工具について(その7) LIFU系のツールセットについて
http://www.cycle-yoshida.com/marui/giza/tool/tol00100_page.htm LIFU系のツールは一式揃っていてお買い得に思えるけど、実はそんな事は無い。
アーレンキー、ドライバーはやや精度が低く、ネジ頭を舐めやすい。クランク抜き
はクランクのネジを舐めたと言う報告あり。チェーンカッターはかなり壊れやすい。
ペダルレンチ、ドライバー、ハブスパナの精度はあまりよくない。
一方で、安価に買えるものとしてはそれなりに十分との声もあり。
ただし、機械いじりがわかってる人限定かもしれない。
あ、これ以上やると舐めるな、とか折れるな、という感覚が分かる人向け。
結論としては、やはりセット物なりのツールであると言えるかもしれない。
ホームセンターなどで販売されている、一般工具のセット物と同じ程度の水準
と考えてよい。
ちなみにICE TOOLZ、BikeHand、CBA等の中身はLIFUとほぼ同じ物。
メンテナンスを頻繁にする予定であったり、機械いじりに興味があるのであれば、
パークツール等の高品質なセットを買うか、
http://www.cb-asahi.co.jp/item/87/00/item34604000087.html もしくはLIFUクラスの安いセットではなく、上記の工具を少しずつ揃えてみては?
9 :
1:2012/12/31(月) 12:59:29.87 ID:???
テンプレ以上でした。
俺乙。
z
乙
ぅおつ
おつぱい
:: :: ___ :: ::
:: :: / u \ :: ::
:: ::/\ / \:: 動くんだお・・・動くんだお・・・
:: / >) (<) J \ ::
::|し (__人__) |::
::\ `⌒´ U /
>>1 N :: ノ \
___
/⌒ ⌒\
/( ●) (●)\ +
+/::::::⌒(__人__)⌒:::::\
| |r┬-| |
コロ・・ \ `ー'´ / +
>>1 乙⌒ ノ \
どれがお買い得なんだぜ?
スノースライダー
ヘッドランプ安くね。
20 :
1:2013/01/01(火) 00:05:15.53 ID:???
あけおめ
安いトルクレンチはありませんか?
BBB
>>22 安く済ませたいなら東日のプレート式を買っとき。
測定機器をケチるとロクなことないよ。
他板の工具スレと間違えただけだろ。
PROXXONのトルクレンチヤフオクあたりで4〜5000円で買えなかったっけ?
あれけっこうまともだぞ
トルクレンチなんざバイクハンドで十分
なにそれ
>>29 ただのメーカー名だしあまり本気に取られてもなんか困る
安物トルクレンチの筆頭グランジと同じところが作ってて物は一緒、500円くらい安い、それがバイクハンド
おしゃれやなぁ
カーボングリス塗ってトルクレンチ弱めに締めたらいいかも
破損防止に出来るだけ弱いトルクで固定しなきゃいけない所には、
結局トルクレンチより、ちょっとずつ締めるか滑り止めコンパウンドの方が良い気がするな。
固定出来なきゃ指定トルクもナニも無いワケだし。
トルク不足になりがちな所にこそ必要じゃね、
ホロテク2のクランク固定ボルトくらいにしか使わんけど。
トルクレンチ買うか迷ってる
トルク管理がキッチリなされた自転車は品位・風格が違ってくるよ
品位風格www
規定トルクにカーボングリス塗ったら固定力あがるが負担にならない?
フルカーボンロード購入に合わせて、スエカゲのデジタルトルクレンチをイヤッホオオオゥゥゥした。
んなもん買うならまともなメーカーのプリセット買えばいいのに
デジタルって設定トルクに達するとコキンと来るの?
トルクレンチの話題しか盛り上がらないスレに爆笑
カンパの工具セットが欲しい
straigtのハブコーンレンチセットは何時になったら買えんの?
もう二ヶ月くらい在庫無しが続いてんだけど
なんでだよ?
アストロのやつ高いけど買おうかな
HOZANいっとく?
古いカップアンドコーンのBBしか持ってないけど、カートリッジ、ホロテクいじってみたい。
自転車もないのに、専用工具買ってツレのをいじるか、いっそ自転車も買ってみようかなw
いや買いなよそんな高いもんじゃないしw
工具だけ持ってたりすると、逆にフラストレーションが溜まるぜ?
TL-FC24と34の組み合わせが良いと思うよ。
ワイヤーカッターとかペダルレンチとか、めったに使わない工具なのに値段お高い
などと意味不明な発言を繰り返しており
滅多に使わないからこそ高いんじゃね?
近所の自転車屋行って貸してもらえ
そういう奴は、いくら安くしたところで「高い」と言うだろ。
俺はCN-10が似合う手になりたい
自転車の工具は押しなべて安いよね。
小学生の小遣い程度。
クルマやオートバイの専用工具に比べりゃ安いかもだが
必要に迫られて生涯で2〜3回しか使わんだろなって工具
を買わなきゃならん時はチトつらい
そういうのに限ってまぁまぁ高かったりするし
>>63 あんたプロ?
工具なんかレンタルで良いだろ
自転車屋でも開くつもりか?
ヤフオクで売り払え
自分は金がもったいないから自転車屋でやってもらう
俺は工具なんて一回使えば御の字だな。
世の中金次第
素人でもできるような作業で自転車屋に金払ってやってもらうくらいなら
自分で工具買ってでもやるな。コッタレスクランク抜きなんぞ一生に一回しか使わねえと思うが
それでも買ったな。しょうもない作業を自転車屋に頼むほうが度胸がいると思う。
さすが包茎の手術もDIYで済ませた
>>67さんの台詞は重みが違うなぁ
工具なんかレンタルで良いなんて言う奴が何でここにいるのw
>>67 クランク抜き、スポーツ車は規格が変わっちゃって使わなくなったけどママチャリで活躍してるわ。
クランク抜きは3年前ぐらいに買ってBBユニット交換以外に3回ぐらい使ったよ
掃除のとき
つか大物ならまだしも、小さな工具を貸してくれるか?w
うちに来れば貸してやるよ!
お土産持ってこないと門前払いだがな!
74 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/13(日) 18:32:59.05 ID:nETZljS4
>>65 頻繁に使わなくても、なにかあったときにすぐ自分で直せるという安心感が得られるのは大きなメリット。
>>74 俺に言うなよw
アンカーミスかい?
俺は一回でも使えればそれで十分満足。
それ程使わない工具も揃えてる。
>>64 金がもったいないんじゃなくて単に自分でできないだけだろうが。
工具はメンテに使うんだから必要なもんだろ。チャリンコ屋にメンテ代払うほうがよっぽどもったいないわ。
自転車の楽しみは
乗って楽しい
いじって楽しい
所有して楽しい
買う前のカタログ物色の楽しさも捨てがたい!
それもあるね
物欲の世界へようこそ
じゃ
>>77さん風に。
工具があると、
いじれて楽しい。
メカ的好奇心が満たせる。
レースに出れる。
工賃がかからず安上がり。(逆に高く付く事も)
メンテが行き届いて自転車が長持ち。
交通安全。
出先で直せる。
周囲の人にも喜ばれる。
JKと仲良くなれる。
まだまだありそう。
コッタレス無いとBB周辺が洗えないだろーが
一生一度どころか毎月使うぞ
いまどきコッターレス方式のクランク&BBユニット使ってるほうが珍しいんだから
一生に一回どころか使ったことないヤツいっぱいいるだろ。
>>82 自転車いじりを本格化したときは既にオクタリンクだったからな
コッタレス抜きは使う機会が無かったので買ってなかったが
最近、町乗り用クロスバイクが来てやっと買った
何気に高級パーツ自慢してんじゃねーよハゲ
一番の高級パーツって何だろう?
メンテ台?トルクレンチ?
あと工具の大きさに比べて、何が高い?
>>84 どのへんが高級パーツ自慢なのかマジでわからんのだが。
コッタレスクランクとかスマホ全盛の今、アマチュア無線やってるようなもん。
今のホロテクやウルトラトルクがコッタレスより新しい規格ってだけで高級なわけじゃないだろ。
>>85 大きさに比べてなら、BBT-19は良い線言ってると思う
カンパのチェーン切り一択
頻度が低く、専用品で応用が効かず、しかも質量が小さくて単純なもの
TAXのシューアジャスター?100均レヘルだべあれw
一番よく使うのは
HEX4、5
プラスドライバー
TACXのシューアジャスターってあれ何なん?
正確に角度つけたいならワッシャーでも挟んでおけばいいと思うんだが
コッタレスって言い出したバカってなんなんだろうな
コッターがレスして・・・その道具なんの道具だよと
まぁそこで略すなとは思うね。
略すならクランク抜きかな?
高価なのはフェースカッターの刃
>>92 コッターレスクランク方式の意味もわからずにそんなこと言ってるお前のほうがはるかにバカ。
>>92 ホローテックって言い出したバカってなんなんだろうな
ホローがテックして・・・その道具なんの道具だよと
>>92 正式にはコッターレスクランク抜き締め工具って言うんだよ。
>>95 もともとあったコッターが無くなったからコッターレスなんだろうが
だいじょうぶ?
俺も大概なオッサンだがコッターピンのクランクは抜いた事無いな。
実用車くらいじゃないの使ってんの。
>>92 お前は「携帯」・・・その道具なんの道具だよと、とか言うのか?w
スマホのどこがスマートなんだとかもいいそうだなw
うちはコッタードクランクまだ現役っす
そりゃ凄いな
厨房のころに何回か抜いたな、コッターピン
あのころの安物クランクはフニャフニャで、転けたら曲がる代物だった
クランクもハンドルもリムもフレームも叩いて直したもんさ
ライトも叩くと直るよ
ライト姉妹
叩けばヒトも直ると思うのはコワい。
ヘッドの袋ナットを緩めるときに傷だらけに…パークツール以外の精度の良い工具を紹介してください。
スナップオン
プライヤーレンチ
>>114 パークので7410のナットに傷入りました
信頼してたブランドだっただけにがっかりです、自分の使い方が悪い?
舐めったり手滑らせたりしていないのですが半固着させたというのは自分が悪いというしかないですよね
スナップオンですか明日問い合わせてみます
シマノじゃダメなのか?
パークのヘッドスパナは精度ひどいからな。
まあひどいのはヘッドスパナに限らないけど。
>>117 そうなの?
そういやパークの工具ってニップルレンチとフレ取り台しか持ってないや。
ヘッドスパナはパークの厚いのと薄いの使ってるけど問題無いけどなぁ。74にも使った事ある。
バラつきあるって事なのかな?
精度というより仕上げが粗いのはあるな
少しとがってたり面取りがいまいち
仕上げがワイルドなのはアメリカ工具の伝統だからな
紙挟んどけ!
へ?パークってホーザンのブランドちゃうのん?
ストレートのハブコーンレンチセット何時になったら買えるんだよ
そんなに良い物なの?
スルーで
パークは台湾、中華になって質が落ちたね。
100均以下の物があるからな
今やPakuToolsです。
フリー分解したいんだけどカニ目レンチでおすすめないですか?
VARのカニ目は良いけど廃版かも。
ストレートのハブコーンレンチセット買えた
ようやくポイント消費と送料無料の条件が整ったよ
ランクもアップでウマウマやで
しつこいな、お前。
ミッシングリンク外し工具で一番良いのってパークのでいいのかな?
コスパより品質重視で。
指
歯
KMC
ふと思ったんだけど、自転車のネジってゆるみ止めが結構使われてるけど
ばねワッシャーってほとんど見ないよねなんでだろ
>>141 推測だけど
少しでも軽くしたい
厚み増えるのが嫌
平ワッシャ併用しないとアルミには食い込む
こんなところかな
>137
あんな工具に差なんてない。好きなの選べ。
ちなみにほとんどの工具にいえることだが、品質重視でパークの選択はない。
>>143 ワイヤーカッターはクニペ買ったし、
俺もパークを選ぶのはパークでしかラインナップないやつにしてるよ。
うさぎとかね。
ど素人が訳知り顔でパークは大したことない、とか言うんだよね。
ろくに工具も持ってないくせに。
146 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/19(土) 11:42:20.14 ID:0TPFHcJT
パークは使えない工具までラインナップしてるから叩かれる
パークのものってさ、自転車用途に必要十分なんだけど
あそこの組み立てものの制度みてると
かなり不振になるんだよなー
六角穴ビスも安いの使ってて、穴制度適当だし
>>145 実際にあれこれと使い比べてたらわかるだろ。
パークの工具は大物小物含めいくつか使ったが、手元に残ってるのはヘッド圧入
工具だけだぞ。
>>145 お前はお金貯めてパークのヘックスレンチとかドライバー買い揃えろよw
ど素人が訳知り顔でGIANTは大したことない、とか言うんだよね。
ろくにロードも持ってないくせに。
メンテスタンドとか振れ取り台は値段まで考えるとパークが一番かなー
こんなとこまで煽りに来る程度の人なんだから放置する事を推奨する。
本当にステータスの高い人間は、こういう物に全く興味を示さない。
わざわざ、時間を割いて2chに書き込んでまで他人を見下す意味もないと考える。
ポエムならこんなトコに書かずママに見てもらえ
>>154 何も理解できてないのな、この負け犬のおっさん
パークの電動昇降メンテスタンド出たな。
30ン万円?
自転車でリフトなんて馬鹿みたいw
流石Pakuツール。
>>155 キチガイが何かのリハビリで書いたようなポエムを見て何を理解して欲しいの?
>>153 2ちゃんは初めて?馬鹿が鼻息荒くして正論垂れ流しても何の役にも立たない
寧ろ邪魔にしかなってないから以後は謹んでね
ハブ軸にダイス当てようとしたけど固くて入っていかねぇ
>>160 ネジ規格は合ってる?
ハブ軸の1山目が激しく潰れてない?
切削油ぶっかけた?
割りが入ってて調整出来るダイスならネジを緩めてみるとどう?
>>161 シマノの一般的なM10リアハブ軸だからM10×1.0ピッチのダイスでイケるはずなんだ
軸の末端はもともと潰れてなくて完璧な山が立ってるんだけど油があっても入って行く気がしない
ダイスの刻印が間違ってるのか…?
それを確かめるためにシティ車用の軸に噛ませたらガタもなくピタリと入っていった
M9.5×1.0というマニアックなダイスを騙されて買っちゃったのかなぁ俺
無茶するわけにも行かないので腑に落ちないけどダイスの作業は後回しにするよ
知恵を出してくれてありがとう
近県でも名前を知られた地元のショップ。県内ロード乗りの聖地とも言える店で、俺も友人もそこで愛車を世話になった。
ある日、その店にチューブを買いに行った。ピナレロを整備中の店員に声をかける。「すいません」
「はい?」と振り向いた店員の手に握られたグランジのトルクレンチを俺は見逃さなかった。
いや、俺だって人のこと言えねえよ。シマノPROのトルクレンチだもん。
でもさ、プロショップだよ?地元の聖地だよ?みんなそこで買ってんだよ?
なんかこう…もうちょっとさ…あんじゃん?いや、腕は確かだよ?
見てもらったあとなんざ変速からなにから新車のような動きでマジ感動するし。
でもやっぱさ…なんていうかこう…おじさんは思うわけよ。
「まがりなりにもプロならあからさまに安物な工具使ってんじゃねえよ」
「ベテランなら手ルクレンチで巧くやるんだろうが貴様何年目だ?下手すりゃ俺より…」
「今後貴様はオレのバイクに指一本触れるんじゃねえ」
長文スマン。
>>165 初めて見たこれ
どこのコピペ?元ネタはなんなの?
趣味じゃないんだから使用に支障なければ一番安いの使うわな
改行厨は駄文しか書けない証明ご苦労様です
なんだよ。安物工具で客のバイク整備してるチャリ屋のオヤジがレスしてたのかw
クルマでもオートバイでも自転車でもそうだが安物の工具で整備するようなプロの整備士は信用されない。
ていうかプロの整備士と見なされない。まあチャリ屋みたいなド底辺なら誰もなんとも思わんかもしれんがw
お前自身以外はそんなこと思ってもいないんだけど、どう思う?
>>169 お前海外通販で買った部品の取り付け店に頼んで断られたアホだろ
チャリのパーツ程度の取り付けなんぞチャリ屋に頼むかよw
海外通販に客取られて底辺がド底辺になったチャリ屋風情が何言ってんだ?
とんだド底辺ホイホイだなwww
「今後貴様はオレのバイクに指一本触れるんじゃねえ」
グランジのトルクレンチ使ってればキチガイは店に寄ってこないんだな
これはナイスな情報だ
その前にまともな客がいなくなるだろうよ
俺が認める高級工具使ってない店はどうたらこうたら(キリッ
親に聞かせてみろよ。きっと泣くぞw
>>167 普通は仕事だからこそいい道具を使うもんなんだけどな。
自転車屋ってのはそのあたりの考え方がおかしいんじゃないの?
趣味ならそれこそ使えりゃなんでもいいわけで。
それじゃグランジのトルクレンチがいかにも悪い道具みたいじゃないか
そもそもビットの精度が良ければ何使っても同じだし
トルクレンチの目的わかってる?
>>179 頭おかしいのはお前だ。
仕事だから高級品とかいいと言われてるのを使うとかじゃねえよ。
仕事だから素人と違って使用回数が全然違う。
使うにしたら耐久性のある工具を使わないと結果損なんだよ。
評価されてる工具は押し並べて耐久性があったり細かいアフターがしっかりしてるんだ。
順番が逆なんだよ。
トルクレンチがなんのためにあるのか知らないチャリ屋とかww
自転車専用の低トルクで誤差±4%なら何の問題もないだろ
校正できないようなトルクレンチは玩具です。
グランジは糞。
>>182 ファコムのラチェットとかすぐにギヤが飛んで使い物にならねぇぞ?w
それなのに耐久性が〜とか語っちゃう白痴は帰れよwww
>>182 お前いい工具使ったことないだろ?
言ってることマジおかしいぞ?
>>184 そもそも指定側が適当なんじゃねーかとも言われてるしな
>>190 精度的にはそうだけど、プロが使ってるのをイメージするとなぁ
グランジ使うようなヤツはプロじゃない
確かにプロの道具だとは思わないが、それくらいでファビョってる馬鹿はおかしいと思うぞ
どっちかってーとそれを指摘された自転車屋がファビョってる。
お前が書いたつまんねーポエムを当事者が読んでくれてると思ってるのか?
おめでたいというか可哀想というか。ママに聞いてもらえよ。
グランジの工具使ってる自転車許せない!!!!!ってw
な?自転車屋がファビョってるだろ?
批判的なレスは全部自転車屋に見えるのか・・・病気だな
流石にこんな時間に書き込める自転車屋は居ないだろうw
こんなとこでキチガイ晒す暇があったら営業努力の一つでもすりゃいいのに。
まあキチガイだから客も寄りつかねえんだろうがw
キチガイがグランジ使ってるような店より海外通販のほうが安心できるわなw
新しい工具箱欲しい
俺も工具箱欲しい!どーせならワゴンの方がいいのかなー
ガイツーキチガイが来たのかw
円安になってきたから頭おかしい客が実店舗に戻ってくる・・・
相手を自転車屋は底辺となじって草生やすだけの簡単なお仕事です
海外通販でパーツ買って店に取り付け頼んだら断られて逆切れして底辺呼ばわりしてるんでしょ
しかもグランジの工具使ってただけで全否定
もうどうしようもない
ガイツーでパーツ買って自分で付けられないなんて馬鹿だろ
お前らあと10年はトルクレンチネタで楽しめるなwwww
ネタにしかならないがな
バカでも金出しゃ工具も自転車も買えるからな
底辺って言ってる奴に底辺しかいない件
キチガイは自分がキチガイだとは認めないからな
誰かまた小咄考えてよ
自転車が壊れて困ってるおにゃのこをトルクレンチで助けて
お礼にエルメスのカップ貰っていつの間にか結婚するようなやつで頼む
>>214 まかせとけ
こないだCRを走ってたらおにゃにょこが自転車横倒しで停まっててさ
話聞いたら「カーボンシートポストにしたんだけど、緩んでしまったらしくてサドルが動いてしまう」「締めつけトルクがわからないから身動きがとれない」
そのとき俺はさっとニットーの高級トルクレンチ(グランジやバイクハンドの安物じゃねぇぞ?)を取り出してさっと締め付けてやったんだ
へるめす
結婚
後半端折り過ぎだろうwww
映画化決定
しかもニットーじゃねーだろw
トーニチかw
すまんすまん
>>200、202
できるならワゴン(ツールカート)が良いよ。
工具がどっさり、パーツやケミカル、フロアポンプ、スタンドも乗せられる。
集合住宅でもエレベーターがあれば駐輪場までゴロゴロ押して行けるし、
自宅ガレージ内でも手軽に移動、トランポがあればレースなど出先でも使える。
使わない時にはたたんで小さくなるしね。
沢山工具を持ってる人にはお勧め。
ストレート、今日まで10%OFFか
>>221 10パーオフって言ってるけど、俺が目を付けてた10個くらいのってどれも値段変わってないんだが
表示価格は割引適用済みって書いてあるし
例えば、グリースガンミニタイプとか前から729円だよね
|
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ `´ \ きっとモノタロウみたいに
('A`) 明日から10%値上げするんだ
ノヽノヽ
くく
ランクがホワイトなんだろ
ブロンズランクまで上げるんだ
お、1割上がってる
アストロの初売りも今日まで。
インナーワイヤープライヤー無いか 池袋のYsとチャーリーで聞いたら
店員が工具の存在を知らなかった
あまつさえ「一般用工具は取り扱いないですねー」とか言いやがったww
どう考えても自転車用工具でしょ
結局尼で買いました。センサータイラップ締めるのにも便利ですね
あれってタイラップ引きだろ?w
タイラップにはロックなしの方が使いやすいね。
あれは自転車専用だよな。
>232
専用工具の中でもかなりマイナーだからな。
必ずしも必要な道具でもないので、バイト君が知らないのも仕方ないと思われる。
>232はいろいろと便利そうだが、
握り物はknipexしか買わないようにしているんで、
クニペで代替品はありますか。
無いね
はい、次の患者どうぞ
インナーワイヤープラーは俺の知る限りではパーク、ホーザン、ユニオア、後、黄色いメーカーくらいかな。
アイスツールズからも出てるね
ペニクリがこんなに大きくなっちゃって・・・
ペニクリって何のメーカー?
オナホ
質問です。
ママチャリのチェーン引きの調節を行いたいと思っています。
ドライバーのような柄が付いているボックスレンチ?
のようなものを買いたいのですがサイズはどのくらいの物が一般的なのでしょうか。
また、工具の正式名がわかりません。
よろしければ教えていただけないでしょうか・・・。
>>246 ナットドライバーとかボックスドライバーとか。
チェーン引きのナット二面幅は10mmだね。
ボックス深さは約20mm以上あったほうがいいかな。
全長は適当でいいけど、極端に短いのは作業しにくいかも。
そして8mmと10mmのを買ったら9mmだったり
自分のチャリを弄るのにネジのサイズが分からないなんて
現物測れば分かりそうなもんだがなw
そういうカスにはガセネタつかませておけばいいよ
カスが弄ったチャリが道を走るのか
世紀末ヒャッハーだなw
間違ったいじり方すりゃまともに走らないんだから問題なし
自転車屋でも無いのに
ママチャリのチェーン引きでボックスドライバーなんて買うのか?
ダイソースパナで十分なのに
他に使い道あるのかな?
数万円ならそう言いたくもなるけど、数百円だしいいじゃないか。
ちょっとの出費でちょっと作業しやすくなるわけだし。
おまえ酔っ払ってるのか?
俺達の将来の話じゃないか
ボックスドライバー買うくらいならディープソケット買うわ
色々と使いまわせるし
>>255 スパナでやるにはスタンドやガードの足が邪魔じゃね?
そんなの付いてないわ、と返ってきそうだなw
付いてるがスパナでやったし、次は何年先か分からんし
俺はチマチマやるの面倒臭いからボックスドライバー使ってるわ。
まぁでも安いとは言えカネの事を考えたら無駄遣いには違いないな。
節約したり物を増やしたく無い場合はスパナで十分だよね。
自分が良いと思った物を使え
提案はいいが押し付けはやめろ
誰も押し付けて無いんだけど?
>>255みたいなケチ付けは押し付けみたいなもんだろ。
工具スレで100円のゴミについて熱弁されても死ねとしか思えないのだが
利便性を得てるのに無駄遣いとはいかに
工具スレらしい流れになってキター
>>267 頻度や金だけを重要視する人に合わせただけだべ
本当に無駄遣いと思っていたらボックスドライバーは使わないだろうし
お前らそろそろトルクレンチの話に戻せよ!
トルクレンチは11本揃えてやっとスタートラインに立てる。
12本揃えれば願いが叶うのにもったいない
13本揃えると呪われる
>>258 工具はスパナ、メガネ、ソケット、ボックスドライバー、、、と次第に増えて行くものだ。
お前、何も持ってないのかよw
100円が基準のゴミ共をいじめるなよw
最近は大手メーカーと同等の100均工具も多いぞ?
プロのメカニックが使っても違和感ないって言ってた
やっぱりダメだこりゃw
100均モノは茶漉し(球洗浄)やバット(パーツトレイがわり)を使ってるわ。
工具は既に間に合ってる事もあり買った事ないな。
>>279 些細なことで他人をバカ扱いしなければ気が済まない奴は社会と折り合いつけられん社会不適合者やろな
キミの事やで
反省しぃ
アンカー間違えた?
283 :
279:2013/01/27(日) 08:50:16.46 ID:???
なんか知らんが反省しとくわ!
他人をバカにしてないと自分がバカってバレるじゃんw
もうバレてるんだから余計なことはしなくてよろしい
100円の雑魚は黙っとけw
>>279 俺もその2つとタイラップだけ100円で買ってるぜ
タイラップ考えた人は天才
100均のタイラップって紫外線に弱くない?
タイラップとダクトテープは工具箱にいれとくといいな
>>288 屋外で利用するためのタイラップというものがあるらしいです。
なので100のは屋内用で紫外線に弱いのではないでしょうか。
自転車用でそれほど強度を当てにするような使い方はしないだろ
せいぜいオイルホースとめたり、何かの応急処置だろ?
百均タイラップは糞。
知らない奴はただの情弱。
はいはい情強かっこいいですねw
じょうつよのひとはすごいなーそんけいしちゃうなー
タイラップは百均が特に安いわけでもないからなぁ。
室内でコード止めるぐらいしか使えない
力掛けるとすぐ切れるし
スナップオン以外の工具は笑える
大して持ってないくせにw
100均のタイラップは植木用品のとこに置いてあるアーミーグリーンのやつが丈夫。
ふつうの白や黒のはその場しのぎだと考えた方がいい。
>>302 黒もあるよ。
リピートタイだから便利だね。
砂は今や中国製で米でもなんでもない。
いわゆるシナップオン。
結局、信頼できる工具屋ってどこなのよ?
兼古製作所と新亀製作所
それだけはない
プロ以外は、工具なんて、ましてや、たかが、
自転車の、工具なんて、けんか版で十分。
凶器かよ
けんか版トルクレンチ
死なない程度の適切なトルクで相手の首を絞められます
1万以下のけんか版のトルクレンチってどうなの
すぐ更生する羽目にならないの
けんか版工具とかすげえもんがでてきたなぁおい!
ビーム式ってけんかには強そうだな
けんかに一番強いのは間違いなくPW-4
ホーザンC-210の形状もなかなかのもんだ
けんか工具大会ひらこうぜ!
やだよ気持ち悪い
おれはかんか版ヘッドパーツリムーバーで参戦するわー
>>322 シャカリキの鳩村の初登場シーンはまさにそれだった
不良に愛車をバラされる→不良がチェーンホィール持って挑発→鳩村が不良の手を掴んでチェーンホィールを思いきり引っ張る→鮮血
>>324 懐かしい
あの不良たちはパーツ盗むためにコッタレスプーラー持ち歩いてるという驚きの事実
チェーンカッターでお前のピン最後まで抜いてやろうかフハハ
京都の大先生お勧めのweraに手を出してみた。
うーん。
なんだかなあ。
先生一押しの「サイクロップにソケット式アーレンキ」は使い勝手が悪すぎて死亡。
正転逆転の切り替えがアホみたいに面倒で、とても実用レベルじゃない。
ヘッドもデカすぎて細かいところに入らないし、全体的に重すぎる。
weraのダイヤモンドドライバ。少し使ったらダイヤ無くなった。
精度や硬さはまずまずなんで、そのまま使えるけど、それなら初めからダイヤ無しでいいよ。無駄に高い。
weraのステンレスアーレンキ。軸が太丸。長い方はボールポイント。
使用感はまずまず。
でも、同じサイズの他社製品に比べて軸が太い分だけ重い。
軸が太いから早回しのつもりが遅回しになる。軸が丸いから若干滑って更に遅回しに。
軸が太いからボールポイントでぎりぎり締緩できる箇所でちょっと干渉し易い。丸いからスムースに回るけど。
どれもこれも人に勧められるレベルじゃなかった。
サイクロップのゴミ具合が特にひどい。
おとなしくPBにしときゃいいんだよ
ヽ( ・∀・)ノ● ウンコー
精度のしっかりしたプラスドライバーで、携帯性の良い物探してます。
105キャリパーブレーキのセンターリング調整ネジ用です。
お勧めのものがあったら教えてください。
プラスなんて舐めるもとだよ。
ネジをヘックスに替えちゃえばいいじゃん。
だな。
俺はディレイラーの調整ボルトやランプ類のボルトとかも六角穴付きに換えて、プラスドライバーは携帯してないよ。
335 :
330:2013/02/02(土) 23:11:06.86 ID:???
レスありがとうございます
六角に交換する方法もあるのですか、目からうろこです。
ちょっと調べてみます。
バールのようなドライバー、立派なメーカー製もあるんですね
百均で+−セットなってるもの購入して携帯していたのですが
知り合いの警察官からマイナスドライバーは、絶対に必要でないなら
携帯しないほうが無難といわれてから、お蔵入りしてました。
そもそもなんでFDとかRDとかドライバーが必要な機構なんだろ?
色んな自転車に対応するためでしょ。
そもそもワイヤーを使ってる時点で何らかの調整は必要になるよ。
六角にして泥詰まりしたとき調整できないからって誰か言ってた
本当かどうかしらないが
舐めて調整できなくなることのほうが問題のような気もする
普通の六角ボルトにすれば解決するじゃないか!
ツマミでいいのに。
工具要らんし。
オクで落としたRDが調節ネジをヘックスにされてたな。
工具を統一出来ていいらしい。
ま、出先で調節するような部分でもないけどね。
汚れ詰ったらアウト
って、いうけどプラスだって汚れ詰まったらアウトじゃね?
じゃねぇ
詰まったら洗えばいいんじゃねと思う次第。
ディレイラーより汚れるブレーキ周りとかにもヘックスネジ使われてる訳だし。
あ〜でもVブレの調節ネジとかプラスだよな…
固定はヘックス、調節はプラスとか使い分けてるんかねやっぱ。
固定はトルクをかける必要から六角
調整はトルクをかける必要がないからプラスで充分、って判断だろうね
>>345 Vブレーキ、XT以上は六角穴だった記憶が。
FDとか結構トルク要るけどな。
時々舐めそうになって怖い(^^;
>>348 ガイドに手を添えて浮かしつつネジ回すといいよ。
>>347 手元に970の新品があったので見てきたけど普通にプラスのネジだったよ
大昔に買った950も同様
プラスの方が詰まった泥を除去しやすいとは思う
ディレイラーやブレーキの調整に使うプラスネジは大抵マイナスでも使えるようになってるから更にほじりやすい
プラスネジのメリットは、ヘキサゴンボルトと比較すると、
外出の泥が詰まりにくい。
単価が安い。
頭の分軽い。
頭の飛び出しが少なく、引っかかったりしにくい。
アレンキーよりプラスドライバーの方が力を入れやすいし、調整しやすい。
プラスドライバーはごく一般的だけど、ドライバー型のヘキサゴンは持ってる人が少ないからね。
>>352 > アレンキーよりプラスドライバーの方が力を入れやすいし、
これはねぇよw
安物しか弄ってないんだろうな
可哀想に
バールのようなもの
車の内装はがすときの工具に似てるね
クリップリムーバーとか内装剥がしと勘違いしてるやつがいるな
タックリフターかな?
クリップはずしと似たようなもんだろ?
>>353 ストレートでグリップの付いたプラスドライバーより、
ただ六角棒を曲げただけのL字型のアレンキーの方が力が入れやすいとか思ってる?w
>>355 「釘抜き」だよw
自転車には関係ない。
>>364 釣りだよね?そうじゃないならさっさと吊ってきて
>>355 そういう工具は規格がないから様々な用途に応じて最適化され、
名称もそれに応じて乱立している
敢えて言うなら梃子(プライ)。
名状しがたいバールのようなもの
いあ いあ はすたぁ〜
てか、そんなの自転車弄りでどこで使うんだ?
くぎ抜きなんてどうでもいいからトルクレンチの話しようぜ!!!!
モンキーレンチ買うつもりだが、36mmより広い幅って使うことある?
オーバーサイズのヘッドの36とBB取り付け工具の32があって他ってあるっけ?
テンプレのロブスターがオヌヌメなのか?
質問ばかりすまん。
36mmより上はスレッドタイプのフィッシャーサイズ(ロックナットの二面幅40mm)使ってるMTB患者くらい
250mmのモンキーだと口の開きは36mmくらいだよね。
それ以上のサイズは特殊な例だと思う。
ま、自分の自転車に使えればそれでおk。
余裕があれば薄口モンキーもあると重宝するよ。
バーコ亡き今、モンキーの定番は何になるんだ
砂
ウォームがめんどいからついついウォーターポンププライヤー使ってまうわ
結構傷付くけど全然かめへんし
2サイズ持ってるが、たまにしか使わない割に高いんだよな
コブラとかそんな名前じゃなかったっけ?
>>384 おー!
ただ口のギザが無いだけかと思ったら超便利そう!
次はこれ買うわ。
ハブコーンレンチ(薄型スパナ)の17mm規格で厚さが2mmのものってありますか?
ネット上だと厚さまで商品に表記されてないことが多くて。
3mmではダメなんです。2mmを探してます。
ワロタw
完璧に表記されてるやん
すまん、そしてありがとう
いやここは11本注文するべき
パーっといくしかないな^^
スナップオンってどう?
銅じゃないよ、クロムバナジウムだよ
スリッポンのパチモンかなんかか?
ワイヤーってタガネで切っちゃえばいいんでないかなーという思いつきを俺用メモ
潰れて仕上げに手間かかりそう
なんでわざわざタガネ使うのかわけわからん思いつきだな
バイクハンドのトルクレンチが最初4Nmになってたんだが
使用出来る範囲は2-24Nmなんだよね
2と4どっちでしまっておけばいいんだこれ
最弱でOK
>>405 使わないときは、内蔵のスプリングに負荷が掛からないように最低目盛にしておく。
>>406,408
ありがとうございます
やっぱ2でいいのか
使用範囲の下限の目盛にしておけとはトルクレンチの購入の検討段階で見てはいたんですが
最初から4ってことは製造からずっと4で保存してたんだよなぁっと悩んでました
がんばって説明書読んだけど保管時の指示はなかったですし
素人の工具はrifuとかのけんか版で十分じゃね
あれ使わないのと足りないのが多くて金の無駄になりがちじゃね?
ゴミを勧めるなマヌケ
けんか版って言いたいだけだろw馬鹿に構うなよw
け…廉価版…?
>>414 2ちゃんだし思った事をすぐに書かない方が良いよ。
意味が分からないよ
お前らケンカするなよ
さすがケンカ版なだけはある。
銅ではないだろうwww
と一緒のもんだろ
両方ともばかがやってる
バカっていうヤツがバカ
バカばっか
みーんなバカ
そんなことないよ
本当はみんないい子なんだよ
そーだお前が全部悪い
(´;ω;`)ウウッ
初めて先端が磁化されたドライバー使ったんだが
ネジに先端が引っ張られて上手く穴に入れられない
良い工具は磁化されて無いって言うけどその意味がよく分かったよ
>>426 なんでも使う人次第&TPOに合わせて。
>>429 日本ビスとアメリカビスで食いつき方がまた違うんだけどね
>>428 立派なのがあるんだ。自分はダイソーのを使っている。
>>432 友達が使ってるを借りた事あるけど、
安定感上々、クランプちゃちい、縦OKだよ。
価格のわりに良く出来てると思うよ。
>>432 そんなに色々気になるのに自分で確かめる気がないってのはすごいな
店に飾ってあるから触ってきたほうがいいね。
>>432 過去スレに発売当時の即購入レポがあったよ。
詳しかったし、今見てたら教えてくれると思う。
結構良いよ、みたいな事を書いてたなぁ。
自転車と同じで店頭で見るだけと、実際に買って使ってみるのとでは違うからな。
実際に持ってる奴の意見を聞くのが一番。
>>432 クランプがレバーで開閉するタイプでないので安心感はあるが取り外しはちょっと面倒
フレームのパイプの太さや形によっては使えない場合がある
パークツールのPCS-10かミノウラのRS-5000のどちらを買うかで迷っています。
このスレの皆様のご意見をお聞かせいただければ幸いです。
パークは高いのがなぁ
クランプの好み次第だな。
明らかにパークでしょ
ミノのやつ持ってるけど、メインシャフトって無段階伸縮じゃないよ
伸縮機能がクランプじゃなくて内側の細い方のフレームに貫通穴があって、
長いボルトで差し込んで止めるだけだから
自分で穴開けて調整するとかしなきゃいけないので高さ調整は簡単ではない。
値段大して変わらんならパークで間違いない。
なんていうか、ミノのやつは組み立てて置きっぱなしとかだと高さが合えば別に気にならんのかも。
444 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/27(水) 05:35:14.39 ID:9BOHBL20
>>443 それどこのRS-5000の話?
うちのやつはメインシャフトの固定がクイックレバーで好きな高さで固定できるけど。
クランプの回転は溝が切ってあるから無段階には回転できないけどね。
パークのと比べると足の折りたたみの仕組みが違うから、安定性に差はあるのかな。
趣味が自転車でいつも自転車をいじってる奴は別だけど、その他大勢の一般人はクランプ式のスタンドなんて使うかな。
リアだけ上げる簡易なディスプレイスタンドか、重整備はひっくり返せば十分だと思うんだけど。
プロの競輪選手ですらひっくり返して整備してるしな
クランプスタンド不要論w
出先じゃひっくり返すことになる。
クランプスタンドってBBとかトルクいる作業には結局向かないしね
>>445 >>446 1台だけなら多少不便なのを我慢できればそれでいいんだけど
複数台を中腰でワイヤー張り替えたりチェーン掃除してると腰が痛くなるんだよ
そんなのスタンドたててもいっしょだろw
>>449 自転車の台数分、スタンドを持ってるの?
>>449 趣味が自転車でいつも自転車をいじってる奴は別だけど、って書いてるじゃんw
>>449みたいな人にはスタンドとコンプレッサー必携だね。
クランプタイプのメンテスタンドが人気あるのはメンテのとき以外に保管時に縦に置けるからというのもある
>>448 アーム下げてタイヤ接地させれば大丈夫だよ。
>>455 それじゃ逆さまにした方が楽ジャンw
BB位置も上にくるから持病の腰wもらくだろうw
>>456 いろいろ勘違いしてるようだが、BB回すほどのテンションをエルゴやSTIのトップで持とうというのか?
貧乏なのは理解するが、どう間違っても人に勧められる方法ではない。
ひっくり返してメンテとか・・・
どうしてここにはニワカが湧くんだろ?
ディレーラー調整もまともに出来ないひっくり返しメンテなんてアホしかしない
お前こそニワカだろw
>>459 なんでディレラー調整するのにひっくり返す必要があるんだ? アホなの?
因みに競輪選手はひっくり返してハンドルを支えるスタンドに置いて整備するよ
>>459はディレラー調整するのにクランプスタンドが無いと出来ないってコトだなw
465 :
459:2013/02/27(水) 16:54:52.78 ID:???
すいません、俺が馬鹿でした。
リア三角にかけるタイプはカーボンフレームでも使える?
カーボンフレーム組むのにクランプでは心配だったので
ミノウラのRS-1600を買いました。おかげで変速調整も楽々
マシン固定したまま水平方向に向きを回転させれるのと
折り畳むとかなりコンパクトに立てかけておけるのがGood
>>459 お前は間になにかかますとか発想はないのかね?
道具さえ使えば良いなんて思考停止では脳みそが退化するよw
クランプスタンド
あれば何かと捗るが、なくてもいい。
この引き篭もりどもが・・・
話の流れくらい読めボケ
>>445>>456のクランプ式必要ないひっくり返したほうが早いとかいうニワカのそこへの反応だろうが
どこに何かかます、なにか使うと読めるようなことが書いてあるんだ?
流れも読めない奴が勝手にエスパー攻撃かましてくんなタコ
あーあ、怒っちゃったよw
トルクレンチと共に何度でもループしてる話題なんだがな
トルクレンチネタと一緒にすんな
持ってないやつが難癖つけてるだけなんだから相手しても仕方ないだろ
あれば便利、なくても何とかなる
えー
持ってても使わなくなったってのもあるんだけどね
そういやトルクレンチも使うの最初だけ
メンテする場所に困らない人なら使わなくなるかも
狭い場所でメンテしてるとかなり便利
いやいやいやいやいや
クランプ式、クイック式辺りのメンテ台は、どう間違っても使わないより使うほうが楽。
ただ、だしっぱなしに出来ない環境とかだと
出して組み立てて、しまう時バラすのがめんどくさくなるとかって言うことはありうるが
無い方がいいってことはあり得ない。
ちなみに、リアステーに掛ける片輪上げるやつなんかはメンテ台じゃなくてディスプレースタンドで
あんなものメンテ台といえるシロモノではない。
それでできるとか満足してるとかいう程度の奴ならメンテ台なんか必要がない。
俺も工具マニアだから持ってる道具を否定したくない気持ちも分かるんだけどね
正直スタンドとか要らないんだよね、それでなくても店じゃないんだから狭いんだし
ローラー台あるからそれに固定しちゃえば大概のことはできるしなぁ
まあ工具スレだからいいんじゃないの
ないんだよ
ローラー台はそれこそ自転車に人間乗っても大丈夫だからな、何でもできるよ
紐持って物干し竿の下へ行けばたいていの事は出来るしな!
クランプも二種、後輪だけ浮かせるのもいくつか持ってるけど、面倒なのでクランプのはあまり使ってないなぁ。
使うのは友人の自転車をメンテする時くらい。
つまり見せびらかし用w
そんなこと言ったらなんでも自己満足でしかないんだけどね
自己満足大いに結構じゃないか!
事故満足
まあなぁw
家というかイジルためのガレージたてたんだけどあっというまにいっぱいになっちゃたからなw
自転車も道具も増えすぎて身動きできない本末転倒状態だからね
>>491 俺んちもそうだ、下手に場所あるほうが物が増えてしまう。
ツレとかが嫁に捨てろ攻撃されたブツを預かったりしてるうちにどんどん増える。
メンテスタンド使うの面倒とかいうのは出すのがだろ
そんなテメーの環境なんか知ったこっちゃねーよ
>485
早まるな。
>>492 そういうのを方便といってだな
結局せまいだけなんだよ
うじうじ言ってないで広いところ引っ越せばいいだけ
>>481 おー、ローラー台ってトレーニングも出来てメンテも出来て一石二鳥じゃん!
目からウロコだな、トレーニングなんてしないから見逃してたわw
スタンドなんてどんなにでかくたって一畳くらいのもんだろ?
なに言い訳がましいこと言ってんの?
>>495 いや、田舎なんで広いことは広いんだよw
ただ自転車だけじゃなくてバイクも車もその他色々趣味あるもんで
本だけでも離れが一棟埋まってるからさ
お前ら楽しそうだな
うちは狭いから自転車弄ろうとするとクルマどけないとスペースが無い・・・
>>498 うちもレコード部屋とミニカー部屋で嫁にぎゃんぎゃん言われてるから肩身せまいんだよね
ミニカー楽しそう。
知り合いに立派なガレージあるのに外で作業してる人がいる
レストアして10年ほりっぱなしの三輪トラックが動かないからw
俺もローラー台で作業するようになってからスタンド類いらないことに気づいた
知り合いの話はいいって
シマノのペグスパナーTL-FC21の寸法を教えてくれ
ギアボルト軸受けを空回り防止するのに使う側ね
端から端までの幅と中央の突起の幅と深さを教えてくれ
ディレーラハンガーのボルト軸受けにも使えるか慎重を期したい
ノギス持ってショップいってこい
ペグスパナくらい買って試せばいいのに
慎重を期したいってただの貧乏か引きこもりじゃん
知らなきゃ黙っとけよカス
持ってるけどいちいち計るのめんどくせー
いかにも間抜けな質問だな
知らなきゃ黙れってボケw
>>507 ディレイラーハンガーのボルトはチェーンリングボルトまんまの物があるよ。
>>507 外幅12
真ん中の突起幅3.5
真ん中の突起深さ4
両脇の突起幅2
両脇の突起深さ2
板厚み1.5
と出ましたよ。
よし買うわ
よし買うわじゃぁねえだろ ありがとうだろ
間抜けに教えるからだ
なりすましに釣られんなよw
じゃあ買わないわ
11本注文したわ
11本キャンセルしたわ
11人の小さいオッサンがキャンセル料の取り立てに来たわ
一人で楽しいですか?
11人いるが!
萩尾望都
ペグスパナイレブンまだ生きてたのか。
ペグンイレブンいい気分
テスト
鯖落ちたんか?
落ちてるな・・・
復活?
わいもおるで
オレもおるで工藤
せっかく測ってくれたのにぃ
間抜けの出入りを禁止しろよ
そして誰もいなくなった
ミノウラのメンテナンススタンドRS-1600を検討しています
実際使用されている方 使用感等いただけたらありがたいです
メンテナンススタンドはローラー台が最強だと決定しました。
ホイールもまともに外せないローラー台をメンテ用とかw
スキルレベルの差が激しいな
お前は馬鹿だなw
ローラー台はホイールを外すんじゃなくホイールを残して本体を外すんだよ
>>546 む!お前賢いな
それって振れ取り台にもつかえるじゃん
一台三役かよw
俺の3本ローラー台では役に立たない
2千円のスタンドであるからいいけどさ
いつからトレーナーをローラー台って呼ぶようになったんだ
昔からローラー台と呼んでね?
もちろんトレーナーと呼ぶ人もいるけど。
どっちも正解でしょ。
ローラー台の方が一般的
>>594 トレーナーって一般的に、競技選手の健康管理や技術指導を行う人のことを指す総称だと思うんだが
いつから、トレーニング機器をトレーナーと呼ぶようになったんだ
Bicycle trainer=固定ローラー台
Bicycle rollers=3本ローラー台
>>553 間違って覚えたんだね。お気の毒様。今日は勉強になったね。
明日から間違えないように。
今ならもれなくローラもついてくるよ!
維持費かかりそうだ
むしろ、食べさせてくれたり。
じゃあローラー台がメンテ台として最強ってことで
>>554 君が知らなかっただけなんだよ。
無知は恥じゃないが、知ったかぶりで他人を見下そうとするのはかなり恥ずかしい行為。
>>559 Trainには、仕込む、教えこむみたいな意味がある。
英語の動詞で末尾に"er"をつけると、"〜する人"って意味になる。
Train+erで「教える人」これが一般的な理解。
なんなら、最寄りの駅前に行って100人ぐらいにトレーナーで何を連想するか尋ねてみろよ。何人の人がサイクルトレーナーと答えるよ
殆どの人が無視、残りは「今時間ないんで」「急ぐんで」と答えますね
70人くらいが服のほうと答えそうだなw
近所のじい様はローラー台の事をスピンって言ってたな。
ちなみに固定ギアの事はフミキリって言ってた。
>>560 あーやっぱり無知を振りかざす奴はめんどくせえわ。
〜erには「〜する物」「〜する道具」という意味があるんだよ。
なんなら、最寄りの駅前に行って100人ぐらいにコーヒーメーカーで何を連想するか尋ねてみろよ。
何人の人が「コーヒー作る人」と答えるよ。
殆どの人が無視、残りは「今時間ないんで」「急ぐんで」と答えますね
そして数少ない回答者のほぼ全員が「コーヒー淹れる道具」と答えるわな。
UCCって答える奴がいると信じてる
コーヒールンバを踊り出す奴が一人くらいはいるはず!
自転車整備の間に挽きたてのコーヒーは最高だよね
馬鹿なやり取りだなw
>>564 例えが間違ってるぞ
尋ねるのは「メーカー」じゃないと
>>560の反論にならないぞ
メーカーじゃ、ほとんどの人が製造会社と答えるんじゃないか
トルクレンチw
以前はローラー台って言ったら3本ローラーよな
そんでトレーナーってのはサイクルトレーナーでスポーツクラブにあるようなやつな
実車を設置して負荷を付けられるお前らがローラー台って言ってるのが発売されたときはサイクルトレーナーと言ってた
トレーニング効果が3本より高いってな
ローラー台とは区別していたよ
工具関係ないんだからいつまでもやってるなよカス
>>574 そうやってお前は何もできないまま死んでいくんだろうな
自分のことか?
いいえ
っとヌケサクが怒っております
だまれハゲ
初ロード記念に
楽天がセールだったのでシマノPROのツールBOXかったった。
使わない工具もあるだろうがこれで一安心か?
あれは良い物だ
工具買うだけで安心出来るなら安いもんだ
セットならYC-728が5000円以下で買えるからお得だよね
LIFUはいまいちだしparktoolは高い
>>582 何も持ってなかったら、後は空気入れ、スタンドとケミカルだな。
あとガレージと使わない工具を使う為の自転車と
つまんね
振れ取り台でオススメありますか?
1万円以下であったら教えてください
ミノウラのは価格相応に造りがフニャチンだからな
意外と上級者向けだったりする
>>590>>591さんありがとうございます
やはりミノウラしかないですよねぇ
今あるリムの1回しか使わないので高いのは躊躇してるんです
組んだら振れ取り台を売る事も考えて高い奴のが良いですかね?
595 :
ツール・ド・名無しさん:2013/03/11(月) 22:59:28.05 ID:0+SHYq+9
振れ取り台っているのかなぁってたまに思う
リムブレーキ式だったらシューとの間隔で振れとれるし
そりゃディスクブレーキなんかだと必要だが組む時以外で必要性をあまり感じない
組んだ後にも車輪外したついでにチェックするのにつかうよ
別の自転車かホイールが増えたときにもつかう
後で高いのが気になって両方買ってしまうなら高い方にしといたほうがいいし
安い方でもうまくつかっていけるならそれでいい
サンツアーのボスフリー抜き・・・、出番が少ないけど買うべきか、否か
古い700cホイールのボスフリー外して固定ギア化するのに買ったなぁ
使っても外すのには物凄く苦労したが、無かったら絶対外せなかったという確信はある
月日を重ねた部品の固着具合は並じゃないよw
フリー用のネジ山に固定ギア付けると、減速時に緩んだりしないもんなの?
ローラー専用車とか、実走しないなら関係なし?
強烈にバックを踏まない限りは外れないと思うよ
正ネジだからホイールの回転に伴ってより強く締まる訳だしね
狸に倣ってBB用のロックリング上から被せて締めてるの一因かもしれんが、60km/hからの制動でも特に弛み無し(過信はしないけどね)
驕らない気持ちを忘れずに今日も通勤ママチャリの下で元気に回ってます
自作振れとりでググれば安く作れる
手間隙かけて作っても作業効率悪そうだなあ…
素人ほど振れ取り台とか使いたがるんだよw
あとトルクレンチにクランプ作業台とかさ
605 :
ツール・ド・名無しさん:2013/03/12(火) 12:36:54.07 ID:iHRHwSCX
トルクレンチは素人だからこそ使わないとダメなんだと思う
オーバートルクでzero100ステムちぎった友人見てるし
簡易メンテスタンド
サイドから2つのフックで立たせるやつ持ってるが、今度買ったフレームは
チェーンステイが内側に湾曲してて、下のフックがスポークと当ってしまい
無理っぽい、安くて便利なんだけどね。何か良いものないかな。
紐持って物干し竿の下へ行け
リア固定ローラー台
ロードバイク用の工具セットでおすすめはありませんか?
できれば1万円以下で・・・。コンポはシマノです。
1万以下じゃ無理
>>610 その予算ならやりたい作業をまず書きだして必要な工具をバラで買うほうが良い。
足が出るようなら、諦める作業も出てくるが仕方ない。
自分の自転車に付いているネジの対応工具のサイズもちゃんと確認な。
>>610 1万円ならバラでモノタローやらダイソーやらと組み合わせたほうが安く揃えられると思うよ。
小径のアーレンキーなんかはダイソーのセットで十分だ
よく使う4.5.6ミリ六角辺りはエイトなどの国産の黒染めレンチを進めたい所ではある
>>610 何をしたい?
シマノの何?(型番により必要な工具が変わってくる)
テンプレ読まない質問者大杉
ロードでもMTBでも、良い自転車買っても、安物工具だともったいないね
必要な作業が過不足なくできれば安物でも気にすることないんじゃ・・・
まあ安物の中には精度に難があるのが多いのは確かだけど
安物は精度より材質が悪くてすぐにダメになるものが多い
酷いものは一回使ったら終了
安物の定義が曖昧だよな。
例えば、上に出てるエイトの黒染めなんかだと1本100数十円だけど
十分だし。
分野は違うが、俺の仕事でも素人ほど良い道具欲しがるんだよ
まぁ、趣味なんだから好きなの使えばいいけど、無意味。
プロなら、仕事の効率化や耐久性で良い道具を使う意味があるが
素人が年に何度か使うんじゃ正直安物で十分。あとは自己満足の世界じゃないか
定義出来るもんならしてみやがれ
おれはダイソーの六角レンチセット、日常的な整備にも、25年前の自転車のレストアにもつかった。セットにない8、10mmもあとで
必要になったので買い足したが、 品質的になんの不足もない。自転車のヘックスボルトで六角レンチのほうが折れるほど固着してるとか
経験上ないし、おれてきには六画レンチで不必要に高いもの買うなら専用工具に
その金を回したほうがいい。他で代用が効かない専用工具に金かけたほうがいい。
2チャンネル
おれは俺はと
のたまうが
六角は無理してでも良いの買え
以上
無理しなくても安くて良い六角レンチあるじゃん
いいえ、そんなものは一切ありませんから
工具フェチも趣味の一分野として認めるが
本来の道具として見れば、自転車の締め付けトルク程度じゃ、エイトの廉価なやつでもPBでも同じ。
プロが毎日使うなら話は違ってくるがな
家にもともとある工具が何かにもよるけど、一万円あれば結構色々買えるよ。
「安物」と「安い物」とは違うんだと何度言ったらわかるんだよ
お前らの観念なんてどーでもいい
低収入の奴らの考えることはさっぱり分からん
富裕層は自転車なんて
ゴミを買い漁る理由がわからない
まあ、工具セット予算1万円の上限がないなら別に高い六角レンチセットつかってもいいんじゃないの?
ヘキサゴン買うなら普通のL字に加えて、T字があると便利だね。
ここってまともな奴減ったね。
てかちゃんと分かってるやつ
シマノロードRディレーラーを本体と結合している
中空の結合ボルトを最近何度も外しています。
ボルトをディレーラに固定しているリング、eリングとか
スナップリングでないやつ、を外すのが正直うざいです。
専用工具を見たような気がしますが確認できません。
具体的な型番をご存知ないですか。
金はあるんが面倒はいやなので、スナポンhazetクラス希望です。
ニードルノーズの片側側面を1/3くらい削れば一発よ。
昔はなるべく安いもので探し回ってたけど気がつくと業界標準クラスの工具でそろえてたな。
高級工具はないけどとりあえず今のところは間に合ってる感じ。
ふと思ったが、専用工具だと標準クラスはあっても
高級クラスが無いようなきがする。
よくぞ言ってくれた。俺もカニ目レンチやBB外しに高級な物が欲しい
レザインの木柄とかはちょっと違うだろってスタンス。
ハブ玉押し調整・グリスアップのときに使ってるグリスは何がお勧め?
昭和シェル アルバニヤS 1
ええけど、缶がでかいわ。
ちっこいチューブ無いの?
ホーザンの LI-CAグリス使ってる
ケミカルはスレチ
グランジのインテグラルBB回しのアダプター 1500円ぐらいで安いので買った
ただこれ、材質のせいか形状なのか、何かに当ると「チーン」と仏壇の鐘
みたいな陰気な音がする、他社製品のと比較はしてないが。
650 :
ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 21:06:36.13 ID:ou3mPlnA
アストロのインテグラルBB用のソケットってどうなんでしょう
\1280と魅力的な価格ですが使いやすいのかやはりちゃっちいのかなどが気になります
シマノよりはマシ
653 :
ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 12:50:04.95 ID:I6Pimqg0
>>653 面白そうだなって思って覗いてみたら・・・
馬鹿がいなくなったらまた誘ってください
後輪ブレーキをローラーブレーキからサーボブレーキに交換したいのですが
専用のドラム抜き工具を使わずに、何か別の工具でドラムを取り外す事はできないでしょうか。
>>656 ローラーとサーボは取り付け部分の規格が違うのでブレーキ変更するならハブごと交換が必要になるけど大丈夫?
ドラム抜き以外を使う方法は万力に挟んで回したり、アングル材に穴あけてボルト入れた物で回した事あるよ。
>>657 ハブが違うんですか・・・同じような修理をしているブログとか見てると、ただブレーキだけ交換すればいい
と書いてあったので確認してみます。
>>658 バンド、サーボ、メタルリンクは捩じ込みで取り付けるので互換性あり、
ローラーはスプライン構造になっているので専用になるね。
>>336 六角は1/4回転戻しとかの目測に不便だから調整ネジには使わない。
印つけとけ!
>>663 これは良さ気だね。
イエローカラーがタイオガと被る。
>>663 購買意欲をそそられるものが全く無い・・・
トピークの携帯工具は携帯工具の中ではかなり使いやすかった
でも、どこかで見たのとか100均のでも品質に問題ない代用可能みたいなのは買う気にならないな
>>667 見えるというか見せてるよね
BOTってつけてるし
>>663 ミニ6sはカタログ落ち?
携帯工具では最小クラスで便利だったんだけどな
ツールバーもなくなったね。
携帯性という意味では優秀だったがあんま使う機会はなかった。
同じくサドルバッグに入れてあるバラの六角使っちゃうんだよね。
トルクレンチであれば何でもいいのか、ゴミ
>>672 こんなおもちゃみたいなのでもTOPEAKなら許せてしまう不思議
TOPEAKなんんて一番信用ならん自転車関連企業の一つだと感じてる
問い合わせなんか送ると返信される内容の神っぷりに震えるわ
ツールキャディもらった!!
デカいねこれは
何色
>>675 TOPEAKの商品って買ったことないんだけど
サドルを交換したら既存のサドルバッグが付けられなくなっちゃったんで
TOPEAKのサドルバッグを買おうと思ってるんだが…
どんな所が信用ならんのか具体的に教えてもらえないか?
問い合わせの返信内容とかも気になる。
TOPEAKのサドルバッグってプラ製のアタッチメントを介して装着するから
サドルの金具に影響されやすくてお勧めじゃあ無いな
ベルクロ留めの他社のほうがいい
TOPEAKのサポート力は小売に丸投げかつ小売もいい加減だから泣くぞ
>>679 輸入元どこだっけ?
昔フロアポンプが保証期間内に壊れた時は迅速に交換対応してくれて好印象だったけどな。
あとデジタルエアゲージの件で質問した時も写真入りの解説メールくれて助かった。
マルイだよ
急にローカルネタでスマンが狛江のUnidy行ったら
アストロコーナーが出来てたでござる
今後ホムセンに進出してくるのかもしれん
川崎のユニディにも出来てくれたら嬉しいな。
川崎店が無くなったから世田谷店まで行かなきゃならないので面倒くさい。
>>682 お、っと思ってひと通り見たが
買いたいものは一つもなかったね。
クランク挿入時に軽くひっぱたくハンマー欲しいんだけどゴムとプラどっちがいいかな?
迷うまでもなくプラ。
そもそもひっぱたく必要がない
ゴムハンなんて家具の組み立てかチューブのパッチ貼りくらいしか使わない。
プラハン買って、ゴムハンは100鈞で売ってるからそれで。
んだな。
あのさ、叩いたらいかんだろw
買うならプラハン、鉄ハン、そしてゴムハンの順。
ホロテク2たたくのならゴムだろう
叩き込むというよりはきっかけをつくるだけだから
ゴムハン程度で済むなら手の平使えばおk。
痛い><
掌底突きの特訓か
ライガーか懐かしい。
スエカゲのトルクレンチってまさに自転車向けのレンジなのに
あんまり話題にならないね
トルクレンチなんて要らないから話題にならない
>>700 スエカゲ/プロオートは安いのにしっかりしてる。
このスレではトルクレンチはループ
なにが必要って
ヘッドチューブ圧乳工具だよね
もってないけど
がんばったら自作工具でも入る奴は入るけど入らない奴は入らないんだよねー
なんかこうヘッドチューブの太さに見合ってテーバーかかったのないかなあ?
それに長ボルトプッさしてなんとかするみたいな
自作が無理なら買ったほうが早いべ。
蹴りでいいじゃん。
入らないのには入らないなりの理由があるんだよ
理由も確かめず叩いて入れるってバカ?
何で叩かなければなら無いのかがわからんのだが
>>710 2ピースクランク組んだ事ある?
複数組んで全てスムーズに入った?
プラハンでも木槌でもドライバーの柄でもなんでもええわ
そんなこと訊かないとわからんような奴は危ないからやめとけ
>>679 トピークのサドルバッグでも、
ワンタッチ式のとバンド&バックル止めの両方有るよ。
確かに、ワンタッチ式のは
サドルレールに付ける部品が
レール形状と相性あるんで、
バンド式がお薦め(無難)だけども。
2ピーツクランクってホロテク2のこと?
だったとしたら確かに右から左にスコンとは抜けないけど
だからって叩くとかありえんけど
>>688にあるシマノのマニュアルにも叩く例が載ってるくらいだからあり得ないってほどの事でもないような。
シールがしっかりしてるから押しこむだけでは厳しい
ビギナーは叩いたり締めこんだりするのを怖がるよね。
慣れればどって事ない。
スパンキングはちょっと・・・
いいこと思いついた
お前俺のケツの中にホロテク2入れろ
デュラグリスたっぷりつけてね
タップ切り直しになったらどうするんだ
おまえにはBB30ぶちこんでやるぜ
パークからUSAが消えちゃったけど、今年は50周年だそうだ。
カタログ見てると意味もなく欲しくなっちゃうね。
パークは工具としての精度がいまいちだから
所有欲沸かないわ
>>726 は? たいていのワークショップ(作業場)で見かける
青いアクセントの工具は? ここかホザンだろ。
おまいの頭はホムセンのmadeinchina工具程度の精度だな
ま 買えない僻みなら正直にそうかけ
ミツトヨのマイクロメータ使って精度ウンウンとも思えんw
ソースなし根拠なしのヒガミだな
精度いまいちと言えるって事はそれだけ多く買ってるって事だろ。
数個だけ買って判断出来るもんじゃないし。
>>731 馬鹿だなぁ パーク使えばホムセンのハマーとかの組み付けボルトの頭とか六角の穴が
「何これ?え?」って精度出ていないことがわかるw。
中華って仕様とかカオスなんだぞ。
それをパークのせいにされてもなぁ。
もうみんな気付いているよ
>>726 覚えたての砂について一席ぶってくれてもいいんですよw
汎用工具はいくらでも良い物があるから自動車整備工具メーカーから選ぶ。
自転車専用工具はそうも行かないから、シマノ、パーク、ホーザンあたりで妥協する。
現状はこんなところだな。
具体的に言えば、ドライバー、ヘキサゴン、コンビあたりでパークと言う選択はない。
自転車なんて部品の精度も締め付けトルクも大したことないからな
トルクレンチ厨をディスってますね
いいことです
なんでもかんでもトルクレンチな奴を擁護するわけじゃないが
軽量を売りにしたカーボンやアルミのパーツには直読式のトルクレンチ使っとけ
特に指定トルク4N・m以下のやつ
パークTW-1は持っておいて損はないな
TW-2は微妙だが
トピークのコンボトルクでいい気がする。
さすがにパークで所有欲とかはないだろ
自転車工具が充実してるってだけで
KTCが自転車用工具を始めたから、これから期待できる。
21Cクラスで充実したら、次はネプロスクラスでお願いしますw
ちょっと待て
ダイソーのスパナやメガネ、ボックス、ラチェットetc
だとどれだけ支障がでるか行ってくれ、話はそれからだ
Parkが俺の中で憧れなのはガチ かっこいいからな
でも105円でそろえたい俺もいる
>>742 百均で揃うような一般工具はパークを選ぶ理由は全く無いっしょ。
ちょっと良いのが欲しければコーケンとかKTCとか、そこらのホムセンで買える物でOK。
>>743 いやわかってないなぁ。あの青いビニールコートのグリップで揃えたいというこの気持ちが。
大手自転車のコンセプトストアの工房を見たことあるでしょ?
作業スタンドや触れ取台は無理としても、かっこいいじゃんあの青いワンポイントの作業場
KTCとか必要十分なのは解るけど そういう満足感ないっしょ?
トコロかぶれがガレージにSNAP-ONの赤いラック置きたいのといっしょだよ
まあ見方として くだらねえ と言い放つか まあそれはあるな のどっちかでしょ?
もうわかったからちょっと黙れパーク厨w
747 :
744:2013/04/12(金) 19:14:19.64 ID:???
うるさい だまれ おまいら
おれの擁護 はよ
なりすまし乙
訳もわからずに工具を買い漁るバカが増えてるなw
いいえ
752 :
743:2013/04/12(金) 20:35:25.34 ID:???
>>744 なんだそういう事ならそう言ってくれなきゃ。
それなら百均なんか行かないでパークで揃えるべきでしょ。
個人的にはそういうの好きだよ。
街角アンケートでww
色で工具を選ぶのかアホらしい
758 :
744:2013/04/12(金) 22:30:30.13 ID:???
パークがセンスいいのは否めない
工具・道具として選んでいる人を別にDisってないんだが
お気に召さない長老達多すぎwワロタ
意味のある工具選択談義応援するからがんばってください
工具わかってねーなって言いたい人もいるんだろうけど
めんどくせーなって人種だよな、なんか鬱積しているんじゃないのかな?
デザインやパッケージカラーリングも大事だから実際売れているんだろうしね
いろんな選択が懐深く見れない様になったら終わり
青、または青/黒で揃えるなら、パークツール、ホーザン、ハゼット、UNIOR、そしてストレートとダイソーw
cyclusも青仲間に入れたってくれ!
>>763 Cyclusは知らなかったわ。
仲間が増えて嬉しいw
ありがと
>>759 ダイソーのその辺の工具はほとんど幻ですぐ売り切れただろw
2mmとかならたまに見るが
パークならHOZANの方が日本のOEMがいい仕事してるな
デザインやロゴ売り出し方、UCIのレース会場テントでの使用率なんか
普通に選択の指標だよな、価格も安くて気に入ればいいんだし。
アホラシ、バカラシの書き込みの人はJISハンドブック持った
工作機械とかNCマシン回してる現場の班長じゃないの?
ワークに治具であててる毎日で頭が固まっちゃったんだろうな
>>765 ダイソーが日本全国に何軒あると思ってるんだ?w
自分のまわりの小さな世界だけで決め付けんなw
黄色のPEDROSとか明るい緑のACORも捨てがたい。
769 :
765:2013/04/13(土) 00:55:23.18 ID:???
見た目でならBirzmanの緑が好きだな
使った事無いけどw
俺はハゼット/パークの青軍団構築中。
まだ見せられるようなものじゃないけど。
工具箱に青いのが少なくて困る。
>>765 コンビやメガネはいつでも置いてるよ。
HEXもよく見かけるけどなぁ。
パークはビッグブルーブックの日本語訳を出して欲しいよね。
和訳してPDFかインデザインファイルをホーザンに持ち込もうかな。
>>772 青い工具に青い箱だと映えなくね?
中敷き次第か。
以前、パークツール純正の青いキャビネットやショップ用壁掛け、作業台をうpしてたね。
けど、カタログでも、本国のサイトでも見つけられない。
どうやって探したのかな。
780 :
779:2013/04/13(土) 02:11:51.67 ID:???
真っ赤とは限らないぞ。
紫かもしれん。
窒息色wwwwwwwww
???
カラフルにしたいやつはおらんのか
Parkとダイソーのチャンポンでがんばるわ
ほかに所有欲そそるのある?
ないわー
色を揃えて悦に浸るんですね
悦に浸れないなら趣味でないな
自転車&工具やめなw
好きな色で揃えるのはわかるが、色で工具を選ぶのがわかりません
↓上で論破されて粘着再開してる香ばしい奴は以降スルーな
>>790
パーク厨もういいから
論破だってよw
ガキは楽だな
過程が目的の奴は多い
工具を集めるだけでその先どう使うかは関係無い
綺麗に並べた工具を見て悦に浸って何が悪い
>何が悪い
これ言うやつは自分でやましいと思っている
呼んでないから
おまえもな
色統一した写真上げてドヤ顔するのはいいとして
色統一についてダラダラと話すのはちょっと訳に立ちづらい
役に立たんレスしか無いのか
工具の色を統一した俺カッケー
ただ買い物しただけだろw
ヘッド小物外すのにオススメのスパナかレンチありますか?そう使わないので高くないとありがたいです
パークのでいいんじゃね?
2000円くらい。
>>762 青ならチャンネルロックを忘れてる。
掴み物は良いよね。
これでブルーで統一しても、品質的に自転車専用、汎用工具とも死角なし!w
砂以外の工具は使いたくない
精度も低いし何かあったときに後悔したくないからね
じゃあ使うなよ
自転車は砂だけじゃ作業できないお
砂単独ではクルマやバイクでも不足しますから
バカに構う必要もあるまい
砂ねえ、あんな物ありがたがるなんてw
パークをありがたがる時点で知れてるだろ。
砂とパークを引き合いに出すのはどうかと思う。
パークはSST屋じゃん?
砂はサービスマンのアフターフォローやらピカピカの外観がいいのであって
サンデーメカニックが選ぶ理由には乏しい
特に工具に興味はないけど何となく砂買ってるわ
KTCとかも営業マンが挨拶に来るけど、砂の方が頻度も高く知識あるからかな
パークみたいなもので満足してるならいいけどさ
砂は壊れたら交換してくれる
ジャンルが違うのを比較するなよマヌケ
自転車いじらない奴に聞いても無駄だよ
パークも宝山もVARもBBBもミノウラもDTもカンパもシマノも使ってるよ。
それらと砂を較べる事になんの意味が?
砂が特別だとは思わんが
パークがいまいちなのは同意
一般工具は被ってる部分があるけど、そんなん比較するまでも無いしな。
砂はあんま持ってないけど自転車で使うのはハンドルだけだわ。
あママチャリやる時はソケットやメガネも使うか。
パークでよく使うのはSCW各種、BBT-10,19,22、HCW-11、PW-4かな。
カテゴリーが被っていないので砂とパークの比較はよくわからない。
ソケットレンチやコンビネーションレンチ、ヘキサゴン、ドライバー、プライヤー、トルクレンチなど、一般的な工具は砂はもちろん、パークにもある。
両者を比較すれば砂は一流、パークは三流。
そんな当たり前の事を言われてもなぁ。
パークの一般工具をわざわざ買う人は少ないだろうし。
自転車専用工具の出来が良ければいいんじゃない?
専用工具の精度は問題ないよね?
>>824 当たり前とか言って、お前は砂持ってんのかよ?w
もしかしてパークも持ってないだろw
>>825 822にも書いたけど砂はハンドルとコマのセットとスパナしか持ってないよ。
>824
問題あると思うぜ。あのヘッドスパナとか、なめてんのかと思うようなひどさ。
買わなきゃいいだけだろ
店頭に置いてないのも結構あるから困るよな
BB用工具も勝手仕様の分
多種存在するので、本当に困るわな。
ちょっと質問
シマノのプロツールボックスに入っているワイヤーカッターとかチェーン切りって
別売りしているものに比べて遜色ない?
BB用工具はいらないけど他は全部欲しいからもうセットで買っちゃおうと思ってるんだけど
ワイヤーカッターとチェーン切りが個別に売られている物ではなく同等品って所が気になっているんだ・・・・・・
シマノ以外でワイヤーカッターとチェーン切りの良いモノがあるならそれも考えます
>>831 10台分くらい切ったけど今のところ異常無しだよ。
パークのts-2使ってるけど
日本製じゃ考えられん精度だぞ
あれぞUSAだな
HOZAN買っとけばと後悔したわ
俺もTS-2使ってるけど不満なんか一つも無いわ
購入後最初に箱から出して作業台に固定してセンター出しすんのがちょっと面倒なくらいだろ
HOZANにしてもハブのところでホイールごとにセンターをあわせる必要はあるだろ
パークのでホイールごとにアーム調整するようなもんだよ
不安定なギミックなら最初からないほうがいいってことだろうが楽になるわけではないよ
そういやあれ、別売でセンター出し定規みたいの売ってたろ
あれ使わないとセンターにセッティングできないの?
あれなくても
ホイールを180度回転させて(左右入れ替えというか)台に乗せて調整して
ってのを繰り返せばセンターは出せるよ
いやいや
TS-2持ってる?あれってTS-8とかの横から手が出るタイプじゃなくて
挟み込みの振れガイド付いてんでしょ
あれがセンターにないとそもそもがダメなんじゃないの?って話しなんだけど
で、その振れガイドの設定ってセンターにするためのT字型の定規があるの知ってんだけど
あれなくてもノギスとかでセンター位置きっちりに振れガイド置けないの?って疑問なのよ
センターの出たホイールで代用できる
もってない場合はアームを自由に移動させてセンターゲージにあうように
最初のホイールを組み立ててそれを使えばいい
>>837=
>>839かな?
ごめん斜め読みして勘違いしてた
180度回転させてセンター出せるよ=ホイール組する際に180度回転させればセンター出せるよって読んでたけど
センターでたホイール使えばあのセンターゲージの代わりになるってことか
理解した
ありがとう
なんだこのマジキチw
上級サイクリストこえーよw
> 2 人中、0人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
> 5つ星のうち 2.0 100均で充分と思います。, 2013/4/9
> レビュー対象商品: ホーザン(HOZAN) ボールポイントレンチセット W-110 YD-1232 (スポーツ用品)
> 事前にお断りしておきますが、私は本品を購入しておりません、上級?のサイクリストの観点からレビュー?させて頂きます。
>
> 自分は30年以上もロードとランドナー(死語)をしており、今はシクロクロス、29インチフルサスマウンテン、BD-1、を所有してます。基本的に通常の整備に使用するのはアーレンキーとタイヤレバーくらいです(上級者はタイヤレバーも使いません)。
>
> アーレンキーですが、良くある色々な工具が組み込まれた携帯工具は非常に使いにくいです。確かにホーザンは素晴らしいですが、コストパフォーマンスは低いです。
>
> 精度に異常にこだわれなければ100均で充分です。そのアーレンキセットも、上述の携帯工具より軽いし、サイズも変わりません。
>
> ボールポイントは確かに便利ですが、今の自転車で必要となることは基本的にはありません。また、ボールポイントの使用はネジ頭に負担をかけます。
こんなのとリアルで付き合う人が気の毒でならない。
>>862 サンクス
4月末辺りに11速対応のセットが入荷するらしいから買ってくる
キチガイの話はいらないよ
ペグスパナの話しようぜ
数量入力時に連打
11回ですね
ペグスパナイレブン
もう何年前の話なのかな?w
もうこのスレ的に殿堂入り確定だな。
チェーンカッターで9s迄対応と10s迄と違いって何?
コネクティングピンは全長が違うだけで幅は同一だから
9s迄対応品でも10sピンが抜ければOK?
>>854 チェーン乗っけるところのガイドの厚み
10速チェーンの方が内幅(スプロケの歯厚)が薄いから基本的に9速までのチェーンカッターにはこのガイド部分にはまらない
チェーンの幅が違うだけでチェーンカッターが変わるなんて無駄だよな
ピン押し込めるだけのくせに
9速用で10速も使えるけど?
もっと言えば11速も抜く嵌めだけなら使えるよ
せやろか
左様。
スプロケのロックリング外し、棒が付いてるのとついてないのはどう違うの?
どっちでもいいのか?
>>861 ハンドルを別に用意するかどうかの違いだよ。
好みのハンドルやトルクレンチを使いたい場合はハンドル無しを買えばいいね。
ハンドル付きのはそれだけで済むから便利と言えるね。
863 :
862:2013/05/03(金) 00:25:08.25 ID:???
>>861 あ、俺勘違いしたかも。
ハンドルじゃなくて真ん中の棒かな?
中空軸でのみ使うなら棒付きのほうが安定して作業が出来るね。
中実軸に使うなら棒無しじゃないと使えないね。
四角ドライブハンドルを使いたい場合は棒無し(棒付きで四角穴のもあるけど)かな。
ボルト止めにしてると真ん中貫通できないから
シャフトがないのは古いタイプでクイックを通して使ってたんだよね。
インパクトレンチ用って奴かな?
867 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/05(日) 06:57:30.04 ID:7cPuIIg1
ハブ軸がナット式の場合(7sのボスフリーとか)はクイックシャフト用の軸が付いてる
やつだと入らないですね
シングルギアのハブもボスフリーと同じネジ込み式になってるんだっけ?
ねじ込みよ。
固定ギアはさらにロックリングが付いてる。
トルクレンチ買ったけど
使ったのはカーボンフレーム買った最初の1ヶ月だけ
数値を間違えてシートクランプを潰したこともある
あるある
トルクレンチはバイクや車もいじってると時々使うけど、自転車だけじゃあまり使わないよな。
自転車だけでは高価な割には出番が少なくてちょっとさみしい。
かと言ってまったく使わないわけじゃないけど。
>>869 カーボン車のシートクランプをグィーッと締め過ぎると
クランプ金具が壊れる(クランプ買い替え)
シートポスト(カーボン)が割れる(シートポスト買い替え)
シートチューブのクランプ部分が割れる(フレームお疲れ)
どれになるわけ?場合によるだろうけど、傾向として。
873 :
869:2013/05/06(月) 00:08:34.59 ID:???
>>872 オレの場合は
>クランプ金具が壊れる(クランプ買い替え)
で済んだ
874 :
869:2013/05/06(月) 00:09:53.19 ID:???
ちなみにシートポストはFSAのカーボン
>>873 最初にクランプに壊れて欲しいよね、六角締めすぎて底付きしちゃうとか
あまり頑丈なクランプは欲しくない
876 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/06(月) 00:26:31.28 ID:7c0/ekZz
>>875 良い設計だとそういう風になってるのかも知れない。
カーボンバイク買った時にショップで聞いたけど
「最初にクランプが壊れるから」って言われたよ。
「フロントディレイラーの取り付け(締め付け)だけは気をつけて」だって
一発でシートチューブ破損するとのこと…
タイヤに小石がはさまった時にピックとかあるといいんだけど、コンパクトなのない?
折りたたみツールの中に入ってるといいのにな。
お前の股間のピックは飾りか?
乗ってる最中はかなりコンパクトになってるけどまったくもって剛性がない
>>878 携帯工具でチェーン切りがついているヤツには、両端を半円に曲げた
針金がついている。ヤスリで尖らせればピックの代わりにはなろう。
マンマでも用はなす。
安全ピン入れてるわ
神経質すぎw
止まって、石とって、走って石はさまり、止まって、石とって・・・・・アホかw
そうじゃなくて、主にパンク時にタイヤに異物が残ってた場合に備えてだけど
休憩時間を設けて走る場合はパンクしてなくてもその時にタイヤをチェックして小石を取るだけでも予防にはなるでしょ
ならないんじゃない
そうやって全てを否定するんだな
路上にあるのは小石だけじゃないしな
乗車中に肉眼では綺麗に見える舗装路でも実は極小のガラス片や金属片や枝とかが落ちてたりする
自転車屋の経験からだが、最近のパンクでタイヤに残ってる異物のほとんどが
ブレーキワイヤーみたいな細い金属片だよ
あれをタイヤから取り除くのは毛抜きみたいなもんでないと取れない
石でパンクする場合もあるだろうけど、それはタイヤのみぞに挟まるような小石じゃなく
大きめの石の尖った角などだと思うよ
あれ、ほんとなんであんな細いのが刺さるんだろうなぁ
パンクしなかったけどホチキスの針みたいな物が刺さってた事あったな。
先の細いラジオペンチみたいなのが携帯工具に必要な気がする
家の鍵のキーホルダーにペンチ付きの折りたたみツール付けてる
ちょっと重くなるがあると便利
通販で安〜い自転車用の工具セットを買いました。
プラケースに一通りの工具が入っていて2千円台・・・
蓋を開けてみると、いくつかの鉄製工具にはうっすら錆が(笑
556を染ませたウェスでこすれば気にならない程度でしたが。
使ってみた。
ペダルは無事に外せた。けど、ちょっと寸法のガタが気になるなぁ。
(再取り付けはダイソーで買った15ミリのレンチを使いました。)
コッタレス抜きもOK。最初にクランクにねじ込むネジ部も、手で
廻して行くときの感触から「使えない精度ではない」と思われ。
で、BB抜き。
目を寄せてアップで見てみると、あやしい雰囲気がぷんぷんしてる。
なんかこう、中国の田舎の町工場でやる気の無いにーちゃんが適当に
目分量で素材を削っているっていう風景が頭に浮かぶような加工痕・・・
とりあえず使えはしました。
BBの爪をあまりナメずに取り外し、取り付けができたけれど
油断すると一気にナメてしまいそうな緊張感たっぷりの作業でした。
チェーン切りとかカセット工具はまだ使っていませんが、想像は可能。
全般的にいうと
ボルトやネジをナメた経験がいっぱいあって、どこまで無理をすると
金属ってのは崩れてしまうのか、そういう感覚が有る人なら使っても
大丈夫って感じがしました。
自転車には専用工具が無いといじれない部分って結構あるし、自分と
しては買って損は無かった・・・無かったと思う・・・たぶん(笑
安物チェーン切りはネジ山にモリブデングリスをキッチリ行き渡らせてから使うといいぞ!
>>892 長文も良いけど、どんなセットなのかうpしなよ。
ほぼ100%LIFU系だろうな。
シマノのチェーンカッター使ってるけど、そう何度も使うものではないので
使う時にグリグリ回していくと「パキ、パキ」とか意外にでかい音がして
いつもびびるよ
そんな音ならないけどな?
ちゃんとチェーン切の矢とチェーンのピンまっすぐなってる?
897 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/13(月) 00:17:45.91 ID:Cqp/hZHI
工具とはちょっと違うけど…
バイクのブザーみたいなもの、
自転車用のそんなやつってあるんですかねえ?
何のブザー?
ベルがわり?
899 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/13(月) 00:34:59.17 ID:Cqp/hZHI
そうそう、それです。
あるといいんじゃないと思いまして。
ちょっと前にショップで見たな。
黄色くて四角い電池使って喧しい奴。
わかる
歩行者に鳴らしまくるんだろ?
エアザウンドでも付けとけ
エッグビーターのキャップ外すのに適切なマイナスドライバーないかなー
なんか細いドライバーだとモゲってなりそうで恐い
>>903 クルマのバッテリーの蓋を回すアレ、名前なんつったっけ、
アレをちょっと削ってピッタシにして使ったよ。
あと友達は転がってた鉄板を削ってロッキングプライヤーに挟んで使ってた。
ベルやブザーはスレチだね。
俺は昔ながらのベルが自転車には向いていると思う。
色々音色も選べるから吟味しよう。
>>903 プラキャップのはハンダこてで分解するハメになった。
908 :
903:2013/05/13(月) 04:24:14.96 ID:???
なるほど、マイナスドライバーのカテゴリーでしか見てませんでした
参考にさせてもらいます!
>>891 ブレードレスのにしとかないと、都心部を走行する時は危険だな
ドライバーも指定侵入工具だかんね
正当な目的があればOKだけど、
被災地で地主の許可も得ていたボランティアが十徳ナイフ持ってて連行されたし
何処までが正当な目的になるんだろう。
こないだ親戚の家の照明を直してくれと頼まれ、プラス/マイナスドライバー積んで行ったけどこれは大丈夫だったのかな?
バイト先に持ってくるように言われており、その帰路です
はカッターナイフだったけどさすがにおkだったよ
防犯目的はやばいと言われるよね
使うかもしれない系は全部だめなんじゃね?
警察とやりあう気力があるならともかく
>>910 ビビって調べたけどマイナスのみか
>>911 運悪くつかまったら今時マイナスが本当にいるのかとか言い出しそう
使うかもしれないから入れといたと答えたらそのまま連行されそう
アメリカじゃ子供が銃持ってるのにな
そうは突っ込めないだろ
あん?○○に使うっていってんだろ?
もう
かなりゆるい
校門レベルの理屈でOKだとおもう
そんな一般工具で
>>912 防犯目的はヤバイ
「人に危害を加える意思有り」と見なされる
明らかにそう言わせようと誘導されたことが有る
お巡り多いよねぇ、ここ最近。
脇道にエンジン停止した白バイ(原付?)が2台、表通りを覗き込むような位置で
前後になって停まってたことがあって、思わず「このへん何かあったんですか?」
て聞いたら「いや特に、これと言って、事件や事故が起きないように見てるんですよ」
と聞いた時はウソツケヨーと出かかった。
夕方、踏み切り脇の茂みの中に警官が立ってて、思わず「ひぃ!」って声がでちゃったよ。
一時停止やシートベルトや携帯かな、踏み切り先に別の警官が待ち構えてた。
違反を未然にふせぐよりこそこそ捕まえるのに必死だからな
警察も暇なんだろうか?
電柱の影でかくれんぼw
暇な部署は暇
忙しい部署は忙しい
>915
現行犯逮捕なので警察も引くに引けないらしいが
どうみても妥当な防犯スプレー所持で最高裁までいってやっと無罪とか悲しい事例が
まー、そろそろスレからだいぶ外れてきてるけど、このまま使い切るのか?
防犯スプレーよりブレーキクリーナの方がよっぽど危険だったりするが
ゴキブリが死ぬくらいだしな
ゴキブリはDHMOでも死ぬけどな
それは溜めた水に入れて溺れさせた場合だろう
イラネ
アーレーンキーやフォールディングでも十分なトルクかけられるからこの構造に価値を感じ無い
2,6mm切り捨てられるならプラスも捨ててアーレンキー345束ねとけばいいんじゃねと
穴ゆるゆるでそんな使いやすくもないみたいだし
奇特な道具は数多いが残るのは極少数
普通の黒染め六角レンチ数本でもかなりコンパクトだぞ
>>929、
>>930 説明も英語だとまったく目に入らないんだなw
「最軽量、最コンパクト」
これで十分じゃんか。
>>931 これ、携帯ツールじゃないよな
最軽量、最コンパクトになんか意味あるの?
最低2本ないと単体じゃ機能しない工具なんてイラね。
1本51gで最低2本なら100g越えるし、そんなに軽くもないだろ。
普通の六角自体小さくて軽いからご利益感じないよね
>>933 計量してたお店のページによると2本での重さらしい
まあさすがに1本で50gで最軽量とか言ってたら詐欺すぎるわな
>>931 書かれてるスペック考慮して組み合わせ例も併せてアーレンキーでいいんじゃねといったんだがなあ
分かりにくかったかな?345で30gぐらいね
2本で4サイズなら十分軽いしコンパクト
分解式の十字レンチと考えれば良い
まあ要らんことに変わりないし。
貧乏ですから多少の事は我慢します。
分解式ってこた組まなきゃ使えねんだろ?
そのまんな使えるアレンキーの方が便利じゃん
ゲテ好み用のおもちゃでしかないな
まーそこまでケチョンケチョンに言わんでも
興味なかったらスルーで
なんでもかんでも否定する知恵遅れ。
100均の六角レンチセットとドライバー、油
全部で315円
せやな
痩せな
このスレ的にお奨めなトルクレンチ
価格帯別に教えてもらっても良い?
だめ
>>945 安いの:東日FまたはSF
高いの:東日QL
トルクレンチの話題やめろよ
いやだ
QLが高い?作業用なのにw
topeakの胡散臭いので十分だよ
レンジ調べたか?
欲張ったの買うと使いづらいぞ。
>>951 >topeakの胡散臭いの
ホントに胡散臭いのなw
しかし値段も使用回数からも
アレで十分な気がしてきた・・・
>>955 これスエカゲのOEM元じゃねえか!
こっち買えばよかった…
>>955 値段と言いトルク対応レンジと言い
この板の住人用に作られたかのような・・・欲しいなぁ
言い
でっかい工具を入手したときの安心感
もう何も怖くない
手持ちの小さいのでも良かったかな?と思うときもある。
うちの一番でかい工具?はコンプレッサーだな
うちではワークベンチかな。
バイスが付いてるから工具っちゃあ工具。
ウチはKTCの工具ケースが一番でかいな
買ったら車庫に車入らなくなって笑った。
>>963 笑い事じゃないでしょーがw
で、その後どうしたの?
ケースがいいなら、工具ケースや車やバイクが入ってるガレージが一番でかいかな
俺達が入ってる地球が一番デカイよ!
>>967 不便でしょw
壁掛けタイプの工具箱にするか、自作すると良いかもね。
でもガレージがあるのは良いなぁ。
www.cb-asahi.co.jp/images/sys/item/88/30/100000003088/100000003088-l1.jpg
この工具って何て名前ですか?
972 :
971:2013/06/07(金) 01:37:21.54 ID:???
あ、ゴメン違うね。
ショックレスハンマーの役立たずには腹が立った
多分それはお前が役立たずなんだと思うぞ
そうだな
安いゴムハンマー買ってゴムの部分を湯に浸けて柔らかくして叩いてる
>>978 あー
これと類似の構造の持ってるけど
浅くしか入らなくて径が小さくて薄いナットだと使い物にならんよ
質問1 ニップル舐めちゃった どうしたらいい?
質問2 グリースとかで汚れた服にブレーキクリーナージャブジャブかけて汚れとったら服傷む?
>>955 ぽちってみた。これから試す。
使えなかったらデジラチェ買おう。
>>980 回答1 口ゆすげ
回答2 服の素材による
>>980 バイスプライヤーで掴んだりリム側からでも駄目なら、他のニップル緩めて該当スポークの張力を下げてやると外しやすくなるよ。