☆初心者のためのよろず質問スレッド Vol.34☆

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917774RR:01/10/29 00:26 ID:Sz74AQyd
あの、質問さしてください。

 リアブレーキキャリパーを外して、パッドカスを歯ブラシで清掃しました。

 ここまでは問題なく進んだのですが、キャリパピストンにグリスを塗って
『ピストン揉み』をしようと思い、ブレーキペダルを作動させてピストンを
出し入れしましたところ、片側のピストンがまったく戻らず、結果的にこじ
ってしまいました。

 しょうがないので、キャリパを外して、プライヤー、ノーズクリッププラ
イヤー(?)などをつかってもどうにか押し込みましたが、ピストンのパッド
に当たる面がキズだらけになってしまいました。

 これはこのまま利用しても問題ないでしょうか。


P.S.もう、キャリパの清掃はピストンを洗うだけにしとこうと思います...。
918774RR:01/10/29 00:53 ID:33hxEdNo
バイク屋にパーツ持ち込みでつけてもらうと
工賃が1割増しになるって聞いたんですけどほんとうですか?
919774RR:01/10/29 00:56 ID:1EAbSIoI
age
920元Sマン ★:01/10/29 00:58 ID:???
>917
ピストンのスライド面ではなく、パッドに当る端面だけの傷なら
大丈夫でしょう。が、あまり気になるようなら、ヤスリと平面に置いた
耐水ペーパーで磨くのもいいかと思いますが、面が傾く可能性もありますし、
焼きが入っているのであまりキレイにならないかも。

一応スライド面に傷がある可能性もあると思うので、組んで暫くは
オイル漏れしてないかチェックしてみればいいでしょう。
921774RR:01/10/29 00:58 ID:0yvDu0gv
>当たる面がキズだらけになってしまいました。

ホントはオイルストンで平面出ししたいんだけど、そうするとばらさなくては。
まあシール面じゃないからあんまり気にしないでもいいんじゃない?

>パーツ持ちこみ
1割増なんて決まりはナイ。あんまりいい顔されないってだけ。
規定で1割増にしてる店はあるかもしれんけど共通ルールではないです。
922774RR:01/10/29 01:01 ID:Sz74AQyd
>>920
ありがとうございます。

 あとキャリパ外してわかったのですが、20000キロのってるにもかかわらず、
純正パッドがまだ8mm以上のこっており、また、ピストンはまったくの無傷で
した。
 きっとなんのトラブルも起こらず、ほったらかしになってたんだろうと思うと
傷つけたのが非常に痛いです。

 あとは、多少ブリードボルトからブレーキフルードがもれてたらしくて、銀色
のキャリパの塗装が茶色に変色していました。

 金は入ったら新品買いたいとおもってます...。とほほ\1.6Kか。
923元Sマン ◆RMXzB6hs :01/10/29 01:03 ID:yKiPitO3
まぁ、自分でする整備にはある程度のリスクはつきものかと…
懲りずに頑張って下さい。
924スズキの「ランディー」:01/10/29 01:25 ID:PQckiKe+
 スズキの「ランディー」は、オートマチックの2速のモデルがあるが、
どんな仕組みなんだ?
 私はロータリー式3速のやつを乗っていたが、オートマチックの2速
のものには、ギアチェンジのペダルが無い。
925末期癌マン ◆S2000gzk :01/10/29 01:41 ID:rm217GUI
>>924
車のATといっしょなんじゃないか?
926904:01/10/29 05:06 ID:TdVDPZi5
下がってるんで上げときます。
他にもご意見などありましたら
是非参考にしたいのでレスお願いします。
>>904 です。
くだらない質問かも知れませんがどうか宜しく!
927.4:01/10/29 05:13 ID:vxBB+hLc
俺は最初のうちはモトメンテナンス誌を参考にしたなぁ…タッチバイク誌はおすすめできん(藁
まあ、基本的な事なら普通のバイク誌でも載ってたりするが。
あと自分のバイクのサービスマニュアルは必携だと思われ。
928取扱説明書をなくしてしまった初心者さん:01/10/29 12:29 ID:HtMXI3H/
VTR250に乗ってます。新車でまだ2000Kmくらいしか走ってませんが、
チョーク引いてエンジンかけてしばらく暖気してから走っても、
信号待ちなどで停止するとエンジンが止まってしまいます。
(ニュートラルにしてスロットル回しっぱなしだと止まりません)
アイドリングが足りないのかもしれませんが、取説なくしてしまったので
どうやって調節していいか分かりません。教えていただけないでしょうか?
後、チョーク引いたまま走ってると停止してもエンジンは止まらないんですが、
チョーク引いたまま走るのはやっぱりまずいのでしょうか?
929ナイン:01/10/29 12:31 ID:nrLerO04
>>928
キャブに手で回せる調整ネジがあると思うのですが。
チョーク引いたまま走るのはだめです。
930取扱説明書をなくしてしまった初心者さん:01/10/29 12:36 ID:HtMXI3H/
レスありがとうございます。
ホント聞くのも恥ずかしいんですが、、キャブってどれですか?
931774RR:01/10/29 12:35 ID:mpGIoTtH
以前、自分の不注意でエアバルブをU字ロックで「ポキッ!」と
折ってしまい、バイク屋に修理にだしたんですが、
それ以降、エアが微妙に漏れてます。バイク屋いわく
「タイヤのワイヤが曲ってる可能性がある」って言われたんですけど、
1回タイヤはずすとそんなもんなんですか?
それとも、バイク屋のミスなんでしょうか?
932774RR:01/10/29 12:42 ID:VW5bX0Cm
933(・_・)/ヤ!:01/10/29 12:48 ID:XxcQMMpW
>>911 車用HID
私も興味が有って色々調べたのですが、
結論から言うと可能なようですっす!

流用する場合の注意点としては、
1.防水対策
2.振動対策
3.配線・ノイズ(電磁波?)対策
  ↑稀に電気式メーターなどの誤動作が有るそうですっす!
4.バーナー(電球)の加工
だいたい上記の4点のようです。

詳細は、実際にHID化されている方のHPを
ご覧になるほうが宜しいでしょう!

検索エンジンで、「HID バイク」でたくさんHitしますので、
ご自分の車種名で絞込みされますと良いかと思いますっす!

一応Gooでの検索結果っす↓!(・_・)/ジャ!
http://www.goo.ne.jp/default.asp?MT=HID%A1%A1%A5%D0%A5%A4%A5%AF&act.dsearch=%B8%A1%BA%F7&SDB=ST&top=gtop&_v=2
934774RR:01/10/29 12:51 ID:VW5bX0Cm
935(・_・)/ヤ!:01/10/29 12:51 ID:XxcQMMpW
>>931
せめて、チューブかチューブレスか書かないと
何とも答えようが無いと思われっす!(・_・)/ジャ!
936ナイン:01/10/29 12:54 ID:nrLerO04
>>935
バイク屋の言動からチューブレスであろう事は十分に想像できます。
と、思います。
937(・_・)/ヤ!:01/10/29 13:00 ID:XxcQMMpW
>>935 ナイン氏
そうっすね、すみませんっす!
938(・_・)/ヤ!:01/10/29 13:04 ID:XxcQMMpW
>>931
責任うんぬんは解んないっすけど、
バルブを折ったのなら、リムのバルブの根元のとこが歪んでるんじゃ無いっすか?
とりあえず石鹸水付けて漏れてる個所を特定してみるのが宜しいかと思うっす!
939928:01/10/29 13:44 ID:CP7y/6l5
レスいただいた方々、ありがとうございました!
これから試してきます♪
940川崎さん。改めボル人形。:01/10/29 14:24 ID:A1r46RTl
900越えたので、勝手に新スレ作りました。
新規に質問される方々はVol.35に質問してください。

ちなみに新スレは以下のURLです。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1004332889/l50
941931:01/10/29 15:52 ID:mpGIoTtH
>>938 (・_・)/ヤ! さん
レスありがとうございます。
とりあえず、漏れてる個所を探してみます。

仮に、原因がワイヤの歪みだとしたら、修復は可能なのでしょうか?
(ちなみにチューブレスです)
942774RR:01/10/29 16:08 ID:NxaUXdsQ
すみません、質問です。
400ccのバイクと250ccのバイクでは、1年間の維持費どれくらい違うんでしょーか。
自賠責保険代、任意保険代、自動車保険、車検整備代、重量税などが違うのかな?
具体的にどのくらい金額が変わるのか教えて下さい。m(_~_)m
943774RR:01/10/29 16:13 ID:VW5bX0Cm
>942

>940お読みになって。
944774RR:01/10/29 17:59 ID:SN6xYkjO
>>942 一応繋げとく。
大体1万/年 (車検整備は自分でやってユーザー車検の場合)
945896:01/10/29 20:18 ID:spL/vClK
906>
前の方に体重かけてもブレはおさまりませんでした!!
やっぱりハブベアリングとかいうのがやばいんすかねぇ
946911:01/10/29 20:35 ID:6j+MCIC3
>>933 :(・_・)/ヤ! さん

ありがとう!探してみるね
947901:01/10/29 21:45 ID:yilucZnU
>>945

良く前の質問の後を読んだら

> ちなみに曲がる時もめちゃくちゃ不安定で
> 体倒して曲がろうとしたら確実にこけそうになります ]

ホイールの湾曲〜ベアリングまで広範囲に疑いつつSHOPへ持ってケ


タイヤの空気圧が全然足りませんでした、はナシだぞ  (藁
948774RR:01/10/29 22:15 ID:tEuXPnkV
アメリカンで峠を攻めるのってアリですか? 攻めきれますか?
949BT:01/10/29 22:26 ID:zM/dw8aH
>>948
940を読みなされ。

ポジション、キャスター、サス、フレーム、バンク角、
タイヤ、エンジン、ブレーキetc…
ツライでしょう。
950774RR:01/10/30 00:21 ID:+L+VaIDh
>>948
峠の質によるが、峠を攻めるのは無理。
しかし(そのアメリカンを)攻めることは出来る。
方向は違っても自分が満足できれば良いんじゃないかと、
俺は思う。
951書斎派 ◆MoNKEyvM :01/10/30 01:08 ID:9T8Hf9Cj
>>950が今いいこと言った!
952774RR:01/10/30 01:18 ID:0837OXnC
947>
ありがとうございます!!
がんばってみます!!
953774RR:01/10/30 10:22 ID:M8uEp9FO

☆初心者のためのよろず質問スレッド Vol.35☆
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1004332889/l50
954774RR:01/10/31 17:23 ID:ORpCrJNc
上げる
955774RR:01/11/01 11:54 ID:hpmd6l7G
age
956774RR:01/11/01 11:54 ID:thq4hxfi
そろそろしんすれかのうぅ
957kj:01/11/03 18:57 ID:sr2LsRLV
LIVE-DIO Sにつけれる、CDIあったらおしえてください。
958:01/11/03 18:59 ID:4KPHTLHQ
やだね
959kj:01/11/03 19:00 ID:sr2LsRLV
LIVEDIO Sにつけることができる、CDIありますか?あったら教えてください
960:01/11/03 19:01 ID:4KPHTLHQ
もう一度言っちゃう。

やだね
961774RR:01/11/03 19:02 ID:7zngUjRQ
やだねったら・・・?
962:01/11/03 19:03 ID:4KPHTLHQ
古ッ
963:01/11/03 19:38 ID:4KPHTLHQ
964774RR:01/11/05 16:00 ID:Ak76g1CV

           ( ⌒ ⌒ )
          (     )
          (、 ,   ,)
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965鱸 慈人:01/11/05 16:05 ID:/Fzz+9B9
スポークからキャスト化するのは初心者には無理ですか?
966774RR
いや、こっちにも書いても一緒なんだけど。

初心者つうても何の初心者?
オレも自分でやったけど別に何でもなかったよ。
スポークからキャスト化する加工作業の初心者だけどな。
ポン付けキットが無いもので他車種流用を考えてるなら
機械工作機持ってて使った事無ければ無理。
または寸法出して加工業者に発注とか出来る?やったことある?

ポン付けキットなら普通のハンドツールあれば後は
簡単だからバイクの基本メンテできるぐらいでも可能でしょう。
個人売買で上手い具合にワンオフものが出てないか探すのもいいかもね