前照灯…昼は不要。付けてなくても問題無し。
夜は法的に点灯必須。自分・他人の安全の為にも必ず点けてください。
尾灯…不要。点けてても轢いてくる自動車はうじゃうじゃいる。
法的には"赤色"反射板が付いてればOk。ピカピカしたいならどうぞ。
ベル…付けてなくても集中取締りかつ相当運の悪い時以外捕まる事はまずない。
法的に必須。ルール的には殆どどの場所でも使ってはいけない事になってるが、現実に使えるシーンは割とある。
>>935 「右側通ります」って声かけたら「ベル鳴らせ!!」ってババアに怒鳴られた。
安物だからに決まってるでしょ、2000円と20000円が同じじゃ20000円を買う人居ないでしょ
>>951 インテークついてないモデル、曇り止めコーティングかかってないモデルは曇り止め剤必須だよ
高くても曇る
>>951 曇り止めなんて100円で売ってるっしょ
寒い時期は高いやつだって曇るんだぜ
>>955 曇るのは同じでも違うところに金がかかってる場合もあるけどな
ブルベ参加者のベル率100%だよ
自転車の場合、テールライトが一番重要だよな。
ヘッドライトより明るいくらいでいい。
追い抜かれる台数の方が圧倒的に多いし、ドライバーは
左の並行走行車両のことなんて案外見てないもんだ。
了解です
曇り止め買ってきます
冬は曇り止め加工してなけりゃアイウェアが曇るの当たり前ですがな
最近の若い人はこんなことも知らんのかよ
昔よりも曇り止め加工が普及したって事なのかもね。
安いのでも走ってれば風が抜けて曇りとれない?
オークリーの高いサングラスでも信号とかで止まると曇るよ
マスク有りならそれは仕様
スポーツマスクで呼気を下に排出できる奴でもどうしても鼻の所から上に空気が漏れて曇る
マスク無しなら停車でも曇らなくできる
>>962 いや、死ぬほど見ててもな、後頭部で結像し前頭葉に送られて意識の中に取り
込まれ総合判断材料にならなけりゃ、見てないのと同じことなんだよ。
警視庁が言うように最低限ちゃんと前を見てる必要はあるんだけどね・・・・
>>962みたいな善良ドライバーばかりじゃないって事だな。
>>968 目立つアウター着てる?
蛍光色を着てると悪質な奴以外は間隔開けて抜いていく。
対向右折がキリギリで曲がってくることも減った。
好みとか格好良いとかより、ある程度安全性で考える事も必要と思う。
そういうのも自衛手段なんじゃないかな。
ニンジンぶら下げとけばいいさ
>>968 何を言いたいのか分からんが
車にのってりゃ、原付、自転車は嫌でも注意してるだろ
免許持ってないのか?
貴方は注意してるんだろう。
けど全員が注意してるわけではないね。
こんだけ事故が起きてるのがその証拠。
高速でタイヤ交換中にトラックに踏みつぶされる事故がよくあるくらいだもんね。
>>973 脳ミソの勉強しれ
目で見てても脳ミソで見てないとダメなんよ
seeとwatchの違い
>>973 飛ぶ鳥や地面を歩く虫を見る程度にしか意識してない奴が事故る。
鳥って凄いよな。
こないだベランダに米粒投げたらさっそく食いにきた。
確かによく見てない運転者は多いな。最近夜もよく走るし、反射板だけじゃちょっと不安になってきた。
点滅する尾灯って1日1時間程度だとどのくらいの期間電池交換せずに持つものなの?
それくらいなら数ヶ月は保つよ
大体50〜100時間だな
>>981 俺はソーラー式の使ってるから電池交換不要。
987 :
981:2013/01/02(水) 20:48:26.53 ID:???
つーかそんなもん本体と同時購入しろよ
>>981 100均の赤ライトに三菱の単4電池2本だと、1ヶ月くらいで換え時かな。充電池だともっと早い。
実走にて100キロを平均速度30キロで走るのとローラーでメディオ走を10分2セット
ではどちらの方がトレーニングになりますか?
>>991 その根拠は?
100キロで30km/hだと、有酸素運動中心で無酸素運動ではローラーメディオが有効ですよね?
うめ
>>990 比較するのが間違いかと。
両方やらなきゃ。
実走しないとコーナーやブレーキの練習が出来ないよ。
速く走るにはブレーキングがカナメだかんね。
うめ
ウメ
プラム
ショッピングセンタープラム
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