後ろに箱つけて走るのはイヤーダ

スクタもそうだけど最近はお風呂度も箱つけてますね　ありゃいやだ。　ツーリソグいくたびにすすめられるよ。　いらねーって!!

れぶる

参。

横に箱はまだ許せますか？

でも、パッキング巧ければケース要るほど大量の荷物を持っていかない限り大丈夫と思う。

肉棒

はこほしい

>>5
☆まみにいれて〜☆

お風呂箱使いです。
超ベンリです。
もはやパッキングの術を忘れてしまいました。

箱は人を堕落させます。

パニ亜ケースつけてりゃあ金持ってそうに見られるよ。

前にカゴ付けてろ！！

バイク買ったらパニアかトップケースと決めてました。
あんな便利なものヤメられんワイ。

もっとも荷物が少ない人とか運動性重視の人はそうでもないかな。

バイク便と思われることは多いんだが。

Giviつけてます。ハイストラップのLEDがおしゃれ〜。峠に行くときは
簡単にはずせるしね。通勤にはほんと重宝しますよ。

箱つけてるとオヤジの香り満点！　なんでイヤーダ
いやもっとカコイー箱あるんならいいけど現状は悲惨

>>13
そんなあなたにはアクロスを勧める。
ダミータンクにめっト印で荷物沢山入る。

プラスティックのデカイ衣装ケースを５個積んだＺＺＲなら見た事
あるが。あんなにいっぱい何を積めてるんだろう？

ヘルメットしまえると、イタズラとか雨の心配しなくていい。
他の荷物も同様。ウェアも脱いで放り込んでおける。
バイクウェアはダサいとか心配しなくても済むな（ｗ

カッパとかしまっとけるし、オフ車はシート下すぺーすないから、つけたら便利だよ
工具もイイのを積める。

箱付けないと荷物入らないぞ！（スクーターは除く）
カッコ悪いけど、仕方ねえだろ。

>>0

GIVIの５０リッターのケースが欲しい

カブだったらいいですか？

つーか、きっちりパッキングするのがめんどいだけのズボラ＞オレ

箱age

段ボール箱やミカン箱をゴムロープで縛って載せてることは、よくありまし。

このスレはバイク便に対する挑戦か？

でかいリュックしょって走るより快適

バイク便！！　　後ろの箱には何が入っとるんじゃー？

夢？

26
俺もバイク便の箱のの中知りたい。
ただの箱？
中はどーなってるんだろ？

あの箱は変形した時に収まらないパーツが入ってます

箱男が入ってます。（w

TV見てない方スマソ

待機の友　大量のエロ本が・・・

出版、印刷関係はバイク便様様。
原稿待ちで泊り決定！とかって日もあったな。

オンロードででかいリュックを背負って走るよりは、
色んな意味でパニアの方がイイナ。

おまわりさんのチャリの後ろの箱には何が入ってるんだろう？

確かに箱はカッコワルイ。
でも1度付けると、あまりの便利さゆえに
はずせない。

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　両サイドのパニアケースはカコイイと思うんだがナ・・・
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

たしかに、
使った人だけ、分かります。
正直、手放せません。

>>35
同意(w
元々はメットインじゃないスクーター乗ってた頃に
メットイン代わりに格安のトランク買って付けたのが始まりだったけど、
その後メットインスクーターに乗り換えても結局GIVIのハコ付けたし、
TZRにもバイク便の荷箱でも付けようかと(w

両サイドのケースは空力的に悪影響があると思われ・・・・。
トップケースでは200ｋｍOVERぐらいまで試したけどなんてことは
なかったよ。例えば、出先で突然、寿司の折り詰めを持って帰るとか、
ビールを買って帰るとか、ビデオを借りて帰るとか、そんなときに
あなたもハコの重宝さを思い知るでしょう？タンクバッグじゃ
つぶれるもんね。

サイドのパニアケースもあるけど、
完全に押入の肥やし状態になってしまった・・・

トップケースだと擦り抜けに気を使わないし、
容量は普段充分だし、実にｲｲ！！
バイクにトランクがあるのって、結構新しい使い方が出来るよ！
一気に利便性が上がるというか。

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　>>40もったいないな！けっこうな御値段するでソ・・・
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　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
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　　　　　　　　|愛媛みかん|／
カウルや足の影にならんかの>両サイド

>>1
いやあ、小さいっ！小さいぞっ、人間がっ！
箱付けてるぐらいでピーピー騒がないっ！
アメリカじゃ巨大な箱引っ張ってるやつもいるぞ。（w
バイク用トレーラーだって。（ププッ

>>41
シティケース（薄パニア）ではなくて、
メットが入るサイズだから若干車幅が増えてしまう・・・
クランク擦り抜けも出来なくなるしね！

値段は、両方で10マソ近く。

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　漏れは基本的にすり抜けはせんからOKだ｡ﾎｽｨ…
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

蜜柑くれー

キャンプツーリングにはノーブランドのホームセンター系BOX三段スタック、
総量８０Lで出掛けるよ。
座高よりも高い。
これで高速も走るし林道も行く。

倒しこみが軽くなって、かえって速く走れる気がするのはオレの勘違いか？

やはり日本の道路事情では、
サイドよりもトップケースの方が適している気がするな！
重心は確かに高く＆後部荷重にはなるな・・・。

ホームセンターで売ってるコンテナをつけてツーリング
するのは、ツーリングオタクみたいでイヤだった。
しかし、どうしても濡らしたりつぶしちゃいけないモノ持って
ツーリング行く必要があったときつけてみたら・・・。

手放せなくなりそうだ。

つーか、なんで箱って一様に深緑に灰色のフタなん？
ホームセンターも、もっとおしゃれな箱売ればいいのに。

>>49
クリアケースがイイか？（藁

>>50
（・∀・）後の面にエロ本を入れておくとイイ！！

>>42
秋葉原・上野方面とかだと
一瞬ケッテンクラートかと見間違うような
巨大リアカー付きカブ居るね(w

銀メタきぼーん。

カブにボックス付けると最強まくり。
１人暮らしの学生に強く勧めたい。買い物しまくっても平気。雨降りまくっても平気。

箱はツーリングでは最強。雨降ったとき感動すら覚える。

灰＞正直、クリアといってもぼけて見えるんでナニが入ってるか気になる
夏場にスイカが入ってたのを見たことがある。熱くなってただろうな（藁

「パニア／トップケース」スレなってきたので書かせてもらいます。

最近、パニアかトップケース購入考えてるのですが、
ケースの表面がカーボンみたいなデザインのケースってないでしょうか？
どうも既存のケースは外装がちょっと気に入らないのですが、
なにか後ろにくっつけて速そうに見えるのないでしょうか？
外装がニトロの缶の形してて、中に荷物入れれるようなものとか？
リヤスポイラー（？）に見えるようなトップケースとか・・・。

＞26,＞28
地図と伝票　雨具
暇つぶしの雑誌、ペットボトルのジュース

トップケース高えなあ。

>>59
3000円位のも有るぞ！！
すれ違う自転車のオバチャンが全く同じモノを付けてて、
ショックを受けるがな！！（ｗ

>57
プロトが出してるのはなんとなく速そうだぞ（名前忘れた）
シートカウル風のもあったなぁ。箱とは言い難いが。

>59
ヘタな高機能リアバッグより安いのあるぞ。
バッグに1万以上出すなら箱のほうがイイ!!

レプ乗りだから箱つけてないけどセカンドバイク手に入れたら箱付けたいかも
あれってタンクやカウル・メットと同じように塗装普通に出来るかな？

>>57
カーボン柄のカッティングシートとかは？

>40
たしかに、街乗りでは使わなくなります。
薄めのケースでも、すりぬけは格段にやりにくくなるなあ。
街乗りはトップケースばっか。

クラウザーのカタログでも「多くのライダーはトップケースのみの使用を好みます」
というような文句が載ってた。

ＢＭのシティケースはすり抜けに影響でますか？

＞６４
前幅が、バイクの幅より狭くなるため、あまり影響はしません、
特にＲ系に乗られているなら（気分的な物を含めても）
ただし、容量は、激減ですね。
パニア
バグスターのタンクバック
ＧＩＶＩのトップケース
と、使ってますが、正直トップケースが１番使用頻度が高いです。
パニアは、、、、埃をかぶってますね。（ｗ

マジレす。
TOPケースは車体のシートレール剛性が低いバイクだと
操安性が著しく悪くなります。
後ろから見ていてちょっとしたギャップでブランブランしている
危ないのいるかね。時々。

http://www.jade.dti.ne.jp/~mrd/prodbox4.htm
松田技研のこの箱マジでほすぃ！

車のルーフ用みたいなある程度空力をかんがえたようなかっこいいケースはないんかな。
松田の奴みたいなケースが積載能力は最強なんだろうけどちょっと抵抗あるな。
つけたら便利で手放せなくなっちゃうだろうけど、格好悪さに気がつかなくなっちゃう
自分が怖ひ。

だから、Giviにしましょうって、専用補強ステー付のもあるし、容量も選べるし。

台湾ヤマハのBW'sにぴったりのトップケースってなんでしょうか？

食パンつぶれなくていいよ！

>>70
うざい
いいかげんにしろ

一度箱をつけてしまうとあまりの便利さに手放せなくなる
バイク買い換えるときも”箱をつけやすい車種”で選んで
しまう危険性あり（ｗ
諸刃の剣（ｗｗ

オタをいじめんなー！！

>台湾ヤマハって　日本ＹＡＭＡＨＡの兄弟会社？

>>57
いかにもニセモノっぽいカーボン柄は萎えるぞ。木目とおんなじで(w

>>68
GIVIなんかそうだけど、全体の形が涙滴型っていうか後ろが絞ってあるやつ
（ウチの母親は「ハチのお尻みたい」言うが）は
空力的には結構いいと思う。

一方で、レプリカの後ろにくっつけるとかだと
変にデザインされてるのよりか、松田技研のみたいな
バイク便用の四角い奴のが違和感ない気がする。

箱つけてる奴＝レブラー。

＞６５
遅レススマソ
ありがとう！

ヤフオクで買ったピザ屋仕様ジャイロＸ。
箱なんか取っ払って、オールペン他カスタムに精を出すはずだった。
あまりに便利な箱を取り払うことができず、今日に至る。

どうせみんな
硬派だから
タンデムシートに女とかのせないし
箱付きでもいいんじゃない？

>>68
ここにあるような流線形のカコイイ箱ではまだ不服かえ？
http://www.ysgear.co.jp/mc/catalog_commonitem/index.html

>>79
んなもん売ってんだ。ほしいぞ...。

GIVIの原付用のトップケース、フルヘル1個でいっぱいいっぱいだが
6000円かそこらで買えるぞ。デザインも悪くはない。

45Lだか入るやつは3万とかするので、この落差に耐えられないなら
GIVIの原付用のをすすめてみる。
安物だが、一応、土砂降りの中を4時間走っても浸水はなかったよ。

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　造りはどう？
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

>>83
「POINT」っていう、LEDストップランプの付いた
33リッター入りモデルを使ってる。
見た目はうちのスクーター（アクシス90ね）には微妙にデカいけど、
A4のビジネスバッグでもギリギリ入るんで重宝してる。

その前に使ってた26リッター入りの「MICRO」も
さすがにそこまでの容量は無かったけど悪くはなかった。
っていうか、POINTのほうが、厚みが同じで全体が大きい分
剛性確保が不利なのか、
LEDランプが入って重くなってるせいなのか、
なんか全体の仕立てがペナペナしてるように感じる。

ちなみに
http://www.givi-jp.com/p2/p2b.html
↑GIVIのカタログページ

>>84
83の言ってる「原付用」っていうのが「MICRO」だったら、
結構作りもキッチリしてて良いです。
つーかホームセンターで売ってるような格安スクーター箱とは比較にならない。

ただ、GIVIの未塗装モデルって紫外線に弱いのか、すぐ白くなる...。

>>61氏が言ってる
http://www.fastbag.com/
にアル
http://www.fastbag.com/kanonbra.html
を見てSV用に買ったYO！
一人用テントと寝袋とマットがヘーキで入ルクライで会NA。
でも、容量最大だと伸びる部分に入れた荷物が出せないYO。
出そうとすると一旦バイクからはずさないとダメNE。
でも、鍵かかるから、バイクに荷物ほっとけるDA。
一番の問題点は、鍵かけても、端って居る最中に蓋だけ
どっかに飛んでってしまうトコだNE。(;_;)

＞＞８１
流線型ならかっこいいってのが間違ってる
そんなもんつけるくらいなら俺はビールのケースをくくりつけたほうが３倍くらいまし

>>87
まあまあ。でも本当にもうちょっとデザインに凝った
バイク用バッグ出しゃ売れると思うんだけどな。
どっかそういうの出してくれないかな。

SV用のGIVIのケースの選択肢が４６リッターと５０リッターしかない。
でかすぎ。
　

ＧＩＶＩのＭＩＣＲＯなら
ヤフオクで、７５００円で出ているよ、
たしか姫路（神戸？）の業者じゃなかったかな？
店頭で探せば、もう少し安くあるかも。
個人的には、もう少し容量のあった方が使いやすいと思います。

漏れは、nonFangoの44ｌ入るやつ使ってる。
1/8のRCカーも入っていいかんじ。

誰か書いてたけどスケルトンのボックスは売ってるよオレンジとブルーだった。　ワイズギアかっこいいというのはネタとうけとった。　いま気付いたんだが二人乗りしたままトランクがあけられるのはフジョソだけだな

ヘプコ＆ベッカー使ってる人いない？
使用感を聞いてみたい

>>93
クラッシクシリーズの30Lトップケースで
よければ使ってますが・・・・お呼びでない？

何も考えずにGIVIの46L頼んじゃった(汗
っつーか46と50しか選択肢がないような…
メットとカッパくらい入ればいいんだけどなぁ。

メタルラックE81っつーのは箱の上にさらに荷物を積む人の為の
オプションなのかな?
フィッティングの耐荷重3kgだか5kgだかってどっかに書いてあった
ような気がするんだけど、耐えられるのかね。

しかしCB750 セブンフィフティって表記はなんとかならんのか…
そう書いてあると米国仕様CB750 SevenFifty = ナイトホーク750かと
思っちゃうぞ。

Y'sのって全部GIVIのOEM？
俺は忍者にGIVIのE450使ってる。確かに一度使ったらやめられん。

パニアなんてブサイクなもんつけたくねー

>94
30Lは小さすぎませんか？

まあ、あのやたらごついのを使ってる人がいるかどうか聞いてみたかったのですが

>>87
車種にもよるわな＜流線型が合うかどうか

スクーターとかツアラー系フルカウルとかだと流線型のハコのほうが似合うけど、
レプリカとかオフ車とか「元々ああいうリアボックス付ける形じゃない」
ようなバイクだと、変にデザインされたものじゃないほうが似合いそうだったり。
つーか、そういうバイクだと、むしろ「バイク便のハコ」のが似合いそうで(w
ホームセンターのも、オフ車とかだと結構違和感ないしね。

１００

これの事かと思った
　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　 （　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−>┘◎

>>101
もしや>>42が言ってるのがそれか？(w

>>95

欧州→CB-Sevenfifty
北米→Nighthawk(NAS750)
日本→CB750
が正しいと思ワレ

　　　　　　　　　　　 　　　∧ 　　 　　　　　∧
　　　　　　　 　　　 　 　 /　ヽ 　 　 　　　./.∧
　　　　　　　　　　　　　/　　 ｀､　　　　　/ 　∧
　　　　　　　　　　　 ／　　　 　 ￣￣￣　　　　ヽ
　　　　　　　　　 　 l:::::::::　　　　　　　　　　　　　 l
　　　　　　　　　　 |:::::::::: 　-=・=-　　　　-=・=-　|
　　　　　　　　　　 .|::::::::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　 　|
　　　　　　　 　 　　ヽ:::::::::::::::::::　　＼／　　　　 丿
　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　 　.／
　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　＿＿ ／
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　>　　<
　　　　　　　　　　　　　　　 /　＼/＼
　　　　　　　　　　　　　　　（　　○―○ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　=＼＼ー＼
　　　　　　　　　　　　/￣ヽ／／／ヽ￣ヽ
　　　　　　　　　　　　|l(ニ |l .l／=　　|ヽ ||
　　　　　　　　　　　　.ゝ ノ` '　　　　 ゝ ノ

>>103
ナイトホークっていうと真っ先にCBX750ホライゾンの北米仕様想像しちゃうが。
スレ違いsage。

オイラ二十歳なんだけど、学校行くと周りの奴らはみんなマフラー変えて
ぶいぶい鳴らしてるわけ。その中で俺１人だけおっさんくさい箱付き仕様の
オフ車。

心の中で「フッ。みんな若いのぅ。」とか思って勝手に優越感に浸ってる。
んな事思ってる時点でガキなんだろうけどさぁ。（藁）
真のおっさんになるにはまだまだ修行が足りないのだ。

>>103
国内モノで現行とか'92って書いてあれば間違いなくRC42だけど、
NAS750も北米でmodel numberとしてCB750を名乗っているわけで
http://www.hondamotorcycle.com/models/2002/index.html?model_number=CB750
海外モノはちょっと気になったりするわけです。
GIVIは欧州…っつーつっこみは無しで(汗


箱は箱として、それとは別にシンプルなツールバッグをぶら下げたいなぁとか
思ったんだけど、ヨーロピアンにアレ付ける人は居ないんだろうなぁ…
見たことないもんなぁ…

参考までに・・・

当方、ＡＸＩＳ９０に
『マジェスティ２５０のカタログに載っているＥ２９』
と言うリアボックスを使用しております。

容積は、フルフェイス１個＋αで
大変便利でございます。

ワイズギア
リアボックス　Ｅ２９
90793-54041　￥１４８００

ども、83っす。

>>85そうそう、それだ。MICROってやつね。
これをCB400にキャリアをつけて、そこに乗せてる。
ヘルメット1個を入れたらもういっぱいなんだけど、
逆に幅もあまり無いし重い物も入らないので、
つけてから負担に思ったことはないかな。
漏れはヘルメットは常に持ち歩く癖がついているので、
トップケースは結局トランク代わりに使ってる。

唯一の難点は、中に半端な大きさの荷物を入れたときに
段差で踊らないようにするためのベルトがついていないこと。
もっとでかいケースは中に仕切りのベルトがついてるんだよね。
まあ、これは衣類やかっぱをうまく詰めれば実用上は問題ないけど。

>>84 作りは、もろプラスチック。樹脂そのまんま。
あけると蓋なんかはぐにぐに歪むよ。
そういう意味では、安っぽい。

でも、閉じていれば上に座れるくらい頑丈。
ある程度の柔軟性のある樹脂でできているので、
多少の衝撃や力には耐えられると思う。

蓋の内側にはゴムが内張りしてあって
水が入らないようにきちんと気を使ってあるし、
これで土砂降りの中を高速道路で4時間走っても
浸水はしなかったよ。

定価で1万円しなくてこんな便利なものだったら、
変な改造をする予算でこれ買っとけーって感じ。
えー格好悪い〜という奴は、今最新の流行がコレで
この上なくかっこいいスタイルなのだと思えば無問題。

ヘルメットを入れて荷物も運びたい向きには
39L入るEASY-BOXってのがいいのかな。
知り合いが使ってるけど、これもかなり頑丈だよ。
荷物もかなりたくさん入るし。
ヘルメットを入れなければ1泊程度の荷物は全部入る。
日帰りなら、ヘルメットを入れても予備の上着と
お土産を入れてまだ余裕があるよ。

この上なく便利でださくなくてリーズナブルとくれば、
もうトップケースをつけるしかないでしょう。
何をためらうと言うのだ〜 ヽ(´ー｀)ノ かむとぅげざ〜

かごとかなんか箱じゃないのがいいなあ
漏れZZRなんすがリアテールカウルをワンオフこしらえて中の空洞をもの入れに...　　予算ないわ

>>28
GPSが入っているとこもあるそうです

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　>>109ずっと付けとくとｶｺﾜﾙｲかな、とナ！
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

>>112 鍵一本でつけ外し自由なのに〜
というか樹脂がすぐ白っぽくなるってもしかしてバイクにつけっぱなしで
屋外に放置プレイなのかしらん…それじゃ無理もない気もする…

漏れはロングツーリングの時、GSX-R1000にGIVIの39Lを着けているよ。
これは安い（1.5万）し、軽量で、左右方向がスリムだし、ハンドルも付いていてイイ!
ちょっとデザイン的にチープなのが玉にキズだが。
取り付けはタンデムシートに穴をブチ開けてボルトを通し、裏側にアングルを当ててベースを固定。
ショートツーリング時はシングルシートカバーに交換してる。
ちょっとした荷物だったらカウルの中に入っちゃうし。
中途半端な大きさの荷物はヤフオクで買った予備のタンデムシートに換装して積載。
シートが前後で分割されているレプリカモデルならではの使い方だ。
実際、使ってみるとリアケースは超便利。
脱着簡単、完全防水。見た目が悪いのを補ってあり余る威力がある。
ヒモやネットでカウルが傷ついたりもしないし。
空力的にはボックスを着けた状態で280km/hまで出したけど問題なし。
ただし峠で踏ん張るとケースの振れがちょっと気になる・・・。
普段は峠を攻めまくってるけど、たまにはロングに出掛けたい人にオススメ。

漏れはロングツーリングの時、GSX-R1000にGIVIの39Lを着けているよ。
これは安い（1.5万）し、軽量で、左右方向がスリムだし、ハンドルも付いていてイイ!
ちょっとデザイン的にチープなのが玉にキズだが。
取り付けはタンデムシートに穴をブチ開けてボルトを通し、裏側にアングルを当ててベースを固定。
ショートツーリング時はシングルシートカバーに交換してる。
ちょっとした荷物だったらカウルの中に入っちゃうし。
中途半端な大きさの荷物はヤフオクで買った予備のタンデムシートに換装して積載。
シートが前後で分割されているレプリカモデルならではの使い方だ。
実際、使ってみるとリアケースは超便利。
脱着簡単、完全防水。見た目が悪いのを補ってあり余る威力がある。
ヒモやネットでカウルが傷ついたりもしないし。
空力的にはボックスを着けた状態で280km/hまで出したけど問題なし。
ただし峠で踏ん張るとケースの振れがちょっと気になる・・・。
普段は峠を攻めまくってるけど、たまにはロングに出掛けたい人にオススメ。

漏れはロングツーリングの時、GSX-R1000にGIVIの39Lを着けているよ。
これは安い（1.5万）し、軽量で、左右方向がスリムだし、ハンドルも付いていてイイ!
ちょっとデザイン的にチープなのが玉にキズだが。
取り付けはタンデムシートに穴をブチ開けてボルトを通し、裏側にアングルを当ててベースを固定。
ショートツーリング時はシングルシートカバーに交換してる。
ちょっとした荷物だったらカウルの中に入っちゃうし。
中途半端な大きさの荷物はヤフオクで買った予備のタンデムシートに換装して積載。
シートが前後で分割されているレプリカモデルならではの使い方だ。
実際、使ってみるとリアケースは超便利。
脱着簡単、完全防水。見た目が悪いのを補ってあり余る威力がある。
ヒモやネットでカウルが傷ついたりもしないし。
空力的にはボックスを着けた状態で280km/hまで出したけど問題なし。
ただし峠で踏ん張るとケースの振れがちょっと気になる・・・。
普段は峠を攻めまくってるけど、たまにはロングに出掛けたい人にオススメ。

ぐぁ・・・エラーメッセージが出るから何度もカキコボタンを押してたんだが・・・
ちゃんと書き込めてたのね・・・ｽﾏｿ

漏れ、今まで箱はつけたことないんだけど(みかん箱なら有)そろそろ欲しくなってきた。
メットインスクーターでさらに贅沢言うか!って感じだけど、雨に濡れないのはでかい。
うちの知り合いはベランダボックスをどかどか積んでるけど、さすがにそこまで露骨にはやりたくない。

今マイブームはキャリーカートを床置き。ひざではさむだけだし、着いたらそのままコロコロ〜。
雨でも上からポリ袋すっぽりで終了。完全フラットじゃなくても、車輪がスペーサーになるから
数cmの出っ張りは大丈夫。ただ、フロアの前後長でサイズ決まるから、30リットル程度が精一杯なんだな…
でも1泊キャンプツーリングならこれ+メットインでOK。ちなみに、そのカートは知人から500円で購入(w

ふとVTRにパニアは装備出来るのかと思い、モトコに質問をしてみたところ
強度不足でリアシート上にトップケースを付ける他は不可と出ました。
発想を換えて、補強を施せばパニアを付けられないかと思ったんですが
どこをどう補強したものか……（苦笑）

>>119
え？VTRって、VTR1000Fですか？Giviならばっちりつけていますが・・・・。

すまそ、250です（泣

うちの旦那が友達から何やら高い箱を貰って嬉々としてレイドに取り付けました。
でも、、、、、、ＢＩＧ−ＯＦＦならいざ知らず、スゲーバランス悪い。
しかも近場にお買い物に行くときタンデムすると箱と旦那に挟まってるみたいで苦しい。窒息寸前。

但し、知り合ったばかりの女の子を乗せたい輩にはお勧めです。

マジェに箱
後ろのやつが、よっかかれると喜んでた。

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　よっかかってもﾊﾞｷｯとならんの？
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
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　　　　　　　　|愛媛みかん|／

いまんとこね。
やつ、軽いし。

革の鞄（４０ｃｍ＊３８ｃｍ）を積みたいので４０Ｌくらいの付けたいけど
おれのスクーター（Ｇアクシス）のキャリアは３キロまでって注意書きが
書いてある。
本当に３キロまでしかだめなんだろうか。
皆さんもそれぞれのバイクのリアキャリアの注意書きを守ってますか。
１０キロくらいの重さでも大丈夫のような気がするんだけど。

>>126　ジョグも確か重量制限そのくらいだと思ったが、5リットル補助タンク積んで
東京から四国一周したよ!全然平気だった。人間乗せない限りはだいじょぶだって。
重量制限と言うより、安定性の問題だと思われ。

そう言えば、リードにサイドバッグをつけようと思ったことあり。
メットホルダーとシート側のストッパー?にストラップ引っ掛けて通勤かばんぶら下げて、
そのまま東京→名古屋へ。でも、なんかすげー調子悪い。
撮影会でバシバシ撮ってもらったけど、帰りにこれはやばい!と言うことに気づいた。
かばんがめちゃ熱かった。空気穴をふさいじゃってたみたい。それも都合400km以上（汗）
その後焼きつかなかったが、事故った…

というわけでVTR250にはステー付かないと言うことで、溶接補強はダメ？と聞いたら
「考えたけどお薦めできん程高く付くよ」的回答を頂いちゃいました。
……正直ステー２個分ぐらいなら付けてもイイナと思ったけど取り敢えず断念。
VTR250長距離ツーリング仕様の道は遠い。主に財政的に（爆）

最初の一個はGiviのE26(\8900)か
E39(\15000)買っとけば失敗無し。
変なリフレクターとかついてないから
ほとんどのバイクにそれなりにマッチするはず。
ベース付属だからキャリアついてるバイクならボルトオソ。
キャリアなくてもベースをナイロンベルト等で
リアシートに固定できれば問題なし。

ってゆーか、すっかり箱推進スレだな(藁

トップケースに後ろの人が寄りかかってるときにフル加速したら
やっぱ壊れちゃうかな？

そもそも背もたれにするためのものではないと思われ…
確かにリッターオーバーのフル加速だとやばいかもね。
ベースになるキャリアがしっかりした物なら問題ないとは思うけど。

バックレストがオプションで付いてるけど、
どこまで信用して寄りかかっていいのかな？と思って。

いや、実に箱人口が増えてきたのは結構なことだ。（藁
で、たま〜に、日帰りで箱をはずして走ると軽快かんがまた乙な
モンですよ。

箱はまだいいだろ箱は。

チーム過積載の立場はどうすんの！

ってゆーか、タンデム時にフル加速するな(ﾜﾗ
所詮は腰当て。全体重をかけてる訳じゃないから壊れないだろう。
まあ、後ろの奴にしてみれば有ると無いとじゃ安心感が違うわな。

1さん、ごめんね。
このスレ「後ろに箱つけて走るのはイヤーダ 」改め
「後ろに箱つけて走るのはサイコー」て 事で！

箱マンセー

パニア３個つけてフル積載したら重いべな。

銀翼にトップケース
積載量はヘルメット４個分

↑　４人で乗っても安心だね！

コケたら割れない？

それ心配だね。高いもん。

>>128
>VTR250長距離ツーリング仕様の道は遠い。主に財政的に（爆）

VTR250、ハードケースパニアは無理でもソフトケースパニアならイケる
と思う。ナイロン製サドルバッグちうやつね。
撥水性はあるが完全防水じゃないのが玉に傷、でもレインカバーか内側に
ビニール袋で大丈夫。
トップボックスも箱以外にやはりナイロン製のがあるよ。専用品で。
かなりの容量がある。

それから、タンクバッグ以外にもパニアタンクバッグちうのもあるよ。
これだけ使えばかな〜り長距離ツーリングできると思う。
ナイロン製はそれほど高くは無いし。（物によるが

>>128
キジマのキャリアがつくよ

雨の日にフロントから滑って派手にコケたが平気だったぞ(ﾜﾗ
(60km/h程度 Givi製)
むしろ、足がはさまれずに済んで助かったよ。バイク起こすのも楽だし。
まあ、仮に割れちゃっても、バイクのダメージが減ると思えば良いではないか。

>>144
　ありがとう。調べてみるよ。

クラウザーの輸入元のモトコでも、転倒時の損傷軽減を謳ってた。
クラウザーのK2は材質が割れにくそうだが、アルミのスペーサーがかましてあるので
変形しそうだ。

GIVIのサイドケースはウインカーの移設が必要らしいね。

ハコがすり抜け時にミラ−をバコンと引っ掛けた。
バンクするとでかいから当たるのな-。逃げたが。

帰宅してから車のペイントを擦った形跡に気がついた（ｗ

たまにタンデムツーリングなんてするんですけど、
パニアつけてから、後ろに乗せたカミさんがやたら眠りやがるんで困ってます。

>>151
バックレストに剣山を仕込み... ｽﾏｿ

新たなプレイに目覚められても困るので、却下です>>152

>>153
ﾜﾗﾀ。

大阪でＫＳＲに箱を付けて走ってるバイク便を見掛けた。
バイク便箱を横向きに付けていたけど窮屈そうだったな。

>134
>チーム過積載の立場はどうすんの！

排気量937cc関係？

でぶライダーな漏れは、自分一人で過積載。
箱の一つや二つ積んでも誤差です、誤差（泣

でも便利なので無問題。

>>145 その通り！転倒時パニアはバンパーになり、その後リアフレーム(シートレール)の順に壊れる為、全損になりにくい。
フレーム修正も安くなると思われ。

htp://www10.u-page.so-net.ne.jp/sb3/motor/motobox/motobox.html
これ、安いけど、結構入るよ。

ツアークロスが入る箱ってある？

>>159
ヤフオクで12000〜13000円程度で出品している業者いなかったか？それ。
キャリアの無いバイクには取り付けできないよね、それ。

>>157
いや、太っていて重量で差がなくても、重心は変わるのでは？
それから、高速道路走っているときとか、違和感感じなかったか？

パニアの取り付けって面倒じゃないっすか？バイク屋にやってもらおうかな

ﾌﾟ

↑
オナラ？

箱積んでれば、オナラするとき微妙に腰浮かせても
後続車にバレないらしいぜ!?

>>155

>大阪でＫＳＲに箱を付けて走ってるバイク便を見掛けた。
>バイク便箱を横向きに付けていたけど窮屈そうだったな。

オレも中央環状でＫＳＲバイク便見た。
同一人物かも知れんね。

GIVIの５０リッターのケース無くなっちゃったね。
５２リッターになってる。

箱どんなのにもつける？
クラブマンには似合わないかな？

ＫＳＲにＧＩＶＩは、、、
あまりに不恰好なのでやめました、
左右の振り分けバックで使ってます。

バイクカバーが掛からない…
ガ━━（ﾟДﾟ;)━━ン！

箱外してもキャリアの分長さが…カバーがぱっつんぱつん(汗

1〜2サイズ大き目のカバー買って、カバーの前後を入れ替えれば
パニアつけたままでもカバー掛けられるだろう。

近所に箱付きのオフ車があるんだけど、なんだかとってもオサレ。
いつもピカピカに掃除してあって、白いボディーが目に眩しい。
あれ？同じ場所にこの間までは緑色のオフ車がこれまたいつもきれいにされて
置いてあったが・・・乗り換えたんだな、きっと。

緑色の時はカッコ良い小さめの緑色のクリアーシールドが取り付けてあって
それが良く似合っていて素敵だった。今度の白いのにはバイクと良くバランス
のとれたサイズの箱がキチンとステーを介して取り付けてあってこれまた
好感度高し。ナックルバイザーなど必要最小限なアクセサリーだけが付いて
いてオーナーのデザインセンスの良さがにじみ出ている。

この箱がGIVIのようなバイクバイクしたものではなくカメラ用のハードケース
のような物。この手の箱は銀か黒と相場が決まっているものだと思っていたが
その箱は落ち着いた濃い緑（青？）色っぽい。ふちはすべてアルミの地肌色。
あれを見たら箱も悪く無いな、と思った。

今までは、小汚い傷だらけのプラかFRPの箱、それもバイクとのバランスを
まったく無視した大きさと色遣い、そのうえそれをコードでぐるぐる巻き、と
「バイク海苔はダサい臭い汚い」という世間の評判を絵に書いたようなもの
ばかり見て来たから。（藁

ファストパックってどうよ？

フィストファックはいいよ。

↑
やられるほうはタマッタモンじゃありません。

いや、やられるほうがイイんだと思う。（Ｍっ気あれば
やる方はそれ自体はイイとは思えない。（Ｓっ気無いと

あ、そんな話じゃなくてえ。

BMWってほんとにパニアデザインが良いですよね。
オンロード車はオンロード車向けのデザインで、
オフ車はオフ車のデザインになっていて。それが秀逸。
これ、来年のR1150GS Adventureです。
http://www.spc-bmw.co.uk/bmw/images/1150gsAdv.jpg
http://www.spc-bmw.co.uk/bmw/images/1150gs_adv2.jpg

両サイドのは日本で使うには大きすぎるきらいがありますが、
トップボックスは取り付け、デザイン共にイイなあと思う。
日本のメーカーも純正オプションで出すべき時期に来てると思う。
とか言ってもうあったりして。オフ車乗らないから知らんのだ。（藁
オンロード車にも欲しいぞ。こういう気持ちよく「箱」したやつ。
変に流線形してるより安っぽく見えなくて良し。

>>177
ヘプコ＆ベッカーとか言うメーカーから、こんなようなアルミのケース出
てるよね。ビッグオフなんかには割と似合いそう。

ただオンロード車にはあんまり似合わないと思うんだなぁ個人的に(^^;
やっぱ樹脂製のパニアがいいなぁ。

あげとこ

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　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　ファストバッグはR1000スレに誰かインプレ書いてたぞナ
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　　　　　　　　|愛媛みかん|／

ファストバッグのインプレ書いた者ダス
しばらく使いつづけてるが、やっぱイマイチ感はぬぐえないね
英語のマニュアルPDFには
「パッセンジャーシート用の穴あけてそれをメインの固定に使え」
って書いてんだけど、まだ試してないが
根本的に荷物の詰めにくさの解決にはなりそうも無いし〜
お金ができたらＧＩＶＩ辺りに逝くと思います

やっぱりファストバッグはスタイリング重視か？
実用面ではちょっと辛そうだね。

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　　　　　　　　|愛媛みかん|／

http://www.hepco-becker.de/images/A2_BMWR1150GSg.JPG
bmスレに貼ってあったこの写真のかな？＞178

>>183
うん。でもかっこいいよね。
オレは面倒臭がりなのでGiViに逃げたけど。
楽チンなのが一番と考えたものだからさ。

>>184
そーそーこれこれ♪ビッグオフにはめちゃめちゃ似合うよなぁ♪

そだね、カッコは大事だね。
でも使い勝手が悪く実用性が低いと、そのカッコも段々と色あせて
見えて来るんだなあ、これが。
そしてそのうちバイクの上からいなくなっちゃうんだなあ。（w