>>400への回答
両者はジャンルからして違う
CAAD8フラットバーはフラットバーロード
ロードジオメトリのロードバイクフレームをそのまま使う
ROMAはクロスバイク
クロスバイクのジオメトリで135mmエンドにディスク装備
ttp://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm82341.jpg ジオメトリを見て分かるようにCAAD8はシート角やフォーク角が立ってて
ホイールベース・リアセンター・フロントセンター・トレイル等が小さい
つまり前後に短いコンパクトなフレームで加速性や旋回性能が高い
ROMAはクロスバイクと同じくリアセンター・フロントセンターが長くて
フォークも寝て直進性重視で
ロードに比べて反応が鈍くなるが低速でフラつき難くなる安定性重視設計
トップチューブ長が違うので後からドロハン化も視野に入れている場合や
或いはロードバイク的なコーナリング特性が欲しい場合はCAAD8が良い
↓ディスクブレーキの長所短所
ttp://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400323692/904-907 雨天走行が多いなどリムブレーキだと不安な環境で使うならROMA
135mmなのでロード系ホイールと互換性がない点は注意