関連スレッド 自転車板懐古主義者の集い part1
各スレッドに彷徨う、
昔を過剰に懐かしみ過去を美化し過ぎる傾向や考え方の人達に関するスレです
それらの人達をあざ笑う事によって快感を得る人達も同類とみなして結構です
・小池について語る
・ジュラ10について語る
・「ランドナー、スポルティーフ」ルック車について語る
・クロスバイクというカテゴリーを否定する
・二代目について語る
・昔話をするふりをして場を荒したい
・その他原理主義者、定義厨の集い
上記について語り出した人を発見した場合は
スレッドの荒廃を避けるためにも速やかにこちらへ誘導してあげてください
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1322118185/
ランドナー定義
正しいランドナーとは要するにこういうことだな。
・ホイールは650のAまたはBまたは700C
・トップチューブは水平 (CT小さい=可)
・フレーム素材はクロモリ、チタン、アルミなど
・RDは自由
・変速は自由
・アルミなど金属製の泥除け
・Fキャリア
・ハンドルはドロップ
こんなわずかな項目を守るだけ。
後は自由だ。個性豊かなランドナー購入またはオーダーしてくれw
まんこ
ゴミチャリ
ビチビチノグソビッチ
俺もそう思う
定義厨なんて死ねばいいと思うよ
壱丸豪とか恥安愚楽が付いてるランドナーに違和感を感じるのですが、どうしたら良いでしょうか?
ワシもそう思う
>>11 なぜに嬬裸娃素には違和感を感じないのですか?
嬬裸娃素には違和感感じます。
ランドヌールは寒波尿魯。
カンパかよww
壱丸豪金矢は?
今や130mmが標準なのだから何でもいい。
シマノが駄目とは言わんがSTIやヒトデみたいなクランクがデザイン的に馴染むとは俺も思えんな。
カンパの方がまだ受け入れやすい。
中途半端な懐古趣味ですことw
またおまえか
じゃあフレームはルネエルス、サンジェか中途半端な国産は認めてはいかんw
と言うよりランドナーは昔から実用なのに古いレースパーツいるのか?
60s70sツールで憧れたロードレーサーならわかるが。
今の島野とスギノでよろしい。
ごめんなさい。日本語で書くと懐古は逝ってね。
手元変速なら親指リリースとフロントの操作性で個人的な好みだがカンパの一択。
>>20 なんでスギノを持ち出すの?
デザインの話なのに懐古とか国産がどうのとか
脳内で勝手に暴走してるんだろ。どこへ行っちゃてるんだw
デザインの話なのに
サンエクシードフルコンポで組みたいよね?
つまりマイクロシフト満載ってことか
台湾メイド
TOEIのスタンダードフレームって案外安いんだね。
そして何故か庶民の味方だったケルビムが無駄に高くなっていて驚いた。
昔TOEIが欲しかったけど金が無くて泣く泣くケルビム乗ってたことを思うと実に不思議な時代になりました。
スタンダードと言ってもラグの仕上げは下手なビルダーのフルオーダーよりきれいだしね。
カラーは自由だし、サイズも実質自由に近いし、小工作は追加可能。
アップチャージでラグメッキしてくれてた頃のものはマジお買い得だった。
え?今はメッキしてくれないの?
スタンダードフレームでTOMに参加するととことんバカにされるから気を付けろ
それはないw
>>32 君がどこかの集会で馬鹿にされた(と感じてしまった)のは君の心の問題だよ。
レアパーツてんこ盛りのランドナーで参加すると嫉妬されて大変だが、嫉妬する要素のないランドナーオーナーは優越感を満たしてくれるので歓迎される傾向にる。
MIYATAマダー?
それはトーエイオーナーに限らずどこの世界でもそうじゃん。
ゴルフなんて上司より良いクラブを持っていてもコンペには安いクラブを持って行くのがお作法だぞ。
下らん。
乗れよ。
いや、私は自転車を熱愛している、自他共に認める自転車狂なのだが、
肉体的な負荷がかかることによる辛さに対しては、大変億劫な性格なのだよ。
またおまえか
ダイナモハブに見せかけたモーターとバックに入れたバッテリーの
前輪モーターアシストのランドナーはいかが?
45 :
44:2012/10/10(水) 20:14:52.14 ID:???
デブのおっちゃんとか、ブヨブヨの青白い脚で乗っとる小汚いランドナーキモいんやけど。
(ノд<。)゚。
ましてやポタリングするだけでパニアバッグつけて旅気取りってマジでなんなん?
゚。(p>∧<q)。゚゚
運動靴と7分丈ズボン穿いてサイローで汗でグチョグチョとか見てるだけで暑いし
臭そうやしかなわんわ… ほんま変質者ちゃうか思って通報しそうになんねん。
ヽ(>_<;)ゝ
こないなヤツって2チャンネルのトピとかでルネエルスがどうのいうてるけど、
そない欲しいなら買いにいけばええやん… もしかして貧乏ったれとか言う話?
(・ω・;ノ)ノ
なんやええ歳でツーリングもせんと今さらランドナーてほんま何したいのか
わからへん。。。
(pω・。)
あんたらみたいなブヨブヨとか根暗2チャンネラーは、ウチが走っとるときは近寄って
来んといてね。
気がすんだらなるべくはよ家帰っ下さいね。
ヽ(。>ω<。)ノ
可愛いさとセクシーさ織り交ぜた感じのちょい小悪魔系でまとめたウチが、
デローザちゃんでサイロー流しとる間だけでええんやから!
(´;ω;`)
某艦載スレで同じような顔文字使ってる変な人がいたな。同じ人?
ランドナーから現在リカンベントに流れているんだが(本ランドナーは床の間
乗っている本人はこれもランドナーと思っているのだが
脱力しつつ青空や木漏れ日眺めてマイペースでサイクリングしている
さすがにココには出入り禁止かね
分かってんなら最初から書き込むなデブ
50 :
侘助:2012/10/11(木) 07:37:27.43 ID:???
ランドナーとは特定の車種を指す言葉ではなく旅する気持ちを表す言葉
だからリカンベントでもママチャリでも三輪車でもランドナーと呼んで差し支えない
まったく違うよ
ツーリングスレにも汚ねえ顔文字コピペ貼ってんじゃねーよ
ランドナーの語源はフランス語のランドネ(野を駆け回るという意味)当時のサイクリング環境が
それに近かった?せいかそのための自転車だからランドナーということ。
現地フランスでどの程度これが一般名称として使われていたのかは定かでないが。
日本では60年代後半あたりからそれまでのイギリス車のシルエットに近いモデルから
フランス車を模したスタイルに変換した日本流ツーリング車をランドナーと呼ぶことが
70年代前半には完全に定着した。
このスタイルを持ったツーリング用自転車はいまだにランドナーとかランドナータイプなどと
呼ばれることが多いが、その定義は右派から中道、左派まで様々。
1.とにかくフランス本場ものだけが本物。
2.国産も許すが当時の形を忠実の守るものだけが許されるワイヤー上だし、Wレバーなど。
3.基本的シルエット(ホリゾン、泥除け、キャリア)や設計思想が共通してれば手元変速やフレーム新素材も認める。
4.フレーム形状、キャリアや泥除けなど外観に縛りなし、使用目的が同じ自転車ならOK。
5.ランドネのための道具が語源なんだからリカちゃんも三輪車もなんでもOK。
まあ1と5は荒らしだけど。2〜4は個人的嗜好の問題として喧嘩スンナよと思う。
とりあえず基本構造としてドロップハンドル+泥除け前後+キャリア。
何より荷物積んで旅が出来る最低限の強度がある。
ドロップはランドナバーでもマーズでもOK。
この程度からでいいんじゃない?
ちなみに俺のハンドルはカモメタイプだけどwww
とりあえず違うよって言ってみました。
初心者だけど一言書き逃げならボロが出ないのです
でも違うよ。
でも理由は教えないよ。
60 :
侘助:2012/10/11(木) 19:52:49.56 ID:???
らんどね
てっちてつちてちてっちてちてち
現在日本の工房でオールメッキランドナー作ってくれる所って有るの?
オーダーすりゃ作ってくれるだろ
低脳カス豚
>64
家から行ける所にある店では
ロウ付け前の母材研磨が出来ないから無理と言われた
>>65 んなもんメッキ屋(下請けのバフ屋)がやるんだよ。
単にやりたくなかっただけだろ、粗が目立つから。
>>65 研磨すると自慢のエッジが丸まっちゃうから嫌がるビルダーはいる
同じ理由で再塗装のときにできるだけ剥離剤で手作業ではがせと言う
酸に浸けるのも最小限にしたいらしい
嫌がるのとやらないのは違うわけだが
違うよそりゃ。
>>69 塗装剥がすのに酸に漬けることはないだろ?
いろいろゴッチャになってるのかと。
剥離剤とかサンドブラストとか
でもそこまでして塗り替えるなら隠居させてやれよ
新しいフレームオーダーしたほうがいい気がするんだが
>>74 それは人それぞれでしょ。
俺は塗装がやれただけでフレーム捨てる気にはならんし、
捨ててあるフレームを再塗装レストアすることもあるw
フレーム作り直しするならもう一台全く別の構成で作りたい
シンプルトラブルフリーな内装式のランドナーが欲しい
ていうかツーリストは内装ってのが世界的には普通になっているんだよな
>>76 比率は日本より高いかもしれんが多数派じゃないだろ。
誰も捨てろとは言ってないけどね。
問題なく乗れるランドナーは普段の足にしてるし、致命的なクラック入ったフレームも思い出にとってある。
79 :
↑:2012/10/12(金) 16:57:43.10 ID:???
ゴミ屋敷の住人乙
前スレがようやく昇天したようじゃな
>>79 中らずとも遠からずだよw
ゴミ屋敷とまではいかないけど、車用のガレージに自動車を仕舞えない状態ではあるがな。
>>81 近所迷惑な馬鹿だと遠回しに言われていることに気付かないで自転車自慢を始めてしまう間抜けがいます
煽り方が分けワカンネ。アパート住まいの○困層か。
自転車自慢じゃなく御家自慢かなwイラネーが
すいません。反省してます。82様の貧○自慢
86 :
81:2012/10/12(金) 19:07:25.37 ID:???
ごめん。ウサギ小屋の住人達。
狭山丘陵の長く過酷な山道をがむしゃらに漕いで上り切った後に下界を見下ろす至高のひと時
>>78 カプコン爺はなんで使えないフレームをしつこく持ってるの?
>>89 ただのゴミだからといって捨ててしまう事が自己否定につながるからだろう
93 :
↑:2012/10/12(金) 19:34:36.80 ID:???
お前絶対笑ってるだろ
そして次の瞬間心臓発作を起こして倒れる
>>88であった
爺は涙もろいって本当だな
>>96 爺だったら涙だけじゃなくてオムツも濡らしてるだろw
さすが経験者w
>>98 とオシメに小便ちびらせながら必死の書き込みをするカプコン
朝からカプコンw
負けるなカプコンw
どうしたの?自己憐憫かw
頑張れカプコンw
105 :
102:2012/10/13(土) 09:39:38.95 ID:???
興奮してまた三滴ちびった
106 :
102:2012/10/13(土) 09:42:23.30 ID:???
オシメの交換してくるからちょっと待ってて
そうやって煽ってると日本刀で切りつけられるぞw
オシメ侍ワロタ
連投するからすぐバレるw
110 :
↑:2012/10/13(土) 09:56:44.82 ID:???
指摘されたら急に連投を止めるのでさらにバレバレw
>>111 お爺ちゃん日本刀振り回しながら訳の分からないこと言わないでw
113 :
111:2012/10/13(土) 10:08:19.92 ID:???
興奮してまたオシメ濡らしちゃった ちょっとタイム
爺の必需品
スーパーサルバ
ポリデント
キーワード
爺
カプコン
ランドリー
他人のまともな議論が始まると新しめの方に乗っかってくる迷惑な奴です。
議論してた人がフェードアウトしたあと逆上して荒らし始めます。
たまに自分でもネタを振りますが聞きかじった話を2つか3つミックスしたような
いわゆる知ったか創作なのですぐ突っ込まれまた逆上します。
興奮状態になると他人のふりも出来なくなりますから丸わかりです。
そうなった以降、スレ住人の皆さんは放置の徹底をお願いします。
>>116 大事なキーワード「オシメ」が抜けています
お爺ちゃんボケちゃったのかなw
>>116 様式美がまともな話かよ、だから爺の独りよがりは嫌われるんだぜw
>>117 そこ以外に本人からの修正依頼はありませんか?
>>119 頭にオシメをあてて自分で考えましょうw
>>119 今日一番の重要キーワードを忘れるとはさすが健忘爺w
「息子の嫁」 これ爺の必須(ry
脅迫観念なんだろうな、脊髄反射で思いついたらすぐ書かないといられない。
精神疾患の顕著な行動。
お医者さんにそう言われてるの?
それが精一杯なんだなメンヘラw
>>123 そんなこと書いてる暇があったらせめて小便漏らさないようににれよ爺w
ここの粘着は爺相手にナニ必死こいてんだよw 走ってこい
>>123 カプコンって精神疾患だったんだw
医者に言われたことを得意になって書いてんじゃねえよ馬鹿
>>123 これでもまともな議論している積りなのですw
スレチの粘着他所でやれ
爺にかまって欲しい厨まだ粘着してんのかw
>>133 パンパースしててもランドナーに乗ろうという前向きさは評価すべき
>131
ツンデレ、ファザコン、オカマ野郎にも困ったものだ
>>135 つまりツンデレ、ファザコン、オカマ野郎がオシメを濡らしながら頑張っていると
感動的だなあw
>>135 すさまじい自己紹介ワロタ
というかカプコンだんだん下品になってるじゃんw
加齢による老廃物満載のウン汁とチビリ小便が染み込んだ革サドルw
香ばしいなサドルオイルが隠し味
スルーしとけ、こいつ他でも粘着してるぞ
お爺ちゃんかまって厨w
天気がいいから多摩川でも行こうかと思ったら昨日買ったHOキハ82セットが
届いたから今日は車掌さんしてた
>>141 してないからスレが伸びんてるんだろが、当事者意識持ってください。
こういう詰まらないレスが積み重なってるって事だよw
>>144
ランドナースレは昔から釣堀なのよ
黙れよ爺かまって厨
雨降ってきた Nゲージで遊ぶぞ
プライザー改造して輪行袋抱えた自分のフィギュアでも作ってろ爺
キーワード
爺
カプコン
ランドリー
他人のまともな議論が始まると新しめの方に乗っかってくる迷惑な奴です。
議論してた人がフェードアウトしたあと逆上して荒らし始めます。
たまに自分でもネタを振りますが聞きかじった話を2つか3つミックスしたような
いわゆる知ったか創作なのですぐ突っ込まれまた逆上します。
興奮状態になると他人のふりも出来なくなりますから丸わかりです。
そうなった以降、スレ住人の皆さんは放置の徹底をお願いします。
ランドリー好きなカプコン爺が自作の馬鹿コペピを張ることがこのスレではまともな議論と考えられている
>>154 これも興奮くんだろ
かさいの自演もずいぶん続きますね。
中には釣られて反応している人もいるようですが…
どうか以下を一読お願いします。
■2ちゃんねるをご利用の皆様へ■
このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
彼の主張を論破するのは簡単だと思いますが、彼には理解もできないので意味はありません。逆に追い詰められて逃げ場を無くした野宿違法厨はこのようなスレを乱立してしまいますので絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。
あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
くれぐれも
>>1(スレ主・野宿違法厨)の自作自演マッチポンプ劇場に釣られないで下さいね。
うるせーカス
うわ、
やたらと興奮とか野宿は違法って言ってる奴とカプコン厨って同一人物だったのか。
>>158 はいはいw 分かったからキャンツースレに戻ってください。
とこでランドナーに乗る人はなんて呼べばいいんだ?
ランドナラー?
シーラカンス
ネタバレされて錯乱状態ワロタ
ヒント 照れ隠し
ランジェリー
167 :
↑:2012/10/14(日) 14:27:40.24 ID:???
錯乱状態 照れ隠し
どっちも正解みたいだなw
正体バレたら必死に話題逸らしをしてから逃亡とか、興奮くんいつもどおりですねw
アク禁まだかよ、役立たずの自治厨どもが
ミカシマのアーバンプラットフォームどうです?
足が痛くなりやすいんでツーリングに合ったペダルがなかなか見つからなくて
ランドナーを崖から投げ捨てれば解決
宗教から目覚め貢ぐのをやめよ
今どきのランドナーは散歩用もしくは盆栽のように鑑賞メインなんだ
ランドナー=ツーリングは遥か昔のお話
貢ぎ度では
DH気分な人とかレースは出ないがローディ気分な人よかはるかに少ない
レースパーツ満艦飾で街乗りな人は頭おかしい
>>173 クラシックパーツに手を出さなければツーリング車なんて安いものだよね
今のカーボンてんこ盛りのロードはちょっと異常
オートバイのレプリカ全盛期みたい
デブのおっちゃんとか、ブヨブヨの青白い脚で乗っとる小汚いランドナーキモいんやけど。
(ノд<。)゚。
ましてやポタリングするだけでパニアバッグつけて旅気取りってマジでなんなん?
゚。(p>∧<q)。゚゚
運動靴と7分丈ズボン穿いてサイローで汗でグチョグチョとか見てるだけで暑いし
臭そうやしかなわんわ… ほんま変質者ちゃうか思って通報しそうになんねん。
ヽ(>_<;)ゝ
こないなヤツって2チャンネルのトピとかでルネエルスがどうのいうてるけど、
そない欲しいなら買いにいけばええやん… もしかして貧乏ったれとか言う話?
(・ω・;ノ)ノ
なんやええ歳でツーリングもせんと今さらランドナーてほんま何したいのか
わからへん。。。
(pω・。)
あんたらみたいなブヨブヨとか根暗2チャンネラーは、ウチが走っとるときは近寄って
来んといてね。
気がすんだらなるべくはよ家帰っ下さいね。
ヽ(。>ω<。)ノ
可愛いさとセクシーさ織り交ぜた感じのちょい小悪魔系でまとめたウチが、
デローザちゃんでサイロー流しとる間だけでええんやから!
(´;ω;`)
うるせーキモ三十路女!
大阪民国に帰りな
こいつ野宿がなんとかとかのコピペ貼ってる荒らし?
老害がクラシックパーツしか認めないから未来はない
爺様最後のサンエクシード祭りで昭和の宴は幕を閉じる
ぎっくり腰対応革サドルは商売になるぞ
なんでおまえらばね付きサドルにしないのですか?
重くて漕げないから
爺爺うるせーんだよ、セミかお前は
クラッシックなのも認めるてか学生時代に作ったのが現役だし
でも今から作りたいのは内装式のランドナーだね
インター8対応のデュアルコントロールレバーも手に入れたし
偏心BB使ってブラケット無しのストドロエンドにしたい
クラッシックなのも認めるてか学生時代に作ったのが現役だし
でも今から作りたいのは内装式のランドナーだね
インター8対応のデュアルコントロールレバーも手に入れたし
偏心BB使ってブラケット無しのストドロエンドにしたい
ブラケットてディレーラブラケットのことか
わかりづれーよ爺さんディレーラハンガーと言え
二重カキコ及び判りづらい書き方済まない
どうしても泥よけは付けたいのでストドロエンドははずせないんだ
雨にふられたその日の宿屋で扱われ方がぜんぜん違うもんでな
>>184 メンテナンス性考えたら俺ならテンショナー使うけどな。
オーダーなら場所や形は自由なんだしそこで自己主張
出しても面白いんじゃないかな。
Nゲージ水槽レイアウト製作中
昭和のノスタルジー駅前風景なんだけど
1/150のランドナーとか自作はキツいわ
Nゲージってなにかと思ったら9oゲージのことか。
>>187 偏心BBでテンション取りつつ簡単に外す様にエンドの切れ角を調整すれば
テンショナーより美しく簡易になるんじゃないかと思っている
ソリッドにテンションかけたシングルスピードの言葉に出来にくいダイレクト感に感動したんでね
ダイレクト感とかいうならまず内装やめろやw
アンブロのネメシスかなんかでガッチガチのホイール組めば車体が15kgあってもシャキシャキ走る
以前インター8のシティ車乗ってたけど、ハブギアは内部の摩擦抵抗でかいぞ。
アルフィーネ11については知らん。
アルフィーネ11も試乗した限りで抵抗は結構あるが
足止めなければ全然わかんないね。
11速もいるのかと思ったがギア比広いので便利と言えば便利かな。
ただ価格が・・
アルフィーネ11用のデュアルコントロールレバーは有るのか?
抵抗がでかいって。。。
チェーンラインが真っすぐな内装が抵抗あるわけないだろ。
内装はギアだからラチェットの歯が数枚のハブよりは抵抗あるんじゃね?
まぁママチャリの乗り方なら兎も角、漕いでこその自転車なのでそこが短所か微妙かな。
一番常用するギア比が等速になるようにすれば内装の抵抗は無くなる
インター8で言えば5速を最も使うギアにすればいい
>198
>インター8で言えば5速を最も使うギアにすればいい
わからん。kwsk
>199
インター8では内装ギアを介さずに直結でギア比が1:1になるのが5速なんだよ
それ以外のレシオは内装ギアの抵抗が有る
アルフィーネ11やアルフィーネ8は潤滑がグリスじゃなくオイルなんだよな?
その分、抵抗が少ないということはないのだろうか?
>>201 オイルなのはAlfine11sだけ。
インター8やAlfine8sに設定されているメンテナンスオイルってのは名前とは違ってグリス。
Alfine8sは基本的な部分はインター8のプレミアムモデルのSG-8R36と同じ。
違うのはハブシェルやOLDとか。
オイルとグリスで抵抗は大して変らんだろう。
オイルの利点は、オイルポートからのオイル交換で済む、ってことだ。これは大きい。
グリスだとハブシェルからハブの内部ASSYを引き出してメンテナンスオイルに漬けて組み直すという作業が必要になる。
ランドナーの話も出来ないニワカに居座られとるな
最初から内装のランドナーってあるの?
ニワカは黙れ
スレチ他所でやれカス
Wレバーで引けないものか?ダイアコンペのフリクションレバーなど。
変速合わせるの難しいそ。
>>210 内装をフリクションで引くなんてのは、内装を知らん人の発想だな。
>210
Wレバー台座にハンドルの端を5センチほど切って固定する
次にそのバーにグリップシフトを取り付ける
ワイヤー取り回しは自分で考えろ
これで可能かな
VRS-11は200ドルか。
いっそDi2バージョンのAlfine11sにすれば。
問題はアルフィーネ11が135mmだな。
120/126mmのアルフィーネがあれば欲しい。
流石にムリか。シマノ
何これ変態。
やっぱりDi2しかないのか。
一式15万くらいか。
>217
こいつを加工してWレバー台座に付ければ・・・
ツーリング車の話はよそでやれ
ランドリーの話をしろ
俺が新時代のランドリーを創造してやる
222 :
幽霊:2012/10/15(月) 19:50:13.65 ID:???
なにおー!
ツーリング?
旅する自転車ランドナー
ランドヌール Vol.1
ブルベQ&A
ランした後でドナドナされる自転車
興奮くんはランドナースレに常駐決定
古物フレンチパーツに内装ないからスレ違い。
古い物にこだわりすぎるからランドナーは絶滅危惧種になっちゃったんだけどな
こだわる爺が絶滅するかランドナーが絶滅するかの戦いだな
ランドナーが絶滅危惧種なんてファンタジーもいいとこだなニワカよw
このスレで絶滅危惧種なんて言葉使うアホがまだいたのか
北米ではピストカルチャーとトレイルカルチャーがランドナーと結びついて良い効果を生んでるよ
いい加減みとめないと
でも内装ランドナーはないよね?
最近はあんたらが嫌いな26インチが増えて来てるでしょ
650Bのほうが650Aより選択肢増えてきてるね。
ウンドナー
チンドナー
ランジェリー
珍ドンヤ
>>226 alfine11sだって50年後には・・・それを50年先取りしたと思えば。
おフランスのクラシックパーツも当時は最新パーツだったのにな
当時の自転車への憧れは否定しないけど現代パーツ混ぜるほうが本来のランドナーっぽいんだけどなあ
まあalfineは別の理由で使わんけどね
効率もそうだけど登りでシフトダウンできんのは結構致命的なマイナスポイントだと思う
ギア比が非常にワイドなのは素晴らしいが…
内装ランドナーは有りだよ
ランドナーのトラブルはパンクより変速機やチェーン関係のほうが多い
特に輪行なんかするとディレイラーハンガー曲げて組立即走りだして数十メーターでRメカ完全破壊を目撃した事有る
Fメカにチェーンが絡んで転倒なんかも有るし
内装ならこんなことは絶対に起こらないし偏心BBでテンションを取るならチェーンが外れることも絶対に起こらない
内部抵抗もオーバードライブ側は感じるがロー側は体感できるほどもない
なによりツーリングでは平均時速を数キロ上げるよりもトラブル無しのが格段に重要
まぁトラブルをみんなでいじり倒すのもランドナーオフ会の醍醐味なんだけどね
単独行では絶対に避けたい
スレチ他所でやれカス
>>237 alfine11sは何時でもシフトアップとダウンできるんじゃないの?
さらに停止しながらシフトかえれると思ってたけど。
氏ぬまでにモールトンをドナドナ風にしたいんですが、どうすればいいですか?
>>237 登りでシフトダウンできないというが、一瞬だけクランク止めればシフトダウンできる。
なあに、大したことじゃないさ。
>>238 > 内装ならこんなことは絶対に起こらないし偏心BBでテンションを取るならチェーンが外れることも絶対に起こらない
ちょっと待て。
後輪を外しやすくするには、テンショナー使ったほうがいいんじゃないか?
>>240 内装はどれも停止変速は可能だけど
トルクかけながらでも変速するのは一方向だけだよ
>>242 やってみると結構つらい
ギアを下げたのに速度が下がっただけで、
一瞬で失った慣性を取り戻せず釣り合ってしまうのが登りだからなあ
自分の老化した骨でモールトンを作る
>>240 その「できる」というのはnexus以降のインター3の「できる」と、ほぼ同じ意味なんだよ。
インター3なら、ママチャリで溢れかえってるから、実際に試してみたほうが早い。
内装厨うせろ
チェーン引きがないから必然的にテンショナー入る気がするけど。
入ったとしてもシングルラインになるから大丈夫。
>>244 > 一瞬で失った慣性を取り戻せず釣り合ってしまうのが登りだからなあ
それでいいんだよ。
速度を一定でケイデンスを上げるのではなく、
ケイデンス一定で速度を下げるためにシフトダウンすると考えれば。
>>248 フロントとリアのスプロケの歯数をよく選んでエキセントリックBB使えばテンショナー無しにもできる。
そして、輪行時に後輪を脱着する時に、チェーンどうするのさ。
>>248 エキセンBBならいらないよ
でも
>>238の人は「偏芯BB言いたいだけちゃうんかと」って思うよ
重いし、通常のBBハンガー使えないし、調整も手間だし、明らかにメリットのほうが少ないね
テンショナーのほうがトラブル多いかというと全然そんなことはないし(倍の差があっても、どちらも皆無と言っていい率)
むしろ長めのチェーンとテンショナーのほうが一時的なチェーン取り外しやホイル交換は楽だよね
エキセントリックBBにする前にテンショナー入れたほうがお手軽かと。
そのテンショナーもワイヤーいれてないCレコプーリー改ぐらいにすれば見栄えも。
内装ランドナーよか内装クラブモデルでしょーに。
典型的な自作自演
そういえば竢o版のヴィンテージロードバイクって本に内装の英国車がいっぱい載ってたな
と本棚から久しぶりに引っ張り出してパラパラ…
なんだ…この感じ、インギンだがよく言われる英国紳士のそれとも違う、押しつけがましくて
それでいてそこはかとなく香るデムパ臭。
後付見たら…やっぱりKOIKE
>>255 おまえが?
そうでないなら具体的に理由を述べよ
小池先生!!
テンショナー有りとピストエンドでチェーン引いたのでは全然ソリッド感が違うんだがな
チェーンが暴れない気分の良さは別物だよ
で?
>>260 それしか言えんのか幼稚園児か?
あ い う え お
だから?
年をとると身長と同時に脳も縮むのさ
小学生くらいかと
なんで中学生はあんなにかわいい生き物なのに(
高校生になると筋肉お化けになるかね?
>>259 スプリングテンショナーじゃなくて固定ならそれほどの差は感じないと思うよ。
テンショナー(テンショナー) とても好きさ(テンショナー)
連れて(テンショナー) 逝ってあげるよ
だめ
無駄にチンコみたいなのがぶら下がってるんでしょ
かっこわるいんだって
古物に拘るやつはバイアグラ使うなカス
あ、使うと病みつきになって心臓やばいぞ
有名ソープで聞いたw
吉原公園にランドナー止めて晒されたのは俺だw
典型的な自作自演w
このスレは全部オレの自演だと何度いえば
ようしパパも頑張っちゃうぞー!
でもすぐ飽きそうw
>>268 言っとくがハンガーに余り部分があるほうがカッコ悪いわw
やたらでかいBBハンガーが黒く塗り潰されてて径が細いのがズレて付いてるようにしか見えんからな
今や甥も若きも、男も腐女子もランドナーに夢中です。
そんな空前のランドナーブームについて有識者であるみなさんはどのような感想をお持ちでしょうか?
固定ギヤやタンデムのバックトルクにテンショナーが耐えられないからの
エキセントリックハンガーでしょ。内装シングルったってフリーギアなんだから
そもそも必要ない。単なる工作自慢って感じがしてカッコ悪い。
素晴らしいと思います
特に若い女性の革サドルに魅力を感じます
どんどん走ってほしい限りであります
>>275 フルカバーのチェーンケースを付けようと思ったら、テンショナーは困る。
>>278 フルカバーで隠すならそれこそどこかにテンショナー仕込めばいいじゃん。
シングルギヤの弛み取りぐらいなら大げさなものでなく良いんだよ。
テンショナーが中に入るフルカバーで何かオススメある?
>>280 普通んなもんワンオフでしょ。
テンショナー仕込まなきゃ使える市販品があるの?
金次第だろうね
自転車レベルならなんとか
バイクのkawasakiレベルいかれてるけど
ニワカがいつまでもうぜー
いい加減、内装厨は巣に帰ってくれ
ニワカのアホがはしゃいでるんだろw
ニカウさん?
現在内容のある話は内装だけだからおkだろ
気に入らないなら別の話題を出せよ
他所でやれカス
日本語で
日本のビルダーはもう終わっとるね。
今野二代目だけが孤軍奮闘。
中途半端な燃料やなw
二代目の自演だなw
某ショップのケルビム嫌いなおばちゃん元気かな
学校は無謀wただ捨てるとランドナもとより日本ビルダーのシニタイは変わらんな。
伴天連のOLDSCOOLの流れにのりサブカルチャー作れば胞子は蒔かれるかもな。
そうなると爺さんファビョって高血圧だろうけど。
プロモデラーの1/1は何ゲージというの?
大半のランドナー乗りは、集団就職した低学歴が多いから、まともに作文ができない。
読解力もない。
ゆえに、ランドナー乗りとメールのやりとりをすると、疲れる。
オフでは仲良しごっこしてるが裏では悪口jが飛び交っている
みんなランドリー行ってるか?
では折半してプロモデラーが語る内装についてで次よろ。
スベッタ
>>307 みんな勉強がほんとうに足りないと思います。
内装ハブは「エピサイクリック・トレイン」というものを使っているわけです
が、マーニックのBSAの内装3段はきわめて
「できがよい、フリーラチェットが噛むまでの遊びも少ない」
効率のよいハブです。
ところが最近の日本製のもっと段数が多い内装ハブは、エピサイクリック ・トレ
インが2つ入っていて、お互いを回しあう機構になっています。
これはじつはパワーロスがものすごく大きいのです。
また、日本の街乗り車の3段ハブは、図体を小さくして、遊星ギアを小さく
し、材料も輸送コストも削る設計思想で、本来やるべきでないギアのインヴォ
リュートにしてあります。
ですので、これも伝動効率がものすごく悪い。
しかも、私のような馬鹿力のものが登り坂で乗ると、いとも簡単に遊星ギアやサ
ンピニオンの切ってあるシャフトが砕けます。
「シンプルな回答で、きわめてつく りがよい、自転車本来のよく走る快走感覚」
を知らない、ただ段数や最新式やコスメ
テイックなところばかりに気をとられているのはほんとうに不幸だと思います。
>309
多段化ワイド化の為の多重化だから当然だろ
強度も馬鹿力巨人の蘭国から絶大な支持がされているワケなんだが(シマノが開発する所以
他所でやれカス
じゃあ話題を変えて
意地悪ランドナー乗りベスト10を決めよう
爺が爺がと言って繰り返し荒らしてたから
住民が愛想尽かして出ていったんだろ?
ここはとっくに廃虚なんだよ、自業自得だバーカ
東海関西が独占
関連スレッド 自転車板懐古主義者の集い part1
各スレッドに彷徨う、
昔を過剰に懐かしみ過去を美化し過ぎる傾向や考え方の人達に関するスレです
それらの人達をあざ笑う事によって快感を得る人達も同類とみなして結構です
・小池について語る
・ジュラ10について語る
・「ランドナー、スポルティーフ」ルック車について語る
・クロスバイクというカテゴリーを否定する
・二代目について語る
・昔話をするふりをして場を荒したい
・その他原理主義者、定義厨の集い
上記について語り出した人を発見した場合は
スレッドの荒廃を避けるためにも速やかにこちらへ誘導してあげてください
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1322118185/
爺ざまああああああああああああああああああああああ!!!w
>>316 ななし気取ってる某基地は呼んでないから。永延の仲間ハズレで頑張れ。
変態ランドリーがいなくなれば良いが
宗教じみた性質からそう簡単に消えるかね?
blogでやればいいとは思うが、裏で腹の探りあいしてるからそうもいかないか。
俺も過去のoff後に参加者同士のいざこざに巻き込まれたことあるからそういうのは御免だよ。
もちろん大人だから水面下でのやりとりだったがね。
>>315 マーニックに荷物を積んで、泥除けやライト等を装備すると、車重は15キロを超えます。
にも関わらず8キロを切る現代のスチールロードより明らかにタイヤが転がる。
クランクを回すとぐいぐい進む。
車重を軽くすることに躍起に なることが殆ど無意味であることを古い車輌から学びました。
変速段数が多いと行き先の地形の事など考えませんが、3速であればギヤ比と自分の
クランク回転数から時速を予測しフロン トギヤの歯数を決めて走ります。
その準備も楽 しみのひとつです。
チャリチャリ音のするチェーンとやけに五月蠅いリヤハブのカーボンロー ドで走るより、
精密な機械音を鳴らす内装ハブで静かに走る方が絶対に気持ちが良いと思うのですが、
もの好きと思われなかなか理解されま せん(笑)
モノ主体の自転車マニアは、集めるだけで走らない方が多いみたいですから峠なんて
行かないから分からないのかもしれませんね。 もったいないことです。
>>314 まさにこの辺のメンツだった・・・(^^;
>>309 インボリュートの意味わかってないだろw
ランドナー乗りはみなインポテンツ
AKBともちんと握手してビンビンになったが何か?
ランドナーで帰宅して洗ってない手で2回発射したが何か?
やっぱ特殊な趣味のやつはどこか変だよw
わざわざスレタイを捏造してまで荒らしなさんな
気持ちの悪いのがすみついたなぁ
というか低レベルで面白くないんだよね
ほらやっぱり爺は潜伏してた
>>330 毎度面白くないところへご苦労様です。
時間は貴重に使いませう。
くだらないと思うなら見なきゃいいだけ
いちいち文句言うやつはおかしい
by北野武
チョン贔屓の前科者がどうしたって?
爺ごっこ
爺千本ノック
ギャラリーの皆様もお好きなように遊んでくださいませ
ちなみに私女性だったりw
こんなとこに入り浸る大人の家族が気の毒
あ、家庭内窓際とか亭主元気で留守がいい状態?
退職金と保険金でハイそれま〜で〜よ♪
女は顔で笑ってても血も涙もない悪魔だからな
>>335 女子供のランドナーはないからな。そのつもりで
540以上からが男のランドナー
いや、自転車がどうのじゃなくて、うちのボケ旦那の愚痴を言うつもりで書いたw
ガラクタばかり集めて、私も娘も本心は迷惑極まりないわけ
正直早く市んでほしいw
孫がもう少し大きくなったら熟年離婚コースね
さっさと離婚して老人ホームに入れば?ブサイク嫁。
離婚なら裁判して保険金並みにたくさん貰うわよ?お金w
弁護士さんによるとまだまだ日本では女性有利なんですってw
余談だけど、殿方が思ってるほど女性は甘くないわよ?
どんなにできた嫁に見えても怖いのよw
大変ですねー。財産分与は海外ならがっぽり稼げますよ。
旦那によほどの財産の大半を収集に使うなどがない限り
日本なら娘に頼って生きるしかないw爺も捨てられた方が幸せ。
ランドナーでソープ行くしw
それはもう何年も前から弁護士さんに相談しながら万全の体制よ
でも、旦那の財産プールし過ぎて弁護士さんもハゲタカだから狙ってるでしょうね
贅沢しなければ孫も食べさせるくらいはあるけど女は欲深なのよ・・・
典型的な自作自演w
>338
ところが最近の大学のサイクリング部は女性率高めなんだな
高卒のおまえには関係ないだろw
じゃあその爺が馬鹿だったってことでw
おばあちゃんのところは頭のキれる爺でなくてよかったねw
ちなみにチビランドナはこないでね。
おしゃべりが過ぎたようなので失礼します
旦那のPCに記録が残っていたので自分の○×から覗いてみたけど
結構ここで罵り合ってるようでw
覚えがある人は胸に手を当ててみなさい
でも絶対気づかないだろうなー
これでも私、普段は尽くす女だからw
でも浮気は許してねー、いっぱい我慢してきたんだからねー
喪男の妄想丸出し
ごめんなさい。見覚えがありますた
チビ婆さんは無理。
私いちおう160以上あるよw
つまんねーネタするなら20代のパフパフじゃねーとな。
女は40超えたら性別判定不可だろう。
飼い犬を病院に連れてったら
犬は中高年のおっさん特有の体臭に反応するって言われたぞw
そこで小池センセイ推奨の(ry
あえてミキストツーリング仕様も渋いかな
ミキストは女子供専用
来週のホンマでっかTVのテーマは女の裏の顔だってよ
タイムリーすぐる
オナニースレ
小径車からツーリング車に移行した奴らは女と縁のない高齢童貞ばっかり
低級にしか逝けない君らとは同じにせんで欲しいと西日暮里先輩が渇で小(ry
>>356 トップチューブが曲がっているゴミチャリは無いわw
昔、ウィークエンダーの再現フィルムで
自販機の返却口にチンポを突っ込んで逮捕された人がいた
古い人は発想が豊かだったのだ
ウィークエンダーとか何歳だよおっさんw
ランドナーでAKBにソープ
しまいにゃウィークエンダーの再現フィルム・・・ダメだこりゃ
自虐的だな
ドリフのコントだな
ちょっと待て。自虐なら童貞のツーリング部を忘れないでね。
マラカスくさい革サドル
オエーッ!
371 :
365:2012/10/17(水) 22:42:10.44 ID:???
晒しといた
童貞だらけの自転車部とか昔はたくさんあったよね
合宿でアッー!
YHでアッー!
公衆トイレでアッー!
>>361 小径車スレ見たら、ここと同じこと書いてる内装厨がいるwww
小径車とランドナー
どちらも乗らずに愛でるものだから愛好家がかぶるのは当然のことかと
あなじて(死語)のBD-1氏が代表例です
気軽に持ち運びできる小径欲しいっす
デモンタでも折り畳みでもいい
ビアンキのミニベロみたいにランドナーっぽいのをトーエイで作ったら
アバウトいくらぐらいでしょ?
>>350 いや、一見ネカマと見せかけて
粘着ぶりがリアルのメンヘラ女臭い
女の腐ったような奴と腐れ女の違いでしかないけどなw
例の姉ちゃんランドナーグループのネタはなぜスルーされる?
あんだけ目立つのにみな見て見ぬふりなのかな
コソーリ撮影した画像うpしたらまずい??
盗撮自体すでに犯罪だぞw
通報しますた。
ミラーマン植草2号現る
通報すまた
低俗でレベルが低い
平均年齢20歳から30ちょいぐらい。JKがいないのが残念
こんな便所の落書きにいる人間は総じてゴミ
身体だけでかくて中身空っぽでやってることは小学生並み
まともな大人はくだらないからすぐ他へ行くよ
この掲示板作った人が馬鹿を隔離するところだとドヤ顔で言ってるもんな
アホが自己正当化に必死だなw
ホリエモン逮捕のとき一緒にいたタラコ野郎かw
>>387 自分がまともな人とでも?
自分のレス家族に見せてみなw
おいら何もしてませんよ。おかしな人達が2ちゃんねるで踊ってくれて、その結果年収7億というだけです(キリッ
必死で荒らしたい蛆虫がわいているようです。
中央法科出身のエリートでも頭の使い方はいろいろだなあ
2ちゃん作る前は違反切符の揉み消す方法のサイトやってたよな
次もロクなもの作らないだろうなw
ランドナー爺の仲間に入れてもらえないゴキブリが暴れてるの?
昆虫の脳では何故かまってもらえないか分からないんだろうな。
ランドナーで走ればいいのにね。
ランドナーで走るより2ちゃんねるのほうが大事だからです
正直、爺さんと仲間になりたい人はあまりいないかと・・・w
オレ?若いおねいさんとツーリング仲間になれるなら土下座してでもお願いします
当たり前だろ
ランドナー嫌いっていわれれば窓から投げ捨ててもいいw
だーかーらー
そんなに仲良くしたければ緑のアルプス乗りのリーダーと交渉しろと何度言えば
皇居や東京駅周辺、台場、芝浦、神保町、浅草あたりを探すよろし
寂しいおじいちゃんが徘徊してるスレ
寂しいってか下品で低レベルバカでしょ
ゴキブリ並だなこいつらw
イケメンなら良いがオッサンやお爺さんが声かけると
変態がいます だろう。がむばれ
仕事しろよゴキブリ
まったくだ(笑)
MKSのアーバンプラットフォームペダルはどうですか?
すべる
ミカシマならペタルといいなさい
回転力は神
ツーリングに重宝すること間違いなし
ぜんぜんだめだね。
エバレストのリオター23番タイプを使うのが本物のマニア。
滑るし裏踏み出来ないので俺は嫌い
ランドナーにはカンパとシルバン使ってたけど友人にカスタムヌーボが凄いといわれ
面白半分で試してみたら最強すぎワロタ
もう似合わないとかどうでも良くなってこれからずっとこれでいくぞと
英国コンロイがリオターよりも先にプラットフォームペダルを製品化
していたわけだが?
鉄製のリオターに対しアルミ製で軽量
回転性能も優秀
土屋製作所は、なぜリオターの海賊版コピー品なんか作ったのか
大いなる謎といえましょう。
カンパレコードが至高
セカンドグレードか
ウチもランドナーは鉄レコ、スポルはスーパーレゲロだな
取りあえず水が入らないから信頼している
でも押しの可能性がなければSPD(だって楽だもん
片面SPDペダルって死ぬほどウザイ件
つかSPD部付け外しするよかペダル変える方が簡単だろ
>>420 これは画期的すぎるね
カンパニョーロのクイックリリース以来の大発明ではなかろうか
>>420 これは賞賛の嵐を呼ぶね
チンケな低気圧ではなくスーパーセルに匹敵
>>420 さすがはサークルズさんです
骨董品かき集めてる老害にはわからんのです
ぬーぼレコード風中空クランクもシールドベアリングもBBも欲しいです。
カンパのペダル軸やBBワンには回転方向で排水するネジが切って有ったんだ
水が入ってしまったら排出できないシールドよりも実戦的で凄いと思った
2013モデルのカンパは実践的ではないのですな。
シマノカンパで走る来年のツールはニワカですな。
>> 420
こういう試みはいいと思う
なんか
>>420を不自然に褒めまくってる奴がいるけど具体的にどういう使い方を
想定してるの?靴によってトウクリップとストラップを付けたり外したりするの?
>>431 自分と同じ思考の人間以外は自演なんだよなw
>>432 そんなことは言ってないよ?
あのペダルをどう使うつもりなのって聞いてるだけ。
>>433 >またSPDとトゥクリップ・ストラップの合わせ技も可能です。
いや、合わせてどうすんだよ、と
シールドベアリングなのにシルバン風のキャップだったりなんかよくわからん
足の裏とペダル軸が離れすぎじゃん
自分の中で結論があるのにいやらしい質問の仕方するね下種は
とりあえず褒め称えて欲しいだけなら
2ch以外の掲示板に行った方が幸せになれると思うよ
>>424-426なんかペダルを褒めるふりして結局ビンテージ系の人を叩きたい
だけだったみたいだし、このペダルのどこがいいのか具体的には何も考えて
なかったということでしょ。
アホだなぁ
なんか気持ち悪い考え方するね
サークルズって店知らなかったからググッたけど…
悪いがニワカサーリー厨程度じゃここの意地悪爺さん共とは張りあえないなw
>>420のペダルはあのデザインでSPDペダルである点が売りだろ。
>>446 まあ単純にそんなところでしょうね。
実際にトウクリップストラップとSPDを併用するなんて
ありえないわけで。
こういう王様のアイデアみたいなのを喜ぶ趣味の人もいるから
商売として成り立つんだろうけど画期的とか賞賛の嵐とか
ほど遠いと思う。
なんだそれが言いたかったのかw
訳知り顔で威張りたかったんだね
良かったねおじいちゃん
人の関心あるものをあげつらって否定することがカッコいいと思ってるなんて厨房?
幼稚な精神年齢の爺
キーワード
爺
カプコン
ランドリー
他人のまともな議論が始まると新しめの方に乗っかってくる迷惑な奴です。
議論してた人がフェードアウトしたあと逆上して荒らし始めます。
たまに自分でもネタを振りますが聞きかじった話を2つか3つミックスしたような
いわゆる知ったか創作なのですぐ突っ込まれまた逆上します。
興奮状態になると他人のふりも出来なくなりますから丸わかりです。
そうなった以降、スレ住人の皆さんは放置の徹底をお願いします。
SPD便利だがシマノ、CBの糞センスのSPDいらんと思ってた人には朗報では?
靴もまぁ普段履きのようなデザイン系の靴あるしね。
乗った感じの見た目はプラペでいいじゃん。
お、おう
>>420 裏踏みをしてもトウクリップが地面に擦らないね
>>457 え、なんで?
別に普通の片面SPDで十分だけどな
SPDが壊れたときにクリップに付け替えるくらいしか思いつかん
ドヤ顔で紹介した手前、
>>420は引っ込みつかなくなってんじゃね?
>>457 俺もなんでそうなるのか興味ある。
是非解説を。
典型的な自作自演w
つまり答えられないということね。
>>463 それが裏踏みをしてもトウクリップが地面に擦らないって話とどんな関係が?
機能的にはなにも新しいところは無い、デザインだけでしょって言われてるんじゃないの?
その反論が「デザインが合わん。」…
>>420 このペダル、フラぺ側をスニーカーで踏むのとSPD側を当然SPDシューズで
踏むのでは高さが1.5pは違うんじゃない?
兼用ペダルでは悩みの種だと思うが特にひどい。これを見て喜ぶってことは
普段からそういうものを使ってない奴が脳内だけでモノ言ってるとしか思えん。
シマノが同じ用な製品だしてたけど評判悪かったぞ
発進の度に今踏む側を確認してたら事故るわい
>>468 事故りはしないと思うけど不効率なのは確かだね。
気持ち悪いのが居ついちゃったなぁ
>>470 万人に完璧なものなんてないよ。
あなたの言う不効率よりSPDの使い勝手とスニーカーでも乗れる
利便性を取る人が選択するのが片面SPD。
低レベルな争いしとるのー
電卓付そろばんありがたがる様なもの
見当はずれの喩え
ソロバン部は複数の計算の数値を置いておくのに使えるからなあ。
()の中の和同士を掛けるなどね。
だが、片面ビンディングは両方を同時に使う事はない。
見当はずれどころか全く意味を為さない喩え。
加減算ならそろばんの方が電卓より早く、
乗除なら電卓が早いから良いとこ取りをした製品が電卓付きそろばんで、
両面ペダルとは話がぜんぜん違う。
アホ同士の掛け合いはうんざりだ
>>472 ニッチ市場ってあるもんな。
例えばランドナー市場とかw
31 ツール・ド・名無しさん age 2012/10/18(木) 15:59:58.35 ID:???
大人は優雅にランドナーですよ。
まさに大人の自転車、ランドナー。
スレ覗いてみたらわかるけど、極めて文化的、建設的
有益な情報交換の場となっている。
明日は朝走って 夕方はNゲージで遊ぶぞ
>420のペダルはランドナーよりお前ら上等の固定ピストのアホにウケそうな予感・・・
つかピストブームが去って困ってる連中が
古いクロモリロードとかツーリング車で
二匹目の泥鰌狙ってるだけだろ
そりゃ珍固はセコくて脳味噌空っぽな連中だし
>>487 俺の珍個は脳味噌空っぽな海綿体だがセコくはない。
489 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/20(土) 04:47:59.97 ID:J3xWSc8c
関戸橋行く?
オイラは覗いて来るよ
普通にやってるといいなあ
(・ω・)/
関戸行きたいけど腰が痛いからくりいむレモン見てオナニーするわ
また弁当屋連合軍が笑い物にするお
最近下品な連中がピストやら旧車やらに乗り始めてるね(ピストはだいぶ経つか)
一昔前だったらスケボー(笑)とかスノボ(笑)とかやってるような人種
まあこういう連中の乗ってる自転車見ると自転車が分かってないことがよくわかる
こいつらの目的であるファッションの道具として見ようと思っても「うはwかっこわる」ってなる
経験積んでくると自転車を見れば持ち主の人となりが大体想像できるな
ニワカ乙
サー○ルズ?のサイトのギャラリー
笑えないほど痛い自転車ばかり
正気か疑ってしまう
安物趣味でドヤ顔されてもな(笑)
496 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/20(土) 15:39:36.43 ID:wXg6VHqQ
どうでもいいけどこんないい日もおまえらは走らないんだよなw
ピカール片手に2ちゃんか
おめでてーな
ヒソヒソヒソ
>>496はどんな自転車乗りなのかしら
ヒソヒソ
もしかして絵に描いたような「(ルック車で)オレかっけーwうは」なのかしら
ヒソヒソヒソ
今日もオモチャをガチャガチャ下品に乗ってるのかしらね
ヒソヒソヒソヒソ
周りに誰も止めてあげる人がいないのね
ヒソヒソヒソ
>496
何?、自己紹介か w
高校生が乗ってるデコスクーターは150万超えるよ
>>497 あんたおっさんなんだろ?
頭沸いてるだろ
本当にやばい奴って自覚がなく助言されても絶対認めず相手を攻撃するらしいな
わかったから巣にかえれヲチさん
突撃しないことが鉄の掟なんだろう?
ここでやるな
>>500 >>496みたいにか?
オレは全然おっさんじゃないけど自転車ブームになる前から自転車には乗ってる
ブームになってから自転車という趣味が大安売りされて
変な輩もいっぱい乗り移ってきて低俗な趣味に成り下がってしまったから
お前らみたいなファッション(笑)目的の奴見てると胸糞悪くなるんだよ
アホなうえに陰湿な奴が粘着しだしたなぁ
バカばっか
505 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/20(土) 16:49:02.07 ID:wXg6VHqQ
>>502 必死だなw
そのエネルギーを他にいかしたほうがいいぞw
>>502 自転車がカッコいいとか馬鹿も程々にしろ
貧乏人の趣味じゃねえかくだらねえ
エネルギー?
この程度のことにエネルギー使うのかお前は?
低脳なんだな
ちょっと見てみたが自転車趣味のやつはやはり程度が低かった
邪魔したなまあ頑張ってくれたまえ
>>507 くだらんことで胸糞悪くするのは身体によくないこと知ってるか?
そういうのを「無駄な労力」というのだよ
スレタイ変えてアホの闘技場にすればww
オフやってリング上で決着つけようぜ
まあ総合やってる俺に全員フルボッコされるだろうけどなw
オレのシルバンツーリングギザギザボムで額が割れるぜ
爺さん首の骨折れて即死だなw
まあ自転車はジャンルによってチンパンジーと人間くらいの違いはあるからな
互いのジャンルには口出ししないことだ
何がチンパンで何が人間や?
一部のオフ参加者なんかが、ヲチ板やしたらばに潜ってアンチ活動してるから
面白半分に覗きに来る外野が出てくる。気にすることはない。
なぜか一番アンチがいそうなしゃんばら系は純粋な人達が多い不思議。
西日本の連中嫌われすぎなことには触れないんだなw
ママチャリと違うことが認識できる→一般人→ゴリラ
自転車をカッコよさで選ぶことができるが所詮は人任せ→ファッション目的、ルック車乗り→サル
---------------------越えられない壁----------------------
コンポやその他部品の見分けがつく→スポーツ車初心者→チンパンジー
コンポやその他部品を機能・性能に応じて的確に選定できる→スポーツ車初級者→縄文人
コンポやその他部品を自分なりに使いこなすことができる→スポーツ車中級者→弥生人
---------------------越えられない壁----------------------
自転車を使いこなし、自転車に性能を超えた美しさや人間性を見出すことができる→スポーツ車上級者、ランドナー乗り→現代人
真性変質者現る
上下が逆だろ
いやこれでいいのか
ランドナー乗りは最底辺ということで結論が出ましたな。
ママチャリと違うことが認識できる→一般人
自転車をカッコよさで選ぶことができるが所詮は人任せ→ファッション目的、ルック車乗り
---------------------越えられない壁----------------------
フィットネス感覚で自転車乗る→スポーツ車初心者≒ランドナ爺
市民レースや草大会参加賞→スポーツ車初級者
市民レースや草大会で表彰台→スポーツ車中級者
---------------------越えられない壁----------------------
自転車の基本的な乗り方を知らず、自転車に性能を超えた美しさや人間性を見出すことができる→スポーツ車上級者、ランドナー乗り→残念な老害
=プロモデラー
自転車乗りなら大型免許のようにバイクの扱いと1本橋ぐらいのバランスは最低レベルにしようね。模型板じゃねーしw
>>522は頭も悪いけりゃセンスもないね
穴埋めすら上手くできなきゃ就職もできんわな
生活保護受給者なの?
金持ちのランドナー爺さんがそんな羨ましいのか?
なぜかこのスレに底辺バカがいついちゃってるんだよなぁ
金持ちのランドナー羨ましいです。ハイ。
4桁万トランポで乗り付ける金持ちのロードや小径(最新から旧車マニア)はいても
ランドナーさんは細々と底辺が9割5分ぐるらいかとw
見せ合いっこの竹くらべは奥座敷で違うのでしょうかw以上クソガキの意見。
コスモスポーツを飾るためだけに1億かけて家を15坪広げドーム型の部屋を作った人がいる
見せてもらったとスケールが違いすぎて固まったた。悪口いう人は誰もいない。
コアなマニアやマツダの重役が譲ってほしいと来るそうだが、氏んだあと寄付する予定らしい
不思議な日本語だな
おれも二度読みしたあとでここがランドナースレであることを思いだした
日本人かどうかも疑わしい
森口氏(笑)の方が日本語うまいアルよ
>ランドナーさんは細々と底辺が9割5分ぐるらいかとw
>見せ合いっこの竹くらべは奥座敷で違うのでしょうかw以上クソガキの意見。
誰でもいいから翻訳してくれ全くわかんない
>>530 意訳
本当はおれ貧乏爺、今イライラしてる。
今日も天気よかったけどランドナーに乗って出かけなかったの?
ここしか居場所ないのかい?
今日もオモチャみたいな不細工ロードバイクに乗って出掛けてきたのかい?坊や
ロードでドグマや小径の城モールトンまた最近のホリゾンチタンやコルナゴマスター結構いるのに
アレックスサンジェールやルネルスほとんどいないべさ〜w
日本語で
>>536 城レース組みひもトンが再びあるように、最近のホリゾンチタンとコルナ・ゴマは道たくさんでドグマと幅が狭い経路のきらめきます
アレックス太陽Gyorとルネルスほとんどいないべさ−w
サンチェ(笑)
走ってるふりするの禁止
>>534 おいおいw
チンドン屋みたいな自転車しかないぞ
あんなの乗ってたらマジキチ
持ち主に自転車の知識も品性も無いことを晒してるようなもんだ
珍個はみんなチンドンでいいじゃん。所詮は趣味。
>>67の1/1模型とあまり変わらんかと
ニワカ乙。
なぜここで珍固だろと思えばその店クラシック風も売ってるのか。
シムワークス最強
「最強」は厨房の決めセリフw
>>545 何だそれ?と思って見てみたら
ムラサキスポーツと同じ匂いしかしねえなw
まぁ〜日本における小旅行自転車の短い歴史上その成り立ちにおいては実用性よりも様式美が先行たし文化人・知識人といわれる社会的に高い立場の人達がイニシアチブを取って広める啓蒙活動を推進したからネ!
そんな感じでなんとなく「敷居の高い世界」と言う様なイメ−ジが昔は在ったのかも?
今はランドナーの有り様が固定化されたことで富裕層を中心にファミリ−でも楽しめる大衆的で気軽な趣味に成ったネ。
発祥のフランスでは既に廃絶されてクロスバイクが基本になって労働者階級を中心に大衆化が進んだのが大きく違うのかな?
山の景色にランドナーが映えるな
春よりランドナーにはよく似合う季節かもしれない
北米では伝統的スタイルのツーリング車ブームなんだね。
かの地はスチール製MTBやシクロクロスを得意とする工房や
小中規模パーツメーカーが多いので、下地は充分出来上がっていたわけだ。
つまりはシムワークス偉い
へー。北米の流れ好きだからな。日本も欧州も流されるのかな?
餓鬼が米の流れで古い60sのSchwinn渋いとか?うーん微妙w
まぁ日本人もでかくなって29erブームとかだからなくはないか。
>>550-553 自演乙
ランドナースレで話すんじゃなくて
モダンツーリング車スレでも立ててそこで話せば?
オッサンたちに知識も経験もかなわず認めてもらえないからって
「ムラサキスポーツ最強w」とか言われてもな
自分が中高生の頃は周囲はみな普通にランドナーやスポルティーフに乗っていた
石を投げればシルクやユーラシアに当たるほど溢れていた
みなが憧れたのはデローザやコルナゴなどのロード軍。雲の上の存在だった
ユーラシア、プジョー、ロードマン買える限界w
デローザやコルナゴ、エバレスト乗れた奴はいいな。
爺の自分語りなんざ聞きたくねーよカスw
モダンツーリング車スレいいかもね。
戦後ロードから現在のホリゾンタルフレーム及び旧パーツ全般(新は色々あるので)かつ700cみたいな。
>>554 ムラサキスポーツではなくシムワークスですよ
昭和のおっさんは石投げて遊んでたのかよ
危ないからやめろよな
>>560 団塊の世代は大学生になっても投げていた件
ワロタ
もう少し時代が遡ると百姓一揆のときも石投げてたな
>>561 マジかよ?危ないからヘルメットしないとな
>>564 そんなことよりもっと大事な事は百姓がランドナーに乗っていたかどうかだろ
日本の自転車文化はチビに搾取され衰退の一途を辿っている。
今こそ市民階級(平均身長171cm)に開放すべきである。
若き自転車乗りは団結せよ。
>>565 今でも百姓が様式美って叫んでるじゃねえかw
>566
女を敵に回すのが一番厄介だよ
>>567 様式について語られることはあっても
様式美って単語使うのはお前だけだと思うぞw
>>572 石投げしてて頭にぶつかったせいです 許してあげて
お爺ちゃん様式美は妄想の産物じゃないのよw
まぁ懐古も身長ネタもスレタイで禁止な
>>576 お前が身長ネタを禁止したい理由はよく分かる
ゴキブリ粘着スルーしろ
ランドリー=ゴキブリ
キーワード
爺
カプコン
ランドリー
他人のまともな議論が始まると新しめの方に乗っかってくる迷惑な奴です。
議論してた人がフェードアウトしたあと逆上して荒らし始めます。
たまに自分でもネタを振りますが聞きかじった話を2つか3つミックスしたような
いわゆる知ったか創作なのですぐ突っ込まれまた逆上します。
興奮状態になると他人のふりも出来なくなりますから丸わかりです。
そうなった以降、スレ住人の皆さんは放置の徹底をお願いします。
仕事しろゴキブリ
ナショナルの42Bで走っている人、いますか?
584 :
564:2012/10/22(月) 13:28:28.26 ID:???
保守age
>>582 ナショナルの42Bが何を指すのか分からないんだが?
そんなのある(あった)の?
グランボアの650x42Bだろ
パナソニックのOEM
ホリゾンのチビ叩きやってたらランドナの意義が終わるじゃん。
つまんねー煽りいらん。ここが荒れないためのスレタイだろ。
ナショナルの650Bもある(あった)ね
あ。グランボアじゃないやつ。
もう在庫ないと思うが。
ナショナル劇場 水戸黄門
昔は42Bの赤タイヤで赤線に入るのがランドナー界の流行だった
私はもっぱらウォルバーバルーンで旅をしたものだ
俺はユッチンソンの白サイドが好きだったな。
俺は河合奈保子ちゃんのボインが好きだったな。
高級店の専門の吉原先輩はやっぱリスペクツ
お勧めは?
最強はミシュラン44B
なんといっても吉原でモテたのは富士のON115
鈍い江戸紫のボディに赤タイヤ
とどめは問答無用にギラついたのトリプルギヤだったんだぜ
ON15だった
エンペラーにダンロップのD208GP履いてる
先月あさひの通販で買ってタイヤ館に駆け込んで即決した
重い フラペを踏んでも前に進まない
Araya federalを買おうと思ってる俺に一言
せめて週に一度は風呂に入れよ
フェデラルはスレ違い
別にキャリアついてなくてもスローピングでもいいんじゃね?
フェデラル。
イケメンしか似合わないよね
燃料投下のつもりの603がw
安っぽいイケメンですね
自転車=ファッションだと思ってるんだろ
お前にはカラーパーツ満載の町乗り珍固がお似合いだ
自転車は道具
パーツだのブランドだの言い出した時点ですでにファッション
ファッション=流行ね
アラヤ フェデラル
最初の1台だったらアリかな
フェデラル
パスハンターとして使ってる。
ファッションだの連中にはランドナは流行らんと思うが。
ピスト乗ってる連中で175以上あれば昔の外人サイズ540-600のホリゾンロードに乗れるし。
今時の女子は小径かオールドフレームホリゾン24ロードあるし。
ランドナファッションはR50-45位の残党かな。
サイン入りイデアル90にGC450のピスト見たことある
せっかくのパーツも台無し
サイン入りのイデアル90ってそんな価値あるものなの?
>>610 結局パスハンってなんなんだろうな
今どきパスハンというとなぜかランドナーをフラットバーにしただけのバイクばかり
目的で車種が定まってるんじゃないのかよ…
alpsのみ本物wパスハン。
>目的で車種が
MTBが出る前の時代ならね。
あと当時のクロカンと勘違いしてる奴もいる
パスハンなんて実用一辺倒でベース車はなんでもあり状態だったから
700CATみたいな方向性もあったし、別に住み分けてたわけでもないからな
ギア比でしょ
高校生の頃アマンダのショルダーついたクロカンフレームあこがれたなぁ
>>621 それよりもむしろスローピングとか時速10km以下でふらつかないスケルトンとか担ぎやすさを考慮した工作等など
>担ぎやすい とかって
パスハンは峠狩りだからな、クロカンと勘違いしてない?
>>624 パスハンでもアールのかかった金属の肩当溶接したり革のベルトを付けられるような工作があるんだよ。
クロカンと違って秒単位での担ぎ乗車の繰り返しを考慮する必要が無い反面長時間の担ぎで身体に負担のかからない設計という事ね。
>>624 使い方は似てるけどまんま同じじゃないぜ
>627
こんな泥よけ機能しないよ
ダート走ればわかるがこんなのではトユから溢れて無いのと一緒
>>628 さてはツーリングスレ覗いてきたな?w
でも確かに浅くて細いフェンダーは全然駄目だね
どこの国だか知らないが結構ああいう泥除け見かけるね。
でも実際に乗って走ってみたわけじゃないんだろう?
もしかすると今普通の深い泥除けが「様式」に過ぎなかったかもしれんじゃないか
と言ってみる。
あさひのホームページでもっと小さな泥除けをテストした動画があったはずだが、それをみる限りでは意外と機能しているようだったぞ
>>631 いや、フラットで細いタイプを試したことはあるよランドナー以外だけど
様式たって別に無意味にそうなったわけじゃないし
その分重くて空気抵抗も大きい代償を払ってるわけで
>>632 もちろん無いよりはずっとマシだよ、全然は言い過ぎたスマソ
あと煽ってるのは別として、向こうのスレで泥除けなんか意味ねーって言ってる人は
まともな泥除け付きに乗ったことないのかな、と思ってつい言い過ぎたかもw
泥道を浅めのドロヨケで走ると
溢れた泥水がでドロヨケ側面に盛大に縦線が入るよ
でっかい泥粒で服が茶色のマイヨ・グランペールに w
首の伸びたアヘッドほど不要なものはない。
ハンドルを上げて乗りたいならスレッドにするかアヘッドでもステム上向きのがマシ。
>627
貧弱なフォークにディスクブレーキって大丈夫なん?
>>637 AVIDの機械式程度なら大丈夫、あなたが思ってるほど効かないからw
絶対的な制動力より雨の日でも安定した効きがむしろメリット
ディズナにスレッドステム風のアヘッドステムがあるな。
>まともな泥除け付きに
ママチャリの泥除けでおkねw
山行って本当に泥除け機能だすならDHバイクのダウンチューブに
ついてるような趣のかけらもない泥除け。
アルミの深い泥除けが「様式」でいいんじぇね?
金あるなら物凄く手間かかってそうな木工製品の綺麗な泥除けでも。
トーエイ紺色に漆コーティング泥除けとかw
日本語で
原付にフルフェイスってダサすぎる
ランドナーはカブだよね。使い込まれたカブが渋銀でカコイィ。
CBRやドゥカ、ハーレー、トライアンフとも違う。
仏伊の原動付自転車からのカブ。
例え下手
チビは生まれてきた時点で負け組
47サイズ370と書いてあるが間違いかな。
700cX32のCT500とTT535。160cmあれば少しい大きいけど
乗れなくはないような。
160cm
ランドナーがカブ号とは、なんたる勉強不足。
正解は、ノーム・ローヌやABCやモトベカンの高級オートバイですな。
メルシエやサブリエールはMGC。
おっはよ〜!ヽ(^0^)ノ
ジュラ10だ。久しぶりに見たw
ノーム・ローヌABCは微妙。排気量でかくなると実用ランドナーぽくないぞ
どちらかと言うとモペッド系かなぁ。日本ビルダー名機TOEI等=和製の名機カブが似合うきがする。
まぁモトベカン50いいね。仏ランドナもいいが古いモトベカンの自転車もいいな。
チビw
>>653 やっぱ700Cで50以下はいろいろ無理があるよなあ
ピラーは下がるし適正ではないが50だとかなりの人が乗れると思う。
みんな150cm台なの?
>>657 米メーカーの割にはトップ短いのね、気がつかなかった
ドロップハンドルを高ーーくセットしたら乗りやすくなるね
お試しあれ♪
>>659 元々トップ短め BB→フロントエンドまで短め ヘッド立ち気味がアメ車の特徴ね。
トレックがツール走る以前のアメリカでのクリテリウムって
クリテリウムとは名ばかりのジムカーナに近いレースだったから。
>>653 サンクス
これはひどいなw
いっそミキストのほうがマシ
そろそろランドナーの話をしようか
黙っちゃった
話題が無いときはそれでいいよ。
667 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 18:54:37.62 ID:MoSldDna
嫌いじゃないな。
ただ、ハンドルがフラットでは駄目。
セミドロップかカモメタイプを選択するべきだった。
ランドナーじゃねえし
>>668 かもめタイプって最近2ちゃんで1,2度見かけた表現だけどそういう呼び方が
どこかで定着してるの?どんなハンドルのこと?オールラウンダーか
ノースロードあたりかな。
プロムナードハンドルってのとはまた違うものなの?
ジュニアスポーツ車全盛の頃
学校から近隣自転車店にセミドロは必ず逆付けするように指導がされたな
かもめタイプってアレの事か
日本流のセミドロップはノースロードの逆付けでしょ。50年代あたりの浅ドロップとは
明らかに違うし。
上のリンクの例だとアサヒがカモメって呼んでるのは普通のママチャリ用
アップハンドルみたいだな。ミニサイクル時代に出てきたもっとアップ量の大きい
やつと大体2種類に分けられる。アップ量の少ないハンドルをスイープ量(形)によって
オールランダーとかカモメ、プロムナード等々呼び分けてるようだけど、微妙だねw
プロムナードは前にせり出していないんじゃないのか
上から見るとコの字型に見えるタイプ
678 :
673:2012/10/29(月) 16:51:06.53 ID:???
実はプロムナードバーって、その名の通りの散歩だけじゃなく、そこそこの距離でも
快適なんじゃないか?とも思ってる。
ランドナーをプロムナードバー化して、上体を立ててまったりのんびり日帰り
ツーリングなんか良さそうなんだよなあ。
ケツ痛くなるししんどいよ。長距離には向かない
>>679 平地をどこまでものんびりならいいかも。
でもちょっと登りだったり向かい風だったりすると
ダメダメ。
映画「大脱走」の中で逃げ切る3人のうち1人が渋い自転車で
トコトコ走り切って山越え(アルプス?)でスイスに入るんだよね、
ああいう雰囲気はたしかにちょっといい。
>>679 その時、私も蘭土ナーをアップハンドルに改造したのですが、どうにもこうにも調子が悪い。
ポジションがうまく出ないのです。
しかもそういう自転車にアップハンドルを入れると、後輪 加重が過大になる。
結局、ロードスターのほうが車重が重いにもかかわらず、そうした蘭土ナー・ベースの車輌より、
スポルテイーフ・ベースの車輌より、都心へ出るには、はるかに楽でした。
じつは、これが28号誕生の通奏低音になっているのです。
「ロードスターを超軽量にして、それこそオールカンパにしてみたらどうなるのか?」
これは常に頭から離れなくなりました。
今年2011年の超長距離持久走、ブルベでは 、女性の乗るダブルループのロードスターが、
みごと87時間53分で制限時間内に走りきってい ます。ロードスターは
「長時間の高速巡航での空気抵抗」以外にはさしたるマイナス面が見られないと私は考えています。
「ドロップはポジションが変えられる」
と言いますが、私はロードスターに一日8時間??12時間
乗って、腰が痛くなったり、首が痛くなったりということがないのです。
ポジションがよければそういう痛みとは無縁だと思います。
「 下ばかり握っていると腰や首が痛くなる」
ので上を持って上半身を起こす必要がある。
ジロや ツールのロードの選手ですら、たまに両手放しで背中を伸ばして乗っています。
今年のブルベでループトップのカゴを付けたロードスターが制限時間内に完走した
と書きまし たが、これは果たして、コースターブレーキを付けたフレンチ・プロムナード
で出来るでしょうか?
私は不可能だと思う。
私はジタンやメルシェのプロムナードを所有しておりました。
R Hのプロムナードすら乗ったことがあります。
しかし、それらはロードスターより、ポジション的に長距離は楽ではないと感じました。
似ているようですが、車種や目的はまったく違う。
違うものの直接比較は不可能です。
一回の走行距離が短い都市型の走り方であればプロムナードで良いと思います。
ここまでで察しの良い方はおわかりと思いますが、英国で普通のロードスターは、
ドイツやオーストリアやオランダ、デンマークにはありま すが、フランスでは
該当する車種がないと思うのです。
一方で、フランス式の小旅行車というのも、ド イツ、オーストリア、オランダ、
デンマークにはありません。イタリアにもそういう小旅行車はない
(ロンゴーニぐらいか?)。
しかし、レザートなどの例を見るまでもなく、イタリアに は英国のロードスターの
フルコピーがあるのです
(ロッド・ブレーキ・リンケージはサンビームをコピーしている)。
またラーメン野郎のコピペか?
最初からこれが貼りたいためのネタふりじゃねえだろうな。
まあ確かに街乗り用に軽量ロードスター型自転車はいいと思うな
どっか出してくんないかなあ?
シマノ内装5段で12sくらい、ビニールレザーの大型サドルバッグ付けて通勤したい
ドッペルギンガー買えばいいよ
ブリヂストンのジュピターは?
つか小池ネタは懐古スレ池よ。ランドナーと関係ないしウザイだけ。
偉大なる、グランド・トゥアラー
その名は、ロードスター
ラレーのロードスター持ってるけど走らないよ
内装三段のギア比が辺に重いし、ライトつけるとさらに糞重い
ぱっと見はかっこいいからのってるけど、普通にランドナーのほうが良く走る
辺に→変に ↑訂正
エンペラーがラーメン鍋採用してくれたら買うよ
ニワカw
>>692 そのロードスターでも日本の実用車よりはよく走る
…と言いたいんだろキチガイ爺は
爺の特性
・金つぎ込んだ自転車が自慢のタネ→すでに体力不足で見せびらかすだけ
・高級カメラ(ライカ系)が自慢のタネ→もはや目のピントが合わず見せびらかすだけ
・高級車が自慢のタネ→いまや方向もわからず高速道をSAから全開で逆走
・高級オーディオが自慢のタネ→高音域は聞こえず
マッチポンプご苦労さん
699 :
519:2012/10/30(火) 23:14:44.01 ID:???
プラモスレの1/1ランドナーでカメラオーディオやってるよん
700 :
692:2012/10/31(水) 09:22:11.84 ID:???
>>696 実用車や運搬車も数台持っててのってるけど、確かに半径10km以上走るのは苦痛
上体が起きるポジションにサドルをいくらあげても脚が余るサイズに糞重たい車体
一番重たいやつは空荷で40kgもあるしね
でも、ラレーのロードスターより乗りやすい。たまたまオレの持ってるラレーが糞なのかもしれんが
うん、クソなんだと思うよ
じぇんとるぎあ。禿しくダサいな。フレームも気持ち悪い。
どこのメーカー?売れると思って作ったのか。。。
ダイアモンドフレームのBSスーパーライト内装3速モデル。
俺的にはこれが最強だったな。
>>704 パーツが中途半端とかならわかるけど
フレーム形状が気持ち悪いは無教養丸出しだと思うの
フレームがパースの狂ったデッサンに見える。
シートチューブ短く、X形をトップに入れたらからリア含めた三角が
変な具合に不均等なのね。頭でっかちな自転車の様。見た目よ。
また内装荒らしw
その感じなら自分でランドナーっぽく楽しみゃいいと思うぞ。
別に誰も突っ込み入れてこないし。
変に凝ったっぽいランドナーは爺のいいカモだが。
自演
キーワード
爺
カプコン
ランドリー
またこいつか
シールドベアリングが怖いおじいちゃんw
外れてはいなかった、ということか。
あんたの入れ歯が外れてる
どうせルックだろとスイス自転車をeBayで検索したら高けぇぇww
フォークを抜かない輪行を試してみようとウェブ上の画像を参考に自転車をまとめて
倉庫から引っ張り出したロード用輪行袋に…入らない?
そっかハンドル抜かないとだめだったっけ、シュパーブの輪行袋。
>>718 ルックも何も、バリバリの実用車とか運搬車の類だろ
たまたま軍隊が使ってるだけで
それをキーワードに検索したってことだろ。
>>720 適当言うな。
コンドル社は戦前からスイス軍用自転車を生産している由緒正しきメーカーだ。
20年近く前に日本でも限定販売されたことかあった(40万くらいしたぞ。
コンドールマン
近藤ーム
今でも軍隊に自転車部隊ってあるんかな?
ないないw
北朝鮮にもないだろ
群馬軍なら
スイス軍用のフルリジットMTBがあったはずだが
自転車部隊なんて昔はあったとか残ってるとしても形骸化してるだろ。
形骸化の使い方がおかしいよ。
組織、制度、規則、約束事などが本来の意味が失われた後も形だけ残ってることだろ。
つまりランドナーの事か
今現在形は残ってるのか? どの様に?
チャリンコ乗ってエッサッサ!
銀輪部隊
警察に銀輪舞台を作って欲しい(レーパン女性警官限定
>>744 柔道やってるようないかつい女性警官のレーパン姿は見たくないです。。。
746 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/08(木) 07:41:57.57 ID:zqNWAGON
女は全員ハイレグにしろ
ハイレグ(笑)
ハイレグw
ブルーフィクサーのジェミー星野みたいな制服を希望!
751 :
750:2012/11/08(木) 20:15:14.32 ID:???
あ、ごめん
誤爆った・・・orz
宮田のランドナーまだ?
来年はフェリーにゃんで輪行しよう
.
日本一の精鋭部隊、習志野第一空挺団でもマウンテンバイクは使ってるよ。
武器、弾薬と一緒にパラシュート投下だ。
.
ソノマはランドナーに入りますか?
回答が必要かい?
答えてもらうと何かいいことあるの?
ないあるよ
実はランドナーのルック車です
ルック車って何?
カーボンフレームか良いな
つまんねー
>>755 ドロヨケやFキャリアをつけるのに一工夫要るけどね
雰囲気は悪くないと思うよ
20万円台で650Bのやつないですか?
なにこの見え透いた(ry
>768
グランボア エトワール
サーリー・ペーサーに650Bのホィールと、ロングリーチのブレーキを入れる
29ERフレームベースにランドナーを作る。
ホイールは650cにするとBBオフセットが60~65で650Bにばっちり。
774 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/18(日) 02:16:46.56 ID:QXxwBO4G
ヤジロベーめっちゃ在庫もってる店みつけてんけど。情報いりますか?
>>773 それクリアランスどれくらいになるのん
実物は無理だろーからbike cadかなんかで見せてよ
今日は天気もいいし、絶好の磨き日よりだね
今時新車でエンペラーはアリですか?
使用目的に合致すれば何でもありだし、合致しなければ何でもなし
>>778 新車でエンペラー売ってる店ディスってんのか?
まだ製造してる丸石ディスってんのか?
なんでまだディスクブレーキのランドナーがないの?
あ、ディスク仕様といってもリムハブはビカビカポリッシュ風銀アルマイトね。
キャリパーもポリッシュ風が望ましい。
そんな前衛的なランドナーは出ないから。出たら少し欲しいが。
マファック基本のユニバーサル、Cレコな。
今地下鉄に乗っているのだが、目の前に立っているアラサー女2人がらんどなーの話してるぞ
しかも一人は買ったと言っているし、もう一人もクリスマスに買うような話をしている
だがすでに持っていると話しているほうは小太りで異様に目が小さいブスで、もう一人は小太りどころか強烈なデブなのが哀しすぎる
ユニバーサルはマファックとカンパより評価低いよね
好きなんだけどなぁ
ディスクなんかにしたら美しいフォークの曲がりが・・・
ディスクなんて旅先で故障したら修理面倒だろ
ランドナーは飾るものだから心配いらない
ホントにそれランドナーの話か?
実はスマホのアプリの話とかじゃね?
スマホのアプリの飾り方を教てw
輪行時に油圧でもそうトラブルはない。ローター曲がっても手で直るから。
うっかりミスでパッドのスペーサー外れてオイルまみれは目もあてれんが。
ホリゾン、泥除け等の雰囲気残し、手元変速含め近頃のパーツ取り入れもいいとは思うけどね。
まあ要らんけどな
イラネー
正直、中途半端に伝統にこだわったままディスク化してもつまらないかと
コースに合わせてホイールサイズ変えたり遊べるのがディスクだけど
別にランドナーのフォーマットでそんなことやりたいと思わんし
それなら650BMTBをベースに〜とかの方がよほど面白そう
コースに合わせて26インチと29インチ交換するMTBあるの?
フレームもフォークも専用設計じゃないの?
>>793 DISCだとローター径だけの話。
で、29に26ホイールをつけるとBBの底突きがぁとかって言うのが居るけど、
20年前の26インチMTBではBBオフセット70mmってのも結構あったわけ。
今では20mm位が標準だけど、一方で乗りにくくなったという人も多い。
で、29は55mm〜70mmだから26を使うと昔に近い感じで乗れるんだわ。
唯一どうしようもないのがホイールベース。
これは29に合わせてるからね。
妄想ありがとうございます
おっと!ツーリングスレで暴れられずにフラストレーションがたまりにたまっているメッシュ君の標的にされちゃいましたか?w
797 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/22(木) 20:44:44.09 ID:TMX/hlbU
650Bと29erは町用で売れてたりするが競技用の主旨はかわらんからなぁ
古いものを新しくフォーマットの微変更の黒船があってもいいかもよ。
乗るなら。マファックで通してもいいかもしれんが正直普段使いする?
にほんごであそぼ
26HEを基準にしてるからといって
650Aより小さい650Bを27.5インチなどと呼んでいいわけがない
(26+29)/2=27.5か。2.25ぐらいで適正?
MTBだしタイヤも2.1以上が大半で別にいいのでは?
ランドナーには関係ない話。
>>800 何も理解できてないのに無理にレスするなよ
そもそも700cx23c自体が27インチと28インチの呼称がある時点で自転車終わってるんだよ。
タイヤ外径でサイズ呼称するかビード径でするか、国による規格の作り方の違いが
グローバルな商品規格にいろいろな形で残っちゃっただけでしょ、自転車だけじゃなくて
色々な世界にある話。
そんなことより各車種に適したサイズというものがあるのか否か、を話した方が
趣味の論戦としては面白いと思うが。
そもそもMTBに26HEって適してたのかな?なんで今になって29や650Bが出てくるんだろ?
>>803 技術の向上で大きくても剛性が高く振れにくいホイールが作れるようになった
昔は26HEでないと難しかっただけ
>>803 結果的には剛性と耐久性と重量のバランスが良かったんだろう。
元がクルーザーでしか使ってなかったアメリカのマイナー規格でもね。
今となっては兎も角として。
>>804 >>805 少なくとも当時は他のサイズと比較して26HEを選ぶ積極的理由があったということ?
最初のMTBがクルーザーのフレームを流量したものでそのホイールが26HEだった
からという消極的理由だけじゃなくて?
ドッペルギンガーのランドナーが欲しいな 実売2万円以内なら絶対買う
20HE、26HE、27WO、チューブラー
このぐらいしか選択肢がなかったんだろう
>>806 だから当時は丈夫なホイールと言えば26HEしか選択肢がなかったんだよ
>>809 リムなんて需要があればダイスの調整だけで径は簡単に変えられるよ。
小径スポーツ車の流行、27インチから700Cへのサイズ移行、国内だけでも
そういう動向にリムメーカーは瞬時に対応してきた。
>>806 当時はオフでぶっ飛べる極太タイヤは26HEの専売特許だった。
>>806 DHじゃなくてXCなら650AのMTBとかもあったよ、昔のラレーとか
>>809 HEのリムも最初は全然オフ走行に耐えられなかったって話だろ。
タイヤも含めてMTBの登場、流行に合わせて開発が進んだ。
ツーリング用パーツの流用が主流だったメインコンポも量産MTBの
発売から1〜2年で続々とMTB専用パーツが登場する。
なのにタイヤ規格だけは30年以上26HEが主流。
29erや650Bの優位性の謳い文句が本当ならもうちょっと早く
出てきてもいいんじゃないか?
タイヤの系が大きくなると自転車が大きくなるのが欠点
主に使う子供が乗るには不便
26HEはアメ的には子供サイズだからな
ヨーロッパから入ってくるロードスターや10スピード以外
大人の自転車文化がなかったし
818 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/25(日) 00:33:54.06 ID:18SoBcnR
質問です。
ミシュランのワールドツアーのアメクロとパナレーサーのコルデラヴィのアメクロでは
色の違いはどんな感じでしょう?どっちのほうが飴色が濃いとか、オレンジ色が濃いとか教えて下さい。
あと京都でワールドツアー売ってる店ご存じの方は教えて下さい。
819 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/25(日) 00:39:02.92 ID:M0VZqNeP
安いんだから両方買って自分で確かめろ。以上。
>>818 両方使ってるんだがミシュラン履いてる自転車は横浜、パナは愛知県に置いてある。
並べて比べたことが無いので分からん。
もう誰も居ないのに真夜中独りで見当外れな煽り入れちゃってますな
ソープで童貞喪失してセックスの気持ちよさを得意げに吹聴する若者の話を
ニコニコして聞いてる子持ち親父の気分だなw
ゆとりがカード持てるようになったらそんなもん
>>821 そのぐらいの値段のものだったら近所で買う方がいいだろ
BX-101Aってどうなん?
エンペラーと迷ってるんだが
身長が170以上あるなら迷わずエンペラーの550mmだな
ランドナーが軽薄にピラーを出してはいけない
BX-101Aの高々とピラー出している写真はこの人ホントに判っているのかって感じ
972 ツール・ド・名無しさん sage 2012/11/29(木) 22:09:26.59 ID:???
時間になりましたので投票を締め切ります
投票結果です
有効投票数 12票
提案1 このまま年齢別にしておく 2票 (28日1票 29日1票)
提案2 元の通り一つに戻す 10票 (28日4票 29日6票)
提案3 もっと細かく分類する 0票
上記の通り、提案2 元の通り一つに戻すが8割以上の得票を得ました
快く思わない人がまた1人で変なスレ( 自転車旅行・ツーリング総合スレッド Part74 )を立てましたが
彼は独りで楽しめるタイプなのでそっとしておいてあげましょうw
なお、本スレがまだ未消化で残っていますので、まずはこちらを消化しましょう
自転車旅行・ツーリング総合スレッド Part73
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1353028461/
TOMは宿まで走ってくる人どのくらいいるの?
チェンリングまでピカピカなのが多いみたいだから
ああいうのは車で持ち込むのかなあって思えて。
走ってきたらウェスとかピカールとかバケツとか用意してあって
磨き競ってから大広間に並べるのですか?
畳に自転車置くのはどうかと思う
あれは畳に見えるデザインのカーペットなのだ
明日はシクロニャンプル
で?
>>829 参加者のレポをみると自走の人もいれば車で来る人もいるらしい。
もちろん車で来ると行っても宿まで来るわけではないけどね。
837 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/08(土) 20:33:33.05 ID:8ySCGzOq
ランドナー
飾っておいたら腐乱ドナー 字余り
飾り物w
それに粘着するお前w
晒しage
晒しage
845 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/17(木) 01:08:45.69 ID:orsGNxbh
サイクルモードに出てたミヤタのランドナーはまだかな?
アゲ
847 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/17(木) 06:01:13.01 ID:C7tTWt0j
ブームも終わったね
先達が自己満足して後世に伝えなかったからでおk?
849 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/17(木) 20:37:44.17 ID:3G2HsF0O
終わっちまえ〜!
\(^_^)/
ブームでしか続かんモノなどイラン
でも俺はランドナーでツーリングするよ
(・ω・)/
異論は認める
好きにしろ
ブームなんか80年代初め頃に終わってる。
それ以前から乗り続けてる人間にとっては特にね。
特に何なの? おっぱい? 乳首? クリトリス?
それよか電動コケシのついたランドナーが欲しいな
俺、ランドナーと人生を共にする覚悟だぜ、何か?
床の間で寝たきり人生か、お大事にな
床の間では寝られないね、頭お大事に。
856 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/22(火) 19:12:25.72 ID:cw1V2xBP
知り合いから譲ってもらったランドナーのハンドルバーが390mm幅で
丁度いいんだけど、マースバーに換えるとサイズはどの程度に相当しますか?
370
420
よくわからんのがなんでランドナハンドルって上が狭くて下が広いんだ?
いや、広い方が安定するって理由は知ってる。
だが、だからといって上を狭くする必要って有るのかな?と思って。
ブラケットと下ハンを持った時の肩幅的な違和感の差異だけを見たら、
(FSA等である)上より下の方が狭いハンドルの方が無いわけです。
伝統以外に他に何か理由有るのかな?
ランドナーって重い荷物も運ぶ訳だけど、
転んでハンドルが内側に少々曲がってもいいように
あらかじめ下を広くしているんだよ。
本当の理由を知ったら ばかばかしくなるよ。
中央を固定して 両側が持ち上がるように曲げたら
結果として下が広がった。 それだけのこと。
俺も欲しくなって来たよ、ドロップハンドルの自転車
中学生の時、禁止されていたからなあ
中学生の売春は禁止だよ
ランドナーに乗って通学自転車の後を走り
女子高生の臭いをクンクン嗅ぎ回るのは楽しいなあ
嗅ぐだけなら犯罪じゃないからね
865 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/27(日) 19:43:52.61 ID:6EUaDD2e
半世紀ほどずっと自家発電でやってきて、ある時突然膣内射精。
866 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/28(月) 16:17:19.37 ID:VQB+bigG
くだらねえ
今どきランドナーとか言ってるバカ何なの?
時代はマウンテン・バイクだろ?
ATBとも呼びます
円安になって、ソローニュのFバッグ買い損ねた。。。
ランドナーは人生だよ
そうだな
勃起しないチンポのように異臭を発し、あとは落ちくたびれて死をまつのみ
お前がだろw
暖かくなれば高値で売れるのに今頃出すから全然売れないヤフオクのTOEI可哀想
誰か買ってあげろください
あれは呪いのかかったランドナーだからね
知ってるヤツは誰も買わないよ
フル勃起してます。
ハゲオヤジですが早朝セックスは得意!です。何でだろう・・。^^
>>873 入札を考えていたけど、何か縁起の悪い経歴でもあるのですか?
代々の所有者が死んでる
人をひき殺して呪いがかかってる
所有すると家が火事になる......とか
出品者乙
>>876 落として乗ってみればわかりますよ
わかったときは手遅れですけどね
879 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/30(水) 18:01:34.09 ID:LLjOoQwx
おっさんがそんな子供っぽい言ってると思うとゾッとする
881 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/30(水) 18:55:45.69 ID:g41644bq
昨日の晩、ランドナーに乗った夢を見た。
ベージュのフロントバッグに、汗かいた時の下着。
ベージュのフロントバッグに、疲れた時のチョコレート。
ベージュのフロントバッグに、捨てるべきエロ本(平凡パンチ)
ベージュのフロントバッグに、今は亡きおふくろの握ったおにぎり
エルスにしろサンジェにしろ古いランドナーって色々な人を巡っているから
案外、縁起ものがあるかも知れんな
近所の下着泥棒で捕まったおっさんが古い自転車乗ってた
ランドナーか知らないが造形はまんまロードマンみたいなやつ
独り言ばっかり
おまえを筆頭にな
いまのじだいはか〜ぼんばいく
ランドリー
このスレ、死んだな
粘着してるお前が嫌われてるだけだろ
呪いのランドナー のろいなランドナー♪
つよいぞガーメーラー♪みたいな?
それはお前が貧脚だからだよ。
貧乳のあ○び子ちゃん今夜もやろな ^^
値下げしたし誰か買ってよお
ミヤタのランドナーまだですか?
ミヤタ ジュネス
>>861 加工の順序としてはドロップ部を作ってから水平部分を曲げないと色々都合悪いだろうから
すごく納得させる話だなあ。誰から聞いたの?昔の雑誌?
ヒント:自板ハ業界人ノ巣窟
クロモリジュネス
おにいさん、安くしておくから買ってよ
のろいのランドナー今なら安いよ
女子高生の脱ぎたてパンティもおまけでつけておくから
グリーンのトーエイランドナー
フロントバッグには取ってきたシミのついた下着
変態親父が乗ってます近くに来たら要注意
ジュネス乗ってた、ランドナーとスポルティーフ
近所の自転車屋がミヤタ取り扱い店だったからだけど
俺、ユーラシアだった
俺のは京都のお店で買った名門ランドナー
君らのはマスプロのランドナーもどきだよ
ジュネスやユーラシア?屑鉄だね
友達んちが丸石取り扱い店だったからバルボアが最初の一台。
当時エンペラーは上位機種だった。
ロッキー・バルボア
>>904 ジュネスってル・マンより前のやつだよね?
フロントダブルだった時代の
おいやん、若い時に丸石の「スピード日本」ってのに乗ってたんやでえ
知らんやろ!
ごめん知ってる
650A仕様の自転車に42Bつけてた
ウオルバーバルーンが欲しかったがミシュランにした
白タイヤは汚れが目立つのであんまり好きじゃなかったが、今は欲しいよ
915 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/01(金) 21:14:14.49 ID:PEZ5jK2R
そんなの普通に売ってるやん
赤タイヤもあったね 44Bとか
田舎じゃなくてもアスファルトじゃない道がけっこうあった
>>911 確かカタログの写真で フロントバッグが上下よりも前後の方に長さがある形してた奴だよね。
他のメーカーのとは違っていたので なんとなくカッコ良く見えた。
>>901 ハイテン鋼だけどなw
今ジュネスの箱入り新品がヤフオクに出品されてる
919 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/02(土) 00:36:43.76 ID:3tkoCL06
日帰りの軽いツーリングとか東京都内散歩用に
05年製のアルプスのクイックエースを手に入れて
乗り心地とか申し分ないのだけど、ギヤ比やタイヤの
関係もあるのか、もう少し走りに警戒感が欲しい
700×26〜28Cぐらいのスポルティーフだと走りは違うだろうか?
こういう誤字や脱字する奴は仕事もできないんだろなw
ランドナー海苔は基本アルツだからな
フロントバッグに盗んだ下着がデフォ
ランドナー乗り=洗濯屋ケンちゃんに影響受けた世代
あのキモババア女優がVHS&β戦争に決着つけたなんて胸熱w
ちなみにケンちゃんの撮影現場に使われた歌舞伎町のラブホ行ったら
当時名物になってて部屋待ちだったぜw
黒木か
飛び降りやって
今は廃人と聞いたが
黒木が飛び降りたのは中野ワールド会館
横国出身これ豆知識な
下らねえ話は他でやってやー
キャンピング車に4サイドつけて中には女子の下着満載
毎晩町内をパトロールして洗濯屋ケンちゃんやってます。^^
>>918 クロモリもあるよ ちゃんとフレームに「クロームモリブデン」ってシールはってある
朝からDAHONダッシュX20を弄ってたらフル勃起!
飛んだ汁が床の間のトーエイランドナーにかかってしまった。^^
荒らすの必死だねw
ここはそういうスレだろ
933 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/02(土) 12:01:39.06 ID:3tkoCL06
ランドナー乗りはウィークエンダー世代だろう
桂朝丸はユーラシアでときどき早朝の多摩川流してたとマジレス
荒らしてすいません
マン毛を丸刈りにしてお詫びします
丸刈りしたところを公開しなけりゃ 証明できない
荒らしも爺かw
俺じゃねえぞ
くだらねぇこと書いてる奴が会社じゃ
気難しい上司とかで通ってるのかなw
胸熱
いや、ただの窓際かw
>>929 サイスポに『クロモリ ジュネス』ってコピーで広告うってたくらいだからな
やっぱり平均年齢50超えてるな。。。
ユーラシアが一番メジャーというかポピュラーな雰囲気だったよな?
ダイヤモンドの廉価版ね
廉価版ってのは安モノのことだね
そう
そんなこと尋ねてわざわざ答えることか自演さんw
ただね、二番プレーンレベルの厚みを使う廉価版の方がキャンパーとしては上って場合が多かった。
しかもハイテンだとクロモリより耐久性も高かったわけだわ。
ユーラシアが廉価版だったのって年代にもよるんだけどね
しかもタイヤモンドって古いなぁw
せめてアトランティスだよねお爺ちゃん
ダイダラボッチ
951 :
ドロンジョ:2013/02/02(土) 20:22:03.93 ID:???
ダイナモンド
ドロンジョLoveになるには放映時に二十歳超えということだ
あとは分かるな
むしろフカキョンのドロンジョで覚醒するケースが多いかと
おいやんの乗ってた丸石の「スピード日本」も忘れやんといてや
春になったらTOEI値上げするんだからね
今だけ安くしてるんだからね
海外から派遣された風俗嬢も人件費が上がっているからね値上げは当然だ
960 :
ポンド75:2013/02/03(日) 10:17:28.81 ID:???
円安で台湾の下請けへの支払いも増えて大変なんです。
みんなせいぜい若いうちにランドナーに乗っとけよ!
タイヤモンドは新しいじゃん
ブリヂストンのランドナーといえばSSQ10だろ
963 :
ポンド75:2013/02/03(日) 15:30:22.29 ID:???
若いうちにHをしまくれ!
ランドナーなんかジジイになっても乗れるが10代の女子には乗れない
お金があれば何でも出来るさ
10代の女子よりもランドナー!
ランドナーってほぼママチャリタイヤだろうから
のり心地はママチャリみたいな感じ、で合ってますか?
もっと太いタイヤをもっと低圧で乗ってた?
いや、軽快車より高圧で乗ると思います。
42Bと32Bは違うだろ
家を出る時には 高圧
家に帰って来た時には 低圧
エロスやランジェをコレクションしているサイクリングクラブの会長が盗撮の疑いで逮捕された
いまはランドナー復権に大事な時期なのでクラブ員みんなで頑張っていこう
携帯にカメラつけるとどういう使い方されるか考えないで売るメーカーが悪い。
俺ならついていてもいい年してそんな子どもじみたことはしないけど。
有名人が来たり事件事故があったりすると携帯の背を向けて挨拶なしで撮り放題。
という風潮を産むから嫌だ。
馬鹿は携帯やスマホでスカートの中撮ろうとして捕まっちゃうわけ
ちゃんと投資して靴先に仕込めるスパイカメラを買えばいいのよ
エロ爺さんわかった?
オレのチンドナーが唸るぜ
値引き10万でも売れないとはぐぬぬ
1万切ったら参戦します(∩´∀`)∩
>>962 亀レスだが俺的には鰤のランドナーといえばDST-10ですだよ
発売前のカタログに載ってたラグレスフレーム&クイックレリーズシートピンが
実車ではダイカストフレーム&ヘンテコ独自シートピラーだった時の絶望感……
13万でも売れないとかふざけんな
>>980 残念、買ったわけじゃないのであしからず(キリッ
そんな事より次スレは?
ランドナーに明日はない!
ああ次スレは要らないな
粘着してるアンチにはな
あと1年くらい修行すればスレ建てられるレベルになるだろうから
それまで待て
ウンコナー
988 :
↑:2013/02/07(木) 19:14:53.19 ID:???
それに粘着するカスw
989 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 19:23:25.48 ID:u6EJNPj2
エロス
チンコナー
ランドリー
煽りすら知性がない
昭和ってバカな老害ばっかだな
早く滅びないかな
992 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 19:29:21.08 ID:u6EJNPj2
あんな重たくて機能美とは無縁の鉄の塊を有難がるような世代だからな
バイクのカブをデコって喜んでるようなもんだ
993 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 19:30:53.74 ID:u6EJNPj2
中国の有害物質吸ってるのに泥除けなんて重くなるだけの役立たずw
俺も何度かオフに出てるが、いつも散歩程度しか走らない。
床の間に飾ってランドナー言いたいだけちゃうかと。
急にスレ延びてると思ったら久しぶりにウォッチャー勢揃いかよ!w
相変わらずオフじゃ仏の顔して裏で悪口ざんまいか?w
オフを口実にランドナーで吉原いったアホども
いつネタばらしてやろうかなあ〜?ひっひっひ
花園通りに並べて駐輪してたおまえらのことだよw
ちゃんと検査したかあ?w
らんどなあああああああああべし!
もしやランドナースレ荒してるのは風俗野朗か?
汚いランドナーだなぁ
1000 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 21:30:30.82 ID:kVdPEEdU
ランドナアッー!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。