【最強】TDR250のスレッドです

1 ：2ストマンセー：02/01/08 20:14 ID:WkgWpzfQ

夢の北海道バイク、TDR250のスレッドです。

デュアルパーパスなのにレーサーレプリカTZRのエンジン（1KT）を搭載してるので最強です。

2 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/08 20:18 ID:WkgWpzfQ

新スレを建てました。
年も改まり、以前のスレも消えたので・・・。

みなさんよろしく。

3 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/01/08 20:22 ID:SmgMgnIu

新スレ祝。
まだタンク見付かりません。

4 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/08 20:23 ID:WkgWpzfQ

徹底的に錆を取り除くため、これからTDRをバラバラに分解します。

元通りに直せるかは不明。

5 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/08 20:28 ID:WkgWpzfQ

>>3
こうなったら、もうワンオフ製作するしか。

6 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/01/08 20:48 ID:SmgMgnIu

＞5
ワンオフつくる資金が…

内壁のオイルタンク部にできた穴を埋められれば
イイんだけど…
できんかな？

7 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/08 20:54 ID:WkgWpzfQ

高度な溶接技術があれば・・・

8 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/01/08 21:01 ID:SmgMgnIu

むむぅ
内壁は無理かな…

9 ：７７４ＲＲ：02/01/08 23:36 ID:TqtnFNjL

やぱ～り年は越せなかったか・・・

10 ：モモやん：02/01/09 20:06 ID:8vXG2/Ms

今日、知り合いがTDR売りたいと。
前後１７インチキャスト、チャンバーノーマル、小改造ありで
１５なら売れるかねぇ。

11 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/09 20:11 ID:8SPdaUiN

＞うっかり氏
イチかバチか溶接にチャレンジしては？
ホームセンターで激安の溶接機をゲットしてさ。

12 ：モモやん：02/01/09 20:22 ID:8vXG2/Ms

タンクの溶接は危ないよー。激安溶接機は全然使えないってよく聞くし。
とりあえずは別にオイルタンクくくりつけとく手しかないんでないかねぇ。

13 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/09 20:40 ID:8SPdaUiN

じゃ、ちゃんとした溶接機で。
失敗しても、どうせ廃棄の運命のタンクだし。
うまくできたらめっけもん。

14 ：７７４ＲＲ：02/01/09 20:43 ID:WJbgv5sP

安い溶接機ってアークでしょ。
タンクみたいな薄物はガスとかTIGとかじゃないと無理。

15 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/09 20:47 ID:8SPdaUiN

タッチバイクに出てくるような立派な溶接機じゃなきゃダメってことですか。

16 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/01/09 22:42 ID:slfNXYRB

電気溶接できる環境が一応あるんだけど、
友人がちょっとしたタンクの穴（1ｍｍ程度）を
埋めようとして5ｃｍに傷を広げたことがあるんで…

しかし内部なんてどうやってやるんだ？

17 ：モモやん：02/01/09 23:43 ID:8vXG2/Ms

相場見ようとヤフオク見たら、部品取り２台でてるね。
アレ抑えてタンクだけ換えれば？
他の部品も取れるんだし。

18 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/09 23:55 ID:8SPdaUiN

上司がTDRを持て余してます。
どうやら手放すつもりらしい。
できればゲットしてえ。

19 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/09 23:58 ID:8SPdaUiN

意外とタマ数が豊富なTDR。

20 ：一応アーク溶接機：02/01/10 00:03 ID:pZT1851B

http://www.jkdp.com/hint/100Vwelder.htm

タッチバイクに立派な溶接機なんて出てたか？
バッテリー溶接機なら薄板でもいけるけど、穴
埋めるならＦＲＰ流したほうが楽だよ。

21 ：７７４ＲＲ：02/01/10 00:08 ID:HxmrNJWk

こいつ試してみてよ。
ttp://www.sx.sakura.ne.jp/~masaya/bike/bweld/

22 ：一応アーク溶接機：02/01/10 00:59 ID:pZT1851B

↑　２１　、　マテ茶にそんな根性ねーべ。　今まで、能書きばっかで結局大した
ことやってねーんでないの？

23 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/01/10 04:13 ID:S3dKP7nK

>>モモやん氏
ナイス情報サンクスです！

24 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/10 11:34 ID:oT8PFTKV

>>22
根性のない僕にアニキの根性あるとこを見せてください！！

25 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/10 18:46 ID:oT8PFTKV

エンジンが粉を吹いてるよage

26 ：７７４ＲＲ：02/01/11 03:29 ID:OiotrAqf

TT900GPはかそうと思うんだが
フロント90/90-18でも大丈夫かな？

27 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/11 20:05 ID:V3lgRqWN

勢いだけでやってみよう

28 ：７７４ＲＲ：02/01/12 23:31 ID:L2s1n4Bd

aggggggggggggggggge

29 ：７７４ＲＲ：02/01/13 23:04 ID:l8vaQd+L

ここの住人でＢＩＧタンク欲しい人ってどのくらいいるのかなぁ？
まとめて製作依頼したら安くできないのかしらん？？

30 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/13 23:20 ID:boD9yiag

ビッグタンクには触手が動かないなー。

ノーマルと同じ取りまわしのステンレスチャンバーなら欲しいです。

31 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/01/13 23:40 ID:1EeVejMT

>>29
値段によるけど、高いんやろなぁ。
タンク探してる身なので、欲しいには欲しい。

32 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/01/13 23:41 ID:1EeVejMT

ちゃん場はダウンのがいいな。

33 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/01/13 23:42 ID:1EeVejMT

サイレンサーはカーボンで。

34 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/13 23:48 ID:boD9yiag

やっぱカーボンよね。
僕もいくつか企んでるよ、カーボンパーツ。

35 ：la230 ◆2stEnqxU ：02/01/13 23:54 ID:EyMVlaeD

>>30
これなんかだめ？
ttp://plaza2.mbn.or.jp/~saotec/TDR250B.htm

36 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/13 23:57 ID:boD9yiag

>>35
死ぬほどかっこいい！欲しい！
￥９４．０００！？
貯金しなきゃ！

教えてくださってありがとぉー！！

37 ：昔ＤＴＲ今ＤＲ：02/01/14 00:03 ID:sv1/giHH

カタログ整理してたら、ＴＤＲのカタログ出てきた。
今だったら、買ってるかも知れない。

38 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/14 01:09 ID:54qeBbOg

>>35
よく読んだら、
「エンジンをＴＤＲ２５０（１ＫＴ）からＲＺ３５０Ｒ（２９Ｋ）に装換したスペシャルマシン用に製作した、アップチャンバー」だって・・・。

ぬか喜び。

39 ：la230 ◆2stEnqxU ：02/01/14 01:22 ID:FdQ4eyKV

>>38
ｺﾞﾒｿ
でもそのショップってオーダーメイドなんで
1ktエンジンでもいけると思われ。

40 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/14 01:36 ID:54qeBbOg

>>39
わかりました。
激しくかっこいいんで、金さえ貯まったら相談してみます。

それにしてもカッコイイ。やばいくらい。

41 ：７７４ＲＲ：02/01/14 04:52 ID:Lt/9/Ial

saoは今､新規受付してないべ。

俺もｵｰﾀﾞｰしたいが。

42 ：７７４ＲＲ：02/01/14 17:51 ID:P0JgIqjy

今日契約してしまいました。ほんと衝動買い。
だってぴかぴかなんだもん。純正エンジンガードついてるし。
チャンバーはへこんでないし。やすかったし。
かみさんにいつ言おう・・・・・・・・・

43 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/01/15 01:04 ID:9MU4OWmr

＞42
いくらです？

44 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/15 01:07 ID:FdQV0gQf

純正エンジンガードってどんなやつですか？

45 ：42：02/01/15 01:43 ID:EBcVrlc5

値段は20でした。古ノーマル、プラパーツはくすんでないし、
スポークもさびてないし、とても１０年選手には見えなくて気がついたら契約。
>43
フレームからはえてきてて、クランクケースカバーをちょこっと
覆ってるんです。初めてみた

46 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/01/15 14:13 ID:hZ70Tyo9

やっとタンク手に入れた！
いろいろ探し回ってなかったのに、今日パーツ頼みに
地元のＹＳＰ行ったら新古品が￥12000なり。
「お客さんは運がいい！」だって。

47 ：７７４ＲＲ：02/01/15 14:25 ID:IwS00n90

>>46
一つだけですか？

48 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/01/15 14:33 ID:hZ70Tyo9

＞47
です。

49 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/01/15 14:48 ID:hZ70Tyo9

＞47
穴あき錆びありの黒/黄タンクならうちにあるんだけど。
溶接すれば使える。外観はきれい。
こんなでよければあげますが？
いらんよね…

50 ：49：02/01/15 17:54 ID:IwS00n90

>>すまんです。いらんです(W

51 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/15 20:10 ID:x6k3vXwE

キレイにペイントしてお部屋のオブジェにしよう。

52 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/01/15 20:38 ID:hZ70Tyo9

もうなってるYO!

53 ：７７４ＲＲ：02/01/16 10:22 ID:1VJJWjJv

>>46
めっちゃうらやましー

54 ：７７４ＲＲ：02/01/16 19:26 ID:uhLRthvs

維持ageです
このスレは夕方ぐらいにageとけばだいじょぶですかね？

55 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/16 19:28 ID:To9GgmIU

>>54
ご苦労様です。

56 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/17 19:26 ID:91XWi+7E

ＴＤＲの全バラは中止しました。
エンジンやスイングアームを塗装しようと考えてたんですが、はっきりいって力不足。
しばらく勉強して、技術を得てから再挑戦したい。
こんな俺を笑え。

とりあえず、見えるところだけキレイにします。

57 ：モモやん：02/01/17 19:37 ID:32xOeXPx

TDRの分解、そんなに難しくないと思うけどな。
エンジンも何とか一人で降ろせる重さだし。マテ茶なら楽勝だろう（笑）
まぁ全バラまで行かないでも、まずＲのリンクまわりやってみるとか、
ステムベアリング（ここはTDRに限らずヤマハ車の弱点）、やってごらんよ。
いい勉強になると思うよ。
だいたい、TDRはせいぜいキャブとかプラグまわりやるだけでも、
チャンバー外さなくちゃなんないから、めんどくさいのは間違いないんだよね。

58 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/17 20:27 ID:91XWi+7E

しろうと塗装でハンパに塗るより、きちんと塗装を習得してからにしよーかな～と思いまして。

あと、現在のアシがＴＤＲだけなんで。
ＧＬに乗れるようになったらおっぱじめます。

59 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/17 20:43 ID:91XWi+7E

新車同様にキラッキラにして、河原に持ちこみ惜しげもなくドロまみれにしたい。

そんな妄想。

60 ：７７４ＲＲ：02/01/18 01:41 ID:/OIqSJmJ

みなさんTDRが大好きと感じますが、自分もその一人です。
今年でやっと免許を取り終えました。
前々から免許を取る予定などはったのですが、ここまで急がせたのは
TDRに一目ぼれしたからといっても過言ではない。
でも、そんなTDRも絶版車。
これを買おうと思って免許を取ってみたものの、パーツがなくて困る事はありませんか？
それが一番こいつを買うことを躊躇させているのです。
実際どうですか？維持費やらパーツの有無。

61 ：７７４ＲＲ：02/01/18 08:23 ID:W0mT1tfr

どうせいつかはパーツ無くなるのだから
臨終の床で後悔しないためにも
今のうちに是非乗ってください

62 ：７７４ＲＲ：02/01/18 12:06 ID:tFPgS5CA

インナーチューブは在庫まだあるね。
この前2本交換したよ。

ヤマハはタンク作ってくれよタンク。
代用できるの無いんだからさ。

エンジンは最終型のR1-Zから持ってくれば在庫は当分あると思われ。

>>57
うちのは最近リンク周りがギシギシいいます。
でも暇無いから放置プレイ

63 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/18 19:52 ID:ko9dCOi5

ＴＤＲがある生活って素敵。

64 ：７７４ＲＲ：02/01/18 21:54 ID:Ts6JKZwp

>>62
事故でもしてまげちゃったんですか？

65 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/18 21:56 ID:ko9dCOi5

ＴＤＲのパーツって、どれもこれもひとくせある作りをしてるよなー。

ユーザーにいじわるしてるのか？

66 ：７７４ＲＲ：02/01/19 02:10 ID:aXFA5M6f

アントンまだTDR飽きてなかったのかage

67 ：７７４ＲＲ：02/01/19 02:18 ID:nNbkRSAH

前スレだれかうぷ希望

68 ：７７４ＲＲ：02/01/19 02:40 ID:2I74NXL5

どんぞ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1007609697/

69 ：７７４ＲＲ：02/01/19 02:58 ID:3OrsBew6

TDR250かっこいいよなー
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/987/987254993.html
TDR250通信
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/987/987396550.html
TDR250通信 Vol.2
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987770527.html

70 ：62：02/01/19 11:20 ID:hTVygmak

>>64
オイルシール交換して一年経たずにまた漏れ出したので、
どうせならと新品いれちゃいました。

71 ：７７４ＲＲ：02/01/19 13:20 ID:HHzT9moN

>>70
そうでしたか。ご愁傷様です。
んで、部品いくらでしたか？
参考までに･･。

72 ：７７４ＲＲ：02/01/19 13:25 ID:hTVygmak

え～確か一本１万ちょいでした。
家に帰れば明細あるんで詳しく分かるんですが・・・
あとメインハーネス在ったんで買っておきました。
これは一万弱です。（九千幾ら）

73 ：７７４ＲＲ：02/01/19 13:48 ID:HHzT9moN

このスレお気に入りから直行してsage進行すると
あっという間に落ちてしまうので
デフォルトはageで行きたいと思うのですが >>ALL

74 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/19 19:27 ID:MNlaTX68

>>68-69
ありがとー

75 ：７７４ＲＲ：02/01/20 11:17 ID:mY3T/Cns

>>74
何故にマテ茶さんがあんがとなの？
まさか記録してないの？（ｗ

76 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/20 21:37 ID:Fx9cblZ8

>>75
ブックマークが消失してしまったもので。

77 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/20 21:40 ID:Fx9cblZ8

TDRの整備にはWAKO'Sのブレーキ＆パーツクリーナーがとても役に立つ。
TDRにかぎらず、オイルまみれの2ストには。

78 ：７７４ＲＲ：02/01/20 22:00 ID:iYVnbY56

エアコンプレッサーもってるなら
詰め換え式の方が経済的ですよ。
空缶もでないし。

79 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/20 22:14 ID:Fx9cblZ8

アパートの軒下ガレージなんで、エアコンプレッサーなんてとてもとても・・・

80 ：７７４ＲＲ：02/01/21 00:03 ID:Bs/rmUOp

TDR買ったよ。もっと凶暴な奴かと思ってた。

81 ：７７４ＲＲ：02/01/21 16:31 ID:K2RCfvn0

>>80
前は何乗ってはったん？
と聞きつつ維持age（ｗ

82 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/21 19:40 ID:bACsnkJr

乗りやすいのはＹＰＶＳとＹＥＩＳのおかげ。

83 ：７７４ＲＲ：02/01/22 02:07 ID:5kyz1VPu

ん？YEISはノーマルにはついてないじょ。

84 ：７７４ＲＲ：02/01/22 07:53 ID:NjZZoW8P

左右連結はしてるけどね。

85 ：80：02/01/22 18:51 ID:uxncqU0C

>>81
TDRの前に乗ってたのはパルです。

86 ：７７４ＲＲ：02/01/22 19:10 ID:o5kF58Qi

前後17インチキャストホイールはかこいいよ

87 ：７７４ＲＲ：02/01/22 20:31 ID:28hZLncM

2XTホイール入手困難age

88 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/22 21:26 ID:lnfmc76K

>>83
ＹＥＩＳはＴＤＲを購入したときにつけてくれました。
店長の粋なはからいで。

89 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/22 21:38 ID:lnfmc76K

バッテリーも新品に替えてくれました。
すばらしいショップです。

90 ：７７４ＲＲ：02/01/22 23:09 ID:4uS0tkuR

そのお店ってＴＤＲに詳しいのですか？
どこいらへんにあるのでしょう？

91 ：７７４ＲＲ：02/01/22 23:26 ID:SuxWq1kM

age

92 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/22 23:41 ID:lnfmc76K

>>90
千葉の市川ですよ。
ＴＤＲに限らず、２ストならまかせろ的なショップだそうです。

93 ：７７４ＲＲ：02/01/23 00:09 ID:k47YVGcj

そうですか。店名はないしょですか？ＨＰとか？
いいなあ･･。近所の店つぶれちゃったしなあ。

94 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/23 19:52 ID:pEWoREjp

>>93
ないしょじゃないっすよー。
ここでヘタに紹介して、ドキュソが「ＹＥＩＳつけてＹＯ！」なんて殺到したらイヤーンって心配をしただけで。

よろしかったら、↓までメールいただければご紹介します。
[email protected]

95 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/01/23 20:52 ID:09t+42hQ

＞マテ茶氏
ＹＥＩＳいくらくらいでした？

96 ：７７４ＲＲ：02/01/23 20:56 ID:jaLEBLrE

http://boat.zero.ad.jp/~zbi76979/BAIK/TDR/yeis.htm

97 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/23 21:17 ID:pEWoREjp

>>95
購入時につけてくれたんで値段は不明っす。

98 ：７７４ＲＲ：02/01/23 22:31 ID:qsa25GPY

アクセル半分開けでの5千から6千までのゴボゴボ感がひどいです。
段々ひどくなってる様な気がします。
このバイクは常にアクセル全開で走っていなければならない訳ですか？

99 ：モモやん：02/01/23 22:32 ID:/gBTC6DQ

キャブのＯＨと同調取った方がいいと思う。
好調なTDRはそんなことないよ。

東京ディズニーリゾートが出来てから、検索かけにくくなったなぁ。（笑）

100 ：７７４ＲＲ：02/01/23 22:34 ID:ilc4L7sq

100

101 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/23 22:36 ID:pEWoREjp

僕のＴＤＲにも、6000回転からちょっと上のあたりのゴボゴボ感があります。
とりあえず、そこらへんの回転数をとばして走ってます。

102 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/23 22:46 ID:pEWoREjp

そんなひどくわないけど・・・キャブのＯ／Ｈは避けて通れないですな。こわいぜ。

103 ：７７４ＲＲ：02/01/23 22:47 ID:qsa25GPY

>>99
>好調なTDRはそんなことないよ。
がっかり。やっぱ調子よくないんだうちの。
同調ってどんなんでしょ？

104 ：７７４ＲＲ：02/01/23 22:52 ID:qsa25GPY

そう言えば買ったバイク屋から
冬の間は燃料、ハイオク入れた方がいいよって言ってたんだよなあ。
その方がエンジンにかかる負荷が少ないって。
冬に入ってからだな調子落ちたの。

105 ：７７４ＲＲ：02/01/23 22:56 ID:W7v2NSaQ

質問です。前々からおもってたんですけど、
オイルのランプってニュートラル入れたら、つくもんなんですか？

106 ：７７４ＲＲ：02/01/23 22:58 ID:cNXoIlcr

>>105 つくもんだよ。玉切れ確認の為と思われ

107 ：105：02/01/23 23:07 ID:W7v2NSaQ

なるほど、長年の疑問が解決。どうもです

108 ：モモやん：02/01/23 23:09 ID:/gBTC6DQ

冬の間というか、オイラはずっとハイオク入れてたな。
２台目を入手して、調子が悪いのそのまま乗ってたらブローして、
開けてみたらデトネーションでピストンもシリンダもズタズタだったのよ。
両シリンダ（ブローしてない方も）とも。
それ見て、ハイオク入れ続けるのを決めた。
体感的にも、ハイオク入れてるときの方が調子よかった感じだったし。

109 ：105：02/01/23 23:13 ID:W7v2NSaQ

ちなみにみなさんオイル何入れてます？？
一応いろんな意見からヤマハの赤いやつなんですけど。

110 ：７７４ＲＲ：02/01/23 23:13 ID:qsa25GPY

>>108
まじですか。俺もハイオク入れる事にしました。

調子戻っておくれよー。マイティーディーアー。

111 ：モモやん：02/01/23 23:17 ID:/gBTC6DQ

オイルはヤマハの純正でいいと思う。他メーカーユーザにも
比較的評価の高いオイルだし。高い方使う必要はないと思う。
オイルポンプとかも、アレの粘度に合わせて作ってあるはずだし。
ただ、年式逝ったTDRはえらいオイル食うのが多いので、
ツーリングとかだと辛い。泊まりで逝くと、２本持ってっても
足りなくて、結局ＧＳのオイル入れたりしたけど。
でもオイル系でのトラブルはなかったな。
とりあえず、ディスカウントショップとかの格安オイルとか、
スクーター用の安い奴はやめときなさい。

112 ：７７４ＲＲ：02/01/23 23:20 ID:4p7dU7yO

ヤマハ純正に禿道

113 ：105：02/01/23 23:24 ID:W7v2NSaQ

トラブルもやなんですが、煙幕を何とかしたくて、
で高いのにしてみてたんです。でも気持ち変わったといわれれば変わったような気がしないでもない。といった感じでした。
ちなみにエンジンは前オーナーがＴＺＲに間奏してあります。

114 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/23 23:31 ID:vKuS2L2p

ヤマハ純正のオートルーブスーパーオイル（青い缶）は「排気煙が少なくなるように製造された高級オイル」なんだＹＯ！！

115 ：105：02/01/23 23:48 ID:W7v2NSaQ

114>>
そいつは初耳でした。前オーナーが「赤の方がいい」
なんていってたんで、漠然とそっちをいれてました。
次からそっちにしますわ。ってか次が早すぎだよ。あのバイク（涙）

116 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/23 23:59 ID:vKuS2L2p

赤缶は「排出された未燃焼のオイルが自然界でバクテリア等に分解され(食べられて)る、自然にやさしい生分解性オイルです」。

↓にヤマハ純正オイルの詳しい解説あり。
http://www.ysgear.co.jp/mc/maint/eo/main-2cy.html

117 ：７７４ＲＲ：02/01/25 01:39 ID:u2iUUmuX

RSも赤いぞ。四角い缶だが。
合成でﾜｺｰｽﾞの2CTより実売安い。

オレは今ひましじゃけん入れてるけど
最近乗ってないからインプレ無し(ﾟε°)

118 ：維持あげ：02/01/25 16:31 ID:tsGlJxek

おっととっと、あ・げ・a・ge（ｗ

119 ：黒黄色に昔のってた：02/01/25 22:07 ID:JcF7PknX

TDR新車で欲しいなぁ

120 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/25 22:17 ID:jJ3HM0k/

新車はないだろうけど、新車同然ならあるかもしれない。

121 ：７７４ＲＲ：02/01/25 23:19 ID:dQyuA4/U

赤男爵で予算はいくらでもいいから探せ！
とかいったらすぐに出てくるかも

122 ：７７４ＲＲ：02/01/26 00:23 ID:tJg6aJBI

ＴＺＲのエンジンと、ＴＤＲのエンジンって型式番号違うみたいだけど、
性能も変わってるの？でそれって実際退官できるものなんですか？
積み替えに興味あり

123 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/26 00:31 ID:wYSQZEdm

>>122
↓にＴＤＲ、ＴＺＲ、Ｒ１－Ｚの諸元の比較が載ってます。
ttp://www.din.or.jp/~jungle/2yk/specj.htm

減速比が違うようです。

124 ：７７４ＲＲ：02/01/26 01:29 ID:tJg6aJBI

アントンさん＞＞
どうもです。

125 ：ｊ：02/01/26 02:07 ID:Qs72JmNC

ＴＺＲの菅生キットのクロスミッションと同じ減速比になってるのがＲ１Ｚ
ＴＺＲのローだけ低くしたのがＴＤＲ。
エンジンはＴＺＲの２型ベースでデジタル進角になってる。　これをベースに
Ｒ１Ｚのエンジンが発展。　ＴＺＲは３型でポート形状が異なるエンジンに
発展。　後方排気にバトンタッチ。　ＴＺＲはＦホイールのシャフトが初期
はφ１２なので、加工必要。　Ｒ１Ｚのホイールはカラー作ればＴＤＲに入る。
ピストンはＰリストでは番号違うけど、Ｒ１ＺとＴＤＲは統合になってる筈。

前スレでも書いたかも？　重複失礼。　記憶あやふやだから、鵜呑みにしない
でね。

ウチは温水きらいだからヘッドはＴＺＲだったり、ミッションはＲ１Ｚだし
好きにチャンポン。　基本的に部品はタダか物物交換だから元手はかかってない
けど手間とプレゼント代はかかってるかな？

この前、ショックのチューンやってるケンズパワーにお邪魔して、サスのＯＨ可能
か聞いたんだけど、加工が必要とのこと。　リヤをもうすこし柔くしたいので思案
中。　オーリンズのリザーバー余ってるから付ける？　って言われてちょっとｸﾗｸﾗ。

でもパッと見ノーマルが好きだしなー。

126 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/26 19:56 ID:aNUApwNB

ノーマルのＴＤＲは宝石のごたる美しさですたい。

but、いじっても素敵でごわす。

127 ：７７４ＲＲ：02/01/27 01:43 ID:nRzkhWZi

いつも参考になるｊさん登場記念age
FZR250のホイールは実際どうなのかしらん？

128 ：ｊ：02/01/27 02:45 ID:m6/kxv2l

呼ばれて飛び出て、、、　？

ＦＺＲのホイールどお？　って言われても年式で結構変わってるのでは？
ＥＸＵＰ付く前のフォーク３６パイはステムごとＳＤＲにつけてました。
思ったより硬くなってしまい、ダンパーロッドの穴径や位置変えてみまし
たが、そんなに良くならなかった。　見た目はカッコ良かったけど。

んで、アクスルは１２パイだった記憶が。　ＴＺＲは３型が１５パイに
なっててそのまま入るハズだと思ったけど。　１、２型は確かホイール加工
しないと内径１５のベアリングが入らなかったのでＲ１Ｚのホイール入れた
と思った。　なにしろ古いハナシで、記憶怪しいです。

関係ないけど、１４・５年前にタイのサムイ島にしばらく滞在してる時に島
のレンタルバイクにＴＤＲがあった。　レンタル代がカブの７・８倍だった
けど、調子が死ぬ程悪くて参った。　島の修理屋みたいなオッサンとこで工具
借りて自分で調整した。　工具借りた礼に修理待ちのＭＴＸ１２５直してあげ
たりして、のんびり島の生活を過ごしてた。

今じゃあ、飛行機で行けるようになって昔の面影はないらしいから、いい時代
だったんだろうね。

129 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/27 11:53 ID:LZ+aBeSv

ええ話や。

130 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/27 19:16 ID:M9yM5CU9

オートルーブスーパーオイルが近所のホームセンターで680円で売ってるのを発見！
ヒャッホー！

131 ：７７４ＲＲ：02/01/27 23:07 ID:Geoe9bmx

買い占めage

132 ：７７４ＲＲ：02/01/28 14:05 ID:4aNMAq9l

>>130
うちの方は大抵680円だけど？

133 ：７７４ＲＲ：02/01/28 16:40 ID:bbzia+NH

イグニッションがステーごとはずれたYO!!
ステーがおれてねじ穴が馬鹿になってる・・・・
トップブリッチ交換か？！これを機にオフ足入れるか？

134 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/28 20:20 ID:F8EGrZuD

>>132
そりゃようござんした。

135 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/28 20:52 ID:F8EGrZuD

>>133
いま、倒立フォークがブームですよ。
倒立にしましょう。

136 ：７７４ＲＲ：02/01/28 22:46 ID:bbzia+NH

エンジン逝ったＫＤＸ１２５ＳＲあるんだけど、これつかないもんかね。

137 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/28 22:52 ID:F8EGrZuD

とりあえずステムシャフトが入るかどうか試してみましょー！

138 ：７７４ＲＲ：02/01/30 01:29 ID:5W58NK6T

>>136
KRのエンジン積んでKDR250つくれ

139 ：モモやん：02/01/30 07:32 ID:HekqJHHr

多分ステムが長いので要加工です。
下側はベアリングもそのまま行けると思いますが、
上はTDRの方が短いので、そこまでベアリングが入るように
削らなくちゃダメじゃないかな。

つーかエンジン逝っただけならもったいないなぁ。
KXエンジンとか200,220エンジン載らないのかな。
そっちの方が楽しそうな。

140 ：７７４ＲＲ：02/01/30 09:15 ID:3L4ly2Bv

ＴＤＲって欠品続出ですか？

141 ：774：02/01/30 10:08 ID:aKL3DTq0

スクリーンが欠品らしい（泣
誰か譲って～。

うちのTDRはアイドルが持続しない症状が頻発。
10秒ほどは回るがいきなりストール。
直後はかからず、しばらく待てば始動できる。以下繰り返し。
油面が狂ってるかフィルター詰まりを疑っているんだけど、
皆さんの意見はどう？

142 ：７７４ＲＲ：02/01/30 13:09 ID:0eJb7OWq

136、ヤフオクで買えばいいじゃないＴＺＲのとか、

143 ：７７４ＲＲ：02/01/30 13:14 ID:Uk1xYhOc

川重ってなんでかしらんが結構、排気量ごとに専用設計だったりするから、
エンジン積み替えって簡単にはできないんだよね。
141>>以前そのような症状だったとき、ジェネレーターの不調だったことがあった。
ずっと試行錯誤してるうちにジェネレーター死んでくれたから気がついたけど、
そうじゃなきゃ気づかなかったよ。まあこれは全然参考にならないからsage

144 ：７７４ＲＲ：02/01/30 13:53 ID:LgiQbHUH

>>141
デカイの自作はどお？

145 ：モモやん：02/01/30 14:25 ID:HekqJHHr

とりあえずフィルタに一票。
うちのも冬の寒い時期になったよ。
フィルタ交換＆キャブＯＨで直った。

146 ：ｊ：02/01/30 18:58 ID:wCS042rG

１４１　＝　ついでにコックも点検しよう。

147 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/30 19:31 ID:jAvN2Pgo

コックのツマミのネジをなくした・・・。
手からポロッと落とした瞬間、消えてしまった。

148 ：７７４ＲＲ：02/01/30 22:10 ID:RZUliLu1

あのちっちぇーネジむかつくよね。
あいつのためだけの六角レンチ（藁

149 ：７７４ＲＲ：02/01/30 23:12 ID:Uk1xYhOc

俺も経験あり、それ以来プラグ交換は右側から・・・・

150 ：７７４ＲＲ：02/01/30 23:13 ID:9k1uuq4r

スレ違いかもしれないけど、ちょと教えて欲しいんですが。

今125オフ車の購入を考えてます。で、ヤマハヨーロッパのサイトに載ってる
TDR125とDT125Rが気に入ったんですけど、これって今新車で入手可能なんでしょか？
それとそれぞれの特徴なぞを教えて頂けると嬉しいんですけど。
何となく見た感じTDRはオン寄りでダート走るならDTの方がいいのかな、
等と思ってたりもするんですが。

151 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/30 23:23 ID:jAvN2Pgo

>>150
ヨーロッパでは現行モデルみたいですよ。
http://eur.yme.com/page.cfm?pageID=33665

152 ：７７４ＲＲ：02/01/30 23:24 ID:RZUliLu1

>>150
これのことかえ？
実際に乗っていた人にＱ＆Ａで聞いてみるのもよろしいかと
んで、気に入ったらご落札。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b19888490

153 ：ウキクサ：02/01/30 23:26 ID:X1IJEXhI

>>150
DT125Rは乗ってたよ。
そっちのインプレだけならよろしければ・・・

154 ：150：02/01/30 23:32 ID:hCxW3WTD

>>151
実はそこ見ていいなぁと思ってました。ヤマハUSAの方には無いのよね。

>>152
そう、それ。カコイイすねぇ。でもできれば新車で乗りたいんですよね。

>>153
是非お願いします。気になるのは100km/h程度の速度で走れるかどうかと、
多摩川の河川敷とかで遊ぶつもりなんで、そゆとこで楽しめるかどうかって
とこですねぇ。

155 ：ウキクサ：02/01/30 23:34 ID:X1IJEXhI

>>154
じゃぁ初心者スレで良いですか？
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1012226569/l50

156 ：150：02/01/30 23:40 ID:hCxW3WTD

>>155
どうもすんません。そっちでもいいけどこっちの方が自然でいいかも、です。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1010628386/l50

157 ：７７４ＲＲ：02/01/31 02:34 ID:0XiJDWiE

DTとTWはずいぶん懐かしいウィンカーレンズ使ってるね。
これTDR250のオリジナルと同じなんじゃないの？

158 ：141：02/01/31 02:50 ID:0XiJDWiE

>144　
アクリル板曲げてチャレンジかな。
きれいな曲率で曲げるのは難しそう・・・

>145 >146
アドバイス産Q
コックは気が付かなかった。　日曜日にばらしてみるよ。　

>147 >148　>149
ラジコン模型店で売ってる３ミリの「イモねじ」が代用になります。
ステンレス製も有るからそっちの方がいいかも。
ついでにネジ止め剤も買うと吉。

159 ：ｊ：02/01/31 03:13 ID:5nzOb8Oc

１５８
アクリルは万が一の場合に結構危険なので、あんまりススメないけど一応、
曲げは家庭の場合、ホットプレートに手拭いしいて暖めます。　１５０～
１６０℃くらいから柔らかくなるから好きなＲ持った型に乗せるとキレイ
にいく。
塩ビはポットのお湯でも充分ＯＫ。　ポリカーボの曲げは上級者向け。　
ムズイから省略。

160 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/01/31 19:50 ID:iw+pmtTT

>>158
＞ラジコン模型店で売ってる３ミリの「イモねじ」が代用になります。
＞ステンレス製も有るからそっちの方がいいかも。
＞ついでにネジ止め剤も買うと吉。

なるほど！
ありがとー！！

161 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/01/31 19:51 ID:mZOm8KnZ

コックとツマミをつなぐパーツを折ってしまった｡
鬱…

でも芋ねじはいいこと聞いた。

162 ：７７４ＲＲ：02/02/01 01:35 ID:klNWfzs1

用心age

163 ：７７４ＲＲ：02/02/01 02:19 ID:GEPpMN/F

スクリーン欠品はショック。

おれはコックの止めネジはM3x10くらいのナベネジ(＋)にしてるよ。

164 ：141：02/02/01 02:37 ID:hNeLsjwV

>161
あのシャフトってφ6㎜ぐらいだと思うんだけど、これもラジコン（ヘリコプタ）によく使われる
「シャフトジョイント（内径6㎜）」が使えると思うよ。

165 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/02/01 02:53 ID:DCpwSyb/

>>161
感謝age!

166 ：７７４ＲＲ：02/02/01 03:06 ID:Z6MQWM8v

このﾊﾞｲｸで海外ラリーに出場した人いるよね？
確か、整備したときにバイクの中に忘れたウエスに引火してバイク全焼になり、
リタイヤしたとか

167 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/01 19:09 ID:uDcDfm/Q

>>166
こいつですか？
ttp://www.din.or.jp/~jungle/2yk/rallyj.htm

168 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/01 19:13 ID:uDcDfm/Q

ウィンカーを砲弾型のやつに替えました。
すげー似合う。こわいくらい。

しかし、バルブが15ワットじゃなきゃ使えないってのはどうゆうことだ。
もっと明るいのを使いたひ。

169 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/02/01 19:19 ID:cIy39n/6

＞マテ茶氏
前はカウル直付けだったっけ？

170 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/01 19:42 ID:uDcDfm/Q

>>169
そうそう。
フロントはよかったんですが、リアのやつがどうにもこうにも（第三者から）視認性が悪くて。

イメージチェンジしたいし、替えてみました。

171 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/02/01 20:00 ID:cIy39n/6

リアはどこにつけたんですか？

172 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/01 20:11 ID:uDcDfm/Q

最初はリアカウルのでっぱりにちょこんと載っけるカタチで。
でもそれだと、キャリアに荷物を積むとまるで見えなくなる。

次はテールランプの左右に張り付けるカタチ。
でもそれだと、めっちゃ視認性が悪いし右なのか左なのかわかんねー。
しまいにはオマワリさんにも注意されてしまいました。

ドキュソですまん。

173 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/01 20:24 ID:uDcDfm/Q

ノーマルリアウィンカーのベースを捨ててしまったので、新たにベースを自作した。
それにリアウィンカーをつけたら、排気口のすぐ下に取りつけるカタチになってしまった。
あれじゃすぐにオイルでドロドロだろーなあ・・・。

174 ：TDR再生計画：02/02/01 20:27 ID:uSlMqvF2

僕のＴＤＲ腐りかけています・・・・。（鬱）
早く直さなきゃ・・・・。

175 ：７７４ＲＲ：02/02/02 00:20 ID:46810qcB

またまた来ました用心age

176 ：７７４ＲＲ：02/02/02 01:52 ID:JYT2JaIb

99>>
禿同

177 ：七誌さん：02/02/02 11:56 ID:v8YqFke/

リアウィンカーなんだけど、汚れるのを覚悟で排気口周りにオレンジのLEDを並べる奴を計画中。
旧スカイラインのテールユニットのウィンカー版のイメージね。
汚れをいかに簡単にふき取れるようにするかを画策してます。

178 ：モモやん：02/02/02 19:44 ID:7JBZG0oW

かっちょ悪いけどキャリアのマウントボルトを長い奴に換えて、そこに付けられないもんかな。
リアキャリアに荷物山積みしたときとかっこよさを両方生かすのは難しいのでは。
キャリア付けてない人はリアカウルに埋め込み型、が一番簡単だよな。

一時期あのテールは、今のオフ車系の跳ね上がって尖ったフェンダーに
何とか出来ないかとちょっとやってみたもんだが。難しいんだよなぁ。バランスが。

179 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/02 19:46 ID:28I4xQll

リアウィンカー、もう汚れてた。

サランラップでくるむか・・・。

180 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/02 22:36 ID:28I4xQll

>>178
＞一時期あのテールは、今のオフ車系の跳ね上がって尖ったフェンダーに
＞何とか出来ないかとちょっとやってみたもんだが。難しいんだよなぁ。バランスが。

シートを短くして、跳ねあがった分が必要以上に長くならないようにすればイケル・・・かも？

181 ：７７４ＲＲ：02/02/03 11:58 ID:WHV9tzXX

TDRでターミネ-ター作ろうと思って、3XVの足回り組んだら
なんかまんまレプリカポジションになってしまった。
オフ車っぽさを残したかったのに・・・

182 ：かぶりぎみ：02/02/03 12:28 ID:Ke3M670L

XJPと倒立DTの三叉ってポン着けOKだったっけ？
ベアリング換える必要あるのかな？

183 ：モモやん：02/02/03 13:52 ID:3lLXU9v1

倒立DT（ってことはWRかな）って上下テーパーローラーじゃないか？
TDRは、上はボールだったんじゃなかったかな。
まぁ長さが合えば上を打ち変えれば良さそうだけど。
ただ、倒立DTなんて組むと、えらい前が上がってチョッパー状態になっちゃうよ。
んでそれに合わせるためにＲの車高上げると、スイングアームが短いから
なんかかっちょ悪いんだよな。
オフ車系の前足流用するなら正立系使って、突き出しで調整＆フロントは
１８か１９に組み換え、がいいと思うんだけど。
個人的にはオフ車前足＆１８インチは、ちょっと前上がりになったけど
ハンドリングがノーマルよりも好みになった。

184 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/04 00:09 ID:ZRcjC9IQ

あげ

185 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/04 19:55 ID:kM5EcQNj

どぎつい黄色のステッカーぜんぶ剥がしちゃうぜ。あげ。

186 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/04 20:21 ID:kM5EcQNj

卵焼きみたいなシートを黒いやつに張り替えちゃうぜ。

187 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/02/04 20:24 ID:bK6MdKuo

シートははげ堂
ｽﾃｶはあれがいいんやん？

188 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/04 20:32 ID:kM5EcQNj

いいはいいけど、僕の構想に合わないのですよ。

フォークブーツを黒く染めるぜ。

189 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/04 21:16 ID:kM5EcQNj

フレームとアウターチューブとスイングアームも黒く塗装するぜ。

シルバーもいいなー。

190 ：名無しさん：02/02/04 21:20 ID:90iLcUei

ＴＤＲ最高　二回　北海道に持ってった。でも輸出仕様マフラーは必須
背中オイルまみれになるからね。もう一回のりたい！！

191 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/02/04 21:25 ID:bK6MdKuo

＞189マテ茶氏
スイングアーム、鉄なん？
アルミだとうまくいかんと思うよ｡色が乗っても､すぐはげる｡

192 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/04 21:37 ID:kM5EcQNj

鉄です。

できればステンレスコートをしたいです。
缶スプレーで吹き付けるタイプなんですが、けっこう強固に定着するらしい。

193 ：７７４ＲＲ：02/02/04 21:55 ID:n/HI0DBa

おれもチャンバーかえたい。においは我慢するけど、
せっかく買ったお気に入りの服が着れない。
せめてダウンチャンバーにしたい。ちなみに今でも売ってるの？

194 ：７７４ＲＲ：02/02/04 22:01 ID:M4xl8z+x

http://plaza2.mbn.or.jp/~saotec/TDR250B.htm
アップ
http://plaza2.mbn.or.jp/~saotec/TDR250C.htm
ダウン　このカスタムはどうなんだろう･･･
http://plaza2.mbn.or.jp/~saotec/TDR250A.htm
両右だし

195 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/04 22:03 ID:kM5EcQNj

こうゆうカスタム？してるＴＤＲってありがちー。
http://plaza2.mbn.or.jp/~saotec/TDR250C.htm

シュラウドがないのがイカンよ。
ちゃんとしたシュラウドを作ったら売れるかな？

196 ：194：02/02/04 22:07 ID:M4xl8z+x

>>195
そうなんだ

197 ：モモやん：02/02/04 22:12 ID:CBBC+Y+p

シュラウドにしちゃうと、前にも書いたけど、フレーム取っ払っちゃうから、
そのまんまだと風圧でもげる。前の方を止める工夫が必要よ。
オイラはフレームのマウント部からエーモンステーで引っ張ってたけど。
ノーマルのシュラウド、オイラがやってたみたいに切って
アチャルビスのトシちゃんカウルあたり付ければ今風になると思うんだけどな。

198 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/04 22:33 ID:kM5EcQNj

ステーを増やすか、もっとタンクにかぶさる形にすれば風圧問題はクリアすると思うっす。

ＦＲＰは扱えるんで、型さえビシッとしたのできればやれます。
作ってみますかーッ！！

199 ：７７４ＲＲ：02/02/04 23:29 ID:ObZjgkHi

>>197
エーモンステーだとまがっちゃわなかったですか？

200 ：７７４ＲＲ：02/02/04 23:32 ID:Yw0vDb6n

200get

201 ：la230 ◆2stooo4. ：02/02/04 23:53 ID:yyjg3cMu

>>195
ttp://www.magichand.nu/Gallery/TDR250.htm
これもそうだね

202 ：モモやん：02/02/04 23:54 ID:CBBC+Y+p

引っ張るだけだからだいじょぶだったよ。
２台通して数万キロは多分その状態で乗ってたと思うけど、全然問題なかった。
ハンドルの切れ角の問題があるから、あんまり上の方までかぶせるってのも
難しそうな気もするけど（確かカットするときもその辺で悩んだ）。
まぁ、頑張ってかっちょいいの作ってちょ。

203 ：la230 ◆2stooo4. ：02/02/05 00:17 ID:Rso74L2C

ttp://www.team-srx.jp/~ranman/bike_shop/tarosanSHOP/tarosan_tdr.htm
ノーマル形状UPﾀｲﾌﾟｽﾃﾝｶﾝ
saoは、今注文受けていないみたいなので・・・

204 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/05 01:11 ID:OU0sTPdJ

>>203
やっぱりノーマルはカッコイイなー。最高ですわ。

だがしかし、ここは断腸の思いでノーマル外装を剥がす。
オリジナル外装をガッツンガッツン自作してＴＤＲ史に名を残すぜ！！
まずはシュラウド～

205 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/05 01:13 ID:OU0sTPdJ

あーあ、宣言しちゃった。（腕ないくせに）

206 ：７７４ＲＲ：02/02/05 01:26 ID:nqrjCphR

>>193
忠男ちゃんのｼﾞｬｶｰﾙもあるでよ。

207 ：la230 ◆2stooo4. ：02/02/05 01:33 ID:Rso74L2C

>>205
ttp://www.tdr250.com/
ここのTDRも凄いよ

208 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/05 01:44 ID:OU0sTPdJ

>>207
わーなんかすごいっすね。
僕ができるのはＦＲＰの貼りこみくらいなんで、とてもこんなんはできないっすよ。
とりあえず、整備性とかっこよさを両立させる方向でインパクトのある外装作りを目指します。

どんな感じにしよっかなー。ウヒョス。

209 ：７７４ＲＲ：02/02/05 02:11 ID:Dlc3F+Xz

ワンオフのを作るのも手だなぁ。だれか作らない？？
数そろったらやすくなりそうじゃん。

210 ：７７４ＲＲ：02/02/05 19:58 ID:L0PCWsve

ヤフオク誤請求age

211 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/05 20:07 ID:mSEDjPh7

タンクのステッカー剥がそうとしたら、ステッカーの上からクリアが吹いてあった。
塗装ごと剥がせってことか。フフ。

212 ：SR海苔：02/02/05 20:11 ID:NSDjmcW6

>>211
ﾊﾟｰﾃｨﾝｸﾞﾗｲﾝ、ﾊﾟﾃ盛りしてﾗｲﾝ消して、ｻﾌ吹けば？

213 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/05 20:14 ID:mSEDjPh7

>>212
それじゃますます手間がかかるんじゃないっすか！？

214 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/05 20:16 ID:mSEDjPh7

タンクはちょさず、シュラウドをタンクカバーと一体型にして、一石二鳥で解決する予定。

215 ：SR海苔：02/02/05 20:20 ID:NSDjmcW6

ﾔﾏﾊは全般的にｸﾘｱ厚い(ﾊｽﾞ)からｽﾃｶに至らない程度に水研ぎしてﾗｲﾝ消せることも可。
漏れのSRはこのﾊﾟﾀｰﾝでﾀﾝｸ､全塗したよ。

216 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/05 20:38 ID:mSEDjPh7

オーケー、検討してみます。

217 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/05 20:50 ID:mSEDjPh7

シュラウドじゃなく、こんな感じのカウル？もいいなー。
http://www.tairaracing.co.jp/contents/newmodel/images/xtraraptor/xtraraptor1000.gif

218 ：名無しさん：02/02/05 21:07 ID:LKKMJ0ZB

ageときます

219 ：７７４ＲＲ：02/02/06 06:30 ID:Zwg7qmgG

結局アーシングって効果あるのですか？です

220 ：199：02/02/06 18:49 ID:QT6bbO0C

>>202
＞引っ張るだけだからだいじょぶだったよ
今一つ絵が浮かばないのですが
どっからどんな風に付けてたんですか？
厨房のオイラにもわかるように
詳しく教えてたもれてけらっしゃい

221 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/06 22:55 ID:AwYnX70u

左側のシュラウド（にあたるパーツ）ってコックのネジをはずさないとはずせないからヤダ。

222 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/07 22:16 ID:KxQfEycc

オリジナルシュラウドとマッチするフェンダー、フォークガード、シート、サイドカバーも構想してみる。

223 ：モモやん：02/02/07 22:31 ID:e6/4rlmN

>>220
シュラウド内部を撮った写真はないんだよなー。
もう売っちゃったから現物手元にないし。
http://momoch.virtualave.net/tdr_f.jpg
とりあえず手元にあった写真なんだけど。
こういう形にシュラウド切って、そーするとカウル用のフレームは
全部取ることになっちゃうのね。
シュラウド前側の、xtremeのステッカーの右側に、ちっちゃいけど
ネジ頭があるの見えるかな。あそこに穴開けて、そこから、
シュラウド内部にあるフレーム用のマウント部（これはカウルの中覗くとわかるよ）に
エーモンステーで引っ張ってるだけ。

224 ：７７４ＲＲ：02/02/08 08:00 ID:UpKiw4V9

>223
シェラウドのカットのラインｶｺｲｲ!!

225 ：199：02/02/08 12:48 ID:GhET3yn1

>>モモやん
さんきう！
ちょっぴり凶悪そうなのねん

226 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/08 21:30 ID:c0MOiNLk

オフ車は凶悪であるべき。

227 ：７７４ＲＲ：02/02/08 22:23 ID:6Qer+BEt

オフ車じゃないじゃん。

228 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/08 22:32 ID:c0MOiNLk

デュアルパーパスも。

229 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/08 22:41 ID:c0MOiNLk

オンロードを経て！オフロードを経て！経て～！！

230 ：７７４ＲＲ：02/02/08 23:03 ID:iZZaqRkc

↑壊れたの？

231 ：７７４ＲＲ：02/02/08 23:19 ID:jAXaOtxB

明日、バイクでお風呂ロードを経てきます。まるっきり関係ないのでsage

232 ：７７４ＲＲ：02/02/09 09:07 ID:bEyURdFa

オーナーズクラブ限定でクロスアップのステンジャッカル作るらしい
羨ましい＆市販きぼんage

233 ：７７４ＲＲ：02/02/09 18:43 ID:ANNM5u5g

>>229
それって何のコントで言ってたんだっけなー？

234 ：７７４ＲＲ：02/02/09 18:47 ID:b6O1vSAZ

>>233
ちょっと前にスペシャルでやってた「ごっつええ感じ」の
「経て」っていう奴だな。松本が病気の子供を見舞いにくる奴。

だと思ったんだが違うか？sage

235 ：７７４ＲＲ：02/02/09 19:00 ID:ANNM5u5g

>>234
ああ、思い出した。ありがとう。
チャンピオンの奴か。

オンロードを経て！オフロードを経て！経て～！！ TDRになったんだよ。

236 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/09 19:33 ID:7bZVcTqD

>>232
そいつぁーうらやましい話です。
やっぱりＴＤＲにはアップチャンバーじゃなきゃダメよ。

237 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/02/09 20:35 ID:+POZNQl7

ダウン派age

238 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/09 20:38 ID:7bZVcTqD

アップ仕様とダウン仕様の２台所有してえです。

239 ：チンコブラリーノ：02/02/09 20:54 ID:QvonZBBA

いや、特注マフラーなんて数が多ければ多いほど発注金額が下げられる
ハズだからクラブ員以外でも「買いたい！」と発注代表者に言えば相乗り
させてもらえるんでなかろうか？
　「俺たちだけの！」と妙に独占欲の強い奴等なら別だが。

240 ：７７４ＲＲ：02/02/09 21:45 ID:o6zAFAYr

ＯＣ限定･･。なんかムカつく。むかむか。

241 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/02/09 22:15 ID:+POZNQl7

ところでその限定特注はいくらくらいするんだ？

242 ：かぶりぎみ：02/02/09 22:27 ID:rkvgj31Q

232＞＞
240＞＞

オーナーズクラブじゃないでしょ？
メーリングリストの有志で１ロット分の人数集めて製作依頼
しているだけ。参加してみれば？

243 ：かぶりぎみ：02/02/09 22:36 ID:rkvgj31Q

OXのMagicFireのPUチャンバ―Get出来たので
ボンスターでアルミサイレンサー磨きまくったんだが
いまいち根が取れないのう、ポリッシュとまでは行かんか。鬱だ

ノーマルのスタイルがやっぱ俺はカッコええと感じるな
皆頑張って探すべし。

244 ：７７４ＲＲ：02/02/10 18:11 ID:t7xeZu6Z

見つけても見つけても連絡をするともう売れている。
雑誌発売日に即電話しても売れている･･。
そしてダウンジャッカル買いましたとさ･････。

245 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/10 21:14 ID:WN9hsb/h

潜在的なＴＤＲユーザーってたくさんいるんだろうなー。
それとも、ひとりで２つも３つも買い占めするんだろうか。

246 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/12 00:45 ID:1UkQWldf

リアウィンカーのクリアレンズが琥珀色になりました。

247 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/12 00:58 ID:1UkQWldf

琥珀色になったのはオイルのせいです。

248 ：初心者１号：02/02/12 10:59 ID:18/c8eTO

　初歩的な質問ですが…
’88か’89と’90のTDR250に乗ってますが、
エンジンヘッドの色が前車が黒、後者が銀色で、
どちらも、前オーナーとショップに確認したところ、
エンジン載せ代えやヘッド交換歴なしなんですが、
TDRにも前期後期って言う違いが有るんですか？

249 ：DoRa：02/02/12 11:29 ID:VbrVzMqO

88のTDRですが銀色ですよ。
もしかしてオイルで汚れているだけとか？
ちゅうか、TDR2台持ってるの？

250 ：初心者1号：02/02/12 13:10 ID:18/c8eTO

　DoRaさん
　エンジンヘッドにクリナーかけても色が変わらずに、触ってもべとつかないので、汚れではない様です。
　エンジンヘッドとキャブを繋ぐホースが付いてたから黒エンジン（1KT)の有用ヘッドではないみたいです。
　若しかして、前オーナーが塗り替えたのかな？
　
　一応二台持ってますが、ショップ買いで二台諸費用合わせても10万円台半ばな物ですからオンボロです。（笑）
　一人で5台もTDRを持ってる人に会ったせいか、違和感なかったんですが、変かな？

251 ：７７４ＲＲ：02/02/12 14:43 ID:mL8wxJMc

TDRで林道、どんな乗り味ですか。けっこう重いかな。

252 ：モモやん：02/02/12 14:55 ID:C1Ypx/bW

重さよりもエンジン特性とＦまわりが辛いですね。
フラットなとこならそこそこ走れますが、ガレたりヌタったりすると
すげー疲れます。
普通のオフ車の連中についていこうなんて思わない方がいいです。
ビッグオフでもＦ２１で長い足を持ってる奴の方が全然楽。

253 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/12 21:40 ID:TijjCHNY

ウチのTDRのエンジンもまっくろにペイントしたいもんだ。

254 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/13 19:32 ID:H22BmFMi

フロントカウルレス化計画構想中あげ

255 ：７７４ＲＲ：02/02/13 20:11 ID:JR96ZwLh

そらあかんわぁ

256 ：かぶりぎみ：02/02/13 20:26 ID:f+iGZx19

ガソリンキャップの縁部って素材アルミ？
昨日キャップ全バラにして掃除した時に対油シルバー剥がして
磨きたかったんだけど素材が判らずそのまま組み付け。

257 ：DoRa：02/02/13 21:54 ID:9knbl/Sn

>>初心者1号さん
一人で5台のTDRって・・・。

TDRで林道走ってました。
タイヤノーマルのままだと辛いですね。がレ場、ゲロトレは特にね。
フラット林道なら最強。
コース走るとサスのストークが足りないから下突きします。
林道仕様にするなら、足を長いのにしないと、ダメですね。

258 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/02/14 01:41 ID:RLyROZXs

ガルル最新号にラリ－使用のTDRのってた。
がいしゅつだったと思うけど。

259 ：７７４ＲＲ：02/02/14 06:33 ID:cZTNIZE1

TDRに限っていえば、バクダンキットってどうよ？

260 ：２５１：02/02/14 16:02 ID:nNA593KX

252,257サン、サンクス
タイヤのことなんすが、林道によく行くんだったら、
どんなタイヤをチョイスしたらいいんでしょう？
ちなみに、林道アタックじゃないんで。林道ツーリングね。

261 ：初心者1号：02/02/14 19:27 ID:Br9MjXtG

>Doraさん
　TDR友の会のメンバーな方だそうで、偶々、エンジン載せ代えMTで関東入りしてるって言ってましたので、西側な人の様です。＜一人で５台
後、1KT系のバイク乗りって、２台又は予備エンジン複数持ってるのは比較的普通みたいです。
　林道走行、フロントの滑り始めが怖くて、バンクできずにハンドル切れ角の少なさとで泣き見ますが…
251さんと同じく、タイヤ、特にフロントタイヤが気になりますので、ノーマルにはまる物でお勧めをお願いします。
　念の為、フロント２１ｉｎＯｆｆ車を買い足したので、２１ｉｎがどれだけ楽なのか試してみます。

262 ：モモやん：02/02/14 19:51 ID:3qK1JXTJ

タイヤねぇ。
ノーマルは何だっけ。
シラクとかメッツラーとか、あの辺のオンオフ用が一番いいと思うけどな。
サイズ的にはけっこうオフ向けのも履けると思うけど、減るのが超早いし
TDRのパワーだと舗装路で恐い。
ビッグオフ用にラインナップされてるシリーズの奴が一番だと思うよ。持つし。
いいタイヤ履いても、結局Ｆのホイール径が小さいのとストロークが短いのとで、
恐いのは一緒だから。

263 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/14 20:34 ID:KfQKewWC

タイヤはブリヂストンのTW35＆TW36でキマリ。

264 ：ナイン：02/02/14 20:37 ID:VE3kDpf9

ＴＤＲのデビューってどっかのラリーだったよな。
ってがいしゅちゅ？

265 ：７７４ＲＲ：02/02/14 20:44 ID:gnwwV91u

>>264
ファラオラリーかな?
でもあれ、別物のような気がしないでもない。

266 ：７７４ＲＲ：02/02/14 20:47 ID:gnwwV91u

あった。
ttp://www.kajigaya.co.jp/bikesales/tdr-r.htm

267 ：モモやん：02/02/14 20:46 ID:3qK1JXTJ

ファラオっすね。たしか。風魔のオヤジとかが。
クラス優勝だったと思うけど、確かに別もんかな。
フロント21だったと思うし、アルミタンクじゃなかったかな。
でもイメージはあのまんまだったからね。パラツインだったはずだし。

268 ：ナイン：02/02/14 20:48 ID:VE3kDpf9

ファラオにパラツインの音が！
って記事を読んだ気がする。
たしかに斬新だったろうな。

269 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/14 20:55 ID:KfQKewWC

なるほど、ＴＤＲのカウルがファラオっぽいのはそのせいか。

270 ：７７４ＲＲ：02/02/14 21:05 ID:gnwwV91u

>>267
結構そのまんまだったんスね。
フレームから別もんだと思ってたんで意外。

271 ：７７４ＲＲ：02/02/14 21:52 ID:HR0GPlO5

>>259
バクダンキット入れたけど、中低速が太ったような気がしたぞ！！！！！
バクダンなかなかやるなとそん時は思ったぞ！！！！！

272 ：259：02/02/14 23:41 ID:+2S1oAcO

>>271
さんきう！
今もつけてるの？
ぐーぐるで検索したらニードルが摩耗するって書いてあったけどどない？

273 ：かぶりぎみ：02/02/15 19:06 ID:MOAadpOP

外装に手を加えようか悩んでいるのだが
もう入手困難なのはスクリーンとシートカウルの左右？
スクリーンはスモークとクリアの2種類が存在でよろしいのかな？
場所によってはCutするのに躊躇するなあ・・・

オリジナルを雄型にして雌型作成するとしたら型には石膏が
ベストなのでしょうか？

274 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/15 19:11 ID:ss/+cSqU

フロントカウルレスにしても、メーター類の配置は変えたくないな。
ある男が言ったんだ。
ＴＤＲのメーター類の配置は「星座のようだ」って。

アーハハ。あげ。

275 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/16 00:06 ID:SvW11R9i

アーハハ、もういっちょう。あげ。

276 ：271：02/02/16 09:50 ID:p0B1TD59

>>272
ＴＤＲ今動いてないし、キャブあけた事無いから、
ニードルがどうこうって言うのはわからんなあ！！！！！
俺もひさしぶりにＴＤＲ乗りたいゼ。

277 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/16 19:19 ID:YwN16yGg

即刻Ｏ／Ｈ開始してください！

ＴＤＲのシーズンが来ますよ！

278 ：miso：02/02/16 21:14 ID:3P/s3Xaf

すいません、ちょっとお聞きしたいのですがいいですか？
tdrのホイールを変えたいのですが、やっぱりカラーが必要なのでしょうか？
何かポン付け出来るものはないでしょうか？

279 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/16 21:44 ID:YwN16yGg

TZRやR1-Zのホイールをボルトオンできるキットが本に載ってました。
U.P.S-TAKUってメーカーから、19800～29800円だって。
情報がちょっと古い（2000年8月）ので、詳しくはメーカーに問い合わせてください。

280 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/16 21:45 ID:YwN16yGg

あと、スポークホイールならスポーク組み替えればなんでもはける！すごい！

281 ：初心者1号：02/02/16 21:53 ID:+z0Vw/Ld

　ＳＲＸ４００＆６００、ＴＺＲ250（2ＸＴ）、ＦＺＲ２５０が前後合うって言う人が多いです。
っが、実際には、ＴＤＲのスィングアームの幅が広いので、少し隙間が開きます。
　タイヤのセンターやチェーンラインを考えると、ブレーキキャリパーにカラーを付けて調整したりする必要性がでそうです。
一応、ＴＺＲ250（1ｋｔ）とＦＺＲ250（3ＬＮ）のホィールをつけた人は、純正のカラーを二枚重ねと、ブレーキキャリパにスペーサーを何枚か重ねて誤魔化したって言ってました。（笑
　そう言えば、同じ事をして、邪道とＴＤＲメーリングで叩かれて追い出されて人が居たって言うから、危険なのかも知れませんので注意！

　

282 ：miso：02/02/16 21:56 ID:3P/s3Xaf

アントンマテ茶さん、有り難うございます。
調べてみます。
ついでにもう一つ良いでしょうか？
tzrやfzrの足廻りを移植している方を見ますが費用はいくら位かかりました？
また、リアサスは何を使っているのでしょうか？
質問ばかりして申し訳ないです。

283 ：初心者1号：02/02/16 22:11 ID:+z0Vw/Ld

　先程の人は
ＦＺＲ250（3ＬＮ）のフロント周り＋ＸＪＲ４００のディスクキャリパー、ＦＺＲ250（3ＬＮ）のリヤホィール一式で２５，０００円だそうです。
もう一人の方は
ＴＺＲ250（3ＶＸ？倒立）のフロント周りリヤーホィール周りで、０円
リヤをＶＦＲ400のガルアーム一式で、３～５万円位
　って言ってましたので、中古品を漁って自分で加工取り付ければ、安いって言ってました。

284 ：miso：02/02/16 22:40 ID:3P/s3Xaf

アントンマテ茶さん、初心者1号さん有難うございます。
色々調べて頑張ってみます。ＶＦＲ400のガルアームは惹かれますねー。
話しは変りますが皆さん燃費の方はどうでしょう？
自分のは７～８km位で非常に厳しいです。
頑張って、おとなしーく走っても１０kmいくかどうかでした。
機関は調子良いのですが（朝でもキック一発でかかりますし１８０km／hも余裕で出てます）
そんなモノなのでしょうか？
もし、かこレスとかぶってたら申し訳ないです。

285 ：初心者1号：02/02/16 22:52 ID:+z0Vw/Ld

　燃費、程度良好時ギヤ比を上げての回し気味待ち乗りで13～18ｋｍ/Ｌ
　今は、アイドリング不安定なので、アイドリングＵＰのパワーダウンしたのでギヤ比を下げて、同じ走り方で10～13ｋｍ/Ｌど激落ちです。
白煙も凄いしフィリングも悪いから、要ＯＨレベルのコンデションかもしれません。
　ガルアームはフレームもガルアーム自体も加工が必要だそうです。
　その人ＴＤＲメーリングのメンバーな方だそうなので、メーリングメンバーに聞けば解るかも

286 ：la230 ◆2stooo4. ：02/02/16 23:47 ID:NMye4o4U

>>283-285
　|　| ∧ VFRにｶﾞﾙｱｰﾑって無いと思われ。
　|＿|Дﾟ)<　ﾌﾟﾛｱｰﾑだと思われ（w
　|ら|⊂）ﾂｯｺﾐ、ｽﾏｿ
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣

287 ：初心者1号：02/02/16 23:49 ID:+z0Vw/Ld

la230氏
　フォローさんくす。
　その通り、プロアームの間違いです。

288 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/17 15:34 ID:FuxQMqPZ

タコメーターと水温計の位置を入れ替え計画を構想。あげ。

289 ：７７４ＲＲ：02/02/18 14:27 ID:o2Gitklh

>>284
7～8/Lって・・・
RZV500やRG500ｶﾞｿﾏみたいだね。
TDRは機関良好でノーマルだったら20位が平均な気がします。

290 ：７７４ＲＲ：02/02/18 19:27 ID:3W07l7yy

片道5分程度の通勤で12～13km/l
長距離で18～20km/lだったかな。

291 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/18 19:32 ID:wrpk+1Av

ウチのも10km/lそこそこ。
よくて15km/l・・・いかないくらい。

292 ：miso：02/02/18 19:55 ID:BA2Lk4BJ

２０kmは走らないよ～
tz(1kt)を２台乗った後tdrに乗り換えたんだけど、２０kmはいった事ないよ。

293 ：７７４ＲＲ：02/02/18 20:21 ID:e5/kppaq

10km/l割るってのはちょっとどーか？と思うんだけどなぁ。

294 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/18 20:26 ID:wrpk+1Av

オイル量が多すぎるために燃費が悪くなってるのかなあ・・・

295 ：７７４ＲＲ：02/02/18 20:31 ID:e5/kppaq

>>294
もしかしてフル加速するとかなり強烈な煙幕張ったり、
リヤのブレーキキャリパーやホイールにオイルがベットリと
垂れたりしてない？

296 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/18 20:33 ID:wrpk+1Av

>>295
すべてご指摘の通りです。ヘルプミー。

297 ：７７４ＲＲ：02/02/18 20:45 ID:e5/kppaq

付属のマニュアルに調整方法が出ていたような気がする。
いや、あくまでも気がするだけ。もう遥か過去の記憶なんで。
自分の場合はショップでやってもらったんだけど、
調整できる範囲でもっとも薄い状態にセッティングされて返ってきた。

ちなみに、調整前は100km程でオイル1l消費してたよ。直してからは
測ったことはなかったけど。

298 ：かぶりぎみ：02/02/18 21:01 ID:6sTR9AJc

質問なのですが
キャブセッティングが濃いのかOIL吐出量が多いのかの
判断って何処でしています？
私もチャンバ―導入時にセッティングを濃い目に振った状態で
今バランスさせていますが、アクセル開度全開域で「濃いな」と
自覚は出来るのですが、OIL吐出量が「多いな」とは判断出来て
いないです。何か体感出きる症状とか出るのでしょうか？

299 ：７７４ＲＲ：02/02/18 21:03 ID:V7Bu6fmE

>>295
俺のは、燃費　町乗り13km　長距離18kmぐらいで、
煙幕ｷｬﾘﾊﾟｰ､ﾎｲﾙ､ﾅﾝﾊﾞｰにｵｲﾙべたべたで、
ｼﾞｬｹｯﾄの背中にｵｲﾙ飛び飛びやったけど、調子良かったで！！！！！

300 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/18 21:11 ID:wrpk+1Av

>>298
単純にエンジンオイルの燃費で判断してます。
あとは白煙の量やオイルの飛び散り加減で。

わかってんなら対策しろよって？・・・はい。

301 ：miso：02/02/18 21:11 ID:BA2Lk4BJ

＞２９５
そんなかんじです。

302 ：７７４ＲＲ：02/02/18 21:13 ID:e5/kppaq

まぁ、体中から煙をたなびかせて加速していく様は
味わいがあるんだが…

てか、あんたら平気なんかいっ!?

303 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/18 21:17 ID:wrpk+1Av

サービスマニュアルを買いそびれて何ヶ月になるだろうか。

304 ：miso：02/02/19 01:23 ID:4Vdg9Cib

＞３０２
好きで乗ってるから、気にしない。
BUT-ドレッドなもんで、頭のgas臭にはまいってます。
あと、地球環境には悪いから申し訳ないと思ってます。

305 ：７７４ＲＲ：02/02/19 04:07 ID:lvdBvLKu

>>303あったよー。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e6836797

306 ：７７４ＲＲ：02/02/19 04:12 ID:lvdBvLKu

これはどう？
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/42499833

307 ：７７４ＲＲ：02/02/19 16:43 ID:39Xtch9i

留年決定でＴＤＲは学費となるため、ドナドナされることになりました。
思い出をありがとう。
でも留年したってことは今年も北海道いけるんだよなぁ（ｗ

308 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/19 19:51 ID:vi85FQKx

>>305
サンキュー。
でも、普通にバイク屋から買うかも。

>>307
それはセツナイ。
なんとか売らずに済めばいいのに。無理？

309 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/19 19:56 ID:vi85FQKx

>>306
自分もベーツライトつけようかと思ってたんだけど、こうして見るとつまらんね。

310 ：７７４ＲＲ：02/02/20 02:22 ID:zkU5FzJL

ここ一週間足らずでﾀﾞｳﾝﾁｬｿﾊﾞｰ&BW'SﾃｰﾙのTDRを2台見た。

1台は忠男ﾀﾞｳｿらしいのにUSインターカラー
もう1台はメーカー不明ﾁｬｿﾊﾞｰにフロントカウル外しでタンクをカウル取りつけラインで塗り分け。
一瞬スカ厨トラッカーかとおもいきや割と普通の丸目1灯にキャストホイールだった。

311 ：307：02/02/20 03:34 ID:80teys07

も一台ＸＬＲがあるんですよ。４ｓｔと２ｓｔまよったあげく、
４ｓｔをとることにしました。ＴＤＲだとお気に入りのジャケット着て街のりできないし。
あとＸＬＲがあまりのゴミっぷりに値段が付かないというのもありますが。
こんなぶっ飛んだどっちつかずなバイクは鱸の専売特許と思ってましたが、楽しいバイクでした。
ＴＤＲと行った都内発、奥多摩、軽井沢、八ヶ岳経由山中湖行きの友人との旅、ゼミ合宿＆サークル合宿はしごで２週間の
ソロツーリングはいい思い出です。またテントとピーク１をもって旅をしたい。
最後にＴＤＲよ、思い出をありがとう。

312 ：ｊ：02/02/20 13:40 ID:v4+tcENr

お久。　燃費は街乗り１８、ツーリング２４ｋｍくらい。　根本的に低燃費走行
がカラダに染み着いてる。　ＹＰＶＳの効き始めくらいの回転が一番燃費いいの
かな？

ＹＰＶＳ連動でオイル出るから、アクセルオフで長い下り降りる時なんか、オイル
出っぱなし。　だからクラッチ握っちゃう。　信号で止まる時も早めにクラッチ
握って回転落とす。　２でも４ストでもエンブレ使う癖付いてると、ロクなことに
なんないし。　クランクに油溜まった状態で、濃いと判断してオイルポンプ絞ると
焼きつくよ。　

313 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/21 19:57 ID:h8PeMSIP

ちゃんとメンテしなきゃな。
２ストの乗り物に乗るなんて、もうこれが最期かもしれないから。

314 ：７７４ＲＲ：02/02/22 18:37 ID:XnUCSMbh

2stの日age
みなさん今日はちゃんと２ｓｔ乗りましたか？
次は平成２２年です。それまで２ｓｔあるかどうか不安ですが。

315 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/22 19:12 ID:/7HxpVgG

農機具にすら存在してないかも。

316 ：７７４ＲＲ：02/02/22 19:13 ID:9K7gxynW

よみがえった金狼のTDRの話題キボンヌ。

317 ：７７４ＲＲ：02/02/22 19:24 ID:8ek9jtYU

>>314
戦車のエンジソぐらいは残ってるんじゃネーノ？

>>316
モ○ラ○○蒲○で作ったやつ？

318 ：７７４ＲＲ：02/02/22 23:23 ID:bKMZd1R4

ちなみに、１ＫＴエンジン庭に３機保存。でもそのうち１機はお袋の車の車止め。トホホ

319 ：DoRa：02/02/23 00:44 ID:iEXUe+QU

>>318
1KTのエンジンをお袋さんの車に乗っけちゃおう。

320 ：７７４ＲＲ：02/02/23 04:20 ID:iVNZXsvp

>>316
あれ真っ黒でディテールがよくわからんかった。

321 ：７７４ＲＲ：02/02/23 11:01 ID:O4OUr4cZ

これらしい。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c17095218

322 ：７７４ＲＲ：02/02/23 18:20 ID:fPuWhvTH

TDRほしい
　TDRほしい
　　TDRで

323 ：la230 ◆2stooo4. ：02/02/23 19:13 ID:/j/kPg0E

>>321
本物なんですかね～
しかしパンツの前のTDR・・・・
ﾜﾛﾀ

324 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/23 19:37 ID:tbRydlxy

>>321
生活スメルがきっつい背景に乾杯。

325 ：７７４ＲＲ：02/02/23 23:33 ID:fPuWhvTH

TDRのフロントカウルていくらぐらいしますかね？

326 ：７７４ＲＲ：02/02/24 17:31 ID:JNcBvhcI

>>325
もしショップに新品頼んだら
部品取り車と同じくらいの値段（ｗ

327 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/24 18:14 ID:xDY4MOfQ

カウルなんか、自分で作ってしまえばいいんだ！！

328 ：７７４ＲＲ：02/02/24 18:42 ID:kXdUvhs6

３２５です
　かなり高いのですねー
で
仮面ライダーアマゾンの
バイクみたいなカウル作ったら...
かっこいいかな？（ｗ

329 ：７７４ＲＲ：02/02/24 19:08 ID:mko7Mqti

あーレギュラーからハイオクに変えても調子が戻らないよー。

　　　　　　　　　　　　ﾍ　　　　　　　　　　　　　　ﾍ
　　　　　　　　　　　 /::: ヽ　　　　　　　　 /:::;:: ヽ
　　　　　　　　 /　::::::::::: ヽ＿＿＿＿＿＿/::::::::;;;;;;:::ヽ
　　　　　　　　 /　　　＿　　:::::::::::::::::::::::::::　　＿　　　::::::::::ヽ
　　　　　　／　　／。　ヽ＿ヽ　V　/:::　／　。ヽ　　::::::::;;;;;::::＼
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　　　　|　:::Ｏ　　　　　　 |　|　⊂ニニ::ヽ|　|　　　　　　　　　 :::: |　＼４千５百からのゴボゴボ感がもう酷いよ～
／　／.|　:　　　　　　 |　|　　　 |::::::ヽ:::::::|　|　　　　　　　　　　::|　＼　＼＼
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330 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/24 19:35 ID:xDY4MOfQ

>>329
キャブ掃除しましたか？

僕はしてません。

331 ：７７４ＲＲ：02/02/24 20:20 ID:uH/IpXge

>>329
チャンバーに恥垢が溜まってんじゃないの？

332 ：329：02/02/24 21:23 ID:mko7Mqti

>>330
キャブは多分大丈夫。去年オーバーホールしたらしいから。
>>331
回して走れば恥垢とれます？

333 ：鷹　獲：02/02/24 22:15 ID:r8QKfvh3

＞＞329
簡単な処で、ＹＰＶＳのカバー空けて、位置チェックも序にしてみたら？
ずれていたら調整、序だからワイヤアー注油してみては？

334 ：ふにゃー：02/02/24 23:10 ID:9YXnY509

数少ない社外品のひとつ、
ＷＰのサスを入れてるＴＤＲ海苔っているの？
気になってるモノなんだけど。

335 ：７７４ＲＲ：02/02/25 00:02 ID:vpvJk94K

>>329
このスレ初のＡＡかと（ｗ

336 ：７７４ＲＲ：02/02/25 00:56 ID:v4Jp7+DS

>>332
回しても恥垢は取れないよ。
チャンバー切開して、ついでにパンチメタルも剥がしたらどう？
とか無責任な提言をしてみるテスト。

337 ：７７４ＲＲ：02/02/25 14:07 ID:OeDY8UEj

もう、くせになりそう（ｗ
http://www02.so-net.ne.jp/~saitou/cgi-bin/okasan.cgi?URL=http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1010488476/

338 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/25 19:40 ID:JbuF2lU7

宮崎敬一郎が、ＴＤＲを本格的オフローダーに改造しようとして挫折したって歴史があるらしいね。

339 ：ナイン：02/02/25 19:42 ID:Be3jJOzR

本格的はつらいだろーなー。と、思う。

340 ：↑：02/02/25 19:51 ID:KmiKXB0u

ファラオ仕様は？

341 ：ナイン：02/02/25 19:58 ID:Be3jJOzR

＞ファラオ
あれは元々別物だとか。
市販車のＴＤＲを改造していくのは辛いのではないか？

342 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/25 20:00 ID:JbuF2lU7

タンクを小さくして、座り位置を前に持ってくれば・・・少しは・・・

343 ：モモやん：02/02/25 21:23 ID:SRsG8spR

XR系で有名なヴァイタルのHPにオフ用にいじったTDRの写真があるけど。
http://www4.osk.3web.ne.jp/~vital/share.html
ぱっと見あんまりバランスがいいとは思えないんだけどな。
スイングアームのばして、タンク小さく、低くしてとやると大事だよなぁ。

344 ：DoRa：02/02/25 22:38 ID:naPv5SUP

>>329
私はサイレンサー交換しました。
でも、チャンバーがひん曲がって、ステイに噛まし入れていますが、不格好・・・。
チャンバーも交換かな～。

345 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/25 22:45 ID:JbuF2lU7

ノーマルチャンバー出てました。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b17973034

346 ：モモやん：02/02/25 23:22 ID:7pRvUVKL

k16の話って確かバイカーズステーションだね。
TDRで林道でひいひい言ってたら、タンデムのXLRだかセローに簡単に抜かれて
悔しいからオフ仕様にする！って息巻いてた。
YZの足回り組むとか書いてたんだよなー。結局断念したのか。

347 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/26 19:51 ID:kDYFMCsB

ヒヤカシで入ったレッドバロンの店長が「挫折した」って言ってました。

裏は取ってません。

348 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/26 19:52 ID:kDYFMCsB

>>347はk16の話のことね。

349 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/26 22:51 ID:kDYFMCsB

k16はＴＤＲが鬱陶しくなったんだろう。
その気持ちはわからないでもない。

350 ：７７４ＲＲ：02/02/27 01:04 ID:Z2WITppL

TDRってﾘﾐﾀｰありましたかいのう？
まあ聞いた事ありませんが念の為

351 ：７７４ＲＲ：02/02/27 19:30 ID:T+Y83i2I

TDRはわからんけど、このころからの２ストって、排気デバイスとか
キャブで最高馬力押さえてるんじゃなかったっけ？
NSRだったら、これと、ＰＣＭカードだったっけ？とにかくコンピューター系
ちがってたらスマソ

352 ：ふにゃ：02/02/27 19:38 ID:MUujzSdK

＞350、351
逆車のCDI＆キャブセッティングで
国内仕様の４５馬力から逆車の５１馬力へUPするって
聞いたことがあるぞよ。
マフラーやチャンバーは国内も逆車もほとんど
同じものだってー。

353 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/27 22:09 ID:raZqfOkC

レブリミッターはあるの？ないよね？

354 ：ＣＺ150Ｒ：02/02/27 22:21 ID:m/D53sIr

＞＞350
ＴＤＲにはリミッターは存在していませんが、電気の進角特性でパワーをセーブして
いる可能性があります。逆車のＣＤＩは電気特性が違ってパワーをフルに発揮できる
のかもしれません。似た様な事はＲ１－Ｚにも言えて、特に４０ＰＳ規制後でも、リミッター
自体はついていません。電気特性でパワーダウンさせています（他にも何かしているかも？）。

聞くところによるとＲ－１Ｚ＜ＴＤＲ＜８８ＴＺＲの順でパワーが出る設定になっている
そうですが未確認ですので参考程度にして下さい。

355 ：７７４ＲＲ：02/02/28 00:27 ID:9i+k1c1P

6速でレッド手前で頭打ちになるのはCDIのせいか
ウチのTDRがヘタレだからか？

356 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/28 00:36 ID:7l7ZDYNI

6速・・・？

357 ：355：02/02/28 00:50 ID:9i+k1c1P

いや、下の方ギアだとレッドゾーンまで吹けあがるけど
トップギアにいれるとそこまでいかないのよ。
ただ単に空気抵抗のせいだとは思うんだけど。

358 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/02/28 20:01 ID:0/4C3g5C

全身にオリーブオイルをたっぷり塗って風圧を克服！！

359 ：７７４ＲＲ：02/02/28 21:53 ID:xsdda5xb

鮫肌スーツで、、

360 ： ◆KSR2xJuA ：02/03/01 02:45 ID:cjv9xqco

http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&q=TDR250

予想される検索キーワード： TZR250

納得いかん(--#

361 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/01 20:02 ID:tURstgCV

ホールを前19、後18インチにしろとゆう啓示がくだりました。

362 ：KAWASAKI ◆KSR2xJuA ：02/03/01 20:06 ID:aJTa3ZpZ

>>361
どこでコケたの？

363 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/01 20:08 ID:tURstgCV

ホールじゃなくてホイールだ。

364 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/01 20:11 ID:tURstgCV

最近はコケてないっすよ。

コケるといえば、ＴＤＲのウィンカーはコケるとすぐに砕けるよね。

365 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/03/01 20:13 ID:LlSBD3qT

結局マテ茶氏のＴＤＲはどういうカスタムをめざしてんの？
写真うｐｷﾎﾞﾝ

366 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/01 20:54 ID:tURstgCV

>>365
クラシックなスクランブラー。
ＤＴ１やハスラーやエルシノアみたいに。
でも、どうなるかわかんない。
ＴＤＲのハンパさを拡大したいな。
ＴＤＲらしさを大切にしながら。
あー、本当にどうなるかわかんない。
とりあえず、もうちょっとカッコついたら画像ｕｐします。

367 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/03/01 21:00 ID:LlSBD3qT

う～ん、ちょっと無理がない？
あのスリムさがあってこそのスクランブラ－では？
ＴＤＲでは鈍重なイメージが拭いきれない…
外装変えちゃえばいいかもしれんけど。

368 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/01 21:09 ID:tURstgCV

最終的にはタンクまで作っちゃおうかって考えてます。
でも、相当のエネルギーが必要なので、まだまだ現実的な話じゃないです。

じっくりＴＤＲとつきあって、どうしていきたいのか考えて楽しむとします。

369 ：KAWASAKI ◆KSR2xJuA ：02/03/01 21:11 ID:aJTa3ZpZ

>>364
ホイールかえたくなったみたいだから、どこぞのダートで転んだのかと思った

370 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/01 21:19 ID:tURstgCV

前19、後18インチに憧れてるだけです。

371 ：KAWASAKI ◆KSR2xJuA ：02/03/01 21:25 ID:aJTa3ZpZ

なるほど、それはしつれいしました

372 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/01 21:50 ID:tURstgCV

いえいえ、どういたしまして。

373 ：７７４ＲＲ：02/03/02 03:18 ID:t9MCr0HS

タイヤを大きくすると
なにがよくなるのですか？

ものすごい初心者質問すませｎ

374 ：初心者1号：02/03/02 06:36 ID:RdjsNzEQ

＞＞３７３さん
　タイヤ＆フォイルサイズ変更の利点ですが…
1.フロント16,17はロードタイヤが豊富で、フロント21は、Offタイヤが豊富で、ターミネーター風のロード寄りタイヤも選べる。
2.常時ショップに在庫されてる事が多いので、取り寄せ無しで簡単に交換が可能だったり、バーゲン品でもOKなチャンスが多い。
3、タイヤのインチUPはタイヤ交換が少し楽。
4.フロント21化は、Offタイヤが豊富な為に、タイヤ単体のＯｆｆのグリップＵＰ
5.インチＵＰで最低地上高が稼げるので、走破性ＵＰ
6.インチＵＰの結果、地面からの衝撃がリムやタイヤで吸収する量がＵＰしてＯｆｆでの快適さＵＰ
　って感じです。

375 ：７７４ＲＲ：02/03/02 20:39 ID:VkWgz+ft

うちのTDRは中古で買ったのですが，
6速10000回転（つまりふけきってる）で150Kくらいしかでません．
これってプロスケが加速重視に交換されているのでしょうか？
誰か教えてください．
できれば最高速重視にしたいと思ってます．街乗り6000回転はちょっと
心が痛みます^^;;

376 ：鈍足初心者：02/03/02 21:17 ID:RdjsNzEQ

＞＞３７５氏
　一応、うちのTDR250も、デフォで160ｋｍ/ｈで回転数は１万に余裕がありましたので、恐らくスプロケ加速重視に交換済みと思われます。
　給排気電装足回り共ノーマルでスプロケだけ交換で、６速１万回転未満（多分９０００回転位）で180ｋｍ/ｈジャストで加速しなくなり、
３０分程維持していたらマフラーから火花が飛び、ガス欠症状に似た状態を起こして高速道路の路側帯で途方に暮れた経験があります。
１０分程休ませたら、状態回復して走れたので軽い焼き付き程度ですみました。
無理するなら、チャントメンテしておかないと駄目ですねぇ～（笑

　

377 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/02 21:30 ID:Dy8mmaC3

>>373
かっこよくなる。
自分のバイクがもっと好きになる。

性能なんかどうでもいい。
いや、どうでもよくない。

378 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/02 21:38 ID:Dy8mmaC3

>>375
ちゃんと両方のチャンバーから排気してる？
してるに決まってるか。

自分のＴＤＲ、なんか140km/hから加速が鈍るな～と思ってたら、
風圧でよじれたサイドバッグが片方の排気口を塞いでた。
ドロドロに熔けたプラッチックが付着して大変だった。

379 ：375：02/03/02 23:21 ID:VkWgz+ft

>>376氏
なるほどー．ノーマルだとそのくらいでるんですね．
ありがとうございます．
>>378氏
ちゃんと両肺生きてますよー．
加速だけは抜群です．

法定速度遵守なら今のほうがきっと扱いやすいんでしょうけどね＾＾；；

380 ：７７４ＲＲ：02/03/03 00:51 ID:bC+HkeJt

近所のおじさんからTDRの黒/黄色を頂いた。
４～５年放置してたらしくスポークは錆び錆びでした。
他はけっこう綺麗でしたのでレストアしてみようと思います。
私もココの仲間に入れてください。

381 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/03 01:08 ID:USRTFzE/

>>379
160km/hまで一気に出るんなら、それでいいんじゃないすか？
自分のＴＤＲも加速型にしたいです。
やっぱ、バイクの魅力は加速力っすよ。

>>380
こちらこそヨロシク。
レストアがんばってください。
僕もカスタム（てゆうかデコレーション）がんばります。

382 ：373：02/03/03 19:52 ID:dUWNa8DB

３７３です
初心者1号さん　アントンマテ茶さん
レスありがとです
知り合いからＴＤＲかうかもしれないんで
買ったらよろしくです

383 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/03 23:21 ID:93ZuiM/R

ライコにＴＤＲのマニュアル買いにいったら、もうなくなってた！
先月まではあったのに！
あのとき買っておけばよかった～！

こうなったらもうキャプテンで注文する。

384 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/03 23:23 ID:93ZuiM/R

>>382
早くＴＤＲが手に入るといいっすね。
ＴＤＲには無限の可能性と、潜在能力が高そうな雰囲気があるので飽きないと思います。

385 ：７７４ＲＲ：02/03/04 01:22 ID:dr8FnwpD

確かに無限の可能性はありそうだが、潜在能力が高そうなのは
確かに雰囲気ですね。（ｗ
ところで質問です。うちのＴＤＲの左リアのウインカーがつかなくなってしまいました。
つけると、左前のがずっとつきっぱなしになるのです。
玉切れではなさそうです。これってどこが原因ですかね？

386 ：ふにゃ：02/03/04 01:55 ID:1c7vaZJa

>>385
よくあるのが経年変化や
水分の浸入などによって生じる電球の電極接触不良。
接点を磨くか、接点復活剤をふいてみて、
もう一度電球をぎゅっと押し込んでしっかり着けてみてください。
フラッシャーリレーの不良だと
多分前後とも点きっぱなしになるかな？
うーむ、間違ってたらすみません。

387 ：７７４ＲＲ：02/03/04 01:58 ID:dr8FnwpD

レスどうもです。早速明日試してみます。
なんか２ストスレッドで、オフ会の話が盛り上がってますね。
みなさんは参加します？？

388 ：７７４ＲＲ：02/03/04 03:14 ID:Eji2Sx2I

スレタイ見て
「UWFインターナショナル高田延彦」
を思い出したよ>アントン

389 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/04 21:17 ID:mUWGHL5J

ウィンカーのトラブル？
間違えて２３ワットのバルブを入れてしまったとき、
「ジィー・・・」って感じで点灯しっぱなしになりました。

参考までに。

390 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/04 21:38 ID:mUWGHL5J

>>388
けっこう最強だったよね。

391 ：７７４ＲＲ：02/03/05 09:29 ID:gvXFsa70

http://www.bikepics.com/pictures/03398/
結構いい感じかも。

392 ：７７４ＲＲ：02/03/05 13:10 ID:hf6SecwT

>>391
僕の目にはどうしてもＴＷが見えてしまうのです

393 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/05 19:30 ID:RLW1YXHv

すごく自然。

394 ：７７４ＲＲ：02/03/05 22:37 ID:Co9YO8mS

>>391
間違いなく新型。

395 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/06 19:43 ID:iMUOXQNB

そろそろギアオイル交換しなきゃあげ

396 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/03/06 19:45 ID:3dp2+Rwp

レストアいっこうに進まず…
鬱氏…

397 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/06 20:04 ID:iMUOXQNB

こっちはシュラウド製作ぼちぼち進んでますよー。

398 ：７７４ＲＲ：02/03/06 22:54 ID:5ekF85vX

前にも書いてあったけど
ＴＤＲのタコメーター移動して
ドリンクホルダーにしてもよかですか？
もしくわ携帯ホルダー

399 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/06 22:59 ID:iMUOXQNB

自分はタコの位置に水温計を持ってくる予定。
さらに、インジケーターを自作してかっこよく配置したい。

400 ：７７４ＲＲ：02/03/06 23:59 ID:Brf+wpxu

入倉さちこがゼルビスでかっこいいハングオンしながら400get!

401 ：７７４ＲＲ：02/03/07 18:47 ID:sjcBX3x0

ちなみにＴＤＲのタコって機械式？電気式？

402 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/07 20:21 ID:S/gLf+7R

電気

403 ：７７４ＲＲ：02/03/07 21:37 ID:zOhGZQY8

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/5380/modify/seat/seat.html
これ見てシート張替えしたいんですけど
何色がいいですかね？
ちなみに青のＴＤＲです

404 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/07 22:29 ID:ctAEWcsp

黒かなあ？
オイルがつくし。

405 ：７７４ＲＲ：02/03/07 22:59 ID:qlIplAN6

おひ、ＴＤＲって、まだタンク新品でとれんの？
おせーてつかわせ。

406 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/07 23:19 ID:ctAEWcsp

>>405
コチラヘ。

ヤマハ発動機(株) お客様相談室
0120-090819（フリーダイヤル）
受付時間：9:00～12:00／13:00～17:00 月～金曜日（除く祝祭日）
※携帯電話等、フリーダイヤルがご利用できない場合は、0538-32-1166をご利用ください。

407 ：７７４ＲＲ：02/03/07 23:29 ID:zOhGZQY8

オイルってどのくらい飛ぶのですか？
やさしく乗っても飛ぶとか
まわせばまわすほど飛ぶとか
おしえてくれたらうれしいです

408 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/07 23:45 ID:ctAEWcsp

わかっててきいてるとみた。

409 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/08 01:15 ID:7nUGe54i

純正スイングアームをゲットしました。
これを10cmばかし延長します。いわゆるロンスイ。照れる。

410 ：７７４ＲＲ：02/03/08 09:37 ID:2Y50iTie

よく話しに出る”オイルが飛ぶ”ってのがわからない。
”服が汚れる”とか”タラタラ垂れる”とか大げさに言ってんじゃないの？？どうせ。

411 ：７７４ＲＲ：02/03/08 22:18 ID:QMAun+P4

>>410
俺のバイクの場合，普通に走ってると服に汚れはあまりつかないかな？
それでも高速とかのると，マフラーからでるオイルを風が巻き込んで，
黒い点々が服につくこともあります．
マフラーから出るオイルで，ナンバープレートは常に真っ黒です．
「タラタラ垂れる」に関しては，やや誇張かもしれませんが，
すくなくとも，「ポタポタ落ちる」位にはなります．
そのせいで，俺のバイクのスイングアームはかなり汚れてます．

412 ：７７４ＲＲ：02/03/08 22:20 ID:QMAun+P4

413 ：初心者1号：02/03/08 22:46 ID:I6wAV2kn

>>410
　ガソリンスタンド（以降GS)に給油に行く度に、GSのあんちゃんがバイクのナンバーを見て
「2ｓｔはオイルの飛散り凄いねぇ～」
とか言うけど、乗り手やダンデムの相手も排出オイルが付いた経験はないですねぇ～
　でも、排煙やマフラーからのオイル垂れが多いバイクと、そうでも無いバイクを二台並べて、マフラー＆チャンバー＆キャブを交換したりして試したけど…
元々、オイル垂れの多いバイクの方が常に排煙が酷かったのは、オイルポンプやエンジンが問題なのかな？

414 ：７７４ＲＲ：02/03/08 23:02 ID:2FADb8w8

>>410
俺のジャケットは、オイルの点だらけ、
サイドバッグも同じく、
ナンバープレート然り、
スイングアーム当たり前、
挙句の果てに、リアブレーキにも垂れてリアブレーキがきかん様になったり！！！
ブレーキクリーナー買って、掃除したら大丈夫になったけどな。

でも、ええ単車やで。今動いてないから復活させたいなあ。

415 ：７７４ＲＲ：02/03/08 23:04 ID:hHALurzZ

TDR50最強

416 ：CRM ◆750XRVXk ：02/03/08 23:58 ID:TGz4kQMq

>413
オイルたれは大半が乗り方だよ。

街乗りでつねにパワーバンドで走るなんて出来ないから
オイルが溜まるのもしょうがないわな。

背中につくのは、信号で停止したときに後ろから来たオイルを
含んだ煙が追いついてくるからだと思うよ。

417 ：７７４ＲＲ：02/03/09 00:57 ID:c7Ol+B4N

この傲慢さが非常に生意気。取り消すぐらい簡単だろ。
こうゆう口の聞き方する奴からは絶対に買いたくないな。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=43071742

418 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/09 02:01 ID:d0rYLlc2

>>417
絶対に買いたい！
でも10万円も持ってない。

419 ：７７４ＲＲ：02/03/09 02:19 ID:JDTedL/O

>>418
評価でわかるよ

420 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/09 02:33 ID:d0rYLlc2

>>419
評価でわかりました。
すれっからして目の釣りあがっちゃった業者さんなんだろうね。
関わらないほうが無難なタイプ。

421 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/09 19:26 ID:SsgViKFM

ヘッドライトをベーツライト（デイトナ製の4.75インチ）に交換しました。
定番ファッションバイカー向けアイテムとはいえ、ノーマルよりだんぜん明るい。感動した。
ちょっと照射範囲が狭い感があるが、まあよい。

422 ：７７４ＲＲ：02/03/09 21:24 ID:fI8h3s+M

マスクじゃなくてベーツライトですか
うちはＡＪマスクみたいのつけようかと
思ってます
って　まだＴＤＲ届いてないんですけどね

423 ：７７４ＲＲ：02/03/10 11:17 ID:D6Va/VcK

ＴＤＲにバッテリーレスキットつけたいんですけど
付けてる人いますか？

424 ：７７４：02/03/10 20:14 ID:XbuiW8iI

バッテリーレスキットの場合、YPVSは作動すんの？
特に、オンにした時のクリーニングはなくなちまううだろ？
でえじょうぶかえ

425 ：＆：02/03/10 21:02 ID:UNSyBlD9

いまバッテリーレスキット付けてるけどキーＯＮ時にＹＰＶＳが
動作しないだけでエンジンかけると同時に掃除動作するし
あとは、エンジンが動いているうちは動作している。
それ以外今のところ弊害は出て無い。
でも、オイルポンプ調整時はキーＯＮ、ＹＰＶＳ動作後で
調整なのでその場合のみ車から電源取ってる。

426 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/10 21:54 ID:26T/WsdS

>>422
こんな風にしちゃうのでしょーか？
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e8068256

427 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/10 21:59 ID:26T/WsdS

ＹＰＶＳのクリーニングなんかしゃらくせえ！
ってな勢いのヤンチャな人にはバッテリーなんていらないんじゃないでしょーか？

以前、うっかりバッテリーをあがらせてしまったことがあったけど、
ちょうど>>425のような症状になっただけで問題なかったです。

428 ：７７４ＲＲ：02/03/10 22:01 ID:npoIyyBV

>>425
おータイムリーやなあ！！俺もバッテリーレスキット買ってきたとこや！！！
ちゃんと動いてるみたいで、安心した。
で、チョッと聞きたいんやけど、ウィンカーとかは大丈夫。
たとえばライトつけながら、ちゃんと点滅する？？？

429 ：422です：02/03/10 22:21 ID:D6Va/VcK

いやそこまではしないというか
買ったＴＤＲが最初からフロントカウル無くて
前の部分がさびしいから付けようかなって
くらいです。
　

430 ：７７４ＲＲ：02/03/11 15:43 ID:5yVrgc8C

>>428
容量ちゃんと足りてないと
信号待ちでリアブレーキとライトとウインカーを
同時点灯でジーッコ・・ジーッコ・・ってなる

431 ：７７４ＲＲ：02/03/11 15:44 ID:tywHfQXq

>>426
あ～、うちのそんな感じだな。
アチェルビスの縦目つけてるけど。
次はどうしようか迷ってる。

432 ：７７４ＲＲ：02/03/11 17:02 ID:GQm/sLkj

パイドパイパーのオーナーが乗ってるやつはｶｺｲｲ

433 ：７７４ＲＲ：02/03/11 18:27 ID:0Z0MSN1G

うーん････
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e8340118

434 ：７７４ＲＲ：02/03/11 19:11 ID:tywHfQXq

>>433
VT250Fみたいだな・・・と思ったら、本当にVT250Fのカウルか・・・・

435 ：428：02/03/11 19:14 ID:Ja1E4mPz

>>430
レスありがとー
バッテリーいらん様になるんやから
それくらいは仕方無いかな！！！！！

436 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/11 19:15 ID:+LOZWQi9

>>432
カコイイ。
でもＴＤＲじゃなくなっちゃってるよなー。
キモイ。
いい意味で。

437 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/11 19:21 ID:+LOZWQi9

>>433
なにげに自然な感じで鎮座するカウルが笑いを誘うね。

438 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/12 21:34 ID:454BbWjR

最近あったかくって、ＴＤＲで走るのが気持ちよくって気持ちよくって。

439 ：７７４ＲＲ：02/03/12 23:22 ID:mXm1OG0J

もう最強でいいんじゃないすか？

440 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/13 19:53 ID:hRfO52Cz

いい。

441 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/13 23:09 ID:8aGB5+3U

サイレンサーをもっとレトロな感じにしたいな。
ＶＡＮＶＡＮみたいな感じに。

442 ：７７４ＲＲ：02/03/14 00:00 ID:DMsQkhwu

ダウンマフラがいい
　そのまえにTDR送ってもらわないとだけど
あと
花見いきたい

443 ：７７４：02/03/14 07:37 ID:byYNB8KV

>>406　サンクス
この間電話して聞いてみたよ。まだタンク出るみたいで一安心。
ところで、青タンクなんだけど、そういったら年式で色合い
が違うかも、というようにいわれたんだけど、青って、色合い
変わったことあったけ？

444 ：初心者１号：02/03/14 08:41 ID:HOJ29gSb

>>443
　ＴＤＲも１０年選手だから、他の外装（カウル）等が日焼けで色褪せして、おニューなタンクとの色の差が出るって事で言いてるのかな？って思った。
　もしかして、ヨーロッパ版ＴＤＲ２４０の若干デカールや色合いの異なる、アレのタンクの事を言ってるのかもっても思いました。
っが、全て想像の世界なので、念の為にもう一度電話で確認してみては？

445 ：７７４RR：02/03/14 18:13 ID:byYNB8KV

あと、タンクのグラフィックのパターンって、最終型までに
どのくらいの変遷があったのか知ってる人いる？

446 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/14 20:07 ID:rxCIx0fI

いつかはスクランブラーチックなタンクを作りたいなあ・・・

447 ：初心者１号：02/03/15 10:22 ID:b4TrC3qa

>>445
　奥多摩で集まってるＴＤＲの団体の一人が配ってるステッカーがＴＤＲ各種のカラーに合わせて毎回作り直してるって言っていた。
以前、貰った時が７種類目って言っていて、後は、ＴＤＲ１２５で１色と、ＴＤＲ２４０のカラー数色位って言っていた様な気がします。
　ですので、メーカーカラーで１０色位あると思う。
自作デカール＆塗り直しは含まれてないそうです。　
　話不鮮明＆ずれた内容でスマソ

448 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/03/15 18:17 ID:PRI+5D1U

うちのいまバッテリー氏んでんだけど、バッテリーレスキットっていくらくらい？
値段によっちゃつけてもいいかも。

449 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/15 19:27 ID:jzeVQIQR

＞奥多摩で集まってるＴＤＲの団体

マイＴＤＲをある程度いじったら、その団体を探しに行きたい。
ＴＤＲ愛好家達のしかめっ面が楽しみだ。

450 ：７７４ＲＲ：02/03/15 19:31 ID:WjKWwtIK

>>449
苦虫噛み潰したような？

451 ：７７４ＲＲ：02/03/15 21:43 ID:tlhQqIri

>>448
バッテリーレスキットは５０００円したぞ！！！！！

452 ：初心者１号：02/03/15 21:43 ID:b4TrC3qa

>>449 アントンマテ茶氏
　関係者に情報をリークして貰いますので、その時はお供します。（ｗ
でも、アントンマテ茶氏のセンスで言う、「ある程度弄った」ってレベルが見えないので、此方も同行して恥をかかせない様に少しは頑張ってイジってみようと思います。

453 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/15 22:42 ID:jzeVQIQR

ある程度・・・。
今は、カウルをはずしてライトをベーツにしてニンマリしてる程度。
シュラウド製作してるけど、片っぽ作るだけで四苦八苦してます。
たぶん来月中にはなんとかなるでしょ。
で、それが終わったらスイングアーム延長！
さらにホイールを前１９インチ、後１８インチ化します。
シート張り替えもしなきゃな。
できればサイレンサーをＶＡＮＶＡＮみたいなショットガンタイプにしたい。
でもって、サイドカバーやらテールカウルやらも製作したい。
とりあえず予定はそれくらいかなー。
タンクも作ってしまいたいけど、かなり骨が折れそう。

454 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/15 22:51 ID:jzeVQIQR

ノーマルのＴＤＲも好きだったし、ノーマルのＴＤＲになにひとつ問題ないんだけど、
カウルはずしてライト交換しちゃうともう、歯止めがきかないっす。

455 ：７７４ＲＲ：02/03/16 01:03 ID:gp783keU

>>448
6800～10000μFくらいの電解コンデンサーでOKよ。
(試した事無いが4700μFでもいけるかも)
耐圧は16Vでも行けるかも知れないが余裕もって25Vか35Vで。
値段は千円しないとおもわれ。

コンデンサ容量変えると低回転(＝低電圧時)の
点滅のモタツキ具合が変わる模様。

456 ：７７４ＲＲ：02/03/16 15:24 ID:w8cKc57K

オイルってなに入れてます？

457 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/03/16 16:17 ID:OQeqNMD7

>>455
うおー！なに？なに？ぜんぜんわからん。
そんなキット買わんくたって、バッテリーレスに出来るよ、
ってことはわかるんですけど。
電気素人にわかるようにもちっとやさしくご説明おねがいします。

458 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/16 19:36 ID:T4u0cjzs

ヒューズが飛んだ！

ウチのＴＤＲはノンヒューズブレーカーではなくヒューズなんです。
そしてそれが飛んだ。

459 ：７７４ＲＲ：02/03/16 21:16 ID:1Sxg3CYk

>>457
455やないけど、電解コンデンサーって言うのが、
電気部品屋さんにでも置いてあるんとちゃうか？
バッテリーレスキットって結局電気をためて出すだけのもんで、
コンデンサーやからなあ！！！
455に書いてあるようなコンデンサー買ってつけたらええんとちゃうか！！！

勉強になった、ありがとー>>455

460 ：老孫 ◆myLN68N. ：02/03/16 21:43 ID:wWwB9/Cu

＞バッテリーレス
私も電気のことはよく分からないのですが、コンデンサーを付ける場合
途中に抵抗も入れる必要があるのではないでしょうか？
なんか雑誌で読んだ記憶があります。
曖昧な記憶で役立たずですんません。
くわしい人、解説キボンヌ。

461 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/17 12:15 ID:gKlJsW1H

天気よしあげ

462 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/17 17:16 ID:Za6bhu9v

ある事情によりクラッチレバーを折ってしまいました。
で、キジマ製のヤマハオフ車共通のショートタイプレバーに替えました。
さすがショートタイプ、折れたレバーと同じくらい短い。気に入った。
気に入ったけど、やたら作りがショボイね。

463 ：７７４ＲＲ：02/03/17 18:54 ID:XoqX+E8I

ある事情ってこけたんでは？（藁

464 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/17 19:06 ID:Za6bhu9v

専門用語だと「ＴＡＣＨＩＧＯＫＥ」と言うらしい。
よくわかんないんだけど。

ショートレバーは握りごこちが軽快で気持ちいい！
自転車感覚！

465 ：７７４ＲＲ：02/03/17 19:57 ID:4zzTH7Og

「ＴＡＣＨＩＧＯＫＥ」ですか
初めて聞きました
どんな現象なんですか？

466 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/17 20:23 ID:vxI9BYl0

「ＤＡＫＩＷＡＫＡＲＥ」みたいなもんじゃろ？

467 ：鈍足初心者：02/03/17 21:47 ID:3g71NbLq

　丁度ＴＤＲ250乗りの方にあった際に、聞いてみたら、実物の写真を取らせてもらいましたのでＵＰします。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/2930/ba1.jpg
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/2930/ba2.jpg
　コンデンサーの表記は、
ＣＥ（Ｍ）
ＵＰ　８５℃
8200ｕＦ
25Ｖ
っと有りました。
参考になれば幸いです。＞常連さん
　

468 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/17 22:44 ID:vxI9BYl0

>>467
ありがとうございます。
こんなパーツ１個で解決するんですね。意外です。

469 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/18 19:08 ID:AYLO/ZfV

今日は風が強かったですね。あげ。

470 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/03/18 22:55 ID:I1vtO+aE

仕事が忙しくてレストあする暇がない！
2ｃｈ2ｓｔオフに間に合わんだろうな。
仕方ない、ＣＲＭで逝くか…

471 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/18 23:24 ID:AYLO/ZfV

みどりの日（４・２９）だっけ？

472 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/19 19:29 ID:CQk6OgSm

市販のインジケータを付けたら様子がおかしくなった・・・。
接続を間違えたらしい。

473 ：７７４ＲＲ：02/03/19 20:07 ID:2I0q74l1

蘇る金狼見てTDRほしくなった

474 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/19 20:11 ID:CQk6OgSm

>>473
これ買え！
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e8063435

475 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/19 22:05 ID:CQk6OgSm

インジケータをあーだこーだとつなぎ直して試してたら、またヒューズが飛んだ～。
接続はあってるはずなんだが・・・。トホー。

476 ：７７４ＲＲ：02/03/19 23:01 ID:Sx6FI/T2

こんな時間にいじくってるんですか？（ｗ

477 ：７７４ＲＲ：02/03/19 23:11 ID:twlkxPd3

>>474
ホントの撮影車は、真っ黒、ブロックタイヤ、排気系ノーマル。
でもこれもイイ。

478 ：ｊ：02/03/20 01:48 ID:zy+1hn7i

コンデンサー付けてバッテリーレスにしてもＴＤＲだとアイドリングでウインカー
点滅しないよ。　

これ、結構悲しい。

479 ：鈍足初心者：02/03/20 12:42 ID:JMUdqkmn

>>478　ｊさん
　コンデンサーの容量の問題かも、
コンデンサーって、一時電気を溜めて置ける様な機械って話ですので、直列でコンデンサーの数を増やしたり、ウィンカーをＩＣ化すれば改善できそうです。
たしか、どっかのＨＰ（確か、ジオシティーのアースレットの８０００代）でやりかた載ってるのを見たんですが、Ａｄｒｒは忘れてしまいました。

480 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/20 19:27 ID:jww0azng

>>476
カプラーをはずして部屋の中でいじくってました。

インジケータを固定するベースをスチールの板で作ったのが敗因じゃろうか・・・。
（インジケータどうしが通電してしまっている）

481 ：７７４ＲＲ：02/03/20 20:48 ID:ILePnuRM

ビニールテープで巻くとか

482 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/20 21:41 ID:jww0azng

インジケータ問題もあるんだけど、水温計の設置場所にも悩んでます。
あと、カウルを取っ払ったせいで、スピードメーターがちょっとうざったい感じ。

どうしよっかなー・・・。

483 ：７７４ＲＲ：02/03/20 23:17 ID:ILePnuRM

スピードメータ　とっちゃえｗ
もしくわインジケータ固定のためのベース作り直して
そこにつけてしまえ

484 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/20 23:23 ID:jww0azng

取らない取らない。

宇宙からのインスピレーションを受け、一石二鳥いやさ一石三鳥のアイデアがひらめいた！
すごいよ！
乞うご期待！！

485 ：７７４ＲＲ：02/03/21 19:26 ID:+l+DoKXV

期待しすぎてもらしそう
はやくしてー

486 ：５２６９：02/03/21 19:47 ID:BJHIWh4P

おお、ＴＤＲのスレだ～！

ＴＤＲのスレってなんかすぐにdat落ちしちゃうんだよなぁ～。

私もＴＤＲ乗りだけど花粉のせいでお休み中。

487 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/21 22:30 ID:hQvL7rcj

>>485
アレを長くしてお待ちください。

488 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/21 22:32 ID:hQvL7rcj

あるお方からいただいたハンドルを、幅広なスクランブラーハンドルに替えてしまった。
レーシーさがダウンしたが、ライポジが楽になった。

しかし、ブレーキホースの取りまわしがきつくなったのは誤算。
とりあえず、フロントフォークを２ｃｍほど突き出して解決。
給料が入ったらステンメッシュのブレーキホースに替えよう。
楽しみだ。ドゥエヘヘヘ。

489 ：７７４ＲＲ：02/03/21 23:18 ID:Ru9b13dX

アレの皮だけのびてしまったよぉぉ～
　ブレーキホースにいかが？

490 ：７７４ＲＲ：02/03/22 12:25 ID:EHxmVuE5

今　起きた　
ジジジャンボー

491 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/22 20:24 ID:iPlvvb7/

フォークブーツをはずしたら、ダストシールのところに雨が溜まるようになった。
どうしたもんか。

492 ：鈍足初心者：02/03/23 07:05 ID:JxURtkci

>>491
フォークの黒ゴムのオイルシール（ガスケット？）をその隙間にはめてるＴＤＲ乗りがいました。
オーナー曰く「ただ押し込んであるだけで、チョイドいい感じ」っだそうです。

493 ：７７４ＲＲ：02/03/23 12:24 ID:IG+Wrkzq

>>491
キジマのSR用のシールカバー使ってるよ。
チョイト細いけど伸ばして入れればTDRにも使える。
で、タイラップとかホースバンドで締め付けて固定する、と。

494 ：７７４ＲＲ：02/03/23 13:28 ID:UduwUOU4

>>491
毎日拭く。Ｆフォーク全体の錆防止にもなるよ。

495 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/23 19:35 ID:z1w6c7BI

うおお！
情報ありがとー！！
オイルシールとシールカバーをチェックしつつ、フォークを拭きます。

496 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/24 00:31 ID:a42NUenV

ネタなしあげ。

497 ：７７４ＲＲ：02/03/24 00:46 ID:FGtbTpw6

あしたＴＤＲ取りに行きます
　かえりが不安６００ｋｍ..

498 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/24 00:54 ID:a42NUenV

いきなし６００ｋｍの旅ですか！？
気をつけて行ってらっしゃい。

ラッキーアイテムは現金と携帯電話です。

499 ：５２６９：02/03/24 10:32 ID:pWn6Co8Q

あげとこう

500 ：７７４ＲＲ：02/03/24 10:32 ID:oZUZ6mwg

500?

501 ：７７４ＲＲ：02/03/24 15:08 ID:FGtbTpw6

501?

502 ：７７４ＲＲ：02/03/24 18:24 ID:FGtbTpw6

６００ｋｍってなんかいガソリンいれればいいかね？’８ｗ

503 ：７７４ＲＲ：02/03/24 19:35 ID:hFRT1/wK

高速オンリーで３回といったとこか。下道使うとして４回くらいじゃない？

504 ：７７４ＲＲ：02/03/24 19:53 ID:FGtbTpw6

それじゃ炒ってきます
　現金と携帯もって..

505 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/24 20:25 ID:NjdJpY+N

行った？

２ストオイル切れに注意。
高速上で警告ランプがつくと、やたらあせるんだよなー。

506 ：７７４ＲＲ：02/03/24 20:47 ID:dd4ewumb

下道六百キロはキッツイナァ～

507 ：７７４ＲＲ：02/03/25 14:23 ID:9McVvZez

無事かえってこれたかな？

508 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/25 20:46 ID:MAd4mdbC

無事には済まない鴨。

509 ：５５０Ｋｍ：02/03/25 21:16 ID:gvHm6jGB

５５０Ｋｍだった！！！
　しぬほど疲れたよ！
で下道はつかわなかった
全部上トータル１２時間かかったｗ
　免許とって初運転がこれですｗ
さむかった　ひたすらさむかったですよ
ダンプこわいし　
ぐちってばっかりだな
　ＹＥＡＨＨ～　ＴＤＲ乗っちゃった
そして　家まできちゃったｗ
　それで　質問です
止まってるときはライトがちゃんと付くのに
　走りはじめると暗くなります
なぜかわかります？

　

510 ：５５０Ｋｍ：02/03/25 21:21 ID:gvHm6jGB

あー　アントンさーん
アントンさん？
　アントンさんのＴＤＲフロントカウルとっぱらちゃったんですよね？
それって　まだあります？
　って色何色です？　うちのは青です　そしてジェベルのフロントライトと
ライトガードついてますｗ

511 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/25 21:22 ID:MAd4mdbC

＞止まってるときはライトがちゃんと付くのに走りはじめると暗くなります

ブレーカーが落ちてるのでは？
それか、バッテリーが弱ってるか死んでるか。

512 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/25 21:24 ID:MAd4mdbC

>>509
言い遅れたけど、おかえりなさーい！
よくぞご無事で。

513 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/25 21:31 ID:MAd4mdbC

カウルはもしもの時のために保管してありますが、よかったらあげますよ。
でも、残念なことに色は黒なんですよねー。

514 ：＆：02/03/25 22:17 ID:ZTMeVgd6

>509
レギュレーターが逝ってバッテリーが死んでると見た（同じ症状に昔なった）
レギュレーターは対策品に換えるのが吉

515 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/26 19:23 ID:fqQuBTd4

保守あげ。

516 ：初心者１号：02/03/26 20:03 ID:A5kuGto1

>>515　アントンマテ茶氏
　やっと、My　TDRエンジンがかかったので復帰あげ。
ふらついて真ともに走れないけど…
っで、奥多摩ＴＤＲの団体、春に花見で奥多摩に集まるみたいだけど準備はＯＫ？

517 ：５５０Ｋｍ：02/03/26 20:11 ID:t5N1niq2

＞アントンさん
　ただいま　５３回死ぬかと思った　８９回ここで止まろうと思ったｗ
＞＆さん
　レギュレーターですか　ありがとうです
それでどうやってかえるのでしょうか？
　質問ばかりですいませんです

518 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/26 20:17 ID:fqQuBTd4

花見シーズン中にはできそうにないなー。
ゴールデンウィークを目標に（ヘタすりゃゴールデンウィークを潰して）カスタムします。

519 ：＆：02/03/26 20:45 ID:4zVC1pEd

レギュレーターの交換はタンクを外すとＣＤＩの裏側に
ついているのを交換するだけ。
部品代は７千円ぐらいだった気がする。
（チョット前の値段だから今は値上がりしてるかも？）
バイク屋で頼むと工賃５千から１万位と思われる。

交換の際一番気をつける点は初心者ならガソリンタンクの取り外しかな？
（オイル漏れ放題注意）

520 ：５２６９：02/03/26 20:59 ID:O/yk9iA7

＞交換の際一番気をつける点は初心者ならガソリンタンクの取り外しかな？
（オイル漏れ放題注意）

それからタコメーターの配線のカプラ－を外すのをお忘れなく。

521 ：５５０Ｋｍ：02/03/26 21:41 ID:t5N1niq2

いろいろありがとです
　明日上野に行って見てきます
そしてがんばります
　で鼻がしもやけになったみたいです
花粉症じゃないのに鼻が真っ赤ですよ
　高速のるときは鼻を守ったほうがいいですよ

522 ：７７４ＲＲ：02/03/27 00:02 ID:qsHwklas

>>513
わー、オレほしいよぅ。

523 ：５５０Ｋｍ：02/03/27 08:35 ID:0uY9klZV

うちの青だからカウルはいいですー
　それよりサービスマニュアルがほしいぽい
でもまだあるのか微妙だし高くないですか？
　そのまえに名義変更しないとだけど
いそがしいわ

524 ：５２６９：02/03/27 21:02 ID:reUc6tuN

>>550Ｋｍさん
ＳＭ、コピーでよければ・・・

でも全部コピーするのは大変なのよ。
どのあたりが必要ですか？

525 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/27 21:09 ID:ZmD1Wp9q

>>522
こっちは埼玉の春日部近辺ですが、取りに来れますか？

ちなみに、汚いしキズだらけです。
右側のサイドパネルには欠損あり。
はっきり言ってゴミくず一歩手前。
それでもよろしければ！

526 ：522：02/03/28 01:58 ID:Jqo6g32f

うっ、どうしよっかな？
うちのがスクリーンとFカウルと右カバーが割れてるんで
どうしようかとおもってるんですが。

春日部あたりなら取りにいけそう。

527 ：５５０Ｋｍ：02/03/28 15:34 ID:AIePgo49

>５２６９さん
レギュレーター関係のところが欲しいです
あとバッテリーなどの電装関係のところもくれればうれしいです
こちらは東京都北区に住んでます
コピーでもぜんぜんうれしいです
おねがいします！
hotmailですがアドレスは
[email protected]　です

528 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/28 19:42 ID:4W/IgiTJ

サービスマニュアルなら、取り寄せれば買えるよ。
ワイズギアから復刻版も出てるし。

ヤフオクに出てる3500円のが手っ取り早いかも。

529 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/28 19:48 ID:4W/IgiTJ

>>526
うちの右カバーもタンク上部のネジ穴が欠損してるんで、がっかりさせるかも。
まあ、それでもよければ・・・。

連絡はこちらにどうぞ。
[email protected]

530 ：5269：02/03/28 20:33 ID:lZhc/ku1

>>520Kmさん

どういう訳かメールが帰って来てしまいますので、

[email protected]

にメール下さい～。

531 ：5269：02/03/28 21:19 ID:lZhc/ku1

あ、>>550Ｋｍさん

の間違えだった～。

酒呑んでるもんで、３０ｋｍも減らしちゃってすんません。

532 ：７７４RR：02/03/28 23:11 ID:i7k2HHhI

げげげ、フロントフォークのオイルシールが駄目になって、オイルが
湧き上がってきたよー
これって、バイク屋さんでお幾らコースでしょ？
ちなみに右だけど、左もにじみあるんで、両方治療要だんす。

533 ：５５０Ｋｍ：02/03/29 03:15 ID:BSAuWiw/

5269さん
　３０ｋｍぐらい減らしたところでたいしたことないですｗ
　でメールしましたよ

アントンさん
　まだ買えるんですね　でもその３５００円が痛いぽい
　きょうレギュレーター聞いてきたら８０００ぐらいするみたいだし
　金がないよー
　で春日部にすんでるんですか　実家と今住んでるところの間です
　今度あそびいきますｗ

534 ：５５０Ｋｍ：02/03/29 08:37 ID:BSAuWiw/

バイクのろうと思ったら雨だよー

535 ：７７４ＲＲ：02/03/29 11:53 ID:SisBGgn6

>>532
漏れは1万3,000円程だたよ
両方で

536 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/29 21:57 ID:VRPqHXQL

大雨は嫌いだ。
沿石とステップの間に足を挟んだ。痛。

537 ：７７４RR：02/03/30 07:56 ID:tHDwp9WU

>535
サンクス
そうか、じゃ､二万には行かないか
フォークブーツも復活さすかな。時々林道に行くと､やっぱ、
砂とか小粒の石がｲﾊﾟｰｲ付着スッから､取らないほうがよかったと実感。

538 ：７７４ＲＲ：02/03/30 11:40 ID:OLN/AAwd

レギュレタあったＹＯ！
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e9237658
型番Ａ２だから急ぐべし！

539 ：７７４RR：02/03/30 22:39 ID:tHDwp9WU

おひ、ずいぶんたかくまで吊りあがってたね。
５０００円までいくかと思ったで。
おまけの品々もついてたで、そんなに高くもないんかね。
でも、ホンマに使えんのかどうだか。

540 ：５５０Ｋｍ：02/03/30 23:17 ID:3dPJKip4

ああ　花見してたら終わってたｗ
　もう花見の時期もおわるねー

541 ：５５０Ｋｍ：02/03/30 23:21 ID:3dPJKip4

でも情報ありがとうございました
　

542 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/03/31 00:30 ID:uW2acuOT

ＴＤＲの３速って使い勝手が最高！あげ。

543 ：５５０Ｋｍ：02/03/31 12:20 ID:sIFM5qvu

うちのＴＤＲスタンド側にすこし傾けないと
ニュートラはいらないんですけど
これって仕様ですか？

544 ：５５０Ｋｍ：02/03/31 17:23 ID:sIFM5qvu

恥ずかしい
　ライト点かないのバッテリでもレギュレタでもなかったよ
バッテリに線が繋がってなかっただけだったよ。
　そんなんじゃないかと見てみたらそうだったなんて..

545 ：７７４ＲＲ：02/03/31 22:01 ID:KJAxh6/j

>>543
貴方様だけの特別仕様です。
ブーツどんなの使ってます？
案外靴orシフトペダルの曲がりのせいでは？

546 ：５５０Ｋｍ：02/04/01 20:51 ID:OC108ZUd

靴はふつーのスニーカですよ
シフトペダルの曲がりとかはぜんぜんわからないんですよね
先月免許とって
先週初めて公道走りだしましたんで
で
特別仕様かそう考えるといいかもｗ

547 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/02 00:45 ID:17wa0lxZ

慣れでしょ。
ニュートラルの件は。

548 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/04/02 01:05 ID:fRBVHpGM

よーし、そろそろ気合い入れてTDRレストアするぞ。
まずはキャブから。
4/29に間に合うかしら？
やんなきゃいけないのは
・キャブOH及びセッティング
・前後キャリパーOH
・バッテリ交換（もしくはバッテリーレス化）
・チェーン、素プロ家交換
・フロントフォークOH
・プラグ交換

くらいかな？
うむ…　間にあわなそうだ

549 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/02 20:17 ID:wlcArTbh

１ヶ月なんてあっという間だからね。

550 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/04/02 21:15 ID:99k0Mmut

今日パーツ注文してきたんだけど、いやぁ、高いね｡

551 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/02 21:29 ID:wlcArTbh

あー、自分もブレーキパッドとメッシュホースとフルードを買ってこなきゃ。

同時進行で他のバイクもいじってるからたーいへーんだー。嬉しい悲鳴。

552 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/04/02 21:31 ID:99k0Mmut

そういえば、フォークブーツってなんか流用きかんのかね？
黒にしたい…

553 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/02 21:48 ID:wlcArTbh

＞フォークブーツ

前スレでいただいた情報なんだけど、
手芸用品店で売ってる「ダイロン」って染料で染められるらしいよ。

554 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/04/02 21:52 ID:99k0Mmut

＞マテ茶氏
おお、情報ありがとう。
今度やってみまふ。

フォークガード装着か、別の前足組むことも考えてんだけど｡

555 ：７７４ＲＲ：02/04/02 22:04 ID:Q/tJMIRz

染めないで他車種の流用ないのかなぁ･･。

556 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/02 22:08 ID:wlcArTbh

多少のサイズ違いは、切った貼ったでなんとかなるっしょ。

創意工夫！

557 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/04/02 22:11 ID:99k0Mmut

切った貼ったって、フォークブーツよ？
径が違ったらアウトじゃない？

それはそうと、前スレが見つからないんだけど
だれか情報プリーズ

558 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/02 22:13 ID:wlcArTbh

ちなみに、ＴＤＲのインナーチューブ径は38mmと出た。

社外品で38mmに対応してるフォークブーツをチェキラ！

559 ：７７４ＲＲ：02/04/02 22:22 ID:FuxKGqgL

２年のってないＴＤＲキックが下りない、スタンドが錆びて折れた。
しぼん

560 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/02 22:22 ID:wlcArTbh

切った貼ったの方法なんですが、とりあえずこんな手法が思いつきました。

・テグスで縫う
・強力な接着剤で接着
・ハンダゴテで溶接・・・不可能？

マジでとりあえずの思いつき。

561 ：５５０Ｋｍ：02/04/02 22:24 ID:wD4tPW8H

切っただけだけど
とりあへずボーズにしてきた
これでメットかぶても大丈夫ｗ

562 ：７７４ＲＲ：02/04/03 02:23 ID:iCwk5oqo

はいよ>>557
ところでスクリーンって廃番じゃなかったの？

TDR250かっこいいよなー
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/987/987254993.html
TDR250通信
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/987/987396550.html
TDR250通信 Vol.2
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987770527.html
TDR250について
http://ton.2ch.net/bike/kako/1007/10076/1007609697.html

563 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/04/03 03:20 ID:NY4pmuLm

>>562
過去ログサンクスです

スクリーン最後の一枚だった

564 ：かぶりぎみ：02/04/03 16:26 ID:zY81waOm

スクリーンってクリアとスモークの２種類なかったっけ？
ウチはスモークついてはるが。

565 ：７７４ＲＲ：02/04/04 01:35 ID:z8leLzQG

クリア見た事無い

566 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/04/04 02:14 ID:IbRAvN74

クリア見たことないね。自作では？

567 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/04 20:36 ID:p5ZvXspr

乗る者の心が清く美しければ美しいほど、スクリーンは透明度を増すとゆう・・・・・・

568 ：７７４ＲＲ：02/04/04 23:35 ID:lD+1la0d

アントンさんのスクリーンが楽しみですな。
オフ会で是非とも拝見させていただきます。（ｗ
えっ俺？スクリーンどっか飛んでいきました。(TДT)

569 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/04 23:39 ID:p5ZvXspr

スクリーンどころか、カウルごと吹き飛ばしてしまいました。息で。

570 ：5269：02/04/04 23:41 ID:mfInf6Ke

花粉よ、早く逝ってくれ～い。
辛くて々々バイクに乗れんぞ。
今日、久しぶりにエンジンを掛けた。
キーを捻った瞬間、ＹＰＶＳの「ウィ～ン」
って音がイイ！

571 ：７７４ＲＲ：02/04/05 01:29 ID:Gxjduw4o

そいやアントンさんはカウルないんでしたね。逝ってきます。

572 ：初心者１号：02/04/05 09:07 ID:NduxTuuL

　今度の日曜日早朝から、奥多摩で例の団体さんが集まるそうです。
やっぱり、キツイですか？＞アントンマテ茶

573 ：初心者１号：02/04/05 09:10 ID:NduxTuuL

あと、アルミ板でノーマル形状の自作カウルを作成中の人が居るそうなのでチョイト紛れて様子を見てきます。

574 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/05 19:10 ID:0yS1HeK3

かなりだらしない状態

575 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/05 19:13 ID:0yS1HeK3

あ、途中で送信されてしまった。シット！

>>572
今の状態じゃ無理っす。
無計画にカウルレスにしちゃったせいで、
配線から何から、かなりだらしない状態なので。
マジすまんす。

576 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/05 19:15 ID:0yS1HeK3

街で見なくなったと思ったら奥多摩で群れをなしているなんて、ＴＤＲって野犬みたい。

いい意味で。

577 ：７７４ＲＲ：02/04/06 00:43 ID:tpqwGqj2

これって安いのかな？
純正品の定価きぼんぬ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d15809297

578 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/06 18:01 ID:Ggz9nXjk

安いんじゃないすか？

自分は今日、店員さんにテキトーにみつくろってもらってFERODO PLATINUMってパッドを買ってきました。
前後とも3840円。

579 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/06 18:08 ID:Ggz9nXjk

今日はホーンも買ってきた。
アメリカン用のでっかいやつ！

580 ：７７４RR：02/04/07 07:50 ID:KiPK2dCd

okutama
tyuusi
age

581 ：７７４ＲＲ：02/04/07 08:40 ID:qpf9gKAO

有明にて中古タンクｹﾞﾄｰ。
2ヶ所ほど凹んでるがｷﾆｼﾅｲ。

582 ：７７４ＲＲ：02/04/07 11:14 ID:HyE1nVrA

>>579
サブタンクつんで
ヤンキーホーンならそうYO!

583 ：７７４ＲＲ：02/04/07 13:38 ID:VqiN/0iv

TDR50（中古、走行距離20000㌔㍍）を買った原付取立てﾘｱ工です、、、
水曜日に届くんですがネットで色々調べたら
「エンジンが焼け付く」「クラッチが滑る」等
不評です、、、（中には好評なレビューもありました）
もう買ってしまったものですから仕方がないんですが、
大事に乗っていれば大丈夫ですよね？
250ccのスレとは知りつつ、失礼しました。

584 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/04/07 21:53 ID:oZnN24kF

きのうＯＨのためにキャブ分解したら、これまで見たことのないくらい
汚れてた｡前オーナーがタンクキャップ空けたままコックもＯＮにして
1年くらい放置してたから当然のことなんだけど。

ＴＯＹＯってとこの泡キャブクリ使ったんだけど、ぜんぜん落ちない｡
汚れが頑固ってこともあるんだけど。
なんかいいキャブクリ知らないですか？キャブクリの海に漬け込みたい。

あと、エンジン側のマニホールドも劣化してヒビ入ってたから交換したいんだけど、
だれかインテークチャンバ入れてる人います？
いるようでしたらインプレきぼん。

585 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/04/07 22:48 ID:oZnN24kF

そうそう、ニードルバルブのステー取り付けボルトって、+ボルトですよね？
腐食と汚れでぼろぼろで、ヘキサゴンとの見分けがつかなかった。
こんなとこにヘキサゴン使わないか｡
交換したいんだけどナメってるからどうしよう。

連続ｶｷｺｽﾏｿ

586 ：洗い好き：02/04/07 22:58 ID:5mWCJ5Fm

584＜
マジックリンめちゃ落ちます。ほんで歯ブラシでごしごし。うそだと思ってやってみな。
その後ちゃんと水ですすがないとだめよ。
そんでまだ落ちなかったらガソリンでごしごししましょう

587 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/07 23:50 ID:v77mjxWz

ＴＤＲじゃないけど、レストア中の他バイクで＋ネジがことごとくナメるのでマジで頭にくる。
押す力７、まわす力３でやっても、ボロいネジは根性なくってダメダメ。
とりあえず、貫通ドライバーとネジすべり止め液で対抗。

＋ネジはムカツクんで、できる限り六角穴のボルトに取り替えたい。

588 ：７７４ＲＲ：02/04/08 13:31 ID:2CLBWovl

だれか心優しき人、
キャブのパーツリストのコピーをください！
もしくはスキャンしてうｐしてください！
おねがいします！

589 ：７７４ＲＲ：02/04/08 13:39 ID:DVdJ5O6R

>>583
走行距離20000㌔㍍ってのがちょっと気になるね。

590 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/08 19:35 ID:F/btyqpp

>>583
普通にメンテしながら乗ってればだいじょうぶじゃないすか？

あとのことは壊れてから考えよう。

591 ：春爛漫：02/04/08 19:36 ID:L3hUtD1p

http://www.webranking.net/ranking.cgi?id=65133

コギャル画像ちょ－みてね出会いも有るよ！
＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠
＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠

592 ：かぶりぎみ：02/04/08 23:32 ID:p0jIhoqR

>584
キャブクリはYAMAHAのME-2だべ
これマジ最強！
最近もMy TDRのキャブOHで完全に詰まって塞がってた水路も
これのおかげで無事姦通
ドブ漬はキャブ自体無くなるらしいから注意で一つ

593 ：７７４ＲＲ：02/04/08 23:48 ID:UKxoQgNw

>>583
ここで聞いた方がいいかも
NS-1/TZR５０/RS50原付ミッション総合
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015377337/
それと過去ログプレゼントだ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1005/10054/1005426138.html

594 ：７７４ＲＲ：02/04/09 11:41 ID:J/f62xwK

>>584
YPVSついてるからインテークチャンバーはいらないのでは？
其処迄放置してあった車輌ならシリンダのデバイスが
固着している恐れがあるので（オンにしたときのサーボの反応が鈍い）
一度分解清掃をお勧めしますよ

595 ：５５０ｋｍ：02/04/09 19:25 ID:U6T7l/ji

もうすぐ買ってからで１０００ｋｍ走るんですけど
チャンバーからマフラーのつなぎ目？
シートはずすと見える部分のところが
さびて穴あいちゃってたんですけど
その部分だけ変えることってできるんでしょうか？

596 ：７７４ＲＲ：02/04/09 21:01 ID:fx4WOec2

＞595
車用に売っているマフラー修理品が使えると思う。
　アルミの網、マフラーパテ、バンテージなど

597 ：５５０ｋｍ：02/04/09 22:40 ID:U6T7l/ji

マフラー修理品なんてあるんですか
こんどさがしてみます
どもありがとうございます

598 ：７７４ＲＲ：02/04/10 07:45 ID:2oYFDBUK

TDRはチャンバーとサイレンサーの継ぎ目が弱いよねえ。

599 ：５５０ｋｍ：02/04/10 16:44 ID:Ev7pFw0n

質問ばっかりですみませんが
　マフラーの右と左で煙の出る量がちがうんですけど
右はモクモクでるのに左はその半分ぐらいしか出ないんですよ
　で左がつなぎ目に穴が開いてるみたいなんです
それが関係してるんですかね？

600 ：７７４ＲＲ：02/04/10 16:49 ID:Cr1+kAso

キャブを確認してみては？

601 ：７７４ＲＲ：02/04/10 20:22 ID:NjdFR4OC

つなぎ目オイルだれで鬱死age

602 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/10 20:37 ID:TETN7GYf

パーツクリーナーぶっかけれー。

603 ：藤原紀香：02/04/10 20:40 ID:ZhJOefEY

アントンマテ茶さんぶっかけてー。

604 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/10 20:57 ID:TETN7GYf

もう紀香には飽きたなー。

605 ：５５０ｋｍ：02/04/10 23:09 ID:Ev7pFw0n

マフラはずさないで穴にぶっかけちゃって大丈夫ですか？

606 ：５５０ｋｍ：02/04/10 23:11 ID:Ev7pFw0n

つなぎ目のゴムのところがボロけてきてオイル？
がもれてるんですけど
　ゴム着けないでぶっかけちゃって..
だいじょうぶですかね？！

607 ：７７４ＲＲ：02/04/10 23:43 ID:1nFEWytB

つか、なんであんな仕組みになってるの？？

608 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/11 00:03 ID:fUCExpXn

>>605-606
ぶっかけれ。
おもうさまぶっかけれ。
チャンバーが冷えた状態なら問題ないっしょ。

ぶっかけるモノによりけりでしょうが。

609 ：７７４ＲＲ：02/04/11 20:11 ID:7ShVMEpK

サルベージage

610 ：５５０ｋｍ：02/04/11 21:12 ID:7x2SVl6d

今日は雨でバイクのれんかった
ついでにロト６もはずれた

611 ：5269：02/04/11 21:22 ID:cfGifGnN

キャブ周辺にパーツクリーナーぶっ掛けたら
アルマイトまで剥げてしもうた・・・

612 ：ウキクサ：02/04/11 21:24 ID:GLMWeoQf

>>611
ほんとに？
アルマイトメッキって、そんなに弱いんだぁ
じゃぁ、エンジンオイルとか、ガソリンとかもだめなのかな？

613 ：5269：02/04/11 22:30 ID:cfGifGnN

>>612
う～ん、私のＴＤＲは年代物だし（あ、でも他のＴＤＲも同じか？）

でもキャブクリーナーを盛大にぶっ掛けて、エア・コンプレッサーで
吹き飛ばしたら、表面処理のアルマイトごとペリペリと・・・。

アルミには優しくね

614 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/12 20:17 ID:AY1qZfJI

キャブクリーナーかけたくらいでメゲられたんじゃお手上げっすよー。

615 ：5269：02/04/12 22:00 ID:bvgK6hwT

こうなったらキャブをまた全バラして
ブラックアルマイトでも掛けてやろうか？

バフ仕上げでも良いけど、すぐ曇るしなぁ

616 ：５５０ｋｍ：02/04/13 11:43 ID:vkfD8fZV

つなぎ目がいよいよやばくなってきた
スーツのひざのとこにオイルついちゃた、、
回転数あげるとカラカラシャシャカシャカ言って
なんかそれもヤバ眼
バイク矢さんに持ってこう
でもバイク屋行くのって緊張しる

617 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/04/13 15:47 ID:mXakWome

キャブのアルマイト？
そんなんしてあったっけ？
いまキャブＯＨ中だけど、おもいっきりキャブクリにどぶ漬けだよ。

618 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/13 19:50 ID:03FiyA/w

ウチのＴＤＲはシリンダーから粉を吹いてます。

619 ：５５０ｋｍ：02/04/13 19:57 ID:vkfD8fZV

バイク屋行ってマフラーコネクターを注文
してきました
それを付けるまでオイルタレタレです..
バイク通勤しるたびにスーツが
ってもう排ガスくさなってるけどｗ

620 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/13 20:01 ID:03FiyA/w

応急処置でアルミホイルでも巻いてはいかが？

焼け石に水か。

621 ：5269：02/04/13 20:51 ID:ZvWbY2dU

>>うっかりさん
アルマイト？では無いかもしれないけど、アルミ鋳物の
表面に粉が吹くのを防ぐ塗装（クリアー）が剥がれました。

>>550Ｋｍさん
スーツ着てＴＤＲですか！　シブい、シブすぎるぅ！

私のＴＤＲのチャンバーは、ラジエーターの辺りで接触する
ゴムマウントが脱落してます（左右両方）。
今はシリンダーとサイレンサーとの繋ぎ目のみで保持しています。

さて、花粉も納まってきたし、復活かな？

622 ：７７４RR：02/04/13 23:23 ID:1boFkao0

そのゴムマウント、まだ部品出るんですか?

623 ：５５０ｋｍ：02/04/13 23:29 ID:vkfD8fZV

でるんじゃないかな？
　普通に注文できたけど

624 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/13 23:32 ID:03FiyA/w

スーツってカドヤのバトル？

625 ：５５０ｋｍ：02/04/13 23:40 ID:vkfD8fZV

いやＴａｋａＱのリーマンスーツ
すそパタパタさせながら走ってますよ

626 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/13 23:45 ID:03FiyA/w

ＴａｋａＱ？
ブルジョワじゃん！

それはそうと、テールカウル＆サイドカバーの製作開始！！

627 ：５５０ｋｍ：02/04/14 00:02 ID:4YkjdUuO

ＴａｋａＱてブルジョワだったけ？（ｗ
　まあ１着しかもってないしね

カウルってどうやって作ってるの？
　前はずして後ろと脇かえたら見た目でわかんなくなんね
あとタンクでわかるかな？
　うちもいじくりたいけど　いじくり方がわかんねｗ

628 ：７７４ＲＲ：02/04/14 20:27 ID:R39MSMhI

とりあへずフクピカでふいてみた

629 ：７７４ＲＲ：02/04/15 16:09 ID:gPXO+0Z6

落ちすぎ

630 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/15 20:55 ID:7f/EWL0p

>>627
＞カウルってどうやって作ってるの？

１、どんな手を使ってでもいいから、カウルの形を造型する。
２、できたカウルの原型に石膏をかけて石膏型を作る。
３、石膏型にＦＲＰをはって剥がせばできあがり。

ざっとこんな感じで。
よくタッチバイクで特集してるので参考にしてください。

631 ：７７４ＲＲ：02/04/16 03:26 ID:p+fwW99A

２ストとディーゼルは煙いから一番後ろを走ってね。

632 ：７７４ＲＲ：02/04/16 12:30 ID:TFg5Avb4

>>631
ＴＤＲだけのツーリングの場合はどうすりゃいい？

と突っ込んでみる

633 ：ナイン：02/04/16 12:33 ID:nKizj18x

みんな後ろに下がるので目的地に着きません。

634 ：７７４ＲＲ：02/04/16 14:25 ID:KLY82Z3A

>>632
常に横に一列に走る。
狭い道で左右のTDRがクラッシュしようとも、常に横一列に走り、
白煙を撒き散らし煙幕をはる。
生き残りツーリング。
もちろん常に横一列なのですり抜けはできない。

635 ：７７４ＲＲ：02/04/16 14:37 ID:X5x2DRC7

もうすぐ白煙馬鹿が来る予感

636 ：７７４ＲＲ：02/04/16 19:37 ID:BQNV3u8A

プ

637 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/16 20:40 ID:mW1rPi/E

ＴＤＲの白煙を吸いこむと死ぬ可能性があるからね。

638 ：５５０ｋｍ：02/04/16 20:57 ID:BQNV3u8A

ああ１８００円だったマフラーつなぎ目
スーツとバックはもう死んだ
今日は風が強かった
明日つなぎ目取りに行こう
明日もしごとが
信号待ちで後ろのカブおじさんが露骨にイヤな顔をした
見てみない振りをしました

639 ：5269：02/04/16 21:31 ID:TFg5Avb4

>>637
でも白煙が少ないと不安になる。

高速の自動発券機で通行券を受け取る→すばやくウエストバッグにしまう→
ウィリーしつつローからフル加速→５速に入ったあたりでバックミラーを
始めて見る→後ろが真っ白→メットの中で笑みを浮かべつつ環境に悪いなぁ

と思う日々を送る私でした

640 ：７７４ＲＲ：02/04/17 01:37 ID:9dFIWNRH

TDR乗りたての頃、交差点の発進直後バックミラー覗くと
いつも交差点が真っ白になっていて｢なんでかなぁ？｣と思ってた。
自分が犯人だとは気付きませんでしたよ､しばらく。

その後少しオイルポンプ絞ったから暖気直後以外はほぼ大丈夫。
高速でアクセル開けまくってると流石にナンバープレートが凄い事になるが。

641 ：初心者１号：02/04/17 17:59 ID:PHIeQl9F

>>627
逆パターンに成るけど、こう言うのもＴＤＲかな？笑
ttp://ts50.hoops.livedoor.com/aimai.htm

642 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/17 23:05 ID:3R0oDx5b

>>641
見たいけどアクセスできない。残念だ。

643 ：７７４ＲＲ：02/04/18 13:29 ID:UKO20dUz

ほんとすぐ落ちるなー　age

644 ：249cc：02/04/18 20:38 ID:XD6kZz7l

ほんとすぐ落ちるなー　age

645 ：５５０ｋｍ：02/04/18 21:20 ID:CRiAZM6C

今日マフラーコネクターを取りに行ってきました
取り付けるにもサビサビなので
サビ転化剤買ってきて吹き付けて
耐熱塗料も塗ったところで今日はおしまいです
夜雨降らないことを祈ります

646 ：５５０ｋｍ：02/04/19 09:13 ID:i5bErrIj

いま組み立て終わりましたよ
エンジンも無事かかましたし
煙もモクモクでましたｗ
でも最近エンジンのかかりがわるいんですよねプラグ交換
したいんですけど
奥にあってやりずらそうなんですけど
どうやて交換してるんですか？

647 ：５５０ｋｍ：02/04/19 13:55 ID:i5bErrIj

プラグ交換
むりやり手を突っ込んでできました
でも買ってきたプラグが付かなかったので
もとのスプリットファイヤをきれいに拭いてまた突っ込んどきました
でスプリットファイヤって書いてあったんで
調べたんですがこれだと燃費よくなるみたいなんですけど
うちのＴＤＲリッター１１ｋｍぐらいなんですよね
燃費よくするにはなにしたらいいんでしょうか？

648 ：５５０ｋｍ：02/04/19 13:56 ID:i5bErrIj

ttp://atom11.phys.ocha.ac.jp/res/tdr.html

649 ：７７４ＲＲ：02/04/19 23:25 ID:InqiSz2x

>>647
無駄にぶん回さない
（どっかのＤＱＮみたく遅ければいいってもんでもないけど）
エアクリまめに掃除
車体＆搭乗員の軽量化

650 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/19 23:35 ID:aDDKZXQ3

エアクリも掃除しなきゃだけど、がんばってチャンバーも掃除したい。

651 ：７７４ＲＲ：02/04/20 01:50 ID:0/ZpztKw

>>647
おれは右サイドカウル外して手を突っ込んでプラグ外してるよ。
腕が入らない人はラジエターのボルト外してラジエターずらすと多少作業し易い。

スプリットファイヤ、オレも気にいってるんで使ってるけど、
ノーマルに比べても寿命短いから、まめに交換した方がいい。
へたったスペシャルプラグより新品のノーマルプラグです。
ノーマルNGKの品番はBR9ES

燃費はアクセルワークが一番かな？
でも気にしすぎると楽しくないので程々に。
あとタイヤをオンロード用にするとか。

652 ：5269：02/04/20 19:34 ID:QE5BUgGk

ガス欠寸前給油age

653 ：＆：02/04/20 21:01 ID:5jipmShd

>>647
ラジエターの下から手を入れて純正工具のプラグレンチで交換してる。
確かにネジを外してラジエターをずらすと交換しやすい。

冬はＢＲ８ＥＳ、それ以外はＢＲ９ＥＳ使ってる。
ＯＮタイヤだけど結局回しちゃうから燃費１０～１２ＫＭ／Ｌ
プラグは色々試したけど、俺の乗り方じゃ（プラグでは）燃費変わらなかった。
回さなきゃ２０ＫＭ／Ｌ位は走るらしいけど・・・

654 ：５５０ｋｍ：02/04/20 21:41 ID:EySxPaad

今　家かえってきました
チャンバーってネジはずして
がしゃがしゃ洗っちゃっていいのかな？
アクセルは気分でまわしたりまわさなかったり
あとはダイエットかｗ
おしえてくれて
みなさんどもありがとです

655 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/20 23:02 ID:+m01rrw3

＞チャンバーってネジはずしてがしゃがしゃ洗っちゃっていいのかな？

チャンバー内にたまったカスに火をつけて燃やしてカリカリにしてからブラシでこそげ落とすんだそうな。

656 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/21 16:02 ID:xfbRD37+

あーあ、雨ふっちゃった。

657 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/21 17:17 ID:xfbRD37+

シュラウド（てゆうかタンクのサイドパネル）の原型ができた！
あのぶかっこうなタンクがキリっと引き締まって見える・・・最高の出来。

あとはもう片方を同じように作って、キレイに面を出して、石膏で型を取って、ＦＲＰをはって抜いて、塗装すればできあがり！！
ＧＷ中に終わんのかーっ！？

658 ：５５０ｋｍ：02/04/21 20:38 ID:6P7/GVXO

終わらないヨ　
　うちも色塗ろうかな
金色に..
　
　朝はがんばってバイクで行ったけど
かえりは電車で帰ってきました
　

659 ：５５０ｋｍ：02/04/21 23:01 ID:6P7/GVXO

半ヘルは雨が痛い
　ジェッペルかオフメットか
　さて誰からもらおうか

660 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/21 23:24 ID:xfbRD37+

オフメットがいいよ。
アゴを引けば、バイザーが雨よけになってくれるから。多少。

661 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/04/22 01:04 ID:PyADcH7n

>>550km氏
折れのBELL MOTO7を買（以下略

662 ：５５０ｋｍ：02/04/22 01:41 ID:DswewEbi

BELL MOTO7ってめためた高いんじゃない？
　５０円でかいますｗ

663 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/04/22 02:31 ID:9192lD/J

うん、めためた高かった（w
でも、バイザーにひびはいってるし、そこんとこの塗装はげてるし、
売りにだして価値がつくようなもんでもない。

ツアークロスﾎｽｨ

664 ：７７４RR：02/04/22 08:33 ID:mn8SoHdL

ヤフオクにカウル類がでてるね。青の

665 ：７７４ＲＲ：02/04/22 16:40 ID:YcosmgFM

ノーランのシールドどこかで手に入んないでしょうか？

666 ：７７４ＲＲ：02/04/23 00:29 ID:+Ub7pcfd

乗らん？
ﾍﾙﾒｰﾄ？
氷ンかな？

667 ：5269：02/04/23 00:29 ID:isTKAyf+

ＤＴのチャンバーだったけど、会社のバーナーで炙って
カーボンを取ろうとしたら、あっというまに熔けて大穴
を開けた事があった・・・。アセチレン＆酸素は協力すぎた・・・。

668 ：７７４ＲＲ：02/04/23 15:55 ID:DhrBoWaT

>>667
普通にホームセンターとかで売ってる
カセットボンベバーナーだったら平気？

669 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/23 20:46 ID:MuukDqGJ

灯油をちょろっと注いで火をつけるだけでいいはず。
着火しさえすれば自然に燃えるんだってさ。

670 ：７７４ＲＲ：02/04/23 20:57 ID:LR5b5JtH

チャンバーそのものに、灯油注ぐだけでは燃えんだろうに一票。なかの芯のことをいってるのかなぁ。

671 ：７７４ＲＲ：02/04/23 21:00 ID:LR5b5JtH

というか、芯だけ取り出すなんて、今時の２ストはできんだろう。

ん？TDRももう十数年前のﾎﾟﾂｺﾝだから、芯だけはずせるのかな。

672 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/23 21:05 ID:MuukDqGJ

>>670
灯油だけじゃなく、火種のウェスもつっこまないといけないらしい。
本の受け売りだから実践がともなってなくてすまんす。

673 ：７７４ＲＲ：02/04/23 21:10 ID:LR5b5JtH

というか、ものを燃やすには空気（酸素）も必須ではないかい？
チャンバーのなかにどうやって空気を注ぎ込むの？　わけわからんなぁ。

674 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/23 21:14 ID:MuukDqGJ

>>673
火をつけたほうを下にするんだってさ。煙突の原理で。

675 ：７７４ＲＲ：02/04/23 21:19 ID:PlrxrhCR

誰かやって動画をupしてください…。。

676 ：７７４ＲＲ：02/04/23 21:39 ID:LR5b5JtH

大昔のやり方はね・・・・・・・・
芯とチャンバー（昔はマフラーと言った）を別にして、たき火（たき火ってわかるよね）
のなかに入れて燃やすの、じっくりと。
で、こんがり焼けたところで取り出して、かなづちでｺﾝｺﾝ叩く。と、カーボンがﾎﾞﾛﾎﾞﾛ出てくる
という寸法。もちろんマフラーのメッキ（昔は全部メッキマフラー）も焼けてダメになるから再メッキ。
というか、大概の場合、芯だけを燃やしたらほぼ良かったようなもんだったけどぉ。

677 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/23 21:39 ID:MuukDqGJ

実践なくんば信用なし。

まあそのうち・・・

678 ：７７４ＲＲ：02/04/23 21:43 ID:Vgv8AKb3

>>674
煙突現象やな！！
熱いのは上に行くから、下から空気吸って燃えていくはず。

679 ：７７４ＲＲ：02/04/23 21:48 ID:AYONV+1M

科学なスレになってる(w

680 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/23 21:58 ID:MuukDqGJ

焚き火にぶっこむのが一番かんたんそうですね。
同時にヤキイモもできるし。
オイルくさくて食えないか。

681 ：７７４ＲＲ：02/04/24 12:58 ID:ADi5q3h5

焼くのはどうかな。カーボン落としのケミカルを使うのがいいんじゃないかな。
時間はかかるが、歪まないし錆びもでないし、後のことも考えたほうがいいよ。

682 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/04/24 16:24 ID:BtouWhMj

塗料の剥離財が効果覿面って、以前どっかのｽﾚにあったな。

683 ：５５０ｋｍ：02/04/24 18:03 ID:yAnIC4X8

ウィンカーが
左後ろのウインカーがつかなくなってもうた
タマ切れかと思って左右反対にしたけど付かなかった
左前はチカチカしないで点きっぱなしだし
オイル垂れなおったとおもったら..
次はこれかいｗ

684 ：７７４ＲＲ：02/04/24 18:08 ID:Oq6T6U1o

灯油ぶち込んでひたすらシェイクは多少効果あったよ
>>カーボン取り

685 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/24 22:03 ID:LpZed45v

ウィンカーおかしいっすか。

ウチはインジケーターがダメです。
ノーマルを切って市販のインジケータにつなぎなおしたところ、正常な動作をしなくなった。
ショックだ。

686 ：５５０ｋｍ：02/04/24 23:20 ID:yAnIC4X8

はい！　ウインカーおかしいっす
ひとつ気になってるのがタンクの下に
１本コードが出てるんですよね
プラグはずしたときに気づいたんだけど
どうみても外れてるんですよね
タンクの裏でみえないから
あとでいいやと思っていたら..

687 ：７７４ＲＲ：02/04/24 23:28 ID:mem1IrNf

>>683
玉切れでなければ左後ろのウインカーまで電気来て無いと思われ。
コネクタが抜けてるだけならよいが。
マニュアル今発掘できないから配線確認でない。
オレ役立たず。

688 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/25 20:39 ID:7eW/zDIr

まあー、ほっときゃなおるだろ。

689 ：５５０ｋｍ：02/04/25 20:40 ID:2EHlx/Gc

ぷらぐがいよいよやばいらしい
信号待ちでエンジンとまる

690 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/25 20:54 ID:7eW/zDIr

スピードメーターと水温計の位置を移動した！
ラジエータのななめ後（コックのつまみの横あたり）にした。
これで、ハンドルまわりはタコメーターだけ。
すっきりしてサイコー。

しかも、たちごけ一発でメーターあぼーんしそうな予感。スリル。

691 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/25 20:59 ID:7eW/zDIr

>>689
いいプラグとプラグコードをつけたいところですね。

（ステッカーで誇示するために）

692 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/25 23:35 ID:7eW/zDIr

付け替えたインジケータがやっぱりどうしてもおかしい。

オイル警告・・・つかない
ニュートラル・・・つかない
フラッシャ・・・左ウィンカー点灯時のみ点灯
ハイビーム・・・正常

ちなみにインジケータはエーモン製。
インジケータから出てる2本の配線には＋と－の区別があるのだろうか？
それが正しく接続されてないのだろうか？
それとも別に問題があるんだろうか？
頭いたいＹＯ。

693 ：＆：02/04/25 23:53 ID:aJ2FB288

>>692
インジケータがＬＥＤだったら＋－あるけどね、
一回配線入れ替えてみたら？
＋側がステー（ボディーアース）とショートしてるかも？（この場合はヒューズ飛ぶかも）

694 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/26 00:00 ID:v3D4mCZa

>>693
アドバイスどうもです。
ヒューズ飛びまくりっす。（１ヶ月で１パック使いきりそうな勢い）

困ったことに、インジケータにはどっちが＋で－か書いてないんですよ。
こうなったらバイク屋にたずねに行ってきます。

695 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/26 20:58 ID:e4Oy8L4V

元々スピードメーターのあった場所にベーツライトを設置した。
オフセットながら、おさまりはいい感じ。
だけど、「なんとなくとりつけた感」がただよっていてイマイチ。
やっぱり、ちゃんとしたステーを作ってセンターに設置しようと考えつつ保守あげ。

696 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/04/26 21:07 ID:fIIRbTB1

>>マテ茶氏
ステー作ったほうがいいんでは？

ときに、外したカウル類どーしたの？

697 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/26 21:15 ID:e4Oy8L4V

カウルはそのへんにころがってます。
もうノーマルに戻す気はなくなったので、どうでもよい。
欲しい人にあげます。
ボロボロだけど。

698 ：５５０ｋｍ：02/04/26 23:53 ID:nDhbBh7O

ぷらぐ　おにゅー　に変えたら
すごい乗りやすくなた
かなりプラグへたってたみたい
ちょっと泣けるぐらい激変したｗ
ぷらぐを大切に

699 ：５５０ｋｍ：02/04/27 00:09 ID:ZYs+pICW

なんかカスタムしたいのに
その前の修理ばっかりですよ
なにげに楽しいけどｗ
次はタンクはずしてみよう

700 ：５５０ｋｍ：02/04/27 00:10 ID:ZYs+pICW

あ
７００

701 ：651：02/04/27 00:47 ID:bWKcZUNN

>>698
でしょ？
ウチのはプラグへたると4000rpmあたりでもたつくようになる。
プラグにもよるけど距離で1000～2000kmぐらいか。

702 ：５５０ｋｍ：02/04/27 10:22 ID:ZYs+pICW

プラグはＢＲ９ＥＳを入れました
２本いっぺんに交換したんですけど
１本ずつでも大丈夫なのですか？
　あとＢＲ９ＥＳとＢＲ８ＥＳを一緒につかうとか

703 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/27 21:42 ID:DRdHoznD

なんだよ！
イージーライダースのビッグホーン！
見ためはでっかいくせに音がショボイ！
軽トラっぽい！

まーいっか。見ため重視で。

704 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/28 10:53 ID:OYM+LV4T

保守あげから流れるような動きで外出。

705 ：５５０ｋｍ：02/04/28 19:29 ID:/H34fHXH

プラグかえたら
オイルが粒でとんでくるようになった
まえは霧状だたのに

706 ：７７４RR：02/04/29 08:30 ID:EAKfezPJ

TDRって、1200くらいのアイドリング時は静かだねー。
2ストだから、エンジン自体のメカ音ももともとすくないしね。
ストンと止まっちまうんじゃないかと1000近くまでおちる
ことが時々あるけど、持ちこたえてアイドリングを続ける。
けなげなやっちゃ

707 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/29 20:57 ID:vYdsIdFD

ＴＤＲのアイドリング音はサイコーです。
「ほろろほろろろほろほろ・・・」って不均等な音がして泣けますね。

・・・泣けるかあ？

708 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/29 21:00 ID:vYdsIdFD

フロントフェンダーをフラットで小さいフェンダーに替えてみました。
タイヤからゲンコツ一個分くらい離してつけたので、タイヤがまるみえ。ワイルドになりました。

しかし、Ｆフォークがフルボトムするとラジエターにカツッと接触する。
もうちょっと微妙に下げないとやばい。

709 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/04/30 11:50 ID:VAY6NEaH

コックをアセンブリで頼んだら、間違って3ＸＣのがきた。
間違ってんぞ、ｺﾞﾙァ！したんだけど、ＧＷ挟むから
届くのは10日くらいなそうな。鬱…

710 ：７７４ＲＲ：02/04/30 14:25 ID:XXqYiaSv

正直タンクとオイルポンプの間のホースにコックが欲しい。
タンク外すたびにオイルがぼとぼと。

711 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/30 19:35 ID:iaJ6hKl0

フラットフェンダーを短くカットしすぎた。
ドロはねかぶりまくり。

作りなおしだ！！

712 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/30 20:40 ID:iaJ6hKl0

スピードメーターが動かなくなった・・・。

ケーブル切れてた。
がっかり。

713 ：以下略：02/04/30 20:42 ID:qSSbzB7u

>>710　レース用のフューエルコックかませられないでしょうか？
φ径いろいろあったような。憶えてないですけど(^^；

714 ：７７４RR：02/04/30 22:44 ID:dIiIil09

ケーブルって、どこの部分が切れたの?

715 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/04/30 23:17 ID:iaJ6hKl0

>>714
ハブについてる装置とメーターをつなぐケーブルの中のワイヤーが切れてました。
具体的にはハブに近い部分がねじ切れてた。

メーターの位置をフューエルコックの横あたりに持ってきたので、
それで取りまわしがきつくなったせいで切れた可能性大です。

716 ：７７４ＲＲ：02/04/30 23:24 ID:DD4yjk76

>>710
KISSとかのフューエルジョイントって使えないんですかね？
「オイルラインへの使用は禁止」と書いて有るけど
ナニが問題なのかわからん。

717 ：７７４RR：02/04/30 23:26 ID:dIiIil09

わずかにオイルが漏れてきたよーん。
ドライブスプロケの裏のシールか、クランクシャフトのシールが破れたみたいだが、
バイク屋に交換頼むと幾ら取られるだろうか。

718 ：７７４ＲＲ：02/05/01 10:40 ID:I1DiFEEA

>>713
>>716

レスどうもです。
そうなんですよ、「オイルラインへの使用は禁止」ってのが引っかかるんですよ。
ガソリンより粘度が高から、オイルに使うと詰まる可能性があるんですかね？

719 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/01 19:40 ID:lVodojrj

ＴＤＲって、タンク内にオイルがどれくらい残ってるかわかりにくいよね。

720 ：７７４RR：02/05/01 20:05 ID:CwOW1zs4

まったく。警告灯の玉切れは、ニュートラル時に確認するにしても、
検知の方のメカのトラブルはどうやって確認するんかね。それも
玉切れので、みられるようになってるのかしら。

721 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/01 21:58 ID:lVodojrj

あのオイルタンク、中をライトで照らしてもよく見えないんだよなあ。
棒をつっこんで確認するのもいまいちわかりづらいし。

まー、たいした問題じゃないんだけど。

722 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/01 21:59 ID:NEWzlTpu

みなさんオイル燃費どれくらい？

723 ：５５０ｋｍ：02/05/01 22:08 ID:Ibey0MdO

４００か５００ｋｍぐらいだとおもう１Ｌ

724 ：5269：02/05/01 22:30 ID:dXaMA1Wo

ま、白煙吹いてるっちゅう事はOILがまだ有ると言う事で・・・

マジでそろそろＴＤＲ、組み立てないとなぁ・・・

725 ：７７４ＲＲ：02/05/01 23:51 ID:MG9zOXdN

リッター1000kmくらいな気がする

726 ：５５０ｋｍ：02/05/02 00:01 ID:dSlvvyYs

あれ？ＴＤＲって最強なんじゃね？
　といってみたり

727 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/02 00:10 ID:yHjIIqi9

ウチのはだいたい600km/lくらい。
1000km/lが適性値だったような（未確認

728 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/02 21:19 ID:va0xrL83

カウルステーのネジ穴が余ってるので、バンパーでもつけようかしら、なんて考え中。

729 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/03 11:58 ID:qZlkNpti

天気最高！

しかし、こもってシュラウド作成続行！
さらに、リアフェンダーレス化、テールカウル＆サイドカバー（ゼッケンプレート風？）まで一気に製作開始！！

730 ：７７４ＲＲ：02/05/03 16:01 ID:a8GB/JMb

オイルランプ点灯したらあとどのくらい残ってるの？

731 ：７７４ＲＲ：02/05/03 19:32 ID:upJZLoqs

約５５０シーシーだったかと
乗り始めのころ点灯してすぐに１リットル缶で補充したら
エアクリの上がツユだくになった

732 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/04 00:25 ID:1skWpbbJ

フロントサスのオイル漏れがひどくなってきた。憂鬱だ。

733 ：７７４ＲＲ：02/05/04 03:43 ID:DzQPzRfd

５５０シーシーって、それじゃ容量の１／２じゃん

734 ：５５０ｋｍ：02/05/04 20:06 ID:Eyagt3Ra

オイルって1.4Ｌじゃなかった？

735 ：７７４ＲＲ：02/05/05 00:14 ID:I3ARc9u0

５５０シーシーって、それじゃ容量の１／２じゃん

736 ：７７４ＲＲ：02/05/05 00:17 ID:bzbVof1p

５５０シーシーって、それじゃ容量の１／２じゃん

737 ：７７４ＲＲ：02/05/06 10:29 ID:q82QKULq

うー、キャブがオーバーフローしまくるよぅ

738 ：７７４ＲＲ：02/05/06 13:52 ID:3RV/7Sab

age

739 ：５５０ｋｍ：02/05/06 19:00 ID:53NZTb89

またバイク屋いかないといけなくなった

740 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/07 00:29 ID:9yw+3yT2

>>739
なぜ？

741 ：７７４ＲＲ：02/05/07 00:40 ID:zsAB0q1R

9ヶ月ぶりくらいにTDR乗ったけど
いや～、ギュンギュン走って楽しいわ。

ただインシュレータにもヒビがはしりはじめたし
キャブの横の細いゴム管も亀裂で折れたし
そろそろゴムパーツの劣化も気にせんとあかんね。

742 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/07 01:51 ID:9yw+3yT2

新品に取り替えられるものは、ぜんぶ新品に取り替えたいところです。

・・・マネーさえあれば。

743 ：５５０ｋｍ：02/05/07 10:10 ID:F4fJ6mF5

ばぶーん
　ウインカー直しに持ってったら
フロントライトつかなくなってかえってきたｗ

744 ：７７４ＲＲ：02/05/07 16:07 ID:IIrX40xw

とうとう買ってしまいました。
走行距離3000Kmでめちゃくちゃきれいだったので衝動買いしてしまいました。
しかも10万円で。

TDR80ですけどね・・・。

745 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/07 19:25 ID:N8cmz/GZ

>>743
おめでとう！

まちがえた！

>>744
おめでとう！

746 ：５５０ｋｍ：02/05/07 20:05 ID:wFvRe16J

ありがとう！ってなんでやねん！
...のりつっこみ
で
>>744
おめでとう！

747 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/08 00:38 ID:RJrMNrhB

>>744
TDR80購入おめ！嫁さん用にﾎｽｨ…　ミニトレがあるけど
パーツがない…

ところで、1KTエンジンにR1ーZ用OXレーシング黒須ちゃん場とかって
つくのかな？社外ちゃん場に詳しい人情報きぼん

748 ：７７４ＲＲ：02/05/08 01:50 ID:ZwBLd5Jq

たしか、クロスチャンバは無理だった気がする。チャンバーがどっかに当たるとかだったような。
確証ないのでsage

749 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/08 22:51 ID:bf7YOPrL

当たるところを凹ませれば・・・・・・

750 ：７７４ＲＲ：02/05/09 00:13 ID:x+4HWBHv

TDR(黒)は、シート下のサイドカバーに
penzoilの黄色い楕円ステッカーが妙に似合うの謎。

751 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/09 02:31 ID:eMh2hoH3

パーツ頼みました

メインジェットノズル×2
フロートバルブセット×2
その他ちょっと

計￥12000

高い…

752 ：７７４ＲＲ：02/05/09 02:32 ID:KUOh81mT

＞＞うっかりさん
もしかしてヤフオクでいま落とそうとしてます？
ＵＲＬはさらしませんが・・・・
おいらもちょっとほしいかも。

753 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/09 02:46 ID:eMh2hoH3

>>752
いや、いまレストア中なんです。中古で程度いいの買った方が
よかったかも、ってくらい金がかかってます。
ヤフのは茶ンばだけ欲しい。

754 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/09 02:47 ID:eMh2hoH3

ヤフのは、わしちがうののこといってる？

755 ：７７４ＲＲ：02/05/09 02:53 ID:KUOh81mT

履歴みたら、ＴＤＲのカウルとかあったんで、うっっかりさんかな？とおもったんですが。
ちがったらごめんなさい

756 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/09 02:57 ID:eMh2hoH3

>>755
いやいや、カウルの話題も確かにありましたもんね。
程度のいいキャブがﾎｽｨ…
新品もまだYAMAHAに残ってるらしいんだけど、
片方￥30000也

高い…

757 ：７７４ＲＲ：02/05/09 03:01 ID:KUOh81mT

まったくですな。一個転がってる、ベイツライト付けちまおうかと考える
今日この頃です。数年前、「ＴＤＲ買うなら絶対Ｖ型ＴＺＲかった方がいいよ」
という言葉が身にしみます。

758 ：７７４ＲＲ：02/05/09 03:05 ID:KUOh81mT

ちなみになんか行き違いありそうなんで付け足し。
ヤフのはクロスチャンバのことですわ

759 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/09 03:12 ID:eMh2hoH3

>>758
でもクロスチャンバはつかないとの情報で諦めました。
ほんとはジャッカルダウンのカーボンが欲しい…

760 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/09 23:00 ID:WmqcQQqV

クラッチレバーを握ってるのに、いっこうに4000回転から落ちないとゆう現象が起こった。
一度きりの現象で、それ以来なんともないが・・・なにか恐ろしいトラブルの前兆だろうか。不安。

761 ：７７４ＲＲ：02/05/09 23:10 ID:nfFA0rrN

>>760
単にアクセルワイヤーが引っかかっていたに一票。

762 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/09 23:24 ID:WmqcQQqV

なるほど！
オイルささねば。

763 ：５５０ｋｍ：02/05/10 02:17 ID:ApsOL+OU

うちのＴＤＲなおったよー
　帰り白バイの後ろ付いちゃってうざかった

764 ：５５０ｋｍ：02/05/10 10:31 ID:ApsOL+OU

バイク直ったら雨だし..
　でも昨日やっとバクカバー買ったから
いきなしやくだったけど

765 ：７７４ＲＲ：02/05/10 10:35 ID:u1nU+Pho

TDRと関係無いけど、白バイって雨でも出動すんのね。
合羽着て走ってたよ。

766 ：５５０ｋｍ：02/05/10 18:05 ID:ApsOL+OU

白バイ雨の時休みだったらいみないようなｗ
　というか今日１日雨だし
しかも寒いし

767 ：７７４RR：02/05/10 18:08 ID:yTEb2M6J

白バイも暴走族の取締りしたらいいのにね。
健全な2スト･ボーイズの加速を取り締まるくらいならナア。

768 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/10 20:11 ID:lMk6fpwo

>>767
禿堂！
なんでおれは止められて、オサレFTRは止められなんだー！←スピードは同じくらいだた

769 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/10 20:26 ID:LUagnyQG

ＦＴＲと比べてＴＤＲのほうが致死的速度が簡単に出やすいので危ない！と判断したから。白バイが。

770 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/10 20:28 ID:lMk6fpwo

CRMだったんだけどね。でも同じか…

771 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/11 01:03 ID:5N2YTMJd

ねえねえ、TDRのフロートって丸い？
わしの丸くないんだけど…
これってフロートだけもしくはキャブごとR1-Zのだったりする？
ﾄﾞｷﾄﾞｷ…

772 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/11 01:12 ID:oenJrhmj

「マニュアルに載ってる写真では丸い」とだけ言っておこう。アーハハ

773 ：７７４ＲＲ：02/05/11 01:58 ID:1o98No/U

先週開けたばかりだけど、どうだっけな？
下側は平だった気がする。

774 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/11 02:14 ID:deWNDcCE

全体に四角い。台形かな？
つかさ、キャブ自体品番1KTだし、TZR（1KT）のと
いっしょかな？

775 ：７７４ＲＲ：02/05/11 03:29 ID:1o98No/U

1KTは途中でフロートが変更されているらしいぞ

776 ：５５０ｋｍ：02/05/11 12:43 ID:9uR00DEh

あのフロートってなに？
　それよかエアクリボックスあけたら
なにも入ってないんだけどどこにいったのかな？
薄いスポンジが１枚きり

777 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/11 12:55 ID:rL5YHQdi

>>550km氏
エレメントの上に格子状（？）の枠ないの？

>>755
なぬ！？
てことはわしのは変更後ってことか？
マニュアルによるとキャブの刻印が「2YK00」
てことになっとんだけど、その刻印がみつからない…

778 ：５５０ｋｍ：02/05/11 12:57 ID:9uR00DEh

枠もありました
　それでいいんですか？

779 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/11 13:08 ID:rL5YHQdi

>>550km氏
あ、あとふちだけの枠がある。

780 ：５５０ｋｍ：02/05/11 13:59 ID:9uR00DEh

ふちだけの枠と
うすぺらなスポンジだけでした

781 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/11 14:05 ID:rL5YHQdi

>>550km氏
＿＿
├┼┤
├┼┤
└┴┘

こんなかんじの枠はないですか？
↑の枠、エレメント、ふちだけの枠、この3点だとおもうけど。

782 ：５５０ｋｍ：02/05/11 14:26 ID:9uR00DEh

格子の状のやつはくっ付いてました
その上にスポンジがひいてあって
枠で止まってました
ってことはこれでいいみたいですね
どもありがとございました
なんかもっといっぱい
はいってるのかとおもってたんでｗ

783 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/12 00:27 ID:BaGS1flR

この流れに乗って、明日こそはエアクリを掃除するぞ！！

784 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/12 20:37 ID:t53zQrMn

しなかった。

外装を作るのに精一杯で。

785 ：５５０ｋｍ：02/05/13 00:19 ID:9txuJgGl

いみなく
マッドマックスをみてみたり
やっぱりおもろいね

786 ：　：02/05/13 00:24 ID:9ymV1pAY

8月に行われるラリーレイドモンゴルという国際ラリーに
フレームから改造しているTDR250が出走します。お楽しみに。

787 ：７７４ＲＲ：02/05/13 12:23 ID:bS2W5OM1

スレ違いで申し訳ないのですが、アントンさんホームぺージで
リンク先が沢山のったサイトのアドレス教えてもらえませんか？
パソコンが壊れてしまってお気に入りが消えてしまったんですよ。
お願いします。

788 ：７７４ＲＲ：02/05/13 13:15 ID:c613I25g

昨日アキバいったらオフ足入れて、ノーマルチャンバにカーボンサイレンサーいれた
ＴＤＲを見かけたよ。ナンバー真っ黒で見えなかったけど・・
あれかっこいいっす。このスレにいる？？

789 ：５５０ｋｍ：02/05/13 14:05 ID:9txuJgGl

オフ足でナンバー真っ黒はあってるけど
どこに停まってた？

790 ：７７４ＲＲ：02/05/13 14:20 ID:/c+jGIpr

昌平橋のあたりの、オノデンかなんかのうらのガード下。
医科歯科のほうから線路沿いにおりてきたとこ

791 ：５５０ｋｍ：02/05/13 14:27 ID:9txuJgGl

じゃ　ちがうぽいｗ

792 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/13 19:26 ID:BsrHjeMW

>>787
なんのリンクのことかわかんないですが、とりあえずこれ↓をどうぞ。

TDRオーナーズクラブ
ttp://www.tdr250.com

TDR友の会
ttp://tdr.2y.net/~skonno/tdr

カスタムTDR250
ttp://page.freett.com/hhirakui/tdr250.htm

TDRで林道ツーリング
ttp://plaza26.mbn.or.jp/~katuno/rindo.top.html

793 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/13 19:40 ID:BsrHjeMW

オフ脚（フロント21インチ）は迫力あるよなー。
ロード脚（17インチのキャスト）もかっちょいいよなー。

自分はK180にしてちょっぴりロンスイにする予定っす。
もうやってる人いるかなあ？

794 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/13 19:43 ID:cwF3OJvz

まずはキャブを組み上げたい。

795 ：７７４ＲＲ：02/05/13 21:16 ID:j0S5xAp8

>>アントンさん
すいません。それじゃないです。
ぺージの一番初めににバイク好き？　YES/NO って
書いてあるリンク集みたいなやつです。

796 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/13 21:20 ID:BsrHjeMW

>>795
自分でも忘れてました。（使ってねーから

手入れしてないのでリンク切れが多いと思いますが、どうぞ。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/7250

797 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/13 22:19 ID:BsrHjeMW

>>786
＞8月に行われるラリーレイドモンゴルという国際ラリーに
＞フレームから改造しているTDR250が出走します。お楽しみに。

あの燃費がクソ悪いＴＤＲでラリーとは・・・スゲエなあ。

これで脚光を浴びて、一大ＴＤＲムーブメントがまき起こるかもしれない。
どうしよう！

798 ：７９５：02/05/14 11:53 ID:WCM01NPB

これです。どうもありがとうございます。
利用させていただきます。

799 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/15 00:59 ID:ti/X8Cv/

いえどういたしまして。

800 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/15 01:00 ID:ti/X8Cv/

あがれ！

801 ：5269：02/05/15 20:15 ID:skCrMNxM

あげとこう

802 ：７７４ＲＲ：02/05/15 21:50 ID:QsCnNcnD

グダグダのまま800突入。

803 ：７７４ＲＲ：02/05/16 01:18 ID:p7zaKFKS

どうにも左のチャンバー部がﾌﾟﾙﾌﾟﾙするとおもったらチャンバーの防振ステイがもげてた。
ま、原因は昔こけてステイ曲げてそのままほっといたからなんだけど。

804 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/16 19:34 ID:ixs0ZTuF

グダグダとか言うな。

805 ：５５０ｋｍ：02/05/16 20:04 ID:ELM2ElDN

実家帰る途中　フロントライト割れたよ
点かなくなったよ
帰り気づいたら点いてたよ

806 ：７７４ＲＲ：02/05/16 20:13 ID:I+1XgBqn

タンクって何リッター入るんでしたっけ？
130キロでリザーブになっちゃうんですけど普通ですか。

807 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/16 21:18 ID:ixs0ZTuF

フューエルタンクは14リットルで予備が4リットル。
130キロでリザーブは普通です。

808 ：５５０ｋｍ：02/05/16 21:59 ID:ELM2ElDN

リッター１５は走らないよねー
微妙にガス代かかって
メシ代が..

809 ：７７４ＲＲ：02/05/16 23:50 ID:25tdchp6

>>808
大型でも15～17くらいいくのが割とあるからちょっとね。
2stだからしょうがないけど。

ウチのは16km/lいくからまあまあだけど
12～15km/lが平均的じゃない？

810 ：5269：02/05/17 12:29 ID:PmrugY+a

前、通勤に使ってた時、10ｋｍ/ｌ切った時があったなぁ・・

乗り方が荒かったからだけど

811 ：７７４ＲＲ：02/05/17 12:31 ID:xpfNSE0X

ノーマルでおとなしく乗ってれば18いくと思うぼ。

812 ：５５０ｋｍ：02/05/17 20:41 ID:ykEixAE7

都内通勤でつかってるんだけど
ほとんどすり抜けというかヨロヨロ抜けてるんだけど
リッター１５キロいかない
知り合いから買ったからエンジンノーマルかはわからない
外見はＴＤＲじゃないけどｗ
チャンバノーマルなんだけど
すっごい汚かったから洗いたいんだけど
チャンバの中ってどうなってるんですか？
小石と石油いれてガシャガシャしても大丈夫かな？
あとサイレンサはどうやって中洗ってますか？

813 ：７７４ＲＲ：02/05/18 01:05 ID:sEGK9Hez

ﾉﾏｰﾙのチャンバーは内側にグラスウール仕込んであるから
下手な手出しはしないほうが良いと思われ。

サイレンサも気が向いたら5-56やﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅで出口拭いてたり
オイル抜きのホースに詰まったオイルを抜くくらいしかしたこと無いな。

814 ：７７４ＲＲ：02/05/18 01:25 ID:6QL4t35t

http://plaza26.mbn.or.jp/~katuno/rindo.top.html

815 ：７７４ＲＲ：02/05/18 01:34 ID:6QL4t35t

http://page.freett.com/hhirakui/tdr250.htm

816 ：YELLOW：02/05/18 12:13 ID:KiCQoHRT

教えてください！最近バッテリーの端子の辺りに青い結晶が大量に発生して
端子が溶けます。バッテリーを新品に替えてもすぐダメになります。
配線類は間違っていないので、発電機かなんかのトラブルなんでしょうか？
お陰で現在、ヘッドライトは豆電球並みです。とほほ

817 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/18 21:13 ID:zaTGzc4H

わかんねー。

818 ：７７４ＲＲ：02/05/18 22:20 ID:I4TMpsx4

>>816
その画像をうｐしすれ

819 ：７７４ＲＲ：02/05/18 22:42 ID:Hra/7Mc9

>816
おそらくレギュレーター不良、充電電圧をチェック。

820 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/19 14:02 ID:0qZmghoP

青い結晶age

821 ：７７４ＲＲ：02/05/19 14:21 ID:tjBQ2oE9

その青い結晶は猛毒なので間違っても触れた手洗わずに飯喰ったりせんようにな。

822 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/19 14:42 ID:0qZmghoP

もう手遅れだったりして・・・

823 ：７７４ＲＲ：02/05/19 14:48 ID:seK0PuQH

間違ってもご飯にふりかけないように。

824 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/19 14:53 ID:QizElXeq

バッテリ駅で作業用つなぎがぼろぼろに…

825 ：５５０ｋｍ：02/05/19 22:03 ID:Ojl1f7uX

ちくしょう
　明日休みなのに雨だし
休みに雨なの今月５回目だよ
　さいきんＴＤＲ結構見るんだけど
渋谷１回　上野２回　秋葉１回　
　なんかあるのかな？（ｗ

826 ：５５０ｋｍ：02/05/19 22:03 ID:Ojl1f7uX

上野は売り物は別でね

827 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/19 22:14 ID:p1fF8xHX

いよいよ来るよ・・・・・・ＴＤＲ祭が。

828 ：5269：02/05/19 22:17 ID:9ZjHnlPR

急いで組み立てねば・・・・

でもスポークが錆びてるヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧﾝ

829 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/19 22:23 ID:p1fF8xHX

リアフェンダーをどんな形にすればいいのか悩みまくって日が暮れた。

830 ：YELLOW：02/05/19 23:01 ID:b0Y8aqlN

皆様ありがとうございます。祭りに向けてがんばります！

831 ：５５０ｋｍ：02/05/19 23:46 ID:Ojl1f7uX

リアフェンダーにウインカー埋め込もうかと
思ってたり
オイルでべとべとだし
タコメータも元の位置にもどしたいし
でも　雨ふってるんだよねー
って思ったら今はやんでるわｗ

832 ：７７４ＲＲ：02/05/20 16:03 ID:SOnPUqGz

１７号と環七の交差点あたりで青のＴＤＲ発見

833 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/20 23:33 ID:5VlIdUb/

自分も以前、貼り付けタイプのウィンカーをリアフェンダーにペタっと貼り付けてました。
見えにくいと不評だったのでやめましたが。

834 ：5269：02/05/20 23:37 ID:K8S9ma9v

いい加減、壊れまくるので中古で探して買い換えるか
悩むこの頃。

835 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/21 01:35 ID:dwcMeyZA

いいかげんキャブがきれいになってほしい今日この頃。
YAMAHA純正MEキャブクリ（原液タイプ）使ったことある人
いないすか？

836 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/21 20:11 ID:nmIc7AFD

整備はバイク屋にまるなげ。

してーなあ。
マネーが余ってれば。

837 ：５５０ｋｍ：02/05/21 22:02 ID:HfJFfkR0

朝起きたら新車になってないかなｗ

838 ：７７４ＲＲ：02/05/21 22:38 ID:APo116mS

朝起きたら新車のパッソルになってます。

839 ：249cc：02/05/21 23:18 ID:SH5LE4/A

>>838
それはそれで貴重品だ。

840 ：７７４ＲＲ：02/05/22 14:08 ID:90z76nVB

■男　□女
男脳の領域　　　　　　　
000　　　　　　　　　　書きこみの例
010　　　　　　　　　　男（女）○点
020　　　　　　　　　　乗ってるバイク
030
040■■
050
060
070■■
080
090■■■
100■
110■
120
130■■■■■
140
――――――――――
150
160■
170
180■■
――――――――――
190■
200
210
220
230■
240
250
260
270
280
290
300
女脳の領域

841 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/22 22:04 ID:/b5Y63pK

タンクのサイドパネル（すでにシュラウドですらない）の型が取れた！！
早ければ今週中にできるかも！
グヘヘ。

842 ：７７４ＲＲ：02/05/22 23:59 ID:h1Podfog

>>835
ヤマハでないのでアレだけど、
バイク屋に泡タイプの方が使いやすいと言われてホンダのキャブクリーナー使用。
ジェットは詰まりはふつーに取れる。

ただ、キャブクリーナーはゴムを侵すのでバラしてから使うが吉。
フロートチャンバーにクリーナーかけて放置。
メインとスローのジェットはフイルムケースの中に入れてシェイク＆放置。

マジックを10倍臭くしたようなキシレン臭がきっついですが。

843 ：７７４ＲＲ：02/05/23 14:47 ID:4LWNzvQv

オイルホースのジョイントを頼もうと思ったのに、何故かパーツリストに
見あたらないよｳﾜｧｧﾝ!!!!
俺の持ってるリストがワイズギアの復刻版だからか？くそぅ。

誰か品番分かる人が居たら教えて下さい。
（；´д｀）おながいします。

844 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/23 15:07 ID:a+lsbmVY

>>842
HONDAのは使ったことないなー。
普段は泡タイプ使ってるんだけど､いまレストア中のTDRのキャブが腐りまくりで。
もうね、すごいんです、汚れとタンクからの錆びが｡汚れを通り越して”色”になってる。

もちろん全バラしてます。
ジェット類は新品購入｡キャブパーツだけで1ﾏｿ越えたの初めてだ…

YAMAHAのがいちばん効くときいたもんで。なんでも漬けすぎるとキャブがとけるとか。

845 ：842：02/05/24 00:42 ID:jtJCZ4Vt

YAMAHAの件は知りませんでした。
業務用のME-2っつー奴ですか？
検索してみたら確かに「強力」という評が多いね。

846 ：７９５：02/05/24 01:25 ID:xMkypbbi

あんとんさん
リンクが豪華になったのはいいんですけど、アイドルのとこに
ブル中野は無しですよ。あと吹石カズエ握手してもらったことありますよ。

847 ：843：02/05/24 13:56 ID:86svmoqZ

あ、あった･･･

848 ：５５０ｋｍ：02/05/24 16:47 ID:hSo9/2tt

TZRのエンジン余ってる人いませんか？
　TDRでもいいですっていっしょだよな

849 ：７７４ＲＲ：02/05/24 17:14 ID:86svmoqZ

微妙に違うですよ、ピストンとか

850 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/24 21:15 ID:eWFyQCbd

>>846
すまんす・・・

>>848
いっそのことＲＺのエンジンなんかはいかがでしょう？
ヤフオクにいくつか出てましたぜ。

851 ：ヤマハ万歳！　パラレルツイン永遠なれ！：02/05/25 00:00 ID:bNBG7sC8

私的な事情によりいろいろ悩んだ結果、
残念ながら、５年乗ったTDR250を手放すことになりました。

走り、改造り、いろいろと楽しませてくれたTDR。
思えば初めて白バイから逃げ切ったのも、コイツだったなぁ・・

おそらく、これが私の乗る最後の２ストになるでしょう。
そしてこのスレにもお世話になりました。

今TDRに乗っておられる皆様、これから乗る皆様、
くれぐれも事故らないよう安全に、
いつまでも大事に乗り続けてあげてください。
そして、名機1KTを存分にブチまわしてあげてください。

ありがとう。　それでは、ROMに落ちます。

852 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/25 00:24 ID:sZ/rh7kb

またまたあ。
そんなこと言っちゃってー。

853 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/25 18:26 ID:mEGuIcty

>>845
そうそう、ME-2。
2?Pで￥4kだから、ちょっと躊躇。
でも試してみようかな。

854 ：７７４ＲＲ：02/05/25 19:10 ID:ziRyUok6

>>851
ｦ､ｦｦ､ｦｯｽ！
は、初めましてぇ！
じ、自分、>>851の手放す車体を

　　　　　　　　　　　　　　格安でよこせ

855 ：５５０ｋｍ：02/05/25 21:00 ID:4kTJc0y9

うちのＴＤＲならいいよ
ピストンいってエンジンかからないけどなｗ

856 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/25 22:52 ID:s0jrIUcU

>>855 550km氏
キャブくれーーーーー！
ついでにフロントフォークくれーーーーーーー！

857 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/25 22:53 ID:atGlSCoN

フロントフォークは私がいただこうではないか。
あとタイヤも。

858 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/25 22:55 ID:s0jrIUcU

つーか本当に部品取りとしてﾎｽｨ
メル発射して?｡

859 ：５５０ｋｍ：02/05/26 00:03 ID:wTcQSwAK

＞うっかりさん
メール送りました
けど現物見てから決めたほうがいいと思いますよ

＞アントンさん
うっかりさんより高くかってくれるならうりますｗ

というか２人でわけたほうがいいのかな？
うちは東京なんですけど
見にこれるなら連絡くださいな

それで
＞５２６９さん
このまえはサビマヌ送っていただいたのに
すいませんです

860 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/26 00:58 ID:fmp0R9cR

>>859
ありがたいですが、うっかり氏に譲ってください。
今はビタイチも余裕がないのでなー。

861 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/26 01:26 ID:KyeGXV/0

わしは置き場所が…
なんとかしよう。

862 ：５５０ｋｍ：02/05/26 02:25 ID:wTcQSwAK

とりあえず見てから決めたほうがいいと思うので
これそうな日教えてくださいな
いま休みが不定期なもので

863 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/26 19:55 ID:amehhzBm

５５０ｋｍ meets うっかり

864 ：５５０ｋｍ：02/05/26 21:10 ID:Lc8Qgr6E

アントンさんもくればいいのに　ｗ

865 ：７７４ＲＲ：02/05/26 23:33 ID:Lc8Qgr6E

窓あけたら　お香のにおいがする

866 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/26 23:38 ID:amehhzBm

>>864
埼玉近辺なら行けるかも。

867 ：５５０ｋｍ：02/05/26 23:41 ID:Lc8Qgr6E

うちは北区ですよ
　実家埼玉ですし
って実家はかんけいないなｗ
　
　

868 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/26 23:56 ID:amehhzBm

北区ですか。
どうだろう、行けるかな。
一応、日時だけ教えてください。

[email protected]

869 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/26 23:57 ID:R8Z08aIz

>>550km氏
現在風邪っぴきなので、逝くのはもうちょいあとになると思います。

870 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/27 20:51 ID:v9djGjM9

お大事にage

871 ：５５０ｋｍ：02/05/27 22:09 ID:N8qbfUAi

あらら　風邪ですか
廃車の手続きはしちゃっていいですよね？

なわけでアントンさん日時はまだきまってませんよー
きまったら連絡します。
タイヤはＤ６０４ですよ　

872 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/27 23:22 ID:ws34lHmc

>>550km氏
うう、ｽﾏｿｺﾞﾎｺﾞﾎ
廃車はｵｯｹｰです。

873 ：５５０ｋｍ：02/05/28 12:04 ID:ohQZZNPJ

バイク買ったら
一気に貧乏になった
それでなくても貧乏だったのに
おかげで朝昼メシ抜きですよ
死ぬかな？

874 ：854：02/05/28 13:26 ID:AwxmqrzD

ネタでカキコしたら、なんか以外な展開になってる（ｗ

875 ：５５０ｋｍ：02/05/28 13:37 ID:ohQZZNPJ

そんなのネタでかくから
うちのバイクがこわれるんじゃ
って
前から壊れ気味だったけどな
ちくしょうｗ

876 ：７７４ＲＲ：02/05/28 13:48 ID:AwxmqrzD

ははは。
まぁ、ＴＤＲの輪を広げたっつうことで。
ところで５５０ｋｍ氏のＴＤＲは何色ですか？

877 ：５５０ｋｍ：02/05/28 13:56 ID:ohQZZNPJ

青ですよー
　

878 ：７７４ＲＲ：02/05/28 13:59 ID:AwxmqrzD

あ、ウチと同じだ。
黒の方が生息率が高い気がするのは気のせいですかね？

＞バイク買ったら
またＴＤＲですヵ？（藁

879 ：５５０ｋｍ：02/05/28 14:02 ID:ohQZZNPJ

ほほほ　つぎはＴＷ２００です
ここでたたかれまくりのスカチューン済みの奴ですよ
かっこいい
でも
みれんがないといったら　無いわけない
ちくしょう　もうすこしは乗りたかった

色は
黒のがぜんぜん多い気がしますよね
でも昨日青のＴＤＲ走ってるのみましたけどｗ

880 ：７７４ＲＲ：02/05/28 14:11 ID:AwxmqrzD

ＴＷですか。
また～り出来そうですね。
そういえば、ヤフオクにスカチューンＴＤＲが出てたなぁ。

>>854のカキコはネタだったんですが、ひそかに５５０ｋｍ氏
のタンクの程度が気になる罠。

881 ：５５０ｋｍ：02/05/28 14:13 ID:ohQZZNPJ

タンクはオススメできるんですけど
　オススメできませんｗ
かなりきれいです
　でもネジ穴ないです
パテ埋めして塗っちゃってますから
　フロントカウルはずすつもりならオススメｗ

882 ：７７４ＲＲ：02/05/28 14:16 ID:AwxmqrzD

>>881
いやぁ、ウチもすでにフロントカウルありません（ｗ
他のお二人が問題無ければ是非譲っていただきたいです。

883 ：５５０ｋｍ：02/05/28 14:24 ID:ohQZZNPJ

とりあえず　
1番　うっかりさん　
2番　アントンさん　
3番　８８１さん　
ですかな
アドレス教えてくれればメル発射します
アントンさんにはもう送りました

で８８１さんは北区までとりにこられるのかな？　

884 ：７７４ＲＲ：02/05/28 14:28 ID:J4Q2oYbM

オフ足ﾎｼｲからおいらも混ぜておくれ。といいたいとこだけど、
金欠という重い病にかかってるんで・・・・・・・

885 ：854：02/05/28 14:32 ID:AwxmqrzD

>>883
当方横浜なので北区OKです。
メールの件、少々お待ち下さい。
追ってカキコさせて頂きます。

886 ：５５０ｋｍ：02/05/28 14:37 ID:ohQZZNPJ

はいはーい

>>８８４さん
うちのオフ足って言うほどオフ足じゃないですよ
見た目だけ変えてある感じ
手作り風味でｗ

887 ：５５０ｋｍ：02/05/28 15:04 ID:ohQZZNPJ

画像掲示板に写真はりすけたので見てみて
ほこりぽいけどｗ

888 ：５５０ｋｍ：02/05/28 15:06 ID:ohQZZNPJ

じゃ
しごといってきます

889 ：854：02/05/28 16:24 ID:AwxmqrzD

５５０ｋｍ氏、メールの準備が出来たのでお暇な時にでも宜しくおながいします。

890 ：７７４ＲＲ：02/05/28 23:34 ID:euk2NapI

コーナーでフロントが外へ逃げるような感覚があるのだが
これは乗り方が悪いんかな？
もっとフロントに果汁かけるべきなのだろうか？

891 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/29 03:03 ID:o+iI0Lqz

>>854氏
わしはタンクいらないからオッケーですよ。
ただ、タンクキャップは錆とリしたらカギ穴が
しぶくなっちゃったから、カギが2個になっても
いいからﾎｽｨ。

550km氏、予定はもうちょっと待ってね。

892 ：854：02/05/29 10:11 ID:jtMZDYNz

>>うっかり氏
タンクキャップはこちら問題無しです。
アントン氏はいかがでしょうか？
うｐされた写真拝見して、パテ埋めタンク禿げしく欲ｽｨ。

893 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/29 18:25 ID:SzpBr/Em

なんか希望者続出ですなあ。

ところで550km氏はバラ売りもOKなの？

894 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/29 22:05 ID:m5sMBSx0

自分は見に行くだけ（ヒヤカシ・・・）でいいです。

あのタンク、パテで埋めてるんですかー。
重くならない・・・？

895 ：５５０ｋｍ：02/05/29 22:22 ID:+Jmlw+dU

おまたせしました
今　帰ってきました
で
ばら売りＯＫです
最初からパテ埋めされてたから重くなったかわからないですｗ
でタンクなんですが微妙に色違いますけどいいですか？
濃い青になってます　まあ見てから決めてもらえばＯＫですけど
とりあえず
1番　うっかり氏　キャブ、フロントフォーク、タンクキャップ
2番　８５４氏　タンク
3番　アントン氏　ひやかしｗ
ということでいいですかな？

で８８４氏のオフ足は.というかうちのＴＤＲオフ足ですかね？
うっかり氏が先にフロントフォーク予約してあるんで
どうしましょう？

896 ：５５０ｋｍ：02/05/29 23:08 ID:+Jmlw+dU

８５４氏　メール撃ちました
アント氏　メールとどきました

897 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/29 23:25 ID:oLQja/I4

>>550km氏

バラOKですか。よかった。
じゃあ他にもまだあるんですけど。

イグニッションコイルと前後ホイール（含むタイヤ）
バッテリ（せこいね）　リアサス（一応）

ていうか他の方がもういないんなら適当に頂きたいんですが。

898 ：５５０ｋｍ：02/05/29 23:28 ID:+Jmlw+dU

適当に持っていってくださいｗ
で要らないものは置いていってくれてＯＫです
フレームだけのこったらどうしよｗ
ピカールで磨いて金に塗って部屋においとくかなｗ
意味ねー

899 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/29 23:31 ID:oLQja/I4

では風邪が治るまでしばしお待ちを。
マテ茶氏にはカスタムTDRでの登場を願う。

900 ：５５０ｋｍ：02/05/29 23:34 ID:+Jmlw+dU

マテ茶氏のＴＤＲ見たいねー
で
もう1発メール撃ちました
見てみてくださいな

901 ：ＭＢＸ８０：02/05/29 23:34 ID:a+PHpMfR

９００　　　　　

902 ：５５０ｋｍ：02/05/29 23:34 ID:+Jmlw+dU

プ

903 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/29 23:38 ID:oLQja/I4

>>900
了解しますた。
わしもメル撃っときました。

904 ：５５０ｋｍ：02/05/29 23:44 ID:+Jmlw+dU

確認しましたｗ
　というかもう９００いきましたな
このスレおわるまでの取引できるかな？

905 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/29 23:48 ID:oLQja/I4

確認されました（w

うむむ…　まあ住人少ないし、持つでしょう。
はやく風邪治します。

906 ：５５０ｋｍ：02/05/29 23:53 ID:+Jmlw+dU

お大事にｗ
ついでに途中経過
1番　うっかり氏　キャブ、フロントフォーク、タンクキャップ
イグニッションコイルと前後ホイール（含むタイヤ）
バッテリ（せこいね）　リアサス（一応）
2番　８５４氏　タンク
3番　アントン氏　茶ＴＤＲみせびらかしにｗ

残りはシート、ライト、ライトガード、ショートカウル（こすれ有り）
フレーム、手作りフロントフェンダー、ぐらいかなｗ

907 ：884改め：02/05/30 01:42 ID:bQA0ebPP

おいらも豊島区なんで混ぜてください。
重い病のためひやかしになりそうですが・・・・
フリーメールとっときます

908 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/30 01:47 ID:e4VomN/x

プチオフになりそうな予感…

みんなTDRで来るんでしょうな？

909 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/30 01:52 ID:e4VomN/x

>>550km氏
忘れてた、キャリアもﾎｽｨです
メルチェクよろしこ

910 ：884改め：02/05/30 01:53 ID:bQA0ebPP

というわけで、550ｋｍさん、お暇なときにでもメールください。
当方ドノーマルのＴＤＲです。

911 ：884改め：02/05/30 01:55 ID:bQA0ebPP

ああ、うっかり氏もキャリアねらいだったのですね・・・・
前ヤフオクで落とそうかと考えたんですが、１０Ｋをこえたんでなくなくあきらめたんですよ。

912 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/30 02:10 ID:e4VomN/x

あ、それわしも狙ってました
おなじく10k超えて泣いた。

913 ：854：02/05/30 10:15 ID:IyWZfzZw

あ～、家からカキコできないのが辛い･･･PROXY規制･･･

>>５５０ｋｍ氏　
メール着きましましたでしょうか？

>>うっかり ◆29LRU4l. 氏
＞みんなTDRで来るんでしょうな？

行きますとも。
あ･･･タンクどうやって持って帰ろう。

914 ：５５０ｋｍ：02/05/30 13:08 ID:5KI4ZvN/

うっかり氏、８８４改め氏
　キャリアなんですけど純正というかボルトオンじゃないんですけど
いいんでしょうか？テールカウルについてるバー？
取っ手をぶったぎって取り付けてます。
　かなりガッチリ付けれますけどね

で８８４改め氏メール撃ちました

８５４氏メール確認しましたよ
　８５４氏がキャリア買えばタンク乗っけてかえれたのになｗ
途中経過
1番　うっかり氏　キャブ、フロントフォーク、タンクキャップ
イグニッションコイルと前後ホイール（含むタイヤ）
バッテリ（せこいね）　リアサス（一応）キャリア（かぶり）
2番　８５４氏　タンク
3番　８８４改め氏　キャリア（かぶり）
4番　アントン氏　茶ＴＤＲみせびらかしにｗ

915 ：854：02/05/30 13:41 ID:IyWZfzZw

>>５５０ｋｍ氏
確かにキャリアがあれば持って帰れますね。
でもうちのはちょっと似合いそうに無いんですよ。
宅配便にするか気合で背負っていくかな。

ところでインシュレーターとチェーンカバーって引き取り手
ついてますでしょうか？

916 ：５５０ｋｍ：02/05/30 14:50 ID:5KI4ZvN/

インシュレーターってなんですか？
でチェーンカバーはまだ希望ないです
って
明日チェーンカバー洗わないとだな
すごいよごれてるｗ

917 ：854：02/05/30 14:57 ID:IyWZfzZw

エンジンとキャブの間の黒い繋ぎ目部分です。

＞明日チェーンカバー洗わないとだな
＞すごいよごれてるｗ

うちのはチェーンカバー付いてないので汚れてても羨ましいっす（ｗ

実はTW用のアルミチェーンカバーに興味あるんですが、
加工したらＴＤＲに付きそうなもんですかね？

918 ：５５０ｋｍ：02/05/30 15:04 ID:5KI4ZvN/

加工のぐあいにもよるとおもうけどねー
切ったり張ったりすれば付けれるとおもうけど
って
ＴＤＲのってプラチクですよね？
チェーンカバー

919 ：854：02/05/30 15:13 ID:IyWZfzZw

ええ、プラスチックです。

TW用の社外品にも興味があったので、TW購入した５５０ｋｍ氏に
お聞きしてみました。

920 ：５５０ｋｍ：02/05/30 15:32 ID:5KI4ZvN/

うちのＴＷ納車まだなんですよねー
早くこないかな～
　途中経過
1番　うっかり氏　キャブ、フロントフォーク、タンクキャップ
イグニッションコイルと前後ホイール（含むタイヤ）
バッテリ（せこいね）　リアサス（一応）キャリア（かぶり）
2番　８５４氏　タンクインシュレーター、チェーンカバー
3番　８８４改め氏　キャリア（かぶり）
4番　アントン氏　茶ＴＤＲみせびらかしにｗ

ばら売りにもほどがあるなｗ

921 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/30 18:09 ID:0eklLvhn

ええと、プチオフこの土日にやるとしたらどっちがいいですかね？
参加者は意志表明を。

922 ：５５０ｋｍ：02/05/30 18:18 ID:5KI4ZvN/

この土日って１か２です？
だったら一日のほうがいいかな
2も夜勤だから午後3時ぐらいまでならいけるけど

923 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/30 18:20 ID:0eklLvhn

あ、ミスった。8か9ですね。ｽﾏｿ

924 ：854：02/05/30 18:24 ID:IyWZfzZw

１日は夕方に知人の結婚式が入ってしまっているので、２時頃まで
でしたら大丈夫です。
２日は全日ＯＫです。

925 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/30 18:25 ID:0eklLvhn

うわあ、ごめんなさい。
8.9の土日の間違いです。

926 ：５５０ｋｍ：02/05/30 18:27 ID:5KI4ZvN/

８か９なら
8日明けなんで1時ぐらいからなら
9日休みなんでいつでもです
で
うっかり氏
8が結婚式で９がひまってこと？（ｗ

うっかり氏うっかりというかとちりすぎｗ

927 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/30 18:29 ID:0eklLvhn

結婚式は854氏ですぞ？

わしはしごとです。

928 ：854：02/05/30 18:30 ID:IyWZfzZw

８、９ですと、８日にバイク屋さんに預けてしまうので８日の２時
位までならＴＤＲでお伺いできます。

929 ：５５０ｋｍ：02/05/30 18:30 ID:5KI4ZvN/

あｗ
ああｗ
おれもうっかりだなｗ

930 ：854：02/05/30 18:32 ID:IyWZfzZw

おぉ、混乱してる（ｗ
９日は電車で行きます。
１月半程ドナドナなので･･･

931 ：５５０ｋｍ：02/05/30 18:40 ID:5KI4ZvN/

じゃ　ちとまとめますｗ
予定日は6月8日か9日で

うっかり氏は８，９両方空いてる
８５４氏　８日2時までか9日電車ならOK
５５０ｋｍ　８日午後からか9日がら空き
いまのとここれでいいかな
でその場で持ち帰れない方は後日相談ということで良いかな？
あとでクルマできてもいいし、郵送なら着払いで郵送しますｗ

932 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/30 18:55 ID:0eklLvhn

ちょうどいい日がないねー
しょうがないか

マテ茶氏はどうなんだろ？

933 ：854：02/05/30 18:59 ID:IyWZfzZw

9日になりそうだったら、バイク屋さんに納車を別の日に都合して
貰おうかな。
ＴＤＲが集まるの見てみたいし。

934 ：５５０ｋｍ：02/05/30 19:06 ID:5KI4ZvN/

とりあえず
マテ茶氏と８８４氏の予定がわかってからかな

935 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/05/30 19:10 ID:WMVRJCld

残念ながらわしはCRMで逝きます。
TDRはまだ動かない…

936 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/30 19:39 ID:z1RYcxxa

休日が日曜だけなんで、できれば日曜がいいです。
と言いつつ、６月初旬はいっぱいいっぱいなので出かけれん・・・。

迷惑かけるんで、僕のことは気にしないでやってください。すんまそん。

937 ：５５０ｋｍ：02/05/30 20:02 ID:5KI4ZvN/

じゃ　マテ茶氏はこれたら来るってことでええかな？
途中からでもいいから電話ちょうだいな

あと連絡つかないのは８８４氏かな

938 ：７７４ＲＲ：02/05/30 23:50 ID:C02tE6JE

よそでやれや

939 ：５５０ｋｍ：02/05/31 00:50 ID:tBW0nToj

940 ：７７４ＲＲ：02/05/31 03:49 ID:uvLiuX5c

940

941 ：７７４ＲＲ：02/05/31 04:02 ID:uvLiuX5c

よそでやれや

942 ：884改め：02/05/31 07:01 ID:xMb0bF5c

山手線の火事で帰りの電車をまつのがだるくて友人の家に泊まり、いま帰ってきました。
とりあえず予定は土曜の午後なら大丈夫そうなんですが・・・・・日曜となったら会わせます
。

943 ：５５０ｋｍ：02/05/31 10:16 ID:tBW0nToj

じゃ９日でいいかな？
時間はと場所はめーるします
で
火事すごかったみたいね
おつかれｗ

944 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/05/31 23:41 ID:LnrWnMs9

９日かあ・・・行けるといいな

945 ：５５０ｋｍ：02/06/01 00:26 ID:8zS4mQrU

セネガル勝ったなー
　ジダンがいなかったとはいえ
ほとんどフランスせめてたのになー
　マテ茶氏　ガンバレ！（ｗ

946 ：５５０ｋｍ：02/06/01 13:43 ID:5YvjFEXY

うっかり氏、８５４氏、マテ茶氏
メルかくにんしました
じゃ
ちとおでかけしてきますｗ

947 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/06/01 23:01 ID:qXJK9VgS

保守します

948 ：sage：02/06/01 23:03 ID:KzXB+tbG

うるせーたこ
私物化しすぎだ

949 ：７７４ＲＲ：02/06/01 23:56 ID:psTZZ8Wr

これじゃ名無しが出てこれないだろ・・
馴れ合うなら、別スレ建てるか他所のBBSでやれよ

950 ：うっかり ◆29LRU4l. ：02/06/02 00:35 ID:CanvCm53

そうですな。ｽﾏｿ
プチオフ組みは以降メールで連絡とりましょう。
550km氏取り纏めよろしこ

951 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：02/06/02 01:20 ID:qZRzUZ9i

くだらね。

いろんな意味で。

952 ：sage：02/06/02 05:29 ID:9OsuN5DH

どんな意味ですか？
ここは貴方の個人サイトなのですか？

953 ：５５０ｋｍ：02/06/02 07:31 ID:Q531FkeA

違います

954 ：５５０ｋｍ：02/06/02 07:38 ID:Q531FkeA

で　もう大体決定で前日か前々日にメルします
　って雨の事ぜんぜん考えてなかったなそれも含めてメルします
>>952さん
　あとちょっとなんで目つぶっといてくれません？
　もう９５４ですし

955 ：７７４ＲＲ：02/06/02 20:06 ID:lJebu9/d

>>952
まあ落ち着きましょうや。
厨房さん。

956 ：アントンマテ茶 ◆ANTONrr. ：02/06/02 22:41 ID:+/ZLBCuZ

ガンを使ってリアフェンダーを塗ってみた（とりあえず今日はサフまで

957 ：７７４ＲＲ：02/06/03 00:39 ID:ItRkEo3i

はやく次スレたててよ。そんでこっちのスレでやればいいじゃん。

958 ：sage：02/06/03 00:52 ID:dkYZNB3K

厨房

959 ：sage：02/06/03 00:53 ID:46h9a6eP

厨房

960 ：７７４ＲＲ：02/06/03 01:00 ID:lLiDN1TL

>>957
ではあなたがどうぞ。コテハンでね。

961 ：854：02/06/03 10:18 ID:QwmXW1WG

毎回倉庫逝きしかけるスレッドなのに、何気に人気あったのね。

＞ここは貴方の個人サイトなのですか？

一応、ひろゆきの個人サイトじゃない？

　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　正直、名前欄のsageが禿げしく気になる

962 ：７７４ＲＲ：02/06/03 11:11 ID:/77/IUWo

何年か前、夜走りＴＤＲでアウトライダー誌に取り上げられた者です。

スクーターについて情報無いかと2ch覗いたら、ＴＤＲ板が思わずの書き込みです。

963 ：５５０ｋｍ：02/06/03 16:04 ID:4gOzvkrq

新スレ　
建ててみますた

964 ：アントンマテ茶 ◆ANTONrr. ：02/06/03 20:39 ID:56M3DO57

新スレのURL貼り付けsage

http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1023087739/l50

965 ：７７４ＲＲ：02/06/03 21:02 ID:QvzDyZPH

sage方も知らないかっぺが・・・。

966 ：ＭＢＸ８０ ◆o7a3IgfY ：02/06/03 23:54 ID:6Adb4+TH

フェラチオ＝チンシャブ＝尺八

967 ：７７４ＲＲ：02/06/04 01:20 ID:ZEhwVVAi

大谷さんって汗臭そう

968 ：ＭＢＸ８０ ◆o7a3IgfY ：02/06/04 22:20 ID:PrSYUYbJ

ジャリンコヒラメにパイズリしてもらいたい

969 ：49kg：02/06/05 02:09 ID:k/gMnEZy

>>MBX80
最近調子悪りいな…

970 ：854：02/06/05 10:14 ID:t+ae75Pf

「スレッドごと」削除依頼はシパーイしたようだね。
せめてレス単位であぼ～んだろ。
しかもsageてないし。。。。
削除依頼のルール読めっつうの。

そ　ん　な　に　必　死　だ　っ　た　の　か　？

971 ：７７４ＲＲ：02/06/05 13:28 ID:Ls2ZWsyw

↑死ね　2ｓｔ乗り
お前らには空気もったいない

972 ：:：02/06/06 21:00 ID:IzuK41WB