GPSポータブルナビ使ってポタリング 捕捉衛星11個

ASG-CM11/12/21、nuvi205、NV-LB50DTなどの専用機の他、
PDAやPC、ポータブルゲーム機にナビソフト、iPhoneやGPSケータイなど、
ハードウェアを問わず自転車用ナビゲーションについて意見交換しましょう。

GPSポータブルナビ使ってポタリング 捕捉衛星10個
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1342889508/

関連スレ

【GARMIN】自転車でGPS 56周目【US/UK/TWN】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1374614525/

【スマホ専用】 GPS・アプリ 2機目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1366729671/

【国内版GARMIN専用】GPS 1周目【だめよ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1331988233/

★★★SONYポータブルナビ　NV-U37　PART4★★★
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1330409916/

iPhoneでナビゲート
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1342081980/

スマホは電池が持たず常時表示できずナビは無理
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1317567970/

ＧＡＲＭＩＮに死を！

>>3
どうした？

GPSは便利だ。電池に気をつけないといけないが。

急に書き込みがなくなっている

この前、里山でnv-u37片手に道なき道を歩いたが、迷いそうになったぞ。
GPSに頼り切ったら、里山でもこわいな。微妙なズレとかは、どのGPSでも
あるんかな？

Garmin以外で良いナビねえかな
チャリにくっつけなくてもいいから、とカーナビ使おうとしたこともあったが
バッテリーが

スマホ＋モバイルバッテリー

>>8
せめてgarminの何が気に食わないか言ってくれないとな

>>7
山に囲まれた谷とかだと誤差100mぐらい平気で出るね。
みちびき対応機で衛星が4機揃えば誤差はかなり減るらしいが。

あとこれはNV-U37を車で使ったときの話なんだが、すぐに温度警告が出て使い物にならない。
電源をシガーライターからではなく外部電池につないでるから使い方が悪いのかもだけど。
つまりでエンジン切っても電源オフにならず、コンビニなど短時間駐車だとつい入れっぱなし。
戻ってきたときには車内は凄い温度＋動作中の発熱のせいか電源断。
その後は少々冷やしても復帰せず使えない・・。あ当方九州ね。毎日まだ暑いよ。

NV-U37の中古を14980円で買った
特に安くも無いけど今年2月の販売印と最新地図に更新もしてあったし
お得だったのかな？

半年前、京都のヨドバシで14800円（10％ポイント付き）で買った俺は勝ち組

最新地図がどうとかより、使い勝手が良いかどうかの方が問題

わりと長く使うもんだしね

>>11
谷というより斜面だった。20mぐらいずれてもわからんくなるね。
やっぱ最後は地形を見極める経験が必要あるよ。

>>12.13
で、Garminと比べてどんな感じよ？

NV-U37からオートバイが生えそうで困る。

>>16
見通しの訊かない山の中で、
道が分岐してたりしたら迷うよなー。
何を信じていいのかわからない。

こっちだと選んで長々下って行った先で鉄塔が見えてきた時の絶望感

でもそういうの好きだろ？おまえら

>>20
同意
>>21
あまり好きくない

マウントなんだけど、ハンドルバーじゃなくてステムに付けられるので良いのはありませんか

パナソニック今年は新型出さないのかなぁ

スマホに勝る部分が無いジャンルの新商品なんて
そりゃ出したくないだろ

パナはスマホ撤退だけどな

nv-u37がイエローハットで17,800円で売ってるけど買いかしら？(´･ω･｀)
地図データ更新は既に持ってるヤツの分で、キャンペーンのデータを落としてはあるけれども

買いじゃない？
他にそこそこ評判のって少ないし
その金額ならドブに捨てたとしても惜しくない

結局手軽さでスマホナビの圧勝だわな。
画面点けっぱなしは流石にバッテリーが持たないんで
イヤホン刺して音声指示だけ聞くのがプロ。

U37使ってるけど方角やGPSの精度は専用機ならではで満足。
ただ、常に情報が追加されてるグーグルマップの便利さもよく分かるわ。

イヤホンはないわ
それなら普通にスピーカー鳴らす
マナーとしてもどうかと思うし
何より耳になんか入れたまま走るの苦痛

今はイヤホンは駄目だな。

片耳なら合法じゃなかったか？

>>32
え、駄目だったのか？
ラジオ聞きながら走っていたよ。

一部の自治体が禁止してるだけで、基本的には問題ない

もうねイヤホンしてるだけでダメですよ
いい加減自覚してください
無法自転車乗りさん

>>36
法律的にはって意味ですよ
文脈が読めるように日本語勉強しなおしてください
文盲さん

>>34
両耳でも警笛等が聞こえるのなら別に良いよ
違法ではないしな

前スレ>>914へ。やっと意味がわかった。
モバイルバッテリーで充電終わったら接続を外さなきゃまずいみたいだ。

> 914 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:???
> 出力5V/2A以上対応のモバイルバッテリーを使えよ
> 5V/1A出力のモバイルバッテリーを使ってたら、
> １年ぐらいで本体のバッテリーがヘタっちまったわ

U37にモバイルバッテリー繋ぎっぱなしで車内に一週間ほど放置してたら、
電源オフだったのになぜか両者とも電池消耗して完全に空っぽ。過放電気味に。
原因が理解できず同じこと3回繰り返してやっと把握した。orz

へー、そういう物なのか。
気をつけます

>>38
そもそも音声ナビなんて分岐以外は基本無音だしな。

ヘルメットをすすめるのと違って
イヤホンは音を出していなくても周りの迷惑になるから
さすがにやめたほうがいいかと。

バッグのストラップにホルダー付けて胸辺りで音声聞けばいいよ。
とりあえずそれで困ったことない。

>>40
これ理由はなぜなんだろうな？誰か説明できそうな人居ません？
車庫の車なんで車内がそれほど高温になったわけじゃなし。使ってたモバイルバッテリーは以下。
http://www.amazon.co.jp/dp/B005K7192G/ref=sr_1_4?ie=UTF8&qid=1378113838&sr=8-4&keywords=5600ma

>イヤホンは音を出していなくても周りの迷惑になるから


？？？？？

イヤホンしている人は他人の迷惑なんて考えないだろ普通
それならここで注意しても無駄だ

>>44
聞こえてるかどうか、傍目から見て怖いって事じゃない？

イヤホンしている歩行者以上に
イヤホンしている自転車には近付きたくない

なんだよ、ここはイヤホン見ただけでビビるなんて素人集団の集まりか

>>48
という風に、イヤホンしている人は周りの迷惑を考えないのです

ビビる＝格好悪い

こういう考え方で良いのは高校生くらいまでだよ
まあ良くはないけどさ
中学生や小学生でも、キチンと自分で考えられる人は居るんだから

自分だけが危険なのは構わないし何も言わないけど
他人に迷惑掛けて恥ずかしいと思えないような育ち方したら
その方が恥ずかしいんだよ？

他人に疑念を抱かせないってのは
自己防衛にも繋がるべってだけの事じゃないの

まあ自分の住んでる地域がイヤホンで音楽聴くのがOKかどうかは調べといた方がいいんじゃないか。
ほとんど無音だって言っても端からみるとそんなのわからないから絶対警官に呼び止められるぞ。
その度に説明するのがイヤじゃなきゃ好きにすればいいけど。

さすがにイヤホンは擁護できねえ

片耳だけだったら全国どこでもおｋだけどね

俺は車がギリギリで追い越しかけないように
わざと目立つ色のBTイヤホンしてる
（音楽は聞いてないけど電話・メールの着信だけはわかる）

ゴリラ持ってる。音声で道案内してくれるのはすごく便利だけど、
静かな住宅街で「まもなく左方向ですっ！この先カーブが続きますっっ！！」って
突然でかい声でしゃべりだして、ご町内の方々が振り向いて凝視するのがちょっと恥ずかしい。

イヤホン>両耳
ヘッドセット>片耳

書分けてくれないと訳わからなくなるな

>>56
音量って調整できないの？

イヤホン厨は人間の屑

>>57
マイクがついてる（あるいはマイクのみ）のがヘッドセット
片耳とか関係ないし

イヤホンは方耳用が多くねラジオ用とか
ヘッドホンは両耳ってイメージだけど

お前のイメージなんかしらん

若い奴でイヤホン自転車は見たことないな
むしろジョガー含めジジババに多い
ジョガーだけだと、若者もジジババも集団横一線で歩く馬鹿増えるけど

こういう人達に限って、
左右前後確認しない、フラフラ動く、
自分が迷惑だと気付いても気付いたこと自体が恥ずかしいらしく
迷惑行為を止めない（行為を途中で止めることが恥ずかしいようだ）、
挨拶会釈どころかアイコンタクトも無し

>>56
むしろそれが快感。それもあっていつも音量最大w
>>58
U37はできる。ゴリラは知らん。

>>63
迷惑なんでスレチやめてもらえますか？
まじうざいんで

さすがにゴリラは重いんじゃね？
今のは軽いの？

>>58
音量調節はできるよ。でも車の通りの多い道では音量あげておかないと聞こえないんだ。
で、そのまま住宅街の道に入り込むと・・・

>>64
その精神レベルにはまだ到達していない。羞恥心を乗り越えたところには快感があるのか。

>>66
ゴリラって重いの？他のを使ったことがないからわからないや。うちのは初期の型で215gだよ。

ゴリラとnavuそれぞれどの型番が一番ツーリングに適してるのかな

SONYはナビから撤退だから最終のNV-U37一択

nav-uは画面スクロールの遅さが気になる
道の選択でも変な道や混む道でも平気で選ぶから
正直あまりおすすめはしないね

他は本当にカーナビしか使ったことがないから代替品を提示できないし
自転車用でnav-uを超えるものがあるかも知らないけどさ

ゴリラならやっぱりサイクルゴリラなのかな
２つある型番の違いがわからんが

>>71
サイクルゴリラのLとDの違いなら、
単に販売ルート（家電orカーショップ）の違いらしいよ。

サイクルゴリラもルート選択や高低差機能無しで不満はあるみたいだね。

でも、日進月歩のスマホを除いて、
完全自転車用ナビで至れり尽くせりの商品ってあるの？て話でもあるし、
navuと同様にある程度諦めて使うしかないのでは。

u37とサイゴリしかないね
縮小するナビ開発事情で、これ以上のものが開発されるとも思えん

37は20k以下だったのが現在では在庫僅かで35k
ゴリラは「サイクルナビ」である意味合いが薄目

こういうのをふまえて「不本意ながら」勧めるしかない
せめてサンヨー印のままだったなら所有欲も満たされただろうけどｗ


ナビ機能の優秀性を求めるなら、自転車用に限定しないカーナビに手を出すしかない

スマホには勝てないからナビハードがオワコンになるのもわかるわな

専用機にはそれなりの良さがあるけど、今となってはニッチだよなー。
最近じゃデジカメや腕時計さえもスマホに食われてるみたいだし。

簡易カメラと時計は大昔に食われて
もう新しい市場開拓に成功してるだろ

スマホをナビとして使うには水故障バッテリーの観点から
まだ完全移行には踏み切れない段階だが
ソフト面では既に抜かれてるレベルだもんな

ナビとしての使い勝手だけを見れば
スマホより専用ナビってことは間違いないよね？

間違いです。
スマホが全てにおいて勝ってますのでご理解ください。

ナビとしての使い勝手
間違いない

人にものを尋ねる時は、相手がちゃんと理解できるか添削してからにしろよな
じゃあナビとしてじゃない使い勝手て何だよ？間違いないだろ？

2ch全部のGPSスレで暴れてる奴がここにも来てるorz

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1378538131/l50
スマホのナビに従い…歩行者の高速道進入が多発

ちょっと試しにグーグルマップの音声ナビだけで街中走ってみたけど
これがまたスゲー使えねーんだな。

徒歩モードだと、分岐点をまともに教えてくれねーし
基本的に進む方向を「北東へ進みます」とか方角でナビするんだけど
方角なんて感覚で分かる訳ねー。

スマホのCPU性能によるわな。

俺はスマホはバッグの中で普段ナビハード使ってるけど
スマホの方が色んな意味で進んでるよ

結局一社だけの開発速度と技術じゃ、アプリに敵わんのよ

>>84
いやいや、CPUのスペック云々って問題じゃないんだよ。
歩行モードは、基本的にスマホ片手にのんびり歩きながら使う事を前提に作られてるんで
自転車だとマジで使えない。

まあ、自動車モードで使った方がいいんだろうけど、そうすっと
折角の自転車の機動性が生かせないんだよ。

>>86
なに言ってんのかわからん
小学生？

自転車モードがないから役立たず

CPU性能の問題とか頭悪すぎて吹いた
論点が何もわかってねー

オッサンの硬い頭にはスマホは難しすぎたみたいだな
cpuの性能www

>>90
煽るな


馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 256☆
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1376054153/

おっさんは今、こっちのスレで絶賛発狂中なのだから

実際にグーグルマップ使ってる人間なら知ってると思うが
やっぱり自転車モードは欲しい所だな。

まあ、自転車で通れる道の選定とか色々大変そうだから
実装は難しかもしれんが。

やっぱりって自転車ナビは実装されている
日本地図では対応していないだけ

そういう言葉遊びはどうでもいいです。

道に迷った時だけ見ればいいのに

CPU性能って処理能力を判断して精度を上下させるのかと思ったけど、
そういうのはないの？

>>96
恥ずかしいから消えたほうがいいよ

>>96
それはありえる
スマホのgpsはワンチップだからね
gpsだけのチップが載っていれば別だろうけど

>>97
キチガイは恥という言葉を知らない＆自分が正しいと盲信できる
言うだけ無駄

96のオツムだと位置が正確なだけで使い易いって･･･84か？
ハッキリ言ってやろう　ヽ('A`)ﾉﾊﾞｰｶ

馬鹿が発狂しててワロスｗｗ

>>84
この人、どこでも自分の理論が正しいって主張していて
他の人が普通に会話してると必死に邪魔しようとして煽ってくるキチガイなんです

馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 256☆
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1376054153/

このスレでも全員から馬鹿呼ばわりされてかわいそうだった
そんで発狂すると最終的にコピペやAAに頼るから、なんかもう見てられない

すげーすげーｗｗ
IDも出てないのに同一人物呼ばわりかよｗｗ
おまえの方がかわいそう過ぎるｗｗ

ナブユ気に入ってたのにスマホ使わないから撤退は残念
せめて地図更新だけしてくれれば嬉しかったが

撤退するなら、有料更新ないわー。
次期モデル待ってたユーザーを大切にしろよ。

nav-uなら半年前にねえ・・・

無料更新サービスやったのにね・・・





やんないっしょ。

スマホの自転車ナビ使って十時間以上走ってきた。ハンドルの手前のバックに入れたスマホの音声案内に従って走行。画面は切ったまま。
スマホの外部電池も使って往復余裕で電池もった。
ハンドル手前に
入れていたから音量最大で大体聞こえた。本当にうるさい通りやトンネルはたまに聞き逃したけどそのときはしばらくして止めて確認。
完全に頼れないけど程ほどには使えた

なんてアプリ？BT片耳イヤホンでいけるかな

自転車ナビタイムってアプリだよ

あとバイパスが苦手なのか全然違う案内をするので注意が必要かも

>>110
宣伝乙

過疎スレで宣伝乙って

スマホを毛嫌いしているアスペの戯言だろ
いちいち相手すんな

あれバックグラウンドで動かなくない？
画面切ると動かないんだけど

>>115
アプリ画面を閉じたり他のアプリを後で機動したらバックグラウンドで動かなかったけど、起動した状態で電源というか画面だけオフにしたら自分のスマホは動いたよ。

自転車ナビはナブユー消えたから事実上ゴリラの一択なんでしょうか？

garmin edge810

ポタナビでもよかろうもん。

ガーミンポタナビはスレ違いなんでわ

ポタナビはいいんでないの？
現状のままでは買う気はしないが

ゴリラでルートラボで作ったKMLを読み込んでくれないのだけど
ルートフォルダに入れるだけでいいの？
DRIVEフォルダに入れても認識してくれないし

ポタナビだけはないな

スレちだけどここに。
U37を車の純正ナビとツインで使うとけっこー便利。
片方は広域表示、片方は詳細表示って使い方。
まったく知らない土地だとかなーり心強い。
聞くとブルベの猛者にもツインGPSって居るんだそーだ。

>>122
うちのはTRACKフォルダに入ってるな

ポタナビ１年２ヶ月で壊れた。
しかも半年前にも壊れて無償修理してもらったが
流石に金出して修理する気にはならないね。
ツーリング時に自分の居場所を家族に知らせるのには便利だったが
それ以外は総じてクソ仕様だった。

>>125
超サンクス
説明書のどこに書いてあった？
ググってもよくわからなかったので本当に助かったよ

ポタナビやエッジ800をナビとして使うヴァカなんておらんだろ・・・

いい年して極論しか言えないやつ見ると涙が止まらない

そのまま死んでおけ

ゴリラはUSBでPCと繋いだ時に
本体に刺してあるカードをそのまま認識できますか？
できるのなら買おうと思うのですが

googleのナビはまだアホなとこがあるから専用ナビのほうがいいのでは

俺のNV-U37のバッテリーがヘタれるころには
スマホナビの性能も上がってバッテリーの問題も解決してるだろう

>>132
目的地さえ表示してくれれば問題ないんじゃない？

>>107
購入時期限定してなかった？
発売と同時に買ったから、対象外だと諦めてたよ

U37を買ったりしたけど、結局はiPhoneのナビアプリに落ちついた。
どうせ電話は持たないといけないし、バッテリーは外付けのが使えるし。

スマホと比べて専用機の長所ってなんだろ？スイッチオンですぐ使えることぐらい？
俺はルートラボで描いたコースをkmlファイルにしてU37で表示させる使い方を重宝してるけど。

地図に対する依存度って人によって変わるしな

>>137
その使い方ならスマホの方がGoogleMapとかで表示できるしいいと思うんだけど

ガラケー&タブレット派の俺は専用機を導入するしかなさそうだな

おれもガラケー+タブレットだが
nexus7をデカいサドルバッグに入れている
デカイし重いんじゃ！と思いつつ
道に迷うたびにバッグからそそくさと取り出しては
現在位置と道を確認している
あー小さいスマホがうらやましい

Nexus7をチャリに付ければいいじゃない

つhttp://www.ebay.com/itm/Bicycle-Motorcycle-Bike-Mount-for-Google-Nexus-7-/221123165093

Nexus7はジャージによってはセンターポケットにすっぽり入るよね。垂れるけど。

ガラケー＆U37のオレはタブレット買った。

俺もガラケーなんでU37。
タブレットは持ち歩く予定がないのでKindle Fire HDだわ。

タブレットは自転車じゃさすがにデカ杉
なぜかネクサス7もKindleもDタブもあるけどなー

もうアップデートできないのが悲しいけどU37買っとくか…

>>141
端末が小さいと携帯は便利だが地図が見にくい
おかげでバッテリー切れに備えて携行している紙の地図が一番出番が多いという悲しい現実

普通は下調べのときになんとなくルートを覚えて、ナビは確認程度だよね。
必要な地図を印刷しておいて、どうしても現在地を確認したいときにスマホで
やってるわ。
だいたい走行中にスマホの地図なんか見ている余裕はない。

スマホで十分ってことじゃないか！

スマホの音声ナビは走行中でも聞こえるほど音量あるん？
U37の音量は自転車だと最大で使ってる。
おかげで室内に持ち込んだときびっくりさせられる。

スマホでGPS使って３Gや４Gで通信しつつだと夏は熱が半端じゃないのがな
各社一時期いろいろあったサイクルナビの単品系も
どんどん撤退して、スマホアプリに代わっていきそうではある

おっと！富士通のTegra3機の悪口はそこまでだ

確かに夏の熱は問題。
iPhoneだけど直射日光が当たらなければ大丈夫。
音声はBluetoothで飛ばすと解決する。
そもそも自転車でナビ機能使うの？知らないコースをタイムトライアル？

iPhoneも真夏で直射日光食らってても走ってれば空冷で大丈夫だったけどな

>>155
そもそもってそれをこのスレで言う？
知らない街、知らない道を走るときはふつーに使うでしょ。
知ってるつもりの街や道でも一歩入り込んだらもうわからなかったりするし。

もうしわけない。
自分にとってGPSナビ＝現在地の分かる地図、なので
ナビ機能は使ったことがないというか、幹線ばかり案内するから
何回か使ってやめちゃったんだ（裏道メイン）。
目的地方向は電子コンパス付きの腕時計で確認して、スマホは
非常用。

知ってる道でも残り距離と到着時間がわかるのは便利。

ナビとして使うことは少ないな
市街地で番地から探すわけでもないし
コンビニ近くにないかな、って時に探せるみたいな用途
　
ログ取ったり高低差と速度みたりも出来るけど
そのデータから走り方を見直すみたいなこともしないから
表示してても、この道通るのね、この近くにはこんな道あるのね
くらいの確認的な使い方しかしてない

U37をナビとして活用してる自分はまれなのかな
コースも「らくらく」を選べば、勾配のゆるい方を選んでくれたり、目的地までの距離が分かったり重宝したｗ
「２００ｍ先、どこそこの交差点を左」っていうような音声ナビも初めての場所だと安心

車載や輪行で知らない街、走ったことない道を走るのが大好きだからナビよく使うよ。
今はストリートビューもあるしもちろん事前にかなり下調べをしてから行くけどやっぱね。

nav-uのアップデートｷﾀｰ

マジだｗｗｗ
でも割とどうでもいい内容・・・
隠しでなんかないのか

u37で音楽きいてるやつおるのけ

聞いてるよ
単調なCRとかさらに向かい風で心折れそうなとき
いいドーピングになる

俺も音楽聞きたいから片耳Bluetoothイヤホンのおすすめ教えろください

普通の通話用でいいわい

>>167
ほらよ
http://www.amazon.co.jp/dp/B006D3WJNE/

>>12
この前近所の自転車屋行ったら新品が13800円で売ってたが買いなのだろうか
駆動時間が微妙すぎて購入を躊躇っている
バッテリー温存のために画面消して衛星だけ補足して迷ったら画面を数回つけるような使い方だとどのくらい持つんだろう

>>170
新品だと地図が古いから微妙なんじゃね?
あえて今U37を手にするならアップデート済みの中古のほうがよさそうな気がする

この手のPNDはもう動作時間気にしてびくびく使うぐらいなら、防水はあきらめてUSBバッテリー繋いじゃったほうがいいんじゃないかな

>>171
あああやはり微妙かー
やめときます

U37の地図
新品だと2011年度
中古のアップデート済みだと2012年度
地図が古くてもほとんど変わらないけどな

U37は今年の冬にヨドバシ・上新・ビックで一万円台で
投げ売りされてたとき買っとけば良かったな

結局３月に尼で新品21000円で買ったわ

ソニー純正クレードルはソフマップで1980円で買って
メモリースティック12ギガはオクで1000円ぐらいで落とした

>>170
駆動時間は日中だと実質5〜6時間だな
つか新品が13800円だったら欲しい

スタミナモードでも5〜6時間はいくからスーパースタミナモードならもうちっといくかと。
俺も新品が13800円だったら予備として欲しいなー。

nv-u37とかって地図の更新はもうないの？
それとも生産中止になっても地図の更新は有料でも続けてくれるの？

>>178
ふつーに考えたらもうないだろーね。

いま新品で売られてるのってアップデートできないの？

U7x系、U3x系は更新終了のアナウンスまだ出てないから、
あと1回はディスク出ると思ってる。

仮に来ても2万は出せんなぁ・・・

>>167
Class1に対応したやつ。電波強度が最優先事項

パナのゴリラ使ってる人っています？
防滴な上自転車専用モード付きで6時間くらい使えて、モバブー充電も出来るらしいんだけど
http://panasonic.jp/car/navi/products/MC01L/MC01L/cycle/

店行くとデモモードになってて反応しないから使い勝手が知りたい

使っている人いないのかなぁ？
このスレにあがているのはもう売ってないのとか昔の話ばかりだしなぁ・・・
明日必要なんだけど困ったな

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　君がこのスレに最初のレビューを報告しても良いんですよ？
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

こんな過疎スレで聞いても
カカクコムとか見ればいいんじゃね？

使ってるけど現在地確認とGoogle Mapsで作ったKMLを読みこませて表示させるぐらいしか使ってないからなぁ
あとは軒並みamazonとかのレビュー通りかと

>>188
Amazonにはたくさん載ってたのね
なんかダメみたいだから他の探さなくちゃダメっぽい

どうしよう・・・何買えばいいんだ・・・orz
ちなみにスマホ嫌いだから持って無い

迷ったら810

>>190
ｋｗｓｋ
意味が分からない(´・ω・`)

そろそろスマホのアプリが代用できるレベルになってるんじゃないの？

知らんけど

ソニーU37とパナソニックCN-MH01Lを持ってる

CN-MH01Lは安い店だと1万円以下で買えるし、
GPS精度やナビ性能もU37と同じぐらいだな

CN-MC02Lの後継機って出ないの？

>>193
CN-MH01なんてあったんですね
これ自転車モード無いけどどうやってルート検索とか設定して使ってますか？
車だと有料道路あったらそっち指定されるだろうし、徒歩だと階段あったらそっち指定
されちゃうだろうし

あっ、問題はどうやって自転車に付けているかか・・・

>>195
ナビは一般道路優先モードがあるから。

自転車用スマホホルダー使えばいいじゃん

>>191
ガーミンだろ

NVA-CU10J
NV-U37の純正スタンドなんだけど、もう1個欲しいと思ってアマで検索して驚いた。
8,950円はあんまりだ。これなら売れ残りの新品探すか互換品買ったほーがいい。

NV-U37の純正スタンドって半年前まで2000〜3000円で投げ売りしてたのにな

仕様変更（就役時→現行状態）入った護衛艦のプラモデルが3倍価格だったり
品切れの新刊コミックが10倍だったり
マケプレのシステム使って、取りあえず吹っ掛けとけってアホが居るんだよな

ハンドルに設置する自転車用ナビ「Hammerhead」　進行方向や障害物をLEDライトで通知
http://techable.jp/archives/8423

「Hammerhead」は、走行中運転者が見やすいよう、自転車のハンドルバーの上に設置し、Bluetoothを通じてスマートフォンの専用アプリと接続する。
右折や左折するコーナーで、LEDのライトが光って方向を知らせてくれるほか、アプリを使い、行きたい場所やルートを入力しておけば案内を受けられる。

次のコーナーまでの距離、目的地までの距離、丘の頂上までの距離、平均走行速度など、さまざまな情報を提供。
また、ユーザーはLEDシグナルのパターンなどアクセス可能なので、友人とお気に入りルートをシェアしたり、コミュニティで交流をしたりしをカスタマイズして、自分好みにアレンジすることもできる。

190ドルがなんとー
http://www.dragoninnovation.com/projects/23-hammerhead
事前注文すれば85ドルですってｗ（2014年6月配達予定）
http://www.hammerhead.io/

壊滅的にダサい
これならBT片耳の音声案内でいいわ

>>203
発売前に中華製のパチものが出そうだな。

連泊ロングツーリングには単三二本で１日持つガーミンじゃなきゃなぁ
中華パチもん２万で出ないかなぁ…

台湾からeTrex仕入れて日本語仕様にしてOpenStreetMap入れてみ？

雨で走れず。こんなサイトみつけたのでU37に入力中。
音を出すマークってのを初めて設定した。
自転車じゃ関係ないけど車と兼用なもんで。
http://nezumi.my-svr.com/

ポタナビのサイトが更新されてGPSデータがダウンロードできるようになったのはいいんだが、TCX形式なんだな・・・。
他形式に変換できるいいツールないかね。

日頃より、ソニー製品をご愛用いただき誠にありがとうございます。
このたび、ポータブルナビゲーションシステム“nav-u”「ナブ・ユー」
(以下「ナブ・ユー」とします)に関連する以下のサービスにつきまして、
2014年6月30日(月)をもって提供を終了いたしますので、お知らせいたします。

「ナブ・ユー」をご愛用のお客様には誠に申し訳ございませんが、なにとぞ
ご了承くださいますようお願い申しあげます。

【提供を終了するサービス】
・「PetaMap」のガイドブック・スポット情報の「ナブ・ユー」向けの
　新規ダウンロード（*1）および、「ナブ・ユー」内の
　“メモリースティック”（別売）に記録した走行軌跡（GPSログ）の
　「PetaMap」へのアップロード
・「アウトドア地図ダウンロード」の新規ダウンロード（*2）
・「交通規制情報（長期通行止め情報）」の新規ダウンロード（*2）

＊1 「ナブ・ユー」本体に収録されたデータおよびダウンロード済のデータは、
　 引き続きご利用いただけます
＊2 「ナブ・ユー」にダウンロード済みデータは、そのままご利用いただけます

【対象製品】
「NV-U97VT／U97V／U77VT／U77V／U76VT／U76V／U75V／U75／U37／U35／U3C／
　U3DV／U3V／U3／U2」（*3）

＊3 対応機種によりご利用いただけないサービスがございます

サービス提供終了日までにダウンロードのうえ、ご利用いただきますよう
お願い申しあげます。

【サービス提供終了日】
2014年6月30日(月) 17:00

とりあえず全国のアウトドア地図DLしとくかぁ

マップも更新されるんだねぇ・・・
相変わらずたけえ・・・

2012版
プレミアムサイクリングロードを41路線に拡充
↓
2013版
プレミアムサイクリングロードを全121路線に拡充

だから、かなり気にはなるんだが

地図2万オーバーは毎年はちょっとキツいなぁｗ

個人的には1万くらいなら毎年買っても良いかなと思わないでもないけど
その方がかえって数売れてトータルの売上良かったりせんのかな？
2万だとナビ事業自体終わってるし最終ディスクだけ買えば良いかなという気分になる

まあ、これが最終ディスクなんだがな

ホントだｗ
「NV-U97VT/U97V/U77VT/U77V/U76VT/U76V/U75V/U75/U37/U35用の地図更新は、今回が最終となります。」
って書いてあるｗ去年無料の出したんだから最終は2、3年してからでいいのに早すぎるよ・・・

ナブユー地図更新ディスク最終版にして使い倒すことにするか
プレミアムサイクリングロードを全121路線に拡充ってのが楽しみ(^^)

http://tecstaff.blog.so-net.ne.jp/2013-11-05-4

リンク貼り間違えたｗ
http://response.jp/article/2011/05/27/157030.html

このうっかりやさんめ。

あれれ？？
リンク貼り間違えてなかったｗｗｗ
ホントうっかりでスレ汚してスマン。

このちゃっかりやさんめ。

そういやサイクルモードでソニーが出展してたからナビ復活かと思ったらGoProみたいなアクションカムだったな

奮発してASG-CM31買ったんだが最悪

http://www.yupiteru.co.jp/products/atlas/asg-cm31/img/fn_c01_01_img01.gif

地図の区画色分けになんで水色つかうんだよ
うちの近所は湖沼が多いからわけワカランのよ

それと、ノーズアップにすると進行方向矢印表示されないからどっち走ってるのかわからんし
ヘッドアップにすると地図上どっちが北か表示されないからどっち走ってるんかわからん

アホか

水色はともかく、方角の仕様は信じがたいな…
オプション設定で何か出てくるんじゃないの？

地図見づらいよ！

http://www.yupiteru.co.jp/products/atlas/asg-cm31/function.html
＞メーター表示は１ページに表示させる項目を2〜8項目まで自由に設定できます。表示項目・表示位置も自由に設定できます。

方位はカスタマイズで出せってことか？
そのくらい標準で片隅に表示しとけよと思うが・・・

ユピテルはマウンタがへっぽこ過ぎる…

>>223
マジか！それ買う気満々だったのが、
直前でU37に変更したのは正解だったか？

>>226
マップ画面では進行方向を「北」とか「東南」とかの文字で表示することが可能

ナブユーの更新ディスクが本体より高いとかけっこうきついな
無料とは言わんがもう少し安くならんかな

撤退済なのでどうにもならんが
そもそもソニーはサポート部門でも黒字を目指す会社

現在、ガーミンレジェンドHcX使用中。
地図を購入しようと思うのだが、ガーミン東日本地形図と全国道路地図のどちらかいい？
東京住みで神奈川や山梨方面へのツーリングがメインです。

まず、まどからなげすてましょう。

話はそれから

>>230
ゼンリンがぼってるから無理だろう
ソニーがどうこうしたら安くなるものじゃない

ちと調べたら他のメーカーも更新ディスクはたっかいな
ゼンリンはここでもうける商法なのか

現在、ガーミンレジェンドHcX使用中。
地図を購入しようと思うのだが、ガーミン東日本地形図と全国道路地図のどちらかいい？
東京住みで神奈川や山梨方面へのツーリングがメインです。

そもそもそんなに最新地図って要るもん？
うちのカーナビは10年前のでかなり古いが田舎だからかそんなには困らない。
新しい道とかICは脳内補正するし。コンビニはどーせころころ変わるし。

君は10年前の地図使っときゃいいじゃんね

最新の地図で変更されるのは大抵高速とか自動車専用道とかだから気にしなければあまり困らなかったりする

2万も出してまで欲しいもんじゃないよね

でも買うんだろ？

新しいCR121路線ってどこだろなぁ。しかしCRもだけど川の土手道って、
車は通れないものの地図にも載ってるし歩行者や自転車は通れるってとこ多いやん？
そーゆーのに対応してくれると嬉しいのになぁ。
地図に載ってるんだから対応は難しくなさそうなのに需要がないんだろなぁ。

目新しい情報はないが続報
http://tecstaff.blog.so-net.ne.jp/2013-11-06-4

やっすいAndroidのsimフリーを買って、500円データsimを差せば、
2年間2万円くらいで最新地図使い放題
ダウンロード型の地図ソフトにすればsimも不要
もうこれでいいやん

>>244
電池持たねえもの

>>244
画面見えないもの

大容量モバイルバッテリーで画面は最大輝度
音声案内はBluetoothヘッドセットを使え

それなら専用機、便利だもの

専用機は防水もしっかりしてるからな
先日のJAPAN CUPで半日雨にさらされても
何の問題も無かった

nexusがいいのかと思ったけど防水がプアなんだよね
まだu37の方がましか

>>249
U37だが雨の中を走って以来、
スピーカーの音にプツッ、プツッてノイズが混じるようになった・・。orz

専用機でも雨には弱いよ
ユピテルcm21使い
約３年使用でパッキングがビローンして交換すること５回
うち２回は中に水入って基盤が死んだ
保証期間切れてもタダで基盤交換してくれたから安いっちゃあ安いが
修理から帰ってくると電源オンでなぜか静岡の地図が表示される

フラフラと出かけるの好きなんで、ユピテルの地図のってるのかったった。
これでもう迷わないぞ。
やっぱ地図があるのは便利だ。

ガーミンetrex legend hcx使いだが、とりあえずUUDの地図買えばおけ？
オススメの地図ありますか？

志低くiPodtouchでいーや(´・ω・`)

新しいお店はネットで調べて住所入力で地点保存しとけばなんとかなるし道もそんなに大きくは変わらないだろう
だからナブユー撤退後も3年くらいは使っていきたい

その頃には電池がへたってる・・・
ああでももう電池だめで回路生きてる状態ならモバイルブースター常時繋げてしまうのもありか

>>255
GPS内蔵してないんじゃない？

>>257
PSP用のUSB-ACケーブルは短いのしかないんだよなあ・・・

>>256
頑張れ頑張れ(^∇^)／

>>258
2年くらい前からtouchに対応するプロファイルを載せたBT接続のGPSアンテナが出てたんだ
脱獄しなくてもちゃんと使えるやつ
バッテリーがアンテナ側で8時間くらい持つ（らしい　自分はそんなに長く走らないしw)
泊まりでもお宿に着くまでは充分持ちそうだしさ

>>258
PSP用って汎用だろ、探せばあるし自作もできる

うちのゴリラちゃん寒くなると動作が極端に遅くなる
動作というか液晶押しても反応しないとか
こういうのって普通のことなのかな

寒くなると指の水分がなくなって静電容量式のタッチパネルの反応が鈍くなる、というのはあるけれども…

>>262
ガーミンはもっと酷いよ

>>239
福岡から山口県の角島大橋に自転車で行ったときは
廃航路になっていたフェリー乗り場に案内されて難儀した

関門海峡の人道を自転車手押しで渡るルートは反映されているんだろうか

>>265
んなときは「フェリー考慮」の設定をOFFに汁

>>266
関門海峡はフェリーをオフにしても渡れないんですだすどす
実際、自転車に乗っては（普通は）渡れません

フェリーで無い場合、かつ自走の場合は人道トンネルを押して渡るしかないのです
当然、そこで案内も切れます

輪行で電車かバス、トランポするしかありません




http://www.gizmodo.jp/2013/11/baycycle.html
普通で無い自転車利用での関門海峡を渡る道具

>>267
人道トンネルは降りて押さないと監視カメラで怒られるんだろ？10円募金箱も知ってる。俺も九州人だしw
そこがルート候補にならないのも、川の土手道が候補にならないのと同じ類なので改善されるといいんだがなー。

スマホアプリのmapfanが実用的だよ
地図データを本体メモリにダウンロードするタイプだから、オフラインで使える
機種にもよるけど、地図追従させるだけならバッテリーが8時間くらいはもつと思う

>>269それって現在地周辺のネカフェとか探せますか？オフラインで？

これか。オフライン使用可能で音声案内もある。
いよいよ専用機は絶滅危惧種になるかもな。
http://www.mapfan.com/mobile/appli.html

いやだから専用機とは全然使い勝手が違うんだけど

mapfan高ぇぇぇぇぇぇぇぇよ！
年末ツーリングで使いたいだけなら安っいsimをその間だけ買って無料地図使う方がいいじゃん
用途は常時ナビじゃなくて迷ったとき地図見るのと現在地付近の
チャリ屋とかネカフェとかを探したいようなときにスポットで使いたいのね
毎晩充電出来るとこに泊まれるとは限らないのでそういうときだけ電源入れるの

ちょっと前100円で売っとってん

>>270
無理、検索するときだけオンにしたらいいと思う
ルート設定した後ならオフでもいけるよ

自転車ナビ用途に特化した、
単三電池２本で24時間ナビ駆動出来る防水スマホが出ればええんやないの
出せばバカ売れなのに何で出さないかな

>>276
お前が作ったらいいんじゃねｗ

俺もmapfanは100円の時に買ったな

最近のガーミンてyahoo地図とか入れられるって話見たけどマジですか

それスマホじゃなくてよくねｗ

付近検索とか鉄道検索とかあればいいじゃん
とか思ってくとネットフル機能はやっぱ要るなぁとなって、
夜動画見たりTV見たりゲームもできたらいいし
じゃあおまけで電話もメールも１個にまとまってれば荷物減るよね
となる

>>279
できます、が、複数ソフトを使うことと
使いにくい英語ソフトを使うため多少面倒です

その１００円のマップファンって確か地図更新期限が１年だったはずだぜ

十分やん

スマホの低速安simって実用的に地図見れますか？

OCNモバイルONEだけど大丈夫です
･･･解像度の低い機種なら･･･

ネクサス7にiijシムだけどマップ表示は余裕

nexus7自体の評判がアレだからな

nexus7自体は悪くないだろ
自転車にはでかいが車ならぴったり

今となっては専用機は重いだけの特色しかない
冬になれば表に出しておけないのは専用機もスマホも同じだし
むしろスマホの方が反応いいし地図更新されてるし
重さ半分以下だしバッテリーの持ちも大して変わらないし
専用機は買って損するよ

ソニーが撤退したのもスマホに勝るものを作り出せなかったからでしょ
超長時間駆動とかデフォでハブダイナモ給電可能とかCCDカメラで背後が見えるとかそういうのがないとスマホに勝てない

スマホは現在バッテリーの持ちの悪さと防水性以外では弱点がない
この二点だってモバイルブースターなり防水ケースで対応できてる

勝る物を出したとしても売れるとは限らないから

バッテリー持ちもサイコンやログ付けてたら
3時間程度しか持たない専用機がほとんどだしなあ

U37はログがオンだと電池持ちどのくらい違うの？

動画再生8時間も出来るようなスマホなら
電源ON状態で何度も地図見たり写真撮ったりしても早朝〜深夜まで持つのかな…

そりゃまあほんとに動画8時間再生できるならそれくらいいけるでしょう。

安simって通販で買うみたいですが解約はどうすればいいんですか
１回のツーリングで使いたいだけならプリペイドにしとくのが吉ですか

通販でくるのはSIMカードだけだぞ？
契約はWEB上から別にする、
面倒ならBモバの使いきりがいいんじゃないかな

１回きりならプリペイドがいいよ。使わないで放置しとけば勝手に契約切れるし。
まぁスマホの話題はスマホスレでどぞ

そういえば、今度でるグランツーリスツモ6に
GPSログからコースを作成する機能が後日付くらしい
車には興味はないがちょっと面白そうではある
20×20km制限らしいから、ロングライドのコースを再現とは行かないが

へーおもしろそうだが、もうゲームやらんな。

sonyからgps付のデジカメ出てるけど、これにnv-u37の機能のっけてくれないかなぁ
既に商品化されているもののニコイチ化なので簡単じゃないかと思うんだけどダメかなぁ

よく知らないんだけど、あーゆーのって一緒に持ってるスマホとかのGPSデータ受信してるんじゃないの？
だって電源投入して瞬時に衛星補足できるとは思えない。

GPS付きのカメラは独立してGPSアンテナとチップ持ってるよ
SONYのハンディカムには地図表示が出来る機種があるんだけどね。

質問
家の親が徒歩や自転車で使えるポータブルナビが欲しいと言ってて予算2万円で5インチ以上の画面でバッテリーで6時間は動いて地図もついてるタイプってありますか？
スマホとかでもネットに接続すれば地図見れるそうですけど、オフライン状態でも自分の位置表示できますか？
ナビとかスマホとかAndroidに関しては詳しく分からないので、本体価格とか地図の更新料とかネット接続の料金とかがいくらかかるかも分かりません
初心者にお勧めの構成とかあったら教えてください

パナの旅ナビはどう？使ったことないけど。
http://panasonic.jp/car/tabinavi/
http://www.amazon.co.jp/dp/B006Z2MK14/

それか>>269-271

NVD U44J適用しまし
関門海峡はフェリーで越せという案内のままでした
ただ、廃航路は反映されていたので
福岡から角島大橋などは
国東半島から徳山までフェリーになっていました

>>307
他の道はどう？土手道とか少しは増えてる？

Nexus7買って明日届くのでウキウキだったけど
なんだ自転車ナビにはあんまり向いてないのか・・・

嫌ならガーミン買うといいよ、検索と地図が実用に達してないけど

nuviなら普通に使えるぞ。モバイルバッテリとminiUSBで勝つる

Nexus7はいくらなんでもでかすぎだろ
車ならちょうどいい大きさだけど

>>276
自分が欲しいのものは何でも出せばバカ売れとかホザく低脳量バカ

U37を飛行機＋バスで数泊する国内旅行に持って行ったらけっこー便利やった。
バスが今どこらを走ってるとか、目的地までの残り距離や到着時間がわかるのは楽しい。
2000mA級のモバイル電池があればバックライト常時点灯でも丸一日平気だった。
飛行機の中でも試したかったがさすがに遠慮した。

petamapが終わるらしいじゃないか
どうしたらいいんだ〜

>>309
http://ascii.jp/elem/000/000/850/850780/
防水・防塵のDIGNOはどうじゃろか
Nexus5はSIMフリーを入手できても
防水でないのが自転車には厳しいかな
ビニールパックに入れて使う手もあるけど

Nexus7が届いた

デカッ！ウスー！
これは形状からして自転車ナビ向いてなさそう・・・
しかし、せっかくなので使い方研究してみる

>>317
http://k-tai.impress.co.jp/docs/column/stapablog/20110225_428345.html

>>318
�dこれは便利そう

スマホを飛行機＋バスで数泊する海外旅行に持って行ったらけっこー便利やった。
バスが今どこらを走ってるとか、目的地までの残り距離や到着時間がわかるのは楽しい。
5000mA級のモバイル電池があればバックライト常時点灯でも丸一日平気だった。
飛行機の中でも試したかったがさすがに遠慮した。

スタパさんはもう自転車乗ってないのかね
いろんなモノ紹介して欲しいものだが

遠目だとあさりよしとおを見分けがつかない

>>318
続編が無いってことは、コリャあかんってことだろ

>>323
一応、ローディがタブレット使うときの定番の一角のはず

今ポタリング用のナビとして優秀な専用品ってどれなんでしょ？

ポタナビとか８１０ｊとか興味あるんですけど使い勝手どうです？

タブレットつけたロードバイクなんて見たことねえ

>>325
20年前のナビ（笑）

ポタナビは回線必須だからまず無い
旅ナビかなやっぱ、いい加減ヤフオクでも値段が下がってこないが…
ゴリラやU3xとかnuviと比べると食い物屋とか観光名所のデータが入ってるのは大きい

ロードバイクだったらトイレ以外に立ち寄らないやろ
レストランで飯食ってる間に盗られたで
旅ナビとかいらんだろ

おれもそう思うが、ここのスレは自転車雑誌のそのまんま鵜呑みしてるようなのが主力
食い物ポタの記事とか見て自転車買ったようなのが多そう
ミニベロとか乗ってそう

このスレを鵜呑みにしてる(´・ω・`)

だってロードだとキモオタ臭いしナマポなのに必死に見栄はっちゃってｗﾌﾟｯｗｗｗ
みたいに見られるじゃないですかｗ

MTBだし下位グレードだから盗む奴いないし本気の人は余裕のスルーで気楽だわｗｗｗ

まあコンポがDeore積んでたりディスクも油圧のDeore積んでるから金はかかってるけどね

>>317
http://matome.naver.jp/odai/2135485109615948501

naverってチョンでしょ、要らねえ

>>329
俺はロードだが食い物屋とか目指してウロウロするからU37よく使ってる。
長時間駐輪のとき着脱できるのもいいところ。

ロード乗るときは余計なこと考えず走るだけだな

近所の蕎麦屋が看板に「サイクルスタンドあります」と書いた

ロード乗りがところ構わず勝手に立てかけるから近所から苦情入ったんだろうな
蕎麦屋かわいそう

あれっ、このスレはロード乗り少ないのか？

スタンドも法定装備にしてほしい

>>340
ポタを看板に掲げてるから、たとえばCRスレとか機材スレに比べたらロード乗りの割合は減ると思う。

nv-u37使ってます
最近充電しても持ちがよろしくないので携帯用の充電器を携帯しようと思います
しかし、USB充電では操作が不可能になってしまうようです
どうにかして外で充電しながら使いたいのですが方法はあるのでしょうか？

USBーPSP充電ケーブルを使えばOK
ダイソーにあるよ

そこまでして使うほどの物じゃない

>>344
ありがとうございます
助かりました

>>343
俺はこういうの使ってる
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n131152948

アマゾンマケプレで中古nv-u37（地図更新済み）を送込み10,500円で購入しました
バッテリーが６時間しか持たないんだけどバッテリーの持ちってこんなものなの？

>>348
だから売ったんだろw

商品説明が無かったのか？
アマゾンに言えよ
クレーム付けて返品しろ

>>348
このクラスのPNDはそんなもん
6時間ならまだ持つ方だよ

ネクサスはカード使えないからいらないので、ASUSのMeMO Pad HD7 ME173-16を
検討しているのですが、これはどうですか？
ハマるマウンタとかありますか？
回線ないのでお家でしかオンラインに出来ないのですが、問題無いですか？

7インチの車載はお勧めしません･･･

オフラインではOruxMapsや地図ロイドで地図をキャッシュしたり
全国入れたいならOSM+mapdroidなんかで一応可能です

>>353
ありがとう
やっぱり大変ですか
自転車用の安価で使いやすいナビがあれば一番いいんでしょうけれど・・・

Nexus5＆BICSIMでタブ生活開始。快適
自転車用にホルダー探してるけど、このサイズはもうひとつこれというのがないね
ハンドルバーはライトだのメーターだのいろいろなもの付けてるからもう空きスペースがないのでトピークのがいいなと
SmartPhone DryBag 5"とステムトップキャップにマウントで、ワンタッチで着脱できて(･∀･)ｲｲ!!と思ったが、N5だとケースがキツキツらしい。TPUケース付けてるから尚更だろう
さらに手前のフレームにつける小物バッグと兼用のもあったが、これだと画面が手前になりすぎてナビの確認がしずらいような。車ナビと同じく視線移動は最低限にしたいもんねぇ
うーむ・・・

>>355
マウントを考えるとiPhoneが一番楽なんだよな

ジョーシンの初売りセールでCN-MH01Lが8000円だったので買ってきた
自転車用スマホホルダーに取り付けて走ったけど特に問題なし
音声案内無しだとバッテリーが５時間くらい持った
ＧＰＳ電波の補足時間と受信感度はnv-u37と同じくらいだな

>>357
サイクリングロードも案内してくれる？

うーん・・ナビが決まらないと自転車が買えない・・・
車もナビ頼りだったから、自転車で行った事無い知らないルート走れなくなる
何か安く勾配も分かる奴あればいいのになぁ
地図なんてそうそう無更新する必要ないからROMでいいし

？？？

>>356
�d
SmartPhone DryBag 5"は店で見たらやっぱりTPUケース入れN5は無理ぽだった
なのでMovaics　Smart phone Holderをポチリ
ミノウラの似たようなやつは尼の走行中のスマホ外れ報告が怖かった
楽しみ、かも

>>361
BICSIMってどのプランにしているの？
ナビとして利用したらあっという間に天井いっちゃうような気がするんだけど・・・

わい、asahiの128kbpsプランでがんばってるで
天井ないけど、128kbpsでナビぐらいは余裕よ
むしろ問題は山の中とかVICSこないとこ

峠のタイヤ規制ありは自転車に関係ないけど
規制＝雪とか凍結だから、回避情報が得られない

>>363
見つからないんだけどもう新規終了している？
輪行先の知らない街中でトイレ探したりするのにも使えそうだから自転車ナビ(auの)みたいな
感じの使いたいなと思うんだけど、アプリは何使われてます？

>>364
現地にいるなら普通の分かることだろ
バカなの？死ぬの？

http://asahi-net.jp/service/mobile/lte/
これこれ、ネットのプロバイダがasahi-netじゃないなら、BICの980円の方がいいかも
アプリはカーナビタイム for Smartphoneの月額プランとgoogleMAPを
NEXUS ７(２０１３)のLTEモデルで使用
あとSONY NV-U37を併用
峠越え前はNEXUS7を見る
トイレは観光地を目標に設定するから
たいていは道すがらにコンビニもあるから困ったこと無いなあ

>>365
トイレはレーパンあると洋式がええで
あと、身体障害者用のトイレは、自転車ごと入って怪我の処置とかできる
シャワー設備あるから
初見の場所に行く際のひどいトラブルは、新しい道の駅の身体障害者用のトイレだと、流血とかも対処できる
ウェアの血やドロを洗い流さんと輪行で撤退もできない

>>366
�d
光前提なのね
うちは固定の方は禿げのADSLだからダメっぽいかも
明日ちょっと電話で聞いてみる

128kbpsで問題無いって事は、転送量もそれ程じゃないのかな？
泥でGoogleMAP開いてってシチュエーションをしたことないから、MAPが開かれるまで
延々と時間かかり、スクロールや拡大縮小で読み込み時もまた延々と待ちそうなイメージ
あるけど、PCブラウザ上とはちょっと違うっぽいね
ナビとして使っているといっても、ハンドルに固定して使っているんじゃなくて、必要に応じて
取り出している感じかな？

Panasonic ポータブルSDトラベルナビゲーション 旅ナビ CN-MH01L
↑
これが安かったんで買ったけど設定すれば普通に自転車ナビとして使えるわ

定番だね、オフラインで地図以外の観光情報とか入ってるのは
旅ナビしかないのも大きい

発売から数年経って多少情報が古くなってきたのが弱点か

>>368
えっ、自転車モードあるの？
ホルダとか出てたっけ？

http://www.amazon.co.jp/dp/B008KKBAD8/
タブ用ならなんでも入って解決

このくらいのルート検索機能あれば欲しいけど、自分の位置見るだけ用にしか
旅ナビは使えないからなぁ・・・

貼り忘れｗ
http://www.navitime.co.jp/bicycle/

勾配詳細が出ないのが気に喰わないけど、事前に坂道が少ないルートを検索してくれる
ところが嬉しい

あれ？旅ナビCN-MH01Lってルート設定ルートラボみたいに道路1本1本指定出来ないんだっけ？

旅ナビCN-MH01Lは１万円前後で買えるナビとしては
かなり優秀だけどな

電アシチャリのバッテリーからひっぱってUSB充電端子を付けてみた
これでスマホナビのバッテリー気にしなくて済むわｗ
http://i.imgur.com/QWuczK6.jpg
http://i.imgur.com/idnkdbD.jpg

スマホグーグルナビでも一応辿り着けるがやっぱり特化ナビの方が分かりやすい
当分はまだナブユーにお世話になるわ

>>376
俺も電チャリ乗りだから言えるのだが、自転車のバッテリー給電は、一度は見る夢だよな。羨ましい。

でも、改造してしまうと、メーカー修理に出す際に問題になるから、手が出せない。

その辺、上手くやらないといけないのが大変そう。


個人的には、自転車メーカー各社がというか、業界が共通規格として、非常時には防災用の大容量バッテリーとしても使えるように、USBなどの外部電源端子を採用してくれると嬉しいな。

駄目だぁ・・・適当なナビ用スマホが見つからない
時期が悪いんだろうか

>>379
なんでもいいだろ
GPSに弱い機種を除いて

>>380
それいうと現状選択肢ゼロ

輸入sim無しで白ロム買ってsim無しのまま0円運用って手もあるけどね
現行機種はGPS駄目だよ

まあな、iPhoneと似たようなモン

本体無茶苦茶高いけど、センサー類も追加出来るiPhoneがベストになっちゃうのかね
iPhoneだと今度は逆にApplesupport必須になるからキャリアとの契約も必須になって
2年でエントリークラスのロードバイク買える程の金額が無駄になってしまうな

ナビっていうかGPS利用して地図見るのメインだと、中古白ロムで安いの
いくつかあるね
出先路上の通信環境無い場所で周辺検索したりルート案内させるとかでなければSIMとかいらないし
でも、ANT+対応品が圧倒的に少なすぎる
対応品は泥Ver低すぎて肝心なANT+アプリが使用できない(4.0以上だから)という訳ワカメな状況にな
ってるみたいね

ここはあれだ
中古で旅ナビ買って道に迷ったら起動させてみるって買い方が一番だと思うよ　うん

windowsタブレットにする
地図ソフトも豊富だしGPSも内蔵、外付け、選び放題

旅ナビCN-MH01Lは名器だよな
数ヶ月前までは１万円以下で買えた

CN-MH01Lはもう値上がりして買う価値無い感じだからな
自転車用のゴリラは不具合＆自転車用なのに屋外で昼間見えない＆電池がｗ＆地図更新不可
なんだこれ

女子力ｗｗｗとか書いてるじゃねーか
使えねえ
こんなのに一万以上出すってバカなの?しぬの?

ネクサス5に格安simがいちばん

>>389
sim刺さるネクサス5そのものが高過ぎる

なんのかんのでGoogleマップ使いやすいしな

もうめんどくさいから紙でいいよ(´・ω・`)

紙地図だと北とか南とかも分かんないし
自分がどっち向いてるかも分かんないんです
だからナビじゃないとダメなんです

コンパスをつかえ

え〜、わかんのゎぁ〜い

SONY NW-F880シリーズにMapFan入れて使えるか誰か試してみてよ

うぉーくまんなんだからはいるわけないじゃんｗ
ばかなの？ｗ

>>396
大人しくこれ買えよ
http://kakaku.com/item/K0000378406/

中古だと12kくらいだな
スマホ用意して煩わしい拡大も出来ないオフライン用のキャッシュに部分的に切りだして
利用したり、アプリ購入するよりマシ・・なのか？

自転車用ゴリラ、いつになったら新型だすんだよ

自転車用という割には階段とか歩道橋案内したり、バカみたいな斜度の坂指定したり
と無茶苦茶なルート案内するせいか、現行の自転車ゴリラは中古もあんまり出てない
みたいだな
でも最近ケーズ店頭にあった展示機回収されてたから、そろそろ出るんじゃない？

オンラインで使うなら逆にiPhoneでWahoo Fitnessシリーズでいいだろう
ANT+で使うよりも省電力だからいろいろ捗る
あとはこれに入れて巻いといたらステムとかハンドルとかどうでもいいぞ
http://www.amazon.co.jp/dp/B00A9V2864

>>394
なぜ俺がエクステバーにコンパス貼り付けているのを知っている？

お勧め↓

http://www.amazon.co.jp/dp/B006H0AEWG

これで俺のCM31の死角がなくなったわ

スタンバイコンパスか

色々調べててスマホでオフラインでナビをするにはGoogle Mapsをダウングレード(ver6.8.1)して使うのがいいと思うんですが。

・マイマップ(パソコンで作ったルートをGoogle Mapsに落とし込む機能)って現在は使えないのでしょうか？
・できるのであるならば他の人が作ったルートを共有しているサイトとかってあるんでしょうか？

http://item.rakuten.co.jp/ntvshop/5211k347
自転車用じゃないけど、楽天でコナンカーナビが五千円で売ってるよ

あぶねー、同社のヤマト版だったら即ポチだった

>>406
あからさまな在庫処分ワロタ

こんなスレあったのかｗ
U37は廃盤だし熱に対する弱点があるからサイクルゴリラ１択なのかな？


U37の後継機、権利を他の会社に売却して他の会社から出ないかなぁ。

パナも生産終了したし、自転車ナビなんか出しても売れないんだろう

u37で地形図ばかり使ってるが、後継は何がいい？

樹海でも逝ってるのか？

MTB乗りには地形図重要じゃないだろうか。
U37のは25000分の1図を200m縮尺まで表示できる。
他の機種でそれができるのってある？

>>413
スマホ

U37を２台持ってる
１台は京都ヨドバシで新品15000円1500ポイント付きで実質13500円、
もう一台はアマゾンで地図更新済み非常に良いを送込み12000円で買った

だけど、去年スマホとモバイルバッテリー買ってから
U37とスマホを2台持ち歩くのが面倒くさくて、結局U37は全然使ってないわ

>>414-415
スマホアプリって使えるか？どのアプリ使って樹海入ってる？u37の精度低くて、遭難しかけること何回かあり。

>>416
http://dendrocopos.jp/fieldaccess/

>>416
なにこれしゅごい・・・
あらかじめ地図読み込んでおけば(←この作業のやり方が不明だが)
電波の届かないところでもナビとして使えるって事か

でもなー、専用機として別に１つ持っておきたいって気持ちが・・・

>>418
U37メインでiPhoneをサブにすれば良いのでは

俺ガラケーだしなんだかんだでまだとーぶんU37だなー。
電波とか電池とか気にせず拡大縮小最寄施設検索できるし。
モバイルバッテリーつなげばスタミナモードさえ不要だし。

今時のスマホなら白ロムsimなし(自宅でwifiのみ)でもgpsがglonass対応だったりしてオフラインマップでGPS使えば十分

U37って１年前は1万円台で投げ売りしてたのに、悩んでる内に売り切れちまって
去年5月頃オクで中古2万弱で落札したわ

阿蘇中岳と四辻峠を追加して改訂。高千穂に行くなら二泊三日は必要。
どちらにしてもスマホなどのナビは必須かな。
ただしドコモならいいがソフトバンクなどは役に立たないので注意。

大分−久住−阿蘇−長湯−大分 249km
http://yahoo.jp/MV0yxr

特価やで
ポイント消費にどうぞ
いまなら在庫ありや
http://store.ponparemall.com/ntvshop/goods/5211k347/

もうけいおんのカーナビ売ってないのかなあ

U37が修理から帰ってきた。
保証期間内だったので電池交換まで頼んだのに無料だったが、
自宅含む登録地点150ヶ所の中身が綺麗に消えてた。
バックアップしてあったからいいもののちと焦った。

>>426
日本語で

Ｕ37再販しないかなぁ

カーナビどころかパソコン（VAIO）も捨てた凋落会社だぞ。ありえんわ

仕方ないよ。スマホ作ってたら、カーナビやパソコンが
商売になるわけないってすぐ理解できちゃうだろうしな

WAHOOのANT+のハートレートセンサー使ってる人いる？
あれのチェストベルトってPORALのソフトストラップで代用できるのかな？
ガーミンやキャットアイとは使いまわし効くの分かっているんだけど、センサー部側が
WAHOOの奴だとそもそもの取り付けがちょっと違うから気になる

ごめん、スレ間違えた

１年前に買ったＵ37の電源スイッチが、力を入れて押さないと反応しにくくなったので
修理に出したら、なぜかGPSの感度が良くなったわ
今までGPS受信するのに10分ぐらい掛かってた場所でも3分ぐらいで受信するようになった

修理費や送料は保証期間だったので無料でした

100円ショップで売ってる地図で充分だよね

スマホで十分だよね

スマホで十分なんだけど、スマホは電話機でメール機でネット機だから電池切れが心配でナビできやしない。
電池切れしても大丈夫なように、電話機能のないスマホをもう一台買うか。

あれ？

>>436
外部バッテリー持つのが一番だな
Bluetooth ヘッドセットが先にバッテリー切れになるんだよな

おまいらソニーの無料アウトドア地図はダウンロードしましたか？
まだ時間はあるけど、ふと思い出したので全国75本全部落としたよ。
http://www.sony.jp/support/nav-u/download/nav-u/outdoormap/

U37使いだけど、ＧＰＳログの点を間引くって出来るのかな？

>>439
NMEAで保存すれば出来るよ
俺はカシミールか轍でやってる

修理後のU37で地図データも元（2011年版）に戻ってたのが発覚。
DVDあるからいいけどさ。また更新（2013年版）掛けなきゃならんなった。面倒くさい。
きっと基板ごとごっそり交換したんだろーな。

ファームウェアも確認したらver3に戻ってた。
最終はver8らしいから全部やり直し。('A`)

>>439
ついで。ファームウェアを更新するとログの間引きができてたはず。
徒歩や自転車専用なら間引いてもOK。
あたしみたいに車と兼用で間引くと飛びすぎてわけわかめ。
https://www.sony.jp/nav-u/mapug/nav-u/121030b/

便利すぎる

ユピテルの古いカーナビもらった。イエラYPL433si 連続3時間、中華製換え電池付き。
サイズは80mm×116mm×16mmで一応最新マップ適用済み。（すでに生産終了）
まだ路上じゃ使ってないけど無駄に行き着けの場所を登録しちゃデモ走行させて眺めてみたり。
マウント方法も手持ち器材でどうにかなるし週末が楽しみだ。

ただ自転車で使うときの問題はナビ声だな。
全部女性声だけど何種類か入ってて若干優しげ・事務的・アニメ声とあんまり選択肢がない。
車みたいな閉鎖空間ならともかくフルオープンな自転車じゃ事務的声にしとくのが無難かな。

自転車でカーナビ使ってみて自転車モードがないことのストレスつーのは中々に侮れないものがあるな。
一通のリルートが正直メンドクサイ。スレでU37が持て囃されるのも頷ける。
電池の押さえがイマイチな出来で走行中に蓋と電池が脱落したことも懸念材料か。
普通は電池取り出しの方向と交差するように蓋のスライド付けるもんだろと。

スレ趣旨と違う内容を書き込みます。
そし、ここじぇねーからってご意見ありましたら」誘導してくれるさわやかな人の登場を待ちますｗ

来週、高校以来２０年？ぶりにチャリでポタリングを行うつもりで居るのですが
軽く流す（１０Km）程度なら、ジーンズと普段のスニーカーで・・・むぼ・・う・・？

のるぞぉ！て気だけは流行っているのですが、今の季節の服装考えていませんでした。
七分袖だとこけた時や日焼けが・・＝ジーンズ？と安楽になっています。
やっぱジャージ？

止めどない文章で申し訳ありませんが、何かアドバイス板だけれる幸せなぽた生活が出来そうです

>>447
板を「ウェア」で検索してどっか行け

>>447
別に服なんてなんでもイイよ

>>447
「ポタリング」でスレ引いたのか。
【超々初心者】20km/h巡航を目指すスレ2【ポタ】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1377345090/

物言いからしてこの辺行けば入れてくれるんじゃね。
ちなみに10kmなんて走り出して気がついたら過ぎてる距離で
40kmくらいまではどんな服でもたいして変わらん。

新品のATLAS ASG-CM13が25800円で売ってるのだが買いかね？

u37自転車で使ってるが最高
簡易サイコンもあるしルートもサイクリングロードや色々探索してくれる
やっぱりナビはスマホのおまけ機能みたいなもんより特化型が使いやすい
地図更新が常に行われるスマホナビはいいけどね

結局パナも自転車ナビから撤退したのか・・・
一度スマホを使っちまうと、もう２度と自転車ナビ使わないからなあ

今まで精々片道100km圏内しか走ってなかったからナビなんて使わず家PCで適当に道調べて
それを覚えるなりプリントアウトするなりでどうにかなっていたから
今更ナビでどこ行くの？と思うとちょっと考え込んでしまう。

輪行して全く知らない土地まで移動してからあちこち走り回るにはいいのかな。
そんな風にたまにしか使わないなら機能は限定的でもいつも持ってるスマホでいいかってなっちゃうんだよね。

訳分からん裏道に適当に入っていけるから。

同意。大通りだけとか、山道でも標識が完備されたルートだけならナビはさほど不要かと。
裏通りから裏通りへとか、標識なんかロクにない林道だと頼りになるわぁ。

結局土地勘のない場所まで行かないと役に立たないということだな。
始めからそういう場所に行くという前提で用意していくため、
というのも中々敷居が高い。

ハイハイ誤用誤用

>>457
お前にとっては、な。機器や自転車に対する用途も需要もみんなお前とは違うので。

ヤフオクで1年前に5年保証付きで地図更新済みU37を2万円で落としたんだが、
最近になってタッチパネルが反応しなくなった。
それで修理に出したら地図更新済み新品（再生品かも）と交換になった。
送料は元払いだけど修理料金は無料だった。

今までバッテリーが6時間しか持たなかったのに、
修理から戻ってきたU37は8時間も持つようになった。

保証切れてる場合の修理(内容によるだろうけど)はかなり高くつくかな？

家から都心までサイクリング行ったりするから道知るには重宝してる
もうスマホに押されて自転車ナビもなくなってくると思うと寂しいな

タブのﾈｸｿｽ5でお茶濁してる。ggrks先生の歩行者モードで
都内だから十分だな

ホルダーはMovaics　Smart phone Holder買ったけどなかなか(･∀･)ｲｲ!!

7じゃなくて5はスマホ･･･
専用機と比べると誘導した時のバッテリー使用が桁違い過ぎる
情報量もあってポタに関しては未だに旅ナビ一択だわ
グーグル先生じゃそのまま観光地や店のデータが出ないしな

モバイルバッテリー使えばいいじゃん

結局、Gaminが一番便利なことに気づいたわ

ポタで？何の機種ですか

>>438
まだの人はそろそろ。地図ダウンロードは6月30日までだよ。

>>469
navu持って無い

http://minkara.carview.co.jp/userid/285184/blog/33193879/

土日雨で何もする事ないのでソニーのアウトドア地図落とす事にする。

あと2段階縮尺大きくなれば使えるんだが

確かに。最近はログの記録の保存ができなくなってきた。軌跡は地図上にあるのだが。

>>473
それは感じる。もうちょっと細かい地図が出るとなぁ。
まぁ今でも山に行ったときは通常地図よりは使えてるが・・。

おまえらスマホ買えよ

そのうちね
でも専用機もいいもんだよ

関係ないけど最近携帯ラジオを買った
電池長持ちだし操作は直感的だし
こういう使い勝手の良さはやっぱ専用機だよね

>>476
スマホなんか誰でも持ってるの
でも色んな理由で専用機にはまだまだ勝てないんだよ

時代についていけないおじいちゃんたちが強がってるようにしか見えない

人は自分が見たいと思うものしか見えないっていうしね

スマホじゃ２時間くらいしか電池もたないぞ

>>481
またまたご冗談を

>>478
まだ7年前の携帯なんだがー・・・・

「まだ」ってのが、取り残されてるって意味なのか
たった7年前の意味なのか一瞬迷ったｗ

スマホナビのいいとこって地図更新が無料でいつでも最新の提供ってのだけ
他は専用機にどうやっても勝てない
まぁ、いつでも最新地図ってのは大きな利点だけど

最新地図更新も実際の道路更新がそこまで速くない以上さしたる利点ではないね。
ケータイやスマホ以前はそれこそ地図データが数万してて未更新のまま何年も古いカーナビ使ったり
その更に前は紙地図であちこち行っていたんだから最新地図なんて重要じゃない。

スマホは知らない土地の飯屋や自転車屋、駅などの近隣情報を得る時に使いたいし
何かトラブルがあったときのためにも温存したいから
（スマホナビが機能的に使えるか使えないかによらず）スマホナビは使わないね。

電池ねえ・・・
最近は電池を充電する電池もいろんなタイプがあって・・・

スマホにBLUETOOTHヘッドセットでGooglemapアプリ使うと特に設定なしで音声ナビになるんだが、
これが便利すぎてNV-U35の出番が無くなった

NV-U37はGPS受信するのに15分くらい掛かるのが難点

無職で友達も恋人もいない俺にはスマホなんて必要ない

>>489
もうキミ頑張ったよ
えらいえらい
NV-U37さいこう！！！
骨董品的価値はお子様にはわからないよね！！！

え？
U35持ちの私も頑張ってる事になるの？

>>492
きみもっとえらい
スマホなんか絶対持つなよ

>>489
15分ってどんな山の中？
短時間でのオンオフなら数10秒で現在地表示するよ。
GPSの原理として正確な時刻をまず受信するからねー。

山の中の方が衛星はとらえやすいんじゃないかなぁ。
GPSは三角測量だから高いビルなんかで電波的死角ができやすい
都心部の方が受信しづらいことがある＠東京

山に囲まれた谷底とかビルの谷間は厳しい

あー結局山でも場所によるか。
状況によっては都会みたいに簡単には移動もできんだろうし
受信しづらい深刻度は山のが高いか。

アウトドアで使ってると谷は厳しいな
街ではGPSいらないから現地で立ち上げるといくら待っても位置が決まらない
電波の安定した所で受信してから移動したほうがいいね

俺が選んだ好きな女子局アナランキング
１位　川田裕美
２位　加藤シルビア
３位　大江麻理子

すまん、誤爆だ

>>498
そう、使いこなしでGPS受信するまでの待ち時間は改善できるよね。
しばらく使わないと時間掛かるから、電源入れて一旦受信させとくといい。
昼食等で短時間オフにした程度ならすぐ再受信する。

>>499
胸が大きいのはどの娘？

短時間OFFつーか電池がはまってる限りは電源切っても通信系はずっと起きてて電波受信し続けてる。
だから持たせるためには電池を抜かないとすぐ電池を消耗してしまうんだよね。

そんなときは電源ボタン長押しでシャットダウンさせてるけどダメなん？

>>503
機能として長押しでGPS電波受信のシステムまでシャットダウンすると明言しているならともかく
例えば基本車載クレイドルへ車のバッテリーから電源供給されているナビだとそういう機能そのものがない。
ナビは多くが車両に付けるもので電源が入ってから走り出すまでの時間が短いから
測位に時間かかってたら走り出せないし走り出したらこれまた測位に時間がかかる。

前述の通り商品の機能によるけど多くの場合自転車用ナビでも電源落としても待機電力でGPS受信を続けてると思うよ。
だから走り終えてナビを外してしばらく保管するような場合は必ず電池を抜く方が良いんじゃないかと。
自分はそうしてる。

U37だと分解しないと電池外せないよ？

パナのCN-MC01Lだと普通の電源スイッチとは別にマスタ電源スイッチがあって完全に切れるようになってる。
たまにそいつがOFFになってるの忘れて電源が入れられずに「壊れたか！」とか焦る

CN-MC02が楽天オートバックスで19800
さらにポイント10倍だったから即ぽちった

新古品で18800送料無料があったろ？

そのナビ、１年半ぐらい前から時々19800円で売ってたぞ

パナのサイクルゴリラもMC02でこのまま終了なのかね？

地図更新さえしてくれれば、このまま終了でかまわん

CN-MC02とNV-U37両方とも持ってるわ
両機種とも買ったの１年半以上まえだが
買ったときの値段
MC02はコストコで\19800、
U37はヨドバシで\14800 さらにポイント10％、

MC02とU37の液晶光度を同じにすれば使用可能時間は殆ど同じだし
マットタイプの保護フィルム貼ってるから画面の見やすさも同じ
５メートル詳細地図とクイックGPSと主電源オフが便利なのでMC02をメインにしてるわ

>>512
ユピテルのPND持ってるんがだCN-MC02だといろいろ広がりング？
GPSロガーは持っております、スマホもってない

ちなみにPND電池持たないんで常時表示する使い方はしてない

CN-MC02Lはヨドバシで一ヶ月前￥17,430（税込）ポイント10％で投げ売りしてたんだけどね

>>490
どうした？

CN-MC02が楽天オートバックスで19800円
さらに今日だとポイント16倍だから買っちゃおうかしら？

>>516
スマホのほうがよくね？
通常モードで約6時間とかいうけど
スマホのGPSロガーのアプリもそれくらい使えるし

楽天オートバックスでCN-MC02ポチってきました

旅ナビ新品で8000円で買ったんだけど、GPS受信があまりにも悪すぎるんで買いかえです

スマホは今のところ買う予定ありません
ガラケーで充分です

>>519
じじい乙

>>517
そんなに電池もたないよ

>>517
スマホってやっぱいいの？
オナホなら持ってるんだけどな・・・
あとタブレットは持ってる

>>517
おれもスマホナビでしばらく使ってたんだけど
やっぱり電池切れしたら嫌だな、ってのが気になりすぎてストレスになるんで専用ナビ買ったよ

んでスマホナビは専用ナビにトラブルがあったときの予備って感じにしてる

外部バッテリー付けて運用すれば良いとか、いろいろあるんだろうけど
防水性が犠牲になるしとかマウントするのが大変とかいろいろあって見送った

>>522
ドロップのバーエンドにオナホ刺してるお前が思い浮かんだ。

U37のクレドールもう1つ欲しいが11,485円とかぼった杉('A`)
http://www.amazon.co.jp/dp/B003AGXQ4I/

同じソニーの他機種用なら2,446円と安いが使えんのだろーか？
http://www.amazon.co.jp/dp/B008H3K4DK/

説明よく読んだら電源取れないのか。微妙やなー。

>スタンドには電源差し込み口はありませんので　ナビ本体からDC電源を接続ください

自転車でそっちつかうのか？

防水性確保のための改造ベースにしようかと・・

そういえばバイクにマウントするためにボールジョイント化して…ってのがあったね
がんばれー

自転車用クレドールは持ってるから
給電部だけ3Dプリンタでいっそ自作すっか・・

>>529
そーそー。こんなの。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/05/5e1f0656be437e632dedc4f682a348a2.jpg

検索してたらこんなのみっけ。プレステのコントローラー用らしい。
http://blog.angel-halo.com/wp-content/uploads/2013/12/DualShock3_Charging_Station_03.jpg

見覚えのある端子形状が。
http://blog.angel-halo.com/wp-content/uploads/2013/12/DualShock3_Charging_Station_02.jpg

これなら尼で2,480円。給電部だけ流用して自転車クレドールに付けれないかな？
http://www.amazon.co.jp/dp/B00G9IP85E

いい加減間違いに気づけよ
クレドール

おちつけ
給電側の端子は「スプリングピン端子」で検索してみ

>>533
あひゃ、素で間違えてた・・。
>>534
なーる、素人な上に田舎住まいで電気パーツとか疎くてごめん。
NVA-BA2を改造したほーが手っ取り早そう。ちょっと研究してみる。

旅ナビ CN-MH01Lの中古が4500円だったんで駄目元で買ってみたが感度が悪すぎて使えねえわ
大通りに出ないと受信できん

昔、使ってたPSPのGPSレシーバーと同じ程度の感度じゃんかよ

>>518
同じくCN-MC02ポチポチ
届くのが楽しみ

オートバックスからMC02届いた
CN-MC01から02への乗り換え

地図更新だけで18000円かかる機械だから、ちょっと地図が新しくなってうれしいわ

土曜に注文した楽天バックスのCN-MC02いまだ届かねーぞ
ゆうパック遅すぎるわ

暇だからスペック調べてみた

サイクルゴリラ CN-MC02
形式 マイクロストリップ　正方形アンテナ
受信周波数 1575.42 MHz(C/Aコード)
受信感度 -159 dBm
受信方式 パラレル32チャンネル
解像度 480×272 4.3インチ

旅ナビ CN-MH01L
形式 パッチアンテナ
受信周波数 1575.42MHz(C/Aコード)
受信感度 -154dBm
受信方式 パラレル12チャンネル
解像度 480×272 4.3インチ

ソニー　NV-U37
形式　？
受信周波数 1575.42MHz
受信感度 ？
受信方式 パラレル12チャンネル
解像度 320×240 3.5インチ

NVA-CU10Jの電源端子
テスターで調べたら向かって左から不明、＋、−、−の並びだった。
下端から12〜16mmの位置なのでNVA-BU2に穴を開けて裏から給電は可能ぽい。
邪魔な台座を削ったりするのでアタッチメントの着脱はできなくなる。
なんかここまで調べたらやっぱ面倒になった・・。

ようやく楽天オートバックスからCN-MC02届きました
NV-U37を壊していまい、安かったので旅ナビCN-MH01Lに買いかえましたが
あまりの受信感度の悪さに結局CN-MC02を注文しました

マンションが多い住宅街だと旅ナビでは全然受信できなかったのに、この機種だとさくさく受信します
GPS受信感度はこんな感じです
CN-MC02＞＞NV-U37＞＞＞＞CN-MH01L

19800円ポイント16％なので実質16600円で買えたので満足です

旅ナビは過去ログとか価格com見れば判るけど
GPS感度悪いです、ええ、私もそれで即ヤフオク流しましたので！

旅ナビは日常用には不向きだが
旅行用と割り切れば、それなりに使える

リサイクルショップで中古旅ナビ（本体と充電器のみ）が
税込み3980円なんだけど買っちゃおうかな？

その値段なら即買い

今から買いに行ってくる
使えなきゃヤフオクに流せば損はしないだろう

マンションのベランダに30分放置してもGPS入らず・・・
さて、どうしたものか・・・

>>548
スマホ使うといいよ
A-GPSですぐ現在地出るよ

30分待てたのならもう3０分待とうよ、それでもだめならもう1時間

自転車のスマホホルダーに取り付けて走ってきた
公道に出て10分ほどしたらGPS入った

↓これは内蔵カメラで撮った画像
http://iup.2ch-library.com/i/i1243857-1405849200.jpg

>>551
今どきのスマホのカメラのほうが画質いいよね

速度や走行場所、距離などが分かるアプリは何が便利かな？

>>553
速度や走行場所、距離などが分かるところが便利なんじゃねえの？

きみ、読み違えてるよ

【スマホ専用】 GPS・自転車用アプリ ４週目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1405833530/

どうもです！

>>555
空気読めよ

旅ナビ、感度悪すぎてイライラ
ムカついたんでアマゾンのマケプレに流してやったら半日で売れたわ
まあ1000円儲かったからいいけどさあ

旅ナビのGPS感度って、
楽天日テレショップ新品4500円で買った名探偵コナンナビ以下だったわ

コナンナビは中身はOEMで中身はロードクエストのやつで

ttp://www.rwc.co.jp/product/rmnv500cn/
ttp://www.rwc.co.jp/product/index.html
ソフトとガワにちょと手を入れるだけだから、あんんまりハズレはない
ただ、当たりでもない

CN-MC02DとNV-U37とCN-MH01Lを持ってるが、
CN-MC02DのGPS受信感度を100とした場合、NV-U37は85、CN-MH01Lは55ぐらいだな

CN-MH01Lも一度位置を認識さえできれば安定するけどね

U37はたまに地図が古くなってきたなと感じるけどやっぱり便利
バッテリーがヘたると困るなぁ

ゴリラのCN-MC02生産終了で安くなってるようだし買っちゃっていいかね
新型気になるんだがもう新型ださずにサイクルナビから撤退かな？

いいんぢゃね、俺も買っちゃった
先日試しに使ってみたけど
大丈夫だと解っていながら
万一落ちないようにと
超安全運転になったわ

CN-MC02の電源ボタン2秒以上押下し続けてもオンしないときがあるんだけどなんだか不安。
現象前の遷移が不明なので再現できていないが2回現象を経験した。
うろ覚えの遷移はACアダプタつけたままで電源ボタン2秒以上押下しオフし翌朝オンできない。
情報お持ちの方お願いします。

>>564
ゴリラのCN-MC02の後継機無さそうだね。
安い方がいいやと思ってCN-MC02のアウトレット品をゲット。
11.1Kポイント11パーなので9980円かな。

Googleマップ位置情報で
何とか成るけどな、
現在位置と行くべき方向が解ればおk

既に持っているipod touch5に
12000円のbad elf GPSとMapFanのオフライン地図でナビ代わりにしようと
検討してたけど、それなら19800のCN-MC02買った方が賢いかな？

touch5ってGPSないけど位置把握できるんか

後付のGPSみたいだね

画像見ると危ういなぁ。何かの拍子にパキッ。
http://img02.shop-pro.jp/PA01122/721/product/31983271_o1.jpg?20111206202432

>>572
スマホ充電用のUSB端子を刺したままこじってパキっとやるとそこから発火するなんてニュースがやってたな

19800円出せるんならDakota20かEtrex20に好きな地図入れるのがいいと思うんですが
電池持ちが圧倒的だし

豪雨のなか1時間走ってもピンピンしてるNV-U37最強と思った

豪雨で1時間も走るお前がすごいわｗ

豪雨の中で1時間ビンビンな息子////

豪雨が１時間続くことが異常

単純に度胸が凄いな
NV-U系の防水性能って防滴系だったろ豪雨なら外すぞ

GARMIN　ForeTrex 401をそのうち買うつもり

ポタ向きじゃ無い様な･･･

うむうむ

>>461
ちょっと前にU37のバッテリー交換してもらったんだ。
昨日やっとだが実走確認したら約8時間15分持った。
8時間以上持つなら予備バッテリーはほとんど不要だわぁ。
スタミナモードであまり検索操作などしなかったのもあると思うけど。

それとU37純正自転車ホルダーだけど、
70km/h以上の速度でぶっ飛ばしても外れることは無かった。
命綱のストラップも付けてればまずそれ以下の速度なら安心だと思う。

お幾ら掛かるの？

>>585
>>426なので無料だた。
疑問に答えられず申し訳ない。

公称でも５〜６時間じゃなかったか
保守パーツとして容量アップしたやつがあるのか

>>587
詳しいことはわかんないけど、うちのも最初は5〜6時間がやっとだた。
展示処分品だたせいもあるかも？
それが今回長時間連続使用して8時間以上持つことが確認できたので報告した。

発売当時よりバッテリーの性能上がってるだろうからな
わざわざ性能悪いの作りおきしておく意味はないか
最後に地図更新と電池アップグレードのサービスしてくれんかね
2万くらいで

地図更新は期待薄だけどやってくれると嬉しいね。
道路はともかくコンビニとかの新設閉店が多いので。

自転車じゃなくセニアカーで恐縮なんだが、構造的にサイコン取り付け難しそうなんでGPSで代用したいんだけど、積算距離や走行距離がわかる簡易なタイプでおすすめないですか？
セニアカーの電池持ちの都合で遠出はできないので地図表示とかは必要ないです。
バッテリーインジケーターが信用できないのでGPSで走行距離出して充電タイミングに活かしたい目的です。
いいの知ってたらアドバイスお願いします。

http://www.amazon.co.jp/dp/B005R8VGLW/
怪しい液晶付きのGPSロガーの類になるんじゃないかな
個人的にはおすすめしかねるが、安いのがいいって意味で簡易なのを求めてる感じがするので

>>591
GPS LOGGER マップエレクトロニクス だけは買うなよ　ソフトウェアがクソすぎで使い物にならん
速度はサイコンとほぼ同じ表示、走行距離はぱっと見わかりにくい
ログ取り出したら
走行時間　現在時間
　　　　　速度
　　　高度だっけ？
　　　　走行距離（ログ取り出してからの）
よって>>592のやつがいいと思う

GP101所持者で旅ログに使ってる者です。
これスイッチ部が外圧で押され易く電源切れやすいんだけど
それでもよければいいんじゃない？
電源スイッチに囲い加工できれば、ね
バッテリーの持ちは60秒モードで最長14時間位かな

>>592
>>593
ありがとう！

新型iPhoneのGPSはGARMINのeTrex20J(実売価格35000円〜)より精度高いらしいな

http://internet.watch.impress.co.jp/docs/column/chizu/20140922_667971.html
iPhone 6のログを見ると、ブレが少なく実に安定した軌跡を描いている。
スタート後に西へ向けて走っている時の軌跡についてもeTrex20Jより誤差が少なく、実際の走行軌跡に近い位置を示している。
上野駅周辺についても、わずかにカーブ内側にずれるものの、eTrex20Jに比べて実際の走行軌跡に近く、車道左側端に沿って進んでいる。

>>596
ログへの考察と結論に無理があるだろう…と思うんだけど
やっぱり結論ありきでがんばったんだろうか

悔しいの〜悔しいの〜

これだったらedge510のほうが高精度だな
まあ510はGPSにかなり定評がある機種だから仕方ないけど

さすがアイフォーン()一世代前のGPS機器と遜色ないとは

510はナビがゴミだからな…

ナビなんてどれもゴミだろ

失恋した男みたいだな

　　　　　　　　　　　　　 　　　ｱﾋｬﾋｬﾋｬ
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このスレかなり終了くさいね

旅ナビを超えるポタ用アイテムが出ればあるいは･･･

ナビ専用機あると便利だけど自転車の速度だと迷ったときにスマホと紙地図でチェックして
本線に引き返しても間に合うよねってレベルだからな。
特に自転車はUターンが車ほど大変じゃないってアドバンテージがナビの重要性を下げてる気がする。

つまりスマホと紙地図がいらなくなるってことだ

スマホナビと専用ナビ(nv-u37)だと利便性が大違い
唯一スマホが優れてるのは情報が常に最新という点だけ
あとは専用が上だな

スマホのバッテリーが10時間ぐらいもてばいいんだけどね
現状だと話にならない

>>608
今時の携行品として携帯・スマホは外せないから紙地図かナビかという話になるな。
土地勘のない場所まで行くとして自転車にかけられる予算は各々違うから
千円前後で手に入る紙地図と安いものでも1万前後するナビと比べると迷う人は出てくるだろう。

>>609
nv-u37が自転車ナビとして素晴らしいのはスレで再三上がるけど生産終了してるし手に入れにくいでしょ。
nv-u37が手に入らない今となっては「nv-u37が優秀だからナビは便利」と言うには無理があるよね。
nv-u37に匹敵（或いは凌駕）するような優秀な後継機は？
それがnv-u37よりも安く手に入るなら自転車ナビの有用性は上がりそうだけどその当たりはどうなの？

>>610
スマホもアプリの電力使用量を管理して持ちを長くできたりするし
ナビにも車載充電クレイドルから外した状態での使用が考えられてない（2〜3時間しか持たない）ものがあるから
一概にスマホの電池持ちが悪いからナビがいい、とはならないような気がするね。

スマホにせよ専用機にせよ画面を絶えず点けっぱなしにすることが自転車でどれくらい重要かも疑問があるね。
先のNAV-Uシリーズ上位機だとクレイドルから外したら触るまで画面はOFFでやっと6.5時間という感じだしね。（自転車モードは無いけど）

>>610
ブロックダイナモをリアに装備するか
ハブダイナモにして、AXA70PLUSかLUXOS U装備で
時速１４km以上で走り続ける限りはUSB給電できる

ダイナモの嫌われっぷりは異常

ユピテルのニューモデルASG-CM14って、もしかしてハードは旧型のまま
地図だけ2014年版にしたもの？

そうやで

田舎じゃ最新地図とか無意味ー

googleマップでいいやあ

ATLAS (アトラス) ハンディーGPSマップ ASG-CM13 - Yupiteru
ttp://www.yupiteru.co.jp/products/atlas/asg-cm13/

ATLAS (アトラス) ハンディーGPSマップ ASG-CM14 - Yupiteru
ttp://www.yupiteru.co.jp/products/atlas/asg-cm14/

スマホ持ってないからいいと思うけど・・・
ATLAS (アトラス) ハンディーGPSマップ ASG-CM41SP - Yupiteru
ttp://www.yupiteru.co.jp/products/atlas/asg-cm41sp/

ソフトウェアが重い不快である　（i7-3770同等品　メモリ16GB　

上新でパナソニックの自転車ナビが税抜き13,800円だったんで買っちゃおうかな？

>>618
新型スマホ買ったほうがいいとおもうなあ

>>619
スタンドアロン機でなければ実戦では役に立たんよ

>>617
サイクリングロードぐらいの細っそい道でも、行きで内陸側走ってるのと
帰りで川側走ってるのと見れるぐらいの精度はあるよね。

ソフト全然重くないが、どういうこと？ウイルスソフトが反応しているのでは？
うちのCPUは4770Kで、3770からほとんど進歩してないけど全動作一瞬だよ？

むしろ、〜.KmlファイルがUnicodeでセーブされてるとインポート出来ないという問題の方が重要
吐き出すソフトにもよるがUTF-8に変換する必要がある

具体的にはテキストエディタで開いて、文字コードのトコをUnicodeからUTF-8にして上書きすればいい。まぁそれだけなんだが

ちなみにGoogleEarthはUnicodeの〜.kmlファイルを読んでもちゃんとUTF-8で吐いてくれる
どっちも読めるほうが正しい動作なんだろうなとは思う

個人的に一番面白そうなのはコレのバッテリー駆動かな
http://lei-kirishima.jp/sp/leilite/

一応女の子が出てこないモードもある
問題は電源と防水か

サイクルLei出たらオモロイな使い道がないけどｗ

>>618
どこの上新ですか？

レイナビは車体の動きに反応して一々コメントするんで
レイの反応が見たいために急ハンドル切ったり急加速・急ブレーキしたりという車がいるらしいが…

バッテリ駆動でポリゴンの頂点計算してたら電源部はたまらんかも知れないけど

>>623
痛チャの連中が、もうナビ段階から痛い！
みたいなノリ。というニッチのなかのニッチなニーズがｗ

>>625
落車したら怒ったり慰めてくれるとか。トレーニングモードでチアガールファイト！とか見てたら操縦危ねーよってｗ
ロード抜いた数の撃墜マーク★がLeiの服のテクスチャに表示されるとか

運動としたら、チャリに乗るモチベーションは何でも良いんだろうけど
コレって実現すれば飼いゲー・育てゲーと真逆の、「飼われゲー・育てられゲー」という新ジャンルの予感！

トレーナー系のソフト積むなら、おっとり系よりツンデレキャラのが適任なのかしら
いずれにせよ外部スピーカーの音量全開でヒリヒリと駆け抜けたいものだ

そう言や戦闘機とかの低高度警報とかも若い女性の声だよね。アレに通じるものを感じる

上新のパナソニック自転車ナビ買ってきた
製造国は中国だった・・・

重さが238グラムもあるが体感的にはnv-u37と変わらん
パナのは画面がデカくて情報量も多いから地図が見やすい
操作方法とタッチパネルの感度はnv-u37の方が上
受信感度はパナの方が上

kmlファイルが読めれば本体操作の頻度は下がるんだろうけど
だが、画面デカいのは正義だと思う。

手持ちのソニーのNV-U37がご臨終したっぽい。

相談なんだけど、チャリで使えるナビでNV-U37並にいいのある？
NV-U37は昼間でも見やすいし大容量バッテリー使えば24時間付けっぱなしでもいけてよかった。

>>630
スマホ

>>630
ソニーに修理以来してみたら？
>>583みたくバッテリー交換も頼めば持続時間大幅アップできるかも

>>630 どう壊れた？

オクで買え
もしくは修理

スマホ買っちゃうよりスマートグラスがもっとこなれて
ナビ情報・速度等がHMD化するまで待った方が良いんじゃない？

走行中のルックダウンは危ないし、だからって見てないとあー行き過ぎちゃった･･･
軍用ヘリ、アパッチのスカウターみたいなやつが理想

>>635
スマートグラスって変態しか買わないと思う

どうせ虫避けでアイウエアするだろうし
今に普通のロードのグラサンと見分け付かないぐらいに小規模化したら欲しいんじゃない？

車体はセンサーのみ、メーターなし。
後方カメラからのバックミラーや前方赤外画像・対向車のライト部分だけを調光する機能等

量産化すれば割と安く作れそうな機能を満載するだけでも相当実用性あると思う

ステルスランナーや猫ちゃんもサーモでパッシブに探知
夜でも路面の濡れがわかったりする。セーフティーデバイスに留まらない攻めの効用も相当あるんじゃないかな

今は高い・デカい・重い・電池持たないだけだが

日本の法律だとフロントガラスに映像投影は禁止されてるので
公道を走る自転車にも難しいと思われ

そんな常識が破られる世の中になるかもしれない
人は進歩するのだ

http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/safety/technology/technology_file/active/night_view.html
コレ見ると別画面ならいいと言う事かね

でもgoogleグラス掛けて自転車載ったら、言わば、もうそういう状態だよね？っていう
建前だけでも別体レンズに投影にするんだろうか

片目だけ赤外線画像とかは↑のアパッチでも墜落事故が起こっているから無理っぽいが

>>640

幽霊が映りそうで怖いよ〜

>>641
自動「おわかりいただけただろうか…では、もう一度」機能搭載

スカウター

なんの戦闘力が表示されるのかは知らない

デブの臭さが表示されるんだろｗｗ

>>630だけどとりあえず修理に出すことにしたわ。
修理代が概算で17000円だけど、NV-U37より確実にいいってものなさげだし。

スマホはもってないから論外だし、何より昼間画面見えるの？と思う。

>>633
多分、雨だと思う。
こないだ箱根の頂上付近ですごい暴風雨に見舞われて、
その後数時間したら突然画面が落ちて電源が入らなくなった（正確には電源が入ってもすぐに落ちる）

修理代17000円も掛かるんだったらパナのサイクルナビ買った方が良いんじゃないの？
オートバックスで少し前まで税込み価格17800円ぐらいで売ってたよ

17000円っつったら中の部品全交換になるだけだと思うから
ダメ元で開けてドライヤー中モードで乾燥 → 家中にあるありったけの乾燥剤とともに一晩ビニール袋で保管
すると直らないかな？

アマゾンマケプレやヤフオクなどの個人出品者から
５年保証付き中古を２万円以下で落とした方が方が良いんジャマイカ？

頃合い見計らってワザと壊して修理に出せば地図更新データはそのままで
本体は、ほぼ新品状態になって戻ってくるぞ

>>648
詐欺教唆罪で通報しますた m9( ｀_ゝ´) ﾋﾞｼｯ

>>649
不良在庫化してる部品が放出されるのでＷｉｎＷｉｎの関係じゃね？

自転車用に買ったナビンユーは車の純正カーナビと2台体制で重宝してる。
片方でノースアップの広域表示。片方はヘッドアップの詳細表示。
まったく知らない山道を走るときかなり便利。

>>650
まあ法廷でおまいが裁判官にそう主張してみたらいんじゃね？（鼻ホジ)

5年保証は保険会社が修理代を支払ってるから
メーカーもユーザーも損してないんだけどね

掛け金は回り回ってユーザーが払ってるし
修理が頻繁すると次の製品の掛け金が高くなってメーカーもユーザーも損するんじゃないの？

>>653
おいおい本気で言ってんのかよ
保険会社を欺いて不当に利益を得る行為は保険金詐欺と同じ犯罪だぞ？

>>653
>>648
＞頃合い見計らってワザと壊して
なんか真性みたいなんで念のため指摘しとくけどここがアウト

保険会社なんて不労所得なんだからどうなっても構わない

小学生かよ

月曜日先生に言うからな！

ユピテルの新製品まったくワクワクしないな
あいかわらずパワー対応しないし
トイレの場所がわかるくらいか

>>660
スマホかえや

スマホと言えば、声優ナビ＋ってのが
新しくでたけど評判よくないね

声優ナビとか前からあったし････

いや、それとは別
新たに11月からでてきたやつ

名前が間違っていたわ

エディアは、車・徒歩用ナビゲーションアプリ『MAPLUS＋（マップラス＋）』のAndroid版を、
11月18日にGoogle Playで配信開始した。価格は無料で、アイテム課金制となる。
2015年には、iOS版も配信開始される予定だ。

車内ならともかく自転車で恥ずかしい声流して走るのか？

イヤホンジャックあるから無問題

>>666
むしろ誇らしい。
観光地の駐車場でたむろしてるバイク軍団の前で、
音声案内流してやると驚いた顔をされるわ。

トピークのドライバッグをハンドルに考えてるけど
ミノウラの充電しながら使えそうなマウントも魅力的
でも、挟み込むのは袋形より固定するのに不安

こんなかんじでどちらがいいか決断できん
冬場は熱暴走が心配無さそうなんで、トピークでもええのか？

良いよねトピーク

ポキールって店じゃまず見かけないな

BM WORKS SLIM3っていうのを
ずっと使ってるけど、
袋状で穴開いてるから充電しながら使えていいよ
無論防水性はないけど
韓国製というのがネトウヨとしては残念だが
悔しいかな作りがいい

もうそろそろネトウヨとかいう曖昧な言い方は辞めて、堂々と右翼と名乗るべき。
思想信条は制限されない国にいるんだから右翼、左翼、中道と名乗れ

俺は商道（あきんどう）

　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣ ＼
　　　　　　　　　　　　　 / 　　　　 　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　i　...,　(☆)　...　|
　　　　　　　　　　　 　/ ＿＿＿＿＿ ヽ
　　　　　　　　　　　 　ゝ||（;;| |;;)(;;| |;;;）ｱ
　　　　　　　　　　　　 　||　`'", ﾍ` '" ||'
　　　　　　　　　　　　　　i|　 〈　　〉　 |j 　　　.＜ちょー
　　　 _,..-―-..,,_　　 ,.-― t 　､ /　 /―- ､
　　,.'"＃　 i＃　 ヽ/　, ﾍﾉ　｀‐-‐'"ヽ,へ　 ヽ
　( -ﾆ__ゝ､i∠_'" ~ )-'"::::＼て,||つ／::／ `「|ヽ､
　　ﾄ１,r;ﾆ`f;ﾆ､､ヽi#|　＼　::＼|i／:::／ 　+ [ﾛ]　＼
　　i､| i|;;;;()|();;;;i|　| |◇)+ ＼ ／::::／　(◇) | |+
　 .i"| , `‐ヘヘ'､　.N 　　+／＼／+　　 + 　| |　　+
　 .| i( ､,.-― -､., ）|ﾉ+　／:::／`ー-､,,[__]_ . | | + 　　.＜やあねえ
ﾄ ､_ゝ`ゝ-― -',, ' ﾉ　／:::∠,,-―-/―---ヽiﾉ
|#＿ノ元￣ハ￣　ヽ￣￣　　 　　 |　　T　::::|　+

それはきんどー

ナブユーもゴリラも生産終了でナビ愛用者の俺は悲しい
スマホナビよりずっと使い勝手がいいのに

すげえなあ
googleグッジョブなのかなあ

>>665　ナビソフトで課金とは…寒い時代だと思わんかね

初期は数万で良いからさ。そこから先は金払いたくないな
初期無料であとから課金とか逆に敷居高いよ。ゲームとかでもホントコレ

まぁだから俺は単体ナビを使ってるわけなんだけどね
景気がここまで悪くなかったら振り向けばガーミン
ばっかりになってるんだろうけど、ガーミンは高い、消去法でケータイスマホみたいな流れだな

ガーミンも地図が付いてないから課金みたいなもんだろとも言えるが

地図データの更新頻度次第かな

>>677
ゴリさんは大画面は良いが５時間走って今日はここいらで帰るか〜って時に何やら電池マークが･･･
走るだけ走って海が見えてる地点でまさかの電池マーク（藁
さぁ地磁気を感じ、帰巣本能の赴くままに帰るゲームのはじまりです。だが縦画面で使えてたら買ってただろう

ソニーのは見せてもらったけど地図はかなり見やすい。何が悪かったんだろう。凄い良さそうだった。一番大事なトコ=KMLファイルも読める

個人的にユビテルCM31SPとPC(ルート作成)使ってる。電池持ちと値段でコレしかなかった。フルセンサー＋最大光量で９時間持った
ワットメーター無し。物理スイッチの反応がやや鈍い。壁紙をjpgファイルのフォルダ放り込みとかで読めるようにしてもらいたかった

ガーミンは全部アリアリ、他の本体＋PCの値段より高い

パイオニアはナビ機能ありのスタンドアロン風2年間無料ネット端末なんだよね。追加2年利用1万。別売りのパワーセンサーでワット出ます

>>677
冷静に考えると画面解像度の差はデカいよね
ナビ以前に同じズーム率での地図としての情報量がさ

ナブユー37ナビは最高何だがホルダーが糞過ぎる
段差とかでずれるははずれるは耐久性皆無

壁|дﾟ）

ナブユー37マウントの取り扱いまだある所あったら教えて欲しい。

見つからなかったらスマホ用のマウント流用するのはどうだ
Topeakのケースに入れる方式の奴とか

>>685
Sony nav-u（ナブ・ユー）NV-U37バイク ナビ取付。サインハウス
ttp://www.bolt.co.jp/bike-mount-system/sygnhouse_mount-system_install-sony-nav-u.asp

パチモン互換品は尼にあるんだが
評判イマイチぽくてね。

とりあえずTopeakの店で見てくる
サンキュー

>>687
高いのとロードにはゴツすぎませんかw
最終手段として覚えておきます。
ありがとう

>>685
純正の自転車クレードル　NVA-BU2かな？
検索しても軒並み販売終了になってるね

手元に予備とて買っておいた新品未開封が2つ眠ってるわ

楽天チェックでチェックポイント周りながらサイクリングは邪道？

へー、そんなのあるんだな
ポタのネタ切れ対策に良さそう

etrex20j欲しいなあ

>>688
画面デカいのは正義だと思う
読まなくても見ればわかるから走行中のチラ見も安全

nv-u37のバッテリー交換頼んだら7000円くらい取られる言われた
交換だけでそんな高いのかよ

サポートでもガッチリ儲けるソニーですし
って茶化すのもアレだがそんなもんだろ

>>694
どういう交換するのか分からないけど、仮に手作業で内部バッテリー交換するのだとしたら、バッテリー単価3000円、工賃4000円と思えばそれほど高いとも思えないんだけど

etrex30とetrex30jの価格差デカすぎだろ
etrex30j欲しい

もうスマホで良いんじゃね

全然使い勝手が違う
個人的にはタッチパネルのDakota・オレゴンの方がいい
etrexは外にボタンついてるから
旅行とか山だと外圧でスイッチ押されちゃうんだよね

>>698
多くのユーザーがそう思ってるとメーカーも思ってるから自転車ナビが減ったわけだ

hammerhead 買うやついる？

スマホに縛られるのはなんかややな〜

ユピテルのナビ安いけどだめかな？

Amazonで買ったNavitechのタブレットホルダーでSuper Mapple Digital を見ながらの初ポタリングをしたが、なかなか快適だった。

タブレットを自転車につけるってどうなのよ

ガチ走りをしないのなら悪くは無いけど、固定が大変

オートバイになら、ポーチ式マウンタが安かったんでネク７つけてみた事ある

正直7インチとか、普通にやったらバイクでも持て余すサイズだわ
画面デカイ分地図上での周りの見通しは良いけど
これが自転車の移動速度ならそこまでは必要じゃないなと思ったし
バイクにしてもひっくるめれば、最近のスマホで縦1280もあればそれで十分かなぁって感じた

10インチくらいまでならドロハンの間に収まりそうな気はする

>>708
上でランチ広げながら走れそうじゃない？

まずはチェックのクロス敷いて、背中からパンとチーズとハム出して
ナイフで切って挟んで紅茶と一緒にそりゃもう優雅に

ＡＳＧ‐ＣＭ４１ＳＣ買おうかと思ってるんだけど使ってる人いる？

マップは大きいほうが見やすいけどあまり大きいと走りながら見るようになってかえって危険になりそうではある

>>710
センサー付けれないやつなら使ってるぞ！マップが小さくて見難いから事前に家で下調べしておくべし
あとは自分の作ったルート表示させて走ればいい
地図表示より時間と距離出して走ってるかなマップに期待はするな
ちなみにスマホ持ってないです

>>712
キャンプツーリングで自分の作ったルート表示させるのに買おうと思ってるからこれでいいのかな
ガーミンに手が出ないからこっちで十分だよね？

>>713
bryton rider50壊れたからasg cm41につい最近買い換えた
目的地を設定すると勝手にルートを作ってくれる機能は無いけど、pcで作ったルートと現在地が表示できれば満足な人にはオススメ

俺は多機能すぎると使いこなせないしかなり満足
日本語表記、コンビニ表示もしっかりしてて安心

>>714
レスサンクス
自分もこれ買うわ！
ちなみにどこで買った？

>>715
ルートを作って走るだけなら迷わないし特に不満は出ないと思う
純正マウントはイマイチだけどレックマウントが使えるからかなりすっきり取り付けられる

ヨドバシのネットで買ったよ

Asg-cm41購入したけど、アトラスツアーでエラー出て使えない。。
googlemap APIの変更があったようだけど、その影響ぽい。

ARW-30GのPCソフトの
RUN LOG　がスクリプトエラーってなって
起動しなくなった
同じ症状の人いないか？

今地図表示にGoogle MAPを使ってるアプリは全滅だよ
旅レコもそう

販売中の製品なら製品発売元がアプリ更新してくれるかもしれないけど、
販売終了モデルなら対応してくれず、持ってるハードが一瞬でゴミになる
リスクがある
昔のようにアプリはローカルに地図持ってスタンドアロンで動作するように欲しいね
そうすれば販売終了してもハードが壊れるまで使える

新設道は標識も親切でわかりやすいから
糞みたいに入り組んだ住宅街、私道、バイパス-国道の間とかな
この辺と大まかな現在地と目的方向がわかれば
住宅地図みたいなナビは必要ない

ASG-CM41購入した。
地図データと本体色以外はCM31と同じ。
CM31自体もそんなにレビューが多いわけではないので、
個人的レビューを書いておく。

■取り付け
-本体
本体取り付けマウンタはストラップとラバーバンドの組み合わせた簡易的なタイプ。
安いカテゴリのサイコンマウンタでよくあるタイプのやつ。
社外品の取り付けマウンタとしては、レックマウントに対応品がある。
用途に応じて、こちらを利用してみてもいいかも。
http://an-y.ocnk.net/product-list/49

-スピード/ケイデンスセンサ
スピード/ケイデンスセンサ別体式。
タイラップのみで、ラバーバンド等の付属物はない。
フレームに取り付け時に滑りやすいので、自前でラバー用意したり両面テープ使うなりするといい。
正直、ラバーくらいは付属してくれるとうれしいとおもった。(本体の取り付けマウンタにはラバー付属してるのに...)
ケイデンスセンサー用のマグネットは、タイラップでクランクにつけるタイプ。
どうやっても滑るので、両面テープと併用して固定した。
スピードセンサー用のマグネットは、付属のモノはでかくて重い。
なので、キャットアイのサイコンで利用しているものを、そのまま使っている。特に問題はない。

自分は小径車に乗っているので、スピード/ケイデンス一体タイプのセンサーは取り付けられなかった。
センサー別体式なのが逆に助かっている。

センサーの認識はバイクプロファイルメニューの中で設定する。
一度認識させれば、次回サイコンの電源ON時には自動認識する。
が、若干癖があって電源ON時にうまく認識しないことがあった。
ポイントは、センサーは車輪やクランクが一定時間動かないと省電力の為にスリープするということ。
その状態で本体電源ONすると、センサー認識が行われない場合がある。
センサーに起動状態が判別できるランプなどはないので、本体の電源ONより前に、車輪やクランク動かしてセンサー復帰させたておくと認識が確実。

■本体操作
液晶パネルが透過型な為、日陰等では非常に綺麗に映る。
が故に、直射日光下ではほとんどみえない。
CM31でも散々いわれていたけれど、解消はされていない。

画面をタッチすると、バックライトが一時的に点灯する仕様になっている。
(何秒間点灯しているか、設定で変えられる。デフォルト10秒点灯)
バックライトが点灯すると日光下でも液晶はしっかり視認できる。
常時見ながら〜というよりは、確認したい時に都度画面タッチしてバックライト点灯させて確認してね、
という操作を想定しているようだ。
確かに、走行中に地図確認する時はずっと地図画面見っぱなしではないから、これは理にかなっているか。
ただしサイコン的に使う場合は、いちいち画面タッチしないと見えないってのは、使い勝手わるいかもね。
サイコン機能は別の機種に担当させて、こちらは地図表示中心に使うとか、複数台使い分ける人向け機種かも。

液晶タッチ/ボタン操作は感圧式パネル方式。グローブしたままで操作可能。
が、感圧式な為に反応が鈍く感じる人もいるかも。
画面は、基本的に地図モードとメーターモードがあって、それは本体の地図/メーター切り替えボタンで切り替えられる。
このボタン、指無しグローブならばそんなに感度悪い印象は受けなかったのだけど、
冬用の指ありグローブつけたままだと、非常に押しにくくは感じられた。
グローブの厚みでボタンにチカラが加えずらいからだとおもうけど。チカラのかけ具合、慣れで多少は改善するか？
指でダイレクトで押す分には、切り替え感度は、そんなに悪くない。

■PC接続
USBケーブル指した場合の本体の挙動は2パターンある。
ひとつは、充電モード。
この状態だと本体は充電しながら通常動作できる。
もうひとつはPC接続モード。
マスストレージとしてPCに認識される、PC接続モード。
この状態では、本体での動作はできない。

PCに接続するモードへの切り替えは、
本体電源がOFF状態でPCとケーブル接続。
その後に本体電源をONにすることでPC接続モードになる。
本体電源ON中にPCとケーブル接続してもPC接続モードにならないので注意。
(マニュアルには、ケーブル接続後に本体電源ONしろと、サラッと記載してある)
スマホなんかだと、本体メニューにマスストレージモードへの切り替え項目なんかがあるけれど、
この機種にはないので、本体電源がONになった時のケーブル接続状態で、モードを切り替えているのだとおもう。

PCで動く連携アプリは、アトラスツアープロとアトラスツアー プランナーのふたつ。
Win用アプリのみなので、Macユーザーは注意する必要あり。
アトラスツアー プランナーは、ルート作成して、本体にルート転送する機能担当のアプリ。
アトラスツアープロは、走行ログをPCで確認するアプリ的な位置付け。
両アプリともにgooglemap APIを利用して作られている。
アプリの操作も、オーソドックスなので、悪くはない。
プランナーでは、gpxデータのインポートができるので、他アプリやサービスで作ったルートをインポートすることが可能。
ツアープロについてだけど、本日現在google APIの変更等で、アプリ起動するとエラーでる状態になっている。
ユピテル側も状況は認識しているとのことなので、近いうちになんらかのアナウンスはあると思われる。


実際の使いがってについては、もうちょっと時間かけてからレビューするつもり。
まだ、初めて行った場所に連れて行っていないので、地図をさほど有効活用できていないもんで。。

strava連携とか出来るのか

このスレは、ガーミン以外の機種使ってる人も多いようで、心強いね。
ユピテル製品ユーザーとかマイノリティなんでね。。

ユピテルのやつ、Garminみたいに
マスストレージモードにして
GPXを所定のフォルダにコピーでいけないもんかね
Windowsはあんまり使ってないので

>>726
PCから、本体へのデータ転送は、アトラスプランナーってソフトで、
これは現状でも動くんだ。

動かないのは、本体からPCへログ持ってくるアトラスツアープロってソフトのほう。
ただ、おっしゃるとおり、マスストレージで認識させて、gpxデータを好きなサービス、ソフトで利用すればいいだけなので、
実用上は大きな問題ではないんだ。

付属のアプリが動かないのは、ちょっと損した気になるだけってくらいw

ちなみにプランナーを使わないで、本体にルートデータコピーできるかは、今度ためしてみたいね。
ルートデータは、単純にgpxデータだけではないっぽいから、
ルートデータ生成自体は、プランナーを使わないといけない可能性高いかな。

ググッたらAsg-cm13で、ルートラボで作ったgpxデータをsdカードで転送してルートデータを渡してるブログ記事をみつけた。
フォルダ構成合わせれば、ルートデータ転送にプランナー使わなくても行けるようだよ。

APIかわったってソフト更新なきゃただの時計になってしまうな
サポートに電話してみるかな

>>728
ほほう、時間があったら14でも試してみて

ユピテルはレビュー確かに少ないね。
今、edge500 510 asg-cm14の3機種で考えてる。
GPS受信感度がどうなのか気になる。

知っている人教えて。

asg-cm13だけどしまなみ海道因島大橋ではGPSロストするぜ！
新型も地図が違うだけでGPS関連は同じだと思う

とりあえず、ユピテルのは"みちびき"対応はしていないね。

ユピのソフト立ち上げたら死んでた
USBドングルのGPSロガーのソフトは普通に使えた・・・

Edge 500のGPSは糞
ほぼ全天開けてても軌跡ガタガタ
コース機能も使いものにならない
コースが消えてしまうことが多い
糞GPSのせいでコース通りに走ってても
アウトコースと警告されまくり

名機扱いしてるのはログも見ない
ストップウォッチとして使ってる奴だけ
でもそれが99%なんだろうけど

>>732
空開けてロストするとかあるのか？？
橋の何かが遮蔽してとかでなく?

カーナビみｔくぃに、速度、加速度、電子コンパスの情報で補正かけないと、ガタガタするのは仕方ないような。どの機種でもさほど変わらなくないか？
GPSの捕捉性能が悪くて、精度落ちるって話だとアレだけど。
さすがにGPSステータス表示させたまま走行はしないだろうから、何が原因かわかりづらいところなのかも。

そのカーナビに準じた製品がどんどん消えて無くなっていく現実
その一因のｸﾞｸﾞﾙﾅﾋﾞはというとメモリーナビの足許にも及ばない

>>736
因島大橋は上が高速道路でGPSが受信できなかったみたい
あとでログ見たらちゃんと走ってた事になってた

>>738
ハンディGPSで補正やってる機種って今まであるのかい？
そうゆう機種あるなら、走行ログみてみたい。

runlogが動くようになったよ

ちなみにAsg-CM41/31/14/13は、マップマッチ機能はあるよ。
ガーミン810/800なんかもあるね。
なので地図上道路に多少補正はされる。

自転車走行可能な歩道や、地図が道路と認識していない場所を走行している場合、逆にマップマッチ機能補正のせいで、ログがジグザグになることはは、あると思うよ。

ＡＳＧＣＭ４１持ってる人に聞きたいんだがアトラスプラスとプランナーで本体と同期取れないんだけど皆さんは動機ちゃんとできてる？

普通にやるとできないな
いろいろいじくってたら同期取れるよｗ　CM13持ち

>>744
プランナーはできてるよ。
うまくいかないのは、本体がPC接続モードになっていない、とかでないの?
ケーブル差す、本体電源ONの順番だよ。
>>723を参考にやってみて。

ツアープロは本体認識うまくいかないな。
いろいろ試し中。

高速直下の神戸の一般道を走ってたら500mほど南の海中を泳いでいたことはあるな
いにしえのPDA装備のナビではｗ

>>746
>>723通りにやってるけどできないんだよね
あとＧＰＳも全く掴んでくれないんだ。今日届いたんだけどこれって初期不良なのかな？

>>748
野外で空開けたところで、GPSステータス画面見てみれば？
駄目なら、初期不良だと思う

アトラスプラス、google APIのエラーでなくなったわ。
ちゃんとログ読み込みも動くね。

ナブユー37のバッテリー交換してもらった
一万円となかなかなお値段だったが俺には必需品だし仕方がない
でもやっぱり高いよ

自分もナブユー使ってたけど地図更新されないからパナゴリラにした
これも時間の問題だろう

サイクルナビ検討してたけどどれも正直いまいちな性能だよね
魅力的なものがない
値段の割には中途端と言うかさ
まあスマホが便利過ぎて斜陽産業なんだろうな
今はアナログだけどとりあえず文庫判の都市マップ携帯して我慢するわ

スマホは毎日充電するからバッテリー切れても何とも思わないけど
ナビはバッテリー切れるとイラッとしそう