ロード初心者質問スレ Part265

1 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 18:14:49.57 ID:???

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
・初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう
それが、大人のマナー

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　→釣られとるがな

▼前スレ
ロード初心者質問スレ Part264
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1357113130/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 20:43:34.50 ID:???

ボトルケージ部のチタンボルトには銅粉が入ったグリスと普通のグリス
どちらが良いでしょう
因みにフレームはクロモリです

3 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 20:50:27.89 ID:???

何言ってんのかちょっとよく分からない

4 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 20:51:45.31 ID:???

>>2
普通のグリスでいいと思うが？
銅粉グリスは耐熱が目的じゃないの？

5 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 21:03:38.87 ID:???

>>2
普通のグリスで固着した事があるよ。（台座イカレた）
飲み物かかったりするからかなぁ。
今はネジ山にこれ塗って、
http://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/ASC1.html
取り付け後、隙間にシリコーングリス詰めてる。
http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/017/index.html

6 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 21:03:56.01 ID:???

>>4
ありがとうございます。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 23:42:21.88 ID:???

前スレでサドル高さについて質問したものです
結局、股下820mmに対してサドル高さ705mmでようやく腰が動かなくなりました
まずはこれで乗り込んで見ます
レスくれた方々ありがと

8 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 23:51:34.04 ID:???

素人なので知らんのだが、草レースに出るときって、ポンプとか予備チューブ、
人によってはサドルバッグまでとか装備するもん？
それともボトルとサイコンだけにするもんなん？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 00:31:40.32 ID:???

>>8
短時間の周回レースの場合は修理してる間に脚切りになるので装備しない
エンデュランスの場合だけかな修理物装備するのって

10 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 01:07:23.78 ID:42m8tcpK

１０５とTIAGRAのディレーラーの違いを教えて下さい

11 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 01:18:39.00 ID:???

>>10
FDはカタチと色くらいかな。
RDはそれに加えプーリーケージの素材が違うね。
キャパシティは型番により違うのでカタログ参照で。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 10:48:24.86 ID:???

さっき某高級メーカーのフラッグシップのバイクで
新品ピカピカのロード初心者と思しき30歳ぐらいの色白デブがいたので
休憩してた公園から10キロばかり後ろにピッタリ張り付いてやった。
はじめのうちは逃げ切ろうとしたのか夢中で漕いでいたが、5キロ程で汗びっしょりでｾﾞﾊｰｾﾞﾊｰしはじめ
交差点で止まった時に、デブのくせに手信号まがいの｢抜いていけ｣みたいな合図を出したが
俺は後ろについたままﾆﾔﾆﾔして余裕かました。
信号が変わるとデブはなかなか発車せず、俺が去るのをまっていた

13 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 11:42:25.22 ID:???

うん

14 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 11:45:32.43 ID:???

だね

15 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 12:38:01.91 ID:???

そのコピペ久し振りに見た気がする

16 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 12:45:32.60 ID:???

うん

17 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 17:06:03.60 ID:???

アイウェアーってよく言ってますが、サングラスの事だと思いますが私メガネなんです。何か良いの有ります？
度付きはトンネルや暗くなったら嫌なんです。
ヘルを利用した様な物

18 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 17:37:47.72 ID:???

視界が暗くなる色付きのグラサン以外の透明な奴でもアイウェアって言うが

メガネの上から掛けられるゴーグルにするのが嫌なら、コンタクトの上からアイウェアしかないな
ttp://image.rakuten.co.jp/loupe-studio/cabinet/gogls01/axe888wmdimg2.jpg

ネタで行くなら、バイザー付きのタイムトライアル用ヘルメットw
http://www.diatechproducts.com/kask/bambino.html

19 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 18:02:46.00 ID:???

>>18
ありがとう
でもコンタクトは嫌
ゴーグルは汗で曇るし、圧迫感がいや
最後のはすっごく高そう
結局カッコいいメガネになるのか

20 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 18:06:18.73 ID:6aGJjpJl

どこのスキューバダイビングにに行くのかと

21 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 18:08:02.92 ID:???

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3854236.png

このバックルの開け方を教えてくだささい
筋肉を振り絞っても開かないのです

22 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 18:08:35.86 ID:???

前スレ>>999
これは？
http://www.minourausa.com/japan/work-j/ss700-j.html

23 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 18:09:02.90 ID:???

>>19
クリップオンじゃあかんの？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 18:09:27.37 ID:???

>>17
Go to Hell

25 ：22：2013/01/17(木) 18:13:40.91 ID:???

あぁコピー失敗してた、これも。
http://topeak.jp/stand/tod03500.html
いずれにしろ負荷かからないからスカスカなのでローラー台の代わりにはならないけどね。
安物ホイールでブレーキ引きずる手も一応あるけど。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 18:18:48.88 ID:6aGJjpJl

>>25
ありがとうございます。
いずれにしろトレーニング用では無いんですよね…
諦めようかな…

27 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 18:18:57.59 ID:???

ローラー台の負荷装置はずしても、アパートだとグオングオンゴリゴリと床に振動いくから
洗濯機と一緒で夜中に回すのは避けた方がいいと思う
夜しか家に帰らないと、洗濯機も回せなくて困るんだよね

28 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 18:19:10.67 ID:???

>>21
履いてる状態？
引き上げられない？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 18:21:17.96 ID:6aGJjpJl

>>27
厚さ5cm位のオムマット敷いてもダメ？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 18:29:40.54 ID:???

>>21
白いのを動かして締めるでしょ。
その上の黒いのを押したらはずれない？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 18:40:01.75 ID:???

>>29
敷物は常識だけど、それでも伝わるからなぁ。
あと時間帯も難しいね。日中だからいいかと思いきや、勉強してたり夜勤で昼間に寝てる人も居たり。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 18:49:50.39 ID:6aGJjpJl

隣からアンアン聞こえてくる

33 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 18:53:50.58 ID:???

昔のドラえもんでもみてんだろ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 19:03:02.31 ID:???

>>32
そんなのが聞こえる建物じゃ何やっても響いちゃうね。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 19:06:25.35 ID:6aGJjpJl

冗談です

36 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 19:18:19.15 ID:???

ＭＡＸ8.5のタイヤの空気圧を１０．０以上いれたらどうなりますか？
パンクしやすくなりますか？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 19:24:42.22 ID:???

>>36
なにかの拍子にバーストする可能性があるからやめとき。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 19:27:05.45 ID:???

>>36
ビードがリムから外れて走行中に転倒する可能性も
MAX8.5てことはそこそこの太さがあるタイヤ
MAX10以上ある23Cタイヤに比べても、空気圧×タイヤ内面積分のパワーは大きく
細いタイヤと同じ空気圧入れた太いタイヤはリムに2倍～数倍の力が掛かる

39 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 19:31:13.06 ID:???

アパートでローラーやりたい

40 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 19:31:48.77 ID:???

>>21
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3854432.jpg
ココを押しながら紐？をひっぱる

41 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 19:41:08.86 ID:???

>>39
ローラ台の音は基本振動
窓ガラスなどが共振して五月蝿くなる
ローラ台用のマットは必須
ローラ台も安いのはダメ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 19:45:30.62 ID:???

>>36
多分サイドが目に見えてﾑﾘﾑﾘ割れ出す

43 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 19:59:43.62 ID:???

ヒザ、足首、足の甲とか痛くなったらどうしていますか？
アスピリンやロキソニンを飲むのがデフォなんでしょうか？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 20:02:38.88 ID:???

冷やし→温め

45 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 20:05:33.76 ID:???

糖分取れ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 20:11:08.08 ID:???

便乗だけど>>44どうするの？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 20:21:16.11 ID:???

アイシング→風呂・カイロ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 21:38:04.34 ID:6aGJjpJl

自転車板には自分の愛車の画像うｐスレとか無いんでしょうか？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 21:40:33.25 ID:???

チェーンのコマって偶数個でしか増減できない？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 21:42:32.76 ID:???

>>48
ここでいいんじゃね？
自転車板写真部　82枚目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1353981901/

51 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 21:43:26.31 ID:???

>>49
多段用はそうだね。
単段用は半コマってのがあるよ。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 21:47:12.48 ID:XPOKAoPj

121 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/01/17(木) 11:07:30.02 ID:???
交差点で信号待ちしてたら、左側をビュッと通過されてビビった。
せめて徐行してくれ。

122 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/01/17(木) 20:45:22.71 ID:???
赤信号で止まったら、後ろから来たキモいローディに「邪魔だボケ」と言われた
死ね

123 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/01/17(木) 20:46:10.36 ID:???
マジか？
そんなローディーは半殺しにしてやれよ！

124 名前：ツール・ド・名無しさん[ｓage] 投稿日：2013/01/17(木) 21:30:54.08 ID:???
いや、多いんだろうなあロードってこういう奴
見るからにクズだしな

ロード乗りはみんなの嫌われ者

　

53 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 21:47:30.17 ID:???

>>51
なるほどありがとう。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 21:48:19.72 ID:6aGJjpJl

>>50
サーンクス

55 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 22:17:56.78 ID:???

自板はマジ馬鹿が多い

56 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 22:20:19.12 ID:???

明日の午前中で競技自転車は終了するんでしょうか。
かっこランスとUCIの件でかっことじる

57 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 22:34:31.05 ID:???

まあロードなんてバカの代名詞だからな

58 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 22:42:02.83 ID:???

>>57
それは「ロード乗ってる人を見たら、その人はバカ」と言う認識で良いのですか？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 22:45:34.99 ID:???

はい

60 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 23:13:08.06 ID:???

ＴＴバイクって、なんでロードバイクに比べて安価なんでしょう？
フレームは異様で、普通のロードバイクよりお金かかっていそうなのに

61 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 23:28:04.50 ID:???

重量をあまり気にしなくていいから安くて重いカーボン素材使ってるからとかじゃね

62 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 23:33:59.01 ID:???

>>60
TTバイクが安価ってあんまりイメージないな
20万円台も中にはあるけどトップモデルは余裕で100万超えるし
もともと記録狙いってマシンの性質上、中途半端なスペックじゃ意味無いし

63 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 23:36:00.75 ID:???

完成車ならあくまでベースキットだから
TTバイクにお似合いの超ディープリムかディスクホイール履くだけで超お高くなる

64 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 23:37:30.86 ID:???

ＴＴバイクって乗ったら普通の乗り心地なん？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 23:42:27.34 ID:???

快適性で言えば間違いなく悪い（疲れるポジション）

66 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 00:01:21.27 ID:???

え？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 00:02:37.25 ID:???

首筋が疲労で痛くなる

68 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 00:09:08.30 ID:???

速さを求めるのに呼吸がやり難いとか文句は言ってられないからな

69 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 00:37:39.31 ID:???

でも十分な呼吸ができないと速く走り続けることができない。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 01:04:38.16 ID:???

東京です？
雪は溶けたけど路面がまだ凍っているのかロードで走ると滑ります。
滑らないタイヤを教えて下さい。
フレームは25cまで履けます。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 01:17:54.15 ID:???

>>70
凍ってる場所はどんなタイヤでも滑るよ。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 01:24:30.87 ID:???

>>70
残念ながらスパイクタイヤは35C以上の太い奴しかないんだ

シュワルベ　マラソン　ウィンター　700C
http://www.g-style.ne.jp/products/sch/mtb.html

ウェットグリップの良し悪しも殆ど氷には意味をなさないだろう

ディスクブレーキのシクロなら100均で結束バンドを買ってきて簡易タイヤチェーンにできるんだがな
ロードじゃ無理だしだいいちブラックアイスバーンには無力
ttp://www.lifehacker.jp/2011/01/07/110117diytiresss.jpg

結論：別の手段で通勤を

73 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 01:28:18.92 ID:???

>>71-72
ううう、残念……。
ありがとうございました。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 08:26:55.43 ID:???

前スレで書き込んだ者だけど、空気圧をかなり高めにしたらタイヤとホイールの
隙間が片輪だけ埋まった。まだ片方は変わらずだけど自分で試行錯誤してみる。ありがとう

75 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 10:16:00.23 ID:???

乗ってりゃ引っ付く

76 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 11:01:36.88 ID:???

平坦な道は３０キロくらいで40kmほどは巡航できるんですが
坂道が全然ダメです、ちょっとした峠でも足が付いてしまいます
坂道のコツっていったいなんでしょう？
ポジションでだいぶかわりますか？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 11:52:23.78 ID:???

>>76
ポジションは

登板時は傾斜のせいで姿勢が窮屈になることで肺が圧迫され
呼吸しづらくなるので、フラットバーを持ったり
ハンドルを少し高めにセットしたりすると良いかも。

それよりも平地との大きな違いは、ペダリングを止めて脚を
休めることが出来ない点なので

脚を回し続けた状態でなるべく長い時間走れるよう
持久力をつけるのが一番の解決策になるかもしれない

平地はコースにもよるけど、信号停止や安全確保のため
脚を止め無意識に休めてる場合が多いから、もしかしたら
意識的に練習する必要があるかもしれない。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 12:17:05.98 ID:???

>>76
ギアはインナーローで足付くの？
信じられない・・・

79 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 12:34:07.19 ID:???

峠は慣れないと信じられないほど全然登れない
まぁジリジリと少しづつ登山するようなつもりで登ってりゃ
その内、もりもりと登れるようになる
そして楽しくなって峠ばかり行ってるとヒザ壊すんだよな…orz

80 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 12:43:44.97 ID:???

俺も坂は苦手だけど、フラットバー持つと逆にきつい
5%の坂で常に心拍数170overだがな

81 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 12:50:28.73 ID:???

とりあえず痩せろ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 13:04:40.79 ID:???

俺は、登る時はブラケットの角部分を掌で握る感じで普段よりも前傾
フラットバー持ちを時々入れるより、ダンシングを入れる方がラクかな

83 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 13:37:18.11 ID:???

>>79
六甲山スレがあった頃、ROMってるうちに自分もやってみたくなって六甲山最高峰まで
何十回も足付きながら登ったけど、山はそれ一度きりだわw

84 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 13:39:11.86 ID:???

そういえば
サドル後ろに尻をずらしてゴリンゴリン力押しする人と
サドル前方に尻をずらしてクリクリ回してる(ように見える)人がいるな

85 ：76：2013/01/18(金) 13:52:14.79 ID:???

インナーローで４キロほどの坂道だと二回は付きます
１７０の６５キロなんですけどそれほど太っているってわけでもなく
いつも息が切れて足もパンパンになります
全然登れる気がしない・・・・・
しかもコンパクトクランクなんです・・・・・・。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 13:53:59.50 ID:???

最初から飛ばしすぎ？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 13:54:10.72 ID:???

今まで平地は気楽に流す感じで走ってた？
平地でも常に足を回し続けるように意識してみたらどうだろ。
ギアはちょっと重いのを選んで。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 13:55:46.32 ID:???

傾斜にもよるんでね？
神社や歩道橋の階段みたいな傾斜じゃファイナルロー比が1.0切ってないと登れない
ttp://ricamo.cocolog-nifty.com/nauan/images/cimg5248.jpg

89 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 13:56:49.28 ID:???

>>88
質問者はインナーローで4kmほどの距離らしいぞ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 14:01:06.88 ID:???

距離が分かっても斜度が分からんと何とも
勾配5%の坂なら4km続いても平気だが25%超えてるようなのが続いたら脚がパンパンに

91 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 14:02:03.98 ID:???

>>85
坂道の最初から一番低いギアで、更に自分が4キロ走った後で出せる速度位で走ること。

つまり最初から最後まで一定ペースで走れ。

逆に言うとペースダウンするのは最初がオーバーペースだから。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 14:05:06.76 ID:???

>>76
キツイ坂ってどこだろ
いや、場所の特定がイヤなら、せめてアドバイスの判断材料として斜度を書いてくれ
坂の途中の標識に書いてあるだろ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 14:08:01.48 ID:???

本当に知りたくて質問してるわけではなさそうだな・・・
いちぬけた

94 ：76：2013/01/18(金) 14:16:06.94 ID:???

きついところは20㌫くらいだと思います

95 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 14:20:44.65 ID:???

インナーローで足裏に重さを感じない程度にできるなら、そのペースでゆっくり進むしかないよ
立ち漕ぎで力かなり込めて踏まないと進めないほどなら、ギアが重すぎて坂に対応できない状態だからこれはスプロケ28Tと対応RDに変えるしかない

96 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 14:21:05.34 ID:???

へー20%の峠がちょっとした峠なのか～

ってこいつ馬鹿なのかな？
最大勾配なんかどうせちょっとしか続かないんだし言っても何の意味もねえっての。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 14:24:06.81 ID:???

20%ってかなりきついほうじゃない？

98 ：76：2013/01/18(金) 14:27:09.78 ID:lHfarPpb

>>96
すみません
俺、良くわかってなくて
そういう意味じゃ馬鹿なんですけど、初心者って俺みたいなのなんじゃないんすか？
峠の尺度なんてわかんないっすよ・・・・・

みなさん、ありがとうございます

参考にしてがんばってみます

99 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 14:47:25.51 ID:???

初心者にバカっていう>>96は言い過ぎだね
ただ傾斜とかの情報の提示が足りなかったから話が伝わり難かった
初心者が20％に挑むのは結構厳しいものがあるから、もう少し
ゆるい坂を近所で探して、そこを息切れ無くラクに走り続けてから
再チャレンジだね

100 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 14:55:18.24 ID:???

>>98
道路勾配
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/slope.html

101 ：76：2013/01/18(金) 14:55:20.64 ID:???

申し訳ないです
地元の人たちがロードバイク買ったの？ポジション出た？
じゃあ次はあそこだねー
って感じですすめてくれるコースなので初心者用コースなんだと思っていました

102 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 15:06:57.91 ID:???

悪い人たちだなあｗ
初心者で何も知らないからって好き放題に弄られてるよそれ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 15:08:19.58 ID:???

なんだそりゃ
鬼かw
ドンマイ！

104 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 15:13:20.85 ID:???

4㎞で2回しか足つかないんならそーでもないんじゃね？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 15:18:39.06 ID:???

筋力が足りなくてというより心肺が追いつかない感じで脚着く事もあるしな

106 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 15:19:31.37 ID:???

もう体重削っていくしかないとｵﾓﾜﾚ

107 ：76：2013/01/18(金) 15:22:19.44 ID:???

ロードバイクってめちゃめちゃ軽いじゃないですか？
だからそういうところを走っても普通はグングンいけるもんだと思っていました
実際におじいさんがスイスイ登っているのを見たのもありますけど・・・・
がんばって練習します

108 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 15:26:14.75 ID:???

TREKに乗っているのですが警官に停められ麻薬所持検査を受けました。
僕はTREKに乗っている限りずっとこの扱いを受けなくてはいけないのでしょうか？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 15:29:41.16 ID:???

20歳前の成長期に鬼のように鍛えてたお爺ちゃんと突然始めた成長期後の人だと
確実に越えられない壁が出来ているものだよ

潜在的に持ってる最高の筋力ってのは成長期で限界点が決まるらしいから

110 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 15:38:06.87 ID:???

>>107俺もロード買うまではそう思ってたな
実際はドＭだらけの変態集団だったわw
そしてめげずに質問しにくる>>107もそのうちの一人だということ…

111 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 15:39:50.60 ID:???

ドMだらけw

まあ最初はこんなにきつい乗り物だったなんて…というショックが
乗りなれてくるとアレ？もうきつく感じないぞと思えるようになったら成長の喜びと思うしか
これもMなんですかね

112 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 15:55:51.82 ID:???

平地の海沿いなんて走ってても景色変わらんからすぐ飽きるもんなー
そういう意味でもやっぱ山の方が楽しい

113 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 15:57:51.34 ID:dGdWM18T

おすすめメーカーbest5を教えて下さい

114 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 15:58:38.23 ID:???

でも夏の山は蜂が飛んでるからなぁ。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 15:58:41.70 ID:???

ご予算は？

116 ：113：2013/01/18(金) 16:01:08.28 ID:dGdWM18T

20万以内で

117 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 16:05:36.86 ID:???

フレーム？完成車？

118 ：113：2013/01/18(金) 16:06:21.75 ID:dGdWM18T

完成車で

119 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 16:10:07.23 ID:???

コンポは？

120 ：113：2013/01/18(金) 16:13:27.91 ID:dGdWM18T

なんでもかまいません

121 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 16:13:48.82 ID:???

ジャイアント　キャノンデール　アンカー　ビアンキ　フェルト　あたりかな

122 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 16:16:07.02 ID:???

コルナゴ、ピナレロ、デローザ、ルック、トレックあたりかな

123 ：113：2013/01/18(金) 16:16:08.77 ID:dGdWM18T

一番はどこですか？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 16:17:35.36 ID:???

ルイガノ

125 ：113：2013/01/18(金) 16:18:25.54 ID:dGdWM18T

すいません、>>121さんと>>122さんが全く被ってないんですけど

126 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 16:19:45.26 ID:???

ルイガノ　ビアンキ　ジャイアント　トレック　フェルトかな
クロスしか持ってないけど俺(^_^;)

127 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 16:22:32.64 ID:???

>>125
日本車で一番おすすめのメーカーはどこですか？
欧州車で(ry
パソコンで(ry

一番もベスト5も決めようがないんだよ
まぁ初めの一台をってことなら、俺ならアンカーを店買いで、を勧める
初めからハンドルサイズやステム長、クランク長まで好きに決定できるのはアンカーだけだからな

128 ：113：2013/01/18(金) 16:22:51.97 ID:dGdWM18T

なんか自転車ごときに20万もかけるのが、バカバカしくなってきたので、
パソコンと服を買います

129 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 16:25:15.83 ID:???

かまってもらえてよかったね

130 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 16:27:38.45 ID:???

>>128
いい判断ですね
是非ともファ板にいらしてくださいね

131 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 16:57:07.03 ID:???

>>113
ドッペルギャンガー

132 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 16:59:04.76 ID:???

サッポロ一番の味噌か醤油のどっちが美味しいかって議論してるのと同じぐらい無意味

133 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 17:04:13.40 ID:???

サッポロ一番なら塩も良いぞ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 17:04:28.18 ID:???

>>132
塩がうまいにきまってるだろ。
話が全然違う。
馬鹿はでてくるなよw

味噌(笑)醤油()

135 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 17:04:52.59 ID:???

>>132
肝心の塩を忘れてやしないかいベイベー

136 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 17:20:37.06 ID:???

サッポロ一番は奈良県で作られた塩が一番おいしい
群馬の塩は味が落ちる
福岡、千葉は許せるレベル

137 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 17:25:23.13 ID:???

>>132
よう味覚音痴

138 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 18:00:35.47 ID:???

最近はマルタイばっかりだ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 18:15:59.71 ID:???

マルタイのこれが旨かった。
http://www.marutai.co.jp/products/stick/post_10.php
近所のスーパーで見かけたので買ったんだけど、その時だけ売られてただけで今は定番の奴しか売ってなくて淋しい。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 18:40:26.51 ID:???

何をホザイテんだバカどもが
インスタントラーメンで全てにおいてナンバー１

売上ナンバー１
知名度ナンバー１
歴史ナンバー１

サッポロ一番みそが最強だろが！！！！！！！！！！！！！！！！

141 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 18:49:04.35 ID:???

却下。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 18:52:20.25 ID:???

まさか正麺が最強とか抜かすんじゃないだろな

143 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 18:54:21.88 ID:???

最強は中華三昧

144 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 19:09:12.69 ID:???

ここは味覚障害ばっかり？
チキンラーメンに決まってんだろＪＫ
セレブな俺様は卵２個乗せだけどな（ﾄﾞﾔ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 19:12:47.30 ID:???

>>143
同意

146 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 19:12:58.11 ID:???

初ロードで、ＳＰＤシューズも買ってきたのですが、
夏用？のせいか風がメッシュ部分からスースー入ってきて強烈に足先が寒いです。
そこで靴全体を覆うシューズカバーなるものを買おうと思うのですが、
調べると雨用のレインシューズカバーも
似たような価格で売っていました。どちらが保温性が高いのでしょうか？
どちらも同じ程度なら、とりあえずレイン用を買っておこうかと思うのですが

147 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 19:17:19.66 ID:???

>>146
まず雨の日にも乗るかどうかだな

148 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 19:24:18.08 ID:???

>>146
雨用は風も通らないから極寒期には使えるが、その反面蒸れ易いので、普通のシューズカバーで
快適に乗れる場面では不快にもなる

149 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 19:24:51.10 ID:???

直接シューズで冷たい地面や雪踏むわけじゃないから断熱性はあんまり要らん。
防風されていれば自身の熱で寒くない。
しかし防風しすぎると蒸れて逆に暑い。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 19:59:30.38 ID:???

>>146
寒いだけなら～
100円ショップでビニールクロス買ってきて靴のベルクロベルトが通る穴を開け
甲だけ覆うカバーにすると良いよ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 20:02:50.09 ID:???

そこはシューズカバーでええやん
割高感あるってのなら安価なソックスタイプでもいいし

152 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 20:15:05.34 ID:???

100均の一番大きいソックスを二枚重ね

153 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 20:15:44.61 ID:???

>>150
それなら靴下の上にビニール巻いたほうが見た目いいんじゃないか
滑るか？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 20:19:33.42 ID:???

ソックスタイプのシューズカバーお勧め

155 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 20:41:03.57 ID:???

新聞紙でいいべ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 20:43:37.20 ID:???

>>154
なにそれどんなん？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 20:45:28.17 ID:???

>>155
道民は出てくるな

158 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 20:52:07.22 ID:???

>>156
ファスナータイプとかに比べて脱ぎ難そうではある
http://www.cb-asahi.co.jp/item/14/00/item33349200014.html

159 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 22:35:49.81 ID:???

Toe Coverなんていくらでも出てくるっぺよ
http://www.evanscycles.com/product_image/image/7fa/2b3/365/65023/product_page/assos-toe-cover-s7.jpg

160 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 22:43:41.48 ID:???

>>159
ん？何故にこのタイミングでトーカバー？？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 22:48:19.28 ID:???

今の時期トーカバーだと厳しいでしょ
沖縄在住？

162 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 23:04:01.85 ID:???

ぶっちゃけシューズカバーだけでも寒い、ほんとに

163 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 23:08:50.67 ID:???

CRならシューズカバーのみ（ネオプレーンタイプ）でもおｋだが
峠は＋つま先に使い捨てカイロ
＠東京

164 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 23:21:02.33 ID:???

典型的なロード乗り
http://www.youtube.com/watch?v=UnIjfI9XR00

165 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 23:44:59.37 ID:???

大人のロード乗りでも車の免許持ってない輩もいるだろうしな
ママチャリばばあや高校生と同レベルな考えの奴もいるでしょう

166 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 23:47:30.96 ID:???

世間から見ればロード乗りなんてママチャリ以下って思われてるけどね

167 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 00:00:03.03 ID:???

おれカバーもってないんだけど、ぶっちゃけ冷えるのは足の先端だけじゃね？
トゥカバーで十分でないの

168 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 00:56:29.02 ID:???

>>167
そう思うならそれでいいんじゃね？

169 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 01:53:05.87 ID:???

>>165
まあ日本人なんて免許持っててもこんなんですから
http://news.azwad.com/post/31975473123/1

>>166
ほとんどはロードという単語すら知らないんじゃないの？
「お、こんなに速いのに自転車？」ぐらいの印象

最近は女性のスポーツ自転車ライダーも増えているようだし認知度は高まってるでしょうね

170 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 01:57:43.36 ID:???

重大事故を誘発した違法駐車運転手に6000万円の賠償命令
http://www.city.minokamo.gifu.jp/home/kouhou/IHAN/1.html

171 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 02:03:48.48 ID:???

＞「お、こんなに速いのに自転車？」

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 02:08:46.41 ID:???

コンビニで買い物するために路肩に停車している車にこっちから突っ込んだら
相手が80％くらい悪いの？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 02:11:14.98 ID:???

ﾌｨｸｼｮﾝネタにﾏｼﾞﾚｽｲﾔｰﾝ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 02:16:18.96 ID:???

>>172
いくらでも小遣い稼ぎできまっせ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 02:17:05.97 ID:???

実際ロードは速いんだからしゃーない
欧州では一般的ですけども、ほとんどの日本人にとっては軽いカルチャーショック

176 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 03:03:57.30 ID:???

思い上がりってこういう事を言うのか
いくら速くても乗ってるのが猿なんだし世間からすれば迷惑なだけだろ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 03:17:10.33 ID:???

そうだな、もう乗るのよそう
お前のロードは処分しといてやるから俺に送っていいぞ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 03:28:10.43 ID:???

>>177
送ってやるから住所晒せよ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 03:32:03.78 ID:???

気持ち悪いのが常駐しててﾜﾛﾀ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 06:42:33.50 ID:???

まあロード乗りが一番きもいけどね

181 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 07:52:24.04 ID:???

ロードを乗りこなせない万年不養生の陰湿なロード嫌いくんが居るようですが、お気になさらず。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 07:52:57.03 ID:???

質問どんどんどうぞ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 07:54:14.22 ID:???

>>178
買ってあげるから出品URLおせーてや

184 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 08:04:44.32 ID:???

おまえごときに命令口調で指示を受けるのは許せないの

185 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 08:06:29.64 ID:???

そうか

186 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 11:54:42.95 ID:???

>>172
駐禁してなければ、突っ込んだ方が悪い

187 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 12:13:02.18 ID:???

>>172
ただの停車なら100：0で突っ込んだやつが悪いし、相手が駐禁であっても10%しか変わらんらしいぞ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 12:17:15.19 ID:???

駐車車両に突っ込む事なんてあり得る？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 12:20:06.43 ID:???

避けようと思って後方確認して視線を前に戻したら…おわっ！
てな事は無いかｗ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 12:23:04.72 ID:???

>>188
だからこそほぼ100%突っ込んだ側の過失になるんだろうな

191 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 12:28:09.14 ID:???

>>188
突っ込むことはないけど、ミラーにハンドルが接触くらいなら何度かある

192 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 12:31:09.17 ID:???

路駐しようとしたクルマに被されたり、いきなりドアがあいてビビった事ならあるな。
停まってるのに突っ込みそうになった事は今のところ無いや。
ギリギリで右に膨らもうとしなけりゃ大丈夫だと思う。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 12:32:24.54 ID:???

>>191
そういうのって持ち主帰ってくるまで待ってなきゃならないのかな？
先に警察呼んで待つ感じ？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 12:33:18.72 ID:???

何年か前にどっかの高校自転車部が違反駐車車両に突っ込んで死んでたじゃん

195 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 12:34:20.10 ID:???

あーでも、後方確認してる間に、駐車してた車発進って事はあったな
おまえ発進すんのかい！後方確認くらいしろ！てかウインカーも出してねぇし
とか

196 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 12:41:53.40 ID:???

>>193
シカトだよ。むしろこんなところに駐車すんなボケと思ってるくらい。
ロードではなく、こっちがバイク乗ってるときですらシカト。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 12:43:17.56 ID:???

>>195
それはよくあるが全く別の話だな

198 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 12:45:05.42 ID:???

>>196
当て逃げじゃん

199 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 12:47:16.26 ID:???

>>196
ﾔﾝｷｰ乙としか

200 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 12:52:23.40 ID:???

ロードに関するパーツ、アクセサリーの新商品紹介やインプレッションなんかが載ってるサイトってないでしょうか？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 12:54:54.81 ID:???

>>200
超有名どこ
http://www.cyclowired.jp/

2ちゃんねるの有志
http://www.cbnanashi.com/

202 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 12:54:59.84 ID:???

次からはGPS情報付きの写真を撮影後
その場で添付メールで警察宛に送れるようにしておくよ＾＾

パチャと写真取って送信するだけの簡単通報

203 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 12:58:55.04 ID:???

>>200
>>201の2ちゃんねる云々はパクリサイトだから
きちんと運営してる本家はこっち
http://cbnanashi.net/cycle/

204 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 13:03:25.90 ID:???

>>200
どうして>>203みたいな嘘つく奴がいるかなぁ…

.netは見りゃわかるけど広告だらけの営利サイト。昔は2chのレビューをパクッてた。
.comは有志の非営利サイト。記事は2chのパーツスレから。

普通の人はこの辺のゴタゴタなんて興味無いと思うけど知りたきゃこの辺見れば経緯がある。
http://www.cbnanashi.com/Information.do?infoId=3

205 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 13:04:18.80 ID:???

>>204
パクリサイトさんちぃーーーーっす

206 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 13:07:34.63 ID:???

>>204
ま、その頃のごだごだなんて興味ないよな普通
レビュー数が多くて有益なレビューがある方が参考になるし、結局どっちも見るしw

207 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 15:07:59.20 ID:???

バーテープって外に向かってまくんだよな
このサイトでは逆にまいてるように見えるんだが正しいの？
http://www.rakuten.ne.jp/gold/o-trick/care/07btp.htm
http://bicycle-info.jp/bicycle-maintenance/595

208 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 15:16:00.72 ID:???

どっちも諸説ある
上から巻くか下から巻くかも諸説ある

209 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 15:30:03.40 ID:???

売り上げ落ちてきたからって自演までして宣伝にくんなよ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 15:36:19.04 ID:???

あの…下半身の自主トレに最適なオカズサイトを教えて下さい

211 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 15:48:24.97 ID:???

ttp://www.age2.tv/rd05/src/up3624.jpg
ブレーキパッドの交換時期は溝が消える辺りらしいですがどっちの溝ですか？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 15:49:24.80 ID:???

どっちか、早い方

213 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 15:55:58.41 ID:???

いやそれじゃわからん
右の溝が左より早く消えるなんてありえんし

リムに当たる面がつるつるでもいいのか凹みが無くなったら代えるのかどっち？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 16:02:54.13 ID:???

>>211
効きが悪くなり不満に感じ調整しても改善されず
溝を見て減っているのが確認出来たら交換

215 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 16:06:06.11 ID:???

これどっちが悪いの？
http://www.youtube.com/watch?v=UnIjfI9XR00

216 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 16:09:22.27 ID:???

>>215の頭

217 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 16:10:45.30 ID:???

>>215
どう考えたって信号無視してきたガキだろ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 16:11:10.38 ID:???

ネットで買ったんだけど
防犯登録？されてないっぽいんだがどっかのショップで防犯登録だけしてくれるのかな？
それかしなくてもいい？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 16:13:26.64 ID:???

>>215
信号無視が悪いけど法律上じゃ前方不注意で車が悪くなるだろ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 16:13:32.67 ID:???

ネットで買ったんだったらネットで調べろよ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 16:14:42.37 ID:???

信号無視野郎が100悪いとしたら車は70くらい悪い。
こっちが相手の側面に突っ込む形にならず
相手がこちらの側面に突っ込んできたのなら車10くらいだな

222 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 16:18:54.19 ID:???

それも行政処分の場合な
民事なんざ慰謝料とか払わなくていい。むしろバイクの損傷した部分の修理代を請求できる。
弱者保護を勘違いした人が多すぎる。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 16:20:23.51 ID:???

>>220
ここは一応ネットだけどなw

224 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 16:23:14.14 ID:???

暴走自転車危険な実態1/2
http://youtu.be/VYB_h_M7NiU
暴走自転車危険な実態2/2
http://youtu.be/nlaJo594rHk

225 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 16:25:42.70 ID:???

>>215
すぐ立ち上がる姿がすごいw
ただ自転車側が悪い
車はレコーダー付けるのは良いね、バカが多し

226 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 16:27:28.23 ID:???

>>215
自転車ざまぁw

227 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 16:40:00.88 ID:???

>>218
まあ、防犯登録しても警察OBの小遣いにしかならんが
登録したければ、購入を証明できる書類を持って
ホムセンの自転車コーナーとかに行けばいい
個人の自転車店などでは他店購入は断られる可能性があるので

228 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 16:42:33.74 ID:???

防犯登録しても見つかる可能性は少ない
職質を受けたとき面倒だけ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 16:45:08.05 ID:???

雪国でローラーも出来ないので冬は走らないのだけど、走らないと膝が痛くなる。
走っているなら分かるが何で何も負荷をかけてない時期に膝が痛くなるんだ。
腑に落ちない。同じ様な人いますか？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 16:45:12.12 ID:???

登録しなければもっと少ない

231 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 16:48:04.86 ID:???

8時間くらい胡座かいて座ってる仕事に転職した最初の頃は
膝だか腰だかが走ってないのに痛かった

232 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 16:49:57.75 ID:???

>>229
冷えじゃね？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 16:52:22.27 ID:???

>>227
おーありがとう！
一応してもらいにホムセンいってくる
ペダルもついでに買わないとw

234 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 17:01:46.64 ID:???

俺はヨーカドーでしてもらった

235 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 17:07:59.74 ID:???

自転車にもドライブレコーダー必要だな

236 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 17:09:19.97 ID:???

リアルあさひも防犯登録やってくれるね

237 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 17:11:01.60 ID:???

危険な追越した車が信号待ちしてる時に時間付きでナンバーと顔写真撮るって有効かな

238 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 17:33:17.89 ID:???

>>237
何に対して、それが有効かを知りたいの？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 17:35:20.72 ID:???

>>237
窓パンすればよろし

240 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 17:44:30.44 ID:???

>>238
危険走行の抑止
もしその直後に撥ねてきたらそいつ捕まりやすいっしょ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 17:48:35.22 ID:???

>>240
撮影したぞってことを相手に伝わるように撮れれば有効かもね。

相手がDQNだと「何勝手に撮ってんだよ！」と因縁つけてきて
トラブルに発展しかねないので、俺はやらないけど。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 17:55:37.99 ID:???

出てきたらぶん殴って逃げりゃいい
もしくは撮って即逃げれば絡んでくることもできんｗ
自動車ごときが自転車にスピード以外でかなう点は無い

243 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 17:58:02.07 ID:???

後ろを付け回してきたら交番の前に行ってから
「何ですか？」って言えばOK

244 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 18:03:14.34 ID:???

追い越しして来た奴が今後危険運転するのを抑止したいなら
直接、その本人に言うしかないだろｗ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 18:07:46.97 ID:???

まあ写真に撮っておくのは
本人に文句言ったらキレられてボコられまくって
そいつが逃げた後でも犯人特定が出来るとか
そういう物としては有効だが・・・

基地外がボコってくることを抑止する効果は
あんまり期待できないぞ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 18:13:58.27 ID:???

ヘルメットの上にカメラ付けて、いかにも撮ってますってやってると
周囲の車の挙動変わるよ。

間抜けな恰好だけど試してみ。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 18:29:23.01 ID:???

信号停車時に自転車が通れないぐらい左に寄せてたりする車がいた場合、
ナンバーやミラー辺りをじっと見るだけでも大体は
その後の停車で自転車が通れるぐらい左を空けるようになるね
あ、左折のウィンカー出してる車以外でね

248 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 18:32:13.84 ID:???

俺は普通に窓ﾄﾝﾄﾝ叩いて中指立てちゃうけどな
危険運転と言う暴行を受けてるんだから不快感くらい表明する権利はあるだろう

249 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 18:35:15.80 ID:???

>>248
自分が通り抜けられないから腹立ててるの？
それだと自己中過ぎね？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 18:37:12.62 ID:???

>>248
左に寄せて停まるのは危険運転と言えないと思う。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 18:39:48.28 ID:???

信号機の上に防犯カメラ設置しとけばいいのになｗ
信号無視する自転車も減りそうだし

252 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 18:42:13.41 ID:???

ああ、左寄せ停車とかはどうでもいい
危険な追い抜きとかして来た場合ね

253 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 18:57:17.63 ID:???

横にチャリがいるのに幅寄せしてきたら問題あるけど
信号毎にチャリを抜くのが面倒くさい道なら
チャリ側だけど気持ち分かるから後ろに止まるけどね

254 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 18:58:54.19 ID:???

俺はチャリ乗っても車乗ってる感じで口が悪くなるから　オイ！　てめえ！　糞ジジイとか普通に叫んじゃうわ
車のチャリ軽視な運転はホントやめて欲しいね

255 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 19:19:08.40 ID:???

路側帯（またはそれに準ずる場所）から車列抜いてくのって合法？
捕まらないとか普通にやってるとかは別にして

256 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 19:22:51.35 ID:???

厳密には違法

257 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 19:27:40.94 ID:???

軽車両は歩行者専用路側帯以外の路側帯を
「著しく歩行者の通行を妨げる場合」
を除いて通行することが認められている

258 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 19:30:53.57 ID:???

>>257
知らんかった。それっぽい表現だけど
もし交通法規とかに書かれてるのを元に
コピペしたならソースの方、頼む

探すの面倒だったり、ないならないで、別にいいよ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 19:37:48.25 ID:???

247だけど左に寄せてくる車がとにかく悪といいたいわけじゃなくて、
道路事情にもよるけど、右側に余裕があって左に寄せる必要がない軽自動車とかが
ふさいでる時にナンバー見たりとかしてるってことです

>>255
車の右を抜くのはアウトだけど、左はセーフだね

260 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 19:46:54.13 ID:???

>>258
ググったら余裕でヒットしたぞ
https://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E8%91%97%E3%81%97%E3%81%8F%E6%AD%A9%E8%A1%8C%E8%80%85%E3%81%AE%E9%80%9A%E8%A1%8C%E3%82%92%E5%A6%A8%E3%81%92%E3%82%8B%E5%A0%B4%E5%90%88&lr=lang_ja

261 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 19:56:42.16 ID:???

軽車両は路側帯を車に抜かせる為に走行しても良い
じゃ無かったっけ
普通はそれよりセンターよりの走行車線だけで

262 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 19:57:18.99 ID:???

>>258
道路交通法第17条の2

17条の2項目目じゃなくて
17条の2ってのがある

263 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 19:58:12.23 ID:???

あ、センターよりってのは走行車線って意味で
走行車線内のセンターよりって事じゃなく

264 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:00:04.10 ID:???

軽車両ってなら道路の真ん中を走ってもおｋなの？
それとも法律に道路の左側って明記してあるの？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:01:29.34 ID:???

>>259
自転車に抜かせたくないからだろ
悪いことじゃないと思うが？
俺も自転車の時わざわざ前行かないし

266 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:02:51.97 ID:???

>>261
>>263
お前はチョンか！ちゃんと日本語しゃべれや

267 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:07:24.45 ID:???

隣国とも仲良くできないとは情けないなあ・・
まあだから一人でさびしく自転車乗ってるんだろうけど

268 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:16:27.83 ID:???

ギクっ！

269 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:18:18.99 ID:???

>>266
「しゃべれや」ってお前はどこの出身なの？ｗ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:20:22.63 ID:???

>>265
車しか乗らないドライバーはオートバイもウザイと感じてるからな

271 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:22:17.96 ID:???

叩かれる奴には叩かれるだけの理由があるよね
叩かれた時そこを省みないのは半島の人とかに多く見られる特徴だけど
ロード乗りに在日が多いって言うのもどうやら本当なんだろうね

272 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:22:22.96 ID:???

アベノミクスで日本中の国道に
1.5ｍくらいの自転車専用車線つくってくれないかな

273 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:23:00.28 ID:???

>>271
あーいっとくけどコリアンのライダーはものすげー速いよ
日本人とは筋肉の質が違う

274 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:25:35.71 ID:???

ロード乗りに在日が多いって言うのもどうやら本当なんだろうね

↑
根拠は？ソースは？
お前の妄想なんざ聞いてないんだよ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:26:12.28 ID:???

まぁ車が渋滞してて動かないとかなら、自転車がすり抜けてっても何とも思わないが
ある程度流れがあるのに、信号ストップですり抜けた自転車を抜くための渋滞が起きるのはどうかと思う

276 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:28:11.07 ID:???

実際には在日とかと話をした事もないくせに
在日・チョン持ち出せば誤魔化せると思ってる2ch脳ｗ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:28:28.44 ID:???

>>275
だな

278 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:29:04.90 ID:???

都会は色々と大変だね
田舎最高！

279 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:30:55.16 ID:???

>>274
叩かれる奴には叩かれるだけの理由があるよね
叩かれた時そこを省みないのは半島の人とかに多く見られる特徴だけど
ロード乗りに在日が多いって言うのもどうやら本当なんだろうね

280 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:31:32.98 ID:???

田舎って道路舗装されてるの？
予算無くてヒビ割ればかりじゃないの
あー山登ってるからあんま関係ないか
都会のアスファルトはしょっちゅう塗り替えられるからいいよー

281 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:37:04.39 ID:???

左折レーンで信号待ちしてる車
横断歩道と左折レーンが青になる
通行する人がいなくなるまで停止線上でずっと待ってるなら
車の後につくかもしれないけど

どうせ無理矢理左折して横断歩道ギリまで幅寄せして道が塞がれるのが
わかりきってるので、すり抜けて先頭に出る

282 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:37:07.67 ID:???

ロード乗りってやっぱり救えないね
喫煙者や朝鮮人と同じ思考だわ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:42:14.73 ID:???

>>280
交通量が少ないからあんまり悪くならないし
逆に多いところはよく舗装工事をする
だから比較的道はいいと思う
峠のほうが道塞がないと工事ができないから
なかなか工事しなくて道が悪いと思う
都会は継ぎ目だらけのイメージ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:44:03.78 ID:???

信号すり抜けは別として
自分が走行車線走ってるために後方に車が溜まってたら
その時こそ素直に路側帯を利用して車を先行させることだな

285 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:44:43.85 ID:???

>>265
勿論道路や交通事情によっては左側空いてても車の後ろに並んだり、
車の流れ次第では信号青になってもハンドルに手をおかずに車を先に行かせたりもするけど、
車道渋滞しててほとんど動かないケースで故意に左塞がれてても気にならないの？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:47:06.76 ID:???

田舎ってＣＲないんだろ
車の横を走るなんてありえない悪夢だわ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:48:08.53 ID:???

田舎は交通量が少ないから道路が劣化しにくい
都会は(ry

288 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:50:42.72 ID:???

こんな感じですり抜けていくよ＾＾
http://maps.google.com/maps?hl=ja&ll=35.633004,139.737771&spn=0.000558,0.232773&t=m&layer=c&cbll=35.633004,139.737771&panoid=tHI_f6-NPxWpbSc_XqOoFg&cbp=12,200.12,,0,13.63&z=12

289 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:51:37.82 ID:???

>>285
そんな気にならないけど気になる？
渋滞しているなら信号で抜けばいいんじゃないの
T字路の話？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:53:16.71 ID:???

>>286
お前はCRに住んでるのか
テント暮らしさんこんばんわ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:53:23.37 ID:???

>>288
ワロタ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:54:46.84 ID:???

>>285
おらんとこは太平洋岸自転車道っていう立派な道があんぞ！
冬は風が強くて前進まんけどw砂痛てー><

293 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:56:23.67 ID:???

>>288
こういうクソス乗りは消えて欲しい

294 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:56:30.03 ID:???

>>286だた//

295 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:58:23.53 ID:???

>>288
結構長いこといるな

296 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 21:02:43.90 ID:???

これぐらいやってから口開けや！お前等は日本男児だろ！
ＮＹ公道自転車レース★: http://youtu.be/MLNGOn1YIKI

297 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 21:06:18.41 ID:???

新潟は道路が良い
真意は知らないけど
住んでる人にそれを聞くと
田中角栄の影響って言う人が多い
まぁ車での話しだから
チャリにも良い道か知らん

298 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 21:06:18.51 ID:???

口を閉じてキーを打ち込む日本男児です

299 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 21:21:25.09 ID:???

>>290
舗装のいいCRは最高だよ
一度でいいから電車にでも乗って来て、CRを走ってみればいい
人生変わるよ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 21:25:17.33 ID:???

>>299
東京住みなので電車なんぞ乗らなくともCR走ってますよ？
ただしCRに住んでるわけじゃないので
"CRまでのルート"は車が行きかう車道走る事になるね

301 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 21:27:16.09 ID:???

>>287
田舎でも雪国は塩害でボロボロだけどな

302 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 21:28:53.79 ID:???

CRは最初の頃だけ面白く感じた

303 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 21:30:10.47 ID:???

出たよ～「峠を走ったらCRなんて」くんが

304 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 21:30:48.89 ID:???

>>289
何か前提から勘違いされちゃってるようだね
285で言ってるのは信号待ちで単に車が一時的に並んでいるのではなく、
渋滞で車道の流れが殆ど止まっちゃって、信号まで進んで抜くとかそういうレベルじゃないケースのことだよ
まあ、私はあなたと違って人ができて無いから正当な理由なく左塞がれてたら面白く無いけど

305 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 21:33:50.70 ID:???

舗装の良いCR教えて
評判のよかった江戸川走ってみたけど舗装は一部を除き最悪だった

その一部の舗装の良い区間も短くて
大井とか品川あたりの舗装の良い区間を走ってるのと距離変わらんし

306 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 21:44:35.32 ID:???

多摩川CR（正式名称に非ず）ばかり使ってるけど、特に舗装が汚いと感じたことないな
難があるとすれば立川の手前で一旦途切れて奥多摩街道に一旦迂回が必要なこと位だ
あと府中の箇所で街灯がない真っ暗闇になる箇所があるのでライトが貧弱だと走れない

307 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 21:45:41.37 ID:???

>>306
多摩川CRとかジョガーまみれでうんこじゃん
狭いし、歩行者やも多いし

308 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 21:45:44.15 ID:???

>>304は>>247じゃないの？
そのつもりで書いていたけど
塞がれたらちょっと休憩だと思って我慢しなよ
小回り聞くんだから抜くチャンスはいくらでもあるって
揉めて轢かれて自転車に乗れなくなっちゃったら
>>304が正義なのに損するだけじゃん？
気持ちはわかるよ。でも悔しいけどウチらは弱者なのだorz
みんなが互いを思いやれればいいけれど無理だしね

309 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 21:50:19.81 ID:???

シムを使ってシートポスト径を31.6mmから27.2mmに替えることによってメリットは生じるでしょうか？
特にヒルクライムなどで。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 21:51:54.20 ID:???

淀川ＣＲ
野犬に追われてアタック力がつくことうけあい

311 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 21:54:12.14 ID:???

>>309
それで軽くなるならメリットになりえるけど、実際問題軽くなるかどうか。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 21:55:53.32 ID:???

シムなんて音鳴り製造器

313 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 22:03:37.61 ID:???

>>311
やっぱり乗り心地は悪くなりますかね。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 22:13:05.84 ID:???

>>313
素材や設計なども影響するから外径だけで語れる問題ではないね。
あとシートポストの違いによる乗り心地の違いはかなり判りにくいよ。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 22:25:58.03 ID:???

伸びてるとチョンが大暴れか

316 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 22:28:39.20 ID:???

左折目的じゃない悪意丸見えの左寄せの場合右から抜くか歩道に上がって前に出る

317 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 22:32:23.04 ID:???

>>316
お前もその悪意持ったドライバーと同類だよｗ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 22:35:26.87 ID:???

悪意というより傷付けられたくないんだよ。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 22:37:52.16 ID:???

ヤマアラシのジレンマね

320 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 22:44:03.54 ID:???

悪意のない左寄せの場合は思いっ切りぶつけられて
事故になるんだけどね( TДT)

321 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 22:48:18.46 ID:???

>>314
今計算したら27.2+シムの方が軽くなるので交換してみます。有難うございました。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 22:53:36.54 ID:???

>>321
それは外径というより銘柄の問題だよね？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 23:00:41.70 ID:???

>>322
車体振るときに軽い方がいいかな、って思いました

324 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 23:32:45.90 ID:???

最近は横に厚いリムに合わせて太いタイヤがトレンドのようだが、
リムが厚くないならわざわざ太いタイヤをはめる必要もないということだろうか

325 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 23:35:02.21 ID:???

みなさん冬はどんなパンツ履いて乗ってます？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 23:37:17.95 ID:???

>>308
えっと、混み具合や場所によっては故意に左に寄せられて通れなくされ続けると
数分程度ではすまないぐらいまともに進めなくなるんですよ
降りて歩道に逃げられる所ならいいけれど海岸線沿いだったり、ガードレールで分断されてるともうどうしようもないわけで
そういうレア？ケース対策でナンバー見たりミラー見たりしておくと車が少し動いた時に右に寄ってくれて
通れる可能性が上がるよというちょっとした話のつもりだったのだけれど…
この件に関してはこれで終わりにします　ごめんなさい

327 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 23:40:45.74 ID:???

>>323
シム入れずに（外径そのままで）軽く出来る銘柄があればそっちのほうが良いかな？と思って。
シム入れると十分な固定力が得られなかったり異音が出る可能性がある（可能性は低いが）ので。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 23:52:19.03 ID:???

おれも車運転するときは、左折前には通れないように寄せるよ。

悪意のある幅寄せも怖いけど、本当に殺そうと思ってる凶人でもなけりゃ一定以上は寄せてこないでしょ。
やっぱり怖いのは悪意のない知らずに左に寄ってくる奴。
本人が自分の走ってるところ把握してないんだから。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 23:54:53.52 ID:???

タイヤに空気を入れる時って継ぎ足しでいいのでしょうか。
新鮮な空気のほうがいいような気がしてほとんど抜いてから入れてるんですが、
どうなんでしょうか。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 23:59:25.24 ID:???

>>329
大丈夫。気持ちはわかるが問題ないよ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 00:00:25.02 ID:???

継ぎ足しでいいよ
CO2ボンベで入れた場合は抜いたほうがいいけど
CO2は抜けやすいから

332 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 00:00:36.35 ID:???

>>329
呼気じゃないんだから新鮮もクソもあるかよｗ
まあ多少は酸素が消費されたりしてるだろうが、酸素が少ないのはむしろいいこと
いずれにせよ何かに影響があるほどではないけどね

333 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 00:10:22.05 ID:???

タイヤ交換とかで久しぶりにチューブから全部空気抜くと(･(ロ)･)ｸｻｰ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 00:13:38.54 ID:???

>>328
左折前に左に寄せるのは普通に正しい運転でしょ
うちの地域は曲がりながらウインカーがデフォなので左折目的で寄せてんのかどうか分からんのがなんともだけど…

335 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 00:15:22.76 ID:???

ひょっとしたらたまに換気をしてやった方が良いのかもしれない

336 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 00:16:58.96 ID:???

左に寄せて停車してる車を右から抜くのは問題ないですよね。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 00:19:12.54 ID:???

デフォだからみんながやってるから良いというものでもない
でも、自分の身は自分で守らないと菜

338 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 00:25:01.89 ID:???

>>331
ありがとうございます。

ついでにネタっぽい質問ですみませんが
空気の代わりにヘリウムガスを入れるとかなり軽量化できるような気がするんですが
だめでしょうか？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 00:26:45.30 ID:???

>>327
なるほど…
参考にさせてもらいます

340 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 00:58:08.76 ID:???

>>338
タイヤ内の8-10barの空気の重さってどのくらいなんだろ。
ヘリウムの比重って空気の0.14%だろ。かなり軽くなるような気が。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 01:03:19.55 ID:???

ヘリウム枯渇しそうなのにやめろや

342 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 01:27:43.87 ID:???

競輪でヘリウム入れてる人結構いたような

343 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 01:31:57.82 ID:???

ヘリウムの話はリドレースレでやれ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 01:33:15.42 ID:???

>>340
空気が1立法メートル約1kgらしいから、1g位は違うんじゃないかw

345 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 01:42:32.77 ID:???

タイヤの空気容積例
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html#volume_ex
＞ロード（競技）７００ｘ２３Ｃ４６０ｍｌ

10気圧入れて数Ｌという所だね。
せいぜい10ｇくらい？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 02:12:23.82 ID:???

>>338
分子の小さなガスは非常に抜けやすいよ。

縁日のヘリウム風船があっというまにしぼむように
走行中にも空気圧が変化してゆき翌日にはぺったんこになっているかと。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 02:34:58.94 ID:???

>>342 興味ある。それ用のボンベとか売ってるの？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 03:02:41.88 ID:???

風船と同様だよ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 07:43:36.14 ID:???

風船用をどうやってタイヤに入れるかってことじゃね？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 07:59:56.22 ID:???

>>325
パンツは履いてないな
パッド付きビブタイツオンリー

351 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 08:07:56.07 ID:???

インナーシャツの裾はビブタイツにインするもんですか？
外に出すとジャージより長いのでヒラヒラするし、中に入れるとチン○に当たるし…

352 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 08:15:00.03 ID:???

>>346
それだと自動車とか飛行機に入れるのなんて無理だと思うんだけど
窒素と言うより空気中の水分を入れない事が重要って話も聞いたことがある
自転車は自動車ほど熱の影響は無さそうだし
この辺どうなんだろうね？プラシーボ効果だけ？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 08:17:18.14 ID:???

レース用チューブはガンガン空気が抜ける
それこそ2日で抜ける
レース中だけもてばいいからな

だいたい高性能なゴムほど空気が通り抜けやすい

354 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 10:14:30.23 ID:???

車の右抜くのアウトとか前に書いてあるけどお前ら左折車が全部行くまで待ってから信号渡るの？
自転車が左角で待っててもあいつら無視していくだろ？車間詰めて
それと左折専用車線の時も左の隅っこで待ってるの？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 10:30:34.46 ID:???

左折専用車線で自分の順番がくれば直進
左折専用信号が有るなら交差点内自転車横断帯まで行って歩行者信号に従ってもいいし
交差点の規模や形態でどうすれば安全か判断

356 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 10:55:18.14 ID:???

>>349
ゲージボタル自転車用を使うんだ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 11:07:01.25 ID:???

左折＆直進車線や左折専用車線で直線車線と同時に信号が変わる場合なら
車の後ろについて後続車に右に並ばれない＆交差点で巻き込まれないようにしておくけど、
左折が先に信号変わる交差点だと法的には車道走るの厳しいよね
素直に歩道側に退避するか直進車線に並ぶかは自己責任で

358 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 11:14:34.98 ID:???

信号に関わらず左折出来ちゃう場所で直進するのも怖い。
こないだ流れが速くてタイミング掴めず、そのまま左折しちゃったｗ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 11:24:22.09 ID:???

>>352
窒素と酸素は3倍くらい抜け方が違う
抜けやすさに定評があるＣＯ２は一桁違う
ボンベで修理した後は入れ替えを忘れずに

いったん水が入ると抜こうとしても減圧時に結露するから出てこない
常に継ぎ足しで使おうとするとドライガスが必要
この辺はエアツールを使ってる人が詳しい
放置すると空気ダメが腐食されて壊れる

360 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 11:33:57.05 ID:???

ドライガスっつーかドライエアでいいだろ
チューブは水分で腐食するほど持たないし

361 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 11:36:16.65 ID:???

へえ。じゃあ雨の日に空気入れるのやめよ。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 12:08:17.59 ID:???

オートバックスで窒素ガス入れて貰ったら?
乗り心地も良くなるかもよ。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 12:08:59.24 ID:???

そんなん気にする必要なし

364 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 12:48:38.15 ID:???

蟹江敬三が封を開けたウイスキーに窒素ガスを入れてたな

365 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 12:49:20.69 ID:???

職場で洒落のつもりで小径に窒素入れたら半年持ったな
4bar→3bar

366 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 12:53:25.70 ID:???

発酵するもの入れておけばガス出し続けるんじゃね？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 14:18:48.88 ID:???

公式のテニスボールのなかにもなにか入ってるよね

368 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 14:31:19.64 ID:???

ラテックスなんて比べ物にならないぐらい窒素は抜けるのが早いらしいね。

トラック競技の窒素だってレース直前にいれて、レース終わったら空気圧下がってるんでしょ？

けど、一度どんなもんなのか試してみたいね。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 15:01:33.13 ID:???

あれっ？
窒素って抜けるの遅かったんじゃなかったかな?

370 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 15:21:16.59 ID:???

そろそろその話題は窒素スレでやってくれ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 16:00:41.45 ID:???

窒素チッ素ってうるさいんだよ！SHIT！
今度、窒素とか書き込んだらネーチャンのパンツうｐするぞボケナス共！

372 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 16:02:00.51 ID:yi7vtIT2

窒素

373 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 16:19:20.89 ID:???

>>368
適当言うな、窒素は抜けにくい
空気中の8割は窒素だけど、窒素充填にすると抜ける速さは2/3くらいになるんだよね
まあ水分含まないのとホイル内部を酸化させないのがメインだから
ホイルシステムの寿命、ドライエアーとのコスト比較を考えるとほとんど存在意義はないけどね

とんでもない熱や負荷がかかるタイヤは例外（航空機、ドラッグレースマシン、ドリフト車、ギネススピード記録用等）

374 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 16:22:11.07 ID:???

>>371
うpって！

375 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 16:41:10.06 ID:???

窒素は抜けにくい
パンツでは抜きやすい

376 ：371：2013/01/20(日) 16:47:09.95 ID:???

窒素っていった罰だよ！食らえや！
http://iup.2ch-library.com/i/i0832545-1358667989.jpg

377 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 16:47:29.29 ID:???

液体窒素のタンクなら三四郎池入り口の対角線にある

378 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 16:50:22.68 ID:???

パンツの見せ方がなってねえな。
Tの字の形を残しつつ裏地が見えるようにするのがエロい見せ方。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 16:53:01.27 ID:???

>>376
パンツとサドルが飛んで行った(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 16:58:48.17 ID:???

>>376
姉ちゃんじゃなくてオカンだろ

というかそれくらいの年齢の他人（拾い物画像）だろ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 17:02:54.78 ID:???

>>380
挑発して更なる画像をgetしようとしてるのがバレバレなんですがｗ

382 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0：8) ：2013/01/20(日) 17:34:01.28 ID:???

!ninja

383 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 17:44:57.24 ID:???

40過ぎの嫁のだろ、いらんわ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 18:10:37.69 ID:???

姉がパンツ一丁で風呂あがりにウロウロしてるのが日常の俺だが
何も感じない。リアルはそんなもんだ。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 18:22:42.93 ID:???

>>384
そら肉親ならな

386 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 18:24:33.74 ID:???

肉親だろうと何だろうと女の裸が目の前にあって興奮しないなんてありえん！！！
俺もネーチャン欲しい！

387 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 18:40:33.99 ID:???

>>384
上は着けてるん？

388 ：384：2013/01/20(日) 18:50:14.12 ID:???

>>387
裸だよ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 19:12:14.24 ID:???

俺は逆で
姉の前でもマッパでチンコブラブラさせてる
姉は無反応

390 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 19:26:32.36 ID:???

>>389
そら肉親ならな

391 ：384：2013/01/20(日) 19:29:01.20 ID:???

>>389
私、18のJKだけど
私なら濡れてるわ////

392 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 19:32:39.90 ID:???

姉の裸なんて見ても不愉快になるだけだぞ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 19:36:40.72 ID:???

なんなら俺が姉の裸を晒そうか？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 19:39:51.01 ID:???

>>393
俺はお前の裸が見たいんだが

395 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 19:49:24.39 ID:???

アーーーーッ！

396 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 19:50:19.00 ID:???

今日、走行中の軽自動車を左から抜き去ったけど、左でいいんだよね？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 19:50:51.27 ID:???

>>396
当たり前だろ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 19:51:03.56 ID:???

抜いちゃいけなかったのかな？

399 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 19:54:03.32 ID:???

>>398
もう抜いちまったんだろ？
抜いて後悔するより抜かれて後悔しろよ！

400 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 19:55:40.90 ID:???

オッパイで抜いてもらったなら問題なし
自分で抜いたなら(ry

401 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 20:01:27.87 ID:???

勃起して抜いたらBBAだったときの後悔

402 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 20:02:46.74 ID:???

ヤクザのベンツを抜かすときの緊張感

403 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 20:10:32.62 ID:???

オートバイで交差点で停止した時、
横に並んだいかにもなヤクザのベンツの窓が開いて
「にーちゃんタイヤパンクしてるぞ」
って教えてくれたのはいい思い出

404 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 20:26:37.61 ID:???

なんか土日は荒れるな

405 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 20:33:05.27 ID:???

荒れているというかスケベで変態なロード乗りの性格が露呈したんだろう

406 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 20:36:28.68 ID:???

ぬるぽ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 20:39:02.62 ID:???

>>402
ヤクザかどうかわかんの？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 20:43:49.85 ID:???

>>325
こないだまでショップブランドの安レーパン+タイツ+ウインドブレーカー厚手といういでたちだったんだけど、
レーパンのパッドのサイズが広いせいか、モモとこすれて痛かったので、
先日パールのビブタイツを購入した
13000円払った値打ちはあるわ。もう全然楽。楽に走れるのがこれほどありがたいとは。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 20:45:02.37 ID:???

ヤクザと揉めると、
893が降りてくる時に四つのドアが同時に開くらしい、
あたかも普段からドア開けを練習しているかの如く。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 20:45:47.69 ID:???

俺は女児のスクール水着を着たらフィットして気持ちよかっ(ry

411 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 20:48:22.06 ID:???

>>409
きっと車内で「せーの！」って言ってるんだよ。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 20:50:15.22 ID:???

>>409-410

　ｲ｀ﾍ
　/: :| ヽ
/ : :/　　ヽ　＿＿＿　　　_,,,:. .-: :´彡ﾌ
_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡　/
　　　　　 ( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ　 /
　　マ　　r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
　　　　//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
　　ジ　 {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
　　　　　〉 ,‐-‐､｀|7　|| |_::|,_|: : :|:::|: |
　　で　／ r:oヽ`　　　/.:oヽヽ: :|: | :|
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　！？ヽ::::ー-..　／ヽ　..ー-::: ヽ::|　r--ッ
-tヽ／´|｀::::::::::;／　　 `､ ::::::::::: /: i　}　＞
::∧: : :|: |J　　＼　　／　　／::i: | /＿ゝ
. ＼ヾ: |::|｀ - ,, ___｀-´_ ,, - ´|: : :|:::|
　　ヽ: |::|＼　　　￣/ /|　　|: : :|: |

413 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 20:50:22.59 ID:???

タイツでマンションから出るときはエレベーターを二階で降りて
そこから一番端の階段まで歩いて外にでる。
フル装備だと一般の人にはかなり奇怪ないでたちに見えるらしい・・

414 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 20:52:15.03 ID:???

>>411
タイミングしくじると後で怒られそうだな

415 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 22:03:10.64 ID:???

>>413
バイク担いでか？

416 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 22:15:50.29 ID:???

冬になるといつもなんだけど、
30分も外を走ってると寒くて頭痛がしてくる
ウォームキャップをしても3時間過ぎると頭痛が…

みんなはどうしてる？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 22:18:10.76 ID:???

>>416
どこ住み？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 22:18:09.75 ID:???

>>416
頭痛は脳が直接痛みを感じてるんじゃなくて、血行が悪くなってそれを痛みとして感じてるからね
ニットのインナーキャップをヘルメットの下に被るとか、マスクで鼻を冷やさないとか
ローラーで少し準備運動して血行良くしてから外に出るとか、頭部を急激に冷やさない工夫をしてみたら？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 22:18:37.06 ID:???

>>416
病院行った方がいいよ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 22:23:31.47 ID:???

>>416
体質ならどうしようもないかもな
30分したら冬でも汗かく位にスウェットでオイリーな人間には分からない悩みとして

421 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 22:24:10.92 ID:???

>>409
その方がマトがしぼりにくくて安全なんだろうな

>>416
水分補給が足りてなくてもなるよ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 22:24:46.87 ID:???

友人からディープリムのホイールを借りて今日走ってきたんですが
風が強かったので横風に煽られて怖かったです。
一般道でも大型車がビュッと脇をすり抜けて行く時にハンドルを取られる感じがしました。
質問ですがホビーライドでディープリムホイールって意味があるのでしょうか。
確かに見た目はカッコいいんですが。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 22:26:23.79 ID:???

>>413
ネタ乙
余計怪しくしてどうする

424 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 22:28:57.56 ID:???

>>422
重いので車速の落ち込みが鈍くなる
空気抵抗軽減効果は車速が高くないと働かないが、横風には凄く弱くなる

まあ街乗りレベルだとドレスアップだな

425 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 22:38:47.33 ID:???

>>422
モチベーションアップで楽しく乗れれば良いんじゃない？
風強い日はロープロホイールに代えれば

426 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 22:40:57.11 ID:???

>>424,425
ありがとうございます。とりあえず私には無用の長物のようですね。
なんで皆さんホイールにあんなにお金をかけるのか不思議です。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 22:50:44.18 ID:???

山上るのだったら軽いヤツが絶対楽だし、
サーキットエンデューロなら空力勝負

ポタや町乗りだったらお好み

428 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 23:01:24.46 ID:???

>>426
一定以上は金をかけるのが目的なの

429 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 23:04:46.14 ID:???

>>426
車やバイクのホイール交換と一緒だよ
アマチュアにはただのドレスアップ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 23:23:06.62 ID:oyQi9gpD

ロード乗りのマナーの悪さは異常★４
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1357979794/

　

431 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 00:39:26.68 ID:???

最近膝上の外側が痛くなってきます
何が原因として考えられますか？
最近のポジション変更はサドル高さを5mm下げました
要因になり得ますか？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 00:43:45.77 ID:???

【スポーツ傷害】膝・腰が痛い通院12日目【病気】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1335490439/

433 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 00:45:21.28 ID:???

>>431
ビンディングなら爪先の角度を弄ってみたらどうかな。
高さについては元の高さ次第だから、元が高過ぎなら丁度よくなった可能性があるし、
元が丁度よかったなら低過ぎになった可能性もあるね。
あと前後位置の変更でも変わってくるね。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 00:54:13.30 ID:???

>>431
たぶん俺が痛くなった場所と同じと思われるけど、俺はサドルを5mmくらい後退させたら治ったよ。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 01:07:15.90 ID:???

冬に走りに行く人凄いわ
俺の相棒はオブジェになってるお

436 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 01:23:43.69 ID:???

通勤と週末サイクリング用に、アルミフレームにカーボンフォークの入門用ロード購入しました。

カーボンフォークはタイヤやチェーンと同じような消耗品と考えたほうがいいと聞いたことがあるのですが
特に塗装はげるような傷がないとしても、二年くらい乗ったら交換するとか考えたほうがいいのですか？

転倒や駐輪所での他の自転車との接触で、それなりに深い傷がついたら一般的にはどう対応してるのでしょうか？
メーカーに保守パーツとして純正フォークを注文して交換するものなのか
サードパーティー製のカーボンフォークで対応するものなのか
よろしくおねがいします。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 03:36:19.49 ID:???

フルカーボンのバイクが2年で交換になっちゃわない？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 03:59:01.03 ID:???

俺のフルカーボンはもう4年間使ってるわ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 06:20:13.68 ID:???

409 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 20:45:02.37 ID:???
ヤクザと揉めると、
893が降りてくる時に四つのドアが同時に開くらしい、
あたかも普段からドア開けを練習しているかの如く。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 20:48:22.06 ID:???
>>409
きっと車内で「せーの！」って言ってるんだよ。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 20:52:15.03 ID:???
>>411
タイミングしくじると後で怒られそうだな

440 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 06:36:10.62 ID:???

>>436
サイクリング程度ならずっと使えると思うよ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 06:52:06.00 ID:???

組対向　ドア開け選手権

442 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 08:23:20.31 ID:???

サイコン使ってる人に聞きたいんだが、総走行距離(ODO)は車体毎に管理してる？
車体を買い替えてサイコンを前車から引き継ぐ場合、前車のODOをリセットするor複数登録機能で
個別に管理してる？
もしそうなら歴代の使用フレームで最も長いODOを記録したのは何㎞か教えてください
みんな何㎞くらいを目安に乗り換えてるんでしょうか？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 08:32:58.60 ID:???

自分は5000km到達ごとにリセットしてるな
2万kmも乗れば元は取ったんじゃね？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 08:44:33.54 ID:???

>>436
神経質な人はクロモリ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 08:51:12.51 ID:???

前スレで長身長フレームで相談させて戴いた者です。
その節は色々ありがとうございました。
フレームはブリジストン・アンカーのオーダーとなりました。
色々と相談に乗って戴き、助かりました。

重ねて御礼申し上げます。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 09:09:44.14 ID:???

>>443
＞5000km到達ごとにリセット

それは何のため？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 09:15:42.34 ID:???

初心に戻るため

448 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 09:34:46.78 ID:???

>>445
お、良かったね。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 10:52:33.13 ID:???

レーパンって乗るたびに洗うものでしょうか？また、洗剤は必ず使うべきでしょうか。
みなさんはどうしていますか。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 11:15:57.49 ID:???

洗いたくなきゃ洗わなくていいんだよ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 11:22:17.20 ID:???

一回ごとに買い替え

452 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 11:25:33.23 ID:???

>>449
洗剤使って毎回洗ってる。
6着ローテーション。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 11:40:56.38 ID:???

やっぱ洗うのね。そりゃそうかパンツと同じだもんな
ビブタイツだから手洗い大変だわ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 12:42:03.93 ID:???

ネット入れて普通に洗濯機で洗ってる

455 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 12:49:33.15 ID:???

>>449
ネット入れて他の洗濯物と一緒に普通に洗濯機で洗ってる

456 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 12:55:11.84 ID:???

俺も走り終えたらすぐネットに入れて洗濯

457 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 12:59:59.85 ID:???

ネットに入れて洗濯機。
ソフトコース。
洗剤はNANOX。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 13:04:02.46 ID:qt+V1w1j

レザーとか防水モノでなければ
そこまで神経質にならんでもいいんでない

459 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 13:37:29.70 ID:???

>>436
1998年製のアルミフレームについてきたTimeのカーボンフォークは
10年以上使ったけど問題なかったよ

傷は繊維が切れてるような深いもの以外は気にしない
これとか貼っておくと傷はかなり防げます
http://www.amazon.co.jp/dp/B00A8N5CTI

亀裂まで行ったなら交換ですが純正が手に入りにくいときは
サードパーティ製ですね

460 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 14:30:31.31 ID:???

駐輪場に駐めるって時点で全てを諦めろ
俺はママチャリでも２台体制で大事な方は駐輪場などには駐めない

461 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 15:43:49.65 ID:???

重いMTBで速く長く走れるようになったらロードレースで上位にいけますか？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 15:44:45.79 ID:???

MTBのレースで入賞常連ならいけるんじゃないでしょうけ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 15:51:41.03 ID:???

よく○○km以上で巡航とかってありますが、ああ言った信号のストップ&ゴー時の
サイコンのオートスタート&ストップっていうのはどの位が一般的なんでしょうか？

また、記録する間隔も3m毎or1秒毎とかあったら教えて下さい。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 15:53:03.42 ID:???

機種ごとに違うだろ。
メーカーに聞けよ。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 16:00:35.59 ID:???

未だに巡航の定義がわからん。
人それぞれすぎるよな。
詳しく聞くとそれ平均速度じゃんとか、自称巡航速度が出てるの一瞬だけじゃんとかでバラバラ。
そんな言葉は使うんじゃねぇよって思っちゃう。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 16:03:02.80 ID:???

じゃああんたは使わなければいいじゃない

467 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 16:03:36.70 ID:???

>>436
入門用ならカーボンフォークといってもアルミなりクロモリにカーボン巻いてあるだけじゃね？
フルカーボンでもなけりゃそう気にする必要性はないと思うよ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 16:04:49.03 ID:???

もちろん俺は使わないが、巡航がどうのって言われるとわけがわからんって話。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 16:07:00.38 ID:???

そんなに知りたければ調べろよ
Wikiで巡航速度ってのがあるよ
自転車って項目に誤用とまで説明されてるけど
（一応その後にも説明は続く）
2chでそれを指摘しても無駄、適当に聞き流せば良いよ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 16:07:20.17 ID:???

>>463
そういうのは専用スレいったほうがいいよ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 16:09:23.90 ID:???

>>465
巡航スレの定義にしてもあれは結局平均速度だしね。
けどまぁあまり気にしないで適当に読んどけばいいんじゃない？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 16:11:12.82 ID:???

すべからく巡航速度って曖昧な言葉はやめるべき
平均速度の代わりとして使うには役不足だしね

473 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 16:35:09.85 ID:???

なんとなく自分が走り続けられる速度ってわかるだろ
それでいいんだよ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 16:38:36.33 ID:???

誤用でもそれが定着する事もある
巡航　(主に平坦無風で)維持できる速度
平均　距離/時間
なイメージ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 16:38:58.93 ID:???

平均とは明らかにちがうだろｗ

人間はエネルギーの減りを厳密に調べられないから分かりにくかったり
個人の願望なんかもあって盛っちゃうかもしれないけど
基本的には苦も無く、いつまでも続けられるような速度域

人に伝える場合は見栄もあってその範囲で速い状態だったりするけど
レースみたいに信号が無い状態を全力で走るのは巡航じゃない

476 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 16:40:55.13 ID:???

そもそも無風状態なんてめったにあるもんじゃない
どっちかに風吹いている

477 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 16:47:24.85 ID:???

強風じゃなきゃおおよそで良いだろうが面倒くせぇ奴だな

478 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 16:55:49.93 ID:???

基本的に１時間２４㌔ってのが俺の移動速度だな。
V3でそろそろ１０００時間測定になるが、大体２４０００㌔くらいになりそう。
峠とかもあるから２４０００㌔を少々かけそうだけど・・・

479 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 17:00:22.12 ID:???

>>467
芯からカーボンでも2年とかないしな

480 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 17:04:52.88 ID:???

>>478
＞基本的に１時間２４㌔ってのが俺の移動速度だな。

それバイクタイムじゃない？
停止時間加算してる？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 17:16:23.23 ID:???

条件明記すればどっちでも良い

482 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 17:19:56.45 ID:???

何か荒れちゃって申し訳ない
多分何処で質問しても定義は個々によるからこうなりそうだったとは思ってたんだけど・・

３時間平坦道を走ったんだけど、サイコン(無線)の平均速度が走行距離から考えてもおかしかったもんで

483 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 17:26:13.99 ID:???

信号待ちや休憩時間まで全て引っくるめたのは平均速度？
鉄だと表定速度みたいな
自分にはこれが一番重要

484 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 17:26:44.44 ID:???

>>482
相変わらず巡航は自板の荒れるワード上位だなw
まぁ良くある事だ、気にすんなw

485 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 17:42:26.68 ID:???

>>482
サイコンに記録されてる走行時間と距離で計算できる平均速度が
おかしいっていう話ならわかるけど、実際の走行時間がサイコンの
それとは違うっていうならサイコンオートの普通の話だろ。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 17:48:42.50 ID:???

スポーツ自転車初心者でanchorのRFA5W を買おうと考えていて
コンポをティアグラにするかソラにするか迷ってます。差額は二万円です。
自転車を買ったら一日かけて100km走ったりヤビツ峠を登ってみたりしたいのですが
初心者でも9速と10速の違いは分かるのでしょうか？
それより差額の二万円をホイールに当てた方が登坂能力はあがるでしょうか？

ぐぐってもティアグラが9速のころの話ばかり出てきて困っています。解答よろしくお願いします。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 17:56:18.58 ID:???

上と下が同じで刻みが違うだけなら違いなんてわからんよ。
範囲が違うなら話は別。9速で12-28、10速で12-30とかだと
9速より1段軽いギアがあるってこと。使うかどうかは初心者なら乗ってみないとわからんけど。
1枚ギアが増えるってことは1枚分重くなるっていうことでもある。
10速チェーンは細いのでチェーンの耐久性はガクンと下がる。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 17:57:33.32 ID:???

>>486
まずは修行と思ってソラモデル、慣れてきたらアルテグラホイール、欲が出たらコンポ入れ替えが良いんでね？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 17:58:20.82 ID:???

>>486
リアが1枚多いとギア比を細かく選択出来るか全体の幅が広がるかのどちらかだけど、（どちらになるかは歯数構成次第）
自分はどんなギア比が欲しいのかは乗ってみないと判らない部分もあるね。
個人的には上位グレードとの互換性を考えて（補修ついでのグレードアップが出来たりする）ティアグラのほうがオススメかなぁ。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 18:04:43.22 ID:???

>>486
9s，ノーマルで大丈夫。
体力ついてからアップグレードした方がいいよ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 18:09:34.60 ID:???

Sportだとカラーオーダーできるよ
レーシングカラーが良いなら関係ないけど

青山に行けるならカラーサンプルが置いてある
http://www.anchor-bikes.com/bikes/design.html
http://www.anchor-bikes.com/colorlab/bikes/index.html?bkid=22

492 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 18:10:07.05 ID:???

>>486
個人的に2万の差ならとりあえず10sが無難だと思うけど
自転車を趣味にすると金銭感覚が麻痺するから参考にしなくて良いｗ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 18:17:23.95 ID:???

今はTIAGRAも10速だから9速は考えなくて良くない？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 18:32:33.92 ID:???

ソラとの比較だから必要だろ？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 18:36:11.40 ID:???

>>493
RFA5なら105とティアグラの比較だから10Sのみだけど
Wが付くモデルはティアグラとソラになるんだよ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 18:39:38.34 ID:???

>>486
これ女性用だぞ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 18:50:51.90 ID:???

2万円のホイールでは標準とたいして変わらないと思う。
ソラ買ってハンドルやタイヤ代にしたほうが

498 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 18:51:34.20 ID:???

女性なんじゃ？
男性でも体格が合うなら問題はサドルぐらいじゃね

499 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 18:55:15.12 ID:???

>>498
ハンドルも小さいことが多い

500 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 19:11:28.78 ID:???

>>486
登板能力はコンポよりホイールに金かける方が圧倒的に効果大なのは間違いない
でも差額の２万円だけじゃ軽量ホイールは買えないので、購入資金の一部に充当するって
話ならそっちの方がいいと思うよ
初心者のヒルクラギアは、フロントコンパクトでリアは28Tくらいがあれば充分
いずれコンポも換えたくなるだろうけど、その時はもう11sで考えるだろうから、ソラでも
ティアグラでも総入替えになるって事で、今はソラでいいんじゃない？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 19:26:58.46 ID:???

何言ってんだい！・・・ったくこの子は

初心者に必要なのは替えのタイヤ代とチューブ代にチェーン代
良くフィットするシューズ
あとは食費に交通費
コレに尽きるって母ちゃん口を酸っぱくして言ったよね？

コンポ替えなんてのは逃げ口上だよ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 19:42:56.86 ID:???

そんなことどうでもいいから、とにかく信号無視するな

503 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 19:44:26.70 ID:???

俺たちルールに縛られないから

504 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 19:50:24.14 ID:???

まるでクソスだな

505 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 20:16:41.56 ID:???

コンパクトの27Tでどうにかこうにか登った山
ビンディングにすりゃ25Tでも行けるくらいに変わる？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 20:19:59.63 ID:???

>>505
多分立ちゴケする。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 20:50:31.17 ID:???

>>486
・新しいのが欲しくなったらすぐ買っちゃう性格なら、とりあえずソラで扱い方に慣れておいて次のをそのうち買う
・物持ちがいいならティアグラにしてブレーキキャリパーやクランクを105やアルテに、ホイール、タイヤ辺りを適宜交換していく
　という手も
それなりに長く乗るつもりで上位も気になっちゃうならソラにしちゃうとグレードアップがコンポ総とっかえになるから後悔するかも

508 ：あ：2013/01/21(月) 21:07:01.32 ID:???

あ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 21:52:22.89 ID:???

ホイールのハブの分解清掃ってどれぐらいのスパンでやればいいのでしょうか？
手で回転させて鈍くなってからでも遅くないでしょうか？
ショップは2000㌔毎とか言っていますが本当かなぁ。ちょっと商売っ気だしてるショップなんで。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 22:05:03.49 ID:???

カーボンフォークに軽い凹みを見つけて俺の心も凹んでるところなんだが
これって放置しとくと走行中に急に割れたりするもんなの？
クラックなりそれなりの前兆があるなら放置しようと思うんだが

511 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 22:05:47.44 ID:???

>>509
異常を感じたら交換するもんじゃないの？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 22:12:58.08 ID:???

朝起きて1時間後にすぐ走り出すのって身体に悪いですか？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 22:19:54.53 ID:???

>>512
走る前に15-20km/hで30分くらい乗って身体温めてから走れよ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 22:35:01.90 ID:???

高い競技志向のサドルはあんなに薄いのはなぜでしょうか。
軽量化のため？
薄いサドルは軽さ以外のメリットがあるのですか

515 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 22:39:39.02 ID:???

>>514
コンドームと一緒だよ
言わせんな恥ずかしい

516 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 22:41:08.44 ID:???

タイム出すためにも軽量化が大事
フォームが出来てる
サイクリスト尻が出来てる

517 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 22:41:58.91 ID:???

カンパニョーロのZONDA（シマノハブ）
は、9sスプロケットに対応していますでしょうか？

アダプタが必要なんですよね？でも付属にはないようで
ホイールは既に買ったので何をすれば？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 22:42:31.73 ID:???

>>514
カッコいいじゃん薄い方が
まぁ美醜は人それぞれだけどさ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 22:46:41.05 ID:???

>>517
島のハブをいつも連想しちゃう。沖縄ぽい。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 22:47:19.56 ID:???

たとえばこーゆー裏表紙の広告
ココが一番広告料高いわけヨ
ふつーこの本でこのバイクの悪口書くのはやっぱマズイわな
他の同業者はしらないがオレは絶対に書かないゼ

コネもなければ才能もそれなり
その他大勢の自転車評論家だ
かわりはいくらでもいるからナ

・・でも
どんなベタなヨイショ記事でも
その中に必ず本音はあるわけよ

それが読み手に伝わるのか伝わらないのかそれは別として
伝える側はどんな状況でも必ずどこかに何かを残すわけ

読み捨ての雑誌も高価な専門書も同じ
書いてあることがすべてじゃあないんだ

書かなかったコトや書きたかったコト
それを読んでいくんだヨ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 22:48:49.01 ID:???

シマノフリーだろ。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 22:50:14.33 ID:???

初心者なんでフリーとか島のハブとか隠語使われても困ります><

523 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 22:50:34.22 ID:???

>>520
うぜえよ湾岸厨

524 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 22:51:27.45 ID:???

>>517
2013モデルのシマノ11Sフリーだったら9/10S用アダプターが付属してるはずだけど、
シマノ9/10Sフリーならアダプターは要らないんじゃないかな

525 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 22:53:53.15 ID:???

「島のハブ」画像検索

526 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:01:08.06 ID:???

>>524
ありがとう。
そう言う回答を、待ってました。

55,000円のルイカツに41,000円のZONDA 2-WAY
ええやろ！
そのうち、TCR SL買うけどな

527 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:05:21.43 ID:???

よりによって二台目がジャイアントかよ
ほんと趣味悪いな

528 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:09:33.92 ID:???

>>527
チビにはメーカーの選択肢ないの。

俺はORBEAが欲しいです…

529 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:10:06.62 ID:???

>>528
ならアンカーにしろよ
チビに定評があるのはアンカーだよ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:12:23.78 ID:???

>>512
確かに良くはないかも知れんがそれを言い出すと例えば自転車通勤なんか出来ない
だから起きてすぐ走り出しても大丈夫なように身体を鍛えればいい
俺は以前２年間通勤で年間１万km走ったが、最初はしんどかったけど慣れたら起
きて１５分後に数十km走る毎日でも何ともないようになる

531 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:13:23.67 ID:???

>>529
高いやん
ジャイアントだったら13万でフルカーボンやで

532 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:14:39.34 ID:???

>>529
25万ぐらいで
コンポフルアルテグラで７キロ台の完成車があれば…

533 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:14:42.37 ID:???

なんだ、結局貧乏人か

534 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:15:02.44 ID:???

>>528
リドレーも結構小ちゃいのあるんじゃね？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:15:34.54 ID:6YbCmntG

スタンド買ったら立て方分からなくて死んだ
なにこれw
店員さん後輪にうんたらかんたら言ってたけどよくわかりまてーん

536 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:18:09.44 ID:???

>>533
まだ学生なんでこっちは
アンタみたいに自転車に命も賭けとらんし

５月の佐渡ファンライドまでにイイチャリが欲しいんや

537 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:20:01.60 ID:???

>結局貧乏人か

のスレからどうすれば自転車に命をかけてることになるんだ？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:22:21.88 ID:???

>>537
オレの感覚で25万のチャリは超高級品なのに

それを一言で『結局貧乏人』と切り捨てられ
カルチャーショックを受けてるんだよ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:22:30.03 ID:???

そんなスレがあるのか

540 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:25:27.14 ID:???

anchorなら学割もあるけどな
つか金無いならロードは趣味にしない方がいいよ
金持ちの遊びだから

541 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:26:53.26 ID:???

どんなスレだろうな

てか、ジャイアントアンチって最近では珍しいよな。
台湾が嫌いなんかなぁ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:27:57.67 ID:???

低所得割引とかないかな
そしたら俺もコルナゴとか買えるのに

543 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:29:02.69 ID:???

>>540
オレ、ネオコットとRMZ以外のアンカーはすべからくダサい
と思ってるんだ。

ネオコットはすっげーカッコいいよな。チビお断りだけど
RMZはいいポジション取れないチビにピッタリだよな

544 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:29:27.02 ID:???

>>535
どんなスタンドか分からないが
普通の安い奴だったら
グイッと広げてハブ軸のナットとクイックレバーを挟めばよろし
その際、クイックレバー側は切り欠きを合わせる
タイヤを浮かせてやる必要は無いぞ
はめてからクリッとタイヤの下に回せばおｋ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:29:51.18 ID:???

ネオコットって
ティッシュみたいな名前だな

546 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:30:09.57 ID:???

他人の貧乏さを気にして馬鹿にする奴は同程度の貧乏人だけ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:32:53.23 ID:???

>>543
恥をかく前にすべからく、の意味や使い方調べておいで

548 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:33:30.54 ID:???

なぁ、、
学割（7%だっけ？）があったところで
>>532の条件をアンカーで満たしたら30万どころじゃないよーな気が

549 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:34:13.83 ID:6YbCmntG

>>544
写真撮った！こういうの
http://www.imgur.com/CrbsFb2.jpeg

一応コレで立ってるっぽいがフラフラしてて

怖いから結局壁にかけてるwしかもチェーンに触れててなんか怖い
http://www.imgur.com/fuyE6Ov.jpeg

550 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:35:50.41 ID:???

えくせられーすw
こすらないか？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:36:07.99 ID:???

1200円の普通のやつ買えよｗ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:36:54.58 ID:???

>>550
あ・・・まだこんなバカがいるんだ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:38:37.02 ID:6YbCmntG

>>550
まだペダルすらつけてない初心者なのです…

554 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:39:12.05 ID:???

さっきからageてたすまん

555 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:41:35.35 ID:???

>>553
つーこととは新型だな。
溶接もキレイになってるはず

556 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:43:10.74 ID:???

>>543
はあ？
RNC7は短足向きだぞ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:46:24.87 ID:???

>>534
XSが170cmでしっくりサイズだ。表記だけて見ると殺られるw

558 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:49:56.69 ID:???

>>549
使い方が間違ってるw

559 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:50:41.60 ID:???

>>558
教えて先生ww

560 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:52:33.65 ID:???

向きがちげーよ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:55:32.79 ID:???

>>549
タイヤが床(地面)に接地してればそんなにグラつかないと思うけどな
でも、このタイプは完全には安定しないんじゃない
http://item.rakuten.co.jp/joint/cd-027005/

562 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:56:47.71 ID:???

>>549
あ、2枚目の写真見てなかったｗ
使い方違ってるぞ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:57:28.28 ID:???

アンカーって少々割高で少々重いけど
良い所はどのへん？
セミオーダー可なのは分かる

564 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:58:30.02 ID:???

>>559
ウチのは固定タイプだがこう使うもんだよ
http://i.imgur.com/J6WiEj5.jpg

565 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:59:02.87 ID:???

>>563
日本人の体格を良くわかってるのと
サポートも良い

566 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:59:09.79 ID:???

>>549
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item32347400001.html

567 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:59:49.51 ID:???

>>563
日本人向けなジオメトリ
セミオーダーなのは魅力だと思う。
特に色とかね。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:02:28.04 ID:???

>>563
ショップから聞いた情報だと
アンカーはあえて重く作ってるらしい
軽すぎると初心者には急な下りで危険なんだと

569 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:06:02.50 ID:???

みんなありがとう
できたwww
発想の転換www
http://www.imgur.com/V6Bxtuc.jpeg

50のオカンと30分格闘してたわ…

570 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:06:14.73 ID:???

店員の説明をちゃんと聞いてない>>535が悪い
皆優しすぎ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:09:50.56 ID:???

店員もこんだけ簡単なものだと分からないとは思わないだろ
しかし、タイヤを挟むって発想は無かった…

572 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:10:12.65 ID:???

>>569
オカン楽しそうだな。いいわ。そんな感じ。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:10:14.20 ID:???

>>569
QRレバーの先端は後ろ三角内に入れておいたほうがいいかも。（今の状態から時計まわりに45度くらい）

574 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:10:32.29 ID:???

www

575 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:16:08.27 ID:???

>>573
別に今のでも問題ねぇよ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:18:46.16 ID:???

いやほんとスマンとしか言いようがない
店員に一回聞いたけど後輪にほにゃららって言われてもう一回聞けなかった

>>573
時計回りに固すぎて動かない

577 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:18:56.51 ID:???

途中から見たからスレの流れが分からなくて
50のオカンと格闘したって内容見て
北斗一家みたいだったら勝てないかもって想像した

578 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:20:12.14 ID:???

>>576
一旦クイック緩めろよw
そのまま力技とか塗装ガリガリになるわ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:22:32.97 ID:???

>>576
レバーを起こしてから回して倒す

580 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:23:06.15 ID:???

オカン、うp、プリーズ。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:24:52.24 ID:???

>>579
回すのはレバー側じゃなくて反対側のナットね。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:25:19.50 ID:???

ちょっと>>569に関連して質問
クイックレバーを後ろ三角に入れたくてもエンド金具？の厚みがありすぎて
レバーが三角に入らないフレームの場合、やっぱり結局>>569みたいな位置に
レバーを倒すしか無いと思うけど、他にいい納めどころってあるんですか？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:26:44.40 ID:???

http://www.imgur.com/x0xcnIH.jpeg
黒いとこ干渉してムリ…

584 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:27:53.70 ID:???

久しぶりに初心者スレでガチ初心者をみた気がするw

585 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:28:43.35 ID:???

>>583
干渉するなら無理だな。
元の位置にしとき！

586 ：582：2013/01/22(火) 00:29:10.21 ID:???

あっ、まさに>>583について聞きたかったです

587 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:30:13.15 ID:???

>>581
レバーの角度を変える話だからナットは回さなくてよくね？
ってかどうやら干渉して無理みたいだけど。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:31:59.55 ID:???

>>582
干渉しない位置に納めておけばいいよ。
ロードならMTBみたく何かにぶつけて開いちゃう事も無いだろうし。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:32:41.18 ID:???

>>585
ウッス！

590 ：582：2013/01/22(火) 00:34:09.30 ID:???

ありがとうございます！

591 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:40:58.01 ID:???

キラ星！

592 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:51:33.42 ID:???

ブレーキキャリパーについてるテープみたいなのってつけたまんまでいいんですか？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 01:01:21.52 ID:???

>>583
こういうエンドとシマノのレバーだと干渉するね
一旦ハブ軸抜いてナットとレバーを左右で入れ替えて、
上手くシートステーの上もしくはシートステーとチェーンステーの間にレバーを入れられればそれでもおｋ
俺はMTBではそうしてるよ
まぁ、シングルトラックとか行かないだろうから今のままでも問題はないと思うが

594 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 01:05:39.91 ID:???

>>592
ばっちくなるから俺は剥がしてる。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 01:14:22.25 ID:???

【社会】自転車の信号無視、２回目罰金　東京地検、最高５万円
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358777760/

596 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 01:15:16.63 ID:???

>>592
あれは単品の時にキャリパーのアーチ同士がぶつかって傷がついてしまうのを防ぐためだからね
組んだ状態なら剥がしてしまっても問題ないよ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 01:16:24.41 ID:???

自転車は一応車両なんだという意識足りないやつ多いとは思う

598 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 01:36:18.63 ID:???

１回目でその場で支払うように法改正しろよ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 01:40:35.27 ID:???

自転車没収でいいよ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 01:47:29.61 ID:???

処分費用どうするんだ？

全くバカは考えが足りない

601 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 01:49:12.70 ID:???

じゃぁ罰則は目の前で自転車一発キックされる　で
結構やだよね

602 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 01:57:18.37 ID:???

税務署見たいにオクで売る

603 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 02:46:52.98 ID:???

>>600
処分って売るだけだろ。
廃棄するだけが処分じゃないぞ。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 02:48:37.35 ID:???

売るって
まさに警察は追い剥ぎレベルになるな

605 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 03:52:29.48 ID:???

そんぐらいビビらせなきゃ違反は減らないと思う。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 05:25:11.67 ID:???

>>509
俺は５０００㌔でやってて「あんまりかわらんなぁ」と思って一度１００００万㌔まで引っ張ったら
メンテ後走行性が改善されたのが体感できた。

で、結論として５０００㌔でメンテはやるべきであることに気付いた。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 06:27:58.89 ID:???

そりゃ一億キロは乗り過ぎだろうｗ

いやごめん

608 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 07:35:29.07 ID:???

>>511
異常を感じたらその時点で手遅れ
長く使いたいなら早めにやった方が良いよ
まあ、ハブにもよるね
アメクラなら2000kmでも遅い

609 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 08:17:58.20 ID:???

リア10速か9速かより、前2速か3速かが貧脚の人にとっては重要だと思う

610 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 09:14:26.22 ID:???

フロントトリプルなロードなんてあるの？
それドロハンクロスじゃねーの？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 09:19:59.84 ID:???

>>509
距離はわからないけど渋くなる前にやったほうがいいのは確か。
自分は3,000-5,000kmのうちにしてるけど、ハブ開けた時のグリスはきれいに見える

612 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 09:23:54.46 ID:???

>>610
最近は減りつつあるけど存在する
ttp://www.evanscycles.com/product_image/image/686/0ec/065/41949/large/cannondale-caad-8-tiagra-triple-2010-road-bike.jpg

613 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 10:09:09.46 ID:???

10000万㌔ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 10:31:18.22 ID:???

>>610
現行SORA TIAGRA 105にも前３速はあるぞ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 10:40:31.33 ID:???

>>614
それ実質クロス向けの上級コンポ（クロスにしてみれば）でしょ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 10:42:13.50 ID:???

>>612
減りつつってことはないんじゃない？むしろ増えるんじゃ？
カンパとか2013モデルでathena以下のグレードでフロントトリプル出してるよ。
athenaにいたっては11sでフロントトリプル。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 10:44:43.15 ID:???

ロードコンポをフロントに持ってくるクロスが主流ならそう言えなくもなかったかもな
最近は上級モデルだけロードコンポ搭載クロスが多いから結局クロスを高機能化してくと
消費者のオンロード志向が見て取れる
ロードの世界はフロントは2枚で十分てなりつつあるから丁度そうした事情と噛み合ったのかも

618 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 10:52:10.78 ID:???

インナー42Tの頃はトリプルの方が。。。
下手すりゃリア5段変速だから一般人はトリプルの方が速い

39T時代になって何とかなるよがふえ、
コンパクト34T＋元MTB10sなんかあると昔のヤツよりローギアになってる。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 10:52:33.99 ID:???

ユーザーの裾野が広がっているから
時代の流れはワイドレンジでローギアード化だろ。
トリプル化もそうだし、フロント52×36Tなんて出てきてるし。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 10:52:53.21 ID:???

ビアンキとルイガノとジオスのロードで
デザインやカラーリングが気に入ってますが
買うと馬鹿にされますでしょうか？
どうでしょうか？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 10:54:29.86 ID:???

ありふれてるから誰も気にしない

622 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 10:59:17.80 ID:???

リアが10速になったからフロントダブルでも2×10＝20段あれば
3×8速時代に匹敵する上にフロントの変速回数を減らせていいって考えもある

623 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 10:59:27.13 ID:???

>>610 よく知らないのに答えるなよ。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 11:05:07.80 ID:???

なにそんなカッカしてんの？
別に答えてるわけじゃないだろう

625 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 11:11:46.08 ID:???

>>622
ギアが狭ければね

まあ、自分の体力に合ったのを選択すれば良い

626 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 11:16:09.15 ID:???

前3枚でワイドレンジはいいんだけれど2枚に慣れてるとQファクターに違和感感じそう
3枚は乗ったこと無いけれど実際にママチャリ乗るとペダリングに違和感を感じる

627 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 11:17:37.45 ID:???

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3870469.jpg??
このパンツはロード向きではないですよね？

ピチパンだけまだ抵抗あるのでこれ履いてレースでようと考えているのですが、おかしいですか？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 11:20:33.72 ID:???

レーパン履いてもっこりしておかないと周りからはおかしな目で見られるよ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 11:26:28.77 ID:???

>>627
パッド付きインナー履けば問題ないよ！

630 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 11:49:10.17 ID:???

>>627
どんなレースかしらんが、レースでそんな不細工な格好は浮きまくるわ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 11:53:55.00 ID:???

結婚式にジーンズ履いて行かないだろう？
レースというイベントには正装（レーパンジャージ）で行くのがマナー

632 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 11:54:50.60 ID:???

ですね

633 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 11:55:06.78 ID:???

ピチパンなんて言葉を書き込むくらいだからアレ系統の人間なんだろ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 12:00:11.45 ID:???

ピチパン、ピチティ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 12:02:12.13 ID:???

ピチパンとオサレな呼び方しても
レーパンじゃイメージ改善無理だろw

636 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 12:03:34.48 ID:???

ピチパンの呼び方もおしゃれじゃねーよw

637 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 12:21:49.76 ID:???

亀だが
>>537
どんなスレだw

638 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 12:23:45.71 ID:???

ピチパン連呼はクソスのしわざ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 12:27:26.43 ID:???

>>549
保存したw

640 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 12:29:26.58 ID:???

>>568
んなわけはない

641 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 12:31:58.87 ID:???

>>582
元々三角の中に入れる必要はない

642 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 12:38:53.68 ID:???

>>626
ママチャリはクランクの長さ違うから。
それが一番の違和感の原因。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 12:39:02.11 ID:???

>>623
答えてはいないようなw

644 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 12:49:12.89 ID:???

> 結婚式にジーンズ履いて行かないだろう？

たまに居るよ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 13:09:37.31 ID:???

>>644
浮きまくってないとでも？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 13:12:41.14 ID:???

そもそもレースによっちゃレーパン必須だろ？
こういうやつってどうせメットもしてないんだろうし

647 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 13:21:09.92 ID:???

>>639
ヤメロ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 13:23:21.53 ID:???

陰湿で排他的なロード村では、違うスタイルの個体は敵と認識され攻撃の対象となります
白いハトが攻撃されるのと同じ理屈ですね
群れが集まるレースのような場ではピチパンを履きましょう

649 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 13:33:54.79 ID:???

>>645
職業的に、それが正装ぽかった

650 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 13:38:19.35 ID:???

いい加減クソスは同胞の居るアンチロードスレという名の巣に帰れよ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 14:23:19.84 ID:???

クソスは生活板がお似合いだ

652 ：ｽｲﾐｰ：2013/01/22(火) 15:54:36.09 ID:???

>>684
呼んだ？

653 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 15:55:21.95 ID:???

誤爆？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 17:10:10.62 ID:???

http://i.imgur.com/P9Y9r66.jpg

これって交換したほうがいいですか？
まだ使ったほうがいい？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 17:23:44.82 ID:???

消耗しまくったタイヤ？
交換しなよ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 18:33:10.49 ID:???

>>654
即交換

657 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 18:37:25.03 ID:???

ゴムが接地しないと全然グリップしないだろ…

658 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 18:40:27.67 ID:???

>>654
リアならまだいける

659 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 18:43:42.68 ID:???

まだ行けるかもしれないけど、バーストするとチューブも逝ってしまい勿体ないな。
一瞬で空気抜けるから、その時にリムを傷付ける可能性もあるし。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 18:50:41.81 ID:???

こんなに磨耗するまで乗ったアピールだろ？
すでにホイールから外してるし使うつもりないだろｗ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 20:08:40.66 ID:???

>>603
お前本当にバカだな
頭悪いことを自覚しろよ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 20:09:56.93 ID:???

>>648

　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶　　今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　　　( _●_)　ミ　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　　ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　　　　　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
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663 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 20:27:20.01 ID:???

２ちゃんブランドでチューブやリムの粘着剤が出たら売れそうだな・・・

664 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 20:32:31.70 ID:???

割高になりそう

665 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 20:43:21.90 ID:???

SHIMANO CS-HG50-8 12-25Tというスプロケについてた
http://a-draw.com/src/a-draw.com_1147.jpg

この部品だけって買えますか？　正式名はなんでしょうか
ホイール付け替えてたら折れちゃって

666 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 20:50:17.83 ID:???

8sってことはスペーサー？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 20:51:53.72 ID:???

>>665
シマノに送るが最強！
店で頼んでも全然来ないorz

668 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 20:52:55.38 ID:???

これ？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/75/00/item19399600075.html

669 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 20:53:04.39 ID:???

>>665
買えるよ。
型番はこちら。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/CS/EV-CS-HG50-8-1858_v1_m56577569830608759.pdf
その割れ方ならまだ使えそうな気もするけど。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 20:55:18.02 ID:???

>>668
厚みがあるように見えるし、そっちじゃなくてスペーサーのほうじゃね？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 20:56:32.47 ID:???

スプロケの歯と歯の間にあるスペーサーでしょ。

672 ：665：2013/01/22(火) 22:59:01.34 ID:???

すみません、何故か書き込めなくなってました
>>668
2番のそれかもしれません、形的にそれっぽいですね
それをなぜか14番の後ろに嵌めようとしてましたｏｒｚ

>>669
ありがとう、正しい嵌め方してみます、形がぐにゃってるのでダメだったら新しいの注文してみます

どうもでした

673 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 23:02:06.20 ID:???

ギア間座だとすると、ギアバラしたのかな?
それにしてはボルト穴が無いようだけど。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 23:21:20.82 ID:???

ロードバイクを担ぐときってトップチューブに通っているブレーキワイヤも一緒に持つとマズイですか?

675 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 23:27:13.81 ID:???

問題ない

676 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 23:30:29.79 ID:???

>>674
「ダメだ」って言われたらどうすんのか聞きたい

677 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 23:36:55.73 ID:???

フルアウター化するとか

678 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 23:40:09.37 ID:???

>>675
ありがとうございます

679 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 00:24:14.49 ID:???

>>674
ワイヤー外装のフレームならそう持つしかないと思うんだが。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 00:27:56.64 ID:???

シクロならトップチューブがインナーになってるフレームもあるよね

681 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 05:16:51.91 ID:???

それはロードでもあるが、そうなってないフレームをどう担ぐんだ？て話だろ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 06:27:01.96 ID:???

気にせず担ぐかサドル先端に肩入れるかだな。
傷が気になるならチューブライナー被せておくと多少はマシになるよ。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 08:01:27.16 ID:???

予算5万程度ならR3買えば正解？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 08:10:01.30 ID:???

目的による

685 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 08:10:51.11 ID:???

R3ってのは30万円はするんじゃないの
ロードだろ？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 08:17:52.06 ID:???

escape r3だよ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 08:21:14.27 ID:???

>>683
ここロード質問スレだよなw

5万ならセンチュリオンのハイパードライブ500かな

688 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 08:25:50.25 ID:???

escape r3でも後でハンドルとか換えたらロードになるんですよね？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 08:37:11.04 ID:???

絶対にならないよ

ワゴンRにカチカチのサス入れて車高下げて、ホイールやらタイヤやら変えてエンジンいじってターボつけてエアロ変えて、etc..
でもそれは絶対にスポーツカーにはならないでしょ？

それと一緒

690 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 08:43:33.77 ID:???

>>682
いやいや、そんな当たり前の答え誰も待ってないだろ
すでに解決済みなのに>>680が要らんこと書くから関係ねーと言ったまで

691 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 08:48:38.56 ID:???

>>688
国内のレースのロード部門に出走できる自転車になるよ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 08:49:19.07 ID:???

当たり前の答えが一番重要だろ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 08:50:27.76 ID:???

>>688
ttp://or2.mobi/data/img/49688.jpg
まずフレームの形状が全然違ってて、R3をドロハン化してもハンドル位置が全然違い
ホイールベース等も違うから重心位置や乗り方自体が同じにならない
クロスをドロハン化するとコーナリングで重心高くフワフワ落ち着かない乗り味になる

ttp://img.allabout.co.jp/gm/article/207909/1-2-1.jpg
それからブレーキの規格もハンドルバーの太さも違うので、ブレーキレバーやシフターに互換性が無い
クロスバイクをドロハン化するにはハンドルだけでなくブレーキもシフターも殆ど全部交換になる

バイクの規格が違いパーツ互換性がないので、後からハンドル変更してもロードにはなれない

694 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 08:54:20.04 ID:???

ハイパードライブ以外で良いのはねぇの？
5万周辺で

695 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 09:05:35.69 ID:???

知識が乏しい初心者にとってショップ選びは特に重要かと思いますが
交換の必要のないものまで必要だと言って商品を売ろうとする悪質なショップは
あるでしょうか？またそういったショップを見分けるコツとかあれば教えて欲しいです。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 09:10:29.70 ID:???

>>695
地域スレで評判を聞いてみたら？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 09:13:12.16 ID:???

今の若い者は知らないだろうが昔はガソリンスタンドに行ったら押し売りみたいに
バッテリー液だの何だのとボッタクリで売りつけようとしてきたもんだ。挙句には
クジを引かせて真珠が当たったと言って加工費を巻き上げようとするのが流行った
時期もあったw

698 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 09:16:19.56 ID:???

>>697
何この人
聞かれてもいないこと語り出してるよ
しかも長文

699 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 09:16:46.67 ID:???

>>697
20代のゆとりだがそんなの都市伝説だろ。通報されたら終了じゃないか

700 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 09:17:04.32 ID:???

意味不明すぎワロタ
>>694に答えろやカスw

701 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 09:21:34.25 ID:???

団塊とかおっさんてこんな商売に引っ掛かってたのか
ゆとりの俺から見ても>>697が事実なら間抜けに思える

702 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 09:23:28.26 ID:???

未だにオレオレ詐欺に鴨られてるのは、そのくらいの世代だし鴨られ体質なのは抜けないのだろう

703 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 09:23:39.95 ID:???

>>694
この辺から
http://www.cypara.com/shopbrand/020/004/X/price/
http://www.cb-asahi.co.jp/search/path=自転車本体:スポーツ車:ロードバイク/

おいしそうなのは初売りで軒並み売り切れたなあ
残ってるのは女性用モデルばかり
http://item.rakuten.co.jp/ride-on/rr12jam029/
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00370153
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00610667

704 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 09:25:56.36 ID:???

オイル交換直後にスタンドに行きオイルチェックをされると必ず
かなり汚れてますね、交換しないとダメですよって言われる

昔のガススタではデフォな話です。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 09:28:51.37 ID:???

>>701
有線詐欺でぐぐれ

街頭でもやってた時期があるわけ。
その後警察沙汰になったが、今はマルチが警察庁長官になる時代

706 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 09:29:02.79 ID:???

>>695
100㌔ほど走って適度に汚れたタイヤでショップへＧＯ！
タイヤ交換しなくちゃいけませんか？ってカマかけてやればおｋ牧場

707 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 09:30:06.10 ID:???

精子少なくなるの怖いお

708 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 09:30:45.95 ID:???

当時の人は客として舐められまくってたんだな

709 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 09:32:09.66 ID:???

704
ネタだろうがちょっとwarota

710 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 09:32:54.44 ID:???

>>689,693
でもそれっぽいものにはなるんですよね。レースとか興味ないですし。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 09:35:13.90 ID:???

>>709
寝たじゃないから。。

オイル交換後にGS寄って交換勧められた事もあるよ
さすがに顔が引きつってたけど

712 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 09:38:20.46 ID:???

質問です

クランクは共に50/34です

そして、スプロケットがひとつは11-30ｔ（9s）でもうひとつが12-27ｔ（10s）の場合、どちらが坂道に強いでしょうか？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 09:40:09.90 ID:???

>>712
最後の一枚が必要かどうか。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 09:42:46.78 ID:???

そうそう、今のゆとりには分からないだろうが昔は風呂から上がった直後に
クサッ！風呂入れよ！って言われるのが当たり前の時代だったんだぜ。
これだから今の若いもんは・・・ブツブツ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 09:48:22.19 ID:???

>>695
ショップの話はちとスレチだからこっちで聞け

初心者質問スレッド Part208
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1358660064/l50

716 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 09:50:21.62 ID:???

>>713
暗峠を制覇したいと思ってます。
軽い段があるほうが有利でしょうか？

717 ：695：2013/01/23(水) 09:59:57.86 ID:???

何かガソリンスタンドの話になってしまってるし
>>715 ありがとうございます。そちらで質問します。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 10:03:59.85 ID:???

関係ない話題でスレ埋めるKY

719 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 10:04:09.30 ID:???

>>716
関西TTスレでもんでもらえ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 10:37:44.31 ID:???

>>710
君の「それっぽい」が全く解らん
ドロップハンドルが付いていたらなんでもロード扱いする類の人か

721 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 10:43:05.20 ID:???

>>710
リタノフでFA

722 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 10:48:25.78 ID:???

>>710
ポジションを変えたくてドロハン化が目的ならツーリングバイクでいいじゃない
ロードバイクよりもクロスに近いアップライトなポジションで
スピードじゃなくて長距離走行の疲労軽減の目的でドロハン採用してる
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=46754008
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/fed/

シェファードアイアンDでもホビー用途なら十分ロードぽさを楽しめるし
http://www.cypara.com/shopdetail/020004001081/

とにかく金が4万円位しかないなら割り切った奴も一応あることにはある
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1356993679/5

いずれにせよ金がないからR3買って後から…てする位なら最初からドロハン対応のがいいよ
R3はVブレーキにトリガーシフターだから、ドロハン化するには2万円位は掛かるからお金が勿体無い

723 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 12:00:52.55 ID:???

>>692
質問する側がどんだけ無知か分からんもんなw

724 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 12:11:04.62 ID:???

ESCAPE R3を新規に買ってドロハン化するくらいなら、同じGIANTのDEFY3かPACEを買った方が良い。
PACEに後26Tより大きなギアを付けたかったらRDだけSORAにすれば可能だと思う。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 12:37:05.81 ID:???

R3をドロハン化したった的な“改造自慢”したいんだろ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 12:44:59.32 ID:???

どうも話の発端を読むに

「金が5万までしか出せない」
→「ロードって奴は多分変えないからクロスって奴を買おう」
→「よく知らんけどクロスってR3って奴が名前聞くからそいつだ」
→「R3なら変えますがこれドロハンにしたらロードになりますか」と質問

という思考過程を取ってるぽいw
まあ自転車の知識が無けりゃこんなものか

727 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 12:47:49.74 ID:???

しかしなんでセンチュリオンを否定するのやら

728 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 12:49:06.61 ID:???

一般人にとって、ロードというのはドロップハンドルの付属物でしかないわけだよ

ドロップハンドル車＝ロード
そして有名メーカー崇拝

729 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 12:51:57.26 ID:???

>>727
否定してるんじゃなくて「お、5万円でもロード買えるんすか、他にどんなのありますか？」って感じじゃないのか
これ以上は5万ロードスレで聞くべきだと思うけど

5万円以下の素敵なロード64
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1356993679/

730 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 12:52:02.25 ID:???

>>709
今でもあるよｗ
自動車整備士技能検定がって言っているガソリンスタンドｗ
先週それで責任者呼び出したった

731 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 12:55:28.27 ID:???

GIANTのEscapeR3のドロハン仕様乗ってる。先月バイト代貯めてCBあさひに探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもクロスバイクなのにドロップハンドルだから姿勢もロード並で良い。ドロハンクロスはロードでは無いと言わ
れてるけど個人的にはロードだと思う。ロードバイクと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ買い物とかで荷物が増えるとちょっと怖いね。自転車なのにカゴついてないし。
ジオメトリにかんしては多分ロードもドロハンクロスも変わらないでしょ。ロード乗ったことないから
知らないけどジオメトリが数センチ違っただけでそんなに変わったらアホ臭くてだれもクロスバイクな
んて買わないでしょ。個人的にはドロハンクロスでも十分にロード。
嘘かと思われるかも知れないけど荒川サイクリングロード下流で２０キロ位でマジで CerveloR3を抜いた。つまりはCerveloですらEscapeR3のドロハン仕様には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 12:57:46.61 ID:???

ルイガノのCR23乗ってる。先月バイトしてロード探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。クランクを踏むと走り出す、マジで。ちょっと

感動。しかもロードなのに8速だから操作も簡単で良い。8速はギアが足りないと言わ

れてるけど個人的には速いと思う。10速と比べればそりゃちょっとは違うかもし

れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ長い直線とかで走るとちょっと遅いね。8速なのに前に進まないし。

速度にかんしては多分10速も8速も変わらないでしょ。10速乗ったことないから

知らないけどあと2速があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも8速な

んて買わないでしょ。個人的には8速でも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけどサイクリングロードで４０キロ位でマジでデローザキングを

抜いた。つまりはデローザキングですらCR23の8速には勝てないと言うわけで、それだけでも個

人的には大満足です。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 12:58:20.37 ID:???

コピペ大会は他所でやれw

734 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 14:55:22.61 ID:???

>>710
ドロップハンドル付けただけでそれっぽいと思うなら、そうだよ。

だけどクロスにドロップ付けるのは既に挙げられた以外にも困った問題がある。
ハンドルが遠くなるんだよ。下手すると10cm位前にハンドルがある状態になる。

今の自転車で10cm位前を持たなきゃならないとか考えてみ。

ずっと前かがみで走る羽目になるから腰も腕も痛くなるぞ。
自転車もう一台買える位の金がかかった上に体が痛くて乗れない自転車が出来上がる。
全然割に合わないって。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 15:01:10.18 ID:???

こんな奴をノータリン（脳足りん）という→>>732

736 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 15:08:04.45 ID:???

とは言っても
ロード買ってクロスみたいなポジションで乗るのも意味ない

737 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 15:16:54.01 ID:???

>>736
意味が無いってことは無い

738 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 15:24:06.37 ID:???

>>736
目的による
小さい脳味噌じゃ理解出来ないかも知れないけど

739 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 15:28:08.16 ID:???

クロス持ってるんだろ
そいつにロードをクロスと同じポジションで乗れるとロード薦める意味は？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 15:36:19.61 ID:???

いや>>683はクロスバイク＝R3だと思ってる位の認識の人で
予算5万しかない、5万じゃロードは買えないと思ってるわけですよ
だから683は僕にも買えるのはR3しかないと思い込んでるわけで
そこの誤解を解いてあげれば、ドロハン化なんて話も立ち消えになるので
この話はする必要がなくなる

741 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 15:47:37.41 ID:???

5万のロードもあるよ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 15:55:38.34 ID:???

ドロハン化したが最後ドンドンと改造に無駄金が出ていくww
そして元からあったパーツはフレームだけになり違う自転車になってしまうのさ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 16:00:27.06 ID:???

50万の軽に200万の改造費を突っ込んでも
200万のスポーツカー買った方が楽だし速いもんな

744 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 16:04:02.52 ID:???

30分平均速度16km/hで走って体ばきばきw
運動不足やべぇ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 16:14:42.41 ID:???

>>744
ちょっとずつ慣れるYO！

746 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 16:16:03.22 ID:???

どれだけ安く買ったかを自慢したい人
どれだけ高い物を買ったかを自慢したい人
どれだけ練習せずに速く走れるか、、人
どれだけたくさん練習して、、、人
が居て話が纏まらないのが自転車板ですかね

747 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 16:20:55.86 ID:???

>>746
持ってる人だけでなく持ってない人も居てカオスになるんだぜ
脚力持ってない人
機材持ってない人
彼女いない俺

748 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 17:22:00.03 ID:K/EHUNv+

5万円のロードって実際乗ってみてどうなの？
例えばＧＩＡＮＴとかＦＥＬＴの１５万円くらいのと比べて大きく違う？
いや私はこれから買うわけじゃないんだけど、どうなんだろと思って。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 17:31:26.17 ID:???

>>748
一度知り合いのを借りて少し乗ったけど、
常にゆるい向かい風というか、かすかにブレーキ引きずってる感じがしたよ。
本格的なのと乗り較べなければ十分楽しめると思うよ。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 17:34:57.76 ID:???

ﾛｰﾄﾞ買って無駄にﾏｳﾝﾃﾝﾊﾞｲｸみたいなｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝを着けたい……

751 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 17:39:09.34 ID:???

>>750
誰も止めない、ぶちこんでしまえ！

752 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 17:40:06.19 ID:???

>>749
thx
>>750
なんでｗｗｗ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 17:43:56.00 ID:???

ギア重くして走ってて信号で止まって
発進のときギア重くしてるの忘れててこけそうになった

754 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 17:44:55.25 ID:???

>>750
シクロクロスでいいんじゃない？
サス付きも似合うぞ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 17:45:27.14 ID:???

>>750
ロード用のサスって昔RockShoksが出してたような
市販はされなかったがレースで使われてた

756 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 17:52:59.93 ID:???

これでも入れとけ！
http://www.pantourhub.com/products.html

757 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 18:20:15.77 ID:???

前スレだったかであったこのやり取りがまとめサイトに掲載されたぞ
自転車板のカキコがまとめ載るのも珍しいな

http://ayacnews2nd.com/archives/51962168.html#comments
409 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 20:45:02.37 ID:???
ヤクザと揉めると、
893が降りてくる時に四つのドアが同時に開くらしい、
あたかも普段からドア開けを練習しているかの如く。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 20:48:22.06 ID:???
>>409
きっと車内で「せーの！」って言ってるんだよ。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 20:52:15.03 ID:???
>>411
タイミングしくじると後で怒られそうだな.

758 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 18:24:00.27 ID:???

ドヤ
面白いか？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 18:27:53.15 ID:???

「せーの、で言うたろがい！」
「いっせーの、せーじゃボケコラカス！」

760 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 19:10:22.55 ID:???

>>703
175cmだと175cmが適性身長に入ってるの買えば良いんでしょ？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 20:28:16.82 ID:???

>>759
｢せーの､の｢の｣でいくんかせーのの次でいくんかはっきりせんかいワリャァ！｣

762 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 20:30:26.38 ID:???

おもんない

763 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 20:36:10.70 ID:???

>>760
通販？一台目は実物乗ってみた方がいいと思う。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 20:43:02.23 ID:???

ウィゴーとか適正身長めちゃくちゃだよなｗ
エゲレス人向けだからなのかどうかしらんけど。
通販で買うならせめてトップチューブの長さぐらいは見た方が良いよ。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 21:38:42.20 ID:???

>>760
初めてならショップで見てもらった方がいいぞ
同じ身長でも体格の違い(手足、胴の長さ)で変わってくるから

766 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 21:44:21.02 ID:???

>>694
がんばって7.5万円貯めてディファイ3買え
5万のやつとはランクが変わるぞ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 00:22:13.03 ID:???

>>756
なにこれﾊﾌﾞｻｽとかﾜｸﾜｸが止まらないぜ
>>754
やっぱりｼｸﾛｸﾛｽがいいのか
ｼｸﾛｸﾛｽは競技ｽﾚしか見つからないのが難点だ
>>752
上の見てｸﾛｽやﾏｳﾝﾃﾝﾊﾞｲｸにﾄﾞﾛｯﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙつけるならﾛｰﾄﾞにｻｽつけても良いんじゃないかと言う初心者的発想
つまりは"ﾛ"ｰﾄﾞ"ﾏ"ｳ"ﾝ"ﾃﾝﾊﾞｲｸ、略して漢のﾛﾏﾝﾊﾞｲｸ

でも割りとﾏｼﾞでやってみたい気持ちもある

768 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 00:27:07.93 ID:???

サスは重いし駆動力のロスがでかいからなぁ
ロードなら不必要、って思うのがまぁ普通だ

やるなら倒立フォークとかマルゾッキとか入れて欲しいw

769 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 00:31:47.90 ID:???

お手頃なサスでこんなんもあるよ。
ttp://www.riteway-jp.com/pa/sr_suntour/item/387018.htm

770 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 00:36:32.91 ID:???

>>768
だよな……
>>769
ありがとうございます

771 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 00:36:46.46 ID:???

カーボンて、どちらかと言えば金属よりはプラスチックに近いのかな？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 00:39:12.40 ID:???

というかプラスチックをカーボンで補強してるんだよ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 00:43:52.87 ID:???

ガラスや樹脂じゃなくて？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 00:47:57.09 ID:???

>>773
ガラスはGFRPだね。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 00:55:40.82 ID:???

GFRPはチャリには向いてないの？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 00:59:21.91 ID:???

>>767
ウザイから消えろ
出来ればこの世から

777 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 01:01:17.38 ID:???

>>775
重たい

778 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 01:02:10.50 ID:???

なるほどありがとう。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 01:11:59.62 ID:???

>>773
合成樹脂は広義でプラスチックだな

780 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 01:19:44.23 ID:???

あれ？通勤向けのシクロクロスのスレはなくなったのかな

781 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 01:26:51.56 ID:???

>>780
少々お待ちを

782 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 01:30:50.42 ID:???

>>780
おまた
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1358958551/

783 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 02:01:31.54 ID:???

>>767
http://www.louisgarneausports.com/bike/louis/lgs-rac-dt.html
サス付きロード（ツーリング）は既にある

784 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 07:13:06.89 ID:???

二十歳ぐらいの学生っぽい女が見通し悪い脇道から一時停止を無視して突っ込んできやがって俺と接触転倒
テメーが悪いのに痛い痛いと泣く女。警官にも要領の得ない事を言いやがって挙げ句の果てには
俺を指さしてこの人が突っ込んできたと泣きながら繰り返し。
キレそうになったが２ｃｈでピチパンのロード乗りは世間の印象が悪い、事故の時に不利だとのカキコを
思い出してこらえる。冷静に状況を伝えようとしている俺…その時、警官がキレた！

あんた！痛い痛いってあんたが一時停止を無視して飛び出してきたからぶつかったのでしょ！
自業自得だろ！この人が怪我してたらどーしてたんだよ！一言でもこの人に謝った？身を案じる事を言ったか？
あんたも大人なんだから泣いてばかりいないでちゃんと対応しなさい！！！！

と女を一喝してくれた。本当に嬉しかった。ちゃんとした対応をしてくれる警官もいるんだなと感心した。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 07:19:26.54 ID:???

第一印象ってけっこう大きいよ
車でも軽と爆音マフラーのスポーツカーの事故なら後者が悪いって
先入観を持ってしまう、それが人間の心理だ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 07:26:10.99 ID:???

その警官は十中八九低級ホモ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 07:39:40.64 ID:???

ポリス『きみ～バカ女に突っ込まれて大変だったね～良かったら交番で手当してあげようか？
その後は・・・僕の・・・警棒を・・・突っ込んであげようか・・・(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ』

788 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 07:53:26.13 ID:???

>>749
> >>748
> 一度知り合いのを借りて少し乗ったけど、
> 常にゆるい向かい風というか、かすかにブレーキ引きずってる感じがしたよ。
> 本格的なのと乗り較べなければ十分楽しめると思うよ。

そこまで大きな違いはないはずだが
車体が重い、高速に向かない、変速が甘い、機械的精度が甘い位で

789 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 08:27:12.77 ID:???

世界自転車選手権10連覇　ヨーロッパで完全に英雄扱いされている中野浩一

中野浩一伝説
・ヨーロッパのミシュラン三ツ星ホテルでさえ顔パスで入れる。

・サッカーのアレッサンドロ・デル・ピエロが来日時、中野と面会して感激で涙ぐんだらしい。

・ツール・ド・フランス５連覇を果たしたスペインの英雄ミゲル・インドゥラインが中野浩一のインタビューを受けたのだが緊張のあまり直立不動でカチコチになっていた。

・自転車競技のトップレベルのスター選手からサインをせがまれる。

・中野がフジテレビの解説者としてツール・ド・フランスに行きその際にヴィラージュ（ステージ出走前に選手や関係者が食事したり休憩したりする場所。各国の取材陣もここに居る）に中野が入っていくと、
そこに居合わせる全員が椅子から立ち上がり敬意を表した。

・中野浩一と知った欧州人がその場で固まって動けなくなった。（本人談)「ヨーロッパで現地の人と話してたんだけど、僕が中野浩一だと判ったらビックリしちゃってさ～。」

・「俺は○○地方のナカノだ！｣・・・と言うオジサンが欧州には結構いるらしい。

・ベルギーに観光に行った日本人がベルギー人に「グレートチャンピオンの国から来たんだね｣と呼びかけられた。

・自転車選手（ロード)の市川雅敏が、欧州で練習中に「おまえはナカノの弟か？｣と一般人のオジサンに聞かれた。

・イタリアの名ロードレーススプリンターだったギド・ボンテンピは当初、ケイリン世界一を念願に置いていたが、1981年のブルノの世界選手権での中野の走りを見て、
「ナカノには絶対に勝てない。ナカノが出ないロードレースならば勝つチャンスはある。」と言ってその後、ロードレースに専念するようになった。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 08:59:23.05 ID:???

うるーせ禿げ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 09:45:13.01 ID:???

>>783
これは良いな、ありがとう

792 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 10:37:19.48 ID:???

今年の鈴鹿８時間に誘われているんですが
お風呂とか着替えってどんな感じなんでしょうか？
女性用、男性用で分けられていますか？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 10:43:21.60 ID:???

>>776
うっせー、バーカ！バーカ！
お前こそ死ね

794 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 10:46:39.69 ID:???

普通に男女別着替え風呂だよな

795 ：792：2013/01/24(木) 10:55:49.60 ID:???

>>794
お風呂は簡易シャワーのようなものでしょうか？
それとも大浴場的なのでしょうか？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 11:02:37.76 ID:???

今度出る防水ウォークマン買いたいけど危ないよね？
音楽聞きながら走行可能なガジェットってなんかいいのんあります？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 11:10:01.32 ID:???

大浴場と個風呂の両方じゃなかったけか

798 ：792：2013/01/24(木) 11:15:45.92 ID:???

すみません、質問を整理しなおします

鈴鹿の参加者はどこで着替えとシャワーを済ますのかが気になっています

着替えの場合
　1脱衣場のようなものが会場にある
　2ピットスペース内でそれぞれ工夫して着替える
　3他
風呂
　1会場にそういうものは無く、会場付近の施設を利用する
　2簡易的なシャワーブースみたいなのが設置されている
　3大浴場がある
　4他
のいづれでしょうか？

そういう情報がまとめられたサイトをご存知ないですか？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 11:18:31.40 ID:???

パンターニの車は200万のハッチバックを
大金かけて改造した車とのことだが
(ただのプントアバルトの本国仕様のターボ車
に、ボアやターボ周りと吸排気足回り等
交換しただけというが)
これはホットハッチで要するにスポーツカーだよな。
サーキットで遊ぶなら十分だけど
レース出るならレギュレーションがある。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 11:48:57.51 ID:???

>>796
自転車のドリンクホルダーに挿すBluetoothスピーカー BoomBottle
http://m.japanese.engadget.com/2013/01/10/bluetooth-boombottle/?icid=engadget__art&

801 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 11:51:36.15 ID:???

>>799
誤爆？
ロード初心者とは全く関係ねーし

802 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 13:01:58.25 ID:???

>>796
誤解を生むとは感じつつ言うと
実はイヤホン自体は道交法違反ではない
ただし、条例で禁止されている事があるから確認は必要
それでも他の音が聞こえるなら条例違反にもならない
（車のカーステやカーナビの音が許されている事と一緒）

803 ：802：2013/01/24(木) 13:05:21.84 ID:???

追伸
携帯電話、イヤホン又はヘッドホンを使用しながら自転車を運転をしないこと
と書かれている地区もあるから注意な

804 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 14:13:50.97 ID:???

>>803
サンクス
うちの田舎自治体では口頭注意までだとさ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 16:30:58.37 ID:???

>>798
サーキットの風呂は大浴場1000円タオル付き

近くだとイオンの所にスーパー銭湯花しょうぶがある

806 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 19:53:21.51 ID:???

>>789
中野真矢伝説ではだめですか？
世界に手が届きそうにはなったのですが

807 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 20:05:48.72 ID:???

>>784
警察は自分で呼んだの？　補償とかそういう話には進展したのかしら

以前車道渋滞中、20km未満でゆっくり左通行してたら小さな交差点にて突然の衝撃を受け、危うく転倒しそうになって何事かと後を見たら、
ママチャリに乗った女も転びそうになってて、ぶつけられたことが判明、逃げないように牽制後状況確認して、
その女は横断歩道の信号無視してこちらの後ホイール？に突っ込んできた（後にホイールではなくチェーンステーにぶつかった事がタイヤ痕で確定）事がわかって、
「何で信号無視したの？」→女「いそいでたので…」な感じで、文句言ったら謝る前に警察呼びましょうか？（パトカー通るの分かってたので待機させた）で、
パトカー呼び止めた後の警官の質問にもろくに答えられずこちらが仕方なく状況説明する羽目になった事があって、結局怪我も無、ホイールもふれて無くて物損も無いから
厳重注意でいいですって警官に言って、警官が「こう言ってくれてるんだから…」と女に謝るように促してようやく釈然としない感じで「すいませんでした」だったよ
警官の反応見てると人身事故とかにでもならないと信号無視してようが注意程度が限度で積極的に捕まえようとはしなさそう

なので事故に巻き込まれた場合、警察を自分で呼ぶのか、物損があった場合、どうやって弁償してもらうのかとか気になっちゃうんだよね

808 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 20:08:02.93 ID:???

交差してるところでは自分がカメのように首を伸ばして確認するようにしている
もちろん超微速前進
いつ誰がつっこんでくるかわからんし

809 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 20:15:20.58 ID:???

>>807
事故った時は謝っちゃ駄目ってのを勘違いしてるんだろうな。
明らかに自分が悪い時は謝ったほうが早く済むのにね。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 20:45:41.50 ID:???

コピペにレスすんのは自演なん？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 20:51:03.31 ID:???

>>802
人を野球のバットで殴ることはその行為自体ではいかなる犯罪にもならないが、
通常は暴行罪にあたるね

あんたの言ってることは実は正しいんだが、なみのオツム相手では誤解を生むだけ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 20:55:18.42 ID:???

>>807
堀切（という足立区の貧民街があるんだが）の歩道で先頭で信号待ってるとき、
横から来た４０女のママチャリが俺の真横に垂直方向で待機
信号が青になる前にそわそわして飛び出したい感じ
嫌な予感はしていたが、俺が歩行者を優先させてゆっくりとスタートを切ろうとしていたら・・・

分かるなもう
交差点の反対側でも聞こえるくらいのでかい声で怒鳴りつけてやったわ
足立区のゴミは死ね

813 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 20:58:53.39 ID:???

>>812
いや、わからん
わかるのはあんたが自分に酔ってるってことだけ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 21:09:15.62 ID:???

なんでそんな貧民街に立ち寄ったかというと、都心から最寄りの荒川河川敷の入り口にあたるため。
なんで歩道で信号待ちしていたかというと、場所柄車道のマナーが最悪で、命の危険があるから歩道に退避していたから。
歩道ではちょっとした坂道でも地元民のバカどもがママチャリぶっ飛ばして歩行者と事故ってるから、歩道には仰々しい警告掲示がある。
河川敷に入ったところでは、先頃の殺人死体遺棄事件の情報を求める看板・・・

ま、そういう地域

815 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 21:23:05.25 ID:???

クソ気持ちわるい

816 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 21:25:24.73 ID:???

なんやコイツ...お前が気持ち悪いわ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:03:59.12 ID:???

>>811
> 人を野球のバットで殴ることはその行為自体ではいかなる犯罪にもならないが、

えっ…

818 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:06:39.30 ID:???

>>817
殴っただけで相手に損害を与えていなければ
犯罪にはならないって意味じゃね

819 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:08:35.35 ID:???

>>818
殴りかかったけど当たらなかった→暴行罪
殴りかかって当たった→傷害罪

車で幅寄せするのも暴行の一種なんだけどね。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:11:31.99 ID:???

>>819
バットで殴られることを望んでいた

821 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:23:19.79 ID:???

僕の股間の金属バットをお望みならば

822 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:25:30.63 ID:???

>>821
エラストマーやないか

823 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:27:06.22 ID:???

>>821
下ネタしか返せないやつって面白いと思って書いてんの？リアルでもそうなん？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:29:54.34 ID:???

>>823
違う。（面白い）突っ込みを求めているのさ。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:30:47.14 ID:???

>>818
殴りたかったけど怒鳴りつけた→暴行罪
殴りかかったけど当たらなかった→傷害罪未遂
殴りかかって当たった→傷害罪

車で無意識に幅寄せするのも暴行の一種なんだけどね。
故意にやったら傷害だ。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:33:41.84 ID:???

いくら殺人したと本人が自供していても、肝心の殺された被害者が
どこにも存在していなければ犯罪に出来ないとかそんな風に法律が
出来ているのかな？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:33:51.93 ID:???

傷害に未遂は無い。未遂に終わったものは暴行。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:37:23.11 ID:baOK4kip

358 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/01/24(木) 17:54:03.42 ID:???
青信号を歩いて渡っていたら、横から信号無視で突っ込んで来たバカロードに足を轢かれた
死ね

360 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/01/24(木) 18:02:32.04 ID:???
>>358
ノロマなあんたが悪い

どう思いますか？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:38:44.14 ID:???

>>828
ロード乗りの風上にも置けない
最悪なヤツだな

830 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:39:42.82 ID:???

Wikiに書かれている範囲内での議論≒並および並以下のオツムの議論

831 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:40:35.60 ID:???

>>828
自演が日常茶飯事の俺には自演にみえる＾＾

832 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:41:24.08 ID:???

>>828構造上ほぼ無理
タイヤよりハンドルの方が出っ張ってるからね
タイヤが当たるよりハンドルや体が当たる

833 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:44:54.85 ID:???

真っ直ぐ走って踏むことは不可能だけど
バンク入ってれば踏めるわな

834 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:45:47.99 ID:hY0k8lFT

>>833
そんな状態で人の足なんかに乗り上げたら転けるわ
そりゃお前が悪いなんて言いたくなる気持ちもわかる

835 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:46:30.74 ID:???

>>834
基地外自慢も大概にしとけ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:47:59.18 ID:???

衝突コースに入ってるのをギリギリ避けた結果が
バンク入った状態で人の足を踏む、だろ。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:48:04.00 ID:hY0k8lFT

>>835
ネタにマジレスしちゃう人って

838 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:48:41.47 ID:???

>>837
お花畑から出てくんな

839 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:50:22.54 ID:???

>>832
ロード乗った状態で進行方向正面を向いて走行
手前を横切ろうとする歩行者が避けるだろうと思い
気にせず全身、前輪で歩行者の脚踏む

構造的に無理なん？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:50:39.18 ID:baOK4kip

これがロード乗りの民度か・・・・・・

841 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:51:46.86 ID:???

真偽はともあれ、本当に足踏まれたなら
その場で警察に連絡したのか？立派な交通事故だぞ
こんな所で便所の落書きしてる場合じゃない

842 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:53:15.63 ID:???

>>840
それが言いたいだけかw
巣から出てくんな

843 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:54:33.93 ID:???

>>839
そんな状態ならハンドルや体が当たってる
ハンドルが当たったなら下手するとバイクのほうが吹っ飛んでるよｗ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:55:21.42 ID:???

こんなふうにドロハンが前輪よりも思いっきり前のロードでも乗ってるんだろｗ

⊂￣│─┬
　　○　○

845 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:56:14.50 ID:???

人の足って靴も入れたら少なくとも5cmくらいは厚みあると思うんだけど
そんな段差をロードで走り抜けれるのか？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:57:14.05 ID:???

壁に向かって直進すると前輪よりも先にハンドルがぶつかるようなセッティングの奇形ロードｗｗｗ

こいつそろそろTTバーとか言い出すんかなｗ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:57:56.99 ID:???

>>844
本気で馬鹿なんだなｗ
妄想でも少しは現実味のある話にしろｗ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:58:30.47 ID:???

>>845
ブレーキ掛けて止まれずに相手の脚踏んだが
怖くなって急いで逃亡

849 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:59:57.01 ID:???

>>844
御堂筋だったんだなw

850 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:00:07.34 ID:???

ぶつかった気がしたが気のせいだ踏んでない
ギリギリ止まったと言い聞かせ、このまま立ち去ろうと
当て逃げ、いやひき逃げｗ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:00:19.71 ID:???

>>846
酷い妄想だなｗ
それなら足を踏まれるじゃなくて完全に正面衝突になるだろｗ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:01:19.24 ID:???

>>847
タイヤよりハンドルが当たる構造的に無理っていうのが現実的とでも言いたいのかい？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:02:01.95 ID:???

828+3 ：ツール・ド・名無しさん [] ：2013/01/24(木) 22:37:23.11 ID:baOK4kip (1/2)
358 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/01/24(木) 17:54:03.42 ID:???
青信号を歩いて渡っていたら、横から信号無視で突っ込んで来たバカロードに足を轢かれた
死ね

360 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/01/24(木) 18:02:32.04 ID:???
>>358
ノロマなあんたが悪い

どう思いますか？

840+1 ：ツール・ド・名無しさん [] ：2013/01/24(木) 22:50:39.18 ID:baOK4kip (2/2)
これがロード乗りの民度か・・・・・・

854 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:02:11.92 ID:???

で、どういうロードだと構造上、無理なん？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:03:41.68 ID:???

歩行者とロードが接触するケースを想像できない初心者さんが
構造上に無理とか言ってるので、煽って楽しんでいます＾＾

856 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:04:13.02 ID:???

>>854
普通の自転車じゃ無理

857 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:06:14.10 ID:???

車体が傾いた状態なら踏めるな。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:06:20.05 ID:???

足だけ踏んで逃げるってお互いに示し合わせないと無理じゃん

859 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:06:40.24 ID:???

ロード乗りのマナーの悪さは異常★4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1357979794/

358+3 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2013/01/24(木) 17:54:03.42 ID:???
青信号を歩いて渡っていたら、横から信号無視で突っ込んで来たバカロードに足を轢かれた
死ね

360+1 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2013/01/24(木) 18:02:32.04 ID:???
>>358
ノロマなあんたが悪い

361 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2013/01/24(木) 18:03:15.56 ID:???
>>360
死ね

まさかとは思うけど自演くさいよな
みんな親切だな

860 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:06:53.49 ID:???

逆に聞いてみたいな
どうやったら足にだけ接触できるの？
まさか地面に寝てたとか言うのか？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:07:26.59 ID:???

362+1 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2013/01/24(木) 18:03:54.74 ID:???
>>358
で、どうなった?
その馬鹿ロードを捕まえて警察に突き出したか?

368+1 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2013/01/24(木) 18:16:52.72 ID:???
>>362
逃げられた、写メは警察に提出してある

371 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2013/01/24(木) 18:30:16.41 ID:???
>>368
ひどいロードだな。
人身事故としての要件を満たす形で告訴でもしないと警察は動かないかもなー。

380 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2013/01/24(木) 22:36:26.05 ID:???
360 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/01/24(木) 18:02:32.04 ID:???
>>358
ノロマなあんたが悪い

うわあ・・・・これがバカロードの考え方なんだな・・

862 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:08:14.83 ID:???

歩いてるなら片足を前に出してるから

863 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:08:55.29 ID:???

>>852
横幅の話だろｗ
足踏んだってのは無理ってことだと思うけど
歩行者が足を前に出してたかもしれないし
踏むってだけならありえる（レスは作り話だとしても）

864 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:11:12.06 ID:???

>>859
ロード乗りに親とか彼女でも殺されたのかなw

865 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:17:33.45 ID:???

840+1 ：ツール・ド・名無しさん [] ：2013/01/24(木) 22:50:39.18 ID:baOK4kip (2/2)
これがロード乗りの民度か・・・・・・

www

866 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:19:22.60 ID:???

強制IDいるだろこの板
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1358345487/

867 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:23:25.20 ID:???

あんな格好(ピチパン＆ヘルメット)であんな自転車(ドロハン)に乗ってんだ
まともなワケねぇw
どこかおかしい

868 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:24:16.84 ID:baOK4kip

ごめんね
ロードってだけで見下しちゃうんだけどごめんね

869 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:26:42.54 ID:???

>>868
また酸っぱい葡萄ですか。お疲れ様です。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:26:44.73 ID:???

>>866
ID強制になっても何も変わらんよ
ID強制板でも基地とかは相変わらずw
>>868
楽しそうで何より

871 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:26:59.10 ID:???

ロード＝道路だぞ
自転車と言いたいならバイクだ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:28:12.29 ID:???

君主だろ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:28:34.87 ID:???

>>867
その格好にナルってスマン

874 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:33:33.58 ID:???

荒らしや自演するようなヤツは基地外だから
強制IDにしたところでいなくなったりしない

875 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:57:55.97 ID:???

かわいそうｗ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1297752347

876 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 00:02:35.57 ID:???

チャリンコのタイヤに足踏まれたのよー。
http://ameblo.jp/sagara-itsuki/entry-11390380295.html

877 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 00:03:45.03 ID:???

横でも正面でもいいけど、ロードのハンドル幅は40cm程度で
ママチャリやクロスよりもかなり狭いからな＾＾

878 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 00:08:11.85 ID:???

不思議な不思議なバカロード♪
信号無視でも悪びれない♪
ピチピチレーパンきもすぎるっ♪

バーッカバッカバッカバカロードッ♪

879 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 00:10:39.05 ID:???

チェーンオイルってどれくらいおきにさせばいいの？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 00:21:46.75 ID:???

>>879
500㎞又は雨天走行後

881 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 00:25:48.43 ID:???

>>879
オイルの種類や使用環境によるね。
ニャーニャー鳴いてきたら注せばいいんじゃないかな。
俺はワコーズのチェーンルブ、晴天舗装路150～200km、雨天舗装路距離に関わらず毎回、
晴天の場合は注油→清掃注油→注油→清掃注油、雨天は毎回清掃注油。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 00:42:05.67 ID:???

ありがとうございます
雨天走行後は必須なんですね

883 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 00:51:00.63 ID:???

潤滑油だけより鉄の粉を密着させて駆動させる方が研磨は早くなるから
面倒じゃなければ頻繁にやった方が長持ちするかもしれないけど
それで何キロ長持ちするかは比べられないからね
自分が続けられるくらいの間隔で良いんじゃない

884 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 01:15:02.74 ID:???

>>825
お前・・・天然記念物クラスのバカ知ったかぶりだなｗｗ

> 殴りたかったけど怒鳴りつけた→暴行罪

×間違い
通常怒鳴るだけでは身体に対する有形力の行使にはあたらないので暴行にはならない。
コンサート会場のスピーカー並みの音量なら別

> 殴りかかったけど当たらなかった→傷害罪未遂

×間違い
傷害未遂の暴行罪な

> 殴りかかって当たった→傷害罪

×間違い
ただの暴行罪。
人の生理的機能を害して（一般に治療を要する傷を与えること）はじめて傷害罪

> 車で無意識に幅寄せするのも暴行の一種なんだけどね。

○　ようやく正解

> 故意にやったら傷害だ。

×間違い
ただの暴行罪。
人の生理的機能を害してはじめて傷害罪

----------------
ここまで知ったかぶりでデタラメこいてる低学歴も珍しいなｗｗｗｗ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 01:44:17.70 ID:???

つーわけで、みんなドライブレコーダー付けて走ろうな

あーそれと
カメラを下に取付けすぎると盗撮と間違えられるから注意するように

886 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 01:50:01.41 ID:???

833 ツール・ド・名無しさん age 2013/01/24(木) 11:12:47.37 ID:???
財務大臣の認可により、カメラ買い換えた。
そう、佐渡のため…でもある
ttp://i.imgur.com/VijCNBH.jpg

コイツを見習えよ！

887 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 01:52:13.93 ID:???

>>886
達磨落しをしたい

888 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 02:11:47.04 ID:???

ロード乗り始めて数日なんだが尻が痛い
このままいくとオレの尻の穴付近の骨砕けるんじゃね　コレ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 02:22:04.79 ID:???

砕けるもんならやってみれ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 02:23:00.65 ID:???

>>888
サドルの幅は合ってる？

891 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 02:23:03.29 ID:???

スポーツ車の硬めのサドル乗るのが初めてなら
1か月位は慣れるまで時間がかかるよ。最初に痛いのはどうしようもないね。

慣れると平気になるよ。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 02:27:13.07 ID:???

穴が痛いってどんなサドルよ。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 02:31:44.09 ID:???

>>891
やっぱ慣れかな
自転車自体久しぶりでサドルの固さが尻に
ダイレクトにくるわ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 02:32:19.37 ID:???

累計500kmくらいになる頃にはケツの痛みもマシになってくるんじゃないかな
それでも痛みが変わらないならポジション悪いか単純に尻とサドル形状の相性が悪いか
もちろんレーパンかパッド付きインナー履いてるよな？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 02:37:52.48 ID:???

>>888
サイクリスト尻が出来てるのかどうか
フォームがどうかってのもあるけど
サドルは難しいよ
長さ、幅、ラウンド形状、パッドの量や材質

896 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 02:43:33.01 ID:???

リアディレイラー側につけるアウターキャップってアルミのやつじゃないとダメですか？
外径は6mmのやつでいいのでしょうか。
物は4600ティアグラです。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 02:58:59.63 ID:???

てす

898 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 03:04:48.40 ID:???

>>896
樹脂でもいいけど傷みやすいよ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 03:12:34.89 ID:???

ハンダ付けオススメ。ダマにならないようサッと染み込ませる

900 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 03:33:01.59 ID:???

アウターキャップの話でしょ？
まぁやろうとする奴はいないだろうけど。

901 ：784：2013/01/25(金) 07:08:04.13 ID:???

>>807
警察は近所の人が呼んでくれました。
こっちに怪我は皆無だったので理療費は無し、ロードの修理代は払ってもらう事でその場で話をつけました。
後は僕が加入している自転車保険が交渉してくれて相手も支払いに応じました。
とにかくどんな些細な事故であれ警察を呼んで公的な事故（？）にするのが一番かと思います。

ちなみにコピペじゃねーよ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 07:13:07.88 ID:???

>>886
コイツ、カメラひっくり返すべきでしょ

撮った映像なんていくらでも加工できるし、邪魔だろ？
佐渡ライドに参加する奴は彼に伝えてくれ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 08:02:23.55 ID:???

>>901
ん？事故に遭った日に書き込んだわけではなかったの？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 08:03:36.58 ID:???

>>902
＞カメラひっくり返すべき

イミフ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 11:06:32.41 ID:???

アマゾンに売っている4980円の工具セットを買ってもOKでしょうか？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 11:11:03.93 ID:???

アルミフレームは2、3万kmで終了とか聞いたんだけど
月1000↑乗るなら2年やそこらで買い換えになっちゃうの？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 11:23:09.48 ID:???

>>905
工具の規格が自分の自転車の部品規格に合ってるか調べたほうがいいよ。
要らん工具買っても意味無いしね。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 11:24:32.56 ID:???

>>906
なにをもって終了とするかだね。
またアルミと言っても造りや使い方等により寿命は変わってくるし。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 11:25:00.86 ID:???

クラック出来るまで乗れるだろ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 11:28:17.67 ID:???

苦楽を共にしたフレームをクラックとか

911 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 11:42:36.66 ID:???

カーボンで2～3万と言われてるのにアルミでそれは無いわ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 11:52:30.78 ID:???

「カーボンで2～3万と言われている」もどれだけ信ぴょう性があるのだかね。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 11:53:56.74 ID:???

レースレベルでの話だろうな

914 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 12:09:18.64 ID:???

訂正
カーボンで2～3年とする説があるくらいなのに、アルミでそれは無い

915 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 12:10:57.11 ID:???

>>911
それはどっちの意味で？
カーボンのが短いなのか、ぶつけなければカーボンのが長いなのか

916 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 12:14:31.30 ID:???

２,３万でフレームが逝く？

へぇーすごいね。何ワット出てるの？
常時600Wぐらいかな？

あのさ、自転車業界のインポーじゃね？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 12:16:57.93 ID:9yEBKdWH

な…なんでインポってバレたの？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 12:18:44.46 ID:???

素晴らしいサドルを見つけた、
ﾋﾟｯﾁﾋﾟｯﾁレーパンボーイ以外はみんなインポだよ。

ランス・アームステロイドとか、ね

919 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 12:19:46.74 ID:???

>>915
アホw

920 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 13:12:02.51 ID:???

携帯工具ってどれ買えばいいの

921 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 13:23:57.06 ID:???

自分が必要になるものを買え

922 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 13:29:55.06 ID:???

>>920
6-9くらいの小さめの奴で良いんじゃね？
アーレンキーだけでも便利だけど、プラスドライバーあれはモアベター
チェーンカッターはまあ無くても良いっしょw

923 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 13:32:47.68 ID:???

僕はサドルとステム弄れるアーレンキーを一本
タイヤレバーを三本

工具はたぶん、これだけ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 13:36:05.04 ID:???

携帯工具は使いにくいお
特にアレンキー
バラで売ってる奴をビニールチャックの小袋に詰めて持ち運んだ方が良い

925 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 13:36:25.30 ID:???

特性的に言えばアルミは小さな力が繰り返し掛るとそのうち割れる
ヘッド小物の圧入部は常に広がろうとする力が掛っているからアルミだと割れる事がある
鉄やカーボンは強すぎる力だと割れるが応力がある為、
圧入による負荷で時間とともに割れる事はない(ただし、一定の力以上が掛った時に割れる事はある)
カーボンバイクでも圧入ＢＢの圧入部がアルミのものがあるがアレもそのうち割れる

寿命は一般的なひとが乗っているならアルミの方が短い

926 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 13:39:23.18 ID:???

>>921-924
どうもありがとう。
参考にさせて頂きます。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 13:43:26.07 ID:???

俺も、アーレンキーは折りたたみ携帯式ではなく、小さめだけど1本1本バラになるやつをツールボトルに4mmと5mm、小さめのプラスドライバーだけ入れてる。折りたたみのものよりも軽いし邪魔にならないし。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 13:49:46.43 ID:???

>>925
君は応力Nmで計算したの？
寿命なんて材質から推測できるし心配するもんではないぞ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 13:59:03.88 ID:???

トルクレンチ使えば脳筋体力馬鹿が使っても割れる事もないだろう
使えればだが

930 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 14:03:49.36 ID:???

>>927
ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 14:22:25.44 ID:???

>>917
ごめんワラタw

932 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 14:25:54.03 ID:???

>>929
ttp://kleingreenapple.blog.fc2.com/blog-entry-580.html
トルクレンチを使えない奴は多い

933 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 14:46:03.91 ID:???

これお勧め。小さいし作りも丈夫そう。TOPEKアーレンキーセット。
www.amazon.co.jp/dp/B004BU9902/ref=cm_sw_r_tw_dp_ETHarb080EMH1

934 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 14:50:09.30 ID:???

自転車歴約3年、年間走行距離約10000km
36才164cm50kgの小さいおっさんです

仲間と一緒に走ってると平地での集団走行で着いて行くのがキツイです
特にキツく感じるのは平地に近い1～2%程度の登りで巡航速度が40km/h近くなると
脚・心肺共にもっと踏みたいのに踏めないって感じで置いて行かれたりします
ちなみにヒルクライムは仲間内でそこそこ速い方です

日曜日は休みなので半日は仲間と練習で走ってますが
平日は仕事が忙しくトレーニング時間が1日1時間程度しかとれません

自分はパワー不足＆持久力不足と思いますが
平日1日1時間程度で出来るオススメのトレーニングを教えて下さい
お願いします

935 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 16:54:34.12 ID:???

軽すぎなんだと思うよ
そのせいでパワーが出てない
山はパワー体重比で強いけど、平地じゃ体重に物言わせてるヤツらにゃ勝てない

総合的に強くなりたかったら55～60kg近辺まで筋肉太りさせたほうが良いんじゃないかな？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 16:58:15.63 ID:???

>>934
こういったサイトで自分なりにアレンジ加えてやってみたら？
持久・耐久、筋力、スプリント・瞬発力の一通りは揃ってるから

ttp://www.windbells.jp/training/programs/jikyu.html

937 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 16:59:13.45 ID:???

>>934
スリムで羨ましいけど、軽いと平地で強風が吹いてるときなんて前に進んでくれないですね
風をはらんだヨットのように強風で車体が押し戻される悲しさ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 17:13:10.88 ID:???

>>937
そうなの？自分は軽量級だけど強風向かい風の方が
他人と比べた相対的な成績は良くなるから
軽い方が強風時有利だと思ってた

939 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 17:29:30.84 ID:???

向かい風では重いバイクの方が楽、と私は思ってる

体格の違う相手と比較なら、軽さ・乗り手の前面投影面積・筋力のバランスだと思う

940 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 17:35:05.67 ID:???

>>920
Cannondaleの0JA06ってのが極小でいいよ。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 18:09:33.48 ID:???

>>939
ライダーの重量に対して自転車の重量を増やすことで
重心の高さが変化したせいだろうね

強風状態はバイクコントロールがよりシビアになるから
車重が低いほうが有利（ライダーが軽量、ないし自転車が重い）

自転車を重くするほうが簡単だけど、デメリットも増えるのが難点だな

942 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 18:42:04.24 ID:???

重いと慣性がついて風の影響を受けない

943 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 18:42:24.73 ID:???

>>901
ありがとです
第三者が呼んでくれるのが一番良さそうだけど無理なら自分で呼んで
後で揉めないように事故証明書はちゃんともらった方がよさそうですね

944 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 18:42:42.42 ID:???

受けないじゃなくて受けにくくなるだった

945 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 19:18:58.42 ID:???

タイヤレバーで折れやすいブランド（メーカー）とか、これは丈夫ってブランドはありますか？
個人の感想でいいので教えて欲しいです。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 19:19:58.09 ID:???

俺はシュワルベ派

947 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 19:28:07.28 ID:???

>>945
よほどの安物・粗悪品でなければ折れる事はないし、
折れるような力が必要なのはビードの寄せが甘いだけだと思うよ。
俺はミシュランとマルニのを使ってるよ。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 19:28:24.52 ID:???

Panaracerとか手話ベルとかタイヤメーカーの物なら安心できると思う。経験上。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 19:30:28.78 ID:???

>>よほどの安物・粗悪品

これが気になる
伏字でいいから具体的に知りたい

950 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 19:34:01.95 ID:???

>>949
100均とか。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 19:38:36.51 ID:???

タイヤレバーなんて実際に使って折れそうとか
思ったことないけど、実際に折った人っているの？

俺が使ってるのはシュワルベかなんかの青いやつ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 19:39:47.39 ID:???

俺はパナレーサー

折れるっていっても真ん中からポッキリじゃなくって、リムにかける爪が折れることを言ってるんじゃねぇの？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 19:45:18.21 ID:???

プラスチック製がほとんどかと思うけど、どうしても何回も無理な力を加えててたら折れてしまうよ。
鉄製が一番、頑丈そうだけど携帯性は悪そうだな。
てか鉄製の携帯用タイヤレバーってあるのかな。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 19:52:17.66 ID:???

>>953
鉄の昔ながらの奴は今も見かけるけど、携帯性はイマイチかもね。
アルミのを見つけたけどどうだろう。
http://www.diatechproducts.com/lezyne/alloy_lever.html

955 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 19:58:23.69 ID:???

6年くらいパークツールの使ってる。折れそうもない

>>953
鉄製あるよ。DHバイク用の頑丈なやつ
ワイヤービード用だから、ケブラーには使わない方がいいね

956 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 20:05:58.14 ID:???

折れる＝リムを傷め難い、かと
プラで無理に力かけて折る人の場合、鉄製は折れない代わりにリムを傷める

957 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 20:14:12.52 ID:???

嵌める時はプライヤー型のアレも案外いいよ。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 20:42:59.58 ID:???

外す／入れる側のビードをちゃんとリムの中央まで落とせばタイヤレバーは要らない
クリンチャーはもちろんチューブレスでも

959 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 21:11:27.81 ID:???

>>954
興味ある！
これ価格が載ってないけど幾らなの？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 21:14:33.07 ID:???

>>959
調べればすぐでてくるだろ
なんですぐに聞くんだか、、、

1200円くらいで扱ってるよ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 21:23:16.14 ID:???

\1,890- inc taxて思いっきり書いてあるじゃん

962 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 21:24:31.57 ID:???

>>958
それよく聞くけど落として反対持つ間にまた浮いてうまくいかないんだよなぁ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 21:24:38.40 ID:???

>>959
左上に書いてるだろ
氏ね

964 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 21:26:00.72 ID:???

>>959
クレクレは本当に生きてる価値ねぇな

965 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 21:28:21.71 ID:???

タイヤはめるのにプラのレバーが折れるとか言ってる奴
もっと練習しろ
そんな状態でタイヤはめても何らかの不具合があるよ
もう少し考えてみろ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 21:31:32.44 ID:???

>>962
最後の一発手前まで入れたら、リム内側に入っていない部分を摘まんでビードにテンションかけつつ、入ってる部分を真ん中に寄せてく感じかな。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 21:41:21.99 ID:???

タイヤレバーでチューブさんざん傷つけたんでもう使ってない

968 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 21:44:02.66 ID:???

>>962
手順は>>966が書いてる通りだけど、
結構大胆にグリグリやって、入れる方のビードの上に反対側のビードが乗る位やらなきゃダメだよ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 21:51:09.77 ID:???

>>967
チューブに少し空気入れておくと上手くレバーを逃げてくれるよ
チョーク粉とかベビーパウダーを薄くチューブに塗っておくのも良い

970 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 21:55:45.96 ID:???

次スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1359118480/

971 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 21:59:35.59 ID:???

>>968
＞入れる方のビードの上に反対側のビードが乗る位

イミフ
もう少し分かりやすくプリーズ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 22:09:57.91 ID:???

ロードをショップで購入したけど、まともなメンテできないから
全て１人で一から組み立てしたいんだけど、ネット環境あればできるもん？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 22:16:10.09 ID:???

できる

974 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 22:27:10.72 ID:???

やってみようと思う人なら大丈夫じゃないかな。
まあ一台目の安物ロードで存分に練習したらいいと思う。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 22:38:20.05 ID:???

>>972
馬鹿で有名なこの俺が出来たんだからお前も出来るさ！
工具はケチるなよ！

976 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 22:52:40.58 ID:???

俺も最初の自転車がネット駆使したレストアだったから問題ないと思う。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 22:54:05.45 ID:???

>>971
片側（例えば左側とする）が全部入ってて、右側の最後を入れる場合、
入ってない部分で
左側のサイドをグイッと右方向へ引っ張り上げる様にしながら
右のビードを左のビードの下に入れるイメージ
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm60773.jpg
そうやって、最後の部分（バルブのところ）以外のビードを
完全にリムの中央付近に入れてしまう

バルブ付近（20cm位かな）まではてきとーにやってて、
最後まで来てビードにテンションがかかった段階で↑をやれば上手くいくと思う

978 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 22:55:44.39 ID:???

１代目がQUATTROっていう
ショップにてラチェット音がうるさいから分解してグリス塗りたいって言ったら
中が細かい部品でできてるから知識ない人が触ると、最悪走行不能になるよ言われた

しかもカンパときたんだこれが

979 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 23:34:17.08 ID:???

>>978
カンパの何？
フリーボディ外すと爪が見えるタイプなら細かい部品は無いから難しくは無いよ。
（シマノとかの非分解で爪まで容易にアクセス出来なく、バラ玉ベアリングの物は少々面倒）
あまり重いグリスを使うと爪の動きが悪くなり、最悪爪が上手く掛からず壊すね。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 23:54:29.74 ID:???

BテンションアジャストボルトってMAXまで閉めても緩めても、
チェーンの流れに影響が無いのだが、どこを見て調整したらよいのです？

シマノのマニュアル見てもよく分からん。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 00:11:23.12 ID:???

>>980
リアスプロケに歯数が多い大きな歯車を使った場合に
ジャムらないようにするためのもの
歯車に対してRDのキャパが大きい場合はチェーンの流れに
大きな変化はないだろうね。なるべく近くに寄せた方がよいと
マニュアルに書いてあるので近くにしておけば？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 03:38:24.44 ID:???

>>958
相性による
バカが自分の知ってる範囲のことだけで知ったかぶりしてんじゃねえ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 03:38:56.01 ID:???

>>978
キチガイか？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 06:41:57.90 ID:???

タイヤレバーを使いこなせない奴は濡れてないマンコにチンコをねじ込もうとするのと同じ
よって童貞決定

985 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 06:46:34.03 ID:???

心底つまんね

986 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 07:54:24.59 ID:???

タイヤレバー使わずにタイヤハズせる俺偉い！

987 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 09:35:54.97 ID:???

>>979
ATHENAだよ。デュラグリス持って行ったらそう言われた

カンパはシマノに比べて工具類も高そうだから店に任せた方が良いのかななんて思ったり

988 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 09:36:05.74 ID:???

>>984 初心者スレまできて下ネタかよ。巣に帰れカス。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 09:40:12.19 ID:???

>>988
涙拭けよ童貞

990 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 09:43:26.11 ID:???

>>987
Athenaは関係ない、それはコンポのグループ名。
QUATTROならフルクラムだろ。このラチェット音がいいって人もいるけど
静音化したいなら「フルクラムラチェット音」で検索。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 10:14:15.86 ID:???

>>984,989
生活保護貰ってるゴミが２ちゃんで空気読まずに下ネタとか死ねよ高専卒

992 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 10:44:50.88 ID:???

ホント自板って下ネタ多いよね。見た人が楽しい気分になるだろって思ってるのかな。
それとも下ネタで返す俺ってカッコイイとか思ってんのか。生保かどうかは知らんが品のないカス。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 10:47:15.67 ID:???

>>990
そういう意味かごめん。
QUATTRO=フルクラムってわざわざ調べてくれたのか

994 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 10:56:38.10 ID:???

>>982
出来なきゃ大人しくしてな

995 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 10:58:07.47 ID:???

お前等、反応する奴も同類。
嵐は放置が基本も分からんのか中卒DQNが

996 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 11:01:34.63 ID:???

自板の下ネタはガキだろw

997 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 11:10:51.89 ID:???

童貞のままの大人かもしれませんよ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 11:12:28.46 ID:???

DQN、チョン、ナマポ、シモネタ
すぐにこんなのを使いたがるのは餓鬼な証拠

999 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 11:16:51.64 ID:???

未熟なおじさん

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 11:17:02.19 ID:???

煽り方もガキ臭

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