1乙
70埋めような。
自転車によるツーリング(旅行)に関するスレッドです。
話題が噛み合わないことから、たびたび衝突してスレッドが荒れたため、
年齢でスレ分けすることとなりました。
このスレへの参加年齢は50歳未満限定とさせていただきます。
50代以上の方は下記関連スレ参照のこと。
ツーリングのやり方は人によって様々です。
質問者は、行先・予算・期間・宿泊方法・自転車のタイプ等を
明らかにすると良い回答が得られるかも知れないです。
関連スレ
自転車旅行・ツーリング【50代以上限定】スレッド
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1348730982/
テンプレ乙
乙です
まあこの方がいいよな
この方が話しやすい
7 :
1:2012/09/28(金) 01:50:42.05 ID:???
>>3 70も続いてるのに、一時の動揺で勝手にテンプレ変えんな。
そろそろ潮時だったんじゃね
むしろもっと早く分けとけばよかったと思う
あのな、馬鹿は放っておいて本スレは今まで通り堂々と続ければ良い。
関連スレとか言って糞スレリンクするなよ、スレが汚れる。
年齢で分けても意味ないような。
ニワカだのユトリだの、たしかにこれまでの年寄りの書き込み内容がひどすぎた
そもそも20代と50代で行動パターンが同じなわけないよな
50代とかの人は昔の話なんかもしたいだろうから、よかったんじゃね?
年寄りの話聞いてもつまんないしな
でも40代とかじゃなくて50代で分けるってなんか論拠があるんだろうか
50代以上がどれだけ棲息してるかも疑問だし
>>16 俺はまだ年寄りじゃないがゆとりの話の方が遥かにつまらんぜ?
>>17 昔のサイクリングブーム世代が50以上なんでしょ
ゆとり世代は継続中だから、その下なんてない
じゃあまずはゆとり世代の定義からか
ゆとり世代スレもあったほうがいいんじゃね?
俺はゆとり世代じゃないけど、ゆとり世代のどこがダメなのかさっぱりわからん
あいつらすごくマジメだし仕事もできるよ
>>20 そんな若いヤツがこのスレにいたのかよw
早く寝ろよ明日学校だろ
道具の優劣を議論しなければいいだけなんだけどな。
5月に北陸ツーリング行ったときにスポーツデポよったらディスクのパットが見切りで売ってて
安く入手できたのがディスクで唯一メリット感じたことかな。
Vだったらシューはホムセンでも何処でも入手容易だけど、ディスクだと機種ごとの種類あるのに
ライニングの材質は選べないとか残念でならない。
それだけ売れない(支持されていない)って事なんだろうと察しがつく
油圧は効きが良いとか言ってるけど面圧が上がって効きが良いだけで
長く続く下り坂なんかで安全運転でブレーキ引きずりながらゆっくり下ろうものなら
煙上がってくるし、それでいてパットが炭化するからライニングがボロボロになってくるし
道具の優劣の話するのはともかく誹謗中傷はダメ
そういうのはいいから
>>29 いやいや学校が土日休みになってからが、ゆとり世代だろ?
まさか土曜復活したとでも?
>>33 土曜復活?w
文部科学省はもうゆとり教育方針から転換して大幅に教科書のページ数なども増えたんだけど
新聞とかニュース見てる?
バカすぎでしょw
>>34 バカなのはお前だろ
廃止なんて名ばかり
授業時間が元通りにならなければ、なんの意味もない
それくらいのこともわからないのか?
>>1乙
なんだこの流れは
少なくとも自転車にゆとりもなにも関係ない
年代だけで分けるのもやや強引な話ではあるけど、旅先で出会う
「長旅をやめられないオッサン」って間違いなく変わり者だよなぁ・・・
一昨年下北で出会った4サイドのグレジャのオッサン(64歳とか言ってた)は
とにかく口を開けば嫌味ばかり。人のスタイルにケチばかりつけてくるので閉口した。
有料の宿泊施設は絶対使わない主義らしく、昨晩は道路工事の現場で寝たと言ってた。
道路工事現場は夜間は人も車も通らないので寝やすいんだとか。
金持ち自慢のジジイも嫌だけど、ここまでくると自分の将来の見本にもならない。
とにかく上から目線なのがダメだよね
年寄りには協調性ってものがない
そうじゃない年寄りもいるっていうかもしれないけど、
このスレにいた年寄りは、ほんとダメな年寄り
旅の話をおもしろおかしくするわけでもなく、ただ他人を叩くだけ
べつに昨日今日に始まったことじゃない
ディスクは油圧だと輪行時は気をつけないとな
横にしたりするとエアが混入して時間差で効かなくなってくるから。
ツーリングには機械式がいいと思う。
あとはハブに負担がかかるので、スポークが折れやすくなる。
ツーリングにスポーク折れはやっかいだぞ。
Vブレーキは雨で効きが悪くなる&シューが減りやすい&リムのバリが
シューに刺さってリムを攻撃する。
どっちもどっちで、好きなほうでいいんじゃねw
正解はない。
42 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/28(金) 11:39:19.11 ID:s9ApUZlY
自動車のブレーキって、ディスク式なの?Vブレーキ式なの?
なんか自板全体が荒れ気味だな
>>41 >ハブに負担がかかるので、スポークが折れやすくなる
そんな話はない
リムブレーキならフロントはラジアル組みが可能だけど、
ディスクの場合はできないってだけ
>>42 自動車はドラム、ソリッドディスク、ベンチレーテッドディスク
古い車種だとフロントもドラムとか多いけど、
ディスクだとブースター付けて面圧上げないと効かない
>>36 >>37 いまだにゆとり教育が続いているとか無知にも程があるわ
恥ずかしい奴w
>>41 程度の悪い自転車しか乗ったことなさそうな意見だな
>>50 どこが?
脳内変換が相当おかしいみたいだねw
>>51 とりあえずディスクブレーキが原因で折れたスポークの詳細はよ
ディスク組むときはスポークの流れる向きに注意しないとな
ニューモデルとか見てると、ロードやシクロクロスにもディスクブレーキ化の波は確実に押し寄せているね。
ディスクブレーキがもっと普及すれば、修理やパーツ供給の問題も解決するだろう。
>>54 そもそも田舎の自転車屋さんで、スポーツ自転車の修理は無理だよ
べつにディスクブレーキに限ったことじゃないから
まあジジイは適応力ないんだから、一生カンチ使ってればいいよ
どうせ乗らないんだし昔のレアパーツでも漁って喜んでればいい
自転車のディスクブレーキがそれほど普及しないのは、重たいのと、タイヤが細くてグリップが悪いからなんだよね。
この2点が車やバイクとは決定的に違う。
コストがかかるのが一番大きな要因だろうけど。
10キロを切る軽量な自転車では100g、200gの重量増は大きく響く。
制動力に関してはブレーキだけが強力でも、肝心のタイヤがグリップしないと意味がない。
雨天での優位性を語る人もいるが、雨天だと当然路面も濡れているわけで、タイヤのグリップは更に落ちる。
そんな状況で晴天と変わらずブレーキだけが強力に効いてもなんの意味もない。
新しいもの好きの人達もいるし、ある程度は自転車のディスクブレーキも普及するだろうけど、
ツアラーにとっては、制動力は今のキャリパーやVブレーキで十分すぎるくらいだし、
コスト増や重量増を越えてまでディスクブレーキを装着するメリットは見当たらないと思う。
雨降っても25cのマラソンにbb5で至って普通に効くから、俺はそうする。
白線とかマンホールで滑るのはなんでも同じだしな。
>>56 田舎の自転車屋にはフレンチバルブの
空気入れすらないことがあるからなぁ
シュワルベ・マラソンの重さが平気なら
ディスクの重さなどたいしたことないな
重さに鈍感な奴もいるわな。
>>58 10キロを切る自転車って・・・お前は手ぶらでツーリング行くのか?
ワロタw
カンチさんの言ってることって、ノーブレピスト乗りの言ってることと同じなんだよな
止まれる速度で走ればいいだけ
ブレーキの効きなんて関係ない
だからノープロブレム
いちいち反論する必要なんてないのに
俺の行きつけのショップでも、ディスクブレーキだからスポークが
折れやすいなんてことは絶対にないって言ってた
実際MTB乗ってる奴でも、そんなこと言ってる奴はいないよ
スポークの編み方をいわゆるイタリアンではなくJIS組すればいい
ツーリングにはまると性格悪くなったり
価値観が凝り固まるんだな
>>72 どうせなにも考えないで書き込みしてる馬鹿なんだから答えようがないんじゃね
許してやれよw
>>74 それはちがうだろ
スレ分けに関しては賛同者が多い
いわば住人の総意に基づくもの
俺も賛成してる
今さらなんでそんなこと言うんだ?
本当に連投が好きだね。
みんなサングラスかけてる?
もちろんかけてる
夜とトンネルの中ではかけないこと多いけど
かけてない
メガネの類いはどうも鬱陶しくて駄目だ
>>79 かけて色が暗くなるとどうもテンションが下がる
なのでスポーツメガネを愛用してる
かけなくても問題無い事が分かってからかけなくなった
しかし何もなしは風で目がやられたりゴミ入ったりしない?
する
目痛い
白目の、瞳の鼻側が白濁するってのもあるらしい。
横から入った光がその辺に焦点を合わせて徐々にやられるんだと。
>>68 ディスクブレーキが原因でスポークが折れたなんてどこにも書いてないよ?
お前にしか見えない脳内ソースは困りますねぇ。ちゃんとお薬飲みましょうね。
>>84 たまにあるけど俺の場合はサングラスかける煩わしさの方が上だな
俺は真夏の一日でかけてる場合とそうじゃない時だと目の疲れ方にはっきりと違いを感じてしまう
あとは単純に眼球保護のためというのもかける理由だな
サングラスするの恥ずかしい
>>90 自転車乗るのも恥ずかしいし、生きてるのも恥ずかしいからやめた方がいいよ
ディスクブレーキの自転車手に入れた人が粋がって騒いでるだけだったりしてw
熱い主張を繰り返してるのはカンチ爺の方です
アイウェアは必須装備だけど変な焼け方するのが困る。グローブもだけど。
普段はメガネは不要だけど、自転車やバイクに乗る時にはアイウェアを使ってる。
日中はグレーやミラー等の濃い色、暗い時は薄い色に掛け換えてるよ。
つるにメガネ用の紐をつけて、不要な時は首からぶらさげてる。
偏光レンズだと、スマホやデジカメの液晶が見にくかったりするんだよね。
俺は自分のにディスクブレーキ欲しい。
走るだけならvでいいけど、林道でリムをガリガリ言わせた時は精神的によくない。
夢見すぎ?ディスク使ったことないけど。
しつこいなぁ
いくら何でも必死すぎる
>>96 リムブレーキだと、シューに落ち葉が引っかかってうるさいのもやだよね
ディスクだってゴミ噛む時は噛むだろ
>>77 どう見ても木曜の昼間のどさくさまぎれに
荒らしがやった仕業だろ
それともディスク車とカンチ車乗ってる奴でスレ使い分けろとか?
バッカじゃねーの
>>101 かなり前からそういう話は出てただろ?
べつにブレーキのためにスレ分けてるわけじゃないと思う
懐古趣味の酷い排他的なおっさんとは住み分けが必要
>>102 両方持ってるけど走りにあわせて使い分けてる そういう人が一番多いじゃないか?
どちらかしか持っていないのにどちらか一方の長所を叫んでも説得力はないな
>>102 だから住み分けてどうしろっていうんだよ
自分は17歳の女子高生〜じゃあるまいし、
あんなバカテンプレで納得する奴なんているわけないだろ
つか荒らしにしたらこっちのスレでは爺は出ていけと叫び、
向こうではゆとり帰れと喚くだけでいい
遊び場を二つも作ってやるとか親切だなお前
>>101 ちょっと考えれば年齢制限なんて機能しないことが分かるのに 暇人平日の退屈しのぎに作りましたって感じのスレだなw
超絶初心者です。ロードと輪行袋しか持ってません。
一週間〜二週間くらいのツーリングがしたいのですが、まず何を準備していいかもわかりません。
・必ず必要なもの
・あるといいもの
・習得しとくべきこと(タイヤの修理など)
を教えていただけますか?
関西の方から出発してしまなみ海道からやまなみハイウェイまで行きたいと思ってます。
宿泊は漫喫、予算は必要な物の購入代と旅費で20万以内。
よろしければ回答お願いします。
まず必要なのはメッシュテントです
それ以外は必要ありません。
>>108 今取り込み中だ空気読めカス
必要なもの?そのコースなら大してないぞアホ
スペアチューブとタイヤレバー、携帯工具とファーストエイドくらいだ馬鹿
予備ジャージと宿用のTシャツ、短パンにビーサン
ロードなんだからあんまり持っていくな抜け作め
あるといいもの?おやつとバナナあとゼニゼニゼニ、わかったか
少しはまともな宿にも泊って疲れくらいとれ貧乏人め
覚えることはパンクの修理とネット検索でスポーツ自転車店を見つける方法、
それで直らなきゃ自転車実家に送り返して徒歩で観光でもしてろゆとり
納得したらさっさと帰れ以上
>>110 あなたの都合でこのスレが動いている訳ではないよ
>>108のレスのほうがこのスレの趣旨に合ったトピックだな
それから文章が乱暴で子供ぽいですw
>>113 ちょっと待ってほしい、これはいわゆるツンデレではないのだろうかw
>>111 ふえぇ…ようやく就職が決まった貧乏学生だからお金がないんだょぉ…。
>>110 口悪いけど何だかんだ教えてくれてありがとう!
他にもありましたら皆さんいろいろ教えてください。あと荷物は大きめのバックパックとかで大丈夫でしょうか?
お小遣いが20万もあって、お金がないだと...
サラリーマンをなめんじゃねえ!
>>116 ツーリングのために貯金してたんです
これ使ったらスッカラカンですよ
>>115 荷物は服がかさばるので、出来ればサイクルウェア、最低でも速乾素材の物を2ー3日分だけ用意
バックパックはすごく疲れて肩腰が痛くなるのでお勧めしない
ロードに最適で軽くて荷物をそこそこ載せられるダイナパックDXがオススメ
あともしスマホを持ってるならスマホマウントがあるとすごく捗るよ。
えーと、これでいいかこの田吾作が!
>>118 ありがとうございます!
「ロード乗りに悪い奴はいねぇ」ってじいちゃんが言ってたのはホントだったんですね
俺なんて小遣い1日1500円だぞ
昼飯代も入れてだからな
給料は全額押さえられてて、とても自分の分の貯金なんてできねえ
なんも買えないし、飲みにも行けねえ...
>>120 あ、あとシートゥーサミットのマイクロシルのリュックとかあると、一時的に荷物が増えた時に対応しやすいよ
もしスマホマウントを買う時はよく調べないと地雷が多いから気を付けて。
って心配してないからな!
>>122 あれ?もう一人の俺が向こうで暴れてたような…気のせいか
50以下は立ち入れないはずだもんな、うんうん
>>124 ありがとうございます!なんて全然思わないわー。
ググってみたけど、こいつは値段も手頃でありがたい!なんて思わなかったわー。
俺はダイナパックとかはいいと思わないけどなあ
シートポストラックは安定悪いよ
値段も安いわけじゃないし
ほんとに今回限りの一時的なものならともかく、
今後もツーリングするつもりなら、ちゃんとしたキャリア買った方がいい
値段も変わらないし
>>127 自分は状況で使い分けてるけど、初心者にはダイナパックを勧める
いきなり初心者がロードにキャリアとバッグ付けて輪行するのはハードルが相当高いと思うよ
>>128 やっぱキャリアつけるとかなり重くなりますか?ランニングは結構してたんで脚力はある方だと思うんですが…
横レスだが重くはなる。
キャリアを付ける以上防水バッグも、となるからね。
どのスタイルでいくかは本人の好みが大きいよ。
大型サドルバッグ派の人もいるな。
2000円のテント、1000円の寝袋、600円の銀マット使えば宿代は抑えられるよ。
瀬戸内なら比較的暖かいから雨でも降らない限り野宿も十分できるしお金ないならお勧めかな
宿泊なら着替えとパンク修理キット、現金だけあれば十分じゃないの?
デジカメ必要とかノーパソ必要とかあるとどんどん条件変わるけどね
ライダーハウス・ゲストハウスを調べておくといいだろう。
2〜3日のツーリングを何回かして自分には何が必要か必要でないか体験しないと
個人的には日帰りでもノーパソ必須だけど、ネット依存してなければ不要だし
人によっては携帯も不要って人もいるしね
着替えを一セットだけしか持たないで出る人もいるくらいだし。
必要最低限なら三角形の大きめのフレームバックに着替えと小物入れて
それだけで済ませるのもよいかもしれない。
これならキャリアいらないし
それで不足するなら大きめのサドルバックとか
ただ、サイドバックとか付けて旅人風にするほうが楽しいとは思うけどね。
そうすることで声かけられやすいし、地域の人と話す事で旅って実感しやすい
30歳を越えたら意識して「旅人風」に造らないと
ホームレスや逃亡犯に間違われて通報されるぞw
初心者がいきなりツーリングするってことなら
・メンテナンスの仕方
・ロードバイクでの走り方(主に交通ルール、危険回避)
とかの本を買っておくべき
ツーリングで暇な夜に読むこともできるし
>>134 それわかる
オッサンで自転車旅してる人で、見た目ちょっとアレな人いるもんな
10代20代はともかく、オッサンが普段着で自転車旅するのは考えた方がいいと思う
>>135 そんなのは本なんて買うまでもないことだし、ツーリング中に読んでる暇はない
108です。皆さんいろいろ答えていただいてありがとうございます。
10月下旬か11月を予定しているんですが気温的に厳しかったりしますか?
べつに北国に行くわけじゃなし、キャンプするわけでもなし
全然余裕
真夏よりよっぽど快適だよ
>>138 安全なんか気にしなくていいぞ
ジャージはシックに黒、でかいテールライトなんて邪道だ
雨具に金なんかかけて自分を甘やかすな
日が暮れても体調が悪くても休まず目的地に突っ走れ
パッと散ってこそ男ってもんだ
なかなかいい流れじゃないかw
じゃ、俺からもアドバイス
>>138 荷物は極力すべて背中に背負って、ケツで全重量支えるように心がけろ
間違っても11月ごときの気温で、ウィンドブレーカーなんて持っていくなよ
半そでに短パン、いやむしろ葉っぱ一枚あればいい!わかったかテッペンハゲ!
>>138 なんか皆さんの回答見てるだけでテンション上がってきました!
僕、風になってきます!
他にもありましたらドンドン教えてください。全部携帯のメモにコピーさせてもらってます。
>>140>>141 おまえら大切な事忘れてるじゃん ディスクブレーキ装着
あとスキーマスク被って銀行とか交番行くとお茶出してくれるらしいぞ 試してみれ
>>144 バールのような物を持参 これ忘れてます
うわぁ...やっちまったな
お茶出してくれるなんてやっぱ旅人には優しいんですね
汗かいた服で銀行行くのは失礼なんでマスク以外全裸で行くようにします
>>147 蝶ネクタイと黒の革靴忘れてる 最低限のドレスコードだぞ
あと革靴な
履き込むほど足に馴染む革靴は旅人の必須装備
かぶった
>>148いろいろな決まりがあって難しいですね…って段々方向性ズレてるゥゥゥゥ!
>>151 自転車旅行ブログ沢山あるから検索してみな
ほとんどの人が出発前の記事で持ち物を写真付きで解説してるよ
そういうブログの自転車写真眺めるのも乙
新聞紙もってくと良いかも。
地面に座るときに使ったり、寒かったら服の中に丸めて押し込めば防寒にもなるし
不要になればゴミになるし炊き付けにもなるし
>>155 このスレ的にはランドナーにチューブスのキャリアを付けて
メッシュテントで野宿しながら、ノーパソでブログを書き
自転車で走る時にはレンザテックコンパスで現在地を確かめ
ゴアテックスの雨具だから通気性がいいと自慢すれば
人気者になれますよ。
>>156 30年くらいズレてね?
新聞紙よりはるかに軽量コンパクトな防寒着なんかいくらでもあるし
焚き付けも何も直火なんかしねえよ
「何かと役に立ちそう」なものは結局使わないか他のもので代用できたってことが多い
パッキングのコツはレアケースを想定しない事
○○の場合○○があると良い、という発想は荷物を大きくする
新聞紙は山頂で沿道にいる人からもらう物であって、
わざわざ持って行く物ではない
何でツーリングしてる人ってヘルメット装着率が低いんだ?
自分は大丈夫とでも思ってんのかね?
ヘルメット。。。
あんなヘルメットかぶってれば安全だと思ってるなら相当おめでたい
以前自動車にふっとばされて背中から落ちた時
ヘルメットの後頭部がつぶれていたのを見て
かぶっていてよかったと思ったぞ
被らないよりは被ってた方が良いよね
かぶらないよりはマシってレベルだな
バイク用のヘルメットと比べるとあまりにもお粗末な構造
朝電車でお前らの仲間でクズみたいなじじいいたぞ
小田急で割と真ん中の方の車両に分解したチャリ持ち込んだ上に空いてるからって中途半端な場所にすわる
まじ邪魔だしうざかったわ
道ですれ違う奴も大抵マナー悪いし交通ルール守ってねえし
お前らほんと糞だな
>>169 いや待て、ジジイはこのスレにはいない
俺たちの仲間でもなんでもないから、勘違いしないで欲しい
>>167 まったく衝撃吸収効果がないばかりか、頭皮の動きを妨げるため
被ってない状態より脳へのダメージが大きくなると言われてる
バンク限定で丸っこくてツルツルのなら衝撃吸収して滑ってくれそうだけどな
公道ではなんとも
ロードレースでメット着用が義務付けられたのも、タテマエはともかくとして
メットメーカーをスポンサーに引き込むためだったからな
ほとんどの選手や関係者は導入に反対したけど、けっきょく金で解決した
街乗りだとかぶってるが田舎道のツーリングだとかぶらないことの方が多いなー
ヘルメットのソース出せよ
ヘルメットにソースを隠してあるだろうが
早く出せよ
バレたか・・
>>171 一番目の内容については自転車乗りの間では以前から言われていることだけど
二番目について根拠無く書いているのであれば非常に悪質です 発言の根拠になったアドレスなりを出す責任がありますよ
>>160 パッキングと言うのは荷物の詰め方で、取捨選択の事ではないよ。
荷物を小さくするコツって意味だろ
それパッキングとは言わね
まぁ、パッキングと持ってく物の選択は違うな
荷物を選ぶ、減らす、少なくする、小さくする、積みやすくする、、、微妙な違い
意味が通じればいいんじゃね
>>183 どうもここ数日スレがあれて無意味な罵倒レスが続いているのだからこの際意味が通じるのだから良しとしようぜ
>>160は同意だな あとあらかじめ容量を決めてしまえば取捨選択は意外と悩まないで済むことはある
アスペかどうかは知らんがアンカーやたらとつなげる奴が
頭おかしいのは間違いない
自炊やめるといいよ
それだけで全然違う
>>195 まぁそうだろうけどテント張って自炊すると旅をしてる気分が盛り上がるからなぁ
197 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/30(日) 13:34:15.99 ID:KUkXCuWT
固形燃料のストーブはどうなの?コンパクトなやつ
肉くらいは焼けるのかな
>>194 ここ何日かスレ荒らしてるのはこいつだろうな
>>197 エスビットとかスイスメタとか軽量の?
肉の厚さとか量にもよるだろうけど
>>200 飲み物一杯分のお湯沸かせるぐらいじゃないかな
202 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/30(日) 14:00:53.25 ID:KUkXCuWT
>>202 臭いはそもそもがエスビットだから強烈だろうな
自炊はともかくお湯沸かしてカップ麺はやってみたい
>>197 100円ショップの固形燃料と100円ショップのステンレスカップと焼き網で実践してみたけど、焼き鳥程度は余裕だったよ
エスビットは色々無理だよ
缶詰型の固形燃料は強力だよな
>>195 たしかにそれで荷物は減らせるけど、楽しみも減ってしまう
テント泊もやめて宿とれば、さらに荷物減らせる
しかしそれじゃ意味がないと考える人も多い
楽器とかそれ以外の趣味の道具なんかも、要らない人にとっては要らないんだけど、
そこは譲れないという人はいる
>>197 できないことはないけど、現実的にはレトルト暖めるので精一杯
調理しようと思ったらガスじゃないとだめ
べつに液燃でもいいけど
あとツーリング中何回調理するかによる
1週間以内のド短期ツーリングなら使う回数なんてたかがしれてるから、
どんな器具でもガマンして使えるけど、一ヶ月以上になると無理
結論言えば、荷物の量なんてこだわる必要ない
目的はそれぞれなんだし、好きな物持って行けばいいと思うけど、
いつか使うかもしれない系はホントやめておけ。
>>210 >結論言えば、荷物の量なんてこだわる必要ない
長期間のツーリングでは、だろ
このスレは長期放浪者専用じゃないんだから
>>210 同意
オートバイ乗りに比べてチャリダーは神経質すぎるよね
>>213 登山になるとさらにシビアなんだよ。
人力の割合が増すほど重量には敏感。
あと補給が可能かどうかが大きいな。
途中で補給が可能ならすべてを用意して行く必要はない。
バイク乗りは神経質なオタクみたいな奴だらけだよ
人によるっつの
たしかにバイク乗りは荷物の重量なんて気にしてない
だから荷物何キロくらい積んでるの?って聞いても、誰も答えられない
自転車乗りも、それくらい大らかにいった方が楽しいだろう
218 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/30(日) 18:44:04.46 ID:GNSYsjoG
最近自転車で一泊旅行したいなって思い始めたんですが、
こちらを見てるといろんな道具についての意見は多いですが、実経験としてどんな装備で
どんな旅をしたって話は少ないように思います
実際みなさんどんな自転車旅行してるんでしょうか?
装備とキョリと、ざっくり思い出話でもよかったら聞かせてください、お願いします
人力の割合が増すほど重量には敏感。
>>218 メッシュ君に聞けば?
メッシュ君ってのはお前と年中同じ事言ってるキチガイの事ね
>>213 エンジン付きの感覚で語られてもなあ
>>214 ガスストーブとかもカセットタイプの方がOD缶より
重量的には不利だけど、コンビニで買えるから使う人多いね
>>218 はげしく同意
俺もそういうのが知りたい
>>223 ハズレ
思い込み激しいバカって面白いよな
また自演してます
>>217 >自転車乗りも、それくらい大らかにいった方が楽しいだろう
やだよ、特にロードでツーリングだとわざわざロードを選んだ理由がなくなっちまうし
>>224 登山ならわずかでも軽いOD缶に分があるけど、ツーリングは山中にこもるわけじゃないからね
登山と兼用したいという人以外は、圧倒的にカセットに分があるな
>>197 軽量コンパクトを重視するならアルコールストーブがいいよ
簡単に自作できるし実用性も高い
まあバイク乗りもしくは元バイク乗りの方が、おおらかで一緒にいて楽しいってのはあるかも
OD缶も言われるほど入手に苦労するなんてことは無いけどな
ホームセンターや釣具屋にも置いてある
短期はODで長期はCBと思いきやODの500gも捨てがたい
詰め替え君やCB-ODアダプタとか持っていくといいかとも思う
コールマン缶も今ではホムセンで買えるから液燃もそんなに不利ではないしね
でもカセットはコンビニ常備だし、短期で中途半端に残っても
家で使えばいいから便利なんだな
>>230 たしかにそれ自体軽量ではあるけど、それだけでは調理はできない
他のものも合わせると、どうしたって荷物は多くなる
だからバーナー本体の重量にあまりこだわっても意味が無い
実際アルコールストーブだと使い勝手悪いから、途中で送り返す人多いよ
>>232 都心ならそうだけど、地方はそうでもないぞ
とくに北国のホムセンは夏過ぎるとキャンプ用品コーナーがなくなるから
>>235 ストームクッカー持ってるけどかさばるね
Fバッグやサドルバッグには入れにくい
オールインワンだから重さはそれほどないんだが
>>235 いや五徳と風防含めても圧倒的に軽量コンパクトだよ
使い勝手が悪いなんて事もない
>>233 500g缶持っていくのなら、OD缶の重量的メリットがなくなる
あと詰め替えは、けっこうめんどくさいよ
どちらか一方を暖めるか冷やすかしないと満タンにならない
アダプタ使うのも違法行為らしいし
>>239 事実を書いてるだけ
荒らしみたいな物言いはやめた方がいい
>>240 CB缶も中途半端に残ると不安で結局2本持ちになって来るじゃん
500gあれば暫く買い足さなくても平気だというメリットも
>>238 じゃあ聞くけど、ガスバーナーとアルコールバーナーどっちが調理しやすい?
あと荷物ってのは火器まわりだけじゃなくて、コッヘルとか食材も含めてって意味
説明不足だったかもしれないけど
調理しようと思えば、一気に荷物が増えるよね?
なのにアルコールだと使い勝手が悪いため、できることが限られてしまって
もったいないということがいいたかった
>>242 でも缶って縮まないからね
常に500の缶持ってるのと、一時的にCB缶が2本になるのとでは、やはりCB缶に分があると思う
それにCB缶はホントにどこの店でも売ってるから、よほど減ってからじゃないと買い足す必要ないよ
極端なこと言えば、調理中切れてから買いに行ってもいいくらい
>>236 それわかる。
そのせいでクッカー持ってるのに使えないって言ってる人いた。
ちなみに北海道。
>>244 アルコールストーブにもよるけどガスに比べて圧倒的に調理しにくいなんて事はないよ
ガスの方がハイパワーだけどね
アルコールストーブでも炊飯もできるし焼肉もできる
俺は荷物絞りたい時はアルコールストーブを使っている
トランギアは携行容器でないとジワジワ漏れてくるのが嫌だ
毎回使い切ろうとすると調理中になくなったりするし
>>248 もちろんまったくできないとは言ってない
そのへんは誤解しないでくれ
火力も自作ストーブであれば、ハイパワーなことも知ってる
しかし火力調整のしやすさは圧倒的な差がある
調理中の燃料継ぎ足しもできない
風防できっちり遮蔽してやらないとダメな点など
現実問題としてツーリング中、これで何度も調理しようと言う気はおきない
そう思いませんか?
自分は軽量中華バーナーメインに、キャンプ重視の時は炭と蒸し器を持って行く感じ
>>252 炭ってほんとに自転車で持って行くの?
俺はバーベキュー好きだけど、自転車ツーリング中にはやらない
>>254 なるほどね
近場のキャンプ場で連泊するような場合にはいいね
しかし炭火は、ほんとに何焼いてもうまいよな
エビとかカラごと焼いてバリバリ食べると、エビみそがドバーと出てきてメチャうまい
ピーマンも切ってから焼くより、丸ごと焼いた方がジューシーな感じで好き
トランギアの火力調整がなかなかうまくできない俺
極とろ火なんてどうやるんだよ
慣れ親しんだ123Rや8Rならできるんだが
>>257 始めからいきなりは無理だけどある程度ストーブが暖まればできるよ
寒い夜に熱燗やホットウィスキーの保温に大活躍している
123Rとトランギアの相性は抜群だな、俺もプレヒート用アルコールの容器兼用でペアで持っている
さすがに自転車だと持って行かないがw
259 :
257:2012/10/01(月) 05:51:31.75 ID:???
なるほど暖まってからか
こんど試してみる
台風一過の最高の陽気だ
どこか旅に行きたい
今の時期は未経験だけど一番気持ちいい時期だろうな
少ない小遣いと少ない休日の所帯持ちのリーマンには夢の話だけどさ
大きさならエスビットが一番小さいように思えるけどね
臭いとか強いので100均の固形燃料使えばよいけど
燃料1個で米1合が目安とかになるから調理時間とか気にしないでもすむし
ガソリンは燃料安いし火力もあるからコスト重視で長期なら良いかも
大きいし食べ物に臭いとか心配だけど。
ガスは火力調整し易いし、カセットガスが100均でも買えるし
臭いの心配も無いからこった料理するならいいね。
アルコールは固形燃料と同じような使い勝手で臭いもないから良さそう。
自作のバーナーが上手く作れない場合もあるし面倒なイメージ
「ガソリンが大きい」とは何が大きいのかな?
ストーブ本体? 燃料の体積?
ガソリンストーブは別に大きくない
ガソリンが臭いって
灯油のバーナー使ったことないんだな
ガソリンも自動車用の赤ガスとホワイトガソリン、通称白ガスがあってだな
ホワイトガソリンなら臭いはあるまい
だな。
北海道のキャンプ場で親しいライダーさんがバイクから
ガソリン分けてくれたりしたなあ
白じゃないから鍋の下がススけるけどねw
ガソリンは火力があっていいよ
>>270 妄想乙
ポンプでもなけりゃバイクからガソリン抜くのは面倒なんだよ
>>271 お前がバイクの事を何も知らないのはよく分かった
>>272 悪いな、俺は大小含めて7台バイクに乗ってるよ。
お前は乗った事もないつか、免許持ってないだろwww
アルコールってどうなのよ?
分子式見る限り、カロリー期待できない感じだけど。
何か、メリットある?
俺は
>>270でも
>>273でもないけど、俺が今まで乗ってきた7台(レーサー除く)は、
めちゃくちゃ簡単にガソリン抜くことができたよ
もちろんポンプとか道具不要
今はEFIだから抜けないのだろうか?
あと
>>262が言ってる臭いってのは、直火でトーストとか焼くときの話じゃないかな?
>>274 俺はまったくメリット感じないけど、上の方にいろいろメリット書いてあるよ
「アルコールが固形燃料と同じような使い勝手」の部分が???
昔のバイクはタンクの下に燃料コックがあって
その下にゴムホースがつながっていたもんじゃが
さいきんのは違うのかいなあ
カオスwww
>>274 プレヒートやポンピングが必要ない、これに尽きる
ガソリンやケロシンはいくらパワーがあっても
コーヒー一杯飲むような場合には大げさだし
とはいえ今は110gOD缶があるからあまりありがたみを感じないけどw
昨日からやたら一行レスで噛みつく奴がいるけど同一人物?
>>269 灯油や赤ガスに比べたら全然マシだろ
なにが知ったか乙だ馬鹿
>>273 リターン親父が偉そうにwww
「大小含めて7台乗ってるよ」
バカじゃね?
やっぱ免許もないんだw
いや、リターン親父はあっちのスレだろ
こっちにはいないと思う
アルコールは高価だけどエチルを入れてる
メチルは危険な香り
バイクのガソリンコックのホースを抜くのは実際には結構面倒だよ。
余程の事がない限りやりたくない。
ローリングサンダー!!!
>>287 いや単気筒のネイキッドバイクなら、めちゃくちゃ簡単だよ
そんな車種いくらでもあるし
オフ車なんかは、ほぼ全部といっていいくらい
>>263 大きさがだね。軍用とかでガス缶みたいにスマートなガソリンコンロとかあるけど
構造上高さが必要だし小さいと幅のある鍋とか載せると不安定だし
だからって細長い鍋とか載せるとお湯沸かすだけならいいけど
火の通りが悪いから米炊くときに量炊けないしね
ある程度幅が大きい方が使い勝手もいいんだよね。
ガス式だとガス缶を横に繋ぐのあるから高さも抑えられて安定感も良さそうだし
>>267 ホワイトガソリンも匂うし煤もでるよ。
赤のが多い感じだけど、ちゃんと燃焼させれば極端に変わる感じはしなかったな
>>275 4輪だとドレーンが普通は付いてるけどもバイクはないの?
>>290 キャブには付いてるけど、ガソリンタンク自体にドレンはないね。
そのキャブのフロート室下のドレンから抜く手もあるが位置的に難しいのと、ゴミ噛みその他であまりやらない。
>>275さんの言うように、FIにはない。
>>290 白ガスと赤ガスでは臭いは全然違うぜ?
液体でも燃焼時でも。
そもそも赤ガスをコンロで使うと有害な物質が発生するから、とてもお勧めできない。
俺が昔乗ってたのは下半分をスパナで緩めて外すと
中にストレーナがあるんだが
そのままONにするとだだ漏れてくるような記憶
>>293 多少匂いは違うけど、結局どちらも匂ったよ。
そりゃ、赤がスのが匂うけどシロだからって匂わないとか無いよ。
>>292 ホース抜くなんざわけねえよ
それに当然キャブ側から抜くに決まってんじゃん
ホースは外しにくくもないし、はめにくくもない
正直お前が何言ってんのか、まったく理解に苦しむ
もしかしてキャブのOHとかしたことねえんじゃねえの?
>>293 白ガス使うんだったら、ガソリンストーブのメリット何もないよ
液燃のメリットは、燃料の入手性の良さとコストの安さ
あとなんといっても継ぎ足しできるからゴミが出ないし、予備の缶とか持たなくて済む
それ思えば結果的にその分荷物が増えない
白ガスだとそういったメリットが何一つない
どうでも良いがまだ高齢者が多そうだなw
>>292はホースが外しにくいとかはめにくいとか言ってるところみると、
ホースが古くなって硬化しちゃってるんじゃなかろうか?
>>300 バイクブーム世代なら、30代後半から40代前半くらいでしょ
べつに高齢者ではないと思う
ちなみにサイクリングブーム世代は、もう一回り上
>>302 2chの一番多い世代もそこだしな。
かく言う俺もバイクブーム世代ど真ん中w
30台前半だけど、バイクブームという言葉すら知らなかったのでちょっとジェネレーションギャップを感じてしまった
自転車ツーリングスレを開いたつもりがバイクスレだったでござる
話ぶった切るけど
輪行するために東京から成田まで移動する場合はどの交通手段が良いの?
自走する根性のないヘタレの場合です(´・ω・`)
>>292 写真と近い形式のセローを所持しているが、
コックの下からガソリンを出す作業は1分もかからんのだが・・・
ちなみに作業は、コックoff→キャブ側のホースを外しペットボトルにin→コックon→適当な所でコックoff
脳内、聞きかじり、ネット検索だけの知ったかが多いな、ここはw
>>306 動画でもうpして証明してみろ、この知恵遅れ。
>>306 >>287のトンチンカンなレス見ても、この劣化したホース見ても自分じゃ弄れない女の子みたいな奴なんだろ
たとえインジェクションでもシリコンの細いホース1m積んどけばガソリンなんか問題無く吸い出せるんだけどな
灯油ポンプが必要とかアホかよw
>>304 めっちゃくちゃオートバイが売れてた時代があるんだよ
ちなみに現在の販売台数は当時の1/10
その頃はモータースポーツも盛んで、二輪だと8耐、四輪だとF1が流行ってた
学校やバイト先でも、野郎だけじゃなく女の子もF1の話で盛り上がってた
そしてそのときのF1ドライバーは全員、日本でオンエアされてるなんらかのTVCMに出てた
下位チームのドライバーがTV生出演しただけで、大騒ぎになってたくらい
その後ブームは去ったけど、おかげで直後には二輪レースで日本人ライダーが勝ちまくってた
いまじゃGPとか8耐はおろか、現役F1ドライバーの名前すら1人も知らない人がほとんどだと思う
最近は自転車ブームなんていわれてるけど、ほとんどの一般人はツールに出てる選手すらひとりも
知らないってのが現実だよね
まったくこの程度で自転車ブームとか片腹痛いわ
レースだけが
自転車趣味の醍醐味じゃないだろ
>>308 オートバイにも乗れない、ガソリンストーブも持ってない奴が口を挟むな
俺はバイクでも自転車でもキャンプツーリングの時はガスカートリッジだな。
ガソリンランタンやガソリンストーブ使うのはオートキャンプの時だけ。
ガソリンは寒さには強いが、ガスも寒冷地用があるし、
昔と違って自転車ではガソリン自体の入手が難しくなって来てる。
>>311 いやいやお前みたいに脳内で7台じゃなくて、今でも大型バイク2台持ってるしガソリンストーブも沢山持ってるよ
沸点が低い無知なバカのくせに
>>271でトンチンカンな絡み方するからこうやって赤っ恥かくんだよマヌケw
>>315 バイクはネットに沢山うpしてるから嫌だね
ガソリンストーブならうpしてやってもいいけど
社会人になっても燃料補充が必要なほど長期のツーリングなんてするのかと
>>317 一週間以内はツーリングじゃない、とかいつも暴れてる人がいるじゃないかこのスレ
>>317 家でも良いけど、初回に買いに行く時はどーすんの
>>316脳内乙
ガソリンストーブの画像でも漁ってくるか?
>>320 いや、お前みたいに脳内自慢して自己満足する趣味はないんだわw
そもそも誰でも買えるバイクやキャンプ用品なんか自慢にすらならんけどな
普通はみんなそうだと思うよ
結局うpは無しですか。
そーですか。
323 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/02(火) 01:20:48.35 ID:CgbXFh3S
>>322 めんどくせー奴だなw
うpしたら「僕は無知なバカのくせに手当たり次第噛みついて皆様にご迷惑をおかけしました」と謝れよお前
>>307 脳内、聞きかじり、ネット検索だけの知ったかが多いな、ここはw
それが2ちゃんの良いところ。
326 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/02(火) 02:00:06.08 ID:CgbXFh3S
何だ謝るの嫌で逃げたかw
>>317 お前はしたくないのか?
そもそも一度ツーリングの魅力にはまってしまった人間が、定年するまでガマンなんてできないだろ
そうだな定職も妻子も投げ捨てて旅立つ日がいつかくる
>>317 週末サイクリングにしか興味ないのなら、専スレ作ってそっちでやればいい
このスレで長期ツーリングを否定する必要なんてない
それに社会人でも燃料補充が必要な程度の休みはとれる
ここには学生も無職もいるしね
>>317 しかしよくその程度の休みもとれない会社に入ろうという気になったな
他に選択肢なかったのか?
簡単に他人に務まるような仕事なら、休みとるのも簡単そう。
>>333 このところ涼しいから煽がなくても結構です
>>331 なんでも専スレに隔離すりゃいいってもんじゃねえぞ
その程度の休み、とかフランス人かよおまいら
>>337 短期スレと長期スレに分けたら?
あ、50代以上と50代以下にも分けて計4スレかw
…自治厨がぶちキレるな
>>340 でも実際問題、日帰りとか1泊2日の週末サイクリングと長期だと何もかも違うよな
>>341 うん違うね、1週間とそれ以上でも違う
1週間くらいまでだとそれこそ食料以外は無補給でいけるし
きちんと整備しておけばトラブル発生の頻度も長期とは全然違うし
前提をはっきりさせないと話が全然噛みあわない
>>342 同意
数日間のツーリングだとほんとトラブル起きないもんな
パンクすらしないことが多い
とりあえずGWが1週間しかとれない企業ってブラックだと思う
>>329 余計ツッコミどころを提供しただけで
何のためにアップしたのか意味不明だけどね
345 :
317:2012/10/02(火) 12:30:55.66 ID:???
自分がかわいそうになってきたので吊ってきます
みんなありがとう
>>345 おめぇはすげぇよ。1人でよくここまで戦った。
今度はいいやつに生まれ変わって正々堂々1対1で勝負しような。
347 :
↑:2012/10/02(火) 16:22:33.43 ID:???
初老だけど中二病w
>>340-343 泊まりでもテントか宿か、テントなら自炊か外食か混合か、ロードで舗装路100%かMTBで山道も走るか等々、
実際、分けだしたら切りがないよね。
それぞれ全然違う世界だし。
で結局、全部ひっくるめて「総合」スレになるんだよね。
長期と短期でも共通する部分は多いんだし
そもそもそんなに流れが早いスレでもないから
わざわざ旅のジャンルで分けなくても
いろんな旅の話についてワイワイ話すっていうスレで良いと思うんだがなぁ
まあ荒れちゃうのなら仕方ないのかなぁ…(´;ω;`)
荒れてナンボの2ちゃんだから、キニシナイ。
50才以上で分けたのなんて馬鹿みたいだよね。
>>349 >いろんな旅の話についてワイワイ話すっていうスレで良いと思うんだがなぁ
それがなかなかそうはならんのだよ
来年チャリで北海道一周する予定だけど、バイク乗りってチャリにも手振ってくれるの?
ヤエー動画見てツーリング興味持ったのに、チャリしか買えなかったw
>>352 もちろん
俺は元ライダーの現在チャリダーだから、相手が二輪なら誰でも手振ってる
でもライダー側からすれば、自分からチャリダーには手振りづらいよ
北海道は知らないけど、チャリの人も手は振らない。
会釈ぐらいか。お互い恥ずかしがり屋さんだからな。
355 :
197:2012/10/02(火) 20:19:49.08 ID:???
ありがとうございました。とりあえず、ロゴスの固形燃料ストーブ買ってきました。まずこれで遊んでみて、感覚がわかってからガスストーブ等に手を延ばしてみます。
ただ、リアサイドバッグオンリーでやってるのでテント&寝袋&マット&服&一眼レフでかなり窮屈だー
旅中ならお互いテンション上がってるんだから、チャリから振っても全然いいよ
その後キャンプ場でバッタリ会ったときコミュ障だと死ねるw
>>352 俺はライダーでもあるが、ホッカイドーでは
チャリダーにもものすごく手を振っている。
上り坂ではちょっと悪いかなという気もするが
大抵会釈で返してくれる。
登り坂を頑張って登っている時にライダーから手を振ってもらえると
ものすごく元気が出るからありがたい。
逆に下り坂を50km/hくらいのスピードで下っている時に
手を振られると、ハンドルから手を離すのが怖くて
挨拶できないことが多々あった。
359 :
357:2012/10/02(火) 21:54:29.04 ID:???
補足
ライダーが手を振っているけどチャリダーを
見ていない場合があると思うが、ほとんどの場合、
バックミラーでチャリダーを見続けているから
なんかリアクションを返してくれるとライダーもうれしい。
昔に比べると最近はピースしないバイク乗りすごく増えたけどな
バイク板の北海道スレでもしないって奴多いしコミュ障のオナニーとまで言われている
俺も自分からはやらなくなったけど
>>352 北海道でバイクの上に立って手を振ってくれた人がいてワロタ
黄金期の夏の北海道はおもしろいと言うか変な奴がよくいたな
有名なのだとピースする代わりにいちいち抜刀するサムライダーとか
>>360 それはあるね。
あと、対向してくるバイクにはピースしたりしてフレンドリーなのに、
同じ方へ向かっている時はライバルのように敵視するというのは昔ながら。
今年北海道一周したけど、手を振ってくれるのは半々くらいかな
ライダーさんに先に手を振っていいか最後まで悩んでた
北海道以外ではライダーさんから手を振られるのは稀だね
バイクのマナー悪い奴増えてる印象あるよ。
五月蝿いマフラーで蛇行気味に走ってるから真横で爆音鳴らされて凄く迷惑に感じることが数回あったね。
道の駅とか食堂の入り口前にマフラー向くように駐車してるハーレーとかもいて
室内まで爆音響いて凄く迷惑に感じたりとかもあったし
三連休はビール片手にのんびりツーリングやね
飲酒運転の犯罪予告キター
手を上げて挨拶してほしい時には自分から挨拶すれば
返してもらえる可能性が高くなると思う。
ライダーから手を上げてもらうのを待っていたら半々かな。
一番確率が高いのは、追い抜かれる3秒くらい前に手を上げて
挨拶したら、ほとんどの確率で挨拶してくれたぞ。
>>368 >ライダーから手を上げてもらうのを待っていたら半々かな。
いや、半分もないね
ライダーはチャリダーに遠慮してる部分あるから
チャリダーから挨拶すれば、99パーセント返ってくるよ
残りの1パーセントは多分気づいてない
進行方向が同じ場合に、自転車側から挨拶するのは難しいと思う
オートバイ=ツーリング中とは限らないから
荷物積んでるかどうか確認するには、抜かれた後じゃないと
だから抜かれざま挨拶されたときには、返すって感じでいいんじゃないかな
挨拶してもらいたいって感覚が理解できん。
おまえ、どんだけ寂しがり屋なんだよw
現在ツーリング中で勝浦にいます。
太平洋側でこの先いわきくらいまでの間に
キャリアやチューブなどを置いてる自転車屋はないでしょうか?
サロベツ原野はバイクも自転車も挨拶率がめちゃ高い。
ブンブン手を振りながら走ってた。
>>370 いや、普通の感覚だろ
その方がテンション上がるし
ふつうないだろ登山とか
冒険家かよw
>>375 そこらじゅうに沸いてる山ガール見てどう思う?
>>371 ggrks
2chで貴重な電池消耗すんな
>>372 登山はしないなあ。
あれって完全にお年寄りの趣味ですしw
>>376 いるのは高尾山のようなハイキングコース周辺だけで、そこら辺で湧いてはいないでしょ。
それに挨拶をする・しないの話と、挨拶をしてもらうためにどうするか対策を練る話とでは話の次元が違うので、自転車もバイクも登山も関係なく、ただただ必死な感じがして怖いだけですよ^^
必死すぎて改行も忘れちゃう?
僕は人と目を合わすのが苦手なの 察してくだちいw
>>379
まああいさつもできないような奴と旅先で会っても楽しくないだろうな
思わず3連投するほど悔しかったのかw
>>383と、足元に視線を落としながらモジモジ呟くのであった
>>371みたいな切実な質問には答えられない役立たずのスレなんだな。
俺も力になりたいけど、当地は不案内だし。
>>386 自己弁護しつつ他者批判かよ屑
そう都合よく地元民がスレにいるわけないだろ
>>386 役立たず筆頭のお前がググって教えてやれよ
知恵遅れの脊椎反射レスが2件です
>>389 お前は数も数えられないのかよw俺には3件見えるぞw
善人面の煽り屋は頭の悪そうなレス付けて逃走
>>389
豪快な自爆を見た
>>391 その店はほんとに大丈夫なの?
実際出先でググってショップ調べたことある人は経験してると思うけど、
行ったらママチャリ屋さんだったってこと多いよ
そのへんの区別がつかないんだよね
だからそのへん詳しい人いたら、教えて欲しいって言ってるんじゃないかな?
必ずしも地元民でなくてもかまわないだろうし
まあ自分は力になれそうにないけど
>>395 行く前に電話するくらいの知恵はないの?
>>395 ママチャリ屋でもママチャリのチューブやキャリアは置いてあるよなw
>>398 だって371を見てみろよw
何でツーリングしてるのかもわからないのにどうすればいいんだよw
小径かもしれないママチャリかもしれないだろw
>>371 現地集合の原発作業員さん御苦労さまです
質問する側に問題があっただけ
問題点その1
必要な情報を書かなかった
問題点その2
こんなスレで聞いちゃった
まあ実際このスレって、ツーリング経験ある人少ないからな
だから道具のこと以外は聞かれても答えられない
いやいや、そんなことはないよ
道具についても実際のところ分かってない
ワロタw
たしかに道具の良し悪しなんて、実戦投入して何十回と使ってみないとわからないもんな
挨拶すらできない子がいっぱいいるみたいだしw
2ちゃんなんかで質問することが
まちがってたなw
日がな一日2ch三昧のインドア派に質問するバカww
自転車メンテナンスしたらめっちゃ走るようになってワロタw
もう何処へだって行ける!
200kmだって走れる!!!ヤバイさいこー!ツーリングサイコー!!車載ブンブンだzE!!
371 です。
レスくれた皆様ありがとうございます。
ggrks と言われ、それもそうだと思い道端で携帯をいじっていると、
MTBに乗った年齢不詳(若く見えるけど60 歳だそうです)のおじさんが声を掛けてきました。
この辺に自転車屋は無いか尋ねると「俺んち自転車だから付いて来な」とのこと。
付いて行くと洋食屋のような建物に連れて行かれました。
http://i.imgur.com/uczMP.jpg そこにいた人は自転車メーカーで自転車の設計をしていたらしく面白い話を沢山してくれました。
ただそこは洋食屋で単におじさんは自転車が趣味な様でした。
自転車の場所を聞き昨日の雨で両面テープが利かなくなったので「バーテープも替えなきゃ」と言うとおじさんは一言「馬鹿じゃねえの、んなもん自分でまき直せばいいじゃん」
奥に引っ込んだかと思うと強力な両面テープ(地味にかなり高い)を持ってきて巻き直してくれました。
旅をしていると日常ではまず感じる事のない人の善意に触れる事が非常に多いものですが、今日のおじさんとの出会いも忘れ得ぬものとなりました。
ps おじさんの口調は桃井かおりに酷似してます。
ちなみに勝浦から128 号線を銚子方面に20 km 程のCUP & dish という洋食屋さんです。
おじさん曰わく、めんどくさいからメニューは無いそうです。
食べたいものを言うと作ってくれるそうです。
夕方から開店で月曜火曜定休とのこと。
強烈なキャラクターですがおじさんのファンは多いらしく、2時間くらいいる間に用もないのに何人も立ち寄っていました。
味は極上だと絶賛してました。
外で自分もコーヒーを頂きましたがびっくりするほど美味かったです。
おまけ
今日の夕方の九十九里浜(携帯画像なので汚いです)
http://i.imgur.com/QVHz4.jpg http://i.imgur.com/rQHUM.jpg 今日は宿泊なので、これからちょっと飲みに行ってきます。
楽しそうだな。トラブルも良い思い出。旅の無事を祈ります。
>>410 よかったな!
楽しいおじさんにも会えたし
やっぱそういうのが旅の醍醐味なんだよな〜
しかし夕方から開店で月曜火曜定休でメニューもないってのがすごいなw
洋食屋っていうか、それじゃ飲み屋だよな
ちなみに自転車屋さんには何の用だったの?
キャリアが壊れたの?
なげーよks
こういうレポを待ってたんだよ
これでこそツーリングスレッドだよな
釣りスレだと思ってた
作り話に釣られたバカwww
絵に書いたようなクズっぷりw
ただの変なオジサン
人物が特定されるようなこと良く書けるなw
あとでどうなっても知らないよ〜
もちろん410あんたのことだよ
s a g e
410に何かあったら421が取り調べられちゃうね
こいつ朝から仕込んでたんじゃね? 仕事してない奴はやっぱ屑なんだなw
今日バイト申し込んだ
来年の夏休みが楽しみだw
>「俺んち自転車だから付いて来な」とのこと。
家が自転車だなんてすごい家なんだな
一目見てみたい
いいのかいホイホイついてきちまって
>>426 去年の俺か
ちょびちょび使っちゃったけど10万貯まってようやくdefy買う
>>421 お前みたいに身元が割れて困るような引きこもりのクズばかりだったら
ブログもフェイスブックも誰もやらんわなw
身元が割れて困るってw
犯罪者かよ
>>432 じゃあここに本名と住所晒せよ?
できねーだろ??
FBと2ちゃんを一緒にすんなカス!!
>>421 >>425 こいつは自分が休みが取れないからって自営業に過剰反応して粘着してる例の社畜だろ
ブザマだよなぁ
休みが取れない会社に勤めててツーリングスレ覗くって、
ある意味拷問じゃないか?
ここ見てると自転車でツーリング願望がある奴らって
俺も含めて、どいつもこいつもささくれた奴ばっかだな
だから違う世界へ逃避したくなるのかw
>>434 くたらねー奴w
自分が一番分かってるだろうけどw
なぁ?w
落ち着くんだブラザー達
今度夜勤明けから2日家族に縛られない時間を確保できたぜ・・・
さて何処へ行くか・・・
三連休だもんな。
全国的に天気は持ちそう。
連休は台風20 号来るってよ
アワイチにしようかビワイチにしようかサドイチにしようか
シマナミも良いよ。
最近、公園での野宿は違法だっていうのをよく聞きます。
公園は宿泊施設じゃないからダメだとか、条例で「管理に支障をきたす怖れがある」から禁止とか…。
でも誰もいない公園でこっそりやる分には構わないと思うんです。
そもそも公園ってオープンスペースじゃないんでしょうか?
そして野宿は人類が古来から旅する際に日常的に行ってきた文化ですから合法だと思います。
違法じゃなければやっても問題ないと思うんですが、そこのところはどうなんでしょうか?
今回は都市公園に限定して教えてもらいたいです。
何卒よろしくお願いします。
土・日・月は超ハードスケジュール組んじまったぜェ
体力勝負だ!
むしろ3日間もあると回復力勝負だから美味い物食っていっぱい寝ないとだぜッ
未だにスギちゃん風って
>>411 自転車のフレームがサビサビに見えるのは、きっと気のせいなんだろうな
cup an dish@岬町 和泉
というタイトルで個人ブログがヒットするね
天気がよすぎて
水分が飛んでいくよ!!乾く!渇きを覚える!常に乾くぞォ!!!
ポカリ〜〜〜〜〜!!!
部屋の中でもツーリング イメトレの成果だなw
>>452
いつもの自作自演
>>452 とブランコに乗って叫んでいたキモデブが警官に連れて行かれました
>>445 違法合法に関わらず、旅行者の野宿は土地の所有者や利用者に
許可を得るのが世間の常識だ。
日程決まってるなら、その土地の観光協会とかに電話して
キャンプ場などを紹介してもらえ。
都市公園とか言ってるが、居住区で野宿とか、世の中ナメてんのか。
宿をとれ、宿を。
よくコピペにレスするなぁ
しかも全力w
野宿野郎が必死だ
しかも自演w
463 :
458:2012/10/05(金) 15:01:02.49 ID:???
ごめん、ネトゲ板のつもりで誤爆した
これはひどい
野宿禁止厨はネトゲ板住人だった!! ってもう少し上手に自演しろよ
>>461 お前の自演はつまらん
大滝秀治が生き返るぐらいつまらん
くだらな過ぎワロタ
ここまで野宿野郎の自演
ポカリは興奮御用達なんだw
とりあえず、
>>471がお薬を貰ってる人だというのは理解した。
いつもお薬だの病院だの
お前の煽りはワンパターンだよな
このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
相手をしたり煽ったりするとこのようなスレを乱立してしまいますので、絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
>>452 とりあえず、452がお薬を貰ってる人だというのは理解した。
>>474 毎朝病院のベッドで目が覚めた時に最初に目にするのはサイドテーブルの上に用意された薬なのです
byポカリ
>>478 今日もポカリ飲んで「 ポカリ〜〜〜〜〜!!! 」ってかw
このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
相手をしたり煽ったりするとこのようなスレを乱立してしまいますので、絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
バカみたいな改行入りのレスをコピペして下さいとか、頭おかしいんじゃないですか?w
このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
相手をしたり煽ったりするとこのようなスレを乱立してしまいますので、絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
最近のこのスレはキチガイ率がますます高くなったな
バカみたいな改行入りのレスをコピペして下さいとか、頭おかしいんじゃないですか?w
何度も同じコピペするんじゃねえよ負け犬。
最近のこのスレはキチガイ率がますます高くなったな
このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
相手をしたり煽ったりするとこのようなスレを乱立してしまいますので、絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
今、伊豆を野宿ツーリングしている。
今回初めて火を使った。といってもエスビットとかの類+100均の固形燃料。
今日の夕飯として、まず豆乳を水で二倍に割ったものを沸かし、シーフーカップヌードルを作った。で、残った燃料で日本酒の小瓶を湯煎したあと、熱燗飲みつつ残ったカップヌードルスープと明太マヨおにぎりを煮詰めて雑炊的なのを作った。
いや、安っぽいけどマジで美味しい。百均燃料でもこの位できるのでぜひ試してくれ。
おう良かったな
火事と通報だけは気をつけろよな
あとゴミの始末も
>>488 マジレスすると最近の南伊豆とか西伊豆は野営にうるさいから気をつけれ
>>488 大丈夫
あんたに言われなくてもここの住人はもっと
いい装備で、手の込んだ物を作るだろうからw
かさいの自演もずいぶん続きますね。
中には釣られて反応している人もいるようですが…
どうか以下を一読お願いします。
■2ちゃんねるをご利用の皆様へ■
このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
彼の主張を論破するのは簡単だと思いますが、彼には理解もできないので意味はありません。逆に追い詰められて逃げ場を無くした野宿違法厨はこのようなスレを乱立してしまいますので絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。
あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
くれぐれも
>>1(スレ主・野宿違法厨)の自作自演マッチポンプ劇場に釣られないで下さいね。
伊豆がキャンプ場以外でキャンプ禁止なのは有名だろ
そもそも東は交通量多いし西は鬼のように峠が続くし荷物積んで
行きたいとは思わんな
このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
相手をしたり煽ったりするとこのようなスレを乱立してしまいますので、絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
野宿とキャンプは違いますから。
バカみたいな改行入りのレスをコピペして下さいとか、頭おかしいんじゃないですか?w
>>500 わかる!旅に出ると、おもろい人っているよな
ちょっと10分程度休憩する予定が、1時間以上話し込んでしまったりw
ちなみにフロントバッグはオルトとして、
サイドバッグはもしかしてキャラダイスの防水じゃないやつ?
>>502 そうです。
外人のコメントだと「豪雨でも一滴の水も入らず完全にドライだったんだ!」
と書いてあったので買ってみたけど、おとといみたいな丸一日雨だと若干湿るね。
電機製品入れてるバッグだけ内側にゴミ袋を仕込んで使ってます。
でも問題なのは防水性より分厚い幌布はとにかく重い。
俺は北海道行きのフェリーで話し好きの妙なオッサンに絡まれて逃げ場がないから地獄だった。
話しかけやすいオーラを消せば良い
ねーちゃんなら良かったのにな。
>>503 ナイロンじゃなくて幌布だったんだね
キャラドライを買わずに、あえて幌布製を選んだのは見た目的なもの?
一度濡らすと乾かないよね
ワックス塗りこんじゃえ
>>507 完全防水バッグはオルトリーブのを持ってるんだけど
濡れたものをキャリアの上に積んで乾かすのが好きじゃないんだ。
だから荷物が湿気っててもあまり気にせずバッグに入れられる幌布が良いかなと。
絶対に濡れて困るシュラフや着替えは防水バッグに入れてキャリアに積んでいるよ。
個人的にはこっちの方が荷物の扱いが楽な気がします。
茨城北部も雨だ…
早くやんでくれよ
>>510 そういう考えもあるのか
俺は濡れても困らない荷物なんてないと思ってるから、防水一択だけど
>>511 そういう考え方もあるのか
俺はメッシュのランドリー袋に入れてぶら下げてるけど
>>513 トラブルも一興って事で楽しんでな〜
レインウェアはモンベルのかな?
>>512 メッシュランドリー袋最高とか啓蒙活動するなよ
かさいの自演もずいぶん続きますね。
中には釣られて反応している人もいるようですが…
どうか以下を一読お願いします。
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このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
彼の主張を論破するのは簡単だと思いますが、彼には理解もできないので意味はありません。逆に追い詰められて逃げ場を無くした野宿違法厨はこのようなスレを乱立してしまいますので絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。
あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
くれぐれも
>>1(スレ主・野宿違法厨)の自作自演マッチポンプ劇場に釣られないで下さいね。
>>513 なんかそういうのいいなw
自転車ツーリングならではだね
俺も応援してるぜ(*^^)v
災害以降東北には行ってないんだけど、松島とかどうなんだろ?
あそこカキうまかったんだよなぁ
>>513 パンク修理の時に折り畳みイスに座るとか思いもつかなかった
案外楽そうだ
かさいの自演もずいぶん続きますね。
中には釣られて反応している人もいるようですが…
どうか以下を一読お願いします。
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このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
彼の主張を論破するのは簡単だと思いますが、彼には理解もできないので意味はありません。逆に追い詰められて逃げ場を無くした野宿違法厨はこのようなスレを乱立してしまいますので絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。
あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
くれぐれも
>>1(スレ主・野宿違法厨)の自作自演マッチポンプ劇場に釣られないで下さいね。
〜2ちゃんという見えない自転車道を走っている人たちへ〜
2ちゃんで一番重要なのは、書くことじゃなくて、執着しないということ
「野宿厨が
>>519のように毎日2ちゃんに貼りついて粘着することは、実は簡単なんです。
でも、途中でやめなければいけないときがある。
そのとき一番大切なのは、執着しないことです。」
ハンモコット駅前=興奮くん
スレタイ見る限りめちゃめちゃ健康的なスレなのにキチガイばっかw
時々は健全なスレだったんだよ。
時々は、な。
最近画像UPしてる奴ってなんなの?
403 - Forbiddenってでて見れないんだけど
朝イチバンで自転車で疾走するの
きもちい〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ッ!!
ちょっと肌寒いくらいがまたたまらんw
527 :
527:2012/10/08(月) 06:05:29.95 ID:???
今から寝ますけどねw
>>524 普通のブラウザからだと直リンは弾かれるんじゃないかな
URLをコピペって移動すれば大丈夫だと思う
コピペって
>>529 それより↓の方が面白い件
天気がよすぎて
水分が飛んでいくよ!!乾く!渇きを覚える!常に乾くぞォ!!!
ポカリ〜〜〜〜〜!!!
そんなことより最近の興奮くんがツーリング版を留守がちな件
いや、昨日連投しまくってたじゃねえかよw
興奮くんなんてほんとに実在するの?
具体的にはどの人?なんで興奮くんって名前なの
メッシュくんが気に入らない奴=興奮くん
唐突に他人のツーレポやブログを叩きはじめるキチガイが興奮くんと呼ばれている
登山板の住人だけに、山岳テントやOD缶ストーブ以外は認めない
しかし登山版でもキチガイ認定されて自板に逃げてきてる
キチガイ認定されたやつは同一人物
ハンモコット=駅前=カサイ=傘=野宿野郎=四日市=尾根爺
>>538 興奮くん今日は残業だったんだ お疲れ様でしたw
なんだまた興奮くんが荒らしてるのか
正しい小旅行車とは要するにこういうことだな。
・ホイールは650のAまたはBまたは700C
・トップチューブは水平 (CT小さい=可)
・フレーム素材はクロモリ、チタン、アルミなど
・RDは自由
・変速は自由
・アルミなど金属製の泥除け
・Fキャリア
・ハンドルはドロップ
こんなわずかな項目を守るだけ。
後は自由だ。個性豊かな小旅行車を購入またはオーダーしてくれw
中旅行に出かけるから要りません
いきなりで申し訳ないですが、社会人、特にサラリーマンなどで
自転車旅行を趣味として続けている方にちょっとお聞きしたいです。
社会人になったら長期旅行は難しいだろうし
自分には仕事の方でもやりたい事はあるから
日帰りや1、2泊程度の短期のツーリングができたらなと思ってます。
例えば土日を利用して1泊2日のキャンツーとか楽しそうだと思うのですが
仕事の疲れも溜まる中で貴重な休日をツーリングに費やす余裕ってありますか?
>>544 そんなことを他人に訊ねること自体が自ら余裕を奪ってる。
趣味とは自分の金と時間を使って愉しむもの。
時間も金も自分でつくるもの。
>>544 そんな考えじゃ苦行にしかならねーから寝てろ
ここで聞くのやめな
すさんだ回答しか返ってこないからw
>>548 そうだね君のような脆弱君は来ちゃ駄目だよ
>>548 あんな聞き方で心温まる回答なんて望んでるわけねーだろw
釣り針だろ
>>544 俺の場合
土日で輪行する場合、出来るだけ日曜の昼〜15時頃には帰れるような予定にする
で、帰ったら風呂に入りそのまま夜まで爆睡する。
>>537 つまらないブログ宣伝するバカが悪い
自業自得だな
>>544 そぞろ神の物につきて心をくるはせ道祖神のまねきにあひて取もの手につかず
さっきNHKでラグビーとかに使う感じ(時々火野さんが被ってる)の折りたたみヘルメットを紹介してたけど
何処で売ってるのかな?
使ったことある人いたら使用感も教えて欲しい
輪行で持っていくのに凄く便利そうなんだよね
>>544 君の心配は的を得ている
実際難しいよ
自転車ツーリングは体力使うからね
トラブルの一つでもあれば、いっきに予定狂って余計余裕なくなるし
夏は暑すぎ、冬は寒すぎ、梅雨どき秋口は天気悪すぎ
けっきょく年に数回週末ツーリング行くかどうかってところだろうけど、
それも若いうちだけだろうね
まとまった休みが取れる職場じゃないと、この趣味は続かないよ
このスレ見ても、ツーリングしてる人がほとんどいないのわかるだろ?
的を射るな
>>555 リンプロジェクト
アマゾンでも買える
カスクで検索しなさい
>>544 昔、就職して横浜に住んだ時にはいろいろ行ってたな。
夜出発の船で伊豆大島とか、夜中に湘南まで行ったりとか。
今なら、川沿いのサイクリングロードが充実しているから、
ポタリングには事欠かない。
旅行がメインだというなら、新入社員にそんなヒマはない。
GWとかでもせいぜい2泊もできればよいほうかと。
まともな会社なら土日を足して9連休くらいは取らせてくれるだろ。
もちろん流通や中小零細は論外だが。
まあでも若いうちから休日に遊んでるようじゃ、出世の見込みはないな
安心しろ。
オレもお前も質問者も平日の真っ昼間から2chで遊んでる怠け者だから自転車旅行に行こうが行くまいが出世なんてするわけがない。
てか、俺が新入社員のときには職場の先輩の遊びに付き合ってて
一人さびしく自転車旅行などしようものなら・・・って感じだったな
今は先輩も後輩もいないわけだが
>>564 それわかる
自転車ツーリングって、一人でもできるところがいいんだけど、
世間では常に誰かとつるんでないと、かわいそうみたいな風潮あるよね
>>565 あるあるw
彼氏や彼女のいない人、またはいても一人で行動してる人はかわいそうみたいな。
実際そういう面もあるんだけど。
それ最近のガキの風潮だろ
独りが恥ずかしいから便所で飯食うとかw
>>567 いや、そんなことないよ
昔からだよ
俺も若い頃はそう思ってたし、いつもつるんでた
おっさんになってから単独行動するようになったけど
いくらなんでもさすがにコレ↓はないだろ?
>独りが恥ずかしいから便所で飯食うとかw
うんこくらいは一人になってしたい。
>>568 お前友達いないだろw
ランチメイト症候群でぐぐれカス
>>570 外野の俺から見るとひとりぼっちなのはお前。
自演乙w
便所飯しらねーのかよ
知るわけないw
なんでよりによってトイレで飯食うんだよ?
一人になれるのはそこしかないからでしょ。
どーでも良いわ。
>>567 社会人のほうがそういう意味ではガキっぽいよ。気にしてくれる先生もいないしなw
でも、同期が一人二人と結婚していくにつれて付き合いが悪くなり、
独身組は行きつけの飲み屋を探すようになるのさ(遠い目)
>>575 おまえ自分の中の常識でしかモノ視れないんだな
思考停止したおっさんそのもの
ツーリングにでも出て見識広げて来い
1人で自転車旅行してたら
パンクして困ってた女の子を助けてあげて
直している間にその子も自転車旅行をしていると聞いて
そこからは2人旅なんだよね
楽しさが2倍なんだよね
妄想は2倍どころか無限大。
>>581 でも家に帰ってきて写真をみると、そんな子どこにも映っていないんだよね
一日中ひとりぼっちでネットに張り付いてる奴ってすぐに自演とか言うね。
頭のおかしい奴の話は見たくもねーし。
自分のこと?
さすがに便所飯を理解できる奴はダメだろw
お前らウザイ、スレチ他所でやれ
年寄りが最近の若い奴の風潮を知らんかっただけのことだろ
いやまあ、Wikipediaにもこう書いてあるしな。
>一方で「便所飯」の存在自体を疑問視し、一種のジョークや存在の疑わしい
>都市伝説として見なされることも少なくない。
マンガの演出としては結構登場するから、実在すると思い込んでいるだけなのかも。
俺なんか大学時代はよくマジ便しに行ってたので、便所飯してる人に刺されても
おかしくなかったのか!と不安になる。ないと思いたい。
>>590 お前はアホだろw
便所飯という風潮があるのを知ってることがなんでそれをする人間と同等になるんだよ
よくもまぁ下らんネタでいつまでもグダグダ書きこめるもんだ。
結局マンガやアニメと現実の境界がわからなくなってるキモオタの妄言なんですよね?
お手洗いで食事をする子なんていなかったんだ!
いやまあ、世の中には便所飯の真ん中の文字を省いた行為をする人もいるそうなので
統計的に少なくないのかもしれんけどw
何の話だっけ。
便所飯する人はやっぱり自転車旅行中も
便所飯するのかって話?
>>594 アホはお前だろ
便所で飯食う奴がいるなんて本気で思ってんのか?
もし仮にそんな奴が今の日本に実在したとしても、
そんなキチガイの存在を考慮する必要はないよ
>便所飯という風潮
少なくてもそんな風潮はない
便所飯さんが泣きながら遁走w
601 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/09(火) 19:34:22.19 ID:8KTEE5/l
>>583 怖いこと言うなよ
夜テントで眠れなくなるじゃないか
今日の福島は日向で漕ぐと少し汗ばむ感じの良いサイクリング日和でした。
天気が良いのでキャンプをしようと3 箇所当たりましたが、いずれも除染中で利用不可。
国道や県道沿いの草木は伐採されまくり、至る所に震災関連の標語。政党のポスターも作業着姿の被災地仕様。
のどかで美しい農村とのギャップがより異常事態を際立たせ、衝撃を覚えました。
現在いわき以北の宿は震災工事の関係者に軒並み押さえられていて、おまけに近々福島各所に天皇陛下が来られるので、
急ピッチで通行ルートの道路工事もされており、その為の作業員もあちこちから来ているらしいです。
http://i.imgur.com/x2des.jpg http://i.imgur.com/M2TwF.jpg
>>603 おお、気候に恵まれて何より
写真もなかなかのものだ(*^^)b
けっきょく今日はどこに泊まってるの?
うぜー
ブログでやれ
>>604 今日は伊達市ですね。
アプリがカバーしてる宿泊施設は全滅だったので電話をかけまくりました。
>>605 了解。少し控えます。
>>606 キャンプできなかったのは残念だね
今後の目的地とかはどんな感じなんですか?
あとべつに書き込み控える必要ないよ
ここツーリングスレだし、過疎ってたし
荒らしてるのはどうせいつもの興奮くんとかいう人だから、スルーすればオケ
>>607 明日は仙台で友達がやっている飲み屋でしこたま飲む予定。それ以外は白紙です。
おおざっぱには太平洋側を北上しようと思ってます。
10 年ほど前、旅をしたときにお世話になったコンビニが陸前高田にあるのですが
グーグルマップを見ると跡形もなく流されていてずっと気になっています。
役場で聞けばあの店長の安否は分かるのかなぁ…
>>603 2枚目の撮り方いいね
俺も今度やってみよう
>>608 楽しそうでいいな
松島には寄らないの?
景色はどってことないけど、カキがめちゃうまかった
震災直後は全然ダメだったみたいだけど、今は食べられるのかな?
津波の後は海の栄養が豊かになるから豊漁になるんだろ?
どっか忘れたけど今年の被災地のカキはめちゃめちゃでかいってテレビでやってたぞ
そうなのか
でもカキの養殖設備が、根こそぎ流されてしまったって去年ニュースで言ってた
もう復活してるかもしれないね
あの味をもう味わえないのかと思うと悲しかったのさ
天皇のために道路工事とか税金の無駄もいいところだろ
日本ってすっかり落ち目になってしまったけど、それでも世界に誇れるものがある
他の国がどうしたって得られないもの
それが天皇制だと思ってる
今世紀中はもうダメかもしれないけど、100年後、あるいは1000年後には世界に冠たる
豊かな日本国になっているかもしれないと思うことができる
その点ほんとに日本に生まれてよかったと思う
最近、公園での野宿は違法だっていうのをよく聞きます。
公園は宿泊施設じゃないからダメだとか、条例で「管理に支障をきたす怖れがある」から禁止とか…。
でも誰もいない公園でこっそりやる分には構わないと思うんです。
そもそも公園ってオープンスペースじゃないんでしょうか?
そして野宿は人類が古来から旅する際に日常的に行ってきた文化ですから合法だと思います。
違法じゃなければやっても問題ないと思うんですが、そこのところはどうなんでしょうか?
今回は都市公園に限定して教えてもらいたいです。
何卒よろしくお願いします。
サイクル野郎に憧れて
サイコ野郎になりましたw
メッシュくんの悪口はやめて
興奮乙
ちんぽ
なまはげの思い出
623 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/10(水) 17:30:05.06 ID:X4gmEfl9
ツーリングのためにマリンのミュアウッズを買おうと思っています。
クロモリで、太いタイヤにも変更可能で・・・
(山も走るために)
けど、サリーのlong haul truckerが、日本で15万以上するのに、
マリン ミュアウッズが5万円前後って、この値段の違いはなんなんでしょうか?
実際に乗っていて差が分かるものなのなのでしょうか?
ゴミチャリ
>>623 ブランド戦略に成功したか失敗したかの違いだけで、どちらも等しくボロチャリです(^_^)v
ミュアウッズ
「ミューアの森」で検索してみろ
いい名前だ
ツマンネ
一人でいろいろ大変そうだな
>>623 私もミュアウッズを検討したことがあります。リムブレーキでサス無しって意外と少ないですからね。
個人的には林道程度ならは充分対応できると考えていますがシングルトラックだとどうでしょうか?
それからSURLYのフレームは意外と硬くて重いです。まあ丈夫であるともいえるのでしょうがミュアと同程度かもしれない。
価格差はまあ品質の差以上にフレーム売りを以前からしていたことでその点ではブランド力があるせいかな?
汎用的に使うつもりなら悪い選択ではないと思います。所有している人の意見が聞けるといいですね。
ミュアウッズはリムブレーキじゃないよ。
リムブレーキならハミルトンで、乗り心地はアルミほどじゃないけど固くていい自転車だよ。
正直、ディスクブレーキ欲しい。
デブのおっちゃんとか、ブヨブヨの青白い脚で乗っとる小汚いランドナーキモいんやけど。
(ノд<。)゚。
ましてやポタリングするだけでパニアバッグつけて旅気取りってマジでなんなん?
゚。(p>∧<q)。゚゚
運動靴と7分丈ズボン穿いてサイローで汗でグチョグチョとか見てるだけで暑いし
臭そうやしかなわんわ… ほんま変質者ちゃうか思って通報しそうになんねん。
ヽ(>_<;)ゝ
こないなヤツって2チャンネルのトピとかでルネエルスがどうのいうてるけど、
そない欲しいなら買いにいけばええやん… もしかして貧乏ったれとか言う話?
(・ω・;ノ)ノ
なんやええ歳でツーリングもせんと今さらランドナーてほんま何したいのか
わからへん。。。
(pω・。)
あんたらみたいなブヨブヨとか根暗2チャンネラーは、ウチが走っとるときは近寄って
来んといてね。
気がすんだらなるべくはよ家帰っ下さいね。
ヽ(。>ω<。)ノ
可愛いさとセクシーさ織り交ぜた感じのちょい小悪魔系でまとめたウチが、
デローザちゃんでサイロー流しとる間だけでええんやから!
(´;ω;`)
>>635 犬の糞踏んで滑って転んで頭打って首をあらぬ方向へ曲げてあんぐりあいた口に飛び散った糞を入れて死ね。
このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
相手をしたり煽ったりするとこのようなスレを乱立してしまいますので、絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
638 :
忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0:8) :2012/10/10(水) 21:24:54.27 ID:X4gmEfl9
マリンのミュアウッズ、今年の夏に買って色々走り回ろうとおもたけど、
色が変な派手なのしかなくてやめました。
クロモリのMTB探していますが、ルイガノにしても変な色ばかり。
紫とかオレンジとか、もっと普通に乗れる色のを出してほしい。
2013年版はどうなんでしょうかね。
ちなみに、タイヤサイズ26インチで探しています。
上から好きな色に塗り替えたら解決
>>639 それ良いな。
マスキングもせずに缶スプレーでお手軽に。
どんな色でも普通に乗れるだろ
>>623 本国での価格がミュアウッズ=500ドル強、
LHT=1200ドル強だから、日本ほど価格差はない
コンポの値段考えたらこんなもんだろう
>>634 29er版以外はリムブレーキだお
643 :
忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0:8) :2012/10/11(木) 10:46:14.45 ID:lgM/qOcW
>>642 ではマリンの自転車は本国と同じ額で売られているという良心的な流通の中で日本に入って売られているのですね。
サーリーの自転車を安くネットで買う方法はあるのでしょうか。
もう、今はこんなご時世なんだから、日本のボッタグリ業者が値段を釣り上げる時代ではないですよね。
>>643 じゃあお前が代理店でも個人輸入業者にでもなって内外格差ゼロで売ってくれ
645 :
忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0:8) :2012/10/11(木) 11:07:27.96 ID:HJrFuiHz
でもね、そろそろ代理店制度というものを見直さないとね。
もうネット時代消費時代というのは確実に進んでいるのだよ。
すると、製造会社はつぶれろってことですね!
>>643 入門クロスバイクはツーリングバイクより確実に数がさばけるわけで
リーズナブルな値段がつくのはむしろ当然だけど?
まあサーリーは中身に比べて高めだとは思うがね
かさいの自演もずいぶん続きますね。
中には釣られて反応している人もいるようですが…
どうか以下を一読お願いします。
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このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
彼の主張を論破するのは簡単だと思いますが、彼には理解もできないので意味はありません。逆に追い詰められて逃げ場を無くした野宿違法厨はこのようなスレを乱立してしまいますので絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。
あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
くれぐれも
>>1(スレ主・野宿違法厨)の自作自演マッチポンプ劇場に釣られないで下さいね。
>>645 お前、経済も流通もまるで理解してないただただ安く買いたい乞食でしょ?
本当にボッタクられているなら個人輸入すればいいのに。
651 :
忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0:8) :2012/10/11(木) 21:33:34.07 ID:HJrFuiHz
サーリー個人輸入やってくれるところ知りませんか?
フレームだけ購入できれば良いのですが。
654 :
忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0:8) :2012/10/12(金) 02:50:17.26 ID:f8nZb5mK
Louis GarneauのINITというクロモリで周ってた伊藤心という人がいましたが、
やはりクロモリが向いているのでしょうか。
いまはLouis GarneauはINITは無くなって(?)クロモリMTBはGORDYとやらが出ていますが、あれらの自転車は皆さんどう思われますか?
あっしたはー
ツーリング
あっさから
ツーリング
たのしみだなー
たのしみだねー
わっくわくー
ツーリング
チャラッチャチャーチャー
興奮の脳内自転車旅行w
コピペするときに無駄な改行が付いてしまうことはよくあることだ
かさいの自演もずいぶん続きますね。
中には釣られて反応している人もいるようですが…
どうか以下を一読お願いします。
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彼の主張を論破するのは簡単だと思いますが、彼には理解もできないので意味はありません。逆に追い詰められて逃げ場を無くした野宿違法厨はこのようなスレを乱立してしまいますので絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。
あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
くれぐれも
>>1(スレ主・野宿違法厨)の自作自演マッチポンプ劇場に釣られないで下さいね。
キモい
このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
相手をしたり煽ったりするとこのようなスレを乱立してしまいますので、絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
リサイクルショップいったら宮浦製作所(日本製?)のMTB売ってたので興味あるんだけど
ホイールがプラスチックの一体型リム・スポークだった。
このホイールだとスポーク切れの心配なくてよさそうなんだけども耐久性がどの程度なのか未知数です。
詳しい方アドバイスお願いします
667 :
忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0:8) :2012/10/13(土) 19:23:10.47 ID:8Y79iU/y
野宿への嵐はさておき、ツーリングの話をしましょうよ
かさいの自演もずいぶん続きますね。
中には釣られて反応している人もいるようですが…
どうか以下を一読お願いします。
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このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
彼の主張を論破するのは簡単だと思いますが、彼には理解もできないので意味はありません。逆に追い詰められて逃げ場を無くした野宿違法厨はこのようなスレを乱立してしまいますので絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。
あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
くれぐれも
>>1(スレ主・野宿違法厨)の自作自演マッチポンプ劇場に釣られないで下さいね。
>>670 そのコピペが一番うざいのでさっさと死んで下さい
673 :
忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0:8) :2012/10/14(日) 16:13:02.01 ID:0MkwIFsO
ttp://someyoung.web.fc2.com/ しかし、この人の「GIRAFFE」という特注自転車、44万円以上してるのに、
これみるとよく壊れてるな。ダボ穴が割れるとか、フレームに皹が入るとか、
特注クロモリといってもこんなものなの?。
こうやってネットに出されると、メーカー側も困っちゃうよね。
>>673 べつにクロモリだから頑丈ということはないし、
オーダーメイドだから頑丈というわけでもない
結局そういうのは設計思想による
オーダーだからといって頑丈なフレームが軽く作れるわけじゃなし
なんだかんだいって大手メーカーのものが一番壊れないよ
グレートジャーニーが壊れたなんて話聞いたことないだろ?
ある会場で2人乗りの特殊な自転車が置いてあったから
彼女とツーリングロードなるそれようの道を秋空の下ツーリングしたった
やぁ最高に楽しかったよ
でもあの自転車は実用的じゃないなw
かさいの自演もずいぶん続きますね。
中には釣られて反応している人もいるようですが…
どうか以下を一読お願いします。
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このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
彼の主張を論破するのは簡単だと思いますが、彼には理解もできないので意味はありません。逆に追い詰められて逃げ場を無くした野宿違法厨はこのようなスレを乱立してしまいますので絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。
あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
くれぐれも
>>1(スレ主・野宿違法厨)の自作自演マッチポンプ劇場に釣られないで下さいね。
678 :
忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0:8) :2012/10/14(日) 23:23:42.94 ID:0MkwIFsO
>>674 たしかに、そうなのかもしれませんね。
しかし44万円もするのに、ダボ穴が旅先でちぎれちゃったりしたら、
なんか発狂しそうだな。
高いから頑丈で良いもの、という訳ではないのですね。
私も安物フレームを買って、自分の乗りやすいようにパーツに金かけてみます。
>>678 普通は高いから安くて楽で速い物、故に耐久性は低くなる
アルミはどんな小さな入力でもチリが積もるように金属疲労が蓄積しいつか壊れる
クロモリ(てか鉄)は限界(パイプ径と厚さによって変動)を越えた入力時のみ金属疲労が蓄積する
安い厚いパイプ使ったTIG溶接のクロモリは頑丈ではなく寿命が非常に長いというのが正確かな
かさいの自演もずいぶん続きますね。
中には釣られて反応している人もいるようですが…
どうか以下を一読お願いします。
■2ちゃんねるをご利用の皆様へ■
このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
彼の主張を論破するのは簡単だと思いますが、彼には理解もできないので意味はありません。逆に追い詰められて逃げ場を無くした野宿違法厨はこのようなスレを乱立してしまいますので絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。
あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
くれぐれも
>>1(スレ主・野宿違法厨)の自作自演マッチポンプ劇場に釣られないで下さいね。
>>678 その点は、現在大手メーカーの自転車がほぼすべて中国で生産されていることでもわかる
昔に比べて壊れやすくなったかといえば、そんなことはない
むしろ日本で作ってた時代の方が壊れてた
量産効果というのは絶大なもの
中国の工場で大量生産と日本の工房でオーダーメイドなら、値段十倍して元
自分の好みにできるかどうかがキモなのであって、価格差=技術力の差じゃないから
>>679 たとえ理論上はそうであっても、現実的には自転車のフレームにおいて、
アルミが鉄より寿命が短いということはない
そもそもアルミフレームが壊れやすいという統計も存在しないし、
アルミフレームはよく壊れてるよね〜なんて話聞いたこともない
アルミフレームで世界一周した人もいるんだし
100万km以上走るとなると、その理論が活きてくるのかも知れないけど、
現実味が薄いように思う
かさいの自演もずいぶん続きますね。
中には釣られて反応している人もいるようですが…
どうか以下を一読お願いします。
■2ちゃんねるをご利用の皆様へ■
このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
彼の主張を論破するのは簡単だと思いますが、彼には理解もできないので意味はありません。逆に追い詰められて逃げ場を無くした野宿違法厨はこのようなスレを乱立してしまいますので絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。
あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
くれぐれも
>>1(スレ主・野宿違法厨)の自作自演マッチポンプ劇場に釣られないで下さいね。
685 :
忍法帖【Lv=9,xxxP】(1+0:8) :2012/10/15(月) 21:18:37.82 ID:Wq1r2mym
この中にオーダー自転車作った人いますか?
値段どのくらいなんでしょうかね?
やっぱ染谷という人が言っているように44万円前後するものなんでしょうか。
10万くらいからあるで
まあピンキリやん
>>679 パイプが厚い丈夫なの使っても溶接部が同じなら溶接部が先に壊れるんじゃないかな。
こういった鉄の工作物に共通してるのは溶接部のクラックが多いんじゃないかな
溶接の熱の影響でパイプ部が熱変異で元の素材より強度が落ちるから
クロモリとか鉄は溶接部隣辺りがよく割れるし引っ張り試験やっても同様な場所が割れる
そういった事も含めて考えるとアルミだとバランス良いといえる。
組み立て溶接を無視して素材だけで語っても意味無いですよ
鉄フレームと同じ重量で良ければアルミの方が頑丈に作れるし
>>688 そうそう、
一般的に言われるのは鉄と同じ強度をアルミで出すには3倍の厚みが必要だけど
それでもアルミのが軽くできる。
そこを同じ重さでアルミフレーム造ればアルミのが高強度になるのは明らかで
しかも長期使用前提なら錆等の腐食にも有利だからね。
ツーリング車は鉄に限るってのは、フレームビルダー工房の設備の問題だよ
昔から鉄しか扱ってないんだから、それ以外の素材で作るなんて今さら無理
そもそも自転車業界自体が保守的だしね
鉄フレームのメリットはコストの安さだけど、オーダーメイドだと
大手メーカーが量産してるアルミよりもはるかに高くつく
安物のアルミフレームなら丈夫で長持ちなのは間違いない。
692 :
忍法帖【Lv=9,xxxP】(1+0:8) :2012/10/15(月) 22:49:21.15 ID:Wq1r2mym
では、ここで686〜690の皆様に質問です。
ツーリング(長距離用)の自転車にはクロモリが合っているというのは、
クロモリフレームが地面からの微振動を和らげてくれるから、長時間乗った時の体への疲れが少ない。
などと言われていますが、
実際に、アルミとクロモリフレーム、その大きな違いは体で体感できるほどのものなんですか?
よく自転車の走りの特徴を表す時に、「硬い走りだなぁ」とか「伸びてくるよ」とか自転車に対していう人がいますが、
自分は全くそういうのは感じません。
まだ乗っている距離が短いからなんでしょうかね・・・?
皆さんは、それらのフレームの特徴を感じられますか?
もし、感じられた方がいたら、その感じた時の状況とかエピソードを聞かせてください。
>>692 オカルトの最たるものだな、その説は
アルミが硬いと言われるのは、フレームに剛性の高さを求められた結果だよ
硬く作られたフレームが硬いというだけのこと
そもそもアルミフレームが普及する以前は、鉄の方が硬くて
アルミは衝撃を吸収してくれるから長距離乗ったときに楽って言われてた
つまり今とまったく逆
けっきょくこのへんは設計思想に基づくもので、素材的にどっちが楽ってこともない
クロモリだからアルミだから〜というわけじゃない
デザインやタイヤやホイールによっても乗り心地は全然違う
同じクロモリでも材質や溶接などの違いで長時間乗ってられないガチガチのものから
非常にソフトな乗り心地のものまでいろいろ
そうしたヤワなアルミフレームは金属疲労による劣化が早くて使い物にならなかったから、今日の大径軽量フレームに行き着いた現実を無視する愚かしさ
アルミは溶接が難しい→溶接強度の確保のためパイプ太くする
で剛性上がったと思ってる
溶接が難しいだけならラグを使ったろう付けで良いじゃん
溶接のことは分からない
ただ鉄よりは技術要りそう
16年落ちのキャノンデール持ってるけど、アホみたいに硬いわ。これはこれで面白いし漕ぎが丁寧になるから勉強になるけど、ツーリングは勘弁・・・。
今は機械溶接だから難しくないし、チューブ径を太くして肉薄にしたほうが遙かに難易度は上がる。
アルミはしならせたら金属疲労であぼーんするから剛性を高めてしならせなくしてある。
つまり、足に来ないフレームを作るには適さない素材と言うこと。
そうした弱点を補うために生まれたのがカーボンバックをはじめとする多素材との融合だけど、その融合の行き着く先に待っていたのはカーボンへの完全移行だった。
つきつめていけばやっぱ自転車フレームはカーボンに行き着くんだろね
ツーリング車も例外ではないか
金に余裕があればチタンも良いよな
マグネシウムならどうなる
自分の骨格や筋力、ツーリングの形態に合わせて一から作られたフレームはどれもすばらしい。
カーボンでダボ穴付きのツーリング車が欲しいな
もちろんダボ穴部分は金属
オーダーすれば万事解決
ただしアルミは無理
>>707 アマンダでオーダー!
完成したら画像うpしてくれよな!
アルミロードからカーボンロードに乗り換えたらあからさまに振動吸収性は良くなったよ
輪行も軽いので楽
中華カーボンだと交渉すればサイズのセミオーダーもできるようだぜw
粗悪な中華カーボンは耐久性が心配
カーボンフレームは相当な設備がないと作れない
だからじつは粗悪な中華カーボンフレームなんてものは、存在しない
もともと大手ブランドのフルカーボンフレームでも、工場の出荷価格は200ドルくらいが相場
完成車価格100万円を超えるようなフラッグシップモデルのフレームでも450ドル程度
だからいわゆる中華カーボンって呼ばれてる物でも、けっして安すぎるってことはないんだ
>>685 44万て完成状態の価格だろ?
世界一周するような自転車だとXTクラスのパーツで組むことが多いし
フレーム自体はそう高いものではないよ
>>707 極端な話、カーボンで4サイドのキャンピング車みたいなのは成立するのかな?
重量的にあまり意味がないからやる人もいないだろうけど
>>714 むしろカーボンのデメリットってなんだろう
ロードやMTBでは一般的なのに、ツーリング車ではほとんどないよね
セコイヤくらいかな?
カーボンフレームは荒い使い方には向いてない
強度はあるが、扱けてフレームに小石のとがった部分が当たったりすると脆い。
クロモリなら少々へこんでも大丈夫だし、いざとなれば修理可能。
キャリアを装備する工作がしにくいし、向いてない。
フレームの僅かなグラム数を軽減するなら荷物を減らせばあっという間に補える。
>>716 カーボンのDHフレームとか見てどう思う?
べつに徹底的に軽量化したいわけじゃなくて、カーボン素材のメリットは
ツーリング車でも活かせるんじゃないかと思ったわけ
乗り心地がいいってのは、それだけでメリットたりうるだろうし、
サビないのもありがたい
輪行するなら軽さも活かせる
荷物を減らせばその分軽量化できるっていうのは、ちょっと話がちがうよね
>>715 然したるメリットもないのに耐久性が落ちるから誰も採用しないのかと。
>>692 ホイールのが影響大きいと思うけどな
軽微な振れ取るのに締める方向にだけやったら凄く硬くなったよ。
それと、アルミもタワミは出せるから作り方次第。
>>696の溶接面確保するのに太いパイプを使うってのは間違いで
同じ重さなら断面が大きい方が剛性が確保できるからジャイの自社ブランドだと肉薄の太いアルミチューブ
で組んでるけど、OEM品になると細めのアルミチューブで造ってるから溶接強度確保の為じゃない。
当然技術的には肉薄のチューブを溶接する方が技術がいるから難しい
>>718 お前カーボンだと乗り心地がいいと思ってるの?
錆びないってw 経年変化は考えないの?
旅先でフレームの一部でもクラック入ったら全とっかえだけど?
自転車のカーボンも本物のカーボンなのかな?
F1とかで使う部品だと真空引き焼入れまでやったような奴だと相当固いよ。
叩いたときの音がそこらへんで売ってるカーボン板と違うし
その仕事やってる人に聞いたら市販のカーボン部材はそこまでやってないと言ってた
普通に出回ってるカーボン板やパイプってよく見ると気泡とか普通に入ってる
真空引きもしてないのは明らかなんだけど
それとカーボンって引っ張り強度があるだけだから構造的に引っ張りの強さが
自転車に必要になるのかが疑問だんだよね。
強度や耐久性は樹脂側のウエイトが大きいように思えるからFRPでも十分な場合も多いような気がするんだけど
作る手間考えたらカーボンのが付加価値上げられるからカーボンのが多いのかね
カーボンとクロモリフレームの重量さなんて荷物のあるツーリングなら誤差だろw
ヒルクライムやレースなら数グラムが問題にもなるだろうが
輪行ってw
カーボンロードでツーリングしてしている人はいるけど、当然のことながら荷物の少ない軽装短距離ツーリンクてすな
カーボンフレーム買えない貧乏人が必死だな
カーボン信者は高い物はいいと信じ込んでるからな
かわいそう
何でも安いほうがいいと思ってる乞食w
カンチブレーキすごいですね
>>723 それはしたことない人の意見だよ
輪行するなら自転車は断然軽い方がいい
輪行するなら荷物はある程度切り詰めるだろうし、
自転車は大きくて運びにくいから、荷物の重量よりも1kgの差がでかい
誤差とかそういうレベルじゃなくて、あきらかにわかる
それにクロモリとカーボンで数グラム差なわけない
>>727 カーボンが高いって、どんだけ貧乏なんだよw
この乞食、昨日どっかのスレで3万円のレインウェア見てファビョってたバカと同じだろw
今時カーボンが高いとか言ってる奴って、10年くらい前に情報止まってるんだろな
海外通販なら、ツールにバイク供給してるブランドで105装備のフルカーボンロードの完成車が
10万円以下で買えるというのに
結局値段の話に終始かよw
大の大人がその程度で高いってw
100円のおにぎりと
120円のおにぎり
どっちが高い?
かさいの自演もずいぶん続きますね。
中には釣られて反応している人もいるようですが…
どうか以下を一読お願いします。
■2ちゃんねるをご利用の皆様へ■
このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
彼の主張を論破するのは簡単だと思いますが、彼には理解もできないので意味はありません。逆に追い詰められて逃げ場を無くした野宿違法厨はこのようなスレを乱立してしまいますので絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。
あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
くれぐれも
>>1(スレ主・野宿違法厨)の自作自演マッチポンプ劇場に釣られないで下さいね。
素材で見るな
価格で見るな
機能差とデザインで見ろ!
>>735 自分で作れば原価の20円くらいなのにわざわざ買う奴はバカ
じゃあハンバーガーやおにぎり作ってくるわ
>>733 最近の自転車板いくらなんてもレベル低すぎね?
リア厨あたりが見てるのかな
>>729 自分は4サイドでも輪行するけど
確かに荷物少なければ何処で何するにも楽なのは否定しないけど
キャンプしないで輪行メインならどの車種だろうと荷物減らすんだから同じじゃん。
それよりも、輪行のし易さ(持ち運びやすさ)のが効いてくると思うな。
ロードでもカーボンとアルミでもフレームだけなら1キロとかしか差は無いんじゃ?
最終的にカーボンのが思いのほか軽くなるのはスタンド付けないとか(当然迷惑)
フレームに合わせて見栄で他にも軽量パーツこだわるとかするからだと思うけどな。
>>741 大いに同意。特にスタンドw
ツーリング車の要素は軽さだけじゃなく、頑丈さも重要だから、
カーボンフレームやギリギリまで軽量化したパーツ類はツーリング、輪行には向かないと思う。
>>741 だからお前の意見は独りよがりなんだって
減らすにしろ何にしろ荷物の量が同じなら、あとは自転車の重量の違いだろ?
それが数グラムじゃなくて、1kgちがうわけだ
輪行したことがあるのなら、車体重量と荷物の重量は同じ1kgの違いでも、
全然ちがうのわかるよな?
それにスタンドは基本的にいらない
停めるときは地球ロックするんだからスタンドの出番はない
迷惑とか言ってんのはただの思い込み
盗難被害にあって警察のご厄介になる方がよっぽど迷惑だって気づけよ
アルミだカーボンだ口喧嘩してるのは初心者の証し
>>743 それはカーボンフレームは脆いっていう思い込みに過ぎないのではないだろうか
今やMTBですらカーボンフレームなのだからね
もしほんとに脆ければ現実的にDHになんて使えないはずだよ
>>746 DHバイクはストロークの長い前後サスペンションと太いタイヤで守られている上に短い距離を走れればいいだけだから比較対照としては不適切。
ツール中継で楽車しただけでブチ折れたカーボンフレームや、ハンドルを切っただけで折れたカーボンホイールを見ていると、いくら贔屓目に見てもスチールと同等の強度がないことは容易に察することが出来るはずだがなあ。
カーボンでも別になんでも出来るよ
スタンドも選べば一応つけられるものはある
振動吸収性と軽さは軽ツーリングには魅力でしょ
輪行なしのツーリングには自分は選択しないけどね
ちなみに最近の中華カーボンだと送料込み200ドル以下でもあったりするからお試しには良いかもよ
>>748 同重量のカーボンとスチールのフレームだと、圧倒的にカーボンの方が強いと思うが
↑ カーボンホイール
カーボンってギニュー特選隊のか?
>>750 それで、そのスチールと同じ重さでめっちゃ丈夫なツーリング用のフレームって実在するんだっけ?
>>751 それライブで見てたけど、犬に衝突する前にホイールが横方向にへし折れてるんだよな。
>>754 逆逆、超軽量スチールフレームを探してくれ
>>754 カーボンシクロフレームとか有るよ
少なくとも荒地を走れる程度には頑丈
>>754 ないと思う
でもレース用に極めて軽量に作られたカーボン製品と比較して、
鉄のが強いっていうのはフェアじゃないよね?
それは素材的な優劣を示したことにならない
少なくともちょっと前までMTBすらなかったくらいなのだから、可能性はあるかと
>>747 馬鹿言うなよ
DHしたことないんじゃないの?
1回走りに行けば、数え切れないくらいコケまくるしぶつけまくる
そんな中で使われてるものなんだぞ
まあツーリングとDHなら、DHの方がはるかに高い強度を求められるのは間違いないな
カーボン厨ちょっとおちつけよw
落ち着くべきは貧乏人のカンチ爺どもだろう。カーボンに親でも殺されたのか?
>>757 なにトチ狂ったこと言ってんのw
現実に存在するスチールフレームに対する有効な対抗馬がない時点で答えは出てるだろw
つーか、鉄と同じ重さにした時点でカーボンの軽さというメリットは無くなるし、そこまでガッチリしたフレームにしたら乗り心地も悪くなるだろwww
ジジイはカーボンフレームなんて乗ったことないんだろうな
とりあえずジジイは無知なんだから、50代以上スレ行ってくれ
ジジイがいたら、このスレのレベルが下がる
別にアルミでもカーボンでも良いから、四の五の言わずに
>>763 それをクロスの向きによって自在に作れるのがカーボンフレームなのだよ
途中で書き込んじまったw
アルミでもカーボンでも良いから、四の五の言わずにオーダーしてこい
まさか金が無くて無理とか言い出さないよな?w
ちょっと前までの常識としては、カーボンフレームのMTBもありえなかったと思うのだがな
カーボンフレームのMTBなんて20年以上前からあるだろ
はしゃぐなよカーボン厨w
カンチ爺のちょっと前って戦後まもなくとかそういうレベルですからw
ご自慢のカーボンツーリング車披露しろやカーボン厨w
さぞかし高性能で最新技術がてんこ盛りなんだろうなカーボン厨w
そのカーボンツーリング車でどんな旅してんだ?カーボン厨w
かさいの自演もずいぶん続きますね。
中には釣られて反応している人もいるようですが…
どうか以下を一読お願いします。
■2ちゃんねるをご利用の皆様へ■
このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
彼の主張を論破するのは簡単だと思いますが、彼には理解もできないので意味はありません。逆に追い詰められて逃げ場を無くした野宿違法厨はこのようなスレを乱立してしまいますので絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。
あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
くれぐれも
>>1(スレ主・野宿違法厨)の自作自演マッチポンプ劇場に釣られないで下さいね。
カンチ爺落ち着けw
ここのカーボンマンセーってキャリア買うのも耐荷重だけ気にしてるニワカじゃない?
製品の耐用時間の設定知らなければ結局意味無いしね
それとも1000キロでカーボンロードを買い替えしてるような人なんかね?
1000キロで使えなくなってしまうカーボンロードはどれなの?カンチ爺必死w
お得意のカーボン車見せてみろやカーボン厨w
自分はカンチなんか使った事ないのに何勘違いしてるんだか。このカーボンマンセーさんは
>>779だって例えで言ってるだけなのに、捻くれた受け止めしか出来ないってのはそれだけ必死だという証拠だろうね
下がっていいよ。
例えwww単なる妄想だろカンチ爺w
>>776 防犯意識が低いことは恥ずべきことだと思う
>>783 1000kmってなんの例えだよ?
日本語不自由すぎだろw朝鮮人か?
>>779って何が言いたいの?サッパリ理解できないぞ。ポエムなら孫にでも聞いてもらえよ。な?
日本語不自由かよカーボン厨w
おらはよ自慢の自転車見せてみろやカス
結局あげ足とるしかねーのかよカーボン厨w
しかも自分が文盲で意味が理解できないアホのくせによ
爺しか攻撃できねーのかよカーボン厨
見えない相手を爺認定するのが精一杯なんだろうな
テメーは何歳なんだ?爺だろほんとはw
ここでカーボン野郎がツーリングの実績を写真で示してくれれば解決なんだけど・・・
最低でも日本一周はやってるよね?
このスレのツーリングってのは宿泊で荷物も殆ど持たないで短期間だけどピチパンロードの言うツーリングとは違う物だよ
4サイドのカーボンロードを見てみたいな〜
カーボンなんて、って大昔から批判してる輩はいたけど、
そうこうしてるうちにロードでは主流となった
さすがにMTBではありえないだろ、って言われたけど、
それも今や上からどんどんカーボンになってきてる
もちろんシクロも
この分だとツーリング車がカーボンになっても不思議じゃないと思うけど、
みんなどう思う?(50歳未満限定)
だからお前のご自慢のカーボンツーリング車を見せろよ
で?どんな旅したんだ? ロードで空荷かw
>>797 お前は朝鮮人か?もう少し日本語の勉強してから来いよ
かさいの自演もずいぶん続きますね。
中には釣られて反応している人もいるようですが…
どうか以下を一読お願いします。
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このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
彼の主張を論破するのは簡単だと思いますが、彼には理解もできないので意味はありません。逆に追い詰められて逃げ場を無くした野宿違法厨はこのようなスレを乱立してしまいますので絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。
あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
くれぐれも
>>1(スレ主・野宿違法厨)の自作自演マッチポンプ劇場に釣られないで下さいね。
>>802 おお、現代的でかっこいいね!
これってなんてモデルなの?
>>801 違法だキチガイ
そしてスレ違いだからもう書き込みすんな
カーボンで作ってあるけど軽さは重視してなさそうなモデルですね
>>804 違法だとする法など一つもないわけだが
お前がキチガイなんじゃないの?自作自演?
他人の土地なら普通に違法にできる案件
かさいの自演もずいぶん続きますね。
中には釣られて反応している人もいるようですが…
どうか以下を一読お願いします。
■2ちゃんねるをご利用の皆様へ■
このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
彼の主張を論破するのは簡単だと思いますが、彼には理解もできないので意味はありません。逆に追い詰められて逃げ場を無くした野宿違法厨はこのようなスレを乱立してしまいますので絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。
あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
くれぐれも
>>1(スレ主・野宿違法厨)の自作自演マッチポンプ劇場に釣られないで下さいね。
ただ、カーボンっていったって結局は樹脂なんだから細かなクラックとかもたまってくるしね。
出先でホムセン行って樹脂で固めて補修なんかしても無理そうだし
フレームの寿命は短そうだけどね。
殆どの人は10万キロとか乗らないから問題ないんだろうけど
ロードだって2万キロも使えばフレーム剛性落ちて力が逃げるようになるのが体感できるそうだから
選手なんかは毎年一台買い替えしてるらしいしね。
3台持ってて全部の距離管理してて乗り比べて古いのから買い替えしてるって事だから
>>803 激安中華カーボンに2300コンポという貧乏モデルです。総額9万くらい
>>805 フレーム1100gでフォーク350g位
ハンドルとポストもフルカーボン
フレームフォーク自体は重くはないと思うけど、写真のホイールは鉄下駄で前後で2200g位の重量級です
一度峠ですっ転んでホイールがひん曲がったけど、その他はダメージなかったよ
忘れてたw
それにしても野宿野郎は惨めだな
ここちゃんと許可とってキャンプツーリングするスレなんで
>>811 プロの話は次元が違うから、このスレで言ってるような内容には見合わないね
プロからすればツーリング車なんて新車の時点で劣ってることになるわけだし
ちなみ俺はフルカーボンじゃないけど、カーボンバックロードでもう二万キロ以上
荷物積んで走ってるけど、まったく問題ない
>>817 そいつの話はそもそも信憑性のない伝聞や妄想で議論に値しない
どうでもいいけど、カーボンロードの4サイドで長期間長距離ツーリングの実績見せて欲しい
現状では実績が伴ってないのは明らかだ
荷物積んでって、サドルバッグにチューブ詰めて走ってるんじゃないよね。
4サイドとは言わないけど、最低でもキャリアとサイドバッグは積んでの話だよね。
毎日往復50km走って1年とちょっとで2万km
5年以上使ってから問題ないって言ってきてよw
どーせカンチ爺は黒森しか乗らないんだからいいじゃんwムキになるなよw
ディスクブレーキやカーボンフレームがそんなに憎いの?w
817だけど、基本4サイドだよ
2サイドのときもあるけど
荷物の量は少なめで15kg、多いときは30kg超えてる
>>821 もうちょっと現実味のある数字だそうよ
1日50km休まず365日乗って18250kmだぞ
プロの選手でも年間30000kmしか走らない人もいるというのに、
毎年2万kmも走ってる奴がどんだけいるというのか?
まして荷物積んでw
>>821 お前は2万キロ走る前に死んじゃいそうだけど
ぶっちゃけ聞くけど、一つのフレームを10万km以上乗った人ってこのスレにいるの?
おまえらって自転車好きじゃないの?
おかしいこというなぁ
同じフレームで30年乗り続けてます
ほぼ毎日40km
どやー
>>825 正直その前の飽きて別フレームにする自身が有る
計算したら40万キロだな
そりゃ自転車イベントで余裕の1位になれる脚力になるわ
当たり前だわ、おまえらにわかにゃ負けんわ
そんなステキなスレがあるのか
ってまだ50代じゃねーし
>>823 30kgって何持って行くのかすごく興味あります
夏にテント一式にテーブルや浮き輪まで持って行っても20kgなかったもんで・・・
>>832 30kg持ってったわけじゃなくて、途中で食材とか買ったら30kg超えたって感じ
>>829 正直うそくさいなw
毎日40km走ってるような自転車好きが、
30年間新しい自転車を買わないわけない
通勤で使うにしても年間365日使用ってのはおかしいだろ?
>>827 言うだけならなんとでも言える。
うpしてみなさいよ。
誕生日に買って貰った自転車屋で(ほぼ)一番いいやつなんよ
壊れないからずっと使ってるだけ
その一番いいやつをうpして自慢してくれ
俺のは65万キロ、42年乗ってるよ。
カーボンを否定するわけじゃないけど、クロモリやハイテンは距離も耐久性も実績があるからなぁ。
アルミで長距離長期間走った人はぼちぼち出てるし、カーボンはこれからだと思う。
かさいの自演もずいぶん続きますね。
中には釣られて反応している人もいるようですが…
どうか以下を一読お願いします。
■2ちゃんねるをご利用の皆様へ■
このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
彼の主張を論破するのは簡単だと思いますが、彼には理解もできないので意味はありません。逆に追い詰められて逃げ場を無くした野宿違法厨はこのようなスレを乱立してしまいますので絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。
あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
くれぐれも
>>1(スレ主・野宿違法厨)の自作自演マッチポンプ劇場に釣られないで下さいね。
>>835 趣味で乗ってるんじゃなく、実用で乗ってると判断すれば距離が増えるのは普通じゃないの?
私は車社会だから車の割合多いし趣味だと数台自転車所有になるから一台辺りの距離増えないけど
都内や大阪とかなら自転車で殆ど済ませる事も多いだろうからね。
古い実用自転車だと闇米100Kg積んで茨城から片道100キロとか未舗装路走ってたらしいから
長持ちしそうだし・・・
通勤通学をツーリングと一緒にすんなよw
車板だと仕事や通学に使ってる車は長距離スレには弾かれる。
運送屋やタクシーとかあるから、そんなで長距離走っても何の自慢にもならないのは当たり前。
休みの日も自転車で遊びに出かけるわけだが
外でないと気持ち悪いよね
精神汚染だよね
私は車社会w
>>843 まあ落ち着け
べつにツーリングでどれだけ走ったかということには限定していない
今してるのは、あくまで自転車の耐久性の話だから
ツーリングで使う自転車を検討するという流れだから、当然スレチではない
>>842 実用はわかるんだけど、それにしても現実味がない
年間365日通勤してる人はいないし、休みの日に実用車で出かけないだろ?
田舎なら車社会だし、都会なら通勤で1日40kmも自転車乗らない
それだと通勤に時間がかかりすぎるからね
しいていうなら実業団の人がトレーニングもかねて自転車通勤してるくらいだろうけど、
それで30年間同じ自転車乗り続けてるってのもおかしな話だし
けっきょく
>>827の話は矛盾だらけなんだよね
落ち着け、とか言って長々駄文書いてんじゃねーよ
ここまでうpなし
よやくチタンの時代がやってきたか
カーボンの時代は10年は続く
にちゃんねらーは自分が頭が良いと思ってるバカの集まりですからね!!
知ってます
長々駄文になっちゃううう
かさいの自演もずいぶん続きますね。
中には釣られて反応している人もいるようですが…
どうか以下を一読お願いします。
■2ちゃんねるをご利用の皆様へ■
このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
彼の主張を論破するのは簡単だと思いますが、彼には理解もできないので意味はありません。逆に追い詰められて逃げ場を無くした野宿違法厨はこのようなスレを乱立してしまいますので絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。
あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
くれぐれも
>>1(スレ主・野宿違法厨)の自作自演マッチポンプ劇場に釣られないで下さいね。
長々駄文になっちゃううう
どや!w
春休みを利用して東京〜沖縄をやろうと思ってる
2月の中旬か下旬に出発予定なんだけど、スパイクタイヤ履かせた方がいいのかな?
日本海側出身だから、関東でいつまで雪降るのかわからんです
用意だけして2月になったら考えろ
男は30越えたら自転車ね
俺は3歳から乗ってるけど
それ精子の数がヤバイぞ
結局カーボン野郎は自分のツーリング実績すら示せないのな。
自転車すらもってるか怪しいもんだw
SPD-SLシューズを履いているロードバイクに乗りです。
旅先で散策する時用に、軽くてコンパクトなスリッパか何かを買って携帯しようと思っているのですが、
旅慣れした方のお勧めや実例などあれば教えていただけないでしょうか。
自転車は持っててもツーリングしてない奴と大して変わりはない。
車載してるから全ツーリング記録が残るんだよね
自損遭遇もありゃ人身遭遇もありゃで楽しいよ
みんなカメラ載せるべき
日本語で。
クロックス
>>864 車載カメラのおすすめは アタッチメントはどうすれば 重くありませんか
けっきょくフレームの耐久性がどうとか言いながら、
10万km乗った奴なんていねえじゃねえかよw
いいからさっさとオーダーしてこい
背中に10kgしょってるんだから
自転車にたかが500g程度のカメラ関係ないんだが
どれでもいいよ
軽さ求めるならGoproやソニーのAS15でいいんじゃない?ただバッテリーそんな持たないよ
画質もそこまでよくないよ
>>869 何でバカって非現実的な設定を持ち出してくるの?
素人が用と問わず普通に使って折れたフレームがどれだけ存在するのか少しは考えろカス
873 :
↑:2012/10/17(水) 13:04:55.45 ID:???
悔しいそうですwww
雨降ってきた
おまえら大丈夫か?無理するなよ
こいつらのツーリングは自板専門だからお天気は関係なし
必死w
>>861 今ならラドラートレイルかな
コンパクトさ重視ならジンティックだけど入手困難かも
879 :
861:2012/10/17(水) 17:51:53.69 ID:???
>>863,866,878
ありがとうございます。まず最初に浮かんだのはクロックスですが、
ちょっとかさばりそうなので一端保留してました。
ラドラートレイル超かっこいいですね。一度ティンバーランド屋さんに
行ってみます。ありがとうございました。
>>879 携帯にはカンフーシューズが良いよ。
軽くてかさばらず、底がしっかりしてるから歩きやすいし、自転車も漕げる。
平たくてちょっとした枕や敷物代わりにもなるよ。
作業着屋や中華の雑貨屋に置いてるから探してみて。
自転車ライトの電池が切れたw
雨んなかガチ真っ暗w
ワロタw
ライト1灯しか付けてないの?
クツはテントの中に入れたくないよな
普通のサンダルをぶら下げるのはお勧めしない。
使い古したカンフーシューズを枕に出来るくらい無頓着な方が自転車ツーリングには向いているとは思う
こっちのスレは有意義でいいよな
やっぱ年寄り追い出したのは正解だったようだぜ
おまえが向こうに張り付いていてくれたお陰だな
たしかにあっちはヒドイなw
よしあっち応援してくる
今日は雨だから自転車乗らなかったよ
晴れてても乗らないくせに
かさいの自演もずいぶん続きますね。
中には釣られて反応している人もいるようですが…
どうか以下を一読お願いします。
■2ちゃんねるをご利用の皆様へ■
このスレを立てた「野宿は違法」と主張する野宿違法厨(野宿禁止負け犬=尾根爺=カサイとも呼ばれる)が、同様の「野宿は違法」とするスレを乱立させています。
彼の主張を論破するのは簡単だと思いますが、彼には理解もできないので意味はありません。逆に追い詰められて逃げ場を無くした野宿違法厨はこのようなスレを乱立してしまいますので絶対にやめて下さい。
基本、放置でお願いします。
あまりにウザくて仕方ない人はこのレスをコピペするくらいにして下さい。
くれぐれも
>>1(スレ主・野宿違法厨)の自作自演マッチポンプ劇場に釣られないで下さいね。
いい天気だねぇ
今日は片道60kmのツーリング計画だよ
9時出発
「おにぎりに目覚めそうだ!」ってセリフしってる?
今日はおにぎり持っていくよw目覚めるかな〜ww
きもっ
>>894 事故や怪我には気をつけとくれやっしゃ(´・ω・`)ノシ
「気ぃつけとくれやっしゃ」な。
899 :
忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0:8) :2012/10/19(金) 17:20:49.59 ID:mcfQRQej
まえにクロモリとアルミフレームの走りの軟さを692で質問したら
「クロモリだからアルミだから〜というわけじゃない
デザインやタイヤやホイールによっても乗り心地は全然違う 」
というお言葉を頂きました。
では、ホイールの素材の違いや、その特性(強度や交換の容易さなど)、
ツーリングに向いているか向いていないか、などご教授願えないでしょうか。
そんなことをまだ聞いてるレベルなら違いなんてわからないよ。
予算と好みに任せて好きなの買え。
粘着質
>>899 ホイール素材はアルミしかないね
鉄はママチャリしかないんじゃないかな
カーボンリムは形状からいってクリンチャータイヤと相性悪いし
>>899 ツーリングに向いているか向いていないかはホイールの素材や特性で
決まるものではありません。
それはメッシュテントを使っているかどうかで決まるものです。
ワロタw
>>899 鉄は重すぎるしカーボンは耐久性で不安がある。
消去法でアルミしかない。
アルミはないわ
あるよ
650Aだったらステンリムもありかと思うな。
それ以外のホイールサイズならアルミリムにアルミハブ
特にハブはアルミでやわらかい材質にしておくとスポーク切れに対して強い。
ただ、リム側の剛性とのバランスもあるし
スポークの貼り方も3交差で長めにするとタワミが出てクッション効果になり
部品への痛みを減らし易いし乗り心地も良くなるけど重くなるしテンションの貼り方次第では
硬いホイールにも仕上げる事も出来るから部品も傷みやすいように組める
テンション高くて硬いホイールに仕上げると転がりは良くなる
リムはダブルウオールだと剛性確保し易いし
スポーク穴は鳩目入りだと穴にクラック入り難い
リムハイトがあるほうがエアロ効果と剛性確保し易いが重くなる
リアはオフセットのあるリムだと左右のスポークテンション差が無くなるので
強度は上がるけどタイヤが上手く嵌らない場合もある
中古のホイール何個か壊したり自分でホイール組めるようになると自分の求めるものが見えてくるよ
909 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/20(土) 04:06:10.69 ID:gFRMfLEA
>>908さん
なるほどです。ありがとうございます。
アルミフレームが好きなやつはニワカw
クロモリマンセーは単なる懐古爺
クロモリ アルミ どれも時代遅れ カーボン最高w
三馬鹿祭開催中
>>908 ちなみにツーリングにはどういう自転車を使っていますか?
自演祭併せて開催中
>>914 冗談じゃなくて、それほんとかもしれない
お遍路したとき、自転車で通し遍路してる人にいっぱい会ったけど、
一番多かったのがカーボンロード
次いでグレジャニとかMTB
その次がママチャリ
いわゆる昔ながらのクロモリランドナーは一人も見なかった
カンチブレーキも最高w
ディスクブレーキの時代だろがタコ
>>918 お遍路なんて自転車好きがツーリングコースに選ぶこと少ないだろ。
お遍路をしたい人が手段として自転車を選んだ場合が多いとしたら
そんなもんでしょうね。
>>922 >お遍路なんて自転車好きがツーリングコースに選ぶこと少ないだろ。
そんなことないって
むしろ北海道の次くらいに人気あるんじゃないか?
じゃあ自転車好きでもない奴がロード乗ってお遍路してるとでも?
そりゃねえよw
そもそもツーリング好きな奴は、自転車オタクではないということなら納得だけどね
>>923 素材は置いといてどこでもロードの比率は高いが
今年のGWに走った南信から飛騨はクロモリツーリング車(いわゆるランドナー含む)
が結構いたぞ。お遍路で見かける自転車が平均的なものって言いきるのは
無理があると思う。ママチャリでツーリングしてる奴なんて余所では滅多に
見かけないしロードに乗ってる人だってそれが目的だったのか手段だったのか
聞いたわけではないんだろ。
俺は〜だとしたらそうだろうね、と言っただけなのに、ありえないと反応するのは
何か別のことが言いたい目的があったのかと勘繰りたくなる。
>>924 いやいや、ママチャリツーリストなんて北海道でもいるぞ
べつにお遍路に限ったことじゃない
ランドナーは見たことないとは言わないけど、どこに行っても非常に少ない
けっしてツーリングに選ばれる自転車のメインストリームなどではない
当然選ばれないことには理由があることと思う
>それが目的だったのか手段だったのか
そんなくだらないこと聞くわけねえしw
ようは自転車でお遍路することを選んだってのが事実だろ?
そもそも自転車に興味なければ、なんでそんなことするんだよ?
あなたの発想は根本的におかしいよ
うっそぴょーんまで読んだ
クロモリカンチ最強まで読んだ
「ドロップハンドル」がついてる自転車は「ロードバイクだ」と思ってる人、この指留まれ!
そんな当たり前の事で点呼取ってんじゃねーよカス
>>916 自分はグレートジャーニーとか、フルサスのMTBルックとか安いMTBだよ。
組み直しや仕様変更とか細かな事のが重要だと思ってるから手間だけはかけてる
まあ実際ディスクブレーキ仕様車いっきに増えたよな
数年前まで、MTB以外ではほとんど皆無だったのに
ここで頑なにディスクを否定するカンチ爺の登場です
カンチこそ至高
クロモリホリゾンタルこそ王道で他は全て邪道
様式美も理解できない知恵遅れはママチャリ乗れ
結論を言います
なんでもいいしどうでもいい
ってかジジイは巣に帰れ
ディスク使わない奴って何なの?
興奮くんがくるとこのスレ荒れるな
自分の気に入らないヤツはみんな興奮くんに認定する件
長きに渡って高い評価を受けているクロモリカンチを何故否定する?
>>941 評価されてるというわりには売れてねえなw
やっぱり荒らしてたのは興奮か
50代以上スレ荒らしてたのもコイツだろ
興奮くんは一日中いろいろなスレに一言レスして荒らしてるからな
定年後のジジイなのかな
そんなことしてるくらいならツーリング行けばいいのにね
本人は荒らしているつもりはないんだよ。
ただ、常日頃から全ての人に不快感をもたれる性格なだけで悪気は全くない。
つまり、治療すれば人並みになれる可能性がある人なんです。
みなさん、レスはせずにそっと見守って上げてください。
よろしくお願いします。
お遍路に行ってきたばかりのメッシュ君が、また無茶な持論を叫んでますね
困った事です
見守るも何も心を病んでいることを本人が自覚しないとどうしようもない。家族は通院とか勧めないのかな?
ママチャリでツーリングしてる奴はママチャリが好きでやってるのではない場合が
ほとんどだと思う。お遍路、自転車で検索して見たが目的はお遍路、手段として
自転車を思いつきショップで相談して購入ってところから書いてるブログが
すぐ見つかった。みなみに立派なロードを買ってたぞ。
昔からロンツーは思いつきで飛び出した系が結構いる(俺はそういう奴結構好き)
その筋の方に人気の峠ルートとかはすれ違う自転車のマニアックなツーリング車比率が
異常に高かったりするw
そういう自転車を見ないって人は生息域が重なってないということでは?
日本語でおk
>>951 その筋の人に人気ならその筋の人が多いのは当然なような・・・
昔から黒森に乗ってた人は特に変える理由もないし黒森に乗り続けるでしょ
ただ現代の新規に始める人が試行錯誤で何を選ぶかというと、黒森だとも思えないんだよな
最初はまずスタートとゴールを決めて計画を立ててたけど慣れてきたら走りたい場所に併せてスタートとゴールを決めるって感じだな。
メッシュ君お遍路行ったのかー
自慢のメッシュテントに穴あけられててバロスw
ロードをあれだけ勧めておいてタイヤやチューブの入手に困ってたのもわろた
俺は日本一周中に二桁のロンツーリストと会ったが俺以外の殆どが
目的は旅、自転車はその安上がりな手段、自転車そのものには興味なし
だったぞ。
日本一周か・・・厨(ry
メッシュ君には次も糞寒いメッシュテントを買ってもらいたいね
>>960 日本一周の定義は変に粘着してくる奴がいるからパス。
>>961 せめて車種とかかかった日数ぐらい書いてみろよw
>>956 初対面でそんなこと聞いてくる基地外なんて適当にあしらうだろw
このスレって毎年一回は自称日本一周が登場するんだなw
>>963 君がツーリング経験なんてホントはないただの荒らしとは言わんが
君の知らない世界があることを知ろう。
泊る所でもフェリーの中でもツーリスト同士はすぐにコミュニティーが
出来上がる。主にオートバイのライダーの中に紛れてることが多いわけだが
それだけにサイクリスト同士は結構話し込む。旅のきっかけの話なんて
定番だよ、訊かなくても向こうから話すよ。
>>965 超長距離は単車でいくけど、2つのタイヤを転がす同士ですな。
今年四国行きのフェリー乗った時は九州に向かうた言ってた自転車のおっちゃんと仲良くなった。
年寄りは正直苦手なんだけど、偏屈なとこや頑固な点は全然無く、旅人の大先輩と言っても( ・∀・)イイ!!
あんな年寄りに私もなりたいす。
興味があることを話すことはあっても、自転車そのものには興味ありませんとかいわねーよヴォケ
また社畜がファビョりだしたか
こいつコミュ障だろ
初対面でする普通の会話もこいつに言わせるとキチガイなんだなw
969 :
965:2012/10/21(日) 21:20:03.55 ID:???
とりあえず日本一周から話を逸らすことに成功したニダ
日本一周なんか珍しくも何ともない
>>967 今回の旅に出る直前に自転車買ったとか自転車そのものに興味ないって
言う奴なんていくらでもいるよ。
大学の同期にも突然北海道ツーリングに出かけて帰ってきた後サークルにも
誘ったんだけどそれ以後全くサイクリングに興味示さない奴とかいた。
>>970 だね、昔は夏の北海道なら2日に一人ぐらい日本一周中のやつに会ったw
>>974 お遍路の経験を軽く見られた気がして悔しいんですね。
少し旅をすれば日本一周なんて時間さえあれば誰でもできるとわかるはずなのだが。
脳内ツーリストが混じってるな
>>976 スキルはないけど暇があるやつがやるのが日本一周
正直たんなる土方仕事
978 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/21(日) 21:43:08.63 ID:F0BUzynv
ところで、ディスクブレーキは、壊れないのですか?
また一度壊れたら、部品も手に入らないでしょうし。
やはり普通にVブレーキで簡単でいいじゃない?
>>977 別に否定はせんがだからなに?
このタイミングでそれを言うって、どんだけ悔しかったのw
日本一周したら神にでもなったつもりかこいつw
>>978 まあ滅多に壊れないしね。もし壊れたらどこかのショップでそっくり交換すればいいんだし
ショートツーリングなら前後片方生きてれば帰宅ぐらい問題なくできるでしょ。
>>972 俺を含めてお前を鼻で笑ってる人間はこのスレに沢山いるだろうな
つーか何で多少ツーリング経験があるチャリダー同士なら議論にすらならない事も知らないバカがトンチンカンな事書き込んでんだ?
興味があるだけならロムってればいいんだよ
>>982 図星つかれて壊れちゃったw
議論にすらならないことを得意げに書かれてどうリアクションすればいいのでしょうか?
自分でも何書いてるか分かってないバカがトンチンカンな事書き込んでんだ?
>>982 俺を含めてってお前以外にもこのスレに馬鹿がいるのか?
お爺ちゃんのベテラン自慢なら向こうのスレ行けよ
986 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/21(日) 21:55:36.03 ID:F0BUzynv
>>981 でも、それって日本国内での話でしょ(笑
海外にでるとどうなのでしょうか。
>>986 海外ツーリングまで考えてるんならどんな装備にしろ自分でなんてかできる
だけのスキルと予備部品ぐらい持たなきゃ。
そろそろ爺の日本一周自慢が炸裂するなw
>>982 これからはロムってますから自慢話聞かせて下さいw
ほ、やっとお遍路君が静かになるのか。
甘いな
お遍路 vs 爺
993 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0:8) :2012/10/21(日) 22:10:53.55 ID:F0BUzynv
>>987 すみません。海外在住なもので。
日本みたいに巨大な自転車屋とか見たことないなぁ。
>>982 有難い経験談まだー?
ただし東京オリンピックのロード競技を生で見た自慢話は勘弁な
997 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0:8) :2012/10/21(日) 22:20:52.69 ID:F0BUzynv
999ゲット!
1001 :
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