ＴＺＲ乗り出席簿・４

新スレ

http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015515111/l50

やばい・・・同じ時間にスレ立ててしまった模様・・・
鬱なり・・・・みんな・・・・ごめん・・・・逝ってくるわ・・・・

http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015515077/l50
こちらのスレは放置の方向でお願いします。
ご迷惑おかけしました〜

>954氏
申し訳無いです．．．
逝かないで下さい。お願いします。折れに3XVの素晴らしさを教えてください

>>955
いえいえ。こちらこそ申し訳ないです。
これからも一緒にTZRスレを皆さんと一緒に育てていきましょう。

なんとしてでもこのスレを1001まで導きたい・・・・
もう少しで終わる・・・

もう少しだ。ワショーイワショーイ

age
’９０超極上車お譲りします。

age
’９０超極上車お譲りします。
詳しくは９２９をご覧ください。
１０００まであと少しですね。

’９０超極上車お譲りします。
本当に超極上なんです。本当に。
ホスィひとにだけお譲りします。

’９０超極上車お譲りします。
ＤＦＲ（無規制仕様）新品あり。
ブルーアルマイトの輝きがたまりませんな。ダンナ。
ぐろろ、ぶろろ、パリパリパリッ。
すんげ〜いい音。
みんな振り返る。

’９０極上車お譲りします。
２ストレプリカ生産中止につき、プレミア必至です。
この形式は非常に販売台数が少なく、稀少です。
しかも、程度も極上極まりないです。
ＮＳＲがどんなに幅をきかせようが、どんなにパワーがあろうが
後方排気には到底及びません。
後方排気はピュアレーシングです。

>>942&945
昨日調べてみたらSPじゃなくて普通のGPR-70だった...。
まぁ、それでもお気に入りなのに違いはないけどな。

車でいえば、セブンでしょうか。
セブンも生産中止らしいです。
ホスィです。
昔’８９のＲＥに乗ってましたが最高でした。
やはり、ＲＥは最高です。

’９０お譲りします、
倒立フォークも錆、漏れ、曲がり一切なし。
もちろん修復なんてもってのほか。
この状態のフォークだけだって相当なお値打ち品です。
タンクも傷１つなし。顔が写ります。
ワックス掛けて、タンクに写った顔を見ながら、コーヒーブレイク
なんて最高ですね。

タンクだけでも１０万だしても欲しい方はいるでしょう。
新同カウル一式で１０万でいいから譲ってくれなんて言われたことも
あります。
全てが新車時工場で組み合わさったものです。
貴重です。

価値が分かる方だけにお譲りします。
絶対にお得です、
もちろん１台しかありません。
早い者勝ちです。
超極上です。

>>967
ヤフオク出してね。

＞９６８
ヤフオクも考えましたが、写真がないと厳しいんですよね。
実はデジカメがないんです。
写真なしでもいけますか？

てか、本音は高く手放したいって事じゃないの？
だったらヤフでしょ。
確かに倒立の最終型は中々見ないし。
写真は無くてもいける時はいけます。
落札後、現物確認後のキャンセルはＯＫとかにしとけばね。
新スレ設置済みなんでsage

正直、90STDはフロントの設接地感が無くて怖い
さらに、サーキットを走るとあからさまに’８９より遅い・・・

ヤフオクに８８ＴＺＲの新車があったＹＯ

確かに奇跡だな

>>971
以前行きつけのバイク屋（NSRとかホンダ系得意なとこ）で
90の倒立入れる相談した時に、
「剛性バランスとか考えると、必ずしも倒立入れて速くなるとは限らない」
って言われたのはホントなんだな。
NC30とRVFの場合でもそうなんだそうだけど、
正立のほうがよほど（剛性も作動性も）しなやかで扱いやすい由。

誰かヤフオク見てください

>>972
残念、前方排気でも'86で新車なら突っ込んだんだが。
中途半端なラジアルの'88なら追い金積まれてもイヤだな。

>>976
いや、くれるんなら貰うぞ(w
っていうか、'88買って足回りだけ86相当にするのはダメ？
「ちょっと元気なエンジンの載った86」てことにしちゃえば。

>>977
うーむ、でもエンジンもアルミのメッキシリンダーでしょ？ 焼き付いた時に
ボーリングしてオーバーサイズピストンを入れる、ということができずに
シリンダーごと新品を買わなければいけない、という。

いや、しょっちゅう焼き付かせるわけじゃないけど、ちょっと不安になる。
確かにピストンとシリンダー壁の熱膨張率が同じ、というのはいいことなん
だろうけどさ。

俺ならば鉄スリーブを鋳込んだシリンダーの'86エンジンのほうがいいな。

>>978
あそっか、そういえば88はメッキシリンダーだった。
俺の場合「2stはメッキシリンダーで当たり前」って感覚だからなぁ。

レース屋とかでやってくれる再メッキサービスっていうのも
普通の摩耗とか軽い抱きつき程度なら対応可能だけど
完全にイッちゃったのはさすがに難しいようだし。

>>979
焼き付いたときも困るんだけど、ポート付近のメッキを痛めるのでポートを
削って形状変更、などという改造が出来ないのも難点です。再メッキできる
業者も近隣に無いし。

そんな俺も今はメッキシリンダーの3XV。でも程度のいい1KTがあるのなら
ﾎｽｨ、かなりﾎｽｨ。実際に乗っておられる方には悪いが2XTなら要らないです。

阿部・杉本 両氏の意図が明確に反映された1KT、市場に迎合して当初の意図が
ぼやけてしまった2XT。俺の脳内ではこのように映っております。

ＴＺＲスレで１０００逝くのは初めてか？
それにしても長かったな〜去年の11月からか・・・このスレ

新５スレでもﾏﾀｰﾘと1000を目指しましょう

1000は漏れがとるぜ!!

…絶対無理だけど

sageとくわ

ﾏﾀｰﾘ

sage

ラストスパートだゴルァ！

う、スパーとしたけど息切れが....。

うりゃ！

ﾗｽﾄｽﾊﾟｰﾄ一気に1000取りじゃーー。
みんな付いて来い！！
＞981-988
お前らｽﾊﾟｰﾄ掛けるのにsageてどうする？
とりあえず1000age

>>989
もはやメインの新５スレが立っているからsageているんだが。
目立ちたがり屋の厨房かい？

目立ちたがり屋の厨房ですが何か？
スレ残してても意味ないじゃん。

だから新スレが旧スレよりも先に目が付くように、って配慮してんだよ。
何の配慮も出来ん厨房は回線切って首吊って死ね。

>>991
何がラストスパートだ､旧スレはsageでいけよ､てまえはNSRにでも乗ってろｳﾞｫｹ！

そうだな、NSRこそ目立ちたがり屋の厨房にふさわしいバイクだな。

そろそろ？

TZRじゃ目立ちゃダメなの？わかんねぇー。。。
んじゃsageてく。
配慮って新ｽﾚ上がってこないじゃん。書くﾈﾀないのか？
目立ちたがりは嫌いだけどｽﾚが荒れるのは好きそうな人達だな。
俺なら流すけどな(ｗ

最後に荒れちまってるな。
いちいち反応するからだよ。ほっとけって。
新スレageに逝くか。

>>996
>>配慮って新ｽﾚ上がってこないじゃん。書くﾈﾀないのか？
君がageるまで新スレのほうが上にあったのですよ。

>>目立ちたがりは嫌いだけどｽﾚが荒れるのは好きそうな人達だな。
君自身がage荒らし君であることを自覚していないようですね。
真性厨房ですか？

ささ、真性厨房君、見事1000ズサーを見せてください。

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。