【928】 bianchi ビアンキ C2C その12 【Nirone】
ビアンキストア客いなさすぎワロタw
ズザザザーーッ _ _
/::::::;ゝ-──- 、._/::::::ヽ
─ = ニ ニ _三 三 ヾ-"´ \:::::::|
` (⌒ 、_/ ヾノ
- - ── = ニ 三 `> / _ _ ヽ
(⌒)ヽ (⌒ -、./ | /::::::ヽ /::::::ヽ |
─ == ニ 三 ヽ::::::: ヽ (::>::ノ ▼ヽ::<::)l
(⌒) .。; ゚ ,, \ `''⌒) (_人_) ノ'⌒) くこかあああああああ
(⌒・⌒ ・ = ニ 三 三` -、 、.:::::,,.r' . ヽノ /_,,.r'
'';:. ,、,,・:・ 、、,,==ニニニニ` ー三----`''ー―─‐'"´
インプルソ105に決めた
いま注文したら何時入るんだろ?
お金揃ってないから、はや過ぎても困るんだけどw
>>4 前スレ906&988です。
あれ、何故か転載されてる。
>>9 105の2013だと完売になっちゃってるところが多いみたいよ
>>10 度々すみません
リサイズするのすっかり忘れてました
よく走っているCRの近くに長い桜並木があると聞いたので行ってみたら桜並木が3q位あってビックリしました
桜によく似合うなあ
関西なんですがBianchi走行会やってみたいです。
オルトレ委員長が先頭で、私ニローネ嬢は最後尾で
16 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 00:45:00.28 ID:Av+n9P/H
>>8 おせっかいかもしれないけど
こういう風に標識とかに立てかけると
風でバイクが動いたときなんかに小さな塗装傷がつくから
間にグローブとか挟んでおくとかしたほうがいいよ
うちの辺りは雨前にほとんど終わってた
>>17 HoCな奴はこのスレに来るな!!!!(僻み)
>>17 くっそ…オルトレ…うらやま…ギリギリ…。
>>12 tiagraの2013ももう完売が多いかな?
>>21 105でもサイズによっては全然売れ残ってるはずだから、
調べてみるといいかもしれぬ。50cmはとにかく早く消えるが…。
>>22 すまん
>>9とは別人だ
tiagraの530白チェレステが欲しいんだが
>>23 53cmも消えやすいからな…。どこに残ってるか、とかは分からないけど、
大きめのショップから順に、しらみつぶしに回るといいと思う。
あと、bianchiは5月連休〜後半に入荷になることも多いから、気長に探すといいかも。
ネット通販なら在庫あるとこあるじゃん
>>24 そうかサンクス
今日雨があがったら自転車屋行って聞いてくる
前スレに張ったのにw
今日のパリ・ルーベでフレチャがInfinito CV乗るってよ。ソースはFacebook。
ロンドじゃフレチャ(笑)になってたから頑張ってもらいたいね
プロレースでInfinitoってマジ?
それだけ悪路でも乗り味がいいってこと?
今のinfinitoも発売前にロバートハンターが
実際のレース(ジロっだけ?)で使用してテストしてなかったけ?
去年も石畳レースでヴァカンが使ってなかったっけ
インプルソじゃなかったっけ?
ニローネじゃ無かったっけ(震え声)
それはそうとビアンキ乗りはもう少し自分の自転車キレイにしろよ
ビアンキって安いグレードになればなるほど薄汚れた自転車に乗ってる人が多いイメージがある
白やチェレステのビアンキは街でも目立つ上に汚れたらだらしなく見えてカッコ悪いよ
そっすね
>>35 急にどうした?
俺は二ローネだけど車用WAXかけてるからピカピカだぞ!
ただあまりピカピカで盆栽に思われるのも嫌だな
>>33 インフィニートとインプルソの両方だったはず…。
で、インプルソが「アルミで出るの!?」とか言われてた気がする。
お金貯めて夏あたりにニローネかインプルソ買おうと思ってたんだが、
もしかして時期的にほぼ買えない感じ?
初ビアンキでその辺り分かってないんだ
>>39 あさひやロード専門店なら在庫が数台ある場合がある
マットブラックってワックスNGだよね
手入れ面倒くさいのかな?
>>39 毎年、7月頃に入荷があると思うので買えないこともないと思うけど
人気のモデルやカラー、よく売れるサイズなんかは予約完売の状態だと思う。
俺が最初にビアンキ(ニローネ)買った時はちょうど今ぐらいに予約をいれて
7月の納車だった。
>>41 あれは誰がなんと言おうとメンテしない色、ほっとけばいい
>>41 ワックス駄目
濡れた布でふいたり、洗剤で汚れを落として拭けば綺麗になる
8×4のCMにチェントストラーダ出てたな
>>39 とにかく色んな店に行って在庫確認するといい
去年の9月に店頭に在庫あってニローネチェレステ買えた俺もいるから
自転車びーくる
インフィニート家にきたでござる。
ココの画像でUPされるインプルソ見てたら、プルソのほうが良かったかと悩まされたけど
負けてなんてなかったんや!!
部屋に飾るのに、照明が欲しくなった。
___|二ニー-、、;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|;::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
/rヽ三三三三三─‐-- 、;:;:;:;:;:;:;:|;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;l
',i ,-三三三三三、 _,.ニ、ー-、!;: -‐二 ̄彡′
',、、ヾ三三'" ̄ ̄ `ー‐" ヾ-'" .〉′ Maro seems to want a ZIP.
ヽ ヽヾ三,' :::..,. -‐- 、 _,,..-‐、、,' But just he thinks so, is not asking.
`ー',ミミ ::.弋ラ''ー、 i'"ィ'之フ l However, he seems to want a ZIP.
/:l lミミ ::::.. 二フ´ l ヽ、.ノ ,'
,.-‐フ:::::| |,ミ l /
/r‐'":::::::::| |ヾ /__. l /
_,. -‐"i .|::::::::::::::::::',.',. \ ⌒ヽ、,ノ /ヽ,_
" l ヽ:::::::::::::::::ヽヽ. \ _,_,.、〃 /l | ___,. -、
',\\:::::::::::::::ヽ\ \ 、. ̄⌒" ̄/:::::| | ( ヽ-ゝ _i,.>-t--、
\\\;::::::::::::\\ `、.__  ̄´ ̄/::::::::::l | `''''フく _,. -ゝ┴-r-、
ヽ \`ー-、::::::ヽ ヽ  ̄フフ::::::::::::::ノ ./ ,.-''"´ / ̄,./´ ゝ_'ヲ
`ー-二'‐┴┴、__/‐'‐´二ー'".ノ / _,. く / ゝ_/ ̄|
 ̄`ー─--─‐''" ̄ / にニ'/,.、-t‐┴―'''''ヽ
/ / .(_ヽ-'__,.⊥--t-⊥,,_
/ / /  ̄ ) ノ__'-ノ
/ / ゝニ--‐、‐ |
/ /‐<_ ヽ |ヽ
黒文字チェレのインフィ早く欲しいな
コンポなんだろ
>>49 ならば次はインプルソ乗りに自慢をするため画像を用意するべきではないかね?
さぁ、早く!
ああああアアアアアアアあああああああーーーーーーー!!!!!!
余りの嬉しさに、撮影するお(^ω^)てライト当てたりしてたら
速攻黄ばんだきがする!!! 僕はそんなことしらなかったんだぁぁぁぁー!!!!
気のせいと言うことにしておこうそうだ。
55 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 17:20:37.33 ID:OXNnwePq
うわぁぁぁ やばい!! 少数生産のヴァカン風インフィがいたwww まさかお目にかかれるとわ・・・・。
去年限定のイタリアントリコローレインフィとピンクインフィとコロンビア使用センプレPROを見て以来の感動!!
なのに興奮しすぎて写真撮り忘れたw
そういえば、サイズって一個違うだけで結構大きくみえるんだね
530お店で見て、店員が550のがいいんじゃね?て言うから550注文したんだけども
www.bikeradar.com/gallery/article/new-bianchi-infinito-spotted-at-tour-of-flanders-36894/1
スカイツリーいってきたおー
//uploda.cc/img/img51628d27beeec.jpg
間違えたスマソ
http//www:uploda.cc/img/img51628d27beeec.jpg
手が滑っちゃった
>>60 この角度は新しい…。
しかし格好いいな…。空によく映える。
infinito CVは、制振素材にディスクブレーキ対応と、
悪路対策がすごいのな…。
ディスクブレーキは調整は難しそうだが、
雨天でも制動力が確保できるのは気になる。
雨が降ったら乗らないけど、雨天での制動性能は気になるのか。
>>63 雨の中を走りたくはないけど、
それでも長距離乗ってると雨を避けきれないことって結構あるよ。
直接降られなくても路面が濡れてるだけでも制動力落ちるしね〜。
デメリットも多いから必須とは思わないけど、
長距離移動するC2Cには似つかわしい装備じゃないかな。
ディスクとかアホか
走行中にフォークが取れる自転車か
長距離移動するC2Cには似つかわしい装備じゃないかな。
は?
>>62 とりあえずBB5RoadとCX75使った感じだと雨でも制動ちゃんとしてるけど音はうるさくなる
雨でめっちゃ減るのは多分一緒
C2Cにディスクブレーキつけるならわざわざロード乗らないは
いくら天候が変わってもね
それでもディスクつけるならその場で捨てて帰るは
ディスクかきゃりぱーか選べるんだし
そんな親の敵みたく嫌悪せんでも…w
ヘッドチューブ長すぎないか
Bianchiは元々アップライト気味だからBianchi選ぶなら気にしないな。
今使ってる奴もコラムスペーサー15o入れてるし。
美しいな
ステーの内側にチェレステ持ってくるのは新しいな
フルモデルチェンジで御座いますお客様
ロードでハブブレーキなんて怖くて使えない。
ビアンキには邪道のような気もするけど
黒×赤×シルバーが欲しいw
慎ましいチェレ入りもステキなんだな
なんかスペシャっぽいな
カッコイイんだけど・・・
やべえ、前輪外れてコケそうだな
>>80 たしかに邪道かなとは思うけど、今回の黒赤はちょっと今までにない格好良さだよな…。
だが黒チェレも同じぐらいいい…。早く全色の全体像を…。
>>82 黒赤あたりはスペシャのRoubaix SL4意識してる気がしないでもないかも。
パリ〜ルーベで真正面からぶつかり合う相手だし。
小さいサイズだとTREKの二の舞になりそうで怖い
インフィはカコイイなあ
この間インプルソ買ったばかりなのに
もう来年のインフィニート欲しくなってきた……
>>89 you、買っちゃいなよ。
だいじょうぶ、初めてロード(ニローネ)を買ってもうじき3年になるが
いつの間にか、ロード4台、MTB2台に増殖した俺がいるw
早くIYHの沼においで (。・ ω<)ゞ?
と言う俺も、来年のインフィニート欲しくなってきた・・・・・・
>>90 俺も3年前にニローネ買って、ロード3台に増殖・・・
自分でも馬鹿だろwと思ってたけど、俺より馬鹿がいたwww
お前に比べれば、インフィが1台増えたところで、大したことじゃないような気がしてきたわw
何台か整理してから買いなさい
めっ
やっぱアルテで40〜50位するんだろうね
今からこつこつ貯めておこう
おまえらうp晒自慢するのはいいが確実に盗人に狙われるから注意しろよ(´・ω・`)
何かあったのか?
盗難対策は色々考えてるが、なかなか難しいよな
俺の超絶変態Nironeなんて誰も欲しがらないよ
コンセプトストアのにーちゃんが次のインフィはグレードが上がるので価格も上がるとか言ってたお
×グレードも上がる
○円安に便乗して値上げする
インプルソ色んなとこに聞いてみたが
どこも在庫なしばっかだわ
>>98 上がるのか…。
まあでも、Oltreとsempre・infinitoの間にかなり開きがあるので
長い目で見れば、ラインナップのバランス的には、この方が良いのかな…。
どうみても上がるでしょ
しかもC2Cでも無いし
バーディゴさんのこともたまには思い出してあげて下さい
7月は遠いべなぁ
>>104 人気のインフィをもっと高嶺の花にして、
バーティゴさんが隙間を埋めるんかね?
>>106 モノがないから何とも言えないけど価格で考えたらそういう事だよね〜
価格から順当に考えれば、
Oltre>Infinito>sempre/Vertigo>IMPULSO>NIRONE
というラインナップ構成か…。
//cdn4.coresites.mpora.com/rcuk/wp-content/uploads/2013/04/1-flech-infinito-roubaix.jpg
チェレステはこんなみたい
チェレモデルはフツーだけど、黒が引き締めていてイイネ
白モデルはさわやか、黒赤モデルはカコイイ感じだろうなあ
フレチャは黒→チェレに乗り換えてパリルーベ出てたね
あと誰か、TVで見た感じなんだが、インプルソでもなくて
…ニローネで出てるような気がしたんだが あとで見返してみる
黒灰ベースに彩色ライン、かなりカコイイなあ
赤もいいけど、チェレでもいいと思う
>>103 わざわざありがとう
しかしきゅうべえは家から少し
遠いんだよな・・・
>>117 。+ ゚ + ・+ ゚ * 。+ ゚ + ・ * 。+ ゚ + ・+ ゚* 。+ ゚ + ・ * 。+ ゚ + ・+ ゚
+。 ゚ ・ _、 _ :::_ 。・ _、 _ _:::∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・ _::::。・._、_ ゚ ・ +。
* ,--( 、_>`)-‐(_,m)‐( 、_>`)-‐( n/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-(m,_)‐-(<_,` )-、 *
゚ + i ,-ー i ,-ー / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .iー-、 .i ゚ +
_l i_ n、 く l i_n、 く / :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l ゝ ,n _i l
ヽ_( _.ヨ ̄ ̄ ̄ヽ_( _.ヨ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄ ̄E_ )___ノ ̄
>>115 よく見るんだ
通販だぞ
あとはわかるな?
>>120 もっとよく見るんだ
組立済みだぞ
あとはわかるな?
今買うのは時期が悪い。
昔、楽作板でエフェクター欲しくてスレに張り付いてる奴が、
買わない理由を延々と並べてるの思い出した
>>121 まじだった
しかし白チェレの530が欲しいんだよな
チェレステの550でもいいが後で後悔しそうだ‥‥
エフェクターはオーティオインターフェイスを買ってパソコンでやりなさい。
だから先ず手ごろなオーディオインターフェイスを買うのです。
自転車はその後考えればいいです。
な?
>>124のマンマだろ
最初っからそんな臭いした
買う奴は速攻買ってる
まあ、買う人が「売ってないから買えない」とか2ちゃんに垂れ流すとか無いわな
ちょっと探しゃいーーっくらでもある車種なのに(´・ω・`)
>>116 おつです!
カッコイイっすねぇ!
振動吸収が凄いみたいですね。
>>121 とりあえず電話で聞いてみる
いろいろありがとう
>>130 ネットで調べまくって電話くらい掛けたおしてから書き込もうね。
はいはい
残念ながら今回は時期が悪いと判断しました
>>130 気にすんな
欲しい時が買い時さ
欲しい時に売ってないのがロードともいうがなー
貯めてインフィCV買おう
予約組の4月納車予定の人たちはそろそろなんじゃないか?
皆忘れずにうpをするんだよ
コンセプトストアで在庫あったんで定価で衝動買いした俺
という店員からのお知らせでした
はよ
うp作業に
マルチうざい
でもCEJのチャレンジャーぶりが分かるいい話だ。
チェレステに惚れてる以上、他に選択肢もないしなぁ
俺はいつかはロードに乗り換えたいと思ってる
Bianchiのクロスバイクユーザーだが、
俺のCamaleonte3はトップチューブ側面の
「Camaleonte sport 」って部分が右側だけ
「Camaleonte sp 」になってるが、気にしてないぜ!
それよりココ最近、街中走ってると周囲の視線が痛いぜ
明らかに好奇の目だ・・・・w
例のニュースのせいだろうな(´・ω・`)
カメレオンスポーツより
カメレオンスペシャルって事だろ?
自転車詳しい人は小ばかにするだろうけど、一般人には綺麗な自転車!
としか見てない世きっと。
ビアンキ綺麗だもんなあ
あれだろ。
マズイラーメン屋に敢えて通ったりする奴。
C2Cは旨いラーメンだけどな
インフィニートが欲しくなってきた
来年のは高いだろうなぁ
ちょっと日が経ってしまったけど、買ったImpulsoで桜を見に行ったよ!
i.imgur.com/yZrqGCA.jpg
あまり詳しくはないが八重桜かねぇ
>>156 それ梅じゃね?wwwwwww
奥の白く写ってる方は桜だと思うが
北の寒いところなら分からんが、流石にもう梅の時期じゃないだろう
皆僕サイズ違うの買ったかも!てへw
っは!来年の買えば問題ないね!!!
な事在るかああああああああああああああああああああー!!!
ちゃんと確認しないから……
ビアンキショップの人がこれがいいよ!て言うから家に帰ってきて
ネットで買ったけど。怪しいと勝手に思っているだけなんだ。
何か家に在るの大きい気がするんだよな。お店で乗ったのより・・・
シートポスト?一番下まで下げてやっと乗れるくらい。
肩も結構前だすし。
できになったから本見てみたら、「背骨は!縦になるようじゃ遠いよ!近いぐらいの自転車のほうが楽だし!サイズ合わせられる!」
手書いてあったから自身なくなってきたんだ。 で色んなお店でサイズいいのか聞いて回るたびに出ようと思う。
もう手元に在るのに・・・
はじめてなら、前傾姿勢が足りていないだけかもよ
サドル高も足が伸びきらない程度に高くするのが適正なので、
はじめてだと高く感じるかもよ
どのサイズのフレームを買って、
身長、股下、腕の長さはどのくらいよ
※体の測り方はネットで調べてくれ
>>163 だからお前の身長いくつで買ったサイズいくつだよゆとりぼけ
身長174cm 股下82 腕73 550mを買ったんだ!!!
乗れない事は無いけど乗れるようにすると不恰好になるサイズ
>>166 550mならデカイわ
ギネス級じゃね?
あれれれ? ジャーヤッパリ大きいのかw
全然問題ないサイズなんじゃね?
よくある計算式でBB-サドル高72.5cmぐらいから自分にあう位置を探していったら?
あと体幹鍛えとけ
確かに多き過ぎるな550mは。どんな巨人だよ
>>166 55サイズの下限くらいだから、乗れないわけじゃないが、53の方がよりベストだと思う
買いなおすのも大変だし、体を鍛えよう
いまはツライかもしれないけど、体ができてくれば対応できる範囲
ラクチンしたいなら、そもそも別車種を選んだほうがよいかと
>>156 これ、どーやって自転車を立ててるの?
サイドスタンド付けてないし何かに立てかけてるわけでもないよね?
>>163 車種は何かったの?
左クランク+ペダルと地面形状でバランス維持?
普通にセンタースタンドじゃない?
タイヤで隠れてるだけで。
>>166 ステム短くすると安上がりで調整できるよ
なぜ55を進めたんだ店員さん!!!!!!!!!
何も知らないままだったら53を買っていた・・・
だが実際図ると55なのか・・・
その可能性にかけて私は!!!イロイロなお店で聞いているのです・・!!
179 :
156:2013/04/14(日) 23:25:41.76 ID:???
手前は八重桜、奥の白いのはソメイヨシノのはず
もう2週間ほど前のなんだ、すまぬ
>> 174
これはTOPEAKのFlashStand Slimで立ててるよ
チェレステは良い
心が洗われる
>>178 ビアンキ売ってる店はこういう事多いからやっぱ買う気にならんなあ(´・ω・`)
183 :
174:2013/04/15(月) 00:11:49.24 ID:???
>>176 自転車用のセンタースタンドってあるんだ
BBに付けるヤツとかいろいろあるんだね。
初めて知った。ありがとう。
>>179 ありがとう。TOPEAKのFlashStand Slimってぐぐって見たけど、
デザインがカッコいいし、自転車の写真を撮るときにあると便利そうだ。
俺も今度、買ってみよ。っと思ったら4410円もするのか (´Д`;)
>>178 とりあえず、うpしてみないか?
あっ 車種、インフィニート!!
530のインフィニートのって、 「うーん・・腕ながそうだし、550がいいね!」言われた!
>>183 スタンドについて同じ感想をもった人がいた
品を見て「ほう」っと感心したけど、値段見て萎えた
>>184 お前さんのサイズなら550でもいける
まずは体幹を鍛えよう
あとその前にうp
>>186 (`・ω・´)ワカタ 550でも頑張る
UPて自転車するの、偽者とかあったりするのかい僕はその可能性も考えたんだ
これは悪い夢だ、サイズが合ってないんじゃない、この自転車が偽者で返品すれば
腫れてまともなのを手に入れられるのだと
そう僕は、UPしようと思う。 そうきめた。 自転車をただUPすればいいんだね b
日本語が相当怪しいな
春だしな
2chにも慣れてないんだろう
正直C2Cスレじゃなければ叩かれまくってるレベル
>>187 偽物という心配はまず無い
単純に俺らが新車を見たいだけ
(`・ω・´)550大きく見えるよねなんか、デカイ。
192 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 04:55:06.65 ID:5o76UWYD
二ローネのFフォークが白からクリーム色に変色するのは仕様ですか?
カーボンに塗装してるからね
>>187 174cmで股下82cmなら、55で適正だが、53を勧めるケースが多い
なぜなら初心者には少々ポジションがつらいから
ハンドルが遠いと思ったら少しステムの首を下げるといい 近くなるよ
後なあ、その体格で55のサドル少しも出せないのは不自然だと思う
またがった状態で両足べったり着くように調整してない?
それやると膝痛めるぞ
>>163 ロード初めてっぽいから、念のために確認するが、
もしかして、停車時もシートに乗っかりっぱなしじゃないか?
ロードをはじめ、スポーツバイクは停車時はトップチューブにまたがるんだが
そこらへんの乗り方の基本はOK?
初心者が通販でロード買う時点で罠にかかってるよなー
まぁ、店員の見立てでサイズ出してもらってるんなら、そこまで間違いはないだろうけどね
そこから自分で調整できるかはまた別の話だしな
股下82だったらサドルトップまで71〜72pだろ?
んでシートチューブの長さとサドルの厚み引いたらポストは13〜14pしかでない。
結構ギリじゃね?
ロードに関する知識と整備の経験知的に、
近くのショップに持ち込んで、きちんとフィッティングしてもらった方が良い気がする案件だなあ。
ていうか、前傾姿勢について知らないレベルなら、
きちんと乗り方と基礎整備のレクチャー受けないと事故りそうで怖い。
ママチャリやクロスバイクとは全く違う乗り物だって意識が希薄な気がする。
おまえらは人のことだからうるさい
しばきまわすぞ!
みんなやさしいな
ショップで買ったのなら文句言うのも分かるけど
ネットで買ったのなら自己責任だろ
アドバイスもらったとはいえね
またがってすらいないんでしょ?
ごめんよく読んでなかった
またがってたのね
おまえにいわれると腹立つ!
しばき回すぞて書いただろ!
そろそろ放置へ
凄い発見した。
真希波マリって式波アスカのお母さんだと確信した。
真希波=シキナミ(式波)って読める。
ところで昨日は滋賀のド田舎の山登って来ました。
傾斜15°強が延々と続く3kの道との事。
ダウンヒルでスピード制御が難しく(初心者)後輪のリム表面が溶けました。
://i.imgur.com/GygA8rL.jpg
真 希 波
↓ ↓ ↓
シ キ ナミ
>>198 ポスト13〜14cmも出てたら十分だと個人的には思うが 今自分の測ってみたら
股下79cmだけどクランク〜サドルトップまで71.5cmだった
自転車は2台あるけど53の928がシートポスト15.5cm出てて55のOrtleが16.5cmだ
こんなのフレームの形でいくらでも変わるよな
>>206 前半部分は何のことかさっぱり分からないが、
うpしたことは評価する(ヾ(´・ω・`)
赤いハブがカッコいいね(。・ ω<)ゞ
エヴァだな
>>206 スマホGPSスレの人?
エヴァ厨だったのか。なるほど。
928 mono-q アルテが安く買えそうなんだけど今更かな?
お金貯めて新しいインフィにするか悩む
>>213 好みで買うのはアリ
特に違うのはフレームの重さ位なので気にしなければよし
一月頭に注文したインプルソがやっときたぜ…
しかし、尻が痛くなるな!レーパンいるってのがわかるわ…
うpしようとしたんだが、忍者修行中はダメだってさ
>>215 納車オメ サドルにもよるが、慣れると痛くなくなるんだぜ
うp待ってるぜ
>>215 おめっとさん! 楽しんでこいよ!
俺も12月末に注文したからそろそろ納車されるのかね
11月に発注したDOROMITIはまだ来ない
220 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/16(火) 22:27:13.18 ID:C3Gx4dTC
>>217 それがわかんないんだぜ
12月上旬に予約して、来たのは翌年の限りなく8月に近い7月だったりとかな
…自分のことだけど
バーティゴとかはそんな感じになりそうだね
こうですか?わかりません(>_<)
/i.imgur.com/LPKfzyg.jpg
レーパン履いたら悪化はしなくなったけど、まだ最初の痛みを引きずってるわ〜
尻というか、*とωの間のあたりが痛い
>>223 それは最初は多少は誰しも通る道
どっしり腰かけるものじゃないのと、背筋が鍛えられていないと
骨盤が寝やすいので、特になりやすい
腰を立ててへそで折り曲げる感じを意識したり、定期的に
立ち漕ぎを混ぜたりするといいと思う
穴あきサドルとかもあるので、どうにも辛いなら検討しても良いかと〜
>>223 ある程度乗り込んでもまだ痛いようならサドル探しの旅に出発
ちなみにオレはスペシャのサドルにたどり着いたw
スマフォケースじゃないの?
前スレでインフィのアルテ買ったと報告した者だけど、
俺もサドルが合わなくて苦労してる。
ポジションや乗り方、色々工夫してるんだけどダメ。
まあ、今軽い腰痛で背中が曲げにくいのもあるんだけど、
サドルが柔らかくてダメ。裏筋が痛くて痛くて・・・
クロスバイクに付けてるSelle ITALIAX1 FLOW だと快適なんで
付け替える予定です。
やまめポジションも結構いいよ
そらまぁ歴史があるからな、それくらいするだろ
それでも完売かよw
ちょっと待って!
ペダルオトメの更新時間だから静かにして!
238 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 02:43:16.77 ID:7sHF1Dxq
インフィニート550 て本当に7.8kg ?
トップモデルのOLTREでさえ外見上の小さな汚れや面の不均一は良くある事です。
でも確かに展示してあったインフィニート見たとき、細かい部分はキレイじゃないなと思った。がオレは気にしないw
オルトレのダウンチューブの鳥さんが
斜めにずれてプリントされてた時のガッカリ感
>>233 上に書いてあるメーカー希望小売価格の9倍するwwwwwwwwwwww
>>241 あれはわざとだ
横から見るとまっすぐに見えるのに実はずらしてある
ことに気づいたときは逆に感動したわ
単純なミスだろJK
ねぇクロスバイクのカメレオンテ2ってリアエンドの幅が135mmって事は
ロードのホイールが付けられないって事?
>>245 そういうこと
カメレオンテの場合2と3がOLD135mm
4、5、6が130mmだったはず
>>245 次からはC2Cスレじゃなくてクロスのスレで聞いてみて。
249 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/19(金) 19:51:22.90 ID:43l1A3aB
//iup.2ch-library.com/i/i0901901-1366368075.jpg
今日初ロードとなるINFINITOが家にやってきました。クランクはFSAではなく105を買ってつけてもらいました。
今日はのんびりビンディングの練習をしてました。
街乗り用のROMA2、そしてロングライド用のINFINITOでGW楽しみますw
>>247 ガンガン乗り込んでくだされ〜。よく走るいい子だ。
やっぱり今年のIMPULSOのチェレステはデザイン格好いいな…。
>>249 ビアンキ2つ乗っけたラックとかいいじゃないか…。
後ろ、スノボの板まで引っかけてある所に趣味が垣間見えてニヤリとした。
>>253 綺麗だ〜
走ったのは今日ですか?
近畿は小雨で・・
>>253 ロード+フレッタの組み合わせはいいよね
ガッツリ走りたいときはロード
まったり走りたいときはフレッタ
>>253 アウターギアで登れるのにメタボ?
いや、下りかもしれないけど。
こーゆー人は謙遜しているだけで、きっとガチムチ
259 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/21(日) 10:12:11.02 ID:fKHIkgEm
>>144 見かけだけじゃなくちゃんとスポーツ用品として作ってるという
ハッキリとした姿勢が見えて好感度上がったわ。
可愛いいから見た目だけって思っちゃうんだね、美人は損するってわけだ。
カタログなどで見た目が気に入ったから買う、
そういう人は要注意です。
機能的に問題がなければ見た目がボロボロでも平気で納品されます。
返品も交換も一切出来ません。
日曜日だからってわざわざアンチ活動頑張らなくて良いのに……
CEJの主張はスポーツ車では色ムラや塗り間違いなどは商品価値を下げるものではない。
また、欠陥のせいで事故に遭ってもスポーツ車では自己責任が原則。
一切妥協がありません。
ビアンキストアほんとに客いねえw
やっぱ判決の影響絶大だな
以前は普通に人いたのに
時々勘違いしてる人がいます。
見た目が気に入ったから買いたい
―それは大きな間違いです。
大正解だぜ
気に入ったものなら、きちんと乗るし、
きちんと手入れもするしな
それをお勧め出来るのは塗装ムラやコンポにまで塗装が被ってる事を愛せる人だけです。
コンポに塗装が被るだと?
そんなもん初耳だな
Bianchiの話か?Bianchiの話ならIP開示されても文句言えないぞ
>>262 お前スレ間違えてね?
ここC2Cなんだが?
「トップモデルのOLTREでさえ外見上の小さな汚れや面の不均一は良くある事です。」
この言葉が語っています。
これは例外ではないと。
例外なら個別に返品、交換、返金に応じる事も出来るでしょうが
かなり高い確率で遭遇するという事でしょうね。
知らずに買うと後悔するかもしれません。
覚悟してから買うべきものです。
>>271 でもそんな完璧なバイク見たことねえよw
オルトレはハンドメイドイタリーで向こうで職人が一つ一つ手作りする
ユーロ圏のマイスターのものづくりと言うのはそういうもので当たり前なんだよ。
何十年も前からね。
普通把握して、寧ろそれを良しとして求めてるはずだがね。
>>271 んで?お前はここで何が言いたいんだ?
IP開示して何処の誰だかを知って欲しいのか?
はあ?何言ってんだ?
買ってから気づくのではなく、前もって知っておくべきだって言ってるだけだろ?
もちろんOLTREでさえ、という事であって
OLTREだけでなく、すでに語られているようにもっと下位のモデルでも色々あるわけです。
これは製造上の課題ではなく、CEとCEJの考え方でしょう。
>>144のサイトの人も決して完璧を求めているわけではないでしょう。
ただ一般に期待するレベルより著しく品質が低いと思わざるを得ません。
もちろんそれはCEJが考える品質とは別のものです。
塗装ちゃんとしてるメーカーのが少ないだろ
車だって海外メーカーのは酷いもんだし
そんなことにクレーム付けるのは日本人だけ
>>276 いや?何の問題もないが?
味があっていいけどな。
>>278 かのドイツ車でさえ、日本への輸出仕様車は特別扱いだもんな
ただビアンキの塗装がひどいのは事実だけどな
コルナゴと比べたらホント雲泥の差だよ
まあ通販御用達ブランドのビアンキとコルナゴ比べちゃいけないのかもしれないけど
そう言う風に最初から言えばいいんですよね。
>>144の様な事例を見て各自判断すればいい事です。
>>276 CEJは製造販売してないけどな?
販売代理店で顧客のマネージメントをしてるだけだけどね
さらに言えばCEJならば現行車種が豊富に在ってクオリティを目で見て触って試乗してからでも決められる
自分の求めるクオリティに満たないならば普通買わないけどね。
>>282 販売はしてるけどね。
製造してなくてもどういう対応するのかで違いが出てくるって事だよ。
床の間に飾るわけでもねーしどうでも良いなー
てか暇だからって荒らしに皆で構うなよw
>>284 別にCEJの言い分や対応が間違ってるとは思わないよ
も一つ言えばそんな瑣末な事でも問題視したいならば
高々一個人のブログに上がった『片方の意見を鵜呑みにせず』自身で相互調査してくれる?
ブログのおっさんの指摘読んでる最中に「そんな事気にして自転車乗れるのかね?本当に乗ってるのか?」
って思ったら、CEJがらしい対応しててスッキリした俺
間違ってるかどうかは知らない。
俺だったら日本ではそういう理屈は成り立たないってメーカーに言うと思う。
相手が聞く耳持たないなのかもしれんが。
瑣末かどうかは考え方次第だろ。
おれは
>>144のような物は瑣末とは思わんな。
そう言う人はかなり多い筈だから情報として価値がある。
>>288 いやもう古いんだけどネタが。
で、マジでどうでもいいんだがお前はどうしたんだ?
アクセスカウンターか。
>>289 逆にお前は何が気になってるんだ?
何か困ることでもあるのか?
古いって言うけど、去年だよ。去年。
最後のご質問へのお答えとしては、ビアンキの外見上の品質はこの程度です。
ご納得いただけず、今後の追加ご購入が無くなってしまうのは誠に残念です。
そして、今以上の外見上品質をお求めになるのであれば、BIANCHI としてはご期待にお応えできないと思います。
ハッキリ回答してるやん
これで何が問題あるの?
気に入らないなら買うなって回答してるやん
>>291 質問を質問で返すの?
先に答えてくれるか?
はあ?
何回も言ってるだろ。
買う前に知っておいたほうがいい事だねって。
>>291 お前さんはBianchiを購入の選択肢に入れていて悩んでるのか?
>>295 だから、どうでもいい瑣末な事だと何度も言ってるだろう
巣に帰れ
>>297 それはあんたの意見だね。
自分が代表みたいに思わないでくれる?
>>300 お前そんなに自分のブログ見て欲しいのか。
アフィリエイトの為に。
よかったなおっさん、アクセス数稼げて
>>300 そんなに気になるなら買うなよ。
所詮高々100万前後の買い物でしょ?
仮に所有してるなら手放せば幸せに成れるさ
>>299 キモいおっさんだな。
2ちゃん舐めてるんじゃねーか?
さすがにビアンキに100万の価値なんてないよw
まあ俺としてはビアンキは在り得ねえな。
何十万も出してツギハギ塗装、接着剤がはみ出してるとか嫌だw
気にならない人はいいんじゃない?
おまけにサススッポ抜けても知らんぷり
日本の自転車乗りの支持率
>>300<<<||勘違いの壁||<<<<<
>>297 なんかどっかの前与党みたいだな
その不等号だと297の方が支持率が高いと言いたいのか?
>>311 そうだよ。不等号も分からない馬鹿はさっさと出て行ってね
>>299 おう。見てきてやったぞ。
こいつ単なる俄かのなり切り野郎だって分かった。
しかも、他にも買う物買う物クレーム付けてる。
ポタナビ
http://souryu156.blog.fc2.com/?no=83 様は『金出した【客】なんだから相応の【サービス対応】して欲しい』と読み取れる。
で、アホだからガイツーで注文間違いしてガイツーの所為の様に書いてる
http://souryu156.blog.fc2.com/?no=93 以下、アホの言い分抜粋
とりあえず、すぐに正しい物を送ってくれとメールしました。
しかし、「返品を確認しない限り送らない」とのこと。
または『返送&返金』で新しく注文してくれとのこと。
ふざけんな対応の前者だと、返送に1週間、wiggleからの発送に1週間、要するに
注文から3週間かかってしまいます。優先発送代払っているのに。。。
自分の要求通りに事が運ばないとキレてる支離滅裂な奴でした。
お兄ーちゃん、このおっちゃん死んじゃうの?
>>314 余命が2週間くらいしかないみたいだな。
それならガイツーせずに店舗で買えば良いのに(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
ほらほら、日曜日で暇だからってこんな所で煽りあいしてないで外走って来いよ
あるいは家族サービスでもしてやれ
だから、風が強くてセミディープでも辛いんよ(´;ω;`)
家族はいません
恋人はニローネたんです(*´Д`*)
健全なクレーマーです(笑)。
企業とのやり取りは難しいです。
基本的に企業のクレーマー対策は、ユーザーの味方をするとみせて保身しているので、いかにこちらの要求を通すかという勝負です。
(´・ω・)ω・`) キャ-
/⌒ つ⊂⌒ヽ
ビアンキユーザーの陰湿な人格攻撃って怖い
ショップのブログでVERTIGO入荷って出てるとこあるけど、
買ったヤツはまだいないのかな?
>>321 自分の要求が通らなかったら全て相手が悪い!って奴ですか。
企業なら『客』かも知れないが、2ちゃんでは単なる雑魚扱いだからね。
C2Cスレでアンチしてる時点でお察しだが。
勝手に期待して、自分の期待が満たされないから、
「誠意・品質」みたいな言葉で、利益を得ようとしているのか
あまり賢い行動ではないな
幼稚すぎるし、相手との公平な関係を理解できていない
商売とサービスは一方的な関係じゃないのにな
仮にクレーマーだったとしてもこのスレの住人もビアンキの雑さは認めたよね?
でも普通の人はそんな事は知らないからね。
ただそれを話題にしただけ。
何が気に入らないか知らんが人格攻撃ってさっぱり意味がわからん。
要求?
相手が悪い?
一体何を言ってるんだか…
妄想ですか?
>>325 ああ、やっぱりお前本人か
徹底的に潰されるぞ
>>326 俺がブログ書いたと思ってるの?
違うけど、潰してみればww
それ脅迫だよねww
>>323 2ちゃんどころか社会的に雑魚だな。
結局何がしたいのかサッパリ分からない幼稚すぎる
大方このブログオーナーからしたらBianchiもパイオニアもガイツーも高い高い買い物だったんでしょ。
こんなにお金使ったんだからゴネ得しないと損だって感じに見受けられる。
みっともない大人だね。
これくらいの雑さは当然といいながら、何故か動揺している様子。
意味がさっぱりわかりません。
品質の事を話題にするのはクレーマー。
ビアンキスレではご法度です。
お前ら動揺しすぎwww
>>330 少なくとも俺のビアンキは雑じゃ無いがな
突然、とっくに過ぎたレスにロングアンカーし出してきたから『臭っさい奴』と思って弄ってるんだがな
実際、144なんか投下された時に華麗にスルーされてるじゃん
なにを今更よ?
自分で投下してスルーされてカウンター上がらなかったから、【自分の行動に対応して欲しい】から再度引っ張り出したんじゃないのか。
と、俺は直感的に感じたまでだ。
くだらねぇ〜〜
当たりを引いて良かったね。
>>313 俺もWIGLEから異品が届いたことあるけど、こんな対応取られなかったぞ
性格のにじみ出た問い合わせ方してるんだろうな。。
本当に下らないね。
単に思った程の品質でない可能性があるって言ってるだけなのに
何を動揺してるんだろうね?
病んでるんだろ
そっとして於いてやろう
逆にあの状態で問い合わせをしない奴が信じられないだろ。
だーれも動揺してない件(´・ω・`)
おかしなのキター!くらい
あれ?
徹底的に潰すんじゃなかったの?
くっだらないガキでしたまる
知能障害だろ普通に
ちょっと走ればすぐ薄汚れるものじゃねえか。自転車なんて。
そんなにちょっとした色むらやはみ出しが気になるのかね。
基地外には絡まないに限る
いくら汚れてもコンポに塗装がかかったりしないからねえ
俺の何度もオーバーホールしてるが色むらやらはないぞ
それよりインナーもっと通し易くしやがれ(憤慨)
捨て台詞は人格攻撃
お決まりのパターン
>>347 組み立て工程の順序からいっても完成したフレームに注文に合わせたコンポ組んで行くからコンポに塗装はブログの糖質さんが盛った話だろうと見てる
何処までいっても両方の言い分を直に聞いた訳じゃないし
そこ迄掘り下げる内容とも思わない
結局お前らはビアンキと一体化してるんだよな。
>>349 君、お決まりって何度もこういう目に会ってるんだね。可哀想に。
>>350 俺もそこは最初疑問だったんだが、あえて嘘をつく理由がわからん。
CEJに訴えられる可能性もあるのに、わざわざ返信の内容まで捏造するのかどうか。
>>352 こういう流れはいくらでも見てきたね。
信者みたいなのがいるところではこういうパターンになるね。
>>354 つまり、君はいつもこういう目に会ってるんだよね?
>>355 いつもじゃないね
要は冷静に対応出来るかどうか相手次第でしょ。
脅迫するような狂信的な奴らとはまともに話はできないよね。
脅迫とか言われると笑ってしまう
どんなに被害妄想的反応かっていう
ほっとけほっとけ
たんなる発達障害か統合失調症
寂しいんでしょね。
あー、だいたい脅迫する人って後でそういう事言って誤魔化すよね
クレーマーの心理状況は理解できる
・自分は正しい、相手が悪い
・自分の主張は正しいのに、自分の意にそわないレスをする奴は信者にちがいない
実際は第三者から見ておかしい主張だからツッコミ入っているだけなんだけどね
信者認定しないと、己の精神安定を維持できないんだよね
人によって重視する要素と度合が違うにもかかわらず、
自分の尺度と違うことが許せないんだよね
自分が否定されたように感じるんだよね
だから、自分と違う尺度をもっている人間を信者認定する
自分にとって、塗装とその品質は重要である
だから、他人も同じように重視しなければならない
否定する奴は信者に違いない
って考えているんでしょ
インプルソ2012アルテ赤サイズ500が、地元ショップで126000で売ってた…。
ゴクリ…
>>361 アフォか。
人それぞれだって言ってるだろ。
納得して買えばいいって。
どうでも良いことでスレ伸びすぎワロタ
4月中旬入荷予定の俺のインプルソちゃんが未だに入荷連絡が無くてもどかしい
早く乗りたい
逆に俺が満足してるんだから品質の話をするなって事にはならない。
>>362 俺サイズピッタリだな。どこの店?
口座に5000円しか入ってないけど
買い手が「あれもほしい、これもほしい」ってのは理解できる
しかし、商品はバランスの上に成り立っているので、
すべてが満たされることはすくない
売買は対等な立場でのやりとりなので、
双方の折り合いがつくところで合意(売買)されるもの、
すなわち、納得できないなら合意しないことを選択できるものなんだけど、
クレーマーさんは幼稚だから、
「ほしいけど、この部分がこうじゃなきゃ嫌なんだい! でもほしいんだい!
そうしないのは相手に誠意がないんだい!」と、
誠意やサービスの名のもとに、要求を通そうとし、
通らないと関係のない人間に当たり散らす
「話題にする必要がある」と他人に支持してもらおうとする
関係のない人間に自分の意見を支持してもらえなかったら、
「こいつは信者で売り手をかばっているんだ」と相手を否定することで自分を守る
精神的に依存的で可哀そうな存在なんですよ
塗装と品質を自分でコントロールしたかったら、自分で再塗装するのオススメ
望むようにコントロールできるで
長々と妄想を書く神経が分らない。
何かの言い訳なの?
最初から書いてるようにCEJの方針と品質を理解した上で買えばって言ってるだけなんだよね。
君らには難しいのかな?
俺は一回も品質を上げろとか言ってないしね。
理解力ないのかな?
>>370 幼稚な人間が、己の心理を理解するキッカケになれば嬉しい
ま、おそらく、自分への攻撃と受け取って反応するだろうけどね
(相手に共感する形でレスしていないからね)
分かった分かった。
お前なんかどうでもいいから他行って下さいな。
自分の言質もちだすなら
>>299の言質も実行しなさいよ
つまり死ねボンクラと言う事
言質って何か約束したっけ?
ある意味ビアンキユーザーって素直なんだね。
恐ろしいくらいに。
なんかビアンキに粘着している奴がいるけど、
この前のデブ? ガキなところが似ている
だから構うなっての
明らかに頭おかしいの分かるだろ
といいつつ本当は頭がおかしいとは思っていない。
思ってたらこんな顔真っ赤で反論しないし。
まあ反論されるような事も言ってないし、お前らの勘違いなんだけどな。
>>362 もう本心は決まっているんでしょ
背中を押してあげよう
アルテはシフトチェンジとかスパスパ気持ちいよ
結局品質について話す事自体がタブーなんだな、ビアンキの場合。
流れは見たけど、俺もどうでも良い事を声高に言われてもピンと来ないな。
あーそうなの?・・・って感じかな
大半がそうだと思うよ
一部の人が顔真っ赤にしてるだけだよ
じゃあ結論として一部の信者くさい人達が勘違いして暴走、という事ですか
納期延びやがったああああ! GW間に合わねぇうああああ!
まぁ、自営業だからGWとか関係ないけどね
VIP運営凸祭りえげつない事になってるぞ!
運用情報板・規制議論板にVIPスレ立てまくりORZタワーで凸しとるwwwww
納期が明確にわからなくても売れるんだから、
やっぱり商品自体に魅力があるんだねぇ
販売店は大変なのよ
知らんがな
メリットよりデメリットが大きいなら取り扱わないだけ
そんな店も多いっしょ
たしかに多いみたい、そういうの。
どうでもいいことをぐだぐだと
CEJの主張を聞いても別に違和感を覚えないし
現実におれが持ってる2台のBianchiの塗装には不満を感じない
だから満足だよ 傷がついてたらガッカリはするけど
擦り傷ごときにいちいちクレームをつけるような商品じゃないんだよな…
だいたい、走ってればすぐに傷なんてつくじゃないか
もちろん、フレームにクラックが入ってるとかとは別の問題
飛び石は避けられんものなあ
走ってできた傷は勲章って考えたほうが前向き
スポーツ用品に過度なビジュアル上のクオリティを求めるのはナンセンスだとは思う
まあ、製品を守るための梱包材に傷がついただけで怒る奴もいるからな
梱包材はそれが役目だっていう
>>397 タイヤサイズが変わらないから、しかたないよね
このスレってチビ多いね
埼魂の人すげぇでかくなかったか
稚拙な煽りに反応するな
>>405 レパコルホイールっつってもIMPULSOに元からついてたもんで
ティアグラハブにJALKOリムの
完成車によくある安ホイール
ステッカー貼ってあるだけっす
スポークが4本だけホワイトになってて
走りながらフロントホイール見るとちょっと変な感じ
レコパルスレの人達は買うのかな
>>397 なんかスローピングきつく見えるのは写真の撮り方のせい?
俺の50の二ローネたんよりも明らかにきつく見える
>>397 なんかスローピングきつく見えるのは写真の撮り方のせい?
俺の50の二ローネたんよりも明らかにきつく見える
>>397 なんかスローピングきつく見えるのは写真の撮り方のせい?
俺の50の二ローネたんよりも明らかにきつく見える
申し訳ない、ルーターが調子悪くて連投してしまった
許しません
はやく俺の50の二ローネたんとやらをうpするんだ
>>409 俺のニローネたんも50だけど、同じこと思ってたわw
416 :
397:2013/04/22(月) 20:55:07.58 ID:???
確かにスローピングがキツク見える位置から撮っちゃってますね(斜め前上方)
ケータイカメラの撮影だったので広角レンズでパースがつきすぎたというのもあると思います
形を正確に撮りたい場合は少し望遠めのレンズでなるべく水平に撮るとよいようです
あと、実際にニローネと比べると
シートチューブがトップチューブとの接合部から上に延びる部分が長いので
同じサイズ表記でも少しスローピングがきついのも事実だと思われまs
>>415 ブラックのニローネ、初めて見るけど、カッコイイ(・∀・)
>>417 うしろのインフィニートも見てみたいな、うpして(´・ω・`)
あと、ハンドルに付いてる銀色のって何?
漢の夢さ
>>418 417じゃないけど、ハンドルに付いてるのは、ローラー台の負荷の強さを切り替えるダイヤル。
422 :
418:2013/04/23(火) 21:24:40.64 ID:???
>>421 レス、ありがとう(´・ω・`)
ローラー台って持ってないから知らなかったけど、
負荷の調整機能とか付いてるんだ。
今までにうpした人達も結構持ってるみたいだし、
ロード乗りのローラー台の所持率って結構高いのかな?
425 :
422:2013/04/24(水) 00:18:57.07 ID:???
>>423、424さん
うpありがとうo(^o^)o
インフィニートはやっぱりカッコイイっすな〜
カラーリングからすると2012モデル?
個人的には今年のトップチューブもダウンチューブもチェレステ!!!みたいなカラーより
チェレステとホワイトの面積が半々ぐらいのカラーの方が惹かれます。
ローラー台ってググってみたけど、結構いいお値段するんですね。
ボーナス出るまで悩んでみます(>_<)
週末にヒルクライムのレース出るつもりで土曜日試走して来た
http://i.imgur.com/r8Ayi8C.jpg でもこの帰りに大吹雪w
日曜日には40cmの積雪でイベントは中止になりました(´・ω・`)
コンポもフレームも泥と氷でガッチガチ 無念だけど試走しただけ良かった
928用に買ったものの不良品で交換要求してた2012Forceのクランクが
2013バージョンになって帰ってきた デザインが旧Redみたいに変更されてます
http://i.imgur.com/e7rmCrW.jpg クランクわかりやすくちょっと大きめの写真で
変速も信じられないくらいスパスパ決まる タッチも軽くて最高です(´∀`)
>>426 ヤマー
週末は季節外れの雪が酷かったね
>>425さん
2011年モデルですよ〜
最近手に入れました
新品同様でいい買い物しました
>>426さん
928はインフィニートと色が似てますね〜
928とかチェントの形状も好きです
ってヴァカン仕様のオルトレやないですかい〜
>>422 3本ローラーを持ってます
会社帰りとか、雨の日には重宝しますよー ロードレース見ながら走ったりしてます
>>428 ノーマルタイヤの車で来て立ち往生してる人とか結構いました
自転車も、試走上り出しの頃は雪が降ってなかったので、
下りでは-4℃とかの気温に吹雪で厳しい状況になってました
>>429 現行インフィと928はリア形状は同じですね インフィのほうが重量有利で剛性も高そうですが
Oltreはボーナス突っ込んでフレーム買いしたものに部品追加して完成しましたー(;´∀`)
インプルソ買ったら股間が痛いと言ってた者だが
あれから痛みがなくなるまで乗るのを我慢して、姿勢を意識して乗ったら最初のような痛みはなかったよ。
フォームって大切なのなー
あと、何もしないのも暇だったから、ペダルを105のSPD-SLにしてみた。これはいいね!
初ロードを買おうと思っているのですが、
長期旅行に向くペダルってどのタイプですかね?
ちょっとした観光とかもするならSPDかなぁ
でも、長期ならSPD-SLなりSPEEDPLAYにするなりして街歩き用に軽いスニーカーを別で持っていく方が良いかもね
>>433 自分は普通にロード用ビンディングで
自転車以外での行動用にスニーカーなりを別途持っていくケースが多いけど
場合によってはフラペでスニーカーというケースもあり
行動パターンにもよるのでいちがいにはいえないですね
ヴァーティゴ購入報告まだー
>>434 >>435 なるほど、ありがとうございます。
ビンディングにしてスニーカー持っていくことにします。
ということで今日ニローネ注文してきました!
>>437 早く乗れるといいね
こっちは注文から7ヶ月目だがまだ来ない....
>>436 入荷してるショップもあるし、
4月の納車予定が7月に延びた人もいるみたい。
だれか納車報告&うpしてくれ〜
440 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/25(木) 21:12:50.92 ID:o6gYX8pb
サイズ小さすぎね?
>>441 サイズなんて人の体型に合わせてるからどうでもよくね?
シートポストこれだけ出せるならもうワンサイズ大きくても良かったかもね
まあ合ってれば問題ないでしょうが
にしても白いスポークお洒落だな
445 :
440:2013/04/25(木) 21:38:22.27 ID:???
>>444 窮屈な感じはないのでコレでジャストだったのかと
というか展示品を即買いしちゃったもんで・・・
>>441 床の間に飾っておく用ならともかく、
走るなら体型に合ってるかどうかだろ?
体に合わない物に乗ってきちんと走れてないのが一番格好悪いじゃん…。
>>445 前傾姿勢に慣れてくると、ちょっと感じ方が変わるかもしれんね。
でも、今は気にせず楽しめばいいよ!
なぜなら誰でもどうせすぐ2台目が欲しくなるからな!
悩むのはその時でいいんだぜ!
良い白さだなぁ
>>440 白くてかっこいいがバーテープがきたねえのが目立つな
汚れない白バーテープがあればねぇ
ドラえもんなら・・・
信者を囲って商売するしかいないって分かったんだろw
>>454 メール登録程度でどう囲うんだよ…
煽るなら煽るで、もうちょっと頭使ってくれ…
>>451 自転車用の洗剤で洗車したとき、
一緒にバーテープも洗剤でこすったら案外汚れが落ちたぜ!
しかし白は見た目を維持するの大変だよな。
ユーザー登録始めたのは判決出るよりだーいぶ前だぞ…
もちろん事故後だから、対応策の一環としてだろうけどさ
CEJの説明書にも、「スポーツ自転車ってのは重大な危険を伴うもの
と認識したうえで事前の点検を怠らず乗ること」みたいな文言が
ガッツリ書いてある その通りだと思うがね
CEJとしては今回みたいな騒動はこりごりって気持ちが溢れてるぜ
司法の決定に則った、一企業の対応として十分まともでしょ? きちんとガバナンスの改善を進めてるのが伝わるじゃない。これで「ヒドイ」ってんなら三菱自動車とかどうなっちゃうのよ?
司法の決定って何だ?
痴呆の決定?
キャンセルするなら今がラストチャンス!
462 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 16:51:02.82 ID:A16shqLF
みんな鍵はどんなの使ってる?
エボミニとHIPLOK lite
正直両方持っていくと重いんだよなぁ
ABUSの1200とtateの70。
この二つを外すだけでなんと1000gの軽量化! なんてなー。
GW走る予定ある人・行った先でうpしてね。
>>462 cropsのダブルループ型のワイヤー錠。
あとはtateなんだけど、これ重いんだよなあ…。
まあ、安全と重さはトレードオフなんだけどさ。
468 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/27(土) 08:58:24.62 ID:ANQucUO9
鍵スレとか見に行ったりしたけど、
あそこすげー荒れてて何の情報も得られなかったわ
ロードで鍵は使わないな
おりないし、違法駐輪もしない
以下、【GW Bianchiうp祭 開催】
GW過ぎに納車をおあずけされた俺のためにも、皆がC2Cをうpしてくれる事に期待せざるを得ない
ニローネほしいー
ゴールデンウィークが終わっても納車されるとは限らない。
さっさとキャンセルするのがいいだろう。
イタリアにGW関係ないべ?
イタリア人に納期の早さなんて期待してないわ
相手すんなっつのww
あ
連休何処行くか全然決めてないわ
忙しくて全然予定が立てられない
普通に仕事があって長期休暇になってないからいつもどおりかなー
遠くに行きたいなぁ
Nironeは曲がったフォークであるべき。せやろ?
ちゃうリジットや
C2Cうp!でもOltreも許す、というこのスレの緩さが好きだ。
1ヶ月飾って始めて乗ってみた!!これは鍛えないと辛いね・!!!
すぐ息あがります・・・
>>484 ブレーキとクランクは105?
黒にすると引き締まっていいなぁ
俺の桃黒二ローネのクランクも変えてぇ!
このスレ皆やさしいね。
ふぇぇインプルソめ〜(にろーね)
インプルソ含め、ええ景色やなぁ
ちくしょうインプルソめ!Nironeだって生きてるんだぞ!
ニローネ、インプルソと来たら次はインフィニートさんが登場しちゃうの?
>>486 サイズは44です。
>>487 完全に見た目で変えてしまいました。
でも満足してますよ。
>>495 このテのやつは転載禁止・まとめお断りとか言っても聞かんやろ
サイト見てみて、何がしたくてまとめてるのか良くわからなかったが
ほっておけばいいと思う 知らない方がむしろ幸せだわ
画像があっちで晒されようが、ここで晒してる時点で大差ないしな…
いやいいんだが、『勝手に転載』されると気分悪いわな
気分悪いけど言って改善するもんじゃないんだから、
見ちゃった自分が不運だと思ってそっと閉じればいいんだよ
スレで報告してもやな気分になる同士を増やすだけってこと
と、アフィが申しております
一番重たいギアで走ると2分持たないwwwww凄い疲れるwww
30キロスラ無理だろこれwwwwと思った出ござる・・・
後。ギア比なるものがあるのか・・・・
っは!ぺだりんぐとかいうのが駄目なのか!詳しく教えてくれる人僕の家にきて!
>>500 一番重いギアはさすがに下り坂でしか使わないかも(50-11)
53-12より実は出るんだよなこれ…回せればw
ペダリングは、3本買ってクランクを回す感覚とアンクリングしない感覚を
意識しながら漕ぐと身に付くと思う
アンクリングとは?ってのはわからなければ調べてねー
後、サドル低すぎは膝を、高すぎは膝裏を痛めるからまずは適正なポジション出しね
>>500-503 おいおいビアンキなんて乗るもんじゃないぞ
床の間に飾ったりここでうっpするもんだぞ
i.imgur.com/szVpAj8.jpg
ImpulsoのペダルをSpeedplayに替えたのでちょっと乗ってきた
FlashStandを忘れたので、公共物に立てかけてるけど、、、
>>506 フレーム小さいな
ビアンキのりはチビばっかか
晒し挙げ直す奴はアフィカスだったな
リンク貼り直しのことを言っているのか?
512 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 19:12:00.85 ID:PheU87v7
僕のは逆に大きめに乗っているから、皆みたいにサドルの所にアクセサリー付けられないんですけど!!!
ちょっと憧れてたのに!その小さいバックみたいなのかっこいいのにー!!!
サドルバッグを避けたいからツールボトル使っている奴もいるよ
真夏のダブルボトル時はサドルバックをしぶしぶ使うけど
Speedplayチェレステカラーあるんだ
ちょっと欲しいけど他のロードはルックだし
ビアンキのためだけに靴とか揃えるのも……うーん
他に揃えるが吉
リッチマンがいっぱいだな
レーゼロ
ヅラ
オルトレ
なんだ役満か
クルマなら120万とか、軽自動車の値段だが
自転車に120万出せるかというと躊躇する(´・ω・`)
523 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 22:06:48.96 ID:PheU87v7
滅多に見ることがないセンプレさんじゃないッスか!
センプレも格好良くて良いよね
526 :
519:2013/04/29(月) 23:09:01.94 ID:???
>>520 あんまり面白みのない組み合わせですまぬ(ノД`)
>>521 スマフォで容量落として撮ったヤツなんで画質&撮ったヤツの腕は
良くないけど、それでもいいなら( ^ω^)_凵 どうぞ
>>523 オルトレの前のフラグシップの928SL IASPじゃないでしょうか?
【GW Bianchiうp祭】
誰かインフィニートのうp、はよ!!!
オルトレがポンポン貼られてて笑えてきたw
お前等オルトレポンポン買い漁りやがって
そのせいで俺にオルトレ回って来ない気がするんだよ(激昂)
誰かスピードプレイの使用感を教えて
かパッとハメてパチンと外す感じ
>>530 バネがなじむとすごく楽
Keep on Koversで歩行も楽
ありがと
嬉しい
サンキューな
そんな事いうならもう帰ります!
536 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 23:59:43.74 ID:zFap7KJ7
HoCとかLightWeightのホイールとか見せびらかしてんじゃね〜よ〜〜 by パレスサイクリング
金持ちばっかやな
貧乏人はひたすら乗って自分を鍛えるしかない
病み上がりで1週間ぶりに二ローネたん乗って120キロ走ってきたのだが、膝やってしまったっぽい…
左膝の曲げ伸ばしで激痛が
金が無いうえに体も鍛えられないなんてオワタ
ナンバーズ4のストレートで120万くらい当たったとしても
オルトレ行くかインフィあたりにして残りを他に使うかで悩みそうだ(´・ω・`)
>>538 膝をやるのはサドルが低いか、踏むペダリングのやり過ぎが多い
癖にならないようにしっかり直して軽めのペダリングでくるくる回すといいよ
まずはお大事に(._.)
>>538 乗りながらたまに冷やして、乗りおわったらアイシングすると良いよ
>>538 焦らないでじっくりゆっくりすこしずつ負荷かけていこうぜ
取り戻そうと頑張りすぎると痛めやすい
543 :
489:2013/04/30(火) 08:44:39.30 ID:???
オルトレがいっぱい。
みんなお金持ちさんですね。
アルミで頑張ります。
>>538 ペダルスレでTIMEにしたら動くので痛めなくなった!?
みたいなのを見たが、既にTIME?
横レスだがお前等優し過ぎ
俺の左膝も痛く成るんだが、サドルが低いのかな?
股下×0.88で出してるんだが、微妙に数ミリ単位で上げるベッキーなの?
ビンディングは最弱で動きはあるんよ
左膝のどの辺りが痛むかによる
1mm単位で痛みが無くなったりするよ
計算式は最初の目安で、個々人にあわせるのが吉だよ
サドルの高さって言っても、ビンディングの種類や足のサイズ、サドルセットバック量でも変わったりするから何とも言えん。
GWはオルトレ祭かよw
オルトレ買えなかった俺は、変わりに買ったバイクで、明日ビワイチしてくるわ!
>>546 左膝の左外側に顕著な痛みと膝の皿裏に鈍い痛みがありますん。
1mmずつ調整必要ですよね。
>>547 セットバックはクランク軸とニーの位置、ハンドルからサドル先端まで腕の長さ×(式忘れた)で出したんですが、やはり調整必要ですよね。
今はハンドル芯からサドル先端まで510mmです。
下ハン握って膝と肘が接触しないギリくらいです。
実際は接触する距離でも肘が外側で膝とクロスオーバーするから接触しないんですけどね。
>>549 左のクリート位置が右と比べてビミョーにずれてませんか?
おいらは、それで痛かったのがなくなりましたが。
>>549 コピペだが参考になれば…
前腿が痛い :サドルを後に引く
後腿が痛い :サドルを前に出す
膝の後が痛い:サドルを下げる
膝前が痛い :サドルを上げる
外側が痛い :小指側を高くする。多少蟹股(つま先が外を向く)気味にセットする
基本的にサドルを引くと、4頭筋の負担が減り、ハムの負担が増えます。
前に出すと逆です。人それぞれ筋力バランスが違うので、試行錯誤してみてください。
なお調整は数mm単位で。
>>549 片方の膝が痛い、しかも外側が内側がというのは、サドルの高さより
クリートの向き調整のほうが当たっている希ガス
人間の足は左右対称じゃないのでいろいろ試すよろし
自分の場合右膝の内側が痛んだのだけど、自転車屋でみてもらって
右足の爪先をほんの数ミリ外に向けたら解決したw
こればっかりは試してみないとなんとも
>>553 保存して参考にします。
>>554 左クリートを少しガニ股よりに2mmずらしました。
サドルセットバックと高さ調整、クリート調整を一つずつ試してやって見ます。
ありがとう御座いました。
556 :
489:2013/04/30(火) 19:14:37.96 ID:???
>>555 自分はSPD-SLからSpeedPlayにしたらよくなりました。
ご参考までに。
>>556 次カーボン買う時にタイムかスピードプレイにしようと考えていました。
色々な角度からアドバイスありがとう御座います。
Bianchiスレで良かったwwwwwwwwww
膝痛の二ローネのり
>>538です
色々なレス貰えてビアンキ乗りは優しい方々ばかりで嬉しい限りです!
膝痛の原因ですが元々つけていた300gのコンフォートよりの厚めのサドルから、前日に150gの薄いサドルに交換しました
厚みが結構違うのにポスト高さを弄らずに乗ってしまったのでその数ミリが命取りだったのかもしれません
後考えられるとしたら1週間も乗っていなかったのにも関わらずほぼ無風が嬉しくて50kmのアベが30km/hと調子に乗って走ってしまったからかもしれません
もう少しセッティングと体に気を使って乗りたいと思います
長々と失礼しました
本当このスレ優しい奴ばっかだな
癒された
560 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/01(水) 00:57:20.89 ID:jX0YigkU
ギアの数え方すら分からないけど!
ドレくらいの奴で走ってドレくらいの速度出るんでてるんですか!!!!!!
>>560 さすがにアバウトすぎて何を聞きたいのか理解できない!
しかし確実に言えることは次の2つ。
一般的にロードバイクは平地で25〜35kmぐらい出る乗り物。
だが、最終的にどれぐらい速度が出るかは正直、
どれに乗るかより、エンジン(=乗り手)の性能による所の方が大きい。
うんとね!うんとね!一番重たいギアは効率悪いぞ・・・軽めで回転数上げるのが主流・・・・ての見たからさ!
皆はドレくらいの奴でみんな走ってるのかなって!
>>557 膝悪い(靱帯やった)んで、SpeedPlayにしてたけどなかなかはまらず
TIMEに変えてしまった者が通りますよ
膝への負担はどちらも軽いのであとは好みだけって感じだよ
SpeedPlayはクリートが重くてネジが取れやすいのでKoKは必須
ネジ失くすと大変なことになるので、付属のネジよりも長いものをお勧めする
今はTIMEのXpresso使ってるけど、位置が適当でも勝手にパチンとはめてくれるし
力もいらないからSpeedPlayよりさらに楽だよ
>>562 そういう事かよ!わけわかんねえよ!
その時々で重すぎないけど軽すぎない、そのあたりをフィーリングだよ!
どんなスプロケをはめてるかによっても違うし、速度と傾斜と風の強さ次第だよ!
回転数上げるのが得意な人もいれば、ちょい重めを踏み込む方が得意な人もいる訳で、
そんなもん自分次第だよ!
なるほど・・・フィーリング・・!アリガトウ!!!!!!!!!
速度図れるの無いとドレくらいでは知ってるのか分からないし
目標も立てづらくてだめだねぇー
>>563 貴重な話ありがとう御座います。
靭帯壊すとか。。。
>>566 回しすぎて靱帯やったんじゃなくて、単純にコケてやっちゃったんだよ
普通は無いから安心してくれ
内側だから捻ると痛みがまだ出るんだよね
SpeedPlayは体重軽い人はハマりにくいかも
ネジの調整でバネを軽くは出来るけど緩くするとネジが落ちちゃったりクリートがずれたりとかね…
調整諸々面倒でTIMEに変えた今はノンストレスだなー
SpeedPlayが初めはまりにくいのはバネの個体差
しばらく使えばパチパチはまる
>>562 カッコだけのルック車のビアンキでそういうことは求めない事が一番
危ないし怪我するよ
写メとって自慢するだけにしときな
570 :
489:2013/05/01(水) 13:46:51.11 ID:???
>>563 確かに始めは不良品かと思うくらい固かったです。
今では頻繁につけ外しする左は簡単にはまります。
右はまだ少し固いですが。
今日あたりから寒気が来てるみたいだな
防寒対策はしっかりするんだよ
>>569 他のメーカーと比べた話じゃなくて、見た目に優れたビアンキちゃんのレベルの話
でって事にしようよ!!!
infinitoが欲しいと思い、Y's RoadのBioRacerでサイズを見てもらったところ
55が適正といわれましたが、
>>164,166を見て本当に適正なのか気になっています。
Y'sRoadで貰ったアドバイスシートによると身長173.5cm 股下82.8cmなので、
>>164,166とほぼ同じ体格のため、53のほうがいいのか55でよいのか所感をいただければうれしいです。
また、この時期にinfititoのチェレステの55の在庫ってどこかないですかね
>>573 足の長さは十分なので、腕が短くなければ55cmでも大丈夫。私も似たような体格だけど腕が長いので55cmで余裕。体は柔軟なので前傾も苦にならない。
バイオレーサー使って適正が出てるなら大丈夫だと思うよ
在庫はアルテグラあたりはまだ予約やってる所もあるだろうけど、105とかだとどうだろうなぁ
QBEIがチェレステの55を一台予約枠出してるけど、納車がいつになるか
>>573 床の間に飾るのだから好きなサイズ選んでいんだよ
間違っても乗っちゃダメ!
>>573 惑わせてゴメンナサイ、走ってみたら55で丁度イイぞ!!と思ってます!!
小さい車体の方が格好良く見えちゃうから今も53もいいなーとは思ってるけど
適正は55みたいですね!!
2012ニローネtiagra乗ってるんだが
タイヤを白に変えたいんだ
なんかおすすめある?
PRO4じゃ駄目かい?
カラータイヤにおすすめも糞も無いよ
俺はビットリアのルビノ使ってる
赤だけど
vertigo納車延期だ、7月になるみたい
>>584 マジか・・・
さすがビアンキの納期だなw
>>584 ついにVertigoの話題が!
このスレじゃ初めてのオーナーだな。
7月か〜…延期は残念だが、乗った感じとか、レポートを楽しみに待ってる!
インプルソかっこいい
サドルバックはどこの?似合ってるね
589 :
584:2013/05/01(水) 23:38:20.78 ID:???
サイズ480が数台しか日本に入ってきてないんだって
590 :
584:2013/05/01(水) 23:40:53.25 ID:???
>>586 レポート了解です、気長に待つことから始めたいと思います
ビアンキのヘルメット使ってる人どんくらいいるんだろ
ヘル被らない人とかもいるかな?
>>576 バカここの奴は思考停止でオリジナリティの欠片もないゾンダG3叩いてやりゃあ顔面真っ赤だよ
安っすいインフィ以下はG3ハメてりゃいいんだな(キリッ)だからな
日本語で
そろそろビアンキ乗りの化けの皮が剥がれてきたな
日本人ならやっぱ兜やろ・・・(´・ω・`)
俺の頭は兜しか無理って思ってたけど、ルディープロジェクトも大丈夫だった
>>596 ほんなら自転車はアンチョロ・シマノでタイヤはパナレーサーか(´・ω・`)
KASKとかもいけるよ
そう考えるとビアンキて全て日本人に合わないサイズだよね・・・(´・ω・`)
602 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/02(木) 21:30:05.21 ID:yWOdJLMK
100stradeだよ
>>595 自分もこれのもう一つ大きなサイズの55-61cmのほう持ってるけど
特に当たる感じはないから相性の問題じゃないかな
クロスでアイウェアとかつけないで乗るときに
バイザーあると助かるときがあるので気に入ってます
607 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/03(金) 00:30:42.35 ID:8XxzrGaT
キシリウムエリートs買ったった!
uploda.cc/img/img51827d45c5855.jpg
>>603 3秒あたりに書いてあるな。
ハンドルの握り位置と肘の突っ張り具合が気になるなぁ・・・
>>609 カーブするシーンと、車道を走っているシーンはカメラの揺れ的に自走してる気がする。
ローラー台使ってるのは恐らく、アップのシーンじゃないかな。
アップで振動が映り込むとブレブレになって、映像が見られたもんじゃなくなるから、だと思う。
望遠だと動体はフォーカス合わせるだけでも難儀するから、
綺麗な絵面を撮る必要があるCMの場合、あの方法は賢いと思う。
そんなんどーでもいい
612 :
573:2013/05/03(金) 15:25:05.66 ID:2VUND7T0
>>574,575,577
ありがとうございました。
55で大丈夫そうなので、あまり期待せずにqbeiの予約で待とうと思います。
来期のinfinito CVも良さそうなんですけど、
写真見る限りトップチューブがさらに長くなりそうなのと、円安に乗じて値段が上がりそうで、なんとか今期モデルをと思っています。
613 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/03(金) 15:53:09.96 ID:Cu+RAyJP
通販はやめとけ。
経験者より
2台目だったから良かったけど、この前通販で買ったInpulsoはサドルがゆるゆるで変速の調整も中途半端だった。一応命を預けるものなので、全バラしと再調整をお勧め。出来ないなら面倒みてくれる近所のお店を探そう。
僕も!!!ネットで勝ったんだけど!!!
変速の調整?てのやっぱりあるの!!!!!!!!
なんかね、前輪のギアを移動させる所にチェーンが常に当たってて
カリカリ言ってるんだけどこれいいのかな?これが普通なのかな?
手思っていたところだったんだ!!!
>>617 ワイヤー伸びの調整はどこで買っても自分でやりなされ
ハイ・・・・
僕決めたよ!!!ココ見て決めた、、、スピードプレイてのにするよ!!
チタンはたかいから一顧したの奴!!!で!色は
「スピードプレイです!!!!」て!主張してくれるように、あえて?黄色にするよ!!
触るな
>>616 いいねえ
自分もシャマルとか最近いいなあて思うけど、今現在ユーラス使ってるから
今更いっこ上に換えられないなあ(´Д`)
まずは現行仕様で履きつぶそう…
ビアンキ乗りのセンスは分からん
ビアンキスレにいるお前の存在のほうがわかんねーよ・・・
>>622 616だけど、622のセンスが自分に好みに近くてビックリだわ。
ローラー台用のインフィ復帰が近いかもしれない(≧∇≦)
インフィをローラー台用にしてるって聞いて欲しかったんだよね
>>628 ん〜、インフィ付属のゴッサマと借り物78クランクぐらいしか使った事ないから詳しく語れないが、相当硬いと思う。
いくらダンシングをしても自分の脚力ではたわみは感じられ無い。
クランク情報ありがと
やっぱ良さそうだね
クランクたわみのロス結構大きいからなぁ
>>630 So cool
ねーねー!チュレステって!青空ていみなんだろ!
空の上を走るってどんな気分ナンダイ!!!!
イタリアの空はきったねーんだなー
こんな感じ
実際マルゲリータ女王の瞳の色ってどんなだったんだろうな
連休も終わりだしキャンセルするなら今がラストチャンスだね
>>626 622です。
似てて当たり前です、このスレにあがる2011インフィをパク・・・参考にしてますのでw
バーテープ、サドル周りを黒くするのは締まってかっこいいけど一番の理由は汚れが目立たないからww
楕円リングいいな、でもさすがにこれは真似できそうにないなぁお高いのでしょう?
見た目だけで楕円にすると後悔するぞ。少なくともオレはしたw
>>637 616だけど638は俺じゃないぜ、見た目だけでROTORを使っていない。
最初はエアロじゃなくて肉抜きしてあるノーマルQ-ringsを使っていたからな。
BOMA TH-13WやTOKEN C50に合わせてエアロチェーンリングに変更したけど性能に惚れている。
スレ違いなので多くは語れないが、Q-ringsに値段分の価値はあると思ってる。
F6R?チュレステ?? くっつけてる人の画像が見たい!
金がないから楕円のことは知らないふりをしている
そんなものはしらない
楕円。。。知らない。。。(綾波)
>>632 ロゴとかコピーとかを入れるスペースを空けてしまう職業病なのよ。
645 :
sage:2013/05/07(火) 17:48:19.76 ID:O8d4hk8d
自転車を安く譲って貰うことになるかもしれないんだけど
先生方の知恵を貸して貰っていいかね?
bianchi928CarbonSLってやつなんだけどウェブだと
Y7B21とY7B23っていうのがあって定価が倍近く違うのね?
だけど違いが見分けられないんだわ
まさかとは思うが盗品じゃないよな?
弄ってなければホイールで分かるだろうけど、見分けられないんだったらシフターの形を見れば分かるんじゃないか?
いいな欲しいな…
鍵をU字に変えようと思ってるんだが、どう持ち運びするか悩んでる
U字使ってる人はどうしてる?
ポケットに入れよう、な?
おれのポケットには大きすぎらぁ
どんだけ細いねん
肩こりやばそうだな
エレキバンでも貼っておけば?
GWのオルトレ祭りにのりおくれたーorz
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4189086.jpg
カエラーじゃないか!
オルトレ乗りにもカエラーが居て嬉しい!
IMPULSO ULTEGRAのクランクってFSAですよね?
最初からULTEGRAのクランクが装着されたモデル(年式?)ってありましたっけ?
657 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/12(日) 01:50:39.06 ID:wid51wOA
走ってると右半身に比べて左半身の負荷が強いんだけどセッティングが悪いのかな?
あとケツと腰の境目あたりの筋肉疲労が半端ない
スレちかもしれんが誰か教えてくれ
>>658 いろいろ原因は考えられるけど普通の人は最初からは左右対称に
ペダリング出来ないのが普通だから、単に偏りによるものって可能性も
3本ローラーやるとこれは補正できる バランス悪いと出来ないからね
始めた頃は片手離すのも怖かったけど、今は両手離しも出来るようになったよ(・∀・)ノ
>>659 他人の詳細の分からない事を適当ぶっこいてんじゃねーよ
>>658 サドル後ろだか前だかにした時そうなったことある
腰
いじり回してた時だからどっちか忘れた
三本は飯食って本読んでからが本番
今日のジロ逃げ切って欲しかったなぁ。
オルトレVSセンプレのゴールスプリントが見たかった。
665 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/17(金) 12:38:48.04 ID:fju9Od1p
ビアンキ
インフィニート明日納車だ
楽しみすぎる
668 :
666:2013/05/18(土) 23:08:23.16 ID:???
669 :
666:2013/05/18(土) 23:13:50.74 ID:???
>>668 おめ
いつ見てもインフィはカッコいいなw
KAKEEEEEEEE!!!
雨に降られて濡れた後、BB30からカチカチ音が出るようになった
砂でも噛んだ模様
工具注文したから自分で整備してみる
もうちっとシールされたBBにはならないんですかねぇ
6.7キロってすげーな
>>673 BB30ならそれがデフォ
ご愁傷様・・・(´・ω・`)
>>675 工具がそろったらさっさと交換します(`・ω・´)
替えベアリング6806は日本製を入手済ですが、
両側接触ゴムシール形でもBB30みたいにむき出しに近い利用状況だと
長くはもたなそうですよね、、、
ロードじゃないけど10月に注文したのがまだこない…
みんな予約したの届いてる?
年末に予約して来月の頭に納車予定になったよ
お店に問い合わせとかはしてみたかい?
ショップからは三月末納期の予定がまだラインにのってないらしくて…
って三月に連絡がきた。
ショップが悪い訳じゃないしわかってて予約したから待つけど
梅雨までには乗りたかったなあ。
車種によって違うんかな。
ビアンキは納期ホントいい加減だからな
覚悟をして注文をしても実際待たされるともどかしい
やっぱり店頭在庫買うのが一番賢いんだろうな
10月末に注文して1ヶ月ほどで納車されたのは幸運だったのかな
噂を聞いて覚悟してたら拍子抜けだった
早く来るか来ないかは発注順じゃなくて店のランクによるからねぇ…
大量注文のところは早そうだなw
去年の10月頭に予約して、5月末と言われた
でも実際は3末に来たよ
待ち順、なんだろうね
いきなり店行ったら目的のものが丁度あって買えたワイは運がええの
おいらのインフィニートDi2は10月末頃注文で6月か7月の納品らしい....
伝説の白か、、、、
688 :
864:2013/05/25(土) 01:45:39.08 ID:???
>868
注文同じだけど、一月違いで納期がそんなに違うの?
689 :
684:2013/05/25(土) 01:47:25.28 ID:???
ミスった。。。orz
>686
同じ注文だけど、10月頭と末頃でそんなに納期が違うの?
>>689 フレームサイズの問題だと言ってた。小さいサイズは後回しらしい。
>690
あ、なるほど
俺のは53だから、早かったのかな?
>>691 690だがおいらの注文は50.......
693 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/25(土) 21:37:26.11 ID:wEPxL2ta
694 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/25(土) 23:38:41.27 ID:VT9ypYbs
初ハンドル交換中
ワイヤーが…足りない…だと
わさわさやると伸びたりするよ
質問です
現在手許にインフィニートと1885があります
ホイールに7900デュラとアクシウムがあります
ヒルクライムをメインに乗っているのですが、
ほとんどタイムが変わりません
それでホイールの組み合わせを考えているのですが、
インフィニート×7900で決戦用、1885×アクシウムで練習用
がいいのか、
インフィニート×アクシウムで練習用、1885×7900で決戦用
がいいのか、皆さまのご意見をいただけませんか?
ステージ次第でないかしら?ヒルクラならカーボンとか。
タイム変わらないならまだ機材に頼る段階じゃないって事だから好きにしたら?
とりあえずモチベーション上がるほうのホイールを決戦用でいいんじゃね
インフィニートにあれやこれやパーツを奢ってレース用にしてるけど、
やっぱフラッグシップのフレームに比べるともっさり感は拭えないな。
競走馬に例えるならズブいってとこか。
こないだ友人のFELT F1に試乗させてもらったときにはっきり差を感じてしまった。
BBまわりの剛性とかトルクかけたときの反応とか、
レースの成績が中の上どまりの人間が乗っても「ああこういうことなのか」ってわかっちゃうんだよな。
インフィニートがダメってわけじゃないけど、やっぱりC2CはどこまでいってもC2Cなわけで。
あーあ、試乗なんかさせてもらうんじゃなかったw
おかげでオルトレがすごーく欲しくなってしまった。
どんだけ長文書くんだキチガイ
この程度で長文か
おのれのポテンシャル次第
>>702 いいと思うよ。盗まれても、コケて壊しても泣かないで済む値段だし。そもそもアルミは壊れにくい。
>>702 初ロードにはうってつけじゃないかと思うよ。
まあ、この価格帯は他社も色々出してるけど、
最初はフレーム性能の差よりエンジン性能の差の方がはるかに大きいから
デザインが気に入った物に乗って、あちこち走る方がいいと思う。
>>704 >>705 ありがとうございます。近いうちお店言ってきます。
15万でお手ごろって凄い世界だ。自分には痛い金額なので、大事に乗りますよ笑
あとエンジン性能ってのは、ギアでしょうか?それともドライバーの性能?
>>706 確かに「自転車」と思うと高いよね〜。
でも、ロードは時速30kmオーバー、つまり
原付を超えるスピードで疾走する「軽車両」だ。
それがこの価格の意味だし、ロード乗りが持つべき自覚でもある。
エンジンはもちろん自らの脚。人力とあなどる無かれ。
きちんと鍛えて燃料補給すれば1日200kmを普通に走れるようになるんだぜ。
臭っさ
そのフレームカラーだと、
白/チェレ/黒の3択しかないべ
サドルにあわせて白が一番かなあ
んなこたぁ無いが撮影用にサドル4〜5センチあげちゃう涙ぐましい努力を評価したい
チェレステには青も似合うから、タイヤに似た色にしても良さそう。
下から煽って撮ってるだけでむしろサドル低めだろ
はいはい
次の患者さんどうぞー
似てるけど違う色って相性最悪だと思うんだけどチェレと水色合わせてる人多いなあ
俺がズレてるってことか・・・
組み合わせと本人の好みだろうなぁ
あまり統一感がなさすぎると問題だけど、2色か3色くらいをバランス良く配置したら良い感じになるよ
俺もインプルソにEA90AERO履かせようと思ってた
ええなぁ
723 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/30(木) 22:38:27.24 ID:zvmzaqHZ
何のセンチwwwww
C2Cならば身体が慣れたらスペーサー全部抜いても全然余裕だよ。レース志向のフレームに比べりゃそれでも1~2cmスペーサー入れてるようなもんだし。
そろそろうちのインプルソもスペーサー抜いてみようかなあ…。
そして腰椎を壊すのであった
英語できない日本人が案外多くてイライラするぅぅぅ
お前らインパルスの板倉知ってるのになんで名前間違えるんだ
impulseでインパルスなんだよ
impulsoはインパルソなんだよ
なんだよインプルーソってムカつくわ愛車や商品の名前ぐらいちゃんと覚えろや…
とビアンキストアの店員に言いたかったんだがこのスレでよかったかな…
>>728 知ったかぶり乙
ビアンキはイタリア語だろ。
英語の販促動画みてるとインパルソっていってるからそっちだと思ってたわ
本国はイタリアだったね…
むしろオフィシャルストアが人気車種の名前間違えるわけ無いだろ
イタリア語の発音はローマ字に近いし、日本人にはわかりやすいと思うが
イタリア語だからPUはプだよね。
発表時の動画もそんな発音だったかと。
ただアクセントは、インプルーソと伸ばさないような…。
インプルソとインプルッソの間ぐらいというか。
>>730 なるほど、英語圏向けの動画みたのか。
まあ、あちらの人にはPUは普通「パ」読みだろうからなあ。
センスを感じる
え?厨2的な?
フレーム、バーテープ、ブラケットカバー、タイヤ全部チェレに揃えたらキチガイに見られるよね?
髪、メット、アイウェア、レーパンジャージ、グローブ、ソックス、シューズも全部チェレにしてしまえば、
突き抜けるからOK
人が近寄ってくるかはしらない
バーテープとブラケットカバーはチェレ同色だとクドイと思う
いや触覚はダサい
これしか買えなかったのかなと、、、
批判書き込んじゃ駄目なの?
関係無いよね。そんなもん
駄目かどうかは知らんが、
批判する奴は同じように批判されてもグダグダ言うなよ、とは思う
批判する奴に限って、批判されるとうるさいんだよなあ
>>745 そもそもうpなんてしないから問題ないんだよなぁ・・・
お前は自由自在で他人は駄目なの?wwwww
鸚鵡返しがはじまった
夕日だと色もモデルもわかりにくいねえ
稀に批判大好きなヤツが現れるな。ヌルヌル仲良くぬるま湯に浸かってんだから放っておけよw
かまってほしいんだろうな
良いなと感じたら良いといってる
ただただ単にそれだけ
あとここバカッターじゃ無くて2ちゃんだからね
俺は触覚嫌いじゃないよ
というか、今年の105にホワイトチェレが無かったのがあかんかったんや……
759 :
ツール・ド・名無しさん:2013/06/03(月) 19:20:28.80 ID:9S1xNRW1
(なにこれ?)
ブレーキのストローク調整
仕様書に書いてある
読めチンカス
インフィニート105乗りです
今日ポタ(あくまでポタ、LSDとは違う!)の休憩してたら
「あそこに置いてあるビアンキの人ですか?」
ヴァカンソレイユジャージの人が話しかけて来ました
「えっへんそうですが何か?」
「僕もビアンキなんですよ」
「何乗ってらっしゃるんですか?」
「オルトレです」
マ、マジっすか
しかも見たらヴァカンソレイユモデル
この世に存在することは知っていましたが、実物を見たのは生まれて初めて
うわーすげーとひとしきり感動していました
このスレ用に写真撮るのも忘れて
羨ましいを通り越してすごいとしか思えなかったです
また会えたらいいな
羨ましいか?
自分の愛車のほうがいいだろ
infinito cvはいつ頃発売なんだろうか
貯金して買ったるぞー!
>>763 国内発表は秋かな、納車は来年の今頃とかw
納車したらうpな、忘れんなよw
>>761 ヴァカンソレイユだけにやっぱバァカンだね・・・
ビアンキ海苔なんてバァカはっか・・・(´・ω・`)
そんな寂しい事言うなよ…
やっとdi2納車になる。長かった。
どの車種だよdi2ってインフィだけか?
インプルソのティアグラで半年?
半日の間違いじゃない?
半日なら良かったんだけどなー
前々スレの425だから正確には5ヶ月と少しだね
ステムが130cmなんだけど、結局これでも長さが足りないみたい
足はあんまり長くないからフレームサイズも上げにくいし難しいね
ただポジションが出来てなくて体が伸びきってるだけじゃないの?
それ本当だとしたらものすごい短足だぞ…
知識が乏しいからポジションとかはまだ勉強中なんだけど、ポジションが出来てきて直れば嬉しいな
一応お店の人にフィッティングをしてもらった上でこの設定なんだけど、下ハン持つと肘と膝がガンガン当たる
ペダリングを犠牲にしてサドルを後ろにずらすか、このままで行くかを今後お店の人と相談していく予定
まずサドルのポジション出しが先。その上で手長胴長で窮屈ならステムや、ハンドルを交換して合わせる。
窮屈だからってサドルで調整するのは勧められないな。
まぁ、何か買うのはある程度慣れてからにしておくべし
ムダ金になるよ
ていうか130cmのステムとか書いてた。人間の体じゃないな
お店の人曰く胴が長いと言うより腕が長いとか言ってた
140mmとかもあるみたいだけど、せめて腰をしっかり立てられるようになるまで今のままで乗ってみるよ
皆アドバイスありがとうね
>>773 それはおかしいな。
普通は膝が肘の内側に入るから、腕が長かろうが当たらないんだけど。
超絶ガニ股漕ぎなんじゃね
それか腹が出てるとか
窮屈な状態なら脇締めると当たるが、見てみんと何とも言えんな
>>772 たしかにシートポストはあまり出てないね。
>>777 骨盤は前に寝かせて、胸を反らせるように乗らなきゃダメだよ
784 :
ツール・ド・名無しさん:2013/06/08(土) 15:48:49.54 ID:Jt8Dq1m6
今日ワイズ大阪行ったらインフィ105黒サイズ50が22マソでおいてたよ
つい見とれてしまったよ
>>783 このネーちゃんフォーム完璧だな
まるでプロライダーみたい
いや別に?
インフィニート納車完了した。
いやいや言葉だけ?
アルテか
裏山
電動バイブ
天井掃除しろよ
蜘蛛の巣がはりついてるじゃないか
>>790 羨ましい限り。
ところで、そのTOKEN C50の謎ホイールだが、どんな具合だろうか。
TOKENのホイール自体ほとんど情報がないので、走ったら感想を聞いてみたい。
>>794 爆音ラチェットで萎える。
回りはいいと思う。そんなに硬くもないし軽く感じる。
>>795 気にしなさんな。最近、揚げ足取りしかできない奴が居着いてるからな。無視だ。
>>796 物は良いが、ラチェット音…か…。好き嫌い分かれそうだな…。サンクス。
impulso付属シートポストのサドルの固定の仕方がよく分からない、珍しいタイプでサドルの外し方はなんとかわかったんだけど
ちゃんとネジしめてもサドルの先端ぼんぼん叩くとガクンガクン段階的に下向きになっていく…怖くて乗れん
なんとも説明しがたいすまぬ
impulsoってインプルソ( ̄  ̄_ _ _)? インプルソ?(_ _  ̄ _ _)?
インプルーソ
>>798 ちょうどこの間乗ってたら、急にガクンとサドルが前傾して超焦った…。
しっかり六角ボルト締めとくが吉。
あそこはカーボンじゃないから強く締められる。
1 まず六角レンチで緩める。前後に動かせるようになる。
2 緩めた部分のプラスチック留め具を左右に引っ張って角度のロックを解放する。
3 角度を調節する。
確かこんな感じだったはず。手元にないから間違ってたらすまん。
おれも抜重しないまま段差越えた衝撃でサドル動いたことあるわ
それとタイヤ浮かせて遊んでる時にサドルにドスンと座っちゃって前傾したことも
結構きつく締めてると思うんだけどなぁ
まぁ乗り方が悪いと言われればその通り
>>802 どうも、ただ締めれば良いというものじゃなく、
角度のロック機構をきちんと戻してから締めなきゃ動くっぽいんだよな。
半ロック状態で締めちゃうとまずいが、違いがやや分かりづらい気がする。
先週末、霞ケ浦一周サイクリング大会走ってきたけど、小径やクロス含めてやたらビアンキ多かったな。ニローネが大半かと思いきや、結構インプルソが目立ってたり、ガチで速いインフィニートがいたりした。あと何故かパンクしてるのもビアンキが多かった気がする。
カメレオンテ4買おうかと思ったけどこの値段ならヴィアニローネ7、インプルーソのティアグラ買った方がいいかなって気がしてきた
ビアンキのロードって今欲しいからって買いに行ってもそうそう変えるモンじゃないの?
ちなみにバーハンドルとシフター買えば簡単にバーハン化できる?
さっさと離れたのがよかったんだね
ママも美人だね
>>805 ロードでポジション合わせて買ってバーハン化するとポジション滅茶苦茶になるよ
>>805 店に在庫があれば1週間ぐらいで納車になることもある
去年の9月にビアニローネティアグラを買った俺がそうだった
>>809 Oltre XR2来たか…。
あと、Intensoなる新車種が出てきたな。
英文読む限り、グレード位置づけが少し上がるらしいInfinito CVの下位グレードになるみたいだが…。
おにーちゃん
なんでにろーねが無いの?
まさか、、、ニローネたんが、、、
オルトレのダウンチューブ、形状が変わってるね。フォークの付け根あたり。
BB規格も変わってたらいいのにな〜
オルトレといんひーのジオメトリーの違いが顕著だな
とくにトップチューブのダウン加減
>>813>>814 写真にはないけどニローネはハイドロフォーミングでアップデートされる、
みたいな記事があったと思う。
たぶんC2Cエントリーグレードとして続投だ。
このインプルソかっこいいな
今年の奴買ったけど悩むな…
>>819 今年の買ったなら、円安による値上がりでなかなか手が出しづらいんじゃないか?
>>820 うーん同じのが2台になるのがなあ
まだあんまり乗ってないしなー
値段とかは考えてなかったわ。高くなるのかねえ
>>817 他の画像みて自己解決した、FSAクランクだった。
>>815 BBは386になったみたいだ、俺はBB30…これから買う人は幸せだな。
>>823 マジか。いよいよ予約する時が来たようだな...
vertigoさんはどこにいったんですかねぇ…
俺の隣で寝てるよ
さっきまでいい声で泣いてたぜ
油させよ
もう2014モデルって予約出来るんかな?
秋口だっつの何回も何回もバカが
830 :
ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 06:25:30.36 ID:GhwBZF3L
831 :
ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 06:53:16.22 ID:kL15/6yH
ロードでもディスクブレーキが主流になるの?
ディスクブレーキはメンテが面倒くさくてやだな
どうしてもブレーキ引き摺ったりするし、重量増だろ
そんなにすぐには変わらないと思うな〜。少なくともシマノが動くまでは。
変わるとすれば、荒天に強いから、コンフォート方向に振った物の中でも
特にエンデューロ系ロード辺りからディスク搭載になる気がする。重量がそこまで重要じゃない分野だし。
スピード重視なフレームに関しては基本的にディスク化はしないと思うけど、
ブレーキの効きが悪いカーボンホイール履かせてる場合はディスクの恩恵があるだろうから
もしかするとディープリムで峠下ったりする人には歓迎されるのかなあ…。
現場で流行れば増えるんじゃネーノ
実用性よりイメージや真似が大事な奴多いし
>>833 それは整備が下手なだけ
重量だってたいして変わらないし
リムを減らさずにすむってのは大きなメリット
だからカーボンディープとディスクはとくに相性がいい
シクロなんかだと最強
一般公道でもメリットの方が多いから、普及は時間の問題だろうね
油圧ブレーキの場合、自分は整備の心配もあるけど、
それ以上に自転車をひっくり返して持ち運びする輪行が心配だなあ。
エアが入ると効かなくなるっていうし。
メリットの大きさは確かに魅力的なので、デメリットがもう少し改善されれば飛びつくんだけどなあ…。
整備の上手い下手で重量変わるってどんなオカルト?
>>839 気にするな、最近住み着いている揚げ足取り君だ。
普通のスレ民は文意理解できてるから、無視で大丈夫。
とはいえ、油の定期交換とかはワイヤーに比べ面倒ではないのだろうか…。
使ったこと無いから分からないが…。
ビアンキでもこいで健やかになれば良いのに
ナイスだぜ
俺はGWに行ってきたけど、そろそろ暑そうだな〜
Vertigoまだ来ないorz
bianchiロードのミニチュアとかないんかな?
机に飾りたい
>>850 下の方のはワンフェスだから、基本的にはその場限りだね〜。
上の方のは「STEINS;GATE」っていうこの間アニメ化してた作品のフィギュアだから
普通にネットでも買えるよ。ただフィギュアは発売したときに手に入れておかないと再販がなかったり、
やたらプレミアが付いて高騰したりするのがよくある流れなので、欲しいなら在庫があるうちにポチッとけ〜。
852 :
576:2013/06/20(木) 06:06:46.31 ID:pqwEuNtv
>>851 シュタゲでビアンキのロードなんか出てたっけ?
>>852 >>848 ロードじゃなくてMTBな。
鈴羽が乗ってるMTBが、どこのメーカーとは書いてないけどチェレステ。
ちなみにROBOTICS;NOTESでは、天王寺綯がチェレステのMTB乗りまわしてる。
>>851 ありがとう
MTBのほうはデキよいと思うけど、
アニメ知らない見ないのと、
できればロードがほしいのと、
価格が厳しいのでパスですわ
ロードは売っているタイミングを見かけたら機会を逃さないようにする
>>856 詳しいことはわからないけど、敷居の高そうな催しだ、、、通販があればのぅ
>>857 アマチュアが作ったフィギュアの展示即売会だから
畑の外から見ればそう思うよなあ…。
でも、行ってみたら意外と何でもなかったりするもんよ。
インプルーソティアグラ110000円とヴィアニローネ7ALUソラ81000円で迷てるんだけど
とりあえずソラ買って飽きずに乗り続けられてガタが来たらティアグラに総とっかえすれば最終的に同じものになる?
ちょっとくらいケチらずインプルーソいっといた方がいい?
総とっかえなんて金の無駄
乗りつぶすぐらい乗ったら、
今とは異なる考え・望みがでているだろうから、
買替のことはその時に考えるようにして、
今はほしいものを買っておくとよい
最近bianchiのクロス買ったばっかだけど
すでにロードが欲しい
via nironeかっこいい
864 :
ツール・ド・名無しさん:2013/06/22(土) 10:39:18.22 ID:Q/zSVduO
亀6を買った人いませんかね?
>>863 ちょっと落ち着けw
君みたいなタイプはまたすぐインフィニート欲しくなるに決まってるw
インプルソじゃなくてインプルーソでインフィニットじゃなくてインフィニートでいいの?
>>866 日本語表記が決まってないので
まあ、伝わればいいんじゃない?程度のアバウトさ。
ただ、無難な表記は、と問われれば「インプルソ」「インフィニート」
をおすすめするかな。
インポーソ
あなた達はインフィニットカンパニョロゾンダ接合して最高の一品仕上げたか?
カンパニョロゾンダ足場軽く持ち歩きやすくこぐスピードのホイール
どこ買うかホイール東京国分寺
873 :
ツール・ド・名無しさん:2013/06/22(土) 16:14:52.04 ID:bEW0QDWw
高級自転車盗む前にネット競売に…写真付き出品
東京都豊島区の民家のガレージで今月17日に盗まれた複数の高級自転車が、盗難5日前からインターネットオークションに
写真付きで出品されていたことが、捜査関係者らへの取材でわかった。
写真はガレージ内で撮影されたもので、警視庁は犯人が事前に侵入して撮影後に出品し、落札を待って盗み出したと判断。
高級自転車の盗難が年々増える中、盗品保管の手間や摘発の危険を避ける新たな手口とみて警戒を強めている。
捜査関係者らによると、17日午前0時頃、自転車専門誌編集長田村浩さん(41)方前の路上で、
ガレージ内に止めてあった自転車に乗って逃げる人物を妻(40)が見つけ、110番。
駆けつけた同庁の捜査員が3台の盗難被害を確認して引き揚げたが、同7時頃、田村さんが再びガレージを見ると、
さらに別の6台も盗まれていた。捜査員が帰った後に、また盗まれたとみられる。
盗まれた計9台は国産のツーリング用自転車(約70万円)や米国製マウンテンバイク(約30万円)などで、総額約220万円。
その後の調べで、盗まれたうちの4台と、1回目の被害の後で家の中に移した2台の計6台が、盗難5日前の12日、
「中古品」として写真付きでオークションに出品されていたことがわかった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130622-00000545-yom-soci http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130622-00000545-yom-soci.view-000
盗む前にネット上で予告してるなんて...
キャッツアイかよw
wwww
このフォラムBianchiか?技術的対話
彼氏がホモなのにレズ御用達のビアンキに乗ってる。死にたい。
>>876 一応ビアンキのC2Cをメインに好き勝手いう場ではあるけど...
台湾の人?
いいじゃんカタコトで
仲間なんだし
はーい、みなさま。本日は2014モデル発表会ですよー!
2013 IMPULSO TIAGRAの白欲しいんだけどもうサイズがない・・・
2014待ってもすぐには買えないようだし
入門モデルはあんま値上げしないでほしい
ああでもディスクブレーキver.が出てくれるとうれしい
インフィニートがCVにパワーアップして従来のインフィニートが無くなったみたいだな
代わりにインテンソ?(INTENSO)が従来のインフィニートの穴埋めか
CVはかっこいいが高いし、インテンソは悩ましいカラーなんだな
インテン〜ソ
新しいのってどこで見れるの?
ビアンキは納期不明でいつ買えるかわからないって聞くけど今店行くとあるやつはけっこう店頭在庫としてあるんだけど
これって遅くなってから入ってきたってこと?
今買わずにせっかくだから2014モデル待ってから買おうとか思ってるんだけど出てすぐなんてほぼ買えないと思った方がいい?
2014モデルと値段てどっかで見れないの?
URLはよ
マジレスするとINTENSOはVertigoの後継機な。
Vertigoは今年でおしまい。
ビアンキってあさひに結構おいてあるよな。インフィとか
あさひの中での最高級ブランドがビアンキだから
>>888 納期が遅いんじゃなくて、まちまちなのよ。
残ってる、と思ってもサイズが合わないこともあるから買うときはきちんと確認な。
体に合わないのに無理に買うのはやめた方がいい。
サイズが合ってるならビアンキに限らず買いたいと思ったときが買い時です。
インフィニートCVたっけえ
一般人インフィ終了のお知らせ
お高くなりましたなあ
インテンソとかいうのが代わりか
ニローネってまだあんのね。
そろそろインプルソと置き換わる形で少しずつフェードアウトしていくのか思ってた。
消えていくどころか105モデルとか復活して、バリエーションが増えてるしどういうことなんだろ?
しかも、インプルソアルテグラよりもニローネ105のほうが高いというのがよくわからん。
未だに二ローネってそんなに人気あんのか?
ん?やっぱり価格の間違いかな?
アルテグラインパルソよりも105インパルソが高いなんてありえないらな。
それともホイールとかパーツ類削ってんのか?
>>896 バイシクルドットコムの値段見て言ってるなら間違ってるわ
いくらなんでもアルテグラの方が安いわけないでしょ
誤:152000円
正:252000円
899 :
898:2013/06/27(木) 12:40:27.54 ID:???
二ローネモデルチェンジしたみたいだな。
さらにかっこよくなった。
センプレ格好良いな
青山ショップに大量入荷したそうだ。
んでインフィCVはいくらなの?
低価格帯のロードは軒並み地味な見た目になってて失望した。
インテンソの赤とか最早ビアンキに見えん。
どーでもいいけどNASAって書いてあるとものすごく胡散臭いよな
かといって自転車ごときに100万は出せん
>>905 アルカーボンはカーボンフォーク、カーボンバックだから当然高いのよ
白チェレがないだと!?
>>905 インパルソと二ローネってどっちも入門モデルだし、はっきり言ってこの価格帯はデザインの違いくらいしかないんじゃない?
好きな方買えばいいと思うよ。
今までインフィを買ってた層はどこへ行くのか
インテンソはデザインが微妙だし、客を逃しそう
>>913 アルテ組みでいくらになるかが勝負だな。
せめてインテンソがもう少し良いデザインなら良かったのだが…。
センプレは格好いいのに…。
昔はセンプレDisりまくられていたのに
>>916 車種も書かずに糞画質貼り付ける遊び楽しい?
>>917 話の流れから読めよ
インテンソのデザインの話だろ
個人的にインテンソのデザインには惹かれんのぅ
カコヨサではやはりオルトレが抜きんでている
速度を突き詰める美がある
>>918 この糞画質で匿名で「話しの流れ」ってか
いきなり話しぶった斬る流れは専スレ特有なんだがな
話しの流れ
ふーん
内容にピンとこないなら、自分には無関係なのだから、
気にせずスルーすればいいのに
VERTIGOとは一体何だったのか…
見た目はインテンソよりはるかにカコイイのに一年で終了とか。
なんか不具合でも有るの?
昨日のツール、フレチャ・スペシャルのおかげでoltreXR2映りまくりだったな。
今宵もレースをかき回してくれるかな( ̄Д ̄)ノ
>>926 フレチャ・スペシャルにはワロタw
あんな作戦あるんだなww
表参道で2012Infinitoのフレームが20%引きで危うくお持ち帰りしそうになった。55cmの白/チェレ。
CVくっそ高いし、
インフィほしいなら買っておけばよいのに
話しの流れってどこを読めばいいですか?wwwww
インテンソもインプレソもカラーが微妙だから2015に期待する事にします
前後の話しの流れよんでレスしろよお前等wwwwwID無しでもなwww
さびしいんだね
反応してあげるよ
>>934 安価も無いけど、それはどの話しの流れにレスしてるの?
どれがどの流れよwwwww
Bianchiの話しだよwwwww
Bianchiの話しでしたか
え?Bianchiの話なの?
寧ろBianchiなの?
よしんばBianchiなの?
あたかもBianchiの話のように
てす
即ちBianchiと?
1台目でポタリング、ツーリング目当てだとNIRONEとIMPLUSOどっちがいいのでしょう?
価格帯も被ってて違いがあまりわかりません
好きな見た目のほうで決めてしまえ
どっちかっつーとニローネだけど好きなほうでいいよ
売りたいのですが、該当スレが見当たらないので此方に
Bianchi
VIA Nirone7 ALU SORA
サイズ 550
カラー ホワイト/チェレステ
コンポーネントとホイールを換装しております。
コンポーネント
STI シマノ105 5700
ブレーキ シマノ105 5700
クランク シマノ 105 5700
クランク シマノ アルテグラ 11-25
ボトムブラケット シマノ デュラエース
チェーン シマノ デュラエース
ホイール トーケン
TK9640APT C30A アルミクリンチャー
換装前後の総走行距離が110キロ程度
室内保管
雨天走行無し
傷はほぼ有りません
極美品として扱えます
よろしくお願いします。
希望額 70000
badbomb0999@ジーmail.com
此方に連絡お願い致します。
失礼しました。
949 :
ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) 14:16:02.19 ID:nNm4Wuv0
マルチ乙
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1365249858/948 948 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2013/07/08(月) 11:58:03.79 ID:???
売りたいのですが、該当スレが見当たらないので此方に
Bianchi
VIA Nirone7 ALU SORA
サイズ 550
カラー ホワイト/チェレステ
コンポーネントとホイールを換装しております。
コンポーネント
STI シマノ105 5700
ブレーキ シマノ105 5700
クランク シマノ 105 5700
クランク シマノ アルテグラ 11-25
ボトムブラケット シマノ デュラエース
チェーン シマノ デュラエース
ホイール トーケン
TK9640APT C30A アルミクリンチャー
換装前後の総走行距離が110キロ程度
室内保管
雨天走行無し
傷はほぼ有りません
極美品として扱えます
よろしくお願いします。
希望額 70000
badbomb0999@ジーmail.com
此方に連絡お願い致します。
失礼しました。
Bianchi締め切ります。
ありがとう御座いました。
スレ汚し失礼しました。
>>945 1台目の場合、細かい違いはわからないから、
単純に気に入ったほうを選ぶのが一番いい
見た目でもいい
好意や一貫性により、長く愛用できる
1台目が続けば、2台目選びの可能性もでてくる
そのときは、それまでの経験から選べるようになるのでさらにお得
NIRONE、Tiagraを105と同じ仕様にすると仮定した場合やはり最初から105買えって値段になります?
フレームは同じですよね?
なぜ105にしたいの?性能的な差は無いに等しいよ?
具体的にはワイヤーの触覚とクランクの色があまり好きではないので最低その二箇所はどうにかしたいなと。
>>955 STIとクランクだけ105に変えればいいじゃん
ニローネに105仕様って、まだあったっけ?
最初から105仕様があるならそっちの方がいいし、変えるならアルテにした方がいいと思う。
完成車なら105、交換するならアルテ
はよく聞く話
>>952 Nironeの105は2014モデルからだよな
105からアルテに変える意味ってあるか? なくね
ティアグラからの話でしょ?
ここのスレには話の流れが全員共通だと思ってる奴いるな
共通の認定で話進めるならアンカーくらい出そうな
ヘルメットNEONってやつ使ってる人いる?感想教えてほしい
IMPULSOの105欲しいけど在庫なくてTiagraにするかアルテにするかで悩む
ツーリングポタリング用途にアルテは贅沢だよなぁ・・・単品パーツでホイルクランクブレーキだけ変えると値段変わらないんじゃないかと葛藤
インフィにデュラ9000組んだけど、これはいいぞぉ
>>966 自己満の要素も大きいのでお金があるならアルテにしたほうがいい
ただ、テキトウな駐車をして飯くったり長時間放置したいなら
Tiagraのほうが盗まれたときにショックが小さいかも知れない
個人的にはロードを細ワイヤーでくくっただけで長時間放置なんて
おっかなくて出来ないけどな
>>967,968やめてー!
>>969 アルテがフルなら良いのですよね。
コンポ以外のパーツ価格を考えてると1キロ重いTiagraは微妙としか・・・
駐輪のロックについては同意です。
アルテグラにした日にはあまり離れられない気がします(笑)
フレッチャ先輩、マジぱねぇッスw
>>970 重さとか単純に言うならForceもいいよ
てか、105の完成車を買って後にフルForceにしてしまったわたしが通りますよ
デザインが好みならコストパフォーマンスは高いと思う
て、アルテのほうがForceより約5万も安いのか…調べて驚いた
ちまちまお金入れてると知らない間に結構入れてたりするね(ノ∀`)
sramならレバーだけredいいよ
11sのは知らんけど10sならredのレバーだけ明らかに違うし
ForceとRedの値段差もそんなに無いしな(スプロケ以外)
REDシフターはトリム付いて無いんじゃなかったっけ?
あ、ありのままry
おれは初めてのロードバイクだからNIRONE Tiagraを買おうと思ってたらいつのまにかIMPULSO 新型ULTEGRAを買っていた
納車は8月末だそうです楽しみ!!!
>>975 新redは無いけど旧redはある
あるっつってもアウター側だけだけど
旧REDならFORCEとあまり変わらないじゃん?
身長169cmだとnironeはサイズ50で大丈夫かな?
通販で去年のnirone黒・ピンクが残ってて
買うかどうかすげえ悩んでるんだけど…
まー大丈夫だろ
50って550だろが
チビデブにはデカイだろ
50ならちょうどいいぐらいじゃネーノ
すこし窮屈だったらステム交換すればいいだけだし
570=70
550=50
530=30
500=00
480=80
impulsoTiagra白/チェレ買った
細いタイヤって思ってた以上に乗り心地悪いな。細かい段差ですごいガタガタいう
ところでインプル-ソ?インプルソ?infinitoはインフィニ-トだよね?
>>985 正しくはインパ(プ)ルッソ
細いタイヤがあわないなら捨てればいいよ
無理はよくない
impulsoってどこ製?china?台湾?
オルトレやらセンプレのお高いのはmaideinイタリアなの?
>>987 基本的に全て台湾製
InfinitoとかOltreとかのレパコル系は一部をイタリアで組んで
HANDMADE IN ITALY のステッカーが貼られる
それだけなんだけど、微妙に嬉しかったりする
自分のは2台とも無いw
一説には塗装とかは台湾の方が一様で良いんじゃないかって言われるけどね
台湾か。まあいいけど
クロスバイクのROMAは日本で企画された日本でしか売ってないモデルらしいけどロードでもそういうのあるの?
とりあえずタイヤ変えたい。25Cでサイクリングに向いてるやつ教えて。とにかく高グリップとかそういうのじゃなくライフ重視で
.comと.jp見比べればわかる
俺のinfinito Di2はmade in taiwanだったよー
もうユーロで作られるフレームなんぞ少数派なんだからUCIは変態フレーム解禁してくれ
IMPULSO TIAGRA 10sp CompactのスプロケShimano TIAGRA 10sp12/25Tって部品単体では売ってないの?
シマノのHPには11-25、12-28、12-30しか載ってないようですが
2〜9速って歯数いくつですか?
間違いじゃなく本当にあるなら5700とか6700と同じだろ
歪曲が凄く気になる
>>996 シュッとしてるなー
インプルッソは切れ味良さそうな見た目がかっこいいわ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。