∧_∧
(´・ω・) テスイぜベイビー
(__)
`・+。*・ (´・ω・`)
。*゚ 。☆―⊂、 つ
>>1さんおつか〜れ
。*゚ : ヽ ⊃
`+。**゚**゚ ∪~
1乙
前スレあたりに出てたTラインとかいうサイクリングコース、観光案内所に行けばパンフレット置いてる?
Tラインは国が近々自転車通行の新基準を策定するからそれ待ちと聞いた
新車キター
おめ!!
走りに行こうぜ さぶいけど・・・
ドグマの人か?
松茂CR通行止めかよ
10の人じゃないけど今現在、クロモリロード、アルミロード、
クロスバイク2台、フォールディング、ピスト、BMX、シティサイクル、
MTBは知人に譲ったが以上を所有している。
これ以上購入すると置く場所が・・・
みんなは何を所有してる?
ロード、クロス、ミニベロを各1台
もう1台ロードが欲しいが、室内保管できるスペースは1台分だけ
買い換えるしかないかな…
アルミロード一台だけだよ。
ちょっと買い物行くのも遠乗りもこれで全部こなす。
18 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/05(水) 23:59:44.46 ID:PbGRYFd5
>>19 そうなんだ。どうしてだろう。
明日あたり覗いてみよう。
カーボンロードと以前メインだったクロモリかアルミで2台所有の人は割と多いと思う
以前のメインはクロスだったりMTBだったりロードに限らず
あさひのチラシでてた。
アルミロードとクロス。
お金があったらカーボンロード買いたい。
ところでロード何台も持ってる人って乗り分けとかどうやってるの?
メイン1台で他はポタ用とか気分次第とかそんな感じ?
決戦用に一台
ロングライド&週末用に一台
通勤&平日練習用に一台
あとシクロクロスと
子供用にと買ったけど乗ってくれないミニベロ
なんだ?金持ちばっかなのか?
そんなたくさんの自転車、どこに置いてるの?
一万円のママチャリオーナーに、
なんでそんな高い自転車買うの?金持ちだね
って言われたような感情しかない。
おっさんにはロードバイク乗らないでいてもらいたい。
自転車用倉庫建ててるので
ホイール外して、ぎゅうぎゅうに詰め込めば
多分50台位、収納可能
店の悪口な流れの時にも思ったけど
このスレ最近は学生前後の年齢で自転車趣味始めたばかりの子多そうだな
10年も続けてたら途中処分含めて2台や3台は購入歴あるもんだ
上から目線のおっさんも多いでしょw
偉そげにするのは歳関係無いけどな
聞きかじり知ったかに走力付いてきてない人がブームで増えた
他人の走力なんてどうでもえぇわ
って言うか、付いてきて欲しくないわ
おっさは千切ってなんぼ
それとおっさんは若いしに上から目線なのは
昔から当たり前田のクラッカーやろ
特に体育会系は上下関係厳しいからな
それはしゃぁないわな
つまり遅いのに偉そうとは
>>33みたいなやつの事か
>それはしゃぁないわな
自分は譲歩せず押し付けるのみって態度が嫌われてるんですけどね
趣味でやってるスポーツに、何が体育会系だよ
アホくせえ
こんな掲示板に方言で書き込む…キモ
え〜と・・・
今日は4匹釣れたかボチボチやな
後釣り宣言来ました
悔しかったんですねw
後藤田も福山の応援で一区に来てるようだな
仁木では相手にならないから仙石下ろしか
まぁ、自衛隊は「暴力装置」発言の電力のドン 仙石はもういらん!
あいつに散々踊らされた一区民のモラルが問われる選挙だな
悔しかったからってスレチの書き込みすんなや
ロードバイクは暴走装置とか何か一捻り欲しかった所
俺ら良識ある自転車乗りは、もちろん幸福実現党だよな
集会にもずっと出てるけど、ほんとに素晴らしい人だよ、大川総裁
どの辺に一捻りが?
3区のお姉ちゃんがもしローディーなら証拠写真UPしてくれたら投票も考える
>>43 君は川島出身か?
すばらしいかどうかは知らんが
それで政治が出来るかどうかは別の次元の話
>>44 3区におねぇちゃんはいない
5と2のおっさんの争い
マジレスか…
公約だけなら、幸福実現党が一番好みなんだけどなぁ
母体がねぇ
徳島は自民と民主以外はいないのと同じだから
海南とか候補者名書く方の用紙にも自民党と書けば勝手に読み替えてくれる
なんて年配の人がジョーク言うくらいの鉄板地区だし
今日の一区は
徳島では久しぶりの「阿波戦争」になるんかの〜
自民王国という名の年寄りしか選挙行かない徳島に戻っただけだったな
あれ,1区って今の小選挙区になってから初めての自民の議席だろ?
何言ってるの?
期日前投票してたのかもしれないが日曜も朝はよから複数ロード見かけたなあ
>>53 期日前投票してなくても20時以降まで走ってるやつとかそうそうおらんだろ。
投票率から言うとあとから行くやつもそうそうおらんだろ。
ロードで投票に行ってたって線は・・・ないか
ジョギングの格好で投票はちょくちょく見かけるんだが
レーパンで行こうかと思ったけど
さすがに帰って着替えて行ったわ
さっき北島あたりからちょこっと吉野川北岸の河川管理道路を走ってきたのですが、これはどこまで続いてるの?
南岸と同じく穴吹まで行ける?
PC使えるんでしょ?
南岸で穴吹までは無理
吉野川センチュリーランのコースが
出来るだけ管理道路走って島田と池田往復するコース
島田?
一本北の橋の辺りが島田だからスタート地点間違ってるとおも
島田島になると鳴門スカイラインの辺り
67 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/21(金) 14:10:12.27 ID:FDh6SCEv
大坂峠のTT計測って引田もあせびも、スタートが鉄橋下、
ゴールが切り通しであってる?
某ヒルクラ掲示板の計測点ならそれであってる
眉山八万:生長の家前T字路〜旧料金所跡T字路 距離2.8km 標高差240m 平均勾配8.57%
眉山庄町:南庄登り口四叉路〜旧料金所跡T字路 距離4.5km 標高差245m 平均勾配5.44%
大川原高原:園瀬川中央橋〜展望台駐車場入口 距離11.5km 標高差850m 平均勾配7.39%
神山森林公園:県道登り口〜頂上夜間ゲート 距離4.0km 標高差320m 平均勾配8.00%
大坂峠馬酔木:高徳線高架下〜切り通し町市境 距離5.4km 標高差200m 平均勾配3.70%
大坂峠引田:高徳線高架下〜切り通し市町境 距離6.9km 標高差250m 平均勾配3.62%
70 :
67:2012/12/22(土) 09:32:31.49 ID:???
>>68 >>69 おお!ありがとう。勉強になる。
引田でタイム測ったら28分だっから、計測間違ってるかと思ったけどあってるのか
みんな凄いな。冬場でみっちり鍛えるわorz
あの掲示板の古参はロード歴20年とか複数いるらしいね
俺ロード歴20年以上だけど珍しいのか?
ロードマンの頃から乗ってる人だと30年以上か
ロードマンはドロップハンドル付いたクロスじゃないのか?
HNKがツール放映してた頃1年くらいロード乗ってましたみたいなのはたまに聞くが
直近10年20年ずっとロード乗り続けてましたって人は徳島じゃ少ないはずよ
島田お好み焼き店主とかCS店長でロード歴20年くらいじゃないか
CS店長が現役の頃は本当に自転車趣味の人いなかったと以前聞いたわ
俺も20年前にロード少しやっていたがコンパクトクランクはないしタイヤは
すぐパンクするしWレバーの操作性は悪かったり、でも一番の原因は
あのころ車道通行すると徳島では100%車がクラクション&煽ってきて
危なかったのですぐにやめたけどな・・・
20年前だと74用のSTIが出た直後くらいか
クラクション鳴らしてきたり降りてきたり因縁つけてきたり
今でも西や南や田舎行くとまだ生息してるんだよなあ
吉野川CRだと池田辺り危ない、降りてきてバット振り回された話数年前にも聞いた
コンパクト以前にもコンパクトとは呼ばなかったがダブルのPCD110クランクがあって
ロードに付けてた人いない訳ではなかったがMTB乗ったらいいじゃんwwwみたいな事言われたな
昔は2枚と3枚でBB違ったからMTBクランクの三枚目台座削り落としてダブルのBBに変えたり
>>77 吉野川CRで池田のコンビニに立ち寄った時
不思議な生き物を見る目で見られた
痛ジャージはやめとけ
>コンパクト以前にもコンパクトとは呼ばなかったがダブルのPCD110クランクがあって
RSXかな?
20年も前じゃなかったでしょ
ググったところRSXは1995年発売だからギリギリ20年前ではないが
ttp://cyclotourist.web.fc2.com/special_61.html 当時のMTBコンポはツーリングコンポからまだ完全に離別できてなくてアウターPCD110
全部スギノ製だったと思ったがTA、リッチー、レースフェイス辺りから
同じPCD110のダブルMTBクランクってのも80年代から商品として出てた
MTBをモタードにするのが世界的に流行ったから需要もあったんだろう
この900系XTRのギア板は8s用だがシマノが初コンパクトFC-R700を出す数年前から流行った
FSAやスギノ等のコンパクトに流用するのが2chでもてはやされてたりもした
RXS知らなくてググれなかったのかw
RXSはTIMEのペダルだろコンポの流れでググるやつなんかいるのか?
フルデュラにクランクだけソラとかするやついるんですかねー
>>78は昔のこと語りたかったけど名称知らなかったみたいだね
RitcyLOGICとかTAスーパーライトの事を言いたかったんじゃないの
一応互換性無い訳でもないが当時の7400デュラは8sだけどRSXは7sだし
勝ち負けで書いてるだけなのかもしれんが20年前にシマノ製は無かったという話じゃないの?
アニメジャージとかアイドルジャージ普段から着てるやついるもんなんだな
眉山のイベントとか県外エントリーだけですよ〜とか行ってた奴ちょっと出てこい
小嶋敬二が徳島まで来てたんじゃね?
神山のかかしは水戸黄門な
此処の変態野郎ども
今年一年、締めましてありがとう!
小雪がちらついてたが、走り納めに行ってきた
来年もよろしく〜
あけおめ今年もよろしく〜。
昨日親族サービス中に椿泊→薬王寺辺りでロード大量に見かけたが
車の多い時期に(少なくてもダメだけど)2列走行はやめようね!
あの辺道細いからただでさえ対向車線に出ずふらふらしてる自転車抜くのこええんだよ!
バット持って降りててめえら2列はあぶねえんだよ!!!とかか?w
車の窓を開けて直接大きな声で言ってあげるのもいいんじゃないでしょうか
何のためにクラクションついてるんだよw
どけって意味でクラクション鳴らすのは違法だからどっちもどっちになるがな
一つでは無さそうだがどことどこの集団か簡単に特定できてしまった。
危ないからドケって意味だから違法じゃないよ
自転車も車両だから低速走行車両にたいする警笛行為になって違法だよ
軽トラにクラクション鳴らすDQNと同じ行為
クラクションされて追いついたらドア開けて注意するけどたいがいビックリしてて笑える
お前の自転車にはドアが付いているのか?そりゃビックリするわ
日本語に不自由な人がいるようですね
そこでクラクション鳴らしたらDQN決定じゃないかw
2ちゃんらしくジャージ報告だね
日本語に不自由 w
この時期に車道走る気にはなれないなぁ
なんか運転の上手な人が多くてw
吉野川の堤防通路ばっかり走ってる・・・
走り初めに行くとして・・・大川原高原は氷点下?
>>111 昨日神山近辺に行ったときに見てみたけど、頂上付近は白くなってた
路面も日陰部分は凍結してるか、雪が残ってるんじゃないかな
上の方は路面全体に雪がかぶってたよ。
>>111 この時期、ロードで行ったら神レベルだから
試しに行ってみれば
見の越いこうぜ
>>108 この時期チームジャージ着てるのほとんどいないんじゃね
ナカニシもトクもジャケット一応作ってるようだけど
オーダージャケットってあまり暖かくないし
マリンピアはチームジャージ?ジャケット?着てる連中が相変わらずいるよ
寒さで初心者いないからなのか今時期はあまり危ないと感じないんだよな
日曜×芸人でお遍路のお札を勝手に箱の中から出して説明したオッサンにドン引き
あの納め札って他人の持って帰ってもいいらしいぞ
あのお札には住所氏名書いてるから何らかの霊感商法に悪用されるかも
何回、何十回と遍路してる人(色で分かるよね)は信心深いから引っ掛かりやすいのでは?w
もうとっくにそういう商売してる会社あるんじゃね?w
あかん、さぶすぎてどうにもならん
昨日も道凍っててすぐ引き返してきたわ
この時期はやっぱローラーしか無いんかな
っえ!?
あれだけぬくかったのに?
住んでるところの差だろw
東祖谷とか雪国だもんな
県南の方だけど、山方面にちょっと足伸ばしたら凍ってるし
海ぶちは冬場は常に強風でいやになるよ
町の方は昨日はぬくかったのか…
徳島市周辺はなんともなかったな
7時出発で神山の方まで行って来たが水たまりが凍ってた位で普通に走れたよ
市内3度の神山役場0〜1度くらいの体感気温だった
最近円安で海外通販のメリット薄れてきたんで今度のフレームは地元のショップで買おうかと思ってるんだけど
一番安くしてくれるショップはどこか教えてください
組むのは自分で組むんで整備がうまいとかはどうでもいいです。
値引きは大体1割くらいは引いてくれるんですかね?
1割じゃぁあれなんで1.5割くらい引いてくれれば買おうかと
具体的にはドグマの65.1で国内定価45万、外通で36万だから
40万弱位で買えるんならもうこの際ショップで買おうかと思ってるんですが…
ピナレロはナカニシとCSが取り扱いだったっけ
自分で組んで面倒なとこは持ち込んでごねればいいとか思ってるやつは
シルベストとか大阪のチェーン展開してる店行った方がいいと思うぞ
昨日は俺も神山周辺走ってきた
日陰にはまだ雪の固まりが残ってたけど、走行には特に支障なかったよ
結構ロードとすれ違った
みんな酔狂だなw
ドグマ、いいなぁ
結局なじみ客でないと通販並みの対応しかしてくれんのちゃう?
まあ売るほうも客の素性が判らんと怖いんだろうけど。
自分とこで買ったら普通に整備とかはしてくれるでしょう
ただ、フレームのみだと次お店に行く時はクレームって事になるからどうなんだろうね
ランスのド絡みで、トレックのチャリンコがちょっとでも安くならんかなー という妄想
TREKは新マドンになった時にカーボンだけ5万位上がった以外
ほぼ値上げも値下げもしてないブランドだからどうなんだろうなあ
ドで安くなるんだったらBMCとかもっと値下げせなあかんブランド他にもあるだろ
いやBMCとかメチャ安いよ
去年モデルの現役世界チャンピオンフレームがガイツーで20万前半位で投げ売りしてる
BMCは前年モデルは毎年お祭り
TREKとスペシャだよね囲い込みでガチガチなの
マドンとかターマックの高いやつはいいバイクなんだろうけどほんとに買う気せんわ
キャノンデールも酷いらしいけど放漫経営とアコギな経営同時にやったら倒産→身売り
最近は20万以下でも結構いいフレーム出てきたよな
まぁ、これ以上円安になるとそれもどうなるか解からんけど
お、CS改装するのか
儲かってるな
儲かってるなら手数料なしでカードOKにして欲しいよ
本当は手数料取ってカード払いってダメなんだけどね。
まぁ、他のライバル店舗に対して客の数では圧倒的
それに他では絶対に見ることが出来ない
「若い」女性客もたまに見かけるし・・・
手数料取るってホントかい
吉野川南岸の河川管理道路を吉野川大橋あたりから海に向かって走るの気持ち良いね。
TOKUもカード×,カード使うとしても5%の手数料込みならOK.
という酷い話だよ。
ああいう大きな買い物もある店でカードNGって今時ないわ。
ナカニシも昔はうちはカードやってないって露骨に嫌な顔してたが今は行けるの?
>カード使うとしても5%の手数料込みならOK.
これ近くにあるパソコンショップのジョイメイトもそうだなw
二軒屋地域独特の商行為なのか?
小さい店だとたまにあるな>カード手数料
規約違反なんだけどね
納得できないのならここに書くよりカード会社に言えばいいよ
カード手数料を納得というのとはまた別に
どういう商売してるかわかるからこのスレに書く意味もあるでしょ
手数料っつうかカードご利用だと値引き10%が5%になります位の言い方だろ
バイク屋でもやってるとこちらほらあるから昔は商工会推奨とかだったのかもな
ttp://card.benrista.com/knowledge/939/ >これはクレジットカード会社との加盟店契約の中で、社会的に信頼度が低い傾向にあるお店では高めの加盟店手数料が取られているためで、
>それらのお店ではクレジットカード利用手数料でも取らなければやってられない・・・というのが、正直なところなのだろう。
個人経営の自転車屋は信頼度が低いのか
納得
あさひみたいな大手だと違うんだろうけど
>このカード手数料は本来払わなくても良い手数料のため、そんな手数料を取るようなお店を選ばないことも大切である。
徳島みたいな地方だと他に売ってる店がないから買うけどね
現金で
ちなみに普通の個人商店の加盟店契約だと店が払う手数料3%位だよ。
チェーンの大きい所だと本部にバックマージン入って1%以下という話もあるが
店舗の収支計算上は同じくらいの%でしてると思う。
でもさ,高級バイクになれば100万くらいかかるでしょ?(買ったことないけど)
それを現金で払えってのもなかなかきついよね。
振り込みとかで買えるのかな?
CSはガラス張りの元婦人服屋店舗が災いして
夏エアコンかけると儲けが飛ぶと聞いたような
今時期も暖房あまりかけられないだろうし仕方なしじゃないの
服屋さんだったのか…。
改装したら県下一広いスポーツバイク屋になるのかな。
1回だけ覗いたことあるけど、自転車屋らしくない接客の良さだったな
自転車屋はぶっきらぼうがデフォなのに、ちょっと吃驚した記憶がある
CSは取り扱いブランドが迷走気味なのだけがなんともなんだよな
元いたTOKUから付いてきた常連なんだろうけど
CSで取り扱い無いブランド乗ってて次もこれ欲しいとか店長に言ってるの見ると
この人はここに来て何がしたいんだろうと思ったりもするわ
人柄に惚れてるってのは分かるんだけど、それならブランド拘るなとも思うし
フレームはともかく
パーツとかウエアだけでも売れりゃいいんじゃない
>>153 取扱いブランドじゃなくてもフツーは注文受けて仕入れてくれると思うけど。
利益は薄いかもしれんが。
ツレがビアンキ欲しいってんで3店回った時に聞いたが
自転車は契約してないブランドを仕入れたり一切できない商慣行らしいぞ
昔と違って?ほとんど1ブランド1問屋になってるのも原因らしい
まあ周りがあまり載ってない自転車に乗りたい気持ちはわかるw
あれ自転車とウェア合わせていくら仕入れたかで翌年の仕入れ値が変わるんだろ
前にここに書いてた記憶
>>153 ああいう人はそれなりにお金落としてる人だから、
ネットで文句ばっかりいう俺らよりも、ああいう人を大事にするほうがCSにとってもメリットがあるでしょ。
どういう経営方針取ろうが、どうこう言えることじゃない。
wiggleのほうが安いのは変わりないし。
翻意にしてる常連ほどないがしろにして敵に回した時怖いからね
先の話なんだけど、夏に勝浦川を走ろうかと思ってます。
んで、勝浦川の鮎が徳島で一番美味しいと聞いたので、途中どっかで鮎の塩焼きでも食べたいと思うんですが、おすすめのお店とかありますか?
ほんと気の早い話なんですが。
わざわざ川沿いで食べなくても、市内においしい店がありそう
確かに勝浦川沿いに何件か鮎料理屋あるけど
一度も入ったことないんで何とも言えないなぁ
鮎って貰ったのを食べるだけで店に食べに行ったことがないな
貰って食べるからこそ旨い
それに鮎って買って食べるほどじゃないし
釣ったのその日に食べるのはそれなりに美味しいが
何日か経った鮎は店で食べても家で食べても変わらんよね
冷めてるとゴム食ってるようなもんだし
所詮川魚ってことか。釣るのは最高に面白いらしいが。
おせち料理の昆布巻きになってる子持ちは大好き。
昆布巻き鮎は名古屋だか京都の郷土料理だっけ
徳島だとニシンの昆布巻きじゃね
そんなにパンクするほど道が悪いのか
路面濡れてるとパンクしやすくなるし山は浮き砂利やゴミも多いからなあ
濡れたところで砂とか手についたままパンク修理するとエンドレスパンクしたり
おれ、週末ライド+あったかい時期は1日70キロの通勤を週に2〜3日ほどしてるが
ここ3年パンクしてないわ
なんかもうパンクする気全然しないから週末はチューブラーにシーラントだけで
予備タイヤ無しで走り回ってる
たしかに去年の西阿波はパンク修理で止まってる人多かった気がするな
自分も普段パンクほとんどしないからああいう大会でパンクしてるのは
普段使わない決戦ホイール決戦タイヤで来てるじゃないのかなと思う
普段使わない決戦ホイール決戦タイヤってサイクリングに使うものだったのかw
自慢するために買うんだよ
ライドイベントはカーボンディープやらアルミの10万クラスやけに多いよね
パンクしやすい決戦タイヤってどういうのを指すの?
PRO4+薄いチューブとかより繊細なの?
TUFOなんかの軽量チューブラはシーラント入れてないと割とすぐパンクする
クリンチャーも200g切ってるのはセンターしかゴム厚無いからパンクしない訳でもない
もうかなり昔のタイヤだがミシュランのプロライトだっけかあれは対パンク特性酷かったな
最近は買わなくなったがベロフレックスもクリリンは高いのに結構パンクした
原因はフリーザだな
ヤムチャなら歩道の段差で死んでいた
シーラントも100%空気漏れ止めてくれる訳じゃないからなあ
俺はチューブレスなんだけど、みんな何使ってる?
チューブラーも結構見るけど、やっぱクリンチャーが圧倒的多数なのかな
ホイールはチューブレス対応なんだけど、クリンチャー
PRO4 Service Course 使ってる
通勤用クリンチャーなら4000s+ミシュランのラテックスチューブがガチ
まずパンクしない
チューブラでも4000sが耐パンク性能なら一番だろうが乗り心地とか軽さとか
値段とか考えるとコルサCXエボがなんだかんだでベターかも
安物扱いする人も多いけど自分はコンチスプリンターだな
TUFOのS33スペシャルもWiggleガチならいいけど最近CRC多いから縁がないわ
ついに徳島から自転車メーカーができたぞ!
詳しくはRINDOW BIKESでググれ!
これナカニシに前いた店員さんが乗ってたバイクか?
ググって見たけど俺の趣味じゃなかった。残念
自転車を趣味やスポーツとして乗る気はないけどみんなと同じじゃイヤンって人向けかな?
ミキストをドロハン化してみたいなぁ・・・
代表の名前同じだからサコーサイクルの新規事業っぽいね
おしゃれ系の自転車だね。
自分とこで作ってるのかな。
もしジュニアサイズのロードとか作ったらニッチかもなあ。
ピスト屋だった潮風自転車も最近こういうのやってるよね
今日のとくしんにTOKUの広告が載っていたな
あと久しぶりに卯辰越えを走ってきたが異常な位の
猿の多さに驚いた!ここは日光かっw
しらさぎ大橋の車道って、ロードで走って大丈夫なんかいな。
たまに休日早朝に通るんだけど、今のところこの区間だけは
歩道をそろそろ走ってる。
>>195 俺は自動車通勤だけど
車道走ってるロード結構見るよ
橋の上は歩道走ってるなあ
横風とか危ないっしょ
側道の進入路は自転車ダメで橋自体は自動車道じゃないから自転車いけるとか聞いた
法律だか条例だか知らんが役人のする事は訳わからんな
しらさぎ大橋たまに通るけど、自転車用通路の柵危なくない?
間隔が狭過ぎてかなり大きな動作になるんだけど・・・俺だけ?
あれに突っ込む人、いないのかな?それか皆歩行者用を走ってスルー?
四国三郎ぐらい路肩があればいいだけの話なのに。
高効率な一般道にもっていくために
自転車はおろか原付すら遠慮する雰囲気にしたいのかもな。
いつになるかわからんが、下流に高速道路ができる頃には
路肩を拡げてくれるかもね。
>>路肩を拡げてくれるかもね。
さすがにそれは無いだろな〜 (分かっててわざと言ってるんだろうけどさw)
わざわざ金かけて自分からやるとは思えないよ
路肩が狭いことで誰かか死んで市民団体やマスコミが騒ぎ出せば広げてくれると思うよw
しらさぎ大橋も競輪選手みたいな危険トレしてる阿呆ロードが何人かいるね
もしなんかあっても歩道に逃げたりできないし勝手に転倒されたら後続の車が可哀想だわ
危険トレってどんなの?
タイヤ引っ張ってんじゃね?
自分が見た事あるのでは数人で40km位出してローテしてるのを複数回見かけたな
あと開通直後にあそこでインターバルトレできると自慢してるブログを読んだ記憶
ローテは二列になるから駄目だな
>>199 >しらさぎ大橋たまに通るけど、自転車用通路の柵危なくない?
危なくない速度まで落とせって事でしょ
あれ、下りで前傾の強い自転車だとどんなにスピード落としても通り抜けにくいんだよなぁ
俺が下手なだけかしら・・・
それよりも最後まで自転車通行帯通ると
一番下で180°近く回り込んで一旦停止になるから
ビンディングだと一瞬あせる
とか苦労してる君らの脇で、
シティサイクルは何も考えず歩道からさらっとショートカット。
>>208 通りにくいなら公道走るの控えたほうがいいという検定柵です
車種、ポジション、技量を改善の上再検定お願いします
>>210 開通間もないころ、スロープ上りきった所にある案内板写真に撮ってたら
俺が自転車道側にいるのに狭いトコすり抜けていかれたことあるよ シティサイクルのおっさんに・・・
他に歩行者なんて誰もいなかったんだが安全よりもルールを守ることのほうが大事だったんだろな
>>211 www
車道走れって事だよね
車道なら柵なんか無いんだから・・・
環状線は高規格道路
部分的にゆくゆくは自動車道(原付OK)となるだろうから
(今の末広大橋のように)
しらさぎ大橋も車道は自転車禁止になるだろう
あの柵は誰かがブチ当たってケガでもしない限り
無くならないだろうな
早い話が、自転車乗りを信用して無いということだろ
>環状線は高規格道路
そういえばそんな話を聞いたような・・。
こりゃだめだな。渡し舟にでも乗ったと思って、
歩道をムラタセイサク君みたいに走るのが吉か。
>早い話が、自転車乗りを信用して無いということだろ
信用されるような走り方してないからね
世間的には車道すり抜けぶっ飛ばし野郎だから強制的に減速させてやろうって事でしょ
>>202-205みたいなのが居るから悪循環
>>212も
>車道走れって事だよね
とか言ってるし
今年のナカニシモードはCSと共同開催でナカナカモード
Tの店はハブられたんですか
Tは八幡温泉と組んで自分とこでやってるし
TREKとコラボはスペシャライズドが嫌がるんじゃね
鳴門?
鳴門
この2店でやると
客そうとう多そうだな
鳴門の競艇場のとこの橋って自転車渡れるんだっけ?
小鳴門橋ならOK
遠回りして教育大の方から行った方が安全ではある
見よ!大川原高原が白銀に輝いておるわ!
久しぶりに走りにいこうと思ったが、さみぃよ・・・
秋から冬にかけて完全オフにしてるから、毎年ゼロから鍛える感覚が味わえるぜ。
オススメ
なんか雪すげえなw
ストリートビューすごいな
結構峠を網羅してるしシミュレーションになるかも。
コースと速度を設定すれば、自動で路上を走っているような動画が再生できればいいのに
ローラーのときに再生すれば、捗りそう
今日載っていた新聞の内容だと
次回の四国の右下と鳴門ライドは消滅しそうだな・・・
何が書いてあったの?
県外参加者がほとんど観光せずに帰ってしまうそうだよ。
地元が期待した利益が少ないって事。
以前にも宿泊もあんまりしないって話があったっけ。
日和佐トライアスロンが通ってきた道を今から通る訳だな。
トラはやめるやめないが町長選の争点にまでなったように役場の人に聞いたが
鳴門や右下は主催NPOに騙されたとでも商工会が言い出すのかね。
234 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 07:55:57.85 ID:3c/1XpY6
あの書き方見るとそうとるよな。
だけど、参加者数に対する県外参加者の割合なんかどこにも書かれてなかったぞ。
あの数字は県内モンも含まれた数字じゃないのか?
それをひっくるめて数字が低いって・・
県外参加者だけ募集できるならいいけどそうじゃないからなあ
早く来て車で寝てるのとか違法駐車でちゃんと地元から苦情出てたりする
地味な吉野川センチュリーだけが残るのかな。
まあゲスト呼んだり華々しいのとか見てたら
いけるんかいなって思うけど。
西阿波も残るんじゃない。
新規イベントで唯一地元が自分たちで盛り上げようとしてる努力とか情熱が伝わってくる。
鳴門はコースといい運営といい少々行政のご都合が出すぎてる。
アンケートに税金使えるから使いますみたいなイベントならいらないとはっきり書いたけどね。
吉野川と那賀川は今の流行りとか関係なくやってるからな
ブームで盛り上がってるからウチも、みたいなとこは手を引くのも早そう
というか鳴門は自転車に対するマイナスイメージ付ける前に止めてくれw
鳴門は歩道走るとか道交法上問題のあるコースを是正できないなら
行く行くは消えざるをえないと思うんだよな。
鳴門は自転車やってる人には短すぎるし
初心者にはナルスカの坂はきつすぎるやろ。
帯に短したすきに長しなんだよね。
お前ら正直過ぎ
少しは気を利かせて鳴門のステマも交えろよw
西阿波はおもしろい。
初心者に毛が生えたような週末ライダーには、なかなか挑戦し甲斐がある。
クソしんどいけど、また行きたくなる。
鳴門は定期的に運営側が火消しに書き込みしに来るからほっといたらいいんじゃねw
自転車乗りから見ると
ナルトは何がしたいのか解らん
そこには行政とショップの意図しか伝わってこん
吉野川とか那賀川とか
特に強度は無いけど
目的を持って遊べば
それなりに遊べるし、自分自身に評価も出来る
西阿波は週末ライダーじゃなくても
やりがいはあるイベントだと思う
本気で「自転車王国」を名乗るなら
「四万十・足摺無限大チャレンジライド」
見たいに
地元優先はやめてくれ
鳴門とか日和佐みたいな観光地をスタート・ゴールにしないと
役場の観光予算使えなくて利権化できないんだろうなあ
徳島だとロードにしろ、MTBにしろ、クロスにしろライトをつけてない、それを
付ける奴もないスポーツ系の自転車かなり走ってるけど、お店の人とか注意しないのかね
それとも最近の人は通販で買ってるのかしら
マリンピアとか眉山夜走ってる連中はライト点けてるぞ
無灯で車道走るとか怖くて無理だわw
ママチャリとか、ライトがついてないのなんてないだろうになんでつけんのかね。
あっちのほうが不思議でならんわ
最近のまともなママチャリって結構いいライト付いてんのな。
オートライトで、尾灯も点滅したりして。
逆にオートライトじゃなかったら同じように無灯火運転してるんでしょうけどね。
山だらけの四国で100km以上走れば
必ずと言っていいほどトンネルを通る
昼間でもロードにライトは必需品
付けてない奴は真っ暗なトンネルでは自殺行為
競輪選手の街道練習はライト点けてないよなあ
フロントブレーキもかなり問題になってからようやく付いてるの見かけるようになったし
面倒なんでしょ。
少しの手間で重大な危機を減らせることが理解できない人々=無灯火
・ダサくなる(と思ってる)
・道交法を知らないか知ってても自転車くらいは・・・って飲酒ママチャリと同じ認識
車相手に事故ったら
相手が大迷惑
ここらへんも自転車乗りが忌み嫌われる由縁か
ベルも道交法的にはマストだっけ?
上でしつこく書いてる子は
ベルも着けてるはず。
パフパフがいいのにの〜
>>258 後暗いのか?
ライトないと前も暗いだろ
サイクルサイエンスの2階てなにができるの?
サイクルサイエンス
263 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/27(水) 14:41:52.18 ID:v8aWd2Ob
お店拡張みたいやね
いこいスペースができるとかどうとか・・
コタツはあるんかの〜
噂には聞いてたが眞鍋さん自分の店持つための修行にCS店員してたんだな
普通に考えたら
あそこまで上り詰めた選手なら
1ショップ店員で終わるわけ無いわな
まぁCSのN川さん自身同じ過程で店出したし気持ちよく送り出すしかないね
改装とのタイミングから見て
予定通りなんじゃない
新しい店員も雇ってこれからもっともっと売りまくりまっせ!なんでしょうな
都会じゃロードの売上下降気味らしいけど徳島もそろそろかな?
なんかトクとNとCSばかり話題になるけど、最近あちこちにロード扱う自転車屋できてるね。
ちゃんとナカニシって書いてやれよ
最近、ロード屋出来てんの?
どこらへんっスか
275 :
ツール・ド・名無しさん:2013/03/02(土) 17:30:28.00 ID:7SyX4oqv
徳島ってMTBどうなの?2000M近い山はポンポンと固まってるよね
剣山とか登れるんかな・・・(もちろんハイカーへのケア前提で)
締め出し喰らってたりする?
ほぼ担ぎになりそうだしハイカーへのケアと言っても嫌う人はMTBが剣山辺りにいるだけで嫌悪すると思うよ
実際MTBは登山より路面痛めやすいしね
277 :
ツール・ド・名無しさん:2013/03/02(土) 20:48:14.52 ID:rxRtCVlV
評価の粘着ぶりを見るとどっちが悪いんかよく分らんな・・・
どっちにも係わり合いになりたくないよ
剣山の国定公園区域は諸車侵入禁止だから自転車で入っちゃ駄目よ
国定公園内は徒歩でも道からはみ出て歩いたら駄目だし
道を壊すような器具を使っては駄目という規定に
自転車を押して入っていく行為が該当するから降りても駄目らしいわ
88箇所の寺同士をつないでる四国の道も厳密には参道になるので
山門の内側(寺側)でなくとも明確に禁止ではないが諸車侵入はいい行為ではない
神山スーパー林道と大川原高原から柴小屋や上勝に抜ける上勝林道はMTB可
四電の整備林道は道壊しやがってゴミクズどもが!と四電にマジで思われてます
>>274 新規というと林ショップとシオカゼ位じゃない
老舗ピープルもお客さん多いけどこういうとこでは名前でないね
ピープルと林は主業はオートバイ屋でスポーツバイク屋兼業な感じ
279さんに補足
杖立峠ー婆羅尾峠は自転車進入禁止
知ってて進入禁止看板のない婆羅尾峠側から走ってる悪質なのも居るけどな
ピープルはあまり機材にこだわらず遊ぶ方が主なイメージ
イベント会場とかでもゆるい感じで楽しそうだよな
283 :
ツール・ド・名無しさん:2013/03/06(水) 08:23:26.28 ID:F/lJCtQR
那賀川センチュリーと
第1回目のツール・ド・あいなん
が、カブッちまったぜ
どっちにしようか迷うわ
284 :
ツール・ド・名無しさん:2013/03/06(水) 11:34:39.04 ID:seX7NOvu
ここの人はよいチャリンコもっていそうだな
自転車は金持ちの趣味だからな
那賀川はマンネリしてるから愛南いってきなよ
CSに新城幸也が来たんだってね。HP見てびっくりだ。
チャリティバイクを落札したのって徳島県人だったのか・・。
わざわざCSで引渡しとはな
ここまで気を使ってもらったら
CSとしても自分とこで売って無くても
メンテしなくちゃならんわな
右下と鳴門の開催が危ぶまれてるとしたら西阿波と那賀川は間隔どうにかんならんかったのかな
エントリー代もバカにならんけど家族持ちとしては日程的に連続はきついよ
西阿波がわかってってそんなとこに持ってきたんだろ
どうしようもなかったんじゃない?
>>288 ほんとにそうだね。
わざわざ近い日にして参加者獲得レースでもしてるんかな。
結構かぶってるよな
那賀川は「ツールドあいなん」ともかぶってるし
去年の吉野川は淡路とカブリ
近県のイベントもある程度考えて組めば良いと思うけど
どうにもならんのかな
参加者よりも自分たちの都合優先って事でしょ
シーズンなんだからかぶるのはしょうがないだろw
那賀川と吉野川は許してやって。
行政主体の鳴門と西阿波については、ちょっとね
>那賀川と吉野川は許してやって。
老舗は春と秋でキッチリ分けてるしせめて県内くらいは後から開催する方が考慮して避けて欲しかったな
でも結果からみると
>>292
あったかいなー
週末はロードでにぎわいそうだ
だがすでに花粉&黄砂でにぎわっているという。
週末は天気も気温も抜群だね。
今日長袖で走ったら暑くて大変だったわ。すれ違う自転車乗りも皆半袖だったし。
今日の視界すげぇな
山が見えん
ヒルクライムで激しくハァハァしてたらマジ体に悪そうだな
ほんといい加減にしろよ中国
上空はさらに酷そうなんだが
大川原とか行ったらヤバイかな?
花粉症発症するとホントきついからこの時期はムリに走らない方がいいぞ。
マジで。
花粉症ってなったこと無いからよく分からんけど、俺のめしべに受粉したら芽が出てくるわけ?
>俺のめしべに受粉したら芽が出てくるわけ?
やっぱりこういう日は無理に走らない方が正解?
俺も花粉症じゃないし、フェイスマスクしてりゃ何とかなるでしょっていう甘い考えなんだけど・・・
>>304 受粉させてあげるよ^^
女の自転車乗りで、若くて可愛い子は、なかなかいない
花粉症は言われているように東京とか空気が汚いところで花粉を浴びるとなりやすい。
俺もそうだけど会社の人達で発症している人は大学が東京や大阪の人がほとんど。
なので大丈夫・・・と言いたいけど,今はPM2.5があるでしょ。
それが引き金に発症することもあるからね。
今日は本当に花粉が多いからできたらよしたほうがいいかも。
天気がいいから走りたいのも分かるけどね。
>若くて可愛い子は、なかなかいない
若い女は・・・。
何故?自転車に乗るかを考えたら
若い女が乗る理由はほとんど無い
強いて言えば
若者が乗るのは余程好きか周りにそういう環境がないと
ロードバイク(または自転車乗りと言える程の物)なんて乗ろうと思う事はない
乗るのは、好き者か
おっさんかその嫁
また、それに影響された暇人ばかり
可愛い娘は忙しい
トライアスロンまで含めたら
そうでもないんじゃないだろうか?
一般に自転車は脚が太くなるって思われてるからなぁ
ロードは脚が細くなるって啓蒙すればあるいは…
トライアスロンかぁ
でもね
自転車乗りは本格的になればなるほど
体脂肪が減る
体脂肪が減れば本来若い女の子が持つ脂肪が減る
そして、子供を産む前の女は
必要以上に脂肪が減る事を嫌う
(現実には子供に必要な脂肪を蓄える習性がある)
そして、その脂肪は男を誘う為に有効な部位に蓄えられる
マラソン選手に可愛い子を見たことがあるか?
たまにあっても
それは、類い希なる顔の脂肪減少が遅れてるだけ
スプリンターと脂肪は相、反する物
だが、可愛いと脂肪は相、相するもの
おっさんは自転車乗りに
必要以上に「青春」を求めてはいけない
初期投資に結構な額が必要でメカがついてまわる趣味に若い娘は興味示さないよ
徳島は車運転する子が多いから車目線でロード見て危険だと思ってるだろうしね
ロード乗ってる女って低い声でしゃべるゴリラみたいなのしかおらんだろ
高松にサイドカー自転車がゴロゴロしてる地域があってびっくりした。
東京、大阪のショップ行くと可愛い女性客もいるから流行が遅れてるだけでしょ
ファッションが数年遅れるのはよく言われるしピストやBMXも関東で下火になってから流行ってたし
マラソンも女の子増えたなと思えるのここ2年位だから女性の流行は遅れてくるのかもな
自転車は足が太くなるから、ほんとに可愛い子はしない。
むちむちのほうがモテるのに
ピストと違ってロードは足太くならんぞ
太くなるとか言ってるの競輪選手か暴飲暴食しながら乗ってるオッサンだけだわ
俺のことか
毎日眉山登るとか短距離高負荷のトレばかりしてると足太くなるんじゃね?
汗で化粧は流れ落ちるし峠とか山の中入るとトイレもいけないしで
女性には入り辛そうなジャンルではある
実際どうかよりも一般女性のイメージがどうかが重要
マラソンで若いっても30台だよ
今は可愛いウエア流行ってるから後ろから見れば50台でもわからん
降水確率50%だけど、晴れてるからいけそうと思ってたら、酷い目にあったorz
横風も強くて転けそうになるし、今日はもう寝る!
マラソンは年齢別エントリー見れば分かりやすいが男も20代少ないからなあ
トレイルマラソンは山人気からの流れで若い女性もそこそこいるが
ウルトラとか距離系になると40代以上の男性がエントラントのほとんど
20代は自転車やマラソンより楽しいこと沢山あるしな
自分らもオッサンになってから始めたのに若い娘がスポーツサイクルとか興味持つはず無いだろw
都会なら移動手段の一つとしてスポーツ自転車もアリだろうが
徳島だと若い子は車のローンと携帯代金で一杯一杯の予感がする
車は親に買ってもらい、携帯代は親の口座から引き落とされる
そして休日は家に引きこもるから糖尿病死亡率全国トップ
阿南出身の娘は自動車無い生活は考えられない、と言ってた。徳島に来るのもたいへんだよな。
県は糖尿病防止なんていうが、自動車生活から離れなれない矛盾をどうにかしろよ。せめて電車か、地下鉄を通してみろ。
JRにしろ路線バスにしろ
大赤字の徳島にそんなことしたら
それこそ税金のムダ使い
万が一にも通したとして
人口から考えて1時間に1本程度がやっと
それでは今の状況と何らかわりはない
都道府県スレのお約束ではあるんだが自転車以外の流れになると書き込み増えるねえw
徳新に女性の自転車チームが以前載ってたな
なんかのポスターだったか別の写真だとバイクがスペシャライズドに見えたし
ナカニシのジャージ着てる女性て見た事無いから嫁さんズみたいな感じか?
新聞みてないけどIWASSOだっけか
TTバイク乗ってる女性集団と何度かすれ違ったことある
TTバイクは徳島トライアスロン協会の方の集団じゃない
店同じだからメンバーかぶってるのかもしれんが
記事中にもあるがブログでも「おっさん抜いた」に拘りがあるな
IWASSO おっさん で検索するとちょっと引っかかる内容の羅列が出てくる
大して面白いことは書いてないな
後ろの方走っててヨレヨレのおっさん抜いた楽しい
というのを面白おかしく書きたいというのは伝わってくるね。
ただ一緒に走ってるらしき赤白ジャージの人(旦那?)が
内容からしてスタッフジャージ着てないかこれ?
同じ内容で先頭ゴールの男性だったら無茶苦茶叩かれるんだろうな
iwassoとかいうジャージ着てるブス集団に遭遇したら凹ませてやればいいわけね。
ナカニシの嫁さんチームなんだったら旦那はスタッフライダーだろ
しかし恥ずかしいチーム名だな
なんでこんなにDisるのか分からん
挨拶もきちんとするし無謀な運転でオラオラでもないんだから別にいいんでね?
眉山でたまにiwassoジャージの子見るけど
女の子なのに眉八で練習してるってだけで俺は大したもんだと思うよ
>無謀な運転でオラオラでもないんだから
気持ちはオラオラみたいだが
>女の子なのに
女の子じゃないだろw
この子ら前マリンピアにもいたよね
今日はモアナコーストですぜ
あれ?今日サイクルモードだっけ?
鳴門をバイクで流してきたけどサイクルモードの試乗っぽい人結構いたな
商談受付中になってたけどキャッシュバック対象の高額バイク当日契約した人いるのかな?
もう桜も終わりだな。
次はTOKUが試乗会するんだな。
モアナのやつは連れと行ったけど身内感強すぎて
シマノの人?とちょっと喋って帰ってきたわ。
TOKUだけなんでハミられてるんだろ?
CSの店長って、もともとTOKUなんでしょ?
仲たがいしてるんだろか
そんな事はなくて円満独立らしいよ
>>355 特にN系はね
>>356 shimanoとかMAVICとかPINAとかの営業からの要請じゃね
たぶんホテルの料金とかshopだけじゃ負担デカすぎで
スポンサーはほぼメーカーだと予測
続けるには、集客数とか営業成績いるもんな
トクの試乗会TREKだけじゃないんだな
ドマーネに興味あるんだよね〜
試乗車のサイズも丁度だし、行ってみるか
恐竜(TIMEとかORBEAの代理店)の試乗は去年一昨年とCSがやってたよね
シルベスト辺りでも試乗会は河川敷みたいなとこでやってるし
結婚式場に個人的に知り合いがいて安く貸してもらえるとかじゃないのかなあ
小規模の結婚式場は式場を場所として借りるだけならもともとそんな高くないしね
軽食も写真の個展とかする場合は冷凍ケーキ使ってもらったりできるよ
>>230 今朝の徳島新聞にも経済効果に結びつかないから
鳴門はやめるって載ってたね
公共事業と阿波踊り以外にないものね。
農業にもトドメ刺されそうだし。
>>362 観光下手な徳島だからね
経済効果に結びつかないじゃなくて
「結びつかせられない」が正解だよな
鳴門北ICから鳴門公園付近にしても
もっとリゾートっぽく作れば
観光に来た人たちも一時の気分転換になるだろうけど
普通に生活感ありありで気晴らしにもならんわな
700人なんて
そこらへんのスーパーの1日の集客程度に
あまり期待しちゃあかんで
行政の金貰って流行りのイベントを運営会社丸投げでやったら
何も苦労せず楽に儲けられると企画したイベントなんてそんなもんだ
こないだ行ったとあるセミナーで資料を見せてもらったが
マラソン、自転車、アニメの雨後の筍イベント全国的に赤字のとこ多いらしい
金使いたい自治体に仕事欲しい運営会社がゴリ押ししてる部分があるから
地元が悪いとは一概にいえないのが難しい所なんだとか
鳴門ライドは経済効果に結びついた(鳴門病院が潤ったw)と思うが昨年の事故が足りなかったのかな?
不謹慎書き込みに反応するのもあれだが
県立病院に救急患者数人行ったとて赤字が少々補填されるだけだろ
淡路島ライドみたいに前日登録にして宿泊させるとか、公道閉鎖してレースできるようなコースにするとか?
県内からの参加だが、グルメ要素も足りないと思うし、ちょっと魅力に欠けるなぁ。
参加者の宿泊日数より入院の延べ宿泊日数の方が多そうではあるな
普通にイベントでなくても走れるコースをお金払って走りましょうってんだからなかなか難しいのではないかと
まぁ俺もケチ臭いから参加してないんだけどねw
しまなみなんて
高速道路閉鎖してやろうとしてるみたいだし
やっぱ、徳島って中途半端なんだよな
マラソンは特別とか自転車イベントは運営大変とか
やる側の言い訳はかなり聞かされたなあ
県職の他人が遊ぶのを見に休日出勤は嫌とか他人が遊ぶための残業は嫌とかか?
374 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 08:11:06.42 ID:f4JprD2H
西阿波もうエントリー締め切っとったorz
鳴門は大事故起こしてるし終わりでいいんじゃない。
西阿波は規模拡大したところで、すでに地元産業は壊滅してるし、
いっそ市内でクリテリウムしてはどうか。
ガチレースこそエントラント数しれてるから地元に落ちる金にならんて
自転車の草レースは死亡事故多いから公道使用許可おりないだろうし
でもさ、こんなクソ田舎に人呼ぶなら、ガチレースやるなりしないと無理でしょ。
吉野川も那賀川も西阿波も締め切り前に満員御礼なのになにいってるんだ?
鳴門ってまだ大会3回目くらいじゃなかったっけか?
2回や3回で定着して地元にお金落としてもらおうって虫が良すぎだろ
10年くらいやって初めてうまく回っていくんだってお金に関しては
大会前の鳴門市長の銭にまつわるゲスい挨拶はやっぱり本気だったんだね
10年もやったらロードブーム去ってて寂しい事になるのでは?
県外人ですが、にし阿波はこの感じでやっていけば将来はあると思いますよ。
もっと雑誌とか巻き込んでPRすれば何とかなるのでは?
マジレスすみませんm(_ _)m
にし阿波は適度な難易度で、たのしいイベントだよね。
日和佐のトライアスロンも適当にやるだけで地元に金落ちてこないおかしいもう終わり
だったのが商工会青年部が商店マップやらクーポン作ってお金落ち始めたらしいしなあ
トライアスロンは遠くからもエントリーあるから前泊もそれなりにしてくれると聞いたし
先週からクロスバイクに乗り出した週末ライダーなのですが、ゆっくりめで走ってる時も30号線や192号線も車道を走った方がいいんですか?
正直怖いです。
オレは歩行者や自転車がいつ死角から飛び出してくるかワカラナイ歩道を走るよりは車道のが怖くない。
慣れの問題もあるし、今のうちは交通量が少ない道を選んで走れば?
R438なんか高低差もあまりないし車も少なくて走りやすいよ。
そしてそのR438を完全制覇できた頃には
上級者の仲間入りです。
>>385 R192も市の中心部は走りたくないのは確かですね。
車道走行原理主義 に囚われず、だめだなと思ったら歩道をゆっくり、です。
旧道・裏道なんかは走りやすかったりするので、最近徳島にも魔の手が伸びてきたストリートビューで
検討するのがお勧めです。自分の定番ルート探しは重要ですよ。
>>386-388 ありがとうございます。住居が市内なので、どうしても市の中心部付近での走行になってしまうため幹線道路や歩道での走行は注意して走行します。
R438は地図を見た限り自分には厳しそうな感じがするので、サイクリングがてら裏道や旧道のゆっくり走行出来る所を探してみます。
車でデポってもいいなら
那賀川沿いの道路なんか広い割りに交通量も少なくて
これからの季節涼しくて最高だけどね
>>390 日曜限定でね
那賀川沿い住民だが鷲敷から川上は土曜日も含む平日はダンプがひっきりなしに走ってるので注意が必要
那賀川CRの折り返し地点のある辺りで長安ダムに溜まった砂利の取り上げしてるので平日は何十台というダンプが往復してる
国道195号に関して言えば側道も殆ど無くダンプのせいで路肩かなりうねってるので怖い目見るよ
今の所、年度変わりでまだ工事本格的に始まってないけどたぶん今月中には再開すると思う
長安のしゅんせつ工事も長いことやってるよなあ
平日走って一台もダンプとすれ違わない日もあったり割と不思議な工事
徳島市内からだと佐那河内経由か鮎喰川沿いに神山行って
道の駅かサンクスで休憩して折り返すのが定番サイクリングコース
坂道が好きなら一宮小の交差点から207号線経由もなかなか乙
日曜祭日なら佐那河内村の役場に車デポるのもお勧め
初心者クロスなら旧府能峠を経由して道の駅往復でお腹いっぱいと思うw
旧府能峠は落ち葉や枯れ枝多いから素直にトンネルお勧め
あの旧府能がいいんじゃないかw
一度だけ走ったことある>旧府能トンネル
真っ昼間だったが、怖かった
夜は絶対に走りたくない
夕方でも無理
つか5年くらい前までなかったろ?
市内から佐那河内通って神山に行かなかったの?
トンネル無かった頃は車の通りもそれなりにあったから落ち葉とか今より少なかったよ
今は走りやすいトンネルがあるのに先週からクロスバイクに乗り出した人にお勧めするようなトコじゃないと思うけど?
>>395さんは石井から神山への行者野トンネルと勘違いしてるっぽいね
旧府能トンネルって50mくらいの奴じゃないの?普通に怖いでしょ
新府能トンネルも別の意味で怖い、市内側からだと登りになるし、トラックとかに追い抜かれる時怖い
旧府能って音が反響して
後ろから自転車が追いかけてくる感じがしてイヤなんだよな
当然、振り返っても誰もいないし(居たらもっと怖いけど)
まだ、新府能のほうがいいわ
新府能トンネル怖いとか言ってたらどこも行けないよ
怖いのが童学寺トンネル
危いのが鵜の田尾トンネル
鵜の田尾は本当危ないな
怖い方の童学寺トンネルはもう封鎖されてて
新しい方は別に怖くない
鵜の田尾走ってたとき、ちょうどリアライトの電池が切れたから、あそこで死んでてもおかしくなかった。
自転車乗りって車の多い新道よりは旧道を好むものかと思ったのだがそうでもないんだな
車が多いのは確かに嫌だが、路面が荒れているのも好かんし
ランドナーやMTB、シクロクロスなんかに乗ってるポタスキーな人は旧道行くんじゃない?
旧道は舗装も悪いしね。
自分が好きでどちらに行くかって話じゃなく
先週乗り始めたクロスバイク乗りにどちらがお勧めかって話でしたから
旧府能は新が出来た後で壁面にシート張って天井灯も修理されてるから
地下水が降り注いでた以前と比べたらなんでもなくなってるけどな
自分は旧をよく使うけど今でもロードやピストと良くすれ違うよ
斜度だけでいうと新の方が手前の坂がきつかったはず
童楽寺をわざわざ旧トンネルで神山行ってたのは10年以上前だろう
市内から行くのにあまりあの峠使った記憶ないんだよなあ
どちらから抜けるのも梨の木かチェリーの方が道もいいし負荷もかかるし
旧府能峠の道が悪いってもあの辺の旧道はどこもあんなもんだ
川井峠に焼野峠に奥へ進んでどこかに抜ける峠はどれももっと道悪い
補給もままならんし初心者クロスが行くとこじゃないけど
ここはそんなキツいとこ行かなさそうな人多いからじゃない
男は黙って
大川原→八重地→土須
だろよ!
それ逆打ちして婆羅尾峠(リハビリ専門学校ら辺から登るとこ)を追加しよう(提案
416 :
414:2013/04/11(木) 19:57:11.01 ID:???
>>415 坂本って徳円寺のとこか
佐那河内にもう一度戻って白鷺台の方に帰るならいいかもしれんね
大河原を上勝側に降りたらすぐ八重地の登りだろ
そのまま尾根伝いに下ると村役場に行かず土須の登りに直接行ける
坂キツイってだけなら阿野郵便局から佐那河内方面に曲がってすぐ右手にある
遍路道標識のある登りが20%超え1車線で杖立峠や鶴林寺より20%超え区間が長い
最短で焼山寺に行く道だから交通量そこそこあって道は綺麗
できればルートラボ等でコースを紹介してくれたらありがたい
普段走ってないコースだと、地名だけだとイマイチわからんので
まだまだ行ったことない峠がいっぱいだ
花粉が止んだらいろいろチャレンジしてみよう
その無名峠ってのは遍路道で峠に庵と水道があるところ?
無名峠は一本杉の峠と地元で言ってると商店のおばちゃんに聞いた記憶
庵と水道は柳水庵じゃない?
玉の峠かなたぶん
>郵便局のとこから出てる鍋岩に抜ける細い線の道
玉ヶ峠でしょね
自分が知らないから無名峠とか失礼だな
コース紹介するくらいなら少しは調べりゃいいのに
TOKUのガイドに書いてる無名峠は玉の峠と違う峠だろ
読みなおしてみたが玉の峠についての記述は無いな
神山側の看板にも一本杉としか書いてないし自分も峠名は知らんが
そこまで書くなら知ってるんだよな?教えてプリーズ
『神山の峠道』 神山町文化財保護審議会 2004年3月
杖立峠んとこの文章にある
>ギヤは後ろが25T以上、できれば27Tがほしい。
これとか多分インナー42T時代の話だよね。
「庄部の垰」だと思う
『神山の峠道』無かったときでも調べようあるだろうに
スタンプラリーよろしく制覇してる方々はカキコしてないのかな?
あの辺の峠は集落によって呼び方が違う
新道である舗装路と旧林道でも違ったり呼び名がバラバラで
町史に掲載するためにまず委員会作って峠本作ったらしいよ
庄部の垰もその峠道本記載の名前じゃなかったっけ
峠に刺してる峠名の看板も峠本のために作ったもので
地元の人に聞くとそんな名前の峠ちゃう言われたり
神山の峠道制覇とかやってるのもTOKUのお客さんだろ
なんかの飲み会でこことここは看板無いとか写真見せてもらった事あるわ
神山の峠制覇はやってみたいわ
MTB必要そうだけど。
MTBで行ったんだったかロードだったか記憶が定かじゃないんだが
たしか43号線使わずに床部の垰から玉の峠に抜けれたと思う
松阪はその道の事じゃないのかな
徳島にいるなら峠を楽しまなきゃ損じゃね?
東京から来て6年だけど小一時間走れば1000m級の山に登れるってサイクリストには最高の環境だと思ったよ。
色んな峠があるっていいわ〜
>>431 有名なとこだと「倉羅峠」と「経の坂峠」みたなもんかな
「床部の垰」は他に何と呼ばれてるんだ?
鴨島との堺の「梨ノ木峠」は「梨の峠」が本当の呼び名だと聞いたがどうなんだろう?
庄部の垰は新たに作られた舗装路基準の峠で遍路道を基準にすれば
柳水庵のように一本杉庵(浄蓮庵)が最高標点(峠)になるんじゃなかろうか
そうすると藤井寺側に住む人からすると一本杉の峠でいい事になる
とか考えてるとその峠本が欲しくなってくるな
婆羅尾峠も勝浦側だけの呼び名らしいね、姥捨て谷みたいな意味らしいが
今朝の地震で舗装が割れてるところがあるかもね
神山の峠道は基準がよく分からん峠もあるんよな
近くに道通してるのに今はなかなか入っていけない廃れた獣道を峠としていたり
逆に上に道あるらしいのにあとからトンネル掘ったところを峠としていたり
道を綺麗にするのに県や国の予算取るのに無茶苦茶な書類作った名残なんだろうけど
>近くに道通してるのに今はなかなか入っていけない廃れた獣道を峠としていたり
>逆に上に道あるらしいのにあとからトンネル掘ったところを峠としていたり
どこの事?
旧府能は本当は別の所に道あるらしいね
勝浦側から見ると「八重地」も木沢側から見ると「高野峠」
>>442 しいたけ工場んとこが本来の峠のはず
旧トンネル手前を左右に伸びる道が旧道
府能峠の途中から一の坂(森林公園下ったとこの集落)
に抜ける峠道もあるけどあれは名前あるのかねえ?
地名+峠が多いから三ツ谷の峠とでも言うんだろうか
GWの予定決まった?
GWは高松スポーツデポ→高松イオン(スポーツオーソリティー、モンベル、自転車売場)→
半田屋→ラウンドワンスポッチャ→あさのランド→ドンキホーテ→大黒屋書店
に行く予定
むしろGW後の予定がガッチリ決まってしまって、(にし阿波+那賀川)
GWはひたすら家族サービスだ。。
↑せめて1週間は開けてほしいよな
きのうのゴジカルでGOGO BIKEがでてたな
GOGO BIKEまだ行ったことないや
シフト勤で先行GWの人も多いのか昨日は平日なのにロード結構見かけたな
明日は雨が残りそうだし今日も大坂峠とか神山行くと多いんだろうな
CSはGW4連休か
少し前に出てたとある峠道行ってみたけど自転車とは一切会わなかったな
平坦は10人超とすれ違ったんだがなあ
峠ですれ違うとしても卯辰とか大坂、大河原みたいな有名どころばかりだなぁ。
すれ違うと会釈くらいはすんの?
経の坂峠いったらブヨにふくらはぎ齧られた
腫れて痛痒熱い、みんなも気をつけてね><
456 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 17:37:05.29 ID:hnBy2pUy
GW、小松島市を走ることになったんだけどオススメコースある?
綺麗な海が見えるところを走りたい
せっかくなんで市の一番の繁華街も見てみたい
>>455 ブユと白アブはしつこいし痛いな。蚊なんてまだマシかも。山にいる奴は別だけどw
標高500m位から上の虫は塩を求めて必死だから
そろそろ山行くんだったら虫よけスプレー必須だね
なぜか木沢木頭の方行くとあまり虫気にならなかったりするけど
>>454 俺はするけど無視される事も多いな
アマより競輪選手が愛想いいね
俺の経験では速い奴ほど挨拶とかよくするし結構気安く話しかけてきたりする
やっぱり心に余裕が有るからだろうか
逆にこっちが挨拶してもガン無視してるような奴はおっさんでも最近始めたばかりのビギナー率高し
>逆にこっちが挨拶してもガン無視してるような奴はおっさんでも最近始めたばかりのビギナー率高し
俺もそう思う。
クロスとか関係なくそれなりの恰好してればこっちから挨拶するけど
「最近始めました」って感じの人は目線さえ合わそうとしない率高い
余裕がある人は、挨拶+笑顔があるから(大体そういう人は先頭牽いている)
そういうの見ると「おっ、やってるな」って思う。
集団で走ってるのも前の方一人二人が反応してくれたらいい方だよねえ
どっかのチームで走ってるようなのはあいつ誰や?みたいな反応される事もあるな
10人以上の集団とすれ違った際、全員から「こんにちは〜!」て言われたときは、さすがに困ったw
3、4回くらいしか挨拶返せなかった
眉山ジョギングしててすれ違った集団も全員挨拶してくれたな
去年何度か眉山で見かけた大学生らしきMTBの集団はいろいろ必死w
神山の小学生はかなりの確率で挨拶してくれるな
不審者には先制攻撃が有効らしいからね。
あ、別に
>>464が不審者だってことじゃあないこともないかもしれないけどね。
自転車で走ってる相手に挨拶して不審者扱いとか意味わからんわw
>>462 そういう時は、片手を挙げて挨拶すればいいよ
>>464 大きい声で「こんにちは」って言われた時は一瞬戸惑ったけど
気分いいからこっちも大きい声で返したな
今日の大坂峠はロード密度すごかったな
サーキットじゃないんだからアウトインアウトで走るのは勘弁して貰いたい
ブラインドコーナー多いからマジでビビる、車で遭遇すると更に恐怖なんだろうな
ナカニシが野良レースでもやってんじゃないの?
バカタレが一人いると全員同じレベルに思われるのがショップジャージの怖い所
たしかに最近の大坂峠の人気っぷりはすごいな
眉山と違いコースが長く景色もいいし車も少ない
あせび公園に登る裏コースも含めれば
初心者から上級者まで楽しめるからなぁ
ただ難点は街灯があったとしても夜練できる環境じゃないからなwww
自分は霊感があるので昼間でもパラグライダー基地の所には
近づかないようにしてるがな・・・
パラグライダー基地ってどのへん?
にわか雨凄かったですね。
半袖ジャージだったので堪らず引き返したら、市内は既に快晴って・・・何やそれ
>>464 あの子達、本当に良く挨拶してくれますよね。
僕もお帰りなさい!って返してます。
明日、ロードを買って1ヶ月の友人と市内→大坂峠→市内のコースで走ろうと思うんですけど、
やっぱり11号沿いは危ないですかね?迂回コースがあれば教えて頂きたいです。
それと友人が最長40km程度しか走ったことが無いらしいので体力的に持つかも不安です・・・
>>473 11号を追い風になるような周り方にすればいいと思うよ
できたら引田側から登った方が景色がキレイだし傾斜も楽だから初心者にはお勧めだけどね。
>>474 ありがとうございます。
友人と相談しましたが、かなり乗り気なので11号沿いに北上して引田側から上がろうと思います。
明日は微風みたいですし、辛そうなら僕が引っ張りたいと思います。
明日、もしもノロノロな二人組を見かけたら応援してください。
霊感 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
夜に大坂峠でパンクしたときは、正直何か見えるんじゃないかと思った。 真っ暗
霊感言う人は眉山もダメらしいし中津峰も府能も感じるらしいよ
トレーニングしたくない言い訳にしか聞こえないけど
峠で追い越すときの挨拶は背後からだと驚かせるし
追い抜いてからの方がいいよね
霊感なんか無いが、夜の峠は普通に怖い
>>479 それ気をつけてる
前に出て、向こうがこっちに気づいたのを確認してから挨拶するようにしてる
夜の峠ってみんな行ってるの?
眉八くらいしか明るい山道ないよね?
夜大坂峠は割と聞くし以前にもここで話題に出たと思う。
あそこガードレール無いのに超えると落ち込むコーナーが何箇所かあるし
スピードも出しやすいから夜走るのは本当に危険行為だと思うんだけどな。
夜通る車は無茶苦茶飛ばしてたりするし。
まず板野まで夜に行く気がせんわw
すごいな。あそこを夜に登るなんて。
動物とかも出そうなのにね。
大坂峠に夜なんて
車でも行く気せんわ
大坂峠は10年も前は週末なると改造車割といたんだがな。
鳴門は別格として卯辰もドリフトしてる連中いたし。
大坂峠、夜は真っ暗だぞ。
連れと行ったとしても、暗黒の山頂での待ち時間が怖い。
ほんとにお勧めしない。
自転車のりの平均年収って結構高そう。
公務員や大塚で自転車にはまっている人多いから。
時間と金が余ってないとチャリ遊びなんて出来ないからな
489 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/05(日) 23:09:31.52 ID:dAwcKG28
金持ちというか自転車好きはインテリやアーティストの知識階級
に多いよ
健康に良くて、体力がつき、ダイエットになり、
渋滞知らずで、環境に良く、季節を感じられストレス解消になる
下半身を使うから精力も若返る
これだけメリットあるんだから賢ければ自転車に興味が行くはずなんだよな
確かに俺も一流私大卒のインテリだしな
なるほど選民意識の強いヤツが多いみたいね
自分の周りは20代にバイクや改造車に金注ぎ込んでたのが家庭持って
流行の自転車に趣味変えてどっぷり嵌まり込んだオッサンが多いな
競輪選手も趣味は車やバイクの人が結構いるしね
年取ってからオートバイとか始めるよりましかな。
でかくて重いリッターバイクを年寄りにまで売り付けてるのを見たら
自転車メーカーが聖人に見える。
俺もおっさんで、今は自転車乗りだけど、またオートバイも乗りたい
以前と違って教習所で大型取れるし
でも、今は魅力的なオートバイ少ないんだよなぁ
馬力もないし
昔は250でも45馬力あったのにな
俺も昔は車道楽してたけど自転車にはまってからは自転車1本だな
でも自転車は健康にとっては本当にいい趣味だよ
始めたころは痩せるために乗ってたけど今は自転車乗るために節制して痩せるようになった
自転車って体重1kg軽くなれば劇的にパフォーマンス上がるから酒やうまいもん食うのも止めたし
空力のいいワンサイズ小さいピチピチジャージ着るためにも痩せてなきゃならんしな
>>489ってコピペなのか?いろいろ変
精力云々だが、精子は減少するらしいですよ。
精子減るはオートバイでも聞いた事あるな
圧迫するし熱逃げないで2輪の乗車姿勢はあまりいい事ないらしい
>>493 エアコン無しの剥き出しで走るオートバイも自転車と同じく給水が重要なんだけど
バイク屋はそんなのあまり教えないし年配ほど我慢比べを勝負と取るからな
これからの時期は脱水して集中力切れて事故起こす2輪が多い
499 :
498:2013/05/06(月) 11:48:35.39 ID:???
途中で送信してもうた。
リッターバイクで事故ると悲惨なんだよなあという一文を入れたかった。
速度超過で事故して手足千切れた遺体だけ家族に戻ってローンが残ったりね。
>>497 日ノ峰は昔は夜は競輪選手がしょっちゅう練習してたよな。
競輪選手て昔は佐那河内とか眉山でも夜見かけたけど
今は身内で日が落ちたあとの街道練習禁止してるんか見かけないよね
昼間の練習でも地元住民ともめたりいろいろあるらしいが
競輪選手は昔は酷かったね
当時だからノーブレーキピストは当たり前
2列3列の併走や交通量の結構あるところでも
ハッチバックの後ろ開けてドラフティングなどやりたい放題だった
最近はそういう連中あまり見ないね。
那賀川CR近いけど今の時期の那賀川沿いって午前中は川上から川下へ
午後は川下から川上へ常に風吹いてるから当日は下手したらずっと向かい風かもね
俺なんか川下から川上へ片道35kmジテツウしてるから春先から夏までは行きも帰りも向かい風だよ
その分練習にはなるけど
にし阿波天気悪そうだな
DNSかな。。
>>497 あと西部なら夜練場所
健康とふれあいの森と三頭トンネルがある
自転車王国とくしまのイベントやスタッフの更新が
ない所をみると、もう終了なのかな・・・?
にし阿波エントリー見合わせた俺に隙はなかった
>>507 ミニサイクリングは予算下りなかったとか
とてもじゃないが県が予算付けてやる観光事業と思えなかったし
サイクリングイベントは今年もホワイトベースがやると聞いたよ
12日、晴れ予報になったな
>>508 にし阿波エントリーしたオレに隙は無かった
晴れるのは晴れるようだが今日以降月半ばまでかなり暑そうだな
第一回の地獄の西阿波の再来にならない事を祈りつつ俺もエントリー組
第1回のにし阿波はどうだったの?暑かった?
にし阿波は山きついから、半そで半ズボンでちょうどいいよ
>>510 あちこちの天気予報見たけどバラバラですな。
徳島で見た天気予報ではどんな感じなだろう。
他県やけど、個人的には将来はクローズドで行える程、大きな大会になって欲しい。
大塚製薬さん、もっとガンバって!
ずいぶん早く吉野川センチュリーのお知らせが届いたけど、
また子供の運動会とぶつかるのが確定したよ……
日曜の朝は微妙に雨残ってる可能性があるようなのと
前日の雨で山岳部は地下水吹いてる事を考慮したほうが良さそう
カーボンホイール使うのはやめといた方がいいかもね
ってことは結局、オリジナルイベントなしじゃ
自転車王国とくしまは、ほぼ終わりかよ
中途半端だったな・・・
>>6のスポーツバイク取扱店で
メンテナンス講習会等(有料でもOK)をしているお店ってありますか?
川内町加賀須野某所の駐車場に
ここ一週間ほど赤色のルイガノロードが放置されてるのだが
盗難品?
結構、降ってきたな
西の人、そっちも降ってるかい?
明日のにし阿波
後半の山の下りは道路が細くて日当たり悪そうなんだが
流石・流水とか、どんなんかな?
早く雨止んでくれないかな〜。
天気予報では明日晴れだけど、ホイールはカーボンとアルミ両方準備しとくかな
自分はキシリだけ持って行くつもり
駐車場のグランド水浸しだろうな
アルミにするとブレーキシューとカセットも変えなきゃならん
めんどくせぇ
>>519 さっきそれらしいの見たわ
フェンスの端にLOCKされていた
確かに不自然な位置ではあるな
>>525 ロックされてたね。でも一週間もあの場所に放置されてるのが怪しいんだよね。
自転車の向きとかも変わってないから放置されてるのは間違いないと思う。
にし阿波、お疲れ様でした。
心配されてたお天気も快晴で良かったですね。
楽しく走る事が出来ました。
運営の方々、ありがとう。
でも、災害訓練の警備員のおかげで少し嫌な思いをしました。
にし阿波、今年は出れなかったけど、良いイベントだよね。
難易度もほど良くてやりがいがある
にし阿波は前日の雨で運営側は大変だったろうな
ご苦労様でした
チャンピオンコースの出場者ピンキリ差ありすぎ
無理に下りで抜きに来て登りに入るとドンガメとか
まぁ、登りでごぼう抜きに出来る快感はあったけど
マナーの悪さも結構目立ってたな
事故もあったね
高々サイクリングなのにレースと勘違いしてる輩が多いのか?
苔むした北側斜面を下るコース取りになってて前日雨降ってたんだから
どれだけ人と旗立てて注意喚起してもある程度の落車事故は仕方ないさ
自分プロ4レースでかなりゆっくり下ったけどたまに後輪滑る感じしたし
そうは言ってもゴール後に会場見渡したら
ジャージやパンツ破れたり不自然に汚れてるやつ結構見かけたな
どうしても自分の能力を過信してしまうんだろうなあ
なんかムキになって女の子追いかけてるオッサンいたし
たしかその子本気出すと無茶苦茶速い子なんだよねww
>ある程度の落車事故は仕方ないさ
サイクリングってそんなに危険なものか?
舗装路なんだから慎重に走れば落車なんてまずないよ
普段はそうしてるだろ?
要は
>レースと勘違いしてる輩が多い
って事でしょ
落車した奴はハシャギ過ぎのレッテル貼られても仕方ない
チームや身内そこそこの人数で走ってりゃ年に何人かは落車するだろ
昨日はガリガリ君少し前の登りで目の前で落車されたよ
パンクか変速トラブルっぽかったが普通に走っててもそんな事もある
自爆だけならいいけど
他人巻き込んだり
大怪我して運営側に迷惑かけ無いようにしないとね
ディレーラーハンガー曲げたかホイール変形させたかで
何台か軽トラで回収されて帰ってきてたらしいわ
それと救急車が一台?来てたのも何があったか知らないが多分参加者
こけ方悪いと徐行からでも鎖骨や前歯折れるから注意しすぎても損はない
落車で鎖骨折ったのが居たようだね
身内で列車組んでるの抜こうとしたらペース上げたり
車来たから隙間入ろうとしたら詰められたり
下りになったら全員で無理やり抜きにかかられたり
サイクリングイベントで揃いのショップ?ジャージ着て
そういうつまらん事するの恥ずかしく無いんかとおもた
そういう報告はどこのジャージか書かないと
悪意持ってやってる人なんて居るのかね〜?
被害妄想とかじゃね〜の〜?
ナカニシとTOKUは悪質
まあ自転車の世界なんて、速い奴が偉いんだよ。
>まあ自転車の世界なんて、速い奴が偉いんだよ。
プロの方ですか?
また店の話になったら荒れる流れ。
でも、自覚は持って欲しいよねー。
一般の人を横目にフンずりかえってても、そういう人らは自分らより速い人達の前だとミジメに見られるだけだよ。
言うても、走行会や草レースなんだし。
とは言っても、徳島に住んでる時にナカニシ行った時のあの接客態度は無いと思ったわ。
>>また店の話になったら荒れる流れ。
と自覚していながらこのレスか・・・
まんま荒らしですね。自分が荒らしだとの自覚は持って欲しいよねー。
544 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/15(水) 08:12:48.70 ID:/4CRqPJ3
ナカニシってそんなにひどいの?
俺のときは割と丁寧で良かったよ、店主じゃなくあのヒョロッとした兄ちゃんだったけど
買ったのがスペシャのフレームだったから優しかったのかな?w
相変わらずとりあえずTOKUとナカニシって書いておけって感じだな
俺6時間強で完走(エイドかなり長め)したのでその前後と会場での話
眉山クラブは結構いた、ミニットマンは2、3人?ほとんど見かけなかった
どちらも個人主催のサテライトチームみたいなのを作ってるようで
どちらも違うジャージの人と走ってるのを割と見かけたが
眉山ジャージトレインなんかは無かったと思う
マナーというか普段ドラフティングに付いた事無さそうな人が
ハァハァ息切らせながら抜いていって前入って即減速は
途中の池田から三好への平坦区間で何度かあった
ペース上げて切らないと何度も抜きに来るからイラッとはしたな
>>544 欲しいの買ってくださいなんでも取り寄せますってスタンスじゃなしに
これがいい商品だから在庫は値引きするからさあ買えそれ買えな感じで
とにかくへりくだるTOKUとかTOKUから独立したCSとは少し店の雰囲気違う感じ
専用スレのある某GIOS教祖様の店がスペシャに変わったような感じで
ちょっと宗教がかるから自分はあまり得意ではないな
自分がちょいちょい出張のついでで行くシルベストみたく
他の選択肢も残した上でスペシャ押して来るのはまだ許容できるんだが
>>542は前にもそんなこと書いてた人かな。よっぽど恨みがあるんだろうか。
3店舗ともチームに入ってる人何人か知ってるけど初心者やフツーの参加者見下したりする人っていないよ。
自分がその輪の中に入ってたらわからないけど外から見るとちょっと常識外れな言動ってのはよくある
自転車はオタ趣味だからそういうのが出やすいんじゃないかな
>>547 実業団がユニベールでアマがダイバーズだっけ
あれ別にCSのショップチームじゃないだろ
ナカニシ 実業団:徳島レーシング、アマ:BIZANクラブ
TOKU アマ:ミニットマン
各店お客さんチーム IWASSO?、ブルースカイ、TKF etc
会社チーム 阿波銀行自転車クラブ、シケン自転車クラブ、SKBC(四国化工機)etc
西阿波で赤白ジャージに抜きがしら被せられて
○カニシか!誰だ!sine!と思ったら香川の別のショップチームだったわw
で、土日月雨予報で真ん中の日曜は雨確定ぽだけどおまいら那賀川CRどうするよ?
エントリーしてる俺のホイールに四角は無い
おまえ、去年トップあたり独走してたノースリーブ野郎じゃあるまいな
にし阿波でもらったミニライトって、色が変化するのは面白いけど
使いどころに困るなあ。フロントにもリヤにもダメだし。
AKBのライブで使うんやで
558 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/15(水) 23:32:40.57 ID:/4CRqPJ3
>>557 なるほど‼じゃあ日産スタジアムに持って行くわ!
法律的に、前照灯に赤いライトはあかんのよ。
逆に尾灯は赤でないといけない。
先週末も今週末も雨予報
けど、にし阿波の時は雨天が前倒しになって快晴
那賀川CRは先送り傾向にあるな
運がよければまた快晴か?
なんか土曜が曇り予報になったね
雨の日に走るような変態趣味はないんで今回はTシャツだけもらって出走見合わせようと思ってたけど
もしかしたら濡れずに走れるかもな
那賀川は、にし阿波のすぐ後だけに見劣り感が否めないけど
まぁ、一応エントリーしてるから晴れて欲しい
ついでと言っちゃぁナンだが
今年で24回目か
そろそろ趣向を凝らしてコースをいじるとか
(鶴林寺入れて「鶴・Do・那賀川」とか)
CPで半殺し10個早食い競争とか
何か変えないとマンネリ化しすぎてなんかなぁ〜
にし阿波の後だけになぁ〜
にし阿波ってそんなに良いのか
565 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/16(木) 20:03:30.72 ID:XAmPMDRY
にし阿波はじめて参加したけどエイドでの食べ物は充実してたぞ
566 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/17(金) 11:52:50.75 ID:uS9g6dHa
さっき阿波しらさぎ大橋?を走ったけど景色が素晴らしい
風も心地よかった
にし阿波は去年のアンケートを踏まえてかなりの改善をしてきたように感じた
去年のエイドはバナナがほとんどだったのが超改善されていたし
昼食エイドにフロアポンプ用意されたのも今年から
コースも賛否あるという話を聞いていたからそれを踏まえて変えてみたんだろうし
不満あったらアンケートに書くべきだね〜
100kmの間でエイドが5ヶ所
その全てで食べ物が充実しててトイレもあり
CP3の中間エイドではお祭りさながら
後半山岳の井内地区(約2時間弱)からゴールまで
車と一台も会うことなく(クローズドさながら)
エキストラ応援はもちろん
地元の一般応援も軒先に出てきてくれてた
前日、雨が降ったにもかかわらず
道路上はかなり整備された後があったし
いかに地元が協力してくれてたかがよくわかるイベントだった
参加費5000円であの充実感はちょっと無いな
距離がもう少し長ければなあ
今年のプラス後半は
腕山から松尾川回って祖谷渓から大歩危に下り
32号下ってゴール
最大標高差1050m
距離151km
ってのはどうよ
ホントににし阿波、評価されてるねー。
運営の方々、ボランティアの方々には頭が下がりますわ。
距離はあんまり長くし過ぎると敷居が高くなるからあれ位でいいや。
沿道の声援がほんと嬉しかった。こんな大会はじめて。
例年なら井川コースは
下りでスピードも出て危なっかしかっただろうけど
今年は上りだから見てるほうも
人それぞれに苦しそうな顔が見れて面白かったんちゃう?
>>570 祖谷渓から大歩危に下り
↑これがネックになると思われ。自転車はどうしても下りの速度が出過ぎて事故が起きると重傷になる確立が高い。
運営はそんな危ない橋を渡りたくないやろね。
>>573 登りに配置されたJKにやられた
すごーい!頑張って〜!とか
おじさん余分な脚使っちゃうから
CP5手前で撃沈してもうた
>>576 オレも撃沈したわ
あと、ちっちゃい子に応援されて俄然やる気が出てきた
今年の回り方が正解だな
井川は上ったほうが楽しい
明日は微妙な天気だな
上空にいる高気圧が頑張ってくれればいいけど
予断だが、過去の天気を見ると
意外と5月って降ってないんだな
2011は結構雨降ってるけど
それ以外はほとんど曇り
この実績に習って曇りにならんかな
余り頑張られると那賀川のコースは日陰無いから暑いのがなあ
今年も競輪選手の師弟漫才見られるだろうか
月曜も曇りになったな
マジで曇りになってくれると言う事なし
けど、風強そう
なんだよ、日曜だけ雨かよ
スポットで見てみても那賀町、昼まで曇りで12時から雨となってるな
下り基調の復路で雨はやだな
午前中に帰ってくるべし!
ゲリラだけどエイドおいしいです\(^q^)/
日曜は雨なんだね。
何時も以上に気をつけて走らないとだな
あ、忘れないうちにシュー換えとこ
雨降り始めたな
那賀川の人たち頑張れー
那賀川、嵐だった
那賀川センチュリーランという名の罰ゲーム
あそこら辺りは横なぐりの雨とか多いからなぁ。
風邪とかひかないでね。
昨日は天候悪すぎて当日ショートコースに変えたんだけど
ロングの人らは事故無しに行けたんだろうか
しかしあんな暴風雨で復路の下りの集団走行はしたくねぇなぁ
エイドで休むと体が冷えて、温まるまでが大変だったよ。
雨の中を走るのが初めてだったんで、
ブレーキシューの墨汁ってやつを始めて見たよ。
>>590 カーボンホイールだと完璧にオカマ掘るよな
雨に走ると後のメンテが大変だからオレは走らん
春のイベント祭りも終わってしまったな
県外イベントに金払ってまで行かない主義だから秋までのんびり
日和佐のトライアスロン出たかったな〜
右下と鳴門が無くなってあとは秋の吉野川か
アワイチも行きたいけど宿泊代+高速代+1万近くのエントリー代で
近いのに気軽には行けないな
泳いで行けば高速代は浮く
俺徳島引っ越してきたばっか。
みんなすれ違いで丁寧に挨拶してくれるからびっくりしたわ
千葉とは大違い
597 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 10:48:11.05 ID:OVnAhbfW
アワイチって前日受付しかできなかったっけ?
598 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 10:53:40.44 ID:VzGZ3rYH
島に金を落とさせるのが目的やからね
前日受付のみというあくどい商売
前日、当日両方OKで前夜祭とかイベントやってるから出来れば前日から来てね〜的なスタンスなら
よし、前日から行ってやるかとなるんだけど前日受付のみとなると商売っ気見え見えで萎えるわ
エントリー代9500円もほかのイベントに比べてかなり高い方
レースじゃないんだからこれだけの出費してでも無理にCRとして走る必要なんてないな
俺なら天気のいい日に橋渡って一人で走ってその日のうちに帰ってくるわ
一人で島外から行くとエントリーフィーも含めて
ざっと、3マソはかかるからな
たかが、あわいちにそんなに出せんわな
トライスロンだとショートでも前日受付のみは普通だし
最近はロングイベントでも前日のみが増えてるみたいだけどな
当日受付OKは制限時間の長いイベントだといろいろと難しい
8月のアワイチは初心者にはキッツいだろうなあ
ウルトラマラソンでも前日受付のみが普通
当日受付出来るのは朝8時スタートのイベント位までだろう
競技時間の長いウルトラマラソンなんかと比べてどうするw
>トライスロンだとショートでも前日受付のみは普通だし
ショートのひわさトラは人気大会だが、当日受け付け有りで近畿圏から日帰り出来るってのが大きいよ
アワイチも同様にすれば近県から日帰り出来て参加者は増える
地元にお金は落ちないけどね
2000人×9500円=19,000,000
それに宿泊や交通費で儲かってまっせ〜
アワイチはスタートが朝5:45からだから当日受付とか無理だな
当日受付を朝3時〜5時としても
大会するしないを決めるコース確認に3時間は見て0時から
スタッフ寝れないしおそらくボランティアじゃ動いて貰えないな
そもそも2000人なんて大杉やろ
だから時間的に無理になる
初回の県外大会は参加しないのが正解
自転車乗り出した頃いろいろ行ったが初回大会で良かった大会とはほんと少ない
ヒルクライムイベントとかガチな人らをどう扱うか試行錯誤してた時代は
終わってから有名コテがボロクソに運営の事書いてたりもあったわ
今は信者ついて大人しくなった人らもロード流行りだした頃はまんまチャネラーで酷かった
久万高原ヒルクライムにエントリーしようと思ったが今39歳なんでもう一年スルーして
40歳〜49歳の部で出ることにした俺に隙は無かった
西阿波、右下、鳴門も一回目はこれは・・・と思う所あったもんな
楽しいのは楽しかったが一番これどうなん?と思ったのは眉山ライド
あのコースと運営でよく大きな事故者出なかったと思うわ
シマノの初期ロットと同じで一回目は人体実験か
右下2013年のページ出来てるんだな
9月8日
163kmと95kmだって
右下、淡路島と近いんだな
四国最長、最強コースを謳ってる割に
最大標高差 185mとは
片腹痛いわ!
関西から南海フェリーで行って
日帰りで帰れるステキコースありまっか?
>>616 峠一つでお腹一杯ですorz
サンラインはいいね〜
天気がいいときだと、景色最高!
620 :
sage:2013/06/06(木) 07:42:24.60 ID:Ru69vHr6
梅雨はどこいった?
ごめ。
間違った。
あげてもーた。
大体、梅雨入りすると雨は降らないのがここ数年の実績
梅雨明け後に降りだすパターンが多い
だから走るのは・・・
今でしょ!
なんかロード海苔少ないな徳島で俺だけじゃねーのか夏場走ってるのw
数年前は結構走ってる奴いたがブームは完全に去ったか
ってかCRとかで見るプロチームのレプリカジャージ着た腹の出っ張ったオヤジどもは
普段何してるんだよ走ってるとことか全然見ねぇよ
夏は鈴鹿とか乗鞍とか県外の大きいイベント多いし
みんな遠征に行ってるんじゃないだろうか
普通は週末しか走らないよ
普段走ってる場所と時間帯を晒せば
より建設的な議論ができるかも。
数年前てのがよく分からんがここ2年位で夏場もすごくロード増えたと思うけどなあ
佐那河内〜神山辺りでも真夏の平日なんか昔は競輪選手と夏休みの高校生しかいなかった
>>623 お前と違って普段は忙しいんだよ!
腹が出てて悪かったな。
たまの休みに楽しんで走ってるんだからほっといてくれ!
>>623 徳島のCR走ってる時点でにわかだろうしな
なるほど目撃してる奴もニワカだったのね
ずいぶん日が長くなってきたんで、定時上がりのときは平日でも小一時間走ってる
30分くらいしか時間がないときには眉八
佐那河内〜神山は好きなコースだけど、走るのは休日のみだな
神山に引っ越せばいい
>>623 バカ野郎、腹の出っ張った俺disってんのか?
腹の出っ張ったオヤジは基本CRしか走ってねーよ、練習なんかいっこもしねーよ
週末はクーラーの効いた部屋でビール飲んでるに決まってるだろーが
そんなことも分からないとはお前ニワカだな
只のサイクリングなんだから練習なんかしなくてOK
レースごっこしたい奴は練習するも良し
内容からしてCRはセンチュリーランの方だろ
去年だったか某大会の運営の人と話した時に出た話題だが
徳島市内からのエントラントは速そうな人多いっつってたな
駐車場で見回しても県外から来てる人ほど初心者風多い気はする
CRってセンチュリーラン以外に何かある?
サイクリングロード、じゃない?
まあ徳島じゃそんなに走らないだろうけど。
>プロチームのレプリカジャージ着た
イベントだとしてもこういうのそんなにいる??
最近はショップチームや身内で作ったようなジャージの人がすごく増えたと思う
昔の吉野川CRはミニットマンがポツポツいてあと県外ショップチーム
殆どの人はパールなんかの無地ジャージだったよ
最近は眉山クラブがすごく増えた感じ
自転車脳だねぇ
ショップや眉山クラブのオリジナルジャージも週末サイクリングのオッサンから見れば
>プロチームのレプリカジャージ
ショップジャージをドヤ顔で着てる奴もかなりキモイという事実
そんな風にしか見えない君もかなりキモイ
冷静に見てみろ
いい年した冴えないオッサンがスネ毛剃って戦隊モノみたいなコスプレで徘徊だぞ
子供がイジメにあっても仕方ないってレベルだろ
>>609 俺は30代最後だからエントリーした
次回と言わず、今回一緒に走ろうぜ
>>609 年を取るほどパフォーマンスも落ちていくだろうから、
走れる時に走っておいた方がいい、とも言えるんじゃないだろうか?
まぁな
だけど30歳の奴と走って現実付きつけられるのが怖いのさw
本人が若いと思ってても30歳と39歳のパフォーマンスの差は思ってる以上にデカい
男性だと男性更年期になる50歳位まで筋力自体は伸びるから
ヒルクラなら前の方でガチンコレースしなきゃどうにかなるらしいけどな
古参の人らしいけど50歳代で乗鞍1時間一桁分の県勢いると聞いたし
トライアスロンは50代速い人多いよ
20歳代で結婚して子供作ると40歳前後から自由時間が増えるのも
持久スポーツで年配男性が多くて強い理由の一つ
>>647 晩婚化してるのと
>>646 の50歳まで理論でこれから10数年後は速いオッサンが減少傾向になるのかな?
50にもなってスネ毛剃って戦隊モノみたいなコスプレで徘徊はちょっと・・・
そう思うならゴルフでもやりゃあいいんじゃね
流行りのマラソンだとガチでやるなら自転車と格好そんな変わらんし
レーパンジャージとランパンランシャツって全然違うしスネ毛も剃らないんじゃない?
そもそもマラソンとか関係無いし
お前ら何でそんなに自虐的なんだよ
ドMでもないとヒルクラなんぞせんやろう
戦隊コスプレはドMの自虐ネタだったのかw
戦隊だから同じジャージで集まってフォーメーション組むんですね
ところでいまどきスネ毛剃ってる奴いるのか?
レッグカバーしてるやつはスネ毛剃ってなさそうな気がする
マラソンでも速い人は剃ってる人が割といるし
スイムは毛剃りが普通だからトラも剃ってるのが多いな
陸上でガチで短距離してる人はレースだけでも剃るな
長距離はやってなかったから知らんが駅伝選手とかテレビで見る限りスネ毛無さそう
プロ野球にサッカー、レスリング、水泳なんかのトップ選手は
ウェアとの干渉を避けるため陰毛まで剃るらしいよ
そろそろレーパンがどうたら言い始める頃合いでしょうか。
自転車の場合スネ毛剃るのは本来マッサージオイル塗るため
スネ毛の有る無しで空気抵抗なんてほとんど変わらない
ましてアマチュアの速度域では尚更
もっと言うなら、自転車で変わらないんだから陸上やマラソンなんかで
空気抵抗が変わるはずない
すね毛剃るのはケガするとうんたら
暗黙の了解がうんたら
まあ毛がもじゃもじゃしてるのは汚いよね。
腋毛もにおいのもとだし
おまんまんも全そりがいい
選手でもないのにレースでスネ毛剃るのはヲタ趣味
サイクリングでスネ毛剃るのは救いようのないヲタ趣味って事でしょ
別に掬われたいなんて思ってないんちゃう?
オレは剃るほど生えてないけどね。
でも
>50にもなってスネ毛剃って戦隊モノみたいなコスプレで徘徊はちょっと・・・
みたいな事言われると他でもやってるとかはぐらかそうとするんだよね
否定せずにはぐらかそうとするのはちょっと後ろめたいトコがあるって事か
台風それて週間天気予報から雨マークが消えたな
と思ったら一気に暑くなるという。
暑いけど朝早くに大河原登ってきたら他にも物好きいたわw
>>661 日本はマッサーの地位ただでさえ低いのに
オイルマッサーは世間じゃ美容エステティシャン扱いだからなあ
陸上でも旭化成なんかはオイルマッサージしてるらしいけど
逆に自転車実業団で普通の指圧マッサージしかしてないとこもあるし
CSの中継で今中大介がオイルは売れないから
本場では必須だけどうちでは取り扱いしないみたいな事も言ってたな
マッサージと聞くと
どうしてもエロを連想してしまうww
オイルは使い勝手悪い
日焼け止めと併用できんしな
テカテカでかっこよく見えるんでたまに使うけど
これからの時期はスネがコバエだらけになるな
今日川井峠走って熱中症寸前になりました\(^o^)/ 下界が暑い
アフターのオイルマッサージはいくつか並行で買っててセルフでちょくちょくするけど
ビフォワタイプは汁ブログで持ち上げられてた時にバルムを一回買っただけだわ。
バルムの冬用の唐辛子入ってるやつは流す時痛いだけだし
夏用は酸化チタンに鉱物油の単なる粗悪日焼け止めクリームでゴミとしか思えなかった。
雨がすごすぎて動けん!
たすけてくれー
こういう予報の日は遠出しちゃ駄目だぞ
美杉峠登ってきたけど暑過ぎてギョー吐くかとおもた
大川原は涼しかったw
CS店内は涼しかったw
そのエアコンで売り上げが・・・
CSエアコン使い出したんだ
以前よく行ってた時は真夏でも入り口開けてるだけだったのに
暑いといえば暑くて頭どうにかなってるのかもしれないが
チームジャージ位ならまだ誰か分からないが
所属分かる文字入れたジャージで暴走して信号無視しまくるのは止めようや
どこの誰か分かるから通報もしやすくされやすくなるんだよ
戦隊コスプレは公道でもレース気分だからこんなとこで言っても仕方ないよ
あなたが直接言えばイイんじゃない?
やたらブログでもアベレージ、アベレージって書いてるしな
何をそんなに急いでいるのやら
違法行為平気でするようなやつに直接言うとか正気の沙汰ではないだろw
大学とか会社のロゴ入れたジャージなんなら
写真か動画でも撮ってUPして炎上待つ方がいいだろうね
マリンピア珍走は昔TubeにUPされてた事あったな
地蔵院のドリフト映像からたまたま飛べたんだった記憶
カメラ出してる間に信号無視して行っちゃうからドライブレコーダーじゃないと無理
とりあえずは見つけたらここで報告だね
>>679 通報すればいいじゃん。自転車界から一時的とはいえアホが消えるのはいい事だ。
見かけたらぜひ通報を!
ドライブレコーダー良いね!
いい年こいたおっさんで、ルール破ってもなんとも思わんようなタイプは、
関わらないのが一番
チンピラと変わらん
途中、飯喰いに寄ってビール飲んでるのも居るよな
車に乗ってる場合と自転車に乗ってる場合で
交通法規、ルールに対する認識が薄れてるんじゃないかな
保険もそうだし
自転車だと遊びの範囲内から抜けだせないんだろな
>>687 信号だけ守ってる俺大正義な世界だからな。w
直線で追い抜いたおっさんローディーが信号で止まってる俺を平気で信号無視で抜いていく
しかも結構でかいバイパスでの信号でだよ
青に変わった後の直線で抜かれまいと必死で漕いでるおっさんをまた俺が抜いていくって何なんこれ?
おっさんどんだけ恥さらしなんだよ
そのオッサン根性あるわー
オレなら速そうな奴がいたら
絶対抜かないけど
速そうかどうかの判断も出来ない初心者じゃない?
T大の部活ジャージ着てるやつがキャンパス前の信号思いっきり無視して渡ってたな
今はサイクリング部と自転車競技部と2つジャージあるのか??
アニメっぽい柄のジャージで出入りしてるやつも見た事あるわ
大学生は外出ると分からんからなあ
今は知らんけど他の私学も数年前はピストが構内に結構いたよ
今日、昼過ぎ、沖ノ浜の自転車事故死したあたりを
グレイのスペシャライズドが堂々と信号無視してたぞ!!
模範的な徳島県人じゃないかw
青はススメ!! (たとえ前が詰まっていても)
黄はいそげ!! (アクセル全開)
赤は突っ込め!! (まだ間に合う!)
免許持ってるドライバーがこんなことやってんだもの、
自転車が信号無視なんてここじゃいつもの風景だよ・・
ハァ・・・・・
人口あたりの交通事故数や死亡者数は四国4県では香川がダントツだけどな
交通事故は交差点が一番多くて香川県民は譲らない人多いんだとか
徳島は優先道路走ってるのに止まって入れてやって渋滞起こしてるジジババ多いのが逆にいいのか?w
多少の時間を無為に過ごして無事故なのと多少の時間短縮した挙句
>>696が死ぬのとではどちらがいいのか?
お前ら、愛媛では生きていけんなw
駐車場の白線が無意味。
左折するのに信号待ちするくらいなら角の店を通り抜けしてなんて日常茶飯事。
幅寄せ、煽り、怒鳴り、何でもありだからw
信号無視なんてチン毛みたいなもんだ。
>左折するのに信号待ちするくらいなら角の店を通り抜けしてなんて日常茶飯事。
これ見ると民度低くなってるんだなと思う
>>696 香川は走ってみたらわかるけどインフラの問題が大きいよね
交差点での右折専用レーンや右折の矢印が有る信号がものすごく少ない
加えてバイパスなどの2車線道路で中央分離帯の切れ目が結構あるんで
Uターンとか側道から出てくる奴がものすごく多いよね
そりゃ事故も多いわ
香川の中央分離帯にある隙間はガチ
あれは事故誘発するわ
702 :
ツール・ド・名無しさん:2013/07/02(火) 06:49:05.34 ID:mCGF9uul
徳島で走りやすい地域走りにくい地域を教えてください
どこがガタガタでどこが綺麗な道路かを
>>702 剣山スーパー林道 = がたがた
上記以外 = 綺麗
土成の峠とか猪鼻とか
新府能トンネルに接続する広い道を除いて佐那河内村の道は大抵ガタガタ
旧府能もメンテしなくなったのかどんどん舗装が荒れてきてる
706 :
ツール・ド・名無しさん:2013/07/03(水) 03:04:58.23 ID:S7zJ5tSK
高知のひたすら海と山が続く海岸線が今のところ最強なのですが
あれより気持ちいい道はあるのだろうか?
カルストが涼しくて気持ちいい。
今日市内車で走ってたら
夏服の女子高生がびちょびちょになって自転車乗ってたな
俺も自転車に乗ってたら付いていってたかもしれん
mtb強いショップってありますか?
転勤先でトレイルライドに嵌ってしまい、帰ってからも続けようと思ってまして
ショップ以前に楽しく走れるシングルトラックがほとんどない
だから大概数年で辞めていく
林道なら多いけどね
一昔前はナカニシとピープルがMTB強いイメージだったが
今はMTBで山行くと荒らすなとか林道入るなとか地元の人に言われるからねえ
ダブルトラックとか遍路道は走れなくもないが過去実際ひどい連中いたようだね
>遍路道は走れなくもないが
普通は心情的に走れないよ
無理にトラブル起こるような道走らなくてもデポして走れば走れる林道いくらでもあるわな
でも違法行為上等のやつらが来ると全てが終わるから書けない書かないのが半ば常識よ
でも書いてるブロガー居るんだよな
まだ具体的に批判されてないからだろ
マリンピアでガチトレ珍走してきましたブログ過去にはいくつかあったし
そらうみSTとか言って遍路道走ってるのいるねぇ
こんなことやりました(やってます)って自慢したいのかなぁ
Yahooブログだかで見かけた人も藤井寺から焼山寺遍路MTBで走った日記上げてたなあ
藤井寺から焼山寺って上りじゃないのか?
とても楽しいとは思えないけど自転車遍路?
藤井の境内から続く歩き道だよね。
登り下りの続く難所でMTBには面白そうだけど、行くべきではないと思うな。
「遍路ころがし」っていう遍路道の難所か
昔からの信心の路でMTBてのはちょっと違う気がする
焼山寺は神山からロードで行ったけど白衣のお遍路さん居る境内入ったら自然と自転車は降りて押すような心持ちになるけどな
山門?のとこにロード置いて自販機でコーラ買ったらメチャうまかった
良識、常識があるなら山門や鳥居の中に乗り入れたりはしないわな
そらうみSTで遍路道ダウンヒル、KNB山シングルトラックで境内乗り入れ、
高越山参拝道ダウンヒルや杖立峠自転車乗り入れ禁止破りもあったかな?
ヒラキンさん何か反論しないと完全に悪者ですよ
わざわざ遍路道なんて行かなくても
いっぱいあるのにね
走るとこないから平キンは他人の山で勝手に木を切ったり削ったりしてコース作ってるんじゃないの?
俺は自然に荒れたようなとこを担いだりするのが好きだからああいうのは迷惑だけど
あーあ、個人名出しちゃだめだよ。対象がHNでもメイヨキソンになるよ。
本人がブログに書いてることをここに書くと名誉毀損になるのか?
>>725 真っ当な行為を紹介してもメイヨキソンにはならない訳で
あなたがHさんはイケナイ事してると感じるからメイヨキソンなんて言葉出てくるんですよね?
マリンピア誰が走ってるんだ晒せよの流れの時と違って擁護一切ないのが笑えるな
ちょくちょくマリンピアがどうとか出てくるけど、
自転車で走ったらいけない場所じゃないよね。
一体どんな走り方して叩かれてるの?
サンクスの交差点を信号無視で左折して突き当りも信号無視して左折でぐるぐる周回。
遍路道だろうがマリンピアだろうが非常識な事やってりゃ非難されて当然でしょ
なぁなぁでそういうの許してたら同じロード、MTB乗りとして他の人まで同様に見られるんだしさ
非常識な奴らは短絡でその時自分たちが楽しければOKだからそういうとこまで考えが及ばないんだよ
今回話題のHもそうだが一緒に遊んでる奴らもストップかけないって点では同罪
マリンピアは特定店晒しになってそこを擁護するやつが出たから話がややこしい
他店の客も走ってたから俺らは悪くないとかそんな流れになってたっけ
>他人の山で勝手に木を切ったり削ったりして
もともとはトレイルラン?をしてる連中がし始めた行為で結構人数いるみたいね
登山協会だったか遍路ころがしを歩くイベントがあったと思ったがそれ関係?
木を切ってるのは遍路道じゃないでしょ
歩きのイベントは鴨島→KNB山w→B山であるけどそれのこと?
一度出て地獄見ましたw
予想はしてたけどバイクとウォーキングは違いますね
>>730 なるほど。信号無視はアウトだわなあ。
信号以外も一時停止とか徐行部分はあったように思うんだが、
スパーっといってたりすんのかな。タイム測ってる人たちって。
>>735 鴨島?地元の山の会みたいなのが整備したと新聞で見たな
Hはその辺り放置して阿讃でコース作ってるんじゃない?
第二姫島丸
今以上髪が薄くなるなると困るからもう勘弁してやれ
hageかよ
軽量化です。
毛医療か!
植物園の方から丈六に走ってきたが
あまりの暑さに死ぬかとおもった
しまなみサイクリング2013のエントリー順調そうだけど
一週間違いで吉野川CRその前に淡路ロングライドと
2,3000人クラスに板ばさみにされた吉野川CR
今年はエントリー数厳しいんじゃないか
もともと希望者多数で枠増やしまくってるから少ないなら少ないで何も問題なかろ
大会の規模を大きくしてしまうと入れ物(運営、スタッフ)も当然大きくなる。
入れ物が大きくなると当然投資もデカくなる。
大きな入れ物造ったのに半分しか入らなかったらどうなるかくらいサルでも分かりそうなもんだが。
こんなに雨降るって言うとったかー
吉野川CRの大会規模ってトイレ設置数以外でなんか大きくなってたっけ
スタッフ数もボランティア数も参加者増えてるのに変わってない感じ
もともと県サイクリング協会と市内自転車店が手弁当でやってた大会だしな
某店の客で何年か前から県費もらってるって言ってる人がいたけど本当かはシラネ
ブームなんて終わるもんだから小さくできないとか言い出したら終わるしかないな
日和佐トライアスロンみたく終了フラグ立った所にブームが来て助かって存続した大会もあるし
明日はついにうみがめトライアスロンか
ロードを積んで県南に向かってる車が多いと思ったら、トライアスロンか
台風の影響で波強いんじゃね
CSのジャージかっこいいね
北島-小松島くらいでランチのうまい焼肉やどっかあるかね
水曜に走りに行くんだ
自分で調べろよアホ
だからココで調べてるんだよアフォですか?
なんで焼肉屋限定なんって
今日、水曜日か
しまなみエントリー終了したのか
徳島も徳島JCから鳴門JC間を
開通前でいいから走るイベントせんのかな
もしやるとしたらマラソンだろうね
徳島は交通規制して自転車するのは国体の時ですら大もめにもめたらしいな
只でさえマイナーなのに素行が悪いとこういう時に不利だね
TOKUはキャンプでカーボン燃やすのか
おいおい!
それ、産廃の違法処分やで
またもや素行の悪さが暴露
>>763 そりゃまぁそうなんだろうけど、おまえら優等生すぎやろ。
>>765 貴方は何処の国の人ですか?
日本では産業廃棄物処理法に基づいて処理するのが常識なんですが
河川敷で野焼きするような輩と同類なんでしょ
個人経営の店なんてまだまだその程度なのか?
ある程度以上の企業になると
違法処理がバレると会社の存続に関わるから
結構シビアなんだけどな
>>768 ちゃんとした会社じゃないし処分量が僅かだからそんなの見張ってたらきりがない。嫌がらせで書き込んでるだろうけど、気になるんだったら産廃処理法違反って事でたれこめよへたれ。
逆ギレか・・・
え?ホントにカーボン野焼きしてるんですか?
ススがスゴいんじゃないですか?
ちゃんとした会社じゃないからとか言う理由はこと産廃に関しては通らないんですが。
ソース(写メ)とかでもあれば私が本気でタレコミしますよ。
772 :
ツール・ド・名無しさん:2013/07/27(土) 07:07:11.07 ID:fE8cv1y4
キャンプの炭火に客が勝手にした事にして入れてみる位の話だろ?
最近のは難燃レジンだからフレーム位薄くないと燃えねえよ
つかその店ってうみがめトラの競技員してたとこか??
よろしくお願いしますいうたら朝まで飲んでたとか寝言言われて切れかけたわ
洋上監視とバイク監視はちゃんと飲まずに寝たか聞きたかったがぐっと抑えたよ
こっちは命と大会存続にかかわるからなあ
朝まで飲んで自転車乗る話も良く聞くがそれって酒気帯び運転だよね
合宿の酒量がすごいとかなんとかそれ自慢になりませんから
朝まで飲んでたら完全に飲酒運転だな
0時過ぎると間違いなく朝8時くらいなら酒酔いだからな
775 :
ツール・ド・名無しさん:2013/07/31(水) 19:44:56.27 ID:EGGEboC6
鳴門運動公園から、あせび公園経由で、
鳴門スカイラインに行ったけど、
めちゃ疲れた。
皆さんは、これくらい余裕ですか?
>>775 ロードなら余裕。
クロスならまあ普通。
ママチャリもしくはルック車なら走りたくない。
金ちゃんヌードルのとこの自転車屋ってどんなかんじかね
徳島製粉、鷲の門、夢タウン3店なら
それなりの接客してくれる店員がいて
何時まで経っても帰らないおかしい常連がいて
それぞれが違うブランドを売ってる
どこも過去にはいろいろと問題行為をしていて五十歩百歩
ノーブレーキBMX売ってみたり魂のピスト整備してみたり
ここで晒された問題ブロガー複数も3店どれかの客だから
このスレって何でわかりきった店名伏字にしたり近所の名前にするんだ?
>>781 俺転勤してきたところでわからねーから3店教えてくれよ
高松にメットの試着ありで売ってる店がぜんぜん無いから
ちょっと足伸ばそうと思うんだが、鳴門徳島阿南あたりでメット展示おおい店ってありますでしょうか?
785 :
782:2013/08/02(金) 21:12:34.79 ID:???
>>781 悪評を書き込む時伏字にする人が多い印象があるな
前に3店のうちの某店で商品取り寄せしてもらうのに店員と話してたら
頻繁に来て帰らない迷惑な常連(と店員に後で聞いた)ならしい人が
このスレがどうとか話に割り込んできて店員がすごく迷惑そうな顔してたわ
リアルでこのスレの話されても困るだろうなw
確かに迷惑な常連だ
しかし暑いな
みんな自転車乗ってる?
>>788 昼間はやめて夜にクロスバイクで花火や祭りを見に
ポタリングしてる
んで帰ってからはコーラ&チューハイをガブ飲みw
>>788 クロスバイクに乗り始めたばかりだから日曜日だけだけど昼間に大汗をかきながら50kmぐらい走ってる。
これも練習じゃ!みたいな感じで。
なおいまだに50kmが限界のもよう
まぁ、とりあえず100km走れ
話はそれからだ
乗り始めたばかりの奴に真夏の100km勧めるなよ
現状維持で十分だ
秋になると楽に100km行けるようになってる
793 :
790:2013/08/06(火) 12:03:02.41 ID:???
>>792 マヂすか?秋になったら新しい世界が見れるんすか?
楽しみじゃw
ついでに聞きたいんだけども、新加賀須野橋の広島ランプってどう走ったらええの?
俺この前歩道で走ってもうたから、いちいち下まで降りて横断歩道渡って・・・てなってもうたんやけども、
車道走ってたらまっすぐ突っ切ってもええんか?
徳島ICの入り口もわざわざ大回りしたんやけども。
広島ランプは自歩道走ったら下に誘導されるねw
あの辺はあまり行かないからよくわからん
行く時は海岸ブチ走りたいときだから開閉橋の方通ってる
オレは車道走ってる
ただ、ある程度スピード出して登れないなら
歩道をゆっくり登るのが安全
796 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/06(火) 19:04:13.40 ID:H/hMaLRA
>>775 >>776 そのコースを走って来た。
鳴門スカイラインから鳴門運動公園まで帰るのが辛い。
小鳴門大橋とマイケルの前の橋(名前解らない)の
坂道が疲れた体にこたえる。
あせび公園までの最後の上りもきついね。
ロードで行ったけど、とても余裕とは言えない状態だった。
スカイラインはしんどいよね。
鳴門ライドのわき道それていくコースが特にいや
徳島から高知までサイクリングしてみた
MTBでちんたら走って一時間程度で行けたかな
さすが田舎だけあってどんどん水がきれいになっていくのが見てて嬉しかった
帰りは海沿いが楽しかった
山のてっぺんをごっそり削ってるのみて愕然、そのうちバチ当たるぞクソ業者・・・と腹立ててみたり
歩道を走ってたとき、一羽の鳩が驚いて舞い上がった
しばらくフワフワ〜とオレの目の前を飛んでいて、おおなにキミ道案内してくれるの〜?って、こんな幸運があるのかと嬉しかった
そして横風を受けて、やんわりと流された時、パン!・・・と大型トラックに撥ねられた
羽毛が花火のように飛び散った
帰途はずっと、一点を見つめた状態でした・・・
おはよう!
802 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/07(水) 18:44:56.65 ID:qxOyQjHw
>>788 むしろ暑いから自転車乗ってる。
暑すぎてランニングする気にならないから。
最近はプールで10km水泳か、サイクリング100kmだわ。
>>802 10km水泳って最低でも2〜3時間プールで過ごしてんの?
804 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/07(水) 21:43:02.33 ID:qxOyQjHw
>>803 そうだよ。それくらいプールで過ごしてる。
プールまでの、往復は自転車ね。
さっきまで鳴門の花火見ながらランニングしてた。
久しぶりに走ったら、すごく疲れた。
育成上がり?
CSの盆休み長いなー
毎晩仕事の邪魔しに来る常連の顔見たくないんだろ
808 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/08(木) 20:05:25.73 ID:KJ1EfUuS
サイクリング100kmはともかく、水泳10kmはスゴイな。
しかも3時間で10kmなんて俺には無理。
>>808 ですよね〜。
なお1500自由形世界記録ペースで約96分ほどかかる模様
真夏の室戸岬日帰り270kmとか死ぬかと思ったけど
あのとき飲んだ海洋深層水が人生で一番おいしい水だった
中学時代田舎の水泳部だったけど、2時間で6kmくらいだったから
3時間で10kmはいける人ならいけそうや
812 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/09(金) 20:13:36.18 ID:vUIxfS/h
いける人はいけるだろうけど、
一般人からしたら、すごい高レベルだよな。
サイクリング100kmなんて霞むよ。
やっと土日だがこの暑さじゃ早朝くらいしか走る気にならんね
水泳の全身運動なんて桁違いだろ
メッツでも2段階くらい上じゃね?
水泳は運動強度高いけど何時間もガチで泳ぐには
それなりに短期間で泳ぎこむか歴無いとキツいからね
週1度2度程度のトライアスリートだと1時間半も本気で泳いだら終わりじゃない
ロングでタイム狙いだともっとプールの回数増やして家族との時間削らないとだし
へんな話するけど、みんな性生活のほうはどうしてる?
自分の場合、前日にセクロスしてからクリテウムレースでたら
途中でスタミナ切れたり、とにかくセクロスしてから自転車乗ると
すぐスタミナが切れるんだが、みんなどうしてるの?
>>816 どっちがメインか考えたら、どっちをセーブせなあかんかわかるやろw
レース前くらいセクロスすんなよ
鈴鹿前日もセクロスするお
チームのみんな 切れたらすまん。
820 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/10(土) 22:36:26.50 ID:rxxJNN9p
俺はトライアスロン、ウルトラマラソン関係なく、
前日セックスしてるよ。
レースの結果より妻の方が大切だろ。
821 :
819:2013/08/10(土) 22:46:30.34 ID:???
嫁とはしないお
40代だが、したいとも思わない、つか面倒臭い
嫁さんとは家族ですよ、家族でそんな事しちゃダメ
823 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/11(日) 19:43:13.21 ID:7aUR3UN7
俺は相手がいないので、オナニーしてる。
でも、ロングのトライアスロンとウルトラマラソン近辺は、
さすがに控えるよ。1週間はオナ禁だね。
>>802と
>>820はスゴイよ。
折角の盆休みなのに乗る気になれない暑さ
>>823 オナニーとセクロスは疲れの度合いが違いすぎるので比べられないよ・・・
オナニーは自分のペースで気持ちいいときにイケばいいが
セクロスは相手を喜ばせて、かなり腰を振るので運動量が多いし
あまり速くイクと相手に怒られちゃうよw
826 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/12(月) 16:32:11.14 ID:NRbwvalK
セクロス面倒って思うのは男性更年期の診断指標らしいよ
男性ホルモン減ってくるとトレーニングしても細っていくし脂肪も減らない
歳食っても速い強い人は70歳でも睾丸が元気なんだとか
しかし
>>816は知り合いの気がしてならんw
普段言ってる事と同じ事こんなとこ書き込んだらあかんで
827 :
823:2013/08/12(月) 20:01:48.05 ID:j8XMyU0z
>>826 他人の空似でしょ?www
>>827 がんばって彼女つくろうぜ★
やっぱり男として生きていく以上
性と趣味(自転車)は無くてはならないものだと思う
女じゃなく自転車が恋人とか言っているようじゃダメ
嫁がだめなら、うまく愛人でもつくればいいし
渡辺淳一じゃないが、男女ともいつまでも若々しく色気のある
ロマンスグレーじゃないとつまらない・・・
熱く語ってしまったが、だからこそ性と自転車の葛藤に
毎日悩まされてるw
829 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/13(火) 15:15:05.36 ID:+W4xBSgD
>>819は5ステージの面子だろ
例年通りならミニットマンかBIZANクラブの10人位のうち誰かだね
831 :
823:2013/08/13(火) 21:49:58.10 ID:dhscXPRD
>>829 俺もトライアスロン総合スレ見てるわ。
結構いるんじゃないかな。
実業団枠規則無くなったのにユニヴェールはもう鈴鹿出ないの?
834 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 01:09:25.90 ID:sqeXq65f
>>831 俺も見てる。あとウルトラマラソンも。
どのスレでも関係ない話題の方が伸びるよな。
>>833 おれのトライクも無料か。帰りはどうしようw
>>835 なんの車種?
KMXかい?
あれって道幅かなりとるの?
クラスで徳島〜香川までのウドンツアーを企画しようと思ってるんだが、やめといた方がよい?
まず土成でたらいうどんスタートでふるいにかけるわけですね
たらいまわしにされるということか・・・
840 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 20:20:51.06 ID:aPAfc0xn
香川のどの辺まで行くか解らないが、
そんなに遠くまで行けるメンツなのか?
学校のクラスとかなら、遠くまで行ける人は限られてるだろう。
>>836 トライウェイブていう台湾のメーカーです。潰れたけど・・・・・・・w二輪の自転車と比べると、止めた時幅取ります。走る時は車道です。
何度かトライク買おうとしたが
おもしろそうだけど値段が高く置き場所と
壊れたりしたら修理できなさそうなのがネック
で未だに買えずにいる
>>842 >壊れたりしたら修理できなさそうなのがネック
町の自転車屋に持って行ったらいけるで?俺は普通の自転車屋と中西に行ってる。特別なのはアイドラとチェーンが長いだけよ?w
ちょっと風が涼しくなってきたけども道路上の気温表示は35度とかもまだあるな。
そんな中パンク修理セットを持たずに走ってたら北島の日亜の近くでパンクして
鳴門市内まで押しながら歩いたったww2時間は歩いたな。
やっぱちゃんと備えなきゃダメね。輪行なり道具なり。
さすがに途中自転車屋あるだろw
頼めば車屋でもパンクくらいなら直してくれると思うが
>>845 道中はレンコン畑と田んぼばっかりやったかな。
まぁ持ち合わせも無かったんですけどねwww
>>847 あの辺りならB地区の器用なおっさんにツケで直して
もらったらええ
849 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 22:02:34.12 ID:UAhxQ122
知らない人に「パンク直してください」なんて言えないよ。
四国大のとこまでいけばピープルあるけど微妙な距離だな
北島のダイソーでパンク修理キット買えば良かったんじゃないか?
空気入れがないか・・・
852 :
844:2013/08/20(火) 14:21:41.81 ID:???
昨日も所用で鳴門-蔵本を往復したんだけども、今回は予備チューブ持って走ったで!
携帯空気入れは持ってないんだけども米式バルブのチューブだから
車屋でもガススタでも見つけたらそこで空気入れさせてもらえばいい事に気付いた。
帰れれば自分で修理できるから帰る事しか考えてなかったわw
>>851 100均で修理キット買うぐらいならお金持ってたから今思えばそれ+ガススタで空気入れるのがベストだったかもしれんね。
次は100均の近くを走るようにするよ
>>852 いっておくが米英対応の携帯ポンプも100均で売っているから
今度からは最低210円握り締めてからサイクリングするんだぞ!
↑ショップにたむろしてる常連ってこんな口調だよねw
855 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 21:48:26.92 ID:tLXfcolc
鳴門高校惜しかったなぁ。
1回戦は自転車で甲子園まで見に行った。
勝てば準決勝、決勝と見に行けるように、
仕事の調整してたんだが・・・残念。
花巻東、サイン盗むなよ
四国の右下出ます。徳島のみなさん、よろしくお願いします。
金ちゃんヌードルの前で白髪のスーツのおじいちゃんが
TREKの試乗車乗り回してたけどあぶねーな
TOKU、ナカニシとあの交通量多い道で試乗させてるの危ないよなあ
ナカニシは推奨は徳島城公園で(素人っぽいクロス乗ってるのよくいるし)
客が勝手に中央郵便局の方行ってるだけなんかもしらへんが
連れに聞いてブログ見に行ったが右下再募集かけたり必死だったんだな
鳴門の前例できちまったからこれからは年を追う事に運営大変になるんだろうねえ
自転車イベントに参加しなくても
仲間と名所やグルメライド行ったほうが安いし楽しいな
俺はボッチで走るのが一番好きだ
人と走ると気を使っちゃってダメだな
仕事で人と絡むのは仕方ないけど、遊びくらい自分のペースでのんびりやりたいね
寄れたら手伝ってあげて(味噌汁やサラダだけのテイクアウトでもおk)
24時間!!2ちゃんねら〜でつなぐ全国吉野家の旅(2013)
8/24(土)18:30〜25(日)20:54
http://www22.atwiki.jp/summer-yoshinoya/ 2012年最終結果
■全国(313店舗/1164店舗中) 26.89%
■徳島県(0/4) 0.00%
■全店達成した県 北海道・山梨県・島根県・高知県
過去のマラソンやトライアスロンのブームでもそうだったけど
ブームの頂点で大会の選別が始まって不人気イベントが消え始める
大会総数が減るとブームが佳境に入ってきて消えていく人も増えてくる
群れる群れないなんてのもブーム真っ最中のお約束な話題だなあ
でもブームのおかげで自転車パーツが開発され進化したのだけは
ほんとうにうれしい
じゃなきゃ電動コンポなんてでなかっただろうし
あと速さに関係ない遊び心のあるパーツとかもなかっただろうな・・・
コンポの進化は日本のブームはほとんど関係ね〜んじゃね?
シマノだって欧州の方しか見てないでしょ。
コンポはレース機材だしね
ブームで開発されたのは867みたいな人達じゃない?
進化したかどうかは怪しいけど
電動コンポは開発に時間かかっててカンパがプロト出したの2000年頃だったと思う
2004年に78D/Aをシマノが出した頃にカンパは電動発売間近って噂があって
シマノが本気出したら3年で同じもの出せるとシマノ鈴鹿でスタッフに聞いた覚えがあるわ
結局耐久性の問題が出てカンパ電動はお蔵入りしてつい最近ようやく発売
シマノは78系電動のプロト作ったようだけどカンパ潰さないが社是だからか出さなかったな
けったいなフレームが毎年のように出る時期はロードブームならしいよ
UCI規則違反や規則ギリギリのフレームがカタログに並ぶのは90年台以来
90年代までは慇懃固陋な欧州文化を具現化したような自転車界にアメ公が参入して空力に着目したTTバイクを筆頭にゲテモノがたくさん出てきた。
しかし欧州メーカーの圧力?でUCIが進化に蓋しちゃった。
けったいなフレームが毎年のように出るのはカーボン形成技術が発達したからじゃね〜の?
研究・開発資本が獲得できるからブームの影響大
また、自転車人口が増えることによって
人材発掘も出来るから業界としてもこの火は消したくないわな
禁止TTフレームの先駆けはピナレロやロータスじゃなかったっけ
レモンとかGIANTが出てきて出揃ったとたん禁止された
アメリカ発はトライアスロン用で有名なソフトライドなんかがあったかな
丸パイプ→エアロ→丸パイプ→エアロと目先を変えて大差の無いフレームを売るのも
アメリカ発じゃなしにコルナゴやピナレロがスチールの頃からやってた商法
カーボン成形技術はTREK・GIANT辺りが自転車用で特許ガチガチにおさえてたらしいな
技術特許は25年間だからもうほとんど切れてるはずで
シマノのSTIやHGも特許切れたから他社が真似たの出せ始めたわけで
ブームももう陰ってるからこれからは下降の一途か
そうなのか?通勤ロードバイクはますます増えているような気がするが
877 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/27(火) 12:31:51.65 ID:yN8S+6LZ
増えてるね
田舎はブームが遅れてやってくるから去るのも遅れる
ある程度は惰性もあるしね
同じ趣味10年続けられる人って人生いろいろな事もあって案外と少ないよね
のめり込んでる時ってテンション高いからこの先興味なくなるとか思わないしブームの衰退も気づかないんだよね
熱が冷めてフェードアウトの人にあの人は終わったとか平気で言うやつが次に消えるな
そのうち昔のトライアスロンみたく引退の連鎖が始まるんだろうな〜
こういうスポーツ趣味は遅れて女性が増えてまず女性から減る
女はすぐ飽きるしな
趣味を長く続けようにも人生
転職、転勤、リストラ、倒産、結婚、離婚、
などの人生の峠道が待ってるからなぁw
逆に平穏無事でずっと続けられる人は少ないだろうな・・・
それで長年続けられてるおっさんはプライベートのことを聞くと
独身&無職が多いw
女性は結婚すると旦那の趣味に引き吊られがち
たまに意地で嫁はんだけオートバイやってる人いるけど
不倫や浮気や言われるからか徐々に乗らなくなるんだよなあ
夫婦でやってるから長続きするかというとそれもまた違うけどね
オイオイ、具体的に顔が思い浮かぶようなリアルなレスは止めてくれw
無職で趣味続けられるって羨ましいわ、財力無いと無理だろ
宝くじ当てて、毎日チャリ乗って暮らしたい、別に贅沢しなくて良いし、たっぷり時間が欲しい
まぁ結婚だね、あれで引退する奴がほとんどだろ、彼女ができるとそれだけで趣味の時間は大幅に減る。
嫁を趣味に引きずり込めた奴はラッキーだよ、結婚後もがんばってた奴らも出産とともに消えていく。
実は男にとっても出産は人生にとって大きな分岐点なんだよ、子供連れでキャンプに行って家族でMTBやミニベロちょろっと乗るくらいになっていくのさ。
引退()
この前、某自転車屋にパーツ買いにいくと
高校生とその親父が自転車を見に来ていたのだがいきなり大声で
「こんな高いやつ買えるかっ」と息子にブチ切れていたので笑ったw
普通のサラリーマンなら家や車のローンと妻と子供の生活費で
お父さんのお小遣いは平均3万円位だろうし昨今の物価高騰や
ガソリン高で家計を締め付けてるところに息子に連れてこられ
ホムセンの1万位の自転車かと思えばいきなり最低10万以上で
ブチ切れたんだろうな・・・
まず調べて金ためるスタイルな俺には家計がどうとかそんなの関係なかった
まず家庭が無かった
相手もいなかった。
競技部じゃない高校生がロード買ってもらった話何件か知ってるが
ほとんどはすぐ乗らなくなるんだよなあ
練習会とか一緒に走りましょうと積極的に来る子ほぼいないし
話し聞いてると自転車漫画とかアニメでなんかいろいろ勘違いしてそうなんだよな
飛び抜けた才能なんか99%無いから努力せんと速くなんかならんっちゅうねん
自分の懐いためるか、義務みたいなの背負わないと
ちょっとしたブームでかっこいいからで買うと続くのは半分もいないんじゃないか?
自転車は初期投資の本体と最小限装備も金かかるし
消耗品の塊みたいなもんだし、メンテも自力でする要素多いしね
なにより走れるまとまった時間も必要になってくるのがでかい
スポーツ車は年に関係なく何かと大変だと思うよ
子供はなあ家庭にもよるが保育所か小学校辺りから手かからなくなるし
休みの日に早起きして許される時間まで走るか走らないかは本人次第だ
平日も朝6時くらいに眉山や大坂峠登ってるガチな人結構いるよ
他人と張り合って機材揃える趣味は金かけてナンボの人には子育て時期辛いかもしれんな
交通事故のリスクも高いしねぇ
ナカニシのトライアスロン爺さん達年中入院してるみたいじゃん
それについて店主は何も言わないのか?
>>896 バカが事故るのに店主関係ないやろ。
バカはバカ故にバカなんや。
俺なんか年収400万の貧乏サラリーマンだけど
ロード3台持ってるが子供いないからこんな趣味出来る
普通の家庭持ちならこうはいかんわな実際
暑さもマシになってきたと思ったら
土日また雨かよ
トライアスロンの一部連中は坂道や市街地でも平気でDHバー握ってるからなあ
ロードレースで禁止になったようにあれは閉鎖された空間で独走するための機材
国によっては公道禁止で日本でも厳密には付けてもいいけど握るのは駄目らしいな
普通自分とこの常連が次々事故起こしてたらちょっと一言かけると思うけどな
金づるとしか思ってなけりゃ新車納入の機会が増えたぐらいにしか思わないかもしれんが
>>901 金づるとしか思ってなくても最初の事故で一声くらいはかけただろうよ。
でもバカはバカなんだよ。バカだから。
トラは「言われんでも分かっとるわカス、他の店行ったろかボケ」位のいっぱいおるよ
協会更新がネット経由になってナカニシ行かなくて済むとマジ喜んでたの何人か知ってるわ
>協会更新がネット経由になってナカニシ行かなくて済むとマジ喜んでたの何人か知ってるわ
ナカニシの常連でもなければ普通に喜ぶでしょ
最近、大阪−東京550kmを走るキャノンボールが流行ってるらしいぞ
更新行くと今年は運営に回って欲しい言われるのが好かんかったわ
あそこが協会してる限り日和佐を手伝う気は無いなあ
行きづらいし駐車場狭いし
初めは駐車場の存在自体知らなかった
昔は県下で700cタイヤとか取扱ってるのNニシ位しかなかったからなぁ
ブームが終わると他が潰れて多分また選択之がNニシだけになるよw
しかし小汚い店内の狭さとパーツ並べ方がなぁ・・・
10年も前だとナカニシはMTBに力入れててロードも競輪選手が街道練習に使うものだから
一般人は買っちゃダメって言われてスプロケットかトクに行ってたもんだがな
スペシャライズドも当時はトクの方が力入れてた位でロードの用品も余り置いてなかったぞ
最近だと知らない人の方が多いんじゃないかと思うが
昔はTREK、スペシャ、キャノンデールと米国御三家全部トクがやってた
ナカニシはスペシャもやってたけどマングースやGTを主に並べてたはず
10年て最近だろwww
いっておくが初めはナカニシしかなかったんだぞwww
小松島のハナオカもあったよ
亡くなられたおやっさん70年台のフレーム何本も持ってた
日本で売られている自転車は安すぎる。使い捨てだと中西さんは言う。
「メーカーは10年間で1台でいいという良質な自転車をつくるべき。
そうすると、自転車店側も安いものを売ってるなんていう意識がなくなるでしょう?自信につながりますよね」
信者のみんな 10年経たずに買い換えしたら駄目ですよ。
ナカニシでは買わないが
オレのポリシーは年一台
>>911 20年以上前でも普通にロード売ってたよ
例の件でやめちまったけどナカニシは立ち上げ当時からVIVALOを取り扱ってて
競輪一辺倒になる以前はオーダーでランドナーやスポルティーフ組んでた人もいたんだよなあ
開店当初CSに飾ってたらしいのもその頃ナカニシで組んだ一台じゃないのかな
↑はVIVALOの立ち上げって事ね
78年か79年かツーリングブームの頃
自分が知ってるのはもう少し後からだけど
VIVALO www
ありゃ真っ二つになって競輪使用禁止
それでヤフオクで競輪選手が叩き売り
それ買ったのがDQNのノーブレピスト乗り
違反切符切られて廃棄
ろくな末路じゃないなwww
20年前でも天野、トクもロードしてたやろ
2店とも創業自体がそんなもんだっけそんなに昔から無いよな
ピープルが自転車やりだしたのもMTBブームの頃だから
比較的スポーツバイク取り扱い長いと思う
ピープル出来たのも20年くらい前だったと思うよ
開店当初から自転車も扱ってたんじゃないかな
今週末の右下は雨っぽいな
那賀川CRも雨だったし、今年は県内のイベント結構雨多いな
梅雨にかかる那賀川は昔から雨多い
秋雨と台風の可能性高い9月にイベントねじ込んだ右下も
これから雨に振り回されていくんじゃね
去年も早朝まで雨
その前も台風が沸いてたような
そもそも9月なんて雨覚悟でないとエントリーできんわな
で、雨に弱いオレは9月はノーエントリー
吉野川CRも申込期間
延長してるみたいだけど
参加者集まらんのか?
吉野川はもともとギリギリまで募集してたイベントで
ここ何年かがおかしかっただけじゃないかな
こういう事かな?
>ブームももう陰ってるからこれからは下降の一途か
ガソリンの影響で自転車ブームの流れあるとは思うけども
それが=ロードバイクにはならんし
右下が他府県のなんだったかと被ってると知り合いが言ってたし
吉野川も何かと被って県外参加者の取り合いになったんでね??
吉野川はエントリー枠増やしすぎと感じてたしそろそろいい時期かもしれんよ
前に自爆マキコした関係者もいたけどあのイベントはコントロール全くされてないし
ブームが終わるのはかまわんが
そのあと一定数が定着するかが問題
バブル辺りのテニスやスキーみたくなると
イベントや関連企業がなくなるからな
特に自転車なんか普通の人?なら一台買えば、しばらく買わないし
まぁでも確実に終焉に近づいてるのは確かだな
終わるつってもブームの前に戻るだけの話なんだが
そうするとまた日和佐トラやめるやめないの話が再燃するんだろな
また止めさせますが市長選の争点になったりするんだろうか
なかにしは店の前の歩道橋の下を整理しろ
公共の場所をなんだと思ってるんだ
あそこは一回ポリスに指導してもらったほうがいい
置いてる物からして道路占用許可が出てるとは思えないね
っていうか、歩道事態が自転車整備エリアになってるしな
店舗前も普通に道路はみ出してないか?
開店すると店の中のチャリをわざわざ道路に出してきて陳列するという店はここですか?
うっかり荷物に引っ掛かって落車してみたら?
あの店の前の角とか見通し悪くて危ないよな
よく学生がチャリで並走してくるし
へぇ〜、そう?
右下は完全にOUTだな
店前も完全にOUTです
948 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/03(火) 22:11:11.25 ID:DP02jswd
ちょっと涼しくなったと思ったら
今度は雨続きとかやだなぁ
自転車濡れるよりは暑い方がマシ
台風、スピード上げて明日あたり四国上陸らしいから逆に週末は晴れるかもしれん、という淡い期待
本日、温帯低気圧となり上陸スマスタ
週刊天気一気に晴れに変わったぞ
つまらん!
市内から鴨島あたりに抜けてたら田んぼのせき入れっぱなしなのか
満水の田んぼめちゃくちゃあって道路が冠水しまくってたw
そして朝休校になったのか女子高生がバス停でキャーキャーいいながら強風にあおられてたが
こんな日でも超ミニなんですね、ごちそうさまでした
ナカニシのスタッフは嫌いじゃないが、店舗前を俺の店エリア的に占有してるのは見た目も汚い。子ども頃から見慣れた風景だから近所の人もオンボロ自転車と歩道橋が同化してるんだろう
若旦那、競技のルール違反は審判出来るのに日常のルール違反は黙認かよ
ロードを扱ってるなら清潔感も必要だわな
まぁでかい道路の角のしかも歩道橋の下だからまだ黙認されてるのかもな
邪魔ではないけど、きっちりさせとくべきではあるね
ポリスにちょっと投書メールしとくわ
確かにこれは酷い
https://maps.google.co.jp/maps?hl= ja&ll=34.071749,134.556789&spn=0.000004,0.002411&t=h&brcurrent=
3,0x35536d65d65e79ed:0xa854b58a47c536e5,1&layer=c&cbll=34.071749,134.556789&panoid=fuZD6WFBsU_VwxeMKpARDQ&cbp=12,109.56,,1,1.27&z=19
記憶が確かならその写真なら以前と比べたらかなり減ってるとおも
おれもおもったw
これ大分控えめだよな
とりあえず今年の右下ライド、千年サンゴdeシュー6個は食うぞおい
962 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/06(金) 20:58:16.17 ID:2qPJtAqx
>>961 今回はじめて右下出るんだけど一人でそんなに食べていいの?
なんだよ結局雨かよ
これくらいの雨雲なら走れそうだな
965 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/07(土) 09:17:16.95 ID:zIRzy9Iz
すまん、関西から遠征予定だったが、見合わせる…
南の雨は強いからな〜
まぁ、今年は何処もド派手に降るけどな
水曜とか田んぼの水面が道路の路面と同じレベルになってたからなw
ひくいところは床下浸水レベルの水が溜まってたこわいわー
雨が降りそうなので今日は走りません
徳島駅近くで泡踊りの安くてうまい店を教えてください
EXクイーンズくらいしかしらん
>>968 ちょんの間があるじゃないか
ちなみにオレはクロモリロードを裏庭に入れてもらい
堂々とまっ昼間から遊んできたぞw
なんとも諦めのつかん雨だな
もっとドシャ降りならもう今の時点で準備止めるんだけど
去年なんかスタート前に結構降ってたけど走り出したらすぐ止んだしなぁ
972 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/07(土) 18:12:30.68 ID:FIdXjW/i
カタマリちゃんにオレの塊をぶち込みたい・・・
976 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/08(日) 19:47:39.87 ID:E/RfdBUi
ところてんトラップに引っかかったwww
977 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/08(日) 20:59:07.17 ID:Y4SLhG+B
100kmエイドがないって殺す気か⁉
現地調達
カタマリ、右下ライドにいたな
妄想でハァハァしたった
カタマリでハァハァとかムリだわ
981 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/11(水) 13:23:31.13 ID:8JB4KWuf
今年も鳴門あるんかな?
鳴門は徳新にもうやらない宣言の記事書かせたろ
県予算使った観光イベントに積極派と反対派がいるんだろうな〜という内容だった
金にならんから止めるって書いてあったな
市長の金のことしか言わないゲスい開会挨拶もう聞けんのか
そもそも役所仕事で金儲けなんて出来るわけ無いわ
鳴門病院は儲かってたけどね
この前、志度山川線のダブトラ走ってきたら
ゲリラ豪雨の影響で落石だらけのエキスパートコースに変貌
ハンドル取られてこけて危うく崖に転落しそうになったわ
109か
989 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/13(金) 02:04:31.52 ID:vqJ0mMxu
カタマリさんの本名は?
検索しても出ないからわからない
ハァハァできるの?
右下ライドにいたフードコーディネーターでハァハァしていいよ
ちょっと歯茎出てるけど
991 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/13(金) 06:09:50.41 ID:vqJ0mMxu
ミワザで中折れするわww
結構可愛いなw
某ショップでよく見かける女よりは
徳島はロード乗ってるのオバちゃん多いから若いし可愛い方だろ
CSでいつぞや可愛い子見かけたけどいつどこで乗ってるんだ?と思った事あるわ
以前自転車王国ブログの女性ライターはaiちゃんだかアイちゃんで
デローザ?乗ってる可愛い子だったな
機材違うくて確証持てないから張らないけど右下の写真にもその子写ってるね
>>992 カタマリが”はぁはぁ”になっとるやないかい!
999get
1000 :
437:2013/09/13(金) 17:06:57.21 ID:???
1000だったら ええと1000だったら・・・
あれっ次スレは?
おぉ、いつのまにw
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。