【PINARELLO】ピナレロ・オペラ総合 49【OPERA】
>>1 *-+。・+。-*。+。*
\ 。*゚
∩ *
(・ω・`)
。\ つ
* 丶 _⊃
+。 ∪ ☆
゚+。*。・+。-*。*゚
もうすぐ冬休み☆ どこいくかなー
甲州走ってるけど、ピナレロ乗りってあんま見かけないけど気のせいですかね
やっとDOGMA65.1納車。でも予定よりだいぶ早かった。
俺もピナ乗ってる人見た事無いんだよな、クォータオルベアルック等々はよく見るが
>>9 注文してからが長いよな
たまに見かけると嬉しくなる
琵琶湖だとGIANTの次ぐらいに見かけるよ
まじか、今度行ってみようかな
ピナあんま見ないなー
でも先週かな?荷物積んだロク見かけたぐらい
15 :
sage:2012/12/09(日) 13:53:17.86 ID:zxYWxb8R
>>9納車おめでとう
自分もDOGMA65.1キタ━(゚∀゚)━! と思ったら不良品キタ━(゚∀゚)━!だった
フロントフォーク裏側とフレームがあたってハンドルまがんねぇ・・・(; ・`д・´)
交換品が今週来る予定、フラッグシップでも不良品でるんだね
間違ってあげてしまった・・・すみません。
そんなのあるんだな、すぐ確かめられそうなもんなのに
ピナ見ないとか家からでてるのか・・・?
走る環境無いと見ないのかな
19 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/09(日) 19:03:04.15 ID:7uvNECIl
サイクリングロードが有る様な都会ならともかく、田舎じゃロード自体あんまり見ない。
ピナレロなんてほぼ見ないに等しい。
田舎だけどピナほぼ見る機会ないな
ジャイスコットフェルトあたりが多い
DOGMA65.1納車。46.5SLサイズでカンパEPS、bora twoでペダルなし、約6.6kg。
特別軽くはないけどそう重くもない。まあまあかな。
うちの猫より余裕で軽い
そう考えると凄いな、6キロ代って
ほんと良い時代になったものです
誰も突っ込まないみたいなので・・・
>>22 猫肥えすぎw
>21
羨ましい
>特別軽くはないけどそう重くもない。まあまあかな。
いや軽いよ。ペダルとサイコン付けても7kg切るでしょ羨ましい
>28
ホントだ!すげえ!
パリ欲しいけどサイズが合わない
>15
そんな事あるんだな
ちゃんと対応して貰えて良かったね
DOGMAうらやま
停車してヘッドライトの位置いじってたら倒れてサドルの側面がめくれてしもうた
ケツを痛めつける割には結構脆いんだなw
ケツ鍛えてサドルの仇をとってやれ!そうすりゃサドルもお前に歯向かわなくなるだろう
mostのステムやハンドルはどこ製なんだろうか。
台湾だろ
ぴなたん
れろたん
15です
DOGMA65.1交換品キタ━(゚∀゚)━!
どうやらフロントフォークの不良だったらしい、フレーム一式交換
後は9070待ち、来年が楽しみです
えっ?
初ロードにQUATTORO注文してきた。
ニワカメタボですまんww
おめ
ニワカメタボは気にしなくてもいいよ
俺も半年前にニワカメタボでクアトロ納車
今は最高に楽しいし痩せて一石二鳥状態だぜ
悲しかったのは服がダブダブになって
出費がかさんだことかな
メタボじゃないけど俺も初ロードはクワトロだったよ!
超楽しい!冬でも乗っちゃう!
自民党圧倒的すぎワロタ
俺も初ロードクアトロ!
毎日の通勤+週末のサイクリングロードにより半年で5キロ近く痩せたよ!
みんな初めからいいの乗ってるんだな
オレはFP UNO
フレーム折れた
>>46 金なくて2台目なんて買えない可能性を加味して、1台目を奮発しておいた。
かと言ってドグマまでは奮発できない貧乏人です
>>47 イ`
事故ったの?
49 :
41:2012/12/17(月) 22:39:40.23 ID:???
納車は4月らしくて待ち遠しくいてガマン汁出まくりww
とりあえず今のクロスで三本ローラー30kmこいでみた(*´Д`)ハァハァ
レースとか出てみたい
クソ初心者だけど
納車の連絡来て引き取りに行くまでの間なんて、ホントに仕事とそっちのけで自転車の事ばかり考えてたな。
そして今も自転車の事ばかり考えている。
初心者が出れる大会なんてたくさんあるから、とりあえず出てみよう
そして夜いても立ってもいられなくなり君は走り出す
15の夜ー
PINARELLO KOBHの中華カーボンてあるんですか?DOGMAの記事は見つかりましたがKOBHは無かったので
もっと売れたら作るかもな
今日DOGMA K予約してきた。2013モデル安くなって、買いやすいね。
>>55 DOGMAシリーズって東レの硬いカーボンをつかってるだろう。ニセモノは作れるの?
(言えない、この流れでFP TEAM注文してきたとか絶対言えない・・・)
>>57 いつ頃入荷するとか言われた?
65.1国内在庫なしカラー予約してきたんだけど、どうも3月くらいになりそうな言われ方したから気になる
>>57 見た目がそっくり見たい
画像みたけど細かいとこ見ないと分からない感じ
今年のサイクルモードで試乗した際に「二ヶ月以内に完成車買った人にTシャツプレゼント」って書いた券貰ったから、完成車買った際にその券見せたら2012年モデルには適用されないって言われたんですがそんなもんですかね?
2012年モデルでTシャツ貰えた人いる?
>>60 昨日電話が来た。
サイズがないから、イタリアに発注することになり、3〜6ヶ月待ち。
サイズがあるパリにしよっかな〜と思案中
DOGMA65.1の、BB下に付けるDi2のバッテリーホルダーはいつ入荷するのだろう…
ピナレロへの購入登録し忘れていた。・゜・(ノД`)・゜・。
10日以上経っていたので三年保証が二年保証に。・゜・(ノД`)・゜・。
>>57 60tグレードのカーボンファイバーって外為法で輸出規制掛かるんじゃないの?
だとすると真性品以外は同グレード使った偽物なんてありえないだろうね。
どうせあったとしてもふにゃちんカーボンだから止めといた方がいいよ
ピナレロフレームって妙に重いのはなんでなんだろう
65カーボン使って軽くしたぜ!がアピールの2013ドグマにいたっては重量非公開
実測でギリギリ1kg切る程度
ドグマに限らず全モデルが他のメーカーの
同価格帯/ライバル機種フレームと比べたらめっちゃめちゃ重いよね
重いけど言うほど重くない
よくあるママチャリって何キロくらいあんの?
ママチャリ完成車は18kgくらいかな
ピナレロは同価格帯の他メーカーと比べたら250gくらい重い感じ
オンダフォークも合わせたらもっと差開く感じではある
800g未満のフレームでカヴェンディッシュやサガンのパワーに耐えうる今
超軽量じゃないけど剛性マシマシだぜ〜
とセールスポイントに出来なくなった
ピナレロは日本代理店がボってて
本来のというか本国の価格帯で勝負できてないんじゃない?
重い重いって言うけど、ピナレロ載ってる奴見ると大抵デブなんだな
お金もあるけど肉もあるからな
ポッチャリ系の俺は今日クアトロ105を買った。
納車は土曜日だ
待ち遠しいぜ
ところでクランク長とかスプロケットの歯数って
いくつがついているんだろう?
完成車なら普通はクランク170で50-34のコンパクトじゃね?
俺は2012モデルだがリアは12-27だった
ハジメマシテ。
クアトロ納車されました。
自分の場合、希望の色とサイズの在庫があったようで
二週間ほどで納車されました。
早速川沿いを走って来ました。風が強かったけど…
はっきり言ってにわかのしじゅー半ばのオサーンですが
まだだ、まだ終わらんよの気持ちで
こいつと付き合っていこうかと思います。
>84
おめ。
クアトロなんだけどサイズが大きくて4か月待ちの俺ww
俺もクアトロ買ったけど店頭に展示された2013年モデルが色もサイズもベストでかつ15%も値引きしてくれたという運命の出会いでした
87 :
81:2012/12/24(月) 19:30:28.44 ID:???
>>81-82 さんきゅ〜
なんもわからんで買ってしまったよw
>>84 先輩おめ
>>86 俺も2013モデルの店頭展示でサイズ・色とも妥協せず運命的だったぜ
でも値引きはナシだったよwww
身長168cmでサイズ51.5は少し大きいかな(DOGMA)?
LOOK695かDOGMA60.1ならどっち買う?
ヒルクライム重視ならLOOK>DOGMA
ロングライド重視ならLOOK<DOGMA
レース志向なら同じくらい?
人口の多さ LOOK<DOGMA、
軽さ LOOK>DOGMA
見た目 LOOK<DOGMAって感じか。
走りの性能や扱いやすさも考えたらやっぱDOGMAかなぁ(妄想中)。。。
quattroだが168cmでサイズ50だった
参考までに
quattro 176cm サイズ50です。
515希望したけど、店から500推奨されたw
シートポストを出した方がいいとか・・・。
短足だからしかたない(´;ω;`)
>>89 人口は695のほうが多い
ロングライドも695ノーマルのほうがマイルドで向いてる
見た目は完全に好みの問題
>>88 シートチューブC-T530も有るんだが大丈夫なのか?
>>88 身長169.5、股下80.5で51.5に乗ってるよ。
現状特に問題はないけど50の方が色々と調整する幅が広がって良かったかなと思わないでもない。
脚なげぇなおい
ロード初めて4ヶ月の素人(FP QUATTRO)だけど、レース、ロングライド用に近々DOGMAを買おうと思っている
ただ、65.1のDOGMAで欲しいカラーリングがないんで、2010年?の60.1、464 Black Red Silverを
店に言って海外から取り寄せてもらい買おうとしてる所なんだが
DOGMA Kのインプレにあった、「時速47kmで40km走行した場合、タイムが7秒短縮する」
ということを考えると60.1の購入って止めた方がいい?
機材買う前に体追い込めといいたい
まさかQUATTROを初期ホイールのまま走ってるのでは
>>98 正にそれ。MOst Wildcat F3(初期ホイール)で走ってる。
4ヶ月過ぎてロードを買った店でホイール欲しいと言ったら
「まだ伸びしろあるから自分の得意分野(オールラウンダー、スプリンター等)を見極めてから買った方が良い、もうちょっと待て」
と言われたんで我慢出来ずに通販で鯔弐買った。
買う前に体鍛えてからでも遅くはないとも思ったけど、知り合いにDOGMA K買った同じような人居たもんで・・。
実力としては、ソロで120kmの半島の平地を5時間10分くらいで走るレベル
最初は30〜35kmくらいで巡航してるけど、80km過ぎた辺りから脚に来て28〜30kmへと失速するから平均速度下がる
乗り始めて4ヵ月の素人が47km/hで40kmも走れるわけないからその数値を気にしてもしょうがないし
インプレを鵜呑みにするのもどうかと思う。
>>100 確かにカンチェじゃあるまいし俺はそんな速度はスプリントしないと出ないんだけどね。
7秒云々は正確に言うと「DOGMA K インプレ」でヒットするサイトにあるロードの説明文に記載されているピナからの引用ね
>>101 安○さんのインプレならDOGMA KじゃなくてDOGMA2だよ。当然比較も60.1と2の比較
あとメーカー説明も公道の実走、トラック、風洞実験、理論値とどの数値か分からんし
製品に有利な実験内容だったりするから話半分ぐらいに聞いといたほうがいいよ。
4ヶ月で35km/hで巡航ですかぁ。。
なんで5時間もかかるの??
巡航の定義は?最大瞬間風速では?
>>102 本当だ。一番肝心な所見落としていた。
検証したシチュエーション等は書いてないし、言う通り、参考程度に留めておくよ。ありがとう
>>103 MAXが35km程度なだけで、あくまで1〜2時間程度の話ね。5時間かかることについては自分にもよく分からず、知り合いにも指摘された。
単純に割れば時速25km程しか出してないじゃんってことになるから。
思い当たるのは走った三日後にスピードセンサーの電池が切れたからサイコンの誤表示かと。
個人的に巡航速度は1時間以上安定して維持できるスピードで、平均速度は信号、休憩を挟んだ際の速度としてる
>>104 なんか早とちりや勘違いが多いオッチョコチョイさんみたいだから
1ヵ月ぐらい冷静に考えてから決断したほうがいいと思う。
都内住みならドグマも695も試乗をいろんな所でやってるから試乗してから考えてみたら?
695とドグマ比べてたのと同じ人か?
>>104 だから25km/h程度しか出せないんだから
いらねーよ
機材じゃねーんだよw
サイコンの設定間違ってスピードでかくでてるんだろう
120km、5時間が事実で、一番正しい指標。
>>105 そうさね。間違ってDOGMA K下さいと言いかねないアホさだから来年まで考えてみる
ちなみに695の人とは別人なので悪しからず。
>>107 サーセン。でも鯔買っちゃったんです。
>>108 車体重量、タイヤ周長とかもう一度測りなおしてみる
クアトロ買って4ヶ月後にドグマを買える資金力が羨ましい
>>110 DOGMAを買う為に趣味としている物を全て売るから資金はないよ
DOGMAみたいなガチレース仕様だとBORAだろうと剛性高くてもっと足にくるんでないか?
ロングライドに向くのはエントリーミドルみたいなクラスが一番いい
なんのためにひつようなのかさっぱりわからない件、、、
見た目がカッコイイ!欲しい←買うのが正解
速く走りたい!DOGMAちゃん買う!←これは間違い、エンジンを鍛えるのが正解
素人ならこんな感じだろ、ましてや金工面する心配のあるレベルの経済力なら尚更
レス乞食死ね
>>111 金持ちの道楽でないなら、もうちょいクアトロを乗っておけっていう店員さんの意見に賛成かな。
クアトロも良いフレームだよ。
時速25とか何に乗っても数年間は元気な中学生以下のよろよろ運行なんだから
見た目と見栄でドグマ9000デュラボラ2でいいと思うよ
それが独身貴族の特権だろ
不満抱えながら愛せない自転車乗っても面白くないぞ
実業団にしろヒルクラにしろ
レースでドグマを見ることはほとんどないから安心しろ
鯔2っておそらくTUだろ
TUのカーボンリムを普段使いしてるのなんかほとんど見たことない。FFWD乗りぐらいか
惑星とかいくらでもいるだろ
どーでもよい質問なんだが、2013カタログのジオメトリを見てて思ったんだよね
paris、fp quattroとfp team、fp uno carbonてジオメトリが同じだよね
これって金型は同じでカーボンの素材が違うってだけなの?
写真見る限りそっくりだと思う
よく見るとparisは電動コンポ用のフレームはダウンチューブに
ケーブル通す穴が無いので2種類あるのかな
teamは明らかにダウンチューブ太いだろ…
>>113 今の気持ちとしては
>>114が語ってくれたかな。物欲>レース
>>116 周りに年式は違うけどクアトロ乗ってる人が数名居ますが、速さは自分より1次元上です。
>>117 結果が全てだから30km以下って言われればそれまでですが、走ってるのが知多半島一周なんで
片側一車線の交通量が多い住宅街を抜け、信号もそこそこあるんで、そこを汲んでくれれば嬉しいです。
物欲が勝ったならいってしまおう!
そして住宅街を30kmオーバーで走るのは危ないからやめよう。
>>122 俺には同じに見えるな
teamとuno carbonはダウンチューブのpinareroロゴの大きさと配置が
少し違うから惑わされていないか?
平地で5時間ですよ。
30km/hなんかないですよ。
信号あるなら巡航じゃないし、どこまでいたいんだ。。
笑われるのがオチ
気が付かないだろうけどw
こんなヤツがいつからバカにされるんだな
激しく迷惑だ。
>>125 君はもうちょっと良く見てみたらいいと思うよ
公式の画像でもわかるけれど、公式以外はもっとわかりやすい画像ある
そうじゃなくてその程度でフラッグシップ機材を購入することに
自己満以外にないから「無駄では?」ってことではないですかね
全く持って必要はない
買いたきゃ買え
以上、このばか禁止
乗りたいのに乗るのが一番楽しいしイイんじゃないの。趣味であり道楽なんだから。
買えないからってひがむのはカコワルイ
ピザデブだろうがニワカ貧脚中年だろうが関係ないっしょ。
ドグマは実業団クラスしか乗っちゃだめってピナレロが言ってるわけじゃないんだしw
133 :
132:2012/12/26(水) 16:16:50.03 ID:???
べ、別に羨ましくなんかないよ(震え声)
逆だよ
ピナピナ好きだから
こういう輩には乗っていて欲しくないんだよ。
じゃいとかにぶち抜かれるんだぞ?
クアトロ乗り潰してから来い
完全に無駄だけど、趣味なんてそういうもんだろ
ピザデブがドグマでのろのろ走っててもいいじゃん
ジャイに抜かれたら地球が滅ぶわけでもなかろうに
金を使うのはいいことだぜ
景気対策
日本で大型バイクとかスポーツ車乗ってる一般人いっぱいいるだろ
趣味なんてそんなもんだよ
そう、趣味なんだから金の続く限り楽しんでしまえばいいんだよ
ロードが好きだ。ピナレロが好きだ。
それだけでいい
それにしてもクアトロが多いね。
そんな俺もクアトロ。
俺もクアトロだけど、次にドグマやパリなんかのハイエンドを買うつもりはないから
クアトロあたりのミドルクラスをフレーム売りしてほしい。
ピナレロ好きだけどデロも欲しい
そういや、未だデローザと遭遇したことないな。
ピナレロってイタ車で例えるとなんになるだろうか
フィアット?アルファロメオ?
低能は何故ブランドを何かに例えたがるんだ
寒いから死ね
荒川CR行くとデロもちょいちょい見かけるよ。
この前お父さんがデロで子どもがGIOSの親子がいました。
親子でロードバイクが趣味っていいなと思った。
35km/h巡航してでドヤッ
しかし、120kmを5時間でボロッ
これがイカンのや。。
148 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/28(金) 16:07:58.09 ID:rJuuIUAK
新車かったからUNOが余ったから太いタイヤ履かせて
通勤で使おうかと思案中なんだけど28Cは装着可能かな?
150 :
sage:2012/12/28(金) 16:44:20.60 ID:Eg2yzsCT
お前は違うのかw
ゴメン
まちがえてあげてしまった
完成車っていうのがハードル低いんじゃない
あとコンポのバリエーションも105からDi2、カンパ系,まであって種類が豊富
電動系はちとボッタだがw
でも13年買うなら値下げされたDOGMAかPARISだろやっぱり
もう円安で来年は値上げだろうね。来年型落ちしたときのDOGMA 65.1は狙うよ
なんだ、買わないんじゃなくて買えないのかw
最近もう寒すぎて、
今月3回、計70km弱しか走ってないな・・・
近年、寒さにめっきり弱くなったわ
12月下旬から2月中頃までは俺もほぼ乗らないな
伊達のピチパンなんかヤメテさ
メリヤスブリーフにユニクロの裏フリースウオームイージーカーゴ穿きゃ
キンキンに冷え込んだ早朝だって冷えず蒸れずでルンルンだぁ〜よ
今日は145km走ってきた
晴れてたから寒くはなかったけどケツが痛くて辛かった(つД`)ノ
この時期は顔が寒い
なんとなく弟のバイク用フルフェイスのメットかぶり
愛車のクアトロ乗って近所のカーブミラーまで走ってみた
ミラーに映る姿が激しく変質者で思わずワロタ
目だし帽被って普通のメットすれば完璧
白いマスクすりゃ異様に見えないし鼻水対策になるよ
夏より冬の方が走行距離が長いオレの冬対策。
自分の部屋は一切暖房しない。
ふだんの服装は真冬にチャリ乗るときとほぼ同じ仕様。
こうしておくと、靴履くだけで、チャリに乗れる。
少し走ると暖まってくるので部屋に居るより
よほど快適。
あ、東京の話な。外気6度くらいまでなら無問題。
6度とかただの空気
外気1度〜0度で50kmまでなら
レーパンはもとより高機能タイツでさえ普段履きはしたくないな
ただ洗濯の手間暇(乾きにくさ)を考えて
普段着用に綿製品を買う際はかなり慎重になったのは確か
マスクくらいでスケキヨ呼ばわりかよ、月光仮面クラスならわかるが
お年玉でドグマ買うぞ!
外気六度どころか既に室温が六度なんだが
どうすればいいんだ
>>166 今の子は月光仮面も犬神家も知らないからただの変質者扱いされるよきっと
明日は初日の出を見に初ライドしてくるぜ!
寝坊さえしなければ!
今や歩行者の白マスク姿は市民権を得て珍しくもなし
白マスクのロード海苔も自然街中に溶け込み人目を引くこと無し
女児の親が変態・変質者扱いするピチピチレーパンとは自ずと異なる
あけおめことよろ!
2013も愛車で走り倒すぞ!
結局DOGMA65.1のフレーム+フォークの重量っていくらなん?
○itteによると51.5で1600g弱だそうだ
フレームが900くらいやったはずやから
そう考えるとフォークめちゃ重やな。
てかDOGMA60.1とか2より軽くなってるんかそれって?
いくらなんでもフォークだけで600強て
他のメーカーのフォークは400弱だぞ
クネクネだけでそんなに差が出るか?
と思ったけどピナレロのカタログスペックって未塗装でゴミも全部無しの状態の話なんだよな
たぶん製品だとフレーム自体がドグマでも1.1kg以上あるんだろう
重すぎわろえない
ソースが個人ブログだけど、65.1のフォーク重量は実測400g
フレームは1.1kgちょっと
らしい
サイズにもよるんだろうけど、他社だと半額で買えそうな重さだな
デザイン料パねえ
ロードバイクのフレームってそんなに軽いのか
ロード購入計画立ててて、いろんなスレのぞいてるんだが
そんな軽いものと思わなかったからびっくりだぜ・・・
いまの時代初心者ロードでも完成車で10kg切るぜ
ロードもどきも11kg未満
別メーカーだけど、フレームが695gとか技術の進歩は凄いよね。
これ以上軽くしてもあんまり恩恵はなさそうだけどね。
レースだと最低重量とかあるし。
普通にuci最低基準がもっと下がるだけでしょ
もともと自転車業界を守るための規則なんだから、徐々にルール変えて
毎シーズン新しいものが売れ続けるようにしなければならない
そういうのとは別次元の話で同じ形同じ剛性で軽く作れる技術が発達すると
余裕の分だけエアロ形状に割り振れるしな
そうなるとピナレロも恩田を捨てざるをえなくなるんだろうなあ
サイズ合ってなさそう
ホイールLW?
おれんときはFP2以下はアルミカーボンフォークだったなぁ
大体その辺の人たちは買い換えただろうけど
相当進化してるね
なんか変な感じ、落ちがあるん?
実はめっちゃ大きい人とか
今更DOGMA60.1のブラック/レッド/シルバーって
どっか売ってるところある?
カーボン様々だな、今の時代は。
近い将来もっと安価なカーボン繊維作るところ出てくるだろうが、
是非ともカーボン繊維関連は日本に頑張り続けて欲しい。
製鉄、造船、家電と同んなじであっという間に追いつかれ追い抜かれる運命じゃよ
一方で他国批判しつつ一方で自国に貢献しようともしない2ちゃんねらーの二次的なおもちゃに成り果てるわけですね
オレ間接的だけど東レの売り上げに貢献しとるで
今日の今日までピナレロが自分の会社の製品だと知らずに他社乗り回してた(´;ω;`)
数年ロードバイクに乗ってて、
二台目購入にparisのアルテグラ完成車と、
quattroの電動アルテで迷ってる。
レースに出ることは殆どないけど、
自分でヒルクラしたりする。
値段差はあまり気にならないんだが、
どっちがいいんだろ?
アドバイスよろしくです。
一台目はどんなの乗ってたか知らないけど何が何でもparisだな
パリやドグマのフレームは今年が底値で来年以降大幅に値上がりするのが目に見えてる
カタログのquattroDi2が44万とか高すぎだって
実質エントリーモデルだぜ?
>>197 一台目はcaad8-6。
とにかくロードバイクに乗りたくて、
でも予算は掛けられないって状況で買った。
今でも不満はないんだけど、
上等なバイクに乗りたくなってさ。
やっぱ、色んな条件を考えたら
pariなんだろうな。
アルテ組みクアトロにして、余った予算でいいホイールを買った方がよくね?
フレームの差よりホイールの差の方が影響大きいと思うけど。
65.1でチームスカイカラー発売して欲しい。
>>同意
せいぜい俺は30-35km/h巡航しかできないから、フレームの差もわからんでもないが、
圧倒的に違うのはホイール+タイヤの違いだろうと思う。俺自身は、それぞれキシリウムSLRと
bora twoをつけた2台のロードバイクを通勤や週末ライドに使ってるけど、俺のスピード域では
恥ずかしながらキシリウムのほうが慣性が大きく巡航が楽で、bora twoのほうが軽くてヒルクライムは
楽な気がする。空力が問題になるスピードで長時間巡航できないからだけど。
フレームはC59とDOGMA65.1だけどホイールの違いを抜きにするとほんのちょっと
DOGMAのほうが軽快かなという気がするけど、ホイールの差ほどではない。
俺の手持ちのC50とドグマだとナゴの方が印象いいよ
パリス アルテ40万
クラトロ 電動アルテ45万
クアトロ アルテ36万
電動と普通のアルテの差額9万
9万で欲しいホイールが買えるならそれがベストだな
9000デュラc24がギリギリ買える感じか
それ以外でちょっといい感じのホイールは15万前後からだから難しいね
スパ6エヴォハイモッドみたいな尖ったやつならともかく
パリとクアトロのフレームの違いなんかまずわかんねーから
196です。みんな、レスありがとう。
いいホイールは持ってないけど、
パリを買って、今のバイクに履かせてる
アルテグラのチューブレスを流用しようかとも思ってる。
これはいいホイールには入らんと思んだけど…
やっぱ10万くらいのホイールじゃなきゃダメか。
同じアルテグラで割引考えたら
差額が3万しかないし、
今はパリがいいような気がしてる。
経済的にホイールは比較的簡単に交換できるけどフレームはそうもいかないだろ
フレーム優先でパリ買ったほうがいいと思うけどな
ホイールは11速が出たばかりだし買い替えは可能だから
CADからの買い替えとなると今回はフレームを優先した方が
喜びを実感できるステップが多くて楽しめるかもね
フレーム優先って、だから低速でフレーム性能の違いなんか解らないんだって
そういう意味でどうしてもフレーム優先したいなら値段じゃなくて
「見た目」で決めるべき
ワイヤーが外出しか中通しかも見た目に含む
高いって理由でフレームを選ぶのは貧乏かつ馬鹿な奴
つか真面目に性能で選ぶなら重い上にエアロ性能も低いピナレロなんか選択肢に入らないだろ
結局見た目だよ見た目
ピナレロサイトから落とせるカラーカタログには秋頃販売店で貰えた紙のカタログに載ってないカラーもあるぞ
パリとクアトロの見た目が変わらないから・・・
ちょっと乗れば分かるくらいフレームの反応は違うぞ
どちらが好みか、どちらがその人に合ってるかはもちろんあるだろうけど
再び196です。
自分がそんなに速く走れる訳ではないし、
エアロや空力を考えたら
ピナレロじゃないチョイスもあったと思うよ。
でも、憧れもあったしピナレロに乗りたくて
その中での選択になってるんだよね。
少数の仲間とロングライドやヒルクラするだけだし、
資金が潤沢にあるわけでもないので
違いは分からんかもしれないけど
まずはフレームを優先したらいいのかなとは思ってる。
外野のいうことなんて気にせず好きなモデルを買えばいいと思うよ
フレーム優先することを薦めた者の1人だけど極端なことを言えば
敢えてコンポを10速にしていいホイールを安く手に入れるなんて方法もある
コンポ、ホイールは買い足していけばその都度変化を楽しめるしね
>>211 ありがとうです。
ネットを見ても色んな意見があるし、
少しでも詳しい人たちに意見を聞きたいなと思って
書き込みさせてもらいました。
ぶっちゃけ言えば、趣味の世界だから
好きなものに乗ればとは思ってる。
でも、高い買い物だから、
詳しく知りたいしね。
ホイールを10速にするって手もあるね。
参考にさせてもらいます。
今PINARELLOを買うってことはコスパ、実用面より見た目、ブランド感、保有満足感
こういうのでしょ
つうかもうホイールは円安で手遅れだからまだ間に合う13年の定価の上位モデルを買うべき
素人がフレームのエアロ性能語るとか笑える
俺も素人だけど
エアロと非エアロ比べると一般人レベルの速度で100km走ったら0.1秒くらい縮まるのかな?
ポジション含めてエアロ効果は素人でも解る
TTバイク乗ってみ
フレーム自体のエアロ効果なんて全体の空気抵抗の中でも微々たるものなのに、
ポジション含めて考えたら意味無いだろ常識的に考えて・・・
ポジションのエアロ効果とフレームのそれを混同するはどうかと思うが
フレームの現行エアロはほぼ全く意味ないからなあ
UCIの基準の緩和した方がまだマシだろうね
お年玉、78万7千円だった。
去年の65万円を足して、新バイクを買います!
まじかよわろた。
どこの財閥の御曹司ですか?
219が叩かれてないだと・・・?
これが裕福なピナ乗りの余裕か
>>217 TTとロードのフレームの最大の違いはポジションですけど?
何を言ってるんだお前
>>218 で、お前UCI適合のTTフレームに乗ったことあんの?
頼むから脳内アスリートは黙っててくれ
フレームのエアロ性能の話をしてるのに
ポジションとか言って流れを理解してない方が黙ってた方がいいだろ
話の元がクアトロとパリでフレームの空力の話なのにポジションまで含めてしまうまったくの別物の
TT用フレームひっぱってきて空気抵抗減らすのマジ凄い!とか言われてもねぇ
自板に限った話じゃないが趣味板に時々湧くな、どうしようもないのが
まぁこの板自身大半がエース級だが
誰でも知ってることなのにそれさえ知らずに
勉強したから披露してみたかった・言ってみたかっただけなんだろ
TTバイクを持ってないと決め付けられる
透視能力をも備えたエスパーさんが相手じゃ仕方がない
>>224 >TTとロードのフレームの最大の違いはポジションですけど?
何を言ってるんだお前
え?こいつ日本語使えてないよね?
ピナ板だからイタ語か?いや痛語か。
ピナレロはパリ以上じゃなきゃ欲しいと思わんな。
空力どうこうは知らん。
お年玉で自転車買おうと親に話したら、買ってもらえることになった。
まあ、こうなるだろうと思ってたけどw
10代ぱねえ
ガラスの十代の経済力なめたらあかんでえ!
2013年モデルのFP QUATTROを買おうと思ってるんですが、skyMattってコンポが105のは無いんですか?
>>233 >562 Movistar, 563 Sky Matt, 564 BCF(アルテグラDi2)
公式見る限りだと、アルテグラDi2モデルのみに見える。
Skyカラーに拘るなら
2013ラインナップ中唯一のチームカラーのFP TEAMはどうよ。
アルテグラモデルで実売30万弱と思われる。
それってFP2でしょう?
>>234 ありがとうございます。skyカラーにこだわるわけではありませんが一番好きな色がこれだったので
FP TEAMとFP QUATTTOROはどのくらい違うものなんでしょうか
>>237 クアトロのほうがヒルクライムに向いていたり、ケーブル内蔵や左右非対称フレームだったりしてよさそうな感じがします。
クアトロのCarbon Redもかっこいいので検討してみます。
>>238 たしかに今日みたいな雪の日の走行性能はいいよね。
DOGMA65.1がヤフオクに優良出品者から出たんだけど、これって本物?
でかいね
体に合わないとどうしようもないから
どんなのだろうと覗いてみたけど、6万切ってるソレじゃないのな
こんなもののバッタ物があるんだな、堂々 とまではいかないがちゃんと偽物と書いてるし
チームスカイカラー来たな
ってこれもまたマットっぽい
もういいよマット
好みの問題だろうけどSKYのコレジャナイ感
モビスターいいじゃんと思ったら非ドライブ側が…
俺逆だわ、モビスターの左側好きだけど右側は好きになれん
左右で全然違うって点はいいんだけどなー、なかなか満点とはいかないな
>>243 本国サイトでシャイニーとなってるからマットじゃないよ
スカイの方は集団で走ったらめちゃくちゃカッコいいと思うぞ
今年のツール見てみ
納期五月以降順次
ピナレロの新車発表は六月末前後
つまり届いた頃には来年のモデル発表と
なんだかもの悲しいわね
2014は価格UP必至だろうしDOGMA2届いた→65.1発表って人よりもダメージはかなり少ないな
やはり次の名前はDOGMA3か?
きっと3じゃなくて4だろうなw
トッププロと同じフラッグシップフレームが50万切るのか
50万どころか国内でも店によっちゃ40万切ってるな
具体的にどこよドグマシンク2が40万未満
チーム受注カラーは値引き厳しそうだ
アップチャージ分3万乗ってるし
所詮中華!
そのうちスッピンの同フレームが4〜5万円で横流しされるのも知らず、
ブランドに目がくらむおめでたい人が多いようだね
その横に流れた4〜5万のフレームとやらはどこにあるんだ?
CINARELLOってきれいにペイントされてるのなら見たなあw
CHINARELLOじゃないのか?
259 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 11:08:06.81 ID:d6tG6t1m
だからあ、スッピンだって
オペラってけんか版なのか
乗ってたらピナレロユーザーに馬鹿にされそうだ
釣られんぞ
ビアンキのニローネからピナレロのクアトロに乗り換えたら感動できますか
今まで乗り換えて一番感動したのは、ママチャリ→エスケープの時だったなw
たぶんホイールなりタイヤを変えた方が感動できると思われ。
でも乗りたいメーカーのを買って乗る喜びはタマランので
お金があるなら買い換えをお勧めしておくよ。
13年だとクアトロとパリの価格差って5万ぐらいだっけ?
頑張ってパリを検討してみるのもオススメ。
CRでしょっちゅうみかける大量のクアトロに対してドヤれるよww
そんな俺はクアトロだけどねw
去年の11月にクアトロ買ったんだけど、クアトロに限らずピナレロってコラムが長いのは何故?
市販ピナは素人向け
>>264 長いよね…
変えたいけど雰囲気変わるのもなー
偽ピナはどこで買えますか?
本物には興味が無いんで
本物に興味があるから偽物でも欲しいんでしょうが
>>266 自分は現時点でスペーサー1枚分ハンドルを下げていますが、もう少し乗って、ポジションが固定されたらコラムカットを考えています。
270 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/24(木) 20:00:42.60 ID:I2lLcuBl
勝手にすれば.....
するよ
272 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/24(木) 21:48:12.36 ID:I2lLcuBl
すねるなよ!
273 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/24(木) 22:07:48.34 ID:I2lLcuBl
たかがスペーサー1枚で人生を棒に振るなよ
>>266 雰囲気って…ポジション合ってんならそのままでいいじゃん。長いのは不細工だけどな。
カッコ気にするならピナに乗るな
いやカッコ気にしたからこのメーカーじゃないのか
むしろカッコ以外で選ぶ理由ないな
コスパも悪いし、買った理由を考えたらやっぱりカッコだね
あと名前の響き
そんな俺はメタボオヤジです
カッコいいかな…
まっ、蓼食う虫も好き好きって言うし、
本人が満足してんならいいんじゃないの
格好いいと思って買ったったwww
けど、時がたつと別のメーカーのも格好良く見えてくる…orz
初めはシートステーとかのウネウネがイイ!と思ってたけど、今は細いスリムなシートステーも良く見える不思議w
しかし何だかんだで自分の買ったバイクが一番イイと感じる。そしてまた初めに戻るwww
むしろ格好以外に何を理由にピナ買ったのか聞いて見たい
そりゃ、他車を見下す優越感だぜ!
ロード乗りの人は羨ましがってくれるけど
普通の人からは『族車みたいw』って
笑われたお
おまえはピナレロどころか
ロードにすら乗るな
ピナレロはデザインがカッコいいから乗ってるって人は多いだろ。
そのせいでにわかやらピザが多いって言われてるんだし。
でも、ピナレロはプロよりもアマチュアの要望を満たすロードバイクを作ってるって自負してるんだから、にわかが多くてもいいんじゃないかと。
しかもそのコンセプトなのにツールドフランス制覇したんだから凄いじゃないか。
販売戦略の上手さで売れてるのも間違いないから、そこが玄人に嫌われるのかね。
自分の気に入った物を買う以外に選ぶ理由なんてないよね
普段は峠中心に100〜150キロ走ってるんだけど、
クアトロとロクどっちがいいと思う?
DOGMAよりKOBHの方が評判良いみたいね
290 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/27(日) 19:56:04.11 ID:L6YST3JS
ドングリの背くらべ
ドングリだって背比べしたい
292 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/28(月) 08:42:55.68 ID:VQB+bigG
ピナレロだって背比べしたい
>>240 が気になってウォッチリスト登録してたが落札者のドグマの評価が来てないんだよね
やっぱ偽物でもめたかな
ほぼ全く使ってない銀行口座の暗証番号を忘れた
ピナレロ(1706)だと思ったのに・・・
ルック(6009)じゃなかったしコルナゴ(5675)でもなかった
口座作った時に乗ってたバイクじゃないのかな?
トレック(1009)
>>293 >>240だが、俺も確認したけどなかったな。
海外の限定色があるか知らんけど、ダウンにあるPINARELLOの文字が塗りつぶされてないしな
>>294 お前のはシナレロだろ(4706)ちゃんと覚えとけ
298 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/28(月) 18:16:51.03 ID:VQB+bigG
はい、わかりました
お年玉でドグマ買おうとして、結局親に全額出してもらったもんですが
今日、コンビニでトイレを借りている間に盗まれました。。
最悪でした。
親はまた買えばいいと慰めてくれました。
親のありがたみを感じました。
こんどは違うメーカーのフレームにしようかと思ってます!
TTとか、カッコいいですよね。
おすすめがあれば教えてください!
予算は、150万くらいまでなら出してくれそうです。
だったら次はS-WORKS SHIVでも買ってファミレスあたりでパクられるといい
貯金は、いままでお年玉や、お祝いをすこし貯金して来たので1520万円あります。
ですから、あくまで150万円はフレーム代です。
親に言えば、もう一台車買うよりやすいから。と、言って買ってくれると思いますが。
親には感謝ですね。
>>304 ここピナすれなんで他メーカーが欲しいなら購入相談スレにでも行ってみては?
ピナにあなたオリジナルの特注車を作らせるのはいかがですか?
待つのが苦手な性格なので。
欲しいと思ったら、すぐに手に入れないと落ち着きません。
でも、翌日には飽きてることもありましてw
最近、フレームのカスタムペイントが熱いみたいだから
マジに既存の塗装を全部剥がし、ダウンチューブに「PINARERRO」と入れようと考えてた
盗まれても大丈夫そうだし
何台か色違いのピナを取り寄せて、気に入らないのは捨てればいいよ
>>310 参考にさせていただきます。
最近学校行ってないので、時間はいくらでもありますから。
>>311 いい親御さんがいらっしゃって、幸せですね
本国オペラの色彩が、かっけえ (´・∀・`)
8年乗ったジャイのMTBからクアトロアルテに買い替えるにあたり、自転車素人のかみさんにアテナEPS仕様の画像と値段を見せて金を出してもらおうとおもいます
ばれるでしょうか
カスタムペイントすればやっぱり盗難されづらくなるんかな
そもそも無名人のオリジナルなんて興味がない
>>313 本国オペラがかっけーというより
去年と今年のピナレロのカラーが明らかに手抜きなんだよ
2011とかピナもちゃんとかっけーぞ
んで今年もなんでか日本オペラはカラバリ少ないんだよな
スパレオ一番人気でそうな赤黒なしとか意味不明すぎる
>>317 最近は黒いフレームばっかりなので
わざわざ白のスーパーレオナルドを選んだ俺みたいなのもいるんですが
>>311 俺も親父に好きなの買っていいって言われたから、CF8買ってもらったよ。
来月、母親と一緒にイタリアに行くことになりました!
メーカーに直接打ち合わせできそうです。
色なんかも選べるといいなあ。
トレヴィーゾって25万しかいないのに
デロンギ、ベネトン、ピナレロの本社があるのか
すげーな。
ピナスレでゴメン、
ピナってそんなにいいのかなあ!?
人の例えると中身がカラッポの二枚目みたいな......
>>322 少なくとも中身に関してはお前にピッタリじゃん
乗ってるやつは中身カラッポだからちょうどいいじゃん。
バイクと違って見た目ははひどいけどな。
荒らすのが目的のヤツにレスすんな。
自板住人じゃスルーは無理
真紅のパリはやめた方がいい??
迷ってる...。
330 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/30(水) 21:30:28.75 ID:LLjOoQwx
無地のまんまの中華ピナがいいぞ
>>329 色なんて好みだから誰も判断できん。
艶消し系は手入れ大変杉だから覚悟が必要w
>>332 艶ありと違ってワックスですませたり出来ないので
きちんと清掃しないと綺麗に見えない
>>332 変に磨きをかけると半艶でマダラになったりする
>>332 つや消しは熱を吸収するから夏の炎天下に放置しておくとフレームがねじれますよ
ひどい場合はもとに戻らないからね
>>331 ありがと!
真紅のパリ土曜日に買いに行く決心ついた。
>>336 納車されたら報告と写真うp忘れるなよ!
しかしピナレロはミーハーバイクの典型だよな
来月、FP5にアルテDi2を組み付けるのが楽しみだ。
ミーハーなのがいいんじゃないか
ピナで遅い→やっぱなwwとネタになる
ピナで速い→マジかwwwとネタになる
どっちに転んでも美味しい
あとやっぱり自転車は見た目が9割だしなー
>>340 アホちゃうかw
せいぜい見た目は3割ってとこだな
だから言うてるやん、人に例えれば頭の悪いイケメンやて
ピナレロ乗ってるやつは見た目で選んだってのがほとんどなんだから別にいいんじゃね?
いまさら煽るようなことでもない。
344 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/31(木) 13:30:28.83 ID:LqKGZxCc
ピナレロはいいですか?
いいよ。なによりも気分がいい。
346 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/31(木) 13:40:40.50 ID:LqKGZxCc
早々のお返事、ありがとうございます。
じゃ、買います。
ヤフオクでドグマの偽物フレーム出品してるやつ多すぎ
本当だ
よし、代理店に通報だ!
今更すぎっぞ
大いに異議あり!
都内の国大卒で長身イケメンのピナ乗りがここに存在する
お前は今すぐ病院にいけ
ハゲでチビのおっさんやけどピナに乗ってるでえ
このところ加齢臭と口臭がひどくて誰もつき合ってくれんのや
チビじゃロードに乗れんだろ
353やけど、若いおねーちゃんら、今度おいやんといっしょに走らんかえ?
喫茶店でコーヒーごちそうするでえ!
鹿児島まで来てくれるなら考えます@25歳女
鹿児島は火山灰降ってそうで嫌。
>>356 ほんまにええんかえ?鹿児島でもどこでも、おいやん行くでえ
>>358 輪行とかダメですよ
ちゃんとピナレロに乗って来てくださいよ
ワロタ
ピナレロのFP UNOのアルミ乗ってる。先月バイトしてロード探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもアルミなのにカーボンバックだから車重も軽量で良い。アルミは重いと言われてるけど個人的には軽いと思う。
カーボンと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで登るとちょっと遅いね。アルミだからちょっと重いし。
9速にかんしては多分10速も9速も変わらないでしょ。
10速乗ったことないから知らないけどギアが1つあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも9速なんて買わないでしょ。
個人的には9速でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど多摩サイで30キロ位でマジでDOGMAを抜いた。
つまりはDOGMAですらFP UNOのアルミには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
お、おう
>>361 意外とはまってるな
最後の一行以外は、そういうことにしてもいいくらいだ
フーッ!
そりゃ、ピナレロに勝てるのはピナレロだけ
ペンナローラは紛らわしくて困る
>>359 25歳のおねーちゃんやな
よっしゃ、鹿児島までピナレロ乗って自走で行くわ
おいやんとアベックで走ろな
>>366 ありすぎる
あっ、ピナ・・・ペンナかよ!ってなる
ペンナローラのがオートクレーブ製法で物が良くてかっこいいんだけどな
ピナレロはメジャーなだけで微妙
特に低身長が乗ると激しくダサいバイクになる
東レのカーボン使ってるのってピナだけなん?
東レのカーボンを100パーセント使って製法も東レの製法に従わないと
東レのマークをつけられないだけで他にも使ってるメーカーはある。
東レ・・・普通に使ってるよ
374 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/02(土) 08:21:33.19 ID:ane5jKdF
東レ か 三菱か
ピナレロ欲しいですクアトロが欲しいですでも高校生ですクネクネがいいです今乗ってるアルミロードで十分ですでもやっぱり欲しいです
カーボンかわいいよ
この一連の荒らしはいつになったら死んでくれるの?
リアル社会で虐げられてるからうっぷん晴らしたいんだろうね
>>370 カーボンってオートクレーブ以外の製法あるの?
たい焼きは?
オートクレーブと真空釜は別物
aliexpressでカッコいいピナを買おうと思うんだが買った人いる?
いるだろうね
ピナレロも安いのから高いのまでカラーも豊富でいいですね
Giantから乗り換える価値があるかな?
乗り換えたい時が乗り換えどき
>>385 価値があるかないかはお前は決めること
その判断ができない奴はどこの何買っても無駄
買い替えを薦めるぞ
ピナレロで満足出来なきゃ自転車を止めれ
ジャイだったら何に乗り換えても感動するぞ
チームスカイのホイール
シマノロゴだけどシマノじゃないよね
あれなんなんだろう
HEDのリムを使ってる
>>388 そんなにピナレロっていいのか?同価格でもそこまで差が出るならピナレロにすっかな。
じゃあとっとと買ってうpしろやクズ
ピナは美人の愛人。 つまり俺、美人を囲ってるおっさん。
君のためにDi2化しちゃうよ 08FP5ちゃん
とっくに枯れてるBBAじゃねーかw
年増もいいもんですよ。
1000kも乗ってないから痛んでないし。
5年物なのにピカピカやぞ! ピッカピカじゃ!
年間200qって年に1~2回しか乗らんの?
ババアのくせに経験が少ないとかちょっと・・・
あの〜、正直ピナレロっていいんですか?
カッコだけとの噂も耳にするし・・・
君には不釣り合いだよ
今のピナはごまんえん
君が男前なら乗ってもいいよ
国立理系大出身の俺みたいな人間が乗ってこそ映えるバイクだ
>>399 だめだから他のメーカーにしたほうがいいよ。バイバイ
>399
パリとクアトロの間に越えられない壁があるらしい。
>>406 更にはそのクアトロとDUEの間にも壁がある様に思える。
24t と 30t の壁 30t と 40t以上の壁
まあ、ゴールスプリントに縁の無い俺様には
40t以上はオーバースペックなわけだがww
tって何の略ですか?
d
トマト
アリガd
30d 40dの壁.....なんのこっちゃ?
そんなもん戦車でも持ってこんとあかんがな
チハ 対 61式レベルの戦いになりそうだな。
ヤフオクにまた並行輸入品って書いたDOGMA出たけど偽物だな
開始価格が安すぎだし、同じカラーをグーグル写真から探しても海外のサイト飛ぶし
サイト行った時に関連商品の中に100%偽物DOGMA一覧出てきたから確信得た
よっしゃ、通報や!
ジロ•デ•イタリアモデルのドグマかっこいいな
ジロ デ イタリアモデルのドグマかっこいいな orz
初ロードでQUATTRO購入しようかと考えてたんだけど
自転車屋でサイズ測ってもらったら、前傾姿勢がきついかもですねーみたいなこといわれて迷い始めてしまった。。
身長1780、股下856でサイズは540がいいんじゃなかろうかということでした。
他にもいろいろ数値あるんだが、まだイマイチわからない状況です。
PINARELLOが前傾姿勢がきついメーカであるということは聞いてましたが、
このきついというのが、慣れれば大丈夫な範囲なのか否かがいまいちピンとこないのです。
前傾姿勢がきついメーカーとは初耳だが
クアトロ歴=ロードバイク歴1年未満の
体の硬い俺でもしっかり乗れている
それと乗るうちにどんどん前傾姿勢は深くなって行くよ
当初はハンドルは一番高いセッティングだったが
今は2.5cm下げてる
ステムが長いことを言ってんじゃない?
参考までに俺は173/82で52サイズ
ピッタリ!かと思いきや、ステムが12cmで明らかに遠かったからすぐ8cmまで縮めた
慣れた頃ハンドルも下げたけど
乗ってて痛みや違和感があるなら無理に体を慣らそうとするなよ
ロードは楽な乗り物
オススメのステムはありますか?
雰囲気に合うのはやっぱりMOSTですかね?
ステムなんて、なんでも。
一発でサイズが合うとは限らない&アルミ製がいいから俺は二千円くらいのITM使ってる
Dedaは微妙に自社規格だから要注意
高価なカーボン製は脆く、ねじれる(と言う人も)
>>419 身長1780、股下856ならサイズは540だね。ステムがチト長いかもしれん?
ただしモスト以外のモノに変えると色気が無くなって超ダサくなるから要注意。
ダサく?ならんならん
フレームが充分艶めかしいから
プロもDedaや3Tつけてるがおかしくないだろ
MOSTの隈取りみたいな目のマークもどうよ
むしろMOSTがダサいw
ダサいって奴は既存ユーザー
MOSTクランク最高だぜ! 喘息全身!
429 :
419:2013/02/06(水) 22:17:48.18 ID:???
419です、レスありがとうございます。
結論として、FP QUATTRO注文することを決心しました!
色は710 White Black Redでコンポは105の予定です。
今から間に合うかな? ひょっとしたら夏〜秋頃の2014年モデルまで待たされるかもよ?
この年式のってダウンチューブのワイヤは中通してないんだな、なるほど一目でわかる偽物だ
出品者逮捕期待。
>>431 んまぁフレーム下部にあるバーコードを写さない時点で怪しさ満点だけどな
開始価格も中華カーボンに近いし、平行輸入品と言って騙すつもり満々だい
その出品者常習犯かね
だれか質問してくれよ。
ピナレロジャパンから公式に偽物認定されてますが、本物ですか?って。
>>436 質問してる人たくさんいるぞw
答えてないだけで
過去の取引見る限り真面目感じだから本当に偽物と気がついてない出品者なんじゃないか
ということはまもなく出品取り消しするだろうな。
439 :
sage:2013/02/07(木) 15:38:23.77 ID:l+uL97rX
「しっかり乗れている」
審議中。。。
なにを根拠に??
偽物って気付いてると思うな・・・
わかって出してたらあれだな…てかピナレロの公式ツイッターやるじゃん
突如終了したね
UNOカーボン、TEAMよりUNOの方がよさそうだな
ピナレロのアイコンであるアシンメトリックだからな
オトして、
偽物掴まされたことを抗議して、
慰謝料ぶんだくり。
急に終了したってことは、やはり・・・
落札者のIDはそのうちわかるから、
偽物であることを教えてあげよーっと。
447 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 17:12:16.27 ID:8gAiTS0l
落札者も二セ物と判ってて落とした可能性ってないのかなぁ
まあ、それはないか…落札価格10万だしな
早期終了って落札者は普通に取引させられるの?知ってたらええけど…
他にも出品されてんじゃん
明らかにシナ人で面白い
偽物としての出来具合はどうなん? 多少は使えるんか?
>>437 質問したの俺。相手が逆上しない範囲で軽く煽ってみた
一度組んで即効バラしたのも訳が分からないし、値段もおかしい
DOGMA60.1の定価分かってるのかね?怪しすぎってレベルじゃない
偽物って分かってた違いない
そもそもフォークとヘッドチューブ下からダウンチューブの形状を見る限り
DOGMA2のはずなのにシートチューブにDOGMA60.1てのがおかしい
あんな大量のイイネもらって大量の質問来たらチビるやろなw
dio***** / 評価:30さん、入札履歴見ると最初から最後まで粘ってるから
よっぽどピナレロに乗りたかったんだね!
わろた
また変なドグマ出てきたな。
page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d140145469
いつも思うが偽物って出品日数短くしてるよな、売りたいんだか目立ちたくないんだか。
784 :ツール・ド・名無しさん :sage :2013/02/08(金) 21:21:08.34 ID:???
商標権侵害は非親告罪になってるから
ヤフオクとかでそういう案件見かけたら
警察に通報できるよ
法律がそうなってるだけで警察が実際に
逮捕に動くかどうかは知らんが
逮捕はよ
ヤフオクで高額フレーム落とそうと考えてるやつって偽物か否かのチェックしないのかね
>>461 そういうの気にしない人が一部居るのか
所謂サクラなのかどっちなんだろうな
ヤフオクでフレーム落札しようとしてるのって、
レアな商品を狙ってるわけではなく、
ただ少しでも安く手に入れたい人なんだろうな・・・
>>459 艶消しにもかかわらずこの質感・・・
やっぱ本物ドグマはすげえな
やっぱりそのDOGMAも偽物だったか
ピナジャパンちゃんと取り締まれよ
写真の撮り方下手すぎわろた
わざと汚く撮ってるんだろうな
判別しにくいように
騙される方がアホ
出品者はわるくねぇよ!
またバカが出品者に本物かと質問してるぞ いい加減学べよ
たまに本物の状態の良いのが出るからなぁ、みんな気になるんでしょ。
ちょっと前に白黒のドグマ65.1が新品で30万くらいで出てたし、出品者サイズ間違えたのかな。
>>465 随分前に販売店に聞いた話だが、ピナレロジャパンは販売店の転売を嫌ってオークション監視してるそうだ。
今もそんな感じなら積極的に取締とかしないんじゃないかな。すればいいのに!
471 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 13:24:10.37 ID:YHjp9jJi
>>470 まあ、仕入れ値が5〜6割とすれば、ネットで売ればもうけは出るもんね。
その後の手間はかかんないわけだから。
パクリっていけないことなのかな〜
パクられるやつが悪いよね
>>472 このスレは比較的盛り上がってるので、
特亜のふりして燃料投下しなくても大丈夫だよ。
ピナレロジャパンがニセモノだと報告してきたね。
出品者逮捕されてくんないかな。
誰か質問してみてよ、公式で偽物認定されてますよ?ってwww
てか、値段下げて再出品してるんだな
クアトロのピンクって、もしかして女性サイズ(42.5)しかない?
逃げたぞー
ピナレロコメント見てビビッたと言ってるぞー
でもマジで本物と思ってたみたいだぞー
自転車は素人らしく、ほんとーに偽物掴まされたっぽいぞー
他の出品物を見るとガイツー転売小遣い稼ぎ厨だぞー
安物をゲットしたはいいけど、いつものように転売してウマーのはずが大失敗だぞー
ワロタ
>>478 そりゃあねぇわな。。前回本物と若干違うよ?って質問した俺に回答来なかったもん。
しかしDOGMA65.1の中華カーボンなんて5万で手に入る時代だし、勉強代と思えば
>>480 本物売ってる出品者でもそんな質問者無視すると思います
出品者様降臨!
>>482 降臨した出品者がどれか安価つけてくれないか
安価先によっては俺がお前を罵ってやるから
誰かオセーテ!!
5万で手に入る中華カーボンのDOGMA65.1って少しは使えるモノなん?
↑過去に自転車関連のオクに出してるくらいだし、偽物って気づいてただろこの出品者・・・
今度は名前変えて再出品してるが、偽物で98000円て高くね?
警察も誤認逮捕してないで
こういうの逮捕したらいいのにね
ピナレロさんが偽造品に対してもっと動いてくれたらいいな
>>485 偽物とわかっての出品はこんどはピナレロの商標権侵害行為になって
犯罪になるぞ
商標権侵害は、非親告罪なので侵害にあったピナレロが起訴しなくても
周りが警察に犯罪を通報するだけで逮捕可能
ゆえにヤフオク出品違反で消させることも可能だが
逮捕された方が公共の利益になると思うのでヤフオクに
違反申告はせず逮捕されるのを待ちたい
とりあえずネットから警察に通報入れといた
前回から中華が同じようにピナ、TIMEの偽フレームを販売していた訳だが、
今回においてはかなり悪質なので人柱として逮捕してもらおう
しかし模倣品の自転車フレームについて公式が腰を上げるのは初めてか?
(と言っても注意喚起だけだが)
ピナジャパンはこのスレを監視してます。
>>494 何処のブランドメーカーも模倣品に対してスルーしてたのに、
ここ最近になってご丁寧にULRまで貼って注意喚起してる点と言いたかった
偽物ですって出品してるけど
わざわざ偽物落とすやつなんているのかね
このスレにも、シナレロ乗ってる奴がいる予感
しかも一連の流れで自身のバイクが偽物と知った予感
偽物だと解ってもそのまま自分で乗るだけなら別に犯罪じゃないから良いけど
(゚听)イラネとなって不特定多数相手に売り捌こうとした時点で犯罪
(商標権侵害場合によっては詐欺罪も追加)
ヤフオクドグマを本物と思って乗ってる乞食がいるスレはここですか?
偽物つかまされる奴ってのは
少しでも安く買おうと思ってる奴だけだろうな
ロードフレームに関しては騙されるほうがアホ
写真見れば真偽判定できるのにそれすら判断ない情弱が安く済ませようとするのが悪い
俺なら正規ルート以外の出所不明な中古フレームなんて買いたくないし騙される側の自業自得だよね
>>502 だからと言って偽物を本物と偽って売る行為は正当化されないし
超絶ドアホな間抜け相手に詐欺をしたからって罪も軽くならないよ
果たして盗みっていけないことなのかなあ?
盗られるやつが一番アホ!
ざまぁみやがれ(笑)
そういうのとは全く違うような・・・。
シャネルの偽バッグ
買う奴が馬鹿なんだけど
悪いのは売る方だし
逮捕されるのも売る方ですよね
っていう
>>485 残り3時間半、入札無し、プゲラッチョww
オク終わってるが、おとなしく出品あきらめるだろうか
あの中華フレーム、偽物の相場より高く仕入れてるんだろうな
ほぼ10万で出品とか泣けてくるわ
>>508 中国のアリババってサイトで5万くらいらしい
2013 quattroが欲しいのですが今からだと購入難しいでしょうか?
店舗在庫があったらラッキー位の気持ちで探したほうが良い?
あったらラッキー
無かったら2014
でも為替の影響でたぶん2014は定価がちょっと上がるんじゃないかな
>>510 探せば普通にあるでしょ
俺が2012のQUATTRO買った時は2012年8月だったけどまだあったよ
型落ちだってことで7万くらいの値引きでうまうまだったな
今買って3ヶ月ぐらいで展示会が6月頃でしょぼんか
型落ち待ちで盆暮れまで待つか
とりあえずダメ元で週末何軒かショップ回ってみます
有る確率の高そうな都内迄は行けませんが(買った後のメンテなどの関係で)通えそうな範囲のショップ行ってみます
>>510 今の時期でもモノによっては代理店に在庫あるかもしれない
ピナレロ取り扱い店舗行って欲しいけどメーカー在庫あるかって聞いたら調べてくれる
在庫在って早ければ1週間くらいで納車完了だ
>>510 俺は大阪某所在住だが、自分が良くいくショップにはクアトロはいつも在庫ある。
希望サイズは解らんが、クアトロは人気機種だからかどうか知らんがどこに行っても
大概は在庫ある印象。
逆にDUEなんて見た事もない、あれ人気無いのか?
自分が通えそうなショップを調べたら二軒ともピナレロ取り扱い店舗になっていたので週末の行ってみます
>>516 一軒のショップにはDUEは在庫ありになってました
因みにDUE買うならQUATTROのほうがワイヤーが内蔵なっていたり満足度高いですよね?
そこは言わずとも
519 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/14(木) 05:57:20.83 ID:zIu5vO4I
正直ドッペルギャンガーの方がかっこいいよね!
貧乏人がギャンガーで
勝ち組はピナレロ、コルナゴ、タイム、ルックですので、君もがんばってTREK位に乗れるといいね。
ピナレロ乗ってる人で
自転車乗りとして勝ち組と言えそうな人は
マジで少ない
ピナレロを
ただ自分が金持ちですよアピールで乗ってる人は
口だけじゃなく
ちゃんと自覚をしてもらいたい
恥ずかしい
頭大丈夫?
>>521 勝ちってなんだよ
勝ちってw
負けそうなのか?
応援したるぞwww
ワロタ
実際にハイエンドモデルを手にするまでは
鬱屈とした気持ちで被害妄想気味になるのかもしれないね
現実に所有してみると最初のうちこそ「軽い」「疲れない」とか
「汚れた!」「傷ついた!」と一喜一憂するだろうが
結局は安物と何ら変わらない使い方しかしなくなるもんだ
金持ちも勝ち負けも関係ないよ
俺はドグマFPX所有して大満足。
おかげで最新カーボンを欲しくなることはまったくない。
高かったけど良い買い物だ。
ていうか、色違いでもう一台欲しい。
ドグマは偽物が大量に出回ってるせいで本物に乗ってても、うわっあいつ偽物乗ってると思われる
偽物買うバカなんて居ないだろw
>>521 勝ち組とか負け組とか
その時点で負けだよおまえは
この板のやつ人の目気にしすぎだろ
>>529 負けそうだから応援して欲しいんだって。
俺なんか応援しちゃうよ
>>521 がんばれー(棒)
521の人気にSHIT
>>530 高い自転車乗るのって、ナルシズムを満足させる行為でもあるからね
気分がいいよな。
高い自転車乗る
速いスピード出す
があると思うが
ナルシズムなら他人に迷惑書けず安全に出来る
高い自転車をゆっくり乗るがお薦めだな
見事な連投
FP2買いました
うらやましいだろゴミども!
アルミのFP2は乗ってみたいと今でも思う。足に来る奴続出だったらしいがw
おれのときはFP3からカーボンでドグマだけマグネシウム
マグネシウムドグマ乗ってみたい奴も相当数いるだろう
マグネシウム/ドグマを黒歴史と思ってる人は少なくないはず・・・
多くもないね
まあ一定数いるって感じかね
金属ドグマ乗りが気の毒で話を合わせてしまう人は多いはず
俺の周りには結構いる
マグネシウムってダメだったのか?
めっちゃいいって意見しか聞かなかったんだが
>>538 FP2のアルミフレーム買わない?w傷結構あるけどトーケンのBBと105のクランクつけて3万でどうだ!
シートポストとサドルもつけちゃうよ!
乗ってる人が
(周りがカーボンばっかで)重すぎて勝負に出遅れて話にならねえって書いてたな
ポタリングに丁度良いんじゃないかってさ
まず剛性低いし重いしもっさりでマグネシウムドグマ最悪だった
やっぱカーボン世代になって売れたメーカーなんだな
548 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 06:45:47.42 ID:F6U2S978
何軒かロードバイクの店を見て回ってみていいなって思ったのがピナレロのROCK?とクアトロなんですがどっちがいいんですかね?ちなみに今からロードバイクに乗ろうとしている初心者です。
自分もmgドグマから60.1に乗り換えた時にはあまりの違いに驚いたわ
mgドグマは大切に保管しておこうと考えてたけど速効で売却した
ドグマ2、65.1にも試乗したけどやっぱり60.1がバランス的に最高だと思う
60.1について貧脚はきついみたいだな
いやまぁ漕げば凄い進むみたいだが、坂はきついと
オクの監視忘れんようにな、パーツわけて出品される可能性もあるから
橋本のArioって相模原か
パーツで小分けに売却されたら追跡しようがないんじゃないの?
同じ部品の全てについてシリアルナンバーまで質問しろってこと?
どういう状況で盗まれたんだ?
鍵の方法や、状況などはどんか感じだったん?
これフレームサイズいくつだ
ショッピングセンターに駐輪して目を離す時点でバカ丸出し。
こういった事例はいくらでも前例がある。
バカなのではないか。
たしかに、今の日本では
>>559みたいなシナチョンがたくさんいるから危ないよね
ドグマに鍵はかけるけどガンガン停めるし長居もしてる
スーパー、家電量販店、パン屋、ショッピングモールとか普通
盗まれてもオタオタしないならそれでいいんじゃない
例えドグマであろうと本人にとってはママチャリみたいなもので
盗まれてもアチコチに情報求むとか言って騒ぐなよ
>>562 そういうのが次から次へと盗まれて消えていくのが昨今。
君は今、順番待ちしている状態。
>>553 施錠方法
駐車状況
警察の対応
そのへんを報告していただかないと
なんとも言えないのですが
>>548 ロングライドならロク
ポタにレースにならクアトロ
お前の盗まれたFP1は俺のFP5よりシャア専用機だな。
お前のFP5を見せてくれ
泥棒さんには罰を与えなければいけません
自転車用に防犯センサーとか欲しいな
携帯キャリアの提供サービスでもいいから
GPS追跡とか、バイク駐車時に動作感知したら携帯にメールくれるとか
その動作感知の時は、バイクに取り付けた超小型カメラが犯人を撮影してくれるとか
盗まれてはいけないロードは目を離しちゃ行けない。
新車一年目は疲れるよ。外で飯はコンビニか店の窓から見える位置に停めていた
わざわざFP1を盗ったってことはメインはF6Rが目的だろうな
円安でホイール相場は底上げされてるし
近くに防犯カメラとかあれば映ってるかもよ犯人
ママチャリだってプライヤーやドライバーみたいなもんで
あっという間に盗まれてるんだから
30分間の犯行か、
そこに停める行動が習慣化してたとしたら、
狙いを定めて盗まれた可能性も
オークションサイトチェックするしかないわなぁ
自宅での盗難は火災保険で対応できるけど出先の盗難は本当どうしようもない
>>574 計画的というより、
思い立ったように「ラッキーw、もっていっちゃおー」と、
車体ごとクルマに積み込んで取られるパターン。
盗む所要時間30秒だね。
だから目を離しちゃダメなんだよ。
>場所は橋本のArio
ここって場所がどことか言わないでもわかるくらい有名な場所なの?
この場所、ロード乗りの共通認識なの?
>>553 これって釣り?
書き込んだきりなんだが、、
>>580 今までヤフオクで非正規品フレームを売ってた人は
中国からそのくらいの値段で仕入れて転売していた
そこに気がついた中国の販売店が、日本のヤフオクに進出って感じだろうね
ピナレロのOEM工場からの横流し品でカーボンフレーム自体は本物と
同じなのかどうかは実際に見たり買ったことがないので不明、
型だけ真似て安いカーボンで作った物を製造していてる可能性もある。
仮にOEM工場で製造したものだった場合でも横流し出来ない部分
(例えば塗装やヘッドパーツやケーブルガイドあたり)は
本物とは違うものかもしれないし、本物と同じ物を
アッセンブルしてるかもしれない。
非正規品販売者は
ヤフオクで購入した場合、正規品ルートの商品だろうと
どのみちメーカー保証受けれないので、非正規商品でも
安ければ売れるかもしれないという目論見なんだろうね
モラルがないOEM工場は
メーカーへフレームを納品するときの価格と同じか少し高い値段で
買いたいという業者が他に出てきたら横流し品として、こういう
非正規販売店に納品してしまうかもね
東レがカーボン車の日本生産とか請け負ってくれたらいいのに。
>>583 メーカーが東レに金さえ払えば請け負ってくれるでしょ
そのコストは商品販売価格に反映されてしまうだろうけど
>>583 何も分かってないんだね
もう日本じゃ台湾みたいに上手に自転車を作れんのだよ
そのくせ人件費は二倍以上もかかっちゃうんだ
>>585 やさしく教えてあげなよ
それともバカにするのが目的なの?
日本でクワトロ作るとアルテ仕様で6〜70万円になるとか聞いたことある
どこでそんなガセ掴まされてんだかw
>>553 結局これ釣りだったのか、それとも誰かが面白半分で貼ったのか、
まあどっちでもいいが、盗難にあった場合はどういう状況で、
どういった対策をしていて盗まれたのか書くべきだよな
こちらが訊かなきゃ「自分のミスで、カギをかけ忘れてました」とか、
「アースロックしてませんでした」とか、盗まれやすい状況だったことを話さない
どこかに、自分は悪くないっていう思いがあるんだろうな
今週末池袋でやってた丸井のセールでなぜかkaskのk10のスカイカラーが12000円で売ってた。
もう別のを買って探してない時に安いのが見つかるとは。
ピナレロスレですよ。
kaskのスカイカラーなんてピナレロ専用みたいなもんだからありかと思ったけどダメなのね。
でもkaskのスレが無かったんだよね。
すまんね(=゚ω゚)ノ
>>593 いえ、誤っていただかなくても結構ですよ。
あなたの書き込みは妥当だと思います。
>>594 顔本仲間が、友人のために、2chに書き込んで廻ってるわけですね
迷惑極まりない
kaskのスカイカラーって実に陰気で全く華なし
なんでこんな小汚い色使うんだろ?
小汚いワロタ
分かるわw
本人じゃない奴が勝手に書き込んだのか
それとも本人で、2chを利用してることを知人に知られたくなく
コメント無しなのか
本人に落ち度があったにせよ、本当に悪いのは盗んだやつだからね。
同じピナレロ乗りとして見つかってくれる事を願うよ。
ROKH注文して来ました。
メーカー在庫に2012年モデルのスカイカラーが残っててサイズもピッタリだったのでそれにしました。
もともとスカイカラーが欲しかったし、アルテグラで105と同じ値段で買えてラッキー
納車は2週間後らしいです
2週間!
早っ!!
都合よく問屋にあったんでしょ
'12モデルか
気に入ったのを買えて良かったね
SKYに限らずレプリカはウェアやアクセサリー類も揃えたくなるから
この先まだまだ金がかかるぞ
ピナレロの薄いトールキャップって今でも売ってるのかな?
専用品が必要って聞いた事があるけど、代替品があるなら教えて欲しい
>>601 おめでとう!
これから二週間はワクワクして落ち着かないんだろうな。
羨ましい。
偽物かもしれん
街乗り用に安ロード買おうと思ってるんだが、ツーリング用と街乗り用ってわけてる?
たまに市街地で高級車を平気で止めてるの見るんだが、自分にはあんな勇気無いぜ……。
そもそも、街乗りはしない。
ポタする時間があるならロードかMTBにきちんと乗る。
ていうか、街乗りする暇があるなら
自転車以外の別の事をする。
>>608 俺は街乗り用には、昔初めて買った初心者用ロードに
荷台と前かご、泥除けもつけて乗ってる
日常生活用仕様にカスタムされてるが、
少し離れたところまで買い物しにいったり
フラットバーのクロスも一時期乗ってたが
ドロハンの方が個人的には楽だった
>>609>>610は何でそんなに、
人を上から見るような、馬鹿にしたような感じなのさ
「ポタする時間があるなら」「街乗りする暇があるなら」「自転車以外の別のことをする」
なぜ、わざわざ嫌味なレスしてるんだ?
レス乞食
>>611 なんだてめぇこの野郎。
俺がいつオマエの事をバカにした?
んぁ?コラ。
俺が俺の考えを書き込むことになんか文句あんのか、ボケ。
この糞が。
かわいい
>>608 街乗り用に買う必要はないと思うよ
新しいフレームを買ったら古いフレームを街乗り用にした方がいい
’06パリカーボンはピナレロのカーボンでは最後のハンドメイドな上
オンダフォークはTIME製なのでかなり躊躇したが
フラバ10速デュラに換装し今日も元気にスーパーを回ってきた俺が保証する
街乗りするときは買い物する事多いからママチャリ
しかし、うっかりママチャリで遠くまで行きすぎると後悔する事多々有りw
ぴなちゃん
ぴなだお!
街乗りって都市部で言うなら生活車でしょ
駐輪と荷運び、盗難リスクの低さが命
ロードはスタンドないしペダルビンディングだし、傘さし運転できないし、荷物も運べないし
泥除けもないから用途に合わないような
街乗り最強は実は電アシ車なんだよね
俺ロードで傘さし運転してっけど
あとディスプレイスタンドくくり付けて15kgぐらいの荷物も運ぶな
カッコ悪りぃな
何の罰ゲームだよそれ
>>620 どうやってロードにディスプレスタンドを括り付けんだろ。。。
シートポスト取り付けタイプのキャリアを既に装着してんのかな?
ロードで傘差し運転してるやつに今まで出会ったことがないw
>>622 クルリっと上に回して、広がらんようにタイラップでシートステーに止める
足二本の上に百均のまな板を渡してその上に荷物を載せて運ぶのさ。
頭を柔らかぁーくすれば色んなこと出来。百円でテント作ってキャンプ旅行するとか。
ワロタw
キャンプ旅行か
一度ロードで小旅行してみたいな・・・
>>624 >頭を柔らかぁーくすれば色んなこと出来。
笑うとこだよな?
ロードバイク乗るのヤメた方がいいよ
オマエは向いてない
惨めすぎる
ホームレスかよ
オラ、ワクワクしたぞ
>>624 みっともない姿を認めず「頭を柔らかぁーくすれば」と知恵を装い薄ら笑い。
卑下し、へつらうことで自我を保とうとする醜態。
お前らほんと幼稚だな、見下す対象見つけちゃウレションまいてキャンキャンとw
>>631 もうこれ以上アホが露見する前にROMに戻った方がいいよ
アホを露見させてるやつしか居ないスレでROMとか、スレ潰す気ですか;;
ワロタ
明日、クアトロ納車だけど買ったら捗るもの教えて!
店でその台詞そのまんま言ってみ
638 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 23:38:52.93 ID:a42DnRVT
>>636 メットと前後ライト
クワトロはステムがちょっと長い気がする
>>639 携帯万能ツールとかあれば便利かな
携帯ポンプはあんまり使わない
サドルやハンドルの高さは変えたくなるから六角は必須だね。
ボトルホルダーも二個あった方が何かと便利。サドルバックも。
あとサイクルコンピュータがあるとモチベーションが全然違う。
良いやつはまずまずな値段するから、後回しにするならとりあえずはiPhoneやAndroidのアプリでもいいかと。
無料でも結構使えるのがあるよ。
とロード初心者の俺が言ってみる。
サイコンは安物買うと後で結局買い直すことになるからケイデンスくらいは測れるものの方が良い
サドルバッグはダサいかも!
ボトル型のツールボックスあるからELITEのBYASIとかおすすめ
携帯ポンプをフレームに取り付けたりせずに、CO2ボンベとトリガー買ってそれに突っ込んどけばスマート
あとはメンテスタンドかな
最初ってあれこれ買い過ぎて後になって要らなくなる事多い
手押しポンプ付けないって俺的にありえないんだが
みんなCO2だけでやってんの?
最後のチョイ入れとかチューブはめ込み楽だし帰りや近場パンクだとCO2代300円もったいないから自走できる
分入れて帰ったりしてる
>>646 俺も手押し派
co2抜けやすいし失敗したりパンクが続くいて予備のタンク無くなったらやだし
636です。
みなさまありがとうございます!
サイコンはガーミンのエッジ500ってやつを買います。
サドルバックは外観的に許容範囲内だったら買いたいと思います!
ツールボックスの場合タイヤチューブなどはどうするのですか?
またツールボックスに入れてるものを紹介していただけるとありがたいです!
EDGE500か最新の510を買っておけば、まぁ間違いないな
上に出てきたBIYASIや、もっと小さいショート缶でも
23cのチューブ1つくらいなら余裕で入るよ
ツールBOXだけじゃなくてサドルバックもつけてるけど
パンク修理キット、予備チューブ、薄手軍手一組、CO2ボンベ2本、小型マイナスドライバー
タイヤレバー2本、メイン鍵(重いから持って行かない場合もあり)、サブ鍵、超小型レンチキーをそれぞれ分けて持って行ってる。
サドルバックは形状的に鍵やタイヤレバーが入る
ポンプはフレームに別途装着。装備品はその日行程で少し変わる
EDGE510なんてものがあるんですね!
日本での発売日はいつになると予想していますか?
>>652 詳しくありがとう!
ツールボックス1つだけでタイヤチューブ2本、レバー三本、携帯万能ツール入る?
またほかに入れとくべきものある?
タイヤチューブ2本はおれのは入らない。レバーは最初3本でやって慣れたら2本、1本って減らせる
他はチェーン触るとき用に軍手片方だけでもポケットティッシュ、雨や峠下りに携帯可能なレインコート、ウィブレとかもおすすめ
チューブレス
シーラント
ボンベ2本
これで手間いらず
ドグマthink2 2割引きのshopがどこかに無いかな〜?
どっかにあるよきっと
前々からネットで見てたけど、予約開始時に37万くらいで予約できますよ!
みたいなこと書いてるショップはあった
パリカーボン譲ってもいいって人がいたらヤフオクに流してほしい
買うよ
>>657 アンチBB30ならドグマ買っとけ。円安で値上げどうのこうのより来
年モデルもITAとは限らんし。
>>663 チューブもっていかないのならリスク対応できてないじゃん
>大きな穴ならパッチを貼ります。
シーラントが入った状態で、ボンベつかったことある??
>>666 シーラントが入ったタイヤは、
バルブ位置を真下にせず、シーラント近傍を避けた位置にして空気を入れましょう。
バルブ付近にシーラントがあると、ボンベのような高圧空気で瞬間的な圧力を加えた際に、
シーラントが固まってバルブ詰まりをおこしてしまいます。
>>664 チューブタイヤでもチューブを持たずにパッチだけの人は大勢いるよね。
走る場所、距離、田舎なのか市街地なのか、ショップが多いか、
リスクはそれぞれですから。
>>667 で、実際それでボンベ使ってやったことある?って聞いてるだけw
>>669 いちいち「w」を付けるような性悪にはこれ以上コメントしない。
俺はチューブレスでパンクしたとき
ノーチューブ液が飛び散ってウエアに付いたことがある
クレジットカードと携帯電話があればOKだよw
なんとかなるよwww
ロード乗りは汚れ嫌うからチューブラーでも入れるの半々ぐらいだろ
シーラント入れっぱなしとか無駄だろ
今はパンクの後に使うタイプ
数ヶ月で固まってしまうしな
>>675 パンク防止のシーラント量なんて少しで十分。
だから固まりを見越して時々追加する。
パンクを直した事がない素人な私は、修理キットを家に置いて輪行バックを常に携帯しています。
パンクの修理って簡単?
パンクしてないけどタイヤの外しかたとか練習しといた方がいいかな?
今みたいに手が悴むほどの寒い時季やタイヤが新品でない限り
パンク修理(チューブ交換)は簡単だよ
・携帯ポンプで規定圧までエアを入れる
・1気圧ほどチューブにエアを入れてからタイヤにハメる
・タイヤビードを指力のみで持ち上げる
〜なんかは少し練習しといた方がいいかもしれないけど
パンクしたらイヤでも応急処置をしなきゃ帰れないんだから
パンクしてからぶっつけ本番でもいいかもね
だいたい10分以内でチューブ交換が出来れば合格かな
まぁパンクして四苦八苦なってもロード乗りが多い所だとわざわざ大丈夫?って声掛けてくれる
タイヤによって嵌めずらい(硬い)のもあるし、寒いと全然できないね
購入した店であるならパンク修理の講習とかに出た方がいいかもな
細かい手順ありがとうございます。
10分以内でできるもんなんですね!
今度やってみようかな。
パンク修理の講習やってるかも購入店に確認してみます!
パンク修理講習会は一部のショップを除いてだいたい有料だから
2ちゃんにレス出来るならネットで動画を参考にした方がいいよ
まずは温かい部屋で動画を見ながらやってみて
(最初のうちは手指が汚れるから新しいウェスを用意してPCを操作)
次は屋外の寒風吹き荒ぶ環境でやると
パンク修理のポイントや課題が分かりやすいかも
おぉ、だいたい有料なんですね。
でもショップの人とも仲良くなっておきたいから値段によってはありかな。
講習会行くにしろ、動画は探して見てみようと思います!
寒風吹き荒ぶ状況は考えたくないけど、不思議な力がみなぎってきたらやってみようと思います。
ドグマ納車したんだけど、シートポストのネジがトルクスねじで
一般的に自転車工具に付属してるT25より小さい。とりあえず、
後でホームセンターで買ってくるけど、パークツールやトピーク
とかの自転車用のトルクレンチセットではT25以外のサイズが見
当たらない。乗ってる人ってトルク管理はどうしてんの?
>>683 9.5角のトルクスソケットを買えばいいじゃないか。
何社からでもいくらでも揃っているのに。
そう、大抵購入した店舗では無料だし、それが言いたかったんだが
>>638 ドグマのシートポストのねじはすぐ馬鹿になりそうで、おれはすぐ普通の6角にかえたよ。
687 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/25(月) 19:39:29.83 ID:Pg8Kt0/f
ピナレロロクでフレームは去年の型の展示品でそれを組んでもらうことになったんですがペダルのとこはカーボンでブレーキとギアはアルテグラ?でホイルは3万円くらいの完成車で37〜38万円て言われてるんですが 安いのか高いのかわからないんで教えて下さい。
詳細が不明なので何とも言えないが
'12ROKH 30HM12Kの定価が〜
105完成車¥29.8万、アルテグラ完成車¥36.8万〜だから
1年落ちの展示品ってのを考慮すると
そのショップはオマエのことを
「鴨がネギ背負ってる」としか思ってなさそうだな
今年の105完組モデルの定価から10万ほど高いわけだが、それに見合うならいいんじゃないか
と言うかもう事後のような書き方してるけど、今ソレが高い なんて話になったらどーする気なんだ
>>687 おもうにその程度の情報しか自分で分からないなら30万でも高いと思う。
多分、そこに書いてある感じなら割引ほぼなし、コンポの余りを寄せ集めて取り付けた感じだね。俺なら安くても買わないかな
691 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/25(月) 20:27:49.80 ID:Pg8Kt0/f
まだ見積もりだけだしてもらってそれくらいの値段ですよって言われてるだけなんで止めることもできます。
答えてくれてありがとうございます
>>691 因みにその見積書はアップできるようなクオリティかね?
名前とか住所とかけしてアップしてくださいダゼ
見積書がうやむやに書かれてるようならそもそもそこの店は信用しない方がいい。
なら止めといた方が無難だわな、内容も曖昧で
>>691自身もなんだかよくわかってないんだろ?
ペダル無しのノーマル完組で定価から15%〜20%引きくらいなら悪くない話だと思うが
そうでないならよく調べて納得のいくようにするべきだな
パーツ換えてどーのこーのにはまだ早すぎる気がする
694 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/25(月) 21:27:36.18 ID:Pg8Kt0/f
確かに見積書はうやむやでした。
自分もロードバイク買うのが1台目なんでよくわからなくてみなさんの意見を聞かせていただいてありがとうございます
見積書が有耶無耶なのか勉強不足で理解できないだけなのかは大きく違うぞ
3万くらいのホイールってきっとカムシンだな。()笑
あれは脚を鍛えるためのホイールだ。
697 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/25(月) 21:50:31.14 ID:Pg8Kt0/f
確かに知識不足でわからなかったのもあるかもしれません。 正確にはメモ用紙みたいのにボールペンでフレームいくらホイールいくらみたいな書き方でした。
部品は他の展示品のを外してつけるって言ってました。
FP2買って電アルで組んでもらったら?
嘘バレバレだな。
見積もりじゃねーじゃねーか
なんでくだらんウソつくんだよカス
>>697 俺も初めての時にこれやられかけたけど、ピナレロって基本的には対面販売で田舎だと取扱店がそこしかなかったりするんだよね。
だから俺はそこで買うしかなかったけど、他があるなら他へ行った方がいいよ
そこしかないのなら、何をいわれても『純正で完成車体』を下さいって言うんだ。パーツの良し悪しなんてどうせ最初は解らんし
35万円ならピナレロなら完成車でも手頃で良いのがあるから、ここで車体とサイズを決めてから店に行くとか
嘘つきは嘘をつくことで快感を得るものなのです
勝手に発狂してる玄人さんの話は聞き流していいから
見積書とは別に凡その見積もりを口頭で済まさず
メモしてくれえるだけまだマシかな
それでもそのショップは1年落ちのフレームを
1年前の価格で売ろうとしていることだけは間違いなさそう
ハハッ、ワロス
クワトロの105モデルで2012モデルだと24万も切るんだな
ほしくなっちまったわい
今のシマノのコンポってティアグラでも10速なんだな驚いた。
>>705 2013の105モデル買ったけど24万切ってたで
>>684 サンクスです。
そういうソケットとか知らんかったので。3/8のソケットと
1/4へのアダプターを購入して対応できました。
それより、DOGMAが硬すぎて俺の貧脚じゃ完璧に踏み負け
てる。全然進まねえ。会社着いたら脚ガクガクだよw。
708 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/26(火) 07:51:42.05 ID:u0R1UWXi
嘘ついたつもりはないですがほんとに知識がないんですいません。
みなさんいろいろ教えてもらってほんとにありがとうございます。
住んでるとこは静岡なんですがパーツのメーカーと値段をしっかり聞いてみたいと思います。 また書き込みするんでみなさんの意見を聞かせて下さい。
規制されて書き込めなかったが、俺も去年の8月に2012年モデルの型落ち
ATHENA(定価35万)のQUATTROを7万引きの28万で買えたから
そのままの文を汲み取れば普通にぼったくり
定価 ≒ メーカー推奨価格で販売するのならば
「ボッタクリ」ってのは言い過ぎかもしれんが
消費者としてみればそう捉えるのはごく自然な心情心象だよね
初めてのロードバイクなら点検、メンテ、講習会、走行会やら何やで
色々お世話になることを考えるとその程度のお布施は必要かもしれんけど
それなら'13モデルを定価()で買った方が遥かにマシだろうし
仮に俺が付き添いで行ったらその店をいいショップとは言わないと思う
つづき1
「どの商品を選んで買うかを決めるのは
>>687,708なんだから
ショップは選択肢の1つを提案しただけ」と言えば聞こえはいいが
旧モデル・展示品・余剰在庫を処分したい本音が見え隠れするのに
ちっとも安くしない辺りが不見識で不案内な初心者を暗に誘導しており
またそのショップはそんな接客スタイルを恒常的に行っているように感じられ
個人的にはいけ好かないとのイメージを持たざるを得ない
つづき2
地方では購入する機会や生の情報はかなり限られてくるので
(俺は都内出身で成人するまでは九州で12年間を過ごし
都内に就職後は浜松にも6年赴任したことがあるがいいとこだった)
そこはこういった第三者情報を集めて判断の材料にして
賢く正しく毅然とした態度でショップと接するしかないだろうね
ブレーキなど直接安全に関わる部分は最初のうちは
ショップなり(習熟した経験者なり)に確認してもらった方がいい
それでもメンテは丸投げしないで少しずつ自分でも勉強するようにして
必要経費(作業工賃、パーツ代等)を節約できるようにしていったらいいよ
自分の連絡先を教えてないなら、面倒くさいからほっとくというのも有りだな
>>708 そもそも気になって背中を押してほしくてここにきたなら止めないけど、その店を疑っていてここにきたのならその店はやめた方がいいよ。それでもそこしかない理由があるなら『見積書を下さい』と言うんだ。
おれなら他県でも構わずそっちにするわ、てかそうした。
メンテナンスは、自分で出来るようにならないとマズいよ。
>>708 静岡県ならピナレロ取扱店って結構あるからそこにこだわる必要はないよ。車体価格+防犯登録料の他に整備費や手数料をとる店もあるからまず見積書をもらう癖はつけたがいい。そして家に帰って冷静に考えるんだ。
716 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/26(火) 15:06:37.93 ID:u0R1UWXi
708ですがその店が火曜日定休日なんで明日仕事が終わったら帰りに寄って詳しく聞いてきます。
ROKHじゃなくてKOBHてことはないよね?
>>687の書き方だとフレーム売りのものを組んでもらうみたいに読めるんだけど、
ROKHは完成車売りだけじゃなかった?
ちなみに通販のROKHアルテグラだと定価368000円の25%オフで276000円で売ってるね。
完成車のROKHをわざわざバラしてフレームのみ展示?訳分からんな
ピナというかあの代理店は無茶な在庫の押し付け事例をたまに聞くぞ
売れる見込みのない完成車からコンポ取られた型落ちフレームを小さい店でよく見かける。
722 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/27(水) 14:05:09.94 ID:wndZCXbI
716ですが会社帰りに聞いてきたんでみなさんの意見を聞かせて下さい。
フレームは去年の型のROKHです。今の状態は105で組んで展示してあってそれをバラして他のパーツで組んでくれるそうです。
クランク、タイヤ、ブレーキ、ハンドル、ステム、バーテープはMOSTです。 ブレーキレバー、R変速機、フロント変速機はアルテグラの6700です。 ペダルはTIME RXS カーボンです。
これで375000円て言われてます。
読みにくくて申し訳ないです。
買わない買えない
>>722 それなら完全に鴨にされてるからやめときな。
ピナレロジャパンのホームページを見れば大体分かるでしょ。
今年のROKHのアルテグラが349kだよ。
クランクがMOSTてのはひどいな・・・
>>722 コンポが6700アルテグラで、アッセンブリーはMOSTってとこか
>>722 ¥375,000は高過ぎるから他のにした方がいいな
・アルテグラを6770(電動)にしない意味が分からない
・MOSTはピナレロ以外に流用が難しく他社OEMで性能は2段くらい劣る
・TIME RXSは個人的にi-Clicシリーズより好きだし使ってるけど
少なくとも5年前の商品(グレードがあるから次回聞いといて)
3点共に現在需要(人気)はほぼ全くなく、店にとっては不良在庫
ブレーキ、ホイール、クランクがMOSTとは間違いなく在庫処分したいだけ
ペダルも古いし、素人相手に美味しい商売をしようと画策してるみたい
プロショップがビギナー相手にする場合よくある商売の仕方だけど
俺が同行してたら間違いなくその場でクレームを付けるだろうね
¥375,000なら上記の問題点を全て真っ当なパーツに交換したとしても
購入できるくらいの金額だよ(むしろ高いくらい
アンカー2つも付いてた
ゴメンなさい ((_ _;)
調べてみたら静岡にPINARELLO取扱店は11店舗もあるのか
いい店に巡り会えるといいな
何処の店?
俺が直接店行って交渉してみる
>>722 '12ROKHをそのアッセンブリーで正当に評価しようと
(素人さん抜きで)競り落とすならば落札価格は¥20万を切るはず
イヤ、むしろいらないもの(MOST)が多過ぎて売れないかもね
フレームのみで¥12〜15万ってとこかな
今組んである105の状態でなぜ売らないのか
つづき3
随分お気楽な商売をしようとするショップだな
ここで実名を晒してもいいくらいヒドい
誰もが1度は通る道なんだから初心者だからって恥じることはないぞ
スレの一連の流れを見る限り(不当に)貶されてもここで見せたような
謙虚な姿勢で対応し、それを貫き通す強さを持っているのなら
そのショップで正しく接し、金額に見合った商品を購入することもできるはず
そのショップともきっとフェアで大人のいい付き合いが出来ると思う
ネットが普及する時代になってようやく殿様商売で安穏としていた
プロショップも経営姿勢を変え始めたからよほど変な店じゃない限り大丈夫
逆に言うと、そのよほど変な店は今でも少なからずあるから気を付けろよ
731 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/27(水) 14:47:37.09 ID:pdjyvZm+
オペラと言えばふつーは吉原オペラのことでしょ。
ピカソも同じく。
>>726 静岡県は店の層が厚いな!選びたい放題じゃないか!
俺の住む島根の松江は一店舗しかなくてしかもぼったくり姿勢
なもんで二台目以降は片道100キロかけて鳥取市までいってる
一台目は勉強しましたわい
因みに島根は左側、鳥取県は右側な
たまにテストにでるかも知れんから覚えておいて損はない。
733 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/27(水) 15:01:19.59 ID:wndZCXbI
722です。みなさん教えて頂いてほんとにありがとうございます。
みなさんの意見を聞いてそこで買うのは止めときます。店名を言っていいもんかわからないので静岡市とだけ書いときます。
嫁と1歳の子供がいてこれが最後の贅沢品だと思っているのでみなさんの意見にほんとに感謝してます。
自分でも勉強していいロードバイクに乗れるようにしようと思います。
また書き込みしますのでよろしくお願いします。
静岡市か。。。どこだ?!
って、そういうことかw
バイシクルわ◯なべ カネボウ通り店静岡県静岡市駿河区曲金7丁目8-35
バイシクルわた◯べ 静岡パルコ店
静岡県静岡市葵区紺屋町6-7 静岡パルコ1F
バイシクルわたな◯ ecol(エコル)静岡県静岡市駿河区曲金1丁目4-6
早まった。。。スマン
LIFE 静岡市駿河区馬渕 3-8-24CRANK1F/2F
LIFE 、、、#2静岡市葵区沓谷 2-9-11
ピナレロがちゃんと完成車のフルスペックも書かないから駄目なんだ
特定はよ!!
>>733 そう言えば、ヘルメットとか工具とか用品を兎に角勧められてセット購入させようとするだろうけど
とりあえず、車体とフラットペダルだけでいいからな
後のことは車体が来てからゆっくり考えれ
特にヘルメット
初心者からの伝聞ごときで勝手に妄想膨らませる特定厨uzee
まあ、最後の贅沢とかいいつつ
子供に手がかからなくなったあたりで
「アガリのバイク」とか称して100万くらいのを組む光景が
既に目に見えてるがw
>>740 しかし、俺は初めての自転車でガリレオを買ったんだけど、車体定価が243,000円で整備代、用品代で28万円になったんだが
その用品が、超絶キノコヘルメット、ヨレヨレレーパン、色褪せしたホイールカバン、ポンプとディスプレイ用スタンドは良かった。
ヨレヨレレーパンはいたキノコ頭が自転車載ってる絵を想像してみろよ、俺は今でも思い出すと悔しくては涙がでちまう。
>>732 鳥取県西部地区在住で今度松江に買いに行こうと思ってたのだが、鳥取市迄行った方が良いのか… 情報ありがとう
またえらい行儀の悪いのがいるな、さすが自板と言うか2chと言うか
>>716 にどこの店なのか答えが書いてあるじゃないか
745 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/28(木) 14:01:29.81 ID:21w5CTIP
722です。 他の店で2013年のROKHアルテグラが349000円の10%offで売ってくれるところがあったのでそれに決めようと思います。
他の店に逃げたか
カネボウ通り、、、
748 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/28(木) 15:00:26.96 ID:21w5CTIP
722です。
みなさんから教えてもらった事と自分で調べた事を最初の店で伝えてみたんですが素人から聞いた話じゃ詳しいことはわからないと思うしこっちはプロだからと言われてしまい何も言えなくなってしまいました。
わた○べの野郎ゥッ・・・・!
>>748 それは店にも失礼だろ。
「ネットでこんなこと言われた」とかって
誰とも知らん奴の威を借りた値引き交渉に応じる奴がいるか。
ここで書かれたことを自分で消化して、店で言われたことも消化した上で
自分で納得できる方を選んだらいいじゃないか。
スレにも店にも
>>722の理解度に応じた話しか出ないんだから、
店がどんなサービスを考えてるのかは俺らには伝わらんし、その逆も然りだろ。
おいおいネットで相談してみたけどーとか言っちゃったのかよ・・・普通言わないだろ
ここの話は参考程度にしてそれを元に自分で調べて今自分に宛てられた状況に合わせて活用する程度だろ
交渉もへったくれも無いぞそれ、またここでレス貰ってそれを武器に店と交渉する気か?
ここで聞いただけのものなんて自分できちっと調べないとなんの効果ももたんよ
そのままその店からフェードアウトするならまだしも・・・阿呆だろ・・・
在庫処分ボッタクリ価格で売ろうとした店も店だけど客も客だな
こんなこと言われりゃ店主だってイラッっとして言い返したくもなるわな
754 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/28(木) 16:40:13.49 ID:21w5CTIP
722です。
お店の方には「ネットでこんなこと言われたんですが」とは伝えてません。 店で聞いたメーカーを詳しい知り合いに聞いてもらったらもう少し安くしてもらっても大丈夫だと思うよって言われたんですが的な言い方をしたんですが。
自分では言葉を選んで伝えたつもりだったんですがダメだったみたいです。
>>754 その言い方としても、店としちゃそいつと話してみなきゃ納得いかねーぞってなるだろ
仮にボろうとしてるなら引っ込みは当然つかないわけだし754の勘違いで実はいい話になってたとしても
当然店としてはわけのわからん話だってなる(こっちはロクの型落ちパーツ組み替えの価格から考えると無さそうだが)
もしそこで754の知識の範囲で交渉するなら、その自転車はいいんで今年のモデルの完組品にしてください
それが無いなら諦めます、これくらいが無難だったんじゃないか、もうどのみちその店じゃ無理だろうが
いやお前はなんも悪くない
まぁそこまでふんだくる自称プロ相手は放置でおkだな
てっとり早く決めるなら、好きなメーカー、デザインを決めた上で質問し、
○○年モデルなら何万円以下で買え、なければ他をあたれ的なアドバイスをもらえ
あまりここで複数人から変な知識を吹き込まれても後々面倒なだけなんだし
お前は悪くないよ
他はともかく初心者相手にアルテグラコンポとウソをついて
わっざわざモストクランク(←1番重要なパーツが地雷、明らかに悪意がある)つける店は
100000%悪意を持ってカモネギしようとしてる
そんな店相手にしなくてよろしい
フロント変速はクランク(正確にはチェーンリング)が重要なんだけど
これがシマノ製品か否かで快適さが全然違ってくる
他のパーツみたいな体感の差じゃなくて、そもそも変速失敗とかチェーン落ちとかするクソパーツ
駆動系はかっこ悪くてもシマノ製品にしとき
よく見たら722はもう別の店で決めてるんだなw
つまり話を終わらせるために元の店に知り合いがーと言ったわけか
761 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/28(木) 17:38:04.58 ID:21w5CTIP
754です。
その値段じゃ無理なんで今年の型の105モデル下さいって言いました。
今年のモデルは279000円+ペダルとワイヤーを変えるのとヘルメットと空気入れ代を全部込みでて33万円くらいだそうです。
シマノ絶対主義ではないがクランクがmostはないわな
デフォでmostってわけじゃないよね
>>761 それまた高いな
それ言ったのか
てかメットポンプペダルはともかくワイヤー交換てなんだ
いよいよワケがわからんな・・・その話、鵜呑みにするならとんでもねーな
あ、その店晒せなんて言う気は毛頭無いぞw
仮にも匿名板の一方的な話だし作り話である可能性もあるしな、炎上させたいアホのレスで埋まるのも勘弁
ワイヤー交換は購入時に付属ワイヤーからシマノワイヤーに代えてくれる
よくあるサービスじゃね?
うちの近所の店だと無料サービスだけど
値段相変わらずちょっとお高いね
あのさ、自転車そのものはお店に任すとして
身につけるものやライトやサイコンや空気入れなんかは
お店で実物を見たり軽く試着したあと、安い通販で買っちゃっていいと思うよw
自転車関係の服はサイズが日本の服とだいぶ違うから一度も実物を確かめずに通販するとえらいことになるけど
765 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/28(木) 18:15:24.51 ID:21w5CTIP
761ですがブレーキとギアを繋いでるワイヤーです。
純正のから変えないと他のパーツが壊れやすくなるのとギア変速とブレーキがスムーズにできるようになるとの事です。
同じ商品で他の店はカタログ価格の10%offでこの店はカタログ価格より高いのは何か違いがあるのでしょうか?
なんかネタっぽくなってきたな
始まりからすべて釣りです。
製品の代金+取り付け手間賃じゃね
基本的にパーツ買った時には品物代+取り付け手間賃がかかる
完成車だと定価でも
完成車と同じフレーム+コンポだと手間賃が一万五千くらい上乗せされる店もある
謎システムw
話戻すとよそで買った自転車ならともかく
その店で一台丸ごと買うんだから、サービスでやってくれるとこも多いと思うよ
でもそれもよしあしで
例えば「うちで買った自転車はx年の間無料で整備します」って店もある
でも逆にそういう店にしょっちゅう整備頼むのは気が引ける
逆に例えばアサヒみたいに、安いけど一応整備代とるよって店には遠慮なく整備を頼める
アサヒに頼むか否かでいえば、頼まんけどなw
mostクランクの105で4年頑張ってきた俺は
山はインナー他はアウターだけで走ってる
>>754 自称プロ・ショップはやめといて正解
>>759に9割9分9厘くらい同意する
>>765 有り得ない
一体何なんだそのショップ?
プロとして技術者としてプライドの欠片もないただの商売人だなw
>>755は一体何を言ってんだ?
「旧フレーム、わざわざMOSTに組み替え、型落ちコンポで組む
ワイヤー交換(?)、ペダル&ヘルメット抱き合わせ商法 etc.」
店を擁護しようにも出来るポイントが1つも見当たらない
わた○べカネボウ通り店でおk?
>>722 2012年モデルのクワトロUltDiを買っちまった。
二割引きと車体二台下取りで12万円
田舎の店なのに、下取りしてくれて型落ち二割引はありがたい
まじいい店だわ
>>754 まぁそのぐらいならありじゃないかね。
どちらにしろその店はやめて正解じゃないかな。
買った店とは長い付き合いになる事もあるから、なるべく納得のいく内容で買った方がいいよ。
>>754 まぁ、相手がおこって残念に思ってるかも知れんが縁が切れていいと思います。こんな態度の店はいい加減淘汰しとかないとな
ところでROKHってかっこいいネーミングなのに
なんでKOBHはDOGMA Kに名前変えてしまったんだろうか
>>771 擁護してるように見えるお前の頭がおかしい
おっ?
ワタナ○かあ、いつも使ってたんだけどなあ
そこで買ってない自転車でも持ち込みでやってくれるし悪い印象はなかったけど
確かに値引きは渋いが
客商売してる以上はお客様は神様であって、その客に疑われるのならその店はダメだ。
お客様は神様じゃなくて俺だぞ?
俺様
ピナは中華で十分?
>>783 カーボン車は、むしろ中華製の方が安心できるジレンマ
初心者をカモる店はつぶれるべき
だけど客が客は神様とかいうのもちょっと違うと思うw
客は客だろ
イタリア製より台湾製のほうが
なんだか安心だよな。
客は神様でいいと俺は思う でも客側が言う言葉じゃないわな
今はネットで簡単に評価落とす事もできるから余計たちの悪いのが増えてるな
数多く作ってるほうが製造上のノウハウを沢山持ってるから製品の完成度も高い
生産量が少ないところは熱処理で結構な数の狂いも・・・・・
>>788 ホントそうだよな。
店側は、評価が低くても対面販売が約束のピナレロで護られててそうともしらずいい気になってる。
しかし客もモンスターが増えた事も確かだけど、今回はワタナベ○転車って所が悪そうだ。
そう言えば、アームストロングがチョンボでダメになってしまってインデュライン万歳になったし去年は活躍したからピナレロ販売台数ふえた?
つい先日そのインデュラインにもかなり怪しい疑惑が浮上してた
SPECIALIZEDはコンタ、カンチェの活躍で販売数を伸ばしたけど
TREKはカンチェの低迷や姉妹の凋落にも影響は少なかったとのこと
PINARELLOは廉価版のリリース以来好調は続いているみたいだけど
COLNAGOみたいにならなきゃいいね
客は神様なんて言うと勘違いした馬鹿が出てくるからやめてくれ
>>786 が書いてるように客は客でしかない
793 :
ツール・ド・名無しさん:2013/03/02(土) 20:13:01.27 ID:zbWeliIj
社会に出ればわかる
お客様は神様です
これは営業の基本
店は売ってやる立場であり、買ってもらう立場でもあり
客は買ってやる立場であり、売ってもらう立場でもある
上下関係にしたがる奴って何なの?
そうじゃなくて
「その道のプロが素人相手にコスい商売を目論み
素人が素人なりに勉強した結果あえなく看破され
自らの非を認めるどころか返しの台詞が更にコスっからかった」
ってことだろ
神もへったくれもない
あれ、さっき鯖落ちでもしてた?
しばらくdat落ち扱いになってた。
なってたね
798 :
ツール・ド・名無しさん:2013/03/03(日) 00:45:43.20 ID:q6ophJdd
売ってやる?
営業やった事ないな
勉強してこい
そんな店は 無くなれば良い
神様と思ってるなら金取らずにお供えしなさいよw
お店もお客様もお互いに持ちつ持たれつ
仲よくいないといけないんだよ
FP QUATTROアルテグラDi2が昨日納車!!
今日はガンレフで撮影してスモールパーツ取り付けだぁ
所で、家で車体重量計るときって持って体重計でやるの?
MAX10kgのデジタルスケールが¥2Kくらいで売ってる
とマジレス
>>802 逆って天地逆さまにするってこと?
>722
自転車はかえましたか?
あなたの話を聞いてほしくなり私が買ってしまいましたわ。
でも店舗改装リヌーアル特価で丁度良かったですわ。
近くなら一緒に店に行きたいですが、静岡県は海外より遠いです。
ゴメンナサイ
長崎、福岡辺りの九州住まいか
>>805 Sun In 地方です。( ´ ▽ ` )
そのクワトロに今edge500を取り付けてるんだけどスピードとケイデンスのセンサーがうまく付かんね。
本体斜めでスピードセンサーは上に上げてる?かなりぐらつくから心配だ
810 :
ツール・ド・名無しさん:2013/03/04(月) 15:23:01.01 ID:6pzrYxzr
20キロまで計れるやつならヤフオクで300円で売ってるぞ
送料600くらいかかるけど
Velonation見てたら巻頭バナーのebayにドグマMgを発見
完成車 / 78組?, DT swiss aa 1.2 / US$3,500.00って高過ぎだろ!
ワタさん自演すか
ナベさんへのネガキャンの可能性
「値引きが渋い」とか言う次元の話じゃないからな
わざわざグレードダウンして組み直した上でボッタクリ価格
そんで『こっちはプロだから・・・』
何のプロだよ?w
客をだますプロですかい?
それを世間では詐欺師と呼ぶ
政治屋と呼んでもいいけど
>>808 これは手に持って計る感じですか?
50kgも持ち上げれないけど、手軽で良さそうですね。
>>810 検索キーワードがわからなくて2000円〜しか出てこなかったですわい。
いくらなんでも詐欺師の自転車屋さんはおらんやろ
>>818 そう。片手でも使える。バカな俺でも分かる操作性。ボタン2つしかないしな
>>819 エイドステーション
来週から東南アジア(タイ、ベトナム、カンボジア)に行くんだが
日本と違い商品に値段(定価)が表示されてないのが一般的らしい
北アフリカや中東なんかでもそうだったが
おそらく静岡市はそんな文化的背景を持った国なんだろ
精一杯ワタさんを援護してみた
渡さん行ってきたけどロクなんて置いてなかったよ
エンゾステーション
不確かな情報で店名まで出して叩くのは良くないよ。
静岡市内でピナ扱ってて火曜日休みってほぼ特定できるよね
俺の利用する店舗は良い人ばかり
ピナレロ完成車(としてのみ販売展開されてる商品)を購入した後
パーツを換装する際(売れなくて)最も処分に困るのはMOSTだからな
ましてや完成車として販売されていたものをわざわざ外して
MOSTにグレードダウンするって客をどんだけコケにしてんの?
仮にどこかの企業の一支社に同様のことをされて
疑心を募らせたコンシューマーが本社のお客様相談室に
件の事情を問い合わせたらどんな風になるんだろうね?
事実だとすれば「プロって何? 恥を知れ!」としか言い様がない
別の完成車に付いてたMOSTをいらないから処分してくれという客が居た
無知な初心者が良いタイミング来た、今がチャンスだ
余ったMOSTを問題のROKHの105と入れ替えて105は別のフレームに乗せれば経費削減になる
その他アルテのパーツとTIME RXSはお得感を演出したように見せかけた在庫処分
こんな感じだろうな
これで値段をかなり下げるならともかく定価と変わらないなんて糞としか言いようがない
読み返したら定価どころか価格アップしてるのなw
どんだけクズだよ
あくまで架空の喩え話だからそう熱くなるな
現実にそんな店があるわけないし・・・えっ?!
どうしても気になるなら電凸だな
つまり悪いのは糞品質のクランクを作るMOSTって事ですね
833 :
804:2013/03/05(火) 19:20:44.79 ID:???
それを思うと俺はよかったわ
クワトロのMOSTホイールをWH6700にただで交換してくれた。あのMOSTホイールとうするんだろな、、、クランクよりはましだろうけど
MOSTパーツを安く落札してGIANTに組み込んでいます
おかげさまでバイクに高級感が漂ってきました
全速前進製 MOSTクランクの悪口は許さん!
全速前進製 タイガーマックス ステムの悪口もだ!
MOSTクランクだからピナレロは華のある車
シマノクランクだといけ好かない単なるダサ車
>>834 たしかにジャイにはピナレロのお下がりがよく似合うよ
しょせんジャイはその程度のバイクってことだ
また偽DOGMAの出品が
636です。
ピナレロ FPクアトロ2013買う人いませんか?カラーはWhiteBlackRed
サイズは515です。29万
装備品はEDGE500。3万
前後ライト。1万
ペダルはアルテグラ。1万
ヘルメットはLサイズ、カブトのレジモス。2万 被った回数二回
フロアポンプ。3千円
三本ローラー。3万
靴もあります。サイズ26。3万。
上の値段は適当ですが店では買った時はちょうど合計43万しました。
走行距離は50キロいってません。
乗った回数は4回。
買ったばかりで手放す理由は持病二箇所のヘルニアによりチャレンジしたものほやはり乗れなかったからです。
33万で売ります!
交渉あり。
買ったのはすべて二週間前です。
ピナレロ FPクアトロ2013買う人いませんか?カラーはWhiteBlackRed
サイズは515です。29万
装備品はEDGE500。3万
前後ライト。1万
ペダルはアルテグラ。1万
ヘルメットはLサイズ、カブトのレジモス。2万 被った回数二回
フロアポンプ。3千円
三本ローラー。3万
靴もあります。サイズ26。3万。
上の値段は適当ですが店では買った時はちょうど合計43万しました。
走行距離は50キロいってません。
乗った回数は4回。
買ったばかりで手放す理由は持病二箇所のヘルニアによりチャレンジしたものほやはり乗れなかったからです。
33万で売ります!
交渉あり。
マルチに連投か
胡散臭さバリバリだな
せっかく気合い入れていい感じに仕上げてるのに乗れないとか
切ない話だな……お大事に……
俺も年だから自分の体には優しくしよう
サイズ515か、くそっ・・・俺じゃ乗れねぇぜ・・・
845 :
???:2013/03/07(木) 06:12:38.83 ID:Os3rqHlt
あ
あ
今さらだが気になって調べてみたんだが、748が詐欺られそうになった店は渡○じゃないだろ。 渡○にはROKHは展示してなかったぞ。 で、沓谷のLEF○ってとこも見に行ってみたんだがそこには2012年のROKHがおいてあって他の展示品にMOSTのクランクついてたぞ。
ちなみに俺も静岡に住んでいる。
あんまりMOSTクランクをけなすなよ
カラーリング的にはあってるんだし
地味で灰色なシマノクランクにしたくなるじゃないか。
L○FEて火曜定休日?
LIF○馬渕本店は水曜定休日
LIF○沓谷店は火曜定休日 ←
>>848 先週の金曜日に金属ゴミでMOSTクランクサヨナラしましたぞい
>>840 ちょっと高杉じゃね
靴三万ってどこの靴だよwww
と釣られてみる
>>843 はいw
店員に勧められたまま買ったのに、、、
年はいってないです。
22歳です
>>852 靴で3万は普通って店員に言われたぞw
現に他の靴も三万超えてた
>>853 俺は椎間板ヘルニア克服して乗ってるぜ
プールでウォーキングして腹筋背筋鍛えた
早急に手放さなくても良いんだぜ?
>>855 腰痛は軽度なんですけど、坐骨神経痛の方がひどいんですよね!
もうちょい腹筋背筋鍛えて見ます!
座骨神経痛は腰から来てるから、腰を何とかすれば大丈夫。
がんばってね。
自転車の無い生活なんて豆の入っていないコーヒーみたいだ、考えられん
>>840 ちょうどクアトロ欲しいと思ってたんで買いたいです。
まだ間に合います?
>>854 靴っつても色々あるだろ
メーカーくらいかけよ馬鹿
コンポが何かも書いてないのに33万ってアホか
ちょっとぼったくってる気がする
ヤフオクでやれ
すげーなぁ、ほぼ俺と同じだ 靴も自転車サイズもカラーの趣味も
持ってなきゃ是非欲しいとこだが、せっかくそこまで手に入れたのに手放すのは惜しいな
>>855 の言うようにもうちょっと様子見てもって気はするが考え抜いた結果なんだろうしな
買い手も居るようだし置いとけばそれだけ価値も下がる品
¥30Kのシューズを紹介する時点でちょっと怪しい接客する店だな
なぜクワトロ買ったばかりの初心者にハイエンドシューズを薦めるんだろ?
乗らなくなるって可能性を考えなければ
シューズはハイエンドでいいと思うよ
もちろん買い替えできるくらいの財力を持ってることを前提として
>>861 お前ばかか?
ピナレロクアトロで29万なら105ってわかんだろ?
>>859 間に合います!
どこすみですか?
まず実車確認してください!
>>863 あとあと買い足すの嫌だったので最初に奮発して買ったんですけど腰と足がだめでした。
価格下がるのでいましかないですよね。
>>860 お前に教えてどうなんの?買うの?
買わないなら教える必要はない。
ヘルニアさんはどちら住みですか?
872 :
859:2013/03/07(木) 23:08:05.16 ID:???
>>867 ありがとうございます。
静岡西部です。
>>840 さんは東京?
実車確認ですが、当方日曜日しか休みが取れませんが大丈夫ですか?
もし可能なら捨てメアド晒してもらえませんか?
他所でやれ
>>874 他でやるためにアドレス晒してるんじゃないの?
メアド晒してもうスレ内でのやり取り終わったんだからグチグチ言うなよ
俺2013のクワトロの105を23万で買えたけどなー
諸々買って29万くらいで収まったから中古で33万はちと高い気がする
¥289,000-(シマノ 105 10S完成車・税込)となってるけど、
もうそんなに値引かれるもんなの?
881 :
879:2013/03/07(木) 23:32:51.60 ID:???
>>877 ごめん誤爆、他のスレと同時に見てて間違えた;;
882 :
ツール・ド・名無しさん:2013/03/07(木) 23:33:23.62 ID:3uv6GwE8
>>877 それは安い!
ただ
>>839も安いと思う。買ったばっかで50キロも走ってないみたいだし、
装備品もすべて上級者用の揃ってるしねw
ジエン
ジサク
885 :
859:2013/03/07(木) 23:42:56.08 ID:???
>>873 メールしました。
>>874 スレ汚しすみません。
個別連絡始めましたので勘弁してください。
>>879 いやマジだって
信じられないなら今手元に無いけど明日内訳の明細うぷしてもいい
シーン、、、
>886は誇張して言ってるけど2割引なんだろ?
都会の競争のある店ならあるんじゃね?
うちは田舎だから競争皆無で定価バリバリ販売で裏山だけど
>>888 残念ながら都内でも定価だよ。
型落ちなら二割引とかあるけど、現行車+人気車種は値引きなんてない。
DOGMA65.1の予約が始まった時に40万切ってた店もあるってのに何言ってんだか
完成車についてはしらねーがな
>>890 おいおいそれはどこの店だ?
日本に数店舗しかないよう例をだすな
普通は40万越え。
保障効かない中古に33マソも払うの??
いいこと教えてやろうか
ドグマだって6マソ出せば買える方法があるんだぜ
ワロタ
その年の新フレーム、まして店舗在庫でないメーカー取り寄せや予約商品なんて値引きしなくても売れる
だけど値引きしてくれる店もあるよ ということで
俺の行った店は15%引きにしてくた
何を15%引きで買ったの?
俺のいける範囲じゃ値引き無しと7%引きくらいだったわ、2割引きとかどんな都会だよ
都会なめんな
値引きなしだった
>>897 DOGMA65.1 国内代理店在庫なしカラー
PINARELLO DOGMA 65.1 Think 2の一般的な価格
日¥450,000〜、米$5,300〜、英£3,700〜
ピナレロは値引き渋いよね
二割引とか日本で一番安いレベル
二割引なんて旅行ついでに行っても良いくらいですね。
予め電話予約とかしておいてさ
2割引きって何処のお店ですか教えてください
>>890だが、どっかのショップのブログに65.1の割引価格で載ってたぞ
40万切りと言ったけどうろ覚えでは38万くらいだったはず
>>905 そこで買ってないくせにうろ覚えの情報言うな
905じゃないけど最近DOGMAのこと調べてたら確かに40万下回ってる価格で販売してるとこあったぞ
在庫してるフレームなのか取り寄せ可なのか、店頭で直接販売のみなのかまでは見なかったけれど
>>901だけど、すっかり忘れてたので追記
インドネシア(ジャカルタ)US$2000.00 - 3000.00
スタンドオーバーハイトって2、3cmくらいが普通だよな?
今日長距離走ってたときの休憩中に、おっちゃんのロード乗りと話をしたんだが、
「トップチューブに跨げるようなのに乗ってちゃまだまだだ」と笑われたのよ
別に嫌味な雰囲気でそういわれたわけじゃないんだが、
降りたときぶつかっちゃうじゃん、そういう乗り方もあるんけ?
クロモリ全盛期の頃、大きいのに乗るのがかっこいいとか思ってた時代もあったな・・・。
今はもう背が低くてもサイズの豊富さやスローピングのバイクがあるおかげで、選びやすくなったよなとしみじみ。
>>909 これを聞いて逆の話を思い出した。
『スローピングフレームでサドルを高くしてハンドル落差を沢山とったほうがかっこいいよ』といって46SLサイズを174cm股下81cmの俺に売ろうとした自転車屋のオッサン
>>911 その身長なら50か51.5くらいが適正だよな?
酷いくらいに在庫処分に必至だなその自転車屋
たしかに落差があると体格のいい外国の選手みたいな雰囲気が出そうだな
でも46SLってwwww
全然分からんなー(すっ飛ぼけ
郵便番号 690ー0855
ワロタ
気に入らない店とか商売敵が居たら適当な話作って ○○県の○○って場所にある自転車屋、言えるのはそこまでかな
って書けば馬鹿ががんばって評判下げてくれるわけかw
>>918 まぁ評価が下がったところで県内県外含めて近場でビナレロ買おうとしたらここしかないから潰れる事はないさ
むしろ商売敵であるはずの他店が先日閉店した。そこの方が腕はよかったんだがな
俺は、車でかなり遠征して車体はかって後は通販とDIY整備で日々凌いでる。
お陰で工具とかプロショップ並みにそろっちまった。
12月にピナレロ買ったけど、寒すぎて1時間位しか乗ってない。
急に暖かくなったんで乗ろうとしたら黄砂と花粉でやばい。
花粉が落ち着く6月まで乗らないで飾っておく。
>>920 6月は雨に注意
7月から9月までは暑さがやばい
10月まで飾っておけ
10月は季節の変わり目、11月は寒くなってくるし、12月は年末に向けて忙しい。
年明けくらいまでは部屋で眺めてるのが良いんじゃね?
秋口は大量の落ち葉によってタイヤ取られて転倒の恐れがあり危ない
1〜2月は地域によっては路面凍結で危険なので外走らないほうがいい
じゃあいつ走るの!?
>>924 走っちゃダメだよ。
飾るために買ったのに、走ったら汚れちゃう。
そこは「今でしょ!」が欲しかった
ワロタ
もったいぶるな、所詮ピナじゃないか
自分の贔屓ブランドはチネリとピナレロ
そうだよな
wilierあたりと比べりゃ所詮ピナレロ
なんでWilierと比べるん?
そのメーカー、ピナレロ程の華やかさがないじゃん。
ピナレロと肩を並べれるのはGIANTくらいか?
なんで?
コルナゴとかじゃね?
なにがよくてウィリーエールなんて選ぶの?
チネリも同様
ダセえじゃん
だからあ、GIANTだって
おじさんになると身体が思ったとおり動かせなくなるらしいし
運動神経悪くなるのは避けれない事実だからな
そこをディスって不安を煽り生徒を増やす商売だなw
1台目にFP UNO Carbonを選びました。
受注生産になるので納車まで時間がかかりそうですが気長に待ちます。
カーボン全盛期の時代になってチネリはすっかり影が薄くなったな
好きな自転車に乗るのが一番でしょうやっぱり
他を見下して自分の好きなブランドを持ち上げるようなのはみっともない
>>938 俺にはかんけーないね。
MTBでトレーニングすればいいのにね。
煙霧で薄っすらと黄色くコーティングされちゃった。
フレームは綺麗になったけど、金属部分の溝に入り込んだ塵ってどうやって落とそうか。
乗らないで飾っておけばよかった・・・
三ツ矢サイダーオヌヌメ
サイダーって、騙されないぞw
キーボード掃除用のサイバークリーンを使ったらいい感じに綺麗になった。
でもチェーンは真っ黒のままだ。
自転車屋に持っていったら洗車してくれるのかな。
手が汚れるのは許せない。
呆れる…
簡単だから自分でやろうよ
手もそんな汚れんし、手に付いたオイル汚れを落とすクリームとかもあるしさ
春たなぁ
タイヤが汚れるから外を走るな
バーテープが汚れるからハンドル握るな
バーテープをホワイトにしてからは
ハンドルをPRPで汚れないようにしたわ
汚れるのイヤだからハンドルもフレームもサランラップコーティングして走る
>>947 手が汚れるのは許せない。
手が汚れるのは許せない。
手が汚れるのは許せない。
許せないwwwwwwwwwwwwww
いや、執事が整備してくれるのかも知れないぞ。
いつも紳士らしくタキシード着て乗ってるんだろ。
食事はもちろん毎食ビフテキな。
ほほう、ぬかしおる。
いやいや、マジなんだよ。
ションベンするときもゴム手してチンポ触るんだよな、きっと。
で、ママンが拭いてくれるんだよw
最近、本気で走ってるときだけ股間がうっ血?するようになった
痺れもなくいつの間にか感覚がなくなってる感じ
前傾のしすぎ?
俺も手や爪が汚れるのが嫌だから
自転車弄るときは使い捨てのナイロン手袋とか軍手とか使ってる
使ったらそのまま捨てる
自分はしっかり洗ったつもりでも、うっかり洗い残しがあると、他人はめざとくそれに気付く
特に対人商売でつめや指に油汚れは絶対NG
対人商売やってるくせに、うっかり洗い残しをしてしまう方が問題
俺も使い捨てゴム手袋箱買いしてる
汚れってのは自分では気付かないもんなんだよ
ブラシ使って洗えよ
毎日シャンプーしてれば
爪の隙間の汚れとかも綺麗に落ちるけどね
もしかしてハゲ?
禿げちゃうわ!
operaのcanovaを購入しようと思うのですが、身長162cmでサイズは43SLか44.5SLどちらがいいですかね?
股下も計った方がよろしいかと
すいません忘れてました。股下は75cmです。
168cmで股下73cmの俺涙目
カノーバかいいな、最初そっちにしようとして結局クアトロ買ったな
モノ置いてるショップなかなか無いんだよな
輪行するときは必ず軍手で解体・組み立てをやる。
雑誌とかだと素手でやっているけど、手を汚さないでできる気がしない。
コクーン使えばいいじゃん。
後輪外さないんだし。
>>970 良いと思うよ。
輪行時の作業だけでなく、パンクしたときも重宝するし。
サドルバックの隙間埋めに使うとカタカタしなくなるし。
>>972 予備のチューブに軍手をかぶせとくと
傷も付きにくいのでおすすめ
本日は快晴、ロード日和
朝走りに出て現在80km地点にて休憩中
目がやけにかゆくて、鼻水もサーッと垂れてくるんだが
花粉症の症状なんだろうかこれ・・・
毎年こんなこと無かったのに・・・
ちょっとピンチ
>>974 花粉許容量の限界が来たみたいだね、これで君も花粉症仲間だ
>>975 ヤバいよヤバイ
あまりに酷いんで休憩のおにぎり食べた後
薬局でマスクを買い装着し、目薬で目のかゆみに対処し
何とか走り出すが、かゆいかゆい
サラッサラの鼻水がマスクを濡らす濡らす・・・
マスクの間にティッシュ挟み込んで対処し、死に物狂いで帰ってきた
何だよこれ、急に花粉症らしき症状満載の状態なんだが・・・
帰宅後もくしゃみが出るようになったし・・・
どうみても花粉症ですご愁傷様
>>976 俺も前に突然花粉症を発した
その年の春は苦しみまくったが
結局その年だけで、つぎの年からは全くですよ
>>978 まじか、そうだといいな
今日は目のかゆさも鼻水も昨日ほどじゃないが
くしゃみが乱発してる
せっかく新しいルート開拓したばっかりだったのにな・・・
かっけージャージで決めたプリンスのにーちゃんが、赤坂見つけの坂下で、
シングル乗りの髭おっさんを抜いたら、おっさんすぐに後ろについて、坂の途中で
スカーンと抜いた。あれよあれよのスピード、50mは開いた。にーちゃんダンスしながら必死だったが
なんでニワカはダンスが速いと思ってのかね。おっさんシッティングでねんき違いだろね。
他人のガチ見るのは、とても愉快だと感じた。にーちゃんギア比しらねえのだろな。
ダンシングできないニワカ
スタンディング疲れるからね
登坂でダンシングしたがるやつは多いけど、爺さんとかおっさん
だからって、挑むと恥ずかしいことになるよね。おれもやられた経験ある。
まあ都内でシングル乗りのおっさんは、それなりに脚力あるからシングル
乗ってる訳で、抜くときは、ふくらはぎとか見てからのほうがいいかも。
自演乙
それ弱すぎ。シングルに負けるなんて無謀運転された時
ぐらいだろ。赤直進、歩道迂回、ベンツ脇すり抜けとか。
室内バンクじゃない限り固定ギアに負けるなんざ有り得ない
そんなことは向こうの方が百も承知でトレとしてやってんだから
一般的に固定の人は相手にもしてくれないはずだけどな
バンクでロードは、負けるって言って、敗北宣言したらだめじゃん。
それとさあ、ロードのレース経験ないだろ?ギア比の駆け引き考えると
シングルをバカにできないって言ってる。
だからニワカ発言は、困る。だれもロードは弱いって言っていないと思うが?
>>987 とりあえず悔しくて言い返したいだけだろ
同意できるものが一つもない
ロードバイクはおろかピストさえ知らないようだが
意味不明な内容と言語でスレを汚すな
まあいいやん、それが生き甲斐なんやろ
残りの人生少ないおっさんにいい思いさせてやりなよ
それにむこうは年金で食ってる訳で
毎日暇でチャリのトレーニングに時間つぶすしかないんだから
>>989 (´・ω・`) 涙拭けよ
/ , ヽ
 ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄
|\`、: i'、
\ \`_',..-i スッ…
\.!_,..-┘
年金、年金って年金生活者をバカにスンナ!貧乏人ども!
オマイ等公的私的合わせて年間480〜490万の年金貰えるぐらい
バリバリ仕事をこなしつつロードに乗ってるんか?そうじゃねぇーんだろ?
退職金の一部または全部を退職年金化した額じゃねえんだぞ
5000を超える退職金はそのまま全額もらっとる
>>991 そんなに吠えなくてもいいやん、おジイちゃん!
ピナと年金....なるほど