■□Campagnolo/カンパニョーロ Part44□■
1 ：ツール・ド・名無しさん：
なかなかスレが立たないから勝手に立てたよ
前スレは>>980を過ぎて24時間経過してたから落ちたっぽい
というわけで今後は>>980を過ぎたら次スレを立ててね
メーカーサイト
http://www.campagnolo.com/
パーツリスト
http://www.campagnolo.com/jsp/en/doc/doccatid_1.jsp
カンパスモールパーツ販売いろいろ
http://storeuser20.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/yuta17t0985?u=Yuta17T0985
http://www.cycleminoru.com/872.html
http://www.cyclo.co.jp/496elan/campa/top_top.htm
http://www.askeycycle.com/
http://www.bikeman.com/Campagnolo.html
実店舗では上野アサゾー、Y'sマニアック（旧ジョーカー）などに多少在庫あり
ただし小物だけでリムとかは取り寄せ
前スレ
■□Campagnolo/カンパニョーロ Part43□■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1370092723/
前スレは>>980を過ぎて24時間経過してたから落ちたっぽい
というわけで今後は>>980を過ぎたら次スレを立ててね
メーカーサイト
http://www.campagnolo.com/
パーツリスト
http://www.campagnolo.com/jsp/en/doc/doccatid_1.jsp
カンパスモールパーツ販売いろいろ
http://storeuser20.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/yuta17t0985?u=Yuta17T0985
http://www.cycleminoru.com/872.html
http://www.cyclo.co.jp/496elan/campa/top_top.htm
http://www.askeycycle.com/
http://www.bikeman.com/Campagnolo.html
実店舗では上野アサゾー、Y'sマニアック（旧ジョーカー）などに多少在庫あり
ただし小物だけでリムとかは取り寄せ
前スレ
■□Campagnolo/カンパニョーロ Part43□■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1370092723/
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2 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 22:43:30.21 ID:???
新スレあげ
3 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】(2+0：8) ：2013/11/18(月) 22:46:13.67 ID:???
あげげげ
4 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 22:55:07.43 ID:???
１乙
コーラスとレコードの微妙な価格差が俺を悩ませる！
コーラスとレコードの微妙な価格差が俺を悩ませる！
5 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 23:36:28.59 ID:???
6 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 10:22:19.69 ID:???
>>4
スーレコ買えばおk
スーレコ買えばおk
7 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 12:35:26.05 ID:???
いちおつ
お前にもう用は無い
お前にもう用は無い
8 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 19:50:43.11 ID:???
ひどっ
9 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 20:33:58.46 ID:???
コーラスのRDって自分で取付したら調整もシマノ並に簡単にできる？
10 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 20:52:30.13 ID:???
できない。自転車屋に持って行ってください。
11 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 22:13:16.66 ID:???
ちょっとシビアだよね
12 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 23:35:35.36 ID:???
>>9
取説通りにやれば全く問題なし。シマノとは手順が違うが、難易度は同程度。
取説通りにやれば全く問題なし。シマノとは手順が違うが、難易度は同程度。
13 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 01:36:15.25 ID:???
>>4
お前は俺なのか・・・それとも俺がお前なのか・・・?
お前は俺なのか・・・それとも俺がお前なのか・・・?
14 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 07:41:05.14 ID:???
それは、あんた！頭悪い。人の悪口ばかり書き込みをしているとそのうち、罰が当たるんだから。ややこしいから。ほっときます。相談しますから。
人の事に対して大切にしないから。怒
悪ふざけもいい加減にしないと？一人は嫌いです。
それと、人んちのコンポの悪口も書き込みやめて貰います？怒
周囲に影響をしますので 怒 小森も言ってますし 怒
仕事にも人間関係にも悪影響を及ぼしますので。あたしは妹思い。
怒 今度は崩壊させようと嫌がらせですか！怒 ふざけないで下さい！
ふざけないで！クンパは関係ないだろ！怒 おかしい！名無しら達らと違うんだから。
人の事に対して大切にしないから。怒
悪ふざけもいい加減にしないと？一人は嫌いです。
それと、人んちのコンポの悪口も書き込みやめて貰います？怒
周囲に影響をしますので 怒 小森も言ってますし 怒
仕事にも人間関係にも悪影響を及ぼしますので。あたしは妹思い。
怒 今度は崩壊させようと嫌がらせですか！怒 ふざけないで下さい！
ふざけないで！クンパは関係ないだろ！怒 おかしい！名無しら達らと違うんだから。
15 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 09:39:44.20 ID:???
16 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 11:21:01.04 ID:???
声出してワロタｗｗｗ
17 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 11:24:36.35 ID:???
カンパ素敵だ
Athenaが積んであるMULLERのmspが気になるんだけど国内メーカーってどうなんだろ？
初ロードだし気に入ったの乗っとけばいいかな？
Athenaが積んであるMULLERのmspが気になるんだけど国内メーカーってどうなんだろ？
初ロードだし気に入ったの乗っとけばいいかな？
18 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 11:38:43.13 ID:???
>>17
まぁいいんじゃないの？
まぁいいんじゃないの？
19 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 12:16:14.58 ID:???
日本企画設計の台湾製造だっけ
いいんじゃね
いいんじゃね
20 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 12:42:33.82 ID:???
自分が気に入ったバイクに乗るのが一番！
21 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 22:47:13.57 ID:???
んだ。
22 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 19:58:29.05 ID:???
レバーのカバーほしい。どっか作らんかなあ。
キズキズになって精神的に参るわ
キズキズになって精神的に参るわ
23 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 20:22:58.40 ID:I0V90iXL
３Mとかの保護フィルムを貼るといいんじゃない。
24 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 21:26:58.43 ID:???
そういう人は汚れるといけないから乗らない方がいいよ
25 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 23:08:24.70 ID:???
僕は指一本しかかけない
26 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 23:25:25.73 ID:???
ウエスで磨いてあげればいいじゃないか
27 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 23:53:05.24 ID:???
転倒したときや壁に立てかけた時につく小傷が目立ってきててイヤーンってことでは
28 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 01:22:18.57 ID:???
男の勲章
29 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 10:13:45.67 ID:???
傷つくのが嫌なら飾っとけばいいじゃんね
30 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 10:18:30.54 ID:???
そういう人ほど
いざ不可避な事象で傷ついたときにショックを受けるもの
いざ不可避な事象で傷ついたときにショックを受けるもの
31 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 19:45:08.87 ID:???
>>28
突っ張ること
突っ張ること
32 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 21:34:31.83 ID:???
死ぬまで有効
33 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 16:10:58.12 ID:???
なあお前らX.P.S.S.とやらを試してみたんだけど
カンパの機械式コンポってどこで試乗できんの?
それとも俺みたいな情弱は一生シマノでも乗っとけって感じ?
カンパの機械式コンポってどこで試乗できんの?
それとも俺みたいな情弱は一生シマノでも乗っとけって感じ?
34 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 16:45:33.27 ID:???
そもそもカンパ組みの完成車を試乗車で置いてる所を
見たことがない
見たことがない
35 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 18:33:50.03 ID:???
早くカンパのフィーリングを味わいたいけどフレームが一向にやってこないw
36 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 19:12:05.75 ID:???
フロントはシマノのが上だろ
シマノ乗ったことないけど
シマノ乗ったことないけど
37 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 22:01:22.07 ID:???
シマノよりも変速性能が劣るのは重々承知。
むしろ俺のゴッサマー(と105)くらいは越えてくれるのかどうかが問題。
カンパ買うとなると大枚はたくことになるしな。
むしろ俺のゴッサマー(と105)くらいは越えてくれるのかどうかが問題。
カンパ買うとなると大枚はたくことになるしな。
38 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 22:27:50.75 ID:???
>>37
現行のカンパなら普通にスパスパ変速するから安心して買っちゃえ
現行のカンパなら普通にスパスパ変速するから安心して買っちゃえ
39 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 22:42:57.33 ID:???
ノーマルは普通に変速するね
コンパクトはどう？使ったことがないからわからん
コンパクトはどう？使ったことがないからわからん
40 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 23:46:58.91 ID:???
チェーンリングが105だったらどうか分からんが、
・FSAのゴッサマー＋105FD＋シマノチェーン
・レコのセット(コンパクト)
の比較ならレコのセットの方が性能的にも良いと思う。
リアも105比較ならレコの方がいいかな。
・FSAのゴッサマー＋105FD＋シマノチェーン
・レコのセット(コンパクト)
の比較ならレコのセットの方が性能的にも良いと思う。
リアも105比較ならレコの方がいいかな。
41 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 04:24:09.78 ID:???
リアもシマノの方が滑らかだよ
10年ちょっと前と比べると随分改善したなあと……
15年でもまだこんな差が……
10年ちょっと前と比べると随分改善したなあと……
15年でもまだこんな差が……
42 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 05:58:35.08 ID:???
カンパのフロント変速は必要充分ってぐらいの性能。スパっと決まる
リヤはシマノみたいにヌルっと変速して欲しいな...上級モデルでも「カリッ、カチャン」な感じ
ソラや2300(現クラリス)と変わらない。変速は速いけど
リヤはシマノみたいにヌルっと変速して欲しいな...上級モデルでも「カリッ、カチャン」な感じ
ソラや2300(現クラリス)と変わらない。変速は速いけど
43 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 09:46:37.06 ID:???
みんなどうもありがとう
現行のコンポは>>40の通りで、次のはレコかコーラスかで迷ってる。
先日な○しまでLO○Kの試乗会があり、695 Lightにレコが搭載されてるって言うから急いで参加してきた訳ですよ。
そしたらフロントクランクがL○OK謹製のZEDクランクで、レコとの組み合わせはそりゃもう最悪。
FSAの方が全然ましってレベル。盛大にガリガリガッシャーンした挙句に変速失敗しまくり。
現行のコンポは>>40の通りで、次のはレコかコーラスかで迷ってる。
先日な○しまでLO○Kの試乗会があり、695 Lightにレコが搭載されてるって言うから急いで参加してきた訳ですよ。
そしたらフロントクランクがL○OK謹製のZEDクランクで、レコとの組み合わせはそりゃもう最悪。
FSAの方が全然ましってレベル。盛大にガリガリガッシャーンした挙句に変速失敗しまくり。
44 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 09:54:50.11 ID:???
ZEDクランクはほら、インナーに落とす必要の無いくらい剛脚の人が使うクランクだから…
45 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 10:51:07.04 ID:???
46 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 12:41:08.24 ID:???
カンパ11sにデュラスプロケ(&チェーン)を使えるような裏技無いの？(´･ω･`)
47 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 13:01:26.24 ID:???
スプロケは全体が若干オフセットするけど使える。
スプロケのピッチがほぼ同じになってるのでチェーンもたぶん使えるんじゃね？
次回交換時にだめもとでCN-6800入れてみようかと思ってる。
スプロケのピッチがほぼ同じになってるのでチェーンもたぶん使えるんじゃね？
次回交換時にだめもとでCN-6800入れてみようかと思ってる。
48 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 15:50:29.89 ID:???
シマノフリーの付いたホイールにカンパのスプロケットをということならシマニョーロのスレへ
49 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 16:34:14.76 ID:???
それはシマニョーロスレでも解決できん
50 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 19:29:40.08 ID:???
そういうスプロケ、売ってたような気がする
51 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 20:11:11.95 ID:???
MICHEとかかな
52 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 20:43:40.86 ID:???
>>43
クランクセットだけFSAのK-Force Light(＋FSA製カンパ11s用チェーンリング)で、
他はレコの組み合わせでしばらく使ってたが、
クランクセットもレコにしたらかなりスムーズにアウターに上がるようになったよ。
やはり互換と純正では大きな差がある。
クランクセットだけFSAのK-Force Light(＋FSA製カンパ11s用チェーンリング)で、
他はレコの組み合わせでしばらく使ってたが、
クランクセットもレコにしたらかなりスムーズにアウターに上がるようになったよ。
やはり互換と純正では大きな差がある。
53 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 21:02:05.69 ID:???
互換の件…たまに有ります。後、後、財布から五千円や一万円札など
持ち去っていかないで欲しいんだけど！怒 クンパはお金が好き。
まるっきり泥棒だろよーに！怒 もう、限界ですめ。FsAとか無理よ。
財布ちょくちょく確認をしているんだから。百合愛のもだけ。
ふざけんな！怒
持ち去っていかないで欲しいんだけど！怒 クンパはお金が好き。
まるっきり泥棒だろよーに！怒 もう、限界ですめ。FsAとか無理よ。
財布ちょくちょく確認をしているんだから。百合愛のもだけ。
ふざけんな！怒
54 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 21:21:09.78 ID:???
あーここにも基地外が光臨してしまいました
日本語が不自由な人みたいなのでスルーね
日本語が不自由な人みたいなのでスルーね
55 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 21:21:18.03 ID:???
質問なんですが、Veloceのブレーキってカートリッジ式ですよね？
56 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 22:17:31.27 ID:???
>>55
現行のやつはカートリッジ
現行のやつはカートリッジ
57 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 23:07:17.23 ID:???
>>56
ありがとうございます
ありがとうございます
58 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 01:18:16.62 ID:???
59 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 02:23:56.07 ID:???
ちょっと質問です
チェーンリングの刻印＜C＞とか＜E＞は何の意味があるのでしょうか？
＜C＞は同じアームの位置にあるので位置合わせ用に思えますが、
＜E＞はアウターとインナーでそれぞれアームを二本跨いだ位置にあり、
良く判りません。
チェーンリングの刻印＜C＞とか＜E＞は何の意味があるのでしょうか？
＜C＞は同じアームの位置にあるので位置合わせ用に思えますが、
＜E＞はアウターとインナーでそれぞれアームを二本跨いだ位置にあり、
良く判りません。
60 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 02:30:36.08 ID:???
>>59
深く考えずに画像の通りの位相で組んでおけ
ttp://www.adgp.co.jp/ds/Portals/0/SSK_CH_Gallery_Images/001_634378808032830896.jpg
深く考えずに画像の通りの位相で組んでおけ
ttp://www.adgp.co.jp/ds/Portals/0/SSK_CH_Gallery_Images/001_634378808032830896.jpg
61 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 02:41:33.53 ID:???
ありがとうございます。
刻印「BREV. CAMPAGNOLO」がペダルの反対側に来れば良いですか
刻印「BREV. CAMPAGNOLO」がペダルの反対側に来れば良いですか
62 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 07:45:48.29 ID:???
63 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 10:45:29.57 ID:???
>>61
ちっとは調べてみろ
ちっとは調べてみろ
64 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 20:00:47.93 ID:???
パワートルク外してるんだけど、左クランクのフィキシングボルトって逆ネジだよね？
右回転で緩むよね？力入れるとクランク回っちゃうし、クソかたくて不安。
右回転で緩むよね？力入れるとクランク回っちゃうし、クソかたくて不安。
65 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 20:29:48.32 ID:???
うわ、ようつべ見たら逆だったｗ あぶねー
66 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 22:09:03.67 ID:???
Cレコクランクのワンキーキャップが初期正ネジと後期逆ネジで違ったことに
比べればまだマシ
比べればまだマシ
67 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 22:09:36.39 ID:???
おっと逆だ
初期逆ねじ
後期正ネジ
初期逆ねじ
後期正ネジ
68 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 22:17:18.25 ID:???
なぜコルサレコードをCレコと略して、スーパーレコードをSレコと言わないのか
69 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 22:30:48.85 ID:???
言うだろ
70 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 22:32:57.47 ID:???
初耳だ
71 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 23:04:10.56 ID:???
10s、9sクランクのフィキシングボルトを
誰かチタンで作って下さい
お願いいたします
誰かチタンで作って下さい
お願いいたします
72 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 23:15:08.55 ID:???
そういうところ探せよ
73 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 23:26:35.66 ID:???
知り合いにワンオフで作ってもらえばいいじゃん
74 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 23:56:00.16 ID:???
お、お、俺が作ってやってもいいぜw
75 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 00:31:54.32 ID:???
あのボルトはチタンで作ったら一発で折れる。飾り用でも不可能。だから誰も作ってない。
UTのボルトもそう。
UTのボルトもそう。
76 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 05:33:27.04 ID:???
チタンは硬くて軽いけど粘らないからあっけなく折れるよね
77 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 12:59:36.12 ID:???
チタンはグラインダーで削るときれいに光るよ
78 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 15:19:26.57 ID:???
クランクのアーム裏のボルトがバカになった('A`)
79 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 22:15:02.62 ID:???
パワートルクのBBつけたけど、なんかネジに変な粘土みたいのこびりついてて入りにくかったので楊枝でかきだしたよ。
緩み止めだったのかな。
緩み止めだったのかな。
80 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 22:42:09.22 ID:zNX3s15j
バカチン！！！
81 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 05:55:10.32 ID:???
世の中色々なひとがいるよね。
82 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 06:34:37.15 ID:???
緩み止めです
83 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 07:56:29.82 ID:???
まあ規定トルクで締め付けるからいらないけどね
84 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 08:21:54.76 ID:???
キズつけたくないから、最初からついてる緩み止めを一旦とって、
それから新たにネジ止め剤塗布＋手締め（＋ほんの少しだけ
レンチで増し締め）にしてる。
3台組んだけど、未だ緩んだことはない。
それから新たにネジ止め剤塗布＋手締め（＋ほんの少しだけ
レンチで増し締め）にしてる。
3台組んだけど、未だ緩んだことはない。
85 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 11:29:49.51 ID:???
BBカップに付いてたのは剥がして、新たにロックタイト塗ったよ。
あの緩み止めのままだとねじ込めなくて。
あの緩み止めのままだとねじ込めなくて。
86 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 12:10:20.96 ID:???
>>79
くっさ
くっさ
87 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 21:49:10.04 ID:???
>78
リコイルでも入れとけば
リコイルでも入れとけば
88 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 23:03:12.95 ID:???
わざわざメーカーが塗ってくれてるのにね。面倒な人たちだ。
89 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 23:49:33.65 ID:???
BBの締め方をコロコロ変えるメーカーも面倒だぞ
90 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 08:13:07.86 ID:???
１．そのまま35Nm～で締め付ける
２．ロックタイト塗って手締め+アルファ
３．グリスに塗り替えて35Nm～で締め付ける
どれが正しいの？
２．ロックタイト塗って手締め+アルファ
３．グリスに塗り替えて35Nm～で締め付ける
どれが正しいの？
91 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 11:29:00.60 ID:???
三番でいいよ。特にITAの人は念入りにしないとね。
92 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 11:29:59.27 ID:???
↑あ。違った、1番が基本で最装着の場合はロックタイト塗って35Nmで締め付け
93 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 21:52:41.55 ID:???
アテナコンパクトクランクをノーマルに変えたい時ってクランクセット一式交換なの？チェーンリングだけで52/39にできる？
94 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 21:54:36.77 ID:???
PCD違うからセット買え
95 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 21:55:15.30 ID:???
㍉
96 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 22:07:58.06 ID:???
ケンタウルがケンタウルであるために
僕は赤いボルトを全否定する
可哀想なケンタウル
僕は赤いボルトを全否定する
可哀想なケンタウル
97 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 23:24:24.86 ID:+A0VwwNQ
ageてみるテスト
98 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 23:34:51.86 ID:???
99 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 00:02:05.73 ID:???
ストロングライトのチェーンリングでいいならPCD110で52/39できるっぽいよ。
53/42まであるみたい。
53/42まであるみたい。
100 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 00:06:18.53 ID:???
>>98
要はギアがあればいいんだから11-23T入れて使ってろ。
要はギアがあればいいんだから11-23T入れて使ってろ。
101 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 01:12:10.92 ID:???
カンパのマニュアル読むとアウターケーブルはシフト4.1mm径、ブレーキ4.9mm径とか微妙なサイズになってるけど、一般的な4mmと5mmのケーブルでも使えますか？
102 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 02:05:52.77 ID:???
シマノ使ってる
103 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 17:56:38.13 ID:???
>>100
禿同
禿同
105 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 19:35:25.86 ID:H3VOZDdu
コンパクトはアームが短いのが超絶ダサい
106 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 19:38:31.43 ID:???
え？
107 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 20:34:44.00 ID:???
国内代理店の14年販売価格、あまり上がらなかったなぁ…と思っていたら、販売店への「仕切りが切り上がった」からだ！
との事。しかも一部販売店に対して行われていた特別割引もカンパジャパンの指示で中止らしい。
仕切りの切り上げもカンパの指示で、国内代理店横並びで行われた模様…結局、ユーザーが貧乏籤を引く羽目になっております。
との事。しかも一部販売店に対して行われていた特別割引もカンパジャパンの指示で中止らしい。
仕切りの切り上げもカンパの指示で、国内代理店横並びで行われた模様…結局、ユーザーが貧乏籤を引く羽目になっております。
108 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 22:26:46.29 ID:???
>>107
そしてまた売れなくなってくるんだろうな。
そしてまた売れなくなってくるんだろうな。
109 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 01:06:25.63 ID:???
安くしたから売れたのにな。
110 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 06:40:37.20 ID:???
もう、シマニョーロでエルゴのコーラス位しか売れなくなりそうだな
111 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 11:44:05.75 ID:4fYfbmlI
今のカンパって日本語説明書ついてんの？
112 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 19:19:58.20 ID:???
物によりけり
113 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 17:12:23.93 ID:???
レコ2011モデルのRD内側プーリーケージのネジ穴がねじ切れた…
これってプーリーケージセット購入するしかないですか？
外側はカーボンだけど内側は金属なので他のモノでも使えますか？
これってプーリーケージセット購入するしかないですか？
外側はカーボンだけど内側は金属なので他のモノでも使えますか？
114 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 17:50:35.82 ID:???
>>113
スモールパーツで出るでしょ？
スモールパーツで出るでしょ？
115 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 18:27:54.90 ID:???
どうもレコのケージセットを購入するしかないようです。
痛いなぁ…
痛いなぁ…
116 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 19:50:45.74 ID:???
何でネジ切れたの？
117 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 21:10:32.14 ID:???
オーバートルクで締めてねじ切った以外にある？
死ねよ
死ねよ
118 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 21:56:35.81 ID:???
ゴリラかよw
死ね
死ね
119 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 22:11:30.58 ID:???
いやぁ気をつけてはいたんだけどね。
ガイドプーリーのボルトに比べて、内側ケージに刺さってる部分が僅かに少ないので。
ガイドプーリーのボルトに比べて、内側ケージに刺さってる部分が僅かに少ないので。
120 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 22:12:29.42 ID:???
はい(´ ･ ω ･ ‘)
121 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 22:12:33.25 ID:???
あ、ねじ切れたのはテンションプーリー側です。
122 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 22:56:55.15 ID:???
だから、死ねって
123 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 23:06:43.04 ID:???
面倒なのでSuperRecordRD本体ポチった
124 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 23:22:01.87 ID:???
RD本体買う予算あるなら最初から聞くなよゴリラw
125 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 23:48:38.42 ID:???
アホクサー
コーラスのRD買って移植しとけば問題なく復旧するのに
どーしてもSレコがいいんすかー
ケージの内側って結構削れちゃうんだよー
コーラスのRD買って移植しとけば問題なく復旧するのに
どーしてもSレコがいいんすかー
ケージの内側って結構削れちゃうんだよー
126 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 23:54:43.36 ID:???
ねじ切っちゃうような人は店に頼むか、全取っ替えで正解
127 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 00:26:08.14 ID:???
いや、アサゾーでレコのケージセット注文する予定ですが？
ただ、上記の様にボルトの入り方が違ったので、
それが個体差なのか仕様なのか確かめるつもりです。
同じ締め方でガイドプーリー側は何とも無いので。
ただ、上記の様にボルトの入り方が違ったので、
それが個体差なのか仕様なのか確かめるつもりです。
同じ締め方でガイドプーリー側は何とも無いので。
128 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 00:42:12.77 ID:???
>>127
気持ち悪いヤツだな
気持ち悪いヤツだな
129 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 00:45:28.96 ID:???
いや、>>128の妬み粘着の方が気持ちわるいぞ。
130 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 07:30:27.98 ID:???
と、ゴミが申しております
131 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 08:14:22.11 ID:???
132 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 09:01:31.17 ID:???
金属ウズウズ
133 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 11:48:12.54 ID:???
なあ カンパカップ使ってBB30フレームにカンパクランク入れてんだが、ヒルクライムするとカチカチ音する。
対処方法有りますかね？
フレーム替えろは、無しでね。
対処方法有りますかね？
フレーム替えろは、無しでね。
134 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 12:16:19.13 ID:???
俺の2009SレコRDはプーリーのボルトを緩めたらケージのネジ山がごっそりボルトに付いてきた
135 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 12:54:40.53 ID:???
>>133
FSA BB30 Conversion キットっていうアルミのスリーブを圧入。
圧入のやり方はググれ。
初めの方、真っ直ぐ入れるのに注意。少しでも曲がってるとどんどん酷くなるので。
その後、ロックタイトが十分に固まるのを待って、スレッド式のBBカップをねじ込めばおｋ。
FSA BB30 Conversion キットっていうアルミのスリーブを圧入。
圧入のやり方はググれ。
初めの方、真っ直ぐ入れるのに注意。少しでも曲がってるとどんどん酷くなるので。
その後、ロックタイトが十分に固まるのを待って、スレッド式のBBカップをねじ込めばおｋ。
136 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 13:22:41.00 ID:???
137 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 13:39:04.80 ID:???
FSAのスリーブ使う場合は、BBカップの緩み止め剤を剥がした方がいいよ。
着けたままだと、ネジの溝で剥がれた分がどんどん堆積してきて、ものすごくキツくなり
どう考えても最後まで締め込むのは無理ゲーなので。
まぁ、不要とも思うが、心配なら自分でロックタイトを塗ればいい。
着けたままだと、ネジの溝で剥がれた分がどんどん堆積してきて、ものすごくキツくなり
どう考えても最後まで締め込むのは無理ゲーなので。
まぁ、不要とも思うが、心配なら自分でロックタイトを塗ればいい。
138 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 14:26:36.48 ID:???
BB30をがっちり入れるキットが出てたよな～
139 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 14:30:48.97 ID:???
言葉が不足している。BB30の何をがっちり入れるのだ？
140 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 14:32:28.03 ID:???
141 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 14:47:15.27 ID:???
シマノやん
142 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 14:55:39.20 ID:???
シマノだし根本解決になってないんだよねえそれ。
そういう商品が出たことで、それ以外のアダプターは異音多発で全く話にならないということでもある。
電動内装に配慮してかわからん大きな穴も設けられてるが、スリーブに穴あけて突っ込んでおいたほうが
どう考えても作業性がいい。
そもそもBBってさ、レースや練習でガンガン走る人ならわりと頻繁に着脱しなきゃならないから
ここまで重装備のアダプターだと面倒すぎるしコスト掛かりすぎだわな。
雨のレースで走ったらBB内の浸水すげーぜ。
そういう商品が出たことで、それ以外のアダプターは異音多発で全く話にならないということでもある。
電動内装に配慮してかわからん大きな穴も設けられてるが、スリーブに穴あけて突っ込んでおいたほうが
どう考えても作業性がいい。
そもそもBBってさ、レースや練習でガンガン走る人ならわりと頻繁に着脱しなきゃならないから
ここまで重装備のアダプターだと面倒すぎるしコスト掛かりすぎだわな。
雨のレースで走ったらBB内の浸水すげーぜ。
143 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 14:59:32.69 ID:???
あとすんげー大事なこと忘れてた。
クランクスレでも言われてることだけど、BB30のハウジングって着脱繰り返さなくても
5000km10000kmでかなり緩んでくるから、>133はできるだけ速やかにスリーブを
突っ込んだほうがいい。「最後の手段」にしたらだめってことで。
金太郎だって自分とこのマトリックスパワータグの車体には即刻スリーブ入れてるからな。
クランクスレでも言われてることだけど、BB30のハウジングって着脱繰り返さなくても
5000km10000kmでかなり緩んでくるから、>133はできるだけ速やかにスリーブを
突っ込んだほうがいい。「最後の手段」にしたらだめってことで。
金太郎だって自分とこのマトリックスパワータグの車体には即刻スリーブ入れてるからな。
144 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 16:16:04.84 ID:AyvlEbsb
なんかカンパカップも、緩んでくるみたいだな
145 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 23:13:01.44 ID:???
BB30が嫌われる所以
146 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 00:23:44.68 ID:???
二、三年前の型落ちフレームに合うよな>CANPY
最近、カンパが合うフレームないのよね。
最近、カンパが合うフレームないのよね。
147 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 00:24:59.68 ID:???
シロッコ35を使っているのですが、
シマノフリーからカンパフリーに変更するためのフリーボディの定価っていくらか知っている方いますか？
ググっても分からなかったので、教えて頂けますでしょうか？
シマノフリーからカンパフリーに変更するためのフリーボディの定価っていくらか知っている方いますか？
ググっても分からなかったので、教えて頂けますでしょうか？
148 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 00:34:39.91 ID:???
７０００円くらいかな
149 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 01:48:24.34 ID:???
150 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 06:53:24.46 ID:???
CANPY って･･･
151 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 07:45:09.34 ID:???
>>150
あ？
あ？
152 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 08:10:55.43 ID:AdKu/FeW
というよりは、スレッドタイプ無いよね
153 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 08:13:40.62 ID:???
あ？ｗ
154 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 12:54:36.93 ID:???
というよりは ネジ切りBBのフレームは、ほとんど無いよね
わずかにピナレロ コルナゴのハイエンドくらい
わずかにピナレロ コルナゴのハイエンドくらい
155 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 12:55:05.16 ID:???
手抜きBB多すぎ
156 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 13:55:17.27 ID:???
FELTのカンパ組完成車ではカンパの圧入式BBカップが付いてるらしいな
157 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 14:20:12.90 ID:Dd59YdtK
でもアルミスリーブ入れるのは良心的とか
なら最初からネジ切りBB入れとけよ
なら最初からネジ切りBB入れとけよ
158 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 16:27:38.81 ID:???
フレームの表示重量が重くなるじゃん
159 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 17:14:40.83 ID:???
>>156
デロのメラクエボやR8○8系もカンパ純正アダプターだよ
デロのメラクエボやR8○8系もカンパ純正アダプターだよ
160 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 08:52:32.78 ID:Uoh25IS7
ん ネジ切りスレッド入れると この重量
161 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 09:59:08.63 ID:???
ネジ切りにBB入れてくの好き
162 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 12:32:56.40 ID:???
ちょっと待てお前ら
BB30にネジ切れば解決じゃね？
BB30にネジ切れば解決じゃね？
163 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 16:48:25.47 ID:???
お、おう
164 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 18:51:30.59 ID:???
初めてカンパ（アテナ）でバラ組みしてみたけど、あまりシマノと変わるところはないな。
マニュアル通りにやったけど、あっさり変速できたよ。
こないだ買ったワイヤープライヤーが役に立った。
マニュアル通りにやったけど、あっさり変速できたよ。
こないだ買ったワイヤープライヤーが役に立った。
165 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 19:08:22.06 ID:???
>>163
あ？
あ？
166 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 19:13:31.12 ID:???
お、おう
167 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 20:54:36.02 ID:???
>>166
おこなの？ｗ
おこなの？ｗ
168 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 20:56:47.63 ID:???
マニュアルってものを読んだことがないままはや20年
169 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 21:16:31.81 ID:???
>>162
本気で言ってるなら頭に虫でも湧いてるよ君
本気で言ってるなら頭に虫でも湧いてるよ君
170 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 21:28:38.19 ID:???
>>162
お前が死ねば全て解決だな
お前が死ねば全て解決だな
171 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 21:35:59.49 ID:???
>>169-170
ねぇ、おこなの？wおこなの？ｗ
ねぇ、おこなの？wおこなの？ｗ
172 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 22:32:26.44 ID:???
お、おう
173 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 22:34:06.14 ID:???
>>162
BB30にネジ切るって具体的にどういうこと？
BB30にネジ切るって具体的にどういうこと？
174 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 22:47:28.97 ID:???
具体的にって、そのまんまだろｗ
175 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 22:55:50.11 ID:???
>>162
アホ過ぎて何も言えない
アホ過ぎて何も言えない
176 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 23:00:42.45 ID:???
>>175
おこなの？ｗ
おこなの？ｗ
177 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 23:21:35.02 ID:???
ちょうどクランクスレで同じような話が出てる
ミリネジじゃなくてインチネジを切るなら大丈夫らしい
ミリネジじゃなくてインチネジを切るなら大丈夫らしい
178 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 23:28:51.03 ID:???
>>174
ならやってみろよ池沼
ならやってみろよ池沼
179 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 23:31:32.39 ID:???
>>177
おこなのw？
おこなのw？
180 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 23:41:34.83 ID:???
>>179
あ？
あ？
181 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 23:49:10.62 ID:???
ほ？
182 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 23:51:54.97 ID:???
ちょっと待てお前ら
BB30にネジ切れば解決じゃね？
BB30にネジ切れば解決じゃね？
183 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 23:58:51.62 ID:???
つまんね
184 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 00:18:07.96 ID:???
>>183
おこなのw？
おこなのw？
185 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 00:24:03.67 ID:???
>>184
だまれ！
だまれ！
186 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 01:21:28.96 ID:???
>>185
ケツの穴にでもねじ切ってたらどうですか池沼さん
ケツの穴にでもねじ切ってたらどうですか池沼さん
187 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 07:44:45.59 ID:???
お、おう
188 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 12:13:08.43 ID:???
ちょっと待てお前ら
BB30にネジ切れば解決じゃね？
BB30にネジ切れば解決じゃね？
189 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 12:14:31.13 ID:???
うはwwwwww天才すぎwwwwwwwww
190 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 12:16:58.26 ID:???
その発想はなかった
191 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 13:33:28.95 ID:???
スレッドとプレスフィットって重量差が採用の決め手なの？
192 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 13:53:03.10 ID:???
トータルで見ると軽量化でもなんでもないけど
フレーム重量表記は軽く出来るからそれもあるし
加工自体も楽になるからコストダウンの一環
プレスフィット系は乗る人間や自転車には何ひとつメリットはない
フレーム重量表記は軽く出来るからそれもあるし
加工自体も楽になるからコストダウンの一環
プレスフィット系は乗る人間や自転車には何ひとつメリットはない
193 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 14:01:05.27 ID:???
ゆーた復活したな。
194 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 14:31:28.99 ID:???
数字だけしか見ないキチ軽量厨が喜ぶからだろ
195 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 14:38:34.57 ID:???
そんな奴いるんだーって思ったらほとんどそれなのな。
量産ミドルグレードフレームで1kg切ったのはわりと最近で、しかしいまだに非常にハイリスクだし。
軽ければそのぶん進むわけじゃなく、むしろヘナヘナで芳しくないことの方が多いのにね。
量産ミドルグレードフレームで1kg切ったのはわりと最近で、しかしいまだに非常にハイリスクだし。
軽ければそのぶん進むわけじゃなく、むしろヘナヘナで芳しくないことの方が多いのにね。
196 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 14:44:40.43 ID:???
でも、カップ圧入していたスタンダードヘッド小物が特に問題なかったのに、
BBでこれをやると異音原因になるのは皮肉だな。
昔（ってほどでもないけど）の人は、よく考えていたなと。
BBでこれをやると異音原因になるのは皮肉だな。
昔（ってほどでもないけど）の人は、よく考えていたなと。
197 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 14:52:38.07 ID:???
>>195
サイコンやバーテープの重量を必死に計っている姿は非常に滑稽だよな
サイコンやバーテープの重量を必死に計っている姿は非常に滑稽だよな
198 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 19:47:35.53 ID:???
199 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 21:03:22.45 ID:???
最大1.2馬力+体重がBBに対して掛かるのに比べて、ヘッドはそーでもない。
BBに比べてシェル幅もあるし。
BBに比べてシェル幅もあるし。
200 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0：8) ：2013/12/12(木) 21:34:40.99 ID:???
BBは常に円の外周部方向に向けてガバガバに拡張する動きだからなあ
201 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 22:06:39.36 ID:???
それを見越して設計しろって話だろ？
202 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 22:18:58.75 ID:???
見越してるだろ。
異音が出たら買い替え時ってことで
異音が出たら買い替え時ってことで
203 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 22:27:01.14 ID:???
yuta君復活おめ
204 ： 忍法帖【Lv=23,xxxPT】(1+0：8) ：2013/12/13(金) 01:33:42.21 ID:???
見越してるって、異音の発生を？メーカーが？どこが見越してるって言ってる？
205 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 01:44:33.82 ID:???
どこってここだよここ よーく見てみろ
ぺろーん
ぺろーん
206 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 11:59:44.46 ID:???
は？ ペローん？ は？
207 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 14:26:52.62 ID:???
tntnぺろーん
208 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 17:50:30.15 ID:???
209 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 17:53:44.69 ID:???
ハンドルとかステムも2～4年で交換しろって言うメーカーも有るしな
210 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 18:24:44.50 ID:???
ゲリノミクスか
211 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 19:05:22.72 ID:???
チョンはくんなよ
212 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】(2+0：8) ：2013/12/13(金) 20:22:44.66 ID:???
生涯保証やってるメーカーはどうしてるんだろ
BB30フレームなんてだしてないのかな
BB30フレームなんてだしてないのかな
213 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 20:40:09.65 ID:???
保証は、トレックが欠陥として認めたフレーム、フォーク、またはパーツの修理もしくは交換に限定され、使用する部品およびパーツは、トレックが選択したものに限ります
トレックが欠陥として認めた
トレックが欠陥として認めた
トレックが欠陥として認めた
トレックが欠陥として認めた
トレックが欠陥として認めた
トレックが欠陥として認めた
214 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 21:45:50.55 ID:???
トレックが欠陥じゃないっていったらどんなにデカイ異音を出していても
欠陥にならないのか
欠陥にならないのか
215 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 22:50:19.64 ID:???
納車時に塗装剥げがあったケースで該当して交換になったってのを
どっかで見たことはあるな。
ロードバイクのくせにレースで使ったら保証外なんじゃなかったっけ。
どっかで見たことはあるな。
ロードバイクのくせにレースで使ったら保証外なんじゃなかったっけ。
216 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 22:58:58.14 ID:???
マニュアル首っ引きで3時間くらいかけてアテナ組みなおしてみたら、ショップで組んでもらったときより変速スパスパきまるようになった。
馴れてないせいもあったけど、えらい慎重にやったからな。特にFDは丁寧にやった。３クリック決まるぜ。
まあ、商売じゃそんなに時間かけられないだろうけど。
馴れてないせいもあったけど、えらい慎重にやったからな。特にFDは丁寧にやった。３クリック決まるぜ。
まあ、商売じゃそんなに時間かけられないだろうけど。
217 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/14(土) 01:45:33.32 ID:???
FDはシマノみたいにブロックを入れておいて欲しいな。
218 ： 忍法帖【Lv=24,xxxPT】(2+0：8) ：2013/12/14(土) 02:15:57.51 ID:???
俺はドライバーを突っ込んで調整してる
ある程度の厚みが確保できるならなんでもいいんじゃね
ある程度の厚みが確保できるならなんでもいいんじゃね
219 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/14(土) 13:56:10.41 ID:???
220 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/15(日) 08:43:41.40 ID:???
トリプルじゃなきゃ、ブロックなんて必要か？
221 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/15(日) 09:09:01.29 ID:???
嘘ついてんじゃねーよ！怒 名無しら達らはカンパに無知。
あたしはそんな事を話してませんが！怒 変わった？ついではないので。
なりすましをやめてほしい！怒 白い柵はゾンダ？左の坂は。
両親に聞いたら言うっていないと話しているんだからしつこく書かないで！怒
2チャンに書いていないと話しているんだから！島野の事？な地下し。
大概にしろよ！怒
あたしはそんな事を話してませんが！怒 変わった？ついではないので。
なりすましをやめてほしい！怒 白い柵はゾンダ？左の坂は。
両親に聞いたら言うっていないと話しているんだからしつこく書かないで！怒
2チャンに書いていないと話しているんだから！島野の事？な地下し。
大概にしろよ！怒
222 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/15(日) 17:37:07.05 ID:???
これがアスペ？
223 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/15(日) 22:37:31.90 ID:???
2014は目新しい商材はないのかね？
224 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/15(日) 22:45:02.97 ID:???
EPSがバージョン2にアップデートするくらいか
225 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/15(日) 23:05:18.43 ID:???
BB30クランクとディスクホイールを忘れてもらっては困る
226 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/16(月) 00:20:46.66 ID:???
そんなものいらんわ。
30mmアクスルなんて結局はサーヴェロ用に作ったんだろｗ
TTクランクを出したはいいが、アイアンマンで圧倒的なシェアがある
サーヴェロには既存のウルトラトルクが使えないから意味ねーよってな。
SRM側にも供給しやすいってか。
30mmアクスルなんて結局はサーヴェロ用に作ったんだろｗ
TTクランクを出したはいいが、アイアンマンで圧倒的なシェアがある
サーヴェロには既存のウルトラトルクが使えないから意味ねーよってな。
SRM側にも供給しやすいってか。
227 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/16(月) 09:24:36.42 ID:???
シマノで言うところのBテンションボルトの調整加減がわかりません
228 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/16(月) 10:08:56.63 ID:???
>>226
BBright用のカップがあるぞ
BBright用のカップがあるぞ
229 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/16(月) 10:30:37.91 ID:???
230 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/16(月) 13:36:55.53 ID:???
あれってカンパはプーリーケージの角度調整で歯とガイドプーリーの距離を調整するだけど
シマノはパンタグラフというかリアディレイラー丸ごとの角度調整みたいね
シマノはパンタグラフというかリアディレイラー丸ごとの角度調整みたいね
231 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/16(月) 13:52:46.30 ID:???
まず、スプロケ：ガイドプーリー間を取説通りの最小値7mmにして
そこからネジ3回転ほどの間で変速がスムーズなところにしてる
シマノのBテンションはもっと適当に調整してた気がする
そこからネジ3回転ほどの間で変速がスムーズなところにしてる
シマノのBテンションはもっと適当に調整してた気がする
232 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/16(月) 15:06:08.11 ID:Lcu9oESk
>>216
イニシャルDのコンピューターセッティング思い出した
何年か前にやった仕事なのに、何人かが手を入れて 更に煮詰めた
まだここまで出きるのかと驚いたと
でセッティングして乗ってセッティングして 何時間係りました？
イニシャルDのコンピューターセッティング思い出した
何年か前にやった仕事なのに、何人かが手を入れて 更に煮詰めた
まだここまで出きるのかと驚いたと
でセッティングして乗ってセッティングして 何時間係りました？
233 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/16(月) 22:31:58.70 ID:???
無免許で豆腐配達行くのって、京都の事件と変わらん。
234 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/17(火) 00:02:33.40 ID:???
漫画だからね
235 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/23(月) 08:00:58.05 ID:???
円高とともに一気に過疎化したな
236 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/23(月) 23:16:30.00 ID:???
今って円高だっけ？
237 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 00:13:31.43 ID:???
そっかすまない。ここはまだ円安だったか。
238 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 00:47:56.28 ID:???
>>232
どうでも良いかもしれんが湾岸midnightだ
どうでも良いかもしれんが湾岸midnightだ
239 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 21:48:28.62 ID:???
まだ円安ってどこの世界だよ
240 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 21:53:32.44 ID:???
値上げってどんぐらいあがんのよ？
レコードフルセット買ったとしてどうせ2～3万程度だろ？
それ値上げって言わねーから
レコードフルセット買ったとしてどうせ2～3万程度だろ？
それ値上げって言わねーから
241 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 22:19:02.00 ID:???
一円でも上がれば値上げですな
242 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 10:37:12.28 ID:???
為替一割の変動で値上げ三割とか有るからな
243 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 14:15:21.40 ID:???
イオンモール幕張、サイクルテラス(イオンバイクの上級ショップ？)で、カンパのグループセット総展示w 80アニバーサリーまでw
シマノはもちろん、スラムまでw
そんな客来るか？w
シマノはもちろん、スラムまでw
そんな客来るか？w
244 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 14:17:34.04 ID:vq/MYuk+
え、３社全てのグレード置いてあんの？
245 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 16:13:03.30 ID:???
>>243
ﾌｧｯ！？
ﾌｧｯ！？
246 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 16:42:43.73 ID:???
今度見に行くか
247 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 17:36:25.26 ID:???
でも要するにイオンバイクなわけで、完成車とか全部ゴミメーカーばっかじゃん
メカニックだってロード見れるようなやついなさそうだし、街の自転車屋さんレベルだろ
メカニックだってロード見れるようなやついなさそうだし、街の自転車屋さんレベルだろ
248 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 18:58:50.64 ID:???
カンパのセットってそれ只の客寄せだろ
249 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 19:18:54.20 ID:???
パンダニョーロかいw
250 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 22:57:22.63 ID:???
ウーパールーパーとかエリマキトカゲみたいな扱いか
251 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 08:46:26.67 ID:8hatH72z
ビアンキ欲しいんだが、386BBて いいのかな？
カップ有るよね？
カップ有るよね？
252 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 10:53:55.44 ID:???
ビアンキでBB386はOltre XR2だけでないかい?
253 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 11:17:14.40 ID:???
Infinito CVも？
254 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 11:27:10.48 ID:???
Infinito CVはPF30っしょ
255 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 11:34:48.43 ID:???
256 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 12:16:50.79 ID:???
オーバートルクというものがあってだな・・・
257 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 12:41:23.63 ID:???
OTは死産
258 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 15:49:23.24 ID:???
タイムはBB30だし、ビアンキは386だし サーベロは訳わかんないし
もうどうしたらいいのよ？
欲しいバイクはゲテモノBBばかり
チタンとかクロモリにしろと天の声かな？
もうどうしたらいいのよ？
欲しいバイクはゲテモノBBばかり
チタンとかクロモリにしろと天の声かな？
259 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 16:22:35.87 ID:???
スレッド式は安心感あるよね
260 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 16:29:50.39 ID:IFjMYS9P
今ハイエンドフレームでスレッドBBのメーカーってある？
小さい工房は除いて
小さい工房は除いて
261 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 16:58:32.07 ID:???
カーボンにゃ溝が切れないからスレッド式が採用されないだけっしょ
BBシェルの幅や厚みで性能どうこうというのがかなり眉唾
BBシェルの幅や厚みで性能どうこうというのがかなり眉唾
262 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 17:46:30.52 ID:???
>>260
ピナレロドグマ コルナゴC59 これくらいしか知らない
ピナレロドグマ コルナゴC59 これくらいしか知らない
263 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 20:17:54.98 ID:???
>>260 おまけでＣｉｎｅｌｌｉのレーザーＭＩＡも、です。
264 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 20:27:18.48 ID:???
プレスフィットってカーボンに悪くないのかな。カーボンフォークだとスターナット不可なのに。
チタンとか金属のスレッド付きのチューブでも埋め込むとかだめなのかな。
チタンとか金属のスレッド付きのチューブでも埋め込むとかだめなのかな。
265 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 22:53:10.78 ID:???
カーボンシェルのプレスフィットなんて今じゃ少ないが、所詮1～2年で使い捨てのような感覚だよ。
スペシャのOSBBも異音が出るし、LOOKのZED2クランクも持病抱えてて「ロックタイトで固めてね！」
なんて通達が出たくらい
スペシャのOSBBも異音が出るし、LOOKのZED2クランクも持病抱えてて「ロックタイトで固めてね！」
なんて通達が出たくらい
266 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 22:53:26.18 ID:3LgqFuoT
メリダのスクルチューラもアンカーRL8もスレッドBB
267 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 08:47:15.04 ID:???
某スレッドBBカーボンフレームに、寝かせといたBBカップ着けようとしたら
元々ついてる緩み止めが硬化してて、ネジ山潰すかとヒヤヒヤした
フレームお釈迦にしなくてよかった・・・
元々ついてる緩み止めが硬化してて、ネジ山潰すかとヒヤヒヤした
フレームお釈迦にしなくてよかった・・・
268 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 08:51:39.73 ID:???
あのゴム系ボンドみたいな緩み止めは罠
綺麗に除去して改めてロックタイトを塗る
綺麗に除去して改めてロックタイトを塗る
269 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 08:54:47.91 ID:???
あれ取りにくくね？
270 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 09:10:45.56 ID:???
>>263
それはハイエンドフレームとは言わないと思うよw
それはハイエンドフレームとは言わないと思うよw
271 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 20:23:23.08 ID:???
>>270 いや、ダイナソアの現行輸入フレームでは一番高価なのでは？ＭＩＡは当然ＨＭカーボンだしな。
まぁプロのレースに使うフレームでは無いけれどね。という訳で、ハイエンドカーボンだと思う次第です。
まぁプロのレースに使うフレームでは無いけれどね。という訳で、ハイエンドカーボンだと思う次第です。
272 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 20:55:37.68 ID:???
全角英数とかw
273 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】(2+0：8) ：2013/12/29(日) 21:08:56.65 ID:???
いまどき全角半角でツッこむ人も珍しい
274 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 21:11:07.62 ID:???
脳みそが貧困なんだよ、しょうがない
275 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 21:24:54.34 ID:???
Colnagoスレも死んでるがここも同じだな。
276 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 21:36:29.58 ID:???
277 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 01:18:24.17 ID:???
そうなの
パソコン通信時代ならまだしも
パソコン通信時代ならまだしも
278 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 01:25:32.00 ID:3ikvt1Ri
パwwwソwwwコwwwンwww通www信www
279 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 01:43:13.44 ID:???
コールして音響カプラに置くわけだ。
そしてATZ。
その先にはパソ痛のワールドが広がってるんだぜ。
そしてATZ。
その先にはパソ痛のワールドが広がってるんだぜ。
280 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 02:24:45.65 ID:???
パソ通というよりアナログダイヤルアップ36kbpsとかの時代のネットの話じゃね
281 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 07:37:13.42 ID:???
Cａmpａgnｏlｏ じゃ
カッコ悪くないですか？w
カッコ悪くないですか？w
282 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 12:20:23.04 ID:???
美的センスの問題だよな。
全角英数使うのはdos/v時代からの生粋のドサーだな。
そんなダセーヤツにカンパ使って欲しくない。
全角英数使うのはdos/v時代からの生粋のドサーだな。
そんなダセーヤツにカンパ使って欲しくない。
283 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 13:11:15.20 ID:???
マカーw
284 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 15:58:04.18 ID:???
今日さ とある店の常連の走行会が有ったんだが、なんて～か
いいもの見させて貰いました
コルナゴ日本に20台の内１台 金色のフレーム 金色ロゴのボラ 電動カンパ あれたしか200万はするはず。
それをショップ走行会に持ち出すとは恐れ入りました。
それはそうと、やっぱりカンパウェア欲しい。再販しないかな？
ウェーブワンで、それっぽく作るのは有りかな？
ボラワン35て、前だけ買えるのですかね？ 後ろはディープにしたいから。
いいもの見させて貰いました
コルナゴ日本に20台の内１台 金色のフレーム 金色ロゴのボラ 電動カンパ あれたしか200万はするはず。
それをショップ走行会に持ち出すとは恐れ入りました。
それはそうと、やっぱりカンパウェア欲しい。再販しないかな？
ウェーブワンで、それっぽく作るのは有りかな？
ボラワン35て、前だけ買えるのですかね？ 後ろはディープにしたいから。
285 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 16:01:21.31 ID:???
>>275
え エルネスト コルナゴ死んじゃったのですか そんな サイクルモードでサインしと貰ったヘルメットは遺品かよ。
え エルネスト コルナゴ死んじゃったのですか そんな サイクルモードでサインしと貰ったヘルメットは遺品かよ。
286 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 18:13:43.53 ID:???
287 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 19:36:40.09 ID:???
ウェーブワンもそんな偽物オーダーは困るだろうなｗ
288 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 19:39:18.85 ID:3ikvt1Ri
知り合いにウェーブワンの方がいますが
そういうパロディのオーダーはそこそこ多いみたい
そういうパロディのオーダーはそこそこ多いみたい
289 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 20:03:46.65 ID:???
パロディ？ リスペクト （キリッ）
290 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 20:06:33.89 ID:???
話変わるが、ブレーキシュー交換で道具なんだが、ペンチ プラハンマー マイナスドライバー トルクスレンチ それらが有れば行けるかな？
291 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 20:36:12.70 ID:???
いけるんじゃない（適当
292 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 21:10:45.54 ID:???
いけます(実体験)
293 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 21:54:11.47 ID:???
ゴムが固くて舟に入らない時には雑誌を何冊か下敷きにしてプラハンマーでコツコツ叩き込んだよ
294 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 00:37:05.99 ID:???
295 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 14:26:47.15 ID:???
パーツクリーナーだとゴムが劣化してヤバいんじゃないの？大丈夫かな
296 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 16:09:53.76 ID:???
やってみたが、掃除の邪魔と言われ、うるさいと言われジャグワイヤの工具を買うことにしました
チャリ屋に持ってけば良いのですが、お休みです
レンタル万力が有れば違うんだが
チャリ屋に持ってけば良いのですが、お休みです
レンタル万力が有れば違うんだが
297 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 16:12:19.63 ID:L5U5nGkZ
パーツクリーナーは成分がほぼアルコールなんで、痛めませんよ
すぐ揮発してなくなる
クリーナー掛けて工具さがしてたりネット整備コラム見てると乾いてる
すぐ揮発してなくなる
クリーナー掛けて工具さがしてたりネット整備コラム見てると乾いてる
298 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 16:30:54.84 ID:???
水を使うのもひとつの方法だが乾かず錆びるし、この用途の場合はパーツクリーナーでも
充分潤滑剤代わりになるしな。パツクリ吹くだけでシューが1/3程度まではスルッと入る。
充分潤滑剤代わりになるしな。パツクリ吹くだけでシューが1/3程度まではスルッと入る。
299 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 21:30:04.00 ID:???
自分は中性洗剤とジャグのパッドプレスを使って
手の皮がむけなくなった
手の皮がむけなくなった
300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 00:09:48.61 ID:???
う～ん 80周年セットを仮に買っても 閉まって終わりだな
ならばライトウェイトの方が、まだ太陽の下に出せるかな。
イベントオンリーとしても
と初夢を見てみたいな。
あけおめ！
ならばライトウェイトの方が、まだ太陽の下に出せるかな。
イベントオンリーとしても
と初夢を見てみたいな。
あけおめ！
調べたら190万するね
でも足してたらC59 ボラ2 電動スーレコで150万なんだが 店も一割は引くし 差額がサインと塗装代か
でも足してたらC59 ボラ2 電動スーレコで150万なんだが 店も一割は引くし 差額がサインと塗装代か
302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 10:33:55.33 ID:2fci3SHB
シリコンスプレーがいいんじゃない？
303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 10:42:47.57 ID:???
304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 12:03:34.06 ID:???
チェーンウォッチャーつけたらものすごくストレスが減ってインナーがしがし使えるようになった。
カンパは必須だな。
カンパは必須だな。
305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 12:32:34.48 ID:???
21世紀になっても付けない人がいることには本当に驚かされる
306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 13:38:44.01 ID:???
俺 トーケンの使ってる kCNCは高いし入荷が読めないから
組み上げてテストランでいきなり落ちて、ウオッチャーとの隙間に入り込んだ。
微調整掛けてからは、そういうのは無いが
組み上げてテストランでいきなり落ちて、ウオッチャーとの隙間に入り込んだ。
微調整掛けてからは、そういうのは無いが
307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 15:05:50.32 ID:???
EPSの純正で充分かな。
308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 15:31:10.86 ID:peS1Qzni
アルテグラwh6800を現在使用してるんですが、シャマルウルトラ2013に変更するとカナリ乗り味変わりますか？
309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 16:01:19.45 ID:???
シャマル 上級者用 堅い 足に来る サーキット用
ユーラス 乗り手を選ばす 頑丈 ロングライド用 下位互換はゾンダ
シマノコンポならフルクラム1は
ユーラス 乗り手を選ばす 頑丈 ロングライド用 下位互換はゾンダ
シマノコンポならフルクラム1は
310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 16:07:48.90 ID:???
シャマルとユーラスの違いはハブだけじゃ？
311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 19:25:43.89 ID:???
>>309
おかしくないか？
おかしくないか？
312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 22:14:30.90 ID:peS1Qzni
シャマル硬いんですか？
カナリ安く手に入りそうなんで買おうと思ってます。
変に高いフレーム買ったからwh6800だと不釣り合いなんでw
ロードは金かかりますね。
カナリ安く手に入りそうなんで買おうと思ってます。
変に高いフレーム買ったからwh6800だと不釣り合いなんでw
ロードは金かかりますね。
313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 01:04:08.12 ID:???
>>312
まず>310の通りシャマルとユーラスはハブ違いで実質同じ。
んで、シャマルは硬いよ。先駆者キシリなんて目じゃないくらい縦横が硬い。
硬いってのは乗り心地ではなく脚に来る反発、捩れや乱れに対する許容範囲の狭さのこと。
カチコチフレーム代表のコルナゴEPSやサーベロR5に入れたら進まなくて笑える。
自転車ってのはフレームと車輪でアナログなペダル入力を補正しながら進むもんだからな。
まず>310の通りシャマルとユーラスはハブ違いで実質同じ。
んで、シャマルは硬いよ。先駆者キシリなんて目じゃないくらい縦横が硬い。
硬いってのは乗り心地ではなく脚に来る反発、捩れや乱れに対する許容範囲の狭さのこと。
カチコチフレーム代表のコルナゴEPSやサーベロR5に入れたら進まなくて笑える。
自転車ってのはフレームと車輪でアナログなペダル入力を補正しながら進むもんだからな。
314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 08:19:22.44 ID:???
そういうの剛性が高いって言うんじゃないのか
315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 09:36:13.92 ID:???
結局バランスの問題だよな。自分のフレームでいろいろ
試せるといいのになあ。提灯記事や2chの戯言を参考に
エイやって買うしかないんだよねw
試せるといいのになあ。提灯記事や2chの戯言を参考に
エイやって買うしかないんだよねw
316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 09:41:37.38 ID:???
>>315
ここのインプレの方が役に立つと言う恐ろしい事実。
ここのインプレの方が役に立つと言う恐ろしい事実。
317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 10:35:23.88 ID:???
>>314
硬いのと剛性が高いのは厳密にはイコールじゃない
硬いのと剛性が高いのは厳密にはイコールじゃない
318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 11:10:12.93 ID:???
実際乗ってみてそうかなあって思うくらいでしょ。
他の乗り比べることなんてないから。高くてもいいから
自分のフレームで何本か試乗させてくれるサービスとか
あったらいいのにね。
他の乗り比べることなんてないから。高くてもいいから
自分のフレームで何本か試乗させてくれるサービスとか
あったらいいのにね。
319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 11:12:26.76 ID:???
え？スポーク違ってなかったっけ？
320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 11:23:57.23 ID:???
>>317
厳密にどう違うのか具体的に頼む
厳密にどう違うのか具体的に頼む
321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 11:34:03.89 ID:???
具体的に頼むwwwwww具体的に頼むwwwwww具体的に頼むwwwwww具体的に頼むwwwwwwwww
322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 11:38:27.34 ID:???
じゃあソースくれませんかねぇwwwwwwww
あんたの現実世界はどうか知りませんけど2ちゃんではソースないと俺と一緒のレヴェルですぜwwwwwwwwwwww
あんたの現実世界はどうか知りませんけど2ちゃんではソースないと俺と一緒のレヴェルですぜwwwwwwwwwwww
323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 12:41:18.01 ID:???
>>317
弾性剛性とビッカース硬度は違うと言いたいのかね？
少ない知識をひけらかしたいのだろうが、ここで硬い、剛性が高いとは弾性剛性を意図すると思うぞ。
お前のそのレスは正に空気がよめないと云わざるをえない。
弾性剛性とビッカース硬度は違うと言いたいのかね？
少ない知識をひけらかしたいのだろうが、ここで硬い、剛性が高いとは弾性剛性を意図すると思うぞ。
お前のそのレスは正に空気がよめないと云わざるをえない。
324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 13:32:05.92 ID:???
ビッダーズがなんだって？
325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 14:30:38.08 ID:???
>>319
俺もそうだと思ってた。
俺もそうだと思ってた。
326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 15:08:08.58 ID:???
個人の体格、体力、脚力、その時の体調、漠然とした好みの傾向が
一人一人異なる上に、フレームとの相性、さらにタイヤの種類、空気圧との関係もあるから、
仮に同じフレームとホイールでも、まるっきり逆のインプレッションになることがあるよね。
>318のようなサービスは絶対に需要があると思うんだけど、どこもやらないね。
一人一人異なる上に、フレームとの相性、さらにタイヤの種類、空気圧との関係もあるから、
仮に同じフレームとホイールでも、まるっきり逆のインプレッションになることがあるよね。
>318のようなサービスは絶対に需要があると思うんだけど、どこもやらないね。
327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 17:11:45.31 ID:???
採算があわないんだろ
328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 18:34:05.71 ID:???
試乗だけして、購入は通販でってヤツばっかだからな。
329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 19:25:41.89 ID:???
ホイールの試乗なあ
シャマルなら3時間で1万円、傷物にしたら定価で買い取りとか設定しないと
店はやらなさそう
こういう道具は一回数時間でも使ったら「もういいや」って飽きる人もいて、
客を逃すわけになるし
シャマルなら3時間で1万円、傷物にしたら定価で買い取りとか設定しないと
店はやらなさそう
こういう道具は一回数時間でも使ったら「もういいや」って飽きる人もいて、
客を逃すわけになるし
330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 20:04:36.47 ID:???
アンカーみたくプロショップでも構えればな。
そこまで
そこまで
331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 20:19:59.90 ID:???
>>319,325
パーツリストの品番が同じ
パーツリストの品番が同じ
332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 21:04:20.45 ID:???
15ー20万くらいのホイール3本で一時間3万でどう？仕入れ値は
もっと安いんだからタイヤ代入れても20人客が来ればもうけ出ない？
通販行っちゃう人もいるだろうけど、その店で買う人もいるだろ
うし、最近は海外との価格差も減ってきてるから。20万くらい
のホイール買うのにグダグダ思案するより乗って比較できれば
一番いいと思うんだけどなあ。
もっと安いんだからタイヤ代入れても20人客が来ればもうけ出ない？
通販行っちゃう人もいるだろうけど、その店で買う人もいるだろ
うし、最近は海外との価格差も減ってきてるから。20万くらい
のホイール買うのにグダグダ思案するより乗って比較できれば
一番いいと思うんだけどなあ。
333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 21:06:52.05 ID:???
お前がやれ
334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 21:19:25.71 ID:???
自転車屋だったらとっくの昔にやってお前らの
ハートと財布を鷲掴みにしてるよw
ハートと財布を鷲掴みにしてるよw
335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 21:44:04.07 ID:6OVsvpsn
カンパシャマルのスポーク1本買いたいんですが、販売してる店を知ってる方いたら教えて欲しいです。
336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 21:45:07.37 ID:???
>>335
自転車さんに聞きなさい。
自転車さんに聞きなさい。
337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 21:47:01.73 ID:???
カンパグノロジャパンとかってところに聞いて見てはどうだろうか？
338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 22:06:24.48 ID:???
>>332
1000円じゃないと誰も来ないよ
1000円じゃないと誰も来ないよ
339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 22:09:17.18 ID:???
貧乏相手の安い商売はしないから安心してw
340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 22:15:12.36 ID:???
クアトロ買えるほどの金を払うなら普通にポンと買うわ。馬鹿かと。
341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 22:16:45.53 ID:???
アウデイ？
342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 22:26:56.63 ID:???
はいはいワロタワロタ
343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 22:28:04.57 ID:???
いや、まじでクアトロってアウディ以外で何？
344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 22:42:52.93 ID:???
345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 22:49:01.65 ID:???
これにお金払うよりも、高級ホイールの試乗にお金払う人の
方が多いとおもうなあ。自転車屋さんいたらお願いします。
それで店が傾いても責任持てませんが。お店の宣伝にもなる
と思うのですがねえw
方が多いとおもうなあ。自転車屋さんいたらお願いします。
それで店が傾いても責任持てませんが。お店の宣伝にもなる
と思うのですがねえw
346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 22:50:41.23 ID:???
フルクラムなんて全くチェックしてないや
347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 23:12:42.55 ID:???
ニップル赤にするセンスが解せない
ケンタウルのカラーリング並に解せない
ケンタウルのカラーリング並に解せない
348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 23:13:43.79 ID:???
どうせならピンクが良くない？
349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 23:36:47.44 ID:???
>>345
いねーよｗ
いねーよｗ
350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 23:40:49.23 ID:???
じゃあ、提灯記事でも一生懸命読んでろw
351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 23:42:37.02 ID:???
いねーってｗ金銭感覚狂った馬鹿かマジで。
352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 00:08:33.70 ID:???
ごめん。ちゃかして。高い買いもんするんだからWOとTU
とかも比較できたらいいと思うんだけどなあ。俺は自転車屋
じゃないので、ここで吠えても仕方がないんだけど。延々
繰り返される2chのスレもいくつか消えると思うよw
とかも比較できたらいいと思うんだけどなあ。俺は自転車屋
じゃないので、ここで吠えても仕方がないんだけど。延々
繰り返される2chのスレもいくつか消えると思うよw
353 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】(2+0：8) ：2014/01/03(金) 01:45:40.97 ID:???
商売にならなくなるから実現する可能性は極めて低いだろうなあ
354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 08:19:00.15 ID:???
ホイールごときパッと買えてあわなきゃ買い換えるくらいの余裕があるヤツしか相手にしてないんだよ、ロードって商売は。
355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 08:59:59.18 ID:???
例えば店が試乗用としてホイールを１０種類用意。
店で買うことを条件に２種類２時間５０００円で試乗。
試乗代は購入費に割り当てられる。
こんなのでいいんだけどな。無理かね。
店で買うことを条件に２種類２時間５０００円で試乗。
試乗代は購入費に割り当てられる。
こんなのでいいんだけどな。無理かね。
356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 09:12:10.12 ID:???
無理だね
357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 09:15:39.30 ID:???
せやな
358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 10:11:38.74 ID:???
利益云々よりレンタル時間2時間とかそんな需要ねぇからもう黙ってろ
359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 10:57:09.30 ID:???
プアマンズロードレーサー向けに週単位での車輪レンタルはあるが、
あくまでもレンタルであって車輪販売につなげる目的ではないな。
あくまでもレンタルであって車輪販売につなげる目的ではないな。
360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 11:05:07.89 ID:???
一週間で一万なら、借りてもいいな
361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 11:12:44.21 ID:???
362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 11:13:59.09 ID:???
カンパスレの範疇を越えてる
363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 11:48:10.68 ID:???
ではコンパチ情報を。
ROTOR 53/39
USレコード他11速コンポ
FORCE FD
上記で変速上手くいかない。延々上がらないか外に落ちるかの二択になる。
SRAMのFDは羽根の剛性と内幅がイマイチ。
FDの高さを上げる必要があってSRAMのFDにしたが厳しい。
ROTOR 53/39
USレコード他11速コンポ
FORCE FD
上記で変速上手くいかない。延々上がらないか外に落ちるかの二択になる。
SRAMのFDは羽根の剛性と内幅がイマイチ。
FDの高さを上げる必要があってSRAMのFDにしたが厳しい。
364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 12:24:27.05 ID:???
スレ的にはカンパ＋RotorでFDを上げられない
フレームは何かが重要だな
フレームは何かが重要だな
365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 12:36:50.74 ID:???
ISP時代のMERAK。エアロ形状のせいでFD台座周りが若干剛性不足かも。
コーラスFDのときもちょっともたついた。
シマノのFDが使えれば理想なんだけどなあ。取り付け高さが足りないんだよね。
コーラスFDのときもちょっともたついた。
シマノのFDが使えれば理想なんだけどなあ。取り付け高さが足りないんだよね。
366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 13:24:22.09 ID:???
【乞食速報】
今、↓のアプリをダウンロードして招待コードのところに『ポイントット』と入力するとitunesカード、Amazonギフト券1000円分などと交換出来るポイントが1000ポイント貰えるぞ。
iPhone、AndroidどちらもOKっぽい
iPhone→https://itunes.apple.com/jp/app/rokkujoi-o-denapurezentokyanpenga/id656698242?mt=8
Android→https://play.google.com/store/apps/details?id=com.buzzvil.lockjoy
今、↓のアプリをダウンロードして招待コードのところに『ポイントット』と入力するとitunesカード、Amazonギフト券1000円分などと交換出来るポイントが1000ポイント貰えるぞ。
iPhone、AndroidどちらもOKっぽい
iPhone→https://itunes.apple.com/jp/app/rokkujoi-o-denapurezentokyanpenga/id656698242?mt=8
Android→https://play.google.com/store/apps/details?id=com.buzzvil.lockjoy
367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 19:40:28.92 ID:???
とある店で、探してたカンパ ウィンタージャケット発見
タグ見たらLL 試しに袖を通したらデカい。
世の中 こんなもんだよ。
タグ見たらLL 試しに袖を通したらデカい。
世の中 こんなもんだよ。
368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 20:01:26.21 ID:???
大きくなれよw
369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 20:59:49.52 ID:???
ハム乙
370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 23:36:39.73 ID:???
はいりはいりふれはいりほー
371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 23:42:43.00 ID:???
372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 00:08:47.92 ID:???
woo...
373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 00:21:42.35 ID:???
>>371
チタンフレーム？
チタンフレーム？
374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 00:59:24.92 ID:???
うんチタン
375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 01:06:18.74 ID:???
チタンとアルミの電食とか関係あるだろうか？
白っぽい粉が付いてるのはアルミの錆だと思う。
金属疲労するような場所じゃないよね。
アルミ鋳造の質が悪いかな？
過トルクで締めたってことはない。
白っぽい粉が付いてるのはアルミの錆だと思う。
金属疲労するような場所じゃないよね。
アルミ鋳造の質が悪いかな？
過トルクで締めたってことはない。
376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 01:06:24.86 ID:???
チタンなら仕方ない。
377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 07:30:35.69 ID:???
犬に小便をかけられたんだろ
標識柱でもよくあるよ
標識柱でもよくあるよ
378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 10:27:40.68 ID:???
こんなトラブル初めてみたよ。
パイプの精度が悪かったのかな？
パイプの精度が悪かったのかな？
379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 10:47:55.06 ID:2ddKTN7k
カンパはなぜ、カセットで11-28を出さないんだろ？
11なんて使わないだろ？ 使うよ
29が有るだろ？ 軽すぎ
27では駄目なのだよ？ 賓客なんだよ 言わせんな
11なんて使わないだろ？ 使うよ
29が有るだろ？ 軽すぎ
27では駄目なのだよ？ 賓客なんだよ 言わせんな
380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 11:00:38.83 ID:???
381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 14:47:58.96 ID:???
一人小芝居レスか
382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 19:46:33.02 ID:jOyPCiSn
13-14-15-16-17-18-19-20-21-23tがいいよ
383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 19:53:02.83 ID:???
384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 20:09:06.96 ID:???
感想きかしてくれ
385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 20:40:53.40 ID:???
386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 20:56:42.42 ID:???
>>371
アホの鬼締めでしょ。
アホの鬼締めでしょ。
387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 22:01:05.26 ID:???
FDはシマノで正解？
388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 22:28:53.85 ID:???
campy以外は認めない。
389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 22:41:52.65 ID:H/TVnkI3
390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 22:53:42.67 ID:???
FD-9000いいよ
391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 22:57:06.06 ID:???
392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 08:54:22.54 ID:???
シマニョーロ惹かれるが、Campyでいいや。レースする
訳でもないし。
訳でもないし。
393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 10:21:18.81 ID:???
>>389
それじゃハズレ商品って事か。
それじゃハズレ商品って事か。
394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 13:02:05.35 ID:???
手持ちカンパ車輪、11sシマノフリーが余ってるので6800のスプロケでも入れようかと画策中。
円高だったら迷わずコーラスのスプロケ買うんだけど、今はどこも微妙な値段だからなあｗ
円高だったら迷わずコーラスのスプロケ買うんだけど、今はどこも微妙な値段だからなあｗ
395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 20:50:09.66 ID:???
平地8：坂2の割合だとして、カンパのスプロケットの寿命は何kmぐらいですか？
396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 22:49:21.85 ID:???
397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 01:47:46.62 ID:???
ありがとうございます。
2-3万kmも使えるなら、1つ足に会う物を買えば長く使えそうですね。
2-3万kmも使えるなら、1つ足に会う物を買えば長く使えそうですね。
398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/07(火) 05:54:44.79 ID:???
399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/07(火) 17:55:21.24 ID:???
400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 08:54:39.97 ID:aK191F1l
401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 09:44:42.04 ID:???
チェーンとカセットをキレイにメンテしてれば2~3万kmってことないだろ。
402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 10:38:22.75 ID:???
綺麗にすれば減らないわけじゃない。むしろいつもオイルで濡れ濡れの方が長持ちする。
403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 12:15:31.82 ID:???
いやいや濡れ濡れだと空気中のチリを拾って返って磨耗するよ。
理想はドライ状態
理想はドライ状態
404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 13:40:05.50 ID:???
おまえはシリコンカーバイド生産工場を走ってるのか？
405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 17:21:01.37 ID:???
中国駐在なのでドライで黄砂やpm2.5がいっぱい飛んでいるとこを走ってます
406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 22:29:42.48 ID:???
ケンタもバラです。
407 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0：8) ：2014/01/08(水) 23:55:46.41 ID:???
ケンタのロー側3枚は連結
408 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0：8) ：2014/01/09(木) 00:04:15.88 ID:???
あ、2枚だったわ
409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 00:44:51.11 ID:???
俺の29Tはバラバラだったような。まあ、どうでもいいですけどw
410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 09:16:25.38 ID:???
ケンタは2009～2010がバラにできる仕様だよ。というかヴェロと同じで箱違いのクソ。
つーか、パワーシフトになってからホントひどい扱いを受けてる。何がレッドバージョンだよクッソが。
せめてウルトラシフトにしてやれや！
つーか、パワーシフトになってからホントひどい扱いを受けてる。何がレッドバージョンだよクッソが。
せめてウルトラシフトにしてやれや！
411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 11:17:18.83 ID:???
ググりゃ画像が出るっしょ
412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 18:42:35.73 ID:???
エロ画像でマスこいでヴェローチェ
413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 22:03:53.98 ID:???
414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 22:36:38.45 ID:???
謝れ！XENON9s使ってる俺に謝れ！
415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 22:40:18.56 ID:???
黙れよ貧乏人
416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 22:50:08.80 ID:???
>>414
アルミレバー最終のレコード使ってる俺が居るから大丈夫だ。
アルミレバー最終のレコード使ってる俺が居るから大丈夫だ。
417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 23:20:28.50 ID:???
8sレコを11s化した俺に隙はない。
418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 23:42:39.34 ID:???
>>417
何をどういう風に？
何をどういう風に？
419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 06:08:11.64 ID:???
総取り替え
420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 12:58:04.52 ID:???
それは「レコを11s化」とは言わない
「バイクを11s化」と言う
「バイクを11s化」と言う
421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 16:04:12.35 ID:9VQ70Uvs
フロントだけ簡易な電気化出来ないかな？
電源は電池
電源は電池
422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 21:02:08.20 ID:6GdknuDY
98～08のエルゴを11sにするパーツはあるよね
423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 21:02:38.41 ID:???
大寒波
424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 21:58:07.94 ID:???
>>422
なにそれ
なにそれ
425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 22:06:41.70 ID:???
426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 22:10:31.54 ID:???
>>421フロントだけ電動って昔提案したんだけど、やってるひと
はいた。シマノだけど。基本的にはリアがフロントと連動して動
くので現状フロントだけ電動ってだめらしいよ。リアに不満持ってる
人は少ないと思うので、フロントだけ電動の方が電池ももつし、
コンポの価格も抑えられるのにね。
はいた。シマノだけど。基本的にはリアがフロントと連動して動
くので現状フロントだけ電動ってだめらしいよ。リアに不満持ってる
人は少ないと思うので、フロントだけ電動の方が電池ももつし、
コンポの価格も抑えられるのにね。
427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 22:41:33.85 ID:???
>>425
ああ、個人が趣味で作ってて市販されてないやつか
ああ、個人が趣味で作ってて市販されてないやつか
428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 22:42:51.92 ID:???
429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 22:50:54.22 ID:???
ケンタやベロのアルミレバーにしちゃえ
430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:23:25.73 ID:???
431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:46:44.85 ID:???
旧ブラケットに最適化するように調教された俺の手が新ブラケットへの世代交代を拒む
432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 00:15:37.65 ID:???
>>430
好きでやってるんだからそんな事言わなくたって良いだろ。
好きでやってるんだからそんな事言わなくたって良いだろ。
433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 00:54:45.89 ID:???
98以前のトンガリならともかく
98～08のエルゴなら余裕でパーツあるやろ
扱ってるところは限られるけど
中古からパーツ抜いてもいいし
98～08のエルゴなら余裕でパーツあるやろ
扱ってるところは限られるけど
中古からパーツ抜いてもいいし
434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 10:15:31.63 ID:???
テレビでカンパカンパ言いすぎ
北極がどうとか…
北極がどうとか…
435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 10:21:31.62 ID:???
>>433
9速レコは出ないよ
9速レコは出ないよ
436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 10:42:29.13 ID:???
437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 14:51:41.39 ID:???
ＬとSはDまでいってた
俺もカンパさせられた
俺もカンパさせられた
438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 15:36:10.29 ID:???
エルゴ単体で落したのはレコじゃなかった
9sレコは完成車でまるごとだ
9sレコは完成車でまるごとだ
440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 18:14:02.60 ID:???
そういう難儀なものに対して11速化してどーすんのってこと
441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 18:29:53.00 ID:???
第二世代のエルゴで11sを使いたいからでしょ？
442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 18:35:00.72 ID:???
エルゴで壊れるところなんてタカが知れてるのよ
そんで壊れるところはちゃんと補修パーツがある
そんで壊れるところはちゃんと補修パーツがある
443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 18:39:39.67 ID:???
08コーラス買ってあのアメリカ人に11速パーツ作ってもらえばいいじゃん。
444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 18:42:35.05 ID:???
市販して欲しい
445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 18:46:26.11 ID:???
二世代目は手小さい人にはええよね
ツールのパレードでウィギンス息子用のピナレロにつけてあった
ツールのパレードでウィギンス息子用のピナレロにつけてあった
446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 18:54:03.97 ID:???
>>443
イタリア人だよ。
イタリア人だよ。
447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 19:08:02.56 ID:???
そうか、じゃあそのイタリア人に作ってもらえばいいじゃん。
448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 22:08:57.19 ID:???
ボンジュール！
449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 22:28:09.32 ID:???
チャオ
450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 22:48:05.99 ID:???
ぼ、ぼーの？
451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 11:47:58.21 ID:6IaiSiTO
べりっしま
452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 20:27:58.07 ID:???
ボンジュールってマジボケ？
453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:11:50.97 ID:???
ぼなせ～ら♪
454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:32:03.03 ID:???
クンタッチw
455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:23:14.66 ID:???
ボンジョルノ？
456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 00:38:39.72 ID:???
無駄無駄無駄ァッ！
457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 03:16:01.88 ID:???
アニョハセヨ～
458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 07:21:45.99 ID:???
>>455
正解
正解
459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 10:59:18.01 ID:???
あ
460 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(3+0：8) ：2014/01/14(火) 19:07:35.04 ID:???
ボンって何よ
ジョルノって何よ！
ジョルノって何よ！
461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 21:15:51.66 ID:???
>>460
京都大卒の自動車評論家だよ
京都大卒の自動車評論家だよ
462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 22:01:19.45 ID:???
クランク回して左側踏み込む時に何かコツンって振動が出て
ペダルのせいかと思ったんだがペダルだけ回しても何ともない。
もしやと思ってウルトラトルクのフィキシングボルトを回して
みたら、ゆるゆるだった。たしかロックタイト塗ったのになー
手ルクレンチじゃあこんなもんですかねえ。本当に振動の原因
だったかは今週末確かめるけど。
ペダルのせいかと思ったんだがペダルだけ回しても何ともない。
もしやと思ってウルトラトルクのフィキシングボルトを回して
みたら、ゆるゆるだった。たしかロックタイト塗ったのになー
手ルクレンチじゃあこんなもんですかねえ。本当に振動の原因
だったかは今週末確かめるけど。
463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 22:20:26.89 ID:???
464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 22:35:02.64 ID:???
>>463これからどう締めるか考えてたところです。ブログ
調べても色々なんですよね。とりあえずロックタイト222塗って
死ぬ気で締めてみます。緩まなければいいんですよね。タイヤ外して
BB付近を支点に締めた方がいいですかねえ？タイヤつけたまま締めてる
本もあるんですが。
調べても色々なんですよね。とりあえずロックタイト222塗って
死ぬ気で締めてみます。緩まなければいいんですよね。タイヤ外して
BB付近を支点に締めた方がいいですかねえ？タイヤつけたまま締めてる
本もあるんですが。
465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 22:59:40.28 ID:???
>>464
ブレーキ掛けて締めるなんてあかん。
普通にクランクアームを左手に持ち、右手で普通に工具を回せばいいんだよ。
あと工具のハンドルの長さも重要よ。短い工具ハンドルで死ぬ気で回しても仕方ない。
ボーネンのメカニックも工具に40cmくらいの長い棒を掛けて思い切り締めてるしな。
ブレーキ掛けて締めるなんてあかん。
普通にクランクアームを左手に持ち、右手で普通に工具を回せばいいんだよ。
あと工具のハンドルの長さも重要よ。短い工具ハンドルで死ぬ気で回しても仕方ない。
ボーネンのメカニックも工具に40cmくらいの長い棒を掛けて思い切り締めてるしな。
466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 23:34:01.33 ID:???
うん？だからタイヤつけたまま下に向かって両手で締めるか
タイヤ外してBB付近を支点に締めるかってことなんですが？
タイヤ外してBB付近を支点に締めるかってことなんですが？
467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 23:49:13.73 ID:???
日本語で書いてくれ。
468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 01:38:54.25 ID:???
おらぁ！って思い切り体重かけるんだよ。
タイヤつけたままでも外しても力がかかればべつにどっちでもいい。
タイヤつけたままでも外しても力がかかればべつにどっちでもいい。
469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 02:04:00.77 ID:???
>>466
ホイールをはずして、作業台にBBを乗せて締めようとしてるならそれでOK
ホイールをはずして、作業台にBBを乗せて締めようとしてるならそれでOK
470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 06:12:25.22 ID:???
471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 16:46:39.40 ID:6+kbLhlr
いい加減 レコード スーレコの165クランクだせゃ
472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 16:57:12.62 ID:???
おチビさん、ソラとか105にしたらサイズありますよ
473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 16:59:58.87 ID:???
SRMに頼めば作ってくれるよ。
474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 17:08:39.57 ID:???
475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 17:10:19.46 ID:???
レコがいいんだってさー
476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 17:10:39.32 ID:???
わかってねーな、日本人は品物より｢ロゴ｣が大事なんだから
そんなもの買わないよ
そんなもの買わないよ
477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 17:19:47.24 ID:???
ソウナノカー
478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 21:26:55.20 ID:???
いつまでも出てこない物を強請るより存在する物を買うのが体に良いのに
479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 22:17:01.00 ID:???
『スーパーレコード』ってカタカナでマジックで書いとけ。
480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 22:21:19.19 ID:???
>>474
それって何に相当するの？それとも全く違うの？
それって何に相当するの？それとも全く違うの？
481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 08:44:12.08 ID:???
>>474購入者だが、重量も見た目もコーラスに赤シール貼ったもの
482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 08:45:06.41 ID:tOdyNu7I
たしかレコードとコーラスの中間程度の重量
483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 09:54:22.39 ID:???
今はコッチが本流じゃないん？
前のは黒歴史確定で
前のは黒歴史確定で
484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 17:52:23.26 ID:???
>>474のを買って補修パーツのレコードシールを貼ればいい
485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 17:58:55.03 ID:H2VEqAFW
名案だな！！！
486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 18:40:41.17 ID:???
せやろか
487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 19:22:07.68 ID:???
じゅっ…16%の値上げェ…
ﾌｧｯ!?
消費税も+されるとなると今から買うしかないってことか…
カンパ終わったな
ﾌｧｯ!?
消費税も+されるとなると今から買うしかないってことか…
カンパ終わったな
488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 19:27:57.92 ID:???
またレコのクランク10万円の時代が来るのか。安いから日本人に売れて利益がしっかり出て
開発も進んだのに、この業界はいまだに算数もできない馬鹿集団だよな。
開発も進んだのに、この業界はいまだに算数もできない馬鹿集団だよな。
489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 19:32:57.61 ID:???
まぁ三月からみたいだから、来月あたりにレコードのフルセット買っとくわ
490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 20:44:45.71 ID:???
結果的に海外通販がまたお得に
491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 22:01:34.86 ID:???
円高の時に買えて良かったじゃん。暫くしたら超高級品。
羨望の眼差しでみられるぞ。
羨望の眼差しでみられるぞ。
492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 22:26:00.52 ID:???
しかしアルミウルトラケンタのエルゴばかり買いこんでどうするんだ俺
493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 22:26:46.39 ID:???
見られる以前に「見る人」が居なくなってきてる件について
'80年代レーサーレプリカブームみたいに一気に終わるのかもしれないね。
'80年代レーサーレプリカブームみたいに一気に終わるのかもしれないね。
494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 08:01:07.23 ID:???
カンパ純正チェーンウォッチャーって使ってる人どう？
495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 08:24:10.35 ID:???
お約束だから
銅じゃないよ
銅じゃないよ
496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 08:43:00.83 ID:???
497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 08:59:51.03 ID:???
入手困難じゃん
498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 21:34:57.43 ID:???
>>495
銅っていれるような文脈じゃあないだろ。
>>496
それがメリットなんですね。
>>497
普通に通販で在庫ありみたいだけど。
でも、カンパ値上がりするんだね。リスペクトがないよね。さっさと
買っとくか。
銅っていれるような文脈じゃあないだろ。
>>496
それがメリットなんですね。
>>497
普通に通販で在庫ありみたいだけど。
でも、カンパ値上がりするんだね。リスペクトがないよね。さっさと
買っとくか。
499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 22:11:57.87 ID:???
今K-edge付けてるけど、わざわざ交換するメリットあるかな？
500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 23:36:33.16 ID:???
いま、k-edgeですらないものつけてるけど、そいつのすき間
通ってチェーンが外れるので、フレームに傷がつく。だからと
いってチェーンウォッチャーをチェーンリングに近づけると
変速の度にチェーンがチェーンウォッチャーに当たるんじゃ
ないかと思っちゃう。そこでカンパ純正ならチェーンリングと
の距離が微調整できるんじゃないかと期待してんだけど。
後は、やっぱ純正品っていうの所有欲を満たしてくれそう
じゃない？
通ってチェーンが外れるので、フレームに傷がつく。だからと
いってチェーンウォッチャーをチェーンリングに近づけると
変速の度にチェーンがチェーンウォッチャーに当たるんじゃ
ないかと思っちゃう。そこでカンパ純正ならチェーンリングと
の距離が微調整できるんじゃないかと期待してんだけど。
後は、やっぱ純正品っていうの所有欲を満たしてくれそう
じゃない？
501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 01:07:04.69 ID:???
TOKENかROTORで充分
502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 04:18:24.38 ID:???
調整不足は腕の差。
カンパか非カンパは調整不足とは別の事象。
カンパのロゴに惹かれるならつければいい。
カンパか非カンパは調整不足とは別の事象。
カンパのロゴに惹かれるならつければいい。
503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 06:51:19.88 ID:???
カンパは共締めで左右方向に調整が出来るけど、FDの上下位置に制限が出る。
k-edgeとかは持ってないから推測だけど、斜めに固定用の穴が開いてるから上下左右同時にアジャストできるんだろうね。
どちらを買ってもチェーンリングとチェーンの位置に対してピンポイントでしか合わせられないから、>>502が言うようにセッティングの腕次第なんじゃないかな？
俺は安くて目立たないカンパ純正で沢山。
k-edgeとかは持ってないから推測だけど、斜めに固定用の穴が開いてるから上下左右同時にアジャストできるんだろうね。
どちらを買ってもチェーンリングとチェーンの位置に対してピンポイントでしか合わせられないから、>>502が言うようにセッティングの腕次第なんじゃないかな？
俺は安くて目立たないカンパ純正で沢山。
504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 07:14:14.69 ID:???
横にしか移動しない方が調整しやすくない?
腕次第といわれるとそうなんだけど、FDの
位置も決めなきゃならないから。ギザワッシャー
で締めるやつは微妙にずれるし。
腕次第といわれるとそうなんだけど、FDの
位置も決めなきゃならないから。ギザワッシャー
で締めるやつは微妙にずれるし。
505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 08:23:08.15 ID:???
ちなみにEPSにチェーンウォッチャー付けてる画像
結構見かけたけど、EPSってチェーンはずれるの？
結構見かけたけど、EPSってチェーンはずれるの？
506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 08:49:20.76 ID:???
もともとeps用の部品
507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 09:43:37.36 ID:???
3月から１６％値上げだってよ。
コーラスとユーラス買っておくか
コーラスとユーラス買っておくか
508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 09:52:46.56 ID:???
509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 12:57:33.55 ID:???
コンポに限らず、世の中の製品で、「性能」って面で、
日本製よりも明らかに上のものって、あんまりないよね。
「魅力」という面では、いっぱいあるけど。
日本製よりも明らかに上のものって、あんまりないよね。
「魅力」という面では、いっぱいあるけど。
510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 13:12:16.73 ID:???
ダイソン
511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 13:51:59.83 ID:???
お前ホンキで言ってんの
512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 13:52:20.93 ID:???
16%upて、ちょおま
年末にスパレコ買っといてよかったぜ
網だけどな・・・
年末にスパレコ買っといてよかったぜ
網だけどな・・・
513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 14:33:23.55 ID:???
16％って国内価格？
久々に獄長が捗るか・・・
久々に獄長が捗るか・・・
514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 18:25:46.77 ID:???
16%upの前にすでに卸値じわじわ上げてないか。調子に乗るなよクッソが。
515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 18:27:22.59 ID:???
どおどおどお
516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 20:38:07.00 ID:???
消費税も加算されます。
517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 01:00:05.99 ID:???
とっくに卸値はあがってるでしょ。
そっから16%プラスそのうち8%はきついな～。
そっから16%プラスそのうち8%はきついな～。
518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 01:04:45.15 ID:???
今日CS-6800入れてみたけど本当にシンクロするんだな。
全体がコンマ0.3くらいずれるだけ。
ただカンパチェーンだと少し音が出るね。
12-25T同士の比較では、変速性能自体はカンパの方がいいと思う。
シマノチェーンだと評価は逆転するかもしれない
全体がコンマ0.3くらいずれるだけ。
ただカンパチェーンだと少し音が出るね。
12-25T同士の比較では、変速性能自体はカンパの方がいいと思う。
シマノチェーンだと評価は逆転するかもしれない
519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 06:34:28.51 ID:???
スレチやな
520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 07:22:52.51 ID:???
話がよくわからない。
521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 08:44:00.66 ID:???
522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 08:51:40.26 ID:???
自演やめーや
523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 08:52:42.91 ID:n1SCInMW
シマノスプロケは美しくない
524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 10:19:36.99 ID:???
自演じゃねーよ
シマニョロって目くじら立てるほどのものか？単に確かに互換したよって話なのに。
シマニョロって目くじら立てるほどのものか？単に確かに互換したよって話なのに。
525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 11:30:03.98 ID:???
それ用のスレがあんだから巣に帰れ
526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 11:37:41.11 ID:???
シマニョーロはダサい。貧乏くさい。万事中途半端。
527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 12:19:20.19 ID:???
ローラー用に組むぶんにはよい
528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 16:18:25.98 ID:???
カンパはスーレコかEPS使わないなら選ぶ意味がないな
ケンタ（笑）アテナ（笑）
ケンタ（笑）アテナ（笑）
529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 16:18:55.74 ID:n1SCInMW
プロはレコード×コーラスだよ
530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 17:40:57.14 ID:???
＞プロはレコード×コーラスだよ
それが全てと思い込む病気ですか・・・
それが全てと思い込む病気ですか・・・
531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 19:23:45.33 ID:???
一発勝負の時とかはスーレコ使うチームもあるよね
532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 20:12:00.12 ID:???
ヒント
プロが使う機材はチームの財政次第。
素人ほど機材へのこだわりが強いね。
プロでもこだわるのはいるが、チームがシマノを使えば嫌だからカンパを使うとはいえない。
俺が知ってるのはマー君だけだ。
プロが使う機材はチームの財政次第。
素人ほど機材へのこだわりが強いね。
プロでもこだわるのはいるが、チームがシマノを使えば嫌だからカンパを使うとはいえない。
俺が知ってるのはマー君だけだ。
533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 20:23:50.36 ID:???
供給うけてなくてチームで買ってるとこもあるからなぁ
シマノの話だけどガーミンはアルテDI2だったし
シマノの話だけどガーミンはアルテDI2だったし
534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 21:10:59.36 ID:???
機材が予算で削られるチームってあるの？
535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 02:50:59.58 ID:???
泥棒にチーム分の車体をごっそり盗まれたガーミンなんかは
予算削減ではなくとも、相当カツカツじゃないの
予算削減ではなくとも、相当カツカツじゃないの
536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 12:34:40.08 ID:???
>>535
ガーミンシャープクラスになると、1選手につき10台ぶん以上の予備があるから問題ない。
ガーミンシャープクラスになると、1選手につき10台ぶん以上の予備があるから問題ない。
537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 12:42:41.07 ID:???
ガーミンはジャパンカップの時一生懸命商売してたな。
パワーメータなしのガーミンペダルとかクリートwも売ってた。
パワーメータなしのガーミンペダルとかクリートwも売ってた。
538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 13:11:53.49 ID:???
マー君、碌な成績を残せず退場したな
プロにとっちゃ壊れない限りカンパでもシマノでもどちらでもいいんだよな
プロにとっちゃ壊れない限りカンパでもシマノでもどちらでもいいんだよな
539 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】(2+0：8) ：2014/01/20(月) 16:20:54.39 ID:???
マー君？
540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 17:26:11.25 ID:8pekXphW
だれ？
541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 23:07:56.86 ID:???
あの、グローブでラップ担当だった。
542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 23:13:28.82 ID:???
あぁ、いたなwブリッツェンでSTI嫌いだからって言ってエルゴパワー使ってたやつ
543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 23:23:07.31 ID:???
詳しく
544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 23:34:44.04 ID:???
プロのシマニョーラーか？
545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 23:37:34.07 ID:6XJj9m1y
名前知りたい
546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 08:13:29.16 ID:???
名前はマー君
547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 09:29:43.77 ID:???
その名前だとあのデブしか出ないんだけど
548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 13:27:58.50 ID:???
野球の人？
549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 16:02:18.34 ID:???
マーク ミッチャー？
呼んだ？
551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 22:44:39.35 ID:???
新城のチェーンって写真だとピカピカだよね。スーレコ
だから？レコって洗浄しても遠目にはあんまり光ってみ
えない。灯油につけたらいいのかなあ？
だから？レコって洗浄しても遠目にはあんまり光ってみ
えない。灯油につけたらいいのかなあ？
552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 22:45:50.26 ID:???
スーレコのチェーンは汚れないのかすごいな
553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 01:19:25.45 ID:???
KMCのゴールドとか
554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 20:28:20.22 ID:???
今回の値上げで、販売店の仕入れ掛け率の変更は無いそうだよ。つまりカンパの丸儲けらしい。
でもって卸各社への締め付けがかなり強化されてるらしい。値上げ前に発注してもバックオーダーになると新価格なんだって！
でもって卸各社への締め付けがかなり強化されてるらしい。値上げ前に発注してもバックオーダーになると新価格なんだって！
555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 21:16:19.56 ID:???
う～む、今の内にNEUTRON買っておくかどうか迷うな。
ロープロ欲しいんだが、ヅラC24も評判良いし。
ロープロ欲しいんだが、ヅラC24も評判良いし。
556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 21:51:07.30 ID:sXNFikQq
ブログめぐりしてるとカンパ厨はゴミということが分かった
代理店も酷い
代理店も酷い
557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 21:58:46.36 ID:???
でも、希少価値的に語るならカンパなんだよね
10年後、果たしてあるのか？
って問いをした時にデュラエースなんて必ずあるだろうけど、カンパのレコードなんてニッチなコンポが市場に残ってるかどうかわからない
そういうとこが購買意欲を刺激する
10年後、果たしてあるのか？
って問いをした時にデュラエースなんて必ずあるだろうけど、カンパのレコードなんてニッチなコンポが市場に残ってるかどうかわからない
そういうとこが購買意欲を刺激する
558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 23:11:31.95 ID:???
闇があるから光があるように
シマノという美しくないコンポがあるから
カンパがいっそう光り輝くのだよ。
シマノという美しくないコンポがあるから
カンパがいっそう光り輝くのだよ。
559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 00:16:18.28 ID:???
シマノが市場独占しないようちゃんとやってっからしばらくは大丈夫でしょ
スラムとかその他諸々はｼﾗﾈけど
スラムとかその他諸々はｼﾗﾈけど
560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 07:56:44.07 ID:8DY+9pOx
ん となると２月までに注文入れないと ダメか
スーレコ買うか
スーレコ買うか
561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 08:30:19.44 ID:???
>>557
おまえより長生きしてる自転車専業会社で、レコードの銘はDAより歴史があるけどな
おまえより長生きしてる自転車専業会社で、レコードの銘はDAより歴史があるけどな
562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 10:17:07.36 ID:???
何百年もの歴史ある京都の飴屋がついこの前倒産したんだよな
563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 10:55:13.40 ID:???
個人経営の矮小と一緒にするやつとか
564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 13:44:39.35 ID:8DY+9pOx
その飴やは本が出きるほどのヒストリー有るかな？
餅屋なんて割とどうでもいい
餅屋なんて割とどうでもいい
565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 17:58:48.70 ID:???
桂飴本家養老亭でｇｇｒ
566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 19:14:39.12 ID:???
どうでもいいです。
567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 21:53:06.35 ID:???
ユーレーもサンプレもサンツアーも潰れたな。
シマノがヅラを続ける保証もない。
あそこは新製品を売るためには互換性をなくすことを平気でやるからな。
dura aceが売れなくなったら、dura B dashとか臆面もなく出す商売上手だよ。
シマノがヅラを続ける保証もない。
あそこは新製品を売るためには互換性をなくすことを平気でやるからな。
dura aceが売れなくなったら、dura B dashとか臆面もなく出す商売上手だよ。
568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 22:00:14.82 ID:ymAiPwLk
スラムは意識高い系()に人気だからなぁ
569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 02:00:58.06 ID:???
所詮シマノ互換
570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 10:07:40.88 ID:???
ユーレーがザックスになってスラムに引き継がれたから潰れたというのはどうかと
サンツアーは復活したしマイクロシフトのメカはサンツアーの流れくんでるし
サンツアーは復活したしマイクロシフトのメカはサンツアーの流れくんでるし
571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 10:26:24.45 ID:???
スラムは特許をいただくために弱小を買ってるからな。
マイクロシフトのデュアルコントロールレバーも頑張ればいいものになるんだろうが、
特許とかでどーにもならんのだろうなあ。
マイクロシフトのデュアルコントロールレバーも頑張ればいいものになるんだろうが、
特許とかでどーにもならんのだろうなあ。
572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 16:55:15.37 ID:???
もしお前らに振り込め詐欺から電話が掛かってきたら どうする
詐欺「父ちゃん 俺俺 実は」
お前ら「うちの息子ならカンパのグレードが言える筈。ホイールは上から、コンポは下からだ。」
詐欺「父ちゃん 俺俺 実は」
お前ら「うちの息子ならカンパのグレードが言える筈。ホイールは上から、コンポは下からだ。」
573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 18:00:40.87 ID:???
そんな質問している時点で、既に別人だってわかっているだろｗ
574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 00:43:25.08 ID:???
575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 01:39:14.35 ID:???
G4ゾンダは2004年あたりに実在しただろ。
576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 02:54:49.79 ID:???
それがオチなんだろ
577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 08:23:16.40 ID:???
アホらしいやりとりで盛り上がっててワロタ
578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 10:03:46.24 ID:???
カンパの11sチェーンって伸びないのな。
3000km走って0.5%のゲージすらも入る気配が無い。
3000km走って0.5%のゲージすらも入る気配が無い。
579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 10:05:13.94 ID:???
ちなみにシマノやKMCの10速は2500kmで0.5、7000kmで0.75って感じ。
シマノは昔より良くなった
シマノは昔より良くなった
580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 21:02:47.41 ID:???
値上げ発表で、駆け込み注文が殺到らしいな。
レコードEPS注文したが、F&rメカが無いらしい…。SレコードEPSならセットで揃いますが？って高過ぎるから！
結局、F&RメカだけSレコードで注文したさ…値上げ分や4月の増税考えると変わらないしね…（泣）。
レコードEPS注文したが、F&rメカが無いらしい…。SレコードEPSならセットで揃いますが？って高過ぎるから！
結局、F&RメカだけSレコードで注文したさ…値上げ分や4月の増税考えると変わらないしね…（泣）。
581 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0：8) ：2014/01/27(月) 21:07:50.23 ID:???
そんな泣き言を書いてまで飼う必要があるのか？君に
582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 21:10:58.47 ID:???
震災の買占めかよ。
駆け込むほどアホなことはない。
駆け込むほどアホなことはない。
583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 08:03:20.13 ID:TTgIy2Eu
レコード電動 とスーレコ電動 定価で幾らだっけ？
教えてペルハボーレ
教えてペルハボーレ
584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 09:41:46.04 ID:8fb9Qyr7
オールドカンパがいいな～段々カンパの良さが無くなっていくよ～
ちなみに俺はアテナ使っている仕上げがイマイチ
ちなみに俺はアテナ使っている仕上げがイマイチ
585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 09:56:33.76 ID:ibP1LDcp
前のベローチェはもっと質が良かったしなぁ
586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 12:48:10.37 ID:???
「ただ銀がいいからってだけでパワーシフトのアテナを選んでる奴がカンパの良さとか笑わせんな」
がスレの総意
がスレの総意
587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 13:35:37.12 ID:???
コダワリがあるやつは今のアテナなんか使わないで10年前～のカンパ使ってるよ
現行アテナで鉄とかを組むやつは大したことないニワカ
現行アテナで鉄とかを組むやつは大したことないニワカ
588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 13:47:19.26 ID:jqLkVyZw
カンパの質が何とか保てたのは２００６年迄のケンタ以上。もっと厳しく見ると１９９９年迄かな。
589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 14:00:47.44 ID:???
2006年というとレコードのアルミクランクの最終の年だし、1999年は9sレコ最終でエルゴにカーボンが使われた年だな。
2000年からはRDパンタグラフがカーボン。
2000年からはRDパンタグラフがカーボン。
590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 15:05:15.20 ID:???
ジジイの懐古スレはここですか
591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 15:36:29.62 ID:???
はい。
592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 17:59:38.27 ID:iX39G8iO
カンパの圧乳して入れるパワートルク OS FIT BBカップ IC11-PT42
ってどうやって外すか分かる方いますでしょうか？
専用工具があるかと思い必死に探してもないです。
教えてくださいエロい人＞＜
ってどうやって外すか分かる方いますでしょうか？
専用工具があるかと思い必死に探してもないです。
教えてくださいエロい人＞＜
593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 18:32:12.64 ID:L7O033m1
圧乳な、まずブラのホックを外します
594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 18:38:35.30 ID:???
ケンタウル未満はカンパの名が付く不燃ゴミだよ
それから圧乳の外し方だが
Ｂカップは後ろのホックをつまんで外すんだよ
そんなことも知らないで舐めようとしたのかい？童貞くん
それから圧乳の外し方だが
Ｂカップは後ろのホックをつまんで外すんだよ
そんなことも知らないで舐めようとしたのかい？童貞くん
595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 18:56:07.25 ID:???
>>592
反対の肉穴から肉棒を入れてコンコン
反対の肉穴から肉棒を入れてコンコン
596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 19:20:09.53 ID:???
童貞オヤジくせえレスw
597 ：592：2014/01/28(火) 19:39:20.06 ID:iX39G8iO
後ろにホックがあったんですね。
無理矢理やるとこでした。
ありがとうございます。
無理矢理やるとこでした。
ありがとうございます。
598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 20:13:47.43 ID:???
オールドカンパとかいじってんのは
こんな奴らw
こんな奴らw
599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 20:29:29.44 ID:???
EPSしか知らないと逆に8～9速時代が斬新
600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 20:40:48.43 ID:???
ロープロが欲しくてNEUTRONかヅラc24+シマノ11sスプロケで迷っていた筈が
SHAMALをポチッてしまったｗ
まぁ、カンパ製品が無くなるわけでもないし、ゆっくり考えようなどと思っていたら
普段使いのR3をダメにしてしまい急遽ミディアムのホイールに。
タイミング悪杉…orz
SHAMALをポチッてしまったｗ
まぁ、カンパ製品が無くなるわけでもないし、ゆっくり考えようなどと思っていたら
普段使いのR3をダメにしてしまい急遽ミディアムのホイールに。
タイミング悪杉…orz
601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 20:47:15.16 ID:???
そういうのはTwitterかブログでやってくれませんか…？
602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 20:51:38.57 ID:???
すいません
このスレでTwitterじゃ出来ないカキコがあるんですか？
このスレでTwitterじゃ出来ないカキコがあるんですか？
603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 22:08:23.74 ID:???
ちょっと何言ってるか分からない
604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 22:18:03.69 ID:???
ダブル値上げってのに金がなくてジリジリしてるんだろうね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 22:48:07.61 ID:???
オレに言ってる？
606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 22:49:36.54 ID:???
そうだよ、おまえだよ
607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 23:00:56.61 ID:???
おれなう！
608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 23:42:15.58 ID:???
お前ら「２ちゃん 俺俺 今は」
オヤジ「スレの息子ならカンパのグレードが言える筈。ホイールは上から、コンポは下からだ。
ただし、MTBのパーツだがな！」
オヤジ「スレの息子ならカンパのグレードが言える筈。ホイールは上から、コンポは下からだ。
ただし、MTBのパーツだがな！」
609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 02:08:13.62 ID:???
610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 07:22:27.47 ID:???
えっ
611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 09:19:19.77 ID:???
ムスコ「べ、ベローチェ…」
オヤジ「なんだそれ」
オヤジ「なんだそれ」
612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 19:06:19.66 ID:???
ユークリッドの電動化はいつですか？
613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 21:15:09.41 ID:???
ケンタウルはどうしたらいい
614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 00:50:41.13 ID:???
金属レバーは今の寒さだと手袋つけててもかなり冷たく感じるね
頻繁に乗ってる車体はコーラスのカーボン製レバーと共食い交換するべきかなあ
頻繁に乗ってる車体はコーラスのカーボン製レバーと共食い交換するべきかなあ
615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 07:44:06.93 ID:ND15jqBp
夏は夏でレバーが熱いとか いいそう
616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 07:45:15.01 ID:???
アルミは熱伝導良いからはすぐ暑くなる
617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 11:36:21.21 ID:???
50-34T使ってて、慣れてきたんで、52-36Tにしてみようかと思ってるんだけど、違う？
618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 11:37:48.47 ID:???
>>586,587
アテナどころかヴェローチェ組1台使っているが、正直な話、実用にはこれで十分満足だ。
ちなみに、Nレコ、Sレコ、Cレコ、06コーラス組も持っている上での意見な。
下位グレードバカにするお前らの方が無知でニワカ。
アテナどころかヴェローチェ組1台使っているが、正直な話、実用にはこれで十分満足だ。
ちなみに、Nレコ、Sレコ、Cレコ、06コーラス組も持っている上での意見な。
下位グレードバカにするお前らの方が無知でニワカ。
619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 12:28:22.08 ID:ND15jqBp
>>617
違うね もう別物
違うね もう別物
620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 12:32:20.53 ID:???
621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 12:33:16.74 ID:???
622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 12:35:37.60 ID:???
>>621
カンパユーザーに脳が不自由な奴がいることは良く判ったw
カンパユーザーに脳が不自由な奴がいることは良く判ったw
623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 12:46:20.84 ID:???
>>621
ツウは2010アテナ これが色んな意味で嗜好
ツウは2010アテナ これが色んな意味で嗜好
624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 12:48:30.45 ID:???
「至高」？
625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 12:57:08.20 ID:???
>>618
ご自慢のNレコSレコCレコ 06コーラスの画像を見たい。
ご自慢のNレコSレコCレコ 06コーラスの画像を見たい。
626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 13:31:42.83 ID:???
ちょっと待っててくださいね。
627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 14:22:19.50 ID:???
628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 14:27:08.69 ID:l/wbPDpQ
629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 14:33:51.36 ID:???
つまり、言いたいことは、ここにはヴェロやアテナ使っている人もいるんだから
見下すような言葉を吐くな。ということだ。
と言いつつ、俺も無知とかニワカと言ってしまったな。ゴメン、謝るよ。
見下すような言葉を吐くな。ということだ。
と言いつつ、俺も無知とかニワカと言ってしまったな。ゴメン、謝るよ。
630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 14:42:29.18 ID:???
よし許すよ
631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 14:52:59.88 ID:???
もう許してやれよ
632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 20:45:39.72 ID:???
633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 20:48:24.37 ID:???
貶すのも妬みもｲｸﾅｲ
人それぞれカンパを楽しんでるんだし
人それぞれカンパを楽しんでるんだし
634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 22:30:17.43 ID:???
このスレで本当にスーレコ(Ti)持ってんのオレだけじゃね？w
マスター30thはPTアテナで組んでます。すみません。
マスター30thはPTアテナで組んでます。すみません。
635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 22:34:20.51 ID:???
コンパクトなら去年wiggleで半額時に買った
636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 22:46:46.07 ID:???
ご自慢のNレコSレコCレコ 06コーラスの画像はまだか？？？
早く見たいんだけど
早く見たいんだけど
637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 22:48:12.93 ID:???
ちょっと見栄張っちゃったね
よくある事だから気にしないでね
よくある事だから気にしないでね
638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 22:53:53.11 ID:???
早くしてくれよ
ご自慢のカンパニョーロが見たくてしょうがないんだよ
ご自慢のカンパニョーロが見たくてしょうがないんだよ
639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 22:55:26.77 ID:???
ぶっちゃけカンパは雰囲気を楽しむもんだからな？
ケンタウルでもレコードでも本人がよければなんでも良いだろ
ケンタウルでもレコードでも本人がよければなんでも良いだろ
640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 23:13:15.51 ID:???
641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 23:16:41.52 ID:???
>>640
別にいいです
別にいいです
642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 23:42:31.82 ID:l/wbPDpQ
Nレコが晒せない理由とは？
643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 23:50:41.15 ID:???
644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 23:51:09.22 ID:???
まあ、そんなのどうでもいいけど、もっとブレーキ効くと
いいよなあ。アルテのパッド付けたヴェロ乗ってからレコ
乗ったらブレーキ壊れたのかと思ったよ。
いいよなあ。アルテのパッド付けたヴェロ乗ってからレコ
乗ったらブレーキ壊れたのかと思ったよ。
645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 23:55:46.57 ID:???
646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 23:56:46.75 ID:???
近けりゃ行く
647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 00:00:01.86 ID:???
シマノのガッツンは嫌い(＞＜)
648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 00:04:54.19 ID:???
どこまでも疑うやつだなw
すでに「おう」とか「待ってろや」って書き込んでしまったんだ。
今更、お客様どうぞいらっしゃいませ～。なんて誘導できるわけない
だろうよw
すでに「おう」とか「待ってろや」って書き込んでしまったんだ。
今更、お客様どうぞいらっしゃいませ～。なんて誘導できるわけない
だろうよw
649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 00:09:59.03 ID:???
2chだしね
650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 00:10:45.31 ID:???
2ch住人を新規の客に招くなんて自殺行為だな
651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 00:16:54.24 ID:???
以前、2chは宣伝禁止なのを知らなくて商売の宣伝したら、
潰すぞ、とかえらい叩かれたことあるよ。
潰すぞ、とかえらい叩かれたことあるよ。
652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 09:38:55.12 ID:???
余裕で特定した
653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 22:42:52.80 ID:???
俺たち、みんな仲間じゃないか。
絆で繋がってる日本人じゃないか。
なんで疑うんだ。俺、悲しいよ。
絆で繋がってる日本人じゃないか。
なんで疑うんだ。俺、悲しいよ。
654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 23:11:36.79 ID:???
俺を疑うっていうのか！
655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 00:22:46.74 ID:???
初心者です。
2007年のケンタのUTのクランクに現行UTのBBは使えるものでしょうか？
ご教授願います。
2007年のケンタのUTのクランクに現行UTのBBは使えるものでしょうか？
ご教授願います。
656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 00:43:42.79 ID:???
>>655
使える。ただしレコードグレードのやつはシールが無いのでおすすめしない。
使える。ただしレコードグレードのやつはシールが無いのでおすすめしない。
657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 02:30:18.21 ID:???
BBシェルをさらいすぎて幅が66mm位になっちゃったどうしよー
UT付けても大丈夫かな
UT付けても大丈夫かな
658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 04:02:20.70 ID:???
シマノのBB用スペーサーでもいれとけ
659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 07:59:46.96 ID:???
まだフェイスアップとか信じてやってるやついんのかよ
660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 08:53:10.63 ID:???
フェイスアップだと、増えそうだけどな。
661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 12:51:53.14 ID:???
阿修羅マンみたいな
662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 12:56:23.31 ID:???
じゃフェイスダウン
663 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】(2+0：8) ：2014/02/04(火) 15:57:56.01 ID:???
フェイスカットの目的ってなんでしたっけ
タップに均一にネジ山が掛けるために
表面の凸凹や斜めった面をド水平にする？
タップに均一にネジ山が掛けるために
表面の凸凹や斜めった面をド水平にする？
664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 16:34:01.81 ID:???
>>663
ハンガーだとネジ山修正 -> 左右フェイス出しの順番だと思う。
ハンガーだとネジ山修正 -> 左右フェイス出しの順番だと思う。
665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 17:18:33.52 ID:???
昔の、特にヨーロッパ製のフレームはBB面が斜めってたり
そもそもネジ山が切れてなかったりしたから
今そんなことしたらメーカーの保証外になる
そもそもネジ山が切れてなかったりしたから
今そんなことしたらメーカーの保証外になる
>>666
有難うございます。大変助かりました。
有難うございます。大変助かりました。
667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 22:01:10.59 ID:???
668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 22:53:59.71 ID:???
なぜかガイキングとグレンダイザーのイメージがダブる
669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 23:50:00.13 ID:???
アテナのFDの羽根ですが、紙やすりで磨いてピカピカにしてやりました。
今のところ性能に影響は無しです。
今のところ性能に影響は無しです。
670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 04:34:18.40 ID:???
早々に錆びそう
671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 21:13:31.86 ID:???
羽根の表面にアルミシートを貼るので大きなお世話です。
672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 21:38:30.44 ID:???
磨いた意味ねぇｗ
673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 09:31:20.14 ID:???
EC-SR007のサイズわかったら教えて
シフトワイヤーがEC-SR060に食い込んで抜けないからEC-SR007(ネジ)をはずそうとしたら
舐めた
どこも在庫なしで、かつもう一度舐めそうだから交換したい
シフトワイヤーがEC-SR060に食い込んで抜けないからEC-SR007(ネジ)をはずそうとしたら
舐めた
どこも在庫なしで、かつもう一度舐めそうだから交換したい
674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 10:18:12.48 ID:???
特殊な細目ピッチだからまず無いよ。外してネジ屋に持って行け。
ふつーのネジだとたぶんすぐ折れるから流用も止めたほうがいいけどな。
ふつーのネジだとたぶんすぐ折れるから流用も止めたほうがいいけどな。
675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 10:25:51.14 ID:???
>>674
ありがとう、気長に在庫待つは
ありがとう、気長に在庫待つは
676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 21:28:16.75 ID:???
見た目が現行アテナで中身が10sのエルゴが欲しいんですが、
A.ベロのエルゴを買ってきて、ブレーキレバーとシフトレバーを手持ちのアテナのものを移植する
B.手持ちのアテナの中身をいじって10s化する。
AとBどっちが手っ取り早いですか？
A.ベロのエルゴを買ってきて、ブレーキレバーとシフトレバーを手持ちのアテナのものを移植する
B.手持ちのアテナの中身をいじって10s化する。
AとBどっちが手っ取り早いですか？
677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 21:32:14.74 ID:sc3FTi6j
レバーの打ち替えなんて数分で終わるよ
中身弄るとなるとラチェット替えるしかないだろ
中身弄るとなるとラチェット替えるしかないだろ
678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 21:33:30.01 ID:???
アテナのロゴマークが入ってないと嫌ってことだろ？
679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 21:41:37.38 ID:???
巻き上げレバーがベロは黒いプラスチックだからだろ
アテナだとアルミでシルバーになる。
自分もそれが理由で2005のケンタに変えたよ
アテナだとアルミでシルバーになる。
自分もそれが理由で2005のケンタに変えたよ
680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 21:46:57.55 ID:???
10sが良いなら旧型エルゴ使いなよ
681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 21:54:15.02 ID:???
>>676
US10sアルミケンタを探す
US10sアルミケンタを探す
682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 00:15:13.05 ID:???
>>676
Bはできない。互換性が無いしそもそも部品も出ないので。
Bはできない。互換性が無いしそもそも部品も出ないので。
683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 01:07:54.21 ID:???
というかアテナを10sにしたいって言うだけじゃなくて全体として何をしたいのか教えてくれw
場合によっちゃ別に11sでいいじゃんという結論になる可能性もある。
場合によっちゃ別に11sでいいじゃんという結論になる可能性もある。
684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 01:22:30.47 ID:???
言えてるｗ
11速エルゴで10速引けるからな。
11速エルゴで10速引けるからな。
685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 02:19:17.22 ID:???
そうなの？初耳
686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 05:04:56.59 ID:???
687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 10:55:33.36 ID:???
11ｓエルゴで引けるのはシマノの１０ｓ
シマニョーロの世界
シマニョーロの世界
688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 11:38:20.18 ID:???
>>685-687
11速が出た頃にどっかのブロガーが発見した技だけど。
シマニョロと同じで、ワイヤーの留める位置を少しずらすだけでカンパ10速
スプロケが問題なく引ける。俺は以前はこれで10速の資産も使ってた。
そのブログが見つからないんだが、確かこの位置にすればいけたはず。1ノッチ
あたりの移動量を僅かに増やすポジション。
ttp://www7.plala.or.jp/parc-fermes/impreza/shimanoglo-005.jpg
ただ11速の車輪を入れるときにワイヤーを付け直すのが煩わしいので、むしろ
何もしなくてもカンパ11速システムとほぼ互換してしまうシマノ10速スプロケに
したほうが運用はラク。
なので俺は今は手持ちの車輪の半分シマノスプロケにしちゃってる。
気分は良くないけど利便性を取った。
11速が出た頃にどっかのブロガーが発見した技だけど。
シマニョロと同じで、ワイヤーの留める位置を少しずらすだけでカンパ10速
スプロケが問題なく引ける。俺は以前はこれで10速の資産も使ってた。
そのブログが見つからないんだが、確かこの位置にすればいけたはず。1ノッチ
あたりの移動量を僅かに増やすポジション。
ttp://www7.plala.or.jp/parc-fermes/impreza/shimanoglo-005.jpg
ただ11速の車輪を入れるときにワイヤーを付け直すのが煩わしいので、むしろ
何もしなくてもカンパ11速システムとほぼ互換してしまうシマノ10速スプロケに
したほうが運用はラク。
なので俺は今は手持ちの車輪の半分シマノスプロケにしちゃってる。
気分は良くないけど利便性を取った。
689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 12:20:23.78 ID:SzKizhtr
シマノスプロケは見た目がなぁ…
690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 15:00:18.43 ID:???
シマノスプロケは安い
てかカンパのが高杉
なので俺はシマニョーラー
てかカンパのが高杉
なので俺はシマニョーラー
691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 15:01:53.21 ID:???
変速ショックがシマノのほうが少しやわらかい感じがする
ヌルっと
ヌルっと
692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 15:06:57.38 ID:???
なんか知らんけどシマノスプロケは表面加工が安っぽい
カンパニョーロには合わない
カンパニョーロには合わない
693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 15:32:11.01 ID:???
>>692
自分のツラと愛車を鏡に映して見るのマジオススメ。
自分のツラと愛車を鏡に映して見るのマジオススメ。
694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 15:42:13.69 ID:???
>>693
すげえスタイルの好いお兄さんとバランスの好いロードレーサーが見えるぜ
すげえスタイルの好いお兄さんとバランスの好いロードレーサーが見えるぜ
695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 16:11:45.65 ID:???
>>694
おっと、眼鏡を忘れてるぜ
おっと、眼鏡を忘れてるぜ
696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 20:49:02.30 ID:???
盲目だけど組めるし塗装も出来るぜ
影武者なんていないぜ
影武者なんていないぜ
レス遅くなりすみません。以下、全体としてやりたいことです。
素人なんで互換性もチェックしてもらうと助かります。
10s改 アテナエルゴ
10s レコードFD(2000年頃)
10s コーラスRD(2001年)
10s レコードクランク(2003年)
10s ケンタウルチェーン(現行)
10s ケンタウルスプロケ(現行)
RDの11sのチェーンとスプロケは持っているので、プーリーを11sに変えれば
アテナエルゴはいじらずに11sで行けますかね？
素人なんで互換性もチェックしてもらうと助かります。
10s改 アテナエルゴ
10s レコードFD(2000年頃)
10s コーラスRD(2001年)
10s レコードクランク(2003年)
10s ケンタウルチェーン(現行)
10s ケンタウルスプロケ(現行)
RDの11sのチェーンとスプロケは持っているので、プーリーを11sに変えれば
アテナエルゴはいじらずに11sで行けますかね？
698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 23:47:45.17 ID:???
10s改 アテナエルゴ×10s レコードFD(2000年頃)
これは引き量が違うはず。でもQSエルゴほど問題にならないレベルだったかな。
どうしても現行アルミ現行エルゴで10sがいいの？
無理せず、US10sアルミケンタウルかノーマル10sのアルミケンタウル（またはベローチェ）の
エルゴを探したほうが面倒もなくて早いと思うけどね
下は意味がわからない。RD、チェーン、スプロケは11s用を持ってるってこと？
これは引き量が違うはず。でもQSエルゴほど問題にならないレベルだったかな。
どうしても現行アルミ現行エルゴで10sがいいの？
無理せず、US10sアルミケンタウルかノーマル10sのアルミケンタウル（またはベローチェ）の
エルゴを探したほうが面倒もなくて早いと思うけどね
下は意味がわからない。RD、チェーン、スプロケは11s用を持ってるってこと？
やはりFDは引き量が違いましたか。。
FDは現行のアテナで我慢します。
仰るとおり後半の文章は変でした。以下のように訂正します。
11sのチェーンとスプロケは持っているので、レコードRDのプーリーを11sに変えれば
アテナエルゴはいじらずに全体として11sで行けますかね？
FDは現行のアテナで我慢します。
仰るとおり後半の文章は変でした。以下のように訂正します。
11sのチェーンとスプロケは持っているので、レコードRDのプーリーを11sに変えれば
アテナエルゴはいじらずに全体として11sで行けますかね？
700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 00:05:23.57 ID:jIJNrSWJ
QSエルゴで2000年レコFDはポン付けでもーまんたい
701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 00:08:09.00 ID:???
なんなら俺の秘蔵のヴェロの旧エルゴをオクに流してやろうか？
やっぱやーめた
やっぱやーめた
702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 00:34:34.28 ID:???
すまんシマニョロスレから誘導もらって来ました
2011ベロ（10s）ユーザです
正月にチャリで帰省したときチェーントラブルくらって
兄貴のシマノ11s予備チェーンをつけて帰ってきました
大体使えるけど微妙に変速がおかしくて時々中段で
ギアチェンジ失敗するんですが、調整を詰めるべきか
とっととカンパチェーンに戻せばいいのかで困ってます
11sどうしならほぼ互換ときいたことありますが10sって
どうなんでしょう？
2011ベロ（10s）ユーザです
正月にチャリで帰省したときチェーントラブルくらって
兄貴のシマノ11s予備チェーンをつけて帰ってきました
大体使えるけど微妙に変速がおかしくて時々中段で
ギアチェンジ失敗するんですが、調整を詰めるべきか
とっととカンパチェーンに戻せばいいのかで困ってます
11sどうしならほぼ互換ときいたことありますが10sって
どうなんでしょう？
703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 00:47:20.54 ID:???
704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 00:50:29.21 ID:???
705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 00:57:57.85 ID:???
706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 01:47:27.91 ID:???
下位互換があるって言うが、チェーンリング間に挟まったりするしなぁ
ただ10s時代だけどチェーンをレコードからデュラにして思いのほか調子が良かった
カンパ高かったからシマノ使ってただけなんだけどね
ただ10s時代だけどチェーンをレコードからデュラにして思いのほか調子が良かった
カンパ高かったからシマノ使ってただけなんだけどね
707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 06:56:18.77 ID:???
>>701
コーラスじゃ無いのか
コーラスじゃ無いのか
度々スミマセン。頭がこんがらがってきたので、
エルゴとFDの互換性(引き量)についてもう一度整理させてください。
1.QS以前(～2006)以前のエルゴでのみQS以前のFDは引くことが出来る。
2.つまり現行のUS(2009～)、PS(2011～)のエルゴではQS登場(2007)以前のFDは引けない
カンパのマニュアル見ると2009年のQSからUSの移行期に、
QSとUSの互換性については書いてあったのですが
USとQS以前の互換性は書いてありませんでした。。
エルゴとFDの互換性(引き量)についてもう一度整理させてください。
1.QS以前(～2006)以前のエルゴでのみQS以前のFDは引くことが出来る。
2.つまり現行のUS(2009～)、PS(2011～)のエルゴではQS登場(2007)以前のFDは引けない
カンパのマニュアル見ると2009年のQSからUSの移行期に、
QSとUSの互換性については書いてあったのですが
USとQS以前の互換性は書いてありませんでした。。
709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 11:05:30.46 ID:???
>>706
0.2mm程度しか違わないんだから挟まらんはずだが
0.2mm程度しか違わないんだから挟まらんはずだが
710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 11:12:02.65 ID:???
>>708
FDについては実はどれを組み合わせても問題なく引ける。
わざと別の組み合わせにしている人もいる。
ちなみに、カンパFDのレバー比については基本的に二種類だけって
覚えておくといい。多段シフトのFDと単段シフトのFDな。
多段同士なら新旧混ぜられる。
FDについては実はどれを組み合わせても問題なく引ける。
わざと別の組み合わせにしている人もいる。
ちなみに、カンパFDのレバー比については基本的に二種類だけって
覚えておくといい。多段シフトのFDと単段シフトのFDな。
多段同士なら新旧混ぜられる。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 15:16:47.95 ID:???
新しめのカーボンバイクを旧エルゴで組んだら結構かっこよかったしにたい。。
新エルゴはツノの部分が（これが便利なのは分かるが）内向きに伸びてるのが上や後ろから見て
気に食わないんだよね。
ウルトラシフトのアップレバーが硬くて、疲れてたり凍えてるときには押せなかったりするし。
しかし実性能面ではひじょーに微妙だな。ツノの使い勝手はもちろん11速には永久に勝てないわけで。
新エルゴはツノの部分が（これが便利なのは分かるが）内向きに伸びてるのが上や後ろから見て
気に食わないんだよね。
ウルトラシフトのアップレバーが硬くて、疲れてたり凍えてるときには押せなかったりするし。
しかし実性能面ではひじょーに微妙だな。ツノの使い勝手はもちろん11速には永久に勝てないわけで。
712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 15:42:20.29 ID:???
旧レコードエルゴをヤフオクで売り飛ばした俺、激しく後悔
713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 15:42:41.93 ID:jIJNrSWJ
同意。
エルゴのカッコ良さ(見た目)は98～08の形がイチバン
エルゴのカッコ良さ(見た目)は98～08の形がイチバン
714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 15:47:38.00 ID:???
馬鹿馬鹿しい。性能も上で、新しい機材が手に入るならそれに越したことはない。
そういうエンスーぶってるからだめなんだよ、エセカンパ使いは。
そういうエンスーぶってるからだめなんだよ、エセカンパ使いは。
715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 15:50:46.95 ID:???
716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 15:56:15.39 ID:???
旧エルゴは現状のままキープするとして、値上げ前に新エルゴの予備をキープしたいところ。
ただシマノが11速を105レンジまで広げるので、対抗策で何をやらかすか分からんのがびみょーｗ
EPSもV2がデリバリーされてからアテナV1モデルがリネームされて安価に落ちる可能性もあるしなあ。
以上妄想
ただシマノが11速を105レンジまで広げるので、対抗策で何をやらかすか分からんのがびみょーｗ
EPSもV2がデリバリーされてからアテナV1モデルがリネームされて安価に落ちる可能性もあるしなあ。
以上妄想
717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:08:12.14 ID:???
代理店が値上げするんだから外通が捗る
718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:58:51.66 ID:???
値上げするのは構わないが、スモールパーツの流通を強化しろー
719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 18:30:10.06 ID:???
720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 19:10:22.26 ID:???
>>719
突然何言い出してんの、この馬鹿？ｗ
突然何言い出してんの、この馬鹿？ｗ
721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 20:28:42.89 ID:???
レコのフルセット注文したやったぜ
12のころから憧れてたんだぜ
やってやったぜ
12のころから憧れてたんだぜ
やってやったぜ
722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 20:52:52.60 ID:???
よーしお父さんEPS買っちゃうぞー
って思ったけど、Di2の方がどう考えてもコスパ良い件について
アテナEPSはレコと互換性が無いから空気になってるけど、いいかげん値下げしろよな。
って思ったけど、Di2の方がどう考えてもコスパ良い件について
アテナEPSはレコと互換性が無いから空気になってるけど、いいかげん値下げしろよな。
723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 22:04:02.73 ID:???
>>720
え？じゃ性能のみで選んでスーレコにしてんの？違うだろ？
え？じゃ性能のみで選んでスーレコにしてんの？違うだろ？
724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 22:48:30.65 ID:???
オールドカンパは趣だから現在の性能云々言うな
725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 22:59:47.17 ID:???
おまえらアマチュアのお遊びなんだから好きな色の買っとけw
726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 23:14:59.79 ID:???
>>723
お前はもういいよｗ ズレすぎ
お前はもういいよｗ ズレすぎ
727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 23:41:53.83 ID:???
手の形に合うのが旧型エルゴだから性能の良さや改善は捨てて旧型を愛用してるわ
728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 23:43:29.61 ID:???
↑これ
729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 00:12:12.04 ID:???
俺、雪が溶けたら旧エルゴにスイッチ仕込んでDi2ニョロするんだ…
730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 00:26:11.27 ID:???
EPSの話で気がついた。そろそろエルゴの予備買おうと思ったんだけど、よく考えたら機械式より
将来のことを見据えてEPSレバーの方を買った方がいいのかな。ただのスイッチが機械式より高い
なんて納得いかないけどｗ
将来のことを見据えてEPSレバーの方を買った方がいいのかな。ただのスイッチが機械式より高い
なんて納得いかないけどｗ
731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 00:36:16.26 ID:???
7970みたく互換性で取り残される可能性も
732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 01:08:12.52 ID:???
だな。いざ電動組もうと思ったら残念なことになってるかもしれんよ
733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 01:31:26.00 ID:???
今使ってるのが機械式なら機会式の予備を買えばいい
734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 02:11:52.95 ID:???
壊れるときは1万kmで壊れるが、壊れないときは6万kmくらい使えそうだな＞機械式
アキレス腱はリターンスプリングといわれるが、このパーツが出ないのが痛い。
アキレス腱はリターンスプリングといわれるが、このパーツが出ないのが痛い。
735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 07:46:01.59 ID:???
>>730変速は全部スイッチでできるんがから、機械式を模した
今の形ってもうじき無くなるんじゃない？
今の形ってもうじき無くなるんじゃない？
736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 09:55:47.44 ID:???
くそ、晴れてきたけど、走るのは無理だよなあ。今日何しよう。
737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 12:10:43.05 ID:???
ああだらだらと２ｃｈしながら１日が過ぎていく…
738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 16:50:03.83 ID:???
>>735
スイッチはどこでも付くから無理に今のロードのカタチにしなくてもいいんだよな・・・
スイッチはどこでも付くから無理に今のロードのカタチにしなくてもいいんだよな・・・
739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 17:38:07.42 ID:???
だからスイッチは奥歯に仕込めと、右の奥歯でシフトアップ、左でダウン
740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 17:43:29.28 ID:???
やっぱオッサンしかいないな
741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 17:53:32.96 ID:???
742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 18:13:18.76 ID:???
見た目はカンパがいいけど絶対的な性能を崇めてクランクだけはシマノ
743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 18:19:31.89 ID:ywMQnbY3
クランクだけシマノにするならもうシマノで組めよw
744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 18:25:38.32 ID:???
FDだけじゃないのシマノが優れてるってのは
745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 18:33:33.77 ID:???
前変速性能はチェーンリングの歯形状によるところが大きい。
カンパのクランクがPCD130なら、間違うことなくカンパのクランクにシマノのチェーンリングが最強。
カンパのクランクがPCD130なら、間違うことなくカンパのクランクにシマノのチェーンリングが最強。
746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 18:40:49.79 ID:???
FDのみのシマニョーロだわ
（DURA9000+スパレコ)
他人から見たらどうでもいいだろうけど、
自分のだとやっぱ気になるなｗ
真っ黒に塗装しようか・・・
（DURA9000+スパレコ)
他人から見たらどうでもいいだろうけど、
自分のだとやっぱ気になるなｗ
真っ黒に塗装しようか・・・
747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 18:59:25.82 ID:???
>>746
カーボン柄のカッティングシート
カーボン柄のカッティングシート
748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 19:07:27.21 ID:???
>>746
白地に赤の水玉模様にして、草間彌生仕様にしとけ。
白地に赤の水玉模様にして、草間彌生仕様にしとけ。
749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 19:29:39.58 ID:???
>>748
アンチョールスレにいきたまへ
アンチョールスレにいきたまへ
750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 19:40:18.61 ID:???
あ、アンチョロ？カンノンダレ？
751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 20:15:36.61 ID:???
お前は何を言っているんだ
752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 21:26:43.00 ID:???
ご教授願います。
チェーンの長さですが、マニュアルに記載のある距離が8mm-15mmに収まらない
場合、長め、短めどっちが正解ですか？
チェーンの長さですが、マニュアルに記載のある距離が8mm-15mmに収まらない
場合、長め、短めどっちが正解ですか？
753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 21:39:51.96 ID:???
カンパって雰囲気で使ってるんだから性能求めるなら
シマノにしろよ。使ったことないけど。シマニョーロ
するやつの気が知れん。
シマノにしろよ。使ったことないけど。シマニョーロ
するやつの気が知れん。
754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 21:40:31.22 ID:???
>>752
オレは長めにしてる
オレは長めにしてる
755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 21:57:09.43 ID:???
756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 21:58:38.43 ID:???
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 22:07:21.20 ID:???
ブラケットもそうだがレバー形状がな、シマノは。
下ハンじゃないとしっかりブレーキかけにくいし。
それだけでもシマノに戻りたくない理由になる。
下ハンじゃないとしっかりブレーキかけにくいし。
それだけでもシマノに戻りたくない理由になる。
758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 22:20:21.65 ID:???
759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 22:35:24.80 ID:???
シマノのブレーキレバーはONかOFFのどちらかっていう引きの感触だから使いにくいね
皆さん有難うございます。
シマノ式でもやってみたのですが、短めの方が良いみたいなので、短めで
行きます。っていうかこういう場合どっちでも良いような気もしてきました。
シマノ式でもやってみたのですが、短めの方が良いみたいなので、短めで
行きます。っていうかこういう場合どっちでも良いような気もしてきました。
761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 00:25:20.81 ID:???
カンパのブレーキ効かないじゃんw アザミの下りすげー不安だったw
762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 00:39:19.90 ID:yuvGbadc
あ？ブレーキ握ってるの？
エンジンブレーキで下れよ。
エンジンブレーキで下れよ。
763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 00:39:22.50 ID:pl0QCJa+
ディスクでいけ
764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 00:50:04.85 ID:???
>>760
そうその通り短めで。シマノで言うBテンションも上げ気味でよし。
カンパは緩めになりがちで、緩いとサックやチェーン落ちなどのトラブルが起きやすいから。
実際俺は短めにしてからトラブルフリーになってるよ
そうその通り短めで。シマノで言うBテンションも上げ気味でよし。
カンパは緩めになりがちで、緩いとサックやチェーン落ちなどのトラブルが起きやすいから。
実際俺は短めにしてからトラブルフリーになってるよ
765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 01:49:57.41 ID:???
俺は短めにしてたら坂を上るときにプーリーケージがありえない方向に
向いてチェーンサックを起こしたわ
向いてチェーンサックを起こしたわ
766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 02:05:54.58 ID:???
それは短すぎるかキャパシティの問題
767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 08:39:01.26 ID:???
カンパのブレーキが効かないってことは絶対にない
それを言う＝素人と捉えてマチガイナイ
ロックのしやすさだけはシマノが上
リム静止力が制動力じゃねーし
それを言う＝素人と捉えてマチガイナイ
ロックのしやすさだけはシマノが上
リム静止力が制動力じゃねーし
768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 09:00:27.67 ID:???
105とかホイールがロックして後輪がスリップしたりするが、カンパだとガッツリ効く代わりにシュ～ッって感じで緩やかに停まるよな
769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 09:04:55.99 ID:???
ロードのブレーキって速度調整が目的だから。
ロックさせるようなブレーキが必要な乗り方しちゃいかんよ
ロックさせるようなブレーキが必要な乗り方しちゃいかんよ
770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 11:38:43.05 ID:???
子供の飛び出し注意
771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 11:43:24.03 ID:???
そういう所では事前に減速。常識だろうが。
772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 11:47:31.04 ID:???
自殺したくて仕方ないのかという大通り脇道射出お子様はたまにいるよマジで
773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 11:53:02.92 ID:???
大通りだったらそれこそ事前に見えるし、あとカーブミラー左右見る癖つけろな。
屁理屈こねてんじゃねーよ。
屁理屈こねてんじゃねーよ。
774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 11:54:08.80 ID:pl0QCJa+
カーブミラーw
775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 12:41:49.31 ID:???
カーブミラー？あれば見てるが、いずれの地点にも無かったぞ
軽一台ギリギリの脇道から突然幹線に飛び出すお子様の無軌道無鉄砲ぶりの恐ろしさを知らんようだな
軽一台ギリギリの脇道から突然幹線に飛び出すお子様の無軌道無鉄砲ぶりの恐ろしさを知らんようだな
776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 13:34:35.30 ID:xG5rWciu
777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 13:46:31.06 ID:???
>>775
子供って目の前のことしか見えてないからホント怖いよね
子供って目の前のことしか見えてないからホント怖いよね
778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 13:59:33.08 ID:???
俺も横道から全速力で飛び出してきた子供と出合い頭あたって
転倒したことがある。あれは恐い。
幼稚園の近くだったので、それ以来そこを通る時はビクビクしてる
転倒したことがある。あれは恐い。
幼稚園の近くだったので、それ以来そこを通る時はビクビクしてる
779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 14:19:55.60 ID:???
転がるボールを追いかけて靖国通りに飛び出した子供を見たことがある。あと0.1秒で
タクシーにぶつかってミンチになるところだった。タクシーGJ！
ちなみに母親は硬直してた。ああいった瞬間には皆硬直してしまって誰も何も出来なくなるんだよな。
前に踏み切りで爺を救出したBBAがしんだ事件があったけど、BBAすげーよ。
まあ他人の危機的場面に何度も遭遇するってのもおかしくて、きっと死神がついてたんだろうけど。
タクシーにぶつかってミンチになるところだった。タクシーGJ！
ちなみに母親は硬直してた。ああいった瞬間には皆硬直してしまって誰も何も出来なくなるんだよな。
前に踏み切りで爺を救出したBBAがしんだ事件があったけど、BBAすげーよ。
まあ他人の危機的場面に何度も遭遇するってのもおかしくて、きっと死神がついてたんだろうけど。
780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 14:35:22.84 ID:???
片側３車線の道路で赤の横断歩道を三輪車で飛び出してきた子供を見たことある。
親もいないようだったし、ビクビクした。
親もいないようだったし、ビクビクした。
781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 14:36:32.58 ID:???
歩行者にこそ自動ブレーキが必要だな
782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 14:44:57.50 ID:???
ブレーキとなんの関係もない話に
783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 14:54:55.38 ID:???
さて出かけるか
雪が残って無理かな
雪が残って無理かな
784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 15:03:28.82 ID:???
埼玉の限りなく東京に近い所だけど路肩に雪が残ってるぐらいで路面は乾いてる
山の方はやばい
山の方はやばい
785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 15:05:26.95 ID:???
786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 15:08:22.75 ID:???
ていうか、自分の目で確かめろよw
家の前ぐらいなら分かるだろ。
家の前ぐらいなら分かるだろ。
787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 15:12:05.42 ID:???
大通り沿いならいいけど路地だと判断できんからｗ
788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 15:14:10.08 ID:???
家の前がカチンコチンコならその先に行けないだろ
789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 15:15:13.89 ID:???
幹線道路なら走れるな。家の前は１５ｃｍ積もってるが
790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 15:29:01.06 ID:???
昨日はじめて一から自転車を組み立てたんだけど、
AthenaのRDって全くなんの調整もしないで完璧に変速したわ。
FDはちょこっと手間取ったけど楽勝だった。
拍子抜けもいいとこだけど、そんなもんなの？
AthenaのRDって全くなんの調整もしないで完璧に変速したわ。
FDはちょこっと手間取ったけど楽勝だった。
拍子抜けもいいとこだけど、そんなもんなの？
791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 15:46:34.30 ID:???
俺もカンパは難しいとか言われてたけど、あっさりシマノ同様できたな。
792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 16:06:54.28 ID:???
2015年モデルの情報誰か持ってたりする？
つか、もう行き着くところまで行き着いているよね。
まさかオールカーボンとか有り得ないし。
つか、もう行き着くところまで行き着いているよね。
まさかオールカーボンとか有り得ないし。
793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 18:38:27.75 ID:???
予想してやろう。
12速開発中の噂が出る
どっかとの協業で油圧ディスクコンポ発表
スーパーレコードEPSにソフト調整可能なレッドラベル登場
コーラスEPS登場（レコとフルコンパチ）
アテナは維持するが紐の方はウルトラシフトに戻る
ケンタがパワーシフトのまま11速化、つーかアテナのリネーム
ヴェロ以下が10速維持
新エルゴ形状で黒塗装アルミレバーのミラージュ再登場
12速開発中の噂が出る
どっかとの協業で油圧ディスクコンポ発表
スーパーレコードEPSにソフト調整可能なレッドラベル登場
コーラスEPS登場（レコとフルコンパチ）
アテナは維持するが紐の方はウルトラシフトに戻る
ケンタがパワーシフトのまま11速化、つーかアテナのリネーム
ヴェロ以下が10速維持
新エルゴ形状で黒塗装アルミレバーのミラージュ再登場
794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 20:44:15.62 ID:???
XENONバラ売り……
795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 21:08:09.66 ID:???
11sのFBエルゴは何時になったら出ますか
796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 21:12:38.01 ID:???
Facebook？
797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:04:12.72 ID:???
カンパのブレーキもうちょっと効いてもよくないか？シマノから
乗り換えると、壊れてんのか？って思うぞ。
乗り換えると、壊れてんのか？って思うぞ。
798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:11:24.51 ID:???
FDがシマノよろしくロングアームになりそうってか、なればいいな
あとケンタに変なカラーリングすんの辞めて欲しいな2015モデルでは
あとケンタに変なカラーリングすんの辞めて欲しいな2015モデルでは
799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:22:36.39 ID:???
ブレーキの使い方を覚えましょう
800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:26:09.70 ID:???
画像検索で現行機械式レコードの画像みたいのにレコードEPSやら初期レコードやらの画像しか出てこないのはどうしたら解決しますか
801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:29:15.77 ID:???
公道は何が起きてもおかしくないアーバンジャングルだぜ。
お子様が怖いならいつ飛び出ても対処できるような走行をするのが当たり前だ。
レースごっこしていい場所だと思うなら、その代償を支払う覚悟と貯金を用意しときな。
お子様が怖いならいつ飛び出ても対処できるような走行をするのが当たり前だ。
レースごっこしていい場所だと思うなら、その代償を支払う覚悟と貯金を用意しときな。
802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:32:22.60 ID:???
年式いれろ
803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:48:57.91 ID:???
年式いれるとEPSが出てくる
804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:58:22.14 ID:???
メカニカルって入れろ
805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 23:52:08.69 ID:???
今日残雪でどうせ走れないだろうからってRD分解&グリスアップ
初めてしてみたんだけど、中見ると色々勉強になりました。
初めてしてみたんだけど、中見ると色々勉強になりました。
806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 01:37:33.60 ID:???
807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 04:46:43.30 ID:???
808 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】(2+0：8) ：2014/02/11(火) 06:01:48.02 ID:???
へー
809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 10:23:30.64 ID:???
ガッテン！
810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 10:44:38.73 ID:???
何方かプロフィットペダル使っている人います？
あれってどうなんでしょうか？
チタンだから銅じゃないだろw
というレス以外でお願いします。
あれってどうなんでしょうか？
チタンだから銅じゃないだろw
というレス以外でお願いします。
811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 11:19:41.90 ID:???
アルミですから銅ではありませんm（＿ ＿）m
812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 11:22:42.64 ID:???
813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 11:34:54.90 ID:???
814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 12:43:45.08 ID:???
埼玉だけど、あまり通りのない道でも雪溶けてたから大丈夫と思って出陣したらサイクリングロードはカッチカチ。
脇の一般道を回って行こうとしたらそれもダメ。 3月まではシクロじゃないと駄目だね
脇の一般道を回って行こうとしたらそれもダメ。 3月まではシクロじゃないと駄目だね
815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 13:03:41.09 ID:???
昨日板橋まで行ってみたけど、雪解けの泥はすごいしアスファルトが
削れた石の山だらけで危険だったよ。あんま走るのはおすすめしない。
環八なんかアホみたいにボロボロになってたけど、東京都の経済ダメージ
すげーんじゃないのかと。
削れた石の山だらけで危険だったよ。あんま走るのはおすすめしない。
環八なんかアホみたいにボロボロになってたけど、東京都の経済ダメージ
すげーんじゃないのかと。
先日はどうもでした。
アテナ10s改のエルゴで2000レコのFDを引けるか、という話ですが、
昨日スペアパーツカタログを見ると現行ケンタ10sやベロ10sのエルゴ左側の
中身はアテナと全く同じ製品番号であることに気づきました。
また10sも11sもFDの移動幅は変わらないという話もネットで読んだので、
早速レコFDをつけてアテナエルゴで引いてみましたが、問題なく動きました！
(FD以外はすべて現行アテナの状態です)
この後は、
10sコーラスのRDも11sのプーリー交換すればOK
10sレコードクランクは11sでもOK
な気がしますので、エルゴはいじらず11sで行くことにしました。
>>710
有難うございます。
「多段シフトのFD」とは2007,2008のQS以外のFDのこと、
「単段シフトのFD」とは2007,2008のQSのこと、
という理解で合ってますでしょうか？
アテナ10s改のエルゴで2000レコのFDを引けるか、という話ですが、
昨日スペアパーツカタログを見ると現行ケンタ10sやベロ10sのエルゴ左側の
中身はアテナと全く同じ製品番号であることに気づきました。
また10sも11sもFDの移動幅は変わらないという話もネットで読んだので、
早速レコFDをつけてアテナエルゴで引いてみましたが、問題なく動きました！
(FD以外はすべて現行アテナの状態です)
この後は、
10sコーラスのRDも11sのプーリー交換すればOK
10sレコードクランクは11sでもOK
な気がしますので、エルゴはいじらず11sで行くことにしました。
>>710
有難うございます。
「多段シフトのFD」とは2007,2008のQS以外のFDのこと、
「単段シフトのFD」とは2007,2008のQSのこと、
という理解で合ってますでしょうか？
817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 14:44:53.26 ID:romZkWJW
逆じゃね？
818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 17:51:03.23 ID:???
ブレーキをVELOCEに変えました
いい感じです
いい感じです
819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 18:39:18.08 ID:???
FDに多段か単段かなんかないよ？
エルゴにはあるけど
エルゴにはあるけど
820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 18:53:09.08 ID:???
10年のときを経て世に出たエルゴが当時のFDとシンクロする。
素晴らしい話ですな。さすがカンパ。
素晴らしい話ですな。さすがカンパ。
821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 19:27:27.83 ID:???
822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 21:03:20.29 ID:???
>>816
クランクセットごと変えずに、チェーンリングはアテナでアームをレコに
すりゃ良いんじゃね？スクエアのBBはまだ普通に買えるんでレコでもコーラスでも好きなものを。
00-03のレコのアルミチェーンリングは、04-06ではコーラスに使われて
07-08ではウルトラケンタに使われた流れを考えると、もちろん型番は
違うけど今のアテナのチェーンリングは00-03のレコクラスだと位置づけられなくもない。
因みに00-03のコーラスのクランクセット持ってるけど、チェーンリングの見た目は今のアテナの方が良い。
クランクセットごと変えずに、チェーンリングはアテナでアームをレコに
すりゃ良いんじゃね？スクエアのBBはまだ普通に買えるんでレコでもコーラスでも好きなものを。
00-03のレコのアルミチェーンリングは、04-06ではコーラスに使われて
07-08ではウルトラケンタに使われた流れを考えると、もちろん型番は
違うけど今のアテナのチェーンリングは00-03のレコクラスだと位置づけられなくもない。
因みに00-03のコーラスのクランクセット持ってるけど、チェーンリングの見た目は今のアテナの方が良い。
823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 21:19:00.86 ID:???
QSは結局は失敗だったわけ？
824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 21:43:14.98 ID:???
現行レコードは、舟ナット部分はチタン製ですか？
825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 22:15:50.00 ID:???
>>820
すばらしい手抜きだよな
すばらしい手抜きだよな
826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 22:23:55.27 ID:???
>>822
レコのアームにアテナのチェーンリングは付かないかもよ
レコのアームにアテナのチェーンリングは付かないかもよ
827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 11:48:53.73 ID:???
消費税が上がる前にEPS欲しいなあと思ったけどやっぱやめた。もうレースしていない俺には無駄だわ。
ちょっとアップレバーが疲れるのと、スプリントのときに上げるのが面倒なくらいだもん。いらないもん！
ちょっとアップレバーが疲れるのと、スプリントのときに上げるのが面倒なくらいだもん。いらないもん！
828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 14:21:08.61 ID:???
適材適所
829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 17:37:57.59 ID:???
レースしないのにスプリント
830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 18:31:00.82 ID:vrIp49Ya
スプリントの時にあげるってどういうこった
831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 18:51:38.40 ID:???
インナーからアウターへってことか？
832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 19:16:16.19 ID:???
ノーマルクランクでも平地でインナーって滅多ないだろ。
登りスプリント？
登りスプリント？
833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 19:35:12.32 ID:???
峠登り以外どうでも良くなってきて、下りも峠までの平地もインナーだけだわｗ
834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 19:43:29.44 ID:???
ギアをローからトップに上げる(震え声
835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 19:51:46.27 ID:???
インナーだけって逆に大変じゃね？
ケイデンス150？
ケイデンス150？
836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 19:55:55.43 ID:???
いや、どうでも良いのでポタリングペースでトロトロ流してるだけｗ
837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 20:05:11.55 ID:???
どうでもいいってどういうことだよ
838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 20:09:50.99 ID:???
坂を登る以外に魅力を感じなくなったってことだよ
なにからんでんだお前
カンパ使いはどこでも30-40キロ巡航しか許されないとか決まりでもあるのか馬鹿ｗ
なにからんでんだお前
カンパ使いはどこでも30-40キロ巡航しか許されないとか決まりでもあるのか馬鹿ｗ
839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 20:25:19.23 ID:???
アウター×リア19くらいでのんびり漕いでればいいじゃん。
840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 20:28:48.81 ID:???
レースはやらないから詳しくはないが
フロント34シングルにしたヒルクライム専用とかあるよね
フロント34シングルにしたヒルクライム専用とかあるよね
841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 20:38:25.46 ID:???
ドロップバーのブラケットから下カットしたりな。
842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:03:14.47 ID:???
え、パンターニみたいに下ハンは持たないのか
843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:24:26.68 ID:???
前３４Tはきついな。せめて３９Tないと前に進まなくて心が折れる。
844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:28:51.41 ID:???
例え同じギア比でもフロントはデカイ方が進む気がする
気のせいか？
気のせいか？
845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:37:27.18 ID:???
例え同じギア比でもフロントがデカいほうがバイクが安定して進むような気がする
気のせいか？
気のせいか？
846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:40:26.18 ID:???
847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:43:22.31 ID:???
漕がなきゃいいだけでは？
848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:46:43.23 ID:???
アホか
イザという時にスカッとなったら致命的だろ
イザという時にスカッとなったら致命的だろ
849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:57:30.21 ID:???
どんな イザ なんだよｗ
850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:01:31.83 ID:???
滑らせちゃって踏ん張るときとか？
851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:07:03.41 ID:???
漕がないと後輪にトルクが伝わってないから安定しないんだよな
峠の下りでギア売切れとかありえん
峠の下りでギア売切れとかありえん
852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:14:51.29 ID:???
速度落とせばいいんじゃねーの
コントローラルブルなカンパブレーキの本領発揮じゃないか
そもそも下りで速度出す奴は平地で普通にアウター入れてる奴だろ
コントローラルブルなカンパブレーキの本領発揮じゃないか
そもそも下りで速度出す奴は平地で普通にアウター入れてる奴だろ
853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 12:31:46.12 ID:???
下り番長
854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 13:37:35.22 ID:???
普段乗りで、下りで60km以上出すのは怖いなあ。
死にたくないわ。
死にたくないわ。
855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 14:18:36.70 ID:QXvn+5P9
70km/h超で下って何の不安もないがな。
制動力の問題で事故るなんてどんな特攻かけてるんだ。
制動力の問題で事故るなんてどんな特攻かけてるんだ。
856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 14:24:13.82 ID:???
70ｋｍってどこ下ってんだよ。
日本は細くてすぐカーブの道が多いんだからレアケースだと思う
日本は細くてすぐカーブの道が多いんだからレアケースだと思う
857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 14:44:30.74 ID:???
多分北海道の原野だろ
今の時期は雪で大変だなあ気を付けろ？
今の時期は雪で大変だなあ気を付けろ？
858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 15:05:58.25 ID:???
あとは富士スバルラインとか？
859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 16:12:09.91 ID:???
都会に住んでる奴らには想像できんと思うけど
ちょっとした山の下り坂で70位はすぐ出せるぞ
かなり怖いけどな！
ちょっとした山の下り坂で70位はすぐ出せるぞ
かなり怖いけどな！
860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 16:32:42.54 ID:???
関東だけど気持ちよくスピードがのる峠は滅多にないわ
つづら折りですぐブレーキかけなきゃいけないからな
つづら折りですぐブレーキかけなきゃいけないからな
861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 16:42:00.01 ID:???
山中湖から帰ってくる途中、山伏峠からの下りは結構スピード乗るけどな
862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 17:14:04.83 ID:???
山梨って関東だと思う？
863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 17:24:01.81 ID:pDTmnZCA
うん半分関東、半分中部（＾－＾）
864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 17:26:37.27 ID:UkZZojzR
首都圏ではあるんだよね、確か
865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 18:24:44.66 ID:???
866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 19:31:19.34 ID:???
典型的な下り番長が湧いてる件
867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 20:24:37.50 ID:???
大垂水は行ったことないなぁ
868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 20:51:25.11 ID:???
まさかとは思うけど、このスレに富士通のスマホを2年契約で買っちゃったイケメンいる？
【ゴミ】富士通、売れ残ったARROWSを廃棄処分に
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1392282348/
＞赤字に陥った背景として、一昨年から続くスマートフォンの品質問題で市場の信頼が
＞落ちたことが大きく影響していることを挙げ、第3四半期は販売台数が計画以下だったこともあり、
＞発生した在庫を健全化のために廃却（廃棄処分）したことを明らかに。
【ゴミ】富士通、売れ残ったARROWSを廃棄処分に
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1392282348/
＞赤字に陥った背景として、一昨年から続くスマートフォンの品質問題で市場の信頼が
＞落ちたことが大きく影響していることを挙げ、第3四半期は販売台数が計画以下だったこともあり、
＞発生した在庫を健全化のために廃却（廃棄処分）したことを明らかに。
869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 23:13:33.29 ID:???
山梨人は関東甲信越を拡大解釈している。
870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 23:37:42.02 ID:???
え。甲って？
871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 00:12:15.10 ID:???
カンパちゃんなんですぐ値上げしてしまうん？
872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 00:31:34.47 ID:???
強欲だから
シマノより高価だとセレブを気取るなら安いもんだろと客が輸入代理店に足元を見られてるから
シマノより高価だとセレブを気取るなら安いもんだろと客が輸入代理店に足元を見られてるから
873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 06:51:43.37 ID:???
シマノより安かったらどう思う？
874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 07:32:04.27 ID:rIBJ7dlk
喜んで買う
875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 09:23:28.49 ID:???
シマノより高い意味が分からないよな。少ない金型かつ10年単位で継続してるパーツが多いのに。
レコ以上は素材の何某であの値段になるのは分かるが。
レコ以上は素材の何某であの値段になるのは分かるが。
876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 12:53:56.97 ID:???
シマノより高い意味が分からない?
シマノより高くてもなんとか経営が成り立ってるからだろ
シマノが安くても成り立つのは釣具から大衆車用パーツまで手広く高いシェアを持つからだろ?
カンパには値段を下げる余裕は無いが仮にカンパが値下げしてもシマノも追従して値を下げてカンパは潰れるだろうな
シマノより高くてもなんとか経営が成り立ってるからだろ
シマノが安くても成り立つのは釣具から大衆車用パーツまで手広く高いシェアを持つからだろ?
カンパには値段を下げる余裕は無いが仮にカンパが値下げしてもシマノも追従して値を下げてカンパは潰れるだろうな
877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 13:14:40.56 ID:???
潰れないよ
878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 17:34:38.26 ID:???
ホイールの儲けが有るから簡単には潰れないかもしれんがダメージでかそう
879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 19:17:23.52 ID:???
そうでもないと思うよ
880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 19:49:06.63 ID:???
実際生産量はシマノとどんくらい違うんだろな。二桁くらい？
881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 23:00:39.25 ID:???
カンパお客様サービスセンターに聞いてください。
882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 23:52:51.40 ID:???
扱ってる店の数の差は二桁じゃきかないかもな
ママチャリ屋さんやオリンピックやドンキでもシマノ製品扱ってるがカンパは・・
ママチャリ屋さんやオリンピックやドンキでもシマノ製品扱ってるがカンパは・・
883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 00:48:14.65 ID:I+wD/5hF
世界シェア比率、カンパ３０％、シマノ７０％。数年前にカンパの売上調べた時は確か３００億台だったよ。
884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 01:07:06.16 ID:???
今のSRAMはカンパ抜いてる？
885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 10:18:08.50 ID:???
鯔湾の35とかエルゴとか今のうちに買っとこうか
886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 13:04:41.56 ID:???
べつに急がなくてもいいんじゃね。なんか馬鹿馬鹿しいわ。
887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 23:30:07.39 ID:???
888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 23:32:37.88 ID:2uR8WTeu
値上げ前にいい買い物したな(まじ)
889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 23:39:20.46 ID:???
うちの近くじゃ置てないよ＞＜
890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 00:40:24.06 ID:???
多分そうだろうなと思ったらやっぱりそうだった。
891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 00:47:54.51 ID:???
アテナと聞くと小宇宙が…
892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 00:54:49.06 ID:???
企画だろw
893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 04:02:19.16 ID:???
スーパーレコードってベータみたい。
やっぱ、今の時代はHD-DVD。
やっぱ、今の時代はHD-DVD。
894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 05:44:36.05 ID:???
>>893
その例えの意味が全くわからねえぞw
ベータは製造コストを除く他の点でVHSを上回っていた
ただ、ビジネス戦略が下手過ぎた
HD DVDは最初こそ製造コストが安かったけどBDと逆転現象が発生した
DVD層や無駄が多く競い合う点もなくベータと比べるには無理がある
どう、スーパーレコードと共通点があるんだ？
その例えの意味が全くわからねえぞw
ベータは製造コストを除く他の点でVHSを上回っていた
ただ、ビジネス戦略が下手過ぎた
HD DVDは最初こそ製造コストが安かったけどBDと逆転現象が発生した
DVD層や無駄が多く競い合う点もなくベータと比べるには無理がある
どう、スーパーレコードと共通点があるんだ？
895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 08:38:33.22 ID:???
レコード→CD→DVD→HD-DVD
896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 09:43:17.40 ID:???
レーザーディスク「」
897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 10:28:46.88 ID:???
DAT
898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 10:37:17.75 ID:???
テープ「」
899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 11:21:05.50 ID:???
たまにはMDさんのことも思い出してあげてください
900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 11:52:23.32 ID:???
なんだっけ？MDに敗れたカセットテープと再生互換の有る・・DCC！！知ってる？
あとLDに敗れたVHDとか。
あとLDに敗れたVHDとか。
901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 11:54:21.36 ID:???
「カンパニョーロはなくなるの？」
902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 12:19:03.15 ID:???
永遠です
903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 15:13:37.39 ID:???
カンパ ウェア再販しないのです？
904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 10:08:41.08 ID:???
フルクラム・ザ・アパレル
という名前にブランド替えして
販売されます
カンパニョーロという名前ではやはり
シマノ、スラム、あとMTBユーザーの
購買が見込めないですから
という名前にブランド替えして
販売されます
カンパニョーロという名前ではやはり
シマノ、スラム、あとMTBユーザーの
購買が見込めないですから
905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 10:16:17.12 ID:???
もうアパレルは当分作らないだろう。
後年にカンパロゴ小さくしましたって宣伝してたもんな。
確かにロゴがデカすぎてカンパユーザーでも敬遠されてた。巨大ロゴの入った
レイテックジャージなんて赤札つけても4～5年売れ残ってた。
後年にカンパロゴ小さくしましたって宣伝してたもんな。
確かにロゴがデカすぎてカンパユーザーでも敬遠されてた。巨大ロゴの入った
レイテックジャージなんて赤札つけても4～5年売れ残ってた。
906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 11:54:28.31 ID:???
昔の方がデザイン良いんだよな
08年くらい
高くて当時は手が出なかった。
けど泉を何着か持ってるより、カンパウェア買っとけばよかったな
下は有るが上が無いからな
08年くらい
高くて当時は手が出なかった。
けど泉を何着か持ってるより、カンパウェア買っとけばよかったな
下は有るが上が無いからな
907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 15:21:13.03 ID:SDeX6IrP
そうだね 高かったので買えなかったけど５年くらい前
ウールジャージあったよね 肩にイタリアの国旗
が付いてるやつ 欲しかったな～スカイブルーの
ウールジャージあったよね 肩にイタリアの国旗
が付いてるやつ 欲しかったな～スカイブルーの
908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 15:39:37.84 ID:???
>>907
うｐ
うｐ
909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 16:10:16.41 ID:EOZTEykH
シンプルなウェアって今も昔もなかなか無いから
ちょい昔のカンパ&ナリーニBASEに感謝してます。
デザイナーのクリエイティビティーに感謝、そして
黙祷。
ちょい昔のカンパ&ナリーニBASEに感謝してます。
デザイナーのクリエイティビティーに感謝、そして
黙祷。
910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 23:59:19.47 ID:???
うーん、まあ。そうは言ってもやっぱりモノも心も変遷していくからねえ。
その時点ではいいなと思っても、そのうち時代遅れに感じるときが来る。
特に他人が着ているのを見たときに古さを感じてしまうとかね。
その時点ではいいなと思っても、そのうち時代遅れに感じるときが来る。
特に他人が着ているのを見たときに古さを感じてしまうとかね。
911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 07:58:54.39 ID:???
そんなこと言いつつも30年後に見直したらやっぱり格好いいなとか思うんだろ
912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 10:06:22.91 ID:???
一巡すればあるかもね。ただし30年経ったら化繊が崩壊してて着られないけど。
913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 22:16:11.12 ID:???
＞化繊が崩壊してて着られないけど。
いいこと思いついた
いいこと思いついた
914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 22:19:32.92 ID:???
通報しました
915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 23:21:14.09 ID:???
>>914
通報しました
通報しました
916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 23:27:38.02 ID:???
>>915
TUFOにしました
TUFOにしました
917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 23:38:36.14 ID:???
シマノ童貞卒業します
918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 03:48:10.48 ID:???
SRAMからカンパにしたんだけど、シマノは使ったことが無い
そんなにシマノって国民的機材なんか？
そんなにシマノって国民的機材なんか？
919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 12:26:12.27 ID:???
世界トップのシマノもある大阪は自転車の街！（カンパ使い
920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 16:18:13.87 ID:???
アテナからコーラスに変えたんだけど、アテナの時はムギュムギュって感じでシフトしてたのが、コーラスだとバチバチ変速するね。
921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 20:24:55.96 ID:???
気のせいか、調整の違いか、チェーンラインの違いじゃね？
922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 20:26:46.45 ID:???
いまやシマノの自転車部品は全て中国製じゃなかったっけ?大阪メイドなんて無いんじゃ?
923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 20:42:55.32 ID:???
それはないな
924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 20:54:57.47 ID:???
冷間鍛造パーツの初期ロットが日本製（釣り具もそうだが、生産が安定したら海外移転するらしい）で
カーボンパーツが中国工場製なのではないかな。シンガポールやマレーシアの工場ってのもある。
http://kamihagi.blog122.fc2.com/blog-entry-1231.html
カーボンパーツが中国工場製なのではないかな。シンガポールやマレーシアの工場ってのもある。
http://kamihagi.blog122.fc2.com/blog-entry-1231.html
925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 21:18:25.77 ID:GZ9ZBVjS
このレバーだけはクソカッコイイ
近年自転車プロダクトの中でも群を抜く完成度
他コンポは知らん
http://freshandfly.jp/top/wp/wp-content/uploads/2013/04/DSCN0708.jpg
近年自転車プロダクトの中でも群を抜く完成度
他コンポは知らん
http://freshandfly.jp/top/wp/wp-content/uploads/2013/04/DSCN0708.jpg
926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 21:41:01.93 ID:???
かっこよさは旧型エルゴの方が良いと思うけどな
人それぞれか
人それぞれか
927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 21:47:23.91 ID:???
シマノは機能美であって決してデザインが良いわけじゃない
カンパは100%造形美
カンパは100%造形美
928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 22:19:55.01 ID:???
>927
だな～
だな～
929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 23:00:59.30 ID:???
新型レバー使ってるけど、見た目は旧型の方が好きだ
930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 01:26:51.84 ID:???
931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 01:58:37.88 ID:???
シマノより下ハンの時にブレーキレバーが遠いのは困る
932 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+0：8) ：2014/02/20(木) 02:19:23.75 ID:???
933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 11:37:00.29 ID:???
80周年ホイールのあのマークってシール？
剥がせるます？それとも印刷？
剥がせるます？それとも印刷？
934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 12:42:29.94 ID:???
ワイヤーをリリースするボタンの位置だけど、手前過ぎて操作しにくくない？
レバーの根元を握れってことこな？
レバーの根元を握れってことこな？
935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 12:59:21.38 ID:???
936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 13:00:38.05 ID:???
937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 13:06:38.77 ID:???
>>936
ですよね
つーか新エルゴになってからやや近くなってしまったので、付属のスペー
サーを入れてるくらいだ。ちなみに169cmで手は小さめ。
ちょい乗りでブラケットしか持たない人だとブレーキのことばかり考えて
遠く感じちゃうかもしれないが、下ハンメインだと多少スペースが無いと
シフトダウンしづらい。ブレーキは深く握って効くようにすればいいわけで。
ですよね
つーか新エルゴになってからやや近くなってしまったので、付属のスペー
サーを入れてるくらいだ。ちなみに169cmで手は小さめ。
ちょい乗りでブラケットしか持たない人だとブレーキのことばかり考えて
遠く感じちゃうかもしれないが、下ハンメインだと多少スペースが無いと
シフトダウンしづらい。ブレーキは深く握って効くようにすればいいわけで。
938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 13:11:14.81 ID:???
>>934
納得（≧∇≦）
納得（≧∇≦）
939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 13:13:29.36 ID:???
940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 00:33:10.73 ID:???
カンパ試してみたいんだが最初はどのクラス買えばええねん。
アテナでええか？
アテナでええか？
941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 01:18:21.43 ID:???
アテナ＋コーラス オヌヌメ
エルゴはコーラス一択
クランクは整備考えるならコーラス、重量考えるならアテナカーボン
十分ハイスペックだと思う
エルゴはコーラス一択
クランクは整備考えるならコーラス、重量考えるならアテナカーボン
十分ハイスペックだと思う
942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 01:25:41.69 ID:???
自分で組むならウルトラトルクの方が楽だし、道具も少なくて済む。
店で付けてもらうなら、アテナでもいいんじゃない？
店で付けてもらうなら、アテナでもいいんじゃない？
943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 02:39:50.48 ID:???
俺も新しく組んだロードはアテナ＋コーラスにした。エルゴとクランクがコーラス。
非常に気に入ってるけど、変速性能は前のロードの105に較べるとシビアだね。105の方が雑に調整してもスパスパ変速する。
非常に気に入ってるけど、変速性能は前のロードの105に較べるとシビアだね。105の方が雑に調整してもスパスパ変速する。
944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 10:58:18.88 ID:???
RDはコーラス以上の方がスプリングが強めだと思う。
個人的にはアテナのバネでじゅうぶんだけど。
個人的にはアテナのバネでじゅうぶんだけど。
945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 13:41:15.31 ID:tycO2vaq
FDはコーラスかレコード
でもノーマルクランクでカセットは12-29がベストかね？
フロントの上がりやすさと使用上は
でもノーマルクランクでカセットは12-29がベストかね？
フロントの上がりやすさと使用上は
946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 14:48:05.29 ID:???
ノーマルならそうだし
コンパクトにするなら１１－２５だろうね
コンパクトにするなら１１－２５だろうね
947 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】(2+0：8) ：2014/02/21(金) 15:02:08.75 ID:???
11…使う機会がないやｗ
948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 15:04:00.26 ID:???
俺は12－25。18が欲しい。
949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 15:32:54.65 ID:tycO2vaq
兼ねてから、11-28がベストだと思う ローギヤ寄りで
950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 15:44:11.02 ID:???
後ろブレーキはほぼ無音で効くんだけど、前ブレーキが効くんだけどシュルシュル音するのは何故？
951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 15:48:41.48 ID:???
カーボンホイールだけど、前後ともジュルジュル鳴るし、時々 グワンと鳴るし
952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 21:50:27.23 ID:???
ロードの標準カセットっていったら、11-23だろ。
953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 22:00:48.06 ID:???
シマノのデュラ79でスペーサーいれまくってもまだ下ハン持ったときにブレーキレバー遠いんだが、
現行レコってレバーの遠さどんなもん？
指の長さは短いと思う(中指の付け根から先端まで6.5cm)
現行レコってレバーの遠さどんなもん？
指の長さは短いと思う(中指の付け根から先端まで6.5cm)
954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 22:18:38.07 ID:622/z/Ms
指の長さ同じだけど、トラデイショナルな丸ハン＋旧型エルゴで余裕で届く
955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 22:20:46.47 ID:???
トンクス
やっぱ指短めでも届くようになってんのね。
やっぱ指短めでも届くようになってんのね。
956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 22:20:50.38 ID:???
今までカンパで初めて79（というかシマノ）を使ってみたんだけど握りづらいんだな
レバーもブレーキをかけるとき横にフニャンとなることがある。まあ、慣れなんだろうけどさ。
あとブレーキ効きってあんなに固い？と感じたのはそういうもんなのか？
レバーもブレーキをかけるとき横にフニャンとなることがある。まあ、慣れなんだろうけどさ。
あとブレーキ効きってあんなに固い？と感じたのはそういうもんなのか？
957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 22:28:25.50 ID:???
そうです。フニャンとなるしガッツンです。
フニャンはともかく、強力でガッツンはそれがシマノの特徴なので
遊びを大きくとって慣れるしか。
フニャンはともかく、強力でガッツンはそれがシマノの特徴なので
遊びを大きくとって慣れるしか。
958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 22:28:59.49 ID:???
キャリパーの剛性、レバー自体の重みもあいまってシマノはガツンとくるよ。
959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 22:31:50.99 ID:???
シマノはレバーが戻るときバチン！となるのがイヤ
960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 22:39:04.36 ID:???
ブレーキタッチがあんなに固いとは思わなかった
カンパのなんというか奥にある固さのほうが、握りの負担が少なそう
シマニョーロでエルゴ+シマノキャリパーだとまた違うんだろうか
カンパのなんというか奥にある固さのほうが、握りの負担が少なそう
シマニョーロでエルゴ+シマノキャリパーだとまた違うんだろうか
961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 23:33:46.45 ID:???
触覚5600STIからシマノ使ってないからわかんねーや。今のやつはそんなにダメなのか。
5600は良かったけどな。ダサいからエルゴに乗り換えたけど。
5600は良かったけどな。ダサいからエルゴに乗り換えたけど。
962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 00:02:23.48 ID:???
エルゴはブラケットを浅く持ってる（手のひらを被せるような）時でもそのままブレーキできるのが良い、支点がSTIより上方
963 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】(1+0：8) ：2014/02/22(土) 02:33:02.25 ID:???
964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 12:38:53.64 ID:???
ひょんなことからQSエルゴ入手したんだけど、FD-CE011使えば
2006以前のFDも引ける？一応FD-CE011は2009以降のUS用らしいが。。
2006以前のFDも引ける？一応FD-CE011は2009以降のUS用らしいが。。
965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 12:48:23.76 ID:wydrsm0b
ポン付で動くよ
966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 13:00:52.72 ID:???
>>964
ぶっちゃけて言えば旧QSならFDの互換性は何でもOKだよ。
FD-CE011で互換取ったことがあるけど、むしろ調子悪くて外した。
QSってあんまり正確な動きをしないのでそこらへんは絶妙というか匙加減というか
ぶっちゃけて言えば旧QSならFDの互換性は何でもOKだよ。
FD-CE011で互換取ったことがあるけど、むしろ調子悪くて外した。
QSってあんまり正確な動きをしないのでそこらへんは絶妙というか匙加減というか
967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 13:29:07.88 ID:???
サンチェスです。
承知しました。ポン付けでまいります。
承知しました。ポン付けでまいります。
968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 15:24:17.15 ID:Qd/0fZ/z
ちゅ～か、エルゴのフロントは何でもイケるでしょ
トリムもインデックスも無いのに
トリムもインデックスも無いのに
969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 09:32:53.36 ID:sAXvNi/S
>>968
QSは多段のものと違ってフロントが3段程度しかないのよ。
レバー比の違いで何が困るって、トリム時ではなくてアウターに上げるときの絶妙な止め位置。
QSに関してはどのFDでも問題ないと言えるけど。
QSは多段のものと違ってフロントが3段程度しかないのよ。
レバー比の違いで何が困るって、トリム時ではなくてアウターに上げるときの絶妙な止め位置。
QSに関してはどのFDでも問題ないと言えるけど。
970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 09:37:20.94 ID:J8DqtHBL
カンパのFDはなんというかものすごくアナログ、指の力加減な印象
971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 18:27:45.54 ID:ugRspu8z
俺も新旧ちゃんぽんなんで、フロント上げるときはエイヤー頼む！
みたいな感じで変速してる。
その瞬間は多分若干姿勢が前に倒れていると思う。
みたいな感じで変速してる。
その瞬間は多分若干姿勢が前に倒れていると思う。
972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 18:46:05.70 ID:NTOEdRPn
カンパニョーロが値上げするって本当ですか？
973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 19:47:09.99 ID:yv0MkBza
＊ うそです ＋
∧＿∧ ＿∧
＋ （* ´∀｀）´∀｀）
n／ ＼n ＼n
(((ﾖ ） ﾉ＼E) ﾉ＼E)))
（＿⌒ヽ ⌒ヽ
ヽ ﾍ } ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀Jノ ｀J
∧＿∧ ＿∧
＋ （* ´∀｀）´∀｀）
n／ ＼n ＼n
(((ﾖ ） ﾉ＼E) ﾉ＼E)))
（＿⌒ヽ ⌒ヽ
ヽ ﾍ } ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀Jノ ｀J
974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 20:33:50.00 ID:FiOMasH0
値上げはまだまだするだろ。スパレコクランクとか10万超えてくるんじゃね？
975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 20:55:21.62 ID:B+cCK2ch
976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 00:18:41.88 ID:CngWoN6y
粗利はどんなもんなんだろな。
977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 13:25:28.85 ID:XEQYrCHi
FDでアウターに上がりにくい時がある。
平素は普通に上がるんだが、1度上がらないでレバーを戻す暫く上がらない。
ほっとくとまた何事もなかったように上がる。ワイヤー張ればいいのかな？
平素は普通に上がるんだが、1度上がらないでレバーを戻す暫く上がらない。
ほっとくとまた何事もなかったように上がる。ワイヤー張ればいいのかな？
978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 17:10:03.67 ID:0h7J2pBL
FDインナー側の位置をもうちょっとだけアウター寄りに狭めてみては
979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 18:09:18.32 ID:hfidnF5K
ワイヤーから初めて見ては？
走りながら調整が吉
走りながら調整が吉
980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 01:17:18.30 ID:OQu2vF+M
コンポ16%、スペア50%の値上げとか
981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 07:06:39.12 ID:TcJOuFE5
スペア五割増し！？
それプラス八パーセントかよ・・・。
それプラス八パーセントかよ・・・。
982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 07:18:54.24 ID:67Azbi+R
上で出てたクランク10万も現実味帯びてきたなw
983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 10:26:29.31 ID:4Kja/OUW
それ国内の話だよね？
最悪外通すれば良いんだよね？
もしかして本国で値上げなん？
最悪外通すれば良いんだよね？
もしかして本国で値上げなん？
984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 13:16:57.08 ID:NX8zaM86
スペアはほぼ国内でしか買えない。最悪なことにエルゴはほぼASSY交換になってる。
ちっこいバネが折れただけで丸ごと交換で最低1万2000円になるってことだ。
これだったらコーラスのエルゴでも買った方がいい値段だね。
RDもパンタ周辺はASSYで、リターンバネが折れたら買い換えた方が早い状態になるってことだな。
ちっこいバネが折れただけで丸ごと交換で最低1万2000円になるってことだ。
これだったらコーラスのエルゴでも買った方がいい値段だね。
RDもパンタ周辺はASSYで、リターンバネが折れたら買い換えた方が早い状態になるってことだな。
985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 13:49:49.20 ID:N0m22dr1
シェーバーの刃とかインクジェットのインクと同じってことか・・・
986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 19:06:40.56 ID:ia3Q94f2
次スレ立ててくる
987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 19:11:24.67 ID:ia3Q94f2
立ててきた
■□Campagnolo/カンパニョーロ Part45□■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1393322953/
>>980-985
何で次スレ立てようとしないのかな？
■□Campagnolo/カンパニョーロ Part45□■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1393322953/
>>980-985
何で次スレ立てようとしないのかな？
988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 20:44:43.68 ID:U52969pY
989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 20:52:51.23 ID:T7gfsFwR
14モデルから、スーレコのクランクはチタンのみに為ったのでは？
990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 22:42:06.87 ID:TcJOuFE5
991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 01:16:57.60 ID:dsCOeZuK
値上げは様式美
992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 04:12:07.18 ID:ZJoaRSXE
美しくはない
993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 08:28:55.12 ID:cj3UV8bX
増税前にコーラスとユーラス買ったよ。
994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 10:14:57.49 ID:SA1nXROt
消費税上がるし獄長でスーレコエルゴ30％オフだから買っとこうかな～
995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 11:13:10.40 ID:g7JMiMa0
ほう ボラ2もそんな感じ？
996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 16:07:44.43 ID:kujrXPyY
ちょっと欲しい鯔湾34は１０％だった
鯔煮は26％オフだね～
まぁ元々獄長の元値が高めだから気をつけてね！
鯔煮は26％オフだね～
まぁ元々獄長の元値が高めだから気をつけてね！
997 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：8) ：2014/02/26(水) 23:46:55.26 ID:WWdMZaSl
うめ
998 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】(2+0：8) ：2014/02/26(水) 23:48:13.52 ID:WWdMZaSl
うめ
999 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】(3+0：8) ：2014/02/26(水) 23:50:25.01 ID:WWdMZaSl
うめ
1000 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】(3+0：8) ：2014/02/26(水) 23:51:35.08 ID:WWdMZaSl
1000なら値上げ取り消し
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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