MERIDA Part12

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 20:56:29.83 ID:1CNnRXpr

本家サイト
http://www.merida.com/
miyata　ＨＰ内のメリダのページ
http://www.miyatabike.com/merida/

※>>980あたりで新スレを立てましょう。

前スレ
MERIDA Part11
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1343253826/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 20:57:24.85 ID:1CNnRXpr

3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 12:34:34.12 ID:5RxzFIEa

>>1 MATTS
いや、乙

4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 04:00:33.21 ID:tnB+x8Ym

1乙

5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 21:10:18.31 ID:LAeeV46B

>>1乙

質問なんですけど
メリダのクロスバイクのなんたら70
ってカタログにも載ってないやつ安値で見かけたんだけど

性能的にはどうなんですか？

クロスウェイの100と比べると性能落ちるものなんですか？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 08:36:08.96 ID:rnPPVYw5

クロスウェイTFS70のことかな？「スポーツオーソリティ等大型チェーン店の独自仕様」らしい
もう一つ下のTFS50と一つ上の100の中間グレードなのだろう

7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 18:53:45.21 ID:lz/KGW69

>>6
いろいろ助言ありがとう

>>クロスウェイTFS70のことかな？
スポーツオーソリティで見たのでだぶんそうだと思う。
やっぱ100より性能落ちそうだね
今度詳しく店の人に聞いてみようかな
まぁ俺の貧脚にはぴったりかな

8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 22:37:23.67 ID:2d/rPqQ3

全く同じの買ったよ
安かったからｗｗ

乗って一ヶ月くらいだけど、何の不具合も無いし俺は満足してる
性能差はワカンネ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 23:58:24.20 ID:xGt6EUDz

友人に誘われ山道を走ろうと言われているのですが
買うなら29erの方がよいのでしょうか？
ロードバイク　メリダのride903に乗ってるので
MTBも同メーカーにしようと思っています。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 02:11:01.88 ID:fjpQfoIr

一台持ちなら27.5をオススメ。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 13:01:51.20 ID:4vzkro1Q

アルミのRIDE94は売れてるのかな

12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 20:28:40.40 ID:fjpQfoIr

知ってるショップではチームカラーが一番出るってよ。
スクルトゥーラ907去年の色がかっこよかったのに、なんで無くなってしまったん？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 20:36:47.65 ID:po9y1pLN

ざまあｗ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 22:01:51.24 ID:IepTX8VZ

27.5ということはBIG.SEVENってことですね
価格を見ると500がちょうどいい感じなんですが
900と比較すると全然違うものなんですかね
ちなみに100と500の差もあまりないような気がしますが・・・
ブレーキはシマノのほうがやはりいいのでしょうか？長々とすいません。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 22:48:54.36 ID:zklQxluU

フレームは一緒じゃない？
前モデルのbignineはそうだったよ
コンポとかの違い

16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 11:13:59.73 ID:XyFB5gMh

>>15ありがとうございました
あとは現物みて考えることにします。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 21:44:33.24 ID:QmCOCRZ8

フォークが900が6万ぐらいのと、500が2万ぐらいのがついてるから、予算があるなら、900買っても良いと思う。後でフォーク交換すると高くつく。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 16:38:27.61 ID:brhea62R

クロスウェイかプレスポか迷ったが
こっちで正解だった。
32cのタイヤは、乗り心地が
ママチャリとほとんど変わなかった
まあスピードもママチャリとあまり変わらないけど
立ち上がりの軽さは、ママチャリとはまるで違うね。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 23:58:24.18 ID:ELojXXdl

今更だけど宇都宮ブリッツェンも機材メリダになるんだな

20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 01:02:51.95 ID:B2o7jbgH

CROSSWAY BREEZE TFS 200-R買ったけど、
ママチャリとは次元の違いを感じてるけどなぁ

タイヤは28cでも良さげだけど許容範囲だし、
基本性能のおかげで4～5時間乗っても余裕だから
超満足の買い物だったわ
スピードが出ないって事は絶対にない

21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 07:04:26.70 ID:fvvVRXh1

変速の使い方を知らないだけなんじゃないかな。
または極度の貧脚か。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 08:33:45.52 ID:TrfsAqY+

ママチャリみたいにサドル位置が低すぎるとか、足裏の真ん中でペダル踏んでるとか

23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 06:32:42.92 ID:KKjdoIj4

ママチャリでもめっちゃ速い人という可能性も・・・

24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 20:31:28.89 ID:1DDeOgNd

桐谷さんか

25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 20:49:22.41 ID:cVGNygdD

レビューがネット上に無いから聞きたいんですが、リアクトって平地レース特化型ですか？
ロングライドやヒルクライムには適さないですかね。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 01:25:10.80 ID:N0ztp1/G

>>25
そんなことはない、ランプレ・メリダは全員リアクト使ってるぞ（ジロとか始まるとどうかわからんが
ルイ・コスタもホーナーもクネゴもリアクトだ。ちゃんと山も登れる、剛性フニャフニャで重量が糞重いとかそういうことはない。
リアクト売りたいがあまり全員リアクトなんじゃねえの説もあるが
実際はリアクトの宣伝＋複数種類のフレームを抱えてレースをしなくて済むというメリットがあるという感じだろう
さすがに石畳とかはRIDEを使うと思うけど

27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/04(金) 00:07:31.01 ID:pGrVlkpm

はじめはデザイン的にどうかと思ったけど
他の奴より、トップチューブが下向きだから
足がつきやすくていいね。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/04(金) 14:48:15.60 ID:Mf/mKcYS

ん？スクルチューラが？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 21:51:09.78 ID:c+Dx55vl

BIG.SEVEN 40-MD買ったよ！おまいらよろしこ！
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1396788335994.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1396788372115.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1396788407131.jpg

30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 17:25:42.52 ID:q6LJWDw/

自分はBigNineTFS XT買ったよ。2013版だけど。
前後反射板、ペダル反射板、フラペ板、ダイアル鍵、ベルは2014版同様に付属していた。
178cm股下81cm77kgで、下から2番目のサイズ44cmで平地だとピッタリ適正、DH時にやや大きめ。
日本サイトは170cm～でサイズ44にしているけど172cm/78cm以上はないと厳しいかも。
大和葛城山行ってきたけど、安定感が良くてダートでも楽だった。
担ぎはデカイのでキツイ。
某有名自作マッドガードは、リア側はネジ穴があるので楽。フロントは穴の位置を変えないとタイヤに干渉する。
ハンドルは30mmｘ2、カットするつもり。

ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1396858557871.jpg
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1396858710009.jpg

31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 20:11:35.21 ID:u4RhBcZO

長らく盆栽にしてたスカルチューラに乗ったんだけどかなりかったいな
足疲れちゃったよ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 10:20:35.05 ID:6X1c+Btz

>>31
型番はなによ？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 17:48:43.58 ID:Z5oTZOoa

半年前に買って、物置の2階においてたスカルツラのフレームが、
先週末嫁にみつかった。

が、日頃の行いが良かったから大事には至らず、
今週から堂々といじれるようになった。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 18:04:15.71 ID:hDLr8syE

スクルトゥーラ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 01:30:04.12 ID:EmfoDWXV

556 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/09/06(金) 12:39:31.74 ID:???
scultura evo 901 買っちゃった。
嫁に内緒で買ったんで、とりあえず物置の屋根裏に隠しとく。

おっさん

36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 20:46:57.97 ID:mUqRJ+0f

SCULTURA CF890買ったぞよろしく！
まあまずは足回りを既存のクロスと交換するわ。
コンポ弄るのはボーナスの時期で･･･

37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 16:16:22.25 ID:zhpFFG5B

ミヤタへの出資を増やして筆頭株主になったな

38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 17:16:51.71 ID:ddMHCpdq

ミヤタも波乱な人生だな

39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 23:49:45.77 ID:HwSag/5F

ミヤタ「メリダはワシが育てた」みたいなもんだからいいんじゃないのｗ
育ててやった恩をしっかり返してもらってる

40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 00:21:02.20 ID:TOt9VTLm

CROSSWAYは、タイヤが太めで
街のりに重宝しているんだけど
海外のサイト見てもないし
これって、メリダというより、
メリダのフレーム使った
ミヤタオリジナルなのかな？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 04:18:48.23 ID:IPubI99h

>>32
去年のSLteamだぜ
慣れてきたらそんなに固くなかった
どっちにしても俺にはもったいないフレームだけど

42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 16:41:38.82 ID:JEhf5kn8

USAスペシャと、Japミヤタを子会社に従える台湾メリダさん
グローバル企業かっこいいです

43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 21:14:23.78 ID:89IljQlf

Germanセンチュリオンを忘れないでください

44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 22:10:53.04 ID:nP9YoXft

誰かリアクトCF買った人おりませんの？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 01:55:01.86 ID:/dSeBpkv

905ならここにいますが・・・。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 18:11:25.39 ID:m0LXzs6g

リアクトEVO買った人がとてつもなく少ない
そもそも流通してる数がすくなそう

47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 08:39:56.38 ID:FU44qtZX

はじめてのクロスバイクにCrossway breeze tfs 100-r買おうと思ってたんだけど
ちょっと病気してて、手術後傷がふさがったら買おうと思って近所のセオサイクル見てたら
2月：3割引　3月：2割引　4月：1割引
とどんどん高くなってチョット萎えてる

何十万の自転車買う人には誤差の範囲かもしれないんだけどなあ。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 13:44:35.09 ID:nDIUkV+E

そんな事言われても正直わかりきってたことだろうに

49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 20:15:20.82 ID:td+h8yq0

>>47
クロス買っちゃうとすぐに何十万もする自転車が欲しくなるぜ！！
というわけでスクルツーラSL TEAM-Eを思い切って買うよろし

50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 20:25:39.67 ID:cSX5dF08

わかるわー
俺はクロス購入後4ヶ月で905-E買ったわ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 10:06:39.73 ID:klRypZdf

クロスバイクたけぇとか思いながら買ったが、
まさか半年後に3倍も4倍もするロードを買う事になるとは考えてなかった。

52 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0：8) ：2014/04/23(水) 18:26:11.85 ID:FZr5jEbX

落車して2013モデルのride94のディレーラーハンガー曲がちゃったんだが、どこで買える?通販で買ったから、実店舗で取り寄せられない‥

53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 18:45:57.21 ID:6p5N0Se+

通販で買った店で通販してもらえばいいんじゃない？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 20:37:42.36 ID:AL/7q6Tx

>>52
あさひ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 20:46:53.18 ID:KWCNgTGv

>>52
取扱店に頼めば、普通は部品があれば
取り寄せて直してくれる。
ミヤタサイクルのサイトから店を調べられるでしょ
ただ取り寄だけしてくれるかは分からん
（修理代とか店に入らないし）
問題は在庫がない時、その時は海外から通販。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 21:29:25.17 ID:lWz3pItf

時間がすごくかかりそうなんだよな‥他の手段はない?

57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 21:29:56.29 ID:lWz3pItf

その方法だと時間がすごくかかりそうなんだよな‥他の手段はない?

58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/23(水) 21:31:33.85 ID:lWz3pItf

すまん、重複した。様々な意見ありがとう！調べてみます

59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 16:50:43.72 ID:K3GQgaOI

>>52
さっき通販で買った2013sculturaのディレイラーハンガーを近くのあさひで
取り寄せてもらった俺が来ましたよ。

値段はなんと1000円ちょっと。安い！ミヤタとあさひGJ!

60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 17:06:11.62 ID:AmlW2Os7

リアクト　９０５やっと納車された！

日本に設定が無い５６サイズだから
去年の９月末に頼んでやっと・・・・・・

でも、今モチベーションはマックス！

ホイールだけＲＳ８１　Ｃ５０を付けたんだけど
ラチェットの音が大きい・・・・・ｗｗ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 18:08:21.74 ID:qz9oJoOP

おめでとうございます。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 21:01:03.22 ID:P+gcUkg9

おめ！
54だったら近所の自転車屋にずっとあるｗ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 21:48:07.57 ID:v49hZEsa

いいなー、未だに実物を見たことがないわｗ
スクルチューラしかない

64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 23:57:03.05 ID:3zNl7tG+

でけーなおい
身長190くらいか

65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 00:02:23.06 ID:5+jYFUq9

SCULTURA900買おうと思ってるんだけど乗ってる人いたら乗り心地とか教えてください

66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 01:37:23.03 ID:7b0BZG3o

>>65
スカルチューラ909フレーム＋5800系＋RS81とかにしちゃいなYO
値段全然違うけど

67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 17:35:29.75 ID:dQwLIGuk

アリガトウゴザイマスｗ

＞＞62
岡山なんだけど、54でも良かったかもｗ

＞＞64　
184の股下89なんだけど、上に書いてる通り54でも大丈夫だったかな・・

68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 21:03:24.37 ID:5+jYFUq9

>>66
フレームだけで25万…

69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 00:32:06.36 ID:rn61dVO+

>>67
問題ないでしょ、前屈して手のひらが床に付かない、指先すら付かないとかだと
小さいサイズ寄りにしたほうがいいかもしれんが。
まあ体は後から柔らかくできるが、フレームはデカく出来ないしねｗ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 00:33:55.14 ID:tkOOHe1F

>>68
とんでもなく予算オーバーだが、満足のいくものにはなるだろうな…

71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 00:47:37.65 ID:tbvVsga7

SCULTURAかっこいいよね
バリエーションが色々あってありがたいけど、そのせいで分かりにくいｗｗ
フレームはSL-E,、Pro-E、Comp-E、Lite Alloy
フォークはcarbon superlite、carbon lite、carbon comp、carbon full
ジオメトリも若干違うし、お金かかることしてるよね

72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 01:20:26.60 ID:m7Rmsn2b

ロードのフレーム高くなっちゃったよなぁ。
15万程度のがあれば考えたんだが22万からしか無いとは。
俺の欲しいリアクトに至っては手の届かない彼方に行ってしまった。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 01:39:01.98 ID:tkOOHe1F

リアクトのCFは31万くらいだから店によっては26万くらいで行けるんじゃないか
がんばって諭吉さん11人余分に貯めるんだ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 08:18:47.78 ID:tbvVsga7

典型的な日本人体型だからリアクトの方が
合ってるんだけど、sculturaほC

75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 01:19:04.82 ID:uNrUlkRe

ボノさんカッコよかった

76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 11:39:51.89 ID:d+hrrUUi

Scultura EVO 901 (2013年モデル(青白))が
ほしいんですが、今でも置いてあるお店ってありますか・・・？
色々なところ電話しても、無いよと言われるばかりで・・・。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 12:01:00.88 ID:l3NYxmbo

コスパすごく良かったから瞬殺じゃね
確かカーボンモノコックでティアグラ乗っけて実売11万ぐらいだったやつだろ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 13:26:09.94 ID:krxA7kYm

>>76
サイズは分からんがル・サイク秋葉にあったかも
903も13万ぐらいで置いてあったかな

79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 21:41:14.51 ID:OZ8V04hU

>>76
Scultura EVO 901　在庫　っで簡単にググってみたら2つ出た
サイト上ではまだありそうな雰囲気。問い合わせてみては？

ttp://www.e-ishizuka.jp/cycle/service/tokka.html
ttp://www8.ocn.ne.jp/~ece/
ミヤタに聞いたら教えてくれないかな？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/29(火) 22:38:56.20 ID:3qi64bAz

今フレーム買うとシトポストついてくるのかな？
去年は買ったときはプロクラフトの140gくらいのやつがついててお得な気分になった

81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 12:52:51.56 ID:vdjAKjaU

76です。ル・サイク秋葉のはサイズが合わなくて
石塚文化堂には置いてないとのことです。
ミヤタには在庫ないと言われました。
調べて頂いた方々、ありがとうございました。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 20:36:33.20 ID:iDOP46dh

>>81

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　　残念でしたね
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　　　しかし高級なフレームなら残っているかもしれませんよ
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ　　　　ほら手元には魔法のカードが…
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 21:57:05.63 ID:YEpLwsN2

初のスポーツバイクを買おうと思ってショップ見に行ったら
メリダのRIDE LITE 890 JULIETが特価で65000円で売っててかなり惹かれたんだ
調べてみたら女性向けらしいということで男性用と大きな違いがあるのかな？
身長180体重70でフレームサイズは50cmの物だったので大きさは問題ないと思うんだけど・・・

あとGRANSPEED TI(2014)とPOPに書かれたT3によく似てるんだけど微妙に違う気がする自転車が特価5万だったんだが
あれはなんだろう。調べたけどそんなモデルなさそうだし
(サドルが黒とオレンジなのとフレームの挿し色も赤じゃなくてオレンジ。あとフロント3、リア8の24段変速）

84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 22:14:02.72 ID:tcrFYBpN

http://2014.merida-bikes.com/en_int/bikes/2014/Speeder+T1-447.html
これの並行輸入版とか？？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 04:42:11.71 ID:YyuGUBgL

>>83
どう見てもフレームサイズが小さすぎると思うからダメだ
大丈夫だ、これから先必ず5万円以内の差額であれば500円程度の違いになってくる
店員に相談して自分にぴったりな自転車をIYHするんだ

　　　　　　　　　　　　　* 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　∧　∧. 　＿:。・._、_ ﾟ　･　　　　ここに書き込んだということは、背中を押してほしかったんだろ？
　　　　　　（　´∀｀）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　初めてのスポーツバイクか、分かっているさ、そんなに予算は無いよな？
　　　　　 / 彡ミ゛ヽ　　iー-、　　　　 .i ﾟ　+　とりあえず「予算は20万円です」と店員さんに言ってみようか
　　　　 / 　/　ヽ　ヽ　 |　　ゝ ,n ＿i　ｌ　　　　半年後には3倍の値段に手を出す・・・よく出来た世界だよな
￣￣￣（_,ノ￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 05:16:31.51 ID:YyuGUBgL

IYHスレかと思って間違えた＼(^o^)／
でも上半分は本当なので、ちゃんと店員さんに相談したほうがいいよ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 11:18:47.44 ID:XKwIMpeJ

間違えたじゃねえ。IYHってこい

88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 17:58:04.07 ID:PryuUHy7

クロスウェイの耐久性はどんなもん？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 22:25:05.84 ID:ZtHcse6W

100-Rだけど、通販だからか整備が
適当だったのかもしれないが
べダルがすぐに異音出した。
まあ、このクラスのものなら
どこも似たようなものだと思いますが
それ以外は、特に問題はないかな。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 22:52:57.99 ID:EA6QXPAq

200-R乗って3年目だけどタイヤ交換したくらいだな
太いタイヤだから悪路走行禁止だけど未舗装路走ってしまう

91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 18:54:04.41 ID:28Wrq13x

RIDE CF95注文しちまったぜ…
トータル20万前後で納めるつもりがまさかのカーボンとアルテに手を出しちまった

92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 23:37:01.24 ID:zui0AySN

>>91
　　　　　　　 Λ＿Λ
　　　　　　（´∀｀　）-､
　　　　　　,(mｿ)ヽ　　i
　　　　　/　/　ヽヽ　ｌ
　　　　　（_,ノ　　　ヽ､_ノ　_、
　　　　　　　 /　　　　! _,（<_,`　）-､　おや、IYHスレでもお会いしましたかな？
　　　　　　 ./　ｍn　 |　　　　　 i 　とりあえすクランクをアルテ、ホイールをキシリSLRあたりにするため貯金はじめましょうか
　　　　　　 j　 /ヽ-|　 |´ゝ ,n ＿i　ｌ　
――――――――――E_ ）＿_ノ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 01:11:06.23 ID:SIalnxsO

貯金でいいんですか（恐慌）

94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 21:53:16.06 ID:C9cb5IsO

XCのJ1行ってきたけどメリダ大増殖だったぞ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 00:50:21.20 ID:6iXcYJFc

そっち方面はやはり強いな

96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 03:41:31.91 ID:WpYe3Top

>>94
29か27.5どっちが人気っぽかった？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 04:15:08.03 ID:SrxZmKBV

中古だけどロード買ったよ
GIANT迷ったけど状態でこちらにした
よろしくニキ(´・ω・｀)

98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 12:57:58.14 ID:4OPowo3D

>>97
愛車うぷはよ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 18:16:20.55 ID:IllVeMHU

なんJ死ね

100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 21:01:13.24 ID:EDzE+UoO

RIDE CF95 44確保の連絡ｷﾀー
日曜に契約してくるぜ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 19:54:51.69 ID:sHLoko2x

おめ～
届いたら写真見たいなあ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 12:54:34.07 ID:RwgjIaIJ

T3が気になってるんだけど
当方股下72ｃｍ程度、足付きに支障がないか心配です
短足の僕でもシート下げりゃ問題ナッシング？
支障が無ければ現物を探してみたいです

103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 13:26:17.14 ID:xxzWPVeA

フラットバーロードとかって足つき気にして乗るものじゃないだろ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 18:47:49.10 ID:Xxf3WcWG

>>102
適応身長が165～しかないんだな
スカルチューラなら155センチからあるよ（･∀･）

105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 19:21:40.52 ID:dAWSaTF5

スクルトゥーラ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 19:29:43.36 ID:a9OGuWxV

スパチューラ

107 ：100：2014/05/11(日) 15:29:57.48 ID:7XHk8QZ8

契約してきたった
納車は6/7になったわ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 19:16:37.55 ID:rQauF9Eh

おめでとう。いい色買ったな

109 ：100：2014/05/11(日) 23:08:51.88 ID:yR61a37E

>>108
最初は黒メインだからうーんって感じだったけど見てるうちに好きになったわ
今では毎日カタログ見てﾆﾔﾆﾔしてるわｗｗｗ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 17:30:35.73 ID:kHvULN2+

迷ったけど100-R買ってきた
自転車デビューします(´・ω・`)

111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 14:51:52.06 ID:dIDXUOtx

>>110
私も今日100-Rが納車されました。
早速ペダルを縁石に擦りました。
気を付けてデビューしてください。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 15:34:52.91 ID:9Y43mnse

うちも昨日100-R納車だった！
最初在庫内からBSのCYLVAに変えて貰えないか？と連絡があったけど
系列店に在庫有ったとのことで50cmの白納車。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 16:54:57.72 ID:d12qO/oD

SCULTURA 900、７月になるって。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 00:19:52.40 ID:fdCAc/nN

ウリッシ良かったね

115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 01:37:54.72 ID:eq3lZixK

これだけリアクトEVOが活躍しても購入報告はぜんぜんないというｗ
俺も金貯めてはよ買いたい

116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 01:39:19.22 ID:4HvJTNXC

グランスピードT3いいなーって思って見てたけどよく見ると105付いてるくせにリア9sなのな・・・
これだともうちょい出してT5行っちまいそうだわ。。。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 01:44:57.77 ID:4HvJTNXC

逆にもうRIDE94に手を出したほうがいい気がしてきた・・・

118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 03:47:02.26 ID:ah+YGiXj

リアクトは大活躍だけど俺のスカルチューラはどうしちゃったの…？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 03:51:19.32 ID:eq3lZixK

>>118
今年のランプレはALLリアクトやで・・・
大丈夫ブリッツェンで使ってるから

120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 09:21:22.96 ID:k/BLvkY/

スカルチューラなんて誰も乗ってないだろ
みんなが乗ってるのはスクルトゥーラだからね

121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 10:10:54.45 ID:3rWOTGje

リアクトいいなー俺も欲しい

>>120
まぁそんなに意地悪言うなやｗｗｗ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 10:16:03.88 ID:J7MuS71D

前スレだったかで誰かが紹介していた
http://1.bp.blogspot.com/-MEUkdpOY8hc/UxsWJVUtVVI/AAAAAAAAA08/JAOxXjkUb3M/s1600/DSC07265.jpg
このアルミ製リアクト、お手頃価格で日本でも売ってくれんかな

123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 10:28:43.86 ID:8bI6A9XW

RIDEは振動吸収が良いっていうけどどれくらい効果がありますか。
フレームの形はSCULTURAのがカッコ良いですよね。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 11:12:23.06 ID:pvBw3PLb

かっこいいと思うならSCULTURA買った方がいいんでない？
振動については二台乗りくらべてないのでなんともいえないすまぬ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 12:59:20.73 ID:Ur86q9/0

>>123
1台目なら見た目で選んでいいと思う
2台目以降なら試乗して違いを感じればいいよ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 21:59:51.92 ID:jPOUnlsU

試乗車が置いてある店を探すのに苦労しそうだなw

127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 22:51:05.10 ID:btXgoXsB

試乗車っていうとあれだけど、ミヤタ扱いなんで古くからある町の自転車屋で
若い２代目、３代目とかがロードやらスポーツ系を扱い出した店だと
現物置いてあることもあるよね。
さすがにサイズは揃わないけど。販路が多いのが強みだと思う。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 23:01:10.64 ID:k/BLvkY/

今週末MERIDAの試乗会あるでー
http://cycle-event.ldblog.jp/archives/38536376.html

129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 01:10:56.61 ID:AdNOPz3V

メリダのBIG.SEVEN 100を購入しようかなと考えてます。
40-MD,20-MDよりちょっとお高いですけど、
予算10万でどうせ買うならBIG.SEVEN 100の方がお得ですかね？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 02:36:36.63 ID:/GuxGW2f

ブレーキが油圧の方がいい。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 14:52:40.65 ID:kzocLMai

100買うならもうちょいがんばって500かな～
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸも変わるし、ﾌﾞﾚｰｷもｼﾏﾉになるしね

132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 17:12:34.39 ID:HouVaJcJ

SCULTURA900買ったぞ！今は納車待ち。初ロードなので楽しみで仕方ないww

133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 19:34:55.49 ID:f4gqLjbq

>>132
おめ
納車されたら画像のうぷを忘れずにな

134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:25:28.45 ID:N3K7L6PS

BIG.SEVEN 500　の後輪にキャリアを設置して、
両サイドにカバンを付けることってできますかね？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:07:11.70 ID:1NJsPxRM

キャリア用のダボ穴は無いよ。
シートポストのみでつける形のキャリアなら付けられない事は無いけど、耐荷重など考えると保証はできない

136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 13:23:11.33 ID:fgbHClds

>>135　なるほど、ありがとうございます。

友人と四国を回ろうと考えてます。
クロスウェイの300MDの評価ってどうですかね？
こちらはリアキャリアを設置できるので、考えてます。
機械式のディスクブレーキ、サスペンションのロック機能がないのがちょっと気になります。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 20:21:57.07 ID:X4G58L31

SCULTURA 900と RIDE 94
どっち買おうかなぁと迷っております
購入一代目ぺーぺーの初心者なんですが
どっちが良いですかね？
やっぱり105は必須？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 21:06:27.93 ID:c1rbRkJc

多段は楽になる要素ではあるけど必須じゃない。
特にTIAGRAは出来が良いので105いらないと言われた時期もある。
後からコンポのグレードアップのコストを考えると最初から105がいいが、
レースを視野に入れるような人間でなければたぶん何が違うのか判らない。

105からレースに使えるレベルと言われる事もあってグレードのブランド力は高い。
大きな違いを挙げるなら105はワイヤー類がハンドルに沿うので目立たない。
しかしワイヤーが曲がりくねる分、多少引きが悪くなるらしい。
メンテ次第で気にならないとは言うが、この点を気にしてTIAGRAを好む人もいる。

どっちにせよブレーキはせめて105/ULTEGRA/DURA用の船つきシューを装備しましょう。
安いのにそれ以外の製品とは別次元の効きになる。
可能ならブレーキ自体を変えましょう。
命が助かるとまでは言わないけど怪我が減る。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 22:02:08.55 ID:AP++NE2F

Ride800がコスパ良さそうで気になってます

140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 22:50:50.81 ID:YuN36Lx8

>>137
1台目なら見た目で気に入ったやつでいいよ
モチベーションが違ってくる

141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 23:38:08.31 ID:X4G58L31

>>138
>>140
返信ありがとうごさいます
SCULTURA 900購入して
浮いたお金でブレーキ変えたり
シートをロングライド向けに取り替えたりしてみます
レースも無いであろう田舎なんで
ティアグラ装備でツーリング満喫しますね
近所の馴染みの自転車屋で
ホイールは23より25の方がパンクしにくいし楽だよ
とアドバイスくれたのですが
みんな25にしたりしてます？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 00:08:07.88 ID:mrsbOvsO

>>141
23も25も対して変わらない気がする。俺は23だけど

143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 01:14:38.20 ID:ay/zKY8E

>>141
俺も23だけど、次のタイヤは25にしてみる

144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 06:19:58.65 ID:tMzSmBqj

SCULTURA 900 を知り合いのお店で注文しました。
生産待ちなので納車は8月くらいになるのでしょうかね。
それまでTFS 500R でワクワクする心を落ち着かせてます。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 17:13:55.01 ID:mrsbOvsO

俺は一週間前に注文したけどそのときはSCULTURA900の在庫あったよ、一週間早くいってればよかったな

146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 19:37:53.88 ID:rwU/JKLp

俺のようなポタ専用にしてるような人間なら23cも25cも同じタイヤなら乗り味変わらんけど、
23cのほうが種類(特にカラーバリエーション)が豊富。25cだと黒以外を探すのが難しくなる。

23cとか25cとか無関係に高いタイヤはやっぱり評判どおりの性能がある。
ミシュランPRO4SCなんかは確かに素晴らしい。値段高いしタイヤ寿命や耐パンク性能と引き換えになんで無条件では薦められないけど。
でもいきなり変えずに最初についてるタイヤの問題点を洗い出してから代えたほうがいいと思う。
最初からついてるタイヤでもやたら硬いのを除けば雨以外はいろんな意味で普通。
満足してるなら変える必要はないぞ。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 19:54:39.27 ID:154uvXdZ

今日RIDE94注文した、納車は来週とのこと
初ロード((^^^^ω^^^^))

148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 21:40:03.69 ID:yCqV0Ocn

>>147
おめ
画像のうぷを忘れずに

149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 19:18:18.58 ID:ANoMwhyc

スクルトゥーラ９００ってけっこうよろしいよね

150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 20:02:55.97 ID:4gnhNGb4

リアクトとBMCのTMR01で迷ってるんだけど、リアクトの方がコスパいいかね？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 20:23:28.23 ID:y51Xyqur

フレームの値段が20万ちがうから同じ構成ならリアクトのがだいぶ安いわな
派手なリアクトか渋いBMCか迷うなら見た目で決めるよろし

152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 21:11:59.01 ID:7ENi+zcW

おれだったら断然リアクトだな
TMRとかの専用ブレーキって色々とめんどくさそう

153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 21:16:04.73 ID:4gnhNGb4

>>151
完成車でBMCは紐デュラ無いんだよね、一方リアクトは紐デュラだけ。（カタログ本見た限り）
BMCの電デュラカラーで紐設定あればBMCなんだけど、値段や設定考えるとリアクト。

あと数ヶ月悩みまくるしかねえかw

154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 22:38:41.94 ID:dI7Aprg8

シートチューブの角度的に美しいのはリアクトだな
フレームの硬さとしてはTMRのほうが硬い、はず

155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 23:02:52.88 ID:JAGJ74Jd

最近のBMCも（Impecを除き）メリダに発注してたと思うが、乗り心地はメリダの方が良い模様
本年度のリアクトの後三角が小さくなったのって、BMCからの影響？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 21:18:30.04 ID:KTHWfhQT

>>155
そうだよ
リアクトもフェルトのARもジャイアントのプロペルもニールプライドのBURAも
リア三角が小さいのは全部BMCの影響だよ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 21:55:53.59 ID:T/yfklsh

金かけられないから、初ロードで RIDE800 を考えているんだけど、
余り話題になってないなー

とにかく易くSTIのついたアルミが欲しい、
でもロードレースに参加してないようなメーカーはやだ、
となると、あとは GIANT や FELT くらいで、
MERIDA はそのクラスでも群を抜くコスパだと思うのだけれど

158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 23:17:58.60 ID:gw9N67Qm

RIDE800のチェーンステー安物の割にはカッコイイ。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 23:30:41.93 ID:01et0V1p

>>157
FOCUS、CANYON、RIDREY、SCOTT

160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 04:43:01.06 ID:giCiOxpD

>>134
亀レスだが
ダボ穴は付いてると思うので取り付けはできるはず
自分のbignine500には付いてるし、HPのseven画像にもダボ穴写ってるし
フレームも頑丈だから問題ないんじゃないかな

161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 09:16:16.74 ID:0gFvszkm

ジロも後半になり、やっとスカルトゥラも活躍。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 09:35:26.81 ID:/biwvFWH

>>159
有難う
それでもやっぱりRIDE800安いな
通販だと、税送料込みで 6万7千で売ってるとこある

でもロードバイク専門店に仕入れてもらえるか訊くってのが正しいんだろうな
初心者なんでフィッティング分らんし

163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 15:05:58.58 ID:Xlrs/oH5

>>162
数日前にロードバイク専門店でRIDE800買ったよ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 15:38:21.73 ID:/biwvFWH

>>163
羨しい
元々、店に置いてあった? それとも仕入れてもらうように頼んだ?

例えば、取扱いがないブランドを仕入れて、って近くの店に頼む
ことは普通なのだろうか?
そういうこの業界の一般常識が分らない

と思ってぐぐったら、
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=16747800/
ての見付けた
まあ、普通こうか

165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 16:18:10.84 ID:Xlrs/oH5

>>164
俺の行った専門店はRIDE94とかは展示してあったけど、RIDE800はなかったから取り寄せにしてもらった
でもほしい色とサイズが合わなくて納車が8月くらいになるて言われてるから、もし買う予定なら早めがいいと思う
特に白と黒は在庫がないらしい

166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 16:39:41.28 ID:/biwvFWH

>>165
なる程、有難う
白か黒がいいよなー

167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 18:08:32.50 ID:ABbIyQC2

俺もRIDE800買って後々コンポだけ変えようかなと思ってる

168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 19:00:48.73 ID:cLH1I2Bj

>>161
活躍っていうか、クネゴが逃げて、吸収されただけっていうｗ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 19:21:49.71 ID:Al6X8Dw8

http://i.imgur.com/SjxBcuq.jpg
タイヤはビックアップル

170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 20:13:36.46 ID:f9q4GeFt

>>169
流れ的にRIDEにbig apple履かせたのかと一瞬焦った

171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 20:34:17.86 ID:dYvbvgOP

この時期はもうメーカー在庫がなくて店頭に並んでいる分のみって車種がたくさんあるよね(メリダだけに限らず)
欲しい車体を見つけたら急いだほうがいいよ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 01:27:53.74 ID:DyCRy+EC

この時期まできたらもう2015年モデルの発表まったほうがいいな

173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 08:49:12.33 ID:j65Sg6qk

例年、いつ頃発表で、いつ頃から手に入るの?
新参者で済まない

174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 12:52:51.00 ID:x9oe/5Ia

だいたい9月から。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 13:27:56.54 ID:j65Sg6qk

>>174
有難う
誕生日9月だから自分への誕生日プレゼントにするかな

176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 14:47:47.23 ID:/HGgyt1K

昨日ヤフオク見てたら RIDE 94 新品と書いてあるものが 9万9千円で落札されてた
いいなー、と思いつつ、ヤフオクでこの金額は危なくて出せねーなとも思った

177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 14:55:00.92 ID:zI51QVY7

いや、自分は元自転車店の試乗用で新品に近いROAD RIDE903-COM（2011）を77000円で落札、全く問題なかったが

178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 15:18:48.97 ID:/HGgyt1K

>>177
おめ
リスクを取らねばリターンは得られんか

179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 15:30:27.44 ID:zI51QVY7

しかも三年前（その年式の発売年）のこと
以後、アルミロードやカーボンフレームはオクで中古ばかり安く買ってるが、今のところ一つもハズレがない

180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 16:50:14.23 ID:ZdnzAcbi

１０年ぐらい前にヤフオクで買ったクロモリロードは、
リアのホイールがリム打ちで変形してて使えなかった。
価値のあるホイールじゃなかったからいいが、そのまま乗れる
ってのは嘘だった。

他に、ヤフオクで新車を2台買ったけど、なにも不具合はなかったよ。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 16:53:37.26 ID:HX+MAjB7

車やバイクと事故って相手の保険で全額おりて、新しい自転車を買うので、いらなくなったなんてこともあると思うぞ。
俺なんだがなw
確認は大事だwww

182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 17:18:15.01 ID:zI51QVY7

オークションの出品物のページにリンクして、正直に細部の状態がわかる画像を多数見せてくれている者は比較的信用できる

183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 22:38:48.06 ID:rdVsLfvM

132だが、納車されたわ
http://i.imgur.com/eiaEp3J.jpg
写真とるの下手くそですまん

184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 22:42:12.65 ID:iTPnPdlW

ビックナイン乗ってて半年でシフトレバーがブチ切れたんですがもちろん交換として
まったく同じシフトレバーじゃなく、同系統の似たようなのでもいいのでしょうか？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 23:34:32.39 ID:h5OwFyor

変速段数とメーカーが合ってりゃ問題ないはず

186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 00:02:30.34 ID:iTPnPdlW

ありがとうございます

187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 01:53:12.24 ID:wy3/oGNf

>>183
寮住まい？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 01:58:25.89 ID:5P6ypxge

>>183
めっちゃスローピングしてるな

189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 02:34:26.45 ID:QEJ6q46C

>>183
おめでと！
良いねえ　俺のも早く来ないかな

190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 06:49:58.45 ID:McWdK7wQ

>>183
おめ！
サイズは44?
乗ったらインプレもぜひお願い

191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 07:34:23.74 ID:RflGYsZt

CROSSWAY BREEZE TFS 200-R ジュエルドホワイト46在庫がどこにもない・・。
メーカー生産が7月末らしい。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 09:55:52.75 ID:YrrD3ueE

>>187
寮住まいじゃないですよ。
>>190
160cmと低身長なのでサイズは44です。先ほど20km乗りましたが、やはり早いですwwAV26kmMAX53km/s出ました。乗り心地は試乗会で乗ったRIDEと比べると少し前傾姿勢かなぁと思いますが気にならない程度です。ブレーキはあまり効かないので変えます。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 18:50:08.05 ID:2HKbj/Ym

53km/hは下り坂かね。
テンション上がってるのは理解できるけどそういうときが一番事故が怖いので気をつけたほうがいいぞ。
特にブレーキはまだそのままっぽいしな。
ところでタイヤは結局どうしたの？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 19:05:32.81 ID:YrrD3ueE

>>193
そうですよね…気をつけます。タイヤはそのままですよ。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 17:36:19.01 ID:LcTWuQR0

スローピングキツすぎるな…

196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 05:44:09.32 ID:Rg93rwFA

もとから結構なスローピングフレームだと、小さいサイズは大変なことになるね
そんなにキツイスローピングで過剛性にならないのかと気になる

197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 05:58:32.29 ID:T7CkYU3+

今はどこも調整してるでしょ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 19:50:04.76 ID:CMZO72Yp

44と47で迷って44にしたドワーフだけど小さいほうを選んで正解だったよ
ステムやシーポで調整できるしな

199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 20:02:54.22 ID:FNYKyBgs

俺もRIDE CF95の44注文してるが小さいサイズ選んでる人結構いるんだな

200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 20:43:10.11 ID:CMZO72Yp

身長高い奴は正直うらやましいけどちびでも乗れるサイズがあるのはありがたい
160あたりでも余裕もって乗れるサイズって欧州メーカーだとあんまないのよね

201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 23:58:49.81 ID:eBSHM14S

BIG AIR FBの新古車見つけて気になったんだけどこれってどうなの？
まあ値段が値段だから前後ショックも足回りも良くないんだろうけどフレーム自体はいける子？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 06:39:40.17 ID:y823QDEW

>>200
主にヘッドチューブの長さにやられるのよな
ドイツ設計のメーカーは短めのが多いぞ、メリダもそうだが

203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 16:23:44.28 ID:wZvkTRZo

AG2Rのサミュエル・デュムランが159cm

204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 16:47:32.70 ID:6s476Z+O

Scultura使ってるが真面目にまたがった時はポジション出てるのだけど
気楽にダラけて乗れるようにステム逆付けにしてしてる。

1個下のサイズを買っとけばこういうことも無かったかなと思ってるけど、
ステムで弄れる範囲だし色々な意味でぴったりなんだろうなとも思う。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 21:40:10.73 ID:F9Pj50OA

リアクトってプロはEVOで、市販トップは
CF TEAMだけと、EVOは市販しないの？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 23:48:19.96 ID:At17dhKk

MERIDAファットバイク出してくれねーかな。買うのに。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 00:08:48.55 ID:sjqDGwbI

>>205
REACTO EVOのCF TEAMってことだよ
ランプレはCF TEAMを使っている、ルイ・コスタはカスタムジオメトリーの特別サイズだけどな

208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 06:56:20.14 ID:EhGowVuT

>>207
ありがとう。
CF TEAMのFSがハイエンドにしては安くて
気になってて。試乗してみたいなあ…。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 02:40:06.35 ID:c/1aDomH

>>208
30万はかなりやすい、ダイレクトマウントブレーキの調整がくっそめんどくさそうだけどｗ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 11:45:58.40 ID:Yl2MHw6v

さぁ遂に納車だ
待ってろ俺のRIDE CF95ちゃん

211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 11:59:45.01 ID:l3jw3ksb

>>210
うらやま
画像とレビュー待ってる

212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 14:43:16.50 ID:AH7+cGXb

ｷﾀー!
http://www.imgur.com/qtygdxS.jpeg

213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 14:57:27.85 ID:cMbCBRBK

やっぱスローピングのしかたがすごいや

214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 15:40:35.47 ID:AH7+cGXb

>>213
ローラー台に乗せてる+前輪も台に乗ってるからかなりきつく見えてる
雨で乗って帰れないからまた明日以降に店にいかないといかん…

215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 20:43:40.97 ID:fAouf8lF

梅雨だし、当分無理じゃね？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 21:08:12.80 ID:cMbCBRBK

一週間丸々雨予報で絶望した

217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 21:17:17.41 ID:mLL7Vn1L

そらしゃーない梅雨だもの

218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 14:39:19.97 ID:rS5CEilw

15年位前に中古で買ったMERIDA SPANOVAっていうクロモリフルリジッドMTBから2013 BIG.NINE TFS XT EDITIONに乗り換えします。
リムブレーキ仕様のホイールが激減してきてそろそろディスクにしようといろいろ模索した結果、買い換えた方が早いという結果に。
一週間後位に二台ならんだ画像をうpできればと思います。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 15:04:18.67 ID:9GK4uqbl

>>218
納車はやくていいて
俺なんか5月に注文して納車8月上旬だよ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 17:55:50.03 ID:bysMPd+H

>>212
ピンぼけが惜しい！

221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 17:58:36.75 ID:Gj1q/noP

>>212
ローラー台から下ろしたって酷いスローピングだろ…
やっぱりチビが買うならリアクトのほうだな

222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 20:29:05.48 ID:wPWN8BnH

これ、何てスローピング

223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 21:10:50.32 ID:eZfbC173

スカルトゥーラの44はこんな感じだ
シートチュブにはボトルゲージ穴がない('A`)
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5114647.jpg

224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:36:14.30 ID:5kVkoeuF

えっマジ？ツール缶とかポンプとか付けれないのか

225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:46:26.36 ID:DcwzpZvC

フレームサイズ小さいと取り付け穴が一カ所しか無い場合があるよな
シクロクロスバイクだと（ルールで競技中付けられないし）サイズに関係無く一カ所しか無いことも

226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 23:59:28.61 ID:6WWtJ9AN

>>224
携帯ポンプはゲージの下にくっつけられるものもあるな

227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 04:04:12.96 ID:fnZl597i

左チェーンステーにもダボ穴が合った場合ポンプを取り付ける事も出来る。
使おうと思ったとき汚れまくってるのが想像できるから装着した事ないけど。
一応ボトルも装備できるのかなぁ？ｗ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 17:49:29.91 ID:8KvxO3dD

>>223
穴がなければ開ければ良いじゃないか

チキンなおいらは直付けディレーラー用バンドを二つ買ったけど

229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 21:16:00.54 ID:OGXUBz7t

>>223
かっこいいね！
自分は今センチュのハイドラ44だから次はこれが良いな～

これ便利やで～
　Bikeguy どこでもケージホルダー
http://www.unico-jp.com/dokotan.html

230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 22:15:01.27 ID:EUz7waQO

T3買ったけど初のママチャリ以外の自転車でたっのし～

231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 22:39:49.39 ID:RJ/rAyf3

>>228 >>229
現状ゲージいっこでも不自由してないんでこのまま使うよ
ただ付属の純正ボトルゲージはきつ過ぎた

232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 08:34:26.33 ID:Ko1G1ApR

>230
俺も1ヶ月前にtfs 100R買ったけど、クロスを買ったらロードが欲しくなる病に掛かるわけないと
思ってたがgranspeedが欲しくなってる

233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 12:35:32.18 ID:HPqE4F/f

granspeedという落とし穴

234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 19:08:03.15 ID:LkSfSCWE

REACTO CF TEAM やっと組み上げてもらって納車されました。
でも、週末は雨で乗れずガッカリ。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 20:21:33.11 ID:ce+6Vu/d

>>234
おめ
画像のうぷを忘れずに

236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 20:50:49.94 ID:pZcrNh+8

>>234試乗会で乗らしてもらったけど色めっちゃかっこよかったです
うらやますぃ～

237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 20:51:21.59 ID:t66N/UrF

>>234
おめ！
リアクトみてー

238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 21:55:07.84 ID:nfq60geS

>>232
GranSpeedはVブレーキでっせ
CycloCross辺りで組むのもアリかも

239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 22:40:34.48 ID:rcaNQSWb

>>234
マジうらやま、展示もみたことないからなあ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 23:26:31.45 ID:vZR+S4FU

234です、どもです。

REACTOをUPしてみましたが、見れますか？

ttp://gazo.shitao.info/r/i/20140610231953_000.jpg
ttp://gazo.shitao.info/r/i/20140610232037_000.jpg

コンポは全部shimanoで Ultegra Di2 6870です
電池はシートポスト内蔵専用なんで、スッキリ。

ダイレクトマウントは良さげですがアルテクランクとのクリアランスが
数㎜しかないのでちょっと怖いです

早く来い週末～

241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 23:54:16.74 ID:t66N/UrF

あーリアクトいいわーかっこいいわー
羨ましすぎる

242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 00:03:55.20 ID:9X/9TRGq

くそかっけえｗｗｗｗｗｗ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 00:09:55.80 ID:8L1YzEsn

かっけぇなぁ
これ見ちゃうと自分のロードが霞む…

244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 00:45:27.17 ID:S9EVJy6i

かっけーわわー

245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 00:57:29.76 ID:FEHjTgjK

ランプレってジャージはアレなどピンクなのにフレームはかっけぇw

246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 01:26:45.07 ID:l7pscBvA

>>243
ロード持ってるだけすごいよ。
貧乏人の俺はBIG.NINE TFS500の2013年モデルに
スリックタイヤはかせて毎日片道20キロをしこしこ通勤
たまにスパイクタイヤにはきかえて山でガシガシの日々

247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 01:48:57.55 ID:LOmfinbh

>>240
まじでかっけー
個人的にエアロ系では一番だなぁ
サイズはいくつ？

248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 01:49:38.80 ID:VfQKY6zi

>>240
それ、フレームサイズいくつか教えてもらえませんか

249 ：240：2014/06/11(水) 07:07:45.16 ID:X35eRVmX

>>247 248
一番小さいサイズで47です。
フレームにはXSとシールが貼ってあります。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 08:43:57.71 ID:VfQKY6zi

>>249
なるほど、最小サイズでもこれだけカッコイイのか・・・
ブレーキの調整とかはどうだい？めんどくさい？リアはBB裏だからめんどくさいにきまってるだろうけど

251 ：240：2014/06/11(水) 09:31:00.82 ID:F3Uwi71+

>>250
ブレーキは少し難ありかなと
前輪は普通のと何ら変わらないです。

でも、リアは何も調整は出来ません
アーチも開けない、リムとシュー幅も調整不可です。

アーチはワイヤー間に開くヤツ挟めばokですが、付けないとアーチが開かないので
タイヤはコンチ23cでひっかかりつつ
ギリ抜ける感じです。

利点はバネで左右均等を保っているので
シューの左右バランス調整が不要な事くらいかなあ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 11:20:59.14 ID:OnOKkYYI

>>240
前ブレーキシューを交換するときはブレーキアーチ外して交換する感じ？

253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 20:14:21.54 ID:VfQKY6zi

>>251
なるほどねえ、プロ的には手元でリアのブレーキ開放できたりして便利らしいが・・・

254 ：240：2014/06/11(水) 21:16:50.01 ID:X35eRVmX

>>252
前は普通のロードと一緒で調整も交換もいけます。
後ろもシュー交換は普通と変わらないです
あとは253さんが言うとおり手元での開放するやつをを挟まないと
後ろは全く調整が出来ないです。

あと、少し他に撮ったやつがあるのでうｐしてみました

山用でDURA/C24を装着すると・・見た目はイマイチ、重さは7.4kgでした。
ttp://gazo.shitao.info/r/i/20140611210837_000.jpg

ステム側から。　トップチューブが汚く見えるのは写真うつりのせいです
ttp://gazo.shitao.info/r/i/20140611211021_000.jpg

後ろから。　平べったいですね。
ttp://gazo.shitao.info/r/i/20140611211046_000.jpg

あまりやるとしつこいのでここらへんで、消えま～す
週末、天気良さそうなのでガシガシ走ってきます！！

255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 21:32:22.02 ID:ObTStqbB

後ろから撮るとめっちゃ紫やなw
スカルチュラ持ってるのに欲しくなってきたじゃなイカ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 22:53:24.41 ID:Gn6SrnQv

>>254
こういう写真はとても参考になります。
見ていて素直に欲しくなるところがイイ。

改めてメリダが好きになっちまったよ。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 22:57:40.67 ID:Tewf9RHO

>>254
ハンドルのステム付近に下がってるスイッチがシフトなの？
電動見たことないんで。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 23:08:40.37 ID:yJCvU++I

>>257
https://www.youtube.com/watch?v=nlPJhigXfxA

259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 23:12:11.35 ID:Tewf9RHO

>>258
おおーサンクス！普通にシフトレバーなんだねw
次は俺もアルテDi2買うよ！

260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 23:27:54.20 ID:bVq0lS5N

シューの固定ネジが前に付いてるんですね。
普通の舟と同じ位置だったら嫌だなあと思った

261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 11:48:21.71 ID:nmq96sIc

>>257
Di2のサテライトスイッチで
上ハン握ったままリアだけはこのスイッチで変速出来ます。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 01:27:32.90 ID:DyHVVZg3

初ロードに901evoを買おうかなと行ったら売れてしまっていた。
RIDE800か94にするか...

263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 02:17:46.77 ID:W4egoto/

妥協して決めたらアカンで

264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 11:29:41.26 ID:naku8Klv

ttp://i.imgur.com/d8ukDEn.jpg

先週注文したBIG.NINE XT EDITION 届いた～
ここまで本格的なMTBは初めてなのでキャリア付けて街乗りに使うのがもったいない気がする…

265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 13:57:23.20 ID:NAs/4KcP

まあ自転車なんて乗ってナンボですから

266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 16:54:45.50 ID:TyuGtX6B

CF TEAMを街乗りに使ってる俺がいるから大丈夫だ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 19:02:39.36 ID:nE08YOZw

近所の自転車屋に行ったらリアクトのフレーム置いてあった。
ここで>>240のリアクトを見てヨダレ垂らした後だったから一気に購買欲上がったのだが
サイズ47は、もうメーカー在庫無しだった
在庫あったらIYHしてたな

268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 20:33:22.26 ID:naku8Klv

>>265
>>266
そうですね、飾ってても仕方ないですし
乗りつぶすくらいの勢いで乗り回します
ありがとうございます

269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 21:41:27.13 ID:7LTH2rKI

Reacto 907のフレーム買った！これでおいらもこのスレの仲間入り！

270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 22:44:36.81 ID:VhkgrmLs

>>266
ホイールオーバーマイヤーにしちゃおうぜ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 07:32:53.80 ID:OQJa+9d2

>>267
この時期はもうメーカー在庫はほぼないだろうな
2015モデルの発表を待つのも手だよ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 13:30:03.77 ID:oFOqtsF7

何か、画像の便乗？
俺のはREACTOでも905ですがorz

余計な足とか写し方が悪いのは気にしないでください。。。。。

ttp://www.fastpic.jp/images.php?file=5383289545.jpg

ttp://www.fastpic.jp/images.php?file=0787208700.jpg

サイズは日本の設定にない５６サイズ
ホイールだけRS81のC50です

273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 14:49:46.97 ID:YiUrEgbh

>>272
650cのロードバイクみたいだな…

274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 15:01:22.73 ID:oFOqtsF7

フレームが大きすぎってこと？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 18:07:43.48 ID:RBFVxlNf

「フレーム大きいほどカッコいいんでしょ!?」と思ってる初心者向けに
うってつけの画像だなとｵﾓﾀ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 18:48:37.15 ID:zqeJMD3z

褒めてもらいたくてドヤ顔でうｐしたんだろに
みんなもっとかっこいいって言ってやれよｗ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 20:06:59.76 ID:WTapJMS8

身長183cmの俺は人ごとでは無い
皆、心ないな
特に追い打ちをかける >>276

278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 20:42:54.92 ID:pktp3HQb

身長高い人につらく当たりたいだけだろう

279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 21:01:57.89 ID:/Cez26d5

身長160センチの俺からすればウラヤマシス
クランクが一番上の時じゃないと足届かんな

280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 21:20:46.86 ID:7EkRVero

>>272
すごーい、おおきーい

281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 22:19:46.28 ID:YiUrEgbh

フレームデケェすげぇってのとカッコイイってのは別だよな…

282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 22:31:36.09 ID:I6olS+8C

お前ら欧米ではサイズ62とかもっとデカいフレームが市販されてますよ
http://images1.americanlisted.com/nlarge/vintage-centurion-accorde-road-bike-tall-64cm-americanlisted_31022161.jpg
ちなみにこれはメリダと関わりを持つ前の、日本製センチュリオンのロード

283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 03:03:03.94 ID:S6TMj0wZ

>>272
すげーな、身長いくつよ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 03:04:10.36 ID:p9wjdUPw

フレームはでかすぎるとキモイってのがよくわかった

285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 09:31:11.80 ID:p44UhYPl

>>284
ようちび

286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 12:17:01.17 ID:Q9+4tQZg

RIDE CF 95を買おうと思ってるんですけど、特にここが悪いとかってありますか？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 13:02:57.66 ID:I8qAWYjU

>>286
まだ一日しか乗ってないから細かくは言えんが

クランクとブレーキ以外アルテ使ってるけどブレーキだけは早めに変えたほうがいい(スピードが出るから元々付いてるブレーキでは心もとない)
サイズが小さいとシートチューブのほうにボトルケージをつける穴がない(44サイズだけか？)

これ以外に関しては文句ないな

288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 15:37:59.10 ID:S6TMj0wZ

>>287
変なとこで値段引いてるなあー
なんで105完成車が無いんだろう、不思議だ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 17:41:08.87 ID:BEzH1UXb

272だけど
まあ、何にしろ悪く言うのはやめよ笑
かっこ悪いとか思ってくれてもいいけど書き込むことじゃ無いよな笑

俺からしたら悩みだし
でもこれに満足してます

身長は184の股下89でこのくらい

290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 18:27:27.53 ID:cO2P0yyE

日本にはないフレームを取寄せてまで・・・
メリダ愛を感じる。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 19:26:21.26 ID:Wpmk9MR6

http://i.imgur.com/7mLf6xo.jpg
クロスバイクだけどフレーム52です
まじかっこいいい

292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 20:24:37.07 ID:NonDpxe+

>>288
105完成車が欲しいならスクルトゥーラ CF903がいいんじゃない？これならクランクとブレーキ以外105だぞ

293 ：277：2014/06/16(月) 21:52:59.84 ID:XzcAV6Md

>>289
すげー、ほとんど一緒
身長も股下も誤差 1cm だ
並んで立ってみたい

294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 00:56:29.63 ID:0BxUPQ9c

>>289
お、デカイな！デカイサイズのホリゾンタルのフレームは縦にデカく見えるからな
まあホビットのヒガミだよ、俺も165cmしかねえけどｗ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 01:01:02.05 ID:4/HGvwn5

メリダってブレーキクランクケチってるから完成車はいまいちコスパ良くない気がするのよ
100万超えのスカルチュラCFも車輪がR0じゃなくてR1だし

296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 05:57:49.48 ID:Szid8Zqu

>>291
もうやめて。シートピラーさん折れちゃう・・・

297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 06:24:41.13 ID:PSNjBxm+

>>296折れたりするん？割とまじで心配

187cmあるから下げたくない、むしろ上げたい。ロードバイクみたいにハンドルよりサドルを高くしたい

298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 08:54:42.96 ID:6jAM2FeB

>>287
ありがとうございます
けど、自分が欲しいは93でした
コンポの差ぐらいは殆ど同じですか？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 20:04:00.37 ID:pvp3fvSF

>>298
RIDE CF93のことかな？
カタログみたけどCF95との違いはホイールコンポカラーリングだけだと思う

300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 03:43:48.33 ID:ATtOq6UX

>>299
それです
やっぱりそれぐらいですか
ありがとうございます

301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 12:00:31.36 ID:qpa99Qmp

>>300
欲しいなら急いだほうがいいよ
もうメーカー在庫はなくて店頭に並んでいる分のみって車種がほとんどだろうから

302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 08:56:15.35 ID:Hddceurr

RIDE94買いに行ったら、隣にフルカーボンのSCULTURA CF 901が14万で置いてあった。
結局決められずに帰ってきた。
どっちが良いのかな。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 10:08:06.42 ID:lS9RWu+A

>>302
詳しい内容まで聞いてないが、ウチの近所の自転車屋はRIDEとSCULTURAならSCULTURAって言ってた

304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 12:50:38.10 ID:+PxaQSnf

>>302
1台目なら見た目で決めていい
2台目ならレースメインかツーリングメインかで決めればいい

305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 15:14:46.98 ID:Zta/fUYu

2015年モデル、REACTOにアルミモデルとCFにパーツグレードが広がりましたね
REACTO5000LTDが日本のCF95同等の構成で77kTWD
フェリーに乗って買いに行くか・・・

306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:35:28.10 ID:lS9RWu+A

REACTO 5000 LTDいいねー
いやー本当にREACTO欲しいわ

http://cyclingtime.com/tw/documents/3671.html

307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 19:12:55.30 ID:AIiH0a8c

どなたか教授ください。２０１３のリアクト９０７ですが、サドルの高を変えるとき、シートピラーをカットして調整するのタイプではないですよね？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 19:27:51.17 ID:AIiH0a8c

すいません。自己解決できました。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 23:36:16.74 ID:dlGPkpMz

>>303
>>304
さんくす。
SCULTURA　CF９０１予約してきた！！
黒赤wktk

310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 22:27:06.31 ID:MFGctATG

クロスウェイ？に乗ってます。
トライアングルバッグ使ってる人いますか？
メーカーと前か後ろのどちらにつけてるか教えてください

311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 13:12:40.13 ID:1kySz/oS

>>310
Meridaです
前につけてます

312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 15:12:26.65 ID:1kySz/oS

美麗的

313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 17:49:47.61 ID:CKR4aT9b

>>312
台湾 MERIDA と聞いて、自分も最初、これかな? と思った
(台湾でのアルファベット転写ルールはよく分らんし)

でも「美利達」なんだね

314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:34:12.33 ID:+aYjld6+

早く来年度版売り出してほしいな

315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:54:39.92 ID:NIeM/EVq

>>309
(´・ω・`)人(´・ω・`)ﾅｶｰﾏ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 17:19:19.68 ID:DEGzQVyv

>>313
台湾は偽の中国語だしね
発音も変だし

317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:11:04.65 ID:UXXwLeZ8

むしろ、台湾の会社は香港のシステムに近い感じがする。
繁体字なのも同じだし。
なので、ニセの中国語と、言い放すのは乱暴かと。

最近MERIDAのクロスを頻繁に見かけるようになったんだが、流行りだしてる？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:40:19.13 ID:OEIpZ6mH

>>316
発音が違うのは事実だが、偽というのはどうかと
(違うといっても相互の意思疏通には何の問題も無いレベル)

国民党が持ち込んだ中国語が今の台湾の標準語
清朝の末期の官僚の言葉からそんなに変ってない

ちなみに台湾語は別にあるし、少数民族は全然別の言語を使ってる

>>317
香港は広東語というまた別の言語
漢字は台湾と同じ

というか、日本が新字を導入したり、中国が簡体字を導入したりしたので
国ごとに漢字が違ったりするのであって、それ以前はどこでもほぼ同じだった

自轉車と關係無い話で濟まない(_o_)

319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 19:59:16.13 ID:4jthn56M

>>317
クロスとMTBはぼちぼちみるけどロードは見かけんなー

320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:18:52.11 ID:DzSdk0cF

MTBはよく見る
ロードはちらほら見ることがある
クロスはほとんどみない

321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 22:54:08.40 ID:PrtSWU6p

冬位まではクロスかMTB位しか見かけなかったけど、春先からロードが増えた感じ＠都心

322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 04:16:01.56 ID:nBRRDHXL

REACTO試乗してみたいな…。
でも周りのMERIDA取扱店って半分くらいは
ミヤタのママチャリ店だから展示すら無さそう

323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 07:06:52.61 ID:avgCKRZf

練馬区だとクロスウェイはちょくちょく見る

324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:36:43.96 ID:lPU/WAT3

既存のミヤタの流通経路を使ってるから、
普通の自転車屋さんも結構置いてるからかな。
家電量販店の自転車売り場でも買えるし。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:28:11.51 ID:E2Idcw2o

リアクトEVOは選ばれし店じゃないと取り扱いが出来ないはず

326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 18:27:39.88 ID:tUNthTMC

>>254
今更だがこの構成で7.4kgか…
流石に重いな
BBハイトも61mmとか訳のわからないことになってるし登り派完全に捨ててるんだなぁ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 18:33:37.74 ID:Zs7cIBr1

>>326
全メーカーの中で最強の腰高フレーム
まあこれだけシートチューブ角が寝ていたらそうせざるをえないんだろうけどね
それでも今年のジロでウリッシ2勝してるし、スクルチューラに乗り換えた（戻した）クネゴはなんにもできなかったし

328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 23:40:13.39 ID:Vn0R5tua

実際リアクトで登りで結果出されちゃってるからなあ
何かしら新しい考え方があるんじゃないかと

329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 00:20:08.95 ID:y7Yg14IE

ツール・ド・スイスでもルイ・コスタがリアクトで山頂ゴール逆転勝利したしね

330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 00:23:16.83 ID:NKekuoy9

結局自分の貧脚棚に上げて叩きたいだけなんだよなぁ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 02:05:58.89 ID:6dts63mk

そもそも登りの軽快さでいうならBBハイトは浅いほうが反応はいいはずなんだ
そんなことよりもウリッシがドーピング検査に引っかかった・・・
サルブタモール値異常だとさ
http://www.cyclowired.jp/news/node/138943

332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 05:48:54.27 ID:TnyT8Mss

クネゴはリアクトでも結果出して無いけどなw

333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 05:56:28.23 ID:TnyT8Mss

>>327
ウリッジワロタ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 08:35:41.87 ID:GHJnSiH8

>>330
貧乳だと？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 18:39:05.78 ID:2rcwxGUL

マグフォークのMATTSなんて俺以外に乗ってる人居ないだろうな…

336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 19:22:02.08 ID:BE418MwW

>>335
なんでそんなの使ってるの？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 13:31:10.93 ID:nNYOsuWv

バイクインプレッション2014
「MERIDA SCULTURA CF TEAM-E」
乗りやすさ抜群、懐の深さが魅力の旗艦モデル
2014/06/27 06:00
http://cyclist.sanspo.com/139967

338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 15:31:48.61 ID:9XWYPq8N

>>336
アウターがマグネシウムのMATTSを親戚からもらってな、ずっと乗ってるわけなんだ
2000年代前半のだと思うけどそんな壊れることもないしね

339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 12:53:34.32 ID:sdAD6kPu

改札の前つなぐ手と手

340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 20:25:34.33 ID:IzkoHPmT

>>272
見かけたけどノーヘルはやめようね

341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 21:22:34.46 ID:XbYD48KR

>>340
前後知らないけど、その場で言え。へっぴり腰。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/29(日) 22:52:17.74 ID:WG+KF088

>>341
反対方向に移動していたとチラっとでも想像しないのか？
前後知らなくてもそれくらい想像しろよ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 06:29:57.14 ID:iaiplOH8

>>342
そんな想像意味あるのか？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 08:37:31.48 ID:SX3cwQH9

なんだかよくわからないけどこのスレにはノーヘル見かけたら必ず声かけてる奴がいるのか
ご苦労様です

345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 12:51:40.44 ID:ONm3FsIT

ノーヘルがーって他人に迷惑かけるわけじゃないしな・・・
そもそもあんな半キャップで・・・

346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 17:54:44.67 ID:x3b1tLrf

頭蓋骨骨折までいかなくても、アスファルトに頭皮が削りとられるのととられないのとでは大違いだと思うが

347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 18:26:47.76 ID:7UdK3T0t

　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)また髪の話してる
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　し＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 20:55:30.19 ID:Zdtn6do+

他でやれ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 22:02:45.22 ID:di2OQkL4

MERIDAはいい自転車だと思うが
ライダーがマジキチ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 22:09:59.04 ID:x3b1tLrf

自分がメリダのロードに乗っている時に、他のメリダロード乗りに遭遇したことは一度しかないな

351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 23:38:56.29 ID:Zdtn6do+

某6,500人が参加した大会でもあんまみかけなかった

352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/30(月) 23:40:27.04 ID:fLaU2g2c

佐渡ロングライドでは去年0台、今年5台みかけた

353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 18:50:08.94 ID:XkVkDOPL

美麗的MERIDA

354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 08:24:27.64 ID:NwyzJnzo

実際には三分の一くらいはメリダなんだろうな

355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 13:47:16.64 ID:Akp966p3

お前が思ってる以上にメリダって知名度ないからな

356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 22:03:30.71 ID:Fk+IRNNY

ランプレのジャージ着てる奴は増えても
メリダのってる奴は増えないという

357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 23:23:37.88 ID:NwyzJnzo

いっそスペシャの店にメリダ仕入れさせればいいのに

358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 12:03:58.11 ID:tE5+Iwy2

MTBならまだしもロードに関してはマジで見ないな

359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 00:03:13.32 ID:VjN1AmuC

最初の一台を選ぶとき、店にメリダとかいう聞いたことないブランドの自転車が並んでて
気になったけどルイガノの隣だったからスルーしたわ
後悔している

360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 00:50:03.33 ID:jwBDq+Jc

>>359
そのルイガノも、作ってるのはメリダかジャイアントだからね...

361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 06:55:02.15 ID:gfvmjZHe

いやルイガノはその二強じゃなくて、アイデアルとかパシフィックサイクルズとかが作ってるんじゃね？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 07:08:04.80 ID:O6mYL1xn

和製ルイガノはよく知らんがどっかの中華製、本家はTRIGONが作ってる

363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 07:50:15.03 ID:gfvmjZHe

本家っつうか、ガノーのフルカーボンフレームね
ルイガノを生産してる台湾工場もあるけど、具体的な会社名がわからない
http://yamahuro.exblog.jp/10948115/

364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 10:19:00.51 ID:flafEohn

彼氏の自転車がルイガノだった・・死にたい
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1401361792/
彼氏の自転車がGIANTだった・・死にたい
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1398011337/

メリダは知名度なさすぎてアンチスレすりゃたちゃしない

365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 16:47:39.39 ID:KYczguJj

知る人ぞ知るメーカーというのもいいじゃないか
他人と被ることがほとんどないのは個人的に嬉しい

366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 17:49:37.75 ID:E7Mash8w

スカパーのJスポーツで、ランプレ・メリダのチーム紹介してたけど皆、観てないのかな
今日と明日のツール・ド・フランス放送は無料だそうだ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 17:59:40.50 ID:BnOYKLij

>>366
無料でどゆこと？
契約してなくても見れるの？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 18:02:11.05 ID:o9tFR2hd

>>367
うむ、もちろんBSとかCSが見れる状況でだが

369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 18:37:45.47 ID:dZ+BVPyO

>>368
パソコンかスマホがあればなくても見れるぜ！
http://vod.skyperfectv.co.jp/episode_detail.php?EI=34749

370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 18:40:38.71 ID:flafEohn

いや別にCSじゃなくてもオンデマンドで見りゃええだろ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 18:41:10.54 ID:flafEohn

こんな過疎スレで重複とは

372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 18:51:04.29 ID:flafEohn

アルカンシェルカラーいいな

373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 20:24:57.32 ID:OHnRlmmA

TFS200Rを買いました
何人いるかわからないけど皆さんよろしく

374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 22:14:00.74 ID:HCCaAHzM

引っ越した先にメリダ取り扱ってる店ないや…

375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 23:55:02.12 ID:2MIFhma/

それは自転車屋が無いくらいかも。
家電量販店でもミヤタのママチャリ自転車扱ってるところとかでも注文はできるよ。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 00:10:13.89 ID:oT+jzdlV

300買ったぜ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/06(日) 23:48:17.55 ID:nKg1huWh

http://pbs.twimg.com/media/Br19GRLCUAAvtl2.jpg:orig?.jpg

378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 00:05:51.19 ID:vNDXJiBT

>>377
ぽいぽい教っぽい？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 01:02:53.72 ID:OO5vo+Xv

>>377
メットwww

380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 01:54:04.01 ID:MznJnBKw

これが艦これですか

381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 07:18:20.65 ID:FAuoNCBJ

この画像のヘルメット、全くの同型でロゴがMERIDAというのもある

382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 18:26:41.46 ID:5EeQi8Rm

RIDE800もう無いって言われた
おとなしく2015モデル待つよ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 18:59:14.11 ID:0i/w4RjQ

サドル低いっすね
で、なんでMERIDA？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 19:05:45.09 ID:uUQVwAqI

サドルが低い！！という指摘はよく見るが
ハンドルが高い！！という指摘はあまりみない、突っ込むならば後者の方が正解の場合が多いというのに

385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 19:23:45.40 ID:0i/w4RjQ

指摘じゃなくて煽りなんだからわかり易い表現使うに決まっとる

386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 19:31:44.49 ID:uUQVwAqI

>>385
そもそも>>377の自転車じゃないと思うけど
煽るんだったら、そのディスクホイールを煽ったほうがわかりやすいだろｗ
あとは、お前のチャリこないだヤフオクで見たわｗｗｗ等

アキバであの停め方はパクられる可能性大、大通りだからバンや軽トラ停めて速攻で鍵ぶっこわして
車にぶち込んで逃げられる。
なので写真のスクルチューラは既に主の手を離れている可能性があるな

387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 20:33:43.21 ID:38hbQiBM

俺も足短いからサドルはあんな感じ。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 22:07:55.98 ID:j0SnhIRL

>>382
俺1ヶ月前に注文して8月には届く予定だけど
サイズと色の在庫はほとんどなかった

389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 22:35:01.73 ID:vNDXJiBT

それじゃ、自分もRIDE CF　95ほしいけど、もう在庫ないのかなぁ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/07(月) 23:05:31.96 ID:CZnYjtI/

この時期は店頭に入荷して並んでいる分しかないだろうね
どうしても欲しいならメリダを扱ってる店を見つけて手当たり次第に電話するしかないと思う

391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 01:24:43.87 ID:8TBrykqk

ツールでのランプレメリダの空気ぐあいがなんとも…
ちっとはまとまって走れよ、せっかくジャージのデザインそこそこ良いのに。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 13:10:45.78 ID:ZSxST3kD

二日目は落車の時ちょっと映ったぞw

393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 14:33:55.37 ID:nNhFBbL4

二日目にルイ・コスタがニバリを追走してる時にちょっと映ったｗ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 15:10:29.03 ID:nLDdTwwT

MERIDAがどうのこうのと言う前に
オメガ、スカイ、ロット、キャノンデくらいしか映らんわなｗ
要は子会社のスペシャ（S-Works)のロゴ見てオナるしかない

395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 17:41:45.47 ID:uZZGHlzY

モドロが早々にリタイヤしてしまったから仕方ない

ルイコスタは一応総合狙いだから山に入ればホーナーと一緒にある程度
目立つんじゃね

396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 18:13:40.51 ID:cagNaEQM

ある程度じゃｲﾔｲﾔ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 18:26:26.44 ID:uZZGHlzY

じゃあ、コスタのステージ優勝とかっこいいガッツポーズに期待しよう

398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 18:36:20.04 ID:tSCQ8aa8

スクルトゥーラのホイールベースかフロントセンター公開してくれよ…

399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 19:02:46.98 ID:MdNuG9k3

見切れだけでも
http://motto-jimidane.com/jlab-maru/s/maru140709190010.jpg

>>389
最後の在庫が各店に入荷してるところかな
http://biseourawa.blog.ocn.ne.jp/blog/2014/06/post_2f94.html

400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 21:03:09.07 ID:fNK8u0Vh

CROSSWAY TFS200Rの良い点を教えて下さいませ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 22:00:22.94 ID:VkLcfs7b

安い

402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 06:32:56.75 ID:L5K5LHRZ

あと、塗装が剥げにくい

403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 09:03:39.10 ID:+hDucmI0

誰がハゲじゃボケ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 11:50:59.12 ID:yUPRzaWV

なんか眩しいと思ったらお前かよ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 15:07:53.86 ID:RdI91yaF

>>400
ヨメが乗ってて、たまに借りる。

ヘッドチューブが長く、ハンドルが高めで状態が起きた楽々ポジション。
フレーム・フォークはは、ガッチリとした堅さは感じず、32Cの太めのタイヤと相まって
乗り心地も、漕いだ感じも柔らかい。
専用のスタンドがスッキリ取り付けられていることからもわかるが、
町乗り等に最適なクロスバイク。

逆に言えば低速向けの設計で、前掲姿勢でスピードを出すスポーツライディング
には最適ではない。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 16:43:04.77 ID:6/97qenF

Breezeの話してるの？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 21:54:02.65 ID:MaxA4td9

>>405
ありがとうございます
欲しくなったので
あさひでポチりました

408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 03:41:03.98 ID:7/2NN6ID

クロスウェイの100を買ったんだけど。。
200と何が違うのかもわからない初心者です。
でも楽しく乗れてます。
もっと速く走るためには、タイヤを細くするしかないですかね？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 08:22:54.98 ID:zd1eRz8o

エンジンを鍛える

410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 08:40:58.66 ID:vQt7r8pB

クロスごときを買ってもっと速くとかｗｗｗｗ
これだから糞初心者はｗｗｗｗｗ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 09:33:23.37 ID:PRKDRe6B

>>408
やり始めるとキリがないけど、重さを軽くしていく。
ホイール、タイヤ、ハンドル、シートポスト、サドル・・・

とかやってるうちに新しいのが欲しくなってフルカーボンとか買うんだけども。

安いものは、ホイールのハブの回転が渋くて玉当たり調整をしても限界があるから。
俺は自分で手組みしちゃったりしてホイールを軽い物にし、
安いけどよく回るハブ(novatec)に交換したりしてた。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 12:29:04.03 ID:bucZtVCp

まあ一番実感できるのはタイヤだろうね
28にするだけで全然加速違くて仙豆食ったみたいになる
25cもいけるっけ？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 13:12:13.24 ID:Kg/qOoca

ありがとうこざます。
この土日でタイヤを変えてみようと思います。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 15:14:12.12 ID:C3xn98Wj

RIDE800乗ってる人いない？
今度納車なんだけど初ロードバイクでわくわくが止まらない

415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 19:14:26.48 ID:6e0+e1cw

メリダ押しの自転車屋さんが言うには塗装の品質が良いとの事ですが
実際のところオーナーさんから見てそういった実感ありますかね？

416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 19:49:45.06 ID:IzCoGBtB

>>413
ものすごい山を登るとかじゃなきゃ25Cが理論上一番速いよ
あんまり細くてもアスファルト相手だと抵抗が増えてしまうんだ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 21:24:43.65 ID:0gTRm7+H

性能云々ではなく塗装がいいだなんて理由で勧める自転車屋なんてお察しくださいだよな

418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 21:45:29.76 ID:40kfODqn

とはいえ他のOEMのチャリより塗装はしっかりしてる。
良いフレーム買っても、軽いこすれで上塗りが薄くなるのを実感するのは哀しいだろ？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 22:26:09.89 ID:5pGmQ1yh

塗装以外の面をアピールしているなら分かるが性能面そっちのけで塗装の良さをごり押しされたら「うん…？」てなるな

420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 06:59:45.43 ID:KgX/21WQ

メリダ/センチュリオン/スペシャライズドの塗装の良さはガチ
マイナーなところだと他にMARINもなかなか良い

421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 07:11:25.37 ID:UkNhhXST

塗装もいいけどやっぱアルミのあのフレーム成型はすごいと思う
実売12万程度で105が載ってるRIDE94欲しいんだけど売ってない…
スペシャのルーベも売れまくってるみたいだし
日本じゃメリダのロードはほぼ見ないな海外じゃ別なんだろうけど

422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 09:38:51.63 ID:E8/LPDXI

ウジウジしてるから買い逃がす
決断力の無い奴はやだね

423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 10:02:24.20 ID:Ej4jbFup

実績のあるMERIDAだし、性能面では不安ないってことじゃないの。
ロード完成車の突っ込みどころを挙げるとすればクランク、BB、ブレーキあたりかな？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 12:38:18.20 ID:PgcoGS9A

実際塗装はいいんだから仕方ないよね

425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 12:39:13.72 ID:PgcoGS9A

13年の905E実売20万はやばすぎた

426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 13:17:41.61 ID:Ej4jbFup

2013のSCULTURA EVO 905-EでMERIDAが筆頭注目株になって
2014モデルでちょっとガッカリした。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 20:13:52.40 ID:pLkXgMiP

完成車は組み合わせが微妙な感じだからフレームセットで一から組むのが良い！

428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 21:50:50.20 ID:9MjMkIS7

まぁ入門から上級まで色んな購買層があるから何がベストかはその人によるよね
皆が楽しくメリダ乗るのが一番だよ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 11:42:41.32 ID:y5GKxTXm

地方じゃMERIDA扱ってる店少なすぎ。
13年の905Eが20万とか都会はすげぇな。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 11:50:35.90 ID:NOp2X0hw

ミヤタを扱ってる店で取り寄せできるだろ。ミヤタが扱ってるモデルは。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 13:42:11.35 ID:x/L54prx

MGD車は普通のMIYATA取り扱いのとこじゃ取り寄せできねーだろ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 18:16:09.59 ID:+D+tnaxk

はい

433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 21:19:03.90 ID:rFr0Jgwx

トライアスロンで「塗装がきれいですね」ってゆあれた

434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 19:34:29.34 ID:nKU9bRqo

800か94か900で迷う

435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 20:18:22.57 ID:HKix1JKU

全部買って気に入ったものをヤフオクで売れ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 20:22:00.28 ID:rRHL0YXD

つ一番高い奴

437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 20:45:19.48 ID:GZkIMtcI

俺ならチームカラーの94かな
まぁその中なら見た目が好きなので決めてもいいんじゃね？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 20:52:03.40 ID:ye6DPNfU

まず今の時期に自分にあったサイズが残ってるかが問題

439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 20:56:25.06 ID:HKix1JKU

取り寄せできる店だったら大丈夫だろ
去年は10月くらいまで普通に行けたし

440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 00:00:47.98 ID:entKHgda

俺は安い800買った

441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 00:02:30.60 ID:mWMPRVuR

800だとDEFYと比較されそう

442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 02:00:50.73 ID:gdVyaPoS

800のギア比ってどうなん？
11ってもう少し上のクラスだと使ってないよね

この価格帯だと多いけど

443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/15(火) 07:31:39.20 ID:5GXUdP9q

今取り寄せできなくね？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 23:57:44.47 ID:qWtKJK2/

アルミのREACTOが気になるな。
95が30万位だから105のアルミなら15万位で買えるかな。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 00:21:33.45 ID:yVZyZIPZ

羨ましいから言うんだけど、
アルミのリアクトって意味あんのか？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 00:44:06.16 ID:n6JH7UHV

俺もそう思う
乱暴に言ってしまえばルック車みたいなイメージがする

447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 00:51:03.68 ID:EhoPkCiK

逆になんで意味ないと思うのか理解に苦しむ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 01:00:23.41 ID:yVZyZIPZ

ヒント：形状

449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 09:16:57.85 ID:jMP4iWj5

フロントフォークがダイレクトマウントじゃないのが気に入らない
そこをノーマルにしなくていいからBB下をチェーンステーにダイレクトマウントでええやん

450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 09:17:49.47 ID:jMP4iWj5

チェーンステーじゃねえやシートステーな

451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 09:59:51.81 ID:M21T7w5f

http://pbs.twimg.com/media/Bspp6fOCMAA4LNx.jpg

452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 11:29:30.42 ID:maTlIVE1

>>449
そんなあなたにはFujibikeのTRANSONIC

453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 03:36:27.95 ID:Osts/ZW+

>>452
あれはフレームセット安すぎて吹く
カムテール形状だったら完璧だった

454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 11:23:45.19 ID:j6qwHBC5

2015年モデルまだー？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 13:25:32.89 ID:zvSchJB6

まだまだー

456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 17:17:20.61 ID:y5i7sY1d

15年モデルのスペシャshiv買うけど
きっとmeridaで作ってるだろうから浮気じゃないよね

457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 19:56:28.20 ID:BS/d6Td8

http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org43248.jpg
頑張ってたけどそろそろお別れだ
クロスなのかフラットバーなのかよくわからなかったけど良いバイクだった

458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 20:51:56.26 ID:hp9oJ+Vm

>>397
コスタリカダメだったね

459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 22:49:59.19 ID:eaiJ691l

>>457
クロス

お別れせずにとっておくのも一興だぜ？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 00:17:42.72 ID:kI/+pZCn

Reacto KOMがどんな物か気になる。
KOMが出たらSculturaが希少フレームになりそうだw。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 22:35:54.70 ID:xBpbgmVY

>>457ってちゃんとポジション出てるの？
フレームが小さいのかなんなのかすっごいことなってるね。
あとそのライト欲しい。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 00:25:03.62 ID:wmqQjGzV

>>461
今日知人にTFS90買わせたけど、メリダはスローピングの大きいフレームだし身長180くらいあるからシートポストはこれくらい出てたよ

しかしTFS100の下位グレードと思いきや
28cで仏式バルブ、リヤ8速なのに39800円ってよく分からない位置づけだな

463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 01:15:30.58 ID:+Sz3AMc2

クロスにしろロードにしろ（ロードは実質2ラインナップかｗでも売ってる所極端に少ない）
MERIDAは売れ筋に絞ってあのスローピングもやめればバカ売れするポテンシャルはあるのになー
フレームの成型技術、塗装なんて他のメーカーの数段上なんだから、売れそうな形にして、
意味の分からないフロントサス（あれあったほうが売れるのかｗ）とか止めればいいのに
宇都宮ブリッツェンもMERIDAなんでしょ？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 01:51:42.61 ID:JArdr4es

ブリッツェン以前にランプレ・メリダなわけやし・・・

465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 08:07:53.19 ID:SjAhkv0v

本家メリダには6万くらいからフラットバーロードがいろいろあるから
あえてMTBコンポを使ったロード寄りのクロスなんかいらない
日本だと販路がミヤタだしスペシャも強いからルックっぽいモデルが中心になるのは仕方ないんじゃね

466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 16:08:04.20 ID:ZcEFS71T

昨日RIDE CF95の52注文したけど週末で売り切れたらしい

まさに
>>422
だったわ

2015まつかー…
もういっそROUBAIX SL4 COMPにしちまうか…

467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 16:19:32.08 ID:Cw1u6zSa

で、だ
今更だけどアルミのリアクトは意味が無いって言うのの答えをもらおうか

468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/22(火) 16:48:43.10 ID:BgO82Ao0

エアロ形状のアルミ買うぐらいならカーボン買えよってことじゃないですかね
俺は良さげなカラーがあればアルミのほうが欲しいけど、アルミのほうが安いだろうし

469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 04:23:48.42 ID:w+t6+hq0

まあティアグラくっついてるくらいだし、普段の脚としてどうぞって感じだな

470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 10:44:17.34 ID:uRLoQqHh

結局ここは台湾企業なの？ドイツ企業なの？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 12:12:15.07 ID:54soFuhP

金ねークセにアルミでエアロすかww
ティアグラ？まじかよ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 12:37:43.74 ID:w+t6+hq0

>>470
台湾企業のドイツ設計

473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 22:16:40.75 ID:xnjRVLAQ

RIDE800が欲しい。
2015モデルっていうのは、いつごろの発表なの？

474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 22:42:49.51 ID:2LwuqyWV

>>471
答えになってないよ
アルミだとエアロフレームは意味が無い

こう言い切ったんだから意味が無いっていう根拠がほしいよね

475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 03:46:45.23 ID:CfQzO6Uw

もうよしなさい

476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 06:38:05.43 ID:3jmsAw37

>>470
昔、キャノンデールやシュウィンが倒産（後にどちらもドレルグループ傘下に）したときに、フレーム製造を請け負っていたメリダは大手からの仕事を失って困ってしまい、
同じ頃のセンチュリオンは、他者に製造を依託した自転車の納期が守られずやはり困っていた。
そして委託生産に頼らないための自社ブランドを立ち上げたいが、設計のノウハウがないメリダと、設計はできるが自社工場を持たないセンチュリオンの利害が一致して、
メリダ・センチュリオン＝メリダヨーロッパが設計、台湾メリダが製造という役割分担で今に至る

477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 16:46:37.29 ID:Y3ltPwiD

>>476
なるほど
ドイツ台湾の合作ですね

478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 16:47:39.67 ID:Y3ltPwiD

何より美麗的と言う名前が素敵

479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 17:35:02.89 ID:zk4Pta88

え？美利達じゃなかったけ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 20:37:28.63 ID:1pFT6Vva

>>479
>>312 >>313

481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 19:14:18.41 ID:CHD9CktP

>>477
合作と書いてはーつぉと読む