■■■スコット総合 SCOTT PART21■■■
1 :
1 :
2013/12/06(金) 10:30:50.14 ID:???
?
誇り高きFoilerの集うスレ
2012 Foil Team Issue乗りがいたが、この年式のTeam Issueかっこよかったよ しかし、納車日には反応がよく、ぐんぐん加速するFoilに感動したが 最近加速感を感じられなくなった 慣れただけか?それともクイックリリースをきつく締めたのがいけなかったのか? うーむ・・・
賞味期限切れだよ
SCOTTのSpeedster60に乗ってる。先月サイクルハンターに中古探しに行ったら 見た瞬間に即決した。カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す 、マジで。ちょっと感動。しかもロードなのにポジションが楽だから疲れず良い。 Speedsterは重くて遅いと言われてるけど個人的には速いと思う。Foil Premiumと 比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員 も言ってたし、それは間違いないと思う。 ただ激坂とかで止まるとちょっと怖いね。重量があるから発進できないし。 速度にかんしては多分SpeedsterもFoilも変わらないでしょ。Foil乗ったことない から知らないけどフレームがカーボンかどうかでそんなに変わったらアホ臭くて だれもSpeedsterなんて買わないでしょ。個人的にはSpeedsterでも十分に速い。 嘘かと思われるかも知れないけどやまなしのヒルクライムで時速30キロ位でマジ でAddict SLを抜いた。つまりはAddict SLですらSpeedsterの60には勝てないと言 うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
登りで30なら凄い 下りで30なら…
うむ、ただ一度でもいいからFoil (HMX)かAddictに乗せてもらったら? 比較するなら両方を体験しないと語れないぞ 6kg台、7kg台のバイクの軽さの感動を是非味わって欲しいな あとFoilの力が逃げず反応のいい加速力も
神のGTRコピペに釣られる所までがテンプレ
10 :
ツール・ド・名無しさん :2013/12/06(金) 17:21:51.09 ID:bDRB7HTU
目立ちたいだけのうんこ
>>1 には、ファットバイクを勧める。
誇り高きfoilerは勝ち負けに拘泥しない
誇り高きfoilerが増えてうれしい
中華偽Foilをポチりそうになったのは口が裂けても言えない
14 :
ツール・ド・名無しさん :2013/12/06(金) 22:05:41.63 ID:yIHXsd19
Foil HMX まさかのScottスレ2大ネタが大人気な昨今www
SCOLT最高!
スコルトはフレーム折れるからやめとけ。
>>14 今更気付くなよ
全規制解除後のScottスレ凋落で既にアホしかいないぞここ
SCOTT乗りってアホしかいなかったの!?
妙に説得力がある。
頭のネジがSPOTTぬけおちてるからな
そこはSCOTTでいいだろw
もうすぐ納車記念マムコ
22さんじゃないですが 2013CR-1Team買いました! これから寒くなるけど乗り倒しまっす!
25 :
ツール・ド・名無しさん :2013/12/08(日) 23:40:06.48 ID:9kSfA9GE
倒したらキズがつくでよ。
>>24 おめ!
2013CR1Teamはデザインも走行性もすばらしいので、満足度まじ高い
ほこりたかきfoilerは他のSCOTTバイクにもかんようである
毎年冬はオフシーズンで過ごしてきたが
今年は冬も乗るぞ!と決意し
今日は休みなので走りに行こうとしたら、くそ寒い…
こりゃ、自転車屋に行って冬用のウェアでも買ってくるのが先だな
デザインは悪かったけどシマノのウェアが結構暖かかったし割りと安かったから
あれにしようかなぁ
>>24 かっこいいカラーのCR-1を買ったのか!おめ!
うちにCR-1もあるけど、いいバイクだよ
純正パーツに飽きてきたらハンドルやホイール、タイヤを変えると
乗り心地がよくて、更によく走る、ラグジュアリースポーツ バイクになるぜ
>>27 俺も誇り高きFoilerだ
どこに住んでるの? 東京は別に寒くないけど。 今日程度で寒いと言ってたら、2月はきついぞ。
>>29 東京だよ
マジかぁ、サイクリスト失格だな俺w
夜勤が終わって、朝、すげぇ寒い思いながら帰ってきたよ
いや、今年は気温5度でも走るつもりだから頑張るぜ
いやー今朝は寒かったな 昼は大分緩んだが
>>30 まあ、寒さの感じ方は個人差あるので、自分に合ったウェアを着れば大丈夫だよ。
俺も都心まで自転車通勤で毎日往復40キロ走ってるけど、下はまだ短レーパン
にタイツ、上は薄いウィンブレ。最低気温が氷点下になってからが本番だよ。
積もった雪で放射冷却が加速してからが本番だよなw
おまえら逞し過ぎw
Solaceの話題が全然ないね。 折れないか不安になるあのフレームが気になる今日この頃。
Solaceを買うメリットを全然感じない。
いわゆるロングライド用なんだろうけど ぶっちゃけFoilもAddictもCR-1もロング出来るからなぁ 趣味で乗るとなると、乗り心地よりめっちゃ軽いとか、めっちゃ加速するとかの方が 面白さを感じやすいよね そこは人それぞれなんだろうけど
アップライトなポジションにこそメリットがあるんだけど、そういうポジションの差なんて、 ある程度の距離を乗って比較してみないとなかなか分からないんだよね。 まあでもSolaceって北米で売りたいモデルだろうから、日本で売れなくても気にしないだろ。
ロングライドは、ある意味CR-1で完成しちゃった感があるからなー。 Solaceの良さがよく見えない。
ブレーキの位置が受け付けない
そうか?斬新でいいと思うが。所有欲満たされるし ぶっちゃけsolace買おうと思ってた
ダボ穴とかつけて32Cくらいまでタイヤ履けるツーリングスポーツ的なバイクだったら欲しかったかも。
ついに四十肩になったっぽいorz
2014のFOIL TEAM ISSUEのカラーに一目惚れしたが、ADDICT SLの軽さも魅力σ(^_^;)
2台とも買っちまえ!
自分の体重を削れば軽くなる。
俺も2013のTeamissueに惚れて買ったよ いまだカラーリングにべた惚れ
誇り高きFoiler達の語らいを眺めるのが至福
新addictは内装電動無しか? このご時世に思い切ったというか何というか
会社帰りに寄るコンビニによく白のFOILが停まってる 多分店員のなんだろうが、声を掛けるのが恥ずかしい///
>>50 完成車にDi2の設定ないけど、フレームはDi2対応。Foilと違って、それぞれ専用フレームではない。
>>52 まじで?特に表記無いけどワイヤーとDi2と両方内装できるって事?
>>54 いい事聞いたサンキュウ
お陰様で物欲センサーが働き出したよww
Foil乗りが目立ってきたので、Addict乗りも増えて欲しいと思う今日この頃
だってaddict売ってなかったし・・・
FOILにHMX-SL採用まだですか?
来年くらいにはニューFOIL来るかねぇ
2013CR1teamかっけぇ! しかしどこ探してももう売ってない そこで2014CR1 10を買おうとボーナス握りしめ意気揚々とショップに向かったら 「xxsはメーカー在庫含め完売しました」 \(^o^)/
もうFoilにしとけ
62 :
ツール・ド・名無しさん :2013/12/12(木) 19:19:06.24 ID:OF5DMsR/
>>45 2014 Foil TEAMISSUEが欲しいなら急げ
もう在庫僅か サイズによっては完売
追加はないぞ
2014がもう在庫僅かなのか
XSならあるのになー。
あの黒と緑のカラーリングはカッコイイと思うけど、ギークっぽくて、一部男性にしか受けないだろうなぁ・・・とも思う。
66 :
ツール・ド・名無しさん :2013/12/12(木) 19:27:30.22 ID:OF5DMsR/
ちなみにFoil10も似たような状況 TEAMの白×黒×黄×青はかなりカッコよろしいよな 10の白×黒×青も爽やかでカッコええ
増税前の駆け込み需要か
ジオメトリ的にCR1がええんですじゃ… どこかでCR1 10のxxsが店頭在庫になってたら教えてください! 日帰りで行けるところなら買いに行きます
よし!Foil 20購入しよう! いつぐらいまで在庫ありますかね?
>>69 >>68 か?
在庫のことはよくわからないが
いい選択だと思う
在庫見つかったら平地も登りも強いFoilを堪能してくれ
71 :
ツール・ド・名無しさん :2013/12/12(木) 21:29:30.52 ID:OF5DMsR/
14年Foil20はお買い得だぞ 13年Foil40よりもお得感upだ マジで良い選択 20ならまだ在庫あるんじゃね? 明日にでも大きい店にきいてみ
>>70 わかりました!
じゃあ早速来月行ってきます。
>>71 そんなにお得ですか...
ますます購入意欲が湧きました。
74 :
ツール・ド・名無しさん :2013/12/12(木) 21:44:34.35 ID:OF5DMsR/
>>73 Foil10フレーム:26万
Foil20完成車 :26.5万
要するに+5千円で10のフレームの105mix完成車に乗れるってことだ
初期投資を抑えて徐々にグレードうpしていくには最適
>>74 +5000円でそれだけ付いてくるなんて夢みたいな話ですね。
とりあえず最初のアップグレードはホイールかな
76 :
ツール・ド・名無しさん :2013/12/12(木) 22:02:30.87 ID:OF5DMsR/
>>75 それが最も効果を実感できるよね
105だから10sだけど、まぁそのうち6800アルテにすりゃいいんでないか
ブレーキだけはアルテにしとくのはアリだね
俺のFoilに6800アルテ付けてるけど
いい感じだよ
今まで105だったから感動したよ、とにかくシフトチェンジがクイック
特にフロントのギアチェンが凄くクイック
>>75 見た目も気にするなら個人的にハイト35mmかな、俺はデュラ9000履かせてる
Foilのエアロフレームに良く似合う
C50だと俺の脚だと足がちぎれるw
ただFoilはエアロエアロしてないからローハイトも十分に似合うけどねー
完全に入れ替わってるScottスレ民
誇り高きfoilerは布教活動にも余念なし
そのうちFOILにキシリウムSLR履かせようと思ってる 今はゾンダだから楽しみ
子供にもスコット買ってやったわ。
フロントの変速はぶっちゃけワイヤーを新型duraaceにすれば いいだけ。変速関係の劇的改善はワイヤーのグレードをあげるだけで 105でも違います。投資が若干いりますけど。 リムハイト50mmになると横風強くて慣れないと生死にかかわるw
>>83 べつに最初の自転車がAddictでも全然問題ない。くせのないジオメトリだし
HMFは多少マイルドだし。でも長く大事にといってもアンダー800gの超軽量
フレームの部類だから落車一発でバリッといく可能性はあるからね。
>>85 アンダー800じゃなくて900だ。
SLやTeamIssueよりローモデュラスな分チューブの肉厚は厚いみたいだから
多少は丈夫さもあるだろうけど、いずれにしよ超軽量の部類。
丈夫さも考慮するならCR1のほうが長く使えると思う。
体重3桁でアディクトのってるやつもいたから大丈夫だよ
欲しいの買えばいいんだよ ぶっ壊れるときはぶっ壊れるし、大丈夫な時は大丈夫 てか、ぶっ壊れるくらいの方が俺はいいな 変に中途半端に傷や凹みが出来た時の方が俺は辛いw
FOIL TEAM、Di2対応フレームじゃないのか
>>83 だけど、皆、転ぶのがデフォみたいな雰囲気だし、チャリに詳しそうだから色々乗ってるっぽいがハッキリ言って金は無い。まともに乗れないのにいいのが欲しい面倒臭い野郎なんですわ。
けど参考になった。ブランドはスコットにする。
92 :
68 :2013/12/13(金) 19:22:59.10 ID:???
>>70 69は別人です。
ロングライド〜たまに草レース くらいが主な使用用途なので、ガチガチのレーシングフレームは不要なのです。
その点ちょうどいいのがCR1なんだよなぁ…
年末年始のセールでコロッと見つかることを祈りつつ探し続けます!(`・ω・´)
xxsってあまり店頭在庫にないんじゃない?小さいから注文取り寄せがメインな気がする・・・。
94 :
68 :2013/12/13(金) 23:44:40.05 ID:???
>>93 ですよね\(^o^)/
普通はSかMあたりでしょうか?
望み薄なのは承知していますが、それでも信じて探し続けます!
CR1乗りになりたい!!!
95 :
ツール・ド・名無しさん :2013/12/14(土) 00:33:46.40 ID:9lxNfmS3
>>90 Foil TEAMはワイヤーのみだが、ワイヤー内装なので小加工でDi2内装にできる
具体的にはRDワイヤー出口拡大、FDケーブル引き込み穴アケだ
Di2の配線外装でイイならもちろん無加工でおけ
96 :
90 :2013/12/14(土) 01:01:14.43 ID:???
>>95 BB内の穴あけとかは不要ってこと?
なら加工頼んでフレーム入れ替え考えよう。
97 :
ツール・ド・名無しさん :2013/12/14(土) 02:22:28.04 ID:9lxNfmS3
>>96 BB内はいじらなくておk
プレミアムの黒も悪くないが、どうしても14TEAMカラーでDi2にしたかった
こちとら人柱覚悟でやったから信用しろw
ただしフレーム保証はきかなくなる
まぁあんなもんあってないようなもんだがw
98 :
ツール・ド・名無しさん :2013/12/14(土) 02:25:52.86 ID:9lxNfmS3
バッテリーを外置きにする場合は、ソイツの線の引き込み穴も開けるんだぞ ・・・ってか、Di2とヒモと両対応にしろよな カラーで分けるとか意味わからん
99 :
90 :2013/12/14(土) 10:16:47.53 ID:???
FOIL TEAMを電動にしてもらうか、ADDICT TEAMのDi2限定(国内24本)フレームを注文するか・・・
ゴールドウィンと切れたなら、スペシャライズドのような専門のショップを 作らないのかな?
>>101 それカフェ&レンタサイクルだし。しかももう閉店してるし。
103 :
ツール・ド・名無しさん :2013/12/16(月) 17:29:03.21 ID:Gg2AYizC
Foilのシートポストを締めるコラムは単品で別売りしてるのかな? あったら欲しいと思って
HPをよくよく見てみたら、もうゴールドウィンの扱いじゃないのな。知らなかった。
Foilのコラムは結構傷つけ易いかも ネジ穴の淵が削れてアルミがみえてきた
>>102 去年にあそこで3時間ぐらいSpeedSterをレンタルして気に入って、色々
調べて結局、CR1を青山のニコルさんの所で買ったが
もう両方とも無くなったわ
大規模規制発令でアホども粛清 Scottすれ平常稼働
?
僕、将来は頑張ってCR-1を買うんだ いつの日か、きっと
>>108 FoilやらHMXやら喚くメガネども消え去ったな
だが君にはFoilを勧めるよ
俺は誇り高きFoil乗りだが、いつもこのスレを静かに見守っている
おまえら、当然初日の出を愛車で見にいくんだよな?
会社の先輩がSCOTTのFoil10ってのに乗ってて見た目に惚れた 俺もFoilに乗りたいんだがロード経験が全くない 色々調べたんだがコケたらバキっといくのか? 軽すぎるフレームは初心者には向かないとか言われたんだが・・・ おとなしく1100gぐらいのカーボン選んでおいた方がいいのだろうか
折れるときは折れる。
>>117 確かに折れる時は折れるもんだと思う
カーボンってそういうものだろうし
ただ初心者って1回2回は落車するもんだと思うんだ
そこでポッキリ行くぐらいのシビアなフレームなら俺には無理じゃないかって
高い買い物だから怖いんですわ
>>118 初心者スレで聞いてくれ。
何年も同じ質問ばっかでいい加減疲れる。
町乗りかつ自転車いじりの練習台に、CR-1 30 欲しくなってきた。 仮に在庫処分などで30% OFFだったら、11万円台!
俺は誇り高きFoil乗りの俺は 同じ質問にもあたたかく何度でも付き合う
初ビンディングで2度ほど立ちコケしたが、とりあえず折れずにまだ乗れてるな。 ここの住人でフレーム折れた人いるの?
カーボンはアルミより強いから
>>121 さすが誇り高きFoillerだ。
最近はシルバーのSpeedsterに抜かされてないのか?
>>122 弱虫ペダルの今泉君が
レース中にガッツリ折ってます。
スコット信者は発狂していいよ。
よわむしぺだる()
弱泉君のはSCOLTだろ たぶん中国製のパチもんだよwww
128 :
ツール・ド・名無しさん :2013/12/23(月) 20:34:43.60 ID:zfDRu/sG
TNIの新フレームがFoilっぽい
ADDICT10買おうと思うのですが、まだあまりインプレが無くて悩んでます。剛性や耐久性はどうでしょうか。 他のメーカーのと比べると、軽過ぎるのに安いので、逆に気になってます。
>>130 望む答えを言いなよ、それで信じられるなら。
耐久性ってわかるものなのかw 剛性はfoilよりやわらかい印象。それでも充分かたいらしい。 ただ道路の段差とか踏んだ時にfoilだとはねていたのが addictだとはねないのでのりやすい。 同じパーツで乗り比べた印象 軽さはfoilよりちょっと軽いぐらいか。シートポストの分だと思う。 ダンシングで自転車振りやすくなった 下りはエアロ度でfoilのほうが進んでいくと思う。 ただギャップ拾うと怖い。
Foil 20注文してきた。 非常に楽しみだ!!
おいらはFoiler〜♪
キモヲタFoiler〜♪
目糞鼻糞
O o と 。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思 ,ノ \ う / ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ キ {ノ へ.._、 ,,/~` 〉 } ,r=-、 モ /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く /,ミ=/ オ ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / タ / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で ,/ └' ノ \ こ¨` ノ{ー--、〃__/ あ 人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\ っ . / |/ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ た / | |::::::|\、_________/' /:::::/〃
イヴですなぁ
>>134 イブにFoil注文、いいね
Merry Christmas♪
誰がなんと言おうとFoilは最高!納車したら堪能してくれ
Foilアゲアゲ過ぎて気持ち悪い。
>>133 ご回答ありがとうございました。
もう自分に合うサイズは三台位しかないとのことで、FELTのAR5かこれかで凄く悩んでます。
fiolとマーベルで悩む
ADDICT TEAM Di2注文してきた。 3月予定。
146 :
ツール・ド・名無しさん :2013/12/24(火) 21:55:39.25 ID:q4qOWtU5
>>131 脳内サイクリストか。
SUBでもいいからSCOTT買ってから出直してこいボウズ(笑)
Foil・Addict購入オメ。 12月と3月はお買い得期間だな。
所詮は2ちゃん キモメガネ地方民の巣窟
偏見激しすぎ
今になってCR1 Premiumが欲しくなった。 店で注文しても入らないだろうから、どっかで在庫探すしかないか。
CR1 Premiumって渋いカラーだよな
うちの近所の店にフレーム吊るしてあったよ サイズ知らんけど
愛三れーしんぐの来期のマシンは、スコットらしい。
ADDICT10 全サイズ完売、次回入荷予定なしとのこと… 再販してくれないかなあ
グズグズしてるから
ふぉいるなら某所に全車種見向きもされず並んでたが
そう言えば2014のCR-1て店頭で全然見かけないわ。
160 :
ツール・ド・名無しさん :2013/12/27(金) 14:57:33.53 ID:8FqeO7ad
誇り高きFoilerの諸兄へ 今年もお仕事お疲れ様でした
明日も仕事だっつーの
>>164 バカンパが合わないと思うのは俺だけか?
FoilにはDuraかアルテのゴツいクランクの方が似合うように思う
SCOTTにカンパは うーんこの
なんでFOILにカンパやねん せめてSRAMだろそこは
FOILにはシマノ一択だろ。 BB86はシマノとSCOTTの最強コンビの共同開発だし。 ・・・一応ジャイもいたからSRAMもアリか。
DEROSA+カンパ、TIME+カンパと同じレベルでSCOTT+シマノだろ。 なお11Sでのシマニョロは可としようw
やっぱそう思うよね。 iamcyclingもシマノだった。
>>154 へ〜
宇都宮がメリダで愛三がスコットか
シマノは変わらずかな?
>>168 似合わないカンパって好きだけどな俺。
「なんでそのフレームにカンパ?」って聞きたくなる。
ADDICT-SLを電動アルテで組んだら幾らぐらいになるんだろう 完成車高いからバラ完しようと思うんだけど怖くて見積もりすら依頼出来ない
イミフ
ワイヤー用フレームじゃん。 穴開けたら保証無くなるぜ?
>>174 通販とかでなくても定価ベースの40%オフ程度まで
頑張ってくれる店というのは存在する
そういう店を見つけられるかどうかが楽しいチャリライフを送れるかどうかの分かれ道
そっそんな店あるわけねーだろあるんだったら教えてくださいお願いしますお願いします
俺はFOILを半額近くまで値下げして貰ったよ 店頭在庫ってわけでもないのに凄く安くして色々とお世話して貰ったから一生そこに通うと決めている
ワイズロードでさえFOIL40%引きで売ってたけど
一生ワイズで買います!
ワイズでない考え方だな。
店頭在庫じゃなしに40パー引きとかワケが分からん。
ふぉいるは投げ売りで買ってなんぼ
スコットは年末と年度末に一気に半額とかになるからな
ワイズのは訳ありって書いてあったな
ワイズだと志木入間府中どれもうちから同じような距離だ
スコットなら50パーからじゃないの?じゃないと売れないよ
スコットのFOILは、価格帯のなかでは 戦闘力最強に見えるけど 投げ売りなるほど人気ないの?
はい
FOILのトップグレードにも乗ってるから言えるが・・・ FOILはいいよ、すんごく良い ただ正直言って乗り方、というか脚質を選ぶ たとえばスパ6、マドンなんかは乗ると「いいねぇ」って感じられるが FOILは人によっては「なんか進まねぇ・・・」になる そのあたりを加味した売り方が下手くそだったよ、Goldwinは SCOTTは本来強いブランドだし、日本現法になってこれからは上手く売るだろ 結局、人気ブランドになれるかどうかは代理店・現法の手腕次第だから
ヨーロッパではトップセールスって言うけど、安いから? GAIANTみたいなもん?
ISSUE持ってるけど踏めばめちゃくちゃ進むよ あと乗り心地は硬い硬い言われてるけど結構いい 俺にはVENGEの方が硬くて重くて嫌だった 在庫フレームをバラ完で組むと凄く安いのもスコットのいい所だと思う お値段の割りに戦闘力が抜群に高いのがFOILの特徴じゃないかな
>>192 ブランドビジネスが上手くないじゃないかな?
ピナみたいに
ああごめんPINARELLOみたいに上手くやればいいのにと 実際割引率高いものね
ブランドイメージがないんだよね 割引率も性能も高いから知る人は知るお買い得ブランドだと思うんだけどね
日本ではブランドイメージ弱いんじゃないかな。 そのせいか、割引率高めで処分される事が多いようだから、狙い目だと思う。
FOILはかなり高性能で、DOGMA、Sタマ、マドンと対等だよ ブランド力付いたら、絶対値上げすると思う 日本と台湾は高級チャリの大マーケットだから
ドイツが選ぶ最高の自転車ってランキングでトップ6に入ってたからなFOILは 惜しくもスパ6に負けたけど価格を考えたら相当お買い得だわ 売り出し方が下手なのがなあ そこら辺はKOGAなんかにも言える事だけどさ
いまや我がドイツ軍の技術は世界一ぃ〜 じゃないのか?
プロがAddictじゃなくてFoil使うのは、結局重量制限があるから 6.8kgならFoilの方がいいってこと?
チャリ屋の前に俺のFOIL置いてたら、女子大生かなんかが 「あっスコットだ!今泉君のでしょっ!」「カッコいーい、でもこんなの乗れなーい」 とキャッキャと騒ぎだし写真撮りはじめた。 ヤツらの夢を壊さないように出発しなかったわw すまんな今泉君じゃなくてwww 弱虫ペダルて、結構影響力大きいのね。
>>203 ツールでも人によってはADDICTだったし、ステージと、好みじゃね?
>>204 青白とか乗ってたら 女子校前とかで石飛んでこないよう気を付けないと
>>203 最後は好み。
Foilでノーマルバイクと同じように扱えるよ → Foil
エアロ効果は全く感じないし、だったらFoilより反応いいAddictがいいや → Addict
反応はFOILの方がいいと思う ADDICTは乗り心地が多少マシ
dee
ADDICTはいいバイクだ、認める だがFOILに乗ると、自分の事を誇り高く思うことが出来るようになる
g
>>199 だた30%40%引き当たり前ーのFOILと
値引きZEROでも完売するドグマと比べるのはスコッツカワイソス
FOILは真面目にトレーニングやってレースに出るような本気の人向けってイメージがするから、 ちょい敷居が高い気がする。自分には分不相応すぎて恐れ多い。
確かにwwwww
素人レースでなんんてほとんど見ないよ ツールとかでマイヨとかとったことある?
今年のツールでゲランズがマイヨ着たよな。
変なメット被るのは誰も見てないですよ 黄色い方じゃないと
あら ホントだ ごめんね
メガネどもの漫才スレ
>>210 何を言ってるのか単純に分からんぞ
何に乗っても、一秒でも早いほうが誇らしいに決まってんだろ
226 :
ツール・ド・名無しさん :2014/01/01(水) 11:38:18.58 ID:8DggYvBM
スコッと、あけおめです。
>>225 お前、ここは誇り高きFoilerのスレだぞ
Foilに乗っているということだけで誇らしいに決まってるじゃん
常識だよ
あけおめでとう! 僕も今年こそは「誇り高きFoiler」になるんだ! 頑張るぞ!
俺も俺も
なんだこのスレいつからfoilアンチがすみつくようになった
誇り高きfoillerの諸兄。 あけましておめでとうございます。
>>230 アホ新参者か
そもそもfoilとhmxはScottスレではネタ扱い
>>232 foilってネタ扱いされるほどゴミか?
foilerは属さない 何故なら自分が最強だと理解しているからだ
>>232 アホはオマエだ
HMXのFOILに買えるようになってから出直せwww
HMXのFOILは誇り高い至高の存在だからな 凡俗には理解出来なくても仕方ない
安くなかったら 誰も買わないだろww
DOGMAと同じ値段で置いてあったらどっち買う?
値段以前にフォークとシートステーのグニャグニャが許せなくてイラつく。 あれ見る度に引っ張って真っ直ぐにしたくなる。
241 :
【大吉】 :2014/01/01(水) 21:25:09.69 ID:???
このスコットどっこいが!
>>238 ごめん。SCOTT好きだから、普通にFOIL選ぶわ。
>>238 比べるならもっとマシなのにしろ
ピザレロとか勘弁しろや
至高なる誇り高きFoilerに憧れて、かれこれ10年・・・ 今年こそやっと仲間入り出来そうだ
FOILは3割引じゃなきゃ売れないからな でも性能は普通に高いから困る 本当にブランド戦略が下手だよなスコットは
でもそのおかげで至高なる誇り高きバイクを我々は安価に手に入れることができるのであった
ネタにされっぱなしだけど戦闘力は高い部類だと思う マイナーなのもかぶらないと考えれば利点と言える
ドグマの半額で同じ戦闘力が手に入ります( ^ω^ )
おっさんの見栄ビジネスなのに スコット買うわけない ドグマ買うだろ
大学生で金ないからFOIL買いますた
addictでいいだろ
問題は どっちでもたいしたこと無いって事でしょ?
違いない。安い方買うのがベスト
安くていいものを提供してくれるのはありがたいよ 円安でどこも軒並み値上がりしてるし
foilでHMXとかどんな拷問だよ
プラズマなんて半額でも売れないよね
プラズマとかああいうのは買う層がかなりニッチやからな
コスパ言い出すとCR-1は異常
259 :
ツール・ド・名無しさん :2014/01/02(木) 13:48:54.55 ID:Dqud7ET8
初ロードとしてscott考えているのですが Foil、Addict、Solace、CR1はどう違うの?
ググれハゲ
DOGMAとFOILって・・・・当然FOIL買うに決まってるだろ ピナレロなんてカブりまくって面白くないし 何よりFOILのほうがカッコええだろが 特に2014のFOIL10、白黒青なんか最高にカッコええだろ
HMXのFOILが拷問とか言ってるやつって・・・要は乗ったことないんだろ かたいかたい・・・ってメディアの言葉に踊らされてるだけ 乗ってみてあれが拷問とか言ってるなら、オマエはクロモリすら乗れんわwww
>>259 初ロードの君にはどれも同じですから安心して好きなの買いなさい
マジで
264 :
ツール・ド・名無しさん :2014/01/02(木) 14:11:02.60 ID:Dqud7ET8
何気にドグマよりFOILを見かけることが多い地方都市
>>264 初ロードで最も大事なのは
1.サイズが合ってるかどうか
2.好きなデザインかどうか
だから
この2つはどちらが欠けても長続きしない
でもこの2つが揃ってれば、車種ごとの特性は好きになれるから
地方都市こそピナレロだらけwww
>>266 これだな。値段とかは多少妥協してもいいから好きなデザイン買うのが一番。
Foil Team Issue最強伝説!
取ったどー!みたいな
スコットスレでこれだけピナレロの話題あがるなんて スコット君は相当ピナに劣等感あるんだね! 必死じゃんw チョット可愛いな ピナレロスレでスコットの話題とか微塵も出ないのに・・・・
Scott ロードで最高を選ぶならFoil一択だろ 乗り心地?所有して乗ってから語ってくれ CR-1と何も変わらんよ しかし反応の良さが明らかに違うのは、少しでもロード乗ってる奴なら分かるはず
ピナレロの話題? 何言ってんだコイツwww 正月早々に頭大丈夫か、可哀そうになwww
とりあえずFOIL買っておけば間違いない
(ダ、ダセェw)
コイツは・・・!?
やっぱり2012のfoil40が最高だわ
279 :
ツール・ド・名無しさん :2014/01/02(木) 21:32:00.51 ID:MnzXZmSO
ここデンク設計時代ののScott乗りいないだろ
>>275 フレームはいい色なのにバーテープがすべてを台無しにしている。こんなセンスの悪い持ち主に使われるfoilくんかわいそう
ハンマー
だから スコットのロードなんて買ってどうするの?
別にグリーンエッジカラーにグリーンのバーテープでもいいじゃね? てか、いつもセンス語ってるやつらのロードってどんなの? うpしてみろよ
286 :
ツール・ド・名無しさん :2014/01/02(木) 21:56:18.12 ID:ZdXUoLXW
逆に考えるんだ 出さなきゃ言われなかったと ダセェ
foilくんがかわいそうとか、きんも〜★
このフレームに白サドルにグリーンのバーテープか・・・ 正直・・・ちょいキツいかも・・・・ ま、人それぞれだよな、うん
速けりゃバーテープなんか何色だっていいだろ ロードは走りが全て
何色でもいいなら黒にしときゃいいんじゃないの? 色物選んでる時点で何色でもよくないからなのでわ?
何色でもよくないとか、お前何様だよww 自分の自転車なんだから何しようが大きなお世話
バカにされるのも勝手だなwww
アツくならずによく読め 色物バーテープにしてるんだから、オーナーにこだわりがあるんじゃないのか? って言ってんだが
つか、ワイヤーのアウターまで緑にしてて緑大杉じゃね…
緑の色目を間違ったらキモチャリ。 それのいい見本。
読み違えてアツくなるからこうなるんだよ・・・
ネタもしくは釣りのつもりなんだろ? あれだけ金かけて本気でダサいとかあり得ねーよ
あれはネタ・釣りじゃないよ
オー○○トのオーナーの自転車だろ
乗り手も機材もガチなのは有名だけど・・・
>>291 がバカ杉だったな
オー○○トの客か?
バーテープ如きでこれだけ盛り上がってる低レベルなスレ さすがスコットだなw
また可哀そうなヤツがきたぞーwww
本当にScott安く買えるところあるんですか? solace 30欲しいのですが…
>>285 おっ、持ち主か?こんなくっせぇチャリよく晒せたなはよ死ね
も、やめとけ SCOTT板なんだからさ
SCOTTに限らずSALEや在庫処分じゃなく、きちんと店頭で安く買える ところはたくさんあるよ でも残念だがそれはリア友人に紹介してもらうとか自分で見つけるしかない 店も激安販売を禁止されてるし、客も口止めされるからネットなんかではまず書かれない がんばって欲しいモノを安く手に入れてくれ
306 :
ツール・ド・名無しさん :2014/01/03(金) 02:01:36.31 ID:ntA3ZkBj
>>279 そもそも
デンク?
なにそれ?
な奴しかいないかと
スコットは、対外的にはどこの国のフレームになっているの?
スコットランド?
>>302 てめえが死ね
つか、俺がぶっ殺してやろうか?
310 :
301 :2014/01/03(金) 09:36:02.67 ID:???
2014モデルで20% OFFのところは見つけたのですが、それ以上のところが 見つかりません。
ならそれで買えよw
早く手に入れて乗り回した方がいいぞ。
リアル基地が湧いてるな こういうヤツがいるから自転車乗りがバカにされるんだ 迷惑だから消えろ、ウゼェんだよオマエみたいなの
正月休みが明ければ消えるでしょw
今見たけどsolace30って105+tiagraにブレーキはテクトロとかなんだな コスト優先な組み合わせだから、105のモデルチェンジを考えると最低でも30%はOFFしたい 浮いたお金で新105がでたらゴッソリ載せ替えて ホイルはフルクラムのレーシングクアトロってとこか 費用対効果が最大の組み合わせじゃないかな
欲しい自転車を予算内で買うためのには予算を最初に言って それから欲しいモデルを伝える 「予算○○円だけど、△△はなんとかなりませんか?」って感じ 望のある店はホイールのグレードを落とすなりの代案を出しながら対応してくれる ダメな店ハッキリと言ってくれるから
こちらの予算を伝えずに腹の探り合いっぽくなると絶対に安く買えないよ 腹割って予算を明確にすれば、相手もなんとかしてやろうって思うもんだから ただし大手量販店とかは別だぞ、金額の決定権持ってるヤツと話できないからな ガンバレよ
クアトロとかシロッコって見た目はいいよね
クアトロ、街乗り用に買ったけど凄くいい ZIPP304、コスカボ、zondaを使ってるけど、 ZIPP>コスカボ=クアトロ>zonda って感じ ZIPPはTUだから当たり前だけど、コスカボには遜色なし
>>315 > 105のモデルチェンジを考えると最低でも30%はOFFしたい
>浮いたお金で新105がでたらゴッソリ載せ替え
店 (´・ω・`)知らんがな
>>320 まぁ・・・客の希望だから許せwwwww
最初に予算きっちり伝えると予算内でパーツやりくりしてくれるからな ハンドルサドルステムあたりはどうせ買い換えるから最初は安くてもいいし
>>306 既にScottスレ住民完全に入れ替わってアホしかいないぞここ
>>322 バラ組の場合はまさにその通りだよね
店にはいらんパーツがゴロゴロ転がってるもんね
>>325 そうそれ
店は不良在庫を掃けるし客はタダ同然で小物を付けて貰える
ステムは最初から高くてもいいけどハンドルサドルは人それぞれなわけで
>>326 だよな
初ロード買うのに店に行く前からサドル・ハンドル・ステム・シートポストとか
決めてるヤツいるけどまさに「ありがたいお客」
客が言いだした注文だからきっちり利益とれるしwww
フレームとコンポだけ指定して「あとは激安で頼む!」ってのが賢い
>>326 俺はポジション決まるまでは高いステムは買えんわ。
クアトロとかシロッコって、ガンダムかよ。
じゃあ、フレームとコンポ、ホイール激安通販で購入して その他は最初中古漁って(後日新品)で自分で組めばいいのかな?
スポーツ系バイクは利益率べらぼうに高いのに、定価販売がディフォという みょうちくりんな世界と自転車業界の人が言ってましたよ。
ここ メガネしかいないだろ
どういう偏見持ってるんだと、いつも思っているけど メガネは知らんが、おっさんばかりだと思うぞw
ニッチな市場は利益率おかしいの結構あるよな。 だいたい通販禁止とかってメーカーがあるのがすごいわ。
普通に職場を見渡してみても裸眼の人は少ないかとw
>>336 そうか?うちは裸眼多いよ
ちなみに俺は目だけは良いので視力1.5だね
Solace 30 完成車と、10のFramesetの違いって、フォークだけ? 完成車についてるのって鉄入りだけど、 フレームセットのはフルカーボンって書いてあるような…気のせい?
>>335 代理店自体が、メーカーから通販してるくせになwww
所詮はじゃぱん キモメガネ白痴民の巣窟
あと20年でこの国メガネとジジババしかいなくなるぞ
>>338 カタログ見る限りコンポとホイールの差だと思うよ
>>342 ???
もう一度、
>>338 を読んでごらん。
確かにフレームセットにはコンポとホイールは付いてないがwww
>>343 完成車とフレームセットの違いは?って聞かれたんだからコンポとホイールが大雑把に違うんじゃねーの
30の完成車と10の完成車のフレームの違いはって聞かれたら素材やらなんやら出てくるかも知らんが
>>344 読解力は人其々だから、
>>338 の3行全部読んで、その結論を出したのであれば、
もはや何も言うまい。
Solaceのスペック表なんてサイトによって書いてあることが違うし そもそもスコットジャパンのスペック表すら間違っているので 現物を見る以外に確認の術は無いと思う。 Solace30を持っているけどフォークのスペックは 上下異形カーボンコラムにアロイドロップエンドといったところ。
店頭在庫処分じゃなくて30% OFFで買えるなんてうらやましいなぁ。 こちとら、CR-1が欲しい予算は20万前半な!って伝えてるのに電動フレーム勧めてくる店しかねぇわ。定価でな。
CR-1は型落ちでも巨人サイズか不人気色しか安くならんぞ
>>346 完成車からフォーク引っこ抜いて、フレームセットのと
比較するくらいのことしないと確認できないよね?
ものすごく親しくしてる店でも、流石に無理じゃね?
スコットなら最低でも30%OFF以上じゃないと 無理 買う気にならない
本当だよな。怖くて完成車何て買えない。 5年位前他のメーカの完成車買ったらコラムがアルミでさ、 フレームセットはちゃんとカーボンなのに、 それ以降フレームセットで買ってる。w
アルミコラムでもカーボンフォークって書くしな。
ゴールドウィンの売り方が致命的に下手だったからなあ スコットジャパンになって改善されたらもうちょっと見かけるようになるのかしら
そもそも日本に入ってくるフレームの本数なんて 何十本という程度でしょ。迷っているうちに オーダー終了でしょ。
おいお前ら質問よろしいでしょうか。 2013年モデルのフォイル20(10sフルアルテ完成車)が27.5万ほどなんだが これは買いだろうか? その横にフォイル同じく2013年モデルのフォイル30があって こっちの方がフレームのカラーが好みなんだが コンポがSRAMのRIVELとかってやつだった。 こっちは約28万 SRAMは全然わからんのだが、10sフルアルテのフォイル20にしといた方が無難だろうか? 参考までに2014年モデルのフォイル20が27.5万ほどで置いてあったが こっちは105でブレーキがunkoだった。 白と緑で昆虫みたいだったがカラーは嫌いじゃなかった。
自分の胸に手を当ててみて、ドキドキしなけりゃ買いなさい。
それとこのスレで聞くことじゃないかもしれないが 実はKUOTAのクラーロとフォイル どちらにしようか悩んでる。 150kmほどのライドがメイン用途で ヒルクライム大会にも出たいと思ってるんだが クッソ硬いと噂のフォイルでも慣れれば ロングライドも問題ないだろうか?
>>271 ここの住民はピナレロスレなんか見に行かないのに、いちいちこのスレを見に来るなんて、そちらのスレの住民はよっぽどスコットが気になってるんですねw
>>358 フォイルは硬い硬い言われてるけど乗り味は悪くないよ
150km程度いけないわけないだろ
ツールで使ってる連中は同じ機材使って猛スピードで200km走ってるんだぞ
だから安心して好きな方を買え
FOILもKURAROも変わらんよ
最後はエンジンだから
>>358 ヒルクラやるならADDICTでいいんじゃね?
フォイルより柔らかくて快適だって聞くぞ
速度を求めないならフォイルもクラーロも不要っしょ
山岳でのリッコ、ピエポリ懐かしい。
ピーター・デンク設計時のScottと現Scottは完全に別物
サウニニエルの頃のスコットは、武骨で人間臭い感じがしたw
>>366 どっちがいいのかとかやぼなことは言うなよ
SOLACE30の実車を見たいのですが大阪市内で置いておる店舗知りませんか? 昨日、梅田・本町・堺本と何店舗か見て回ったのですが、どこも置いていないんです。 サイズは何でも構いません。購入前に実車を見てみたいんです。
372 :
ツール・ド・名無しさん :2014/01/07(火) 23:46:58.73 ID:JigO7JY9
2014年モデルADDICT(MHF 1250g) 2013年モデルFOIL(MHX 1180g) ヒルクライム好きなんだが単純に重量で選ぶべきなんやろか
乗り心地ならアディクトちゃう?
スコットどっこいどもの巣窟
乗り心地だけなら、どれも変わらないと思うけどな
?
ADDICT SLすればいいと思うの。
>>372 オマエ全くわかってないぞ
サイズが違うと見た目は全然変わる
カタログで見たモデルがそのまんま大きくなったり小さくなったりはしない
特にヘッドチューブの長さとスローピング角はフレームの印象を大きく変えるからな
色なんかはほぼカタログ通りだけど、実車で見なければいけないのは自分の買いたいサイズだ
まずはしっかりとジオメトリの数字を読め
じゃないと納車されて「あれ、なんかイメージと違う・・・」ってことになっちまうぞ
デンクに再設計依頼してくれよ
381 :
ツール・ド・名無しさん :2014/01/08(水) 21:17:17.90 ID:hvH9pIbc
スコットは誠実なイメージがある。FOILは良いバイク。
影が薄い
だれか2014のFOIL10買った人いる?
そりゃ誰かはいるだろうな
とりあえず↑が買ってないのはわかったwww
誇りは70万円で買える。
ピーター・デンクも認めるCerveloが気になる今日この頃
最近乗用車としてのクロスが欲しい
ベロは早いよ
クロスを買う → ロードが欲しくなり、クロスは失敗だったと思う → ロードを買う → ちょい乗りはクロスが活躍する → やっぱクロス買っといて良かった
クロスを知り合いにあげて失敗したと思っている俺が通りますよ ロード2台あるけど ちょい乗りに使うならクロスがいいよね または、やっすいアルミ ロードでもいいけど スタンド付けて気軽に乗れて、それでいてママチャリよりいい自転車が一台あると便利だわ
俺はCR-1買うまでエスケープR3乗ってたけど、未だに重宝してるな。 結局は乗り分けだよな。
>>393 いいなぁ
俺は392だけどFocus CorrenteというクロスからCR-1 → Foilと来て
Correnteを失ってからクロスが欲しくなってきたから何とも・・・
CR-1を乗用車的に使おうと思ったけど出先で駐車しても気になって離れられんw
今日店舗でフレームセットのCR-1が10万だったのを見て速買いとレジに行ったが 電動専ですと言われトボトボ家路についた。とても寒かった。
そんなみなさんにはsub40
俺は誇り高きFoil乗りだが、 ちょっとした買い物などにはKONAのDEWに乗っている KONAのDEWは安くて良いクロスなので認める
Scottは死んだ
スコット死んでしもたん?
突然日本法人立ち上げたりいろいろやってるようだが デンクをキャノンデールに抜かれて以降迷走中
誇り高くないFoilerだからクロスに関してはRFLがいいわ
スコットは死んだ 獅子も死んだ 心に牙を持つ者は皆逝ってしまった
>>395 371です。
教えていただきありがとうございました。
早速見てきました。
ちょうど横にもうひとつの購入候補のsynapseが有ったので比較しやすかったです。
色と価格はsynapse。デザインとコンポはSOLACEが良かったので少し悩んで見ます。
>>402 Foilでずっこけたと思ったら突如Addict復刻させたり何やってんだか
次のバイクをドマーネとソレイスとフィーニクスで迷ってる俺も 何でCR1があるのにソレイス出したんだろうと疑問に思うレベル
>>407 CR1 10とsolace 30ってどの程度違いが有るのでしょうか。
CR1ならギリギリ予算内に収まるんですよね。
>>408 予算的にSolace買えないのに聞いても意味無いだろ
ブランドとしてブレ過ぎ デンク時代の質実剛健且つ新進気鋭でクリエイティブなイメージは既に無い
ならSCOTT卒業してCANONDALEにすればいいじゃん。
とっくにSuperSixEVOに乗り換えた俺参上
414 :
ツール・ド・名無しさん :2014/01/13(月) 09:06:34.29 ID:Z6nBFICd
た
Madone7に乗り換えた俺参上
DOGMAに乗り換えた俺も参上
乗り換えたんならこのスレをくんなよ、未練タラタラじゃねぇかw
(笑
デンク時代のScottに未練タラタランスキー
Speedstar35ってどんな感じ? ロードに乗ったことないけどカッコよくて一目惚れしたんだけど
421 :
ツール・ド・名無しさん :2014/01/13(月) 14:09:58.71 ID:/wmaLsQa
直営店ができないかな!
>>419 タランスキーは3年以内にグランツールチャンプ
>>420 サイズ合わせきちんとすれば後悔はしないのでは。
予算にあってるなら
>>423 ありがとう
買うとしてももう少し先になるからそれまでもっと調べてみるわ
好きなの乗ればよろし。 似たような製品なのに10を軽く超えるブランドがあるたぁ、この業界は地獄だぜぇぇぇ。
>>415 MadoneはScottバイクと比べてどう?
へなへなだよ
Madoneはレクサスバイクで十分。
Scottバイクに乗ると他には乗れなくなる
デンクのは でしょ?
でしょ?じゃねぇよどんだけ昔の話だよw
俺たちは常に今を生きているんだよ 過去は所詮過去
アディクトは良い 今だに一台手元に残すくらいイイ
スコットの高いの買うの意味ないよね それなら普通 COLNAGOやPINARELLO買うわな
はあ
買っちゃったんですかww
ごめんなさい ごめんなさい
スコットってそんなダメなの?
もちろんです
>>440 そんなにか
デザインもカッコよくて好きだったし予算にもちょうど合ってたから悩んでたんだが
>>441 評価高いみたいだしいいかも
ただ青色が入ってるのがないのが頂けない
それに予算外だ
スコットってマウンテンバイクのメーカじゃないの?
完全に入れ替わったスレ民
447 :
ツール・ド・名無しさん :2014/01/15(水) 07:26:57.46 ID:1z4BBUMp
2年前に買ったSCOTT、アディクトR3にCR1のフロントフォークだけど、これなんか意味あるのかな? 当時は知識無くて全然気にせず買ったけど・・・
>>443 だったら何という話。
世界的な評価はともかく日本じゃてんでダメだし。
店に来てたスコットジャパンの営業も「全然売れてない」言ってたよ。
Scale持ってるけどMTBネタは別スレ行ってるし。
ワイはsub10にアディクトのフォーク差してるぜ
>>434 そうですか
それならコルナゴでより良いバイク ライフをエンジョイしてくれ
俺はScottバイクを楽しむからw
>>434 SCOTTの高いのもCOLNAGOもPINARELLOも買えない貧乏人がほざいてるwww
ちなみに俺はFOILteamとLOOK595、CAAD10持ってるぞ、羨ましいんだろ?
しかしFOILはホントよくできたバイクだ
ぶっちゃけLOOK695には勝てないまでも、595よりは上だ
ただ・・・SCOTT全般に言えることだがバイクに色気がねぇw
無骨というかマジメというか
まぁ あんまりスコットって話題にもならないよね
>ただ・・・SCOTT全般に言えることだがバイクに色気がねぇw >無骨というかマジメというか Focusよりはマシだと思うんだ・・・
それなりにマイナーなのがいいんじゃないか ジャイのエスケープみたいに街中にうじゃうじゃ居たらそれはそれで嫌だろう
455 :
ツール・ド・名無しさん :2014/01/15(水) 22:26:00.55 ID:gohdMuuc
虚飾など要らんのさ
Scottのデザインは俺は好きだしカッコいいと思うけどな
ポエムとは違うけど、あるラーメン屋で店員の女の子に「水ください」って頼んだら、 女の子が「お水いっちょう、喜んで!!」と大声で叫んで返事した。 そうしたら店のいたるところから店員さんの 「お水いっちょう、喜んで!!」 「お水いっちょう、喜んで!!」 の大合唱。 少し遅れて厨房の奥からも 「お水いっちょう、喜んで!!」 厨房の勝手口ドアがガチャリと開き、息切れた声で若いバイト君も 「お水いっちょう、喜んで!!」 すぐに帰りたくなった
誤爆してごめんなさい
SCOTT選んだ理由は、デザイン、価格、評判、そして比較的被らなさそう、って感じだったなぁ。 ちょいマイナー路線で行くと、次はFocusあたりかと思ってたけど、BBがPF30だそうで。
Focusもいいんだけど無骨過ぎるんだよなぁ ある意味、漢のバイク
そもそも他社は小さいサイズがあんまりないんだよなぁ。 SCOTT アンカー ピナレロあたりは乗れるけど…
>>457 そこつれてってくれよwww
王将の「ハンテイ、イーガー!」みたいなもんかwww
>>459 BB86はスコットとジャイアントとあとどこらへん?
BMCもBB86だな。
Scottのバイクは地味カッコいいと思う
カタログで見るとそうなんだけど、実際日本で走ってるの見るとキモヲタしか乗ってないから 途端にキモヲタ臭く感じるよね
それスコット関係ないじゃんw
いや、ただ単にキモヲタと言いたいだけだから、いいんじゃね?w
あっちこっちのスレにキモヲタと書き込みしてるようだから たぶん自分がキモヲタ容姿でコンプレックスあるんじゃないのか? 普通、キモヲタとかそういう事すら思わんもんな
日本じゃロードと言えば在日ナマポキモオタ 在日ナマポキモオタと言えばロードだろ 昨日今日の話じゃあるまいし今更何言ってんだよw
ワイもナマポでロード買いまくっとるで
悪い、俺はナマポでもなければ在日でもないが ロード買いまくってるぞ 決して金持ちではないがロードバイクくらい何台でも買えるくらいは金はある
キモヲタと聞くと連想されるのは秋葉にたむろってる連中というイメージだったから 自転車でキモヲタというのは新鮮だな 奥さんいて、愛犬もいて、生活に困らないくらい普通に稼いで、家庭円満なら自転車にハマッているだけで キモヲタ呼ばわりされても別になんとも思わないわw
価格だけなら選択肢他にあるだろ・・・
Giant安いよ
ロードは撮り鉄やエロゲアニメと同じカテゴリ
>>475 その2つは同じ人種なんだぜ
秋葉行くとロードいっぱい駐まってるやろ
撮り鉄「(乗客)邪魔だどけ! ローディ「(歩行者)邪魔だどけ! エロゲだけ共通項がわからんな
>>480 秋葉は行かないから知らない
秋葉ちゃんはロード乗ってるのか
アニメ好きだよ、よく見るよ、という一般人と アニメが生き甲斐、2次元萌え〜の秋葉ちゃん 同じようにアニメが好きでも、なんで、こうも違うのだろうw
ローディーは後者だな
キモヲタ連呼してる奴が秋葉っ子なのは確定したな
自分の気に入らない書き込みが誰かの連呼に見えるようになったら それ病気だから病院行った方がいいよ
買ったCR1に塗装ムラによる1mmくらいの穴があって、カーボンらしき下地がかすかに見えてる。こええぇなこれ。 一部でSCOTTは安っぽいといわれる所以は、この塗装の雑さなのかね?
トソウガー
そんなんタッチアップペンでも塗っとけよ んなしょーもない細かいこと病的なまでに気にしてキメェからキモヲタって言われんだよ
>>487 さっさと返品しろ。スコットはやめとけ、な?
キモヲタはSCOTTって感じじゃないけどなw KUOTAなら分かるが
>>491 いや十二分にキモいだろ1mmの塗装がどうとか
しょーもないレスばっかだから燃料投下したんだよ。 できるもんなら返品するわ!
勘違いするな キモいからスコットに乗るんじゃないですか
いや、どう考えてもSCOTTはキモオタ向けだろ。 気に入らなけりゃアニメだキモオタだレッテル張りの話題でスレ延びるし。
乗ってる人がキモイから、スコットもキモクなるんだよ。風評被害だよ。
SCOTT乗りの恥さらしどもが
うるせーこのスコットドッコイ
メガネだらけスレ
ええい、もはやこのスレには誇り高きFoil乗りたちはいなくなってしまったのか!?
みんな仲がいいね。このスレ大好き。
誇り高きFoilerの俺はいつも静かにこのスレを見守っている
CR-1乗り出して半年経ったけど、スコット乗ってる人とすれ違ったことないよw 中部地方の田舎ってのもあるかもだけど、お前らどこ走ってんの?
都内だと、Foilもaddictも通勤バイクだけどなw 少なくとも、俺の通勤経路にはいる。
スピードスターって8万から何種類か出てるけど、正直違いが分からない。タイヤの細さや軽さ、後はデザインで決めちゃってもいい感じなの?ロード初心者です。
スピードスターは認めない
見た目でおk
Speedsterの体感速度の凄さは異常
sub speed 40 がセオサイクルで売ってたけど、前のsub40とどう違うの?
>>507 です
最寄りの自転車屋で試乗してみてスピードスター55.1が気に入った。跨がるとき、足の付け根がとても痛かったなぁ
スピードスターもなにも スコットはMTBのメーカですけど
CRならFoilはよくみるよ AddictやCR-1はみたことないな
>>511 是非、上位のバイクも乗ってみてください
>>511 新幹線より常磐快速のが体感速度は速いしな
体感速度云々よりアルミフレームは乗り心地がなぁ 安く買え、存分にロードバイクを楽しめるというコスパ抜群なのは認めるが 気軽に乗れるしね
ちょっと我慢して貯金すればCR1 30買えるからなぁw もうアルミは考えられん、クロスありゃ十分
それは言える カーボン ロードを一度でも所有しちゃうと アルミ ロードはクロスみたいな感覚になっちまう 逆にいうとそれが良さかなとも思うけど
アホか?なんでアルミロードがクロス感覚やねんwww カーボンとアルミは性格と乗り方は違えどロードはロードだわ お前がアルミの乗り方を知らんのと脚がないだけだろが アルミの乗り心地がどうとか、クソカーボンしか乗ったことないのと 最近のアルミの出来の良さ知らんのだろw アルミなめんなよ貧脚野郎どもが
気軽に乗って足代わりに使えるところがクロス感覚なんじゃね 乗り方とか脚とか関係ないよ
SOLACE30が気になってんだけどこのスレでSOLACE乗ってるやついる?
SOLACEは存在意義がちょっと微妙 ロングならCR1で十分だからなあ ダイレクトマウントブレーキは汚れるしメンテ面倒だし…
Solaceはレース用クライムバイク。
531 :
527 :2014/01/19(日) 12:32:17.50 ID:???
>>529 世話になってる店がスコット推しだから仲間の乗ってるFoilやCR1と乗り比べたりしたけど、
当たり前だが乗り心地はSolaceが一番いいよ。
デカい入力もCR1より掛かるし、単純にCR1の上位互換と捉えていい。
一応、購入候補でドマーネやシナプスも乗ったけどBB低過ぎでダンシングが楽しくないし、
ヒルクラもイン側を走る方だからジオメトリ的に俺には合わんかった。
532 :
ツール・ド・名無しさん :2014/01/19(日) 15:03:52.70 ID:oT74BsY7
Solaceって登りには向かないかと思ってたけどCR-1より登れるの? コンフォートバイクってたわみが多めで力が逃げるものかと思ってたわ
ホイールの差ってオチだったりして
スレチかもしれんが質問させてくれ speedsterってHPみる限りいろんなのあるけど 30と35、20と25これ両方値段一緒なのに何が違うの?
535 :
527 :2014/01/19(日) 16:12:36.70 ID:???
>>532 コンフォートだからレーサーよりは眠いよ
>>533 もちろん固定で試してるよ。
ホイールはデュラC24TU、タイヤはコルサCX 7.0
2013年モデルのスピードスターって流石にもうないですかね?
探せば出てくるかもとしか・・・・
538 :
529 :2014/01/19(日) 20:50:30.22 ID:???
>>531 ありがとー、参考になる
2014の新規モデルなのもあるんだろうがぐぐってもさっぱりインプレ出なくてな……
今日行きつけのショップに行って顔見知りのスタッフと少し話をしたが 最近スコットよく売れてると話してたよ
俺もスコットジャパンの営業が熱心だと聞いたよ 2014年モデルのお買い得感が高いから数が出てるとも
2013のGoldwinのゴタゴタでSCOTT売りたい小売店にもまともに納められなかったからな 減った取扱店をjapanが取り返そうと頑張ってるんだよな
皆さんのウェアはやっぱりGOLDWINの着てるんですか? ウェアって各メーカー出してて何がいいのかわかりません。
スコットだからゴールドウィンってイメージしたんだろ。 好きなの着て走ればよろし
むしろSCOTT乗ってるやつで全身GOLDWINのヤツを見てみたいwww
俺たちゃ裸がユニホーム
2GOLDWINからの引継ぎが原因で2013モデルのフレーム在庫が悲惨だそうだ
>>548 丁寧にすっごくありがたいんですけど
一台目で初心者の自分が海外通販流石に怖くて手が出ない・・
こんな自分にさらにアドバイスとかありましたら是非・・
(どうやって探してるんだろう)
>>549 初ロードバイクなら最寄の代理店で、在庫を問い合わせてもらった方ががいいかもね。
旧モデルだと結構値引きしてもらえるはずだよ。
13speedster、ウエムラパーツ梅田に展示してあった
>>534 5の方が、0のほうより
ハンドル幅が狭くなってる、クランクが短くなってる、ステムは長く(?)なってるのかな…
要するに、胴長短足の日本人用スペックになってる。
ちょっと前までY'sとかでGOLDWINのSCOTTアパレル処分特価だったんで いろいろ購入させていただきました SCOTTのロゴは目立つけど実際バイクもSCOTTなんで問題ないし
555 :
ツール・ド・名無しさん :2014/01/20(月) 19:12:50.10 ID:80pH96tz
別府ちゃんが去年はグリーンエッジのスコットのせいで成績散々だたって ゆうとるけど、どゆこと。 今年はトレックだから大丈び?
今年はトレックなんだ プロが言うんだからそうなんだろうね ちなみに個人的なスコットのイメージはバイクでいったらSUZUKI 昔、ケビン・シュワンツ好きだったな〜 だからRVF250-γ乗ってたよw
>>555 Scottのせいではなくてfoilのせいだが
ここで、SCRCでもらったキャップつけてるやつはいるかい?
SCRC…懐かしい響きだ…
別府の野郎今度はスコットを貶してんの? グリーンエッジに来たときは前のトレックを糞味噌に言ってた癖に
>>558 キャップはどうもぐらぐらして合わないっぽいんで付けてない
シールは貼ってるけど
CD1に純正で付いてたSyncrosのステムなんだけどな
○CR1 2013年のTeam
シンクロスってどうしてもMTBのイメージなんだよな
MTBで有名なブランドですので
>>557 フミは最期までFoil乗ってたから
他のGreenEdgeの戦士はさっさとaddictのプロトタイプに乗り換えてたのに
SCRCは代理店変わってもうなくなったんだよね
>>565 それってアテにされてねってことじゃねーの
成績が悪いときに機材のせいにするのは普通でしょ
>>566 scrc復活するって
カーボンの縛りなし
ADDICT10納車。デザインも性能もいい。ノーマルホイールもスポークがエアロになってて、平坦や下りも早い、登りも軽い。良い買い物をしたと満足。
おめでとう これでお前も立派なキモヲタの仲魔入りだ
scottのバーテープって市販されてる?
されてない。そんな需要はない。
身長178 股下83なんだけど SPEEDSTER 25のSサイズは無理かな?在庫が無くて
>>575 乗れないこともないが窮屈になるね多分。
最低でもステム伸ばすなりポスト替えるなりは必要かと。
俺なら買わない。
>>571 Addictかっこいいよね
ヒルクラやらないし平地ばかり走ってるから俺はFoil乗ってるけど
次のTeam Issueカラーは2013みたいな感じに戻して欲しいな
>>578 カラーが気に入っても塗装が気に入らないと言い出す
塗装はもうちょい頑張って欲しいよなw
いや全然
>>582 この写真でみると2014モデルもかっこいいな
大して変わってないじゃん 具体的に2014がどうカッコいいんだよ
>>555 チーム体制の問題でバイクが悪いとかの問題じゃないしw
小島よしおがfoil乗りになったらしい。 funrideの今月号に載ってた。
ブログでちょくちょく載せてたぞ
2014FOILカッコええなぁ
Scottのバイクはどれもかっこええ
こじまよしお、FOIL10か なんかウエア類も全部SCOTTで団長との2ショットはADDICTっぽいし スポンサードか?
スコットとかレースとか出てるの PINARELLOとかCOLNAGOとか比べてあまり目立たないけど
またお前か
AddictやFoilにくらべてSolaceが話題にならなくて泣ける ぐぐってもインプレさっぱりでないし
595 :
ツール・ド・名無しさん :2014/01/23(木) 00:03:58.56 ID:UPGsAUk8
>>571 ADDICT10良いよね
自分も思わず注文してしまった
>>582 駄メディアに安安と洗脳されるタイプだろ
スコットはファットバイク出さんのかい?
あんなのはカナダアメリカでやってりゃいい
今スコットのHPにあるスピードスターは2014年モデルでいいの?無知でスマン
そうだよ
じゃあ現品限りみたいなことはないのか サンクス
>>603 イヤーモデル制だから、機会損失を出しても売れ残りを嫌う。
>>604 なるほど
早めに買うのに越したことはないのかな
サンクス
でも売り切れなかったらアホ値引き
>>606 そういうのは大抵サイズ合わないんだけどな
日本人に多い165cm〜175cmは早々に在庫なくなるからな 売れ残るのは小人用か巨人用
165〜175cmというとSサイズかな? 160cmのドチビの俺はXSなんだけど、これも早々になくなるサイズ?
160ならXXSでは
無理して上のサイズ買う人っているよな 勘弁してほしいわ
ね。 あと、日本人の足の膝上と下の割合から、適切なサドルポジションにすると同じ身長ならサドルが後ろに行くはずだから、 適正範囲の下の方に何とかはいるサイズのフレーム買うと結果的にでかいはずなんだよなぁ。 まぁ俺はどちらにしろ163だからXXSですが
163でXSでした
>>611 俺、身長の割りに手足が長めなんだよね
子供の頃から十代はずっと空手をやっていたのが原因かもしれないけど・・・・
だからXSになっちまう・・・
オマエの体型はオマエしか知らん こんなとこで適当な想像の回答求めんと自分と店の意見で判断せぇ
>>582 両サイモン(ジェラン、クラーク)共に9月にaddictに乗り換えてたが
明日、やっとaddict 20納車だ。 初ロードだから楽しみだ
やったな これでもお前も立派な在チョンの仲間入りだ
>>619 ロードデビューで張り込んだな、だが正解。
Foilプレミアム納品したよ! RA6からの乗り換えだけど滅茶苦茶進むねこれ 乗り心地も想像よりずっといいし 買って良かったわ
>>620 は?
addictとチョンの接点は何だよ?
答えろミジメガネ
addictやscottどうこうじゃなくてロードバイク自体の問題じゃないかな 車や不動産なんかの資産を持てないなまぽや購入を諦めた超の付く底辺層が それでもちんけな見栄のためにロードに手を出してるってのはよく聞く話だしね なまぽは在日の占める割合が大きいっていうし
視野が狭いねえ 車持ってるけど資産価値なんてまるでないぜ 自動車に夢見すぎてない?大丈夫? 不動産なんて子供できて戸建て買うまで普通持たないよ マンションなんて存在自体が地雷みたいなもんだしさ でも見栄でやってる層がいるのは否定しないよ 金も心も余裕がなくて、腹の肉しか余裕がないおっさんがショップに入り浸ってるしさ いつもカリカリピリピリしては他人のフレームやホイールにケチ付けてて煙たがられてる 高い機材買うより体重落とした方が金も使わず速くなるのにね そういう人見ちゃうと残念な気持ちになるのは仕方ないとは思うよ
価値云々以前にナマポだと車持てないから口で言ってもなかなかロード乗りには理解されないんじゃないかな
と ミジメガネ会議議事録でした
>>623 foil買って騙されて嫉妬したメガネ地方民の怨念かなんかだろ
FOILええバイクなんやけどなぁ この良さがわからんヤツはルック車乗ってたほうがええで 安上がりやしな
グランツールで使われたバイクに文句言う一般人って凄いよな
>>630 Foilは良いバイクだけど、グランツールバイクが必ず良いバイクとは思わんけどね。
C59とか硬すぎて新城は5.5barくらいで走ってるって。
心ゆさぶれ!先輩ROCK YOU 2014/01/25 23:00 〜 2014/01/25 23:30 (日本テレビ)
>>631 プロチーム供給はカネの事もあるし、Foilも最初はプロチーム供給なかったしな。
今年はI'amとか愛三とかいろんなところがFOILとADDICT使うから楽しみだ
チームレプリカ出るのか
>>622 完成車で買ったのかい?金持ちだな〜、おめ!
Foil最初は加速感に感動するよ
俺もビビッた、マシンみたいだなって
でも、次第に慣れてくるけどねw
foilのSTIを交換しようとしてるのだが、ブレーキケーブル、 シフトケーブルってフレームから一旦抜かないとダメだよな。 そしたら次はどうやって挿入すればいいのん? 中にガイドレールがあって出口まで誘導してくれるのか、 全くの空洞でケーブルの顔出すのに相当苦労しないといけないのか…
>>638 全くの空洞だから抜いてしまうと苦労するぞ
>>639 空洞なのか…
ケーブル引き抜くときに糸括りつけとくわ。
それでもFDの垂直な穴なんて無理な気がする
>>640 うん、そうしないと死ねるぞ
ワイヤーFOILをDi2にするとき
FDのほうは二人がかりでも発狂もんだったからw
>>641 2人がかりでか…
ありがとう、とりあえず糸でやってみる
SCOTTはアウター受けとBB下のワイヤーリードも外せて穴を広くできるので ホームセンターで買える2mm径くらいのアルミ棒と使用済みインナーとチューブライナーと 100円ショップで買えるマグネットキャッチャーとピンセットでも揃えておけば インナー全部引っこ抜いても簡単に通し直せる。
>>638 シマノのインナーガイド(100円)をワイヤー抜く前に差し込んでおくといいよ
645 :
638 :2014/01/27(月) 01:59:04.54 ID:???
初STI交換、右(RブレーキとRD)だけ取り付け終わった。 ワイヤーの先っぽをアウターに入れるときにほつれるから 瞬間接着剤で固めたりしてたら2時間も要した… 糸で結んでインナー抜いて正解だったわ。構造が追えて助かった。 左は明日にでもやろう。。
646 :
638 :2014/01/27(月) 02:08:52.54 ID:???
>>644 そんなのがあるんですね。知らなかった。
今回は適当なブリスターパックを切ってガイド替わりに使ってました。
専用品があるなら何かのついでに注文してみます。
正式名称「シマノ チューブライナー」だった 都内だとビックカメラでも売ってるよ
648 :
ツール・ド・名無しさん :2014/01/27(月) 16:13:22.00 ID:jg70CeXT
>>643 が正解
何もしないで全部引き抜いてもそんなに苦労しない。
戻す時、ワイヤーリード入れ忘れるとがっかりするが。
>>622 Foilプレミアムの完成車とか買う人いるんですね…バラで買ってまともなホイール付けてもまだお釣りがくると思うけど…
金あるんだからいいんじゃね? 俺はそんなに金無いからTeam Issueのフレームを買い 出来るだけ40万位で組み上げようとしたけど あれこれパーツ チョイスしていったら結局60万かかっちまった・・・
確かにプレミアムとissueの完成車は割高だけどな 考え方は人それぞれだし わざわざ喜びに水さしてやるなよ
652 :
ツール・ド・名無しさん :2014/01/27(月) 23:13:10.22 ID:E+ESIR6R
最近の完成車はデザインに統一感が有っていいじゃない
プレミアムとイシュー高杉やし、20と10のフレームセットの価格差もわけわからん。価格決めてるやつ適当過ぎちゃうか
完成車のちんクロスのホイールがイイなら別にいいんじゃね 俺はちんクロスのホイールなんぞに高い金払いたくないからバラ組したが コスカボアルチとかZIPP買うほうがよっぽどイイと思ったからな
コスカボZIPPもイヤだけど
買えないだけでしょwww
普通に働いてりゃ誰でも買えるだろその程度。クルマや家じゃあるまいし。 単に優先順位の問題か、価格に見合った価値を見いだせるかだけ。
街乗り車にもzipp
シンクロスホイールは結構いいらしいけどな。 ハブはdtswiss 組み方が独特らしい。
SCOTT Speedster FB50 欲しいと思っているのですがあんまり店頭には置いていないんでしょうか?? また予約などしても納期は遅いですかね??
家の中で自転車整備してたらディスプレイスタンドがいつの間にか外れて 思いっきり自転車倒してしまった・・・
ドンマイ
フローリングを思いっきり凹み傷を作ってしまったのだけど クランクってそう簡単に曲がらないよね? 愛着あるバイクだと倒しただけで神経質になってしまうねw
>>665 クランクは問題ない。BB周りにダメージがいく。
>>666 BB周りにダメージがいくと、どういった症状があるのかな?
教えて君でゴメン
そんなに酷くなければ直には出ないんじゃね。 ただ蓄積したり、少し歪みが出た場合力の掛かる所だから 後々寿命が短くなるんじゃね。 例えば初期症状ならBBもしくはBB周りから異音が出るとか 普通この距離でBB交換なんてとかいった場合は要注意じゃね。 BB自体がポカンなら交換で済むけどさ。フレーム側だとやだね。
フローリングなら大丈夫じゃね? 俺なんてコーナーでアスファルト削ってるしw どうせフレームだって消耗品。
まあ思い切って走れるようになっていいんじゃね? 一度倒してフレームに傷付くと、なぜか吹っ切れるw
>>668 詳しくありがとう
今度休みの日にでも異音がするかどうか試してみる
>>669 アスファルトで大丈夫なら大丈夫だと信じるw
>>670 新しいフレーム買ってまだ三ヶ月なんだよなぁw
>>671 もう吹っ切れました!
アディクトXL注文した 納期は2ヶ月 Lは今シーズン完売の模様
おめっと XLか、でけぇな ヘッドチューブ何センチあるんだ?
>>667 オートバイ・車でいうエンジン慣らしと並ぶ、外装慣らしというやつですね
これで思いっきり走れるようになるな、ある意味おめでとうw
ダウンアンダーもほとんどFOILか。 最低重量引き下げがない限りAddict使いづらいわな・・
結構自転車買ったけど全部Scott たまには違うメーカーの買えよ、俺・・・
まぁFoilでもオモリ入れて走るほど軽いしな。 元々のコンセプトが「軽さ、剛性、空力のベストバランス」だし。 Addictがどうこうじゃなくて、それだけFoilが良いんだろうな。
>>677 SCOTT好きだし、複数台(FOILとSPARK)持ってるけどブランドは積極的に変えた方が面白いよ。
ひとつのブランドに義理立てしても別にいいことないし。
ポイントでも付くならずっとSCOTTでもいいんだがなw
Foilが好きなんだよなぁw
>>678 のいうベストバランスもそうだけど形が好きなんだよね
でも他のメーカーのも乗るとまた違う感想を抱くのかもな
FOILは本当に乗ってて楽しい 旧ADDICTのヒラヒラした感じも好きだったけど狙ってるうちに廃盤になっちゃったっていう 旧ADDICT買っててもFOIL買っただろうし節約できたんだと思うことにしてる そして今新ADDICTが欲しい
全部買っちまいな どうせ買うんだから
>>682 これ自転車乗りの真理なり
ホイールだって最初は「ええっチャリのホイールが10万もするの・・・?」とか思うが
1年後には30万のホイールを全く躊躇なく買うwww
>>683 いや躊躇はするだろ
するんだよ・・・少しは・・・
その・・・自分へのご褒美とか・・・色々理由つけて・・・
>>673 XL仲間が出来て嬉しい!
…CR1だけど。
躊躇する時間が無意味なんで とりあえず買う 相性良ければ手元に残す 会わないのはアデュー
>>689 だよなー
ロゴにはしっかり色付けてくれたほうがいい
Di2専用のそのカラーなチームイシューが、限定で出るとか聞いたけど、どうなったんだろうな?
そのフレーム出るよ di2専用で国内30台とか言ってた希ガス
>>684 自転車乗りってモノ買うときには理由付けの天才になるからねwww
>>693 その意味じゃレースはいいぞ。
1秒でも速く、1mでも先へが大義になるw
ひょろひょろのバイクでレース勝てるか!
何を言っとるんだコイツは
なんだかんだでもう少ししたらスコット乗りになりそうだなー
FOIL Di2用フレームを検討しているのですが、BB付近の剛性 が気になります。レース用ですので振動吸収は気にしていません。 現在はMadone6.9です。 他のトップグレード(Madone7.9、SL−4など)に比べ剛性は高いのでしょうか? スコットだけは乗った事がないので乗り比べた方がいらっしゃれば教えて下さい。
安心しろ世界のトップライダーが選ぶ合成だからホビーレーサーじゃびくともしないよ 現行ハイエンドのエアロロードの中で一番BB剛性が高いのがFOILだよ どんだけ剛性高いかはジャイのHPからプロペルの性能実験に飛べば分かる
フレーム入荷したらしいので見てくる
>>699 Foil P乗りだけど、バイクに跨がらない状態で、バイクを傾けてペダルに足乗せてBB周りのたわみ具合みたりすると
マドン7と変わらない(少しだけFoilの方がたわむ感じ)。
ただフレーム全体では乗った感じマドンの方が全然固い。
Foilってバリカタなイメージ持ってる人いるけど、ターマック、マドン、ドグマの方がハッキリと固いから
とにかくバッキバキに固いのが好みならFoilは合わんかも。
>>700 >>704 ありがとうございます。
剛性あり過ぎるのも嫌だったので逆に安心しました。
確かにプロのスプリンターが使っているのでかなり剛性高いイメージ
持ってました。
FOILは重量と剛性のバランスが良さそうですね。
CR-1何でこんな安いの?逆に恐いわ
>>707 もう初代CR1とは中身から何から完全に別物だから・・・
安カーボン製になったしコンフォート気味の入門ロードに成り果てた
>>707 高いままだとSolaceと被るだろ。
カーボンフレームが買いやすくなって誰が困るんだよ。
CR1って初心者バイクだよ
Comfort Ride 1 ?
チャイニーズ光金ディナーコース チャイニーズ光金ディナーコース チャイニーズ光金ディナーコース チャイニーズ光金ディナーコース
FoilHMXが評判より硬くない件
バランスがいいだけでガチガチってわけじゃないからな
HMFより硬くて軽いってだけだし>HMX
尾てい骨を突き上げるような硬さとか聞いていたから ある程度の覚悟で購入したが 全然そんな事はなく乗りやすくて逆に驚いたよ CR-1と比べてよく進むからCR-1の出番がなくなった
Solaceが気になってるけどインプレ全然ないからお前らもっとSolaceを話題に出してくれ
硬くてケツが痛いとか言ってる奴はポジションか姿勢のどっちかが悪いだけっしょ FOILで尾てい骨云々言うならドグマやマドンなんて尾てい骨粉砕骨折もんだわ
ショ!
ソラスはブレーキがあそこでどうなのって聞きたい
Solace欲しいけど5800 105が出てから完成車で買って手持ちとコンポ入れ替えようと思ってる。 乗ってる人どれくらいいるんだろ…
728 :
ツール・ド・名無しさん :2014/02/04(火) 17:42:04.12 ID:wHtrDMuM
Solaceきたよー。 昨年10月に頼んで待つこと4ヶ月 長かったわー。 日曜の夜に取に行ったのでまだ乗ってない。 近いうち乗ってFOILとの違いをインプレしまつ。
これで日本のソレイス乗りは4人か
solaceは当然乗り心地は良いんだけど シートステーをあれだけ突き詰めた設計にした割には この程度か…とは思った。
アディクトがバランスいいよ フォイルは乗り心地悪過ぎ
>>730 シートステーにブレーキ着いたSolaceと乗り比べたことあるんだスゲー!
テストライダーさんですか?
一回に乗る時間はせいぜい1時間から2時間くらい 回数は多くて月に3〜4回程度 それなのに、これだけ自転車に金をかけている自分 自転車を乗る事が趣味なのか所有する事が趣味なのか最近分からなくなってきた・・・
なに語ってんの?キモいんですけど
とキモオタメガネが言ってますケドwww
スコットで所有欲満たすとか 無いんじゃない?
まぁ、軽自動車を改造しまくって満足している人もいるわけですし
趣味って猛烈にハマッても、ある日突然冷める時があるよな
COLNAGOとかPINARELLOを飾ってあることは良く見ますが スコットは後生大事にとってる人は見たこと無いですよね
ビアンキのMTBを大事にとってある人いたが それはそれで素敵だなと思ったよ
ADDICT ISSUEが組みあがった なんじゃこれ乗り心地悪いwwww FOILと大差ねーじゃん・・・
>>739 床の間バイクなんだから飾るのは当たり前だろw
どんなレベルの乗り心地を想定してたやら
>>741 Addict、乗ってしまったんですか!!??
>>741 乗り心地は悪いか
他、何かFoilとの違いはあります?
期待以上だったのは剛性、これは上りが楽しくなりそう 期待通りだったのは軽さ、FOILより気持ち軽い 期待を下回ったのは乗り心地、かなりリジットでロードノイズもガンガン拾う FOILもADDICTもHMXカーボンだしホイールとタイヤは同じ状態で比べてこんな感じ コンポはどっちも9070、ホイールはC35、タイヤは練習用のルビノプロ+RAIR ADDICTは操作感が若干ピーキーでコーナーでラインに乗せにくい印象、まあ慣れてないだけだろうけど とりあえずC24履かせて上りに使おうと思う 平地は断然FOILの方が楽しいわ
ロードノイズ拾うってデブだろ
>>748 foilより跳ねないと思うよ。
HMF比べでは。コンポ、ホイール・タイヤ一緒空気圧も同じぐらいでやったので
その辺がクラシックで使ったものとの違いかなと思ってる
>>748 BB周りの剛性の違いは感じた?
踏んだ時の脚へのダメージとかは?
強風の向かい風の中を走る時はFoilの良さを感じる
753 :
748 :2014/02/06(木) 23:17:54.16 ID:???
>>749 体脂肪率7%まで絞ってるからデブではないと思うよ!
腹筋とか気持ち悪いぐらい硬いよ!
>>750 ギャップ拾ったときの跳ね具合は確かにADDICTの方が小さいように思った
もっと路面ガタガタな道選べば良さを味わえるのかなあ
クラシックでFOILは確かに自殺行為だろうからADDICTの良さはそういう路面で出てくるのかもね
>>751 ADDICTはうっすい強化ガラス踏んでる感じがしたよ
FOILはもうちょっとしっかりしてる、薄い鉄板みたいな感じ
脚へのダメージはFOILもADDICTも変わらないように思うよ
どっちもいい意味で脚に優しいと思ってる
踏めば進むからついつい踏みすぎちゃうだけでさ
別に脚が売り切れるような代物じゃあないよ
ただヘッド〜フォークに掛けての剛性と安定性はFOILが上だと思う
コーナーに入ったときの安定感が結構違う
ADDICT ISSUE買ってADDICT SLに俄然興味が湧いたよ
乗り比べてみたいわ
7%たぁ凄いね 絞った人程、風邪ひきやすいって本当ですか?
10%切ると青白い血管が浮きで出てきて気持ち悪くなる。 会社の定期健診で要注意がでた。看護士さんにウワーと言われた。
フォイル持ち上げてる奴ら本当に持ってるのか?w
叩いてる奴も乗ったことあるのか微妙だけどな
10%程度で青白い血管ってそれはさすがに体質だろう
EXILEは全員10%未満だって聞いたけど?
エグザイルには
>>755 みたいにキモいやつはいないよな
ADDICT TEAMのフレームセット注文してきた俺にはタイムリーな話題だ SかMかで迷ってたらS完売でMになったけど後悔はないかな Mもあと1~2本しかないっぽいしほしい人は急いだほうがいいかも
>>756 持ってない奴がわざわざこのスレ覗いて書き込むか?
スコットだぞ?w
みんな持ってると思う、たぶんスコット車を数台。
スコット好きはそれくらいコアな人が多い印象が個人的にある。
俺ですらスコット2台、他社1台持ち
旧Addict→Foil
CR-1 Team → Foil Team Issue
低グレード持ちがなんかわかった気になって「HMXがうんたら」「HMFがかんたら」 とホザいてるのが多いよなw 最近ようやく減ってきたけど「FOILのHMXは死ぬほどカタい」とか笑ったわw 乗ったことないって言ってるようなもんなのに
766 :
ツール・ド・名無しさん :2014/02/08(土) 16:18:55.56 ID:2Tbtsz81
雪の中、SCALE試したぜ。
まぁ、俺はFoilHMXで初めて走った時、120km乗って脚がこれまでになくバッキバキになったけどな… それまで、ミドルグレードのカーボンのってて、月に1500km~3000km走ってんのに、こんなの初めてだったわ。 でも、それなりにスピードは上がってたし、舞い上がって、調子に乗りすぎてしまった感も否めないデスけどね。
台場でシクロのレースやってるくらいだから 東京でこの程度の雪じゃ 練習するだろうな
>>766 え?この大雪で?
しかも風速18mなのに・・・
おまえ、すげぇなw
ファット バイクでも辛い雪だぞ
>>766 頭大丈夫か?
きっとみんな心配してるぞw
772 :
ツール・ド・名無しさん :2014/02/09(日) 12:11:01.03 ID:lnSHd7gN
>>771 ヘルメットしてるから大丈夫だぜ!
雪道乗り越えて選挙に行って来た!
こんな夜中に聞けるかよ!
Addict SL完売かよ‼︎
アディクトSL買ったよ
やったな これでもお前も立派な在チョンの仲間入りだ
780 :
ツール・ド・名無しさん :2014/02/10(月) 14:03:17.10 ID:GYYsCuuE
>>779 と
シナチョンキモメガネが妬む銘フレームAddictSL
ロード乗りって生活保護で底辺思考が染み着いてるから ロード程度の安趣味でも妬みとか底辺しか思い付かないような 発想をしてしまうんだよなぁ
マジレスしていいのかわからないけど、ロードバイクは贅沢品扱いだぞ。
70〜80万が安い趣味というならそうかもしれないけど 実用車でもない自転車(ロードバイク)に70万払うなんて贅沢以外なにものでもないわな というか自転車趣味にすると自転車に対する金銭感覚がおかしくなってくるよね 昔は自転車に10万出すなんて考えられなかったのに 今では・・・・
お前80万のスコットとか 本当に乗ってんの? そもそも そんな価格のスコットに無いじゃん
あと20ねんでこの国メガネとジジババしかいなくなるぞ
>>784 というか、なんで疑ってるのか意味わかんね
持ってても別に偉くもなんともないし
持ってないからといって別に卑下することでもないし
あと
>>785 のいう通りフレームセットからの組み立てだから70万位はかかったよ
バイク自体は3台目だけどね
ふぉいるに騙された奴らの怨念レスが定期的に来るよな
Foil買って心底良かったと満足しているが
Addict 10のレビューってあんまり見かけないけど中途半端なの? がっつりヒルクライムでレース出る人はSLやTeam Issueに行くし、 手軽な軽量モデルがいいって人は20に行っちゃうって事? 35万前後の完成車ででヒルクライム向けモデルの中ならかなり軽量な部類だし、 お手頃感あると思うんですが 後はホイールを軽い物にすれば仕上がっちゃうくらいなのに、レビューが少なくて イマイチ購入に踏ん切りが付きません 乗ってる方いましたら詳しいインプレお願いします
FOIL買えないクズがまたホザいてますなwww
791じゃないが俺は誇り高きFOIL乗りだ いつも静かにこのスレを見守っている
>>790 フレームは10も20も同じなんだし20のレビューで大体わかんね.
一万円自転車が出始める前は、オーダーメイドのランドナーやスポルティーフを一生モノで買うのが主流だったのに。贅沢の質も量も安くなったもんだ。
>>796 上にも書いたけどCR-1 Teamと、Foil Team Issue
いかにもキモヲタが好みそうなチョイスだなw
別に俺がキモヲタでいいけどw 貴方様は何乗ってるの?
何乗ってるかに興味ないが車種言うの渋ってる事に興味あるわw
>>790 探してみたけどAddict 10のレビューなかなか見つからないね
俺もCR1 Teamなんだけど、しばらく乗ってないな、そのうち、、、と思ったら この雪で、また1-2週間乗れなくなった。橋の上とか少しでも雪があるとコワイ んで。 クロスはママチャリみたいな38cタイヤと交換して乗ってるんだがなぁ。
>>800 まあ、そんなもんだよ。
雪の日、事故を心配して社長命令で部下が運転するはめになったけど
何かあった場合、運転手が責任とれば良いけど、
それで怪我とか死んだらと思い、後部座席でがたがた震えてた。
>>800 CR-1いいよね
今はメインバイクはFoilになったけどCR-1で随分色んな所に走りに行ったよ
俺もCR-1とFoil以外はクロス持っててペット用フロントバックを付けて犬をトリミングに行くのに使ってる
>>800 だけど、クロスはフレームのみ買ったシラス。
38cはめようとしたらセンタースタンドに干渉して入らず、仕方なくセンター
スタンドを外した、買い物に不便、スコットに関係なくてすまん。
sub10クラシックのフレーム貰ったんで フォークをアディクトに交換してドロップ化 街乗りに使ってるけどアルミは硬いね
>>805 あとアルミは、カーボンと違って握ると冷た〜いんですよ
>>804 俺のクロスはラドフォード7
スニーカー感覚なんだよな、クロスは
速さよりもお洒落感出すような自転車にしてる
その点sub40は優れもの。やすいし、盜まれないし、街でのチョイ乗りにはX-GUN
>>800 だけど、38cにしたらこのブヨブヨ感も悪くないな、と思う
あんまり距離行かなければ、せいぜい10キロとか
>>809 通勤バイクにはIRCの38C入れてる。
>>810 雪が乾いた頃にまたCR-1に乗ると、シャキっとした感じに感激するんだよね
>>807 Radfordも候補だったが(安クロス乗ってた頃)一足飛びにSCOTTにしてしまった
結果良かったと思うが、あまりの軽さの違いにクロスをフレームだけSirrusに交換
812 :
ツール・ド・名無しさん :2014/02/12(水) 21:04:03.40 ID:rN8R03Ni
giantのdefy2(アルミ)からaddictに乗り換えを検討しているのですが、 ロングライド性能も十分あるのでしょうか? defyでは連続250kmくらいしか走れていません。 また、20が凄くお得に見えるのですが、10を買ったほうが後悔はしないでしょうか?
Addictはレーシーでちょっと硬いよ それでもアルミのDefyよりは格段に乗り心地いいだろうから200km程度なら楽勝だと思われる 何より軽いから登坂性能に驚くんじゃないかな ただAddict10の一部サイズはもう初回分完売してるよ 次回入荷は未定だそうだ
814 :
812 :2014/02/12(水) 22:53:52.88 ID:rN8R03Ni
>>813 レスありがとうございます。
レーシーモデルでも、アルミに比べれば乗り心地がいいんですね!
Addict10、20ともにちょうどいいサイズ(165センチなのでXSサイズです)
が店頭在庫で15%オフされていたので、どちらを買うか悩んでいるんです。
店頭在庫あるとはラッキーだね! 予算に余裕あるなら10の方がお買い得だよ 6800アルテで固めてあるからホイールだけ変えれば十二分 20はコンポが寄せ集めの10速だからあまりお得ではない
FOILとADDICTで迷っているなんて言えない
両方買ってから決めれば?
どっち買っても損はしないよ
こう書くとまた持ってないくせにFoil持ち上げ厨と言われそうだが Foilの見た目が凄く気に入っているので俺的にはFoil薦めちゃうなぁ 乗らない日でも自宅でただ眺めているだけで見飽きずずっと眺めてるよ 早く暖かくなって欲しいわ
最高の長兄と次兄がいるから末っ子の俺も鼻が高いぜ!
スピードスターかい?シルバーの
もういっそScale買っちまえよw
フォイルのエアロ効果なんてほとんど体感出来ないんだから、登りで有利なアディクトの方がいんじゃね? 俺は去年フォイル買ってしまったけどね…今年だったら、多分アディクト選んでた。
それがエアロ効果なのかどうかは分からないけど 踏み込んだ時の加速力は体感できると思うけどな てかAddict乗ったことないからAddictも同様の加速力あるかもしれないが エアロフレームが嫌いならAddict、好きならFoilで選べばいいんじゃね
Speedsterで入門して以来CR-1、Addict、Foilと買い足して来たけど 俺ら素人が何に乗ってもどれもタイムなんて誤差程度しか変わらないから安心していいよ(白目 Speedsterの時がタイム速い時もあるよ(涙目 乗り心地は別として見た目で選べってのは正解だよ
物凄くどうでもいいけどフォイル、アディクトと並べて書くとフォイクトさんが浮かんでくるね
ADDICT10にボーマのTH-9をつけてる。 まだ100kも走っていないが軽いので漕ぎ出しが速い、貧脚の自分でもあっという間に40キロ出る。平地だとギア二枚分軽くなった。座り心地はチューブラーのタイヤでかなりよくなった。 個人的にはもう少し硬くても良かったかなと思う。しかし、デザインは10が一番好きだ。次はFOILかADDICT SLをフレーム買い予定。
みんなありがとFoilにするよ
今週アディクト組み上がる!
837 :
ツール・ド・名無しさん :2014/02/14(金) 23:55:13.23 ID:An4NAHeg
ADDICT10コンパクト仕様、毎晩ねっとり眺めてから寝てます 仕事落ち着いたら峠登りに行くんだ…
死亡フラグですね、わかります。
スコット乗り って 実際乗らないよね 見たり触ったりだね
金払って買った物を何をどう使おうが人にとやかく言われる筋合いはない
ロード買ったらレース出るのが普通とか強要されてもなぁ
購入者全員Valhöllだからな。
せっかくアディクト組み上げたのに雪降りすぎて乗りに行けない 一応実測値晒すんで参考にどうぞ ADDICT TEAM ISSUE Mサイズ フレーム858g(BBが55gくらい+ライナー入り) フォークはコラム未カットで301g コラムカットしたら272gになった 6700アルテベースで組んで完成車6.4キロは切ってるよ 9000c24ホイールとかカーボンパーツ満載だけど
>>843 アルテ6700ベースで6.4kgは軽いな
よかったら他のパーツも書いてよ
>>844 ハンドルが3T ERGONOVA TEAM BLACK 400mm
ステムがレンタルでボントレガーRL90mm
シートポストが3T DORICO LTD
サドルがselle italia SLR TT
ペダルはスピードプレイのクロモリシャフト
コンポはクランクだけ6800アルテでほかは6700アルテ
ホイールは9000 c24 TU
バーテープはスパカズの試してみたけどモチモチしてていい感じ
ERGONOVAの肩までしか巻かなかったら一本で両方巻けるくらい伸びた(笑)
オレのFOILは7.8kgの重量級だわ
>>846 フォイルだって重くはないよね
フォイルとアディクトでかなり迷ったけどロープロのデュラを活かしたかったからアディクトにした
フォイルにしたらディープリムが欲しくなりそうだしね
そんなに踏む脚ないがorz
>>847 Foilも軽いよ。840+340だったかな?
お察しの通りRS-81-C35履いてるし
Power2Maxの初期型付けてるから重いorz
アディクトSL(58)組み上がった 68アルテグラ、9000C35CL、ニュートンアナトミック(44)、ZERO100(100)、リッチーWCSカーボン、コンコールレーシング チウッシGEL×2、ゼファールエクストラライト、サイコン(バーフライ有付けた)状態で7.26kg 画像貼った方がいいかな?
>>849 完成車はともかくフレーム組はほとんど個人情報だから気をつけてね。
>>846 それより ダイエットすれば 一キロ位簡単だよ
>>851 俺は体重1kg減らすよりリムが100g軽くなる方が余程嬉しい。
HMXのFoilに9070でBora35で6.48kgだったからやはりaddict軽いなぁ。 まぁFoilも十分軽いし軽量追求してるわけでもないけど。 Speedsterも持ってるけど8kgとかはあるから持つと重い…
FP2→CAAD10→ADDICT TEAMと乗ってきたけどADDICTの軽さはマジで異次元 雪さえなければ走ってくるんだけどなぁ
FOILとADDICTってフレームとフォークで200gしか変わらんけどな
856 :
ツール・ド・名無しさん :2014/02/15(土) 17:16:01.69 ID:cPeHuJiM
先週に引き続き大雪の中、scaleでお出かけ! 足元が雪雨の洪水状態だから今日のような雪明けはMTBが最強の乗り物と自負。 轍とドロドロの車道を伝いながら5km15分で目的地に到着。 サラサラ雪の先週より雨で溶けて所々路面に今日の方が乗りやすかった。 歩きだと雪の中で沼地がある状態で、何時間かかっただろうか。 ゴアテックスで身を固めればコイツに乗って 何処へでも行けそう。
857 :
ツール・ド・名無しさん :2014/02/15(土) 18:00:11.73 ID:KdyhUyX3
ADDICT10が15%オフって買いかな?
Addictは物理的な軽さよりバランスとチューニングが絶妙なんで体感的な軽さというか浮遊感疾走感が異次元なんよ デンク時代のAddictしか知らんけど
あと半年待てばほぼ全てのモデルが30%オフになるよ SCOTTは毎年そう
>>841 ホントそう思うよ
>>839 レースがライフワークな人はともかく多くの自転車愛好家の社会人は
走れる休日があれば思いっきり自転車を乗り、平日は帰宅後、愛車を眺めながら酒を飲むって人が
ほとんどだと思っているんだけど、そんなの俺だけかな
酒の摘みにしてるのは俺だけかw
でもレース出てなくジテツーに使ってないならホビーユースってそんなものだと思うが
>>847 俺も剛脚でないけどFoilなんでデュラ9000 C35履かせてる
まぁ、Foilはローハイトでも全然おかしくなく似合うけどね
デンクが抜かれて以降 Scottにもはやスピリッツは無い
それ禁句
CR1 20のXSってまだメーカー在庫あるかな・・・ 間に合うかな・・・
在庫なんて店に電話して聞けよ メーカーとオンラインで在庫管理システム見れるんだから
>>870 いいんだよ社会復帰のリハビリなんだから
ピナレロマーヴェルに乗り換えたけど素直に現行Foilにしておけばよかった
>>872 ピナなんか買うセンスの奴がFoil選ぶとは思えない。
よって時間が巻き戻っても君はピナを買う。
スコットのフレームは何故か腰高に見えてしまう
BBは高い方だよね。
addict10なかなか軽量で気になってるんだけど、ロード1台目で扱い切れるかな? 173cm63kg、現在カーボンフォーク・カーボンバックのフラバ乗ってます 山道走る事が多くなりそうなのと、foilは硬いって言われてるのでaddictが用途に合ってる感じです
ADDICTもかなりレーシーで硬いよ 路面かなり拾うしそこはFOILとなんら変わらない どっちもTEAM ISSUE持ってて乗り比べたけど乗り心地はどっちも悪い部類 ヒルクラ向けっていうなら軽いADDICTがお勧めだけど硬さ云々は期待したらがっかりするよ
あと1台目云々は気にしないほうがいいよ フラバにいくら乗ってようがロードは慣れが必要だしそれはADDICTでも何でも変わりない 「君にはまだ早い」みたいな寝言は機材しか自慢の出来ないオッサンにホザかせとけばいい 気にせず心に決めたものを買ってひたすら乗り込めばいいよ
>>877 早速ありがとう、ジオメトリも当たり前にレーシーだしやっぱり硬い部類ですよね…アルミロードよりは硬さ抑えられてるって認識でいいのかな?
何台も試せる予算も無いし、10ならゆくゆくはホイールのアップグレードで満足できそうなのも候補にした理由ですが、
身体ができるまで末永く付き合ってみたいと思ってます
>>876 Addictは乗ったことないからわからないけど
FoilのHMXも乗り心地は意外と悪くないよ
だから気にせず好きなやつ買うのがいいと思う
乗り心地に関してはクロスよりは圧倒的にいい。 addict10のホイールはzondaやR3相当だから結構費用かかるけどねw foilもaddictも乗り心地はそこまでかわらないけど跳ねるのがfoil addictはシートポストかえられるからそれ次第もあるかも。
>>881 おまえaddict乗ったこと無いだろw
乗り心地が悪いのはチューブレスタイヤにすると圧倒的に良くなるよ。 当然だけど、フレーム剛性は変わらないので、脚にはキますけどね。
とりあえずzippを買えばいい
>>881 foilもシートポスト変えれますけど?
つか逆に、跳ねたらしっかり踏めませんけど?
>>872 失敗したな
Foil & Addict 最高だよ〜♪
>>876 HMXのFoil乗ってるけど乗り心地悪くないよ。
乗り心地ってホイールとタイヤによって変わるんじゃないかなぁ
ぶっちゃけサブのCR-1より乗り心地いい、俺的にはだけど。
>>876 HMXのFoil乗ってるけど乗り心地悪くないよ。
乗り心地ってホイールとタイヤによって変わるんじゃないかなぁ
ぶっちゃけサブのCRー1ママチャリより乗り心地いい、俺的にはだけど。
ここまでふぉいるの具体的なアドバンテージを表現した記述無し
俺的
>>889 現行addictの具体的アドバンテージ述べた書き込みも依然無し
なら見本をみせてくれ
ただ批判したり揚げ足取るのは誰にだって出来る、簡単なことだ、小学生だって出来る 誰もが感嘆の溜息が出るくらい崇高なレビューを期待してるぜ
>>889 俺達はオーナーだけど評論家じゃないんだぞ?
≫881 addict10のホイールがzondaやr3と同等って本当?確かによく回るし、DT-swiss製ではあるが、3〜4万相当のホイールなんだろうか。
>>856 年式とScaleのグレードは何?
MTBも割りと興味ある
>>858 "浮遊感"まさに!
この浮遊感が"addict (陶酔)"たる所以
誇り高きFoiler〜、出番だぞ〜
その浮遊感がデンクの手が入ってないNew Addictで体現出来るのか否かが問題なんだよ
>>902 だったらS6にすればいいだろ最初からw
s6ってなんだよメガネ
>>899 レスありがとう。
自分でも探して見たんだけど見つけれなかった。結構いいホイールみたいだね。ラチェット音が特に気に入っている。
これを練習用に、本番用にボーマTH-9で使い分けてる。
>>897 シートポスト"の長さ"を変えるって意味ね。
誰も代えるなんて言ってませんよ。
あの形状のチューブはないわ。でも作ってほしい、ジャイ辺りで。
>>906 アナタ日本語がおかしいのでROMってた方がイイですよ。荒れますので
ジャイアントのAdvancedSLみたいなフレームと一緒になったインテグラルシート?って意味じゃない?
おまえナニ言ってんの? ROMってカタログでも見てろカス
乗ってもいないヤツがコメするとワケわからんこと書くなwww シート高変えれないポストとかFOILがISPとか超絶笑えたw
写真でしかみたことないんじゃないかな エアユーザーだよ かわいそうだな
確かにかわいそうだからドロハンだけでもあげようか 某マンガの舞台みたいにドロハンだけ持って走り回れば君もエアローディw
限定モデルか 車体が綺麗だな〜 俺の'13 イシューは、もう何度か地面に倒して勲章だらけだ
画像検索してみたら今年からグリーンエッジに入る選手のバイクっぽい 身長168cmなのにXSじゃなくてXXSなのは落差稼ぐためか ステムは140mmだって
ヘルメットの製造日が2010年10月と書かれていたのだけど やっぱ買い換えないと駄目かな
>>918 日本の缶詰なんか消費期限過ぎても全然平気だし、
命が惜しくないなら別にいいんじゃね?
CR1 20って1台目のロードバイクとしてありでしょうか? 用途は週末ロングライドとエンデューロです。
あり
ありです。 どうせハイグレードバイクが欲しくなるし買うと思う。 後々サブバイクとして重宝することになるから、そこそこのコンポがついていればなお良いです※105がベスト
Scottが好きになれば二年後にはFoilかAddict買ってるだろうな
925 :
921 :2014/02/20(木) 21:22:15.80 ID:???
価格が随分下がっているようですが、前のCR-1とはカーボンのグレードが下がっているのでしょうか?
addict10と20ってフレーム・フォークはHMFカーボンで共通だよね?ロード初心者でも扱えるかな?走行性能面でも維持管理面でも
扱えるかどうかなら扱える 最初から使い倒すつもりでAddict買うのもありでしょ
駄目な奴は金属でも駄目。諦めが肝心。
カーボンロードといっても所詮自転車なんだから扱えないわけないよ ただビンディングは慣れてないと落車というか立ちゴケはするだろうけど 俺は落車は一度もないけど不注意で立て掛けた自転車を倒しちゃうのは未だにある 新しいバイクを買う度に何故か必ず1度はやってしまう
ビンディングペダル使うとはどこにも書いてないようだが
CR-1とAddictどっちに決めたのだろう
>>931 フラペで乗るのに不安がってる方が不思議だよ
ただのチャリンコだぜ?ペダル漕いで進みブレーキ握れば止まる乗り物
ママチャリ乗りこなせるかなと言ってるのと、なんも変わらん
CR1は去年モデルが買えるならそっちのがいいよな
ピーター・デンクモデル以外は目糞鼻糞
キャノスレで好きなだけどうぞ
先に言われた!
SCOTT FOIL20注文してきた
940 :
ツール・ド・名無しさん :2014/02/22(土) 18:03:32.90 ID:JM7Ktubb
おめ!
ありがとう!楽しみだなー。
12台目の追加購入っす
ID出てるのにまだこういう寒い事する人居るんだ 驚きだわ
5台目だよ
通勤用にSPEEDSTER FB55欲しいんだが、持ってる方どんな感じ? 現物あんまり置いてないんだよなぁ
>>939 CR-1とAddictで悩んでた人かい?
>>948 いや、申し訳ないですけど違います(汗)
TeamIssueのフレームの重量測定をしてみたんだが カタログ重量890g→実測935gで軽く泣いたw フレームセットのカタログ重量って塗装除く重量なんかね? それともこのくらいはバラつきの範囲内?
おい、おめーら
未カットのコラム分じゃないかね
サイズが大きいんじゃね?
>>949 それはおめでとう
俺はFoil TS持ちだけどFoilは買って損はないバイクなんで楽しみにしておいてください
ちなみに俺のFoilには9000 C35を履かせてます
最初はC25かC50か悩んだけど(Foilだとやっぱりディープリムかなとか思って)
その間をとってC35を履かせましたが、ローハイトでも良かったかなと今では思ってたり
>>954 あざっす!
思ったんですけど、FOIL20と10のフレームって、変わんないですよね?
色しか違わないよ 20のお買い得感は凄い
>>728 です。
週末やっとSolace試してきたよ。
感想としては、大体皆さんのいわれている通りでした。
ショックの吸収性については申し分なし、ロングの強い味方になるのでないでしょうか。
リアとフロントの吸収性のバランスもかなり良いと感じた。
BB周りについても、あのゴッツさの通りしっかりしていた。
力が逃げる感じはまったくなかった。剛と柔がバランス良く融合していた。
あ、そうそうリアのダイレクトマウントのブレーキはテクトロの割りに結構きいたなぁ。 取付方法が違うから剛性高いのかな。
ジャックナイフ防止にテクトロをチョイスするプロツアラーもいる
>>950 BB込みの重量ですか?
だったらむしろカタログより軽いんだけど・・
テクトロ最高だろ
テクトロ使いは玄人の証
trpいいよね
965 :
950 :2014/02/25(火) 01:47:45.18 ID:5iV+oqhS
>>952 フレームだけの重さね
フォークはカタログ重量340g→コラム未カット358gなんで
ボチボチかと
>>953 カタログと同じMだわー
>>961 BBもボトル用のボルトもチェーンキャッチャーも
ワイヤーのライナーも全部無い状態での重量w
↓のサイトだと全部込で962gってことらしいから
この値を信じるならトンでも無い外れ?を引いたなぁ
http://seocycle.net/26829.html 重量厨では無いけどBB込で3ケタと4ケタは印象が全然違うwww
ヘッドセットのベアリングも外したか?
まあ気持ちはわからんでもないけど・・・ シマノのBBが50gぐらいだからそれを加えると985gでそれほどかわらないのでは?
スポーツバイク入門としてSpeedster 55.1 FBを検討中。 セール中でサイズが52の現品限り。 自分の身長は178cm。 店員さん曰く「このサイズは178cmまでならギリギリ許容範囲、初心者なら少しサイズが小さい方が腹筋背筋を使わない分楽。慣れてきたらステムを長い奴にすれば問題無し」とのこと。 公式を確認したところ、52はSサイズで164cm〜174cmが適正身長とありました。 店員さんは初心者ということを考慮しての発言だと思いますが、4cmも差があってもいいものなのでしょうか? 店員さんは自分の身長を伝える前に上記発言をしたので、売りつけたいがために自分の身長ギリギリの178cmが許容範囲と言ったのではないと信じたい。
>>969 店員の言は間違いではないよ。
後、間違いではないから、正しいわけでもないよ。
理論的に正しくても、本人に合うサイズとは限らない。
俺の場合、最初は無難に平均値のサイズを購入して、それを基準にして2代目に生かす。
最初のバイクは捨石感覚で購入。
初心者ほど間違いたくないから、無茶な考えになる。
最近addict10に乗り換えて100kほど走ったら、今までにないくらい疲れた。以前はアルミのエントリーレベルのバイクで200k走ったりしてたんだがその時よりキツかった。 フィッティングだろうか、それとも硬くなったからだろうか?
>>971 たぶん足をより使わされたんじゃね?
同じ100kでも、かなり時間短縮してるんじゃね?
>971 おれも・・・ 「何トロトロ走ってんだよ・・・ もっと踏めよ、バカ・・・」 って いつもADDICTに言われている気がする(笑
きっしょ
>>969 Sサイズの164〜174cmは手足の長い外人サイズだと思う。
日本人体系の場合は大腿骨、腕が長めな人でなければ、
もう少し上まで対応できそうだな。
はまればすぐに買い換えたくなるのだから、まずは買え!
>>969 おすすめは出来ないけど乗れると思うよ
デカすぎるよりは小さいほうがいいしね
969さんの体型とか柔軟さとかわからないからなんとも言えないけどハマったらすぐ二台目ほしくなるし悪くない選択じゃないかな
二台目は是非ADDICTにしよう!ADDICTいいよADDICT!
身長176で短足の俺には52でジャストフィットだぜ
股下と腕の長さだな。 サイズがでかいよりは小さいほうがいい。ポジションは出せるから。 後軽いしね。
979 :
969 :2014/02/25(火) 22:28:28.89 ID:0+lB4nyP
色々な場所で2台目が直ぐ欲しくなると聞くが、貧乏性でクロスバイクも「欲しい」と思ってから4年目の今にしていよいよ本気で購入しようと思っている
1枚数百円の下着ですら穴があくまで使う程の貧乏性&自分の物に愛着を持つ
本格的に乗りたくなったら、ドロハンにしようかと思っている
だからこそ
>>970 の言うように初心者だから間違いたくないんです
手足は人より短いということはないけど、もちろん外人並みではない
展示されている現物はサドルが下がりきっている上体だったらしいが、それで両足の踵が5〜6cm程度浮く感じ(伝わりにくいとは思います)
その状態で店員さんに「小さすぎるということはない」と言われたから信じてみるか
身長172で手足長い俺は54サイズ乗ってるよ 自慢が足の長さくらいしかないけどな!
>>979 股下は大丈夫そうな感じですね
ハンドルまではかなり近いと思うけどフラバーならそこまで気にならないのかな
ドロップ化するならステムも伸ばせばいい感じのポジションになりそう
もし落差がキツいと感じたらサドル出来るだけ後ろにしてから少し下げるといいかも
あれ、次スレって誰が建てるんだっけ・・・? 俺たぶんたてれないから誰かよろしくたのむ 残り少ないのに連投すまん
983 :
970 :2014/02/25(火) 23:01:31.85 ID:dRABwS0U
>>979 あのね間違いも正しいもないの、ただ自分も他人も解からないのが事実。
店員も初心者でママチャリ風に乗せた方がいいと思ったから薦めたの。
やになって止めるよりかいいでしょとね。
厳しい店員ならスポーツバイクなら腹筋背筋使うのは当たり前だから
最初から前傾姿勢とれる最適なサイズ買えやボケと言う。
で乗っていくと乗り方も変わるし、体が出来ていくし、利用目的もかわり尚更サイズ選びが大変になる。
だから2台3台と集める。
984 :
970 :2014/02/25(火) 23:21:28.67 ID:dRABwS0U
お前、一言二言多いな
以前、ここでFoilにCC-TR210DW V3nのチェーンステーに付けるセンサーがズレると書いたものだけど ここで両面テープを使えとアドバイスを貰い 普通の両面テープだと駄目だったが、超強力の両面テープを使ったら無事解決しました。 ありがとう!
空力の為なのかどうか判らないけど、 チェーンステーが斜めになってるも考え物だよね。 私はガーミンなので、センサーは比較的楽に装着できました。