1乙!
Defy SEでロードデビュー3日目
楽しいです
>>1 乙です!
0.1tかどこまで体重減らせるか楽しみである
いつから体重が減ると錯覚していた・・・?
運動すると飯がうまいから増えることもあるんやで
重力崩壊待ったなし
乗り始めたけど体重落ちず食事量は増えてるから
乗るのをやめた瞬間太っていくのが確定してる恐怖
食欲が無くなるぐらい走りまくって痩せた
飯がいっぱい食えるってのはまだ元気な証拠
元気が一番だよ
追い込むほど自転車には乗りたくない
>>1 DEFY乙
DEFY2じゃないんだからね!
>2.
羨ましすぎ、SE欲しいな。なかなか売ってないし.
13 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/18(土) 19:01:52.05 ID:iEHfCrYo
2014はComposite0出ないのかな?
電動の納期が怪しいんじゃね?
アルテはデュラよりぐっと値段が下がるから需要もすごいしな
12モデルのADV0とかは納期未定で年が開ける間に受注停止とかなった覚えがある
16 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/19(日) 01:08:23.95 ID:AWIoqB6p
>>11>>15>>17 毎回恥の上塗り、負け犬ゴミクズw
ドデカ鼻ニンニク隠しても、薄気味悪い離れた目、ハゲ額+ダサイBBAヘアー、恥ずかし過ぎるネトウヨTシャツ
隠れてませんがなw
タヒねw
>>9 誰かに似てると思ったが…わかったぞ!
捕まった時のオウムの平田 信
目とか頭部とかクリソツ
キモイw
>>18 結局何も変わらなかった
僕は変わるつもりが全く無いからなー
とにかく周りが努力して変わるべきだと思うよ
長々と僕にメッセージ送っても意味ないと思う
僕は律儀で人間としての器広いから無視はしないけどさ
カリスマ性もあるしお金もそれなりにあるし
顔も綺麗だしスタイルも良いしね
服の趣味は奇抜だけど僕が着ればかっこ良く見えるし
リアルが充実してるからにちゃんねるで叩かれても平気なんだと思う
人間的にパーフェクトだからかもしれないけど
ネットだと嫉妬されるみたいだね
僕に対するネガティブな書き込みは
全て嫉妬に見えるんだよ
この人はパーフェクトな僕に嫉妬してるんだな
可愛い奴め!といった感じ
嫉妬する気持ちも分からなくもないけどさ
>>11 あーーーー辛いねー現実は残酷だからねー
でも2ちゃんはもっと残酷だろ?キモイ不細工ってはっきり言われちゃうんだもんなー
>>19 平田ねー似てるなーオウムだな
DEFY COMPOSITE SEって初心者向けですか?
DEFYは全部初心者向けやで
DEFY ADVANCED SL1も初心者向けですか?
>>22 2です
ロードデビューですが姿勢で
違和感が無くてホッとしてます
初心者でも続けられそうですよ
DEFY COMPOSITE SEお買い得モデルがあったのだが
サイズが小さかった。。。(´・ω・`)
さて何を買うかな
>>27 おめでとう!
結構そういう大会って太ったおじさん多いのかな?
出てみたいけど太ったおじさんだから出た事無い(´・ω・`)
>>28 イベントや大会は参加することに意義があると思います
そういう大会ってみんなサイクルジャージ着ているけど、自転車に合わせたメーカー
でみんな着てるの?
A社のロードなのにB社のジャージとかだと変なのかな?
2009年のDEFY3-XSを全分解して洗浄したついでに重量測定。
ディレイラーハンガーとかも外せるものは全て外した状態。
フレーム単体:1302g
フォーク単体:505g
エントリー向けモデルにしてはまずまず悪くない重量だと思うんだけど、
10速コンポ&ホイールはRS-21に交換しても総重量が9kg超です。
8kg以下にするにはDURAでも導入しないとダメか。。。財力的に無理無理。
デサント着てるけど気にしなーい(・∀・)
>>30 それはしょぼい車に「無限MUGEN」ってステッカーを貼るようなものだと思う
フレームや完成車のないメーカーロゴなら全然違和感ないと思うよ
カンパで組んでシマノのジャージとかw
あー、それあるかなぁ?
でもこのマケプレ聞いた事無いな・・・
MTB用をロードで着てもいいの?
>>27->>28->>29-
>>30 ゼロ厨自演キンモー☆
ウエアとバイクの組み合わせを気にする競技者はほとんどいないと思う
ぶっちゃけ気にしてるのは記録だけ
0厨はネトウヨTシャツでいいじゃんw
競技者は結果第一. ウェア悩む暇あればローラー乗れ
落車して破れてたりしても気にせず着てる人多いよ
俺は初めて参加したイベントのオフィシャルジャージを未だに着てるw
サイクリングにはカジュアルランニングシャツとか着てる
サイクルジャージよりランニング用の方がオシャレなの多いし
初心者の頃は気合い入れたのに憧れるけど
慣れてくるとおしゃれでアクティブな服装の方が好きになるかも
レーパンの上からダンス用のハーフパンツ履いたり
アマゾンってシナチクパチモンが多いよな・・・
てか迷った時はパールイズミでいいんじゃね?
値段も普通で比較的まともだし
おしゃれ貴族ならASSOSとかpisseiとかでもいいけどね
俺はデサントとかアンダーアーマーとか
>>43 上で貼られてる奴ってパチモンなの?
普通に台湾の業者みたいだけど
>>45 そんな事は気にしなくていいよ
現物見て偽物だって言う人なんて1人もいないし
自分が気に入ったやつを着ればいいと思う
なんならゴルフ用のウエアでもいい位w
大会だと目立つし面白いと思うよ
>>27 兄ちゃんは体軽そうだからヒルクライムの大会に参加したらええわ
マラソン同様にハマると思うぞ
>>46 レーパン欲しいけど単品はサイズが無いみたいだったから、セット売りだと上に貼られた奴で
サイズあるっぽいからどうかなってちょっと気になっただけ
去年末から乗り始めたばかりでまだケツが痛くて週2日くらいしか乗れないケツの状態だから
大会とか出るつもりもないしw
少しは緩和されたらいいなと
>>48 お節介かもしれないが
今の季節は0℃、5℃対応じゃないと寒いぞ
ロード用の靴の下は通気性がいいからシューズカバーもあった方がいい
普段着+α程度ならパット付インナーパンツ買った方がいいけどな
>>45 こんな値段で本物の上下セットは買えないし間違いなく偽物
まあ普通に使う分には別に使えるようだが買うのはどうかと
チームロゴならまあコスプレとして生暖かい目で見るが
ウェアメーカーのロゴを入れた偽物は普通に詐欺だと思うんで正直どうかと思う
尼とかでも安い奴他にあるでしょ
自社のブランドつけてる奴買えばいいんだよ
安くてもあれはきちんと本物なわけだしな
>>47 元々ランニングもトレイルランとか好きで山登りしてました
体重は格闘技始めてから増えて、今は54キロです
身長は167です
ヒルクライムやりたいですね
昨日の考えながら走って見て色々分かりました
ペダリングでの自分の持ち味の活かし方とか
補給食のタイミングとかです
筋肉痛もなく体もすこぶる元気なので
次はもっと速く走る自信ありますw
>>48 僕はロードバイク乗り始めて半年なんですが
お尻は痛くならないですー
サドルは座る場所というよりお尻を固定しとく場所的な感じなのかもしれないです
ブレないように的な
その小ささはアカン、、、勝てる気がしない
ヒルクライムとか普通に中学生が優勝する
>>51 すごいなー
あなたにはDefyでは役不足な気がしますね
>>52 MTBとかで快走して行く中学生とか居ますよねw
でも足を残して後半で追い上げる気持ちで行けば
アタックのタイミングとか経験が勝る部分もありますよ
尻窄みが一番よくないですし
>>53 僕には勿体無いくらいのいいバイクですよ
プロが乗ればまだまだ速く走れるはずですし
>>49 インナーが出来たらいいけど、欲しいサイズ売ってないからインナー代わりにするつもり
>>50 サイズが無いんだよね
あればいいんだけど無い物は仕方が無いから
直輸入するくらいなら買わないし
>>54 182cm80kgの筋肉団子が勝てるわけないじゃないですかヤダー
この流れ
0の衝撃
再びかな
チューブラーC24キタコレ
ANCHORのRA6見に行ったら
13年のDEFYCompositeSE買っちまった
ホワイトとブルーのカラーリングが美しすぎる
価格も99800円とRA6EXよりも安いし
ブレーキもティアグラだし
土日が楽しみすぎて辛いw
>>61 >99800円
カーボン完成車としては破格の安さ…
まあ廉価カーボンだし
カーボンって響きが好きな人にはいいと思う
そうね
カーボンロッドで安いのは懲りてる・・・
そんなに違うものなの?
乗り比べたことないから分からないけど
>>65 簡単に言うと安い1箱500円のキャンプ用の炭と備長炭くらい違う
カーボンバイクではなくて樹脂バイクだからな。
カーボンは繊維としての素材名
つまり糸
それをどういう風にしてフレームの形状にしているかで全然別なものになる
だから値段がゴミみたいなのからアホなの?ってくらいの値段まである
安いのはつまりそういう事だ
今のバイクもそうなの?
グレードの低いカーボン原糸を積層して厚くしてるのがコンポジで
グレードの高いカーボンを薄く積層してるのがアドバンス・SLだと思ってた
コンポジSEだめ?
かっちゃったんだけどw
ま〜ホビーレースに出れるとは書いてないけど
使えはするよね?
巡航30kmくらいのケイデンス80くらいで回してるんだけど
失敗しちゃった?
失敗ってことはないと思うよ
最終的に重要なのはエンジンな訳だし
俺とかアルミでもレースで入賞してるし
多分カーボンに乗ればもっと速く走れるはずだけど
アルミで1番になってから乗り換えるつもしだし
家族の理解も得やすくなるしねw
>>71 いい目標だな
頑張ってね
ま〜ネガキャンだろうねっとわおもてる
75 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/22(水) 14:50:41.75 ID:HbX4xFoj
>>61 俺もジャイストアで130kで青白買った
薄い積層だからシートステーとかは手でも撓むくらい、駐輪時転倒で縁石とかにリアフレーム部分あたると化粧カーボン貫通して中まで割とあっさりいくよ
値段なりでいいもんだと思ってるし乗ってるけどねっ
14のDEFY3買って約半年4000キロ、結局ホイールをアルテグラ6800にしたりDハンドル、パーツ等を変えて、
次は105以上のコンポに変えようかなと思っているが
去年モデルのDEFY1とかと比較して倍ぐらい同じ環境に金かかりそうだなぁ
更に3のアルミフレームだけ、DEFY2以上のフレームよりぱっと見一緒だけどしょぼいグレードなのはどうしようも無いし。
まぁ青が好きだからと思うしか無いな、自分で交換設定も楽しいし。
今度モデルチェンジする105が11速化したらいいな。
長文チラ裏失礼
俺の乗ってるバイクは最初からアルテグラだから不満は無いかなー
フレームも重要だけど、走行性能はホイール、変速機に依存する部分が大きいから
そこに金かければ間違いはないと思う
>>76 4000キロ走るとSORAだと調子悪くなってきたりしない?
>>63ここ以下のチンカスが言ってたことがよくわかった
コンポジ強く踏み込んだらバランスが悪くなるしなってる感じがする
ただ振動は全然来ないwレーパンいらないレベル
カーボンて面白いね鉄よりいい
次はボーナスでアドバンス買ってみるよ
眠れない時、強い格闘家は自分の後頭部にチョップ入れて強制的に寝ることが出来るらしい
>>78 レスさんくす
ディレイラーは最初から微妙w
下手なりにちょくちょく触ってるけど、繋ぎでSORAディレイラー買い直すかも
新品と比較すれば見えてくる事もあるかもしれないし。
あとはSORA系パーツでそこまでトラブルは無し
ゆっくり劣化してる所は気づいてないのかもしれない
軽い異音は出ても普段のメンテや清掃分解注油で大体消えてる
問題出てもパーツが安いから交換しちゃえばいいかなと思ってる。
3500や4600のパーツ価格を見れば9070系とか焦るレベルだよな
まぁ要はエンジンなんだけどさwwwww
83 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/23(木) 19:04:41.89 ID:iLDW+09L
自転車用の東レカーボンのグレードはT1000>T800>T700>T600とある。
グレードが高い程、硬くなり、力の逃げ道が無くなり、漕いだ分がスピードに繋がる。
でもプロ以外でグレードの高いカーボンフレームを乗っても硬くて踏めないし
スグに体力がフレームに吸い取られ、疲労困憊になる。
だからプロ以外で乗る分には下位グレードのカーボンで充分。
コンポジのカーボンもT600と下位グレードだが、伸縮性が一番高いので
乗っていて一番快適で、ポタリング、初心者向けなのだ。
だからロードバイク乗ってるほとんどの人はコンポジクラスのカーボンで充分。
高杉ワロエナイw
まぁ、まずはミッションよりエンジンだよなー
エンジンある人はより効果的に使えるんだろうな
カーボンって高いのは
レース向き耐久性犠牲モデルもあって危ないって聞くなぁ(小並知)
まぁそれは素材の縫密度じゃなくて設計の方か
柔らかいと逆に疲れそうな気がするけどどうなんだろ
特にヒルクライムとかダンシングでグニャグニャするのは嫌だなぁ
シッティングのが速いんだけど
剛性とか設計次第だからな
カーボンのグレードは重量には効くが
剛性は別にそこそこのグレードのカーボンで出せる
>>87 たまに休むためにダンシングしないの?
俺の場合はヒルクライムイベントとかではダンシングも混ぜるよ
耐久レースとかなら柔らかい方がいいのかな
表彰台に乗るにはその辺重要じゃない?
レジャーなら関係ないだろうけどさ
負けたのをバイクのせいにしたくないしさ
90 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/23(木) 19:59:46.40 ID:iLDW+09L
フレームがやらかい方が疲れない。そんなのロードバイクの常識だよ。
硬いアルミや、上位グレードのカーボンは踏んだ分、グングン推進力になって進むが
どんどん体力が奪われる。
ピナレロのドグマなんてT1000クラスのカーボン使ってるから、全く伸縮性が無くて
素人が乗るとすぐに足にくるよ。
T600クラスの伸縮性が高いカーボンでほとんどの人は充分なんだよね。
プロ以外のほとんどの人はこのクラスのスローピングモデルで充分て業界では言われてる。
91 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/23(木) 20:04:05.89 ID:iLDW+09L
ちなみにDEFY アドバイスとかのクラスになるとT800のカーボンが使われている。
だからレースなんかでも使えるんだよね。
DEFY向きなロングライドもサドルやハンドル位置替えるポジションチェンジで
使う筋肉変えて一部を休ませて漕ぐようになると、巡航速度余り落とさずに長距離楽になるもんなぁー。
俺は坂とかを中心にダンシングも織り交ぜたほうが楽かな、レースは出ないから知らんけど。
ヒルクラをアルミでやってるんだけど
やっぱカーボンが欲しくなってきた
やっぱ車体軽いほうがタイム速くなる?
94 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/23(木) 20:31:59.90 ID:iLDW+09L
車体軽い方がヒルクライムは楽だよ。全然違う。
アルミ乗ってて、どうしてもヒルクライム強化したいならアルテかレーシング5あたり
買った方が良いよ。
カーボン買えるならカーボン買うのがより良い。
ロードバイクで重要なのはホイール、フレーム、タイヤだからね。
変速はティアグラで充分だと言われてる。
DEFYアドバイスって車種あったんか・・・
96 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/23(木) 21:18:58.49 ID:iLDW+09L
アドバンスね。ごめんよ。
コンポジSEを125kで購入
大変よい買い物でした
安物買いが大漁w
この時期にコンポジSEとかよく見つかったな
端のサイズだったとしてもとっくに無くなってそうなのに
ヒルクライムには、TCRシリーズとDEFYシリーズのどちらがより向いているんでしょうか?
>>100 どっちでもいいと思うよ
なんならマウンテンバイクでもOK
何回かイベントに出て見たらわかるけど
一番大事なパーツはエンジンだからね
速い人はなにに乗っても速い
好きなのを選びなされ
勝てるようになったら最終的には走るステージに合わせて、フレームオーダーに行き着くからさ
前傾姿勢が重要じゃないし軽さでいっても同価格帯はほぼ同じ重量だから
好きな方選べばいいんじゃないか
ダンシングするときに少しDEFYのほうが楽かもしれん
>>101 登れるギア比が出るセッティングになっていなければ意味が無いからね
同じコースでもコンパクトクランクの剛脚仕様の1.36くらいで登れる人と1.0以下じゃないと
登れない人といるし、斜度や長さによって変わってくるみたいね
フレームの軽さはそれらの次だと思うよ
エンジン>タイヤ&ホイール>ギア比>フレーム
こんな優先順位だと思う
ヒルクライムをインナーローで登ってる人はエンジン強化が速くなる近道だね
重いギアでスイスイ登れるようになると
ヒルクライムにハマる
ヒルクライム挑戦のしょっぱなに費用対効果高いのは
そこそこのホイール、タイヤと安いビンディングだと思う。
あとこれは個人の感覚差やポジションで変わるから間違ってるかもしれないけど
バー近いと楽だから普段の高速巡航性が少し減るかもだけどあえてステムを近づけるとか。
俺はロング楽怪我防止志向だから、ドロップハンドルを肩幅並のに広くしたら
直線は安定するし腕手の角度も広くとれて胸が広がって楽だけど坂でダンシングすると標準のハンドルより多少パワーロスを感じる。
けど一般的にヒルクライムは広くする傾向みたいだね。俺は腕使いすぎなのかもしれない
最初はインナーローでしか無理でも、トレーニング次第で登坂成功出来るように
なるみたいだけど、何か月かLSDトレーニング続ければ1つづつギア上げられる
ようになるんだろうか?
LSDの解説ページ見るとゆつくり軽いギアで回すってのが多いけど、それって巡
航スピード無視してまったり走るって感じなの?
ギア○X○くらいでケイデンス○○くらいって解説が欲しかったけど見当たらない
人によって色々違うけど
インナーローから卒業できた時は感動するくらい速くなったよ
レースではみんな教えてくれないんだよね
負けたくないからさ
俺はインナーローでケイデンスを上げることばかり考えてたけど
実はギアを重くする方が速くなる
心の削りあいが好きだからヒルクライムはやめられないw
コンパクトやめてクランク長も変えたら一気に2分短縮した。
ノーマルクランクセットでリア27Tまでが自分的にはベストセッティングだった。
>>107 それが公道での我が物顔の運転に繋がるからロード乗りは嫌われるんだよ
>>109 え?クローズドコースでの有料イベントでの話だよ
なぜ公道で競争するという発想に至るのw
AD乗りだけどTCRとDEFYを比べると
シッティングではDEFYの方がやり易いけど
ダンシングだとDEFYは難しく、TCRだとやり易い。
心 の 削 り あ い
>>110 ここは掲示板
レース場ではないでしょ
そんなだから突っ込まれるんだよ
心 の 削 り あ い が 好 き だ か ら
>>113 僕の書き込みが子供だという人って
子供に大人が寄ってたかって恥ずかしいとは思わないのかな
自分を正当化しすぎて自分が何者だかわからなくなってるんだろうね
常に正義は僕にあるのに
偽物の正義で正義になったつもりでいる
偽物は本物に勝てるはず無いのにな
どう見ても正義は僕の方なんですけどね
>>113 ごめん
君には触れてはいけなかったらしいw
常 に 正 義 は 僕 に あ る の に
なんか変な奴が最近出てきたな
自転車も早く飽きてほしい
>>101-108、
>>111 レスありがとうございます!
やっぱりどちらを選んでも、劇的な違いはないんですね…
地道にトレーニングします。
>>105 ハンドルを広めにした方が、登りが楽になるんですか。
知らなかったです、参考になります。
>>122 懸垂も幅広の方が力はいるでしょ
ロードは他のと違って上半身も使って登るから
なんか質問と回答を自演してるようにしか見えん
気持ち悪い
せやろか
削っちゃうおじさん現る
ココロがケズられる
ココロがゲスられる
せやろか
この前DEFYCOMPOSITESE買ったものです
本日70km山込みで走ってきました
ANCHORのRNC3105組ホイール同じと較べてみました
ポジションはなぜかジャイアントのほうがしっくりきて下ハンが持ちやすい
またすっごく真っ直ぐ走るおかげで出来なかった手放しが余裕でできる
乗り味はさすがジャイアントDEFY振動吸収がすごいです
クロモリより圧倒的に乗りやすい疲れません
加速・速度維持も楽過ぎて平均速度は3km/hくらい上がりました
ケイデンス・心拍数管理して走っていますので同条件です
山岳では重量が2kg弱違うのが効いたのか20%くらい早く登れました
下りは40〜50km/hくらいしか怖くて出せませんが下ハン握って余裕で下れました
クロモリの時は振動で浮き上がりそうな時がありましたが
DEFYでは吸い付くように降りられました、衝撃を殺してくれているのでしょう
急加速には弱いですタイムラグがあります柔らかいな〜と感じました
コンポについてもフルティアグラがこんなにいいとは思いませんでした
105より変速性能は数段上ですブレーキも船を買えていますがしっかり効きました
シクロアワードのインプレと全く同じ感想になりました(提灯じゃなかったんですねあれ
4600番がこんなに良いコンポだとしりませんでした
>>131 変速性能が4600の方が上?
そりゃお前の105コンポの前車がまともにメンテされてないだけだろ
>>132 乗り比べた上での感想
整備もしてるよ
シフトワイヤーの抵抗が少ないから
FDもRDもバシバシ変わるよ
105は地元一のプロショップ
ティアグラは量販店で俺が調整したけど
何と言っても105が上
DEFY2か3を買おうと思うのですが、サイドスタンドは装着可能でしょうか?
レースとかまったく考えていません。
現在クロスバイクでポタリング中、写真撮影などで結構停車するので気になりました
それならクロスバイクの方が便利だと思うけどね
スタンドは普通に付きますよ
ジャイアントストアに聞いたところによるとフレーム固定のキックスタンドもつくのあるらしいよ
クロスより厳しい事多いけど多少頑丈なアルミだし気にしないで付ける人もいるかもね。
公式にPDFで上がってる純正スタンド互換表にもDEFYに対応してると書いてある両足スタンドとキックスタンドがあったような無かったような
クロスのESCAPE用の一部だったかな
あと変化球だけどN+1 ボトムレッグって奴はつくと思う、どっかのサイトでDEFYでレビューしてる人いたと思う。
ロードはペダルの位置を高くなっている所に合わせて立てたり
壁掛けとかが多いけど、写真程度ならそれでも
135です皆様ありがとうございました
気になっていたので、これで安心して購入できます
マジですか!嫌だー!嫌だよー!
僕は生きてますよw
無事です!なんとか、、、嫌われてますけどw
>>141 けんもうでさっき見た
結構有名な人らしい
有名?馬鹿ーでたでたw
自ら個人情報晒したただのゴミクズだよーオマエ
自ら個人情報晒したアレな人として有名ってことだろう
人っつか…うじ虫なw
変なの湧いてアレだけどdefyの話しようぜ
ゼロ厨必死のワンパターンw
Defyイイヨイイヨー
わけの分からん画像とかコピペ貼ってる馬鹿はいい加減にしろ!
お前のせいでスレが使い物にならなくなるだろうが
やるなら他でやれ
ところで冬場になるとSPDシューズのつま先が凍えて寒い。
なにかいい対応は無いだろうか
お母さんに聞くといいよ
シューズカバーと冬用靴下じゃあかんのか
執念の粘着自演w
唐辛子で本当にあったまるのかー、民間伝承くらいの認識しかなかった、こんど試してみる
ありがとうです。
>>153 実物見てみたいんですが、近所の自転車屋さんとかにおいて無くて二の足状態なのです。
靴下はヒートテックをとりあえずはいていますが、やっぱりつま先の感覚がなくなるぐらい冷えますです
>>157 普通に中敷形のホッカイロや、オートバイ用品のバッテリー型電熱中敷じゃいかんのか?
しびれるのがつま先だけならトゥカバーでもいいかもしれん
ゴムである程度密着するんで靴やらと違って多少サイズは融通が利く
金額的に痛くないのなら専用品がやっぱオススメかと
ホムセンとかのネオプレーンゴムの靴下を穴あけて・・・って技もあるが
やっぱ穴空けたとこから破れてくるようで1シーズン持てばいいほうと聞く
周りに走ってるのいたら履いてるの結構いるからな凝視するのは
俺は冬前に高くないからいきなり通販で買った。
結局いろいろ買うからウェア多いショップとかも回ってるけど、冬装備大杉
SPD限定だけどフィッティングで
中に土踏まずの上がった立体のプラスチックみたいな底上げ中敷き入れで足首安定させてるけど
金属クリートのSPDはあれが壁になって結構断熱効果ある気がする。
厚手のソックスでブーツ履いてフラペで乗ってみ?
まじ暖かい
冬はフラペがイイよな
地面凍ってたりした時のとっさの動作が容易だし
>>162 トレッキングシューズ最強伝説
富士山モデルでもエベレストモデルでもいいけど、物凄く温かい
いや、暑いwwwwwwwwwwwwwwwww
>>151 ところで何でそんなにキモ鼻ニンニクなんだよ
何で目が離れて気持ち悪いんだよ
何で禿てるのにマサイ族カットなんだよ
何で2chにしがみ付いてんだよ
リアルでもボッチなんだよな リア友ゼロ
白い目でしか見られないゴミクズゼロ厨ww
佐賀のド田舎のゴミクズゼロ厨まだ居るんかw
こういうのよく売ってるけど泥だらけになりそうで履きたくないな
まあ靴下と同じ感覚で洗えばいいんだろうけどさ
通勤で久々defy乗ってみた
SPD-SLで上下ウエアタイツ着こんでるんで、
ちょっと変人扱いだけどまぁ楽しいからいいかな
5℃対応で何とかなったぜ
いいこと教えとくわ
「マサチューセッツ州」って噛まずに3回言えたら1000円あげるよ
って女の子に言って、「〜州」のところでキス顔になるからすかさずキス
で1000円払うと100%文句言わないよ
彼女にやったらマジだった
DEFY3でイベントとかでてる人いる?
近所のスーパーの開店記念祭
とびしま海道のロングライドイベントでdefy3ばっか見たぞ
毎年、シマノエンデューロはdefy3ですね
コンポはカーボンからヅラ移植しますけど
混戦で転倒しても良いように
まだこけてないけど
DEFV3のシートクランプの径ってなんぼだっけ?
去年納車したんだけどトルクが強すぎたのかネジ切れちゃった
35.0
2013だと
2012も同じく
さんくす
2400クラリスでの8速か
12モデルまでの3みたいな感じだな
レバー形状が上位と一緒になってるしこれはこれでありかも
こっち買うならCAAD8Clarisのがいいな
まだワイズに残ってるなら
店舗&台数限定とカタログモデル比べられても・・・
トップチューブの角度が気に入らない。
なんとなく。
ワイズ専用対面のみとか車体価格より移動費の方がかかるわw
>>185 ただのcaad8ならデポで6万で売られてたけど
在庫処分の特価だろ
色もサイズも選べなきゃ意味ない
2012DEFY3みたいなもんだな
これはこれで良いと思う
8速最高!
11枚目が無いと下り坂キツくないですか?
8枚は乗ったことないから分からん
リア友ゼロの0厨w
今日も病的各スレで自分と惨めに会話中ww
トリプルじゃねーのかよ
「年金もらえないって言った人、誰?」
「おまえだよ」
家出て1kmも行かない内に前後パンクとか凹むわ
久々に遠出しようと思ったのに、、、
それは凹む
リア友ゼロ0厨w
なんかエア圧落ちるなあと思ってチューブチェックしたら微小穴開き、パンク修理
次の日60km乗ってきたらまたエア圧落ちてるのでチェック、微小穴開き、パンク修理
念のためタイヤ外して徹底チェックしたらアルミの微小薄片でてきた。
タイヤ、チューブ軽量品買ってあるので現行はパンク修理してるんだけど流石に疲れた。
そのアルミ片はどこから!?
製造時の切削のカスとか?
惨めリア友ゼロ0厨w
まぁ、リム加工時のキリコやろうね
それ酷くないですか!?
>>192 下り坂がキツい…?
いったい時速何キロ出すつもりなんです?
剛脚のわたくしは下りで50枚くらい必要です
11Tとか12Tとかって大半の人間にとってはただのトップ側のフタなんだけどね
それなり以上のクラスでロードレースに参加するなら下りでガチ回ししないと置いてかれるけど
おきなわ市民クラスぐらいならコンパクト+11Tで十分いけるそうだし
まともな人間ならビビリミッターがかかる
まあかからん奴はだいたいすぐ事故って死ぬんで・・・
3回パンクしてチューブもCO2も使い切ったから、ゴミ袋に入れて電車乗ってるわ(´;ω;`)
久々に心折れた(´;ω;`)
そのためにパッチとポンプも持っとこうぜ
川でボトルに水汲んでパンク修理もしたことあるぞ俺は・・・
1日3回貫通パンクとか酷かったぜ
携帯でアシストカー呼べるくらいの金持ちになりたい
214 :
211:2014/02/01(土) 21:25:46.30 ID:???
>>212 パッチと水は持ってたけど空気がなorz
デフォのS-R4はいかんわ変えないと。
>>213 一応あうてのロードサービス使えたけど、家まで80km近くあって追加料金怖いから電車だわ。
たまたま線路沿い走っててよかった。
S-R2&R4で4000キロでパンク1回だったが個体差かな
空気圧ちゃんと見て走る場所も選べばリム打ちはほぼ無い
貫通は・・・まあ仕方ないときはあるよ
自宅に帰ったらタイヤ見とくとなんか刺さってたりってのはあったりする
そこで取り除いておけばパンクにはならず翌日そのまま走ると貫通してってのはある
>>210 8速と10速乗り比べてみても違いが分からないというかめんどくさくなるだけにしか感じない・・・
何回ガシャガシャやらせる気だよ!もっともうレバーでガーって一気に指定した段速に出来ん
もんかと8速ですらもやもやする
>>211 タイヤに何か刺さってたんじゃ?
確認はした?
>>214 あうて入っているなら駅か輪行袋売ってそうな場所に運んでもらえば良かったのに
219 :
211:2014/02/01(土) 23:16:24.04 ID:???
>>218 あうては受け入れ体制のあるところにしか運んでくれないし、人は運ばないから実質家にしか運べないのよ(´;ω;`)
チューブ確認してみたら、全部位置が違う貫通だったorz
走った道路がダメだったわ(田舎の1車線しかないけど幹線道路
雪が降るような田舎ならこの時期や春先はダメだよ
道路にゴミ、砂、ホコリが溜まりやすいから転倒、トラブルの原因になる
>>219 最寄駅にって頼んで、タクシーで追走じゃダメなの?
それじゃゴミやん、あうてのロードサービスって
>>219 ゲッ、そんなんじゃ名ばかりのロードサービスのせいで保険料他と比べて高いだけ高くて意味ないじゃん・・・
ロードサービスだけがいいなと思って東京海上と最後まで迷ったけど、100円保険速攻廃止したauだから
避けて正解だったかもしれない・・・
しかし全部貫通パンクとは・・・まさかリムテープではなく?
223 :
211:2014/02/02(日) 00:34:44.53 ID:???
>>221 タクシー呼ぼうとしても来るまで30分以上かかる+来るまでもお金かかるから料金払えんわ(´;ω;`) 何もない田舎なので。
最寄りのコンビニまで8km歩いたお(´;ω;`)
>>222 前あうてのアプリで呼ぼうとしたときに、自動的に送り先が自宅に設定されて変えられなかったから、電話して聞いてみたら↑みたいなことを言われた。
まあ、「最寄り駅に運んでくれ」と頼まれても、依頼主が先回りして駅にいなければ駅に放置して帰らないといけなくなるからダメなんだろうなあ。 盗難もあるし。
見てみたが趣味で乗る人のことは一切想定してないねこれ
自宅近辺をうろうろするなら十分だろうけど
年金未納女
ショムニのサッパリしたイメージが年金未納で消滅した
>>223 それロードサービスじゃないじゃんw
JAFとかのロードサービスだと、レッカーの時ドライバーもトラックの方に載せて行ってくれるよ
チューブ以外にパッチば必要だろう。
ポンプもco2と超小さい手動タイプも要る。
>>227 でも毎日それを乗る度に持ち歩くというのは・・・どうなの?
みんなしてるものなの?
>>229 つけたまま → 盗まれる
つけたり外したり → メンドクサイ
どうしているの?
あうて調べたらプラン別での搬送距離が10kmと20kmだし短すぎる
夢の中でパンク修理させられたぞ畜生
>>228 ツールボトルに入れてるよ。自転車から離れる時はそのまま持っていけるし
>>229 俺付けたままでも取られた事ないけど。
秋葉とか都内でも問題なし。気にし過ぎじゃね?
ツールボトル買うのやめてペットボトル使用、中身までよく見えてるw
ツールボトル代わりにダイソーのアウトドア用広口ドリンクボトルでもいい
>>235 国道走っていたら振動で飛んで行ってなくなった・・・(´・ω・`)
サドルバッグにいれっぱだなぁ
ロードだとコンビニ程度しか寄らないしな
おれサドルバッグもツール缶ももたずに全部ポケットに入れてる。
マルチツールとタイヤレバーと手動ポンプとチューブ一本
>>237 そんなポケット5L用の衣類には無いです(´・ω・`)
2013年のDEFY3を28cに変えたいんだけど
>>1の銘柄によっては〜ってことは
入らないタイヤもあるってこと?
初ロードバイクであるDEFY0買って一週間。
毎日超楽しい。
でもって消費財が上がる前に新しいフレーム買って
アルテグラ移植してDEFYのフレームに105とかつけようかな
・・・と早速考えてる。
入門機としては楽しすぎて、すぐ次のステップに行きたくなってしまう
罪作りな車種だと想った。
>>241 そう。タイヤサイズはメーカごと違う。28でも実測はめちゃめちゃ。
リムサイズでもタイヤ幅がかわる。
>>241 デフォの25cタイヤでも空気入れた状態だとブレーキがギリギリだから、28cだと空気抜かないとブレーキ跨げなそう。
>>242 defyのフレームがヘタれるくらいまで乗り込んだ方がいいよ
>>245 俺もそう思う
もしくはタイプの違うバイクを買うとか
並べて置いたらかっこいいとは思うけどね
MTBも楽しいよ
248 :
241:2014/02/02(日) 22:40:35.35 ID:???
そっかー28cはかなりメーカー選びそうだね・・
細そうな28cを選ぶしかってかはじめからpace買っとけと
そもそも論をするのもアレだけど28Cに変えてもな・・・
やっぱタイヤ重いと軽快感は薄れちゃう
ラインナップも23が一番多い
乗り心地に振った奴から軽さやら耐久性やら・・・予算に応じて色々選べる
25cはド定番品しかない変わりにどれ選んでもハズレはない印象
カラータイヤとかの選択肢はほぼ無い
そして28cになるとやっぱ実用ってか耐久重視で重いやつが多い気がする
>>242 >>245 ロードは暫くDEFYを使って、
例えばミニベロとかクロスとかの別ジャンルがよい?
>>250 ハードテイルMTBとか面白いよ。近くにトレイルあるならだけど
defyスレでいうのも何だけど長く人生を共に出来るクロモリ(ロードかリジッド26インチ)がいいと思う。
オランダでは愛車は古ければ古いほど良いらしい。
室外保存しかできないからクロモリは選択から外れるんだよな
パナとかはオーダーだししっかりとポジション決まってからにしたほうが・・・
あれでポジションが出てないとすごくダサい
オーダーじゃないのもあった気がする
70年代ビンテージのコルナゴのクロモリとか乗ってみたいけどね
NHKは地デジ化に際しB-CASを使い未契約や不払い者に対してスクランブルをかける予定だった、
ところが市場調査を行うとスクランブル化で契約者が壊滅状態に激減する事が判明した、
その数値たるや最高でも1/10以下〜最悪なら1/100を遥かに下回ると言う恐るべ契約率だった、
そこで、民主を利用し規約を改悪し解約を難しくしてこれまでの恐喝集金で稼ぐ事を決めた。
NHKにとって現在の恐喝訴訟テロのビジネスモデル(犯罪モデル)が一番美味しいのである。
※民主はNHKの労組に支配されている、NHK社員の年収は1780万円以上
例えば都内だと諸手当だけで月に50万以上(基本給は1000万少々)
今日、DEFY0を注文してきました!
土曜日に納品予定。
初ロード!今から楽しみがとまらない!
何気に0が増えてきてる
アルテグラというのが肝だよな
でも16もだすならクランクもある手にして欲しかったな
0という数字がまたソソる
初ロードの SE 2013、15km程乗ってきた
楽しいな!軽くて
あとカーボンバイクって本当に振動が少ない
驚いた
>>264 俺も買ったけどこれをカーボンと思わないで欲しい
本物はもっといいよ
こいつはヘタしたらクロモリより悪いバイクだから
>>262 逆
クランクをケチったから16でアルテにできる
FSAクランクは完成車向けなら相当安く卸してるだろうしな
>>262 いいじゃんクランクくらい
あとから交換したらいいだけなんだから何の問題も無い
>>264 なにそれ?
FSA付けるくらいなら俺はクランク要らない
その分安くしてもらって105〜アルテにしたい
そこでアップグレードサービスですよ
>>268 2013モデルのコンポジSEってことじゃねえの?
>>269 1との差額見たらクランクはオマケで付いてるような価格だぞ
追加で払えば納車時に変えてもらえるだろうからそうすればいい
その分安く・・・は多分ムリだけどな
勝俣「アッコさんすげぇwww俺のdefyのってるwww」
2013のDefyコンポジット3にするか、2014のTCR2にするか迷う
Defyの快適な乗り味も好きだけど、TCRの加速感も捨てがたい・・・
>>273 サイズばっちりで価格同等ならコンポジ3にしとくほうがいい
型落ちとはいえカラーリング違うだけの継続モデルだしな
迷うようなら同じ様な価格なんだろ
加速感って言うが加速は軽いほうがいいぞ
0って0厨の自演だからw
>>276 アルミの無印以外は基本的にこれだぞ
で、最上位のADVSLはISP
これが嫌ならジャイアントは買えない
そして2台目はフレーム買いになるんですね、判ります。
>>277 何いってるのかわからないけど、これはシートポスト何で出来てるの?
25Cで4000S2をぶちこんだら
荒れた路面でもダーッと行けて超楽になった。
増重量分は軽量チューブ入れるかな。
>>280 星型とかそういうの?たまにネジであるやつ
星型シートポストwww
>>283 なんかもげそうだね・・・
ちゃんとした丸い奴が欲しいんだけど、そういうのは無いの?
286 :
277:2014/02/04(火) 16:47:31.49 ID:???
>>285 フレーム側もこのシートポストに対応した非円形になってる
なので汎用丸ポストは使えない、要するに専用品ってこと
別に強度は問題ないしこの形状になってかなりの時間がたつが
これがもげたって話は特別聞いたことがないからそういう心配は要らないよ
これを理由に避けていたら選択肢が相当狭まっちゃう
ムリにジャイアントを薦めはしないけど、そういうものだと考えといたほうがいいかと
ISPってのは画像を見たほうがわかりやすい
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_image.php?p_id=00000033&v_cd= フレームと一体化してるポストで、のこぎりで切断して上にやぐらを載せる
性能メリットはあるんだがやっぱこれはあまり歓迎されなくて採用メーカーも少ない
採用したとしても最上位のグレードのみ
>>286 なにこれ
高さ上げたり下げたり出来ないって事?
>>287 ヤグラ部の調整代で若干はできるけど
調整代より大きくかえるには、短くは切れるが長くはできない仕様
>>288 ミリ単位くらいしか出来ないのか・・・
DEFYとかTCRとかPACEとか全部こうなの?
GIANTのが欲しかったんだけど・・・これじゃ選択肢から外さないとだめなのか・・・orz
>>289 DEFYと名の付くものでもいくつかグレードがあるんだよ
「DEFY」「DEFY COMPOSITE」「DEFY ADVANCED」「DEFY ADVANCED SL」
概ねこの4つに別れる
「DEFY」はアルミフレーム、それ以外の3つはカーボンフレーム
アルミのDEFYは普通の丸ポストだよ
>276で挙げてたやつも断面形状が違うだけで高さの調節は普通にできる
のこぎりで切らなきゃダメで、微調整しかできないのは最上位の「DEFY ADVANCED SL」のみ
この切るタイプはさすがに人を選ぶんで
こんなの採用するのは一部メーカーの「最上位フレーム」のみ
性能のメリットはもちろんあるけど扱いにくいのはご想像の通りなんで一般的じゃない
ロード乗りの100人に1人・・・も乗ってないだろうなぁってレベル
例として挙げてアレだけど気にする必要はないです
というか、普通の丸ポストに異常にこだわってるのは何でなの?w
空力考えた非円形のポストなんてTTバイクとかじゃ当たり前のように使われてるし、
むしろ丸ポストと比べると汎用品が使えないだけでメリットのほうが多いと思うんだが。
というか、大量のユーザ抱える大手メーカ何だから安全性とかは十分テストしてるはずだしね。
上で"もげそう"とか書いてあるけど、体重3桁余裕で越えてますって人じゃないなら心配いらないし
体重3桁余裕で超えてる人ならそもそもカーボンやめて金属フレームにした方がいい。
丸ポストでも3ケタだとカーボンは危ないっしょ
オール金属が妥当
ポストもクロモリポストで。
2012の無印defyはシートポストアルミだぜ
>>290 貼られている奴は形は変だけど上げ下げは大丈夫なんですね
>>292 丸くなってないとテールライトとかいろいろ付ける事が出来ないからいらないです
確かにテールライト等は物を選ぶね
でもシートステーに付けるタイプで問題ないしそれ以外になんか付けるもんある?
サドルバッグくらいでしょ
汎用シートポストが選べない以外は実用上の問題は無いよ
キャリアでもつけようとか思ってるならまた別問題だけど
三角ポストが折れるほど体重があるってよっぽどだよ
金ノコでかなり力入れて切らないと切れないレベルだぞ
>>296 手持ちのを使いたいから
それにやっぱり汎用性低い物は選びたくないです
>>297 キャリアは勿論付けますよ
ツーリングなら必須ですから
キャリア付けるほど荷物積むならカーボンポスト、いやカーボンロード自体間違ってるだろ
おとなしく無印DEFYかTCXにしたほうが無難
デファイじゃないほうがいいだろう
グレートジャーニーとか
よくGIANTのスペック見ていると
>F.ディレーラー SHIMANO 105 直付用
とか書いてあるけど、アップグレードや破損しても交換出来ないって事?
池沼が多いなぁ(遠い目
>>303 以前は丸パイプで作るのが基本だった
なのでFDもバンド固定が当たり前だった
けど最近はパイプ形状は色々変わるのが当たり前
FDの取り付けのためだけにあの場所を丸パイプのままにするのもってことで
取り付け用の台座をフレーム側に用意してある
バンド固定⇔(フレームに)直(接ネジで取り)付け
バンド取り付けのFDと、台座に取り付けるFDと2種類を売ってる
>>306 有難う御座います
そうすると直付けと書いてある物はその台座に直付けというタイプの部品なりFDを購入すれば
いいという事でしょうか?
まだロードは買った事が無いのでよくわからなくて・・・
ISPは最上位だけって言ってるのに、全部と勘違いしてたりとかちょっと洒落になってないような(´・ω・`)
なんか流れで購入相談になってるがこれ以上は購入相談スレに行った方がいいね
使用目的がよくわからん
>>307 そういうことでOK
まあフレーム買いではなく完成車を買うのなら、
当たり前だがフレームの規格に合ったFDが付属してくるので心配いらない
defyのデザイン2013のがよかったよぉ
補助ブレーキが便利すぎてそればっか使ってるんだけど慣れたら使わなくなるもの?
>>312 最近使ってないな・・・
最初から付いてない
>>312 ロードになれた頃からほとんど使わなくなった。
信号待ちで止まってるときくらい。
補助ブレーキはダサい
ダサさはどうでもいいや
何この初心者スレ状態
こいつの知識だとカーボンフレームにキャリア付けようとして
トルク全く守らず破断させて不良品って喚くとこまで想像できるわ
そんなことより白のレーパン履こうぜ
最初から補助ブレーキついてなかったからなぁ
無くて困ったことはないし、欲しいと思ったこともない
さらにいうとソラやティアグラのシフトレバーのヒゲみたいなワイヤーもださい
え?でふぁい自体ダッさいのに何いってんのw
今、舐めた?
俺のDEFY3タンを舐めたろ?
ダサさはどうでもいいや
あれのおかげで46の引きは軽いからなぁ
インジケーターなしバージョンがあればむしろ使いたいよ
補助ブレーキはあれば便利なんだろうがサイコンやライト付ける場所に困る
ゼロ厨粘着自演きめぇ
すげー困ってる。
75 名前:pH7.74[] 投稿日:2014/01/27(月) 16:13:37.12 ID:ONwwnKxp [2/3]
ちょっと運営に相談してみるわ
ごめんな疑ってさ
あとその個人の悪口はやめた方がいいぞ
何かあった時に自分の立場を悪くする自爆行為になってるからね
クスクスw
負け犬うじ虫0厨 名無しで惨めにキャンキャン
そもそも2ch止める約束守らないオマエに原因があるのにな
こんなんだからリア友ゼロなんだわ
補助ブレーキって使ったことないからどんなものか店で見たけど
メカニズム的には面白いと思った。
まあ要らないけど。
疲れたときや歩道走る時には便利だったけど楽し過ぎるから半年後に外した。
やっぱブラケット持って真剣に走るには邪魔かも知れない。
ある程度ちゃんとした前傾取らないとケツが痛くなるしな
>>327 487 名前:田代34 ◆fJqSVOFpdziD [] 投稿日:2013/06/14(金) 07:03:15.51 ID:4nUWg6RZ [2/5]
結局何も変わらなかった
僕は変わるつもりが全く無いからなー
とにかく周りが努力して変わるべきだと思うよ
長々と僕にメッセージ送っても意味ないと思う
僕は律儀で人間としての器広いから無視はしないけどさ
カリスマ性もあるしお金もそれなりにあるし
顔も綺麗だしスタイルも良いしね
服の趣味は奇抜だけど僕が着ればかっこ良く見えるし
リアルが充実してるからにちゃんねるで叩かれても平気なんだと思う
人間的にパーフェクトだからかもしれないけど
ネットだと嫉妬されるみたいだね
僕に対するネガティブな書き込みは
全て嫉妬に見えるんだよ
この人はパーフェクトな僕に嫉妬してるんだな
可愛い奴め!といった感じ
嫉妬する気持ちも分からなくもないけどさ
>>333 出たよw的外れな突っ込みどころ満載のうじ虫コピペ
結局変わっただろうがw
コテ捨てて名無しで惨めに2ch粘着
ブサイク、ハゲ、無能、低収入、低学歴の五重苦に誰が嫉妬するんだよウケル
嫉妬されたことがない不完全過ぎるおまえの妄想はチラ裏なんだよ馬鹿
慣れたらブラケットポジションで十分楽だしなあ
風の抵抗でスピードでない方が疲れるよね
上ハンより下ハンのが楽
ブラジャーポジションで下乳の方が好き
DEFY1か2を買おうと思うんだけど、お勧めなのどっち?
生き方としては安いが正義だけど
4にしようかと思ったけど、後からいじるなら1か2の方が結局投資金額少なく済みそうだから
2014モデルなら2はフレームグレードが落ちたんじゃなかったか
だとすれば1をすすめるがそこまで気にするほどの違いがあるかわからないが
溶接痕とかも変わるはずだからやっぱり1のほうがいいか
色とかの見た目の好きなので選んでもいいしコンポもいつかはアルテかデュラに
変えるなら初期グレード関係ないし
好 き に 悩 め
>>340 まだ掲載されてないから1も2も
分からない
阪神大震災の時、神戸の街で大勢の在日朝鮮人が略奪行為をしていたのを知っていますか?
DEFY3でおk
>>341 お前は毎年の新モデルがいつ発表されるのか知らんのか
去年の10月にはもう公式は14仕様に変わってたと言うのに・・・
>>339 10sとか11sとか必要か?
これでレースに出るのか?
いらんだろ
町中なら8sで足りる
ノーマルdefy4にしとけ
競技しないなら安いのでいいと思うよ
たまに街乗りだけで高いの乗ってる人居るけど
宝の持ち腐れだと思うし、走ってる姿の見た目は
そんなに変わらないからね
止まってるのをマジマジと見れば違いもわかるけど
走り出せばどれも同じ
9sのスプロケ組み替えて50-34x14-27で乗ってるけど快適
下りで飛ばしたいとかじゃなきゃこれで十分だな
>>339 コンポを弄るってスムーズさの改善で速度アップには繋がらないから
DEFY4のブレーキだけ交換して差額はホイールにつぎ込んだ方がいいかもよ
下位グレードのコンポでも速い人は速いからね
フレームも同じ
結局タイヤ、ホイールが車体では1番重要になるよね
フレームは見た目で選んでいいと思う
上手くなるとフレームごと買い換えたくなるしさ
気にしない人は壊れるまで使える
俺も上の意見の人に賛成だわ
差額でRS81やレーシング5程度買った方が後々幸せになれそう
本来アスリートは身体能力で勝負するものだからね
フレームの良し悪しは速さに直結しない
勝つことで嬉しいと感じたい人は
フレームよりホイールにお金かけるべき
>>351 それは絶対ないな
ごっそりパーツ交換必須になる薦める阿呆はただの嫌がらせだろ
みんな、今までありがとう
DEFYから他のバイクに乗り換えたんだ
そしてDEFYはお嫁に行きました
2012DEFY3なのに7万円で買ってくれた人が居りました^^;
STI・RDは2400、山用スプロケ12-30Tの入ったRS21付きを
そうだねホイールにお金かけるべきだね
オーバーマイヤー以外はホイールにあらずだよねw
そんなにお金掛けなくても純正2kg級をワンランク上げるだけでもだいぶ違う
出来れば1500g級ホイールでトップグレードタイヤを履けばかなり上質
競技用は軽いけど普段使いには向かない
やっぱり足回りは消耗品だと思うよ
普段は重いの履かせてたほうがトレーニングにもなるよ
ここぞという時に軽いのにすると何かと捗る
>>350 シマノの9sは14〜25Tか12〜27Tしか見当たらないよ。俺のは12〜27Tだけど。
長い登りでヘコタレてインナーロー使うことあるから11〜25Tに行けないんだよね。
あと体重5〜10kg減らさないとなあ。
リア友ゼロ0厨脊髄反射w
惨めに自分と会話中ww
MTB用のHG61-9があるじゃないか
あれなら11-28、11-32 11-34があるので32Tまで行けるんじゃないか?
34TはRDが追いつかんような
>>355 ブレーキとホイールだけの交換のどこがごっそりなのか
どうせレースも出ないサイクリングだけならクラリスで十分
限りある予算をホイールとタイヤに金掛けた方が遥かに有意義
>>362 RD-3500SSはロー側Max32Tまで対応ですよ。如何です?
佐村河内 守 (さむらごうち まもる)
1963年9月21日〜
被爆者を両親として広島に生まれる。4歳から母親よりピアノの英才教育を受け、
10歳でベートーヴェンやバッハを弾きこなし「もう教えることはない」と母親から告げられ、
以降、作曲家を志望。中高生時代は音楽求道に邁進し、楽式論、和声法、対位法、
楽器法、管弦楽法などを独学。17歳のとき、原因不明の偏頭痛や聴覚障害を発症。
高校卒業後は、現代音楽の作曲法を嫌って音楽大学には進まず、独学で作曲を学ぶ。
1988年、ロック歌手として誘いを受けたが、弟の不慮の事故死を理由に辞退。
聴力の低下を隠しながらの困難な生活が続く中、
映画『秋桜』、ゲーム『バイオハザード』等の音楽を手掛ける。
1999年、ゲームソフト『鬼武者』の音楽「交響組曲ライジング・サン」で脚光を浴びるが、
この作品に着手する直前に完全に聴力を失い全聾となっていた。
抑鬱神経症、不安神経症、常にボイラー室に閉じ込められているかのような轟音が
頭に鳴り止まない頭鳴症、耳鳴り発作、重度の腱鞘炎などに苦しみつつ、
絶対音感を頼りに作曲を続ける。
2000年、それまでに書き上げた12番までの交響曲を全て破棄し、
全聾以降あえて一から新たに交響曲の作曲を開始。
同年から障害児のための施設にてボランティアでピアノを教える。
この施設の女児の一人は、交響曲第1番の作曲にあたり佐村河内に霊感を与え、
この作品の被献呈者となった。2003年秋、『交響曲第1番《HIROSHIMA》』を完成。
全ての聴力を失う絶望と、絶え間ない耳鳴りという苦しみの中、佐村河内 守が完成させた《交響曲第1番》。
アカデミズムに背を向け、独学で作曲を学んだ彼が作り上げたこの作品は、中世以来の西洋音楽の歴史を包含し、
ブルックナー、マーラー、ショスタコーヴィチ等、ロマン派シンフォニストの系譜を受け継ぐ長大なシンフォニーです。
被爆二世である佐村河内の出自が反映された自伝的作品でありながら、
「闇が深ければ深いほど、祈りの灯火は美しく輝く」という作曲者の言葉に象徴されるように、
あらゆる苦しみを越えて、希望を見出そうとする人間の普遍的な心情に深く通じる真実の音楽が、
聴く者の心を、深く揺さぶらずにはおきません。
オイ、こんどジャイストでびゅー予定なんだが
DEFYってデフィー、デファイ、デーイーエフワイどう読めばいいんだ?
初ロードだが店員どもに初心者にみられたくないんで、たのむわ
デファイ
ディファイ
デファイでおk
公式ではディファイ
>>371 いあ、初心者て分かるからw
背伸びしないでわからないことあったらどんどん聞けよ
>>371 通はジャイデフって言ってるよ。
これを否定する奴はお前を陥れようとしてる奴だから
耳を貸したらダメだぜ?
店員が「は?」みたいな顔するかもしれないけど、
それはお前を試してるだけだから、強気で押せ。
店員が相手なら初心者がどうとかじゃなく
判らない事は聞かなきゃ損だと思っとけばok
正直分かってるなら説明しなくていいよねーって扱いされるよりは初心者扱いされて
なんでもかんでも教えてもらって更に質問していったほうがいいよ
どうせ話してれば初心者は100%バレるから恥ずかしい思いするかもしれんし
>>354 あなたの国の戦地売春婦のババァが嘘ばかり言っているのをしっていますか?
例1
ナヌムの家に住む「李容珠さん」の証言
1944年、16歳の時に強制連行され台湾へ。
日本軍の従軍慰安婦としての生活を3年間強制された。(1947年まで)
(※終戦により日本軍がいなくなった後も、現地で2年間ほど働いていたことになる)
このことを指摘され、従軍慰安婦の期間を3年間 →1年間に修正
例2
チョン・ソウンさん
13歳(1937年)の時にインドネシアに強制連行され、従軍慰安婦として
7年間(〜1946年まで)性奴隷にされた。2004年他界。享年80歳
(日本のインドネシア攻略は1941年。それ以前はオランダの植民地です)
例3
慰安婦募集中・・給料は月収最低300円(当時の新聞記事より)
(三食食事付きの家政婦の月収が約13円の時代です)
月収300円とは当時の激しい労働をしてる男性でも稼げない金額です。
女性の工場労働者が月収20〜50円くらいしか稼ぐことが出来ない時代に、
学歴の無い女性が「京城紡績」で働き始めても、馴れるまでは月収20円以上は
稼げませんでした。募集の広告には「売春」とは書いていませんが、異常に高い給料で
「慰安」ということは普通の仕事ではありません。現代の社会でも直接的な表現はしませんが
普通の女性が非常に高給で接待して稼げるのは特殊な仕事だと解る筈です。
同じ民族として恥ずかしいと思いませんか?
こんな嘘を平然と世界にタレ流している国は貴方の国だけですよ。
381 :
371:2014/02/07(金) 12:59:17.51 ID:???
みんなサンクス、ディファインは発音しにくいんでデフでいくわ。
なるべく人と会話したくないんで
デフヨンくれ
デフフォーみせろ
でいくわ
嫌ホムセン厨が来るぞー
デフ見せろ
つ鏡
デブちゃうわ
デブがデブに乗ってた
あれ?(´・ω・`)
R500から新しいホイールに変える場合
最低でもアルテ、R3、ZONDAあたりのが良いかな?
いいね
R7、R5、RS21とかだとほとんど違いがわからなそう
C24TLにすればええで
>>387 まあその辺が定番
あとR3やゾンダのTLモデルは高すぎなんでオススメしない
R3ってどれの事?
自信は無いがFulcrum Racing 3 じゃね
俺は6800買ったがそこら辺はよく比較対象で出てきた
自転車を買い換えるよりラッピングして見た目を変える方が楽しそうと思うのは俺だけなのかな
※っぽい能力
お前らにいっとくコンポジグレードはやめとけ
進まない
だがそれがいい
柔らかいカーボン疲れないんだもん
進まないフレームは嫌だなぁ
柔らかくて進まないフレームがあれば
柔らかいのによく進むフレームもあるもある
その違いはなんなのだろう
マルチ&スレチのコンボ
写真の撮り方がクソすぎだなこれ
カタログ写真もうちょっとかっこよく撮ってやればいいのに
あと重量詐欺感が・・・
アルミフレームにこのパーツでこの重量はちょっと怪しいぞ
>>405 フレームの材質が#7005 T6 アルミニウム合金だから合ってるよ
アルミもいろいろあるの知らないの?
ちなみにTCR SLR2で8.2キロな
アルミフレームではこの辺が最計量クラス
モデルチェンジでちょい重くなったけどそれでも最軽量クラスだろう
これに105を組んで8.2キロな
このお値段でティアグラメインで8.3キロがマジならすげえけど・・・
アルミがいろいろあるのはわかってるが「この値段で」「この重量」ってのがおかしくね?ってことだ
同価格帯のアルミ完成車は大体9キロ台だぞ
>>407 単にブランド料の問題だろう
同じようなフレームとコンポと重量で10万以上違うって話はロードスレでよく話題になる問題
面白そうだけど、何でクイックリリースじゃないのだ
軽量化のためじゃない?
あれ?でも後からクイック化は無理か
>>409 クイックじゃないなんて何処に書いてある?
レバーは逆側なんだから見えてないだけだろう
アルテ組のほうはWH6800はいてるからクイックだろ
105とティアグラミックス、フルカーボンで12万切る時代にまだジャイのTCRとか
おまけに8.2キロとかwww
と、先月までDEFYに乗ってた俺が言ってみる
俺の2013コンポジットSEは10万だったから許してくれ
>>414 いやいや、許すも何も
ちょっと前まで、GIANT=低価格だと思っていたし、実はDEFY買った時も安いと思って買って、以後ロードにハマったんだけど
最近はDEFYよりも安い自転車増えてきてない?
アルミSORAとアルミクラリスといった、DEFY2や3の仕様だと、GIANT以下の価格のメーカーが多い(実売での話)
定価は上がったが、実売は以前よりも下がった様な気がしますわ
お前ら何キロぐらいでロード乗ってる?
自分はライト、パンク修理セットやら工具やらポンプやら
なんだかんだで10.2キロぐらいあった。
ボトル積んだら11キロ近いな。
何もつけてないから素の状態
でも乗っている人が130kgあるからそんなの関係ねー!
ライトとペダルしか後からつけてないから多分8.6キロくらい
defy advancedだけどペダル、サイコン、ボトルケージ付けて6.8キロ
>>419 マジで?
どうやったらそんなかるくなるの?
>>420 一番効いたのはホイール。中華カーボンリムで前後で1200。
後軽量タイヤとか地道に。ADでもdefyはTCRより軽いし6k後半は楽。
ヒル用にしてる。ヘットチューブ高あるし、クルクル回してる。
>>421 ちなみにフレームサイズと実測重量とフォークの実測重量はどれくらい?
>>422 サイズはS、測ったのは
>>419の状況で店舗で測ってもらったから
素の状態だとわからない。
defy advancedの場合完組みでフレームセットの販売ないから
フォークの実測やフレーム単体の情報はないと思うよ。
>>423 そうですか。ありがとう。
自分は
>>31なんですがその気になればどれくらい近づけれるのか知りたかったので。
>>424 コンポでの軽量は止めた方がいいよ。速さには余り貢献しない。
ホイールに資金入れたほうがいいよ。RS-81-24当りなら安くていいよ。
中華カーボンリムは他人にはお勧め出来ないので。
目的は軽量よりもより前に進むためにパーツ変更した方がいいよ。
後でフレーム変更した時も安く済みます。
RS-81-24 ホイール
6 件 (0.24 秒)
いちゃもんかよw
>>416 DEFY3の2012を8.0で乗ってる、元9.8kg
ホイールは中華カーボン(実測1100g、純正から-900g)
タイヤ前後コンチネンタルTEMPO(チューブ+タイヤからで800→340g、-460g)
サドル・サドルポストをカーボンに(実測600g→-300g)
2300から105に(-500g)
ここまでで、7.64g
サイコンいれて7.7kg
まーたリア友ゼロ0厨が自分と話してんなw
羨ましいの・・・・ 羨ましいの・・・・
>>429 この動画は当時笑ったけど
今見ると板張りトラックの設備の貴重さから顔面蒼白に・・・
破損が無いかもう必死で調査したんだろうなって思うと泣ける
435 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 18:43:21.55 ID:PL2PiLlX
>>419 アドバンスそんなに軽いのか。
俺のdogmaと変わんねーじゃねーか。
>>435 軽量化すればそれくらいいくだろ。
フレームセットだけならスコットいけばいい。
437 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 18:58:57.80 ID:PL2PiLlX
スコットは軽いだけで全然使いもんにならんて有名だからね。
propelかs5とかエアロバイクの軽量モデルのが魅力的だわ。
ドグマはトップグレードであの値段って考えたらクッソ重い部類だろ
まあUCIレースで使う分には重量制限あるんで問題は一切無いんだけどね
あの重量なら65トンカーボンとか正直要らんと思う
ボッタクリとまでは言わないけどね
439 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 20:32:31.46 ID:PL2PiLlX
>>438 ツールドフランスって知ってるかな?ロードバイクの世界大会みたいなもんだけど。
2012、2013年と優勝チームはドグマ使用チームだよ。2013年なんて1位のスカイ、2位のモビスタどちらも
ドグマ使用して勝ちまくって優勝だからね。現在世界最強のフレームだと言われている。
65トンカーボンは世界最高のカーボンメーカー東レがピナレロ社だけに特別に提供しているカーボン素材で
他のメーカーとはレベルが違う最強のカーボンなんだよ。
それを踏まえて値段と65トンカーボンを批判してるわけじゃないよね?
知ってて言ってたら意味不明なんだけどw
ウンチク野郎はどっちもウザいから消えろや
442 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 20:50:51.22 ID:PL2PiLlX
ツールドフランスとか知らんよね。
俺が悪かったわ。ここはdefyスレね。
ここ本当に管理人がいて五月蝿いな。
てかほんとにドグマ乗っててこの劣等感持ってるならやべえよ・・・
乗ってて速けりゃかっこいいし
別に床の間だろうと買える財力あるなら普通にうらやましいけど
お高いブランド買っててなんでこの人こんなに必死なん?
defy0を買いに、個人経営の自転車店に行く。
50歳位の店主に、defyは1年乗ると飽きる。最低でもtcr出来たらスペシャのタ−ックがいい。と言われる。
そのことをdefy1に乗っているあさひの店主に尋ねると苦笑いしながら確かにと答える。
445の続き
間違って書き込むを押してしまった。
続きです。
今日、サイクリングロードを走っているとdefy2や3を多く見かけた。
defy乗り1年以上の先輩の皆さんの意見、おねがいします。
知らんがな
>>446 好きなの買えよ
俺はdefy2乗ってるけど2年目でも全然飽きないし買い換える気も全く無し
飽きる奴は何乗っても飽きる
ゼロ厨のステマだろ
>>445 DEFYに1年で飽きる層なら、TCRでも飽きるんじゃないかな…
もっと上のグレードが欲しくなる、なら判るけど…
でもそれなら、パーツ移植して活かせるDEFY0もありなんでは?
(上グレードをフレーム買いしてアルテ移植、DEFYにはクラリス辺り付けて街乗り用とか)
defy3に4年乗ってるが買い換えるつもりはない
defy3に20年乗ってるが買い換えるつもりはない
ロードに乗って2年のベテランですが、俺のDEFY3は2年経っても飽きない
defy3乗りですが10万キロ走ったら考える
defy3 乗ってるおっさんで、ホイールをアルテグラにしたりとか結構見た。
そんな感じでパーツで楽しんでいる人も結構いるんじゃないの?
イベントとかヒルクラに出てなにかしら目標があれば飽きないんじゃないかな
結局ロードはマニアックな乗り物だから飽きる人は飽きる
秋田県とかあるしな!
defy0乗ってるけど飽きないよ
コンポがアルテグラ以上ならなんでもよかったんだけど
カラーリングが爽やかで俺好みだからそれにした
DEFY0って色選べないんか?
>>460 一色だけだよ
色が気に食わなかったら買えないかも
でも実物を見ればかっこいいと思うはず!
最初に買う一台は無理してでも高いの買うかメンテの練習も兼ねてあえて安いの買うかどっちかだな
俺は後者でDEFY3買った
最初は安いのでいいだろ
最初は車体のほかにも買うの多いし
倍の値段でホイール以外ほぼ最高の物が買えるんだし
わざわざ低レベルの物買う必要なくね?
最初は安いので良いと思う。
続くなら高いの買えばいい。
お金は大切だよ。
使えるお金があるなら最初から最高グレードのものを買った方がいいと思う。
俺は貧乏だからエントリーグレードから始めてコツコツとコンポとホイールをデュラエースにしていってる。まだブレーキが105だけど。
貧乏だからこそ無駄な買い物はせずにdura買った方が良い
という事すら分からないから貧乏なんだろうな
安いのは練習用とか普段使いにすりゃいいんだし。
まさかそのヅラ105ミックスでそこらへん乗り回してるの?
パーツ盗られるよ。
世の中そんな方が多いから美味く回ってるだろ。
どうやったら走ってる最中にパーツ盗られるんだよwww
何言ってるの?
むしろ安いコンポと重いフレームとタイヤで負荷をかけるという選択肢
ねぇよ
重いホイールで坂登るのはありだと思うよ
ここでは体重落とせない方が、少しでも機材で軽量化し
資金を投入することが基本となってます。
貧乏は我慢するしかありませんが。
正直、ママチャリでヒルクライムレースでぶち抜きまくるあれは憧れる
俺身長167、体重54、体脂肪率8%なんだけど
これ以上落とせない
格闘技もやってるから上半身の筋肉は落とせない
そうなると持久力を上げるしかないかな
>>479 まあヒルクライムレースでごぼう抜きって危険行為なんだけどな
速い人は先にスタートして、遅い人は後ろからスタートする
これで自然とバラけるから競り合いが減って比較的安全
参加者も他人とではなくタイムで競う
だからこそ開催の敷居も低くてノウハウもたまりやすいしってこういう循環なんだよ
事故が起きればすぐその大会潰れるからな
>>480 持久力と筋持久を上げるしかないんじゃないの
しかし基本、二兎を追う者ってことになってしまうんじゃないかな
どっちが本気って決めた方がいいと思う
最初から高いのを買うか、安いのにしておくか、という議論に正解はないわけだが
「最初から高いの派」が、「のめり込むことなくほどなくあきてしまう」という
決して低くない可能性を頑ななまでに無視するのはなぜなんだろうか?
あ、1行目にハッキリ書いた通りで、「だから安いのからにしとけ」と主張するわけじゃないよ
念のため
>>480 結局何も変わらなかった
僕は変わるつもりが全く無いからなー
とにかく周りが努力して変わるべきだと思うよ
長々と僕にメッセージ送っても意味ないと思う
僕は律儀で人間としての器広いから無視はしないけどさ
カリスマ性もあるしお金もそれなりにあるし
顔も綺麗だしスタイルも良いしね
服の趣味は奇抜だけど僕が着ればかっこ良く見えるし
リアルが充実してるからにちゃんねるで叩かれても平気なんだと思う
人間的にパーフェクトだからかもしれないけど
ネットだと嫉妬されるみたいだね
僕に対するネガティブな書き込みは
全て嫉妬に見えるんだよ
この人はパーフェクトな僕に嫉妬してるんだな
可愛い奴め!といった感じ
嫉妬する気持ちも分からなくもないけどさ
985 名前:田代34 ◆fJqSVOFpdziD [sage] 投稿日:2013/11/14(木) 20:29:40.53 ID:OwGXLCob
本日しょぼ〜んさんがお店に来られてお叱りを受けました
以前の僕の書き込みで不愉快な気持ちになられた方に対して
大変申し訳なく思っています
本当に申し訳ございませんでした
今後一切の書き込み観覧は致しません
しょぼ〜んさんも同じ子を持つ親として
法律関係のお仕事をされている
しょぼ〜んさんのアドバイスによると
田代さんのしている事は
家族にも迷惑をかける恐れがあるから
同じ家族を持つものとしてしてはいけない事だということもお話しし
自分としても絶対あってはならないことだと痛感しました
しょぼ〜んさん自身も僕を殴りたいとおっしゃっていましたし
若い者をよこすという物騒な人も居るそうです
もしそうなれば色んな人に迷惑をかけることにもなります
何か事件が起きてからでは遅いと思いますので
しっかりと謝罪して理解を得ることが解決への近道だとおっしゃってましたし
僕も心ないことをしてしまったと深く反省しています
この度は誠に申し訳ありませんでした
2度とこのような事がないようにいたしますので
何卒お許しください
>>484 別に高いもん買えって言う訳じゃないんじゃない?
無理せず出せる範囲でいいもの買えよってことだと思う
価格差に対する性能差は反比例するけど値段が高いもののほうが間違いなく性能は上だからね
あと初心者ほど上級機材の恩恵を受けられると個人的には思う(パーツの性能をフルに引き出せるかは別として)
上級者は多少のハンデをカバーできる経験がある
初心者がそこを機材でカバーするのは悪いことじゃない
MTB、クロスからロードなら良いやつ買っとけ
初スポーツ車なら2万くらいのクロスで試してみろ
さすがに2万はきついだろ
複数サイズ展開されててジオメトリが公開されてるまともなスポーツ車が買えるか?
型落ちのメリダなら、不人気色なら二万円台で出てくるかも
リーブ21に行くと、まずココロが折れるくらいけなされるらしい。
ソースは友達
ソースは自分の間違いだろハゲ
>>487 100円の持って来いよ
それが限界だから
ほらほら早く
>>490 型落ち、不人気色、メーカー限定で探すのはきっついな
サイズも限られるだろうしな
入門だからこそサイズだけは妥協はしちゃいかん
2サイズの中間の体格ってならともかく・・・
>>497 それで騙されて絶賛後悔中
何買い直そう・・・
>>483 だよね
二兎追うものになってるのは承知なんだけど
どっちも好きなんだよね
両方に友達もいるからやってて楽しい
自転車はなんとなく始めたんだけど
元々フルマラソンが趣味で走るの好きだったからか
レース走ってみたら意外と上位に入れてさ
それでのめり込んでる感じ
買ってイキナリレースから入ったけど
スポーツとして自転車は面白いと思う
でも勝負するには最低限の装備が必要になるのも分かった
いくらエンジンが良くてもバイクが遅かったらライダーの性能を生かしきれない
そこでホイールを変えたら別の乗り物になった
そうなるともはや完全にハマってしまっていたw
ディファイはいいバイクだよ
特にアルミのモデルは反応がいい
カーボンのも乗ってみたけどアルミの方が好きだわ
追い込んだ時に踏んだだけ前に進む感じがする
特に限界まで追い込んだ時の疲労感がたまらなくいい
肺活量1800ccしかなくて、しゃべるだけで息切れするけどそれでもチャリは楽しめていいわ。
まあ、クロスに抜かれるようなスピードしか出せないけどorz
昨日はファミマよっぽど暇だったみたいだなw
0厨のツイッター状態じゃん
リア友ゼロが刺さりまくって友達とか言ってるなウケル
エアー友達できてよかったなーあはは
低脳、低収入、ブサイク、禿、無能と五重苦が
2chで空想交じりの長文自分語り 無様w
>>502 なにか嫌なことでもあるのかい?
おじさんたちに相談してみなよ
0厨必死やなw
>>501 楽しむことが1番大事だと思うよ
だって趣味だし
ラレーCRFが破損したので10万切る価格帯で探してて、
アラヤエクセラスポーツにしようかな?と近所の店舗で聞いたら、
それフレームの出来が悪いからそれならデファイ2か3かTCR2のが良いよって言われたのな。
クロモリからこの二車種に行った場合、足に来そうかな?
以前は町田の戦車道とか境川〜134〜横浜〜16号ルートを走ってた位なんだけど、どっちがベターなんかな。
100kmまではTCRの方が楽しそう
足にきたら踏み方工夫すればいいさ
CRFはマンモリで鉄車の中では硬いほうなんじゃないか
俺も乗ってるが街乗り用のアルミクロスとが違いあんまわからんw
まあホイール軽くなっても気づかない鈍感野郎の意見だからあんま参考ならんが
>>501 最近、心肺鍛えても息苦しさが全然減らねぇなぁ…と思ってたんだが、
齢三十にして一日ドッグで喘息だったことが発覚/(^o^)\
俺より全然マシだから安心しろw
第一次田代戦争まとめ
ショボーン 大勝利
アンチ 大勝利
ヘイト 大勝利
田代 完敗
擁護 完敗
ヘイトアンチ 負け犬
敗者の皆さんおつかれさまでした(猛爆笑)
>>503 967 名前:田代神34 ◆9KGqHNYRVzvn [sage] 投稿日:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:BjfYncY1 [13/22]
ちなみに脅しだと思ってるみたいですが
普通に相談に行きますのでよろしくです
あと仮に裁判になった時の管轄は佐賀になります
出廷されなければこちらの言い分が通りますのでよろしくです
電話での口頭弁論はあるのかわかりません
とにかくその辺も含めて弁護士の先生に相談します
こちらにとって最良の方法で解決したいと思います
今回の事案では被告多数になりますので
被告の代表として名乗り出たい方が居ましたら名乗り出てください
今現在はアクアリウム板以外にスレを立てた人
及びそのスレに書き込みをした人
>>964の方を対象にしたいと思います
追って各々書類送付等発生すると思いますので
速やかに対応お願いします
長い期間にはならないと思います
恐らく僕の言い分が通って被告の皆様に社会的責任を果たしてもらって
また元のアクアリウム板に戻る事と思います
僕は個人への悪質な攻撃は一切行って居ませんからね
今日は仕事の合間を縫って弁護士の先生の所に行きたいと思います
該当スレの削除も含めて早急に対応してください
ちなみに該当スレは下記になります
ファミマ雇われ店長が実名顔出しでセブンを潰す宣言
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/conv/1375202543/
今朝0厨見たぞ
あんまり熱心にスレ追ってないからよく知らんのだが、
オー厨とやらについて誰か完結にまとめてクレ。
>>514 テンガかアナルバイブ突き立ててテメーで調べてみろよバーカ
こういうレスできる人がリアルでどういう顔をしているのか見てみたい
内面は外見にも滲み出るというけど本当なのかな
kimoi
>>517 滲み出てる
>>480 おつむ弱くて頭使う系はからっきしだから
取り合えず体使う系に走ったんだな
気持ちはわかるわ
無い頭を使えって無理な話だよな
元々ガリなんだし体使う系も趣味程度ならそれでいいんじゃない
頭使う系よりね
>>519 545 田代34 ◆fJqSVOFpdziD ==2013/05/04(土) 13:34:59.95 ID:fuCiiFzv
>>544 勝手に安置の人達が再燃してるだけに見えますけど、、、
昨日の売り上げを計算中!
■
http://i.imgur.com/ssMcfEu.jpg 546 田代34 ◆fJqSVOFpdziD ==2013/05/04(土) 13:37:23.17 ID:fuCiiFzv
重ねたらこんな感じ
■
http://i.imgur.com/uFSyo0Q.jpg 547 田代34 ◆fJqSVOFpdziD ==2013/05/04(土) 13:47:49.95 ID:fuCiiFzv
お金見せると人って黙るよね
僕は何度もお金に敗北を味合わされたからね
だからこそわかるお金の強さ
金持ちは正義
これは全世界共通の価値観だよ
これを否定する人はいざという時に何も守れない
>>516 881 名前:田代34 ◆fJqSVOFpdziD [sage] 投稿日:2013/11/14(木) 20:34:33.50 ID:OwGXLCob
本日しょぼ〜んさんがお店に来られてお叱りを受けました
以前の僕の書き込みで不愉快な気持ちになられた方に対して
大変申し訳なく思っています
本当に申し訳ございませんでした
今後一切の書き込み観覧は致しません
しょぼ〜んさんも同じ子を持つ親として
法律関係のお仕事をされている
しょぼ〜んさんのアドバイスによると
田代さんのしている事は
家族にも迷惑をかける恐れがあるから
同じ家族を持つものとしてしてはいけない事だということもお話しし
自分としても絶対あってはならないことだと痛感しました
しょぼ〜んさん自身も僕を殴りたいとおっしゃっていましたし
若い者をよこすという物騒な人も居るそうです
もしそうなれば色んな人に迷惑をかけることにもなります
何か事件が起きてからでは遅いと思いますので
しっかりと謝罪して理解を得ることが解決への近道だとおっしゃってましたし
僕も心ないことをしてしまったと深く反省しています
この度は誠に申し訳ありませんでした
2度とこのような事がないようにいたしますので
何卒お許しください
泣きながらこんなこと書いて未だに2chで名無しで荒らしてるんだから完全にクズですわ
この前、0厨が走ってたけど、ポジションがキモイ感じがした
シートポストとステムのバランスがおかしいような・・
>>522 230田代34 ◆fJqSVOFpdziD [sage]2013/04/23(火) 04:55:20.66ID:8sEGsylG
>>222 マジですか!嫌だー!嫌だよー!
僕は生きてますよw
無事です!なんとか、、、嫌われてますけどw
>>229 いつもは色白なんですけど黒くなって目がヤバくなるそうです
若い頃はゲーセンに居るDQNってやつでヤンキーと揉めるとコントロールできなかったんですけど
今は自分ではコントロールしてその状態になれますね
試合とか何度もしてハイテンションに傾ける方法がわかったせいかもしれません
ボクサーズハイみたいなものです
その時は痛みとか恐怖とか何も感じなくなります
鎮める時はヨガの呼吸でゆっくりリラックスさせます
これが出来るようになるとトラブルになる前に相手が怯みますので
そのまま無理やり口で納得させる事ができます
大声を出さずに静かに怒る感じですね
仕事が客商売で万引きとかも有るんですけど
窃盗団とか何回も土下座させてきましたからね
その時の防犯カメラの映像は
従業員の中でも伝説になってます
相手は5人でしたらか
全員一列に土下座でしたw
231田代34 ◆fJqSVOFpdziD []2013/04/23(火) 04:57:05.02ID:8sEGsylG
ちなみに昔は髪の毛がシルバーのワンレンでした
白髪の鬼太郎とか言われてたw
粘着スグルだろうw
DEFY4とCAAD8のクラリス、初心者用8万ロードならどっちがおすすめだろう?
見た目は断然DEFY4だと思うが、CAAD8の方が同じアルミでもやはり乗り心地良いんだろか?
デファイ4の黒が結構かっこよくて悔しい
デファイ3をあのデザインにしてほしかったわ
Defyはコンフォート、CAADはレース。
コンフォートってのは微々たる差だが乗りやすく疲れにくいのを目指したフレーム形状。
それに比べてレースは乗り心地を犠牲にしていると解釈してもいい。ちなみにGIANTでレースって言うとTCRシリーズになる。
ロングライドだと加速だけじゃなく乗り心地も重要になるので、レースは何でもかんでもレース寄りのフレームってわけでもない。
結局使い方や好み次第だけどフレームに関して言えば
見た目が気に入ってるようだしDefyでいいんじゃないのと思う。
コンポは2300とClarisでは大差ない・・・と、思うが俺はClarisが好き。
Clarisグレードでも安物の部類なので、自力で交換できるなら後で付け替えればいい。
自力で交換できないなら・・・でもまあロード弄るなら自力で交換できるようになったほうがいいな。
>>529 ありがとうございます!
とりあえず近場のGIANTストアでDEFY試乗させてもらってきます。
CAADも乗り比べできると良いんだけどな〜
DEFYコンポジットのデザインが好き
14才始め400CCの中古CBX400FUというバイクを地区の先輩から30万で買った、ZUの750やモンキーやゴリラも新品で購入したのが14才の中二の思い出。
もちろんこんな事付き合いない先輩連が許すわけないので(やられてから気づいたが)
それで俺一人で一つ上のゴリラとタイマンになりなんとか勝つ。
そして次の日に一つ上連に袋にされて、俺上下関係ぶっ壊したの初代だと思うがそのあと1か月以内に一人づつボコる、逃げてた先輩もいたわ。
俺についてこれたタメは二人だけ、あとのなんちゃって共はここの貧乏種族と同じで先輩と仲良くして生き残る楽な方選択したザコだから俺は無視。
当時俺の仲間はタメの二人と2コ上のナンバー1と2、このナンバー1は一度睨まれケンカしたがマジ強かった負けた、腕相撲やっても格が違った中学の時だと2コ上はガタイが違うからしょうがない。
こいつ中二で年少入ってるレベルだったからみんなにハブ扱いされてた稀な人物、しかしそういうタイプこそ俺の好きなタイプだからその先輩の家に深夜女連れて遊びに一人で行った。
先輩はマジ喜んでた、年下で遊びにこれたのはオマエが初めてだって、そう、そういう道選べるのは俺だからなんだよな、安全なパソコンの前でしか喚けない、しかもブサメンデブ、そしてザコとは気が合うわけがないってこった。
中学の時の話だけどこれだけ普通のザコとは違いました。
そんなお前には2chは似合わないぜ!
>>527 振動吸収だとか剛性とかは殆ど違いがないだろうから、
CAAD→前傾姿勢がキツい→速度を出し易いけど姿勢維持が辛い
DEFY→前傾がゆるい(アップライトポジション)→上の逆、
※但し違いは微々たるもの(乗り手次第)
って感じと考えていいんじゃないかな?
>>534 しかし乗ってみて分かった事がある
アップライト=楽
ではまったくない事に
中途半端にアップライトであるせいで、上半身で支えるという概念から大きく外れてしまい
まるでステム延長しまくったクロスバイクのバーエンド握っているだけでしかない状態になる
ので、腕がとにかく痛い
1ヶ月程乗れない日が続き、最終的にDEFYは弟に投げて自分はレーシーな方に移った
>>535 えっと、体幹を使って上半身を支えるのでなく、
腕を支えにして(腕に体重をかけて)乗ってたってこと?
>>536 DEFYは必然的にそうなってしまうって話
アップライトを物凄く勘違いしているみたいだから話したまでだよ
楽楽バカみたいに同じ事しか言わない人いるからねぇ
そもそもロードは乗り心地悪いよ。
ママチャリからなら、どっちでも大差ないと思う。
100が10になるか20になるかの違いとでも言おうか。
10と20では倍違うけど、差で見たら80と90だから1割程度しか違わない。
ちなみにCAADも8は10とジオメトリ違うかんな
ヘッドチューブ長めのジオメトリに変わっててどっちかといえばDEFYに近い
CAAD10はクッソ軽いけど8はごく普通のエントリーアルミやで
>527がまだいるかわからんが大して差なんて無い
カラーが気に入ったほうを買ったほうが後悔は無いとは思う
どっちかが劇的に安いのなら安いのでもいいんじゃね
>>537 ステム長が合ってなかったんでは?
サイスポだかバイクラだかでの記事によれば、
適性なステム長(ブラケット位置)は、
ハンドルに手を置かずに上半身を支えられる角度での位置
…みたいに買いてあった記憶が。
アップライトのフレームはヘッドチューブ長が長めに設計されてる
=ハンドル高めに出来るから、上半身の角度が緩い
=体幹の筋肉を比較的使わなくても上半身を支えられる
…自分はこう解釈してますけど…
CAAD8って昔クネゴが使ってた奴と設計一緒なのかね?
中学の頃から経済に明るくて勉強しながら稼いでたけど
投資や相続に野球選手や芸能人にならなくたって
20代で1億なんて軽かったね、中学の時だけでも普通と稼ぎが違ってたの
カキコで判るだろ、こずかいはゼロというか金入るから貰わなかった
高校と大学の話は中学の格の違いがはっきりしてからじゃないと書く気がしない
20才で500万と700万の車持ってたから20才の資産は1200か、まあまあだな
預金より車の方が高いじゃんw そうそう今月ヴィトンが値上げだよん、あんま欲しくもねえけど
定期の満期があと1年早けりゃ5本だから結構利益でたのに運がなかったようだw
画像貼り続けてる奴のほうも粘着正直キモいんでやめてください
第一次田代戦争まとめ
ショボーン 大勝利
アンチ 大勝利
ヘイト 大勝利
田代 完敗
擁護 完敗
ヘイトアンチ 負け犬
敗者の皆さんおつかれさまでした(猛爆笑)
田代専用スレたてることを認めるからそっちでやれ
defyを購入するのは何処がいいですか?箕面市で
1シルベストサイクル
2あさひ
3スポーツデポ
4ジャイアントストア
5そのほか
DEFY0の次ぎにレースにも使えるクロモリフレームを買うとしたら何かいいのないか?アルテグラは移植して、Defyは105つけてファンライド用途に回したい。
今時、レースにクロモリはないわw
東急ハンズ池袋店でトップチューブにちょっとだけ傷が付いた訳あり品の
2014年Defy0の465mmが96000円で売ってたなー
凄く欲しいけど初心者がロード一台目をハンズってのはどうなんだ
趣味の道具だから変なヒエラルキーより
自分にとっての楽しさが大事だよね。
といいつつ俺はフラッグシップばかり買ってるけど
それは収集癖みたいなものだ。
いずれにしても他を
見下したりしたら自分の選択肢や視野を
狭めることになっちゃうよ。
夢中で噛み付く人もなにか抱えている
のかなって思ってしまう。
もっと楽しまないともったいない。
>>552 唐突な自分語りは結構だけど結局何が言いたいの?
ななめってる所が増えてるんだね。
スライドしながらあからさまに伸びてるねw
伸びているとみせかけてきっと薄くなって
DEFY4とPACEで悩むなぁー
週末50キロほど走るんならほぼ変わらんかな?
>>559 同じ風に悩んだけど、激坂登らなければトリプルいらない事に気が付いた
激坂登るつもりで登れる人ならトリプルの方がいいと思うよ
自分は無理なのわかっているからどっちも選択しない
まだね
リア32Tまであればトリプルはいらないなあと個人的には思う
ほんとにそこまできつい坂ならぶっちゃけ下りて押したほうが・・・
>>561 そう思う
押して登った方が楽で早いっていう事に気が付いてる
幸い?歩くのとペダル漕ぐのとでは使う筋肉違うから、歩きながら休憩になるし
プットペダルサイコー
>>562 まあ多少カチカチ鳴るけどSPDなら歩ける
SPD-SLでもクリートカバーをつければ歩けるんで遠出するなら持って行けばいい
全く歩けないってのはやっぱまずいからね
ちょい時期外れの話だが、夏の炎天下でパンクとかしたら
日陰まで移動して修理ってするだけで体力の消耗全然違うし
>>547 基本ザコキャラには完全無視でスルーしてますので返事はしませんw
ただただおれの独り言で人間としての器の違いを述べるのみ
持ってて安心折りたたみスニーカー
>>559 ペースってボスフリーじゃなかったっけ?
絶対DEFYの方がいいよ。
ボスでは無いはず
でも今年のペースはデフォタイヤが28cだったりかなりツーリング向けにシフトしてきたから普段乗りならDEFYのほうがオススメ
>>568 んなこたーねー。
フレームはペースは糞。
>>570 俺は嫌な思いしてないから
それにお前らが嫌な思いをしようが俺の知った事ではないわ
だって全員どうでもいい人間だし
大袈裟に言おうがお前らが死んでもなんとも思わん
それはリアルでの繋がりがないから
つまりお前らに対しての情などない
>>564 は?安価付けてレスしてるじゃん負け犬馬鹿w
負け犬の遠吠えに器?w
馬鹿って本当分かり易いわ、うじ虫クズw
どっちもウザいから死ね
気にするのは0厨だけだろ
イミフコピペ系の粘着荒らしは相手にすると付け上がるから無視
既に相当期間ここに居座ってる、その時点で異常性が垣間見える
464 名前:田代34 ◆fJqSVOFpdziD [sage] 投稿日:2013/05/03(金) 17:39:52.70 ID:ls5rNHmc [21/40]
問題は僕の中での解釈ですよ
別に他人に気を使って生きて行くつもりなんて微塵もないですからね
家族や知り合いならまだしもネットとかどうでもいいですw
リアルであって酒でも飲んだら気を使いますけど
リアルでもネットでも気遣いするとかどんだけですかw
そんなくたびれそうな生き方できませーんw
ごめんなさい
>>559 ジオメトリが違うから、より軽快さを求めるならDEFY.
乗り心地優先ならPACE.
>>580 姿勢の問題なら
お尻が少し痛いのがいい → DEFY
物凄く痛いのが好き → PACE
両方乗った事あるけど乗り心地は絶対に良くならないんだがw
>>578 何言ってんだよ
おまえは一年もアクア板荒らしてるじゃないか
ここが荒れたのはおまえが来てからだろw
>既に相当期間ここに居座ってる
おまえだよ基地外荒しコピペ厨は
馬鹿だな0厨w
腰が痛いのがいい→TCR
加速感ピックアップがいい方がいい→FCR&排気セット
>>583 ブラケットまでの距離が短くてハンドル低いのが好みだとDEFYよりTCRの方がいい?
ブラケットまで基本距離があんまり長いと前のめりになってしまうから、どっちがいいかな?
>>584 乗り比べればいいじゃんw
TCR乗りだけどそんなに前のめりじゃないよ。
いやならハンドルの角度変えればアップライトに乗れるし
>>585 どつちも購入前提の取り寄せしか不可能だから聞きたい
試乗できる店まで行って決めたら?
どっちがいいかなんて、個人の手足の長さといった体格や柔軟性、筋力で全く感想違うこともザラだしアテにならないと思う。
出た、試乗厨(笑)
>>587 両方乗った事無いだけなんだろう?
だったらほっとけばいいのに酷い奴だなお前はw
無知だからそんな言い方しかできないんだろう
距離感の話聞かれてて回答にすらなっとらんし
試乗できない田舎者はどうすればいいんですかねぇ
ホント
そういうためにある専用スレなんじゃないのか?ここは・・・
DEFY3の2013モデルってもうどこにも無いですよね・・・?
同価格下位互換のDEFY4買うの悔しくて探してます
0厨はNGワードだな
糞コテゴミクズの嫌われっぷりにワロタ
DEFY3の情報
二月一日時点
スポーツデポ箕面店
2012年モデル、サイズSのみ59800円
2013年モデル、サイズ確認せず 79800円
去年giant storeや今年シルベストサイクルが出来て今後電動自転車中心になるかもなあと店員は、言うってはった。
探せばまだ2013年も2012年もあるよ。
田代もNGワードに入れると捗るぞ
>>596 ありがとうございます(;_;)
有名どころ3グループくらい総当たりでかけて見つからなかったので、諦めかけてました
もう一踏ん張りがんばります
2013DEFY3在庫、
富山県のスポーツアルペン高岡にも(12月頃見た時は)ありましたし、
石川県のスポーツデポ金沢大桑にも2/9に行った時はありましたよ。
…サイズはチェックしてませんでしたが(´・ω・`)スミマセン
DEFY3買おうと思ってるけど
荷物って何kgまで耐えられるかな
リアキャリアにパニア二つくらいならいけると思うよ
さすがに前まで付けるならMTBにしろよと思うけど
明日は絶対このスレ見ないぞ
DEFY0でクリテリウムとロードレースに参加しようと想うんだが、
タイヤを交換するべきか、
それともピンディングペダルとシューズを買うべきか。
DEFY0、レース…ハイハイNG、NG
>>604 普通にフラペのママチャリがいるのに?
好みの問題だろうそんなものは
色々失敗しながら覚えるのがいいと思う
俺も何度も失敗しながら改善策を身につけてきたよ
補給食の種類とか組み合わせとかもそうだね
最初はポカリだけで途中で足が固まって失速したりとかね
答えを知るのは簡単だけど、そこに至る過程も重要だと思うし
サポーターとかの活用方法もそうだし
悔しい思いをしてこそ次があるよね
>>603 レース出るなら、ホイールとタイヤ、ペダルは交換した方がいいな。
ヘルメットは持ってる?
ウェアも要るだろうし。
普通のみんなで楽しく走りましょう的なレース(笑)なんてみんな思い思いだよ
ピチパンやいろいろフル装備で気合十分で参加して、普通のママチャリや巨
デブロード乗りにあっさり抜き去られて泣きながら押して歩いている人とか逆
ら物凄く見っともない
気負わずに気軽に参加したらいいんだよ
必要なもんは何かそれで分かるんだから
>>609 クリテとロードレースって書いてあるだろ?
ママチャリとかクロスとかだとレギュレーション通らないだろw
>>610 どのみち巨デブロード乗りにあっさり千切られて泣きなぎら痙攣する脚
引きずりながら押して歩く事になる部分は変わらんだろw
年中レース出ている人と初めての初心者とはそれだけ開きがあるから
気張る必要は無いよ
レースにも、最低限のマナーがあるんだよ。
出たことないお前にはわからんだろうが。
遅いなら遅いなりに走り方もあるしな。
613 :
603:2014/02/17(月) 20:14:04.48 ID:???
まずはシューズとペダルを、と考えましたがクリテリウムが週末なので慣れないビンディングで挑むよりはと、タイヤを先に交換することにしました。ビンディングはその後に試します。
ありがとうございます!
ピナレロには買ったけどMTBに負けたのが悔しすぎる
>>612 出た事無いのお前じゃね?
そういうの多いぞ実際
クリテリウムって書いてるしレースなんだろ
ロングライドイベントとかじゃなく
それならレーパンにジャージ、ビンディングシューズが正装だ
ヘルメットはそもそも無いと参加も認められん
普段着にフラペとかでクリテには出ないで欲しい。
はっきり言って迷惑です!
フラペに負けたら悔しいもんなw
ママチャリのコスプレの人にぶっちぎられた人ですか?w
ただ単に傍迷惑な初心者の事故に巻き込まれたくないだけ。
レースなんだから、なんやかんや暗黙のルールがある。
それが守れない人はレースには出ないで欲しい。
俺ルール発動!
ヒルクラだのロングライドイベントだのあるだろ
服装や靴やペダルでこんな場所で聞くようなレベルならそういうのに出ればいいじゃないか
なんでクリテリウムなんて出るんだよ
集団落車の原因作ったりとかしたら罵られるだけじゃ済まんぞ
最悪死人出るからね
普通の市民イベントレースに出たらいいのにと思う
邪魔にならない様に、隅っこの方を走れよ!
たぶん一番いいのは専用コースとしてスペース借り切ったイベントレースかなと思うんだけどどう?
時間貸しでサーキット場借りてそこ走行するイベントとかもあるみたいだから、ああいうのいいと思う
あのさ、クリテってのはただ単に早く走ればいいってもんじゃないんだよね。
コーナーの度に駆け引きがあって、みんな一定のルールの中で勝負してんのよ。
そんな中に、ルール無視のど初心者が入ってみ?
迷惑だからやめろ!
レース始めてならイベントとかからにしろ!
そういう緩いイベントに出てみたいなぁ
横浜でやらないかなぁ
>>620 主催者に聞いたけどフラペでもOKだってさ
ルールは主催者でも無いお前が決めるのか?
主催者はフラペでもOK
お前はフラペはNG
正解はどっち?
最近ありそうなクリテリウムっていったら週末の大磯か?5周目までアタック禁止なピュアビギナークラスがあるし初心者が集団走行に慣れるのにはいいと思う。
>>628 フラペでもいいけど、邪魔にならない程度にルールを守って走ってねって事だろ?
それぐらい理解できないなら出るな。
あと、レースでも大丈夫な保険は入ってるんだろうな?
集団落車の原因作って、ごめんなさいでは済まされないぞ。
ワロタw
年間5戦の「大磯クリテリウム」は、今季から始まったロードレースの普及イベント。下は小学1年生から60代まで。潮風に吹かれていい汗をかこう。
>>630 小学生相手にそれ言うの?wwwwwwwwwwwwwwww
正気?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>631 は?18〜34歳以外はゴミ屑で邪魔なだけだから参加すんなやクズ
そもそも小学校1年生用のビンディングシューズなんてあるのか?w
ちゃんと年齢別やレベルでクラス分けされてるだろ?
そんなんも知らん素人はすっこんでろや!
>>630 いや、お前の勝手なマイルールなんてシラネwww
お前勝てないから勝手なマイルール押し付けてるんだろ
フラペに負けたら恥ずかしいもんなwww
フラペ厨はレースでこけて植物状態になって苦しんで死ね
大磯クリテはレーパンジャージにJCF認定ヘルメットが全クラスで義務づけられてるし、車体はロードのみのはず。
お前はオッサンのくせして、小学生クラスに参加するんか?
フラペは落車するという思い込み
>>637 ほら、やっぱりなwww
所詮他力本願だもん、どんな高い器材使っても勝てる訳が無いって
機材は個人の自由だろjk
>>637 くやしいのうwwwwwwwwww
くやしいのうwwwwwwwwwww
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 くやしいのうwwwwwww
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | くやしいのうwwwwwww
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ソ トントン
フラペなんか付けてる初心者に負けるはずないだろwwww
落車して後続車に轢かれて死んでくれる?www
ロードレース歴15年の俺でもクリテリウムは超緊張するわ。
フラペでも構わないと思うが、ビギナークラスでまったり走って周回遅れで回収されてろ。
ビギナークラスでもみんながビギナーじゃないんだぜ。
>>644 そうだよね
落車だけが頼りだもんねwww
落車してくれないと勝てないからwww
>>645 そうそう、歴だけ長い勝てないのがビギナークラスなら勝てるかもしれないからね
歴15年でビギナーにエントリーする奴www
真性のクズwwww
>>648 そんなクズにはフラペでぶっちぎってやればグーの音も出なくなるよw
>>635 残念ながら一緒に走るんだぜ?
参加した事無いなら黙ってた方がいいぞw
妄想レーサーが多いスレだな
玄人の俺が逆に異端みたいで悲しいわ
>>648 いや、俺はビギナークラスじゃないんだがw
お前らは河川敷でものんびり走っときゃいいんだよ(笑)
はいはい。フラペの方は河川敷へどうぞw
煽りすぎて方向性見失ってるぞwww
低脳フラペ野郎は自分の考えも分からないんだなwww
Defyのスレだぞ とマジレス
ペダルの形を変えるだけじゃねw
エンジン能力は変わらないよw
655って哀れwwww
お前ら顔真っ赤にして反応してきて笑えるwww
図星突かれて怒ったのかな?w
フラペとビンディングじゃペダリングの効率が全然違う。
レースならスタートしてから、リタイアするかゴールするかまで足着かないんだから、普通はビンディング使うよな。
つか、フラペでも構わないがルールは守れと何度云われたらわかるんだ?
>>660 フラペって時点でルール違反だっつーの
馬鹿か?
機材揃えられない奴はレースするな!
これに尽きるな。
>>660 ルール違反する宣言じゃんそれ
指示でてもピットインしないなんて有り得ない
今日カラオケ行ったんだけど、女3人が恋するフォーチュンクッキーで
「いえいえいえ〜〜」とか言って揃ってステップ踏んでるの見てとても歌いづらかった
次の俺の曲、エアロスミスのアルマゲドン
>>663 ピッコイン?
自転車レースにんなもんねーよw
頭おかしい奴が多いんだなこのスレは
だって貧乏人御用達メーカーですし
このスレ、久しぶりにワロタw 結局こういうこと?
日本人 「ロード暦15年の俺でも、たまに風俗に行くと緊張するよ」
(ところが風俗店にフラットペダルの中国人がいた)
日本人 「中国人は風俗しに日本に来るな。集団落車したら責任取れるのか?」
中国人 「中国人は入ったらだめって書いてないアルよ」
日本人 「最低でもビンディングペダル付けて風俗にこい。それとレーパンとジャージ姿で!」
中国人 「中国人はビンディング付けて入店しなさいって書いてないアルよ」
日本人 「あのさ、金払えば何してもいいという訳じゃないんだよね。
コーナーのたびに駆け引きがあって、みんな一定のルールの中で風俗楽しんでるの!」
中国人 「中国人だって日本の風俗楽しみたいアルよ」
669 :
604:2014/02/18(火) 07:17:14.34 ID:???
喧嘩中申し訳ないが
フラペがルール上OK/NGというのが問題でなく
クリテやレースに出ようと考えてる
>>603が会場で小野田坂道君張りに「おい、こいつ運動靴だぜ」と奇異な目で見られるのを心配して言った訳だ
そして、何よりレース=勝ち負けを競う訳だから、少しでも優位になるにはクリートは必須ではないか?
タイヤでの速度アップとクリートでの速度アップ、どちらかという質問として捉えて「ペダル」を指示したんだよ(2種限定での話)
>>606 クリテやロードレースの縛りによってはママチャリを認めてくれない場合もある
ヒルクライムや耐久レースならそういうカテゴリーもあるわけで
DEFY0の純正タイヤが全くグリップしない訳でもないと思うしな
まぁ、まずは出てみてから両方買っても良いかも知れんし
0厨必死の擁護
わりとどうでもいい\(^o^)/
フラペでもルールでOKなら別にいいんじゃない?
ここで議論するのはくだらないことだと思うけどね
あと遅いから迷惑というのは傲慢過ぎるね
だったらどの程度走れればいいのか
例えば登録選手であるとか条件を付けるべきだよね
それが無いなら自由に参加して問題無いよ
競技人口が増えることはいい事だし
あと自転車部の高校生は速いよ
全国狙ってる子も居るしさ
プロと互角に走る子も居る
集団走行は慣れればそんなに難しくないよ
集団の一番後ろに着けて走れば何の問題もない
前に出ろとか言われることもないよ
そんな事よりこの時期は寒いから着替えと防寒はしっかりね
装備はヘルメットとグローブがあれば問題無いよ
後は怪我のないように楽しんでって事だけかな
ここの上級者はDEFYでクリテでてんの?
ビンディングじゃなきゃ許せない競技思考の人はTCRとか反応が良さそうなバイク乗ってんのかと思った。
俺はディファイで走ってるよー
ルールでOKならクロスバイクとかMTBで走ってる人も居るしね
なんならBMXでもいいんじゃない?
まあクリテリウムよりクリトリの方が気持ちいいけどな
クリトリならフラペで良いのか?
大磯クリテリウムのレギュレーションよく嫁。
だねー
レギュレーション読めばすべて解決
フラペokだな
当然だろう
ブレーキ付いたフリー式ロードレーサー(ピストは不可)
DHバー等の補助ハンドル禁止、スタンド等突起物は取り外す
バトンホイール、ディスクホイールは禁止
ヘルメット、ジャージ、グローブ、ソックス要
てかレギュレーションに書かれてるのはこういう安全に関わること
レースするならペダルと靴を固定するのは当たり前なんでそんなこと書いてすらないよ
ママチャリでも参加できるって言ってた奴出てこい!
>>687 それ観光サイクリングじゃね?
エイドステーションでケーキ食ったりするやつ
だからさークリテには暗黙のルールがあるの
初心者は来ないでくれるかなぁ
クリテに初心者は行ってはダメなのかも運営に問い合わせるといいんじゃない?
自転車乗りはそんなに閉鎖的ではないから
是非いらしてください的な感じだと思うけどね
スレチ話長過ぎ自重しろ
まず高慢ちきから排除したほうがいい
ぜひいらしてください(また初心者かよ、うっぜー、落車して顔面潰されて死ね)
クリテって何十台もダンゴ状態でコーナーもガンガン走るんだぜ。
走っててもメチャ緊張するし、マジで怖い。
フラペの初心者には無理かもと思う。
まずはイベント系のレースがいいと思うぞ。
誰か、初心者のためのレーススレでも建ててくれ!
そんなに危険なのか
なら禁止だな
何で自転車スレって荒れやすいん?IDないからか?
このスレは荒らしが住み着いてるからしょうがない
真面目な話、そんなに危険な事を自治体にきちんと説明して道路使用許可もらってるのかな?
危険を充分に説明しないで道路使用許可だけもらって暗黙のルールがあるとか言ってるのなら大きな問題だけど。
大磯クリテは私有地内だ。
クリテは危険と隣り合わせだよ。
駆け引きとスリルを味わうレース。
集団落車のリスクがあるから、俺はイチモツのロードでは出ない事にしてる。
スタート直後から数週のコーナーはマジで気を使うし怖い。
あと、コーナーではインをつかないとか細かい暗黙のルールはあるよ。
初めてなら、何回か下見に行った方がいい。
多分、初心者なら下見の段階で諦めると思う。
ロングライドやヒルクライムは「イベント」として申請する
基本競らないしな
ロードレース形式かつ一般道を使用するって条件でなら
ドシロウトが参加できる大会は基本的にそう無い
大磯は私有地なんで関係ない
危険ならフレペ禁止と明記すればいいのにね
フラペ初心者「フラペは危険らしいから、クリテは新しく買ったビンディングで出るぞ!」
で解決やろ
フラペでもビンディングでも落車する時は落車する。
クリテリウムの場合は、コーナーの手前減速、立ち上がりの加速、直線でのもがきの繰り返しだから、フラペは不利。
あと、初心者だからマイペースでとかも無理。
周回遅れになると退場になるからね。
だから、必然的にダンゴ状態での並走になる。
あと、中学生クラスとかになると殆どがロードレーサーでの参加だよ。
距離が短い事もあって、スピードはかなり早い。
下見観戦は俺も勧める。
なんだ為になるじゃん
なんでも荒れたと騒ぎすぎ
為になるスレに豹変してやがる!!いいぞ!
自分の限界を超えていけ
俺rはフラペのベテランだが
そこいらのロードより断然早いぜー!
>>709 そういう奴もいるよな
ビンディングの初心者、黙れやw
JCF認定ヘルメット着用
レーパンジャージ着用
グローブ着用
ロードバイク必須
ま〜た0厨が荒してんな
礼節を知らないゴキブリ脳障害者ってなんで生きてるんだろうね?
悲惨すぎる・・・
ゴキブリ脳障害者はやく自殺しろよw
おまえって生きてる価値ないよな
大丈夫だよゴキブリ脳障害者のおまえが自殺しても誰も悲しむやついないからw
ま〜た0厨が荒してんな
716 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 01:10:28.04 ID:ZudPlrwZ
ま〜た0厨が荒してんな
分かりやすいdefy0乗りへのロビー活動だな
ずっとここにコピペとか画像貼ってるなんJ崩れのバカだろ
韓国人みたいなロビー活動してるなんJ崩れは恥を知れ
ま〜た0厨が荒してんな
ロビー活動ww
最終学歴高校偏差値46マジパネェっすw
>>717を書き込んだ者だけどね
>>719は誰と戦ってるんだ?
高校の偏差値俺のと違うんだけど大丈夫か?
なんかよくわからんけど、頑張れよ
ま〜た0厨が荒してんな
にちゃんねる閉鎖するってマジ?
>>722 2ちゃんねるとか、まだ生きてたんだ?
あんな昭和から取り残された時代遅れの掲示板
いまでも書き込んだり見たりするヤツっているんだw
ここの、状況を見る限りだと、2chは潰れるべきだな
>>728お前みたいなのがそこら中の専門板にいる
人のスペースに土足で入り込みコピペ連投や意味のない書き込みで荒らしまくる
注意すると韓国人やネトウヨにされる
こんなクソみたいな場所は無くなってしまえばいい
在日の2ch叩きがはっじまっるぞー
逆だろ
2chがなくなって困るのは在日
在日0厨必死の形相でワロタwww
>>733 俺?
勝者の余裕の笑みを浮かべているよwwww
0厨哀れwwww
ワロタ
マナー知らないガキとはいえ叩きすぎ
かわいそうだわ
だよな
可哀想だわ
0厨必死の自演擁護
バレバレだっつーのwww
お前の自演の方が酷いだろw
上読み返してみろよ
お前の書き込みばっかりじゃねぇか
これだから敗者は達が悪いんんだよな
勝者なら粘着はしないだろ
粘着してるのが敗者の証
何回負ければ気が済むんだ?その調子で一生負けてろw
>>738 自演って日本語の意味知らない外人かな?
国に帰れよwww
田代はガキじゃなくて30過ぎの親のすねかじってるおじさんだから
若造が調子に乗るなよ
マジでな
ガキが負けたのが悔しくて1年くらい粘着してるからな
お前のせいでこのスレはメチャクチャだ
どこのスレにも現れて、特定の人物に荒らしの汚名を被せて回ってる要注意人物らしいな
やることが卑劣なんだよ
こんな馬鹿げた粘着遊びをしてるくらいだから
10代のガキだということは分かるが
学校にも行かずにスレを荒らして回るのは良くないぞ
今後ここの住人はコピペ厨は荒らしという認識でいいと思われます。
田代という方を荒らしに晒し上げようとする動きも同様でいいと思われます。
事の一部始終を見ていたのですが
なぜこんな卑劣なことができるのか理解に苦しみます。
見て見ぬ振りは出来ないくらいやり方がえげつない。
0厨はこれに懲りて2度と荒らすんじゃねぇぞ!
学生の本分は勉強だからな!
目的不明の晒し上げが気持ち悪い
ここには関係の無い話だし
>>747 0厨っていうのはDEFY0厨のことだよwwww
ばーかwww
DEFYCompositeSE買ってちょっと後悔…
もう一台がクロモリだと輪行にロングに用途が被るwww
ヒルクラもデブだから差が無いwwwwwwwwwwwww
>>748 君はリアルでは勝ち目がないからここで煽ってるって認識でOK?
ここはスポーツマンが集まるところだから
そういうの見苦しいからやめてもらえる?
キチガイ0厨の言ってる事があまりに滑稽で逆に楽しみにしてる
>>753 だよなwww
0厨の滑稽で的外れな書き込みは癇に障るwww
>>754 お前の書き込みが1番的外れだろ
負け犬粘着
756 :
田代:2014/02/19(水) 22:40:08.02 ID:???
どうでもいいけど
喧嘩したいなら直接来い
いつでも挑戦は受けるからさ
ここで他の人に迷惑かけるのはやめろ
用事があるなら店に直接こい
俺も殴られても文句言わない
お前も殴られても文句言わない
男らしく殴り合いで決着つけようや
758 :
田代:2014/02/19(水) 22:51:02.71 ID:???
やる気ねーなら一々絡んでくんなよ
負け犬が決定したようだな
以後この手の書き込みは禁止な
決闘罪ってあったっけ?
あれって未遂でもAUTO?
エロイ人しえて
>>756 34歳にもなって親も呼び出されて泣きながら謝罪してたのにまだ懲りてないみたいだな
田舎で親に守られて生きてるといつまでも子供のままなんだろうな
>>761 お前はここで土下座してるじゃないかw
いい加減見苦しいぞw
田代って人は武闘派なんだろうな
尊敬するわ
普通は挑戦を受けるとか言えないぞ
もし戦うことがあったら報告聞きたいw
764 :
田代:2014/02/19(水) 23:34:15.34 ID:???
>>761 部外者が勝手に脚色すんなや
親が居合わせてる時に勝手に来たんだろうが
親が相手のことを気遣って頭下げろっていうから下げたんだぞ
俺一人なら殴り合いになっとるわ
相手の男だって親が居て逆に助かっただけだろ
お前が来たら容赦しないからな
大体、総合格闘技やってるやつに喧嘩売って勝てると思ってるのか?
先に攻撃させてやるから、かかって来い
一発も当てれないだろうけどさ
お前ごときパンチ無しでも勝てるわ
自転車勝負だと負けるもんなwwww
悲しくなぁ〜い?
>>764 弱い奴ほど良く吠えるって本当なんだねw
田代コテ付きで急に全開で発狂しだしたけど何かあったのか?
自演成り代わりだろ、わかれよカスwww
769 :
田代:2014/02/20(木) 00:20:52.01 ID:???
>>765 自転車持ってないお前に言われたくないわ
荒らすこと目的に来やがって
お前は最低の人間だよ
>>767 粘着のバカがここを荒らすからコテ付きにしたよ
俺のことをひたすら付け回してかれこれ2年になるかな
しかもこいつがコテ乗っ取りで成りすましたり、やりたい放題やられてさ
本当にまいってるんだよね
しかもそれが2年続いてる
頭がおかしいとしか思えない
もう既にDEFY全然関係ないw
ごめんなさい
仕切り直して話題戻してください
ご迷惑をおかけしました
>>772 881 名前:田代34 ◆fJqSVOFpdziD [sage] 投稿日:2013/11/14(木) 20:34:33.50 ID:OwGXLCob
本日しょぼ〜んさんがお店に来られてお叱りを受けました
以前の僕の書き込みで不愉快な気持ちになられた方に対して
大変申し訳なく思っています
本当に申し訳ございませんでした
今後一切の書き込み観覧は致しません
しょぼ〜んさんも同じ子を持つ親として
法律関係のお仕事をされている
しょぼ〜んさんのアドバイスによると
田代さんのしている事は
家族にも迷惑をかける恐れがあるから
同じ家族を持つものとしてしてはいけない事だということもお話しし
自分としても絶対あってはならないことだと痛感しました
しょぼ〜んさん自身も僕を殴りたいとおっしゃっていましたし
若い者をよこすという物騒な人も居るそうです
もしそうなれば色んな人に迷惑をかけることにもなります
何か事件が起きてからでは遅いと思いますので
しっかりと謝罪して理解を得ることが解決への近道だとおっしゃってましたし
僕も心ないことをしてしまったと深く反省しています
この度は誠に申し訳ありませんでした
2度とこのような事がないようにいたしますので
何卒お許しください
http://i.imgur.com/jrUcdAo.jpg
>>767=
>>769=
>>770 逃げるなよ負け犬ゴミクズ田代
何時もの連投自演ばかりじゃん
臭〜きっついわ
店に来い店に来い連呼してるが
勿論ファミマ公認なんだろうな?!あ?
リア友ゼロの嫌われ負け犬
34にもなって無様に嘘の上塗り人生
ママのスカートの裾に隠れて一生負け犬の遠吠えやってろ
塚2年?w1年の次は2年か?おい
この次は3年って言い始めるんじゃねーか
少なくとも負け犬ゴミクズ田代が2年は荒らしてるってカミングアウトした訳か
馬鹿だろww
本当に迷惑な0厨だな
黙ってどっか行けよ
>>774 もういいから
ディスプレイ越しに喧嘩売られてもこっちとしてはどうしようもないでしょ
>勿論ファミマ公認なんだろうな?!あ?
あ?とかディスプレイ越しに言われてもねぇ
なにそのファミマ公認ってw
そうやって逃げ道作るのやめない?
喧嘩を公認する企業がどこにあるのさ
これは個人的な喧嘩でしょ?違うの?
やるならやるでハッキリしてくれよ
住所晒せばこっちから行くからさ
僕の住所はわかってるでしょ?
君はいつでも来れるわけだから来なさいよ
納得行くまで殴り合おう
田代ってのは
>>773で書いたとおりに書き込みしなかったら終了で済む話だろ
未だにコテつけて挑発とか
頭がおかしいとしか思えない
挑発されてるのはどう見ても田代の方
わかったぞ!
ここは男らしく殴り合って解決してみてはどうだろう
ま〜た自演連投
>>778=
>>779馬鹿が
殴り合いだとよw
まー発想はそんなもんだろ
頭空っぽで取り合えず殴り合いw
34歳の親のすねかじりの言う事だわ
>>778 殴るだの喧嘩だの言ってるのは田代だけ
>今後一切の書き込み観覧は致しません
って自分で書いておいてそれも守れないんだからどうしようもないな
こんなのが34歳でファミマの店長やってるとか恐いわ
雇われ店長w
負け犬ゴミクズ田代ダサ過ぎww
>>764 って書いてるけど
>>773ちゃんと約束通り泣きながら謝罪文書いてるよねww
あの謝罪文もコテ乗っ取りで成りすましとか言い出すのかwww
取り敢えずお前の住民票を俺の店に送れ
その住所に旅券送るからこっちに来い
話はそこで聞くからここではするな
みんなに迷惑だ
分かったか?
全部お前の書き込みだってバレバレなんだよ
ここまで来たら男らしく立ち会えよ
お前もその方がいいだろ
ここでやりあってみんなに迷惑かけて何になるんだよ
住民票送るんだぞ
忘れるなよ
マジ喧嘩だの殴り合いだの言ってるのは
ど田舎佐賀の34歳DQNうじ虫田代だけだなw
こんな高齢キチガイDQNに個人情報おしえる馬鹿居る訳ねーだろ
一々発言が流石自ら個人情報晒した高齢キチガイDQNだけあるわ
>>784 >>783に全く反論できずにこっちに来いだってよw
コテトリまでつけて自分で書いたことに責任持てよ!
今後一切の書き込み観覧はするなよ
>>786 それはAquarium板での話だな
そっちには行かないよ
お前も板の外までおいかけてくるな
>>785 殴り合い怖いのはわかったからw
あと自ら晒したとかどこ情報だよ
あの成りすまし騒動で未だに粘着してるのはお前だけだぞ
トリ割れたの知らんのか?
Facebookから個人情報晒されたんだろ
どう説明しても俺のいう事聞かないからな
自分の思い込みでひたすら人に嫌がらせして、どんだけの時間費やしてんだ?
いい加減やめてくれよ
ひたすら嫌がらせして何の特になるのか知らんけどさ
喧嘩する気ないならそっとしといてくれよ
コテトリ着けたのは正々堂々としようと思ったからだけど
相手のどこの誰だかわからない謎の方は正々堂々としたくないそうなので
それでは意味がないのでまたコテトリは外します
どこの誰だか分からない謎の方は、僕の誹謗中傷はやめて下さい
実際に会ってもらえないのでは、ここでお願いするしか方法が無いですよね
よろしくお願いします
ま〜た0厨田代が荒してんな
こいつ自分が連投自演だからって
叩いてるのも一人だって思い込みたいんだなーウケル
荒しだから叩かれてんだろ
>殴り合い怖いのはわかったからw
出た出たw低知能指数高齢DQN
エアージムwでずっと洗礼受けてろw
>あの成りすまし騒動で未だに粘着してるのはお前だけだぞ
>トリ割れたの知らんのか?
>Facebookから個人情報晒されたんだろ
何言ってんだ基地外脳はw
成りすましにしたいのが哀れすぎるww
過去ログ見ればトリ割れる前なのは一目瞭然
成りすまし云々言えねーだろうが
これだからな低知能指数高齢DQNはw
どう足掻いてもオマエの所業はネットから消えねーぞ馬〜鹿wザマァwww
にちゃんなるが匿名廃止に成るかもしれないらしいな
そしたら上みたいな書き込みする非常識な人も減るかもね
上の人がエアージムとか言ってるけど
上の人はエアー喧嘩だねw
エアー喧嘩w
エアージムの喧嘩の申し出にビビってるのも大概だなw
いいからしゃぶれよ
変態だー!
何だ何だこの0厨自演5連投はw
バレバレなのすらわからない34歳DQNすねかじりw
本当に強いやつは総合やってる云々言わずに黙ってヤルし
そもそも2chに粘着してハッタリの書き込みなんてしない
荒らしは早く消えて欲しいわ
いやこの0厨田代ってさ
本当に34歳子持ちなのか?!w
34にもなって殴り合いの喧嘩の申し込み?w
久しぶりに見たわ、これ真性のDQNだな
塚34でDQNってどんだけなんだよ
腹違いの子供ありとかツイッターの自己紹介に書く奴って
まあこんあもんかw
糞コテもコピペ厨も関係ない煽り合いするなら別スレたてて消えろ
そんで一生このスレに来んな
0厨驚異の偏差値0
>>802 16 名前:田代神34 ◆9KGqHNYRVzvn [] 投稿日:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:BjfYncY1
弁護士の先生が言うにはあまりここへの書き込みはしない方がいいとの事です
問題を大きくするより現状の被害の事に専念するべきだそうです
また新たな問題が生じるとそれに対する対処も必要になるからだそうです
にちゃんねる専門の弁護士の先生にも相談してみようと思います
もうストレスで死にそうです
鬱になって仕事できなくなったらどうしよう
http://adc-sakujyo.com/
>>800 自分の事を神だと思う自由はないんですか?
>>803 名前も顔もなんだろうと自分で晒したモノなのに何を弁護士に相談するの?
自分で公開したのを「晒し上げられてる」だなんてただの言い掛かりだよね?
この件について自爆したバカはいても被害者は一人もいないだろ
法律問題は、弁護士。
鬱病は、心療内科か精神科医。
早く受診すれば、すぐ治る。
薬漬けとか0厨哀れ過ぎっよwww
身長171股下75の短足ですが、
XS、Sサイズのどっちが幸せに
なれますか?
>>808 168-75でxsが案外デカイと感じるくらい。
店舗で跨がせてもらえば
このスレ小人ばっかりやね
ホモばかりのトレックスレよりは・・・マシ・・・あれ?
女性はどこのスレに行けばいいですか?
レディーススレ欲しい・・・(´・ω・`)
>成りすましにしたいのが哀れすぎるww
>過去ログ見ればトリ割れる前なのは一目瞭然
>成りすまし云々言えねーだろうが
>これだからな低知能指数高齢DQNはw
>どう足掻いてもオマエの所業はネットから消えねーぞ馬〜鹿wザマァwww
事実には何一つ反論できない負け犬0厨田代であった
DEFY3に乗っている人ってどれだけいるの?
いないだろうそんな人
全世界なら830万台、日本は40万台(笑)
初めてロード買って初乗りが3本ローラーだったんだがあにゃるが痛い(´;ω;`)
処女奪われたって感じ(´;ω;`)
そしてすぐに疲れて1分も漕いでられないの(´;ω;`)
最初はこんなもんなの?(´;ω;`)
サドルがアナルに入ってるオチ
ケツ痛はポジションが合ってないんじゃないの
Defyのサドルは柔らかいと思うけどなぁ
三本ローラーで息上がるのはガムシャラに回しすぎたか、単に運動不足
ロードレーサーは速いけど決して誰でも楽にスピードが出る乗り物ではない。
最初はママチャリの方が航続距離長いくらい。
182cm100kgでここ3年まともに運動していませんでした(´;ω;`)
3本ローラーがまだ安定しないからハンドルに体重かけられないからあにゃる痛いんじゃないかと思ってたけどポジション調整してみる(´;ω;`)
腕余ってるから気持ちサドル後ろに引いたりしてみるよ(´;ω;`)
あにゃる痛い(´;ω;`)
きんもー☆
あ
っ
な
る
ほ
ど
死ねピザ
私ピザ(´;ω;`)あにゃる痛くて眠れないの(´;ω;`)
>>814 バカを武勇伝の如く自分で宣伝したのだからその記録が永遠に残るのはむしろ本望だろ
ディファイって物によってはリアキャリア干渉しちゃうそうですが、何か手頃でオススメのリアキャリアありませんか?
>>821 >182cm100kg
そりゃヒルクライムだとクロスバイクにも負けそうだw
肛門が痛いのは、もしかすると太りすぎで少し飛び出している(ヘルニア)のかも?
TVで見たが、ブラマヨの小杉が太りすぎからきたヘルニアで、ヘソの所が出ていたな。
あ? パッドは付けている?
キャリアなんか基本現物合わせだし
どうしても付けられない物以外は適当に加工して付けるもんだろ
これでちょっとDefyスレも落ち着く
↑
34歳ですねかじりのうじ虫田代
おまえが来い来い挑発するからw
会ってやってもいい人が博多駅で待ってるらしいぞ
おまえが会って貰う分際でおまえの都合がいい所に呼び付けるのは
おまえが分からんでも一般常識では有り得ないんだよ
長崎も福岡も佐賀から変わらないだろ
行かなかったらマジおまえが真性チキンだわww
>>828 肛門の周りの左右のお肉?が痛いの(´;ω;`)
売り場で一番安くて薄い5mmくらいのインナーパッド?のやつ買ってきたの(´;ω;`)
>>833 骨盤を前傾させるポジションで乗ればお尻は大丈夫よ
大痔主の俺も自転車に乗ってる時はあにゃるの痛みが出ない
ただし、溝入りのサドルを使わないと尿道に痛みが出る諸刃の剣
やっと自転車板に強制ID導入か
これでこのスレにも平和が戻ってくる(´;ω;`)
おっマジかおせーよ
>>832 マル暴と刑事と仲が良いおじさんがいる地元で親同伴じゃないと恐くて会えないってよ
>>835 田代孝一郎の得意技はポケットWI−FI電源ONOFFの連投自演
ID導入ヤッホー。変な管理人いなくなれ!
2014年 18速のDEFY3 77000円 と 2012年 16速のDEFY3 50000円 選ぶとしたらどっち?
14年の3、安ければ4でもいいよ
今となっては12年モデルのコンポの2300は古すぎる
リアも大きなギアに対応してないしな
たかだか3万の差でなにがかわるんだよw
IDキタ――(゚∀゚)――!!
>>839 2013のDefy2を探すという選択肢
運が良ければ8万くらいで出てくるはず
さすがに16速と20速は初心者でも体感できる差がある
近くのスポーツデポにでも電話して在庫聞いてみたらどうだろう
>>841 その3万の差でお前が病院で頭の中を見てもらったらいろいろと変わるだろうなw
>>839 私なら12年モデルのDEFY3。
3万の差額(少しオーバーするけど)、STI、ブレーキ、タイヤを交換する。それに12年モデルはフレームの材質がSLだったような気がする?
>>847 残念ながら12年モデルは違う
11年モデルは1も3もSLだった(2はなかった)
12年モデルは1と2がSLで3は非SL
このタイミングでアルミのフレームは更新がされて、多分今も継続
SLのほうはBBは圧入になった
>>839 その2択なら値段分の違いは少ないから
色と補助ブレーキで選べ
あにゃるの人です(´;ω;`)
原因はサドルの位置が後ろに下がりすぎてた事でした(´;ω;`)
サドルの一番細いところに体重が乗っかってたせいであにゃるが痛くなってたようです(´;ω;`)
サドルの位置一つで漕ぐ時の感覚が全然違うんですね(´;ω;`)
三本ローラーに15分程度なら乗り続けられるようになりました(´;ω;`)
皆さんにはお世話かけました。ありがとうございました。(´;ω;`)
祝ID導入。
>>850 サドルにも、座骨幅とかパッド量とかで合う合わないありますので、
どうしても合わないと感じるようでしたら
他の物を試してみられると良いかもです。
>>850 ローラーで15分なら外走ると10分ももたないんじゃないか?w
全然解決してねぇじゃんwwww
Giantは対面販売しかないんだし、最初は買った店できっちり合わせてもらった方がいいんじゃないかな
ここの方のアドバイスのおかげでDEFY3 2013手に入りました。感謝です。
売れ残りつかまされても感謝とは、うまく騙されたね
2013のDEFYならいいんじゃね?
2x9の2013のDEFYならまだ良いだろう
2012は2x8だ
>>851 まずは正しい姿勢を探すところから初めて見たいと思います
その上でいろいろなパーツを変えてみます
>>852 100kgあるから(震え声)
空気圧管理しててもタイヤが潰れるから負荷がかかるんや、、、
ほら30kgの米袋担いでロードバイク乗ってる自分を想像してみ(´・ω・`)
坂なんか登れたもんじゃないだろう?
>>853 そのページ見ました!
そういう姿勢の記事見てたら膝の皿とペダルの位置があってなくて、膝が3cmか5cmくらい後ろにあったんですよ(´・ω・`)
それでサドルズラしたらジャストフィットでした(*´ω`*)
ありがとうございました
ペダルを漕いでつま先が一番下になった時ってつま先が軽く斜め下を向いていていいんですよね?
>>854 高さは合わせて貰って、かかとで合わせるんやでってのも教えてもらいました
皆さんあにゃるのためにありがとう(´;ω;`)
毎日乗るのを目標に頑張りたいと思います
みんなのDEFY見せてよー
カスタムの参考にしたい
リチオン(笑)
リチオン2、普段乗りや練習には充分じゃないの?
安めだし入手性良いし。
もうちょっとお金出せばPRO4SCとかもいけるだろうけど…
別にリチオン2は問題ないと思う
柔らかめだからスピードは出にくいとは思うけど
足を鍛えるにはいいと思う
レースとか出る時には履き替えればいいしさ
むしろローラー台専用で使う感じかもよ
リチオンで笑ってる意味が分からんよね。
コスパは良いし、普段使いなら悪くない。
あにゃるです(´;ω;`)
報告します(´;ω;`)
インナーパットの向きが後ろと前!逆でした(´;ω;`)
いいから黙って走れデブ
>>867 今日は15分乗れました(´;ω;`)
最長記録です(´;ω;`)
昼は牛スキ定食食べてご飯大盛りを3杯おかわりしました(´;ω;`)
ロードバイク乗り始めてからご飯が美味しいです(´;ω;`)
>>867 ネタくせーし
ほっといてNGIDに入れとけ
なんだか私のリチオン2が議論されててすみません(´・ω・`)
年末に乗り始めたばかりの初心者で、毎週末に100キロツーリングしてる程度です。
タイヤも見た目優先とお財布の都合で決めて特に不満もなかったのですが、次入れる時はもうちょっと良いタイヤいれるようにします・・・。
>>870 かなりどころかだいぶですw
身長178で座高が100弱ありますからね(´・ω・`)
年末に乗り始めたばかりで毎週100キロツーリング
???????
謙遜してるんだよ。それ位嫁
これで短いとかXSでシートポスト7cmくらいしかない自分が悲しくなる(´;ω;`)
>>876 気にするな。乗れば見えないし。保管の時は見なければいい。
ID表示と共に消える0厨wwww
自演ばっかりだったもんねwwww
>>877 アベ35!速い!
ローラー台降りてもそんな感じ?
>>880 ツーリングのときはLSDなんでいいとこ25〜30くらいですw
MAX342.8km/hってフェラーリでローラー台乗ってるの
速度をGPSでとってんじゃない?
サイコン代わりにスマホ使ってる人結構多いのね
俺もスマホとサイコン2台体制にしたいんだけど、スマホの固定ってどうしてる?
結構色々パーツ出てるみたいで悩んでるんだが、おすすめあったら教えて欲しい
タオル巻いてそこにリストバンド用防水ケースに入れて巻き付け最強伝説
緊急時にタオルも使える
お風呂行っても困らない
専用ホルダ?ああ?輪行の時邪魔だろうがボケガ!!!!
マジお勧め
そうおっちゃんに言われて買いました
スマホはまだです
timbuk2 goody box最強
>>882 いえ、DEFYですw
>>883 Bluetoothのケイデンス&スピードセンサーでとってます。
MinouraのLiveTrainingはGPSだと動作しないので。。。
>>885 MinouraのPhoneGrip(M)使ってますけど、いい感じですよ。
サイズがSとかMありますけど、これはハンドルの太さのサイズなので、迷わずM買ってください。Sだと届きません。
>>889 あのアプリってミノウラのなの?
Watt出てるけどセンサーあるの?
>>890 Wattはスピードとローラー台の負荷から計算されるようですよ。
まー使ってるローラー台はGIANTですけどw
負荷値が近いから問題ないかなーっと。設定ダイアルの数も同じですし。
>>891 へぇ、便利なんだね
どんなスマホとセンサーとローラー買えばそういう事出来るの?
全部持って無いから興味あるけどよく分からない・・・
>>892 ローラーはこのアプリ使うならMinoura製の固定ローラー買っとけば問題ないと思いますよ。
スマホはiPhone5使ってます。Bluetooth使えるスマホならたいてい大丈夫じゃないですかね?
買ったセンサーはTopeakのケイデンス&スピードセンサーとKaradafitHeartっていうとこの心拍センサーです。両方ともAmazonで4000円くらいでした。
http://i.imgur.com/P2iUuam.jpg
>>893 おおっ、そんなに高くないのは良さそうだね
むしろ高いのはスマホと固定ローラーという奴っぽい・・・
ミノウラの一番安いローラーでも買ってみようかな?
マンションだからローラー台はやめといた方がいいと思う?
窓締めると音漏れはまったくない作りだけど振動は・・・w
895 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 22:18:10.49 ID:zU4EjQoH
ID出るようになってから、すっかり平和になったなぁ・・・いいことだ
>>887 こういうのって結構出てるみたいだけど、漕いでる時に足には当たらない?
当たらないならサドルバッグより容量多いしサドルバッグ代わりに使いたい
>>889 こういう挟む奴ってスマホ脱落とかそれなりに聞くけどローラー以外でも使ってる?
外でも一切の心配なく使えてるなら高いものでもないし買ってみるかなぁ
サイコンは別途付けてるし、地図としてスマホ使う程度であれば
トップチューブにつけるバッグでもそう不便ではないのかな?
トップチューブバッグはダンシングでガツガツ当たるよ
なのでそれが気になるなら使わんほうがいい
走りながら補給食を取ったりとかしたいなら有用だと思うけどね
どっちにしろ見た目モッサリなんで量を期待するならそれこそサドルバッグだと思う
あとミノウラのそれは脱落報告多数
>>894 固定ローラーは安いのだと2万くらいからですね。音が気になるなら少し値がはりますけど流体式にするといいかもです。
私はホムセンで4枚千円のマットみたいなのとニトリで叩き売りされてたカーペット併用してますが、マッサージチェア(安物)くらいの音と振動がでます笑
スマホは・・・もうすぐ春の乗り換えキャンペーンやると思うんでそれで買うのもありかと笑
>>896 この間、風速30m/sくらいの強風の日でも100キロ問題なく使えましたよ。ツーリングは散々でしたが笑
Roswheelsだったかな?トップチューブバッグにスマホ入れがついてるのも使ってましたが、視線が手前に来すぎるのとダンシングの邪魔になったので、写真のようなスティックタイプのモバイルバッテリーで対応してます。
みなさんアプリは何使ってます?
自分は計測はiSmoothRunでRunkeeperと同期して管理、閲覧はRunKeeperです。
>>899 トレーニングはLiveTrainingだけど、ツーリングログにはRuntastic Road Bike Proですねー。
>>879 ID:dmZL6diz
ID:EVfBupxz
ID:e8QVAgSb
ID:MFvALbXf
ID:zU4EjQoH
ID:+KgDxMxn
ごみくず孝一郎の惨めなポケットWI−FI電源ONOFFの連投自演パネェっすw
>>897 確かにトップチューブバックはダンシングで足に当たる
本来ならハンドルに固定するタイプがいいかもしれん
>>897 あぁ、やっぱり当たることは当たるのかぁ
バッテリーチャージャーも一緒に入れれるしちょっと惹かれてる
値段見てみたけど思ったより安いみたいだし買って試してみるわ
>>898 昔、ミノウラのアクセサリマウントが脱落したことあって若干不安なのよね
ライト1本とサイコンよりスマホのほうが明らかに重いだろうし…
ただ、着脱はこっちのほうが便利そうだから、スマホ脱落のリスクを考えて、まずはトップチューブバッグ買ってみて
そっちが気に入らなかったらこっちのクランプタイプも買ってみるわ
正直あの位置にスマホとかどうかと思うけどな
アレ見るのにどんだけ下見なきゃいけないのさ
サイコンをステム前にマウントするようなパーツもいっぱい出てる
走行中に下を見るのはやっぱ危険だからね
車で一方通行に苦しめられる都市部でなら常時ナビに頼るのもわかるが
軽車両ということで一通に縛られない自転車でそこまでナビが必要だとは思えん
ナビは要らんでしょ
サイコンも走行中はスピードとケイデンスくらいしか見ないし
ぶっちゃけ走行後にアベレージと走行距離を確認するくらいかなー
タヒねよ馬鹿
おまえの何にもならないレスなんて要らんわ
ごみくず孝一郎の惨めな複数機械&ポケットWI−FI電源ONOFF、無様
サイコンは今まで通り別途アクセサリマウントにつけるよー
スマホはGPSロガー兼ロングライドの信号停車時とかに地図見れると便利だなと思って
特に昼飯処とか郊外でコンビニとかサクっと探して簡単なルートナビ出せるみたいだしね
ステムバッグ…
>>907 必ず自分に都合の悪いレスの後にレスするウジ虫
100%無駄に負けず嫌い(本当に必要な場面では結果出せず低脳高卒)
毎度のごみくず孝一郎の惨めな複数機械&ポケットWI−FI電源ONOFF、無様
必死なんだろ
察してやれよ
今日のNGID
dFfl6WN8
は?くそだる0厨をNGしろよ
さいきょおおおお
DEFY0の何が良いのか教えてください
DEFY0って素人目には良さそうに見えるけど何か欠点あるの?
俺は欲しいんでこれを目標にお金貯めてるんだけどね
買ってある程度乗りなれたらブレーキやホイール換えたいな
チェーンリングがヘタってきたらクランクとBBも交換したいな
とか購入後のことも色々考えたりしてるんだけど・・・
別に悪いものでもないと思うけど
でも16万だとフルカーボンのアルテグラモデルも手が届くのが悩みどころか
>>910>>911 またわかり易い自演だわw
このすねかじり34歳DQNの親は生んだことを一生後悔だな
DEFY4のマットブラックかっこいいんだなw
欲しくなってきたわ
>必ず自分に都合の悪いレスの後にレスするウジ虫
>100%無駄に負けず嫌い(本当に必要な場面では結果出せず低脳高卒)
>毎度のごみくず孝一郎の惨めな複数機械&ポケットWI−FI電源ONOFF、無様
言えてるなw
何処に行っても爪弾きのうじ虫は0時頃からまた自演開始とエスパー
誰も好意的に構ってくれないので自演して誘導w無様〜
さすがに今のレートでフルカーボンのアルテはちょっと無理だろ
大手メーカーの11速完成車で最安ってのが多分ゼロの売り
パーツの構成を見るとまあお値段なりにケチってはいて、圧倒的な割安感とかそういうのはない
まあクランクのゴッサマーも一昔と比べれば多少はマシ
メッキモデルは正直安っぽいけど
ブレーキもアルテじゃなくケチってはいるがシマノのカートリッジシューが付いたタイプなんで
まあ・・・まあなんとか許容範囲なレベル
まあ、今年は105のモデルチェンジが予想されてて、11速化の噂もある
ここで現行の10速105の完成車ってのはちょっと手が出しづらい
そういう心理を付いたってだけのモデルなんでおそらく来年度は無い
0乗ってるけど売りはアルテ11速ってとこだけ
後はカラーリングの好みかな
ホイールをカーボンに変えたらブレーキキャリパーも変えないと辛い
クランクは余裕があるならアルテに変えてもいいって程度
一通り揃えたらロングライドでもヒルクライムでもそこそこ速い
あとは己の体次第
>>920 ところがどっこい、うちの近所で2012クオータのカルマアルテグラが店頭販売16万円台。カルマ105に至っては13万、DefyコンポジットSEが11万
探せば同価格帯で結構出てくるんじゃないかなぁ
10sで良いなら型落ち探せば結構お買い得があるぞ
型落ち買う貧乏0厨wwww
>>922 「レート」「現行」「11速」というキーワードを念頭にな
型落ちの67ならそれぐらいはちょこちょこある
まあ・・・サイズがいくらか知らんが
俺は今年、2012モノを公表出来ない値段で買えた。
今年は各メーカー前年度からの引き継ぎモデルが多いので13モデルが安いならそれもありだろう
14になって進化どころか、退化したモデルもあるでよ
今年は2014年ぞ、そぞろ2015モデルも出てくるんだから
2012の売れ残りの、倉庫の肥やしの、不良在庫
そろそろ廃棄処分するかってとこに、バカが喜んで買ってったワケね
また気の早い事を・・・
DEFY0も良いけどクオータやインタマの
同価格帯もキニナルね。
インタマもkuotaも取扱店が県になかった
クソ田舎のうちにはあるからどこにもあるかと思ったら
確かに想像してたより販売店少なかったわ・・・
キンタマは売ってなくても無問題的
0厨のせいでここに来る人のDEFY0のイメージダウンパネェな
935 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/28(金) 23:08:06.00 ID:0wwWdHX4
超初心者ですがDEFY3のタイヤを初期装備のやつからパナのエリートプラスの23に替えてみました。
こんなに変わるとは思いませんでした。
次はホイール替えたくなった
こーやって金が無くなって行くんだろうな…
>>936 ホイールをカーボンに変えてみな
感動するから
レンズからカメラが生えてきたり、タイヤからフレームが生えてきたり、グラボからマザーが生えるのはどの趣味の世界でも同じなのか
まあ日常使用でカーボンホイールとかただのアホだけどな
性能メリットは認めるがいろいろ面倒で、ブレーキは明らかにアルミリムに劣る
一部製品を除いてロゴはただのステッカーなんで見た目も安っぽかったり
確かにレースやらない人は要らない装備だね
>感動するから
どうにも止まらないってヤツだな。。
レース以外はアルミリムで。
defy3のホイールの話だろ?レースの話はどこから出てきた
>DEFY3のタイヤを初期装備のやつからパナのエリートプラスの23に替えてみました。
タイヤの差はでかいね
伝説の初期型ザフィーロは誰でもドリフトが上手になってしまうタイヤだった。
そのくせ転がらないから何度もパンクを疑った記憶あり。。
ああ、クソタイヤだとアスファルトに溶け出してるんじゃねえかと疑う。
ワイヤービードの奴からケブラービードの奴にかえるだけでクッソ軽くなるからね
ホイールも見た目がガラッと変わるのもあるから変えてみるのも面白い
けど高額品ほどコスパは悪くなる
デメリットなく使えるのはアルミリムのクリンチャーだよ
定番のWH-6800とかでも軽くなるし見た目が相当変わる
ハブも良く回る
アルミリムのクリンチャーだと10万前後でアルミスポーク行かないとあまりね。
でも普段履きにするには痛い子になるからな。
正直普段履きならRS-21の使い捨てで良い様な感じ。
>>942 >>940 34歳すねかじりは自力で働いて来い
まあ何処もこんな不細工DQN雇わないけど
だから母親のコンビニで使って貰ってるって話
負け組杉w
>>936 超初心者だけど25Cのホイールに23Cのタイヤっていけるの
自己責任だけどいけるよ
23Cは履けるが激的に変わらない
>25Cのホイールに
現状存在するのはブレーキ面で幅20mm前後の標準リム(ノーマル)と、28cを考えた22mmの太リムだな
そんなわけで普通のロードのヤツなら23c履ける。むしろ28cが心配
23cも圧力上げなきゃ特に意味は無い
>>936 シマノの完組ホイルの一番安いのに変えるだけでも全然変わるよ
無理に初めから高いのは買わなくていいと思う
>>936じゃないけどどうせなら増税前にZONDAかWH6800ぐらいに変えたいなー
954 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/02(日) 07:52:49.27 ID:jYU6bzIh
defy compositeの乗り心地の良さを、bmc slr02に乗り換えて初めて気付いた。
ロングならdefy最高!
defy(笑)
ロード乗ったことないけど100kmくらい走れるようになりたい初心者なんだけど
DEFY4ってどう?
>>956 初心者がぱっと乗ったら、100km走行だとママチャリより巡航速度2-3kmアップするよ。
逆に言えばママチャリでも100km走行なんだけどね。
まあ、自分の中で購入欲を満たせれば最初の一台としてはいいよ。
958 :
956:2014/03/02(日) 09:10:49.09 ID:d0cK309K
失礼。
× 逆に言えばママチャリでも100km走行なんだけどね。
○ 逆に言えばママチャリでも100km走行可能なんだけどね。
今なら4以外の選択肢あるのか?いやない。
あるある
まだスポーツデポとかジャイアントストアで2013年モデルが20から30%引きで在庫ある。
Defy4に決める前に、値引きで値段ほとんど変わらない2013TCR2やDEFY2も探してみた方がいいと思う
うちの近所のジャイアントストアではTCR2が79800だったよ。サイズがあるかどうかが問題ではあるけれど。
スポーツデポは在庫豊富みたいだから問い合わせしてみる価値はある
defy4買いたいけど実車置いてある店が近所にない…。
町田なんだけどやっぱジャイアントショップまで行くしかないのか。
Defy4は魅力あるカラーリングがダントツ
もうスペックとかどうでもいい、安いし最高!
>>961 春モデルは3月初めごろに入荷とか行ってたからそろそろ出てくるんじゃね
966 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/02(日) 23:04:17.27 ID:83Zz2znu
本日、2014年モデルDEFY2が納車!
これから週末サイクリングが楽しみです。
おめ!
アルミリムの10前後のホイールで
スポークがステンとアルミとでは
乗った感じ全然違う物なの?
俺もDEFY2のブラック/ブルー買った。
3月中旬に納車だ!
楽しみ
俺もDEFY0買った!
楽しみ!
俺もデフ4マット買った!
楽しみ!
おめー!
DEFY3 2014年モデルブルージャイストにて注文してきた
10日後が楽しみだあ
ママチャリしか経験なかったから買って2日はちょっと後悔したなー尻痛くて。
>>975 わかるw
こんなに固いのっ!って思ってしばらくクロスでもよかったかもなぁ…って感じで乗ってた
しばらくしたらいきなり慣れて、もうこのポジション以外ねーだろって思…そこまででもないか
そうなの?
サドル買っといた方がいい?
サドルより先に尻を鍛えて、先にレーパンを試した方がいい
レーパン履いてもダメならサドルを考える。
足つきをよくするためにサドルを低く・・・とかやらかすと
ロードのサドルはケツを激しく痛めつけてくれる
脚の長さに合わせてちゃんとした高さにしとけばあとは慣れるしかない
立ち漕ぎ混ぜてだましだましやってればなれるってのもあるのと
好みがいろいろあるんでサドルはある程度使い込まないとわからない
俺とかロードバイクに乗ってこの方、1度もケツ痛くならないんだけどなんで?
サドルって座る場所というより腰を固定する場所って感じがする
>>960 うっそー、ジャイアントストアに聞いたら定価売だから。って値引無かったよ。
だからデポで10%引きの85000で購入したんだよ。
デファイ4ってやっぱリーズナブルないいものですか?
何かすご〜く気になる
あえてデファイ4を買う意味あるならね
まだ型落ちとか残ってるわけだし俺ならそっち探すなぁ
カラーは一番安いデフ4が一番カッコイイという矛盾。
街乗りや通勤に最適、気軽に駐輪できる、スタンド、キャリア、泥除けなどゴテってもへんじゃない廉価モデルという需要はある。
スペヲタ貧乏は型落ち新古品を必死に探して買えばいいが
新車買うならデフ4は有り、おおいにアリ
おれも買った!3月納品まだ余裕!たのすみ〜
8速もなんか根強い人気あるんだよね
調整が楽なのもあるしチェーンの寿命長いし
割り切って使う分にはいいぞ
下りで飛ばさないなら重すぎるギアは必要ないもんなあ
確かに
通勤用途なら30Tとか要らんしな
コンパクト50tでもトップ11tなんて使わないわ
貧脚乙www
>>984 なぜデザインもスペックも上回る型落ちがごろごろあるのにdefy4?
社員さんかな?
新しいモデルを追っかけるタイプの人って自転車に限らずどの分野でもいると思うが
多少の価格よりも、とにかく自分の気に入った物を買え!
…というのが大事なのでは。
クラリスなら上位と同じ変速レバーだし、
RDキャパも上がってるからワイドレシオCSも使えるし。
強いて言うなら、2013DEFY3は確かクランクもシマノSORAだから
フロント変速が快適、くらいかな?
しかし変速の快適性ってのも結構ライディングの楽しさに関わってくるよね・・・
SoraとTiagraでも試乗してみたら、初心者でもスピードの乗りの繋がりが違うって分かったし。
どのギア使おうって考えながら走るの楽しい。
2300からDURAにしたけど違いが分からない;;
初心者が、CS-HG50-8 12-25T、CS-HG50-9 12-25T、CS-4600-10 12-28Tの
差判るわけないけどな。
う
め
彡 ⌒ミ
. (  ̄ (´・ω・`) デファ〜イ
\ ⊂、・ ・ヽつ(''⌒`''"~`ヽ,
\r'⌒ 'ω ⌒つ\ ''' :::: ヽ
(_ノー''--*⌒´´\ヽ,,,_,_,,_ゝ、
ヽ,,____,,_ゞ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。