レッドバロンの怪しい噂　何か知ってる？ Part3

賛否両論、レッドバロン
なんだかんだ言って、皆さんお好きな様で・・・
んじゃ、続きはコチラで。
存分に語って下さい（藁

前スレ http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1006272556/l50
他の過去ログ、参考スレは>>2-5あたり

関連ＨＰ（ｗ
http://www.redbaron.co.jp/

前スレ
レッドバロンの怪しい噂　何か知ってる？ Part2
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1006272556/
レッドバロンの怪しい噂　何か知ってる？
http://ton.2ch.net/bike/kako/1000/10002/1000291187.html

過去ログ
赤男爵の再生工場
http://ton.2ch.net/bike/kako/995/995999260.html
レッドバロングループでバイク買うな
http://ton.2ch.net/bike/kako/997/997799386.html
レッドバロンで買うのはダメ？
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/963/963337010.html
レッドバロンってどうなの？
http://piza.2ch.net/log2/car/kako/936/936110333.html
レッドバロン・グループについて
http://ton.2ch.net/bike/kako/990/990947456.html
レッドバロンの工場長だけど質問ある？
http://ton.2ch.net/bike/kako/989/989929863.html
元レッドバロン店長だけど何か質問ある？
http://ton.2ch.net/bike/kako/985/985069061.html
レッドバロンってどうなんですか？
http://cocoa.2ch.net/job/kako/992/992439970.html
レッドバロンねた．
http://ton.2ch.net/bike/kako/990/990361989.html
立ちゴケして赤男爵に持ち込んだら工賃３０万
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10027/1002720356.html
赤男爵ってどうよ？
http://cocoa.2ch.net/job/kako/1005/10053/1005319833.html
赤男爵
http://ton.2ch.net/bike/kako/996/996833062.html
赤男爵からこんなメールが、、
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988076700.html
赤男爵ｉｎ埼玉
http://ton.2ch.net/bike/kako/994/994412761.html
納車整備ってなにやんだよ＞＞赤卑下
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988767363.html

関連スレ
インチキショップを実名で晒せや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ! ﾊﾞｲｸ板
http://ton.2ch.net/bike/kako/1003/10033/1003399574.html
インチキショップを実名で晒せや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ! part2
http://ton.2ch.net/bike/kako/1008/10082/1008237921.html
インチキバイクショップを実名で晒せやｺﾞﾙｧ! part3
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1013511578/l50

ＭＢＸ８０

若かったかも知れないけど、感じ悪いよーな。
整備してる人はいい感じだったけど。。。

パート２で1000取ったぞ

>>5
氏ね。

よくもま〜ぁ　コンナにネタがあるね〜ぇ
中古なんか買ってるからトラブルになるんだよ
新車買えよ。クレームできるし、少なくとも中古よりかトラブルすくない
中古かう輩は目利きになれ
トラブル抱えるのは「店も店なら客も客」って感じかな
ちなみに、私は男爵まで１時間半もかかるので行った事ありません

赤髭AGE

今、７が良いこと言った！

そろそろネタ切れでしょ。

>>7はバロンも行かないし、新車でしか買わない優越感に浸っているのでギド・スパリオ

ズンザサー

>>6
嫉むなバカ　お前が氏ね

>13
一人で書き込みまくって取った１０００はなんの価値も無い。
というか、１０００取ったからってなんも面白くも無い。

このスレで苦情を書いてるのは
どう考えても他のバイク店関係者としか思えないよ。

ここにではエンジニアの質について問題視されているが、よい企業は条件もよい。
したがって技術のあるエンジニアも集まるのではないかな。

何よりも「アフターサーケア付きオートバイ販売」を理念にあいているところがよい。

あと苦情を書くときは店舗名や社員名も書いてね、参考にするから。

レッドバロン潰れろ
レッドバロンにボロバイク買わされた奴集合

一昨年、レッドで94年式ゼファー750を買いました。車両本体が38万、
乗りだし45万くらい。クレジット組んだから総支払い額は60万近くなってしまった。
今、クレジットが半分残ってるからレッドでは売れないらしい。だからよその
バイク屋で売り払おうと思ってます。何回か転倒したので3箇所くらい凹み歪みが
あります。凹み歪みキズの程度はそんなに酷くはないです。
どのくらいの値段で売れますかね？一応、最低15万希望してます。

それから今からの季節はバイク高く売れると聞いたのですが、それが本当なら
今が売り時ですね。

>17
売れないらしい。ってなんやねん
確認してこい

>>16は赤男爵にＭＢＸ８０と言うクソバイクを買わされたアフォ。

〉18
クレジット壊さないと売れないと言われました〜
東芝クレジットと組んでるからでしょ？
それは置いといて、なんぼくらいで売れますかね？

>>15みたいのはどう考えても赤関係者としか思えないよ

バイクの知識があれば、レッドバロンで絶対バイクは買わない！！　
車のあやしい中古車屋と一緒で現状引渡しであとは自分の責任だ！！
見る目が無いやつがハッキリ言って悪い！！　
R.Bよりあくどいところもあるはずだし。

バイク屋でーす。
前スレにも登場しましたぁ。
店長変わって改革を打ち揚げてるみたいでーす。
買う店でなく集まる店にするそうでーす。

ＲＢでのフレーム修正はうちでやってまーす。
同じ並びなので比較されやすいですが
地方のお客さんも集まるようになったのは確かでーす。
活気付いて良いと考えてまーす。

そういうことでこれから本当に改変するのであれば
大変でーす。

>>15 あと苦情を書くときは店舗名や社員名も書いてね、参考にするから。

決めての一言w

あげ！

八王子本店の、Ｓさん。
対応はいいものの、買ったら後の保証してくれないしまじで最悪！！

大学の同級生の話。
３ヶ月前、盛岡店で任意保険の解約代行頼んだのに、どうも店員が忘れていやがったらしい。
おととい通帳みたら今月分までキッチリ引き落とされていたそうだ。

これに限らず、赤ヒゲの対応って全体的にいいかげんだから、そのこと肝に命じておかないと泣きをみるyp！

ザンザサー

たまにイイ人もいるのでは？純正パーツを注文しにいく、近所の赤男爵の人は良い人だもの。その人「だけ」ね。

最寄の赤男爵は展示車に埃が溜まってます。

昭島店の２階に置いてあるビモータのバイクは売り物なんだろうか。
あれ、何か恐いんだけど。

泣きを見る、というか…とにかく盛岡店に関しては「信用しない」のがイチバンだと分かった。
男爵にかぎったことじゃないが、特にお金関係がからむ時は、その手続きを済ませたという証明を一筆書いてもらう程度のことをしなきゃダメだと思う。

あとで何かあったって、なんだかんだ言いくるめて責任逃れしかしないからね。やつら

レッドバロン
市ヶ尾、神奈川、川崎本店、都筑、新横浜、大田、小平、府中、東大和、八王子、
八王子南。
この中でお勧めなまたはよこれはダメだという支店を教えてください。

今度町田のバロンでバイクを買うのですが、
町田店って実際どうなのよ？
過去ログではあんまり悪い噂は無かったのですが。
マジレヌきぼーん。

磯子もｷﾎﾞｰﾝ

>>35

磯子では買ったことがないけど、店員がよく変わるよ。
磯子には走行1KmのKawasaki D100があったな。たしか

中古はやめた方が吉。１万Km超のバイクが少ない（ｗ

＞３３
レッドバロン神奈川はあまりおすすめできないね。
あとは、３３さんが書いてある店に限ってはどうだか分からん

漏れは、ここ10年位バイク屋でバイクを買った事はないな。
レッドバロンに限らず、バイク屋なんて信用してないからね。
どこの店で買ってもそうだけど、保証内容など一筆書いてもらわないと。

でも、真面目で親切にしてくれるバイク屋も結構あるもんだよ。
こればっかりは、自分で探すしかないね。
今はインターネットがあるから、情報も調べやすいし。

レッドバロンは、部品の注文だけにしか行かないけど、
そこの店は親切にしてくれてるよ。
>>33
埼玉なら、良い店舗を知ってるんだけどねぇ。

エンジンいじるなら、ＲＢで買うといいと、川崎のショップで言ってた。
なぜって？素人が多いから、ブローしたらノーマルっぽく見せてクレームで
処理させて新しいエンジンになるから、心置きなくいじれるそうです。

ＰＳ：整備は止めましょう！！何するかわからない。良いマフラーつけてる
方は、ｏｉｌもＮＧ．エキパイオイルまみれで平気だったりする。
作業中は、自分の目で見張っていたほうがいいよ！！

ＲＢは、３月乗り越えられるのか。

怪しい噂ちゅ-か、やってること全て怪しいだろ。

新聞の折込チラシの内容、車検・点検・修理に技あり！！。
技って、直せない技、どんな技。笑わせるなよ。
新車、叩き売りするしか能ナイ癖に。

八王子南は、開店当時の店長Ｍの時は良かった。
かなりやり手でさ。
でも今の店長になってから、ダメだね。

>>38

埼玉の良い店教えろ

33＞川崎本店がオススメ。

八王子店はやめた方がいい！！
と、言うより赤男爵で、買うのをよした方がいいよ！！！
もっといいお店あるし、オークションのバイクとか探したら？

新聞にチラシが入ってきたので
与野店に今度行こうかと思うのですがどうですか？

埼玉の草加店てどうでしょう？

バイク買った時タイヤ新品にしてもらったんだけどGPR70SP履いてたよ。
もっと安いの履かせるんだろうなあと思ってたら。

赤男爵か・・・
素人にはお勧めできない。玄人は見向きもしない。
漏れもヤられた一人。修理見積もりとって部品寄越さないのは
詐欺でしょ？　>愛知県西部某所の赤男爵サマ

名神尼崎ICすぐの店はどうなんでしょ？
まぁ、２輪免許取得してからしか用事は無いけど
最寄なもんで^^

>>32
盛岡店、相変わらずの駄目ップリですな。
営業は信用しちゃ駄目です。整備も本当のこと喋らないからね…。
私は４年前に縁を切りました。
店長は今でも馴れ馴れしいメガネブタでしょうか？はやく氏んでくれ。

>>52

わはは、このまえそのひと見たよ。

こけてハンドル曲ったんで持っていったら、交換ですねって言われた。
んで注文して交換したら、実はハンドルじゃなくてＦフォークが
曲がってたとか言われた。それ直すのにン万かかるって言われて
ハンドル換えただけでもう金なかったんで、曲がったまま乗ってるよ。

店員の兄ちゃんはカンジいい人なんだけどなぁ・・・

赤男爵以外でも中古の場合自分の知識がないと結局は故障が出る。
赤男爵でも自分に知識があればいいのもある。

店に関しては、感じの悪い赤もあれば、
かんじのいい赤もある。
感じが悪ければ二度といかん。
どこのバイク屋でも言えることだろうけどね。

ちなみに俺は赤男爵で中古のバイク買ったけどなんの問題もない。
俺の買った店は対応なんかもいいと思ってるから友達にも勧めて買わせたりする。

事故以外での故障は今の所ないから安心しているが。

男爵関係者のバイクは、不動車が多いらしい。
なんで？と聞いたら、
直そうと思えばいつでも直せるが、なかなか直す気にならないらしい。

新人のコを食ってる本店の店長って、やりたい放題だな
手短なところで不倫すんなよ
とにかくまともな会社じゃねぇ〜な。
こんな会社さっさと辞めちまおっと！

なにげなく、スゴイ事かいてあるな・・・

アゲ

>>52
＞店長は今でも馴れ馴れしいメガネブタでしょうか？はやく氏んでくれ。
激しくﾜﾛﾀ

副店長らしきアンちゃんはケッコー好きだけどね

つーか赤男爵嘘ばっかつくでうざい。バイク（中古）買ったとき4、5日で整備終わるっていってたのに、実際2、3週間もかかった。
修理に出したときも全然やるきなし。

関係者出現

なんか男爵から年賀状きたとき、「前略」とかかいてあった。
客に対しては、「拝啓」と書きなさい

客に対していきなり前略かよ(ｗ

63
拝啓　かしこ

ここで買ったバイクって買い取り保証があるって聞いたことあるんだけど、
普通の買い取り店に売るよりも多少は値段いいんですか？

　　　　　　　　 　　　　　　　／⌒ヽ⌒ヽ
　 　 　 　 　　 　 　 　　　　　　　　Ｙ
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　　　　　　　　　　　　　（　　 __／/.　ヽ,, ,） 　　　　　／
　　　　　 　　　　　　　　丶1　　　 八.　 !/ 　　　　＜　わしが肉棒仙人だ
　　　　　　 　　　　　　　　ζ, 　　 八.　 j 　　　　　　　＼
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　　　　 　　 　　　　　　　　|　 　 　八 　 |
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　μｕｕＵLヽ＿＿――――──￣￣￣｀――´＼､ﾉ　　　"＼＿―'ヽιﾉ Ｕｕｕヽ
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｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　 /
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　　｀ ＿＿., ―――''￣￣￣￣　　　"￣￣￣￣￣`―――――――.､＿＿＿＿／


　　　　　　　　　　　　

ｵﾀﾞﾜﾗ ﾉ ｱｶﾀﾞﾝｼｬｸ
ｲﾝﾁﾎﾞﾙﾄ ﾉ ｻﾞｲｺ ﾓ ﾅｶｯﾀ｡
ｿﾝﾅﾗ ﾊﾚｰ ｳﾙﾅﾖﾅｰ

赤男爵のハーレーは並行物だからやめといたほうがいいよ

あのさー、レッドバロンのマークの、ヘルメットかぶったおっさんさー、
あれ、名前忘れたけど、アリス（元？最近再結成したが・・）のエロいほう
に似てない？？はげのほう

>>70
ﾊｹﾞﾑﾗｼﾞﾝｼﾞ？

赤男爵でバイク購入
納車してから、そんなに日はたってないのに
ウィンカーの前と後ろが同一方向に点灯しないで
まったく逆に点灯してました！
前はちゃんと合っているので
自分ではちゃんとウィンカー出しているつもりでした
それで走ってたかと思うと、ぞっとしちゃいました

・・・確かに走行する前に確認せんほうが悪いんですけどね
それでも「整備した」って一体どこを？？？赤男爵さん！

>>63

前略、すまんかった。

うーん、オイルリザーブしてるんだけど、もうじき交換時期。
交換すらも危う気に思えてきた

バロンでｵｲﾙ交換→家へ帰るまでﾌﾗｯｼﾝｸﾞ→自分でMOTULに交換
と、考えておりますが？

スレ違いだけど、一言。
なぜ並行物だからやめたほうがいいのか＞シックスナイン
ハーレーの新車の場合、性器物を買うメリットな無いと感じた。
結局俺は、その辺のバイク屋で中古を買ったが・・・・
だいたい、ＨＤ性器店のあの態度は、思い出してもハラが立つ

赤男色

>76
並行物？。今も入って来るのか？。ＨＤＪの陰謀によりル−ト潰されたと思ったが、
確かにＨＤ正規店の売って遣るゾの態度には、買う気失せるわな。
しかし、日本向けと若干の仕様変更が有ると聞いた。心配なのは、パ−ツが、
合わない物が有る位か。まあ、輸入パ−ツ屋に頼めばいいが。

ＭＢＸ８０

>>75
同じ事をやったことあります
最近ではどのオイルも同じでしょって感じで
いてますがね。

近くのYSPより、レッドバロンの方が整備の人の感じは良い。
内容は

>80
赤髭ｵｲﾙで調子いいのはせいぜい1週間かと。
熱ﾀﾞﾚはひどくなるし音はうるさいし。
油冷のせいかねえ・・・？

ほんとに、ユーザー以外のバイク、
見てくれないんだなー。びっくりした。

盛岡…というか、地方の赤ひげの評判が悪いのは、
要するにその地域に同規模の競争相手がいないから、営業努力を怠っちゃうんだろうね。

ほんと、客の信用とか店の良心とか何だと思ってるのか問い詰めたくなることがやたら多かったぞ

近所のバロヌはトラブルで持ち込んだバイク見てくれた。
でも見てくれない店も確かにあった。そんなところは接客からしてダメダメ
ただ近所の店の店長、盗難保険の話してるときに
「ボクはどっちでもいいですよ、盗まれても関係ないし（笑顔）」
はまずいでしょ。

バロム以外で買ったバイクの話ね。

age

>>72 乗る前にちゃんとウィンカーやランプ確認しましょう、って
教習所で習いませんでしたか？（一発だったらｽﾏｿ）
自分のミスでもあると思いますよ、それ。
まぁ、整備不良のRBも最悪ですけど。

なんだかんだ言って、やっぱりRB叩いてるのって
他で買ったから見てもらえなかった人とか
ヘタな中古車掴まされた人が多いんだよな。
中古車なんて、どこだってトラブルあるだろうし
ﾄﾞｷｭｿな店員だって、そこらじゅうに溢れてるじゃんか。
RBで買った奴で、モメてる人口の方が圧倒的に少ないと思われ。

やば、ﾏｼﾞﾚｽしちゃったsage

男爵社員もカキコするの大変だね。業務命令出てるの？
で、今度はどこに転勤するのよ。それとも転職か？

>>88
> 中古車なんて、どこだってトラブルあるだろうし
> ﾄﾞｷｭｿな店員だって、そこらじゅうに溢れてるじゃんか。
これはまぁ同意。確かによくある話。

> RBで買った奴で、モメてる人口の方が圧倒的に少ないと思われ。
そうかな？店舗数多いからサンプル数も多いんじゃないか？
小さな店一件なら「知らねぇよそんな店、他逝け( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！」ですむけど、あの数だと「あ？そこもか？こっちもだよ(鬱」が発生するんじゃないか？
大規模チェーン店が抱えてるリスクそのものだと思われるが。

・・・ただ、「問題発生率」が妙に高いのは気になるがな。(藁

発生率高し。
でもウインカーって事故って無い限り普通外さないよね（ｗ

>>91
つーか、どういう整備したら配線を交差させたまま納車出来たのか教えて欲しい。
配線いじったらウィンカーが点くかどうかくらい、常識的なチェック項目だと思うんだが。(藁

社長の息子が経理部長なんだが.現在休職中.理由は.経理に入ってきた女の子を気にって.女子寮までストーカーしたのが社内に知れ渡った為.

>>93
＞・・・現在休職中。・・・ストーカーしたのが社内に知れ渡った為。
ソレは出社拒否症と言わないのか？（藁

買うときに盗難保険を付けると、店員がそのバイクを盗んで
また別の店で売るって聞いたことある。
それで、盗まれた客がその盗難保険を使って新しいバイクを手に入れると
店としては利益につながるらしい。
どーゆー仕組みかは知らないけど。

だって保険会社（レッドバロンの盗難保険といっても保険会社が補填するわけで）
に持ち主が保険料払ってるんだからいっさい赤男には負担がかからないでしょう。
したら、赤男で買い物する様になってるんだから、２台買わせた事になるし
盗んだバイクではしるわけだ。
　|　 |＿/)　・・・・
　|＿|∀・)　 あくまで推測。ｗ
　|我|⊂）　
　|￣|∧|　　　

>店としては利益につながる
なわけねえだろ。
個人的にやれば話は違うけどな。

>>95
ごめん、よく読んでなかった。慎で来る。

そういえば、ＺＸＲを整備してたら怪しかったなー
車番の打刻がいかにも打ち直しました！みたいな・・・・
逆輸入なら解らなくは無いが・・・

それからお客さんがＹＺ買ったんだけど、ＥＤタイヤが付いてた・・・
クロッサーなのに・・・

て優香（古）あのステッカーやめてけれ

　|　 |＿/)　・・・・
　|＿|ω・)　 赤男ぢるしのカバーとか架けたくない。
　|我|⊂）　
　|￣|∧|　　　

つーか、俺はあの怪しい雰囲気が好きだ！

俺もあの間抜けな男爵バカっぽくて好き。

>93
何時会社あぼ―んするの？。そんなに持たないだろに。３月持つの？。

いまどき、あんな内装珍しいと思う。
万国旗やら、垂れ幕やら・・
おまけに、鉄格子・・

＞社長の息子が経理部長なんだが.現在休職中.理由は.経理に入ってきた女の子を気にって.女子寮までストーカーしたのが社内に知れ渡った為.


その女と同姓しようとしたのが店長なのか？

ｺﾝﾗﾝｼﾃﾙ

ｺﾝﾗﾝｼﾃﾙ

赤男のオイルリザーブオイルってやばいんだすけ？

糞オイル

バッテリーの充電で1200円取られたよ

充電ぐらい自分でやんなさいよ

人の勝手じゃない＞１１２

今日行ってきました、赤男爵
そしたら３月からローンの金利が下がったんだって
約半分のパーセンテージになっていました
だとしても車のローンから比べたら高いよね？

じゃぁ充電にかかる時間からすると
工賃としては妥当じゃないの？＞￥１２００

男爵のことだ、またなにかカラクリがあるな

男爵の店員が立ちゴケしてたよ。
ＣＢ１０００ＳＦでやってらっしゃいました。
相当盛大にコけてたから心配してます。
しかし気まずそうだったな〜〜。

それを傷無しとして売る男爵

>>117
盛大な立ちゴケってどんなんだろｗ

>>117
それってその店員の私物？それともまさか展示してあるやつ？

＞１２０
展示車を移動するのに押さないで、エンジンかけたまま乗って
移動させてたみたいね。
しかも歩道をノーヘルで乗ってたよ。
途中に段差があって、そこで一回は止まったんだけど意を決したみたいで
再び動き出したようだった。
しかし段差に対して見事に斜めに突っ込んでしまってフロントが滑ってスッテンコロリン。
段差の高い方から低い方へひっくり返った為に引き起こしも必死だったみたいだよ。
奥から別の店員が飛んで来て手伝ってたよ。

たぶんあの店員は辞めると思うよ。

ああ、ちなみに店舗はライコ上尾店の近くだよ。

男爵店内の鉄階段とかにバイク並べてドミノやりたいな(ｗ

本線は今、順調に二階へ・・！とか
いま花火が上がったぁぁぁ！とか、
色とりどりのバイクで作られたモナリザが現れた！とか
ＮＲが中を飛んだぁぁとか。(ｗｗ


そして男爵は潰れろ

ドミノかよっ！

レッドバロン上尾 048-772-5800 362-0032 上尾市日の出3-6-1 産業道路沿い、R16吉野東交差点より桶川方面へ2km

　　　

岡崎本店の近くに住んでいると、
壊れたバイクや部品をたくさん積んだトラックを良く見ます。
トラックには社名が書いてないです。
バロンの工場もたくさんあります。

男爵小田原店の現工場長対応悪すぎ。社員教育してんのか？

前に赤男爵で750カタナの１台買ったことあるな。程度も対応も値段も普通。
特に好感も不満もなかった。

今でも用事ないのに行くことあるな。
色々なバイク置いてあって見物しに行くだけだ。
たまにレアな中古置いてたりしてそれはそれで楽しい。
買わないけど。

俺にとっては無料の中古博物館。

先日、THUNDERACEを草加店で買ったけど結構しっかりやってくれたよ。
ほんとは男爵で買うの抵抗あったんだけどタマが見つからず男爵で購入。
でも先入観と異なりまともな店だった。
時間的余裕がないから木曜日夜契約→月曜夕方納車って結構きついオーダー
処理してくれたし。
付加サービスを断ってもいやな顔はしなかったしね。
納車の時整備内容をきてびっくり。
　過充電傾向だったのでレギュレーター交換
　ドライブチェーン交換
買うときにチェーンもチェックして状態は悪くなかったのに交換してきた。
「一カ所固着してましたから」だって。
普通はそのくらいだったら黙って売っちまうのにね。
（よっぽどひどかったのかもしれんが）

マニュアル通りの押し売りは萎えるけどしっかりした店舗運営には関心。
（バイク屋というよりは「企業」だな）
旧スレにもちらほら書いてあったけど埼玉草加店は悪くないね。
営業のなんとかさん（名前失念、ちょっと変わった名字の人）には感謝。

逆に越谷店はちょっと好きになれず。
接客してくれた人が典型的セールスマンだった。
悪くはなかったんだけど話し方が信頼できそうなムードに欠けてた（藁

男爵も色々あってまずい店も知ってるから盲目でマンセーとはいわんけど。
、ま、男爵に限らず店選びは重要だよな。

先日、THUNDERACEを草加店で買ったけど結構しっかりやってくれたよ。
ほんとは男爵で買うの抵抗あったんだけどタマが見つからず男爵で購入。
でも先入観と異なりまともな店だった。
時間的余裕がないから木曜日夜契約→月曜夕方納車って結構きついオーダー
処理してくれたし。
付加サービスを断ってもいやな顔はしなかったしね。
納車の時整備内容をきてびっくり。
　過充電傾向だったのでレギュレーター交換
　ドライブチェーン交換
買うときにチェーンもチェックして状態は悪くなかったのに交換してきた。
「一カ所固着してましたから」だって。
普通はそのくらいだったら黙って売っちまうのにね。
（よっぽどひどかったのかもしれんが）

マニュアル通りの押し売りは萎えるけどしっかりした店舗運営には関心。
（バイク屋というよりは「企業」だな）
旧スレにもちらほら書いてあったけど埼玉草加店は悪くないね。
営業のなんとかさん（名前失念、ちょっと変わった名字の人）には感謝。

逆に越谷店はちょっと好きになれず。
接客してくれた人が典型的セールスマンだった。
悪くはなかったんだけど話し方が信頼できそうなムードに欠けてた（藁

男爵も色々あってまずい店も知ってるから盲目でマンセーとはいわんけど。
、ま、男爵に限らず店選びは重要だよな。

あう、２じうかきこ

>117
あのチビかな？

うちの近くのバロン（春日部）に、こないだ行った。
応対してくたのが店長でした。
あやつは年は幾つなんでしょう？
年齢不祥の頭の薄い人（あっ失礼）
なんかサラリーマンって感じの人でした。
（あっ失礼サラリーマンでしたか）
うーか他のやつら（失礼）も同じでしたけどね！

>>134
サラリーマンだとなんか不都合でも？
４輪のディーラーなんて営業〜メカニックまでほぼ全員サラリーマンだが。

バロン川崎本店の情報求む！

http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1006272556/l50

トークレは、一月十弐マソまでしか払えないんだと、ボーナスで弐〇マソ
入れようと思っても駄目だな
金利は5％ちょっとと言ってたが、結局ローン期間が長くなるように、
なってるのか？

俺赤男爵でクランクサイドベアリングが両方逝ったバイクを
売ったよ。売るとき営業のｱﾌｫが開口一番「いくらで買って欲しい」
ときたんで○ﾏｿ（中古相場の三分の一）って言ったら即契約成立。
エンジンも掛けなかった。んでその月の内にそいつは相場で売られ
たんだけどベアリング交換はしたのかな？フライホイールがガクガク
してカラカラと愉快な音がしてたんだけど。

悪人（ｗ
車種は何?

俺、本社のある愛知県岡●市に住んでるけど
評判、滅茶悪いよ。
特に社員同士の仲の悪いことといったら最悪ですよ。
何しろ、月に何十人って辞めていくからね。
ある奴なんて（日本人じゃないけど）、仕事しないわ
気にいらないと角材もって事務所に来るわ
後輩に蹴りをマジで入れるわ（その人テコンドーの師範）
やりたい放題。そんなカスが多いみたい。

>>141
なんでそんなヤツを採用するかね（ﾜﾗﾜﾗ
つーかそんなヤツしか入りたがらねーか（ﾜﾗﾜﾗ

>>140
そりはご勘弁を・・・
2ストトレールでし。

>>139
了解。
店も買った客も終わってると言う事で（ｗ

終わってる

>>142
そうらしいね。とりあえず、日本語がしゃべれれば入れるから。

１メガバイトって何バイト？

新車買え余。

今日自爆(笑)で世話になったYo!!
大破してないが自走帰宅不能なので、例のロードサービスは
役に立って回収無料はﾏﾝｾｰ。すぐ来たし。
修理見積もりも夜には掛かってきたし、親切に状態を説明して
くれた。

と書くと社員ﾊｹｰﾝと言われそうだが、やっぱ店舗(そこの従業員)
しだいですね。

引越しや旅先で何箇所か世話になっているが、今のところは
5/6で当たりを引いている。
はずれ店は6年前の千葉の某支店。

>>149 やっぱ店舗(そこの従業員)しだいですね。
禿同。

しかし、
> はずれ店は6年前の千葉の某支店。
はちょっと・・・千葉って千葉市なのか千葉県なのか？
はっきり書かないと他のＲＢも迷惑するぞ。
ちなみに６年前千葉市にあったＲＢは一軒だけだが、とても良くしてくれてる。

江戸川区のバロンはどうでヤンスか？
家の近くのバイク屋といえばあそこなんですが。
一回見に行ってみたけど、なかなか良い感じだったので…

正義の味方ＭＢＸ仮面参上！　　　
￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　
　　　　　　 ,へ,__
　　　　　＿|　 i　｀ヽ∧ ∧
　　　 .／／| 　〇__（　゜Д゜）
　 　 （／.／⌒)＿__,>､_ 　 ) 　(´⌒(´⌒;;
　　　.|／　 ／／､ ヽ､＿ノ　　(´⌒(´≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡⌒;;　
　　／　 ／／^ヽ､i 　 |≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　（___.／￣｀⌒ヽ､　 丿(´⌒(´⌒;;　　　　　　　　　　　　　　　　






　　　　　　　　

江戸川バロン？
漏れは利用しているがお客対応ばいいんでないかな？

主利技術は中古で一回買っただけなのと、大きな修理はしたことないので
正直分からない。
中古保証車両だったためもあるが、バッテリーが駄目になったときに、きちんと
ただで交換してくれた。

>>150
漏れは149だが、千葉のバロンは千葉県のと言う意味。
支店は船橋だったっけな？

不満内容は某車種の某社外マフラーを付けているんだが、
エキパイとか脱着不要でオイル交換できる作りなのに、
その時のメカニックがヘタレなのか、オイル交換時にエキパイ
1、2本外されて別料金取られた。

バロンのオイルリザーブに入っているので、普段利用していた
他店では工賃500円程度だけだったのに、その時はプラス3、4
千円取られた。
まだ先に、「エキパイ外す必要がある」と言ってくれたならよかった
のよ。そうすれば断ったから。

age

1024*1024

>>136
遅レスですが・・・・・・。
川崎本店で中古バイクを購入しましたが、営業の人の人当たりも良かったし、
自分の希望通りのバイクを一生懸命探してくれたりして良かったよ。特に、
免許取得直後に僕がバイクを初めて買うということで、教習所の卒業検定に
向けての気構えをわざわざレクチャーしてくれたり、バイクの操作も
一通りきちんと説明してくれたりして、とても満足度が高い買い物ができたよ。
バイク自体も今のところノントラブルだし。

ちょっと前の過去レスに、川崎本店に対する否定的なレスがあったみたいだけど、
僕が購入したときには、良い感じでしたよ。因みに購入時期は、初めて商談に
訪れたのが去年の１２月で、僕が免許を取得した直後の２月の中旬に納車。
ごく最近の話だから、お店の雰囲気が激変していることはないと思うし。
参考までに。

>>157
川崎本店の店員ﾊｹｰﾝ

>>157
暇な店は結構時間かけて相談に乗ってくれる
俺も某店で50分くらい店長と雑談した
結局買わんかったけど

>>158
俺は店員じゃねーよ
馬鹿は死ね

まだ漏れのお気にの店舗が晒されてないな。ﾖｼﾖｼ。
でも最近､店長･店員が入れ代わってﾁﾄ不安。

まぁ､顔なじみの親切な整備士の人が居るから良いけど
転勤したらどうしよう…。

>>157
レス有り難うございます。
川崎店よさそうですね。今度のぞいてみます。

杉浦社長は、ヤマハ発動機が人的にも日本楽器から分離した時に募集した社員としての第一期生。昭和40年の入社だった。
当時のヤマハは、当然マンパワーが不足しているうえ、会社の業績は年ねん倍増していたから、月に残業が200時間もあり、所定の月間労働時間(約170時間)を上まわるほど。
社員寮には、寝るのと洗濯するために帰るだけだったという。

経理といっても、おカネの勘定や帳簿に向かっているだけではなく、［販売管理］という畑だったために、販売に関するメカニズム、カネの動き、むろんノウハウなども知れる立場にあった。
そして地方の営業所に転勤になると、どこにどんな規模の店を建てて、人を何人、クルマを何台置いて───というような総合企画を一手に引き受ける。

まだ、大学を出て入社後数年しかたたないというのに、このような大役をおおせつかったわけだから、本人にとってはおもしろくて仕方がない。
実質的には［支店長代理］のような役目だったわけだ。むろん、そこで本人が学ぶものは大きかったはずだし、「ヤマハ第一期生」という誇りも支えになったという。

昭和47年、ヤマハが販売を促進するために「新設店構想」という政策を掲げ、新しいタイプの販売店をつくり、つくる人を援助しようということになった。
それに対して、経理としてどう参画するかと検討していた段階で、［企業としての制約］というカベにぶつかってしまい「それならいっそ、自分がやってやろうか........」。

こうして「ミイラ取りがミイラになったような感じで」ヤマハを退社。実家のある岡崎市の1号線沿いに２輪車販売店を設立することになったわけだ

>>162
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1013511578/l50
679でガイシュツ＆インチキバイク屋が他人事であおっている（ｗ

バイクに乗り始めてはや１０年。
初めて新車を男爵で買ったけど（ZZR400）、3000rpmを超えるとﾉｯｷﾝｸﾞ。
ﾗﾑｴｱｼｽﾃﾑのﾁｭｰﾌﾞが外れてました。
って、今考えると滅茶苦茶やんけ。当時は初心者やったからなんかおかしいと思いつつ、そんだけやったけど。
それ以来、新車でも信用できません。
中古に至っては､真っ直ぐ走らんバイクも売るみたいやし。
で、値引きも少ないけど技術力＆信頼できるバイク屋で買ってます。

>165
＞初めて新車を男爵で買ったけど（ZZR400）、3000rpmを超えるとﾉｯｷﾝｸﾞ。
＞ﾗﾑｴｱｼｽﾃﾑのﾁｭｰﾌﾞが外れてました。
なに〜！！！
俺も前のバイクＺＺＲ４００だったんだけど、しかも新車でＲＢで買った。
１年半事故って廃車にするまでそういうもんだと思わされてた。
ＲＢの店員に聞いたけどはっきりしなかった。

でも、ラムエアのホースがはずれてノッキングするのって
走ってるときしかでないから新車を走らせないなら最初はわからないね。
いい加減な答えしかできない店員に問題ありかな。

>>165-166
ﾈﾀﾚｽご苦労。（萎
で、何処のバイク屋？
ぷぷぷっ。

素朴な疑問なんだが、ZZR400のラムエアって3000rpmのスピードで
機能するのかな。

>168
機能はしてると思うけど、効果を体感できないと思う。
（あれはかっこのためについてると思う）
走ってるとエアボックス内が加圧されるはずなのに
ホースがはずれてると圧力が変化するから変になると思う。

まあ、俺のが本当にそのせいで変だったとはいいきれないけど。

だってＫ社だもん、そのぐらい当たり前です。

二台発生しているとなると、確かにK社の責任もありそうな気がする。
バロンに責任がないとは言わんがね。

最初に断るが、ﾏｼﾞﾚｽｽﾏｿ。ﾈﾀではなく、事実。
確かに最初の不具合は男爵よりＫ社のほうかな・・・。ﾗﾑｴｱの効果云々以前に、おそらくｷｬﾌﾞに流れる空気の流入量とかが違ってくるのでﾉｯｷﾝｸﾞおこしたんだと思います。
ただ、当然最初は男爵に持っていった。マシになったが､80�`以上5,6速に入れるとﾉｯｷﾝｸﾞ。高速をずっと４速で走った記憶がある。
やはりおかしいと思い、今付き合ってるバイク屋で完調。やっぱﾗﾑｴｱのﾎｰｽが外れてたって。
7年ほど前の記憶なので数字の記憶は怪しいが、事実は事実。

小田原男爵の工場長どうにかしてくれ。
川崎店を見習え。

>>173
川崎店の工場長って評判いいのか？
川崎本店って本店だけあって有能な人材が集まってるのかな。

今日、バイク売りにいったんですよ。（赤男爵じゃないところへ。ちなみに買ったのも赤男爵ではありません。）
そしたら店員さんに「一番最初の出所は、赤男爵だね。」って言われました。
「何でわかるんですか？」って聞いたら、「企・業・秘・密。」って言われました。
どうしてそんなことがわかるのですか。知っている方、ご教授くださいませ。

>>175
確か男爵で買うとどこかにステッカー張られるんだよね。
それから分かったのでは。

>>176
いや、ステッカーはなかったですよ。張ってた形跡も。

例の整備完了シールだろ

冷却水タンクのシールあたりが盲点だよね。

これからレッドバロンにオイル交換しに行こうかと思っていたが
工賃高いっすね。ガソリンスタンドとかでもやってもらえるんでしょうか？

>>180

ＧＳじゃーやらんだろ、点検ついでにオイル交換ならタダになるが
それ以外は自分でやる方がｲｲ

オイル交換くらい自分でやれば？

422 ：７７４ＲＲ ：02/03/13 09:41 ID:uov1vmk2
国産＆輸入車オールカタログ2002
みたいな本を買って、「いいなあ」と思うバイクをチェックチェック。
その車種名をφ(._.)ﾒﾓﾒﾓ
メモをもって近くのレッドバロンへ実車を見に行く。
近くにいる店員さんに
「このバイクどれですか？またがってもいいですか？」と聞いて
跨らせてもらう。
お気に入りを決める。(ここでは売買契約をせずに帰ってくる。
近所のレッドバロン以外の長年そこでやってて評判の良いお店で
さっきのお気に入りの車種を告げて探してもらう。。

これが正しい中古車の買い方。

_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
レッドバロンはバイクを見るところ

ほんとに赤男爵って便利だよね
近所に一件、赤男爵！

>>180
暇があれば更に見積もりさせて下手な営業を脳内批評する
という遊びも追加できる。
それにしても藁藁いる男爵の営業の素人臭さには呆れかえる。
営業の研修とかって存在しないんだろうか？
今居るかどうかわからんが磯子店の丸いメガネのｱﾌｫっぷりには
心底ﾋﾞｸｰﾘしたよ。

>>185

磯子は飛ばされ組が多い気がする

>>1-186
弱小貧乏馬鹿バイク屋はサッサと潰れてね。ウザイから。
昼間から2ちゃんに書き込むぐらい暇なら黙ってても潰れるか。
ご愁傷様。ぷぷぷっ。

てめーらは一生赤男爵にはかなわねーよ。負け犬ども。

↑
煽りにし
てもおもし
ろくない

2点

187よ
弱小貧乏馬鹿バイク屋にいじめられたのか？
その弱小貧乏馬鹿バイク屋に頭下げてバイクゆずってもらって
おい、マジかよって価格で商売してるのはどこの企業だ。

あまりにもちっぽけなので、煽りには見えなかったわい

酒樽体型の片足の先しか付かないチビに、
スズキDR８００を売るとか？？

>189
そのと―し。
弱小貧乏馬鹿バイク屋よりも馬鹿デッカイだけで、財務内容糞なのに
何時、銀行から見放されても可笑しくないのに・・・・・・・
＞187は社員か？。給料貰えるうちが華だぜ。
一生赤男爵にはかなわね―よ。一生？。何時まで持つのかね？。ぷぷぷっ。

資本金1217万円　藁　元社員

一ヶ月以上たつのにＰａｒｔ２がｄａｔ中。
はやくｈｔｍｌ化してくれないかなぁ。

>>193
何処の有限会社？

男爵があぼーんされたら所有権を男爵名義にされてる
連中って困った事になるんかなぁ。凍ｸﾚにもってかれたりとか？

内部事情が暴露されつつありますな。
でもそんなに悪い印象受けた事はないけどな。

>>195 有限会社ではない。ヤマハオートセンター株式会社資本金１２１７万円
　　　　しかし、レッドバロングループ資本金は自称３２億５０００万円
　　　　採用者出身校　名古屋大学　慶應大学　他

昔、赤男爵で買ったバイクで奥多摩でコケタ時に無料で奥多摩まで取りに来てくれたYO！

でもバイク屋なのに客への担当が決まってるのもどうかと思うけど。
10年ぶりに言ってみたら店員店長総入れ替え。
イヤーンな感じだったのでそのまま帰ってきたけど。

1217万・・・・・これが全てだ。

俺は事故車を掴まされた！

ここって、全国ネットでしょう。だから東海地方のレットバロンにてクレームを付けたのだが

メーカーの人間が試乗して問題無しと、回答した？

赤男爵同窓会っていうのも見てね。いいたいこと書きこんだから。

むかついたので、「整備書を持って来い」と整備員に怒鳴りつけて俺が説明をしてやると、急に態度が変わり「早急に修理致します」なんて言いやがった

>俺は事故車を掴まされた！
（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
見抜けない自分が悪い

>954R
折れも事故車を掴ませられたYO!
GSF1200の中古車買ったんだが、フロントフォークが曲がってた。。。
赤男爵のせいでバイクが嫌いになっちゃったYO!

買う前に店員に言えよ

赤男爵じゃ普通だろ。珍しくないよ。

全国チェーンだからって、購入した支店以外に持っていって文句言うのも
おかしいと思うんだが。
いくら騒いだってその支店ひっくり返したって、整備書でてくるわけないだろ。
バロンの体制以前に君もDQNと思う。

あと、バロンだろうが他の店だろうが、目利き効かないのなら中古車は
買わない方がいいよ。

バロンはメーター戻しは絶対やんないって聞いたけど
外出だったらｽﾏｿ

>211
このスレ1〜から見れば解るよ。

メーターなんか信用にならん
自分の勘を鍛えろ

メーターよりは
サブフレームチェックしたりとか
エンジンノイズとか
サスのへたりとか
そーいうの見たほうがいいよ
２１３氏の言う通りメーターなんか当てにならないし
前オーナーの乗り方で決まってくるからね

メーター戻しはやってないかもしれないが、メーター新品交換はよくやってる。
うちの近くの赤男爵にいったら１０台くらい新品メーター付いたくたびれたバイクがあった

酒樽体型の片足の先しか付かないチビに、
スズキDR８００を売るとか？？

もう行かないからどうでもいいよ、赤男爵。
その時は儲かっても結局は客を逃がしている事に気付けや。

１ロープライス保証
→ヤマハ・川崎の新車が地域一番安だそうだ。本田も安くしてほしいね。

２納車整備料当社負担
→これはすごい。正直バイク販売業界では革命的なことだろう。
新車販売価格も安く、それでいて納車整備料（約２万）もかからない。
他のバイク販売店もこれは見習ってほしいね。

３プライベート工場
→基本的に男爵で買ったものしか修理しないというもの。これにより
他の販売店、ネット、オークションで売られた悪質なバイクの修理の依頼を断ることでき、
より、アフターサービスを充実できる。

４全国ツーリングロードサービス
→トラブルが発生した場合、無料出張・引き上げするサービス。
なにげに一番うれしいサービスかも。

５保証付き中古車・新車
→中古に保証をつけることによって、トラブルをより少なくできる。
あと、全国の男爵で共通の保証・整備を受けられるサービスもあるそうだ。
遠出したときの故障もこれで安心。

６お得な盗難保険
→中古でも入れる盗難保険が１万５千円からある。

７高値買取
→中間マージンレスと大量販売により高値買取をする。
男爵で買ったバイクは買取も高くなるのかな？

バロンについて良さそうなところをまとめてみました。省略している部分も
あるので詳しくはホームページや雑誌の広告をご覧ください。

これらのサービスは特に初心者にとって有り難いもので、バイク販売業に革命をもたらすものだと思います。
しかし、実際にこれらのサービスは機能しているのだろうか疑問なところもあります。
男爵利用者のみなさん感想をお願いします。
悪評だけでなく、ロードサービス、中古保証などで役に立った
などのいい意見も聞いてみたいです。

上の続き

バロンについて良さそうなところをまとめてみました。省略している部分も
あるので詳しくはホームページや雑誌の広告をご覧ください。

これらのサービスは特に初心者にとって有り難いもので、バイク販売業に革命をもたらすものだと思います。
しかし、実際にこれらのサービスは機能しているのだろうか疑問なところもあります。
男爵利用者のみなさん感想をお願いします。
悪評だけでなく、ロードサービス、中古保証などで役に立った
などのいい意見も聞いてみたいです。

ソースキボーン♪

おい喰い付き悪いぞ。みんなどうしたんだよ？

買った支店の店長に話を通してから現在通ってる店の支店長に話せば
クレーム処理もスムースだよ。

ど〜も久々登場です。
>>218　何を主旨にしたいのか伝わって来ないんだよね。
　僕の少ない頭から考えるに、赤男爵さん「改革ではなく革新」を行うに目覚め、改善すべき項目を全てあらいだし
利益のためのショップからライダーのためのショップに変えようとし、皆の意見を聞こうとしているのか？
　それとも、雑誌記者のネタ集め、OR　バイク人口低下を危惧したメーカー、株主（銀行）の情報収集活動の一環
のいずれかのように考える、そしてこれらを察知したみんなは様子をうかがっている状況でしょう。
　真相が知りたいのならば、>>220同様、身元を明らかにした方がよいと思う。

近所の赤男爵五反田店もヤバメだすぅ。

>>224
そーいや店長変わってから行ったことないや。今どーなってんの？

近くのレッドバロン、残念・・・・
今までいい感じだったのに、昨日逝ったら全然違う人。
パーツ頼みに行ったら、全然違うパーツみるし、01年式の〜と言ってるのに一生懸命98年の古い型見てるし、スクーターのタイヤ交換したら偏ってるし。
南海部品でタイヤ交換した方がいいわ・・・。原付でもバランス見てくれるし。

つーか、赤ひげ男は二個一なんつーのがＡｔａｒｉｍａｅ

そうやって新人を教育するんだよ

>>224

五反田って場所が場所だけに人がいないな。
整備するところも隣の建家だし、めんどい

バロンでバイク買いました。納車でトラックから下ろして、
駐輪場まで押したら前のブレーキから異音。文句を言って
ローターとパッドを新品に交換させた。完了との連絡でとりに
行き、帰りに乗ったらエンジン回転が下がらなくなった。
間違いなくワイヤー関係じゃなく異常発火。レースに使ってた
へたれだったと思うが、欲しかったバイクなのでこれは我慢。
担当を家に呼びつけてキャブとCDI新品に交換させた。
「てめぇ〜俺を殺す気か」と怒鳴りつけてやった。

別に当然のことしてもらったんだから、誉めるきはないが、
解体屋じゃないんだからって思ったよ、その時は・・・・。
老いるりざーぶ入れたけど怖くて出せない。

>>218
役に立ったか聞きたいというので報告。

男爵東京大田店で、中古でリッターNKを買ったが、
保障期間が切れる3週間くらい前にメーターセンサーが突然死。
どんなにスピード出してもメーターは0km/hをさしたままになった。
買った店に持っていきパスポート提示すると、
保障期間中なのでパーツを来週までに取り寄せとくからと言われ、
すんなりﾀﾀﾞで治してくれた。


引越しの予定があったので、全国チェーンのロードサービスを受けたいために男爵を選んだのだが、
今のところロードサービスは使う機会がなかったので使ったことなし。

広告どおり誠実な対応営業してくれたら最高のチェーン店！
チラシに書いてあるきれいごとと裏腹にひっでえことしてるから
こんなスレたつんじゃない？
おれが買った車も2個１だったし中古車置いてあるガレージ暗くて見づらいし。
よっ！？

もしや東京スタジアムの近くに新しい店作ってるか？

純正パーツ１割引はいつ無くなったんだっけ？

2個1でも3個1でもちゃんと走ればOK。実際ちゃんと走ってるし（ｗ
パーツ1割引無くなったの？今日パーツ注文したら1割引いてくれたけど。

純正パーツ割引って、男爵に付けさせたらパーツ代割引だよね？
工賃は取られるんだよね？
高額部品の場合なら安くなる可能性もあるのかな？


でも、男爵が付けたんなら、チェックしないと不安だよな…自分で付け直したりして。

＞＞２１８
俺は元社員。中古車が保証＝５年未満の俗に言う高年式車。
ようは、リスクの低いバイクにみ。
新車の納車整備が２万円くらい（まわりのバイク屋そんなに高くない）
それ以前に赤男爵自体、前から２万円もとって無い。
（２万円もお得と言いたげ。）
ネットおよびオークションが悪質のバイクと決め付け！
これも自分とこに良質な中古車がまわってこない「ひがみ」
そに他いろいろ有る（もちろん裏事情）書くのが疲れた。
どうも現役・社員のようだが、そんなにがんばっても
あんたの事なんか杉浦氏は気にもとめてませんよ。
辞めたって「後がま」はいっぱい入社してんだから！
キレイに染まってるようだが、それが手！
はよ目覚めたほがよろし。

前半はともかく後半にいらんこと書くな。
目覚めるもなにも、本人がやる気あるならいいのでは？
理由はどうあれ辞めたやつが騒ぐなよ。
みっともないからさ。

あんたが今いる職場だって、あんたが思っている程会社は
気にかけてくれてないよ。後釜も入ってくるら安心して辞めろ。
ぷーやﾋｷｰならこめん。

バロンage
情報募集！！！

この板でいろいろ考えた結果、バロンで新車を買うことに決めたよ。
ところでバロン専用のオイルはどう？
かなり評判悪いようだけど,,,.。
４年後に買い換える予定なので、バロンオイルにしちゃおうかなとも考えてます。
使っている人のオイル情報きぼん！

レポートよろしこ。

>>240

新車をすこしでも早く屑鉄にしたいなら入れるべき

パロンオイル？
30Lなくなるまで使ったよ。その間の総走行距離は2万Km。
入れていたのはGSX1100Sだがなにも問題なかったよ。

あくまで一般的な乗り方の話なので、コース持ち込んで
高回転ガンガン回すとどうなるかは知らない。
真夏の高速道路を4時間走っても平気だったとは言っておくが、
リッターバイクだから4500rpm巡航だし。

ただ、無理に利用しろとは言わない。
本来季節に合わせて粘度とかがベストのなものを入れるほうが、
バイクにはいいだろうからね。

追記

いまでもバイクは問題なく走ってます。ただ今38000Km。

>>243
オイル以前にあなたが乗っているカタナ自体が丈夫！
バロンのオイルはわかりません。
ただ自分とこで輸入してるだろうから
想像するに超〜激安（言い回しが古い）と思う。

俺もオイルの件では、問題なかったね。
９００ニンジャに１年半乗ってました。
３０００km毎に、交換しましたよ。
まあ、俺もあまり回さない方だからね。
そう言う理由があるかもしれない

あ、書き忘れてました。
２２０００ｋｍ走行

バロンオイルここで言われてるほど問題はないみたいだね。
そもそも自社のイメージを下げるようなオイルを
わざわざ売りつけるはずないですよね。

バロンのオイル、2stはエルフ、4stオイルはエルフとモチュールで
計３種類のはずなんだが・・・
どこの店見てもドラム缶はエルフの2stと4stの２本しか見たことが無い。
4stモチュール（少し高い奴）はどこにあるんだ？？

>>249
エルフと2ストオイルは給油機から直接入れるから外にドラム缶を置いてる
モチュールはあんまり出ないから小さめの缶に入ってる
ちなみにモチュールはジョッキで入れる

だいたいオイルの原価なんて、２００のドラムで買えば
リッター３００円切るぐらいになるでしょう

赤男爵でバイクを買う
↓
オイルが安い
↓
客は付加価値があると思う
↓
リザーブされていれば、来店回数が増える。
↓
来店してくれると商売のチャンスが増える
↓
赤男爵が（ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

どちらにしろ、双方にメリットはあるわけだ

赤男爵?

ｼﾞｬｶﾞｲﾓｶﾅﾆｶｶ?

あと2stオイルの安いタイプは富士興だそうで。
こちらもドラム缶置いてあった。スクーターに入れてるよ・・・
現在新車で買ってから11ヶ月、走行8100k。エンジン全開にする事多いけど一応焼き付いた事は無い。
マフラーは指突っ込むと当然黒くなるけど、垂れてはいない。（これはバロンと関係無いか）

エルフもモチュールもパッケージ売りでの見慣れた物と別の
専用契約オイルです。ＡＰＩサービス区分でどれに相当するかは不明
車内名称？でＳＳとかＲＳグレードとか言われてます。

他にもいえることなのですが、有名オイルメーカーに独自に作らせてオリジナルブランドとして
販売しているのが結構あり、トラブルの元となる可能性もあります。
ＢＰなんかは知ってるだけで３種オリジナルブランドがありますね。

もう１０年前になるけど、九州某店でアルバイトしてたとき、二個一車を作ってたよ。
前半分と後半分が壊れた同じ車種の壊れていない部分を合体させてた。
見た目ちょっと傷がある中古車ってかんじ。乗ってみたけど操縦性能に問題なし。
んで、実際売れちゃった。
メカニックのアンちゃんが自慢してたな〜

店舗によって、質が違うと思う。
やはり店長がどーいった人間かに因るところ大。
先日、ある困ったことが発生した際に、無理言って何とかしてもらった。

ところで、会員向けにしかサービスを行わないのなら、会員に対する
サービスの質と内容の工場を図って欲しい。
それと、人材育成もね。

ホンダのショップより値引きしてくれんだよねえ。
迷うよなあ。

現金一括ならいいけど、ローン組むなら高いよ

>252
英和辞典ひけよ
レッド＝赤
バロン＝男爵

れっどばろんで原チャ売ってますか？

>>260

売ってるよ
何か買うの？

我々は常社会に奉仕する企業としての使命を自覚し・・・

上○店長殺したい

赤バロンで中古を５月に納車するんですが、昨日見に逝ったら
すごく汚れてました。契約した時は、綺麗だったのに、
なぜ、あそこまで相棒は汚れてしまったんですか？

会社辞める時に人間辞めろって言われたもんな〜。
redの店長なんて自賠責の戻りで着服してるのに・・・
残業１００時間やっても７時間しか付かないし・・・
あんな所でみんなよく働いてるよ。

教習所のバイクが著しく整備不良だった車体が何台かあってそれに当たった日には
地獄を見た。半クラが出ない。切れるか、繋がるか、その境界が紙一重。スロット
ルの遊びが90度近くあって悲鳴をあげたくなる日もあった。リアブレーキの遊びが
まったくなくて、ペダルに足を乗せただけでフルロックする奴もあった。中型なら
ともかく、大型でこれははっきりいって危ない。

そして全ての謎が卒検の日に判明した。赤男爵のつなぎをきた業者がやってきて
バイクをいじっている。うおー、こいつらー、俺の苦労はやつらのせいだったのか！

赤男爵が整備したバイクには絶対乗るまいと心に決めていたのに、免許を手にする
前から乗る羽目になるとは....（号泣）

赤男爵の金利って今何％なの？

>>266

それは多分違ううんでない？
教習所って、普通は自分のところにメカニック雇っているし、バロンは
出張整備なんかしない。
仮に呼べたとしても、むしろそんな状態だからこそ呼んだのかもしれん。

>>266

いやきっとそのイカレバイクを下取りにして新たな教習車を入れるつもりだな。
そしてイカレバイク達はやつら（バロン）の2個1システムによって見た目生まれ変わり今日もどこかで快音（？）を...

赤男爵の給料はいいのかな？

結局、店長の対応と人柄次第なんだよね。お客さんと仲良くなって閉店後に
一緒にツーリング逝ったりとかしてる店も在る。
営業も店長に（本部に）洗脳されてる奴も多いし、田舎の方にあるバロンは
アットホームな感じだったりする。本部の連中は全員、根性腐ってるけどね。
＞９３が言ったのは本当で、本部の人事はその社長の息子が後を継いだ時に
手足となって働く奴を集めてるだけで、実際は無意味。どんなに成績が悪く
ても、本部に呼ばれれば担当課長とか言うのになれる。
後は早めに辞めないと一生、飼い殺しケテーイ。
給料だって大した事ない。一月で残業、６０時間位して、手取りで２０万チョイ。
年一回位のペースで転勤させられるし。入社してわかる酷さ。

本部ではこのスレは知れ渡ってるんですか?
各支店では?
直営とフランチャイズの対応は?
興味ありますね。

俺元社員。
バロンでいくら、がんばっても意味無し！
店長とか言っても給料２０数万円。
やってられません。
「しばり」（例の縛りじゃ無いですよ）は多いし。
とにかく社員を洗脳しようと、あの手・この手と言ってくる。
洗脳されたやつはＯＫ。洗脳されないやつはノーグット！いやですねー。
で、残ったやつらは「飼い殺し状態」辞めたくとも辞めれない。
ようは、年くって他（他業種含む）に行くところが無い。
だから年くっても在籍してる方は、上から何言われても
やるしかない。（う〜ん俗に言う飼い殺し状態）
まっにらまれないように、がむばってちょ！

氏ね赤男爵

　バロンオイルに関しては色々な意見があるみたいだけど、ﾜｺｰｽﾞ4CRのような高級オイル入れても、
10,000km乗りっぱなしみたいなことしてると意味無いんぢゃないの。
俺は自社のオイルでキッチリ3000km毎に交換してたよ。55,000kmでエンジンOHしたけど
カムのカジリ等の主だった症状は皆無だたよー。(ﾘｻﾞｰﾌﾞ使い切ってからはｶｽﾄﾛｰﾙのｼﾝﾄﾛﾝ入れてた)
サーキット走行を頻繁にしてるなら話は別だが、週末峠組くらいなら十分だろ。
　バロンを擁護するわけではないが「バロンオイルは再利用してる…」などと言って、
アジップや４ＣＲ入れてるヤツに限って「5000km、10,000km乗りっぱなしぢゃないの」
と言いたくなる。
「高いオイル入れてるからバイクを大切にしてる」と勘違いしてるヤツは多いのか？
そういうヤツはたいがいウンチクばっかで、走りはカラッきし(俺もか？)が多いな。

赤男爵に限らずバイク屋なんて893なもんです。
ﾆｺｲﾁのこと逝ってましたが朝飯前です。
真っ直ぐ走らない中古売りっぱなし、当たり前田のクラッカー。
修理ミスで破損したシリンダ、「元からだ」と説明して客から金ふんだくり！
修理ミスでクランク内にボルトを落下！そのまま納車！これビック！！
パンク修理でホール取り付けミス、帰りに客が交差点で転倒！ﾜﾗ。
修理に出したらその時点で元には戻りません。
修理で一番信頼性があるのはメーカー直径のサービスです。
そこらの店に出したら最後、壊されます。
これ現役を退いたメカニックから聞いた話です。

地上波フジＴＶ　Ｆ１ＧＰ　第２戦マレーシア決勝　　　　　放送まで49時間！

地上波日テレ　ＣＡＲＴ　開幕戦メキシコ･モンティレー　　放送まで2時間19分！

メーカー直系の間違いです。
訂正してお詫びします。

>>276
ふ〜ん、酷い店・メカニックもあるもんだね。
俺はいい店に当たったな。かれこれ15年お世話になってるけどそんなメには
一度も遭っていないし、他の客からもそんな話しは聞いたこと無いな。

無論、赤男爵なんかじゃないぞ。

２７６の店は酷すぎる。
そういう店こそ晒す対象なんだがね。
もう晒されてたりして（ｗ

やべー赤男爵で買っちまったよ、今日…
しかも、盛岡店…

男爵バイクは死ぬバイク

今日見積出してもらいました。

他店と比較する為にアイミツ取りましたが、レッドバロソが一番安かった。
きっとここで契約すると思います。因みに新車なので、トラブルも少ないだろう。
新車で買うなら基本的に、レッドバロソは良い店だと思います。

ただ一つだけ気になった店員のあの一言･･･。

私：「そろそろ私も良い歳になるので、ながぁ〜く乗っていける（故障しない）バイクを探してるんです。」
赤男爵：「どんなバイクだって故障したって、部品さえ交換しちまえば走っちゃうんだからﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞ !!(,,ﾟ∀ﾟ) ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ･･･」

なんか、一瞬考えさせられる言葉だった･･･

>>283　店によるから、店鋪名書いて悪い店か情報もらったら？

ここで晒されないようにしなくてはと経営方針を変えてくるかも。
むしろここで叩きまくってやった方がバロンの為だ。

これだけ悪評のたっている赤男爵が、なぜ業界ダントツトップなんでしょうか？
理由
１現場の社員の給料が安い。その分サービス、割引に還元してるから。
２ロードサービス、保証、納車整備料無料などの充実したサービスから。
３他のバイク販売業がぼったくりすぎだから。
４初心者に優しい方針で、彼らに人気ダントツだから。
５大量販売、巨大資本により多売薄利の営業ができるから。

ベテランライダーや他店舗による煽り嘘話などの他に
バロンが何でこんなにもバイク販売業で幅を利かせてるか
分かる人います？このままだと弱小販売店はどんどん
つぶれていってしまうね。

鳥取店の評判を知りたいのですが

赤男爵東京大田店の情報ｷﾎﾞﾝﾇ。

だんとつトップって総売上額？　販売台数？　利益率？
総売上や、販売台数はバロンより店鋪の多いバイク屋がないのなら意味ないんじゃ？
展示しているのは初心者にはいいんじゃ？
バイクは販売店で本物を中々みられないからね。車だったら考えられない。
中古を他の店鋪から探して来れるのは便利と思う。
goobikeなんかで欲しいバイクの中古見つけても、遠いから買いに行けないってあるし。
JBRとバロンはバイク業界に挑戦した点で頑張って欲しいと思う。
まあ、儲かると判れば、挑戦者の様子を見ていて情報をためこんだ大資本が参入、
おいしい所をもって行くのがパターンだろうけど。
バイク業界は車の様に正規ディーラー制度になったらバロンは終わりだろうし、
JBRは、JBRを見てノウハウを溜め込んでJAFがバイクに参入したらどうなるか....

276だけど
赤男爵は新車を買うつもりで利用するなら最高の店だと思うよ。
なんてったって安いからね。
あの値段は街のチンケなバイク屋には出せない金額です。
メンテナンスが多少出来る方なら男爵で買うのは問題ありません。
しかしながら中古は絶対お考えになった方がいい。
ただでさえ難しい中古なのだから手に負えなくなること必至です。
試しに男爵の整備技術がどれくらいのレベルか確かめに逝ったが
メカの説明を聞いて「こりゃダメだな」と思った。
また展示中の中古VFR400Rをよく見たらメーター巻き戻しが一発バレバレ！
何処の店でもとは言いませんが中古ってのはそんなものです。
現場経験者からしてみれば中古なんて危なっかしくて買えませんです。
（現役を退いたメカニック談）

札幌の情報希望ーん

事故車専用　再生工場完備！　
４トントラックに事故車満載！
そのままトラックごとエレベーターに！
出てくるときは極上中古車！
走行７０００ｋｍ！　キズナシ極上！　所有権付き
お客が事故ル
そのまま引き取り！　振り出しに戻る

販売台数は
１、本多
２、山葉
３、赤男爵
４、宗雄
５、川先
だったと思います。　メーカーの販売を抜いているところがすごい

新車でも逆車はヤバいよなぁ。
開梱して組みミスなんて容易に想像できる。

またベテランライダーの煽りかよ。
バロンに関してはもう結論でてるんだから。つまらんよ。
１中古は買うな。値段割高で、整備も怪しい。
２新車は買え。保証があり、値段安い。ロードサービスもある。

ヤフオクで買う少し安い中古車と赤男爵で買うヤフオクよりは高い中古車、どっちがいいかな・・・？

国内の新車でも、組み付けミス、実は新車じゃない、など悪い噂もある。

>>297
それはどこのバイク屋だって一緒だよ。バイク屋メカなんて基本的にＤＱＮなんだし。

＞さ
中古はどこで買っても危険だよ。
走行中に急にハンドルが効かなくなり事故死する可能性は
どの店にもあるからね。特にyahoo、バロン、オークション、弁○、通信販売
弱小販売店で購入したバイクはかなり危険とみていい。新車買うのがいいよ。２年か４年で売れば月々に
かかる費用はあまりかわらないはずだよ。新車ならバロンがお勧め。

３００

みんな２個１っていうけど、そんなに駄目なの？
それで走れて安けりゃいいじゃん。
駄目で高かったら大問題だけど。
自分はバイクに乗ってないから（そのうち免許取る）、なんともいえんけどね。
捨ててあるチャリンコを自分で２個１とかにしない？
友達からいらないパソコンもらって使えるパーツを取り出して使わない？

バイクと茶利では全然違うよ。そもそもスピードがちゃりの４倍から７倍。
衝撃度では１６倍から４９倍だよ。ちょっとした事故でもすぐ下半身不随、
植物、即死になるよ。だからみな整備にはうるさいんだよ。
バイクはだだでさえ危険なんだから、中古なんてもってのほかだよ。

神奈川店ねえ・・・。4、5年ほどお世話になってましたが、
今は利用してません。以前のスレにも書いたのだけど、
口八丁、3枚舌だから。上村店長のことです。
今は町田店を利用しています。

男爵のニコイチに命なんて預けられません。

87か88のNSR50を92年式と偽って売った赤男爵
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=b21704121

ついでに今日ネ甲奈川の座間逝ったんだけどよくみるとホイールの塗装禿げとか凄かったYO
パッと見は外装に関してはかなり綺麗だと思った
相変わらずメーター距離は1マソから2マソ5千以内
同じ車種は基本的に年式関係無しに一緒だった
安くても2マソ位
罵詈臼が248,000なり
でもメッシュホース、バックステップ付きでも値段一緒だった　禿げしく謎

片足のつま先がやっとこさ着くドチビにスズキDR800を売ったとか？

漏れも>>301の意見に同意だな。
皆、ニコイチと騒ぎ立てるが、
そもそもニコイチのバイクってどんな事をしていたらニコイチなんだ？
エンジンの積み替えをしたらか？
フロント周りが転倒で壊れたから、リア周りが壊れたバイクの
パーツを使って修理したらニコイチになるのか？
漏れが思うのは、フレームをツギハギしたバイク以外は
ニコイチとは言えない気がするけどな。
しかし、カスタムバイクの世界ではフレームの流用合体
（異車種のフレームを合体して使う）というのもあるしな。

安い中古車を大した事もわからないくせに買っておいて、
ニコイチだ、ボッタクリだの言ってる奴らこそ、
インチキバイクショップにはありがたいお客様だ。
中古バイクで泣きたくなかったら、新車を買うことだな。

そもそも、車両の不具合での事故ってそんなにあるのかな？
ガス欠で追突されたってのは聞いた事あるけど。

>>307
男爵煽りスレに正当な見解をありがとうございます
ここは煽りがメインですのでマジレスはいかがなものかと存じます

>>309
ﾏｼﾞﾚｽしようが、しまいが自由なんだよ！このｳﾞｧｶが！！

>>310
漏れのかわりにありがとう。

>>308　死人にシナチク

噂なんだけど、レッドバロンは実在したらしいね。

>>313
いや、ネタだろ。

>>313　複葉機操縦しているのを見た。

>>315
いくつだよお前

壮大なネタスレでした。

＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾終了＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

実在のレッドバロン情報。

語尾に「バロン」をつけるらしい。
「今日は天気が良いでバロン」みたいに。

>>318
どっかの星で聞いた話だな

漏れが買った中古バイクは今のとこ大丈夫。整備は確かに甘かった（チェーン錆び錆び）
店長と話してたら、近所のＳＢＳが潰れたときにメーター戻し車買わされたと嘆いていた（ｗ

>>303
あの調子いい方ね。
バックヤードで客が居るのに893みたいな口調で
新米店員に怒鳴り散らしてたよ。ほんと凄んでたなぁ〜。
見たくも聞きたくもないもの目の当たりにして
まったくお里が知れるってもんよ。
客商売向かないんじゃないかな。
退社した部下にお礼参りされるタイプね。

>>296
みんな売りっぱなしだからね。
前がわからない中古は何処のものでもやめた方がいいよ。
だいたいバイク屋、買い取り屋、個人売、オークションどれも
節穴だらけ、以前バイク屋に電気系統壊れてるクオーター出したら
気が付かれず売っぱらったよ。
微妙に燃焼がおかしいエンジンも、キャブがおかしい車両も
何処の店もわからないでしょう。
フレームがほんの微妙に狂った車両を下取りに来た
兄ちゃんに危うく騙されるとこだった、事もありました。
兄ちゃんはその事実を知っていたらしく薄笑い浮かべてた。
こんな危ない橋を販売店でさえ渡ってるのです。
買うとき正しく査定できないのに売る時の状態がまともなわけがない。
っていうか、業者のオークションも４輪自動車ほど厳しくないから
狐と狸の化かし合いだわな。
中古を買うんだったら現場で少なくとも数年は修行しないと
まともなものは購入できません。
すなわち素人（一般人）はＮＧ！ってことです。
足代わりのポンコツ原チャリだったら損益も少ないだろうから
気軽に中古でもいいかもね。走ればいいって感じで。
安い買い物じゃないから、よく考えて！

新車だけ買え、そしてウデ磨いて自分で修理しろ。
全く問題ない。

先週の新聞折込チラシで、０２型ＺＲＸ１２００Ｒが１９万引きで出てたな。
安すぎる。しかし乗り出し価格にするとどうなるのだろう？
なんやかんやで結局他店より高くつくとかないんかいな。

>321
そう、そう！！客が居る前で、怒鳴られている部下がいましたよ。
でも時々、それが原因で辞めた人も結構いるみたいね

ZRX1200はメーカーから20万バックのキャンペーン入ってるから
いろんな店で安くなってる。Rは778、Sは798が今の相場。
新車だから、店や店員が気に入ってれば男爵で買ってもいいと思うよ。
盗難保険は魅力。ただし金利は高い（最近下がって5.5%位になったがまだ高い…）

で実際バロンの新車価格ってどの位なの？
例えばＣＢ４００Ｆ�UとかＸＪＲ４００Ver02などはいくら位なんだろう？

ヤマハ、かわさきが特に安いようだけど情報求む！

>302
なるほど。命がかかってるか。そのとおりだ。
死にたくないもんな。

>>326
マジで金利５．５％なの？
だったらそんなに高くは無いと思うんだけど。
まさかアドオンとか・・・？

>>326
逆輸入バイクは基本的にメーカーはノータッチだよ。
日本に入った時点で、並行輸入（業者輸入品）だから
輸入業者か販売業者にしか関わらないものだよ。
だからメーカークレームはおろかリコールも対象外！
販売店の保証が全てだよ。　だからメーカーが必死になって
キャンペーンなんかしないよ。　もともと業者が引き取ったバイクで
メーカー自身の在庫じゃないんだから．．．
ただの販売業者の在庫処分だよ。　　きっと．．．

レッドバロンで部品注文すると１割引って本当？

>>322
なにあたりまえのことを真顔で言ってんだか

今だ！３33ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

基本的には定価 >>331

新車契約時にはサービスで多少の物なら付けて貰える場合もある

整備料金聞いたらなんか本みたいなの取り出したので
ちらっとみたらパーツの値段が右の方は定価、
左にはレッドバロン価格と書いてありちょっと安かったけど
あれは整備をまかせた時の値段なのか？

漏れがレッドバロンで買った中古バイク、キャリパーが虫食いで固着してて
ブレーキの利きが激悪だった。
納車のその日に赤信号に突っ込みそうになったよ

>332
ｵﾏｴﾓﾅ-。
ｳﾝｺ野郎。

赤男爵の中古車の納車時点検整備項目は

・セル回るか（回らなければバッテリー充電）
・エンジンかかるか（かからなければキャブ清掃）
・灯火類はＯＫか（切れてたら玉交換）
・ブレーキパッドは残ってるか（目視のみ、あればそのまま無けりゃ交換）

そんだけ。他はもしクレームがあればその都度、保証等で対処（店長次第）
既に言い尽くされてるが、相当の目利きできる奴以外は
赤男爵で中古車買うな、ということ。

>>338
バロソの元社員とか？
ずいぶん知った風なクチきくじゃん（ｗ
オイルとかオイルフィルターとかエアフィルターはそのままなの？

>>337
折角考えた文章が一蹴されて悔しいのはわかるよ・・（　´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ

バロンって今月あたりから新車納車整備料も取らなくなったよね。
これってすごくない？他のバイク販売業はやばいんじゃん？

俺きっちり２万くらい盗られたが、納車整備代。
ちなみに４日前納車。
何にしろ２万もかかるわきゃ無いし、新車値引き分を
このへんで取り返してるんだろうな。

>>342
Goo4月号によると国内新車はすべて新車整備料なしだとさ。
３４２のバイクは逆車じゃないの？
あと、その宣伝によるとヤマハ、川崎のバイクが劇安だそうだ。
いったいどのくらいの値引きなのかな？気になるよ。

redage

俺は去年ゼファー1100ｃｃ買ったけど、店の対応も良かったし、
レッドバロンはいいと思うよ。でもローンで買うなら、銀行で
組んだほうがいいよ。レッドバロンのバイクローンは金利おぞましく
高いから。

バロンの定期整備料、新車を買って２年目の車検ってどの位
ぼったくられるの？情報募集！

リッターバイクで８万位盗られる
自分でやりゃ３万ちょいだな

YSP〜もその位ぼったくられるよね。
やはりそんなものなのかね。
小さい店で料金設定安いところあるけど、あーいうとことは
どう？
新車買うなら定期整備料、２年後の車検料、買い取り価格まで考えて
買うべきなんだろうね。

>>345
で、金利は何％なの？

金利は超高の実質金利１９，７５パーセント。
で、その上いくにが、埼玉は浦和のＺＥＲＯゼロ。
これ埼玉じゃ有名です。
バロンは全国区みたいですけどね。

ウソ↑

>>351 ｳｿ書くならﾎﾝﾄはどうなんだ？

金利１０％だたよ。
1年ローソで７０マソ借りて約７７マソ返金。

いや合ってるよ。たぶん
書き方が作為的だったから煽ってみた。

表面金利13.3%です。

来年から白男爵が対抗するよ

なんじゃそりゃ。

４月からはネット販売を行うそうだ。もちろん名前はネットバロン。

>>357
うますぎっしょ！
でも金利 １９，７５パーセントじゃ僕は買えないです。
ところで埼玉のゼロとかやらは、金利いくらなの？
バロンより高いって気になりますよね。

若い整備士がインマニにチンポ出し入れしてるとか？

さあ、今日も１日ガンバロン。
とかいいながら廃油を再利用する店員。

仲の良い男性店員同士が、ズボンを下ろして棒を交差（バロムクロス）するとレッドバロムに変身するらしい。

鉄面党にゃ渡せなぁ〜い〜

レッドバロンは悪い噂が多いけど、弱小小売店のひがみもあるだろうな。
でも確かにローンの金利は高すぎる。高利貸しかと思った。
普通の3.9％位のローンだと、30万円借りて３年間で返すとしたら、４万円弱
位のローン手数料なのに、レッドバロンだと10万円位平気で付く。
どういう計算だ！と怒った事があるよ！あきれたね。

まぁ〜要するに、ローン手数料って、毎月お金を返したら、残金が減るから、
その残金に手数料が付くならば、毎回手数料が減って行くはずなのに、
おそらくレッドバロンは元金に手数料が付くから、30万円借りたらずーっと30万円の
金利を払っているんだね。
だからそれだけの差が付くんですよ。
まー銀行で低金利でお金を借りて、レッドバロンで新車を値引き価格で買うというのが
BESTですね！

>>346
支店により酷いところもあるみたいだが、漏れはリッターバイクで
6〜6.5万だったかな。
ちなみにリアタイヤ代やブレーキオーバーホール含むので、普通と思う。

　レッドバロンの金利が実質19、何パーかではなく東クレの金利が・・というのが正しい
バックマージンの関係だが、客の事を考えるのならもっと低金利のクレジット会社と提携
すればいいが･･･アドオン金利は10パー、300万のローンなら数パーになる、そんな所だっ
たのでは。

激しく遅レス、ｽﾏｿ。赤男爵本部では世間の評判を調べるのに２ちゃんを
見てます。言いたい奴には言わせとけ、みたいな感じですが。
本部での方針は決して間違っていないと思うのですが、いかんせんアホ店長が多い
為、新人に理解させられない。だから怒ってばかりいると新人が嫌になって辞める。
店長自信も本部から指導されるのが嫌になって辞める。すろと人材不足なので
経験の乏しい奴が補充されてくる。指導力が無いから、又、新人が辞める。
悪循環から抜け出せない。今のバロンの現状はこんな感じです。

転職板の内容と化してきてるな。

赤男爵本部の皆さん、見てますかーー？




買わないけど。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

こんにちは

>>271
人材の育成が上手く行っていないと言う事ですね。
これだけ店舗が多いと難しいのも解りますがやはりどこか歪みが出てきているんですね。
となると後は各店舗の判断に任されている状況だとすると、ココで晒されるのも黙認ですね。
企業ってこんな物なんですね。

で・・・埼玉県のゼロとかの金利って幾らなの？
スレ違いっすかね？

redage

今日途中でお金ができたのでローンの完済をしようと思って
東クレに電話したら、９/１８返済して、残りが284000円。
残りの９回分返そうと思ったら普通に返すのと１万ちょっとしか違わなかった。
あのクレジット会社はやめたほうがいいな。

しかし、あれだけの店舗数があるんだから、マジ(メ)にやれば
世のバイク乗りは赤バロンを利用しまくりだと思うんだけどな。

・社員教育
・技術の向上
・ローン(金利)の引き下げ
上記3点セットで、お願いします。

>>374
馬鹿か？
１万円ちょっとしか変わらない→ｱﾀﾘﾏｴ
金利計算できるか？

厚木店に昨日夜中の１時頃行ったら店員さんがデンキの消えた店内でバイク見せてもらいました。残業終えて帰ろうとしていたところなのに親切な対応でしたよ。

>>377 ＞夜中の1時頃行ったら
それって本当に店員さんか？漏れ的には組織的窃盗(略

昼間一度見た事ある顔だから間違いないよ。イイ人だった。

たぶん、なんかかっぱらって退社だな

うるせーよ、あんまりバロンけなすなよ、ばかどもが。

>>377
とりあえずお前が非常識過ぎ

>>377
店員さん　２ちゃんねる　カキコしてたんじゃない？（ｗ

その店員さんが　>>382　だったりして・・・　（稿

お前達はアホか？
嫌いなら行かなければいいんだよ！
行かなかったら、トラブルが無いし、糞バイクかわなくて済んだ
ローンだって借りなければ払わなくていいんだよ！
安物買いの銭失い　なぜそれが解らん？　小一時間教えてくれ

>>385
誰に書いているんだい？わからないよ。

ぼろくそのＺＲＸを５０万で買わされた（初めてのバイク）。
２ヶ月乗って知人のバイク屋さんで査定してもらったら３万だって。

読んでるとひでーなぁ。。。
垢男爵、頑張れ。

レッドリボン

>>387
５０マソ？たけ〜　あと少しで新車買える
　３マソ？やす〜　フレーム逝っていたんじゃない？

俺は近所の家族経営（と思われる）
でシェルパを買ったが、たしかに高かったが、レッドバロンよりはましだ。
金利は高いし、バロン行けばいくでとーってもしつこくバイク勧めてくるし。

シーズンインで男爵も大忙しですね

赤男爵でバイク買ったら、こんなの付けてくれた(無料で！)
http://homepage3.nifty.com/girls_and_boys~/

↑ウィルス？？

ﾊﾞﾚﾊﾞﾚ（ｗ

ヒィヤァァァァァァァァァァ！！

バロンで買ったバイクが一週間でエンジンがかからなくなった。
それで修理に出したら「エンジン普通にかかりますよー」ってな電話がきた。
また一週間後に同じことがおきた。
それを氏五回繰り返された。
結局キャブがいかれてることが判明しましたとさ。
どうやら半年間やり過ごそうとしてたみたいです。
ふー、あそこで買ったらいかん。

>>397
バロンはましな方なんジャン。他の弱小インチキショップだったら、保証もないし
クレームも受け付けてくれないよ。笑ってバカにされるか、脅されるかのどっちかだよ。
バロンは母胎がでかいのでクレームに関しては敏感なんだよ。
こちらがしっかりクレームすればそれに対応してくれるだけまし。
もっと強い口調で論理的に故障内容を説明できれば、早い段階に解決できたかもね。
正直安心して中古を買える店はないよ。

おれ、レッドバロンで働きたい。ダメすか？

↑縦読み？

>>387
つまんねーネタ。
買わされたって、決めたのも買ったのは君。

仮にフレーム逝ってたって、業者間では各パーツは立派に売り物
になる。
平気なんだから3万査定も変。
ネタでないなら君も知人に騙されているよ。

ネタでしょ。
そんなもの買う馬鹿な奴はこの世にいません。
ｳﾝｺﾈﾀ。

違うよ、本当はそれなりの車両買ったのに、自分の運転がヘタレで二ヶ月
でボロボロにしたんだろ。
で、恥ずかしいからバロンのせいにしてみたんだよ、きっと。

買った場所は東京郊外にある赤男爵高○店でした。
ネタだって思いたいなら思ってくれて全然かまわないけど、
あそこでは買わない方が良いと思うよ。マジで。

　中古車がらみのトラブルが多いようだが、新車を安くかって、
ロードサービスや盗難保険に入って安心と言うのならバロンは
‘買い‘だろう。
　しかし、中古車買って不具合全部診てくれて、いつも調子バ
リバリ、売った以上絶対面倒見るようなバイク屋あったらこの
スレ通じて、みんなに教えてやろうよ。

>>405
俺が15年来お世話になっているバイク屋がそんなバイク屋。
だから儲かってないのかな。

それが真理。

赤男爵同窓会岡崎支部
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1016013278/l50

東大和店はイイ！

>>405
漏れがお世話になってるバイク屋さんもそう。
連絡すれば遠くても引き取りに行ってくれるし、何かの整備の際は周辺各部も
くまなくチェックしてくれて、きちんと何処がどう悪くてどうすればいいのか
教えてくれるし。小さいし、そんなに儲かってるとは思えないけどアフターケアは
万全です。バイク屋さんのミスでトラブったことは一度もないよ。仲良くなってくると
少々口は悪くなってくるけど(笑)、本当にいいお店です。
本当は教えたくないけど、ヒントは国道16号線沿いにある小さなホンダのお店です。

垢男爵の磐○の店長ってまだ解体屋と組んで
横流ししてるのかな！横領だな...

>>411は元店員か　横流しというのは場所を取るだけの事故車や
査定ゼロのバイクを解体屋に持っていってもらうやつのことか

俺の行ってる赤男爵はFC（フランチャイズ）。たしかFCは数店舗しかないはず…。
よく知らなくてスマソ。で、当然店長の上に所長（？）なんかがいたりするわけで、
そのひとがまたいい人！赤男爵のおいしいとこと、個人経営のバイク屋のおいしい
とこどりで、もう10年近い付き合いになるけど結構いい思いさせてもらってるな…。
その店に迷惑かかるといかんから具体的には書けないけどね。
店長も営業も初めて行ってから変わってないし、メカは時々変わるけどちゃんと引
き継いでもらってるので心配なし。メカに自分と同じバイク乗ってる人がいるのも強
みかな。
でも確かに旅先で他の赤男爵行くと感じ悪いことも多い…。

赤男爵での下取りって相場と比べてどうなんでしょうね？
実際より安値で買い叩かれるのかな？それとも広告通り中間マージンなしだから高値なのか？
って、店によっても違うんでしょけどね・・・

新車は安いと思っていたけどホンダは一割引か１０万ほど値下げだから実際乗り出し価格は車体本体価格ぐらいでした。
もしかしたらもう少し値引けたかも・・・

>>414
以前RBに乗りっぱなしの400SF持って行ったら3万て言われた。
しょげて帰り、社外マフラー、ウインカ、ハンドル等全てノーマルに戻し
E/GまでWAXかけてピカピカに磨き上げ、1週間後にまた持って行ったら
１３万て言われたよ。
もうちょっと御願い出来ませんかと食い下がると
15万になったよ。
ちなみにSF買った所は別の店だけど。
マジレスれす。

中間マージンが無いからバロンは安い！
これ、まっ赤なウソ！
だって店に行けば一目瞭然なのだ。
中古車が高いではなか！（怒）
それで店員に「中間マージンが無いから安いんじゃないの！？」
などと聞くと「いやーうちは保証が有りますからね」
もしくは「中古車は一台一台違いますからね」だって。
じゃ、おまえんとこのチラシは何なんだ。
単にウソつきですね。矛盾もいいとこ。
だれか〜ジャロに言ってやって。

バイクカバーを買ったらロゴがでっかく入ってて鬱…。

>415
中古車売買は、それが普通だよ
買う方の立場になると判ると思うけど
同じバイクでも、ノーマルでピカピカなのと
社外品がイッパイ付いた汚れたバイク
どちらを選ぶ人が多いでしょうか？
社外品も当然ながら、自分の好みの物ではない


ちゅうわけで、バイクを売るときは
ノーマルに戻して綺麗にしてから売ること
社外品は、オークションで売っちゃえば良い

>>410
16号沿いにあるホンダ系で顔見知りになると口が悪くなる，と言えば，
アルファベット３文字のあそこでしょうか？１文字目と２文字目が同じ。。。

バロンで買うと超怪しい「バロン教」がうつる！
彼らは社長を孫子とあがめ、日々高金利で自分とこ
に取り込もうとしてます。

＞彼らは社長を孫子とあがめ、
そんな奴、いねーよ。
煽るならもう少し上手くやれ。
って、誰を煽るんだか…。

昔タイヤ燃やしてアルミのインゴット作ってた！！！！！！！

＞４２０
怪しい噂の趣旨に沿ってるが社長は
ひとし　と為口で呼ばれているはず
もちろん本人のまえではいわないよ

☼

浜松のレッドバロンで１０年ほど前に中古のＣＲＭ２５０Ｒ買ったけど、
トラブルはまったくなかったし、対応もいいし良い店だと思うけど。
そのときの営業さんが、今は店長になってます。

>>412
確かに元従業員だよ。男爵には入ってきたバイクすべてに
番号を付けてるが、付けるのは店長次第で番号付けずに解体屋と組んで
流して儲けてる輩がいるのも事実。それが磐○の店長だよ。
ちなみに店番は３だよ！最低なやつだった・・・

>425
2chでバロンを叩いてる香具師の６割は
バロンと競合してる中小のバイク屋というのは
バイク板での公然の秘密（ボソッ

ヲイヲイ、なんか評判悪いな。

漏れ、なんも考えずにれっどバロンでカブかっちまったよ。

その昔バロンの見積もり持って来たら
それより安くしてあげると言われたの
で見積もりしてください。と客に言わ
れたことがあった。

微妙に意味がわからん

盛岡店の様子きぼー
今度バイク買う予定っす
○・×？

＞431
レッドバロンなら現金新車買いなら買い
低予算で中古なら危険

その場だけよか思いするなら○
後々も考えると×

常識だぞ

>>428
心配するな。大丈夫。
俺は新車3台･中古1台買ってるけど全く問題ないよ。

>>429
弱小バイク屋､発見！（ｗ
でも､他店の見積書もってくとﾎﾝﾄに安くしてくれたよ。

定価40.5万 → ﾊﾞﾛﾝ価格36.6万 → 他店の見積り34･5万 → ﾊﾞﾛﾝで値引き34･5万

車両価格は他店と同じだけど諸経費入れたら1．2万安かった。
よって､レッドバロンを応援します！ｶﾞﾑﾊﾞﾚ!!!

×車両価格は他店と同じだけど諸経費入れたら1．2万安かった。

〇車両価格は他店と同じだけど諸経費入れたら”さらに”1．2万安かった。

バイク選びは人気車を中古で安くと考えると
かなりの確率でババをつかむ
しかし問屋が在庫処分やバロン全店数百台買
のため12〜20万引きの新車（つまり不人気車）
が気に入ったのなら買いってこと

http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1016013278/l50
46あたりを読みな
居れも新車かったが後々痛い目にあった。

新車なら不具合でたらメーカーに引き上げ
させて修理させるから、バロンの工場は痛
くも痒くも無いのでそんなにイヤな顔せず
に診てくれるはずだけどなぁ

メーカーに引き上げさせる程、腕の悪い奴らが集まってるわけではないだろ。

>>434
何店ですか。
近所だったら買ってもいいかなと。

>>431
盛岡店に行ったらメガネブタを観察して報告宜しくな。
新車か中古かによっても変わるが、基本的に赤男爵で買うのは勧めない。
盛岡市内ならバイク屋紹介しようか？岩大生か？

盛岡市内で優良なバイク店は何処？

過去スレを見てみると、盛岡店は評判悪いみたいね

>>441
盛岡に引越してきたばかりで、カワサキについて詳しいところを教えて欲しいです。
（盛岡〜北上くらいまでで）
でも、RBの盛岡店評判悪いですねぇ
冷やかしてみるか

カワサキのバイクはさびやすいよー
中古でかうなら覚悟が必要。
だけど、男カワサキネームバリュー
は本田以上ハ−レー未満

>>444
カワサキか…友人が買ってたカワサキ屋のモトプラザオカダは移転してから行ってないからナァ。

一応のお勧めは医大の裏にある小原サイクルでどうだ？
学生時代はずっとお世話になったよ。社長元気かなぁ？最近縁が切れててスマソ。
国内４メーカーやってるし（メインはヤマハと思うけど）逆車も扱うそうだ。
中古はオークションから引っ張ってくるみたいだけど。
インターネットタウンページで調べればすぐ出てくるよ。

某ク○トラはあまり良い評判を聞かないなぁ…（移転してから行ってないし）

後は花巻の松園オートは割と良いかも。

で、今お世話になってるのは某ホンダPROS店。まぁまぁかな。社長は誠実な人だよ。
工賃高めだけど(w

免許とるのが遅れそうなんで軽トラでとりにいきたいんすがつったら
なぜか婉曲に断られたぞ。なんでだ。眺めて励みにしたいのに。

今日レッドバロンのチラシが新聞に入ってた

レッドバロンのチラシは第３工場で作られている
んだったっけ、

ん？？　第三さてぃあん？

雑誌広告もそうだけどRBの広告って
センス悪いし何が言いたいのかサッパリ解らんよ
下手糞な絵と大型バイクの写真で20年やってる

下手糞な絵（ローマ字で関西弁の奴）は社長
の杉浦ひとしが書いたものだと言う噂が､､

純正部品注文店として利用させていただいてます。
すぐ届くし、バイク用品店より安い。

>>447
無免許で乗られないようにじゃない？
漏れが買った時そんなこと言って免許証確認してた。
ｹｰｻﾂから言われてるとか。

>>454
出荷待ちのバイクで店狭くなるから免許待ちでも早く納車するようにしてる
店もある

k察に指導されるからじゃなくて、そこの店長
の良心では、しかし＞４５５の指摘のように
例えば、２００台しか置けない店内で、月間
１５０台売れれば、そらスペースないんで夜中
でも納車せんと、ほんとバイク店内に置くとこ
ない状態だった

レッドバロンを脅かすバイク販売店は何処

>449
　第三工場ってどこよ？
　もとＲＣ岡崎、現あいち印刷ではないのか？
　かなり昔は第三工場って呼ばれてたのか？

平成７，８年頃の話、元営業がやってたはずだが
５工場は今もあるだろ

＞439
すげっ。メルアド書いてある
っていうか、どうでもいいんで
sage

>>443
だって、黙ってると依頼したこと全部やってくれないんだもん。＜盛岡店
同時に４つ以上のことを頼むと、だいたい２つくらい済ませてお茶を濁そうとする

その作業が必要ないって判断したなら、せめて依頼主にはその旨言っとくべきなのにね

無謀にも去年ＲＢからＢＭＷ買ったんよ、今月オイル交換する暇すらなかったんで
交換とエンジン調整頼んで今日引き取ってきた、作業内容はタペットとキャブの調整
ボルトのまし締め、オイル、オイルフィルター交換なんだけど、作業報告書にその項目ごとに
締め付けトルクと作業工具の指示が細かく書かれてた、今まで作業項目だけだったんだけど、いつからこうなったんだろう？
依頼したほうとしては作業内容がわかって好ましいが、ここまで書かなきゃ作業できないのか？と心配。

>>453
純正部品、バロンでバイク買ってない人間が行って頼んでもへーき？

>>463
安くはなんないと思うけど、嫌な顔もされないから良いよ。

え？１割引（だっけ？）はバロンでバイク買った人だけ？

>>464
て事は、男爵でバイク買わないと修理はしてくれないが、パーツの購入は出来ると言う事か？

>>466
修理はやってくれると思う。ただ、引き揚げ料がかなり高額になる。
自分で持って行けば通常の修理料金でやってくれるけど。
男爵で買った人には引上げ作業をタダでやってくれる。（２００ｋｍまで）

俺は一度学校に置いていたバイクがパンクして
男爵に引き揚げを頼んだんだが、引き揚げに来る際に有料道路使ったと言って、
５００円ほど超過料金を取られそうになったけど、そんな話は聞いていないし、
回り道すれば有料道路使わなくて済むと言ったら
今回は交通費の徴収はなしにしますと言われた。

>>467,>>462のレスをみてバロンもかわりつつあるんだなと感じたよ。
新車の安さに加え整備、引き上げ、保証などのサービスが充実すれば、弱小だけでなく
他の〜ｙｓｐや〜ホンダなどの有力店もうかうかしてられないだろう。

今日最寄りのバロンに立ち寄ったら、中はめちゃ混み。修理やバイクを見に来た
人で２０人くらい店内にいたね。販売員や整備士も計８人くらいいてかなり
にぎわってたよ。それに対し中古が８台くらい置いてある店をバイクで移動中にみつけ
入ろうとしたが、店内には茶髪、ロン毛などの常連５人ほど
たむろ、とても中に入れる状況じゃなかったよ。
正直おとな（社会一般）の対応ができつつあるバロンは,
さらにこれから延びていくんじゃないかな。他のバイク店もがんばってね！

>468
勉強になります。ハイ。

>>467
去年の４月にツーリング途中で金沢店に寄ったけど、修理はやってくれなかった。
夕方近くに電装系に不具合が出てしまい、どんなに頼んでも「無理です。」の繰り返しﾀﾞﾀﾖ。

仕方ないのでしばらく走るとスズキの看板を上げた小さな店を発見。
事情を話すとテキパキとやってくれた。赤男爵で断わられた事を話すと、
「あそこは総スカンを食ってるからね。｣と言う事だった。

詳しく話を聞いて噂は本当だったんだと思ったＹＯ！
中にはいい店もあるのかもしれないが、あんな事があった後じゃあ
男爵で買う気にはなれない。

バロンで取り付けを頼めば純正パーツ一割引ってのはとっくにないよ。
儲からないからやめたそうだ。

>>470
男爵で買えば優先的に修理してくれるよ。これも経営戦略の１つだよ。
>>468に同意。他のバイク店がこのままではバイク業界は
バロン一色になってしまうだろう。

でもそれって、仮に優れた経営戦略ではあっても良心的とは言いがたいよなぁ…
それがどうだとか言うつもりはないけど、
旅先で藁をもすがる思いで助けを求めた先でそんなふうに断られちゃ、>>470の言うこともわからんでもない

ツーリングのサポートとか200km無料ひきあげとか、
確かにいい仕事してるんだから「詰め」の部分で誤らないで欲しい。台無しになるから。
とにかく、客から「やれ」と言われてなおかつ引き受けた仕事くらいちゃんとやろうよ

他にくらべりゃいくぶんかマシなのかもしれないけど、じっさい「他のバイク屋とくらべてどうすんの」と言いたい。
世間一般の常識から言って、いまだかけ離れたRBも少なくないと思う
少なくとも、盛岡店に関しては常識とだいぶ遠いところに居る。

どこかでバロンの赤ヘルステッカー売ってないの？
ツーリングの時はこれ貼っておけばサポート受けられんじゃん。
適当に話合わせてタダで見てもらう、これ最強。

赤ステッカーでは無理だよ。最強でもなんでもない。
購入時にツーリングパスポートと言うものが渡されて、それがないと
基本的に無理。
逆に言えば赤ステッカーなくても、パスポートあれば平気。

最近は赤ステッカー自体、最初から付けないことも多いよ。

>>474
貧乏人は贅沢な趣味を持つな
チャりん子にしておけ

RBには
殆ど怪しい噂は無いという事で、駄スレ決定か？

あやしい「噂」ではなく、あやしいという「事実」があるんだけどね(w

零細バイク屋によるバロン叩きのスレはここデスカ？

reddobaronnhakamisamadesu

なに頼んでも保証でなんとかしてくれちゃうんだけど儲かるの？

確かに良くなったけど、中古で買ったＢＭＷまともに走り出せるまで一ヶ月かかったよ
下取り車、油脂交換だけで売りに出すんだから。
それでも利用してる俺はバーカーかも知れんが、他も似たり寄ったりだもんな。

>>478
解説してねェで事実に基づく根拠を30分以内に言ってみろや

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾟ

保護するわけじゃないがBMWは特殊すぎる。
構造はもちろんだが、工具まで専用のもの以外、代用効かないものもあるし。
そんな訳で国産4社以外をバロンで買うのは、ちょっとリスクあると思う。

<<484
おっしゃる通りです、リスクを考える気持ちより物欲が優先しまして、だからと言って
ＲＢ非難はしてないつもりです、自己責任ですから。

>>472
男爵で購入した車体以外は「一切修理しない」と言われたＹＯ！
去年の４月からそれが全店共通だとも言われた。

途方に暮れてる客を邪険に扱う事が経営戦略と言うなら男爵の寿命もしれてるな。

>>486
緊急で危険な場合は例外的に修理するように本部から通達がいってるが
徹底されてないみたい。

赤男爵ってバイクを売るにはどうなんでしょうか？？

>>486
男爵で買った客にしてみれば、有り難い話なんじゃん。
それにしても、男爵はどこで儲けてるのだろう？新車は安いし、
保証は中古にもついてくる。
（９５年以降はなんと６ヶ月、それ以前は１ヶ月ついてるので初期不良には対応できる）
大型パチンコ店みたいに、多売薄利を目指してるのかね。

>>489
中古はものすごく儲かるんだよ。
極端な話だと5万円で買い取ったバイクを3万で整備して25万で売ったりする。

ちなみに男爵の新車の仕入れ値はヤマハ・スズキ・カワサキは
定価×0.85。ホンダは忘れた。
はっきり言って儲からない。

男爵の中古
中古買い取り価格５万
整備費０万か３万
販売価格２０万（高めに設定）
無償保証５万（平均）
これでも７万のもうけだからね。
それにしても新車関係はホント保証、便利なサービス等もあって
利益ないんじゃん？

ってか、途中から関係者と思われるカキコが増えてうざったい
「自分とこはちゃんとしてんのに、なんでここまで言われなきゃならんのだ」って気持ちは分かるけど、
支店によってピンキリだってことぐらい分かるから、あんまり気にしないほうが良いと思ﾜﾚ

>>491え、そうなの。
確か、Ｄ虎の新車価格が４８万だから、
仕入れ値は４８×０．８５で４０．８万。
男爵の販売格が確か３９万。１万８千円の損失ジャン！！！
それプラスあのサービス群すごすぎ！
でも中古は他の店とたいしてかわらないよね。

>>492
けど、新車が売れないと中古も増えないから。
実際バロンの販売の中心は中古車だし。

>>494
そういうふうに価格が逆転するのはまた別だったような記憶がある。

ふー

最近ではこのスレが逆にバロンへのいい宣伝にんてるね！！！

sage

500

それでもいいと思うよ、
近所の男爵は従業員の対応が良かったし、教育されてるみたい。
少なくとも（俺は）怪しいという印象は無かったけどなー。
でも中には「ｳﾏｶﾞ合わない人も居る｣ということが
結論で良いかな？
(残念ながら俺は従業員及び関係者ではないけど。)

勿論、自営業のバイク屋さんの企画するﾌﾟﾁツーリング等にも
参加させてもらってます。

関係者の関係者による馴れ合いスレってここですか？

お前ら！赤男爵で購入するな！地域密着店で買えや！ゴラァ！

あと赤の常連客はイタイ奴多い。

中古車もあやしい。

まあそれ以上に痛い店も多いが。

赤男爵ｼｬｲｰﾝの皆さん書き込みお疲れだな。煽るなよ低脳クン（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

保証ったって、新車はトラブル少ないし、中古車だと古いモノは保証してないんだから
そんなに費用かかるとは思えないね。

いや本当になんで赤男爵に常連がたむろってるのか？
あいつら、自慢げにしやがって。
赤男爵だぞ、そこは。
本当にはずかしい。
たのむから消えてくれ。

赤男爵柏ってどう？
買うとしたら新車なんだけど、当方整備知識ゼロのド素人。
店舗によって整備面でアタリハズレがあるらしいから
知ってる人教えて。

赤男爵で新車同様、走行1300km位のバイク。
下取り20万で持ってかれた30万で店頭に並んでました。

>>506
柏が良いかは知らんけど新車と高年式の中古車なら大丈夫だよ。
整備面だって定期点検・消耗品の交換位なら何処でやても大して差はないと思うし。
もしﾀﾞﾒﾀﾞﾒﾀだったら他の男爵・男爵以外の店で見てもらえばいいし。

>>503
バロン客でなくても自分も痛い客って自覚ある？

されはさて置き、地域密着店ねぇ。言葉は使い様だね。
ちなみに漏れは、その密着店で酷い目にあったからバロンにしたりする。

　　 _,,.. -‐-.､.　　　　　　　　　_,,.. -‐-.､.
　 (´　　　　　｀'‐.､　　-‐ '"´　　　　　　ヽ.
　　`　‐-- ‐ ' "　　:、　　　　　　　　　　　)
　　　　 　　　　 　 　 ヽ　　　　　　　　　（
　　　　　　　　　 　　 　 :、　　　　　　　　)　　
　　　　　　　　　　 　　 　 i、　　　　　 （
　　　　　　　　　　　　　 　 i、　　　　　　*　　　痛い常連客が釣れた。
　　　　　　　　　　　　　　 　 i、
　　　　　　　　　　　　　　　　 丶.　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 丶.　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 丶.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‐､.
　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ,.‐´丶　 丶.　　　
　 　 　　　 　　　　　　　　　　　　　　　／　　 　ヽ　　丶.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,／　　　　　　ヽ.　　　i、
　　　　 　 　 　 　 　　　　 　_β⌒ヽ___　　 　　　 　ゝ _. l.
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,(　　ﾒ)　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　⊂　　|
　　　　 　 　 　 　　　　　　　　 |　,,,〜
　　　　 　 　 　 　　 　 　 　 　 ∪∪
　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,／￣￣￣￣ヽ
　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,　＿_／　　　　ヽ　　　|''''''''''''''',,,,,,,,,,,,,,,
''''''''''''''''''''''───　　|　　/　　　　|　　 ヽ￣￣ー――'''''''''''''''''''''''''''''
　　　　　　　　　＿＿/　　　　　　　　　　　＼＿＿
―――─￣￣　 　/　,　　　　'　　　　　ヽ　 |　　　￣￣ー――─―
　　　　　　　　 　' '''' ''' ' '''' '''''''' '' '' '''''''' '' '' ''''''' ''

常連しか相手にしないような地域密着店ならバロンの方が確かにましだ。
くちゃべって作業しないは、やったらやったで適当だは。
キャブばらしたらちゃんと部品組み直せって。
ＹＳＰ春○○南はほんとに困る。

バロン八尾店はどう
バロン和歌山店もどう
関西勢がんばれ

レッドバロンは結局これだけ
叩かれても儲けているが弱小
バイク屋なら閉店ものだなおい

ｼﾞﾌﾞﾝｶﾞﾂﾗﾚﾃｲﾙﾉﾆ　ｷﾂﾞｲﾃﾅｲﾖ

赤男爵関係者と馬鹿豚常連客の集まるスレ

レッドバロン本部社員よお客様相談室
に当たる電話番号おしえてくれ
社長のひとしは客の正当なクレームを
どうおもっているのか

>>511
>>512
>>515

なにがいいたいの？言ってください。

＞５１６
レッドバロンを良くする為にどうすればいいか
現役社員や客で考えて社長のひとし氏に提言すればいいのだよ

社長の名前よく知ってるね。有名なの？

検索したらこんなん出ました

1999年
◆オートバイ販売大手「レッドバロン」22億円申告漏れ
「レッドバロングループ」の名称で全国展開をしている
国内最大手のオートバイ販売会社「ヤマハオートセンター」が名古屋国税局の税務調査を受け、
５年間に、計約２２億円の申告漏れを指摘され、同社は修正申告に応じた。

グループ関連会社に土地売却した売却損を不当に損金に計上する税務処理をしており、
一連の行為は所得隠しにあたると認定したとみられる。
追徴課税額は、重加算税額を含め約10億数千万円とみられる。

>>515
ttp://www.redbaron.co.jp/

>>511 >>512 >>515 >>516
まだわからないっす。AsbJSOOjさん。

社員の粗利を重加算税で１０億数千マンもとられやがるとは
社長は責任まったくとらないんか？

>>518
　だから何？

>>521
だから何？ってなんも俺言ってないが。こんなん出ましたと言っただけ。

社員が朝９時から夜１０時１２時1時２時と頑張ってもこのような
スレでぼろくそに言われるバロンを何とかまともな企業にするため
に　みんなのまともなアドバイスが欲しい

>>511 >>512 >>515 >>516 >>517 >>520 >>523
社員？

とにかくうだうだ文句ばかりいわないで
キチンとおかしな点は、本部本社に言って
改善されないといけないとこまできてるん
じゃないんか？

>>511 >>512 >>515 >>517 >>520 >>523 >>524

ここは2ｃｈとかいってみる

インチキ社員を追放してこそ
企業は成立するはず、儲け至
上主義でも、ここまで客にク
レーム付けられてくやしくないんか

>>511 >>512 >>515 >>517 >>520 >>523 >>525 >>527

つながりがよくわかんない

>>523
そんなに働かされたらインチキしてでも売り上げ伸ばしたくなるわな

マジスレにしたい
バロンが組織的会社的に
客をキレさせてるとは思わない
むしろ会社内のノルマ等での
鬱積が客にとばっちりとして
現れてるとおもうので、そんな
社員が居られない会社になれば
（もちろん粗利は稼げる社員）
企業として認められるのでは
粗利上げれてなんぼの社員は淘汰
されるべき

ぴにょったはクンニをしなければならない
明日新しいネタを披露します
期待しててね

>>511 >>512 >>515 >>517 >>520 >>523 >>525 >>527 >>530
やっぱ社員？

>>531
わぉ！有名人だ。

レッドバロンの営業方針は粗利第一
だろうが、それが企業として当たり前
なら、客への対応についても少しは教育
したらどうなんだろう。
今はバロン購入者しか整備しないと言ってるらしいが
そのバロン購入者に文句いわれる様ではおわりやで、
己の襟ただせば、腐った中小バイク屋を淘汰して業界
のためにも客のためにもなるんと違うか。

>>511 >>512 >>515 >>517 >>520 >>523 >>525 >>527 >>530 >>533
ぜたーい社員？

>>534
元社員だろ
ｳｾﾞｪ

また馬鹿豚釣れた。

>>536
あなたのこと言ってるんじゃないよ
>>511 >>512 >>515 >>517 >>520 >>523 >>525 >>527 >>530 >>533 のこと

あ・これは失礼しました。

>>537=馬鹿豚

>>539
うま　しか　ぶた

ちん毛

神戸市灘区徳井にあるレッドバロン限定で情報くだされ。