『都心部でカッ飛ばせるｸﾛｰｽﾞﾄﾞｺｰｽ』 オフ!!

>>80
了解です。
ではまたそのうち。
ところで、何か恨みでも買ったの？(w


「オフオフ」は参加者極少のため延期。

どうだったの？トミンオフは。

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　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　寒かったヨ！
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８日にトミンへ行く。
時間は10-13時。
誰か一緒に行く？

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　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　平日はしばらくダメナリ・・・
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（´∀｀）‏）｀∀´

場違いなバイクでヲチしに行ってもいいですかね? (汗

朝起きられたら、ですが…

>>88
いいっすよん。

ツーリング中のオヤジという風体でおじゃましますので、
よろしくお願いします。

10時に着くのかな…

1回転倒しましたが体、バイクとも怪我は大したことなく
楽しかったです。

初めてトミンへ行く方へ
・土浦北IC付近、R6は切り通しを抜けるアンダーパスになっています。
　R125から入るといくつか交差点の下を抜け片側1車線になった後、
　一つ目の信号が土浦BP入り口、二つ目の信号が「中貫工業団地入り口」です。
　昭文社の地図(マップル等)では交差点名称「中貫」となっていますが、ここを右折します。

・常磐線をまたぐ陸橋を越えて直進するとしばらく行ってR354との交差点。左折。
　コンビニやGSが点在していますので必要ならこのあたりで用意を。

・走りやすいバイパス区間が終わるとやがて右手に霞ヶ浦町役場。
　これを過ぎて最初の信号を左。交差点では左手の霞ヶ浦町の観光案内看板が
　目に付きますが、ひっそりと「トミンモーターランド　3kmこの信号左折」という
　緑の看板が立っています。

・3km弱走って消防署のある信号を右折。「この先600m大型車通り抜けできません」という看板が
　不安を誘いますが、600m先右側です。


上記のポイント全て交差点を行き過ぎてから「もしや今の…?」と引き返し
結局遅刻しました(汗
しかし行きは谷和原-土浦北で高速使ったのに、行きも帰りも1時間半。
つくば周辺の道路整備状況やおそるべし…

>>91
お疲れです。
sageじゃ気付かぬぞ。

＞緑の看板
知らない。ぜんぜん気付かなかった・・・。

トミンってツナギ等必要ですか？

>>93
詳細はこちらで
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1010422819/l50

ありがとでした。　近いうちにコースデビューします。
ゴルフでコースデビューした時より緊張するなー。

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　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　>>95　平日に逝ければ実質貸し切りだーヨ！
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下から5番目だったよ。
とりあえずage

下がりつつあるので、もし倉庫行きになったらタイトル考え直して立てようか。

「サーキットやオフロード、始めたい人！」
くらいのほうがいかも。オフだけじゃ無しに意見交換スレって事で。

つーか、俺しか誘ってないじゃんかヨ。
東京近郊のクローズドコースを知ってる人、
行ってる人は書き込んでくれ。

あと、タイトルだけど、「都心部」ぢゃないな。

土浦、川越、桶川ね．．．

まあ川越は首都圏と言えなくもないし、桶川もまあ東京の隣県だから
大目に見るとしても、土浦はまったく違うと思うね。

都心から高速使わないと行く気になれないもんね。

まあ１００ＧＥＴ！ってことだな

漏れのホームコース＞多摩川
げと100age

>>100
スキーは上越東北まで行くのにな（ﾜﾗ
やる気の問題か

>>102
よく読んで意味を噛み砕いて消化してからレスしようね（ｗ

東京都心から高速使わないで土浦に行くほどやる気満々なの？
土浦は都心なのか？首都圏と言えるのか？
俺は絶対高速使うし土浦は首都圏ですらないと思うけどな。

・・・ＧＥＴ104・・・鬱

ウェストポイントは何度か行ったことあるが、桶川の存在って２CHで始めて知った。
実際行った人、ウェストポイントと桶川の違いで注意点があったら教えてちょ。

>>103
首都圏という言葉を辞書でも引いて調べなさい

首都圏って関東に栃木を加えたやつじゃなかったっけ？
実は、俺、サバゲーもやっているんだが、
桶川のサバゲーフィールドについて情報キボーン
桶川HP、サバゲ関係だけなんか手抜き・・・

>>107
栃木も関東だっつの！！
俺は栃木人じゃないがナ

>>108
ガガーン！！俺の勘違い？
栃木人ごめんなさい。

首都圏
一都六県、つまり東京都
神奈川、千葉、埼玉、栃木、茨城の関東地方に
山梨を加えた地域で構成される、首都に直接結びつきがある地方の総称

訂正

首都圏
一都六県、つまり東京都
神奈川、千葉、埼玉、群馬、栃木、茨城の関東地方に
山梨を加えた一都七県で構成される、首都に直接結びつきがある地方の総称

ちなみに首都圏整備法に基づく正式な呼称。

あのさ、正式な呼称なんてどうでも良い訳よ、
俺は思うって言ってるのが読めないのかな？

それにな、土浦が首都圏と呼称されるかどうかを言ってる
訳じゃなくて要は高速代を払って行かないとたどり着けない
場所だよねって言ってるわけさ、いい加減話の流れや
意味を無視して揚げ足を取るような無駄な事は止めれ。

で、どうなのよ、３時間で３千円チョッとのミニコースを走りに
行くのに常磐道片道￥１，５００往復で￥３，０００円。
首都高速も使えば結局は３時間の走行に￥８，０００掛かるって
ことになるわけな。
地元の人や高速を使わないで行ける人には安いけど、
都内から行く人だと結局は倍以上掛かるって事になるよね。

ましてや一回だけ行くならともかく何回も通うと結構金かかる
よな。地元民に比べて割高な料金だけど、それでもみんなは
都心部、首都圏（この場合は気軽に行ける距離って意味な）
って言えるし楽しいしスキーやスノボより安いと思えるのかね。

確かに走って楽しい、とは思うけど所詮はミニコースな訳だよね。
一周を３０秒で帰ってくるようなコースをリッターバイクで３時間
走るために￥８，０００を安いと感じるのかどうか。
既に走ってる人よりもまだ行ったことが無いような人がどう思うのか
って事が気になるよな。

おーいトミン経験者さんたち
>>112 になんか言ってやりなさいｗ

＃俺はC1で700円よりよほどｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽがいいと思ってる。

別に筑波経験者でもいいや。
中距離くらいで足を運ぶお金がそんなに惜しいんじゃ
地元のパチかゲーセンしか逝けないよな…

つうかウダウダ言ってないで来てみたらいいや。
30分くらいなら、話しつければ体験走行できるから。

よく読んでからレスしてくれ。どっかでも言われてたけど
反射的なレスは止めてくれ、煽りじゃなくマジでな。

心配せんでも俺は経験者だから体験走行は不要な。
既に楽しんでる人は高くないと感じてる人なんだよ、分かるか？

俺が言ってるのは一回行って見たけど高いと感じた人は
居ないのか？まだ行ってないけど高いと感じてる人は居ないのか？
って意味だから、そんなありきたりの反応は意味がないよ。

それと俺はトミンの事を言ってるんであって筑波の事は言ってない。
筑波本コースなら４０分１万円でも高いとは思わないね。
要は値段に対しての満足感だろうね。往復４時間、￥８，０００かけて
行ってミニコースを３時間走るのが安いかどうかはね。
峠で楽しんでる人は峠で良いやって人も多そうだと思ったしな。
同じ時間と金を掛けるなら峠に行って一日走ってそのままツーリング
になだれ込んで温泉でも入ってくるほうが満足感高いんだよな。

まあ、これを批判ととるかどうかは読み手の読解力次第だと思うよ。

>>112
もっと近くに良い場所があったら教えてもらいたいス。
確かに遠いので、本気で走れる場所が近くにあるならそっちに行きたい。
臆病者なので峠は本気で走れません。

スキーとの対比についてはスレ違いだけど、
個人的には、スキーに比べればずっと気軽かと。
楽しさについては比べるような物じゃないでしょう。

広さについても、もっと広い(かつ手軽な)場所があれば教えてもらいたいス。

ま、つまるところ「トミンがイイ」じゃなくて「トミンくらいしかない」ワケで。

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　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　まぁ、そう言う事だナ！（先越されたぜ）
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スキーの話は上で誰かが例えに出してたから引用しただけね。

確かに他に無いからってのは十分理由になるとは思うね。
でも遠いとは思ってるのねやっぱり。正直な意見を言ってもらって
正直うれしい。反論しか出来ない人はこまる。

本気で走れるかどうかって言うのはこけるかも知れないペースで
走れるって意味でいいのでしょうか？
そう言う意味では峠では本気では走ってないし、愛車でミニコースを
走るときもこかしたく無いから本気では走ってない。違うとすれば
峠の方が自分以外の要素で危険がいっぱいって事だけどな。
俺にとってはどっちも本気では走ってないから満足感はそれほど
変わらないんだな。
正直峠は怖くて走れないって人ならかなりメリットあるって気がして
きたよ。逆にバイクをこかしても惜しくないって感覚で思い切り
走れる人も楽しいかも知れないな。
俺もぼろくてこかしても惜しくないバイクがあれば本気で走れて
楽しいかもな。

筑波サーキットって四輪と２輪ではどれくらい料金違うの？

でもそれって（こう言っちゃなんだが）
ﾋｷｺﾓﾘの戯言…

ミニコースだから興味がないのがホンネなら
書き込まなきゃ良かったんではないか？

峠ではとにかく対向車が怖いな。
自分にほとんど非が無くても死の可能性が
あるって言うのはハイリスク過ぎ。

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　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　コケてガードレールに激突するのも勘弁だナ！
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>>120　ココで調べるといいヨ！　ttp://www.jasc.or.jp/

>>120
コピペなのでずれてるけど。


１走行（３０分）の料金です。

通常料金（３〜１２月） 平　日 土日祝
４　輪 3,500 4,000
２　輪 2,500 3,000


冬期割引料金（１月〜２月） 平　日 土日祝
４　輪 3,000 3,500
２　輪 2,000 2,500


冬期早朝割引料金（１月〜２月の９時３０分スタートまで） 平　日 土日祝
２　輪 1,500 2,000
※４輪は、早朝走行がないため設定がありません。

>>122
峠がハイリスクなのは攻めてないときも同じだよ。
ツーリング中だって対向車が飛び出してくれば同じだしね。
俺の場合は一箇所の峠を何往復もするような走り方は
ほとんどしない、ツーリングで通りすがりにスローンファーストアウト
の走り方で知らないコーナーを攻略するのが楽しいし絶対的な
もしくは相対的な速さは求めていないから、リスクはそれほど
高くないと思ってる。それでもちゃんと膝はすれるし満足感は
結構高いね、しかも温泉つき。

ただクローズコースで安心して練習できる事に魅力を感じるのは
まったくもって当然な事だしいいことだよね。

まあサーキットを走りに行く事以外の行為を否定してﾋｷｺﾓﾘと
しか思えないような人や人の言いたい事を理解出来ないで
とりあえず反論する事しか出来ない可愛そうな人は論外だけどな。

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　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　余計なお世話かもしれんが、「俺の言う事を理解できない奴は
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ | 　バカ」って態度は社会では大損だと思うんだがナ…いいならいいけどナ
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>>125
つうかね
ここは”オフ”告知スレなのよ。
トミンへの意見は専用スレでして欲しいし
峠賛辞は峠関連のスレでして欲しい。

スレ違いなのは正しい指摘ですな。まあ話の流れでそうなった
というだけだからもう終わりにする。
人を馬鹿にした書き込みは不味かったな、すまんかった。
ただ、もう少し相手が言いたい事を考えてレスして欲しいとはおもう。
では失礼する。

ごめんね。言いたい事は全部じゃないけどわかる気はするんだ。

age

オフ告知はこちらとのことで。

土曜日にトミン行きそうなので上げときます。
詳細はトミンスレで。