929 :
774RR:02/04/19 15:45 ID:ZXg0e0a9
>>927 一本橋について言えば、
肩の力を抜く。
ニーグリップをしっかりやる。
そして一番大切なのが目線。
目先の橋ばっか見てるとふらつきやすいので
出口の延長線上の何かを見つめながらやると
うまくできるようになったよおれは。
>>927 あと、最初は勢いよく
最初からゆっくり行こうとすると、脱輪しやすくなります。
931 :
774RR:02/04/19 16:13 ID:sJ2KaK5H
折れの1本橋の渡り方は、最初は勢いよく上に乗ったらリアブレーキを踏みながら
半クラでアクセルは少し回しながら進む。スピードはリアブレーキで調整するといいよ。
932 :
774RR:02/04/19 16:16 ID:sJ2KaK5H
(最初は勢いよく、上に乗ったらリアブレーキを)でした
自分なりの一本橋攻略法は、ハンドルを小刻みに左右に振ってバランスの修正を行いながら進む事。
真っ直ぐ走ろうとハンドルを固定するように握っていると、かえってバランスを崩しやすかった。
まあ必ず小刻みに振れとは言わないが、腕や肩の力は抜いた方が安定するぞ。
934 :
KSU:02/04/19 16:28 ID:bNzPkL/U
みなさんいろいろありがとうございます。
さすがに家で200キロの代わりになるものはないので、明日の教習がんばります。
シュミレーターじゃなくて実車に乗りたいな〜
935 :
774RR:02/04/19 16:48 ID:cS0BVRjz
何が難しいって、法規走行が一番キツイな・・・落ちたし。
ところで教習所って免許取り上げる権利ってあるの?
少なくとも珍に免許をやらない義務はある。
お久しぶりです。
今週は火曜日と水曜日に3時間乗って教習項目8から11を終わらせました。
今日は会社がお休みだったので、お昼に2時間乗ってきました。
1時間目は教習項目12の内、8の字とS字とクランクをやりました。
この3つは比較的すんなりと出来たのですが、
2時間目にやったスラロームがうまく出来ませんでした。
おそらく、バンクの仕方やアクセルの使い方が悪いのかもしれませんが…。
最後の方になって少しコツを掴んで、9秒で通過出来るようになりました。
しかし、普通二輪は8秒を切らないとここを終わらせる事は
出来ないと教官は言っていました。
8秒を切るにはどこを気をつけたらよいのでしょうか?
コツなどを教えていただけると嬉しいです。
(通っている教習所の教え方)
クラッチは使うな。スロットルワークでメリハリをつけろ。
倒して曲がり、次のパイロンまでの直線に入る前にスロットルを
あけて車体を起こして、その反動で反対側に倒して曲がるのを
繰り返すだけ。リアブレーキは補助的に使う。
938 :
774RR:02/04/19 17:46 ID:WQHovk7G
中免とって8年。
XJR400R買って1ヶ月。
走行1300キロ。
大型に挑むことにシマスタ。
ロムってたけど、ここ(・∀・)カナーリ役に立ちそう。
これからまたいろりろと質問しますので
ヨロシクオナガイシマス
939 :
864:02/04/19 17:53 ID:PqhXhdvV
>937
大型だとパイロン越えるくらいでちょことアクセル開ける>すぐ閉じるを
ぐわんぐわんとリズミカルに繰り返します。 チェーン片伸びしそうですw。
普通二輪の人を見てると惰性で回っちゃてる人が多いみたいだけど
タイミングを間違わなければこっちのほうが楽ですね。
右足のことを教官に聞いてみました。「ついちゃダメ。右足付いたまま発進したら減点。」
「ギアをNから戻す時にちょこっとつくのは仕方ないので可」 だそうです。
940 :
774RR:02/04/19 17:54 ID:KXXT8GQX
>>937 リアブレーキは使わなくていいんじゃない? 余計にギクシャクするし。
くるぶしから膝までで車体をしっかりホールド。
若干リーンアウト気味に、背骨を中心に、腰を左右に振る感じでコントロール。
最初から最後まで、一定のリズムを崩さず、ブオン・ブオン・ブオン・ブオン・ブオン
とタイミング良くクリアしていくのがコツ。
もっとタイムを上げたければ、スロットルを開ける寸前に荷重のカウンターを
あてる(イン側から抜重してアウト側ステップに荷重移動し始める)と、立ち上がり
からの切り返しがスムース。ただし、リズムが出来てからじゃないと危ないよ。
941 :
774RR:02/04/19 18:24 ID:2a3P4Kdy
>>927 さんざん既出だが肩の力を抜く事
慣れればハンドルに手を添える程度で一本橋出来るぞ
>>939 右足付いての発進はリアブレーキをとっさの際に使うことが出来ないから
減点だと俺は指導員に言われました
それでなんで右足発進がいけないのか納得できたよ
右足はいつでもリアブレーキを踏めるように備えておくのがお約束。
944 :
774RR:02/04/19 23:42 ID:8z5kKnng
ああああぁ?!4輪免許持ってても忘れてるもんは忘れとるんじゃヴォケが!
貶したりグチってる暇あったら教習しろやカスが!質問に嫌味返すのがお仕事ですか?
教習中に女教官とくっちゃべってるんじゃNeeeeeeeeeeee!!!
卒業したら晒してやるワ!!!(この辺が弱気)
スマソ。気がおさまらん。
945 :
774RR:02/04/20 00:49 ID:aA9afT2j
>>944 免許を持っている人は「知っている」事になってます。
これまでとんでもない運転ばかりしてたんでしょうねぇ・・・
946 :
774RR:02/04/20 01:14 ID:G/4/70Wi
947 :
774RR:02/04/20 01:24 ID:O4x3PjHo
>>937 クラッチを使うか使わないかは個人の自由。(どっちがしやすいか人によって違う)
ただ、初心者はクラッチ使わない方が楽なようです。
普通にやれば6〜7秒ぐらいでいけると思うのですが…
今のタイムより時間を縮めようと思っても進入速度を上げることだけはやめましょう
途中から速度が速くなりすぎて、切り返しが間に合わなくなります。
また、最後の方で前のポールにより過ぎるようでしたら今見ているところより先を見る
948 :
774RR:02/04/20 01:52 ID:Z8EhoIHe
ブレーキは指4本で握りなさいと言われるけど、
4本で握らないといけない理由は何でしょうか?
自転車でブレーキするときは人差し指をハンドルにかけているのが
クセになっちゃってるんだけど、いけないかな。
949 :
774RR:02/04/20 01:54 ID:djT9Yc6L
車校ルールなんで仕方ない・・・
>>948 昔のオートバイはブレーキ性能が低かったため、4本で掛けないとブレーキが効かないことと
転倒した場合に指が切断されるのを防ぐって意味だったかな
自動車学校ではきちんと4本指で掛けないと駄目なはずだよ
951 :
774RR:02/04/20 02:05 ID:3SY8lp+b
そういえば以前教習所通ってたときに、左足の甲をシフトペダルの下にして
走ってて注意されたなー(シフトを上げる準備しながら走ってたという意味)
理由を聞けば「段差があった場合つま先に引っ掛かって足が折れるから」だそうだ
まあ車校内だけ通用するルールも多々あるわけで。
952 :
774RR:02/04/20 02:06 ID:Z8EhoIHe
教習者はどこでもCB400なんでしょうか?
953 :
774RR:02/04/20 02:18 ID:Z8EhoIHe
坂道発進で半クラにして音が変わってもいつまでもリアを効かせていたら
どうなりますか?(たぶんエンスト)
あと、ふつう坂道で教習所でやるほど回転上げるもんですか、街で?
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)< 慣れちゃえばブレーキ放すのとアクセル開けるのと半クラッチが1挙動だよ!
_φ___⊂)__ \_______________
/旦/三/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|愛媛みかん|/
>>951 俺は訳もわからずに怒られたなあ
そんな理由があったのか・・・
>>952 ZRX-IIの所もあるよ
>>953 公道に慣れてくれば一瞬の動作としてやっちゃうからね(意識してないくらい)
教習所内程オーバーに回転上げないでいいと思うよ
これも、所内ルールって奴かな?
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)< ま,細々とね!(w
_φ___⊂)__ \_______________
/旦/三/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|愛媛みかん|/
>>955 ちなみに、その教習所では大型二輪はゼファーだ
KAWASAKI系列なのかも
959 :
くらん@2段階:02/04/20 10:13 ID:RdTU5ksP
今から卒検受けに逝ってきます。
合格できたらワショーイお願いします。
>>959 ワショーイしたいけどこれからバイトだ。
>>939,
>>940,
>>947さん
アドバイスどうもありがとうございました。
次は火曜日に教習があるので、そこで8秒を切れるように頑張ります。
ここを通過したら、坂道の停止と発進があるのよね…。
あと一息で第1段階が終わるのですが、
なかなか乗れる時間がないのが辛いところです。
このままだと5月に入ってから第2段階に入りそうです。
ああ…。
962 :
774RR:02/04/20 14:15 ID:mlY9bUdF
>>961 坂道は簡単。リアブレーキを踏んだまま発進動作するだけ。手順を間違えなければ楽勝。
入校式、行って来ました。
これから1時間目です。これからアドバイスよろしくおながいします。
>>952 うちは普二はCB。大二はCBとFZXとHDパパサン
964 :
KSU:02/04/20 16:35 ID:Kt+Kk7U7
4日目〜
シュミレーションと坂道発進です、こりゃ余裕ですな
明日はみきわめだ、クランクで後ろがあたってるからなんとかしなきゃな。。
965 :
774RR:02/04/20 16:38 ID:hldNBEr3
クランクは大げさにS字を描くとぶつからないよ。
966 :
774RR:02/04/20 18:44 ID:WiaZnu4D
自動車学校の教習って、なんで教育訓練給付の対象外なんでしょう・・
967 :
KSU:02/04/20 19:14 ID:Kt+Kk7U7
ふと気になったことが。。
卒検の後、免許書き換えに行きますが、これって免許センターじゃなくて警察署でもいいんでしょうか?
できればその日のうちがいいし、免許センターは遠いし。
968 :
809:02/04/20 19:18 ID:R+Xox6NT
今日大型の一回目の教習行ってきたよ。
CB750のフワフワフォークにびびった。
市販のCBには乗ったこと無いけど、あの柔らかさは教習所仕様なの?
同じ教習所で半年前にCB400の教習受けてたんだけど、
750は400に比べてそれほど重いとは思わなかったなぁ。
それよりも帰りに乗った自分のNSRとのギャップに笑った。
>>967 更新じゃなくて新規取得だからダメです‥‥。
970 :
のぶちん:02/04/20 19:28 ID:tSoTkBpz
僕は先々月教習所(大型)卒業したんですが、未だに中免のまま・・
いま東京に住んでるんですが、住民票移してないんで
実家のある岐阜県の免許センターまで行かないといけないんですよね。。
うぉぉ中免取って単車乗りたいけどアメ車買って金無いぃヽ(`Д´)ノ
973 :
774RR:02/04/21 17:24 ID:Fb99hGSY
>>971 ここに書き込む暇あったら、いますぐ岐阜まで行って来い!
次思い出したときには失効してるかもしれないぞ。気をつけよう!
974 :
774RR:02/04/23 05:06 ID:37rmpdfd
age
976 :
774RR:02/04/23 05:09 ID:pG3Xluqb
977 :
YOKKO:02/04/24 23:52 ID:IvYREx28
私小柄なので、小型限定で慣らしたいなって思います。
普通二輪って重そうで、腕が耐えられないかも!
これからも、ちょくちょくのぞきま〜す。