【NEILPRYDE】ニールプライドスレ

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1 ：ツール・ド・名無しさん：
代理店：トライスポーツ
http://www.trisports.jp/?q=brand/node/6067

最近宣伝に力を入れてきた
2 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/05(金) 19:57:44.50 ID:???
何でアリーゼのカラーオーダー止めちゃったんた
3 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/05(金) 20:01:09.41 ID:???
ディアブロいいよ
4 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/05(金) 20:10:00.57 ID:???
ディアブロ再販して欲しい
5 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/05(金) 20:16:41.20 ID:???
ディアブロもセミエアロ的な形状だな
6 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/05(金) 20:18:33.92 ID:???
中華の工場教えろ。
7 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/05(金) 20:33:22.89 ID:???
台湾やで
8 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/05(金) 20:40:55.05 ID:???
台湾だな
シール貼ってある
9 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/05(金) 22:27:01.06 ID:lS0hyyjQ
オクに何度か出てたけど、買い叩かれてたな、カワイソス…
10 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/06(土) 11:55:06.55 ID:???
BURA SLが出た以上ディアブロの存在価値とかなくなっちゃったしね
11 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/06(土) 19:35:47.34 ID:???
青いディアブロ良かったのにね
今のラインナップはイマイチ魅力が無いな
12 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/10(水) 20:49:25.23 ID:QF/XSNOn
BURA乗りはいないの？
13 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/10(水) 21:00:58.28 ID:???
ディアブロとかこっそりカーボンの質落としてミドルとして売りゃいいんだよ
値段もちょっとお手頃にしたら見た目でそこそこ売れるだろうが
ほんまニールプライドはんは商売下手ですわ
14 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/10(水) 21:25:36.39 ID:???
俺のアリーぜはよ来い
15 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/10(水) 22:21:24.10 ID:???
BAYAMOもあのブルーが格好良かったのに。
16 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/11(木) 00:11:45.16 ID:???
マジであの青なくなってるんだな
買ってた俺歓喜
17 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/15(月) 07:14:49.45 ID:???
age
18 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 10:52:07.77 ID:???
町乗りクロスの他にロード欲しいなと店を回ってて、ALIZEの実物を見て惚れてしもた。
19 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 21:59:44.12 ID:???
ALIZE注文した
20 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 00:50:45.92 ID:???
>>19
黒？
21 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 07:09:56.33 ID:???
黒です。
22 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 08:52:24.28 ID:???
ALIZE納車されたよ　ひゃっほう！
23 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 08:54:00.83 ID:???
黒しかねーよ、2013は。マットブラックの塗装が薄すぎるし、塗装品質はあまり良くない。
24 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 10:01:16.38 ID:???
2012の青も黒と青と白の部分で段差がある
青は綺麗なんだけれどニールプライドに塗装の品質も停めたら駄目だなと思った
25 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 18:44:00.26 ID:+vLvwiXv
ビューラ軽すぎワロタ
あそこまで軽いと乗ってて怖いわ
26 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 21:36:15.80 ID:???
>>22
うらやましい。こっちはＧＷには間に合わないのですよ。
27 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 23:19:23.46 ID:???
>>26
自分は1月に注文して納車この時期に。
ショップの人も「広告出すのもいいけど納入早くしろって感じですよねー」って言ってました。
まあコンテナ埋まるの待ちなんでしょうけど。
28 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/25(木) 20:43:03.71 ID:???
>>27
おかげで国内在庫があったわけですね。ありがたやありがたや。
２週間と言っていたので、５／１１か１２あたりには初乗りできそうです。
用事入ってるけど……orz
29 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 13:24:55.25 ID:9j9CIGgW
BURASLは元々40万の価格設定だったけど
ディアブロの生産ラインを潰して30万に落としたのか
本来はスプリンター向けのディアブロ
ルーラー向きのアリーぜ
ヒルクライム用のBURAで住み分けする予定だったと
30 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 14:25:40.36 ID:???
低い空気抵抗は体感できる？
31 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 16:25:45.21 ID:???
向かい風が強い時と下りでしか体感できないよw
32 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 18:32:56.74 ID:???
40km/h巡航が楽になるらしいよ
30km/h台なら至ってクラシックなロードレーサーと変わらないと思う
33 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 19:09:27.05 ID:???
>>30
上でも言われてるけれど個人的に体感差が出るのは43kmオーバーとか向かい風とか下りかな
あと横風にも強いよ
34 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 21:53:37.81 ID:???
２週間て営業日で２週間の意味だったか。
早く来ないかなー
35 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/15(水) 20:42:13.14 ID:???
来たーーーーー！
でも週末雨予報 orz
36 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/16(木) 00:49:50.26 ID:???
>>35
おめ！
37 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/16(木) 13:01:24.93 ID:???
海水でもへっちゃらとか変な特徴無いの？
38 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/18(土) 14:15:28.67 ID:???
初乗り発コケ
仕事終わってからだと暗くなってしまうのがいやだったので、初乗りは今日になりました。
新しいペダルを付けたんですが、いつもの感覚で『こんだけひねれば外れる』とやったら外れなくて、よりによって初乗りの日に初コケ(泣
噂通り向かい風に強いですね。正面投影面積のほとんどは人体だし、大した差はないだろうと思っていたら予想以上でした。
まだ細かいポジションが出ていないのですが、ン百キロくらい乗るうちに定まってくるでしょう。
んでは一休みしたらまた出てきます。
39 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/18(土) 18:05:06.90 ID:???
すげーな向かい風に強いとか分かるんだｗ
俺スペシャのヴェンジ試乗したけどスプリントで50km/h出してもエアロな実感なかったわ
40 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/18(土) 20:25:13.76 ID:???
>>39
個人の感想ですｗ
41 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/18(土) 20:34:14.43 ID:???
延々向かい風だと実感できるぞw
併走してる友人が緩やかに遅れだすからな
42 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/18(土) 20:47:20.64 ID:SpCIBLZK
アリーゼ乗りだけど
ごく一般フレームと乗り比べるとよくわかるぞ
体への抵抗は感じるが
43 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/18(土) 21:09:20.35 ID:???
インプレでもエアロはオマケとか言われるレベルだし・・・
乗り心地が意外にいいんだってね2013アリーゼ
44 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/19(日) 09:10:04.08 ID:???
>>37
アンタ由来がよくわかってるな笑

ていうか今の流行りだろ、エアロロード
ニールじゃないけどARGON18とかも気になるな
あとBMCのTMR01とかジャイアントのプロペルとか

ＴＴほどガチガチじゃないエアロロードがほしいわ
45 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/19(日) 16:16:58.30 ID:???
アルゴン18はどう見てもエアロフレームじゃないだろ
ガリウムプロなんて最大クラスのダウンチューブ太さだし
46 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/19(日) 19:21:18.74 ID:???
ディアブロはフロントがっちがちでリアにいくにつれてしなりが出てくる分かりやすいフレームだった
再販しないのかねぇ
47 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/20(月) 00:43:51.55 ID:???
来年はホントにディアブロ頼んます
見た目で一目惚れしただけだけどああいうロゴが控えめなロードって今ほとんどないからなぁ
48 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 14:47:22.54 ID:???
次出るのはZephyrってモデル
どんなのかは不明だが

というかBayamo+は売らないのかよと
49 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 21:21:59.92 ID:???
>>48
マジか？！
ソース希望、ていうかゼファー？バイク？笑
50 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 21:48:53.40 ID:???
ソースはUCIの承認済みフレームリスト
↓のList of approved models of frames and forks
http://www.uci.ch/templates/UCI/UCI2/layout.asp?MenuId=MTYwNzQ&LangId=1
51 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 22:59:04.87 ID:???
Sylphってモデルも出ないかな。
淡灰色で『雪風』と……
52 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/22(水) 13:05:02.87 ID:???
厨房くせぇ
53 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/22(水) 16:20:11.85 ID:???
Zephyr＝西風って意味からするとエアロロードかな
とするとアリーゼは今年で終わりかもね
54 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/22(水) 19:21:40.79 ID:???
アリーゼはもう長いモデルだし
モデルチェンジは予期していた
そのうえで、最終型になると思った2013アリーゼ乗ってる
55 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/24(金) 08:08:15.38 ID:???
長いって…2年目じゃないの？
56 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/24(金) 23:36:08.19 ID:???
2011年からだから3年目
57 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/25(土) 11:46:29.29 ID:ObqNePY4
BURASLのシートステーは細すぎて怖いな
58 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/25(土) 19:39:49.83 ID:???
性能とか軽さとか色々あると思うけれど一番デザインに惹かれたのがアリーゼの青だな
青復活しないかな
59 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/27(月) 16:12:02.72 ID:???
アリーゼとかディアブロの曲線美からいきなり無骨なBURA
正直男の子っぽくて好きです
60 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/27(月) 16:15:21.51 ID:???
名前は女っぽいのにな
61 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 07:29:20.33 ID:???
>>48
現ラインナップが軽量バイクにエアロロード、ＴＴバイクだから
新しく出すとすればコンフォート・ロングライド系という可能性も
62 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 09:59:34.09 ID:???
ディアブロ、なぜカタログ落ちしたし…
63 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 11:55:50.79 ID:???
カラーオーダーシステムって、もうやってないん？
64 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 19:42:52.76 ID:???
ディアブロの白が割引で20万だったのでアルテ組で買ったけどなかなかかわいい
65 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 08:02:02.12 ID:???
>>64
どのへんで、買われたのですか？
66 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 09:54:30.85 ID:???
>>65
ワイズ
本当は青色がよかったんだけど白もなかなかどうして
67 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 11:08:31.92 ID:???
>>66
どもです
俺もワイズ蒲田店行ってみよ
黒はもう、無いかな～
68 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 21:58:27.34 ID:???
>>67
錦糸町のショップに先月XS入荷してたけどまだあるかな。
69 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 22:16:23.65 ID:???
>>68
XSだと、170センチにはちと小さいですかね？
70 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 22:41:17.59 ID:???
>>69
自分は169cm股下78cmでアリーゼのSです。
購入時はちょっとだけ大きい感じがしたのでXSでもよかったかな？とは思いました。
ディアブロだとどうなんでしょうね。シートピラーはニョイっと出せそうですよね。
71 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 22:44:22.85 ID:???
>>70
なるほど。サイズで迷ったら小さい方をといいますけど。
XSって響きだと凄い小さい感じですが
日本だと標準クラスっぽいですね。
72 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 00:20:44.56 ID:???
>>69
身長164cm股下77cmでディアブロのXSに乗ってます。
トップチューブが10mm長ければちょうどいいかな
73 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 08:24:50.60 ID:???
という事は、170センチだとSフレームがジャストでMフレームだと少し大きい感じかな？
74 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 09:06:41.75 ID:???
>>73
http://www.neilprydebikes.com/bikes/diablo/bikefit.html
だと、164/77はSって出ますね。
他のモデルもそれぞれのページからBIKE FITで確認できます。
75 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 09:32:36.25 ID:???
個人的にはそこ当てにならない
トップチューブ長さとステムで調整したら良いと思う
76 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 13:19:37.71 ID:???
170cm股下79cmでディアブロSサイズが丁度良い
ニールプライドのバイクって同サイズならどの車種もほとんどジオメトリ同一だね
77 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 16:27:20.47 ID:???
なるほど。
某店にMサイズが安価だったけど
170㎝のオイラは、見送ろう…
78 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 18:54:00.84 ID:???
Mサイズはちょっとでかいね
79 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 21:27:45.47 ID:sgSG5VCD
168だけど、アリーゼのSのってる。
ほんの気持ち小さくてもと思うが
170あればSがいいと思う
80 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
81 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 15:43:23.03 ID:???
アリーゼのシートポストのセットバック量ってどのくらいだろう。
シートポスト交換できないからなあ。
82 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 16:16:28.38 ID:???
20mmくらいかな
83 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 16:37:52.80 ID:???
アリーゼ、170センチだと、さすがにXSは小さすぎるかな？
調整許容外だろうか…
84 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 18:26:49.89 ID:???
>>12
乗ってるが何か？
85 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 18:28:13.28 ID:???
>>57
シートステーなくても持つ設計のフレームだから心配すんな　と言われた
86 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 19:20:21.51 ID:???
>>83
乗れないこともない
130mmステムとか必要かもしれないけど
小さいフレームに長いステムってバランス悪いから見た目は残念になるかも…
87 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 19:35:58.64 ID:???
BURAってリブの構成とかみるにディアブロの肉を削って骨組みだけにしたみたいなフレームなんだな
88 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 19:45:48.46 ID:???
身長180でMサイズのディアブロに120mmのステムを使って乗ってるよ
89 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 19:52:07.87 ID:???
ニルプラ乗り増えてきたのかなぁ
90 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 20:36:55.60 ID:???
>>86
なるほど…
やっぱ170センチにはSフレームが見た目もベターと。
91 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 21:55:17.70 ID:???
試乗会いけば万事解決
92 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 22:27:00.76 ID:???
昨日の富士ヒルクライムでニールプライド来てたね。
試乗車も置いてあった。
93 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 08:07:54.01 ID:???
武井きょうすけが乗り出したんだよな…
あ～あ
94 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 09:17:53.86 ID:???
フジヒル、マイクさんもBURAで走ってたしな
95 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 09:18:26.27 ID:???
>>93
なんだ、そのがっかり感は（笑）
96 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 10:39:16.97 ID:???
>>95
自己中
インチキ
ペテン師

だものｗ
97 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 19:57:09.09 ID:???
>>86
しかし身長が170㎝あっても股下が75㎝くらいしかないんで、まっすぐ降りるとトップチューブ破断させそうな気がするんだが…
98 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 21:39:02.84 ID:???
>>96
禿銅(笑)
99 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 10:41:35.84 ID:vblXTX9n
>>97
Sはそれなりにスローピングいてるから案外大丈夫
100 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/12(水) 09:39:40.23 ID:???
もう来年モデルに期待するかぁ
101 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/12(水) 14:06:44.93 ID:???
ゼファーがきてアリーゼがどうなるか気になるわ。
102 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/12(水) 22:49:27.79 ID:???
アリーゼの完成車についてるスプロケの歯数知ってる人いる？

トラの大会用に送って数えられないんだわ。教えてくれたら助かる。
103 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/12(水) 22:59:29.25 ID:???
自転車でトラっつーとトライアルがまっさきに浮かんで？？？となった。
つかなんで無駄に略す。
104 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 09:49:04.35 ID:???
すまん。

で、今は長崎に行ってるんだわ。

105組みなんだが、後ろのスプロケの一番大きいのと小さいのがわかればうれしい。
知ってる人、よろしく！
105 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 19:36:44.34 ID:???
>>104
どうせもう今更だろうけど、アルテ10Sだと12T-25Tだったよ。
106 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 23:01:10.01 ID:???
ありがとう！　
107 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/21(金) 13:52:21.14 ID:???
ビューラ買った納車楽しみ
108 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 17:01:32.20 ID:???
>>107
おめ～！　BURA SLいいよ！
109 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 21:16:19.37 ID:???
アリーゼなんだけどサドルねじるとパキン、パキンって音がするよ・・・
なんだこれ　とほー
110 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:RDl3e4TQ
ユナイテッドヘルスケアのジャージが欲しい
111 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:???
チームの公式サイトから買えるんだから、グダグダ言ってないで買えばいいじゃん
金を使わずに文字通り"欲しい"っていう意味なら話は別だが
112 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:???
ニルプラってホイール交換面倒じゃね？干渉する部品が多過ぎる
113 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:???
>>97
亀レスだが身長170cm股下77cmでアリーゼSサイズ乗ってるけど余裕たっぷりだから多分大丈夫
けど角度きつめのステムじゃないと落差出ない…
114 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:???
ALIZEを買おうと思っているのですが
LAPIERREのXELIUSと悩んでいます。
乗っている方、宜しければ軽く感想を頂ければ幸いです。


ALIZEでもかっこいいのにZephyrとか厨二っすなぁ
115 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:???
コスパで考えるならラピエールはないな
116 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>114
川崎ディスってんのかこら
117 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:???
コスパと言うよりはロングライドとダウンヒル目的なんです
どちらがいいか迷っています
LAPIERREがとにかく安定しているというのは聞くのですが
NEILPRYDEは全く誰も知らないメーカーなので、判断し辛いです。
118 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>117
全く誰も知らないってメーカースレまで来て言ってるが
いったい何が知りたいの？
119 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:???
購入の基準にしたいので、ALIZEに乗ってみての感想を頂きたいです。
120 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:???
アリーゼはヒルクライムにはサイコーだよ！
あとは35km/h～の輪行とか

ダウンヒルには向かないんじゃないの？
121 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:???
ダウンヒル目的
122 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：8) ：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:???
アリーゼはダウンヒル速いよ。
もう一台乗ってる丸パイプのロードが50kmの時に53km位出る感じ。
3kmの差が大きいか小さいかはご自分で考えてくだされ。
自分はテクニック無いしダウンヒル怖いからもっとスピード出したいとか
下りでのコントロールはどうだとかってのは分からん。
123 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:???
なんでALIZEチームカラー売らないんだろう
既存の青よりかっこいいのに
124 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:???
>>122
>自分はテクニック無いしダウンヒル怖いからもっとスピード出したいとか
>下りでのコントロールはどうだとかってのは分からん。

そこだよ…一番大事なのはwww
アリーゼは完成車のブレーキがまずダメ。フレームの剛性も足りないと思うけどなあ
125 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:???
プロチームが乗ってんだし素人が乗って剛性が足りないってこたぁ無いんじゃない？
126 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:???
>>117
ダウンヒル目的なら軽量フレームはやめとけば？
127 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:???
ロングライドとダウンヒル目的なら、クロモリにでも乗った方がいいんじゃないか？
128 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:???
ゼファーの写真見たけどエアロロードじゃなかった
ロングライド向けのコンフォートモデルっぽい感じ
129 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:???
>>128
どこのサイト？
130 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:???
店には写真が配られてる模様
twitterで検索すれば出てくる
131 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???
2014モデル全般カラーリング微妙すぎ…
なんだよあの白い筒は
132 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:???
>>131
ネットで見れるとこあるん？
133 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:???
alize 240000→273000

bura sl 340000→388500

zepher 273000

alizeの青は良いなマットブラック買った俺涙目w
134 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:pHnyWWm4
値上がりかよおおおお
135 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:???
105完成車のホイールがシマノになってる。前はMAVICだったよね？
確かに色は2014年モデルの方がいいな。
136 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:???
ソース無しに盛り上がるなよなー
137 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:???
>>136
カンザキ
138 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:???
ttp://www.1stbike.net/bikes/?brand=128&page=1&year=2014
139 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:???
しかしアリーゼ105入れたモデル出さんでも…
安っぽいイメージがついてまう
140 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:???
前から105モデルはあるだろ
141 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:???
>>139
いかにも日本人的な
142 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:???
2014モデルカラーリング酷いな…
143 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:???
去年青のディアブロ買っておいて良かったぁぁぁぁぁ
144 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:???
こりゃダメだなぁ・・・
145 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:???
チームカラーなんで売らへんのや・・・
146 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:???
チームカラー出たら真っ黒アリーゼ持ってても買うと思うわ。
147 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:???
単色は出ないのかしらん、、、
148 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:???
カラーオーダーあったんだけどね
まぁ頼む奴が少なくてそれ用に設備を維持するのが赤字になったんだろう
149 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：8) ：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:???
カラーオーダーは安くて人気あって数ヶ月待ちとかだったんだぞ。
でも赤字だった部分は否定できない。
150 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:R9RYZgp+
値段もうちょい上げて復活させればいいのにね
まぁ2014モデルのカラーで復活させても何一つ嬉しくないが
151 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0：8) ：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:???
カンザキの2014年モデル見てたらアリーゼのフレーム重量が940g（サイズL)になってる。
また軽量化したのかね？
でも2014年カラーは微妙すぎ。
152 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:???
俺のディアブロがますますいらない子に
一応剛性はまだ上回ってるんだろうか
153 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:???
BBがJISなディアブロ(と初期のアリーゼ)が一番いいだろ
154 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:???
ディアブロはデザインが最強だから・・・
155 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0：8) ：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:???
ディアブロがいらい子ならうちのアリーゼは重いうえにDi2対応してないさらにいらない子。
まあカラーは今のより好きだから後悔していないが、無くなるならディアブロにしておけば
良かったと思ってる。
156 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:???
Bura2013ｸﾞﾛｽﾚｯﾄﾞが最高と思ってる俺は異端児でいい
157 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:???
ここまでゼファーに期待する声なし。
俺は結構期待してるんだけどな。
カラーリングもいいしさ。
158 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:???
アリーゼのエンドを注文して半年
入荷しませんがｗｗｗ
159 ：：ツール・ド・名無しさん：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:???
皆、買わないことを前提に「あーだこーだ」としゃべっている．．．
160 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???
alizeの性能が評価されたりして今絶好の売名チャンスなのに
ほんとこのクソデザインで惜しいことしたよなあ
161 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>160
アリーゼは2012カラーのままでよかった・・・
162 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 18:03:39.87 ID:???
最初から6870を装備したアリーゼは無いのかい？
163 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 07:12:08.03 ID:???
>>162
ナイーゼ
164 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 07:23:16.92 ID:???
>>163
165 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 13:34:23.44 ID:???
BURA SLは2013モデルの赤黒がベストだぬ
166 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 01:58:56.39 ID:???
>>158
俺もエンドじゃないけどスモールパーツを注文して二ヶ月音沙汰なし。
でもアリーゼは2014継続なんだしパーツがなくなることはないと一安心。
167 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 09:36:31.62 ID:???
>>165
地味すぎないのがいいしカラーリングも絶妙に思う
168 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 16:34:35.12 ID:???
ZEPHYRかっこいいな。完成車カラーのフレーム売りして欲しいわ。
169 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 02:17:41.85 ID:???
ALIZE結構見かけるな
170 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 22:20:22.96 ID:???
サーファーと並んでアリーゼ担いで海にダッシュするよ。
171 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 06:33:58.54 ID:???
>>170
ウィンドサーファーな
172 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 17:22:30.89 ID:???
ZEPHYR良いなと思ってるんだけど
XSだとTOP TUBEが500mmなのね。
今乗ってるのがTT520でSEAT TUBE480なんだけど
SとXSとどっちが良いんだろう？

身長164cm股下75cmのチビっ子です。
173 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 18:57:45.77 ID:???
XSだと思うよ。
174 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 18:17:45.74 ID:???
XSだぬ
175 ：172：2013/09/17(火) 11:03:22.16 ID:???
>>173
>>174
ありがとう。
176 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 01:19:42.25 ID:???
bula slってどう？初代BMC SLR01から乗り換えを考えているんだけども
177 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 16:00:26.87 ID:???
>>176
用途は？
178 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 15:32:39.74 ID:???
感じ方は人それぞれ違うの前提として、

アリーゼとビューラSLを乗り比べると
ビューラは軽量なのに剛性もしっかりってのが売りだけど
やっぱり軽量フレームにある地を張ってない感は多少あるね。
サーベロR5に近い感じがした。

シッティングはヒョイヒョイ上ってすごく良かったたけど
ダンシングは普通だったので剛性が高ってわけでもないのかも。
ホイールはキシリウムが付いてた。

アリーゼ同様場面場面でほど良い剛性感なのかもしれない。
179 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 19:37:52.49 ID:???
試乗した感想は要らない
180 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 19:43:35.91 ID:i2paZFUH
あ？喧嘩売ってんのかてめぇ
181 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 22:29:50.70 ID:G37jj5Vu
試乗の感想ありがとうございます。
今、2010年のオルカ乗っているのですが、ビューラーなら特性が被るような気がしてまして、アリーゼを考えてます。 試乗の感想 参考にさせて頂きます。
182 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 21:08:40.37 ID:8elg8SzL
漏れ思うのだけど、ディアブロ復活させた方が良いと思うの
183 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 21:09:24.25 ID:???
2013モデルのアリーゼSサイズどこかにないですかね。虎スポにはもう無いらしいです。
184 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 22:23:59.56 ID:???
>>183
俺が乗ってるぞ
185 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 07:47:40.05 ID:???
ビューラは見た目が残念すぎるよな
186 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 08:50:00.10 ID:???
>>185
んな事はない
187 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 18:43:49.40 ID:???
2013アリーゼは6月の時点でほぼ完売状態だったらしいけど、
そのあと僅かな台数が日本に入荷されてーってところまでは聞いた。
店頭在庫探しですね・・
188 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 21:48:20.70 ID:???
一台目にアリーゼかZXRS検討してたが、わかりやすい超軽量というコンセプトで無駄のないスタイルが気に入ってビューラ買ったよ

半年たつけど後悔はしていない
189 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 22:49:07.92 ID:???
うむ
190 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 23:16:21.08 ID:???
http://www.cyclowired.jp/?q=node/120409

ニールプライドらしからぬカッコ悪さだな…
191 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 23:24:39.36 ID:???
ドロハンつけたクロスみたいだな
192 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 09:26:54.76 ID:???
昨日サイクルモードで試乗した大きいサイズは結構かっこよかった
193 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 12:32:13.21 ID:???
ニールプライド印のサコッシュ&キャップが500円
はお買得であった
194 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 04:54:02.49 ID:???
サイクルモードで初めてニールプライド知ったけど
ALIZE乗って感動したわ
かなり欲しいわ

ブースの人は英語だったけど、簡単な英語で通じたし、
すごい笑顔で親切だったよ
195 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 05:07:09.50 ID:???
>1で紹介されてるサイト車種が詳しく載ってていいね
こっちもブランドヒストリー載ってるから、テンプレに載せてよ
www.cyclowired.jp/?q=node/77756
196 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 10:05:13.24 ID:???
BURA SLもええで～
197 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 11:44:38.75 ID:???
貰ったカタログが、少ない車種に対してかなりページ使って解説されてて、
スペックギミック好きにはたまらない構成。
完成車重量が記載されてないのが惜しかった。

あとはBURA並みの軽さでALIZE並のエアロなのが出れば…
198 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 14:00:38.44 ID:???
ディアブロ戻ってきて…
199 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 20:21:12.80 ID:???
>>198
だよなあ・・・
200 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 14:25:20.31 ID:???
>>190
やだ(//∇//)腸カッコいい
201 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 10:50:16.11 ID:???
う～ん
http://www.cyclowired.jp/?q=node/120958
202 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/10(日) 19:00:15.06 ID:???
微妙に違うやん重いし
203 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/11(月) 01:34:43.46 ID:???
>>194
今日BULA SL試乗して金貯めようとおもったわw
軽いは硬いは振動いなすわで感動した
同ベクトルのキャノ、スペシャ、TREK、GIANTが出展してなかったから
軽量&高剛性モデルの凄さを体感できたのが良かった
あと社員ぽい外人さん二人組が異常にフランクだったのも好印象www
204 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/11(月) 18:13:43.63 ID:???
試乗させてくれたLightWeight装備のBULASLでシクロクロス出てるとか言っててﾜﾛﾀ
205 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/11(月) 18:19:53.48 ID:???
BAYAMO試乗して「乗りやすいですね」ったら、
「でしょ～、これでヒルクラしたりもするよ」とか言ってたな。
206 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/11(月) 20:18:50.49 ID:???
Michael Rice氏を知らないとは
207 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/11(月) 20:46:19.00 ID:???
>>206
昨日初めて見たけど気さくなナイスガイだったよ
チャリとニールプライド好きなのが伝わってきた
208 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/11(月) 22:26:45.18 ID:???
私もBAYAMO試乗しました。
ナイスガイでしたね～。

自転車も乗りやすくてTTバイク欲しくなっちゃいましたもん。

DEROSAのフォーミュラキングが半額になったんで迷いますわ
209 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 00:27:43.77 ID:nmfvN17g
まずはここから。

"エピックライダー" マイケル・ライス氏が語るニールプライドの魅力
http://www.cyclowired.jp/?q=node/77825

次にこれ。

ALizeで東京シクロクロス・マスターズ6位。
http://www.cyclowired.jp/?q=node/101311

さらにこれ。

BAYAMOで山
https://www.facebook.com/photo.php?v=4825937341168

こちらはMichael氏ではないがCool!
https://www.youtube.com/watch?v=CNKe0idF7EM
210 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 01:16:37.66 ID:???
NEETPRIDE
211 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 01:21:14.01 ID:???
>>209
シクロはBURAじゃね？
212 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 14:06:43.40 ID:???
ディアブロ乗りだけどBURA SL欲しくなってきた
213 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 14:28:06.06 ID:???
あんま変わらなくね？
アリーぜのほうが面白いんじゃね？
214 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 14:32:52.75 ID:???
>>209
マジでBURAのライトウェイトホイールでシクロしてるwww
担ぎに有利？
215 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 22:27:07.97 ID:???
>>209
BAYAMO、ヒルクラかと思ったらトレイルじゃねえか！
216 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 12:32:43.17 ID:???
http://www.cyclesports.jp/articles/detail.php?id=383
217 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 21:14:38.74 ID:???
ttp://youtu.be/CNKe0idF7EM
すごすぎワロタ
218 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 19:48:56.11 ID:NHFYDwRt
ディアブロ乗りだけど
尾根幹走ってたら後ろから黒人さんに話しかけられた
「マイク・ライスシッテル？」「マイク・ライストモダチ」
と言って去って行った
調べたらhttp://www.cyclowired.jp/?q=node/77825
この人だった
219 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 09:16:40.52 ID:???
2013アリーぜ海苔
バイヤモ欲しいな
220 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 19:00:03.89 ID:???
スパマー四天王って誰だよ
sとLとYとあと一人
221 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 13:52:21.03 ID:???
ユナイテッドヘルスケアから切られたのかよ…
222 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 14:28:18.15 ID:???
マジか
223 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 16:40:07.87 ID:???
ゼファーなんか出してるから…
224 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 02:41:28.10 ID:???
どうしてこうなった
225 ： 忍法帖【Lv=24,xxxPT】(2+0：8) ：2013/12/26(木) 05:14:35.98 ID:???
あげ
226 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 17:53:49.25 ID:???
>>221
金を出し惜しみしたんだろ
227 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 08:22:18.96 ID:???
コンチとか無償提供じゃダメなん？
大メーカーじゃあるまいし、そうそう金なんか引っ張れないだろ。
228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 05:08:47.36 ID:???
BURAでアクセ抜きで５kg後半台で組みたいなーと思いつつ貯金してる真っ最中ですが
現行軽い人は何を積んでますか？
229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 07:25:14.05 ID:???
↑日本語でおけ
230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 07:52:06.59 ID:???
>>228
SRAMかデュラで軽量ホイール
これでいける
231 ：307：2014/01/13(月) 21:38:10.20 ID:???
誰か、Alizeに25cタイヤ嵌めてない？
GP4000sの25だとクリアランス的に無理かな？
幅広リムのホイール使ってるし、せっかくだから太めのタイヤも試してみたいんだけど、買って試せるほど金銭的余裕がなくて
232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:37:11.02 ID:???
アリーゼにパナレーサーの25C使ってるけど余裕だよ。
233 ：307：2014/01/14(火) 01:09:29.38 ID:???
>>232
おぉ、ありがとう
このフレーム、GP4シーズンの23Cでもあんまりクリアランスがなかったから25なんて入るのかな、って不安だった
知り合いのサーベロが25c駄目だったって話も聞いてたし
234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 09:52:41.15 ID:/vFJeojZ
いんや、GP4000の25Cはダメだった
新品状態から入れたけどヒゲの部分がキュッキュ音がする
坂登ったり、トルクかけて踏むと音が出る
235 ：307：2014/01/15(水) 13:37:03.24 ID:???
タイヤによって丈が違うからね
pro4はなんとか入ったが、余裕はない
236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 23:43:22.79 ID:???
アリーゼの14年モデルを初めて見かけたんだが、ネットで見た写真よりブルーが綺麗でかっこよかった
カーボンディープで蛍光っぽい水色のロゴが入ったホイールが気になったが、走行中でよくわからなかった
237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 19:59:28.59 ID:???
>>236 俺の2013年マットブラックの方がかっこいい
238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 20:15:02.43 ID:???
>>236
多分FFWD
239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 02:03:37.69 ID:???
なんで2,014モデルにはサイドの◎マーク無いのかね
240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 10:06:27.10 ID:???
>>237
はげどう
2014の中途半端な色使い好きくない
241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 13:02:52.93 ID:???
そもそもメタル系の色って流行ってンの？
242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 13:31:16.20 ID:???
デローザの?なんかと同じく
◎はニールプライドの個性だと思うしどこかにでっかく配置して欲しいわ
今年のがクソデザイン過ぎたからユナイテッドヘルスケアからも切られたんでしょ？
2015は2013のデザインベースでマトモなデザインにしろよ
243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 13:39:23.44 ID:???
アホが居るｗｗ
244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 13:54:39.37 ID:???
いや、デザインがクソって話
245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 15:33:43.16 ID:???
◎は荒サイ走ると解るが道に書いてあるお
246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 23:05:47.03 ID:???
アリーゼのニューモデル、だんだん軽くなってるけど素材が変わってるのか、塗装のせいなのか
247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 23:33:08.63 ID:???
アップデート内容にカーボン製法改良で軽量化達成～ って書かれてるね
248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 09:54:51.07 ID:???
たいして売れてもいないバイクの年次改良って、コスト回収できんだろうに
今までショップ以外でニールプライド見たことないんだけど
249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 01:13:05.70 ID:???
ヒルクラレースに出るとアリーゼを１，２台は見る。
250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 01:25:52.37 ID:???
アリーゼ購入を考えているんですが
やはり2013と2014では性能はかなり違いますかね？
2013の方が安く手に入りそうなので迷っています
251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 01:33:20.06 ID:???
>>250
わずかな重量差は体感できないと思う
多数派の意見では2013の方がかっこいい
青いのが好きなら2014
でも、塗装の質には期待するな
252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 18:15:01.56 ID:???
今年のデザインBURAのだけは評価できると思う
いやあのビニールテープ巻いた部分は評価しないけど　せめて形をもう少し工夫してくれ
253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 14:43:42.83 ID:???
↑まぁ、好みの問題だからな～
自分のBURA、2013でよかったわ
254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 02:17:44.68 ID:???
Alize2014 ultegraDi2が来たんでとりあえずポジション合わせながら200㎞程走ってきたが、2011とは別物だな
初代は購入時から軟らかめでダウンチューブとか強めに押すとベコベコしてたが、2014はめっちゃ硬い
振動はあまり変わらず快適性はソコソコだが、ダンシングでの捩れがなくなり登坂しやすくなった
◎はヘッドチューブ正面だけだね
黒の塗装が厚めなのか初代でムラみたいにカーボン模様が透けて見えてたのはなくなった
水色は初代と同じ色で、色の継ぎ目に段差があるのも同じ
中華カーボンリム用に水色ステッカー作ろう
255 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：8) ：2014/02/07(金) 14:20:43.50 ID:???
興味はあるんだが俺の周りでは一度も見たことがないや
256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 17:31:29.68 ID:???
またディアブロ復活しないもんかな
257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 17:35:06.12 ID:???
名古屋のイベントに出展するみたい。試乗出来るといいな。
258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 21:10:18.83 ID:???
alizeって、前乗りシートポストがあれば、ノーマルは要らないと思うんだな。
259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 17:50:13.42 ID:???
アリーゼ乗ってるけどシートポストのセットバック足りない。
乗れないわけではないんだが・・・
260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 18:42:16.72 ID:???
>>259
どんだけwww フレーム小さ過ぎなんじゃね？
261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 18:49:42.70 ID:???
ディアブロのジオメトリーが消えてる
アリーゼとほぼ同じだったっけ
262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 18:03:12.39 ID:P5tELkJe
ゼファー気になってるんだけど
買った人居たらインプレよろ
263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 19:38:09.34 ID:WzG6vsEr
>>262
気持ち悪いぐらい感動するぞ！
このバイクは言葉で表現できないから下手なインプレはあてにするなよ！
乗ってみろ！
264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 19:43:57.47 ID:U0hZbNd2
ゼファーカッコええよなぁ
いつか買うリストに入ってる
265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 12:40:37.40 ID:mmGIIrGm
ゼファー試乗したら体にフィットした。
メッチャ欲しくなった。
266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 13:08:42.30 ID:t3RZLQVf
この先どこかで試乗できる場所ない?
関西圏で
267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 14:48:01.08 ID:bQJhutQk
ショップに要望出してみるとか。どうせ貸し出しサンプルでしょ。
268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 15:33:52.85 ID:zZcafCdv
サイクルモードで試乗できたような気がする
269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 19:50:25.11 ID:rT7Xlzgn
>>266
> この先どこかで試乗できる場所ない?
> 関西圏で
代理店のトライスポーツが神戸じゃなかったかな？
要望連絡をショップ経由でやってもらえば
270 ：262：2014/03/02(日) 20:11:26.01 ID:z3i6M5eT
>>263につられて急遽、名古屋のサイクルトレンドで乗ってきた
なんかスゲー優しい感じ。まさにオッサンの俺向き
買っちゃいそうｗ

実物見るまではマット黒一択だったが、白もイイ。っていうかバイクのキャラ的には白の方が合うんじゃないか？
しかし、白は完成車。Di2で組みたい。さて、どうする
271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 20:19:00.25 ID:BylBqX6J
完成車買って、コンポを売り払うか、
フレーム買って、塗りなおすか、
色を諦めるか・・・

三択だな。

ま、色に拘るなら完成車買ってコンポを売るこったな。
272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 13:11:31.99 ID:U71iI6Bp
ディアブロがめっちゃ乗り味硬いんで次はアリーゼにしたいと思ってたけどゼファーも良さそうだな
273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 17:55:45.62 ID:MafZ/zw7
サイクルトレンドで乗ったゼファーめっちゃよかった。
あの乗り心地ははまりますね
274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 01:04:10.40 ID:OzGJ8ocg
buraと空力でほぼ差がないアリーゼとは… http://blog.livedoor.jp/ben500/archives/37472698.html?_f=jp
275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 22:25:13.10 ID:2/8Xm+Te
う～んエアロロードとしては力不足っぽいな
興味あったけど見送るかな
276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 02:47:16.47 ID:wAqdmWt9
意外とショボイのね・・・　と言うかBURAなんでこんなに空力いいんだ
空力じゃCerveloがトップだと思ってたけど・・・

来年のモデルはブレーキ部分で空力高めてくるのかな？
フォークをラピエールからパクってもかっこいいと思う
277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 03:00:01.91 ID:wAqdmWt9
ベルギーのサイトでUHCカラーのALIZEが売りに出されてるよ
サイズ記載無し(多分54or56)、SRAMの旧RED、ENVEの謎のホイール。価格は応相談らしい
欲しいけど俺は金無いから誰か金持ちの奴、買って画像うpしてくれ
278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 10:51:04.61 ID:T76ZQVlh
BURA乗りとしては想定外で嬉しい＼(*T▽T*)／
279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 20:38:27.69 ID:f5mNTzgR
名古屋近郊のニールプライド取扱い店で、一番売ってるのはドコなのかな？
サイクルトレンドで試乗していい印象だったので、また見てみたいのだが。
280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 22:53:25.54 ID:DUep+j9v
アリーゼの空力はわからないかあってもおまけって以前からみんな言ってたし、
長所はデザインと乗り心地でしょう
以前2012年アリーゼに乗ってて、
事故った後マドンに乗りかえたんだけど、
やっぱりアリーゼかゼファー検討中
281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 13:27:13.94 ID:MH1e/Rj1
>>279
代理店であるトライスポーツに電話して、お薦めのショップ聞いた方が早いんじゃね？
282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 17:52:19.59 ID:Mj1UUDWd
>>280
そもそもバイクより乗り手の体形、ポジションによる空気抵抗の違いの方が大きいからね。時速で35km以上じゃないとあまり関係無いし。
ただ、バイクの空力の差はタイムトライアルでプロが数10km走るとタイム差は出てくるかと。
283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 22:24:55.60 ID:dmtUKB+d
http://www.2dehands.be/fietsen/fietsen/racefiets/neilpryde-alize-167962075.html
これか　これ本当に出品されてんのか？
284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 07:17:54.13 ID:3JSy9+Dt
明日、シルベスト箕面でニールプライド試乗会だって。
285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 07:46:30.00 ID:uNdqyyjH
シルベストの後追いぶりﾊﾟﾈｪ
286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 21:57:08.96 ID:WPnrHNbB
ディアブロてどういう用途むけだったの？
アリーゼ・・エアロ＆オールラウンド
ビューラー・・ヒルクライム
ゼファー・・ロングライド
バイヤモ・・ＴＴ
現行モデルはこんな感じだけど。
287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/21(金) 22:23:19.39 ID:mnb0Ovam
元はヒルクライム用に剛性を追求したモデル
BURAはディアブロをフラッシュアップしたフレーム
288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 10:35:35.08 ID:UEQwQFJl
>>287
ブラッシュアップな。
289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 10:57:48.26 ID:WFrC/rt/
12アリーゼを手に入れて組んでるんだが、リアブレーキのアウターケージングはフレームの中も通してしまうのが正解なの？
フレームの入り口も中のガイドも広いからケージングがそのまま入って行くんだが。
みんなはどうしてる？
290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/22(土) 21:18:13.78 ID:XIsotTI4
>>289
アウターも中に入れてる
291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 07:58:59.84 ID:+D5pdZCZ
>>290
れすさんくす。
自分もアウター一本にしてフレームの中も通してみた。
292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 18:36:41.74 ID:Igcveu5W
プロサイクリングチームできたのかよっ!?
293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 14:32:57.88 ID:QywXuE2P
UHCの事ならニールプライドじゃなくてウィリエールになったよ
294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 17:16:59.13 ID:xmGr9tCh
>>293
その後新チーム立ちあげたんやで
295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 18:35:52.42 ID:ktd66+jB
しかもホーム日本やろ
どんだけ日本ニールプライドユーザー多いねん
296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 00:26:20.46 ID:wZzZ+Q7Z
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=8639

うわマジかよｗ
プロチーム作るならとりあえず◎を意識したかっこいいデザインに戻してくれよ
297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 00:37:11.69 ID:wZzZ+Q7Z
あ、でもチームのウェアはかっこいいと思う
あとフレームのNEILPRYDEのロゴ
298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 01:56:21.58 ID:o7+nIA3A
甲冑みたいで斬新だ 格好いいかは置いといて
299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 13:53:54.38 ID:5ARteLpP
取扱店も増えてほしいな
300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 18:40:07.41 ID:YBdBnFXi
>>299
取扱店はかなり多いだろ。力を入れてる店が皆無なだけで。
301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 18:52:24.53 ID:wZzZ+Q7Z
ウェアのあの紋章みたいなのがイカスと思う
302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 19:50:19.01 ID:5ZgmkaC9
宇都宮クリテリウムでも出展メーカーに名前があったのにテントすら立ってない有り様だったし…
303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 00:04:13.23 ID:Oirpd0L8
>>302
それミスだから気にすることはない
304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 04:07:07.17 ID:SpnxtAb7
メーカーとしてどんどん改良していきたい時にUHCから切られたから実験台が欲しかったんだろうな
来年あたり大幅ブラッシュアップくるかな
305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 20:09:50.40 ID:U4RkrnnH
取りあえず近所に取扱い店が欲しい。
それとまだブランド専門店は作らないのかな？
306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 20:12:53.98 ID:UTjz5nxa
ニールプライドというかトライスポーツが頑張ってるね
307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 18:23:58.13 ID:2mzCeScl
いろんな試乗会で全サイズ揃えてくれるのが有り難かった。代理店のやる気を感じた。
あとはもうちょっとお店間の実売価格差を無くしてくれたら嬉しいな。
308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/31(月) 21:38:58.47 ID:qjjRiNX0
代理店が価格統制したら独占禁止法？に引っかかるのでは。
で、どこが安いの？都内の店で教えてたもれ。
309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 13:47:02.30 ID:PwGxrNjg
俺のディアブロはオワコン
310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 16:08:55.87 ID:Gi+oadBR
アリーゼがナザレに名前変更だって。
スぺ者の弱い者いじめによってな

http://www.neilprydebikes.com/news/latest/allez-allez-nazare.html
311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 16:25:12.69 ID:08LiaGMu
ポルトガルのサーフィンスポットとな。
312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 16:39:28.95 ID:HAVBQkUG
>>310
これは流石に仕方あるまい。
ルノーもクリオを日本名ルーテシアで売った事もあるしね。
同じ自転車業界で、同じモデル名じゃマズイわ。
313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 16:51:11.58 ID:eK7T9wiH
ゼファーは変えないでほしい

川崎ゼファーも大好きなんれす（＾q＾）
314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 16:57:10.84 ID:Gi+oadBR
よかったらこちらも

https://www.facebook.com/pages/Boycott-specialized-Bikes/126441004187925
315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 17:38:36.44 ID:fjOfjD12
仕方ないと言っても名前が完全に一致してるわけでもないし
正直納得いかないよね
316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 17:47:34.33 ID:HAVBQkUG
ＡＬＬＥＺ　ｖｓ　ＡＬＩＺＥ
317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 18:58:21.46 ID:w34e9Sg9
スペシャのはアレーでこっちはアリーゼ
全く被ってない
318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 19:21:48.41 ID:MU4h5mOr
素材がそもそも違うね
スペシャのアレーは素材からきた名前で
ニールプライドは全モデル一貫して風の名前を付けている。
ウインドサーフィンが母体なだけあって風に対しての想いなんだけどね。
訴えをおこすにあたり、スペシャがアリーゼないし、ニールプライドに対して脅威を感じたとするならばニールプライドはある種の勝ちであると思う。
319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 19:45:22.42 ID:SmKxy90Z
TYPHOONとかSTORMとかダサい名前になったらアウアウ
アリーゼって良い名前だったのに残念だ
320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 22:06:24.83 ID:t9GPj13o
よし
カムシンとかボーラとかなら大丈夫だな
321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 05:14:10.84 ID:dpT1bbSN
ミストラルもいけるぞ
322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 09:25:38.47 ID:2G4rCo0E
>>321
ジオスが出してるやん
323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 04:01:14.40 ID:WCKpd45X
http://yugioh-wiki.net/index.php?%A3%C2%A3%C6
参考
324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 08:13:05.88 ID:TLXn+/ab
>>322
新学期はもっと空気読むこと覚えような
325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 12:55:20.30 ID:+0nkmPPJ
風の名前か・・　日本語だと「南風（はえ）」「東風（こち）」「山背（やませ）ぐらいしか思いつかん
326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 13:03:11.00 ID:XnK79MZO
ゼファー(西風)はどうですか？
327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 18:22:03.87 ID:7pZVU2iR
凪とかも風に入るんだろうか
328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 18:48:15.59 ID:KqO3luh4
>>325
赤城颪じゃタキザワのフレームになっちまうしなｗ
カンパとも被らないのだとサンタナとか？
329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 20:23:58.67 ID:0Afx3tjx
もう六甲颪でいいんじゃないですかねぇ
330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 21:02:52.20 ID:8vuwnAhr
>>328
あとワムウとかエシディシとかカーズとか？
331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 11:12:01.14 ID:cssnFbG2
鈴鹿颪でもいいぞ、SUZUKAは世界で通用するし。OROSHIはしらん
332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 11:36:00.90 ID:wLUeO149
地域的には鈴鹿颪より、伊吹颪の方が有名・・・
333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 11:37:24.89 ID:wLUeO149
そういや、今日伊吹山ヒルクライムやってるやん・・・
334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 19:21:07.56 ID:1WduwPZd
参加したけど、DIABLOを1台とALIZEを2台は見たな。
335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 13:45:42.87 ID:iBsYdKXo
BURA SLも参加してたぞ
336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 12:23:23.28 ID:pAnblhiw
GIANTのENVIEとENVEで喧嘩はしないのかな？？？
337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 21:43:48.63 ID:ZJEei5Fh
スペシャライズドがいちゃもんつけ過ぎなだけ。
ルーべとかVolagiとかロックショックスとかry
338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 23:04:16.78 ID:nrvDe6gr
BURA SL買いたいけどあんだけ軽いと寿命が心配だ。寿命気にするならALIZEの方がいいだろうか？
339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 02:59:38.95 ID:88XIR/t7
寿命とか考えてるうちに落車したり石跳ね返ってきたりしてクラックできるハメになるから安心しろ
340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 17:49:25.92 ID:8fTyWqlt
トップチューブを押すとたわむとかマジやばいよなBURA
輪行できねぇ
341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 19:20:42.65 ID:ZQDlYByH
俺は怖くてカーボン車で輪行できねぇ・・・
というわけで、輪行の時はクロモリオンリーです、重いけど。
342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 20:25:07.14 ID:/IPfXhO8
12アリーゼで輪行してる。

まえに乗ってたTCRよりも多少丁寧に扱ってはいるが、
そうそう壊れないだろうと結構無茶な置き方してる。

エンドが壊れたとかは「保護しとけよ」っていう感じだが、
トップチューブとか割れるほど薄い部分はないな。

なので
>> 338
安心してアリーゼにおいで。
343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 10:14:15.86 ID:vGEFy64N
>>340
軽量バイクはみなあんなもんだから心配すんな
344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 05:45:55.02 ID:VBTol85L
夏ボでアリーゼが候補にあるんですけど、13と14年モデルはカラー以外違いないの？
もう残ってないと思うけど13年モデルの方が好みなんだよなぁ
345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 10:22:41.52 ID:oBNJ3yWI
名前が違う
346 ：あ：2014/06/04(水) 17:00:33.34 ID:6BUGTVPQ
サコッシュが欲しいけど、手に入れる方法ある？
347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 17:23:37.55 ID:7LtmvQ/D
ちょっと前までヤフオクに出てた
348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 18:51:18.76 ID:gKJYvbuI
BMCからの買いかえ。BURA SLだけど軽くて固くてよれても反発が早いので合わせなくても進む。
349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 19:40:29.57 ID:JuH8v22P
>>348
BMCのナニと比較？
350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 09:38:50.82 ID:3g6coWa7
アリーゼとBURAはレース会場でもチラホラ見るようになったな
ディアブロは俺以外見たことないが・・・・
351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 05:54:02.38 ID:F27O894k
ニールプライドって中国は香港のメーカーなのか?
352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 18:07:49.99 ID:CX3/JvDM
日本語でｏｋ
353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 20:59:32.99 ID:94c773Xh
スペシャはルーベの名前で個人経営の店も訴えてたしな。
しかもルーベはFUJIからの借り物の名前で、FUJIから注意されたっていう。ほんとひどいわｗ
354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 21:26:04.45 ID:c1DET+F7
http://www.cebucycling.com/index.php?topic=24350.0

NAZARE2だってさ
355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 22:57:30.65 ID:55pSqoqz
(ﾟＡﾟ;)太い
356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 10:57:22.86 ID:6z9iwO3y
なぜわっかを入れるのか…
2013モデル見たくシンプルでいいのに
357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 13:53:43.72 ID:TvNu+SwC
ヘッドやシートクランプ周辺は好みだけどチェーンステー下のブレーキは色々と面倒臭そう
358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 16:56:49.33 ID:XX1O9F5I
ヘッド高くなったな…空力優先？
359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:05:02.02 ID:8wh+9xzi
ハーネスがあああああああ
360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:06:41.86 ID:8wh+9xzi
すまんまちがえた
361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 23:09:00.42 ID:K7NeJMYk
ヘッドチューブが長いんじゃなくてダウンチューブが下にオフセットしてる
362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 01:02:48.33 ID:5h618QD3
ジオメトリ出てないしまだ何とも言えないんじゃね？ダウンチューブが下がってヘッドが長くなったの両方の可能性もあるんじゃ？
363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 20:30:52.29 ID:w85J8xR7
nazareなくなってこれに統一？
やだなぁ
364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/27(金) 21:13:55.46 ID:QIkQT0Ms
http://s204.photobucket.com/user/farm_lim/media-full/Mobile%20Uploads/image-23.jpg.html

この写真の奥にNAZARE見えるし継続じゃないかな？
365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 21:29:29.84 ID:VVh3NBMM
公式ページからALIZEの名前消えちゃったね…
366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 22:34:09.10 ID:aneG+50B
トライスポーツのサイトだと
アレ！アレ！ナザーレとか挑発してるｗ
367 ：ツール・ド・名無しさん：
Allez, allez NAZAR??（Go Go! ナザーレ）　名称変更のお知らせ
http://www.trisports.jp/?q=news/node/7299

この変更は、有名バイクメーカーの要請に依るもので、その弁護士によるとALIZEの名はそのメーカーの商標登録のバイクの名前のひとつに近く、使用を停止する必要がある、とのことです。

この2つの名前のスペルと意味の両方が完全に異なっているので、我々はまったく同意できませんでした。

しかし最終的には、弁護士との数カ月に及ぶ論争の末、コストがかかる法廷闘争を避けるために、名前の変更を余儀なくされました。
弁護士とのやり取りよりも、すばらしいバイクの設計に集中するほうが良いと判断したからです。そのため、この春から生産されるすべてのALIZEバイクの名前はNAZAR??に換わります。


ぶっちゃけてるなぁw