☆初心者のためのよろず質問スレッド Vol.32☆
1 ：HONDA好き ◆jH.6d5ig ：
スレッドを立てる程ではない疑問はないかい？
1が質問して2が答えて終わりって感じの。
その程度の質問はこのスレッドにまとめてしまいましょう。
【質問する人へ】
・ 必ず過去ログに目を通してから質問しましょう。
・ 車種、排気量、その他の詳しい情報を書いてください。
・ レスしてくださった方にはお礼を言いましょう。
【みなさんへ】
・ なるべく分かりやすい文章でお願いします。
・ 雑談はなるべく禁止って事で。
・ 質問にむかついてもとんでもやばい嘘レスは控えましょう。
【前スレ】
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=1000051217&ls=50 ＜Vol.２７
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=1000539361&ls=50 ＜Vol.２８
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=1001172883&ls=50 ＜Vol.２９
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=1001578670&ls=50 ＜Vol.３０
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=1002094888&ls=50 ＜VOL.31
はりきっていきませう。
1が質問して2が答えて終わりって感じの。
その程度の質問はこのスレッドにまとめてしまいましょう。
【質問する人へ】
・ 必ず過去ログに目を通してから質問しましょう。
・ 車種、排気量、その他の詳しい情報を書いてください。
・ レスしてくださった方にはお礼を言いましょう。
【みなさんへ】
・ なるべく分かりやすい文章でお願いします。
・ 雑談はなるべく禁止って事で。
・ 質問にむかついてもとんでもやばい嘘レスは控えましょう。
【前スレ】
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=1000051217&ls=50 ＜Vol.２７
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=1000539361&ls=50 ＜Vol.２８
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=1001172883&ls=50 ＜Vol.２９
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=1001578670&ls=50 ＜Vol.３０
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=1002094888&ls=50 ＜VOL.31
はりきっていきませう。
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2
3 ：７７４ＲＲ：01/10/10 00:45 ID:t8A8FIl6
新スレで最初の質問いただきます。
ＦＺＲ２５０のレストア中です。（２ＫＲ）
セルをぐんぐん回してたら、バッテリーがなくなってきました。
それはいいんですが、バッテリーの電圧が下がると、プラグの点火もしにくくなるのでしょうか？
プラグコードからのスパークも確認できたのですが、プラグをつけるとスパークが出ません。
バッテリーを交換したら、点火しました。
バッテリーで、失火するなどということはありえるのでしょうか。
ちなみにセルを回しているときの状態です。
セルの電力消費で、プラグが点火しないというのも納得できなかったので、質問させていただいております。
ＦＺＲ２５０のレストア中です。（２ＫＲ）
セルをぐんぐん回してたら、バッテリーがなくなってきました。
それはいいんですが、バッテリーの電圧が下がると、プラグの点火もしにくくなるのでしょうか？
プラグコードからのスパークも確認できたのですが、プラグをつけるとスパークが出ません。
バッテリーを交換したら、点火しました。
バッテリーで、失火するなどということはありえるのでしょうか。
ちなみにセルを回しているときの状態です。
セルの電力消費で、プラグが点火しないというのも納得できなかったので、質問させていただいております。
4 ：元Ｓマン ★：01/10/10 00:48 ID:???
セルはバイクの電装系の中でも最も大食らいです。
バッテリーの容量が少なくなれば、失火も有り得ます。
つか、します＞失火
バッテリーの容量が少なくなれば、失火も有り得ます。
つか、します＞失火
5 ：〇〇九：01/10/10 00:52 ID:ax72rMTU
∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾐ,,ﾟДﾟﾐ＜ホ～ンも大喰らいだよね？
＠＿ﾐ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾐ,,ﾟДﾟﾐ＜ホ～ンも大喰らいだよね？
＠＿ﾐ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
6 ：７７４ＲＲ：01/10/10 00:56 ID:QnTw3AKU
ユーザー車検、正確には中古車新規登録なんですけど、
自動車税納税証明書は必要でしょうか？？
新規登録ですので必要ないのでしょうか？？
自動車税納税証明書は必要でしょうか？？
新規登録ですので必要ないのでしょうか？？
7 ：７７４ＲＲ：01/10/10 01:15 ID:t8A8FIl6
＞元Ｓマン氏
いつもありがとうございます。
セルが回るのに、点火できないなんて、ちょっと間抜けな気がしますね（笑
バッテリー交換で直ってよかったです。
いつもありがとうございます。
セルが回るのに、点火できないなんて、ちょっと間抜けな気がしますね（笑
バッテリー交換で直ってよかったです。
8 ：6：01/10/10 01:26 ID:QnTw3AKU
自己レスです。
>6
4月1日現在に登録してある車両に対して収めるもので、
年度の途中に登録してもその年度中税金はかからず、
次年度から支払うことになる。
つまり、新規登録では自動車税納税証明書は要らない。
ってことでいいでしょうか？
間違っていたら、誰か訂正してください
>6
4月1日現在に登録してある車両に対して収めるもので、
年度の途中に登録してもその年度中税金はかからず、
次年度から支払うことになる。
つまり、新規登録では自動車税納税証明書は要らない。
ってことでいいでしょうか？
間違っていたら、誰か訂正してください
9 ：越後の旦那＠6R：01/10/10 01:28 ID:LTuj4P8I
>>8
新規登録時に月割りで年度末までの分を支払う、だったと思う。
新規登録時に月割りで年度末までの分を支払う、だったと思う。
10 ：７７４ＲＲ：01/10/10 01:34 ID:juOBp082
単車の由来は、もともとバイクはサイドカーが着いていたのだが
それがなくなってから、"単"車とよばれるようになったそうですが、
今現在、サイドカーは違法なのでしょうか？違法でなければ
どこで変えますか？
HONDAのCB400あたりにつけられますでしょうか？
サイドカーには人を乗せたり、ものを載せたりしたいです。
12 ：７７４ＲＲ：01/10/10 02:56 ID:MmK0bt1k
13 ：７７４ＲＲ：01/10/10 04:09 ID:Cm58Qrhw
ちょっと質問なんですが、前スレの質問に、
[マフラーの芯の抜き方教えて]ってありましたが、
芯を抜くってどんな状態にするんでしょう？
グラスウールを外すんですか？それとも、中の
筒みたいのが抜けるのですか？ちょっと気に
なったんで教えてください
[マフラーの芯の抜き方教えて]ってありましたが、
芯を抜くってどんな状態にするんでしょう？
グラスウールを外すんですか？それとも、中の
筒みたいのが抜けるのですか？ちょっと気に
なったんで教えてください
14 ：７７４ＲＲ：01/10/10 06:04 ID:cUrJGA1I
15 ：７７４ＲＲ：01/10/10 07:15 ID:FbZV.5UM
スレ読んでてわからない用語がありました。
検索しても出てこないので教えてください。
①スネル
②ドゥカ
ほんと初心者ですみません・・・
検索しても出てこないので教えてください。
①スネル
②ドゥカ
ほんと初心者ですみません・・・
16 ：唯子撲滅委員会：01/10/10 07:19 ID:S4Upd02E
17 ：７７４ＲＲ：01/10/10 07:35 ID:zEpY6yD.
>>13
俺も知りたいage
俺も知りたいage
>>13＆17
水でも突っ込んどけ！
水でも突っ込んどけ！
19 ：774：01/10/10 07:48 ID:NTgK29w2
ｷｬﾌﾞOHでは皆さんキャブレタークリーナーを使ってると思いますが、
シンナーやアセトンは使っちゃまずいですかね。
エアクリーナーエレメントのスポンジやガスケット等への攻撃性が心配なもので。
シンナーやアセトンは使っちゃまずいですかね。
エアクリーナーエレメントのスポンジやガスケット等への攻撃性が心配なもので。
>>19
普通に缶で泡状の使いなさいな・・・
普通に缶で泡状の使いなさいな・・・
>19
シンナー・アセトン・トルエンの類はゴムを傷める(ぶよぶよになるとか・・・)
灯油でがしがし、仕上げにキャブクリーナでいかがかと。
シンナー・アセトン・トルエンの類はゴムを傷める(ぶよぶよになるとか・・・)
灯油でがしがし、仕上げにキャブクリーナでいかがかと。
23 ：７７４ＲＲ：01/10/10 13:12 ID:t8A8FIl6
FZR250レストア野郎です。
昨日の御指示の通り、バッテリーを交換したら点火しました！
ありがとうございました。
ところが、そのまま暖気していたら、他のシリンダーが爆発しなくなりました。
キャブオーバーホール済み。
プラグ交換済み。
ガソリンフィルター装着済み。
次に疑うべき事はなんでしょうか。
昨日の御指示の通り、バッテリーを交換したら点火しました！
ありがとうございました。
ところが、そのまま暖気していたら、他のシリンダーが爆発しなくなりました。
キャブオーバーホール済み。
プラグ交換済み。
ガソリンフィルター装着済み。
次に疑うべき事はなんでしょうか。
24 ：７７４ＲＲ：01/10/10 13:22 ID:dedw5j5g
○年ぶりにバイクを復活させようと考え、タンクキャップを
開けようとした所、キャップのゴムが張り付いているらしく開きません。
無理矢理こじ開ける以外になにか方法は無いでしょうか。
ケミカルなどご存知の方がおいででしたらお教えください。
開けようとした所、キャップのゴムが張り付いているらしく開きません。
無理矢理こじ開ける以外になにか方法は無いでしょうか。
ケミカルなどご存知の方がおいででしたらお教えください。
25 ：末期癌マン ◆S2000gzk ：01/10/10 13:56 ID:b4ma929M
>>23
ガソリンが入ってないとか！
ガソリンが入ってないとか！
26 ：７７４ＲＲ：01/10/10 14:52 ID:sJgu9pkI
ナサートステダンってなんですか？
27 ：７７４ＲＲ：01/10/10 14:54 ID:VxD3AO82
大変質問しづらいのですが、今本当は49ｃｃの原付を
書類チューンで85ｃｃで登録しています。
これを友人に売りたいと思ったのですが、そいつは原付しか免許持ってません。
これを友人に譲って、原付一種として登録しなおすことは出来るのでしょうか？
どなたか教えてください。よろしくお願いします。
書類チューンで85ｃｃで登録しています。
これを友人に売りたいと思ったのですが、そいつは原付しか免許持ってません。
これを友人に譲って、原付一種として登録しなおすことは出来るのでしょうか？
どなたか教えてください。よろしくお願いします。
28 ：７７４ＲＲ：01/10/10 14:56 ID:fR4mxhtg
>27
バイク屋に正規の排気量で販売証明書を出してもらって云々、と
聞いた事がある。
馴染みのバイク屋に相談してみな。駄目だったら諦めだな。
本来はできない事だからさ。
バイク屋に正規の排気量で販売証明書を出してもらって云々、と
聞いた事がある。
馴染みのバイク屋に相談してみな。駄目だったら諦めだな。
本来はできない事だからさ。
29 ：７７４ＲＲ：01/10/10 14:58 ID:lXpD/b/Y
30 ：27：01/10/10 15:03 ID:VxD3AO82
＞28
馴染みのバイク屋ないし諦めます。
でもこれバイク屋に売ることは出来ますかね？
返答ありがとうございました。
馴染みのバイク屋ないし諦めます。
でもこれバイク屋に売ることは出来ますかね？
返答ありがとうございました。
31 ：７７４ＲＲ：01/10/10 15:04 ID:m8feKw0Y
ＦＣＲってなんですか？音でわかるって話聞きますがなぜですか？
32 ：７７４ＲＲ：01/10/10 15:11 ID:38mNXSp6
sageってるんでage
34 ：７７４ＲＲ：01/10/10 15:18 ID:38mNXSp6
35 ：末期癌マン ◆S2000gzk ：01/10/10 15:19 ID:b4ma929M
>>27
49に戻したと、申告すればOKな地域もあるみたいだよ
49に戻したと、申告すればOKな地域もあるみたいだよ
36 ：７７４ＲＲ：01/10/10 15:37 ID:38mNXSp6
ageます。
＃ここ最近、夏休み時期より「教えてスレ」が多く立っている気がする。
＃ここ最近、夏休み時期より「教えてスレ」が多く立っている気がする。
37 ：31：01/10/10 15:54 ID:m8feKw0Y
38 ：７７４ＲＲ：01/10/10 16:11 ID:38mNXSp6
ノーマルのエアクリーナボックスを使用している場合はわかりませんが、
ファンネルやパワーフィルタを使用するとハッキリ聞こえます。
シュゴーって音が。
ファンネルやパワーフィルタを使用するとハッキリ聞こえます。
シュゴーって音が。
39 ：19：01/10/10 16:15 ID:NTgK29w2
40 ：39：01/10/10 16:16 ID:NTgK29w2
41 ：再投稿：01/10/10 16:46 ID:dedw5j5g
○年ぶりにバイクを復活させようと考え、タンクキャップを
開けようとした所、キャップのゴムが張り付いているらしく開きません。
無理矢理こじ開ける以外になにか方法は無いでしょうか。
ケミカルなどご存知の方がおいででしたらお教えください。
回答きぼ～ん・回答きぼ～ん・回答きぼ～ん
開けようとした所、キャップのゴムが張り付いているらしく開きません。
無理矢理こじ開ける以外になにか方法は無いでしょうか。
ケミカルなどご存知の方がおいででしたらお教えください。
回答きぼ～ん・回答きぼ～ん・回答きぼ～ん
アホみたいな質問ですみませんが、水冷エンジンと油冷の場合夏はどちらがあちアチモードになりやすいですか？（Ｒ１１００の場合です）
43 ：７７４ＲＲ：01/10/10 17:02 ID:38mNXSp6
ゴムの固着なのか、タンク内の負圧で吸われてるのか
どっちなんでしょうけど、
ブリーザが生きていれば負圧力が掛ることはない筈ですから、
固着なんでしょうか。
ゴムが固まってるならCRCを軽く吹くと取れるかも・・
どっちなんでしょうけど、
ブリーザが生きていれば負圧力が掛ることはない筈ですから、
固着なんでしょうか。
ゴムが固まってるならCRCを軽く吹くと取れるかも・・
水冷やと思う
45 ：回答きぼ～ん：01/10/10 17:05 ID:dedw5j5g
>43さんありがとうございます
ゴムだと思うのですが、やっぱりそれしかないスかね？
ゴムだと思うのですが、やっぱりそれしかないスかね？
46 ：７７４ＲＲ：01/10/10 17:07 ID:38mNXSp6
油冷はエンジン表面の温度が高いです。
水冷はラジエタの温度が高いです。
水冷は渋滞等でファンが回ると足下に熱風が来ます。
油冷はエンジン自体がチンチンに熱くなります。
寒い雨の日の信号待ちで油冷はエンジン全体から湯気が出ます。
水冷はラジエタから湯気が上がります。
一長一短てとこでしょうか。
私の感想では、油冷のほうが楽、でした。
水冷はラジエタの温度が高いです。
水冷は渋滞等でファンが回ると足下に熱風が来ます。
油冷はエンジン自体がチンチンに熱くなります。
寒い雨の日の信号待ちで油冷はエンジン全体から湯気が出ます。
水冷はラジエタから湯気が上がります。
一長一短てとこでしょうか。
私の感想では、油冷のほうが楽、でした。
47 ：７７４ＲＲ：01/10/10 17:10 ID:38mNXSp6
48 ：７７４ＲＲ：01/10/10 17:14 ID:38mNXSp6
あ、剥がれたらそのパッキンは交換しましょうね。
劣化で気密性が弱まってると思うので。
あとタンク内の錆も確認しましょう。
んなこたわかってら、て感じでしょうけど（笑
劣化で気密性が弱まってると思うので。
あとタンク内の錆も確認しましょう。
んなこたわかってら、て感じでしょうけど（笑
49 ：回答きぼ～ん：01/10/10 17:16 ID:dedw5j5g
>48
重ねてありがとうございます
>タンク内の錆
怖いっス
重ねてありがとうございます
>タンク内の錆
怖いっス
50 ：７７４ＲＲ：01/10/10 17:19 ID:38mNXSp6
錆取りに関しては、いいケミカルが色々と出てるので、
錆があったら用品屋を覗いてみましょう。
あんまし酷い場合は交換した方がいいですけど。
錆って進行しちゃうので。
錆があったら用品屋を覗いてみましょう。
あんまし酷い場合は交換した方がいいですけど。
錆って進行しちゃうので。
51 ：７７４ＲＲ：01/10/10 18:10 ID:38mNXSp6
ageます。
皆様、単純な質問スレッド乱立防止の為のage協力を
宜しくお願いします。
皆様、単純な質問スレッド乱立防止の為のage協力を
宜しくお願いします。
52 ：７７４ＲＲ：01/10/10 18:29 ID:t8A8FIl6
いつもありがとうございます。FZRレストア野郎です。
いろいろ見て回っていたのですが、どうも燃料ポンプが原因ではないかと思います。
なんとか点火しても、キャブのドレンホースから、燃料がダバダバ。
仕方ないという事で、燃料ポンプのコードを抜いて、かけてみるとなんと快調。
どうも、ポンプが給油し過ぎて、オーバーフローしていたのでしょうか。
このままポンプを止めたままでも、問題は無いのでしょうか。もちろん、キャブ内のガソリンが減ってかからない時は、
コードを繋ごうと思います。
いろいろ見て回っていたのですが、どうも燃料ポンプが原因ではないかと思います。
なんとか点火しても、キャブのドレンホースから、燃料がダバダバ。
仕方ないという事で、燃料ポンプのコードを抜いて、かけてみるとなんと快調。
どうも、ポンプが給油し過ぎて、オーバーフローしていたのでしょうか。
このままポンプを止めたままでも、問題は無いのでしょうか。もちろん、キャブ内のガソリンが減ってかからない時は、
コードを繋ごうと思います。
53 ：７７４ＲＲ：01/10/10 18:32 ID:t8A8FIl6
FZR２５０レストア野郎です。たびたびすみません。
燃料ポンプがおかしくなっている様ですが、電器系統がちょっと様子がおかしいのかも知れません。
バッテリーを充電器にかけた時、充電器の５アンペアのヒューズが飛んでしまいます。
大型の充電器で充電したら問題なかったのですが、なにか問題があるのでしょうか？
ポンプへの電圧が高すぎて、キャブにガソリンを送り過ぎているなどという事は考えられるでしょうか。
燃料ポンプがおかしくなっている様ですが、電器系統がちょっと様子がおかしいのかも知れません。
バッテリーを充電器にかけた時、充電器の５アンペアのヒューズが飛んでしまいます。
大型の充電器で充電したら問題なかったのですが、なにか問題があるのでしょうか？
ポンプへの電圧が高すぎて、キャブにガソリンを送り過ぎているなどという事は考えられるでしょうか。
54 ：７７４ＲＲ：01/10/10 18:35 ID:dedw5j5g
FZRに燃料ポンプって有るんですか？
>>53
充電器を逆接しませんでしたか？
これをするとヒューズが一発で飛びます。
燃料ポンプはエンジンの最大消費量より多くの
ガソリンを送ります。(当然だ）
消費されないガソリンはリターン配管から
燃料タンクに戻ります。だから送り過ぎはありません。
充電器を逆接しませんでしたか？
これをするとヒューズが一発で飛びます。
燃料ポンプはエンジンの最大消費量より多くの
ガソリンを送ります。(当然だ）
消費されないガソリンはリターン配管から
燃料タンクに戻ります。だから送り過ぎはありません。
56 ：７７４ＲＲ：01/10/10 18:47 ID:38mNXSp6
FZRには燃料ポンプついてますね。
電源入れたときEXUPリセットと燃料ポンプ作動音がします。
燃料ポンプASSYならたいした値段じゃないと思いますよ。
でも、ポンプそのものを疑う前に、ポンプへのリレーを引き直してみると
いいかもしれません。
制御がうまくいっていなくて正しく作動していない気がします。
電源入れたときEXUPリセットと燃料ポンプ作動音がします。
燃料ポンプASSYならたいした値段じゃないと思いますよ。
でも、ポンプそのものを疑う前に、ポンプへのリレーを引き直してみると
いいかもしれません。
制御がうまくいっていなくて正しく作動していない気がします。
57 ：７７４ＲＲ：01/10/10 18:51 ID:38mNXSp6
キャブからガスが漏れるって症状は、
キャブのフロートが劣化している時に発現したりします。
キャブの分解清掃と、フロート周りの交換もした方が
いいかもしれません。
キャブのフロートが劣化している時に発現したりします。
キャブの分解清掃と、フロート周りの交換もした方が
いいかもしれません。
58 ：FZR250：01/10/10 19:23 ID:t8A8FIl6
＞
59 ：FZR250：01/10/10 19:27 ID:t8A8FIl6
激しく失敗
＞55
リターン配管とは、一般にどこに付いているものなのでしょうか
キャブレーターから３本の配管が出てます。
１：燃料ポンプより
２：１ー２番キャブの間から、外へ（ドレンパイプかと思っていますが、これでしょうか）
３：３ー４番キャブより同上
燃料ポンプは始動時以外は動かないものなのでしょうか。
通常はキャブからの不圧だけで吸い上げられるなら、このまま外してしまいたいです。
このように外してしまった場合、校開店時にガソリンが薄くなる事などはあるものでしょうか。
＞55
リターン配管とは、一般にどこに付いているものなのでしょうか
キャブレーターから３本の配管が出てます。
１：燃料ポンプより
２：１ー２番キャブの間から、外へ（ドレンパイプかと思っていますが、これでしょうか）
３：３ー４番キャブより同上
燃料ポンプは始動時以外は動かないものなのでしょうか。
通常はキャブからの不圧だけで吸い上げられるなら、このまま外してしまいたいです。
このように外してしまった場合、校開店時にガソリンが薄くなる事などはあるものでしょうか。
60 ：７７４ＲＲ：01/10/10 19:42 ID:38mNXSp6
外した状態で、ガスが蒸発しちゃうと始動不能って事になります。
動作は必須かと。
動作は必須かと。
61 ：７７４ＲＲ：01/10/10 19:44 ID:uvZQDNUU
オフバイク買いたいです。レースとかハイレベルなことはしないので、
初心者向けのオフバイクが欲しいのですが・・・・。
ＸＲ２５０とセローというのが売れてると聞きましたが、両者の違いを
教えてください。
初心者向けのオフバイクが欲しいのですが・・・・。
ＸＲ２５０とセローというのが売れてると聞きましたが、両者の違いを
教えてください。
62 ：７７４ＲＲ：01/10/10 19:56 ID:38mNXSp6
初心者向けならセローですかね。
シートも低いし取り回しも楽。林道もそこそこ行けます。
オフロード入門モデルって感じです。
でもオフ車！って感じを味わいたいんだったらＸＲをお勧めします。
パワーもあるし、軽いし、足周りも本格的。
ただシートが高いのが難点ちゃあ難点でしょうか。
でも、普通にバイク乗れるんだったらどっちもいけると思いますよ。
林道行ったりする予定はあるんですか？
シートも低いし取り回しも楽。林道もそこそこ行けます。
オフロード入門モデルって感じです。
でもオフ車！って感じを味わいたいんだったらＸＲをお勧めします。
パワーもあるし、軽いし、足周りも本格的。
ただシートが高いのが難点ちゃあ難点でしょうか。
でも、普通にバイク乗れるんだったらどっちもいけると思いますよ。
林道行ったりする予定はあるんですか？
63 ：６１：01/10/10 20:02 ID:uvZQDNUU
＞６２
レスありがとうです。
まだ林道とか言えるレベルじゃないんですが、山とか河原とか行けたらなぁと
思ってます。
レス参考にさせていただきま～す。
レスありがとうです。
まだ林道とか言えるレベルじゃないんですが、山とか河原とか行けたらなぁと
思ってます。
レス参考にさせていただきま～す。
>>59
燃料ポンプは常時作動です。
これが壊れると燃料タンクからガソリンを
送り出す事ができません。よって走行不可能になります。
キャブに燃料を吸い出す機能はありません。注意。
リターン配管は普通キャブについています。
フロートで止められて一定以上の圧力になると
リターンされる機構になっています。
燃料ポンプは常時作動です。
これが壊れると燃料タンクからガソリンを
送り出す事ができません。よって走行不可能になります。
キャブに燃料を吸い出す機能はありません。注意。
リターン配管は普通キャブについています。
フロートで止められて一定以上の圧力になると
リターンされる機構になっています。
65 ：７７４ＲＲ：01/10/10 20:22 ID:t8A8FIl6
>64
ＦＺＲの燃料ポンプですが、市役所などに置いてある「ウオータークーラー」位の勢いで
燃料を搬出しています。
常時あんなに燃料を送っていていいものなのでしょうか。
また、リターン配管はキャブからガソリンタンクへとつながっているのでしょうか。
ドレンホースだと思っていたのがそれらしいですね。
ガソリンタンクへの返還口を探してみたいと思います。
ＦＺＲの燃料ポンプですが、市役所などに置いてある「ウオータークーラー」位の勢いで
燃料を搬出しています。
常時あんなに燃料を送っていていいものなのでしょうか。
また、リターン配管はキャブからガソリンタンクへとつながっているのでしょうか。
ドレンホースだと思っていたのがそれらしいですね。
ガソリンタンクへの返還口を探してみたいと思います。
67 ：７７４ＲＲ：01/10/10 21:02 ID:FdYhZGF2
バカみたいな質問ですいませんわ。
今度、原付を買うのだけど、
任意保険ってどれがいいのでしょうか？
保険屋さんに聞いたら、五千円と二万円の二種類あるって・・・。
やたら二万を薦めてきたんですが、みんなはどうしてるの？
今度、原付を買うのだけど、
任意保険ってどれがいいのでしょうか？
保険屋さんに聞いたら、五千円と二万円の二種類あるって・・・。
やたら二万を薦めてきたんですが、みんなはどうしてるの？
68 ：末期癌マン ◆S2000gzk ：01/10/10 21:04 ID:b4ma929M
>>67
親の車にファミリーバイク特約が最高です
親の車にファミリーバイク特約が最高です
69 ：７７４ＲＲ：01/10/10 22:30 ID:Bocurirc
>>61
ジェベルも良いよ。情報がたくさん転がってる。
ジェベルも良いよ。情報がたくさん転がってる。
>>67
5千円と2万円と言われても…(汗
対人・対物・搭乗者それぞれ限度額いくらなのか、
その他特約など。。。
原付で人殺すことはあんまり無いと思うけど、んでも対人は
無制限にしといた方がいいと思うよ。
＃殺すより重い後遺症の方がカネ掛かるけど。
68氏の言う通り、親が車持ってて任意保険掛けてるなら
それに便乗する「ファミリーバイク特約」を付けて貰うのが
安上がりです。
5千円と2万円と言われても…(汗
対人・対物・搭乗者それぞれ限度額いくらなのか、
その他特約など。。。
原付で人殺すことはあんまり無いと思うけど、んでも対人は
無制限にしといた方がいいと思うよ。
＃殺すより重い後遺症の方がカネ掛かるけど。
68氏の言う通り、親が車持ってて任意保険掛けてるなら
それに便乗する「ファミリーバイク特約」を付けて貰うのが
安上がりです。
71 ：67：01/10/10 22:53 ID:VwYldI.o
ええっと、
５千も二万も「ファミリーバイク特約」です。
５千のほうは、対人・対物が無制限で、
二万のほうはそれに加えて自分への補償が付くみたい。
例えば事故って自分が骨折とかした時、
５千では金が全く出ないってことなのかな？
よくわからんです。誰か教えて。
５千も二万も「ファミリーバイク特約」です。
５千のほうは、対人・対物が無制限で、
二万のほうはそれに加えて自分への補償が付くみたい。
例えば事故って自分が骨折とかした時、
５千では金が全く出ないってことなのかな？
よくわからんです。誰か教えて。
72 ：67：01/10/10 22:54 ID:VwYldI.o
ちなみに、あいおい損保です。
>>67
搭乗者保険は加入してないと自分の分は全く出ないぞ。
ついでに同乗者も出ないけどタンデムしないなら無意味か。
でも他の障害保険に加入していればそこから出ます。
その場合は自動車保険で加入する必要は無いでしょう。
搭乗者保険は加入してないと自分の分は全く出ないぞ。
ついでに同乗者も出ないけどタンデムしないなら無意味か。
でも他の障害保険に加入していればそこから出ます。
その場合は自動車保険で加入する必要は無いでしょう。
74 ：TZRスレ1-18@3MA1：01/10/10 23:22 ID:F90.brmg
75 ：67：01/10/10 23:23 ID:VwYldI.o
76 ：TZRスレ1-18@3MA1：01/10/10 23:28 ID:F90.brmg
>>71
1年で1万5千円違うなら
別に交通事故傷害保険でも入った方が良さそうな気もするけどね。
東京海上TAPの約款しか持ってないから詳細がわからんけど、
5千円の方は「賠償責任」のみの保険かと。
轢いちゃった、ぶつけちゃった系の賠償金を肩代わりしてくれる、と。
自分でこけて骨折った場合はカネは出ないでしょう。
1年で1万5千円違うなら
別に交通事故傷害保険でも入った方が良さそうな気もするけどね。
東京海上TAPの約款しか持ってないから詳細がわからんけど、
5千円の方は「賠償責任」のみの保険かと。
轢いちゃった、ぶつけちゃった系の賠償金を肩代わりしてくれる、と。
自分でこけて骨折った場合はカネは出ないでしょう。
78 ：末期癌マン ◆S2000gzk ：01/10/10 23:51 ID:b4ma929M
>>71
車両保険がつくなら２万でも(・∀・)ｲｲ!!ね
車両保険がつくなら２万でも(・∀・)ｲｲ!!ね
79 ：７７４ＲＲ：01/10/10 23:52 ID:Tc4GXSC.
バイク屋でサイレンサーを買って付けてもらったのですが、パイロット
スクリュー合わせといたからと言われました。
時間がなかったんで、なんですか？それと聞かないで帰ってきたのですが、
さっき調べてみるとパイロットスクリューってアクセル開度が少ない所
ですよね？
メインジェット？なんかは替えなくて大丈夫なんですか？
4stなんですが焼き付いたらどうしよう！！なんて思っちゃってます
スクリュー合わせといたからと言われました。
時間がなかったんで、なんですか？それと聞かないで帰ってきたのですが、
さっき調べてみるとパイロットスクリューってアクセル開度が少ない所
ですよね？
メインジェット？なんかは替えなくて大丈夫なんですか？
4stなんですが焼き付いたらどうしよう！！なんて思っちゃってます
80 ：末期癌マン ◆S2000gzk ：01/10/10 23:53 ID:b4ma929M
>>79
サイレンサーだけなら大丈夫じゃない？
サイレンサーだけなら大丈夫じゃない？
81 ：元Ｓマン ★：01/10/10 23:55 ID:???
>79
パイロットスクリューはアイドリングからスロットル極小開度までの
領域の混合気の微調整を行うものです。
機種も何もわからないけど、４ＳＴならサイレンサー換えたくらいなら
大丈夫でしょう。
心配なら全開で走ったあとプラグの焼けを見て下さい。
パイロットスクリューはアイドリングからスロットル極小開度までの
領域の混合気の微調整を行うものです。
機種も何もわからないけど、４ＳＴならサイレンサー換えたくらいなら
大丈夫でしょう。
心配なら全開で走ったあとプラグの焼けを見て下さい。
82 ：ＮＫＰ：01/10/10 23:55 ID:a2q59VUc
83 ：79：01/10/11 00:00 ID:7CaH.e9o
84 ：79：01/10/11 00:02 ID:7CaH.e9o
連続すいません
プラグって触ったらいけない所ってあるんですか？（ヘッドライトみたいに）
プラグって触ったらいけない所ってあるんですか？（ヘッドライトみたいに）
85 ：元Ｓマン ★：01/10/11 00:04 ID:???
>83
サイレンサーだけの変更で、エアクリーナーとか手を入れて無いなら
短時間なら問題無し、です。
まぁバイク屋さんがＰＳの調整だけで済ませたくらいだから、そう心配
する程でもないでしょ。
サイレンサーだけの変更で、エアクリーナーとか手を入れて無いなら
短時間なら問題無し、です。
まぁバイク屋さんがＰＳの調整だけで済ませたくらいだから、そう心配
する程でもないでしょ。
86 ：ＮＫＰ：01/10/11 00:05 ID:crnr74uw
87 ：元Ｓマン ★：01/10/11 00:06 ID:???
>84
そう気にしなくていいよ。
そう気にしなくていいよ。
88 ：79：01/10/11 00:07 ID:7CaH.e9o
89 ：末期癌マン ◆S2000gzk ：01/10/11 00:09 ID:9AHqOdEA
>>88
なにをやるのさ？汗
なにをやるのさ？汗
90 ：７７４ＲＲ：01/10/11 00:11 ID:2kkd.g9I
>>89
全開走行後のプラグチェックじゃない？
全開走行後のプラグチェックじゃない？
92 ：乗ったことない人：01/10/11 00:18 ID:Xi/WaWFU
マグナとドラッグスター、どっち？
形から入る人的には、マグなのマフラはどして短いんだろ
形から入る人的には、マグなのマフラはどして短いんだろ
93 ：７７４ＲＲ：01/10/11 00:19 ID:pamiwfZ2
>>92
？？？？？
？？？？？
94 ：７７４ＲＲ：01/10/11 00:24 ID:jyJPt8F.
>>61
セローのシート高の低さは初心者向けというだけではなく、
山の中を分け入る様なシチュエーションでも足つき性の良さが発揮され
トライアル車ほどではないが、かなりの奥まで容易に進めます。
XRとは違った別の走破性が高いです。
セローのシート高の低さは初心者向けというだけではなく、
山の中を分け入る様なシチュエーションでも足つき性の良さが発揮され
トライアル車ほどではないが、かなりの奥まで容易に進めます。
XRとは違った別の走破性が高いです。
95 ：末期癌マン ◆S2000gzk ：01/10/11 00:29 ID:9AHqOdEA
96 ：７７４ＲＲ：01/10/11 02:16 ID:DGjjFix6
深夜の定期上げ
97 ：７７４ＲＲ：01/10/11 02:19 ID:vIrCiqDQ
裏2ちゃんへの入り方。
１．書き込みの名前の欄に http://fusianasan.2ch.net/ と入れる。（裏ドメイン名）
２．E-mail欄に、小学生なら low 中学生は middle 高校生は hight と入れる。（年齢専用だそうで
す)
３．本文にＩＤとパスワードの guest guest を入れて、書込みボタンを押します。
４．タイトルが「ようこそ 裏２ちゃんねるへ(笑)」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと２chに戻ってくるけど、くじけずに何度も挑戦。
うまく行くと、目的のページにつながります。
６．家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
都合上つながる確立が高いです。
（注意！）全て半角で入れること！！
２３：００～０３：００の間はつながり難いです！何度もトライ！
http://fusianasan.2ch.net/←は、裏ドメインの為「直リン」で飛んでも
「鯖が見つかりません」になります。入り口は「表２ch」のＣＧＩだけです。
１．書き込みの名前の欄に http://fusianasan.2ch.net/ と入れる。（裏ドメイン名）
２．E-mail欄に、小学生なら low 中学生は middle 高校生は hight と入れる。（年齢専用だそうで
す)
３．本文にＩＤとパスワードの guest guest を入れて、書込みボタンを押します。
４．タイトルが「ようこそ 裏２ちゃんねるへ(笑)」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと２chに戻ってくるけど、くじけずに何度も挑戦。
うまく行くと、目的のページにつながります。
６．家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
都合上つながる確立が高いです。
（注意！）全て半角で入れること！！
２３：００～０３：００の間はつながり難いです！何度もトライ！
http://fusianasan.2ch.net/←は、裏ドメインの為「直リン」で飛んでも
「鯖が見つかりません」になります。入り口は「表２ch」のＣＧＩだけです。
98 ：末期癌マン ◆S2000gzk ：01/10/11 02:34 ID:9AHqOdEA
>>97
初心者スレに張るなよ
初心者スレに張るなよ
99 ：７７４ＲＲ：01/10/11 02:47 ID:yTqMq6OM
語尾に「ＹＯ！」とか付けてるのをたまにみますが、元ネタは何なんスか。
100ゲットだYO！
元ネタ・・・なんだろ、気づいたら使ってた （藁
元ネタ・・・なんだろ、気づいたら使ってた （藁
げ・・・・・・・・・・・・・はずした 鬱出汁脳
しかも、なんの変哲もﾅｲ良心的なﾚｽに取られるとは・・・・
しかも、なんの変哲もﾅｲ良心的なﾚｽに取られるとは・・・・
>>101
悪ぃ。
悪ぃ。
104 ：７７４ＲＲ：01/10/11 03:34 ID:wvyAvxHI
正立フォークと倒立フォークって、何が違うんですか？
>>104
形と剛性と値段。
形と剛性と値段。
106 ：RFのり：01/10/11 03:48 ID:pG.Q61pI
倒立はｶｺｲｲ！
107 ：７７４ＲＲ：01/10/11 03:52 ID:wvyAvxHI
シールが駄目になると倒立はオイルがガンガンたれてくる
108 ：RFのり：01/10/11 03:54 ID:pG.Q61pI
109 ：７７４ＲＲ：01/10/11 04:16 ID:ZokbQoNo
混合比などの求め方を教えてください、
考えると頭がゴチャゴチャしてきます。
４０：１の場合って・・・
１０００割る４０で２５ｃｃってこと？？
馬鹿な質問でスマソ
考えると頭がゴチャゴチャしてきます。
４０：１の場合って・・・
１０００割る４０で２５ｃｃってこと？？
馬鹿な質問でスマソ
>>109
1Lに対してなら25ccでOKっしょ。
1Lに対してなら25ccでOKっしょ。
111 ：７７４ＲＲ：01/10/11 04:48 ID:ZokbQoNo
2Lなら50㏄っしょ。
つか、ネタだった？
つか、ネタだった？
113 ：７７４ＲＲ：01/10/11 04:57 ID:ZokbQoNo
ネタじゃないよ、
ありがトン>>112
ありがトン>>112
114 ：７７４ＲＲ：01/10/11 09:31 ID:5yrA494Q
熱収縮チューブをライターで炙ってやったですがどうも綺麗にできません。
なにかウマい方法あるでしょうか。
なにかウマい方法あるでしょうか。
115 ：７７４ＲＲ：01/10/11 09:34 ID:3J2nK4qM
ドライヤー
>144
ドライヤーじゃ熱量が足りない。
ヒートガンだったっけ？ドライヤーのお化けみたいなやつ。
でも手には入るかなー。秋葉なら売ってると思うけれど。
ドライヤーじゃ熱量が足りない。
ヒートガンだったっけ？ドライヤーのお化けみたいなやつ。
でも手には入るかなー。秋葉なら売ってると思うけれど。
117 ：７７４ＲＲ：01/10/11 11:01 ID:pYcWs9ro
タンク内の錆処理ってどうしてます?
すこし前は、花咲かＧで処理するのが良い
と良く聞いたんですが…花咲かＧ以外に良い
処理方法とかあります?
すこし前は、花咲かＧで処理するのが良い
と良く聞いたんですが…花咲かＧ以外に良い
処理方法とかあります?
118 ：７７４ＲＲ：01/10/11 11:05 ID:3J2nK4qM
何で花咲かＧ「以外」なんだ？花咲かＧでいいじゃねーか
119 ：７７４ＲＲ：01/10/11 11:07 ID:pYcWs9ro
いや、今住んでるとこの近くに花坂Ｇ
売ってるとこが無いもんで…ｽﾏｿ
売ってるとこが無いもんで…ｽﾏｿ
120 ：７７４ＲＲ：01/10/11 11:13 ID:DS0tRlaI
122 ：120：01/10/11 11:15 ID:DS0tRlaI
ついでにそこのトップ。
http://www.sakuranet.or.jp/~nie/
http://www.sakuranet.or.jp/~nie/
123 ：774RR：01/10/11 11:49 ID:xfIBeJMg
スティード400を中古で買ったのですが、回すとハンドルの振動が強烈で
500キロくらい乗ると手首と指の関節が強烈に痛くなります。
もともと振動の多いエンジンらしいのですが、、前オーナーが、
ツリーを交換して10°寝かし
フロントフォーク15センチ延長（繋いであるだけ）
ハンドルは純正を取っ払いポストを長めの替え、バーハンドルに変更
アルミグリップ
にしています。
ハンドルポストを短めの物に変更し、グローブをブ厚めのにすると少しはマシに
なりました。
グリップはそのうちラバーかスポンジ製のものに変更しようと思います。
振動対策として他になにか出来ることは無いでしょうか。
長文すみません。
500キロくらい乗ると手首と指の関節が強烈に痛くなります。
もともと振動の多いエンジンらしいのですが、、前オーナーが、
ツリーを交換して10°寝かし
フロントフォーク15センチ延長（繋いであるだけ）
ハンドルは純正を取っ払いポストを長めの替え、バーハンドルに変更
アルミグリップ
にしています。
ハンドルポストを短めの物に変更し、グローブをブ厚めのにすると少しはマシに
なりました。
グリップはそのうちラバーかスポンジ製のものに変更しようと思います。
振動対策として他になにか出来ることは無いでしょうか。
長文すみません。
124 ：末期癌マン ◆S2000gzk ：01/10/11 11:53 ID:9AHqOdEA
>>123
サスをやわらかくするとか・・・
サスをやわらかくするとか・・・
みんさんレスどうもありがとうございました＜熱収縮チューブの件
とりあえずガスコンロでやってみます。
とりあえずガスコンロでやってみます。
126 ：７７４ＲＲ：01/10/11 11:54 ID:pYcWs9ro
>120
どーもっす。
ここしばらくレストア系雑誌とか見てなかった
んですが、今でもはなさかＧが良く使われる
みたいですねー。ありがとうございました。
どーもっす。
ここしばらくレストア系雑誌とか見てなかった
んですが、今でもはなさかＧが良く使われる
みたいですねー。ありがとうございました。
127 ：７７４ＲＲ：01/10/11 11:56 ID:pYcWs9ro
そういえば、ヒートガンはホームセンター
で売ってる(場合も有る)。けど、高い。
で売ってる(場合も有る)。けど、高い。
>>123
ハンドルにバーエンドキャップ付いてます？
ある程度重い奴なら幾分振動を和らげてくれるはずっす！
あとは、ハンドルの材質や形状を変えてみるくらいしかないかと思うっす！
同じ形状でも材質が違うと、ぶれの大きく出る回転数が変わるんで、
よく使う回転数でのぶれが大きい場合は結構効果が有ったりしますっす！(･_･)/ｼﾞｬ!
ハンドルにバーエンドキャップ付いてます？
ある程度重い奴なら幾分振動を和らげてくれるはずっす！
あとは、ハンドルの材質や形状を変えてみるくらいしかないかと思うっす！
同じ形状でも材質が違うと、ぶれの大きく出る回転数が変わるんで、
よく使う回転数でのぶれが大きい場合は結構効果が有ったりしますっす！(･_･)/ｼﾞｬ!
129 ：７７４ＲＲ：01/10/11 12:14 ID:YZTxZbEY
>>125
ガスコンロでも変わらないよ。熱気が対流しないから。
両手使えるから少しはマシだけど。
確か5000円ぐらいで買えるヒートガン（ビルティマってメーカーが作ってたかな？）あったよ
工具屋に多分ある。熱収縮チューブ用アタッチメントとか付いてるし、ブロワ－にも
使えたはず。
ガスコンロでも変わらないよ。熱気が対流しないから。
両手使えるから少しはマシだけど。
確か5000円ぐらいで買えるヒートガン（ビルティマってメーカーが作ってたかな？）あったよ
工具屋に多分ある。熱収縮チューブ用アタッチメントとか付いてるし、ブロワ－にも
使えたはず。
ビルティマ＞ストレートツールドカンパニー
http://www.straight.co.jp/
http://www.straight.co.jp/
つか、安物の工業用ドライヤーで良いじゃん・・・
132 ：123：01/10/11 13:07 ID:xfIBeJMg
>>124
リアサスは、ロワーリングっていうのを入れてあって、車高を5センチ落としてあります。
んで、結構堅めです。
ZZ-R400に乗ってる友人に試しに乗ってもらうと、
「無いのとかわんねーじゃん」
との事でした。調整ができるならやってみます。
レスありがとうございます。
>>128
バーエンドキャップなんかついてないです。単なるアルミの筒です。
見た目はかっこいいですが、、。
純正のハンドル以外では、エンドキャップはつけられないようです・・・。
ハンドルは、現在のバーハンからライポジ的に楽なのでアップハン、に換装
中です（ハリケーンのスチール製）。
とはいえ、グリップは検討してみます。
レス有り難うございます。
リアサスは、ロワーリングっていうのを入れてあって、車高を5センチ落としてあります。
んで、結構堅めです。
ZZ-R400に乗ってる友人に試しに乗ってもらうと、
「無いのとかわんねーじゃん」
との事でした。調整ができるならやってみます。
レスありがとうございます。
>>128
バーエンドキャップなんかついてないです。単なるアルミの筒です。
見た目はかっこいいですが、、。
純正のハンドル以外では、エンドキャップはつけられないようです・・・。
ハンドルは、現在のバーハンからライポジ的に楽なのでアップハン、に換装
中です（ハリケーンのスチール製）。
とはいえ、グリップは検討してみます。
レス有り難うございます。
133 ：ディカブラッド拓哉 ◆5aoi8gEM ：01/10/11 13:17 ID:5CdThAac
¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶
¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶
◯◯０ ＿＿ ▼＿＿０◯¶
¶ ¶ ¶ 〃 ＿＼ /≡≡|¶ ¶
¶ ¶ ¶ 〈（・）〉《|〈（・）〉|¶ ¶
¶ ¶ ¶ ￣￣ ｜≡≡|¶ ¶
¶ ¶ ¶≡ ￣／〃|≡≡|¶ ¶
¶ ¶ ¶ 《 ヽ 〉 ≡|¶ ¶
¶ ¶ ¶ 《 ≡≡¶ ¶
¶ ¶ ¶ /⌒⌒/≡¶ ¶|
¶ ¶ ¶ 〔＿＿/ /¶ ¶ 譲渡証なくしちゃったんですけど、どうしたらいいすか？
¶ ¶ | ┗━━┛ ¶ ¶
＼ ┃ /
134 ：７７４ＲＲ：01/10/11 13:27 ID:ExNs1NN2
135 ：７７４ＲＲ：01/10/11 13:39 ID:5/7zAtHM
バカな質問なんですが、4stの排気ガスって元々どんな匂いなんですか？
少しつーんとくるような匂いがしたのでどっか悪いのかな？と思いまして
少しつーんとくるような匂いがしたのでどっか悪いのかな？と思いまして
136 ：末期癌マン ◆S2000gzk ：01/10/11 15:39 ID:9AHqOdEA
>>132
ロアーリングってFフォーク伸ばす奴ですよね？
アメリカン持ってないからわかんないけど(^^;
アルミの筒の内側に重くなるもの詰めるとかどうでしょう？
＃リジットサスの人はどうしてるんだろ(^^;
ロアーリングってFフォーク伸ばす奴ですよね？
アメリカン持ってないからわかんないけど(^^;
アルミの筒の内側に重くなるもの詰めるとかどうでしょう？
＃リジットサスの人はどうしてるんだろ(^^;
137 ：http:// x01-036.sakai.highway.ne.jp.2ch.net/：01/10/11 16:22 ID:I0XHvnpY
guest guest
138 ：７７４ＲＲ：01/10/11 18:43 ID:1siMNW/I
あげるぞ～。いいやつだな～漏れって。
139 ：７７４ＲＲ：01/10/11 19:48 ID:WlvMtqL.
ＶＦＲのプロアームなのですが、リヤショックが
オイル漏れしてスカスカです！
そこで、リアショックをオーリンズに変えたいと思い、
近所のバイク屋に行き、合うショック（オーリンズ）あるか
聞いたところ、無いと言われたのですが本当に無いのでしょうか！？
オイル漏れしてスカスカです！
そこで、リアショックをオーリンズに変えたいと思い、
近所のバイク屋に行き、合うショック（オーリンズ）あるか
聞いたところ、無いと言われたのですが本当に無いのでしょうか！？
140 ：７７４ＲＲ：01/10/11 19:51 ID:I3KbV8aY
141 ：７７４ＲＲ：01/10/11 19:53 ID:DS0tRlaI
143 ：７７４ＲＲ：01/10/11 20:06 ID:WlvMtqL.
＞＞１４０
＞＞１４１
＞＞１４２
ありがとうございます！
ちなみに、４００のＶＦＲでとても残念です！
どうしようかなぁ～！
＞＞１４１
＞＞１４２
ありがとうございます！
ちなみに、４００のＶＦＲでとても残念です！
どうしようかなぁ～！
144 ：http:// N071074.ppp.dion.ne.jp.2ch.net/：01/10/11 20:14 ID:YwjvB8c2
guest guest
145 ：NC30：01/10/11 20:17 ID:aw.GWsdg
147 ：７７４ＲＲ：01/10/11 20:32 ID:gtJstJIs
オーリンズって、たしかオーダーメードでサスペンション
作ってくれたはず。結構いい値段するだろうけど。
作ってくれたはず。結構いい値段するだろうけど。
148 ：７７４ＲＲ：01/10/11 22:18 ID:sUFDLFWc
セッティングを出すってなんの事ですか？
なるべくわかり易く説明して頂けるととってもうれしいです。
なるべくわかり易く説明して頂けるととってもうれしいです。
149 ：お願いします。：01/10/11 22:25 ID:kPVQjlNM
ヘッドライトのバルブを買ったんですが、
カップラーが合いませんでした。
カップラーの交換をしたいのですが、
パーツ屋で手に入るものでしょうか？
カップラーが合いませんでした。
カップラーの交換をしたいのですが、
パーツ屋で手に入るものでしょうか？
150 ：７７４ＲＲ：01/10/11 22:34 ID:YeQ/WkE2
151 ：元Ｓマン ★：01/10/11 22:35 ID:???
>148
広い意味で言えば「調子を整える」とか「自分に合わせる」といった意味ですね。
一般にバイクで使う場合、キャブレターのジェットを気温や湿度、気圧によって
変更したり、サスペンションのバネやダンパーの変更を行ったりする事を
指す場合が多いです。
上記の広い意味を適用するなら、レバーやペダルの位置を自分なりに合わせたり、
といった作業も含みます。
広い意味で言えば「調子を整える」とか「自分に合わせる」といった意味ですね。
一般にバイクで使う場合、キャブレターのジェットを気温や湿度、気圧によって
変更したり、サスペンションのバネやダンパーの変更を行ったりする事を
指す場合が多いです。
上記の広い意味を適用するなら、レバーやペダルの位置を自分なりに合わせたり、
といった作業も含みます。
153 ：７７４ＲＲ：01/10/11 22:41 ID:350uEBV6
原付の譲渡証ってどこでもらえるんですか？
154 ：末期癌マン ◆S2000gzk ：01/10/11 22:53 ID:9AHqOdEA
>>153
自分で書けば良し
自分で書けば良し
155 ：SVnohito：01/10/11 23:07 ID:zi5BZFgc
これからの時期、タンク内の結露ってホントにあるんですか？
マメに給油して満タン状態を保つのがいいと聞きましたが。
一度くらい水抜き剤入れた方がいいのでしょうか？
マメに給油して満タン状態を保つのがいいと聞きましたが。
一度くらい水抜き剤入れた方がいいのでしょうか？
>>155(SVnohito氏)
本当にあります。湿度の高い空気がタンクに入り、
温度が下がる事でタンク内面で結露するのです。
防止策としてタンク満タンも本当です。
タンク内部の空気をガソリンで追い出すワケ。
水抜き剤の効果は… ほとんど無し。
タンクを外して抜いたほうが良さそう。
本当にあります。湿度の高い空気がタンクに入り、
温度が下がる事でタンク内面で結露するのです。
防止策としてタンク満タンも本当です。
タンク内部の空気をガソリンで追い出すワケ。
水抜き剤の効果は… ほとんど無し。
タンクを外して抜いたほうが良さそう。
157 ：７７４ＲＲ：01/10/11 23:48 ID:tY3XTWMs
ウィンカーリレー、ヘッドライトリレーとは
それぞれどのような働きをしているんですか？
そもそもリレーってどんな意味なんでしょうか？
それぞれどのような働きをしているんですか？
そもそもリレーってどんな意味なんでしょうか？
>>157
リレーは基本的に電気のON/OFFをするスイッチです。
ヘッドライトならＳＷを入れるとリレーに電気が流れ、
内部の電磁石で大きなＳＷを作動させライトを点灯させます。
こうするとライトＳＷの容量はリレーの電磁石を
動かすだけの容量で済み、太い配線をハンドルまで
引く必要がありません。
ウインカーはリレー内部に点滅システムがある以外は
基本的に同じです。
リレーは基本的に電気のON/OFFをするスイッチです。
ヘッドライトならＳＷを入れるとリレーに電気が流れ、
内部の電磁石で大きなＳＷを作動させライトを点灯させます。
こうするとライトＳＷの容量はリレーの電磁石を
動かすだけの容量で済み、太い配線をハンドルまで
引く必要がありません。
ウインカーはリレー内部に点滅システムがある以外は
基本的に同じです。
159 ：７７４ＲＲ：01/10/12 00:05 ID:Jbl9kvV6
親父に貰ったミニタンってバイク。
全然乗ってなかったからこの間キャブを分解したら真っ赤っか。
きれいに掃除したのはいいんだけど、組むときにフロートバルブを紛失。
バイク屋に行って頼もうとしたらパーツリストが無い。。。
しょうがないから車台番号から注文したら、
「在庫が無い」
との返事。
私はどうすればいいのでしょうか。
代替部品とかないでしょうか。
全然乗ってなかったからこの間キャブを分解したら真っ赤っか。
きれいに掃除したのはいいんだけど、組むときにフロートバルブを紛失。
バイク屋に行って頼もうとしたらパーツリストが無い。。。
しょうがないから車台番号から注文したら、
「在庫が無い」
との返事。
私はどうすればいいのでしょうか。
代替部品とかないでしょうか。
160 ：優等生 ◆jE8fvwoM ：01/10/12 00:07 ID:B0l9MBPw
すっごい的外れな質問していいですか？
スレに書き込めないんですけど…
倉庫逝きですか？
スレに書き込めないんですけど…
倉庫逝きですか？
161 ：ＳＶnohito：01/10/12 00:11 ID:LudCRPFE
BTさん＞ありがとうございました。
俺のタンク、コックがついてない・・・。
俺のタンク、コックがついてない・・・。
>>160
日記逝っちゃったみたいだね・・・鬱だ。
日記逝っちゃったみたいだね・・・鬱だ。
163 ：優等生 ◆jE8fvwoM ：01/10/12 00:23 ID:B0l9MBPw
164 ：７７４ＲＲ：01/10/12 00:27 ID:kh/V48yA
お世話になります。
キャブレターの修理をしているんですが、Ｏリングがだいぶいかれてきました。
フロートバルブ？（ガソリンを止めるバルブ）の受けのほうのりんぐなのですが、
購入するとアッセンブリーになるらしく、全部で８０００くらいだといわれ、鬱になってます。
そこで、シールテープでも巻いてしまおうとたくらみましたが、この作戦はあってますでしょうか？
また、耐油のシールテープは存在しているのでしょうか。
キャブレターの修理をしているんですが、Ｏリングがだいぶいかれてきました。
フロートバルブ？（ガソリンを止めるバルブ）の受けのほうのりんぐなのですが、
購入するとアッセンブリーになるらしく、全部で８０００くらいだといわれ、鬱になってます。
そこで、シールテープでも巻いてしまおうとたくらみましたが、この作戦はあってますでしょうか？
また、耐油のシールテープは存在しているのでしょうか。
165 ：しゃもじ ◆Y3Jvfxdg ：01/10/12 00:40 ID:ZmoPR4xg
ど、ど
同じ径のOリング探してきたほうが
いいと思いますよ
普通に売ってます
余談だけど
むかしヤマハのバイク乗ってた時に
ダイヤフラムカバー割ってしまって、
そこだけ交換したいがキャブはアセンブリ交換と言われたが
パーツセンタに事情話したら単体で売ってくれたよ
時価だった
そんな手もあるぜ
同じ径のOリング探してきたほうが
いいと思いますよ
普通に売ってます
余談だけど
むかしヤマハのバイク乗ってた時に
ダイヤフラムカバー割ってしまって、
そこだけ交換したいがキャブはアセンブリ交換と言われたが
パーツセンタに事情話したら単体で売ってくれたよ
時価だった
そんな手もあるぜ
166 ：７７４ＲＲ：01/10/12 00:40 ID:o9M9.LZs
167 ：７７４：01/10/12 00:46 ID:AMHTQ1XM
＞１６４
配管設備用のシールテープでしたら、殆どの油類、薬品に対して安定ですから
大丈夫でしょう。
ただしリング状に細工する場合のツナギ目部分の出来がキモになるかも。
あとテープの細片がラインを詰まらせると言う可能性もあるでしょう。
とは言え興味深い実験ですので、後日レポートよろしくお願いします。
配管設備用のシールテープでしたら、殆どの油類、薬品に対して安定ですから
大丈夫でしょう。
ただしリング状に細工する場合のツナギ目部分の出来がキモになるかも。
あとテープの細片がラインを詰まらせると言う可能性もあるでしょう。
とは言え興味深い実験ですので、後日レポートよろしくお願いします。
168 ：７７４ＲＲ：01/10/12 00:49 ID:kh/V48yA
＞165
ホームセンターなどでよいのでしょうか。
入れるときにいたまないか心配ですが、あまり高くないでしょうから、挑戦してみます。う
＞167
よく、緑色の芯に巻かれた水道用でもよいのでしょうか。
って、これくらいは自分で調べて見ますね。ホームセンターいって来ます。
ホームセンターなどでよいのでしょうか。
入れるときにいたまないか心配ですが、あまり高くないでしょうから、挑戦してみます。う
＞167
よく、緑色の芯に巻かれた水道用でもよいのでしょうか。
って、これくらいは自分で調べて見ますね。ホームセンターいって来ます。
169 ：元Ｓマン ★：01/10/12 01:10 ID:???
>>159
今ミクニのサイト見てみたけど、メールの受け付けとかしてないねぇ。
ミニタンだとメーカー在庫は期待出来ない年式なので、キャブメーカーに
何とかして聞いて、共通部品を探してもらうしかないと思うんだけど。
それか型番を調べておいてヤフオクとか部品交換会でアッシーで探す。
多分キャブメーカーには何らかの代替部品はあると思うんだけどね。
あまり力になれなくてスマンのぅ。
>>164
俺もＯ-リング案に賛成。ホームセンターに行くと様々な径が売ってるよ。
多分耐油のもあると思う。ちなみにここが純正採用では多分最大手の
メーカーのサイト。ここで探して見るのもいいかも。
http://www.nok.co.jp/
今ミクニのサイト見てみたけど、メールの受け付けとかしてないねぇ。
ミニタンだとメーカー在庫は期待出来ない年式なので、キャブメーカーに
何とかして聞いて、共通部品を探してもらうしかないと思うんだけど。
それか型番を調べておいてヤフオクとか部品交換会でアッシーで探す。
多分キャブメーカーには何らかの代替部品はあると思うんだけどね。
あまり力になれなくてスマンのぅ。
>>164
俺もＯ-リング案に賛成。ホームセンターに行くと様々な径が売ってるよ。
多分耐油のもあると思う。ちなみにここが純正採用では多分最大手の
メーカーのサイト。ここで探して見るのもいいかも。
http://www.nok.co.jp/
170 ：７７４ＲＲ：01/10/12 01:13 ID:kh/V48yA
皆様ありがとうございます。
ちょっと疑問なのですが、私のバイク（ＦＺＲ２５０２ＫＲ）は燃料ポンプがついています。
以前、燃料ポンプ付のキャブは、ガソリンタンクへの返還パイプがあると教わったのですが、私のバイクにはありませんでした。
>>53など
これだと、キャブの油面を一定に保つには、何かセンサーのようなものが必要な気がするのですが、
そのような機能は存在するのでしょうか
ちょっと疑問なのですが、私のバイク（ＦＺＲ２５０２ＫＲ）は燃料ポンプがついています。
以前、燃料ポンプ付のキャブは、ガソリンタンクへの返還パイプがあると教わったのですが、私のバイクにはありませんでした。
>>53など
これだと、キャブの油面を一定に保つには、何かセンサーのようなものが必要な気がするのですが、
そのような機能は存在するのでしょうか
171 ：７７４ＲＲ：01/10/12 01:20 ID:plG5kVq6
冷却水を交換するのですが、廃液はどう処分すればよいでしょう？
タレ流すのは環境に悪いでしょうか？
タレ流すのは環境に悪いでしょうか？
>>171
土に流してくださいです。1台程度なら生分解されるのです。
土に流してくださいです。1台程度なら生分解されるのです。
173 ：元Ｓマン ★：01/10/12 01:28 ID:???
>>170
フロートバルブだけでガス止めてんのかな？
ちょっとわからんけど、ある程度の圧力までならフロートバルブでも
止まるように思うけど。うーん。ＢＴ氏によればそれは無さそうだし。。。
>>171
一応希釈すれば(６０倍だったかな)ＯＫの筈。
フロートバルブだけでガス止めてんのかな？
ちょっとわからんけど、ある程度の圧力までならフロートバルブでも
止まるように思うけど。うーん。ＢＴ氏によればそれは無さそうだし。。。
>>171
一応希釈すれば(６０倍だったかな)ＯＫの筈。
174 ：７７４ＲＲ：01/10/12 01:33 ID:kh/V48yA
＞173
ためしに燃料ポンプからのパイプをすってみましたが、ポンプは動き出しませんでした。
エンジン停止中だったからかな？
エンジンをかけた状態で試す勇気は無いのですが（笑）
ためしに燃料ポンプからのパイプをすってみましたが、ポンプは動き出しませんでした。
エンジン停止中だったからかな？
エンジンをかけた状態で試す勇気は無いのですが（笑）
>172、173
レス有難う御座います。
大丈夫みたいですね。
希釈して、家の前のドブへ流すことにします。
レス有難う御座います。
大丈夫みたいですね。
希釈して、家の前のドブへ流すことにします。
176 ：７７４ＲＲ：01/10/12 01:49 ID:f2xUPHxw
ナンバー登録って何処でやるんですか？
177 ：７７４ＲＲ：01/10/12 01:50 ID:jYOaTnR6
陸運局
178 ：７７４ＲＲ：01/10/12 01:58 ID:plG5kVq6
>176
排気量はいくら？？
排気量はいくら？？
179 ：７７４ＲＲ：01/10/12 01:58 ID:U8gpwjBI
ま、いずれにしろ>>zU4rAuWUは哀れだな。
180 ：７７４ＲＲ：01/10/12 01:59 ID:f2xUPHxw
>>178
原付です
原付です
181 ：７７４ＲＲ：01/10/12 02:00 ID:..4Q6SEw
>>180
市役所で。
市役所で。
182 ：書斎派 ◆MoNKEyvM ：01/10/12 02:02 ID:jO5F1Fuo
183 ：180：01/10/12 02:03 ID:f2xUPHxw
明日市役所に電話して聞いてみます
184 ：超初心者：01/10/12 02:03 ID:Bv4V94bw
あのう。
バイク雑誌でよく見かける単語、「乗り出し価格」ってどういう意味ですか？
バイク雑誌でよく見かける単語、「乗り出し価格」ってどういう意味ですか？
185 ：７７４ＲＲ：01/10/12 07:16 ID:uJ1e/Vkk
乗り出し価格はバイク本体価格に消費税とか
保険とか全て込みで『これ以上は１円も請求しません』な価格だよ
納車整備料は新車の場合は新車価格に入ってるらしい
質問なんだけど、スクーターのタイヤ空気圧
ホイールは３．００－１０（前後とも）
空気圧は１．２５（前）２．００（後）
純正タイヤは
石橋のＭＬ３１（Ｆ）、ＭＬ３２（Ｒ）
住友のＫ３７８ＦＲＯＮＴ（Ｆ）、Ｋ３７８（Ｒ）
で住友Ｄ３０６（Ｆ/Ｒ兼用）に交換したら
しばらく走行してＧＳで空気圧みてもらったら
前に空気圧２．００も入ってた…
あわてて空気抜いた
Ｄ３０６はＦ/Ｒ兼用タイヤで
ホイールも前後とも３．００－１０だから
空気圧もいっしょにしたほうがいいの？
保険とか全て込みで『これ以上は１円も請求しません』な価格だよ
納車整備料は新車の場合は新車価格に入ってるらしい
質問なんだけど、スクーターのタイヤ空気圧
ホイールは３．００－１０（前後とも）
空気圧は１．２５（前）２．００（後）
純正タイヤは
石橋のＭＬ３１（Ｆ）、ＭＬ３２（Ｒ）
住友のＫ３７８ＦＲＯＮＴ（Ｆ）、Ｋ３７８（Ｒ）
で住友Ｄ３０６（Ｆ/Ｒ兼用）に交換したら
しばらく走行してＧＳで空気圧みてもらったら
前に空気圧２．００も入ってた…
あわてて空気抜いた
Ｄ３０６はＦ/Ｒ兼用タイヤで
ホイールも前後とも３．００－１０だから
空気圧もいっしょにしたほうがいいの？
186 ：７７４ＲＲ：01/10/12 09:27 ID:6K.ma3Ug
タイヤの銘柄では空気圧変わらないよ。
車両の取扱説明書を見ましょう。
恐らく
F空気圧＜R空気圧
だと思うけど。
車両の取扱説明書を見ましょう。
恐らく
F空気圧＜R空気圧
だと思うけど。
空気圧はタイヤが冷えている状態で調整しましょう。
188 ：７７４ＲＲ：01/10/12 09:47 ID:qGFbHIyQ
乗り出し価格には、消費税だけは含まれていないよ。
乗り出し価格×１．０５＝支払価格だってさ。
良く考えると今一つ納得できないんだけどね。
乗り出し価格×１．０５＝支払価格だってさ。
良く考えると今一つ納得できないんだけどね。
189 ：７７４ＲＲ：01/10/12 10:35 ID:EmG0BW36
リヤサスペンションの、オーバーホールっていくら位
お金がかかるのでしょうか？
お金がかかるのでしょうか？
190 ：123：01/10/12 10:48 ID:TXOT20W.
>>136
遅レスすみません。
ロアーリング（ロワーリング？）っていうのは、リアサス（スティードはセンターサスです）
のスプリングを縮める金具の事です。
入れると、5センチほど車高が低くなり、サスは堅くなります。
リジットサスは、入れるとバイクのエンジンも人間の内蔵も氏んでしまうみたいです。
私の知り合いは、リジットを入れたスティードの後ろに彼女を乗せていましたが、、
連休中、東京～大阪間を下道だけで往復したのですが、一番の難点は、、ハンドルの
振動でした。いまだに指やら手首が痛いです。
ちなみに、17時間くらいかかりました（恥。
遅レスすみません。
ロアーリング（ロワーリング？）っていうのは、リアサス（スティードはセンターサスです）
のスプリングを縮める金具の事です。
入れると、5センチほど車高が低くなり、サスは堅くなります。
リジットサスは、入れるとバイクのエンジンも人間の内蔵も氏んでしまうみたいです。
私の知り合いは、リジットを入れたスティードの後ろに彼女を乗せていましたが、、
連休中、東京～大阪間を下道だけで往復したのですが、一番の難点は、、ハンドルの
振動でした。いまだに指やら手首が痛いです。
ちなみに、17時間くらいかかりました（恥。
FTR223のマフラーを変えて少しでもスピードとパワーをあげたいのですが
どんな物にかえるといいですか
どんな物にかえるといいですか
>189
ショップによって大きく違うと思うが...あと、モノサスかどうかも。
昔RMXのサスやった時は、ガス･オイル･シール交換で1万5千くらいだった。
ショップによって大きく違うと思うが...あと、モノサスかどうかも。
昔RMXのサスやった時は、ガス･オイル･シール交換で1万5千くらいだった。
193 ：７７４ＲＲ：01/10/12 16:05 ID:zGFKbX42
モノサスとは？
サスについて色々教えてください！
サスについて色々教えてください！
195 ：７７４ＲＲ：01/10/12 16:17 ID:6K.ma3Ug
便乗ですみませんが、
リジット「サス」って言うんですか？
リジットマウントだとサスペンションの機能は何一つ
ない気がするんですが？（支えてはいるって？＜ｵｲ）
リジット「サス」って言うんですか？
リジットマウントだとサスペンションの機能は何一つ
ない気がするんですが？（支えてはいるって？＜ｵｲ）
196 ：７７４ＲＲ：01/10/12 16:35 ID:.IlGv/S.
>195
その通り、リジッドサスにはサスペンションの
衝撃吸収能力はありません。
通常「リジッドマウント」とは、
部品間の固定部にラバーなどの緩衝材を入れずに
ボルトなどで直接固定することを指します。
エンジン＆フレーム間、ハンドル＆ブリッジ間などの
固定方法のひとつです。
その通り、リジッドサスにはサスペンションの
衝撃吸収能力はありません。
通常「リジッドマウント」とは、
部品間の固定部にラバーなどの緩衝材を入れずに
ボルトなどで直接固定することを指します。
エンジン＆フレーム間、ハンドル＆ブリッジ間などの
固定方法のひとつです。
197 ：７７４ＲＲ：01/10/12 16:55 ID:Fvr8e.oA
厨房な質問でスマンです。
１２Ｒで２速・１００Ｋｍ/ｈパーシャルからいきなり
スロットル全開にしたらホイールスピンしますか？
今日ガッコで、その話で盛り上がったもんで。
１２Ｒで２速・１００Ｋｍ/ｈパーシャルからいきなり
スロットル全開にしたらホイールスピンしますか？
今日ガッコで、その話で盛り上がったもんで。
砂利道なら間違い無くすると思います。
199 ：川崎さん。改めボル人形。：01/10/12 17:11 ID:wrV555nM
＞１９７
濡れたマンホール、または鉄板の上でもホイールスピンします。
濡れたマンホール、または鉄板の上でもホイールスピンします。
200 ：７７４ＲＲ：01/10/12 17:22 ID:6K.ma3Ug
>196
それでも「サス」って言うんですね。
「サス抜きで！」じゃないんですね。
ありがとうございます。
それでも「サス」って言うんですね。
「サス抜きで！」じゃないんですね。
ありがとうございます。
201 ：７７４ＲＲ：01/10/12 17:25 ID:ATJmDfhU
吊るしていればサス。よってリジッドでもサスだよ
202 ：７７４ＲＲ：01/10/12 17:45 ID:fN7Ckjp.
教習所ってどうやって選んだらいいっすかね？
ちなみに東京多摩地区です。
ちなみに東京多摩地区です。
203 ：>>185です：01/10/12 17:58 ID:81Ms1i2Q
そうなんですか
フロントに２．００もいれた店（タイヤ交換たのんだ店）は
いちおうホンダウイング店だったのになあ
（京都、龍Ｏ大学前です）
フロントに２．００もいれた店（タイヤ交換たのんだ店）は
いちおうホンダウイング店だったのになあ
（京都、龍Ｏ大学前です）
204 ：７７４ＲＲ：01/10/12 18:00 ID:jI9nRdeE
漏れのタイアは、ホイルの隙間から
漏るみたいで多めに入れてるが
２．７前後入れてる（＾＾；
漏るみたいで多めに入れてるが
２．７前後入れてる（＾＾；
205 ：７７４ＲＲ：01/10/12 18:03 ID:Quhqfln6
206 ：７７４ＲＲ：01/10/12 18:07 ID:FnsW5oCo
外国（アメリカ）では日本で言うバイクのことを何て言うんですか？
アメリカでは自転車のことをバイクって言うのは分かるんですけど…。
やっぱオートバイって言うんですかね？
アメリカでは自転車のことをバイクって言うのは分かるんですけど…。
やっぱオートバイって言うんですかね？
207 ：７７４ＲＲ：01/10/12 18:09 ID:SQJmDH2U
>202
府中の試験場の隣とかな（藁
あそこは死ぬほどヌルいらしい
府中の試験場の隣とかな（藁
あそこは死ぬほどヌルいらしい
>>206
モーターサイクル（Motorcycle）だと思う。
モーターサイクル（Motorcycle）だと思う。
アメリカンで片手運転してるドキュソがいました。
ハンドルが高いから苦しそうなのに片手で運転しようとしてました。
国道で車がそこそこいる状態なので、左手が握る→離す→握る→離す→・・・と
繰り返してました。カッコ悪かったです。
でも信号待ちの待ち方だけは決まってました。
カッコ良く片手運転はありえますか？
それとも完全な勘違いドキュソだったんでしょうか？
ハンドルが高いから苦しそうなのに片手で運転しようとしてました。
国道で車がそこそこいる状態なので、左手が握る→離す→握る→離す→・・・と
繰り返してました。カッコ悪かったです。
でも信号待ちの待ち方だけは決まってました。
カッコ良く片手運転はありえますか？
それとも完全な勘違いドキュソだったんでしょうか？
210 ：７７４ＲＲ：01/10/12 18:35 ID:3noLhFkM
私の主観。
バイクの操作って両手両足使うものだと思うんで、
ありえない
に一票。カッコ悪い。
緊急時、どうすんでしょ。
わざとらしい片手運転は見ててイライラします。
フツーに乗りゃいいのに。
バイクの操作って両手両足使うものだと思うんで、
ありえない
に一票。カッコ悪い。
緊急時、どうすんでしょ。
わざとらしい片手運転は見ててイライラします。
フツーに乗りゃいいのに。
211 ：７７４ＲＲ：01/10/12 18:41 ID:81Ms1i2Q
どうですかね
オレはマウンテンバイクでも
スクーターでもレプリカでも
できるときは両手離してますよ
バイクはハンドルで曲がるものじゃないし
体でバランスとって走る楽しさもアリだし
まあ事故は自分の全責任だけど
オレはマウンテンバイクでも
スクーターでもレプリカでも
できるときは両手離してますよ
バイクはハンドルで曲がるものじゃないし
体でバランスとって走る楽しさもアリだし
まあ事故は自分の全責任だけど
>206
ヴァイクで通じるぞよ
ヴァイクで通じるぞよ
213 ：７７４ＲＲ：01/10/12 18:44 ID:Q/VwQmOU
どなたか教えてください
今逆輸入車が買えなくなるという事を噂できいたんですが
本当の事でしょうか？
もし本当なら完全に逆車の新車は日本のお店から姿を消してしまうのでしょうか？
なんか 私今変に落ち込んでいるのです
お店にたまにいったら自分では扱いきれない最新のフルパワーの単車とかを
そこで初めて自分の目で見てずーっと修理が終わるまで眺めるのが
とても好きだったので・・
今逆輸入車が買えなくなるという事を噂できいたんですが
本当の事でしょうか？
もし本当なら完全に逆車の新車は日本のお店から姿を消してしまうのでしょうか？
なんか 私今変に落ち込んでいるのです
お店にたまにいったら自分では扱いきれない最新のフルパワーの単車とかを
そこで初めて自分の目で見てずーっと修理が終わるまで眺めるのが
とても好きだったので・・
214 ：774：01/10/12 19:05 ID:vl4LdAoE
213
排ガス規制が面倒になるからなぁ～
国内バージョンが出るようになる可能性も有るけど、
deチューンed だろーからなぁ 鬱山車脳
排ガス規制が面倒になるからなぁ～
国内バージョンが出るようになる可能性も有るけど、
deチューンed だろーからなぁ 鬱山車脳
215 ：７７４ＲＲ：01/10/12 19:08 ID:6K.ma3Ug
>213
ソースは？
もしかしたら大スクープだよ（笑
排ガス規制に引っかかって、逆車の一部が今年を境に
何種類か入ってこなくなるって話と混同してない？
>修理が終わるまで眺めるのが
>とても好きだったので・・
なんか、とてもいい感じだよ。
末永くバイクに携わってね。
ソースは？
もしかしたら大スクープだよ（笑
排ガス規制に引っかかって、逆車の一部が今年を境に
何種類か入ってこなくなるって話と混同してない？
>修理が終わるまで眺めるのが
>とても好きだったので・・
なんか、とてもいい感じだよ。
末永くバイクに携わってね。
216 ： ：01/10/12 19:09 ID:1KwNBXV.
減速のギアチェンジ（セカンド→ローなど）って
ブレーキかけてからギアチェンジかえないとダメなんですか？
ブレーキかけてからギアチェンジかえないとダメなんですか？
217 ：７７４ＲＲ：01/10/12 19:11 ID:3noLhFkM
>>216
ブレーキは不要です。
ブレーキは不要です。
218 ：エリミネーター４００：01/10/12 19:18 ID:B2A68iZY
エリミネーター４００の一番初期の奴に乗っているのですが
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d7623260
これは、取り付けれるとおもいますか？
また付けるとどうなりますか？速くなるんですか？
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d7623260
これは、取り付けれるとおもいますか？
また付けるとどうなりますか？速くなるんですか？
219 ：７７４ＲＲ：01/10/12 19:19 ID:JiQNCLwQ
220 ：７７４ＲＲ：01/10/12 19:22 ID:6K.ma3Ug
最高額5万で入札していい？（ｗ
嘘
付くんじゃない速くなるかどうかは知らんけど、だいぶ軽くなる。
純正半端じゃなく重すぎ。
あと、純正の排気音、変すぎるからマシになるんじゃない？
嘘
付くんじゃない速くなるかどうかは知らんけど、だいぶ軽くなる。
純正半端じゃなく重すぎ。
あと、純正の排気音、変すぎるからマシになるんじゃない？
221 ：末期癌マン ◆S2000gzk ：01/10/12 19:24 ID:liWhOsk2
お恥ずかしいのですが、今日タンクとってNSRを拭いていたんですが、
何を思ったのがスロットルをまわすと動く調整ネジっぽいものを回してしまいました
そして、発進しようとエンジンかけてスタートしたらエンスト(^^;
どうしたらよいでしょうか？
何を思ったのがスロットルをまわすと動く調整ネジっぽいものを回してしまいました
そして、発進しようとエンジンかけてスタートしたらエンスト(^^;
どうしたらよいでしょうか？
222 ：220：01/10/12 19:25 ID:6K.ma3Ug
あ、買いかどうかは219さんに同意。
223 ：217：01/10/12 19:31 ID:3noLhFkM
なんでおいおい？
224 ：213：01/10/12 19:31 ID:Q/VwQmOU
214さん215さん
レスありがとうございます
すいません215さんのご指摘どうり私の勘違い＆先走りのようです
書き込みを見てギョっとした方はすいませんです
できればずっと乗っていたいです＾＾
レスありがとうございます
すいません215さんのご指摘どうり私の勘違い＆先走りのようです
書き込みを見てギョっとした方はすいませんです
できればずっと乗っていたいです＾＾
225 ：ライトオソ ◆IEXmM1Rw ：01/10/12 20:02 ID:zNkFbIiU
226 ：７７４ＲＲ：01/10/12 20:07 ID:/lLVGoo.
中古でバイク買った場合、他の人に売る場合は譲渡証はどこでもらうの？
227 ：元Ｓマン ★：01/10/12 20:08 ID:???
>221
アイドルアジャストスクリューか？
回してしまって調子悪くなったんなら、元の位置に戻せばいいんじゃないの？
アイドルアジャストスクリューか？
回してしまって調子悪くなったんなら、元の位置に戻せばいいんじゃないの？
228 ：末期癌マン ◆S2000gzk ：01/10/12 20:13 ID:liWhOsk2
>>225
説明悪かったですごめんなさい(^^;
スタンドがついてないほうにしゃがみアンダーカウルはずします。
そしてエンジンの上を凝視しながらアクセル全開にします。
すると変なものが動くではありませんか！？(左のほうかな）
そしてそれにはネジがついている！
これは、回せと神のお告げだ。
回さなきゃ・・・くるくる
ってことなんです(^^;
説明悪かったですごめんなさい(^^;
スタンドがついてないほうにしゃがみアンダーカウルはずします。
そしてエンジンの上を凝視しながらアクセル全開にします。
すると変なものが動くではありませんか！？(左のほうかな）
そしてそれにはネジがついている！
これは、回せと神のお告げだ。
回さなきゃ・・・くるくる
ってことなんです(^^;
229 ：末期癌マン ◆S2000gzk ：01/10/12 20:13 ID:liWhOsk2
>>227
元の位置覚えてないです。ごめんなさい
元の位置覚えてないです。ごめんなさい
230 ：元Ｓマン ◆RMXzB6hs ：01/10/12 20:20 ID:YtBI/xnA
>228
>すると変なものが動くではありませんか！？(左のほうかな）
キャブレターのスロットルシャフトか？
>そしてそれにはネジがついている！
アイドルストップスクリューだべ、それ。
>回さなきゃ・・・くるくる
普通むやみに回さない(笑)。
可哀想だからチャットに来なされ。
お騒がせ致しました＞ＡＬＬ
>すると変なものが動くではありませんか！？(左のほうかな）
キャブレターのスロットルシャフトか？
>そしてそれにはネジがついている！
アイドルストップスクリューだべ、それ。
>回さなきゃ・・・くるくる
普通むやみに回さない(笑)。
可哀想だからチャットに来なされ。
お騒がせ致しました＞ＡＬＬ
231 ：元Ｓマン ◆RMXzB6hs ：01/10/12 20:24 ID:YtBI/xnA
いや、待てよ…
そもそもＮＳＲにスロットルシャフトなんてあるのか？
>226
上のほうに自分で書けばＯＫとの書きこみがあった筈です。
そもそもＮＳＲにスロットルシャフトなんてあるのか？
>226
上のほうに自分で書けばＯＫとの書きこみがあった筈です。
232 ：７７４ＲＲ：01/10/12 20:30 ID:6K.ma3Ug
>231
いや、>226は自分で書くにしても「用紙はどこでもらえばいいの？」
ってことじゃない？。
いや、>226は自分で書くにしても「用紙はどこでもらえばいいの？」
ってことじゃない？。
233 ：元Ｓマン ◆RMXzB6hs ：01/10/12 20:35 ID:YtBI/xnA
>232
あ、そうかも。それだとわからんなぁ。
バイク屋さんかな？いつも一回廃車しちゃうからなぁ。スマン>226
あ、そうかも。それだとわからんなぁ。
バイク屋さんかな？いつも一回廃車しちゃうからなぁ。スマン>226
234 ：７７４ＲＲ：01/10/12 20:35 ID:Q937kWzo
自己流でＯＫだと思います＞譲渡証
>>170
亀レスですがキャブのフューエルポンプの場合、
タンク→キャブ間に三叉を噛まして一方をキャブ、
もう一方をリターンにします。三叉がタンク内に入ってるかも。
キャブが燃料を必要としないなら三叉からリターン経由で戻ります。
ＥＦＩ車両は配管の間にプレッシャーレギュレーターがあり、
一定圧力を保ちます。それ以上になるとリターンします。
亀レスですがキャブのフューエルポンプの場合、
タンク→キャブ間に三叉を噛まして一方をキャブ、
もう一方をリターンにします。三叉がタンク内に入ってるかも。
キャブが燃料を必要としないなら三叉からリターン経由で戻ります。
ＥＦＩ車両は配管の間にプレッシャーレギュレーターがあり、
一定圧力を保ちます。それ以上になるとリターンします。
236 ：７７４ＲＲ：01/10/12 20:38 ID:igRrTWG2
237 ：７７４ＲＲ：01/10/12 20:39 ID:qX9mKbFA
238 ：184の超初心者：01/10/12 20:50 ID:oue/QbEU
239 ：７７４ＲＲ：01/10/12 20:51 ID:5w3sSSWg
ＴＳ５０買おうと思ってるんですが、某掲示板で
すぐ壊れるし、頑丈じゃないから止めたほうがいいよ、と言われましたが
本当ですか？
すぐ壊れるし、頑丈じゃないから止めたほうがいいよ、と言われましたが
本当ですか？
240 ：エリミネーター４００：01/10/12 21:04 ID:bkYLIUrQ
241 ：７７４ＲＲ：01/10/12 21:23 ID:kh/V48yA
＞235
いつもいつもすみません。
やっと疑問が解けました。ありがとうございました。
いつもいつもすみません。
やっと疑問が解けました。ありがとうございました。
譲渡証は決められた書式のものが使われてます。書式があってればコピーでも可。
陸運局のそばに必ず代書やさんがあるのでそこで買って下さい。一枚数円です。
陸運局のそばに必ず代書やさんがあるのでそこで買って下さい。一枚数円です。
243 ：ねぢ：01/10/12 21:26 ID:Miq2Cd4o
２１８のエリミマフラーはKERKERですね。おそらくコーリンオリジナル
かと。エンブレム剥がされてますがサイレンサーは間違いないですね。
一時期スーパートラップとＫＥＲＫＥＲはコーリン製が出回ってました。
今は本家がエリミ用作ってるかも。
かと。エンブレム剥がされてますがサイレンサーは間違いないですね。
一時期スーパートラップとＫＥＲＫＥＲはコーリン製が出回ってました。
今は本家がエリミ用作ってるかも。
244 ：初心者（あほ）：01/10/12 21:27 ID:zFGLd2oY
ホームセンターなどで安く売っている車用のヘッドライトは
バイクに付けられますか？
一応、形（Ｈ４？）は同じみたいです。
バイクに付けられますか？
一応、形（Ｈ４？）は同じみたいです。
246 ：７７４ＲＲ：01/10/12 21:36 ID:J/r2pmhU
>244さん
車用でも形が合うなら付きます｡
一応､｢2輪車用｣となっているものは耐震性等を考慮してあるらしいです｡
でも4輪用で問題があるかと言うと､分かりません｡
4輪用でも切れない物もあれば､切れる物もあるかも｡
ようは運ですね､自己責任でどうぞ｡
(自分の場合は全く問題ナスです｡)
車用でも形が合うなら付きます｡
一応､｢2輪車用｣となっているものは耐震性等を考慮してあるらしいです｡
でも4輪用で問題があるかと言うと､分かりません｡
4輪用でも切れない物もあれば､切れる物もあるかも｡
ようは運ですね､自己責任でどうぞ｡
(自分の場合は全く問題ナスです｡)
247 ：７７４ＲＲ：01/10/12 21:40 ID:.dHG2laI
バイクでもアフターファイヤーって出るんですか？
もし出るのだったらどうすれば出ます？
もし出るのだったらどうすれば出ます？
マフラー痛めるからオススメできないけど。
抜けを良くすればなるんだっけか。自信無し。
抜けを良くすればなるんだっけか。自信無し。
250 ：初心者（あほ）：01/10/12 21:48 ID:zFGLd2oY
>>245
>>246
どうも有り難うです。
とりあえず、明日にでも買いにいってみようと思います。
ホームセンターはバイク用品店より全然安い（半額以下）っす。
しばらく実験してみて大丈夫なら付け続けたいです。
>>246
どうも有り難うです。
とりあえず、明日にでも買いにいってみようと思います。
ホームセンターはバイク用品店より全然安い（半額以下）っす。
しばらく実験してみて大丈夫なら付け続けたいです。
251 ：247：01/10/12 22:11 ID:.dHG2laI
なるほど。いやついさっき出てるのを見てきたもので
不思議だったので伺いました。サンクスです。
不思議だったので伺いました。サンクスです。
252 ：７７４ＲＲ：01/10/12 22:16 ID:PhQhCssk
新しく通勤用にバイクを買おうと思ってるのですが、
ヤマハのセローとＤＴ１２５ではどっちが維持費がかかるものでしょうか？
通勤は往復で３０キロくらいで、６割くらいが国道です。
乗り出し価格を安く抑えたいので一応この２台に絞ってますがどんなものでしょうか？
ヤマハのセローとＤＴ１２５ではどっちが維持費がかかるものでしょうか？
通勤は往復で３０キロくらいで、６割くらいが国道です。
乗り出し価格を安く抑えたいので一応この２台に絞ってますがどんなものでしょうか？
253 ：７７４ＲＲ：01/10/12 22:33 ID:kh/V48yA
＞252
任意保険を考えれば、圧倒的にＤＴ。
燃費、オイルの差額はそんなに気にならないと思われ。
（２スト好きの意見なので、気になさらずに））
任意保険を考えれば、圧倒的にＤＴ。
燃費、オイルの差額はそんなに気にならないと思われ。
（２スト好きの意見なので、気になさらずに））
254 ：７７４ＲＲ：01/10/12 22:41 ID:PhQhCssk
>>253
早レスありがとうございます。
任意保険については自分の入ってる保険屋に確認とって見ます。
このクラスの２ストバイクの場合冬場の始動性はどんなもんでしょうか？
以前ＤＴ５０に乗ってたのですがなかなかかからなかったものですから。
念のためセル付を選んでますがなんだかまだ不安です。
住んでる地域はヤマハの本社があるとこです。
ここら辺でも冬場は結構寒くなりますから。
早レスありがとうございます。
任意保険については自分の入ってる保険屋に確認とって見ます。
このクラスの２ストバイクの場合冬場の始動性はどんなもんでしょうか？
以前ＤＴ５０に乗ってたのですがなかなかかからなかったものですから。
念のためセル付を選んでますがなんだかまだ不安です。
住んでる地域はヤマハの本社があるとこです。
ここら辺でも冬場は結構寒くなりますから。
255 ：７７４ＲＲ：01/10/12 23:03 ID:tQa/pkE6
低音でドドドドドってなってるマフラーとかって
付けたままでも車検のとき通るんですか？
それとマフラーって取り替えるの難しいんですか？
付けたままでも車検のとき通るんですか？
それとマフラーって取り替えるの難しいんですか？
256 ：末期癌マン ◆S2000gzk ：01/10/12 23:03 ID:liWhOsk2
258 ：７７４ＲＲ：01/10/12 23:09 ID:Mi2tzDKY
255>>
車検場によってはカスタムのままで通る＞マフラー
ウチはDevil入れたままで通ったよ。
排気音計測器が無いらしくて、
「通すけど捕まっても知りません」
的な通し方らしい。（バイク屋で代行してもらった）
マフラーの交換は車種によりけり。
「ドドド…」って事はシングルか２気筒かい？
ならば比較的簡単かと思われ（V型でなければ）
車検場によってはカスタムのままで通る＞マフラー
ウチはDevil入れたままで通ったよ。
排気音計測器が無いらしくて、
「通すけど捕まっても知りません」
的な通し方らしい。（バイク屋で代行してもらった）
マフラーの交換は車種によりけり。
「ドドド…」って事はシングルか２気筒かい？
ならば比較的簡単かと思われ（V型でなければ）
259 ：７７４ＲＲ：01/10/12 23:11 ID:Mi2tzDKY
あ、被った上に２５７さんの方が具体的（汗
炒って来ます。
炒って来ます。
260 ：255：01/10/12 23:20 ID:tQa/pkE6
>258
イナズマなんですけど簡単なんですか？
低音で響くマフラーってどこのが良いですかね？
イナズマなんですけど簡単なんですか？
低音で響くマフラーってどこのが良いですかね？
261 ：７７４ＲＲ：01/10/12 23:31 ID:9QVc0a26
zep400海苔です、現在走行距離、約26000km
足として使っているため、エンジン５万kmまではもって欲しいですが難しいですかね
エンジンO/Hするのと、250ccの中古探すのとじゃどっちがいいでしょうか？
O/Hしてエンジン良くなっても、さすがに５万ともなるとその他がヘたってるだろうし
足として使っているため、エンジン５万kmまではもって欲しいですが難しいですかね
エンジンO/Hするのと、250ccの中古探すのとじゃどっちがいいでしょうか？
O/Hしてエンジン良くなっても、さすがに５万ともなるとその他がヘたってるだろうし
262 ：７７４ＲＲ：01/10/12 23:34 ID:zu.Qy3.k
程度による。
＞＞そりゃわかっとりますがな、兄貴
264 ：７７４ＲＲ：01/10/12 23:37 ID:Mi2tzDKY
イナズマ＞
て事はマフラー外す時オイルクーラーもズラさんとイカンでしょうな。
他の水冷車ならラジエーターずらす。
カウルが無い分ラクかと思われ。
手順としては（分割できるエギゾーストならば）
１：マフラー（太い消音機部分）を外す。
２：オイルクーラーずらす。
３：エンジンからエキパイ外す。
４：ガスケット交換
以下３～１の手順で社外マフラー組み付け。
まぁマフラーの交換自体はネジ外して社外のマフラー
くっつけるだけの単純作業だけど、抜けの良いマフラーに
するのであればセッティングもキチンと出すのがベスト。
そしてセッティングはとても難しい・・・。
て事はマフラー外す時オイルクーラーもズラさんとイカンでしょうな。
他の水冷車ならラジエーターずらす。
カウルが無い分ラクかと思われ。
手順としては（分割できるエギゾーストならば）
１：マフラー（太い消音機部分）を外す。
２：オイルクーラーずらす。
３：エンジンからエキパイ外す。
４：ガスケット交換
以下３～１の手順で社外マフラー組み付け。
まぁマフラーの交換自体はネジ外して社外のマフラー
くっつけるだけの単純作業だけど、抜けの良いマフラーに
するのであればセッティングもキチンと出すのがベスト。
そしてセッティングはとても難しい・・・。
265 ：７７４ＲＲ：01/10/12 23:40 ID:HvhxKehw
>>114
遅レスだが（平日朝に質問が立っても対応出来んよ）、ドライヤーで充分だよ。
雑誌等（持ってると熱くなるから広告とかは止めた方が良い）でＵ字の受けを作り、
ドライヤーの先を絞ってるカバーを付けて炙ると良い。
そのカバーの１／３～１／２をガムテープでふさぐと、もっと効率よし。
ただし、本体が熱くなるので一気にたくさんやらない事。
ドライヤーのヒーターがカチカチ成ってたら危ない。
あと、出火には注意。調整具合がヘボくて火を吹いたら、只の笑い者。
遅レスだが（平日朝に質問が立っても対応出来んよ）、ドライヤーで充分だよ。
雑誌等（持ってると熱くなるから広告とかは止めた方が良い）でＵ字の受けを作り、
ドライヤーの先を絞ってるカバーを付けて炙ると良い。
そのカバーの１／３～１／２をガムテープでふさぐと、もっと効率よし。
ただし、本体が熱くなるので一気にたくさんやらない事。
ドライヤーのヒーターがカチカチ成ってたら危ない。
あと、出火には注意。調整具合がヘボくて火を吹いたら、只の笑い者。
266 ：２６４：01/10/12 23:43 ID:Mi2tzDKY
低音で響く＞
ん～…同じメーカーのマフラーでもエンジンとの相性により
音の「質」は変わってくるため、一概にドコが低音とは
判断し難いかと。
一番確実なのは、街中で同じ車種を見かけた際
気に入った音を出していれば、それと同じマフラーを
入れると言う。
ＷＲ’ｓなんかは厨御用達の爆音だが（汗
ん～…同じメーカーのマフラーでもエンジンとの相性により
音の「質」は変わってくるため、一概にドコが低音とは
判断し難いかと。
一番確実なのは、街中で同じ車種を見かけた際
気に入った音を出していれば、それと同じマフラーを
入れると言う。
ＷＲ’ｓなんかは厨御用達の爆音だが（汗
267 ：７７４ＲＲ：01/10/12 23:56 ID:kh/V48yA
＞254
＞住んでる地域はヤマハの本社があるとこです。
猛烈に近所ですな。
わたしゃヤマハのテストコースのある場所に住んでます(笑
ＤＴじゃないけど、スズキのＲＧガンマ125に乗ってたけど、冬だからって特にかからないって事は無かったです。
通勤だけでなく、遊びでも使うんなら、やはりＤＴが面白そう。
セローは本当に遅いですので。
＞住んでる地域はヤマハの本社があるとこです。
猛烈に近所ですな。
わたしゃヤマハのテストコースのある場所に住んでます(笑
ＤＴじゃないけど、スズキのＲＧガンマ125に乗ってたけど、冬だからって特にかからないって事は無かったです。
通勤だけでなく、遊びでも使うんなら、やはりＤＴが面白そう。
セローは本当に遅いですので。
268 ：７７４ＲＲ：01/10/12 23:57 ID:zu.Qy3.k
こないだ某有名メロン産地に行ったら、吉川選手に会ったよ。
269 ：７７４ＲＲ：01/10/13 00:04 ID:EPQLYeuM
この辺だと、某有名ライダーが乗ってたバイクです。とか、有名チームのトランポです。っていう中古車が結構ある。
ちゃんと証拠付の本物だったりするので、結構面白い。
また、ヤマハ発の本社から、他社のバイクがよく皮つなぎ姿で出てくる。
スクーターだろうがカブだろうが、フルフェイスで皮つなぎ。
他社のメーカー名のところにはガムテープ。みんな運転上手。
試作車両の公道テストもやってるらしいが、それは見たこと無い。
ちゃんと証拠付の本物だったりするので、結構面白い。
また、ヤマハ発の本社から、他社のバイクがよく皮つなぎ姿で出てくる。
スクーターだろうがカブだろうが、フルフェイスで皮つなぎ。
他社のメーカー名のところにはガムテープ。みんな運転上手。
試作車両の公道テストもやってるらしいが、それは見たこと無い。
270 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/13 00:06 ID:k3BDx1zk
んじゃ俺のＦＺＲもいずれは高値に…ｗ
271 ：７７４ＲＲ：01/10/13 00:06 ID:EPQLYeuM
クーラントを買いに逝きました。
売り場にはクーラントが２種類売ってて、型番いっしょで色違い。
赤と青。
何が違うのか激しく気になります。
売り場にはクーラントが２種類売ってて、型番いっしょで色違い。
赤と青。
何が違うのか激しく気になります。
272 ：７７４ＲＲ：01/10/13 00:08 ID:EPQLYeuM
＞270
有名ライダーのバイクでも、とくにプレミアはついてない。
平さんのＸＳとかあったよ。６５万円くらいだったかな？これは浜松。
有名ライダーのバイクでも、とくにプレミアはついてない。
平さんのＸＳとかあったよ。６５万円くらいだったかな？これは浜松。
273 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/13 00:08 ID:k3BDx1zk
排気ガスのヤニがボディにうっすらついてしまうと
なかなか落ちない。
なんか楽な洗剤とかないかな。
なかなか落ちない。
なんか楽な洗剤とかないかな。
>>271
クーラントの色は都市ガスの臭いみたいなものだ。
クーラントの色は都市ガスの臭いみたいなものだ。
275 ：７７４ＲＲ：01/10/13 00:18 ID:pNpKCdgY
>>271
赤がトヨタの規格。青(緑)が他のメーカーの規格。色が違うだけで成分は同じ。
赤がトヨタの規格。青(緑)が他のメーカーの規格。色が違うだけで成分は同じ。
276 ：７７４ＲＲ：01/10/13 00:20 ID:vxqHxNEw
今日初めてオイル交換というものをしました。
ドレンボルトをとってワッシャというモノを交換しようと思ったら(+_+)？？？
純正のワッシャは3ｍｍぐらいの厚さがありました。
私はお店で社外のワッシャを買ったんですが厚さは1ｍｍ位で
純正のものとは明らかに厚さが違います。
大丈夫なんでしょうか？教えて下さいm(__)m
ドレンボルトをとってワッシャというモノを交換しようと思ったら(+_+)？？？
純正のワッシャは3ｍｍぐらいの厚さがありました。
私はお店で社外のワッシャを買ったんですが厚さは1ｍｍ位で
純正のものとは明らかに厚さが違います。
大丈夫なんでしょうか？教えて下さいm(__)m
277 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/13 00:22 ID:k3BDx1zk
ドレンボルトでしょ？
ワッシャじゃなくてパッキンじゃないのか、それ。
銅とか使ってない？
ワッシャじゃなくてパッキンじゃないのか、それ。
銅とか使ってない？
278 ：７７４ＲＲ：01/10/13 00:29 ID:vxqHxNEw
>277
そうそうパッキン！
でも店の人には「ハイ、ガスケットね」って手渡されました。
パッキン＝ガスケットですか？
ちなみに不安で古いのと新しいの両方つけときました。
ダメ？
そうそうパッキン！
でも店の人には「ハイ、ガスケットね」って手渡されました。
パッキン＝ガスケットですか？
ちなみに不安で古いのと新しいの両方つけときました。
ダメ？
279 ：７７４ＲＲ：01/10/13 00:29 ID:pNpKCdgY
>>276ガスケットの厚さが違っても、
クランクケースのネジ山をナメないように気をつければ大丈夫なんじゃない。
クランクケースのネジ山をナメないように気をつければ大丈夫なんじゃない。
280 ：愛媛みかん ◆0LEpepi6 ：01/10/13 00:32 ID:tHqaMM7M
両方付けるのは、ホントはダメ。でもOKらしい･･･
281 ：７７４ＲＲ：01/10/13 00:33 ID:NxdmEVTM
ミラーが固着して角度の調整ができなくなりました。なんとか緩める方法ないでしょうか？
まぁ、別に困るわけじゃないんだけど、やっぱ気になったモンで。
まぁ、別に困るわけじゃないんだけど、やっぱ気になったモンで。
282 ：age：01/10/13 00:35 ID:JhutU5eU
556
283 ：悲惨：01/10/13 00:37 ID:5TScJq72
どうしても知りたいんで教えてください。今日、免取り食らったんだけど罰金ってあんの？
285 ：７７４ＲＲ：01/10/13 00:38 ID:vxqHxNEw
>>279
一応初めてのメンテなのでボルトはトルクレンチ買って締めてるので
大丈夫だと思いますが、パッキン薄くなった分マニュアルに
載ってる規定トルクより弱めに締めた方がいいのかな？
>>280
OKなんですか？ダメなんですか？(+_+)？？？
一応初めてのメンテなのでボルトはトルクレンチ買って締めてるので
大丈夫だと思いますが、パッキン薄くなった分マニュアルに
載ってる規定トルクより弱めに締めた方がいいのかな？
>>280
OKなんですか？ダメなんですか？(+_+)？？？
287 ：愛媛みかん ◆0LEpepi6 ：01/10/13 00:41 ID:tHqaMM7M
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ >>285建前はダメ、実際はＯＫってことらしい。今月のＡＭに乗ってたヨ！
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
んで、数回の再利用はＯＫ。でも毎回換えるのがベター、純正部品扱いで取り寄せればいいよ。どうせ安いしナ！
（ ・∀・）＜ >>285建前はダメ、実際はＯＫってことらしい。今月のＡＭに乗ってたヨ！
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
んで、数回の再利用はＯＫ。でも毎回換えるのがベター、純正部品扱いで取り寄せればいいよ。どうせ安いしナ！
288 ：悲惨：01/10/13 00:42 ID:5TScJq72
免取りに対してです､､、、違反金は払ったんですけど、、、5000円昼に
289 ：７７４ＲＲ：01/10/13 00:46 ID:vxqHxNEw
銅のパッキンなんてホームセンターで売ってるでしょ。
291 ：７７４ＲＲ：01/10/13 00:48 ID:EPQLYeuM
今日のこのスレは静岡県民しかいないのか・・・
292 ：愛媛みかん ◆0LEpepi6 ：01/10/13 00:51 ID:tHqaMM7M
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ 面取りに対する罰金てのは無かったと思うがナ！
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
>>289 個人的にはできれば1枚だけに換えといた方がいいと思うよ！
（ ・∀・）＜ 面取りに対する罰金てのは無かったと思うがナ！
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
>>289 個人的にはできれば1枚だけに換えといた方がいいと思うよ！
293 ：愛媛みかん ◆0LEpepi6 ：01/10/13 00:53 ID:tHqaMM7M
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ ミラーの固着は282の通り556をぶっかけて暫らく放置だ！
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
（ ・∀・）＜ ミラーの固着は282の通り556をぶっかけて暫らく放置だ！
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
294 ：末期癌マン ◆S2000gzk ：01/10/13 00:53 ID:7liEasZE
>>292
オイルもったいないね(^^;
オイルもったいないね(^^;
295 ：悲惨：01/10/13 00:53 ID:5TScJq72
罰金はないんですかーー。はじめてなんですけど、むこう１年取れないんですよね――
講習等で掛かるお金のことを罰金と言っているのか？
297 ：愛媛みかん ◆0LEpepi6 ：01/10/13 00:56 ID:tHqaMM7M
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ >>294あらかじめドレンボルトとガスケットを1組用意しておけば瞬間芸で換えられると思うよ
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
（ ・∀・）＜ >>294あらかじめドレンボルトとガスケットを1組用意しておけば瞬間芸で換えられると思うよ
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
556をかけて放置＞コンコン叩く（傷がつかんように
で駄目なら
雌ネジの方を暖め、雄ネジの方を冷やす
専門のネジゆるめケミカルを使ってみる
等々
で駄目なら
雌ネジの方を暖め、雄ネジの方を冷やす
専門のネジゆるめケミカルを使ってみる
等々
299 ：中年オヤジ：01/10/13 00:57 ID:xY.0atTk
普通自動二輪（中免）しか免許ないんだけど、長年の夢、モトグッチに乗りたい。
400のグッチって今はないの？ここ何年もバイク屋にいってないので、誰か教えて
400のグッチって今はないの？ここ何年もバイク屋にいってないので、誰か教えて
300 ：悲惨：01/10/13 00:57 ID:5TScJq72
いや、もう、かかる金すべてに対してです、、、
>>295
ちなみに原付で？
ちなみに原付で？
302 ：愛媛みかん ◆0LEpepi6 ：01/10/13 00:59 ID:tHqaMM7M
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ >>299 新車は無いと思います。昔より大型取得が格段に容易になったので、大型取得をオススメします
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
（ ・∀・）＜ >>299 新車は無いと思います。昔より大型取得が格段に容易になったので、大型取得をオススメします
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
303 ：悲惨：01/10/13 01:00 ID:5TScJq72
そう、原付だけのの免許でーーす。恥ずかしい、、、
>>299
V40タルガ 7700キロ 赤 年式不明 応談
V40タルガ 7700キロ 赤 年式不明 応談
原付免許だかなら・・・
ある意味痛くないな！
＞愛媛みかん
首飛んでるのは・・・ワザとか？
ある意味痛くないな！
＞愛媛みかん
首飛んでるのは・・・ワザとか？
306 ：愛媛みかん ◆0LEpepi6 ：01/10/13 01:07 ID:29pf.f9g
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ >>305スレ単体で見て！・・・って実は失敗･･･
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
（ ・∀・）＜ >>305スレ単体で見て！・・・って実は失敗･･･
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／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
307 ：７７４ＲＲ：01/10/13 01:07 ID:dW6Z8Ze2
ヘルメットのシールドの曇り止めを買いたいのですが
いくらくらいするのでしょう。また、どのようなタイプや品が
オススメっすか？
使ってるのはラパイドMです。
いくらくらいするのでしょう。また、どのようなタイプや品が
オススメっすか？
使ってるのはラパイドMです。
308 ：末期癌マン ◆S2000gzk ：01/10/13 01:08 ID:7liEasZE
>>297
俺には無理だな(^^;
俺には無理だな(^^;
309 ：中年オヤジ：01/10/13 01:09 ID:xY.0atTk
>302 thanks a lot. そのほうが早いか、やっぱり。
>304 価格応談って40-50万ぐらいなら出せるけど？
>304 価格応談って40-50万ぐらいなら出せるけど？
310 ：７７４ＲＲ：01/10/13 01:13 ID:9YMpgxbU
>>307
台所洗剤塗って、から拭きすりゃOK
台所洗剤塗って、から拭きすりゃOK
311 ：７７４ＲＲ：01/10/13 01:14 ID:/VQf.Grc
あの、なんて言うのか分からないんですけど、、。
ギアーチェンジする時「ブッ！ブーーーン！！」
みたいな感じで２回音を鳴らしてる人をよく
見るんですけどあれはどうやってやるんですか？
ギアーチェンジする時「ブッ！ブーーーン！！」
みたいな感じで２回音を鳴らしてる人をよく
見るんですけどあれはどうやってやるんですか？
312 ：７７４ＲＲ：01/10/13 01:15 ID:dW6Z8Ze2
＞３１０
まーじーすか。そんなお手軽にできちゃうの？
高田さんが宣伝してるジョイでもOKなの？
まーじーすか。そんなお手軽にできちゃうの？
高田さんが宣伝してるジョイでもOKなの？
313 ：愛媛みかん ◆0LEpepi6 ：01/10/13 01:17 ID:29pf.f9g
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ >>312 それなりにマジです。でも専用品の方がいいかな、そんなにしないし
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|愛媛みかん|／
（ ・∀・）＜ >>312 それなりにマジです。でも専用品の方がいいかな、そんなにしないし
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|愛媛みかん|／
315 ：７７４ＲＲ：01/10/13 01:21 ID:dW6Z8Ze2
＞愛媛みかん殿
ありがとうございます。早速明日塗ってみよう。
最近は曇りやすくて（´д｀;
＞３１４
・・・・・・Σ(ﾟﾛﾟ;
ありがとうございます。早速明日塗ってみよう。
最近は曇りやすくて（´д｀;
＞３１４
・・・・・・Σ(ﾟﾛﾟ;
316 ：３１０：01/10/13 01:29 ID:9YMpgxbU
>>312
俺は、除菌もできるジョイ
俺は、除菌もできるジョイ
317 ：辻司：01/10/13 01:39 ID:xnV7gCTE
>>311
そりゃ単なるヘタクソだな。
そりゃ単なるヘタクソだな。
プラグってなんですか～？
319 ：７７４ＲＲ：01/10/13 01:46 ID:pNpKCdgY
320 ：７７４ＲＲ：01/10/13 02:28 ID:KLAlA9vo
タンクパッドってどんな効果があるんすか？
>>318
シリンダー内の圧縮された混合気に点火する物っす！
↓↓詳しくはここ見るっす！
http://www.ngkntk.co.jp/menu.html
>>320
厚手のならハードブレーキ時のクッションだったりするっすけど、
薄い奴は、ファスナーとかでタンクに傷がつかないようにってのが
主な効用かと思うっす！
幅広でサイドまで回り込む奴は滑り止めも兼ねたりするっす！(･_･)/ｼﾞｬ!
シリンダー内の圧縮された混合気に点火する物っす！
↓↓詳しくはここ見るっす！
http://www.ngkntk.co.jp/menu.html
>>320
厚手のならハードブレーキ時のクッションだったりするっすけど、
薄い奴は、ファスナーとかでタンクに傷がつかないようにってのが
主な効用かと思うっす！
幅広でサイドまで回り込む奴は滑り止めも兼ねたりするっす！(･_･)/ｼﾞｬ!
322 ：７７４ＲＲ：01/10/13 03:18 ID:k3BDx1zk
たとえばインライン4のエンジンを2スト点火ってできないの？
なんかやればできそうな気がするんだけど。
なんかやればできそうな気がするんだけど。
323 ：７７４ＲＲ：01/10/13 03:22 ID:cgpVG3og
A規格ヘルかぶって250や400乗ってる人いる？
そうじゃなくて本当に毎回燃焼。
4ストエンジンでやれるのか、メリットはあるのか
4ストエンジンでやれるのか、メリットはあるのか
出来ねーよバカ
327 ：唯子撲滅委員会：01/10/13 04:26 ID:IXuZiCYY
>>320
タンクの塗装とチンポ＆恥骨の保護（藁
タンクの塗装とチンポ＆恥骨の保護（藁
328 ：７７４ＲＲ：01/10/13 09:34 ID:odumpF9w
上げておこう
329 ：７７４ＲＲ：01/10/13 09:51 ID:4pvlFj2c
原付のキーを無くしてしまいました．原付にはハンドルロックがかかっています．
こういう場合どうやって店まで持っていけばいいのですか？
こういう場合どうやって店まで持っていけばいいのですか？
330 ：書斎派 ◆MoNKEyvM ：01/10/13 09:54 ID:Zo1iOZaw
>>329
。。。車で運べば？
。。。車で運べば？
331 ：７７４ＲＲ：01/10/13 11:47 ID:xPltnzVM
332 ：７７４ＲＲ：01/10/13 11:57 ID:.XdNET1g
もう少しで車検が切れます。
お金がないし、そろそろバイクに乗れない季節になるので、
来春まで車検切れのまま持越しをしたいと思います。
車検切れの後に、また車検を取った時には、値段が高くなったり、手続きがめんどくさくなるなどなど、
何か支障はあるのでしょうか？
ちなみにバイク素人なのでお店に任せます。
お金がないし、そろそろバイクに乗れない季節になるので、
来春まで車検切れのまま持越しをしたいと思います。
車検切れの後に、また車検を取った時には、値段が高くなったり、手続きがめんどくさくなるなどなど、
何か支障はあるのでしょうか？
ちなみにバイク素人なのでお店に任せます。
333 ：７７４ＲＲ：01/10/13 12:02 ID:WDGz7cXA
334 ：７７４ＲＲ：01/10/13 12:02 ID:K30Mns.k
お店に任せるなら、
・自走で預けにいけないので引き上げ費用が加算される。
自分で行くなら、
・区市町村役所で仮ナンバーを借りる手間が増える。
以外は変わらない。
・自走で預けにいけないので引き上げ費用が加算される。
自分で行くなら、
・区市町村役所で仮ナンバーを借りる手間が増える。
以外は変わらない。
335 ：７７４ＲＲ：01/10/13 12:06 ID:xPltnzVM
>>332
車検の費用自体は変わらないはず。
手続きもまったく同じ。
納税証明書と車検証だけしっかり管理しててください。
あ、でも次に車検取りに行く時はバイク屋まで自走していけないからね。
引上げに来てもらうか、トランポで運ぶしか方法がないよ。
近くの店ならいいけど、遠かったりしたらちょっと面倒かも。
車検の費用自体は変わらないはず。
手続きもまったく同じ。
納税証明書と車検証だけしっかり管理しててください。
あ、でも次に車検取りに行く時はバイク屋まで自走していけないからね。
引上げに来てもらうか、トランポで運ぶしか方法がないよ。
近くの店ならいいけど、遠かったりしたらちょっと面倒かも。
336 ：335：01/10/13 12:07 ID:xPltnzVM
被った・・・
打つだし脳
打つだし脳
337 ：332：01/10/13 12:08 ID:NPQLaMHI
333さん 334さん 335さん
いろいろ詳しくありがとうございました。
参考にしたいと思います。
いろいろ詳しくありがとうございました。
参考にしたいと思います。
338 ：338：01/10/13 13:10 ID:NWVmY/HU
原付を買おうと思うんですが、ナンバーの地名はどうなるのでしょうか。
住民票・現住所・購入店がそれぞれ異なっているのですが。
住民票・現住所・購入店がそれぞれ異なっているのですが。
住民票所在地
340 ：７７４ＲＲ：01/10/13 13:16 ID:IXuZiCYY
>>338
つか、住所変更せんの？
つか、住所変更せんの？
住民票と現住所は一致している必要はないからなぁ
特に自治体によって市税額が違うから、なるちかな所で
税額の低い自治体に住民票登録するのはにぽんじんの常識
特に自治体によって市税額が違うから、なるちかな所で
税額の低い自治体に住民票登録するのはにぽんじんの常識
342 ：338：01/10/13 13:21 ID:NWVmY/HU
ありがとうございました
343 ：340：01/10/13 13:21 ID:IXuZiCYY
>>341
で、免許証の表記は？
で、免許証の表記は？
344 ：７７４ＲＲ：01/10/13 13:36 ID:Szw7A6.A
SHARKのオフメットがほしいのですが，全然見つかりません．
どこかで売ってないでしょうか？
ライコランド千葉，上野こーりん，ナップス足立は回ったのですが・・・・
地域的にもその周辺にあるとありがたいです．
どこかで売ってないでしょうか？
ライコランド千葉，上野こーりん，ナップス足立は回ったのですが・・・・
地域的にもその周辺にあるとありがたいです．
345 ：344：01/10/13 13:37 ID:Szw7A6.A
失礼，名前のところを空にしたら，他人の名前が入ってしまいました．
2ch初心者なので．申し訳ない．
2ch初心者なので．申し訳ない．
346 ：名無しさん＠選挙に行こう：01/10/13 13:42 ID:IXuZiCYY
>>345
気にするな（藁藁
気にするな（藁藁
347 ：７７４ＲＲ：01/10/13 13:45 ID:n.5drU52
かわいいぞ>>345
おれも他人>>345
>>345 肉棒
>>329
鍵専門店に頼めば鍵の無い状態からでも
鍵穴から型を取って作ってくれる。
ただし、身元及び所有者確認はしっかりされるので
用意するものは登録票（だっけ？）と免許証。
価格は出張料含めて2～3万見ておいたほうがいい。
鍵専門店に頼めば鍵の無い状態からでも
鍵穴から型を取って作ってくれる。
ただし、身元及び所有者確認はしっかりされるので
用意するものは登録票（だっけ？）と免許証。
価格は出張料含めて2～3万見ておいたほうがいい。
で、ついでに質問。
倒立フォークのインナーチューブって幾ら位するんですか？
ちなみに車種はGSX-R1100（90年式）
左だけ逝ってるっぽいけど、同時に両方換えたほうがいいんですよねぇ・・・。
というわけで、他の車種でもいいので
一本あたりの価格を知ってる方おられましたら教えてください。
よろしくお願いします。
倒立フォークのインナーチューブって幾ら位するんですか？
ちなみに車種はGSX-R1100（90年式）
左だけ逝ってるっぽいけど、同時に両方換えたほうがいいんですよねぇ・・・。
というわけで、他の車種でもいいので
一本あたりの価格を知ってる方おられましたら教えてください。
よろしくお願いします。
ついでにもういっちょ（ｗ
今度会社の先輩（30代後半、そろそろ40ぐらいかな？）が
普通二輪取る（というか小型限定からステップアップする）んですが、
ホーネット(250)、バリオス(2含む)、バンディットのどれにするか迷っているらしいのですが、
乗り出し25万から30万ぐらいで程度の良いのを買うとしたらどの車種がお勧めでしょう？
あと、ホーネットのタイヤの値段はやっぱりリッターマシン並なんでしょうか・・・。
ちなみにその人は二輪経験20年ぐらいで、今はDT125(8?式)に乗ってるんですが、
それを考慮した上でお勧めの車種を教えてください。
#俺は上記3車の中ではバリオスしか乗った事が無いんで・・・。
今度会社の先輩（30代後半、そろそろ40ぐらいかな？）が
普通二輪取る（というか小型限定からステップアップする）んですが、
ホーネット(250)、バリオス(2含む)、バンディットのどれにするか迷っているらしいのですが、
乗り出し25万から30万ぐらいで程度の良いのを買うとしたらどの車種がお勧めでしょう？
あと、ホーネットのタイヤの値段はやっぱりリッターマシン並なんでしょうか・・・。
ちなみにその人は二輪経験20年ぐらいで、今はDT125(8?式)に乗ってるんですが、
それを考慮した上でお勧めの車種を教えてください。
#俺は上記3車の中ではバリオスしか乗った事が無いんで・・・。
353 ：７７４ＲＲ：01/10/13 14:47 ID:70QNW7V2
354 ：７７４ＲＲ：01/10/13 14:58 ID:D8EG13H.
CDIとかエアクリーナーとか初歩的な事すらわかんないんです。
初歩的な事が書いてあるサイトって無いですか？
初歩的な事が書いてあるサイトって無いですか？
355 ：７７４ＲＲ：01/10/13 15:06 ID:K30Mns.k
>344
シャークってシンプソン？
シャークってシンプソン？
356 ： ◆UMAAAXRM ：01/10/13 15:07 ID:MqXoqg7.
>>352 えろほん殿
つーか単車歴２０年ならナニ乗っても乗れるでしょ。
ホーネットとバリオスは丸１日乗ったことあるけど。
ホンダヲタのおいらだと骨。
タイヤは当然高いが、車重とパワーがリッター程ではないから、
長持ちはする。はず。
っていうか体格と想定される主用用途を書けよ～。
足つきはバリの方が良かったよ。
オイラもＶＴＲかゼルビスかスパーダを推すけどね。
つーか単車歴２０年ならナニ乗っても乗れるでしょ。
ホーネットとバリオスは丸１日乗ったことあるけど。
ホンダヲタのおいらだと骨。
タイヤは当然高いが、車重とパワーがリッター程ではないから、
長持ちはする。はず。
っていうか体格と想定される主用用途を書けよ～。
足つきはバリの方が良かったよ。
オイラもＶＴＲかゼルビスかスパーダを推すけどね。
357 ：７７４ＲＲ：01/10/13 15:07 ID:DCXzlUFc
>357
ありがとうございます。検索しても出てこないので困ってました。
ありがとうございます。検索しても出てこないので困ってました。
359 ：７７４ＲＲ：01/10/13 15:13 ID:WsdGAySw
冷却水のエア抜きってどうすればよいですか？
361 ：７７４ＲＲ：01/10/13 15:23 ID:w.Wo2BFI
>>359
一杯まで水入れてラジエターキャップ開けたままで
サーモスタットが開くくらいまでエンジン暖めてから停止。
冷えるまで待ってから減った分を注ぎ足してキャップ閉めて終了。
ってな感じで自分はやってます。
間違ってるorもっと良い方法知ってる人いたら解説して。
一杯まで水入れてラジエターキャップ開けたままで
サーモスタットが開くくらいまでエンジン暖めてから停止。
冷えるまで待ってから減った分を注ぎ足してキャップ閉めて終了。
ってな感じで自分はやってます。
間違ってるorもっと良い方法知ってる人いたら解説して。
362 ：７７４ＲＲ：01/10/13 15:23 ID:K30Mns.k
>354
http://www.d-spirits.com/car/word/carword.cgi
４輪用だけどエンジン関係は使える
これで出てこなければ検索エンジンで、
個別に単語当たるのがいいのでは？
http://www.d-spirits.com/car/word/carword.cgi
４輪用だけどエンジン関係は使える
これで出てこなければ検索エンジンで、
個別に単語当たるのがいいのでは？
363 ：７７４ＲＲ：01/10/13 15:26 ID:xPltnzVM
>>362
それがいいですね。やってみます。
それがいいですね。やってみます。
365 ：359：01/10/13 16:01 ID:MQ.JXbJ2
>361さん、ありがとうです♪
エンジンをかければ自然とエアが上がってくる、と考えて大丈夫みたいですね。
特別に、何処かのボルトを緩めてエアを抜くってのは無いようですね。
エンジンをかければ自然とエアが上がってくる、と考えて大丈夫みたいですね。
特別に、何処かのボルトを緩めてエアを抜くってのは無いようですね。
366 ：７７４ＲＲ：01/10/13 16:06 ID:w.Wo2BFI
＞何処かのボルトを緩めて
あっそれは車種によってはあるな。
古いRZとかの2stはシリンダー横にエア抜き用のボルトがあったはず。
でも最近の4stにはほとんど無いと思いますよ。
あっそれは車種によってはあるな。
古いRZとかの2stはシリンダー横にエア抜き用のボルトがあったはず。
でも最近の4stにはほとんど無いと思いますよ。
367 ：７７４ＲＲ：01/10/13 16:18 ID:n6925jGc
不注意で原付のキーを回したまま２日放置しちゃって
セルでエンジンかけれなくなりました。
ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換しなきゃダメでしょうか？
キックではかかります
セルでエンジンかけれなくなりました。
ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換しなきゃダメでしょうか？
キックではかかります
368 ： ◆UMAAAXRM ：01/10/13 16:22 ID:MqXoqg7.
369 ：７７４ＲＲ：01/10/13 16:24 ID:K30Mns.k
>367
バッテリーの状態にもよるけど・・・・。
原付ってキー回しただけで何かに
電力使ってるの？
キックでかかる（キックが有る）なら別に上がってても
構わないでしょう？
バッテリーの状態にもよるけど・・・・。
原付ってキー回しただけで何かに
電力使ってるの？
キックでかかる（キックが有る）なら別に上がってても
構わないでしょう？
>368 369
ありがとう！
しばらく走ってきます
ありがとう！
しばらく走ってきます
上げて逝くっす！(･_･)/ｼﾞｬ!
372 ： ：01/10/13 18:39 ID:JYVvbeGY
バイクのインプレのＨＰなんだけどブックマークがきえちゃいました。
サーチエンジンで探しても見つからないです。
フレーム使用のページで左側にバイクの種類（メーカーごと）
がずらっと書いてあるＨＰなんだけど
誰か知りませんか？
サーチエンジンで探しても見つからないです。
フレーム使用のページで左側にバイクの種類（メーカーごと）
がずらっと書いてあるＨＰなんだけど
誰か知りませんか？
374 ： ：01/10/13 18:56 ID:JYVvbeGY
そこです。
ありがと＞373
ありがと＞373
375 ：７７４ＲＲ：01/10/13 19:06 ID:MQ.JXbJ2
フロントのディスクローターが一枚歪んでいるんですよ。
走ってみたら、カツンカツンって特に低速だとなるんです。
それで、ローターの歪み修正っていくら位かかるでしょうか？
走ってみたら、カツンカツンって特に低速だとなるんです。
それで、ローターの歪み修正っていくら位かかるでしょうか？
376 ：元Ｓマン ★：01/10/13 19:10 ID:???
>375
ちょっとだけなら大き目のモンキーで挟んで曲げれば直るよ。
まぁ本当は新品にした方が良いかと。車種によるけど大体一万円位。
歪みの修正はいくらぐらいすんのかなぁ…
ちょっとだけなら大き目のモンキーで挟んで曲げれば直るよ。
まぁ本当は新品にした方が良いかと。車種によるけど大体一万円位。
歪みの修正はいくらぐらいすんのかなぁ…
377 ：ネタじゃないですよ。：01/10/13 19:11 ID:.7yTePiM
＞「TXR250(3MA) 後排気についてかたろ～ 」
後排気って何ですか？
後ろに向かって排気ガスを出してるって事ですか？
そんなのどのバイクだって普通の事じゃないですか？
ワザワザいうことないのに・・・。
何か間違ってそうなので正解を教えて下さい。
あとヤマハ TZR250 後方排気最強！とかも言いますよね。
後排気って何ですか？
後ろに向かって排気ガスを出してるって事ですか？
そんなのどのバイクだって普通の事じゃないですか？
ワザワザいうことないのに・・・。
何か間違ってそうなので正解を教えて下さい。
あとヤマハ TZR250 後方排気最強！とかも言いますよね。
378 ：７７４ＲＲ：01/10/13 19:14 ID:BX4C5..A
>375
歪んだ原因も調べたほうがいいと思う。
ベアリングとか大丈夫なのかな？
歪んだ原因も調べたほうがいいと思う。
ベアリングとか大丈夫なのかな？
380 ：375：01/10/13 19:21 ID:WsdGAySw
元Sマンさん、378さんレスありがとうございます。
フロント浮かせて空転させて見たところ、ほんの少し(数ミリ)歪んでいました。
純正新品だと、\23000位するんですよ。
これは、チョット高いので･･･
>大き目のモンキーで挟んで曲げれば直るよ
これは具体的にどうすれば良いのでしょう？？
フロント浮かせて空転させて見たところ、ほんの少し(数ミリ)歪んでいました。
純正新品だと、\23000位するんですよ。
これは、チョット高いので･･･
>大き目のモンキーで挟んで曲げれば直るよ
これは具体的にどうすれば良いのでしょう？？
381 ：元Ｓマン ★：01/10/13 19:26 ID:???
>380
>純正新品だと、\23000位するんですよ。
うひーっ！おいそれと買える金額ではありませんな…
車載状態でモンキーの先端をディスク板の厚みとほぼ同じにしておいて
挟んだ後、ちょっとづつ力を入れて曲げればいいんだけど、最終的には
基準面の出た定盤が欲しいところです。何箇所も定規を当てれば大体の
面は出ますが。。。
鉄工所に持ち込んでみるのも手かも知れません。
>純正新品だと、\23000位するんですよ。
うひーっ！おいそれと買える金額ではありませんな…
車載状態でモンキーの先端をディスク板の厚みとほぼ同じにしておいて
挟んだ後、ちょっとづつ力を入れて曲げればいいんだけど、最終的には
基準面の出た定盤が欲しいところです。何箇所も定規を当てれば大体の
面は出ますが。。。
鉄工所に持ち込んでみるのも手かも知れません。
382 ：ネタじゃないですよ。 ：01/10/13 19:26 ID:.7yTePiM
>379
今市ワカランのですが
エキパイの差込口がエンジンの後ろ側（バイクの進行方向に対して後ろ側）
に付いてるのを後方排気っていうんですか？
となるとVTR1000Fも1気筒は後方排気になるんですか？
今市ワカランのですが
エキパイの差込口がエンジンの後ろ側（バイクの進行方向に対して後ろ側）
に付いてるのを後方排気っていうんですか？
となるとVTR1000Fも1気筒は後方排気になるんですか？
383 ：７７４ＲＲ：01/10/13 19:34 ID:5nk7LLs.
>382
わかりやすく言うと単車のテールランプあるじゃないですか
その真下に２本にょきってサイレンサーがでてるですよ
にょきって
わかりやすく言うと単車のテールランプあるじゃないですか
その真下に２本にょきってサイレンサーがでてるですよ
にょきって
>383
アグスタとかドゥカティの一部の車種にある
シートの下にマフラーがある奴の事ですか？
となると、この説明は？
＞エンジンの後ろ側に排気管が出るからです。
＞普通のバイクだとキャブレターの所。だから｢後方排気｣。
シート下にマフラー出すと必然と上の説明の状態になるのですか？
でもVTR1000Fは・・・。
アグスタとかドゥカティの一部の車種にある
シートの下にマフラーがある奴の事ですか？
となると、この説明は？
＞エンジンの後ろ側に排気管が出るからです。
＞普通のバイクだとキャブレターの所。だから｢後方排気｣。
シート下にマフラー出すと必然と上の説明の状態になるのですか？
でもVTR1000Fは・・・。
グーで検索かけてそれらしいぺージ出てきたんで見たんですが
今市わからんので少し知識付けてきてからまた質問します。
ドモでした。
今市わからんので少し知識付けてきてからまた質問します。
ドモでした。
387 ：７７４ＲＲ：01/10/13 20:16 ID:BX4C5..A
>381 元Sマンさん、387さん、ありがとうございます。
モンキーレンチでのローター修正ですが、
素人には難しそうですね～
逆に、もっと悪くしてしまいそうで心配です。
試してみて無理そうっだたら、プロに頼む、ってことにしようと思います。
モンキーレンチでのローター修正ですが、
素人には難しそうですね～
逆に、もっと悪くしてしまいそうで心配です。
試してみて無理そうっだたら、プロに頼む、ってことにしようと思います。
389 ：レブロフ：01/10/13 21:06 ID:/H.J0.Tc
皆さんこんばんわ。
よく近所を「焼き芋売り」みたいな感じで、軽トラで走りながら、
「貴方の不要になったバイク・スクーターを譲ってください」
つうテープを流してる業者があるんですが、
あれって不動車でも引き取ってくれるんですかね。
それとも、普通のバイク屋に頼んだ時みたいに、カネ取られますかね。
タイヤとマフラー交換した直後に事故ったので、カネ取られる位なら
誰かにやっちゃおうと思うんです。ちなみに廃車登録済みです。
よく近所を「焼き芋売り」みたいな感じで、軽トラで走りながら、
「貴方の不要になったバイク・スクーターを譲ってください」
つうテープを流してる業者があるんですが、
あれって不動車でも引き取ってくれるんですかね。
それとも、普通のバイク屋に頼んだ時みたいに、カネ取られますかね。
タイヤとマフラー交換した直後に事故ったので、カネ取られる位なら
誰かにやっちゃおうと思うんです。ちなみに廃車登録済みです。
>386
なるほど、ドモです。
前方排気と後方排気の違いはわかったので
今度は何故、後方排気の方が良いのか調べてみます。
推測
シリンダー→エキパイ→マフラー・チャンバーの排気口までが
ほぼ一直線なので抵抗がなくて抜けが良く排気効率が良くなる為
後方排気が良い。
前方排気だとシリンダーから直ぐの所でエキパイが曲がってるので
そこで抵抗が生まれ効率の良い排気が出来ない。
まっ、排気効率が良いと何で速く走れるのかも、わかんないんですけどね。（悲）
排気ガスの勢いで進む訳じゃないし・・・。
また推測
効率の良い排気のため
→吸気・噴射・点火・爆発・燃焼・排気がスムーズに逝く
→上記の行程によって生まれた動力が駆動系に伝わってバイクが動くから
→排気効率が良い方が良い
（排気効率に限らず、上記の行程を無駄なくスムーズに繰り返す事で
大きな馬力を得られる、速い走りにつながる）
こんな感じっすか？
わかり難くい説明でスイマセンです。 本かって勉強しよっと！
なるほど、ドモです。
前方排気と後方排気の違いはわかったので
今度は何故、後方排気の方が良いのか調べてみます。
推測
シリンダー→エキパイ→マフラー・チャンバーの排気口までが
ほぼ一直線なので抵抗がなくて抜けが良く排気効率が良くなる為
後方排気が良い。
前方排気だとシリンダーから直ぐの所でエキパイが曲がってるので
そこで抵抗が生まれ効率の良い排気が出来ない。
まっ、排気効率が良いと何で速く走れるのかも、わかんないんですけどね。（悲）
排気ガスの勢いで進む訳じゃないし・・・。
また推測
効率の良い排気のため
→吸気・噴射・点火・爆発・燃焼・排気がスムーズに逝く
→上記の行程によって生まれた動力が駆動系に伝わってバイクが動くから
→排気効率が良い方が良い
（排気効率に限らず、上記の行程を無駄なくスムーズに繰り返す事で
大きな馬力を得られる、速い走りにつながる）
こんな感じっすか？
わかり難くい説明でスイマセンです。 本かって勉強しよっと！
>>391
排気効率は直接出力に影響します。
燃焼圧力がなかなか抜けず排気抵抗でエンジン回転に抵抗を与えるためです。
またスムーズな排気で新気を引っ張る役目もあるのでなおさら。
＞シリンダー→エキパイ→マフラー・チャンバーの排気口までが
＞ほぼ一直線なので抵抗がなくて抜けが良く排気効率が良くなる為
＞後方排気が良い。
実はそうでもないのです。
後方排気だとエキパイの長さを十分に取れないのです。
湾曲させる事で等長エキパイが可能なのです。
またキャブが前にあると吸気温度や圧力が一定せず困ります。
またエアクリーナーボックスの配置も困難。
エキパイやサイレンサーがフレームやカウル内になるので熱対策や
他のレイアウトにも難が出ます。シート下に熱源があるので困り者。
２ストならチャンバーの太さに限界が生じます。
今のバイクのレイアウトは長い間の志向錯誤の結果のスタイルです。
排気効率は直接出力に影響します。
燃焼圧力がなかなか抜けず排気抵抗でエンジン回転に抵抗を与えるためです。
またスムーズな排気で新気を引っ張る役目もあるのでなおさら。
＞シリンダー→エキパイ→マフラー・チャンバーの排気口までが
＞ほぼ一直線なので抵抗がなくて抜けが良く排気効率が良くなる為
＞後方排気が良い。
実はそうでもないのです。
後方排気だとエキパイの長さを十分に取れないのです。
湾曲させる事で等長エキパイが可能なのです。
またキャブが前にあると吸気温度や圧力が一定せず困ります。
またエアクリーナーボックスの配置も困難。
エキパイやサイレンサーがフレームやカウル内になるので熱対策や
他のレイアウトにも難が出ます。シート下に熱源があるので困り者。
２ストならチャンバーの太さに限界が生じます。
今のバイクのレイアウトは長い間の志向錯誤の結果のスタイルです。
>392
ﾎ～ｳ、燃焼圧力も関係してくるですか？
圧力は思いつかんかったです。
ｲﾔ～、自分にはなかなか興味深い話でした。
ﾄﾞﾓﾄﾞﾓ、感謝です。
ﾎ～ｳ、燃焼圧力も関係してくるですか？
圧力は思いつかんかったです。
ｲﾔ～、自分にはなかなか興味深い話でした。
ﾄﾞﾓﾄﾞﾓ、感謝です。
たくさんのご回答ありがとうございます。
>>353
DT125は今後も潰れるまで乗るのでオンロードバイクが欲しいとの事で
(と言いつつエンジンが終わる前の最後の輝きで良い吹け上がりを見せている状態(w)
VTRという選択肢も有りましたか・・・。
>>356
＞UMAAAXRM
想定される用途は・・・通勤・町乗り・ツーリングあと子供を幼稚園へ乗せていく（ｗ
ぐらいでしょうか・・・。
体格は172，3で体重はわからないけど細め（60弱か?）
なので、足つきに関しては大抵のバイクは大丈夫のはずです。
で、骨も(交換する時は高いけど減らないので)あんまりタイヤ代に関して心配は無い、っと。
で、やっぱりVT系も良いですか。
ちょっとVT系も調べてみるように薦めてみます。
>>360
相場価格で言うとバリオスですか、やっぱり。
うーんバンディットはやっぱり・・・(w
>>363
了解しました(w
皆さんありがとうございます月曜日にでもちょっと話してみます。
>>353
DT125は今後も潰れるまで乗るのでオンロードバイクが欲しいとの事で
(と言いつつエンジンが終わる前の最後の輝きで良い吹け上がりを見せている状態(w)
VTRという選択肢も有りましたか・・・。
>>356
＞UMAAAXRM
想定される用途は・・・通勤・町乗り・ツーリングあと子供を幼稚園へ乗せていく（ｗ
ぐらいでしょうか・・・。
体格は172，3で体重はわからないけど細め（60弱か?）
なので、足つきに関しては大抵のバイクは大丈夫のはずです。
で、骨も(交換する時は高いけど減らないので)あんまりタイヤ代に関して心配は無い、っと。
で、やっぱりVT系も良いですか。
ちょっとVT系も調べてみるように薦めてみます。
>>360
相場価格で言うとバリオスですか、やっぱり。
うーんバンディットはやっぱり・・・(w
>>363
了解しました(w
皆さんありがとうございます月曜日にでもちょっと話してみます。
395 ：７７４ＲＲ：01/10/14 00:21 ID:LYnWviYA
バイクのタイヤに、クルマ用のタイヤ＝クリーナー使ったら、
やっぱり滑ってヤバイ？
あの『吹き付けるだけで、後は放っておいても大丈夫』ってヤツ……。
やっぱり滑ってヤバイ？
あの『吹き付けるだけで、後は放っておいても大丈夫』ってヤツ……。
>>395
長期保存ならＯＫだけど…
普段乗るなら薦めません。何せタイヤに油分を塗ってるから。
バイクはクルマよりタイヤの依存度が高いし側面も接地する。
新品タイヤの離型剤よりマシだから数キロはおとなしく
皮ムキすればいいかも…。
長期保存ならＯＫだけど…
普段乗るなら薦めません。何せタイヤに油分を塗ってるから。
バイクはクルマよりタイヤの依存度が高いし側面も接地する。
新品タイヤの離型剤よりマシだから数キロはおとなしく
皮ムキすればいいかも…。
397 ：７７４ＲＲ：01/10/14 00:46 ID:Dtz8G2dY
え、バンディットは駄目っていうことで終了ですか？
スズキ嫌い多いな。
自分が厨免とったときはバンディット４００だったよ。
無理やりセパレートのアップハンがついてる奴。
たしかにＶＦＲに比べると乗りにくかったよ。
それより予算的にホーネットは無理じゃないか？
あったとしても追加出費は確実だな。
乗り出し３０万以下じゃあまり贅沢はできないよな。
スズキ嫌い多いな。
自分が厨免とったときはバンディット４００だったよ。
無理やりセパレートのアップハンがついてる奴。
たしかにＶＦＲに比べると乗りにくかったよ。
それより予算的にホーネットは無理じゃないか？
あったとしても追加出費は確実だな。
乗り出し３０万以下じゃあまり贅沢はできないよな。
398 ：デビ缶9R：01/10/14 00:50 ID:e0BnxhlU
まだ高校の何も知らないとき・・・
ノータッチかけて徐行でコケタ。
皮むきすらできないよ、やんない方がいい
つーかやっちゃだめ、いやん。
ノータッチかけて徐行でコケタ。
皮むきすらできないよ、やんない方がいい
つーかやっちゃだめ、いやん。
399 ：７７４ＲＲ：01/10/14 00:51 ID:CSOYA.zI
メーター周りの金属部分とかの
さびている部分をきれいにしたいんですけど
どんな商品を使えばいいんですか？
さびている部分をきれいにしたいんですけど
どんな商品を使えばいいんですか？
400 ：７７４ＲＲ：01/10/14 00:55 ID:WZ2Na2Mw
あした初めてバイク買いに行こうとと思うんですが
何か注意することってありますか？
ちなみにローンで買う予定です。
何か注意することってありますか？
ちなみにローンで買う予定です。
401 ：７７４ＲＲ：01/10/14 00:57 ID:6vJlfg.I
>>400
ローンを使うのも初めて、ではないよな？
あえて始めてとして仮定するならば、貴殿が１８歳未満の
場合保護者の同意がなければローンは組めない。
また、年齢に関係なく引き落としのために銀行の口座番号と
銀行印が必要になる。後必要書類は住民票（本籍地記入は
不要）
ローンを使うのも初めて、ではないよな？
あえて始めてとして仮定するならば、貴殿が１８歳未満の
場合保護者の同意がなければローンは組めない。
また、年齢に関係なく引き落としのために銀行の口座番号と
銀行印が必要になる。後必要書類は住民票（本籍地記入は
不要）
402 ：デビ缶9R：01/10/14 00:57 ID:e0BnxhlU
ガレージセールでバイク買った時はどれも全体的に安かった。
（色々なショップ主催）
（色々なショップ主催）
403 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/14 01:00 ID:ZlYh8wPw
マテ茶がいたら質問。
ＴＤＲ何色？
ＴＤＲ何色？
404 ：７７４ＲＲ：01/10/14 01:01 ID:XOWky4qo
モノサスって、オーバーホールしたら
金額いくら位ですか？
金額いくら位ですか？
405 ：４００：01/10/14 01:02 ID:WZ2Na2Mw
＞４０１
ありがとうございます
会社員なのでローンは大丈夫だと思います。
でも住民票が必要だったとは・・・
店に行くの１週間伸ばして有給とって区役所行かねば・・・
ありがとうございます
会社員なのでローンは大丈夫だと思います。
でも住民票が必要だったとは・・・
店に行くの１週間伸ばして有給とって区役所行かねば・・・
406 ：７７４ＲＲ：01/10/14 01:07 ID:6vJlfg.I
>>404
ホワイトパワー製ならば、オーバーホール１本１５，０００円って
カタログに書いてある。
オーリンズ、クァンタムなどはしらねぇが、似たり寄ったりではないか。
バイクの純正品はＯＨできるショップが限られるから
なんともいえねぇな。
モノサスアッシー全体ならば、ピボットなどのオイル切れなども
注意。そういうマルチリンク部分の軸受けがオイル切れで
まともに機能してないヤツも多い。
ホワイトパワー製ならば、オーバーホール１本１５，０００円って
カタログに書いてある。
オーリンズ、クァンタムなどはしらねぇが、似たり寄ったりではないか。
バイクの純正品はＯＨできるショップが限られるから
なんともいえねぇな。
モノサスアッシー全体ならば、ピボットなどのオイル切れなども
注意。そういうマルチリンク部分の軸受けがオイル切れで
まともに機能してないヤツも多い。
407 ：７７４ＲＲ：01/10/14 01:09 ID:b4zDratY
409 ：７７４ＲＲ：01/10/14 01:35 ID:9r2vq.bg
中古車屋からオートバイを購入したんですが、一週間くらい乗っていなかったら
バッテリーがないのか、一速で走り出した直後にエンストで止まってしまいます。
ガソリンとか各種スイッチはOKです。
バッテリーっていうのは一週間くらい走らないくらいで電力切れちゃうものなのでしょうか？
それとも、単に物の状態がわるいだけなんでしょうか。
走り出した直後に止まっちゃうっていうのには、他に何か原因があるのでしょうか？
よろしくお願いします。
バッテリーがないのか、一速で走り出した直後にエンストで止まってしまいます。
ガソリンとか各種スイッチはOKです。
バッテリーっていうのは一週間くらい走らないくらいで電力切れちゃうものなのでしょうか？
それとも、単に物の状態がわるいだけなんでしょうか。
走り出した直後に止まっちゃうっていうのには、他に何か原因があるのでしょうか？
よろしくお願いします。
410 ：７７４ＲＲ：01/10/14 01:40 ID:Xroa.0b6
バイクカバーが盗まれました・・。夜２１時にはあったのに２３時半に出かけようとしたらなくなってました・・。
これって盗まれる前兆ですよね？それともカバー外して目当ての車種じゃなかったので去ったんでしょうか？（ちなみに車種はエストレヤ１ヶ月前に新車で買ったものです）
とりあえずこれからドンキホーテに新しいカバー買いに行こうと思うんだけど、ロックも増設すべでしょうか？何でも良いんで有効な対策を教えてください。
これって盗まれる前兆ですよね？それともカバー外して目当ての車種じゃなかったので去ったんでしょうか？（ちなみに車種はエストレヤ１ヶ月前に新車で買ったものです）
とりあえずこれからドンキホーテに新しいカバー買いに行こうと思うんだけど、ロックも増設すべでしょうか？何でも良いんで有効な対策を教えてください。
411 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 01:42 ID:SqFMAvOE
>>409
・・・クラッチ繋ごうとすると、止るとか言わないよねえ？
・・・クラッチ繋ごうとすると、止るとか言わないよねえ？
412 ：元Ｓマン ★：01/10/14 01:45 ID:???
>399
軽度のものなら台所用のナイロンたわし。
んでピカールで仕上げがよろしいのでは。
バイク屋さんは何とか言うスチールたわしに研磨剤の付いたのを
使ってるね。唯子撲滅委員会氏が多分知ってるよ(笑)。
軽度のものなら台所用のナイロンたわし。
んでピカールで仕上げがよろしいのでは。
バイク屋さんは何とか言うスチールたわしに研磨剤の付いたのを
使ってるね。唯子撲滅委員会氏が多分知ってるよ(笑)。
413 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 01:46 ID:SqFMAvOE
414 ：>411さんへ：01/10/14 01:46 ID:9r2vq.bg
>411
いや、2速にいれようとかしていなくて、
そのままとことこ走っていて止まっちゃうんですよ。
走り出してすぐに信号があるんで、一速で走ってるんですが
10mも走らないうちに止まってしまうので・・。
いや、2速にいれようとかしていなくて、
そのままとことこ走っていて止まっちゃうんですよ。
走り出してすぐに信号があるんで、一速で走ってるんですが
10mも走らないうちに止まってしまうので・・。
416 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 01:49 ID:SqFMAvOE
んじゃ、フューエルタンク内が錆びてて
ストレーナーとかコックが錆びで詰まってるとかは？
ストレーナーとかコックが錆びで詰まってるとかは？
417 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 01:51 ID:SqFMAvOE
418 ：410：01/10/14 01:52 ID:Xroa.0b6
レスありがとうございます。今までのカバーもロック通す穴ついていたんだけど
めんどくさがって使ってませんでした。油断してたってことですね・・・。
自宅の目の前に置ける環境ではなく５０ｍほど離れた場所に置いているのでかなり不安です。
夜中１．２度見まわりは行ってたんですが・・・。アラームも検討してみます。ありがとうございました。
めんどくさがって使ってませんでした。油断してたってことですね・・・。
自宅の目の前に置ける環境ではなく５０ｍほど離れた場所に置いているのでかなり不安です。
夜中１．２度見まわりは行ってたんですが・・・。アラームも検討してみます。ありがとうございました。
419 ：７７４ＲＲ：01/10/14 01:52 ID:Wri7oxRo
突然、Ｆのディスクブレーキ引きずるようになったのですが
対処法有りますか？
パットほぼ新品、数週間前にバイク屋にて交換
うーん、ディスクが熱いぜ（＾＾；
対処法有りますか？
パットほぼ新品、数週間前にバイク屋にて交換
うーん、ディスクが熱いぜ（＾＾；
420 ：７７４ＲＲ：01/10/14 01:53 ID:9r2vq.bg
>んじゃ、フューエルタンク内が錆びてて
>ストレーナーとかコックが錆びで詰まってるとかは？
どちらにせよ、一度買ったところに相談してみます。
それと質問なのですが、半クラッチがうまくできていないせいで
エンストを起こしてしまうということはあるんでしょうか？
教習所ではまったくそんなことはなかったんですが・・・。
>ストレーナーとかコックが錆びで詰まってるとかは？
どちらにせよ、一度買ったところに相談してみます。
それと質問なのですが、半クラッチがうまくできていないせいで
エンストを起こしてしまうということはあるんでしょうか？
教習所ではまったくそんなことはなかったんですが・・・。
421 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 01:54 ID:SqFMAvOE
>>419
交換した直後は大丈夫だったの？
交換した直後は大丈夫だったの？
>>418
アラームにペイジャーと言って、
ポケベルのようなもので通知してくれるものがあります。
これなら、部屋にいても状態がわかります。
しかし、ココまでやると相当金が掛かるので、
アラーム+警告のステッカー等でいけるのでは。
アラームにペイジャーと言って、
ポケベルのようなもので通知してくれるものがあります。
これなら、部屋にいても状態がわかります。
しかし、ココまでやると相当金が掛かるので、
アラーム+警告のステッカー等でいけるのでは。
＞414
まったく走れないことはないってことですか？？
１速に入れた瞬間止まるとかじゃ無いとすると、クラッチ繋ぐのへたくそとか・・
まったく走れないことはないってことですか？？
１速に入れた瞬間止まるとかじゃ無いとすると、クラッチ繋ぐのへたくそとか・・
424 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 01:56 ID:SqFMAvOE
425 ：ＮＫＰ：01/10/14 01:57 ID:1ELvdesk
426 ：７７４ＲＲ：01/10/14 01:57 ID:asHD.2oY
>414
エンジンがあったまってないだけじゃ？
エンジンがあったまってないだけじゃ？
427 ：７７４ＲＲ：01/10/14 01:59 ID:Wri7oxRo
428 ：元Ｓマン ◆RMXzB6hs ：01/10/14 02:00 ID:HeSS4Vnw
429 ：７７４ＲＲ：01/10/14 02:03 ID:9r2vq.bg
＞423＞424
その可能性が一番高いかもしれないですね・・。
エンジン始動-ギアをニュートラルから一速へ。ここまでエンジンは動いてます。
アクセルをあけて走り出すと、10ｍ位走って止まると、そんな感じなのです。
教習所では特に半クラとか意識したことがなくて、発進時は何の問題もなかったんです。
今のバイクがマフラーを改造して大きい音がでるものになってるので、そのせいかもしれないですね。
＞426
暖気はどのくらいやるといいんでしょうか？
その可能性が一番高いかもしれないですね・・。
エンジン始動-ギアをニュートラルから一速へ。ここまでエンジンは動いてます。
アクセルをあけて走り出すと、10ｍ位走って止まると、そんな感じなのです。
教習所では特に半クラとか意識したことがなくて、発進時は何の問題もなかったんです。
今のバイクがマフラーを改造して大きい音がでるものになってるので、そのせいかもしれないですね。
＞426
暖気はどのくらいやるといいんでしょうか？
430 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 02:03 ID:SqFMAvOE
431 ：元Ｓマン ◆RMXzB6hs ：01/10/14 02:04 ID:HeSS4Vnw
>430
いや、ボンスターじゃなくて、バイク屋さんご用達のがあったんですが…
んー、また行った時聞いてみますわ。ありがとう。
いや、ボンスターじゃなくて、バイク屋さんご用達のがあったんですが…
んー、また行った時聞いてみますわ。ありがとう。
432 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 02:05 ID:SqFMAvOE
>>431
ネバダルの方だった？
ネバダルの方だった？
＞414
サイドスタンドのセンサーが駄目とか。カワサキはクラッチ繋ごうとすると止まる・・・。
サイドスタンドのセンサーが駄目とか。カワサキはクラッチ繋ごうとすると止まる・・・。
434 ：元Ｓマン ◆RMXzB6hs ：01/10/14 02:07 ID:HeSS4Vnw
>432
あっ！！それそれ。ありがとうございました！
あっ！！それそれ。ありがとうございました！
436 ：７７４ＲＲ：01/10/14 02:15 ID:9r2vq.bg
>433
サイドスタンドはたぶん大丈夫だと思います。
なにはともあれ買ったところに相談します。
みなさんありがとうございました。
サイドスタンドはたぶん大丈夫だと思います。
なにはともあれ買ったところに相談します。
みなさんありがとうございました。
437 ：７７４ＲＲ：01/10/14 02:17 ID:Dtz8G2dY
>429
発進ができるならシフトチェンジのミスは考えにくいかも。
セルがかかるならバッテリーの問題ではない。
暖気不足が１番の原因と思う。
暖気は５，６分もやりゃ十分じゃないかな。
まぁ寒い山間部に住んでりゃ別だが。
発進ができるならシフトチェンジのミスは考えにくいかも。
セルがかかるならバッテリーの問題ではない。
暖気不足が１番の原因と思う。
暖気は５，６分もやりゃ十分じゃないかな。
まぁ寒い山間部に住んでりゃ別だが。
438 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 02:18 ID:SqFMAvOE
センサーだって。
実際サイド上げててもセンサーが引っかかってたら、とまるよ。
俺は悩んだ挙句、バイク屋呼んで、スプレー一本、１０秒で直った。
恥ずかしかったぞ・・・遠くまでゴメンなさいあの時のバイク屋さん・・・
実際サイド上げててもセンサーが引っかかってたら、とまるよ。
俺は悩んだ挙句、バイク屋呼んで、スプレー一本、１０秒で直った。
恥ずかしかったぞ・・・遠くまでゴメンなさいあの時のバイク屋さん・・・
ＡＸＩＳ50をボアアップ。
シート変更してタンデムステップ追加したいけど、
フレームは加工が必要なのかな？
誰か教えてください！！
シート変更してタンデムステップ追加したいけど、
フレームは加工が必要なのかな？
誰か教えてください！！
441 ：クラブマン5型の初心者：01/10/14 02:21 ID:9r2vq.bg
>435
車種はGB250クラブマン5型です。
改造はマフラーですね。あとは ハンドルとかＲサス・アルミＲフェンダー・テールランプ
このへんはあんまり関係ないと思います。
マフラーはサイレンサーを取ってあるキャプトンマフラーでかなりうるさいです。
ノーマルマフラーに取り替えてくれるという話だったのですが、まだ物が見つからないらしく
見つかり次第交換してもらえるということになっています。
たぶん、ここにはいろいろと質問させて頂くことになると思うので、
クラブマン5型の初心者という名前をつけました。
よろしくです。
車種はGB250クラブマン5型です。
改造はマフラーですね。あとは ハンドルとかＲサス・アルミＲフェンダー・テールランプ
このへんはあんまり関係ないと思います。
マフラーはサイレンサーを取ってあるキャプトンマフラーでかなりうるさいです。
ノーマルマフラーに取り替えてくれるという話だったのですが、まだ物が見つからないらしく
見つかり次第交換してもらえるということになっています。
たぶん、ここにはいろいろと質問させて頂くことになると思うので、
クラブマン5型の初心者という名前をつけました。
よろしくです。
442 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 02:24 ID:SqFMAvOE
>>441
ろしくぅー
ろしくぅー
444 ：クラブマン5型の初心者：01/10/14 02:29 ID:9r2vq.bg
＞442
やっぱりそうですかね。
とりあえず次に走るときは、半クラをいつもより長めにして走ってみようと思います。
＞443
よろしくお願いします。
しかし、道路の真ん中でエンストを起こすのはえらい怖いので、最近はずっと真夜中に
走ってます・・・。
やっぱりそうですかね。
とりあえず次に走るときは、半クラをいつもより長めにして走ってみようと思います。
＞443
よろしくお願いします。
しかし、道路の真ん中でエンストを起こすのはえらい怖いので、最近はずっと真夜中に
走ってます・・・。
＞５型の初心者
そのGBは走行どのくらいだい？
距離によってはヘタリる場所もあるかも・・・？
そのGBは走行どのくらいだい？
距離によってはヘタリる場所もあるかも・・・？
446 ：元Ｓマン ◆RMXzB6hs ：01/10/14 02:32 ID:HeSS4Vnw
>441
その場でスポっと止まるんじゃなくて１０ｍ進むっていうと他の原因も
あるような…
スタート時の回転数を上げてもダメなのかな？
>440
きちんと原ニで登録し直すわけかな。
フレーム加工とかやったら現物の確認が必要になるかも。
その場でスポっと止まるんじゃなくて１０ｍ進むっていうと他の原因も
あるような…
スタート時の回転数を上げてもダメなのかな？
>440
きちんと原ニで登録し直すわけかな。
フレーム加工とかやったら現物の確認が必要になるかも。
447 ：クラブマン5型の初心者：01/10/14 02:35 ID:9r2vq.bg
＞445
7800kmくらいです。
＞446
やっぱり夜中なので、マフラーうるさくてアクセルをあけきれてないっていうのは
あると思います。かなり低回転で（2くらい）回しているので。
今度もっと高回転でいってみようと思います。
7800kmくらいです。
＞446
やっぱり夜中なので、マフラーうるさくてアクセルをあけきれてないっていうのは
あると思います。かなり低回転で（2くらい）回しているので。
今度もっと高回転でいってみようと思います。
夜中って・・・
やっぱ暖気？？？
やっぱ暖気？？？
449 ：クラブマン5型の初心者 ：01/10/14 02:39 ID:9r2vq.bg
>448
夜中といっても夜11～12時とかそのくらいです。
家は千葉ですが、そんなに気温が低いって訳じゃないと思いますが、
やっぱり暖気をちゃんとやらないとダメですね。
夜中といっても夜11～12時とかそのくらいです。
家は千葉ですが、そんなに気温が低いって訳じゃないと思いますが、
やっぱり暖気をちゃんとやらないとダメですね。
走行10,000逝っていないようでは、
メカのほうの原因ではなく、暖気原因説が有力。
エンジンあったまった後は症状出ますか？
メカのほうの原因ではなく、暖気原因説が有力。
エンジンあったまった後は症状出ますか？
451 ：クラブマン5型の初心者：01/10/14 02:47 ID:9r2vq.bg
>450
エンジン暖まった後は・・・、今まで2回くらいしかまともに
走れていないのでわからないのですが、たぶんなかったと思います。
やっぱり暖気と自分の腕のなさでしょうかね。
今日は寝て、またチャレンジしてみます。
ありがとうございました！
エンジン暖まった後は・・・、今まで2回くらいしかまともに
走れていないのでわからないのですが、たぶんなかったと思います。
やっぱり暖気と自分の腕のなさでしょうかね。
今日は寝て、またチャレンジしてみます。
ありがとうございました！
・・・まだ2回なら、間違いなく暖気の不足でしょう。
空冷単気筒は、暖気しっかりやってみてください。
空冷単気筒は、暖気しっかりやってみてください。
453 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 02:55 ID:SqFMAvOE
>>452
悠長に暖気してたら、110番通報されてパトカー来そうだけどな（藁藁
悠長に暖気してたら、110番通報されてパトカー来そうだけどな（藁藁
454 ：７７４ＲＲ：01/10/14 03:09 ID:GFBM95CI
検２年付きって値札に書かれているバイク
って車両代に車検代も入ってるの？
って車両代に車検代も入ってるの？
455 ：元Ｓマン ★：01/10/14 03:11 ID:???
>454
車検代込みです。一応確認した方がいいけどね。
車検がほぼ丸々２年残ってるって場合もあるから。
車検代込みです。一応確認した方がいいけどね。
車検がほぼ丸々２年残ってるって場合もあるから。
456 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 03:11 ID:SqFMAvOE
>>454
基本的に入ってるはず。
基本的に入ってるはず。
457 ：774SS：01/10/14 03:12 ID:yJuJ4c.U
＞４５４
はいってないよ。車検２年付けますってこと。
車検通せば２年ついてくるのはあたりまえなんだけど、
どうせなら検ナシで統一してほしいよなぁ。
はいってないよ。車検２年付けますってこと。
車検通せば２年ついてくるのはあたりまえなんだけど、
どうせなら検ナシで統一してほしいよなぁ。
458 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 03:13 ID:SqFMAvOE
459 ：774SS：01/10/14 03:13 ID:yJuJ4c.U
まぢで？上野のバイク屋はほとんど入ってなかったぞ。
さすが上野。。。鬱打。。。
さすが上野。。。鬱打。。。
460 ：元Ｓマン ★：01/10/14 03:15 ID:???
>458
あ、まぁそれが普通かと。
>459
ある程度、地域性があるのかも知れませんなぁ。
あ、まぁそれが普通かと。
>459
ある程度、地域性があるのかも知れませんなぁ。
461 ：あぼん：01/10/14 03:18 ID:/lUNjtos
最近バイクを買いました。
しかし、問題が！
自分に合うメットが見つからないのだ。
どうやら私は人よりも頭がでかいみたいなんです。
それなのにフリーサイズのメットを被ってるから似合わない・・・。
渋谷・新宿・下北あたりで、
ラージサイズのヘルメットを豊富に扱っているお店を知っていたら、
教えてください。お願いします。
結構深刻なんです。
しかし、問題が！
自分に合うメットが見つからないのだ。
どうやら私は人よりも頭がでかいみたいなんです。
それなのにフリーサイズのメットを被ってるから似合わない・・・。
渋谷・新宿・下北あたりで、
ラージサイズのヘルメットを豊富に扱っているお店を知っていたら、
教えてください。お願いします。
結構深刻なんです。
462 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 03:20 ID:SqFMAvOE
>>461
上野じゃ駄目なの？
上野じゃ駄目なの？
463 ：７７４ＲＲ：01/10/14 03:21 ID:KocGccwk
車検代は別途必要と考えておいた方がいい。
464 ：454：01/10/14 03:21 ID:GFBM95CI
レスありがとうございます
やっぱり別途車検代取られるもんなんすかねぇ
んじゃ検２年付きなんて書くなよな・・
やっぱり別途車検代取られるもんなんすかねぇ
んじゃ検２年付きなんて書くなよな・・
465 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 03:23 ID:SqFMAvOE
検なしの意味が無くなる。
検２年付きで車検代別なら
検２年付きで車検代別なら
467 ：７７４ＲＲ：01/10/14 03:42 ID:Dtz8G2dY
>465
車検整備費は取らないが自賠責別途とか言う店が多いような．．．
初心者には乗り出し表示のほうがわかりやすいよね。
ボッタ業者といえば中古車雑誌に適当なこと載せてる店あったよ。
上野から５分５万円安い店！！（藁
実際行ったら雑誌掲載の値段では売ってないよ。
車検整備費は取らないが自賠責別途とか言う店が多いような．．．
初心者には乗り出し表示のほうがわかりやすいよね。
ボッタ業者といえば中古車雑誌に適当なこと載せてる店あったよ。
上野から５分５万円安い店！！（藁
実際行ったら雑誌掲載の値段では売ってないよ。
468 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 03:44 ID:SqFMAvOE
>>467
ヒラオさんとこ？
ヒラオさんとこ？
469 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 03:49 ID:SqFMAvOE
470 ：７７４ＲＲ：01/10/14 03:52 ID:XthnJAqM
連れの原チャリを車（ミニバン）に載っけたいと思っているのだが、
横倒ししてもガソリンやオイルが洩れたりすることはないのか？
なにか良い方法があったら教えてください。
横倒ししてもガソリンやオイルが洩れたりすることはないのか？
なにか良い方法があったら教えてください。
471 ：７７４ＲＲ：01/10/14 03:57 ID:rtxqGI7Q
あそこには壊れたバイクしかないぞ。>>467
しかも広告のバイクはほとんど「2時間前に」売れてしまっている。
しかも広告のバイクはほとんど「2時間前に」売れてしまっている。
472 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 04:00 ID:SqFMAvOE
473 ：７７４ＲＲ：01/10/14 04:11 ID:XthnJAqM
474 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 04:29 ID:Wcw+S0Hj
475 ：かに道楽 ◆CA7.Pv0s ：01/10/14 04:42 ID:PwwzILXd
オイルってもれるかな。
ガスもパイプをクリップしちゃえば何とかなる・・かな。
テキトーなレスですまん。
ガスもパイプをクリップしちゃえば何とかなる・・かな。
テキトーなレスですまん。
476 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 04:45 ID:Wcw+S0Hj
キャップ部分から漏れてくるよ♪
477 ：かに道楽 ◆CA7.Pv0s ：01/10/14 04:48 ID:PwwzILXd
キャップか。確かにもれそう。
ミラー外して、タイヤの空気抜いてなんとか入らん
ものかね。
ミラー外して、タイヤの空気抜いてなんとか入らん
ものかね。
478 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 04:53 ID:Wcw+S0Hj
479 ：７７４ＲＲ：01/10/14 04:54 ID:NqE4DJfL
おはよう！きょうもよろしくね！
480 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 04:56 ID:Wcw+S0Hj
>>479
こちらこそ宜しく♪
こちらこそ宜しく♪
481 ：かに道楽 ◆CA7.Pv0s ：01/10/14 04:58 ID:PwwzILXd
482 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 05:03 ID:Wcw+S0Hj
483 ：仲買屋：01/10/14 05:03 ID:JTA+nA+a
液入りバッテリ忘れてないか？
原チャじゃ減ってるけど
原チャじゃ減ってるけど
484 ：かに道楽 ◆CA7.Pv0s ：01/10/14 05:07 ID:PwwzILXd
485 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 05:07 ID:Wcw+S0Hj
486 ：かに道楽 ◆CA7.Pv0s ：01/10/14 05:08 ID:PwwzILXd
MFじゃないの？最近のは殆ど。
487 ：７７４ＲＲ：01/10/14 05:08 ID:NqE4DJfL
よし、今日は特別に僕が質問に答えてあげよう！
488 ：７７４ＲＲ：01/10/14 05:10 ID:NqE4DJfL
おはよう！何か質問ある？
489 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 05:11 ID:Wcw+S0Hj
>>487
じゃ！あとは任せた♪
じゃ！あとは任せた♪
490 ：７７４ＲＲ：01/10/14 05:12 ID:NqE4DJfL
朝だよ！爽やかな朝だよ！何か質問は？
新しいのじゃブレーキもやばいべ？
オイルに入っているか 藁
オイルに入っているか 藁
492 ：７７４ＲＲ：01/10/14 05:12 ID:NqE4DJfL
>>489
ようし、おいらにまかせとき！
ようし、おいらにまかせとき！
バイクの名に出てくる「Ｚ」ってどういう意味があるのですか？
ＺＺＲ、ＦＺＲ，ＺＺ，ＺＸ・・・・
ＺＺＲ、ＦＺＲ，ＺＺ，ＺＸ・・・・
495 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 05:16 ID:Wcw+S0Hj
>>493
RとZとX付いてりゃ強そうじゃん（藁
RとZとX付いてりゃ強そうじゃん（藁
496 ：仲買屋：01/10/14 05:17 ID:JTA+nA+a
>>493
最後
最後
497 ：７７４ＲＲ：01/10/14 05:18 ID:NqE4DJfL
498 ：７７４ＲＲ：01/10/14 05:19 ID:NqE4DJfL
他に質問ある？無いならこれで。
499 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 05:20 ID:Wcw+S0Hj
>>497
ギリシャ文字だと最後じゃ無いんすけど・・・
ギリシャ文字だと最後じゃ無いんすけど・・・
最後ってビリじゃねーの？
確かに強そうかも。
マジンガーＺとＺー１，どっちがふるいの？
確かに強そうかも。
マジンガーＺとＺー１，どっちがふるいの？
503 ：７７４ＲＲ：01/10/14 05:26 ID:NqE4DJfL
504 ：473：01/10/14 05:28 ID:C4fegq4y
行楽地へ原チャリ積んで4輪車でゆく
行楽地で原チャリで遊ぶ
こんなことしたいのだが良きアドバイスを！
行楽地で原チャリで遊ぶ
こんなことしたいのだが良きアドバイスを！
505 ：７７４ＲＲ：01/10/14 05:28 ID:NqE4DJfL
ごめん、テレ東で将棋対極が始まっちゃったよ。これだけは外せないんだ。
みんなまた今度ね！
みんなまた今度ね！
506 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 05:28 ID:Wcw+S0Hj
>>502
釘の刺し方もさすがに手馴れてますなあ（藁
釘の刺し方もさすがに手馴れてますなあ（藁
507 ：かに道楽 ◆CA7.Pv0s ：01/10/14 05:31 ID:PwwzILXd
>>504
モトコンポを入手するってのはどうだ？
モトコンポを入手するってのはどうだ？
508 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 05:31 ID:Wcw+S0Hj
>>504
軽トラ買うとか、モンキーとかスカッシュとかモトコンポとか買えば？
軽トラ買うとか、モンキーとかスカッシュとかモトコンポとか買えば？
509 ：かに道楽 ◆CA7.Pv0s ：01/10/14 05:33 ID:PwwzILXd
そういや、「カイ」の事でヤフオクバイク板で
面白いやり取りがあったなー・・
面白いやり取りがあったなー・・
511 ：かに道楽 ◆CA7.Pv0s ：01/10/14 05:34 ID:PwwzILXd
あ、買わなくても、トランポになる車をレンタカーで
借りればいいんだ。
解決。
借りればいいんだ。
解決。
512 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 05:38 ID:Wcw+S0Hj
>>510
さすがにインド製は反則かなっと（藁藁
さすがにインド製は反則かなっと（藁藁
513 ：７７４ＲＲ：01/10/14 06:27 ID:EwpofEsm
厨房な質問で申し訳ありませんが、ヒザ擦り
やってみたいのです。どこぞの漫画みたいに、つぶした
空き缶ヒザにつけてやっても大丈夫でしょうか？
また、やったことある人います？
やってみたいのです。どこぞの漫画みたいに、つぶした
空き缶ヒザにつけてやっても大丈夫でしょうか？
また、やったことある人います？
514 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 06:30 ID:Wcw+S0Hj
>>513
熱いよ？（藁
熱いよ？（藁
515 ：７７４ＲＲ：01/10/14 06:41 ID:EwpofEsm
>>513
やったことあるんですか？
やったことあるんですか？
516 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 06:47 ID:Wcw+S0Hj
517 ：７７４ＲＲ：01/10/14 06:55 ID:EwpofEsm
教えてくださいよぅ。
別に自分は速いわけじゃないんですけど、
今までリーンウィズでずっとコーナリングしてきて
ステップ擦るようになってきたから
そろそろ、と思ってるんですけど。
さぁ、もったいぶらずにぃ～
別に自分は速いわけじゃないんですけど、
今までリーンウィズでずっとコーナリングしてきて
ステップ擦るようになってきたから
そろそろ、と思ってるんですけど。
さぁ、もったいぶらずにぃ～
518 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 07:01 ID:Wcw+S0Hj
とりあえず、俺にもNSR50改乗ってた過去はある♪
+カマボコ板・・・（藁藁
+カマボコ板・・・（藁藁
519 ：７７４ＲＲ：01/10/14 07:09 ID:EwpofEsm
あっしはＣＢ４００ＳＦブイテックです。
カマボコ板でもオッケイなんですね！
でも火花出したいから空き缶でしたい・・
カマボコ板でもオッケイなんですね！
でも火花出したいから空き缶でしたい・・
520 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 07:13 ID:Wcw+S0Hj
>>519
カマボコ板の上に空き缶貼り付けりゃ良いじゃん・・・
カマボコ板の上に空き缶貼り付けりゃ良いじゃん・・・
521 ：親切くん：01/10/14 07:21 ID:A3QB48iF
漏れの友達はプラスチックのまな板を適当な大きさに切って
貼り付けてるぞ。
まな板が地面と接触する際の滑らかなタッチがいいらしい。
貼り付けてるぞ。
まな板が地面と接触する際の滑らかなタッチがいいらしい。
522 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 07:23 ID:Wcw+S0Hj
>>521
勿体無くね？（藁
勿体無くね？（藁
523 ：７７４ＲＲ：01/10/14 07:25 ID:EwpofEsm
524 ：親切くん：01/10/14 07:26 ID:A3QB48iF
4人くらいでまな板1つ買って、それをみんなで分ける。
実際にそうしてる。（ｗ
実際にそうしてる。（ｗ
525 ：親切くん：01/10/14 07:32 ID:A3QB48iF
どうやって固定してたかな･･･？
多分ガムテだったと思うな。
多分ガムテだったと思うな。
526 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 07:35 ID:Wcw+S0Hj
＞親切君
良い味出てるね（藁
良い味出てるね（藁
527 ：７７４ＲＲ：01/10/14 07:45 ID:EwpofEsm
ヒザのどのへんに貼り付けるんですか？
やや外側？
やや外側？
528 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 07:47 ID:Wcw+S0Hj
>>527
当然♪
当然♪
529 ：親切くん：01/10/14 07:51 ID:A3QB48iF
ひじ･･･
530 ：７７４ＲＲ：01/10/14 07:55 ID:EwpofEsm
具体的にどこらへんでしょう？
・・・・ヒジはまだいいっすわ・・
・・・・ヒジはまだいいっすわ・・
531 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 07:58 ID:Wcw+S0Hj
>>530
頭は？（藁
頭は？（藁
532 ：７７４ＲＲ：01/10/14 08:00 ID:EwpofEsm
アタマは悪くするとママが怒るので断念しまんねん。
533 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 08:05 ID:Wcw+S0Hj
534 ：７７４ＲＲ：01/10/14 10:01 ID:8Ugj26u1
父親からｾﾋﾟｱをもらいました。
長期間放棄してあった為かブレーキが堅いです
メンテの仕方教えてください
これを機にバイクの整備を覚えていきたいと思います
長期間放棄してあった為かブレーキが堅いです
メンテの仕方教えてください
これを機にバイクの整備を覚えていきたいと思います
535 ：７７４ＲＲ：01/10/14 10:03 ID:l9mdsuN3
ディスクかドラムぐらい書けば。
536 ：５３４：01/10/14 10:05 ID:8Ugj26u1
すいません
前後ドラムです
前後ドラムです
537 ：７７４ＲＲ：01/10/14 10:07 ID:aqsdfhkt
あの～新規スレッド立てられなくないっすか？
538 ：元Ｓマン ★：01/10/14 10:08 ID:???
>534
ブレーキワイヤーがアウターの中で固着してるのかな？
それなら一回レバーから外して、ビニール袋で漏斗を作り、アウター部で
輪ゴムで止めた後上からオイルを入れて一晩放置すれば大体回復するよ。
ブレーキワイヤーがアウターの中で固着してるのかな？
それなら一回レバーから外して、ビニール袋で漏斗を作り、アウター部で
輪ゴムで止めた後上からオイルを入れて一晩放置すれば大体回復するよ。
539 ：７７４ＲＲ：01/10/14 10:10 ID:l9mdsuN3
あらしてるから？（藁
参考までにどんなタイトルかな？
参考までにどんなタイトルかな？
540 ：７７４ＲＲ：01/10/14 10:12 ID:aqsdfhkt
＞＞５３９
いや新規スレッド作成の欄が無くないっすか？
いや新規スレッド作成の欄が無くないっすか？
541 ：７７４ＲＲ：01/10/14 10:15 ID:l9mdsuN3
>534
ドラムの中とかカムまわりも掃除したほうがいいよ。
放置するとブレーキが戻らなくなる。
ワイヤーも金があるなら交換したほうが早いよ。
ドラムの中とかカムまわりも掃除したほうがいいよ。
放置するとブレーキが戻らなくなる。
ワイヤーも金があるなら交換したほうが早いよ。
542 ：５３４：01/10/14 10:17 ID:8Ugj26u1
ありがとうございます＞538、541
ワイヤーはバイク屋で注文します
ドラムって簡単にばらせるものなんですか？
やってみたいです（^-^
ワイヤーはバイク屋で注文します
ドラムって簡単にばらせるものなんですか？
やってみたいです（^-^
>>540
一番下
一番下
544 ：元Ｓマン ★：01/10/14 10:18 ID:???
新規スレ作成は画面の一番下にあるよん。
>541
同意。あと一回バイク屋さんでやってもらって、それ見て覚えるとかね。
>541
同意。あと一回バイク屋さんでやってもらって、それ見て覚えるとかね。
545 ：７７４ＲＲ：01/10/14 10:19 ID:l9mdsuN3
>540
もしや厨房対策か？
一番下に入り口があります。（えろページみたいだ）
もしや厨房対策か？
一番下に入り口があります。（えろページみたいだ）
546 ：７７４ＲＲ：01/10/14 10:19 ID:aqsdfhkt
おお。ありがとうございます。
547 ：元Ｓマン ★：01/10/14 10:23 ID:???
>542
んー、メカが特別不得意でなければ可能だけど、ブレーキ周りは
命に直結している部分なので、最初はメンテ本買ってからやった方が
いいんじゃないかな。やはり写真があると違うから。
んー、メカが特別不得意でなければ可能だけど、ブレーキ周りは
命に直結している部分なので、最初はメンテ本買ってからやった方が
いいんじゃないかな。やはり写真があると違うから。
548 ：５４５：01/10/14 10:24 ID:l9mdsuN3
うはぁ～かぶったよ
みなさんレスポンス良すぎ。あそびが大切よあそびが。
>542
ブレーキシュー交換時で９割はばらすことになるよ。
タイヤ外すだけだけど。
みなさんレスポンス良すぎ。あそびが大切よあそびが。
>542
ブレーキシュー交換時で９割はばらすことになるよ。
タイヤ外すだけだけど。
549 ：５３４：01/10/14 10:28 ID:8Ugj26u1
怖いからやめておきます
550 ：７７４ＲＲ：01/10/14 10:30 ID:p7jmebL5
はじめまして、この間バイクを買ったんですがその時に
デイトナのマジックアラーム５っていうのを付けました。
そのアラームが走行中に５分おきくらいで鳴るんですが、
どうしてなんでしょうか？
どなたか、ご存じの方がいらっしゃいましたら教えてください。
よろしくお願いします。
デイトナのマジックアラーム５っていうのを付けました。
そのアラームが走行中に５分おきくらいで鳴るんですが、
どうしてなんでしょうか？
どなたか、ご存じの方がいらっしゃいましたら教えてください。
よろしくお願いします。
551 ：元Ｓマン ★：01/10/14 10:38 ID:???
>549
あ、ビビらせてしまったか…
誰でも最初は初心者なので、さっきも書いたけど、一回バイク屋さんで
やってもらって、横で見てて覚えるといいよ。んでわからないところは質問
してみると。そういうのウザがるようなら店を変えるとかね(笑)。
>550
こっちで聞くといいかも、です。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=998408404
あ、ビビらせてしまったか…
誰でも最初は初心者なので、さっきも書いたけど、一回バイク屋さんで
やってもらって、横で見てて覚えるといいよ。んでわからないところは質問
してみると。そういうのウザがるようなら店を変えるとかね(笑)。
>550
こっちで聞くといいかも、です。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=998408404
552 ：550：01/10/14 10:56 ID:p7jmebL5
>>551さん、ありがとうございます。向こうでも聞いてみます。
553 ：ケチ：01/10/14 11:14 ID:iOEtPXrG
いま、マフラーを交換したくて色々とショップを回ってるんですが、
どこも結構高いです。
ライコ…定価から15%off、ドラスタ…定価から10%offでした。
上の２つの店って年末セール・クリアランスセールとかで、値引率変わりますか？
もし、あるならその時期までまってから買いたいんですが・・・・・・
どこも結構高いです。
ライコ…定価から15%off、ドラスタ…定価から10%offでした。
上の２つの店って年末セール・クリアランスセールとかで、値引率変わりますか？
もし、あるならその時期までまってから買いたいんですが・・・・・・
554 ：７７４ＲＲ：01/10/14 11:22 ID:L6eISNKw
バイクの免許を取るためには最低いくら必要なんでしょうか？
車の免許は25万円くらいかかるそうですが・・・・。
車の免許は25万円くらいかかるそうですが・・・・。
555 ：７７４ＲＲ：01/10/14 11:23 ID:sHS66bw+
556 ：元Ｓマン ★：01/10/14 11:32 ID:???
>554
ここで聞くといいかな。教習所スレ。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=1001170263
直接試験を受ければ安上がりだが。ワシは年寄りなので現状は知らん(笑)。
ここで聞くといいかな。教習所スレ。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=1001170263
直接試験を受ければ安上がりだが。ワシは年寄りなので現状は知らん(笑)。
557 ：７７４ＲＲ：01/10/14 11:37 ID:uKdCjxqU
中古バイクを買おうと思うんですが、ナサートマフラーがついてます。
ノーマルとどう違うんでしょうか？ナサートマフラーをつけるメリットはなんでしょうか？
ノーマルとどう違うんでしょうか？ナサートマフラーをつけるメリットはなんでしょうか？
558 ：７７４ＲＲ：01/10/14 11:40 ID:L6eISNKw
559 ：７７４ＲＲ：01/10/14 11:41 ID:cIbTN62I
＞557
かっこいい
音がいい
馬力が上がった気がする
軽くなる
かっこいい
音がいい
馬力が上がった気がする
軽くなる
560 ：７７４ＲＲ：01/10/14 11:45 ID:uKdCjxqU
＞559
音がうるさくなることはありますか？
音がうるさくなることはありますか？
APEにスパークプラグつけようと思ったんだけど
うまくレンチがはいらない。
知恵貸して
うまくレンチがはいらない。
知恵貸して
562 ：７７４ＲＲ：01/10/14 11:54 ID:cIbTN62I
＞560
たいてい大きくなります。
今の走らないけど、昔のナサート管は公道走行不可のもあった。
実際に音を聞けばいいと思うんですけど。
たいてい大きくなります。
今の走らないけど、昔のナサート管は公道走行不可のもあった。
実際に音を聞けばいいと思うんですけど。
563 ：７７４ＲＲ：01/10/14 11:55 ID:cIbTN62I
＞561
車載工具のプラグレンチを使っていますか。
車載工具のプラグレンチを使っていますか。
564 ：７７４ＲＲ：01/10/14 11:56 ID:cIbTN62I
＞562
今の走らない→今のは知らない
今の走らない→今のは知らない
565 ：７７４ＲＲ：01/10/14 11:59 ID:l9mdsuN3
普通の純正マフラーよりはでかいでしょ。
音量は大きくなるがウルサくなるかは聞く人次第だよ。
ナサートはいろいろあるよなぁ
レース管のＲと公道用のＲとか紛らわしいし
おなじ銘柄でもエキパイとサイレンサーの材質でいろいろな組み合わせがあるよ。
アルミサイレンサーのナサートＲは公道走行不可だよ。
９９ＤＢ以下らしい。
ところで今の騒音規制値いくつなの？
自主規制とかＪＭＣＡじゃなくて警察に捕まる音量は。
音量は大きくなるがウルサくなるかは聞く人次第だよ。
ナサートはいろいろあるよなぁ
レース管のＲと公道用のＲとか紛らわしいし
おなじ銘柄でもエキパイとサイレンサーの材質でいろいろな組み合わせがあるよ。
アルミサイレンサーのナサートＲは公道走行不可だよ。
９９ＤＢ以下らしい。
ところで今の騒音規制値いくつなの？
自主規制とかＪＭＣＡじゃなくて警察に捕まる音量は。
566 ：５６５：01/10/14 12:01 ID:l9mdsuN3
訂正
ナサートＲのレース管はカーボンサイレンサーもあります。
ナサートＲのレース管はカーボンサイレンサーもあります。
567 ：567：01/10/14 12:19 ID:QSzKrUGl
買ったバイクの店員が、気に入らないのだけど
車検のときに店は自由に選べるの？
車検のときに店は自由に選べるの？
>>567
知らない
知らない
569 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 12:28 ID:2mLjO/pJ
>>567
好きに選んで良いし、なんだったら自分で車検場持ってても良いよ♪
好きに選んで良いし、なんだったら自分で車検場持ってても良いよ♪
570 ：７７４ＲＲ：01/10/14 12:45 ID:IdDi/Fpb
飲酒後何時間経過していれば酒気帯び運転にならないんですか？
571 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 12:46 ID:2mLjO/pJ
>>570
酒は何が好き？
酒は何が好き？
572 ：７７４ＲＲ：01/10/14 12:47 ID:du/vN23q
573 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 12:52 ID:2mLjO/pJ
だいたいバイク屋だって猜疑心溢れ捲りの客に持って来られて
挙句、ボッタクリだ何だ言われて値切られ捲るのも非常に気分悪い♪
挙句、ボッタクリだ何だ言われて値切られ捲るのも非常に気分悪い♪
575 ：７７４ＲＲ：01/10/14 13:00 ID:du/vN23q
>>573
それがそうでもないんですよ最近は。
プラグって何すか？レベルのユーザー車検小僧がいっぱいいます。
パッドの鉄板出たままでも車検通すだけなら通っちゃうからね。
んで｢車検なんて楽勝っすよ｣とか言われてもなあ。
ラインを通す事よりその前の整備が重要なんだよ…とか言っても
小僧は聞く耳持たねえし。ハァ。
それがそうでもないんですよ最近は。
プラグって何すか？レベルのユーザー車検小僧がいっぱいいます。
パッドの鉄板出たままでも車検通すだけなら通っちゃうからね。
んで｢車検なんて楽勝っすよ｣とか言われてもなあ。
ラインを通す事よりその前の整備が重要なんだよ…とか言っても
小僧は聞く耳持たねえし。ハァ。
576 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 13:04 ID:2mLjO/pJ
577 ：７７４ＲＲ：01/10/14 13:18 ID:l9mdsuN3
民間車検場もってけば。
最近増えてるよ。
自分で通すと1日つぶれるし。
オレは２年くらい前に野田陸運局行ったけどバイクのライン人いないのよ。
車がある程度捌けたらこっち来るって感じでさぁ。
整備手帳持ってかないでおこられたっけなぁ。
最近増えてるよ。
自分で通すと1日つぶれるし。
オレは２年くらい前に野田陸運局行ったけどバイクのライン人いないのよ。
車がある程度捌けたらこっち来るって感じでさぁ。
整備手帳持ってかないでおこられたっけなぁ。
俺が居たとこって、自社で民間車検やってたけど
猜疑心溢れ捲りはやっぱ嫌だな♪
猜疑心溢れ捲りはやっぱ嫌だな♪
579 ：７７４ＲＲ：01/10/14 13:35 ID:uKdCjxqU
ところで、マフラーって自分で取り替えるとしたらかなり面倒ですか？
店に頼むとしたらいくらぐらいかかりそうですか？
店に頼むとしたらいくらぐらいかかりそうですか？
580 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 13:38 ID:2mLjO/pJ
＞ところで、マフラーって自分で取り替えるとしたらかなり面倒ですか？
たいした手間じゃ無いよ♪
＞店に頼むとしたらいくらぐらいかかりそうですか？
5千円くらいじゃない？
たいした手間じゃ無いよ♪
＞店に頼むとしたらいくらぐらいかかりそうですか？
5千円くらいじゃない？
581 ：７７４ＲＲ：01/10/14 13:53 ID:uKdCjxqU
＞５８０
どうもありがとうございました♪
どうもありがとうございました♪
582 ：７７４ＲＲ：01/10/14 13:55 ID:79LcaBV1
盆栽てなんですか？
583 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 14:05 ID:2mLjO/pJ
>>582
なるべく走らせず、金だけはつぎ込んで理想の形を追求するオナニー野郎♪
なるべく走らせず、金だけはつぎ込んで理想の形を追求するオナニー野郎♪
584 ：７７４ＲＲ：01/10/14 14:24 ID:7RPSzfCR
>583
なるへそ。ありがとうございました。
なるへそ。ありがとうございました。
585 ：７７４ＲＲ：01/10/14 15:07 ID:QM96wzlE
>>582
品評会への出展も必要ですよ。
んなもんで、
今日は一雨来るかも知らんが、モチベーション最高やし、Ｍｙ峠（ギャラリー付ＰＡ等は無し）に行こかー、
などという行動パターンは理解出来ん輩達でしょう。
そうゆう曇った日は、愛車（４輪）で、行きつけの用品店やチューン系バイクショップへ行く、と。
品評会への出展も必要ですよ。
んなもんで、
今日は一雨来るかも知らんが、モチベーション最高やし、Ｍｙ峠（ギャラリー付ＰＡ等は無し）に行こかー、
などという行動パターンは理解出来ん輩達でしょう。
そうゆう曇った日は、愛車（４輪）で、行きつけの用品店やチューン系バイクショップへ行く、と。
586 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 15:16 ID:2mLjO/pJ
587 ：７７４ＲＲ：01/10/14 15:36 ID:cIbTN62I
バギュームインジケータを購入しないで、キャブの同調をとる方法は無いでしょうか。
ゲホゲホいってて調子が悪いのです。
ゲホゲホいってて調子が悪いのです。
588 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 15:59 ID:2mLjO/pJ
>>587
無い♪
無い♪
大型免許取った。そこで質問だ。Ｒ１１００（水冷）とＺＸ９Ｒってどっちが速いのだ？
加速と最高速がＲ１１００で峠がＺＸ９Ｒなのかな？それとも、あそこまでパワーあると体感的にはかわんねーのかい？
加速と最高速がＲ１１００で峠がＺＸ９Ｒなのかな？それとも、あそこまでパワーあると体感的にはかわんねーのかい？
590 ：唯子撲滅委員会：01/10/14 16:34 ID:2mLjO/pJ
>>599
所詮乗り手次第♪
所詮乗り手次第♪
591 ：７７４ＲＲ：01/10/14 16:34 ID:l9mdsuN3
最高速とかあんまり変わんなかったりして
軽いほうがステキ
軽いほうがステキ
592 ：７７４ＲＲ：01/10/14 17:34 ID:36lTWH59
くだらない質問ですいません。
お勧めの地図はなんですが？
やはり、ツーリングマップルですか？
でもあれ、リングタイプじゃないので
タンクバックに入りにくそう・・・
どうでしょうか、教えてください。
お勧めの地図はなんですが？
やはり、ツーリングマップルですか？
でもあれ、リングタイプじゃないので
タンクバックに入りにくそう・・・
どうでしょうか、教えてください。
593 ：７７４ＲＲ：01/10/14 17:39 ID:QvmQjsm4
>>592
走ってるときに読める地図ってこと？
走ってるときに読める地図ってこと？
594 ：７７４ＲＲ：01/10/14 17:46 ID:36lTWH59
>593さん
走ってるときはさすがに怖いんですが
信号待ちとかは結構見たいと思ってます。
まだ、地図もタンクバックも買ってません
地図に合わせて買おうかと思っています。
走ってるときはさすがに怖いんですが
信号待ちとかは結構見たいと思ってます。
まだ、地図もタンクバックも買ってません
地図に合わせて買おうかと思っています。
595 ：７７４ＲＲ：01/10/14 18:02 ID:QvmQjsm4
>>594
そうか、俺がやってるのは
リストバンドに紙が入れられるタイプに
アップルで見て情報を書き写す
それをもとに走ればタンク周りがすっきりしていいよ
ただ、これから冬だし長距離にはあんまり向かないけど
そうか、俺がやってるのは
リストバンドに紙が入れられるタイプに
アップルで見て情報を書き写す
それをもとに走ればタンク周りがすっきりしていいよ
ただ、これから冬だし長距離にはあんまり向かないけど
596 ：７７４ＲＲ：01/10/14 18:05 ID:36lTWH59
>595さん
ありがとうございます、手書きした方が
地図見ないで覚えるかもしれませんね。
一度やってみます。
ありがとうございます、手書きした方が
地図見ないで覚えるかもしれませんね。
一度やってみます。
597 ：７７４ＲＲ：01/10/14 18:07 ID:Tk/7Rji/
598 ：７７４ＲＲ：01/10/14 18:08 ID:QvmQjsm4
599 ：７７４ＲＲ：01/10/14 18:19 ID:36lTWH59
>597さん
ツーリングマップル専用ケースがあるんだ
大き目のタンクバックには入りそうですけどね。
探してみます。
>598さん
了解、ありがとうございます。しかし、当方大阪・・・
アメフト系ショップを探してみます。
ツーリングマップル専用ケースがあるんだ
大き目のタンクバックには入りそうですけどね。
探してみます。
>598さん
了解、ありがとうございます。しかし、当方大阪・・・
アメフト系ショップを探してみます。
600 ：７７４ＲＲ：01/10/14 18:34 ID:QvmQjsm4
601 ：７７４ＲＲ：01/10/14 18:40 ID:QvmQjsm4
最近単車に乗るようになってから
喘息やアレルギーが出やすくなた気がする
で、ガスマスクを買おうと思うんだけど
ああいうのってフィルターを通った空気に
独特の臭いがついたりしますか？
そして本当に健康に気を使うなら軍用とかのほうがいいですか？
喘息やアレルギーが出やすくなた気がする
で、ガスマスクを買おうと思うんだけど
ああいうのってフィルターを通った空気に
独特の臭いがついたりしますか？
そして本当に健康に気を使うなら軍用とかのほうがいいですか？
602 ：７７４ＲＲ：01/10/14 18:43 ID:6pbkWCbq
603 ：７７４ＲＲ：01/10/14 19:03 ID:YPqdgSIt
604 ：愛媛みかん ◆0LEpepi6 ：01/10/14 19:05 ID:DcMemg3V
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ 重松の防毒マスク、独特の臭いはする。不快じゃ無いけどナ！
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
（ ・∀・）＜ 重松の防毒マスク、独特の臭いはする。不快じゃ無いけどナ！
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
605 ：７７４ＲＲ：01/10/14 19:06 ID:Tk/7Rji/
車検
自分で通せば３万弱。
店に頼んだら・・その店に拠ります。
レッツユーザ車検！
マスク
防塵マスクすりゃいいんだろうけど、
息苦しいと思うよ。
自分で通せば３万弱。
店に頼んだら・・その店に拠ります。
レッツユーザ車検！
マスク
防塵マスクすりゃいいんだろうけど、
息苦しいと思うよ。
その名もmask.co.jpなんてのがあるんですな。
http://www.mask.co.jp/bouginmask01/baiku/baiku01.htm
あとはバイク用だとレスプロマスクが定番ですか。
http://www.respro-jp.com/
オイラしたことないけど。
http://www.mask.co.jp/bouginmask01/baiku/baiku01.htm
あとはバイク用だとレスプロマスクが定番ですか。
http://www.respro-jp.com/
オイラしたことないけど。
607 ：７７４ＲＲ：01/10/14 19:13 ID:YPqdgSIt
608 ：７７４ＲＲ：01/10/14 19:21 ID:Tk/7Rji/
バイクがノーマルと仮定して。
必要な書類は
・軽自動車税の納税証明書
・車検証
・自賠責保険証（近所のバイク屋さんですぐ更新できます）
・・・と、調べたらすごくいいページを見つけたので
ここを参考にしてみましょ。
ttp://homepage1.nifty.com/jf3bgl/
とりあえず注意するとこは、
・灯火類は作動するか
・チェーンは伸びてないか
・タイヤは減ってないか
・スピードメータは壊れていないか
実際チェックされる事はこのくらい。
すなわち
すんげー適当っす（ｗ
なんで、是非。
必要な書類は
・軽自動車税の納税証明書
・車検証
・自賠責保険証（近所のバイク屋さんですぐ更新できます）
・・・と、調べたらすごくいいページを見つけたので
ここを参考にしてみましょ。
ttp://homepage1.nifty.com/jf3bgl/
とりあえず注意するとこは、
・灯火類は作動するか
・チェーンは伸びてないか
・タイヤは減ってないか
・スピードメータは壊れていないか
実際チェックされる事はこのくらい。
すなわち
すんげー適当っす（ｗ
なんで、是非。
609 ：７７４ＲＲ：01/10/14 19:27 ID:YPqdgSIt
>>608
ご面倒お掛けしてどうもすみません。ありがとうございました。
ご面倒お掛けしてどうもすみません。ありがとうございました。
610 ：７７４ＲＲ：01/10/14 20:31 ID:YKJaRTvS
ロンスイと太いタイヤのマシンは高速安定性を生むのでしょうか？
（小僧のＴＷとかは高速を飛ばしても安定してるのでしょうか？）
またハーレのファットボーイとかはタイヤも太いしそれなりにホイールベースも
あって、ネックも寝ています。ああいうのはエンジン性能はともかく
実はＲ１やＸＸよりも高速は
直線だけは安定して走れるんじゃないかと想像してしまうのですが....
実際のところ、どうなんでしょう？
（小僧のＴＷとかは高速を飛ばしても安定してるのでしょうか？）
またハーレのファットボーイとかはタイヤも太いしそれなりにホイールベースも
あって、ネックも寝ています。ああいうのはエンジン性能はともかく
実はＲ１やＸＸよりも高速は
直線だけは安定して走れるんじゃないかと想像してしまうのですが....
実際のところ、どうなんでしょう？
611 ：７７４ＲＲ：01/10/14 20:31 ID:aDX1xO4Z
>>592
ツーリングマップル対応って書いてるタンクバックなら、
リングタイプじゃない最新の奴でも入るよ。
最新の奴はえいやって折り曲げる感じで心臓に悪いけど。
つか、それでバラバラに成って買い換えてくれるのが昭文社の思うつぼなのかな．．．
しかし、ハンディＧＰＳ使用なら、最新タイプじゃないと意味無いし。
あと、リングタイプの方がｏｆｆ向けの道とか荒れた道のお勧めが多い気がする。
プレミアとかつくならヤフオクに出して見るのもええけど、今見てきたらそうでもなさそう。
逆に、今が買いか？
ツーリングマップル対応って書いてるタンクバックなら、
リングタイプじゃない最新の奴でも入るよ。
最新の奴はえいやって折り曲げる感じで心臓に悪いけど。
つか、それでバラバラに成って買い換えてくれるのが昭文社の思うつぼなのかな．．．
しかし、ハンディＧＰＳ使用なら、最新タイプじゃないと意味無いし。
あと、リングタイプの方がｏｆｆ向けの道とか荒れた道のお勧めが多い気がする。
プレミアとかつくならヤフオクに出して見るのもええけど、今見てきたらそうでもなさそう。
逆に、今が買いか？
ザウルスにCF GPSカードを挿してバイクナビにするmoreソフトがあると聞いたんだがgoogleをみても見当たらなさげ。誰かご存知？
613 ：592：01/10/14 20:51 ID:eYISNH1O
>611さん
なるほど、確かにリングタイプじゃ無いので
折り曲げるのは気が進まないっすね。
地図自体が安いので、１年買い替えっすかやはり・・・
みなさんの意見を色々参考にして検討してみます
ありがとうございます。
なるほど、確かにリングタイプじゃ無いので
折り曲げるのは気が進まないっすね。
地図自体が安いので、１年買い替えっすかやはり・・・
みなさんの意見を色々参考にして検討してみます
ありがとうございます。
614 ：７７４ＲＲ：01/10/14 21:16 ID:Tk/7Rji/
TW。
ロングスイングアームってヒルクライマーを模したもんで
直進安定性の為のもんじゃないです。
スイングアーム自体の剛性も低下するでしょうし、伸ばすことによって
フレームその他に掛かる力も大きくなります。
フレームがヤワなTWではむしろ逆効果かも。
ハーレー。
アメリカンの直進安定性は一般に高いですが、
フロントフォークの延長等は上記と同じく振れを助長します。
まあ楽でしょうね。風以外は。
・・答えになってないネ（ｗ
ロングスイングアームってヒルクライマーを模したもんで
直進安定性の為のもんじゃないです。
スイングアーム自体の剛性も低下するでしょうし、伸ばすことによって
フレームその他に掛かる力も大きくなります。
フレームがヤワなTWではむしろ逆効果かも。
ハーレー。
アメリカンの直進安定性は一般に高いですが、
フロントフォークの延長等は上記と同じく振れを助長します。
まあ楽でしょうね。風以外は。
・・答えになってないネ（ｗ
>>610
ホイールベースが長いほど、キャスターが寝ているほど
直進安定性はアップしますがコーナーリング性能は落ちます。
ただし安定性はフレームやサス、空気抵抗も重要なので
一概には言えません。
レプリカがショートホイールベースでキャスターが立ってるのは
コーナーリング時の運動性を優先しているからです。
ホイールベースが長いほど、キャスターが寝ているほど
直進安定性はアップしますがコーナーリング性能は落ちます。
ただし安定性はフレームやサス、空気抵抗も重要なので
一概には言えません。
レプリカがショートホイールベースでキャスターが立ってるのは
コーナーリング時の運動性を優先しているからです。
616 ：７７４ＲＲ：01/10/14 21:28 ID:sHS66bw+
元々ＴＷってのはTrial Wayの略称で、道無き道を突き進んでいく
バイクでしたからねぇ。昔のＴＷには高地対応型キャブレターが
ついていた。
ロングスイングアームもその当時のトライアルウェイとしての
カスタムの雑誌記事からヒントを得たような物ですから、決して
高速走行直進安定性を確保する意味はないだろう。
あえて言えば、もの凄い坂道を上るときには安定するでしょうよ。
バイクでしたからねぇ。昔のＴＷには高地対応型キャブレターが
ついていた。
ロングスイングアームもその当時のトライアルウェイとしての
カスタムの雑誌記事からヒントを得たような物ですから、決して
高速走行直進安定性を確保する意味はないだろう。
あえて言えば、もの凄い坂道を上るときには安定するでしょうよ。
617 ： ◆UMAAAXRM ：01/10/14 21:29 ID:uQqlW0zU
618 ：７７４ＲＲ：01/10/14 21:31 ID:Tk/7Rji/
空気抵抗って重要ですね。
高速で肘を開け閉めしてみると体感できまっせ。
アメリカンは・・不可抗力な感じですな（ｗ
俺、アメリカンからツアラーに乗り換えたんだけど、
振動楽しんでのんびり流す＞アメリカン
ハイアベレージで長距離＞ツアラー
て感想です。
フレームや足回りがシッカリしてるツアラーには
直安性とちがった安定感があります。
高速で肘を開け閉めしてみると体感できまっせ。
アメリカンは・・不可抗力な感じですな（ｗ
俺、アメリカンからツアラーに乗り換えたんだけど、
振動楽しんでのんびり流す＞アメリカン
ハイアベレージで長距離＞ツアラー
て感想です。
フレームや足回りがシッカリしてるツアラーには
直安性とちがった安定感があります。
619 ：７７４ＲＲ：01/10/14 22:06 ID:iOEtPXrG
ゼファー４００に乗ってます。
しばらく走った後なんですがに、
信号待ちで止まった時とかに、突然エンジンが止まってしまう場合があります。
停車した直後に、
アイドリングが上手くいかず、ブスブスブス・・・・って感じで止まってしまう感じです。
１度、アクセルを思いっきりひねると回復しますが・・・・・。
１時間以上走った後なので、エンジンが暖まってないって訳では無さそうです。
今まではその様な事はなかったのですが、今日乗ってて３回も起こりました。
どのようなトラブルが考えられますか？
しばらく走った後なんですがに、
信号待ちで止まった時とかに、突然エンジンが止まってしまう場合があります。
停車した直後に、
アイドリングが上手くいかず、ブスブスブス・・・・って感じで止まってしまう感じです。
１度、アクセルを思いっきりひねると回復しますが・・・・・。
１時間以上走った後なので、エンジンが暖まってないって訳では無さそうです。
今まではその様な事はなかったのですが、今日乗ってて３回も起こりました。
どのようなトラブルが考えられますか？
620 ：７７４ＲＲ：01/10/14 22:10 ID:sHS66bw+
一瞬思ったことは、ガス欠。とは言え、ガス欠をやらかして
ソレを気づかぬほど初心者では無いよねぇ。
あとは、燃料コック（カワサキだから燃料タップか？）と
インテークマニホールドの間に存在する負圧パイプの
詰まりか逆に劣化。
ソレを気づかぬほど初心者では無いよねぇ。
あとは、燃料コック（カワサキだから燃料タップか？）と
インテークマニホールドの間に存在する負圧パイプの
詰まりか逆に劣化。
621 ：619：01/10/14 22:13 ID:iOEtPXrG
622 ：７７４ＲＲ：01/10/14 22:21 ID:s0CpxxUh
>>619
バルブ&バルブシート当たり面にカーボン噛み込みって可能性がある。
これはエンジンが充分暖まった状態でのみ症状がでる場合が多い。
症状が出ている時にコンプレッション測定してみれば解ると思うが
個人ではちとツライかな。
もしそうだとしたら最低でもバルブ擦り合わせ、
出来ればシートカットやり直ししてバルブ新品交換。
単にカブッてるだけだったら良いですが…。
バルブ&バルブシート当たり面にカーボン噛み込みって可能性がある。
これはエンジンが充分暖まった状態でのみ症状がでる場合が多い。
症状が出ている時にコンプレッション測定してみれば解ると思うが
個人ではちとツライかな。
もしそうだとしたら最低でもバルブ擦り合わせ、
出来ればシートカットやり直ししてバルブ新品交換。
単にカブッてるだけだったら良いですが…。
623 ：(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ：01/10/14 22:22 ID:aX88u8vi
警察に盗難車かどうかを確認してもらうのには
ナンバーだけでいいですかね。
やっぱりフレーム番号とかも必要になりますか？
ナンバーだけでいいですかね。
やっぱりフレーム番号とかも必要になりますか？
624 ：７７４ＲＲ：01/10/14 22:28 ID:jGDI4ZZE
>623
もしかしたら盗難後にナンバー変わってるかもよ。
原付とかだと、簡単にナンバー変更できちゃう。
アカの他人にバイクを譲ってもらった、売って貰った場合とかで心配だったら
フレーム番号とかも警察に確認した方が良いかも。警察のお墨付きまでは
いかないまでも警察には確認した事実を残しておいた方が後々心配無し。
後でなんかあって善意の第三者を主張してもめんどくさい事に変わりないし。
もしかしたら盗難後にナンバー変わってるかもよ。
原付とかだと、簡単にナンバー変更できちゃう。
アカの他人にバイクを譲ってもらった、売って貰った場合とかで心配だったら
フレーム番号とかも警察に確認した方が良いかも。警察のお墨付きまでは
いかないまでも警察には確認した事実を残しておいた方が後々心配無し。
後でなんかあって善意の第三者を主張してもめんどくさい事に変わりないし。
625 ：(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ：01/10/14 22:33 ID:aX88u8vi
626 ：619：01/10/14 22:34 ID:iOEtPXrG
>>622
その場合、修理に時間やお金が掛かるものなのでしょうか？
あと、「カブってる」ってどんな状態の事なのですか？
まだ、バイク歴１ヶ月なのもで、用語とかあまり判らないです。
スイマセン・。。。。。。
その場合、修理に時間やお金が掛かるものなのでしょうか？
あと、「カブってる」ってどんな状態の事なのですか？
まだ、バイク歴１ヶ月なのもで、用語とかあまり判らないです。
スイマセン・。。。。。。
627 ：７７４ＲＲ：01/10/14 22:35 ID:aDX1xO4Z
盗難車じゃなくても珍車なら問題有り。公衆電話から通報しましょう。
629 ：(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ：01/10/14 22:40 ID:aX88u8vi
630 ：619：01/10/14 22:41 ID:iOEtPXrG
書き忘れてしまいました。
最近、イリジウムプラグに交換しました。
もしかしたらそれが原因なのでしょうか？
最近、イリジウムプラグに交換しました。
もしかしたらそれが原因なのでしょうか？
631 ：７７４ＲＲ：01/10/14 22:42 ID:s0CpxxUh
632 ：(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ：01/10/14 22:43 ID:aX88u8vi
633 ：７７４ＲＲ：01/10/14 22:46 ID:jGDI4ZZE
>>626
カブってるのは、ガソリンがキャブから出すぎてて、シリンダー内が
ガソリンでびしょびしょ。プラグもびしょびしょで火花飛ばない。
キルスイッチOFFでキックしまくったり、他の要因でエンジンかからないのに
シリンダーにガソリンを送りまくってるとカブります。
キック百万回→押しがけ20mｘ10→エンジンかからず→プラグみてみる
プラグかぶってるよ！→拭いたり、時間置いたり→キック百万回→エンジンかからず。
プラグかぶってるよ！←バカ。（キルスイッチoffなだけだったり）
カブってるのは、ガソリンがキャブから出すぎてて、シリンダー内が
ガソリンでびしょびしょ。プラグもびしょびしょで火花飛ばない。
キルスイッチOFFでキックしまくったり、他の要因でエンジンかからないのに
シリンダーにガソリンを送りまくってるとカブります。
キック百万回→押しがけ20mｘ10→エンジンかからず→プラグみてみる
プラグかぶってるよ！→拭いたり、時間置いたり→キック百万回→エンジンかからず。
プラグかぶってるよ！←バカ。（キルスイッチoffなだけだったり）
634 ：(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ：01/10/14 23:01 ID:yVF+KOWm
ということで警察に電話してみました。
とりあえず調べてくれるみたいです。
普段警察なんかに電話することないから緊張したり。
とりあえず調べてくれるみたいです。
普段警察なんかに電話することないから緊張したり。
635 ：教えて下さい：01/10/14 23:01 ID:63z+iG8b
今日、上野で気に入ったZRXがあったのですが、フロントブレーキが
２ポットの旧車ということでした。お店の人が言うには、
通常の走りでは差はでにくいとのことでしたが、ちょっと
気になっています。95年式かと思いますが、制動力などについて
どなたか是非教えて頂けませんでしょうか？
２ポットの旧車ということでした。お店の人が言うには、
通常の走りでは差はでにくいとのことでしたが、ちょっと
気になっています。95年式かと思いますが、制動力などについて
どなたか是非教えて頂けませんでしょうか？
636 ：ＫＳＲ（１２年モノ）：01/10/14 23:01 ID:zucug/p1
質問です。
ＫＤＸとかのシュラウド（っていうの？ラジエターサイドのカバー）
が、日焼けして白っぽくなってしまいました。
何とか戻す方法無いですかね？ケミカルとか・・・。
ＫＤＸとかのシュラウド（っていうの？ラジエターサイドのカバー）
が、日焼けして白っぽくなってしまいました。
何とか戻す方法無いですかね？ケミカルとか・・・。
637 ：７７４ＲＲ：01/10/14 23:05 ID:8Eix9VcX
スパトラつけたら具体的に何が変わるのですか？燃費が良くなったりするのですか？
あまりにもみなさん同じ事をしているので。私はあまり付ける気はないのですけど。
あまりにもみなさん同じ事をしているので。私はあまり付ける気はないのですけど。
638 ：末期癌マン ◆S2000gzk ：01/10/14 23:07 ID:yGTZ2sOo
>>637
五月蝿くなる、小僧ぽくなる
五月蝿くなる、小僧ぽくなる
639 ：７７４ＲＲ：01/10/14 23:14 ID:Lz0ThVDR
>>637
前DF125Eに付けてました。
性能は何も変わらなかったような気が。（排気量が小さいせい？）
ただ、638さんの言うようにチトうるさくなりました。
（個人的には6枚くらいがちょうどよかったです）
前DF125Eに付けてました。
性能は何も変わらなかったような気が。（排気量が小さいせい？）
ただ、638さんの言うようにチトうるさくなりました。
（個人的には6枚くらいがちょうどよかったです）
640 ：７７４ＲＲ：01/10/14 23:17 ID:fA/PxCvZ
641 ：７７４ＲＲ：01/10/14 23:19 ID:Z2Gv4Wgj
せっかくの漏れのIDもあと40分の命・・・
>631
Z2だぞ？
そんなにいいか？
Z2だぞ？
そんなにいいか？
>>636
カンナで薄皮みたく削ると・・・
カンナで薄皮みたく削ると・・・
644 ：７７４ＲＲ：01/10/14 23:25 ID:s0CpxxUh
645 ：７７４ＲＲ：01/10/14 23:29 ID:g0kpT+mR
新車で買って走行距離14000Km、そろそろ前輪のスリップサインが
見えてきたんだけど後輪はまだまだ大丈夫。前輪のが減りが早いっ
て普通なの？
見えてきたんだけど後輪はまだまだ大丈夫。前輪のが減りが早いっ
て普通なの？
646 ：７７４ＲＲ：01/10/14 23:35 ID:cIbTN62I
＞645
速めにバイクの車種と仕様用途を書くことをお勧めします。
使い方によっては気にするほどではない。
速めにバイクの車種と仕様用途を書くことをお勧めします。
使い方によっては気にするほどではない。
647 ：７７４ＲＲ：01/10/14 23:38 ID:jGDI4ZZE
648 ：645：01/10/14 23:46 ID:g0kpT+mR
BANDIT1200でおもに通勤に利用してます。
２回ほど立ちゴケあり。
よろしくお願いします。
２回ほど立ちゴケあり。
よろしくお願いします。
649 ：７７４ＲＲ：01/10/15 00:01 ID:sw3uNFkN
＞648
特に問題なし。
素直に交換しましょう。
番デット１２００って、フロント果汁がすごく少ないってきいたけど、それでフロントから交換って切ないね。
運転下手かも。
って、通勤用ではそんなもんか。失礼。
特に問題なし。
素直に交換しましょう。
番デット１２００って、フロント果汁がすごく少ないってきいたけど、それでフロントから交換って切ないね。
運転下手かも。
って、通勤用ではそんなもんか。失礼。
650 ：７７４ＲＲ：01/10/15 00:11 ID:+hBajiXS
私のバイクのタンクから燃料ブリーザーホースというものが、外に
２本出ているんですが、これは何の為にあるんですか？
教えて下さい、お願いしますm(__)m
２本出ているんですが、これは何の為にあるんですか？
教えて下さい、お願いしますm(__)m
651 ：７７４ＲＲ：01/10/15 00:14 ID:G9ktv4La
ちょっとスレ違いかもしれませんが。
新しくスレッド起こしたいのですが、どうやってやるのでしょう？
いつのまにか、スレッド書くボタンがなくなっているんですけど？
新しくスレッド起こしたいのですが、どうやってやるのでしょう？
いつのまにか、スレッド書くボタンがなくなっているんですけど？
652 ：SVnohito：01/10/15 00:16 ID:sKKr6wUw
651>
一番下までスクロールすると・・
一番下までスクロールすると・・
653 ：７７４ＲＲ：01/10/15 00:18 ID:/dwCDjm3
＞650
ガソリン満タンにすると下に漏れてませんか？
ガソリン満タンにすると下に漏れてませんか？
>>650
ブリーザーはガソリンが出る分の空気が入る所です。
これが詰まるとタンク内部が負圧になりガソリンを
排出できません。
でもなぜ２本…！？ 普通は１本または無し。（キャップが兼用)
もう１本はフューエルポンプのリターンかも。
ブリーザーはガソリンが出る分の空気が入る所です。
これが詰まるとタンク内部が負圧になりガソリンを
排出できません。
でもなぜ２本…！？ 普通は１本または無し。（キャップが兼用)
もう１本はフューエルポンプのリターンかも。
655 ：７７４ＲＲ：01/10/15 00:33 ID:+hBajiXS
>653>654さんありがとうがざいます。
勉強になりました！
キャップ兼用ってゆーのもあるんですね～
>フューエルポンプのリターンかも。
リターン？？これも教えて頂ければ幸いですm(__)m
勉強になりました！
キャップ兼用ってゆーのもあるんですね～
>フューエルポンプのリターンかも。
リターン？？これも教えて頂ければ幸いですm(__)m
656 ：７７４ＲＲ：01/10/15 01:01 ID:TqcU0DEB
小型２輪免許取る予定なんだけど教習所には行った方がいい？
現有免許は普通だけ。２輪車の運転経験はスクーターとカブだけ。
直試験は無謀？
現有免許は普通だけ。２輪車の運転経験はスクーターとカブだけ。
直試験は無謀？
657 ：７７４ＲＲ：01/10/15 01:08 ID:QKSnSxmJ
658 ：７７４ＲＲ：01/10/15 01:34 ID:JIbotG2o
2stのチャンバーのサイレンサーて、元のサイレンサーと同じじゃないとマズイ?
SP忠雄のサイレンサー+OXレーシングのチャンバーとかそんな感じのこと。
実際にやりたいのはノーマルチャンバー+イシイサイレンサーなんだけど．．．
SP忠雄のサイレンサー+OXレーシングのチャンバーとかそんな感じのこと。
実際にやりたいのはノーマルチャンバー+イシイサイレンサーなんだけど．．．
659 ：７７４ＲＲ：01/10/15 02:10 ID:7MhwqvpM
町田付近でお薦めのバイクショップを教えてください。
ステッカーとか、ヘルとかを豊富に扱ってるところが良い。
ステッカーとか、ヘルとかを豊富に扱ってるところが良い。
660 ：７７４ＲＲ：01/10/15 02:14 ID:U7bfJByn
661 ：７７４ＲＲ：01/10/15 07:55 ID:QH8h7lWL
これから原付免許とってスクーター買おうと思ってます。
金ないのでレッツIIかアプリオがいいかな～って。
スタイルの好みはレッツのほうなんですけどこの二つってどうなんでしょう？
金ないのでレッツIIかアプリオがいいかな～って。
スタイルの好みはレッツのほうなんですけどこの二つってどうなんでしょう？
上げて逝くっす！(･_･)/ｼﾞｬ!
663 ：７７４ＲＲ：01/10/15 13:19 ID:cqwNUY6X
クラブメンバーが増えるたんびに頼んでたＧベスト作ってくれる店が夜逃げして
しまいました。
東京・千葉で良い店ありますか？
しまいました。
東京・千葉で良い店ありますか？
665 ：７７４ＲＲ：01/10/15 13:38 ID:MFTllJua
エンジンブレーキについて聞きたいのですが、エンジンブレーキ効かせてる時って
ガソリン消費しているのですか？走行中は回転数が高いほどガソリン消費するって
聞いたので・・・・エンブレ効かせると回転数上昇・・・(･_･?)ﾊﾃ?ってなるんで
すけど。
ガソリン消費しているのですか？走行中は回転数が高いほどガソリン消費するって
聞いたので・・・・エンブレ効かせると回転数上昇・・・(･_･?)ﾊﾃ?ってなるんで
すけど。
666 ：７７４ＲＲ：01/10/15 13:44 ID:JJhfUcKQ
>665
消費します。
消費します。
>淫ジェクション
盲点でした
逝って来ます
盲点でした
逝って来ます
670 ：川崎さん。改めボル人形。：01/10/15 15:57 ID:/09dV3/z
＞６６４
スズキのエンジンは結構頑丈だたーよ。
ハスラーのエンジン３００００ｋｍ越えてもしっかり加速してたし．．．
＞６６４
エンブレ掛けているときはガソリンは消費する。
つってもキャブ形式だったら、フロート内のガソリンだけど。
＞走行中は回転数が高いほどガソリン消費するって
聞いたので・・・・エンブレ効かせると回転数上昇・・・(･_･?)ﾊﾃ?ってなるんで
すけど。
回転が高いっつてもギヤーにもよる。無論低速ギヤーの方が燃料消費しやすいし。
エンブレを聞かせると回転数の上昇は、多分ギヤーを下げているのでは？
つーか、６足でもエンブレはかかるけど、弱いだけ。下に行くほどエンブレの掛かりは
強くなるけど、その時に消費するのだと思います。
スズキのエンジンは結構頑丈だたーよ。
ハスラーのエンジン３００００ｋｍ越えてもしっかり加速してたし．．．
＞６６４
エンブレ掛けているときはガソリンは消費する。
つってもキャブ形式だったら、フロート内のガソリンだけど。
＞走行中は回転数が高いほどガソリン消費するって
聞いたので・・・・エンブレ効かせると回転数上昇・・・(･_･?)ﾊﾃ?ってなるんで
すけど。
回転が高いっつてもギヤーにもよる。無論低速ギヤーの方が燃料消費しやすいし。
エンブレを聞かせると回転数の上昇は、多分ギヤーを下げているのでは？
つーか、６足でもエンブレはかかるけど、弱いだけ。下に行くほどエンブレの掛かりは
強くなるけど、その時に消費するのだと思います。
671 ：ｾﾝﾀﾝの王将アイスの先端：01/10/15 15:58 ID:ytQseY4r
アクセル開度にあわせた量の燃料が消費されます。
全閉状態だとアイドリング時の量の燃料が消費される。
２ｓｔだと長時間高回転エンジンブレーキ状態だと焼きつく可能性が
あります。
全閉状態だとアイドリング時の量の燃料が消費される。
２ｓｔだと長時間高回転エンジンブレーキ状態だと焼きつく可能性が
あります。
672 ：７７４ＲＲ：01/10/15 16:05 ID:DXxEQA8F
車との衝突事故の後、エンジン回転を上げると白煙を吹くようになってしまいました。
アイドリング程度なら問題はないのですが・・・要ＯＨですかね？
アイドリング程度なら問題はないのですが・・・要ＯＨですかね？
674 ：665：01/10/15 16:58 ID:MFTllJua
レスありがとうございました。やっぱ多少は消費するんですね。
信号で止まったりするときギア下げながらエンブレ効かして止まるのと、
ブレーキを多用しながら止まるのと、どちらが経済的かとくだらないこと
考えまして・・・・ (^^;ゞ
信号で止まったりするときギア下げながらエンブレ効かして止まるのと、
ブレーキを多用しながら止まるのと、どちらが経済的かとくだらないこと
考えまして・・・・ (^^;ゞ
＞どちらが経済的か
ブレーキパッドvsガソリンですな。
どっちが勝ちかな？
ブレーキパッドvsガソリンですな。
どっちが勝ちかな？
>>665
ギアを落とすことに寄るミッションの摩耗。
回転数を保つことに寄るエンジンの摩耗。
ブレーキを使用することに寄る、ブレーキパットの摩耗。
経済性を語るなら、この辺のことも考えた方が良いかも。
ギアを落とすことに寄るミッションの摩耗。
回転数を保つことに寄るエンジンの摩耗。
ブレーキを使用することに寄る、ブレーキパットの摩耗。
経済性を語るなら、この辺のことも考えた方が良いかも。
なんだよーＢＴ氏ー。
答え書くのが早すぎるよー。
コケル理由を聞きたかったのに。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
答え書くのが早すぎるよー。
コケル理由を聞きたかったのに。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
681 ：７７４ＲＲ：01/10/15 17:51 ID:YodujJ6y
プラグの焼け色ってどこを見ればいいんですか？
さっき見たら、芯？のところの周りだけ白かったです。
他の所は黒や金属そのものの銀色でした。
さっき見たら、芯？のところの周りだけ白かったです。
他の所は黒や金属そのものの銀色でした。
682 ：７７４ＲＲ：01/10/15 17:57 ID:auS0L1Ch
683 ：７７４ＲＲ：01/10/15 18:00 ID:JJhfUcKQ
684 ：683：01/10/15 18:02 ID:JJhfUcKQ
>681
芯の辺りですね。
チョークしたままエンジン回してからプラグを見てみて下さい。
その辺りに変化が現われると思います。
カブリ気味になる。
調子の良い状態と、そうではない状態を知っておくのは為になると思います。
芯の辺りですね。
チョークしたままエンジン回してからプラグを見てみて下さい。
その辺りに変化が現われると思います。
カブリ気味になる。
調子の良い状態と、そうではない状態を知っておくのは為になると思います。
686 ：６８２：01/10/15 18:07 ID:auS0L1Ch
687 ：681：01/10/15 18:14 ID:YodujJ6y
>>684-685
http://www.ngkntk.co.jp/product/guide/plug/p-01.html
俺が乗ってるバイクに付いてるのは↑と同じだと思うんですが、
芯の部分はまっ黒でした。それで芯の周りの白い部分っていうのも所々白っぽかったり
黒だったり・・・
あとレスを待ってる間http://www5c.biglobe.ne.jp/~overtake/0-over%20take022.htm
を見つけたんですが、このやりかた（プラグチョップ）で今のセッティングが
合ってるか見てみようと思います。
レスありがとうございました
http://www.ngkntk.co.jp/product/guide/plug/p-01.html
俺が乗ってるバイクに付いてるのは↑と同じだと思うんですが、
芯の部分はまっ黒でした。それで芯の周りの白い部分っていうのも所々白っぽかったり
黒だったり・・・
あとレスを待ってる間http://www5c.biglobe.ne.jp/~overtake/0-over%20take022.htm
を見つけたんですが、このやりかた（プラグチョップ）で今のセッティングが
合ってるか見てみようと思います。
レスありがとうございました
688 ：681：01/10/15 18:19 ID:k1UakOu3
あっあとプラグチョップは回転数がピークの時キルスイッチを押すって
書いてあるんですが、俺のバイク（KLX）にはタコメーターがない！どうすれば
いいんでしょうか？
書いてあるんですが、俺のバイク（KLX）にはタコメーターがない！どうすれば
いいんでしょうか？
ブイーンって回してリミッターの効く前でいいんでないすか？
そんなに厳密にやることもないよ。
そんなに厳密にやることもないよ。
690 ：７７４ＲＲ：01/10/15 18:25 ID:JJhfUcKQ
>688
エンジン音聞きながら回転数上げていって、痛々しくて
耐えられない音になったらキル。（ｗ
エンジン音聞きながら回転数上げていって、痛々しくて
耐えられない音になったらキル。（ｗ
691 ：681：01/10/15 18:27 ID:k1UakOu3
それ以上回らなくなるところがあるのです。
やってみ。
やってみ。
693 ：681：01/10/15 18:29 ID:k1UakOu3
>ナイン氏
ほんと優しい人ですね （w
どうもありがとうございました
ほんと優しい人ですね （w
どうもありがとうございました
695 ：627：01/10/15 18:50 ID:UmlM94hX
遅レス
>>629=632
通報者の名前がどこから漏れるか判らんから（あなたは警察を完全に信用できますか？）、
自宅から離れた公衆電話から、匿名で電話する。
．．．って、実際どうでしたか？名前とか聞かれませんでしたか？
>>629=632
通報者の名前がどこから漏れるか判らんから（あなたは警察を完全に信用できますか？）、
自宅から離れた公衆電話から、匿名で電話する。
．．．って、実際どうでしたか？名前とか聞かれませんでしたか？
698 ：７７４ＲＲ：01/10/15 19:01 ID:G1BNGTOl
あくまで仮定の話なんですが
250ccのフレームに400ccや600ccの排気量のエンジンを積んでいて（登録は250ccの軽車両で）
事故した場合、修理見積り出して貰う時に書面と実際のバイクの排気量が違う事に気付きますよね？
保険金はちゃんと降りるんでしょうか？
厳密に言うと脱税してますよね？ﾀｲｰﾎされるんですか？
原付の書類チューンも上の質問に関してどうなのでしょうか？
250ccのフレームに400ccや600ccの排気量のエンジンを積んでいて（登録は250ccの軽車両で）
事故した場合、修理見積り出して貰う時に書面と実際のバイクの排気量が違う事に気付きますよね？
保険金はちゃんと降りるんでしょうか？
厳密に言うと脱税してますよね？ﾀｲｰﾎされるんですか？
原付の書類チューンも上の質問に関してどうなのでしょうか？
701 ：７７４ＲＲ：01/10/15 19:06 ID:fsV8WkOL
すんません。
「新・キリン」スレッドを読んで疑問に思ったんですけど、
「豚姫のミラクラ・フルコース」って、一体なんなんでしょうか？
「新・キリン」スレッドを読んで疑問に思ったんですけど、
「豚姫のミラクラ・フルコース」って、一体なんなんでしょうか？
704 ：７７４ＲＲ：01/10/15 19:11 ID:0o4EOS7V
>705
へ？なんでよ？
キャブ全閉でも、10000回転から1500回転まで落ちる間はガソリンは少しづつ出ている。
インジェクションは、1500回転まで落ちる間はガソリンは出ない。
この差は歴然としていませんか？
へ？なんでよ？
キャブ全閉でも、10000回転から1500回転まで落ちる間はガソリンは少しづつ出ている。
インジェクションは、1500回転まで落ちる間はガソリンは出ない。
この差は歴然としていませんか？
TWE43+zgはインジェクションって何か知ってるのかな？
煽りじゃ無くて純粋に疑問に思いました。
煽りじゃ無くて純粋に疑問に思いました。
708 ：７７４ＲＲ：01/10/15 19:19 ID:IMF7ida1
「改造車」に「車両保険」をつけてた場合の事を言ってるのかな？
状況にもよると思うけど「人身」がらみの事故とかでない限り保険会社は
そこまで厳密には調べないのでは...?
状況にもよると思うけど「人身」がらみの事故とかでない限り保険会社は
そこまで厳密には調べないのでは...?
>>706
ガソリン０っつうのが信じられないんですよ。
それだと走行中にキルスイッチでエンジンストップと同じことですよね。
感覚的に走行中にキルスイッチでエンジン切って無事に済むとは思えんのです。
今度実験してみますです。
ガソリン０っつうのが信じられないんですよ。
それだと走行中にキルスイッチでエンジンストップと同じことですよね。
感覚的に走行中にキルスイッチでエンジン切って無事に済むとは思えんのです。
今度実験してみますです。
710 ：698：01/10/15 19:27 ID:2Bedltuo
保険会社が調べないでも、車両を見た工場側が保険会社に報告して保険金が無効になるかも
と思ったんです
肝心の人身事故で保険金降りないんなら駄目ですね…
ホーネット250に600の内臓換装にトライしようかと思ったんですが、やめときます、
と思ったんです
肝心の人身事故で保険金降りないんなら駄目ですね…
ホーネット250に600の内臓換装にトライしようかと思ったんですが、やめときます、
>709
キャブ車だとアフターファイアがパンッつってやかましいﾃﾞｼよ。
キャブ車だとアフターファイアがパンッつってやかましいﾃﾞｼよ。
713 ：７７４ＲＲ：01/10/15 19:30 ID:lkwrKFNw
走行中にキルスイッチ押しても平気だよ。
スーっと止まるだけ。最後はガタガタするだろうけど。
疑う前に試してみ？
スーっと止まるだけ。最後はガタガタするだろうけど。
疑う前に試してみ？
>>712
理解できましたよ。
ただ、感覚的に受け入れなかっただけです。
そんなことしてたらギクシャクして乗りづらそうだし。
なので走行中にキルスイッチ切って感覚的にも納得させるです。
でもアイドリングを高くするとエンブレ弱くなるんですよね。アイドリング付近
まで回転落ちなくても。その説明がつかないなぁ。
理解できましたよ。
ただ、感覚的に受け入れなかっただけです。
そんなことしてたらギクシャクして乗りづらそうだし。
なので走行中にキルスイッチ切って感覚的にも納得させるです。
でもアイドリングを高くするとエンブレ弱くなるんですよね。アイドリング付近
まで回転落ちなくても。その説明がつかないなぁ。
＞でもアイドリングを高くするとエンブレ弱くなるんですよね。アイドリング付近
＞まで回転落ちなくても
気のせいだよ。
＞まで回転落ちなくても
気のせいだよ。
716 ：７７４ＲＲ：01/10/15 20:00 ID:t+DKGxa+
＞アイドリングを高くするとエンブレ弱くなるんですよね
これは気のせいじゃないっしょ。
これは気のせいじゃないっしょ。
717 ：７７４ＲＲ：01/10/15 20:03 ID:CljJ1Et7
ZXR250に乗っているのですが、
オイル交換えおしようと思いドレンボルトを探したのですが
どこにあるかわかりませんでした。
どなたか、知ってる方はいないでしょうか？
オイル交換えおしようと思いドレンボルトを探したのですが
どこにあるかわかりませんでした。
どなたか、知ってる方はいないでしょうか？
718 ：７７４ＲＲ：01/10/15 20:12 ID:JJhfUcKQ
>715ナインさんに同意
>>714
アイドル制御範囲を外れる回転数でのエンブレなら何ら関係無し。
アイドルを上げるとアイドル付近のエンブレは弱くなります。
>>717
エンジンの一番底で17mmくらい、銅ワッシャを噛ました
ボルトはありませんか？
アイドル制御範囲を外れる回転数でのエンブレなら何ら関係無し。
アイドルを上げるとアイドル付近のエンブレは弱くなります。
>>717
エンジンの一番底で17mmくらい、銅ワッシャを噛ました
ボルトはありませんか？
720 ：717：01/10/15 20:26 ID:CljJ1Et7
>>719
右と左のどちらから見たほうがわかりやすい（やりやすい）ですか？
右と左のどちらから見たほうがわかりやすい（やりやすい）ですか？
>>720
アンダーカウルを取れば作業しやすくて良いでしょう。
外せば右も左も関係無し。つ～か現車見ないとワカラン。
どうしてもワカランのなら一度バイク屋でオイル交換を
してもらえば場所を教えてくれるぞ。
でも締付トルクは注意するように。
アンダーカウルを取れば作業しやすくて良いでしょう。
外せば右も左も関係無し。つ～か現車見ないとワカラン。
どうしてもワカランのなら一度バイク屋でオイル交換を
してもらえば場所を教えてくれるぞ。
でも締付トルクは注意するように。
722 ：ｃｃ：01/10/15 21:23 ID:JXtVlH1i
ただいまタイヤ交換中。
んで、新品タイヤに書いてある黄色いマークは何でしたっけ？
タイヤの軽い点で、ホイールのバルブの位置に合わせればよかったように記憶してますが、
逆だったような気も・・・
どっちでしたっけ？
んで、新品タイヤに書いてある黄色いマークは何でしたっけ？
タイヤの軽い点で、ホイールのバルブの位置に合わせればよかったように記憶してますが、
逆だったような気も・・・
どっちでしたっけ？
723 ：７７４ＲＲ：01/10/15 21:32 ID:iEiNXd4+
あんまりバイクに関係ない質問なんですが
長時間バイクに乗ると
メットを外した時前髪がへんになってますよね。
あれがけっこうはずかしいんですが、みんなどういう風に対処してます？
もしなにか好いかぶり方があったら教えてください。
長時間バイクに乗ると
メットを外した時前髪がへんになってますよね。
あれがけっこうはずかしいんですが、みんなどういう風に対処してます？
もしなにか好いかぶり方があったら教えてください。
724 ：７７４ＲＲ：01/10/15 21:33 ID:jIdK0hNi
鉄パイプってどこに売ってます？
直径30mmくらいの。
普通のDIYってステンレスかアルミしか売ってないので。
直径30mmくらいの。
普通のDIYってステンレスかアルミしか売ってないので。
725 ：７７４ＲＲ：01/10/15 21:36 ID:MLok7l6U
727 ：真☆本音マン：01/10/15 21:38 ID:Wl4HA+EQ
アイドリング回転数とエンブレの効きには非常に密接な関係がある。
728 ：ＫＳＲ（１２年モノ）：01/10/15 21:57 ID:PUpVJCd0
>>724
鉄工所とか、当たってみるのも手です。
内径、外径、厚み、材質・・・鉄と言ってもいろいろありますから。
建物の鉄骨とかではなく、サインとか、特殊モノを製作するところなら
いろんなものを扱ってるし、うまくいけば１ｍ位なら
「持ってけよ」とか言われることもあるし。
基本的に４ｍ前後が定尺なので１本分買うこと覚悟すべし。とはいっても
切ってくれるだろうけど。
鉄工所とか、当たってみるのも手です。
内径、外径、厚み、材質・・・鉄と言ってもいろいろありますから。
建物の鉄骨とかではなく、サインとか、特殊モノを製作するところなら
いろんなものを扱ってるし、うまくいけば１ｍ位なら
「持ってけよ」とか言われることもあるし。
基本的に４ｍ前後が定尺なので１本分買うこと覚悟すべし。とはいっても
切ってくれるだろうけど。
730 ：ｃｃ：01/10/15 22:04 ID:btqC+WYE
＞ＢＴ氏
さんくすでっす！
つか、もう前輪は組んであるのよ。（笑）
組んでから、「あれ？こっちで良かったか？」って、
気になりだして。
さ、後輪もやろっと。
さんくすでっす！
つか、もう前輪は組んであるのよ。（笑）
組んでから、「あれ？こっちで良かったか？」って、
気になりだして。
さ、後輪もやろっと。
鉄パイプの件どうも～
732 ：カレー大好き＠黄レンジャー：01/10/15 22:07 ID:toumdAm2
他所の板から出張してきました（ｗ
どーしてもココの方に教えて頂きたいんです。
今回、ＧＰＺ１０００ＲＸを手に入れました。
程度の方は、修理よりもレストアが必要な感じですが、とりあえずフォークシール＆バルブ、
バランサーシャフトシールからＯＩＬが漏れていたので交換・・・
が、しかし！タイヤが選べない！前後１６inchは辛過ぎる！さらに訳の解らんチェーンサイズ！
教えていただきたかったのは、前後のホイール＆FフォークASSY（ステムごとでUPハンにしたい）
チェーンサイズ変更のコンバートKITみたいな奴とか・・・スイマセン、かなり検索したのですが、
さっぱりでした（ｗ
スレ建てようと思ったんですが、まずはココからと。。。
よろしくお願いします！！！
どーしてもココの方に教えて頂きたいんです。
今回、ＧＰＺ１０００ＲＸを手に入れました。
程度の方は、修理よりもレストアが必要な感じですが、とりあえずフォークシール＆バルブ、
バランサーシャフトシールからＯＩＬが漏れていたので交換・・・
が、しかし！タイヤが選べない！前後１６inchは辛過ぎる！さらに訳の解らんチェーンサイズ！
教えていただきたかったのは、前後のホイール＆FフォークASSY（ステムごとでUPハンにしたい）
チェーンサイズ変更のコンバートKITみたいな奴とか・・・スイマセン、かなり検索したのですが、
さっぱりでした（ｗ
スレ建てようと思ったんですが、まずはココからと。。。
よろしくお願いします！！！
733 ：カレー大好き＠黄レンジャー：01/10/15 22:08 ID:toumdAm2
あああ！＞７３２で言いたかったのは、
GPZ１０００RXで使える流用情報でした！
GPZ１０００RXで使える流用情報でした！
734 ：車格落ちさん：01/10/15 22:15 ID:LWW4nSo8
ＸＬディグリーの柔らかすぎるリアサス、固めで流用できる車種は
無いでしょうか？
ＡＸ－１の後期型のサスは前期に比べ若干固いそうですが、デグリに
流用可能でしょうか？
無いでしょうか？
ＡＸ－１の後期型のサスは前期に比べ若干固いそうですが、デグリに
流用可能でしょうか？
735 ：しゃもじ ◆Y3Jvfxdg ：01/10/15 22:23 ID:fLKDPMGg
黄レンジャーさん
スプロケなら
ZX10のが
流用できますよ
５３０使えます
スプロケなら
ZX10のが
流用できますよ
５３０使えます
736 ：元Ｓマン ★：01/10/15 22:25 ID:???
737 ：Across：01/10/15 22:26 ID:a/jNalCg
アクロス乗っててそろそろフロントブレーキパッドがやばくなってきたんですが、ど田舎
なのでパーツ屋はもちろんバイク屋すらありません…。
バイクで30分ほどのとこにあるバイク屋で純正品を買ってもいいのですが、社外品を通販
してるような店ってないでしょうか。
なのでパーツ屋はもちろんバイク屋すらありません…。
バイクで30分ほどのとこにあるバイク屋で純正品を買ってもいいのですが、社外品を通販
してるような店ってないでしょうか。
738 ：カレー大好き＠黄レンジャー：01/10/15 22:29 ID:toumdAm2
739 ：７７４ＲＲ：01/10/15 22:30 ID:LWW4nSo8
740 ：７７４ＲＲ：01/10/15 22:34 ID:QhN1WibV
741 ：７７４ＲＲ：01/10/15 22:36 ID:MLok7l6U
742 ：しゃもじ ◆Y3Jvfxdg ：01/10/15 22:48 ID:fLKDPMGg
どーでしょ＞黄レンジャさん
ダチのハナシなもんで
と、調べたら
ｚｘ１０は５３２・・・すんませ
コンバージョンキット
がZX10と共通のがあるようです
AFAMのが
ダチのハナシなもんで
と、調べたら
ｚｘ１０は５３２・・・すんませ
コンバージョンキット
がZX10と共通のがあるようです
AFAMのが
743 ：元Ｓマン ◆RMXzB6hs ：01/10/15 22:51 ID:cC+XP+wr
>742
ＧＦしゃもじ
黄レンジャーは既にＲＸスレに旅立った様子…(笑)
ＧＦしゃもじ
黄レンジャーは既にＲＸスレに旅立った様子…(笑)
744 ：カレー大好き＠黄レンジャー：01/10/15 22:54 ID:toumdAm2
＞元Sマン
両方見てる様子・・・（ｗ
両方見てる様子・・・（ｗ
745 ：７７４ＲＲ：01/10/15 22:55 ID:bYxBk7nG
250or400ccスクーターはなぜ単気筒なの？
4st2気筒がほしのに
4st2気筒がほしのに
746 ：しゃもじ ◆Y3Jvfxdg ：01/10/15 22:59 ID:fLKDPMGg
あはは
俺手ェ遅い＆酒入り
そうだ
おれも質問
バックトルクリミッタて
どういう仕組みなんですかい？
クラッチの仕掛けですよね
上のほうのエンブレ云々のハナシで
出てくっかなーとおもったけど
でてこなかったから
ハハハ
俺手ェ遅い＆酒入り
そうだ
おれも質問
バックトルクリミッタて
どういう仕組みなんですかい？
クラッチの仕掛けですよね
上のほうのエンブレ云々のハナシで
出てくっかなーとおもったけど
でてこなかったから
ハハハ
747 ：７７４ＲＲ：01/10/15 23:01 ID:bYxBk7nG
>>746
トルクがバックしてリミットするんだな
トルクがバックしてリミットするんだな
748 ：しゃもじ ◆Y3Jvfxdg ：01/10/15 23:02 ID:fLKDPMGg
>>746(しゃもじ氏)
クラッチのアウトプット側に小細工がされてます。
アウト側プレートが斜面に乗る形で固定され、
回転トルクでプレートが前後移動する仕掛けになっています。
タイヤ側から過大なトルクが来ると斜面を滑り降りる感じになり、
クラッチを少し切った状態を作りそこでトルクを吸収します。
逆に加速時は斜面を登りクラッチを強く押さえる事ができ、
クラッチ滑りを防止します。
クラッチのアウトプット側に小細工がされてます。
アウト側プレートが斜面に乗る形で固定され、
回転トルクでプレートが前後移動する仕掛けになっています。
タイヤ側から過大なトルクが来ると斜面を滑り降りる感じになり、
クラッチを少し切った状態を作りそこでトルクを吸収します。
逆に加速時は斜面を登りクラッチを強く押さえる事ができ、
クラッチ滑りを防止します。
750 ：７７４ＲＲ：01/10/15 23:10 ID:C7bsbHM0
ちとお聞きしたい事がありまして。
半クラ使うとガガガガッって音が鳴る場合があり、
クラッチ繋いだ時に結構なショックがあったりするんですが、
これってクラッチが駄目って奴ですか？
半クラ使うとガガガガッって音が鳴る場合があり、
クラッチ繋いだ時に結構なショックがあったりするんですが、
これってクラッチが駄目って奴ですか？
751 ：７７４ＲＲ：01/10/15 23:12 ID:/9oIxs7a
>>749
昔の750(RC30あたり？)に採用された頃は話題になりましたが
最近はあまり聞きませんよね？
今は採用されてない技術なのか、既に付いてるのが当たり前過ぎて
特に話題にもならないのか。
どっち？
昔の750(RC30あたり？)に採用された頃は話題になりましたが
最近はあまり聞きませんよね？
今は採用されてない技術なのか、既に付いてるのが当たり前過ぎて
特に話題にもならないのか。
どっち？
752 ：７７４ＲＲ：01/10/15 23:13 ID:QhN1WibV
753 ：７７４ＲＲ：01/10/15 23:14 ID:/9oIxs7a
>>750
もしやチェーン＆スプロケットがダメなのでは？
もしやチェーン＆スプロケットがダメなのでは？
754 ：カレー大好き＠黄レンジャー：01/10/15 23:14 ID:toumdAm2
＞しゃもじ氏
サンキュ～！！！
￥３１５０！！！安っ！！！
リアはホイールごと替えれば良いんだよね。ZX－１０流用出来るかな？？？
＃レス指定の「GF」って何？バイク板のルールかな？
サンキュ～！！！
￥３１５０！！！安っ！！！
リアはホイールごと替えれば良いんだよね。ZX－１０流用出来るかな？？？
＃レス指定の「GF」って何？バイク板のルールかな？
755 ：750：01/10/15 23:17 ID:C7bsbHM0
>>752
ギア入れっぱなしで半クラしてもそうなりますです。
>>753
そう思ってチェーン＆スプロケ新品に替えたんですけど、変わりませんでした。
ちなみにもう一台バイクもってて同じような操作をしても問題無いんで
私がヘタな所為って訳でも無いと思うんですが...
ギア入れっぱなしで半クラしてもそうなりますです。
>>753
そう思ってチェーン＆スプロケ新品に替えたんですけど、変わりませんでした。
ちなみにもう一台バイクもってて同じような操作をしても問題無いんで
私がヘタな所為って訳でも無いと思うんですが...
756 ：バックでトルクなしゃもじ ◆Y3Jvfxdg ：01/10/15 23:18 ID:fLKDPMGg
なるほど！
ワンウェイギアっぽい
仕掛けなんですね！ほほー
こんどバラしたら
観察してみます
ありがとうサンクスGFBTさん
なるほど！
トルクがバックしてリミットね！
ロックがロールでベイベー
みたいな仕掛けね
サンクユーGF747
GF黄レンジャーさん
GFは・・俺が勝手に言ってるだけ
へへへ
ワンウェイギアっぽい
仕掛けなんですね！ほほー
こんどバラしたら
観察してみます
ありがとうサンクスGFBTさん
なるほど！
トルクがバックしてリミットね！
ロックがロールでベイベー
みたいな仕掛けね
サンクユーGF747
GF黄レンジャーさん
GFは・・俺が勝手に言ってるだけ
へへへ
757 ：真☆本音マン：01/10/15 23:21 ID:WbHWO9c7
758 ：７７４ＲＲ：01/10/15 23:22 ID:KtLiKNV7
すんません。古い話題で恐縮です。
>>715付近で、アイドリング回転数とエンブレの強さについて話してますが、、、
キャブ車の場合、アイドル上げるとエンブレ弱くなりますよね??
てっきりそーだと思ってたんですが、、、違うんでしょーか。
>>715付近で、アイドリング回転数とエンブレの強さについて話してますが、、、
キャブ車の場合、アイドル上げるとエンブレ弱くなりますよね??
てっきりそーだと思ってたんですが、、、違うんでしょーか。
>>750
それはクラッチのジャダーでしょう。
クラッチ板の摩擦が一定せずガタガタする現象です。
対策は… クラッチ板交換。
>>751
さすがにそれはわかりませんが…
ハヤブサには装着されているので話題にならないだけかと。
それはクラッチのジャダーでしょう。
クラッチ板の摩擦が一定せずガタガタする現象です。
対策は… クラッチ板交換。
>>751
さすがにそれはわかりませんが…
ハヤブサには装着されているので話題にならないだけかと。
760 ：カレー大好き＠黄レンジャー：01/10/15 23:23 ID:toumdAm2
リア側が６３２しか無い。。。（泣
やはりホイールごと流用決定っ！（何に？（ｗ
＞しゃもじ氏
GF・・・何の略？？？
やはりホイールごと流用決定っ！（何に？（ｗ
＞しゃもじ氏
GF・・・何の略？？？
761 ：７７４ＲＲ：01/10/15 23:24 ID:8Ez6Bjlj
初めて洗車したんですけど
注油する場所ってチェーンだけでよいのですか？
それとチェーンに注油するときはチェーン全部に油をかけるんですか？
注油する場所ってチェーンだけでよいのですか？
それとチェーンに注油するときはチェーン全部に油をかけるんですか？
762 ：元Ｓマン ★：01/10/15 23:24 ID:???
>750
俺も本音マンに同意。クラッチ板もチェックしてみるべきだけどね。
>758
アイドリング上げたらエンブレ弱くなります。
俺も本音マンに同意。クラッチ板もチェックしてみるべきだけどね。
>758
アイドリング上げたらエンブレ弱くなります。
763 ：７７４ＲＲ：01/10/15 23:26 ID:QhN1WibV
764 ：７７４ＲＲ：01/10/15 23:29 ID:C7bsbHM0
765 ：真☆本音マン：01/10/15 23:29 ID:WbHWO9c7
＞元Ｓ万氏、本音万氏
resありがとうです。
やっぱそーですよね。
ｽｷｰﾘしました。
resありがとうです。
やっぱそーですよね。
ｽｷｰﾘしました。
767 ：しゃもじ ◆Y3Jvfxdg ：01/10/15 23:32 ID:fLKDPMGg
GF黄レンジャーさん
ガソリンフレンドよ
フロントあるなら
リアもあるでしょーうたぶん
問い合わせてみてはいかがっしょーか
さっき調べたとき装着したよってのを
見かけましたよ
ガソリンフレンドよ
フロントあるなら
リアもあるでしょーうたぶん
問い合わせてみてはいかがっしょーか
さっき調べたとき装着したよってのを
見かけましたよ
768 ：W爺在：01/10/15 23:39 ID:Yen/h2qc
ここで聞いちゃおう。
呉工業のチェーンルブって効果なくなるの早くありません？
初めて使ったんだけど、なんかあっとゆーまな気が・・・。
緊急でダイクマで買ったのがまずかったか？
5-56と同じ素材！？侵食しちゃうね。
呉工業のチェーンルブって効果なくなるの早くありません？
初めて使ったんだけど、なんかあっとゆーまな気が・・・。
緊急でダイクマで買ったのがまずかったか？
5-56と同じ素材！？侵食しちゃうね。
769 ：７７４ＲＲ：01/10/15 23:40 ID:QhN1WibV
ﾄﾞｷｭｿが乗ってるのは族車？ヤン車？どっち？
この前どっちだろうな？って話になったんで
この前どっちだろうな？って話になったんで
770 ：７７４ＲＲ：01/10/15 23:40 ID:MLok7l6U
>>769
陳謝じゃなくて珍車（＾＾；
陳謝じゃなくて珍車（＾＾；
771 ：カレー大好き＠黄レンジャー：01/10/15 23:41 ID:toumdAm2
＞しゃもじ氏
おお！ＧＦ！（ｗ
今からジックリ探してみます！！！
お礼に。。。もう使ってるかもですが、
http://www.searchdesk.com/
・・・いつもお世話になってるＷＥＢです。便利です。
おお！ＧＦ！（ｗ
今からジックリ探してみます！！！
お礼に。。。もう使ってるかもですが、
http://www.searchdesk.com/
・・・いつもお世話になってるＷＥＢです。便利です。
772 ：769：01/10/15 23:43 ID:QhN1WibV
>>768
同意です。
先日購入したのですが、、、あっちゅーまに効果切れちゃいますね。
いつもはギアオイル使ってたんでチェーンルブってそーゆーﾓﾉなのかと解釈しておりました。
他社製品は違うのですか？
同意です。
先日購入したのですが、、、あっちゅーまに効果切れちゃいますね。
いつもはギアオイル使ってたんでチェーンルブってそーゆーﾓﾉなのかと解釈しておりました。
他社製品は違うのですか？
774 ：７７４ＲＲ：01/10/16 00:01 ID:wQNJL/1O
ピストンとコンロッドを繋いでいる金属の筒、（ピストンピン？）が外れません。
Ｃ型の針金を外したのですが、全く動きません。
どうしたら外せますか？ＣＲＣ吹いてみたりしたのですが駄目でした。
Ｃ型の針金を外したのですが、全く動きません。
どうしたら外せますか？ＣＲＣ吹いてみたりしたのですが駄目でした。
775 ：元Ｓマン ★：01/10/16 00:07 ID:???
>768
一応クレのもシールチェーン対応だったような…
いくらなんでもＣＲＣと同じ素材ってことは無いと思うのですが。
割とサラっとした感じなので、あまり持ちが良くないと感じるかも知れませんな。
個人的にはヤマハのチェーンルブがお気に入り。
>774
本当はそれ用の特殊工具があるけど、無い場合は丁度同じ径のソケットを使って
抜いてる。この場合、左右両方のサークリップを外す必要あり。
ご参考まで。
一応クレのもシールチェーン対応だったような…
いくらなんでもＣＲＣと同じ素材ってことは無いと思うのですが。
割とサラっとした感じなので、あまり持ちが良くないと感じるかも知れませんな。
個人的にはヤマハのチェーンルブがお気に入り。
>774
本当はそれ用の特殊工具があるけど、無い場合は丁度同じ径のソケットを使って
抜いてる。この場合、左右両方のサークリップを外す必要あり。
ご参考まで。
776 ：カレー大好き＠黄レンジャー：01/10/16 00:12 ID:OuCPO/0O
いやあ、色々探すと面白いですねえ。。。
取りあえず今日は寝る事にします！
皆さん有難う御座いました！！！
良いなあ、バイク板。ちょっと気に入ってたりして（ｗ
取りあえず今日は寝る事にします！
皆さん有難う御座いました！！！
良いなあ、バイク板。ちょっと気に入ってたりして（ｗ
777 ：７７４ＲＲ：01/10/16 00:14 ID:hPDZpBrW
「パーツ大王」ってサイト、ブックマークしてたんですけど見つからないんですよ。
無くなってしまったのでしょうか？それとも、移動したのでしょうか？
無くなってしまったのでしょうか？それとも、移動したのでしょうか？
778 ：W爺在：01/10/16 00:15 ID:wXdQtuKc
>>773
あぁ、やはり同じように感じられてるお方が～。
雨が多いときだったんでそんな気がするかもしれませんが、
他社製品だともうちょっと良いような気がします。
吹き付け具合にもよると思いますが・・・
>>775
確かにシールチェーン対応です～。
CRCと同じ素材ってことはないです。はい（笑）
ヤマハのチェーンルブ。使ってみます。
いつもながらありがとうございます。
あぁ、やはり同じように感じられてるお方が～。
雨が多いときだったんでそんな気がするかもしれませんが、
他社製品だともうちょっと良いような気がします。
吹き付け具合にもよると思いますが・・・
>>775
確かにシールチェーン対応です～。
CRCと同じ素材ってことはないです。はい（笑）
ヤマハのチェーンルブ。使ってみます。
いつもながらありがとうございます。
779 ：W爺在：01/10/16 00:19 ID:wXdQtuKc
780 ：７７４ＲＲ：01/10/16 00:24 ID:wQNJL/1O
>775
ソケットで抜く方法してみます。
ピストンの中の筒が固着する、ということは有りますか？
それとインパクトドライバーを使っても回らないネジには
どう対応したらいいでしょうか？
ソケットで抜く方法してみます。
ピストンの中の筒が固着する、ということは有りますか？
それとインパクトドライバーを使っても回らないネジには
どう対応したらいいでしょうか？
>779
W爺在さん、有難う御座います♪
ブックマークのアドと同じでした（汗
けど、ブックマークからは行けません。
>779のアドからは開けました♪
おかしいなぁ～？？？
W爺在さん、有難う御座います♪
ブックマークのアドと同じでした（汗
けど、ブックマークからは行けません。
>779のアドからは開けました♪
おかしいなぁ～？？？
782 ：元Ｓマン ★：01/10/16 00:57 ID:???
>780
固着はそう珍しくありません。なので、専用の工具もあります。
ピストンピンプーラーって名前だった筈です。
インパクトドライバー使っても回らないとなると…
俺はタガネで端面を緩む方向に向かってドツくけど(笑)
ともかく緩める前に、軸方向に向かって何回も衝撃を加えるのがキモです。
あとはバイスプライヤーで挟んで回す、かな。
ま、他の方のレスも待ってみてください。
固着はそう珍しくありません。なので、専用の工具もあります。
ピストンピンプーラーって名前だった筈です。
インパクトドライバー使っても回らないとなると…
俺はタガネで端面を緩む方向に向かってドツくけど(笑)
ともかく緩める前に、軸方向に向かって何回も衝撃を加えるのがキモです。
あとはバイスプライヤーで挟んで回す、かな。
ま、他の方のレスも待ってみてください。
783 ：MX候補生：01/10/16 01:06 ID:8LCORpt+
>780さん
回らないネジですけど、カバー等を止めているものであれば、
いっそのこと頭をドリルで揉み切っちゃうのも手です。
頭切ってテンション抜いてやれば、バイスではさんで回せます。
# 熱でカジったネジとか、ねじ山が崩れちゃったものはダメっすよ。
あと、周辺をバーナーで暖めてやるとか、一度締め方向に少し
回してやるとか・・
いずれにしても潤滑浸透剤はぶっかけてから10分はまつべし。
回らないネジですけど、カバー等を止めているものであれば、
いっそのこと頭をドリルで揉み切っちゃうのも手です。
頭切ってテンション抜いてやれば、バイスではさんで回せます。
# 熱でカジったネジとか、ねじ山が崩れちゃったものはダメっすよ。
あと、周辺をバーナーで暖めてやるとか、一度締め方向に少し
回してやるとか・・
いずれにしても潤滑浸透剤はぶっかけてから10分はまつべし。
784 ：７７４ＲＲ：01/10/16 02:28 ID:omO7O8+F
まじスレです。
２５０ｃｃクラスの（車種別）売上グラフを見たいのですが
関連サイトをもし知ってる方がいれば教えてください。
学校の課題でバイクのエンジンを設計する事のなったのですが
最初に、月生産台数、総生産台数を(さまざまな根拠を元に）見積もらなくては
いけないので、もし参考になるサイトを知ってたら教えてください。
また、商業的な情報をお持ちなら、それも教えてくださると助かります。
よろしくお願いします
２５０ｃｃクラスの（車種別）売上グラフを見たいのですが
関連サイトをもし知ってる方がいれば教えてください。
学校の課題でバイクのエンジンを設計する事のなったのですが
最初に、月生産台数、総生産台数を(さまざまな根拠を元に）見積もらなくては
いけないので、もし参考になるサイトを知ってたら教えてください。
また、商業的な情報をお持ちなら、それも教えてくださると助かります。
よろしくお願いします
785 ：お～い：01/10/16 02:43 ID:sFSLRYZ8
あれ教えてくれ
あの映画とかでやるUターン
キキーってなるやつ
方向変換ってとこかな
そのやり方を教えてくれ
あの映画とかでやるUターン
キキーってなるやつ
方向変換ってとこかな
そのやり方を教えてくれ
786 ：７７４ＲＲ：01/10/16 02:46 ID:9OYux7kS
単にカウンター切りたいって事じゃないの？
オフに乗ればイッパツだが
オフに乗ればイッパツだが
788 ：７７４ＲＲ：01/10/16 03:13 ID:tT5/0NCB
フリーウェイを自分で、バーハン
にしました。
配線は絶縁テープでぐるぐるまきにしたり、スタータースイッチ
もぶら下がったような感じで汚い感じなんで、
ショップに持っていってキレイに直したいんですが、
やってくれるものなんでしょうか？
にしました。
配線は絶縁テープでぐるぐるまきにしたり、スタータースイッチ
もぶら下がったような感じで汚い感じなんで、
ショップに持っていってキレイに直したいんですが、
やってくれるものなんでしょうか？
789 ：お～い：01/10/16 03:15 ID:sFSLRYZ8
790 ：仲買屋：01/10/16 03:15 ID:Yj9uQdVp
791 ：７８８：01/10/16 03:20 ID:tT5/0NCB
>789
スピードが低ければ誰でもできるにょ。
軽くて小さくてアンダーパワーなバイクから練習するとﾖｼ。
スピードが低ければ誰でもできるにょ。
軽くて小さくてアンダーパワーなバイクから練習するとﾖｼ。
793 ：仲買屋：01/10/16 03:33 ID:Yj9uQdVp
>>788 >>791
だから店次第だって
新車で買って付き合いとノウハウがあれば
無料とかビール代くらいから
専門店の数千円から
一見さんやボッタの万単位まで
面倒で拒否される場合もある
料金設定は使ったパーツと時間工賃に
ノウハウ代と気持ちで変わる 藁
だから店次第だって
新車で買って付き合いとノウハウがあれば
無料とかビール代くらいから
専門店の数千円から
一見さんやボッタの万単位まで
面倒で拒否される場合もある
料金設定は使ったパーツと時間工賃に
ノウハウ代と気持ちで変わる 藁
794 ：お～い：01/10/16 03:39 ID:sFSLRYZ8
ありがとうございました～
今からやってきます
今からやってきます
795 ：お～い：01/10/16 03:41 ID:sFSLRYZ8
あと質問なんですが
新規スレッドを立てるっていうのがないんです
でも他の人は新しいスレ立ててる
なんで立てられないの？
新規スレッドを立てるっていうのがないんです
でも他の人は新しいスレ立ててる
なんで立てられないの？
796 ：７８８：01/10/16 03:43 ID:m4QA8MkW
797 ：７７４ＲＲ：01/10/16 03:46 ID:bsE9OQOV
>765
厨房が気軽にスレ立てられないように分かり辛くしたんだよ
厨房が気軽にスレ立てられないように分かり辛くしたんだよ
798 ：唯子撲滅委員会：01/10/16 06:54 ID:K38Jahwy
ありゃ？
真☆本音マン帰ってきたの？
真☆本音マン帰ってきたの？
799 ：７７４ＲＲ：01/10/16 07:14 ID:t6FVqzDQ
質問。
１ RVFはNSR-SPみたくFRとも減衰、イニシャルﾌﾙｱｼﾞｬｽﾀﾌﾞﾙサスですか？
２ NSRプロアームの距離メーターはバイク屋などが絶対に戻したりできませんか？
１ RVFはNSR-SPみたくFRとも減衰、イニシャルﾌﾙｱｼﾞｬｽﾀﾌﾞﾙサスですか？
２ NSRプロアームの距離メーターはバイク屋などが絶対に戻したりできませんか？
800 ：唯子撲滅委員会：01/10/16 07:18 ID:K38Jahwy
>>709
＞１ RVFはNSR-SPみたくFRとも減衰、イニシャルﾌﾙｱｼﾞｬｽﾀﾌﾞﾙサスですか？
NS400Rに匹敵する程の不人気車なんで知らん（藁
＞２ NSRプロアームの距離メーターはバイク屋などが絶対に戻したりできませんか？
無いとは間違っても言い切れない（藁藁藁
＞１ RVFはNSR-SPみたくFRとも減衰、イニシャルﾌﾙｱｼﾞｬｽﾀﾌﾞﾙサスですか？
NS400Rに匹敵する程の不人気車なんで知らん（藁
＞２ NSRプロアームの距離メーターはバイク屋などが絶対に戻したりできませんか？
無いとは間違っても言い切れない（藁藁藁
＞800
荒らしはすっこめｱﾎ
荒らしはすっこめｱﾎ
802 ：７７４ＲＲ：01/10/16 07:44 ID:kelGQQsc
803 ：唯子撲滅委員会：01/10/16 07:46 ID:K38Jahwy
>>801
マジレスなのに～～（藁
マジレスなのに～～（藁
804 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/16 07:58 ID:cQyBw6Ko
＞８０２
どうやんのよ。俺も興味あるんだけど。＞戻し
RVFってどうせ400だろ。あれは確かSP向けに
前後とも押し引き減衰とイニシャルが付いてたような気がする。
ちんみに逆車６３ｐｓのが欲しい気がする今日この頃ｗ
どうやんのよ。俺も興味あるんだけど。＞戻し
RVFってどうせ400だろ。あれは確かSP向けに
前後とも押し引き減衰とイニシャルが付いてたような気がする。
ちんみに逆車６３ｐｓのが欲しい気がする今日この頃ｗ
>>804＝801
なにもHN隠さんかて・・・（藁
なにもHN隠さんかて・・・（藁
806 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/16 08:08 ID:cQyBw6Ko
別に隠したんじゃなくてたまたま入ってなかっただけだｗ
いいからお前ちゃんと質問に答えてやれよ。
荒らしじゃないっツーなら
いいからお前ちゃんと質問に答えてやれよ。
荒らしじゃないっツーなら
808 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/16 08:13 ID:cQyBw6Ko
わけのわからん奴だｗ
809 ：唯子撲滅委員会：01/10/16 08:22 ID:K38Jahwy
つかさ、おおっぴらに鍵の壊し方＆作り方とか
メーターの戻し方とか教えて良いんかね？
メーターの戻し方とか教えて良いんかね？
810 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/16 08:26 ID:cQyBw6Ko
それもそうだ。
でも、プロアームだって実は戻されてるって
事実があるなら公表するのは悪くないはず。
でも、プロアームだって実は戻されてるって
事実があるなら公表するのは悪くないはず。
811 ：唯子撲滅委員会：01/10/16 08:28 ID:K38Jahwy
812 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/16 08:31 ID:cQyBw6Ko
ﾊﾊﾊﾊﾊ
ﾔﾊﾟｰﾘﾅ
ヤフオクじゃさすがにメーターとっかえくらいしか見ないけど
そーだよなー
ﾔﾊﾟｰﾘﾅ
ヤフオクじゃさすがにメーターとっかえくらいしか見ないけど
そーだよなー
813 ：唯子撲滅委員会：01/10/16 08:34 ID:K38Jahwy
814 ：７７４ＲＲ：01/10/16 09:31 ID:1FrGJ/Yk
クリーナーってあるけどあれはかけたら汚れが落ちるものなの？
それだったらウェスとかで汚れ落としたほうが
安くていいと思うんだけど？
それだったらウェスとかで汚れ落としたほうが
安くていいと思うんだけど？
815 ：唯子撲滅委員会：01/10/16 09:35 ID:K38Jahwy
>>814
クリーナーにも色々あるけど、何用のクリーナーの話？
クリーナーにも色々あるけど、何用のクリーナーの話？
816 ：814：01/10/16 09:45 ID:1FrGJ/Yk
>815
ブレーキクリーナーとかチェーンクリーナ
のことなんだけど
ブレーキクリーナーとかチェーンクリーナ
のことなんだけど
817 ：唯子撲滅委員会：01/10/16 09:52 ID:K38Jahwy
ブレーキクリーナーは脱脂材としても重宝するけど
チェーンクリーナーはチェーンにしか使わないもんなあ・・・
でも、シールチェーンなら素直に使った方が良いよ♪
ウエスじゃ汚れ落ち切らないし、灯油とかガソリンじゃ痛むしね？
チェーンクリーナーはチェーンにしか使わないもんなあ・・・
でも、シールチェーンなら素直に使った方が良いよ♪
ウエスじゃ汚れ落ち切らないし、灯油とかガソリンじゃ痛むしね？
チェーンの汚れはウエスのみではまず落とせないと思ふ。
汚れが落ちるというよりは、汚れが「溶ける」ってイメージ。
汚れが落ちるというよりは、汚れが「溶ける」ってイメージ。
チェーンクリーナーはホイールの掃除にも便利ですよ♪
ホイールは刺激臭付きの錆び落とし使っちゃうしなあ・・・
821 ：ﾎﾞﾗﾝﾁｱ：01/10/16 12:10 ID:/V4dICP3
あげ
上げて逝くっす！(･_･)/ｼﾞｬ!
823 ：７７４ＲＲ：01/10/16 16:42 ID:ByP0Lisx
ゼファー（９４年）に乗っています。
常時点灯のライトスイッチを交換して
on/off出来るようにしたいです。
古いモデル用のカワサキ純正のoｎ/off可能のライトスイッチに交換した場合、
配線の組み替え等は必要になるのですか？
宜しくお願いします。
常時点灯のライトスイッチを交換して
on/off出来るようにしたいです。
古いモデル用のカワサキ純正のoｎ/off可能のライトスイッチに交換した場合、
配線の組み替え等は必要になるのですか？
宜しくお願いします。
824 ：７７４ＲＲ：01/10/16 16:48 ID:w87N3CYf
モンキーの新車なんですけど、
「ＭＦ ＭＩＮＩ ユアサスーパーシールド」というバッテリーが付属されていました。
それが現在、本体とバッテリー液が別々の状態です。（新品）
そこで質問です。
本体にバッテリー液を注入すれば充電済みということになるのでしょうか？
それとも、バッテリー液入れが完了してから充電が必要なのでしょうか？
お願いします。
「ＭＦ ＭＩＮＩ ユアサスーパーシールド」というバッテリーが付属されていました。
それが現在、本体とバッテリー液が別々の状態です。（新品）
そこで質問です。
本体にバッテリー液を注入すれば充電済みということになるのでしょうか？
それとも、バッテリー液入れが完了してから充電が必要なのでしょうか？
お願いします。
825 ：７７４ＲＲ：01/10/16 16:57 ID:o35Aql2w
826 ：７７４ＲＲ：01/10/16 17:03 ID:xwiNN9SD
827 ：８２４：01/10/16 17:07 ID:w87N3CYf
>>825
そうだったんですか。有難うございました。
じゃ、これからスクーターに乗って、ガソリン買ってきます！
>>826
個人売買で数年前のモデルを買ったんです。
前の人は登録せずにお店のディスプレイとして飾っていたそうです。
そうだったんですか。有難うございました。
じゃ、これからスクーターに乗って、ガソリン買ってきます！
>>826
個人売買で数年前のモデルを買ったんです。
前の人は登録せずにお店のディスプレイとして飾っていたそうです。
828 ：７７４ＲＲ：01/10/16 17:10 ID:o35Aql2w
829 ：８２４：01/10/16 17:13 ID:w87N3CYf
830 ：７７４ＲＲ：01/10/16 17:16 ID:o35Aql2w
831 ：７７４ＲＲ：01/10/16 17:16 ID:Vqfp7cWT
危ないよ！
換気換気！
換気換気！
832 ：７７４ＲＲ：01/10/16 17:17 ID:ByP0Lisx
833 ：７７４ＲＲ：01/10/16 17:27 ID:v0FUsYKS
834 ：７７４ＲＲ：01/10/16 17:27 ID:urW056rt
835 ：８２４：01/10/16 17:27 ID:w87N3CYf
836 ：７７４ＲＲ：01/10/16 17:31 ID:ByP0Lisx
837 ：834：01/10/16 17:31 ID:urW056rt
838 ：７７４ＲＲ：01/10/16 17:36 ID:+FUTbfPP
盗難防止でデイトナのキーカバーロックを検討してるんですが
あれってハンマーで叩いたら簡単に取れません？
なんかアロンαで接着らしいので・・・
それとキー坊も気になってます
値段を考えるとデイトナなんですがどうでしょうか？
あれってハンマーで叩いたら簡単に取れません？
なんかアロンαで接着らしいので・・・
それとキー坊も気になってます
値段を考えるとデイトナなんですがどうでしょうか？
839 ：７７４ＲＲ：01/10/16 17:38 ID:Vqfp7cWT
プラハンでブッ叩く程度で簡単に剥がれます
キーなくして外した経験あります
まあ、泥棒にひと手間与える程度の効果だと思うよ
キーなくして外した経験あります
まあ、泥棒にひと手間与える程度の効果だと思うよ
840 ：７７４ＲＲ：01/10/16 17:42 ID:urW056rt
書類が無い車両の車検取得法は無いのでしょうか？
500ccです。
500ccです。
841 ：７７４ＲＲ：01/10/16 17:52 ID:VJChNJo8
二段階右折について質問させてください
51cc 以上のバイクでも二段階右折をしても
よいのでしょうか？（もちろん二段階右折禁止いがいの
交差点においてですが）
51cc 以上のバイクでも二段階右折をしても
よいのでしょうか？（もちろん二段階右折禁止いがいの
交差点においてですが）
842 ：７７４ＲＲ：01/10/16 18:06 ID:Obrnvobc
843 ：７７４ＲＲ：01/10/16 20:31 ID:11onavaK
ブレンボのキャスト型4ポットキャリパーを手に入れたんですが
金色が自分のバイクに似合わないので黒く塗装しようかと思ってます。
普通のカンスプレーで塗装したらすぐハゲてしまいそうなので
2液性のウレタン塗料を使ってみようかと思っていますがそれでもハゲそうな気が。
キャリパー専用の塗料みたいな物ってあるのでしょうか？
金色が自分のバイクに似合わないので黒く塗装しようかと思ってます。
普通のカンスプレーで塗装したらすぐハゲてしまいそうなので
2液性のウレタン塗料を使ってみようかと思っていますがそれでもハゲそうな気が。
キャリパー専用の塗料みたいな物ってあるのでしょうか？
GSX-R（油冷）にR-1のノ－マルリアサス流用できます？
845 ：７７４ＲＲ：01/10/16 21:19 ID:MBXbv77b
二段階駄目だって何かでよんだ気が．．．
846 ：書斎派 ◆MoNKEyvM ：01/10/16 21:23 ID:hbMI4zsQ
>>843
焼き付け塗料という手もあるが
キャリパーにはやっぱりアルマイトだね。
普通は鋳物だと上手く乗らないんだけど、
黒アルマイトだったらダイジョーブだとおもう。
ttp://www.koukendenka.co.jp/
ここなんか個人でもやってくれるYO！
いっぺん相談してみ？
焼き付け塗料という手もあるが
キャリパーにはやっぱりアルマイトだね。
普通は鋳物だと上手く乗らないんだけど、
黒アルマイトだったらダイジョーブだとおもう。
ttp://www.koukendenka.co.jp/
ここなんか個人でもやってくれるYO！
いっぺん相談してみ？
847 ：７７４ＲＲ：01/10/16 21:25 ID:XfEBQ7pB
848 ：843：01/10/16 21:46 ID:14PZk3Cs
846&847氏レスさんきゅーです。
耐熱塗料もけっこう逝けそうな気がしますがブレーキオイルが
ちょっとでもかかったら・・・。
試してみない事には解りませんが。
アルマイトなら間違い無さそうですが費用が気になるとこですね。
あとで問い合わせてみようかと思います。
耐熱塗料もけっこう逝けそうな気がしますがブレーキオイルが
ちょっとでもかかったら・・・。
試してみない事には解りませんが。
アルマイトなら間違い無さそうですが費用が気になるとこですね。
あとで問い合わせてみようかと思います。
850 ：840：01/10/16 22:01 ID:urW056rt
>>840 です。
皆様、何とか一つお知恵をお貸しください。（涙
皆様、何とか一つお知恵をお貸しください。（涙
>851-852
やっぱりそうですか。
私はバイク泥じゃないんですけどね・・・。
「犯罪者のためのよろず質問スレッド inバイク板」で聞いて見ます。<ｵｲ!
やっぱりそうですか。
私はバイク泥じゃないんですけどね・・・。
「犯罪者のためのよろず質問スレッド inバイク板」で聞いて見ます。<ｵｲ!
854 ：７７４ＲＲ：01/10/16 22:22 ID:QvSN40aS
ageておこう！
855 ：ＣＢＲのひと：01/10/16 22:31 ID:MPHXpKlk
クラッチってどのくらいまで使えます？
滑ってはいないけど、最近ぐわらぐわら鳴るようになってきました。
滑ってはいないけど、最近ぐわらぐわら鳴るようになってきました。
856 ：７７４ＲＲ：01/10/16 22:35 ID:UraLdnUJ
857 ：カレー大好き＠黄レンジャー：01/10/16 22:36 ID:JRxn487P
>>850
参考までに・・・
４輪の自動車の場合、もちろん抹消謄本の再発行は無理だけど、
新規登録を必ず行うと言う条件の元、理由書、前所有者の印鑑証明、委任状が有れば、
再登録可能です。
（ゴメン、２輪は本当に解らないのよ。。。だから車板に出入りしてたりします（ｗ）
参考になれば良いけど。。。
俺も気になるから、一応、明日聞いてみるけどね。
参考までに・・・
４輪の自動車の場合、もちろん抹消謄本の再発行は無理だけど、
新規登録を必ず行うと言う条件の元、理由書、前所有者の印鑑証明、委任状が有れば、
再登録可能です。
（ゴメン、２輪は本当に解らないのよ。。。だから車板に出入りしてたりします（ｗ）
参考になれば良いけど。。。
俺も気になるから、一応、明日聞いてみるけどね。
858 ：７７４ＲＲ：01/10/16 22:38 ID:k50yc0zv
新車でホーネット２５０買おうとおもってるんですけど、
何日乗らないでいるとエンジンかかんなくなってしまいますか？
何日乗らないでいるとエンジンかかんなくなってしまいますか？
859 ：ぴんきー：01/10/16 22:41 ID:PAZCaeE/
質問です。
バイクでも駐禁とられますか？
バイクでも駐禁とられますか？
860 ：７７４ＲＲ：01/10/16 22:41 ID:UraLdnUJ
861 ：いい人 ◆4U95e5qM ：01/10/16 22:42 ID:0oXIfsOU
>>850
正確には「自動車検査証返納証明書」だな。
それに書いてある旧ナンバー（←これ重要）、旧所有者・使用者の
住所と名前が一字一句正確にわかり、旧所有者が書いた譲渡証明書が
あれば、法的にはなんら問題ない。盗品でない限りわかるはずだ。
近くの車検場には相談したのか？
正確には「自動車検査証返納証明書」だな。
それに書いてある旧ナンバー（←これ重要）、旧所有者・使用者の
住所と名前が一字一句正確にわかり、旧所有者が書いた譲渡証明書が
あれば、法的にはなんら問題ない。盗品でない限りわかるはずだ。
近くの車検場には相談したのか？
862 ：７７４ＲＲ：01/10/16 22:42 ID:UraLdnUJ
863 ：ミラクルトマト ◆ChuBou2E ：01/10/16 22:42 ID:ZnktdT8f
ﾊﾞｲｸで駐禁とられる事ある？
車にくっつけるワッカみてーな奴付けられたりすんのかな？
車にくっつけるワッカみてーな奴付けられたりすんのかな？
864 ：>858：01/10/16 22:43 ID:E7CIExF3
ホーネットは知らないけど1年ぐらい放っといても大丈夫（ﾔｯﾁｬﾀﾞﾒｰ
865 ：７７４ＲＲ：01/10/16 22:43 ID:EDFx+dsr
866 ：ミラクルトマト ◆ChuBou2E ：01/10/16 22:44 ID:ZnktdT8f
867 ：ミラクルトマト ◆ChuBou2E ：01/10/16 22:46 ID:ZnktdT8f
868 ：７７４ＲＲ：01/10/16 22:47 ID:EDFx+dsr
>>867
押し崖
押し崖
869 ：858：01/10/16 22:48 ID:k50yc0zv
870 ：７７４ＲＲ：01/10/16 22:48 ID:0oXIfsOU
871 ：７７４ＲＲ：01/10/16 22:48 ID:UraLdnUJ
ワイヤ、ハンドル周りとか走行に
支障のないとこに付けられます。
自走できます。
やられたー！と、
泣く泣く警察署に向かおうとしたら、
並びに停めてた原付にいちゃん（ワイヤつき）２人が
「あの・・警察署まで一緒に・・場所わかんなくて」
・・先導して行きました。
死ぬほど恥ずかしかった。
支障のないとこに付けられます。
自走できます。
やられたー！と、
泣く泣く警察署に向かおうとしたら、
並びに停めてた原付にいちゃん（ワイヤつき）２人が
「あの・・警察署まで一緒に・・場所わかんなくて」
・・先導して行きました。
死ぬほど恥ずかしかった。
872 ：７７４ＲＲ：01/10/16 22:50 ID:UraLdnUJ
いろんなケースがあるのね。＞駐禁
873 ：７７４ＲＲ：01/10/16 22:52 ID:urW056rt
>857
ありがとうございます。
明日、期待してお待ちしております。
>861
陸運支局に電話したら「窓口で直接・・・」だそうです。
近近行ってきます。
旧所有者の知り合いと証する人から買ったんですが、
「そうゆう書類出すの面倒でもうかかわりたくないから格安で・・・」
って事で、教えてもらえません。
私個人は、その知り合いから販売証明書もらったんで、犯罪者には
ならないと思うんですが・・・。
ありがとうございます。
明日、期待してお待ちしております。
>861
陸運支局に電話したら「窓口で直接・・・」だそうです。
近近行ってきます。
旧所有者の知り合いと証する人から買ったんですが、
「そうゆう書類出すの面倒でもうかかわりたくないから格安で・・・」
って事で、教えてもらえません。
私個人は、その知り合いから販売証明書もらったんで、犯罪者には
ならないと思うんですが・・・。
874 ：ミラクルトマト ◆ChuBou2E ：01/10/16 22:56 ID:ZnktdT8f
875 ：７７４ＲＲ：01/10/16 23:16 ID:WfRc6t9Q
４ｓｔのバイクってオイル減るものじゃないですよね？
先日トンネルの中でオイル切れでとまっちゃったんですけど
その事をバイク屋に聞いたら、かなりヤヴァイ、焼きつきの可能性も…
オイルもいっしょに燃焼してるかも…
みたいな事言われたんです。
これって本当にまずいんでしょうか？
先日トンネルの中でオイル切れでとまっちゃったんですけど
その事をバイク屋に聞いたら、かなりヤヴァイ、焼きつきの可能性も…
オイルもいっしょに燃焼してるかも…
みたいな事言われたんです。
これって本当にまずいんでしょうか？
876 ：875：01/10/16 23:17 ID:WfRc6t9Q
↑現在オイルを足したら走ってますけど…
877 ：７７４ＲＲ：01/10/16 23:19 ID:0oXIfsOU
878 ：７７４ＲＲ：01/10/16 23:22 ID:UraLdnUJ
４ストで急激なオイル減少なら・・
オイル上がりか下がりでしょうか。
前者ならピストンリング交換、
後者ならステムシール交換で解消すると思います。
バイク屋に相談したほうが宜しいかと。
オイル上がりか下がりでしょうか。
前者ならピストンリング交換、
後者ならステムシール交換で解消すると思います。
バイク屋に相談したほうが宜しいかと。
879 ：７７４ＲＲ：01/10/16 23:22 ID:AC2DoqTU
>>875
走行距離逝ってたら要OH
走行距離逝ってたら要OH
880 ：７７４ＲＲ：01/10/16 23:36 ID:rUMDLPoK
>875
車種によって減り方は違うけど確実に減ります。
原理的に減ります。そういう仕組です。
オフ車の４スト２５０の時はマメにつぎ足してました。
オイル量がたったの１リットルだったのが原因だったのかな。
なにせすぐにレベル割ってしまうので怖かったです。
車種によって減り方は違うけど確実に減ります。
原理的に減ります。そういう仕組です。
オフ車の４スト２５０の時はマメにつぎ足してました。
オイル量がたったの１リットルだったのが原因だったのかな。
なにせすぐにレベル割ってしまうので怖かったです。
881 ：ＮＫＰ：01/10/16 23:40 ID:pAy6SyVa
>>875
車種にもよるけどオイルの警告灯付くんじゃないの？
車種にもよるけどオイルの警告灯付くんじゃないの？
882 ：７７４ＲＲ：01/10/16 23:51 ID:X+aufXo0
カーブの時はクラッチ切るのか切らないのか教えて下さい。
わざわざスレッド立てたら怒られました。
わざわざスレッド立てたら怒られました。
883 ：元Ｓマン ★：01/10/16 23:52 ID:???
>882
車体が不安定になるので、普通は切りません。
車体が不安定になるので、普通は切りません。
886 ：７７４ＲＲ：01/10/16 23:56 ID:WfRc6t9Q
1リットルのカンに入ってるオイルは
使い切れなかったときは、どうやって保存すればいいんですか？
そのままカンに入れておくと酸化しそうで…
使い切れなかったときは、どうやって保存すればいいんですか？
そのままカンに入れておくと酸化しそうで…
888 ：TZRスレ1-18@3MA1：01/10/17 00:03 ID:n2Vj2r+I
>>886
いや、たぶんそのまま缶に入れてきっちりフタしておくのが
一番手っ取り早くてそれなりに品質保てる方法だと思うけど。
エンジンの中入れて熱とか湿気とかにさらされても1年ぐらい持つんだから、
次のオイル交換でちゃんと使い切れば大丈夫でしょ。
...どっかで瓶に小分けして冷蔵庫に入れるとかいう
超絶な保存法聞いたことあるけど、そこまではね(w
いや、たぶんそのまま缶に入れてきっちりフタしておくのが
一番手っ取り早くてそれなりに品質保てる方法だと思うけど。
エンジンの中入れて熱とか湿気とかにさらされても1年ぐらい持つんだから、
次のオイル交換でちゃんと使い切れば大丈夫でしょ。
...どっかで瓶に小分けして冷蔵庫に入れるとかいう
超絶な保存法聞いたことあるけど、そこまではね(w
889 ：しゃもじ ◆Y3Jvfxdg ：01/10/17 00:05 ID:X5aQRrKL
オイルー
困るよなあ
残ったの
結局使わないことがわかったから
捨ててるよ
もったいねー
保存は
ガソリン携行缶とかじゃ
ダメかねえ
困るよなあ
残ったの
結局使わないことがわかったから
捨ててるよ
もったいねー
保存は
ガソリン携行缶とかじゃ
ダメかねえ
890 ：７７４ＲＲ：01/10/17 00:06 ID:VoNVhjQb
原付免許についてなんですが、取得場所は
住民票がある県でないとダメなのでしょうか？
当方茨城県にすんでおりますが、免許試験場がものすごく
遠いところにあり行くことができません。
都内で取得して茨城県で乗ることは可能でしょうか？
891 ：７７４ＲＲ：01/10/17 00:08 ID:RSr/wsvr
>>890
茨城でとれ。か、東京に住所を移すかだな。
茨城でとれ。か、東京に住所を移すかだな。
892 ：７７４ＲＲ：01/10/17 00:09 ID:UC6c1xC2
2輪駆動の単車ってありますか？
893 ：７７４ＲＲ：01/10/17 00:09 ID:9MWYvTXz
最近二輪免許取ったので貰い物のフュージョンに乗ってるんですが、
ノーマルなのでカスタムしてみたいのですが、勉強すれば素人でもできますか？
とりあえずショートスクリーンにして、ハンドルとマフラーをアルミのやつにしたいんだけど。
あと、費用はいくらくらいかかるでしょう？
よろしくお願いします。
ノーマルなのでカスタムしてみたいのですが、勉強すれば素人でもできますか？
とりあえずショートスクリーンにして、ハンドルとマフラーをアルミのやつにしたいんだけど。
あと、費用はいくらくらいかかるでしょう？
よろしくお願いします。
894 ：しゃもじ ◆Y3Jvfxdg ：01/10/17 00:10 ID:X5aQRrKL
学科試験と交付は
住民票のある県のみ
だったよ
住民票移すか
どっか泊まるか
住民票のある県のみ
だったよ
住民票移すか
どっか泊まるか
895 ：TZRスレ1-18@3MA1：01/10/17 00:14 ID:n2Vj2r+I
>>889
捨てるなって(w
補充用に使うほかにも、ワイヤーグリスの代用
（っていうかエンジンオイルのほうがいいって人もいる）とか
結構使い道あるのよ。
っつーか俺の場合、
クルマのエンジンオイル交換は完全にディーラー任せ
（廃油処理めんどいし）だし、
バイクもスクーターも2stなんで、
何かの拍子に4stオイルが必要になると結構困ったりする。
余ってればミッションオイルで代用するけど。
捨てるなって(w
補充用に使うほかにも、ワイヤーグリスの代用
（っていうかエンジンオイルのほうがいいって人もいる）とか
結構使い道あるのよ。
っつーか俺の場合、
クルマのエンジンオイル交換は完全にディーラー任せ
（廃油処理めんどいし）だし、
バイクもスクーターも2stなんで、
何かの拍子に4stオイルが必要になると結構困ったりする。
余ってればミッションオイルで代用するけど。
896 ：ＮＫＰ：01/10/17 00:18 ID:ad9adm+Z
897 ：７７４ＲＲ：01/10/17 00:19 ID:L9Jo7uR3
>>896
オイルが無くても動くエンジンだからOK （w
オイルが無くても動くエンジンだからOK （w
898 ：しゃもじ ◆Y3Jvfxdg ：01/10/17 00:22 ID:X5aQRrKL
適度な酒で上機嫌
>>895
勿体ないよねえ へへ
毎回１リッター近く捨ててる気が
こんどからとっとく事にするよ
ワイヤグリスかあ
チャリにも使えるな
>>892
あるよ
二輪駆動のバイク
ドリームトキが
作ってたね
あと ホンダかどっかも実験車を作ってた
>>893
できるできる
書いてる内容なら余裕っしょ
楽しいから自分でやってみましょうよ！！
費用は・・・えーと
>>895
勿体ないよねえ へへ
毎回１リッター近く捨ててる気が
こんどからとっとく事にするよ
ワイヤグリスかあ
チャリにも使えるな
>>892
あるよ
二輪駆動のバイク
ドリームトキが
作ってたね
あと ホンダかどっかも実験車を作ってた
>>893
できるできる
書いてる内容なら余裕っしょ
楽しいから自分でやってみましょうよ！！
費用は・・・えーと
899 ：７７４ＲＲ：01/10/17 00:26 ID:VoNVhjQb
ちょっと質問の趣旨を変えまして、、、
茨城県内で、普通自動二輪の免許の教習をおわらせて、
そのあと東京に引っ越して東京で取得することはできますか？
（免許発行センターが水戸からバスで30分なんてバスに乗ってる
間に酔ってしまいます。自宅から約3時間もかかるんで）
900 ：７７４ＲＲ：01/10/17 00:27 ID:HaNacQVK
住宅街とか曲がる時、クラッチ切ったまま曲がってるんですけど。
繋ぎつつ曲がる感じですかね
繋ぎつつ曲がる感じですかね
901 ：ＮＫＰ：01/10/17 00:29 ID:ad9adm+Z
>>900
アクセルパーシャル。必要に応じてジワっと開ける。
アクセルパーシャル。必要に応じてジワっと開ける。
902 ：しゃもじ ◆Y3Jvfxdg ：01/10/17 00:30 ID:X5aQRrKL
903 ：７７４ＲＲ：01/10/17 00:31 ID:UC6c1xC2
単車の語源は．．．
最初は単気筒だったから？
一人で乗ることが多いから？
最初は単気筒だったから？
一人で乗ることが多いから？
904 ：７７４ＲＲ：01/10/17 00:33 ID:VoNVhjQb
905 ：７７４ＲＲ：01/10/17 00:33 ID:kdHQB6no
2サイクル 4サイクルいいのはドッチ？
906 ：７７４ＲＲ：01/10/17 00:33 ID:VoNVhjQb
908 ：７７４ＲＲ：01/10/17 00:39 ID:UC6c1xC2
909 ：７７４ＲＲ：01/10/17 00:42 ID:kdHQB6no
2サイクル 4サイクルいいのはドッチ？
910 ：ＮＫＰ：01/10/17 00:43 ID:ad9adm+Z
>>909
このみ
このみ
912 ：元Ｓマン ★：01/10/17 00:43 ID:???
>908
原付もＯＫだったはず。
>909
何をお聞きになりたいのでしょうか？
「いい」とは何？
原付もＯＫだったはず。
>909
何をお聞きになりたいのでしょうか？
「いい」とは何？
914 ：７７４ＲＲ：01/10/17 00:45 ID:apWsaVum
サイドカー付けられるよ 原付２種
どうかすると高速も走れるそうな。雑誌に載ってた。
どうかすると高速も走れるそうな。雑誌に載ってた。
915 ：７７４ＲＲ：01/10/17 00:45 ID:UC6c1xC2
>>908
一応バイクなら全て取付可能だけど… 改造申請が必要。
原付は知らないけど軽二輪以上では｢車体の形状｣が
変わってしまう。(オートバイ→側車付き二輪乗用車)
>>909
それだけじゃ答えようがない。
市場からは２サイクルが消えている…。
一応バイクなら全て取付可能だけど… 改造申請が必要。
原付は知らないけど軽二輪以上では｢車体の形状｣が
変わってしまう。(オートバイ→側車付き二輪乗用車)
>>909
それだけじゃ答えようがない。
市場からは２サイクルが消えている…。
917 ：７７４ＲＲ：01/10/17 00:50 ID:Og4r1o4m
>909
最初のうちは４サイクルのほうがいい時代になりました。
いまいちわからないうちは、気にせず好きなバイクに乗りましょう。
違い
２サイクル：高出力、軽量 スポーティーだが、街乗り、ツーリングには不向き。本格的なサーキット、峠、モトクロスなどに向く。今後は生産されそうに無い。
４サイクル：高燃費、トルクフル ﾏｯﾀﾘとして扱いやすい、大排気量、ツーリングなどに向く。主流。、
（あくまで初心者を対象にした説明であることをご了承ください。）
最初のうちは４サイクルのほうがいい時代になりました。
いまいちわからないうちは、気にせず好きなバイクに乗りましょう。
違い
２サイクル：高出力、軽量 スポーティーだが、街乗り、ツーリングには不向き。本格的なサーキット、峠、モトクロスなどに向く。今後は生産されそうに無い。
４サイクル：高燃費、トルクフル ﾏｯﾀﾘとして扱いやすい、大排気量、ツーリングなどに向く。主流。、
（あくまで初心者を対象にした説明であることをご了承ください。）
918 ：７７４ＲＲ：01/10/17 00:51 ID:FkvrwgtW
中型をついこの間取りました。
んで、買うバイクを迷っています。
ちなみにいまは50ccのスクーターしか持ってません。
この後、普通四輪を取った後、すぐに大型を取るつもりです。
バイクの使用目的としては
通学、町乗り、ツーリング
あとたまにキャンプとか行くのでオフっぽいのも必要。
この状況ならどんなバイクがいいでしょうか？
400ccネイキッドか２５０以下のオフ車で迷ってます。
アドバイスくれませんか？
んで、買うバイクを迷っています。
ちなみにいまは50ccのスクーターしか持ってません。
この後、普通四輪を取った後、すぐに大型を取るつもりです。
バイクの使用目的としては
通学、町乗り、ツーリング
あとたまにキャンプとか行くのでオフっぽいのも必要。
この状況ならどんなバイクがいいでしょうか？
400ccネイキッドか２５０以下のオフ車で迷ってます。
アドバイスくれませんか？
919 ：元Ｓマン ★：01/10/17 00:56 ID:???
>918
ほとんどオフに乗り入れないなら４００のネイキッドで良いのでは？
２５０オフならキャンプを考えるとジェベル２５０ＸＣかＸＲバハかな。
ほとんどオフに乗り入れないなら４００のネイキッドで良いのでは？
２５０オフならキャンプを考えるとジェベル２５０ＸＣかＸＲバハかな。
920 ：業物 ◆jcxE1/A2 ：01/10/17 00:56 ID:vq0BAlFX
>918 ランツァ
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
∧ ∧ ω
( ﾟДﾟ) （・|＞ ＜ オン寄りでアネーロでもイイナ
＿|U＿|／／
＼＿＿_ノ
U U
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∧ ∧ ω
( ﾟДﾟ) （・|＞ ＜ オン寄りでアネーロでもイイナ
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921 ：７７４ＲＲ：01/10/17 00:57 ID:Og4r1o4m
>918
予算を教えてください。
初めてのバイクで、４００ネイキッドなら、好きなものを買えばよいと思います。
近所のバイク屋が得意なメーカーの、お勧めのものか、お手ごろなもの。
予算を教えてください。
初めてのバイクで、４００ネイキッドなら、好きなものを買えばよいと思います。
近所のバイク屋が得意なメーカーの、お勧めのものか、お手ごろなもの。
922 ：７７４ＲＲ：01/10/17 00:57 ID:FkvrwgtW
やはりネイキッドはいろんなところに使えますかね？
923 ：７７４ＲＲ：01/10/17 00:58 ID:Og4r1o4m
>922
そんなことは無い。
アウトドア大好きマンだったら、オフを買いましょう。
そんなことは無い。
アウトドア大好きマンだったら、オフを買いましょう。
924 ：７７４ＲＲ：01/10/17 00:58 ID:FkvrwgtW
予算はなんとか４０万までで。
原付２種のOFF車でいいのとかあれば保険が安くすんでいいのだけど
原付２種のOFF車でいいのとかあれば保険が安くすんでいいのだけど
925 ：TZRスレ1-18@3MA1：01/10/17 01:00 ID:n2Vj2r+I
>>917
俺、教習車以外で4stのバイク乗ったことない...(w
もしかしたら今後永遠に乗る機会が無くなるかもしれないっていう意味では、
今この時期に2st乗っておくのも悪くはないと思うよ。
昔みたく「初心者じゃ乗れない」ってほどには難しくないし。
俺、教習車以外で4stのバイク乗ったことない...(w
もしかしたら今後永遠に乗る機会が無くなるかもしれないっていう意味では、
今この時期に2st乗っておくのも悪くはないと思うよ。
昔みたく「初心者じゃ乗れない」ってほどには難しくないし。
926 ：業物 ◆jcxE1/A2 ：01/10/17 01:00 ID:vq0BAlFX
>924 DT125、TS125、KDX125あたりは？
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
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( ﾟДﾟ) （・|＞ ＜ 保険安くてイイナ
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( ﾟДﾟ) （・|＞ ＜ 保険安くてイイナ
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927 ：元Ｓマン ◆RMXzB6hs ：01/10/17 01:00 ID:5s5U1MMS
>>918
その条件で言うと、KLE400等の
デュアルパーパスが適任な様です。
が、極端な話好みで決めて良いのでは？
街乗りが圧倒的に多くなるでしょうからネイキッドでもｲｲですし、
街でoff車に乗るのもまた良いものですよ。
その条件で言うと、KLE400等の
デュアルパーパスが適任な様です。
が、極端な話好みで決めて良いのでは？
街乗りが圧倒的に多くなるでしょうからネイキッドでもｲｲですし、
街でoff車に乗るのもまた良いものですよ。
929 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:01 ID:Og4r1o4m
４０万あれば、なんでも大丈夫だね。
あなたのキャンプ耐性が選択肢になります。
本格的にアウトドアマンだったら、オフがいいでしょう。既出ですがアネーロなど。
キャンプもいやじゃない程度だったら、普段のことを考えて、４００ネイキッド（ＣＢ400ＳＦなど）がいいでしょ。
原付買ったお店は、ＹＡＭＡＨＡ系？ＨＯＮＤＡ系？ＳＵＺＵＫＩ系？（って、アネーロだめじゃん（笑））
あなたのキャンプ耐性が選択肢になります。
本格的にアウトドアマンだったら、オフがいいでしょう。既出ですがアネーロなど。
キャンプもいやじゃない程度だったら、普段のことを考えて、４００ネイキッド（ＣＢ400ＳＦなど）がいいでしょ。
原付買ったお店は、ＹＡＭＡＨＡ系？ＨＯＮＤＡ系？ＳＵＺＵＫＩ系？（って、アネーロだめじゃん（笑））
930 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:03 ID:FkvrwgtW
うーん悩みます。
あのーデュアルパーパスってなんですか？
たぶん町乗りとOFFの割合は８：２か９：１ぐらい。
あと１年に２回ほど高速道路に乗りそうです。
バイク選びってむずかしいですね。
あのーデュアルパーパスってなんですか？
たぶん町乗りとOFFの割合は８：２か９：１ぐらい。
あと１年に２回ほど高速道路に乗りそうです。
バイク選びってむずかしいですね。
931 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:05 ID:Og4r1o4m
>930
４００ＣＣネイキッドに一票。
その頻度なら何とかなります。
日常に重点をおきましょう。
デュアルパーパスというのは、オフもオンもいけるマシンです。
KLEとか、トランザルプとか。
大体ツインエンジンです。
４００ＣＣネイキッドに一票。
その頻度なら何とかなります。
日常に重点をおきましょう。
デュアルパーパスというのは、オフもオンもいけるマシンです。
KLEとか、トランザルプとか。
大体ツインエンジンです。
932 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:06 ID:FkvrwgtW
キャンプ耐性ですか～
そんなたいしたキャンプではないです。
ボーイスカウトに所属していますので
キャンプの回数が少し多く、いままでいったキャンプ場には
林道みたいなのもたくさんありましたから
OFF車でもおもしろそうだなぁ～って思いました。
原付を買ったのはレッドバロンです。
ちなみにSUZUKIのレッツ２
そんなたいしたキャンプではないです。
ボーイスカウトに所属していますので
キャンプの回数が少し多く、いままでいったキャンプ場には
林道みたいなのもたくさんありましたから
OFF車でもおもしろそうだなぁ～って思いました。
原付を買ったのはレッドバロンです。
ちなみにSUZUKIのレッツ２
933 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:08 ID:FkvrwgtW
やはり素直に400ccネイキッドにしておくべきかな。
お金に余裕ができたら125cc以下のOFF車を後から買った方がいいでしょうか？
それとやはり最初は中古車がいいですかね？
４０万じゃ新車は買えませんか？
お金に余裕ができたら125cc以下のOFF車を後から買った方がいいでしょうか？
それとやはり最初は中古車がいいですかね？
４０万じゃ新車は買えませんか？
934 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:09 ID:Hp31Noti
くらうざーどまーにってメットいるの？
自分の少し先を走っていたバイクが事故りました。
この場合ライダーのマナーとして事故処理を手伝うべきでしょうか？
正確な状況としては自分の50㍍くらい先を走っていたバイクが、
ガソリンスタンドの横を走っていたちょうどそのとき、
ガソリンスタンドから強引に出てこようとした車に横から突っ込まれた感じ。
バイクは倒れ前のライダーは吹っ飛び2、3度回転したものの、幸いにも軽症の様子。
自分はとりあえず軽症っぽかったのと、ガソリンスタンドの前と言う事で人も何人かいたので、
無理に止まるのも野次馬のようでかえって邪魔になると思ったので、
安全運転で通り過ぎました。それでよかったのでしょうか？
この場合ライダーのマナーとして事故処理を手伝うべきでしょうか？
正確な状況としては自分の50㍍くらい先を走っていたバイクが、
ガソリンスタンドの横を走っていたちょうどそのとき、
ガソリンスタンドから強引に出てこようとした車に横から突っ込まれた感じ。
バイクは倒れ前のライダーは吹っ飛び2、3度回転したものの、幸いにも軽症の様子。
自分はとりあえず軽症っぽかったのと、ガソリンスタンドの前と言う事で人も何人かいたので、
無理に止まるのも野次馬のようでかえって邪魔になると思ったので、
安全運転で通り過ぎました。それでよかったのでしょうか？
936 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:10 ID:Og4r1o4m
新車希望でも何とかなるんじゃないかな？
車種によりますが。
アウトドア度はどうでしょう？
オフ車は、アウトドアマン以外が乗るには面白みが少ないよ。
単なる足になっちゃう
車種によりますが。
アウトドア度はどうでしょう？
オフ車は、アウトドアマン以外が乗るには面白みが少ないよ。
単なる足になっちゃう
937 ：元Ｓマン ★：01/10/17 01:11 ID:???
値引きにもよるけど、４気筒の新車を４０万では厳しいのでは…
余裕が出来たら１２５のオフもいいけど、２ＳＴはもう生産中止なので、
いつまであるかわかりませんな。
余裕が出来たら１２５のオフもいいけど、２ＳＴはもう生産中止なので、
いつまであるかわかりませんな。
>>932
では俺的にはoff車をお薦めしておきます。
デュアルパーパスは250offに比べて少し重いので、
初めての中型でoffに挑むには少々持て余すかも？
軽量off車に乗ると、普通の街乗りでも
十分学べること多いですよ。
高速ではチト辛いですが、一年に１～２回なら、耐えられるでしょう。
でもネイキッドもｲｲですよ。
結局は見た目の好みでイイと思います。
では俺的にはoff車をお薦めしておきます。
デュアルパーパスは250offに比べて少し重いので、
初めての中型でoffに挑むには少々持て余すかも？
軽量off車に乗ると、普通の街乗りでも
十分学べること多いですよ。
高速ではチト辛いですが、一年に１～２回なら、耐えられるでしょう。
でもネイキッドもｲｲですよ。
結局は見た目の好みでイイと思います。
939 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:13 ID:FkvrwgtW
そこまでアウトドアな人間ではありません。
好きなんですけど、むっちゃ好きってわけではないです。
欲しい単車はXJR400Rなんかかっこいいなーって思ってます。
好きなんですけど、むっちゃ好きってわけではないです。
欲しい単車はXJR400Rなんかかっこいいなーって思ってます。
941 ：元Ｓマン ★：01/10/17 01:15 ID:???
942 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:15 ID:Og4r1o4m
>935
いかなる場合も、ライダー同士は助け合いましょう。
邪魔になる場合でも、少しはその場所を観察してあげましょう。
私が遭遇したときは（そのとき私は車でしたが）車と、バイクの事故で、雨の中、交差点の真中でライダーが倒れてました。
事故を起こした相手の運転手は、道路の脇で携帯電話で通報していました。
そのときに、その倒れていたライダーに傘でも差してあげれば少しは延命処置になったかと思います。
自分は何もしてあげれなかったのですが、交差点の真中に車を止めて、交通を遮断する係りを担いました。
そのライダーが無事だったかどうか、今となってはわかりませんが、祖で触れ合うも多少の縁、ライダー同士の助け合いをもっていたら素敵だと思います。
いかなる場合も、ライダー同士は助け合いましょう。
邪魔になる場合でも、少しはその場所を観察してあげましょう。
私が遭遇したときは（そのとき私は車でしたが）車と、バイクの事故で、雨の中、交差点の真中でライダーが倒れてました。
事故を起こした相手の運転手は、道路の脇で携帯電話で通報していました。
そのときに、その倒れていたライダーに傘でも差してあげれば少しは延命処置になったかと思います。
自分は何もしてあげれなかったのですが、交差点の真中に車を止めて、交通を遮断する係りを担いました。
そのライダーが無事だったかどうか、今となってはわかりませんが、祖で触れ合うも多少の縁、ライダー同士の助け合いをもっていたら素敵だと思います。
943 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:15 ID:L9Jo7uR3
944 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:16 ID:FkvrwgtW
やはり新車は厳しいですか～
でも最初はやっぱり中古車で慣れた方がいいのかな。
125以下って２ストしかないんでしょうか？
コレ買うなら急がないとヤバイ？
でも最初はやっぱり中古車で慣れた方がいいのかな。
125以下って２ストしかないんでしょうか？
コレ買うなら急がないとヤバイ？
>>932
ずばりＣＬ４００
理由：ワタシが乗ってみたい。
ホントの理由：街乗り楽そう、林道もちょっとは行けそう、安い、
オシャレっぽい、燃費も良さそう、etc
ま。私自身が乗った事ないから、強く言えずにsage
ずばりＣＬ４００
理由：ワタシが乗ってみたい。
ホントの理由：街乗り楽そう、林道もちょっとは行けそう、安い、
オシャレっぽい、燃費も良さそう、etc
ま。私自身が乗った事ないから、強く言えずにsage
946 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:16 ID:VoNVhjQb
>>935
通り過ぎてもいいんでない。
ま、状況にもよるわな、都内だったら誰かがやるだろうし、
ガソリンスタンドの人もみているだろうし、いなかだったら助けて
あげるのもよし。
そのとき、名刺を渡して、裁判になったら証人になります
といっておけばあとから謝礼がもらえる可能性大。
その場で助けて名刺を渡して即逃げ。
通り過ぎてもいいんでない。
ま、状況にもよるわな、都内だったら誰かがやるだろうし、
ガソリンスタンドの人もみているだろうし、いなかだったら助けて
あげるのもよし。
そのとき、名刺を渡して、裁判になったら証人になります
といっておけばあとから謝礼がもらえる可能性大。
その場で助けて名刺を渡して即逃げ。
947 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:20 ID:FkvrwgtW
>>940
そうですよね～
私も初心者なりにそう思います。
将来的にはその２台体制で行こうと思います。
ちなみに石川県なので駐車にはさほど困りません。
林道はなくなってきているのですか…
やはり第一印象で気に入ったバイクに乗るべきでしょうか。
そうですよね～
私も初心者なりにそう思います。
将来的にはその２台体制で行こうと思います。
ちなみに石川県なので駐車にはさほど困りません。
林道はなくなってきているのですか…
やはり第一印象で気に入ったバイクに乗るべきでしょうか。
948 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:20 ID:ltEqt76Y
チャンバーをへこませてしまい、修理してくれるようなお店を探してます。
三重のバトルファクトリーという所でやってくれるようなのですが、遠方に
なってしまうので、運送などの面で不安があります。そこで関東(都内近郊)
でチャンバーの修理をやってくれる所を探してるのですが、どこか良い所は
ありませんか?
三重のバトルファクトリーという所でやってくれるようなのですが、遠方に
なってしまうので、運送などの面で不安があります。そこで関東(都内近郊)
でチャンバーの修理をやってくれる所を探してるのですが、どこか良い所は
ありませんか?
949 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:20 ID:Og4r1o4m
>946
以前、転倒していた人を助けて、
「お礼がしたいので、お名前だけでも教えてください。」
と言われたときに、
「名乗るほどのものではありません」
といって、去ってきた。
死ぬまでに一度入ってみたい台詞が言えてよかった（笑
御礼を当てにしちゃいかんよ。同じライダー同士、助け合って当然。
以前、転倒していた人を助けて、
「お礼がしたいので、お名前だけでも教えてください。」
と言われたときに、
「名乗るほどのものではありません」
といって、去ってきた。
死ぬまでに一度入ってみたい台詞が言えてよかった（笑
御礼を当てにしちゃいかんよ。同じライダー同士、助け合って当然。
950 ：元Ｓマン ★：01/10/17 01:20 ID:???
>944
１２５以下の４ＳＴもありますが、動力性能は期待出来ません。
２ＳＴの新車は既に店頭在庫しか無いと思います。
＃中古で慣れるのも良し、新車で安心して乗るのも良し、あなた次第です。
１２５以下の４ＳＴもありますが、動力性能は期待出来ません。
２ＳＴの新車は既に店頭在庫しか無いと思います。
＃中古で慣れるのも良し、新車で安心して乗るのも良し、あなた次第です。
951 ：孤独ライダー ◆0GNnd.CM ：01/10/17 01:22 ID:OZSZN/OY
ツーリングに行く時に着るような ジャケットやブルゾンを通販している店ってな
いでしょうか。
地元にドライバースタンドはあるのですが、店に直接行くのは店員の視線が怖かっ
たり、「場違いな変な奴が来たとか思われるのではないか」とかいう妄想じみた不
安感や恐怖感に駆られて買いに行けません。
検索してもパーツやつなぎを売っている店はいくつか見つかるのですが…。
いでしょうか。
地元にドライバースタンドはあるのですが、店に直接行くのは店員の視線が怖かっ
たり、「場違いな変な奴が来たとか思われるのではないか」とかいう妄想じみた不
安感や恐怖感に駆られて買いに行けません。
検索してもパーツやつなぎを売っている店はいくつか見つかるのですが…。
952 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:22 ID:Og4r1o4m
>944
250ccのネイキッドなんてどうでしょ？
貴殿の欲求にもあうような。
ただ、友人などで４００持っている人がいると悲しくなりますので、お勧めしません。
250ccのネイキッドなんてどうでしょ？
貴殿の欲求にもあうような。
ただ、友人などで４００持っている人がいると悲しくなりますので、お勧めしません。
953 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:24 ID:FkvrwgtW
元Ｓマンさん
そうなんですか～、友達のＲＭＸに乗って２ストが怖くなってます。
ものすごい加速で、ウィリーしそうになりました。
125ccならそんなことないでしょうか？
それとこのクラスのバイクなら中古で安く売ってますかね？
そうなんですか～、友達のＲＭＸに乗って２ストが怖くなってます。
ものすごい加速で、ウィリーしそうになりました。
125ccならそんなことないでしょうか？
それとこのクラスのバイクなら中古で安く売ってますかね？
954 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:25 ID:L9Jo7uR3
>>951
http://www.g-t.co.jp/wear/Wear_frame.htm
http://www.bike.ne.jp/shopping/jyan-wear.asp
別に気にすることは無いと思うけどな～
http://www.g-t.co.jp/wear/Wear_frame.htm
http://www.bike.ne.jp/shopping/jyan-wear.asp
別に気にすることは無いと思うけどな～
955 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:25 ID:Kp1asVtN
>>930 >>931
デュアルパーパスって、ＳＬとかセローのことじゃないの？
この２つは、足つき良いし、車体も乾燥重量１００ｋｇちょっとだからものすごく扱いやすいと思うけど・・・
街のりにも良いと思うよ。っていうか、今使ってるけど。
まぁ、高速は飛ばしてもせいぜい１２０ｋｍ／ｈくらいしか出ないけど、１年に２回くらいなら関係ないと思われ。
デュアルパーパスって、ＳＬとかセローのことじゃないの？
この２つは、足つき良いし、車体も乾燥重量１００ｋｇちょっとだからものすごく扱いやすいと思うけど・・・
街のりにも良いと思うよ。っていうか、今使ってるけど。
まぁ、高速は飛ばしてもせいぜい１２０ｋｍ／ｈくらいしか出ないけど、１年に２回くらいなら関係ないと思われ。
>>949
カッコイイじゃねえかよっ！！
カッコイイじゃねえかよっ！！
957 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:28 ID:FkvrwgtW
中型免許を持っている友達は３人います。
CBR250RRに乗っている友達と
バリオスを買おうとしている友達。
SV400Sを買おうとしている友達。
こんな感じです。
250CCのネイキッドってあんまり欲しいのがないんですよ。
ホーネットが少しいいかなぁ～と思いますが
ホーネットって高くないですか？XJR買えそうな値段なので
他になんかあります？
CBR250RRに乗っている友達と
バリオスを買おうとしている友達。
SV400Sを買おうとしている友達。
こんな感じです。
250CCのネイキッドってあんまり欲しいのがないんですよ。
ホーネットが少しいいかなぁ～と思いますが
ホーネットって高くないですか？XJR買えそうな値段なので
他になんかあります？
958 ：元Ｓマン ★：01/10/17 01:29 ID:???
>953
125は125なりの加速ですので、ＲＭＸ程ではありませんが、
原付からいきなり乗り換えるとちょっとビックリするかも知れません。
まぁすぐ慣れると思いますよ。
１２５は維持費の関係で意外と人気があり、特に２ＳＴオフはタマ不足
の感ありで中古も高値安定ってところです。個人売買ならなんとかなると思いますが。
＃あと>>927のリンク先も見てね(マジ)
125は125なりの加速ですので、ＲＭＸ程ではありませんが、
原付からいきなり乗り換えるとちょっとビックリするかも知れません。
まぁすぐ慣れると思いますよ。
１２５は維持費の関係で意外と人気があり、特に２ＳＴオフはタマ不足
の感ありで中古も高値安定ってところです。個人売買ならなんとかなると思いますが。
＃あと>>927のリンク先も見てね(マジ)
959 ：孤独ライダー ◆0GNnd.CM ：01/10/17 01:30 ID:OZSZN/OY
960 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:30 ID:8ui/5ZGC
右コーナーに進入します。ハードブレーキ時のニーグリップを想像して下さい・・・。
私は腰をズラシ両足でニーグリップします。
周りのライダーみんな右足は開いていて左足の太もも付近でニーグリップしまています。
右足開けば風圧で少しは早くスピード落ちるかな？
私は腰をズラシ両足でニーグリップします。
周りのライダーみんな右足は開いていて左足の太もも付近でニーグリップしまています。
右足開けば風圧で少しは早くスピード落ちるかな？
961 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:30 ID:JJ0New3a
>>932
その用途だったら俺はシェルパをおすすめするなぁ。
ローフェンダーでオンタイヤ履かせてもちょい林道
位だったら結構こなせるしね。
実際ダート走ってみて駄目だと感じたらオフタイヤ
履かせると。
OFF車はタイヤ安くていいやね。
その用途だったら俺はシェルパをおすすめするなぁ。
ローフェンダーでオンタイヤ履かせてもちょい林道
位だったら結構こなせるしね。
実際ダート走ってみて駄目だと感じたらオフタイヤ
履かせると。
OFF車はタイヤ安くていいやね。
962 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:30 ID:L9Jo7uR3
963 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:32 ID:Og4r1o4m
>957
中古のＣＢ400ＳＦ、ＸＪＲなどがよそそう。
新車にこだわるなら（悪いことではありません）、レッドバロンなどを細かく回ると幸せになれるかも。
中古のＣＢ400ＳＦ、ＸＪＲなどがよそそう。
新車にこだわるなら（悪いことではありません）、レッドバロンなどを細かく回ると幸せになれるかも。
964 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:33 ID:FkvrwgtW
元Sマンさん
そうですかぁ～いろいろありがとう。
125CCのオフ車を検討してみてだめだったらXJR買おうかな。
リンク先、参考にしてみます～。
そうですかぁ～いろいろありがとう。
125CCのオフ車を検討してみてだめだったらXJR買おうかな。
リンク先、参考にしてみます～。
転倒したバイクの物悲しいエンジン音が耳に残って、
今になって（約3時間経過）何か手伝っとけば良かったと反省しています。
今日は朝から雨が降り続いておりまして、
やっぱりこういう日に事故って起こりやすいんだなと思いました。
それにしても今までの人生の中で事故の瞬間を目撃したのは3度ありますが、
そのうち2度がそこのガソスタの前、前のは車同士の事故でしたが、
2度も目撃したとなるとそこのガソスタの誘導がやばいんじゃないかと
不信感でいっぱいです。あそこのガソスタ利用するの止めようかな・・・。
あと追突した車の人！事故起こしといて「君、大丈夫？」はないだろ・・・
今になって（約3時間経過）何か手伝っとけば良かったと反省しています。
今日は朝から雨が降り続いておりまして、
やっぱりこういう日に事故って起こりやすいんだなと思いました。
それにしても今までの人生の中で事故の瞬間を目撃したのは3度ありますが、
そのうち2度がそこのガソスタの前、前のは車同士の事故でしたが、
2度も目撃したとなるとそこのガソスタの誘導がやばいんじゃないかと
不信感でいっぱいです。あそこのガソスタ利用するの止めようかな・・・。
あと追突した車の人！事故起こしといて「君、大丈夫？」はないだろ・・・
966 ：元Ｓマン ★：01/10/17 01:35 ID:???
>>960
余程スピードが出てないと風圧でどうこうはありませんな。
心理的、視覚的なものが大きいと思います。
が、一度周りの人と同じようにやってみては？
その上で自分に合った方法を選択すれば良いのでは。
余程スピードが出てないと風圧でどうこうはありませんな。
心理的、視覚的なものが大きいと思います。
が、一度周りの人と同じようにやってみては？
その上で自分に合った方法を選択すれば良いのでは。
967 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:37 ID:FkvrwgtW
たくさんアドバイスが～
とりあえず中古車を買おうと思います。
予算の関係もありますし。
ヤマハの隠し玉ですか～
気になりますね～
XJR250とかだったら即決してしまいそう。
シェルパってスーパーシェルパってやつですか？
125で決定しかけてたんですが…
やはり最初から２台持つことを前提に考えるのは危険ですかね？
とりあえず中古車を買おうと思います。
予算の関係もありますし。
ヤマハの隠し玉ですか～
気になりますね～
XJR250とかだったら即決してしまいそう。
シェルパってスーパーシェルパってやつですか？
125で決定しかけてたんですが…
やはり最初から２台持つことを前提に考えるのは危険ですかね？
968 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:41 ID:Og4r1o4m
>967
危険です（笑
体で勉強してからのほうが損は無いと思います。
最初のバイクはやはり４００ネイキッドの中古あたりがお勧めではありますが。
すぐに大型をとりたいとのことですが、その根拠も教えていただけるといいかもしれません。
危険です（笑
体で勉強してからのほうが損は無いと思います。
最初のバイクはやはり４００ネイキッドの中古あたりがお勧めではありますが。
すぐに大型をとりたいとのことですが、その根拠も教えていただけるといいかもしれません。
969 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:41 ID:S5+M3dce
チェーンオイルについてなんですが、
エンジンが止まった状態でバイクを押していたら、カタカタカタと
チェーン辺りから音がするので、ブルーハワイみたな色のクリーナーで
汚れを落として、ＰＫのホワイトっていうチェーンオイルをスプレーしました。
２００ｋｍ位走ったら、どうも走ってる最中にチェーンから音がしている
ようなので、エンジンを切って押してみると、そんなに音はしないように
思います。
走ってる最中のチェーンの音は今まで気付かなかっただけで、普段からしている
ものなんですか？それとも、オイルの付け方が下手だったのでしょうか？
エンジンが止まった状態でバイクを押していたら、カタカタカタと
チェーン辺りから音がするので、ブルーハワイみたな色のクリーナーで
汚れを落として、ＰＫのホワイトっていうチェーンオイルをスプレーしました。
２００ｋｍ位走ったら、どうも走ってる最中にチェーンから音がしている
ようなので、エンジンを切って押してみると、そんなに音はしないように
思います。
走ってる最中のチェーンの音は今まで気付かなかっただけで、普段からしている
ものなんですか？それとも、オイルの付け方が下手だったのでしょうか？
970 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:44 ID:FkvrwgtW
やはり危険ですかね。
じっくり慣れた方がいいかも。
と、自分でも思いました。
２台なんて贅沢だし。
大型が欲しい理由は
なんかあえて言われるとそうないんですが
中型持ってると８万円でとれるみたいなので
どうせなら大型バイクも乗ってみたいなぁ～ってノリです。
大型バイクに乗るなら400ccは無駄かなとも思ったので。
学生で暇もたくさんあるし（笑
じっくり慣れた方がいいかも。
と、自分でも思いました。
２台なんて贅沢だし。
大型が欲しい理由は
なんかあえて言われるとそうないんですが
中型持ってると８万円でとれるみたいなので
どうせなら大型バイクも乗ってみたいなぁ～ってノリです。
大型バイクに乗るなら400ccは無駄かなとも思ったので。
学生で暇もたくさんあるし（笑
971 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:46 ID:8ui/5ZGC
>>966
富士の１コーナーの侵入なんですけど、なかなかブレーキつめれないです。
何度か右足開きも試したんですが、私のキレイな太ももの内側にアザができてしまうので
やめました。
でもやっぱり心理的なものかな、視覚的にはどーでもいいんけど・・・。
自分にあっているのは両足ニーグリップかな～
なんかブレーキつめるいい方法ない？
富士の１コーナーの侵入なんですけど、なかなかブレーキつめれないです。
何度か右足開きも試したんですが、私のキレイな太ももの内側にアザができてしまうので
やめました。
でもやっぱり心理的なものかな、視覚的にはどーでもいいんけど・・・。
自分にあっているのは両足ニーグリップかな～
なんかブレーキつめるいい方法ない？
972 ：元Ｓマン ★：01/10/17 01:47 ID:???
>969
走行中、チェーンは意外と音を出しています。
押してみてそんなに音がしてないなら問題無いのでは？
オイルはプレートとプレートの間に入っているＯ-リングに噴き付けるようにして、
チェーンの内側から付けて下さい。
走行中、チェーンは意外と音を出しています。
押してみてそんなに音がしてないなら問題無いのでは？
オイルはプレートとプレートの間に入っているＯ-リングに噴き付けるようにして、
チェーンの内側から付けて下さい。
973 ：元Ｓマン ★：01/10/17 01:50 ID:???
>971
ＦＩＳＣＯの１コーナーだとかなりスピード出てますな…
ブレーキ詰めるつってもあそこは長い直線の後に割とタイトな
コーナーだから難しいかと。
左側の１００ｍ看板とか目印にするくらいで。。。
＃誰か新スレ立てて欲しいっす
ＦＩＳＣＯの１コーナーだとかなりスピード出てますな…
ブレーキ詰めるつってもあそこは長い直線の後に割とタイトな
コーナーだから難しいかと。
左側の１００ｍ看板とか目印にするくらいで。。。
＃誰か新スレ立てて欲しいっす
974 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:51 ID:Og4r1o4m
>970
ちょっときつい言い方になりますが
バイクに乗りたい動機がわかりません。
ご自分でわかるまで、もう一度ゆっくり考えたほうがいいかもしれません。
特に理由も無く、とにかくバイクだ！って場合は、予算の許す限り、好きなだけで選んでいいと思います。
私はいまだにこういった理由で選んでます（笑
何乗っても、バイクってのはいいものです。
でも４００の中古をお勧めしてしまいますが。
ちょっときつい言い方になりますが
バイクに乗りたい動機がわかりません。
ご自分でわかるまで、もう一度ゆっくり考えたほうがいいかもしれません。
特に理由も無く、とにかくバイクだ！って場合は、予算の許す限り、好きなだけで選んでいいと思います。
私はいまだにこういった理由で選んでます（笑
何乗っても、バイクってのはいいものです。
でも４００の中古をお勧めしてしまいますが。
975 ：しゃもじ ◆Y3Jvfxdg ：01/10/17 01:54 ID:X5aQRrKL
>>974
キツイよう
ははは
俺特に
理由なんかなかったぜ？
なーんか楽しそうだぜロックっぽいぜ
ぐらいでよ
かれこれ十数年だが
未だに単車転がすのに
理由なんかないぜ？
気にしねーで
好きなの乗る！
キツイよう
ははは
俺特に
理由なんかなかったぜ？
なーんか楽しそうだぜロックっぽいぜ
ぐらいでよ
かれこれ十数年だが
未だに単車転がすのに
理由なんかないぜ？
気にしねーで
好きなの乗る！
976 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:56 ID:FkvrwgtW
バイクに乗りたい動機ですか～
通学に便利かなぁ～って思って原付免許取得、原付購入。
私がバイクにはまったのはそれ以降です。
最初は50ccのスクーターで満足してたんですけど
そのうちに友達のNS-1に乗ってミッションのおもしろさを知りました。
それからはバイクに興味がどんどんでてきて
気がついたら自動車学校に行っていました。んで取得。
そしていざバイクを買うときになってこの状況って感じです。
まぁ、とにかくバイクだ！って感じですかね（笑
やっぱり400ccのネイキッドが最初に気に入った事もあり
特に９８年以降の外観のXJRはかなり好きです。テールランプとか。
こんなちんけな理由からバイクに乗りたいって思ってます。
通学に便利かなぁ～って思って原付免許取得、原付購入。
私がバイクにはまったのはそれ以降です。
最初は50ccのスクーターで満足してたんですけど
そのうちに友達のNS-1に乗ってミッションのおもしろさを知りました。
それからはバイクに興味がどんどんでてきて
気がついたら自動車学校に行っていました。んで取得。
そしていざバイクを買うときになってこの状況って感じです。
まぁ、とにかくバイクだ！って感じですかね（笑
やっぱり400ccのネイキッドが最初に気に入った事もあり
特に９８年以降の外観のXJRはかなり好きです。テールランプとか。
こんなちんけな理由からバイクに乗りたいって思ってます。
977 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:57 ID:S5+M3dce
>972
少し気にし過ぎなのかもしれませんね。
でも一応、注意しながら乗ってみます。オイルの付け方も・・
ありがとうございました。
少し気にし過ぎなのかもしれませんね。
でも一応、注意しながら乗ってみます。オイルの付け方も・・
ありがとうございました。
978 ：７７４ＲＲ：01/10/17 01:58 ID:8ui/5ZGC
FISCOの1コーナーみんなどのくらいでブレーキ始めてるんだろ？？
私は余裕をもって丁度200Ｍ看板辺りからなんだけど、早すぎ？
元Sマンさんは？
他に走ってる人はどお？
私は余裕をもって丁度200Ｍ看板辺りからなんだけど、早すぎ？
元Sマンさんは？
他に走ってる人はどお？
979 ：元Ｓマン ★：01/10/17 02:00 ID:???
980 ：書斎派 ◆MoNKEyvM ：01/10/17 02:00 ID:q7dvDe2M
>>969
＞ブルーハワイみたいな色のクリーナー
AFAMのPOWER CREANですか？
これにRKのホワイトという事は私と同じ組み合わせですね(w
これまで2～3種類ずつのクリーナーとルーブを試しましたが
今のところこれらがベストです。
特に壁際を走るとチェーンの音が気になりますね。
私は月イチくらいで手入れしてますYO！
＞ブルーハワイみたいな色のクリーナー
AFAMのPOWER CREANですか？
これにRKのホワイトという事は私と同じ組み合わせですね(w
これまで2～3種類ずつのクリーナーとルーブを試しましたが
今のところこれらがベストです。
特に壁際を走るとチェーンの音が気になりますね。
私は月イチくらいで手入れしてますYO！
982 ：969：01/10/17 02:27 ID:OfbMAvpM
>980
＞AFAMのPOWER CREANですか？
ちゃんと名前覚えてないんですが、多分それ。
私はナップスの店員さんに勧められて、この組み合わせになりました。
１回で半分近く使ったんだけど、これって使い過ぎ？
＞AFAMのPOWER CREANですか？
ちゃんと名前覚えてないんですが、多分それ。
私はナップスの店員さんに勧められて、この組み合わせになりました。
１回で半分近く使ったんだけど、これって使い過ぎ？
983 ：７７４ＲＲ：01/10/17 02:34 ID:8ui/5ZGC
>982
使いすぎ。
クリーナー吹く前に、キッチンペーパーなんかで拭いてやると
いいよ
使いすぎ。
クリーナー吹く前に、キッチンペーパーなんかで拭いてやると
いいよ
984 ：７７４ＲＲ：01/10/17 02:38 ID:JqrhNasZ
>>981
理由はなくてもいいけど、ふとヲレってなにやってんだろうと振り返ったときに
なにがしかの理由を意識してなかったりするとﾁｮﾄつらい。まして対象がバイク
だったりすると。。
ホントにこれでいいのかなって気持ちは持っていていいと思うYO。
それでも乗りたくなるのがバイクだと思うけどね(w
理由はなくてもいいけど、ふとヲレってなにやってんだろうと振り返ったときに
なにがしかの理由を意識してなかったりするとﾁｮﾄつらい。まして対象がバイク
だったりすると。。
ホントにこれでいいのかなって気持ちは持っていていいと思うYO。
それでも乗りたくなるのがバイクだと思うけどね(w
>>965
>あと追突した車の人！事故起こしといて「君、大丈夫？」はないだろ・・・
言い方がどうなのか分からんのでなんとも。
ただ事故が発生し双方肉体的損傷、また意識確認等をするために
声を掛けて確認することは重要です。つか物損よりも優先事項。
#痛い箇所は本人しか判らんし、頭打ってると本人の意識では
#正常と思っていても、ロレツが回ってなかったりはままあります。
#酔っ払いの「大丈夫、酔ってないから」と同じ
>あと追突した車の人！事故起こしといて「君、大丈夫？」はないだろ・・・
言い方がどうなのか分からんのでなんとも。
ただ事故が発生し双方肉体的損傷、また意識確認等をするために
声を掛けて確認することは重要です。つか物損よりも優先事項。
#痛い箇所は本人しか判らんし、頭打ってると本人の意識では
#正常と思っていても、ロレツが回ってなかったりはままあります。
#酔っ払いの「大丈夫、酔ってないから」と同じ
986 ：７７４ＲＲ：01/10/17 18:37 ID:BCBhWe+f
２ｓｔオイルを今入れている物と違う物にする場合、そのまま
継ぎ足しても問題ないんでしょうか？
継ぎ足しても問題ないんでしょうか？
個人的には問題になった事は無い。
新スレに移行してるのでそっちで訊いてミソ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1003251515
このスレは混乱の元なのでsageとくね。
新スレに移行してるのでそっちで訊いてミソ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1003251515
このスレは混乱の元なのでsageとくね。
987は986の件。50ccスクーターと125cc街乗りオフで、
国産(4メーカー)純正2stOILと不明ジャスミンの香(笑)OILな環境。
外国製の濃い目を指定している車種とかは、わからんよ。
国産(4メーカー)純正2stOILと不明ジャスミンの香(笑)OILな環境。
外国製の濃い目を指定している車種とかは、わからんよ。
989 ：末期癌マン ◆S2000gzk ：01/10/18 01:30 ID:hbHpyzIl
>>957
SVが正解かな（私信
SVが正解かな（私信
990 ： ：01/10/20 05:38 ID:eWfY9b3r
991 ： ：01/10/20 05:39 ID:eWfY9b3r
992 ： ：01/10/20 05:39 ID:eWfY9b3r
993 ： ：01/10/20 05:39 ID:eWfY9b3r
994 ： ：01/10/20 05:40 ID:eWfY9b3r
995 ： ：01/10/20 05:40 ID:eWfY9b3r
996 ： ：01/10/20 05:41 ID:+LUbF+M3
997 ： ：01/10/20 05:42 ID:+LUbF+M3
998 ： ：01/10/20 05:42 ID:+LUbF+M3
999 ： ：01/10/20 05:42 ID:+LUbF+M3
1000
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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