意味のある動作

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1 ：ナイン：
知らない人が見たら「？」って思うけどちゃんと意味のある動作。

例えばＦＣＲの人が、エンジン掛ける前にアクセルｸｲｯｸｨｯって開けるとか。
４stシングルの人がｷｯｸﾍﾟﾀﾞﾙをなぜか数回微妙に踏んでるとか。

そんなのないすか？
2 ：７７４ＲＲ：01/12/07 11:39 ID:MybRNDqB
水曜日にビールをお酌したら、今夜はOKとか？
3 ：７７４ＲＲ：01/12/07 11:39 ID:ssn31ufz
降りる時の後ろ回し蹴り
4 ：７７４ＲＲ：01/12/07 11:41 ID:AzD2Hvya
信号待ちでのストレッチ体操
5 ：７７４ＲＲ：01/12/07 11:41 ID:2gTXPO4F
>４stシングルの人がｷｯｸﾍﾟﾀﾞﾙをなぜか数回微妙に踏んでるとか。
ピストンを上死点に持ってきてんの？
6 ：ナイン：01/12/07 11:43 ID:ASUhLpGl
>>5
そーゆーことですね。

ＦＣＲはチョークが無いので加速ﾎﾟﾝﾌﾟを動かしてﾁｮｰｸ代わりにするんだと。
知らんかった。
7 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/07 11:44 ID:O/73RXVd
峠でメットの左を数回叩くとか
8 ：７７４ＲＲ：01/12/07 11:46 ID:uW8MjHEL
マガジンを装着する前にヘルメットで
マガジンを数回コンコンってする
9 ：７７４ＲＲ：01/12/07 11:49 ID:ssn31ufz
女と2ケツしてお互いのヘルメットを5回連続で軽くぶつける。
10 ：ナイン：01/12/07 11:49 ID:ASUhLpGl
なんでもいーけど意味を教えてくれよ。
メットの左を叩くのはなんだ？
聴覚検査かな？
11 ：７７４ＲＲ：01/12/07 11:50 ID:Nh26QsRd
エンジン止める前に一発カラ吹かしするのは何故?
だれかおせーてちょ
12 ：７７４ＲＲ：01/12/07 11:51 ID:AzD2Hvya
>>8
ﾐﾘｦﾀですか？

>>10
右手で叩くと危ないから
13 ：７７４ＲＲ：01/12/07 11:51 ID:tyKjKyT8
尻をシートから少し浮かして、リキむ。
その後脱力する。
14 ：７７４ＲＲ：01/12/07 11:58 ID:1AG+0kR4
>>13
オナラしたの？
15 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/12/07 11:59 ID:O/73RXVd
>>10
峠などの人が集まる場所で、自分が２ちゃんバイク板住人であることを
示すハンドサインｗ

ステッカーとかよりはるかに手軽、わかりやすい。
16 ：ナイン：01/12/07 12:11 ID:ASUhLpGl
ｴﾝｼﾞﾝ切る前のひとふかしは意味ﾅｲと思う。
あえて言うならばカッコイイ感じがするから。とかでないの？
ちゃんとした意味が有るのだろうか？？
17 ：７７４ＲＲ：01/12/07 12:12 ID:ssn31ufz
>>13
緩くなった実が出てしまう事もあると思われ．．
18 ：７７４ＲＲ：01/12/07 12:14 ID:9SppSwB5
>>16
漏れも何気にやっちゃってるけど、コレってなんだろ･･･？先輩がそうやってたからかなぁ？
19 ：７７４ＲＲ：01/12/07 12:15 ID:ssn31ufz
>>18
萌えていないガスが出ると先輩が逝っていたが、
俺も大した意味ないと思う。
20 ：７７４ＲＲ：01/12/07 12:17 ID:uW8MjHEL
>>16
バイク海苔特有の勘違いから来る仕草。
「俺をみて！格好いいでしょ！！」って意味
21 ：本音マン：01/12/07 12:18 ID:rz5Ok8Vw
つか、レース現場だと吹かした時にエンジンカットして
その後アクセルを開け(回転が落ちてる途中ね)てるのをたまに見る。
ワザと生ガスをシリンダー内に送っているのだそうな。
俺はやらんけど。
22 ：７７４ＲＲ：01/12/07 12:19 ID:HmQlPIqT
>>19
1960年代とかのバイクはそうだったらしいが、今はそんな事はない。
23 ：ナイン：01/12/07 12:19 ID:ASUhLpGl
＞萌えていないガスが出ると先輩が逝っていたが、

萌えていないガスを送り込むことになるのではないかな。
24 ：７７４ＲＲ：01/12/07 12:21 ID:ssn31ufz
＞萌えていないガスを送り込むことになるのではないかな
それもあるね。
25 ：タマ：01/12/07 12:22 ID:fdax5YrY
>21
わざと生ガスを送るとどんな効果があるの？
26 ：本音マン：01/12/07 12:25 ID:rz5Ok8Vw
>>25
２ストだと多分各部品にオイルを行き渡らせて保護するとかそんなんだと思う。
つーか
俺はそんなことしなくても大丈夫だろ、ってんで普通に切るけど。
27 ：７７４ＲＲ：01/12/07 12:28 ID:HIP6FwyA
いぐにっしょん切ったまま急な坂道を長時間下ってたらエンジンが
なんかへんだった。
28 ：７７４ＲＲ：01/12/07 12:32 ID:eKPfZZyk
走りながら腰をあげる動作は知らない人が見たら「？」って思ってるだろうな。
チンコポジション直してるだけなんだが。
29 ：７７４ＲＲ：01/12/07 12:35 ID:ugwHZMDy
>>5 >>6
上死点かな？
普通、圧縮圧力の反発する手応えがグッっと来たところでキックペダルの
微調整止めて最初に圧縮が来るようにしない？
だとすると圧縮前の下死点をやや超えたあたりのような気がするんだけど。
30 ：モモやん：01/12/07 12:38 ID:mVrN5uag
上死点でいいんでしょ。一番圧縮の高いところ（上死点）を出して、
それを越えさせて、踏みはじめに力がいらず、一番キックの速度の乗ったときに
再び上死点を越えさせるのが一番いいはず。
31 ：７７４ＲＲ：01/12/07 12:46 ID:PXRFKaag
クラッチ操作のミスでエンジン止まったときでも
必ずエンジンを覗き込む仕草をしなければならない
32 ：ホルモンキング：01/12/07 12:58 ID:FEQ8LHUn
＞３１
その通り！
33 ：ナイン：01/12/07 13:02 ID:Wtt+xTV/
モモやんのいうとおりですな。
初っ端からキックが重いと充分なﾋﾟｽﾄﾝｽﾋﾟｰﾄﾞが得られないですからね。

でも、>>29のやり方でやる人もいることはいる。
34 ：７７４ＲＲ：01/12/07 13:03 ID:Nh26QsRd
>>31
禿しくﾜﾗﾀ
35 ：７７４ＲＲ：01/12/07 13:17 ID:MLlydKrj
バルブ全部組み終わった後、プラハンでコンコンと。
叩き過ぎてバルブ曲げないようにな(w
36 ：ナイン：01/12/07 17:04 ID:Wtt+xTV/
ジムカーナで肘をクイックイッってやる人がいるけど意味が有るのかな？
癖かな？タイミングとか計ってるのかな？
37 ：通りすがり＠ﾀﾞｳｿ板 ◆fh9ttVZk ：01/12/07 17:08 ID:3RvExZC3
家のΓ400はｷｯｸする時、ｷｰを回さず3回くらいｷｯｸしてからでないと
うまく点火しない。謎だ…。
38 ：ナイン：01/12/07 17:10 ID:Wtt+xTV/
空キックがチョーク代わりになってるのでしょう。

多分。
39 ：仲買屋：01/12/07 17:12 ID:+fJJuay1
>>37
ガスが落ちてこないだけでは？　藁
40 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:13 ID:RZHWhU77
ﾌﾟﾗｸﾞのｶﾌﾞﾘを防ぐと聞いたが。>>ｱｸｾﾙ数回。もちろん2stのﾊﾅｼ。
昔の2stはｶﾌﾞると大変だったらしいから、止める前にｵｲﾙ少なめの
ｶﾞｽで燃えｶｽをﾄﾊﾞす意味でやったんじゃ？うろ覚えｽﾏｿ。
41 ：通りすがり＠ﾀﾞｳｿ板 ◆fh9ttVZk ：01/12/07 17:17 ID:3RvExZC3
いや、予備のｴﾝｼﾞﾝ×2でも同じ状況だから…
いやまて、組んだのは俺（と馴染みのバイク屋）だから両方とも
同じ癖になってるとか？まぁ困らないから治そうとも思ってないから
いいんだけど…。
42 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:17 ID:VJkmdTpE
ウインカー消そうとしてホーンを鳴らしてしまったら
颯爽と走り去らなければならない
43 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:20 ID:uOV2oQqG
>>36
左手でやると人呼んで「左アクセル！！」
44 ：ナイン：01/12/07 17:22 ID:Wtt+xTV/
そうそう左手が動く人もいるのよね。
左アクセルって言うのか。
どーりで速いはずだ。(笑
45 ：ＧＳ＠添乗員 ◆W1FsaTjg ：01/12/07 17:22 ID:AnxCrmwm
＞４２
びーえむ乗り始めのころは、逆をよくやりました。。。


「危ねえぞｺﾞﾙｧ!!」
　　　　↓
左ウインカー点滅
　　　　↓
恥ずかしさで逃亡

エンジンをかけようとして右ウインカーを出したことは、まだない。
46 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:23 ID:pH4FWT4o
>>31
なんだ，みんなやってんじゃん。（藁
47 ：仲買屋：01/12/07 17:25 ID:+fJJuay1
>>41
エンジン関係ないけど　藁
キャブに直接ガス押し込んで試したら？
つか　別に良いけど　藁
48 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:25 ID:Nh26QsRd
シフトアップの時にカラ吹かしもよく見かけるけど意味あるの?
49 ：ナイン：01/12/07 17:26 ID:Wtt+xTV/
仲買屋は、あまり藁わないように。ﾜﾗ
50 ：ナイン：01/12/07 17:27 ID:Wtt+xTV/
>>48
意味無し。
カッコイイような気分になれるという意味はある。
実はカッコ悪いけど。
51 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:28 ID:6RNGkUaj
>>31
ﾜﾗﾜﾗ　同意！
あとシフトミスで高回転から一気に1速に落してしまってリアがロックした時も
チェーンに何か挟まったのか見なくてはならない
52 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:29 ID:gnRS1xLI
他人のバイクを見るとき下から覗き込む

何見てんだろ？
53 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:31 ID:BxvKG8QP
>>50
シフトアップ時に回転数合わせてるのでは？
スムースな加速のために必要なのかも。
54 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:32 ID:u0JLoQWN
>>28
身体の”エア抜き”するときも腰（お尻）上げてます。ﾌﾞｰ
周りのドライバーから見るとバレバレなんだろうな〜
55 ：仲買屋：01/12/07 17:33 ID:+fJJuay1
>>50
名残だよ
56 ：モモやん：01/12/07 17:33 ID:mVrN5uag
回転合わせるのに空ぶかししたら無駄じゃん。
57 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:33 ID:1aaoV+9u
シフトアップ時ニュートラルでギア抜けしてしまった場合
3速以降も仕方なくダブルアクセルで加速する俺。
58 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:33 ID:gnRS1xLI
発進した時に足蹴りをする

ズボンのつっぱりやヒザカップの位置を直すため
59 ：ナイン：01/12/07 17:34 ID:Wtt+xTV/
53は本気でそう思ってるのかな？
必要ないよ。
60 ：ナイン：01/12/07 17:35 ID:Wtt+xTV/
>>55
知ってまんがな。
61 ：ナイン：01/12/07 17:36 ID:Wtt+xTV/
おお！
>>58に大きくうなずこう。ウンウン
62 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:36 ID:BxvKG8QP
クラッチ握っててアクセル戻すと回転数落ちるでしょ？
アクセル開けずにクラッチつないだらエンブレでギクシャクするやんけ。
ま。そうとうゆっくりなシフト操作の場合に限るけど。
63 ：ナイン：01/12/07 17:40 ID:Wtt+xTV/
>>62
あー、なんと言って良いのやら。ﾜﾗﾜﾗﾜﾗ
64 ：仲買屋：01/12/07 17:41 ID:+fJJuay1
>>60
>>63
どっちやねん？　藁
65 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:41 ID:gnRS1xLI
発進の時なかなか右足をステップにのせない

GPライダーがスタートでやっててｶｺﾖｶﾀから
66 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:43 ID:BxvKG8QP
ばかだなコイツ。>>65
横から車でも出てきたらどうするつもりなんだろ。
カッコイイような気分になれるという意味はある。
実はカッコ悪いけど
67 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:45 ID:pH4FWT4o
>>58
バイクに乗る前の膝の屈伸運動も該当する。
『よっしゃ！いっちょ、かっとばすか〜！』という意味ではないので、
そんな漏れを見ても煽るなＹＯ！
68 ：グアム大卒：01/12/07 17:45 ID:CqmenqTe
>>59
バスとか運転したことあります？
69 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:45 ID:NKhBnjMn
ナインのまねをする。例えばウルトラマンとか。
70 ：65：01/12/07 17:45 ID:gnRS1xLI
レスありがと　(･∀･)ｲｲ!!
71 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:47 ID:BxvKG8QP
あー、なんと言って良いのやら。ﾜﾗﾜﾗﾜﾗ
72 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:48 ID:NKhBnjMn
ナインのまねをする、例えばウィリーして勢い余って後ろにひっくり返るとか
73 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:50 ID:NKhBnjMn
ウィリーしたまま、交番に突っ込む。そして警官に吉牛を
奢って貰う。やがて星になる。
74 ：65：01/12/07 17:50 ID:gnRS1xLI
あー、なんと言って良いのやら。ﾜﾗﾜﾗﾜﾗ
75 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:53 ID:sS2py5QA
>72
本当にそんな勇気ある？ﾜﾗﾜﾗﾜﾗ
76 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:53 ID:NKhBnjMn
ウィリーしたままナインに突っ込む、そしてナインに吉牛を奢って貰う。
二人で食う。やがて二人は結ばれるﾒﾃﾞﾀｼﾒﾃﾞﾀｼ
77 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:55 ID:BxvKG8QP
パーキングエリアで得意になってウィリーするとか？
一般への迷惑も考えろよ　ﾜﾗﾜﾗﾜﾗ
78 ：書斎派 ◆MoNKEyvM ：01/12/07 17:57 ID:T/7c8Ww2
>>48
＞シフトアップの時にカラ吹かし
強いて言えばエンジンが暖まってないか
開け始めのセッティングが出ていないかだな(w

#冬の朝は特に辛い。
79 ：DREAM：01/12/07 17:57 ID:XwuBG0BJ
バイクで空ぶかししてシフトアップは禿げしく意味ナシ。
そんくらいしっとけや。

ダブルクラッチやらトリプルやらいっとるのはガキンチョだけよ。

あー、なんと言って良いやら。warawarawara
80 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:59 ID:nh3lVNSj
たまに運転中立ち上がる。（夏）
周りの車には感じ悪いかも？
81 ：７７４ＲＲ：01/12/07 17:59 ID:NKhBnjMn
ナインのまねをする、例えばスーツでバイクに乗って
信号で止まった時、歩道の小学生から"金太郎だ金太郎がいるぞ"
って指を指される。
82 ：DREAM：01/12/07 18:00 ID:XwuBG0BJ
車では意味あるよ。
83 ：ナイン：01/12/07 18:00 ID:Wtt+xTV/
バイクはバスじゃねーだろーに。ﾜﾗﾜﾗﾜﾗ
84 ：めやん ◆Sld.ObeM ：01/12/07 17:59 ID:jBb9fZUO
おれは屁をこく時は立つ。
85 ：DREAM：01/12/07 18:01 ID:XwuBG0BJ
>84同意
86 ：ナイン：01/12/07 18:02 ID:Wtt+xTV/
今の車じゃ殆どいみはねーでしょ。
87 ：７７４ＲＲ：01/12/07 18:02 ID:gnRS1xLI
ここは「あー、なんと言って良いのやら。ﾜﾗﾜﾗﾜﾗ」するスレですか？
88 ：７７４ＲＲ：01/12/07 18:03 ID:CB0ycIH5
スクーターで追い越しする前に軽くリアブレーキ。
89 ：ナイン：01/12/07 18:04 ID:Wtt+xTV/
ああ、イカンイカン。。

で、>>88の理由はなんだろ？
想像できない。
90 ：７７４ＲＲ：01/12/07 18:06 ID:nkmEvkwe
信号が青になってから念仏を唱えて発信する
91 ：タマ：01/12/07 18:10 ID:fdax5YrY
音が大きめのXR600Rで街中をぼーそーぞくバリにバンバン吹かしながら走る。
周りは白い目で見たかもしれないけれど、あの時その行為に意味はあったのです。
（馴れ合いネタでした）
92 ：７７４ＲＲ：01/12/07 18:11 ID:BxvKG8QP
>>88
意味無し。
カッコイイような気分になれるという意味はある。
実はカッコ悪いけど。
93 ：７７４ＲＲ：01/12/07 18:11 ID:AElVRv4O
前、追い越しする時に二発くらいウォン ウォンって吹かしてから追い越してたんだけど車の方にしてみりゃムカつくだろうなーｗ

自分の中では「加速するぞ」の合図＆バイクの存在気づかせるっちゅー意味合いだったんだけど。
94 ：７７４ＲＲ：01/12/07 18:12 ID:nh3lVNSj
>>82
どうゆう意味があるんですが？
回転あわせるだけならクラッチつなぐより一瞬早くアクセル踏めば
その方が速いと思うんですが・・・
95 ：ナイン：01/12/07 18:14 ID:Wtt+xTV/
ん、なぜかアイドリングしないﾊﾞｲｸに乗っている時は
吹かすしか無いのですな。
例えどんなに音が大きかろうとも。。
暖かい家に帰る為に。。
96 ：ナイン：01/12/07 18:15 ID:Wtt+xTV/
>>94
車板で聞いてくるがよろし。
97 ：逝かれ厨房：01/12/07 18:19 ID:r67BfMfu
対向車がピースサインをしたら即返事をしましょうです。
98 ：７７４ＲＲ：01/12/07 18:23 ID:xeIRvFP/
対向車線で鼠取りをしている時は
対向車に知らせるハイビームのつもりでウインカーのセンターを押さなければならない
99 ：７７４ＲＲ：01/12/07 18:23 ID:MeY3YHjr
対向車がパッシングで挨拶してきたら、
お返しにパッシングして、ｶｯﾄﾊﾞｿｰ！
REDFRAGﾏﾝｾｰ！
100 ：ナイン：01/12/07 18:25 ID:Wtt+xTV/
ひゃーく
101 ：７７４ＲＲ：01/12/07 21:50 ID:igF1gQtt
意味のあるage
102 ：元Ｎｉｎｊａ海苔：01/12/07 22:05 ID:n+eGv6xS
ニーグリップしていた両ももをたまにガバッと開いてみる。
80年代空冷4系に多し。俺もそだった。。。
103 ：７７４ＲＲ：01/12/07 22:05 ID:p7jp8DYn
小型犬抱えて歩いているオバハンは誰の為の散歩なのか？
人間？犬？

「意味のない動作」になってきた（w
104 ：ぶらぶら ◆5HORnETA ：01/12/07 22:27 ID:x6+urvdC
|
|＿∧　　コーナーへのアプローチ。
|´∀｀） 直線で伏せて、ブレーキを始めると同時にがばっと上体を起す。
|　 ／ 　ネイキッドだし、そこまでスピード出てねぇじゃん、漏れ。
| /
|/
|
105 ：９ん２RR：01/12/07 22:30 ID:+PCTNYGr
交番所の前を通る時、目一杯空ぶかしする！
、、、と言っていた近所の工房、
頼むから氏んでくれ！！！
106 ：７７４ＲＲ：01/12/07 22:32 ID:3icRJikc
コーナーへのアプローチ２。
コーナーで曲がる方向と逆に
車体（上体）を軽く振るのに意味はあるの？
107 ：ぶらぶら ◆5HORnETA ：01/12/07 23:02 ID:x6+urvdC
|
|＿∧　　>>106人によって意見が分かれます。
|´∀｀） 激しく意見が対立するので、なるべくその話題には触れないほうがいいかと...........
|　 ／
| /
|/
|
108 ：106：01/12/07 23:07 ID:3icRJikc
>107
触れちゃいけないのね。
でも何か興味あるな〜。
109 ：７７４ＲＲ：01/12/07 23:16 ID:DTm1svbF
交通の流れを妨げてるのを知らない人が見たら「？」って思ってるだろうな。
スピード出ないだけなんだが。
110 ：７７４ＲＲ：01/12/07 23:22 ID:JeEtf39N
ほら触れてごらんよ。ピクピク動いてる。
111 ：７７４ＲＲ：01/12/07 23:31 ID:3icRJikc
コーナーへのアプローチ２。
コーナーで曲がる方向と逆に
車体（上体）を軽く振るのに意味はあるの？


誰か語って･･･。
112 ：７７４ＲＲ：01/12/07 23:33 ID:HmQlPIqT
>>111
別スレ立てたほうがヨサゲな・・・
113 ：７７４ＲＲ：01/12/07 23:40 ID:3icRJikc
自分は車体（上体）を軽く振った方が曲がるｷｯｶｹを作り易い気がする。
でも、逆に振ってる分ﾀｲﾑﾛｽしてる酔うな気もする。
114 ：７７４ＲＲ：01/12/07 23:42 ID:M/YMt4w6
>>111
好きなとこ逝きなさい
コーナリングでの向きかえってなに？Part２
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1007135333/
★安全率を見込んだコーナリングオナニー★ぴゅぅ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1007695234/
■上級者の為の、難解質問スレッド■
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1006270220/
■初心者のためのよろず質問スレッド　Vol.40■
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1007571508/
115 ：７７４ＲＲ：01/12/07 23:43 ID:3icRJikc
>114
御親切にﾄﾞﾓﾄﾞﾓです。
116 ：７７４ＲＲ：01/12/07 23:52 ID:3icRJikc
車体（上体）を軽く振らないと切り込み過ぎちゃうと言うか
ﾏﾀ〜ﾘ走ってる時は気にしてるけど、
飛ばしてる時は思いっきり突っ込んでﾌﾞﾚｰｷ掛けて
そのまま車体傾けて廻ってる。
で、実際どっちが良いの？
117 ：７７４ＲＲ：01/12/08 00:09 ID:Xy+RuhjR
ガス欠したときはメットを脱いで携帯で話してる振りをして
スタンドまで押さなければならない。
118 ：７７４ＲＲ：01/12/08 00:34 ID:yrx4RcqJ
泣きそうになったとき
おもむろに目薬を取り出し、さす仕草をする。
ってバイクじゃねえや
119 ：７７４ＲＲ：01/12/08 00:37 ID:vrKxpcRB
「誤魔化し方スレ」になってる（w
120 ：７７４ＲＲ：01/12/08 01:51 ID:YmKgba9N
乗車中大きくうなずくTDR乗り


　　ﾀｺﾒｰﾀｰ見てるだけ
121 ：ナイン：01/12/08 12:15 ID:QNPjCr2H
んー、いまんとこ>>58ぐらいしかまともなのはないな。
122 ：７７４ＲＲ：01/12/08 15:51 ID:J0ihFj0F
じゃあ、まともなの。
雨の日のコーナー立ち上がりでブレーキランプ点灯。
ビビってる訳じゃなくて、リヤブレーキかけてリヤサスをいれてる。
123 ：７７４ＲＲ：01/12/08 15:59 ID:Nx6fVP3G
>>102
開いてないと熱くてたまらんわな。
ジーンズだと夏場に火傷することあるし。
124 ：７７４ＲＲ：01/12/09 05:31 ID:WzNJjXv/
走行中に周りを見渡しているライダーは、
・晴れの時：道に迷っている。
・雨の時　：シールドの雨粒を風圧で取っている。
125 ：７７４ＲＲ：01/12/09 05:54 ID:aJjrhjgb
俺の場合は

顔を横にしばらく傾け、「風景に見とれてよそ見運転してる」と思わせる
実は横目で前を見ている

効果
・前の車の場合・・・この様をルームミラー越しに見ているからか、近づいていくと追突されないように逃げていく
・後ろの車の場合・・・「危ないバイクだなあ」と思うせいか近寄ってこない


カーブでコースアウトしそうになったりブレーキングが怪しかったり
そういう演技もすると尚良し。
ちなみに前か後ろがバイクであっても同様の効果が得られる。
126 ：７７４ＲＲ：01/12/10 00:47 ID:Lq5gkoz6
むう
127 ：７７４ＲＲ：01/12/10 00:55 ID:z4LXR7Zn
ニュートラに入れてクラッチから手を離すとき
微妙にハンクラにしてから離す、
なぜならニュートラランプ壊れて点かないから
万が一ニュートラに入ってなかったらカクンと
エンストみたくなってカコワルイから。
128 ：茶文字 ◆d38VidMY ：01/12/10 01:56 ID:g6c4PjEU
信号待ちで車体を左右に揺するとき。
燃料の残量を確認している。
129 ：７７４ＲＲ：01/12/10 01:59 ID:XjhWzuvG
発進後ステップの上で立ち上がってズボンを下に引っ張るのは
上がった裾をおろす為。
130 ：８９３ＲＲ：01/12/10 02:04 ID:87MK8BAh
ずーっと片足を地面にすりそうなくらい出したまま走ってる
スクーターのおっさんは何がしたいんだろう？

わかる人答えてくり。
131 ：７７４ＲＲ：01/12/10 02:07 ID:quV8PVwt
走行中、チョークレバーを強めに引いておく。
しかるのちアクセルグリップ握らず右腕をダラーンと垂れさすのは

「どうしてあのバイクはアクセル握ってないのにスピード落ちないのだろう」

と後ろのドライバーを不思議がらせる効果がある。
132 ：７７４ＲＲ：01/12/10 02:11 ID:3NeVAsvA
大衆の面前で立ちゴケしてもすぐには起こさない。
これくらいどーってことねえよと思わせる効果がある。
133 ：７７４ＲＲ：01/12/10 02:18 ID:Uw062/4o
クラッチを切らずにシフトアップ
134 ：ナイン：01/12/10 10:04 ID:AIOt/d5v
残燃料の確認は前後に揺らす。おれのばあい。

冬で手が冷たい時は信号待ちの度にヘッドに触る。
＃誰が見れも意味が分かる動作でした。
135 ：７７４ＲＲ：01/12/10 10:11 ID:S7NC2aoh
冬場の走行時、駐車場に停まっったら
エンジンの調子を確認するような顔をして
さりげなくヘッドをさわって暖をとる
136 ：no/Pain ◆no/RosSo ：01/12/10 10:11 ID:WO0/ehUc
（π」π）ノ　>>131　それこんどやってみる！！
137 ：７７４ＲＲ：01/12/10 10:42 ID:ePpyVkYy
>>131,136
アイドリング調整つまみをイジルという手もあり。
138 ：７７４ＲＲ：01/12/10 11:04 ID:6E3xgWre
>>65
>>130

>>66で結論が出ているがバカ丸出し。
かなりベテラン（？）でもやってるバカ多し。悲し。
139 ：７７４ＲＲ：01/12/10 11:12 ID:kuCtFBKd
エンジン停止前の空ぶかしだけど
コールマンのピーク１には「火を消す前に数回空ぶかししてくれ」
と、マニュアルに書いてある
140 ：７７４ＲＲ：01/12/10 11:13 ID:kuCtFBKd
エンジンとコンロは別物です

と言ってみる
141 ：７７４ＲＲ：01/12/10 11:32 ID:yFynNpgH
>>138
右足ダラリ、いまでもやってる人いるんだ。
レプリカ全盛のころ、よく見たけど。
142 ：ｾﾝﾀﾝの王将ｱｲｽの先端：01/12/10 16:09 ID:qt69b41j
プラグの焼け見るとき
走行中にキルスイッチｏｆｆと同時にクラッチ切る。
143 ：ナイン：01/12/10 16:36 ID:AIOt/d5v
をを！意味がある！久々に。
144 ：７７４ＲＲ：01/12/10 16:41 ID:dATrZO+y
タイヤを見ると思わず爪を立てずにはいられない。

※とあるタイヤ屋には｢爪立てるな｣の張り紙が…。
145 ：ＧＳ＠添乗員 ◆W1FsaTjg ：01/12/10 16:46 ID:Pc5msZfo
＞１４４
四輪のスタッドレスタイヤ売り場では
POPにタイヤの切れっぱしがついていて
「さわって下さい」
146 ：７７４ＲＲ：01/12/10 16:54 ID:3CXS9zqn
下唇を引き、上唇を突き出して呼吸をする。
147 ：７７４ＲＲ：01/12/10 16:56 ID:fKkfYlrJ
バイクや車ごと乗れる10tタクシー始めるからヨロシコー
乗りたい人はバイクや車に乗ったまま手を上げてくれ
148 ：７７４ＲＲ：01/12/10 16:56 ID:rf61H27E
>>146
鼻ですれば万事OKじゃない？
149 ：７７４ＲＲ：01/12/10 16:58 ID:dATrZO+y
｢さわって下さい…｣｢でも爪を立てちゃいやです…｣
と両方書いておけばお客様に喜ばれそうです。
150 ：７７４ＲＲ：01/12/10 16:58 ID:fKkfYlrJ
>>148
万事？へぇー奇遇だね、俺信二。よろしこー
151 ：７７４ＲＲ：01/12/10 16:59 ID:LwfFQ7GA
>>148
信号待ちや停止中に
フルフェイスだと曇らないように。ってことじゃない？
152 ：ナイン：01/12/10 17:00 ID:AIOt/d5v
いや>>146の方が効果的だろう。
153 ：148：01/12/10 17:01 ID:rf61H27E
だから鼻呼吸だと曇らないっしょ
牛並みの鼻息？
154 ：ナイン：01/12/10 17:03 ID:AIOt/d5v
１４８は経験不足だ。
155 ：148：01/12/10 17:04 ID:rf61H27E
>>154
経験不足も何も俺の場合、鼻で呼吸すれば曇らないんだもん
156 ：ナイン：01/12/10 17:05 ID:AIOt/d5v
鼻で呼吸して曇った経験をしてないっつーことだ。
157 ：７７４ＲＲ：01/12/10 17:06 ID:LwfFQ7GA
牛並みです（w

漏れのagvだと曇り止めやってても曇っちゃうんだよね
どしたらエエの？というと>>146
158 ：７７４ＲＲ：01/12/10 17:34 ID:sos4N8xq
評価： 非常に悪い １４８です。評価者は LUPICOM_99 (136)
１４８のレス (12月 10日 17時 37分)
出品者は「 非常に悪い 」と１４８を評価しました。
コメント：>>148よ，バーカなの．寒くなると鼻もつまる季節になるですよ．そうなったら>>148もやるだろう．勝てに悪い評価を出すよ．
(12月 8日 12時 31分) (最新)
159 ：７７４ＲＲ：01/12/10 17:37 ID:fKkfYlrJ
>>157
まぁそんな事言わず肛門でも見ろよ、気分がスッとするぞ。
http://www.angebleu.net/up/100405178810629.jpg
160 ：７７４ＲＲ：01/12/10 21:20 ID:3SaFpGqr
乱一世みたいな鼻だと曇るんだよ。
161 ：７７４ＲＲ：01/12/10 23:05 ID:3NeVAsvA
コーナーで「かめっ！」と叫ぶ
162 ：モモやん：01/12/10 23:27 ID:uMKH7hbv
チェーン引きしたあと、バイクのうしろから、
股の間からのぞき込むようにして見る。

これでわかると昔なんかで読んだのだが、
いまだにわかんなくて普通に見ちゃう。

あ、Ｒディスクなら思い切り回してブレーキング、もあるか。
163 ：７７４ＲＲ：01/12/11 00:45 ID:M5QHS/JQ
自転車でもミラー確認
164 ：ｾﾝﾀﾝの王将ｱｲｽの先端：01/12/11 08:07 ID:WgHyn5He
左右のミラーで後方確認
すぐに走行ラインをずらして再び確認

死角に白バイが居ないか確認する。
165 ：７７４ＲＲ：01/12/11 08:34 ID:aEzt4ASN
レプリカだと後ろが全然見えないから（特に冬場）
体ずらしたり頭ずらしたり・・・
で、結局見えない(笑)
166 ：ナイン：01/12/11 13:18 ID:eQoSTwUY
必ず停止線をまたいで止まる。
あの厚さは助けになる。
167 ：７７４ＲＲ：01/12/11 13:21 ID:8yyqkfRD
>>166
俺には意味がわからん
どういうこと？
168 ：ｾﾝﾀﾝの王将ｱｲｽの先端：01/12/11 13:22 ID:JVHqumWs
>>167
足が短いと・・・・　たとえ数ミリでも
169 ：167：01/12/11 13:24 ID:8yyqkfRD
>>168
ﾎｩﾎｩ　わかった
ナインさんって小柄なの？
170 ：ｾﾝﾀﾝの王将ｱｲｽの先端：01/12/11 13:26 ID:JVHqumWs
>>169
知らんです。
171 ：７７４ＲＲ：01/12/11 13:27 ID:1qLFS1iF
おっぱいもないの？
172 ：♂ ◆00eOSUe. ：01/12/11 13:35 ID:aY2Zi3u8
>>166　>>167
ちょっとした勾配ならﾌﾞﾚｰｷ要らんよね、白線に引っかかって。
道路の凹みとかにあわせて止まることある。
173 ：キリソ：01/12/11 13:43 ID:kaqvjWvc
>>11 >>16 >>18
たしか、昔の２ストはカブりやすいからエンジンを切る前に
プラグを濡らさないために、一度煽ってエンジンを切る。

って、２ストローククレイジーに載っていた気がする。
したがって、４ストでやる意味はカッコつけ以外なにものでもナシ。
いまさらで恐縮でっす。
174 ：ナイン：01/12/11 13:57 ID:eQoSTwUY
>>172
ちがーよ。停止中はブレーキ掛けてないとだめだよ。
おれが言いたいのは>>168だよ。そーなんだよ。いーんだよ。
175 ：７７４ＲＲ：01/12/11 13:57 ID:N6UUQDtA
夏場、いきなりステップに立ってガニ股。
ムレるんですよ・・・おてぃむてぃむ袋周辺が。

ただこれをやると後続車に屁こいてると勘違いされやすい、諸刃の剣。
素人にはオススメできない。
176 ：♂ ◆00eOSUe. ：01/12/11 14:00 ID:aY2Zi3u8
>>174
ﾎｲﾙのｲﾝﾁﾀﾞｳﾝするがよろし。ｹﾞﾗ
177 ：ナイン：01/12/11 14:04 ID:eQoSTwUY
>>176
厨房の発想だな。ﾜﾗﾜﾗ
178 ：♂ ◆00eOSUe. ：01/12/11 14:08 ID:aY2Zi3u8
ﾌﾟﾝｽｶ！

でも足つくよん。。ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ
179 ：あのさ＠厨房上等 ◆raGArAss ：01/12/11 14:14 ID:EPghU3hF
優しい人・・・短足だったのか・・・
180 ：ｾﾝﾀﾝの王将ｱｲｽの先端：01/12/11 14:16 ID:JVHqumWs
>>179
乗ってるバイクの背が高いのだよ
それとナインさんの体重が軽いから
サスが沈まないのよ　　　　　　　　　　　　　　　多分
181 ：あのさ＠厨房上等 ◆raGArAss ：01/12/11 14:20 ID:EPghU3hF
>>180
そっか・・・今はオフ車でしたっけ？
それは、仕方がないですね。　　　　　　　　　たぶん。。。
182 ：ナイン：01/12/11 14:23 ID:eQoSTwUY
妙な会話禁止令
183 ：♂ ◆00eOSUe. ：01/12/11 14:28 ID:aY2Zi3u8
足が短くても優しい人が好き♪彡
184 ：７７４ＲＲ：01/12/11 14:28 ID:H+akNtpl
ナインの恥部に誓って俺はネギだ
185 ：あのさ＠厨房上等 ◆raGArAss ：01/12/11 14:29 ID:NwuCabAd
んじゃ、意味のある動作。
ツーリング中に峠を走るときに、見通しの利くコーナーでは、上半身もイン側に
入れてハングオンするが、ブラインドではリーンアウト気味なハングオンにする。
頭はひょこっと出しているので変かもしれないが、コースの先を確認できるように。
一応、過去レス読んではいるんですが、ｶﾞｲｼｭﾂだったらｺﾞﾒｿ。
186 ：鱒　滋人：01/12/11 15:26 ID:9ySC5Yca
渋滞中すり抜けをしていて、目の前にパトカーが出て（見えて）きた時、
その瞬間に急ブレ―キ。
↓
後ろに付いてきたバイクが止まりきれず…
187 ：鱒　滋人：01/12/11 15:27 ID:9ySC5Yca
すまん、擦れ違いだった．
188 ：v40：01/12/11 15:30 ID:6fUFsqZg
>186
4足歩行のパンダなら追ってはこないんでは？
2足の場合は性格にもよるのかな。
おいは首都高通勤なので時々説教されてるがね（恥）
もち2足にね。
189 ：v40：01/12/11 15:32 ID:6fUFsqZg
>187
レスしちまったじゃねえか。逝ってきます
190 ：７７４ＲＲ：01/12/11 15:33 ID:u8+P8A2S
ﾜﾗﾀ
191 ：７７４ＲＲ：01/12/11 22:42 ID:nasjjhVS
クラクションを鳴らして車の方に手をあげる。
だれかに挨拶してるのかと思いきや実はウインカーの押し間違い。
192 ：ｾﾝﾀﾝの王将ｱｲｽの先端：01/12/12 11:03 ID:po+K+NdI
エンデューローでわざと後輪を空転させ
後ろのラーイダーに嫌がらせをする。
193 ：ｾﾝﾀﾝの王将ｱｲｽの先端：01/12/12 11:04 ID:po+K+NdI
ロードレース
ストレートでの蛇行。スリップに入られるのいやだなぁ
194 ：ｾﾝﾀﾝの王将アイスの先端：01/12/12 19:07 ID:xPDTmUOO
ageておきます。　ふー
195 ：７７４ＲＲ：01/12/12 23:52 ID:c/LJrmqh
>>191
相手にとっては非常にわかりづらいな（ｗ
196 ：７７４ＲＲ：01/12/13 03:02 ID:kF8DqBjl
1. 直線で等速のまま、たまに蛇行運転
無理にタイヤの端を使ってる直線番長

2. 信号待ちでチェンジペダルをカタカタ
顔はまっすぐ平気な表情
でもなかなかニュートラルに入らない

3. 曲がる時に足を出すオフ車海苔・・・（ＮＧワード）
197 ：８９３ＲＲ：01/12/13 03:43 ID:yzoE7KcY
煽られたとき、からだフナフナにして蛇行。
みんなすっげー車間空ける。

信号でよそ見してる振りして目だけ信号見てる。

信号でじりじり出てる車を見たら、発信する振りでちょっと出る。
相手が出て､まだ信号変わらんことに気づき急ブレーキかけたところで猛ダッシュ。

ほんとに意味ないことばっかりジャー
198 ：７７４PP：01/12/13 04:39 ID:0U+IA8+u
グローブを着けたままポッケの携帯を取り出す

走行中勃起して鎮まった際、取り出しに苦労する振りで巻き込んだ毛をなおす技
そんでもなおんなかったら携帯の時間見てポッケに戻す振りでまたやる
199 ：ｾﾝﾀﾝの王将ｱｲｽの先端：01/12/13 16:53 ID:TXV/sfIE
保全書き込み　あげ
200 ：７７４ＲＲ：01/12/13 17:20 ID:s9S5ZNaK
信号待ちでマフラーやらチェーンやら見るふりして体をひねる
中年レプリカ乗りは腰がキツイの・・・
201 ：ナイン：01/12/14 11:36 ID:P5BAyrOw
ううう、意味がある。。。
202 ：ｾﾝﾀﾝの王将アイスの先端：01/12/15 21:45 ID:LDBBwKB4
保守　書き込み
203 ：鱒　滋人：01/12/17 01:41 ID:AY1uDQDV
保守上げ。

>>188さん
でも、みんな結構停まるんですよ。
204 ：７７４ＲＲ：01/12/18 01:21 ID:EuZf76a4
Åge
205 ：ｾﾝﾀﾝの王将ｱｲｽの先端：01/12/18 10:11 ID:JCMUB+80
トイレ（小）に行きたくなるとシートの前に乗る。
タンクに股間を押し付ける。
これで３０分持つ
206 ：７７４ＲＲ：01/12/18 10:27 ID:QvuhUrQt
大の時はタンクに乗りますか？ｗ
207 ：(■_■)/ﾏ! ◆FAZslbxM ：01/12/18 10:39 ID:Xw5UjD+A
>>205
ギャップを極力避けるとか、加減速に気を使ったり（ｗ
208 ：バトルオブツイン：01/12/18 10:50 ID:Ykk9Mimr
>>205
・・・・・３０分はきついでしょう。
209 ：ナイン：01/12/18 11:24 ID:oBJKm6OH
転倒したあとエンジンを再始動する時はアクセルを全開にしてキックorセル。
プラグがかぶったのを解消する為。
加速ポンプ付きのキャブでやっちゃイカンらしいが。

・・って、もうでたっけな？
210 ：７７４ＲＲ：01/12/18 11:42 ID:K4GPsh91
信号待ちのとき、何故か首をかしげている。ご丁寧に左右キッチリ。
211 ：６らっち：01/12/18 11:48 ID:9swst+GO
給油時に手袋を脱いで落とした時、そのまま拾おうとする人がよくいてますが
最低、サイドスタンドを立てた方がこけなくてよろしいっす。
212 ：る：01/12/18 12:05 ID:GzJql+/z
クルマ。左折時。なぜ、右に一度ステア切るんや？
普段はラリードライバーでフェイントしないと気が済まないひとなのか？
実はトレーラーのドライバーなのか？
それとも他に意味があるのか？
213 ：ナイン：01/12/18 12:11 ID:oBJKm6OH
>>212
普段でっかいのに乗ってると小さいのに乗っても癖でやっちゃう人はいますね
単に下手糞だからっつーものいそうだけど。
214 ：.：01/12/18 12:13 ID:7lQfr8GK
>>212 同意するね。
それで一度原チャでひっかけられたYO
215 ：７７４ＲＲ：01/12/18 12:17 ID:K4GPsh91
>>213 本当に巨大なのに乗ってる人はそういう切りかたしません。
たぶん、楽に片手だけでハンドル操作を済ませようとして、
Ｒを大きく取るためにやってるのでは？

にしても迷惑。
216 ：７７４ＲＲ：01/12/18 12:18 ID:GeLR57/J
>>212
実際には当たらないんだけど単に内輪差が怖いんでしょ
217 ：.：01/12/18 12:20 ID:7lQfr8GK
>>216　多分そうだね。
218 ：７７４ＲＲ：01/12/18 12:21 ID:GeLR57/J
>>212
私も以前こんなことが・・・。

狭い道でのことです。
前の車が右にｳｨﾝｶｰを出して左に寄りました。
「抜け」という合図だと思い右から追い抜きをかけたら、
車は右折しました。
横っ腹に突っ込まれそうになりました。

これって、どっちが悪いのかな・・・？
みなさんも注意してください。
219 ：ナイン：01/12/18 12:40 ID:oBJKm6OH
>>215 当に巨大なのに乗ってる人はそういう切りかたしません。

なして言い切っちゃうのかな？ﾜﾗ
220 ：ナイン：01/12/18 12:46 ID:oBJKm6OH
抜けと言う合図だと思うのが悪い。
おれだったら行けないね。
いや、車もわるいけどね。
221 ：７７４ＲＲ：01/12/18 12:54 ID:K4GPsh91
>>219 大型は、やらないってば。
やるときは加害者にならないように用心するって。苦笑

>>218
昔の国内レースでは、確かに抜かせたい方向のウィンカーを
出してた。今はそういう合図をしてはならないし、
そういう解釈をしてもいけない。
Uターンの合図は左によって右ウィンカー。
そこから道路全幅を使った大回りでターン。教習所で習ったでしょう？
>>220でナインさんが言うのは、後続直進妨害になったからでしょうね。
222 ：あのさ＠ ◆raGArAss ：01/12/18 12:56 ID:itTmVzzC
そう。
危うきには近寄らず、これ最強。少しでもアヤシイ奴の
横を通るときは、全力でこちらの存在を伝えなきゃ。
アクセル吹かすなり、警笛ならすなり、パッシングするなり、叫ぶなり。
223 ：７７４ＲＲ：01/12/18 12:57 ID:fyJCNxKM
信号待ちのとき、横断歩道をミニスカ女子高生が通ると
メット（スモーク）はピクリとも動かさず視線のみで追ってしまう。
224 ：７７４ＲＲ：01/12/18 13:00 ID:K4GPsh91
２２２叫ぶのか！笑
225 ：７７４ＲＲ：01/12/18 13:08 ID:fGT0VKxW
信号待ちで後ろにかわいい原付娘がいる場合、
ミラーを磨く。ひたすら磨く。
226 ：７７４ＲＲ：01/12/18 13:14 ID:K4GPsh91
磨くね。なぜだか。俺ダッセーとか思いながら　苦笑
227 ：７７４ＲＲ：01/12/18 13:34 ID:gura0YKF
交差点でとまり、シールドをあげる。
走り出して、トップギヤに入れたら、シールドをおろす。

何気にやってたら、シールド降ろすために手を上げたとき、
反対車線の軽四の若いねーちゃんが手を振ってきた。

なんか、照れた♥
228 ：７７４ＲＲ：01/12/18 13:34 ID:KSCJER32
>>225
その前に調整
229 ：７７４ＲＲ：01/12/18 13:46 ID:KSCJER32
信号待ち時に歩道をミニスカ女が自転車で通った場合
前ばかりずっと見てる奴は実は横目で見ている
230 ：７７４ＲＲ：01/12/18 14:49 ID:PhjuMG/7
>>227
ホントか？うらやますぃ...俺もやろうっと
231 ：♂ ◆00eOSUe. ：01/12/18 14:50 ID:ULdvuFDM
ばれてーら♪
232 ：７７４ＲＲ：01/12/18 14:51 ID:oerWCZmh
停車時に両足をパタパタやってるのは立ちゴケしそうで必死にバランスを取ろうとしてる動作
233 ：ナイン：01/12/18 19:07 ID:oBJKm6OH
>>221
あー、つまらんことをいつまでも言ってすまんが

＞やるときは加害者にならないように用心するって。苦笑

だからやるときもあるでしょうに。
んで加害者にならない様に用心する人もいるけど
そーじゃないひともいるでしょうに。

>>213 普段でっかいのに乗ってると小さいのに乗っても癖でやっちゃう人はいますね

よーく読んでね。
そーゆーひとがいたから書いただけだからね。
ちなみに大ベテランだったよ。
234 ：７７４ＲＲ：01/12/18 21:05 ID:iyW1zLMk
>>215
いやー、単なるへたくそもそうしてると思われ。
ビックサルーン（トヨタとか日産とかの）や、１ＢＯＸに多い。

ハンドルを切るのを少し遅らせて、気持ちブレーキを残してハンドルは一定速度で速めに切ると
回転半径がでかめのセダンでもするっと廻るんやけどね。
飛び出した歩行者を見つけた時も対処しやすい。

これは、公道でのバイクにも通じる。
クリッピングポイントは奥に取り、気持ちブレーキを残してブレーキリリースと加重移動で曲げると
自由度が大きく、見通しも良く安全。

某スレの、基本は逆ハン、だと、公道では通用しないﾅﾘ。
235 ：あのさ＠ ◆raGArAss ：01/12/18 21:13 ID:u6+JQncD
２３４はいいこと言っているというか、当たり前のことを言っているんだけど、
バイクのところで、いつのまにかコーナリングの話しになってしまっている？
236 ：７７４ＲＲ：01/12/19 01:39 ID:QeKUqWkp
いつのまにか、このスレが真の「豆知識」スレに・・・（ｗ
237 ：７７４ＲＲ：01/12/19 04:16 ID:pUnJm12y
グランツーリス○１同梱の「ドライビングテクニックなにがし」によれば

フェイント・モーション
　コーナリングする際は一旦コーナーの外側に車体を振ると
　反動でコーナリングが容易になる

旨の記述が！！！((((( ; ﾟДﾟ)))))　ｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀ
238 ：234：01/12/19 21:59 ID:ie9DiaUM
>>235
交差点でも安全の為にカナーリゆっくり走ってますと、コーナーと思って意識して曲がらないと
曲がりにくく感じる場合も有ると思います。
でかい右折だと、多角形コーナリング？に。
239 ：あのさ＠ ◆raGArAss ：01/12/19 22:13 ID:CeAuL6KV
>>238
ごめん。巻き込みの話ししてたから、左折のこまわりの話しかと思って。
その話しには同意っす。
状況に応じて逆ハンを”使ったり”するのはいいんだけれど、
それがすべてだ、と考えるのはどうかと思う、ということでよろしいですか？
240 ：ナイン：01/12/20 09:46 ID:addVuk/m
逆ハンだぜ〜！
多角形コーナリングだぜ〜！
サーキットの狼だぜ〜　　ﾜﾗﾜﾗ
241 ：７７４ＲＲ：01/12/20 10:12 ID:cC7YKObY
フェイントは、上手い人は初期からサスが入るから、じゃろ?
もしゅうは、Rのきついコーナリング時、
強引にリヤをブレークさせてノーズがインに向おったら
早めに加速状態に移れる、
つまりゃぁハイパワーFR車に乗っていとったら、都合んよい話だと
思うんよ。
人間の感覚的に速いが、実際に速いかどうかは知らん。
実際、アクセル踏んどる時間長けりゃぁ、速そうじゃしのお。
242 ：ナイン：01/12/20 10:16 ID:addVuk/m
そんなのいーからもっと簡単なやつないすかねー？
意味のある動作。
243 ：７７４ＲＲ：01/12/20 10:27 ID:kd7RWmJZ
じゃあ基本どおりに、
停止直前に１速に落ちたのに余計に何度か踏む。とかは？
たまにあるけど。落ちてない時が＜オイル減ってるときとか。
244 ：７７４ＲＲ：01/12/20 10:46 ID:uUaVUL3W
口で偉そうなこと言ってるうちは妄想知識
245 ：７７４ＲＲ：01/12/20 10:49 ID:kd7RWmJZ
違うな。口で偉そうなことを言うのが知識か妄想。
妄想は実現不可能。知識なら習得すれば技能。
246 ：７７４ＲＲ：01/12/20 11:04 ID:6yk0IjHm
頭いいな
247 ：７７４ＲＲ：01/12/20 11:25 ID:HlTz06Dj
片手運転
前傾がキツいレプリカでツーリングするとき、
少しでも楽な体勢にしたいから。

アップハンドルの場合、意味無さげだが
振動で痺れた手を回復させるためっつーのもある。
248 ：７７４ＲＲ：01/12/20 11:26 ID:kd7RWmJZ
レプリカに乗って遠出したとき、
タンクにひじついて流す。
249 ：７７４ＲＲ：01/12/20 11:27 ID:WD6rcnOa
アップハンの場合は左手でアクセル持って
右手を休ませる人もいるよね。
250 ：７７４ＲＲ：01/12/20 11:36 ID:uByMVdEN
>>249
前にセカンドバイクのＣＲＭ８０でやろうとしてすっ転びそうになったよ。
251 ：７７４ＲＲ：01/12/20 11:38 ID:kd7RWmJZ
俺の師匠はそうやって右手のカメラで俺を写す。
しかも体ひねって峠を60キロで下りながら…
正直、ナニモノ？って感じだった。いまだにマネできん。
252 ：ナイン：01/12/20 12:08 ID:aqiKcPR+
ファインダーを覗きながら運転する時は５０mmくらいか
もしくはちょっと広角のほうが運転しやすい。
望遠側で運転するとこわーよ。
おれは左手でカメラ持つけどね。
253 ：７７４ＲＲ：01/12/20 12:46 ID:Wqtkwn6h
冬場、信号待ちでやたらとストレッチをする
→寒くて震えるのを我慢している
254 ：７７４ＲＲ：01/12/20 22:29 ID:X0CqmbGz
漏れの事故体験談。
擦りぬけしていると車がウインカーを出さずに右に寄った。だから漏れが左から抜けようとしたら
急に左折、バンパーの一番前に突っ込んでこけた。ポリさんよんで話をすると
おばはん（運転手）：「私は悪くないです！勝手に突っ込んできたんです！！」
ポリさん：「あぁ〜これは左に寄らなかった車が悪いよ〜バイクはすり抜けしていい物だしねぇ。まぁ保険やと相談してね。」
と言った。

1週間後修理代約10万全額向こうが払うことになった。
フェイントするのは勝手だが引いた時のことを考えよう。
255 ：７７４ＲＲ：01/12/21 00:00 ID:weL30UrM
走行中いきなりステップの上に立つ。

後ろの車は何事かと思うだろうな。

しょうがないじゃん。若いんだから。勃起ですよ勃起。
256 ：７７４ＲＲ：01/12/21 00:11 ID:QtHMOdVV
腕を下げたと思ったらいきなりビクッってなる。
マフラー触った。
257 ：７７４ＲＲ：01/12/21 00:19 ID:MTDipLmv
突然ふらついて歩道の段差にスタンドをこすってとてもびっくりする。
前方に見えた女子高校生に目をとられただけ。
258 ：７７４ＲＲ：01/12/21 00:23 ID:KZcR/wBZ
微妙にケツ上げておなら。
後ろ走ってる友人に気付かれた。
259 ：DREAM：01/12/21 00:48 ID:dSwO9ZJ9
タンクに寝そべって全開走行。
空力抵抗軽減だぜ！


実はDREAMの長いタンクで居眠り運転。
260 ：GPZ900R-A1：01/12/21 01:19 ID:l4o8eEeL
先の方でｶﾞｲｼｭﾂな話題だけど、ダブルクラッチ、
漏れのマシンの場合だと、水温計の針が充分上がる前に5000rpm以上で
シフトすると、しょっちゅう３-４速でギア抜けしちゃうんで、必須です。
冬場の今の時期なんか特に・・・
・・・ミッション、オーバーホールしろって？（藁
261 ：７７４ＲＲ：01/12/21 01:37 ID:XGRciF16
バイクのせいにすんなよヘタクソ！
262 ：まめ ◆sj6r5ao. ：01/12/21 02:24 ID:R9Qk5paE
駐輪場に近づいたらエンジン切って、惰性走行。入口手前で飛び降りる。
ご近所付き合いは大事だから。
263 ：７７４ＲＲ：01/12/21 04:34 ID:JAjH6Nzs
赤信号で左足を着き、青信号で発進した後もステップに足を乗せずに
地面に擦り続ける。


どこのバカ犬だ、路肩に○ンコしやがったのは。
264 ：ＧＳ＠添乗員 ◆W1FsaTjg ：01/12/21 09:25 ID:Ic2gUrt9
＞２６３
ぎゃははははは（すまん
265 ：７７４ＲＲ：01/12/21 12:00 ID:2SrWFja8
　右側にバンクさせるとき、1度ステップから足を放す。
いや、足首具合悪いもんで踏み変えがしんどいのですよ・・・
266 ：鱒　滋人 ◆hLTqVwto ：01/12/21 13:11 ID:qXhAyRAf
ギア抜けすると、ダブルクラッチしてるみたいで
恥ずィ。
267 ：７７４ＲＲ：01/12/21 14:04 ID:Zpjb265o
>>263
ﾜﾛﾀ
職人の域だな
268 ：７７４ＲＲ：01/12/21 20:15 ID:GZjRv1VT
タンクのガソリン注入口をいぢる。
信号長っ！！
269 ：７７４ＲＲ：01/12/21 22:32 ID:bpOhErIQ
コーナーはらんだら、さも何か避けたんだとばかりに、さりげなく路面を振り返る。
270 ：７７４ＲＲ：01/12/21 23:50 ID:YoSbY7bk
信号待ちでエンストしたら慌てずに信号が変わる直前にエンジンをかけ、
「アイドルストップ運動」であることを強調する。
271 ：GPZ900R-A1：01/12/22 00:04 ID:rwfXgnTI
渋滞中の信号待ちで、エンジンを切る
ファンが熱で変形して回らないんで、ものすごい勢いで水温が上がるんです。
272 ：７７４ＲＲ：01/12/22 00:13 ID:pgANnx+P
>>271
直せよ…
273 ：７７４ＲＲ：01/12/22 02:35 ID:/yCS6WOo
「意味がありそうで実は何も意味のない動作」スレになっちゃったの？
274 ：７７４ＲＲ：01/12/22 03:30 ID:Nuz+AhQb
>>273
実は悲しい意味があるスレかも
275 ：７７４ＲＲ：01/12/22 03:39 ID:nLkoP2Ya
信号待ちで普通に足着いたはずなのに立ちゴケ
靴の裏が凍ってる。
276 ：すわ、シグナルダッシュ勝負勃発か！？：01/12/22 04:16 ID:vGAn/ObA
自分は青と同時に勢いよく飛び出したのに、並んだ相手がのってこなかったとき

そのままフルスロットルで駆け抜けると恥ずかしいので60km/hくらいで定速走行に入る。

「俺のバイクはホラ、大排気量だから加速良いんだよね」

と主張する効果が生まれる。
277 ：７７４ＲＲ：01/12/22 05:28 ID:xhMhuFZh
>>276
どっちかっつーと俺の場合は、相手が乗って来なかったら恥ずいので
そのままダッシュで走り去ります。

「こっちは急いでんだよっ！！」

と主張する。
278 ：おまえら・・・：01/12/22 05:57 ID:nS/yHygQ
ｲｲ!　（・∀・）
279 ：７７４ＲＲ：01/12/22 08:07 ID:G0bJ85XZ
ダッシュで走り去ったつもりが次の信号で並ばれても
ガッカリしないで時計をチラチラ見ながら
「いや、マジで急いでいるんだってば！」
と強調する。
280 ：ナイン：01/12/22 10:01 ID:Jd3Ch/Dm
ちみたちいまいちだのぅ。。。
>>1みたいなのは無いのかね？
281 ：７７４ＲＲ：01/12/22 18:20 ID:pe6SIyNq
信号待ちのたびにバイクを左に大きく傾ける。
最終リザーブ使用中。
282 ：７７４ＲＲ：
>>281
それやった。それもApeで。減速するとエンストするから、結構怖い。