[DOPPEL] ドッペルギャンガー109 [GANGER]
3 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 13:58:15.41 ID:HbsXET0Z
(´・ω・`)しらんがな
前スレのネガレス自演必死ワロタ
マウンテンバイクじゃないエマージェンシー・オレンジ色の普通のチャリで毎日颯爽と街中を走り抜ける
まさにエマージェンシーwwwwww
6 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 15:00:13.02 ID:HbsXET0Z
(´・ω・`)おにいちゃん、おこ?この人たちおこなの?(´・ω・`)しらんがな
7 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 15:02:03.29 ID:HbsXET0Z
ドッペル乗るなんて恥ずかしすぎるww
m6組み立てでサドルがレバー締めてもスッカスカなんだけど・・・
何か考えられる原因ってある?
エマージェンシーカラーじゃない。
ジャイアンツカラーだ。
ごめん解決 焦って説明書見落としてた
m6の解説書にはなんてあるのか気になるな
レバー締めてもスッカスカなのが解消できる裏ワザでも書いてあるのかドキドキ(゚∀゚*)(*゚∀゚)ドキドキ
おそらくママチャリみたいにただバーを回転させるだけの作りと思ってたと思われ
最後にギュッと折りたたむのが分からなかったと思われ
自転車詳しくないから表現おかしかったかも
最初、シートポストを差し込んでレバー倒しても全く固定されなかった
で、説明書見たらクイックリリースレバーの調整っていう項目があったから
その通り調整ナットを締めてからやり直したら解決したっていうことです
組み立て終わったけどフロントの泥除けがべっこり凹んでてショック・・・
自転車の常識はドッペルには通用しないんだぜ
17 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 16:27:19.16 ID:HbsXET0Z
えっそうなん?ドッペルおそるべし
買うの止めるわ
18 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 16:28:42.02 ID:c4+uHaQj
てすと
くくく
あーネガキャンのつもりはないので悪しからず
悪いのがメーカーなのか販売店なのかわからんし
フロントの左のキャップだけなぜか装着されてたし、
返品されたやつ掴まされたかも
別にドッペル愛用者がそのレスを見てネガキャンとか誰も思ってないから心配するな
ネガキャンこそがドッペラーの生きがい
ホモオフしかりエマージェンシーしかり
その程度は当たり前!その程度は分かりきった上で使用上問題なく付き合っていくのがドッペル!
しょせんルック車
25 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 17:51:16.39 ID:SCzDwlGb
まーそうなんだけどね
安いからいいじゃん
ルック車にしては元が無い。
出だしから元気がいいなw
28 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 18:07:54.64 ID:SCzDwlGb
ふんが〜!!真似してみたw
29 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 18:13:06.15 ID:SCzDwlGb
まちがえた ギャンガー!!
誰が非難しようとも俺はドッペルのデザインと安さは好きだ〜
ビーズですらおまえらをドッパンダとか非難してるのに、ようやるわw
ファストフード、ファストファッション、そしてドッペルみたいなファストホビー
現代の3Fたぁこのことよ
32 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 18:25:12.39 ID:SCzDwlGb
来た来た来た〜!アンチドッペルのみなさん!嫌ならこのスレ見なきゃいいんだよ。
どうせ自分も安物乗ってるのにさ〜♪
普段自分が馬鹿にされてるからって2ちゃんねるでストレス解消なんて、後悔ばかりの人生を背負って生きるにふさわしい男だ。ぷんぷん丸だぜ?
うちはドッペル2台体制w
自転車なんてトップクラスのレースでもない限り
見た目も性能も乗り手次第だよな。
ドッペル買う
塗装しなおす
自転車乗りにメチャメチャ声掛けられる
ドッペルですというと鼻で笑われるので適当にでっちあげると
知ったかですげえ褒められる、はぁ楽しい。
deus 560 買った人いる?
>>32 アンチドッペルというのはドッペルを選択したことで大失敗だった一般人のことだろ?
そうでなければアンチにまではならないからね。
おそらくストレス発散でなく、「ホモ以外は帰ってくれないか」という善意の警告なんだろう。
なんだかんだでドッペル4台あるけど、どれも絶好調だよ
知らぬが仏
無知は宝だな
よほど悔しかったのか
世間の目 <・> <・>
DAHON → あっ、この人きちんとした自転車乗ってんだな。まともそう。
どっぺるぎゃんがー →・・・。ちょっとの金額をケチってバカみたい。貧乏人かも。
こんな感じ
世間はDAHONとドッペルの名前すら知りませんからwwww
お前がいう世間は架空のものwww
居るよね、自分の知ってるものや自分の身の回りが世間一般だと思い込んでる奴w
普通の人はいちいちチャリのメーカーまで見ねえって
一般世間は、ホムセンクラスの折りたたみ乗ってる人を見て
「あ、あれかわいい〜わたしもほしい〜」ってレベル
ドッペルの知名度は割りと高い。(悪い意味で)
キャンプ雑誌、物欲系雑誌や2ch、amazonを見てる人なら知ってるレベル。
というかおまえらもそこから入ったんだろ?
DAHONに食指が働かない
吊しで乗るならいいが弄り甲斐がない
どうせ弄るなら出来の悪いドッペルを走るようにするから面白いんだよ
ま、結局DAHONが余裕で買えるくらい金は掛かるんだけどな
そこは自分の好きなようにカスタマイズされた一台の魅力があるのさ
>>44 いろいろ調べてサスつきがいいな〜ってなり、検索で215の存在を知りそこからですが
着る寝袋でメーカー名は知ってたけど自転車は知らなかった
情弱情弱ゥ〜
着る寝袋はドッペルOEMよりかなり前からあるよ。
>>40 お前のドッペル=小径って頭の悪さ何とかしろよ
そんなことにこだわるほどアタマ悪いのがドッペラーだから
どうしようもない
ドッペルギャンガー(笑) = みっともない貧乏人のルック車
この認識でOK?
>>52 は?ドッペルギャンガー?ドッペルゲンガーの間違いでないの?
この認識でOK
FP取得した視点から言わせてもらえば、ドッペラーは貧乏人ではない!
生活費を極限にまで抑えることで、相対的に裕福なんだよ。
利益率を上げてるに過ぎないんだが、ナマポやニートには一番重要なことだ。
ただ、ギャンガーにカネを掛けてしまえば「安物買いの銭失い」の典型的な例になってしまう。
それは本当にホームレスまっしぐら路線。
一般人は自転車に三万円もださんよw今の時代
ドッペラーは十分金持ちの部類だわ
>>52 一人芝居してるところ見ると友達いないのか?
一台ポチってこい
一般人は軽自動車+ママチャリ+一流ブランドの10万円くらいが普通だよ。
最近はサラリーマンやママ友つながりで電動アシストも増えてきた。
>>33 プロ選手でさえトップグレードを一台サポートしてもらうより
安いのでいいから二台以上を供給してもらって、ステージで交換できる方が便利って言ってたなぁ。
鉄ゴミ、アルミゴミ、カーボンゴミ、
どれも最終的に産業廃棄物になるんだから同じだよ
ゴミになるまでの時間や過程がぜんぜん違うぞw
ママチャリでさえジャパンクォリティといわれて人気がある
>>62 国産のママチャリに載ってるブルジョワ高校生がどれだけ居るんだよ
>>64 おまいガチで貧困層だな?悪かった(´;ω;`)ブワッ
国産ママチャリで必死のブルジョアアピールか
ドッペラーは不労所得ありの特権階級だからな。
そこらのブルジョア日本人とは格が違う。
高校生の通学用ってだいたい3年使えりゃイイやでホムセンや
アサヒなんかでなるべく安いの買ってるんじゃないの?
高校生があさひで買ってくのはほどんどが軽快車だけど、自転車置き場で見つけやすいことを理由に
電アシとかルイガノ、ジオス、ジャイアントを親と買ってくのも多いよ。
>>65 お前が不登校児で涙出てきたわ
今の時代にホムセンの1万円前半の中華ばっかだよ
普通に働いてるリーマンOLも通勤は中華20インチ自転車ばっかりなのになw
ほんと現実知らないヒッキー笑えるな
中学までだとあんまり社会格差ってのはないんだが
高校に入ると完全に分けられるからな
通ってる高校によって感覚にズレが生じて、当たり前だと思ってることが通用しない
つまり何が言いたいかというと、俺の学校安物自転車ばっかりだったよ!=俺偏差値40以下だったよ!=俺の学校貧乏人しか通ってなかったよ!
宣言
この連休にスレで国産がーとか貧乏人がーとか自演を繰り返し喚きたててる時点でまあアレな訳だ
自分が理想としているとこでは相手にされていないカスなんだろうw
だからってこっちに来んな
おまえらは連休も平日も関係ないだろw
折角の連休何だからクリスマスの予定が居ない奴はギャンガーでもしろよ
ネットショップ経営で毎日がクリスマスな俺
しょせんルック車
悔しいのぅw
何を当たり前のレスを付け続けてるんだコイツ・・・
いみわからねぇなぁ・・・
もう1万円くらい足してママチャリ乗ったほうが結果的に安い
DAHONでも3万円台だ
ドッペルっていつからママチャリメーカーになったんだ?そら一部ラインナップもあるけど
アンチでも別にいいんだけどもう少しネタとして楽しめるレスしてくれりゃいいのにとは思う
安物とか中華とかルック車とか当たり前の事書いて陥めたつもりなのは足りてない証拠ですよねぇ
アーンチッ!
理香ーっ!
>>86 安いから乗ってるだけと誰も隠さず言ってるのにね
何の煽りにもなってないレスで無駄にスレが埋まっていく
ドッペルを残念チャリって言いたいらしいけど、このバカアンチは何に乗ってても人間的に残念な奴w
ドッペル相手に自分が何乗ってるかさぞ自慢したいんだろ?
遠慮しないでアゲてみろよw
普通の自転車とやらに興味が湧かないな似たり寄ったりだしな
ドッペルのバカみたいに派手なデザインで低スペックだから弄り甲斐があるんだよ
貧困ホモ連呼厨には理解不能な次元の遊びだけどな
アンチはもともとホモやオフに対して否定派だったからな。
低品質という認識にも割り切らず塗装や溶接もしてた。
今のドッペラーの風潮には合わなくなった。
誰だよw
昔のアニキだろ
ワンパだもんな
一回だけオフ?とやらに顔出した
第一印象は
お前ら風呂入れ、洗濯しろ、だった
すぐ帰りました
96のイメージするドッペラーってどんなん?
ちょっとイラスト書いてupしてみてよw
毎日颯爽とエマージェンシーオレンジなやつだろ
ダホンとか正直かっこわるいし〜
一般人の印象=ドロップハンドル=ディスクブレーキ=高額自転車
2万円程度のドッペルのドロハン・ディスク車でも
一般人は高い自転車なんでしょ?って思ってる。
たぶん
>>100 女性じゃたぶんディスクブレーキもしらんよ
ハンドルが曲がってりゃレース用の自転車なんでしょ?高そうだねーくらい
高そうな自転車だね。と良く言われるが本体より部品代のが高いです。
妄想っすなぁ・・・
ドッペルってどこで買える。
通販しか無いのかね。
電動アシスト付いてない自転車に2万円以上かけるなんてバカじゃないの?
19800円あればそこらへんでいくらでも買えるでしょ。
>ダホンとか正直かっこわるいし〜
単体で静止画像見ればそう思うだろな
人が乗ってるとこ見ればそのカッコ良さが理解できるんだが
ドッペルの小径は腰高+前後の寸足らずで人がのるとサーカスくまさん
ダホンは低い重心と長いホイールベースでスマート
一度でも跨ってればその乗りやすさにも気付くはずだが
ドッペルは唯一無二の神器
・一目でゲイとわかる
・2万円だから毎月でも買い替えられる
・定期的に公共公園で集会がある
・自転車部品の用語をネットに書いて玄人ぶることができる
・選民意識を高められる
・エマージェンシーかつワンパターンでおしゃれ
DAHONの入門モデルを買えるくらいの予算内なら
ノーマルDAHONより自分好みに改造したドッペルのが
最終的な満足度は高いんだよなぁ、個人的に
自分で弄るから愛着も違うしな
値段じゃないんだよなそこは
ゴキブリ並みの趣味だな
ねんがんの 402をてにいれたぞ!
なのですがタイヤ圧というのがよく分かりません
圧力計を持っていないのですがどれくらい入れればいいのでしょうか
>>111 タイヤに適正範囲が書いてあるよ
ゲージの付いた空気入れを使うことを勧める
>>111 親指で強く押してもタイヤがへこまなくなるらいまで空気を入れて固くする。
入れ過ぎるとタイヤが内側から裂けたりするからほどほどに。
空気圧を高くすれば漕ぎは軽くなるけど、路面の細かな凹凸も車体に伝わり乗り心地は悪くなる。
空気圧が低すぎると、路面の段差でタイヤが潰れてチューブが傷むリム打ちパンクという現象が起きる。
2000〜3000円で空気圧ゲージ付きポンプが売ってるから、買ったほうがいいよ。口金の適合には注意。
ゲージの精度は甘いけど普通のサイクリング用ならそれでじゅうぶんだ。
空気圧はタイヤの銘柄によるから、タイヤサイドの表示を参照しよう。
表示されてる範囲内で好みに加減してやればOK。
自転車屋で一度適正値まで空気を入れてもらって、その固さの感触を憶えておくのでもいい。
英式バルブで空気圧って測れたっけ?
100円ショップで虫ゴムいらずのプランジャータイプ?英式バルブをみかけたことがある
虫ゴムよりは正確に
圧がゲージに反映される
パナレーサーの英式→米式変換バルブ使ってる
空気圧も見れる優れもの
今100均で売ってるスーパーバルブは羽根がついてないから
英式バルブの切欠きのところに噛み合わなくてポンプの口金に相性がある
あと100円出してもう少しマシなスーパーバルブにするかエアチェックアダプタにするのがいい
ル
ッ
ク
車
に
乗
る
と
い
う
事
ドッペルつかまえてルックとか言うやつって・・・
俺のd3は何のルックなんだ
ありがとうございました
ホモではないですががんばって乗っていきます
まぁまぁ、いろいろ残念なアンチはスルーで良いんじゃないか
此処でスルーされたら相手してくれるトコ無いんだろうけどw
123 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/23(月) 18:49:21.84 ID:qq8IHPmY
211をギャンガーしてスレを見てみたら折りたたみとかの話題がなかったでござる
メリクリ〜☆
126 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 16:34:06.62 ID:BFxfv94p
DOPPLGIRL♥始動
www.facebook.com/pages/Doppel-Girl/225585634286703
ドッペルでシフトも前で操作出来るドロップハンドルのロードは無いですよね?
自転車に「乗る」のがメインの趣味ならよそのメーカーをおすすめする。
街乗り程度ならドッペルも検討していいと思う。
「イジる」のを楽しむならドッペルでいいと思う。
>>129 ID以下を削除してアクセスすれば良いんですねw
氏ねクソアフィ野郎
関係ない訳でもないが、先日アマゾン童貞を捨てた
なんとなくアマゾンに対して良いイメージがなかったのとメンド臭そうな気がして
関わらないようにしてたのだけど、帰しょう(なぜか変換できない)に備えてモバイルバッテリーが
必要なので頼んでみた
結果
ナルホド、市場を席巻するのもわかる
皆は経験者だろうからつらつら感じた事など書かないが、特に地方に住んでたら入り浸りだろうな
個人的にはコンビニ受け取りがポイント高い
133 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 22:03:13.46 ID:FnErol0Y
今どきこの手の釣りもアレだが釣られる奴もいるのかw
133は釣りだろ
2匹釣れてるw
釣り釣られ・・・
この前AmazonでLEDテールライト買ったら発送元が台湾かどっかでなかなか届かず(結局届くまで25日かかった)
かなり悪い評価つけたら、メールでのお詫びと、今日片言の日本語で悪い評価を削除してくれって電話が来た
まぁ商品は届いたし物も問題なかったんでどうでも良くなってたんだが
その片言のオペレータの姉ちゃんの声がTBSロケみつのイージェイみたいで可愛かったんで評価削除しちった(つω`*)テヘ
139 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 23:53:24.94 ID:FnErol0Y
ギャンガーは20キロほど乗ってみたけどケツ痛いんだがこんなもん?
133+2 :ツール・ド・名無しさん [] :2013/12/24(火) 22:03:13.46 ID:FnErol0Y (1/2)
>>131 帰省(きせい
な
139 :ツール・ド・名無しさん [] :2013/12/24(火) 23:53:24.94 ID:FnErol0Y (2/2)
ギャンガーは20キロほど乗ってみたけどケツ痛いんだがこんなもん?
>>139 どのモデルよ?
ポジション出てないんじゃね
サドル位置とか調整しなきゃだめだよ
ケツのどの部分がいたいのかな??
鍛え方が足りんのとちゃうんか
ロード風に背中を丸めて尾てい骨で座る感じだとお尻はあんまり痛くならない
けど腰が痛くなる
もしもしめりくり
はいはいめりくり?
ケツ痛いって人は自分に合ったサドルやらサス付きポストを探すよりは
ゲル入りサドルカバーかパッド入りインナーパンツを試した方が
1,000円以下に抑えられるし確実に効果出るしオススメ
サドルカバーはダサくなるが
148 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/25(水) 02:06:42.65 ID:qQ8SUF2y
>>142 ちょうど尾てい骨の辺りかな。
バイク乗ってた時はスリップレスのシート使ってたんだけどシート位置ずらしたり高さ調整してみたけど効果があまり無かった。
149 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/25(水) 02:07:33.70 ID:qQ8SUF2y
追記 モデルは211
ケツができるまで我慢だな
俺は200〜300km走ってようやく慣れたな。
初めは、購入したの後悔するほど痛かった。
サドルは慣れるもの
次第に尻がサドルフィットしてくる
>>128 よそのメーカーってなぁ・・・
ドッペル社はメーカーでは無いぞ
ドッペルはドッペル
他の何者でもない
出た
ドッペル社w
くだらない揚げ足取りはどうでもいい
エビスリーw19日注文分がまだ発送されねえ
受注メールにゃ『Amazonの発送納期予定は長く表示されてます』うんぬんあったが
今日中に発送なかったらAmazonの表記通りなんだがw
まぁ急ぐパーツじゃないが年越しとは勘弁してくれ…
昨日はドッペラー繋がりで鍋パーティw
クリスマスケーキを作ったった
薄力粉と生卵2つと牛乳70cc、ホイップクリームに砂糖
おさーん6人で楽しく過ごしました
ちなみにトッピングはイチゴのとちおとめとドールのパイナポー缶
その他のスレがここなんらお!
尻が筋肉になるの!
彼に嫌われそうでやだなぁ…
活躍する括約筋・・・・か( ;・`д・´)
なあにかえって…
いや筋肉。ケツが丈夫になって少々のことでは疲れなくなる。
でも金玉周りは鍛えられないのでEDになりやすい。
702のリアホイールは欠品中かな?
カセットにして再販売してくれるといいけど。
D17をアマゾンで29000円程度で購入
届くの楽しみ
てかすんごい安いんだな
そうなんかww
車が故障して年末年始の足がなかったから焦ってたもんでw
ついでにポチっとくパーツとかないですかね?
鍵とか基本的なのは一緒に購入したと思う
>>175 カギとライトは付いてるぞ
他はギャンガーする気があれば買う感じかな
街乗り用なら泥除けがあったほうがいいかも
ライトもついてるのかwwポチって出荷されたわw
焦って買い物はするもんじゃないねww
泥除けは買うの忘れてた。ちょっと調べて買ってくるw
USBってどこに繋ぐん?
市販のUSBモバイルバッテリー
じゃモバイルバッテリーも買わないと
>>173 同じくアマゾンで買った。
別売の泥除けもおすすめ
付属のライトしばらく使ってたよ
急に点かなくなったんで開けて中を見たら電池ホルダーが粉々になってた
ごくごく普通に乗ってたんだけどね、特に大きい段差云々も無かったし
で、ソーラー充電のやつに買い替えた
尼で104を買おうとしたら売切れてた件
入荷予定がないってことは終わり?
>>185 確かAmazon販売&発送の104は入荷が1〜2月になるんじゃなかったかな。
104に限らず1〜2月入荷になってる自転車多いから仕様変更で作り直してる可能性もあるし
尼産だと19,000円前後だったと思うし尼以外でも再入荷するとこあるかもだしでもうちょっと待つべし
http://www.amazon.co.jp/dp/B004D257NG/ >814 ツール・ド・名無しさん sage 2013/12/14(土) 01:33:57.03 ID:???
>欲しいなあと思った104がどこも在庫なし
>尼ですら1月入荷とか
104も111も16インチ車は入荷未定でっせ
来年は置き場を確保できたら111を狙いたいな
つうかどれも高くなってね?
17000くらいだったんじゃないの?>104
702のルックスカッコいいと思ったんだけどどうなの?
いいところと問題点を知りたい
Yフレームのマウンテンルックの中では見た目がいい部類に入る
パンク修理がややめんどくさい
シフターが良くない(グリップとの相性も悪い)
前サスがギコギコ言い出したら根本的に完治させる手段がない
スタンドが途中で上がらなくなる不具合が出やすいタイプのものを使用している
クランクアームが鉄
スレッドステム使用
ギャンガーですべて解消!ヽ(・∀・;)ノ
しょせん ル ッ ク 車
いつの間にルック車に格上げになったんだ?
197 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 11:26:16.75 ID:Kxj3ZwUZ
198 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 11:30:33.97 ID:3hRvdkwP
ドッパンダ菓子wかわいいw
>>196 >フレームもコルナゴにして
お前はもうここから出て逝けばいいヨ粕
オレも今年はフレームをセンチュリオンに変えたし、フレーム交換は究極の改造だよね
ガチホモなら理香ン弁当に改造だ
いつの事件か確認してから騒げよ、情弱
ウホッいい260!
260(・∀・)イイ!な。
>>1 ヒュンダイのスーパーカー買って結果的に金ドブする話に近い
それでも需要があれば問題なし!
>>204 うほっ!いいドッペルだぜ
白のドッペルサドル以外を他社のフレームにギャンガーした俺が通りますよ
>>200 こんな俺だがドッペルフレーム(805)とフォークとサドル以外は79デュラのギャンガーもしているから堪忍な
真のギャンガーならまずルギャンフレームを溶接改造してだな
同意するぜ、この変態め。
だが俺は鉄ドッペルとカーボンが好きな軟弱ギャンガーなんだぜ。
アルミはドッペルじゃなくとも金属疲労を貯め込みやすいのが残念だ。
エマージェンシーキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
脱糞だ!
この程度で歓喜するなよ、なんならエマージェンシー仕様もありますが?ww
>>205,206
>>209 tnx、素直に嬉しい、てか案外テレルw
260は初めての小径だったけど素直で扱い易い
最初はハンドルが意外に低くて可変ステム付けるまで辛かったけどw
つうか、リアキャリア側面の折り畳みカゴってまだ売ってたのか
1970年代の五段変速ジュニアスポーツ車に付いてるイメージ
>>217 高校の頃、自転車通学でお世話になったな
飛ばしてたらバス停のベンチに引っかかって便意が竿立ちしたけど不思議と俺はコケもしなかったな
219 :
218:2013/12/30(月) 09:11:15.54 ID:???
折りたたみバスケットはずーと売ってるし、新製品も出てるよ。
そういやドッペラーは自転車のリアル店舗には行かなさそうだね。
オルトリーブとかリクセンカウルは聞いたことあるのかな?
オルトリーブは背負う方を二つ(メッセンジャーとヴェロシティ)持ってるが、リアル店舗ではなく(当時はまだ可能だった)海外通販で安く購入したよ
輪行バッグのDB-4が無かったからDB-5を買ったんだけど男が使うにはおかしいかな?
>>222 問題なし、ドッペルなら全て個性で許される。
男だってネイビー(orブラック)×ピンクのジャージ着るしな
いいえ、常にエマージェンシーカラーですが
ウホッ!いい流れ!
>>221 はい、嘘乙w
税関手続きや輸送料や輸送保険で高かったんだよ。
船便だと多少安いけど半年はかかったなぁ。
いや、2011年当時はWiggleで送料無料、約半額で買えましたが?
>オルトリーブとかリクセンカウルは聞いたことあるのかな?
フハハ
聞いたことあるかな?諸君
教えて欲しいのかな?諸君
俺のレベルに追いつきたいかな?諸君
俺に憧れるだろ?諸君
ええ?
ていう意味??
るっく車だもの
カバンに1ドッペルも払うなんて本物のバカだろ
100均のトートバッグで十分だよとマジレス
ねーよw人それぞれだろがwww
あ、釣りか?www
てす(´・ω・`)
>>227 現在でもWiggleで配送先設定をイギリスとかにすると、オルトリーブの製品が表示され価格がわかるが、円安になる前ほどお得ではない、というか今は売ってくれない
いろいろツッコミどころあるけど教えてあげよう。
Bank of Americaとかに円高の時に預金しとくんだよ。
AmazonUK/USAのアカウントでもいいし。
ただ、
>>234のレベルでは間違いや勘違いが多そうだからやめといたほうが良いね。
うぜええええ
あけおめ
ことよろ
>>237-238 暦の上ではまだ冬です
ドッペラーなら春節で迎春を祝うべき
意味も知らずにあけおめことよろというワンパターンなエマージェンシーはドッペラーとして恥なので認められません
中国文化圏であり朝貢国である小日本でも長崎や対馬や沖縄では元宵節から祝います
長崎のランタンフェスティバル、大阪の在阪華僑春節祭が有名ですね
その道の方にはまだ時期尚早なんですね。
ゲイ春が来ると良いですね。
241 :
去年の年男:2014/01/01(水) 13:41:08.40 ID:???
しつこくエマージェンシーエマージェンシーって
マジに面白いと思ってかいてるのか?
言葉覚えたてのガキじゃあるまいし、いっぺん死ねよアスペ野朗。
>>241 ウホッ!新年そうそういいドッペラー名言だw
>>241 言い出したのは俺
だが使い続けてるのは俺以外に2,3人はいる
まさにエマージェンシーwwwwwwwwwwwwww
いや、最初にエマージェンシーを言ったのは俺だ
いやいや俺だよ
今年こそドッペルを寄付してママチャリにステップアップしたいです
247 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/01(水) 19:41:36.17 ID:084sZdlY
流れがエマージェンシー
俺はエマルジョン
俺の名前は江間 順
私の名前はエマ・ジェシー
俺の名を言ってみろ
ジャギ
相変わらずクズばかりだな
>>253 つまらないテンプレみたいな返ししか出来ないしw
安チャリはガキの玩具でもある
ガキがエマージェンシーと連呼しても暖かい目でみもってやれ
ほぼ同意
生暖かい目で見ておくか、(別名:放置)
ゲイはツイッター
プアは2ch
住み分けができたような・・・
来週まで休みなんて幸せものです。
ドッペラーなので春まで冬休みです。
正月早々こんなんばっかで申し訳ない
いえいえお構いなく。
期間限定規制解除(´・ω・`)104Uデス
コソーリFXと206を入手しております
コソーリバイオペースなんかを入手しております
なんとなくだけど今年こそ
北東北のチャリ旅(笑)を実行したいです
なんとなくだけど今夏には206で
R140を完走(笑)したいです
DB-4あるけどDB-5欲しいです
オルトのフロントもリアもあります
リクセンアダプターもあります
ちなみにこの時のトートは1000円です (・ω・` )
http://i.imgur.com/E3Ym2.jpg まぁどうせまた規制になるので
テキトーに避難所で遊んでます(´・ω・`)●ツカエロヨ
206じゃなく260でした(´・ω・`)アラアラ
安定のクソスレ
クソミソだな
新年ホモ会まだ?
>>266 ツイッターにもPukiwikiにも告知出てないですよね
場所はどこで何人集まりました?
泥除けをつけたいのですがアマゾンで売ってる純正品じゃない安い奴でも取り付け可能でしょうか?
太陽商事 フェンダーで出てくる850円の奴を402Sanctumに取り付けたいです
てすとん
>>270 なんでもつくよ
ペットボトルでも切ってつけとけw
>>267 twitter.com/shaposhapo/status/280658915748896768
兄貴が11人って言ってた
>>269 サイクルプロのCP-1205ってやつ
いまならヨドバシドットコムで手軽に買えるよ(´・ω・`)
この520の兄貴が付けてたの探してみたんだ
(wiki 20インチ系04のページ)
http://i.imgur.com/5n0y0.jpg ちょっとお高い サイクルプロ CP-1359も売ってるけど
ケツにはやさしいかもだけど
あんまエマージェンシーじゃないんだ (・ω・` )
>>273 30人に1人という割合を考えれば、もっと集まっても良さそうなもんですよねぇ
輪行袋だけででも持ってけば良かったなぁ
あたくしは接客業なんで大晦日や元旦の朝は無理か
>>275 年末年始のオフは帰省で行けない人もいるしね。
俺がその一人。
ドッペラーは地方からでてきた水商売が多いからね。
他にもトレカショップ・自作PCショップ・同人ショップだと年末年始も営業してる。
一年のゲイはガチムチにあり
もうヤダこのスレ///
402なのですがフロントフェンダーはDA031FMとDA032FMのどちらを買えばいいでしょうか?
>>282 DA032FMだが、402みたいな細身のクロスバイクは
太いフェンダーが似合いにくいからロード・クロス用のフェンダーでもいいと思う
FLINGER(SUNNYWHEEL)のフェンダーなんかは安くてスタイリッシュでおすすめ
すまん1と2を普通に間違えてたぜ…DA031FMやね
さすがに普段使いでドッペルはありえん
鉄ゲタトレーニングと同じだ
1速で走れば鉄下駄トレにはならんぞ
しっかり心肺機能トレになる
普段使いこそドッペルでしょ?
使い減りしてくたびれても、最悪盜まれても耐えられる
盗む奴は間違いなくホモ
290 :
282:2014/01/03(金) 13:01:32.52 ID:???
>>283-285 ありがとうございました
ドッペルギャンガー 適合表のページを発見したので見てみたのですが
DA026MG以外×マークになっているのでダメなんでしょうか?
あと取り付け方がよく分からないのですが一般的なフェンダーはねじなども必要でしょうか?
初心者質問ですいません
UNICO(ユニコ) FLINGER マッドガード119フロントならマジックテープでくっつくようなのでこれにしようと思っています
>>290 マジックテープ?止めた方がいいよ
ぶれてずれて使い物にならないと思う
>>291 同じメーカーの似たようなのを前後でちょうど8年使ってる。
マジックテープでちゃんと止まる。振動や経年劣化にも意外と強いよ。
>>290 普通はネジ類も付属してると思う。
でも専用じゃない汎用品の場合は多少の加工や、ネジの長さを変えるとか工夫がいることも。
マジックテープ式でもいいんじゃないかな。
それで不満があれば他のも試してみればいい。
ガムテープがいいよね
ネジの場合はドライバー等の工具がいることも。
みんな、ドッペルラジオ聞いてるかい?
俺的メモ
秋田県:蒸ノ湯温泉
岩手県:大沢温泉、巻堀神社
愛知県:田縣神社
静岡県:どんつく神社
栃木県:金精神社
和歌山県:歓喜神社
岡山県:彦崎大日庵
山口県:麻羅観音
熊本県:弓削神社
ドッペル的メモ
大阪城公園
庄内緑地公園
若洲海浜公園
稲毛海浜公園
富津海岸
葛西臨海公園
水元公園
駒沢オリンピック公園
所沢航空記念公園
小倉駅前横丁
いづれも噴水、大型構造物(航空機や展望台)、トイレなどが目印です
ホモネタいらないと思うんだけど
マルチポジションバーで短いの無いかな?
兄貴はサイクリングロードや峠だよ
そろそろ兄貴(ガチホモ)と出会い厨(ホモ)の区別をつけた方がいいよな
308 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/03(金) 18:08:32.68 ID:sfXopd9l
今年からお世話になろうとスレひらいたけど私の来るべきスレではなかった…
くだらねえクズが常駐しているからな
面白いと思ってやってるのかね?
処置なしだな
年がら年中正月みたいな奴だしな
ドップリギャンブラー
ちょっと質問なんですが
身長166cmだとフリースの寝袋のSサイズは小さいですか?
ぶかぶかなのよりジャストサイズの方が暖かいかなと思いまして。
表記ではSサイズは150〜160cm用なのですが大きめに作られてたりしませんかね?
ヒント:ここは自転車スレ
ヒント:ここは板違いスレ
寝袋は長さが足りないとなっても、ヒザ曲げて辻褄合わせできないかもよ?
長さが足りなければ当然、他の部分もタイトな設計だろうから
安い寝袋を買うと悲惨だよ。毛布の方がマシ。
モンベルのスーパーバロウバッグがお勧め。伸縮性がある。
あとエアマット。布団で寝るときにエアマットを下に敷くと電気毛布がまったく不要なくらい暖かい。
どうしても安いのがいいというならロゴスやコールマン。
>>315 間違っていたのに親切に答えてくれてありがとう。
>>316 こちらもありがとう。
実はアウトドアで使うのではなく
寝相が悪過ぎていつも布団がどっかに行って風邪を引いてしまうから動きやすさも兼ね備えたドッペルギャンガーの寝袋に興味を持ちました。
>>320 親切過ぎる。
ありがとう。
眠るまでの間あなたのいる方角に祈りを捧げますので、是非住所を教えてください。
釣りだか煽りだかわからない流れだなw
ホモカラーにゴキブリファッションとくれば確定だな。
スマホはアンドロイドでナビか無課金ゲームだろうなぁ。
スクエアテーパーの軸長ってどうやって決めるの?
いい流れになると邪魔したくて必死だな
>>325 そんなものに金を掛けるくらいならドッペルとパーツを買うのが真のドッペラーってもんだ!ニワカが!
ドッペルは買わないだろ?
学習能力ないんか?
学習能力ないのはおまえだよ、(´・д・`)バーカ
560ってカッコいいなあと思い、ドッペルスレに来てみたけど
あまり話題になってないんですね
そりゃあドッペルだから。
型番だけランボルギーニ・ガヤルドの真似されてもw
215Nさま御用達が29990円!!
アベノミクスだね
熊谷や大宮や行田はドッペラーを良く見かける
スピーカーバッグ鳴らしながら走ってるのと擦れ違ったこともある
ドングリ コロコラー
確かに荒サイとか利根川行くとたまに走ってるね、402とか何回か見たな
ミニベロは軽さが魅力的だから560はなぁ
デザインは最高にいいと思う
ギミックはいいんだが重量がネック
街乗りや近場を走る分にはいいけどな
ミニベロ軽くないだろ
兄貴達は60xでスーパーママチャリGPに参戦したりしないの?
スーパーママチャリGPって無改造が前提じゃないの?
兄貴達はすぐギャンガーしてしまうから無理だろう
兄貴達がママチャリにが乗るんだよ
ひ弱なドッペラーではエントリーできない
m6-27がギヤ比的に有利かも
一般市販品の使用は許可されてる。おまえらのいう改造wなら一般市販品のポンツケだからいける。
ただドッペラーである時点で大会の趣旨から外れてるから無理だよ。
>>346 あなたは何も分かってませんね
市販品をポンと付けられるほどドッペルは甘くないですよ?
まずパーツを外せるかどうかが最初にして最大の難関
たしかにカセットBB外すの大変だった
回す方向が本当に合っているのか不安になるほどに
古いモデルのカップ&コーンBBも死ぬほど固い締め付け
BBンなかがパンパンだぜ
しょせんルック車
小径ルック車
354 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/05(日) 17:54:53.44 ID:s58x7ZIK
211購入して少し経ちますが不満が何点か。
一漕ぎでの進みがそこまで良くないので色々調べたんですが効果的な順番が分からないので質問。
1:スプロケットを11tに変更する
2:タイヤ交換(ミニッツライト,シュワルベなど)
3:ディレイラー、プーリー交換
の順だと思ってますがコスパ考えると1で止めるかなぁと考えていていじっている方いたら参考までに体感で構わないので教えてもらえればと思います。
エンジン交換
ロードに買い換える
>>354 スプロケとタイヤ交換は良いとしてもディレイラーは進み具合にあまり関係ない。
むしろクランクを交換してチェーンリングを大きくする方が良い
何処まで弄るかは自分次第
スプロケを変えて満足するならそれでいいと思う
>>354 スプロケット交換はDNPボスフリー?
安く高速化したいならそれでいいと思うよ。
それでも不満があるようなら、さらに改造。
ただし満足いく性能まで改造したらダホンの中級モデルを買ったのと変わらないくらいの出費になる。
どこまで入れ込むかの見通しは立てといたほうがいいよ。
M6(20インチ)のタイヤが汚れまくってグロい色になってきたから取り替えたいんだけど
デザインと耐久性とお値段のバランスがいい感じのタイヤってないかな?
361 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/05(日) 20:34:27.65 ID:s58x7ZIK
>>357 >>359 レスありがとう。
dnpのボスフリーにして不満が出てきたら再度検討しようと思います。
その店はたまに狂ったような安売りするから好きだけどその福袋は要らね
中身知らずに買ってたら即廃品回収に出してるレベル
>>354 26インチのママチャリをカゴ外して乗ってみ?
シュワルべ マラソン
20X1.50 \2,800
20X1.75 \2,800
コスパはかなり高い
ホムセンに売っている
ホムセンが儲かるタイヤは買わないことを薦める
シュワルベは俺が使ってるしドッペラー向きじゃないよ
>>367 これ良さそうだね
検討してみる ありがとう
ドッペラーでシュワルべって、すぐパンクさせるだろうな
ドッペルのクロモリフレームってやっぱ剛性低かったりで全然駄目な感じなの?重さはそこまで気にしないけど
フレームだけ塗装してtiagra付けようかなとか思ってる
105にしときなよ
長い!もっと簡潔に
いや、元ネタより随分短くしてあんだろ。
>乗ったことないから知らないけど
知らないのに語りたかったと言うのは分かった
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
NHKのドーモくんのパンダバージョンだと思うが・・・
中国に元があるんでない?
自転車自体はあっちのなんだし
嘘かと思われるかも知れないけど代々木公園サイクリングコースでドッペラーのカップルを見た。
ホモネタ寒いしやめてほしいわ
お前このスレ初めてか?
ワンパターンで熱くなろうぜ!
前からいるけど?
いい加減やめてほしいわ
260とかG20とかはクロモリだったがクロスロードは分からん
>>388 「ホモ以外帰ってくれないか?」というのがこのスレでありドペである。
ずっと粘着してるバカがいるよな。
つまらないネタを投下し続けないと生きていけない奇病もあるんだよ
さわるとうつるからスルーで桶
夜中に河川敷をナイトランしてたんだけど25kmぐらい出したまま
堤防の通行止めフェンスに気づかず激突して俺氏吹っ飛んでった…
幸いブレーキアウターインナーとバーテープがぶっ切れただけでほぼ外傷なかったけど
そういう経緯で明るいライト探してるんだけど、2000〜4000円くらいでオススメのライトない?
200lmの取り付けハンディでも瞬時に気づけないレベルだったから500lm〜は欲しいかも
エネループ使ってるから出来れば単3〜4対応してれば嬉しいけどリチウム式でも可
>>393 夜の河川敷レベルのくらさを走るなら
中華爆光ライトじゃねーかなMJ808派生の
あぶねーなぁ。
そういうフェンスには反射テープ貼るべき。
ルーメン足りてないしジェントスとかだら下がり糞メーカーは止めた方がいい
数字だけで比較するからそうなる。
外付けバッテリの寿命や充電の手間が一番重要なんだよ。
明るすぎるのはまぶしくて見にくい。
実際に使ってみれば知ってるはずなんだがな。
ジェントスはないわ
>>394-398 ありがとうだぜー
>>395 調べてる内に
>>395と同じ形状で18650式のなら見かけたけど
USB端子のは初めてかも、ちょっと検討してみる
>>396 ポールとポールの間にチェーンが掛かってて、超端にちっこいコーンと
チェーン下に通行禁止のパネルが置いてあっただけだったぜ…怖い
>>398 まさに自分はGentosの200lmだったわけだけどwwwww
それでも
>>397みたいにこんな明るくねええええええええ
100ルーメンのOhmスパークLEDで十分明るいと思ってた(;^ω^)
中華系の爆光ライト使ってるやつが向いから来ると軽く殺意を覚えるわ。
ジャイ乗りのアニキは本物だからな
>>401 >>395のは国内だと販売自体見たことがないくらいレアだからドッペラにちょうどいい
俺も使ってるw
2系統出力のUSBモバイルバッテリー使えばバッテリー1個でライト2個つくね
今夜のライトスレはここですか?
DOPPEL GIRLSってモデルのねーちゃん連れてきましたー横に立たせましたー跨がせましたーって感じで
普段全然チャリとか乗って無さそうに見えるな
もう少し工夫しろよって
名称からして女装だとおもってた
>>389 260=ハイテン(中国産)
G20=マンガン"the future material"スチール(韓国産)
あの、どっちもクズ鉄なんですが
たぶん
>>373と
>>389は同一人物
おそらくクロモリ=細身のホリゾンタルっていう勘違いしてるんだろな
質問です
4月から生活保護費が2.9%アップするけど
ドッペル販売額も4月からは値上がりするのでしょうか?
ビーズにでも質問しろよアフォ
クソスレ
>>413 安心しろ
販売店が3l分しっかり上乗せしてくれる
祖国から輸入すれば日本の税金はかからないよ
昨日、人民元のレートが過去最高値を更新した。
1ドッペル=2万円のレートも改定する必要がある。
尼の215価格が\22,990やから
1ドッペル=2万3千円
でどや?
ドッパンダぬいぐるみの値段=1ドッペルに決まってんだろ
それは1ドッパンダ=¥ 1,155 通常配送無料
残り1個だぞーーー!!急げおまえら!
D20
フリーホイール カセット式
フォーク SUNTOUR
もう悪路禁止車じゃないんじゃないの
フレームはどこ産?
>>426 427のようなマウンターが色々出てるからハンドルやフレーム、シートポスト等、自分が使い易くて邪魔にならない所に固定する
取り付け場所に悩むならwikiの作例を見るといい
パーツ構成を見ると、ようやく「ルック車(マウンテンバイク類型車)」から「街乗りMTB(安い部品構成のエントリー車)」くらいにはなったのか
まあ安っぽいバネだけのリアサスなんてゴミをつけなかったのは正解だね
弄りがいの無いドッペルなんて普通の自転車
D20
ハードテールXC
わるくはないな
リアサス車を出すんだったら165mmは絶対条件
汎用性が高い
引越し先に駐輪場なくてどうしても折りたたみ自転車が必要なんだけど
自転車完全素人にはこのメーカーのやつダメなの?
デザインがすごく好みなんだけどどこでも鉄屑扱いされてるし・・・
ちなみに日に往復15kmぐらいしか乗りません
doppelに愛があり
メンテを惜しむことなく行なえば問題ない
外観チェック
グリスアップ.
締め増し
多少の部品交換
など
カスコン応募
ツイッター
オフ会で2次会3次会も出席
TIG溶接必須
など
>>432 普通に大丈夫。
俺も素人だけど2台愛用してる。
>>433-435 ありがとう
素人だからメンテ覚えるまで自転車屋に頼むとdahonのRouteってやつと変わらなくなりそうだけど
途中で送っちまった・・・
デザインはこっちのほうが好きだから検討してみる
ドッペルがではなく
安い自転車は品質があまりよろしくない
15km/日も走るんだったら
ブレーキシューとかタイヤとかの磨耗チェック
雨の日も乗るのだったらチェーンやシフトワイヤーやブレーキワイヤーへの給油
クランクやハブにガタを感じたら自転車屋へもって行きグリス交換
1年点検
をするのが望ましい
>>436 434は住み着いちまった荒らしだからスルーしてくれ
ところで車種の候補は決まってるのか?
>>438 本当に自転車とか全くしらないけどやっぱメンテって必須なんだな
段々勉強していくとして最初は全部店に頼むことになっちゃうんだけど
維持費って月どれぐらいになるの?
>>439 20インチのが走り心地と大きさのコスパいいって聞いたから20インチにしようかなと思う
厨二って馬鹿にされるかもしれないけど202ってやつのデザインがすごい好き
ただの移動手段として毎日15kmを折り畳み小径で移動するのはめんどい。
自転車を楽しむ気がないと嫌気が差してくる。
しかし経験してみないと何が自分向きかはわからない。
一度は試してみないとね。
異常を感じたら自転車屋で見てもらう。常に維持費がかかることはない。
自転車の基本整備ぐらいならネットで調べられる。よほど忙しいか不器用じゃなければ自分でもできる。
>>440 黒光りしてる太いのがお好きなんですね?
オレンジのアクセントも素敵ですよね
消費税増税前は品薄が予想されます、お早めにどうぞ!
先に知っておくべきデメリットとしていくつか
・お尻が痛くなるのでサドルは交換することになります
・自転車屋では整備を断られることがあります
・ネット上では複数のフレームやスポークの破断が報告されていますが、
「そのような件は初めてです」と言われてしまいます
・雨の日はタイヤがよくスリップします
・抜けやすいショートグリップのためハンドルが持ちにくくく、手のひらが痛いです
>>441-442 ありがとう!
何かをイジったりするのは好きなほうだからとりあえずこのメーカーのやつ一台買ってみる
そんなに高いわけじゃないからある程度は覚悟しておくわ
自転車好きなやつって変態ばっかだったイメージあったけどいいやつ多いんだね
今までごめんね!
ママチャリ感覚で野ざらしにするなら勧めないが自分で弄るのが好きならドッペルは最高の玩具になる
最高の玩具ねぇ・・・
ドッペラーのクズさ加減がよくわかるな。
>>443 >このメーカー
メーカーじゃないってことだけは理解しておいた方がいい
>自転車好きなやつって変態ばっかだったイメージ
その認識に間違いはありません
このスレだと変態って呼ばれて喜んでるだけ
現実社会ではイジられるどころか他人との接点が全くないので
ドッペル乗ってツイッターやってることだけが唯一のコミュ機会
一度ドッペルウィキのドッペラーのツイッター覗いてみな
ドッペル以外のネタのインドアぶりに失笑するからw
ゲームとかPCパーツの話ばっかww
ほかに行くとこは無いのか?
てす
>>440 維持費って考え方が出来る人なら多分大丈夫
ママチャリなんて買ったら壊れるまど乗って乗り換える消耗品って考えの人多いし
最初にグリスとフリー抜きとか専用工具で数千円かかったけど
道具さえあれば後はでっかいプラモデル感覚だったよ
ネットで調べながら手探りでも作業が楽しめる人なら問題ないと思うよ
ちなみに825だけど初期ブレーキはマジで話にならんかった
全然消えない堅い消しゴムで鉛筆を消してるイメージというか
ゴムが堅いのかカスは出るけどグリップ皆無
シマノブレーシューに変えてグリスアップしたら体感出来るレベルで変わったよ
>>446 失礼な。
ドッペラーはカブトムシの繁殖行動、フィギュア、下着、エロアニメの話もするぜ?
男性用ブラが大人気で着実に市民権を得つつある。
つまらんネタを書いてる奴(と荒らし)が連投してるだけで
普通なんだよなあ、良くも悪くも
>>451 夜中に自レス入れて妬みに狂った書き込みをしてる姿が少し哀れに思った
寂しいなら一台ポチってこい
ドップリ ペロペロ
>>453 >寂しいなら一台ポチってこい
名言ですなぁ
さすがドッペだ
購入1ヶ月くらいでM6のリアサスがギシギシいいはじめたんだけど556さしても大丈夫かな?
整備に関する質問は他スレにしないと、まともな返答は来ないよ。
556はグリスを洗い流してしまう。あれ成分は洗い油みたいなもんだから揮発する。
ちゃんとした自転車に買い換えて、ブレーキクリーナーで掃除してからスプレーグリスを使うのが正解。
死ねよ粘着
去年の暮れに806買ってtiagraにしたら、自転車パーツ工具全部含めて10万かかったorz
普通の安いロード買えば良かったかも
Amazonのレビューとか海老何とかでBBかえるために出っ張り取らなきゃいけないとかあるけど、無かったよ
ネジが少し長くてちょっとあたるぐらいだったから削ったら入った
タガネ買っといたのに無駄になった…
「わかっててやってるんだー!!」というドッペラーの定番断末魔ですな
アニキの定番はクロモリフレームを8万円で買ってドッペルのパーツを移植し残りは資源ゴミへ。
個別包装の部品で買うより安い。
そしてこのスレで貧困ホモをバカにするのがお約束。
この人かわいそう・・・(涙)
イマドキ8万のクロモリ買うような好き者が、ターニーの7速コンポで満足する訳ないじゃん
ニワカはなんにも知らないんだな、足代わりでもない限り、安く済んでもガラクタコンポなどわざわざ移植せんよ
シングルや2段変速が流行だからそうでもないぞ?
日本人が輪行してる自転車だとテンショナーだけにしてあるのを見かける。
ニワカが乗るのがドッペルだろ
>>464 やれやれオマエは何も分かってない
このニワカが!
実際、ドッペルいじくり回してるのは機械いじり初心者ばかりだよ
すぐにニワカ、ニワカと言う奴は老害
初期投資がママチャリの半分というのが最大の魅力
でも10万円かけてもフレームは如何ともしがたく・・・
>>459 普通の安いロード買ってたら
兄弟の今までの苦労はなかっただろうね。
でもそれで得た経験値はプライフレスなんだぜ?
それにだいぶ目も肥えてるはず。
次はフレーム単体で買って思い切りギャンガーするといいぜ!
104どうですか?
30kmで巡航するのにギアが軽すぎないですか?
サイコンの設定を27インチに変えてみ?
>>470 そんな用途で開発されてないし軽すぎるので辛いと思う
thaks
>>468 プレスホに工具こみ20万ほど突っ込んで、最後にフレーム変えてた俺の友達かよw
ウホッ!いいトモダチ!
走れるならフレームなんざドッペルで十分
一分一秒争うなら別だがな
通勤通学や普段の生活には避けたほうがいいってことですか?
>>477 大丈夫、おれももう5年くらい806で通勤してる。
待ってるぜ。
>>477 俺は3年位、806で1日12kmの通勤してる、鉄ドッペルなら破断もないし普段使いにいいぜ
某スレのこれもドッペラーの書き込みっぽい
箱積パーツの整理をしたついでに発掘品と余り物で通勤用バイクを組んでみた。
購入パーツ0 有り物のみ縛りで組んでみたところ、俺好みの「 こ れ は ひ ど い 」バイクができた。
しかし組んだ後の余り物がマジ酷かった。
俺シマノしか使わないのに、この箱積カーボンホイールのフリーってカンパ用じゃね?・・・ oTL
480の続き
とても806臭いです
フレーム:ロードモドキ激安ハイテン鋼 サドル:激安フレーム付属品 ドロハン:中華カーボン ステム:中華化粧カーボン
コンポ:全て79紐デュラ(7901チェーン延長に使ったピンが9Sデュラw アウターケーブルの一部のみ仏製安物)
ホイール:デュラC24 タイヤ:PRO4赤(フレーム(紺)と色が合っていない)
459です
反応ありがとう
上では普通のロードのほうがって言ったけど、ぶっちゃけ806デフォでも十分楽しいよね
6段変速のママチャリも持ってるけど、こっちのが断然速い
荷物は背負えばOKだし、ある程度の距離の通勤通学ならママチャリよりいいよ
折りたたみ機能あるから玄関の中に入れとけるし、この値段でこれなら十分いいものだと思う
ただシフターが使いにくいのが何とも
手を離さないと動かせないから、急な坂でギヤ軽くしながらケイデンス一定にってのが難しい
慣れればいいのかもだけど、STIと比べると不便だよなぁ…
STIつけるってなるといろいろ費用かさんで結局高くなるし… というか高くなったし…
まぁ折りたたみ機能のあるロードなんてあんま無いから、満足ではあるけどね
パーツやメンテの勉強になったし
兄貴の階段昇る〜♪
君はまだドッペラーさ〜♪ォェェ・・・
盛り場で自転車止めて〜後ろに兄貴が立っている〜♪
ノンケだったと〜いつの日か〜
思える日が来るのさ〜
703にセンタースタンド取り付けることって可能ですか?
70xで
ESGE (エスゲ) スイス製 センタースタンドを使っている
(固定ボルトをホーロセット+ナットに変更)
自転車置き場でクランクにぶち当たって大抵倒れてるけどな
お勧めw
エスゲのは他社のセンタースタンドより安定して立てられるのはいいんだが、やたら重いのが欠点
ぽちりましたwやっぱりレッドがいいですフレームも足回りもガッチリしていて
安定感あり思ってた以上に早いわw
fast-uploader.com/file/6945330144434/
大径フルサスもプロデュースしろよビーズ
>>493 人が気に入ってポチったモノにケチ付けてるオマエの姿がダサイ事に気が付けよ
赤色と金色ってwwww
恥ずかしくて乗れないわwwwwwwww
497 :
492:2014/01/15(水) 19:33:27.51 ID:???
560シリーズでレッドが1番売れてるらしいです残り少ないと
言ってました、実車はもっと暗い目のアカで迫力ありますよ
211も持ってますがコレの方が走るわw
>>493へ、アップ出来るようなの持ってるんですかw
赤色と金色ってwwww
恥ずかしくて乗れないわwwwwwwww
>>499 ちゃんとお薬飲まないと、また鉄格子の付いたお部屋に入れられちゃうよ?
502 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 23:19:55.80 ID:dqex0LaO
なんか統一感もないしなんというかピエロが乗ってる自転車って感じだな
>>459 >>482 806楽しいよな、シフターの件は俺もそう思ったことがあるw
どこをTiagraに換えたんだい?場合によっちゃ安価な改善ギャンガーできるかもだぜ
なぜドッペルの見本の多くは、ブルホーンやバーエンドを異様に上向きにセットしているのか?
ドッペルギャンガー402がオークションに出てるんだけど、入札件数がw
それはヤフオクに出店してるショップじゃねえの?メーカー直送だから、amazonや楽天で買うのと同じこと
むしろビーズがアウトレットで出してるフレーム(ホイールとクランクセット、シートポストとサドルだけ無い)が狙い目
より良い物に交換して余剰となったロードバイクやMTBの不要パーツを移植するのによさそう
「安物買いの銭失い」
>>508 折りたためないのにどうやって170サイズで発送するの?
ヾ(*⌒∇⌒)ツノータリーン
誰か「ドッペラー」が「ポチって」やれw
巣は過疎って誰も相手してくれないから
ドッペルスレでかまってもらうお
無視しようよ
沢山のおまけ付☆ドッペルギャンガー402の人
ジャイアントに乗り換えたんだな
買った時に付いてた付属品をおまけと言ってもいいのだろうか。
むしろ付いてなかったら欠品扱いしてもいいくらいだと思うけど。
>>509 170cm〜って書いてあるから、160サイズじゃ収まらないよってことでは?
>>515 って質問の返答がある
どうやるんだか
Q質問3 投稿者:oh5***** / 評価:8
1月 13日 20時 47分
ご返答有難うございます。ゆうパックはサイズ170最大です。170サイズ以内で段ボール梱包できるという事で宜しいのでしょうか?
A 回答
1月 13日 20時 51分
はいv(*^^*)/ 1800円ぐらいで送れます★ お願いします(*⌒-⌒*)
クズだな
>>516 梱包財一切なしでダンボールに入れるって書いてあるから
フレームからハンドルとタイヤ外してガチャガチャにそのまま入れるんじゃね
フレームだけでも170サイズで収まるかしらんけどクソ出品者なのは間違いない
それ以前にホモの使用済みなんですが、それには気づかんの?
520 :
>>459:2014/01/16(木) 22:40:39.73 ID:???
>>503 STI、ワイヤー、クランク、スプロケ、BB、前後ブレーキ、前後ディレーラー、チェーンはtiagra
タイヤも換えて、フレームとサドルとシートポストとペダルとフォークくらいしか残ってないw
手間のかかる部分はもう満足だよ これ以上やるとのんびり走っちゃいけない気がするw
サドル硬いから換えたいんだけど、何がいいのかな?
あんま知識も無いから、どういうやつがあってどういうメリットがあってとかも教えてもらえるとうれしい
806のサドルそんなに悪そうに見えないんだが・・・
硬いのは乗っていれば次第になれる
そういえば以前ここで兄貴がサドルの幅はxxxmm〜xxxmmどうのこうのとか言っていた
ベストの幅があるみたい
ウホッいいバイクじゃないの
サドルは相性の部分が大きいぜ、だから試乗してからの購入を強く勧めるが
806のサドルが相性いい変人な俺の経験談で良ければw
超柔らかいフカフカサドル(非ロード用)を強引に付けた場合ののデメリット(実体験w)
サドルと接触してる部分の布が擦り切れ易い(あくまでも固いサドル比で)
定番はセライタリアのゲル入り(各種あるので自分に合った物を)、後付けのゲル入りカバーとは別物
サドル寿命が短くないのもいいぜ
タイオガのスパイダーツインテールもいい、以外に固くなく独特のしなりがあって乗ると見た目との違いに驚いた。
屋外保管(通勤するなら勤務先での駐輪環境含む)だと紫外線で樹脂の劣化が速いのが玉にキズ
もしも、万一、サドルを前傾させて付けてる人なら、プロローグのTT用サドルもお勧め
トライアスロン使用も考慮してなのか、疲労対策でスポーツ車用としては結構柔らかい
前傾取付け時の尻の前下がり防止用のストッパーもあるので前傾取付けだと楽って人にはさらにいい
スズキ ハスラーって車 ドッベル色のがあるな。
トヨタのアクアやオーリスや86 2.0にもドッペル色がある
もっと前はマツダのデミオもドッペル色がある
ホモ系イメージのオレンジやパープルは展示車両以外では1回も見たことないが・・・
族車だと定番らしい
ドップリギャンブラー
ほんまもんのゲイカラーはレインボーだから
古いロードとかにアルカンシェル付いてるとドキッとする時がある
ハワイでは紫って聞いた
>>521-522 thx
今日少し尻の筋肉意識しながら20kmほど走ってみたらあんま痛くならんかったw
乗り方に問題があったのかも
明日というか今日40kmほど走るから、そこでまた考えてみるよ
>>526 レインボーは多様性を表すものであって、
ゲイカラーはさまざま
一般的にはパープル×ブラックの組み合わせがゲイ
エマージェンシーオレンジ×ブラックの組み合わせが両刀使い
ローズピンク×ホワイトがビアン
自作自演はもう飽きた
ルック車
に乗ってる奴ら
>>532 フリースか・・・
防寒じゃないから、これ着て自転車で走るのはやだな
ちょっと上質なベンチコート買ったほうが良さげだがね
104か111がほしいんだけど値上がりしまくってるな
一時期の小径車ブームも終わり買う人が限定されてきたんだろうね。
フレーム品質が認知されてしまって値段相応が通じない。
ブランド?は東京と愛知のコテハンにガチホモで固定されたし。
ドッペルは中国製、円安、後は判るな
ドッペルはまだいい、デローザもルックも上がりまくりで額も桁違いだ
昨年多忙で購入し損ねたのが痛いぜ
デローザやルックは年毎に型落ちになるからだよ。
今年に限った話じゃない。
ドペの値上がりは「便乗値上げ批判」回避のための先行値上げだろうね。
つうか104も111も尼にすら在庫が無い始末
>登録したお客様には、この商品のご注文受付開始時にEメールでお知らせします。 在庫状況について
いつになるんだよ
16インチの折り畳みである程度軽量で2万以下なのってこれくらいしか選択肢が無いんじゃないか?
もっといい26インチが買えるから、選択肢には無いだろ。
小径がいいってんなら、自転車マニアだから最低でも10万円は出す。
なにいってんだこいつ
たまにいるよ。
ドッペラーを自転車マニアと混同してるアタマの可笑しい日本人が。
す、すまん、おれ頭おかしかったかもしれん。
在日ホモ専用だということを忘れたw
兄貴らにずっと粘着してる頭がおかしい奴ならスレでよく見かけるけどな
ドッペラーへの嫉妬がここまで粘着させるんだな
>>550 悔しくてしょうがないんだと思う。こんな底辺スペックに粘着するって相当やばい。
>>545 なんでいきなり16から26に話が飛んでるんだ?輪行や車に積んで使う用途だとこのサイズが取り回し的には限界だと思うんだが
700Cのタイヤをクイックリリースで外す方が重量同じだし小さくなるんよ
>す、すまん、おれ頭おかしかったかもしれん。
知ってた。
基準が違うんだよな
基地外の中で一般人は基地外扱いされる
ドッペラーの中でノンケの自転車海苔が居たらアニキ扱いされる
しかし最近寒くてチャリ乗れないな、太るわ
デブなら寒くても乗れるはずだ
大気汚染よりマシだろ
なんだ、やっぱり粘着する基地じゃん
いいこと教えたる。
寒さは脂肪より外で感じるんやで。
なんでドッペラーってデヴとガリ、ハゲとボサしかいないの?
今日も朝から基地が粘着してるな
>>561 一切の自己管理ができない引きこもりが
ネット上をウロウロしてて、たまたま琴線に触れたのがドッペルなんだろ
自転車趣味のリアル友人に感化されてのデビューならドッペルはあり得ない
>>554 ホイール外しはチェーン触ったりするし、エンド金具スペーサもいるだろ。
価値基準は人それぞれだ。
>>563 ヤレヤレすっかりオマエみたいな勘違いヤローの引き篭もりの巣になっちまったな
ドッペラーって引き篭もりなのに輪行できるの?
ドッペラーは馴れ合い・出会い厨だから引き篭もりじゃないよ
568 :
540:2014/01/20(月) 18:47:31.74 ID:???
>>541 型落ちセールじゃなくて各年毎のモデルの話だ、為替の影響が大きいぜ
ピナのドグマのフレームが2012モデルが68万 、2013モデルがが30万円台だったし他社も似たようなものだった
>>563 俺はドッペル創業前の昭和からの自転車爺ですが、何か
>>563 自転車乗りながら引きこもりってどうやるんだ?
少しは考えろよヒッキーw
>>570 ドッペルでローラー踏んでるんだよ
それくらいわかるだろw
ドッペルが安く買えるところあります?
ヤフオクでビーズがym13880960311名義で出してるアウトレット品を狙え
>>568 リラも台湾ドルもそれほど大きな為替変動は無いよ?
何と勘違いしてる?
チャリは円安とかで強烈に値上がりしてるのに、
俺が去年買ったドイターのザックは20%以上値下がりしているという事実。
>>577 イタリアリラはユーロに加盟して消滅して何年たってると思ってる
イタリアの通貨はユーロだぜ
台湾ドル?あれは国際決済には使われないぜ、中国元ですら使われないのに
>>581 まさにエマージェンシーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
俺はでかいけど折りたたんだり分解せずにそのまま入るバッグ使ってるわ
輪行に楽なの聞いたらすすめられて買ったけど便利
人が多いとちょいと場所を取るが満足してる
重くて面倒な輪行するくらいなら買い換えればいいのに
輪行が苦にならない重さって7kg以下ぐらいか
50万ぐらいで買えるな
アホか
使い捨てるんだよ
『それを すてるなんて とんでもない!』
702にリアキャリア取り付けられないかな
シートポストのやつは強度がなくていやなのね
>>589 ママチャリに乗り換えるか空き缶工作だな
リアキャリアつけてもドッペルで二人乗りはキツい。
>>589 無理やり付けたことあるけど702に普通のリアキャリア付けてもあんまり似合わないんだよね
シートポストタイプの方が格好は付く
甥っ子がジャクメルに乗ってて、俺が外して放置してたFSAのクランク(vero)に交換したいそうなんだけど元々付いてるドッペルのクランクよりはマシになるかな?
ジャクメルって413か
四角軸クランクの重量や剛性に体感できるほどの変化は無いだろうな
BB交換やチェーンリングの歯数による影響のほうがずっと大きい
veroクランクは2枚歯?
前三段の413に使うならシフターを変えるとかBB軸長でチェーンラインを変えるとか
三枚歯にするとか調整が必要になるかもね
クランクは
FSA vero CK-602 STT 50/39/30T:170/170/172.5mm
ついでにBBは
FSA BB-7420AL.68X116
素人が手を出すのはやめといた方が良いかな…
ドレスアップにはなるんじゃないか
チェンラインやチェーン長さは現物合わせでやってみないとわからん
ズボンの裾を汚さないように裾バンドを常備だな
甥っ子にやらせてみてだめなら戻せばいいんじゃね?
何事も勉強だよ
>>572 見たワロタwww
期間長くしてビュー回数だけでもなんとか水増ししたいんだろな
前回の過疎っぷり半端なかったし
新規に地雷踏んだヤツとか引きずり込む気だろ、スパム使って
あと販売キャンペーン絡めるんだろな
出品で○○サービスとか
このパーツ使ってエントリーで○○プレゼントとか
クソ会社形振り構わずってとこだね
202で折り畳みデビューしたんだが畳んだ状態だと自立しない物なのコレ!?
タイヤとBB下にある支えの3点で自立するはずだが
>>604 どう頑張ってもフロントタイヤ側に倒れてしまいます。ただ真ん中から畳むだけですよね!?
>>605 このスレに202の写真をupすればすぐ解決するだろう、それができないなら
自立しない原因はフロントフォークを前後逆にして組み立てているんじゃないかい?
この意味がわからなければここで聞くといいぜ
>>606 >>607 今見たらブレーキは前に付いてたんで間違っては無さそうです。
タイヤ2つとフロントギアの下に溶接されてる固定スタンドの3点で自立ですよね!?
もう少し頑張って試してみます。
611 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/23(木) 22:53:12.30 ID:PD5IPCnW
何というか上下やらなんやらと視野の狭いマンガ家やな。
車の馬力は国内だと280ps縛りだけどパワーウェイトレシオ考慮してないしな。
バイクは排気量てw
ボスホスでも乗ってろと。
実際、金かけた金額だぞ?
ドッペラーの場合、持ってる台数というのもあるが。
カーボンもママチャリも乗りつくしたぜ、みたいな妄想するのがドッペラー
人力は人間の側だからなぁ。
その人力を伝えるフレームや回転機構が重要なんよ。
でもドッペラーには理解できないだろうな。
変に改造せずブリじストンにでも乗っとけ。
そこはブリ痔ストンだろ
>>614 楽しみ方は個々夫々でやすからねぇ
理解できないすかねぇ
>>616 リーベングイズでなくともブリヂストンは乗るぞ
しかしドッペルから乗り換えなら鳳凰牌自行車だな
ナニそのチャンコロ乙
>>614 周囲に理解されないからって八つ当たりしないで下さい
>>614 自動車って乗り物があってな、アクセルを踏み込むだけで自転車よりずっと速く楽チンに移動できるんだぜ。
>>620 その乗り物を動かすには免許や税金の支払い、ガソリンや電気が必要なんだぜ
勉強になっただろ?
>>622 自転車ってのはそういう金を払えない貧乏人のための乗り物なんか?
んで貧乏人が格下チャリの貧乏人を嗤うという構図か
ドッペルの話だろ・・・
自転車の話だったらスレ違いだ
ドッペル「サイクリングは楽しいな」
エスケープ「ぷっw ドッペルってww」
初級ロード「クロスごときがいきってんなよ」
カーボンロード「これが本物のロードですが」
ワゴンR「チャリうぜぇ轢くぞゴラ」
>>601 必死だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
紅白みたいなもんだろ。
345日間の紅白だそうです。
>>625 サイクリングでなく「ドッペリング」な。
>>625 N-boxとかステップワゴンとかベルファイアとかアルフォードとかアストロとかハマーさんは
いつ出てくるのかな、wktk!
自動車禁止の生活保護なのにポルシェ乗ってる人も居たらしいよ
最弱四天王のスレと聞いて
そりゃお前がいるからなw
明日は土曜日で休みだから保守しまくるぞ
そういえば今日は金曜だけど、おまいら夜の公園には行くの?
盛り上がってまいりました
チャリンカスはホントに頭が悪いんじゃないかって思うような論述力が凄い
車煽るけどそもそもそいつらの税金で維持管理されてるものにおもちゃでタダ乗りして文句抜かしてる
路駐してる車に文句言うけどトラックなんかのそいつらがチャリンカスご自慢のパーツを運送してる
環境が〜とか抜かすけど希少金属なんかたっぷり使って航空便なんかで送ってくる大した距離も乗らないチャリのパーツはどうなんだと
ツールとかってそもそも閉鎖してやってんだから公道で乗るなよ。バイクや車のレーサー持ち込んで走ってるようなもんだぞ
>>636 こんなスレよりもっとローディよりのスレで書いてこいよ
昨夜202の折り畳み時の自立について聞いた者です
タイヤをハの字にする感じで畳むとなんとか自立しました
これでヨシとします
皆さんありがとう
それではお互い良いドッペルライフを!!
何が良いドッペルライフをだよ
ふざけんじゃねえよカス
>>636 そもそも何を言いたいのか。
産業にまとめろよw
>>641 J( 'ー`)し「しょうがない子ねえ、そんなにいやなら唐揚げにレモンかける前に言えばよかったのに…」
折り畳み小径車もドッペルの数あるラインナップから選ぶうもりだったが、どうにも納得できない部分があったので
ライバルのヴァクセンを買おうかと思う今日この頃
とはいえ、こちらの方は詳しくないので色々調べてると「WACHSEN(ヴァクセン)のショールームに行ってきた」
http://katagiri.at.webry.info/201107/article_1.html という記事を見つけて、ドッペルにも関わりそうな記述がいくつかあったので紹介
・チェーンラインに影響しないよう、チェーンステー無しのフレームデザインにした。見る人が見れば分かってくれるはず。(わからなかったよ orz)
・太目のシートポストで、強度を出している。(ドッペルで?なのはココだね、例の破断騒動も含めてさ)
・安全性第一でデザインしているので、どうしても重くなる。JIS規格の試験をパスすればよいというものではなく、試験後も使用に充分耐えうるものでなければならない。
強度は、我々の自信である。(約13kgという表示より、実測はもっと軽いのでは?との問いに)個体差があるので、余裕をみた標記にしている。
(安く簡単に作れるフレーム構造で強度を求め、安いパーツで組むとなると、やはり13キロというのが一つの節目になるんだな)
・サス付き自転車は、市場のニーズがあるので出しているが、サスの意味は殆ど無い。(215Nよ、サスは飾りだってさw)
・強度を考えた場合、これ以上の軽量化は難しいのではないか。キャリーバッグで工夫することを考えたい。(オレも同じ結論に達したわ、自転車そのもの以外で輪行の利便性を高められるのではないかと)
・DNP社製スプロケットの採用については、やることは簡単だが、調達コストが上がることになるのと、トップ段で(簡単に)30km/hを出せてしまう自転車を売ってしまってよいのか…という思いがある。
(速度が上がると制動、操縦安定性、剛性など全て見直さないといけないからな)
ドッペルがなにか「ノリ」で色々とうやむやにしつつやってるように感じるところがあるのと比べると、阪和の中の人はマジメに企画してやってるんだなって気がするね
そこまでセールストークを気にするなら
ダホンとかブリジストンの折り畳みにしたほうがいいと思われ
新製品はまだか?
某事件現場に行ってからドッペリングしようかと思ったけど
ダウンジャケットで漕ぐと寒いやら暑いやら・・・
今日はもう寝よう
フレーム重量に個体差とかちょっと怖い
ドッペル十色だからな
個体差くらい当たり前だ
常識だな
ヴァクセン
約13kg 強度を考えた場合これ以上の軽量化は難しい
約13kg 個体差があるので余裕をみた標記にしている
ドッペルは乗ることができる楽しいおもちゃ
しかも軽く整備すればかなり良くなる、元が悪いから伸び代がある
だが、それがいい。俺の場合は
>>650 超軽量バイクなら怖いかもしれんが、ドッペルなら問題ない
>>651 同意、エンド幅も個体差があるんだぜ
まさかBB幅も?
おまえらのでさえ9cmで一定なのになぁ
>>655 鉄ドッペルでエンド幅が狭いとロード用ホイールと換装するのが楽でいいぜ
強く締めるだけでいい
アルミの場合はワッシャーを噛ませるなりした方がいい
んなもん溶接(でいいのかな?)しだいである程度の個体差は出るだろ、どこのでも
高いのは別だろうけどね
215を買ってはや半年。
まだ千キロ位だか好調過ぎてビビる。
普通だろ
あほか
乗れば乗るほど調子が良くなってくな!
664 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 19:43:55.58 ID:t6ly0EJj
>>663 すげ〜
差し障りない程度でいろんな写真よろ
>>663 服装がひどいなw
せめて裾バンドくらいしようぜw
ぞうりは危ないからせめてクロックスだなw
まだ48Tの頃か、すごいな
>>663 >>666 すげえな。なんだか分からんが惹かれる。
こうでなくてはならないみたいなのが無くて自由な感じ。
パジャマで遠征してサンダルで自転車ひっくり返して持ち上げる。
チョツピリシビレる憧れる〜
全身黒色でサンダル履きは公園ドッペラーとしてのたしなみ
中国からでもLCCで日本や岐阜にも簡単に行けるようになった
春運で小日本に行こうと思うんだけどどこがいい?
温泉くらいしか知らんのだが。
近所のショッピングモールに買い物行った時駐輪場にドッペルのクロスとミニベロが止まってた
安物自転車wwwと鼻で笑いながらあり合わせパーツで組んだKONAのMTBを隣に止めて変態チックなカラーとデザインをジロジロ見てたら
なんかちょっとドッペルさんのこと好きになったかもしれない
ちゃんと告白したか?
それを兄貴は恋と呼ぶ
ドッペルに惚れたんだよ
ドッペルの世界へようこそ
>>674 アニキは意外とシャイだから注意しろよ。
ドッペルのロゴを見ただけで逃げたりK察呼んだりするからな。
ねーよwただ同じ車種はちょっと照れる。
>>674 ローディにかぎらずこう云う風だから「ばっくおん!」のようなこと描かれちゃうんだよ
ドッペル選んでる時点で自転車にこだわりないか、こんなもんて納得してる奴がほとんどなのに、なに言ってんだか
しかも自分のチャリを自慢気に横付けして自己満足とかオナニーは自分の部屋でやれってちょーだい
ドヤ顔でドッペリングしたい
>>680 チカラ抜けよ
いいじゃないのドッペルだと笑わせておけば
笑えるから弄るベースとして面白いんだよ
それがギャンガーってものさ
>>682 チカラ抜くと痔が出ちゃう(´・ω・`)
正直ドッペル欲しい。
今なら215がお買い得だよ?
>>685 なんだかよくわからないけどリアサスついてんのね。
>>688 なんだか普通にカッコいいね。
ギアチェンジがハンドルから出来たらもう完璧だね
楽しそうだなあ欲しいなあ
d2にドロハンって意外と似合うね
691 :
688:2014/01/27(月) 21:19:05.61 ID:???
>>690 見た目は気に入ってるよ。
乗り心地はフロントにもサスペンションがあるって言えば何と無くわかると思う…。
だからこそ誰もやらないんだと思うけどね。
ググってもドロハンの人出てこないし。
>>688 左奥に居る白いシャツの男は俺だぞ
肖像権発動で削除を求める!
694 :
688:2014/01/27(月) 22:07:02.64 ID:???
>>693 分からねぇよwwwwwww
どこの公園か言えたら消すわ。
>>694 泥除けだけど、その短い泥除け前後2枚で、
どれ位役にたってますか?
雨水かかりませんか?
696 :
688:2014/01/27(月) 22:48:38.66 ID:???
>>695 リア泥除けは背中完全に跳ねないよ。
フロントは写真だとフロントフォークより後ろにしかついてないけど、顔面に跳ねてくるから、前にも付けた。
前後でセパレートタイプだから隙間からたまに跳ねるけど、そんなに気にならないくらいかな。
フロントフォークの下穴にねじ込むタイプの泥除けは取付に難あり。
個体差あると思うけどフォーク下穴内部に凹凸があって、泥除けの取付けアダプタ削らないと付けられなかったから、付けるなら別の取付け方法のをオススメします。
ドッペルって低価格でがっつりじゃないけどそこそこ楽しめるからいいね
自転車業界のマクドナルドみたいね、今のマックは低価格じゃなくなって誰が得するのか分からないようになっちゃったけど
>>696 参考になりました。
m(_ _)mありがとう。
>>696 リア泥除けええな
背中に回したカバンに小石がぶつかって傷になるのが最近腹立ってきたからつけるかな
>>693 よし、ゴルゴに依頼するから住所と名前プリーズ
>>694 野川公園に決まってんだろ
その時ドッペルいるなぁと思ってみてたしw
まあ削除は冗談だから消さなくていいw
211をアホみたいにsti化したい
>>703 ドロップSTI?
ドッペルユーザーには褒め言葉だと思ってるからあえて言うが、ど変態カスタムだなw
個人的には是非ともやっていただきたいところだよ。
>>705 出来ればブルホーンでやりたいから多分えげつないことになる。
んなこたぁない!
ブレーキリーチのすり合わせと前変速をどうするかだな
手元変速ができればSTIじゃなくてもいいなら
サンツアーのコマンドシフト10速改造品かケリーのTAKE OFFが楽だぜ
ブレーキレバーは現状でいいし、フロントは非インデックスだから問題なく変速できる
>>709 おおー参考になります!さんくす。
最近やっとシマノのコンポグレード把握したとこだから色々助かる。
712 :
709:2014/01/29(水) 01:14:23.54 ID:???
オクでポチりあう毎日
相手もドッペラーだと知ったときに愛が芽生える
君達冬で乗れないからかレスが活発だな
>>692 この解説映像通り40km/hだせるん?
無風のローラーだって27km/h止まりだわ
ドッペルの通貨は世界共通だぜ?
1アナル、2アナル?
日本での215の実勢価格が1ドッペル
現在のレートでは1ドッペル=23000日元
215なんてゴミ要らねーよ
D8再入荷するのは何時になるやら・・・
>>722 215は
風格漂う圧倒的な野性のメカニズム。
と
「野蛮」のネーミングに内包された気高さ。
なんだぞー!
26インチリアホイール(ディスクなし)販売、もう復活しそうにないな…
702用に欲しいんだが。
702のリアもディスク化すりゃいいじゃん
際どいけどディスクが入るスペースはあるぞ
ずいぶん在庫が減ってきた気がするんだけど次の仕入れから仕様変更かかるの?
大人しく215買っとけ。
>>727 消費税増税前のいまのうちに在庫を溜めてます
ドッペルを改造してる人ってどういう感じに改造してるの?
やっぱりサスをFOXとかに変えたりしてるの?
まだ変えていないが
今 他の自転車で使っているロックショックスのダート2をdoppelに移植しる
733 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 15:38:40.57 ID:jy+Msku6
折りたたみMTB(701)か202を買おうと思ってる
スポーツサイクル売ってる近所の店だと普通のMTBが55000円で予算オーバーなので、それを買うまでの繋ぎ兼後々の利用方法として車に積んだり輪行が楽なモデル
とデブな自分に優しい対荷重100でこの二つにしようと思います
一応二駅離れた取り扱い店に買いにいく予定で買うときの防犯登録諸々込みの値段は聞いたんだが、他に用意したほうが良いものとかあるかな
>>731 なんでサス前提w
別に高額パーツなんか付けないけど、フレームとアウターワイヤーとベル以外は全部取り替えたよ>550
ダホンにドッパンダのぬいぐるみをつけたほうが早い
まぁダホン一台分くらいはつぎ込んじまった奴は多いだろうな
フルサイズ折りたたみを探してて806,825に辿り着いたんだけど
やっぱ身長179じゃ厳しい?
結構フレーム小さいよね?
といっても有名ドコロの折りたたみもワンサイズだから変わらないかなと思って
>>733 大人しく215にしとけ。
あれがドッペルの完成形だ。
>>737 トップチューブ長が528mm
およそ165〜175cmぐらいの標準身長向けだね
自転車のフレームは「小は大を兼ねる」だから178cmなら大丈夫だろう
シビアな走行性能を追求するならそもそも折り畳みを買わんだろうし
D8待ち草臥れて、結局D9頼んで、ディスクが丸の旧型掴んだら人生の敗北者な気がする
CRUIZEに一目惚れしてドッペルが気になりだして560にもまた惚れる
つくづく俺はMTBルックなチャリが好きなんだなぁと思うよ
ちなみにCRUIZEってamazonの参考価格では10万近くらしいけどどこの通販見ても3〜4万で売られてるよな
なんか100台限定とかいうのも66%OFFとかいうのもすごく胡散臭く感じられる・・・実は100台限定じゃなけりゃ定価も3〜4万だろあれ
どっぺるぎゃんがーの魅力を解放するスレと思ったら、専門的すぎてわかんないww
全てはオープンプライスだ
ネット通販というものはいかにして情弱に原価詐称販売を成功させるかの駆け引きが儲けの鍵だ
そんなん業者なら誰でも知ってる事
完全復刻モデルを謳ってるわりに廉価パーツばかり使ってるしな
まぁ、ドンキーの様な所だと警告が入りそうだが、仮想店舗のネット通販では暗黙の了解で買価だけが重要
ビーズからの直送が常識なのに自分の倉庫に仕入れしちゃった情弱業者がたまに投げ売りしてくれるから美味しい
買ってどうするんだw
オフ会用にして夜の公園にでも行くのか
>>741 あの程度のパーツ構成(リアサスは珍しく単なるバネじゃなくてエアだけど)で10万はありえない、ハッタリだよな
加えてアルミフレームの溶接が(メリダあたりと比べると特に)ビードが不均一で綺麗じゃない
ドッペラー向きの変態ライト出てるよ
動画見たけどすごいわ
とりあえず出資しといた
接触なし&摩擦ゼロで自転車のライトを点灯するダイナモ「Magnic Light iC」
http://gigazine.net/news/20140131-magnic-light-ic/ なお、Kickstarterのプロジェクトに69ドル(約7000円)の出資を行うと、Magnic Light iCのフロントライトかテールライトのどちらか1つをゲットでき、
それぞれVブレーキ、キャリパーブレーキ、Maguraブレーキ、ディスクブレーキ用のアダプターを1つ選択可能です。送料はなんと世界中どこでも無料で、
出資の締切は日本時間で2月1日(土)午前7時59分までとなっています。
流石にD8を4月上旬まで待つ根気も忍耐も無いな
無難にD9を買って皆の仲間入りだな・・・
>>731に遅レス
806のコンポとホイールを79デュラエース(カーボンロードに交換
交換コンポとホイールはカーボンロードのコンポを90デュラに換えた時の余りだから
タダみたいなもの、自分でギャンガーだから工賃も0円
>750
接触しようがしなかろうが、抵抗になるのはまちがいない
ロードにつけるなら、バッテリー式にする
シティーサイクルならこれでもいいけど
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃虎年好 祝弥新的一年里事並順利、心想事成 ┃
┃ | │ 〈 .! ┃
┃ | |/ノ二__‐──ァ ヽニニ二二二ヾll ,'⌒ヽ ┃
┃ /⌒!| =彳o。ト ̄ヽ '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ ! ┃
┃ ! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l |... .┃
┃ | | /ヽ! | |ヽ i ! ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
恭喜發財!新年快樂>!doppeler
久々にきたら荒らしはいなくなったみたいだな
以前いた、シートポストだかフレームだかが折れて転倒したって人はどうなった?
以前夜乗り用におすすめのライト教えてもらってた
>>393だけど
ebayで注文した
>>395がようやく届いた!3週間ならまだマシなほうかな…
1000〜lmらしいけど、モバイルバッテリーの5V1〜2.1A出力だと
猫目の300lmより中心部がやや明るいくらいで体感500〜600lmくらい
あと本体が熱くなる、光がやや緑色気味なのはちょっと気になるけど
それでもだいぶ明るいし、下向きでも広範囲に弱い光が飛ぶから
夜の河川敷でも安心して乗れるようになったわーありがとう
夜は広くて明るい車道走ったほうがいいよ
河川敷でジョガーでもひっかけたら自分の怪我どころじゃないし
そうなったら目をえぐって川に捨てるしか逃げ道ないな
どうしてドッペルってホモの象徴ってレッテル貼られてるの?
兄貴とか言ってネタにしてたらいつの間にかそうなっていたらしいが真実は?謎
ドッペルに限らず「自転車乗りはホモ」だと思いたいヤツがいるらしい
体格的ホモっぽい
>>757 俺以外にもUSBライトのユーザが増えたw
装着した画像アップ頼む
実際、ドッペル乗るのは黒ずくめの厨二病。。。違った、ガチホモばかり
>>761 アニキはノンケの自転車マニアのこと
>>765 ダメですよ
お薬をきちんと飲んで2ちゃんねる辞めないと社会復帰できませんよ
薬物中毒者も居るんだろうなぁ。
新年新希望,馬年好禮到
つまり売れてると
こんな聞き方だとあれなんだけど、逆爪エンドにRD取り付けアダプターを自作した人とかいませんか??ねじ切りタップの値段が高いので、手元にあまってるリプレーサブルエンドを加工してどうにかならないかと思案しているのところです
タップなんてそんな高くないだろ
824DUEがハードオフで19950円でうっとった
状態よさそうだったけど要らないので買わなかった
そんだけ
28インチって書いてあったけど、タイヤ見たら700x28Cだった
>>1さん、素晴らしいスレ立て、ありがとうございます。
初心者用にはどのモデルが向いていますか?
周りに話の分かる自転車好きな人がいませんのでよろしくお願いします。
ドッペル自体が初心者用だから自分の好きなモデルを選ぶといい
どんなモデルが向いてるかじゃない
どんなモデルに乗りたいかだ
短髪イカニモ系と長髪オネエ系の相反するモデルが多い
品薄気味で値上がりして来たな
しかし、在庫持っていなくて、相場より1万以上高く、おまけに送料も3000円以上取るとか、何処まで殿様商売する気なのか、呆れるわ
消費税増税後
品物の動きが鈍るかもしれん
へたな在庫は抱えたくないんじゃない?
増税後に売れなくて値崩れ起こす事もあるしな
品薄は旧正月による工場休みの為
値上げは税率関係なく材料費その他高騰の為のビーズの卸値値上げの為
送料は運送会社に言ってくれ
在庫はあっても中国国内で捌くつもりで日本への発送を止めてます
その方が為替コストや輸送コスト抑えられるし
そのために去年中国でイベント開いてるわけだし
カスコンを一年やるのも
「ほら、日本ではこんな風に盛り上がってますよ」的なセールストークのため
ママチャリ以外は自転車文化後進国の中国人なら騙せそうだし
春は桜、夏は山・海、秋は紅葉、いろんな景色をバックに撮影してください
その方が中国人に対してキャッチーなのでww
中国では売れないだろ
漕がなくても40km/h出る電動チャリンコか大量に積める実用車ばっかりだぞ
働いたら罰金 →所得税
買ったら罰金 →消費税
持ったら罰金 →固定資産税
住んだら罰金 →住民税
飲んだら罰金 →酒税
吸ったら罰金 →タバコ税
乗ったら罰金 →自動車税・ガソリン税
入ったら罰金 →入浴税
起業したら罰金 →法人税
死んだら罰金 →相続税
継いでも罰金 →相続税
上げたら罰金 →贈与税
貰っても罰金 →贈与税
生きてるだけで罰金→住民税
若いと罰金 →年金
老けても罰金 →介護保険料
老いたら罰金 →後期高齢者
ドッペラーなら罰金 →ギャンガー費用
嫉妬が凄いっww
789 :
775:2014/02/04(火) 19:00:45.80 ID:???
ありがとうございます
ドッペルって初心者用なんですか?
先輩のレスを見る限り、そんな風には感じませんでしたww
ドッペルが欲しくてパソコン見てたのですが、自転車買いにいくぞーってなって、結局店員さんとお父さんが勝手にアルベルトにしましたww
ありがとうございました
しかし、そのまま乗るだけならコスパ最高だけど、少しでも速く走れる様に部品換えだすとエスカレートして散財するな
それが楽しい変態が私達です
何も分からずそのまま乗るのがドッペル初心者
納車したばかりだというのに不具合が色々あるのに気がついて自分で組みなおしをしてようやくドッペル入門
やたらゴテゴテとパーツを付けて魔改造したりフレームに不釣合いなオーバースペックのコンポを付けるのがドッペラー
だがそれがいい
>786
入院費
ふぁ!?
ホモが女性にまったく興味がないというのは誤解だ
俺の友人(豪州人)は、嫁が浮気して逃げたのを契機に女が信用出来なくなってゲイの道に入ったらしいが、若い時から男も好きだったらしい
, - ― - 、
/ - - ヽ ふーん、で?
| ● ● |
(( (" ),〜.。" ) )) バリッ
`> ゜ < ボリッ
/ `ヽ
(  ̄ ̄ ̄ヽ ヽ
`ーT ̄|'`'`'`'`'`'`7|
| | ポテト |、|
| | チップス( ̄ )
| | T´
| ム========ゝ
こうして今日もドッペルはホモの象徴として語り継がれる
ホモはイヤだな、気持ち悪い
レズはいい!不思議!
熊みたいなオッサン×熊みたいなオッサンのは見たくもないが
美女装子×美女装子のは良いんじゃね
>>801 おっレス番号が「やおい」じゃないか。
腐女子だからホモホモ言ってんだな。
ねーよ 別板でやれ
ホモネタしか出せない辺りがアレだな
ドッペル通勤に乗ってたら、スコットより乗ってる事に気がついた・・・
駐輪場でドッペルのサドル切られてたけど、なんか平気・・・
何気にドッペラーは腐女子が多い。
どどどどどどっぺらーちゃうわ!
>>810 スコットのサドルもドッペルサドルにすれば、ドッペル乗車率100%だぜ
乗車率()
202を購入しました
後輪の中心に有るプラスチックの丸い物は不要だと思いハサミで切り取ろうとしてしまいました
尼で画像を見たら普通に着いていたのに気づいたときには後の祭りでした
名称が分かりませんが硬いプラスチックの丸い物は購入可能でしょうか
また初心者でも交換できますでしょうか
納品のときに付けてるカバーと思われ。
手元に届いた瞬間にゴミであると予想。
現物見てないから俺の思い込みの予感。
エンジのナットカバー?いらんよ
ゴミ
チェーンガードか
チェーンが内側に落ちないようにするための透明な円盤だろ
別に無くても困らない
いきなりギャンガーしちゃったのね可愛い
スプロケとホイールの間にある半透明のプラスチックの丸いのならスポークプロテクターとか言う
交換するならホイールとスプロケ外す程度だが別に無くても困らない
なぜあれが付いてるんだかわからないような人には必要な物なんじゃないの
リアディレイラーがきちんと調整されていれば必要ないってだけ
>>824 取り付けにあたっては6本のボルトで左右のカバーを固定するだけのかんたん装着!
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
取り付け方法
1.タイヤを車体から外し、スプロケットを専用工具で取り外してください。 (専用工具は付属ではありません。)
2.ホイールカバーを取付け、付属のボルトでしっかりと固定してください。 (取扱説明書を確認の上、お取り付けください。)
3.ホイールカバーをお取り付け後スプロケットを専用工具で取り付けてください。
4.タイヤを車体に取り付けて完了です。
紫外線で劣化して割れたり変色してどうせ外すことになるよ
プラパーツは総じて安物臭くなる罠。
結局黄色くなってヒビが出てペンチで割り千切るんだ!
>>824 自分の性癖でも何でも一人で勝手にアピールしてろよ
スポークガードの話なのにホイールカバー勧めて勝手な妄想膨らませるキチガイ
力抜けよ
だな
ドッペルは人気者だからいろんなユーザーにモテるというだけだぞ
「ギャンガーを行うことは人権の一つである。すべてのドッペラーはいかなる車種の差別もなく、ドッペル精神によりギャンガーを行う機会を与えられなければならず、それには、友情、連帯そしてフェアプレーの精神に基づく相互理解が求められる。」
スポークプロテクターがないと危険が伴う
チェーンがスプロケからスポーク側に脱落すると
フリーハブ効果が無くなり競輪ピスト状態になる
クランクの供回り
チェーンの食い込み
チェーン切れ
リヤホイールロック
ローギヤの時はスピードが出ていない時が多いから
大事には至らないとは思うが
DNPスプロケットの中身が故障してもピスト状態になった
変速できる分まだマシだったが
俺も最近買ったから分かるが、ダンボールに後輪の車軸が当たらない様にするだけの丸い塩ビ系の緩衝材
車軸側にも引っ掛けてあったから俺は素直に外したが、一見リヤディレイヤーガードに使えそうな形なだけに勿体無い感じはしたな
通勤の行きはかなり早く会社に着くんだが、帰りは疲れていて5分以上差が出るな
クランク側を30-39-50にでも換えて、リア11-28で通勤特急仕様にするかな・・・
みんなよく説明書読んでる?
そして疑問点はちゃんと画像みたり実車みたりして確認しろよ
まずはきちんとノーマルの状態を確認する事から全ては始まるんだからな
そのレス番は存在しないけど
まさにエマージェンシーやな
俺は日本人の自転車乗りだから、当然ドッペラーじゃないし理解できないけど、
>>815が本当なら、どこまでが商品で、どこまでがゴミなのかわからんってことなのか。
人も少ないしチャリドリ日和
雪だとペダルをちょっと力を入れて速く漕ぐだけでドリフトができる
抵抗が少なく軽いシングルギアだとなお良し
d30いいな。
クラリス+10.1kgとかドッペルでは画期的だぜ。
しかし積載75kgかよ…
それはホイールスピンでドリフトではないな…
うん、ドリフトではないな。
頭がスピンしたんだな可哀想に
ドリフトはアンダー出さないためにホイールスピン=スリップさせて車体の向きを変えることだ。
>>842 積算重量が少なすぎる
あとギャンガーによる伸びしろも少なさそうだ
そのまま乗るには良いだろうけどな
ドッペルは公園で乗ってナンボだからな
>>842 サスペンションシートポストなんていうすぐ壊れそうな代物が80kgだからなw
はずしたら100kgくらいいいんじゃないの
チャリドリするくらいならジャックナイフでいいよね
真ん中からポッキリ折れるやつか・・・
収納場所が玄関しかないんで、小径の折り畳みしか買えないよ。
でも215のおかげで全て満足!!
ドッペルを買おうか検討してる初心者です
このスレで度々話題に出てる215が少し気になるんですが
215のこのスレで評判がいい理由やら魅力やらを教えてもらえないでしょうか
過去ログ見られるサイトで過去40スレぐらい見たらわかるよ。
いやほんとこれ冗談じゃなく。
>>854 貧困ホモのコテハンしか出てこないです><
この価格帯は見た目で選ぶのが正解
その後魔改造でもなんでも好きにしたらいいよ
>>856 価格帯は関係ねーだろ。
ドッペラーとしての素質があるか否かだけだ。
219をカニハンにして半年ほどぶらぶら遊んでた初級者ですが、
そろそろ部品を交換してみようかと画策中です。
ブルハンをSTI化して9速(とトップギア9化)にしようかと思ってるんですが下記投資で十分でしょうか。
STI ST-3500(クランプ径の隙はシム入れて対応
カプレオ フリーハブと専用スプロケットとリアディレーラー
前後ブレーキ用のトラベルエージェント2個
仕事の工具で穴開けや切断は可能です。
>>852 >収納場所が玄関しかないんで、小径の折り畳みしか買えないよ。
>でも215のおかげで全て満足!!
215って、高速巡航できる?
坂道が苦手ってことはないですか?
>>859 基本的に必要なのはそれでいいと思う
バーテープとかワイヤー関係は必要に応じて買い足せばいい
総額4万円ぐらいかね
フルサス小径折り畳みとして215系に利点はあるけど
ロード的な走行性能を求めるなら大径車を増車する手も。余計なお世話か
>>860 標準体力で25km/hの巡航はできるかと
30km/hはオーバーレブかな
小径車は大径車と違って力を抜くとすぐ失速する感じ
アップポジションの小径だし、高速性を求めるよりは15km/hぐらいでゆったり乗るほうが楽しいと思うけどね
坂道
最ローが52x28、急坂には弱い
でもこれ以上のローギアにするなら押して歩くのと大差ない速度になるから許容範囲
緩い坂を登り続けるのは自転車の性能より、体力のほうが重要
>>861 感謝感謝
ではぽちってトライしてみますー
>>863 215アゲのたちの悪いコテハンがい付いてかなり経つ
まっとうな兄貴たちの大半はツイッターに移行した後がこのスレだ
高速巡航なら大径ドッペルにしておきな
「安物小径をいじり倒して世界に一台のキワモノを作ってやろうw」
という方向性ならOK
「もう少し、もう少し速くしたいな」、とちょこちょことパーツをランクアップさせていくと
気付いた時には初級ロードが買える金をかけてクロスバイク程度の性能のヘンテコチャリが出来上がる現実
用法・用量を守って楽しくギャンガーしましょう
ここで巡航速度と平均速度をすり替えるやつが登場する流れか?
安物を速くするのは小径も大径も困難だが同じ速度なら小径の方が高回転を要求される分面倒だな
しかもロードのパーツ流用が出来ないから代替パーツの種類・コスパ・限界性能全てが劣ることを考えると
初めての自転車にドッペル買ってパーツ全部外して別パーツで組んだけど自転車のいじり方少し学べたしまぁそう言うのもいいと思う
俺らには、シマノ最低ランクの最高峰Tourney A073 があるから大丈夫
>>862 >アップポジションの小径だし <215
215って、説明にもアップポジションッて書いてあるね。
それってどれ位の感じですか?
700cロードって、ハンドル高が84〜88センチ程度あるのに比べて、
215って、カタログ上では96センチも有るよね。
それでも、ステムをひっくり返して、そしてステムを一番下まで下げたら、
ロードバイク並の、ハンドルの下がったポジション出せるの?
ハンドル高さ実測86センチにしたらポジションきつくて辛かったので90センチで妥協中の217
シートとハンドル落差15センチくらいあったから
見た目はカッコいい?かもしれんかったけど
下ハンドルとか怖くて握れんかったww
ポジションは出せるけど重心バランスが悪くなって危険
自分は一度落車して戻した
死にたくなかったらやめとけw
>>871 86センチって、一番下げた状態での限界が86センチ?
>>872 俺んとこ、風がめちゃ強いから下げないときついんだよ・・・
875 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 00:21:00.89 ID:TPaDyi6E
アップライトかどうかは地面からの高さでなく、サドルとの位置関係で決まる
カリブーライト買いました
>>873 ハンドルポストを限界まで下げた状態ですよん
ロングシートポストで落差凄かったけど
前輪加重かかりすぎてフラフラして怖くて辞めましたわw
>>876 どうも!
とりあえず限界まで試したいです。
>>789 これってチャイナリスク?
どんな材質を使っているかも分からんし
出かける前は目でみて分かるような異常がないか要確認
前触れもなく突然のポキン対応は安全運転
なるべく歩道をちんたら走ることにする
ドッペル終了か…。
215だけだったな。信頼できるのは。
>>882 やっぱりというか、そうだろうかとは思ってたけど
ここまで酷いとは思わなかった、スレ貼ナイス
しかし社員が話してる分、信憑性高いな
>>883 URLのスレにある
>>41って大体ここのスレの連中を指してるんだろ?
バカにしてたのか
202も変え時だし小物関係もダメそうだしドッペラー卒業すっかな
過去スレ10スレ分読んだが、ドッペルって激しい乗り方すると、
フレームがポッキリ折れるんだろ?
これって本当ですか?
俺の321は大丈夫だよね?
どんな自転車でも折れる
はいさようなら
品薄の原因はこれか
対策前車の早急処分
旧202と同型フレームのシートチューブの問題だろな
しらっとストレートチューブにして旧フレームをリコールせずに放置してからな
ジョイント部分が折れたみたいだよ
fxも破断事例あったけどサカモトテクノも同じフレーム使ってるし
とりあえず車種が何かは知りたいな
>>884 もし本当ならドッペル最高!とか信者とか勝手に思い込んでるならオメデテー連中だよなw
俺は偶々買ったのがドッペルだったからスレで遊ばせて貰っただけで
ビーズ自体はあまり好きじゃないからな
今持ってるドッペルで終わりにするつもりだ
でも実際そう思ってるホモもわりといる
そういえば、今月出荷分から10%値上げとか
どっかのHPでいっとったな〜
消費税でさらに上がるし・・・
どうせ好きな車種は絶版だから関係なし
一応危険やリスクは承知で購入してるけどね
215を買ったけど、一度試し乗りしてハンドルポスト、シートポスト、タイヤがやばいと感じて1週間でパーツ交換した
特に変形しやすいタイヤと緩めばすっぽ抜けるハンドルポストは大事故につながる危険性が高いと思った
予想以上に要交換パーツは多くて、結局は込みで本体の倍の5万超えたな
折りたたみ自転車自体、地雷感満載だからな、あとオイルダンパー無しのFフォークも地雷だし、
尼のカスタマレビューのボヤキも、Fタイヤを真直ぐ入れていなくて「ディスクブレーキが片あたりする」とか、フレンチバルブ閉めないで直ぐに空気が抜けるとか・・・
自転車屋が調整して直る時点で、購入者の組み付け不良が8割で、商品に欠陥が有る事は稀だと思うが
まぁ、昔は自分で調整していき熟成させる事も楽しさの一部だったが・・・
さっきの社員の告発スレ読んだがひどいな
DEUS買おうか迷ってたけど大人しくビアンキにしよう
しかし、これ本当にギターが出たら本物確定だな
214ってもう販売終了したの?
Amazonで3/17入荷って書いてある以外に売ってないんだよなぁ。
ネットで拾える程度の情報しか提示してない「社員」って
>>901 スポークが歪んでて変形してるんじゃね?
俺の219も来た時スポーク1本取れてた
サポセンに電話したけど
>>882通り箱1度空けたからこっちのミスだっていわれて終わったよ
でもデザイン気に入ってたから何とかしたけど、自分はあのスレ主は本物だと思う
>>900 これだけあれば十分だろ
信憑性は不明だが
折り畳み自転車の折り畳む部分が走行中折れて
スピード出てたらしく路肩で転倒&大破し
そのまま車にぶつかり救急搬送
メットを誤って手から落としてしまったら砕け散った
小さい椅子なんだけど
対過重を全く問題の無い女性が乗って
足が折れて他の足がバランス崩して
帆を貫いて女性のお尻からブシュっと突き刺さって病院行き
>>903 乗り出し時に折れるならともかく走行中折れるって相当こえーぞ
交通量多い所だったら死にかねん
ってかスレ読んだら死にかけてるのか
こえー
>>901 タイヤが柔らかい、特に側面が柔らかくて横方向の力で変形しやすい
まっすぐ走る分には問題ないが、ちょっとした段差を斜めに越えようとすると結構グニャるからヒヤリとする
小径だからハンドルへの影響も大きいし、2〜3cm程度の段差でも油断したらコケるかも
サスの固さを誤魔化すために柔らかいタイヤ使ってるんだろうけど
>>898 ビーズがすでにヤフオクでギターを売ってる
市場調査?
>>899 214販売終了だよ
ビーズは初心忘れて高いのばっか作りすぎじゃね
>>905 215のタイヤって別にビーズが作ってるんじゃなくて
KENDAっていうそこそこちゃんとしたメーカー製だって知ってた?ww
>>905 それってホイールのスポークテンションが変なのか、
空気圧が低すぎとかそんな感じがする。
それともフレームの精度悪すぎでセンターが出ていないのも疑わしいぞ。
>>907 初期のビーズ価格を知らんのか?
アニキからフルボッコされて低価格になったんだよ
お陰で低品質で事故が起こって隠蔽して内部告発が起こるんだろ
品質は今のほうが上
もしくは変わってない
改良なんて言ってるのに・・・
タイヤは、梱包時のタイラップで初めは変形していたなw
まぁ、空気入れて走っているうちに、気にならない程度まで回復したが・・・
それより、碌な在庫も持たないでネット通販している自転車屋の方が腹が立つな
在庫が無いのに売り出しして置いて、分納に成ると送料2度取るとか言い出して来た
しかも既に、個人情報はただで取り込んでいるし、早く破綻すれば良いなこんな店は
>>898 ビアンキもフロントショックが折れて転倒、半身不随になったひどい事故が起きてる、被害者が裁判やったからググれば出る
ビアンキは日本の輸入会社が企画した台湾製にロゴ貼った物が大半、ごく一部がビアンキ本社が設計した品
ジャイアントか鉄フレームドッペルをお勧めする
>>914 じゃあジャイアントにする
もうドッペルは怖すぎる
大手以外、大抵の小中メーカーは設計だけしてあと丸投げが普通だろ。
更には設計もせずに単に出来合いを買ってくるだけの所もあるだろうし。
上の事故事例でもあるように
高級メーカーでも小径折り畳みは破損トラブルの持病があるってことだ
中でもドッペルは検品不足でハズレ個体の可能性が高いけど
小径折り畳みはノロノロと下駄代わりに使うものであって、前傾してガチ漕ぎするもんじゃない
ドッペラーはどちらかと言えば「うわ、ドッペルサイテーwww」って感じじゃね?
>>917 ビアンキの事例は700Cのクロスバイクでの事故なんですがそれは・・・
というかビアンキの場合自社ブランドのフレーム自体が悪かったんじゃなくてRSTのフォークが悪かったのが原因だからな?
>>914 お絵かきデザインだけの構造設計とは縁のない転売屋に全数不良をどうしろっていうわけ?
アニキ連中はさんざんこのスレに警告(バカ扱いともいう)してきてたし、ビアンキとは発生率も企業規模も違いすぎる
ビアンキとドッペル比べる時点でビアンキに失礼
もともと自転車という分類にするか、BBQ用品にするか、という程度だからなぁ
あ、ここはBBSPINKに移転すべきスレです。
>>920 RSTのフォークを付けたのもビアンキだ改造車ではなく完成車の事故だ
ビアンキのスレでやれ
70xいつのまにか全滅じゃん
アニキは言ったね!「まずフレームを換えろ」と!
>>929 なるほど、d2のフレームをセンチュリオンに換えたオレはやはり正しかったか
それにしても告発の人、いくら身バレしそうな事を書かなくても、近日退職とか書いた時点で中の人にはバレバレだろ?
守秘義務違反で面倒な事になるかもね
強度的に鉄フレーム>アルミフレームっていうのはわかるけど、ドッペルのマンガンはどうなの?
98 : 名も無き被検体774号+ : 14/02/10(月) 23:27:10.63 (p)ID:qvDcHEMU0(8)
>>94 そんな自転車は存在しなかった
そう215Nなんて、設計書ミスってズレた自転車なんて存在しなかった
最近はやっていい事とダメな事の区別のつかない輩が多いな
冷凍ケース野郎と同じレベルのアホとしか思えない
自己顕示欲の強いホモの御用達だからねぇ
春の庄内緑地オフ会まで待ちきれなかったんでしょう
>>902 >俺の219も来た時スポーク1本取れてた
>サポセンに電話したけど
>>882通り箱1度空けたからこっちのミスだっていわれて終わったよ
ヒドすぎwwwwwww
別にヒドくは無いんでない?
もともと新品のジャンク級として売ってるんだろうし、購入者も最初からそれを期待しているはずだ。
自己責任だよ。
何が自己責任だw
社員か?w
ひどい会社だ
買うほうも同じw
中国の人件費はうなぎのぼりなんだろ
中国での生産に魅力はなくなってきているはず
ブランドイメージにつながる台湾へ移行すべき
粗悪手抜きの国とは距離をとれ
中国内での販売に特化するなら別だが
>>940 逆だよ。
自行車が粗悪なのは日本。
実際にその証拠がこのスレです。
台中では高品質な一流メーカーやスクーター代わりの電動自行車が主流だから。
台湾で作らせようがたいして変わらんだろ
もうかなり前から高品質なフレームは台湾製だよ
ホモデザインは直るかも
でもそうすると客層がおまえらではなくなるね
中国製でも、粗悪なメーカーで作ってるだろうね。
>>908 ブランドは有名タイヤメーカーでも工場納入用として
市販品と違う低価格タイヤを使ってる場合はあるよ
台湾と中国では商品精度に雲泥の差があるよ
ミニバイクやら自転車やらの二輪業界では特にね
>>943 やつらならきっと大丈夫
ドッペルなんか買えなくなってもアニメと艦コレあれば生きていけるみたいだし
どうせもともと乗りゃしないんだからむしろ気が楽になんじゃない?
>>947 よぉ粘着、態々ツイッターくんだりまでストーカーか?
安心しろよフレーム変えれば済むだけだから元々気楽だ
>>914 フロントショックって・・・自動車ならまだしも自転車の話では初めて聞いた言葉だな
ちなみにあの欠陥サスは台湾のRST製で、自転車そのものは台湾ホダカ(ジャイアントグループ)の製造な
あと「日本の輸入会社が企画した台湾製にロゴ貼った物が大半、ごく一部がビアンキ本社が設計した品」はデタラメ
イアタリアとビアンキのサイトを見比べて、日本でしか売ってない物がいくつあるか確かめてみな
>>949 日本でしか売ってないのがあるね、で?
「ごく一部」の定義がどうのこうのか?
ビアンキ全部が疑わしいとは言わんがもう信奉するようなもんでもないだろ
他のメーカーも含めてな
信望とかじゃなくてロクに調べもせずにデタラメこいてるのが馬鹿だって話しよ
あと例の欠陥があった当時の日本代理店はアキボウ、今日本で販売してるのはサイクルヨーロッパジャパン
後者は日本代理店じゃなくて、シクルーロップ(ビアンキの親会社、英語でサイクルヨーロッパ)の支社だからな
ビアンキって言ってもイタリアデザインのビアンキが欲しい層ばかりじゃない
Biankiってロゴが入ったソコソコの自転車でいいんだよ
それが上っ面だけ真似てるドッペルには超えられないブランドの力
ビアンキ信者がドッペル信者より更に盲目なのはわかったwww
変換のまま打ったBianchiなスマン
>>953
イタリアビアンキにある車種すべてがビアンキ本部の設計で製造も監修してるとも思えんけど
有名メーカーでも下位モデルは外部丸投げってとこもあるんじゃないの
中の人の確たるソースでもないとわからんよね
「ごく一部じゃなくて半分は自社設計だ」とかさ
ビアンキは不運で稀有な例でしょ。
ドッペル社と比較できるような話じゃないよ。
ビアンキは稀有だからあんなに炎上しただけ
ドッペルは日常茶飯事
その違いに気づかない人多すぎ
ドッペル信者って社員の事だろw
ビアンキの事例は不運で稀有な例で済ます信者wwww
ユーザ数と事例数から考えれば明白だろ
信者とかアホちゃうか
>>961 書き込む所が違うだろ
早く内部事情暴露してこいよw
ドッペル=燃えないゴミ
ビアンキ=燃えるゴミ
ヴァクセン=自転車
>>960 東京、さいたま、名古屋の両刀使いコテハンのこと
2chのマナーすら守れずツイッターへ逃亡した
なんか、、ちょうど今小さめのチャリが欲しくって
たまたまドッペルが気になっていいなぁと調べてたんだけど、
昨年の価格帯を見て愕然、5000円以上値上がりしてるんだな。。
値上がった商品なんて誰が買うの?
デザインだけ見て買う情弱
無知すぎるツイッター連中が言い訳がましく路線変更してるぞ。
まさに後付の「わかっててヤッテルンダー」状態になってる。
ドッペラーは最初から自転車乗りじゃねーからw
ドッペルはドッペルだしな
7 : 忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0:8) :2014/02/09(日) 21:16:50.28 ID:Uf3vMu+Q0
会社のスペック
某自転車&アウトドア&オフィスチェアのメーカー
事の発端は、俺が会社を辞めるってことです。
色々事情はありますが、あまりにも人間関係がギクシャクしすぎて働きいくすぎるのと
給料が低いとか、かくかくしかじかです。
でも折角辞めるなら、ちょっとした裏話をいくつかしてやめようと思って
辞めようと思っています。
この文章だとただの私怨だよなコレ
自分じゃ社内改善する気はないみたいだし、おまけに企業の守秘義務も知らないみたいだから社員だとすれば懲戒解雇かな?
>>967 それは情弱じゃなく、貧困ホモです!!
勘違いしないでよね!
ドッペラーは身内で馴れ合ってるだけだから自転車乗りじゃない
他ブランドを貶して悦に浸ってこそ自転車乗りといえる
今回ばかりはビーズを擁護する気にはならんな
信者じゃないから評判落とそうが内部事情晒されようがドンドンやれよw
>>968 >>972 _,,..i'"':,
|\`、: i'、
つ .\\`_',..-i スッ
.\|_,..-┘
チョロいって事は社員も混ざって散々煽ってたって事?
胸熱
いいから215買っとけ。
騒いでるのはドッペルユーザーなの?
それともユーザーでもない一般客なの?
まあ、215ユーザーの俺からしてみれば
別にドッペルとかビーズとかに思い入れは無いんで
その時の価格帯やデザインで215を選んだだけ。
俺の215は問題なく乗れてるんで叩く理由も無いし
実際に不具合出たやつは叩けばいいし。
そんな感じ。
>>977 今回騒いでるのは告発するとか意気込んでびっぷらにスレ立てた自称社員さん達
もしかしたらココでも騒いでるかもねー
てかやり方が稚拙すぎじゃないかな?お里が知れるってか、なんで2chなの?
ゆとり世代でしょ?
本当にやるならもっと強かやらないと闇に葬られるだけよ。
転職活動やってるっていってるけど中小とはいえ
敵に回すと怖いと思うよ。
これは君のためにいってるからね。
もうかん口令しかれてそう
一課のDさんは明日大変だな
濡れ衣だったとしても社内で嫌われてそう
俺のも折り畳みだから
壊れた型番教えてほしい、マジで
見た目ちょっと変えてるだけで構造的にはどれも一緒だろ
いまだに車種だとか215だとか判断力無さ過ぎて呆れ返るばかり。
馬鹿に付ける薬は無いとはよく言ったもんだ。
破断は昨日今日に始まった話じゃないし、命知らずのドッペラーは何も変わらないでしょう
そのドッペラーすら社内では見下してたんだろ?
製造を自社でしないとかっていうのは普通だろうけど
品質の裏付けが極薄なのはこわいな
そら貧乏なホモが派手なイロモノに頼ってるだけだから。
安もんなんだから低品質なのは仕方ないにしても、不良品の交換くらいはやったほうがいいと思うぞ。
内部告発なのか愚痴なのか
警鐘鳴らしたいならちゃんとやれよ
あれが社員同士なら2ちゃんで内輪話しとか呆れるわアホ
要するに2chに愚痴って世の中が変わるとでも思ってるゆとりの妄言ってことだな
作る阿呆に乗る阿呆
同じ阿呆なら大事故多発wwwwwwwwwww
製品に対しての考え方やユーザーを普段からどう思ってるか分かって面白かったよ
本気で内部告発する気なら消費者庁や国民生活センターに投書もしろよとは思うな。
匿名掲示板に書き逃げだけじゃ嫌がらせと区別がつかん。
本気でもないし事実でもないんだろ
実際社員だろうがなかろうがスレ立てたヤツ相当なバカなんだろなーとしか思わない
2chに内部事情を暴露するならちょっと突っつかれたくらいでヘタレるなよとは思う
次スレは火消しの巻
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。