★初心者のためのよろず質問スレッド Vol.29★
1 :
MX候補生:
2 :
書斎派 ◆MmJccOwQ :01/09/23 00:36 ID:HDSd1EvI
前スレの
>>989 まさかサイドスタンドを上げ忘れてるだけとか。。。
3 :
774RR:01/09/23 00:36 ID:d9fXoMnY
おら〜、はりきっていくぞー!
4 :
ape:01/09/23 00:36 ID:.yVOcVh.
お疲れさんっす
5 :
774RR:01/09/23 00:37 ID:coxq3S3w
>2
いや、さすがにそれは最初にはずすので・・・・
6 :
774RR:01/09/23 00:39 ID:oigEx8yI
7 :
774RR:01/09/23 00:39 ID:EAETv80c
8 :
生首 ◆C1CBRagY :01/09/23 00:40 ID:7ccV.MdA
>>5 っ〜か その期間だったらクレームで店持ってけYO! ククク
9 :
MX候補生:01/09/23 00:40 ID:laKEvpZE
>5
プラグって点検した?
10 :
書斎派 ◆MmJccOwQ :01/09/23 00:40 ID:HDSd1EvI
>>5 燃料コックがOFFになってるってのはどうだ?
#それだと30分も暖機できないか。。。
11 :
ape:01/09/23 00:40 ID:.yVOcVh.
バイクについてもここで色々学んだ事だし、そろそろAPE買おうかな。
12 :
774RR:01/09/23 00:41 ID:laKEvpZE
>10
かって3週間だとガス切れもあり?
14 :
774RR:01/09/23 00:43 ID:jLzsHuKc
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧ < サイドスタンドのセンサーはずしてみ
(,,・Д・) \_____________
〜(___ノ
15 :
MX候補生:01/09/23 00:43 ID:laKEvpZE
かちゅーしゃ初心者の為(藁
16 :
774RR:01/09/23 00:45 ID:oigEx8yI
>>12 最初はほとんどガス入ってないことが多い。
友達のスポーツスターなんか店出て
2〜3キロで止まったモン。
言えよ、と思った。
17 :
774RR:01/09/23 00:46 ID:1TFh4obc
>6 まだ慣らし運転期間中です
>8 それも考えたのですが、何かあると自分が悪いのか?と思う
暗い人間なので、最初にここでご相談しようと・・・
>9 点検してないです。でも自分じゃ見ても分からないと思う。
>10 それも見ました。でもだいじょぶだった。
>12 じゃぶじゃぶ入ってる音がしました。
18 :
質問します:01/09/23 00:46 ID:.cyX9bKI
今日バイク屋で修理してもらいました
そして、オーナーが
「じゃ、暖気しとくね」って言って、暖気をしていました
そいで、バイク乗ったんですけど
なんかいつもと違うんです
パワーがあるというか、加速があるというか
いつもと違って走りやすかったです
暖気ってこういうもんなんですか?
19 :
書斎派 ◆MmJccOwQ :01/09/23 00:48 ID:HDSd1EvI
>>18 修理した後とかは気分が高揚するよね!
#オーナーってのは店のオーナーでしょ?
20 :
生首 ◆C1CBRagY :01/09/23 00:49 ID:7ccV.MdA
自分であれこれ弄って、
店に「これ君がやったから、保証は無理とか言われる」ZO! ククク
21 :
774RR:01/09/23 00:49 ID:oigEx8yI
>>18 そのオーナーの暖気のウデがよかったんじゃない?
22 :
書斎派 ◆MmJccOwQ :01/09/23 00:50 ID:HDSd1EvI
>>17 なにか余計なとこ触った記憶は?
あと、長くなりそうだから(w 捨てハンでもいいから使ってYO!
23 :
774RR:01/09/23 00:50 ID:1TFh4obc
>20 自分で弄れる技術はないのでその点安心です。
24 :
MX候補生:01/09/23 00:51 ID:laKEvpZE
>17
じゃぶじゃぶいってても、リザーブ分の可能性あるでよ。
コックを試しにリザーブにしてみ?
25 :
質問します:01/09/23 00:51 ID:.cyX9bKI
>>19 そうですよ
えらい暖気する時にアクセル回してたんで
暖気ってこいうものなのかと思ってしまいました
普段暖気しないんで
26 :
774RR:01/09/23 00:51 ID:L5d2iK1Q
信号待ちしてたらタクシーにオカマ掘られました。
それ以来、信号待ちの時は後が気になってとてもコワイです。
これってPTSD?(藁
ってことでお願いします。 >22
弄ったといっても、チョーク引いて、リザーブタンク弄っただけで
何がなにやら・・・
28 :
774RR:01/09/23 00:53 ID:oigEx8yI
>>25 暖気時に無負荷で回すのって
好ましくないんじゃ・・・?
29 :
書斎派 ◆MmJccOwQ :01/09/23 00:54 ID:HDSd1EvI
>>25 やたら煽るのは手抜きだYO(w
エンジンが冷えた状態で煽りまくるのはよくない。
30 :
774RR:01/09/23 00:55 ID:oigEx8yI
>>27 まさか全くアクセル開けずに
キックしてるなんてことは・・・ないよね。
31 :
げじげじ:01/09/23 00:56 ID:vIAXpQSA
最近、免許とったばっかりです
暖気ってどうやってやるのか全く分かりません。
あと、チョークも使ったことないです。
使い方を教えて下さい。
32 :
質問します:01/09/23 00:56 ID:.cyX9bKI
>>28,29
マジっすか?
オーナー、がんがんアクセル回してましたよ
そいで
スタートでいつもと違って
こけそうになりました
かっこ悪かったです
鬱だ、でも死にません
33 :
MX候補生:01/09/23 01:02 ID:laKEvpZE
>エイプ初心者さん
1、最近雨の中走らなかった?
2、エンジンかけたまま放置しなかった?
3、燃料コックの現在の位置は?
34 :
書斎派 ◆MmJccOwQ :01/09/23 01:05 ID:HDSd1EvI
>>31 エンジンかけて放置プレイ。
煽り(レーシング)は最小限に。
長けりゃいいってもんでもないから
回転が落ち着いたらさっさと発進。
ミッションも暖まるまで丁寧に走ること。
「急」のつく動作はしない。
急発進、急停止。
ブレーキが暖まるのもある意味で暖気だな。
あと、自分のカラダもな。
チョークは必要なければ使わなくていい。
35 :
774RR:01/09/23 01:05 ID:VFs4.rNI
>エイプ初心者氏
おれは
>>14氏の言ってるのも気になるけどなー
センサーしぶくなったりひっかかったりしてない?
>33
雨の中走りました!!といっても、帰りがけにちょっと雨がぱらついてきたという
程度で、実質3分ほどです。
エンジンかけたまま放置は一瞬たりともしていません。
燃料コックの現在の位置、今から駐車場に行って見てきます。
カバーとかぎでがんじがらめなので、ちょっと遅くなるかもしれませんが
又お返事します。
>>35 本当に「ギアを入れた瞬間」もしくは唐突にエンストするなら
その線もアリかと思うが
38 :
774RR:01/09/23 01:09 ID:s80T0T22
暖気って具体的には何分ぐらいすればいいんですか?
39 :
MX候補生:01/09/23 01:09 ID:laKEvpZE
# 正直 生首氏が一番頭良かったのかも・・
40 :
774RR:01/09/23 01:10 ID:jLzsHuKc
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧ < アイドリングが安定するまで
(,,・Д・) \_____________
〜(___ノ
42 :
774RR:01/09/23 01:11 ID:oigEx8yI
漏れは2,3分してからゆっくり走る。
短い?
43 :
げじげじ:01/09/23 01:11 ID:vIAXpQSA
>書斎派さん、有り難うございます。
暖気は何だか判りました。
でも、チョークの使い方が良くわかりません。
これも、エンジンを暖める為のモノですか?
44 :
fury:01/09/23 01:12 ID:GdOoW.mI
〆の言葉として「自分ではいじったとか云わないように」とフォロー入れれば
正直、良いと思います
>>43 チョークはひとつ間違うとエンジンが爆発するぞ!
気を付けろ!!
46 :
生首 ◆C1CBRagY :01/09/23 01:14 ID:7ccV.MdA
>>39 ケケケ
っ〜か まだ新車のレヴェルだろ APEじゃ?
彼に「スタソドのセソサー外してみ」と言っても導通つくんねーといけねーから
彼には難しいと思われ。
47 :
774RR:01/09/23 01:14 ID:oigEx8yI
チョークと言っても二種類ある。
狙いは同じだが・・・
しかも厳密に、一方はチョークではない
48 :
元Sマン ★:01/09/23 01:15 ID:???
>>43 チョーク
エンジンが冷えている時は、濃い混合気を要求します。
その為にチョークを使って別の流路からガソリンを出し、
チョークを使っていない場合に比べて濃い混合気をエンジンに
送りこんでやります。
始動時のみ使用の事。
見てきました。
レバーの位置はONです。
>14 サイドスタンドのセンサーって何ですか?
>46 女です。
>46 まさにあなたの言うとおり、何のことだか。
52 :
774RR:01/09/23 01:19 ID:EAETv80c
>>38 水冷の暖機だと、水温計の針が指示したとこまで動いたらOKって
取説に書いてなかったっけ?
シリンダヘッドが暖かくなったらOKてのも聞いたことあるな。
まあ、あまり長い時間やってると近所迷惑かもしんないから、
低回転でトロトロ走って暖めたらいいんでない。
53 :
書斎派 ◆MmJccOwQ :01/09/23 01:19 ID:HDSd1EvI
>>49 サイドスタンドを下ろしっぱなしで走ると危ないでしょ?
だから、スタンド下りた状態でギアを入れると
エンストする機能だYO!
54 :
774RR:01/09/23 01:19 ID:kmqgUEBc
55 :
774RR:01/09/23 01:20 ID:0dX13gd.
56 :
書斎派 ◆MmJccOwQ :01/09/23 01:20 ID:HDSd1EvI
>>46 重傷です。
私が今すぐ修理に行くので
住所とtel番を教えなさい
>53 サイドスタンドは最初にあげてます〜。
59 :
fury:01/09/23 01:21 ID:GdOoW.mI
誰も云わないから、はっきり云ってみると
もう速やかに寝て、明日ちゅうか今日早く起きて開店直後の二輪屋へ行くのが
面倒もなく安心できる行動だと、先生思うな
昔懐かし、とほほ先生
>59 明日は用事があるので明後日行ってみようかなと
思ってます。
>56 言ったら本当に修理してくれるんですか?
64 :
書斎派 ◆MmJccOwQ :01/09/23 01:23 ID:HDSd1EvI
余計なことはまずいのでやめておきます。
>>64 > マジで直すよ?
?←意味不明 ククク
69 :
MX候補生:01/09/23 01:25 ID:laKEvpZE
>書斎派氏
・・・・(w
>エイプ初心者さん
で、住まいはどちら?(w
関東地方です。だからそんなに寒くないと思うのですが。
71 :
774RR:01/09/23 01:26 ID:EAETv80c
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`) < まぁ落ち着けよ、おっさんども(笑
/ \ \____________
/ /\ / ̄\
_| ̄ ̄ \ / ヽ \_
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \__)、
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| .||
>>70 じゃ、いまから東名飛ばして行くから待ってろYO!
#正直、無理だっての
73 :
MX候補生:01/09/23 01:27 ID:laKEvpZE
>書斎派氏
まかせたよ!! 今から300Kmツーリングする気にはなれねぇ(w
というわけでここはネットナンパスレではなく初心者のための質問スレなので他所でやれ>書斎派
76 :
774RR:01/09/23 01:28 ID:VFs4.rNI
>>61 書斎派氏は悩めるモンキー乗りを
適切に救ってあげたことがあります
つい最近・・(雑談sage..
ところでこの板にはエイプのスレってないんでしょうか?
それとも、このバイクって、スレッド立てるほどのバイクではないのでしょうか?
78 :
書斎派 ◆MmJccOwQ :01/09/23 01:30 ID:HDSd1EvI
>>エイプ初心者
>>74に怒られたのでマジレスするけど、
やっぱバイク屋に持っていくのがいいと思うよ。
ついでにプロの作業を見せてもらうと勉強になるYO!
#今から関東は遠すぎるよ。。。(w
79 :
774RR:01/09/23 01:30 ID:oigEx8yI
なんかもういいや
81 :
774RR:01/09/23 01:31 ID:l2JiygQc
いつ寝てるんですか?にはんサン
>76 何か悪い事したんですか?
84 :
MX候補生:01/09/23 01:33 ID:laKEvpZE
反省を持って真面目にカキコ。
>エイプ初心者さん
バイク屋さんは鬼じゃないです。
誰しもがみな初心者だったことがあるのですから。
エイプを持っていって、ちゃんと症状を説明すれば
適切に処置をしてくれ、ちゃんと説明をしてくれます。
そのとき聞いた説明をちゃんと理解すれば、あなた
の今後のバイクライフを楽しいものに出来るはずです。
>84 よく分かりました。
なんとか解決しようと思ったけど、自分の力ではどう考えても無理なので
持っていってみます。
みなさん、ありがとうございました。
86 :
774RR:01/09/23 01:42 ID:EAETv80c
∧⊂ヽ ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(゚Д゚)ノ < おーい、みんなどこ行った?(笑
(| | \____________
〜| |
∪∪
87 :
35=76:01/09/23 01:44 ID:VFs4.rNI
私も反省しつつ最後に。
>>83 書斎派氏の名誉のために申しますが、悪いことなどしてはおりません。
誤解なきよう。。
結論は出ているようですが、私もバイク屋に持っていくのがよいと思います
88 :
774RR:01/09/23 01:45 ID:ettqwsD.
今度の月曜から一泊でツーリングに行こうと思っているのですが、
何処かお勧めの場所ありますでしょうか?
東京から出発するので関東になると思うのですが、初心者です。
もしお勧めの場所ありましたら教えていただきたいです。
人数は3人でCB750とXJR400とホーネット250です。
89 :
774RR:01/09/23 01:47 ID:EUcXgq2A
>>88 泊まれる所が確保できれば、乗鞍で温泉。
いいよ〜。でも寒いかも(w
90 :
774RR:01/09/23 01:48 ID:oigEx8yI
シャリーも5万で買ったし、
RVFも6万だった。
そして今度はSRを5万で買おうとしてる。
安いのばっかだなうちの・・・
91 :
774RR:01/09/23 01:49 ID:yQB0A7U2
質問:
「ターボ!」とか言って、尻上げて屁をこいたりしますか?
92 :
書斎派 ◆MmJccOwQ :01/09/23 01:49 ID:HDSd1EvI
>>88はホーネットかな?
他の2人のバイク歴はどうなのよ。
経験者がいると随分楽になるが
93 :
MX候補生:01/09/23 01:52 ID:laKEvpZE
軒並みだけど、箱根、伊豆あたりが良いと思うよ。
伊豆スカイラインとか走って、強羅辺りの温泉でしっぽりと。
んで、富士山周辺周って帰るとか。
3人で行くなら大丈夫とは思うけど、なにかトラブルがあったとき
の為に、行き先のレッカー屋とか、バイクショップとかのリスト
を持っていくと良いよ。
あと、最近冷え込んできたので、なにかしら防寒着は持っててね。
94 :
お前:01/09/23 01:54 ID:lRIgE.RY
>>88 お前・・・
2chに来ていたのかよ
俺には「2ch知らない」って言っただろ
もうお前とツーリング行きたくねーよ・・・
俺が誰かって?
CB乗りだ
今から電話する
そうそう、雨具はいざというときの防寒着としても役立つYO!
96 :
774RR:01/09/23 01:56 ID:ettqwsD.
>>92 一人は結構乗っている人でCBの人です。
多分4〜5年のはずです。
私(XJR)ともう一人が初めてです。(遠乗り)
私は免許とってから1年半でもうひとりは半年程度。
>>89 初めてですが結構な時間乗りますか?
長時間は初心者には厳しいという話も聞きますが・・・。
97 :
774RR:01/09/23 01:57 ID:EAETv80c
>>88 他の2人が経験者なら、真中に入れてもらって走ると楽ですよ。
あと、千鳥走法が安全かと。
求める答えじゃなくてすんません。
98 :
774RR:01/09/23 02:00 ID:bexZQm4Q
>>93 ジーンズはやばいですか?
上着はプロテクターみたいなのが入ってるのを
今日、上野の逸品館で買ってきたんですが、下は特に
用意してなくて・・・。
雨具は持っていく予定です。
99 :
88:01/09/23 02:01 ID:ettqwsD.
あれ?名前が「774RR」ってなってる・・・。
かってになるのかな?
100 :
89:01/09/23 02:05 ID:EUcXgq2A
>>96 ん〜朝出て、夕方着くぐらいの時間かなぁ。
んで泊まって、次の日の朝に乗鞍スカイラインを走って
帰ってくる。
そんなに長時間じゃないと思うなぁ。
でも東京から片道の道のりが300km(ぐらい?)だから
遠いっちゃ遠いけど。
ビーナスライン走ると楽しいよん♪
あ、でも長時間って言うのは個人差あるからなぁ。う〜ん・・・
これは一概に言えないな。ゴメンね。
もし山の方に行くなら、ジーパンの下にインナー(股引)が
あるとイイ!あると全然違うよ。暖かい。
102 :
774RR:01/09/23 02:07 ID:VFs4.rNI
>>99 名前いれなきゃ勝手にそうなります。
ホーネットの人はバイクもバイク暦からしても
結構ハンデがありそうだし、
あんまり無理のないスケジュールにしといた方がいいと思うよ
103 :
MX候補生:01/09/23 02:10 ID:laKEvpZE
>88さん
無理をしないのであれば、ジーンズで問題ないと思いますよ。
実際、自分も春夏秋のツーリングのときはジーンズですし。
ただ、靴はブーツとかライディングシューズの方が良いと思います。
トラブルに遭っても、足は折れるだけで済むかもしれませんが、
足の指先、くるぶしは怪我をした場合、大事になる場合が多いので・・
#乗鞍行くなら防寒着ゼターイ必要!!
このツーリング成功の鍵はCB乗りの気遣い次第と見たね(´ー`)
105 :
774RR:01/09/23 02:12 ID:/YMViFu.
211日に降った雪で昨日は閉鎖されてんぞ。
106 :
105:01/09/23 02:13 ID:/YMViFu.
失敗。
乗鞍は一昨日の雪で昨日も閉鎖。
今日は知らない。
107 :
MX候補生:01/09/23 02:16 ID:laKEvpZE
>106
マジ??!! 月曜逝こうと思ってたのにぃ(泣
108 :
89:01/09/23 02:18 ID:EUcXgq2A
>>105 ありゃ〜残念。んじゃやっぱ箱根、伊豆かなぁ。
つーか、その辺しか行った事ないんだよね(w
伊豆は日帰りにも変更できるから、結構お手軽。
109 :
88:01/09/23 02:19 ID:ettqwsD.
ごめんなさい。ちょっと地図見ながら考えてました。
>>100 そうですね。
距離的には・・・、難しいかも知れませんけど。
行ってみたいというのはあります。
その場合はビーナスライン周辺の宿ということになるんでしょうか?
ちょっとインナーはないかもしれないんですが、
ジーンズの上にウインドブレーカーとか穿くとか
駄目ですかね・・・。かなり格好悪いですけど寒いよりは・・・。
>>102 そうですね。夕方暗くなると私とか友人の一人みたいな
初心者で始めての道はきついかもしれませんね。
時間とかはゆとりを持って逝くのが鉄則でしょうから・・・。
110 :
88:01/09/23 02:23 ID:bexZQm4Q
伊豆方面とか富士山周辺がよさそうですね。
初めての場合はなおさら無理ないほうがいいかも。
111 :
89:01/09/23 02:27 ID:EUcXgq2A
>>109 でも高速使えば、東京からビーナスラインなら
3〜4時間もあれば充分着くんじゃないかなぁ。
あ、でもこれも個人差かぁ。
(関越-長野道(佐久)-141Rを南下)
ゴメン、俺は乗鞍の方でいつも泊まるから、
ビーナスライン周辺の宿はあまり知らないや。
ジーンズの上にレインのパンツが手軽で、
暖かいよ。つーか暑い(w
112 :
89:01/09/23 02:28 ID:EUcXgq2A
>>110 色々悩んで決めちょうだい。
結構そういう時も楽しいんだよね。
113 :
88:01/09/23 02:33 ID:bexZQm4Q
そうですね。
他の一緒にいく人とも相談して無理ないように
いきたいと思います。
ビーナスライン方面、もしくは
富士山スカイラインあたり芦ノ湖あたり
のどちらかにしたいと思います。
89さん、書斎派さん、他の皆さん、貴重な意見ありがとうございます。
本当に助かりました。
不定期揚げっす!(・_・)/ジャ!
115 :
あっ:01/09/23 06:56 ID:eFwyOcwE
ヤ!さんだ
116 :
774RR:01/09/23 10:19 ID:LSAkdeTU
オイル交換して間も無い4スト250ccなんですけど、
どうも後輪の方から低速で走ると「シャリシャリシャリ・・」
となんか研いでるような恐ろしい音が聞こえます。
なんの音だかわかりますか?
117 :
仲買屋:01/09/23 10:22 ID:oh1d.X8k
>>116 音聞かないと わからんけど
ブレーキか
部品を引きずっていると思われ
118 :
116:01/09/23 10:23 ID:LSAkdeTU
即レスありがとうございます。
何かひっかかってるんでしょうか・・?
まさに、シャリシャリといった音なんですが。
うーむ、文字で表現するのは難しいなぁ。
米といでるような(笑)
119 :
仲買屋:01/09/23 10:35 ID:oh1d.X8k
>>116 >>118 速度変化で音が速くなるなら
ブレーキのディスクと思われ
速度をあげると騒音で聞こえないだけでは?
多少なら気にする事はないが
気になるなら引きずっているかも
手押しで重いとかあるなら
キャリパを押し引きするなり
蹴っ飛ばすなりして
取りまわしが軽くなったり音がしなくなったら
それが原因
掃除等要メンテだな
エンジン切ってタイヤ回せばどんなバイクでもディスクブレーキなら音するよ。
オイル交換後にたまたま気付いただけでしょ。
121 :
116:01/09/23 10:41 ID:LSAkdeTU
なるほど!とりあえず手押し等してみて、
問題無ければ気にしないようにします。
なんか初めての単車なんで音に神経質になってしまってる
みたいで・・・。
ありがとうございました。
ラジエターのコアが飛び石でつぶれたところがあるんですけど気にしなくていいのですか?
>>122 少しくらいなら気にしなくてもいいけど、
積もり積もってくとだんだん冷却効率が下がってくるっす!
洗車時の乾き待ちの時とかに薄いマイナスドライバーとかで
チョコチョコ修正しておくといいっすよ!(・_・)/ジャ!
124 :
◆UMAAAXRM :01/09/23 11:08 ID:JoFHC7Gs
>>122 コアが1cmくらいつぶれても性能的に問題はないです。
けど、見た目が悪いんで、精密ドライバー等で整形するのもヨシ。
125 :
774RR:01/09/23 11:28 ID:aIb0to1.
>>123-124
素人なら壊す可能性があるので、やらない方が良いと思われ。
コケてならダメージ大だけど、石なら大した事は無いから。
126 :
名無しさん:01/09/23 12:00 ID:sl/d8PHI
マフラーの消音器の部分が真ん中からちぎれかけてます。
なんかいい応急処置ないですか?
127 :
774RR:01/09/23 12:14 ID:aIb0to1.
>>126 基本的に交換。
修理はパテ埋めか、アルミ版当ててアルミテープをグルグル巻くとか。
オートバックスなんかで補修剤売ってるよ。
128 :
名無しさん:01/09/23 12:17 ID:sl/d8PHI
129 :
774RR:01/09/23 16:13 ID:p8sdqArE
NSR50不動車もらいました。
デイトナビッグキャブ付でしたが、OHしても4000rpm超えるとエンストします。
プラグは濡れています。
同じ経験した人いませんか?
130 :
774RR:01/09/23 17:17 ID:tN676YqI
オイルポンプの調整が狂ってる可能性があるかも。
自分で出来ないことは無いが店に持っていくことをお勧めするよ
131 :
774RR:01/09/23 17:33 ID:0w4Xlhv6
バイク屋の六ヶ月点検って具体的にどんなことやるのでしょうか?
132 :
774RR:01/09/23 18:04 ID:ODkszHIg
バイク買いたくてもおやじがだめって言うんだけど
どう言って説得すればいいですか?
スレ違いですか?
133 :
BT:01/09/23 18:15 ID:E4U56mWM
>>131 バイクの書類の中に「定期点検整備記録簿」があります。
ここに点検項目が書いてあります。(6、12ヶ月兼用)
エアクリ、Eオイル、冷却水、クラッチ、チェーン、ブレーキ、
タイヤ、バッテリー、保安装置等。
>>132 @勝手に買って隠す
A仕事に必要と説得
B学校で必要と説得
C「愛してるよパパ」と説得
D親父殺害
↓
(゚д゚)ウマー
E泣き脅し
F諦める
とりあえずDがお勧めかなぁ
136 :
774RR:01/09/23 18:24 ID:0w4Xlhv6
>>133 ありがとうございます。
自分でするか、まかせるか迷ってたので。
137 :
774RR:01/09/23 19:06 ID:ijRvzAak
バイク歴2年ほどなんですが
激しくメンテというものに疎いです(中古AX-1)
一応プラグ交換だけはしたことありますが・・・
これぐらいは最低できるようになっとけ、っていうメンテってありますか?
>137
あとはチェーンの掃除。
139 :
774RR:01/09/23 19:23 ID:ijRvzAak
>>138 それぐらいならできそうです。ありがとうございます。
>138
あとは灯火類の交換やタイヤの空気圧調整。
それと増し締めやオイル交換ができればなお良し!
定期点検が自分でできるくらいならいいのだが。
まあ、本屋にメンテ本関係があるから、それを参考にしてみたら?
141 :
774RR:01/09/23 19:48 ID:fMh6pb/6
>>132 スクーター買うって言って
ビクスク買え。
微妙に立場はちがうが俺はそうした。
142 :
774RR:01/09/23 20:07 ID:vIAXpQSA
最近、バイク乗り出したんですが、
排気ガスで喉が荒れてしまってます。
咳とかもでます。
特に国道などでの大型車両の排気ガスがきついです。
何か良い対処方法や、道具(空気清浄機能付きのヘルメットなど)はありますか?
宜しくお願いします。
143 :
レディースランジェリー ◆AWcg9OTs :01/09/23 20:14 ID:M5nNRwFE
>>142 フルフェイスの下に花粉症対策のマスクをかぶるだけでだいぶ違うと思われ
おれは冬場アゴが冷えるから付けてたけど排ガスにも何らかの効果はあると思う
144 :
しつもーん!!:01/09/23 20:23 ID:6zS3Dm/I
KL250R(自分のじゃない)
のチェーンこうかんは
平均的にいくらくらいかかりますか??
愚問でスイマセン!!
145 :
774RR:01/09/23 20:26 ID:3FmdkzaE
146 :
774RR:01/09/23 20:29 ID:6zS3Dm/I
>>145 ありがとうございます!
これってチェーン代+スプロケ代+交換工賃
で7000円ってことですか???
147 :
145:01/09/23 20:32 ID:3FmdkzaE
リンクは工賃だから、パーツは別
でも同じ店でパーツ買って、付けてもらったら多少工賃は安くなると思う(場合のよってはタダ)
148 :
144:01/09/23 20:35 ID:6zS3Dm/I
>>147 250ccクラスの
チェーン代、スプロケ代はどのくらいなのか
教えてもらえますか??
149 :
774RR:01/09/23 20:42 ID:3FmdkzaE
150 :
774RR:01/09/23 20:44 ID:2fdjzAsA
2輪のレース仕様のマシンって、乗り心地はどうなんでしょうか?
車はレースカテゴリが上になるほど乗り心地悪そうですよね。
レースなんで乗り心地より速さだとは思いますが、二輪レースを見てるとサスの動き・マシンの挙動がすごくいい感じなんですけど。
151 :
774RR:01/09/23 20:47 ID:6zS3Dm/I
>>145 大体スプロケ前後で1万、チェーンやすいので1万くらいですね!!
分かりました!!ありがとうございました!!
152 :
142:01/09/23 20:47 ID:vIAXpQSA
>>143 どうも有り難うございます。
今度、やってみようと思います。
153 :
774RR:01/09/23 21:17 ID:vIAXpQSA
イグニッションコイルとプラグキャップは消耗品なのか?
ちなみにNSR250R-STD
みなさん、サイドカバーの中ってどんな物を入れてますか?
155 :
774RR:01/09/23 22:36 ID:kCV/o7pk
実に基本的な?質問なんですが、大型免許とって、GSX-R1000を買おうかと
しているところですが、新たな疑問が・・・。
GSX-R1000はカナダ仕様になりそうなのですが、逆輸入車って、日本で生産
されているのでしょうか?
逆輸入って、ホントに一回輸出してまた輸入してるんでしょうか?
SBSで、「スズキ正規逆輸入車取扱店です。」とか書いてありましたけど、
自分だったら、工場から直送しちゃうと思うんです。
156 :
774RR:01/09/23 22:38 ID:0Rwc8rGo
157 :
774RR:01/09/23 22:46 ID:2fdjzAsA
155>
一度港から発送してそのまま国内の別の港で荷揚げしてるらしいよ。
158 :
774RR:01/09/23 22:47 ID:EJ/OMVQQ
本当にしょうもない質問ですみませんがモトクロスにジェットヘルメットってあうのでしょうか。
159 :
774RR:01/09/23 22:51 ID:CEiP4.m2
160 :
:01/09/23 22:51 ID:F3X/lpVE
161 :
ななし:01/09/23 22:55 ID:n.ZTgxQg
すいません質問です!!
自分はYB−1に乗ってるんですが
二人乗り仕様にするとしたら
どういう改造をすればいいんですかね?
あと費用はどのくらいかかりますかね?
すいません教えてください〜。
>>154 バッテリとエアクリーナボックス入れてるよ。。。
入れてるっつーか最初から入ってたけど。
163 :
774RR:01/09/23 22:56 ID:iThUsV1s
>>158 最近はステッカーべたべた貼った半ヘルで
モトクロに乗ってるあんちゃんが多いみたいよ。
165 :
ななし:01/09/23 22:59 ID:n.ZTgxQg
164>
ボアアップすればいいんですよね?
ボアアップ以外でどんな改造すれば
いいのかなぁ〜って
166 :
155:01/09/23 23:00 ID:kCV/o7pk
>>156 まぁ、分かるんですけど言葉の定義から行くと、2種類あると思うんです。
ぎゃくゆにゅう ―ゆにふ 【逆輸入】
(名)スル
一度輸出した製品を輸入すること。また、海外に進出した現地法人の製品を輸入すること。「―車」
あと、本当に一旦カナダへ運んで、それを輸入しているのかどうか。
だって、バイク屋での見積もりには関税が入ってないんですもん。
BMWとかだと見積もりにしっかり関税が入ってたからなぁ。
関税がないということは、国内の工場から直送なのではないか?
という疑問です。
167 :
>163:01/09/23 23:03 ID:FAL3MYGo
情報ありがとう。
168 :
774RR:01/09/23 23:04 ID:c3HVNlg.
何か凄く曇りそうな気がするのですが...
169 :
774RR:01/09/23 23:04 ID:CEiP4.m2
>>165 ボアアップしたからって別に届け出るわけじゃないんでしょ?
結局書類の中では49ccのままだから二人乗りして捕まると脱税
容疑とかもつくよ!
そこんとこ考えてやってね。二人乗りはフレームに合うステップを
探せばいい。
170 :
155:01/09/23 23:05 ID:kCV/o7pk
>>157 ほうほう!と、言いますと?
工場から海外に発送する船とは違う船に積み込んで、どこかで荷揚げですか?
余計に謎だ。(^^;;
>>165 ボアアップしても基本的に2人用な物じゃないのでダメ。
排気量云々の問題ではないと思ったが。
小型買った方が得。
結局ダメなものはダメって事なのかな。
172 :
BT:01/09/23 23:10 ID:E4U56mWM
>>165 2名乗車の条件として51cc以上、十分な広さの
タンデムシートとタンデムステップ、
そしてグラブバーかベルトが必要。
さらにシートレール等の強度検討も問題あり。
合法で2名乗車仕様への改造はまず無理でしょう。
173 :
2chの質問王:01/09/23 23:11 ID:7P2BaI.k
アイドリングの時
1000〜1500回転ぐらいなんですけど
これって少ないですよね?
174 :
774RR:01/09/23 23:13 ID:QuM2o4/2
その前に165は自動二輪の免許持ってるのか?
どうにか苦労して2人乗りに改造しても原付免許じゃ乗れないぞ。
175 :
774RR:01/09/23 23:13 ID:iThUsV1s
>>173 車種にもよりますが、
俺のはマニュアルで見たら
基準値が13000〜14000だった。
>173
車種は何?
でも、アイドリングの時ってそんなもんじゃないかなぁ。
177 :
774RR:01/09/23 23:14 ID:QuM2o4/2
178 :
唯子撲滅委員会:01/09/23 23:14 ID:9lPGkLKs
>>173 かぶっちゃってアイドリング出来ないのか?(藁
179 :
175:01/09/23 23:14 ID:iThUsV1s
間違えた。
1300〜1400
180 :
BT:01/09/23 23:16 ID:E4U56mWM
>>173 車種により様々です。
規定値はオーナーズマニュアルに記載されています。
181 :
ななし:01/09/23 23:17 ID:n.ZTgxQg
169>
ボアアップして二人乗り仕様にしてまで
一種登録のまま乗りませんよ〜
だったら最初から改造せずにニケツしちゃいます!!
合法で二人乗りできるにはどういう改造すればいいのかなって
聞いてみました〜。
でも無理っぽいですね・・・。
ありがとうございました。
182 :
ななし:01/09/23 23:18 ID:n.ZTgxQg
174>
持ってますよ〜
183 :
774RR:01/09/23 23:25 ID:QuM2o4/2
黄色ナンバー登録したJOGで2人乗りした事あるけど
2人ともフルフェイス被ってたせいかパトカーとすれ違っても
なんも言われなかったよ。
今はちゃんとV100に乗り換えましたけど。
184 :
2chの質問王:01/09/23 23:35 ID:7P2BaI.k
みなさん、ありがとうございましたーー
1000〜1500が普通なんですね
185 :
書斎派 ◆MmJccOwQ :01/09/23 23:42 ID:dxsJFWYU
186 :
2chの質問王:01/09/24 00:02 ID:pOi7POnc
>>185 すいません
バリオスです
どうなんですか?
排気量でアイドリングの回転数って違うものなんですか?
187 :
あほ:01/09/24 00:04 ID:H0PtQYZM
| |
| |
∧_∧ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)// < ズレてませんか?
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.\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
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188 :
774RR:01/09/24 00:05 ID:Z8HfhF0c
クランクマスとストローク長が大きく
かかわってるように思うんだけどどうよ?
もちろんそれだけじゃないんだろうケド。
189 :
マフラー:01/09/24 00:14 ID:3MRcfwYY
についてなんですが、ある日突然消音効果が高まる症状を経験された方はいますか?
パワー感はそのままなんですが、音が湿っている感じがします。
これってマフラーが終わる前兆なんでしょうか?どなたか同じ経験された方いますか?
90'FZR250R フルノーマル(マフラーも)18.000キロ
状況洗車し、1日たってからの症状、もう10日程たってますが音は湿った感じです。
190 :
774RR:01/09/24 00:19 ID:PYHY.Gdc
来年からGPグラスに出たいんですけど、
いきなり250って無謀かな〜??
125からヤレ??
191 :
その前に全日本だろ:01/09/24 00:25 ID:8Rj2Nw6w
____
B■∧ / ×GPグラス
━ (,, ゚Д゚) /
| つ ○GPクラス
| |
\| |
∪∪
192 :
774RR:01/09/24 00:27 ID:YysLa4Zo
初心者のためのサイトってありませんか?
>>186 バリオスなら1500rpmと聞いた。
俺はZXR250だけど1200rpmくらいにしてるよ〜
194 :
774RR:01/09/24 00:29 ID:VxjkyGrM
あのー、2チャン初心者なんですけど、
言葉のいみがよく分かりません。厨房とか盆栽、あといろいろ・・・
どーゆー意味ですか?
195 :
774RR:01/09/24 00:32 ID:PYHY.Gdc
>>191 僕があまりに速いからって揚げ足とらないでください!(゜д゜)
196 :
ここで勉強せい:01/09/24 00:34 ID:8Rj2Nw6w
____ 本気ですか?
B■∧ /
━ (,, ゚Д゚) /
| つ
| |
\| |
∪∪
200 :
774RR:01/09/24 00:46 ID:PYHY.Gdc
||
Λ||Λ 結婚してくれないなら首吊ります
( / ⌒ヽ
| | |
∪ 亅|
| | |
∪∪
:
:
‐ニ三ニ‐
201 :
194です:01/09/24 00:52 ID:VxjkyGrM
おお!!!196、197のかた、ありがとう!!
ネタは程々にな…
204 :
774RR:01/09/24 02:33 ID:WXlmb1Jk
エアクリ(乾式)の清掃ってどうやってます?
バイク屋でならコンプレッサーですが、自宅でするのに良いやり方ありますか?
掃除機、精密機械のメンテに使うエアーのスプレー、他にありますか?
洗っちゃマズイですかね?
車種はスズキのSVです。
205 :
774:01/09/24 02:46 ID:5l7Vi.Tw
206 :
唯子撲滅委員会 :01/09/24 04:09 ID:MuJVtYko
>>204 >自宅でするのに良いやり方ありますか?
普通、素直に交換するべや・・・
207 :
774RR:01/09/24 04:16 ID:shAo/o/c
イグニッション切ってもエンジンが止まりません。
パネルライトは正常にON・OFFするんですが。
キルスイッチも効かないです。
今はエンストさせて止めてます。
バイク屋直行でしょうか。
208 :
唯子撲滅委員会:01/09/24 04:21 ID:MuJVtYko
>>207 基本的にバイク屋直行がお薦め♪
・・・ちなみにヤマハ?
209 :
仲買屋:01/09/24 04:22 ID:yltdm1FU
>>207 原チャならどっか線が切れてる
でかいのなら焼きつき
それでわかんなきゃバイク屋逝け
>>209 まあまあ、どこぞのヤマ○みたいに、赤線1本接触悪いとそうなるのも在る事ですし・・・
211 :
207:01/09/24 04:28 ID:shAo/o/c
うす。ホンダイタリアです。
NSR125F。
トラブル続きのマシンです。
焼き付きまでアリですか・・とほほ。
212 :
仲買屋:01/09/24 04:31 ID:yltdm1FU
>>207 >>211 焼きつきってスイッチ接点だぞ
エンジンじゃないからな
最近の安物仕様には多い
それだと原因はイタリア人の感覚と思われ 藁
213 :
唯子撲滅委員会@ALFA155乗り:01/09/24 04:31 ID:MuJVtYko
>>211 イタリア製は構成部品の全てが消耗品と認識すべし!!(藁
214 :
207:01/09/24 04:41 ID:shAo/o/c
なるへそ。エンジン焼き付いてなんで動くんだろと
思ったんですが、接点の事ですか。納得。
とりあえず、雨の日走ってから調子悪くなったんで、
一度配線見てみます。
だめそうだったら、バイク屋持ってきます。(また
パーツ納品に時間がかかりそう)
アドバイス有り難うございました。
しかし、こないだオイルシール交換したばっかでま
たオイル漏れてるし・・・
215 :
唯子撲滅委員会:01/09/24 04:45 ID:MuJVtYko
>>214 イタリア人のする事にイチイチ目くじら立てる様なら
あなたには向いて無いって事っす(藁藁
216 :
207:01/09/24 04:48 ID:shAo/o/c
目くじらは立てないが、ため息は出るよ。
217 :
唯子撲滅委員会:01/09/24 04:52 ID:MuJVtYko
>>216 んじゃ、ある意味マゾって事で諦めなさいな♪
218 :
207:01/09/24 04:55 ID:shAo/o/c
JOGも乗ってるんだけど、いかに日本の普及品がメンテナンス
フリーでも壊れにくいか実感できます。トレビアンです。
>>218 JOGも3YK&アプリオまでは油断大敵♪(タンクキャップ剥き出しの奴ね)
タンクキャップから水入ってメンドイ!(クレーム効くけどさ・・・)
度重なる小変更でもどーにもならず、NEWJOGでシート下に移動したものの
今度は、タンクキャップのエアが通らずガス欠しまくりってお粗末さ♪
嗚呼!頭下げさせられましたともさ!!(怒
220 :
207:01/09/24 05:27 ID:shAo/o/c
なん・です・と〜
まさに3YK。
自前でキャップカバーでも付けようかな。
221 :
唯子撲滅委員会:01/09/24 05:33 ID:MuJVtYko
>>220 あ〜〜、無駄無駄♪
とりあえず、時々タンクの中を懐中電灯で照らして
アメーバみたいのが住んで無いか確認して下せぇ(藁
バイク屋さんも本当に調子悪くなんないと相手にしてくれないしねぇ・・・
>>220 あ、それとタンク内にアメーバみたいの発見したら
購入したバイク屋に持ってけば、最新型のタンクキャップに交換してくれるよ♪
勿論タダでね♪
店に拠っては、タンク、負圧コック、キャブを新品にしてくれるよ♪
223 :
774RR:01/09/24 06:56 ID:4hhLuZmM
質問させていただきます。
4サイクル車なのですが、10年ほど寝かせたバイクを復活させる際に必要な作業は、
キャブオーバーホール、タンクないガソリン交換、意外には何があるのでしょう?
稚拙な質問ですが、おわかりの方おられましたらご教授ください。
224 :
223:01/09/24 07:01 ID:4hhLuZmM
追記ですが、屋内保管、エンジン・ブレーキオイル・タイヤ交換済み、
と言うのが前提です。
>>223 それで良いんじゃないか?
パッドが硬化してる チェーソが錆びてる LLCが腐ってる フォークが抜けてる
取りあえず動く様にし、走ってから問題点の改善と思われ ケケケ
226 :
223:01/09/24 08:18 ID:4hhLuZmM
おお!ありがとうございます。
「ケケケ」が「怖イイアジ」の生首さんからとは、ちと嬉しい。
さらに質問ですが、タンクの塗装はそのままで、内部の錆び取りをしてくれる
業者、価格等ご存知の方いらっしゃいませんか?
227 :
XJR:01/09/24 08:25 ID:1t5GFHPU
>>226、自分で出きるぞ、花咲かG買ってきなさい
228 :
223:01/09/24 08:37 ID:4hhLuZmM
>227
ありがとうございます。
>花咲かG
存じております。
それでもダメならの「業者頼み」ですんで、後学のためにも、
「錆び取り業者」の情報、ご教授お願いいたします。
229 :
XJR:01/09/24 09:02 ID:1t5GFHPU
そこまで酷い状態なら、お勧めしないが、サンドブラスト持ってる板金屋
かな??
タンクの下切って、ブラスト処理・・・けど塗装も痛むね・・
下手したら、タンクに、穴が開くから、修正できる所も探しましょう・・
230 :
223:01/09/24 09:31 ID:4hhLuZmM
>229
ありがとうございます。
最悪、塗装はあきらめます。
というか、アルミで一品物作製も考えます。
231 :
774RR:01/09/24 10:41 ID:6jH1375E
定期上げ
232 :
774RR:01/09/24 12:47 ID:tv5ompSs
バンクセンサーって擦るものなのですか?
バンクセンサー擦る前にタイヤがズルズル滑っていくんですけど。
スピードの問題なの?でも低速だとそこまで傾けなくても曲がれるでしょ一般道は。
なんか間違ってます?
233 :
ナイン:01/09/24 12:53 ID:TKCWC8cE
>232
タイヤが滑るのは空気圧が足りないのでは?
234 :
元Sマン ★:01/09/24 13:01 ID:???
>>232 バンクセンサーは「一応バンク角はここまでですよ〜」って意味。
あまり傾けないのにタイヤが滑るのは、タイヤが終わってると思うけど。
235 :
774RR:01/09/24 13:05 ID:tv5ompSs
えっ??新車なんですけど・・・
600Kぐらい走ったんで皮むきは終わったかなーと思って傾けまくってたらズルズル滑っていきます。
ひょっとして皮むきってもっと走らないといけないのですか?
236 :
774RR:01/09/24 13:07 ID:BPN.jmZQ
237 :
元Sマン ★:01/09/24 13:08 ID:???
600kmも走ってればタイヤの慣らしとしては充分ですな。
端っこに離型剤(シリコンみたいなの)が残ってたとか、かな。
>>235 すごいね。
俺はコーナーでタイヤズルズル滑る状況なんて怖くてできないよ。
239 :
元Sマン ★:01/09/24 13:10 ID:???
あとタイヤにオイルとか付着してないかい?
チェーンルブが飛んでるとか。
240 :
774RR:01/09/24 13:10 ID:tv5ompSs
低速だとそんなに傾けなくてもまがれません?峠でも・・・やっぱ俺下手なのかな。
241 :
ナイン:01/09/24 13:13 ID:YA.YgkDc
バンクセンサーを擦って走れる乗り方(状態・状況)と
擦ると転ぶ乗り方(状態・状況)もあるよ。
242 :
774RR:01/09/24 13:13 ID:tv5ompSs
Fに体重乗せすぎかと思ったんですけど、後ろ目に乗っても滑っていきます。
そりゃあ滑り出したらビビリますけど。このままだとそのうちハイサイドくらいそうですね俺。
車種とタイヤの名前教えてください。
信じられない。
244 :
774RR:01/09/24 13:17 ID:tv5ompSs
>>241 リ―ンなんとかってやつですか?
ずっとウィズで走ってます。なんかインとかだと、頑張ってますー!って感じがいやなんで。
>>241 教えて下さい
先日 ヘアピンでこけたのですが 何でこけたかがよくわからないのです
コーナーの3分の1くらいのところで後輪が滑って
スライディングするような形でした
一応後輪ブレーキかけながら ジワリとアクセル開けたら・・・・・・
乗ってるのは骨っ兎250です
246 :
774RR:01/09/24 13:20 ID:tv5ompSs
>>243 FZ400です。
タイヤはノーマルの何なんでしょう・・・。やっぱノーマルって滑るのですか?
なんかバイクの性能使い切れてない感じがするのは俺だけなのですか?
247 :
元Sマン ★:01/09/24 13:22 ID:???
リーンインでもウィズでもアウトでもあまり関係無いと思うけど。
ノーマルだから滑るって事も無いし。
開け方の問題かな?
>>150 2輪のレース用マシンでも、4輪と同じくそのシチュエーション(コース)や
レーシングスピード域で性能を発揮するよう、サスセット等々が
施されています。
よって、おっしゃるようにレースの状況ではマシンがスムーズな
動きをしているように見えるのだと思います。
従ってレースマシンを街乗りの速度域において走らせれば、
街乗り用マシンに比べたら乗り心地は固く、意に沿った動きは
やや困難でしょう。
ポジションがキツイとかシートが薄くケツが痛いとかもあるでしょう(藁
とはいえ、乗り心地は個人の好みなので良い悪いよりも
自分の乗り方・使用状況に合っているかどうかだと思います。
#GPマシンには乗ったことがないので、想像で書きました。
経験者の方フォローしていただければと思います。
>>190 結論:自分のやりたいクラスで走る。
全くの初心者がいきなりGP250に乗るのは大変だと思いますが、
ある程度の経験者で、将来的にGP250をめざすのなら
GP250でとことん走りこむのもいいと思います。
#これも経験者の方フォロー(以下略(藁
滑るのは、入り口?中間?立ち上がり?
250 :
ナイン:01/09/24 13:26 ID:YA.YgkDc
>246
乗り方がなってない気がします。
片手で8の字の練習をすることを勧めます。
いやっちゅーほどね。
ハンドルを、力を入れずに操作できるようになったら一皮剥けるでしょう。
あなたが。
251 :
元Sマン ★:01/09/24 13:30 ID:???
>>248 んー。
サス自体のグレードはいいので、動きはスムーズかつ滑らかなんだけど、
セット自体が高速度域に合わせてあるので一般の使い方には合わない、
ってとこではないかと。
#俺もGPマシンそのものは経験無いけど。
レースはGP250クラスだと125クラスに比べて金のかかり方がハンパじゃないので、
125がお勧めではないかなぁ。
#こっちは若干経験あり(笑)
252 :
204:01/09/24 13:34 ID:S25j4TvI
204の質問ですが、交換もしますが。
交換時期になるまでみんなほっといてるの?
途中清掃しないで使い捨て?
>>248のとおりと思います。
農道でRS125の慣らしをしたときギャップで跳ねまくりました。
お勧めできません。
>>252 たまにエアーで清掃しますが、使い捨てです。基本的には
GPマシンって世界GPに出るようなマシンって意味じゃなくて
レーサーの意味だったのかっ!?
RS250はまぁ一般道でも乗れそうだったが…
256 :
ぷれんぽ:01/09/24 13:44 ID:cEb4Om8g
ブレンボはどうイイのか教えてさん。
257 :
248:01/09/24 13:45 ID:H2A2zfSA
>>251,
>>253 フォローありがとうございます。
>>252 空気入れとか(藁
俺はおもいきってコンプレッサー買いました。
整備がはかどって、楽しくなってお勧めです。
258 :
書斎派 ◆MmJccOwQ :01/09/24 13:50 ID:ZjQDsXc2
259 :
774RR:01/09/24 14:01 ID:bmBNmshg
>>250 教習所でやらされました、スラロームでですけど。やっぱもっとやらなきゃだめ??
そーいや滑るのってまんなかぐらいかなー。やっぱ開けるの早すぎか。
天気いいからちょっと走ってこよー。
260 :
774RR:01/09/24 14:07 ID:PACLyB2A
原付の改造の事を詳しく書いてあるHPありませんか?
261 :
774RR:01/09/24 14:16 ID:lzAN2FvQ
262 :
774RR:01/09/24 14:47 ID:JVSMec2I
スクーター買いたいです。
50ccClassの新車で、収納容量27l〜30lが良いです。
予算は10万くらいです。
お勧めの教えて下さい。
ちなみに僕は知識ゼロです。
宜しくお願い致します。
263 :
260:01/09/24 14:47 ID:YysLa4Zo
264 :
260:01/09/24 14:49 ID:YysLa4Zo
>>261 検索すれば済む事でした。
すいませんでした。
>>262 中古?新車なら10万はキツイと思われ。
265 :
仲買屋:01/09/24 14:49 ID:jf1verCs
266 :
260:01/09/24 14:50 ID:YysLa4Zo
>中古?新車なら10万はキツイと思われ。
中古かな?
に訂正スマソ。
私もナインさんの弟子になる。
>>262 総額15万くらいは掛かります。
安いのを探しても労力の無駄です。存在しません。
頑張って働いて予算を上げて下さい。
270 :
262:01/09/24 14:55 ID:JVSMec2I
本当に知識ゼロでした。
いくら位ならあるんでしょうか。
教えて下さい。
271 :
260:01/09/24 14:56 ID:YysLa4Zo
保険等の諸費用で3万は逝くからなぁ。
そこにガス代、防犯グッズ、ヘルメットとか入れるとなるとなぁ。
やっぱ最低15万か?
272 :
262:01/09/24 14:57 ID:JVSMec2I
273 :
262:01/09/24 14:59 ID:JVSMec2I
274 :
260:01/09/24 15:00 ID:YysLa4Zo
俺の場合、リモコンジョグで、
車体価格149100円
防犯登録とか整備費用で15750円
任意保険、自賠責とかで35840円
合計185000位だった。
275 :
774RR:01/09/24 15:02 ID:yAvezgLE
今ならホンダのライブディオSがお勧めかなあ。
イタズラ防止機能とかも付いてて結構安い。
総額15万で行けると思う。
276 :
275:01/09/24 15:03 ID:yAvezgLE
277 :
275:01/09/24 15:04 ID:yAvezgLE
ごめんゼロ1個抜けてた。
12万円前後ね。
278 :
774RR:01/09/24 15:05 ID:2qlA.IFk
大阪でバイク用品屋ってどこですか?
またそこの最寄りの駅は?
279 :
260:01/09/24 15:05 ID:YysLa4Zo
280 :
774RR:01/09/24 15:08 ID:gM6S.usk
YAMAHAのAplio安いよ。
281 :
207:01/09/24 15:17 ID:shAo/o/c
>>222 寝てました。タンクキャップの追加情報ありがとうございます。
残念ながら個人売買なんで、付け替えだと鍵穴付いてるやつ、
全部自腹交換です。
新しいやつって、見分けつきますか?
282 :
仲買屋:01/09/24 15:19 ID:jf1verCs
>>281 枠ついてるし
鍵穴も対策してあったような
283 :
262:01/09/24 15:20 ID:DWPxl7J2
284 :
262:01/09/24 15:22 ID:DWPxl7J2
285 :
207:01/09/24 15:37 ID:shAo/o/c
>>282 残念。やっぱり未対策のやつっぽいです。
たまにタンクの中覗いてやる事にします。
286 :
ボヤッキー:01/09/24 16:58 ID:cdiCiKOY
初めてのバイク(スクーター除く)ZZR400Nで半年走ってる初心者です。
3ヶ月目でハイサイド喰らってアッパーカウルを全損、ネイキッド使用です。
ハリケーンを入れたらフレームに固定されているラジエターキャップにぶつかって付けられません。
いっそラジエターキャンセルで油冷化を考えているのですが、可能でしょうか?
サーモスタッドを外したら冬の暖気厳しいですよね?
>>286 ハンドルの角度調整でなんとかならないの?
ハリケーンのは角度変えられるはずでしょ。
油冷化ってアンタ…。ネタですか?
288 :
仲買屋:01/09/24 17:02 ID:ZLy5f.Rc
>>286 >ネイキッド使用
車検頑張って
>油冷化
出来るけどナンボかかるかなぁ
>サーモスタッドを
アレでしょ? 厳しいよ
289 :
ボヤッキー:01/09/24 17:03 ID:cdiCiKOY
もうひとつ。ネイキッド化したらニードルジェットの交換不可のためにFCRを注文中です。
マフラーはナサートRR、K&Nパワーフィルターに合わせるのですが、初めてのキャブセッティングで検討がつきません。
ジェットのナンバーってどれくらい動かしたらいいでしょうか?
290 :
仲買屋:01/09/24 17:04 ID:ZLy5f.Rc
291 :
286:01/09/24 17:06 ID:cdiCiKOY
手首が疲れないでバンクしやすい角度に設定すると・・・。
予算は5万くらいです。9インチ13段1個くらいでラジエター位の冷却効果は望めるのでしょうか?
ネタでないとしたらナカナカの大型新人ですな。
293 :
286:01/09/24 17:07 ID:cdiCiKOY
やはりキャブは自分でいじりながら勉強するのがベストのようですね。
ありがとうございます。
油冷化のほうはどうでしょう?
294 :
286:01/09/24 17:12 ID:cdiCiKOY
追記。ZZRはブロックにフィンがついていないので、空冷分の冷却効果はあまり望めないようです。
油冷と水冷の構造の違いをちゃんと勉強してみて下さい。
検索すれば色々出て来ますよ。
296 :
286:01/09/24 17:27 ID:EXqYAY.o
なるほど。早速検索してみます。理論的には可能だと思うのですが・・・。
ありがとうございました。
297 :
BT:01/09/24 18:27 ID:uE3ILxgU
>>296 まず無理だと思うのだが。
いくらでかいオイルクーラーを装着してもオイルが
エンジンの熱を吸収して熱くならないと効果が無い。
それに燃焼室は水冷である事が前提なので意図的にオイルを
送らないと熱交換が追いつかない。
さらにオイルクーラーによってポンプの容量不足が出てくる。
カラのウォータージャケットはどう処理するか。
そんな事やってたら新車買えるぞ。
スズキの油冷は潤滑と冷却のポンプ2基がけ。意図的に熱のたまる
燃焼室付近に圧送するシステムがあります。それでも空冷の補助。
298 :
げじげじ:01/09/24 18:43 ID:v.9Muay.
オイルタンクの下についている、
off−pre−onのスイッチの意味が判りません。
どのように使うんですか?
宜しくお願いします。
299 :
ナイン:01/09/24 18:47 ID:jz6oVH0w
ガソリンタンクの事だろーな?
スイッチつーかコックです。
on−タンクからガソリン流れる
off−タンクからガソリン流れない
pre−予備の分のガソリンが流れる
300 :
げじげじ:01/09/24 18:56 ID:v.9Muay.
>>299 有り難うございます。
何となく判ってきました。
ってことは、普段、「on」の状態にしておき、
ガソリンが無くなってきたら「pre」にすればいいのですか?
301 :
ナイン:01/09/24 19:04 ID:jz6oVH0w
>300
そのとーりです
302 :
774RR:01/09/24 19:07 ID:OhdMqHc2
レッツ初期型を所有しています。キタコCDI、カメファクボンネビル装着です。
先日、ピストンリング交換のついでに排気ポートをいじってしまい調子が悪くなってしまいました。
そこでシリンダーを交換しようと思うのですが、ついでにボアアップキットを組もうと思います。
やはりビッグキャブは必須なのでしょうか?キャブセッティングだけではノーマル以上のパワーは無理でしょうか?
ボアアップ+ビッグキャブでは結構な額になるので、V100エンジンに載せ換えも考えてます。
エンジンスワップをショップに頼む場合の金額も知りたいです。
どなたか教えて頂けると嬉しいです。
303 :
BT:01/09/24 19:08 ID:uE3ILxgU
>>300(げじげじ氏)
ON>エンジンが回っていればガソリンが流れますが、
エンジン停止時はガソリンも止まります。
リザーブ分のガソリンも残ります。
RES>リザーブ分のガソリンを使用できます。
やはりエンジン停止時は流れません。
PRI>エンジンに関係無くガソリンが流れます。
走行中ガス欠になって停止したら「PRI」にして
キャブレターにガソリンを送った後「RES」で走行します。
駐車時は「PRI」は使用しない事。キャブ故障時に
ガソリンが漏れます。
304 :
ナイン:01/09/24 19:09 ID:jz6oVH0w
>>301 追記
onの状態でガソリンがなくなると一時的にガス欠状態になります。
街中を走ってる時にその状態になると危険です。
例えば右折待ち中にガス欠になるとか。
なので極力そのような状態を避ける為に、
常日頃からガソリンの残量は気にしておいた方が良いです。
305 :
ナイン:01/09/24 19:11 ID:jz6oVH0w
>BT氏
>>300は、OFFがあるので負圧式じゃ無いと思うのですが。
306 :
仲買屋:01/09/24 19:11 ID:ZLy5f.Rc
>>302 そんだけ弄るならキャブもやったほうがよさげ
金額は内容やショップによって様々
>>303 に補足で
PRIがOFFのタイプはちとちゃうよ
307 :
元Sマン ★:01/09/24 19:12 ID:???
>>300 負圧コックなら
ON
RES
PRE
だと思うが?
308 :
げじげじ:01/09/24 19:29 ID:v.9Muay.
みなさん、どうも有り難うございます。
いまバイクを見てきたら、on-res-priでした(ごめんなさい)。
あと、少し質問があります。
いままで、ずっと「on」の状態で、ガソリンが無くなってきたら給油していたんですが、
本来は、「on」の状態で無くてきたら、「res」にして走行するべきなのですか?
あと、「pri」はどのような時に使うのですか?
よろしくお願いします。
309 :
仲買屋:01/09/24 19:32 ID:ZLy5f.Rc
>>308 普段はONで走り
ガス欠になったら数分PRIで垂れ流しにしてガスを送り
RESの予備で走りスタンドを探す
給油したらONにするのを忘れずに
310 :
元Sマン ★:01/09/24 19:32 ID:???
>>308 まずは
>>303読みなはれ。
通常、ONで走行。ガソリンが無くなったらRESで走って給油。
RESとは予備のことだよ。
PRIは整備でガソリンタンク外したりして、キャブの中に全く
ガソリンが無くなったような場合に使用します。
311 :
げじげじ:01/09/24 19:35 ID:v.9Muay.
意味不明なので、ちょっと修正します。
>本来は、「on」の状態で無くてきたら、「res」にして走行するべきなのですか?
本来は、「res」の状態でガソリンが無くなるまで走行するべきなのですか?
312 :
げじげじ:01/09/24 19:37 ID:v.9Muay.
みなさん、どうも有り難うございます
全部判りました
本当に有り難うございます
313 :
仲買屋:01/09/24 19:37 ID:ZLy5f.Rc
314 :
774RR:01/09/24 19:38 ID:5p3YSS/.
車なんですけどミラーをバイクに当てられて、
一応バイクのナンバー控えておいたんだけど
これくらいじゃ陸運局行っても何もしてくれない?
315 :
ナイン:01/09/24 19:38 ID:jz6oVH0w
なんかおれもまちがってたな。ワラ
316 :
仲買屋:01/09/24 19:42 ID:ZLy5f.Rc
317 :
774RR:01/09/24 19:43 ID:5p3YSS/.
>>316
まじっすか。ちょっとだけ傷ついちゃったんだけど
一言謝って欲しかったなぁ。逃げちゃって。
でも泥かかってクリーニング代は請求できるのに?
318 :
774RR:01/09/24 19:45 ID:HtaaBhpw
>>314 気持ちはわかるけど、難しいと思う。
物損なら警察かな?
まぁバイク板を代表して謝っておこう。
「スマン!」
319 :
仲買屋:01/09/24 19:47 ID:ZLy5f.Rc
>>314 >>317 バイクや軽自動車は
手続きの関係上
簡単には見せてくれない
裁判沙汰や弁護士など大袈裟にしないと公開しないと思われ
320 :
774RR:01/09/24 19:47 ID:fAqTtlb2
314>
警察じゃないの?
321 :
774RR:01/09/24 19:53 ID:5p3YSS/.
>318殿
いやっ本当にありがとうございます。
分かったとしても行く勇気は無かったんですが、
ふと、こういう場合でミラー壊されたりしても
泣き寝入りしかないのかなぁ・・・って思ったんで。
バイク乗りの皆様もいちいちぶつけただけで住所
調べられちゃたまりませんもんね(笑)
レスくださった方々、ありがとうございました。
バッテリーの交換って自分でできますか?
323 :
>322:01/09/24 20:05 ID:nU.UxTPc
できますよ
324 :
BT:01/09/24 20:17 ID:uE3ILxgU
>>322 可能です。ただし注意事項があります。
外す時は必ずマイナス側を先に外し、取付時は
プラス側を先に装着してください。
不要バッテリーは販売店に引取ってもらいましょう。
325 :
774RR:01/09/24 20:57 ID:3anW5Sns
>>311 2輪でも4輪でもリザーブ・警告灯点灯から50km程度は走れる程度のガスが残ってます。
(ノーマルなら)
高速等で次のSAのGSまでたどり着ける為に有ると考えてください。
街乗りONLYなら、距離計をじっくり見てぎりぎりまで乗るのもまた楽し。
これから涼しくなるので、ガス欠で押すのも比較的楽ですよ。
326 :
774RR:01/09/24 21:00 ID:3anW5Sns
>>322 それより、バイク用(当然自分の)のバッテリーを置いてる店を探すのが大変ですよ。
近くで見つかったらラッキー。
軽四用(当然でかい)より高くて鬱に成るので、以後安い充電器も購入して、延命を計るのが吉。
327 :
774RR:01/09/24 21:06 ID:kg.hQxm2
バイクをヤフオクで売ろうと思うのですが
自賠責はそのままおまけでつけてあげるつもりです
ただ任意保険はどのようにしたらよいでしょうか?
使用中止とかできます?
あと配送となった場合結構めんどうでしょうか?
ご存じの方よろしくおねがいいたします
328 :
仲買屋:01/09/24 21:10 ID:ZLy5f.Rc
>>327 自賠責は車体だから憑けてもキャンセルしてもOK
任意は人に憑くから解約のみだな
帰ってくるのは気休めだが
配送は営業所留めとか玄関までとかで
かなりチャウよ
329 :
げじげじ:01/09/24 21:12 ID:v.9Muay.
>>325 どうもです。
あと最後にもう一つ質問です。
ガソリンが少なくなってきたと思ったら、
走ってる途中で「res」に切り替えちゃって大丈夫ですか?
あと、「on」の状態で十分ガソリンがあるのに、
「res」に切り替えた場合どのようになるのですか?
330 :
モモやん:01/09/24 21:17 ID:QjR2/ZBY
>>329 ぜんぜんだいじょーぶ。
ガスがあるのにresにすると、本当にガス欠になったときに困ります(笑)
後は問題なし。
331 :
仲買屋:01/09/24 21:18 ID:ZLy5f.Rc
>>329 別に問題ないよ
ストロー状の物で全部吸わないのがON
底まで吸うのがRESだから
切り替えを忘れて完全ガス欠にならないように
あとはポンコツで錆や水が貯まっていた場合は
RESにすると不調になる
332 :
774RR:01/09/24 21:19 ID:yC5U.Fuk
>>329 ガソリン残量の目安にするために、まだあるのにリザーブに替えるのは・・・
ガソリンあるのにリザーブに替えてもなんも起きません
333 :
げじげじ:01/09/24 21:23 ID:v.9Muay.
みなさん有り難うです。
大丈夫なんですね。。。。
なんか、リザーブに代えたらオイルが溢れたりしないかな、とか考えてしまったんです(藁)。
こんどから、ガソリン無くなったら、「res」に切り替えて有効に使おうと思います。
334 :
327:01/09/24 21:26 ID:kg.hQxm2
335 :
774RR:01/09/24 21:30 ID:Hart5oNU
河原とかでバイクに乗るとき、メットとかしなくても捕まらない
んでしょうか?
駐車場とか、山の中とか。
336 :
774RR:01/09/24 21:53 ID:IsNRLbEo
新聞配達で2stスクーターに乗ってるんですけど
配り終わった後誰もいないので毎朝旋回練習してます。
タイヤの隅まで使うのを心がけてるんですけどどうも前加重で曲がってます。
旋回のテクニックが向上するような毎日の心がけみたいなものあったら教えて
ください。
337 :
BT:01/09/24 22:03 ID:uE3ILxgU
>>335 誰でも入れる場所は「公道」と見なされます。
捕まっても文句は言えません。
>>336 タイヤを意図的に端まで使うのではなく「いつの間にか端を使う」が
理想です。考え方の順序が逆です。
まず片手で旋回する練習をしよう。こうすると手に力がかからないので
バイクを寝かして曲がる自然な動きが練習ができます。
バイクが持っている「ごく自然な動き」を邪魔しなければ
綺麗に気持ち良く旋回できます。
338 :
774RR:01/09/24 22:08 ID:Ezms0/Jo
400ネイキッド買おうとおもってるのですがどれがいいんでしょうか?
とりあえずCB400SF、XJR400R、ZRXUまで車種はしぼりました。
340 :
774RR:01/09/24 22:29 ID:Ezms0/Jo
すいません。インパルスってどこのバイクでしょうか?
341 :
つぬたりモータース:01/09/24 22:29 ID:Zcul59E2
スズキ
342 :
774RR:01/09/24 22:38 ID:Ezms0/Jo
イナズマのことですか?
なぜイナズマがいいのでしょうか?
343 :
ボヤッキー:01/09/24 22:40 ID:PFL5cU/E
イナズマはでかすぎですなぁ。
インパルスはZRXとかゼファーに類するバイクですよね。
カッコイイ。青白さいこー。
344 :
774RR:01/09/24 22:43 ID:Ezms0/Jo
今はもう生産していない絶版車でしょうか?
どんなバイクなんだろー。見てみたいです。
345 :
ボヤッキー:01/09/24 22:43 ID:PFL5cU/E
お昼の油冷のカキコの話。
やはり油冷は無理のようですね。
サーモスタッドの取り付け位置を下げると何か不都合はありますか?
位置を下げてステーして邪魔にならないようにします。
346 :
774RR:01/09/24 22:44 ID:NSxrpJ.w
347 :
ボヤッキー:01/09/24 22:46 ID:PFL5cU/E
インパルス、あるんじゃないですか?
去年あたりの排ガス制限で消えたとか?
少なくとも数年前(自分がZZRを買ったとき)はありましたよ。
中古車はまだまだ現役ですし。
348 :
774RR:01/09/24 22:47 ID:Ezms0/Jo
>>346 これってイナズマですよね?
やっぱり同じバイクなんですか?
349 :
ボヤッキー:01/09/24 22:49 ID:PFL5cU/E
いやいや。違います。
ヤフオクあたりでインパルスで検索すれば出てくると思います。
350 :
774RR:01/09/24 22:50 ID:Ezms0/Jo
>>349 ありがとうございます。
早速しらべてみます。
351 :
345:01/09/24 22:54 ID:PFL5cU/E
サーモスタッドの位置変更、無理なんでしょうか?
352 :
774RR:01/09/24 22:55 ID:Ezms0/Jo
なかなかいいですねーインパルス
せっかく3つに車種しぼったのに一個ふえてしまった…
インパルスってVCエンジンじゃないですよね?
あと空冷ですか?
353 :
774RR:01/09/24 23:00 ID:3anW5Sns
インパルスは写真で見るより実車のほうが格好いいよ。
イナズマは逆。
354 :
元Sマン ★:01/09/24 23:03 ID:???
>ボヤッキー氏
サーモスタットってどこに付いてますか?
位置を少し変えるくらいならそう問題は無いと思いますが。
355 :
774RR:01/09/24 23:04 ID:Yf1GEd9w
最近タペット音がカチカチカチカチとうるさいんですが、
このまま放っておくとどうなるんでしょう。
356 :
774RR:01/09/24 23:04 ID:aL.pHP96
名義変更に関する質問です。
軽自動2輪(250です)で、登録する管轄が変わります。
譲渡証明書、印鑑(双方の)、ナンバー、軽自動車届出済み証、自賠責証明書、
住民票を持って、買い手(私)の管轄の陸運支局に行けば良いのでしょうか?
宜しくお願いします。
357 :
774RR:01/09/24 23:05 ID:Ezms0/Jo
>>353 そうですか〜
今度バイク屋に行ってインパルスさがしてきます。
いろいろありがとうございました。
結局、結論はでませんでしたがw
358 :
元Sマン ★:01/09/24 23:06 ID:???
>>355 最悪カムのプロフィール面か、ロッカーアームの
スリッパ面が磨耗します。調整要でしょう。
359 :
ボヤッキー:01/09/24 23:09 ID:SHjjuvSc
>>354 サイドのメインフレームにキャップごと。
フルカウルバイクのメンテ性向上ってやつでしょうか。
たしかNSRとかもあそこにありますよね?
大体シリンダーと同じ高さ位です。
シリンダーの高さより下げてはいけないと耳にかじったことがありまして。
どうでしょう。
インパルスってガラ悪くね?
361 :
元Sマン ★:01/09/24 23:12 ID:???
>>359 多分エア抜きの関係で、シリンダーの高さとの関連があると思います。
シリンダーにエア抜きの捨てボルトがあればいいのですが、そうでない
場合、ラジエターキャップを下げてしまうと、キャップを開けた時に
逆流する可能性があり、またシリンダーのエアが抜けません。
下げる方向でなく、前後に移動する方向なら良いかと。
362 :
774RR:01/09/24 23:13 ID:Yf1GEd9w
>>358 レス有り難うございます。
調整となると、エンジン開けないといけないんですよね?
ビルシュタインかけてから音しだしたので、許容範囲かなと思っていたのですが、
あまりにも目立つので・・・。
363 :
ボヤッキー:01/09/24 23:15 ID:id5V6ltM
あやや。
間違いでした。
今見てきたらカムシャフトの一番上くらいでした。
364 :
774RR:01/09/24 23:16 ID:Yf1GEd9w
>>356 車検証の変更とかないので、それだけあれば大丈夫では?
実際、簡単なので自分でやる方がお勧めだと思います。
もし不備とかあっても、その場で教えてくれますし、順調に行けば
1時間も掛からないでしょう。
神奈川の陸運支局なら有る程度お教えできますけど。
365 :
ボヤッキー:01/09/24 23:16 ID:id5V6ltM
>>361 何か方法を考えてみます。
ありがとうございました。
366 :
774RR:01/09/24 23:17 ID:FBYNkNZc
>>338 珍に狙われないようにFZ400にしろ。
理由は聞くな。
367 :
元Sマン ★:01/09/24 23:18 ID:???
>>362 機種がわからないと何とも…
基本的にはヘッドカバー開けるくらいですが。
直打、インナーシムだとかなり面倒ですな。
ところでビルシュタインかけるとはなんでしょ?
シャシダイかな?
368 :
774RR:01/09/24 23:20 ID:RYQyY91M
>>367 シャシダイって、シャーシダイナモ?
バイクでやるときって、スタンドとか無くても大丈夫なんかな?
369 :
774RR:01/09/24 23:20 ID:Yf1GEd9w
>>367 何度もすいません、ZZRのK型です。
ビルシュタインとは、エンジン開けずに行うカーボン除去です。
う〜む、今お金がない(藁
370 :
774RR:01/09/24 23:22 ID:aL.pHP96
>>364 ありがとうございます。管轄は練馬です。
明日、早速いってきます。
371 :
774RR:01/09/24 23:25 ID:efBiWm9g
ちと聞きたい事があるんですが。
エキパイとマフラーが汚れてまして、拭いただけじゃ汚れが落ちなかったんで、
何となくクリンビューを使ったら輝きが失われてしまいました (;´Д`)
元に戻したいんで今手元にあるネバダルが花咲かGを使おうと思ってるんですけど、
問題無いですよね?
あとマフラー、エキパイが汚れた場合ってどうすりゃ綺麗になるんでしょか?
スプレーをプシュっと吹きかけるだけで綺麗になるようなもんてないですかね。
372 :
元Sマン ★:01/09/24 23:26 ID:???
>>368 シャーシダイナモのことです。
普通はフロントタイヤをクランプするから大丈夫。
オイル吹くとタイアが外れて大騒ぎになるけど(笑)。
>>369 うーん、ZZ-Rとかは詳しくないですー。
四気筒のDOHCだからバイク屋さんでやってもらった方が
いいんじゃないかなぁ。
ともかく、一回見てもらったらどうでしょうか。
373 :
元Sマン ★:01/09/24 23:29 ID:???
>>371 まず目立たない場所で試して見ては?
カーボンとかの汚れならブレーキクリーナーで落ちますよ。
カーボン汚れには
塗装の剥離剤が手軽で(゚д゚)ウマー
375 :
774RR:01/09/24 23:32 ID:iPvqFykU
元Sマン氏は一日何時間くらい2ちゃんにいるのですか?
4時間くらいじゃないかな?昼間はいないよ。
もっとずっと居る奴いっぱいいるんじゃないの?(笑)
377 :
774RR:01/09/24 23:42 ID:ILIIE7BA
家の庭が狭く、2台目のバイクを買うと言ったら
親に猛反対されてしまいました。何かよい方法
(保管方法でも親を説得する方法でも)
ないでしょうか?
378 :
774RR:01/09/24 23:44 ID:690LlDQo
379 :
371:01/09/24 23:44 ID:QOS/GgV.
>>373 そうですね。隅っこの方でちと試してみる事にします。
あとブレーキクリーナーすか。パーツクリーナーを試してみよかとも思った
んだけど、こっちでも効くかな?
>>374 あ、そゆのがイイんですね。明日給料日だし買っちゃおうかしら。
380 :
774RR:01/09/24 23:46 ID:ILIIE7BA
>>378 買うのはSRです。
個人買で安かったモンで
コレを逃す手はないと・・・
>>379 ブレーキクリーナー=パーツクリーナーだと思うけど・・・
382 :
371:01/09/24 23:48 ID:SuOVrfZ2
383 :
774RR:01/09/24 23:49 ID:690LlDQo
>>338他
インパルスはもう絶版だよ
新車はもうないんじゃない?
あと中古は安いけど売るときも安いよ
385 :
774RR:01/09/24 23:53 ID:ILIIE7BA
386 :
質問大臣:01/09/24 23:55 ID:dOOPPkrI
直列4気筒と並列4気筒って同じですよね?
何故に呼び名が2種類あるんでしょうか?
387 :
774RR:01/09/25 00:00 ID:2.25lnAw
新車のエイプって注文するとすぐに手に入りますか?一ヶ月待ちとか聞いたんですが
ほんとうでしょうか?そんなに流行ってるんですか?
388 :
383:01/09/25 00:01 ID:pSH7p.5w
>>385 また全くジャンルが違いますな・・・
どっちも諦められないの?
389 :
774RR:01/09/25 00:04 ID:Biay6obU
断腸の思いですが、あきらめるとしたら・・・
まだ買ってないSRの方 かな
390 :
388:01/09/25 00:06 ID:pSH7p.5w
>>389 そう思えるんなら止めた方がいいんじゃない?>SR
人生長いんだから、まだいくらでも乗ることできるんだし
391 :
385=389:01/09/25 00:06 ID:Biay6obU
あれ?IDが変わってしまった。
けど同一人物です。
392 :
774RR:01/09/25 00:08 ID:wAUly9K2
>>377 親御さんが単に庭が狭くなるのがイヤってだけならチミが
駐車場を借りてそこに保管すりゃいいんじゃないの?
393 :
774RR:01/09/25 00:09 ID:WmuxVpGA
このスレッドの最初のほうで、エンジンがかからないとご相談したものです。
今日バイク屋さんが見にきてくれて、アイドリングが低いとか何とか言って
(聞いても今ひとつ理解できず)修理のために持っていってくれました。
いつ戻ってくるのか分かりませんが、これで安心して眠れます。
親切に相談に乗ってくれた皆さん、ありがとうございました。
395 :
774RR:01/09/25 00:11 ID:Biay6obU
>>390 やっぱそうなりますよね。
将来はでかいガレージ付きの
マイホーム手に入れたいモンです。
そしてSR、今度買う時が来たら新車で買います。
ありがとうございました。
396 :
ブッシュはチンパンジー:01/09/25 00:12 ID:Oqw02gMw
397 :
774RR:01/09/25 00:15 ID:Biay6obU
>>392 保管にお金ををかけるってのはどーも・・・
>>396 何処かが何となく壊れてるからっしょ?
良くも悪くも(藁
399 :
クラブマン5型乗り:01/09/25 00:20 ID:fEcuhBhQ
本日、中古のクラブマン5型を納車しました。
早速乗ってみるも・・・エンスト。しばらく暖気後、こんどはスムーズにかかるので、
乗ってみると、一速で走ってブレーキをかけようとするとしばらく走ってまたエンストが・・・。
結局バッテリー上がりが怖くて、家の近所から押して帰ってきました・・・。
バイクってこんなにクラッチつなぐのが難しいんですか?
教習所のCB400のようにはいかないもんなんでしょうか・・・?
400 :
ブッシュはチンパンジー:01/09/25 00:21 ID:Oqw02gMw
402 :
元Sマン ★:01/09/25 00:24 ID:???
>>399 シングルエンジンだからでしょう。
もう少し回転を上げてから繋いではどうでしょうか>クラッチ
403 :
774RR:01/09/25 00:26 ID:m4waQiXk
YZF−R6で質問なんですけど、
タンクを外して逆さに置いといて、また車体につけようとしたら
ブリーザーホース?ってゆ〜とこからガゾリンが噴出してきました。
なんなんですかコレッテ??
(タンクを逆さにしなければ漏れてきません)
404 :
774RR:01/09/25 00:26 ID:wZiyer8I
パーツクリーナーの正しい使いかたってあるのでしょうか?
使い方というか、使う量のことなんですが、
2時間くらい整備していると、でかいのを丸々一本使ってしまったりします。
部品の汚れを落としているだけなのですが、
どの位のペースで使うのが正しいのでしょうか?
405 :
質問大臣:01/09/25 00:29 ID:jdL4M0EE
>>393 あんがと。読んでみた。
SUZUKI系ってカタログだと直4なんだけど雑誌とかだと並4なんだよな。
406 :
774RR:01/09/25 00:30 ID:pSH7p.5w
>>404 好きに使っていい!
そんなに高い物でもないし
408 :
唯子撲滅委員会:01/09/25 00:33 ID:gdOIHywE
>>400 普通の基準が人それぞれだったりするから面倒臭い(藁
>>404 勿体無いから、脱脂材は仕上げ用と認識するべし!
409 :
クラブマン5型乗り:01/09/25 00:34 ID:fEcuhBhQ
>402さん
ありがとうございます。
しかし、なかなか慣れるまでには時間がかかりそうですね・・・。
しばらくがんばってみます。
シングルエンジンって難しいんですね。
410 :
774RR:01/09/25 00:35 ID:QH7L4I72
京都で通称「チェリーロード」って何処ですか?
411 :
404:01/09/25 00:36 ID:wZiyer8I
>>406>>408様 ありがとうございます。
ところで仕上げ用として使うのであれば、そこまで持っていく(綺麗にする)
のには、やはり灯油スプレーとかガソリンスプレーなのでしょうか?
412 :
唯子撲滅委員会:01/09/25 00:38 ID:gdOIHywE
パーツクリーナーっつても速乾から遅乾まであるし、
速乾用でガシガシ洗っても勿体無いよ。
414 :
774RR:01/09/25 00:44 ID:GkxtCjtg
404>
確かに便利だよね「パーツクリーナー」
バイク歴2年にして初めて使って驚いた。
面倒だとつい使い切っちゃうよね。
これじゃ効率悪いんで、雑巾+ケミカルで手が届きにくいとこだけにパーツクリーナー使ってる。
ブレーキキャリパー周りと、古いグリスの脱脂の仕上げに使う程度。
415 :
774RR:01/09/25 00:48 ID:5m/TPNLM
パーツクリーナーでチェーンが
見違えるようにキレイになるよ
みんなもお試しあれ!
416 :
774RR:01/09/25 00:49 ID:pSH7p.5w
>415
シールチェーンにはまずくないか?
418 :
417:01/09/25 00:50 ID:pEugFPOw
すまそ。かぶった。
419 :
415:01/09/25 00:51 ID:5m/TPNLM
そうです。
420 :
774RR:01/09/25 00:51 ID:.2oE6L7Y
どこかでMOMOデザインのヘルメットを見たのですが
どこで見たのか思い起こせません。
雑誌名、載っているサイト、等々、情報無いでしょうか?
421 :
774RR:01/09/25 00:51 ID:GkxtCjtg
411>
スプレー式って基本的に不経済だよ。
もしかしてめんどくさがり屋さん??
422 :
元Sマン ★:01/09/25 00:54 ID:???
>>403 タンク内を外の圧力と同じにしておくためのホースだと思うけど。
423 :
唯子撲滅委員会:01/09/25 00:54 ID:gdOIHywE
>>421 かと言って1斗缶で買わせるのもなあ・・・(藁
424 :
774RR:01/09/25 00:56 ID:pSH7p.5w
>>420 ストバイの9月号(元BJC中村達也が表紙)
ちなみに名前はファイターヘルメットだそうです。¥32800
425 :
774RR:01/09/25 00:58 ID:tHnaYYjs
メーカーって関係ある?
メーカーによって性能って違うモン?
426 :
唯子撲滅委員会:01/09/25 01:01 ID:gdOIHywE
>>425 何のメーカー?
何の性能?
ひとまず風呂入って来よ♪
427 :
774RR:01/09/25 01:02 ID:HVARNT9w
ZZR400の車体番号ってフレームの右側にプレートみたいなので
取り付けてありますか?
それを外すと10cm間隔で穴が二つ開いていますか?
428 :
421:01/09/25 01:03 ID:GkxtCjtg
パーツクリーナーに出会うまでは、「中性洗剤」と「汚れ取りつや新之助」で乗り切ってきた。
チェーンは556吹き付けてウェスでごしごし。
つか、ブレーキのメンテ・自分でグリスアップするようになるまで、パーツクリーナーの必要性を感じなかった。
チェーンに556もマズイだろ。。。
原付の任意保険に入りたいんですけど、どうやってはいればいいんですか?どこに行って申し込むものでしょうか?あとどこかお勧めの保険会社はありますでしょうか?くだらない質問でごめんなさい・・・
431 :
774RR:01/09/25 01:29 ID:5m/TPNLM
ファミリーバイク特約がいいんじゃないか?
家に車ある?
432 :
唯子撲滅委員会:01/09/25 01:29 ID:gdOIHywE
>>430 家族で4輪乗ってる人が居れば、ファミリーバイク特約に加入して貰って
尚且つ、別個に障害保険加入するのがお薦め♪
かぶったか・・・
あと、肝心の4輪持ちが「任意保険加入者は小心者」主義な場合は
近所のバイク屋にでも行きなせ。
434 :
430:01/09/25 01:39 ID:vy5B5N2k
車は実家にあります。で、自分は都内で1人暮らし。
ファミリーバイク特約はなぜか親が嫌がって付けてくれない・・・
そういうわけで自分で普通に入ろうかなと思ったわけです。
普通にバイク屋に行って保険に入ったらいくらくらいかかりますかね〜?
435 :
774RR:01/09/25 01:42 ID:5m/TPNLM
21歳未満ですと高いですぞ〜
436 :
唯子撲滅委員会 :01/09/25 01:50 ID:gdOIHywE
ちょっとお伺いしたいのですが、JMCA(だっけ?)のプレートが付いていないマフラーって
車検に通らないんでしょうか?
ちなみに、前のオーナーがノーマルを捨てちゃったらしいので手に入りません。
来週車検なんですが、アドバイスお願いします。
438 :
唯子撲滅委員会 :01/09/25 02:02 ID:gdOIHywE
>>437 音量が規制値内なら問題無く通るよ♪
多少規制値越えてても、無理矢理バッフル突っ込んだりするとと
通ったりするよ♪
439 :
774RR:01/09/25 02:18 ID:ojizSJH2
>>437 プレートが無くても対応しているマフラーはたくさんあります。
エンジンをかけながら隣の人と会話ができる程度の音ならたぶん大丈夫でしょう。
440 :
430:01/09/25 02:18 ID:vy5B5N2k
>436
逝って来ます・・・ありがとうございました。
441 :
デビ缶9R:01/09/25 02:22 ID:gY6dC49I
JMCAじゃないものでも音量は小さかったり大きかったりそれぞれです。
でも今はきちんと取り付けさえしてあればダイジョブみたいです。
すごいうるさい996のユーザー車検見かけたけどOKだったよ。
442 :
唯子撲滅委員会:01/09/25 02:25 ID:gdOIHywE
あと骨董品もね♪
444 :
774RR:01/09/25 02:45 ID:Y4S59gi2
バイクの色を塗り替えようと思っています。
塗料にはどんなものを使えば良いのでしょうか?
スチール、プラスチック等、バイクで使ってる材質に対して
オールOKな塗料とかありますか?
また、缶スプレーとエアーピース、どちらが良いのでしょうか?
445 :
shadow400:01/09/25 02:51 ID:iJL.jmIc
今ホンダのシャドウ400に乗ってんねんけど、こんどマフラー換えよ
思うけどなんかえぇマフラー知ってる人おらへん?
ちなみに今はイージーライダーズのクラシックマフラーつこてる。
その前はマシンガンで2本出しやった。まぁ、パクられてんけど・・。
(涙)
446 :
唯子撲滅委員会:01/09/25 02:53 ID:gdOIHywE
>>444 高いエア圧使えてカップ容量が大きいなら、調色出来るし
ハンドピースの方が良いっしょ。
塗料はウレタン系がお薦め♪
高く付くけどね(藁
V型(2・4気筒)と並列(=パラレル?2・4気筒)では
エンジンの特性と言うか乗り鯵が違うのですか?
気筒数が同じなら特に変わりは無いように思うのですが。
フッと思った推測ですがV型の方がピーキーな車種が多いような・・・。
自分でカキコしてて訳わかりません。何方か教えて下せぇ〜。
こんなに下がっちゃって。上げとくわね。
449 :
774RR:01/09/25 07:46 ID:cRjF7.Oo
ディスクブレーキのディスク板(版?)を交換しようと思うのですが
自分でできますか?またバイク屋にだしたらいくら位するもので
すか?とちなみに車種はGBです。
>>449 自分で交換するならトルクレンチを使用してください。
サービスマニュアルの指示とおりに
金額は解りませんが工賃は30分くらいだから3000円くらいでしょう。
451 :
通りすがりの名無し:01/09/25 08:37 ID:f5OowHQg
>>449 ブレーキパッドの磨耗チェックもして下さいね。
サンデーレース初心者なのですが、こんどZXR750で草レースに出てみようと
思っています。
そこで質問なのですが、最近はスイングアームにスプロケットガードの装着義務
があるようですが、どういったメーカーから発売されているのでしょうか。
いちおうスイングアームに穴をあけてちゃんと固定しようと思っています。
ご存知の方よろしくお願いします。
453 :
774RR:01/09/25 12:28 ID:OSY9m5Tw
>>445 何だっていいじゃん。
センスに合ったの付ければ。
どうせ違うのはデザインぐらいなんだし。
454 :
774RR:01/09/25 13:10 ID:D4F7SyIQ
KDX125のアイドリングはどうやって調整するんでしょう?
うるさくて溜まらないのでだれか教えて。
455 :
ナイン:01/09/25 13:15 ID:8EYKIHaM
>454
キャブレター横に調整ねじがついてますよ。
手で回せる奴。
右へ締め込むとアイドリングが上がる。
左へゆるめると下がる。
456 :
774RR:01/09/25 15:54 ID:dHI9pEls
457 :
774RR:01/09/25 16:08 ID:dHI9pEls
458 :
774RR:01/09/25 16:27 ID:4C1apr5U
古いHONDAの車種のサービスマニュアル、パーツリストの事で質問です
絶版の車種はHONDAが自らコピー物を製本して間に合わせると聞きました
このコピーの本なんですが、普通のマニュアルと比べて紙質が違う位の違いなんでしょうか?
それとも、コピー物は本物と比べてノンブルが少し狂ってるのでしょうか?
あと相場的にはお幾らですかね?
459 :
774RR:01/09/25 16:34 ID:KKFrKPaY
五千円くらい。手作り間満載のコピーしたのをホッチキスで停めたのが来るよ。
460 :
超初心者:01/09/25 16:36 ID:lnh/1zDQ
VTR250に乗ってます。数日間バイクから離れていたら、
いたずらでチョークが全開にされてました。エンジンがかからず、
チョークを元に戻して数時間置いておきました。んで、もう一度
エンジンかけようとしてチョーク引いてやってみたんですが、
チョークを真ん中ぐらいまで戻すとエンジンとまってしまいます。
しばらくたつと元に戻るんでしょうか?それともプラグの交換等が
必要なんでしょうか?
461 :
774RR:01/09/25 16:37 ID:adur.wYQ
自分の家に洗車する設備がないのですが、どうしたらいいでしょう?
車だとコイン洗車場とかありますが、バイクの場合は?
462 :
774RR:01/09/25 16:37 ID:4C1apr5U
>459さん
なるほど。手作り感満載ですか。
お答えいただいてありがとうございます。
でもあれだけのページ、手で作るのはきつそうですね…
463 :
仲買屋:01/09/25 16:38 ID:9gKhxfp2
>>460 エンジンをかけて回しとけ
走る時も回しぎみにする
それでダメならプラグ交換
464 :
774RR:01/09/25 16:40 ID:MYGQ9igY
>>461 洗車場でいいよ(俺もやってる)
水オンリーのを選択して、キレイにしたら遠回り(水分を飛ばすため)
で家に帰って、そのあとワックスやら注油をしてます。
465 :
仲買屋:01/09/25 16:40 ID:9gKhxfp2
>>461 車と一緒だよ
同じ金を払っているんだから
他車に文句を言わせるな
バイク禁止のとこなら他探せ
466 :
超初心者:01/09/25 16:40 ID:lnh/1zDQ
>>463さん
ありがとうございます。そうしてみます。
467 :
ナイン:01/09/25 16:42 ID:hYlDDWps
>>460 そろそろ寒くなってきたのでチョークを引いたままの暖気運転は
必要かと思います。
で、様子を見ながらチョークを戻してみては?
もしくはスロットルを煽りながら戻すとか。
いたずらの影響なんか無いと思うし
プラグの交換も必要ないと思いますよ。
468 :
超初心者:01/09/25 16:46 ID:lnh/1zDQ
>>467さん
わかりました。焦らずにやってみます。
ありがとうございます。
469 :
461:01/09/25 16:56 ID:adur.wYQ
洗車場についてのレス、サンクスです。
次は洗車場を近所で探してみます。
470 :
774RR:01/09/25 17:06 ID:/S2IuJe.
471 :
774RR:01/09/25 17:27 ID:KKFrKPaY
質問っす。あんまりバイク関係ないけど。
車用の缶スプレーでヘルメットの塗装してて手まで塗っちまったんですが
これをどうにか落とすいい方法ないですか?
説明書には石鹸で洗えって書いてあったんですけどそれじゃ全然ダメっすね。
472 :
仲買屋:01/09/25 17:30 ID:gc7XToj.
>>471 工業用洗剤
軽石のブラシ
軽石そのもので削る
こんなとこ
473 :
774RR:01/09/25 17:31 ID:/S2IuJe.
>>471 シンナー、ガソリン、パーツ(ブレーキ)クリーナー、工業用石鹸など
そのあとニベア・・・
474 :
473:01/09/25 17:32 ID:/S2IuJe.
ウワァァァン\(`Д´)/
475 :
BT:01/09/25 17:33 ID:eKXRfjWw
>>471 ラッカー薄め液で洗えば簡単。
でも皮膚の弱い人には薦めません。
2〜3日放置したら皮膚の新陳代謝で勝手に取れます。(爪は除く)
476 :
774RR:01/09/25 17:34 ID:KKFrKPaY
お二方、ありがとうございます。
うちにあるのはパーツクリーナーとガソリンっすね。試してみます。
駆る石じゃないけど、耐水サンドペーパーで擦ったら痛かったっす。
477 :
宣伝:01/09/25 17:36 ID:/S2IuJe.
478 :
仲買屋:01/09/25 17:38 ID:gc7XToj.
>>477 メーカーのHPでも逝って
全部の部品名から調べなおせ
479 :
774RR:01/09/25 17:40 ID:KKFrKPaY
BTさんありがとうございます。
ラッカー薄め液とやらはもっていません。
パーツクリーナー、台所用洗剤を試しました。
オマエ、手に何個ほくろあるんだよ!ってな感じの細かいものは
流れ去りました。つめの周辺にでかく染みのようになっています。
今週の土曜日に面接があるのでできればそれまでに綺麗にしたいのですが、
最悪、やすりで削り取っちゃうか、このまま行きます。
ありがとうございました。
480 :
477:01/09/25 18:12 ID:/S2IuJe.
>>478 ミクニ、ケーヒンのHPには詳しい説明がありませんでした。
他のキャブ関係のサイト探してみます。
レスありがとうございました。
481 :
774RR:01/09/25 18:19 ID:uUYlUnws
482 :
461:01/09/25 18:47 ID:adur.wYQ
ネットで洗車場探して行ってきました。いやあ、すごくきれいになった。
12日間のツーリングの汚れがほとんど落ちた。
はじめて行きましたけど、使えますね。これで気持ちよく寝れる。
あらためてサンクスです。
483 :
大馬鹿(鬱):01/09/25 19:07 ID:Yv08zEgQ
シートの小物入れに鍵を入れたままシートを閉めてしまい開かなくなってしまいました。
明日、バイク屋に家まで呼んで開けてもらうつもりです。
料金は幾らぐらいかかるものなんでしょうか?
バイク屋から家までは10分ぐらいです。
スペアは無いのかいな?
>483
スペアキーはないのか?
ついでにバイク屋呼ぶよりも鍵屋呼んだ方が早いと思うのだが...
ちなみに車の場合、6−8000円ぐらい。
486 :
774RR:01/09/25 19:10 ID:jMXuTO9c
>>483 バイク屋に聞いたほうがいいんじゃないの?
へたに鍵屋呼ぶと結構高くつきそうだしね
488 :
774RR:01/09/25 19:26 ID:Q7jdj/fs
キャブのセッティングって言うのは
素人には無理ですか? あとバイクやさんでやってもらった場合
いくらくらいでしょうか?
あとタンクの内側に錆が出ている場合
即刻乗るのをやめないといけませんか?
一週間くらいのらないといけないのですが?
よろしくおねがいいたします
>488
キャブセッティングは素人さんにはお勧めできない。
特に亀頭数が多いとなおのこと。
バイク屋さんによっても値段が違うので、一度見積もりだしてもらった方がよかれ。
タンク内の錆っつてもどの程度なのかが分からないのでなんともは言えないが、
キャブとかフューエルラインの目詰まりを起こす可能性が高くなることを覚悟した方がいい。
まあ、即刻やめれとは一概に言えないので、まあ乗っても良いのでは?
もし心配だったら、フューエルラインにフューエルフィルターをかますのも
一つの手。
490 :
大馬鹿(鬱):01/09/25 19:34 ID:Yv08zEgQ
みなさん、どうもです。
結構高くつきそうですね(泣)
買ったばかり(中古車、購入後1週間)なのでスペアキーまだ作ってないです(鬱)。
とりあえず、明日、バイク屋のオッサンに直接聞いてみます(泣)
491 :
488:01/09/25 19:36 ID:Q7jdj/fs
>>489 そうですかー 錆は点々とある程度ですが
ガソリンの注ぎ口のあたりはかなり錆びてます
キャブセッティングってエアクリを純正でないものに換えたら
しないといけないですよね あとプラグも換えてます。
でもセッティングってどうしたらいいかわからないので
やってません 一度バイクやさんにいってみます
どうも有り難うございました。
>>481 いいサイトを教えていただきありがとうございました。
>491=488
プラグを変えただけだとキャブセッティングは必要なし。
また、エアクリっつてもノーマルから毒キノコや直キャブにするんだったら
セッティングは必要だけども...
まあ、バイク屋さんに行ってみてください。
494 :
初心者:01/09/25 19:54 ID:I65TVwZA
ツーリングの苦労自慢みたいなスレありませんか?
495 :
410:01/09/25 20:01 ID:QH7L4I72
ありがとう!!>496
498 :
774RR:01/09/25 20:21 ID:Yv08zEgQ
よく、車載工具って言葉を聞きますが、
どのようなものを入れて置けばいいのでしょうか?
あと、バイクショップとかで“車載工具セット”みたいに売られているんですか?
499 :
仲買屋:01/09/25 20:25 ID:qc11QMiM
>>498 普通は純正だべ?
新車を買ったことないなぁ? 藁
500 :
498:01/09/25 20:30 ID:Yv08zEgQ
>>499 確かにその通りです。
この前初めて中古車を買いました。
バイク歴9日の超初心者です(w
501 :
774RR:01/09/25 20:30 ID:c4..VCgI
バイクを購入して登録するときにかかる費用って、
本体と消費税以外にどんなものがいくらくらいかかりますか?
502 :
774RR:01/09/25 20:33 ID:enxUROsQ
88年式CBR250Rを通勤に使っています。
3ヶ月前に中古で購入。走行13,000km。
ヒビだらけの純正タイヤを履いていたので、おそらく10年ほど眠っていたと思われます。
朝、しっかり暖気をしてアイドリングが1500rpmで安定。
走りだそうとするとアクセルがついてこないでエンストします。
空ぶかしでは異常がないのに、クラッチミートして走りだしてからしばらくするとガス欠のような感じで止まります。
もう1度エンジンをかけてスタートすると直っていたりします。
始動後走行10分以内にしか現れない症状です。
10分以上走行すれば絶対現れません。
暖気を10分以上しても症状は現れます。
しかし、走りだして10分以上たてば絶好調です。
エアクリーナー、プラグ、フューエルホース&フィルターには異常は見受けられませんでした。
ただ、ガソリンタンクとキャブのフューエルホースの中間にある装置が何かわかりません。
電気ポンプでしょうか?でも電気ポンプが始動後10分間だけ不調というのは有り得るのでしょうか?
やはり、燃料系トラブルなのでしょうか?
どなたか良きアドバイスをお願いします。
503 :
774RR:01/09/25 20:34 ID:cv.mLcvU
>>498 車載工具ついてないの?
バイク屋で純正品が注文できるけど、工具がショボイので
そこそこの工具をホームセンターあたりで買ってくるのもいいね。
ドライバー、スパナ、プライヤー、プラグレンチ、六角レンチなど。
針金やガムテープなんかも積んでおくと便利。
あと、バイクメーカーの純正品以外にも、ツーリング用の車載工具セットも
売ってるよ。用品店に行ってみるべし。
504 :
仲買屋:01/09/25 20:35 ID:qc11QMiM
>>498 >>500 純正はドライバとレンチとプラグ回しくらいかな
ロクな物じゃないから自分の腕にあわせて
必要な物を買え
聞いてるうちは工具を買っても使えないと思われ
>>501 登録諸費用と納車整備費用
保険もだな
505 :
仲買屋:01/09/25 20:38 ID:qc11QMiM
>>502 水か錆じゃないの?
キャブやタンクを掃除しろ
あとは物を見ないとわからん
506 :
774RR:01/09/25 20:39 ID:Yv08zEgQ
>>503 有り難うございます
明日、用品屋行って買おうと思います。
>>501 買ったばかりだから明細が残ってるけど、
・登録代行料 ¥20,000
・納車整備料 ¥20,000
・自賠責(25ヶ月)¥23,550
・重量税 ¥5,000
でした。
ちなみに、中古の400ccです。
507 :
774RR:01/09/25 20:43 ID:fptAoUug
超初心者ですが、二輪免許はどのくらいの期間でとれます?
508 :
仲買屋:01/09/25 20:44 ID:qc11QMiM
>>506 検切れならそんなもんだろ?
上ふたつは高いけど
509 :
774RR:01/09/25 20:45 ID:lJo1L.2Q
>502
>ただ、ガソリンタンクとキャブのフューエルホースの中間にある装置が何かわかりません。
電気ポンプでしょうか?でも電気ポンプが始動後10分間だけ不調というのは有り得るのでしょうか?
単にフューエルフィルターだと思われ。まあ、バイク屋さんにパーツリストがあるだろうから
そこ行って確認した方がよかれ。ちなみにCBR250にはPGMは搭載されていなかったのでは?
ということで、燃料系が怪しいと思われます。一度、505の言うとおり
キャブとタンク、ラインの清掃をおすすめいたします。
511 :
503:01/09/25 20:48 ID:cv.mLcvU
>>506 追加しときます。
ツーリング用の工具セットは量が多くて、バイクの工具入れに
収まらないかもしれないので充分確認して下さい。
あと、用品店にも工具は売っているので、店員さんと相談して
必要なものを揃えてください。
512 :
774RR:01/09/25 20:48 ID:aSoSxFY2
自分RZ乗ってるんですけどタイヤが硬化して
ヒビが入ってます。(買ったときから換えてない)
大して寝かしてないのにリアが暴れ気味なんですけど
これは末期ですか?
513 :
501:01/09/25 20:49 ID:c4..VCgI
>506
ありがとうございます。
やっぱ結構かかりますね。
514 :
仲買屋:01/09/25 20:50 ID:qc11QMiM
>>512 原因がそれだけとは決めつけられないけど
タイヤは終わってると思われ
515 :
774RR:01/09/25 20:51 ID:7ifwudWE
516 :
512:01/09/25 20:53 ID:aSoSxFY2
今RZにはまるタイヤでお勧めとか有りますか?
やっぱTT100GPですか?
いまはTT300が入ってます。
517 :
774RR:01/09/25 20:55 ID:Yv08zEgQ
>>511 了解しました。
あと、仲買屋さんにも教えてもらったのに、お礼を書き忘れてしまいました。
すいません。
ところで、
>>506の料金って高いですか?
標準的な価格だと、登録代行料、納車前整備料ってどの位なんでしょうか?
ちなみに車検切れでした。
518 :
仲買屋:01/09/25 20:58 ID:qc11QMiM
>>517 大きな声じゃ言えないが
0.5以下 安い
1 安め
1.5 普通
2 高め
2.5以上 高い
んなとこ
国内の平凡な400の場合ね
すり抜けスレが見つかんないです。
520 :
774RR:01/09/25 21:03 ID:lJo1L.2Q
521 :
774RR:01/09/25 21:07 ID:cv.mLcvU
522 :
506=517:01/09/25 21:09 ID:Yv08zEgQ
>>518 そうっすか・・・・・
俺が買った所は結構高いみたいですね。
でも、いいです。
結構、新しい部品に交換してもらったし・・・・
キャブれーたー、リアサスペンション、ブレーキとか・・・
それでも高かったりして(w
523 :
437:01/09/25 21:15 ID:tFH2miHE
>>517 自分で車検通したら?
検切れの場合、自賠責に入ってから役所で仮ナンバーもらって、
陸運局で検査を受け(予約必要)、同時に名義変更したらとても安上がりです。
車検なんか一度自分で通したら二度と預けるのがいやになるよ。
引っかかるとしたら光軸ぐらいなもんです。
526 :
厨房:01/09/25 21:32 ID:rc5XjKWc
ばいくにロケットエンジンってつけれますか?
527 :
魔人ブー:01/09/25 21:35 ID:lWqKKy6s
こんな板有ったとは。聞きたいんですけど、ダンデムで千葉の稲毛まで
行きたいんですけど。ちなみに羽田からです。何時間くらいかかりますか?
あと最短ルートとか一番楽な行き方を教えて下さい!!
528 :
774RR:01/09/25 21:38 ID:lJo1L.2Q
>>527 海岸道路でRBに出て湾岸を真っ直ぐ
2時間見とけばいくでしょう
529 :
774RR:01/09/25 21:47 ID:16G5tVt6
バイク用オイルのMA MB
APIグレードが一緒である場合、一体車用とどこが違うの。
530 :
ちさと:01/09/25 21:49 ID:yxxd75WM
ちょっと質問してもよろしいんでしょうか。
こっちで聞いてみたらと言われたので来ました。
自賠責保険についてなのですが、いろんな保険会社で
あつかっていますがどこで入っても金額は同じなんですか?
久し振りに(4年ぶりぐらい)にバイクに乗ろうと思って
自賠責を・・・と思ったら前より安くなっているような気がしたんですけど
値下げとかあったんですか?
無知ですみません。どなたか教えてください。
業物 ◆jcxE1/A2さん誘導ありがとうございましたm(_ _)m
531 :
ちさと:01/09/25 21:52 ID:yxxd75WM
774RRさん、別スレで質問にお答えして頂いて
ありがとうございました。
年齢によって大体の保険料金は変わる・・・とのことですが
自賠責でも変わるんですか?
任意じゃなくて?
532 :
BT:01/09/25 21:52 ID:eKXRfjWw
>>530(ちさとさん)
値段はどこでも一緒です。(少し前に値下げしました)
でも走るなら任意保険加入も推奨します。
では良きバイクライフをどうぞ。
533 :
774RR:01/09/25 21:56 ID:IpydGhYg
ぶっちゃけて、大学生に400ccの車検ってつらいですか?
steed乗りたいんだけど、車検つらいならマグナにしよーかなーと。
534 :
ちさと:01/09/25 21:57 ID:yxxd75WM
>>532 BTさん
お答えありがとうございました。
やっぱり値下げしてたんですね・・・
なんか安くてちょっとビックリしたので。
任意も加入しようと思ってます。
おすすめとかあるんでしょうか・・・
535 :
BT:01/09/25 22:00 ID:eKXRfjWw
>>529 車に無くてバイクにある物、ケース内クラッチとミッション。
車用オイルはハイグレードになると極圧添加剤が混合され、
バイクに使用すると湿式クラッチに悪影響がでます。
ただし乾式、ミッション別体のBMW等は大丈夫。
バイク用オイルは湿式クラッチとミッション潤滑も想定しています。
また車用はバイク用より負荷が小さく燃費優先のため
軟らかくして添加剤でフォローするタイプが多いです。
よくバイクに4輪用のオイルは入れてはいけないといいますが
12Rにトヨタ純正オイルを使っても全然問題なかったですよ。
537 :
改めてお願いします。:01/09/25 22:08 ID:MrDUnFP2
V型(2・4気筒)と並列(=パラレル?2・4気筒)では
エンジンの特性と言うか乗り鯵が違うのですか?
気筒数が同じなら特に変わりは無いように思うのですが。
フッと思った推測ですがV型の方がピーキーな車種が多いような・・・。
何方か教えて下さい。
538 :
エール:01/09/25 22:14 ID:683pPTaE
たまーにチャンバーにアルミホイル(?)みたいなの巻いてる人がいるのですが・・・
アレはどういった意味があるのでしょうか?
ファッション?
乗ってる人はうまそうな人が多い気がするる。(・ω・)
>>538 あのホイルの中には鮭の切り身が入っています。
ツーリング先に到着した頃に(゚д゚)ウマー
お薦めです是非どうぞ。
540 :
エール:01/09/25 22:21 ID:683pPTaE
541 :
774RR:01/09/25 22:24 ID:O5k.PH.6
540
サーモンのムニエルは遠赤外線に限る
542 :
エール:01/09/25 22:26 ID:683pPTaE
わしのガンマにもサーモン仕込もう。サーモン。
サーモソわっしょい(;ω;)
>516=512
ダンロップのアローマックスGT−501は?
あれは結構良いよ。ツーリング向けタイヤだけど...。
>533
安心しなされ。
学生でも750とかリッター転がしてるのわんさかいるから。
生活は結構大変そうだけど(藁
544 :
774RR:01/09/25 22:33 ID:I4BAK/gk
>>538 カウルの溶け防止
全体を覆うと防音
温度を保温することによって排気口率アップって
いわれてるけど、俺は?????だな
545 :
書斎派 ◆MoNKEyvM :01/09/25 22:34 ID:0qyg7WoI
>>542 マジレス。
あのアルミみたいなテープは石綿で、
エキマニ?の保温目的で巻いてるらしい。
ある程度温度が高い方が排気の流速が稼げるらしい。
俺2stはよくワカンナイや。。。
546 :
BT:01/09/25 22:38 ID:eKXRfjWw
>>537 V4とインライン4では燃焼タイミングが違います。
V4は90→270が2回、インライン4は180度等爆。
VFRとCBRの音が違うのはこのため。
クランクシャフトもV4が短いので軽量。ジャイロ効果も少ない。
横幅も少ないので運動性に貢献します。
ただしクランクマスが重いインライン4は低速の粘りが出しやすいです。
V4はシリンダーヘッドが2基ありコスト面とレイアウト面での
デメリットがあります。
ツインでも話はほぼ同じ。パラツインは360等爆と90→270不等があります。
パラだとこの辺の設計変更はしやすいようです。
547 :
774RR:01/09/25 22:39 ID:PDWxarCU
質問です!
純正パーツを新品で安く買う方法はないのでしょーか?
>>544 ちょっと訂正。
排気口^h効率向上じゃなくて、特性維持のためです。
温度によってチャンバ内の音速が変わり、それによって排気圧力波
の伝達が変わります。
グラスウールとアルミ箔を巻くことでチャンバを高温に維持して、
チャンバの特性を高速寄りにするのです。
ま、大抵の人のは単なるヘタレのカッコ付けだと思うという点は、
激しく同意です(w
549 :
エール:01/09/25 22:41 ID:683pPTaE
>>544,545 ふむむ。なるほど。サンクスわっしょい。
なんだかイイコトいっぱいじゃないか。
石綿。
保温かあ。
服だあ。
まぢ着けてエ
550 :
魔人ブー:01/09/25 22:44 ID:lWqKKy6s
ダンデムで羽田から千葉の稲毛まで何時間かかりますか?
教えて下さい。最短ルートなども
551 :
エール:01/09/25 22:44 ID:683pPTaE
でも買い物とか行くときに少しは冷やさないで済むからいいかもしれないかも
552 :
512:01/09/25 22:50 ID:Gang.U3c
>>543 THANKS!参考にします。
あと、RZにロケットカウルとシングルシート付けたいんですけど(普通の位置に!
カウルは他社流用(banditLTDorSRの社外品)でステーは自作ですか?
専用品は出てるワケないですよね・・・・
シングルシートはシートカウルが純正形状なのないですか?
以前この板からの直リンで見た覚えが有るんですが・・・
553 :
K1戦死? みるこ にくこっぷん:01/09/25 22:51 ID:8s2jr6oM
>>547 自分がバイク屋になるしかない。
>>550 高速乗れないから、走れる道は限られる。
湾岸下道→海岸通り→レインボーブリッジ下道→お台場→湾岸で千葉へ
>>552 鬼ハンとビートッパネも忘れんなYO!(w
555 :
774RR:01/09/25 22:57 ID:BxzHY1.k
原チャ安く売ってるとコありませんかね?
556 :
537:01/09/25 22:59 ID:MrDUnFP2
>BT氏
御丁寧に有難う御座います。
自分には少し難しい話みたいですが
最近メカ系に興味持ち始めたので色々調べて見ます。
558 :
774RR:01/09/25 23:01 ID:Gang.U3c
>>554 珍仕様にする気無し。
RZをカフェっぽくしたいだけなんだけど・・・・
まぁ一般人から見たら区別がつかんだろうけど(w
559 :
774RR:01/09/25 23:04 ID:k/GrJI7c
560 :
502:01/09/25 23:34 ID:HzM8D2hY
>>505,510
助言ありがとうございます。
燃料ラインの掃除は昨日したばかりでした。
フューエルフィルターの他に何か缶コーヒーを半分にした大きさの物体が付いています。
おそらくPGMなんて立派な代物はついてないでしょう。でもなぜか古いのにMFバッテリーだったりしますが。
タンクの錆取りとキャブOHは3ヶ月前の購入時にバイク店にやってもらいました。
ほぼ毎日乗っているので心配ない思っていましたが、フューエルフィルター交換とタンク水抜きはしておこうと思います。
休日にでも店で謎の装置を確認してきます。
どうもありがとうございました。
561 :
774RR:01/09/25 23:37 ID:xy2S9KfQ
XJR400Rの01年式からついた
新型キャブレターとラジアルタイヤについてなんですけど
そんなに変わるもんですか?
あと01年式の前のXJRにはバイアスタイヤがついているのですか?
562 :
774RR:01/09/25 23:43 ID:lOJMv61g
563 :
774RR:01/09/25 23:47 ID:nRMiRd7Y
乗り出し価格って何ですか?
564 :
774RR:01/09/25 23:48 ID:xy2S9KfQ
>>563 乗り出し価格が50万なら
50万さえもっていければバイクに乗って帰れる
つまり、車体本体価格に整備代とか自賠責保険とかも含めての値段。
565 :
774RR:01/09/25 23:49 ID:nRMiRd7Y
なるほど、どうもっす
566 :
>563:01/09/25 23:50 ID:hmkC6cU.
通常は車体価格と諸費用を含む価格の事をいいます(消費税別)
ですが明確な基準はなく店によっては一部の費用を除いて
表示してる店もあります
あくまで参考価格として店の出向くなり電話なりで
支払い総額を確認することをお勧めします
黒いハンドルのパイプをシルバーにしたいのですが、剥離とかしたらシルバーになりますかね?
金ないんで今あるやつの色が変わればいいなと思ってるんですけど。ちなみにズーマーのハンドルです。
568 :
デビ缶9R:01/09/26 00:04 ID:4iG859Nk
1週間もすれば錆びてくるよ。
ハンドル
569 :
BT:01/09/26 00:06 ID:2paTaWlI
>>567 シルバーはメッキ、ブラックは黒染め。
だから黒ハンドルを磨いてもメッキハンドルにはなりません。
570 :
774RR:01/09/26 00:13 ID:iFjHLz4g
カウルって何ですか?
車でいうフロントガラスみたいなアレですか?
それとも車体を覆ってるカバーみたいなやつですか?
>>570 車体を覆ってるカバーみたいなやつっす!(・_・)/ジャ!
573 :
774RR:01/09/26 00:18 ID:3762ZGO.
カウルは車体を覆っているカバーの事です
車のフロントガラスに相当するモノはスクリーンといいます
574 :
567:01/09/26 00:20 ID:IbarWnZo
>569
そうですか・・・おとなしくハンドル変えます・・・
575 :
774RR:01/09/26 00:20 ID:iFjHLz4g
カバーのことですか。ありがとうございます。
アレがある意味って何かあるんですか?
デザインと車体の保護、ということなんですかね。
576 :
774RR:01/09/26 00:22 ID:yBQ4zZ1o
>>570 因みに、ライト周りからエンジン下の方まですっぽり覆ってるのがフルカウルっす!
エンジンの上半分くらいまでを覆ってるのがハーフカウルっす!
ライト周りだけ覆っているのがビキニカウルっす!
カウルの付いてないのはネイキッドっす!(・_・)/ジャ!
578 :
774RR:01/09/26 00:22 ID:wj4m3e1U
579 :
774RR:01/09/26 00:24 ID:Xbfil9wQ
580 :
774RR:01/09/26 00:26 ID:sHArjtG.
初めてバイク買うんですけど皆さんの意見を聞きたいです。
イナズマの400買おうと思うんですけど
98年式で走行距離が4000kmのと
99年式で10000kmので迷ってます。
見た感じはどちらも同じ程度でした。
どっちの方がおすすめですか?
581 :
774RR:01/09/26 00:28 ID:CO4bTLrE
ビキニカウルとネイキッドの間にはメーターバイザーが有るな...無いか?
582 :
デビ缶9R:01/09/26 00:31 ID:4iG859Nk
>>580 値段の安い方買う
あとは車検など気にする。
583 :
774RR:01/09/26 00:32 ID:sCUTI1..
スーパートラップのディスクの枚数を増やしたいんですけど、セッティングとかも変えなきゃいけないのでしょうか??
枚数を増やすとバイクに悪いんですか??
584 :
774RR:01/09/26 00:33 ID:yBQ4zZ1o
585 :
774RR:01/09/26 00:33 ID:p1MqGjnc
エンジン載せかえって
いくらくらい工賃かかる?
250だけどさ
>>575 デザイン的なこともあるかと思うっすけど、
レーサーやレプリカなんかは空力向上が主な理由っすね!
それ以外のツアラーなんかの場合は高速走行時などで、
ライダーへ直接風があたらないので楽だからっすね!
>>579 フルカウル車、ハーフカウル車、ビキニカウル車、ネイキッド車とお読み下さいっす!
スマソ!アンダーカウル車ってのはあまり聞かないので省略させて頂きましたっす!(・_・)/ジャ!
587 :
書斎派 ◆MoNKEyvM :01/09/26 00:35 ID:sFaNI9jM
>>583 枚数換えるのを"セッティング"というのだと思うが。。。
588 :
774RR:01/09/26 00:35 ID:sHArjtG.
>>584
珍ではないです(藁
589 :
774RR:01/09/26 00:35 ID:wj4m3e1U
距離走れば確実に消耗するものってやっぱあるから
4000キロの方がいいと思いがちだけど、
その4000キロがどう扱われたかによって
場合によっては1万キロの方が程度がよかった
りするもんなー。でも稲妻って車種の性格上
走行距離は参考になる方なんではないでしょうか?
590 :
774RR:01/09/26 00:37 ID:sCUTI1..
枚数を増やしても大丈夫ですかね??メインジェットを交換しろとバイク屋に言われました。ボッタクリですかね??
592 :
580:01/09/26 00:38 ID:sHArjtG.
>>589 4000の方が45万くらいで
10000の方が49万くらいするんですけど
長く走ってる方が安くなるんじゃないの?
>>580 走行距離はあんま宛にしないほうがいいっすよ!
メーター戻してる場合もあるし、
保管方法によっては酷い事になってたりもするっす!
メーターに頼らずちゃんと各部のヘタリ具合見る事をお薦めするっす!(・_・)/ジャ!
594 :
774RR:01/09/26 00:39 ID:jMz3SkGA
595 :
774RR:01/09/26 00:40 ID:Xbfil9wQ
>>590 枚数増やしすぎで焼き付かせて見るのも一興だな(藁
596 :
書斎派 ◆MoNKEyvM :01/09/26 00:40 ID:sFaNI9jM
>>590 成る程、まず枚数を増やすことありきなワケね。
だったらキャブのリセッティングが必要と思われ。
597 :
774RR:01/09/26 00:41 ID:wj4m3e1U
598 :
580:01/09/26 00:43 ID:sHArjtG.
>>593 細かい部分も見てみます。
>>597 両方とも同じ店です。
SRSとかいうスズキ系列?の中古屋です。
599 :
774RR:01/09/26 00:45 ID:sCUTI1..
やっぱり枚数は増やさない方がいいということですね??焼きついたら意味ないですよね
600 :
デビ缶9R:01/09/26 00:45 ID:4iG859Nk
>>589 買ったときの精神的な気持ちを優先すれば4000の方がいい
マシンがどう使われてたかってゆうのは結構知ってるやつでも
判別は難しいと思います。
あと、私(バイク便)からすると4千も1万も上物に見えます。
私のは現在走行距離4万2千キロ
今日の走行328キロ
601 :
書斎派 ◆MoNKEyvM :01/09/26 00:47 ID:sFaNI9jM
>>599 それ以前に、なんで枚数増やしたいのか
理由がハッキリしてないのが最大の問題だと思われ(w
>>592の
>>580 一応、年式にも左右されるみたいっす!
特に大きなマイナーチェンジが有った場合などは
その年を境にかなりの価格差がついたりするっす!
その辺も調べてみた方がいいかもしんないっすね!(・_・)/ジャ!
603 :
774RR:01/09/26 00:48 ID:6Ygt8WbY
基本的なことかもしれませんが、お尋ねします。
スズキのバイクは、
http://www1.suzuki.co.jp/motor/shops/ で検索してでてくるお店でしか売っていないのでしょうか?
たとえば、ホンダのバイクを取り扱う店に行ってスズキの
バイクを売ってくれといっても売ってくれないのでしょうか?
茨城県には9件しかなく、いずれも家から遠いのでいけません。
遠くの店で買ってもいいのですが壊れたときとか困りそうですし。
どうしたらいいんでしょうか。
604 :
774RR:01/09/26 00:49 ID:sCUTI1..
10枚ぐらいにしたいです。
605 :
774RR:01/09/26 00:49 ID:AzDzFcDw
厳密に言えばした方が言いと思う。
別にしなくてもそれほど支障はないと思われ。
あまり増やしすぎるとボルトの長さが足りなくなるので
長いのを買わなくちゃならなくなるよ。
増やすと高回転重視になるよ。
バイクには悪影響はないと思うが近所には悪影響が出る(w
606 :
774RR:01/09/26 00:49 ID:6Ygt8WbY
ちなみに、中古、新車どちらも検討しています。
607 :
爆音反対:01/09/26 00:50 ID:NifIO61s
>>604 10枚にするんならオープンエンドにしたら?
608 :
774RR:01/09/26 00:50 ID:wj4m3e1U
漏れはYSP(ヤマハ系)でモンキー買ったよ。
609 :
774RR:01/09/26 00:51 ID:sCUTI1..
≫厳密に言えばした方が言いと思う。
理由を教えてください お願いします
610 :
デビ缶9R:01/09/26 00:51 ID:4iG859Nk
>>603 ネットを活用してない店もあると思います。
あとは各社の看板引っ付いてるお店も見たことある。
611 :
仲買屋:01/09/26 00:52 ID:QkOyosWI
>>603 店次第
サービスもそうだから
名前だけで選ばないように
612 :
774RR:01/09/26 00:52 ID:sCUTI1..
≫607
オープンエンドにすると音がどのようになるのでしょうか??
613 :
774RR:01/09/26 00:55 ID:wj4m3e1U
>>612 スポポポポ・・・→スパパパパ・・・
となる。
614 :
607:01/09/26 00:55 ID:NifIO61s
>>612 10枚も付けると直管だから、最初からオープンエンドにしたら?って
言ったの
SR,TW,あたりに乗ってるのかい?
615 :
774RR:01/09/26 00:55 ID:6Ygt8WbY
>>611など
ようは店へ聞けって事ですか?
家の近くには大き目のバイク屋は1件しかないので選択肢が
あまりないのです。(かなしい
616 :
デビ缶9R:01/09/26 00:59 ID:4iG859Nk
>>615 自分は色んなショップ主催のガレージセールでバイク買ったことある
千葉→神奈川で購入
価格帯も相場より安かったので助かった。
思い切って遠くなんかどう?
617 :
774RR:01/09/26 01:00 ID:sCUTI1..
SRです。現在7枚なんですけど、もう少しうるさくしたいなと思ってディスクの枚ん数を増やせばうるさくなると思ったんですけどバイク屋が枚数を増やすならセッテイングを変えるから工賃で15000円かかると言われ、ここでみなさんの意見を聞きたかったんです。
結論から、僕はエンドケャップをオープンにしたらいいんですよね??
618 :
774RR:01/09/26 01:01 ID:K4ofAp7Q
>>603 んなこたないです。
販売店同士の横のつながりで仕入れられることが多いかと。
とりあえずお店行って話してみたら?
後々お世話になるつもりならなおさら。
619 :
774RR:01/09/26 01:02 ID:NifIO61s
ゾイル試してみようと思ってるんだけど、オイルフィルター交換の時
入れるのがいいの?それとも次フィルター交換っていう時入れるのがいいの?
620 :
774RR:01/09/26 01:02 ID:6Ygt8WbY
新車の場合、お店によって、大きく値引き幅がちがうという
ことはありますか?
スパトラのオープンエンドは勘弁してよお
に、一票。
622 :
774RR:01/09/26 01:03 ID:wj4m3e1U
セッチング自分でやると楽しいよ。
作業自体は結構簡単。
623 :
774RR:01/09/26 01:05 ID:sCUTI1..
セッテイングとは主に何をするのでしょうか??
624 :
仲買屋:01/09/26 01:06 ID:QkOyosWI
店で新車価格も諸経費も違うし
引き取りとか修理とか
トータルで自分にあう店を選べ
直接いくらですか?なんて聞いたら
良い店は高額を言って追い払うよ
なんでも値切られたら面倒だから
見えないサービスや調整など修理を出来る店を見つけろ
実際に修理などの物を見なきゃ無理と思われ
625 :
デビ缶9R:01/09/26 01:06 ID:4iG859Nk
>>619 ゾイル使用に関してフィルターは特別には気にしない
ただ、やるんならきれいなオイル環境がそりゃいいわな
626 :
774RR:01/09/26 01:06 ID:WGGJJzaw
>>603 俺はSUZUKIの店でYAMAHAのバイク買ったし、
同じとこで知り合いはKAWASAKIのバイク買ったよ。
あれ?SUZUKIの店なのにSUZUKIのバイクが一台も(w
ちなみに俺の買ったYAMAHAのバイクは整備がいい加減だった。
他メーカだからよく知らんてのはあるかもしれんから気を付けた方がいいかも。
627 :
R7L:01/09/26 01:09 ID:nzc47BD6
>>548 確かHRCのチャンバーは、
巻くな、とメーカーからの指示があったと記憶してます。
特性が変わるのと、異常燃焼を引き起こす場合があるそうです。
NSR250でのハナシですが。
高性能なチャンバーほど、下手に手を加えるなという事でしょう。
628 :
774RR:01/09/26 01:11 ID:wj4m3e1U
エンジンが気持ちよく回るように
主に低中高の各回転域において
適切な燃焼をさせるため、燃料と空気
の混合比を設定し直してやることです。
629 :
774RR:01/09/26 01:17 ID:sCUTI1..
わかりやすい説明どうもありがとうございました。
とりあえずオープンエンドにしてみます。
630 :
619:01/09/26 01:19 ID:Qlufpmyc
>>625 一応オイルフィルター2回連続交換ってことで行こうと思います
631 :
デビ缶9R:01/09/26 01:21 ID:4iG859Nk
なんでオイルフィルターばっか気にするのかわからん、
金持ち&きれいずきなんだね。
632 :
580:01/09/26 01:21 ID:6JHnqaYA
皆さんありがとうございました。
とりあえずもう1度細かいところまで
見てこようと思います。
633 :
774RR:01/09/26 01:22 ID:qazgObHE
峠でフルバンクさせた後、リヤタイヤチェックすると端っこが5〜10ミリあまります。
やっぱりうまい人って本当に端っこまで使い切るんですか?
僕がへたれなだけでしょうか。バイアスなんですがこれ以上ねかせていいのかわかりません。
634 :
774RR:01/09/26 01:23 ID:6Ygt8WbY
>>624 う〜〜〜〜〜〜ん、、、、、なるほど、、、、、、、
難しいですね。口コミでさがすしかないっていうことですか。
なんか初心者ってより、、、神経質すぎるだろう。いくらなんでも。
636 :
デビ缶9R:01/09/26 01:26 ID:4iG859Nk
>>633 フルバンクって言い切ってるけど、
あなたのフルバンクはどのくらいですか?
あと、車種によって寝かせられる度合いも変わってくると思うので
車種明記希望。
637 :
仲買屋:01/09/26 01:26 ID:QkOyosWI
>>633 腕 藁
うまい人はそんなに無駄に倒さずに曲がる
638 :
633:01/09/26 01:30 ID:qazgObHE
ZZR400です。ステップ擦るのでバックステップにしようか悩み中です。
ステップ換えてもそれ以上は倒せないってことなら換えるのはやめようかと。
どんなもんなんですか?
639 :
774RR:01/09/26 01:32 ID:wj4m3e1U
バックステップにすると、
コケル人が多い。
641 :
デビ缶9R:01/09/26 01:38 ID:4iG859Nk
ZZRね、いいんじゃないですかそこらへんで満足でいいんでない?
もっとスピード出してコーナー抜けてみれば?
逝くかも知んないけど。
642 :
774RR:01/09/26 01:39 ID:C5zMCYn.
100cc前後のバイクのエンジンって、何kmくらいもつんでしょうか。
50ccは30,000kmくらい持つみたいですけれど。
643 :
仲買屋:01/09/26 01:43 ID:QkOyosWI
>>642 メンテ次第
つかどこまでをメンテと言うかにもよるし
644 :
633:01/09/26 01:43 ID:qazgObHE
レスありがとうございます。
バンク角はこのままでもっと速くコーナー抜けられるようにがんばってみます。
645 :
唯子撲滅委員会:01/09/26 01:43 ID:Xbfil9wQ
>>642 全てのパーツを消耗品だと考えられれば一生モン♪
646 :
774RR:01/09/26 01:46 ID:wj4m3e1U
>>645 ニーグリップのし過ぎでタンク減ったから交換とかね
648 :
デビ缶9R:01/09/26 01:49 ID:4iG859Nk
>>645 スタンドの上げ下ろしでフレームが磨耗したから
フレーム交換とかね、エンジン支えるパーツは大事よ
エンジンオイルすら交換しなかった出前カブが
10万`はしったって聞いたこと有る。
ドレン抜いてもオイル一滴も出てこなかったらしい・・・
おそるべし
650 :
774RR:01/09/26 01:55 ID:smiutTmY
>>649 あぁ、その手の話は有名だね。
オイル無しで走る下部
かっこいいキャップ欲しいな♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡=
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザ−ザ
>>648 その前にサイドスタンド基部折ったりね(藁
業販向けヨンフォアのスタンド折った時はビビリまくったもんだ(藁
653 :
774RR:01/09/26 01:58 ID:wj4m3e1U
655 :
774RR:01/09/26 02:04 ID:wj4m3e1U
コワー
656 :
唯子撲滅委員会:01/09/26 02:05 ID:Xbfil9wQ
いろんなバイクのここがいい!とか感想をいっぱいのってる掲示板みたいなページあるじゃないですか?そこ教えてください
>>あるじゃないですか?
知ってんじゃん・・・
660 :
774RR:01/09/26 03:19 ID:VpD/BiOM
単車選びのことじゃない?
663 :
774RR:01/09/26 04:57 ID:s55.OtSg
ヤフオクでD208GPソフト(120・70・17、180・55・17)を2100円で落。
中央9分山、右7部山、左8部山くらいです。
都内の街乗りで何キロくらいもつでしょうか?
バイクはZZR400Nで荒くは乗りません。
出品所沢だったけど桶川かなぁ。あそこで600クラスは厳しいような。
原チャの聖地ってカンジだし。桶川塾?
664 :
秋 ◆M7HKUtWE :01/09/26 04:57 ID:1U5oAjTc
原付2種に貼るステッカー、フロントフェンダーの先のとリアの△。
あれってどっかで売ってたりします?
カッティングで作れって言わないでw
665 :
774RR:01/09/26 05:01 ID:s55.OtSg
みんな寝ちゃったかなぁ。
寂しいねぇ、秋さん。
質問には答えられず。スマンね。
666 :
仲買屋:01/09/26 05:01 ID:QkOyosWI
667 :
へべ:01/09/26 05:08 ID:IvJNy8jY
オフ車でよくいう、「ゲロアタック」ってなんですか?
668 :
秋 ◆M7HKUtWE :01/09/26 05:09 ID:1U5oAjTc
>>666 あ、そうっすね・・・・なんで気づかなかったんだろ、すんませんわざわざレス
>>663 乗り方によって変わると思われ。
っ〜かリア太すぎ。 3サイズうぷか? ケケケ
>>663 追記 Fもフェソダーに当る可能性有り。 ククク
671 :
元Sマン ★:01/09/26 08:06 ID:???
>>667 ゲロ吐く位しんどいコースへのアタック、の意。
まぁ押しが入ることが多いかな。
672 :
素朴な疑問:01/09/26 09:43 ID:QKEBYQSk
バイクはエンジン切って押して歩く場合歩行者扱いになる
ってよくききますが
道路交通法の第2条をみるとエンジンを切るっていう条件は
書いてないです
でどこにかいてあるの?法規に詳しい人がいたらおしえてちょ
小型限定の二輪免許だけしか持っていない人の免許証は
免許の種類の欄に小型二って書かれてるんですか?
普通自動二輪なら普自二ですよね
675 :
672:01/09/26 10:26 ID:QKEBYQSk
>>673 ありがとう
ほんとにそういう条文があるか確めにいってくるね
676 :
774RR:01/09/26 12:39 ID:8koqpQSA
>>455 それが無いのよ。
左側面から見るとマイナスドライバでまわせるネジが2ヶある。
右側面からはチャンバから見えにくいけど同じくネジが1ヶある。
手で回せるようなネジが無いの。
677 :
774RR:01/09/26 12:53 ID:h9kLbDRc
>674
免許の種類欄に「普自二」とあって、かつ
免許の条件欄に「普自二車は小型に限る」とある。
678 :
674:01/09/26 13:27 ID:idFBG00A
>>677 どうもありがとう、ちょっとした疑問だったんです
679 :
774RR:01/09/26 13:54 ID:Q9j7KwFU
>>670 亀レスすみません。
確かにそうですね。
今はリヤにパイロットレースの180/55/17を無理やり・・・。
フロントが110・70・17からの変更なのでフェンダー接触の恐れが・・・。
ということでZRX400のフェンダーを移植。
自作ステーで高さ調節可なので何とかなると祈ってます。
ありがとうございました。
680 :
774RR:01/09/26 14:24 ID:VC7JNFYM
全レス読んでないのでがいしゅつだったらスミマセン
タイヤについての質問です。
友人に、バイクにYOKOHAMAタイヤをはかせているのなんて見たこと無いと言われました。
YOKOHAMAってバイク用のタイヤ出してるんですか?
170/40(←数字うろ覚え)とR-005とかかれていますが、これってラジアルですか?
681 :
仲買屋:01/09/26 14:27 ID:RNZ7HhGA
>>680 もうないからねぇ
文字は見なおしてね
その後ろが−ならバイアスRならラジアル
180/55ZR17とかって感じ
682 :
774RR:01/09/26 14:52 ID:/6LhJJxQ
地元ネタですみませんが、
上野でスーパートラップの部品が充実してるパーツ屋さんってありますか?
具体的には、4インチアルミの
・サイレンサーとエキパイのジョイント部に穴をあけて固定するピン
・サイレンサーエンド、側面にある3つのボルトとワッシャ
(サイレンサー本体と中の筒を止めている?)
・バッフル固定用ボルトに塗る耐熱グリス
を探しています
上野以外にも都内・近郊で置いている店があったら教えてほしいです
683 :
774RR:01/09/26 14:55 ID:KhsAB3vw
>>681 即レス有り難うございます。
>180/55ZR17とかって感じ
そのタイヤには「ZR17」の部分が書いておらず、それでわからなかったんです。
-があったかどうかまで見てませんでしたので、もうっかい見てみます。
つか、もう無いって、何年前のタイヤなんだろ。(中古購入したんです)
684 :
774RR:01/09/26 15:06 ID:RtgZOAjU
>>681 即レス有り難うございます。
>180/55ZR17とかって感じ
そのタイヤには「ZR17」の部分が書いておらず、それでわからなかったんです。
-があったかどうかまで見てませんでしたので、もうっかい見てみます。
つか、もう無いって、何年前のタイヤなんだろ。(中古購入したんです)
685 :
774RR:01/09/26 15:15 ID:fX/N7jQU
プラグはいつごろ変えればいいですか?またあまり乗ってなくてもかえたほうがいいですか?
686 :
仲買屋:01/09/26 15:24 ID:RNZ7HhGA
>>685 壊れたら変えろ
金があるなら不調になったら変えろ
古い場合は変えたほうがよさげ
687 :
774RR:01/09/26 15:26 ID:Ubn2QKY6
ありがとうございました!
688 :
774RR:01/09/26 17:01 ID:sgh7xlus
400cc新車で初車検は四輪と同じで3年なの?
689 :
交差点:01/09/26 17:03 ID:2WCQVqkQ
690 :
774RR:01/09/26 17:07 ID:RMP5J7EA
>>685 電極が丸くなってきたら寿命だぞよ。
だが、高いモンでもないから気が向いたら換えろ。
特に、2ストは早め早めの交換が吉。
691 :
774RR:01/09/26 17:10 ID:JBlCr7cE
運転免許の種類が書かれる欄って空白が12個ありますけど、
何が埋まるんですか?
運転免許の種類は
普通免許(MT、AT)
自動二輪(小型、普通、大型)
原付
大型
小型特殊
大型特殊
けん引
二種(普通、大型)
の十二種類だと思うんですけど…。
でも
>>674>>677の話を聞く限り、二輪の小型は違ってるようですし…。
692 :
交差点:01/09/26 17:13 ID:2WCQVqkQ
普通 普通二輪 大型2輪 原付 大型 大型特殊 小型特殊
けん引 大型2種 普通2種 大型特殊2種 けん引2種
以上
693 :
774RR:01/09/26 17:14 ID:oBsZMXhc
ちょっと素朴な質問です。
よくレーサーの方って雨でもツナギ着て走ってますよね。
ツナギ=革・・・。
大丈夫なんですか?濡らしちゃっても・・・。
694 :
774RR:01/09/26 17:17 ID:sgh7xlus
>自賠責さん
自賠責を3年分払うと初車検が3年で
自賠責を2年分払うと初車検が2年って事ですか?
695 :
691:01/09/26 17:18 ID:JBlCr7cE
>692
なるほど…。二種がいくつかあるんですね。
てことは普通車のAT限定や、二輪の小型は
「免許の条件」に記載されるってことなんですね。どうもっす。
ついでにもう一つ質問なんですけど、
四輪の普通免許を取ったときって、若葉マークをつけるって決まりがありますよね。
二輪の場合は「二人乗りするな」って条件がありますけど、
外観から初心者とは分かりませんよね?
そういうので捕まるのは他の違反が露見したときについでに捕まるってことですか?
696 :
774RR:01/09/26 17:18 ID:sgh7xlus
↑交差点さんのマチガイです。
697 :
695:01/09/26 17:20 ID:JBlCr7cE
そういうの、っていうのは二人乗りで捕まるってことです。
捕まって点数ひかれたりするのかどうかは知りませんが。
あと「外観から初心者とは分かりませんよね?」ってのは
四輪と違い、若葉マークなどをつける義務がないから、ってことです。
文章力なくてスマソ
>>693 大丈夫じゃないです。走行後の手入れが大事です。
699 :
交差点:01/09/26 17:27 ID:2WCQVqkQ
>>696 だからぁ、小型2輪なんでしょ。自賠責は2年しか加入できないよ。
軽二輪なら5年まで加入できるけどね。
>>695 それは警官の裁量。切られるときは切られるし、見逃してくれることもある。
700 :
774RR:01/09/26 17:27 ID:sgh7xlus
>交差点さん
自賠責を3年分払うと初車検が3年で
自賠責を2年分払うと初車検が2年って事ですか?
>>688です。
701 :
774RR:01/09/26 17:29 ID:oBsZMXhc
>>698 レスどもっす。
シャンパンかけられるの嫌がる人もいるんでしょうね
702 :
774RR:01/09/26 17:33 ID:oV4TyChk
>>695 他の違反がなくても、検問などで違反が露見するおそれあり。
露見したあとは交差点氏の言う通り。
ちなみに減点1、罰金6000円。と手元の資料にあるぞ
>>701 濡れてもいいからシャンパンかけられてみたい(w
704 :
げじげじ:01/09/26 18:10 ID:L989Oj6g
以前、タンクの下にある
「on-res-pri」のコックの使い方を質問したものです。
「fuel」ってのもありました。
(fuel-on-res-priでした)
on、res、priの使い方は解ったんですが、
この「fuel」はどのように使うのですか?
705 :
BT:01/09/26 18:13 ID:waj.6mQo
>>704 英語を理解できる?
FUEL=燃料。 燃料を制御するコックなので
注意書きとして書いてあるだけ。
ここで聞くよりオーナーズマニュアルを読もう。
>688
バイクの場合、新車でも2年しかない。
ついでに言うと自賠責も24ヶ月と25ヶ月しかありません。
>704
fuelのところにそのコックは行くのか?
つーかただの燃料だよと言う表示だけだと思われ。
基本的に、on,off,pri(orres)しかないよ。
707 :
仲買屋:01/09/26 18:27 ID:jqnKpi8s
>>706 ON OFF RES か
ON RES PRI ね
つっこんどく 藁
>707
ばれたか(藁藁
709 :
TZRスレ1-18@3MA1:01/09/26 19:07 ID:327JWwf.
ちなみに後方排気TZRは、本来のコックの他に
タンク真下に隠しコック
(つーか、構造がめちゃくちゃ入り組んでてタンクとコックの距離があるんで、
メンテ時にタンク外すのが容易にするためだけど)があって、
タンク取り付ける時、こっちの隠しコックをonに戻し忘れると
めちゃくちゃ鬱になる(w
ちなみに隠しコックのほうがon/offで、本来のコックはon/res/pri。
710 :
774RR:01/09/26 19:38 ID:IbarWnZo
>695
免許の裏に取得日が書かれるからそれでバレる事があり。
中には違反じゃなくても2人乗りを止めて確認する交機の方もいる。
711 :
774RR:01/09/26 19:43 ID:o8MyXfrM
オスマン・サンコンとタイガー・ウッズの
区別が付きません、どこで見分ければいいですか?
クラブ持ってる方がウッズだ。
早く帰れ。
713 :
774RR:01/09/26 19:50 ID:/EHM2kU6
>>695 運転がヘタで2人乗りしてるヤツは止めて確認するらしい。
714 :
774RR:01/09/26 19:52 ID:nBDw2sAA
走行中の車両を止めることができるのは(注 明らかに解る場合のみである)
1、危険、居眠り、酒酔い運転
2、無免許、無資格運転
これくらい
これ以外で止めてはならない
イチャモン付けられたらもちろん監察室にクレーム入れることもできるし
そもそも止まらなくてよい(応じる必要がない)
715 :
774RR:01/09/26 19:54 ID:8p4M0YnY
止めないで無免許無資格なんてわかるわけないじゃん。
あくまでも建前の話だろ。
現場での裁量にまかされてるのが現状。
んじゃ運転が下手で2人糊を止めるってのは、
1、危険で2、無資格かもしれんから、
ってコトだな。
717 :
774RR:01/09/26 20:00 ID:nBDw2sAA
だから「わからないなら止めてはならない」
718 :
774RR:01/09/26 20:03 ID:gl274i1Q
でも止めるんだよな…。
んじゃ
>>713のソースが確かかどうか、だな。
〜らしい、だし。
実際そうやって止められたヤツってイル?
720 :
774RR:01/09/26 20:08 ID:nBDw2sAA
発進時に何度もエンストする
制動ブレーキ使わず足で止めようとする(もしくは明らかに下手)
停止時の挙動がおかしい
(ギアを落さないで、青信号になって初めてガチャガチャやりだす、
停止するたびに倒れそうになっている)
手元の資料では、ここらが無免許と疑うに足る行動とある
無免許に見られる特有の行動なのか知らんが
足で止めようとするってのはナンだが
721 :
774RR:01/09/26 20:21 ID:P1KePkuE
スクーターのマフラーを交換しようと思っています。
ですが、スクーターの車高って低いですよね。
寝ころんでもマフラーの取り付け部分が見えないので作業しにくいです・・・・。
どうやって車体の底を作業したらよいのでしょうか?
ジョッキか何かで浮かすのでしょうか?
722 :
仲買屋:01/09/26 20:27 ID:z3oU7Bgk
>>721 ド初心者は寝かせる
初心者はジャッキであげる
なれるとそのまま
723 :
721:01/09/26 20:28 ID:P1KePkuE
寝かせるって横に倒せばいいんですか?
やっぱジャッキでフロントを浮かすのがベスト?
724 :
DTI利用者:01/09/26 20:30 ID:WKs.awBw
外装部分とタイヤ外してやればあっという間です。
>>714 もっともらしくウソ書くのはやめようや。
ここは真面目なスレだしな。
726 :
迷ってます:01/09/26 20:41 ID:E/rxl0MU
きのう普通二輪の免許とったんで、
明日にでもバイクを買いたいのですが
まだ18歳なので任意保険代が捻出できません。
125までなら親の車の保険に一緒に入れてもらえて
ただになるのでそうしようかなぁと考えていました。
ところが友人が「そんなのは逃げだ!バイトをしろ」
といってきました。
皆さんならバイトをして125以上を買いますか?
それとも保険代が浮く125以下をかいますか?
自分でもどうしたらいいのかわからないので
それぞれの意見を聞かせていただけると幸いです。
727 :
唯子撲滅委員会 :01/09/26 20:43 ID:Xbfil9wQ
>>723 古タイヤ1本持っとくと何かと便利だね♪
>やっぱジャッキでフロントを浮かすのがベスト?
センスタ浮くまで上げてコカシたりしてな(藁
728 :
774RR:01/09/26 20:47 ID:eXHALYXQ
729 :
唯子撲滅委員会:01/09/26 20:48 ID:Xbfil9wQ
>125までなら親の車の保険に一緒に入れてもらえて
>ただになるのでそうしようかなぁと
親に払って貰うのであって、タダでは無いわな・・・
特約分は自分で払うとかにすれば?
あとファミバイ特約は別に障害保険加入しといた方がいいよ。
730 :
BT:01/09/26 20:49 ID:waj.6mQo
>>726 金銭面で苦労してまででかいバイクに乗る必要は無い。
バイクに乗ると消耗品や保険、イジリ等で知らない間に
結構な費用がかかるぞ。
「保険を使えるから125」は逃げではない。立派な考えです。
>>721 一応突っ込んでおく
ジョッキって、ジャッキやろ
732 :
774RR:01/09/26 20:56 ID:VoXy6iNg
知り合いから400CCのバイクをもらう事になりました。
そのバイクはナンバーもついたままですが、すでに車検、保険切れてます。
このバイクをわたし名義にするにはどうすればいいでしょうか?
733 :
774RR:01/09/26 21:00 ID:eXHALYXQ
735 :
774RR:01/09/26 21:03 ID:ykUR2yfM
736 :
732:01/09/26 21:11 ID:Tjupu4B2
737 :
774RR:01/09/26 21:25 ID:5CkVo9to
>732
検切れなら検査受けするまで名変手続きできないよ。
検査受けと名変を同じ日に同時に行うのは可能だけど。
738 :
737:01/09/26 21:31 ID:5CkVo9to
あと、734のは車のだから2輪だと実印とか印鑑証明、
車庫証明なんかはいらない。その代わり新所有者の住民票等が必要。
車検前に整備したりするなら自賠責25ヶ月で入って余裕もたせたほうがいいかもね。
739 :
774RR:01/09/26 21:32 ID:bUR.c2vs
あるときは自転車にあるときは原付になる
乗り物があると聞いたんですが、
それについてなにか知っている方がいましたら教えて下さい。
740 :
v40:01/09/26 21:42 ID:jrfBeboc
>>739 モペットとかゆーやつかい?
昔のピープルとか?
最近だとフキってーの見たことあるけど。
742 :
739:01/09/26 21:57 ID:bUR.c2vs
>>740 あ!そんなにいろいろあるんですね!
情報ありがとうございます!!!
名前がわかればいろいろ調べられるので嬉しいです
>>741 スレッドも立ってるんですねー!
名前がわからなかったので探せませんでした
ありがとうございます!早速覗いてみます
743 :
唯子撲滅委員会:01/09/26 22:03 ID:Xbfil9wQ
744 :
742:01/09/26 22:08 ID:bUR.c2vs
ありがとうございます!!
も、もぺっとかわいい・・・・(*´∀`*)
>>746のリンク先は、リトルホンダまであるってのがスゲーな(藁
748 :
742:01/09/26 22:44 ID:bUR.c2vs
>>745 ありがとうございます!
もぺっと、欲しくなってきた・・・・
うーんおされなサイトですねー
>>746 ノビオ可愛い(*´ρ`*)
ほんと見た目自転車みたいで可愛いんですね
色もPOPだし。
ぴ〜ぷるはちょっとママチャリっぽいですねw
このサイト、面白いですねーいろいろ珍しいのが載ってる(?)
(バイクについてほぼ無知なんでよくわからないんですけどね)
749 :
774RR:01/09/26 22:57 ID:gs5huFzI
レプリカって何ですか?よく聞く言葉なんですけど…。
750 :
774RR:01/09/26 23:00 ID:YioZaE5Q
レプリカとはレオナルドデカプリオの略称である。
>>748 ・・・ひょっとして、マリック/リリック/キャロットとかタウニーとか
ユーディー・ミニとかロードパルなんかの、アノ手の原付が
みんな可愛く見える人か?
752 :
BT:01/09/26 23:08 ID:waj.6mQo
>>749 レプリカ=複製品の事
バイク用語ではレプリカは「レーサーレプリカ」です。
直訳の通りレーサー車両のレプリカの意味があります。
(実際は別モノだけど)
しかし今では元のレーサー車両が無くても、
形がレーサーに似ているからレプリカと呼ばれる事が
多いです。まあ細かい事は気にしない。
753 :
774RR:01/09/26 23:19 ID:.nIPhm0Q
ども。はじめまして。よろしくです。
今日チェーン交換のためにリアタイヤを外して組みなおすと、
ブレーキの効きが逆になってしまいました。えーと、踏まないで
いると効いて、踏むと効かないっていう状態です。ドラムブレーキ
のリアタイヤを外すのは初めてだったので、何か見落としてしまった
のかもしれません。
754 :
748:01/09/26 23:20 ID:bUR.c2vs
>>751 どうやらそのようです・・・
どれも知らなかったので今いくつか検索して
見てきたら大体どれも可愛いと思いました。。。
とくにマリック、リリック。
ただ、タウニーっていうのはあんまり可愛くなかったです。
755 :
BT:01/09/26 23:26 ID:waj.6mQo
>>753 タイヤ側ブレーキカムを逆に組んでませんか?
書き込み内容からはそれくらいしか判断できません。
756 :
774RR:01/09/26 23:30 ID:.nIPhm0Q
>>755 どうもです。
特に無茶をしたワケではないんで、余計に混乱してます。
いったんホイールを外したあと、ドラムブレーキ部分を外しておいた
んですが、組み付け直す時に逆に組んでしまったんでしょうか・・。
ブレーキ部分は上下が決まっているので、そうしたことは起きない
と思って、自分でやってみたんですが、見事にハマってしまいました。
遅れましたが車種はCRM80です。
757 :
boyakki-:01/09/26 23:31 ID:cLiCbkb2
先日バイクの油冷化で質問した者です。
やはり油冷では追いつかないようですね。
ようはサーモスタッドが邪魔なので、小さなコックで手動にしようかとも思います。
車検は通るでしょうか?
>>757 オイル漏れなどしてなければ、通ると思われ。
っ〜か 見えねー場所ならまず通る。 ククク
759 :
boyakki-:01/09/26 23:40 ID:cLiCbkb2
>>758 ありがとうございます。
生首さんはいつも即スレで助かります。
物知りなんですねぇ。
俺もこれからバイクどんどんいじるから物知りになりたい・・・。
760 :
boyakki-:01/09/26 23:41 ID:cLiCbkb2
即スレ?
即レス。
761 :
BT:01/09/26 23:43 ID:waj.6mQo
>>757 保安基準にサーモスタットの概念は無いので
車検は問題無し。モチロン水漏れは論外。
手動という概念も凄いなあ…
サーモスタットの作動理論を理解していれば
まず考えないんだが。
サーモスタット装着は冷却目的だけではない。
冷却水をエンジンの適温に保つ役目がある。
公道では天候、気温、速度、負荷等で冷却条件は一定ではない。
だからサーモスタットが必要。
762 :
774RR:01/09/26 23:48 ID:smiutTmY
>>75 草刈正雄も、渡辺貞夫も喜んでるよ。
八千草薫はしらんけどな(藁
763 :
774RR:01/09/26 23:50 ID:smiutTmY
764 :
モモやん:01/09/26 23:53 ID:jFOM7qbU
>>756 ドラムブレーキのとこ、外したんだったら構造はわかると思うんだけど。
ペダルからいってるロッドでカムにつながってるバーを
引っ張って、カムを回転させてパッドを押し広げてるわけでしょ。
その角度がおかしいんだと思うんだけど。
多分カムが回り過ぎちゃってるんだと思う。
もっぺんバラして、どういう風にブレーキが動作してるのか、
よく考えてから組み付けてごらん。
765 :
boyakki-:01/09/27 00:03 ID:ms1ANP72
>>761 なるほど。
だんきのためにあるんだと思ってました。
水温計で対応できる位かと。
また壁にぶつかってしまった・・・。
なにか打開策はありませんか?
766 :
仲買屋:01/09/27 00:06 ID:SF5u..Jc
>>765 三又憑けて温度とにらめっこしながら
切り替えて走る気があるなら可能かと思われ
>>765 サーモスタット取っ払って、冬場は様子見ながら
コアにガムテープでも貼れば?(藁
768 :
唯子撲滅委員会:01/09/27 00:13 ID:tyH9ZDHQ
769 :
774RR:01/09/27 00:19 ID:o1E6m2KM
教えて下さいm(__)m
フェンダーレスキットをつけてたんですけどシートレールに変なな物体がついていました。
取説には「レクチュファイヤー」と書かれていましたが、これって何のために
ついてるんですか?
770 :
boyakki-:01/09/27 00:20 ID:ms1ANP72
bong-sighスレにがいしゅつしてました。
まるで自分のことを言われてるようでした・・・。
サーモの位置をできるだけ下げてコアにキャップのついてるものを入れる事にします。
サーモは残ってエア抜きと注入はコアのキャップからやる。
こんなカンジでなんとかなるでしょうか。
早くタイヤ端っこまで使えるようになりたいです・・・。
771 :
仲買屋:01/09/27 00:22 ID:SF5u..Jc
772 :
774RR:01/09/27 00:24 ID:3OB3K/FY
トレッド面だけ脱着式のタイヤ出ないかなー。
773 :
元Sマン ★:01/09/27 00:25 ID:???
>>771 レギュレートレクティファイアでは?
>>770 だからタイヤ端っことか気にすんなって…
サーモスタットのくだりは今1つ意味がわからんのだが。
774 :
774RR:01/09/27 00:25 ID:Lxl1N3p6
ブレーキパットの変えどきっていつ頃でしょうか?
私のCB400Fourは前輪のパットの厚みが5mmぐらい・・・
具体的に残り何ミリまで大丈夫?
775 :
774RR:01/09/27 00:27 ID:gl1jQ4fY
>>769 レギュレーターだね。
ダイナモで発電された電気を一定の電力に押さえる物。
これが無いとバッテリーがパンクするよ。
レクチュタン。。。(;´Д`)ハァハァ
走った後に触るとチュソチュソに熱くなってるYO! ククク
778 :
モモやん:01/09/27 00:30 ID:4iTyPRtg
レクチファイアだけだと整流器。
レギュレータ・レクチファイアで電圧制御・整流器。
>>774 パッドの線が消えたら交換
っ〜か パッドの美味しいのは最初の3部山程度 ケケケ
780 :
仲買屋:01/09/27 00:30 ID:SF5u..Jc
人によって呼び方がチャウな 藁
アースと放熱の意味で
フレームにでも憑けとけ
781 :
774RR:01/09/27 00:30 ID:3OB3K/FY
782 :
唯子撲滅委員会:01/09/27 00:31 ID:tyH9ZDHQ
>>774 パッドの溝がなくなったら要交換。
くれぐれも、フルード足してパッドをシックネスゲージみたいにしたり
ピストンをパッド代わりにしない様に♪
783 :
774RR:01/09/27 00:31 ID:o1E6m2KM
>769ですが、
今、取説を見たら「レクチュファイヤー(整流器)」と書かれていました。
整流器?んん?って感じです。
モノですが、タンクの方から配線が伸びててカプラーって言うんですか?
(カチッとはめるやつ)でくっついています。
784 :
774RR:01/09/27 00:32 ID:qe.hi9V6
>>772 再生タイヤでも履いとけ。
>>774 実際は1ミリ以下でも使える。
ローター壊すのがイヤなら1ミリ残して交換せよ。
785 :
boyakki-:01/09/27 00:32 ID:ms1ANP72
今付けたいハンドル(Z型してるやつです。)に干渉がないように位置を下げます。
サーモとキャップが一体なのでカムシャフト位置(冷却液ルート最上部)より低くなって、冷却液交換の時などに逆流しちゃうんですよ。
目立たない場所にサーモを避難してキャップ付きのコアで対応しようと。
786 :
774RR:01/09/27 00:34 ID:o1E6m2KM
>769ですが、
みなさん親切にありがとうございます(^O^)
謎が解けました。
またよろしくお願い致します!
787 :
BT:01/09/27 00:35 ID:glvv0Fdw
>>774 メーカー推奨は大体ベース板無しで2mmまでです。
目視方法はパッドによって変わりますが、
真中の溝が無くなるかその逆に無い溝が出てくるか、です。
一度パッドを外して観察すればわかるでしょう。
ところで元Sマン伯爵様、いつもの場所へ行けないんですが
どうしたらいいのでしょうか?URL変更!?
788 :
仲買屋:01/09/27 00:35 ID:SF5u..Jc
>>783 交流を直流に変えて
発電をバッテリに送っている
過充電対策とか
いろいろ入ってる
790 :
774RR:01/09/27 00:38 ID:3OB3K/FY
レクチファイヤーは突然逝く時があるので
気をつけましょう。(どうやって?)
791 :
元Sマン ★:01/09/27 00:39 ID:???
>>785 サーモスタットだけ移動とか可能なのかな?
それなら別に問題無いと思いますが。
ちょっと実車の構造がよくわかってないのできちんと答えられなくて
申し訳無い。
キャップだけなら他車流用もOKかな。
792 :
774RR:01/09/27 00:41 ID:o1E6m2KM
>>788 重いし、ド汚かったから外そ〜かな、なんて考えちゃってましたよ〜
聞いてよかった・・・ハハハッ
もし外してたら黄硫酸でしたっけ?爆発して足にかかってたかな?
793 :
仲買屋:01/09/27 00:41 ID:SF5u..Jc
>>791 サイズと圧力次第だねぇ<キャップ
私も物を よく覚えてないけど
795 :
仲買屋:01/09/27 00:43 ID:SF5u..Jc
796 :
774RR:01/09/27 00:43 ID:o1E6m2KM
>790
>794
ホントに逝くときあるんすか?
ホントに逝ったらバッテリー爆発しますか?
ケケケ
>>796 JOG場合ウィソカー、ブレーキラソプ出ず。セル回らず。
単車はまだ壊れた事が無い。
何にせよ突然逝くのでどうしようもない ケケケ
798 :
774RR:01/09/27 00:50 ID:N06lkzs6
バッテリーが上がってしまい、押しがけでもかからず、
セルも全然まわらなくなってしまいました。
来週の日曜まで修理にだせそうもないんですが、
あがったバッテリーはしばらくそのままでも平気なんでしょうか?
799 :
774RR:01/09/27 00:52 ID:3OB3K/FY
その可能性は否定できない。
しかし私のレクチ〜が逝ったときは
回転あげても供給電圧が全く上がらないように
なりバッテリーがあがって結局バッテリーも逝った。
うわさによるとカワサキ系のレクチが逝くと過充電になる
傾向にあるらしい。
800 :
仲買屋:01/09/27 00:52 ID:SF5u..Jc
>>798 壊れているもん
それ以上どうする事も出来ねえべ?
対策や修理方法がわかるなら聞かないだろうし
801 :
元Sマン ★:01/09/27 00:53 ID:???
>>798 完全に放電しちゃうと容量が減るので、せめて配線だけ
外しておかれては?
ブースターケーブルで4輪に繋いでエンジンかけるとか。
802 :
唯子撲滅委員会:01/09/27 00:53 ID:tyH9ZDHQ
>>798 バッテリー外してスタンドででも充電して貰えば?
ちなみに何年モノのバッテリーかね?
2年モノ以上なら要交換っぽいんだけど・・・
>>802 ・・・ヒューズが飛んだだけとか言わないよね?
804 :
774RR:01/09/27 00:57 ID:Uo7wQ.BM
SRとかTWって何のことですか?
806 :
唯子撲滅委員会:01/09/27 00:58 ID:tyH9ZDHQ
807 :
元Sマン ★:01/09/27 00:59 ID:???
808 :
774RR:01/09/27 01:01 ID:3OB3K/FY
>>806 バイト先の高校生も知らなかったよ、
チムタク乗ってたじゃんって言っても知らないって。
804はネタかも知れんけど
809 :
774RR:01/09/27 01:04 ID:o1E6m2KM
う〜んレクチ〜も奥が深いですな〜。
みなさんの体験すごく参考になるっす〜。
そんなみなさんにまだ質問が・・・。
私のバイク、ちょっとキツクブレーキするとすぐ後輪がホッピングします。
ホッピングの原因は急減速と急シフトダウンが原因と聞いたんですが・・・。
マシンの方で解決ってできないもんですかね〜?
あとホッピングしてしまったら、それを収めるにはど〜したらいいですか?
最近までこれをロックだと思い、ブレーキを緩めて対処していました。
(もちろんホッピングが収まるはずもなく・・・(T_T))
>マシンの方で解決ってできないもんですかね〜?
Rはフローティング仕様?
812 :
774RR:01/09/27 01:08 ID:3OB3K/FY
>>809 サスペンションのセッチングで解決
できる可能性が残されている。
813 :
774RR:01/09/27 01:09 ID:o1E6m2KM
>>811 ゴメンナサイ
フローティングって何ですか?
車種はR6です
814 :
774RR:01/09/27 01:11 ID:VXsgfHHA
NSRに乗ってるんですけど、純正のカウルを購入した場合
どういう状態で送ってくるのでしょうか?
ロスマンズカラーなんですがスポンサーロゴなんかのステッカーも
貼られてくるのかな?もし自分で貼るんだったら位置とか自信ないんですが(^^;
815 :
仲買屋:01/09/27 01:14 ID:SF5u..Jc
816 :
炎℃ ◆vkWsXLDA :01/09/27 01:14 ID:i4SmBo5g
パーツリストを見ましょう>814
ものによるけどデカールは貼ってなかったかも。
\_ ________________
∨
∧ ∧
( ゚∀゚)
| つ[|lllll]).
〜| | 〜♪
∪∪
>>810 なぬっ!?
>>807じゃダメなのか?
何もレスが無いからいいかと思ってたが…
>>809 単にシフトダウンのタイミングを遅くすればいいのでは?
818 :
774RR:01/09/27 01:19 ID:67ipFBTg
チェーンオイルについて教えてください。
ドライ・ウェットの2タイプありますが、雑誌などではドライ>ウェット 的な書かれ方をしてますよね?
それでもウェットタイプが存在するという事は、何か使い分けでもあるのでしょうか?
現在、オンロード・ネイキッド車でドライタイプの物を使用してます。
819 :
814:01/09/27 01:23 ID:VXsgfHHA
>>815 やばいというのは欠品ということでしょうか?(^^;
去年11月のパーツリストには一応載ってるのですが・・・
>>816 パーツリストを見ただけでは判断できないようです(^^;
820 :
774RR:01/09/27 01:23 ID:Uo7wQ.BM
>>807 みてきました。
車種のことだったんですね。
ありがとうです。
821 :
774RR:01/09/27 01:23 ID:bYIjddwQ
通販でバイクのパーツ(モンキー、ゴリラ、エイプなど)を売っている
激安ショップを教えて下さい。
>818
ウエットタイプのヤツって主にオフ車とかに使うことが多かったような気がするのだが...
おそらく、ON車のばあい、ウエットにするとオイルの飛びが多くなって、
ホイールの汚れ等が目立つから飛び散りの少ないドライタイプを進めているのかも知れない。
823 :
774RR:01/09/27 01:25 ID:o1E6m2KM
>>817 ブレーキングが甘くなるッ!なんて言ったりしちゃったりして
824 :
元Sマン ★:01/09/27 01:26 ID:???
>>818 一般にはオフロード用にウェットを使いますね。
ドライタイプの方が飛沫が飛ばないので、オンならドライで良いと思います。
825 :
TZRスレ1-18@3MA1:01/09/27 01:27 ID:QDQGayhs
>>815 ドイツ・イギリスGP仕様で届く?(w
...って、実際オーナーだったら笑えない話だよな。
いかに版権切れちゃってるとしても。
それともロスマンズステッカーは別口で品番が出るの?
ちなみに関係ないけど、ヤマハの場合は、品名に
「WOG」(without graphicの略)って書いてある場合は
デカール貼ってない状態で届く。
826 :
仲買屋:01/09/27 01:28 ID:SF5u..Jc
>>814 >>819 版権切れだったような
外装は欠品が早いしね
>>818 宣伝の関係でしょう
ウェットのほうが染み込む感覚があるけど好みと思われ
827 :
774RR:01/09/27 01:29 ID:o1E6m2KM
レーシングマシン(ロード)のチェーンってあれもウエットですよね。
いつも思うんだけど、チェーンオイル吹いてないみたいに見えません?
キレイで・・・。私だけかな?
828 :
元Sマン ★:01/09/27 01:33 ID:???
>>827 ロードレーサーならドライ使ってると思う。
綺麗に見えるのは、余分な油分を拭き取ってるからでしょう。
泥とかかかんないしね。
829 :
818:01/09/27 01:35 ID:67ipFBTg
みなさんありがとう御座いました。
思ったより深い理由は無いようですね。
実際、ドライでも結構飛び散るんで、ウェットは凄いんでしょうね。
827>
確かに凄く綺麗に見える。
注油だって必要最低限だと思うけど、あんだけ回すんだしね。
830 :
デビ缶9R:01/09/27 01:38 ID:Fw29Utcw
レーシングマシンは新品使うからじゃないの?詳しいわけじゃないけど
新品なら量産マシンでもある程度までは綺麗さを保ってませんか?
チェーンの話ね。
831 :
774RR:01/09/27 01:40 ID:wH8kKQLM
以前どっかのスレで
インジェクションだとアクセルオフでガスをカットできる
みたいな事が書いてあった気がするのですが、
アイドリングはどうなっちゃうんでしょうか?
832 :
814:01/09/27 01:40 ID:VXsgfHHA
ありがとうございました。
買えるうちに金ためて一式そろえておくか・・・(^^;
MC21ですけど確かMC28のもつけられたはずですよね。
833 :
元Sマン ★:01/09/27 01:40 ID:???
>>830 確かに新しいからってのはありますが、モロ新品はちょっと…
初期伸びがあるので。
そう言えばレジーナは初期伸びが取ってあると聞いたことがあるけど。
835 :
仲買屋:01/09/27 01:44 ID:SF5u..Jc
>>831 エンブレの時でしょ?
アイドルの時はアイドル分吹くよ
836 :
元Sマン ★:01/09/27 01:45 ID:???
>>831 アイドリング時にはまた普通にガソリンが供給されますが?
>>834 それはフローティングディスク…
837 :
唯子撲滅委員会:01/09/27 01:46 ID:tyH9ZDHQ
NS400Rのロアカウルを今年初めに買ったけど
Rothmans HONDAのデカールはとりあえず貼ってあったな。
例のロスマンズマークはどうなってるか分らんけど・・・
838 :
814:01/09/27 01:47 ID:VXsgfHHA
NS400Rのカウルがまだ欠品ではないんですね・・・
なら大丈夫かな?
とりあえずデカールは貼ってあるようなので安心しました。
839 :
仲買屋:01/09/27 01:51 ID:SF5u..Jc
>>836 >それはフローティングディスク…
実際、あのシステムってどう説明したモンかね・・・
キャリパー引っ張る様にトルクロッド付いてて〜・・・
上手く説明出来んな・・・(鬱
841 :
774RR:01/09/27 01:52 ID:o1E6m2KM
>>836 カタカタって・・・。
ディスクってローターのことですよね。
ホイールにしかっり締め付けないんですか?
842 :
boyakki-:01/09/27 01:52 ID:AAuqIDEE
>>791 レス遅れてすきません。
そのセンで行ってみようと思います。
ありがとうございました。
>>839 勿論、ご相談パーツ♪(ご相談じゃ無い方が最早珍しいね)
ステイフナーとFタンクはさすがに出なかった・・・
844 :
唯子撲滅委員会:01/09/27 01:58 ID:tyH9ZDHQ
>>841 締め付けてあるけど、フローティングピンっての使って
わざとカタカタさせてる。
845 :
元Sマン ◆P/S8mtYs @元Sマン ★:01/09/27 01:59 ID:???
>唯子撲滅委員会殿
>>841で早速質問です。責任取って下さい(笑)。
リヤキャリパーのフローティングは、単にトルクロッドが
フレームマウントかどうか、でしょうね。
今はサスの性能が良くなったから流行らないけど。
846 :
845:01/09/27 02:00 ID:o6lhDPa.
下げ失敗しました。スマソ…
847 :
唯子撲滅委員会:01/09/27 02:05 ID:tyH9ZDHQ
>>845 >リヤキャリパーのフローティングは、単にトルクロッドが
>フレームマウントかどうか、でしょうね。
何の為につったら初期ホップ低減が目的だけど
どうゆー理論かって言われると説明が苦しいんだよね(藁
848 :
774RR:01/09/27 02:08 ID:o1E6m2KM
>唯子撲滅委員会殿
まずトルクロッドって何ですか?
責任とって最後まで教えて下さい(藁
849 :
唯子撲滅委員会:01/09/27 02:12 ID:tyH9ZDHQ
>>848 キャリパーサポートから、スイングアームなりフレームなりに
繋がってる棒状のパーツ。
850 :
774RR:01/09/27 02:21 ID:o1E6m2KM
>>848 責任取ってくれてサンクス!
フローティングディスクは実際見て勉強したいですね〜
これが付いてる車種って分かります?
851 :
元Sマン ★:01/09/27 02:23 ID:???
>>850 初期型のR750とか、250ガンマとか。
あとRH250(笑)。最近無いねぇ。
>848
最近のバイクのディスク板はほとんどこの形式を採用していますが...
853 :
仲買屋:01/09/27 02:26 ID:SF5u..Jc
>>850 原チャと大きいので見比べれは わかるべ?
コストがモロ反映されているから
854 :
774RR:01/09/27 02:29 ID:CcdFtxHs
たまにギアが勝手に1速からニュートラルに入る事があるんだけど何故?
あと握りゴケって何?
>>851はリヤキャリパーのフローティングでしたな…
856 :
仲買屋:01/09/27 02:30 ID:SF5u..Jc
>>854 ギヤが減って痛んでいる
無意識に足が動いている
振動やぶつかってタマタマ
握りゴケ=パニックブレーキ
857 :
774RR:01/09/27 03:09 ID:4qGlBqLE
大型二輪の初心者で免停(飲酒)食らって
初心者講習を2回とも寝坊でブッチした怒アホな友達がいます。
別にオレってコトにしといてもいいんだけど...
そこで質問
この際、試験を受けることになるそうですが
コレは取得試験並にむつかしいのでしょうか?
落ちたら中型、普通車の免許とともになくなるのでしょうか?
宜しくご回答ください。
858 :
>857:01/09/27 03:12 ID:fOM.5ims
受かるまで免許返してくれない
が正解だと聞いたことがあるけど
又聞きなんで自信ない
859 :
774RR:01/09/27 03:19 ID:qleCDBZc
すいません 今家にタクシーで帰ってきました。
というのもバイクの後輪にゴジラロックしていたのを
忘れていて 発信してしまい
リアブレーキパッドが干渉して離れなくなってしまったのです
とりあえず近くにあったラブホテルに頼み込んで
とめさせていただいているのですが
明日取りに行かなければなりません
こういった時どうしたらよいでしょうか?
もしバイク屋に頼んだ場合いくらくらい請求されるでしょうか?
ほんとに泣きそうです
860 :
1:01/09/27 03:21 ID:xRdDo.1Q
861 :
>859:01/09/27 03:22 ID:fOM.5ims
状況が良く分からないけど・・・
ディスクロックが噛みこんだの?
キャリパーの取り付け部分がU字ロックと当たって
歪んだの?
>>859 >もしバイク屋に頼んだ場合いくらくらい請求されるでしょうか?
そのバイク屋さんの方針と料金設定と虫の居所次第。
863 :
774RR:01/09/27 03:26 ID:CcdFtxHs
仲買屋さんありがとう!
864 :
774RR:01/09/27 03:26 ID:DO6tC59c
865 :
859:01/09/27 03:28 ID:qleCDBZc
>>861 ディスクロックは使っていません 普通の赤いタイプの
ものです。
わたくしも暗かったものでよく確認できていないのですが
ブレーキパッド(交換するほう)がディスクにぴったりと
くっついていて 10キロほどきずかずに走ったのですが
すんごく熱くなっていて 恐くなって預かってもらった次第です
866 :
774RR:01/09/27 03:30 ID:fOM.5ims
>865
取り敢ずリヤキャリパー外して家まで乗って帰る
867 :
865:01/09/27 03:33 ID:qleCDBZc
>>866 そうなんです 車載工具で
キャリパーはずそうとしたんですけど
かたすぎて断念しました。
868 :
865:01/09/27 03:34 ID:qleCDBZc
>>864 さんありがとうございます。
最悪あした電話します。このようなものがあることを知りませんでした。
869 :
仲買屋:01/09/27 03:35 ID:SF5u..Jc
>>859 >>865 ブレーキを蹴っ飛ばすなり押し引きして
クリアランスは取れなかった?
んでブレーキを使わない
前と後ろは別だから問題ないっしょ?
870 :
865:01/09/27 03:36 ID:qleCDBZc
最期に スイングアームとキャリパーに歪みが生じている
可能性がありますが部品は買い直したほうが無難でしょうか
バイク屋さんに頼めば修正がきくものなのでしょうか?
871 :
774RR:01/09/27 03:38 ID:fOM.5ims
スイングアームとキャリパーはそうそう歪むものじゃない
歪むとすればリヤキャリパーブラケット
もしくは取り付けボルト
おそらくこれだけ交換すればOKだと思う
872 :
唯子撲滅委員会:01/09/27 03:40 ID:tyH9ZDHQ
873 :
774RR:01/09/27 03:41 ID:7cUKUPVY
>871に一票。
ディスクは歪んでなかった?
874 :
774RR:01/09/27 03:43 ID:qleCDBZc
>>871 そうですか それであればちょっとは安くあがりそうです
有り難うございます。
仲介屋さんその他の皆様ちょっと落ち着けました。ハァ
成すべき事をもういちど考えて
明日に備えるとします
875 :
774RR:01/09/27 03:43 ID:ZxQ29lAg
>847
ブレーキディスクが回転を続けようとする力がキャリパーに伝わり、
それをトルクロッドで車体に伝達し、スイングアームを下に押し付ける
力に変換する で良いんじゃなかったけ。
(うろ覚えなので嘘言ってたらゴメン)
876 :
仲買屋:01/09/27 03:45 ID:SF5u..Jc
どんなもん壊れているか わからんから
要相談だねぇ
気になったら交換すればいい
わからなかったら大丈夫だから
>>875 お!すげー!!
そんな感じだった気がする(藁
878 :
875:01/09/27 04:41 ID:ZxQ29lAg
>877 誉めてもらって嬉しいんだけど、一部訂正。
昔のレーサーとかの写真引っ張り出して見てたら色んなマウントの仕方があって、
必ずしも積極的にスイングアームに力をかけているものでもないみたい。
(フレームマウントだったり、サスのリンクアームにマウントしてたりマウントポイントも色々)
市販のレプリカのマウントの仕方はリジットの場合回転力に起因する力が
スイングアームに働いてサスペンションの運動を阻害するが、これをフローティングにして
サスペンションに平行にロッドを設ける事によってスイングアームに阻害する力が
働かなくなる(逃がす)効果を狙った感じでした。
879 :
774RR:01/09/27 04:45 ID:CcdFtxHs
ハイサイドって?
>>879 コーナリング中に、タイヤがグリップ失って滑った後に
急にグリップを取り戻した時に、その反動ですっ飛ばされる現象。
882 :
774RR:01/09/27 06:27 ID:b2jk.y3.
エンジンオイルを換えようとしたら、
オイル抜くとこのネジ山がなめて
ネジが取れないので、オイルを抜く事ができません。
とりあえず今日バイク屋に持ってくけど、大丈夫なのでしょうか?
すげー鬱だ。
883 :
>882:01/09/27 06:30 ID:BAmh/oLY
エンジンをかけてしばらくしても
オイルがだらだら漏れて来なかったら
バイク屋まではもつでしょう
しかし万が一を考えエ回転数を押さえてユックリ運転で。
修理工程としてはオイルパン外してネジ山修正って
感じでしょうね
884 :
>唯子撲滅委員会 :01/09/27 06:38 ID:CcdFtxHs
ありがとう!
885 :
774RR:01/09/27 06:38 ID:ljTSxKmA
>>883 素早いレスどうもです。
>修理工程としてはオイルパン外してネジ山修正
これは結構手間のかかる修理なんですか?
886 :
>885:01/09/27 06:48 ID:BAmh/oLY
バイクの種類によって違います
簡単なのもあるし恐ろしく面倒臭いのもあります
887 :
885:01/09/27 06:54 ID:ljTSxKmA
>>886 そうですか…。バイクはCB400SFだけど、どうなのかな?
とにかくバイク屋に持ってくか。
少し安心しました、ありがとうございました。
888 :
>887:01/09/27 06:58 ID:BAmh/oLY
そのバイクなら簡単でしょう
後はダメージの程度しだいかなー
店に寄っては面倒臭がってオイルパン交換って事になるかも。
まあ預かり修理になると思うよ
889 :
885:01/09/27 07:22 ID:1DtXHhTw
>>888 預かり修理ですか。
まあ自分が悪いからしょうがないか。
朝早くからありがとうございました。
そろそろ学校行くか。
890 :
初心者:01/09/27 07:31 ID:jLbMMFGI
バイクに乗ってまだ半年の初心者です。
昨日、愛車のホンダCB400SFを電柱にぶつけて速度計を壊してしまいました。
ガラス面が粉々に割れて、速度計の針がむき出しの状態です。(幸い他の部分は無事でした)
なんとか安く修理したいのですが(できれば自分で)、いったいどのくらいの費用がかかるのでしょうか?
修理代やパーツ代の相場を知らずにバイク屋に行くとボラれるような気がするので、ここでお尋ねする次第です。
>>890 漏れのもスピードメーター剥き出しのまま。
気にしないのであれば水に気を付けさえすればそのままでも良し。
ただAssyで逝くと高くなるZO!
っ〜か 他のパーツは無事なのか? ケケケ
892 :
初心者:01/09/27 08:06 ID:7Ig.hghM
>>891 あ、さっそくのレスをありがとうございます。
そうですか。計器に不調がなければ、そのままでもOKですか。
現在の私は金欠なので、しばらくこのままにしておこうかな。
ちなみに、タコ・メーターを後ろから照らす電球も壊れて点灯しなくなったのですが、
これも放置したままでいいですか?
893 :
774RR:01/09/27 08:16 ID:cVCgl.Ns
>>892 自分が不便に感じなければそれでいいんちゃう?
タコだけなら切符切られることもなかろう。
894 :
774RR:01/09/27 09:52 ID:THqCMclk
雨の日で濡れるとショートするかもね
895 :
774RR:01/09/27 10:15 ID:JW.sRZYo
>>882 の文章を読むと、ナメたのはネジ山ではなく
ボルトの角のような気がするんだけど…
もしそうなら安くすむと思うよ
健闘を祈る
896 :
774RR:01/09/27 10:38 ID:OsSRQXRk
ギア抜けってどうゆう状態になるんですか?
897 :
書斎派 ◆MoNKEyvM :01/09/27 10:39 ID:t2.qE6hQ
>>895 同意。
ついでに
>>882はドレンをスパナかモンキーで外そうとして舐めたに5000カノッサ(w
ホントに"ネジ山"舐めたんだったら
ドレンボルトが抜け落ちるんじゃないかな。
多分バイスグリップで掴んで廻せば外れるYO!
>>896 ヌけると萎えます。
一晩2回戦は無理だということでしょう。歳ですね。
899 :
774RR:01/09/27 10:46 ID:1JQweQVM
耐油のOリングって通販とか、Web上で売っているところってありますか?
水道用のものならいたくさんあるんだけど、耐油っとなるとなかなか見ません。
純正部品は高すぎるし・・・。
>>899 純正品かっとけって。O-リングぐらい1000円しないだろ?
大きさが微妙に合わないと鬱だし<前科一犯
901 :
774HETARE:01/09/27 11:00 ID:OynFlQkk
かなり疲れてて、50〜60キロでマターリ走ってた。
いつのまにかボーっとしてて、
前が右折待ち&それを避けつつも左側をブロックしてる車が止まりかけ
の状態に気づかなかったのよ。
絶対ぶつかると思ったけど、後輪が軽くロックしてガチガチって
小刻みに跳ねた感じで止まれたんだ。
こんなに止まるもんなの?って思ったよ。
一番止まれるブレーキのかけ方を知っとかないとイケナイと感じた。
でもやっぱロックさせないのがイイんだろうけど。
静止摩擦係数>動〜だもんね…?
903 :
774RR:01/09/27 11:19 ID:o/MzXmvs
>>890 ぼられると思う前にとりあえずバイクやに概算聞いたら?
たぶん工賃こみで¥20Kぐらいじゃないかのぉ
ウイング店にいけばパーツ代ぐらい教えてくれるし、工賃だって
統一だからほかと差がないはずだよ〜
904 :
774RR:01/09/27 11:21 ID:.Z/mLCkI
今のオフロードは最高速どのくらいですか?
905 :
774RR:01/09/27 11:26 ID:SMiKGc1k
国内4メーカーでどのオフロードが性能などどのバイクがいいですか?
906 :
774RR:01/09/27 11:30 ID:0.Tj8oEI
>>904 オフは120超えるとハンドルがブレ出します
>>905 KLX250(H2)乗ってます DOHCなんで高回転を使えば
面白いです
907 :
774RR:01/09/27 11:31 ID:LxHGtJvE
ありがとうございます!
908 :
774RR:01/09/27 11:33 ID:dTfiS0TQ
ウィリーとかできます?ちなみにDOHCは何年式からですか?
909 :
882:01/09/27 11:36 ID:SMiKGc1k
>>895 >>897 ボルトの角は確認したけどなめてなかったです。
ボルトが空回りするだけで、ゆるみも締まりもしないんですよ。
910 :
774RR:01/09/27 11:41 ID:SjGb8TN.
>>909 んじゃネジ山逝ってますね。やってまいましたな。
911 :
774RR:01/09/27 11:41 ID:zkuTFqn.
912 :
ナイン:01/09/27 11:44 ID:F2QaOtB.
締めるつもりでねじ切っちゃたんだな、きっと。
913 :
774RR:01/09/27 11:46 ID:SjGb8TN.
>>882 オイル抜こうとおもったら、ボルトが抜けなかった
つーことなのでサイズは合ってるのでは?
つーかはずす時にネジ山逝っちゃったっていうのは、、逆回しでもしちゃったのかな。
914 :
ナイン:01/09/27 11:47 ID:F2QaOtB.
>912 訂正
締める×→緩める○
915 :
774RR:01/09/27 11:50 ID:zkuTFqn.
>>908 多分KLXは最初からDOHCだと思う(戦う4stとしてデビューしたから)
ウィリーはできますよ!
916 :
書斎派 ◆MoNKEyvM :01/09/27 11:52 ID:t2.qE6hQ
>>911 いくらなんでもそれは。。。(w
ドレンって下向きに生えてるから
初心者なら廻す方向間違えても仕方ないと思われ。
ていうか昔は俺もよくやった(w
オイル廻りにリコイル使えるかちょっと判らないけど、
多分オイルパンの交換できまりじゃない?
>>882 >>916 自分で直すなら、ねじ山を切り直すってのも手か。
まあ、自分でそこまでできるなら、ネジなめないか・・・・
918 :
ナイン:01/09/27 12:12 ID:F2QaOtB.
オイルパンがあるの?
クランクケースじゃなくて?
919 :
774RR:01/09/27 12:55 ID:WxgqO2iU
KDX125のアイドリング調整方法をおしえてもらったんですが、
おいらのにはどうもスクリューがついてないみたいでやんす。
(他人のKDXを観察した結果)
これって前オーナーがなんかやったんかな?
これだからヤフオクは困る。
どないしたらよいでしょ?
920 :
仲買屋:01/09/27 13:04 ID:JxQi56h6
>>919 クダかなんか
真ん中あたりに憑いてないか?
921 :
774RR:01/09/27 13:05 ID:BS0WWua.
クラブマンですが、走行中白煙を噴いています。
何ででしょ・・
922 :
仲買屋:01/09/27 13:09 ID:JxQi56h6
>>921 オイルが燃えているんじゃない?
古いから各部が痛んでいると思われ
一時的なら寒いから水蒸気の可能性もある
923 :
921:01/09/27 13:12 ID:BS0WWua.
オイル臭いです。
やっぱりオイル上がり・下がりですかね?
ほかにげんいんとなりそうなことないっすか?
924 :
書斎派 ◆MoNKEyvM :01/09/27 13:27 ID:v3TRmGmM
>>923 それは"多い日"ですね(w
気が立っているので取り扱いにご注意を。
ところで年式、走行距離は?
925 :
書斎派 ◆MoNKEyvM :01/09/27 13:28 ID:v3TRmGmM
あとオイルの銘柄も。
#まさか2stオイルなんてオチは。。。(w
926 :
774RR:01/09/27 13:30 ID:KVAmPRIk
ブーツの左の甲当たりがだいぶ傷ついて来たのですが
ぼろぼろにならない様な対策は有るのでしょうか?
左足カバーとか?
927 :
774RR:01/09/27 13:33 ID:11vhfFEE
926
ガムテ(布製)
928 :
923:01/09/27 13:35 ID:dTfiS0TQ
年式は94年、男爵油です。買って2箇月も経ってないのに・・
929 :
774RR:01/09/27 13:37 ID:BVgA86zc
930 :
774RR:01/09/27 13:37 ID:11vhfFEE
二ヶ月といっても94年てのが。。
931 :
774RR:01/09/27 13:38 ID:mbla85VE
質問〜!
ブレーキってなんで鳴くんですか?
パッド裏にシリコングリス塗りますけど、なんでそれで鳴り止むんですか?
(ピストンとパッド裏がこすれて鳴くのかな〜?こすれるもんかな〜?)
細かい事聞いちゃって申し訳ないんですがお願いします。
>>926 用品屋にまさにそういうためのガード売ってるよ。いろんなタイプがある。
靴の上からまくやつとか、靴紐といっしょに閉める奴とか。
933 :
774RR:01/09/27 13:48 ID:11vhfFEE
931>
俺は塗ってないけど鳴かない。
パッドグリスもゴミが着くだけって感じがしないでもないんだよね。
ラジエターのリザーバータンクの冷却水って普通MAX近くまでありますよね??新車で買ってLOW切るか切らないかぐらいだったので文句言ったらわざとしたとか言われました。
リザーバーだからってわざと少なめにいれるってことあるんですか?
935 :
774RR:01/09/27 13:54 ID:hXQeBuVY
936 :
仲買屋:01/09/27 14:01 ID:JxQi56h6
>>934 範囲内ならどこでもいいよ
少なきゃ焼けるし
大けりゃ温まった時に吹くよ
937 :
書斎派 ◆MoNKEyvM :01/09/27 14:04 ID:v3TRmGmM
>>928 94年式かぁ〜
距離が判らないからなんともだけど、
一般的にオイル下がりよりは上がりの可能性が高いと思われ。
>>929の言う通りピストンリング交換じゃないかな。
938 :
774RR:01/09/27 15:35 ID:VPVtsaL.
俺の身長は174.8cmで
俺の彼女の身長は174.2cmなんだよね。
どうすべ?
この状況はどうしたらいいの?
どうリアクションすべき?
どう打開すべき?世界的平和を祈りながら我が懐に入るキンスを確保しつつ
この状況を明るい方向に持っていくには?
940 :
774RR:01/09/27 15:59 ID:geTIWPOc
>938 体形も似てるん? ユニセックスな服買って着まわせそうで、ある意味羨ましい。
4stでプラグってどのくらいで交換します?
942 :
774RR:01/09/27 16:11 ID:VPVtsaL.
そこでまたブチ切ゥれですよ。
お前そりゃ厚底ちゃうんかと。
943 :
774RR:01/09/27 16:30 ID:f9/EUa26
中古原付を買ったんですが
エアフィルターの中にフィルターが入っていませんでした。
これって大丈夫なんですか?
>943
ネタでないんだったら速攻で買いに逝ってください。
最悪エンジンが焼き付きます。
945 :
926:01/09/27 16:56 ID:KVAmPRIk
>>927 現場で安全靴ならそれでも・・・。
>>932 南海ブヒソかDSでも逝って探してみます。
ありがとうございます。
946 :
ナイン:01/09/27 17:01 ID:MRfHTlQU
>>676 キャブの右側からケーブルが出てて左側のチョークノブの前まで来てる。
それがアイドル調整ネジです。
現車で確認してきました。
>>941 まずは検索しましょう。検索方法は
>>1に書いてあります。
で、回答ですが
>>685-686,
>>690を読んで下さい。
まあ、目安としては約5000km前後でしょうか。
高いものではないので、定期的に交換してください。
949 :
次スレ:01/09/27 19:39 ID:gkMZWclc
これから貸切だな ククク
951 :
774RR:01/09/29 09:40 ID:ciPypLUc
バイクのエンジンって、どうしてセンターカムチェーン方式がポピュラーなんでしょうか?
NINJAのような例外もあるけど。
最近のレイアウト(特に幅に厳しいスポーツモデル)を見ると
サイドカムのほうがおおいんじゃない?
ということで新スレ行こうね!
953 :
774RR:01/09/29 14:23 ID:0mduofuc
カッパ買いたいんですけど、お勧め教えてください。
級に雨が降り出した場合などに使うようなあまり高くないもので。
あと、売っている場所も教えてください。
当方、池袋近郊です。
955 :
774RR:01/09/29 14:34 ID:xQGff9vk
953>
ピンキリですね。
俺は4000円くらいの型落の処分品で済ませました。
が1万以上するものもあります。
あくまでも出先で緊急用なら安いのでいいと思う。
場所は、バイク用品店。
上野で買いました。
956 :
953:01/09/29 14:45 ID:0mduofuc
レスありがとう。
やはり上野ですかね。
とりあえず見てきます。
957 :
774RR:01/09/29 15:04 ID:Hl6iFWFQ
>953氏
もう出かけたかも知れませんが、GWのコンベクターレインスーツ
など如何?
コンパクトに収納できるし、一応透湿素材ですよ。
値段は\9,800-なり。
958 :
774RR :01/09/29 15:25 ID:Hv/iQHqg
「バイクを買うなら排気量小さいヤツは危ないからやめろ」って言われました。
ホントですか?
新スレもたってることだしこっちはsageで
逝きましょうや・・・