ヘルメットスレッド

1 ：ツール・ド・名無しさん：2001/04/18(水) 12:55

ロード乗りもMTB乗りも、あなたの持ってるヘルメットのインプレを書いてくれい！

2 ：ツール・ド・名無しさん：2001/04/18(水) 13:02

いやだ！！

3 ：ツール・ド・名無しさん：2001/04/18(水) 13:37

ジロの新型いつ入荷するんじゃ
このFETのクソボケ
各雑誌で22000って載せてたのに最近のBCだた34000
一体幾らになるんだよ

4 ：3：2001/04/18(水) 13:42

「BCだた」だって
怒りのせいで間違っちまったか
別冊BCだと34000（だったと思う）になってた
1月に注文してるのにホント代理店やる気なさ過ぎ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2001/04/18(水) 20:03

＞４
キャンセルしろ！！そしてミドリ安全のヘルメット注文しろ！！

6 ：麻生　澪：2001/04/18(水) 20:53

>>5
お前はドイツ軍のヘルメットかぶってろ！！

7 ：ツール・ド・名無しさん：2001/04/18(水) 21:10

>3
ジロのニューモですか？
あれはかっこいいし、しかもバイザーも付けられるしＭＴＢでもＯ．Ｋですよね。
ちなみに僕は３月入荷予定のハーボックを買おうとしていたが
あまりにも遅いのでストラディバリウス買っちゃいました。

8 ：3：2001/04/18(水) 22:14

店がいうには問い合わせるたびに入荷予定が遠のいて行くそうだ
海外通販をマジで検討中
でもヘルメット一個じゃな

9 ：ツール・ド・名無しさん：2001/04/18(水) 23:13

Pneumo ね。REIだと$160か。送料入れると
22K円と大して変わらなくなっちゃうな・・・。

10 ：おおフランス：2001/04/18(水) 23:20

>>9
はははーホントそうだね～３０００ガバスで買えないかナー！！

11 ：ツール・ド･名無しさん：2001/04/18(水) 23:25

ジロのニュウモ入荷待ちです。
セキヤの通販価格は、14200円＋消費税710円＋送料ということでした。
3月に問い合わせたら4月入荷予定だったのに3日まえは6月入荷に。
どうなっとんじゃい！

12 ：おおフランス：2001/04/18(水) 23:29

>>11
ホントどうなっとんじゃい！だね～

13 ：麻生　澪：2001/04/18(水) 23:41

>>12
お前いつのまに馴れ合いキャラにかわったんだよ！！

14 ：おおフランス：2001/04/18(水) 23:42

>>13
はっはっは！！遅いぞ～君～！！

15 ：麻生　澪：2001/04/18(水) 23:44

>>14
いやあ～メンゴメンゴ。許してくれよ～。

16 ：おおフランス：2001/04/18(水) 23:45

>>15
また～寝てたんじゃないの～！！

17 ：麻生　澪：2001/04/18(水) 23:48

>>16
そんな～やめてくれよ～。ちゃんと起きてたよ～。

18 ：おおフランス：2001/04/18(水) 23:54

>>17
ホント～コレ（小指）に電話してたんじゃないの？

19 ：麻生　澪：2001/04/18(水) 23:56

>>18
なんだよ～バレてるのかあ～君にはかなわないよ～

20 ：おおフランス：2001/04/18(水) 23:58

>>19
はっはっは！！何でもおみとうしでいー

21 ：ツール・ド・名無しさん：2001/04/19(木) 00:05

ベルって横幅が狭くないですか？
ブリコから変えたらそんな気が…

22 ：おおフランス：2001/04/19(木) 00:08

>>21
じゃかましわ！！割り込むな！！

23 ：おフランス：2001/04/19(木) 01:21

じゃわしは、割れめに入れるは！

24 ：ツール・ド・名無しさん：2001/04/19(木) 03:36

　カルパッチョ

25 ：ツール・ド･名無しさん：2001/04/19(木) 23:56

落車してしこたまぶつけたヘルメットを使い続けても問題ないでしょうか？
見た目何とも無いですが。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2001/04/20(金) 00:20

>>25
一度衝撃を受け止めたヘルメットは廃棄が原則です。
吸収材が元の衝撃吸収力を失ってしまうので、次は自分の頭を守
ってくれないかもしれません。

27 ：おおフランス：2001/04/20(金) 00:27

>>26
そう考えたらコワイよネ～！！うん原則です！！

28 ：ツール・ド・名無しさん：2001/04/21(土) 12:18

なんなんだ、この太鼓持ち連中は・・・・

29 ：麻生　澪：2001/04/21(土) 12:40

>>28
それって僕達のことですかあ～？キモチ悪かったら放置してくださあ～い。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2001/04/22(日) 01:50

俺はデカ頭な上に横幅でかくてほとんどのヘルメットは頭に入らない。
一応BellのKing Size Hermetとかってやつは入るのだが逆に前後が
妙に余ってスカスカ。結局、ふつうのヘルメットのXLを削って使う
しかないのだが、当然ヘルメットの意味はすでに消失しているかな。
帽子屋さんみたいに自分の頭に合わせてorderでヘルメット作って
くれないかなあ。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2001/04/22(日) 15:05

>30
ＭＥＴはどうでした？
僕はＧｉｒｏが欲しかったんだけど、Ｇｉｒｏは横幅が狭くてかなり痛かった。
ってことでＭＥＴをかぶると全然ＯＫでした。
日本人は頭の横幅が大きい人が多いらしいのでＯＧＫやＭＥＴ辺りがいいらしいね。

32 ：30：2001/04/22(日) 15:37

>31 ｻﾝｸｽ
OGKは使ってます、削ってですけどね。
あとはMET試してみようかな。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2001/04/22(日) 18:22

ＯＧＫでフィット感バツグンのオレはジロとか無理なのかなあ。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2001/04/22(日) 22:03

いまだにベントゥを使ってる俺はやばいかな？（ベントゥが出て初年度に買った。）こけてないからまあ良いかなってな感じ。

35 ：＞34：2001/04/22(日) 22:20

私も番頭使ってる
２回交換した（コケタ）
買えるたびに色がダサくなったけど
あれ以上のフィット感を得られるものが無いのよね

36 ：ツール・ド・名無しさん：2001/04/22(日) 22:57

>>35
言えてる。見た目とか重量とかでは負けてるが、かぶりごこちは一番です。俺は、後頭部のバンドみたいなの（樹脂製で頭を固定するやつ）が無いから、ＯＧＫのをつけてる。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2001/04/23(月) 22:33

カルパッチョAGE

38 ：30：2001/04/23(月) 22:40

>カルパッチョAGE
ああ、変形頭の味方ですね。やわいんで帽子サイズでしっかりフィット。
山に行かないときは使ってます。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2001/04/23(月) 22:48

カルパッチョ前後間違えたAGE

40 ：37：2001/04/23(月) 22:50

>>38
カルパッチョ良いよねえ
ロジェーリのカスクがまだ売ってたらそっち買うけどもね

41 ：ツール・ド･名無しさん：2001/04/24(火) 21:26

おい！
ジロのニュウモもう入荷してるぞ。
すでに売切れでした。

42 ：ツール・ド･名無しさん：2001/05/20(日) 20:15

ジロのニュウモ本日ゲットしました。
危なかった。最後の1個だった。

43 ：にゃほー：2001/05/21(月) 01:41

北海道はニュウモ在庫アリアリです。やっぱローカルやね。ボレアスは良かったけど
ニュウモは浅くないですか？

44 ：ツール・ド･名無しさん：2001/05/21(月) 21:47

＞43
まっまじっすか？
送ってください。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2001/05/22(火) 02:18

>カルパッチョ良いよねえ
一度コケてヘルメット割ったらそんな事言えなくなるぞ。まあ、「オレはコケん！」
と思ってるんだろうが。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2001/05/22(火) 07:06

頭を打ってヘルメットが役に立つ前に大抵顔打たない？　（笑・・ってられない
半年前くらいに突っ込んだ時にそういう状況になって痛感。
今だに右目がおかしい。
まっすぐ前だといいんだけど上の方を見るとはげしく二重にみえる。鬱
どっちみち中途半端な代物

47 ：ツール・ド・名無しさん：2001/05/22(火) 22:34

今まで３回大コケしたが、顔面は怪我した事ないなあ。レースでやった人は
いたけどね。顔面守ろうと思えばDHみたいなフルフェイスじゃなきゃムリで
しょう。けど、かぶらないよりかぶった方が１００倍いい。脳をやると悲惨
だぞ～。頚損なんかは防ぎようがないが。（首の筋トレ？）
＞まっすぐ前だといいんだけど上の方を見るとはげしく二重にみえる。
それって眼底吹き抜け骨折じゃない？整形か脳外でちゃんと見てもらったら？

48 ：専門違い医者：2001/05/22(火) 23:01

>47
同意(46に対するRESに関して)。
ただ今更病院に行っても「様子を見ましょう」で終わりな気もする。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2001/05/25(金) 11:05

落車したときに歩道の段差のかどで頭を強打したことあります。
BELLのImageの側面が、厚み半分以下になってました（汗

50 ：ツール・ド・名無しさん：2001/05/28(月) 19:17

イポグリフォ萌え～！

51 ：ツール・ド・名無しさん：2001/05/29(火) 00:12

細かい事だけど、アゴヒモのバックルは耳の下で止めるタイプ（OGK、MET等）の方が
乗車時に食い込まなくて好き。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2001/05/29(火) 21:05

ＲＥＭはいかがでしょう？
つうかなんと読むんでしょう？実は買っちゃいました。

53 ：↑：2001/05/29(火) 21:11

れむ

54 ：ジロー：2001/05/31(木) 00:06

ロードレースタイムトライアル用のエイリアン形エアロヘルメットが欲しいっす。
チャリに興味のない人が見るとガッチャマンと思われそうでイヤだけど。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2001/05/31(木) 00:27

顔が広がってみえるからいらん

56 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/03(日) 11:04

ニューモ手に入れました。
赤白青の限定モデル、ニューモは生産が間に合わないって聞いたよ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/03(日) 14:04

のろのろと坂を登ってたら曇らないだろうか？
水滴で顔じゅうぐちょぐちょとか
でも安全面ではいいかも

58 ：G_Tomo：2001/06/03(日) 16:27

>>54
　逆にかぶるとほんとにガチャマン。
ルディーは白鳥のジュン
Giroはコンドルのジョー

59 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/03(日) 21:30

今度ヘルメットを購入しようと考えている者です。

イポグリフォかストラディバリウスにMTB用のヘルメットみたいな
バイザーを付けようと思うのですが、それって邪道なんでしょうか…。

意外と似合いそうなのでやってみようと思っているのですけども。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/04(月) 00:44

>>59
実際にしてる人いるって・・・。
俺もストラディバリウスでしてるよ・・・。
有名どころなら雷蔵とかもね・・・。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/04(月) 00:59

ルディプロジェクトのＴ－ＲＥＸ

比較的頭が大きく見えないのがＧＯＯＤ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/04(月) 08:54

ニュウモを探して3千里～　どこに売ってるんだよ！

63 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/04(月) 22:58

＞62
俺も探している、誰か教えて！
＞60
ストラディバリウスにバイザー付けるの大変だぜ！両面テープしかないんだよね。

64 ：ツール・ド･名無しさん：2001/06/04(月) 23:28

＞62＞63
北海道にあるらしい。
43に頼んで送ってもらえば？

65 ：59：2001/06/05(火) 08:03

>>60&63
アドバイスどうも有難う御座います。
自分はビス止めしてみようかと。

66 ：プロ：2001/06/05(火) 21:15

クレディ・アグリコルの選手はニューモにバイザーつけてたぞ！

67 ：ツール・ド･名無しさん：2001/06/05(火) 21:26

＞66
ニューモはバイザー付販売です。

68 ：だから：2001/06/05(火) 23:55

ニューモ何処で売ってるのさー？？見かけたらマジ教えてね！
北海道通販マジで考えよーかな。

69 ：へたれチャリダー：2001/06/06(水) 11:25

５月２５日、新宿のＪ－Ｍ館にさりげなく置いてあるにゅうもを発見。即ＧＥＴ！
派手なＰＯＰなど一切なく、￥22,000のプライスタグがぶら下がってるだけだったから、
最初見たときそれがにゅうもだとは気づかなかったよ。

でも、最後の１個くさかったから、今は売り切れてるだろうな。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/07(木) 01:39

>68
３日の日曜にサガミサイクルで何個か売っていたよ。トリコロールカラーのやつ。
１９０００円でお釣りが来るぐらいだったな。

71 ：68：2001/06/08(金) 20:27

69.70さん情報ありがとう！
今週末、都内を彷徨いGETする予定です。見かけた方ホント教えてね！！

72 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/09(土) 09:15

イポグリフォもないね～

73 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/09(土) 09:17

都内でメット安売りしている店知らない？

74 ：↑：2001/06/09(土) 12:31

それじゃー真丘サイクルかな、あとナルシマもマズマズか。

75 ：73：2001/06/09(土) 12:42

>>74
メットってジロとかより値引き率低いの？

76 ：７３：2001/06/09(土) 18:21

>>７４
ありがと。
ナルシマ行って来る。

77 ：GIROの：2001/06/09(土) 18:37

MTBだが、次郎のスイッチブレードはどうなの？
便利そうだが安全性ゼロっぽい。
だれかあれで頭割った奴とか知らない？

78 ：Ｔ－２：2001/06/09(土) 18:48

ストラディバリウスはなるしまで１５０００円くらいナリ。

79 ：74：2001/06/09(土) 19:36

>>75
概してジロの方が掛け率は安いので、店頭でも値引きは大きいね。
>>78
自分で振っておいてなんだが、なるしまのストラ15000円は安くない
なぁ。

80 ：>74：2001/06/10(日) 09:27

真丘サイクルってどこにあるんでしょうか？

81 ：71：2001/06/10(日) 23:43

本日、ニューモGETしました！お騒がせしました。

82 ：チュポチュポ：2001/06/13(水) 01:06

こないだ俺のチャリに腰掛けていたオヤジの後頭部を、ストラディバリウスで
思いっきりなぐたら凹んだ。悲しかった・・・・。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/13(水) 23:18

GIROニューモ、METストラディバリウス、ＢＲＩＫＯパンペロ
をヘルメットの三強と定義する。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/14(木) 00:02

どれが一番涼しいの？

85 ：チュポチュポ：2001/06/14(木) 01:28

速く走れなきゃどれでも一緒。かぶって似合うやつを買え！！

86 ：シール・ド・名無しさん：2001/06/14(木) 01:31

同意。

あ　俺もか。（涙

87 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/14(木) 12:08

>>84
ニューモは穴あき面積から言っても涼しいよ。（実体験）

88 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/14(木) 12:19

>>82
オヤジの後頭部が凹んだのか？
そりゃ悲しいな。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/14(木) 18:42

ﾜﾗﾀ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/15(金) 02:01

METストラディバリウスを買って高校生に「サイヤ人みて～じゃん。だせー」と
言われた・・・・・・・・。くそー。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/15(金) 02:38

>>90
ﾜﾗﾀ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/15(金) 10:45

>>84＆>>87
遅い人ほど涼しくないとね!!ニューモはBellのimageと比較して涼しいよ。
明らかに開口面積が大きいからね。おでこが見えるのがカッコ悪いけど。
METのストラディバリウスは横方向の余裕があって良いですね。確かにサイヤ人みたい。
今時の高校生もドラゴンボールを知っているんですね。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/15(金) 19:27

>今時の高校生もドラゴンボールを知っているんですね。
でも「ひょうきん族」や「全員集合」を知らないと言われてショックだった。
（馴染の店の高校生バイトニーチャンに聞いた）

94 ：90：2001/06/15(金) 20:57

ぼくのMETストラディバリウスは白色です（自慢）

95 ：シール・ド・名無しさん：2001/06/15(金) 21:09

>>94
漂白したの？

96 ：こすりつけ最高：2001/06/15(金) 21:11

たぶんアルビノです。

97 ：シール・ド・名無しさん：2001/06/15(金) 21:18

>>96
アルビノかあ。なるほど。（笑

98 ：お～めん（復活はじめました）：2001/06/15(金) 21:23

ﾎﾞｳショップで買ったＹＯ！！

99 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/15(金) 21:31

何でストラディバリウスの青ってあんなに水色っぽいの？
しかもパールっぽいし。
アレがほんとの青だったらよかったのに・・・
イポグリフォには本当の青があるのに・・・
仕方なく赤をかぶってます。

100 ：お～めん（復活はじめました）：2001/06/15(金) 21:32

ぼくのＣＴ１にはストラは似合いません！！

101 ：シール・ド・名無しさん：2001/06/15(金) 21:42

ぼくにＣＴ１は似合いません！！
だろ？

102 ：お～めん（復活はじめました）：2001/06/15(金) 21:43

うん。でもＧＩＴＡＮＥはセンター出てないから

103 ：シール・ド・名無しさん：2001/06/15(金) 21:45

ん？　よく分からんぞ？
ＧＩＴＡＮＥなのか？ＣＴ１なのか？

104 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/15(金) 22:36

ストラのシルバーはイブシ銀で良いなあ。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/17(日) 20:07

ニューモは7月入荷だそうです。

106 ：G：2001/06/19(火) 00:46

とらいあんぐるっていう店のHPで在庫ありって見ました。まだあるかな？

107 ：Ｆ７００：2001/06/19(火) 12:22

ベルのファイ使ってるんだけど、いきなり通販で買ってピッタリ。
でもＯＧＫは横幅が狭すぎて入らなかった。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/19(火) 13:15

先週末フクイサイクルにあるのをみたよ。

109 ：メロン田ステーキ之助：2001/06/19(火) 18:55

ストラの白は2000年モデルでは？

遅レスｽﾏ素

110 ：シール・ド・名無しさん：2001/06/19(火) 20:51

>>107
＞通販で買ってピッタリ。
勇気あるなあ。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/20(水) 17:58

そろそろレースにでも出たいんで、カッコイイメット欲しいのです。
OGKのリアクターにするか、カルパッチョで済ますか考え中。
カルパッチョ安いし、軽そうだから欲しいのですが頭ブーは勘弁です。
危険なんでしょうか？

112 ：G_Tomo：2001/06/20(水) 21:32 ID:wsgBSlFM

>>111
　カルパッチョは、ＪＣＦの認定無いと思う。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/22(金) 08:56

age

114 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/22(金) 18:19

ＤＨでモーターサイクル用のＯＦＦのヘルメットでシールドが付いたタイプを使ってる人います？
ここが便利、不便、などあったら教えてください。
ゴーグルの中にめがねを掛けてるんですが、曇っちゃって。。。
ま、コンタクトにすればいいわけなんですが。

115 ：おおフランス：2001/06/22(金) 18:28

メガネ曇っちゃった！！By 円丈

116 ：メロン田ステーキ之助：2001/06/22(金) 18:34

>>114
雑誌ではモーターサイクル用のヘルメットを着用したまま
転倒すると首を痛める事があると書いてありましたが・・・

117 ：Ｆ７００：2001/06/22(金) 18:43

>>110　今考えれば極めて無謀だったよ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/22(金) 19:36

GIRO PNeumoって、ここでいってるニューモ？
近くの店に22,000円で置いてあったんだが。
買いかな？

119 ：Ｆ７００：2001/06/22(金) 19:53

その通り。買いかどうかは分からん、ｽﾏｿ。

120 ：118：2001/06/22(金) 20:03

>>119
いえいえ、ｻﾝｸｽ

121 ：>118：2001/06/22(金) 21:31

定価販売だけど、君が欲しければ買いかな？

122 ：114：2001/06/22(金) 22:02

>116
レスどうも。
やはり重いんでしょうか？
しかし転倒で首を痛めるって、モーターサイクルでもＭＴＢでも同じですよね。
ＭＴＢのほうがスピードが遅いのに、なぜなんでしょうかね。

123 ：118：2001/06/23(土) 07:37

>>121
なるほど、定価でしたか。
情報ドモです。

124 ：シール･ド･名無し：2001/06/23(土) 07:41

ヘルメットなんてダサくてかぶってられないよ！！
暑いしウザイし。
オレって基本的にママチャリしか乗らないから全然構わない！！
田舎のあほー共はしっかりかぶって通学してな！！
でも都会の方が危ないような気がするな...

125 ：春風：2001/06/23(土) 07:59

>>124
私は都内ですが、どこへ行くにもヘルメットをかぶっていってますよ
空気穴がたくさん開いているので全然暑くないですね、特に日差しが
強いときとかは逆に頭が暑くなくなるので重宝です。

うちの田舎の方はヘルメット義務づけです。

126 ：　シール･ド･名無し：2001/06/23(土) 08:04

　　　／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　うるせー馬鹿！
　　＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿_／
　

127 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/23(土) 17:07

>>124
頭を割って志んできなさい

128 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/23(土) 17:09

田舎のほうに行くと工事現場で使うようなヘルメットをかぶって
通学している厨房を見かける。
あれでは転んだときダメージを吸収してくれないと思ふのだが…。

129 ：メロン田ステーキ之助：2001/06/23(土) 17:14

>>122
「モーターサイクル用は重く、転倒時の遠心力で逆に脳震盪を起こしやすい」
MTBマガジンVol3 42pより抜粋。

比較的MTB用の方が軽いと言う事なのかも。

130 ：122：2001/06/23(土) 18:19

>129
ありがとうございます。やはり重さは重要ですね。
脳震盪のこともさることながら、モーターサイクルと違ってＭＴＢには漕ぎがあるから、少しでも軽い方が楽。
汗をかくから通気性のいいＭＴＢ用の方がいいとも考えられる。

131 ：フランストマト：2001/06/26(火) 00:24

OGKのＷ－１ＲとＷ－２Ｒのどちらかを買うか迷っているけど
どちらのほうがいいでしょうか？

132 ：名無しＢ：2001/06/26(火) 00:39

>>131
俺、安かったからＷ－２Ｒ使ってるけど
Ｗ－１Ｒの方が風通しいいんじゃないの？

133 ：おおフランス：2001/06/26(火) 00:44

>>132
黙れ！！貧乏人！！

134 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/26(火) 18:48

>>132
前Ｗ－１Ｒ使ってたけどあんまり風通らなかったよ。それよりシェルを止めてる
テープがはがれてショボイ。それより今タキザワでリアクターを７９８０円で
売ってるからそっちのほうがいいと思う。

135 ：おおフランス：2001/06/26(火) 18:53

>>134
Bって言う人はド素人だから放っておいてあげてね！！

136 ：ツール・ド・名無しさん：2001/06/29(金) 21:48

この時期は特にメットがくせーーーーーーーーーんだよな。
ファブリーズしよっと。

137 ：名無しＢ：2001/06/29(金) 21:56

薬局で消毒用アルコール（エタノール）を買ってきて、
この中にお茶っ葉を入れて成分抽出して、
濾過してから霧吹きなどに入れて、これをメットの内側や
靴の中にスプレーしておくと、最初のうちお茶くさいが
ファブリーズより効き目長持ち。
水虫にも効くかも。

138 ：＞137：2001/06/29(金) 21:59

そりゃ効きそうだ。俺は単純に中性洗剤で丸洗い。

139 ：お～めん：2001/07/01(日) 22:45

上げておきますよ

140 ：春風：2001/07/01(日) 22:47

ＧＩＲＯのヘルメットを持っています、
去年のモデルだよーって言われて緑色だけ残っていたのですが安く買えたので
それでもｏｋ

　早速ロゴを全部取っちゃって、自分のロゴシールを貼ってるしー（笑）
（パソコンで作るんです）

141 ：俺様ちゃん：2001/07/01(日) 22:55

そういやクラシックにジロのE2があったっけ。緑色の←去年のモデル

今年のモデルを探してるんですが、今モノが流れてこないんだとか・・・

俺も作って貼ってるYO!
2CHステッカーとかさ。

142 ：春風：2001/07/01(日) 23:00

>141
＞2CHステッカーとかさ。
　それでは、どこかでお見かけしたら”逝ってヨシ！”
ってかけ声掛けますので
”オマエモナー”と返事してくださいね（笑）

143 ：＞142：2001/07/02(月) 00:17

やめておけ（藁

144 ：俺様ちゃん：2001/07/02(月) 02:22

わかった。期待して待ってるYO!

どの辺走ってるん？

145 ：春風：2001/07/02(月) 07:49

>144
　荒川です

146 ：俺様ちゃん：2001/07/02(月) 17:04

>>145
俺様ちゃんは多摩川～大井埠頭です

荒川は行った事無いなあ・・・

147 ：>春風さん：2001/07/02(月) 19:23

江戸川にもいらっしゃーいな！

148 ：春風：2001/07/02(月) 21:24

>146､147
　近いんで、是非とも走らさせて頂きますねー(^_^)
荒川も楽しいので是非とも来てみてくださいね。

149 ：俺様ちゃん：2001/07/02(月) 23:39

>春風たん
OK。休日にでもフラフラ遊びに行ってみるぜ。

150 ：147：2001/07/03(火) 18:48

そんじゃー、大井or荒川or江戸川でプチオフ会はいかが？

151 ：春風：2001/07/03(火) 22:02

>149
　３０過ぎのオヤジに”たん”付けは勘弁してください・・・(T_T)

>150
　それいいかもしれないねー。
日曜日の午前中はたいがい走っているからいつでも大丈夫（午後から陶芸教室）

152 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/03(火) 22:58

陶芸教室たー、あんたシブイ趣味してんなぁ。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/03(火) 23:08

>>152
春風さんは、陶芸教室の先生だったりして。
いやいや、セラミックホイルの研究中だったりして。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/03(火) 23:10

>>153
それだとゲロシブッ！！尊敬しまっせ！春風先生！！

155 ：春風：2001/07/03(火) 23:18

>153
　ただの下手の横好きですって。
毎週行っているのに、一行にうまくならない・・・。

156 ：俺様ちゃん：2001/07/04(水) 01:33

＞春風氏
すいません（汗

プチオフ会は大井なら参加可能です。あそこは平日だと
大型車が多いから土日ですかね、やっぱ。

当方ハローワーカー

157 ：q：2001/07/04(水) 19:24

コルパックが使っているヘルメットってどこのメーカーですかね？
ジャパンカップの時のだったと思うけど、みょーにトップ前面がつぶれてるやつ。
野寺も使ってたような．．．

158 ：春風：2001/07/04(水) 20:52

>156
　オフ会のスレに書き込みしておきました。

159 ：　シール：2001/07/04(水) 21:24

>>157
日本に入ってきてないんじゃない？
見たことないけど。

160 ：もっこす将軍：2001/07/04(水) 21:34

>>157
ラスだっけ？
入ってくるはず
FRに広告載ってた
フリーサイズなそうな

161 ：アーム・ストロング：2001/07/04(水) 21:44

>>160
LAS入ってんだ。
知らなかった。

162 ：体重0.108ｔ：2001/07/04(水) 21:59

ワタシはアライの玉ヘル使ってるが、
ＤＩＣの新型の玉ヘルの使い心地はどう？
ちっとは涼しいかな？

163 ：Gonie：2001/07/05(木) 00:00

ＯＧＫリアクターどうなの？
見た目浅そう。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/05(木) 00:56

実は、ニューモ買ったんだけど全く似合わない．．
ボレ明日の方がカッコよくないか？

165 ：俺様ちゃん：2001/07/05(木) 00:58

ストラディバリウスがカコイイぜ。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/05(木) 01:05

ホワイトは許す！
でも、前のモデルだよな？

167 ：俺様ちゃん：2001/07/05(木) 01:20

シルバーが一番カコイイぜ。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/05(木) 01:29

ところで｢ベル｣って、売れてんの？

169 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/05(木) 01:54

>>163
ＢＳが使ってるのってリアクターだろ？

170 ：169：2001/07/05(木) 01:58

写真でも見てオノレで判断せ

171 ：q：2001/07/05(木) 13:08

ＬＡＳはいってました。後頭部がアジャストになってて見た目より、フィットします。
安いし、内側にメッシュが貼ってあってウルトラマンにならないし、ええかも。

172 ：Ｆ７００：2001/07/05(木) 17:05

>>165　ティモトルキｲｲ！
>>168　俺以外で使ってるのまだ見た事無い

173 ：じぇいきんぐ：2001/07/05(木) 17:08

>>172
お前は俺を侮辱する書込みの削除依頼をちゃんとだせ！！
自転車板の使用人。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/05(木) 17:26

↑氏ね

175 ：Ｆ７００：2001/07/05(木) 17:35

荒らしは放置という事で。

176 ：タ○ザワのなぞ：2001/07/06(金) 00:18

「リアクターのブルーはインモールドでは有りません」っって何よ？
青だけ作りチガウのか？

177 ：ジョンゲ：2001/07/06(金) 00:49

特価品のチラシか・・・

178 ：俺様ちゃん：2001/07/06(金) 01:31

ベルのメットはちょっと前まで使ってたよ。
コケてダメにしたけど。

179 ：Ｆ７００：2001/07/06(金) 19:33

>>176　確かに謎。

180 ：ヘタレンジャー：2001/07/06(金) 21:58

OGKのDH-アルファ、ヤフオクで￥12000で落としちまっただよ。
なんか世間様では旧モデルという事で同程度で売ってるっちゅう噂。
程度はヨサゲだけど。。。
ちょっと鬱。
誰かナグサメテ。

181 ：じぇいきんぐ：2001/07/06(金) 22:16

>>180
あまえるな。
ここであまえるとかまかけられてなくことになるぎゃ。
きのうのおりがそうだぎゃ。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/06(金) 22:22

ブリコのクロノとか使ってる人います？

183 ：じぇいきんぐ：2001/07/06(金) 22:32

ここにはいないぎゃ。

184 ：折りは：2001/07/09(月) 21:52

ブリコのクロノ使ってるがね。

185 ：ヘルメットですか：2001/07/09(月) 21:57

　セレーブのエイリアンをつかっています。安いです
フリーサイズでパットで調整するタイプなので大体フィットします
　だけどそのパットが選択をしていくうちにすぐぼろぼろになってしまいます。
あと汗がたれて目にしみます。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/09(月) 22:03

汗たれは皆同じ！

187 ：ヘルメットですか：2001/07/09(月) 22:11

　先端がとんがっているため中にキャップをがぶれないので
より汗がたれるといったほうがよかったかな・・

188 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/10(火) 12:32

今年のツールでは新作ヘルメットは見ないですね。
去年はジロのニューモが目立ってましたが・・・

189 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/14(土) 12:09

暑いので軽くて涼しそうな「カルパッチョ」を考えてます。使っている方の
インプレを希望いたします。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/14(土) 13:18

>>188
バルトリとかガルゼッリのペイント凄かったなー

191 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/14(土) 22:03

>>190
あんなヘルメットでレース会場いったら目立ちますね。
でもレースではヘルメットカバーが・・・・・

192 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/15(日) 09:28

age

193 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/15(日) 09:44

アームストロングの使ってるヘルメット欲しい

194 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/15(日) 10:26

半漁人になりタイヨー

195 ：>193：2001/07/15(日) 18:35

ニューモの別注色ですな！折れはマイヨイエローのニューモに萌え～。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/22(日) 14:02

暑くて被ってらんねーや！

197 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/22(日) 18:55

まだ、自転車暦が浅くて（本格的に乗り出したのは）メットを被ったことないんですが
やっぱり被った方がいいですよね？
でも髪の毛ををサイヤ人よろしくピンピンに立てているのでメットは困ります。
はやり、みなさんメットを被る時は髪をセットしないんでしょうか？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/22(日) 19:30

オールバック

199 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/22(日) 19:48

>>195
いや実は、エアロヘルメットの方です。
俺なんか遅いからマイヨカラーなんて恥ずかしい。

200 ：スリムななし(仮)さん：2001/07/22(日) 19:56

>>197
あーそっか、髪が立ってるとね。
私は、てっぺんから自然に下ろしただけの楽ーな髪型
(シャギーでローレイヤーなボブ)だから、メットかぶって「ギュー」
押さえつけられてもあまり変わらない。
髪型かえるのも手かも。

201 ：川蝉：2001/07/24(火) 20:41

ニューモを正面から見ると、なぜだか恐竜の頭蓋骨を連想してしまう。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/24(火) 21:02

俺、ヘルメット長時間被って
とってみると髪型がカスクになってる・・・

203 ：ツール・ド･名無しさん：2001/07/25(水) 00:43

ヘルメットの下にキャップをかぶる。
つばの部分を後ろ向きにすると、今の季節、後頭部が直射日光からさえぎられて
長距離走るときは、日射病対策になって良い。
首筋が日陰になって、首筋を通る風がひんやりして気持ちよろし。
ためしてみ！

204 ：シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ：2001/07/25(水) 00:46

>>203
でもせっかく開いてるたくさんの穴が無駄にならない？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/25(水) 00:52

>203
それをするにはかなり大きめのヘルメットでないとかぶれないのでは？
首のうしろの暑さ対策は水に濡らし、冷やしたクーラータイ（バンダナ）を
巻きつける方がカッコいいし、いいのでは？

206 ：麻生　澪：2001/07/25(水) 01:01

>>203
ヘルメット２つかぶっとけ！！ためしてみ！！

207 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/25(水) 14:27

雨が降ってきたら前後逆にする。

208 ：　シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ：2001/07/25(水) 19:23

>>207
なんで？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/25(水) 19:28

ニューモ在庫している店を教えてください。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2001/07/25(水) 19:33

>>208
キャップをですよ

211 ：　シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ：2001/07/25(水) 19:35

>>210
あ　なるほど。
勘違いｽﾏｿ。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/17(金) 16:43

ニューモ購入あげ
ストラディバリウス買いに行ったけど、なかったからコレにした。
白と青のカラーがｶｺｲｲ!!(･∀･)
今まで使ってたＯＧＫの安ヘルがクソみたいに思える作りだね。
よかったよかった。
ちなみに定価売りの２２０００円でした。

http://www3.big.or.jp/~number-1/NO.1_FREEZERFUEGO.html
コレも見てきたんだけど。
後ろがウネっとしててかこよかったよ。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/17(金) 18:01

>203
明日があるさで松ちゃんがかぶってたOGKの長いやつ作ったら？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/20(月) 17:26

カスクって今売ってないんですか。
色々探してもないんですが
安全性はヘルの方がやっぱ上なのかな

215 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/20(月) 18:28

自転車用のヘルメットってどうしてあんな
珊瑚みたいなデザインなの？
みてると痒くなってくる。
一つ欲しいんだけど、有機系のエイリアンが頭に取り付いたみたいで
なんか、かえない。
かといってシンプル系は身障者みたいだし。どうすりゃええの？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/20(月) 18:31

ブリコ買いなさい

217 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/20(月) 19:07

え～？うっそ～、わかんな～い

218 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/20(月) 19:15

CRATONIのダイアルで調整できるやつはいいよ。
通販で海外から取り寄せた。国内のディストリビュータボりすぎ。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/21(火) 21:42

ヘルメット買ってきたが、顔が長いのでアゴひもがちょとだけ短かかった（泣
→ 下向くと少し食い込む・・・（あと１センチ長ければOKだったのに）。
これはアゴまわりの無駄肉を落とせというお告げだろうか。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/21(火) 21:56

>>217
brikko kayo!

221 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/21(火) 23:24

buricoのページ見てきましたけど
やっぱり内蔵露出型エイリアンが頭部に寄生してるようにしかみえましぇん

222 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/21(火) 23:31

＞215
別に帽子でいいじゃん、トライアルな事しないなら。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/21(火) 23:31

だれか内部パットだけ売ってくれ・・・・

224 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/21(火) 23:37

車道走る時ヘルメットが欲しくなりますよね

225 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/21(火) 23:41

>>223
自作しろよ、パットくらい。
食器洗い用のスポンジをテープで貼れば？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/21(火) 23:43

洗面器にスポンジ貼ってヘルメットを自作してますが何か？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/21(火) 23:48

遠めにみたら旅烏みたいだな＞洗面器

228 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/21(火) 23:53

>>128
リアル厨房のときに、長い坂道を駆け下っていて転倒
頭を強打して意識を失いましたが、あのドカヘルでも何とか無事でしたよ
でも、しばらくのあいだ前後の記憶が全く思い出せませんでしたけど（ｗ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/21(火) 23:56

>>228
無いより良かったんだろうな・・きっと。
私はモーターサイクルで大転倒かまして以来
近所の駅前まで乗るとき以外はメット着用。
自転車でも。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/21(火) 23:59

安全のためママチャリにフルフェイス。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/22(水) 00:27

モーターサイクルのヘルメットかぶってままチャリ乗った
オヤジがいた。無理があった。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/22(水) 00:40

具ニュ具ニュのデザインで無いと
あんだけ穴あけるとなんとかレンジャーのお面みたいになるので
各社エイリアン風にしてると思われ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/22(水) 02:23

>>230
ﾜﾗﾀ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/22(水) 03:18

>>231
コンビニ強盗だと思われ。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/22(水) 03:45

通勤用（といってもポロシャツにチノだが）の服装で
ヘルメットかぶってると
やっぱり、バカですか？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/22(水) 05:27

↑んな事ぁない。
時々そういう格好の人見るけど、悪くないよ。
※かこ良い体型の人限定

237 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/22(水) 06:22

>>235
２人一緒だとモルモン教の人と間違われるかもね。
スーツ上着なし・半袖シャツ＆ヘルメットも同様。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/22(水) 08:33

>>237
俺の住んでる地域にも
MTBモルモン凶走り回ってるよ
237言ってるのと、同じカッコでね

239 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/22(水) 08:46

モルモンのメットって必ず白じゃない？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/22(水) 17:22

１６５センチ７３キロ（ダイエット中）
でヘルメットかぶるのは違反ですか？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/22(水) 19:32

>>240
死刑です

242 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/22(水) 19:41

240ヘルメット以前に、
乗る資格剥奪。
逝ってよし。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/22(水) 20:53

自転車のヘルメットってどうしてかぶるじゃなくて
載せるって感じなんでしょう？
なんだかウド鈴木になった気分。

244 ：走り屋さん：2001/08/22(水) 21:02

俺が使ってるアライのヘルメットいいよ。フルフェースだけど。
アストロＭ：ＪＩＳ企画よりはるかに難しいスネル企画をクリアした
メット。通気性は半キャップよりいい！時速３０ＫＭあたりから頭の
てっぺんがスースーしてくる。
ちなみにオレはＭＴＢもやってるバイク乗りだよん。バイクのメットと
ＭＴＢのメットは一緒に使ってます（笑

245 ：こすりつけ最高：2001/08/22(水) 22:12

アストロって言えばマッスルボマーのアストロもフルフェイスかぶってたな。
俺？ズル剥けだよ。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2001/08/22(水) 23:08

漏れは髪が薄くて柔らかくて天パなのでメットを脱いだ後がヒサンだ。

247 ：ななしたん：2001/08/23(木) 00:25

イポグリフォの白、Lサイズ買った。Mにしとけば良かったかも。鬱。
・・・これってまだ車連公認じゃないのね。どーでもいいけど。

248 ：ツール・ド・名無しさん：01/09/09 20:54

ヤフオクでPROTECのフルフェイスが前に出てたんだけど、使ってる人いる？

249 ：ツール・ド・名無しさん：01/09/17 11:01

ニューモとストラ

毛が抜けにくいのはずばりどっち？！

250 ：>243：01/09/17 11:18

それはあなたが、
１．サイズの合わないメットを被ってる。
２．ヤンキーの様な被り方をしている。
３．メットと思ってたがカスクだった。
のどれかだと思われます。

251 ：ツール・ド・名無しさん：01/09/19 13:48

トイザラスの２０００円の品を使用中、不自由はないが

252 ：ツール・ド・名無しさん：01/09/19 14:37

おれもそれをかんがえて
おいっこをといざらすにつれていったとき
かぶってみました。
はまりませんえん
いまOGK

253 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/04 13:28

GIROのセミ、ほしいけど最近店頭で見かけない
東京周辺で売ってるとこ知ってる？

254 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/04 15:25

age

255 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/04 15:29

OH～モーレツ～～
菊川怜萌え
http://www.ogkhelmet.com/scm2.html

256 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/04 15:52

>>255
心も満タンに？

257 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/04 22:23

で、どないせえちゅうの

258 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/04 22:57

MET・ファイアーボール買いました。

259 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/05 00:34

うむ。ＭＥＴは軽くてイイ。
ＯＧＫのリアクター使っとるが、重くてかなわん。

260 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/05 00:47

Giroのニューモが普通に店頭に並ぶのはいつの日か・・・

261 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/05 01:02

ＣＡＴＥＹＥのＩｎｔｅｇｅｒＭｏｄｅｌＨ－Ａ０１
とかいうのを、問屋から安く入ったとかで￥２９８０で買ったけど
これって如何ほどの物でしょうか？
やっぱり値段相応？

262 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/05 10:33

>>260
来春でしょう。

263 ：青梅街道事故りスト：01/10/05 19:05

>260
結構見かけますけど？
なるしま立川店には４色全部そろっているようですし、
神宮店にも恐らくまだ残っていると思います。
一時期程の品薄ではないと思いますよ、アタシも簡単に買えましたし。

264 ：260：01/10/05 23:14

＞ニューモ
関東には結構あるみたいですがこちら関西では･･･
どなたか京阪神地区で売ってる店知ってればぜひ教えてください。

265 ：青梅街道事故りスト：01/10/05 23:46

>264
ああ、関西は無いのですか…。
どうしてもとゆうのなら通販とゆう手もありますがねえ…。

266 ：ヤン＠キルシプ：01/10/05 23:49

>>青梅街道事故りストさん
ニューモ使ってるんですか？いいなぁ～。

267 ：260：01/10/06 00:11

ちなみにニューモはGiroのヘルメットですけど
シェル（？）はどんな感じですか？
一般的にGiroは縦長のデザインで頭の横幅がある人には向いていない
と聞いていますので。
ちなみにストラディバリウスは横幅ピッタリでした。

268 ：青梅街道事故りスト：01/10/06 00:53

>266
色はブルーですのよ。うふ。

>267
ストラディバリウスをかぶった事が無いので比較検討は出来ませんが、
ニューモは確かに縦長のたまご型をしています。
アタシも頭は大きめですが、横幅なぞオーダーしたかのようにピッタリです。
下部にメジャー当てて適当に測ったので大まかですが、
縦長最大：２３．１ｃｍ
横幅最大：１８．２ｃｍ
となってます。メーカー表記サイズはＬ/ＸＬです。

269 ：ヤン＠キルシプ：01/10/06 00:57

いいなぁ～。私はリアクターのブルーです・・・。でもいいんだジェニウス買ったから・・・。

270 ：青梅街道事故りスト：01/10/06 01:04

>キルシプさん
ニューモは「開き過ぎ！」っつーくらいに開いた穴がとても魅力的です。
風がエライよく入ります。こりゃあ売れるわけだ。
しばらく手放す気はありませ～ん（はあと）

271 ：ヤン＠キルシプ：01/10/06 01:07

後ろがスゴイですよね。スケスケで

もっと前にあればジャジャも鼻の骨折らずにすんだのかなぁ。

272 ：ジロ・デ・名無しさん：01/10/06 01:13

涼しそうだな～。
そろそろ新しいヘルメット欲しいな。
未だにバントゥ使ってますよ。

273 ：ヤン＠キルシプ：01/10/06 01:32

ルディのストラトスファー（確かこんな名前）が涼しそうでいいなぁ。
ちょっと心配だけど。

274 ：260：01/10/06 10:23

＞青梅街道事故りストさん
ニューモの寸法ありがとうございました。
横幅はストラディバリウスと大して変わりませんね。
雑誌などで見ていたら結構Giroの割に横幅がありそうだなと思っていたので
もしかしたら念願のGiroのヘルメットかぶれるかもと期待してました。
ところで青梅街道事故リストさんはブルーを使っておられるみたいですが
どんな感じのブルーですか？
写真などではメタリックっぽい水色に見えるのですが。

275 ：ヒボボ団＠エロ室長：01/10/06 11:30

イポグリフォを使ってるが、こいつをかぶって
長距離はしると抜け毛がはげしくなる。
ああ、ハゲしいな。いや、かなしいな。

276 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/06 11:47

Giroのエクリプスってどうでしょうか？

277 ：青梅街道事故りスト：01/10/06 18:51

>274
お察しの通り、メタリックブルーです。
店頭で最後までイエローかブルーかで悩んでいたんですが、
結局メタリックな色が渋いブルーにしました。
グラデーションがきれいに出るので時々うっとりと眺める事すらあります（藁

278 ：ヒボボ団＠エロ室長：01/10/06 19:48

チョイ質問。
塗装して自分だけのオリジナルヘルメットにしたいが、
どこか専門的にやっているところはないだろうか？

279 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/06 19:53

ニューモは穴あきすぎてて短髪だと髪の毛がﾂﾝﾂﾝ出ちゃうのがｲﾔﾝ

280 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/06 19:55

＞＞２７９
バンザイペイントとか？

281 ：ヒボボ団＠エロ室長：01/10/06 20:02

>>280
ありがとう、こういうところがあったんだ。
けどなんだか高そうだ。作品紹介とか見てると。
ちなみにBonzaiPaintって書くのね。

282 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/06 21:35

>>280
今ってサポート選手に塗ってるだけでオーダーは受け付けてないんじゃなかったっけ？

283 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/06 21:57

ﾒｯｾﾝｼﾞｬｰで草薙が使ってたやつはかっこよかったなあ

284 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/06 23:18

>>275
マジですか!?　私もイポグリフォ使ってるんですけど、まだ若いんで
ハゲたくないです。抜け毛って、ホントにイポグリフォのせい??

285 ：ヒボボ団＠エロ室長：01/10/06 23:22

>>284
ワシも若いんや～。まだ学生なんや～。
遺伝でははげへんはずなんや～。

サイズを小さいやつにしてしまったもんでちょっときつい。
そのせいかエアの流れを悪くして、むれてしまうんやないやろか。
それともストレスかな？

286 ：284：01/10/07 21:03

なるほど、キツめですか。私は大きい方を買っちゃって、
わずかに緩めなのでOK？？

ま、あんまり気にしすぎちゃうとそのせいでハゲちゃう
かもしれないから、あんまり気にしないでおこっと。

287 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/08 14:41

パラベリウムについて全く語られないが、どうなの？
シンプルでかっこいいと思うが、風通しとかはいかに？

288 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/09 13:19

age

289 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/09 13:20

どーも自転車用のメットって素材や加工、デザインを考えると
無茶苦茶割高な感じがしてなかなか手が出ない。
俺的には定価半分でもまだ高いかな。

着用義務が無くて良かったさ。

290 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/09 14:03

＞276
http://www.fet-japan.co.jp/cycle/giro/road.html

聞く所によるとどうやら店頭在庫のみらしい。
急げ。漏れは長年使ってた番頭からこれに変えたが
フィット感抜群で感動した。L/XLサイズではこれが一番
シックリきたよ。

291 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/17 22:12

ニューモがあれば他はいらんがね。

292 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/17 22:15

＞278
ハイジャンパーに描いて貰えば。
かなりいいです。

293 ：春風：01/10/17 22:16

ニューモ欲しいけど金がないがや。

294 ：＠彩の国から：01/10/19 10:44

パラベリウム、バイザー外してかぶったらなんか間抜け。
まぬけがおはわしか？　打つ出汁能

295 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/19 13:06

乳藻マンセー

296 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/21 01:29

>>289
激しくサンセ－。
メットは高いとわしも思う。なんて高いんだ！！
オートバイ用のほうがまだ高機能
でしかも値段もそれなりと思う。
需要と供給の関係か？
ねだん10分の4ぐらいがわし的に納得できる。

metのあなくさごーれーを持っているが、
他のにくらべてデザインがピラニアみたい。
なんというかジンベイザメの口の中、えらを見ているようなデザイン。
かなり好き嫌いがわかれるとおもわれ。
買ってすぐはうれしかったが、このごろはちと。

これの前にかぶっていたスペシャのメットは古くただかぶるだけであった。
自分的には後頭部を支える最近のは進化はしているなと勝手に思う。

297 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/21 02:08

＞２８９
＞２９６

激しく同意。
自転車用の「ヘルメット」は二輪用のＳｎｅｌｌ規格製品と違ってただの
発泡スチロールのキャップと見た方がいい。
衝撃吸収性も皆無でしょう。

３０００円のやつも２万のも、製造コストは同じでしょう。納得のいかん商品だ。

298 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/21 02:16

ヘルメットの価格破壊に挑戦してくれるメーカー募集

299 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/21 04:35

>>293
こんなんあるよ
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c11466013

300 ：春風：01/10/21 09:13

>299
オークションにしては高いなぁ、それだったら店で買いますよ・・・。

301 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/21 13:17

>300
定価っていくらなの？

302 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/21 19:02

現在17000円だからボチボチじゃんか。20000万なら店買い。
定価は32000円でわ？（未確認）

303 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/21 19:22

ジロのX/XLって

XサイズとXLサイズはどうちがうの？

304 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/21 23:59

ニューモは定価２２０００円だよ。

305 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/22 01:02

>>297
　自転車ヘルでも snell や ANSI を通過しているし、
それがヘルメットの価格を高くしてもいる。
　落車して後から来た自動車に頭を轢かれたがヘルメ
ットが割れただけで何とも無かったやつを知っている。
　故に自転車ヘルメットは有効と僕は思う。

306 ：　シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆rC.U7v3g ：01/10/22 01:04

>>305
＞落車して後から来た自動車に頭を轢かれたが

す、すげえな、それ・・・

307 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/22 01:08

＞306
　ドライバーが「医者に行こう」というのを振り切ってくるのが
たいへんだったそうだ。
　本人はヘルメットを買い替えなきゃいけないのはショックだナー、
としか思ってないようだったが‥

308 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/22 01:12

>>304
そしたら294でアド載せたけど意味なかったね

309 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/22 01:54

＞自転車ヘルでも snell や ANSI を通過しているし、
＞それがヘルメットの価格を高くしてもいる。

通っているものといないものがあります。少なくともシェア最大手のＧｉｒｏと
Ｂｅｌｌの自転車用ヘルメットは通っていません。
話にあがってるＰｎｅｕｍｏなんかは通ってませんし、Ｓｎｅｌｌ規格を採用しな
会社が自転車ヘル全体の値段を釣り上げてるってどういう事？

１０月１０日付けで通ってるヘルメットのリスト：
http://www.smf.org/certlist/b9accert.txt

310 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/22 15:00

>307
＞ドライバーが「医者に行こう」というのを振り切ってくるのが
これはいかんなー。
後から問題が出た時に困るぞ
とにかく直ぐに警察に連絡し病院に行く
事故直後の状況を的確に伝えておかないと、後で何があっても
説得力皆無で補償請求すら難しい

もしかして、既に頭轢かれた影響が出てたんじゃない？

311 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/22 15:09

>>310
ハゲ同意する。
後から後遺症でたらどうするんだろ。

その友人は馬鹿だな。

312 ：Ｆ７００：01/10/22 15:13

うむ。相手が嫌がっても病院に引きずって行く
ぐらいの勢いが無きゃぁ。後でおかしくなって
困るのは自分なんだからね。

313 ：icbm：01/10/22 15:17

>>309スペシャとOGKのみ？参考になります。サンクス

314 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/22 20:19

スネル規格通すのに金がかかるから通していないとか？
だれか裏事情知ってるやつ返事キボーンヌ

315 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/22 20:52

>>305
モーターサイクルのヘルメットならバスに轢かれても
潰れないとかアピールしてるけど、自転車用のヘルメットで
クルマに轢かれて大丈夫なんてことがありうるのか？
自転車用って、発泡スチロールに薄い樹脂製のシェルかぶせただけ
やろ？打撃に対して潰れてショック吸収する構造のはずで、
高負荷のプレッシャーに耐えうるとはどう考えても思えないが。
その落車した人物は石頭だったのか？

316 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/22 20:56

ショック吸収もそうだが、あのシェルで摩擦をへらし頭を滑らせる効果も狙っている。轢かれるのは論外だね

317 ：春風：01/10/22 21:14

>315
　それって象がふんでも壊れないってのと同じじゃないん？
思いっきりふんでみて壊した消防が一杯いたらしいが。

318 ：ヒボボ団＠エロ室長：01/10/22 21:40

自転車にヘルメットｵ！？冗談じゃねえ！！
と思っていたよ。最初はね。それでもかぶってないと周りがいやがるんで
しぶしぶかぶってた。
下りでこけた。はじめて。ヘルなかったらやばかった。

ついでに、フレとりはちゃんとしとかないとまずい。
下り時速７０Kmくらいでたちこぎの体勢に入った瞬間、
車輪がぶれだした。でコントロール不能に陥ってこけた。

319 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/22 21:59

下り70キロでコケたらヘルメット有っても無くても危険。
つうか、それ以前に70キロの下りの最中に更に立ち漕ぎするか？普通。
リムのフレうんぬんよりも。

なんか最高速スレ同様にインチキくさっ。
「ヘル」っていう略称もなんか変。

320 ：ヒボボ団＠エロ室長：01/10/22 22:13

>>319
もっとスピード出そうとしてたちこぎしようとしたわけよ。
俺はあんまりうそつかないよ。
それからヘルというのは「地獄」とかけてひとこと入れようと
思ったけどやめたの。
いやあ、ほんとやばかったよ。フレ取りしよう。
バイクも俺もボロボロや。セカンドバイクでよかった。

321 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/22 22:23

７０でこけたら死ぬって。ネタでしょ？
ま、フレトリはいると思うが。

322 ：ヒボボ団＠エロ室長：01/10/22 22:32

なんでしたら、そんときの心拍と速度のエクセルファイル
あげましょうか？いろいろわかりますよ。

323 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/22 22:38

＞３１５

頭じゃ無くて「ヘルメットだけ」が轢かれたんじゃないの？
つまり、ヘルメットかぶってなければ轢かれてなかった、と。

324 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/22 22:44

いいえ、頭を轢かれたのです（マジレス

325 ：305：01/10/22 22:52

あそ、通ってないのもあるのね。ごめそ
＞324　本人か？轢かれた。

326 ：アンカー：01/10/23 07:24

今ヘルメット買おうか考え中
っていうかかなり値段の違いがあるんだけど
なにか違いはあるの？
安いのはこけたときやばいの？
>309
snell規格って何ですか？
それ通ってるほうが安全なの？

かなりの初心者でスマソ

327 ：３０９：01/10/23 11:19

Ｓｎｅｌｌはヘルメットの開発と安全性を検査している独立した民間機関です。
その規格は世界一厳しくＳｎｅｌｌと言えば安全なヘルメットの代名詞。
ヘルメット安全規格は他にもＡＮＳＩなどあるけどＳｎｅｌｌの規格は抜群。

と言う事で、Ｓｎｅｌｌ通ってなければどれも似たり寄ったり。
金積めばカッコいい物買えるけど、安いも高いも「効果」は変わんないんじゃない？

328 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/23 11:38

Seievの2000年モデルを売れ残りなので
かなり安く手に入れることができた。
とても気に入ってます。ひじょうにかるい！

329 ：305：01/10/23 11:42

>>323
　轢かれたのはホント。僕はそれまでヘルメット無しだったが
その日にヘルメットを買った。
　頭蓋骨というものは丈夫なものなので、ヘルメットが無くても
単なる圧力にはかなり耐える。乗用車の一輪あたりの荷重は
250kgぐらいだからヘルメットの中に頭蓋骨がある状態なら充分
静荷重に耐える。
　もっとも、ヘルメットが本当に有効なのは衝突などの衝撃荷重
が加わった局面や細いものによる局部的衝撃、貫通に対する防護であろう。

330 ：323：01/10/23 11:56

>329
＞轢かれたのはホント。

でも自転車用のヘルメットは衝撃吸収性や耐圧性を持たせる設計をされていない。
それゆえに、「ヘルメットかぶってたから助かった」、と考えるより
「ヘルメットかぶってなくても助かった」と考える方が自然では？

＞細いものによる局部的衝撃、貫通に対する防護であろう。

これは同意。でもその割にはベントの多さをウリにしてるモデル多すぎ。

331 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/23 12:16

>>330
貫通に対する防護

は考えてないでしょ、頭に擦過傷できるよりはマシ

332 ：Ｆ７００：01/10/23 19:14

高いのは涼しいんじゃないか？

333 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/24 01:16

>>331
ANSI にも snell　にも貫通テストはある。

334 ：305：01/10/24 01:19

>>330
おらは自分の頭を轢かせて実験する気にはならん。

335 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/24 01:39

>>334

それは当然。ただ、「ヘルメットかぶってた。だから助かった。」というのは
正しい結論ではない、と指摘しただけ。

でも本当にプロテクションとして機能するヘルメット欲しければ二輪用の
フルフェイス位は用意しないと。

336 ：305：01/10/24 02:06

　競輪ではヘルメットが採用されてからレース中練習中の事故による
死亡はほとんどおきていないと思ったがどうよ。
　頭部の受傷も激減していると思うが。
　べつにフルフェイスではないぞ。
　安全ということを効果の積分的な集成と考えればプロテクションとしての
最大の効果が最善だなどという単純なことは言えないであろう。
　俺は今真夏にヘルメットをかぶるのをやめることが多い、これは熱中症を
避けるためにはやむを得ないことである。こういう局面でかぶれる可能性が
より高ければ、安全性の効果の集成は上昇する。
　ANSIやsnellのテスト内容も含めて客観的総合的にヘルメットを評価して行った
ほうが良い。

337 ：>>336：01/10/24 02:08

中身のないことを無理して難しく言おうとするなよ。

338 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/24 02:13

えーと
人が思ってる以上に頭蓋骨ってのはつぶれやすいです
たとえば走ってるトラックのミラーが当たっただけで
つぶれます
ヘルメットの着用をお勧めします。

339 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/24 02:19

＞＞競輪では．．．レース中練習中の事故による死亡はほとんどおきていないと

それはヘル採用前後の頭部損傷による死亡件数と活動選手数の統計が無いと
言えない事。案外、採用前も死亡事故は少なかったかも。

あと採用制になってから選手数が減ったとか。（ｗ

＞＞頭部の受傷も激減していると思うが。

どうだろう。ヘル制になってからノーヘルのコントロールデータが無いからこれも
はっきりと言えない事じゃない？

340 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/24 02:21

>>337
わかる部分だけで良いから反論しろよ。

341 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/24 02:21

＞３３８

ジロ社員ﾊｹｰﾝ。

342 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/24 02:23

＞３４１

病院関係者ﾊｹｰﾝ。

343 ：>>339：01/10/24 02:24

ヘルメットが選手のけがのリスクを減らしていることは疑いようがないよ。
データうんぬんよりも実際にノーヘルで４０kmで落車してみろよ。
そうすればわかるぞ。

344 ：305：01/10/24 02:26

>>339
データーはあるよ。
それを読んだことがあるので引き合いに出したんだ。
今それを引用できないけど調べておくので気長に待ってくれ。
　採用になったのは６０年代終わりだと思ったが‥

345 ：339：01/10/24 02:33

＞３４３

ちなみに、怪我の話をしてる訳じゃない。
頭部衝撃損傷により死亡、ね。Ｓｎｅｌｌ未採用の自転車用ヘルメットが
これを防げる、と言うのはおかしい。

＞３４４
＞気長に待ってくれ。

気長に待っとるよ。

346 ：G_Tomo：01/10/24 02:55

　ちなみの俺のＢＥＬＬ、ＧＩＲＯ、ＯＧＫには全てＳＮＥＬＬのステッカー貼ってあるな。
古いからか？

347 ：G_Tomo：01/10/24 02:59

　自転車用メットに衝撃吸収性が無いなんて事は絶対無いな。
事故って潰れた2個のメットがそれを物語ってる。

348 ：305：01/10/24 03:02

>>339
　試合中の選手の死亡事故が頻発したことによって
競輪ヘルは採用に踏み切られた歴史が有る。
　時代は６０～７０年代初頭なので選手は増加し、また技術的進歩によって
競輪トップクラスのスピードが一気に上がった時代だった。
　詳細については今後報告する。
>>345
　何故いきなり「ケガは除く」という前提を勝手に引っぱり出
してくるかがわからない。
　「事故によって頭部に受傷した場合の死亡率は、オートバイでも自転車でも
変わらない」というのがアメリカでの自転車用へルメット推進のうたい文句だった。
　ゆえにケガのリスクが死亡のリスクと比例していることははっきりしてい
るではないか。
　（わからない言葉遣いがあったら説明するぞ。）

349 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/24 03:02

SNELLに通ったオートバイ用のヘルメットも衝撃吸収体は発泡スチロール。
シェル硬度の違いだけで、自転車用もオートバイ用も中身は同じです。

350 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/24 03:05

シェル硬度が違えば十分だろがヨ。

351 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/24 03:30

>>350は”衝撃吸収”の意味がわかっていないアホ

352 ：305：01/10/24 03:42

OGKのサイトを調べたぞ、結果は以下に引用する。
http://www.ogkhelmet.com/standard.html
＞「日本にも「JIS（日本協業規格）」があるように、世界各国にも同じような工業規格があ
＞り、その諸国で販売する為には、それらの規格試験に合格しなければなりません。
＞世界へチャレンジするOGKは、それぞれの規格試験で、安全性を証明しました。
＞またその他の規格試験へのチャレンジも引き続き行っています。

＞・イギリス：B.S.I.（British Standards Industry） BS6658:1985 TYPE-A/BS4110
＞・アメリカ：SNELL B90A・B95A（自転車用　」

OGK製品はSnellを通過しており、価格にはその結果が反映しているとみてよいだろう。

353 ：339：01/10/24 05:31

>>348

メットかぶってれば擦り傷防げるのは当たり前だから。逆に言えば擦り傷防ぐ
だけならメットじゃ無くて、帽子でも無帽で受け見取ればいいじゃん、とことに
なる。
実際に３３１にて「頭に擦過傷できるよりはマシ」と言う意見があったので
頭部衝撃損傷により死亡というケースに焦点あわせます。要するに、
「頭ぶつけてメットがぱっくり割れたけど助かった」とか「頭轢かれたけど
助かった」などメットに衝撃緩和効果がある、といった発言は疑わしいと言う事。

あ、あと競輪関係の話はお手数ながらなるべく詳しく一つお願いします。

>>349
＞SNELLに通ったオートバイ用のヘルメットも衝撃吸収体は発泡スチロール。
＞シェル硬度の違いだけで、自転車用もオートバイ用も中身は同じです。

まったく違います。二輪Ｓｎｅｌｌメットは衝撃を吸収するように設計されています。
ゆえに効果が期待できるのも一回だけ。
対して自転車用ノンＳｎｅｌｌの帽体はそれがなされていない。何回衝撃を
加えても同じようにその衝撃を伝達する。

>>351

シェル硬度は衝撃吸収に大きく貢献する。早い話がアタマより硬いか柔らかいか。
帽体の方が硬ければ衝撃は伝達されアタマが吸収してしまう。

354 ：マンゴスチン@多摩川：01/10/24 05:45

人間の頭って、30cm程度の高さから落ちただけで
死ぬ事もあるみたいだね。

355 ：>353：01/10/24 05:59

>まったく違います。二輪Ｓｎｅｌｌメットは衝撃を吸収するように設計されています。
>ゆえに効果が期待できるのも一回だけ。
>対して自転車用ノンＳｎｅｌｌの帽体はそれがなされていない。何回衝撃を
>加えても同じようにその衝撃を伝達する。

一体どんな自転車用メットの事を言ってるんだ？

356 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/24 07:04

>>353
君は自転車用ヘルメットの実物を見たことがあるのか？
オートバイ用ヘルメットの実物を見たことがあるのか？
どっちも中身は発砲ウレタンか発泡スチロール製だぞ。

357 ：339：01/10/24 07:44

>>355-356

自動二輪歴１２年だが。二輪メットは昭栄、アライ、Ｎｏｌａｎとたくさん
使ってきた。
自転車メットはジロのトレロ、ギーラ、ヌーモと持ってる。
３５６こそ見た事あんのか？

358 ：ななすぃ：01/10/24 07:58

おそらく>>353は、自転車用ヘルメットとはプラスチックのお椀に
所々スポンジを貼っただけの、\980くらいの物を指していると思われる。
俺はバイクのヘルメットは昭栄のZRV(フルフェイス)、自転車のは
メットのイポグリフォ持ってるけど、確かにZRVの方が防御性能は
高いと思える。当たり前だけどね。
だけど、衝撃吸収体はどっちも発泡スチロール。(同じ密度かどうかまでは
ワカラン)こいつが潰れることで衝撃吸収するならイポグリフォも
それなりの衝撃吸収性は持ってるはず。で、発泡スチロールが潰れたら
戻らないから、どっちのメットもコケたら捨てるしかない。

それと、分厚いグラスファイバーで出来てるZRVのほうが明らかに
シェルは硬いぞ。

359 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/24 08:14

>>357
おまえは頭がおかしいか大嘘つきのどちらかだな。

360 ：339：01/10/24 08:15

＞おそらく>>353は、自転車用ヘルメットとはプラスチックのお椀に
＞所々スポンジを貼っただけの、\980くらいの物を指していると思われる。

だから違うって。自転車用ノンＳｎｅｌｌの帽体、って言ってるだろ？
ヌーモ持ってるけどこれだってそうだよ。

＞だけど、衝撃吸収体はどっちも発泡スチロール

だから設計が違うって言ってるだろう。帽体に発泡スチロールが使われてても
その工学的用途も役割も全然違う。

＞こいつが潰れることで衝撃吸収するならイポグリフォも
＞それなりの衝撃吸収性は持ってるはず。

試しにかぶったままコンクリの壁に頭突きしてみろって。（ｗ

361 ：339：01/10/24 08:18

>>359
おまえがキチガイだったらどっちも成り立たんな。（ｗ

362 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/24 08:21

>>360
工学的用途と役割の違いを詳細に解説きぼ～ん♪

363 ：339：01/10/24 08:36

二輪メットの発泡スチロール＝衝撃吸収。
自転車メットの発泡スチロール＝成形。

364 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/24 08:40

スネルスネルって馬鹿じゃねぇの。
レース用ヘルメットの安全規格だってこと知ってんのかね？

まずはスネル規格のオフィシャルサイトいって調べて来いや。

365 ：339：01/10/24 08:48

＞レース用ヘルメットの安全規格

知ってるけど、それが何か？

＞調べて来いや。

規格通ってるメットのリスト引っ張ってきたのはおれだ。

366 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/24 08:52

>>365
>>364はスネルを通ってるかどうかが安全の基準にはならないと言いたいのだと思われ。
ずいぶん前から何度も二輪関係のBBSで議論になってるけどな、スネル規格の有効性。

367 ：339：01/10/24 09:02

＞スネル規格の有効性。

そうは言っても今のところこれ以上の水準はないからね。少なくとも
３６４の言ってる事よりはアテになるんじゃないの？

368 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/24 09:57

みんなそんなに熱くなるなよ。
たかがメットじゃないか。
人間死ぬ時は死ぬんだよ。

369 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/24 11:48

＞３６８
おまえはネパール辺りにいって悟りを啓いてこい。

370 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/24 11:55

ナンマンダブ

371 ：Ｆ７００：01/10/24 16:26

この流れは如何にも２ちゃん。

372 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 02:01

ttp://www.gn.apc.org/cycling/campaign/helmets.html

ｺﾝﾅﾝｱﾀｰﾖ｡

373 ：G_Tomo：01/10/25 02:23

　そう言えば８０年代初頭の「サイエンス」誌に、自転車用メットの安全性に関する論文が載ってたな。
要は「カスクは衝撃吸収性から言って不可、ちゃんとしたメットかぶれや」だったと思う。

374 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 02:26

まぁチャリ用のメットは”無いよりはマシ”程度の物だってのは確かだが、その僅かな差が
生死を分けると思えば使うべきだろ。

でも頑丈高性能な自転車用ヘルメットって無理だろうなぁ。
ベンチレーションと軽量化が足かせで。

375 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 07:31

339よ、混乱してきたので整理さしてもらうぞ。
あんたは
1.「自転車用のヘルメットはsnellを通ってない物がほとんどだから
　　死亡事故防止には役立たない」
2.「自転車用へルメットでもsnell以外の規格＝JIS,ANSI,SGは衝撃吸収設計をしていない」
と言ってるのか？

376 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 08:07

>>353
「自転車ヘルはsnellを通ってないからケガは防げても死亡は防げない」
と言う珍理論らしいが、
擦り傷だろうが何だろうが
　　“頭をぶつけた事故のうちの一定の割合の人は死亡する”
というデータがある以上、比較すべきなのは
　　“ヘルメット着用時に頭をぶつけた場合に死亡率がどれくらい低下しているか
　　　＝怪我の度合いをどの程度低減しているか”
ということだから、ケガだけを別あつかいするのは本末転倒だ。
　ヘルメットは割れることによって衝撃を吸収するようになっているので
「ヘルメットが割れただけで助かった」と言う経験談こそがメーカーの設
計の適切さの証拠・実例なんだよ、バカが。
　たしか5年ぐらい前ベルかどこかがデーター蒐集のため事故で割れたヘル
メットを返送すると割引で新品が買えるというキャンペーンをしてたぞ。
　ゆっとくけどJISやSGだって衝撃吸収性は必須項目だからね（工事現場
のどかヘルですら必須だぞ、ヘルメットの目的なんだからな）
　これでもみろや
http://www.ogkhelmet.com/standard.html

377 ：339：01/10/25 10:04

>>375

なんか深読みし過ぎだよ。敢えて言えば前者の方か。
生身で死亡に至るような衝撃を頭部に受けた時、衝撃吸収設計のされて
いない「ヘルメット」をかぶっていれば助かる、と言う事はありえない。
それだけの事。

ジロやベルの自転車用ヘルメットは衝撃吸収の為の設計をされていない。
ゆえにこれらのヘルメットに衝撃吸収による安全性を求めるのはおかしい。

ＯＧＫやスペシャのいくつかのモデルは衝撃吸収の為の設計をされている。
スネル規格を通っているのはこの設計の現れである。
ゆえにこれらのヘルメットに衝撃吸収による安全性は求められる。

378 ：339：01/10/25 10:14

>>376

なんか一人でアツくなってるけどさ、

＞ヘルメットは割れることによって衝撃を吸収するようになっている

そんなわけないだろ。慣性の法則って分かる？分かりやすく解説してやろうか？
仮にあんたの言う通りだとしよう。
メットに何か当たる、メットが何かにあたる。
メット割れる。
動体のエネルギーが＋－ゼロじゃない限り物質は動き続ける。
（ここら当たりで慣性の法則が仕事してる訳だ。分かるかね？）
インパクト。
おみそぐちゃぐちゃ。

＞前ベルかどこかがデーター蒐集のため事故で割れたヘルメットを返送すると

客をサンプル扱いかい。そんなドクソ会社を庇護するお前の気が知れん。

＞JISやSGだって

メットを語る上、この時点で相当遺体。

379 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 10:54

>>378
スネル至上主義のお前の方が痛い。

と言うか本当に物を知らないんだな・・・もうちょっと勉強した方がいいぞ。

380 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 10:55

ぐたぐた言わんとバイクようのメットかぶるよろし。

381 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 10:56

>>380
重くて暑くて意識朦朧とするからかえって危ないヨ！

382 ：体重0.107t：01/10/25 10:59

難しい話はよくわかんないんですが、、、、
バイクで事故って頭ぶつけて、ヘルメットはそのままだけど、
ヘルメットの中で頭がつぶれてた、なんて話聞いたことあるね。
ヘルメットにぶつかる衝撃が、ヘルメットが割れて飛び散る
エネルギーに逃げることでヘルメットの内部を衝撃から守る
んでないの？　ヘルメットが割れなかったら、結局衝撃は
どこにも逃げずにヘルメットの内部に全部伝わるんだから。

ワタシは街道でもDICのプロヘル使ってますよ。
アマヘルのほうが軽くて快適なのは判るけど、イメージ的に
今一つおっかなくて。

383 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 10:59

>>379

具体的な話しろや白痴厨房。

384 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 11:05

>>383
ちょっと調べればわかることをいちいち説明しないよ。
でも調べる能力が無い本当に白痴の君には厳しいのかな？（ﾌﾟ

世の中にはあえてスネル企画を取らない安全なメットもあるとは言っておこう。

つっかバイク板に行って聞いて来い、恥かくだけだと思うがな。

385 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 11:07

衝撃のエネルギーは発砲スチロールが凹む事で吸収します。
シェルは衝撃を分散するはたらきがあります。
シェルが割れてしまうと分散のはたらきは無くなります。
したがって、シェルが割れてしまうまでにかかったエネルギーは
分散され、スチロールが吸収しますが、
そこで残った衝撃はどたまを直撃します。
割れる丁度ぐらいの衝撃なら良いのですが、それ以上は直撃になりますので
やっぱり割れない方がいいと思います。

386 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 11:10

どの程度の衝撃を想定しているかという視点が欠けているな。

スネルはもともとレースでのクラッシュを想定した規格なので、一般公道での
使用にはオーバースペックであるとの考えもある。

387 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 11:19

いまいちよくわからんのだが、339氏はスネルを通っていない自転車の
ヘルメットは安全に寄与しない、意味が無いとの主張なのかな？

一般的な自転車の速度は平地では30km/h前後がほとんどだと思う。
この速度域であれば、軽量な自転車用ヘルメットでも十分な効果が
得られるのではないかな？

388 ：339：01/10/25 11:18

>>386

それはスネルの自転車用、自動二輪用、自動四輪用の規格をそれぞれ
ごっちゃにした見当と思われ。

上記の規格はそれぞれの使用環境に適正化されている。

389 ：339：01/10/25 11:21

>>387

＞一般的な自転車の速度は平地では30km/h前後で．．．十分な効果が

擦り傷防止が「十分な効果」ならそうでしょう。でもそれだったら厚めの
ニット帽でもぜんぜん大丈夫ですよね？ましてや定価で一万ン千円のメット
なんて．．．

390 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 11:23

実際に自転車で転んで頭打って、ヘルメットが
割れてみないと事の重大さは判らないよ。

391 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 11:25

>>389
おいおい、30km/hでのクラッシュが「擦り傷防止」かよ。
なんかあんたの論調ってどうにも極端すぎるよな。

392 ：体重0.107t：01/10/25 11:28

＞385
シェルが衝撃を分散するとは言っても、衝撃のエネルギーをを
逃がす部分がないと、結局ヘルメットの中身に衝撃の殆どが伝わって
ヘルメットはわれてなくても脳みそグチャグチャになるんでは？
どの程度の衝撃でシェルが割れるか、というのもあるけど、
シェルは割れて衝撃を逃がす/内部の発泡スチロールが衝撃を
吸収するするという役割だと思ったけど。

393 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 11:28

その極端すぎる物言いが反発を買って、一部で正しいことを言っていても通じないのだと思われ。

394 ：339：01/10/25 11:32

>>391

＞なんかあんたの論調ってどうにも極端すぎるよな。

そりゃあんたの読解力が不足してるからだろう。３７７読んでみろ。
３０キロでコケたら擦り傷で済むって誰が言ってるんだ？

395 ：376：01/10/25 11:33

おい339　批判されるとアラシかよ！
http://www.ogkhelmet.com/standard.html
を読めっちゅーの。
　それからメットが割れたりへこんだりする「仕事」
に変換されることによってエネルギーは消費されるのだよ。
　慣性の法則というより運動エネルギー保存則と言ったほうが良いぞ、
自転車ライダーの持ってる運動エネルギーが衝突した物体によって
停止させられる事により、エネルギーが脳や人体組織の変形という「仕事」
に変わってしまうのを防ぐためにメットは脳より先に変形破壊する設計に
なっているんだよ。
　メットが変形した時点で慣性エネルギーは食われて速度は低下するんだよ
バカが。自動車もエンジンルームはつぶれて衝撃吸収し、キャビンスペース
を変形しないように守る設計になってるだろうがョ。
　だから一度衝撃を加えたメットは外見何でもなくてもメーカーの保証は受
けられねーんだよ。初歩の初歩。

　データーと引き換えに新品を提供するのだからモニターと同様のフェアな
取引と思うが？
　

396 ：339：01/10/25 11:35

＞３９３

スマン。でも馬鹿が馬鹿でいる責任までは取れん。

397 ：体重0.107t：01/10/25 11:37

＞395
ワタシが言いたかったことも、まさにそのとおり。
文系の人間は難しい話に口を挟まないほうが
いいのかな、、、（苦笑）

398 ：375：01/10/25 11:40

>>377
深読みとかいうことじゃなくてyes no で答えてクレや
言い逃れしようと思ってか、わざと判りにくくしておくのはやめてくれ。

399 ：339：01/10/25 11:42

>>395

主張が１８０度変わってるな。メットが割れる話はどうした？
リンク先を慌てて読んだか？お前の言い直した事は
>>353
で言ってるよ。

400 ：376：01/10/25 11:44

>>397
いや俺にはあんたの言うことよくわかるよ。
わかんねー奴がどーかしてんだヨ

401 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 11:45

衝撃を”逃がす”とか、運動量の事をいっておられる方
確かにそのとおりです、中学の物理でノートにお絵書きしてる上ではそうなんですが、
あるいはビリヤードのボールでもけっこうですが。

この場合は、通常地面とか車とか電柱とか、運動量としては（質量が無限大に近いので）
無限大なのです。ですので、これを逃がすことは不可能です。
破壊や変型により、吸収するのにかかる時間を引き延ばすことしかできません。
この時間が短いすなわちシェルのような比較的固いものが割れたり、変型して稼ぐ時間は
柔らかい厚いものが衝撃を”吸収”する時間にくらべると短いので
吸収する目的としては不十分となります。
誤解のないように言っておきますが、飛び石や散弾などの、速度が大きい事が
運動量の大部分を占めている場合はあなたがたの言う通りです、もちろん。

402 ：375：01/10/25 11:46

>>399
よく読めこのオオダコ
読解力もゼロか

403 ：339：01/10/25 11:45

>>398

ならどっちもＮｏ。
挙がってる二択に排他性はないもんな。（ｗ

404 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 11:53

読み直すと言葉足らずでわかりにくかったので補足しますと、
以上のような理由でシェルは耐貫通性を持ち、点でかかる衝撃を
衝撃吸収材全体で吸収出来るように分散する役割を持ち、
割れる事はできるだけ無い方がいいという事です。
また、凹む事も役割分担からいえば必要ない性能ですが
割れる事とトレードオフの関係ですのである程度必要な性能かと思います。
ただ、本来衝撃吸収材の役割です。

405 ：339：01/10/25 11:52

>>402

あんたの原文の引用。

以前
＞ヘルメットは割れることによって衝撃を吸収するようになっているので
＞「ヘルメットが割れただけで助かった」と言う経験談こそがメーカーの設
＞計の適切さの証拠・実例なんだよ、バカが。

以後。
＞それからメットが割れたりへこんだりする「仕事」
＞に変換されることによってエネルギーは消費されるのだよ。

痴呆症？

406 ：402：01/10/25 12:05

　メットが割れたりへこんだりする「仕事」に変換される事よって
エネルギーは消費され、「頭をぶつけてもヘルメットが割れただけで助かった」
という経験はメーカの設計の適切さの証拠・実例となる。

どこか矛盾するか？　　　　　　　　　　　バカガ　病気かホントに

407 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 12:07

339はテツカブトデモかぶってろ

408 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 12:09

トレードオフ手何よ

409 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 12:09

>>406
全く矛盾していない。
405の負け。

410 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 12:12

401＝404は339と同じ主張と思っていいな。
（自作自演だから当たり前）

411 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 12:26

>>408

辞書で調べろ。
超一般的な用語。

401も404も406も正しいと思うぞ。
405はＤＱＮ決定

412 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 12:27

首の骨が折れちゃた～らおしまいだよ～～ん

413 ：パソ楽しいよねぇ～っほっほぉ♪：01/10/25 12:28

　　　　　　　　　　 n
　　　　　　　　　n/ i
　　　　　　　　　i　/　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　| |　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　| .|　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　|　|.／⌒＠　　　　　　
　　　　　　　　　|　/　ﾝ、）　　　　　
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　　　　　　　　ノ　　⌒ヽ　　　　　　　　
　　　　　　　ゝ　。　 , へ＼　　　　　　
　　　　　　　 i　　　／　　＼＼　　　　　
　　　　　　　.|　　（　　　　＼ヽ､＿　
　　　　　　　 i　　　ヽ　　　　　ヽ､_っﾌ
　　　　　　　 .i/　　ﾉ　　　　　　　　　
　　　　　　　 /　　/ ＼　　　　　　　　　　
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　　.し'　　　　　　　..............　　　　　
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414 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 12:29

>>401
　速度が大きくて質量が小さい場合と質量が大きくて速度が小さい場合
を別だと考えてる時点で理科がだめな人だなぁとわかるね。
　運動エネルギーの総量が変わらなければ速度が速かろうが質量が多か
ろうが同じだよ。
　小さくて速いものの方が貫通力が強いのは面積あたりの圧力の違いに
よるものと気付いて404で「修正ボロ隠し」をしたけど時すでに遅し。

415 ：339：01/10/25 12:37

>>406
＞ヘルメットは割れることによって
＞メットが割れたりへこんだりする

「割れる」事自体じゃ衝撃は殆ど吸収されない。メットは割れるようには
できてないよ。
同じようにメットはシェルを凹ませて衝撃吸収するようにはできていない。
凹むのは内部のライナー。

凹んで変換されるエネルギー量が衝撃吸収に有効ならアンビルテストなんか
するかっつーの。

お前が言い直した事は３５３でもうｶﾞｲｼｭﾂだって。
何か他に言いたい事ないのか？

416 ：体重0.107t@理系科目は苦手：01/10/25 12:42

＞この場合は、通常地面とか車とか電柱とか、運動量としては
＞（質量が無限大に近いので）
逆に、ヘルメットを被った自分の頭の質量は小さな物なので、、
という考え方はできないのでしょうか？
ワタシの考え方では、シェルは１点にかかるある程度の衝撃
を吸収力を持ち、そのある程度をこえる衝撃を受けたときには
速やかに変形/割れ飛び散ることによりヘルメットの内部かかる
衝撃を分散させる、というものなのですが。
割れたり変形しないとなると、シェルの吸収力を超えたときに
非常に危険ではないかと思うのですが。
かわら割りなどで、綺麗に割れると手は痛くないけど、割れないと
すこぶる痛い、というのと同じ理屈だと思ってましたが、、、。
あさはかでしょうか？

417 ：　シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆rC.U7v3g ：01/10/25 12:51

>>416
＞＞この場合は、通常地面とか車とか電柱とか、運動量としては
　＞（質量が無限大に近いので）
　逆に、ヘルメットを被った自分の頭の質量は小さな物なので、、
　という考え方はできないのでしょうか？

う～ん、運動量は電柱の重さ関係ないよなあ。
電柱が運動してるわけじゃないんだし。
むしろ自分の体重の問題じゃん。

418 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 14:15

あのさ、通りがかりだけど、事故で頭が潰れるのは「加速度」のせいだよ。

時速４０キロが０キロになるときに加速度がかかるわけでしょ？頭に。
車で０キロから４０キロに加速するときに加速度がかかるのと同じ。

ただ、車で４０キロに加速するのは何秒もかかるけど、事故で４０キロから
０キロに加速（マイナスの）するのは０コンマ何秒以下だから、スッゴイ
加速度がかかるわけ。で、その「加速度」に耐えられないで頭が潰れる。

ヘルメットの発砲スチロールは４０キロから０キロに「加速」する時間を稼いで
（つまり潰れて）「加速度」を減らして頭を守る。コンクリに頭打ちつけたら
ほぼ瞬時に４０＞０だけど、間に１センチでも潰れるものがあれば、その分時間を
かけて４０＞０にできる。

瓦割りで、割れると痛くないのに割れないと痛いのは割れると速度が０にならず、
余り拳に加速度がかからないのに、割れないと拳が止まって急激な加速度が
かかるから。

結局、加速度だから、ヘルメットにできる事はかぎられてる。潰れるものが厚ければ
厚いほど、加速度が減らせるから安全。ただし、どんなに厚くても堅すぎて事故の時に
つぶれ切らなかったら、厚みを使い切れてないわけだから薄いのと同じ。逆にやらかすぎて
速度が０になる前に潰れ切ってしまったら、そこからはメットなしと同じ。

どこで潰れ切るかは速度によって違うからその辺は設計だろうね。俺のスネル
準拠のダウンヒルヘルメットはこけたとき脳しんとうになるかと思うくらい衝撃が
きたぞ。クロカンのヘルメットはあっさり潰れてたが、頭には何も感じなかった。
もっと高速でこけたら逆かもしれないけど。

419 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 15:11

セナ～　どうして診断だよーー

420 ：セナ：01/10/25 16:29

>>419
ヘルメットに足回りのアームが突き刺さったから。

421 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 17:00

>>415
　シェルがつぶれようがインナーがつぶれようが
障害物と頭の相対関係はおんなじだよ。
　バカすぎて話にならんわ。
＞416,＞417,＞418
339はこれ読んで勉強しな

422 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 17:07

あ？418は恥策自演だたか？

423 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 17:12

はぶかはここでも問題起こしてるのか‥
先生や親は忠告したほうが良いぞ。
友達いないだろうし。

424 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 17:17

>>420
そっかー　自転車のヘルメットだったらよかったのにね　(W

425 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 17:24

＞424
すねるじゃないと拗ねるぞーぼくちゃん

426 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 17:59

>>418
そんで電柱＝無限大質量はどうなったんさ？終わり？

427 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 18:08

そもそもこいつの発言ってこれだろ
>>297

＞自転車用の「ヘルメット」は二輪用のＳｎｅｌｌ規格製品と違ってただの
＞発泡スチロールのキャップと見た方がいい。
＞衝撃吸収性も皆無でしょう。
＞３０００円のやつも２万のも、製造コストは同じでしょう。納得のいかん商品だ。

428 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 18:29

>>416
電柱が大事で頭がどうなってもいいという発想のヘルメットなら
そのとおりです。

ただ、皮と骨と脳みそが同じ速度で移動してる状態に
外力が加わった時の加速度を大きくしないようにするためには
その発想はちょっときつい。

429 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 18:39

漏れは、下向いてもがいてるときに路駐のダンプに頭ぶつけたけど
メットのおかげで何ともなかった。つーかこんな漏れって厨房？

430 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 18:42

428＝339　お前仮ハンすら放棄したのか‥ナサケネ
そろそろカタギの衆の迷惑になってきたから
「間違えだらけのヘルメット選び」スレ作ってそっちでやってクレや

431 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 18:43

>>429
外国のアニメみたいだな。クール
あと気がついたら崖から飛び出していた（しかも数秒気がつかない）
とかあれば完璧

432 ：４２８：01/10/25 18:44

４２８です電柱無限大です
３３９なんて知りません。

433 ：４２８：01/10/25 18:49

そうそう空手を引き合いに出した人へ
割れなかった時は拳は瓦の表面で拳が止まるので
加速度が高く、そりゃ痛いですわ。
割れて打ち抜いた時は当然割れなかった時より
加速度は低く、痛みは少ないです。もちろん。
ただ、ヘルメットで問題なのは、打ち抜いた先に脳味噌ちゃんがあるってことです。

434 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/25 18:54

428　じゃあ仲良くスレ作ってそこで思いきりやってくれたまへ。

435 ：４２８：01/10/25 19:29

無闇にスレ作ると
データの無駄がおおくなってまたつぶれかけるとたいへんなので
止めておきます

436 ：418：01/10/26 01:04

いまいちようわからん、って人もいたと思うから追加。

なんで「加速度」がかかると頭が潰れるかって言うと、
加速度＊頭の重さ＝頭にかかる力だから。力ってのは加速度＊重さなわけ。

で、力が材質にかかる（応力がかかる）とどんな風にそれが破壊されるか
についてはここの人は得意でしょ。ある程度以上の力がかかると変形して
最後には壊れる。

頭の重さは変わらないから、加速度を低くする事によって材質（頭ね（笑）に
かかる力を小さくして、破壊されるのを防げる。車に頭轢かれたって人がいたけど
そうやって直接（頭の重さ＊加速度以外の）力がかかるのはヘルメットとしては
想定外でしょ。

じゃあどれくらい減らせるのか次の書き込みで軽く計算してみる。

437 ：418：01/10/26 01:04

時速３６kmでふかふかの雪の壁にぶつかって、雪に１メーター潜り込んで止まった
とする。これで５Gの加速度がかかる。ロケット発射のときの加速度くらいだから、
まあ「う！」っとはくると思うけど、怪我はしないわな。

同じ速度で５０cm潜り込めば10G、ふかふかの「土」に5cm潜り込めば100Gかかる。

運輸省の車用の基準だと、50kmで衝突したときに胸に60G以下の加速度にするとの
ことらしいから、まあこの辺から大きな怪我になるんだろう。

さて、頭に2センチの発泡スチロールを括り付けて36kmで鉄板に頭から正面衝突したとする。
1センチ潰れたとすると500Gかかる。スネル（やっと出てきた（笑）準拠のヘルメットが
3センチ厚で2センチ潰れたとして、それなら250G。どっちにしてもヤバイな。

ただし同じ状況でヘルメットなしだと、鉄板はどれだけへこむだろう？1mmもいかないよな。
0.1mmくらいかな。そうするとその時にかかるGは発泡スチロール括り付けたときの100倍の
50000G。

実際には頭の皮膚とかの組織が潰れていくから脳みそにかかるGははるかに低い値になるはず
だけど、

ヘルメットなし＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜安物ヘルメット＜スネル準拠

ってことだな。コンクリみたいの硬いものの上では発泡スチロールでもインド人のターバンでも
いいから、なんか頭に括り付けといた方が、何もないよりははるかにいいってこった。

438 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/26 10:22

なにで、揉めてるんだったっけ？
とにかくシェルは耐貫通性が高い程良い。吸収性能は内部に求めるべき。
ところで、衝撃に対する抵抗力ならヘルメットは重い方がいいよ。
（でも結局大概の場合相手が”運動量無限大”の物が多いからむだになるけどね）

439 ：339：01/10/26 11:17

＞４１８

補足ついでに加速度のピークもそうですけどその変化の継続時間も重要な
ファクターです。
頭の応力耐久性は応力の加えられてる時間に比例して下がります。加速の変化に
さらされている時間が長ければ長いほどピーク内の範囲でその応力の影響を
受けます。

>>437
＞さて、頭に2センチの発泡スチロールを括り付けて36kmで鉄板に頭から正面衝突したとする。
＞1センチ潰れたとすると500Gかかる。スネル（やっと出てきた（笑）準拠のヘルメットが
＞3センチ厚で2センチ潰れたとして、それなら250G。どっちにしてもヤバイな。

ここら辺はちょっと同意しかねます。ＢＳＩによるところ、人の頭は３００Ｇまで
の瞬間加速に耐えられる（後遺症など無し）そうで、例で挙がってるヘルメット
だったら十分守備範囲内では？実際発売されてるスネルモデルでもそれくらいの
衝撃吸収性能は持っていそう。

440 ：FISHER乗り：01/10/26 13:04

かなり揉めてるが、339が言ってる事にうなずける部分もあるが
377で339が言ってる

>生身で死亡に至るような衝撃を頭部に受けた時、衝撃吸収設計のされて
>いない「ヘルメット」をかぶっていれば助かる、と言う事はありえない。
>それだけの事。

この一文はどうしても納得できないんだけど。
衝撃吸収のされていないヘルメットというのは自転車用のヘルメットの事を
指してると思うのだけど、成型が主目的の発泡スチロールでも衝撃吸収が
皆無という訳ではないと思うのだが。

　実験したわけではないが、拳ぐらいの大きさの石で頭を強く殴れば
かなりの確立で人は死ぬと思うが、自転車用ヘルメットを被ってれば
結構大丈夫（死なない）そうなイメージがあるんだけど。あくまでイメージだけどね・・・
どうして「ありえない」とまで強気で言い切れる？

441 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/26 13:47

339＝Ｈ氏と思われる人はいつも
「ちょっとした失言をする」→ツッコマレル→ いきなりキレ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　スレめちゃくちゃ←失点回復、自分を権威づけるため関係ないこと言い始める

　突っ込まれたときに煽りまがいの反応をせずに訂正してその上で
自分の知識を披露すれば話が続くのにね。
　いいかげん自分のパターンに気付いたら？

442 ：春風：01/10/26 14:04

なんだか難しい話で分からんよー（Ｔ＿Ｔ）

帽子一つ被っただけでも結構痛さは和らぐので（山入っていると特に
木にぶっつくから）ヘルメットをすればさらに痛くはないなとは思うけど
谷底へ落ちるような事故やでかい落石があったときにはヘルメットあっても
まぁ助からんわと思います。

443 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/26 15:07

＞439　ＢＳＩだってスネルに比べりゃ「痛い」んじゃなかったのかね？
先に調べてから煽れよ。順序が逆だ。

444 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/26 15:21

同一人物ってことはないだろうけど「間違いだらけの自転車用語解説」の１を彷彿とさせるな。

445 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/26 15:22

いまのとこ論点は
ヘルメットしてもしなくても一緒なのか？
シェルは割れても割れなくてもいっしょなのか？
の２点ですか？

446 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/26 15:37

>445
>シェルは割れても割れなくてもいっしょなのか？
これは、割れても割れなくてもあまり変わらない。

自転車用ヘルメットの初期には、硬いシェルを持った奴と、
まったくシェル無しで、衝撃吸収剤の発泡スチロールを
ネットで包んだだけのものが共存した。

さすがに、ネットだけでは衝撃吸収材がバラバラに飛散しそう
で不安なので（この辺少し怪しい）、現在のマイクロシェル、
つまり貫通防御性は期待できないが、衝突時に衝撃吸収材を
一体にまとめておくためのシェルを持ったヘルメットが主流
になった。

447 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/26 15:42

想定される速度、衝撃によって設計思想は大幅に違う。
なんでも一般化して語ろうとするのがそもそもの間違い。

448 ：論争の発端：01/10/26 15:43

＞445
そもそもはこれ
>>297
＞　　自転車用の「ヘルメット」は二輪用のＳｎｅｌｌ規格製品と違ってただの
＞発泡スチロールのキャップと見た方がいい。
＞衝撃吸収性も皆無でしょう。
＞
＞３０００円のやつも２万のも、製造コストは同じでしょう。納得のいかん商品だ。
あとこれ
>>353
＞まったく違います。二輪Ｓｎｅｌｌメットは衝撃を吸収するように設計されています。
＞ゆえに効果が期待できるのも一回だけ。
＞対して自転車用ノンＳｎｅｌｌの帽体はそれがなされていない。何回衝撃を
＞加えても同じようにその衝撃を伝達する。

449 ：446：01/10/26 15:43

>446
ttp://www.bhsi.org/history.htm
ここ読め。ただし、このサイトに書いてある他の記事は
そのまま信用するな。異論が多い。

450 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/26 15:46

297と353は同じ人ね。
もうこの時点で少しづつ修正されてきてるけど。

451 ：446：01/10/26 16:09

>448
297 とか 353 て Snell とか ANSI とかの規格を見たことが
あるのか？

ttp://www.bhsi.org/stdcomp.htm

現在、Bell とかアメリカの会社が作っているヘルメットは
ASTM の規格に沿っている。
Snell の規格との差は、おおざっぱに言えば

ASTM: 高さ 2 m から落下したとき加速度 300g 以下
Snell:高さ 2.2 m から落下したとき加速度 300g 以下

確かに Snell 規格のほうが少し厳しいがそんなに変わらない。

452 ：446：01/10/26 16:19

>445
>ヘルメットしてもしなくても一緒なのか？

これでけんかしてるのが、
ttp://www.bhsi.org
と
ttp://www.magma.ca/~ocbc/hfaq.html
どっちもレベルが高いぞ。
漏れはヘルメットかぶるぞ。

453 ：339：01/10/26 16:24

>>440

＞衝撃吸収のされていないヘルメット．．．でも衝撃吸収が皆無という訳ではない

これ変ですよね。
衝撃吸収性が無ければ伝達してしまいます。前提は極端かも知れないけど
結論は論理的だと思います。

＞拳ぐらいの大きさの石で頭を強く殴れば
＞かなりの確立で人は死ぬと思うが、自転車用ヘルメットを被ってれば
＞結構大丈夫（死なない）そうなイメージがあるんだけど。

医者じゃないので分かんないけど死因が違うのでは？石で殴られたらその「衝撃」
で死に至るのではなく二次的な怪我（頭蓋陥没、脳内出血）で死に至ると思う。

>>441

すいませんね、なんか心配かけちゃって。

>>443

はて。ＢＳＩの話をしたのは４３９が初めてだと思います。
少なくともＳＧよりはアテになるでしょう。（ｗ

454 ：450：01/10/26 16:32

>>451
規格の検討が無いまま話をしてるのは不毛だと思っていた。
役に立つレスありがとう。
　貫通に対してはどうでしょうか。
　今多くなってるベンチレーション穴の大きいものだと
試験用錘の先端角度で大きく結果が違ってくると思うが。

455 ：339：01/10/26 16:40

>>451

あります。
そのＡＳＴＭですけど，認証システムご存知ですか？

無いんです。（ｗ
笑っちゃいますよね。メーカーは自己宣言するだけ。通っていようがいまいが
試験もデータも無くても宣言すれば「認証」になる。規格組織は確認もしない。
具体的にＡＳＴＭの「認証」に関する記述は以下の通り：
"Permits "self-certification." Recommends that manufacturer have an
independent lab test each model and size at least annually."

その他の自己宣言式「規格」：
ＡＮＳＩ（ＡＳＡ）
ＤＯＴ
ＩＳＯ（ＪＩＳ）

対してＢＩＳ，ＣＳＡ，Ｓｎｅｌｌなど組織は自己の実験施設で試験を
行ってから認定してる。

456 ：446：01/10/26 16:43

>455
Snell に認定を頼むといくら掛かるか知ってるか？

457 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/26 16:48

339よ　おめーの独演会じゃねーんだよ
先に調べてから発言するのがれーぎだろ
＞　　自転車用の「ヘルメット」は二輪用のＳｎｅｌｌ規格製品と違ってただの
＞発泡スチロールのキャップと見た方がいい。
＞衝撃吸収性も皆無でしょう。
これはどこ行っちまったんだよ、バカが。

458 ：339：01/10/26 16:49

>>456

激安。たたき売り。

B-90, B-95 & N-94 Bicycle & Multisportsの認証テスト＄７５０也。
ランダムサンプルテスト＄120也。
ラベル単価$0.18／$0.16 pp

一応ノンプロフィットですから。
http://www.smf.org/faqs.html#Q5より。

459 ：446：01/10/26 16:56

>454
>貫通に対してはどうでしょうか。
ttp://www.bhsi.org/stdcomp.htm#PENETRATION
みると、貫通に対する規格があるのは JIS だけで
他は無い。

460 ：446：01/10/26 16:59

>458
トイザらスで 20 ドルぐらいのヘルメット ASTM 規格
いくらでも売ってるな。

ところで、なぜ ANSI の規格が 95 年で消えてしまったのか
知ってるんだろうな？

461 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/26 17:09

>>455
君の嫌いなＳＧだって試験を行ってるぞ。

462 ：竹ノ塚：01/10/26 17:13

メット買おうと思ってんだけど…
僕にはなにがなんだかさっぱり分からないから
デザインで決めて買うことにしようかな。

463 ：446：01/10/26 17:37

>462
>デザインで決めて買うことにしようかな。

>>437 で 418 の言ってることが大体正解
発泡スチロールが厚ければ厚いほど衝撃吸収性は良くなる。
安いのが欲しければトイザらスで探せば良い。

空気穴を増やせば増やすほど、衝撃でバラバラにならないように
するのが難しくなり、高価になる。

DH 用を除いて、自転車ヘルメットの性能に大きな違いはない。

464 ：446：01/10/26 18:35

>463
ttp://www.bhsi.org/cu_1999.htm
に紹介されてる 1999 年の Consumers Report の記事によると、
Giro の Helios とか Gila を抑えて、 Louis Garneau Globe
や Trek Vapor ($32) のほうが、衝撃吸収性に優れているという
結果になってる。

465 ：441：01/10/26 22:31

>>453
おれは339の言う事まにうけて、オートバイへルメット
かぶって走るやつがいないか、それだけが心配。
　早く詫び入れて訂正しろ。

466 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/26 23:14

465ってさ、粘着だな

467 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/26 23:51

あのー
エイリアンに帽子のつばみたいなのつけれるんでしょうか？

468 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/27 00:37

>>465
べつにオートバイヘルメットが自転車ヘルメットより危ないわけでは
ないですよね？　私はときどきオートバイヘルメット使いますよ。
雨の日は通気穴無いほうが良いし、バイザーも役に立つから。

469 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/27 00:55

首が疲れる事と、視界がいささか悪い以外は
バイクのメットが自転車のそれより劣っている部分はないと思われる。
したがって465が何を心配しているか気になるところ。

470 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/27 01:26

＞468　フルフェイスかい？Snellとおってる。
別に好き好きだと思うけど、暑いだろうね,
息苦しいし。自転車しか乗らない人がわざわざ
買うものではないよね。けどコンビニに行くぐらいなら
何でも良いと思うよ。
　自転車ヘルメット用レインカバーも有ると思うけどナ。
バイザー付きの自転車ヘルも有るよ。

471 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/27 01:34

>469
バイク(モーターサイクル)のヘルメットが
自転車のそれより決定的に劣ってるのは通気性。

472 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/27 02:02

>>471
そんな見た目で判る事はいちいち
いわんでも良いと言う判断をするのが
まあ普通じゃ無いだろうか？
あれみてどうおもう？普通。

473 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/27 02:08

　まあオートバイ用へルメット特にフルフェイスかぶって
峠練習するようなことは不可能に近い。
　視界の悪さも致命的。
　競輪ヘルなら街道練習でも使ってる選手もいるから、安全重視で
使う人も居るようだ。（体重約0.1tさんとか）ロード用に比べると
かなり暑いらしいけどね。

474 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/27 02:43

だからといって心配してやる程のことはないだろう。
ていうかそんなことはかぶったらすぐ気がつく事だからねえ。
４６５はそんな事を心配してたのか？
バイク用のヘルメットかぶった人が、風通しの悪いのに気がつかなかったらどうしよう！？
って。蒸れて禿げることを心配したのか？

475 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/27 03:31

いや465は339のこの発言
>>297
＞　　自転車用の「ヘルメット」は二輪用のＳｎｅｌｌ規格製品と違ってただの
＞発泡スチロールのキャップと見た方がいい。
＞衝撃吸収性も皆無でしょう。
＞３０００円のやつも２万のも、製造コストは同じでしょう。納得のいかん商品だ。
>>353
＞まったく違います。二輪Ｓｎｅｌｌメットは衝撃を吸収するように設計されています。
＞ゆえに効果が期待できるのも一回だけ。
＞対して自転車用ノンＳｎｅｌｌの帽体はそれがなされていない。何回衝撃を
＞加えても同じようにその衝撃を伝達する。
を万が一、本気にしてオートバイヘル買うやつがいたら気の毒、と言いたいのだとオモワレ
最もそんなこと思うのは339だけだろうけどナ。

476 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/27 03:33

465ってさ、スゲー粘着だな

477 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/27 03:34

>>476
339には及ばないと思われ。

478 ：ヒポポナビッチ ◆CaP1dAPY ：01/10/27 03:42

まあまあ、誰が粘着でもいいじゃん。

479 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/27 04:03

>>465　は
>>453　で339が「すいませんね、なんか心配かけちゃって。」
と言ってるのに掛けただけ。
469　言葉じりであまり引っ張るな。
つまらないぞ。

480 ：418：01/10/27 07:27

まだ誤解されている方がいるようなので、また出てきました。

衝撃ってのはつまり加速度なわけです。で、衝撃を減らす＝加速度を減らすには
加速する（減速する）距離を増やすしかない。

スネルの規格が2.2mの高さから落として300g以下ならば、つまり時速24kmでコンクリに
衝突した時に（理想的に）約7mmへこむというのと同じです。

逆に言えば同じだけ（理想的に）へこむならば、魚屋の発泡スチロールの箱でも頭に
かかる「衝撃」、つまり加速度は同じだけ減らせます。例えば地面がやらかくて地面
の方が7mmへこんでも同じこと。

石で殴られたときも同じです。加速度＊石の重さ＝力、でヘルメットが間にあれば
加速度が減るからダメージが減る。（単位面積当たりにかかる力も分散されますけど
それは衝撃とは別な話）石で殴られても、石に頭ぶつけにいっても、物理的には同じ
ことです。

スネルの規格見ましたが、覆う範囲が規定されていたり、尖った部分がない事、
となっていたり、衝撃吸収性が特に良いというよりは、それがちゃんと働くように
規定されているといったほうがいいような気がします。

衝撃吸収性（どれだけ加速度を減らすか）だけならば、魚屋の箱でもスネル（自転車規格）
準拠のメットでも大差はないと思いますが。魚屋の箱を頭につけて時速24キロで壁に頭突き
しても、7mmくらいはへこむでしょう。

ただ、魚屋の箱じゃあ、ぶつかった瞬間に、どっかに飛んでいったり、ぶつかった場所に
発泡スチロールがなかったり、バラバラになったり、してもおかしくないですが、スネルの
規格はそういうことがないようにテストしてますよ、という事が大きいと思いまけど。

そういった意味で、安物のヘルメットでも、ほとんどのものは一応バラバラになったり、
飛んでいったりはしないだろうから、かぶっとけばかなり効果期待できると思いますね。

まあこんな計算しなくても、縁石の角に頭ぶつけるのと、やらかい土に頭ぶつけるのと
どっちがダメージ少ないかは明らかですけど、こういうの好きなんで計算しちゃいました。

まあ、俺はそもそもあんまりメットかぶんないんですけどね（笑

481 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/27 09:22

なが！

482 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/27 11:54

>>480
ヘルメットスレッド、たまに見ていました。
やっぱりヘルメットがあるとないでは大違いなんですね。
ま、あたりまえのことなんかもしれませんけど。

今は持ってないので、買おうかなという気になってきました。

みなさんの議論に感謝です。

483 ：446：01/10/27 16:04

超遅れす
>>336
>俺は今真夏にヘルメットをかぶるのをやめることが多い、これは熱中症を
>避けるためにはやむを得ないことである。

ヘルメットかぶると、直射日光が遮られる（帽子をかぶるのと同じ）ので、
頭の温度はかえって低くなる。

ほとんどアホとしか思えない実験のようす。
ttp://www.terrymorse.com/bike/imgs/thtest3.jpg
説明 ttp://www.terrymorse.com/bike/helmettest.html

ただ、ヘッドバンドしてても汗がたれてたまらん。
漏れは、来年の夏はASSOS のバンダナをヘルメットの
下に使ってみようと思ってる。
ttp://www.cbike.com/assosline.htm
後ろに布が垂れて、首筋が涼しくなるようだ。
普通のハンカチでやったら確かに涼しくなったが、大日本帝国陸軍兵の
ようになってしまった。

484 ：336：01/10/27 16:31

>483 ありがとよ。ワらた
　でもあのテストだと熱源は頭の外部にしかないから体熱の放出
のデーターはないね。文章の最後にも「動かないでいる場合」と
入ってたと思うが。
　少なくとも日本の盛夏じゃ放熱対策が無いとどんなに対衝撃性で安全な
ヘルメットでも熱中症という危険を招くおそれは高まるでしょう。

485 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/27 17:27

かぶれって言われると反発したくなるね。
うっせーばーかてめーみてーに天下の公道とばさねーっつーの、とか。
ヘルメット被ってなくて死んだ事例とか、
反対に被ってて助かった事例とかない？　体験談つーか。

486 ：446：01/10/27 17:38

>484
漏れも、夏にヘルメットしてるときの不快な思いが、
熱のせいか汗のせいか自分でも良く分かっていないところがある。

来年の夏、バンダナ付けて走ってみるまで棚上げしとく。

487 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/27 17:39

うちの部のOBがたまたま、被ってない時
事故

今でも右半身が思うように動かないそうです

488 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/27 17:44

487>
君はD工？

489 ：446：01/10/27 20:33

>485
>反対に被ってて助かった事例とかない

英語読む気があるなら助かった体験談がある。
ttp://www.bikexprt.com/bicycle/helmtrd1.htm

490 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/28 08:00

>>485
実例はこのスレの過去
>>305
>>348
にもあった。このあと話がもつれたので、判断は自分でしてね。
スクールへルメットでもある程度効果はあるみたいだよ。

491 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/28 23:28

マリンスポーツ様の小降りでヘルメットのなかから顔全体を覆うシールドが出てくるやつって
どこのメーカーのかだれかしりませんか？

492 ：ヒポポナビッチ ◆CaP1dAPY ：01/10/28 23:30

ガッチャマン風？

493 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/28 23:39

正確に言うと忍者キャプター風

494 ：ヒポポナビッチ ◆CaP1dAPY ：01/10/28 23:57

カードキャプター風？

495 ：ア：01/10/29 00:13

　　つるぴかはげまる君風？

496 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/29 01:51

過去レスを読んで、とりあえず自転車用ヘルメットの値段が高いということには賛成。
貧乏リーマンには、ヘルメットに２万円以上つぎこむ人の神経がわかりません。
メットやＯＧＫの安い奴とか、１万以下のモデルで性能は十分でしょ？

497 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/29 01:52

はっきり言って安全第一ヘルが一番いいよ！
カラーもイエロー、グリーン、ホワイトと豊富？だし。

498 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/29 01:58

性能は充分です

499 ：493：01/10/29 02:01

今月号のポピュラーサイエンスの空飛ぶモータボートを運転してる人がかぶってるやつなんです。
あのひさしがぱこっと顔の前に降りて来ます。
15年程前に実物をみてかっこええなあと思ってたけどそのとき4万5千円ぐらいしてました。
そのご見かけなかったので消滅してるかとおもったら、載ってたので感激。
でもメーカーすらわからんにょ

500 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/29 02:04

ミドリ十字の？

501 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/29 02:29

サスペンション形式のメットは
はげしく動くのには向いてない。
が、衝撃を受けても劣化がないので
いいかもしんない

502 ：G_Tomo：01/10/29 02:41

>>496
　ＯＧＫのＷ－２Ｒとかだったら安いとこで3000円程で手に入るよ。
（kujiとかだったらサイスポの広告で1000円切ってたな）

503 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/29 02:48

ま、なんかかぶってください。
ただし、顎紐はしっかりしめて。

504 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/29 09:41

かわかぶってます

505 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/29 09:52

>>504
それは衛生的に良くありません。クサイです。

506 ：体重0.107t：01/10/29 12:51

ちなみに、、、、
アライの競輪ヘルメット：6000円
ＤＩＣの競輪ヘルメット：10000円
ＤＩＣはアライに比べて、軽さ/風通しのよさに
格段の差があり、値段相応の価値はある。
安全面ではどちらも折り紙付き！

507 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/29 13:28

土人が槍や弓矢で襲って来た時に
風通しの悪いメットの方が頭皮を直撃する確率はへるぞ！

508 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/29 19:27

山では今頃はかきやくりも落ちて来るぞ。しかもいがつきでな！

509 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/29 19:44

柿にはイガは無い、しかし穴あきヘルメットだと被害はかえって
大きい（完熟した奴、ベチョッてね）。

510 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/29 19:46

穴が空いてると中にスズメ蜂が入ってきて困るぞ！

511 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/29 19:47

鉢は１回刺されて２回目が危ない

512 ：ツール・ド・名無しさん：01/10/29 20:13

あのな、ハチ対策の秘策を教えよう。
それは、蜘蛛の巣がいっぱいのシングルトラックを
先頭でがんがん攻めることだ。
そうすると、みごとに空気穴を被う防虫ネットが形成される

513 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/01 23:16

初心者スレに行け！って言われそうですけど、ヘルメットのことなので
教えてください。
通販で初めて買ったのですが、自転車のヘルメットってこんなにたよりないん
ですか？後頭部の半分くらいのところまでぐらいしかないんですけど・・。
頭がすっぽり覆われないと意味が無いような気がするのですが、
こんなに頭の上のほうにちょこんとのる感じのものなのでしょうか。
ちなみに頭のサイズ（幅）はきつくありません。

514 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/01 23:29

>>513
ここまでふざけきったスレにまじめに質問よこした
その勇気に敬服いたしました。

515 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/01 23:43

まあ、そんなもんだと思うけど､異常じゃないかって心配なら
雑誌でかぶってる人と自分を見比べてみれば？
外人レーサーとは比べないほうが良いよ。

これで安全なのか､って心配なら､嫌ならオートバイ用かぶっとけ、
としか言えない。

516 ：ななすぃ：01/11/02 00:46

>>513
後頭部の、それも下の方ってカバーされないよ。基本的に自転車乗ってる
時って前傾姿勢だからじゃないかと思うんだけど。バイクのヘルメットでも
横から見たシルエットは前から後ろに向かって切れ上がってるよね。
俺はMETのイポグリフォってヤツ使ってるけど、これをかぶってれば頭を直接
ぶつけることはない程度にはカバーされる。
(頭ってのは髪が生えてる部位って意味で。ハゲ除く)

517 ：G_Tomo：01/11/02 05:08

　俺も落車でヘルメットの後ろにヒビが入った事が有る。
後ろもある程度守られてるって事だろう。
でもあごの骨を折った人の話もあるし、
心配ならＤＨ用フルフェースでも被るしかない。

518 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/02 05:10

安物買っても蒸れるから，
結局高いのを買い直した人ってどれくらいいるのだろうか。

519 ：初心者@ビアンキ：01/11/02 05:24

OGKのリアクター使ってるけど、他のメーカーよりは帽体でかいし
良い気がするけど．．チト重たいです。
なんで、縁の部分が樹脂にしてあるんだろ？
グラスがカツカツあたって煩いことがあります。
調整不足？

520 ：446：01/11/02 14:13

>513 のようなまともなことを考える人間が増えれば、
格好だけの空力優先じゃないのか？と疑問が残る自転車ヘルメットも、
もっと良くなるだろう。

513 あんたは偉い。

あと、安全性の面からは
・ごつごつしてるより丸っこいほうが良い。
・空気穴は必要十分なだけあればそれ以上は要らない（どこまで必要かが
難しいが）。

なんてのもある。

521 ：513：01/11/02 21:36

みなさんありがとうございます。自転車板のみんなはとても親切ですよね。

私はまともというよりも、ただたんに超初心者なだけです。
雑誌の写真で比べてみましたが、結構みんな頭の上の方にのってるだけですよね。

と思いつつ気になるので実際にショップに行って見てきましたが
（初めからそうすれば良かった・・・）やっぱりどれも似たりよったり
ですね。それとあの自転車用メット特有の「ハヤブサくんっ」みたいな
形状がどうも苦手で（男の人だったらかっこいいんですが）・・・。

とはいっても街中でフルフェースをかぶる勇気はないのです。
返品しようかどうしようか迷ってます。
それとスノボー用のメットも今日見ましたが、どうでしょうね。
蒸れそうですけどＤＨ用のフルフェースよりは軽い感じに見えるのですが。

522 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/02 21:43

＞521
え？女の子なの？
スノボのメットか。
良く知らんが雪の上でやるぐらいだから暑いことは考えてないかもな。
でもかわいいかも知れん。

523 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/02 21:43

GIROのお客様登録に登録すると、事故で破損した場合３割引で新品交換
となってるが、これ３割引きOVERで買ってるんだ。＞ニュウモ
こんなんまじめに登録する奴いるんかい。

524 ：軍ヲタ：01/11/02 21:55

ヘルメットの主流はケブラーのフリッツだよね。

525 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/02 21:55

>523
というか儲けから実際の事故のデーター収集のためのアンケート謝礼を
その３割でさっ引いてると思ったほうが良いでしょう。
　もちろんトータルでは利益が上がってるわけだけど。

526 ：RASCAL乗り：01/11/02 21:56

つい10年前、今みたいにプロテクターが充実していなかった時代、薄いレーパンに
Tｰシャツ、HAMMERのぺらぺら薄いのひざあてとひざあて、頭は
もちろんフルフェイスじゃないBELLのIMAGEっちゅう普通の頼りないヘルメットと
OAKLEYのM FRAMEちゅう普通のサングラスでスキー場のゲレンデを駆け下りていたときに
わだちの出口で、フロントフォーク（リジット）がボッキリ。時速50キロ以上のの射出速度でスーパーマンみたいに
かなりの斜度だったコースを10メートルぐらい吹っ飛んだことがある。
そんなとき、ぼくの頭を守ってくれたのはBELLのヘルメット。（が、回し者ではない。）
BELLはばらばらになってしまったが、幸運にも頭は何ともなかった。
結局肩、頬、右足全体が擦り傷だらけで、外傷性ショックでしばらく動けなかったぐらい。
骨折しなかったし、何より頭から地面に着地した割には何ともなかった。
今考えるとｵｿﾛｼｲが、結構頼りなく見えるヘルメットも意外と頼りになったりする。

女の子が今の「はやぶさくんっ」ヘルメットかぶってるの見るとかなり萌えるがそれは
俺だけか？それと、重いヘルメットはかえって危険かもしれませんぜ。
ま、バイクたまにある事故でヘルメットの重さによりクビチョンパで死亡なんてことは
自転車のヘルメットであれば大丈夫だろうけど。
結局ヘルメットは怪我しないための保険であって、事故に遭ったときはやっぱり
運も必要。

527 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/02 22:00

んだんだ　ハヤ房君　萌え！

528 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/02 22:15

526.527同意
たとえモーターサイクル用のものでも尖った物が
刺さったら弱いと思う。だから運に左右される面はある。
しかし、かぶってるのとそうでないのとでは
安全性に天と地ほどの差はあるのも事実。
それと、ある自転車屋の兄さんが言ってたのだが、
ヘルメットは車のドライバーに対して
早い自転車である事をアピールする効果があり、
右直や巻き込みを未然に防ぐのに役立つそうだ。

529 ：513：01/11/02 22:16

いいですか？ハヤブサくんヘルメット？萌えます？？？

まあショートカットの人はいいでしょうね。
頭もヘルメットのせいで長く見える上に髪が長いとなんか
間延びして変ですよ。それに普通のかっこに合わないし。
私は丸い感じのヘルメットの方がカワイイと思うんですけどね。

530 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/02 22:42

>529
後で結わくとイーンでねーか？
丸いヘルメットで汗でベッタリもイヤーよ
「この地方でタイツが履けない」スレも参考にね。

531 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/03 01:29

まあ、メット被っとけ。
漏りゃ、普通の幹線道路で時速20キロ弱でMTBでとろとろ走ってても事故った事がある。
相手が完全に左右確認を怠ってた。
中にはとんでもないマナーの運転手がいるから…。

メット被ってたから幸い頭は無事で、内臓破裂ですんだ（マジ

532 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/03 01:41

>>531
おいらも最近軽い事故やっちまいました。
やはりもらい事故だったです。
路面にころがって思ったのが
「メットかぶっててよかった～」
でした。（Ｗ
幸い手足の擦り傷で済みましたです。

533 ：初心者@ビアンキ：01/11/03 01:49

>>529
カッコいいですよぉ～！
是非♪

534 ：G_Tomo：01/11/03 03:26

>>521
　スケーターやBMXer、横乗り系の使ってるメットだね。
それがカッコイイと思えていつでも被れるんなら、それでもいいんじゃない。
長時間の使うのは辛いので、ツーリングには向かないと思うけど。

535 ：Ｆ７００：01/11/03 18:57

「はやぶさくんっ」って何ですか？

536 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/03 19:00

＞535
>>521　参照

537 ：RASCAL乗り：01/11/03 19:30

>>529
そうだ、萌えるんだ。ﾊｧﾊｧ
後ろで結わいてうなじなんか見せられるとさらに萌える。ﾊｧﾊｧ

まあ、何はともあれ、何でもいいからかぶるとよろし。
XCの女子なんか見てると、やっぱりGIROでもBELLでもOGKでもなんでもヘルメット
はいい感じだと思うがなぁ。

538 ：Ｆ７００：01/11/03 19:46

それを読んだ上で？って事なんだ。

539 ：513：01/11/03 22:04

>>F700さん

すいません・・・、ただのイメージです・・・。

540 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/03 23:13

V-エレメントに期待大。

541 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/04 07:28

F700＝かたぶつだな

542 ：ヘル：01/11/06 17:07

つい三十分ほど前に電柱にいいパンチをもらって（つうか激突）額をすりむきました。
ニット帽を深めにかぶっていたからちょいとで済んだのかもしれないですが
いま右眉の上を十五センチほどすり傷が走っています。そろそろ腫れてきたかな。
それで、とりあえずヘルメット探しに街に出てきたわけですが、
考えてみると、こういう衝突ってソリッドなヘルメットだとかえって危険な気がしてきました。
どうでしょう。あご紐がしまって衝撃が首に来ない？　とか考えると・・・

タイオガのちょっとまるっこいかっこわりいやつにしようと思うんですけども。

543 ：ヘル：01/11/06 17:21

あ、レスがないな。まあいいや。

544 ：Ｆ７００：01/11/06 19:35

病院行きなさい。

545 ：>542：01/11/06 21:55

自転車のヘルメットは普通ソリッドじゃないです。

546 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/06 22:15

ソリッドって何ですか？(横文字は苦手、いやまじで。)

547 ：RASCAL乗り：01/11/09 02:51

>>542
ヘルメットVS電柱だったら簡単にヘルメット割れるぞ。おそらく。割れて衝撃を吸収するような構造なんだもん。
漏れは何度か事故ったけどあご紐のおかげで首が痛くなったって事は今までないな。

今回は運がよかったと思って今度はヘルメットかぶろう。

>>546
「solid→堅い」辞書的な意味だと。

548 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/09 23:31

LASはどう？

549 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/09 23:34

衝撃吸収マンセーならバイク用のフルフェイスしかなかろう。

550 ：546：01/11/10 00:12

ああ、それじゃ自転車用＝非ソリッド。
工事用安全帽＝ソリッドですね。

551 ：ヘル：01/11/10 05:18

ええと、結局5000円ぐらいのやつをかったよ。
ニット帽だと汗掻いたらびしょびしょになってきもちわるい。
でも、ヘルメットは蒸気が流れ出て行く感じで快適。
確かに首の自由は奪われるしあごひもうっとおしい。
でも、かえって走行中に頭が安定していい感じ。
それに、走りながら無理な操作をしたくならないところもいいかも。
結局、値段とつりあうくらいには満足した。

なんで、みんなヘルメットかぶろう！
みんなでかぶったら恥ずかしくない！

552 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/17 23:45

メットのイポグリフォって、自転車競技連盟の認定とれたの？

553 ：↑：01/11/17 23:47

車連公認済です。

554 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/18 00:25

横から出てきた信号無視爺に気が付いて急ブレーキ→ジャックナイフ
そこに横からあたられて斜め前に着地
受身取れたけど、気が付かないうちに頭も接地してたらしい

実はイポグリフォとエクリプス見に自転車屋にいった帰りだったよね～
店で被ってばかりじゃなくて早く買おう

555 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/18 02:39

交通課の警官が「帽子」といってた。
過信はくれぐれも禁物

556 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/18 08:44

>555
バカ警官は枚挙にいとまなし。
前に事故検分をしてくれた警官が「電波系」でびっくりしたこともある。

557 ：通勤用のヘルメッド：01/11/29 00:05

1万前後の自転車ヘルと原付用半キャップで迷い中なんですが
安全性では半キャップの方がいいの？重そうだけど。

558 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/29 00:51

自転車ででしょ？
原付用半キャップはまったく空気が通らないから、頭ムレムレになるよ。

安全性は半キャップなら変わらん。
乗り物用ヘルメットは、本当は後頭部を守れなきゃだめなんだよ。
ジェット、フルフェイスなら、もちろん安全性はそれらのほうが上。

559 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/29 01:24

>557
　自転車用のヘルメットをオートバイに使うことは不可。
原付きの場合ヘルメットかぶってさえいりゃ特に罰則は
ないみたいだけどね。
　フルフェイスで自転車に乗るなんて事は実用上不可能
なのは言うまでもないけど、原付き用半キャップ
なんかかぶるぐらいなら自転車用で充分でしょう。
　過去レスを良く読んで下さい。

560 ：557：01/11/29 11:29

いやん。当然自転車でですよ。頭ムレムレは冬もなりますか？
自転車用はデザインが仰々しいのと
自転車降りた時に持ってるのが恥かしいので躊躇してしまいます。
半キャップの方がかえって危険だったら素直に自転車用を買うつもりなのですが。

561 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/29 14:35

半キャップがかえって危険ってことはないんじゃない？（想像）
なによりも安い！
自転車用高級品はデザインでコストかけすぎ！

562 ：559：01/11/29 17:25

＞560
　冬もムレムレなります。冬蒸れると汗が冷えてしまうので体には良くないです。
あとオートバイ用は重い。
　個人的には原付きオバサンキャップは自転車に乗ってるとき激恥ずかしい
と思います。が、しかしカッコの問題であればご自由にとしか申せませぬ。
　自転車用をかぶれば自転車用ヘルメットが開発された理由はわかる
と思います。
　形的にはプロ用（競輪用）ヘルの方がオートバイ用には近いかと思います。
　ドカヘルでも無いよりはましなようです。
　僕は自転車降りたときチェーン錠などを穴に通してフレームと一緒に止めた
りもしています。

563 ：557：01/11/30 16:19

ムレムレはいやなんで、やはり自転車用にしときます。
OGKのW-1Rか2Rあたりで。レスくれたひとありがと。

564 ：ツール・ド・名無しさん：01/11/30 23:55

Giroのヘルメットって値上がりしたんでしょうか？
エクリプスってやつが、定価 \15,000 だったのですが、
ネットで色々見てたら、どこも定価が \13,000 なんですよね。
2002年モデルなのかな？
どなたか御存知の方いらっしゃいますか？

565 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/05 00:11

以前snell規格とかで議論が熱かったので思い出してカキコします。
今月のサイスポで
「欧州のヘルメットが突起物の存在を禁じるスネル規格を見限ってる」
って科いてありました。
たしかに規格にこだわってたらストラディバリウスなんてまず発売しないだろうし
でもOGKもスネルを見限っちゃうなんて。
そんなことより自分のヘルメットが欲しい今日この頃です

566 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/05 00:24

＞564
エクリプスは2000年モデルです。当時の最上級機種のボレアスより
もベンチレーションホールが多いので、案外買いかも。

567 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/10 16:36

自転車でパトロールする警官は、メットかぶるべきだと思うが、貴様らは、どう思われますかｱｹﾞ

568 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/10 16:40

ＯＧＫのパクリも赤面ものだよな

569 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/10 16:41

スーツにヘルメットってダサいよね

570 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/10 19:57

ＯＧＫの安い奴は冬向きだぞ～。（意味深）
あー頭がカユイ

571 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/10 20:06

この時期ストラ被って走ると非常に寒い

572 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/10 20:35

このスレ読むと考えさせられますね。

自分は、自転車事故が過去2度ほどありまして、一方は車道から歩道に乗り上げるときに前輪が滑って左腕の方から倒れて骨折。
もう一方は、クロス(ロードに近い)で後ろタイヤに何かが引っかかったと思いきや前方に投げ出されて、右腕骨折。
まあ、頭の方はこすったことも打ったこともなかったんですが。(とっさに顔と頭は腕でカバーしたのかな)

こういう経験がありながらも、MTBだろうがなんだろうが、いまでも頭にはバンダナかキャップ類しかかぶってません。
ごめんなさい、見た目重視は死ぬまで直りません。
(べスパに乗るときも、ヘルメットはかぶっていないのです実は)

573 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/10 20:41

>>572
誰もお前のことなんてﾐﾃﾈｰﾖ、この自意識過剰hage

正直に、「頭髪がクライシスなもんで・・」

って書けや

574 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/10 21:13

ニューモ、池袋西武のショップに結構入ってたぞ。
季節はずれだが。

575 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 10:03

giroのセミ、買えねーよ。どこかで売ってるかしってる？東京近郊で？

576 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 10:16

＞572
交通事故では自動車は常に加害者の立場に立たされます､路肩に駐車してアイドリングで音楽を聞いている
自動車にわき見をしながら突っ込んできた自転車に対しても時として賠償責任が発生してしまうのです､ですから
あなたがヘルメット無しで自動車に突っ込んであなたが一生植物人間になってしまった時
自動車の運転者に大きな負担が掛かるのです､ですからあなたは格好を気にしてヘルメットを被らない俺が怪我するのは
俺の勝手だと言われても其れではすまない問題なのです。

577 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 13:18

>576
おおげさっちゅうか少し転倒した論理じゃない？
俺は自分のケガを軽くするためにヘルメットをかぶるけどね、
そんな保険屋の都合を考慮せずとも。
　頭はお金じゃ買えないもんね。

　駐車禁止場所に路駐して無用なアイドリングして音楽聞いてたら
　そりゃある程度責任負ってもしょうがあるまい。自賠責入ってるか？

578 ：572：01/12/11 16:40

>路肩に駐車してアイドリングで音楽を聞いている自動車に

そりゃ例えが割る過ぎないか？
そんな車が悪いに決まってるだろ、ボケが。

自動車の運転してるならそういったリスクを背負ってるんだから、常に細心の注意を払うべきなんだが。

579 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 17:34

>>572
誰もお前のことなんてﾐﾃﾈｰﾖ、この自意識過剰hage

正直に、「頭髪がクライシスなもんで・・」

って書けや

580 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 17:53

５７２はなんで逆ギレしてんの？
＞＞５７６の文章は特に煽ってないと思うけど？

581 ：５７２：01/12/11 18:32

>572>578
あなたにボケと言われるほど常識はずれな事は言っていませんが､アイドリングで音楽来てとは
あくまでも例えです､エンジンを切り車内で人を待っている時にノーヘルのあなたが突っ込んで来ても
多分車の運転者にも責任が発生するでしょう､其れをわかって頂きたかっただけです。
私はヘルメットが命を救った例を何件か知っていますから尚更ヘルメットを被り最悪の事故を防いでもらいたいのです。
余計な事を言って気分を損ねたのなら謝ります。

582 ：５７２：01/12/11 18:34

＞アイドリングで音楽来てとは
アイドリングで音楽聴いて...の変換ミスです。

583 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 18:45

タイプミスだろ。

584 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 18:50

路肩に停車してるときは、エンジン切らないだろう(ランプつけられず)。
切ったとしたら、それは駐車で禁止されてるんじゃなかたっけ？
だとしたら、いかなる理由だろうと車のほうが悪くない？
キミの言い方だと、｢多分｣とかすごく車のほうに肩入れしてるように思えるが。

585 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 18:55

>車のほうに肩入れしてるように
俺は572ではないが、なぜ自動車を敵視するのか…
って、何度も書いてるけど、こういうこと書いてると
また交通弱者原理主義者が現れて面倒だから、もうどうでもいいや。

俺は自分の身を守るために、ヘルメットかぶってます。
頭部を守るというパッシブセーフティーの面からばかりではなく、
他の交通者に自分をアピールするアクティブセーフティーのためにも。

586 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:11

>>572
だったら、決意証明書みたいな感じで
「私は見かけ重視のためヘルメット被りませんでした」
を弁護士に預けとけ。事故って障害者or故人になった際の
損害賠償の裁判で提出することを明記して。

仮に喋れる状態で裁判に出ても
「裁判長、私は見かけ重視のためメットはかぶりません」
と宣誓しろ。
そして、被告の弁護人から
「被害者はヘルメットという、身を守るものがあるのにもかかわらず
、ネット上ｏｒ先の宣誓書で、『見かけ重視』のポリシーを貫き
事故った。よってこれは、『自分はどーなってもいいのよん』という
理屈であり上々酌量の余地はありません」

と言われても、「異議無し」と答えろ。

ついでにこれからはIP出して書け。

587 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:14

＞なぜ自動車を敵視するのか…
俺は584ではないが、なぜ自動車の立場に偏った発言だと
指摘する事が自動車を敵視していることになるのか。

588 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:16

べスパってスクーターだっけ？
だったら>>572は社会ルールも守れない
ただのアフォだと思われ。
こいつに事故られた奴は一生報われない。

589 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:17

あっしは>>579の意見が的を得てると思うでやんす・・ハイ・・

590 ：572：01/12/11 19:28

しかし、俺も相当馬鹿だが、おまえらも同じ穴の狢だな。

世の中で自転車乗ってる連中のどれだけがヘルメットかぶってる？
ほとんどかぶってないっていうのが、一般的な見方だろ。

ヘルメットかぶっていても、死ぬときは死ぬ。
運の問題だな。

591 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:31

572は見かけだけにこだわる只のDQNだな。
ヘルメットの役割はなんだか知っているかい？

社会のルールを守れない奴程、自己中心的にギャアギャア吼える。
おまえは原付から降りろ。

592 ：572：01/12/11 19:33

>>586
交通法規のどこに自転車のヘルメット着用義務がある？
罰則を犯すと懲役何年？罰金いくら？
詳しく教えてくれよ、参考にするから。

593 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:34

原付はヘルメットを被る義務がありますYO？
自分の事を棚に上げて同じ穴の狢とはこれいかに。

594 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:33

車が路駐してる時点で車に問題有り。
エンジン掛けなくてもハザードランプは付く。

595 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:34

あっ!?
572は交通弱者君だったのか？

596 ：祭りだ！！：01/12/11 19:34

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　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　　　　　　　　　　　｀/二二ヽ
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　 |　　　|／|　 |／　　　　　（　´∀｀）　　　（＿）　　　 Λ＿Λ
　 |　　　|　 |／　　　　　／/ /　 ^￣］ﾟ　　　　　　　　（｀　　　）
　 |　　　|／　　　　　　　ﾟ/￣￣_ヽ　　　　　　　　　⊂〔〔　祭　〕
　 |　／　　　　　　　　　/＿ノ（＿）　　　　　　　　　 ┌|＿＿_|
　 |／　　　　　　　　　　（＿_）　　　　　　　　　　　　（＿ﾉヽ　ヽ
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）

597 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:35

>>590
巡航速度がはるかに速いロード乗りは被るべきだろ。

最後の2行は
お前がヨーロッパプロ選手で、レースの保険・チームの保険に
入っている＆落車・崖から転落で死ぬなら言える台詞だｳﾞｫｹ。

598 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:36

自意識過剰hage晒し上げ

599 ：ななしさん：01/12/11 19:36

572に激突された車の運転手はかわいそうなこった。
まあ、対して守るべきものが入っていない頭にヘルメットつけても
意味がないがな（藁
ホントはフルフェイスで顔隠したほうがルックス重視になるんじゃねえか？（藁

と煽りを入れてみるが、>>590の後半は真理かもしれん。
が、ヘルメットをかぶらないということの積極的な理由にはなりえないな。

600 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:37

>>572は江戸川走ってる可能性あるから注意しろよ！

601 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:38

>>590
＞ヘルメットかぶっていても、死ぬときは死ぬ。
＞運の問題だな。
これは同意。

だからといって被らなくても良いという理由にはならないのではないか？

602 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:38

>>596
反応はええなあ
・
・
・
愛してるゼ

603 ：572：01/12/11 19:39

車に乗るときもヘルメットはかぶるべきだよね？
自転車以上にスピードが出て、危険だからね。

ｷﾐらかぶってる？
ア、交通法規に書いてないからとかは、俺みたいに言わないでくれよ(ｗ

604 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:40

>>603
ガキの理論だな。それじゃあ新幹線に乗っている奴らは全員ヘルメット装備ですか？（藁
何か言ってみろよ

605 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:40

原チャリでも見た目重視で被らないドキュソ

誰もあんたのことなんてミテネーって。

自意識過剰だよ

606 ：ななしさん：01/12/11 19:41

>>603
車はヘルメットをしないで乗るものだという前提で設計されていますが何か？

こいつ本物の馬鹿だな。
原付に乗るときもヘルメットをつけない。
警察につかまったら「ぼくの自慢の顔をみせたくて、つい。かっこいいでしょ？」
といってくれるんだろうな。

607 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:42

名物コテハン「自意識過剰☆イケメン君」誕生！！

608 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:43

>>607
しかもhageときた。

609 ：ななしさん：01/12/11 19:43

>>607
実はフルフェイス+ゴーグルのほうがいい顔してるんだけどね（藁

610 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:44

しかし、よく考えてみると572の言ってることもある意味正しいよ。

>車はヘルメットをしないで乗るものだという前提で設計されていますが何か？

しかし、ヘルメットをしていれば、死なないですむこともあることを考えればそういう論理も成り立たなくなる可能性もあるからね。

611 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:44

>>592
読解力ゼロ

612 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:45

車は転倒しないからなあｗ

613 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:47

>>610
ﾊｧ？あのさ、自転車は全身剥き出しな乗り物だろ
原ちゃ・バイク・自転車これらは共通してるだろーが。

致命傷になりうる箇所を守るのは当然だろ。

ついでにニュージーランドではみんなメットかぶってる。

614 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:48

>>610
それを言い出したら全身プロテクターを着ければ死なないですむかもしれないし、
一番いいのは乗らないことになるぞ（Ｗ

615 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:48

これでヒーロー誕生の瞬間をリアルタイムで拝めたのは
３回目か…（；´Д｀）

616 ：ななしさん：01/12/11 19:49

>>610
おいらは車に乗るときにヘルメットをしたら絶対死なないということを
書いているわけではない。

リスクをいかに減らすかだよ。俺が言いたいのは。君ならわかると思うけどね。

もし死にたくなかったら家から一歩も出ないで、火事の危険があるから火も使わない。
食料は農薬、成長促進剤、防腐剤の心配のないものを自分で作ってと
もう不可能なことをやりつづけなければいけない。

そんなことを俺は言いたいわけではなく、常識と法律の範囲で対応しようよということ。
672はその両方を持ち得ないDQN。

617 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:51

５７２は原チャリでも被らないと描いたのがマズかったな。

618 ：572：01/12/11 19:52

それじゃ自転車乗りは、ヘルメットだけじゃなく、全身プロテクターが最低限必要になるわけだな。
死なない･重傷にならないためには。

ヘルメットかぶってるのなんて、一部の人間だけだよ。
自分の範疇を超えてる人間に対して理解が及ばないのはわかるけどな。

619 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:52

なんだ、もう終わりか？>>572

620 ：604：01/12/11 19:53

>>572
論点をずらすな、俺の質問に答えろヨ

＞ガキの理論だな。それじゃあ新幹線に乗っている奴らは全員ヘルメット装備ですか？（藁
＞何か言ってみろよ

621 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:54

「最低限」必要といっているあたり、
そうとうなアフォかと。

622 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:55

>>572
>自分の範疇を超えてる人間に対して理解が及ばないのはわかるけどな。
自分の事を言ってるのか？

623 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:56

サーキット走行するときは、車でもヘルメットは義務付けられてるのね、
これはサーキットそれぞれのローカルルールだけど、スポーツ走行なら、
例外なく。
確かに、サーキットだと車も転倒するんだよ。俺も見たし。

いや、何が言いたいかっつーと、
それでも俺も、普通に一般道走ってるときにはヘルメットなんか必要ないと思うのね。
しかし、自転車やモーターバイクには一般道でも必要だと思ってる。
つーことは、自転車やモーターバイクは一般道でも、車がサーキット走ってるのと
同等の危険と隣り合わせなんだなあ、と思ってね。
けっこう、危険な乗り物だよ。

624 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:57

ロードやＭＴＢのようなスポーツ用の自転車に、ヘルメットを被
らずに、自分で気に入ったカジュアルな服装で乗っている人を
よく見ますが、私達のような長年スポーツ自転車に乗っている
者から見ると、とても貧弱で恥ずかしく見えます。

勿論、自分も初心者の頃はそうでした。

なんか、ヘルメットがいやで、普通のアポロキャップみたいな
キャップを被り、自分で気に入ったカラフルなＴシャツにランニ
ング用の短パンを穿いて、大きなアクセントの入ったケバい
ウエストバッグをして走り回っていました。その頃の写真を見
る度に「ああぁ～、恥ずかしいぃ～！」と思います。

自転車はシンプルが基本。グッズもウエアも出来るだけ自転
車専用の物を正しく身につけましょう。普通に町で乗るなら、
レーサージャージでも無地の物も有ります。上手にさりげなく
着こなしましょう。

そして、やはりヘルメットですね。ヘルメットを被らない人は、
どんなに上手に乗れても、一人前とは思えません。これだけ
はもう、しょうがないと思って諦めて被っていただきたい。

通学の黒い学生服の生徒がヘルメットもライトも無しに猛ス
ピードで歩道を走っているのを見かける度に、学校や父兄
は本当に生徒の安全に気を配っているのかな？と疑問に
思います。まず、私達が見本を見せなきゃね。

625 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 19:59

2chのオタのキモイやつらにいろいろ言われてもね、572。

自転車雑誌に出てくるキモイ連中(顔も態度も)が何言っても始まらない（ﾜﾗ

626 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 20:00

自作自演かよ…

627 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 20:01

ついに論破された模様

628 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 20:06

「自意識過剰☆イケメン君」

愛車のべスパに乗る時も決してヘルメットは被らないという彼は
社会の秩序を破ってまでイケメン（自称）を披露したがっているナルシスト。

こんな感じかな？

629 ：ななしさん：01/12/11 20:06

一応逝っておくか。どうせ自作自演だろうがな。
>>625、ｵﾏｴﾓﾅｰ

630 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 20:06

かぶるべきかどうかの話は明白にかぶったほうがいいに決まってると
思うが、たとえば自転車で移動後に仕事でうちあわせがある場合。
ヘルメットをかぶると髪がペタンコになるんで辛い。
シューズは換えをザックにいれてく。
タイツの上にさっと着れるズボンも持って出る。
が、頭髪だけは直しようがないんだよね。
トイレがあればそこでささっと整えればいいんだが、常に適当なとこに
トイレがあるとは限らない。
んで、面倒なんでメットかぶらずというパターン。

なんかうまい手はないもんかね。
そういう場合はこのメットがイイぞってのある？
とりあえずメットかぶっても面倒がないような髪型に変えようかと考慮中。

631 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 20:09

タクシーに乗るのはどうですか？>>630

本当に仕事優先で移動するなら自転車は何処かにくくりつけて
置くことも出来るでしょうし。

632 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 20:09

↑あと10年もすればそんな悩み無いはずだから安心されい。

633 ：630：01/12/11 20:16

>631
都心で移動にタクシー使うと時間が読めないんだよね、渋滞のせいで。
電車は乗り換えその他で自転車より時間がかかる。
移動するのに他の乗り物より圧倒的に速いのよ。

>632
残念ながら親族にハゲなし。
スキンヘッドはクライアントに怖がられそうで無理(w

634 ：ななしさん：01/12/11 20:20

>>633
おいらは髪割合短くしてる。
といっても髪質が結構ペッタンコになっても簡単に手ぐしでもどる
からなぁ。

635 ：631：01/12/11 20:21

都心でしたか、スマソ。
髪型をなんとかするのが一番近道でいて手ごろな気がします。

自分も似たような経験がありましたけど、仕事先はスーツを着るような会社
じゃないのであまり気にならなかったり。

取材が入るときは早めに入って手入れしますが。

636 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 20:33

バイク便の内勤業務をやってました。(現在は退職)
成績トップを狙えるライダーでも、事故に遭うときは、ありました。

・二輪は、事故った時、マジあぶねぇ。
・自分は、間抜けじゃないから、事故に遭わないは、×…自分が間抜けじゃなくたって、向こう(事故相手)が間抜けなら同じ。
　向こうからやってくる間抜けを１００％避ける術は無い。公道上において、間抜けは、いつでも、どこでも、いくらでも出現する。

以上2点が、骨身に染みて、メットをかぶるようになりました。
だって、真夜中に『身内の人呼んどいて』とかいう会話聞いてみ？キモ冷えるって…。

637 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 20:36

過信は事故の元

でOK？

638 ：630：01/12/11 20:38

>634
おれは髪質硬いからいったんくせがつくとひどいことに(w
短髪にしてるけど、短髪より適度に伸ばしたほうがいいのかな？
と思って現在ボウボウになってるとこ。これはこれでやばい状態。

>631
いえいえ、こちらこそ。
確かに早め早めで行動すればなんてこたないんだけど、連続で
うちあわせがある場合に時間が押してしまい、鬼コギかまして
ぎりぎりかけこみになっちゃうんですよ。
んでアタマつぶれてますけど？とか言われたりして(w

長距離のる時はメットかぶるんだけどねー

639 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 20:39

>>636
イケメン君もそういう体験しないと、考え変わんないんだろうな。

640 ：636：01/12/11 21:53

636補足

・間抜けは、予測を越えて、無限に間抜けである可能性がある。
・『間抜けは、いつでも、どこでも、いくらでも』の項から容易に予測される、
　連続して現れる、同時に複数現れる等の現象が、実際に散見される。

あと、死ぬのもヤだけど、半身不随は、もっとイヤ。

641 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/11 22:00

ママチャに乗ってて、横断歩道上でぶつけられたことあるけど、
本当に信号見てないお人はおりますな。

642 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/12 00:10

６３６に横から一つ加えるとすれば

「状況によっては　自分が間抜けになる可能性もある」ってことでしょうかね。

643 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 11:07

>>630
クライアント仕事で、都内をバイクで走り回っているんですか。
いや、格好いいですな。うらやましい。私もクライアント仕事ですが、
「バイクならすぐなのに……」という距離を、地下鉄で迂回しながら
無駄な時間を日々過ごしております。

というのはどうでもいいので、髪の毛の話。
帽子を被るとき、つむじの方向と逆に髪を流して
帽子を被ると、脱いだときにもペッタンコになりません。

つむじが右回りの人は、左に回転させ、
つむじが左回りの人は、右に回転させるってことですな。
ヘルメットにも応用できるかもしれません。

644 ：TOKYOツーキニスト：01/12/13 11:15

自身はあんまり見た目にこだわる人間じゃないのでアレだけど、

整髪料の選択もあるんじゃないかな。
私は、寝癖直しをうたい文句にしてるサラサラウォーターみたいな
やつで、朝家を出る前に整えてる（そういうので済む髪形でもある）。
それだと、1時間くらいの通勤の後、手グシでさらっととかしつけるだけで
だいたい恥ずかしくない髪型になるけどね。
まあ、やっぱり髪型をどうしたいのか、かな。万人に通用する手ではないわな。

645 ：TOKYOツーキニスト：01/12/13 11:15

ちなみに、ヘルメットは通勤ではカラパッチョ。

646 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 11:18

よくヘルメット着用はマナーだってうるさい奴、はっきり言ってウザイ。
んなマナーなんか無いっての。

647 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 11:23

>>646
おう、そうよ。
別にあんたが事故って頭かち割れてもおまえ以外は誰も困らない。
後悔してもいい奴はヘルメットかぶる必要な。
マナーでもなんでもない。あくまでも自己責任。

648 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 11:24

あ、一人困る人がいた。
おまえをはねた奴だ。
少しは事故後の処理で手加減してやれよ。

649 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 11:25

>>646
海外だとヘルメットかぶらん奴と一緒に走ってもらえないよ。
日本でも俺はツーリングとかに行く時は、かぶらん奴と一緒に走りたくないな。

ヘルメットを被る意味を理解しているか、いないかの「差」なんだろうけどさ。

650 ：TOKYOツーキニスト：01/12/13 11:26

私は、頭かちわれたら自分以外に困る人がいるからな～。
まあ、かち割れるのを防ぐというより、
かち割れる状況になるのを、未然に防ぐ、
意識の問題だと思ってかぶってるけどね。

651 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 11:28

>>649
んなこたぁない、海外じゃレースでメットかぶらない選手もいっぱいいる。
つっかフランス行ったとき素人は半分くらいメットかぶってなかった。

適当な嘘言うな。

652 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 11:29

>>651
嘘言うなとか言われても…（鬱
俺の周りではそうだったのよ。

全部が全部じゃないって事でOK？

653 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 11:30

俺もヘルメットをかぶっている方が安全だとは思うんだが、事故の死亡率統計では
ヘルメット着用に結果が左右されて無いんだよね。

ヘルメットをかぶれば安心ってわけではない。

654 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 11:34

被りたくない奴はかぶらんでいいよ、
俺は被るけど。

655 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 11:37

皆が>>654のような態度なら何も問題は無い

656 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 11:38

＞653
んなーこたないと思われ
ノーヘルで頭を打ったときはオートバイでも自転車でも死亡率同じという統計あり。
て既出だな。

657 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 11:42

>>656
そんなことはある、実際死亡率には差が無い。
ただ「死亡率」は24時間以内の死亡なんだよね。
怪我の具合や2～3日後に死んだってのは統計に残らない。

658 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 11:46

海外のレースでヘルメットかぶってないやつ多いぞ。
おまえらキモイ自転車オタだったら、海外のまねをしたいんじゃないのか？
キャップみたいなのかぶってるやつが多かったよ。
ここで盛んにヘルメットをかぶるように説いているやつって、教条主義者だな。

かぶろうがかぶるまいが、関係ない。
ヘルメットをかぶっていなくても、一生事故らずにいる人もいれば、ヘルメットをかぶっていても
事故で死んでしまう人もいるんだよ。

659 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 11:50

被りたくない奴はかぶらんでいいよ、
俺は被るけど。

660 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 11:52

>>649のような奴がいるからモメる。
ヘルメットかぶってない奴とはいっしょに走りたくないとまで言うとはねぇ・・・

661 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 11:53

サンフランシスコだかLAだか忘れたが自転車乗るときにはヘルメット
着用しなくちゃならん法律あったな。
ということはヘルメットに関してやはりそれなりの安全に対する
根拠があるんだろうな。
あの法律の根拠となる数字誰か知らないかな。

662 ：TOKYOツーキニスト：01/12/13 11:54

べつに被りたくなきゃ被らなきゃいいけどね、
でも、こういう論調があると気になるんだよな～

>>ヘルメットをかぶっていなくても、一生事故らずにいる人もいれば、ヘルメットをかぶっていても
>>事故で死んでしまう人もいるんだよ。
かぶってたがために助かるやつもいれば、かぶってなかったがために死ぬやつもいる。
そんで、それが君とどう関係がある？
君は自分がどのタイプで人生を終えるのかあらかじめ知ってるのか？

663 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 11:57

アメリカは州によって法律が全然違うことって知ってるよね勿論？

664 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 11:59

過去レス読んでると、ヘルメット絶対主義者がいるようだな。

海外のレースに出ているやつでヘルメットかぶってなかったら、そいつにまで説教するとか？

665 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:01

ヘルメットかぶれかぶれと押し付けがましい奴がウザイ。
「ヘルメットかぶって無いと死んじゃうかもよ？」と言う奴は間接的に押し付けてる。
そう言う方がもっとウザイ。

666 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:03

ヘルメット被るも被らないも、それぞれの価値観の違いや
金が無くて買えないなんて人もいるかもしれないからな・・・

あくまで自衛策だと思う。周りがどうであれ、痛い思いをするかもしれない
というリスクを常に抱えている以上、あって損は無いと思う。

強制じゃないんだから被りたければ被ればええねん。

667 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:04

なんか最近みんなカルシウム足りないみたいだなー

668 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:04

＞「ヘルメットかぶって無いと死んじゃうかもよ？」と言う奴は間接的に押し付けてる。
考えすぎ。

669 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:06

>>665
禿同

>そんで、それが君とどう関係がある？
君は自分がどのタイプで人生を終えるのかあらかじめ知ってるのか？

一種の教訓だよ。人生訓だよ。
あきらめの境地だよ。

それだったら、ある意味、景色を楽しんだり、きがるに走ったりしたほうが言いと考えるまで。

670 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:07

>>651
ライディング技術

お前＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜プロ

671 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:07

>>663
もちろん知ってるがな。
市の条例なのか州法なのかはしらんが、かぶることを義務付けているということは
それなりに説得力がある数字があるはずだと思うのだが。

672 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:08

勿論。押し付けてでもかぶって欲しい。

673 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:08

ヘルメットがどんな機能を持ってるのかなんてのは、まともな知能を持ってれば
普通誰でもわかる。
それを承知で被ってない奴にヘルメットの安全性、ノーヘルの危険性をしたり顔
で説く奴の無神経さに憤りを感じる。

ヘルメット被ってない奴はそんなにバカに見えるか？

674 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:10

ロディーの方がヲタ率高いんだから、危険回避能力は低い

だからガブレ。ついでにキャップはダサい。

675 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:10

だって解かってないんでしょ？

676 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:11

祭りの支度が必要ですか？

677 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:11

自転車オタは、かぶってないやつを見下してるんだよ。
ジャージにヘルメットが基本中の基本だって、誰かから頭に叩き込まれたからね。
洗脳の一種だけどね。

678 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:12

俺的にはロード乗りは被って欲しいね。
それも、ジャージ・レーパン・ビンディングシューズ・ペダル・グローブ
まで装備していて被らないで走ってる奴にね。

ツーリングとかポタリングしてる連中には文句無いな・・。

679 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:13

スキー・スノボ板のヘルメットスレみたいになってきたな。
あそこはもっとｲﾀかったが。

680 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:13

>>677＝>>572

681 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:13

>>675
わかった、これからヘルメット被れという奴は人をバカにしているんだと認識するよ。

682 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:13

>ついでにキャップはダサい。

これを言うなら、ヘルメットかぶってる日本人の顔の写真見ればわかるだろうけど、ダサさを超えてるぞ（ｗ

キャップの方がかわいらしいぞ（ｗ

683 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:14

タバコと一緒。
バカどもはどんなにタバコと病気との因果関係を言い聞かせても理解できない。

まあ、排煙みたいに傍若無人にこちらの領域を荒らしてこないだけマシとしようよ。

684 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:14

時間的に>>572etcの自作自演。

685 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:15

>>684
etc.ってなんだよ、複数いたらｼﾞｻｸｼﾞｴﾝじゃないだろ（ﾜﾗ

686 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:15

>>682
キャップってあれだろ？あのロードようのキャップだよな？
馬鹿、似合わないよ日本人には

あのキャップは頭の形が細長い欧米人が似合うんだよ・・。

687 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:16

>>685
「ﾜﾗ」

これで決定、>>572です。

688 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:16

>>684
ヘルメット派は、とにかく572の自作自演といえば論破したとでも思ってるのか

689 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:17

交通事情的に考えたら
ヨーロッパ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日本だな

690 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:19

「被らない派」の理由は>>682のような

「ダサいから」が一番の理由なんだろう。

691 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:19

>>689
的外れだ。
もともと海外じゃみんな被ってるとかデタラメ言い出した奴に言え。

692 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:19

>あのキャップは頭の形が細長い欧米人が似合うんだよ・・。

それはヘルメットのほうじゃないのか。

まあ、日本人には似合わないってことでよろしいですか。

693 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:20

>>692
サイクルキャップもヘルメットも、どっちも似合わないで了解。

694 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:21

>>692
顔じゃなくて、頭の形のこといってるんだよ。

日本人がかぶったら
武蔵劇場のジジーみたいな感じになるじゃん。

695 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:21

んなこといったら、自転車またがって欧州人よりカッコいい日本人がどれほどいんだよ。

696 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:22

>>690
そういうこと

697 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:23

押し付けがましいのが嫌だと言ってるんだ。
ヘルメット派はヘルメット被らない理由まで詮索したいのか？

698 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:24

>>572はエドガー住人

699 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:24

>排煙みたいに傍若無人にこちらの領域を荒らしてこないだけマシとしようよ。

｢こちらの領域｣ってなんだよ。
自分たちが正当であるといいたいわけだな。
そもそも自転車を趣味としようと思ったのは、なにかしら海外のレースなりからだろ？
そのレースでかぶってない(キャップはかぶる)連中に対して、どういう風にいうわけ？
自分の方が格が上だって？（ｗ

700 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:26

ヘルメットの是非って話題になると必ず荒れるんで、どこのヘルメットが良いとか
頭に合うとか、かっこいいとか、そういう話題だけにしておけばいいのよ。

教条主義的に正義感、親切心に燃えてヘルメット推奨を言い出す奴がいるからいかん。

アンチヘルメットが来ても無視して是非論にしなければ荒れたりしないしな。

701 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:26

>>697
おせっかいかもしれないけど
アフォな>>572のような「見た目重視」とか言う理由で
被らないアフォみてると心配なわけ。

昔、大井埠頭でカレラコスプレノーヘル野郎に後輪絡まれて
落車した経験あり。そいつは脳震盪で4分間起きなかった（ｗ

702 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:28

>>699
なぜにプロ選手と一般人を同一ラインで比較できるの？
どうやら真性白痴だな。

703 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:28

ヘルメット派はノーヘルをアフォと見下していると…お偉いもんだねぇ（ｗ

704 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:29

705 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:30

カサルテッリはメット被ってたら生きてたらしいよ。

706 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:30

ヘルメットかぶる＝少なからずの安心感が得られるため、かえって危険。
ヘルメットかぶらない＝危険を認識し、むちゃなことをしない。

707 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:30

ヤエルマンは被りすぎてハゲたらしいよ。

708 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:31

＞７０６
君の場合ですか？

709 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:32

>なにかしら海外のレースなりからだろ？
何を言ってるのか良く解からんが、あこがれて、とか言いたかったのか？
だとしたら、全然違う。
というか、俺はもともと自転車をスポーツとして趣味にしているつもりもない。
自転車は乗り物であり、混合交通のなかで安全に運用するための手段のひとつとして
ヘルメットを被ることを選択している。

710 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:32

ヘルメット派は、人のことを簡単にアフォ、ばか、ハクチといえば気が済むらしい。
便利な人間ダヨ全く。

711 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:34

>>706
アフォですか？
かぶってる奴に聞いてごらん、かぶることで安全意識が高まるんだよ。
車でシートベルトしたら背筋が伸びるだろうが。

712 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:45

最近軽い事故やったんだけどね。右直衝突。
右折車がさ、並走する直進車の陰になってた俺を見逃したの。
地面に転がった瞬間思ったのが、「メットかぶっててよかった～」でした。
すりむいただけで済んだけど。多少カッコ悪くても被った方がいいって。

713 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:55

ヘルメットしなければ非常に危険だと認識されているのなら、どうして
道交法で自転車のヘルメット着用をきっちりと義務付けていないか、
わかりやすく説明してくれないか。

714 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 12:56

????

715 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 13:01

おまいらみたいな走り方をするやつばかりじゃ無いからだよ。
>>713

716 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 13:01

>>713
自転車のヘルメット売っても金にならないからだよ。

717 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 13:03

>>713
よく考えれば道交法で自転車のヘルメット着用を義務付けられていれば
別に恥ずかしがらずにヘルメットつけれますな。

718 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 13:05

今度は「法律だ法律だって強制する奴ウザィ！」
とか言い出しそうだな(w

719 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 13:08

で、まともな理由はなかったってことだよね。

どうする、ヘルメット派よ（ｗ

720 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 13:10

>>719が被らなきゃいいんでない????
何を争いたいの???

721 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 13:14

>>717
hazukasigattehelumettotuketelunnda(wara

722 ：720：01/12/13 13:16

なんだこりゃ、凄い粘着…

723 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 13:17

たしかに時速１０キロで歩道をぽたぽた走るだけならメットはいらんな。
ちうわけで７１９には要らんと言う事で、終了。

724 ：720：01/12/13 13:19

もうほっとけ…

725 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 13:19

ふらつかずに時速10キロ以下を維持するのって、それはそれで大変だな。

726 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 13:19

>>719の理由って、ヘルメットをかぶる理由？
だとしたら、もう救いようが無い。

727 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 13:20

他人を粘着と言いつつ自分も書き込み止められない。
ミイラ取りがミイラならぬ、粘着批判が粘着化（ﾜﾗﾋ

728 ：720：01/12/13 13:23

は？

はあ…

729 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 13:25

>>726
おまえ学校いって勉強やりなおしてこい。
日本語も読めないのか、自転車乗りって。
ほんとにハクチだな。

法律化されない理由だよ、馬鹿が。

730 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 13:26

ヘルメット着用押し付けウザイ。

マナーだとか義務だとかヘルメット教条主義者のマイルールはマジでウザイ。

731 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 13:27

二チャンに書きこんでる時点で、自分がまっとうな人間だなんて思うな。
引きこもりのくせして。早く仕事でも見つけろよ。

732 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 13:29

ヘルメット教条主義者の意見って、なんかプロショップの常連やいやみな店主に似てるな。

733 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 13:30

ボーナス９５まんえんだたよ！

734 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 13:35

>>729
？？？？？？？？？？
だったらいくつも答えが出てるじゃん。

あんたは世界の始まりからシートベルトやモーターバイクの
ヘルメット着用の法律があったとでも思ってるのか？
なあ？
ヘルメット着用が義務付けられてないのは、
端的に自転車の法整備が遅れてるせいだ。
そんなこと、自転車乗りならてめえも承知してるだろうが？
マクロ的にみれば、自転車のヘルメット未着用による死亡者
（＝保険支払い）や、ヘルメット需要による経済効果も
たかがしれてるからな。
金にならんことには、腰が動かないのが世の常だろうが。

そんで？
このマクロ視点と、ミクロな個々の命の問題をどう繋げるつもりだ？
ここに書いたことから反論してこいよ。

735 ：720：01/12/13 13:37

ついでに俺の質問にも答えてくれませんか？
都合が悪くて他にレス返して矛先変えるなよ。

＞>>719が被らなきゃいいんでない????
＞何を争いたいの???

736 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 13:38

ヘルメットをかぶる程の必要性のない自転車の乗り方をしてる人も多い。
ヘルメットの着用を義務付けると、そういう人の偽無違反を見逃さなくてはならない。
そういう事例が多くなると、故意に義務を果たさずに文句を言う奴が出てくる。
したがって、義務化されていないということ。
簡単に言うとヘルメットが必要な乗り方をする人とそうで無い人の明確な線引きが困難であるから。
ちなみに、一般には簡単に時速３０キロを超えるスピードの出せる乗り物に、
車のようなケージのない状態で乗車する場合、ヘルメットの着用が義務付けられている。
昔はスピードの出無かった原動機付き自転車が、進歩により簡単にスピードが出るようになり、
ヘルメットの着用が義務付けられたのもそういう理由である。
もし、自転車に乗る際にも簡単に３０キロ出せるかどうかの線引きができるようになれば、
当該自転車に乗る際にはヘルメットの着用が義務付けられる可能性もある。
例えば、リカンベントが普及すれば、そういう事もあり得る。

737 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 13:41

>>736
現実的にはそういうことだね。

738 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 13:43

ヘルメット被った方が安全なのは当然としても、ノーヘルを非常識とか悪みたいな
言い方する奴が多いから頭に来る。

このスレでもノーヘルをアフォとか罵倒してる奴いるしな。

739 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 13:46

ここで、よく語られているような、２５キロ以上の速度を維持して走るような奴で
ヘルメットの着用を否定するやつは、やっぱりアフォ。

740 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 13:47

>>それじゃ自転車の歴史はどれくらいだよ？え？
車より古いぞ、ボケナスが、そんなこともわからないのかよ。
おまえ、厨房の癖してえらそうな口たたくな。

741 ：720：01/12/13 13:47

色んな奴がいるって事だね。
そんなんでカッカしてたらキリが無いんでない？＞738
よくそんなんで世の中生きていけるな…

742 ：８０４：01/12/13 14:00

>741
同感､自転車乗ってストレス解消したら？
カッカするとハゲるぜ！！そうしたらハゲ頭に色塗ってヘルメットみたいにするか

743 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 14:04

いや、メットのタトゥーがいいYO!
『なんだかわからないが、すごい覚悟だ?!』
つて、うけるyo!

でも、じじぃになるとよれよれ。

744 ：630：01/12/13 14:19

なんか祭りになってたな。

>643
>644
やっぱり髪型をどうするかって話になりますか。
ずっと短髪だったのでどの整髪料でもかわらなかったんだけど
伸ばしゃーいいんですよね。髪を立たせず寝かしつけるような感じに
髪型を変えていこうと思ってます。

自分の安全を考えたらメット被るべきかどうかは明白。メットの有無で
防護効果に決定的な違いがあるとは思えないけど、被って気分的に
安心できるなら被った方が良いだろうね。

知人が落車して額を縫ったことがある。
メット被ってたらもっと軽いケガで済んでた。
頭部のケガは治りが遅いし手がかかってウザイ。
メット被らないで自転車に乗るときはいつも以上に慎重に走ることに
しています。

745 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 14:21

>>740
>それじゃ自転車の歴史はどれくらいだよ？え？
これなに？どこに書いてあるの？
普通のブラウザだと見えないのか？

746 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 14:22

>>745
そいつ凄い粘着だからほっといたほうがいいよ。

747 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 14:27

>>713=729はどうした？
法律論についてなかなか有意義なレスがついてるぞ？
ちゃんと反応しろよ、反論できなくてもよ（ﾜﾗ

748 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 19:30

>>727＝>>527

749 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 19:33

http://www.sex-jp.net/dh/03/

750 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 19:37

髪型気にするんだったらﾍﾙﾒﾄなんてかぶるな、
というのがまともな人間の考え。

751 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 19:50

精薄に見えないヘルメットがほしいよう。

反語か？

752 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 19:58

カッコつけてるやつを見ると、自分は正しいやり方で自転車を愛してるから
そんな馬鹿なことはしないと(見下ろした気分)いうキモイ自転車オタのクラーイ見解。
さっさと事故にでも遭ってシンデくれよな。
誰も悲しむものなんかいないから。
どうせ女なんかいないんだろうからね。

753 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 20:06

いまひとつ独創性にかける煽りだな。もう少しがんばりましょう。

754 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 20:10

>>752
たぶん５２７だな。
お前の煽りはそれしかないのか？

755 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 20:12

752のアナグラムで527(プ

756 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 20:13

ヘルメットは被りたいやつだけが被れば良いだけの話。
法制化されて無いんだし、マナーだとか義務だとかって話も勝手な思い込み。

つっか被らない奴をアフォとか言う奴がいると余計にヘルメット拒否派が増えるぞ。

757 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 20:13

オメェーラ戦争だスレでも読んで勉強してくださいね

758 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 20:21

本当に、ママチャリって日本の自転車文化を害してるね。

759 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 20:45

そうはおもわん

760 ：メットかぶる派：01/12/13 20:52

　乗り降りしやすいようにフレームの前三角が湾曲した１本ないし幅の狭い２本のパイプで作られている。
チェーンは完全にカバーされていて裾がチェーンで汚れることは無い。もちろん前後とも泥よけが装備され
ており、荷台と前カゴは標準装備だ。頑丈なスタンドも忘れちゃいけない。
　こういった自転車が一般的に「ママチャリ」と呼ばれている、街を歩いていて最も良く見かける自転車だ。
日本がほぼ人口１人あたり１台の驚異的な自転車普及率を誇る自転車王国であり続けることができるための、
最大の貢献者と言っていいだろう。

　いわゆる「自転車乗り」の中には、このママチャリを敵視する人が少なからずいる。曰く、夜間に無灯火で走る、
歩行者をベルで蹴散らしながら歩道を爆走する、道路の右側を逆走しながら左側通行をしている自転車を（まるで
そちらが悪いと言わんばかりの目で）睨む、等々……。確かに僕自身、そういうママチャリにヒヤッとさせられた
経験は何度もある。また、「気持ち良く走る」ためにタイヤ、フレーム、ブレーキ等々に工夫が凝らされ贅沢な素材
を奢られた「本物の」自転車を知っている身としては、「人力で走る２つのタイヤを持つ乗り物」という以外に全く
共通点が無いと言っても過言ではないママチャリを「同じ自転車」として認めたくない、という気持ちも分からない
ではない。

761 ：メットかぶる派：01/12/13 20:52

　だが、ママチャリとは、コストパフォーマンスを含めて考えた場合それ自体は実に良く出来た乗り物であることは
否定しようがない事実だ。なんといっても、売れている数が何よりも雄弁に証明している。街を走っている自転車は
そのほとんどがママチャリだし、どの自転車屋を覗いても表に出ているのはママチャリばかりだ。ロードバイクやＭ
ＴＢといった真っ当な自転車――そういう言い方が妥当かどうかは置いておいて――は、街でも店頭でも明らかに少数派だ。

　クソ重い、巡航速度にして12km/h程度で走るのが精一杯の自転車のどこが「優れた乗り物」だ？
　と、自転車乗りだったら思ってしまうかもしれない。12km/hなんて、真っ当な自転車だったらほんの漕ぎだしの
スピードに過ぎない。特に鍛えた人間でなくても平均で20km/h程度、40km/h以上で走り続ける人でさえ珍しくない
「自転車」の世界と、「歩くのよりはちょっと早い程度」のスピードでのんびりと移動する「ママチャリ」の世界とは、
本質的に別の世界といっても過言ではない。

　公道における自転車事情を話題にするときに良く引き合いに出されるのが、ヨーロッパ諸国やアメリカ、
オーストラリアなどの道路だ。それらの国では、おおむね専用の自転車道があって、老いも若きもヘルメットを被り
、スピードの出るちゃんとした自転車で走っている。自動車でも歩行者でもない、自転車という交通手段がきちんと
確立している。素晴らしい…！　というものだ。

762 ：メットかぶる派：01/12/13 20:53

　確かにそれは素晴らしい環境だと思うが、そんな道路で、はたしてママチャリは走ることが出来るのだろうか？
　逆に言えば、そういう環境は「ヘルメットを被り、気合いを入れなければ自転車に乗ることすら許されない貧し
い環境である」とも言えるのではないだろうか…？

　何度も数字を出して申し訳ないが、12km/hというスピード。これは「遅い」と言い切ってしまえるスピードでは決し
てない。具体的な例として、子供を保育園に送り迎えする場合を考えてみよう。自宅から保育園までが4km離れていた
として、自転車を使えば約20分で着く計算になる。だが、歩きだったら？　4km/h（ちょっと早足で歩くスピード）で
歩いたとしても１時間かかる。子供を連れていたりしたら倍はかかるだろう。歩いて２時間？　非現実的だ。車を使う
ということになるだろう。逆に言えば、車がなければ保育園への送り迎えは不可能ということになる。

　送り迎えに限った話ではない。買い物でもいい、駅への交通手段でもいい。12km/hという遅いスピードであっても、
移動手段があるということは、それがないのと比べて計り知れない恩恵がある。

　たかが4kmの移動にいちいち車を使われたらどうなるだろうか？　路上には車が溢れ、渋滞は今よりずっと酷いこと
になるだろう。車を止める場所だって足りなくなる。街は駐車場だらけになるか、それが間に合わなければ路上駐車
だらけになる。実際には、その両方になるだろう。想像したくもない風景だ。人が生活するべきスペースが、どんど
ん車を置くスペースに侵略されると言い換えてもいい。

763 ：メットかぶる派：01/12/13 20:53

ママチャリの普及は、それをすんでのところで防止している…と考えることもできる。確かに、駅前には放置自転
車が溢れ、著しく景観を損ねている。だが、あれが全部路上駐車に変わったらどうなる？　事態はさらに深刻になるだろう。

　もちろん、今の状態がベストである筈はない。だが、日本の道路は、その殆どがまず「車」ありきで作られている。
余裕があるときには、「歩行者」の通るスペースもお情けで付け加えられている、といった感じだ。自転車のことを
考えて作られている道路など皆無に等しい。

　自転車が本来走る場所とされているのは車道だ。歩道を自転車で走行するのは（特例として認められている場合を
除いて）違法行為である。にも関わらず、今の日本の道路で車道を自転車で走ろうとするとかなりの覚悟がいる。
少なくても、40km/hを任意に出すことができて、巡航速度でも30km/hは余裕で出るくらいでないと車と同じエリアで
走るのは難しいだろう。悲しいかな僕はそれより10km/h分は遅いスピードしか出ないので、余裕が有るときは車道、
そうでないときは歩道に緊急避難といった日和見走行を余儀なくされている。

　自転車と自動車、そしてもちろん歩行者を含めた全てが「道路」で安全に共存できるようにすることは、僕のよう
な一般人がこんなところで言わずとも、行政だって十分に自覚して一つの目標として掲げていることだろう。
　だが日本の場合、それに加えて同じ自転車の中でも「真っ当な自転車」と「ママチャリ」をどうやって共存させる
かというのも、大きな問題となってくるだろう。
　願わくは、その片方を道路から排除するという形にはならないで欲しいと切に願う。
　なぜなら、そうなれば排除されるのは圧倒的少数派である、僕らが「真っ当」と思っている方の自転車であること
は明白だからだ……。

764 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 20:58

思い上がりも甚だしい。
北京、ラオスを見てみろ。

765 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:00

どこのコピペか知らんがスレ違いじゃねーの

766 ：メットかぶる派：01/12/13 21:01

>>764
実用自転車とママチャリを混同しないでくれ

767 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:01

でも読んで面白かった。

768 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:04

>おおむね専用の自転車道があって、老いも若きもヘルメットを被り
、スピードの出るちゃんとした自転車で走っている。

おまえ見てきて言ってるのか？
俺はそこら中を見てきたけど、老いも若きもヘルメットなんてすべてがすべてかぶってないぞ。
知ったかぶりは恥をかくだけだぞ。
ヘルメットをどうしても着用させたいという気持ちのあらわれか？

769 ：メットかぶる派：01/12/13 21:07

>>768
俺のハンドルが気に入らなかったのかどうかは知らんが、
「メットかぶれ」なんて強制してる文章に取れるか？

770 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:11

アメリカは州によってはヘルメット義務化されてるんだっけ？
ヨーロッパはオランダもフランスもイタリアもドイツもヘルメットは被ってたり被ってなかったり。
ドイツはヘルメット被ってる率高かった、オランダは意外と少ない。
オーストラリアは行ったこと無いから知らん。

いずれにせよスポーツ車は少ないよ、海外だって実用車系がほとんどだって。

771 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:11

>>768＝>>651
ついでにフランスなんか行ってなかったりする。

772 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:16

>>771
ほほぅ、君はフランスじゃ皆ヘルメットを被ってると言いたいのかね？（ｗ

773 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:17

自転車乗ってる連中で(スポーツ車以外も含む)ヘルメットかぶってるのはごくごく少数派ってことで結論が出ました。

774 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:19

かぶれる時はかぶるよ。

775 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:19

よく「海外では」って引き合いに出して権威付けようとする奴おるけど、20年前ならば
ともかく、この情報化時代すぐ嘘なんかばれるし、今時海外旅行もあたりまえじゃん。

ヨーロッパ一周なんて30円万もあれば行けるぞ。

776 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:20

３０円じゃ逝けないよ(ｗ

777 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:20

善意の押し付けって始末悪いよね。

778 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:21

>>775
30円！ﾊｹﾞｼｸﾜﾗﾀ！

779 ：こすりつけ最高（自転車版ｲﾔﾗｼｲ番号ゲッター）：01/12/13 21:22

>>777
狙ってたのに…
おめでとう

780 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:22

>>772＝>>773＝>>777

781 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:25

>>780
全然違うよ。
７７３だけど、７７２でも７７７でもないよ。

どこの板でも見かけるけど、都合の悪いことでも書かれると
こういう態度に出るんだよな。

782 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:25

どの発言が誰とかｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ指摘したりとかってのがことごとく外れてるのが哀れ…

んなことしてないで頑張って論破してみろ、多数決で決まるものじゃないんだから
発言数は関係無いぞ。

783 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:29

>>760-763はそこそこ面白かった。
ただ自分の思い込みを事実として記述してしまったのはちょっと失敗。

知らぬことを見てきたかのように言う、それを人は「知ったかぶり」と言います。

784 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:31

・25km以上で巡航する乗り方する人は被るのがベター
・ポタリングetcでのんびり走ってる人は必要なし

785 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:33

>>760-763はママチャリ文化についてのレスだったのだが
ハンドル名とヘルメットに関する記述が餌となり、結果的に
大漁。

786 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:35

つーか、ままちゃりも、実用車も、こどもの自転車も立派な自転車で、
交通環境の一翼をになっているという認識がないのが痛い。

787 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:35

「被った方が良い（ベター）」ってのと「被らなきゃいけない」ってのはかなり違う。

アンチヘルメット派も被った方が安全だとは思ってるはず。ただ個々の判断で
被るか被らないか決めてのことなんだから、他人が余計なおせっかいを焼くな
ってことなんだよな。

788 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:36

雑誌に書かれてたから、ショップでかぶった方が言いと薦められたから、ショップに置いてあったから、
ショップの常連に説き伏せられたから、という理由からヘルメットをかぶるようになるんだろうな。

789 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:37

競輪ではメット導入依頼死亡事故ゼロ＆見た目最悪

790 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:37

透明の目に見えないヘルメットが開発されたら
売れるだろうな。

791 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:38

>>787
文章読解能力ゼロ、センター試験4割

792 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:39

ママチャリは自転車を「競技」としての認識を甘くさせている面はある。

793 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:39

っていうか、キャップで十分だよ。

794 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:40

>>791
お前がな（藁

795 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:42

頭の形がモロにでるキャップは嫌だな。
つーかチャリ用のキャップもかなり変だぞ、一般人から見れば。

ヘアバンドがベスト

796 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:44

オーストラリアはメット着用義務があるYO!

797 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:44

現実的な問題として
ヘルメットをかぶった方が絶対良いってのはみんなわかってる
ところが、今の日本じゃヘルメットをかぶってるやつは
ほとんど、気狂いか変人扱い、見た目もカッパみたいで希持ち悪い。
そこで、ヘルメット人口を増やせばそういう風潮も和らいで
心地よくヘルメットをかぶれるようにならんかな？という心理だろう。
俺もそう思うけど、日頃のキャラクターの作り方次第で、ヘルメットかぶっても
後ろ指差されないですむぞ。
例えば、メットかぶって職場にいったら女子社員が、わらわらと集まって
なんですか？それ？かっこいい、ちょとかぶっていいですか？
っていわれて、夕方まであちこち巡って返って来なかったりする。

さあ、どうぞ、心置きなく突っ込んで下さい。

798 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:46

髪型が風で(強風など)乱れず、今の時期寒さにも(特に耳のあたり)
強いキャップ(自転車用じゃなく、アウトドア、山登り用の)がいいな。
目と鼻と口だけが出る強盗が使うようなマスクも良いけど、夜そんなので乗ってたら、
怪しまれること100％間違いなし！

799 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:47

自転車という乗り物はその用途において実に様々な様相を成しているが、
日本で自転車といって頭に思い浮かべるのが「ママチャリ」であろう。
また自転車のレースといえば、サイクルスポーツの世界を知らない人達の
大多数は「競輪」と答えることだろう。

休日に峠道などを、レーサージャージに黒のレーサーパンツを履き、
穴空きヘルメットをかぶって走っているライダーはみんな競輪の選手だと
思い込んでいる人達は未だに多い。最近でこそ映画「メッセンジャー」
などで一般にも認識されつつあるものの、街中でヘルメットをかぶって
走っているのは、最近まではごく一部のスポーツライダーと
「モルモン教の宣教師」くらいだった。（モルモンはママチャリに乗っていても
穴空きヘルをかぶるが）

マウンテンバイクなどの普及でスポーツサイクリストの人口が増えつつはあるが、
それでもまだスポーツとしては、Jリーグ発足前のサッカーよりもマイナーな存在
である事は否めない。一定のルールの中で競い合うのだから、広い意味では競輪
ではあるのだが、いわゆる公営ギャンブルの｢競輪｣は日本独特の特殊な競技であり
、他のトラック競技と比べても厳密には似て非なるものである。またそれゆえに、
スポーツとしては自転車がオーバルトラックの競技としてしか受け入れられていな
い部分もあるのだ。

800 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:47

かっこいい奴はなに被ってもかっこいいんだよ、ケッ！(ーー;)

801 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:48

こけたら頭血だらけ。脳挫傷。おめでとう。

802 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:50

かっこいいやつでも、チンコの皮がかぶっているとかこわるいぞ。
むいとこう。
それにしても>>799はこんだけ長くても、言いたい事がさっぱりわからない
珍しい文章だな。言葉のサラダ？

803 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:50

>>801みたいな論調の奴はそもそも自転車に乗るのやめろ。
自転車に乗らなきゃ事故の危険性は圧倒的に低くなる、何の心配もないぞ。

804 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:51

>>802
俺はわかったよ？

805 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:51

ニット帽かぶって練習してたな、ヨーロッパのアマ・プロは

806 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:51

CYCLE SPORTS12月号でもいいから見てみ。
15ページの連中なんて最悪。死んでくれよ。
33ページのシモーニのあのキャップ姿はそれとは対照的になんか自然で、しかもさまになってかっこいいな。

807 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:53

外国、特に欧米では日本のママチャリのような自転車はあまり見かけない。
クロスバイクの様なコミューターとしての位置づけのものはあるが、その多くは
フレーム形状がほぼ普通の自転車と同じくダイヤモンド型で、女性用でもトップ
チューブが斜めにシート下へスロープしてスカートや背の低い女性でもでもまた
ぎやすくなっている程度の違いでしかない。
ママチャリの多くはフロントカゴにアップハンドル、ライト、後ろには荷台。泥よけ
・チェーンガード・リフレクター・ライトなどを常備。御丁寧にスカートの裾巻き込み
防止のネットまでついているものもある。
フレームもスカート乗車を大前提としてトップチューブが無くメインチューブが
ハンドル部から直接クランク部付近へつながるストレートや弓形の形状のものがほとんど。
クロモリやアルミを使用しているフレームもなくはないが、ホームセンターなどでの大量
販売向けに造られた安価で低品質のバーゲン自転車（低価格と丈夫さ、作りやすさ優先の
車体は過剰（必須？）装備で、重量も15～17kgとヘビー。材質はほとんどが安価な
ハイテンション鋼（スチール）で、サビが発生しやすい。汚くなりやすいがゆえに大事にもしなくなる。）
によって値崩れ、品質の在り方にも影響を及ぼし、一般家庭において自転車専門店で素材や性能を吟味し、
本当に価値のある物を買おうという姿勢はなくなりつつある。乗降性・運搬性・ファッション？性を日本独特の美意識で、
見事なまでに集約したママチャリ群は、日本の生活事情に対応した非常に特異な自転車といえるだろう。

808 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:54

>>806
それはシモーニだからだね。
カコイイキャップかぶってる日本人の写真アプしてよ（君以外で）

809 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:55

>>803
おまえもｶｺﾜﾙｲからメットかぶらんクチだな。
救急車も税金でまかなってるんだぞ。
あ、ヒッキーは税金払ってないな。（ﾌﾟ

810 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:55

マッドドッグ・ムサシ劇場のジジー（ｗ

>>808

811 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:56

>>803
お前こそ迷惑だから自転車乗るな。

812 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:56

サマライズする能力がないってことは、要するに言いたい事を自分で理解できて無いって事だよ。

813 ：BMX：01/12/13 21:56

乗りから言わせれば、ろくなライディングテクもない、ロード乗りがメット被らないのは笑える。

814 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:57

>>807
ヨーロッパの自転車も実用車系はハイテン鋼だよ。

815 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:58

ヘルメット派の主張はヘルメット被らない奴は自転車に乗るな

でよろしいか？

816 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 21:59

アンチヘルメット派の主張はヘルメットかぶる奴は自転車に乗るな

でよろしいか？

817 ：きぼん：01/12/13 22:00

>>815
ロードで30キロ以上出すな

818 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:01

ヘルメット派も少し考えたレスしろよ。
ヘルメット被ってる奴がみんなこんな感じだと思われちゃたまらん。

別に義務じゃないんだから被りたい奴だけが被れば良いんだよ。

819 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:02

>>815
みんなで、ヘルメットかぶって、俺がヘルメットかぶっても恥ずかしく無いようにしてくれえ
ってとこ。

820 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:03

俺はべスパでもメットかぶらないけど？何か？だってダセーもんね！

821 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:04

ヘルメットかぶれって狂信的に言ってる奴は、プロの選手でかぶってない奴の前にいって
おまえかぶらずにレースなんか出るな、っていってきたらどう？(ﾜﾗ

822 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:05

>>820はヘルメット派の書き込み

823 ：登録＠横尾：01/12/13 22:06

>>821
また幼稚なレスがきたな。

プロはそれなりに危険回避能力があるでしょ。
ヲタあがりのホビーレーサーには無い。

それに保険etcのサポート完備してる奴なんて少数だろ。

824 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:06

>>820
ヘルメット派がアンチのフリしての自作自演

825 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:07

（ﾜﾗ
　↑
つかってるのお前だけだぞ>>821

826 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:07

>>825
そうでもないよ、俺もよく使うもん（ﾜﾗ

827 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:09

（ｗ
（藁

の方が一般的

828 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:10

>>825
そうでもないよ、俺もよく使うもん（ﾜﾗ

829 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:11

ロードでジャックナイフ＆ウィリーできる人はメットかぶらなくていい。

830 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:12

>また幼稚なレスがきたな。

そうか？
プロでもかぶるやつもいればかぶらないやつもいるってことに不思議な感じを抱くことが幼稚か？
よっぽど、おまえの方が用地だと思うがな。

831 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:13

>>823
同意。どっかの草レースのノービスは落車の嵐。

832 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:14

>>830
プロと俺達素人は同じなの？

833 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:17

JCRC下総

834 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:18

で、人それぞれでいいじゃんか。
義務だの強制だのは法律が出来てから言えよ。
うんざりだよ。

835 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:18

＞830はチームジャージばかり着てるコスプレ君だと思われ。

836 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:20

危険回避能力が高いから、絶対に事故起こさない。
なんつってる人とは仕事したくないよな。
万一を前提に話を進めるのが普通だと思うんだが。

837 ：田代まさし：01/12/13 22:21

>>827
俺は良くつかってるよ（薬

838 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:23

>>836
だからおせっかいのヘルメット強制着用派は、例え相手がプロだとしても、説教の一つでもしたくなるんだろって言ってんだよ。
日本語も読み書きできないのかよ。

839 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:24

>>838
電柱にどかーん。

840 ：登録＠横尾：01/12/13 22:24

>>836
そこまで断言してないだろ（ｗ

万一の話でも>>823の話は当てはまるぞ。

プロレーサーはチーム・レース主催者から
保険サポート受けてるからね。

841 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:25

>>838
リスクの計算が出来ないんだな。
早く正社員になって仕事覚えろよ。
無理か...

842 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:26

>>838
内紛勃発（ｗ
読解力無いな

843 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:27

http://homepage2.nifty.com/TFF/mente01.html

推進派サイト

844 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:28

>>841
リスクの計算が出来たらな、外から一歩も出られやしないよ。
ｷﾐこそ早くしんでくれよ。

845 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:30

プロがかぶって無ければ、かぶらなくてよいというやつも、
プロがかぶってれば、かぶらなきゃいかんというやつも
もっと、自分持てよっていいたいが、
そういう俺も、カナダで小学生の女の子がメットかぶって
荒れ地をMTBで走り回ってるの見てから
感化されて冠ってるから同程度？

846 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:31

俺は厨房時代のヘルメット強要がトラウマでいまだにチャリではヘルメットが被れない。
そんな人ってけっこういない？

847 ：ヲタには言えないこの台詞：01/12/13 22:34

「時速80キロで峠を下っている最中にヘルメットを被ってるか被ってないか
なんて関係無いんだよ・・・」

by モンカッサン

848 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:37

なんかここの話って、タバコ論議に似てるね。
いいよ。周りにさえ迷惑かけなければ、なにやって氏んでも。

849 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:38

そうだね、自分で勝手に転んで死ぬんならそれで結構。
俺にあたらなきゃいいや。

850 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:42

だんだんヘルメット派の発言がいやらしさを増してくる。
2chだからなのか？それともチャリヲタはみんなこうなのか？

851 ：メット推進派：01/12/13 22:44

メットかぶってればキティと見られるので、だれもよってきません！
よって人身事故は減るでしょう！マンセー

852 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:45

>チャリヲタはみんなこうなのか？

みんなそうだよ。すべてがそうだといってもいいくらいだ。
さわやかな人間なんていないようだ。

所詮ヘルメットしたって事故れば重傷もしくは死が待ち受けていることに
変わりがないのにね。

853 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:45

ところで自転車用のヘルメットはなんで仰々しいデザインのものばかり
なんだろうか。もっと落ち着いた普通の色・形にならないもんなのかねえ。
たとえば色を艶消し黒にするだけでだいぶ違うと思うが。
スエード調とか革張りでもいいな。
形もなんとかキャップっぽく見えるようにしたり、いかにもヘルメット
被ってます！って感じにならないようにしてほしい。

854 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:47

>>852
少しでも、危険を回避する手段があれば
それを利用する行為は愚行なのか？

>>847
のような状況じゃ、俺も被らないかもしれなない・・・。

855 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:47

＞スエード調とか革張りでもいいな

エクステか？

856 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:51

857 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:52

>>856
バスパ乗るときのそれは違法行為だろ。

858 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:53

>>856
逝ってよし！

859 ：853：01/12/13 22:57

>855
エクステって何？

見た目重視派でもこれなら被ってみようかなと思えるような魅力ある
ヘルメットがあればってことよ。

860 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 22:57

俺がヘルメット恥ずかしいの我慢して被ってるのに、ヘルメットいらないとかぬかす奴がいる
そんなことは我慢がならん！

ってことでしょ？

861 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 23:01

バスパなんて初めて聞いたよ(ｗ

856は527のコピペ

862 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 23:04

>>853
黒いヘルメットなんてあるよ
通気孔がイヤなら、プロテックにでもすればいいじゃん

863 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 23:05

ヘルメットかぶること自体はいやじゃないが、脱いだあと
「のり弁」の様になる髪の毛がいや。

864 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 23:06

俺ヘルメット派。
多少なりとも事故のダメージ防ぎたいからかぶってます。

かぶらない人がいてもいいんじゃないの。
スタイル重視も結構だと思うよ。

つか、つまんないよ。このスレ。

865 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 23:08

>>864
強く激しく美しく同意。
どこまで行っても平行線なんだよね､こういう話題。

もっと建設的にどこのメーカーがかっこいいとかそういう話してくれよ。

866 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 23:16

ジェットスキーの人が冠ってるガッチャマンみたいなのがかっこいい！

867 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/13 23:19

セレブのアトムは良いよ。
フィッテイング用のアジャスタがベロクロ止めなのは
ちと安っぽいが、長時間前傾で走っても首が疲れない。
やや安全性に優れるかも知れないカスク、ってな感じ。

868 ：ヒポポナビッチ ◆CaP1dAPY ：01/12/13 23:26

ＯＧＫのＨＰ行けないんだけど移動か消えるかしたっすか？

869 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/14 00:05

やっぱり、建設的な流れはつまらん。
掴み合のののしり合がおもろい。

870 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/14 13:40

でも、メットのデザイン、空力空力orベンチレーション命で、町乗りでどうかとか、ちーっとも考えられて
ないんじゃないかってのは、ホントだと思う。
オレは、気にせずかぶってるけど、ヤな人は、ヤだろうね。
その辺クリアできれば、死なないですんだ人とかいるかもしれないと思えば、デザインに
ついては、もう少し検討されてもヨイのではないかと思う。
こーゆーのは、日本人のセンスがわかるシマノとかパールイズミのような国内メーカーが頑張る他ない。
OGKって、国内だったっけ？
でも、シマノ、パールイズミのメットって、ダサいの出来てきそうだな…。

871 ：RASCAL乗り：01/12/14 13:51

>>870
非常に憂慮すべき問題だな。
ARAIとかSHOEIとかどうなのかな。
市場規模が小さすぎてこの不況の中手を出してくるはずはないが。

もう少し抑えたデザインもほしいね。
ベンチレーション用の穴を減らせばもっと薄くて小さいメットができるんだから。

872 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/14 14:59

　ツーリング用及一般用に車連の認可以下の軽ヘルメットってどうかな？
　外見もぐっとおとなしくして。

873 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/14 17:57

普通のキャップみたいで、あご紐ついただけのメット売ってますよね？
メーカー見なかったけど。1万くらいでした。

874 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/14 18:24

カラパッチョとか？うーん、なにもないよりはマシかもしれないけど衝撃吸収性なさそう...

875 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/15 08:14

今の時期ちょうど2001と2002の切替で在庫無い店が多いな。

876 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/15 19:04

カルパッチョ…Lサイズで、キツくて入らんかった…。
XL在庫切れだった…。
大頭ｳﾄｩ。

877 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/15 19:54

>>870
OGKは大阪グリップ工業だから国産です。
OGKの使ってるけど、比較的おとなしいデザインで気にいってる。
あと日本人向けの形をしてるみたいね。

もともとスタイルもよくないから、メットかぶってカッコ悪くても
ぜんぜん気にしてない。（W
大怪我のほうが怖いよ。

878 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/15 20:02

ああああああ、怪我がどうこう言うと、また、変な論争になるぅ。

879 ：　：01/12/15 20:07

怪我するときはヘルメットもクソもないんだよ。

880 ：じぇいちんぐ：01/12/15 20:13

乳茂以外のメットはいらんぎゃ

881 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/15 20:41

>879
くそは腹にぎっしり入ってるぞ。
トイレ行こっと。

882 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/15 20:45

>>879
でもダメージを最小限にする努力をするのが大人でしょ。
保険も入るべきだし。

と、煽ってみる。（W

883 ：　：01/12/16 08:22

>>882
でもダメージを最小限にする努力をするのが大人でしょ。

ダメージを最小限にする最大の方法は、自転車に乗らないことだよ（ｗ

884 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/16 08:49

>>883
頭が悪そうなレスはしないほうが身のためだぞ。

885 ：　：01/12/16 09:27

頭が悪そうなれレスは、８８４おまえの方だ、馬鹿。

886 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/16 09:31

きたきたきたっ。

釣れました、釣れました。
これが２ｃｈi自転車板でよく釣れる、アオリという魚です。

尾ひれの（ｗ　がチャームポイントの魚です。
食いつきがよく、案外簡単に釣れてしまうので、初心者向けの
魚といえるでしょう。

それでは皆さん、今日はこの辺で。よい釣りを！

887 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/16 10:29

教えてくんですいません。
昨日からおならが止まらないんですが
どうすれば良いでしょう？

888 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/16 15:41

>>886
しかし、このよーに、ブルーギル並に釣りやすいサカナは、つまらんでしゅ。
釣りやすいにしても、もっと大物が見たいのでしゅ。

まー、遠慮せずにageるでしゅ。犯罪者と厨房は、２ちゃんの華でしゅ。
…汚い華でしゅナ。

889 ：　：01/12/16 16:29

身のためだってこいつなにさまだろうね。
きっと天狗ハムにでもなってるんだろう。

890 ：ヘタレ合気道家：01/12/16 21:05

自転車、着座位置からこけて頭打っても十分に危ない高さです。打ち所次第では。
毎回、思い通りに着地できるとも思えません。スピード出ていたら更に危険。
私もよさげなヘルメット探していたりします。

891 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/16 22:09

>>889
クッキーきっとけアフォ

892 ：＠：01/12/16 22:15

>>889
（ｗ　って忘れてるぞ（藁

893 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/17 17:08

＞889
天狗ハムってローカルネタ？

894 ：真剣な名無しさん：01/12/22 16:56

オカルト板でみつけました。
スレ違いかもしれませんが一応関係があると思うので
ここに貼らせていただきます。

　注意してください　　グロ画像　　です。

この画像は二年程まえからここででまわっていたものです。
自分も始めて見たときは驚きましたが、医者板で質問したら、本物で、バイク事故らしいです。
もちろんこれでは死なないそうで・・・
顎はなくなっていますから、整形外科が変わりのものを作って・・・などなど。
社会復帰はできそうですね。
見た目はアメリカ人のようですが、黒人・移民系がありがたく仕事をしている工場系ならいくらでも
仕事はあるでしょう。
http://vagina.rotten.com/motorcycle/motorcycle.jpg

バイクの事故です。
どういった状況で起きた事故かわかりませんが、自転車でもこのような事故を
起こす可能性はあります。

気をつけてください、本当に気をつけてください。

もう一度書きます。　　　グロ画像　　　です。

覚悟して見てください。

895 ：↑：01/12/22 17:36

モーターサイクルは有名なコラだと知るがいい（和良

896 ：　：01/12/22 17:42

プロテッキュ

897 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/22 17:45

>>mortorcycle.jpg
コラなの？
出所不明の投稿画像だとは、聞いたけど。

898 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/22 17:52

オレも被る派だけど、役にはたたんと思ってる。
マスがあるからたしかにたまに被らないと不安感はある。
けどしょせん穴開き発泡スチロールを頭頂部に結わえてる
だけの話で気分的なもの。
被らない人を見てもどうとも思わない。
それより肘とか膝とか肩とか簡単に縫うくらいの怪我するのに、
みんな気にしない方が不思議。
オレも頭は打った事ないけどあちこち何回か縫ってるし、腰の
でかい擦過傷がなかなか治ならかった事もある。
でもここ何年か大転倒は厚着の冬ばっかなので助かってる。
ヘルメットが常識？になるくらいならマジで何か流行らんもんかと思ってる。

899 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/24 21:27

OGKの新作まだでないの？
リアクターの在庫がはけるまで出ないのか？

900 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/26 15:01

SELEVの軽い奴っていいの？
（エイリアン２１０ｇ・アトム２１５ｇだって）
でも、フリーサイズというのが引っかかるなぁ。

901 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/26 19:24

にゅーも02モデル特別限定品
強腕さん直筆サイン証明書付き
70ｋえん･･･ふ～

902 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/30 14:04

>>900
薄いから軽いんだ
厚みがイポグリフォの2/3ぐらいしかない
でも極端に強度で劣るって事はないんじゃないかな

見た目ほど穴あいてないので、暑ければそれなりに蒸れる

おいらは増毛したら被れなくなっちゃったんで
イポグリフォに変えました

903 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/30 14:36

ほんとに？>増毛

え～と、増毛が必要になったのは、メッとかぶってたからじゃないよね…？

904 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/30 14:37

>>903
メットの被り過ぎが原因だよ

905 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/30 14:49

そんな過敏に反応するなや
はじめから禿げてたわけじゃないのが
髪の毛増えたらきつくなったってことだよ
でも頭痛いの我慢してエイリアン被ってたら
また髪の毛減って被れるようになるかな

髪の毛多いのにもそれなりの苦労はあるのさ

906 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/30 14:51

自前の増毛ね‥

907 ：ツール・ド・名無しさん：01/12/30 15:05

あの珊瑚みたいな穴をみてると
痒くなってくるんですが、ナイスなでざいんないもんかと、
自分で穴を四角っぽくしてみたところ、
特撮の何とかレンジャーみたいになって（頭に獣の顔のついてるやつ）
珊瑚みたいなデザインにしてる訳がわかりました。
あと、車の顔みたいにも見える。

908 ：ツール・ド･名無しさん：01/12/30 18:19

赤色系のメットで春先走ると蜂の襲撃を受けます。
メットの穴に蜂がはいるとマジで激ヤバです。シャレになりません。

909 ：G_Tomo：02/01/02 10:17

ＢＥＬＬ旧イメージ・プロとか、過剰にオーガニックなデザインだよな。

910 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/02 10:48

>それより肘とか膝とか肩とか簡単に縫うくらいの怪我するのに、
>みんな気にしない方が不思議。

バイク板で半パンで乗ってると言ったら、ノーヘルと同じくらい
叩かれそう。
水着みたいな格好で40km/hで走るのはよく考えればかなり恐い。

911 ：＞910：02/01/02 10:52

あんたは正しいぞ。たとえ３０キロだって頭から突っ込んだら
ヤバイからなあ。

912 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/02 11:09

ようわからんけど、バイク乗りは、夏でも長袖が正しいんだよね？
半袖は、ﾄﾞｷｭｿなんだって？

さすがに自転車では、そういうわけには、いかんのぉ。

913 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/02 15:35

>>912
よっ、ハダカの大将！

914 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/02 16:34

>>909
蜂が攻撃するのって黒じゃなかったっけ？

915 ：↑：02/01/02 16:35

もちろん
>>908
の間違い。ｽﾏｿ

916 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/02 17:29

giro semi はどうでしょう？

917 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/02 17:45

乳藻があれば他はイランゆーとるやろ！

918 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/02 20:16

ジロ・エクリプスのサイズ調整のラチェットってえらく簡単に動いて
頼りないけど、あんなもん？
ちっこめにセットしといて、ウン！と頭を突っ込んで調整できる。
ぶらぶらっと留まってるだけでショックが入ったら無いのと同じ。
ほんとに御椀をかぶってるだけ。

919 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/03 00:26

カスクってどこで売ってんの？

920 ：他力本願：02/01/03 15:29

だれか２立ててage

921 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/03 15:54

立てた。

…って、まだ早かったかなぁ。

922 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/03 15:59

ちょっと早いけどスレが一杯になったので
これからのカキコは新しいスレへどうぞ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1010040827/l50

923 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/26 19:56

保全上げ

924 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/26 21:58

TT用ヘルメットて頭守るようにできてるの？

925 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/26 22:04

ヘルメット着用を法制化したら自転車に乗る奴が
少なくなるような気がする。

926 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/26 22:28

>>924
パットがついてないから空気抵抗軽減のため

927 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 12:44

http://www.youjie.com/helmet/helmet37.html
どうだろう

928 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 12:58

＞927
かっこよいが、両サイドを白にしてしまうと
頭が横に大きく見えてしまうと思う。

929 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 13:39

>927
好悪は別にしてガンダム色ですね。
　ガンダムの色を決めるときに子供の好きな色をリサーチした結果
あの色に決まったらしいですが？わかりやすく憶えやすい基本色ですな。

930 ：poko ◆DbmgQF1k ：02/01/27 13:42

折れはジオンがｲｲ!
ドムッぽいのｷﾎﾞﾝﾇ

931 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 13:46

こういうヘルメットが新しい感じですね
http://www.thisisbradford.co.uk/bradford__district/leisure/theatre/jpg/tbirds1.jpg

932 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 13:48

>>931
突起物があるのでNG。

933 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 13:49

>931
ちょっと抵抗あるなぁ。
でも見慣れたらそうでもないのかな？

934 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 13:58

非常に空力を意識したデザインですね。

935 ：ミス・カブトガニ：02/01/27 14:00

>>931 使いたいが車連公認じゃないだよな・・

936 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 14:03

UCI規定違反です。ウェアも。

937 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 14:04

http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Piano/1201/pin1.jpg
これは？

938 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 14:10

足より頭の方が速くて前転倒立一回転しそう。

939 ：ミス・カブトガニ：02/01/27 14:12

>>937
うーん　もがきが入ったときにズレて危ないですよ。
独自のエアロ形状がトライアスロンではアドバンテージを
もたらしてくれそうですね。

940 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 14:59

カスクだろ？これは

941 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 16:40

エアロシェイプだね
どっちかっつーとスキーのジャンプに向いてそう

942 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 17:53

グ-グルの画像検索でネタさがすのやめれ

943 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 18:16

>>942
盛り下げるのやめれ

944 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 18:21

>>937
ﾁﾝﾁﾝ？？（ﾎﾞｿｯﾄﾅ

945 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 19:11

ところで自転車用ヘルメットって防御力どのくらいあるんだ？

946 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 19:15

前面投影面積の最適化と、カルマン渦の発生をなるべく後方に押しやることによる
空力性能の新しいアプローチとしてこのデザインは評価すべきと思う。
http://www.party-japan.com/ls_img/007380.gif

947 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 19:17

マジレスはパート２で、こっちは祭りか。
上等じゃ！！！
おまえ、このメットかぶって乗鞍で１時間切って英雄になってくれ！！！

948 ：ミス・カブトガニ：02/01/27 20:13

>>946
ポテンシャル論だけでなく、粘性影響を加え
境界層剥離で抵抗が起きる事も加味すると
この表面処理はいただけませんねぇ

949 ：poko ◆DbmgQF1k ：02/01/27 20:15

公道で走行中、目立って安全というメリットも忘れてはならない。

950 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 20:42

>>948
拡大してもらうと判ると思いますが、
細かい人生の皺が縦横無尽にはりめぐらされており、
臨海点を遅延させる効果も十分に備えております。

951 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 20:45

肝心なところでミスを‥‥

臨界点です。

952 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 20:49

空気抵抗のみに注目した時代は終わりました。
頭部のリフトをおさえ、安定した走りを実現する新世紀のデザインです。
http://gz.tom.com/img/assets/1040/010818a.jpg

953 ：ツール・ド・名無しさん：02/01/27 20:50

＞９５２
で、発売予定は？

954 ：キダ・タロー：02/01/27 20:53

経験から言わさして貰うと、緩衝物は外にあった方がエエで。

955 ： ◆bSL..nP6 ：02/01/27 23:09

ﾁｬﾗｰﾝ!