軽量化したら速くなった　1km/h

自転車は軽さが命です！


*このスレでヘリウムというのは、フレーム名を指します。
間違っても、フレームにヘリウムを入れる訳ではありません。

鉄下駄からカーボンに変えただけで劇的に変わったわ

体重の軽量化が一番効いたわ

他の要素を変えずに軽量化するとか、無理だろ。

それに気がついていない時点で、「私はバカです」
と言っているようなものだし。

体重が軽くなったら逆立ちの耐久時間が短くなった。
支える重量が減ったのだから楽に長く立てるようになるかと思ったのに。

筋力落とすと逆効果

ワット数を落とさないように体重の軽量化。
あとフレームを替えたら劇的に速くなった。そして楽になった。

楽になったら毎日乗れるから、それでさらに脚力もついた。

毛医療化したら早くなった
しかし、薬飲まなくても長時間持つようにもなった

>>4
まさか耐久性なんて言わないよね

やっぱりホイールの軽量化での速度増加は分かりやすいな
6800に変えたら全然違ったわ
これでカーボン完成6kg台とか考えるだけで・・・

軽量化そのものでも速くなるが、疲れないから長距離乗れるし毎日でも乗れる。
結果的にその効果でほかと差がつく。

>>10
脳内速度増加乙ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

タイヤに水素入れた

>>4
他の要素って何？

>>12
エスパー降臨

>>13
分子が小さいので水素・ヘリウムは高圧で直ぐに抜けてしまう

CO2も抜けやすいよね？
N2より分子が大きいような気もするんだけど、これはゴムとの相性？

>>１７
CO2も窒素より抜けやすいね、でもヘリウムなんかに比べると断然大きいので、高圧にも耐えるかと
やっぱNですわ、安定は。

ヘリウム吸って死ね

>>18
空気の大部分は窒素なんですが・・・

じゃー速くなったら、軽くなるって事？

>>21
Ａ⇒Ｂ
Ｂ⇒Ａ

なんやそれは

>>20
そだよ、だからNって書いてるじゃん
チャリのタイヤにNだけ入れる奴はそうおらんでしょ

窒素のほうが抜けやすいグラフがどっかのサイトにあった気がする

すごいな。
どうやったら、N2ではなく、Nを安定して
タイヤに入れられるのか、教えて欲しいぜ。

>>26
会社で使えないゆとりの代表格みたいな発言だな

負け惜しみ、乙。

まだヘリウムを勘違いした事を指摘されて根に持ってるん？ｗｗｗ

>>29
シッ！
そんな事書くから暴れに来るんだよ

>>16
Heがすぐ抜けるって言うのはどのくらいすぐ抜けるのかな？

圧によるんじゃね？

まだやってるのか

シクロやマウンテンだから高くても2barだけどヘリウム入れておっけー？

>>20
純粋なヘリウムしか吸えなかったら死ねる

大日本帝国万歳!!

上りが楽になったわ

軽いのは高いけどすぐパキるからな…

>>2-38
こちらのスレで論破された句点デブが
逃げ出して変なスレ立ててすみませんでしたｗ


軽量化なんかしても速くはならないよ？（18g）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379503930/

乗鞍のチャンピオンクラスで
体重の違いが軽量化の効果にどういう違いをもたらすのか
計算してみた

身長170cm
体重55kg
自転車8kg
自転車を1kg軽量化した場合20km/h→20.25km/h

身長185cm
体重85kg
自転車8kg
自転車を1kg軽量化した場合20km/h→20.15km/h

結論：お互い同じ重量ずつ計量化していくと
　　　85kgの人はその分どんどん遅れていく

ヒルクライムレースの場合、
スタート〜ゴールまでの間で
水分と熱量の放出で体重＋車体重が1〜2kgは減るだろう？
それも入れて計算しなおしてくれ

170cm、55kgて肉付いてんのかよ…
臓器不全で不健康そうだ

>>40
30kgの体重差があるのに、20km/hという同じ速度で走れる、という仮定がおかしいな。

>>40
時速０．１５〜０．２５ｋｍしか速くならないとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

空気抵抗のほとんど無視できるヒルクライムレースのノリクラなのにｗｗｗｗｗｗｗ

１０００ｇも軽量化したのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


これ普通のレースだと全く速くならないって意味だろ

>>42
パンターニがそれくらいだったな

>>43
なんで？
ロードレースの世界なら普通じゃん

レースの場合0.1km/hしか変わらないんだったら
先に進む170cmの人が風除けになってくれるから185cmの人の方が有利じゃないか？

>>39
荒らしは去れ

乗鞍でも0.1km/hしか速くならないなら、
ヒルクライムだろうとドラフティングでカバーできちゃうな
平地のロードレースならその差も1/10くらいになるだろうし
もっと関係ない

1kgも軽くしても、速くなる可能性は限りなくゼロに近いってことか

誰か時速40kmくらいのレースで
軽量化でどれくらい速くなるのか計算してよ

>>44
タイムで比較すれば、いいと思いますよ。

>>45
ヒルクライムで?

>>50
ロードレースはドラフティングできるんだから
タイムで比較することなんて無意味

>>51
乗鞍でドラフティング？

乗鞍程度の登りなら普通に引っ張るヤツとちゃっかり後ろに付くヤツいる
山からの吹き下ろしがあるからドラフティングはかなり有効だよ

>>52
ツールでカテゴリー超級ですらエースはアシストの後ろにくっついてるの見れば
山岳だろうと空気抵抗軽減の効果が結構あるの分かるはず

遅い人達は知らんけど、乗鞍で平均で20km/hとか出せる人達の間では結構大きいのか
どこで集団から飛び出すのかは戦略的にかなり大きい
少なくとも1kgの軽量化による0.1km/h差くらいは余裕で吸収できちゃうくらいには

だが、軽いホイール見る度に「イイナー、ズルイナー」と妬んでる
お小遣いの少ない自分がいた

そしてレースの度に「こ、これはトレーニングの一環だから・・・」と
永久に来ないだろう本番のためのホイールの事を考える自分がいる(´･ω･｀)

>>55
どこのオレだよ

>>55
レースと本番は、別なのか？

ホイールはともかく、全体の重量は１０００ｇ軽量化したところで
全然早くならないというのが結論みたいだな

平地はある程度の重量があるほうが巡航が楽チン。
軽すぎるカーボンは回し続けないとすぐに失速する。

また、バカ出現。あのな、重いと速度は落ちにくいけど上げにくくもあるんだよ。
軽いと速度落ちるの早くても上げるのも早いの。重いのがいいなら10kgくらいの
米背負って走ってみろ。お前の理屈が正けりゃそれはそれは平地巡行が楽で楽で
笑いが止まらんだろうよ。

>>60
>>59じゃないけど、バカはお前だと思う。
「ある程度」って書いてあるのに、10kgとか
「重いのが良い」とか、勝手に解釈してるし。

それに、ペダリングが下手なら重い方が
回しやすいのは、よくある話じゃないか？

>>59
空気抵抗と戦う速度域なら、重かろうが軽かろうが回し続けないと。
とはいえ、回し続けるにしても、重いほうが楽なのは本当。

面倒くせえなあ。分かりやすく極端な例を出したんだろ。
じゃあ、今日は速度変化がすくなそうだなあって思ったら
重り積むの？そんでうわー速度落ちなくて楽だなーって
なるの？レースとかよく知らないけどプロもそんなことしてるの。

>>63
わざわさ重りを積むことはないだろうが、TTマシンとかはそもそもあんまし軽量化してないわな。

>>63
面倒くさいのは、お前だ。
「ある程度」を意図的に無視するから、
そんなバカみたいな言い訳しか
出来ないんだろうに。

じゃあ、速度が落ちなくて幸せになれる「ある程度」の重量増って
どれくらいだよ。おまえの身長と体重の場合でいいよw

>>66
逆ギレしてんじゃねーよ。

＞「ある程度」の重量増ってどれくらいだよ
10kgよりも遙かに下。
これで、十分だろ。

俺は20kgのママチャリに10kgの荷物を積んだものが、やたら鈍重だけど面白い走りごこちになるので好きだよ。

乗鞍で空気抵抗とか言ってる奴なんなの？
鍛え方が全然足りないんじゃないの？

>>67
わからないなら黙ってろカス

おっと、自分の書き込みに責任を
持てないバカが、完全に壊れたか。

ろくに文章も理解出来ないのに
他人をバカ呼ばわり。
間違いを指摘されたら、逆ギレ。

こんな奴がいるから、軽量化厨とか
バカにされるんだよな。

>>60
背負う場合は巡航速度は上げ易くなるよ
高校生のとき勉強道具１０ｋｇほど背負ってたけど
１０ｋｇほど背負うと下ハン持って引き付けるのと一緒で上半身固定できて
より重いギアをギリギリ踏めるようになるから、巡航速度は上がる

やったことないのに想像で言ってるせいで、これ知らないのは仕方ないけど

わかるわかる

ダイエットして痩せたら重いギアを踏めなくなったよ
体が持ちあがってしまってペダルの重さに負けちゃうのよね

>>72
俺>>66だけどそれ以降は俺の書き込みではないよ。具体的な
数字教えてくれたら尊敬したのにw

重けりゃいいならプロはどうしてあそこまで体脂肪率低いんだろうね

>>73
デブにそんな理屈分かるわけないだろｗ

>>76
脂肪は軽い筋肉は重い

>>76
加速や登坂で不利だから

>>72
馬鹿に馬鹿と言って何が悪い

ホイールが重いと平地巡航が楽って事はないな
さっきXR-380で組んだホイールで走ってきたけど重たい重たい.......orz

やっぱ、XR-300で止めておくべきだった

すべてにおいて軽いのが正義
重いホイールは駄目
エアロは重量を犠牲にしつつ、風に勝って巡航速度を上げている

軽量化したら速くなる！

ホイールが重くても許されるのはハブ周辺だけだね
外周が重たいと本当に話にならない
100g重たくなると嫌になる

軽ければ軽いほどいいって言ってる奴は、
物凄く常用速度低くて風の強い日は一切乗らない奴か
常用速度低くなくて風の強い日も乗るけど空気の存在無視できるくらい体重ある奴か
どっちかなんだろうな

空気との戦いになればなるほど、軽すぎるとヤバくなる
デブはこの事実を知らない

自転車の重量はペダルの上に乗りませんから軽ければ軽いほど良いに決まってますよ

もし人間と自転車の質量がゼロだったら・・・そよ風吹いただけでまっすぐ走れなくなって遅くなってしまうな
また、先頭交代で前に出た瞬間風圧で後ろにすっ飛んでしまうことになるｗ

このことから分かるように、軽ければ軽いほどいいというのは間違っているのは明らかで
速く走るためには当然適切な重量が必要ということになる
特に、速く走る火とほど大きな風圧を受けるわけだから、これが重要になってくる

走る速さになって必要な重量がどれくらいになるかは変わるので、最低どれくらいの重さ必要なのかは俺には分からんが

>>86
質量ゼロなら浮くわ！

ハンドル回りが重たくなると安定性がかなり落ちるぜ

結局のところ動くパーツは重たくない方が良いんだよね
でもって、その方が疲れ難いから速く走れるって事に繋がっていくんじゃないのかな

>>88
ん？　当たり前だけど前輪側は重い方が安定性増すよ？

ゴルフでドライバー振り回すときも、あんまり先が軽すぎる(極端に言えばヘッドがない)とかだと、かえってスイングスピード上がらんわな。
ある程度の重さというのは必要だ。

ここで、「重い方が良いならオモリを」とか言い出す
バカ登場。
↓

重い方が良いなら銛をつければ良くね？

そうだな。
軽すぎれば空中に浮いて
前に進まないし。

>>92
だからマビックのコスミックとか
結構最近までカーボンのカウルつけただけの重いホイールだったのに
好んで使ってたプロ選手いっぱいいたんじゃん
あんなんオモリつけてるのと一緒だよ
素人は常用速度が遅いからあのオモリついてるようなホイールの効用を
ほとんど生かせないので意味ないけどさ

>>93
その通り
軽過ぎると風の極めて強い日は実際に横風で空中に浮く・・・というかふらついて遅くなるので
体の軽い選手なんかはみんな少し重めのホイール使ったりもする

デブは自重だけで横風対処できるし関係ないから、理解できないだろうけどね

体重70kgとして、自転車が7Kgとするじゃん。で、自転車が何Kgになると
軽さのデメリットがでるの？10kgの重りは極端な例で自転車と人間の質量
ゼロは極端じゃないの？バカと話す必要なくなってから久しいので懐かし
いよw

60モルの銛を鯨に打ち込んだ

>>95
「軽ければ軽いほど良い」
という説を否定するために極端な例出してるときに
「極端な例だあら軽ければ軽いほどいい」
とか言い出す馬鹿発見してﾜﾛﾀｗ

極端にもほどがある。

だな

極端な例でどれだけ滑稽か分かるように、軽ければ軽いほど良いという理論は極端過ぎる
適度な重量なきゃ速く走れないのはその例見なくたって明らか

>>99
適度な重量が必要という理論は、よくわからんな。
どういう理屈で、どの程度が適度？

軽すぎてはダメで、重すぎてもダメってならその間があるんだろ？
それ教えてくれよ。なんとなくそう思うとか言わないでねwww

感で

なんとなくじゃなく、極端に軽すぎたらダメな例は
既に挙げられて証明済みな気がするんだが

スレ読めよ

って、よく見たらいつもの句点つけ
連投しまくる荒らしさんだったか
分かってるのにバカの振りして荒らしてるのね

相手してすまんかった　＜ＡＬＬ

>>103
まさか質量ゼロの話じゃないだろうな？

横風でフラつくって話？そんなの自転車の重さで対応するもんじゃ
ないだろう。乗り方で対処するもんだろ。おまえ風が強い日は重り
背負って走ればいいじゃんwww

連投ロー先生を煽るなよ・・・また連投されてんじゃねーか

まともな回答も出来ないで、何かの認定で逃げる奴がいるが、
偉そうな事を言いたいだけなんだろうな。

デブのローｾﾝｾｲ一本釣りする奴多過ぎだろｗｗｗ
釣りしたいならローｾﾝｾｲが完全に論破して逃げ出したこっちのスレでやれよｗｗｗ

軽量化なんかしても速くはならないよ？（18g）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379503930/l50

論破されたならともかく、論破したならなら逃げ出す必要が無いのでは？

まあ逃げ出してこのスレ立てたの見れば
逃げ出したのかどうか
論破されたのかどうか
明らかなんだけどな

かまってほしくて必死に叩いてる姿みると笑えるね

しまった。ここってロー先生とかいって一人で騒いでる基地外
のスレかw バイバーイwww

これだよ

>>1見れば「。」付いてるしロー先生というキチガイの立てたスレなの明らかなのに
そんなことも気付かないとか、ニワカかよ

自転車板のローカルルールなんだから、キチガイ自演連投野郎のロー先生のことくらい押さえておけｗ

このスレでも句点の人いじめられててワロスｗ

釣れますか?

>>114
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

目立ちたいだけのうんこ>>1には、ファットバイクを勧める。

ファットバイクを初めて知ったうれしさのあまり、
あちこちで書き込んでいる>>119であった。

なかなか自分を軽量化できない

毛医療科して来い！

＞大阪府三島郡島本町の小学校や中学校は、暴力イジメ学校や。
島本町の学校でいじめ・暴力・脅迫・恐喝などを受け続けて廃人同様になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。僕のほかにも、イジメが原因で精神病になったりひきこもりになったりした子が何人もおる。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。イジメに加担する教師すらおった。
誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメはなかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな

＞島本町って町は、暴力といじめの町なんだな

子供の時に受けた酷いイジメの体験は、一生癒えない後遺症になるなあ