¥FCR¥

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1774RR
騙ろうよ。
2入倉さち子2ダ:02/02/12 18:31 ID:1/5qYNwd
入倉さち子2ダ
3ヲザースプーン:02/02/12 18:32 ID:GPzh08dy
2get ズザザザー
4アコアコяя:02/02/12 18:36 ID:PgxS/NZW
¥←くわがた?
5MBX80:02/02/12 22:55 ID:dG9khemf
MBX80
6774RR:02/02/13 22:05 ID:1QdDftgl
ん?
7MBX80:02/02/13 22:07 ID:CgWC3ItS
MBX80                   
8774RR:02/02/13 22:38 ID:Ijc0Ouwm
復活??
9774RR:02/02/13 22:51 ID:VSM9vr1l
TMR
10774RR:02/02/13 23:05 ID:OhZyMSFc
>>1はギロチン
11774RR:02/02/14 00:01 ID:BOCaTx9g
TMRも?
12774RR:02/02/14 01:03 ID:8nSpby32
前のFCRスレはかなり言い合いしてたな・・・
13774RR:02/02/14 17:04 ID:PN18TY5O
今度はあんまり盛り上がってないね
TMRも別スレ立てればいいのに
14774RR:02/02/17 12:45 ID:WGB796jl
ん?
15774RR:02/02/18 21:49 ID:qDnM6wSO
フッ素グリスの値段知りたい人〜
16ぐははははは:02/02/18 21:50 ID:YQrVbz7E
駄スレキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!

                                     ▄▄▄██████▄
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17774RR:02/02/19 19:42 ID:zb8Cj2uj
>>16

厨房キターーーーーーー
18774RR:02/02/19 19:45 ID:bF0NVb7Y
>15

知りたーい(・∀・)
19774RR:02/02/19 22:52 ID:kMk4jDB4
このスレで100レスついたら教えるよ、マジで!

NOK製バリエルタの値段

20774RR:02/02/20 07:35 ID:BcOWIdcT
26k/100g
21774RR:02/02/21 21:26 ID:mMM1N2gh
ほー。
22jj:02/02/21 22:01 ID:aRuiV+/4
んな安くないっつーの
23774RR:02/02/22 06:00 ID:tJqREv85
なんで高いの?
2400000000:02/02/22 22:06 ID:wYgQjyxP
うっちゅう船にも使える至の者だからさ
25774RR:02/02/24 05:00 ID:heLFsMqe
ん?
26774RR:02/02/24 18:57 ID:/5reZK2Q
K&Nパワーフィルターとラムエアーフィルター、どっちがいい?
27774RR  :02/02/24 18:59 ID:bf1JiRLs
木島の奴
28774RR:02/02/25 20:01 ID:y/k2LeW4
そうなの?
29774RR:02/02/26 23:04 ID:yE6mLK1y
BMCも良いよ
30774RR:02/02/26 23:08 ID:NiWLwowQ
メンテのしやすさならK&Nじゃねぇか?
31774RR:02/02/27 00:32 ID:H2kVKL+t
ラムフィルターはオイル切れしたら燃えるよ
平行品で結構燃えたらしいしね
BMCとK&Nは好きな方を選ぶべし
32774RR:02/02/27 19:20 ID:R6EbiZpc
誰か過去ログのURLおしえてください
33774RR:02/02/27 20:14 ID:H2kVKL+t
34774RR:02/02/28 19:46 ID:WLWQOzZK
せっかくFCR入れたのにこんな感じだと話も出来ないよ
どうにかならないのかな?
35774RR:02/02/28 19:51 ID:8TtZOUBt
>>34

ん?なにが聞きたい?
36774RR:02/03/01 00:42 ID:ybkLkJ/z
>>35
ありがとうございます。宜しくお願いしますね。
ニードルのテーパーってどういう風に考えて注文して良いか解らないんですよ
切り上がりとかストレート経は解るんですけどね。
最近暖かくなってクリップ段数挙げたら気持ち良く走るようになってきましたよ。
37774RR:02/03/01 00:56 ID:GUOOtUam
38774RR:02/03/01 01:06 ID:GUOOtUam
>>36
上のは失敗。鬱
まず、スロットル開度とニードルの位置が解ってなければいけない。
スロットルを固定して、「あぁここ薄いなぁ」と思ったら、その部分に相当する
ニードルを細くする。逆に濃ければ太くする。
それを各開度かとれば、欲しい太さがわかり、太さにあわせて線を引けばテーパーも解る

あと、何種類かニードルを購入し、同じスロットル開度で何種類かニードルを変えれば
適正な太さが解る。それを各開度ごとにニードルをとっかえひっかえすればよい。
そうすれば、この開度はこのニードルのここの太さ、別の開度は違うニードルのこの太さ
そうして各開度ごとの太さがでればそれにあわせて線を引けばテーパーが解る

とっても面倒臭いですが、これがキャブセッティングです。
39774RR:02/03/01 01:57 ID:ybkLkJ/z
>>38
ありがとうございます。もっと自分で解るように乗りたいと思います。
後はニードルについては切り上がりは3,4段毎テーパーと経は1段毎購入していったら良いですか?
4035:02/03/01 06:15 ID:gy4b/9c6
>>36

テーパーはバルブ開度1/4から全開まで影響するから、
その範囲を出したい時に交換する。
でも全開まで影響するからテーパー換えたら
メインジェットも換えて調整し直さなければならない。

でも実際には限られた番手のテーパーしか生産ラインにのっていない。
段数とメインジェットである程度出せるからであろう。
またさほど重要な範囲じゃないのと
あんまり使われる範囲じゃないことからみたいだ。

>>39

現時点の状態を知る為に、上下に大きめに振ってみる。
それで濃い目なのか薄目なのか見極める。
上、下振ってみて良くなったほうでまた振ってみてベストを探していく。
セッティングの順番は全開からスロー系に向かって出していく。
メインジェットはスローまで影響するから2度手間になっちゃうからね。

小刻みに買い揃えるとセッティングが面倒だし金かかってしゃーないよ。
41774RR:02/03/01 21:29 ID:iKJnfosG
セッティングは全開から出すのはよくない
まずアイドリングありき。
下からだんだん全開に進めて行く
全開から始めるのは一部雑誌から言われ始めたが、それは間違いだそうです
4235:02/03/01 21:35 ID:fqkNrt1z
ケーヒンのマニュアルは全開からだよ。
43774RR:02/03/01 21:44 ID:iKJnfosG
レース前提だと全開かも
一般道でするなら下からいったほうがよい
44774RR:02/03/02 12:38 ID:U6BD/bnT
なんで下からなの?
45ナイン:02/03/02 12:50 ID:zOKefGpI
まるっきり手探りの場合は下からだろうな。
エンジンが掛からなければ話にならないから。
ある程度先が見えるのなら上からだと思う。
46774RR :02/03/02 12:52 ID:MhvA5M1z
>>44
ネタだよな、まさか。
4744:02/03/02 13:00 ID:U6BD/bnT
なんでネタなんだよ。
まぁとりあえず動かす為の下の仮セッティングはあるけどな。
48774RR:02/03/02 18:04 ID:9yIE+Z4/
>>45
なんで上からのほうがいいの?
49774RR:02/03/03 00:36 ID:FPuPpvHs
今の季節は毎日気温も湿度も変わるから難しい。メインは濃いめでやってるけどね。
今は中低域中心でやってます。
50774RR:02/03/03 00:48 ID:L4NOTTaQ
メイン100
51774RR:02/03/03 01:46 ID:ltVecZF3
>>46

52最遅 ◆dHaKONEw :02/03/03 02:09 ID:jHoDTG4o
>>48さん
ある程度実走可能であり、ベストのキャブ調を出す場合は
上からだと思います。
理由は、下&中をベストにセッティングした後に上(メインJ)を変えると
下&中もそこそこ変わってしまうからです。

もちろん上を決めた後に下&中を変更しても少しの影響が上に出ますが、
上記ほどではないと思います。


53774RR:02/03/03 19:52 ID:HIqEnpF/
34はどこ逝った?
54774RR:02/03/04 21:47 ID:idb9K31/
46どこ逝った?
55774RR:02/03/05 21:06 ID:zxwJTgbv
>>53-54
どうしたの?
56774RR:02/03/05 21:58 ID:7KDz97Oj
どうもしない
57774RR:02/03/06 04:14 ID:M7xmAqj7
え?
58774RR:02/03/07 20:49 ID:mZiHuFYj
なんかない?
59774RR:02/03/07 22:52 ID:Z3fP+gY9
53と54に聞け
一言物申したいらしいぞ
60774RR:02/03/08 20:48 ID:EwY+NR8G
全開はどうやって出すの?
61774RR:02/03/08 20:54 ID:HS/Odyzu
空燃比センサーがあると便利
無いなら、プラグの焼けとフィーリングで判断
62774RR:02/03/08 21:09 ID:EQkIt/33
>>61
やっぱインテグラルのあれが良いの?
63774RR:02/03/09 03:31 ID:3x6pQZQZ
前回でも失速しない回転数より上あたりで急開で調子いいジェット(大抵クリア、全開が一瞬ですむのでまずこれから試そう)
一番加速がいいジェット(あたりまえか・・・)
前回からちょっと(8分の1)戻したところで加速が良くなれば少し濃すぎ
ピークがはっきりしなくてピーク過ぎてもレッドまであまりにプァーってふけすぎと感じたら危険なので濃くしよう
色々な気温、標高差のところを走るとかなりいいヒントになる!

全開時後ろを振り返り、黒煙でてないかチェック!!(危険!)
64774RR:02/03/10 15:22 ID:+t62CDyu
6563:02/03/10 23:39 ID:rnsezCK+
>>64
気持ち悪いぞなんか言ってくれよ(笑)
66774RR:02/03/12 06:37 ID:w1fGJZRH
どう?
67774RR
エヘッ