【道交法改正】路側帯の逆走は違法化【罰金5万円】

自転車の右側走行で罰金5万円！？道路交通法施行規則の一部改正が話題に

　道路交通法施行規則の一部が改正されました。 （平成25年6月公布） そのうち、自転車関連は以下の
通りです。 平成25年12月13日までに施行される（公布から６ヶ月以内） 以下、ちょっと長いけど、
大事なことなので読んで理解してね。

　１、自転車が道路右側の路側帯を通行することを禁止
自転車が通行できる路側帯は道路左側に設けられた路側帯のみが通行可能
違反すると通行区分違反『三月以下の懲役又は五万円以下の罰金』
つまり、道路右側の逆走を法的に禁止するということです。

　２、ブレーキの効かない自転車の運転を禁止
自転車のブレーキが効かない恐れがある場合、警察官はその場で停止させて検査ができるようになり、
整備不良自転車と認められ 応急整備のできない自転車は、その場で運転の継続が禁止されます。

　平成27年6月13日までに施行される １、危険な違反を繰り返す自転車利用者に講習を実施
信号無視や遮断踏切立入、飲酒運転など 悪質な違反を2回以上繰り返す 自転車利用者に講習の
受講を義務づけ。未受講者は5万円以下の罰金。

　この通り法律が成立、公布されています。 施行（実施）されるまでに、すべての国民が知らなけれ
ばなりません。 「そんなの知らなかったよ」って言い訳は、もう通用しなくなります。 ご注意の上、
安全運転をね！

http://blog.livedoor.jp/manamerit/archives/65629249.html

逆走スマホ馬鹿　見つけ次第即死刑　はまだですか？

前に赤ライト点滅＆夜間逆走に遭遇した時は本当驚いた。
ライトは前白、後ろ赤を徹底してほしい

前後、若しくは上下逆に乗車する自転車は逆走可能か否か？

道交法の左右の定義ってどうなってるんだ？

物理的に左右を定義するのは難しい。
生物学的には比較的簡単。

サドルよりハンドル低い車両や
ペダルの固定も違法にしろよ！！

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

15km/h制限速度導入はまだか！？

（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

車道走らせるなら自転車税払わせろよ！！

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

ブレーキが無いのにその場で停止させてとはこれ如何に

>>8
次はそうなるだろうなー
ビンディング厨も社会に適応する気はないみたいだし

ナンバー制度はよ！〜

自転車道のある道での車道走行は違法となっているが、
それを拡大して、路側帯のある道路や歩道に自転車通行帯のある場所も
車道走行を禁じるべきである！！

┐(´ー｀)┌

自転車用の制限速度もいつかは設けられるだろうな

ナンバープレートと免許制と反則金制と速度計装備と車検を全部セットで導入するべき

自転車と事故を起こしたアホ4つは永久に免許没収

もう面倒臭いから自転車の公道走行禁止ね

禁止はロードバイクだけでいいだろ

>>17-21
いつまでたっても思うような法律にならないねえ （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

日本では原動機のついた乗り物は禁止されている
許可を得た選ばれしものだけが乗れる
下道は混合だから制限速度いっぱいに走るんではなく
適宜スピードを落として下さい

道交法自体知らないような輩が
自転車を運転してるからな。
車線逆走、信号無視なんて日常茶飯事。
ちゃんと順守してる奴が同じ目で見られるのさ。
おまいら、いい加減信号無視して横断中の歩行者の列に
突っ込んでいくのヤメロや！

道交法も知らないドライバーが日常的に運転してるんだから怖いよなｗ
自転車は車道じゃなく歩道走れ！って基地外みたいに車から騒ぎ立てるのがいるんだからな

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。テポドン叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：最下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

今まで逆走を3回ほど轢き殺しかけてるわ。

路側帯とかより車道の逆走をなんとかしろよ

「白線の路側帯」は廃止してくれ　どうせ自転車は、左端しか走れないんだから
道路が広けりゃいい・・・。
白線の上を通ると、危険だ、転倒しそうだ　自転車が快適に走れるような道路つくれ

グレーチングがマジ厄介
舗装悪いところだとそこから数10cmガタガタしてたり

速度計必須となるとホイール変える度に車検に出さないといけなくなるな。

オートバイだって250cc以下は車検ないぞ。

自転車に前照灯(前方１０mの障害物を確認できる光度を持つ)ではなく
小さい点滅式のLEDを付けてるだけの阿呆も
スマホ見ながら歩いて人を避けない阿呆と同類だよね。
俺はここ走ってんだからそっちが避けろよって姿勢。
さっさと何人か交通事故にでも遭って法律の適用を厳格にすればいいのに。

>>19
そんなことをしても無免許で運転する奴が増えるだけだろうな．

無免許運転なんかしちゃったら前科者になっちゃうし
会社クビになっちゃうよ

無法ニートの無免許運転宣言かw

路側帯と車道外側線の違いとかそういうややこしい事を
全部抜きにして、一律『右側通行すんなボケ！』に変わることは本当に嬉しい。
自転車後進国のジャップランドが多少はマトモになるわ。

あとはバカの駆逐だけだ。

一方通行の自転車を除くも廃止して欲しい

それはメッチャ不便だろ

車道の左右に幅80�pの自転車道を付けて逆走を取り締まるだけでかなり快適になるよな

快適になるけど付ける余裕ないだろ

ついでに自転車通行可の歩道も一方通行にしてちょ

ついでに幅寄せ車両のドライバーは免取と懲役1年くらいつけてほしい

ついでにロードバイクは公道走行禁止にして欲しい

ついでに一人しか乗ってないマイカーは公道走行禁止にして欲しい

道交法の「路側帯」と道路構造令の「車両外側線」が同じ幅の
白線で判別不能。場合によっては連続している場合もある。全
国で色を違えてからにすべきだよ。

警察自体が自転車の交通法をガン無視して走行してんのに...
歩道走行
並列走行
走行中に会話
路上駐車
逆走
ハンドサイン無しで曲がる

だいたい、日本の道路は、自転車は歩道を走行することを前提に作られてるし、自治体も
それを推奨してるし、車道は自転車の走行を想定しては作られていないのに、法律では
車道を走行するよう定められてるという矛盾

>>46
ヒント：歩道

>>46
お前馬鹿すぎ

路側（歩道と車道の間の側溝）のコンクリが
割れてたり欠けてたりガタガタよ、あれは車が載るせい？
あと自転車通行帯造ってもポールとか立てて防御しないと
路駐で意味なし、あれじゃ路駐帯よ

これは助かる

けど今まで守っていなかった奴が守ると思えんな

逆走以前に、前も見ず運転してたりする奴をどうにかするのが先だろ？

傘を差しながらの運転は？

両耳で音楽聴きながらの運転は？（とっくの昔に「まわりが聞こえないレベルは
ダメ・違法」ってなっただろ？）

前も見ないで、スマホしながら歩いてる自己中も取り締まれよ

>>50
スレと関係ないけど
財源ないからこれからどんどん舗装は荒れてくんだろうね
ロードバイクにとっては厳しい時代になると思う

>>50
ポールはそれに当たってクレーマー大発生になるだろうから無理そうだけど
広い歩道がある所では今後歩道側に入り込む形で駐車スペースを作って欲しい。
自転車乗りとしても段差や障害物が無い路側帯の方が走りやすいから
路駐をなんとかしてくれるんなら罰金、罰則はいいと思ってる。
現状では路駐が多すぎて物理的に路側走行は無理。
ルールのついでに曲がるときの後方確認もしてない奴が多すぎるので必須にするべき。

【社会】自転車ルール改正点　逆走すると３カ月以下の懲役又は5万円以下の罰金も
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384065098/

歩行者の左側通行も罰金でお願いします。
数年前の韓国と同じ感覚の人が左側を死守して困ってます

左側通行もそうだけど真ん中歩いてるﾊﾞｶも取り締まってくれよ

それ以前に歩道走るなよw

歩道の話じゃないだろ

歩道は逆走無いからな

取り締まらなければ法律無いのと同じ

今日、警察がチャリで歩道走ってたぞ。流石香川だと思った。

全国どこでもそうだよ

警察官も死にたくないからなｗ

糞路駐車が右側の路側帯以外を完全に塞いでいてしかたなく右側の路側帯を通行したら逮捕か。

路側帯の逆走は言わずもがなだけど、歩道の逆走は取り締まらないの？

＞糞路駐車が右側の路側帯以外を完全に塞いでいて

そんな状況はなかなかないはずだが、あったら即110番だな
ほぼ通行止めだろ
まあ通りたかったら押していけばよい

歩道に逆走とかないし

>>66
歩道には指定方向が無いよ。
そんな事もわからないなら自転車乗るな

>>68,69
情弱乙ｗ

>>70
これは恥ずかしい。

現実的に歩道を一切走らないってのは無理なような
おまわりさんだって自転車で歩道走ってるよ

>>72
それが論外なんだけどな。白バイで歩道走ってるようなもんだ

ポリは特別だろ。
拳銃を持っていいような特権階級だ。

自動車は免許携帯が義務だからどこの誰だかわかるが、
飲み屋帰りのおっさんや、スーパー行き来するババアとか、どうやって身分を証明するんだ？

海外の事情よく知らないんだけど、自転車用レーンの無い国は小さな子供も自動車と一緒に車道走ってるん？

二車線道路で両側に路側帯がある場合でも
路側帯内であれば逆走可能ってわけのわからん法律はなんとかしてほしい。普通に危ない。

>>77
>>1くらい読もうぜ、もうすぐ違法になるからこのスレがあるんだろう？

>>77
二車線道路なら「路側帯」じゃなくて「歩道＋路肩」が一般的だと思うが
その場合なら右側の路肩を走るのは現状でも違法だよ

>>79
単に二車線と言う場合、両側の車線の合計が二ということ。
片側二車線のことは単に二車線とは言わない。

警察の場合は歩道を走るのは職務上仕方ない。
移動の時は車道でも良いだろうけど・・・

警ら中は車道にいたんじゃ何かあった時に対応が遅れる。
自転車での警らは主にガードレール（歩道）の内側(住宅側)が主な役割だからね

車道を走る車両(自転車含む)を取り締まるのは白バイやパトカーの役目。

違法軽車両(自転車)の取り締まり専門の「白ロードバイク隊」を新設しよう
お巡りの白電アシとか白チャリじゃロードバイクに追いつけないだろうし

平気な顔してスマホしながら、イヤホンで音楽、逆走、並走してるガキ
学校で少しは教育しろよ！
高校生なんだから校則で縛れよ

タバコや飲酒などはテメーらが害を被るからほっとけば良いんだよ

大昔は小学校で自転車免許の試験受けて受からないと自転車乗ってはいけないってのがあったけど
今はそういう小学校はないのかな。

>>82
白バイじゃいかんのか？

>>85
白バイじゃ歩道を走って逃げる自転車を追えないよ

自転車担いで階段登れば白バイは楽勝です

白ロードバイクじゃなくて
白シクロクロスだな

そういえば、バイクのヘッドライト切れてるときに
前方になんか検問っぽいのやってたんで
横道にそれて遠回りしようとおもったら
ふつーに先回りされて驚いたなあ。
白バイ、あなどれないぜ。

>>82
フル電動でおｋ

>>83
学校に直接電話したらいいよ（クレーム気味で）
数か月は効果があるよ

警察車両から逃げる時に素人は人気がなく暗い方に逃げる。
上級者は繁華街や人混みに逃げる。

そもそも逃げない

車が検問受けてて
俺もいつでも止まれるよというつもりでいたのに声さえ掛けられなかったわ

>>80
いや、二車線って言ったら普通は片側二車線を指すだろ…。どの地域の常識だよそれ…。

放置自転車で「おとり捜査」警官４人処分　警視庁
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2204D_S3A121C1CC1000/

>>96
【社会】放置自転車で「おとり捜査」＝職質実績目的、巡査部長送検−警視庁
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385113559/

個人的にはチャリ盗むアホども死滅して欲しいから囮捜査どんどんやって欲しいがな。
警官が犯罪行為を作るだか知らんが綺麗事言ってんじゃないよと。

昨日だけで逆走・スマホ・両耳音楽が5人。
捕まってしまえ。

それ以前に歩道を自転車移動する警官だらけな葛飾区クオリティｗ
並走している馬鹿ｋ官も見かける。（多分）上官♂部下♀。
おんにゃのこと一緒でこちらとごっつんこしそうになって
にらみつけられた。こわいお(´・ω・｀)こわいおこわいおー。

だからイヤホン付けてるだけじゃ違法じゃないんだって

え？姫路じゃ自転車で信号無視しても生暖かく見送ってくれるけど。

商店街道の話だが先週無かった3cm幅くらいの路即帯?と
やはり3cm幅程度のゴムゴムのハンプが新設されてたがなんじゃありゃ
後一時停止見張りパトカーが今まで全くやってなかったトコで潜伏してたり
この件で始まった訳じゃないよなあ、でもあのハンプだと車には意味ない気

何言ってんだが全然わからん

ハンプってのはこれね
http://parking-r.jp/img/h_sst02_img.jpg
で自転車用ハンプとかがあったりするんだが
http://parking-r.jp/img/h_sst06_img.jpg
これよりももっと細いんだよ、尚その場所は一時停止ではない

>>95
馬鹿は道路構造令くらい読んでこい

相変わらずクルマでも携帯でしゃべってる奴おおいけどな
ヘッドセットぐらい使えよと思うんだが

3センチのハンプとか見たことないし

>>95
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

田舎だと特に理由なく路側帯歩いてる歩行者も結構いたりして侮れない

路側帯歩かないでどこ歩くんだよ

路肩って言いたかったのか

「12月から自転車は右側の歩道の通行は禁止！！」
って警察官に注意されて兄貴がぶーたれてるんだけどさ…

12月の道交法改正って
右側の路肩帯の通行が出来なくなるだけで
右側の歩道(自転車通行可の標識有り)を徐行して通行するのは法律的には問題無いんだよな？

>>112
車道と「物理的に区切られた歩道」なら問題ない。

が、区切られた歩道ではなく、路肩部分に白線で区切られただけの「歩道扱い」の路側帯はダメ

まあ降りてしまえば「歩行者」だけどね。

>>113
物理的に区切られた歩道でした…

馬鹿警官はどこにでもいる
エリートが交番の警官やってるわけないし

>>116
1年くらいはやらされるよ

右側とか関係なく、単にそこが歩行者専用道路だったってオチじゃないよな

その警官が言うように、今後、進行方向に対して左側についてる歩道のみ走行可能、
つまり歩道の自転車走行を一方通行にしたいのなら
片側にしか歩道がついてない道路をなんとかせんといかんだろうな。

>>118
ちゃうで

ちゃうちゃう

>>118
本末転倒。
そんな事をしたら車道が狭くなって自転車レーンが無くなる

むしろ片側にしか歩道がないような道路は区切られた歩道を無くすべき。
で、両側に路側帯(法的に自転車は指定方向のみになる)を作れば解決。

歩道が無くとも路側帯か

何で自転車なんかのために歩行者様のための歩道なくさなきゃいかんのだよ…

>>121
それこそ本末転倒

そうそう。どんなに狭くても自転車は車道を堂々と走るべき。

>>117
卒配で地域課以外に配属された場合は
最短で3ヶ月、通常は半年で派出所での実習はあがりだけどね

如何にして地域課から這い上がるか必死になっているから
勢い、検挙ノルマに縛れて無差別にバンカケし脅したり
同僚の粗探しで警務に媚びを売ってみたりするが
所詮Fランや高卒B組に出世の目はない

>>125
狭い車道に広々した歩道が付いてるのか

田舎住まいではよくわからん

近所に片側2車線の車道に車道２車線分位の歩道が付いてる道があるけど…

こないだ福岡いったとき
ピストやらMTBやらが歩道を我が物顔で
バンバン走っていて怖かった
もちろん逆走おかまいなし

大阪もひどいけど
福岡は「当たり前だろどけよ」的だったよ

歩道の逆走ってなんだよ

歩道の逆走とか書いてないだろ
車道の事だろ
たぶんそれ天神周辺の奴らだと思う
郊外だと全く環境が違う

これに限らんけど文盲くんは100回読んでからレスするように頼むわ

非常識な>>95は逃亡か？

あっはい天神でした
よくわかられましたねー

郊外では違うのですね
失礼しました

無灯火逆走スマホマスクレディー！
http://speedo.ula.cc/test/r.so/kohada.2ch.net/bicycle/1380174417/700-n

ピチパンローディは猥褻物chin列罪で懲役３年な。

>>129
日本中、何所も一緒だろ

つい今さっき、某路線の電車の中で、

50くらいのオッサン
『ちょっとお姉さん？
後ろ！ホラ！』

大学生風のクソ女
『………。』

オッサン
『どきなよ！！後ろ！』

クソ女
『………。』

オッサン
『こらアンタ！』

クソ女
『なんなの？？』

スマホに夢中のこのクソ女、後ろの婆さんがその駅でおりようとしてても立ち塞がり、この婆さん降りれなかった。 この婆さんとオッサンは少し気まずい雰囲気。
しかしクソ女はお構い無しにスマホに夢中。
ちなみに、体をある程度動かせるくらいの混み具合。

>>138
どこに路側帯があるのかしばらく考えた

ついさっきか
ずいぶん前にも見たような覚えがあるけど気のせいだな

そろそろ期日なんだけど警察や行政はなんの広報もしてない気がするぞ大丈夫かよ

>>141
周知徹底したら取り締まりのオシゴトで
実績評価の加算なくなっちゃうしな

>>75
防犯登録調べるんじゃないかな?

>>143
自転車を盗まれた人可哀想・・・・・・・

これって路側帯に限ったことで歩道は意味ないよな？
歩行者の歩道逆走をやめてほしい

>>8
電動は平均18km/h出せるよ

>>143
防犯登録が導入されたとき
繁華街や駅周辺の違法駐車根絶が主目的だったのに
今では、体のいい職質検挙の手段になっているからな

そもそも、一人に一台占有して使用するのが前提で誰何するのは
警邏用自転車が一警官に一台ずつ支給されていないのと同じであり
登録者の家族が利用しているだけで、犯歴照会までするのは行き過ぎだと
警察庁からも通達が下っているんだよね

ちなみに、車輌添附の防犯登録シールを全国で統一しようという動議が
大阪府警（！）からあったとき、何を隠そう猛烈に反対したのが
全国に数多ある自転車防犯協会と協賛する自転車商協同組合

そりゃ、台帳とシールを刷れば刷るだけ現金が転がり込むシステムだからね

車体シールは全国統一してほしい

他府県登録だとイヤミいう警官がいるんだよな

>>145
> 歩行者の歩道逆走

・・・・・・は？

法律変えてやってくれことだろが、いちいちめんどくせ

>>145=>>150みたいな奴って手前ルールで自転車を排除しようとしている車キチガイとなんにも変わらないな。

>>149
左通る歩行者にも罰則をかすべき

え？

歩行者は左端でもいいんだよ

ついでにこれも厳格適用して欲しいな

道交法第17条2項
前項ただし書の場合において、車両は、歩道等に入る直前で一時停止し、
かつ、歩行者の通行を妨げないようにしなければならない。

つまり自転車が歩道や路側帯に入るときには必ず一時停止する義務があるんだよ

>>155
車道の混雑が増えるよ！やったね！

いやなら車に乗るな

もう幟でも立てろ
自転車は左側通行
歩行者優先、歩行者を妨げるな
自転車は歩道では徐行が義務

法律では自転車通行可の歩道って
普通自転車しか通れないんだよぬぁ？

＞ 歩行者を妨げるな

一時停止すれば妨げてよい

>>159
いえす

すみません、質問です。
この路側帯の場合、赤のように車道に出て並走するのはOKなんですか？
また一方通行でなければ、青のように車道の真ん中を走ってもOKなんでしょうか？

http://gyazo24.akkar.in/tmp/24-6b4d54b2-91ca-21e8-d252-0000396bc81f.png

あげます

あげてませんでしたorz

チャリで来た少年、バスに轢かれる
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1385777269/

>>162
路側帯1人&車道1人の並走はグレー

車道の真ん中を走るのは違法
真ん中から左側なら合法

路側帯1人&車道1人の並走は黒だろ

限りなくグレーに近い黒
OUT

>>166
車道の左側なら合法と言う事は、その際の路側帯に他の自転車が走っていても
一時的に並走になっても大丈夫な感じなんですね
ありがとうございました

>>169
路側帯からいきなり車道に出てくる輩も居るだろうから
接触しないように気を付けてね


…後方確認をして少し右に寄って追い越した方が良い…かも………？
http://i.imgur.com/8THx9oh.jpg

車道の真ん中を走るのは合法だよ

>>170
顔が化け物やんけ！

>>171
違法だよ

＞一時的に並走になっても

それを併走とは言わんだろ
追い抜きの一過程

明日は天気も良さそうなので
施行記念に100キロほど走ろう

左側をねw

>>156
赤信号も車道の混雑が増えるから無視してるわけですねｗ

しかし、歩道が片側にしか無く、それがいきなり終わって路側帯だけになる所ってあるよね。
あんな所走っているママチャリなんかどうするんだろ？

>>177
(左側なら)路側帯か車道を走る
(右側な)押して歩くor左側へ渡って路側帯か車道を走る

まぁ、テレビで大々的に報道されてる訳では無いから大多数の人達は今まで通り、
右側の路側帯や車道を逆走するであろうが

引き返せ、歩け
もう弱い人を守る政治勢力は日本じゃ絶滅寸前なんだからあきらめろ
他人を押しのけ切捨て自分と身内だけの生活を守るのがこれからの日本なんだよ

駆け込みで質問

�@自転車による歩道の走行が標的に許可されたはずだけど、歩道内の走行なら制限なし？

�A自動車に対する、自転車を守るような法整備って現行法であるの？

�BＹ字路を下から上に左側走行してて、右の方に行きたい場合はどうすんの？

�C車社会ゴリ押しの悪法だと思う？

>>180
�@歩道内の走行は今までと変わらない。
自転車通行可の歩道のみ普通自転車は通行可能(普通自転車以外の自転車は通行不可)

�A有ると云えば有る。無いと云えば無い。

�BY字路を左に行って、横断歩道や信号、歩道橋、地下通路等を利用して右へ行け。

又は歩道に登って押して歩いて戻って、
横断歩道等まで戻ったら右側へ渡り、
そのまま押して歩いてY字路の歩道を右へ行け。
歩道が無ければ諦めろ。

※左側が高速道路等の自転車侵入不可の場所なら安全を確認してY字路を右へ行け。(死ね)

�C路側帯の逆走が禁じられるのは良い事だと思ふ。

つか逆走禁止なんてチャリ乗りから見ても当たり前だろ

【路側帯】という報道はやめろ。本来なら【公道全て】だからだ。これだと『路側帯だけか』という認識しか生まれない。

高いお金出して買ったのに行動範囲狭められるとかやだやだo(><;)(;><)o
絶対いやだああああああ！！！！！

＜改正道交法＞１２月１日、施行　自転車は歩道以外、左側
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131130-00000000-maiall-soci

>>184
路側帯なんてガタガタの所多いんやし
整備された車道を気持ち良く走ろうぜ

実家の田舎に左側が川になっててガードレールの類もなく
コンクリと土のほぼ境目に白線がある道があった（もともとあった路側帯はコンクリ割れてなくなったっぽい）
車に煽られて川に落ちるやつとか巻き込み事故とかあったから
その道は地元のお巡りでさえ「危ないから逆側通ってねー」とか言ってたが今後どうするんだろう
無難に「降りて反対側通れ」ってなるのかねやっぱ

あけましておめでとうございます。

原付なら←側から１Ｍ程度離れて走行するような規定があったはずだけど
軽車両には道路の左側を走行するという規定しかないよな？

国内のチャリンカーが片道一車線の道路を、自動車が追い越せないように走行すればいいんだよ
法の不備を国に叩き付けてやるべき

泣き寝入りが絶対にダメなんだ

ルールは破るためにあるものだ！
俺は俺のやりたいようにやる
誰にも邪魔はさせねえ！

路側帯がない橋の上とかどうなるんさ？

路側帯走ってたらババアの車にクラクション鳴らされた、ぶっ殺してえ！

>>191
車道を走るしかなかろう

札幌の隣の大曲って所の歩道は広すぎて怖い、人が歩いていないのに
スタバのコーヒー店もある、何でだろう？。

>>191
そもそも路側帯なんかあっても走るべきじゃないんだよ。

清掃車が通過した後、車道は綺麗になっているが
路側帯へと回収できなかったゴミが寄せられているね

瓶や缶、ペットボトルは流石に清掃員さんが拾うけど
事故車両のガラス、金属片は溜まるからなあ

https://twitter.com/KENXY/status/405670392871669760

ややこしいよな〜

路側帯なんて空き缶だらけで走れねえ

お前らわかってねーなぁー。。。
この法律の最大の問題は、これで自転車の横断歩道の利用が拒否されたことにある。
だって、歩行者なら横断歩道渡ったら右でも左でも好きな方向に移動できるけど、自転車はこれから無理になるわけだよね。
ツーことはこの法律は、実質、
自転車は横断歩道なんて使わずに、好きなところで好きなタイミングでバンバン横断しましょうって法律なんですよね。

もとからそうだったろｗ

>>180
�C法整備としては正しい方向
　だが道路整備が追い付かないというか手つかず

路側帯って何だろうと思って調べたら
法律に書いてある事ってわけワカラン

例えば線の上ならどうなのかとかの定義を厳密に教えて
もう曖昧な事じゃ済まなくなったんだから

>>190
頑張って何度も捕まって、沢山罰金盗られてくれwww
ちなみに無視すると逮捕されるからねwwwwwww

>>200
この法律が実行されたことで、これからはそれが推奨されることになる。

>>202
線の上については教習所で習うけどな

>>198
田舎では落ち葉だらけだ

>>203
なぜかおばちゃんやジジイが法律無視しても見逃されるんだよね。

法律ってのは身分に関係なく条文通り適用されて始めて重みを得るんだよね。
よく役人は杓子定規って言われるけど執行官は杓子定規じゃないとダメなんだよ。
人である前にシステムの一部なんだから

じゃなきゃシステムが崩壊するよ

警察「新ルール！ 幅３ｍ未満の歩道の自転車の走行を禁止します」→チャリ「車道は怖いよぉ！」車「」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1385891835/

>>197
車道外側線の外側（路肩）を走ってるチャリが、
側溝の蓋の上を通過した瞬間にパーン！！と音を発してパンクしたのを見かけた。
漫画みたいなパンクの仕方で少し笑ってしまったｗ

自転車の死亡事故が相次ぐ・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131201-00000024-jij_afp-int

これって車が自転車を追い抜く時の事故が増えそうｗｗｗｗ
終わったなｗｗｗｗCDも売れないしねｗｗｗ

>>18
自動車には副運転主と管制塔からの指示なしには動けない
ことにすることも導入すべきだな

>>25
歩道じゃなく車道走れ！って騒いでるのも同じく

>>33
それ言うと（自転車にとって十分）明るい道では
つけなくていいことになるな

>>47
「会話」って何だよw
そんな法律どこにあるんだw

>>50
ポールで区画すると「自転車道」になるのかな
だとすると順逆走れるように幅員が必要になる

>>202
路側帯からはみ出したら違反というわけではないし、
道路の右側であれば、路側帯内だろうと路側帯の外だろうと違反なので、
線の上がどうであるかは考える必要はない

>>73
バイクと自転車の区別もできんのか

>>154
車道と路側帯の区別もないような道路では
「人は右、車は左」だが
>>152までのやり取りは何なんだ

>>183
嘘を報道するわけにはいかんだろ

>>199
ファンタジーやめれ

昨日は皮肉にも今年最も逆走に出くわした日だった。
免許制と取り締まり強化しないと永久に解決しないだろう。

HAHAHA！
逆走自転車の高校生に毎日遭遇するよ！
田舎のアホ高校だから仕方が無いのかな…

ロンドン市長「人々が道路交通の法規に従わない限り、どんなに交通工学に投資しても命を救うことはできない」

その通りだ

>>217
大ロンドン市の市長：低回転でのギアチェンジはCO2削減と節約に繋がります。
車雑誌の記者：フェラーリF430のレビューでこの車に乗る時は回転数が6千に達するまでギアチェンジをしてはならない。

http://www.youtube.com/watch?v=-Fi4zbB0Gaw
シニアカーが逆走しています。
いっぱんの自動車運転者は自分に過失がないと確信していますが。
あきらな交通ルール違反を行っています。
このような例では自動車は徐行する義務があり、その義務を果たしていない
その結果としてこういう情況の急接近となった。

そして事故がおきたときは明白です、過失相殺でシニアカーは過失が１０％
しか加算されません。圧倒的に徐行を行わなかった自動車が罰せられます。

＞徐行
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%90%E8%A1%8C
ちゃんと徐行を理解していますか？

シニアカーって歩行者扱いだから逆走てのも変だな
道の真ん中にいるなよってことで

＜＜歩行者が関係する事故の過失割合＞＞
●歩行者の過失の加算要素例
a)夜中等の歩行者が歩いていない時間帯
b)幹線道路(歩道と車道の区別がある国道・県道[車道幅員１４ｍが通例]
c)直前飛び出し(歩行者が駐停車車両の直前・直後を横断すること)
●歩行者の過失の減算要素（自動車の過失）
a)集団横断
b)車道と歩道の区別がない道路
c)幼児・児童・老人・障害者
d)住宅街
e)前方不注意など車側の過失
これで事故がおきれば徐行をしなかった(e)、 (c)が適用され、
多くのシニアカーが走る住宅街で(d)も適用される可能性が高い。
そうすると歩行者の過失はきえる。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/e0.html
事故がおきたとすれば自動車の前方不注意も追加されるだろう。

歩道がある道路は車道を走れ、
歩道がない道路は路側帯を走れだ？
おかしいよこの国。

>>222
歩道のない道路の端の線(車道外側線)は車道扱いって書いてあったから二重の白線は除いて白線の左走ればとりあえず間違ってないはず

ただし歩道のない道路の白線の左(路側帯)は歩行者が最優先で

白線の左は未整備でガタガタ&ゴミだらけなんですがそれは

誰も路側帯を走れなんて言ってないし

>>223
>歩道のない道路の端の線(車道外側線)は車道扱いって書いてあったから=×
歩道が有る道路の端の線=車道外側線
路側帯だろが歩道が有ろうが自転車は原則車道走るんだよ。車道外側線の左側(路肩)は厳密には車道ではないから出来るだけ走らないのが正しい。

歩道を自転車が走るなら、歩行者を優先で、すぐ止まれる程度の徐行な、のろのろの１０�q以下程度じゃないとすぐ止まれないだろう。

普通自転車以外は車道走れや

>>226
間違えてたわ
訂正ありがとうございます
でも歩道のある道路では車道外側線の左しか自転車の居場所が無いのが現実なんですよね
バスとかが後ろに付くとよく確認して歩道徐行しますけど

路側帯から左よりしか走っちゃいけないのこれ

むしろ路側帯より左側は走ったらアカンし路面的にも危ない箇所、と認識してる。

路側帯より左側って建物や個人の敷地じゃね

>路側帯から左よりしか走っちゃいけないのこれ

路側帯は向かって左側の路側帯しか乗り入れ出来ない。>路側帯から左より じゃ意味不明です

亜空間だよ

俺も亜空間航行したい

>>232
溝だったり田んぼだったり堤防の斜面だったり

亜空間とか久しぶりに聞いたw
ヴォイジャー以来

>>214
遅レスなうえに揚げ足取りでスマンが
バイクって自転車のことなんだぜ

犬ＨＫは
今回の改正は「路側帯がある道路」って報道してたけど

片道１車線で歩道・路側帯・車道の場合はどうなってんの？
好きな方の歩道を走行できるの？

>>229
>歩道のある道路では車道外側線の左しか自転車の居場所が無いのが現実なんですよね
そんな事は無い。外側線右を堂々と走ってください

>バスとかが後ろに付くと確認して歩道徐行します
車道走ってる自転車抜くのが難しい邪魔だと感じるクルマ乗りは免許持つ資格が無い下手くそか精神異常があるだけです。大型二種持ちにそんな下手くそ人格障害はいないはずです。
安心して車道走ってください

>>239
同じ側に歩道と路側帯が同時に存在する事は無いよ。

つか路側帯に誘導してるアレは何？＞ＮＨＫ

堂々と車線左端を走るよ

>>239
あーやっぱあれ見て混乱してる人がいるな
さっきやってたＮＨＫでやってたのだと
路肩を逆走してた自転車が、そのまま車道にはみ出す映像を流して
路側帯の逆送は危険ですとか言ってた
更には歩行者との事故が危険だから路側帯の逆送は危険なんですって
そうだったのなら歩道の逆走も禁止しろよｗ

路側帯の逆送が危険かどうかは時と場所によるから
今までの方が良かったと思うんだけどなー

国道一号線とかも車道走らないとダメ？

自転車板では所謂「バイク」はオートバイと言わなきゃわからんわな

歩道走行は建前上「徐行」してる事になってるからなぁ。
それで歩行者が方向混在してる中を同様に走行可能と。

じゃあ車道も徐行してりゃ、ってのはまた別。

今までは車線外を「徐行」していたのかな。。

一号線の車道とか自転車で走ったらトラックに吸い込まれて死人多数やがな

せめて全ての国道に自転車レーンと路駐防止のポールを設けるくらいしてからでないと意味ない改正ではあるな

>>国道一号線とかも車道走らないとダメ？

車道走行が明らかに危険だから歩道を走れるはず
てか、デカい道路なら
自転車通行を許可した歩道が付随してるはず
してないなら警察署に苦情を入れてくれ

明らかな人命軽視
交通弱者である軽車両の軽視だわ

国道16号線の歩道なんて…歩行者が2人並んで歩くことすら出来ない程狭い…
車道はトラック等の大型車がビュンビュン走ってるし…

そんな道を自転車で逆走してゆくお婆さん…
死にたいのかね…？

>>244の言う国道一号線ってどこのことなんだろう。
少なくともうちの近くにある幹線道路の中で(第二京浜(国道一号線)、環七、中原街道、第一京浜)は一番走りやすいが。

轢かれて死んだ奴は書き込みできないからな

村道を国道と思い込んでるんだろう

逆走ママチャリの女子高生に舌打ちしたら舌打ち返されたのも今やいい思い出だわ。
今後減っていくといいな。

減るわけない。今までルールを守ってた奴がこれからもルールを守って、
守ってなかった奴はこれからもルールを知る事自体無い。

ニュースでちょこっと報道、程度じゃあねえ
ほんと朝昼晩CMとかで周知すべき

>>245
道路のルールについて話をするときには自転車板に限らず
原付1種2種と普通二輪大型二輪と正確な用語を使わないと混乱するよね
そもそも路側帯路肩車道外側線とか歩道とかサイクリングコースとか
用語の誤解や混乱が酷いのも自転車問題の特徴だし

>>255
舌打ちするとか、似た者同士の同属嫌悪だな

改正道交法で検挙された奴のニュースまだか？
今は周知期間で取り締まりはこのあとか？

先に、馬鹿が逆走自転車に因縁つけて暴行！とかニュースになりそうだの

こんなのあった
https://twitter.com/530spec/status/407713239427194880

3台は多いわｗ

>>261
いや、逆走が逆ギレで逮捕だろ

https://twitter.com/530spec/status/407714610607685632

これはいい生け贄

貼り、とりあえず分かった気分になれる。
http://law.jablaw.org/sw_swtc

http://matome.naver.jp/odai/2136757444025285601

車道まではみ出て駐輪している飲み屋の前に張り込んでいれば
飲酒運転で「5年以下の懲役又は100万円以下の罰金」なのに
酔っぱらいが、ふらふらしながら自転車に乗っているのはスルーだしな

在日米兵のママチャリ2ケツや、オバチャンの傘さし運転なども
警察は検挙していないのに、逆走だけ狙って晒し者にはできんだろ

>>269
ちがうよ
飲んで出てきて自転車に乗って「正常な運転」が出来たら飲酒運転にはならない
飲酒運転はアルコール検知の数値に関係なく、「正常な運転が出来ない状態」をいう
そして、酒気帯び（0.15未満）については、不可罰となっている、違反だが罰則は無し

傘立て棒の判断は如何に？

線に沿って真っすぐ歩けるかとか
片脚で立ってられるかとか調べられるんだよ

>>270
そういう言葉遊びをするなら「正常な運転ができたら飲酒運転にならない」ってのは間違ってるな。
正常な運転ができようができまいが酒気を帯びてる時点で「飲酒運転」な事には変わりない。
運転ができない場合は酒酔い運転という違反行為になる。

酒気帯び運転と、酒酔い運転の二種類がある
ってのは聞いたことがあるような気がする。

>>272
無免許でも正常な運転が出来れば危険運転ｒｙ

近くに自転車ハンガーを外に置いてある飲み屋があるんだが、夜は自転車が数台掛かってて通りがかると通報したくなる。

>>275
公衆電話から匿名110番すればおｋ

>>251
歩道のある道路で、車道外側線と歩道の間は路側帯じゃないっすよ。
路側帯はあくまで、「歩道のない道路の車道外側線の外側の帯状の部分」ですからね。
車道外側線と歩道の間の空間に関しては、法的な基準がないから右側走っても逆走じゃないです。

それとも今回の改正で路側帯の定義変わったのかなー?

-------
>道路交通法
>（定義）
>第２条
>3の4．路側帯　歩行者の通行の用に供し、又は車道の効用を保つため、歩道の設けられていない道路又は道路の歩道の設けられていない側の路端寄りに設けられた帯状の道路の部分で、道路標示によつて区画されたものをいう。
------------------

もしこの部分を車道と定義するなら、この部分は自動車が走るには幅が狭すぎますから、道交法に照らし合わせると自転車道になるかも、、、
自転車道の定義に関しては、

----------
>（定義）
>第２条
>3の3．自転車道　自転車の通行の用に供するため縁石線又はさくその他これに類する工作物によつて区画された車道の部分をいう。
-----------

とありますから、自転車道に関しては、自転車道だという道路標識などがなくても自転車道だと主張できるんですよね。

あ、ちなみに念のために書いておくと、
自転車道は自動車が走る車道とは別の車道としてカウントされますから、
道路の左右両端に自転車道がある場合でも、走行方向の指示がない場合は、
右側の自転車道を走れます。

ただし、自転車道の中では左側通行です。

法律でひっかからなくても、明らかに危ない行為をするのは論外だろ
自分はルール守っているから正しい！と周りが見えてない奴はうざい

せやね。
でも、線で区別された自転車の右側通行が危険行為なら、自動車の対面通行も危険行為では?
まぁ、ぼくはあくまで法や理論を考えるとこうなると言っているだけで、右側通行を推奨しているわけではないです。
ぼく個人としても、たとえ歩道でも右側通行はしないしねー。

>>270
違反だが罰則は無し、といえば
自転車の防犯登録も、罰則はないんだよな

警官は、鬼の首を取ったように車輌番号照会するけど
登録だけしてシールを貼ってないスポーツバイクなんて
ザラにあるわけで

あれは盗難車かどうかでしょ…

路肩は路側帯ではないから右側通行しても違反じゃやいと言う法律厨まで現れて…カオスやなぁw　
現代は

放置自転車おとりに検挙「職質実績上げたくて」　警官４人書類送検

　放置自転車を持ち主に無断で持ち去ったとして、警視庁は２２日、占有離脱物横領容疑で、
田園調布署地域課員の男４人を書類送検し、うち部下３人に指示を出した巡査部長の男（５１）を
停職１カ月の懲戒処分とした。巡査部長は同日付で依願退職した。

　巡査部長は職務質問での検挙実績が少ないことから、おとりの自転車を用意して持ち去った人を職務質問、
検挙することを計画。部下に路上などに放置してあった自転車３台を無断で駅前などに移動させ、
４〜６月に計９回、近くで張り込みをしていた。実際に検挙された人はいなかった。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/131122/crm13112220460018-n1.htm

おまわりさんもドロボウでしたｗ

>>272
不可罰の意味分かって無いな
違反だが罰せられないって意味で、言葉遊びじゃ無い

>>281
ですね

>>281
いや、義務化されているので防犯登録していないと違反ですよ
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/seian/boutou/bicycle.htm
だが、していないからと言って罰金や刑を受ける事は無い
これが不可罰

>>285
警察は、刑罰を科する組織ではないけどな

>>286
これが脊髄反射レスってやつかｗ

>>286
所謂「職務質問」という通称で「よばれている「不審尋問」において
防犯登録シールの添附されていない車輌に乗っていたという事由で
警察署に「任意」で連行し、指紋採取と写真撮影をした警察官は
警察官職務執行法違反で処罰されているのだけどね

自転車の無謀走行は止めて欲しいが
警察の点数稼ぎのネタになっちゃうと
俄然でっち上げ検挙が横行するのは
自動車、バイクと同じだわな

つづきはコチラで！

【社会】自転車の新ルール　利用者「車道は怖い」　ドライバー「事故増える」　双方に不安も、マナー向上を★６
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386047111/

自転車通行可の標識がついた歩道、みかけないな。
近所では皆無なので、車に巻き込まれる自転車の事故が増えそう。

>>292
標識は金が掛かるので、路面のペイントで済ませてるね
分岐、合流する直前に描かれていることや、夜間は見えなかったり
いかにも法令施行に間に合わせました感がひどい

標識立ってない所で路面のペイントで自転車専用路みたいな表記してる歩道が近くにあるけど、
あれって法的な効力はあるのか？

自転車横断帯の廃止決定により、
自転車横断帯が撤去されてるけど…
消すなら消すできちんと消して欲しい

上からテキトーに塗り潰しただけでは一般市民は困ってしまうよ
http://i.imgur.com/oW7lgEA.jpg

>>294
標識やペイントがあっても法的には無効だったりもする。

http://live.nicovideo.jp/watch/lv161483913?ref=my_live

道路交通法無視。
注意されてもコメント無視して走り続ける
タイムシフトないようなので録画して警察に通報知れやれ

>>294
　　　　【３つの路側帯の種類】
http://ceico.gozaru.jp/rosokutai.html

>>297
自分でキャプチャーして通報しろや

囲い厨乙ｗ

>>298
この二重実線の路側帯が近所にあるけどクルキチどもが駐停車しまくってるで・・・

>>298
「歩道」って言ってるから路側帯の話じゃないんじゃ？

>>294
それは自転車道ではなく、普通自転車通行指定部分では?
つまり、歩道の一部で自転車が歩道を通行する時に徐行できる場所。

そんなのは建前で実際は自転車道のつもりでみんな作ったんだよな
馬鹿どもがカビの生えた法律たてに騒ぎたてるからてまた莫大な税金使って一からやり直しですわ

そしてそのやり直しも間違ってると

取り締まる警察にとっては、どちらに転んでも
検挙ノルマと示威…啓発ができてゴチソウサマな件

浮上

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11117195206

警察は自転車の違反検挙を装っての職質を始めたようだな。

曖昧な法律を作りどんどん拡大解釈して目的外に利用する、日本の官のいつものやり口
秘密特定法案に賛成してる池沼には理解できないらしいが

そもそも、日本の警察は牧羊犬型として組織されているから
元来大人しい性向の羊に対して、柵からでないように吠えはするが
より知力、体力に勝る外敵には、まったく歯が立たない

原チャリの二段階右折の取り締まりで、現場の警察官の対応どころか
都道府県警の交通部の見解すら統一されておらず、問題視されているのにね

暗黙の了解で違法行為がなぁなぁになってることも多々あるしな。きっちり議論して法律決めてきっちり守れ的な基本さえ出来てない土民。

>>311
＞暗黙の了解で違法行為

警職法に反した職質における所持品検査を、警察24時間では堂々とやっているのは
あの番組は、警察のコマーシャル、宣伝放送だという暗黙の諒解があるからですね！

ICレコーダーで録音して脅迫の証拠として上に提出してやれ

小中学校で、所轄と安全協会合同でやっている自転車講習では
自転車の免許制度が既に規定事項のように吹聴されているが
自転車免許のデザインはこんな感じになるのかね

http://livedoor.blogimg.jp/nakamuramax/imgs/5/b/5bbc939a.jpg

俺の小学校には自転車免許があったな
4年生から試験受けられるの
だから3年生までは自転車禁止

>>314
それは貼っちゃダメだろｗ

もしかして元捜査本部長？

>>308
防犯登録の確認もそんな感じだしな

負い目職質だな

>>314
足利事件の冤罪で無罪確定後も謝罪せずに開き直ってた元刑事部長さんかｗ

>>320
ググってみたけど、本人みたいね
しっかし、酷いなあ

>>308
自転車泥棒（刑法犯）を捕まえるとポイント高いからな。

容疑者を検挙しないと評価規定に加算されないから
放置、投棄されている自転車には関心がないわけだ

>>323
放置自転車は犯人探しが面倒だからな。

一方で盗んだ自転車と窃盗犯がセットで目の前にいるなんて、
警察官から見ればカモネギ状態じゃないかｗ

鴨ってそんなに美味しくないと思う

>>322-324

>>284の事件のように、警察官が自転車泥棒になると

>>284
> 部下に路上などに放置してあった自転車３台を無断で駅前などに移動させ、
> ４〜６月に計９回、近くで張り込みをしていた。実際に検挙された人はいなかった。

骨折り損のくたびれ儲けどころか退職してやんのｗｗｗ

できの悪いコントみたいだね
こんな悪徳警官が現実にいるのは笑えないけどさ

自転車のカギをわざわざ壊してから移動させているから
占有離脱物横領ではなく、窃盗罪だろうに。

>>327
退職させないで懲戒免職で退職金無しが妥当。退職金は税金。
退職届を拒否しなかった上司は査定マイナス

警察官「市役所がやっても合法なのに…」

放置自転車の撤去は、市町村役場の随意契約で
丸投げした委託先から、さらに孫請けした日雇いなんだよね

シルバー人材センターには、元市役所職員が理事として天下っているし
駐輪場の管理は、元県警の署長が元締めをしている会社

私道においておいたのを持っていかれた事があって、ゴラァしに行った事があるけど。
あれ、引き取りに行く場所の係員に
人の良さそうなおじいちゃん採用してたりしてずるいよね
このおじいさんに文句とか言っても可哀想なだけみたいに思ってしまって。

こないだショッピングセンターの敷地内で駐輪場じゃないところに
置いてたら、警察署の「迷惑駐輪」みたいな札が付けられてた。
警察って、ショッピングセンターの駐輪管理も手伝うのか？

>>334
エントランスに「警察官巡回中」のマーキングがあるだろ？
狗のテリトリーだって印だよ

なら地球ロックできる駐輪場作れよ

ぢゃ、先ずは自立できるようにスタンドを装備しようなｗ

出たwスタンド（）

お前、スタンドが見えるのか？

スタンド付けても棒とかフェンスとかが無いと地球ロック出来ませんしお寿司

チャリ雑誌「バイシクルクラブ」「ランドヌール」のモデル兼ライター、
チャリガールmocoが集団を引き連れて道路一杯に広がって走行または追い越し禁止斜線で反対車線まではみ出す。
片手運転で動画を撮影しYouTubeに投稿。違反を指摘され動画を削除して逃亡。

本人が片手で撮影
http://www.youtube.com/watch?v=Ltkm5hWlFcs&amp;feature=youtu.be

別角度から。
0：12で片手運転しながらデジカメで撮影しているのが本人。
http://www.youtube.com/watch?v=4b890mG5mN0&amp;feature=youtu.be

自転車実業団チーム「竹芝サイクルレーシング」所属
https://twitter.com/moco_sasamoto
http://moco-sasamoto.jugem.jp/

自転車専門ポータルサイト『Cyclist』http://cyclist.sanspo.com/でも執筆中

片手運転ぐらい何でもないだろ

明確に違法です
歩道走行に関する法律にはやれ徐行だ、やれベルならすなとあれだけ厳しいのに
車道走行に関わると極めて甘い
ダブルスタンダード、卑怯ぶりにあきれはてるしかありません

警笛操作や手信号中の片手運転なら良いけれど、
片手でカメラ、片手で運転ってのは流石にねぇ…

警察はスルーしてる事を必死にここでファビョっても仕方がないと思うよ

片手運転が違法ならどうやって手信号出すんだよ、馬鹿じゃねーの？

手信号の時の片手は許されてるんだよ
いちいち説明させんな厨房が

（17）片手運転の禁止
　　　携帯電話の通話や操作をしたり、傘を差したり、物を担いだりすること等による片手での運転は、不安定な運転になるのでしてはいけません（また、そのような行為自体を禁止している都道府県もあります。）。
http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/bicycle/4_rule.htm#%EF%BC%8817%EF%BC%89%E7%89%87%E6%89%8B%E9%81%8B%E8%BB%A2%E7%AD%89%E3%81%AE%E7%A6%81%E6%AD%A2

手信号は許されるが物を持っての運転は違反

手が疲れたからって片手運転するのも違法ではないんだな

片手運転スレへようこそ

警ら自転車にのった警官も、片耳をPチャンイヤホンで塞ぎ
シーバーのハンドマイクで所轄に状況報告入れつつ
片手運転で歩道を爆走しても、あれは緊急配備中だったと
言い訳でき…ません

片手運転をグダグダ言うヒマな人も世の中にはいるんだな

クルマ運転中に耳をかいたら
携帯電話を使用していたと警官に因縁つけられ
通話履歴を提示してもガン無視
ついに裁判を起こし勝訴するも、警察からは謝罪もなし

ドヤ顔で逆走無灯火で走ってる奴ってなんなんだろうな・・・

ドヤ顔が認識できる程度に明るいから大丈夫って思ってるんじゃないかな

酒飲んでクルマや自転車運転すると罰金取られるよな。本人の勝手だろｗ
なんで、酒飲んで道路歩いても逮捕されないんだよ。変じゃね？
無灯火の歩行者も罰則にしてほしい。歩行者にもヘッドライトとテールランプ義務化賛成。

>>>356

歩行者が車道を時速30km以上で走行できるなら必要だな。

暗いと見えないから自衛のために付けてほしい、ってのはあるよなあ

100m10秒とすると時速36km/hだね。明らかに30km/h道路では速度違反。
歩行者も速度規制してほしい。歩道は時速5km以下。速度超過は罰金だね。
無灯火の歩行者は自転車の傘さし運転より重い罰金が必要。今すぐ法制化してほしい。

歩行者にもテールランプとかなんだそれｗ

自転車交通安全教育用リーフレット　警視庁
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle_leaflet/leaflet.htm
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle_leaflet/image/2013_1_2.pdf

●前照灯は、白色か黄淡色、夜間、前方１０ｍの距離にある
交通上の障害物を確認することができる硬度を有すること。

※点滅式のものは、前照灯ではありません。

※点滅式のものは、前照灯ではありません。

※点滅式のものは、前照灯ではありません。

※点滅式のものは、前照灯ではありません。

※点滅式のものは、前照灯ではありません。

>※点滅式のものは、前照灯ではありません。

そんな事が書いてなくてよかった
硬い前照灯を探さなくて良いんだ。

＞100m10秒とすると時速36km/hだね。明らかに30km/h道路では速度違反。

ボルトかよ

車道に飛び出す歩行者もいるから
反射材かライトは必要だろ
弱者として甘やかせすぎ
歩行者もチャリも免許制にして取り締まるべき

道路を飲酒歩行する歩行者も厳しく取り締まってほしい。
酔っ払いの歩行者を轢いても自動車運転者は前方不注意で逮捕されちゃう。

自殺志願者の歩行も厳しく…

>>365
アメリカでは既に公共の場での飲酒と泥酔状態での歩行は禁止されてるんだよな。
泥酔状態での歩行は危険行為として逮捕される。

歩道と車道の間を自転車が走行すると危ないじゃね？
自転車はクルマに追突されそうで怖いｗ
クルマは自転車を轢きそうで怖いｗ
安心なの歩行者だけじゃんかｗ　たぶんクルマが自転車に衝突事故増えるな。

>>367
タクシー乗れよってヤツだな

>>368
海外の例だと増えないんだがね

海外は埋めちゃうからな

>>367
それは、州法じゃないか？
未成年者への販売禁止（要はアルコール類）な飲料を
剥き身で携行していただけで拘束できるからな

人種や身なり風体で恣意的に運用されている実態が
露呈したのは、PC全車両に搭載していた車載カメラの
映像だったというオチ

右側逆走してる奴らを、警察は徹底的に取り締まれよ!
毎日通勤で15分程走ってる間に、何台も逆走車とぶつかりそうになる
そいつらに限って絶対によけようとせず、こちらがよけるはめになる
「左側走れボケ!」と叫んでやるが、毎日同じ奴が右側走ってやがる

すれ違うときにハンドル当たるぐらい近づいて恐怖を覚えさせるか相手の顔見て絶対よけずに相手が止まるかよけるまで近づくようにしてる

路側帯や車道を逆走してくる奴の大半が、対面したときに左へ避けないんだよ。
右側通行の国からやってきたのか？
自転車乗りには頭おかしい奴が多くて困る・・・

逆走が罰金と知らない馬鹿が多いからなくならない。
テレビもくだらない芸能ニュース流すくらいなら
逆走罰金をもっとバカな自転車乗りに伝えろよ。

こりゃ逆走で大事故が起きて人死んで社会問題にならないとダメか？

車道と歩道の境界にある縁石に左足をつけば、相手がよけてくれるだろ
たまに正面から突っ込んでくる婆さんとか爺さんもいるけど

相手に避けさせてるが、
こいつが来たらちょっと自信ないな
ttp://www.youtube.com/watch?v=eVSFfSsENb4
まあ別に何分でも待ったって良いんだが

>>378

こういう奴は通り過ぎざまに
「逆走してんじゃねーよ！」と怒鳴りつけてやれば良い
そして、追っかけてきたら
「ちゃんと順路走行できるじゃーか！これからは気をつけよろ！」
と激励すれば良い。
この激励を無視して絡んでくるなら
逆走は違反で罰金5万云々説教してやれ。

>>376
罰金といや、部下の新人巡査をパワハラで吊し上げ
傷害容疑で書類送検された警察官も
「罰金と称してペナルティーを科すのは慣習だった」
と証言してたくらいだしなあ

>>380
★静岡県警、パワハラで５人を懲戒　顔に熱い豆腐…ＬＩＮＥ招待断られ

静岡県警は２３日、鍋の中で熱くなった豆腐を部下の顔につけるなどのパワー
ハラスメントを繰り返したとして、４０代の警部補を停職１カ月、３０代の
巡査部長を減給１０分の１（６カ月）とするなど計５人を懲戒処分とした。
２人は同日付で依願退職した。

９人は「無料通信アプリＬＩＮＥ（ライン）の招待を断ったのでやった」
「（豆腐を顔につけた時の）反応が面白かったのでやった」などと話しているという。

http://www.youtube.com/watch?v=70lkICca5ao

【社会】静岡県警、パワハラで５人を懲戒　顔に熱い豆腐…ＬＩＮＥ招待断られ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390476392/

アツアツのおでんを・・・・・

遠因はフジテレビのバラエティやね
40歳ぐらいだと高校生ぐらいの頃に
見てたのかな。

テレビを観ると馬鹿になるという噂を
身を以て証明してくれた警官に敬礼！

他スレからの転載だけどこれ車もクソだが自転車もクソだろ！ http://youtu.be/wcrLwGNoW8Q

あきらかに自転車わざとあたりにいってるｗ

いや、ウインカーと同時左折で停止は無理

チャリもノンストップなのは問題だが比率で言えば車の方がなー
出れる状態にないのにはみ出すわギリギリでウィンカー出すわ
バイクが先に左折しようとしてるのに被せるように左折してるわ
悪いとこ多過ぎ

比率とかなんの意味もないよ
ただの低レベルな喧嘩でお互い故意同士なんだから

車が自転車を当て逃げしただけじゃ？

轢き逃げは確実だが
保険入ってないかもな

DQN自転車がチキンレースしかけたら向こうはもっとDQNだったｗ
ただの笑い話だのｗ

自転車の過失０、車の過失１００の
０：１００の事故＋当て逃げで結構やばい処分になりそうな･････

自転車は走っている以上ゼロにはならないよ
残念ながら

>>393
その「走っている以上ゼロにはならない」って、良くあるデマ
状況次第で十分あり得る。（特にこの動画では）

追突と真横でいきなり左折ならゼロだけど
これは右前方にいる車がいきなり左折だから厳しいよ

>>395
車側に「合図（ウィンカー）遅れ」「左寄せなし」「徐行不十分」があるはずだから、まず０：１００だと思うが？

で100対0で100だったらなんかいい事あんの？とことん馬鹿だなｗ

つ鏡

イケメン映ってて見とれちゃったよ

>>393 >>395
車側の過失は、

1)ウインカーを正規の手順で出していないこと。
2)徐行していないこと
3)スクーターの存在を無視して無理やり左折していること。
4)自転車の通行を妨害する形で左折していること。

自転車側は、車が方向指示器も出さずに、追い越しざまにいきなりかぶせられたうえ、左側にはバイクと柵があって逃げ場がない。

最初からぶつけてやろうって輩にそんなの関係ねえっす

原付はウィンカー出して、左折用意だったんじゃね？
直前に横断者が居たんだろう
抜いた時点で自転車の存在を把握しているんだし、アウトやね

アウト上等のやつにアウトといって何がうれしいんだよ？
まったくもって救いようのない低脳

マックから一気の追い上げ、チャリ横でブレーキング
明らかにチャリに文句言う体制やな
ほんで、轢いたった！みたいな感じ
これは警察が捜査しないならクズやろ

そうそう、そういうマジモンのDQN
なのに過失割合がとか語っててお花畑にもほどがあるわｗ

>>384
これチャリが勝手に追突してるだけやん

>>384
この糞ドライバーは横断歩道に人がいたら間違いなく轢いていたな。

>>406
いやバイク見ろよ、チャリがたかくくって直進したのは確かだが普通の左折車なら止まる

この状態だと止まっても追突される結果は同じじゃね？

当たりにいってんだからそりゃ当たるでしょｗ
向こうは最初から逃げる気満々なのに後にポツンと残された空気読めないアホが地団太踏んでネットで憂さ晴らしてるだけ
はやく警察が捕まえてくれたらいいねｗ

自転車/自動車がレーンで分かれてると、互いに進路上に存在してないから
気にしなくなってしまう事もあるんだろうなと動画見て思った。

車道走ってたら、自動車に抜かれたらこっちの速度を甘く見られて早いタイミングで
寄せられるの回避で脚止めたりするけど、自転車レーン走ってたらそういう事しないよなたぶん。


とはいえあれは自動車側が強引かつ意図的だけど。

中尉〜少将1の部隊４人組みが、連邦ホスト5vs5で「Ｌｖ１機体練習部屋」ってのを立ててるんだが、
情けなくて悲しくならないのかね…

ローディーが逆走してるの見ると悲しくなるな…。
ママチャリ乗ってるオバちゃんならまだしもスポーツバイク乗りはルール守る人間だと信じてたのに…

そうやって論うヤツに限って、以前は
自分も平然と交通ルールを無視していた法則

逆走が違法化されたのって去年末からでしょ。

でも現状は変わらない

自転車板は普通自動車免許をもってない奴が多いのか
車道と路側帯の区別がつかないで叩くからダメだわ

と言うか、自転車等を含めた「車両」全体で右左折一つとっても違反しないで出来る方が少数。
おそらく５％も居ないんじゃないか？
だが、常習的に違反をしている自覚のある奴もまた極一部だけ。
免許が無ければ違反してもその自覚が無い奴が多いのもわかるが、免許が有っても実は同じ傾向だったりする。

>>417
路側帯って歩道のない道路にしかないから、道交法も走り方も実質変わってないんだよね。

歩道の幅がキモなんだよ

ちょっとだけもう書かないが。
右折できない自転車を他の車両と同等に扱うのはどうかと思う。
歩行者と同じようにしか進めない車両な上に、ランナーより、遅い自転車もいる。
右折できるようになれば守る人も増えると思うが（時間的な問題で。）

東京に住んでいる人が、たまに田舎にこういう法律を押してける気がするな。
東京は公共機関が発達してるから、徒歩でもいける。だから歩行者も障害物も多く事故が
多いんだろう。田舎は歩道もガラガラで歩道通ってはいけないというのも違和感。
（また地方は道路も比較的狭いと思うから、歩道からはみ出ると車から見るとかなり邪魔だろう）
また、この規制ができても、東京はめんどくさいから自転車から徒歩に代えてもさほど困らないが、田舎は困る。
徒歩でとてもいける距離ではないし、駅に車など止めにくいし、学生は自転車が多いだろう。

地方いじめの法律だ。

>>417
「路側帯」をきちんと理解していない車のドライバーは9割以上
自転車もそう

って言うか、道交法が判ってる人なんて車も自転車も極一部だけ
車の９０％超が違反常習で運転していて、しかも違反している自覚も無い
自転車なら９９％行ってるだろな。

右左折がまともに出来る人も稀
（通称）追い越し車線が判ってる人も少ない。
最近は高速での追い越し車線を理解してる人は居るようだが、一般道でも同じだと言うと途端に反論しだす奴が沸いたりｗ
追い越しと追い抜き、はみ出し追い越し禁止と追い越し禁止、追い越し禁止箇所と追い抜き禁止箇所とかごちゃ混ぜな人は多い。


判って無いけど、判ってない事すら自覚して無い人だらけ

>>423
早口言葉みたい

自転車の免許制まだぁ？

自転車なのに歩行者信号ボタンを押すヤツってなんなの？とくに後ろにガキ椅子積んでる若い女。いかにも甘やかされ系でいかにも公明党ｗ

交差点によっては歩行者信号を押さない限り変わらない信号がある（押しボタン式）
それがT字路の場合、直進してきた自転車が右折するには歩行者信号のボタンを押さない限り右折できない

>>427
そもそも自転車は基本的に右折自体できないが？

>>426
自転車が押していけないわけじゃないぞ？

自転車がいつから歩行者になったの？押さないと変わらなくても自転車なら関係ないじゃん。

押しても違法ではないが、それは法律上の話であって、物事の区別や物事の順序や物事の筋道としては間違い。

>>430
自転車は車両では有るが、条件付で歩道も走れるし押して歩けば歩行者に容易になれる乗り物だが？

それにボタンの表記が歩行者用でも、歩行者以外が押していけない訳じゃないぞ？
で、安全に渡る為には押しボタン信号を活用する事も正しい。


物事の筋道とか言うくせに、根本が判って無い。

自転車＝歩行者　というのが昔からの、そして今後もずっと続くこの国の庶民感覚です

もう全員殺せばいい

>>432
お前を社会から隔離する方が有益だと思うが？

>>423
そこがバカのバカたる所以

>>431
押して歩くなら【車両】
じゃねーじゃん？

じゃあなにを押してるんだ？

>>435

で？ｗ
　

>>431
物事の筋道とか言うくせに、根本が判って無い。

↑
じゃあ【歩行者用】信号ボタンの意味と本質はなんなの？緊急時やその他やむを得ない事情ならわかるよ？だから【違法ではない】という現状

押しても違法ではないが、それは法律上の話であって、物事の区別や物事の順序や物事の筋道としては間違い。

>>438
どこが？

バーーーーーカｗｗ
あべし！ウンコ

ID:LJ0/olyr

物事の筋道とか言うくせに、根本が判って無い奴

>>437
自転車を押して歩くなら【荷物】だバーーーカｗ
つまり歩行者！！俺はあくまでも『車両である自転車が【歩行者用の】信号のボタンを押すのってどーなの？』っつってんだよ！

根本が判って無いね！
マンコ

>>441
根本は！
【自転車は車両】
【歩行者用】信号ボタン

です

さて半チャーハンラーメン食ってこよっと♪

歩行者用押しボタンを自転車が押すときって、止まって押してるわけだろうし場合によっては降りている・・・
青に成ったら押して歩いていく事もありえる・・・

そんな事より、状況により押しボタン信号を活用して安全に渡るほうが重要なんだがな

ま、物事の筋道とか言うくせに、根本が判って無い奴には理解できないだろうｗ

大きな道に交差する道路だと、自動車のドライバーも押ボタンお寿司。日常的に利用する人になると運転席から助手席側窓通して棒で。アレがＯＫなら自転車なら余裕でOKだと思

>>425
所轄署交通課と安全協会が、管轄する地域の小学校で行っている
交通安全教室では、既に自転車の免許登録制が規定事項のように
交通安全指導員（あの婦警に似せた制服のオバチャンだ）が話しているぞ

相手すんなよ

指導員の相手なら・・・・・

>>445
はぁぁぁ？！

根本は！
【歩行者用】だろ！！
自転車からおりたら歩行者だろそもそも！！
自転車に乗ってたら車両だろそもそも！！

そもそもそもそもそもそもそもそもそもそもそもそもそもそもそもそもそもそもそもそも！！


根本が判って無いねキミｗｗ

>>445
歩行者用押しボタンを自転車が押すときって、止まって押してるわけだろうし場合によっては降りている・・・
青に成ったら押して歩いていく事もありえる・・・
↑それはすでに【車両】ではなくなってる！

そんな事より、状況により押しボタン信号を活用して安全に渡るほうが重要なんだがな
↑
それは緊急時やその他やむを得ない事情により！さもないと【歩行者用】として筋道から逸脱する！歩行者優先ではない！【歩行者用】だ！
身体障害者用のトイレは身体障害者以外の者は使用しては筋が通らない！

ま、物事の筋道や物事の順序や物事の区別など、根本が判って無い奴には理解できないだろうｗ

ひでぶ！

基地外ってかわいそう････

諸君おはよう！
今朝もひどい並走を見た！３人連れのママチャリトリプル並走！俺は思わず怒鳴っちゃった！こいつらバカどもが車に轢かれて勝手に自爆するのはかまわんが、こいつらのせいで車が他の自転車や歩行者を轢いてとばっちりを受けて被害者になったり、
はたまた俺がこいつらのせいで停止を余儀なくされたりするのは不利益！
ロクに物事を勉強せず、精神的に未熟なまま結婚→妊娠ｗ『結婚して子供がほしいんだ！女は結婚が最終ゴールなんだ！』
ってよ、本能しかねーのかよｗ保守的クソ右翼丸出しｗ
世間知らずｗ苦労知らずｗクソフェミｗ『女は全てにおいて優先されるべき！子供がいるならなおさら！』『子供がいるんだ！』

こういう甘ったれ思考が自由奔放精神を生むｗ

ウンコ

>>427のような交差点は山ほどある
で、そのような場合の信号機には「歩行者・自転車」用と必ず書いてある

つまり法的にも、物事の区別や物事の順序や物事の筋道としても正しい。

>>456
「歩行者・自転車」用と書いてある人型の信号はあくまで横断歩道を通行するための信号であって、
横断歩道を自転車が通行することを許可する法律がない現在においては、自転車に対して全く意味をなさないとぼくは思う。

未だに横断歩道を自転車が通行しちゃいけないって思ってる奴っているんだよね

>>457
論点はそこではない。
右折する場合、自転車は２段階右折をしなければならない

その場合>>427のような場所では、２段階目の信号（歩行者・自転車用）の信号が赤なので永遠に右折できない
車は右にウインカーを出し、対向車がいなければ右折を完了できる
自転車の場合は押しボタンを押す必要がある

車両感知式（車両感応式）の信号も自転車には反応しないので「押しボタン」を押す必要があるよね

>>459に追記
>>427のような場合、歩行者信号の他に「自転車用」と書かれた通常の信号機が設置してある場所もある
そこに関しても押しボタンを押さないと永遠に赤のまま
つまり必ず「押しボタン」を押す必要がある

>>460
センサー直下に停車すれば、歩行者でも反応しますよ
ただ、かなり車線中央に寄るので、後続車輌に要注意ですけどね

アナル

くわッ！！！！！！！！

ビイイイイイｲｲｲｲｲｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｲｲｲｲｲｲイイイイイイインンンン！！！！！！！！

ガキは自転車のライトを飾りだと思ってることに今日改めてわかった。
ようするに物事のロンリ思考がないってこと。
今の学校の教育が文系だからだな！

>>465
いや、文系・理系ではなく、たんにバカだからじゃないかな？

迷惑かつ危険であるけれども、学生ならまだ注意ですますけれども、
社会人になると、もうダメだと思うので、きちんと検挙すべき。

つか今更無理だろこれ
すれ違い様に「はぁ？」てな感じで睨み付けでも本人そんな事には微塵も気付いてない人ばっか
自転車の逆走なんて絶対に無くならない

先ほど、逆走女子高生をすれ違いざまに怒鳴ってみた。『あぶねーだろコラ！』と。ま、これまでに数えきれないくらい怒鳴ってっけどな

【女子高生怒鳴りつけ事案】なんて報告されちゃうのか？文系土人のバカ親にｗ物事を論理的に思考できない、すぐに不審者あつかいなんだろ？

学校と警察が悪いんだ。
【怒鳴るには怒鳴るだけの正当な理由があったのかもしれない。だからまずはこの女子高生に話をきいてみよう】
という冷静さがない。

『まだ事故になったわけでもないのに』
『アンタに迷惑はかけたか？』
↑
この思考はまさに文系。なら、スピード違反や信号無視も事故になってから初めて取り締まればいいという論理になる。

この女子高生が俺を避けるために左に寄り、車と正面衝突するのはかまわん。しかし、その車には多大な迷惑がかかるし【法を守ってるこちらがブレーキをかけて停止しなければならない場合もあるのは理不尽】

法律は【人を守るために】ある。【自分を】ではない。だから、『逆走・無灯火は危険』というスローガンでは、あたかも自分のためにしか聞こえない。

【自分が危険だと思わなければそれでいい】
だから無灯火も逆走もなくならない。

【法律は人を守るためにある】

★物事の論理的思考★
↓↓↓
『この女子高生が
交通違反の末に自爆するのはかまわない。勝手に死ね』

イコール…

【この女子高生のせいで自爆された側に多大な迷惑がかかる】

だから…

★無灯火や逆走はやめましょう
★自転車スマホもやめましょう

まだ違法化はされてないが、電車乗り降りスマホもやめましょう(応用)

女子高生怒鳴りつけ事案発生

女子高生が不審者に怒鳴りつけられる事案が発生しました。
常習者によるものと推察され、事件に発展する可能性があり、十分に注意願います。

↑なにこのおぢさん気持ち悪い

千葉で非番の警察官が女子高生につきまとった事件もあったしなぁ
通報されてから警察手帳提示するとか、悪質すぎるだろよ

自転車はここを走る。

http://www.amazon.co.jp/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E3%81%AF%E3%81%93%E3%81%93%E3%82%92%E8%B5%B0%E3%82%8B%EF%BC%81-%E3%82%A8%E3%82%A4%E3%83%A0%E3%83%83%E3%82%AF-2344-%E7%96%8B%E7%94%B0-%E6%99%BA/dp/4777922618

昨日は逆走に2回も遭遇したな

逆走もアレだけど細い歩道をすごいスピードで漕いでる婆さんとかいるのも取り締まって欲しいわ。
そんなスピード出すなら車道走れよ。

25kmとかアシストする馬鹿なメーカー許してる限り無理だろうね
婆さんは永久に車道なんて走らない

現行2倍アシストを運送業者専用として3倍アシストが許可になるとかなんとか。もしかしたら誰かの寝言かも知れないが。

法改正以降、俺の住んでいる地域では逆走する学生がだいぶ減った。学校でもそれなりに指導したんだろうな。
相変わらずなのがチュプと老害。
ちゃんと指導するなり取締りするなりしてくれよ＜警察

前言撤回。最近は学生もクソだわ。
当方自動車で走行中、逆走するバカJKがいたんで、パッシング連打+路肩をキッチリ閉めた上で、
「自転車は左側通行 !!」と注意はしておいた。
こっちもチャリなら、確実に蹴り入れて転倒させるとこだが。

でも路側帯って歩道がない場所に設置されてるから本来は歩道の代わりだよな
なんで歩道は逆走がよくて路側帯はダメになったんだ

>>481
歩道の代わりなのは白線が二本引いてある「路側帯」
その場合には歩道なので自転車通行禁止になっていなければ「歩道」なので逆走も可能
ただし歩行者優先なので、歩行者とすれ違う場合や追い越す場合には停車、もしくは自転車を降りる事

その他の路側帯（駐停車禁止の破線＆白線1本、白線1本）は自転車通行可でも逆走禁止

よく車道外側線（区切られた歩道があって、なおかつ白線が引いてある場合）と勘違いしてるアホがいるが
あそこはもともと車道の一部なので逆走禁止

逆走するなら歩道を走れということ。

>>481
歩道と車道を行ったり来たりするのは比較的抵抗感があるが
路側帯と車道を行ったり来たりするのは極めて簡単
だから簡単に逆走が生じてしまう

逆走状態になりやすいからダメってことか
ただ行ったり来たりするのは抵抗感があるってことなら
ずっと車道走ってた方がいいな

>>482
いや、白線二本の路側帯でも逆走禁止になったのが去年12月の法改正だろ？

白線2本の路側帯は「歩行者専用路側帯」です。自転車は進入禁止。

子供と年寄りは普通に通行可だろう。
そうでなくても車道の交通状況により危険と判断した場合も可。
危険と判断する基準なんて人それぞれだから実質的に通行禁止は機能してない。

>>488
それは歩道ですね。歩行者専用路側帯は自転車通行禁止です。

確かに歩行者専用路側帯（二重線）を自転車が通行できる例外は存在しないわ。

>>480 ：479
歩道があるなら歩道と車道の間の部分は路側帯じゃないから、逆走は禁止されてませんよ。

>>491
歩道がある場合の白線部分は車道と同じ扱いだから車道のルール通り逆走は禁止だろ

>>492
もし、歩道と車道の間の部分を車道とした場合、
車道の定義は、道交法二条三項により、、
「車両(自動車、原動機付自転車、軽車両及びトロリーバス)
の通行のための道路の部分」
と定義されていますから、自動車が通行できなくてはならないです。

でも、歩道と車道の間の部分は狭くて自動車は通れないですよね。
とすると、この部分を車道とするなら、二条三の三項により
「自転車の通行のための車道の部分」
つまり、自転車道となります。

ちなみに、自転車道は、道交法第16条４項により、
他の車道とは別の、独立した車道と定義されていますから、
自転車の右側通行は合法となります。

つまり自転車の逆走なんて状況は起こり得ない

>>494
バカか、お前は。
法第17条第4項を100回読んでから出直して来い。

>>496
はぁ？お前が読み直してこいボケ

車道と歩道の間は縁石だろ。どうやって走るんだｗ

路肩

歩道があれば車道外側線の外側は車道の一部だよ。

だって学校も親もバカだもんｗ
『ライトつけなきゃ危ないよ』
『逆走は危ないよ』

つまり概念が【自分のため】。だから【自分が危ないと思わないからつけない、逆走が危険とか意味わからない】

こうなるわけｗ

>>496
法第17条第4項から抜粋
車両は、道路（歩道等と車道の区別のある道路においては、車道）
の中央から左の部分を通行しなければならない。

これですよね。
で、この法律の前に
第16条４項
自転車道が設けられている道路における自転車道と自転車道以外の車道の部分とは、それぞれ一の車道とする。

ってのがあるんですよ。
つまり、車道外側線と歩道の間の空間を車道とする場合、
前記の理由でここは自転車道となり、法的には、ほかの車道とは別の車道とカウントされます。
つまり、車道が三つあることになるんですね。
で、道路の右側の部分であっても、車道外側線と歩道の間の空間のなかで、左側を通行すればいいという話になるのですよ。
あくまで法的にはの話ですけどね。

自転車道は双方向通行可だけども、
自転車道であるためには工作物で分離されてなければならないでしょ

道路構造令第2条第2号
自転車道　専ら自転車の通行の用に供するために、縁石線又はさくその他
これに類する工作物により区画して設けられる道路の部分をいう。

今その自転車道を東京で整備するよって話をしてんのに何をどうしたら>>502みたいなトンチキな解釈になるんだろ。頭脳がマヌケなのかな。

＞５０２はアレだが、走行帯指示が出てる場合そこを通るのが原則なんだよね。

だからヘンテコ自転車道が出来ると返って事故の元になるわけで。。

原則っていうのは例外もありってことだな
「それ以外」を許容するのかしないのかが重要

>503
縁石、線、又はさく
だから、線で区別されてればいい。

自歩道を線で区切っただけでは自転車道にはならないでしょ。

歩行者、自転車、自動車を分離した3つの整備方法（PDF：249KB）
http://www.city.sakai.lg.jp/kurashi/doro/jitensha/seibi.files/seibihouhou.pdf
http://www.city.sakai.lg.jp/kurashi/doro/jitensha/seibi.html

とすると、最近ときどき見かける自転車レーン
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2012/11/fukuoka01-438x600.jpg
は、
自転車道ではないので自転車の走行義務はないことになりますね。
では何かというと、、、

普通自転車通行指定部分になるのかなー。

普通自転車通行指定部分ということは、自転車は基本的に徐行が義務で、
歩行者の歩行も禁止されていないことになりますが、、、

>>510
自転車レーンは自転車で車道を通行する際の場所が指定されてる。
自転車専用で他の車両は進入できない。

>>508
線でOKとなると、路側帯と呼ばれてるもの＝歩道ということになってしまう気がするけど

道路交通法第2条第1項第2号　歩道　歩行者の通行の用に供するため縁石線又はさくその他これに類する工作物によつて区画された道路の部分をいう。

路側帯はというと"道路標示によつて区画されたもの"と書いてある
車道はというと"縁石線若しくはさくその他これに類する工作物又は道路標示によつて区画"と書いてあるから、縁石線と道路標示は別物なんでしょう
路側帯は何で区切られてるかというと線だね
線で区切ることと"縁石線又はさくその他これに類する工作物によつて"区切ることは別物なんじゃないかな

縁石線とは

× 縁石や線
× 縁石と線

○ 縁石で作った線状の部分

>>510
> 普通自転車通行指定部分になるのかなー。

おまえバカだろ

>>511
でも道交法にはそういう記載はないですよね?

>>512　>>513
うーん、、、
なるほど。

>>514
デモ、道交法で自転車用の通行部分というと、自転車道と普通自転車通行指定部分しかないですよ?
どちらでもないとすると、車両通行帯の一種??

初めて道交法読んで世間一般の認識は間違ってる！みたいにドヤ顔で知ったかする中学生みたいな臭いがプンプンするなこの馬鹿コテハン。

>>515
＞でも道交法にはそういう記載はないですよね?

自転車レーン＝自転車専用通行帯

法第20条
２　車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する
通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、当該通行の区分に従い、
当該車両通行帯を通行しなければならない。

ツーことは
上下2車線の道路でも自転車レーン合わせて4車線の道路ということになるのか、、、
でも一般的にそういう認識はないよねー?

ちなみに、あの路面のペイントのデコボコが走りにくくないっすか??

>>518
走りにくいね。ペイントは極力進行方向に伸びる実線だけにして欲しいよな。
そしてレーン標示は路面標示ではなく標識で。

とはいえ、コストかかるからとレーン整備が鈍るのもね。
将来のバージョンアップに期待しようず。

ニュー速＋にスレ立ててもらった。

【社会】自転車の右側路側帯通行、悪質違反は検挙−警視庁
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397367400/

どうせ５万円も払えないだろうし取り立てないだろう。
路側帯のないとこではどうなんだ？

路側帯のないとこというと歩道のある道路になるけど、
歩道と車道の間の空間は、道路構造法的には側帯となって、中央分離帯と同じ扱いらしい。
通行方法に関する規則はないから、左側通行しても右側通行でも、法的には似たようなもんです。
道路逆走しても罰則はなかったんじゃないかな?

車道の逆走に関しては「３月以下の懲役又は５万円以下の罰金」ですなー。

路側帯がない道路＝歩道がある道路か
良いね
こちらは大通りを外れたら歩道も路側帯もない道路がそこら中にあるよ

学校周辺にある路側帯モドキ（スクールゾーン？）がややこしいぞ！

今右側走ってるヤツらが、そのややこしい法律を理解してる確率はゼロだからなw

とうとう・・・

【社会】「自転車は左側通行」浸透せず　路側帯走行、本格的な違反摘発に乗り出す構え
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399473947/

北関東じゃそもそも自転車絡みの取り締まり自体されてない
逆走とか以前の話で、交番の前で自転車が盗まれる世界だ

>>480JKだから言えたんだよね？男子ならびびってスルー？

取り締まりしろ

でも、信号が中途半端な位置にあって、向こう側に渡った後にもうちょっと行かなきゃならないような場合ってあるよね？
そういう場合ってどうすりゃいいの？
全ての道で二段階右折を強いられるようなもんじゃん？下手すりゃすっごい遠回りしなきゃ目的の枝道に入れない事態も有り得るんだが。
エンジン付き乗り物だと、信号の場所通り過ぎてから目的の枝道に曲がりゃいいだけだけとさ。

何を言ってるんだ
全ての道で二段階右折しなきゃ駄目だろ

歩け

>>531
面倒だからって違法行為するのか？

そんな考えで他人が行動してると考えたら怖いだろ？

面倒だからって理由で犯罪犯すなんてとんでもない事だよ

でも昼に食い物屋の目の前に路駐してる確率は結構高いな

横に駐車場があってもあまり関係ないらしい

そういう場合は「歩道を徐行で」走ったりもするけどな。
横断歩道でないと渡るのが困難な道であれば、大概縁石で分かれた歩道があるし。

自転車道作ってやったんだからもう歩道走行や逆走に言い訳はさせへんぞ
http://hamusoku.com/archives/8383133.html

実家のほうに交通公園ってのがあって、
足でこぐゴーカート（＝４輪車のかわり）と自転車に乗れる、
交通ルールを学べる施設があったんだけど、
そういうのは他のところには無いのだろうか

小学生のころ、友達とゴーカートでデッドヒートを競い合ってたのだが
それは自転車の件とは外れるので割愛

まれに自転車と接触があってなあ…

>>538
その話だけだと俺が知ってるのと完全に一致
教習所の箱庭みたいで面白かったわ

昨日BBAがおもいっきし逆走してきたから存分にベル鳴らしてやった
でも車のクラクション並みとまでは言わないにしてもベルに威圧感がないとだめだな

>>539
漏れ原付のバッテリーつんで原付のホーンとりつけてたよ
鳴らすと「え？バイクきた？」とかキョトンとしとるｗ

笛吹いてやるといいよ。
ピーッピッピッピーってｗ

>>537
それは「自転車道」ではない

>>540
それすごくやりたいけど車重と改造費用がネックだな……

>>542
当時はケツのサドルバッグにバッテリー積んでたし
線もホムセンで手に入るしホーンのスイッチは解体屋で原付のをそのまま買ってきた。

今はそんなことしなくても女性が持つ防犯ブザーのスイッチ部を線を延長させて
手元のプッシュスイッチで操作したらどう？重量もたいしたことないし
すべてホムセンで手に入る。小学生でも豆電球の実験できた頭があれば作れるレベル。

歩道があるのに路側帯付けるから逆走が増える
歩行者と車両の二つに分ければ自転車も車道を走らざるを得なくなる
路側帯をなくせばイイ
歩道が無い道路に路側帯付けてる場合は路側帯側を緑色に塗って歩行者専用にすればイイ
自転車道路は制度も整備もバラバラで路面の色がブルーだったりオレンジだったりレンガブロックだったり酷いので全て廃止して車道走るでいいよ

>>544
道路交通法より抜粋
（定義）
第２条
三の四　路側帯　
歩道の設けられていない道路
又は道路の歩道の設けられていない側の
路端寄りに設けられた帯状の道路の部分

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道路構造令
（用語の定義）
第二条
十三 　側帯　
車両の運転者の視線を誘導し、
及び側方余裕を確保する機能を分担させるために、
車道に接続して設けられる帯状の中央帯又は路肩の部分をいう。

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つまり歩道がないと路側帯は存在しません。

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

これが自縛テロか

あ、間違えた。

×つまり歩道がないと路側帯は存在しません。
○つまり歩道があると路側帯は存在しません。

でしたね。

法律って大事だよね？！そんなことも理解しないシニアアスペルガーが多くて困るｗ

昨日片側一車線の細い夜道をママチャリで逆走してるおっさんいたわ
俺はあぶねーと思いながら回避したけど後続の車がむっちゃクラクション鳴らしてた
細いながらも歩道あるんだからせめてそっち走れよ……

路側帯路側帯ゆーけど、
民家付近の小さい市道はどーなの？

>>551
そういう道こそ危ないよ
避ける余裕が無いし逆走は絶対にダメ

うちの近所の警備員のバイトしてる６０代のおっちゃん
（伊丹市西台３−４−８−２１１）
がいつもママチャリで逆走しながら通勤してるわ。
警備会社では道路交通法の指導を全然してないのかな？
ボケ〜とつっ立ってるだけでは警備員失格だと思うのだが。

警備員なら関係ない
交通誘導員なら関係ある

でもな、道路工事とかで平気な顔してロードバイクを歩道に誘導するようなクソが多いので仕方ない

道路工事の現場とかにいる交通誘導員の仕事って、
交通を安全に潤滑にすることじゃなくて、
工事現場の人がけがしないようにすることですよ?

ぶっちゃけた話、道を通る車や自転車がどうなろうと関係ないです。
あーゆー人の指示に従って、それが原因で交通違反になったとしても、
責任はドライバーの人が100%なので、フツーに切符切られちゃいますよ。
事故の場合も、指示をした人には責任ないです。

で、結局逆走を取り締まってる警官を見たことある奴っていんの？
轢き逃げすら放置してんのに

[375]ツール・ド・名無しさん [] 2014/05/23(金) 18:01:00.33 ID:5sfQjVEG

さっき、コンビニ前に止めてるチャリ(コンビニの客ではない)を、婦人警官が一所懸命調べてたぞ。

で、俺が『盗難者の摘発は、自転車と犯人がセットだから相当な点数稼ぎになるのはわかるが、無灯火や逆走など生命に関わることは知らんぷりなの？こないだパトカーのオマワリが逆走の女を知らんぷりしてたけど』

文系婦人警官(推定、平成生まれ)『あなた、事故に巻き込まれたのですか？』

俺『は？事故に巻き込まれなきゃいいと？』

文系婦人警官『でも、実害は？』

俺『あんた、その制服はコスプレですか？』

文系婦人警官『は？』

もうダメだろこいつらｗ

話が飛んでてワケ分からないけど
>文系婦人警官(推定、平成生まれ)『あなた、事故に巻き込まれたのですか？』
って言われ.るくらいなら相当酷い状態(ホイールポテチとかハンドルﾎﾟｯｷﾘとか)の自転車だったんじゃないの

逆走野郎に文句言ったら、追いかけてきてケンカになった

逆走バカは、どこまでクズやねん！

堂々と歩道の外を逆走して自動車に向かって行く命知らずのサラリーマンを見たよ・・・

>>558
事故に巻き込まれたのでない部外者は黙ってろという意味かと。

縁石の上はグレーゾーンなのか？
BMX乗りが得意なんだけど