★★ SRオーナー集え! Stage 7 ★★

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952774RR:02/04/04 02:08 ID:sNIxRsdR
エンジンの積み下ろしは慣れだよ。

漏れのツレでゼファー1100の初期型を乗ってたやつが2人いたんだけど、
ゼファー1100は2速のミッション抜けが発生するってトラブルがあるのね。
業者に頼んだら金かかるし、エンジン下ろしてひっくり返して自分で
やってた。組み間違えとかして何回もエンジン下ろしたりしてたら30分で
ミッション開けるぐらいになってたし。

シングルエンジンは楽だし、いろいろやってみるといいよ
953カリビル ◆PAN/1S4s :02/04/04 02:16 ID:siNWGw01

  >>951 オマエモナー

  きっと株が上がったよ 適当
954カリビル ◆PAN/1S4s :02/04/04 02:36 ID:siNWGw01

   俺950だったからスレ立てなきゃいけないの?
   適当に流すぜにまかせるぞ
955266:02/04/04 09:25 ID:3LwCL2X5
>948

エンジンをおろすのは簡単です。
今月のモトメンテナンスかな、やり方でてます。
しかし、登録するならいいんですが、法規上そのまま乗るには問題ありますね。
あと、厳密にはスプロケのサイズも異なってきます。
もちろんキャブのセッティングもね。

ちなみに400を500にするのは
ボアアップではなくて、ストロークアップです。
純正サイズと同じ大きさのピストンなら
シリンダーをいじる必要はありません。
でも、どうせあけるならオーバーサイズを入れた方がいいでしょうね。
いわゆるオーバーホールをかねてね。
ピストンサイズには限界がありますが、メーカーからも純正で出してるくらいなので
そのサイズの範囲内なら問題は出ませんよ。
ていうか、やりすぎなければ全く問題は出ません。
だって、純正の500があるんですから・・・笑
956774RR:02/04/04 09:26 ID:OnR3MIeE
俺は正直、???チャンかSRチャンに新スレ立ててもらいてえ

頼むぜ ハフハフ
957774RR:02/04/04 12:44 ID:XWS6cO6R
アナベル・チョン
958?V?V?S?q?q:02/04/04 12:57 ID:XVnW9J9X
653です。
昨日、ついにチェーンが外れました!
信号を左折する途中にガリガリっと音がして進まなくなりました。
深夜のことだったので、どうすることもできず、そのままバイクを置いて
とりあえず、バイク屋に電話して留守電に”なんとかしてくれ!”と。
で、今日、朝一でバイク屋から電話あってとりに行くと。自分も昨日の
現場へいってみたらビクーリ!チェーンが元通りになってました!
他にいじられていた形跡もなし、、、。バイクはひとまず、お店に持ち帰って
調節するとのこと。しかし、誰が直したのか?ちょっと気持ち悪いです、、、。
959774RR:02/04/04 14:58 ID:sZwYxhu3
そりゃびっくりだね・・
バイク好きな兄ちゃんの粋な行動だろうか・・
確かに気持ち悪いけどね
960774RR:02/04/04 17:40 ID:aS5U3DDp
先週の大雨の中、3日間バイクを雨ざらしにしました。
なんか調子が悪い・・。最近は砂埃も多いし・・。
パワフィルはどのくらくぃの周期で清掃すればよいですか?
961???:02/04/04 19:48 ID:kctcGYN4
今の雨は中国の黄砂がまじってるんだって!だからバイクが雨に濡れたら汚れるんだってよ。
って聞いた話だけどね!
962:02/04/04 21:05 ID:p6AnBxO+
フルフェイス着用の方、モデルは何を使ってますか?
選んだ理由とか実際の感想をおながいします。
963774RR:02/04/04 21:08 ID:Bj6WBhj3
>>958
クランクケース割らなくてよかったなぁ。
ちゃんとしないとダメだよ
964774RR:02/04/04 22:20 ID:d4ZRC4Ks
>>962
RX-7 RR3をかぶってます。
軽いし、風切り音は少ないし、夏は(意外と)涼しいし、満足してます。
965774RR:02/04/04 23:38 ID:yQpnrEDO
新スレたてる?
966774RR:02/04/04 23:41 ID:U0nt96dA
オッタテテ。
967SR:02/04/05 01:44 ID:LHnDXHBU
>950(カリビルさん)、952さん、955(266さん)
どうもありがとうございます。技術的には困難でもないんですね。
車のエンジンなんかは重たくて持てやしないけどバイクは一人でもなんとか持てる重さなんですかね。
でも、スプロケットとキャブか・・・まだまだ勉強しないといけないことがおおいなぁ。
400→500=ストロークアップ、≠ボアアップ、つまり、
ストロークアップはシリンダ内径はそのままでピストンのほうのストロークを変えることで排気量増やす、
ボアアップはシリンダ内壁を?けずることで排気量を増やす。
そういう理解でよろしいのでしょうか?
とんでもなく間違ってたらごめんなさい。

>653 
買われた当初からあやしかったんですよね。それにしても気味悪いですね。
無事だといいですね〜。

>962
私はARAIのRX-7 RIIIです。ぷらすディフレクター。四季を通じて快適ですよ。
だけどやはり頭が大きくなってしまうせいか、高速走行中は首がもっていかれそうになります。
968適当に流すぜ。 ◆LOUD/V2w :02/04/05 02:28 ID:RCQkk+pN
エンジン下ろすのってそんな簡単なのかな…。

技術的うんぬんよりも。
「場所が確保できて、工具が揃ってて、時間掛けれて」という
条件が揃わんと難しいと思ってみた。

オレは場所が無くて炉上でイジる人間なのでとても無理です。
969適当に流すぜ。 ◆LOUD/V2w :02/04/05 02:30 ID:RCQkk+pN
このまま独り言で1,000まで喰い潰そうかな…。
SRに長年乗ってる人に
今までに経験したトラブルの話聞くと結構楽しいのよね。

(SR本に載ってた)キックアーム折った人の話とか
カーボンマフラーが高速道路で炎上した人の話とか
リアホイールを高速道路の路肩で外した人の話とか
971774RR:02/04/05 03:01 ID:2rYV3KnY
SR故のトラブルちゃうやん
972962:02/04/05 03:39 ID:OIFkGASF
夜中ライド逝ってきたYO!
久々のランド坂、強風だからか誰もいないね。

ヘルメートですが今昭栄の初代X-8で
買い換え候補にZ-3を考えてるんですがどうでしょ?

てか新スレたたんのかい
973774RR:02/04/05 04:11 ID:2rYV3KnY
974962:02/04/05 04:20 ID:OIFkGASF
サンクス

イワタデアイマショウ
975774RR:02/04/05 04:58 ID:LEkeyZVd
>>972
ワイバーンにしときなって。
976972:02/04/05 05:34 ID:pq1ZHnwS
>>975
ワイバーン似合わない
Z-3かスーパーバイルスにする予定

オヤスミナサイ・・・
977まげ ◆S78660r. :02/04/05 18:56 ID:+SPqhigg
???さん。元気を分けてくれ
978774RR:02/04/05 19:29 ID:PZ9tAjLl
>>975
>>976
俺もワイバーンかぶってるよ。
SRには一番合うと思う。
979972:02/04/05 19:42 ID:jUnnFTOD
何というか、俺に似合わないんです
980まげ ◆S78660r. :02/04/05 19:56 ID:7n0B4Jce
んなこたーない
981774RR:02/04/05 21:58 ID:/RwzmNmw
他のスレに「ピースサインしませんか?」ってあったけど、
SR海苔はしてる?
俺は信号待ちで隣にSR止まったりしただけで嫌だな。
ピースサインもメンドクサイよな。
982774RR:02/04/05 21:59 ID:/C6m14el
>>981
新しいスレ立ってるからそっちでやってね
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1017947414/l50
983774RR:02/04/05 22:10 ID:HI87FSIE
>>982
ちゃんとスレを1000まで使い切れ!
984774RR:02/04/05 22:14 ID:/C6m14el
950以上は鯖の負担になるから移動するって知らない?
985774RR:02/04/05 23:20 ID:MhXJ+dJO
950越えたら1000行こうが行くまいが負担はかわらねぇーよ。
986774RR:02/04/06 02:37 ID:RAvlrqCu
Y
987774RR:02/04/06 02:37 ID:RAvlrqCu

A
988774RR:02/04/06 03:12 ID:RAvlrqCu
M
989266:02/04/06 09:35 ID:mpeaCk/i
990まげ ◆S78660r. :02/04/06 10:25 ID:tXC0Dv4A
H
991マゲ ◆S78660r. :02/04/06 10:27 ID:tXC0Dv4A
992266:02/04/06 10:42 ID:mpeaCk/i
993774RR:02/04/06 11:31 ID:QmWOAlHb
993禿
994まげ ◆S78660r. :02/04/06 12:36 ID:nZftyF2p
995774RR:02/04/06 14:38 ID:eqzj6lY+
s
996774RR:02/04/06 14:39 ID:eqzj6lY+
i
997774RR:02/04/06 14:39 ID:eqzj6lY+

n
998774RR:02/04/06 14:41 ID:eqzj6lY+


c
999774RR:02/04/06 14:41 ID:eqzj6lY+
e
1000774RR:02/04/06 15:44 ID:2EYa5Q14
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