ロード初心者質問スレ Part274

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
・初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう
それが、大人のマナー

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　→釣られとるがな

>>970あたりで新スレよろしく。

▼前スレ
ロード初心者質問スレ Part273
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1369386575/

乙です

　　　　　　　 i∨|／|//／　　　　　　　　　　,. -,. ‐-､　､,-‐‐-､ ゝ∧∧／
　　　　　 ､!ゝ!　　　　　 /／/　　　　　　,. -'　,. '",　,`　ﾞヾ ヽゝ∨
　　　ヾ､!`　　　　　　　　　//　　 　 　 /,. ,. '　 /,.'{ ｲ/,} !i l ヾ 　　 おて
　 　 ゞ　　 ┤,-､　　／　　/／ 　 　 / ,' ' ,'　i ,!ﾉ-ﾘ,!ゝ,(､ヾ,ゝ 　　 しめ
　　　＼　　ｲ　ｄ､　 ＼　　∠,　　　　ﾉ/ /' 'ﾉﾉ{iﾆﾆﾆ´',}ﾉ'y､ヾ.　　 え│
　　　フ　　　フ_　　_フ__　　（_ 　 　　{ ' ,'; ﾉ{'"__｀ー'" ,.'-'、`,ゝ 　 てに
　　　＞　　 '´＿)　　(__　　＜　 　 　,!　 ﾄ'´.r',､ヾ ' ,i/ r''; i!<　　　やは
　　　 ） 　　///// 　|　　　　＼　 　 iﾊ ; !　{ l!i! |ｪ. ,'!､.ﾞ"ﾉ',-> 　　ん
　　 ´つ　 ・・・・・　　l､_ノ　　ゞ､　 　 {　ソ､ヾ､´//　',``ﾆ´'＞,　　 ね
　　　∠　　　　　 　 ー,‐　　ｽヽ　 　 } i':::.　`',r'!"　'"｀ ):..　∠,　　 │
　　　　/イ　　 　　 　（__　､<.　　　　 i '!、_,.　ﾍ=､_,ｨフ'"`ﾆ=='ﾌ　　│
　　　　　/ ,　　 　　　 　､ヽヾ 　　　　{ 'i::;: i=-ｪ;;;┴;;;ｪ=彳'//イ　　!!!!!
　　　　　 ' イ/ﾊ∧/ヾ`　　　　　　　　|　l::;. !,i-!__l＿l_,.!.-!-!| /,ｲ /ﾚ､∧ﾊ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,! :　l::　il|llllllllll|lllllllllll/,'/　 |ﾊ、､ 　i
　 　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 { ､ ' i:　|.ir'" /.　 _,./,っ / /,' ） ,'　}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　} ',　|: i.i lTT'T"|´!'.ﾉ/ /:/,' ,i {!､-(!-､
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ ,'　,}:: !ゝ}i`コi´,!| '/　',. ゝ、(ヽ｀　｀
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ´i´{ ' （::' ﾞ 'J￣},!´" ,／::."
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`i'）､!ヽ;::::::::. {::::.. ／:::...:::::::::'''''　 ''':::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ' '　　`ー'"`ｰ/:::..::::::　　　　　　 '::::::'::

前スレ>>949です
新旧のチェーンを比べたら一コマぶん長かったです
お騒がせしました
すみません

タイヤとチューブってくっ付くもんですか？

専用のパウダーみたいなの売ってるけど皆さん使用しているのでしょうか？

タルク粉はタイヤとチューブが熱で癒着してベリっと剥がれなくなるのを防ぐ奴
走行中にタイヤとチューブは擦れて摩擦が発生するので摩擦によるチューブも磨耗も防げる
あとは予備チューブなどを保管しすぎで癒着するのも防げる
ようするにベビーパウダーの主成分

あまり走らないサブ機とか2年位タイヤを付けっぱなしにする場合は付けてるとタイヤ交換しやすい

あんまり吸い込むと良くない
http://diamond.jp/articles/-/1479

>>6
解りやすい解説ありがとうございました。

普段プラットペダルなんですが、信号でストップ＆ゴーするときに右スネにペダルが当たります
停車時間が長かったり落ち着いてるときは大丈夫なんですが、止まったと思ったときにすぐ青になるときなんかは
左足をついて右足でペダルを軽く逆回転、右足の甲もしくはスネでそれを止めてペダルの載せる
この過程でどうしてもスネの下部分に当たるんですよね

こういう右足だけのスネガードみたいなのは自転車専用のものであったりしますか？
ペダル側に滑り止めのギザギザついてるので結構痛いときもあったりでｗ
なければ、自作するか厚手のソックスを右だけはくなりするしかないかなと

>>8
自転車用じゃないけどサッカー用品に「すね当て」ってのがあるよ

>>8
乗り方直せ
何時か事故りそうだ

>>8
> この過程でどうしてもスネの下部分に当たるんですよね
いや、当たらないけど？

>>8
足裏で受け止めろ

>>8
この一瞬だけ止まりかけて左足着いた姿勢から
ttp://run.auone.jp/images/bike/column-02/02/ph_08.jpg
↓
お尻をサドル側に戻さずトップチューブ上のままで車体を傾けて足を回す
ttp://run.auone.jp/images/bike/column-02/02/ph_03.jpg

車体の傾けが足りないか、サドルに尻を戻してるから右足に当たってると思う
プロテクターはMTBトライアル用の本格的なのは高いし装着が大げさなので
780円位で売ってるサッカー用の樹脂とウレタンのガードがいいだろう
別にローラーブレード用でも構わない
ペダル当たる箇所はピンポイントなので少年サッカー用の数百円のでも可

>>8
> 右足でペダルを軽く逆回転、右足の甲もしくはスネでそれを止めて

普通は

右足でペダルを軽く逆回転
→そのまま右足がペダルに付いて行く
→上死点手前で足裏で止める

ペダルを蹴り飛ばして惰性で回ってくるのを待ったりしない。

というかクランク回してペダル位置かえなくても左足で普通に踏み始められるだろ。

>>8
右足ペダルに置いたまま右クランクが上になるように止まればいい
何もしないですぐにこぎ出せるし
左足を縁石に置けばサドルから腰をおろす必要もない

シマノのBBにFSAメガエクソクランクは使えますか？

使えない

脛まで回ってくるほど豪快に蹴り上げないで
持ち上げる程度に回せ

>>18
ありがとうございます
残念

なるしま

なるしまフレンド チーム練で猫虐待52
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1368516332/

ヘルメットのパッドって毎回、洗っていますか？

洗うとヘタリが早くならない？

>>22
洗うっつってもヘルメット脱いでインナーパッドを外して
手洗うついでにパッドを手に握り締めてギュッと絞るだけだけどね
こんなのでも汗が流れ落ちれば後は日光で干しておけば匂いは減る

>>22
毎回洗うとすぐ傷むので数回に一度、ウエアと一緒にネットに入れて洗濯機で普通に洗ってる

>>24
紫外線で殺菌したいのは分かるが、こういうのは陰干しが基本でないの？

俺は洗ってない。
ときどきファブリーズ。

おれは洗った後のパッドの装着がめんどいからパッド使ってない
その代わりにサイクルキャップを被ってる

俺は毎回洗ってる
汗だく

ハブのグリスアップってどのくらいでするものでしょう？

納車して1000�q走りました。

洗うで思い出した。
例えば朝に走りに出て昼ぐらいに帰宅。
そこで汗だくなんでシャワー浴びると思うんだけど、その時ってシャンプーとかボディソープ使ってる？
俺は夜きっちりと入浴するからシャワーで身体を手で軽くこするだけ。
よく一汗書いてシャワーとか言うけどみんなどうしてんだろうと。

パッドってかなり汗を吸ってるから毎回洗濯がいいんだろうけど取り付けが面倒なんだよな

そんなパッドな！

>>31
タオルでふくだけ

>>31
俺はシャンプーだけの場合が多いかな。

>>31
ワキガで人が死ぬから制汗剤常備して、洗ったあとにクールシトラス？みたいなのを好きなようにつけてる

爽快感あればソープなぞ…

>>30
俺は5000kmくらいでやってる。
もちろんこの距離だと異常は無いけどね。
具合悪くなってからやるより良いかな、と。

汗って丸一日放置すると悪臭ただようが半日なら無問題だろ

>>30
人によって話が結構変わるから一概には言えないけど俺の経験則として
５０００�`でメンテをするとメンテ後もそれほど変わらないフィーリングで走れた。
一度手を抜いて８０００�`ほど走ってからメンテしたら凄く走行性能が向上した。
よって最低でも５０００�`くらいでメンテするべきだと思う。
ちなみにそれ以下でメンテをやっても問題は当然ないよね。手間との相談。

ハブの件ありがとうございました。

1000kmなら一通りやってみるのも手だな

納車時の手抜きがあれば判るから。。

ノバテックのハブのフリーには予めグリスが詰まってるものでしょうか？
ハブの単品販売の状態だと普通はフリー内部はカラカラで使用前にグリス詰めるべきですか？

ラチェットの部分がカラカラなら不良品じゃないの？

>>42
普通は詰めてあるよ

メンテの時に溢れんばかりに詰めても、次回メンテ時はかなり減ってるように見える罠

ありがとうございます
とりあえずフリーはそのまま使ってみます

え、駄目だろ。グリス無しじゃラチェット壊れるぞ。

まだ現物が手元に無いので、出荷状態についてお尋ねしました

シマノのフリー用グリスって乾燥が早い
静かなのはごく短期間ですぐカチカチ鳴りだす

冬は固まって無音になりやがるしな

フラットタイプのサドルってどこで水平とるのですか？
尻が乗るとこだけ？それとも先端から一番後ろの全面？

>>51
フラットタイプって、尻が乗るところでも全体でも
どこで水平とっても同じじゃね？

前が低くて、尻が乗るところが高い２段階タイプ？

>>51
前から一番後ろまでが基本　そこからは自分好みに調節

>>47
そう簡単に壊れるような代物じゃないけどな。

>>51
サドルの上に分厚い本か板を置いて、それが水平になるようにする

ここはゆとりの更正施設か？

この時期5、6時間乗ってると足の付け根のお尻側の両脇にデキモノが出来てしまいます
パットあるインナーだとマシでしょうか？
それとももっと蒸れやすくなってしまいますか？

同じ悩みをお持ちの方で対策してる方がいましたらアドバイス頂けると幸いです

初心者質問スレ

>>57
男か女かどっち？

>>57
肌が弱い人は毛穴に雑菌が入って炎症起こすよ
ワセリンみたいなの塗ってからレーパン穿くと比較的できにくい
走り終わった後は体洗ってから豆乳ローション等でケアしてあげる

>>56
ここは初心者が質問に答えるスレです。

>>60がケアしてくれるの？

自転車専用の股ズレクリームがあるので
それ使って下さい

>>57
まず最初にパット

レーパン以外にパット付きインナーが売られてます。

自転車専用の股ズレクリームでオナニーすんなよ！
絶対にすんなよ！


絶対にだゾ！

>>65
ドーテーさん乙

わたし、２４歳のＯＬだけど股ずれ防止クリーム塗ったら…エッチな気分になっちゃって…(*´艸｀*)
やだもう！お嫁に行けない(*ﾉωﾉ) ｲﾔﾝ

なるしま

なるしまフレンド チーム練で猫虐待52
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1368516332/

ネカマの禿げ親父が踊っている

>>57
パンツ変えたら治った
乗り比べてみると古いのは出来物できるとこが皺になってダメージなってたようだ

57です
皆さんありがとうございました
インナーやワセリンなど試しやすいものから試していきたいと思います

オロナインH軟膏

洗濯してない雑菌だらけの衣服来たらかぶれた

いくらなんでも汚な過ぎ

>>60
どこに行ったらケアしてくれますか？
俺もやってほしい

前に出てたペダルがスネに当たるの
ママチャリからの癖で無意識でやってるから普通だとおもってたわ

ちょっと叩かれ気味だったけど初心者ではよくあることだよね
痛くなければスネで止めても全然構わないと思うし、痛いならスネに当てないように要は慣れることですね

そもそもビンディングだとすねに当たる事なんてないしね
ロード乗りはビンディングの人の方が多いだろうし叩かれるはずさｗ

たまにロングライドとかホビーレース程度ならSPDで十分？

脛に当たるかあ…うん、ちょっと経験ないな
ペダル探すときは左足は地面に、右足はペダルを探して彷徨ってるとして
ペダルをキャッチしてると左ペダルも連動して動くけど、左足はその回転から当たらない範囲に逃げてるはず

>>14が挙げてるように蹴り入れてグインと回転でもさせない限り脛に当たらんだろう

ストップするついでにあらかじめ蹴って、すぐ踏めるようにしてるね
脛の当たる部分おしたらいたいｗ

最初からすぐ踏めるクランク位置で停車すればいいのに
もしかして停車直前に右足で片足立ちしながらサドルから前に降りてね？
それが間違いの根本じゃね？

あーそれそれ
ゆったり停まる時とか路駐多いときはバランスとりながらゆっくりしないと危なそうだからやりがち
黄色信号でゆとり少なく停まるとクランクが水平にちかいんだよな、慌しいからゆとりもつのがいいとおもうけど

>>78
どのみちオールラウンダーなSPDは持っておいたほうが良いから、ビンディングはじめてならSPDから買ったほうがいいよ
レースやヒルクライムで必要感じたら、そういうときだけペダルごと付け替えればいい

BB30って評判悪いんでしょうか？
買う予定のフレームがそれなんですけど、ネットで見ている限り鼻で笑われてるんですが・・。

シマノ慢性が多いからもともと叩かれやすい対象、さらにグリスアップの関係で音がしたからね
別に悪いもんじゃないし、いつでも交換で換えられるからフレームの心配は全くしなくていいよ

>>84
BB30で騒いでたのは去年あたりまでじゃない？
いまはアダプタかましてシマノクランクもつけれるし、万が一BB30が気に入らなかったり不具合でても工賃込みで7,8千円で別のに交換できるし。
全てシマノで組むならあえてBB30を選ぶ必要は皆無だと思うけど、欲しいフレームがBB30だからって避ける必要も特にないように思うけどな
本国仕様がカンパで日本仕様だけシマノコンポにする販売形態だと自然とそうなるわけだし

BB30のクランクならまぁべつに

まあ自転車なんて所有欲を満たしてなんぼだし少しでも不安要素があるならやめたほうがいいよ
俺はBB30が言うほど悪いとは思わないけどね

BB30はアダプタかましても鳴くし。
わざわざ選ぶもんじゃないけど気に入ったフレームがそれなら仕方ないかって感じ。BB30多いし気にしたら選択範囲狭まりまくりだし。
鳴きは気分が悪いけど重大な事故につながるわけでも無いし。

使い続けてるとそのうち異音が鳴るけど気にしなければOK

やめたほうがいいよ
音くらい目をつぶろうと思ってもメチャクチャ気になるから

クランク一回転につき一回「カチ」

接着剤＆圧入式のアダプターで後戻り不可能なBSC化するならアリじゃね
アダプターと作業で余計な出費がかさむけどね

BB30って2013のモデルから設計の見直しか材質を変更してカチカチ鳴らなくしてるんじゃなかった？

>>94
ん？もしかして
BB30のシェルってメーカーのフレーム工場内で作ってると思ってたけど
どっか一社が独占的に作っていて、パーツとして各メーカーにばらまいてるの？

PF30 異音
でググれ

メーカーのフレーム工場なんてのは
実は世の中に一つしか無い

なんじゃそりゃｗ

アルミフレームとカーボンフレームの工場は別だろ。






隣だけど

動画があった

BB30異音問題
http://video.fc2.com/ja/content/20120723HvBah7yc/

>>96
ぐぐっても
規格は統一
各メーカーが勝手に作って
糞商品だったときに異音

になってそうってのしかわからない

クロモリフレームの工場も別だよ！だよ！

中華レプリカフレームをそれらしくペイントしたBB30から異音

>>89
それはBB30のベアリングにアダプターを付けるタイプの事だよね。
もしくは、自分でベアリング交換しようとして斜めに入れてBB筒壊したか。

いまなBB30の泣きなんて簡単に直せるんだから気にしすぎても仕方ない

え、どうやって直すんですか？知りたい
グリスを溺れるほど塗るとかではなく？

>>106
穴がひんまがったウンコBBシェルがフレームについてたら
フレーム買い替え。
この場合は最初から音なってるはずだからさっさと店に文句言え

途中からなりだしたのなら

・ギュィギュィって音
ぶつけたり、剛脚だったり、BBシェルが柔らかい素材で
出来てたりしてたら
ベアリングがクランク軸と曲がった状態になってしまったのかも
まっすぐ居れなおす工具代のみか工賃払う

・ゴリゴリと小さな当たりがある感じ
ゴミや泥まみれでベアリングの玉とレースがあるところまで
酷いことになってたら、掃除してグリスアップ。玉かレースに
傷が付いてたらグリスアップしてもゴリゴリ言うからベアリング毎交換
3,000円くらい＋工具代か工賃払う

こんなところだ

BB30にしないほうがいいな

>>395
ランドナーやクロス車は持ってないけど憧れはあるね。
大抵の悪路も突っ込んで行ける。

>>398
フレームから選んでイチから組めばオールシマノも可。
完成車買って、いじくり回すより安く上がる場合も多い。

すまん、スレ違い。

謝って済む問題じゃないだろ

>>110
スレ違いじゃなくて誤爆と言え

半端にスレ違いじゃないのがまた困る

>>113
半端の使い方間違ってるぞ
微妙にスレ違い＝半端にスレ違い
だろ

うっす
すいませんしたぁッ

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／　　　
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

ロードバイクにスタンドを付けるのは邪道ですか？
あとヘルメットって必須ですか？

>>117
スタンドを付けてる人もいるしメットかぶってない人もいる
好きにしたらいいよ

>>117
ロードにスタンドとか愚の骨頂
ヘルメットしないのはアホの極み

でも町中だとスタンドが必要になることも多いよ
たまにそれでツーリングもする

ツーチャンネルのロード初心者質問スレで聞くような奴なら
スタンドは邪道
ヘルメットは必須

>>117
＞ロードにスタンド

ルック車＝バッタモンならママチャリ同然なので問題なし

ヘルメットは自由

邪道かどうかで聞かれたら邪道

すげー便利なのに

>>117
ヘルメットは必須だよ
不意の事故で撥ねられて頭を打った時に守ってくれる。
ヘルメットが割れてるのを見たときは、被ってて良かったって思うよ。
頭が割れてる時は・・・

>>117
一本足のスタンドは不安定で危ないからやめて。

必須とはいわないけど立ちゴケで頭打つだけでも危ないからあったほうがいい
フラペでもこけるぜー

これからの季節は正面から飛んでくるカナブンも防いでくれる

よく釣れるスレはここですか？

>>129
よく釣れます。
釣れますが、リリースした魚を何度も釣る感じです。

いいえ

雑魚の掘

入れ食いだなw

とりあえずKUOTA カルマ買おうかなって

買えばええやん

>>135
金がっ！たまらないっ！ためる！

>>134
とりあえず買うのにちょうど良いね
安いし

金がッ 貯まるまで 泣くのをやめないッ!

え！？
貯めないと、買えない値段だっけ？
200万越える？

なんかプラスチックの板を機械に入れると欲しいだけ金が出て来るらしいよ。

そんな事して買った自転車を可愛がれるのか？
走ったあと必ず乾拭きして「今日も楽しかったね、ありがとう」って言えるか？

楽しかったねってのは独善的で嫌だな

楽しかったよ
なら言ってるけど

昔誰かに言われた言葉

自転車は何だ？
そうだ道具だろ、それを忘れるな
道具を大切に扱うのは当然だが
ほにゃららすぎるな
（必要以上の感情をもつな的な言葉、忘れた）
それは、プロではなく、ただのオタクだ（道楽とかの少し小馬鹿にする言葉の類だった、忘れた）

とか言われたのを思い出した

うろ覚えすぎてどうでもいい

フェイスブックでやってそういうの

自分達がロードの地位を上げる為にどれだけ苦労したと思ってんだ。って人達がロードの立場を地に落としまくってる気がする件について

そもそも上がってないから
故意に穴でも掘らないと
落ちてこないよ

地位なんて必要なのかな？
いやそういう意識を持つ事は良いのかもしれないけど、
俺はそんな事を考えずに遊んでるわ。
たとえ地位が下がったとしても、自分がマナー良く遊んでれば誰かに叩かれたり何か災難が降りかかるような事は無いよね？

俺も地位とか気にしないけどそれには限度はあるな
あまりに地位が下がりすぎるとアパルトヘイトみたいな弾圧に?がる

>>143
そうは言っても自分の自転車くっそ可愛いんですがどうすればいいんですかね

愛でればいいじゃない

>>148
平和ボケすぎるだろ

ブレーキパッドとホイルのブレーキパッド接触面の脱脂をしたいんですが
コストパフォーマンスを重視した上で、適したパーツクリーナー？を教えてください。

>>153
鑢でならしてAZのパーツクリーナーでも使っとけ

スタンドって付けないほうがいいんですか？
友人がスタンドをつけると傷が付くと言っていたのですが
駐輪の際壁に立てかけたり、倒してしまったら余計に傷が付くと思うのですが・・・

>>155
どういう乗り方にも依るけど
スタンド付けなくてもまったく不便はないけどね
ちょっと壁が有れば立てかけておけばいいし、
風が強い日で倒れるのが怖い場合には
ちょっと広いところを探してそのままそっと
倒してやればコンクリでも
傷はつかないよ

>>155
ロードバイクは軽い上にフォーク角も立っててヘッドパーツの回転も良いから
スタンド使ってもすぐハンドルが来るって回ってパタンと倒れちゃう

だからスタンド使うにせよ使わないにせよ、スタンドだけで自立させようとするのはNG
特に最薄部が0.4mm程度のバテッドチューブの軽量アルミフレームやカーボンフレームは転倒させたくない

必ず長めのロックで建物や柱に固定させること
立てかける際は裾バンドをフレームカバー代わりにして柱とフレームの間に挟むこと
ttp://img13.shop-pro.jp/PA01072/024/product/13579687_th.jpg
フレームを直接柱に当てると傷が付く

ロードバイクは性質上出先で長時間駐輪するのは望ましくない
街乗りや普段使いのクロスバイクや実用車とは違う感覚で扱うといい

やはり、何でも無いようなことが幸せだった、と思うんですか？

末期にはな。

そのロードかよ・・・

ロードは軽いからカギごと担いで持っていかれる
なので大抵の人はそもそも駐輪しないか、駐輪するにしても鉄柵なんかに立て掛けて厳重にカギかける
んで気付く「あれ？スタンドいらねーな…て言うか見た目悪いな」
で結局スタンド外す

ボトルゲージなんですがペットボトル用のものもあると初めて知りました。
ただ以前に見かけたペットボトルをそのままゲージに入れていたロード乗りの人は
ペットボトルの先端にキャップみたいなのをつけていました。
あれって何か分かるでしょうか？走行中でも飲めるキャップでしょうか？

>>162
俺は百均で売ってるのを使ってるよ

>>162
×Bottle Gauge＝ボトルの寸法規格？
○Bottle Cage＝ボトルを逃がさないカゴ。Bird Cage＝鳥かご

こんな感じの奴だと思うよ＝キャップ
http://www.amazon.co.jp/dp/B002ACNZNA/

サドルバッグに忍ばせておくと便利よね

>>164
ありがとうございます！まさにコレです。さっそくポチろうかと…

この商品はあわせ買いプログラムによってご購入いただける商品です

って初めて見た( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

レースではブルホーンハンドル禁止というのを見たのですが、
STI装着車など見た形は同様に見えるのに禁止で無いのはなぜなんでしょうか？

ロードレースがそういう規定だから

>>167
禁止かどうかはそのレースの規定次第だが
先端にバーコンの尖ったレバーが突き出てるブルホーンバーやDHバーなど
「尖ってる突起物が正面に突き出てる」とNGな場合が多いようだ
ttp://www.h5.dion.ne.jp/~fact/LOVELOG_IMG/200710222107000.jpg

そういう危険防止の面と、車体の形状を揃えてイコールコンディションで勝負するという
レギュレーション的意味合いで「ドロハンのみ」て場合もあるだろう
極端な話、エアロバー使った選手ばかりが入賞してたら、エアロバー禁止となる場合など

>>166
ttp://www.geocities.co.jp/AnimalPark-Pochi/1528/img/gazou120.jpg
コンビニで売ってるこういうペットボトルの蓋に穴が開いててストロー挿す奴を
普通のペットボトルのキャップと交換して使えばすぐ飲める

>>166
http://uproda.2ch-library.com/671124dOv/lib671124.jpg
リンク修正
こういう奴

>>155
カーボン車の場合、スタンドは付けられない可能性が高い(付けるとフレームが破損する原因になりうる)
また、仮に付けられても車体が軽く重心も高いため風等で容易に倒れてしまう

アルミorクロモリ車の場合、付けると途端にルックロード車然としてしまう上に、スタンドで自立させると
カーボン車同様、風等で容易に倒れてしまう

>>156-157
ありがとうございます！

>>173
ダイソーでうってる

代走で打ってる

>>162
コレもダイソーでうってる

ダイソーすげー

100均の中ではダイソーは工具に力入れてるから
200円〜500円工具シリーズが意外と侮れない

100均なのに525円とはこれいかに。
210円のバイスは重宝してるが

SPD SLシューズで数メートル歩くときって皆さんどうされてますか？
クリートを傷めないようにかかとで歩いた方がいいのでしょうか？

クリート減るのはあんまり気にしてないかな
滑るからそっと足を下ろすようにするくらい
減ったら変えりゃいいしそもそも歩かないし

クリートなんか消耗品。減ったら買えばいいだけです。

むしろシューズのかかとが減るほうが嫌、交換できないし。

ゴムのカバーつければいいじゃん。
つま先がよけいあがるけど普通に歩けていいよ

>>180
100m以上ならともかく数mなら気にスンナ

ダイソーでハブスパナとか売っていたらもう神なんだけどね。

クリートカバーはかなり微妙
自分は面倒くさくてすぐに使わなくなっちまった
スピードプレイの人達は必須装備らしいけど
コンビニとかでもいちいち脱着しててたいへんそう

店に入るときはカバー付けるか履き替えろよ

皆さんありがとうございます。
玄関から舗装路までの砕石を敷いた上を少し歩くだけなので気にしないようにします。

小物を入れて持って行くバッグでいいのありませんか？
ショップで聞いたら荷物多すぎって言われた
でも田舎の山の方に行くとコンビニも自販機もないんです
トレーニング的な走りよりもツーリング指向です

小銭入れ、家の鍵、スマホ、デジカメ、雨用のビニール袋、非常食など入れたい

工具と予備チューブでサドルバッグは満杯です。

ハブのグリスアップに挑戦してみようと考えています。工具を揃えなくてはいけないのですが
ロックリングリムーバーって円柱形とフックの２種類ありますが、どう使い分ければいいのでしょうか？

スピードプレイにはKOKという、
付けっ放しでOKなクリートカバーがあるから問題ない。

>>190
公式だとpdfしかなかった
http://www.avelotokyo.com/2012/11/shimano-cycling-bag.html

>>193
背中への密着感がよさそう
ちょっと暑くなる？

これからの季節は体につけるのは耐えられないくらい不快だよ
背中のポケットを活用するほうがずっとマシ

ツール缶とbentoboxに分散したらどうよ

素直にサドルバッグでかくするかツールボトル買うか
ボトルにチューブ2本と工具なら問題なく入る

>>191
フックってどんなの？

>>195、>>196、>>197
ツールボトルってすごくいいね
早速見てくる

コンビニも自販機もない、デジカメもっていうなら結局背負うタイプで容量稼ぐしかないんじゃないか？
ツールボトルなんて使っても飲む用のボトル減っちゃうし
俺はドイターのRACE EXP AIR使ってる、どうしても蒸れるのは仕方ないにしても他のヤツよりはマシだと思う

それくらいならツール缶と背中のポケットで十分
自販機ないならボトル2本体制の方がいいからサドルバッグとポケットかな
100均で手頃なビニールポーチ探して使うといいよ
化粧品用のが色々売ってる

>>190
ツーリングならモンベルの
フロントバックつけたら？
３０００円ぐらいでベルクロ止めだから
使わない時はずせるしね

自販機も無い田舎ばかり走るので
夏はバックパックにもボトル入れて走ってる

いろいろあるな
容量増やすにはリュックタイプがいいけど背中が蒸れるってことですね

結局なにを重視するかによって選択しなけりゃってことか

いや、随分参考になります

夏場はキャメルバック背負ってるお

>>198
これです。
http://item.shopping.c.yimg.jp/i/j/trycycle_bbb-102155

「雨用のビニール袋」ってのが気になるんだが、
なんざんしょ?

>>191
使ってるホイールによって必要な工具が変わってくるから、一概には言えないけど
ロックリングリムーバーは円柱形のものが必要です。ただあれも取っ手が付いてる
奴の方が使いやすいんだけどね。取っ手付いてない物を買った場合モンキースパナが
必要になります。ちなみにフックはBB外すための物でハブのグリスアップには不要。

昔はハブスパナが２〜４本必須でしたが、近頃は使わない物も出て来たりしてます。
代わりに１４�_のアレンキーとかが必要になったりしますが。

絶対に必要な物は後はグリスだね。チェーンウィップも無いと話にならないか。
あると便利なのが底に磁石の付いた鉄皿。ベアリング紛失を避けるための必需品。
古いグリスを洗い流すためのパーツクリーナーとウェスも必要。分解する前にどういう
風になってたかを記録するためのデジカメとかも結構重宝しますが、手がグリスで
酷いことになってるので、スマホのが結構使えたりします。取説のコピーとかネットで
pdf落としてプリントアウトとかしておくとパニくらずに済みます。

がんばって下さい。

>>207
普通のコンビニでもらう袋
雨が降ったらスマホとかを入れるため小さいのを持ってる

Race EXP Air
レインカバーも付いてる
http://103bicycle.cocolog-nifty.com/blog/2012/01/post-ce5b.html

>>206
何処のハブ？
それ使うのは珍しいね。

100均のジップロック式の袋もいいよ

>>209
レジ袋もいいけど、俺は百均で売っているチャック付き（ジップ付き）
収納袋を使っています。105円で数十枚入っているヤツ。
これに携帯電話や小銭などを入れて、サイクルジャージの背中の
ポケットに入れている。雨対策、兼、汗対策。

もしかしてサイクルジャージはお使いになられて事がないのかな?
日常生活でも使いたいくらい便利なポケットが付いています。

>>206
本当にそれ必要？
それをハブ廻りで使うとしたら固定コグのロックリングだけど。

工具の話で思い出した。

スプロケットリムーバーってどうやって選べばいいのでしょうか？
値段の差は耐久性の違いでしょうけど、規格とかあるのでしょうか？

よく◯速のスプロケに掛けて外せるとかありますが、何速のスプロケだろうと
外せればいいのでは？と初心者ながらに首を傾げてます。

>>215
スプロケは段数が増えるほどスプロケ間の隙間が狭くなって使えるチェーン幅も狭くなる
8速チェーンは9速スプロケには入らないし、9速チェーンは10速スプロケとは幅が合わない
カセットスプロケつける台座の幅は一定なのに、スプロケの段数が8速→9速→…と増えていくんだから
幅が増やせないからにはスプロケとチェーンを薄くして無理矢理狭い隙間に10速入れるしかないわけだ

>>215
工具に付いてるチェーンの幅が問題になるケースがあるね。
10sや11sで歯数が近い組み合わせの場合、工具のチェーンの幅が広いと隣りのギア板に引っ掛かってチェーンの掛かりが浅くなり、
力かけた時に滑ったり、それでギア板を傷つけたりするね。
ローギアに工具かければわりと余裕が生まれるけど、それでも安心して力を加えるには規格を合わせるべきだね。

>>216
>>217
おぉ！すごく分かりやすい説明、ありがとうございました！
私のロードはSHIMANO　105　10速なんで10速対応の物を選べばいいのですね。

しかし楽天やAmazonで商品を見ていても全く規格とか書いてない物がある。
店舗に問い合わせるしかないのかなぁ。

>>206
よく読め
この工具はBB（ボトムブラケット）用でスプロケ用ではないよ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/trycycle/bbb-102155.html

>>218
シマノ純正の3年前に買ったやつでも11s対応してたわ
他に比べて高いけど

>>218
近所にアストロプロダクツないかな？
安いの売ってるよ。
http://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/meisai.cgi?2007000010679
http://www.astro-p.co.jp/store.html

>>212、>>213
サイクルジャージは持っていて背中ポケットも知ってるけど
正直、そこまで便利だとは思ってなかった
今度なにか入れてみます

あと100均の袋ね

何もいれないならサイクルジャージを買う意味ないじゃん・・・
使ってなかったのかよ

＞今度なにか入れてみます

ワロタ

>>223
コインぐらいしか入らないと思い込んでた

背中のポケットに入っているもの（通常）

・数千円と小銭
・クレジットカード1枚
・家の鍵
・携帯電話
・タオル地のハンカチ
・ポケットティッシュ
・行動食（アミノ系ゼリーなど）
・ライターと○○（内緒w)

ライターとあたりめか？

煙草だろ

ライターとティッシュはセットだろ
穴掘ってウンコして紙を燃やしてから埋めるのは野糞する人の常識

パスモとかスイカ持って行くと便利だよね

>>226
ドラえもんのポケットか？
ちょっと驚いてる

おまえ、サイクルジャージ持ってないだろ
買ってから言え

背中のポッケは出し入れすると気づかずに中のものが落ちることがある
ティッシュやハンカチ、おにぎりとかよく落ちてる

>>230
スイカは大きくて大変だろ
暖まると美味しくないし

メロンなら、たまに入れている

スイカ背負ったローディー見かけたら凄く応援したくなるわ

>>232
一着もっとるわい
でも本当にポケットがそんなに大きいなんて考えもせずに
詳しくみてなかったんだよう
ド素人なんだから許してくれ

メロンやスイカはちょっと遠慮したい
ミカンぐらいならいいかも

背中ポケットをすっかり忘れてて、休憩の時に勢いよく背もたれにもたれた時の悲劇．．．

>>237
嵩張るものが一切ない>>226見て大袈裟に驚き杉

>>233
バックポケットにチョコスティックパン入れて喰いながら走ってたら、なんか食べきらないうちに
全部無くなってたことがあったわ。あれっと思って振り返ったら鳥の群れがなんか大騒ぎ
してたんで、目敏いなぁと感心したわ。

背中のポケットに入っているもの（福岡）
・サバイバルナイフ
・拳銃
・予備弾丸
・特殊警棒
・リラックマのお守り

背中のポケット(香川)















どうせ
お前ら
うどんって思ってんだろ

手榴弾もだろ

背中ポケットはとても便利だと実感。ジャージ買うときに、貴重品のためファスナーつきポッケが一つはあるのを選んだ。かってよかった〜!

>>227
ライターと線香です。
毎週、墓参りしてご先祖様に感謝しています。

>>237
サイクルジャージは丈夫に出来ていて、ヨーロッパの有名レースを
見ると、仲間のために背中に7本くらいボトルを背負って配っています。
ジャージのポケットは通常3つ分かれていて、そこに3本。ジャージと
背中の間に4本くらい。500ml7本なら 3.5kg。

俺なんかjkがポケットに入りたいなんて懇願されるけど、重量オーバー
なんで、丁重にお断りしている。

「折れない心」は背中のポケットではなく、胸のポケットに入っています。
ヒムクライムの日には、頻繁に自宅に置き忘れる。

MTB用のだと全面チャックのがあるよ
長安心

>>241
福岡ではロケット弾はボトルゲージに常駐なのかな?

自分のジャージの背中ポケット見てきた
なるほど結構入りそう
でもなんか落としそうで不安だな
ファスナー付きもあるのか

今日だけで背中ポケットについてずいぶん賢くなった
サンクス

はみ出して入れたりしなきゃ滅多に落ちないけどね

>>247
常識だろ。
そんなもん小学生でも持ってるよ。

>>241
誰もリラックマの御守にツッコまない件

背中のポケットに入っているもの（大阪）

・たこ焼き器

背中のポケットに入っているもの（浦安）

・夢のカケラ

自分は薄いショルダーバッグを持ってるんですが、
A4サイズより大きめのノートPCが入らない上に薄すぎて容量がないのですが
安いので簡単に手に入りそうなのはないでしょうか？

普通にPC用のバッグじゃあかんの？

荷台つけろ

バックパックスレかメッセンジャーバッグスレにどうぞ

>>252
半島民はジャガーさんのCD肌身離さず持ち歩いてると聞いたが

カーボンリムのホイールの手入れを楽にするためにガラス系のコーティングするのってまずいですか？

個人的にはNGかなあ
衝撃がタイヤの次にガンガン伝わるし
ブレーキでガンガン削れるし

　おすすめの携帯ポンプはありますか？もしくはこれはダメだった、
と言うものはありますか？

ガス式を適当に

>>260
CO2ボンベだな

本格的なロード乗りの人ってサドルの位置高いですよね
地面からサドルの上までどの位で乗ってますか？

だいたい股間節とへその間の高さか？
人それぞれだわ

>>258
詳しく分からんけど雨降ったりリムが濡れたら死なね？ソレ

>>263
ロードに限らず、サドルの高さはあくまでもペダルとの位置関係で決まるので、地面は関係ない

>>266
なるほど
サドルだけが上に飛び出てるほど高い人がいるので気になっていました

よく乗ってる人はハンドルも低いから余計サドルが高く見えるんだろうね

スローピングがキツイと余計に高く見えるね

ようやくスレに沿うロード初心者っぽい質問で和んだｗ
カーボンリム云々なんて完全にスレ違いだもんなｗｗｗ

別にロードに限らずママチャリとかだってサドルの適正位置はそうなんだけどね

>>266の「ロードに限らず」てのはクロスバイクのこと言ってるんじゃね？
ママチャリはまた別

>>272
だからママチャリでもって書いた

ママチャリでもなんでもペダリンク優先のセッティングをする場合は一緒だよ

ママチャリは安全性とか考えて低めにしてんでしょ
サドルに座ったまま足つけるから楽だしね

サドルは低ければ安全というわけではない

ママチャリはいじるのめんどくさいからそのままにしてる場合が多いだけでしょ

ママチャリはハンドルが高いから相対的にはサドルが低く見えるけど
サドル高の設定としては自転車は基本的に同じ

ただ買い物用途の効率とかを気にしない人はそんな設定を重視しないから
常に足が届くことの方を望む

おばちゃんはケンケン乗りするから低い方がいいだろうね

もし左に段差などがあって足が乗せ難い理由がなければ
そこに足をのせてサドルに跨ったまま止まるよね？

それはサドルポジションとして高い方が正しいって認識があるから
トップチューブ跨ぐ止まり方をしてても不満はないだろうけど
そんな人でも足が付くなら楽なサドルに跨ったままで止まることを望むんだから
自転車に興味ない人には何処でも足を付いて止まれる方が重要

タイヤ細いんですけど、路肩の排水口の蓋の網にハマったりしませんか？

避ける

>>282
それは分かりますけど、ハマった事あります？走行中に

>>280
わざわざ言わなくてもみんなわかってるから

都心で車多いから避けれないときは行くけどはまったことも滑ったこともない
たまにはまってホイールおじゃんって人はいるみたいな

ケンケン乗りするから低い方がなんて言っててかｗ

間違ってるか？

車通りが多くて回避できないなら多少でも斜めに通過かな

物にもよるけど裏返しに入れられてなきゃ横棒有るからはまり込んだりはしない
あと蓋そのものより周りがちゃんと施工されてなくて隙間出来てたりして危険

http://pds.exblog.jp/imgc/i=http%253A%252F%252Fpds.exblog.jp%252Fpds%252F1%252F201002%252F10%252F01%252Fc0093101_9534777.jpg,small=800,quality=75,type=jpg

他には路肩じゃなく道路横断して複数並んでるやつ
ちゃんとくっつけて入れられてなくて隙間が有ったりする
タイヤが太くても危険

歩道が盛り上がってるとこの溝で前輪ロックしたことならある
車にめちゃくちゃ幅寄せされて落車して膝の靭帯切った

排水口の網や何らかの溝が気になって視線が下に行くんですね。
走るのはやっぱりサイクリングロードが一番ですね。
車道は怖いっす

サイクリングロードはサイクリングロードでまた危険があるけどね

CRでいつまでも楽しめるならそれで良いんじゃね

CRより広い車道のほうがすっきり走れて好き

サイクリングロードの車止めがマジで危ない。クルマより危ない。

サイクリングロードで逆送してるようなママチャリジジババのが車より怖い

>>297
荒川、まっすぐ進んでたら危なかったっていうような車止めあるから油断ならんな

自転車じゃないけどスクーター乗ってた時、前の車の下からヘルメット現れた時は焦ったw
あれ踏んでたらコケて後ろの車に轢かれてたなw
なんでメットなんか落ちてたんだろwww

サイクリングロードは人が居なすぎて不安になる
その点、峠はサイクリストが集まっていて落ち着く

俺は逆だな

群れるのが嫌いだから一人でええわ

>>301
どこ県？人いないなんて考えられない

関宿城のローディーモンスターハウス状態すら苦手

>>304
埼玉県、夏のCRや付近の農道がガラガラ。熱中症になるからウォーキングしてる人も消える
皆、付近の峠に避暑してるのか混み混みな状況になる

>>306
埼玉県って言うと利根川か江戸川か？

>>306
東京大田区多摩川沿いだと人がウジャウジャだよ

>>307
どちらも
敢えて人がいる時間例えば通勤通学時間をわざわざ狙って行けば
さすがに人は居るよ

江戸川も利根川も時間帯によるよ

本当に怖いのは排水溝の蓋の横くらいにできるアスファルトのくぼみだな

道路でなんか盛り上がってる所もだいぶ危ない
数百メートルぐらい車道の左寄りにあったりして

爺婆の車の運転もやめて欲しいよな。
あれ対策しないで高齢者の事故増えたら立法する国会の責任だからな！
デカい猫が道走ってるようなもんだ

>>308
東京大田区なんて限定しなくても多摩川沿いは人がウジャウジャだよ。
少なくとも羽田から中央自動車道のちょっと先までは。

江戸川区あたりから千葉までの14号線がほんと危ない

>>314
明日のAM10:00に弁天橋で待ち合わせしない？

>>316
ホモ！（要注意）

ホモというより拉致られて内臓とられそうだな

まさかのカワイイ女の子かもしれない

美人局だな

明日行ってみようかな！w
近いしw

>>321
ちゃんとケツの穴洗ってきてね

>>322
女かもしれないし(^^)

>>322
ケツ毛剃れよ

>>324
命令口調嫌いです・・・

平日の荒川CRはたしかに人いないな
5分に1回すれ違う程度

>>325
いいからしゃぶれよ

荒川は埼玉じゃないような

>>327
だから、命令口調やめてください・・・

>>329
だまれハゲ豚
調教が必要なようね

>>330
汚い言葉も嫌いです(´・ω・`)

>>331
好きにさせてやるよ

>>328
ん？荒川は埼玉県通ってるよね？

上の方で利根川と江戸川って言ってるけど

>>332
じゃあアナル開いて「兄貴！バッチコイ！」て言ってください！m(_ _)m

ツマンネ、市ね

>>335
嫌だね

>>335
自演なんだろうけどさっきから糞つまんねぇから

>>338
嫉妬ですか？
仲間に入りたいんですね？

僕と>>337さんは愛し合っているんです

ガチホモってやつか？
キモッ

ガチホモってやつか？
キモッ

ホモでもいいけど人の迷惑にならない所でひっそりとやれよカス

おはよう！
なにこの流れ！
今から飯食って走るよ！！！！

報告しなくていいから

やっぱり自転車野郎はホモが多いんだな

もっこり見放題だからな

何このスレ
小学生かよ

は？見た目はおっさんやし

一応、ロードっぽい安いのでプレックロードを買いたいんですが

街乗りに使うので街乗り仕様に仕様と思います！

カゴ、泥よけ、ブロックタイヤ(パンクがしにくい用に)は可能ですかね！？

素直にランドナーのがいいんじゃね

ティアグラのフラバ買ったんだが
フロントギアを内側にいれて
リアを重くしていくと、カリカリなり出して
チェーンが摂取してるような音するんだが調整不良？

>>352
http://www.hajimete-road.com/archives/633

>>353
ありがとう、そういうものなんだな
てことは、初歩的ですまないんだが
スピード出したいときは
前を外側、後ろも外側使えってことでおk?

>>354
ティアグラならフロントのトリム調整があった気がするが
基本的にはアウター×トップとインナー×ローだけは避ける

フロントが外側ギアならリアはローギアの1速を避ける
フロントが内側ギアならリアはトップギアの10速を避ける

それからフロントの変速レバーは1回カチッと軽くやった場合は半分だけ作動するから
例えばフロントを内側にしてリアを1速から2速、3速と上げていって
5速を過ぎたらフロント変速の左レバーを1回だけ軽く動かすと
フロントが変速しない程度にディレーラーが右に動くのでカリカリ言わなくなる

6速から更に7速、8速…と上げていったら10速には入れないで避けて
そこから上はフロント変速レバーをもう1回深くカチッと動かして
今度はフロントがガチャリと外側のギアに変速させる
フロントが外側ギアになったので同時にリアも3速や4速に戻してギア比を合わせ
そこからまたリアを5速、6速…と上げていく

京都住みの俺だがもうかなり前の話を。
京都で各国の首脳が集まって会議があった。各地から警官がやってきて市内は厳戒態勢。
俺は職質されたんだが何故かボンベを爆発物とかで没収された。
こんな経験ある奴いる？
そもそもボンベが爆発物って言うなら制汗スプレーやヘアースプレーなんかもNGだろ

神奈川川崎今日は曇りですが、ドコに行けばいいでしょうか？
多摩川沿い、横浜、都内は飽きました。
目標決めずに走るのも楽しいでしょうか？

ヘアスプレー用の美術缶に爆発性の気体を多量に充填とかできんよ
でもCO2ボンベはあからさまに高圧容器だからな
つーかテロリストの使う爆弾とかまんまそういう見た目のも多いし（手作りとかも多い）

最大気圧の許容幅が大きい容器は危険視されやすいな

>>357は自分で決められない子です

>>357
川崎からだと大体決まっちゃうもんね
どこがいいかな？風もないし、どこまでも多摩川の上流目指すとかは？

>>354
フロントディレイラー調整をうまくやればあんまり接触しなくなるよ
あんまり だから接触するときは接触するのでトリム調整煩わしいけど覚えたほうがいいかな
インナーロー、アウタートップで接触したら調整不足だけど他は気にしすぎないでもいいようなきがする

自分はインナーで2段ぐらいギア上げようと思ったら、アウターに入れちゃえばおんなじくらい上がるからフロント変速してるな
トリム面倒だしｗ

えっ？
福岡なら手榴弾を持っていて職質や検問にあってもスルーされるぞ

>>361
それももうやってしまったんで(^_^;)
どうしよう・・・

>>364
困ったねぇ
どこがいいだろうか

>>364
三崎までいって魚でも食べて帰っておいで

>>364
このまま家で２ちゃんねるオススメ

>>357
羽田空港に潜入するのも体験的に面白いぞ。
何度も行く所じゃないけど。

ボーイングとスプリント勝負

峠デビューしよう

岬めぐり

>>364ですが、今まで思いっきり寝ちゃってましたw
おはようございます！w

この昼のさなかにそれは苦しいな

ロードなんてただスピード出したいだけの奴らが乗る物。
本体は脆いしメンテは頻繁にしなくちゃいけないし、下手したら毎日空気入れなくちゃな。

ロードよりマウンテンの方がいい！クロスバイクもパンクしやすいし！

マウンテンは万能系だしな
でもロードに乗っちゃう

長時間走るとシートのせいで性器への血流が止まり、自転車から降りると一気に血が流れ出し痺れる感じになって変な感じになるんだが、シートが悪いのかな？

ロード買ってから、休日に部品購入やら故障やらでたまに店に行くんですが、
いつも店員が忙しそうにしてて聞きたいことが聞けない。

ロードバイク店で休日で比較的すいている時間帯って何時くらいなんでしょうかね。

昼間？

>>376
ロード乗りは常に前に屈んで乗ってるのと、細い椅子で早濡が多いのが事実

>>376
つ穴開きor溝有りサドル

>>376
サドルとポジション変えたら嘘みたいに改善したよ

前は2時間ほど乗ってトイレいくと尿道がツーンと痛む尿結石みたいな痛みが走ってたが
これは血流が急に戻るから痛みとなって感じるらしい

凹型サドルから平面サドルにしてハンドル少し高くセットしたらずっと楽になった
今まで前傾とサドルの形で尿道に当たりすぎてたらしい

>>376
正しい乗車姿勢さえとれてたら後は慣れの問題
サドル替える前に、まずは1000�q走ってみ

だが、その痺れが、気持てぃいい！

チャリダーマンに感化されて、僕も世界一周したくなったのですが
ロードバイクの方が良いのか、シクロクロスとか言う自転車の方が
良いのか決めかねています。
どういった自転車を購入すれば良いのでしょうか。

http://shuutak.com/

>>354でたすきがけの事を聞いたものだが、詳しくありがとう
とりあえずは敏感な部分なので、言われたシフティングでいく

さっき、デブがロードバイク乗ってたんですけど、あまり見れたものじゃないですねw
キモオタ発見って思わず思いました！

近所の店のおっちゃんにロードの相談してたらジオス3割引&少しおまけもつけてくれるってことになったんだけど
アイローネとかバレーノってどうかな？
同じ重さでもクロモリよりはカーボンフレームの方がやっぱりスピード出る？

ロードバイクの年齢層についてですが、若い子はどうして少ないんだろう・・。

「２０代は給料が安いからだ」というけど、中高年の自転車乗りのスペック見るとガテン系とか高卒とか零細企業の会社員とかのほうがむしろ多数派だし、
給料の高低は理由にならない気がする。

若いうちは100km/hでない乗り物なんて興味持てる筈がない
オートバイ乗って峠で膝擦ってるよ
ムチャしすぎて膝のお皿割ってようやく落ち着いて自転車乗れるようになる

アクアラインで230km/h出したぜとか若い子の興味はそんなの
1にスピード、2にスピード、3、4がなくて5にスピード

>>388
端的に言えば、貧乏暇なし。

仮に同じ収入もらっていても若い人は自由になる時間が少ないのでは？
それが世代別の年収の少なさにつながるわけだし。

>>387ですが、20代ですし友人もロード乗ってますよ
店員さんにも20代の人いるしそこそこいる気もするけど確かに路上では若い人滅多に見ないですね

ぶっちゃけダサいからだと思うよ
本格的なロードになるほど見た目も格好悪いし、レーパンとかヘルメットとか羞恥心なくなるおっさんじゃないとなかなかキツい
おっさんより収入ある若いのなんて腐るほどいるからな

>>384
MTBがいいですよ

2chやってる暇があるお前らは、おっさん。
そして若者より金持ってるだろ？

>>384
ツーリング車というカテゴリがその用途のものです。

30、40超えて太って来たし運動したい
自由に出来る金はそこそこあるけど付き合いのある友達とは休みも合わないし
各自家族を持ってライフスタイルも違って何かスポーツしようとは誘いづらい
とりあえず一人で出来るジョギングをはじめて見るも鈍った体ではスピードも出ず爽快感を得ることも出来ない
そんな時街で見かけたスポーツサイクル
自転車なら楽しみながら運動できるんじゃないかって始めてみるおっさんが多いんじゃないか
違うか

でも自転車で痩せるには
毎日2時間、休日は終日とかかなり時間取られるぞ

>>398
痩せる気ないだけでは？

食事量変えないなら運動量増やす
運動量増やしたくないなら食事量減らす

運動しなくても食わなければ痩せるもんな。

>>397
独身の二十代なら20万やそこら簡単に買えるだろうけどな
二十代から見たロードレーサーが格好悪いんだろう

別にピチパンである必要はないんだから、
服装とかは関係ないだろ。

単にロードバイクに対する情報が少ないだけ

>>381　凹型サドルから平面サドルにして

もし良かったら具体的な製品名を教えて欲しいです。

ランニングしてる若者は多いのにな
ローディー＝キモいみたいなイメージあるんだろ

初期費用が高いので手軽な気持ちで始めれない

どんなにイケメンでもピチパンですべて台無し

俺からすればランニングは無駄が多いというか、自転車の方が体力使う感じがするけど。デブが乗ってる姿はよろしくないけどな

顔はサングラスとメットで隠れるから良いとして
ピチパンは体型によって台無しになるｗ

デブ→ランニング膝に来るので無理
水泳→肌からになるので嫌
自転車→ピチパンになるので嫌

どうする？

>>409
断食

昔から若人は格好良いものに食いついて格好悪い物には近寄らないだろ
そういう事だ

ロード乗ってて
自分が必要だからピチパンって人は周りの目なんて気にしなくなるし
必要じゃないけど周りがそうだからって理由なら知ったことではないし
ピチパンじゃなければ乗れない訳でもないし

若者って今どんな趣味にどのくらいお金使ってるの？

>>413
人によるけど、自分は美味しいもの食べるのが好きだから外食だけで月10万は使ってる

そういえばオタはよくロード自乗ってるじゃん
オタとおっさんが主って切ないなw

>>414
趣味が美味しいものを食べることだと
全国各地、世界各国になっていくけど
使えるのは月10万円くらいなんですね
やっぱ厳しそうだ

携帯アプリやゲームはまって請求10万円超とか言う親戚も居たから
皆そのくらいで趣味はやりくりしているのだろうね

>>356
何のボンベかわからないからだろ。
スーパーで売ってるような一般市販品ではないのは明らかだし、中身の表示は無いし。

本物の爆弾だ！とか言われても
開封しないでそうではないと証明する手段がないだろ。

>>416
貯金もそこそこしてるし家賃も高いからなぁ
昔の若者でも月10万以上趣味に回せる人なんて稀だと思うよ

8気圧から入ってるタイヤのほうがよっぽど危険だな。

最初に20万円必要って言うのが若者（今も昔も）には無理なんだよ

趣味に月十万以上っておっさんでも普通は無理だろw
三十路だが家庭もあるし毎月自由にできるのなんて五万程度だ

意外に今時の若者は溜め込んでるぞ
お前らより多いんじゃね

>>5
パンクにしくいという利点がありますが、ロードはパンクしやすいものです。
専用のテープなどを買うのなら個人的にやめておいたほうがいいと思います。
ちな、外すとき面倒ｗｗｗ

>>422
若者ですら10万使いながら家賃も払って貯金してるだろ
おっさんは長く働いてる分、その貯金が多いんだよ

地方は月収17万とか貨幣価値が違う世界だった
その代わり土地持ちで畑もあるから食糧にはあまり困らんけど

俺の周りにいる若い子は金があったとしても既に趣味を持っててそれにお金注ぎ込んでる子が多いよ
聞いてみれば使ってる額も結構大きいから、既婚とかじゃなければやっぱり金は持ってるんだよな
自転車に対して興味がない場合が大半だから出さないだけで

>>423
その分若者はこの先
家のローン
子供の養育費
出費がまだまだたくさんあるよ

これらを終えたおっさんは余裕がある

賢い若者なら自分の収入と将来設計を考え
無駄に出費がかさむ趣味にはなかなか手が出ないよ

若くてもデブはダメだろう

>>418
この板でボンベって言っているんだから自転車用のCO2ボンベに決まっているだろ。

シマノのデュラエースペダルの新型で、軸の長いやつが発売されましたけど、
これってどういう乗り方の人に向いているペダルなんでしょうか？

>>431
文盲杉
相手に分からないって意味だと思わないのか？

>>402
片道15kmママチャリで通ってた学生時代にロード知ってれば…と思うわ
自転車は自分の足の延長というか、身近過ぎてわざわざ興味が向く事が無かった

>>432
今までのペダルだとクリートを目一杯靴の内側に付けてるような人

>>432
骨盤の幅が広い人向けだべ

>>435
>>436
ありがとう。
自分の体が該当するのか、どうもいまひとつピンとこないです。
身長175cmで、太ってもいないし痩せてもいないです。

>>437
じゃあ寸胴な肉体なのかね？

ああ、そんな感じです。
筋肉ついててウェスト細いとかそんなかっこいい体型じゃないです。

店とかでフィッティングしてもらうのがいいけどわかんなかったらとりあえず普通のペダルでいいと思うよ

自転車保険に加入している人はいますか？

入ってるよ
会社名忘れたけど掘北マキがパンフの表紙

au損保に

チューリヒに入ってる

>>442-444
必要ですよね。初ロードで事故のことがよぎったので聞いてみました。ありがとうございます。加入します。

>>439
↑自己紹介後スルーw

ファミリーの傷害保険に含まれてるから自転車だけ別には入ってないな

>>374
クロモリまたはメリケンのアルミロード(CAAD10はダメ)でコンポはシマノ2300、チューブはブチルでも厚めでタイヤは薄過ぎない練習用タイヤ(ルビノプロとか)
ホイールはシマノR501かレーシング7、またはアクシウム

これなら脆くはないはず
……自分はただ楽しくロード乗りたいだけだからこれでも十分
別にガチ用途のを用意すれば良いだけ(フルカーボンとか)

>>433
はぁ？
開封しないでって言っているあたりパッケージごとなわけだが、パッケージにも何も書かれていないってどんな製品？

もしかして>>433=>>418の言う開封ってパッケージから取り出すことじゃなくてボンベの中身を出すことなのかな・・・

>>449
そっちの開封ではないと思うよ。

そんなんゆうたらガソリンを積んでいる車なんて爆弾以外の何物でもないよなぁ・・・・

>>450
だろうね。
世間一般では自転車でボンベを使う事を知ってる人なんて殆どいないわけだし、
中身がなんなのかわからない怪しい物体があればなんだこれ？となるよ。

とりあえず無知な警備員の例からして自転車の知識が世間に全然浸透していないことは分かった。

元ネタの>>356のヘアスプレーとかも今は飛行機の機内荷物ではNGって状況で
何でも無い日の職質なら説明すれば大丈夫かもしれないけど
首脳会議って理由があったら納得は出来ないけど従うしかないな

二酸化炭素だから可燃性は無いとしても
圧縮空気の入ったボンベなんて
使い方によってはってレベルじゃね？

危険物なんて初めかその状態で売ってるんじゃなくて組み合わせだろ？
警備員の可能性を排除してるのを無知って･･･

無知だから排除したんだろ。
あんなもんが危険なら自転車そのものの方がよほど危険だ。

僕は中学二年生のクロスバイク大好き男子です。
みんなでクロスバイクのチームを作って格上バイクを鴨りませんか？
いちようチームの名前は考えてます。
血の十字架と書いて「ブラッディクロス」と読みます。
壱番隊から拾参番隊まで作るつもりです。
隊長は早い人がなれます。
総隊長は高校生の人になってほしいですが
いない時はやもえず一番早い人がなります。
みなさん仲良くクロスバイクに乗ってロードMTBを鴨りましょう。

反応欲しいんならコピペじゃなくオリジナルで来い。
やり直し！

三分で釣れたw

>>460
そのレスは釣れたとは言わないぞ
やり直し

SPD仕様にしたいのですが、みんな一度は立ちコケするもんなのでしょうか？
コケる恐怖があってなかなか踏み込めません

>>462
俺はマルチリリースを使ってて、一度も立ちゴケしてない。

>>462
フラペの今の自転車でいいからわざと転んでご覧
フラペだってペダルが濡れてツルッと滑ってこけることあるから
コケ方を練習しとくのも悪くない
上手にコケれば痛くない

自動車事故起こす人はその後も似たような事故を起こし続け
起こさない人は一生起こさないように
コケるかどうかはライダーの適正次第でもある
こういうのはコケない人は本当にコケない慎重な注意が抜けないし
コケる人は慣れてても頻繁にやらかす
運転適正の問題が大きい

>>450
433は俺じゃないけど…

そのとおり「封」とはガスの封の事だよ。

職種が大型車輛の運転で、普通免許とってから15年間ほぼ毎日運転して無事故無違反だけどビンディングに変えて3日で2回転んだ

ビンディング使い始めて14年になるけど立ちゴケは無いな。

そう言えば俺の知り合いで月に一度はパンクするという人がいたな。
別に荒れた道を走るわけでもないし、空気圧管理なんて俺よりはるかに神経質だし、
タイヤもチューブもごく普通の物しか使ってないんだけど、不思議とパンクするんだよな。

その人曰く「パンクの神に愛されてるんです」と言うことで納得してるようなんだけど
一緒に走りに行くと３回に１回くらいは確かにパンクするんだよな、あれは不思議だww

街行くロードメンにBGMを脳内添付してみました。
エアロスミスのFEVERの曲でどうでしょう？
他に何かありますか？

>>468
機械も同じでなぜか壊れやすい奴もいるw
おもしろいよなwあれ系の体質って何なんだろ？運って言葉は便利だけど、運でもないような感じだよねw特殊能力？www

ここで聞くのもあれですが、単独走行している好みの女性がいたら、休憩ポイント等で声かけますか？（ナンパではなく普通に会話するという意味で）

>>471
Do what you want

>>471
じゃあおまえは男の単独ロードファッカーを発見したら声かけるのか？このムッツリスケベ野郎が！いつも俺の家の前で妻を見てるのはオマエだろう！！
いい加減にしろ！！！！！！！！！

>>471
好みの女に声をかけてしかしながらナンパではない？
オーウオーウ！ハッハッハ♪(^_^;)
オマエの頭はバカバカしさが筒抜けで女にも相手にされないだろうWWwwwW

>>471
残念ながら、相手は「またナンパかよorz」としか思わない

俺は婦人警官に職質されて俺の股間を見て凶器だと言われた。
そして物陰に連れ込まれてシャブられた。
こんな経験した人いるか？

完成車でアルテグラ10spと105の10spってどれくらいスピードとかその他に違いが出るの？
結構値段差があるけどそれなりの恩恵を受けられるものなの？
例があるとわかりやすいのだが

>>477
気にするな程度の差。気に入った、好きな方を買えばいい。

>>477
シフトフィールとモチベーションが上がるだけ
速度は変わらない

気になる部分だけ複合でもいいかもな

>>476
クソワラタw

>>477
105のスプロケ
ttp://www.chdbikes.com/cs_5600up.jpg
アルテグラのスプロケ
ttp://www.chdbikes.com/cs_6600up.jpg

このように工業製品として美しくマニアックに精密に作られます
梨地仕上げ見て続々するようなメカフェチならどうぞ
各部がこうして精緻に作られるのでフィーリングが滑らかになりやる気が出ます

別に脚力をドーピングはしてくれないので速度は変わりません

スピードを上げたいなら変速機換えても仕方ないので
ホイールやウェアや脚力を何とかしましょう

>>481
自演乙としか

なるしま注意

なるしまフレンド チーム練で猫虐待52
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1368516332/

>>482
梨地っつか単なるブラストじゃねーの？
イエプコみたいな感じかな

>>483
いや、結構ツボったんだよwww
おもしろかったw

草＝()

>>487
草と（）は流行らないと思うよ？
特に若い子には流行らないと思う。
俺は36だが、草と（）の感覚は36歳以上の感覚だと思う。
This guy's on 2ch all the time lately（487君）

>>488
ワラタw
確かになw

>>488
俺も特定したwww
アイツかw

続々w

連投乙

w←これにイチャモンつけるなんて、相当な暇人だよなwww
()←これはセンスないわ。

>>487
↑こんなのスルーだろ
草生やすの10年早い　とかワケわかんねーこと言ってる奴だろ？
真性の池沼だろおまえらもスルーしろよ
2ちゃんの池沼率は可高いんだから
ちゃんと見てアンカしろよ

僕の勘は結構あたります。
>>471は女の子ですね＾＾

僕は人見知りなんで声を掛けるのに相当の勇気が必要です。
なので、走ってる姿を見た程度では、声を掛ける勇気が出ないですね。

>>495
じゃああれか、>>471は女として書き込むと男が群がってきて質問内容と関係のないレスが多発するから男のフリをしたというのかね？
だが、それでは意味がないだろ。答えは男の感覚の答えしか帰って来ないのだから。
>>471が女だとするならば、彼女は知恵袋辺りに質問するべきだったし、そもそも>>471は粘着質な男のカキコだ。
これが当然の収束です。

>>495
あと冒頭の「僕の勘は結構あたります」はペテン師の香りがプンプンするからやめたほうがいいと思うな。

>>496
男のフリもしてないのでは？

わざわざ自ら男だけどって書かないのと同様に
女だけどと書かないだけで
あとは読むほうが勝手に妄想する

>>475
↑このレスが女性のレスではないかと推測するに相応しいと思うのだが。

まったく、どうしてこう頭悪い子ばかりが多いのかね？

>>498
「好みの女性」と明記されているね。
君の言う通りに妄想すると、>>471はレズという事になるのだが？

この文章を読む男性諸君にとって「好みの女性がいたら〜」

回答者は男性であるべきだが質問者の性別はどちらとも取れるな
性別によって態度を変えるキモい粘着男は俺も含めて多いし
気をつけるに越したことはないな

>>501仮に女性だとして、そこですでに質問の目的は破綻している。
さっきも指摘した通り、男の感覚の答えしたこないのだから。
つまり、仮に女性の質問であるのであれば、その女性は単純に「馬鹿」という事が解るわけだが？

女ってどういうつもりで男に声掛けてきてるの？
やっぱ好みの男だからという理由？

それとも気楽に声かけてくるだけだから、俺モテるとか勘違いしない方がいい？

>>504
君は賢いね。

合格です。

>>504
お財布目当てです＾＾

>>504みたいに、2ちゃんでもマトモな奴いるんだなw
安心したw

ロジックごっこ終わり♪THX！

今まで自転車乗ってる人に話しかけられたことないわ
ピチパンにはなりたくないし、けどピチパンはあの格好で仲間意識持ってるみたいだからかな

何も知らない>>506と>>508であった。


おしまい(^^)

>>229
それならライターより穴掘り道具持ってたほうがよくね？

ISIS規格って「アイエスアイエス」、「イスイス」どっち？

アイシス　　I・SI・S

イシス

俺ワギガなんだが。

オススメの無臭制汗剤みたいなのある？
ちなみに俺はもう何年もエイトフォーロールオン使ってる。

手術すれば?

デオナチュレ等のミョウバンで出来たスティック状のやつ
ワキガではないが外回り言っても脇汗かかなくなった

>>516
やあ仲間！
エイトフォーロールオンは使った事ある？
デオナチュレは缶タイプがイイって評判らしいね！

デオナチュレは汗多いとはあんまりきかないかも

>>514
通勤等の出かける前に石鹸で洗ってない？

>>518
なるほど。

>>520
去年使ったけど汗はダバダバ
臭いなら効果あるかもしれない

ミョウバン水でいいじゃん
市販の制汗剤の主成分だし最強だよ

おまいらオススメのフラットバーロードおしえてえええええええ

7万くらいまででよろしく！！

昨日ロードバイク買った。ハンドルが低くて怖いな。下のハンドル怖くて持てないわ。ダンプの風圧に負けそうになるし。慣れるまで時間がかかりそうだ。

>>524
橋なんかでの風もふらつくから気をつけてなー
下ハンとかレースでもない限り滅多に持たないし、慣れてきたら肘曲がって姿勢下がって下ハンも持てるようになるはず

>>524
モーターサイクルの経験もないのかな？
事故らないように注意

大型車が来たら漕ぐのやめてハンドルをしっかり握って風圧に備えちゃってるな
稀に追い越し完了してないのに左に寄せてきて、こちらが更に左へ逃げなかったら接触してたかもしれないレベルの危険運転するのもいるから注意してね

>>495
ネーヨ

>>514
和GIGAかとオモタ

クロス買って楽しかったのでフルカーボンのロード買おうと思うんですが、
フルカーボンだと衝撃で割れたりネジ強く閉めたら割れたりで長持ちしないんですか？

>>526
ないぜ。気を付けるよ

そだよ
プラスチックなんだからしゃーない
そういうのが嫌ならアルミにしときな

アルミも衝撃で凹むし、強く閉めたら千切れるから
好きな方買えばいい

>>530
道路のボコボコにも弱く、フレームが曲がる。
注意してね

取り扱いに注意してりゃまず大丈夫だけどな
クラック程度なら補修も出来るし安いフレームは頑丈だしね

何か大分ズレた質問だったみたいですみません
カーボンフレームのこともう少し調べてみます

>>534なんだが。
↑は釣りだったんだがw
本当に弱いのか？

弱いのはお前の頭だ

>>538
だったらスルーしたらダメじゃないかw
みんな見てるんだからw騙されちゃうだろ？w
困ったもんだw

リドレーのフェニックスほしいお

カーボン所持してるひとなんていっぱい溢れてるしお店できけばいいんじゃない？ネジ類は
毎日がしがし踏んだりしたら高いのとかはへたりとかあるかもしれないけど、そんな激しく乗らないなら平気じゃね

店員さんによってもネジが強く閉められない、ぶつけて割れることもあるといってたり
そんなに気にするものでもないと言ってたり色々なんで分からなくて聞いたのですが
ネットでも色んな意見あって一概に言えないようですね
アルミよりは弱いけど普通に使える、程度に認識すればいいのでしょうか

>>539
信じた奴が不利益被るような書き方は釣りとは言わない。
ただの嘘つき。
質問スレでふざけるな。

>>542
じゃあおまえは今までどれだけの嘘を吐いたんだ

>>541
締め付けミスなんかは論外として（論外となる時点で金属に劣るとも言えるが）、
転倒等による衝撃は受けてみないと判らない部分もあるからね。
カーボン買うかどうかの判断ポイントはそんな事よりカーボンが欲しいかどうかで決めたらいいんじゃないかな？

>>544
じゃあおまえは女が欲しくなったら風俗行くのか？
そうじゃないだろう！！

病気が怖いから行きません

>>540
おまえもおまえだ！
語尾に「お」をつけるな「お」を！！

>>547
黙れピチパン

ロード(FELT Z6)を買おうと思ってるんだけど525-527あたりは参考になった
慣れるまでは路肩が狭い道はやめとく。あとそういう状況でのビンディングに対する不安も。
そこで質問だけど、慣れるまでの繋ぎとしてM324、T420、T780あたりって変かな？

>>468
友達が度々やるパンクって何が原因？

>>549
変ではないと思うよ。
M324は少し気になる点があって、フラット側の使い勝手は全く問題無いのだけど、
軸廻りの構造がイマイチで（ベロワッシャーが無いので汎用工具で組み立てられない）、
メンテナンスには高価な専用工具が必要になるね。
繋ぎで使ってサヨナラならいいげど、他の自転車に移植して永く使う場合はどうするか、だね。

>>549
心配すんな、慣れだけだ。
余計な金使うこたぁない。
卒業証書もらう時に手と足が一緒に動いた奴以外は大丈夫だ。

ええーい！！
ピチってムーチョビーム！！！！
>>552
彼はお金持ちなんだよ。
彼の質問にキチンと答えてあげなよ。

>>523
ここのテンプレから好きなのを選べ
【本格】フラットバーロードのスレ【23c】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1370453114/

>>552
ステージに上がる階段でわざと躓いて笑いをとり、振り向き手を上げた所で足首ゴリッっとなった僕は大丈夫ですか？

>>550
社会に対する不満じゃないかな。

>>551
どうするか、だね（笑）
か、だね（笑）
ね（笑）
（笑）
笑）
）


壁|дﾟ)

>>556
社会に対する不満ジャマイカ

の方が僕は好きだな！

>>552
↑デフレスパイラルの原因

>>508
今朝駅で輪行した自転車を組み立ててたら
同じく組み立ててたオッサンに
どちらへ行かれるんですかーと話し掛けられた
こっちもオッサンだから話し掛け易そうだったか
ピチパンで無い同士だったからか

>>560
オッサンなのか？
何歳なの？

>>561
向こうが50前後(?)、こっちが40半ば
ってそれを聞いてどうする

>>549
車道渋滞してて路肩とかを徐行する時は、路面が悪かったり急ブレーキをかける可能性もあったりするから予め片面フラットに乗せておくと大分気が楽になるね
A530を使ってて雨天時は分からないけど、低速時にフラット面で滑るなんて事もないし、私は壊れるまで使う予定だよ
繋ぎとして片面SPDをとりあえず使いたいなら価格優先で安いのを選んじゃっても良いんじゃないかな

>>562
ふーん。今日はどこ行ってきたの？結構暑かったけど熱中症大丈夫だった？
2ちゃんは楽しい？俺は36だけど、2ちゃんは最低な所だと思ってるよ。

>>564
それが歳上に対する口の聞き方か？

>>565
うるせー禿。

>>565
怒ってるの？
本当は爽やかなイイ人なんでしょ？
2ちゃんなんかもうやめたほうがいいと思うよ？

>>567
まずお前がやめろ。

>>568
なんでそんなに頑ななの？
パソコンから2ちゃんねるしているの？

オッサンワロスwww

おっさんになるとわかるけど
中の人間の成長具合は上から下まで相当の開きがある
どうしてこんなに差がついたのかっていうくらい差がある

年長者を敬うべきだとは思うけど
誇れることが年齢だけだと恥ずかしいな

おっさんの中までじっくり分かってるおっさんてどうよ

オッサンの中って、直腸の事・・・ですか？

やめてください！スレ違いです！
ガチホモに行ってください！！！

なんとか言えよオッサンよー！

に・・・2ちゃんでオッサンが絡まれてるwww
オヤジ狩りですか？w
モンハン4の発売が遅れるからこんな事に・・・w

オッサンの賢者タイムを想像。
ワロス！！w

あほくさ

>>578
アホくさい人生だったんですね？分かります

560=562書いて別の事して戻ってきたらどう云う展開だこれw

で、どこ行ってきたの？（昨日の自転車）

FSAのゴッサマークランクの左クランク固定ボルトをナメてしまいました。
2cm径のボルトです。
ねじ山の摩擦増強剤と瞬間接着剤は無駄でした。六角レンチが空回りします。
どうすれば緩められるようになるでしょうか。

今のところドリルで一文字状に貫通させてまして、明日にもマイナスドライバー的なビットを
買ってきて突っ込んでモンキーで力ずくで回してみようかと考えてます。

マシなアイデア下さい。

新しいの買う

>>582
どんな穴あけたの？
画像ちょうだい。

>>582
ネジザウルスとか！

>>582
逆タップ使えないかな？

>>582
既に知っていることかもしれないけど、念のため。

たぶんBB30クランクだと思うけど
写真の左クランクにある６つの穴があいてる
キャップみたいなのは、つけたままですよね。
これをつけたままでないと六角レンチで回してもクランク外れない。
https://media.performancebike.com/images/performance/products/1500/50-0863-NCL-TOP.jpg

>>582です。
こんなんなってます。死にたい。
http://uproda.2ch-library.com/672376XZk/lib672376.jpg
ネジザウルス、穴の中心から外周へ向かって噛み付くタイプがあれば
いいんですけど、ありますでしょうか。
とりあえず逆タップでサイズの合いそうなのを探してみます。あるかな？
BB30ではなくシマノ互換みたいです。

ボケボケの画像上げる奴って何考えてるんだろ

＞左クランク固定ボルトをナメてしまいました。
なんかどっちにも読める文章だな

BB30なら↑画像の左クランク中心部がアクスルにネジ止め
10mmアーレンキーなのであまりトラブル聞かないけど破壊は難しい
何とか回すしかない

φ24mmならシマノと同じでただのキャップ。
先に固定用ネジを外せばなんとでもなる。

とおもったら画像上がった

まず上にある2本の固定用ボルトを外す。
こいつが左右からキャップを押さえているので取らない限り回せないよ。

古いガラケーしかないんですよ。
そして24mmの軸径で、対抗の2本のボルトは抜いたんですが、これはキャップと呼ぶんですか？
一向に緩む気配がなくて右往左往でドリル。

すいません今夜はもう寝ます。
仕事が早く終わったらDIY店に行ってきます。
ありがとうございました。

＞これはキャップと呼ぶんですか？
何となく思っていたらシマノの取説にそう書いてあるな
分解図はFixing Boltなのにそう呼ぶ人は少ない

ＦＳＡは穴が丸いので真ん中の5mmをなめてしまうとかなり回しにくいけど、
実態はただの薄いプラネジなので根気よく叩いたりすれば。。。最悪破壊できる
（シマノは穴全体が工具用巨大凹で取れない例は聞かない）

一応シマノの分解図、取説
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/FC/EV-FC-7950-2878_v1_m56577569830651597.pdf
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Dura-Ace/SI_1KY0A_002/SI-1KY0A-002-JP_v1_m56577569830651807.PDF

こちらも寝ないと。
朝練組よろしく

>>565
自分を底辺と自覚してるから荒れてんだよw

>>564
36もオッサンじゃねぇかw

ばかやろう！
ライターとくればお線香かローソクに決まってんだろうが！

自転車乗り的にはライターとくればホットパッチ用だな。
って、もう誰も使ってなさそうか。

自転車でライターなら安井だろ

>>596
36はオッサンじゃないだろう。

結婚して子供の運動会に行く歳だから
おじさんだろうな

>>600
これによれば20代の47%が36歳♂をおじさんと認識してるらしい
http://r25.yahoo.co.jp/fushigi/jikenbo_detail/?id=20100908-00003529-r25

>>602
半分はオッサンじゃないと思うんだろ？
36はオッサンじゃないよ。ぶっちゃけ股間だってタバコ止めたらガチンガチンだしな。

見た目がかっこよくてSRAM REDのクランクを使いたいんですけど
メインコンポがアルテでクランクだけレッドとか機能しますかね？

機能はする
統一感がないからヘンテコに感じるようになると思うけど
好きならいいんじゃね

３６は十分オッサンだよ
２０以上はみんなオッサン

>>279
うちの地域ではツーツーのりって言うわ

ツーツーレロレロ♪　ツーレーロー♪

>>606
おっさん乙

見た目の老若は当然あるが、年齢的には30過ぎたら皆オッサン

若さにしがみ付いてる姿ほど醜いものはないな

若さにしがみつく若者より
若さに嫉妬する老人が醜い

若さにしがみつくのは若者じゃなくておっさん以上だろ?
若者は若いんだからしがみつく必要がない、つーか意識しないわ

　 　 　 ,llllllllll, 　 　　 lllllllllll 　 　　,llllllllll, llllllllllllllllllllllllllllllllllllll　 　,,,,lllllllllllllllllll,,,,
　　 　 lllllllllllllll, 　　 　lllllllllll　　 　 lllllllllll llllllllllllllllllllllllllllllllllllll'　,,llllllllllllllllllllllllllllllll,,
　　　,lllllllllllllllllll, 　 　 lllllllllll　 　　 lllllllllll 　 　　 lllllllllll 　 　 　,lllllllllll''' 　 　''lllllllllll,
　　 ,lllllllllll'lllllllllll,　 　 lllllllllll　 　　 lllllllllll　　　　llllllllllll　　　　,lllllllllll 　 　 　 'lllllllllll
　　,llllllllllll,,,llllllllllll, 　 llllllllllll 　　 　lllllllllll　 　 　 lllllllllll　　　　llllllllllll　　　　　llllllllllll
　 ,lllllllllllllllllllllllllllllll, 　llllllllllll　　 　 lllllllllll　　　　llllllllllll　　　　'lllllllllll, 　　　　,lllllllllll'
　llllllllllll'''''''''''''lllllllllll,　lllllllllll,,　 　 ,llllllllllll　　　　llllllllllll　 　 　 'llllllllllll,,,　　,,,llllllllllll'
　lllllllll'' 　　 　'llllllllllll, ''llllllllllllllllllllllllllllllll' 　　 　 llllllllllll　　　　　''lllllllllllllllllllllllllllllll''
lllllllllll' 　 　　　 'llllllllll'　 ''''lllllllllllllllllll'''' 　　 　　 'llllllllll'　 　　　 　 '''''lllllllllllllll'''''　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

初カキコ…ドォーモ…

俺みたいな福岡で明太子食っとる腐れ野郎、他に、おるかっておらんばい、はは

今日のクラスの会話
あの小久保かっこよかー　とか　あのみぞえ住宅欲しかー　とか
ま、それが普通やろーね

かたや俺は修羅の国で手榴弾を見て、呟くったい
it'a true TONKOTSU．バリカタ？それ、ハリガネ。

好きな掛け声　ヤァー!
尊敬する人間　山本華世（金のメッシュはNO）

とか言いよー間に4時っちゃね(笑)　あ〜あ、九州No.1の辛いとこやね、これ

九州からのカキコミって馬鹿多いよな実際www
酒が問題か？w
イナカはする事がなくて酒か。カワイソス

馬鹿野郎っ！
東北なんて冬やることなくなるから、引きこもってHすることぐらいしかなくなっちゃうんだぞ！


一人Hだけどな

福岡もやる事ないのに日没遅いので深夜から朝までブラブしとるよ

深夜からブラブするなら日没遅いほうがいいだろｗ

10年前ビビりながら関東に出てきた時を思い出す。
出てきてよかった(^^)

>>617
>一人Hだけどな

IYHにしとけ

ローパン履くときはちんこポジションは上の方いいんですかね？
そろそろローパンほしくなったので。

ボディブロー？

僕とぴちぱん先生の夏休み

夏に向けて3DSで発売されるのだろうか？

そろそろ日差しがキツくなってきましたね。
みなさん、日焼け対策ってどうされています。あんまり真っ白なのもカッコ悪いけど
焼き過ぎも体に悪そうですね。

一応日焼け止めは軽く塗って走ってるんですが、腕の表と裏、脚の腿と脛など
焼けるところと焼けないところの差が激しくてちょっと困っています。

アームカバーの類でおけー。剥き身より涼しくて快適。日焼け止めは何かの拍子にお目々に入るとしみるから塗らない派です

ドキッ！おっさんだらけの雑談大会スレはここですか

子供は風呂入って歯磨いて寝ろ

ブラケット握ってる状態の手首から上腕部までの表側(前側？適当な言い方が分からんorz)
ばかり焼けるのな

今更アームカバーしても裏面との差は縮まらんだろうし、ロードで焼けない部分は日サロでも行って
タンニングマッシーンで焼くしかないか？

>>629
砂浜にでも行って寝転んでたら？

少女が見たぴちぱん悪魔

ノンフィクションのロリコン被害者のまとめ本らしいぞ。オマエら少女におかしな事を・・・！

>>630
そうしたいのはヤマヤマだが時間がないんすわ

アスファルトの照り返しで裏面もそれなりに焼けそうなもんだがなー

40歳過ぎたら日焼けした箇所は再生が上手くいかず日焼けが残るからなるべく焼かない方がいい
夏は熱くても長袖

年取ると日焼け跡が半年以上残るね
顔のシミなんかもむちゃくちゃ増える
自分は外の仕事なんで日焼けはまったく気にしないけど
女性とかこういうの気にする人は完全防備がいいよ

黒眼鏡ぴちぱんマッシュルームメット

ローディがこの先生きのこるには

日焼けは蓄積してて年取ると目立つようになるだけとかなんとか
若い頃に日焼けしてると老人になってからシミだらけ

梅宮辰夫みたいに年取っても焼き続ければそんなに目立たないよ

ドキッ！ぴちぱん漢だらけの汗ダク坂道耐久雑談大会スレはここですか？

つまんね

誰か雑談スレ立ててくれ。
みんなで仲良くお話しできるように。

>>640
あるよ
雑談スレ その4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1319379752/

日焼け対策でアームカバーか長袖ジャージ、どちらがおすすめですか？

外せるからカバー

>>642
夏と冬に実走するヤツは素人
ベテランはローラー

今のところは長袖インナー＋半袖ジャージ。
も少し暑くなったら半袖インナー＋半袖ジャージ＋アームカバーかな。

カーボンのロードってなんでカラーリングがド派手なの？

視認性
オートバイもレーサーはウェアも車体も派手
タイヤも本当は視認性の高いイエローのラインがトレッドの横に入ってるなどが良い

カーボン関係ねーｗ

現在カーボンはレース用として主流だからじゃね

地味カーボンに乗れば？
中華カーボン買いっぱとか

アンカーは単色選べるよね？

>>651
セレクトカラーができるモデルならおｋ
カーボンなら全部できるんじゃないかな

>>648
アルミにもレーシングペイントはあるね
鉄にもあるけど明らかに派手さが足りない
POSのレーシングデザインとかアンカーRNC7の胴抜きとか好きではあるが

DOPPELGANGERって評判悪いですか？

>>653
価格なり。

すみません、クロスバイクを買おうと思うのですが
2万〜3万で良いクロスバイクってありますか？

この価格帯では大したものはないと思いますが
その中ではマシなものってないでしょうか

>>655
アートサイクルスタジオのならマシかもしれんけど自転車屋でみてくれるところがないと自分で何でもしないといけない

>>655
あさひにでも行って適当なの買ったらどうかな？
通販は避けたほうがいいよ。

>>656
>>657

質問してからここがロードバイクのスレだって気づいて
怒られるかと思ったのに、親切にありがとうございます

通販は安いから逆に怪しくて手が出しにくいですね
ちゃんとお店に行って買ってみます、ありがとうございました

>>658
もう一、二万出してデザインとかでえらんじまえばいいんじゃない？
ルイガノなりジャイアントなりビアンキなり
数レスで終わりそうな質問だと怒らない怒らない

２〜３万って言ってるのに４万５万出せとか頭おかしい解答もいらん
予算２０万のところを１，２万上げるならともかく２倍３倍の予算にしろとかアホすぎる

お前ら、恥ずかしいから初心者の前で喧嘩するな。

>>658
通販だから怪しいって趣旨ではなく、自転車は乗り出したらブレーキの
微調整や変速機の微調整などが必要になるケースが多々あるので、
近所の自転車屋さんで購入するれば、気楽に相談できるし、無料で
調整してくれる場合も多い。

自分で点検・調整・修理できる人は通販でも構わない。

>通販は安いから逆に怪しくて
通販でも基本的に物は一緒
「売る」で利益が必要だから値段を下げて回転よく回してる
そんなわけで工場出荷のまま微調整されてない確率高い
コレが店舗だったら100mも走らずに客が怒鳴り込んでくるレベル

通販派は工具一式持つのが普通だから最終的に安いかは微妙だ

2~3万なんてママチャリ買った方がいいんだから4~5万と言ってるんだろ
>>660もお前はお前でアホすぎる
そもそもスレ違いを本人が気づいているんだから流しとけ

>>663
お前の方がアホ。

アヌペ？

セールで安いクロス狙え

クロスを狙え！

>>655
シェファードが去年は25000まで下がったから今年もそれに期待するか、
35000出してgiantのR3あたり買っとけ

石でも飛んで塗装がはげたら補修どうします？

ディレイラーハンガーの種類が豊富な店ってありませんか？

>>670
ネットに専門店があるよ

>>162
ペットボトル用のボトルゲージを新規に買うより650MLの麦茶買った方がやすいよ

>>670
http://derailleurhanger.com/index.htm

>>669
鉄フレームのだけ気付いた&暇な時に補修してるよ。
カーボンとアルミは基本的にそのまま。

>>655
イグニオ　スポーツ44

予算3万以下ならほぼ一択だろ
他にカセットフリーで24段のは無い

>>675
見た目がダサいっすね
もっとオサレのが欲しいっす
クラシカルってのが好みっす

>>676
これ以上はスレチ
該当スレへどうぞ

クロスバイク購入相談スレッド Part86
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1369580734/

>>676
2、3万ならこっちだろ

ルッククロスについて語ろう！！8th！！
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1368847668/

ドッペルがクラシカルなわけないし冷やかしだろ
うちのマンションの前にいっつもドッペルがとまってるわ、地球ロックもしないで鍵だけ

せめて35000あればrail700v買えるのにな
30000以下じゃイグニオとトリニティDOSフラット以外はボスフリーのルック車だろ

http://uproda.2ch-library.com/lib672719.jpg.shtml

ロードバイク初心者なんですが、たまにある休みに、家業で使ってる
配達用のキャラバンの中に積んで色んな所に出かけて乗ってます。

と、言っても今は段ボールを敷いて寝かせての移動なんてすが、
安全で気軽に車内に積む方法に悩んでいるのですが、
みなさんはどうされてますか？

今はミノウラのVergo Exvelの購入を検討してますが、
ロードバイク本体を購入後と、ヘルメット、ウエア、手袋等、
出費が続いてて、もうそろそろ限界なので、もう少し
安い方法ないかな〜？と、物色中です。

>>682
自走すればいい。
趣味は自由だが、自走しないといつまでたっても脚が出来ない。
車で遠いと思うところでも、自転車で行ってみると案外近いものだ。

>>682
ホムセンで売ってるスチロールの板を床に敷いて
不要な毛布にくるめばいい
後はロープで固定するだけ

スチロール板といらない毛布でくるむのはいいよ
プロの運送やもそれやってる

>>682
材木と塩ビパイプでVERGO-Excelを自作すりゃええがな

>>682
角材にゴミフロントハブをUボルトで固定、その角材をフロアにボルトで固定してる。

>>683
なんで？きっと車で行ってポイントの周辺散策するのが趣味なんでしょ？俺からすれば、だったらママチャリでもいいだろ！って事になるけどな。ミニベロとか

トランポに自走しろとかw
趣味なんだから人それぞれ好きなように乗りゃいいじゃん。それこそ途中で事故ったりしたらなーんにもならん。
古毛布、クルマに積んで置くと何かと捗るよね。

シマノのクリッカーってどうなんだろう？

自走を勧めてるやつは車持ってないか免許持ってないんだろ

>>682
アルミ材と輪行用のクイック付き金具があればかんたんにできるよ。
俺も自作品で軽四に載せて運んでるわ

車あったら峠いっぱい巡れるんだぜ
仮眠も出来るしクーラーボックスがあればド田舎でも補給の幅広がりそう

ホイール交換をしようとしてるんですが
今まで着けてた622×14サイズから買おうと思ってる622×15のサイズにしても大丈夫？

自転車は何？

>>683
これがアスペってやつか

>>695
MERIDA RIDE LITE 880です

リム幅15mmならロードのキャリパーでも入るから大丈夫だろう

>>682
アストロ工具のが安い

>>699
アストロいいよなー

アストロはAppleのアプリが使いやすいぞ。

>アストロ

オスカーはアクアリストなら誰もが通る道だよな
http://i.imgur.com/RuyWRIW.jpg

>>702
ドッペルみたいなカラーリングだな

アストロ球団がどうしたって?

>>704
ジャコビニ流星打法乙

通販で買ったロードを実店舗に持ち込めばポジション調整をしてくれるんですか？
30kmくらい先の店で電車で行くのがめんどいんで通販で買いたいんですけど
マップスポーツという店です

しらんがな。
その店に聞けよ

>>706
その店のシステム次第
通販部門と実店舗がリンクしてない店も多い

>>706
ttp://www.rakuten.co.jp/mapsports-syuppin/info.html
どこかと思ったら渋谷じゃないか
通販て巨大な段ボールで届いてそれの梱包解く作業から
引越しなみに大量の段ボール処分する手間から結構めんどくさいから
電車で行く手間の方が通販の梱包処分する手間よりずっと楽だぞ
調整をしてもらいに行く際に自走するなら組立もちゃんとやらないといけない

買い替えなら今持ってる旧ロードで行って店舗で下取り含めてやってもらいな

>>708
なるほど、部門が違うと調整してくれないんですね
>>709
そういえばあさひで送料分だけでダンボール無料回収致します！なんてサービスしてましたね
そんなサービスに需要があるほどめんどいんでしょうね
実店舗で買う事にします
ありがとうございました
>>707
(?? ? ?? )

ポジション調整って具体的には何を指すんだ?
バイオレーサーとかBG FITみたいなやつ?

本当にはじめての人の場合は背中をホッテントットみたいに反らして乗るところから直す必要がある場合も
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4265282.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4265284.jpg

＞日頃よりマップスポーツをご愛顧いただき誠にありがとうございます。
＞ この度マップスポーツは、よりお客様に喜んで頂けるサービスを提供するため、６月10日（月）〜７月２日（火）の間、店舗改装により一時閉店させて頂きます。
；；

>>711
サドル、ステム・ハンドル、レバー等の位置を弄ったり、
サドル、ピラー、ステム、ハンドル、クランク等を交換して寸法変えたりかな。

マップスポーツは実店舗の店員は愛想良いけど通販担当が最悪だよ

>>712
>>714
ありー。

姿勢はプロに見て貰う方がいいと思うけど
ステムとかの位置や長さを弄るのも店に相談するのが普通なんか。

>>716
自分であれこれ試してベストを探るのもアリだよ。てか最終的にはそうなるね。
その前の段階、とりあえずの基本セッティングを出すのはプロに見て貰ったほうが近道だね。

ありがとうございました！
ありがとうございましたッ！
ありがとうございましたああああッ！！

http://uproda.2ch-library.com/672968svE/lib672968.jpg

>>718
良かったねー無事取れて。

ステム調整しようとしたらヒビ入りました！
という相談が定期的に来るらしい

>>718
逆タップか。お金持ちだな
マイナスドライバーでコンコンやってるのかと思った。

でも、おめでとう。

レーパン買う時にあそこのポジション調整をしてくれる
美人店員がいる店はどこですか？

角海老本店

>>718
おめ
でも俺の奴のそのボルトねじロック塗って締めてあるのにいつの間にか勝手に飛び出てくるから時々締め直してるんだけど
なぜなんだぜ

リアのギア数を交換出来るように初めから10速にしとけって言うけど
7〜9速だと10速に出来ないの？また、10速を11速に出来ないの？

7速はフリーボディの幅自体が違う
8速と同じスプロケ間隔で1段少ないから
8段以上の奴よりギア1枚分だけフリー部分が短い

8速以上は同じ幅のフリーにスプロケが収まってるのに
段数は8→9…と増えていってるわけだから
つまりスプロケ1枚ごとの間隔を短く鮨詰めに狭めることで
8段と同じ幅に9枚やら10枚やらを押し込めてる
するとどうなるかというとチェーンの幅も段数多い方が狭くなる
このせいで8速から上は段数が増えるごとに互換性がなくなる
段数増やすなら全部取り替えろよというお金の掛かる素敵な設計

>>721
ネジ外し専用の逆タップキットがわりと安い値段で売ってなかったっけ？
確か2千円以下であったと思うが。

>>726
なるほど
ちょこちょこ変える事が出来なくて超絶不便で
一気に変えることは出来るんですね。どうもです。

9速から10速にすることで何かメリットあるんですか？
1個増えるだけじゃ？

>>729
9速はSORAしか互換性がない
10速はティアグラから上のグレードで互換性があるからミックスできる

そして無駄に弄くってコンポで散財するパターン

ギア1段ごとの歯数の差が少なくなって微調整が可能で足の負担が減って快適に走れるのが利点かなあ
ただしチェーンが細くなるから寿命は短い

9個でも前に2個ギアがあるから2個増えるな

>>729
六速街自転車に抜かれなくなる

峠に行かないんじゃ6速で十分
他の人に馬鹿にされる・自慢したいなら9000ヅラ買ってくれ

細かいパーツに金使うよりジム行って体幹鍛えたりコーチしてくれる場所でレクチャー代に使った方が費用対効果高くないすか？

楽しい方でいいんじゃない
ジムも金かかるし

レクチャー代は高いよ舐めたらいかん

ジムはわかる俺もジムで鍛えてる

他人に教わったら負け

それじゃ物の利便性を甘受できないじゃん

物の利便性のみを追求するなら車乗った方がいい

ここは自転車板で自転車を前提とした話をしてるんだけど

フレーム：Ｂ　コンポ：Ａ　ホイール：Ｂ　タイヤ：Ｂ　エンジン：Ｅ
で数十万するけどホイールをＡランクの物に変えようかな〜とか考えるより
ジムに金かけたりプロクラスの人に乗り方見て貰ってエンジン：Ｅの部分を上げた方が費用対効果高いですよね？

でもプロクラスの人に個別で見てもらうってなかなかハードル高いぜ
もともとコネとかあるならまだしも

>>742
だから自転車に乗る意義から考えてみって言ってるんだよ

鍛えたいなら良いんじゃないの
体がEなら俺はホイールをAにする
理由は>>740

綺麗なお姉さんじゃなきゃヤダ

>>747
見てくれるほうもそう思ってるだろうしな

>>745
自転車って人馬一体というか、自転車のスペックに人体も含まれると思うんだよな
自動車やらバイクのように車体と切り離して考えるのは変だよね

物の利便性が重要ならそもそも自転車でなくていい

何故自転車に乗るのか。それが問題だ。

>>745
自転車に乗る理由って人によって全然違うやん
レースでガチ優勝常連を目指すとか
街が狭いから車ではなく自転車で素早く移動するとか
ダイエットとか
ツーリングとか
MTBでオフを駆け巡るとか
etc

>>752
それを否定はしてないけど

乗り物と行ってもアスリート寄りの物だからねぇ
野球で試合に勝てない！→良いグローブとスパイクを買って体は鍛えないって意味分からんわな
良い機材を揃えるのはもちろん重要だけどあくまで鍛えるのが前提
試合だけ積み重ねても上手くならないように、ロードも漠然と走ってるだけじゃ限界がある

まあ結論としては趣味だからどうでもいいな

パーツを弄って使って感触を楽しむのが俺が自転車に乗る目的

そうですか

>>743
夏の浜辺でかっこよく見せたいならそれです

街乗りだと六速街自転車の四速でちょうどいい。
マッシュルームメットピチパン黒眼鏡装備する理由なし。

そういうことじゃなくてですね
ホイールは僅かなLv上げるのに高額かける癖にエンジン最低クラスのまま放置って変じゃないっすかね
そりゃ人の自由ですがホイールのLv上げるのは速く走りたいから、快適に走りたいからじゃないんですか？
そんならエンジンのLvも上げた方が良いように思えるんですが
車体弄って遊びたいだけならバイクやクルマでいいのでは？

実用車とシティ車にも乗ってるけど走りにくいよなあ

いじる目的ならバイクとかのが楽しいよまじで

形から入るのも大切だけどね
もう最初からロード、ヘルメット、グローブ、サイクルウェア、ビンディングとか
あれこれ言わずやってみようよ的な

>>755
パーツ博士としていろいろ教えて(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

>>759
ホイールのことよく分からんけど、カーボンの奴がかっこいいので変えたい。
ホイールのレベルが上がるのか下がるのかは知らん

必要なくても換えたいもんは換えたいんだから仕方がない

それならわかる

>>762
良いモン買ってモチベ維持ってすごい重要だよな
そのモチベは身体能力上げるのに使う訳だがな
だが長年乗ってきた癖に早く走る事（トレーニング）を諦めてひたすらパーツだけ交換するようになったら終わり

自己満足の世界だからね
TIAGRAで性能は必要充分なんだけどそうじゃない人もいるわけで

単にチャリと言っても市場には無数のパーツが溢れてるんだから色々使いたくなるよ

>>766
物と身体
どっちかだけってのはいびつな考えだと思う
結局は自由だからいいけど

>>766
それ俺

>>770
それも素敵
磨いて眺めるだけでもいいと思う

>>769
そうそう
物と身体が一体となってるのがロードの魅力でありオートバイやら自動車やらと決定的に違う所だよな（そっちにも乗り手の技術はあるが）
ガソリンで走るバイクには身体を鍛えて性能を上げていく喜びがない

>>771
磨いて眺めてるだけじゃ自慢出来ないだろ
ローディ仲間に合ってパーツ自慢するのが唯一の楽しみ

盆栽を自転車でやってる感じかな

変えたいから変えるとかシンプルな理由ならわかる

物の利便性云々とかいいだすからおかしくなる

物欲が満たされればそれでいい

パーツ交換は自分に言い訳しないためにも必要だと思う
もっといいパーツならアイツに負けないのにとか、もっと速いのにとか
安上がりに済むなら交換して、後は自分の実力を受け入れて、そこからみたいな

>>775
もともとは自転車の多段ギアの利点は何かという話だったからねえ

>>778
もうそこから離れてる時点で話の流れに沿うべき
戻したいなら戻すと言えばいいし

>>777
だからそういうのは誰も非難してないでしょ
あくまでどちらか一方で済まそうとしてることに対する違和感を言ってる

本音としてもっと巡航速度上げたいし距離も乗りたいよ。
既に良いパーツ揃えてるならこれ以上費やすよりエンジンの性能上げろってのも分かる。
ただパーツは金出せば終わりだけどエンジン上げるのはしんどいんだよ。
元々楽して痩せたいという怠惰な動機からロードを始めた俺には無理だ。
ひたすら走ってそのうち鍛え上がるだろという甘い見通ししか立てられない。

もうわかったからお前らの自己紹介終了

競技としてロードに乗っているわけでは無いので、そんなに体鍛えなくてもいい。
現状の体で、もっと楽になるならそれでいいと思う。
ソロで走るだけで仲間もいないし。
完全に趣味。

エンジン良くするのにかかるコストは金だけじゃない

時間かかるおね（＾ω＾ ≡ ＾ω＾）おっおっおっ

すいません、流れに便乗して質問したいんですが
ただ走ってるだけじゃ体を鍛えるのって無理なんですか？
ウェイトトレーニングも必要なんでしょうか

>>783
ならオートバイでいい

物と身体が一体となってるのがロードの魅力でありオートバイやら自動車やらと決定的に違う所だ、と思う人もいれば、別にそんなこと思わない人もいる

>>786
鍛えるのレベルによる

>>787
君はオートバイで良いかもしれないけど、僕は自転車がいい

>>786
実走では上半身があまり鍛えられないのが大きい
早く走りたいならプロレベルじゃなくてもある程度鍛える必要性が出てくる

>>790
じゃあそれでいいじゃん
終了
いつまでも同じ話で鬱陶しいんだよ

>>786
レーサーとして体を鍛えていくなら、心拍数計測しながらーとか、パワーがー、とか必要なんじゃないよくわかんないけど

>>792
お前が鬱陶しい
もう触れるな

>>794
お前が同じ内容の書き込みするからだろ
触れるなはこっちのセリフ

>>793
心拍数の管理は必須だぞ
実走トレーニングのうちに含まれる
あくまで実走以外のトレーニングも必要ってこと

　　　　／／＼⌒ヽペペペタタン
　　　／／　 ／⌒)ノ ペペタタタン
　 ∧∧＿∧∧ ＼ （(∧∧＿∧∧
　（（； ´ДД｀))）'　））((・∀∀・ ；)） ＜みみみんなももちつつけけ
　//　　⌒ノノ　（ ⌒ヽ⊂⊂⌒ヽ
.((OO ノ　))￣￣￣(）__ 　　　 ））)
　)）_）＿)) （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（（(＿（(

>>796
スプリンターになりたい人と、クライマー目指す人では、当然トレーニングも変わるんですよね？

走れば走るほど速くはなる
けれどある程度速くなっちゃった人とこれからの人じゃ話も噛み合わないよね
これからの人はパーツ交換してもしなくても乗ってれば速くなるし
じゃあ、パーツ交換しなくてもいいかと言うとパーツ交換しても速くなるし
結論出ないんじゃない？

>>795
俺の書き込みは >>794 が初だボケ

パーツ交換否定派の流れを読むに、そこには自転車に乗る楽しさという要素が無いのが気になるな
筋力体力バランス感覚をアップした方が物の違いを感じ取りやすくなるけど
走る時間が奪われることになるから上半身、特に背筋をメインに、ほどほどにね
そんで効率を考えつつ沢山走って鍛えれば良いんじゃないの
走ってれば不満もでるからより走り方に合ったパーツに換えるわけだし
そこで車だバイクだと言われてもね

>>800
さんざん同じ内容のことが書かれてるのに蒸し返すなっての

なんか変な流れになってすいません
取りあえず大枚叩いてパーツは揃えるのに、エンジン鍛えない人のパターンを分けると
1．あくまでアセンブルだけを楽しんでいる。バイクでないのは自転車の方が好きだから
2．エンジンUPの必要性は理解しているが、時間やら気力やらの問題で実行できない。なのでパーツで補いたい
の2通りのようですね。

>>801
パーツ交換否定派ではなく、良いグレードのパーツと交換する（速く走りたい）のにエンジンは放置する人って何考えてんの？って質問でした

>>801
車だバイクだって言ってるのはそういう過程を踏まえないで体鍛えることに否定的なレスに対していってるので勘違いするな

ただ体さえ鍛えればいいんだ！パーツ交換なんて邪道！ってのも違う

>>798
そりゃ当たり前だ
だが、”ロード乗り”としての最低基準すら達してないローディが多いからな
取り合えずは上半身を定期的に鍛えるだけでいい
これだけで大分違うはず

往復30キロで限界のくせに何がロードバイクだハゲ！
六速街自転車で十分だろうがヘッポコが！

オマエらみたいな中身の無い人間が一番嫌いだわ！

気色悪い！！

往復30キロが限界のロード乗りはさすがにいねえよｗ

>>805
上半身ですか。
イメージ的には、背中側を鍛えるべきかな、と思っているんですが、あってますか？

高校の通学が、ママチャリで片道23キロだったというのに@グンマー

日課のサイクリングだ30ｗ
無補給でいけんだろママチャリでもｗ

エンジン鍛えてないやつが良いパーツに交換したって
体調による振れ幅が大きすぎて良くなったかどうか大して実感できないだろ

つーか、平日の昼間に人多いな・・・

（１）レーサー目指してる訳じゃないので体を鍛えるとかどうでもいい　←分かる
（２）別に速さは競ってないのでエンジンを特別鍛えようと思わない。だがパーツ交換は楽しいのでやる　←分かる
（３）とにかく早く走りたい！　その為にはパーツに金の糸目は付けないぜ！！！　だがエンジンは除外　←ファ！？

(3)は確かに解らんなｗ

いやいや、（３）て人はいないでしょ…ファ？！

>>813
ダメだオマエは！
六速街自転車からやり直せ！

>>812
束の間の規制解除
これが本来の姿

>>817
いつからだ規制解除されたのは！

仕事しろｗ

>>818
(´・ω・`)知らんがな

安物を大切に扱って少ない時間もトレーニングに充てて
パワーメーターはもちろん心拍計も買えない状態で詳細をメモでトレ記録とって
イベントの結果に一喜一憂しているのに
まったく走ってない腹の出た器材はトップの金持ちおっさんが
「若いから速い」とか言ってるのを聞くと虫唾が走る
人の努力と自分の怠惰を無視してる
と思う貧乏人の俺

あー、台風どっかにいかねぇかなぁ

３０キロってママチャリで移動しても軽くそんくらいいくわ
通勤買い物とか全部ママチャリだし

>>813
お前が体鍛えたくないってのはわかったから

>>819
平日休みの公務員です

まあ確かに「もっと早く走りたいんですよねー。思い切ってゴキソ買っちゃおうかな！？」
とか高負荷低ケイデンストレーニングもLSDもやる気配がない奴に言われたらぶん殴りたくなるな

>>820ナメてんじゃねーぞチャリンコ野郎が






　 　　　　　　 ,, -- 、　　　　　　,, -- 、
　 　　　　　κ　●　ｼ　　　 　 く　●　ゝ　　　　
　 　　　　　　 ﾞ''==''´　　　　　　 ﾞ''==''´

目新しい物が欲しいから体なんか鍛えずにIYH

俺はまず高いの買っちゃったがそこからトレーニングしまくってる

どっちかと言うと体を鍛えたい派のオレだが、速くならなくても別に良いんだよな…
休日に精魂尽き果てるのが好きなだけだったりする
メンテの時期を知るために距離計をつけちゃいるけど、モニターはポケットに入れてるから数字が気にならない

>>826
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

単独IDが多いな

別スレからリンク貼られてたから仕方ないね

>>829
おまおれ

訳：お前は俺のもの

ｳﾎｯ

×お前は俺のもの
○お前の母ちゃん俺の嫁

ｳｴｯ

>>836
・・・お父さんなの？・・・

つまらん

つ マロン

ちょっとわろたｗ

v(￣Д￣)v ｲｴｲ

>>841
沸点低くて羨ましい

自転車でも自動車でも共通してて、日本人は実用品として扱いすぎるんだってね
工芸品としての側面の造形美や機能美を愛でるって文化が薄いって

ＮＨＫ「美の壺」おすすめ

実用品として扱いすぎる割には少しでも傷がつくとうるさいけどな

>>821
お前みたいなのを挫けさせるために
ロード乗ったばかりで練習してないけど乗鞍こんなんで登れました
とドヤ顔でレスするのが楽しい

逆に初ロード最上級モデル買ったとレスするのも楽しい

工芸品はカンパで組んだクロモリぐらいかな

カンパは造形美だね、デュラに機能美を感じる人がいても良いと思うよ

まるでカンパに機能美がなくシマノにはあるみたいだな

カンパ欲しいからカンパしてよカンパ

シマノには造形美ないけどな・・・
カブトガニって形容されてるんだっけ

高性能だけどブサイクなシマノの悪口はその辺にしておけ

シマノのクランクみたら機能をより優先した感じじゃない？
べつに優劣を言ってるわけじゃない

鍛える気がないと言うより、ここ５年、年間１００００�`は走り、年に３０回は
ヒルクラをやり、富士山も乗鞍も美しも皆それなりのタイムで登れるようになり
和田とかでも俺より１０才は若そうな奴を笑顔で抜き去れるようになっても
絶対にかなわない上には上の奴にはもうどう鍛えても追いつけないとは悟った。

悔しいがこれだけは才能なのか、俺にはこれ以上の上澄みはないなぁと思うんだけどね。

>>855
そらそうだ。
で、富士ヒルクライムの記録はどれくらいなの？

もっと澄み渡れ！

空に舞い上がれ！

>>821なのか？なんか楽しみ方を間違えて損してるような？

レース中なら相手が諦める理由を用意してあげれば相手が勝手に折れてくれるので楽だな
トレ少ない相手とわかってれば
相手に自分の練習量を伝えておいて
「トレ少ないので勝てない、もっとトレすれば勝てるかも、今回は仕方ない」と諦めてもらえれば勝ち

機材、若さ、練習量、死んだ恋人との約束だからとかの勝ちに拘る思いでも良いだろう

をより多くもってると、簡単に折れなくなる。

ドーピングやインチキしてるだろうと思われるのもいいかもしれないな
ドーピングやインチキしてる選手になら負けても仕方ないと勝手に諦めてくれる

沈没防止あげ

熱中症の予防対策はどうされているでしょうか？
初心者の自分が行なっている事は以下の事です。
・お茶などではなくスポーツドリンクで水分補給
・喉が渇いたと感じなくても飲む

また実際に走行中に熱中症になった方は体験談とか聞きたいです。

>>860
⊂( ・∀・)ﾜｹ ( ・∀・)つﾜｶ ⊂( ・∀・)つﾗﾝ♪

>>862
ttp://ht.midori-sh.jp/products/p01.html#p01_4
こんなん齧ったりしてる

>>855
エンジン9割、機材1割の世界で機材ばっか金かけて早くなったと騒いでる猿じゃなければ別にいいと思うよ

熱中症近くになると内臓へのダメージもあるのか味のある物が口に入らなくなるかな
水でも味とかにおいが気になってくるレベルｗ水しかするする飲めなくなるからとりあえず飲む
出先の場合、日陰で休憩したりゆっくり歩いて体調整えて再スタートとかしたなー
ロングライドでの熱中症はちょっとまずい

>>862
>・喉が渇いたと感じなくても飲む

渇きを感じるかどうかではなく、15分なら15分と間隔を決めて必ず飲むようにするといいよ
1回当たり100〜150ml飲めば1時間で500ml前後になる→1時間で摂るべき水分量を決めてたとえば400mlは必ず飲むようにする

初ロードで皇居5周くらい走ったら、手のひらとお尻と腰が痛い(痛い順)
ポジション悪いのかな？

初じゃ筋肉とかが足りんだけじゃない？腰付近は
筋肉ないから手に体重かかって痛むんだろうね、そのうち慣れるよ
ケツも慣れろｗ

機材1もある？

>>868
http://www.youtube.com/watch?v=BaHHmSrktEE
こんなイメージで上半身直立で手放しした状態から背中を丸めて
腕を軽く前に添える感じでやれば手の平は体重掛からないので痛くないはず
上半身を背筋で支える力が弱いと体重を手の平で支えてしまい痛くなる

お尻は肛門の周辺じゃなく股間が痛いなら角度の見直し
尿道じゃなく肛門がサドルに当たるように座る

>>871
手の平に体重をかけないとドンドン加速してって（足が勝手に回転する）怖いんですがこんなもんですか？

ケツは兄貴に鍛えてもらうのが一番

>>862
スポーツドリンクは、糖分高いやつは3倍くらいに薄めて飲んだほうが
良いらしい。そのままがぶ飲みすると糖尿病になる。

自宅出るときはボトルにハーブ茶、途中の補給ではミネラルウォーター
が中心だけど、熱中症になったことはないな。糖分あるやつは口の中が
ベタベタするので好きではない。

自宅出る前は、BCAAとアミノ酸、梅干くらいかな。梅干は塩分とクエン酸
の補給。長距離のときは、BCAA入りアミノ酸を持参。

足が勝手に回転する足がほしいわ

アドバイスありがとうごさいます
やっぱ筋肉なさすぎなんですねw
手のひらがなんで痛くなるのか不思議だったんですが、納得できました
何度か乗って身体慣らしていきます
ありがとうございました

>>872
サドルに前座りしてないか？
前座りして体重で踏むだけの足の動きになってる気が

サドルは一番後ろの幅が広くなってるところに座る
その上で上半身を直立姿勢から円弧を描くように前方に回転させると
上半身の重みと重心位置が腕を使わずともバランス取れる自然な前傾位置になる

妖怪足回しの仕業だな

良い妖怪だな

何か用かい？

　　　　/::::i::::､:::ヽ､:::::＼:ヽ:＼::::::ヽ:::､::ヽ::､:',
　 　　/::i|::l::ﾄ､ヽ::､:::ヽ:､::::::＼::ヽ::::l::::ヽ::i:::i:::!
　　　/:/:!:::!:|::ヽ:＼ヽ::::､:＼::::ヽ:::ヽ!::::::i::|:::!::!
　　　!ﾊ::|::::i::l:|心､:ヽ::＼:ヽ_＼､＼:::ヽ:::|!::|:|i
　　　　i､:!:|:､N{､ﾋjヽゝ＼ヾｲ ﾋｊ　>､ヽi:､|!:|:l
　　　　　ヽ:!::ﾄヽ￣　l! `　　｀￣´　|::l::|:|j:,!:!　　駄目だこのスレ
　　　　　　ﾄ､::! u　　　　　　　　　ｊ |::/lj:::!ﾘ
　　　　　　　 ヾ、　 丶 -　　　　u　ﾘｲ:|ﾘ　　　　　　早くなんとかしないと……
　　　　　　　　ﾘヽ　‐､ｰ- ､_　　 ／ｲ:::i
　　　　　　 rｰ'"ﾄ:lﾞ､ 　￣ 　 .／　 , |::!
　　　　　　/ ﾍ　ヾ　ヽ､ _,.　'　　 /　|:'

>>871
オマエw
馬鹿じゃねw
(´Д｀)ﾊｧ…疲れるわ

>>874
>>スポーツドリンクは、糖分高いやつは3倍くらいに薄めて飲んだほうが
>>良いらしい。そのままがぶ飲みすると糖尿病になる。

いくらなんでも大袈裟だ。
スポーツなどで汗をかいてもいないのにスポーツドリンクばかり飲んだら糖尿になるってだけ。
汗をかいているならがぶ飲みでも問題無いだろ。
もしも問題あるならメーカーの公式サイトでも注意喚起してるだろうし。

取りあえず経済的な面から見ると1/3でお得だな

俺も梅干し
補給食が甘いの多いからしょっぱいのが食いたくなるんよ

>>883
消費者団体とかが注意喚起してる
想像以上に糖分多いから飲み過ぎるとペットボトル症候群っていう急性の糖尿病になりやすい

スポーツドリンク高いから俺は塩と砂糖で原液作って水で薄めて飲んでるけどなんか問題ある？

並のスポーツドリンクが甘過ぎるのは確かだし、2倍程度に薄めた方が吸収されやすい
ということはあるけどな

メーカーも２倍や３倍に薄めて値段もその分安くすれば売れるのに何で出さないんだ

スレチかもしれませんが、日焼け止めクリームで何かオススメありませんでしょうか

>>890
知恵袋行けよ女だろ
2ちゃんで聞いても無駄

>>889
もともと材料費なんてただみたいなもんだし、薄めても安くはならんよ
それで売値下げたら大赤字

俺はポカリの粉末買って、半分にして作ってるけどそれでもまだ甘いな。
1L用5袋入りで450円ぐらいだから、1回あたり45円だから
全然高くねーじゃん。

メーカーが粉末の量を半分にして値段を半額にしても同じじゃね？
それに現実では多い方が安くなる傾向になるだろうし

メーカーが推奨する水の量を2倍にしても
粉末の量が同じなら値段は変わらないよね？

俺も薄めて飲んでるけど薄めすぎると惨めな気分になる
これなら水の方がマシ

糖分と塩分取れりゃいいんでしょ？
水に砂糖と塩じゃ駄目なの？
スポーツドリンクならではの要素とかある？

薄くするのってハイポトニックに近くするって意味じゃないの？

>>896
マジでそれでいい
経口補水液で調べりゃ調合の仕方出てくる

>>896
それで不満がなければ良いんじゃね
俺は薄くても多少は飲みやすいと思える味を望むから
レモンやグレープフルーツ等で味付けしても受け付けなかった

>>886
その飲み過ぎってのは１日当り何リットル程度の話なのかを言わないと
ただケチをつけてるだけだぞ

体液に近い感じにするといいのよね？

糖分はいらねんじゃね？

>>898-899
俺は毎回調合するのが面倒だからめっちゃ濃くした原液を作ってる。数ヶ月は持つ
それを規定の量で薄めてボトルに入れる。楽でおすすめ

スポーツドリンクが元々飲む点滴薬がコンセプトなんだし糖尿になるのは糖分てより栄養過多になるからじゃ無いの

ソルティライチ、まじオヌヌメ！！

安いのだばだば塗れｗ
汗で流れるわ運動したら

>>902
塩と砂糖を同時に摂取するとそのまま水飲むより水分の吸収が良くなるんだよ
経口補水液ってのはそのためのもの

>>890
ランコム　エクスペール　ニューロシールド　for MEN
http://www.amazon.co.jp/dp/B00B06GLME/

>>890
メンターム製造している近江兄弟社の
サンベアーズセンシティブS SPF32
を使っている
これがベストかは知らん

ポカリの大塚製薬からOS-1っていう糖分を薄めて電解質濃度を増やしてドリンクが出ている
ttp://www.os-1.jp/
これが正しく経口補水液

ただ値段がクソ高いのと、糖分の少なさを補う為か人工甘味料が入ってて苦手な人だと飲めたもんじゃない
手作りした方が安上がり

下痢や嘔吐での水分不足でスポーツドリンクが向いてないと同じように
スポーツ時に経口補水液を飲用するのは好ましくないって言われてるけどね

>>911
そうなん？
一般的なスポーツの糖分が多いのって味覚的な問題が殆どだと思うんだけど、
スポーツ時の補給に経口補水液だと何かあるんだろうか
ナトリウムの取り過ぎ？

結局、自転車である程度の運動強度で走りつつ、スポーツドリンクを
常識の範囲内で飲んでてペットボトル症候群になることってあるの？

何にしても手作りなら糖分と塩分いくらでも調整出来るんだから調整すればええやん
スポーツドリンクの3倍希釈が理想ならその分量で調合すればいい

>>913
カルシウムも汗で流れてくからカルシウムも摂ろう
重力負荷が掛からないと骨が弱くなる

>>912
経口だと運動での補給としては逆に糖分が足りない

逆に普段用のスポーツドリンク（アイソトニック）は
普段の血液、体液と同等の浸透圧に作られていて
運動で体液の方が低くなるとドリンクの方が高くなるので吸収が悪くなるので
ハイポトニックかアイソトニックを薄めたものが吸収しやすくなる

>>913
他の人がどんな走り方するか知らんけど俺に限って言えば無いだろうな。

超初心者ですが、質問させて下さい。
ローラー台(3本)に15分乗った位でヘロヘロです。
ケイデンスは測れないのでわかりませんが、路上を1時間走る感じでローラー台に乗ってます。
単純に体力が無いのか、それとも他に問題があるのでしょうか？

ポカリは薄めるとゲロマズ
もとから薄めの物がほしいけどあんまり売ってない

頭から被るようの水×1本
飲む用のポカリ×2本で走った結果・・・

間違えてポカリを頭から被ったンゴｗｗｗ

これが一番いいんだとかいってOS-1がぶ飲みしてる奴知ってるけど
あれって大量に飲んでいいものなのか？

TVで観る欧州レースだと割とみんな頭からかぶってますけど、あれも水とドリンクで別物なんでしょうか
それとも見境無くかぶっててベタベタ？

>>921
他の飲料と比較して塩分（1.5g/500mL）が多く含まれていますので、
そのことも踏まえた上で飲んで頂くようお願いします

>>921
>>916

>>922
ボトルは水とドリンクで別にある
汗じゃ間に合わないので、頭から水かぶる

湿度の高い日本じゃ珍しいけど、向こうじゃ15分で洗車したバイクが乾く世界

俺は三倍に薄めるのが面倒だから、家を出る時はボトルにポカリを入れて
途中は自販機でお茶→お茶→ポカリ→お茶→お茶→ポカリ
を繰り返す。そうすると三倍に薄めると同じになる。

赤い奴は3倍速い

上にある浸透圧の違いで吸収が遅くなるってことで考えると同じじゃなさそうだけどなｗ

みんな知ってるかもしれんが、今の時期は冷たいものを飲んだら気持ちいい。
だから保冷機能のあるボトルを使っている人もいるだろうが、火照った身体に冷たい飲み物だと吸収率も悪くなる。
常温にした方が吸収率が高いよ。だからボトルゲージを２個付けてるなら、片方は常温戻し用にすればいい。

結露でボトルがすべりやすくなるから2本とも常温

自販機でお茶を買うならハイポ買った方が安いだろ
5リットルで400円台から売ってるぞ

冷たい方が胃腸通過するスピードが速いみたいだけど吸収とは違うのね

俺は家でも水は常温で飲むぞ
冷たい水はクソ不味い　嫌い

ちょっと話題を変えて・・・
みんなはボトル派？それともペットボトル派？

計算すれば、どれだけ糖分を取るかが分かる。
ここではポカリを例にとって、計算してみるテスト。

条件として、
・1時間当たり500mlを摂取し、一日6時間走るとする。合計で3,000ml
・ポカリの糖度は6.6%
・ポカリの比重は1.00とする

3,000ml x 1.00g/ml x 0.066 = 198g

角砂糖に換算すると、標準的な角砂糖1個は3gなので、
198g / 3g = 66個

まぁ、飲みたいヤツは好きにすれば?

>>920
ボトルケージで2本までじゃないですか？
3本つけられるんですか？

>>935
毎日6時間乗り回して水分補給3L続けるヤツっているのかな

>>936
フレームに装着×２
サドルに装着×２

で合計４本いけるよ

スポーツドリンクというジャンルの飲み物でも
一般人に好まれるように甘くなってるものもあれば
運動向きなのもある

>>934
断然ペットボトル派。
そもそも出先で移し替えなければいけないボトルを使っている奴の気がしれんｗ

蓋を開ける手間を惜しむ考えの人もいるし
自分が必要ないものは皆必要ないとでも思ってるのかｗ

>>941
つキャップ・オン・キャップ

ペットボトル用の蓋を

都内だと頻繁に信号でストップ＆ゴーするし水分補給はそこでしてるわ
どうやっても20分以内に1回はストップするんで

都内で20分に1回ってそんないいとこあったか？CRでないと無理だろ

キャップ・オン・キャップはマジで止めとけ
すぐにスプリング部分とフックの引っかかる部分が壊れる。
百均のやつのがマシ

だから20分に1回以上は補給のチャンスがあるからペットボトルでいいってことよ

10分に1回はつかまるな都内

田舎道だと1時間も夢じゃないけどな
エンドレスのミニヒルクラ練習コースみたいなヤツもあるし

>>924
基本的にはペットボトル
たまにスポーツボトル
ホルダーはELITEのパタオ74を軽く曲げて両対応

10分もあったら5kmも走れる

10分で5kmつーと皇居から新宿駅まで信号引っ掛からないくらいかｗ
無理だな

どうしてこんなに伸びてんだ？
まあ、どうせくだらないことなんだろうけどw

ペットボトル用のワンタッチのキャップでOK
キャップ交換するだけで片手で飲める
便利

>>950
気になる！
是非とも画像うｐして下さいm(_ _)m

ボトルの利点って走りながら飲めることでしょ？
頻繁に信号で捕まる都内でのメリット皆無

ペットボトルの形状にもよるけど指で押してもへこみにくいやつだと飲み難いし
基本は事前に用意した粉末タイプで足りなかった時だけ買うって認識だから
移し替える手間より洗い易さとかの方が重要だな

「パタオ74」でググれば直ぐに画像が出るよ

そうだよね
ボトルだと止まってるときに飲んじゃダメだからね･･･って何でだよｗ
利点は利点のまま欠点にはならないだろ

ボトルはあの匂いがダメ

信号が捕まえに来るのか
都会は恐ろしいな

街乗りしか使わないならペットボトルで十分だろ

街乗りにもレースにも一台で頑張ってます

ボトルのメリットって何だろう？
保冷性以外にある？

カッコイイ

所詮常識の範囲内でスポーツドリンクをいくら飲んだところで糖尿になるわきゃないけどな
サイクリングの途中で補給食としてあんパン食べると糖尿になるって言われたら疑問に思わんか？
夏には汗をかくから塩分補給しましょうとかさんざん言われてんのに、
自転車に乗って汗を掻くときはスポドリじゃ塩分のとり過ぎには危険ですってか
お茶は利尿作用があるから水分補給としては不適切って言われた方がまだわかるわ

男ならハイドレーションにしろ
氷を入れれば背中が冷たくて気持ちいいぞ
腹筋背筋も鍛えられる

ボトルにメリットを感じないならそう言う用途ってだけ

>>966
同意
これを見れば怖くなる((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

危険！食べ物にはこれだけの砂糖が含まれている！ - NAVER まとめ
http://matome.naver.jp/odai/2133097371217387701

ボトルのメリットって何？
飲み口の構造は分かる
保冷性がペットボトルよりはマシ？
他には？

>>970
ペットボトルに比べてメリットがある
ペットボトルに比べてデメリットがない
これで十分

>>969
お腹すいて走れないときにマウンテンデュー飲むと生き返るよね

>>971
日本語として理解できない俺はアスペか？モンペか？

>>973
モンキーかな

>>935
1時間に500mlとかありえんだろwww

＞飲み口の構造は分かる

ここで必要性を感じないならいらないと思う

うちの近くの100均はストローつきのキャップしかない

おっさんがチューチューすってもええのんか？

メット　←　宇宙人っぽい
ピチパン　←　宇宙人っぽい
ストローでチューチュー　←　宇宙人っぽい

テーマが統一されてるから問題ない

しょうもな

私は女子大生なんだけど〜
乳首を吸われると〜感じじゃう///

いいから働けおっさん

そんなこと言わんといて〜＞＜

なるしま注意

なるしまフレンド チーム練で猫虐待52
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1368516332/

なるしま死ね

なるしまって見るだけで、うわなるしまかーと思ってしまった

通りがかりになるしまの店見るだけでうわってなるわ

ペットボトル用の開閉キャップさえあれば無理にスポーツボトルを使う必要はないのか

サーモスでいい気がした
冷たいし

>>987
だよな
しかしそのキャップがあまり売ってない。ダイソーぐらいしか売ってないんだなぁ

うめ

もう埋めか？w

次スレは立ってんの？

立ってる

俺のマグナム４４も立ってるぞ

次スレ

ロード初心者質問スレ Part275
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1371038415/l50

このスレなんでこんなに加速したの

釣り掘に釣り人が来た

>>895
惨めとかアホかw
別にケチって薄めてるわけじゃないっつーの

極道ローダーはまだですか？

>>919
新しいイオンウォーターお勧め
元から薄めだから原液〜1.5倍以内で使ってる

つか以前はノーマルポカリを2倍に薄めてたけど言うほど不味くもないし、別に美味しい
必要もないだろ

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