【目指せ】35km/h以上で巡航 part41【上級者】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 21:47:31.22 ID:???

上級者目指して、35km/h以上で巡航できるよう頑張りましょう！

☆達成認定について
・単独で70km以上の距離を、停止時間を含めて2時間で走ることができれば、
　「35km以上での巡航が十分に可能な能力を持っている」と認められます。
・達成認定は「平均時速(走行距離／総所要時間→停止時間含む)」で行います。
・完全平坦や完全無風は現実的にありませんが、周回コースや往復ならプラマイゼロ扱いとします。
・TTバイクやバンクでの挑戦も可とします。
・事故を起こさぬよう、道路交通法を厳守しましょう。社会問題となっています。
・メーターのログをアップしないと信じない人がいます。

☆スレのレベル分けについて
・単独2時間で30km/hに満たない人は、以下のスレをおすすめします。
【初級者】30km/h以上で巡航　part12【練習】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1337511361/l50
・35km/h巡航を達成したら、さらなる高みを目指して40km/hスレを立ててくださっても結構です。
・もちろん、30km/hスレの人がここでアドバイスをもらったり、達成者がここでアドバイスするのも大歓迎です。

☆達成記録以外の投稿について
・達成認定の条件はあくまでも上記のとおりですが、
　達成に満たなかった記録やトレーニング法なども、記録認定とは関係ない練習の話題として歓迎します。
・1時間や30分以下の短時間の記録、2時間以上の長時間の記録や、
　ドラフテイングや追い風、下り坂、ローラー台などの記録の投稿もかまいませんが、認定とはいっさい関係ありません。

☆注意
・自転車板はIDが出ないため自演がやりやすく、どこも荒れやすいです。
　喧嘩イクナイ！荒しはスルーで、煽り耐性も身に付けましょう。

☆前スレ：35km/h以上で巡航　part40
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326220227/l50

2 ：こすりつけ最高忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. ：2012/07/26(木) 21:52:07.15 ID:5DEb8Thy

　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　／（ﾟωﾟ )＼　　　2GET
　 ((⊂ （＿⌒ヽ＼つ))
　　　　　ヽ　ﾍ　}　 .／⌒＼　　
　ε≡Ξ　ﾉノ｀J(;;;______,,,)

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 22:17:07.50 ID:???

しねかす

4 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2012/07/26(木) 23:32:00.46 ID:???

　　　　／＼／＼／＼／＼
　　　（　　　　　　　　Ａ　）　　＜ぼく、４ゲット君
　　～＼　　　　　　・　・／
　　　　￣￣￣￣Ｕ￣Ｕ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 02:45:18.89 ID:???

このコテハンの奴らってもう50代とかなのかな

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 02:56:24.91 ID:???

やっと1時間で33km/hに到達した
半年ぐらいずっと引き足が遅れてたのが判明したｗ
間抜けすぎる
引き足が踏み足を邪魔してないと上半身の辛さが段違いだな

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 18:40:52.55 ID:???

次は引き足意識しすぎて踏み込みが遅くなる病の発症ですね

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 19:55:38.14 ID:???

いや、きっと>>6はそのレベルはクリアしてるよ
「踏み足を邪魔しない」って理解できてるから。

汁のてんちさんによれば、上下同時をまずマスターして、次に前後同時をマスターするといいらしい。
最初から両足360°目指すと脳の処理の限界を超えてしまってパニくるだけ。
片足なら360°目指してもたぶんOK。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 20:20:48.80 ID:???

>>6
まだまだ先は遠いね

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 20:02:01.63 ID:???

【タイトル】昨日のオリンピック観てやる気になって
【走行形式】3本ローラーLSDトレーニング
【走行距離】124.02ｋｍ
【乗車時間】3h27m29s
【平均時速】35.77ｋｍ/h
【平均ケイデンス】100rpm
【平均心拍数】128bpm
【最高心拍数】146bpm
【機材】エリート・ベロドローム（負荷無し）
【環境】エアコン27℃+扇風機強
【補給】ポカリ2リットル+ミニようかん5本
【感想】
200kmの予定だったがケツが痛くて泣きそうで途中断念。
負荷無し3本はペダルにトルクかけられず、ケツがすぐ痛くなるのでLSDには不向きか。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 20:06:17.55 ID:???

無負荷で35km/hとはなかなかやる。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 20:14:01.71 ID:???

実走みたく尻休憩ないから
俺のガラスの尻は固定でも悲鳴をあげるわ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 20:29:05.80 ID:???

ローラー台でそんなによくやるなｗｗｗ
巡航目当てだと楕円クランクいいってマジ？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 20:39:00.08 ID:???

ハムスター乙
ローラーの記録なら出力出さなきゃ何の参考にもならんよ、

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 20:54:30.93 ID:???

3本無負荷で35km/h、タイヤとか条件違うと思うけれど、だいたいどれくらいのワット数なの？
100Wくらい？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 20:55:30.41 ID:???

3本ローラーを3時間以上漕ぐなんてすげー！
俺には出来ない。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 20:56:49.16 ID:???

俺だったら集中力切れでバランス崩してまうわ
超頑張って1時間が限界
すげえわ

18 ：10：2012/07/29(日) 23:57:36.49 ID:???

パワーメーター壊れてて正確にわからないけど、10気圧で軽く感じたからたぶん100W前後。
かなりショボイっす。
油断して100kmくらいのところで一度コケたｗ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 01:51:28.95 ID:???

三時間半も三本…だと…

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 20:17:24.47 ID:???

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqLP1Bgw.jpg

渡良瀬遊水池走ってきた
結果は1.5hでDNF。やっぱ暑いのはダメだ
涼しくなったらまた挑戦してみる
ただ心拍で負ける気がしねぇぜ！

いや、だから何だって話だが

21 ：【東電 67.4 %】：2012/08/10(金) 22:59:37.62 ID:???

>>20
LSDをやって、血管を増やして心拍下げれば35km/hも逝ける悪寒。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 23:32:13.45 ID:???

>>20
おつかれ　秋には達成してそう
やっぱガーミン面白いなあ欲しくなってきた
心拍すげえ　！

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 23:40:19.91 ID:???

1時間半くらいでハンガーノックっぽくなるからペーシングと補給がキモだよね
FTPだけじゃダメって感じ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 10:36:02.81 ID:???

あれ？無補給なんてルールがあるの？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 11:08:01.03 ID:???

よく読め

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 17:48:08.12 ID:???

ＢＣＡＡはわりと利く気がする

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:10:18.69 ID:???

筋トレの効果を上げるクレアチンとかNOなんかは、巡航には逆効果なのかな・・・？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:18:58.51 ID:???

クレアチンは飲み続けなきゃいけないからめんどいし、値段も高い
瞬発力UP系だからさほど意味ないだろうし

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:30:01.17 ID:???

いや、すでに筋トレのために飲み続けてるから、巡航には逆効果なのかなと思ってさ
巡航のためじゃなくてスプリントのための筋トレだけどね

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:34:40.09 ID:???

別に逆効果にはならんだろ

31 ：ツールド・名無しさん：2012/08/12(日) 20:16:44.55 ID:???

巡航35キロってどうすればできるのですか？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 20:20:23.16 ID:???

まず全裸になり
　　　　　　　　　　　　　( 　：　)
　　　　　　　（゜∀゜）ﾉ彡
　　　　　　 <(　　　)
　　　　　　　　ﾉωヽ

　自分の尻を両手でバンバン叩きながら白目をむき
　　　　　　　　　　　从
　　　　　　　Дﾟ　）　　て
　　　　　　　 (　ヾ) )ヾ　て
　　　　　　　 < <

　　　　　人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人
　　　　Σ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　Σ　　びっくりするほどユートピア！　　　　　　　て人__人_
　　　　Σ　　　　　　　　　びっくりするほどユートピア！　　　　　　て
　　　　　⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒
　＿_＿＿＿＿＿
　|＿＿　　　　　　ヽ(゜∀゜）ﾉ
　|＼＿〃´￣￣ヽ..ヘ(　　 )ミ
　|　|＼,.-～´￣￣　　 ω　>　（∀゜）ﾉ
　＼|∫＼　　 _,. - ､_,. - ､＼　(　　ﾍ)
　　＼　＼＿＿＿＿＿＿ _＼<
　　　　＼　||￣￣￣￣￣￣￣ |
　　　　　＼||＿＿＿＿＿＿＿ |

これを１０分程続けると妙な脱力感に襲われ、解脱状態になり35km/h巡航が可能になります

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 13:16:44.02 ID:???

10キロ位は35キロオーバーを維持出来るようになった
まだまだ道程は遠いけど頑張る

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 14:32:31.07 ID:???

おまえはまずは25km/hからだろ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 18:21:11.89 ID:???

中距離志向の人がいてもいいんじゃないの？
自板全体にはびこる長距離信仰にはもう飽きたし

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 18:36:10.29 ID:???

>>32
ありがとうございます
おかげで35達成出来ました

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 18:52:59.51 ID:???

>>35
お前の言ってる意味がわからん

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 19:04:35.31 ID:???

10kmくらいの距離の速度をどんどん上げていきたい人がいてもいいんじゃねってこと
5月に埼玉で10kmTTあるし目標になる

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 19:13:12.61 ID:???

別に10kmだけ速く走ろうとしてなくね？
35km/h以上維持で距離伸ばそうとしてるんじゃ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 19:22:04.49 ID:???

もちろんそれはわかってるけど、そういう人がいてもいいんじゃねって話

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 19:27:01.24 ID:???

誰もいちゃいけないとは言ってないと思うが

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 19:44:04.39 ID:???

10kmじゃ巡航じゃなくてロングスプリント的になるだろ
感覚として別物になるって分からないのか？

ああ、これが夏厨か

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 19:53:56.06 ID:???

さて、また巡航の定義からか・・・

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 19:58:53.94 ID:???

>>38
いやスレチなんで

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 00:04:27.12 ID:???

>・1時間や30分以下の短時間の記録、2時間以上の長時間の記録や、
>　ドラフテイングや追い風、下り坂、ローラー台などの記録の投稿もかまいませんが、認定とはいっさい関係ありません。

認定はされないけどスレチじゃないね

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 00:16:52.44 ID:???

>>45
どうした？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 00:20:10.61 ID:???

>>1読めって言いたいんじゃね？
知らんけど

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 00:51:11.11 ID:???

>>45
なにムキになってんだよ
いいから5月の埼玉TT目指して走ってこいよ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 01:42:07.65 ID:???

基本的に2h70kmが目標だし>>33も2h70km目指してるんじゃないのかな
10kmTTで速度上げることが目標ならやっぱスレチな気がする
TTスレでも立ててそっちでやったら楽しいんじゃない？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 02:01:08.62 ID:???

10キロTTでも×3本とか2本とかインターバル走でやれば
十分トレーニングになると思うなあ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 07:32:20.34 ID:???

>>49
えっ、最初は10km35kphからはじめて、だんだんと時間or距離を伸ばしていくのもNGなの？

どんだけ厳しいの？バカなの？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 09:05:49.59 ID:???

このスレでは2時間で70km以上走った人間以外は認められないよ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 10:53:04.96 ID:???

>>51
お前はどんだけ理解力ないの？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 10:57:28.80 ID:???

もぅそっとしておこうよぉ…

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 11:34:47.54 ID:???

>>51
個人的には10kmTTは短距離走で、
2h70kmは長距離走のイメージで別の競技だと思う
遅くても出来る限り長距離を走る練習をしないと2h70kmは厳しいと思うよ
書き込みついでに最近の朝練記録を貼っておくわ

【タイトル】朝練
【走行形式】単独
【走行距離】71.18km
【走行経路】田舎道周回
【乗車時間】02:00:03
【総所要時間】02:00:03
【avg】35.6km/h
【車種】カーボンロード
【日時】2012年8月12日
【天候】晴れ微風
【感想】
最初の15km程度はavg37km/hを維持出来たけど、
日差しが強くなるにしたがって垂れてきて結局avg35.6km/hだった
まだまだ精進が必要だなと痛感したよ
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1344911440834.jpg

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 11:40:30.76 ID:???

>>51
えっ　
どこをどう読めばNGだって話が出るの？
どんだけ頭悪いの？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 11:59:44.03 ID:???

>>55
おつかれサマー
やっぱ270～280程度を2時間出せなきゃ駄目なんだなあ
まず道を探さねば…

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 13:34:42.73 ID:???

>>55
おおお、これはノンストップコースじゃないですか
おつでーす

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 15:41:58.85 ID:???

>>55
前スレ38km/hの人？
ログ見れないので前回の平均W知りたい

それにしても長時間追い込める心拍と高出力の脚力と裏山
自分の才能のなさに辟易するわ

60 ：55：2012/08/14(火) 16:11:17.90 ID:???

>>59
前スレ38km/hの人とは別人だよ
38km/hなんて今の自分では到底無理

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 16:13:13.71 ID:???

>>54
これロードバイク？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 18:36:55.52 ID:???

35.6km/hで270Wって、ちょっと大柄の人なのかな？

2時間70kmを目指すなら、2時間の距離を伸ばしていく練習がいちばん効率良い。
35km/hの距離を伸ばす高強度寄りや、30km/h以下で長時間走る低強度寄りは補助トレとして有効。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 19:15:20.74 ID:???

根拠とソースうｐ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 20:40:53.26 ID:???

目標達成にはやはりLSD長々やり続け
インターバルガンガンやらないと
いけないのか…。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 20:50:33.90 ID:???

>>64
平日はL4、SST、L5。週末はロングかレースでいい。
あまり難しく考えないほうがいい。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:42:12.93 ID:???

>>64
適度に休めよ
休まないとつらいだけで細るぞ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 03:05:43.02 ID:???

>>65
根拠とソースうｐ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 09:17:03.45 ID:???

毎日LSD5時間以上
結局これに勝るトレーニングなし

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 13:32:31.77 ID:???

なんだニートか

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 18:56:51.21 ID:???

ニートでももう少し有効な時間の使い方があるだろうに

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 19:32:09.28 ID:???

fc2動画で5時間オカズ探してるおまえよりは大分マシだと思ってます！

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 20:05:03.84 ID:???

81 ボルネオヤマネコ(大阪府) sage 2012/08/15(水) 10:55:34.57 ID:85UjXR3l0
保安装備義務や税の面から自転車は原付の下位車両であることは明確なんだから、
自転車を法的にかっちりとすると30キロ以上は出せなくなるよ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 20:51:27.89 ID:???

>>65
回復が追いつかないような…。のりりん
で書かれていたように
何も考えず年間一万五千走るとイイかな？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 20:54:19.80 ID:???

月1,200kmを3ヶ月続けてみてから考えてもおかしくはないよ。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 20:55:46.61 ID:???

法的に30キロ以上出せなくなったら、このスレどうするの？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 21:00:51.92 ID:???

公道じゃなきゃ問題ない

77 ：【東電 78.5 %】：2012/08/15(水) 21:02:47.78 ID:???

>>75
自転車に形式認定が必要になることは、ありえないだろ。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 21:14:52.35 ID:???

30km以上出せないってソースねーだろ
ただの妄言

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 21:19:56.10 ID:???

>>78
>>72

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 21:26:57.01 ID:???

法律的にかっちりすると警察も困るし裁判所がパンクするから
誰も願っていないよ。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 21:30:22.86 ID:???

>>79
それを妄言というんだがｗ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 12:51:33.88 ID:???

原付30km/h尊守とかなったらバイク屋もピザ屋も郵便局もやっていけないな

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 14:55:05.19 ID:???

というか車が

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 18:06:02.72 ID:???

【タイトル】初挑戦、そして玉砕。
【走行形式】単独
【走行距離】67.14km
【走行経路】山梨西湖周回
【乗車時間】2:00:05.8
【総所要時間】2:00:05.8
【avg】33.5km/h
【車種】中華カーボンフレーム、メーカー製カーボンディープ、紐ヅラ、7.1kg
【天候】曇り微風。涼しくてこの時期、最高のコンデション。
Lap　Time　　　　Dist　　　LapAve
1　　　17:36.9　　　9.74　　　33.2
2　　　17:28.9　　　9.79　　　33.6
3　　　17:25.0　　　9.85　　　33.9
4　　　17:20.0　　　9.88　　　34.2
5　　　17:33.0　　　9.99　　　34.1
6　　　17:54.0　　　9.92　　　33.2
7　　　14:45.5　　　7.97　　　32.4
　　　2:00:05.8　　67.14　　　33.5
【感想】
やってみてどれだけ大変なのか良くわかりました。
今回Edge500の設定を間違えてて距離がまちまち・・・
でも一周10km弱だから、7週超えれないとダメ。
まずは冬までに34km/hが目標ですね。頑張ります。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 18:40:35.92 ID:???

乙！

西湖は高低差20ｍもあるから、もっと楽なコースなら年内に35km/h行けそう

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 21:27:55.03 ID:???

過疎りすぎ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 21:32:18.64 ID:???

だってこの時期には達成できそうにないから

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 21:33:47.09 ID:???

夏は空気抵抗小さいらしいけど、脱水との戦いだもんなあ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 21:40:49.38 ID:???

空気の密度が小さい分空気抵抗は減るだろうが、一度に肺に取り込める酸素の量も減りそう。
因みに車は気温高いと出力が落ちる。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 21:53:20.81 ID:???

平地は暑くてしんどいから、室内ローラーか輪行で峠に逃げ込む日々だす

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 09:29:08.50 ID:???

空気抵抗減っても体温の上昇で収支はマイナスだろ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 00:06:32.54 ID:???

暑さが和らいだら挑戦するか

にしても、去年より体力落ちてるしなあ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 00:09:59.45 ID:???

2000KJ/2hじゃ駄目か？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 00:12:36.69 ID:???

うーん、2300なら…あるいは

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 23:28:32.75 ID:???

1300KJ/2hくらいしか行かない・・・orz

96 ：ツールド・名無しさん：2012/09/09(日) 16:07:57.03 ID:???

距離20キロの平地をＡＶ35,05km/hでクリアーしました。
乗車時間34分程度。
よっしゃ！！！

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 17:25:03.07 ID:???

よくやった！俺の部下にしてやる。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 17:31:40.05 ID:???

>>96
たぶん1時間までは近いうちにクリアできる。
これが2時間となると、最後まで意志がもたないんだよねー俺の場合。
2時間以上走り続ける練習が絶対必要だね。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 18:14:55.25 ID:???

＞藤田征樹はロード個人TT　16kmを23分55秒

パラリンピックのTTでメダル獲れるレベル　平均時速40km/h

100 ：ツールド・名無しさん：2012/09/09(日) 19:43:31.58 ID:???

2時間を巡航速度35km/h・・・。
１時間もっても2時間は・・・.
とりあえず34分はもちましたが・・・。

２時間だとどんな練習をすればいいのですか？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 19:50:05.03 ID:???

とりあえず2時間できるだけ速く走れば

102 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2012/09/10(月) 01:07:30.92 ID:???

>>100
とりあえず目標速度を決める。

巡航速度35km/hが目標なら、トレーニング時は38～40km/h以上が目標かな。
で、ウォーミングアップが終わったら目標速度で行けるとこまで突っ走る。

が基本かなー。
昔はトレーニング方法のテンプレがあったから過去スレの>>2-10あたりを見ると出てくるよ。

103 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2012/09/10(月) 01:12:32.89 ID:???

>>100
テンプレ見っけ♪
http://unkar.org/r/bicycle/1193034747

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 11:02:38.23 ID:???

とりあえず目標時間を決める

30分と2時間じゃ練習内容も変わってくる
例えば陸上で400mと1万mとじゃ走りの質が違うのは想像つくでしょ

2時間目標なら2時間走らないと無意味

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 18:49:53.45 ID:???

無意味ってことはないでしょ
>>100
34分持つなら今まで通りの練習続けてれば達成できる
半年か１年後かは分からんけど

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 18:57:28.23 ID:???

34分持つなら次は40分目標にして、そしたら1時間にして…というようにしていけば
気付けば2時間行けるで

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 19:33:45.93 ID:???

筋量増やしたほうがええやろか

108 ：ツールド・名無しさん：2012/09/10(月) 19:50:44.12 ID:???

みなさんありがとうございます。
自分としてはまず1時間の巡航速度を35ｋｍ／ｈで走れるように練習してみます。
向かい風では無理ですが。
ちなみに体格は171センチ５７キロです。
今のベストは２時間を平地オンリーにて32,6km/h程度です。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 19:54:59.10 ID:???

ちげーよ
2時間で60kmから徐々に61,62と増やしていかなきゃ
2時間通しで走れないヘタレが言い訳してんじゃねーよw

110 ：ツールド・名無しさん：2012/09/10(月) 20:43:23.40 ID:???

今のベストは２時間を平地オンリーにて32,6km/h程度です。

111 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2012/09/11(火) 00:39:34.85 ID:???

まぁ、最終的にはその人次第ですが、、、
基本的にまずスピードを身に付けるのがおすすめかなー。
持久力は後から何とでもなりやすいですね。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 01:05:33.74 ID:???

スピードってどうやってつけるの？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 01:08:35.93 ID:???

>>111
適当ばっかこいてんじゃねーぞ糞コテ

114 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2012/09/11(火) 14:44:22.36 ID:???

>>112
インターバルトレーニングと回転系のトレーニングです。
加速とトップスピード。回転力を上げることを目標としてトレーニングします。
トレーニングの流れとしては、、、

200キロ程度の距離をサイクリングしてペダリングに基礎と基礎体力の向上。
↓
回転力の向上とトップスピードの向上。
↓
スピードの維持

って流れがベストでしたよ。
スピードをつけるトレーニングと持久力は全く別のトレーニングになりますが、
まずはスピードありきです。
スピードを出せなきゃお話になりません。

>>113
いやいや、マジだって。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 17:01:00.15 ID:???

有り余る時間あるならLSDからやればいい
時間ないならオーバートレーニングに気をつけてL3L4
FTP上げないと2h70kmは無理

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 17:21:50.60 ID:???

>>114
まずはお前のログ見せてみろ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 18:08:07.57 ID:???

>>115
これが最短だろ

118 ：ツールド・名無しさん：2012/09/11(火) 19:29:28.39 ID:???

L3L4ってどういう練習ですか？？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 19:50:40.07 ID:???

http://www.google.co.jp/
ここでけんさくしてみようね

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 20:09:05.73 ID:???

ひなみざわしょうこうぐん

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 21:52:54.67 ID:???

巡航35km/hってむずかしくね？
佐渡トライアスロン105km、バイクラップ一桁でも平均34.0km/hだったんだけど・・・

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 22:02:30.96 ID:???

>>111
それはほんとに個人差が大きいから、あんたの経験論だけでかたづけるのはダメだよ。
世の中には持久力が弱い奴とスピードが弱い奴がいる（両方もいるけどｗ）。
俺は完全に前者だから、まず2時間が平気になるトレーニングが必須。

結局自分の問題点を解決する方向でトレーニングするのが一番いいんだよ。
自分の個性をみつけることが大切。

つーか111と114って矛盾してるだろｗ
まず200km走れって、それのどこがまずスピードなんだよｗ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 00:42:04.99 ID:???

「w」より「アンカー」をつけるの忘れるなよw

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 07:38:44.75 ID:???

>>121
トライアスロンだからだろ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 07:43:11.45 ID:???

トラのバイクパートって
積極的に攻める人少ないじゃん

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 08:25:16.48 ID:???

トラが速い選手でも3種目個別の能力は決して高くない
とりわけバイクはかなりおざなり、ともすればなおざりの場合も多い

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 10:59:48.74 ID:???

だからなんだ？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 11:12:06.76 ID:???

だからそういうことだろアホか？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 11:57:52.61 ID:???

なんだそれ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 18:40:27.83 ID:???

トラのバイクパートは、水分補給すら出来ないスイムと、残り少ない体力を振り絞るランの間の大事な補給＆休憩パートなんだよ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 11:23:53.32 ID:???

105kmって佐渡Aだろ。
丘だらけで平地ほとんどないし山２つあるじゃん。
平地は40km/h巡航出来ないと34km/hも無理だよ。つまり自慢乙ってことだ。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 15:34:06.55 ID:???

>>131
馬鹿発見w

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 17:12:44.81 ID:???

>>132
阿呆発見w

134 ：84：2012/09/16(日) 20:42:53.99 ID:???

【タイトル】再挑戦、あわよくば・・・
【走行形式】単独
【走行距離】67.84km
【走行経路】山梨西湖周回
【乗車時間】2:00:02.2
【総所要時間】2:00:02.2
【avg】33.9km/h
【車種】中華カーボンフレーム、メーカー製カーボンディープ、紐ヅラ、7.1kg
【天候】晴れ無風⇒微風⇒弱風。だいぶ涼しくなってきました。平均21.4度、最高25度
Lap　Time　　　　Dist　　　LapAve
1　　　17:23.9　　　9.84 33.9
2　　　17:05.0　　　9.84 34.6
3　　　17:16.1　　　9.83 34.2
4　　　17:12.0　　　9.85 34.4
5　　　17:32.0　　　9.85 33.7
6　　　17:41.0　　　9.85 33.4
7　　　15:52.3　　　8.78 33.2
　　　2:00:02.2　　67.84 33.9
【感想】
6ラップ目までで34.0km/hだったので、冬までの目標クリアか！と思いましたが、
風に心が折れました。
ラップ35km/h出したかったんですが、一回も出ず・・・
あと何ワット足りないんでしょう？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 21:06:00.35 ID:???

乙
遠征か？走りやすそうで(主に気温が)いいな
乗り始めでこれならこの調子で地道に走り込めば来春くらいには達成しそう

136 ：84：2012/09/16(日) 21:25:55.50 ID:???

>>135

ども。
地元が雨予報だったので、性懲りもなく遠征してチャレンジしてきました。
乗り始めと言えば乗り始めの部類です。
ここ２ヶ月はちょっと多めに乗ってますが、週に200km前後ですね。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 02:56:53.87 ID:???

山があるとなんで平均速度落ちるの？
下りで取り返せるから関係なくね？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 06:48:14.53 ID:???

空気抵抗とか走行抵抗とか速度に対する心理的影響とか
>>137はどんだけゆっくり下ってるんだ？

139 ：865：2012/09/17(月) 07:17:33.14 ID:???

>>137
直線部分が短いスイッチバックだったら無理だろ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 09:50:20.51 ID:???

30kmを30km/hで走ったら1時間
15kmの登りを15km/hで走ったら1時間
折り返して15kmの下りをどんなに飛ばしても‥
つまり、往復のコースでは絶対に遅くなる。

短く急坂を登って、長くゆるく下るようなコースなら
むしろ速くなるかも。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 10:06:25.37 ID:???

西湖は高低差20ｍあるからそれほど楽なコースじゃないよ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 17:58:12.04 ID:???

【佐渡国際Aタイプ】S：3.8Km / B：190Km / R：42.2Km

【佐渡国際Bタイプ】S：2km / B：105km / R：20km
【佐渡国際Rタイプ(リレータイプ)】S：2km / B：105km / R：20km※佐渡国際Rタイプ(リレータイプ)は一人一種目の3人1チームで行う
【日本選手権】S：2km / B：105km / R：20km

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 18:26:02.61 ID:???

なぜトラ？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 10:33:26.00 ID:???

>>84
実力十分です。装備をTTに合わせたら達成できそうですね。

870 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2012/09/17(月) 09:57:00.41 ID:???
DHバー、エアロヘルメット、スキンスーツ、TT用ホイールで固めたら、時速が数キロ上がるらしい。
一体どのくらい上がるのか見たら、こんなのがあった。

http://schoin.blog91.fc2.com/blog-entry-172.html

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 14:41:19.37 ID:???

TT装備だと非公式記録となります

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 17:36:27.63 ID:???

>>145
まず正座して、>>1を声に出して100回復唱。
その後30年ROMれ。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 18:27:12.06 ID:???

みんなが>>1の条件を認めてるわけじゃない

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 18:36:56.84 ID:???

えっ、そうなの？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 18:48:25.89 ID:???

平均速度35km/h以上で巡航と35km/h以上で巡航　は意味が違うからな
車や集団に張り付いて平均35km/h以上だったのと単独走で平均35km/h以上だったのとでは全く違う

150 ：84：2012/09/18(火) 18:54:54.05 ID:???

え～、TTメットも中華TTフレームも有るのに・・・

でも、今のライディング・テクニックだと西湖でTTバイクに乗っても記録更新できない気がします。
このスピードになると以外ときついコーナーになるし、路面のギャップもひどい所があるので
かなり練習しないと駄目だと思ってます。

波乗りTT用にTTメットと中華TT買ったんですが・・・今年も無いみたいですね・・・

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 19:56:41.61 ID:???

>>150
俺が来年勝負して仇を取ってきてやる。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 20:09:56.74 ID:???

>>150
TT装備で認めないのは>>145＝147一人だけだから気にスンナ

あと何回スルーされても繰り返すけど、西湖は高低差が大きいから条件良いコースならもっと行くよ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 20:10:33.27 ID:???

35km/hまでならノーマルバイクで達成したいよね。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 20:28:08.65 ID:???

ノーマルバイクであることを書けば、同じ速度でもTTバイクより称賛されるね

それでもTTバイクの記録が認められないってことはないよ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 20:56:03.47 ID:???

>>151
今シーズン、まだ行きますよw。
シーズンオフまでに西湖で34km/hが目標ですので。

>>152
スルーしてた訳ではないです。気分を害したならすいません。
前回（85.）書いた直後にプロバイダが規制を食らってしばらく書き込めなかったものですから。
西湖は走ってて楽しいですし、走りがいがあるって言うか。
西湖で記録をとって行きたいと思ってます。

ロード買って一ヶ月目で初めて西湖走った時、蝙蝠洞窟横の坂が激坂に感じたんですけどねwww

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:39:21.67 ID:???

温泉からそこまで、んで紅葉台までをまとめてかないとタイムでない。
河口湖に近くなってきたところも集中力途切れがちだから気を引き締める。

この辺が西湖を早く走るコツだと思う。自転車じゃなくてランで合宿したときの経験でスマンが。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 22:54:21.33 ID:???

このスレは平和だね

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 02:01:04.86 ID:???

嘘を書いたり、馬鹿っていう人は30キロ巡航もできないからね。
ここには来ないんだよね。
俺も35は無理だが、いつかはって思っております。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 08:57:34.46 ID:???

>>157
平和だと?
よろしい、では巡航の定義について議論しようではないか。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 10:06:38.97 ID:???

このスレでの巡航の定義は>>1です
おわり

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 13:17:36.72 ID:???

ド平坦なら33キロはいけそうだが、35キロは無理

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 13:28:02.04 ID:???

ド平坦なら33キロはいけるが、35キロは無理

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 13:36:12.49 ID:???

ああーん33.5km/hから伸びないよーーーーーー
今の軽量ロープロからディープに交換して0.5km/hくらい伸びるなら買っちゃいそうだよーーーーーー

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 15:19:19.18 ID:???

TTヘルとスーツ、ディープリムでいけるんじゃないのそれ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 17:06:18.70 ID:???

http://i.imgur.com/zaiqe.jpg
21分33.3km/hだった。
1.7km,幅2mの直角コーナーが3つあるコース。

ちゃんとしたド平坦で測れば1時間35km/hならいけそうかな？
11月のヒルクラレース終わったら本気で挑戦してみよう

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 19:08:16.37 ID:???

>>165
ゴミみてえな記録あげるなやカスが

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 19:12:34.30 ID:???

距離短すぎて参考になりません

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 19:41:40.11 ID:???

>>165
どの位の心拍数だったかわからないけど、これじゃダメだろ
俺は10キロだったら37キロはいけるけど2時間はとても無理

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 20:05:50.98 ID:???

2時間走ってもないし35km/hでもない。
死ねよ

170 ：ツールド・名無しさん：2012/10/05(金) 20:38:18.62 ID:???

35km/hはどのくらい速いですか？

34km/hと差はありますか？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 20:49:27.59 ID:rRWQjX0T

一時間で1kmの差があります。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 20:56:51.79 ID:???

なんだこの会話

173 ：ツールド・名無しさん：2012/10/05(金) 21:07:30.16 ID:???

明日、平坦の往復道にてチャレンジします！
片道10キロです。

何かアドバイスをお願いします。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 23:52:44.18 ID:???

少なくとも70キロは走れ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 09:00:43.43 ID:???

距離20キロでできないのは老人レベル

176 ：ツールド・名無しさん：2012/10/06(土) 13:45:59.91 ID:???

173です。
今朝、チャレンジしてきました！
【タイトル】35km/h練習！
【走行形式】単独
【走行距離】65.49km
【走行経路】田舎のサイクリンロード（人少ないです）。９キロの平坦距離の往復。
【乗車時間】2時間2分19秒
【avg】32.1km/h
【車種】アルミフレーム
【天候】くもりのち晴れ向かい風⇔追い風の繰り返し

到底、単独での35km/ｈは無理です。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 13:47:29.97 ID:???

おつかれッス！

178 ：ツールド・名無しさん：2012/10/06(土) 13:55:49.99 ID:???

サンクス！

やはり先頭車両（巡航35km/hの)にスリップしないと無理ですわ～。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 14:46:55.99 ID:???

追い風向かい風の往復より無風のほうがいいよね～
めったにないけど

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 15:14:07.18 ID:???

>>176
乙でした
やっぱりその位になっちゃうんだよね

181 ：ツールド・名無しさん：2012/10/06(土) 15:19:03.15 ID:???

>>180
単独では無理＞＜

やはりプロってすごいよね・・・。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 17:55:32.01 ID:???

>>176
諦めんなよ諦めんなよ、お前！！

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 18:44:46.97 ID:cL/QLB1w

>>176
ログとかある？何km/hくらい出し続けたのか知りたい。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 18:59:06.72 ID:???

知ってどうするんですか
知りたいだけ　は無しで

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 19:23:54.94 ID:???

どりょくもくひょうをしりたい

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 19:36:20.72 ID:???

？

187 ：ツールド・名無しさん：2012/10/06(土) 21:04:14.93 ID:???

176です。
すみません。
ログはありません。
サイコンのみの記録です。

35km/hで走っている人に引いてもらえれば35km/hで巡航できますかね？
スリップストリームの効果とは。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 21:42:04.90 ID:???

そりゃ引いてもらえば出力3割位少なくて済むかもしれないから楽チンさ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 22:04:23.48 ID:???

>>187
今時スマホアプリでもGPSによるサイコン機能あるんだからログとれや

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 22:13:06.30 ID:???

スマホログは開発途上につき不安定極まりない
すなわち、garmin以外は物証として認められないよ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 22:32:53.56 ID:???

>>190
スマホで普通にANT+対応のGarminアプリあるんだけど
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.garmin.android.apps.fitness

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 23:57:22.05 ID:???

往復じゃなくて周回路を探したほうがいいのでない？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 00:50:34.84 ID:???

>>190
ﾌﾟｯ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 05:32:21.10 ID:???

パワメは必需品だけどGPSってほんと要らないんだよなあ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 14:57:10.09 ID:???

誰かにイイコース教えてもらった時
GPSで記録しとけるじゃないか！
それにStrava面白いし！

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 18:03:06.19 ID:???

strava見ても35km/hを２時間超えできそうなの関東で一人くらいしか居ない

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 18:24:17.94 ID:???

関東で登録してる記録全部見てるんすか
すごいっすね

198 ：196：2012/10/07(日) 18:28:30.45 ID:???

一番最長のコース見てるだけ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 18:31:32.25 ID:???

へ、へぇー

200 ：ツールド・名無しさん：2012/10/07(日) 18:34:00.91 ID:???

やはり２時間を単独巡航でＡＶ35km/hはすごいよね・・・。

プロだ＞＜

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 18:36:24.66 ID:???

プロじゃないよ

202 ：ツールド・名無しさん：2012/10/07(日) 19:00:10.16 ID:???

アマチュアが35km/hで2時間を巡航できる人いるのか？
いるならすごいよ。（単独走行にてね）

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 19:06:06.94 ID:???

TTバイクならいるんじゃないか

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 19:07:51.18 ID:???

一般道、ノーマルバイクでも普通にいるじゃん

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 19:13:22.83 ID:???

車が自転車の脇をまばらに抜いていくだけで平均速度は完全単独に比べて10km/h前後上がる

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 19:51:48.10 ID:???

どんだけレベルが低い話してんだ？このスレ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 19:55:13.97 ID:???

平坦信号なし周回コースなら
FTP300Wホビーレーサーいけるんじゃ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 20:37:10.03 ID:???

２hの体力は今まだないが、現状ほとんどエアロ対策してないで、１hなら32～33㎞/hぐらいでは走れる目処
が立っている。そこでガチガチに
http://schoin.blog91.fc2.com/blog-entry-172.html
のように対策して、3km/hぐらい伸びてくれるなら、装備を揃えて挑戦したいと前から思ってるが、どうかな。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 20:41:18.71 ID:???

問題外だろ馬鹿が

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 20:43:24.37 ID:???

>>209
1hからでいいじゃん。どのあたり改善すればいいの？w

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 20:52:17.79 ID:???

>>208
それで満足するならやってみたらいいと思うよ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 21:07:28.86 ID:???

>>207
そうなんだけど、そんな奴はこんなことに興味ないからねえ。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 21:15:04.63 ID:???

>>208
一時間下ハンというか奥ハンで走れるかどうかじゃね？
持つ所はブラケットでもいいけど、頭の位置は奥ハンと同じ位置で
目一杯伏せろって事だ

裏技でエアロバーだな
あれ使うとアベ1～2キロ上がる
ただ付けたからっていきなり上がる訳じゃない
呼吸や体制的に苦しいエアロポジションで、自分にとっての高出力を出し続けなきゃいけない
練習あるのみ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 21:23:43.09 ID:???

DHはブレーキも付けないと危ない

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 21:33:01.39 ID:???

？？

216 ：ツールド・名無しさん：2012/10/07(日) 22:18:01.57 ID:???

明日は体育の日なので、風が無ければ2時間を34km/ｈを目標にやってみます。
場所は人が少ない、往復20キロの平坦１本道です。
飽きるだろうな・・・。

217 ：ツールド・名無しさん：2012/10/08(月) 16:44:50.50 ID:???

再度チャレンジしてきました。

【タイトル】35km/hチャレンジ。
【走行形式】単独
【走行距離】64.55km
【走行経路】田舎のサイクリンロードの一部を使用。（自転車、歩行者少ないです）。片道11キロの平坦を往復。
【乗車時間】2時間0分25秒
【avg】32.1km/h
【車種】アルミフレーム。
【天候】くもり.
微風横風の繰り返し

１時間の巡航速度は34,8km/ｈを記録。
後半の1時間はタレました。
心拍は平気なんですが、脚がもたないです。

218 ：ツールド・名無しさん：2012/10/08(月) 16:58:34.83 ID:???

【補給】補給に関してはウイダーゼリーとボトル2本（アクエリアス2割りと水8割り）

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 17:27:32.50 ID:???

>>217
ナイストライ！　まず1hで35km/hをきっちり決めておいて、徐々に巡航時間を伸ばすのがよさそう。

220 ：ツールド・名無しさん：2012/10/08(月) 19:29:54.88 ID:???

>>219
ありがと。

いやいや、後半の1時間が辛いです。
垂れますよ・・・。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 19:37:58.49 ID:???

心拍大丈夫ならケイデンス上げてみれば？

222 ：ツールド・名無しさん：2012/10/08(月) 19:48:46.67 ID:???

>>221
脚がついてきませんよ・・・

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 21:39:41.95 ID:???

>>222
2時間の速度（ワット数）をわずかずつ上げてくのが王道だよ
カーマイケルの目標速度縛り法は後半垂れるから俺も反対意見

平均ケイデンスが低すぎるなら少し上げた方が速く走れる
なんでも極端に変えなければ対応できるはず

224 ：ツールド・名無しさん：2012/10/09(火) 21:09:17.34 ID:???

1時間を35km/hで走り切ることでクリアーは駄目ですかね・・・？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 21:37:35.33 ID:???

>>1

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 08:19:42.52 ID:???

自分がそれでいいと思えばいいんじゃないですかねー

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 18:24:28.15 ID:???

認定されなくても、35km/hで1時間走れた事実は>>224にとって駄目なはずがない

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 18:27:44.61 ID:???

その35km/hは本当に35km/hでしょうか？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 22:04:17.59 ID:???

62 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2012/10/09(火) 10:30:30.89 ID:???
虚言癖と妄想癖があるからすぐわかるよ

63 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2012/10/09(火) 17:59:20.89 ID:???
「虚言癖と妄想癖」
２ちゃんねるやってるとよく遭遇する人種だが。

64 自分：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2012/10/09(火) 18:49:27.17 ID:???
妄想と虚言ということにしておかないと、妬みで荒れ狂う人の方が多い

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 16:01:13.27 ID:???

【タイトル】集団走ｗ
【走行形式】もろ集団
【走行距離】114km
【走行経路】筑波サーキット
【乗車時間】1時間53分
【avg】40.2km/h
【天候】雨

ついでに平均心拍148。

231 ：ツールド・名無しさん：2012/10/12(金) 19:47:21.32 ID:???

>>230
集団でもＡＶ40km/h以上はすごいですね！・・・。
明日、風が無ければ１時間をＡＶ35km/hで走り切ろうかと思います。
単独ですがね。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:17:34.75 ID:???

ドラフティングというか、自動車のスリップストリームを使えば、avg50kmも余裕。
ただし、追突の危険があるし、単なるインチキなのでなんの意味もないけど。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:52:52.12 ID:???

230だがついでに

【タイトル】とある島
【走行形式】単独
【走行距離】105km
【走行経路】沿岸
【乗車時間】03:06:27
【avg】34.0km/h
【車種】TTフレーム・DHバー95%・TTメット・スキンスーツ・カーボンディープリム前後っていうか空力やれること全部
【天候】晴れ

ついでに獲得標高1,158 m、このリザルトはOK?

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 01:55:34.28 ID:???

そこまでやっておいてなぜそんなコースを選んだジョニー

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 02:44:35.84 ID:???

これ、一桁国道じゃ100％無理！２号で試してわかった

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 05:09:59.93 ID:???

>>233
気をつけないと特定されるぞ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 05:54:45.89 ID:???

アイアンマンか？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 07:59:14.18 ID:???

DHバー95%って何？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 08:39:15.09 ID:???

妄想につっこむべからず

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 08:45:45.45 ID:???

タイトな短パンからラッパズボンにしたら2km/h遅くなった。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 08:45:57.92 ID:???

とある島、単独・・・

独島かよ！

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 11:42:52.59 ID:???

>>232
2時間とは言わん1時間でもいい。やってログ上げてみ？
×やらない
○できないだろ？
言い訳君のお得意だな
そんなにビビり自慢したいのかw

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 12:49:59.34 ID:???

高速使わないとクルマでも1時間アベ50キロなんて難しい
と思う都民です。

244 ：ツールド・名無しさん：2012/10/13(土) 14:41:53.30 ID:???

>>233
すげぇな・・・。
今日は風があったので、止めました。

向かい風だと気が遠のく・・・。できません。（１時間、35km/h）

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 18:47:53.56 ID:???

>>242
まあこのスレの大半はここで議論するだけで実走なんてやらんし

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 20:43:50.27 ID:???

95%はDHバー握ってたってことだろ。5％はブルホン。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 11:03:19.17 ID:FqVaQ59c

【タイトル】もうすぐ６０歳定年
【走行形式】単独
【走行距離】１５．５km
【走行経路】利根川サイクリングロード
【乗車時間】３０分３５秒
【avg】30.4km/h
【車種】カーボンフレーム・DHバー90%・カーボンディープリム前後・車重６．８ｋｇ
【天候】晴れ　ほぼ無風
【起伏】ほぼ平坦

ロード初めて半年ですが、この年で伸びるでしょうか？

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 12:26:12.43 ID:???

>>247
平地なら伸びる。山はやめとけ。最大心拍が低すぎるから伸びない。
トライアスロンで伸びてるのは平地短距離だから。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 17:26:11.98 ID:???

・24mmハイトのホイールで30km巡航出来ていたところが、50mmにすると35km巡航できるようになります。
これはさすがに嘘だろｗｗｗ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/17(水) 13:17:53.17 ID:???

>>247
DHバー90%ってどういう意味？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/17(水) 16:25:17.84 ID:???

ハンドルの90%がDHバーになってるオリジナル品

252 ：おちんぽ☆だいしゅき中2女子：2012/10/17(水) 17:21:14.11 ID:???

マルチすんなよ糞ジジイヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/17(水) 17:28:32.12 ID:???

おめーこそ下らねえ書き込みするなボケ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/17(水) 17:55:03.04 ID:???

DHバーなんかつけるなよ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/17(水) 18:37:48.70 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=VictNkoFgVU&feature=related
ママチャリで余裕で50km出してたって言ってた同僚は嘘つきだったんだな

256 ：中2女子：2012/10/17(水) 20:10:59.37 ID:???

>>253
おっさん顔真っ赤だょ？
高血圧で死んじゃうょ？

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 18:05:44.14 ID:???

>>233
獲得標高って、一気にじゃないけど1158ｍ登ったってこと？
単独100kmを3時間こぎ続けて山登って34km/hって無理だろ。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 18:21:18.76 ID:???

>>257
沖縄の100km以上のカテゴリー優勝狙いの人ならできるよ。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 20:31:48.03 ID:???

REさんからしたら雑魚同然

260 ：ツールド・名無しさん：2012/10/19(金) 20:36:00.13 ID:???

REさんって誰ですか？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 20:55:40.34 ID:???

呼んだ？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/20(土) 08:14:55.70 ID:???

おいおいあのテレビで有名なREさんを知らないとはこいつは驚いた

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/20(土) 08:45:41.93 ID:???

レイザーラモンRE

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 09:00:24.01 ID:???

>>257
入賞常連クラスか実業団レベルの実力なんだろ。
めざせ上級者のスレにくんなって話だ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 22:28:48.05 ID:???

>>257
俺は若い時がそんな感じのコースave32km/hくらいだったから
まじめにトレーニングしてたらいけると思う

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 17:35:37.84 ID:???

>>264
入賞常連になることや実業団に入るだけなら
35km/hを2時間のほうが難しいと思うが。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 20:05:06.25 ID:???

JCRCのEクラス入賞だって35km/hを2時間より難しいんじゃね？
街中でとか超困難なコースは当然外すとして

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 20:09:32.08 ID:???

>>267
オレはDからCに上がったけど35km/hはまだ達成出来ずだよ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 20:26:23.93 ID:???

>>268
お、昨日でてたなw
同じ同じ、俺も昇級したけど35なんて無理無理

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 21:04:55.78 ID:???

どうせ街道練習した後でアベレージ見てるだけなんでしょ・・・

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 21:15:58.36 ID:???

TTレースでいずれも表彰台・入賞の自分は楽勝だよ
マスドレース？　知らんがな

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 21:44:13.42 ID:???

煽りではなく、Eクラス入賞とかCクラスってファンライダーとして下の上程度かと思ってた
と言うのも俺自身がロード歴1年で現Cクラスなだけにね

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 22:24:51.62 ID:???

それは何を「上」として見るかによって違うだろ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 22:54:29.96 ID:???

Cの脚力あれば日本国内のアマレースなら入賞も可能だからな

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 23:40:55.74 ID:???

JCRC出たことないけど、CとかDのレベルって1時間も走らない
レースばっかなんだから2時間70キロとはリンクしないんじゃな
いの？

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 00:16:10.58 ID:???

そもそもドラフティングありのレースだと…

今週末に川崎で2時間と3時間のド平坦エンデューロあるけどそれで35km/h平均出してもこのスレ的には認定されないっしょ？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 00:22:03.03 ID:???

>>274
ねーよ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 08:15:38.96 ID:???

>>275
だね
それにJCRCはアップダウンコースやクリテが多いから、巡航ってよりインターバルトレーニングやってるみたいなもん

279 ：ツールド・名無しさん：2012/10/24(水) 20:08:32.30 ID:???

>>276
俺も川崎マリンエンデューロ出る予定だ。
２時間の部で。
35km/h目指すぞ！今、自分の記録は９０分にて単独巡航速度34km/hです。
え！スリップストリームでは認定無しなの！？

しかし、日曜日は雨らしいね。＞＜

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 15:15:01.72 ID:???

俺はクロスバイクで50km、ave.35km/hジャストを江戸川で達成したことがあったけど、
あのときはラッキーだった。行きは向かい風で37km/h、帰りは追い風で43km/hくらいを維持して走ったけど、
帰りに追い抜いた高そうなコルナゴに乗ったおっさんにぴったりマークされて、意地で踏みまくって走り続けた。
ずっとハンドルにひじ付いて乗ってたから達成できたんだと思う。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 22:06:18.19 ID:???

そうですか

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 12:15:51.26 ID:???

もう、冬だな

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 12:39:46.76 ID:???

はい

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 11:51:53.05 ID:???

>>55は心拍高めでケイデンス低め
これは個人差で参考にはならないの？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 19:36:09.29 ID:???

参考にならないってどういう意味？

286 ：ツールド・名無しさん：2012/11/01(木) 19:54:00.14 ID:???

１時間,36km/hで走れましたよ！

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 20:24:26.11 ID:n7DST+Xx

めでたいな

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 00:25:22.48 ID:???

>>286車でですか？

289 ：ツールド・名無しさん：2012/11/02(金) 21:20:34.91 ID:???

>>288
大会にて集団で走りながらスリップストリームです。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 22:48:43.70 ID:???

トラックに張り付くしかない

291 ：ツールド・名無しさん：2012/11/04(日) 18:17:12.42 ID:???

【タイトル】スリップストリームにてAV35km/h達成！
【走行形式】集団
【走行距離】74．５km
【走行経路】田舎のエンデューロ
【乗車時間】2時間1分位
【avg】37.0km/h
【車種】アルミ
【天候】晴れ　ほぼ無風
【起伏】平坦コース

単独巡航ではav33km/h程度ですが、スリップの効果は大きいですね。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 18:38:00.73 ID:???

>>291
乙！

293 ：ツールド・名無しさん：2012/11/04(日) 18:59:25.59 ID:???

>>292
ありがと！

みんなも集団で走れば35km/hを記録できると思います。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 19:24:04.99 ID:???

15℃くらいの今の時期が一番走りやすいよ！

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 21:28:07.51 ID:???

【タイトル】3rd Challenge,　グダグダ・・・
【走行形式】単独
【走行距離】68.05km
【走行経路】山梨西湖周回
【乗車時間】2:00:11.2
【総所要時間】2:00:11.2
【avg】34.0km/h
【車種】中華カー（ry
【天候】晴天、無風、最高のコンディションだったのに・・・
Lap　Time　　　　Dist　　　LapAve
1　　　17:21.8　　9.83　　　34.0
2　　　16:58.0　　9.84　　　34.8
3　　　17:23.0　　9.85　　　34.0
4　　　17:21.0　　9.85　　　34.1
5　　　17:29.0　　9.86　　　33.8
6　　　17:39.0　　9.84　　　33.5
7　　　15:59.5　　8.98　　　33.7
　　　2:00:11.2　68.05　　　34.0
【感想】
一応冬までの目標34km/hはクリア。
>>144 を参考にエアロ（っぽい）ヘルメットとシューズカバーを導入。寒さ対策ですがw
前回が平均気温20度、今回が７度で空気密度が上がったのと冬用ウエアのせいか
最高スピードは毎ラップ2km/h弱くらい低くなってるんですよね・・・
冬用グローブでStopボタンが押しづらいわ・・・Edge500って2時間で自動ストップって
出来ないのかなぁ？マニュアル見なきゃ・・・
次回今年最後の挑戦は残業調整して体調整えてチャレンジします・・・
前日の3本LSDで15%上の心拍数出ちゃうわ何時もの2時間もたないはでは結果はおのずと・・・

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 21:34:20.39 ID:???

冬用ウェアになるとキツイよね
半袖ジャージにレーパンじゃないと

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 22:12:02.33 ID:???

あれ？
西湖周回って信号ゼロじゃなかったっけ？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 00:19:45.54 ID:???

15kgの重りをバックパックに背負ってトレーニングしてるけど、距離30km　avg30km/hが
今の俺の実力
重りを背負わなければどれくらい出るのか試してみたいが、avg33km/hとかだったら
かなしいので、来年の夏までこれで行こうかとw（丁度1年）

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 00:36:18.10 ID:???

>>295
あと少しでしたね。

体重を70kg、車重を10ｋgとして巡航速度を35km/hを維持するには、20℃で193W、７℃で200w
と、「巡航出力計算」に出ますね。これだけ不利な条件なのに34km/h越えたのは立派です。
もうコンディションさえ整えば、達成出来そうですね。

自分も来年を目標に狙って見たい。その時は一緒に挑戦してみたいですね。それにはもっと脚力
を伸ばさないとなりませんがｗ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 00:46:40.41 ID:JjjlS8xl

200wで35km/hは下ハンの奥握ってトラックでも走らんとムリだよ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 17:34:44.32 ID:???

寒いと空気の密度が高い分空気抵抗は大きくなるけど、
同時に一度に肺に取り込める酸素の量も増えるよね？
それを考慮してもやっぱり寒い方が不利？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 18:46:18.38 ID:???

集団なら余裕すぎるだろ…
川崎エンデューロで金魚のフンに徹して39km/h

303 ：ツールド・名無しさん：2012/11/05(月) 19:51:45.64 ID:???

>>302

確かに先頭集団にスリップすると楽だよね。落車は危険だが。
でも39km/hはすごいな！

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 20:19:52.74 ID:???

まっ平らコースで引いてもらうと30km/hくらいのパワーで40km/h出るよ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 23:21:34.45 ID:???

>>302
>>304
それは是非ともパワー付きのログで見せて欲しいところだな

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 23:29:51.88 ID:???

自分で誰かに引いてもらえよ
めんどくせー

307 ：295：2012/11/05(月) 23:34:55.56 ID:???

これまでの記録　>>84　>>134

>>297
だから西湖で走ってるんじゃ無いですかｗ

>>299
そういってもらえると嬉しいですが、結果は結果ですんで。
次回頑張ります。

>>300
下ハンの奥でずっと走ってます・・・と言うかダンシングだと
いたずらに空気抵抗増やすだけですよね。
蝙蝠洞窟横の坂はシッティングで低い姿勢でクリアする様にしました。

>>301
どうなんでしょう？って言うか　>>89　と同じ人？w

どうやら後20wくらい必要みたいですね。
Cerveloによれば35km/hで普通のBikeとS5で20w弱くらいの差があるとか・・・
本物の竜を手に入れるしかないのかぁww

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 23:35:16.56 ID:???

ええ、君はそう言うしかないでしょうね＾＾

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 01:53:00.28 ID:???

乗ってる自転車の写真みたいっす

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 08:00:08.17 ID:???

11年前心拍計しか使ってない頃の大井ふ頭レースのデータだけど、
ラスト1分の平均時速48.3km/hで心拍数170bpmだった

貧脚の俺でもこうだから集団に引いてもらうとマジで楽だよ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 09:57:43.94 ID:???

そういう話いらないです＾＾；

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 12:30:08.44 ID:???

>>295
http://tour-du-japon.com/

おまえが苦情の原因か？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 21:56:12.17 ID:???

今年はおきなわと重ならないから選手濃いんかな。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 22:26:02.69 ID:???

＞歩行者に対し、選手が「邪魔だ！どけ！」と怒鳴ることがあり、警察署に通報されました。
＞また、道路を半分くらい占領して走行しているケースもあり、「ルールが全く守られていない」と強く非難されています。

もう中止でいいよ

315 ：295：2012/11/06(火) 22:31:34.58 ID:???

>>312
どちらの行為にも加担していないです。
特に弱者を罵る行為はもっとも嫌いな事ですから絶対にありません。
愚かな行為が自分の首を絞める事は理解していますからルールとマナーは守ってます。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 23:08:57.42 ID:???

>>295
西湖は地元ですか?　東京から黙っ輪行するのは勿体ないし、走って行くにしても
およそ100kmと獲得標高も2000m近くあるから、当日着いてそのままTTするのも無理。
1泊するなら何とかってとこでしょうね。

直ぐに35km/hは無謀だけど、32km/hくらいから段階を踏んでチャレンジしていくなら
いい目標になりそうです。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 23:09:01.66 ID:???

西湖って妙に楽車多いし盗難未遂がどうのとか揉めてたし
もうやんなくていいんじゃないかな

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 07:36:58.38 ID:???

短距離周回はどうしても迷惑度合が大きくなるから控えるべきだな

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 18:46:13.41 ID:???

だけどさあ
心拍１８０平均２時間って普通に早死にできるよね

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 19:11:33.68 ID:???

生き物の寿命は決まっていて
どんな生き物でも心拍数10億回だと
子供の頃に聞いたことがある

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 19:14:46.40 ID:???

このスレで何度も出た話題だな

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 19:32:07.03 ID:???

安静時心拍数37の徐脈の俺に死角はなかった

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 21:07:37.64 ID:???

きょうは風が強かった～。平地で余裕で40キロ以上で巡航できた。
走り幅跳びしたらいい記録でたなー。
追い風限定だけど。

324 ：ツールド・名無しさん：2012/11/10(土) 21:16:00.51 ID:???

どのくらいの心拍で良いトレーニングができますか？
自分は140～158程度の間なんですが。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 21:17:40.31 ID:???

真後ろからの追い風の中で飛ばすのって気持ちいいよな

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 21:18:56.87 ID:???

>>324
お前の中で何が良いトレーニングなんだ
心拍は人それぞれ
20km/hスレからやり直せ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 21:49:50.52 ID:???

>>322
俺も徐脈。平均180拍を2時間維持できるくらい自転車乗ってれば、
通常時の心拍は普通の人より20拍ほど少ないので、長生きしそうな気がする。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 22:12:13.87 ID:???

除脈だと最大心拍数も下がるんじゃね

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 11:18:02.33 ID:???

不整脈持ちの俺涙目。こないだたまたま乳バンドしてる時に発動して見たら心拍235固定。そら毎回死にそうになるわ…

もう30後半になるから心電図取って薬飲まないと…

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 12:46:10.27 ID:???

オレも30後半なんだけど、心臓がハッスルしやがった時200位だった
不整脈だとずっと思ってたんだけど、235の人と比べると随分低いしたまにしか暴れないし医者いくほどでも無さそうだ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 12:49:50.03 ID:???

他人と比べてどうするんよ・・・

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 05:14:08.84 ID:???

心房細動の可能性があります。血栓が心房で発生しますので、
それが脳に飛べば脳梗塞、その他どこでも飛んでいきます。
詰まった先は壊死しますので、気を付けてください。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 10:37:45.86 ID:???

ベッドの上で死ぬよりも、自分の世界で死ねたらと、私は常に走り続ける

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 12:34:26.85 ID:???

>>327
スポーツ心臓ね。突然死の確率が非常に高くなる。
あと健康診断で低すぎて何度も計られるねｗ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 16:25:28.07 ID:???

ここに出没する奴らはほかのスレと比べて高確率でその気があると思うわ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 17:10:24.71 ID:???

そのスピードで歩行者にぶつかったら、
人生終了だぞ！

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 18:43:18.28 ID:???

保険入ってるから大丈夫じゃないか？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 18:56:53.50 ID:???

■車道を走るツーキニストが車道を走るツーキニスト達へ警告！

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガスと有害粉塵を直接吸い続けた

ツーキニストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 19:00:45.24 ID:???

チャリ保険なんか最大でも700万円だぞ
半身不随なんかにしたら億単位だぞ
分かってるの？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 19:02:09.42 ID:???

mjd?

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 19:03:43.32 ID:???

俺のは対人無制限だったような

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 19:06:00.10 ID:???

今はタバコ、酒やってるR50以上の元選手上がりも沢山いるべ。
自転車乗っての粉塵によるガンなんてアルミホイールヘルメットと同レベル。
遺伝子の問題の方がよほどでかいさｗｗｗ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 19:10:07.02 ID:???

>>339
俺のも無制限ッス

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 19:10:32.55 ID:???

オレちゃり保険じゃないけど、1億だ。
無制限ってあるんだ。ちなみにどこ？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 19:14:01.10 ID:???

自転車乗らなくてもアスファルトの粉じんは発がん性あるんでしょ
道路財源の関係で隠されてるけど

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 19:23:30.93 ID:???

>>320
その理論でいくと人間は50歳となる。

あれ？敦盛と同じじゃん！？

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 19:24:01.71 ID:???

コールタールは危ないけど、似て非なるアスファルトはほとんど問題ないよ
ただし排気ガスは危ない

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 19:27:23.65 ID:???

>>344
自動車と家の火災入れば無制限いけるよ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 19:50:37.32 ID:???

>>348
さんきゅ。なんや自動車と火災がよう結びつかんけど、今の保険がたしか5年分
掛け捨てだから、終わったらまた参考に調べてみる、

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 22:00:08.60 ID:???

>>346
年取ると心拍数落ちていくよね

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 10:59:16.93 ID:???

他人を半身不随にでもしたら保険だけでは済まんだろ。
被害者及びその家族から裁判起こされ
被害者が死亡なら交通刑務所送りだぞ。

お前ら甘すぎないか？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 11:32:20.50 ID:???

民事と刑事の違い分かりますか？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 12:01:32.81 ID:???

道義的責任はついて回るぜ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 12:06:50.41 ID:???

俺の家族が暴走チャリにぶつけられ大怪我でもさせられたら
徹底的に追い込んでやるけどな。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 12:11:57.54 ID:???

>>351,353,354
京都八幡木津自転車道線 (桂川自転車道) 41
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1342695565/

お前はあっちで相手にされなくなったからってこっちに出てくるなよ
向こうで延々荒らしてろよ
ageたいけどID出したくないチキンさんよ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 12:31:09.98 ID:???

ツール・ド・名無しさんAさん頑張ってるな…
何キロ巡航出来るの？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 12:42:59.08 ID:???

鴨りスレでは都内20キロを30分で走れるヤツらが大集合してます

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 17:02:29.89 ID:???

>>355
おい、今の自転車の無法ぶりは甘いもんじゃないぞ
一般人への罵りは良く目にするぞ
お前も信号無視、歩道上の歩行者への脅しの張本人だろ
車椅子の老人に暴言を浴びせたのはお前か

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 17:07:26.34 ID:???

>>358
そうだけど何か？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 17:08:15.79 ID:???

以後このスレ違いな話題にレスする人も自演または荒らしと見なされます

スルーにご協力よろしくお願いいたします

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 12:16:06.83 ID:???

都会のサイクリング、環境保護にプラスでも肺には危険英研究

サイクリスト自身が警鐘を鳴らす、将来、呼吸器系統の疾患を発症する大きなリスクに晒されていると。

http://blog.cycleroad.com/archives/51859310.html

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 12:22:54.49 ID:???

ロードだけど、単独サイクリングロード往復４０ｋｍをようやく１時間切れた
１時間５分にどうにも壁があって、ショップにも相談して、
楕円クランクを取り入れた
そこからどうしても縮まらない
今回気分転換に９０００ＤＵＲＡクランクに変えたら、
２ヶ月で１時間切った
楕円だめだわ
特に自分みたいな、引き足も使うまわし方には楕円は合わん
みんなも参考にどうぞ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 12:23:43.66 ID:???

迷惑な人たちに怒りをぶつけるスレですねわかります。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 17:03:22.20 ID:???

そろそろ肺が駄目になってきたんじゃないか？

都会のサイクリング、環境保護にプラスでも肺には危険英研究

サイクリスト自身が警鐘を鳴らす、将来、呼吸器系統の疾患を発症する大きなリスクに晒されていると。

http://blog.cycleroad.com/archives/51859310.html

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 17:08:35.87 ID:vGJeNkxY

７０キロを２時間か。MTB初心者のおれには、まだまだハイレベルすぎてムリな領域だな。
往復７５キロ位で、停止時間入れて３時間２０分位かかるわ。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 17:10:41.77 ID:???

>>363
ねえ　だから単身赴任でかあちゃん浮気してない？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 17:41:38.96 ID:???

今、確認したら浮気してた。感動した。ありがとう。これからもよろしくお願いたします。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 18:37:20.91 ID:???

>>366独身　童貞だから大丈夫

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 19:28:18.91 ID:???

記録云々じゃないけど、
都内23区とか大都市の街なかで自転車乗る人の巡行速度って、随分上がったなあと思う
だいたい36～39km/hくらいで走ってる人が多い
10年前ってこんなんじゃなかったよなあ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 19:34:02.68 ID:???

ごめんロードバイクで走ってる人の話ね

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 20:25:21.33 ID:???

>>369
車の流れがドラフティング効果になるから、楽にスピードが出る。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 21:10:03.50 ID:???

車の流れの中を走る事は肺を排ガスで満たしてるのと同じだぞ！

お前肺癌が怖くないのか？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 21:12:00.48 ID:???

肺がんの前に危険だよw
もう少し車道の状況を見極めて走ってほしいとは思う

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 21:14:11.05 ID:???

排ガスや有害粉塵だらけの車道で激しい有酸素運動するローディーの肺を侵食する有害物質

【一酸化炭素】血液中のヘモグロビンと結合して、ヘモグロビンによる各組織への酸素の運搬作用を阻害する。
人体の場合、一酸化炭素…ヘモグロビンが10％以上になれば自覚症状がでる。20％になれば頭痛、めまいその他の中毒症状を発し、60％に及べば死亡する。
心臓機能や循環器の障害、貧血症の人、子供は一酸化炭素に対する感受性が強いので中毒の危険性が大きい。
（100ppm）

【窒素酸化物】目の角膜を刺激し、呼吸に急速な喘息性の症状を与える。
（一酸化　25ppm二酸化　5ppm）

炭化水素オレフィン系炭化水素と二酸化窒素の混合物は紫外線により、オゾンを生じ、眼の角膜を刺激するほか農作物や植物に害を与え、
またスモッグ発生の要因となる。黒煙に付着して、浮遊する多環性炭化水素は発癌性物質がある。
フォルムアルデヒド眼や呼吸の粘膜を刺激する。
（5ppm）

【亜硫酸ガス】粘膜を刺激し気管支炎、喘息をおこす。慢性的には血管抵抗の増大、肺性高血圧をおこし肺性心となる。
（5ppm）

【鉛化合物】微粉は肺の深部に吸着して血液に吸収され、赤血球の成長を阻害すると考えられている。
なお、４エステル鉛は特定劇物取締法に指定されている毒物で、気散して皮膚に付着し吸収される。（150g／m3）

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 21:19:53.78 ID:???

サイクリストを高確率で襲う肺腺癌

最近乾いた咳が続いてませんか？
長い間、排ガスを吸い続けてませんか？

もしかして貴方は肺腺癌かもしれませんよ

肺腺癌にならない為には

①粉じんを吸い込む行動を極力避ける

②空気のきれいな場所での運動

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 21:30:14.28 ID:???

「排ガス」をＮＧワードに入れるとすごい見やすい

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 21:33:06.95 ID:???

>>369
昔は街中を飛ばす人はほとんどいなかった

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 21:58:21.11 ID:???

車道を我が物顔で走る奴が増えた　
まあ、車道でも邪魔者扱い、歩道でも邪魔者扱いで可哀想ではあるが　マナーがなぁ・・・

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 22:02:22.03 ID:???

まぁロードバイクは名前の通り、街中を走るもんでは無いわなぁ

380 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2012/11/15(木) 00:54:20.27 ID:???

ん?
ロードバイクは名前の通り、街中を含むロードを走るためのバイクですよ。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 01:34:27.89 ID:???

クソコテは黙ってろ

382 ：369：2012/11/15(木) 05:32:41.10 ID:???

やっぱ速くなってるよねえ…
車の流れを積極的に利用する乗り方(後ろにビタ付けドラフティングとはまた違う)ってのもそりゃあるけど、
なんか一生懸命で余裕ない運転な人が多いような気もする

水戸街道とか新大橋通りとか第一京浜あたりの通勤時間帯が凄いわ
通勤ロード乗りが街道バトル仕掛けあってる

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 06:08:04.01 ID:???

いつも昼過ぎくらいから出勤なんだけどごくたまに世の出勤時間に出勤すると自転車の数すごいよね

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 12:15:09.99 ID:???

■車道を走るツーキニストが車道を走るツーキニスト達へ警告！

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガスと有害粉塵を直接吸い続けた

ツーキニストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html

、

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 12:18:49.18 ID:???

チャリ乗りの肺ガン罹患率が一般の十倍だって知ってるのか？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 12:23:24.52 ID:???

車の後ろピッタリ付いてドラフティンクするのはいいが、横から急に飛び出してきた猫を避けようと
ドライバーがブレーキかけたらどうするの？

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 12:25:38.37 ID:???

くれぐれもDQNや893の車にお釜掘るなよな(^w^)

最近よく見かけるから

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 12:33:43.92 ID:???

ロードバイクは急に止まれないから
車がブレーキかけたら簡単にぶつかるんだよな

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 12:34:42.90 ID:???

それは自動車もだろｗ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 13:09:23.03 ID:???

ここまで俺の自作自演

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 15:09:04.73 ID:???

お前らの肺に溜まった排ガスや浮遊粉塵が突然癌化するって怖いな

■車道を走るサイクリストが車道を走るサイクリスト達へ警告！

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガスと有害粉塵を直接吸い続けた

サイクリストに肺癌発症→多臓器転移→死亡
http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 16:13:48.33 ID:???

人間死ぬときは死ぬんだから気にしてもしょうがない

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 16:57:24.58 ID:???

ペダリングはまんべんなく力を入れるって解説と、
一瞬だけ力を入れるって解説があるな
思いギアはまんべんなくじゃないと回せんなあ…

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 17:06:42.37 ID:???

排ガスな有害粉塵吸って肺ガン発症そして全身転移…
その時家族は…

チャリで35キロのスピードで走る代償に命を差し出すお前らを尊敬するよ。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 17:10:12.28 ID:???

どうせ俺なんかが死んでも社会に大したダメージねーよ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 17:12:01.80 ID:???

>>395
同感
だから好き勝手に生きるぜ
自分の人生なんだから楽しまなきゃ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 17:12:12.23 ID:???

踏めないのは回せてない（ロスしている分が大きい）から、回せてはじめて踏める

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 17:34:55.11 ID:???

回さないし回せてないけど踏めるぞ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 19:08:52.01 ID:???

>>396
肺ガンで肺を切除。
酸素吸入器が手離せない身になれば
もう何も出来ないぞ。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 19:11:05.88 ID:???

>>396
もっと楽しい事ができたとたん、
肺ガン発症なんて嫌だな

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 19:11:14.70 ID:???

ガン治療でQOL落として生き延びるくらいなら、治療せず死ぬわ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 19:12:24.04 ID:???

■車道を走るサイクリストが車道を走るサイクリスト達へ警告！

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガスと有害粉塵を直接吸い続けた
サイクリストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 19:13:37.50 ID:???

せめてマスク着けようぜ。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 19:20:17.81 ID:???

マスク業界のステマだろ？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 19:40:37.82 ID:???

というよりもニートとニワカ団塊の妄想。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 20:51:20.00 ID:???

オートバイ乗りもそのリスクは同じだしそんなにビクビクすることもないと思うけどね。
タバコ吸ってても長生きする人はいるし、健康的な生活送っててもいきなり死ぬ人もいる。
まあ俺はそんなに長く生きなくてもいいから、気にしないことにするよ。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 21:07:53.30 ID:???

>>388
止まれないなら跳べば良い

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 21:23:45.95 ID:???

排ガスや有害粉塵だらけの汚れた大気環境で
途切れる事のない車の排気口を眺めながら
激しい有酸素運動をするのは
ロードバイク乗りだけ。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 21:27:46.52 ID:???

http://homepage2.nifty.com/inokannet/gakkai2.doc
↑ここに2歳の犬と20歳の犬の肺を比べた写真がある
20歳の犬の肺は排ガスで恐ろしい事になってる

２０歳のイヌの肺はＳＰＭでごま塩状態
中でも身震いするほど衝撃を受けたのは、鳥取大学の島田章則教授
（獣医病理学）の「ディーゼル排気粒子がイヌの肺に入ると？」
の講演でした。プロジェクターから投映された２歳の若齢犬の肺は
赤み色でなめらかです。次に投映された肺は、肺全体がごま塩状態。
黒い点（ＳＰＭ）が肺全体にまんべんなく沈着し、肺は盛り上がっています。
肺胞が膨張した状態になっているために起こる症状で、気腫や退縮不全が
見られるといいます。

ナノサイズの粒子は肺の深部（肺胞）にまで到達し、毛細血管壁を通過して全身
循環する

イヌはヒトと「同様の生息環境」

　島田教授は、イヌは飼い主であるヒトと「同様の生息環境」に比較的「長時間
（平均で１０年から１５年）」生存していること。また、呼吸器の「解剖生理学
的構造がヒトのそれと類似している」ことから、大気汚染物質のヒトの生体（組
織）への影響を検討する上で有用な動物モデル。また、「車の排気口とほぼ同じ
高さに鼻が位置している」ことから排出直後の排気ガスに鼻孔が曝露されやすい
ことは、「子どもたちの大気環境と類似している」ことから大気環境下で生きて
いるイヌの肺にどのような現象が見られるのかを獣医病理形態学から研究し、現
在、蓄積している浮遊粒子状物質（ＳＰＭ）と傷害（病理学的変化、健康影響）
との関連性について解析を進めています。

　タバコを自分でプカプカ吸うイヌはいませんから上記写真のイヌは、日常生活
を送った環境の空気を吸ってきたイヌに違いありません。２０年生きてこれだれ
汚染をされているとしたら、人間はどうなっているんだろうと思って、身震いが
したのです。　

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 21:29:08.01 ID:???

犬で20歳なんてずいぶん長生きだな
うちの柴は14歳まで生きたがすごい長生きだねって驚かれてた

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 22:04:51.82 ID:???

犬が20年も生きるのか。人間で言うと80歳ぐらいかいな？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 22:38:17.64 ID:???

雑種だと長生きするね

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 23:12:50.14 ID:???

>>393
足使ってくると、トルクも回転も瞬間瞬間しか出せなくなってくる。とは言ってもギアーの一段の間の
微妙な差でのことだが、一漕ぎ二漕ぎごとにギアーを一段だけ上下させることがよくある。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 10:27:06.85 ID:???

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 10:34:13.85 ID:???

肺ガンで肺を切り取った後
その後どうなるか知ってるか？

牛の鼻輪みたいに鼻にビニールパイプを差し込み酸素吸入器が手離せない生き方になるんだよな。
もっと怖いのが癌転移

呼吸器系に癌が発症したら大多数は五年以内に死ぬ事になるよ。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 10:36:05.67 ID:???

お前ら事故保険だけじゃなく癌保険に入ってた方がいいよ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 10:38:08.06 ID:???

排ガスや有害粉塵だらけの車道で激しい有酸素運動するときは
必ずマスク着けようぜ。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 11:56:24.58 ID:???

>>417
死ね

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 12:17:08.84 ID:???

排ガスや有害粉塵だらけの車道で
車の肛門を絶えず拝みながら長時間激しい有酸素運動するスポーツってロードだけだよな(^w^)

これで肺癌にならない訳はないよな。

世の中物好きな人が居るもんだな(^w^)

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 12:21:48.22 ID:???

わざわざ車の排気口ピッタリにくっ付いて
ドラフティンクが何か知らんが
モロに排ガスを吸い込んでる酔狂なロードバイク乗りがいるね。

無知って怖いな

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 12:25:51.64 ID:???

アイドリングしてる車の真後ろに
ローラー台置いてそこで思いっきりペダルを漕いでる自分を想像出来る人なんか居るわけないよね

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 12:33:20.14 ID:???

俺の排ガスは死にそうになるくらい臭いので最近誰も一緒に練習してくれない。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 12:36:11.42 ID:???

ぶっちゃけ街中を走ってるのなんてクソスだけw

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 12:45:00.23 ID:???

まあ肺に蓄積された排ガスや粉塵等の有害物質がいつ癌化するかだな。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 13:00:29.12 ID:???

>>424
糞して寝ろクズが

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 13:28:30.82 ID:???

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 15:06:15.55 ID:???

車道をAV35で走る時は必ずマスク着けようぜ。

肺には絶対いいから

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 15:31:02.75 ID:???

俺は大切な家族もあるし
仕事にもやりがいを感じている

別に自転車が人生の全てじゃないから、車道を走る時は必ずマスク着けてるよ。

何より不安がないからペダルも軽く感じるしね。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 15:35:33.63 ID:???

>>427
黙れ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 16:24:05.32 ID:???

あれ、おまいらマスクしてないの？

マスクしないと血がドロドロになるし、
口内炎もできるし大変だよー
水虫にもなるのな、これ豆な

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 17:09:38.85 ID:???

>>427
AV35って時点で体に悪いだろう

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 17:09:43.57 ID:???

お前ら肺癌になる前にマスクしとけよ

後で絶対後悔するから

お前らだったらマスクしてもAV35位余裕だろ。

■車道を走るサイクリストが車道を走るサイクリスト達へ警告！

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガスと有害粉塵を直接吸い続けた

サイクリストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 17:33:53.21 ID:???

肺癌は決して他人ごとではありません！

排ガスや有害粉塵だらけの車道でAV35で走る時は必ずマスクを着けましょう！

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 21:21:00.01 ID:???

>>433
うせろクズ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 22:18:47.08 ID:???

>>434
ようクズ^^

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 22:21:42.36 ID:???

>>435
早く死ねよ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 22:30:11.40 ID:???

排ガスや有害粉塵だらけの車道で激しい有酸素運動するサイクリストにガチお勧め

SWANS(スワンズ) 排気ガス対策マスク

http://item.rakuten.co.jp/bike-mainte/ssm-005r/

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 22:41:46.57 ID:???

>>436
っ鏡

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 22:46:02.26 ID:???

>>438
死ね

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 22:54:40.62 ID:???

>>439
サンキュー、ありがとな。明日試してみるよ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 22:57:17.90 ID:???

>>440
どうも＾＾

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 22:58:30.41 ID:???

>>441
どういたまして＾＾；

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 23:08:56.33 ID:???

来週はおきなわ210だ。今年も2時間70キロ出来ずに本番に
なっちゃった。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 23:11:20.70 ID:???

>>439
(^p^)

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 09:42:54.15 ID:???

>>443
肺癌の本番はいつになるかな('_')

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 10:20:23.24 ID:???

一定の教養がある人なら、排ガスや有害粉塵だらけの劣悪な大気環境下で
マスクも着けず、av35超で走る続ける事がどれほど肺を痛めつけているか
容易に想像つきますよね。

排ガスや有害粉塵だらけの車道で激しい有酸素運動するサイクリストにガチお勧め

SWANS(スワンズ) 排気ガス対策マスク

http://item.rakuten.co.jp/bike-mainte/ssm-005r/
　

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 10:20:36.20 ID:???

>>445
早く死ねよ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 11:05:28.88 ID:???

>>447
おまえがなー

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 11:29:52.92 ID:???

マスクネタ。分りやす杉のステマ
電磁波でやられるからｗｗ
http://berkeley.intel-research.net/arahimi/helmet/

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 11:36:27.39 ID:???

もうね、サランラップ巻いて走れよｗ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 11:36:58.90 ID:???

こんな感じかｗ　マスク君の続きはオカルト板かな。
http://karapaia.livedoor.biz/archives/52095098.html

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 12:07:25.44 ID:???

排ガスや有害粉塵だらけの車道で激しい有酸素運動するローディーの肺を痛めつける有害物質

【一酸化炭素】血液中のヘモグロビンと結合して、ヘモグロビンによる各組織への酸素の運搬作用を阻害する。
人体の場合、一酸化炭素…ヘモグロビンが10％以上になれば自覚症状がでる。20％になれば頭痛、めまいその他の中毒症状を発し、60％に及べば死亡する。
心臓機能や循環器の障害、貧血症の人、子供は一酸化炭素に対する感受性が強いので中毒の危険性が大きい。
（100ppm）

【窒素酸化物】目の角膜を刺激し、呼吸に急速な喘息性の症状を与える。
（一酸化　25ppm二酸化　5ppm）

炭化水素オレフィン系炭化水素と二酸化窒素の混合物は紫外線により、オゾンを生じ、眼の角膜を刺激するほか農作物や植物に害を与え、
またスモッグ発生の要因となる。黒煙に付着して、浮遊する多環性炭化水素は発癌性物質がある。
フォルムアルデヒド眼や呼吸の粘膜を刺激する。
（5ppm）

【亜硫酸ガス】粘膜を刺激し気管支炎、喘息をおこす。慢性的には血管抵抗の増大、肺性高血圧をおこし肺性心となる。
（5ppm）

【鉛化合物】微粉は肺の深部に吸着して血液に吸収され、赤血球の成長を阻害すると考えられている。
なお、４エステル鉛は特定劇物取締法に指定されている毒物で、気散して皮膚に付着し吸収される。（150g／m3）

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 12:17:38.99 ID:???

WHOによると受動排ガスで肺がんになる確率は７倍
排ガス排気口直後で激しい有酸素運動をする
ロードは恐るべきことに更に３倍肺癌が発症する確率が上がる

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 12:20:38.84 ID:???

車の排ガスには百種類程度の有毒な成分が含まれてる
肺がんどころじゃすまないぞ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 12:24:31.22 ID:???

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 12:51:39.79 ID:???

>>453
へぇ～、WHOってロード乗り調査してそんな統計だしてるんだ。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 14:02:05.31 ID:???

マスクつけてトレーニングすると負荷が高まって効率もうｐするというのにお前らと来たら

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 14:15:44.49 ID:???

マスクってこれか？
http://www.google.co.jp/search?tbm=isch&source=mog&hl=ja&gl=jp&client=ms-android-kddi-jp&tab=wi&q=%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%82%AF&sa=N&biw=360&bih=527#i=74

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 15:13:02.33 ID:???

毎度の議論と思うが、オートストップ無しでAve35km/hってクローズドコース
じゃないとかなり無理じゃね。
信号が10個以下でド平坦の田舎の海岸沿いを280W以上出してなんとか行けるか
どうかみたいだ。簡単に出来たらそりゃ困るけど、できたらアマチュアトップレベル
ですよこれ。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 15:21:35.13 ID:???

>>459
だからここ巡航スレ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 15:32:13.93 ID:???

だけどここは肺癌潜在者スレ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 15:57:29.06 ID:???

>>460
同じだろ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 16:34:39.11 ID:???

>>462
辞書

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 16:52:11.90 ID:???

2時間70kmで認定だからオートストップなしでアベレージ記録するのと
結果は同じじゃん。35km/h定地巡航で行けって？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 16:59:24.71 ID:???

楽に出せる速度が35km/hならいいんじゃね？
楽と言う事は直線さえあれば2時間でも3時間でも続けられるってことね

で、人に認めてもらいたいならavgで記録提出すれば、70kmを2時間切れば35km/h巡航
できる力があるんじゃないのーって事だから

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 17:00:39.98 ID:???

で、人に認めてもらいたいならavgで記録提出すれば（70kmを2時間切れば）35km/h巡航
できる力があるんじゃないのーって事だから

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 17:18:29.21 ID:???

そういう基準だと俺はとっくにクリアしてるけど・・・

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 17:27:08.79 ID:???

おめでとう

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 17:30:37.50 ID:???

ありがとう

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 17:34:56.20 ID:???

楽に35出せるのは羨ましいな
俺はヒーヒーヒーくらいで35だw　もちろん10km程度しかもたない

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 17:47:35.88 ID:???

>>470
下ハンに慣れたら35までなら案外出せると思うんだよ。
ここまでなら実測200Wを少し下回る程度なので何とかなる。
問題は37km/hから上の領域だわなｗもう禅の世界

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 18:53:15.56 ID:???

逆風の時はどうなのですか？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 19:02:08.80 ID:???

なにがっすか

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 21:12:08.71 ID:???

銅では

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 22:07:23.47 ID:???

銅だよ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 22:20:23.96 ID:???

銅にも

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 22:21:19.15 ID:???

銅して

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 22:22:04.69 ID:???

つまらないから終わりにして

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 06:35:16.44 ID:???

銅も失礼しました

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 10:46:30.86 ID:???

肺癌が脳に転移・・・・
その時家族は・・・・
生活は・・・
そして子供達の未来は・・・

排ガスや有害粉塵だらけの車道でAV35で走る時は
必ずマスクを着けましょう。

■車道を走るサイクリストが車道を走るサイクリスト達へ警告！

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガスと有害粉塵を直接吸い続けた
サイクリストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 10:57:18.17 ID:???

478だけどちょっと面白かったw
こちらこそ失礼しました

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 11:00:05.52 ID:???

最近肺活量が落ちてませんか？

それは排ガスや有害粉塵吸引で肺胞が侵されたせいかも知れませんよ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 13:32:01.56 ID:???

>>482
それで今病院通ってるわ。
マジで…

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 13:46:19.46 ID:???

>>483
kwsk

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 14:06:14.49 ID:???

>>484
何か調子悪いなって、色々検査したら常人の肺活量の68%しかなかった。

肺の末端気管支が炎症で塞がってしまう病気。
いわゆるCOPDってやつ。
病状は喘息とほぼ同じなんだけど、一般的な喘息と違って、常に弱い発作が起きてる。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 14:20:27.39 ID:???

>>485
マジで？実走程度でCOPDなるのか。喫煙者や受煙者でも
長期間に渡ってじゃないと発症しないって聞くけど。あとCOPD
の検査って肺活量じゃなくて筒咥えて息を瞬間的に吐いてや
るんだよね。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 14:45:24.29 ID:???

COPDの原因が大気汚染とは証明されていないよ
まあだからこそ事を荒げたい人たちがいる

患者は素人だから肺活量と1秒量の区別がつかなくてもしかたない

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 21:44:59.53 ID:???

俺は自分が咳喘息じゃないかと疑ってる
しらない医者も多いというから1回良い病院に行って検査してみたい

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 23:44:25.18 ID:???

COPDか。
よく心穏やかにこんなスレ見てられるなあ・・・

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 14:18:37.32 ID:???

■車道を走るサイクリストが車道を走るサイクリスト達へ警告！

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガスと有害粉塵を直接吸い続けた

サイクリストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html

、

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 19:43:24.69 ID:???

ハイホー！ハイホー！

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 21:16:50.42 ID:???

>>488
サイクリストを高確率で襲う肺腺癌

最近乾いた咳が続いてませんか？
長い間、排ガスを吸い続けてませんか？

もしかして貴方は肺腺癌かもしれませんよ

肺腺癌にならない為には

①粉じんを吸い込む行動を極力避ける

②空気のきれいな場所での運動

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 02:09:49.96 ID:???

いいえ、全くありません^^

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 05:53:05.08 ID:???

ローラーのみの俺に隙は無い

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 11:19:03.73 ID:???

>>479
ワロタwww

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 12:20:24.95 ID:???

実際健康診断で肺に異影が映ってたらショックだろうな。

都会のサイクリング、環境保護にプラスでも肺には危険英研究
サイクリスト自身が警鐘を鳴らす、将来、呼吸器系統の疾患を発症する大きなリスクに晒されていると。
http://blog.cycleroad.com/archives/51859310.html

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 14:39:33.38 ID:???

FTP何Wで達成できるの？だいたい

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 14:41:43.41 ID:???

>>497
265～280W

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 14:45:41.55 ID:???

265～280Wじゃよっぽど環境に恵まれないと無理じゃね？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 14:46:08.41 ID:???

そんなにいらんだろ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 14:49:31.50 ID:???

320Wですが
グンマー怒りの未達成

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 14:54:08.71 ID:???

>>501
よっぽど環境に恵まれてないか巨漢なんじゃね？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 14:58:37.95 ID:???

>>498
それ、FTPじゃなくて平均PWRじゃね？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 15:00:13.45 ID:???

いやいや、平均ならさらに下がるだろ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 18:08:50.46 ID:???

1時間平均とFTPって同じだろ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 18:18:11.78 ID:???

で？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 18:21:42.09 ID:???

そう

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 18:54:39.91 ID:???

グロス120分の平均？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:23:57.21 ID:???

誰か達成できた人でパワーメーターつけてるやついねえの？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:58:16.96 ID:???

いない

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 20:28:29.64 ID:???

>>509
達成できてないけどAve34.1km/h（海沿いド平坦を距離35km走行）で
SRM値248Wだった。
体重55kgだから体重比はそこそこ。重い人なら高い値になるんだろうな。

なお普段はアベ32～33km/hで、そのときは225W程度。アベ35km/hに
近づくと、ALL下ハンでエアロポジション取ってても負荷が異様に高くなる。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 20:42:10.84 ID:???

達成できてない俺は2時間平均33.1km/hで183Ｗだったよ
体重67kg

みんなどんだけ恵まれない環境で走ってるんだ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 21:02:06.82 ID:???

そーゆーの、ログで欲しいな

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 21:02:15.18 ID:???

>>511
その出力で未達って平坦苦手なクライマータイプかいな。登り速いのに平坦では
ポジションがイマイチなうえに高速巡航への忍耐力が低いってけっこう見かける。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 21:05:48.47 ID:???

クソガリ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 21:19:05.36 ID:???

平地は筋肉量あるやつが有利だから仕方ないだろ。
俺も175cmで55kgのクソガリだけど、筋肉が増えねえんだ。まじで。プロテインもがっつり飲んで、飯も練習後に米二合食って肉食いまくっても、体脂肪率が減るだけ。通年一桁だ。今20代後半でロード3年目だけど、もうあきらめた。一生ガリなんだよ俺は

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 21:35:48.13 ID:???

体調が悪いと太る
もっと悪くなると病的に痩せる

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 21:39:26.55 ID:???

>>516
ロードで筋肉は増えないだろ
きちんと筋トレすれば誰でもつくわ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 21:43:39.61 ID:???

え？ガリ体型は平均パワーの割りに巡航スピードが遅いって流れ？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 21:45:32.77 ID:???

そんだけ出力出してるのにスピードに結び付かないのはフォーム、
ペダリング、コーナーリングもろもろ改善点があるからだよ。チーム
の先輩やベテランに相談したらどうよ。店長に相談するとバイク変えよ
う！となるから注意な。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 21:55:52.93 ID:???

以前、達成した人が（体重60㎏175㎝くらい）ave237ｗくらいと言ってたような

>>511
俺も大体そんな感じで、ふだん100㎞のave225wで33㎞/ｈ
ちなみにふだんのロードにスキンスーツとエアロヘルメットで
あっさり達成しちゃった
気分はよかったけど納得はしていない

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:10:55.39 ID:???

>>521
俺も100キロアベ33位なんだが、エアロヘルメットとスキンスーツってそんなに違うの？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 01:24:13.65 ID:???

ホイールのほうが効果的
高いけどな！

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 06:32:35.71 ID:???

>>523
逆だろ、服装の空気抵抗減らす方が効果高い。フォームはもっと影響でかい

525 ：ツールド・名無しさん：2012/11/24(土) 13:39:35.73 ID:???

今、固定ローラーで短時間強度トレーニングをしています。

3分回し－３分レストの繰り返しで5セットです。
心拍は90％です。

この練習で２時間単独、av35km/hいけますかね？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 14:11:01.50 ID:???

>>525
身長180cm 70キロ体脂肪率5％で2年間毎日ローラー欠かさずやってるなら達成できそうだな。
情報少なくて全然わかんねえよw

527 ：ツールド・名無しさん：2012/11/24(土) 14:21:39.92 ID:???

>>526
ごめん！！
身長は171ｃｍ　58キロ。
距離100キロの巡航速度は平坦オンリーで単独33km/h程度。
２時間のエンデューロレースだとスリップありで37km/h程度。
練習は土日に実走。100キロor７０キロ。心拍144～166程度。
平日の3日は上記の固定ローラーしてます。心拍重視で90％。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 14:28:56.14 ID:???

今から2時間走って来い

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 14:45:36.39 ID:???

わかった。今から走ってくる。　

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 16:41:39.82 ID:???

実は2時間のエンデューロの記録が修善寺だったとか。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 17:23:55.15 ID:???

>>514
自分ではそうでもないと思う。ただクローズドコースじゃないうえ
ソロだから、微妙な海風や路面が悪いetcでそれなりにパワー使って
るんだと思う。
メーター読み40～42km/hを必死で維持してアベ35km/hに届くか
どうかって感じだし、それを考えるとアベレージパワーは220～250W
程度にならざるを得ない。
ローラーならまんま記録に出るけど、実走行はやぱりこんなもんだよ。

532 ：ツールド・名無しさん：2012/11/24(土) 17:37:39.40 ID:???

単独で2時間、av35km/hは、難しいな・・・。

スリップは駄目？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 18:11:36.30 ID:???

卑怯者と呼ばれたいの？　だめ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 19:18:23.36 ID:???

32km/h　→　33km/hにするだけでも大変なのに、45kkm/hとか50km/hを出すプロって本当に凄い。
貧脚すぎて穴があったら入りたいわ。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 19:25:20.70 ID:???

>>534
あんたレベルが穴にはいっちまったら穴が足らなくなるわw

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 20:08:56.68 ID:???

>>534
300Wがエンデュランス走だからな…

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 23:15:02.37 ID:???

ave35.2km/hで20kmちょっと走ってみたけどave171w(平均心拍141)だったよ…パワーキャルでｗ
コースは1周7.3kmのクローズの周回、TTバイクにDHバーにエアロヘルメット、ホイールはzipp1080×super9

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 23:17:58.98 ID:???

>>537
その機材で35km/h？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 23:26:14.67 ID:???

この装備で35km/hで走るとパワーキャルでどのくらいの数値が出るかと思ってやってみたわけ
機材も大事だけどコース選びが一番かなぁ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 11:40:25.71 ID:???

パワーキャル役に立たんな

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 12:11:58.77 ID:???

だっていちまんえんだもん

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 12:38:39.15 ID:???

>>537
その機材なら250Wくらいだと思う。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 13:22:19.10 ID:???

>>542
心拍低いから220くらいじゃね？
お外だと+20W

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 13:39:32.89 ID:???

>>543
かな？
パワーキャルはオワコン

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 19:46:54.43 ID:???

>>537
ノーマルロードにポン付けDHバーで36km/hが220Wだったから、そのフル装備なら200W行かないかも

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 20:02:24.47 ID:???

パワータップついたホイールでレースに出ないから本番のデータ探してみたけどなかった。
心拍おさえた練習で100km走ったときのデータ。ノーマルロード、練習用タイヤ＆ホイールだと
200Wじゃ30km/hくらいまでしか出せてない。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1353841091569.png

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 20:12:38.23 ID:???

>>546
そりゃ明らかにコースが悪いせいだな
60km/hになったり10km/h切ってたり、けっこう大変そう

548 ：546：2012/11/25(日) 21:09:21.41 ID:???

同じコースを、今度はガチ。パワータップなしのホイールだけど、感覚的にアベ270Wくらいかな。
でも35km/hに届いてない。35むずかしいよ。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1353845255803.jpg

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:14:22.20 ID:???

だからコースに難があるんだってば

550 ：546：2012/11/25(日) 21:17:33.60 ID:???

コースのせいにしてはいかんｗ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:26:05.48 ID:???

いや実際その速度変化見たらそうだし

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:26:09.65 ID:???

70kmなら丘超えしないから余裕で35km/hいくんんじゃないかな

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:29:57.90 ID:???

>>548
コース晒せ糞が

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:31:42.56 ID:???

心拍139で100kmを3時間半、207Wってどんだけｗ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:31:45.28 ID:???

>>552
だね
わざときつい部分を設定しといて達成できない言い訳にしてるのかもしれないけど

556 ：546：2012/11/25(日) 21:36:25.91 ID:???

>>552
あれ、100kmじゃないとだめなんじゃなかったっけ？

>>553
やだよコースとタイムで余裕で特定されるわｗ　大会のwebに顔でてっから晒せねーんだよ糞が

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:38:29.45 ID:???

>>556
>>1

558 ：546：2012/11/25(日) 21:42:31.29 ID:???

あそーだ100kmじゃなくて周回コースだ。これ周回コースで1周100kmだからだ。
70kmでガーミン一度リセットして走り出すとかやらねーじゃん実際。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:55:35.02 ID:???

>>548
これは単独？

560 ：546：2012/11/25(日) 21:57:59.21 ID:???

これは単独。単独じゃないデータもあるけど一人で上げまくってもキモくなってくから
とりあえず2枚。みんなも口でワットワット言ってないで自分のデータ晒そうぜ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 22:02:04.74 ID:???

PT持ってるけどガーミン持ってないし買う気もない
パワーエージェントとかでも晒せるのか？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 00:31:20.46 ID:???

>>546,547
まあそんなもんだと思う。でも感覚的にアベ270ってのは無いんじゃない？
脚が負けてしまうってやつじゃないかと。
「やっべ今頑張ってる俺すげーﾊﾟﾜｧｱｱｱ！」「チラッ」「ガーン（220Wかよ…）」とか余裕ｗ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 05:34:44.04 ID:???

追い風だったとかな

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 10:47:34.33 ID:???

GPSで表示できない0.5%以下の下りだったとかよくある

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 13:03:49.59 ID:???

PT入れてる人が

「ローテで練習中は37km/hで400Wで巡航」
「先頭に速い人がつくと一気に42km/hになって600Wで巡航」

とか言っててﾜﾛﾀことがある。結局最終的な平均は210Wそこら。
尺取虫になってて全然乗れてないじゃん。それって巡航速度も
瞬間最大数値で盛ってるだろとｗ
400Wで巡航とかカンチェ顔負けだよ。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 13:31:50.91 ID:???

>>565
平坦無風なら400W出したら45kphまで行くけどね。
37kph程度のローテなら250Wあれば十分でないかい。
先頭交代直後はそれなりに数値も上がるけど。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 14:09:27.45 ID:???

>>566
うむ。パーワットで変わるけど、確実に230W維持できればアベ37km/h行けるはずなんだよ。
最終的には「平均210W（）」なのでローテを上手く回してもアベ35km/hがいいところ。
結局は瞬間最大だけで物を言ってるか、パワメは表示の変動が大きいので、ぱっと見て
”いけてる！”って勘違いしてると思う。これはかなり恥ずかしい。。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 20:47:18.88 ID:???

パワーメーター使い始めたばっかなんだろうね。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 00:35:10.20 ID:???

パワーメーターつけてると、ロングステディより街中のような
ストップゴーの方がアベレージパワーが上がって面白い。
特性上当たり前なんだけど、街中って脚にとって案外厳しい
もんはあるね

570 ：546：2012/11/29(木) 01:24:21.12 ID:???

能書きはいいからデータ晒せよ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 11:32:26.74 ID:???

やだね！

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 17:21:35.67 ID:???

ロード始めて3年経つけど、全然タイム縮まらないわ
何があかんのかもよく分からん。
自転車塾とか無いの？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 18:01:17.22 ID:???

君はもう最高に早いからこれ以上早くならないのさ！

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 18:14:08.13 ID:???

パワートレーニングの本によると真面目にトレーニングすると五年くらいで頭打ち。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 19:24:04.07 ID:???

ずいぶんいいかげんな本だな

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 23:51:45.00 ID:???

5年かかるんじゃ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 00:35:30.68 ID:???

不真面目なら3年で伸びる

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 07:14:21.71 ID:???

3年後を目標に計画的にトレーニングしようってのは聞いたことあるんだが？

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 08:10:51.56 ID:???

背がにょきにょき伸びてる学生でもなければ、スポーツなんてそんなもんだろ。
3年で頭打ち、あとは年齢で落ちていくだけだよ。
野球・剣道とか技術を高められるから大器晩成的なこともあるが。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 11:18:10.42 ID:???

>>572
こ～ぢさん

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 11:26:22.69 ID:???

一人前の自転車乗りになるのには10年かかる

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 17:51:24.42 ID:???

誰でも一定のところまで伸びるとは言われるが、結局10～20代の
トレーニング量次第だと思う。万年文系は頭打ちが早いよ。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 21:27:19.95 ID:???

いわゆる根性が無いからな
今の体育会系も精神的には昔の人より弱い

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 23:36:42.65 ID:???

「持久力は根性で伸びる！」
来春発売予定です、書店で見かけた際は買ってください

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 23:55:25.49 ID:???

まあモチベーションの維持に勝るものはないからな
すべての分野において

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 23:57:01.96 ID:???

今年出たレースでも表彰式前とかで若い奴が気持ちで負けたとか言ってたな
そういうことなんだろうな

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:51:30.43 ID:???

「気持ちで負ける」ってのは、気持ちは分かるが
やっぱ中二大二病だよなあ。
要するに負け惜しみだよそれってな

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:59:51.79 ID:???

気持で勝てるなら苦労はしないわな

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 01:03:08.27 ID:???

せやろか

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 10:26:15.33 ID:???

>>588はメンタルトレーニングとかしたことないんだろうな

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 12:37:10.39 ID:???

「物理的な勝負では勝ったが、気持ちは負けていた…」とか言ってみたい

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 12:55:41.58 ID:???

試合に勝って、勝負に負けたってやつか

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 14:11:09.28 ID:???

>>590
それは気持で負けたというより、自分に負けた場合のトレーニングね

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 15:06:45.49 ID:???

「気持ちでは勝ったが、物理的な勝負では負けていた…」ならいつでも言える

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 16:16:11.14 ID:???

全てが負けている
機材も能力も学歴も見た目も髪の毛の量もチンコの大きさも・・・

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 18:02:18.74 ID:???

この前地元のクリテ参加した時、ゴール直前で一時的に目が見えなくなったんだけど、みんな経験ある？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 18:25:34.58 ID:???

>>596
おま、見えてな…いや、いいや

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 18:43:17.23 ID:???

>>596
とりあえず医師の診断を受けろ。
診断結果次第では自転車は（というか車の運転とかも）諦めた方がいいかもしれんぞ。
自分だけならまだしも人を巻き込んだときに責任取るのは洒落にならんだろ。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 18:49:34.33 ID:???

血液や酸素が欠乏するとそういう症状が起きると聞いたことあるような記憶がある
まぁ、一度病院行ってみるといいよ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 19:16:22.77 ID:???

そこまで行ったら普段から立ち眩みとか酷くなってない？
運動由来の貧血じゃないのかな、オレもなったけど医者行きゃ薬くれるよ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 20:08:34.34 ID:???

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 07:55:25.21 ID:???

ブラックアウトか、レッドかブラックかで違うが、競技ならよくあること。
気にするな。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 08:37:35.97 ID:???

視界が狭くなるのは良くあるな。

604 ：中2女子：2012/12/05(水) 11:14:02.91 ID:???

239 名前:中2女子 [sage] :2012/12/03(月) 21:51:11.14 ID:???
アナルビーズとテレタビーズってなんか似てるよね

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 16:05:55.53 ID:???

たぶんスポーツ貧血じゃない
剣道やバスケのような足を踏み込んだり
足首をよく使うスポーツに多いはず

まずは血液検査だね
鉄欠乏ならサプリなんかでなく、造血剤飲んで黒ウンコ排出生活がお薦めｗ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 03:55:22.64 ID:???

200人以上いるstravaのTTコースでKOMになったけどまだ
2時間70kmには程遠い。
つか実際そんな人に遭遇しないな

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 08:00:22.13 ID:???

自分でハードル上げてるんでしょ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 11:22:02.01 ID:???

>>606
KOMってことはヒルクライムじゃないの？
巡航能力の物差しにはならんでしょ。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 15:43:39.23 ID:???

一般道では無理

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 16:08:21.75 ID:???

うむ。無理だな。R20高井戸区間の約5km限定なら毎日達成出来てるが
10kmになると不可能だわー

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 20:28:50.86 ID:???

こればっかりは才能も必要だからなあ
俺にはもう無理っぽい

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 21:35:30.63 ID:???

今年を振り返って、35km/h巡航達成はやっぱり全然無理だったｗ
でも言い訳だけどフルマラソンSUB3は一応達成しますた
来年こそはまじ頑張るよ！

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 23:28:45.26 ID:???

>>608
平地でもKOMなんだ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 23:49:30.07 ID:???

>>608
君も一度やってみなよ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/19(水) 11:59:04.25 ID:???

>>613、>>614
なるほど、そういうことなのか
知らずにスマンです

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/19(水) 17:44:30.90 ID:???

サブスリーと35km/h巡航って同じくらいのレベルだよね
もちろん条件良いコースで

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/19(水) 19:46:43.87 ID:???

1.5kmが5分20秒だったから自転車的に3時間ペースにすると1.3倍くらいか？（ちゃんと鍛えたとして
5分20秒*1.3で6分56秒だから・・・*42.195/1.5で195分で3時間15分くらいか。
自転車は2h33km/h達成で同じくらいな気もするが俺体重53kgしかないし
体重ある人なら2h35km/hのが楽だと思う

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/19(水) 19:59:33.33 ID:???

体重が無い人はとにかく「低く遠く」のエアロポジションを
突き詰めるしか無さそうだな。
しかし筋肉って中々増えないんだよねえ。プロってすげーよ。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/19(水) 20:06:51.52 ID:???

>>617
こういう計算する人とは話が合いそう。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/19(水) 20:15:13.37 ID:???

2時間だと筋肉増やしてもあまり意味ないんじゃないの？
ツールなんかで2時間も逃げれる選手はみんなガリガリだし

アワーレコードの人たちはロード選手としては筋肉質だけど、
1時間と2時間逃げれる体力とはかなり違うと思う

筋肉が増えるか増えないかは遺伝が大きいね
筋トレ全然しないのに固太りな人って実際いるし

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/19(水) 21:38:38.44 ID:???

象に生まれたら象、蟻に生まれたら蟻って事だな。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/19(水) 23:32:40.74 ID:???

蟻にも蟻なりの矜持がある！

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 00:54:18.49 ID:???

痩せてる選手でもフトモモの各部の筋肉は
自転車用に発達してるようにも見える

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 01:28:03.53 ID:???

内側広筋なんかは一般人より発達してるね。
べつに筋トレで太くしたわけじゃないけど。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 10:53:26.00 ID:???

高低差370ｍぐらいの道を35キロ折り返してどうにかａｖ31km/hぐらいだから35km/hなんて夢のまた夢

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 12:25:24.79 ID:???

尾根幹線のように上下を繰り返す道ならアベレージが上がりやすい。
重力加速度で登って下って…の繰り返しの方が平地より速くゴールに
到達できるってEテレの物理でもやってた。
もちろん登坂が長くなりすぎると失速するけど。
テクニカルコースでも脚力がある人が速いのは、この重力加速度がうまく使えてるせいかもな。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 14:35:53.97 ID:???

エアロバイクだと35以上でずっと行ってるけどな。
日に数台しか通らない近所の有料道路を借りきって走ってみたいな。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 14:58:26.69 ID:???

エアロバイクってｗ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 18:15:22.20 ID:???

>>628
ひょっとしたらパワーマックスを3kp以上で2時間継続できるのかもしれんよｗ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 18:41:10.21 ID:???

>>629
ケイデンス90で270W程度だからそれくらいできるだろ。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 22:53:35.23 ID:???

270Wで2時間維持できるなら35km/hなんてちょろいだろ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 23:15:16.54 ID:???

200wでも無風平坦なら35km/h出るよ！

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 23:19:16.82 ID:???

>>631
ケイデンス70くらいだとギリだな。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 23:51:43.89 ID:???

意味わかんね

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 11:10:17.41 ID:???

近所のCRを全線きっちり整備してジョギング・散歩禁止にして、農作業トラック進入禁止にして
途中国道と合流しないようにして、路面の砂は毎日掃き掃除して、今の時期は暖房入れて
ｋとかすれば往復70キロ近いし、多分いける。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 11:18:37.28 ID:???

さらに前方を大型トラックが走ってくれれば間違いないな！

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 17:02:15.57 ID:???

後はコンタドールに生まれ変わるだけだな！

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 17:14:41.22 ID:???

カンチェ「」

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 16:09:09.20 ID:???

[壁]д･) ここでカンチェとは・・・　俺の時代はまだかby○てぃん

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 17:20:09.29 ID:BLMhVW3l

壁が紛らわしい

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 19:02:06.42 ID:???

カンチェがドーピングしてなかったら、自転車乗りに地球に来た宇宙人だとマジで思う

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 20:09:59.52 ID:???

実績で言ったらエディメルクスや中野の方がよほど地球人離れしてると思うが

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 21:18:22.21 ID:???

今の若いもんはそんな古い人知らないよ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/24(月) 23:45:11.73 ID:???

カンチェさん自体、十分過ぎるほど古い人だしね
過去の人かどうかは来年次第

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/25(火) 11:45:05.01 ID:???

カンチェそろそろ衰える年齢だし、ここ数年ついてないよね。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/01(火) 15:31:29.53 ID:???

皆さん去年の走行距離はいかほど？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/01(火) 15:49:10.64 ID:???

18000ｋｍですた

648 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/01(火) 16:11:41.04 ID:???

5500キロ程です。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/01(火) 18:28:58.54 ID:???

15000km行かなかった。14500くらい

650 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/01(火) 18:49:21.16 ID:???

>>647
>>649
それだけ乗っていれば35㎞/2hは楽勝？

651 ：647：2013/01/01(火) 20:01:52.22 ID:???

>>650
うちの近くで一番信号少ない道で
3回頑張ったけど未達成です(´；ω；｀)

652 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/01(火) 20:35:20.73 ID:???

カンチェはそろそろ衰えてくれないと怖い。
本当に人類かどうか疑わしくなってくる。

653 ：649：2013/01/01(火) 23:35:34.25 ID:???

>>650
現在ほぼ下積ゼロから35000km乗ってようやく45分維持できるようになったくらい。
たった15000km程度で35km/h達成できるわけがねぇ。
無理矢理強度上げれば一定のところまで行くけど、回復が追いつかなくて体を壊すってばよ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 02:59:02.65 ID:???

昨年は、27000km位だった。今年はそれ以上を目指す。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 08:14:55.72 ID:???

それだけ乗っても未達成だとすると才能が

656 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 09:08:47.38 ID:???

>>655
15000は1年で達成する距離
27000は2年で達成する距離

1～2年で2h達成、いや1h達成でもできるとしたら
すごく若くて回復力＆伸びがある or おっさんなら
非凡な才能

657 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 09:42:11.69 ID:???

距離走ると持久力はつくけど体が省エネモードになるので遅くなる

658 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 10:07:07.82 ID:???

①2時間を35km/hに近づけて走る　②35m/h以上を出来るだけ長い時間維持する。
この2つの方向で攻めないと達成できない記録だと思います。

そこで、自分の場合は①は現状１時間　32km/hならなんとか走れるコースをタイムを縮めようと思いながら走るよう
にしているのがその方法になっていて、②は15分維持することが目標になってます。

目指している人は、段階ごとにどんな中間目標を立ててますか？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 10:08:17.13 ID:???

冬服着てると300Wでも36kphくらいだな。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 11:30:45.43 ID:???

>>658
35km/hは維持して可能な限り時間を長く、だよ俺は。
ただ20分以上安定して速度をキープできる公道がまず無いのと、冬に
なると代謝の変化か知らないけど1～2割パワーが落ちるから微妙だなあ。

海外のレベルが高いのは、長時間安定して高速度をキープできる道路が
あるからだと思う。ロング・ステディ・ディスタンスができないとアベ
35km/h以上は上がらんし地力も付かん。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 17:26:01.86 ID:???

２割落ちるとかどっかおかしいんじゃないの

662 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 22:15:32.86 ID:???

おかしくないと思うぞ。プロでも冬季は2割くらい
落ちるので完全オフにしたりせいぜいLSD中心になり、
シーズンインのときに強度を上げて仕上げる。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 20:29:52.72 ID:???

落ちるんじゃなくて、シーズンオフだから（ry

そういや最近肝臓のパワーが2割減だなｗｗｗ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 21:04:38.04 ID:???

俺なんて男性のパワーが3割くらい減ったはｗｗ　減ったは…

665 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 22:35:32.09 ID:???

髪が3割減るよりか良いと思うよ(・∀・)
1日一回健康オナni－－－－！

666 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 23:13:38.69 ID:???

しかしおきなわ210キロで38キロ出してるやつとか
ワシ信じられまへんで。。。標高2800あんねんで

667 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 23:23:02.32 ID:???

それは210レースを実際に走っての感想か？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/04(金) 01:15:04.29 ID:???

去年は1040kmしか走らなかった
今年は3500kmを目指す

669 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/04(金) 10:10:54.59 ID:???

わりとハードなトレしてて、毎度峠でタイム取ってるけど今年になって
全く上がらなくなった。パワメで測ったら30分250Wが限界みたいだ。
FTPに直すと240Wくらいか。
さすが万年帰宅部だっただけあって頭打ちが早いな俺。
アベ35km/hとか無理な気がしてきたぜ。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/04(金) 10:41:50.67 ID:???

近場の300m程の短い丘をいつもなら20km/hで越えるのがやっとだったのが、しばらく乗ってなくて
久しぶりに走ったら25km/hで越えられた。休んで力が付くはずもないから、きっと傷ついていた筋肉
が修復されたからだと思う。

これをヒントに、追い込むことと、疲労で傷ついた筋肉を上手に修復させることを交互にやっていけた
らまだ少し伸びる気がした。追い込みたいところを我慢してLSD縛りで走る。

今年のテーマにしてみる。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/04(金) 11:18:33.70 ID:???

>>670
修復の効能はあるが、300mじゃ厳密な判断はできないんじゃね？

・たまたま調子が出た
・実は追い風だった
・気温が10度近かった
・ウェアが良かった
・デブってたので重さが使えた（ショートTTにありがち）

などなど。数日休んでリフレッシュすると最初はいいけど、俺の場合は
道程の後半で反動みたいな感じで疲労が来て、逆に数日異様に疲れて
練習にならないことがある。リフレッシュはレース前だけだな。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/04(金) 19:05:38.64 ID:???

300ｍで25km/hだと1分切るくらいのロングスプリントだから、
ウォームアップ的なものが以前と違って最適だったとか、
あるいは自転車乗ってなくても実はスクワットやってたとか。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/04(金) 21:57:02.48 ID:???

1分ないし速度次第では1分以下か。インターバルではなくて「ダッシュ」のレベルで微妙だな

674 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 01:38:52.65 ID:???

>>666
35km/hでいっしょにグルペットしようぜ。ヘタレ扱いされようが210キロまる
まる一般道走れるって楽しいよ。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 10:31:22.30 ID:???

5分以内のTTは休んでても意外と出るんだよな
20分とかだと一週間休むと1、2分は落ちる

676 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 10:54:34.44 ID:???

>>675
20分は落ちるね…　しかし3日くらいですぐ戻ってくるし、長丁場の
TTは1週間くらい開けるのが理想なのかもしれない。
オーバートレーニングはやっぱダメだ。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 13:29:14.68 ID:???

>>666
それ獲得標高だろ、ひとつひとつは全然たいした高さじゃない
おきなわの1番の課題は集団のペースの速さについていけるかどうかってだけ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 17:10:34.19 ID:???

獲得にしても凄いよなって思うがｗ
尾根幹線みたいな高速アップダウンならまだ速度を維持できるけど、
一応山をしっかり登るからなあ。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 18:10:06.28 ID:???

おきなわは登りで千切れる人が多いよね
最初の普久川で千切れたら終わり

680 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 19:33:30.91 ID:???

フグガワ程度の登りで切れるザコは沖縄走るなよ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 21:20:11.78 ID:???

普久川で千切れるような雑魚がこのスレにいるのかよwww(´；ω；`)

682 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 22:28:24.61 ID:???

マジレスするとあの程度の登りで落車誘発する奴は迷惑だから死んでくれ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 22:45:01.86 ID:???

のぼりでちぎれてくってどこでもそうじゃね

684 ：666：2013/01/05(土) 23:08:36.46 ID:???

ワイは50、100、140キロを完走したで
でも210はまだなんや
2回目の普久川で一気にはなされてもうたわ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 23:35:30.40 ID:???

とりあえずトップ集団は桁違いなんだろうな。
たとえばトップ集団のオーベストの連中の場合、大垂水だと9分台だっけね。ちょっと無理ｗ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 23:48:11.43 ID:???

でもロードレースの強さ≠単独巡航スピードだよね
自分の場合TTレースは3戦して表彰台2・入賞1だったけどロードレースは着外もいいところだった

687 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 07:46:10.53 ID:???

ロードレースの強さ⊃単独の平地巡航スピードであって、≠ではないだろ。ごまかしてんじゃねーぞクソ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 10:39:15.38 ID:???

中の上くらいの順位で完走した人のブログ見たら、普久川の登りが
16分くらいだってね。普久川は5%5.5kmくらいだっけ。
これでも充分とんでもなく速いｗ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 10:41:13.61 ID:???

全くどいつもこいつも負け犬ばっかだなwww
俺なんか一度もレースに出たことがないwww
故に不敗www(´；ω；`)

690 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 10:50:49.75 ID:???

俺だって負けたことないよ！

691 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 11:40:29.37 ID:???

>>687
「⊃」も違うなー

ロードレースは違うタイプの選手が自分の長所で勝負するもの
ロードスプリンターの平地巡航能力は選手の平均よりだいぶ劣るよ

ピュアスプリンターだと平地レースのゴールでだけ活躍する
まあ日本だと競輪に行っちゃうタイプかも

平地巡航が得意な人は長時間逃げるタイプだよね
ツールプロローグみたいな中距離TTでもあまりパっとしない

692 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 11:42:51.61 ID:???

あーごめん、集合の記号の含まれる⊃って意味なら合ってるね

693 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 12:13:43.23 ID:???

世の中に速い人が一杯いるはずなのに、走ってて速い人に殆ど出遭ったことがない。
二通り考えられる。
1.　時間帯が違う（速い人は午前中に走る？）
2.　外に出るのは殆どレースだけ（シーズンに入るとレースが練習になる）

694 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 12:21:04.53 ID:???

早朝しか走らない人はいる
交通量が少ない道を選んで走ってる人もいるし
全力で走らないようにしてる人もいる

695 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 12:48:37.60 ID:???

時速３０キロ以上でうんこ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 19:18:38.65 ID:???

田舎にいくと速い人もいるけど
それでも100人に1人くらいしかいないからな

697 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 19:46:26.15 ID:???

100人に1人？
またビッグな風呂敷をｗｗｗ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 22:18:56.58 ID:???

>>693
棲息速度域が違うのさ…
お前も来いよ…時速20kmの世界へよ…

699 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 22:21:58.48 ID:???

>>693
どこ住んでんの
シベリアとか？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 22:45:02.92 ID:???

stravaやればある程度の実力がわかるよ
わかるからわざとやってない奴もいる

701 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 22:58:39.25 ID:???

>>686
>TTレースは3戦して表彰台2・入賞1
>ロードレースは着外もいいところだった

それぞれの賞状や完走証を見せてくれたら嬉しい
それが無理ならレース時のログでも充分ありがたいんだけど

702 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 00:21:13.33 ID:???

>>699
東京だよ
たまに出張で広島に行くけど、さすがに人口がアレなので
ロード自体が殆ど居ない。特に平日は悲しいほどゼロ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 00:34:59.15 ID:???

>>702
東京在住の速い人が練習してるコースへ行けばいいだけだろ
俺が住んでた頃は、大井埠頭か自走でヤビツまで行ってたな

704 ：中2女子：2013/01/07(月) 08:38:03.99 ID:???

>>701
おまえみたいなクズは死ねよ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 09:49:37.15 ID:???

>>703
バブル世代が集まるところは不快だし
行くのがとても面倒です

706 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 10:33:52.91 ID:???

>>686
賞状は参考にならないけど、ログは見たい。
TTで入賞するにはどれくらいのスペックが必要なのか知りたいです。
たとえば2時間の巡航速度は？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 14:41:35.79 ID:???

>>681
これがゆとりの理解力かw

708 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 14:53:11.15 ID:???

あそこで千切れないつったら5kg/W超、NP260Wとかのレベルになってくるだろ。
そこまで出てたらとっくにこのスレを卒業してるわｗ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 15:09:59.99 ID:???

710 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 16:30:40.65 ID:???

コピペに反応するのもアレだが、東京はやっぱり車の台数ぶん空気が汚いな。
広島で100km以上走ってても白いボトルにほとんど汚れが付かなかった。
痰がやたら出てたのも広島に行くとすぐに直る。東京に戻ると出る。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 17:01:46.62 ID:???

712 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 21:14:49.20 ID:???

>>706
レースの時のログをひとつ
http://www7.atpages.jp/~wolfcamera/wolfcamera/img/up13169.png
そのときパワーメーターつけてなかったけどCS600で平均250wくらいのはず
身長/体重は167/64

2時間巡航というか2時間TTは最近やってないや
このごろは52×11固定で周回コースを1時間、ave36～38㎞/hの練習をしてるよケイデンスは60程度

走るときはいつもひとりだしインターバルトレーニングを全くやってないので集団レースは散々、特に集団で下りコーナーに突っ込む時は躊躇してしまう

713 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:48:46.37 ID:???

そのレベルになるまで
どんなトレーンングをどれくらいした？
体格が似ているのでとても興味あります。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 23:07:10.96 ID:???

polarわけわからなすぎ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 00:01:02.60 ID:???

①いいコースを見つける（クローズで平坦で周回コースなら最高）　②DHバーに慣れる　③35km/hで走れる距離を長くする　④たまに平坦や上りを重いギアで走って筋力をつける
で35km/2h自分は達成できたDHバーはちょっとっていうならドロハンの低く遠くにすればいいのかなとにかく空気抵抗を減らすのはすごく大事
年間走行距離は4～5000㎞程度、平日は滅多に乗らないし土曜日も仕事が多いから日曜日に気合いを入れて走ってる
TTレースで上位を狙うなら35km/hで長時間走れても意味がないから短時間でもいいので42、43㎞/hを維持できるように頑張って少しずつ距離を延ばしていってるね
polarのパワーメーターはチェーンで計測する奴だったんで正確じゃないんだろうね

716 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 11:13:56.72 ID:???

強くなろうと思ったら距離じゃないんだよねぇ～。いやほんと。
ロングスローのLSDは否定しないけど。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 12:36:33.04 ID:???

公道でDHバーは違法

718 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 13:26:05.32 ID:???

根拠は？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 13:35:31.78 ID:???

横だが
道路車両運送法で鋭利な突起を前面に出すのは違法とされていることくらいは
知っておいたほうがええよ。DHバーは間違いなく該当するから気をつけてね。
ttp://www.mlit.go.jp/common/000052115.pdf

720 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 13:44:13.97 ID:???

ブレーキレバー

721 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 14:06:35.00 ID:???

DHバーと言っても色々あって、鋭利な突起じゃないのもあるよ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 14:09:51.18 ID:???

公道におけるDHバー装備の是非について語る気は無いが、
”道路運送車両法の保安基準の突起規定は「自動車」に対してのものと読み取れるけどな。
この場合の「自動車」は、「道路運送車両法」の第一章第二条の２で「原動機により陸上を移動させる～（後略）」と規定されているよね。

「道路運送車両の保安基準」の第四章に自動車とは別に軽車両向けの保安基準規定がされている

723 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 14:10:58.57 ID:???

推敲中にエンター押してしまった･･･
上の「”」は無視で

724 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 14:20:33.45 ID:???

自転車はグレーなんだけど取締者の一存で白黒決まりそうだね。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 19:33:46.30 ID:???

>>712
練習ではケイデンス60位で練習かぁ。
レースの時は100ちょいで回してる感じだけど
やっぱ低いので筋力つけるのが大事なのか？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 20:37:03.31 ID:???

>>715
ありがとう。
取り入れてみます。

727 ：ツールド・名無しさん：2013/01/20(日) 15:14:51.75 ID:???

下ハンドルで練習すると体幹が鍛えられますか？？

728 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 18:40:14.46 ID:???

高強度で重いギアを回すことを心がけないと鍛えられません。気をつけないと登坂が弱くなります。

729 ：ツールド・名無しさん：2013/01/20(日) 21:33:29.17 ID:???

>>728
ありがとう。
現在は土日に３時間のＬＳＤを行い（ミドルギア）、平日の火曜日はＬ３を２０分×２
木曜日はＬ４を10分２セットかＬ３を実施しています。

２時間耐久レースでは後半にかけて脚がきつくなっていまうのですが、やはり重いギアで回す練習が
必須でしょうか？
心拍は大丈夫です。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 21:55:05.46 ID:???

>>729
一例だけど。

L3を30～40分ｘ2～3セット、最低合計2時間　これを週3日
連続で。（ローラーなら半分の時間に留める）
次の日は回復走に徹する。
その次の日は丘か山でのTT。締めにSFR。
どの段階でも構わないが1～2日は完全休養。

L4～5領域は下手に入れるとダメージがあるので無理にする必要なし。
スプリントの練習はしたほうがいいけど目的に対しては必須じゃない。

重いギアで回す練習も必須ではないんだけど、速い人というのは重いギアを
速く回してるだけだ。軽いギアをシャカシャカやってても決して速くならん。
山に加えてSFRを入れたのは、重いギアを回すための神経系の練習と関節の
トレーニングのため。急がば回れ。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 22:03:45.26 ID:???

で、2時間で70km達成できてんの？

732 ：ツールド・名無しさん：2013/01/20(日) 22:42:09.85 ID:???

>>730
ありがとう！この期間はＬ３でやります。
ローラーなら１５分×２～３セットでいいのかな？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 23:17:43.05 ID:???

>>730
ローラーで半分の時間に留める必要なんてあるか？
ローラーの時だけハイギア低ケイデンスみたいな特例は除くとして

>>732
俺はL4は最低でも週1回はやるべきだと思うね

734 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 23:24:55.27 ID:???

>>730をよく読めば、
>その次の日は丘か山でのTT
これにL4～L5がしっかり含まれてるな

735 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 14:28:45.50 ID:???

>>733
ローラーは負担が大きいのと、長時間だと続けられなくなる可能性が
あるから時間を抑えて集中的にって意味を込めて。

>>734
そゆことｗ　登坂を入れるのは自然にL4~5を入れつつ、平地での回復力も高まるのを期待して。
絶対に勝ちに行くのでなければ、普段はL4以上のステディ練習は無理にしないほうが
いいと思った。高い領域で行き急ぐと腱や関節を痛めることがあるから。

736 ：ツールド・名無しさん：2013/01/21(月) 19:54:04.70 ID:???

>>735
とても参考になります。
質問いいですか？

私は２時間や３時間のエンデューロレース（ほぼ平地）に出ているのですが、
ラスト３０分くらいで脚がきつくなってしまいます。どんなトレーニングをしたほうが良いでしょうか？
巡航の速度は36.50km/h程度です。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 20:06:41.68 ID:???

巡航じゃなくて一瞬の速度だろ

738 ：ツールド・名無しさん：2013/01/21(月) 20:25:32.15 ID:???

>>737
いえいえ。
集団走行での巡航アベレージです。（３時間）
36,50km/hは速いですか？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 21:24:56.05 ID:???

川崎のエンデューロ3時間で38.7km/hで上位に入れた
36kmならレースレベルなら中の上じゃね？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 21:26:01.38 ID:???

ちゃんと先頭交代に加わって36kmならなかなか

741 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 22:17:21.63 ID:???

川崎って平坦なのにアベ低いってテクニカルなコースなの？

742 ：ツールド・名無しさん：2013/01/21(月) 22:25:33.87 ID:???

３６km/hはまぁまぁなのか・・・。

川崎はド平坦だよね！

743 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 05:54:03.61 ID:???

>>741
Uターンでかなり減速される
後海の側で強烈な向かい風ゾーンがあるぜ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 12:21:52.53 ID:???

■車道を走るサイクリストが車道を走るサイクリスト達へ警告！

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガスと有害粉塵を直接吸い続けた

ツーキニストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html

745 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 15:23:38.86 ID:???

ｏｒｚ
ａｖ38km以上で走ってたのに50km地点で転倒
やっぱ、雪道は駄目だ

746 ：735：2013/01/22(火) 17:43:56.62 ID:???

>>736
先に書いたことでいいよ。近道は無いから続けられる範囲を反復してくだしあ

747 ：ツールド・名無しさん：2013/01/22(火) 19:41:35.00 ID:???

>>746
ありがとう。
今日からＬ３を2セット×15分やります

748 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 21:00:47.80 ID:???

>>747
その負荷なら1時間は続けないと効果的じゃないぞ。

15min走×2セットのインターバルならL4でやれ。
あとトレーニングは6週間から8週間は続けて初めてと効果でるから、2ヶ月単位でベースアップするようにすると良い

749 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 11:20:12.87 ID:???

■AV35で走るサイクリストがAV35を目指すサイクリスト達へ警告！

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガスと有害粉塵を直接吸い続けた

サイクリストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html

750 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 11:24:15.29 ID:???

そんな事より、健康診断の時、胸部レントゲン撮影で
肺に異影が映ってて、それが肺ガンだったら
とうする？
人生大幅にに軌道修正しないといけないよ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 12:38:52.03 ID:???

ガーンだな

752 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 15:09:35.21 ID:???

が～んの次は仏壇でチ～ンだぞ

753 ：ツールド・名無しさん：2013/01/23(水) 19:52:45.98 ID:???

>>748
ありがとう～。

L4・・・。

現在は土日は３時間か４時間のＬＳＤ
火曜日、木曜曜日はＬ３を15分×2セット又はL4を10分×2セットのメニューです。
月、水、金は休み。

練習としては少ないですか？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 20:18:17.40 ID:???

L3自体強度的にはLSDとたいして変わらんのに、
15分2セットなんてちまちまやる意味があるんだろうか

週4日できるなら、
火：L5
木：L4
土：L3
日：L2
にするな俺なら

755 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 20:21:04.15 ID:???

LSD強度はL2。L3はテンポ。全然違うよ。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 20:32:26.57 ID:???

土日LSDをもっと増やしたほうがいいんじゃないかな。時間あればだけど。
3,4時間だとすぐ伸びなくならないか？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 20:32:55.35 ID:???

758 ：ツールド・名無しさん：2013/01/23(水) 20:39:56.40 ID:???

>>753
>>754
>>755
>>756
ありがとう。
まだまだ素人なものです。
クラブチームには属していません。
３時間のレースでの巡航速度は36.50km/hです。もちろんドラフト必須。
まったく、トレーニングの仕方が無知なんで、上記の練習を自分なりに組んでいます。
やはりＬ４ですかね・・・。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 20:57:43.42 ID:???

俺が沖縄で勝つためにしたトレーニングは
月水金　L4×10分+レスト5分を3セット
火木　L6×3分+レスト1分を5セット
土日祝　180km程度のロングライド

これを1年半やってCP3.5W/kgからCP4.75W/kgまではできた。

760 ：ツールド・名無しさん：2013/01/23(水) 21:01:53.98 ID:???

>>759
勝つための・・・。
すごいですね・・・。

休み無し！？

761 ：ツールド・名無しさん：2013/01/23(水) 21:04:14.86 ID:???

やはりＬ４は必須なんですね。

Ｌ４を10分×2セットでいこうかな・・・。
つらいけど・・・。
つらくないとトレーニングではないし！！！

762 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 21:19:42.28 ID:???

>>759
で　勝ったの？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 21:23:51.92 ID:???

>>459
沖縄市民200を目指してきた結果。
他のレースに応用が効かんので、今は一時間程度のレースだけ出てる。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 21:33:59.05 ID:???

どんなレースでも入賞ぐらいできるようじゃないと沖縄勝てなくね？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 21:51:20.06 ID:???

>>764
ヒルクライムとトラックレースは関係ないんじゃね？

766 ：ツールド・名無しさん：2013/01/23(水) 21:54:32.09 ID:???

新城幸也選手は相当、凄いということですね・・・。

一体どんな練習してんだか・・・。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 22:02:07.61 ID:???

>>764
200km超えるようなレースが他になく、その距離に合わせた練習するくらいならL4以上の数を重ねた方が速くなる。
あと、クリテたくさん出ればたくさん勝てるし。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 22:06:29.05 ID:???

あと、沖縄行く金と有給がもったいない。

769 ：ツールド・名無しさん：2013/01/23(水) 22:26:30.84 ID:???

強くなるにはＬ４必須なんですね。
明日から５分アップして、L４を10分2セットやります！

770 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 22:41:02.87 ID:???

>>762
体重が60kgも満たないパンチャーの俺では100kmでも勝ち目ねぇよ…

源河の時は残り20kmを逃げ切れるわけはなく、羽地ではスプリントを回避できるほど引き離せない。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 23:17:55.57 ID:???

>>770
え？
じゃあ、どう勝とうと思ってメニュー組んだの？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 00:30:13.69 ID:???

>>759
L6×3分ってきつすぎね？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 00:37:46.72 ID:???

L5の間違いじゃね？
3分も維持できたら有酸素の方が無酸素より割合大きいから、L6とは意味が違ってくる

774 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 00:49:44.67 ID:???

FTPベースで言うL5ならローラーで10分できるけど、L6だと30秒以内にしてるな俺は。
L7スプリントは普通に5～10秒。
心拍ベースでも大差ないけど。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 06:16:09.42 ID:???

パンチャーの俺（笑）

776 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 09:15:42.20 ID:???

>>771
高江からアタックかけて徐々に人数減らして、最後は3、4人でのスプリント戦へ。がイメージなんだが…

70kgあるようなスプリンターやルーラーまでついて来れるコースプロファイルだから
突出した力がないと無理。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 19:19:43.10 ID:???

ホビーレースでクライマーだのルーラーだの分類するってすげー恥ずかしいな…

778 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 19:30:30.72 ID:???

脚質はスプリンター（）

779 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 19:44:43.02 ID:???

>>777
自分の脚質も知らないおまえが恥ずかしいわ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 19:48:27.44 ID:???

脚質w

781 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 19:50:42.06 ID:???

速い人が嫉妬・中傷されるのはこのスレの伝統

782 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 20:06:45.13 ID:???

ホビーじゃクライマースプリンターとそれ以外くらいでしか分けれないね

783 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 20:09:45.07 ID:???

5sが1500W以上あればスプリンターと言ってもいいだろう

784 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 20:17:00.65 ID:???

イマワノ狂四郎は健康になろうと自転車を始めたけど皮肉にも自転車で寿命が縮まった。恐らく排ガス吸い過ぎだろう。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 20:21:26.81 ID:???

なんでもそうだけど趣味が昂じるとプロ気取りな物言いが身に付くよね
実際の力量はプロに例えるようなものじゃなくてもさ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 20:38:33.76 ID:???

ホビーレーサーのクライマー=ただのガリ
スプリンター=ただのデブ

787 ：ツールド・名無しさん：2013/01/24(木) 21:03:04.39 ID:???

L4を１０分２セットやったぜ！！
きついわ！！！！
一ヶ月やれば、強くなるかね？

俺の体重は170センチ５７キロだ！

788 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 21:14:06.38 ID:???

！をwに置き換えてみよう

789 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 21:25:30.38 ID:???

>>787
一定のところまで行くけど
たぶん半月で完璧に頭打ちするよ
結構マジで

790 ：ツールド・名無しさん：2013/01/24(木) 21:27:31.83 ID:???

>>789
ありがとう。
どんなトレーニングが良いですか？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 21:28:50.50 ID:???

一ヶ月とか半月とか効果出る全然前じゃん

792 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:07:18.43 ID:???

>>790
やめてサイクリングを堪能するのが一番

793 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:51:38.96 ID:???

ベンチプレス、スクワット、ﾃﾞｯﾄﾞﾘﾌﾄ100kgできるべき。ガリでも自分の体重以上のバーベルをスナッチできるべき

794 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:32:55.58 ID:???

格闘畑？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:40:28.49 ID:???

>>792
実はそれが一番能力向上するんだよね

796 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 23:46:00.02 ID:???

サイクリング嫌いなんですわ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 10:08:30.37 ID:???

>>795
うむ。いたずらに痛めつけても筋肉を食ってしまうだけなんだな。
ある程度ゆっくり走って最後に締めるだけで充分だったりするし
プロの日記を見ても（ゆっくりのペースは一般よりやや速めながら）そういう感じ。
心拍だけは上げることを心がけないとレスポンスが悪くなるから意識したほうがいいけど。
そういう意味では心拍ベースのトレーニングっていうのもトレとしては有用なんだなあと。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 10:45:33.03 ID:???

心拍は上げるものじゃなくて上がるもんなんだよ。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 11:13:24.71 ID:???

日々どこかで意識して上げようとしないと
レースでここ一番で上手く上がらないか、上がったとしても高心拍に耐えられなくなる

800 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 12:27:17.13 ID:???

お前ら胸部レントゲン撮影で肺の下のあたりに
異影映ってないか？

■車道を走るツーキニストが車道を走るツーキニスト達へ警告！

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガスと有害粉塵を直接吸い続けた

ツーキニストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html

801 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 12:39:51.99 ID:???

>>777
マイルーラってまだあるの？

802 ：ツールド・名無しさん：2013/01/25(金) 20:51:03.98 ID:???

今日もL4を１０分×2セットをクリアしました＾＾

トップギアでがんばってる

803 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 07:14:37.42 ID:???

Ｌ4だのＬ3だの一体なんのことさ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 07:53:40.26 ID:???

% of Threshold Power
Level1Active Recovery 55
Level2Endurance 56～75
Level3Tempo 76～90
Level4Lactate Threshold 91～105
Level5VO2max 106～120
Level6Anaerobic Capacity 121～150
Level7Neuromuscular Power #N/A

805 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 08:59:00.37 ID:???

>>802
膝壊すぞー、とか思ったが負荷無3本かトップも低ギア比にしてるってオチだろ？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 09:59:10.18 ID:???

50-12でもまあいいんじゃない？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 10:07:12.85 ID:???

それ下り用です

808 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 11:25:47.32 ID:???

>>804
数字は心拍？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 12:12:56.66 ID:???

>>808
横だが
パワーベースでも心拍ベースでも
ほとんど同じになってくると思う

810 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 12:39:33.55 ID:???

心拍数が100％以上って頭おかしいだろｗ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 13:00:59.88 ID:???

あ、そういえばそうだったなｗ　すまんこ

812 ：ツールド・名無しさん：2013/01/27(日) 19:49:43.29 ID:???

サイクリングで100キロ走るのとL4を2セット×10分ではどちらが良いですかね？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 20:02:09.12 ID:???

90%FTPで2時間やれ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 20:13:34.68 ID:???

>>812
ブルペならサイクリング100km,
ロードレースならL4 20min×3セット

815 ：ツールド・名無しさん：2013/01/27(日) 20:32:50.94 ID:???

ロードレースならL4 20min×3セット・・・

816 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 20:53:11.56 ID:???

L4はFTPにあたる負荷域なんだから、1時間はやらなきゃ。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 21:01:05.50 ID:???

このスレの目標ってブルベでもロードレースでもないよね

まさに自己完結型の役立たずスレ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 21:02:54.66 ID:2762nSwa

役立つスレが自板にあるみたいな物言いだなｗ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 21:07:08.10 ID:???

あるよ

お前がいないスレ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 21:20:13.93 ID:???

ごちゃごちゃ言ってねえでgpsのログ上げろや

821 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 22:08:12.37 ID:???

>>817
己との戦い

822 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 22:23:49.91 ID:???

>>817
しかもトレーニングのやり方が見当違い

823 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 22:33:58.24 ID:???

>>818
IYHスレとか役に立つじゃん

824 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 01:39:20.59 ID:???

FTP250wの私。昨年のベスト記録。ブラケットポジション＆212w平均＆25℃ぐらい（冬は無理）、荒川往復平均33.9km/h（30～35km/h 49.9％、35～40km/h 40.2％、その他約10％）

825 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 01:39:51.80 ID:???

DHバーでセコく35km/hを狙うか、平均230wぐらい出して達成するか。どちらにせよ、住人が多い荒川でも達成出来ることをログ付きで公開したいと思います。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 07:44:50.82 ID:???

230Wでいける？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 08:50:58.34 ID:???

>>826
あくまでも平均。
例えば折り返し、下り、カーブなどで足を止めたり、緩めれば平均は下がります。（速度もパワーも）
上記の記録は、巡航時220～230wをターゲットとしていました。
感覚的には巡航時230～240wぐらいをターゲットにすると達成出来そう。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 08:52:56.87 ID:???

>>826
だから平均230wなくても達成出来そうではある。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 09:15:29.49 ID:???

>>826
薄着の暖かくて無風の日に、下ハンでエアロをしっかり意識して、
ある程度綺麗に回し続けられてようやくギリギリ行けるんじゃ
ないかなあ。
169cm57kgの俺で実走では235～250Wは必要なので、230Wは
最低限の数字だと思う。疲れてペダリングが荒れたり、ちょっと
風が吹いたり、加減速が入るとパワー値が跳ね上がる。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 14:14:39.28 ID:???

http://i.imgur.com/OpDgygQ.jpg

「佐渡のタイム期待しとけバカどもめ」

831 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 14:43:18.18 ID:???

俺は実走230Wで平均36km/hくらいだけどなあ
コースは信号ゼロ河川敷だけど

832 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 15:08:46.50 ID:???

楕円だと230Wで35k/hいけるけど、真円だとダメだ。ガチャつくんだろうな。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 15:59:31.42 ID:???

サラ足で距離15km限定、河川敷の下流に向かって行けばいけるけど、
それ以外の条件ではソロでは無理そうだ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 18:41:54.44 ID:???

荒川下流今工事中で挑戦できないけど３月になったらチャレンジする

835 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 22:50:42.76 ID:???

>>825
いいじゃないDHバーつかっても

836 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 05:04:43.85 ID:???

ttp://www.strava.com/segments/arakawa-right-bank-25k%E2%86%940k-1566777
荒川往復50kmのコースでこれである。
パワー系持ってるのがスイーツおやじしかいないのが現状

837 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 11:52:46.37 ID:???

>>836
マイル時だよそれ
でもワット値と速度値の関係がおかしい気がする

838 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 19:14:53.27 ID:???

>>837
べつにおかしくねえべ
230Wで35km/hいくわけないって言い張ってる人？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 19:36:06.54 ID:???

>>837
kmになおしても上位２人しか35km/h達成してないってこと。
50kmでさえこれレベル
70kmを2時間は雲の上の存在

840 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 19:38:33.07 ID:???

雷マークがパワーメータ持ってる人
上位に居ない。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 19:46:47.97 ID:???

わけわからん

842 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 20:32:53.67 ID:???

50kmで20人のうち2人（1割）もいるなら、70kmでも雲の上は言い過ぎ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 11:37:08.61 ID:???

ソロかどうかも分からん

844 ：ツールド・名無しさん：2013/01/30(水) 20:46:26.27 ID:???

L4を２セット×10分では少ないですか？
（火曜日～金曜日）

なかなか時間が取れなくて・・・。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 20:48:48.46 ID:???

>>844
一度外を走って挑戦すれば無理かどうかわかるだろ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 20:58:19.05 ID:???

>>844
L4を10分×2セット　と書いた方がわかりやすい

その下の行も4日連ちゃんでL4やるって意味ならやめとけ
休みはさんだ方がいい

時間がないなら10分2セットより20分を1セットやれ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 21:17:17.63 ID:???

やりすぎてもオーバートレで疲れるばかりなうえ頭打ちするし、
やらなかったら神経系あたりからすぐに落ちるしでバランスが難しい

848 ：ツールド・名無しさん：2013/01/30(水) 21:33:05.84 ID:???

ありがとう。

やはり休み挟んだほうがいいですかね？

一週間のうち一日おきくらいが良いですか？（L４を20分1セット）

849 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 22:01:02.31 ID:???

2chやれるのに時間がないとかｗ

まあローラーやりながらキーボード打ってるツワモノもいらっしゃるらしい

850 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 23:21:07.81 ID:???

>>848
35km/hで走る能力をつけたいなら、L4 10分×3本は最低限で
可能ならL4 20分×2本は欲しいとこ。

35km/hで2時間の能力はマラソンでいうとサブ3になるから
相当頑張らないと普通は無理だし、頑張れば誰でも可能。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 23:26:53.53 ID:???

誰でもて
また口だけ野郎が来たわ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 23:29:36.09 ID:???

>>851
達成者です。

853 ：851：2013/01/30(水) 23:32:36.82 ID:???

それは失礼しました

854 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 23:58:54.77 ID:???

相当頑張れば誰でも可能、これは認める
誰でも相当頑張れるわけじゃないんだ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 01:08:28.24 ID:???

そういうことだわなー

856 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 02:26:12.91 ID:???

ローラーやるときはアップとクールダウンで気を抜いて2chできるからいい。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 07:11:31.36 ID:???

30代までなら月1000ｋｍ頑張ればいずれいける思うんだけど

858 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 10:10:23.58 ID:???

1000kmだろうが2000kmだろうが食いポタしてたらダメだろう。
距離関係なく、毎回しぬきで上げようと思わないと上がらん。
毎回長距離だけだとエコ走法が身についてしまうしな

859 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 15:07:39.02 ID:???

達成者ですが昨日、今日と河川敷往復で35ｋｍ/ｈ巡航してきました

昨日は風が強い中ノーマルロードで300W、174bpm、1時間
http://uploda.cc/img/img5109fff8c8b52.jpg
今日は風が弱い中DHバーをつけて257W、163bpm、45分
http://uploda.cc/img/img510a0055a1d1e.jpg

DHバー初体験
>>712見たら40ｋｍ/ｈ楽に出るのかなぁって思ってたんだけど甘くはなかった
でも効果は実感、みんな使えばいいのに。
ホントは同じ出力で比較したかったけど２日続けてFTP走はムリｗ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 16:05:49.93 ID:???

>>859
DHバーで達成しても嬉しくない。
公道では危険が伴うし練習としては全く意味が無い

861 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 16:40:12.05 ID:Eyocs7ha

ママチャリで達成したら喜びもひとしおだろうｗ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 17:09:05.85 ID:???

距離5kmならなんとか…

863 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 19:38:45.41 ID:???

>>860
DHバーでも安全なコースの方が早く達成できて嬉しいよ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 20:05:51.31 ID:???

>>860
公道でやるとは一言も言ってないだろゆとりが

865 ：ツールド・名無しさん：2013/01/31(木) 20:31:00.51 ID:???

L4 20分を1セットクリアしたぞ！

汗ダラダラわ＞＜

866 ：ツールド・名無しさん：2013/01/31(木) 20:34:35.40 ID:???

しかし、ローラー練習は苦痛ですね＞＜
３０分以上は乗れないわ！
飽きる・・・。

L４　20分が限界だわ・・・。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 21:13:50.08 ID:???

ローラーはオナニーみたいなもの

868 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 21:41:58.83 ID:???

>35km/hで2時間の能力はマラソンでいうとサブ3になるから
>相当頑張らないと普通は無理だし、頑張れば誰でも可能。

まじかｗ
走歴1年半でどうにかサブ3達成した俺だけど、こっちは1年半で達成できるイメージすら描けないｗ

マラソンのサブ3達成へのトレは基本ペース走だけでいいからまだよかった
自転車の公道巡航だと、ペース走以外に信号ダッシュのATP-CPトレも同等に重要でしょ
これらを両立させる必要がある所が難しいんだと思う

869 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 21:52:55.06 ID:???

いやマラソンのサブ3の方が難しいだろ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 21:55:03.41 ID:???

体重によるとしか・・・
５０kgとかだとサブ３のが簡単だと思う

871 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 22:27:44.09 ID:???

よく分からないけど
とりあえずマラソンの何某を引っ張ってきたり、例えないでくれないか。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 22:29:12.96 ID:???

じゃあ水泳で例えると？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 23:42:49.28 ID:???

>>860
>>公道では危険が伴うし練習としては全く意味が無い

実は、クルマの通りない道の方がいつ歩行者が出てくるかわからん
ので怖い。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 23:49:06.02 ID:???

このスレ的には70km/2hの方が難しいってことにしといた方が、変なのが湧かなくていい

875 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 23:50:35.31 ID:???

>>873
歩行者天国でも走ってるんですか

876 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 23:51:30.83 ID:???

ステルス機のごとく目立たなくて制動性能も低い自転車で35km/h巡航はかなり危険行為
ローラーかサーキットでやってくれ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 23:56:53.72 ID:???

わかりました

878 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 00:00:40.07 ID:???

>>875
都内の幹線道路でも未明や深夜は車の通りが少なくて4～6車線道
路でも横断するバカや酔っ払いがいて怖えぞ。適度にクルマが流れて
くれてる方がいい。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 00:07:51.68 ID:???

そんなところ走らないからどうでもいいです

880 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 08:48:18.83 ID:???

冬マラソンに逃げるような奴は結局何年乗っても速くなれない

881 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 09:20:59.26 ID:???

なんだかんだである程度走れるならランニングの方が楽しいからな
冬はそっちにいきたくなるのも分からんでもない

882 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 10:14:36.37 ID:???

俺はマラソンなんて全く出来ないから寧ろマラソンやる奴はすごいと思う。
徒歩で走るなんていう苦行は俺には耐えられん。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 11:20:03.59 ID:???

ロードレースやるやつは減量や軽く動かす程度以外でのランはしないから。
定地走行ってことでトラ系の人も居るとは思うが、若干違うことは頭に入れておいてほしい。。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 12:26:33.47 ID:???

ここは巡航スレだからトライアスリートも結構居るんじゃね

885 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 13:51:47.35 ID:???

そっち系の人って脳筋気味で怖いときがある

886 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 16:33:42.74 ID:???

ランなんて故障大量生産スポーツすぎてやってられないよ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 18:07:19.45 ID:???

このスレはロードレース人口少ないと思うけどな
遊び程度でヒルライムとエンデューロやってるやつが多そう

888 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 19:15:54.43 ID:???

おれそれ
修善寺もグンマーももう飽きたんじゃよ
あとマラソンとトライ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 00:50:48.04 ID:???

俺は冬完全にマラソンだぞ、毎日10キロ50分以内目指してるし
マラソンやっぱ楽しいねん
一応ソロで160キロ獲得標高1400mAv32キロは去年出来た
2月中旬からトレーニングする予定
でも去年の記録見てたら1月に外練でロード1500キロ走っててびびった
今年は200キロくらいや

890 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 00:53:32.03 ID:???

1万メートルはマラソンというか長距離走ですなｂｙ陸上部

891 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 08:40:18.55 ID:???

マラソンだってトレーニングはそんなもんじゃないの？
毎回何十キロも走ってたら体持たないでしょ。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 10:59:43.62 ID:???

マラソンはレースが多くていいよね
今シーズン、ハーフも入れると月3回ペースで出てますお

893 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 17:31:37.18 ID:???

長良川フルマラソン出て3時間ちょいだった＠889

894 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 19:58:25.67 ID:???

3時間÷マラソンの世界記録＝1.45
35km/h×1.45＝50.75km/h

まあそんなに離れてない気がする

895 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 20:14:53.42 ID:???

その計算だと、フルマラソンが3時間30分。ガッカリ感が大きいな。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 20:55:59.08 ID:???

ガッカリなのはお前の脳みそだろｗ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 21:00:19.89 ID:???

お前は自分の貧脚にガッカリかｗｗｗ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 09:53:36.42 ID:???

フルで2時間30分切れないヘタレはファンランナーｗ
2時間10分台を維持している俺様だよ？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 09:54:43.59 ID:???

2時間70kmが達成できないからひたすらマラソンのはなししてる奴なんなの？
馬鹿なの？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 10:34:02.25 ID:???

何言ってんの
これが35スレの平常運転だろw

901 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 10:54:54.11 ID:???

ログや完走証は出さないで好き勝手吹くのが正しい流儀

902 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 11:27:23.15 ID:???

>>899
異競技の話と、”○○はすごい”っていう感じで他人の話を
さも自分のことのように言い始めるのが、自転車にろくに
乗ってない脳筋の特徴

903 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 11:47:11.24 ID:???

自演ほどみじめな行為はない
君の事じゃないよ、一般論として

904 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 22:01:54.18 ID:???

そんなつまらない話はいいから巡航の定義について議論しようぜ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 00:21:19.59 ID:???

>>872
水泳だと1500m23分くらいかなあ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 00:22:36.55 ID:???

>>892
独身はいいよな

907 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 00:23:09.53 ID:???

>>890
1万メートルと10㎞は違うって言われたけどどう違うの？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 01:04:48.34 ID:???

>>905
それじゃ小学生の県大会にも出れないでしょｗ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 05:04:37.56 ID:???

>>907
トラック競技か市街ランかじゃね

910 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 08:53:39.88 ID:???

おまえらには呆れる
自転車もそうだがランにしてもスイムにしてもレｂルが低すぎて話にならないわ
2chでくだ巻いてるだけある

911 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 09:02:43.68 ID:???

あのなあ…
おまえのそのレスも同レベルなことに気づけよ？
だったらログのひとつでも上げてみろっての。分かるかなー？雑魚君

912 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 15:33:53.52 ID:???

>>910
あなたのれbるには付いて行きようもなぁい

913 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 08:19:05.79 ID:???

俺はあるエンデューロ競技で常にトップの座を維持していて、下位にいる連中を心の中で馬鹿にしまくっていたが、
年取ってからまあ楽しんでやるのもいいのかなとも思うようになってきた

914 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 08:39:25.36 ID:???

こんなところで愚痴とは
年を取るというのは悲しいことですね

915 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 11:29:11.62 ID:???

年を取ると小言も増えるしな
とっとと死ねばいいのに

916 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 21:26:28.66 ID:???

おい、釣りだよなｗ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 02:42:14.24 ID:???

>>913
こういうのは大会で優勝しても人としては最下位だな

918 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 02:47:01.65 ID:???

ホルモンのせいだから仕方無い

919 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 03:09:44.49 ID:???

年取ってからこそトップを維持したらかっこいいのにな。
単に年取って衰えただけなのに、
なんで自分から身を引いたみたいな話にしてるんだろうか。
周りの人も、「もうそういう事でいいよ（笑）」みたいな感じだろうｗ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 03:32:15.06 ID:???

ヤッカミ大王様のヤッカミバロメーターはこの上なく鋭敏でつねｗ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 08:57:17.85 ID:???

競技で底辺を争ってるような連中の意見を聞けてよかったｗ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 19:24:02.71 ID:???

もっと聞きたいことない？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 21:41:01.68 ID:???

あるある！

924 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 23:13:40.71 ID:???

30km/h巡航スレっていつのまにか無くなったんだな

925 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 23:20:26.49 ID:???

時期的に新スレ立てても需要あんまりなさげだし

926 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 23:21:02.41 ID:???

時期的に新スレ立てても需要あんまりなさげだし

927 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 23:24:03.61 ID:???

30は初心者がものの数ヶ月で卒業しちゃうレベルだからな
そして誰もいなくなったってなるのもわかる気がする

928 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 00:57:03.28 ID:???

いやそれは、一般公道でやるぶんにはアベ30でも厳しいからー
30スレは如何せん半端だから落ちたままなんじゃないの？
公道30にすれば面白いかもしれないけど

929 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 21:29:35.29 ID:???

面白くない

930 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 07:01:11.13 ID:???

>>928
いや俺もだけど、みんな公道で30やって卒業したんだよ
そして誰もいなくなって落ちたんだｗ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 07:30:33.49 ID:???

車がいない道の平均30km/hのきつさがわからない
車がいる道の平均30km/hの迷惑度がわからない
またいつものバカか・・・

932 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 08:03:56.00 ID:???

2行目はよくわかるが、1行目はわからないな
車がいない道の平均30km/hがきつい人は30km/hスレへ行けよ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 08:34:51.24 ID:???

全行わからない
いつものバカか…

934 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 08:40:10.12 ID:???

ローラー台の上でピョンピョン跳ねてる豚か

935 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 10:24:48.13 ID:???

俺は一行目は、車が流れてると
追い風効果で楽になるから、車居ないときついのかな
と思うのでなんとなくわかるが

二行目がわからない

936 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 10:49:40.49 ID:???

>>931がなんでこのスレにいるのかわからない

937 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 10:57:06.02 ID:???

ですよねー…

938 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 07:54:03.93 ID:???

よくこのスレにいるのかわからないって書き込みあるけど、達成ログはほとんどあがってないんだよね…

939 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 08:03:08.57 ID:???

ストップゴーで35kphだとFTP300W以上いるからね。実業団でもかなり上位しかいない。
沖縄市民優勝レベルよ？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 08:43:27.98 ID:???

なにも都心でやれとは誰も言っていないでしょｗ
いいと思える挑戦コースを自分で設定してやりなんしょ
例えば三浦半島一周とか、R134往復とか
もっと本気で挑むなら渡良瀬遊水地ぐるぐるとか

941 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 09:17:44.05 ID:???

>>859
このぐらいの出力出せるなら、何時でも達成可能ですね。
というか、1h 300wは素晴らしい。
レベルが違います。
これならTTバイクで2h 40km/hも可能かな。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 23:37:51.81 ID:???

保守

943 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 10:58:51.20 ID:???

保守

944 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 00:45:43.38 ID:???

シマノの楕円クランクで35km巡航は
可能でつか？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 13:56:00.76 ID:???

楕円のクランクってくの字に曲がったやつか？
あれシマノで出してたっけ？台湾か中国だと思ったが

946 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 15:30:19.90 ID:???

楕円チェーンリングだね
シマノのは少なくても速度アップにはならないけど脚力あれば行けるんじゃね

947 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 16:15:49.69 ID:???

身長170cmしかないけどクランク長172.5mmにしたら平地は微妙に速くなった
ただ疲労の溜りが違いすぎる…足痛い

948 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 18:33:05.65 ID:???

良スレage

949 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 18:51:34.29 ID:???

>>947
股間接が硬いから、自分にはそのクランクは長すぎて使いこなせないかも。

950 ：ツールド・名無しさん：2013/03/05(火) 20:04:55.86 ID:???

L４　20分が限界。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 21:11:40.96 ID:???

リム高に規定はありますか？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 21:14:54.15 ID:???

L４中に吐いた吐瀉物の総量と速さは正比例

953 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 21:39:13.45 ID:???

>>951
自分は前108mmに後ろディスクですが

954 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 21:57:26.51 ID:???

前ディスクが正解。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 22:16:23.35 ID:???

テスト

956 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 22:54:35.45 ID:???

!ninja

957 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 00:05:39.12 ID:???

>>952
L4で吐くか？
L6なら吐きそうになるけど

958 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 00:39:17.93 ID:???

>>952
貧弱にもほどがあるｗ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 00:44:25.88 ID:???

l4とかl5てなんのこと？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 00:59:05.79 ID:???

運動強度のこと。心拍ベース、パワーベース色々あるからぐぐれ。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 06:34:47.24 ID:???

>>958
L4ってL4領域を20分~30分続けるんだよ。心拍計はもうあまり付けないけど、
心拍で言えばだいたい90％～95％を持続。最後の方はもう100％に近い。
パワーはFTPの95％から100%。
これを2セットから3セットやるの。全部含めると最低でも70分くらい。

何言ってるか理解出来てる？
心拍が90%以上っを20分続けるってどういう運動か分かる？知らないんなら黙ってた方がいいよ？www

962 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 07:25:07.91 ID:???

マジレスｷﾀｰ！

963 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 09:19:46.26 ID:???

>>961
FTPの95～100で心拍90%超えるとかどんだけ心肺機能貧弱なんだよｗｗｗ
FTPの100%で吐いてたら乗鞍はゲボだらけになるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 09:50:05.74 ID:???

>>963
ですよね…ｗ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 09:52:47.22 ID:???

>>961
そんなレベルなのにパワメでﾄﾞﾔ顔してんのか。
もういっかい心拍付けて。パワーのことなんか無視したほうがいい。
まず山行ってアタックして最大心拍を測りなおしてこい。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 10:39:18.38 ID:???

保守

967 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 14:30:44.49 ID:???

乗鞍ゲボだらけを想像して落ち込んだ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 18:42:08.12 ID:???

>>961
これはネタだろ？

…だろ？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 20:03:12.76 ID:???

新スレ立てたど
【目指せ】35km/h以上で巡航 part42【上級者】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1362567668/l50

970 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 10:56:25.75 ID:???

うめー

971 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 13:14:53.22 ID:???

さくらー

972 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/22(金) 01:02:07.74 ID:???

そして　だれもいなくなった

973 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/22(金) 10:00:49.69 ID:???

梅ちゃん

974 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 05:57:00.49 ID:???

新スレ早く立てすぎだからだよｗ
995くらいでいいよ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 12:53:47.75 ID:???

早めに立てとかないと変なの立てられちゃうからね

976 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 16:10:52.86 ID:???

梅さんと言えばヨシ子先生

977 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 20:19:13.33 ID:???

ヨシ子さんと言えば林家三平

978 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 22:40:24.12 ID:???

好きです

979 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 23:12:55.53 ID:???

順子と巡航

980 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 23:17:34.93 ID:???

好きです

981 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 23:21:44.81 ID:???

心から

982 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 03:01:30.91 ID:???

つぼ八

983 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 07:52:06.56 ID:???

好きです