるでよ。
いいタイヤ履かせてると、路面とのトラクションがフレームに来てよじれるんだと。

あんまし力になれそうにないなぁ。まぁ、ステダンとかは付けたりしない方が吉やね。

168 ：７７４ＲＲ：02/04/12 23:17 ID:2J2i1PGh

ビックフィン付けたらかっこいいなー。SRって一見わからなくなるねー。
レトロな感じがするし。でもタカソー

169 ：７７４ＲＲ：02/04/12 23:42 ID:+CqPf6Rh

りヴふぉ得婆ー

170 ：162：02/04/13 00:48 ID:pd9VyLDV

まぁ、ほっとくか。
でも当日耳元でメガフォンで大きな声で
「か・い・て・く・だ・さ・い～。聞・こ・え・て・ま・す・か～？」
言われても名札とかは書かない。（そんなことされたらひっぱたいてやるけど）

171 ：７７４ＲＲ：02/04/13 01:04 ID:IyuvosMy

ＳＲみたいなバイクで峠とか攻めると楽しそう。
無理かな・・・

172 ：７７４ＲＲ：02/04/13 01:06 ID:b0spLOjy

楽しめます
あまり倒さないでぶら下がってます

173 ：１７１：02/04/13 01:10 ID:IyuvosMy

なんかトルクがでかくてバンク時のスロットルワークが
難しそうな気がするのですが・・・
車体の剛性はどうなんでしょ？
フレームとかスポークホイールのしなりで
ショックを吸収しながら乗る感覚なのかなぁ？

174 ：７７４ＲＲ：02/04/13 01:13 ID:v1guLYZp

ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~cbl/gallery4/sr500/report/

175 ：７７４ＲＲ：02/04/13 01:39 ID:svnI1ojS

磐田ミーティング、名札とかアンケートなんてあるのか？
くだらねえ、小学校の遠足じゃねーんだから・・・

つーか、半キャップ禁止っつーのも意味がわからん。
半キャップは４００ｃｃに適合してないからか？
だったら、違法改造も全てダメだろ？

176 ：７７４ＲＲ：02/04/13 01:50 ID:3B1iHVi+

>175
それは主催している方々のポリシーです。
まあ別に強制ってほどではないとは思いますが
そこいらへんはご自分で判断したらどうでしょう。

177 ：176：02/04/13 01:56 ID:3B1iHVi+

あ、半帽禁止のことね。

名札関係は知りません。

178 ：７７４ＲＲ：02/04/13 04:17 ID:HhzUClSR

ダヴィダのヘルメットがほしいんですけど都内か埼玉の南の方でショップありませんかね？
越してきたばっかで何処にあるかわかんないんでカキコしてみました。知ってる人情報求ム。

179 ：７７４ＲＲ：02/04/13 04:19 ID:/2XKXszp

半帽にポリシー持ってる奴なんているのか？

180 ：７７４ＲＲ：02/04/13 04:46 ID:VvzcMpSm

>>179
そういう意味じゃないんじゃ

181 ：７７４ＲＲ：02/04/13 04:50 ID:/2XKXszp

>180
>半キャップ禁止っつーのも意味がわからん。
ってのに反応してみただけ。

182 ：７７４ＲＲ：02/04/13 05:04 ID:QhgdDGvS

>>178　（IDがSRやね）
http://www.j-bike.com/rabbit/index.html

183 ：７７４ＲＲ：02/04/13 12:45 ID:U0jxOrJf

名札はどうかと思う　というのは賛成だが
半帽禁止が嫌って言うのはネタか？ｗ
せっかくのミーティングで何かあって
脳味噌飛び出されたら主催者かなわんな。ｗ

184 ：183：02/04/13 12:49 ID:U0jxOrJf

あっ、でもね、半帽の定義がよくわからないんだけど
ジェットやフル以外がすべて半帽というなら、上の意見は
ナシね。俺の半帽の定義は、よくアメリカン乗ってる人が使ってる
装飾品用のメットのことね。あの規格も何も通ってない奴。

185 ：７７４ＲＲ：02/04/13 13:21 ID:QKmQ4fYH

しかもハンボウの奴に限って６にメカの事も知らず爆音でカッコつけてのってる。
でもH－Dパンやショベルのいかついやつ乗ってるハンボウはカッコイイと思うし許しちゃうんだな。

186 ：７７４ＲＲ：02/04/13 13:27 ID:QKmQ4fYH

上に加えて、ハンボウで自分カッコイイと思って乗ってる奴、周りから見たら
カッコ悪いし下品。
折角SRという良いバイクに乗ってるんだから上品に乗ろうよ。そうすれば見知らぬおじさんも
「いいバイク乗ってるね」と話し掛けてくれます。

187 ：７７４ＲＲ：02/04/13 13:34 ID:svnI1ojS

半帽いいんじゃねーの？
いろんなカスタムを皆に見せたい、って人が集まるんだろ？
その中には、ロッカーズスタイルでオワンにゴーグル、ってヤシもいる
（それは服装を含めてのカスタムなんだし）

事故しても主催者に責任はないよ。
（確かに、ゴミを散らかしたら、主催者が責められるだろうが・・・）
無規格ヘルだろうが、ノーヘルだろうが自己責任

そんな細かいこと言ってたら、
そもそも、爆音ＳＲが数百台、集まること自体、地域住民に多大な迷惑

188 ：７７４ＲＲ：02/04/13 13:37 ID:V0ZhHU1w

ノーマル主義のOCって無いの？
RZにはあったような…｡

189 ：185,186：02/04/13 13:40 ID:QKmQ4fYH

装飾用のうすいやつ＝ハンボウ
ってことでお願いします。

190 ：７７４ＲＲ：02/04/13 13:46 ID:R6TbKHh5

規格外のヘルメットで事故を起こしたら、搭乗者傷害の部分は保険金が出ないかも・・？

米国では、ハーレー乗りたちが「責任は自ら負うのでノーヘルを認めてほしい」と主張し、実際それが通った例があるらしい。
自動車ニュース＆コラムでかなり前に読んだ気が。。。

191 ：７７４ＲＲ：02/04/13 13:52 ID:3z1LqYO9

自己責任という概念が定着してる国ではいいんだろうが、日本ではどうかな。
事故の当事者が納得してても周りはそうは見ないかもしれない。
安全運転を呼びかけても事故というのは起きるものなんだから
せめて大事にならないためにも半キャップ禁止にしたいとこなんじゃないかね。

192 ：７７４ＲＲ：02/04/13 16:46 ID:daLNfQk3

>>162
行きたきゃ向こうに意見すればどうよ。
待ってるだけか？アンタ。
ここに書いてても通じない可能性高し。

193 ：７７４ＲＲ：02/04/13 17:11 ID:uPH3KBqE

ぶちまけた脳みそは誰が拾うんだ？
自ら責任を持って拾うのかと小一時間(略

194 ：７７４ＲＲ：02/04/13 18:58 ID:U0jxOrJf

>>193
脳味噌無いから大丈夫。でも血やら肉破片が・・・。

195 ：７７４ＲＲ：02/04/13 19:57 ID:o6z5Mp3R

フルフェイスで乗りたいけど、ヤバイんだよね。俺がかぶると。
マンガみたいになる。4～5頭身ぐらいになるのよ。
何も気にせずフルフェイスで乗ってて、ある日鏡で全身を見て絶句。
「ヘルメットが立ってる！」と思った。バイクに乗れば
「ヘルメットが走ってる！」だね。自分の体の貧弱さを思い知った。
わかりやすく言うと、バイクのシートの上に浮いてるヘルメットから
短い「もやし」が伸びてる感じ。キッツイでぇ～！

だからバランスとってヘルメットも全く安全性の無いモヤシメット。
バカだ俺と自分で思う。

196 ：７７４ＲＲ：02/04/13 19:59 ID:o6z5Mp3R

フルフェイスをかぶろう。

197 ：774RR：02/04/13 20:31 ID:h8TOaE+N

SRにあうフルフェイスは何？
前スレではワイバーンがいいって言ってたけど
あれってやっぱ視界せまいの？

198 ：７７４ＲＲ：02/04/13 21:26 ID:3uGAWSiw

>>197
別に狭くはないと思うけど？

SRに合うフルフェイスねぇ。
バイクにスタイル合わせんなよ。自分のスタイルにバイクを合わせろって。
俺の意見にも合わす必要はないしなー。

好きなのかぶんなよ。ノーマルに合うフルは無いと思うよ。
トラッカーやらレーサー系に振ってんだったら話しは別だけど。

199 ：適当 ◆LOUD/V2w ：02/04/13 23:13 ID:BAowAmBr

>>171
SRで峠攻めるの結構好き。
止まらないブレーキ・スグ擦る現行ステップにゃ悩まされるけど…。

17インチ履きOFF車も持ってるが、SRのが楽しい（w

200 ：７７４ＲＲ：02/04/13 23:19 ID:oL7gLlN/

だれかキャスト格安でゆずって

201 ：７７４ＲＲ：02/04/13 23:49 ID:oR5fFXVg

プロトのスーパーサウンドってどう？

202 ：７７４ＲＲ：02/04/14 00:04 ID:F0UHhZRg

キャブセッティングしてる人は？

203 ：７７４ＲＲ：02/04/14 00:07 ID:NbJ4P+Ia

なにが？

204 ：162：02/04/14 00:15 ID:epucO9eS

　　　　　　　　　　　　　　　 ./　　/≡≡=-
　　　　　　　　　　　　　　　/ も /≡=-
　　　　　　　　　　　　　　./ う ./=-
　　　　　　　　　　　　　　/ 行./-
　　　　　　　　　　　　　/ か./
　　　　　　　　　　　　./ ね /
　　　　　　　　　　　　/ え /
　　　　　　　　　　　/ よ　/　　　ｺﾞﾙｧ　　　　ﾊｴｰﾖ
　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ　　　　/￣￣
　　　（Д´ ）≡=-ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ≡ヽ（´Д｀;）ﾉ ≡=-
　　　U┌/　）□─|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣| ≡≡=-
　　◎└<－◎　　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣

205 ：７７４ＲＲ：02/04/14 00:38 ID:WVfhkiRo

>>142
>>169
このスレにオアシスファンがいるな

206 ：７７４ＲＲ：02/04/14 02:02 ID:hQDvOj/v

スーパーサウンドって結構良いって聞くけど。
どこらへんがいいんだろー。
確かに音は静かでよさそーなんだけど。

207 ：７７４ＲＲ：02/04/14 02:23 ID:kpdoHHJw

>>182
返事遅れてすみません。ありがとうございます！早速行ってみます。
ホームページ見たら欲しいカラーがありました。

208 ：７７４ＲＲ：02/04/14 09:24 ID:SZwyoCUY

おれもミーティング逝くのやめた。
メットがどーだ、名札がどーだ、とか
なんか、くだらなそうに思えてきた。
近かったらいいんだけど・・・
好きな所へツーリングでも行くよ

209 ：７７４ＲＲ：02/04/14 11:07 ID:zygrGAHZ

磐田ミーティングは会って話したい人同士で
事前に目印でも決め行けばいいだけのことじゃん。
目立つ格好、ジャンバー着てくとか。

人の名札チラチラ見つつ、その人とうっかり目が合っても
お目当ての人でなければシカトしてくのか？感じ悪いぜ～それ。

あれしろこれしろじゃなく、
これはやっちゃダメですみたいな禁止事項だけアナウンスすればいいと思うのな。
主催者もそっちのほうが楽でしょ。

210 ：７７４ＲＲ：02/04/14 11:13 ID:CkJRedem

>>197
白無地のワイバーンかラパイドが無難。
バイクや服装に合わせ易い。
(おいらはワイバーンにした。)

211 ：CkJRedem：02/04/14 11:43 ID:CkJRedem

SRのバックステップを探してます。
何かお薦めはありませんか？

212 ：７７４ＲＲ：02/04/14 11:54 ID:NRDzvlsd

SRVのミーティングの方が全然気楽だったな｡
SRはちょっと勘違いしている奴多くねぇ？

213 ：７７４ＲＲ：02/04/14 12:39 ID:m6hRQRFn

>>212
SRは累積販売台数多いからいろんなの居るだろうよ。
だからあのての連中はあのてで群れてればそれで平和だ。

214 ：７７４ＲＲ：02/04/14 13:35 ID:A+vmXfUh

ＳＲについてる車載工具のサイズで出先でのトラブルに役立つのってどれよ？あくまで
サイズね、車載の工具は使わないよ。
まぁ22-27のメガネとニップル回し、は家でしか使わなそうなのだが。
あと出先のトラブルで持ってたら役立つものって？

215 ：７７４ＲＲ：02/04/14 13:49 ID:0a6gEKHJ

プラグレンチ、カッター、ぼろきれ

216 ：７７４ＲＲ：02/04/14 13:54 ID:qEXOhAz+

ガムテ、タイラップ、10円玉

217 ：７７４ＲＲ：02/04/14 16:22 ID:47Ap1OfM

±ドライバー

218 ：HappyMan：02/04/14 16:33 ID:S99eukOA

半キャップ、いろいろ意見もあると思うけど、「違法」と「自己責任」のバランスを考えた時に、半キャップ禁止というのが落しどころかな、と判断した。
もしかしたら、バイクじゃなくて人間の方が「アモウレプリカ」が来ちゃうかもしれないから、そういうのや黄金厨をご遠慮頂く境界として「半キャップ」を使った。
ポリシー持って半キャップの人には悪いけど、当日だけジェットかぶって来てもらうか、ロッカーズミーティングに行ってもらうしかない。

219 ：７７４ＲＲ：02/04/14 16:56 ID:6B87+3Te

>>211
俺はブルックランズのバックステップ。見た目もシックなところがいい。
しかし一つだけ欠点が・・・。ステップのゴムが弱いのが(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ。

220 ：７７４ＲＲ：02/04/14 18:07 ID:1fUkj20Y

ゴーグルとサングラス使うとしたらどっちがいい？
どんなの使ってる？

221 ：７７４ＲＲ：02/04/14 18:49 ID:FypL/E7U

さっきロイヤルエンフィールド見たけど、マフラーの音良いね～
甘くマイルドで太く。
SRであの音出せる？
どのマフラーだとあの音が出る？

222 ：７７４ＲＲ：02/04/14 18:55 ID:YEokSqhn

ノーマル

223 ：７７４ＲＲ：02/04/14 19:08 ID:4BTReYMv

　魚

224 ：７７４ＲＲ：02/04/14 19:17 ID:qloIBggV

ＳＲは盗まれますか¿

225 ：７７４ＲＲ：02/04/14 20:00 ID:Y96M7pyW

カバーの中にマムシを飼え、って誰かが言ってたな。

226 ：７７４ＲＲ：02/04/14 20:23 ID:eau0Az55

>>224
納車２週間頃、ハンドルロックのみで家の前で１日放置してたら鍵穴壊された・・・
普段はハンドルロック＋ブレーキロック＋ワイヤー錠で、カバー掛けてるからなんもないけど。

みんな普段の保管はどうしてるんだろう・・

227 ：７７４ＲＲ：02/04/14 20:54 ID:Y96M7pyW

警官に裏金つかませて派出所に保管　これ最強

228 ：７７４ＲＲ：02/04/14 20:55 ID:Y96M7pyW

しかし実際は無理という諸刃のなんとか

229 ：７７４ＲＲ：02/04/14 20:59 ID:Y96M7pyW

諸刃にもなってない単なる俺の誤爆とか

230 ：７７４ＲＲ：02/04/14 21:00 ID:EEdFO+5R

厨房－工房時代に伝説を残すし、その伝説は後輩達に代々受け継がれ
自分の家のバイクを狙うのはタブーにする。

231 ：７７４ＲＲ：02/04/14 21:44 ID:FJXMp1qp

半キャップについての見解は十分納得できるし、その方が俺も良いとは思う。

ところで、名札がどうのってどこでそんな話してんの？
公式のBBSではないようだけど…、MLか?

232 ：７７４ＲＲ：02/04/14 22:45 ID:m6hRQRFn

>>224
SRに限らず気を緩めたら盗まれると思われ。

233 ：７７４ＲＲ：02/04/14 23:30 ID:YsFwfzuu

こんどのミーティング
東京から磐田まで一般道で行く人はいますか

234 ：７７４ＲＲ：02/04/14 23:48 ID:qUJtjerm

>>231
俺も知りたい。>>154よ、教えてくれ。

235 ：☆☆鱒　滋人：02/04/14 23:53 ID:CM1xg4ee

SRのドラムモデルなんですが（年式不明）
フロントフォークに付いているステーは何ですか？

キャリパーステーですか？

236 ：７７４ＲＲ：02/04/14 23:53 ID:qUJtjerm

>>224
車体もさることながら、パーツ盗難に注意を。

237 ：７７４ＲＲ：02/04/15 00:15 ID:Itr8DLFl

>>230
何を言ってるのか解らん

238 ：７７４ＲＲ：02/04/15 00:17 ID:bqKOWWCg

>>235
2つ付いてる穴は旧型キャリパー用です。

239 ：７７４ＲＲ：02/04/15 00:19 ID:c1nh8cRP

>>233
一緒にいこう

240 ：７７４ＲＲ：02/04/15 01:43 ID:jZoLKLrD

>>224
シートってすぐ取れるからちょっと駐車してる間に
なくなっててへこむ。

241 ：リアフェンダー：02/04/15 02:06 ID:bj/2I2A7

ショートタイプのＦＲＰのリアフェンダーに替えたいんだけど、
これ付けるとナンバーの角度がすごく変わるみたい
これってやっぱ違法改造って事になるのかな？
あんまり角度が付くと小僧っぽいのが気になるが・・

242 ：７７４ＲＲ：02/04/15 02:56 ID:rpZuo2+E

確かにナンバーの角度つけると小僧っぽくなっちゃいますよねぇ
でも警察官もそこまでナーバスじゃないと思います

知り合いに白バイにナンバーカチ上げで止められてるＴＷとかいるけど
お説教だけで帰してもらえるらしいですよ

243 ：233：02/04/15 04:44 ID:70+fF/nq

>>238
おっ
いきますか？
もしかしたら「日本縦断」スレの世田谷～を引き継いで
走ろうかと思っています。もしか、ですが。
道連れができると楽しいです。よろしこ。

244 ：７７４ＲＲ：02/04/15 09:36 ID:94VFGrHQ

全国ミーは、なんでも四国から自走してこられる方もいるそうで……
もう、半ヘル名札の様な細かいことは気にせず
大いに楽しみたいものですな。

245 ：７７４ＲＲ：02/04/15 13:55 ID:m6nfCE/O

みんなタイヤは何はいてる？
洩れはＴＴ１００ＧＰだったんだけど、へりがはや～。
フロント一本の間にリア３本、次は４本目突入かと思ったけど、
さすがにヒビが来ていたのでフロント換えたよ（溝はあるけど）。

で、もっと耐久性があるのを選ぼうと思うんだけどジャグラとか
どうかな？

246 ：☆☆鱒　滋人：02/04/15 18:08 ID:Rowpsivf

>>238
シャンクス。
ボルトオソ可能と言う事ですね。

247 ：７７４ＲＲ：02/04/15 18:42 ID:t7uMiB4+

さて、ＳＲは糞バイクと決定したわけだが…
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1018839788/

248 ：７７４ＲＲ：02/04/15 18:53 ID:EDbZhyCh

>>247
ここって実質常駐してんの2、3人ジャン

249 ：７７４ＲＲ：02/04/15 19:32 ID:FJrv5Q/x

>>245
アコレイドは丈夫だよ。あんましグリップしないけどな。

250 ：ぺーぺー：02/04/15 20:22 ID:2f0j4C25

ところでパワーバンドとは何なんでしょうか？

251 ：７７４ＲＲ：02/04/15 20:39 ID:JsPATO4+

>>245
でも制動力はよくない？

252 ：７７４ＲＲ：02/04/15 20:49 ID:kl9xp3EN

>>245
ＦＴＲとかについてるＫ１８０ってのは減りずらい。

らしい。

253 ：７７４ＲＲ：02/04/15 20:52 ID:zbQtgg5o

標準タイヤ最強

254 ：７７４ＲＲ：02/04/15 21:40 ID:v7yhTRy0

タンデムの乗り心地が最高なのは
デカスクですか？アメリカンですか？

255 ：７７４ＲＲ：02/04/15 21:43 ID:lcsbpNJX

ＳＲのリアショックのイニシャルを調整したいんですが、どうやれば良いんでしょうか？
見てみると、穴が一つ付いているだけで、車載工具にはそれに合うものが無かったのですが。
説明書にも書いていませんでした。
淵にミゾが彫ってあるタイプしか触ったことがないので、わからないのですが・・・。

256 ：７７４ＲＲ：02/04/15 21:54 ID:fV6uXPgq

確かにノーマルタイヤは恐ろしいほど減らない。

257 ：７７４ＲＲ：02/04/15 22:04 ID:Y/lzq14e

俺もアコレイドだ
普通に乗ってるぶんには製動力やグリップも危険は感じない。
減りもノーマルより減らないんじゃない？

258 ：７７４ＲＲ：02/04/15 22:23 ID:4TfUQRNT

>>255
あなにあう6角レンチいれた

259 ：７７４ＲＲ：02/04/15 22:26 ID:lcsbpNJX

>>258
そういう力技しかないんでしょうか？

260 ：７７４ＲＲ：02/04/15 22:58 ID:fV6uXPgq

>259
多分それが正しいはず。
でもよっぽど新しくないと硬いよめっちゃ。

261 ：７７４ＲＲ：02/04/16 00:41 ID:EGCKDDWo

>>253
アコレイドもダンロップもOEMなんですが…。
ところで、もう一個あったよなOEMタイヤ。なんだっけ？
象のマークの奴。

262 ：７７４ＲＲ：02/04/16 01:15 ID:rwwtFjpO

やっぱりメッツラーでしょ
２万キロ走行後も溝が残ってるという脅威のタイヤ！
スリップサイン無いけど。

263 ：７７４ＲＲ：02/04/16 07:33 ID:DKTAy0DX

これってどうなの？
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/45652624

264 ：７７４ＲＲ：02/04/16 07:35 ID:D8SSXtEu

>>263
違法

265 ：庵：02/04/16 19:25 ID:Ntmd/zlM

今日、免許交付してそんでそのまま、初SR。
皆様、どうかキックスタートのコツおしえてください。
交差点でエンストして20分くらい頑張ってやっとかかりました。
何度もすねをぶつけました。
これから、SR乗るのすごく心配です。
どうかご教授お願いします。
SR大好きです。

266 ：７７４ＲＲ：02/04/16 19:37 ID:juVQai/g

>>265
俺も最近やっと慣れてきたんだけど、俺の場合は

１、圧縮を抜いてキックペダルを一番下まで下ろす。
２、ペダルを一番下から２０センチ位上でいったん止める。
３、ペダルを一番上までもってくる。
４、そこで、硬くなっているのを確かめる。
５、一気にしたまで打ち抜くようにペダルを踏みおろす。

俺も初心者なので、もっと簡単なやり方があるかもしれない。
他の人の意見も聞いてね。

267 ：７７４ＲＲ：02/04/16 20:06 ID:HQUk5VzK

>>265
キックインジケーター見ながらやれって言われなかったか？？
インジケーター見てピストン（？）が見えたら思いっきり蹴れ

268 ：７７４ＲＲ：02/04/16 21:47 ID:8TvpzdON

まず空キックで硬くなるまで踏む。
デコンプ使ってインジケータが見える位置を体で覚える。

269 ：免許取りたて：02/04/16 22:54 ID:0kO++Jij

おれも1週間ほど前に免許取得と納車。
で、30分ほどキックして始めてエンジンかかりました。w
キックの仕方は、
　１、デコンプレバー握ってインジケーターが見えるまで踏む。
　２、上まで戻して下まで思いっきり踏み抜く。
でいいんですよね？
チョークはエンジンが暖まってないときに引けばよし？
チョークの使い方が分からん・・・。
　>>265
　ＳＲ初心者として一緒に頑張りましょう。w

270 ：７７４ＲＲ：02/04/16 23:36 ID:EGCKDDWo

>>262
あぁ、そうだよ、メッツラーだよ。忘れてた
さんきゅー

SRのキックに慣れるとどんなバイクのキックも楽でしょうがなくなるので
ちょっといいぞ。頑張れ。

271 ：７７４ＲＲ：02/04/16 23:58 ID:9lF9E1+/

ちょっと教えてください。
キャブレター交換を考えていますが、FCRとTMRはどちらがお勧めですか？
自分は雨の日にも乗ることが多いので、エアフィルターを付けたいのですが、
そうするとFCRではただでさえ決まりにくいセッティングがもっと難しくなるって聞きました。
TMRはどうなんでしょうか？FCRよりはセッティング出しやすいとかありますか？
長くなってすいません。どなたか教えてくれませんか？

272 ：７７４ＲＲ：02/04/17 00:00 ID:awEIvrvI

ぼーっと１年くらい旅にでたいんですが
荷物が問題なんです！！！
ＳＲはどのくらい荷物積めますか？

273 ：７７４ＲＲ：02/04/17 00:09 ID:FKaQTXWP

>>271
パワーフィルタで雨だとフィルタが水吸って吸入効率激落ち。
スロットル回してないとアイドリングでエンストするよ。
サイドカバー付けてればそこそこ平気かな。
セッティング出せないとか言うけどセッティングは毎日毎時間ごとに狂ってるんだよ。
だから今日良くても明日最悪ってこともありえる。
その前になんでキャブ変えようと思った？

274 ：７７４ＲＲ：02/04/17 00:13 ID:ni9ghTAK

>>272
http://homepage2.nifty.com/slave319/

275 ：７７４ＲＲ：02/04/17 00:15 ID:je+vOcEj

＞２７３
レスありがとうございます。
ノーマルキャブはオーバーホール出来たので、社外品はどんなんだろうか、
ってゆう興味が一番大きいです。しかも走りが劇的に変わるって言うし、、、。
（勿論セッティングが出せればってこと位は分かってます）
TMRの方が（FCRに較べて）条件に左右されにくいと聞いたことがあるんで。
はっきり言って自分にとって安い買い物ではないので、聞けることは聞いておきたくて
書き込みました。また長文になってしまってすいません。

276 ：７７４ＲＲ：02/04/17 00:25 ID:E89+1+lM

>>>274
おもしろそうなＨＰありがとー

277 ：273：02/04/17 00:26 ID:FKaQTXWP

>>275
にゃるほど。エンジン周りのカスタムはウキウキするよね。高いけど。
レース用の強制開閉キャブつけると走り激変です。ドラムブレーキでは死にます。
セッティングやったりする上ではFCRがいいかな。つけてる人多いしWEB上でもセッティング例
がけっこうあるし。パーツも比較的揃えやすいと思う。
俺は足回りより先にエンジンさわったが、はっきりいって足回りからてを付けた方が無難。

278 ：７７４ＲＲ：02/04/17 00:32 ID:je+vOcEj

そうなんですか？じゃまず足回り見直したほうがいいですかね？
自分はCVキャブなのでなんとな～くぱっとしませんｗ。
持ってるSMはVMタイプなので「加速ポンプ」って言葉にちょっと惹かれます。
だからレーシングキャブにしたいと思いました。
とりあえず２７７さんの言う通り、フロントディスク化を目標にします。
それ出来たらキャブの交換もするのでまた宜しくお願いします。

279 ：273：02/04/17 00:38 ID:FKaQTXWP

キャブはオークションでもとりあえずある。
ディスクはあまり中古ではでてない。
新品FCR\＋ｶﾞﾝﾊﾞﾘでディスクキット買えるし、止まれなくて人ひき殺す事考えたら
どっちが優先か判ると思います。

280 ：７７４ＲＲ：02/04/17 00:44 ID:Rfim173h

>271

FCRもＴＭＲもセッティングは同じ。
数でいったらＦＣＲの方が多いので、具体的なセッティングは
やりやすいかも。
ちなみにフィルターつけたからといって難しくなることはありません。

281 ：７７４ＲＲ：02/04/17 00:53 ID:je+vOcEj

＞２７９、２８０
アドバイスありがとうございます。
参考にさせてもらいます。やはり安全に走る事が一番大切なので、足回りから
いじっていこうと思います。

282 ：７７４ＲＲ：02/04/17 01:34 ID:5r9114iP

お茶のＣＭで陽水が乗ってるのは害者ですか？

283 ：７７４ＲＲ：02/04/17 02:05 ID:CyEj6S1g

>>282
しらぬ。
あいつクラッチレバーに手架けたまま乗ってるよな。
教習所ではあーすると怒られます。

284 ：７７４ＲＲ：02/04/17 03:06 ID:zTjUmxTZ

>274
そういえばこんな人いたね。
旅に出た当時見てたけどすっかり忘れてたよ。

285 ：７７４ＲＲ：02/04/17 06:28 ID:1OLYsdJe

>>282
あれロイヤル猿フィールドじゃないかな。

286 ：７７４ＲＲ：02/04/17 14:51 ID:Wva2FZCh

コーヒーのCMはゴルディでしょ？

287 ：７７４ＲＲ：02/04/17 20:50 ID:vxp1CiaJ

>>271
SRXディスクローター（中古）、ブレンボキャリパー（ストリート、新品）、ブレンボラジアルマ
スター（新品）、キャリパーサポート、バンジョーボルト等＆工賃で10万以内でいけたよ。部品は
全部ヤフオクで買った。ディスクキットよりもオークションで探したほうが安上がりだよ。俺は初
期型ディスクだったからハブは流用できたけど、ドラム車の場合TDRとかの中古を探してみれば？

288 ：７７４ＲＲ：02/04/17 21:40 ID:xxLrloHK

俺の彼女が新車でＳＲに海苔初めて、間もなく500キロ。
他のＳＲオーナーから「500キロくらいでオイル交換をしたほうがいい」って
言われたとのこと。
やっぱりこのくらいでオイル交換したほうがいいの？

あと、ここのＳＲ海苔の人たちは、オイルは何を使ってるの？

289 ：７７４ＲＲ：02/04/17 21:45 ID:/QiehdOP

>>288
したほうがいいかと言われればしたほうがいい。でも1000kmでやるのが一般的だね。

ちなみにSRではないけど、漏れが新車のナラシをしたときはエンジンの回転数の上限を
3で割って（9000rpmからがレッドゾーンなら3000rpm）、500kmまで3000rpmでオイル交換、
1000kmで6000rpmでオイル＆フィルター交換、1500kmで回転数は気にせずギアの入りなどを
慎重にして（それまでも慎重にしてたけど）オイル交換で以降は3000kmに一度交換。

新車のナラシは初めてだから違いはわからないけどね

290 ：７７４ＲＲ：02/04/17 22:00 ID:ni9ghTAK

>>287
ハブが結構高い＆リムに組むのにまた結構高い。

キットも、ワイズｏｒデイトナのだったら１０万切ってたのになー
ショップのだと安くても１２万だからねぇ・・・

291 ：７７４ＲＲ：02/04/17 22:31 ID:blnMAyKp

チューブレスにしたい…。

292 ：７７４ＲＲ：02/04/17 23:48 ID:ni9ghTAK

>>288
ヤマハ純正エフェロＳＪがお勧めだな。

293 ：７７４ＲＲ：02/04/18 00:23 ID:pacnQ+TR

>>292
ずっとそれ使ってたけど最近売ってなくない。
エフェロスポーツとか違うシリーズになってた。

294 ：７７４ＲＲ：02/04/18 00:32 ID:7Zos6avz

SRにポン付けできるフロントホイールはありますか？
そいつに他車種のディスクローターとその他モロモロつけてディスク化したいのですが。

295 ：７７４ＲＲ：02/04/18 00:34 ID:pj/gZq1o

>>294　旧SR。

296 ：７７４ＲＲ：02/04/18 00:40 ID:4MTebSN6

エフェロＳＪ売ってるとこ少ないね
バイク屋行けばあるんだろうけど定価で買うのはな～
ホンダのウルトラＧＰが結構いいって聞いた事あるけどＳＲで使った事ないからわからんけど
あれならディスカウントショップで安く売ってるからちょっと気になってる。
俺は高価なオイル入れるより、安いのでもいいから交換頻度あげるのがいいんじゃないかなと思ってる。

297 ：７７４ＲＲ：02/04/18 01:42 ID:dZXYiW2r

安いオイルをこまめに変えるか、高いオイルを一般的な
割合で交換するか悩むね確かに。高いが良いオイルはモチュールが
そうらしい。

298 ：７７４ＲＲ：02/04/18 10:40 ID:tVXP9/e5

>>294
俺の知ってる限りじゃ、ポン付けなんて楽なモンはないよ。
比較的楽なのといえばSRVかルネッサのフロントをステムごと取り替えるとかかな。

俺がやったのは旧SRのハブにエストレアのリアホイールリムを組み合わせて
FZRのディスクってところか。
サポートは高かったし、中古とはいえブレンボもいい値段したけど他は解体屋で二束三文で手に入れたから
割と格安だったかな。
まぁ、それに費やす時間が半端じゃなかったが。

楽なモンじゃないよ。つーか、今のSRのリアが潰れた奴とか探せば？

299 ：７７４ＲＲ：02/04/18 19:34 ID:aiffVMxD

>297
安いオイルをこまめに変えるが吉

300 ：７７４ＲＲ：02/04/18 20:39 ID:vyxImpQI

高いオイルをこまめに換えると大吉

301 ：７７４ＲＲ：02/04/18 21:58 ID:vyxImpQI

300げっとー　ずさー

302 ：７７４ＲＲ：02/04/18 22:27 ID:ccjNSY/J

>>298
フロントがつぶれてリアは無事、というのは結構見るけど、ねぇ。

それと、今のＳＲは、ドラムとボトムケースも違うよ。
トップブリッジも、ステムベアリング２丁掛けする為に形も違うし、フォークの内部構造も違う。やるならトリプルツリーから総とっかえだな。

303 ：７７４ＲＲ：02/04/18 22:32 ID:izMC8qY4

オイルは季節と走らせ方によって選んでる。
冬場の街乗りが主なら10W-30で安いの。
冬場でも高速もじゃんじゃん使うなら10W-40で。
夏場20W-50でこまめに交換。
グレードはSF級以上。グレード選びは財布と相談。

304 ：303：02/04/18 22:55 ID:izMC8qY4

書き漏れです、当然バイク用のMAで。

305 ：ナップス世田谷：02/04/19 00:32 ID:S0Ru6c3v

>>303
ナップス世田谷

306 ：７７４ＲＲ：02/04/19 14:09 ID:uFwl3Uyj

ageageageageageageageage

307 ：fury：02/04/19 15:02 ID:nTzUvwzP

ttp://www.mg-craft.co.jp/kata1.htm
ちっと高いナ。

308 ：７７４ＲＲ：02/04/19 23:30 ID:ynp7bDii

SRが最初のバイクという人が多いんでしょうか？

309 ：７７４ＲＲ：02/04/19 23:53 ID:xef7M5Ec

僕は初めてがSRでした。初めてで右も左もわからない僕に
SRはとても優しく接してくれて、初めての夜は大成功でした。
これからもSRを大事にして、ゆくゆくはそうなれたらいいなと思っています。

310 ：７７４ＲＲ：02/04/20 00:04 ID:qYVGS67q

ゆくゆくはどうなれたらいいの？

311 ：７７４ＲＲ：02/04/20 01:08 ID:hUdXGjcE

がまんできない

312 ：７７４ＲＲ：02/04/20 01:54 ID:GKP17d0N

何もしないんだってさ。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/4126/alljapan.html

313 ：７７４ＲＲ：02/04/20 02:19 ID:Z8EhoIHe

SRは高速道路で何キロまで出ますか？
あと、低速では問題点はないんですよね？

314 ：７７４ＲＲ：02/04/20 13:22 ID:TPxqrNUz

aggge

315 ：名無しさん：02/04/20 13:58 ID:NpuQgnMm

中免取ったんで中古のSRを買いたいのですが
普通に動いて３，４年は乗れればいいです。
この辺りの相場はいくらくらいになるでしょうか？

316 ：７７４ＲＲ：02/04/20 14:16 ID:hUdXGjcE

そんなこというなよ

317 ：315：02/04/20 15:07 ID:NpuQgnMm

>>316
本当は新車が欲しいけど
初めての中型バイクですし中古でいいかなと。
実際いろいろと見に行きたいんですが
中古屋は都内だとどこが充実してますか？
それと、価格が良心的なところがよいです。

318 ：lock：02/04/20 16:37 ID:5hVv9Wt/

ＳＲにディスクロック使っている人に質問です！！(特に01式以降)ディスクロック
何使ってますか？最近ＡＢＵＳ買ったんですけど使えなかったので、他のロック
を探しています。

319 ：７７４ＲＲ：02/04/20 16:40 ID:yt2u8ocR

>>317
バイク初心者が程度の良いＳＲの中古を良心的な価格で買おうなんて、あややとのタンデムを実現させるくらい難しいぞ

320 ：７７４ＲＲ：02/04/20 17:09 ID:OeCkAWr1

車検はいくらくらいしますか？

321 ：７７４ＲＲ：02/04/20 17:14 ID:tVU8uGqJ

>>317
参考程度に。漏れは近所のﾊﾞｲｸ屋で'93XJRを'93SRと交換してもらった。
普通に乗りだしだったら20～25ﾏｿだってさ。程度は･･･。最近異常なﾀﾍﾟｯﾄ音がする。
んで､そのSRを買い取りに出そうとしたら10～13ﾏｿだって。こんなﾓﾝかな。
SRは多かれ少なかれ手､入ってるの多いからﾉｰﾏﾙで探すのはｶﾅﾘ厳しいんじゃ？
酷いものだとSRじゃ無くなってて車体のﾊﾞﾗﾝｽ崩してるとしか思えないﾃﾞﾁｭｰﾝされた
ﾓﾉも高値だったりするし。
陵辱受けた様なｱﾔｼｲ中古より新車買ってみたら？SRは永く付合えるﾎﾝﾄ良いﾊﾞｲｸだよ。

322 ：７７４ＲＲ：02/04/20 17:15 ID:tVU8uGqJ

>>320　南海で5ﾏｿでやった。

323 ：上：02/04/20 17:15 ID:F1QOMhsc

ユーザーなら３００００円から

324 ：上：02/04/20 17:17 ID:F1QOMhsc

おいらもぢすくにしたいｙｏ！！！

325 ：７７４ＲＲ：02/04/20 17:23 ID:n+pEsYvj

>>317
新車のほうがいいよ。

326 ：７７４ＲＲ：02/04/20 17:42 ID:GFijvpMt

新車がいいとおも割れ。
中古はエンジン音で状態が判断出来るくらいの目利きでないとはずれを引いてしまう
可能性がある。
新車の安い店をさがすのがいいのでわ？

327 ：７７４ＲＲ：02/04/20 18:15 ID:CRhDPA4n

俺の場合YSPで
中古でウィンカー以外ドノーマルで29万だった。
3年のってるけど自分が原因(立ちゴケでレバー破損）以外、
故障らしい故障はゼロ。
強いて言えばタペット調整しても1年ぐらいでまたずれる程度。

328 ：７７４ＲＲ：02/04/20 18:52 ID:0OdEdzEF

俺、免許とって中古のSRを買って坂道で止めてたりしたら
よく倒しちゃって、痛い思いをよくしたけど、新車買ってから
それが良い教訓となって、新車をずっとタチごけはもちろん
普通に倒してもなくて、綺麗にのってます。でも新車が良いよ。
初めてでも。色々苦労させられた。最悪なところから買ったし。

329 ：７７４ＲＲ：02/04/20 23:34 ID:p/MS0NVb

乗った感じは教習車のCB400とどう違いますか？

330 ：７７４ＲＲ：02/04/20 23:37 ID:ptx8bBB7

>>329
根本的にちがう。

331 ：７７４ＲＲ：02/04/20 23:49 ID:TPxqrNUz

中古だとそんなに信用できないの？
３０万ぐらいするやつでも？

332 ：７７４ＲＲ：02/04/20 23:51 ID:r4Ds7aZb

SRオーナーの方にちょいと質問
SRのピストンって年式によってどれくらい違うの？
今、他のバイクにSRのピストン流用予定なんだが
調べてもわかんなかったのもので。
教えて君でスマソ

333 ：７７４ＲＲ：02/04/20 23:53 ID:7+adgtRq

30万だったら新車買った方がいいんじゃ・・・・

334 ：７７４ＲＲ：02/04/21 00:35 ID:4rmaGzee

ﾔﾀﾖｰ
０２シルバー納車されたﾖｰ
バイクデビューﾀﾞｰﾖ
オレ教習中に低速バランスよく注意受けてたけど
なんか教習車とかより全然扱いやすい
心配だったキックスタートも１発だったし
覚悟してた程の小っ恥エンストも無いし
立ちゴケとかしそうな気配もまるで無い
…とか調子に乗ってると危ないのかな
でも嬉し楽しﾖｰ

335 ：７７４ＲＲ：02/04/21 00:58 ID:EruO/9Ir

キック式のためにエンスト時にすぐにエンジンかけられなくて危ない思いをした
ことってありますか？

336 ：７７４ＲＲ：02/04/21 00:59 ID:mk9++X65

エンストさせるような奴がバイク乗ってること自体危ない

337 ：335：02/04/21 01:06 ID:EruO/9Ir

今1段階だけどけっこうエンストして、セルじゃなかったら危ないなと思って…

338 ：７７４ＲＲ：02/04/21 01:08 ID:wgDMd0pM

こいた瞬間飛び降りて道路脇によせる。こいたもんはしょうがない。

339 ：７７４ＲＲ：02/04/21 01:09 ID:iV3hlgMt

タコメーターのケーブルからオイルが漏れてきたぁ
変えても変えても２～３年で漏れてくる
思わぬ消耗品だ・・・
スピードメーターのバルブも同時に逝っちゃった
車検から帰ってきたばっかりなのにまたバイク屋行かなきゃ
昼間バイク屋いく時間ないんだよな～
みなさんもタコメーターのケーブルってそんなに直ぐダメになります？

340 ：７７４ＲＲ：02/04/21 01:10 ID:qrxIWuB5

>>337
１段階のうちから心配するようなことじゃないと思うが・・・。
卒検の頃までにはバイクというものに慣れて、１時間に１回もエンストしなくなるだろう。

341 ：335：02/04/21 01:18 ID:EruO/9Ir

>340　サンクスです
でも
>１時間に１回もエンストしなくなるだろう
このペースって公道じゃ多すぎですよね。
SRのキック式だけってのが男気なところなんですね。

342 ：７７４ＲＲ：02/04/21 01:24 ID:mk9++X65

>>339
オイル交換怠ってないかい？粘度不良。
それか、夏とかオイル温度超上がるじゃん、そうするとピストンとか金属部分よりも先に
オイルシールとかがいたむ。
オイル交換しっかりやって、熱対策しっかりやっても尚漏れ続けるなら
バイク屋とエンジンそのものを疑え。

343 ：７７４ＲＲ：02/04/21 01:25 ID:KMi4ZJJO

俺四車線くらいの道路で右折しようとしてて
エンジンすつっぴんぐしたことある
オーバーヒート！セルまわしてもかからんし
あせりまんこだった

344 ：７７４ＲＲ：02/04/21 01:29 ID:3RvM4SlE

セル？
SR乗りには縁遠い単語

345 ：335：02/04/21 01:30 ID:EruO/9Ir

やっぱり、あせりまんこな経験したことある人いるじゃん

346 ：７７４ＲＲ：02/04/21 01:32 ID:KMi4ZJJO

ＳＲじゃないけどね～
まったくエンジンかからん状態より
キックあるんだからまだましじゃん！！！

つうかＳＲ買うぞ！！黒か！緑！！まよいまんこだ！

347 ：７７４ＲＲ：02/04/21 01:35 ID:3RvM4SlE

発進しようとしたらエンジンストール。
急いでエンジンかけようとキックする。
しかしギヤは１速にはいったまま。
焦ってそれに気付かずキックしてしまう。
ハッキリ言ってこけます。
エンストしたら落ち着いてNに入れましょう。

348 ：７７４ＲＲ：02/04/21 01:42 ID:4rmaGzee

>>347
クラッチではダメなんですか？

349 ：７７４ＲＲ：02/04/21 01:43 ID:KMi4ZJJO

クラッチって？
クラッチ握ってキックってこと？

３４７じゃないけど
それは無理でしょー！

350 ：７７４ＲＲ：02/04/21 01:43 ID:3RvM4SlE

どうせクラッチ握ったならNに入れろ。
SRでクラッチ切ってエンジンかけてる奴見たこと無い。

351 ：７７４ＲＲ：02/04/21 01:43 ID:D4ooItnU

クラッチ切ったらキックだらんだらんだよ

352 ：351：02/04/21 01:47 ID:D4ooItnU

あっ、それモンキーの方だったっけか。

353 ：７７４ＲＲ：02/04/21 01:48 ID:KMi4ZJJO

ＳＲってクラッチきってもエンジンかかるん？？

354 ：マハライダー：02/04/21 01:48 ID:ctMnDJH0

貴様等ＳＲのどこがイイか言ってみろ

355 ：７７４ＲＲ：02/04/21 01:50 ID:3RvM4SlE

どノーマルでは遅いがチョイといじると速くなる！

356 ：７７４ＲＲ：02/04/21 01:50 ID:3RvM4SlE

マハライダー、
お前はどこが言いと思うんだ？

357 ：７７４ＲＲ：02/04/21 01:50 ID:D4ooItnU

>>354
見た目です。

358 ：７７４ＲＲ：02/04/21 01:53 ID:KMi4ZJJO

ＹＥＳ！
見た目最高！！
つうか乗った事ないから見た目でしたかかたれん！

359 ：マハライダー：02/04/21 01:53 ID:ctMnDJH0

ノーマルは遅いがいじっても遅いぞ。

360 ：マハライダー：02/04/21 01:54 ID:ctMnDJH0

あのバイクなぁ。　　　・・・　　あー・・・・

なんともなぁ。

361 ：７７４ＲＲ：02/04/21 01:55 ID:KMi4ZJJO

はやさはいらねえ

362 ：７７４ＲＲ：02/04/21 01:55 ID:D4ooItnU

あと、一発と一本の排気に漢を感じます。

363 ：７７４ＲＲ：02/04/21 01:57 ID:D4ooItnU

あっ、まじでクラッチ握るとキックどうだっけ？
ちょっと調べてこよ。

364 ：７７４ＲＲ：02/04/21 01:58 ID:3RvM4SlE

≫マハ
どこをどういじった？

365 ：７７４ＲＲ：02/04/21 02:05 ID:D4ooItnU

結果から言うとクラッチ握ってもエンジンかかりました。
でもそれはニュートラルに限ります。
何速かに入っていたら、クラッチ握ってもキック踏んだ瞬間に
前に出ちゃいました。今までこんな事気にしたこともやったこと無かったなー。

366 ：７７４ＲＲ：02/04/21 02:06 ID:KMi4ZJJO

いちいちバイクのとこまでいったんかい！！！
えろい！！じゃなくてえらい！！

367 ：７７４ＲＲ：02/04/21 02:07 ID:3RvM4SlE

センタースタンド立ててギヤ入れてクラッチ切ってキック
するとわかるよね。タイヤもブン！と回るはず。

368 ：７７４ＲＲ：02/04/21 02:08 ID:D4ooItnU

>>366
こういうの気になって寝れないタチなんだよねー。
っていうか雨降ってた。。ID:KMi4ZJJOさんは
買わないの？SR

369 ：　　：02/04/21 02:08 ID:X42bQ7wG

こんなｽﾚがあるとは・・
ＳＲでもＯＫなジェット型ヘルメットってありますか？
ほぼノーマルでオイルタンクはシルバー×黒です。

370 ：KMi4ZJJO：02/04/21 02:09 ID:KMi4ZJJO

買うよ！！
黒か緑のＳＲ！！新車で！

371 ：７７４ＲＲ：02/04/21 02:11 ID:D4ooItnU

>>369
ジェットならなんでも合うのではないかと。
>>370
おぉ～それはよかった！買ったら是非乗った感想など
よろしく。

372 ：マハライダー：02/04/21 02:12 ID:ctMnDJH0

たかがＳＲ．されどＳＲ．やっぱりＳＲ．

373 ：KMi4ZJJO：02/04/21 02:12 ID:KMi4ZJJO

黒がかなり気に入ってる
けど緑のなんつうの？ＳＲカラーつーか
ＳＲパターンつーの？あれも好き！！

374 ：７７４ＲＲ：02/04/21 02:14 ID:3RvM4SlE

ジェットはＳＲに似合っても自分に似合わない可能性あり。
被ってみて、そらまめみたいな虫みたいな、俺自分でキモくて笑っちゃった。
でもそれもまた楽しいショッピング。

375 ：７７４ＲＲ：02/04/21 02:14 ID:D4ooItnU

俺好きだった紺白廃車にしちゃってさ・・・
しょうがなく新車で黒買ったんだけどさー
黒も音叉マークなどのシルバーとマッチしててさ
よく見ると黒も深い紺色でさー(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!!!だったよ！

376 ：７７４ＲＲ：02/04/21 02:16 ID:D4ooItnU

>>374
それ僕ﾓｯｽ。。でも気にせず乗ってます。
グラサンやゴーグルに合わせたら、隠せる
ので良さそうなんですが、これまた似合う
グラサンやジェットに合うゴーグルが見つからない罠。

377 ：KMi4ZJJO：02/04/21 02:16 ID:KMi4ZJJO

コンシロって今の緑のＳＲの緑の部分が紺ってやつだよね？
おれもその色が新車ででたらそくがいなんだけどね～

378 ：３６９：02/04/21 02:17 ID:X42bQ7wG

なるほど～。自分、頭がデカイもんでお店に飾ってあるのだと
入らない事が多いんです・・半帽型だとやっぱ危ないしな～。

379 ：KMi4ZJJO：02/04/21 02:18 ID:KMi4ZJJO

でもＳＲってハンボウのレトロちっくなのが似合いそうだよね～

380 ：７７４ＲＲ：02/04/21 02:18 ID:D4ooItnU

>>377
そうそう、それです。

381 ：７７４ＲＲ：02/04/21 02:20 ID:3RvM4SlE

アメリカン乗りがかぶってる装飾用の奴には俺は反対。
それならフルフェイスのほうがスマートでかっこいい!!

382 ：３６９：02/04/21 02:20 ID:X42bQ7wG

>>379
悩む所なんですよぉ。

あ、ゴーグル欲しいのですけど、どこか良いサイト教えてくれませんか？

383 ：７７４ＲＲ：02/04/21 02:21 ID:D4ooItnU

>>381
ﾊｹﾞｰﾄﾞ。

384 ：７７４ＲＲ：02/04/21 02:27 ID:ThCcktiD

http://www.google.co.jp
>>382

385 ：３６９：02/04/21 02:30 ID:X42bQ7wG

>>384
ありがとうございます！！

所でなんで皆さんＨＮが「７７４ＲＲ」なんですか？

386 ：７７４ＲＲ：02/04/21 02:31 ID:D4ooItnU

突っ込み所が満載でおもしろい人だね。あなた。

387 ：７７４ＲＲ：02/04/21 02:34 ID:ThCcktiD

名無しレーサーレプリカの略ですよ

388 ：代車がモペット(鬱) ◆3v.OfTtA ：02/04/21 02:34 ID:0TM6JbAt

>>385
日本語ﾁｯｸに読んでごらんなさい｡

このまえﾚﾄﾛﾁｯｸで綺麗な黒ｰｵﾚﾝｼﾞのﾌﾙﾌｪ見たんだけど､
何処のﾒｶｰかわかる人いませんか?

389 ：７７４ＲＲ：02/04/21 02:36 ID:3RvM4SlE

某メーカーが出している超有名バイクの名前。

ではありません。

半角板とか行ってだまされないようにね。

390 ：３６９：02/04/21 02:36 ID:X42bQ7wG

パニクってすいません・・
今検索してます(笑
だれかお勧めがあったら教えてください・・

名無しレーサーレプリカって事ですか～

391 ：７７４ＲＲ：02/04/21 02:38 ID:ThCcktiD

http://www.j-bike.com/rabbit/davida.html

高いけどこれなんかどうよ？？

392 ：339：02/04/21 02:39 ID:iV3hlgMt

>>342
オイルは季節ごと年２回変えてる
熱対策は何もやってないなぁ
でも、エンジンとケーブルが繋がってる箇所のシールからじゃないんだよね、
ケーブルの途中から漏れてきてる（でも、これもこの箇所のシールになるのかも）
レスどうもありがと

393 ：７７４ＲＲ：02/04/21 02:40 ID:WuoRbDxT

質問ですがR1000やR1みたいなスーパースポーツ
買うかSR買ってかふぇにしようか迷ってます。
やぱSRに速さ求めてはダメっすか？峠とかで頑張ってスポーツ
チギりたいっす。当方ウデも金もなし。
あと厨房的発言かもですがSRでヒザってこすれるんですか？

394 ：代車がモペット(鬱) ◆3v.OfTtA ：02/04/21 02:40 ID:0TM6JbAt

思いっきり､
公道では使用できません､
って書いてあるんですが･･･｡

395 ：３６９：02/04/21 02:41 ID:X42bQ7wG

>>391
おお～。高い(笑）ありがとうございます。。

396 ：代車がモペット(鬱) ◆3v.OfTtA ：02/04/21 02:41 ID:0TM6JbAt

＞SRでヒザってこすれるんですか？
つじ･つかさに怒られますよ!!

397 ：７７４ＲＲ：02/04/21 02:43 ID:ThCcktiD

確かにあんな薄っぺらなヘルメットじゃこけたら死にますね

398 ：３６９：02/04/21 02:44 ID:X42bQ7wG

あのお～、公道で使えるヘルメットの通販サイトありませんか？(笑

399 ：７７４ＲＲ：02/04/21 02:45 ID:cDI1HyWA

SRは最高速度どれくらい出るんですか？

400 ：代車がモペット(鬱) ◆3v.OfTtA ：02/04/21 02:45 ID:0TM6JbAt

>397
ｽｹﾎﾞｰとかのｾｰﾌﾃｨｷﾞｱの代わりとかだったらｲｹﾙかも｡

401 ：７７４ＲＲ：02/04/21 02:45 ID:ThCcktiD

>>393
ＦＴＲとかチーダブルなんかは余裕でぶっちです

402 ：７７４ＲＲ：02/04/21 02:49 ID:ThCcktiD

ttp://www.g-t.co.jp/
結構安いよ、ここ

403 ：７７４ＲＲ：02/04/21 02:49 ID:D4ooItnU

>>396
ﾜﾛﾀ！

404 ：３６９：02/04/21 02:50 ID:X42bQ7wG

>>402
ありがとう～～～！！

405 ：代車がモペット(鬱) ◆3v.OfTtA ：02/04/21 02:53 ID:0TM6JbAt

>>403
ありがとう～～～！！

406 ：代車がモペット(鬱) ◆3v.OfTtA ：02/04/21 03:01 ID:0TM6JbAt

>399
ｶｽﾀﾑ次第です｡
少なくともﾄﾞﾗﾑﾌﾞﾚｰｷではおっつかないぐらいには速度が出るそうな｡

407 ：７７４ＲＲ：02/04/21 03:04 ID:ThCcktiD

>>399
ノーマルは140㌔ぐらい
ｽﾊﾟﾄﾗ+crで160㌔越すけどタコはレッドゾーン指してる

408 ：３６９：02/04/21 03:09 ID:X42bQ7wG

あ、僕、確か高速道路で１５０Ｋ出したことあるよ。ノーマルで。
田舎だから他に車走ってなかったし。死ぬほど怖かった。
バイク買ったばかりのガキだった頃だから無茶してしまった。

409 ：７７４ＲＲ：02/04/21 03:09 ID:cDI1HyWA

>407　教習車CB400はいくら出るの？

410 ：７７４ＲＲ：02/04/21 03:10 ID:ThCcktiD

１８０㌔でリミッターかかり１８０㌔しか出ません

411 ：代車がモペット(鬱) ◆3v.OfTtA ：02/04/21 03:12 ID:0TM6JbAt

>410
ﾏｼﾞﾃﾞ?
そんなには怖くて出せんけどね｡

412 ：７７４ＲＲ：02/04/21 03:30 ID:Ts5rcFVA

俺shoeiのJ-Forceっていうジェットヘルかぶってるけど、なんか自分の顔には似合わない。
SR('01緑・ノーマル)にも似合わないのかな。
空気穴?があるから下手なジェットより夏涼しいと思って買ったんだけど。

普通のジェットもなんか違和感が合った。
顔がでかいからか、メットから顔がはみ出てる感じで鬱。

413 ：７７４ＲＲ：02/04/21 03:34 ID:ThCcktiD

>>412
ﾀﾞｲｴｯﾄ！ﾀﾞｲｴｯﾄ！

414 ：412：02/04/21 03:37 ID:Ts5rcFVA

>>413
太ってはいないんだが、骨格ｶﾞﾅｰ

415 ：代車がモペット(鬱) ◆3v.OfTtA ：02/04/21 03:38 ID:0TM6JbAt

>412
試着くり返すor
取り寄せ!!

416 ：７７４ＲＲ：02/04/21 04:00 ID:cDI1HyWA

>407
SR遅いっていう人いるけど、140出れば十分使えるんじゃないですか？
でも加速は速いんですよね？

417 ：７７４ＲＲ：02/04/21 04:02 ID:ThCcktiD

>>416
町海苔で不便することはまず無いけど高速道路でも
追い越しなんかでつくずく加速が遅いと感じる

418 ：代車がモペット(鬱) ◆3v.OfTtA ：02/04/21 04:03 ID:0TM6JbAt

>417
坂道で不安を感じませんか？
特に上り坂。

419 ：７７４ＲＲ：02/04/21 04:05 ID:ThCcktiD

>>419
ＣＲつけてるからブイブイ加速するからそうでもないですよ

420 ：７７４ＲＲ：02/04/21 04:05 ID:ThCcktiD

>>418
でした・・・

421 ：代車がモペット(鬱) ◆3v.OfTtA ：02/04/21 04:07 ID:0TM6JbAt

CRキャブかぁ、付けようかな。
スパトラはもう装着済みなんだよね。
音とか変わります？
つか、どんぐらい見積もればいい？

422 ：７７４ＲＲ：02/04/21 04:11 ID:ThCcktiD

吸気音がちょっとでかくなったかも。
ttp://www.g-t.co.jp/
ＣＲキャブ本体はここでかなり安く手に入るよ。
ほかに、インシュレータ、ＶＭキャブ用のスロットルワイヤー等
全部で３５０００円ぐらいかな。
時分でつけたからわかんないけどバイク屋もってくと
工賃１５０００円ぐらいかかるかも

423 ：代車がモペット(鬱) ◆3v.OfTtA ：02/04/21 04:13 ID:0TM6JbAt

ありがとう。
結構いろいろいるんだね。

もう一つイイ？
トルクの谷って言うの？
なんか3500回転ぐらいから急にフケが悪くなる。
そういうのも改善するかな？

424 ：７７４ＲＲ：02/04/21 04:15 ID:cDI1HyWA

>417
高速域ではホーネットやVTRなど250のほうがSRより速いこともあるんでしょうか？

425 ：７７４ＲＲ：02/04/21 04:17 ID:ThCcktiD

セッティング次第じゃないのかな？？

いまんとこ谷も無く吹けあがってるけどアクセルコントロールは結構
ＣＶに比べてキビシイかも

426 ：７７４ＲＲ：02/04/21 04:18 ID:ThCcktiD

>>242

マルチには勝てません（笑

427 ：426：02/04/21 04:20 ID:ThCcktiD

>>425です・・・

428 ：代車がモペット(鬱) ◆3v.OfTtA ：02/04/21 04:20 ID:0TM6JbAt

>ThCcktiD
今夜はいろいろありがとう。
参考になりました。
またなんかあったら教えてください。

>ttp://www.g-t.co.jp/
お気にに入れときました(W。

429 ：７７４ＲＲ：02/04/21 04:33 ID:cDI1HyWA

バイク屋に CB400SSというのが置いてあった。
SRに似てるけどマネかな？でもカッコイかった。

430 ：７７４ＲＲ：02/04/21 04:41 ID:cDI1HyWA

>426　と425どっちが本当ですか？
けっこうSRカッコイイと思ってて免許とったら欲しいと思ってるんだけど、
250にかなわないんならちょっと考えちゃうな～

431 ：426：02/04/21 04:44 ID:ThCcktiD

426、と425は同一人物です。

ＳＲも海苔手次第では早いですよ～

432 ：代車がモペット(鬱) ◆3v.OfTtA ：02/04/21 04:53 ID:syDFTlJ9

色んな意味で、初めてのバイクに相応しい車種だと思うのだが、
どうでしょうかみなさん？

433 ：７７４ＲＲ：02/04/21 09:07 ID:G24o4yVD

>>430
170、160出たっていってもその速度域に達するまでの時間はクォーターには敵わない。
0-400、0-1000なら圧倒的に負けるだろう。だけど、0-100ならいい勝負するね。
SRがその真価を発揮するのは…どこだー｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

まぁ、某漫画の引用だが、バイクはカタログスペックだけじゃ乗ってらんないってこった。

434 ：７７４ＲＲ：02/04/21 14:14 ID:RnrEg6UY

ｽﾞｷﾞｭｳｳｳｳｳｳｳｳｳﾝﾝﾝﾝ!!!!!!

435 ：７７４ＲＲ：02/04/21 14:17 ID:uxQiglaG

結局無理ひざとか
レプ共にゃ勝てんのか・・・

436 ：７７４ＲＲ：02/04/21 14:26 ID:D4ooItnU

何でレプリカとかに勝とうとか思ってる奴が
SRを購入範囲に入れるかが昔から疑問なんだわ。

437 ：７７４ＲＲ：02/04/21 14:34 ID:RnrEg6UY

軽くて静かでアップじゃないマフラーはありませんか。

ノーマルみたいなサブチャンバーのついてるマフラー、
最近見ませんね。あの機構は容量かせげるし重心も車体中央に寄るし
いいと思うんですが、どうでしょう？

438 ：KMi4ZJJO：02/04/21 14:51 ID:80NlZRfT

つか俺も原チャから中型のバイクに乗りかえる時
最高速は？とか加速は？とか気にしてたけど
結局今のってる２５０でも全然最高速なんてだせない
俺がへたなんだろうけど、速さなんて中型以上じゃ
あんまり気にならないんじゃない？
普通の人なら

ゲンチャの時は必死に速くして～って思ってたけど。

439 ：７７４ＲＲ：02/04/21 17:38 ID:nfgNtpBm

>>436,438
禿同。

440 ：７７４ＲＲ：02/04/21 20:26 ID:0CZsgLXp

松坂の投げるストレートとどっちが速いですか？

441 ：７７４ＲＲ：02/04/21 21:01 ID:eNeeNLqT

>SRがその真価を発揮するのは…どこだー｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

笑った。本当にどこなんですか？

442 ：７７４ＲＲ：02/04/21 21:22 ID:VxkAPqU9

道路工事とかで、路面にちょっとした凸凹とかありますよね？古いアスファルトと
工事したばかりの新しいアスファルトの継ぎ目部分。
あれによくハンドルをとられるんですが皆さんはそういう経験はありますか？

原付の時はそんな事がなかったんですが、SRに乗り始めてから、本当にちょっと
した凸凹にハンドルをとられてビックリです。大型トラックの通るような幹線道路
の轍になると、車線変更をするのも恐ろしいです。
それと高速を走ったとき、進行方向にそって溝が続いてる所があって、ハンドルを
とられなくって怖い思いをしたので、どうにかしたいと思ってる所です。

タイヤが悪いのか？(ノーマル、山あり)単に自分に腕がないだけなのか・・・・・
SRにとって、これは当然の事なんでしょうか。教えて下さい。

443 ：４４２：02/04/21 21:24 ID:VxkAPqU9

ハンドルをとられなくって怖い思いをした
　　　　　　　　　　↓
ハンドルを　とられまくって怖い思いをした

です。

444 ：７７４ＲＲ：02/04/21 21:55 ID:G24o4yVD

>>442
ニーグリップはしてるよね？ヒールグリップもしてるかな？
バイクは多少振られたぐらいじゃこけないから、慣れるといい。
ブルブルって来ても「あぁ、振られてるな」とでも思えるようになれば吉。
逆に怖いからといってハンドルにしがみついたり、どうにかしようと
ステアリングダンパーつけたりすると悪化するので注意だな。

もちろん、車体が万全であることが最低条件だけど、ステムのベアリングが
ヘタってたりしてないかい？あそこはSRの構造的な弱点だからこまめにチェック
するとよろし。
リアのアクスルシャフトがスイングアームに対して垂直に付いてるかもみてみそ。

445 ：マハライダー：02/04/21 21:56 ID:c4m9CNpc

なぜ構造的に弱点なのか教えてくれ。

446 ：７７４ＲＲ：02/04/21 22:03 ID:BdiONbRj

>>440
SRが負けると思います。

447 ：マハライダー：02/04/21 22:07 ID:c4m9CNpc

っていうかステムのセンター打ちは単に整備不足です。気が付かない方が多いこと。

448 ：７７４ＲＲ：02/04/21 22:09 ID:G24o4yVD

>>441
レス順逆になっちまったなう。
まぁ、順当にいけばダートラなのかもなー。んでもやっぱきついよね、重いから。

ポジション変えて、足回り変えて、そこそこパワー上げてやれば峠の下りでノーマルの400ネイキッド達と肩を並べられる。
まぁ、でも要は腕だからさ、ヘタレ膝すり君だったら250だろうが900だろうが突つきまわせるしね。

SRが速いと気分いいんだよ。すごく頑張ってる感じがしてさ。そんなSRの前にレプなんかが走ってたら追っかけるしかないっしょ。
まぁ、追っかけっことSRが好きなだけ。

449 ：７７４ＲＲ：02/04/21 22:09 ID:SRH47u0O

ＮＳＲ２５０の前にＳＲ４００乗ってた。

ＳＲは６０～８０ｋｍの速度域でﾄｺﾄｺ走るのが気持ち良かったﾅ。
もう1度ＳＲに乗ってみたいﾅ、できれば５００のｾﾊﾟﾊﾝ仕様に。

450 ：代車がモペット(鬱) ◆3v.OfTtA ：02/04/21 22:12 ID:gMcg7A6z

>>448
早くそんぐらいの腕を持ちたいな｡

451 ：７７４ＲＲ：02/04/21 22:12 ID:G24o4yVD

>>445
ステムのすぐ後ろにオイルタンクがあるっしょ？
あれが熱持ってステムベアリングのグリスを溶かすんだよ。
グリスの抜けたベアリングはすぐに逝くって寸法だよ。

452 ：７７４ＲＲ：02/04/21 22:13 ID:bSgihvUb

>>445 漏れのSRはﾂｰﾘﾝｸﾞ専用車のせいか2年に1回のﾍﾟｰｽでｽﾃﾑﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ交換してる。
振動のせいか知らんがｽﾃﾑﾍﾞｱﾘﾝｸﾞのｾﾝﾀｰの磨耗が異常に早い。一度､ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ中に
ﾊﾝﾄﾞﾙが全く切れなくなり転倒。原因はﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの磨耗が腐食に至った為だった。
左右にﾊﾝﾄﾞﾙ切ってみて中央に来るときｺﾞﾛﾘとした手応えがあるSRは要注意。

453 ：７７４ＲＲ：02/04/21 22:14 ID:bGJw4bix

>>442
ちゃんと整備されたＳＲなら、そこまではふられないよ。
まず一番最初にタイヤの空気圧を疑うべし。
ＳＲのタイヤの空気って、何にもしなくても抜けていくからね。

454 ：マハライダー：02/04/21 22:15 ID:c4m9CNpc

熱で出て行くならモリブデンでもぬったらどうよ。

455 ：代車がモペット(鬱) ◆3v.OfTtA ：02/04/21 22:16 ID:gMcg7A6z

>>452
今のSRは98年モノの中古なんだけど､
譲って貰ってから速攻で交換したなぁ｡
他の車種だとそうそう頻繁には交換しないﾊﾟｰﾂ何ですか?

456 ：７７４ＲＲ：02/04/21 22:17 ID:G24o4yVD

>>452を読んで追加
もちろん震動によるものも大きいよん

457 ：７７４ＲＲ：02/04/21 22:19 ID:G24o4yVD

>>454
モリブデンでも抜ける時は抜けるっすな。
俺はそれが嫌でオイルタンクをシート下に持ってったっす。

458 ：７７４ＲＲ：02/04/21 22:44 ID:gERMymZm

’０１ＳＲに乗ってるんだけど、スミス商会のドラムブレーキに換えようかと
思うんだけど、どう思いますか？

459 ：７７４ＲＲ：02/04/21 22:54 ID:G24o4yVD

>>458
あのでかい奴？お大尽やねぇ。いいんじゃない？かっこいいし。

460 ：７７４ＲＲ：02/04/21 22:56 ID:D4ooItnU

ドラムに変えるならサス系の調整見直しとかないと。
ま、大丈夫か。知らないけど。

461 ：ＳＲ初心者です。：02/04/21 23:09 ID:k1+0o2HZ

きのう新車ＳＲが納車になって、２００Ｋｍぐらい乗ってみたけど
クラッチレバーが重いよー。けんしょう炎になるかと思った。
これって新車だから？それとも人間の方を鍛えればいいのかな。
軽くするために何かしてる人いませんか？

あと、チョークだけとエンジンかける時はチョーク引いてって店の
人言ってたけど、チョーク引くと逆にかからないみたい。
昨日全然かからなくって、逆にチョーク戻してみたらあっさりかかった。
なんで？と思ってアイドリング中にチョーク引いたら回転数下がって
エンジン停止。これって異常ですか？

462 ：マハライダー：02/04/21 23:12 ID:c4m9CNpc

チョーク引いたらアクセル開けちゃダメだぞ。開けるとチョークが聞かない。

463 ：代車がモペット(鬱) ◆3v.OfTtA ：02/04/21 23:12 ID:gMcg7A6z

>461
大丈夫かと思われ･･･｡

464 ：KMi4ZJJO：02/04/21 23:27 ID:WvUXkXJZ

SRはやくほすぃ～！

465 ：７７４ＲＲ：02/04/22 00:32 ID:BbRrBJPX

>>464
買いなさい

466 ：７７４ＲＲ：02/04/22 00:35 ID:1CWgyPQF

高速走行時に曲がるときにフレームがよれるような感じで
ふらつくんですが原因わかる方いらっしゃいますか？？
大体１２０㌔前後から症状が出るんですが。

467 ：KMi4ZJJO：02/04/22 00:36 ID:p/PknFOX

今バイク屋においてあるのって
何年式かな？まだ01年式がおおいのかな？

468 ：７７４ＲＲ：02/04/22 00:41 ID:BbRrBJPX

何じゃその質問。新車買うなら取り寄せでしょ。

469 ：KMi4ZJJO：02/04/22 00:44 ID:p/PknFOX

バイク屋にある在庫は？

470 ：７７４ＲＲ：02/04/22 00:45 ID:BbRrBJPX

02がいいならそれを伝えればいいよ。
それが出来ないなら、店頭に置いていないところに行く。

471 ：KMi4ZJJO：02/04/22 00:50 ID:p/PknFOX

なるほどなるほど
まじ買うぞ！！！ＳＲ！！！
うぽぽぽぽぽ！！！！！！！！！

472 ：７７４ＲＲ：02/04/22 00:53 ID:BbRrBJPX

うぽぽぽって・・・退化してるぞ。。人間に戻れよｗ

473 ：KMi4ZJJO：02/04/22 00:58 ID:p/PknFOX

重要な問題があるんだけど
聞いてくれる？

474 ：７７４ＲＲ：02/04/22 01:05 ID:BbRrBJPX

・・・金か？

475 ：KMi4ZJJO：02/04/22 01:05 ID:p/PknFOX

いや！！
緑か黒かなやんでるんだＹＯ
どうおもう？！？あなたの意見をきかせてちょんまげ

476 ：７７４ＲＲ：02/04/22 01:07 ID:BbRrBJPX

俺は黒。実際黒に乗ってる。まぁ他人の意見より
自分の趣味の問題かと。

477 ：代車がモペット(鬱) ◆3v.OfTtA ：02/04/22 01:07 ID:I/f9myZL

黒猿人でｹﾃｰｲ!!

478 ：KMi4ZJJO：02/04/22 01:09 ID:p/PknFOX

俺も黒にひかれる～・・・・
でも何回も言ってるけど
緑のＳＲカラー？っていうの？にもひかれる・・・・・
紺白でないかなぁ～いますぐ

479 ：７７４ＲＲ：02/04/22 01:10 ID:BbRrBJPX

ああ、そだね。そういや02は黒エンジンのシルバーがあるねー。

480 ：７７４ＲＲ：02/04/22 01:11 ID:BbRrBJPX

>>478
金かかるけど、塗装して貰ったらいいよ。
買いたてはさすがにもったいない気がするだろうけど。

481 ：KMi4ZJJO：02/04/22 01:18 ID:p/PknFOX

塗装ってさ～
本当に本物みたいにできるの？
なんて言うのかな～
本物みたいにできるの？

482 ：７７４ＲＲ：02/04/22 01:21 ID:BbRrBJPX

う～ん、SR贔屓なバイク屋さんとかは力入れてやってくれるかも。

483 ：KMi4ZJJO：02/04/22 01:23 ID:p/PknFOX

もしね絶対売らないけどもしだよ
もし売るとして、黒のカラーを白にしたとするじゃん？
そしたらバイク屋は白として扱ってくれるの？
それとも塗装しました的な扱いなの？

484 ：代車がモペット(鬱) ◆3v.OfTtA ：02/04/22 01:24 ID:I/f9myZL

>483
後者扱い｡
でも業者に頼めばそんなに査定は下がらないはず｡

485 ：７７４ＲＲ：02/04/22 01:25 ID:f64Didko

しました

486 ：７７４ＲＲ：02/04/22 01:26 ID:BbRrBJPX

よく意味がわからないけど、綺麗に塗装してあるなら
そんなに査定に響かないんじゃない？もちろん塗装し
ました扱いだよ。

487 ：KMi4ZJJO：02/04/22 01:26 ID:p/PknFOX

そっか
さんきゅーー
やっぱ紺白がいいけど
黒がいいな、現役モデルのなかじゃ！

488 ：７７４ＲＲ：02/04/22 01:26 ID:f64Didko

つうか紺白タンク買えばよかろう

489 ：KMi4ZJJO：02/04/22 01:27 ID:p/PknFOX

>>488頭いいね！

490 ：７７４ＲＲ：02/04/22 01:28 ID:BbRrBJPX

まぁ、せっかく新車買ったのに中古のタンクは
乗せたくないでしょ？新品ももう無いらしいし。

491 ：KMi4ZJJO：02/04/22 01:29 ID:p/PknFOX

>>490
そうですかぁ～・・・・・
まぁ！黒もかっこいいし！！

492 ：７７４ＲＲ：02/04/22 01:31 ID:BbRrBJPX

黒かっこいいよ。納車されるとき、予想以上にシビレたよ。
俺も紺白が好きで黒には期待していなかったんだけど。

493 ：KMi4ZJJO：02/04/22 01:32 ID:p/PknFOX

よっしゃ！
水曜日に買いに行こう！！

494 ：代車がモペット(鬱) ◆3v.OfTtA ：02/04/22 01:32 ID:I/f9myZL

ｸﾛ(･∀･)ｲｲ!!
俺20thのﾜｲﾝﾚｯﾄﾞだけど､
ｸﾛ欲しくなったもん!!

495 ：７７４ＲＲ：02/04/22 01:33 ID:f64Didko

まあ古いタンクだとはったりは効くばい
昔から乗ってます～的な感じで。
ちなみに漏れは紺白

496 ：７７４ＲＲ：02/04/22 01:36 ID:BbRrBJPX

>>494
おぉ～！あれ渋いですよね。

497 ：７７４ＲＲ：02/04/22 01:37 ID:BbRrBJPX

>>495
AISとフロントブレーキで不可抗力ですね。。今となっては。

498 ：７７４ＲＲ：02/04/22 01:40 ID:f64Didko

ああそうか。まいったね。

ところで
うちにもうひとつタンクがあってよ
これを塗りに出そうと思うんだけど
何色がいいかしら？
今のとこ　黒か銀　のどちらか
ご意見おながいします

499 ：KMi4ZJJO：02/04/22 01:41 ID:p/PknFOX

黒でしょ！

500 ：７７４ＲＲ：02/04/22 01:44 ID:f64Didko

はやっ！

黒はまあいいんだけどありふれてるし
純正のように手の込んだ塗り方では予算が立たないのよ。
でもニーグリップパッド貼りたいから
黒かなー　銀かなー　と悩んでる

501 ：７７４ＲＲ：02/04/22 01:44 ID:BbRrBJPX

一色ですか？やっぱ黒かなーでも
フラットなブラックは今更って感じですね。
ピカピカの黒は良いと思います。個人的な意見ですが。
ちなみに僕は、いつかラメ入りの深めの紫をベースに
黄色い文字で何かかこうと思ってます。でも高いですよね。塗装。。

502 ：７７４ＲＲ：02/04/22 01:45 ID:f64Didko

500げっつ！

新モデルの銀色もなかなか格好いいね

503 ：KMi4ZJJO：02/04/22 01:48 ID:p/PknFOX

なんかパンフレットみた感じ
シルバーはもっこりどっこりどっこいしょって見える
太くみえない？

504 ：７７４ＲＲ：02/04/22 01:48 ID:f64Didko

>>501
塗装ははんと高いですよね。
いつかいつかって待ちぼうけ。
紫+黄文字のあなたはトラッカー風ですか？

銀色の場合は
半ツヤに磨いてアルミタンク風にして
ＲＺかＸＪの青いラインを貼るつもりです

505 ：７７４ＲＲ：02/04/22 01:52 ID:Qfz+sLmI

ラインってどこで手に入れるの？俺スゲ－興味あります。
リペイントして、いかにもそれが純正ですよってゆーかんじのにしたい。

506 ：７７４ＲＲ：02/04/22 01:53 ID:BbRrBJPX

>>503
なにそれ。ｗ　

>>504
トラッカーじゃないよ。普通。ほぼノーマルでウィンカーやハンドル・
ステップ・マフラー・ライト変えたりしてる程度。色々したいけどお金がないー。
シルバーはアルミタンクみたいなシルバーなんですね。それなら
シルバーもいいですね。シルバーと原色って結構合いますし。

507 ：７７４ＲＲ：02/04/22 01:56 ID:f64Didko

ラインはヤマハに問い合わせれば
最近のモデル用だったらあるんじゃないかな
結構高いんですよこれも。

508 ：７７４ＲＲ：02/04/22 01:59 ID:Qfz+sLmI

ステッカーみたいな感じ？それを貼ってクリヤー、ウレタンクリヤー
を吹く、ってなかんじでいいの？
あと、ヤマハ本社に直で問い合わせして平気？仲介にバイクやとかいらないの？
質問責めですﾊｲ。

509 ：７７４ＲＲ：02/04/22 02:02 ID:f64Didko

ＲＺのものであれば
上野のｺｰﾘｿで何種類か売っていました　約6000エン
塗装の手順はおっしゃるとおりでイイと思います。

夏に向けて化粧直ししたいですわー

わああああああああああああああああああああああああああああああ

510 ：７７４ＲＲ：02/04/22 02:08 ID:Qfz+sLmI

結構たけーなー。モノ見てないからなんとも言えないけど。
ちなみに俺２つあるうちの１つはキャンディーの２トーンカラーに旧ヤマハのロゴです。
自分でやったけど中途半端はいやだ！と完璧を求めたら塗料だけで２マン位しました。

511 ：７７４ＲＲ：02/04/22 02:09 ID:Qfz+sLmI

おやすみなさい

512 ：７７４ＲＲ：02/04/22 02:09 ID:f64Didko

いえすおやすみage

513 ：７７４ＲＲ：02/04/22 03:33 ID:SS1LOQ2c

先日ロイヤルエンフィールドの排気音を聞いたんだけど太く・甘く・いかにも旧車と言うい～感じ・の排気音だった。
あの音に近いものを得るためにはどのマフラーを装着すればいいの？
ロイヤル買えって言うのは無しよ。

514 ：７７４ＲＲ：02/04/22 03:56 ID:v0M8WcaK

400と500のエキパイって太さ違うのな。
冷静に考えれば違うに決まってるけど知らんかった。

515 ：４４２：02/04/22 07:40 ID:0W68bG8w

>444,451,452,453

お返事遅くなりましたが、どうもありがとうございました。
言われた所をチェック、整備しようと思います。
日頃、整備に目を向ける良い機会となりそうです。
他の所もやり出したらキリがないのかなぁ・・・・

516 ：７７４ＲＲ：02/04/22 11:46 ID:wJZU9Tya

www.aoshima-bk.co.jp/whatnew/2002-6/

517 ：７７４ＲＲ：02/04/22 13:24 ID:kD0iSunk

アオシマage

518 ：７７４ＲＲ：02/04/22 16:02 ID:Z35sLNw/

マフラーのインプレってないんですかね？

519 ：７７４ＲＲ：02/04/22 16:16 ID:kD0iSunk

行き着く先はサイクロン
プロトスーパーサウンドはまだデータ不足。

つうかノーマルが高性能
これが軽ければね

520 ：７７４ＲＲ：02/04/22 20:36 ID:vSorPltC

天羽のＳＲの作り方を教えてください。

521 ：７７４ＲＲ：02/04/22 20:51 ID:FGdEwQrL

セパハン、ノートンタイプのアルミタンク、シングルシート、オーリンズのサス
ヨシムラサイクロン

522 ：７７４ＲＲ：02/04/22 20:57 ID:pxj6MrcI

>>520　
不可能
読んどけ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/4126/cc.html

523 ：７７４ＲＲ：02/04/22 21:22 ID:9KHNI2rS

>>522
スリーブワンオフで作ってボアダウンして、
コンロッド加工してクランク組みかかえて
ピストンピン加工すれば作れるんじゃない？

ピストンは手に入らないだろうけど

524 ：７７４ＲＲ：02/04/22 21:35 ID:a6ev1v7v

サイレンサーはカーボンだね。ウインカーもノーマルじゃない。
セパハンはトマゼリ？これ。キャブはデロルト。シングルシートはどこのだろ。
ミラーとナンバーを取っちゃえばそれらしく見えるよ。

525 ：７７４ＲＲ：02/04/22 21:43 ID:a6ev1v7v

しかしこの漫画のおかげで珍にもＳＲが人気がでるようになったからなあ。

526 ：７７４ＲＲ：02/04/22 21:48 ID:w6G4YkSt

そうか？　ＳＲ珍はまだ見たことないよ

あもー車はｶｺｲｲね
ふだん乗ってられる物じゃないけど

527 ：７７４ＲＲ：02/04/22 21:53 ID:v0M8WcaK

10年くらい前に見たよSR珍

528 ：７７４ＲＲ：02/04/22 22:18 ID:BbRrBJPX

物故身の宅だっけ？ちょっと見たことある。
そのSR六速があるんだっけ？

529 ：７７４ＲＲ：02/04/22 22:25 ID:pxj6MrcI

連載終了から数年経っても未だに語られるね、ﾙｼﾌｧｰｽﾞﾊﾝﾏｰ
ま、他にないもんな、主人公がＳＲに乗ってるマンガなんて

バイクマンガって走り屋じゃないとストーリー展開しないし・・・

530 ：７７４ＲＲ：02/04/22 22:31 ID:C7s2Aj80

今日、目黒通り（だったと思う）を車で走ってたら、富山ナンバー見かけた。
以上

531 ：７７４ＲＲ：02/04/22 22:32 ID:C7s2Aj80

↑
もちろんSRね。

532 ：７７４ＲＲ：02/04/22 22:39 ID:w8RLc0Q3

天羽は主人公じゃなかったような。

533 ：７７４ＲＲ：02/04/22 22:53 ID:w6G4YkSt

最終的には拓が乗ってたよ

534 ：７７４ＲＲ：02/04/23 00:49 ID:iKWi8ij6

agero!!

535 ：７７４ＲＲ：02/04/23 01:08 ID:VHj4dVmL

blur

536 ：７７４ＲＲ：02/04/23 02:17 ID:VHj4dVmL

Ｄｉｏ　ＳＲ
ＮＳＲ
ＫＳＲ

537 ：７７４ＲＲ：02/04/23 02:58 ID:2+eRMPMU

>>536
それヤフオクとかで検索にSR使うとヒットされてうざいね。

538 ：７７４ＲＲ：02/04/23 05:21 ID:ypt/uR7Z

KDX SR

539 ：７７４ＲＲ：02/04/23 14:31 ID:Bi0yo9Ii

デロルトのキャブほすぅい
何処で売ってんの？

540 ：７７４ＲＲ：02/04/23 14:34 ID:jsGBJx2A

ヤッフーおーくしょんするときは
SR400　で検索すると
上記の別車種が弾かれていい感じですぜ

541 ：７７４ＲＲ：02/04/23 14:55 ID:Pzl7u5tt

ヤ婦億でSRのパーツ売ってるやつって珍走かな？

542 ：７７４ＲＲ：02/04/23 17:30 ID:0+qlR6N7

珍かどうかは知らんがパーツドロの危険高し。
そのまま盗難車を売るわけにはいかないから、ばらして足のつかないインターネットのオークションに出品してる。

543 ：７７４ＲＲ：02/04/23 18:33 ID:h4Gc6wwP

状態は良いのに車検証は無いって盗品だと思わない？

544 ：７７４ＲＲ：02/04/23 20:05 ID:2+eRMPMU

>>540
それよりYAMAHAってつけてる。400だと400って書かかない
奴多いからYAMAHAって付けた方がヒット数が多い。

545 ：７７４ＲＲ：02/04/23 22:01 ID:sk9XC0gU

>>539
君が修行僧のように「苦労は買ってでもする」人か、デスモシングルのドカティに乗っててバイクに詳しい友人がいるのでもない限り、やめとけ。

546 ：７７４ＲＲ：02/04/23 22:32 ID:/jGI3Ixn

SRよりCBS400SSのほうが速いらしいぞ

547 ：７７４ＲＲ：02/04/23 22:36 ID:VHj4dVmL

>>546
だから何よ？

548 ：７７４ＲＲ：02/04/23 22:39 ID:KpkGoI1y

うそだ

549 ：７７４ＲＲ：02/04/24 00:34 ID:DFs8xJUK

ホンダのシングルは４バルブだしね

550 ：７７４ＲＲ：02/04/24 00:36 ID:PC16TWRk

というか、エンジンはXR400ベースだしな。一応レーサーだし。
ただ速さを求めるバイクではないと思うが

551 ：７７４ＲＲ：02/04/24 00:44 ID:+M8982p6

カシャーーーー、カチチチチ、ボルゥン、ボッボッボッボッボ

552 ：７７４ＲＲ：02/04/24 00:44 ID:DFs8xJUK

造形美、感覚はSRの余裕勝ち!!!!

553 ：７７４ＲＲ：02/04/24 00:47 ID:+M8982p6

勝ちとかそんな低レベルな話ではない。そもそも
相手になっていない、勝負出来る力量そのCなんたらは
持っていないので根底からを無理なのだ、
同じ次元に存在していない。土台が違うのだ。

554 ：７７４ＲＲ：02/04/24 00:48 ID:DFs8xJUK

最近思ったんだけど、SRって一発４００や５００をバランサーなし
で回してるじゃん。すごいよね。

555 ：７７４ＲＲ：02/04/24 01:10 ID:YoFlppex

555get ずさー

556 ：マハライダー：02/04/24 01:11 ID:Jt57NeE1

お猿４００

557 ：７７４ＲＲ：02/04/24 01:13 ID:5PVF5bsS

お、マハライダーだ！

558 ：マハライダー：02/04/24 01:16 ID:Jt57NeE1

そう。バイク版の貴公子。マハライダー。現在ファンクラブ募集中

559 ：７７４ＲＲ：02/04/24 01:34 ID:YoFlppex

木粉牛はマラ鋳陀ー

560 ：７７４ＲＲ：02/04/24 01:38 ID:YoFlppex

paint no ililusion,try to click with whatcha got state every portion cos if yer like yerself a lot go let it out,she go let in,she go let it out
go let in ,go let it out

561 ：マハライダー：02/04/24 01:47 ID:Jt57NeE1

誰か略してくれ

562 ：７７４ＲＲ：02/04/24 01:50 ID:YoFlppex

肉骨粉≒ﾆｺﾆｺﾌﾟｰﾝ

563 ：７７４ＲＲ：02/04/24 01:55 ID:T+zZRYrn

明日ＳＲ見にバイク屋いきます

564 ：７７４ＲＲ：02/04/24 01:56 ID:YoFlppex

来週ﾉﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄX見ﾛﾖ｡ﾏﾝﾄｰﾏﾝﾄｰ!

565 ：７７４ＲＲ：02/04/24 01:59 ID:YoFlppex

ﾂｰｶ､ﾊﾞｲｸ海苔ﾅﾗﾔﾏ党､ｶﾜｦﾀ､ﾎﾝﾀﾞ党関係ﾅｸ見ﾙﾍﾞｼ!

本田宗一郎ｶﾞ東洋人初ﾏｿ島ﾚｰｽ完走ﾆﾂｲﾃﾔﾙｶﾗ!

566 ：７７４ＲＲ：02/04/24 02:23 ID:T+zZRYrn

ＳＲ用のマフラーでパンパンパンってはじけるような音が出るマフラーないっすかね？
スパトラ以外で

567 ：７７４ＲＲ：02/04/24 02:26 ID:VA1oCtFe

スーパーサウンド

568 ：７７４ＲＲ：02/04/24 02:27 ID:PC16TWRk

>>566
とにかく抜けのいいマフラー。
でもエンジンにやさしくないよ

569 ：７７４ＲＲ：02/04/24 02:28 ID:T+zZRYrn

やさしくないんすか～
エンジンにやさしいマフラーって？

570 ：７７４ＲＲ：02/04/24 02:50 ID:11mW6hw8

>>569 脳○

571 ：７７４ＲＲ：02/04/24 17:40 ID:My7eRpW3

知り合いの奴がＳＲにショートの直感つけてた。メーカーは分からんが、スパパパパンといい音くれてた。
ほしーなー。

572 ：７７４ＲＲ：02/04/24 17:49 ID:u0kSvYNL

左手首腱鞘炎になったので売りたい。
０１

573 ：７７４ＲＲ：02/04/24 17:57 ID:+M8982p6

>>572
良い根性してるな。最初から自分はｷｮｼﾞｬｯｷｰだから無理と気付よ。
まぁ売ったお金でデカスク買えよ。

574 ：７７４ＲＲ：02/04/24 18:17 ID:My7eRpW3

ねーねーＳＲ用のデロルトのキャブどこで売ってんの？　パーツＢＧにも載ってないし。
僕はＳＲでキックしすぎて右足首を骨折したよ。

575 ：７７４ＲＲ：02/04/24 18:21 ID:u0kSvYNL

>>573
そうしまふ。
でも売ったお金じゃ全然たらない。鬱

576 ：７７４ＲＲ：02/04/24 18:31 ID:t0k1Jtuj

>>574
ドカ屋かグッチ屋にあるだろ。

577 ：７７４ＲＲ：02/04/24 18:57 ID:EM87+H+n

>>571
「メタルスピード」で検索してみろ。

578 ：kyojacky：02/04/24 20:25 ID:WUrYmN6w

俺も虚弱なんだけど、実際のところ小さくてガリの男が
SR乗ってたらキモイと思われてんだろーなぁ。

579 ：７７４ＲＲ：02/04/24 20:32 ID:5fQyUugJ

>>572
いくらで売るの？

580 ：７７４ＲＲ：02/04/24 21:22 ID:6yUgDmls

俺握力６０きろでも買った当時左手やばくなったよ。
東京都板橋区のお店→国立市の自宅
帰った頃には痛くてヘコんだ。

581 ：７７４ＲＲ：02/04/24 21:59 ID:14c+7UdM

>>571
たまたま並走していたＳＲがメガホンのマフラーでいい音してたので、メーカーがすごい気になった。
自分もノーマルマフラーだからどんなのがいいのすごく知りたい。
スパトラって歯切れ良いサウンドとかいって売り物にしてるけど、パタパタ感が好きになれんねー。

>>572新車で買った時は腕だるかったりしたけど、今も並より下の握力だと思うけど乗るのに全然問題なし。
たぶん体の慣れとワイヤーの当たりで乗ってるうちに楽になってくるよ。
それくらいで挫折してたらなにもできんし。

582 ：７７４ＲＲ：02/04/24 22:23 ID:wcJ+2eto

>一発４００や５００をバランサーなし
壊れないもんなんだあ

583 ：572：02/04/24 22:34 ID:4MPTS5kH

>>579
今日、近所のバイク屋に査定してもらった。
３０。車検１年あり素ノーマル。

584 ：７７４ＲＲ：02/04/24 22:45 ID:EM87+H+n

　ＳＲ売り飛ばす話なんざききたかねーんだよ

585 ：７７４ＲＲ：02/04/24 22:46 ID:5fQyUugJ

３０で売れるんだ？
すげえなあ～

586 ：７７４ＲＲ：02/04/24 22:56 ID:NpnoyBof

>>577
メタルスピードといえばSR用ターボキット。
昔ヤングマシンに出てたけど売れたのか？

587 ：７７４ＲＲ：02/04/24 23:34 ID:ufcI63ZU

クラッチが重くても腱鞘炎にはならんよな。
一日に何時間バイクに乗ってるんだよ。
ようするに、ネタだと。

588 ：７７４ＲＲ：02/04/24 23:38 ID:6LypJmcf

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%83N%83%89%83b%83%60%81@%E4F%8F%E2%89%8A&lr=

589 ：７７４ＲＲ：02/04/24 23:53 ID:Qp7hyKwb

正直､夏に田舎帰ったとき､下道を12時間かけてSRで帰ったんですが､帰ってから
2日ほど左手の間接がｺｯﾀように苦しくて二の腕がﾊﾟﾝﾊﾟﾝだったんですが。
何だったんﾀﾞﾛ？筋肉痛？

590 ：７７４ＲＲ：02/04/25 00:27 ID:HpbFDihj

>>572
クラッチが重いのであればワイズギアからセミ油圧クラッチ
と言うのが出てたと思うので、つけてみては？
買ったばかりのＳＲを売ってしまうのは勿体無い。

591 ：７７４ＲＲ：02/04/25 00:42 ID:isJrsjwH

>>589
ただ酷使しすぎただけだと思います。

592 ：７７４ＲＲ：02/04/25 00:51 ID:pWmVGT69

みんなどんなマフラーいれてるん？

593 ：７７４ＲＲ：02/04/25 00:52 ID:kI9lY+gI

俺はもうSRと友達だからクラッチ握らずとも回転数に合わせて各ギアを
綺麗に入れることが出来る。ふっふっふ。

594 ：７７４ＲＲ：02/04/25 00:56 ID:pnTpOuzt

>>593　そう思ってるだけで実際､開けてみると痛んでたり･･･

595 ：７７４ＲＲ：02/04/25 01:10 ID:isJrsjwH

>>592
巷にはびこるスパトラ入れてます。

>>594
禿同

596 ：７７４ＲＲ：02/04/25 01:18 ID:R3XyuNSG

　スーパーサウソドに期待

597 ：７７４ＲＲ：02/04/25 01:21 ID:pWmVGT69

誰かオーバー管いれてるひといない？

598 ：７７４ＲＲ：02/04/25 01:23 ID:isJrsjwH

ヨシムラはよく見るけどオーバーは見たこと無い

599 ：593：02/04/25 01:23 ID:kI9lY+gI

いや、ネタなんだけど。。
禿同とか言われてるし。。。
でもまぁ、５や４速から一気に
スピード落としたときは、クラッチ握らずに
シフトダウンするけどね。

600 ：７７４ＲＲ：02/04/25 01:26 ID:pWmVGT69

寝た科よ！！

601 ：７７４ＲＲ：02/04/25 01:27 ID:pWmVGT69

おれのＩＤ６９・・・・

602 ：７７４ＲＲ：02/04/25 01:33 ID:R3XyuNSG

以前、都内某所のパーツ屋で
オーバーＵＳＡのサブチャンバーつきメガホン見たよ。

オーバーのはほとんどロゴとかないから
ちょっと見ただけではわからないんじゃないかしら

603 ：７７４ＲＲ：02/04/25 01:45 ID:hdTGNzvr

キャプトンマフラー付けてる人いる？
遅くならない？

604 ：７７４ＲＲ：02/04/25 01:49 ID:R3XyuNSG

速くはならないでしょう。
ただうるさいのはうっとうしいから個人的にはやめて欲しい
あとは形の好みですね

605 ：あおう：02/04/25 01:51 ID:FjjZBAPO

http://www.roxy.co.jp/

606 ：７７４ＲＲ：02/04/25 02:07 ID:yhFx6tSv

ノーマルタイヤをサイズアップして、
F-100/80.18 R-120/80.18のＢＴ４５に替えようと思ってるんですが、なにか問題ありますか？

気になるのは扁平率１００から８０に変えると何か支障はないかとか、リヤ１２０だとトルクロッド交換とか・・・

607 ：７７４ＲＲ：02/04/25 02:26 ID:R3XyuNSG

ノーマルＳＲだと極端に太くしてもあんまり意味がないらしい
でも扁平率100->80はいいんじゃないかな
ＳＲ標準サイズだと端まで使えてないみたいだから・・・

608 ：７７４ＲＲ：02/04/25 02:58 ID:pWmVGT69

東京で
ＳＲ０２式安くうってるとこしらん～？

609 ：　　：02/04/25 04:30 ID:zL5tamBI

SR500です。ここでは人気無いんですよね。。。とりあえずUPします。
このタイプのスーパートラップに入った異物の取り方教えてください。

ttp://members11.tsukaeru.net/monmari4f5d/cgi-bin/img-box/img20020402025101.jpg

610 ：　：02/04/25 11:08 ID:YLUrY5iR

>>609
ｲｯﾃﾖｼ．

611 ：７７４ＲＲ：02/04/25 11:30 ID:JY5WYEaV

>>609 異物は道具等で無理にｺｼﾞると周囲が痛みますので､ｴｷﾊﾟｲ側から
排ｶﾞｽをかけて吹き飛ばすのが最善と思われます。

612 ：７７４ＲＲ：02/04/25 13:50 ID:x0I5tnju

>>609
マジ逝けや
死体画像より気分悪い

613 ：７７４ＲＲ：02/04/25 14:56 ID:pWmVGT69

東京でＳＲ専門店てどこにあります？

614 ：７７４ＲＲ：02/04/25 15:16 ID:Lg97hOLM

609っていたるところにこのＵＲＬ貼りまくってねーかー？
俺ハンバーガー食ってる時に見ちゃったよ。

615 ：またかよ：02/04/25 15:27 ID:66bVWykL

６０９は
放置という事で

616 ：おいおまえら！：02/04/25 17:56 ID:YLUrY5iR

ﾏﾌﾗｰｳﾙｻｲけど，かねないから買えられないんですがどうしたらいいですか？

617 ：７７４ＲＲ：02/04/25 18:00 ID:hdTGNzvr

>>616
ﾇｽﾑ

618 ：おいおまえら！：02/04/25 18:06 ID:YLUrY5iR

>>617
ﾇｽﾏﾇ

619 ：７７４ＲＲ：02/04/25 18:08 ID:kga9dcJQ

濡れたタオルでも突っ込んで蓋しちまえ。

620 ：７７４ＲＲ：02/04/25 18:10 ID:WE9Jv1Cw

SR500のどノーマルに乗っているけど小僧達が奇異の視線を向け、嘲笑する。
でも秘かに俺はその度に優越感に浸る。

621 ：おいおまえら！：02/04/25 18:11 ID:YLUrY5iR

>>619
ﾓｳﾁｮｯﾄﾅﾝｶﾅｲ?

622 ：おいおまえら！：02/04/25 18:12 ID:YLUrY5iR

>>620
ｲｯﾃﾖｼ(藁

623 ：７７４ＲＲ：02/04/25 18:13 ID:kga9dcJQ

バイク屋いけばバッフルぐらい売ってるっしょ。マフラーほど高くないから
それ突っ込んどきなよ。つかマフラーはなによ？

一応いっとくが、タオルは突っ込むなよー

624 ：おいおまえら！：02/04/25 18:14 ID:YLUrY5iR

>>623
スパトラ4inメガホンのウールが焼けてなかみがほぼすっからかんなﾔｼでう．

ﾀｵﾙはつっこまないYO-

625 ：７７４ＲＲ：02/04/25 18:16 ID:kga9dcJQ

なんだ、スパトラの皿減らせばいいんじゃん。ヽ(´∀｀)ﾉ金かからないー

626 ：おいおまえら！：02/04/25 18:18 ID:YLUrY5iR

やｐｐaしずかちゃんではやいのはﾖｼmﾗしかないのかねぇ．

>>625
たしかに，皿減らしてみよっかなー．
皿へらしたらそんなにかわるかな？
もういっそ，激静かにしたいのよ．
住宅街にひっこしちゃってね．キガネで死にそうでう．

627 ：おいおまえら！：02/04/25 18:21 ID:YLUrY5iR

しかし15枚かましてるしなー，そりゃうるさいわな．
ｷﾒﾀ!枚数をとりあえずへらそう．
8枚にしてみよ．そしたら低速も粘るようになるかのー

628 ：７７４ＲＲ：02/04/25 18:22 ID:WE9Jv1Cw

>>627
4枚でじゅうぶんだ

629 ：７７４ＲＲ：02/04/25 18:22 ID:kga9dcJQ

解体屋でノーマル探すって手もあるな。
あ？あぁ、今はヤフオクの方が主流かい？

俺のはサイクロンで、サイレンサーはTRX用の隔壁タイプ使ってる。
そっちのがパワー出てるし。静かすぎるのが難点かな。

630 ：おいおまえら！：02/04/25 18:23 ID:YLUrY5iR

よく車と車の間をﾊﾞﾋﾞｭｰﾝとかぬかすでしょ．
そういうときうるさいとかなりキガネする．
静かならもっとｼｬｺｼｬｺぬかせそうなのに．．
でもドライバーはびびるけどね．
でも「うっせーなー」とはおもわんし．

631 ：おいおまえら！：02/04/25 18:26 ID:YLUrY5iR

>>628
よ．よんまい?!
そりはどうなの？またそうやって漏れをだまそうとするぅ～．
というより限界が4枚だったよねぇ．

>>629
をを！詳細ｷﾎﾞﾝﾇ．
サイレンサーがTRXってのは，ヨシムラサイクロンTRX用隔壁タイプをSRにつけるように改造してるてことかい？
隔壁タイプ自体なんやらようわからんが．

632 ：おいおまえら！：02/04/25 18:28 ID:YLUrY5iR

さいきんヤフオク商品へってるしなー，明らかに．
しかもなんか高いし．
「え？ペイトンプレイスが１万円で買える！」
みたいな，あやしげな出品者が激増してるし．
ヤフーきもい．

633 ：７７４ＲＲ：02/04/25 18:30 ID:WE9Jv1Cw

>>631
4枚にするくらい金もかかんねぇし簡単に出来るだろ？
静かになるし排圧が効いて低速が粘るようになるぜ。

634 ：おいおまえら！：02/04/25 18:31 ID:YLUrY5iR

>>633
低速粘る萌え．いいねぇ．

635 ：７７４ＲＲ：02/04/25 18:35 ID:+81q7d02

スーパーサウンドのバッフル流用できねーのかな
クワイエットコアとかいうやつだっけ？

636 ：７７４ＲＲ：02/04/25 18:35 ID:kI9lY+gI

＞「え？ペイトンプレイスが１万円で買える！」
ペイトンのマフラーなんか千円の価値もないけどな。

637 ：７７４ＲＲ：02/04/25 18:41 ID:eaay9seA

４００は４枚、５００は８枚。
いづれもフルノーマルの場合。
それとスパトラにしたからって必ずパワーアップするとは限らない。
性能が良いのはホワイトブロスかＵＳフルパワーくらい。
どんなマフラーもキャブセッティングすることが前提だが…。
キャブセッティングなんかしねーよ！というＤＱＮはノーマルマフラーがいい。
でも爆音がイイってヤツはバイク降りろ

638 ：７７４ＲＲ：02/04/25 18:42 ID:kga9dcJQ

おいおまえら！はまだいるのかのう。

ヨシムラのサイクロンは昔、隔壁タイプだったんだよ。
まぁ、「音静か過ぎ」って言われたんで今のタイプになったわけだが、

隔壁タイプってのは、マフラーの口から棒突っ込んでみると、奥まで入らないタイプのことだよ。

俺の使ってるサイレンサーは解体屋で拾ってきた奴なんだけど、調度ぴったりはまってな。
TITANとか書いてあるがご愛嬌ってこった。

639 ：おいおまえら！：02/04/25 18:48 ID:YLUrY5iR

>>635
クワイエットコアのレポ読んでました．そんな高そうじゃないね．いいね．

>>638
なるほどねぇ．
そうなると液パイはどうやったの？そこがもんだいだ．

ＴＲＸだとセッティングもでるのかのう？
漏れも適当にさがしてつけてみよう．
goose用とかだと結構リーズナブルだし．

640 ：７７４ＲＲ：02/04/25 18:52 ID:kga9dcJQ

エキパイはSRサイクロンの物。中古で5000だったかな？つーかサイレンサー無しならそんなもんだよな。

セッティング？出たよ。
FCRとのコンビでいい感じにパワーとトルクがマッチング。

641 ：おいおまえら！：02/04/25 19:12 ID:YLUrY5iR

>>640
ｻﾝｸｽ!
いろいろやってみるよ．エキパウイはやっぱSR用だよなぁ．

642 ：大阪ナナシサソ：02/04/25 19:15 ID:ovc1yAXk

おいおまえら聞いてください。

今日、仕事から帰りSRを見てみるとFCRがない・・・
もう、ヴァカかとアフォかと・・・
盗難厨は逝ってください。
ちなみに大阪です。

643 ：641：02/04/25 19:19 ID:YLUrY5iR

>>642
綺麗だったの？
汚いと派クラレにくいとかきくけど．．
ちなみに漏れのFCRは超汚い．パクられるｹﾊｲなし．

644 ：大阪ナナシサソ：02/04/25 19:23 ID:ovc1yAXk

>>643
汚いです、最近引越してきまして2ヶ月であぼーん。
前の家ならご近所さんが見張っていてくれたので、厨も
近づけなかったと思うのだが・・・禿げしく無念です。

645 ：641：02/04/25 19:27 ID:YLUrY5iR

>>641
お悔やみ申しageます．
そりゃちょっとむかつきがおさまらんなぁ．ほんま．

まぁ，彼女を寝取られなかっただけましと考えて落ち着くしかないだろうねぇ．

646 ：641：02/04/25 19:28 ID:YLUrY5iR

>>645
>>641→>>644

647 ：７７４ＲＲ：02/04/25 19:30 ID:RPxtDIGj

この前限界まで査定しますって電話帳に書いてあったんで電話し、来てもらってSR
査定してもらいましたが最初は18万って言われてびっくりしました。けど前日にレ
ッドバロンに査定してもらっててレッドバロンでは23万だったんでその値段言った
らびっくりしてました。それから2時間ぐらい話しててもうレッドバロン売るから
帰れよと内心おもっていたら整備士が「わかりました24万で買います」と言い迷い
なく売りましたがもしレッドバロンに持って行ってなかったら18万で売るとこでし
た。ところで年式99年で走行距離16000キロでトラッカー仕様で24万て安いんですか？
たかいんですか？

648 ：７７４ＲＲ：02/04/25 19:31 ID:+81q7d02

彼女おらんＳＲ乗りの場合、
ＦＣＲあぼーんはきっついな

649 ：７７４ＲＲ：02/04/25 19:31 ID:ES3Wr0X6

>>645
寝取られても、気付いていないのかもしれない。

650 ：641：02/04/25 19:34 ID:YLUrY5iR

>>647
漏れは24マンもはらってﾄﾗｯｶｰSRはいらねー
まぁ，一ヵ月後には走行3300kmになってK180履かせてぴかぴかで店頭にならんでるのはまちがいないけど．藁

ていうか，売却の話はﾖｿﾃﾞﾔｯﾄｸﾚ!!

（・∀・）つ⑩ ｳﾏｲﾎﾞｳｸｴ!

651 ：大阪ナナシサソ：02/04/25 19:34 ID:ovc1yAXk

>>641
まじでつらいです、しかもFCRは二回目です・・・
もうTMRに変えます、週末はペイトンに逝くか・・・でも6万はいたい（泣

ところでみなさんは何か防犯対策はしていますか？
情報禿げしくキボンヌ

652 ：７７４ＲＲ：02/04/25 19:35 ID:+81q7d02

>>647
汚らしいガガンボみたいな似非トラッカーが２４なら超高い。
500+ＦＣＲ+ＵＳフルパワースパトラ+オマーズタンク+Ｋ＆Ｈシート
とかできれいにしてたら安い。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とか言ってみる

653 ：641：02/04/25 19:35 ID:YLUrY5iR

>>648
きっついね．
値段が値段だし．しかもなけりゃはしらんとこがまたｲﾀｲ．
盗難するやつは死刑ﾃﾞﾁ！

>>649
気づいてない方がいいのかもりれない．

654 ：大阪ナナシサソ：02/04/25 19:36 ID:ovc1yAXk

>>648
それ漏れやん（藁

655 ：７７４ＲＲ：02/04/25 19:36 ID:kI9lY+gI

ｷｬﾌﾞとｼﾘﾝﾀﾞｰはﾊﾝﾀﾞ付け

656 ：大阪ナナシサソ：02/04/25 19:38 ID:ovc1yAXk

>>655
ハンダ付けか（･∀･）ｲｲ!ですなぁ。

657 ：641：02/04/25 19:38 ID:YLUrY5iR

>>647
流行りの遅いDQNトラッカーが２４なら超高い。
534+st2+強化ﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ+FCR+ｻｲｸﾛｿ+前後ﾃﾞｨｽｸ公認+ｶｳﾙ
とかできれいにしてたら安い。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とか言ってみるてしゅと

658 ：641：02/04/25 19:40 ID:YLUrY5iR

>>656
ﾊﾝﾀﾞ付けは弱くない？
この際溶接・・・

それか，バイク降りたら必ず取り外す．
とか言ってみるてすと．

659 ：７７４ＲＲ：02/04/25 19:41 ID:+81q7d02

ＹＡＭＡＨＡがノーマルでＦＣＲを付けてくれればいい

　　　　　　　　　　　　　　　　　とか

660 ：６４７：02/04/25 19:43 ID:RPxtDIGj

>>657その流行りの遅いDQNトラッカーです。その金で534+st2+強化ﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ+FCR+ｻｲｸﾛｿ+前後ﾃﾞｨｽｸ公認+ｶｳﾙ
より速いインパルス買いましたが。

661 ：７７４ＲＲ：02/04/25 19:44 ID:bu1gCPBy

ヤマハ車でケイヒン製キャブレターを純正装着しているモデルって
ありましたっけ？

662 ：大阪ナナシサソ：02/04/25 19:44 ID:ovc1yAXk

>>658
毎回とりはずしはきついですね（藁
やはりハンダ付けでは弱いですかねぇ・・・鬱だ

663 ：７７４ＲＲ：02/04/25 19:45 ID:+81q7d02

そうか
　　　じゃあ失せろ

664 ：７７４ＲＲ：02/04/25 19:46 ID:+81q7d02

663は660に。

665 ：６４７：02/04/25 19:48 ID:RPxtDIGj

いつかあんたのSRをミラーのゴミくずにするのをたのしみに走ります。でわ

666 ：７７４ＲＲ：02/04/25 19:54 ID:kga9dcJQ

>>647
結局のところ腕なんだがなー。
付けてるパーツがすごいバイクに勝った、とかいって厨はこれだから…。
いいや、(･∀･)ｶｴﾚ!

667 ：641：02/04/25 19:56 ID:YLUrY5iR

>>661
オフ者のWR400Fとか純正FCRだったよね．SRにも流用できるはず．

>>665
＞ミラーのゴミくず
ﾜﾛﾀ
うででかてんよ．いつか665が峠にささることをたのしみに走ります．
ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ

668 ：641：02/04/25 19:58 ID:YLUrY5iR

はやそうなやつでちんたら走ってるのみるとｲﾗｲﾗする．
に一票．

669 ：７７４ＲＲ：02/04/25 20:00 ID:XuR/11FJ

先に速度論持ち出してるのは>>652 >>657だろ。
つかおまえ等も売りのハナシやめて欲しいって思ってるなら反応すんな。
あとトラッカーだって俺は悪くないと思うぞ。

670 ：７７４ＲＲ：02/04/25 20:01 ID:kga9dcJQ

>>641
禿道
気合入れて走って貰いたいものだ

671 ：641：02/04/25 20:02 ID:YLUrY5iR

>>669
だからテストｶｷｺだっつってるでしょ？藁

672 ：661：02/04/25 20:02 ID:bu1gCPBy

>>667
わぉ、ちゃんとあるんだ、純正でケイヒンキャブのヤマハ車。
ご教授感謝。全部ミクニだと思っていました。

673 ：641：02/04/25 20:04 ID:YLUrY5iR

>>669
ということで，インパル売ってSR595に乗り換えましょう．

トラッカーはいいけど，
ああもわらわら増えるとなー，ちゃんとバイク好きで乗ってる？ってききたくなるよ．

674 ：７７４ＲＲ：02/04/25 20:07 ID:+81q7d02

>>669
たしかに速度に関わる部品を並べたのは良くなかった。
「きれいにしてる」だけで十分だったな。

あとインパルスは良いバイクだと思います。

>>641
たしかＷＲは公道向け市販車じゃなかったような

675 ：641：02/04/25 20:08 ID:YLUrY5iR

>>672
WR400ははえーぞ
4st400シングルで47psは鬼．ええなぁ．

676 ：641：02/04/25 20:09 ID:YLUrY5iR

>>674
競技用だねぇ．そういえば．行動仕様車ってなかったっけか？
でも走ってるのみるよ．

677 ：661：02/04/25 20:11 ID:bu1gCPBy

>>675
う、なんか燃えますね。
そのエンジンを流用しアルミデルタボックスフレームに載せSZRのような
ハーフカウルを着せたたシングルスーパースポーツｷﾎﾞﾝ

678 ：７７４ＲＲ：02/04/25 20:11 ID:kga9dcJQ

カフェやトラッカーやクラシック、トライアルにミリタリー、ラット、スカ、珍、etcetc…
その時その時で流行り物ってのはあるよな。いいんじゃねーの？ファッション結構！

俺？俺は80'レーサー仕立てよん。誰もやっちゃいないがなー。(藁

679 ：７７４ＲＲ：02/04/25 20:13 ID:+81q7d02

>>678
おおっ、80sレーサーとわどんな感じですか？

680 ：641：02/04/25 20:14 ID:YLUrY5iR

>>669,678
うーん，たしかにあれがだめだ見たいな発言．
ｽﾏﾝｶｯﾀ．
反省しるます．

681 ：７７４ＲＲ：02/04/25 20:16 ID:bu1gCPBy

>>678
シングルレーサーに保安部品付けた、という感じ？

682 ：南アルプスの天然水：02/04/25 20:16 ID:m4f/W2uz

ＳＲ買っちゃいました！！
納車は5月2日！！
ﾜｸﾜｸ！！

683 ：７７４ＲＲ：02/04/25 20:18 ID:+81q7d02

おめで㌧

684 ：７７４ＲＲ：02/04/25 20:21 ID:kga9dcJQ

>>679
ああ、誤解を生んだ…すまぬ。
80'sレーサーレプリカ仕立てな。要は小僧チューンってこと。

・光り物禁止、カウルはアッパーとロアのみ。
・セパハン、バックステップは走りの為にある。
・パワーマンセー、１馬力でも上げるべし。
・ステッカーチューンは心のチューン。
・明日の為に膝をする。

こんな感じ？引いたかい？引くよな。（苦笑

685 ：南アルプスの天然水：02/04/25 20:21 ID:m4f/W2uz

ちょう楽しみ～
やっぱりすぐキックはかからないのかな～
ﾜｸﾜｸﾊｧﾊｱ

686 ：641：02/04/25 20:22 ID:YLUrY5iR

>>684
フルフェイスに耳がついてなかったらﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ藁

687 ：７７４ＲＲ：02/04/25 20:23 ID:kga9dcJQ

>>641
角はOK?フルスモークは基本だよな。

688 ：641＠南アルプスの天然水love：02/04/25 20:23 ID:YLUrY5iR

南アルプスの天然水ﾀﾝ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

689 ：661：02/04/25 20:24 ID:bu1gCPBy

>>684
引かない、共感した。(自爆

690 ：641：02/04/25 20:24 ID:YLUrY5iR

>>687
残念．
角はNG．ﾌﾞｯﾌﾞｰ　藁

691 ：南アルプスの天然水：02/04/25 20:24 ID:m4f/W2uz

なんだい
ﾊｧﾊｧ

692 ：７７４ＲＲ：02/04/25 20:25 ID:+81q7d02

>>687
足回りはどんなモン付けてます？
17インチとかにしてるんでしょうか

693 ：641：02/04/25 20:26 ID:YLUrY5iR

>>689
漏れも共感しますたがなにか？
>>小僧ﾁｭｰﾝ
足回りいじってる？

694 ：641：02/04/25 20:26 ID:YLUrY5iR

かぶった．．

695 ：７７４ＲＲ：02/04/25 20:27 ID:kga9dcJQ

>>641
それ友人にも言われたよ、「80'sが角生やすんじゃねぇ」ってな（藁
だってかっこいいと思ったんだよ…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

触覚でも生やすか…。

696 ：641：02/04/25 20:28 ID:YLUrY5iR

>>691
SRと共に成長したってひと多いだろうなぁ．漏れもそれだけど．
胃胃バイクだ

697 ：641：02/04/25 20:29 ID:YLUrY5iR

>>695
いいんじゃないの？
漏れもおまた付近にニーグリップ用のつのが生えてるし．w

698 ：７７４ＲＲ：02/04/25 20:30 ID:+81q7d02

南アルプスの天然水さん、
今気付いたけど「あっち」でも書いてましたね
ちびＳＲもよろしこ。

699 ：７７４ＲＲ：02/04/25 20:30 ID:kga9dcJQ

>>661
サンキュ嬉しいよ

>>641
いじってるよ、足回り。
TZRの初期型のフロント周りにSRX3型のリア。
ヨシムラKAYABAのリアサスってところかな。

700 ：７７４ＲＲ：02/04/25 20:31 ID:+81q7d02

お。
641さんのＳＲ、ウェブで見た気がしますよ
言わない方が良いのかな？

701 ：南アルプスの天然水：02/04/25 20:31 ID:m4f/W2uz

ども！
マフラーとシートとウインカーとー
金がかかりそうだ～～！！
つか借金だらけ！ﾏｽﾞｰ

702 ：７７４ＲＲ：02/04/25 20:37 ID:kga9dcJQ

足回りレスは>>692にも捧ぐ。すまん抜けてた。

703 ：641：02/04/25 20:37 ID:YLUrY5iR

>>700
人違いでしょうﾃ．(;´Д`)`

>>701
気の済むまでやっちゃってください．

704 ：641：02/04/25 20:40 ID:YLUrY5iR

>>699
３型かー，
スイングアームは軽加工かい？
まだツインサスだっけか？18インチでそんなに太くないよねぇ．
17-4.00は４型からだったよねぇ

705 ：641：02/04/25 20:42 ID:YLUrY5iR

連続ｽﾏｿ
>>699
初期型フロント・・ｲﾝﾅｰが35のやつか．
キャスターが立ちすぎるって聞くけど，どうなの？曲がり肉いとか高速で安定しないとか違和感ある？

706 ：７７４ＲＲ：02/04/25 20:48 ID:kga9dcJQ

>>641
いや、セルの方だよ。スイングアームひっくり返してつけた。要加工。

立つね、キャスター。トップブリッジぎりぎりまで上げてなんとか対処。TDRにしようかとも考え中。
良く曲がってくれるよ。周りの奴らは「乗りにくい」「駄バイクだ」っていうけどなー（藁
いいんだよ、俺が楽しめれば。

707 ：661：02/04/25 20:50 ID:bu1gCPBy

>>705
初期型TZR250のFフォークはインナー39mmだよ

708 ：641：02/04/25 20:55 ID:YLUrY5iR

>>706
TDRのマスシリは
なんかオフで急にロックするのを防ぐ機構かなんかがはいってるとかで，効かんよ．
フロントTDRいれてるけど，なんかｲﾏｲﾁ．
18インチで2.50リムってのが無理があるのかも．
17インチのほうが曲がりやすいとおもうよ．

スイングアームひっくりかえしてかー，大変そう．うちのは１型だからちょこっとけずるだけでついたよ．

709 ：641：02/04/25 20:56 ID:YLUrY5iR

>>707
初期型はSRと同じ35で，SRにはｲﾝﾅｰフォークから変更でるっていうﾒﾘｯﾄだと思ったけど？
ちがったっけ？・・

710 ：７７４ＲＲ：02/04/25 20:59 ID:kga9dcJQ

初期型35なのはFZR250だったと思うけど

フロントはステムシャフト打ち換えでフロントごっそりTZRなんよ

711 ：661：02/04/25 21:02 ID:bu1gCPBy

>>709
35mmなのはFZR250やRZ250Rのことだと思いますよ。

712 ：７７４ＲＲ：02/04/25 21:02 ID:ha3IFOwI

今日だけでこのスレえらい進んでるし・・・

713 ：641：02/04/25 21:06 ID:YLUrY5iR

>>710-711
ごめんごめん，じゃ，勘違いしてたわ．

ということは39にしてるってことか．
やっぱ35は細いよなぁ．大径ローターに変更するとSR純正フォークだとストッピングパワーに対して貧弱だよね．
ステムベアリングもへたってきてるし．．
最近メンテで結構労力を．．うー

714 ：７７４ＲＲ：02/04/25 21:10 ID:kga9dcJQ

そろそろフレーム補強も考えているんだが、
SRほど補強し甲斐の無いフレームも無いって言われてるよね。

どーしよー。あんましいいタイヤ履かないようにはしてるけど、でもなぁ。
そうそう、オイルタンク別に移してあるんだけど、空になったフレーム内タンクに
ウレタンぶち込んでも補強にはならんかな、ならんな。

715 ：641：02/04/25 21:12 ID:YLUrY5iR

>>714
そりぁならんな．藁

一箇所補強し出したらあれやこれや補強したい場所が気になってきそう．
というより，必要性が生じそう．

716 ：６４７：02/04/25 21:14 ID:RPxtDIGj

>>668SRのおかげで運転うまくなりました。
つうかみなさん煽ってスマん。ほんとはSRいじろうと思ったんだけど走りに目覚める
のがおそくてきずいたときにはDQNなバイクになってました。それでお金もなくなって
いっそのことSR売って速いの買ったほうが手っ取り早かったんです。SRは昔から乗り
たいバイクだったんでまた買おうと思います（まだまださきの話だけど。もうトラッ
カーにはしません。ながながすみませんでした。そして99年式SR400すみませんでした。

717 ：７７４ＲＲ：02/04/25 21:16 ID:kga9dcJQ

>>641
あ、やっぱ(藁
しゃーねーや、へにょへにょフレームで戦うかのう。

718 ：７７４ＲＲ：02/04/25 21:17 ID:+81q7d02

>>716
このスレ近頃活気がなかったので煽られて楽しかったです。
インパルスにまけんよう頑張ります。

719 ：641：02/04/25 21:18 ID:YLUrY5iR

>>716
いえ，こちらこそｽﾏﾝｶｯﾀです．
またSR500にでも帰ってきてください．

けど，SRって途中でたいてい趣向がかわって，またそっちの方向へじわじわと変更していったりするもんだよねぇ．

720 ：641：02/04/25 21:20 ID:YLUrY5iR

>>716
ま，わしはｲﾝﾊﾟﾙｽなんざ指一本で左ミラーのちりにすることができるがのう．

721 ：７７４ＲＲ：02/04/25 21:22 ID:kga9dcJQ

指一本ってことはニトロシステムと見た。(違

722 ：641：02/04/25 21:23 ID:YLUrY5iR

>>721
残念，ﾎﾞｯｼｭｰﾄ

723 ：７７４ＲＲ：02/04/25 21:25 ID:e6P+KETS

647の気持ちがわからんでもない
オレは今、大型免許取りに逝ってるのだが、教習車のＣＢ７５０乗ってたら、
「これ公道で走ったら楽しいだろうなー」なんて思うよ
ふと、子供の頃カタナに憧れた気持ちがよみがえるんだよな。
ＳＲもいいが、ＳＲしか乗ったことない人は他のバイクを味わうと
また違った楽しみが・・・

724 ：641：02/04/25 21:29 ID:YLUrY5iR

>>723
それが怖くもある．
しかし，愛着もある．

725 ：６４７：02/04/25 21:35 ID:RPxtDIGj

どうでもいいかもしんないけどトラッカーの状態で峠走ってました。
今思うとはずかしい。

726 ：７７４ＲＲ：02/04/25 21:37 ID:kga9dcJQ

なんかSR以外だとオフにばっか乗ってる気がするな俺。
あー、NSR(88)は良いバイクだったな。

727 ：７７４ＲＲ：02/04/25 21:39 ID:xAsIX6TA

>578
SRはタフガイ用というイメージがあるんですか

728 ：７７４ＲＲ：02/04/25 21:41 ID:kga9dcJQ

>>647
いいんだよ別に。トラッカーで峠走っても全然OKだと思うぞ。
それで速けりゃ俺の中ではｶｺ(･∀･)ｲｲ!ｵｲｶｹﾙ!ってなるんだから。
何乗ってても胸脹れやー

729 ：641：02/04/25 21:43 ID:YLUrY5iR

>>725
ｵﾚのともだちもﾄﾗｯｶｰから，走りに変更しだして，
今，ﾄﾗｯｶｰハンドルにヨシムラ＆CR＆K180という微妙な組み合わせ．藁

しかし，やっぱりSRじゃ無理だという勝負のときもあるからねぇ．パワー不足を感じるときが．
でもパワーで断然まさってるバイクで勝つより，SRで走るから楽しさひとしおという面もあるからね．
あんま勝ち負けというとまたあれだけど．

用事落ち．

730 ：７７４SR：02/04/25 21:48 ID:sR2dztnq

IDがSR・・・
26PSと馬力は少なめだが、とわ言え400ｃｃ。
馬力不足を感じる事は有る？

731 ：７７４ＲＲ：02/04/25 22:29 ID:EP0Xpqvl

昨日久しぶりに珍仕様のＳＲ見たＹＯ！
どんなだったかというと
三段シート、ムラメタのタンク、ショートの直管、鬼ハン、ロケットカウル
ＦＣＲキャブだった。
盗まれた人かわいそー。

732 ：７７４ＲＲ：02/04/25 22:32 ID:+81q7d02

>>642
おい、お前のＦＣＲが見つかったぞ！
>>731が目撃した珍がｼｭｺｼｭｺしてる！

733 ：７７４ＲＲ：02/04/25 22:48 ID:hdTGNzvr

クラシックなSRカコイイ

734 ：７７４ＲＲ：02/04/25 23:30 ID:IBABMV0L

走りのトラッカーカスタムしてまっせ。その辺のありふれた厨とは違うと自負してます。
冬にシャシダイに載せたら５０馬力あった。ピークは６０００回転。
下からモリモリトルクで面白いよ。もう暖かくなってそこまでパワー出てないと思うけど。
Ｆ１９インチでアクセル入れないと曲がらないから峠行くとＲタイヤ滑ってる。
セパハンにバックステップとかバーハンよりもトラッカーバーにフォワードステップの方が
俺には乗りやすい。

735 ：７７４ＲＲ：02/04/25 23:41 ID:+81q7d02

Ｆ19インチはまさにＳＲの原点ですね！
いっぺん乗ってみたい。

736 ：７７４ＲＲ：02/04/26 01:12 ID:C8w0iZkW

南アルプスの天然水って以前水曜日に買いに行くとか言ってた【ID:KMi4ZJJO】？

737 ：７７４ＲＲ：02/04/26 02:24 ID:yB8Ffko8

深夜あげ

738 ：７７４ＲＲ：02/04/26 10:41 ID:w+J45mn+

ＳＲの初期型ってなにげに珍のニオイかもしだしてないか？

739 ：７７４ＲＲ：02/04/26 11:18 ID:IvwlIgCm

>>738
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

740 ：７７４ＲＲ：02/04/26 11:55 ID:WL6xYn2Y

旧車ですから。自分、70Ｓの生まれっすから。

741 ：７７４ＲＲ：02/04/26 12:31 ID:w+J45mn+

ＳＲもセルを強引につけてもらったらなー。
４ｓｔシングルはキック重すぎ。高速でエンストこいたら悲惨。
あとＸＪのようにリアショックをオーリンス初期装備にしてくれ。
そうなるとノーマルマンセーから苦情来るか。

742 ：７７４ＲＲ：02/04/26 12:41 ID:IvwlIgCm

>>741
これ以上重くしてどないすんねん（w
つか高速でエンストこくような事態に陥るようなことすんなや。

SR400Sとかで出せばノーマル至上主義者もうるさくいわないと思われ。
とはいえ、YAMAHAにとってみればSRは出荷数も落ち込み、既にお荷物状態。
かといって売れてないわけじゃないから触らずまったりこのまま放置ってところなんだろうなー。

743 ：７７４ＲＲ：02/04/26 14:11 ID:C8w0iZkW

セルはあったら便利だろうけどセルモーターのせいでエンジンの造形美が壊れそうで嫌だな。。

ところでやっと1000kmちょっと過ぎて、ならしが終わって
そろそろオイルフィルターを交換したいんだけど
その場合やっぱオイルも同時に交換した方がいいよね？でも
500kmそこらで一回交換したから、もったいないな・・・。
ま、大事に乗りたいからそんなこと言ってられないか。

744 ：７７４ＲＲ：02/04/26 14:14 ID:IvwlIgCm

オイル抜かずにオイルフィルター交換するならSRは横に寝かせないと換えらんないよ。

最初だけだ、痛くないから、すぐ済むから。はあ（*´Д`*）はあ

745 ：７７４ＲＲ：02/04/26 14:24 ID:C8w0iZkW

>>744
おぉ！聞きたいことを、よくわかりましたね。あの文で。
やっぱ寝かさないと無理ですか。でもまぁ、せっかく新しい
フィルター入れることですし、新しいオイル入れてやろうと思います。
ありがとうございました。

綺麗なフィルタ挿入してあげるから、痛くないから、すぐ済むから。はあ（*´Д`*）はあ

746 ：641：02/04/26 14:56 ID:xxns2rm0

>>744-745
ｱﾌｫ(・∀・)ﾊｹｰﾝ!

747 ：７７４ＲＲ：02/04/26 15:37 ID:eO3qpQSs

>>736
そうだよ！結局1日遅れて
木曜に買ったけど！！

748 ：７７４ＲＲ：02/04/26 15:50 ID:T2hHqcXD

クランクケースカバーあるじゃん！
俺の腐食してるのよね。
塗装はがしでクリヤー落として、磨いて、耐熱クリヤー吹く。
もとどうりにぴかぴかになるかな？

749 ：745：02/04/26 15:55 ID:C8w0iZkW

フィルター買いに南海行って来た。南海のオリジナルがあったけど
01SRだし大事を取って純正注文した。純正部品は送料がかかるとか言って
オイルエレメント980円＋送料500円だった。YAMAHA直営店なら送料
かからなかったのかな。ちょっと鬱。

>>747
おあ！やっぱり！よかったなー！んでやっぱ黒にしたの？

750 ：南アルプスの天然水：02/04/26 16:05 ID:eO3qpQSs

かっこいいから藁
>>749はナニ色？

751 ：７７４ＲＲ：02/04/26 16:11 ID:C8w0iZkW

>>749
俺も黒だってば、緑か黒か迷ってたでしょ？あの時
どっちが良いかな？って聞かれたとき黒って答えてたのが俺。
やっぱ黒買って良かったって、シビレたって言ってたのが俺。
最初ディスクがキーキー言って恥ずかしいが、そのうち無くなる
から心配ないよ！GWは乗りまくれ！！

752 ：南アルプスの天然水：02/04/26 16:15 ID:eO3qpQSs

ＧＷは・・・・
バイトが忙しいので・・・
たぶんｼﾞｬｲﾛに乗りまくってる・・・・鬱

753 ：７７４ＲＲ：02/04/26 16:18 ID:C8w0iZkW

なに・・・自分の？ｗ
ピザ屋かなんか？ｗ

754 ：南アルプスの天然水：02/04/26 16:24 ID:eO3qpQSs

寿司デリ！

755 ：７７４ＲＲ：02/04/26 16:25 ID:C8w0iZkW

なるほど　ｗ
がんばってねん

756 ：南アルプスの天然水：02/04/26 16:27 ID:eO3qpQSs

ＧＷ中にＳＲにはきっと100キロも乗れないだろうな・・・・

757 ：IDチェック：02/04/26 18:07 ID:xxns2rm0

なにがでるかなっなにがでるかなぁつ

758 ：７７４ＲＲ：02/04/26 21:30 ID:IMR/Eynw

磐田ミーティングって明日でつか？

759 ：７７４ＲＲ：02/04/26 22:27 ID:w0fjpzEX

買っていちばん最初にテールランプ交換しようと思ったら
いきなりナットをナメた。これってどうすれば、、

760 ：：02/04/26 22:47 ID:cnFey693

>>759
ｲｯﾃﾖｼ

もうちょっといい工具でやるととれると思うＹＯ！

761 ：南アルプスの天然水：02/04/26 22:50 ID:eO3qpQSs

ハヤクＳＲニノリタイ
モウゲマンデキナイ

ニイタカヤマノボレ

762 ：７７４ＲＲ：02/04/26 22:55 ID:w0fjpzEX

>760
とれるんですか！？
とは言え、、やはりバイク屋に持ってったほうがいいだろーか、、
ありがとうございました。

763 ：７７４ＲＲ：02/04/26 23:11 ID:C8w0iZkW

>>761
ﾄﾗﾄﾗﾄﾗ

764 ：南アルプスの天然水：02/04/26 23:15 ID:eO3qpQSs

ワレキシュウニセイコウシタリ？

765 ：７７４ＲＲ：02/04/26 23:17 ID:IMR/Eynw

>>762
オレだったら電動ドリルでネジ頭をぶっ壊す、簡単にとれる

ま、バイク屋持ってって高い金払って、なんとかしてもらえ
いい工具買った方が安かった、ってことになるかも・・・

766 ：HappyMan：02/04/26 23:17 ID:aUsH3zXg

>>758
明後日（4/28）だよ！
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/4126/alljapan.html

767 ：南アルプスの天然水：02/04/26 23:18 ID:eO3qpQSs

デモコウグッテチャントシタノカウト
ケッコウタカイヨネ？

768 ：７７４ＲＲ：02/04/26 23:26 ID:t+pXaghD

>>767
スナップのスパナ1本5000円！！
高っ！！

769 ：７７４ＲＲ：02/04/26 23:26 ID:0Kxcitqe

キョウミタＳＲノリハチョウランヲキテイタ

770 ：南アルプスの天然水：02/04/26 23:30 ID:eO3qpQSs

チョウランＳＲノリ？
ウハハハハハ

１ポン５０００エンテ・・・・

771 ：７７４ＲＲ：02/04/26 23:37 ID:cnFey693

ホームセンターで売ってる３０００円ソケットレンチセットでも
かなりいけるよ．
メガネレンチならね．

772 ：７７４ＲＲ：02/04/26 23:38 ID:ozURNc+d

中古のSRって４年間もちますか？

773 ：南アルプスの天然水：02/04/26 23:41 ID:eO3qpQSs

チュウコッテダケジャワカラナイデショ　ワライ

774 ：７７４ＲＲ：02/04/26 23:43 ID:4z7woovy

初バイクでSR400を買おうと思っているのですが、セパハンに憧れています。
いきなりセパハンはやっぱツライですか？

775 ：７７４ＲＲ：02/04/26 23:44 ID:DzIboJp9

>>774
バックステップをつけなきゃポジションバランスが悪いよ

776 ：７７４ＲＲ：02/04/27 00:00 ID:lDYv5O4M

さらに言うとシングルシートにすると腰がきまって良いよ。

777 ：７７４ＲＲ：02/04/27 00:27 ID:AabKyiwr

>>772
俺一年半しかもたなかったよ。

事故ｯﾀｶﾗ

778 ：七氏：02/04/27 01:58 ID:6z4+d/cq

777get!!

779 ：762：02/04/27 02:12 ID:grvACdA8

>>765
マジ？

780 ：７７４ＲＲ：02/04/27 02:13 ID:AabKyiwr

>>779
鉄用ののこぎりでギコギコやってマイナスではずした方がいいんじゃねぇの？

781 ：762：02/04/27 02:15 ID:grvACdA8

やっぱナメったもんは仕方ないか。
それはそうと、思いきりナメたナットを回せる「良い工具」って何？
その、ドリルのことですか？ペンチか何かかな、、？わからん、、

782 ：762：02/04/27 02:17 ID:grvACdA8

>>780
おっと！すれ違いだ。
そういう手もあったか、、するとフェンダーを外さねば、、よし

783 ：762：02/04/27 02:18 ID:grvACdA8

ん？小さいドライバーで出来るか。

784 ：７７４ＲＲ：02/04/27 02:19 ID:AabKyiwr

なんだっけなー、名前忘れちゃったよ。強力にネジを挟む工具があるんだよ。
プライヤーじゃなくて、ネジの大きさによって調節も出来るやつ。
挟むときにかなり握力いるんだけど、すまん、忘れた。

785 ：７７４ＲＲ：02/04/27 02:45 ID:JOm7ppNb

>784
バイスプライヤー？
でも場所によっては入らないね。

786 ：７７４ＲＲ：02/04/27 02:46 ID:AabKyiwr

>>785
それだ！サンクス！
http://members.jcom.home.ne.jp/paki1/kuhu/kuhu17.htm

787 ：７７４ＲＲ：02/04/27 02:46 ID:JOm7ppNb

そういや前からメットリンチが気になってるんだけど
使ってる人いる？

788 ：762：02/04/27 03:06 ID:grvACdA8

メリルリンチ

789 ：762：02/04/27 03:07 ID:grvACdA8

謝るよ殴らないで

790 ：762：02/04/27 03:08 ID:grvACdA8

>>784
サンクスです
手持ちの道具で何とかならなかったら
それ探してみます

791 ：SR：02/04/27 04:42 ID:+tvj0Mt0

おや。久し振りに来てみたらあっというまに791．早いですね～。

天気よさそうならば、明日SRで実家帰ります。片道450kmくらい。楽しみです♪

792 ：762：02/04/27 04:55 ID:hj3cOPCH

いいですねぇ
休憩と顎紐を忘れぬように
気を付けてください

793 ：SSR：02/04/27 06:41 ID:fRQnlo7U

>>791
下？上？
下道で片道450kmは結構つらいよね。

794 ：７７４ＲＲ：02/04/27 07:21 ID:TalZ34Jt

磐田どーしよー
高速代ねえＹＯ！
おっさんばっかは嫌だし
異性と近場ツーとかのがいいかしら？

795 ：７７４ＲＲ：02/04/27 07:23 ID:F2QLfckB

>>794
ハンヘルはだめだそうなので、漏れはあぼーんです。
そのたなんやかやと規定がうるさそう。

796 ：７７４ＲＲ：02/04/27 07:26 ID:TalZ34Jt

「開場内外での試乗はだめよ」ってことは
基本的に盆栽くらべおっさん自慢げとなるんだろうか
学生さんはディスクキットなど買えません

797 ：適当 ◆LOUD/V2w ：02/04/27 08:22 ID:EvbIG1HO

いよいよ明日ですな，ミーティング。
オレも今日洗車してコッソリ参加します(w

>>795-796
アレぐらいの決め事はヒト集まるんだったら
常識的な事だと思うんだけど…。半ヘル論外。

798 ：適当 ◆LOUD/V2w ：02/04/27 08:28 ID:EvbIG1HO

>>796
あとディスクブレーキって上手く中古パーツを利用したり
自分で考えて手を汚して、苦労して付けてるヒトも多いのよ。
KIT買うだけが全てじゃない。

いろんなHPに行ってきたほうがイイ。

799 ：適当 ◆LOUD/V2w ：02/04/27 08:30 ID:EvbIG1HO

誰か2chステッカーとか貼ってこないかな…。

800 ：適当 ◆LOUD/V2w ：02/04/27 08:31 ID:EvbIG1HO

SR800！

つー事で洗車洗車！

801 ：７７４ＲＲ：02/04/27 08:59 ID:F2QLfckB

>>798
ばかたれ、自分で組んだほうが公認にするには結局金がかかることぐらいわかっていってんの？
それとも「半ヘル論外。」とかいっときながら車検のたびにもどすとかいう違法なことを前提に逝ってるわけ？

ﾅﾝｾﾝｽ

802 ：７７４ＲＲ：02/04/27 09:44 ID:HpqsgWwZ

795、796、801に同意
>>798
今回のミーティング
半ヘル論外、とか合法的なこと言っておいて結局のところ、違法改造自慢大会なんだろ？
どっかのオーナーズクラブのミーティングみたいにプチツーリングを取り入れるとか
（数十台でのＳＲのツーリングなんて体験してみたい）
バーベキュー大会やるとか、楽しそうなことがなさそう

単なるバイクの見せ合いなら、ほとんどノーマルのオレは楽しめなさそう

803 ：７７４ＲＲ：02/04/27 10:17 ID:NV6TYUme

>>801
初期型のディスクSRにすれば、公認なんかとらんでも安く余裕で車検通るっての。
ディスクか否かしか試験官は見てないからね。俺それで4年乗ってたし。通ってたし。

なんも試さないで言うのカッコワルイ。(ﾌﾟｯ

804 ：７７４ＲＲ：02/04/27 10:39 ID:NV6TYUme

初期型SRのフレームでってことね。

805 ：７７４ＲＲ：02/04/27 11:36 ID:F2QLfckB

>>803
ディスクか否かしか試験官は見てないからね
↑なんだこりゃ。
ディスクか否かみられたらドラム車にディスクつけてたらいっぱつじゃん。
ｱﾎか？ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ

と、書いて気づいたけど、初期型SRならなんでディスクを組みなおす必要があるわけ？
ばかか？
今、ドラムの人間がディスクにあこがれてつけようか、でもお金ないし。という話をしとるんだろうがよ。
ﾌﾟｯ

806 ：７７４ＲＲ：02/04/27 12:38 ID:AabKyiwr

まぁまぁそう言わずに、まとめてお前ら死んでしまえよ。

807 ：７７４ＲＲ：02/04/27 13:38 ID:WY4l/Udu

>>805　組み直したとは書いてないんじゃ？

808 ：春ﾀﾞﾅｧ：02/04/27 14:33 ID:F2QLfckB

>>807
だから
*初期型SRで
*上手く中古パーツを利用したり自分で考えて手を汚して、苦労して付けてるヒト
の二点を満たすとすれば、初期型SRのディスクをパーツからあつめて組みなおすってことだろ？

>>806
omaegana-

809 ：磐田：02/04/27 14:39 ID:wrsTq7mr

磐田磐田磐田いくぞー

810 ：７７４ＲＲ：02/04/27 14:41 ID:WvGTWujI

逝ってﾗｯｼｬｲ

811 ：７７４ＲＲ：02/04/27 15:19 ID:F5xWGAAj

今日は寒いですね

812 ：HappyMan：02/04/27 15:28 ID:32rHsYN+

そりゃいろいろやりたいけどさ。

「全国」ミーティングなんで、あちこちから来るから、時間が無いのよ。
何かイベントすれば「うぜー」ていう人出てくるし、やらなきゃ「つまんねー」「盆栽大会かよー」ってなる。
だったら、とりあえず今回は何もしないでおこうと。

あと、今回はあくまで「SR RIDERS」ミーティングなんで、バイクは脇役です。人のバイクを見るのは参考になるだろうケド、やっぱりRIDERS同士で交流して、仲間を増やして欲しいな。それが主催者の願いです。

813 ：世界最強の男 ◆ZrOoxtIU ：02/04/27 15:30 ID:GFY5WDEw

ＳＲはＸＳのパクリ
￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　
　　　　　　 ,へ,__
　　　　　＿|　 i　｀ヽ∧ ∧
　　　 .／／| 　〇__（　´ー`）
　　（／.／⌒)＿__,>､_ 　 ) 　(´⌒(´⌒;;
　　　.|／　／／､ヽ､＿ノ　　(´⌒(´≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡⌒;;　
　　／　／／^ヽ､i 　 |≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　（___.／￣｀⌒ヽ､　丿(´⌒(´⌒;;

814 ：HappyMan：02/04/27 15:43 ID:32rHsYN+

>>805は、「ドラムSRに初期型ディスクを組めば、同じSRの純正パーツなんだから車検OK」と言いたいのだと思うが・・・あってるかな？
しかし、同じSR同士でもドラム→ディスク換装はNO!というところも多いようだ。確かに「ブレーキ形式」の変更は、ひっじょーに厳しく見られてて、（以下自粛）。

815 ：HappyMan：02/04/27 15:55 ID:wrsTq7mr

HappyManをかたるのはヤメレ

816 ：７７４ＲＲ ◆MLtz9uEo ：02/04/27 16:17 ID:aIAjuYQN

>>815
俺のようにトリップ使え。
名前のあとに＃○○←○は適当な文字。
しかし、今日は荒れてるな。
春はもう終わってるというのに。

817 ：HappyMan ◆cwKRwmNI ：02/04/27 16:29 ID:tv+c+hxA

こうか？

818 ：HappyMan ◆cwKRwmNI ：02/04/27 16:30 ID:tv+c+hxA

おう、出来た出来た
んじゃまたな

819 ：762：02/04/27 16:35 ID:H+5O7hsj

タバコってカートンで買うと、どれだけ安くなるの？

820 ：７７４ＲＲ：02/04/27 16:55 ID:AabKyiwr

>>813
ﾊﾟｸﾘって言われても同じ会社だしな。。
XSがまだ新車で買えるとしたならXS買ってるけどな。

821 ：７７４ＲＲ：02/04/27 17:24 ID:Ym19Ugrs

>>813 阿呆。さっさと死ね。

822 ：HappyMan ◆sNfzlFrg ：02/04/27 18:40 ID:32rHsYN+

>>815
本人なんだけどなぁ（ｗ

823 ：HappyMan ◆sNfzlFrg ：02/04/27 18:41 ID:32rHsYN+

トリップの付け方、ありがと。
どこかで見たけど忘れてた。

824 ：HappyMan ◆sNfzlFrg ：02/04/27 18:44 ID:32rHsYN+

天気予報もOK！
というわけで、明日の開催は決定しました。
みんな待ってるよ～

825 ：803：02/04/27 19:00 ID:Qc0qNM3o

>>801
遅レスですまんね。

あーあー、ドラム前提だったのかー。すまんすまん。そうだよな、みんなドラムに乗ってるよな普通は。
俺は安く初期型フレーム手に入れた口だからそこいら辺の認識なかったわ。わりわり。

初期型ディスクはー、俺の乗り方じゃちと心元無かったんで中古部品かき集めてそこそこのコントロール性と
制動力を手に入れたのよ。
んだからね、公認とらんでも安くハイスペック、且つ合法な手段もあるよってことが言いたかったわけよ。

ID違うけど出先なんで勘弁な。

826 ：７７４ＲＲ：02/04/27 19:49 ID:AabKyiwr

>>824
HappyManさん急遽会場は広島になりませんか？
でも明日は就職一次筆記試験なんであさってにもなりませんか？

827 ：７７４ＲＲ：02/04/27 20:18 ID:Kn/6HjDB

おれ広島だから行き、、ノーマルだけど

828 ：７７４ＲＲ：02/04/27 22:16 ID:y3fu+Gz0

磐田ミー楽しみ！！
なんかHappyManボスの口利きでヤマハの開発者の人も来てくれるみたいで
スゲ～です！

829 ：７７４ＲＲ：02/04/27 22:20 ID:8pRePFOD

５月にもう一回やろうか

830 ：762：02/04/27 22:53 ID:UoGUOTuG

とれん、、ミラーのナットを回すのも恐くなってきた

831 ：HappyMan ◆sNfzlFrg ：02/04/27 23:17 ID:32rHsYN+

>>826
自分で主催しちゃうのが吉。
>>828
「口利き」なんてしてないですよ。
ヤマハ発の人が、人づてに聞いたそうです。

832 ：適当 ◆LOUD/V2w ：02/04/27 23:45 ID:fIvzldCZ

今朝オレが適当な事書いて荒れちゃいましたね。
スイマセン…。

お、HappyManさんも来てた！
明日のミー楽しみにしてます。

833 ：801：02/04/27 23:57 ID:mFVWy7ro

>>803
遅レスですまんね。

あーあー、そういうことかー。すまんすまん。そうだよな、ディスクのフレームにのってて、ってことになるとそりゃ確かにそうだ。
荒らしてｽﾏｿ。回線切って首釣...
ドラム車→ディスクにしようとするとほんと大変なのだよ。

834 ：適当 ◆LOUD/V2w ：02/04/28 00:00 ID:Ze4BgnHb

>>833

ナンセンス。

835 ：833：02/04/28 00:24 ID:SHz+cGiq

>>834
ｹﾞﾗｹﾞﾗ

836 ：適当 ◆LOUD/V2w ：02/04/28 00:26 ID:Ze4BgnHb

>>835
ナンセンス。ゲラゲラ。

837 ：適当 ◆LOUD/V2w ：02/04/28 00:33 ID:Ze4BgnHb

公認いちいち取らな乗られへんのかぃ、ボケ！

838 ：７７４ＲＲ：02/04/28 00:36 ID:hz+NaIQH

無理だ・・・

839 ：適当 ◆LOUD/V2w ：02/04/28 00:40 ID:Ze4BgnHb

>>838
>>801 said so.
詳しくは賢い>>801が詳しく教えてくれるよ。

840 ：７７４ＲＲ：02/04/28 00:47 ID:hz+NaIQH

ごめんディスクのことじゃないよ
明日やっぱ逝けないことがわかった。
昼まで東京の自宅を離れられない。
誰か後夜祭企画してくれたら行きたいです。
あとてまえらマターリいきましょう

841 ：パンッ！：02/04/28 00:47 ID:CraRybuY

新車でかって５００ｋｍぐらいです。
エンジン切るときにパンッ！って音するんですが
これって気にしなくていいんでしょうか？
まだ、どノーマルです。
だれか教えてー

842 ：７７４ＲＲ：02/04/28 00:49 ID:hz+NaIQH

>>841さん
アフターファイアーとかいうやつですね。
新型はＡＩＳのせいで仕方ないとか聞きました。

843 ：７７４ＲＲ：02/04/28 01:00 ID:SHz+cGiq

>>839
said so.ﾀﾞｯﾃ　ﾌﾟｯ
ﾖｯﾎﾟﾄﾞｸﾔｼｲﾄﾐｴﾙﾅﾅﾝｶｶﾝﾁｶﾞｲｼﾃﾅｲ?

>>840
2chﾃﾞｽｶﾗｱｵﾘｶﾀﾘOK
ｿﾚﾃﾞｶｵﾏｯｶﾆｼﾃｷｰﾎﾞﾄﾞﾀﾀｲﾃﾙﾔｼﾊかす

844 ：７７４ＲＲ：02/04/28 01:10 ID:hz+NaIQH

　Ｓ

845 ：841：02/04/28 01:16 ID:CraRybuY

>>842
情報ありがとうです。ちょっとホッとしました。
ちなみにエンジン切る時少しふかした状態で切ると特大のパンッッ！！って
音がします。もう２度とやってませんが。。

質問ばかりですみませんが、ついでに。
ならしが終わったらマフラー交換しようと思うのですが、
心配なのはキャブセッティング。
１、これってキャブレターを交換しないとできないんでしょうか？
２、ノーマルのままでできるとして必要なパーツ、工具は何ですか？
３、サルでもわかるようなキャブセッティングの方法が書かれた本、または
ＵＲＬがあったら教えて下さいませ。

846 ：７７４ＲＲ：02/04/28 01:55 ID:98xVtHh2

>>841
ノーマルでなるのはおかしいよ。マフラー変えたならともかく、
ノーマルならAISも関係ない。他に原因があると思う。ほんとに
全てノーマル？

847 ：841：02/04/28 08:23 ID:DB+DAmWd

>>846
ええっ
おかしいの？
ほんとになーんにも変えてないノーマルです。
オイルもちゃんとＹＡＭＡＨＡ純正ですし。
今日とりあえず買ったバイク屋に相談してみますが、
他のみなさんはどう思いますか？？
それと845の情報もお願いいたします

848 ：７７４ＲＲ：02/04/28 09:16 ID:Q8XSTgtw

>>847
回転高いうちにキルスイッチで切ってないかい？
よくやってる人いるけどそんなことする必要ないよ。
アイドリング回転まで下がってからエンジン切りましょう。

抜けがいいマフラーに替えたらメインジェットは大きいのに替える。
エンブレかけてパンパンなるようならパイロットスクリューの戻しを多めに。

849 ：７７４ＲＲ：02/04/28 10:17 ID:JMozBPUh

チョークが中途半端にかかってる、半チョークだっけ？？
そんな感じがするよ。

850 ：７７４ＲＲ：02/04/28 18:20 ID:U7e4o8Db

今日のミーティング、どうでした？
何台くらい来たのかな？レポートきぼーん（HappyManさんのHPでもいいので）
行けなくて残念

851 ：７７４ＲＲ：02/04/28 18:34 ID:X39jXV34

今日暇だからノーマルエアクリいじってたんだけど、４本止めの黒いカバー、吸気効率悪そうなんで右下の方を少し切り取りました。
訳あってまだ走れんけど、なにか問題あるかな？

852 ：７７４ＲＲ：02/04/28 18:58 ID:98xVtHh2

まぁYAMAHAの技術者が吸気効率悪いと思ってたらもうやってるわな。

853 ：７７４ＲＲ：02/04/28 19:03 ID:Q1hxXJB8

まぁYAMAHAの技術者が吸気効率悪いと思っていても
燃焼効率上げて排ｶﾞｽｸﾘｰﾝにしようとしてる可能性もあるわな。
>>851　てか､んな面倒臭い事するよりﾉｰﾏﾙ→ﾊﾟﾜﾌｨﾙにしたら？

854 ：７７４ＲＲ：02/04/28 19:29 ID:9wWGaL44

>>853
純粋にお金がない。タイヤも換えたし。
貧乏チューンマンセー！（涙

855 ：満子：02/04/28 21:38 ID:Y5ke2jgh

一人でセパハンにするの怖いから、誰か手伝って（はぁと

856 ：７７４ＲＲ：02/04/28 21:41 ID:VFII19AV

>>850
70～80台は来てたよ
荒れることもなくスマートに始まり、終わった感じ。
雑誌で見たことあるカスタムSRなんか居たりして感動した。

主催者の言う、ライダー同士の交流はイマイチな結果に終わった気がするな。
ロンリーになってる輩が結構いたし。
それでもおれは楽しかったけど。

857 ：762：02/04/28 23:55 ID:7JoKyBQt

＞855
イェーオブコース

858 ：埼玉っ子 ◆LrHKByG2 ：02/04/29 00:01 ID:vZxCLFPU

>>841
俺も鳴るよ。パンって。
２月に新車で買ってフルノーマル。

859 ：通行人さん＠無名タレント：02/04/29 00:03 ID:QuZQQN/a

・新車400を500化
・中古500をディスク化

どっちがええ？

860 ：７７４ＲＲ：02/04/29 00:03 ID:YTc7I5BJ

俺のもエンジン切って１秒後、「ボッ」って鳴る。
でも小さな音だよ。
’０１フルノーマル。

861 ：８６０：02/04/29 00:06 ID:YTc7I5BJ

すまん間違い
１秒じゃないな。３秒ちょっとってところだ.

862 ：７７４ＲＲ：02/04/29 00:09 ID:0RwwHYzb

>>859
前者。

863 ：通行人さん＠無名タレント：02/04/29 00:12 ID:QuZQQN/a

>>862
なるほど
やっぱ新車ってのが効くよな

864 ：７７４ＲＲ：02/04/29 00:14 ID:0RwwHYzb

でも新しい調子のいい新品エンジンをいきなり開けるのもどうかと思う。

865 ：７７４ＲＲ：02/04/29 00:21 ID:GGgGXDMp

「ボッ」ってのはSR語で「愛してる」って意味です

866 ：通行人さん＠無名タレント：02/04/29 00:33 ID:QuZQQN/a

>>864
あー、それちょっと気がひけるねぇ
新同500をなんとか探して制動力に不満を感じたらディスクにするかな

867 ：７７４ＲＲ：02/04/29 00:49 ID:KsHrZafh

ディスク化には構造変更が必要なのでけっこう面倒
だいたい、フロント周りってけっこう高いし

おれブルでブルプリしてもらいつつの５００化なんていいかも

868 ：通行人さん＠無名タレント：02/04/29 00:59 ID:tjFCCCPx

オレブルの新車500ってまだ販売してる？
手元の雑誌には￥598,000とあるな
これディスクだし、なかなかいいね

869 ：７７４ＲＲ：02/04/29 01:05 ID:KsHrZafh

>>868
500化しての販売はしてるんじゃない?
この辺は部品があるうちだけなんだろうかなぁ

でもがんばってＳＲＸ6もつくってるから
独自でクランクとかつくるんだろうか

870 ：７７４ＲＲ：02/04/29 02:06 ID:m2ep6Q8s

>>869
مصريججتهاالآداب دات مصراالفنون
لميتاثقافةية فى اطار الميتا
ثقجتهادات افةتهادات اطارمصرية اطار
لفكرو و مصريو واطار
مصريججتهاالآداب دات مصراالفنون
لميتاثقافةية فى اطار الميتا
ثقجتهادات افةتهادات اطارمصرية اطار

871 ：７７４ＲＲ：02/04/29 02:22 ID:oJG90rqo

そろそろまた聞いとくね。
ＳＲは燃料計ないんですか。
何キロ走行を目安に給油しますか。

872 ：７７４ＲＲ：02/04/29 02:36 ID:EAKfezPJ

やっと家に着いたＹＯ！

873 ：762：02/04/29 02:52 ID:l/2EevdX

よかった

874 ：７７４ＲＲ：02/04/29 02:55 ID:fTsNFsOR

>>871
250km

875 ：７７４ＲＲ：02/04/29 02:58 ID:EAKfezPJ

清水市でマフラーの中身が吹き飛んで泣いた

876 ：７７４ＲＲ：02/04/29 05:36 ID:ghAjBqIu

>>870
禿同

877 ：７７４ＲＲ：02/04/29 07:08 ID:w84cBlEo

لميتاثقافةية فى اطار الم
>870
ثقج･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡تهادات افةتهادات اطارمصرية ر
لفكرو و مصريو400هاالآداب دات
افةتهادات اطارمصريتامصر500يةةاطا

878 ：SR：02/04/29 12:34 ID:Pd82Xx8y

実家まで往復してきました～。高速メインに使ったけど2日で900Km。
すごく寒くて大変だった。肩こっちゃって。
でもそのせいで磐田いけなくて残念でした。

879 ：762：02/04/29 18:24 ID:V757d8MV

下道もトラックが恐くて辛いけど、光速も辛そう

880 ：SR：02/04/29 19:37 ID:7ny+6LXd

＞879
ちと辛かったです。アクセル握りっぱなしなので、右手が疲れました。
今日は1日寝てましたぁ。軟弱モノですね。
それと、フルフェイスなのに日焼けしたみたい。顔がばさばさ（T_T)

とはいえ、2日で900Kmとは、私の新記録。こんなにSRに乗れて楽しかった！

881 ：７７４ＲＲ：02/04/29 19:42 ID:w84cBlEo

オレも今日は山の方へソロツーリングで４００ｋｍくらい乗ったよ
高速も１００ｋｍくらい走ったけどキツイねー
追い越し車線をビッグバイクが猛スピードで追い抜いてくよ、ちとウラヤマシー

882 ：SR：02/04/29 19:54 ID:7ny+6LXd

>881
軟弱モノにもかかわらず今週末は富山往復できないかな？と思案中。
SRで高速長距離だと、私の場合　～120kmくらいが限界なんですけど
ビッグバイクが横を行くのを見ると「風のように抜かれた！」って感じますね。

うらやましいけどどっかのSAで追いついたりするから結局同じかなとか思ったり。

883 ：HappyMan ◆sNfzlFrg ：02/04/29 20:07 ID:k5Nqdzy0

磐田参加のみなさん、ありがとう。お陰で大きなトラブルも無く、無事終了しました。
＞主催者の言う、ライダー同士の交流はイマイチな結果に終わった気がするな。
同意(爆)。
ホントは主催者がなにかしなきゃいけないんだけど、主催者本人が嬉しくて舞い上がってました（ｗ

今回がダメだったとは思わないけど、やっぱり気になった点もあるし、今回行きたいけど行けなかった人もいると思うので、またやります！次は夏休みか、秋の連休にでも・・・

884 ：７７４ＲＲ：02/04/29 20:25 ID:w84cBlEo

＞882
あ、１００ｋｍね、距離。速度の１００ｋｍ/ｈじゃなくて。
確かに、１００ｋｍ/ｈ走行もキツイけど。横風で倒れそうだし
こんな時だけフルカウルのバイクもホスィ

富山、今の時期いいねぇ。ＳＲがあればどこでも行けるよ
オレは信州行って来た。雪がまだ残ってて寒かった

885 ：ＳＲ黒：02/04/29 22:18 ID:l5rNmh8g

１００キロ？すごいね。山梨とかの非常に長いトンネルやじゃない？
はきそうになるＹＯ！

886 ：762：02/04/29 23:42 ID:PcZj2N2g

黒SRは　まるで宝石のようだ　つい見入ってしまう

887 ：NaNaLok2：02/04/29 23:50 ID:PcZj2N2g

SR黒光りﾊｧﾊｧ

888 ：７７４ＲＲ：02/04/30 00:00 ID:LKhFqY4d

SR黒光りﾇﾗﾇﾗ

ﾔﾏﾊの塗装はほんといいつくりしてるよ。
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

889 ：NaNaLok2：02/04/30 00:08 ID:aUMfQzTX

そう、果てしなく続くような塗装膜
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

890 ：７７４ＲＲ：02/04/30 01:18 ID:vUKDaFvP

_野

891 ：７７４ＲＲ：02/04/30 01:28 ID:LKhFqY4d

>>890
ん？

892 ：７７４ＲＲ：02/04/30 01:38 ID:vUKDaFvP

>>891
コックがＲＥＳに入ったままだぞ

893 ：７７４ＲＲ：02/04/30 01:43 ID:Wz4HrSeI

>>888
コーティング類きちんと考えないとねぇ。

894 ：SR：02/04/30 01:50 ID:KZONdhE6

>884
100km走るとけっこう来ますよね。私は今回の900kmのうち、ほとんど高速
（下道は50kmに満たない？）でなかなかきびしかったです。楽しかったけど。
せめてビキニカウルのSRなんてどうかな～と考えてしまいます。
でもやっぱりSRは今のままの姿がいい。

>885
たしかにありました～、中央道かな？なが～～～いトンネル。
気持ち悪いと思ったけど、今回はそれ以上に寒くて、トンネルの中が暖かくて
あと20kmくらいトンネル続いてもいいやっておもっちゃいました。

895 ：７７４ＲＲ：02/04/30 01:55 ID:LKhFqY4d

100kmでつかれてるようじゃ。ﾔﾊﾞｲど！
と、、言ってみるてすと。

896 ：７７４ＲＲ：02/04/30 01:59 ID:fWSsq4x3

>>870と
>>877がどうやっても読めないのだが…

897 ：７７４ＲＲ：02/04/30 02:01 ID:Wz4HrSeI

>>896
これ、アラビア文章でしょ。ほんとに意味ある文書なのか
わかんないけど・・・。

898 ：７７４ＲＲ：02/04/30 02:31 ID:sderCGAE

ｵﾏｴﾗXSﾆﾉﾚﾖ！

899 ：７７４ＲＲ：02/04/30 02:33 ID:Wz4HrSeI

>>898
ＸＳなんぞ、現行生産モデルじゃないじゃん。生産当時の
性能を保持してる個体なんて激減してるだろうに。

900 ：884：02/04/30 02:43 ID:DM4bsb6u

街ではＳＲってよく見かけるけど、休みの日にツーリング行くと
ビッグバイクばかりでＳＲ少ないね（たまに見かける中型バイクはオフ車だったり）

みんなＳＲを盆栽にしてないでツーリング行こう！ＧＷだし
このスレ見ててもカスタムの話ばっかだし、
バイクは乗ってナンボだからな

901 ：NaNaLok2：02/04/30 02:50 ID:aUMfQzTX

デモ　ミンナ　カントウ　ナンダヨナァ、、ヲレハ　チャイナサ、、

902 ：７７４ＲＲ：02/04/30 02:54 ID:vUKDaFvP

http://home.t-online.de/home/SR500_Stuttgart/sr45_t.jpg
チャイナでもよし

903 ：NaNaLok2：02/04/30 02:57 ID:aUMfQzTX

>>902
arigato-!
ソウイエバ　ヲレ　コノ　シャシンガ　ノッテル　カタログ　モッテル！
ダカラ　ドー　ッテコタァ　ナインダケドネ、、

904 ：NaNaLok2：02/04/30 02:59 ID:aUMfQzTX

>>902
IDガUKダ！

905 ：７７４ＲＲ：02/04/30 03:12 ID:LKhFqY4d

>>904
は、ロッカーズでしか？

906 ：７７４ＲＲ：02/04/30 03:12 ID:sderCGAE

>>899
SRﾉｹﾞﾝｺｳﾓﾃﾞﾙｯﾃ、ｶｺﾜﾙｲﾁﾞｬﾝ･･･
ｼﾞﾌﾞﾝﾃﾞｾｲﾋﾞｼﾃ、ｾｲﾉｳｱｹﾞﾛ

ｿﾚﾄﾓ､ｵｵｶﾞﾀﾓｯﾃﾅｲﾄｶ？(ｹｹｯ

907 ：７７４ＲＲ：02/04/30 03:12 ID:vUKDaFvP

ノーマルマフラーいいぞ。
ツーリング中に取り替えた。

908 ：７７４ＲＲ：02/04/30 03:14 ID:LKhFqY4d

>>907
ツーリング厨？
どやって？

909 ：７７４ＲＲ：02/04/30 03:19 ID:vUKDaFvP

先代のマフラーが薨去なさったからだ
最期にはただの鉄パイプになっていたので困った

910 ：７７４ＲＲ：02/04/30 03:24 ID:vUKDaFvP

そこをＹＳＰが助けてくれた

911 ：７７４ＲＲ：02/04/30 04:02 ID:vUKDaFvP

　寝よう

912 ：７７４ＲＲ：02/04/30 04:44 ID:CwQTLAsM

中古でＳＲ５００買っちゃいました！
キャプトンマフラーがついてるんだけどエンジン回すと
「ぼっ！バァン！」ってバックファイアーしまくりです。かっこいいけど
これってキャブセッティングが薄いんよね？
やばいかな？？

913 ：７７４ＲＲ：02/04/30 04:47 ID:vadGiF9D

ﾋﾟｽﾄﾝが溶ける

914 ：７７４ＲＲ：02/04/30 04:49 ID:CwQTLAsM

まじっすか？？？？

915 ：７７４ＲＲ：02/04/30 04:50 ID:vadGiF9D

他のＳＲ乗りに冷笑される

916 ：７７４ＲＲ：02/04/30 04:50 ID:vadGiF9D

　タンデム中の女の子が泣く

917 ：７７４ＲＲ：02/04/30 04:51 ID:CwQTLAsM

そうなんかー
さんきゅう。
早速キャブセッティングしてみまふ。
やったことないんだけどね。
前はＳＲ４００乗ってたんだけど

918 ：７７４ＲＲ：02/04/30 04:51 ID:8KqoTSFk

つーか

500ホスィｲｰﾅ

919 ：７７４ＲＲ：02/04/30 04:52 ID:vadGiF9D

おやすみなさい！

920 ：７７４ＲＲ：02/04/30 04:54 ID:CwQTLAsM

>>916
それはいかん。
たしかにびっくりしてた。
アクセル急閉時のバックファイヤは出ても大丈夫って
話をバイク屋に聞いたことあるんやけど、
あれは２００１年版以降のＡＩＳ付きの話かな

921 ：７７４ＲＲ：02/04/30 04:55 ID:CwQTLAsM

>>919
ほーい。さんきゅう＆おやすみ！

922 ：７７４ＲＲ：02/04/30 14:34 ID:Wz4HrSeI

>>900
富士五湖近くで練馬ナンバーのＳＲ（現行ディスクタイプ）を見かけたけど、
もうちっと慣れてからツーリングを楽しんでくれ～。

信号でエンストこいて、キックスタートがなかなか掛からない。焦ってるんだか
どうなんだかしらないけど、手順通りきちんとデコンプ使った方がなんぼか
スムースに再始動できる物を。

結局俺ら後続車両道連れに、まるまる青信号逃した。

923 ：７７４ＲＲ：02/04/30 14:36 ID:Wz4HrSeI

>>906
学生中にＸＳ６５０に乗ってました。

924 ：７７４ＲＲ：02/04/30 15:45 ID:/78PzySR

>>922
hetanakuseni　ﾌﾟｯ

925 ：７７４ＲＲ：02/04/30 18:43 ID:EjkzjJh9

>>924
ＩＤがＳＲ、
しかも７８年式。
なかなかやるな

926 ：NaNaLok2：02/04/30 19:14 ID:l0J1UBIM

広島は何かとバカにされる　たすけて

927 ：ﾊﾞ㌍ﾀ：02/04/30 19:39 ID:H6QwfS9s

ちょっと好き。
http://res9.7777.net/bbs/bike2ch/

ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ　ﾃﾞﾓ　ｱｲｼﾃﾙ（°д°)

928 ：７７４ＲＲ：02/04/30 20:02 ID:xHcI6gXF

去年ＳＲで尾道行ったよ。いい感じだった。
広島じゃけん

929 ：７７４ＲＲ：02/04/30 20:37 ID:7X9eeq3J

ＳＲで旅がしたい

930 ：７７４ＲＲ：02/04/30 20:40 ID:sF73lGXJ

930とったやつ新スレ建ててな

931 ：930：02/04/30 20:43 ID:sF73lGXJ

………。

932 ：930：02/04/30 20:48 ID:sF73lGXJ

まさか３分前にレスがあるとは夢にも思わなかった。

新スレ建てました。
↓
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1020167222/l50

933 ：７７４ＲＲ：02/04/30 21:16 ID:DM4bsb6u

>930
ﾜﾛﾀ

934 ：NaNalok2：02/04/30 22:32 ID:3E9br5pB

>>928
よかた広島ＳＲ居た

935 ：７７４ＲＲ：02/04/30 23:19 ID:TZmdewDV

>>930
今日一番ﾜﾗﾀ
ありがとう

936 ：７７４ＲＲ：02/05/01 00:09 ID:r98cAK2c

わしもひろしまじゃ。

937 ：７７４ＲＲ：02/05/01 00:18 ID:umPOyTAB

わしも広島じゃけん。>>928ええね～、尾道はあの海沿いの道が素晴らしい。
途中のバイパス乗ると通れない罠。しまなみが綺麗です。

938 ：NaNaLok2：02/05/01 00:21 ID:pRgnCYvG

>>936
let's play, ok?

939 ：NaNaLok2：02/05/01 00:23 ID:pRgnCYvG

>>936
yes! onomichi subarashi-. hashitokane.

940 ：NaNaLok2：02/05/01 00:25 ID:pRgnCYvG

haa, e-go muzui ne..

941 ：上：02/05/01 17:42 ID:o1KTDYXc

アンダーステムについてるボールレースって自分で交換できますか？

942 ：７７４ＲＲ：02/05/08 00:32 ID:DLM3BhEh

時間と知識があれば可能

943 ：７７４ＲＲ：02/05/13 00:52 ID:Ur15CvNU

>>942

944 ：７７４ＲＲ：02/05/13 01:15 ID:Ur15CvNU

>>943
」

945 ：　：02/05/13 01:16 ID:Dhrg5EHP

945get

946 ：７７４ＲＲ：02/05/16 00:32 ID:Ss6m9Z4R

いいスレじゃん