原付といえば？

ジョグＺＲしかない！！

クソスレ終了

１はデパート屋上の電動カーでも乗ってろ

1はただちに回線を切って首くくれ。

死ね死ね

てめーが首くくれや？

＞原付といえば
クソスレ乱立

６＞いやオマエが逝け♪

>てめーが首くくれや？

ｶｺｲｲﾈｺﾚ　ｺﾝﾄﾞﾂｶｯﾃﾐﾙﾖ

だれか助けて・・・

豆腐の角に頭ぶつけて氏ね

コンニャクじゃいけませんか？？

>1
こんなスレたてて、勇気あるぞ

ＺＲは糞！うんこ！うんこたれ

ＺＲといえば！
珍車？

原付最強車をなめんな

どう最強なの？

ジョグＺＲおじさんのタクトより遅いでやんの

最高速

うそだ！！タクトに負けるはずが無い！！

おばさんのレッツ2（籠つき）に負けるZRを見た

きっとそのＺＲはリミッターカットしてないのですよ。

原付と言えばやっぱ TZR50(3TU) でせう。

めくそはなくそ。３０キロ超えるなよ

げんつき　の　さいこう　そくど　は

さんじゅう　きろめーとる　ぱー　あわー

原付スクーター最強でしょ？
スクーターの中で一番最強なのって
今はなに？ＺＺ？

ＺＲなら７５〜８０？キロも夢ではないはず？
ＴＺＲ５０にはかなわんかもしれんけど！！

rx50

いがいとのびてるなぁ、このスレ

>>20
加速、最高速ともに勝ったぜい！ま、低レベルな戦いだけど
ちなみに、おじさんのタクトにも前カゴついてるぜ

要するに１の乗るバイクは
自然と遅くなるという事でいいですね

あら？タクトって速かったのね？
ＺＲが〜〜〜〜〜

いまだに原付で３０キロ超えるなという声は非現実的だとおもう。
”それは法だから”といってしまえばそれまでなのだろうが
本当に３０キロで走られたら、邪魔すぎる。

わしは３０キロで走った覚えは無いし走ろうともおもいませんな
直線全開最高

原付なんかにスピード出されたらそれはそれで邪魔です。

１が捕まる事をきぼんぬ

>>33
似たようなスレでさんざん既出だが、
オバハンやじーさんも含めること考えると
それくらいのスピードの道で走っとけって事でしょ。

>直線全開最高

ｶｺｲｲﾅ　ｵﾚﾓﾔﾛｳ

お楽しみの最中マジレスですまんが
なんでこう原付スレって痛い内容なんだろうね。

馬鹿だな、原ちゃの軽さじゃないと出来ないくらいのバンク核と旋回性を
つかったら３０�`でもかなりはや・・・くないな。

鬱氏

もうポリをまくるのは慣れた

>>34
いいぞ！
だってハイプリとウエイトローラで平地で７０から８０くらい
十分いけるでしょ。

ポリの何をまくるの？

＞４２　　でしょ〜最高ですよ

つーか７７４ＲＲってひと何人いるんすか？？

＞４３

窃盗

小僧原付（ZX,ZR等）は直線番長が多すぎる。
もっとコーナーでもスピード出せ

婦警さんのスカートでもまくるのか？

俺のＺＸで下りマックス110〜120まぁそこらの原チャには負けない。125ｃｃとならまともにタメはれる。ぼあ・あっぷしたらＺＸなら下りマックス140くらいはいけるとは思う。

どんな下りだＹＯ！

無改造マジェスティーには勝てる♪

49＞傾斜角度20℃あれば出る。俺のでメーター読みで上り６０平地９０下り110〜120くらいかな。

124ccは原付きですか？

そんなでるんだ〜
でも安定悪くならない？

53＞ＣＤＩ、プーリー、マフラー、ベルト、エアクリのスポンジ、メインジェットの交換、
ウエイトローラー調整、バッテリー充電、そしてレギュラーにJOMOのハイオクを30：１
ぐらいの割合で混ぜる。これくらいやればボアアップしなくても出る。ボアアップもいいが
極端に寿命が知事○。あと排ガス規制前車というのも重要♪

じゃＭＢＸ５０はどうかな

RZ50

ＺＸで１４０？化け物やのお

まくったんじゃなくて、危険追尾になるから見逃してくれたの。
原付スレってやっぱイタイ。

test

あららおまわりさんも優しいのね

>28
いい人だ。
だから南海も言わすなよ。RS50でいいんだからさぁ

原付スクータのチューニング
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1004799777/
最強の原付を教えてください！
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1003885235/
原付は所詮30�`なのに、なんで張り切るの？
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1001086987/
最弱の原付を教えてください！！
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1004764370/
萌えよ！！原付２種！！
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/999873195/
おすすめ原付オフ車は？
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1004379259/
原付を原付２種登録する方法
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1001496154/
原付壊されたぞゴルァ！！！
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1004114756/
原付ボアアップしたのはいいけど。。。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1003155140/
原付！！！！ミッション！！！！
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1004447920/
原付馬鹿改造缶フィル編
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1004566236/

こう並べてみると原付スレのイタさが目につきますな
＞58の言う通り。
つーかこんなに既存スレあるんだから原付スレ立てるなボケ＞１

>>26の言ってるように原付最強はZZだと思う。
リミットカットしなくても75出るよ。
>>54のようにプーリー、マフラー、強化ベルト、メインジェットの交換、
ウエイトローラーそれとCDI（レーシング）とZEROのパワフィル、強化クラッチ等
付ければまじで最強。坂じゃなくても130出るよ。
でもZRめちゃ金かけて改造して滑走路で走ってみた人で130出た人いるらしいが

Ｎﾁﾋﾞとｽｸｰﾋﾟ

そんなんNチビに決まってんじゃねーか。スクーターなんかに負けるか！まあスタートダッシュはスクーターの方が得意らしいが

一通とか関係無しに走ってるオバサンスクーターが最速かも。
歩道とかも堂々とで走ってます。

原付買おうと思うんだけど、
いじりやすいのって何ですかね？
やっぱDio？jogとDioならどっちがいいんだろう。

同じような物だろう大体。好みによりけり

ﾃﾞｨｵのほうが扱いやすい　改造もしやすい

84年製のSuzukiシュート(CA14B)乗ってたけど、平地で75km/h以上出たよ。
（リミッターカット無し、無改造、もちろん前カゴつき）

年式・形式にこだわらず、速いものは速いってこったね。

agege

うごけばいい

デザインはディ男だろ

わしのツレみんなＺＸ。わしだけＺＲ。
あとマグナ一人。ジャズ一人。

|
|＿∧　　やっぱマグナだろう！原付には見えないカッコ良さだぞ！
|´∀｀）
|　 ／
| /
|/
|

>>75
かっこいいだけだろ

重要な要素だと思うが（ｗ

>>70
大柄で楽だったしねえ・・・

左曲がる時に倒し過ぎて、センスタ引っかかってコケたりしなかった？（藁

いや、マグナって原付でかっこいいところがかっこ悪いというか、、、微妙。

わしもマグナいいなっておもったケド、ツレとダブルのがいやだから。
長年惚れていたＺＲを買った。。

　 　　　　 ／￣￣￣￣￣
　冫、 　＜　　>>75　ウソツキ、、、
　` 　　　　＼＿＿＿＿＿

　／ ／/＼＿＿＿＼
　|／ /　 ＝＝＝ | ￣
　|　 /　　　・　 ・ |
　＼（6　 　（_λ_）＼　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　/ 　　＿ ||||||| ＿|　　　　　　＜　　　原付、最高なのだ！
　　|（（ ＼□￣□／|　　　　　　　｜
　　＼　　￣￣￣　ノ　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／￣￣＼ /￣￣￣￣￣|了
/　 　　　　　|：　　|￣￣￣￣
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(￣)|￣￣￣￣￣ |
　~　|　　　人　　　|
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　　／((　|　 　|　))＼

モンキーを１４万で買ったのだ！

DT50がほしかったYO!

原付でそんなにスピード出し炊きゃ乗ったままビルの屋上から
ダイブすれ。下りﾏｸｰｽ何ｷﾛ出るかな？

この前原付で走ってたら走り出して３分後ぐらいに走行中にエンストしました。
２０ｋｍぐらいで走ってたのですが。。。
これってやばいですか？
まだ２年ぐらいしか走ってなくて走行距離も２８００ｋｍ程度なので。。。
車種はライブディオです。
エンジンもセル一発でつくしバッテリーは弱ってないと思うのですが。
エンジンオイルも入れたばかりだし。
何が原因として考えられるでしょうか？
時間が夜の９時ぐらいだったので、ちょっと寒かったからでしょうか？
エンジンつけて即走り出したので止まったんでしょうか？
今の時期ってやっぱ寒いからエンジンつけてやっぱしばらく置いた方がいいですか？
ちなみにその後、昼間に何度か乗ってますが特にトラブルもありません。
あとエンジンの音が少し変かなって思うんですが、これはなぜでしょう？？
エアクリーナー？？みたいなとこ掃除したらいいんですか？
これって自分でできるんでしょうか？

原付ハンドル改造費２０まんえん

そろそろいいんじゃない？このｽﾚ

うんこ

ちんこ

肉棒

まん汁

750CC以上からバイク。それ以下はクソ。

>>92

意味不明。

冬はバイクがお安くなりマス。

１００行け〜

ゴリラ買うぞ→モンキーBaja買うぞ→DT50だ→エイプだな・・・
そして、ｍｅは考えた結果モンキーBajaを買うぞ！でバイク屋に行ったら
モンキーしかなく、やっぱDT50かな〜と思う今日この頃

ＺＸだー！

>>95
信じていいのね？原ﾁｬだとどのくらい安くなるかしらん？

つか、ｽｸｰﾋﾟとＮﾁﾋﾞ

100げっと

＞96
ＤＴ50を激しく推薦

つーか、リミッター切らないと逆にストレスたまりまくりと思われるが

慣らし運転(？)は買ってからどれくらいの期間以内にどれくらい走ったらいいモノなんでしょう？
それをしなかったらどうなります？

おれもＹＢ−１　ＦＯＵＲ乗ってたけど〜
先月売っちゃった〜
今は趣味のバイクもてるほど余裕ないけど
いつかはまた乗りたいな〜

慣らし運転はどんくらいしたか忘れたけど〜
そんなに神経質にならなかったと思う〜
大体１０００キロくらいじゃない〜？

>>102
そんなにですか・・・どのくらいの期間でやった方が良いのかも教えていただけますか？
今忙しい生活してるから短期間でやる必要があるなら時間取らないと・・・
慣らし運転ってやらなかったら寿命が縮まるんでしょうか？
それとも普通に走ってるとき慣らしをしたのとしてないのとで何か違いがあるんでしょうか？

＊「？」ばかりですみません(汗)

おれも詳しくないからわからないけど〜
そんなに短期間でやんなきゃだめってわけじゃないんじゃないかなぁ〜

初心者スレで聞いてみ！！

>>101
バイク屋曰く、慣らし運転が終了したら壊しに入ると

原付だったら普通に40キロぐらいで箸ってたら慣らし運転になるとおもう。

50ccスクーターなら
慣らしは個人的に５００キロで十分かと
それ以降徐々にアクセル開けていくですよ

で一〜二万キロ走ったら、ピストンリング交換　リードバルブもついでに
交換した方がイイ　すべて自分で交換すべし

４０キロで毎日４０キロ走っていれば
１ヶ月で１０００キロ逝くやろ？
理想的だな
レースに出るとかで出走予定日指定とか
そんなんじゃなきゃ

50ccなら、慣らしをキッチリやって一台のバイクを長く使うより
ころころ変えた方が飽きないとおもうぞ

原付で２万キロ走ったら別の原付買った方が
あちこちガタでてるだろうし、精神的にイイ！

みなさんサンキュですm(__)m

原付と言えば自転車
自転車は板違い

ベンリィ……かわいすぎる。ﾏﾁﾞﾃﾞ｡

こんな漏れは逝ってよしか？

Live Dio ZXはなぜ”ゼッペキ”って言うのですか。

SUZUKIのZZ,YAMAHAのJOG-ZR,HONDAのLive Dio ZXはなぜ羽根がついているのですか。

>>109
自分のバイクを他の人が乗っているのを見ると悲しくなるので売りません。ましてや泥だらけだったら罪悪感すら感じる・・・

>>113
推測だけどゼッペケじゃない？
ゼッペケだったらわかる。
ゼットにぺけでゼッペケ。
ちゃうかな・

>>113
ゼッペケかゼックスだな。
羽根はﾆｹﾂするためだよ。

>>115
ゼッペキって言うのはローカルすぎるんかな。

誰か羽根が通販できるサイト教えてくださいです。。

>>116
Thanx!
やっぱこの呼び名はローカルなんですね。
前から思ってたんだけど、二人乗りをなんでニケツって言うんだろう。
2点欠点だからニケツ？

>>118
ケツ＝お尻　だからだと思うが…

>>119
おぉ！そうなのか。

質問攻めで悪いんですけど、
原付のことをゴンタって言うのはローカルなんですかね。

因みに自転車はケッタ。

>>120
漏れは原ﾁｬﾘもしくは原ﾁｬだな。チャリはチャリだし。
ケッタは大学の時に岐阜出身のﾔｼが言ってた。

ケッタっていうのは愛知のほうが元だって聞くけどやっぱ
ローカルなんだなー。

正確にはケッタマッスィーンやろ？

>>120
あんた、チョンでっしょ？（ｗ

ケッタマシーン

ケッタマシュイン

ケツ　タマ　手淫

えっち・・・

＞125
そのクリエイティブ魂に拍手やな

らったった〜

ＡＲ